Передаточное число редуктор ваз 2107: Reducer VAZ-2107: specifications / Paulturner-Mitchell.com
Редуктор ВАЗ-2107: технические характеристики / Paulturner-Mitchell.com
Как известно, автомобили различаются по типу привода. Есть полный, задний, а также передний. Первые модели классических ВАЗов шли с задним приводом. И «семерка» не стала таким исключением. В свою очередь, устройство заднего привода включает в себя редуктор. ВАЗ-2107 имеет аналогичную конструкцию элемента, как и «шестерка». Что ж, давайте посмотрим, для чего служит этот элемент и как он работает.
Характеристики и устройство
Этот узел является неотъемлемой частью любого автомобиля с задним приводом. Элемент включает в себя несколько компонентов:
- Главная передача.
- Дифференциал.
Редуктор ВАЗ-2107 достаточно прост, поэтому отличается высокой надежностью и ремонтопригодностью.
![](http://yamaha-volga.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif)
Принцип действия
На автомобиле ВАЗ-2107 мост-редуктор работает так же, как и на всех других автомобилях с классической компоновкой привода. Почему классический? Ответ прост: первые машины, выпускавшиеся ранее, имели продольное расположение двигателя. Таким образом, сначала шел мотор, затем редуктор, карданный вал, а завершающим звеном в цепи была задняя шестерня. ВАЗ-2107 построен по тому же принципу. А вот следующая модель 2108 имеет более современную переднеприводную компоновку с поперечно расположенным двигателем. Считается, что такая конструкция более безопасна в плане выхода автомобиля из заноса. Но в этом случае все узлы сосредоточены в одном месте (то есть в моторном отсеке). В случае с «семеркой» все элементы размещены на корпусе равномерно. Итак, как работает коробка передач ВАЗ-2107?
![](/800/600/https/www.vazzz.ru/wp-content/uploads/2018/11/s061.jpg)
![](/800/600/https/provaz07.ru/wp-content/uploads/2018/07/reduktor.jpg)
Такой принцип работы редуктора реализован на большинстве отечественных автомобилей, в том числе и на коммерческом (например, на «Газели»). Эта схема устройства является одной из самых простых и надежных.
Масло сливочное
Следует отметить, что редуктор ВАЗ-2107, точнее его принцип работы, основан на зацеплении шестерен. Соответственно при постоянном вращении будет значительный выход. Для увеличения ресурса внутрь коробки передач залито специальное масло. Образует тонкую пленку за зубами. На «семерке» можно использовать густое трансмиссионное масло. Он отлично подходит не только для трансмиссии, но и для заднего моста. Также учтите, что смазка имеет определенный срок службы. Специалисты рекомендуют менять эту жидкость не реже одного раза в тридцать тысяч километров пробега.
Особенности зубьев
Как и в редукторе, здесь используется пара шестерен. Рулевой редуктор ВАЗ-2107 не исключение. На «семерке» ведомая и ведущая шестерни расположены под углом (то есть не прямолинейно, а косозубо). Главной особенностью пары является меньшая нагрузка на зубья, плавность хода и тихая работа. По такому же принципу устроен задний мост «шестерки» и других классических моделей от ВАЗ.
- Цилиндрический.
- Конический.
- Черви.
Если говорить о рулевом редукторе ВАЗ-2107, то здесь принцип работы организован на червячной паре. Что касается самих редукторов, то они также включают в себя гипоидную передачу. Здесь шестерни, в отличие от конических, не лежат в одной плоскости.
Регулировка заднего редуктора ВАЗ-2107
Изменение передаточного числа будет только при замене всей трансмиссии и установке другой, с другим передаточным числом. Эта доработка позволяет увеличить крутящий момент автомобиля. Чем выше передаточное отношение, тем больше тяга. Однако этот параметр существенно влияет на скорость. Если увеличить крутящий момент, машине будет сложнее разгоняться в диапазоне ста и более километров в час. Но с самого начала он будет двигаться намного быстрее.
![](/800/600/https/www.lada-vfts.ru/forum/uploads/monthly_11_2013/post-0-1384244438.jpg)
Выше или ниже?
Часто владельцы классических «Жигулей» используют замену главной пары как один из видов тюнинга своих автомобилей. Какую коробку передач поставить на ВАЗ-2107? Выбор передаточного числа зависит от мощности двигателя. Если поставить пару с низким передаточным числом (для Жигулей максимальный параметр 3,9), автомобиль будет легче разгоняться до максимальной скорости. А вот в диапазоне 0-100 километров в час он будет терять значительное время на разгон.
![](/800/600/https/images.satom.ru/i3/firms/28/32/32397/pic_4c4443c4357dc6a_1024x3000.png)
Ошибки
Также следует отметить, что смена главных пар приводит к ошибкам в показаниях спидометра, который будет собирать информацию по старому принципу. Данные могут варьироваться от 5 до 20 процентов. Причем это касается как одометра, так и самого спидометра. Например, машина движется со скоростью 80 километров в час, а на панели приборов стрелка показывает 65-70. Поэтому для более точного измерения динамики разгона используется спидометр GPS.
Заключение
Итак, мы выяснили, что такое редуктор заднего моста. Как видите, это достаточно простой элемент, суть которого заключается в передаче крутящего момента с определенным усилием.
Лада 2107 Максимальная скорость — speedsdb.com
Главная Легковые автомобили Лада 2107 2107
2107
150,00 км/ч
или 93,21 миль/ч
Общая информация | |
---|---|
Лада | |
Модель | 2107 |
Поколение | 2107 |
Модификация (Двигатель) | 1.![]() |
Начало производства | 1982 год |
Окончание производства | 2012 год |
Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
Тип кузова | Седан |
Сиденья | 5 |
Двери | 4 |
Технические характеристики | |
Расход топлива (экономичный) — городской | 9,2 л/100 км 25,57 миль на галлон США30,7 миль на галлон Великобритании 10,87 км/л |
Тип топлива | Бензин |
Ускорение 0 — 100 км/ч | 17 с |
Ускорение 0 — 62 мили в час | 17 с |
Ускорение 0–60 миль в час | 16,2 с |
Максимальная скорость | 150 км/ч 93,21 миль/ч |
Отношение веса к мощности | 14,7 кг/л.с., 67,9 л.с./т |
Отношение веса к крутящему моменту | 10,2 кг/Нм , 98,1 Нм/т |
Характеристики двигателя | |
Мощность | 72 л.![]() |
Мощность на литр | 49,6 л.с./л |
Крутящий момент | 104 Нм при 3400 об/мин. 76,71 фунт-фут. при 3400 об/мин. |
Расположение двигателя | Переднее, продольное |
Объем двигателя | 1451 см3 88,55 куб. дюймы |
Количество цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | Рядный |
Диаметр цилиндра | 76 мм 2,99 дюйма |
Ход поршня | 80 мм 3,15 дюйма |
Степень сжатия | 8,5 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливная система 9 0098 | Карбюратор |
Всасывание двигателя | Безнаддувный двигатель |
Клапанный механизм | OHC |
Пространство, объем и вес | |
Снаряженная масса | 1060 кг
2336,9 фунтов.![]() |
Макс. вес | 1460 кг 3218,75 фунтов. |
Максимальная нагрузка | 400 кг 881,85 фунта. |
Место в багажнике — максимум | 325 л 11,48 куб. футов |
Емкость топливного бака | 39 л 10,3 галлона США | 8,58 британских галлонов |
Размеры | |
Длина | 4145 мм 163,19 дюйма |
Ширина | 1620 мм 63,78 дюйма |
Высота | 1435 мм 56,5 дюйма |
Колесная база | 2424 мм 95,43 дюйма |
Передняя гусеница | 1365 мм 53,74 дюйма |
Задняя (задняя) направляющая | 1321 мм 52,01 дюйма |
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение задние колеса автомобиля.![]() Comments |0|Category: Разное
|