Плотность бензина аи 80: АИ-76, АИ-80, АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100

Содержание

АИ-76, АИ-80, АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100

Большинство автолюбителей никогда не задумывались о том, что бензины могут определяться не только октановым числом. Плотность бензина: АИ-76, АИ-80, АИ-92, АИ-95, Аи-98, АИ-100 зависит от множества факторов и определяет набор качественных показателей.

Зачем нужно измерять плотность топлива

В большинстве случаев, номинальная плотность берется в учет при логистике. Во время транспортировки учитывается масса топлива, умноженная на объем. Аналогично рассчитывается показатель при настройке силовых установок под определенный вид топлива.

Удельная плотность горючего зависит от нескольких факторов. Здесь учитываются используемые фракции, состав горючего и процентное содержание каждого компонента в отдельности.

Средний показатель удельной плотности принято считать в пределе 720-740 кг/м3.

Зачем меняют плотность

Стандартная плотность и вес бензинов измеряется для стандартизации приемных норм на заводах и АЗС. Дело в том, что горючее в зависимости от температуры окружающей среды может сильно менять объем. Благодаря исчислению в килограммах, подобные различия недопустимы.

Номинальные показатели плотности бензинов

Для каждой разновидности бензина нормами ГОСТ определены оптимальные показатели плотности. Среднее значение высчитывается исключительно при температуре 20 градусов Цельсия, что соответствует оптимальному агрегатному состоянию.

Нормы плотности для разных марок топлива приведены в таблице

Маркировка топлива согласно ГОСТ Средний показатель плотности, кг/м3
АИ 76 и 80 0,700-0,750
АИ 92 0,715-0,760
АИ 95 0,720-0,775
АИ 98 0,730-0,780
АИ 100 0,740-0,795

Указанные нормативы являются усредненным значением. В зависимости от изготовителя и состава конкретного бензина его плотность может отличаться.

Как измерить плотность бензина

Для точного расчета показателя потребуется выполнить процедуру.

  1. Найти в паспорте жидкости номинальный показатель при +20 градусов Цельсия.
  2. Измерить фактическую температуру смеси и установить разницу между эталонным и измеряемым значением.
  3. В интернете найти таблицу поправок плотности нефтепродуктов относительно температурного расширения.
  4. Дальше потребуется умножить фактор поправки на фактическую разницу температур, и прибавить номинал. В итоге должен получиться фактический показатель плотности бензина.

Видео

Итог

Номинальная плотность бензина: АИ-76, АИ-80, АИ-92, АИ-95, Аи-98, АИ-100, представляет собой изменяемую величину, без жестких ограничений. Фактическая плотность зависит от температуры окружающей среды и легче всего ее измерить ареометром.

Плотность нефтепродуктов и расчет плотности

ПЛОТНОСТЬ НЕФТЕПРОДУКТОВ

НЕФТЕПРОДУКТЫ

ПЛОТНОСТЬ ПРИ 20* С, г/см3

Авиационный бензин

0,73-0,75

Автомобильный бензин

0,71-0,76

Топливо для реактивных двигателей

0,76-0,84

Дизельное топливо

0,80-0,85

Моторное масло

0,88-0,94

Мазут

0,92-0,99

Нефть

0,74-0,97

 

Точный расчет плотности нефтепродукта

Для того чтобы определить при помощи этой таблицы плотность нефтепродукта при данной температуре, необходимо:

таблица средних температурных поправок плотности нефтепродуктов.

 

Плотность при 20oС

Температурная поправка на 1oС

Плотность при 20oС

Температурная поправка на 1oС

0,650-0,659

0,000962

0,8300-0,8399

0,000725

0,660-0,669

0,000949

0,8400-0,8499

0,000712

0,670-0,679

0,000936

0,8500-0,8599

0,000699

0,680-0,689

0,000925

0,8600-0,8699

0,000686

0,6900-0,6999

0,000910

0,8700-0,8799

0,000673

0,7000-0,7099

0,000897

0,8800-0,8899

0,000660

0,7100-0,7199

0,000884

0,8900-0,8999

0,000647

0,7200-0,7299

0,000870

0,9000-0,9099

0,000633

0,7300-0,7399

0,000857

0,9100-0,9199

0,000620

0,7400-0,7499

0,000844

0,9200-0,9299

0,000607

0,7500-0,7599

0,000831

0,9300-0,9399

0,000594

0,7600-0,7699

0,000818

0,9400-0,9499

0,000581

0,7700-0,7799

0,000805

0,9500-0,9599

0,000567

0,7800-0,7899

0,000792

0,9600-0,9699

0,000554

0,7900-0,7999

0,000778

0,9700-0,9799

0,000541

0,8000-0,8099

0,000765

0,9800-0,9899

0,000528

0,8100-0,8199

0,000752

0,9900-1,000

0,000515

0,8200-0,8299

0,000738

 

 

 

а) найти по паспорту плотность нефтепродукта при +20oС;

б) измерить среднюю температуру груза в цистерне;

в) определить разность между +20oС и средней температурой груза;

г) по графе температурной поправки найти поправку на 1oС, соответствующую плотность данного продукта при +20oС;

д) умножить температурную поправку плотности на разность температур;

е) полученное в п. «д» произведение вычесть из значения плотности при +20oС, если средняя температура нефтепродукта в цистерне выше +20oС, или прибавить это произведение, если температура продукта ниже +20oС.

Примеры.

Плотность нефтепродукта при +20oС, по данным паспорта 0,8240. Температура нефтепродукта в цистерне +23oС. Определить по таблице плотность нефтепродукта при

этой температуре.

Находим:

а) разность температур 23o — 20o =3o;

б) температурную поправку на 1oС по таблице для плотности 0,8240, состовляющую 0,000738;

в) температурную поправку на 3o:

0,000738*3=0,002214, или округленно 0,0022;

г) искомую плотность нефтепродукта при температуре +23oС (поправку нужно вычесть, так как температура груза в цистерне выше +20oС), равную 0,8240-0,0022=0,8218, или округленно 0,8220.

2. Плотность нефтепродукта при +20oС, по данным паспорта, 0,7520. Температура груза в цистерне -12oС. Определить плотность нефтепродукта при этой температуре.

Находим:

а) разность температур +20oС — (-12oС)=32oС;

б) температурную поправку на 1oС по таблице для плотности 0,7520, составляющую 0,000831;

в) температурную поправку на 32o, равную 0,000831*32=0,026592, или округленно 0,0266;

г) искомую плотность нефтепродукта при температуре -12oС (поправку нужно прибавить, так как температура груза в цистерне ниже +20oС), равную 0,7520+0,0266=0,7786, или округленно 0,7785.

Плотность бензина АИ 92, АИ 95 и в чем она измеряется

Бензин — это углеводородная горючая смесь продуктов, получаемых из нефти. Существует множество разновидностей нефтепродуктов, различающихся по составу, физическим свойствам, методу получения и области применения. Бензины применяются в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания, в бытовых целях и как сырье в химической промышленности. Так помимо самого распространенного бензина для автомобилей, нефтехимические предприятия производят бензины для воздушного транспорта, бензины для промышленно-бытовых нужд, а также бензины для нефтехимии, известные еще как нафта.

Бензины для воздушного транспорта характеризуются повышенным октановым числом и улучшенными качественными характеристиками — низким содержанием легких фракций, низким коррозионным свойством и нагарообразованием.

Бензины для промышленно-бытовых нужд используются в как растворители и обезжириватели в производстве лаков и красок, строительных и отделочных материалов, в радиоэлектронике, оптике.

Бензины для нефтехимии используются как сырье в производстве этилена, в качестве вспомогательного компонента при производстве автомобильных бензинов, изготовлении различных смесей и эмульсий.

Бензины для автомобильного транспорта — самая распространенная категория нефтепродуктов. Они представляют собой сочетание нефтепродуктов, получаемых с применением различных технологий переработки нефти — прямой перегонки, риформинга, крекинга и ряда других процессов. Базовой основой в производстве бензинов выступают продукты каталитического риформинга и каталитического крекинга.

Технология каталитического риформинга обеспечивает минимальный уровень содержания олефинов и серы. Однако высокий уровень содержания ароматических компонентов ограничивает такие бензины с экологической точки зрения. Среди бензинов российского производства, бензины, изготовленные по технологии каталитического риформинга составляют более половины всей продукции.

Технология каталитического крекинга позволяет добиться низкого содержания серы, повышенного октанового числа, равномерного распределения показателя детонационной стойкости по фракциям.

Помимо таких показателей, как октановое число, отвечающее за детонационные характеристики топлива, и вязкость, от которой зависит большое количество характеристик топлива, в том числе его низкотемпературные свойства, существует еще один важный параметр бензина — плотность.

Плотность бензина — это не только его физическая характеристика, но также и показатель, характеризующий важнейшие эксплуатационные свойства топлива.

Плотность учитывается при расчете соотношения массы и объема топлива при его отгрузке, транспортировке, хранении, а также при расчете, настройке и калибровке параметров двигателя и других технических узлов и агрегатов.

Удельная плотность бензина измеряется в килограммах на кубический метр, и зависит от химического состава и фракций, использованных в его производстве. Принято считать, что нормальное значение показателя плотности обычно находится в интервале 720-780 кг/м3.

Государственные стандарты, применяемые к бензинам

До конца девяностых годов производство нефтепродуктов в России, в частности производство бензина, регулировалось стандартом ГОСТ 2084 и ТУ 38.001165. Эти стандарты регулировали производство бензинов марок от А 76 до АИ 96 на основе их октанового числа. В те времена мировая топливная промышленность бурно развивалась, автомобили имели мощные двигатели, а вопросы экологии и охраны окружающей среды только начинали подниматься отдельными странами. Соответственно и экологическим стандартам топлива не уделялось большого внимания.

Позднее на смену устаревшим ГОСТ, вместе с техническим прогрессом, пришли более новые стандарты качества, соответствующие современным требованиям к экологичности. Так в 1999 году был внедрен ГОСТ Р 51105-97, регламентирующий соответствие бензинов требованиям стандарта ЕВРО 2. Однако в Европе в это время все более актуальным становился вопрос защиты окружающей среды. Уже в 2000 году в Европе был введен более современный экологический стандарт качества ЕВРО 3, значительно снижающий допустимые нормы содержания в бензине соединений металлов, в том числе тяжелых металлов.

Вслед за европейскими экологическими, в России с 1 июля 2002 года был принят новый стандарт ГОСТ Р 51866-2002 (EH 228-2004). Этот стандарт уже распространял свое действие на марки высококачественных высокооктановых бензинов Премиум Евро 95 и Супер Евро 98, а также на их виды.

Еще через несколько лет в Евросоюзе на смену стандарту ЕВРО 3 пришел новый экологический стандарт ЕВРО 4. Вслед за этим, в России с 1 января 2015 года принят ГОСТ 32513-2013 и ТУ 0251-001-12150839-2015. Оба эти документы устанавливают стандарты качества современных бензинов, с октановым числом не ниже 80 по исследовательскому методу.

После введения в действие нового стандарта ЕВРО 5, экологические требования к качеству топлива значительно ужесточились. В России стандарт ЕВРО 5 принят с 1 января 2016 года. Фактически, в настоящее время все импортные автомобили, ввозимые в Россию и производимое топливо соответствуют этому стандарту. На сегодняшний день технический регламент регулирует более двадцати характеристик бензина, в том числе доли бензола, который повышает октановое число бензина, но наносит значительный вред окружающей среде. Кроме того, в соответствии с требованиями ЕВРО 5, в составе бензина не допускается содержание металлосодержащих компонентов, образующих ядовитые соединения и серьезным образом влияющих на окружающую среду.

Для чего измерять плотность бензина

Измерением плотности бензина определяется его марка, а также такой показатель, как вес объемный — расчетное значение, зависящее от комбинации показателей веса и объема бензина. Плотность учитывается при сдаче-приемке топлива на АЗС, где сдаваемое перевозчиком количество топлива измеряется по весу, а принимаемое на АЗС — по объему. При различных температурах одно и то же количество топлива по весу будет различаться по объему, в результате могут появляться расхождения в количестве топлива отгруженного завода и оприходованного на АЗС.

С целью стандартизации процесса измерения плотности топлива, ФНС России опубликовала Письмо «О порядке пересчета количества нефтепродуктов из объемных единиц в весовые». Данным письмом установлены средние значения плотности по маркам бензина.

Таблица плотности бензина (среднее значение)

Марка бензина Среднее значение плотности г/см3
А 76 (АИ 80) 0.700-0.750
АИ 92 0.715-0.760
АИ 95 0.720-0.775
АИ 98 0.730-0.780

Как рассчитать плотность нефтепродуктов

Плотность нефтепродуктов измеряется ареометром, или специальными, более современными приборами для измерения плотности нефтепродуктов. Ареометр представляет собой стеклянную колбу с запаянной измерительной шкалой и термометром. Термометр нужен для измерения температуры нефтепродукта, от которой, как уже упоминалось выше, зависит его плотность.

Однако под рукой не всегда может оказаться ареометр. Тогда этот показатель можно рассчитать, имея паспорт нефтепродукта, с указанной в нем плотностью топлива при 20°С, а также таблицу средних температурных поправок плотности нефтепродуктов. Такой метод расчета основан на зависимости плотности нефтепродукта от его температуры.

Для определения плотности расчетным методом, следует произвести следующие вычисления:

  1. Найти в паспорте нефтепродукта значение его плотности при температуре 20°С.
  2. С помощью термометра измерить температуру нефтепродукта.
  3. Рассчитать разницу между полученным результатом и 20°С, округлив его до целого числа.
  4. В таблице средних температурных поправок относительной плотности нефтепродуктов (коэффициентов изменения плотности топлива при изменении температуры на один градус) найти поправку на 1 градус отклонения, которая соответствует паспортному значению параметра при 20°С. Таблицу можно найти в сети Интернет.
  5. Поправку нужно умножить на разницу температур.
  6. Полученный результат прибавить к паспортному значению плотности, если температура нефтепродукта ниже 20°С, или отнять, если выше.

 АИ 76 технические характеристики

Бензин марки АИ 76 производился по ГОСТ 2084 и имел октановое число не менее 76. Эта марка бензина имела самое широкое применение, поскольку двигатели машин того времени имели достаточно простую конструкцию и не отличались повышенными требованиями к качеству топлива. Данная марка бензина повсеместно применялась как для легковых автомобилей, так и для грузовых машин и сельхозтехники. В конце 90-х годов, с развитием технологий автомобилестроения, на смену бензину АИ 76 пришел бензин марки АИ 80.

АИ 80 технические характеристики

Бензин марки АИ 80 предназначен для использования в грузовых автомобилях и сельскохозяйственной технике, а также старых моделях карбюраторных автомобилей и мотоциклов российского (советского) производства. Имеет октановое число не ниже 76 по моторному методу исследования, и не ниже 80 по исследовательскому методу. Плотность продукта при температуре 15°С составляет 700-750 кг/м3. Индукционный период не менее 360 мин. Содержание марганца в количестве не более 50 мг/дм3. Содержание свинца, регламентированное ГОСТ, не более 0.010 г/дм3. Массовая доля серы не более 0.05 %. Содержание смол не более 5 мг /100 см3. Объемная доля бензола не более 5 %. По результатам испытания на медной пластине, определяющего коррозионную активность бензина, соответствует 1 классу. При зрительном наблюдении вид бензина чистый и прозрачный. Бензин АИ 80 производится двух видов — летний и зимний. Летний сорт топлива используется в теплый сезон или в теплой климатической зоне. Зимний используется с холодное время года, а так же круглый год в арктических и приполярных районах.

АИ 92 технические характеристики

Бензин марки АИ 92 предназначен для использования в легковых автомобилях. Имеет октановое число не ниже 82.5 по моторному методу исследования, и не ниже 91 по исследовательскому методу. Плотность продукта при температуре 15°С составляет 725-780 кг/м3. Индукционный период не менее 360 мин. Марганец, повышающий октановое число и отвечающий за антидетонационные свойства топлива, содержится в количестве не более 18 мг/дм3. Содержание свинца, регламентированное ГОСТ, не более 0.010 г/дм3. Однако для бензинов, выпускаемых на российский рынок и отвечающих стандарту ЕВРО 4, допустимое содержание марганца и свинца фактически сведено к нулю. Массовая доля серы не более 0.05 %. Содержание смол не более 5 мг /100 см3. Объемная доля бензола не более 5 %. По результатам испытания на медной пластине, определяющего коррозионную активность бензина, соответствует 1 классу. При зрительном наблюдении вид бензина чистый и прозрачный. Бензин этой марки характеризуется высокой стойкости к детонации и может применяться в большинстве автомобильных двигателей российского производства и многих иностранных моделях.

АИ 95 технические характеристики

The refueling gasoline Ron 95. Man’s hand holding the filling gun.Бензин марки АИ 95 предназначен для использования в легковых автомобилях иностранного производства. Имеет октановое число не ниже 85 по моторному методу исследования, и не ниже 95 по исследовательскому методу. Плотность продукта при температуре 15°С составляет 725-780 кг/м3. Индукционный период не менее 360 мин. Содержание марганца не предусмотрено. Содержание свинца, регламентированное ГОСТ, не более 0.010 г/дм3. Однако для бензинов, выпускаемых на российский рынок и отвечающих стандарту ЕВРО 4, допустимое содержание свинца и марганца фактически сведено к нулю. Массовая доля серы не более 0.05 %. Содержание смол не более 5 мг /100 см3. Объемная доля бензола не более 5 %. По результатам испытания на медной пластине, определяющего коррозионную активность бензина, соответствует 1 классу. При зрительном наблюдении вид бензина чистый и прозрачный. Топливо этой марки отличается повышенными эксплуатационными характеристиками. Для его производства используются ароматические компоненты, газовый бензин и другие высокотехнологичные компоненты. Особенность бензина АИ 95 марки «Экстра» состоит в полном отсутствии свинца.

Нужно отметить, что технические характеристики бензина в значительной степени зависят от технологических возможностей завода-изготовителя нефтепродукта. При этом государственные стандарты гарантируют соблюдение минимальных норм, предусмотренных для той или иной марки бензина.

АИ-92, АИ-95, АИ-100, характеристики, ГОСТы

Бензин – это продукт перегонки нефти и представляет из себя жидкую смесь углеводородов. Из-за того, что это класс соединений, а не конкретная смесь ее состав может быть различным и изменяться в широких пределах. Поэтому один и тот же объем может иметь различную массу.

Плотность бензина – это отношение массы к объему измеренной при определенной температуре. По существующему ГОСТ Р 32513-2013 для измерения плотности установлена температура 15о C. Прежний стандарт ГОСТ 305-82 считал температуру измерений 20 о C.

Самой важной характеристикой бензина для пользователей является октановое число (характеристика показывающая степень сопротивления детонации).

В России используется несколько видов бензина с разным октановым числом:

АИ-80 – горючее для грузовых автомобилей старых марок, мотоциклы и бензопилы, коммунальная и сельскохозяйственная техника. Сейчас выпуск этих автомобилей прекращен и на заправках трудно найти бензин такой марки.

АИ-92 – топливо для двигателей легкового автомобильного транспорта. На вид прозрачный и чистый, плотность при 15о C равна 725-780 кг/м3.

АИ-95 – топливо для зарубежных автомобилей. При его производстве изготовители применяли технологии повышающие его октановое число и соответственно его эксплуатационные свойства. Его плотность 750 +/- 5 кг/м3 при температуре 15о C.

АИ-100 – новый вид топлива, который продается на некоторых АЗС. Это продукт со специальными ЭкТо-присадками (Экологически чистое Топливо). Наличие присадок повышает эксплуатационные свойства бензина. Цена в связи с этим тоже высокая. Его плотность в пределах от 725 до 750 кг/м3 при температуре 15о C.

Для чего нужно рассчитывать плотности нефтепродуктов

Производителям выгоднее продавать в объемных величинах, а оптовому покупателю выгоднее в весовых. Все заключается в том, что в зависимости от того где добывалась нефть, как и какой вид процесса перегонки нефти использовался ее плотность будет различной. Измерив плотность, можно определить какой бензин.

Чем измеряется плотность бензина

Плотность нефтепродуктов измеряется стандартными погружными плотномерами или нефтеденсиметрами, который одновременно с плотностью измеряет и температуру жидкости.

В быту используется ареометр, который имеет шкалу с единицами плотности. Опустив его в емкость с бензином (нужно смотреть, чтобы на нем не было прилипших воздушных пузырьков) определяется плотность по количеству жидкости, вытесненной устройством.

В домашних условиях, имея мерную емкость и точные весы можно определить плотность жидкости самостоятельно.

Для этого:

  • взвешивают пустую емкость;
  • результат записывается;
  • заливают точный объем бензина;
  • взвешивают емкость с горючим;
  • определяют вес бензина без емкости;
  • полученный вес делится на объем – это и будет плотность.

Здесь следует учитывать температуру, при которой проводятся измерения.

Есть специальная таблица, показывающая величину изменения плотности при изменении температуры нефтепродукта на 1о C.

ГОСТы контролирующие марки бензина

Основной стандарт, в котором описываются все параметры бензинов является ГОСТ 32513-2013.

Этот ГОСТ устанавливает:

  1. Экологические классы продукции К2, К3, К4, К5 в зависимости от количества примесей тяжелых металлов и серы.
  2. Способы и определение октанового числа и значения для марки:
  3. – по исследовательскому методу – ГОСТ 32339, ГОСТ 8226;
    – по моторному методу – ГОСТ 32340, ГОСТ 511.

    Суть моторного метода заключается в сравнении исследуемой смеси с эталонами, октановое число которых известно в режиме повышенной температуры и максимальных нагрузок. Когда происходит детонация образца и эталона при одинаковых условиях, значит, и их ОЧ одинаково.

    Исследовательский метод похож на моторный, но замеры проходят в щадящих двигатель условиях.

  4. Концентрация свинца по ГОСТ EN237, ГОСТ 32350, ГОСТ 28828. Наличие свинца, в бензине приводит к увеличению отложений на клапанах. Свинец, выделяющийся с выхлопными газами, является очень плохо влияет на окружающую природу. Экологи всех стран контролируют наличие и содержание свинца в бензине.
  5. Концентрация смол, промытых растворителем по ГОСТ 1567 или ГОСТ 32404.
  6. Смолистые соединения в топливе при работе двигателя откладываются на стенках впускного тракта и камере сгорания, образуя нагар, ухудшая процесс сгорания и увеличивая расход горючего. Это впоследствии приводит к выходу из строя двигателя. Смолы подразделяются на фактические – те, которые фактически присутствуют в бензине. Их наличие определяется испарением определенного количества бензина, нагретым до 150о C воздухом. Вес оставшихся после испарения смол оценивают в мг на 100 мл.

    Другие смолообразующие вещества, находящиеся в нестойких соединениях и могущие преобразоваться в смолы под действием неблагоприятных условий (кислорода воздуха, высокой температуры) называют потенциальными смолами. Их количество невозможно определить сразу, но при неправильном хранении бензина они образуются и отрицательно сказываются на качестве горючего.

  7. Массовая доля серы для экологических классов по ГОСТ 32139, ГОСТ ISO 20846, ГОСТ Р 51947-2002, ГОСТ 20884.
  8. Наличие серы в горючем приводит при сгорании к образованию оксидов серы. Вместе с водой эти вещества образуют серную кислоту, которая обладает высокой степенью коррозии и как абразив изнашивает детали двигателя. Количество серы нормируется экологическим классом.

    Все марки бензина:

    – класса 2 содержат не больше 500 мг/литр;
    – класса 3 содержат не больше 150 мг/литр;
    – класса 4 содержат не больше 50 мг/литр;
    – класса 5 содержат не больше 10 мг/литр.

    Разброс между 2 и 5 классом по содержанию серы в 50 раз. Определяется только лабораторным путем. От октанового числа не зависит.

    В документах на бензин следует обращать внимание на экологический класс

  9. Объемная доля бензола по ГОСТ 32507.
  10. Бензол относится к ароматическим углеводородам и повышает октановое число бензина, но параллельно в виде нагара оседает на деталях автомобиля. Другое его отрицательное действие бензола – его токсичность и влияние на окружающую среду.

  11. Объемная доля углеводородов по ГОСТ 31872.
  12. Углеводороды ароматической (но не бензол), олефиновой, нафтеновой, и парафиновой группы при большой концентрации в топливе увеличивают выброс несгоревших углеводородов.

  13. Массовая доля кислорода по ГОСТ EN 13132 ГОСТ 32338.
  14. Наличие кислородосодержащих веществ порядка 2,7% хорошо влияет на качество бензина. Уменьшается выброс СО и углеводородов. Но использование этанола больше 5% уже никак не улучшает качество. Зато обедняется смесь и усиливается коррозия цветных металлов.

  15. Испытания на медной пластинке по ГОСТ 6321, ГОСТ 32329. Применяется для определения серы в горючем. В колбу с топливом погружают отшлифованную медную пластину. Само колбу выдерживают в водяной бане при определенной температуре в течение 12 минут. По изменению цвета определяют количество серы в горючем.
  16. Концентрации марганца и железа по ГОСТ Р 51925-2002, ГОСТ 32514. Присадки на основе железа и марганца эффективны, но запрещены по причине их негативного влияния на экологию, образованию нагара и снижению ресурса работы двигателя.
  17. Объемная доля монометиланилина по ГОСТ 32515. Это также антидетонационная присадка незначительно улучшает качество топлива, но является сильно ядовитым веществом, поражающим человека не только через легкие, но и через кожу.

Плотность бензина АИ-80

Плотность при 15 °С в кг/м3 составляет 700-750. Бензин этилированный. Возможные классы экологической частоты 2, 3, 4.

Плотность бензина АИ-92

Плотность при 15 °С в кг/м3 составляет 725-780. Бензин этилированный. Возможные классы экологической частоты 2, 3, 4, 5.

Плотность бензина АИ-95

Плотность при 15 °С в кг/м3 составляет 725-780. Бензин этилированный. Возможные классы экологической частоты 2, 3, 4, 5.

Плотность бензина АИ-98

Плотность при 15 °С в кг/м3 составляет 725-780. Бензин этилированный. Возможные классы экологической частоты 2, 3, 4, 5.

Таблица плотности нефтепродуктов

Таблиц указывает, какое число нужно добавить или отнять при отклонении температуры горючего на один градус 15 °С для получения реальной плотности исследуемой смеси

Бензин АИ-80 — характеристики, расшифровка, применение

Бензин АИ-80 – это неэтилированное автомобильное топливо, которое получают в процессе перегонки нефти. Неэтилированное – значит, там нет опасных присадок из соединений тяжелых металлов (например, тетраэтилсвинца).

Расшифровка маркировки АИ-80 означает, что октановое число 80 было получено исследовательским методом (буква И) и испытания топлива проводились в условиях небольших и средних нагрузок на мотор автомобиля (как при обычной езде по шоссе). Буква А говорит о том, что топливо автомобильное.

Характеристики

ГОСТ на АИ-80 допускает в этом виде топлива следующие свойства:

  • Содержание свинца – не более 0,01 г/дм3
  • Содержание марганца – не более 50 мг/дм3
  • Массовую долю серы не более 0,05%
  • Плотность топлива – 700-750 кг/м3 (при температуре воздуха 15 градусов)

По внешнему виду топливо должно быть чистым, прозрачным, однородного светло-желтого цвета, без взвесей.

АИ-80 относится ко 2-му экологическому классу с индексом испаряемости не более 1000. В России топливо 2-го класса уже не рекомендовано к использованию из-за требований экологии, поэтому бензин АИ-80 все труднее найти на автозаправках. (Чем пользуются недобросовестные кустарные мини-АЗС).

Но отдельные производители ГСМ продолжают выпускать 80-й (но в гораздо меньших объемах), причем отличного качества и соответствующий экологическим нормам (хоть он и остается топливом 2-го класса).

Применение

Совсем прекратить выпуск бензина АИ-80 сейчас пока невозможно. Уже готов соответствующий закон, но его вступление в силу постоянно откладывается, потому что эта марка бензина до сих пор широко применяется.

На АИ-80 работает сельскохозяйственная и коммунальная техника, старенькие ЗИЛы, ГАЗы, УАЗы, а также мотоциклы и бензопилы.

Но в связи с тем, что найти в продаже «народный советский» 80-й бензин становится все сложнее, многие задаются вопросом, как получить АИ-80 из других марок, чтобы заправить свой мотоблок или пилу.

Очевидно, что для этого нужно понизить октановое число (ОЧ) топлива. Потому что база для производства всех марок бензина одна, а дальше в дело вступают различные присадки.

Чтобы понизить ОЧ, используется обычный керосин. Проще всего получить 80-й из его ближайшего соседа по марке – 92-го. Для этого в 3 литра 92-го бензина нужно добавить 1,55 литров керосина.

В крайнем случае, можно просто заменить бензин АИ-80 на АИ-92 без дополнительных манипуляций. Ничего критически страшного с двигателем не произойдет – просто он не сможет реализовать весь потенциал высокооктанового топлива.

Купить бензин оптом

Бензин АИ-92 — характеристики, расшифровка, реализация

Бензин АИ-92 – самое популярное в России топливо для карбюраторных и инжекторных моторов. На нем ездят почти все автомобили российского производства, а также большинство стареньких иномарок. Неэтилированный АИ-92 не содержит соединений тяжелых металлов, в том числе, свинца. АИ-92 хорошего качества позволяет автомобилю раскрыть 100% своего потенциала и не приводит к быстрому изнашиванию деталей мотора.

Расшифровка АИ-92 означает, что это бензин автомобильный (буква А), октановое число которого (ОЧ 92) было рассчитано исследовательским методом (буква И) в условиях, максимально соответствующих стандартным городским.

Многие считают, что более высокая цифра октанового числа говорит о лучшем качестве топлива. Но это не так. Число здесь показывает только устойчивость топлива к детонации, не более. И выбирая, каким видом топлива заправить своего железного коня, нужно ориентироваться на рекомендации завода-изготовителя.

Характеристики

ГОСТ на АИ-92 предусматривает для этой марки бензина следующие свойства:

  • Содержание свинца – не более 0,013
  • Содержание смол – не более 5 мг/дм3 (промытых растворителем)
  • Массовая доля серы – не более 0,05%
  • Плотность (или удельный вес) – 725-780 кг/м3

Другие важные характеристики:

  • Температура вспышки. Для бензинов она составляет в среднем -39 градусов. Это минимальный порог нагрева топлива, при котором легкие его фракции, отделяясь, могут вспыхнуть при приближении источника пламени.
  • Температура горения. Этот показатель отражает, какую максимальную температуру может создавать горящий бензин. Он достигает 1300-1400 градусов.
  • Температура кипения. Показывает, какой должна быть температура окружающего воздуха, чтобы бензин в двигателе закипел. Раньше в летнюю жару «кипящий» мотор был нередким явлением. АИ-92 может закипеть при температуре от 33 до 205 градусов (в зависимости от производителя и состава).
  • Цвет. Оттенок 92-го бензина должен быть естественным – от бесцветного до соломенно-желтого. При этом структура топлива должна быть однородной, чистой и прозрачной без взвесей.

Еще одно важнейшее свойство – фракционный состав бензина. Это показатель его испаряемости и того, как ведет себя топливо в разных фракциях: пусковой, рабочей и концевой. По ГОСТ фракционный состав измеряется на 5 стадиях: начало перегонки, перегонка 10% от объема, далее 50%, 90% и в конце кипения.

Экологический класс

Согласно ОКПД (общероссийскому классификатору продукции) бензином АИ-92 может называться бензин автомобильный с октановым числом выше 92 (но не выше 95) и соответствующий, как минимум, классу К2.

Экологические классы бензина (К2 – К5) предусматривают различное содержание серы в топливе. От 500 мг/кг для К2 до 10 мг/кг для К5. Чем меньше в составе бензина серы, а вместе с ней монометиланина, тем безопаснее для экологии данное топливо.

В маркировке бензина экологический класс указывается после октанового числа. Например, АИ-92-4.

Срок годности

В советское время считалось, что бензин не теряет своих свойств при хранении и его срок годности достигает 5 лет. Но это не так. При длительном хранении бензин начинает испаряться, окисляться, у него распадаются присадки, использованные для повышения октанового числа, и образуется осадок. Также могут расслаиваться фракции из-за разности плотности.

Поэтому сейчас максимальный срок хранения бензина не превышает 1 год с момента производства.

Реализация АИ-92

Многих интересует вопрос, что собой представляет тонна бензина АИ-92 в литрах? Если считать плотность 92-го равной 0,735 кг/л, то в тонне этой марки бензина будет 1360,5 литров.

Но главное, что волнует всех автолюбителей, это разница между АИ-92 и АИ-95. Есть ли она?

В сравнении с 92-м, АИ-95 позиционируется как бензин повышенного качества. Здесь больше добавок, снижающих взрывоопасность, и при производстве полностью исключен свинец. Плюс за счет добавления моющих присадок топливо обладает чистящими свойствами для мотора.

В целом, при использовании качественного топлива обоих видов, разница при обычной эксплуатации незаметна. На все же лучше ориентироваться на рекомендации производителя автомобиля.

Купить бензин оптом

Бензин — Нормаль 80 (АИ-80)


Бензин — это самая легкая из жидких фракций нефти. Эту фракцию получают в числе других в процессе возгонки нефти с целью получения различных нефтепродуктов. Обычный углеводородный состав бензина — молекулы длиной от C 5 до C 10 . Но бензины отличаются друг от друга, как по составу, так и по свойствам, ведь их получают не только как продукт первичной возгонки нефти. Бензин получают из попутного газа (газовый бензин) и из тяжелых фракций нефти (крекинг-бензин). 


Бензин Аи-80 применяется как топливо для карбюраторных и инжекторных двигателей, при производстве парафина, чистке тканей (растворяет жиры), как горючий материал, как растворитель. 

Бензин АИ-80 изготовляется зимнего и летнего видов:

  • зимний — для применения в течение всех сезонов в северных и северо-восточных районах, а в остальных районах с 1 октября до 1 апреля;
  • летний — для применения во всех районах, кроме северных и северо-восточных, в период с 1 апреля до 1 октября; в южных районах допускается применять летний вид бензина в течение всех сезонов.

Бензин АИ-80 содержит смесь углеводородов различного строения в виде бесцветной жидкости с пределами кипения 33-205°С. 
Бензин АИ-80 , применяется в качестве топлива для карбюраторных автомобильных и мотоциклетных двигателей, а также двигателей другого назначения. Автомобильный бензин предназначен для карбюраторных и мотоциклетных двигателей в зависимости от конструктивных особенностей двигателей внутреннего сгорания, а также от условий, в которых они эксплуатируются. 

Бензин АИ-80 представляет собой смесь компонентов, получаемых в результате различных технологических процессов:

  • прямой перегонки нефти;
  • каталитического риформинга;
  • каталитического крекинга и гидрокрекинга вакуумного газойля;
  • изомеризации прямогонных фракций;
  • алкилирования;
  • ароматизации термического крекинга;
  • висбрекинга;
  • замедленного коксования.

Компонентный состав бензина АИ-80 зависит, в основном, от его марки и определяется набором технологических установок на нефтеперерабатывающем заводе. 

Базовым компонентом для выработки автомобильных бензинов являются обычно бензины каталитического риформинга или каталитического крекинга. Бензины каталитического риформинга характеризуются низким содержанием серы, в их составе практически отсутствуют олефины, поэтому они высокостабильны при хранении. Однако повышенное содержание в них ароматических углеводородов с экологической точки зрения является лимитирующим фактором. К их недостаткам также относится неравномерность распределения детонационной стойкости по фракциям. В составе бензинового фонда России доля компонента каталитического риформинга превышает 50 %. 

Бензины каталитического крекинга характеризуются низкой массовой долей серы, октановыми числами по исследовательскому методу 90-93 единицы. Содержание в них ароматических углеводородов составляет 30-40 %, олефиновых — 25-35 %. В их составе практически отсутствуют диеновые углеводороды, поэтому они обладают относительно высокой химической стабильностью (индукционный период 800-900 мин.). По сравнению с бензинами каталитического риформинга для бензинов каталитического крекинга характерно более равномерное распределение детонационной стойкости по фракциям. Поэтому в качестве базы для производства автомобильных бензинов целесообразно использовать смесь компонентов каталитического риформинга и каталитического крекинга. 

Бензины таких термических процессов, как крекинг, замедленное коксование имеют низкую детонационную стойкость и химическую стабильность, высокое содержание серы и используются только для получения низкооктановых бензинов в ограниченных количествах. 

При производстве высокооктановых бензинов используются алкилбензин, изооктан, изопентан и толуол. Бензины АИ-95 и АИ-98 обычно получают с добавлением кислородсодержащих компонентов: метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) или его смеси с трет-бутанолом, получившей название фэтерол. Введение МТБЭ в бензин позволяет повысить полноту его сгорания и равномерность распределения детонационной стойкости по фракциям. Максимально допустимая концентрация МТБЭ в бензинах составляет 15 % из-за его относительно низкой теплоты сгорания и высокой агрессивности по отношению к резинам. 

Для достижения требуемого уровня детонационных свойств этилированных бензинов к ним добавляют этиловую жидкость (до 0,15 г свинца/дм3 бензина). К бензинам вторичных процессов, содержащим непредельные углеводороды, для их стабилизации и обеспечения требований по индукционному периоду разрешается добавлять антиокислители Агидол-1 или Агидол-12. В целях обеспечения безопасности в обращении и маркировки этилированные бензины должны быть окрашены. Бензин А-76 окрашивается в желтый цвет жирорастворимым желтым красителем К, бензин АИ-91 — в оранжево-красный цвет жирорастворимым темно-красным красителем Ж. Этилированные бензины, предназначенные для экспорта, не окрашиваются.

Жидкости — Плотность

Плотность некоторых распространенных жидкостей:

78936 Спирт, этил (этанол)

9000 Бутан

7

8536 Carene 900

6

6 901

0

Муравьиная кислота с концентрацией 80%

Масло фундука

1

0 Гексиламин

Алкоголь

6

6

6656 900

9006 15

9000 Азотная кислота

90 006

9000

12036 Пропиленарбонат

7

7

Жидкость Температура
т
( o C)
Плотность
ρ
(кг / м 3 )

Ацетальдегид 18 783
Уксусная кислота 25 1049
Ацетон 25 784.6
Ацетонитрил 20 783
Акролеин 20 840
Акролонитрил 25 801
Спирт метил (метанол) 25 786,5
Спирт пропил 25 800,0
Миндальное масло 25 910
Алилламин 758
Аммиак (водный) 25 823.5
Анилин 25 1019
Анизол 20 994
Масло из косточек абрикоса 25 910
Масло из семян арганы 20 912
Автомобильные масла 15 880 — 940
Масло из мякоти авакадо 25 912
Пальмовое масло Бабассу 25 914
Говяжий жир (наземные животные) 25 902
Пиво (различается) 10 1010
Бензальдегид 25 1040
Бензол 25 873.8
Benzil 15 1230
Масло черной смородины 20 923
Сало борнео 100 855
Рассол 15 12306 900

Бром 25 3120
Бутанал 20 802
Масляный жир (наземные животные) 15 934
Масляная кислота 20 959
25 599
2,3-бутандион 18 981
2-бутанон 25 800
н-бутилацетат 20 880
н-Бутиловый спирт (бутанол) 20 810 90 037
н-Бутилхлорид 20 886
Масло Cameline 15 924
Рапсовое масло канола 20 915
Капроновая кислота 921 900
Карболовая кислота (фенол) 15 956
Дисульфид углерода 25 1261
Тетрахлорид углерода 25 1584
7 25
Масло кешью 15 914
Касторовое масло 25 952
Масло из косточек вишни 25 918
Куриный жир 15 918
Китайский овощной жир 25 887
Хлорид 25 1560
Хлорбензол 20 1106
Хлороформ 20 1489
Лимонная кислота, 50% водный раствор 15 1220
Масло какао 25 974
Кокосовое масло 40 930
Масло печени трески 15 924
Масло ореха коун 25 914
Кукурузное масло 20 919
Масло семян Corriander 25 908
Масло семян хлопка 20 920
Крамбе масло 25 906
Крезол 25 1024
Креозот 15 1067
Сырая нефть, 48 o API 60 o F (15 .6 o C) 790
Сырая нефть, 40 o API 60 o F (15,6 o C) 825
Сырая нефть, 35,6 o API 60 o F (15,6 o C) 847
Сырая нефть, 32,6 o API 60 o F (15,6 o C) 862
Сырая нефть, Калифорния 60 o F (15.6 o C) 915
Сырая нефть, мексиканская 60 o F (15,6 o C) 973
Сырая нефть, Техас 60 o F ( 15,6 o C) 873
Кумол 25 860
Циклогексан 20 779
Циклопентан 20 745
726.3
Дизельное топливо от 20 до 60 15 820 — 950
Диэтаноламин 20 1097
Диэтиловый эфир 20 714
о-Дихлорбензол

20 1306
Дихлорметан 20 1326
Диэтиловый эфир 20 714
Диэтиленгликоль 15 1120
Диэтиловый эфир 20 906
Дихлорметан 20 1326
Диизопропиловый эфир 25 719
Диметилацетамид 20 942
Nform, Nform, 20 949 9003 7
Диметилсульфат 20 1332
Диметилсульфид 20 848
Диметилсульфоксид 20 1100
Додекан 75
Этан -89 570
Эфир 25 713,5
Этиламин 16 681
Этилацетат 20
Этиловый спирт (этанол, чистый спирт, зерновой спирт или питьевой спирт) 20 789
Этиловый эфир 20 713
Дихлорид этилена 20 1253
Этилен гликоль 25 1097
Масло семян Euphorbia lagascae 25 952
Трихлорфторметановый хладагент R-11 25 1476
Дихлордифторметан

Хладагент дихлордифторметан

1311
шасси лородифторметановый хладагент R-22 25 1194
Формальдегид 45 812
Муравьиная кислота с концентрацией 10% 20 1025
20

1221
Мазут 60 o F (15.6 o C) 890
Furan 25 1416
Furforal 25 1155
Бензин, природный 60 o F (15,6 o C) 711
Бензин, Транспортное средство 60 o F (15,6 o C) 737
Газойль 60 o F (15,6 o C) 890
Глюкоза 60 o F (15.6 o C) 1350-1440
Глицерин 25 1259
Глицерин 25 1126
Масло из виноградных косточек 20 923
25 909
Мазут 20 920
Конопляное масло 25 921
Гептан 25 679.5
Сельдевое масло 20 914
Гексан 25 654,8
Гексанол 25 811
Гексен 25
Гексен 25
20 766
Гидразин 25 795
Масло Иллипе Моура 100 862
Ионен 25 932
20 802
Изооктан 20 692
Изопропиловый спирт 20 785
Изопропилбензол гидропероксид 20 1030
853
Масло семян капока 15 926
Керосин 60 o F (15.6 o C) 820,1
Линоленовая кислота 25 897
Льняное масло 25 924
Машинное масло 20 910
растительное масло 15 912
Menhaden oil 15 920
Mercury 13590
Метан -164 465
Метанол 791
Метиламин 25 656
Метил-изоамилкетон 20 888
Метил-изобутилкетон 20- 801 Methyl Ketone n 20 808
Метил tB утиловый эфир 20 741
N-метилпирролидон 20 1030
Метилэтилкетон 20 805
Молоко 15 1020-90

Масло семян Moringa peregrina 24 903
Масло семян горчицы 20 913
Сало баранины 15 946
Нафта 15
Нафта, древесина 25 960
Нафталин 25 820
Масло нима 30 912
Масло семян Нигера 924
0 1560
Овсяное масло 25 904
Овсяное масло 25 917
Оцимен 25 798
Октан 15 698.6
Масло смоляное 20 940
Скипидарное масло 20 870
Масло смазочное 20 900
Масло Oiticica 20 972
Оливковое масло 20 911
Кислород (жидкий) -183 1140
Пальмоядровое масло 15 922
Пальмовое масло 15 914
Пальмовый олеин 40 910
Пальмовый стеарин 60 884
Паральдегид 20 994
Пальмитиновая кислота 25 851
Арахисовое масло 20 914
Пентан 20 626
Пентан 25 625
Перхлор этилен 20 1620
25 924
Нефтяной эфир 20 640
Бензин, природный 60 o F (15.6 o C) 711
Бензин, автомобиль 60 o F (15,6 o C) 737
Фенол (карболовая кислота) 25 1072
Фосген 0 1378
Фитадиен 25 823
Масло Phulwara 100 862
Пинен 25 857 25 857 15 919
Маковое масло 25 916
Свиной жир 20 898
Пропанал 25 866
— Пропан 40 493.5
Пропан, R-290 25 494
Пропанол 25 804
Пропиламин 20 717
20 900
Пропилен 25 514,4
Пропиленгликоль 25 965,3
Пиридин 25 979
Пиррол 25 966 966 966

0 Семена масло

20 920
Резорцин 25 1269
Масло рисовых отрубей 25 916
Канифольное масло 15 98037
Лососевое масло 900

15 924
Масло сардины 25 915
Морская вода 25 1025
Масло из семян морепродуктов 15 924
Масло печени акулы 25 917
Шианутовое масло 100 863
Силан 25 718
Силиконовое масло 25 965 — 980
Гидроксид натрия (каустическая сода) 15 1250
Сорбальдегид 25 895
Соевое масло 20 920
Стеариновая кислота 25 891
25
Дихлорид серы 1620
Серная кислота с концентрацией 95% 20 1839
Серная кислота -20 1490
Сульфурилхлорид 1680
Раствор сахара 68 брикса 15 1338
Подсолнечное масло 20 919
Стирол 25 903
Талловое масло 25 969
Терпинен 25 847
Тетрагидрофуран 20 888
Толуол 20 867
Трихлорэтилен 20 1470
Триэтиламин Трифторуксусная кислота d 20 1489
Тунговое масло 25 912
Скипидар 25 868.2
Масло масло Ucuhuba 100 870
Масло семян вернонии 30 901
Масло грецкого ореха 25 921
Вода тяжелая 11,6 900

1105
Вода — чистая 4 1000
Вода — морская 77 o F (25 o C) 1022
Китовый жир 15 925
Масло пшеничных зародышей 25 926
о-ксилол 20 880
м-ксилол 20 864
p-ксилол 20 861
  • 1 кг / м 3 = 0.001 г / см 3 = 0,0005780 унций / дюйм 3 = 0,16036 унций / галлон (британская система мер) = 0,1335 унций / галлон (США) = 0,0624 фунта / фут 3 = 0,000036127 фунта / дюйм 3 = 1,6856 фунта / ярд 3 = 0,010022 фунта / галлон (британская система мер) = 0,008345 фунта / галлон (США) = 0,0007525 тонна / ярд 3

Обратите внимание, что даже если фунты на кубический фут часто используются в качестве меры плотности в В США фунты на самом деле являются мерой силы, а не массы. Слизни — верное средство измерения массы. Вы можете разделить фунты на кубический фут на 32.2 за приблизительное значение в слагах.

Топливо — Плотность и удельный объем

Плотность — ρ — и удельный объем некоторых обычно используемых видов топлива:

Топливо Плотность при 15 ° C
ρ —
Удельный объем
v —
(кг / м 3 ) (фунт / фут 3 ) 3 /1000 кг) (фут 3 за тонну)
Антрацит 720-850 45-53 1.2 — 1,4 42-50
Каменный уголь 690-800 43-50 1,2 — 1,5 45-52
Бутан (газ) 2,5 0,16 400 14100
Древесный уголь, твердая древесина 149 9,3 6,7 240
Древесный уголь мягких пород 216 13,5 4.6 165
Кокс 375-500 23,5 — 31 2,0 — 2,7 72-95
Дизель 1D 1) 875 54,6 1,14 40,4
Дизель 2D 1) 849 53 1,18 41,6
Дизель 4D 1) 959 59,9 1.04 36,8
EN 590 Дизель 2) 820-845 51-53 1,18-1,22

42-43

Газойль 825-900 51-56 1,1-1,2 36-43
Бензин 715-780

45-49

1,3-1,4 45-49
Мазут № 1 3) 750-850 47-53 1.2-1,3 42-47
Мазут №2 3) 810-940 51-59 1,1-1,2 38-44
Мазут тяжелый 800-1010 50-63 1,0-1,3 35-44
Керосин 775-840 48-52 1,2-1,3 42-46
Природный газ ( газ) 0,7 — 0,9 0.04-0.06 1110-1430 39200-50400
Торф 310-400 19,5 — 25 2,5 — 3,2 90-115
Пропан (газ) 1,7 0,11 590 20800
Древесина 360-385 22,5 — 24 2,5 — 2,8

90-100

Примечание 1) Дизельное топливо в США разбито на 3 разных класса: 1D, 2D и 4D .Разница между этими классами зависит от вязкости и диапазона температур кипения . 4D Топливо обычно используется в тихоходных двигателях. Топливо 2D используется в более теплую погоду и иногда смешивается с топливом 1D для создания подходящего зимнего топлива. 1D Топливо предпочтительнее для холодной погоды, так как оно имеет более низкую вязкость. Раньше было стандартно видеть номер топлива на насосе, но на многих заправочных станциях больше не указывается номер топлива.

Примечание 2) Европейский стандарт на дизельное топливо от 2005 г.

Примечание 3) Мазут — это продукт с множеством классов и классов, а также с различными спецификациями на разных рынках. Приведенные диапазоны плотности представляют собой вариации, однако некоторые продукты могут выходить за пределы этих диапазонов.

Поправочные коэффициенты на объем — авиационный бензин — Measurement Canada

Выдано: Январь 2016

Плотность при 15 ° C = 710 кг / м³ (таблица 54B)

Дополнительную информацию о классах продукции см. В бюллетене V-18.

Поправочные коэффициенты до 15 ° C для использования со всеми марками авиационного бензина, авгаз-80, авгаз-100.
Температура ° C 0 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50 0.60 0.70 0,80 0,90
−40 1.0700
−39 1.0688 1.0689 1.0690 1.0691 1.0693 1.0694 1.0695 1.0696 1.0698 1.0699
−38 1.0675 1.0677 1.0678 1.0679 1.0680 1.0681 1.0683 1.0684 1.0685 1.0686
−37 1.0663 1.0664 1.0665 1.0667 1.0668 1.0669 1.0670 1.0672 1.0673 1.0674
−36 1.0650 1.0652 1.0653 1.0654 1.0655 1.0657 1.0658 1.0659 1.0660 1,0662
−35 1.0638 1.0639 1.0641 1.0642 1.0643 1.0644 1.0646 1.0647 1,0648 1.0649
−34 1.0626 1,0627 1.0628 1.0629 1.0631 1.0632 1,0633 1.0634 1.0636 1.0637
−33 1.0613 1.0614 1.0616 1.0617 1.0618 1.0619 1.0621 1.0622 1,0623 1.0624
−32 1.0601 1.0602 1.0603 1.0604 1.0606 1.0607 1.0608 1.0609 1.0611 1.0612
−31 1.0588 1.0589 1.0591 1.0592 1.0593 1,0594 1.0596 1.0597 1.0598 1.0599
−30 1,0576 1.0577 1,0578 1.0579 1.0581 1.0582 1.0583 1.0584 1.0586 1.0587
−29 1.0563 1.0564 1.0566 1.0567 1,0568 1.0569 1,0571 1.0572 1,0573 1,0574
−28 1.0551 1.0552 1.0553 1.0554 1.0556 1.0557 1.0558 1.0559 1.0561 1.0562
−27 1.0538 1.0539 1.0541 1.0542 1.0543 1.0544 1.0546 1.0547 1.0548 1.0549
−26 1.0526 1.0527 1.0528 1.0529 1.0531 1.0532 1.0533 1.0534 1.0536 1.0537
−25 1.0513 1.0514 1,0516 1.0517 1.0518 1.0519 1,0521 1,0522 1,0523 1.0524
−24 1.0500 1.0502 1.0503 1.0504 1.0505 1.0507 1.0508 1.0509 1.0510 1.0512
−23 1.0488 1.0489 1.0490 1.0492 1.0493 1.0494 1.0495 1.0497 1.0498 1.0499
−22 1.0475 1.0476 1.0478 1.0479 1.0480 1.0482 1.0483 1.0484 1.0485 1.0487
−21 1.0463 1.0464 1.0465 1.0466 1.0468 1.0469 1.0470 1.0471 1,0473 1,0474
−20 1.0450 1.0451 1.0452 1.0454 1.0455 1.0456 1.0458 1.0459 1.0460 1.0461
−19 1.0437 1.0439 1.0440 1.0441 1.0442 1.0444 1.0445 1.0446 1.0447 1.0449
−18 1.0425 1.0426 1.0427 1.0428 1.0430 1.0431 1.0432 1.0434 1.0435 1.0436
−17 1.0412 1.0413 1.0415 1.0416 1.0417 1.0418 1.0420 1.0421 1.0422 1.0423
−16 1.0399 1.0401 1.0402 1.0403 1.0404 1.0406 1.0407 1.0408 1.0409 1.0411
−15 1.0387 1.0388 1.0389 1.0390 1.0392 1.0393 1.0394 1.0395 1.0397 1.0398
−14 1,0374 1.0375 1.0376 1.0378 1.0379 1.0380 1.0381 1.0383 1.0384 1.0385
−13 1.0361 1.0362 1.0364 1.0365 1.0366 1.0368 1.0369 1.0370 1,0371 1,0373
−12 1.0348 1.0350 1.0351 1.0352 1.0353 1.0355 1.0356 1.0357 1.0359 1.0360
−11 1.0336 1.0337 1.0338 1.0339 1.0341 1.0342 1.0343 1.0345 1.0346 1,0347
−10 1.0323 1.0324 1.0325 1.0327 1.0328 1.0329 1.0331 1.0332 1.0333 1.0334
−9 1.0310 1.0311 1.0313 1.0314 1.0315 1.0316 1.0318 1.0319 1.0320 1.0322
−8 1.0297 1.0299 1.0300 1.0301 1.0302 1.0304 1.0305 1.0306 1.0308 1.0309
−7 1.0285 1.0286 1.0287 1.0288 1.0290 1.0291 1.0292 1.0293 1.0295 1.0296
−6 1.0272 1.0273 1.0274 1.0276 1.0277 1.0278 1.0279 1.0281 1.0282 1.0283
−5 1.0259 1.0260 1.0261 1.0263 1.0264 1.0265 1.0267 1.0268 1.0269 1.0270
−4 1.0246 1.0247 1.0249 1.0250 1.0251 1.0252 1.0254 1.0255 1.0256 1.0258
−3 1.0233 1.0234 1.0236 1.0237 1.0238 1.0240 1.0241 1.0242 1.0243 1.0245
−2 1.0220 1,0222 1.0223 1.0224 1.0225 1.0227 1.0228 1.0229 1.0231 1.0232
-1 1.0207 1.0209 1.0210 1.0211 1.0213 1.0214 1.0215 1.0216 1.0218 1.0219
0 1.0195 1.0196 1.0197 1.0198 1.0200 1.0201 1.0202 1,0204 1.0205 1.0206
0 1.0195 1.0193 1.0192 1.0191 1.0189 1.0188 1.0187 1.0186 1.0184 1.0183
1 1.0182 1.0180 1.0179 1.0178 1.0177 1.0175 1.0174 1.0173 1.0171 1.0170
2 1.0169 1.0167 1.0166 1.0165 1.0164 1.0162 1.0161 1.0160 1.0158 1.0157
3 1.0156 1.0155 1.0153 1.0152 1.0151 1.0149 1.0148 1.0147 1.0146 1.0144
4 1.0143 1.0142 1.0140 1.0139 1.0138 1.0136 1.0135 1.0134 1.0133 1.0131
5 1.0130 1.0129 1.0127 1.0126 1.0125 1.0124 1.0122 1.0121 1.0120 1.0118
6 1.0117 1.0116 1.0114 1.0113 1.0112 1.0111 1.0109 1.0108 1.0107 1.0105
7 1.0104 1.0103 1.0101 1.0100 1,0099 1,0098 1,0096 1,0095 1,0094 1,0092
8 1,0091 1,0090 1,0089 1,0087 1,0086 1.0085 1,0083 1,0082 1,0081 1,0079
9 1,0078 1,0077 1,0076 1,0074 1,0073 1,0072 1,0070 1,0069 1,0068 1,0066
10 1.0065 1,0064 1,0063 1,0061 1,0060 1,0059 1,0057 1,0056 1.0055 1,0053
11 1,0052 1,0051 1,0050 1,0048 1,0047 1.0046 1.0044 1.0043 1,0042 1,0040
12 1,0039 1,0038 1.0037 1,0035 1,0034 1,0033 1,0031 1,0030 1,0029 1,0027
13 1.0026 1,0025 1,0023 1,0022 1,0021 1,0020 1,0018 1,0017 1,0016 1,0014
14 1,0013 1,0012 1,0010 1.0009 1.0008 1.0007 1.0005 1.0004 1.0003 1.0001
15 1,0000 0,9999 0,9997 0,9996 0,9995 0,9993 0,9992 0,9991 0,9990 0,9988
16 0.9987 0,9986 0,9984 0,9983 0,9982 0,9980 0,9979 0,9978 0,9976 0,9975
17 0,9974 0,9973 0,9971 0,9970 0,9969 0.9967 0,9966 0,9965 0,9963 0,9962
18 0,9961 0,9959 0,9958 0,9957 0,9956 0,9954 0,9953 0,9952 0,9950 0,9949
19 0.9948 0,9946 0,9945 0,9944 0,9942 0,9941 0,9940 0,9939 0,9937 0,9936
20 0,9935 0,9933 0,9932 0,9931 0,9929 0.9928 0,9927 0,9925 0,9924 0,9923
21 0,9922 0,9920 0,9919 0,9918 0,9916 0,9915 0,9914 0,9912 0,9911 0,9910
22 0.9908 0,9907 0,9906 0,9904 0,9903 0,9902 0,9901 0,9899 0,9898 0,9897
23 0,9895 0,9894 0,9893 0,9891 0,9890 0.9889 0,9887 0,9886 0,9885 0,9883
24 0,9882 0,9881 0,9879 0,9878 0,9877 0,9876 0,9874 0,9873 0,9872 0,9870
25 0.9869 0,9868 0,9866 0,9865 0,9864 0,9862 0,9861 0,9860 0,9858 0,9857
26 0,9856 0,9855 0,9853 0,9852 0,9851 0.9849 0,9848 0,9847 0,9845 0,9844
27 0,9843 0,9841 0,9840 0,9839 0,9837 0,9836 0,9835 0,9833 0,9832 0,9831
28 0.9829 0,9828 0,9827 0,9826 0,9824 0,9823 0,9822 0,9820 0,9819 0,9818
29 0,9816 0,9815 0,9814 0,9812 0,9811 0.9810 0,9808 0,9807 0,9806 0,9804
30 0,9803 0,9802 0,9800 0,9799 0,9798 0,9797 0,9795 0,9794 0,9793 0,9791
31 0.9790 0,9789 0,9787 0,9786 0,9785 0,9783 0,9782 0,9781 0,9779 0,9778
32 0,9777 0,9775 0,9774 0,9773 0,9771 0.9770 0,9769 0,9767 0,9766 0,9765
33 0,9763 0,9762 0,9761 0,9760 0,9758 0,9757 0,9756 0,9754 0,9753 0,9752
34 0.9750 0,9749 0,9748 0,9746 0,9745 0,9744 0,9742 0,9741 0,9740 0,9738
35 0,9737 0,9736 0,9734 0,9733 0,9732 0.9730 0,9729 0,9728 0,9726 0,9725
36 0,9724 0,9722 0,9721 0,9720 0,9718 0,9717 0,9716 0,9715 0,9713 0,9712
37 0.9711 0,9709 0,9708 0,9707 0,9705 0,9704 0,9703 0,9701 0,9700 0,9699
38 0,9697 0,9696 0,9695 0,9693 0,9692 0.9691 0,9689 0,9688 0,9687 0,9685
39 0,9684 0,9683 0,9681 0,9680 0,9679 0,9677 0,9676 0,9675 0,9673 0,9672
40 0.9671

Плотность при 15 ° C = 710 кг / м³

Значения рассчитаны согласно стандарту API 2540, глава 11.1, том X (1993)

Чтобы получить чистый объем жидкости при 15 ° C, умножьте нескомпенсированные показания счетчика на поправочный коэффициент объема (VCF), который соответствует средней измеренной температуре жидкости во время подачи.

Топливо — Сеть сгорания двигателя

Состав и свойства топлива, перечисленного в базе данных ECN, приведены в таблицах ниже. В таблице 2.5.1 показаны три кислородсодержащих топлива (T70, GE80 и BM88) и пять углеводородных видов топлива (NHPT, CET, HMN, CN80 и D2). Первоначально T70 использовался в качестве топлива с низким содержанием сажи с такой же задержкой воспламенения, что и эталонное дизельное топливо с цетановым числом 42,5, чтобы облегчить оптическую диагностику в оптическом двигателе Sandia / Cummins (декабрь 1997 г.). Точно так же кислородсодержащие топлива GE80 и BM88 имели такую ​​же задержку воспламенения, как CN80 (цетановое число 80) (Mueller, 2003).Задержки зажигания были согласованы только после добавления в BM88 значительной части усилителя зажигания EHN.

Температура топлива ( T f ) и плотность (ρ f ) на отверстии топливной форсунки приведены в таблице 2.5.1. Отметим, что эксперименты проводились при двух температурах топлива для D2 и CN80. Это связано с тем, что охладитель топливной форсунки был добавлен после завершения первоначальных испытаний D2. Таблица 2.5.1 показывает, что плотность топлива имеет тенденцию к снижению с повышением температуры и что плотность топлива CN80 при 373 K фактически ближе к плотности топлива D2 при 436 K.Плотность топлива может иметь значение, потому что топливные жиклеры с одинаковой плотностью топлива и перепадом давления на отверстии будут иметь одинаковый импульс, что в конечном итоге влияет на перемешивание топливной жиклера. Однако разница температур топлива мало повлияла на уровень и местоположение сажи или на длину отрыва и задержку воспламенения (Pickett, 2003).

Таблица 2.5.1

CNN D2

436

Свойства топлива T70 GE80 BM88 NHPT CET CET
Состав (по объему) 70% TEOP a 30% HMN b 80% TPGME c 20% HMN b 88% DBM d 7% nC16 e 5% EHN f 100% н-гептан 100% nC16 e или цетан 100% HMN b 76.5% nC16 e 23,5% HMN b 33,8% ароматических углеводородов 65% парафинов 1,2% олефинов
ρ f г [кг / м 3 ] 808 858 907 613 673 689 724 682 767 712
T f [К] 373 373 373 373 436 373 436 373 436 373 436
O 2 h [мас.%] 21.5 25,8 26,5 0 0 0 0 0
Ом f i [%] 7,8 10,0 10,9 0 0 0 0 0
Цетановое число 56 100 15 80 46
Отношение AtomicH / (CO) 2.84 3,15 2,49 2,29 2,13 2,13 2,13 1,8
LHV j [МДж / кг] 32,6 30,5 28,7 44,6 43 43,9 43,9 42,8
(A / F) st k 11,1 10,2 9,5 15,4 15,2 15.2 15,2 14,7

a 1,1,3,3 тетраэтоксипропан (C 11 H 24 O 4 )
b 2,2,4,4, 6,8,8 гептаметил-нонан (C 16 H 34 ) c три-пропиленгликольметиловый эфир (C 10 H 22 O 4 )
d дибутил- малеат (C 12 H 20 O 4 )
e нормальный гексадекан (C 16 H 34 )
f 2-этилгексилнитрат (C 8 H 17 NO 3 )
г Плотность при температуре топлива, T f и атмосферном давлении.Погрешность составляет ± 2 кг / м 3 .
h Массовый процент кислорода
i Кислородный состав топлива. См. SAE 2003-01-1791.
j Нижняя теплотворная способность
k Стехиометрическое соотношение воздух-топливо по массе данного смешанного топлива с имитируемой окружающей средой при 21% O 2 , 6,1% CO 2 , 3,6% H 2 O , 69,3% N 2 .

Таблица 2.5.2

Свойства топлива D2 JC JW JS JP SRx23 21 900

# 2 Дизель JP-8 Chevron Jet-A World Average JP-8 Syntroleum GTL JP-8 Penn St CTL JP-8 суррогат нормальный додекан
T10 [° C ] 211 170 180 167 192
T90 [° C] 315 240 251 254 243
T100 [° C] 350 266 274 276 270 216 216
Цетановый индекс 900 37

47 39 ? ? ?
Цетановое число 46 38 46 62 34 87
Низкий.Нагревать. Значение [МДж / кг] 42,975 43,228 43,2 44,138 42,801 43,33 44,17
Плотность при 15 ° C [кг / м3] 843 812 806 755,9 870,2 775,3 752,1
Ароматические углеводороды об. % 27 11 19 0,4 1,9 23 0
h3 масс% 13.28 13,9 ? 15,4 13,2 15,3
Сера [ppm] 9 1 0 0 0 0 0
Кин. Visc. (-20 ° C) [мм2 / с] 4,465 5,2 4,6 7,5 4,7
Род. Visc. (40 ° C) [мм2 / с] 2,35 ~ 1.4 (оценка) 1,5
Точка замерзания [° C] -57 -48 -51 -65 -10
Температура вспышки [° C] 73 47 51 45 61 83

Для получения дополнительной информации см. Kook, 2012 подробное описание топлива в таблице 2.5.2.

Таблица 2.5.3

Свойства топлива G15 G33 G50 G50A MD
MW [г / моль] 219 216 169 186
Плотность [г / см 3 ] 800 835 869 859 871
Точка кипения a [ o C] 287 287 287 287 224
LHV [МДж / кг] 41.5 38,5 35,8 35,5 37,5
DCN (FIT) 108 110 112 88 48
O 2 соотношение (Ом) [% ] 1,9 4,3 6,5 5,0 6,1
(C / H) eff 0,46 0,45 0,44 0,53 0,47

a Под точкой кипения здесь понимается температура кипения самого тяжелого компонента топливной смеси.
Пожалуйста, обратитесь к Manin, 2014, «Влияние оксигенированного топлива на процессы горения и образования сажи / окисления» для более подробного описания топлива в таблице 2.5.3.

Таблица 2.5.4

Свойства топлива Соевый метиловый эфир
(SME)
Плотность при 288 K (кг.м -3 ) 877
Ожидаемая плотность @ 373 К (кг.м -3 ) 823
Кинематическая вязкость при 313 К (мм 2 -1 ) 3,98
Нижняя теплотворная способность (МДж.кг -1 ) 37,4
Ароматические углеводороды (% по объему) 0
C / H и C / Массовые отношения O 6,48 / 7,05
Цетановое число 51
Z стоич (15% O> sub> 2) 0,054
Z сажа a 0,105

a Фракция смеси при критическом соотношении эквивалентности сажи.Определяется как ф = 2,0 для обычного дизельного топлива и ф Ом = 2,0 для биодизеля (ф Ом ≡ коэффициент кислородного эквивалента).
Более подробное описание топлива в Таблице 2.5.4 см. В Nerva, 2012.

Таблица 2.5.5

Название компонента Состав
Аббревиатура
Химическая формула %
Метилпальмитат C16: 0 C 17 H 34 O 11
Метилстеарат C18: 0 C 19 H 38 O 2 4.0
Метилолеат C18: 1 C 19 H 36 O 2 25
Метиллинолеат C18: 2 C 19 944 964 H 944 O 2 53
Метиллиноленат C18: 3 C 19 H 32 O 2 7

Состав биодизельного топлива, полученного из сои, по данным производителя топлива.
Более подробное описание топлива в Таблице 2.5.5 см. В Nerva, 2012.

Спрей G топливо:

Бензиновое топливо, используемое с Spray G — композиты

Отношение H / C [моль / моль]

Отношение O / C [моль / моль] ]:

1536 91,2

900,9

Композитные топлива: Объемный состав: Октановое число по исследованию [RON]: Содержание этанола [об. %]: Дистилляция, 10% [° C]: Дистилляция, 90% [° C]: Содержание ароматических веществ [об. %]: Содержание олефинов [об.%]: Плотность при 15,56 ° C [кг / л]: Чистая теплота сгорания [МДж / кг]: :
E00 36% н-пентана, 46% изооктана, 18% н-ундекана
E20 80% E00, 20% этанол
E85 15% E00, 85% этанол
РД-587 92.0 9,88 57,8 157,9 19,6 5,0 0,748 41,61 2,086 0,033
HF2021

HF2021 9,9 23,3 — (5,0 мас.%) 0,7461 41,884 1,974

Бензиновые топлива, используемые с распылителем G — Pure

Чистое топливо: Химическая формула: Плотность [кг / м 3 ]: Нормальная точка кипения [° C]: Энтальпия испарения [кДж / кг]: Октановое число [RON]:
изооктан С 8 H 18 690.3 99,2 308,4 100
н-пентан C 5 H 12 621,7 36,1 365,1 61,7
C 11 H 24 737,6 195,9 364,2
этанол C 2 H 6 O 789.1 78,9 838 113

Апи Плотность, плотность и удельный вес

Целью данного испытания является определение плотности и Api жидких нефтепродуктов. Его можно использовать для дистиллятов и при нагревании остаточных топливных масел. При работе с сырой нефтью используется та же технология (измеритель плотности), но используется метод D5002.

Плотность выражается в единицах массы на объем при определенной температуре. Например: плотность при 60 ° F = 0.7536 г / см3. Это в основном означает, что при 60 ° F 0,7536 грамма образца будет занимать 1 кубический сантиметр пространства. Это измерение может быть преобразовано в любые единицы, используемые для измерения веса и объема по запросу клиента.

Плотность

в градусах API является еще одним выражением этого измерения, в котором для преобразования используется плотность / удельный вес. Чем выше api, тем менее плотный образец. Например, при 60 ° F: api, равное 10,0, равно 1,0000 г / см3. А API 80,0 равен 0,6684 г / см3.

Температура очень важна по отношению к api и плотности. При нагревании нефтепродуктов они расширяются и становятся менее плотными. Верно и обратное, когда продукт остывает, он становится плотнее. По этой причине стандартные организации достигли соглашения о том, при какой температуре подтверждать количества и объемы при измерении уровней продукта. Здесь, в Соединенных Штатах, стандартная температура — 60 ° F. За границей во многих местах используется температура 15 ° C или 20 ° C.

Api и плотность также играют важную роль в идентификации продуктов и фракций дистиллята.Ниже приводится разбивка типичных значений API.
Бункерное топливо (6 нефти) — 11-12 градусов
Тяжелая нефть — 19 градусов
Vgo — 28 градусов
Реформиат — 30-40 градусов
Дизельное топливо (2 нефти) — 30-40 градусов
Керосин / реактивное топливо — 40 градусов
Бензин — 50-60 градусов
Природный газ — 70-80 градусов

Продукты с более низким api обычно имеют очень высокое содержание углерода, высокую вязкость (очень густую), высокое содержание серы и имеют тенденцию быть более темными по своей природе. Чем выше api, тем верно обратное. В этом методе используется U-образная трубка, которая колеблется с определенной частотой.Когда продукт вводится в устройство, эта вибрация изменяется в зависимости от того, насколько тяжелый или легкий продукт. Этот сдвиг частоты используется для расчета api и плотности продукта.

Плотность
— Физическая собственность

Мы сказали, что химики определяют свойства вещества, особенно те свойства, которые помогают определить состав образца. Мы можем измерить массу и объем образца, как это было сделано для нескольких образцов железа, результаты показаны в таблице 2.7. Однако ни их массы, ни их объемы не показывают, что все образцы являются железными, но все образцы имеют одинаковое отношение массы к объему, как показано в крайнем правом столбце. Это соотношение называется плотностью.

ТАБЛИЦА 2.7 Масса, объем и плотность образцов железа
Образец Объем (см 3 ) Масса (г) Плотность (г / см 3 )
А 1.05 8,25 7,86
B 25,63 201,5 7,862
С 90,7 713 7,86
D 0,02471 0,1942 7.859

Все образцы вещества одного вида в одинаковых условиях имеют одинаковую плотность. Плотность — это физическое свойство, которое характеризует и идентифицирует конкретный вид материи (см. Рисунок 2.6). В таблице 2.8 перечислены плотности некоторых обычных твердых тел и жидкостей при нормальных условиях.

Плотность твердых веществ обычно указывается в граммах на кубический сантиметр (г / см 3 ), плотность газов — в граммах на литр (г / л), а плотность жидкостей — в граммах на миллилитр (г / мл).Напомним из Таблицы 2.1, что 1 мл = 1 см 3 . В этих единицах плотность воды составляет 1.000 г / мл при 4 ° C. Основываясь на информации, приведенной в таблице 2.8, мы можем сделать некоторые основные наблюдения. Плотность большинства металлов выше, чем у воды. Плотность жидкостей варьируется; некоторые из них менее плотные, чем вода, тогда как другие более плотные. Например, плотность бензина примерно на 30% меньше, чем у воды, а плотность хлороформа примерно на 50% больше.

Плотность зависит от температуры.Например, плотность воды при 4 ° C составляет 1.000 г / мл, а при 80 ° C — 0,9718 г / мл; плотность кислорода составляет 1,43 г / л при 0 ° C и 1,10 г / л при 80 ° C. За исключением воды, плотности в таблице 2.8 приведены при 0 ° C.

РИСУНОК 2.6 Плотность ртути (13,6 г / мл) по сравнению с плотностью воды (1.000 г / мл). 1 мл ртути соответствует 13,6 мл воды. Ртуть — одна из самых тяжелых известных жидкостей.

ТАБЛИЦА 2.8 Плотности некоторых распространенных твердых тел и жидкостей под
нормальные условия
Металлы (г / см 3 ) Прочие твердые вещества (г / см 3 ) Жидкости (г / мл)
алюминий 2.70 кость 1,85 хлороформ 1.49
золото 19,32 сливочное масло 0,86 этиловый спирт 0,791
магний 1,74 пробка 0,24 бензин 0.67
ртуть 13,59 алмаз 3,51 вода (4 ° C) 1.000
натрий 0,97 сахар 1,59

Плотность — это коэффициент преобразования, который связывает массу с объемом.Если вы знаете два из
три величины (масса, объем и плотность), вы можете вычислить третью.

Часто, особенно при обсуждении жидкостей, указывается удельный вес, а не плотность. Удельный вес (уд. Г / г) вещества — это отношение его плотности к плотности эталонного вещества:

Удельный вес = плотность вещества


плотность стандартного вещества

Обычно вода является эталонным веществом для сравнения твердых тел и жидкостей, а воздух — эталонным веществом для сравнения газов.

Значение удельного веса должно указывать температуру, при которой были измерены плотности. Удельный вес не имеет единиц измерения, потому что при его вычислении единицы плотности исключаются. Например, мы рассчитываем удельный вес бензола при 20 ° C следующим образом:

Химические свойства — Институт хлора

Физические свойства
Имущество Определение Условия Значение
Точка кипения
(Точка разжижения)
Температура испарения жидкого хлора 14.696 фунтов / кв. Дюйм
(101,325 кПа)
-29,15 ° F
(-33,97 ° С)
Критическая плотность Масса единицы объема хлора при критических давлении и температуре 35,77 фунт / фут 3
(573,0 кг / м 3 )
Критическое давление Давление паров жидкого хлорида при критической температуре 1157.0 фунтов / кв. Дюйм
(7977 кПа)
Критическая температура Температура, выше которой хлор существует только в виде газа, независимо от давления 290,75 ° F
(143,75 ° С)
Критический объем Объем единицы массы хлора при критических давлении и температуре 0.02795 футов 3 / фунт
(0,001745 м 3 / кг)
Плотность Масса единицы объема хлора при заданных условиях температуры и давления. См. Рисунок 10.2.
Плотность Cl 2 Газ 32 ° F, 14,696 фунтов на кв. Дюйм
(0 ° C, 101,325 кПа)
0.2006 фунт / фут 3
(3.213 кг / м 3 )
Плотность насыщенного Cl 2 Газ 32 ° F, 53,51 фунта / кв. Дюйм абс.
(0 ° C, 368,9 кПа)
0,7632 фунт / фут 3
(12,23 кг / м 3 )
Плотность насыщенного Cl 2 Жидкость 32 ° F, 14,696 фунтов на кв. Дюйм
(0 ° C, 101,325 кПа)

60 ° F, 86,58 фунтов на кв. Дюйм (абс.)

(15.6 ° C, 597,0 кПа)

91,56 фунт / фут 3
(1467 кг / м 3 )

88,76 фунт / фут 3
11,87 фунтов / галлон
(1422 кг / м 3 )

Скрытая теплота испарения Тепло, необходимое для испарения единицы веса хлора При нормальной температуре кипения 123,9 БТЕ / фунт
(288,1 кДж / кг)
Соотношение объемов жидкости и газа Вес одного объема жидкого хлора равен весу 456 единиц.5 объемов газообразного хлора. 32 ° F, 14,696 фунтов на кв. Дюйм
(0 ° C, 101,325 кПа)
Точка плавления (точка замерзания) Температура плавления твердого хлора или затвердевания жидкого хлора 14,696 фунтов / кв. Дюйм
(101,325 кПа)
-149,76 ° F
(-100,98 ° С)
Растворимость в воде Вес хлора, который может быть растворен в заданном количестве воды при заданной температуре, когда общее давление паров хлора и воды равно заданному значению. 60 ° F, 14,696 фунтов на кв. Дюйм (15,6 ° C, 101,325 кПа) 6,93 фунта / 100 галлонов
(8,30 кг / м 3 )
См. Рисунок 10.3
Удельный вес Cl 2 Газ Отношение плотности газообразного хлора при стандартных условиях к плотности воздуха при тех же условиях: 32 ° F, 14,696 фунтов на кв. Дюйм
(0 ° C, 101,325 кПа)
2.485
(Примечание: плотность воздуха без влаги при тех же условиях составляет 1,2929 кг / м 3 )
Удельный вес Cl 2 Жидкость Отношение плотности насыщенного жидкого хлора к плотности воды при ее максимальной плотности — 39 ° (4 ° C) 32 ° F
(0 ° С)
1,467
Удельная теплоемкость Тепло, необходимое для повышения температуры единицы веса хлора на один градус.
Насыщенный газ при постоянном давлении 32 ° F
(0 ° С)
77 ° F
(25 ° С)
0,1244 БТЕ / фунт ° F (0,521 кДж / кг · К)
0,1347 БТЕ / фунт ° F (0,564 кДж / кг · К)
Насыщенный газ при постоянном объеме 32 ° F
(0 ° С)
77 ° F
(25 ° С)
0.08887 БТЕ / фунт ° F
(0,372 кДж / кг · К)
0,09303 БТЕ / фунт ° F (0,3895 кДж / кг · К)
Насыщенная жидкость 32 ° F
(0 ° С)
77 ° F
(25 ° С)
0,2264 БТЕ / фунт ° F (0,948 кДж / кг · К)
0,2329 БТЕ / фунт ° F (0,975 кДж / кг · К)
Коэффициент насыщенного газа Отношение удельной теплоемкости газа при постоянном давлении к удельной теплоемкости газа при постоянном объеме 32 ° F
(0 ° С)
77 ° F
(25 ° С)
1.400

1,448

Удельный объем Объем единицы массы хлора при заданных условиях температуры и давления.
Газ 32 ° F, 14,696 фунтов на кв. Дюйм
(0 ° C, 101,325 кПа)
4,986 футов 3 / фунт
(0,3113 м 3 / кг).
Насыщенный газ 32 ° F
(0 ° С)
1.310 футов 3 / фунт
(0,08179 м 3 / кг).
Насыщенная жидкость 32 ° F
(0 ° С)
0,01092 фута 3 / фунт (0,0006818 м 3 / кг)
Давление пара Абсолютное давление газообразного хлора над жидким хлором, когда они находятся в равновесии 32 ° F
(0 ° С)
77 ° F
(25 ° С)
53.51 фунт / кв. Дюйм
(368,9 кПа)
112,95 фунтов / кв. Дюйм
(778,8 кПа)
Вязкость Мера внутреннего молекулярного трения при движении молекул хлора
Насыщенный газ 32 ° F
(0 ° С)
60 ° F
(15,6 ° С)
0,0125 сП
(0.0125 мПа с)
0,0132 сП
(0,0132 мПа с)
Жидкость 32 ° F
(0 ° С)
60 ° F
(15,6 ° С)
0,3863 сП
(0,3863 мПа с)
0,3538 сП
(0,3538 мПа с)

.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное