АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Порше кайен 2021 года: Porsche Cayenne 2021-2022 года в наличии в Москве, купить новый Порше Кайен в салоне официального дилера Порше Центр Таганка

16 сентября, 1973 by admin

отзывы владельцев, плюсы и минусыPorsche Cayenne 2022 на сайте Autospot.ru

12 отзывов автовладельцев

Все отзывы Только с фотографиями

Porsche Cayenne 3 AT Cayenne

Данный автомобиль купил можно сказать случайно. Собирался брать Ауди Q7, но когда съездил на тест драйв, то честно говоря не заметил особенной разницы по сравнению с Volvo XC 90. А когда зашёл в салон Porsche, д…

Porsche Cayenne — Классная тачка https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/review/3226/ Данный автомобиль купил можно сказать случайно. Собирался брать Ауди Q7, но когда съездил на тест драйв, то честно говоря не заметил особенной разницы по сравнению с Volvo XC 90. А когда зашёл в салон Porsche, д…

Дмитрий Заломихин

3 февраля 2021 г.

Porsche

Cayenne 2022 Porsche Cayenne 2022 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Porsche Cayenne 2.9 AT

Минусы это баба сосущая деньги, даже где коробка передач там ноги как у женщин раздвинуты. Плюсы… Нравится вид. Минусы… Фары снимаются на раз, два. Есть салоны цвет го.. на Мотор всё время чего то хотела,…

Porsche Cayenne — Порше кайен 2004 https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/review/3084/ Минусы это баба сосущая деньги, даже где коробка передач там ноги как у женщин раздвинуты. Плюсы… Нравится вид. Минусы… Фары снимаются на раз, два.

Ксения Берселона

3 сентября 2020 г.

Porsche

Cayenne 2022 Porsche Cayenne 2022 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/spec/

5.0 0.1 2.3

Porsche Cayenne

Если и существуют где-то почти идеальные машины, то для меня это, несомненно, Porsche Cayenne. Нет, я никогда не решусь назвать его идеальным, но он на меня надевается, как привычный и стильный костюм. Дорогой и…

Руслан Романов

28 октября 2019 г.

Porsche

Cayenne 2022 Porsche Cayenne 2022 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Porsche Cayenne

Porsche Cayenne машина совершенно непростая, но очень и очень крутая, если найти с ней взаимопонимание. У неё куча достоинств, но при этом крутой характер, к машине нужно привыкнуть, особенно, если до этого езди. ..

Porsche Cayenne — Машина из будущего https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/review/2607/ Porsche Cayenne машина совершенно непростая, но очень и очень крутая, если найти с ней взаимопонимание. У неё куча достоинств, но при этом крутой характер, к машине нужно привыкнуть, особенно, если до этого езди…

Александр Нетохин

16 октября 2019 г.

Porsche

Cayenne 2022 Porsche Cayenne 2022 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Porsche Cayenne 4 AT Turbo

Porsche Cayenne купил муж на подарок, в марте 2018 года. До этого ездила на Nissan Juke, но решили сменить. У новой машины двигатель: дизельный (2967 см3), коробка-автомат. Дизайн мне понравился сразу. Гармоничн…

Porsche Cayenne — Спасибо мужу за стильный внедорожник https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/review/1498/ Porsche Cayenne купил муж на подарок, в марте 2018 года. До этого ездила на Nissan Juke, но решили сменить. У новой машины двигатель: дизельный (2967 см3), коробка-автомат. Дизайн мне понравился сразу. Гармоничн…

ВоинСвета

17 мая 2019 г.

Porsche

Cayenne 2022 Porsche Cayenne 2022 2017 – н.в., III https://autospot.

5.0 0.1 4.7

Porsche Cayenne 2.9 AT Cayenne S

Приветствую всех! Про мою новую машину Porsche Cayenne отзывов в интернете не так уж и много, поэтому я хочу помочь тем, кто ищет дополнительную информацию своим впечатлением. Стаж вождения у меня солидный. Езди…

Porsche Cayenne — Крутая тачка, меня радует https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/review/1500/ Приветствую всех! Про мою новую машину Porsche Cayenne отзывов в интернете не так уж и много, поэтому я хочу помочь тем, кто ищет дополнительную информацию своим впечатлением. Стаж вождения у меня солидный. Езди…

Николай Белозеров

6 мая 2019 г.

Porsche

Cayenne 2022 Porsche Cayenne 2022 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Porsche Cayenne 4 AT Turbo

Здравствуйте! Я являюсь владельцем машины «Порш Каен» уже полгода. До этого ездила на CLS 350. Всегда хотела приобрести более дорогое авто и добилась своего. Сам автомобиль мне нравился давно, знаю, что есть нес…

Porsche Cayenne — Женское мнение о роскошной тачке https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/review/1499/ Здравствуйте! Я являюсь владельцем машины «Порш Каен» уже полгода. До этого ездила на CLS 350. Всегда хотела приобрести более дорогое авто и добилась своего.

Елизавета Крупская

16 марта 2019 г.

Porsche

Cayenne 2022 Porsche Cayenne 2022 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Porsche Cayenne 3 AT Cayenne

Мой внедорожник Porsche Cayenne в эксплуатации с 2012 года. Авто пришло на смену Тойоте. Мне хотелось высокий автомобиль без излишеств – слишком уж низким оказалось прежнее авто, и я намаялся с заменой бамперов….

Porsche Cayenne — С 12 года катаюсь на Кайене https://autospot. ru/brands/porsche/cayenne/suv/review/1501/ Мой внедорожник Porsche Cayenne в эксплуатации с 2012 года. Авто пришло на смену Тойоте. Мне хотелось высокий автомобиль без излишеств – слишком уж низким оказалось прежнее авто, и я намаялся с заменой бамперов….

Король_дороги

Porsche

Cayenne 2022 Porsche Cayenne 2022 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Porsche Cayenne 4 AT Turbo

Перед покупкой авто я ни разу еще не ездил на тест-драйвы. Считаю это бесполезной тратой времени. Лучше изучу отзывы и технические характеристики. Этот раз не стал исключением. В 2013 году я посетил несколько ав…

Porsche Cayenne — Порше Кайен для солидных мужчин, которые ценят ходовые качества https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/review/1503/ Перед покупкой авто я ни разу еще не ездил на тест-драйвы. Считаю это бесполезной тратой времени. Лучше изучу отзывы и технические характеристики. Этот раз не стал исключением. В 2013 году я посетил несколько ав…

Avto_AS

14 февраля 2019 г.

Porsche

Cayenne 2022 Porsche Cayenne 2022 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/spec/

5. 0 0.1 4.7

Porsche Cayenne Coupe 3 AT Cayenne

В конце 2018 года решил приобрести Porsche Cayenne Coupe в базовой комплектации и новом кузове. Третье поколение SUV. Двигатель 340 лошадиных сил. Рвет с места. Давно на нее поглядывал, и вот в автосалоне появил…

Porsche Cayenne Coupe — В защиту Porsche Cayenne Coupe https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne_coupe/suv/review/2408/ В конце 2018 года решил приобрести Porsche Cayenne Coupe в базовой комплектации и новом кузове. Третье поколение SUV. Двигатель 340 лошадиных сил. Рвет с места. Давно на нее поглядывал, и вот в автосалоне появил…

GU_arshi

21 января 2019 г.

Porsche

Cayenne 2022 Porsche Cayenne Coupe 2022 2017 – н. в., III https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne_coupe/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Porsche Cayenne 2.9 AT Cayenne S

К покупке Porsche Cayenne шел долго и покупал осознанно. Машин у меня было много, всяких и разных, а душа хотела чего-то яркого, необычного. Мощь и статус, комфорт и драйв, солидность и удалая скорость — это все…

Porsche Cayenne — Надежный Порш, который говорит о высоком статусе хозяинеа https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/review/1497/ К покупке Porsche Cayenne шел долго и покупал осознанно. Машин у меня было много, всяких и разных, а душа хотела чего-то яркого, необычного. Мощь и статус, комфорт и драйв, солидность и удалая скорость — это все…

Viktor

16 марта 2017 г.

Porsche

Cayenne 2022 Porsche Cayenne 2022 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Porsche Cayenne 3 AT Cayenne

Стал собственником Porsche Cayenne в октябре 2016 года. Покупал в салоне за 5,5 млн. Плюс расходы при покупке типа страховок, постановки на учет и подключение функции Car Connect потянули еще на чуть больше 350…

Porsche Cayenne — Porsche Cayenne: брать ли за такие деньги? https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/review/1502/ Стал собственником Porsche Cayenne в октябре 2016 года. Покупал в салоне за 5,5 млн. Плюс расходы при покупке типа страховок, постановки на учет и подключение функции Car Connect потянули еще на чуть больше 350. ..

lewik

5 февраля 2017 г.

Porsche

Cayenne 2022 Porsche Cayenne 2022 2017 – н.в., III https://autospot.ru/brands/porsche/cayenne/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Обсуждают сейчас

2018-н.в • III Рестайлинг 3
3 AT • Mitsubishi Outlander

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности — нет вопросов! Аппарат — огонь! По электронным системам и помощникам — всё, что надо, есть. Ну или п…

2017-н. в • I
2.7 MT • Комфорт UAZ Профи

Профи автомобиль еще свежий и пока не дожил даже до первого рестайлинга если не считать этим двускатную ошиновку. Поэтому перед покупкой я собирал мнения о нем у владельцев. Теперь уже сам третий год на таком ра…

T5 Рестайлинг, 2009-2015
Volkswagen Multivan

Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз…

2019-2022, I
1. 5 RT • Premium Haval F7x

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина…

2019-2022, I
Haval F7

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики — тыкают «на дурака» ку…

С этой моделью смотрели

Скидки до 450 000 Р.

Скидки до 1 000 000 Р.

Скидки до 1 500 000 Р.

Скидки до 400 000 Р.

Скидки до 400 000 Р.

Преимущество до 3 572 000 Р.

Скидки до 900 000 Р.

Скидки до 1 275 000 Р.

Скидки до 400 000 Р.

Полезные отзывы о Порше Кайен

Водители этого автомобиля знаменитой немецкой марки хвалят производителя за высокий уровень безопасности, надежность и технологичность. К основным недостаткам модели относят высокий расход топлива (3,4-11,9 л/100 км), стоимость страховки и ТО. Отличная управляемость кроссовера обеспечивается, в том числе, системами PTV Plus, PSM, PDCC.

Где найти дополнительную информацию о Porsche Cayenne?

Если внимательно изучить отзывы о Porsche Cayenne, можно выяснить следующие моменты насчет авто:

• какое качество кузова и ходовой части;
• в какую сумму обойдется ремонт, а также техобслуживание;
• реальный расход бензина при разных условиях езды.

Пользователи веб-ресурса Autospot могут оценить все положительные и отрицательные стороны модели благодаря специальному разделу, где собраны отзывы реальных покупателей.

Отзывы владельцев Porsche Cayenne 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годов на сайте Autospot.ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Порше , полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4.5 — подсчитан на основе 12 отзывов. Сделайте свой выбор!

Наши клиенты ищут

Об авто Porsche Cayenne с пробегом ТО Porsche Cayenne Новые Porsche Porsche с пробегом Технические характеристики Cayenne Все поколения Porsche Cayenne Porsche Cayenne БУ Дилеры Порше Центр Таганка Порше Центр Ленинский

модельный ряд и цены на Порше Кайен 2021–2022 – ГК АВТОДОМ

Porsche Cayenne

III поколение

Новый / 2020

Серый
GTS 4. 0 AT 4WD (460 л.с.)
GTS

В наличии

11 496 182 ₽

+40 дополнительных опций

Porsche Cayenne

III поколение

С пробегом / 2022 / 70 км

Серый
3.0 AT 4WD (340 л.с.)

В наличии

13 500 000 ₽

Малый пробегОригинал ПТС1 владелецКак новый

Porsche Cayenne

III поколение

С пробегом / 2022 / 19 км

Белый
3.0 AT 4WD (340 л.с.)

В наличии

13 490 000 ₽

Малый пробегОригинал ПТС1 владелецКак новый

Porsche Cayenne

III поколение

С пробегом / 2022 / 22 км

Серый
Turbo GT 4. 0 AT 4WD (640 л.с.)
Turbo

В наличии

28 500 000 ₽

Малый пробегОригинал ПТСКак новый

Porsche Cayenne

III поколение

Новый / 2022

Черный
3.0 AT 4WD (340 л.с.)

В наличии

12 590 000 ₽

+10 дополнительных опций

Porsche Cayenne

III поколение

Новый / 2021

Серый
GTS 4.0 AT 4WD (460 л.с.)
GTS

В наличии

13 545 916 ₽

+38 дополнительных опций

Porsche Cayenne

III поколение

Новый / 2022

Серый
3. 0 AT 4WD (340 л.с.)
Platinum Edition

В наличии

13 570 000 ₽

+11 дополнительных опций

Porsche Cayenne

III поколение

Новый / 2022

Серый
Turbo GT 4.0 AT 4WD (640 л.с.)
Turbo

В наличии

28 500 000 ₽

+18 дополнительных опций

Porsche Cayenne

III поколение

Новый / 2022

Черный
3.0 AT 4WD (340 л.с.)
Platinum Edition

В наличии

15 347 615 ₽

+21 дополнительная опция

Porsche Cayenne

III поколение

Новый / 2022

Коричневый
3. 0 AT 4WD (340 л.с.)
Platinum Edition

В наличии

14 970 000 ₽

+13 дополнительных опций

Porsche Cayenne

III поколение

Новый / 2022

Серый
3.0 AT 4WD (340 л.с.)
Platinum Edition

В наличии

13 590 000 ₽

+19 дополнительных опций

Porsche Cayenne

III поколение

Новый / 2022

Белый
3.0 AT 4WD (340 л.с.)
Platinum Edition

В наличии

14 690 000 ₽

+11 дополнительных опций

Porsche Cayenne 2021 Обзор, цены и характеристики 7700 фунтов.

Обзор

Porsche Cayenne 2021 года — это внедорожник по дизайну, но спортивный автомобиль по своей природе, что принесло ему награду «Выбор редакции». Этот самый большой из Porsche предлагает широкий выбор силовых агрегатов, включая пару опытных двигателей V-6, современный подключаемый гибрид и громоподобный V-8 с двойным турбонаддувом. Конечно, мощность бессмысленна, если она не используется должным образом, а врожденный атлетизм Cayenne и превосходные черты управления гарантируют, что он соответствует прославленной истории немецкого бренда. Его просторный салон — это, по сути, холст для персонализации благодаря обширному списку доступных опций Porsche. Хотя эти функции могут быстро увеличить его цену, и мы считаем, что некоторые из них должны быть стандартными, по крайней мере, они не являются обязательными. Кроме того, Cayenne 2021 года и его аналог-купе (рассматриваемый отдельно) — это роскошные кроссоверы среднего размера, которые полностью привлекают любителей вождения. Это делает их нашим любимым выбором.

Что нового в 2021 году?

Porsche оживляет модельный ряд Cayenne 2021 года возвращением модели GTS с 460-сильным двигателем V-8 с двойным турбонаддувом. Наряду с более желательными стандартными функциями, он также выиграет от заниженной подвески и другого высокопроизводительного оборудования. GTS 2021 года — это первоклассная версия обычного Cayenne, но в то же время это ворота к мощным вариантам Turbo (рассматривается отдельно). Cayenne E-Hybrid также оснащен аккумулятором большей емкости, емкость которого теперь составляет 17,9 л.кВтч против 14,1. Porsche также говорит, что изменил состояние заряда батареи, чтобы более эффективно использовать газовый двигатель, что помогает увеличить срок службы батареи.

Pricing and Which One to Buy

Cayenne

$68,850

Cayenne E-Hybrid

$83,150

Cayenne S

$86,450

Cayenne GTS

$108,650

The new GTS is a compelling option since it’s the only вариант без турбонаддува с двигателем V-8. Тем не менее, нам очень нравится обычный Cayenne, который стоит примерно на 40 000 долларов дешевле и при этом впечатляюще быстр. Он уже поставляется с информационно-развлекательной системой с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, стереосистемой с 10 динамиками и точкой доступа Wi-Fi — среди прочего популярного оборудования — и наша предпочтительная конфигурация будет расширяться за счет продуманных опций. Мы бы добавили пакет Premium, который включает передние сиденья с электроприводом по 14 параметрам, адаптивные светодиодные фары, мониторинг слепых зон, более мощную систему объемного звучания Bose, пассивный вход без помощи рук, подогрев передних сидений и панорамный люк на крыше. Мы также оптимизировали его ходовые качества и внедорожные возможности с помощью пакета Sport Chrono (расширенные режимы вождения и управление запуском, пакета Off-Road (дополнительная защита днища и дополнительные дисплеи) и адаптивной пневматической подвески. Индивидуальные опции. которые улучшат его стиль и повысят его роскошь, включают набор 20-дюймовых колес, четырехзонный климат-контроль, подогрев рулевого колеса, проекционный дисплей, массаж передних сидений и доводчик дверей. 0003

Двигатель, трансмиссия и производительность

Если вы хотите больше головокружения, чем то, что предлагает 355-сильная турбошестерка базового Cayenne, 434-сильный Cayenne S предлагает еще более пикантную настройку благодаря своему двойному турбодвигателю V-6. Подключаемый гибрид (называемый E-Hybrid) сочетает в себе электродвигатель и V-6 с турбонаддувом, что в сумме дает 455 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента. Cayenne GTS может похвастаться двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 460 л.с., лучшим звуком выхлопа и захватывающим дух ускорением. Все двигатели сочетаются с проницательной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. Хотя заставить что-либо весить более двух тонн изящно двигаться сложно, инженеры из Штутгарта добились успеха с Cayenne. Модель S, которую мы тестировали, тихо и устойчиво двигалась на высоких скоростях, прежде чем плавно перейти на извилистые участки, где она продемонстрировала удивительный атлетизм для своего размера. Однако большие катки ухудшают ходовые качества на неровных дорогах. Большинство моделей имеют опции производительности, включающие адаптивные амортизаторы с регулируемой пневматической подвеской или без нее, рулевое управление четырьмя колесами для повышения маневренности и активные стабилизаторы поперечной устойчивости для плавного прохождения поворотов. Тормоза Cayenne могут быть модернизированы до стальных роторов с вольфрамовым покрытием от Porsche (называемых Porsche Surface Coated Brakes или PSCB) или дорогостоящих углеродно-керамических стопоров. Базовая модель, которую мы тестировали, не была ни настроена, ни нуждалась только в 159футов, чтобы остановиться со скорости 70 миль в час.

Подробнее о Porsche Cayenne

• Porsche Cayenne GTS мощностью 453 л.с. возвращается к V-8 Power
• Испытано: Porsche Cayenne E-Hybrid 2019 года MPG

  EPA оценивает, что Cayenne 2021 года зарабатывает 19 миль на галлон по городу и 23 на шоссе, более мощный Cayenne S оценивается в 18 миль на галлон по городу и 22 на шоссе, а GTS — 15 миль на галлон по городу и 19 по шоссе. Комбинированная экономия топлива EPA базового Cayenne немного отстает от конкурентов, таких как BMW X5 и Volvo XC9.0, когда они оснащены аналогичными силовыми агрегатами. Купе Cayenne S, которое мы оценивали на нашем экономичном шоссе со скоростью 75 миль в час, которое является частью нашего обширного режима испытаний, заработало 25 миль на галлон, что соответствует тестируемому нами E-Hybrid. Несмотря на невпечатляющее количество шоссе, последний является наиболее экологичным вариантом для людей, живущих в городских районах.

  Интерьер, комфорт и грузовой отсек

  По сути, Porsche предоставляет чистый холст внутри Cayenne, чтобы клиенты могли экипироваться по своему усмотрению. Все, от внутренней отделки до цветов ремней безопасности и материалов поверхности, можно выбрать индивидуально. Водитель сталкивается с шикарной приборной панелью с аналоговым тахометром, окруженным двумя 7,0-дюймовыми экранами, на которых отображается выбираемая информация. В дополнение к традиционным опциям, таким как подогрев и вентиляция передних и задних сидений, Cayenne предлагает желаемые обновления, в том числе сиденья с большей поддержкой, массаж передних сидений, четырехзонный климат-контроль и многое другое. В то время как конкурент Audi Q7 и Volvo XC90 имеют три ряда, у Porsche их только два. Тем не менее, его заднее сиденье регулируется и обеспечивает достаточно места для растяжки. Cayenne привлекает энтузиастов Porsche большой пассажировместимостью и грузовым объемом, которые, очевидно, намного больше, чем у любого 911-го. Это самый большой внедорожник Porsche, который обеспечивает 27 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями и до 60 кубических футов при сложенных сиденьях. Внутреннее отделение для хранения ничем не примечательно, большинство мелких предметов ищут убежище в дверных карманах или в неглубоком мусорном ведре на центральной консоли. Каждый Cayenne включает заднюю дверь с электроприводом; дополнительная система пассивного входа (называемая Comfort Access) позволяет открывать или закрывать его движением ноги.

  Разница между автомобилем и водителем

  • Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
  • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

  Информационно-развлекательная система и возможности подключения приборная доска.

  Его приятный интерфейс включает в себя настраиваемое главное меню и множество персонализированных настроек. Несмотря на то, что во время нашего тестирования система была отзывчивой и простой в использовании, на экране появились пятна. Поворотный контроллер поможет уменьшить отвлекающие факторы во время вождения. Каждый Cayenne имеет Porsche Connect Plus, который включает в себя точку доступа Wi-Fi и возможность Apple CarPlay (Android Auto заметно отсутствует). Набор модернизированных аудиосистем включает в себя блок Bose с 14 динамиками или гораздо более дорогую установку Burmester, которая выдает 1455 Вт через 21 динамик. Доступная развлекательная система для пассажиров задних сидений крепится к задней части подголовников передних сидений двумя 10-дюймовыми дисплеями.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

  Функции безопасности и помощи водителю

  Cayenne 2021 года не проходил краш-тесты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Тем не менее, Cayenne доступен с набором технологий помощи водителю, которые помогают обеспечить безопасность пассажиров. Каждая модель оснащена системой предупреждения о столкновении и датчиками парковки с обеих сторон. Он даже поддерживает ночное видение с дополнительной инфракрасной камерой. Основные функции безопасности включают в себя:

  • Доступен адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
  • Доступен мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Доступно предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения

  Гарантия и техническое обслуживание

  Porsche предоставляет конкурентоспособная ограниченная гарантия и гарантия на трансмиссию. Тем не менее, как BMW, так и Volvo предоставляют более продолжительное покрытие для бесплатного планового технического обслуживания.

  • Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль пробега
  • Powertrain warranty covers four years or 50,000 miles
  • Complimentary maintenance is covered for one year or 10,000 miles

  Specifications

  Specifications

  2019 Porsche Cayenne S

  VEHICLE TYPE
  переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

  ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
  98 970 долларов США (базовая цена: 84 150 долларов США)

  ТИП ДВИГАТЕЛЯ
  с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива

  Рабочий объем
  177 куб. дюймов, 2894 куб. см
  Мощность
  434 л.с. при 6600 об/мин
  Крутящий момент
  405 фунто-футов при 1800 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  8-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным режимом переключения передач

  ШАССИ
  Подвеска (F/R): многорычажная/многорычажная
  Тормоза (передний/правый): 16,3-дюймовый вентилируемый диск с покрытием из карбида вольфрама/14,4-дюймовый вентилируемый диск с покрытием из карбида вольфрама
  Шины: Pirelli P Zero, F: 285/40R-21 (109Y) N0 R: 315/35R-21 (111Y) N0

  РАЗМЕРЫ
  Колесная база: 113,9 в
  Длина: 193,6 дюйма
  Ширина: 78,1 дюйма
  Рост: 66,8 дюйма 90 128 Пассажирский объем: 107 куб. футов
  Объем груза: 27 куб. футов
  Снаряженная масса: 4802 фунта

  C/D
  РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
  От нуля до 60 миль в час: 4,2 с 90 128 От нуля до 100 миль в час: 10,6 с 90 128 От нуля до 150 миль в час: 33,2 с 90 128 Старт с места, 5–60 миль/ч: 5,3 с 90 128 Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,1 с 90 128 Высшая передача, 50–70 миль в час: 3,7 с 90 128 ¼ мили стоя: 12,8 с при скорости 109 миль в час 90 128 Максимальная скорость (ограниченное лобовое сопротивление, заявлено производителем): 165 миль/ч
  Торможение, 70–0 миль в час: 152 фута 90 128 Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,93 г

  C/D
  ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
  Наблюдаемые: 17 миль на галлон

  ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
  Комбинированный/город/шоссе: 20/18/23 миль на галлон

  Подробнее и спецификации

  Porsche

  2023 Taycan

  Начиная с $ 88,150

  C/D. GT3 RS

  От 171 150 долл. США

  Рейтинг C/D

  10/10

  Porsche

  2023 911 Turbo

  От 184 350 долл. США

  C/D Рейтинг

  10/10

  Porsche

  2023 Taycan Cross Turismo/Sport Turismo

  , начиная с 99,150 долл. США

  C/D Рейтинг

  9/10

  . 2023 911

  Starting at $107,550

  C/D Rating

  10/10

  Porsche

  2024 Macan EV

  Starting at $80,000 est

  Porsche

  2023 Macan

  Starting at $58,950

  C/D Rating

  10/10

  Porsche

  2022 Panamera Turbo S

  Starting at $181,150

  C/D Rating

  8/10

  Porsche

  2022 Cayenne Turbo / Turbo S E- Hybrid

  , начиная с 131 250 долл. США

  C/D Rating

  8/10

  Porsche

  2021 911 Turbo

  Начиная с 172 1509

  C/D.0003

  , начиная с 175 650 долл. США

  C/D Rating

  10/10

  Porsche

  2022 Cayenne

  Начиная с 70 350 350

  C/D Рейтинг

  9,5/10 0003

  . Cayenne характеристики, цена, MPG и отзывы 2021 Porsche Cayenne характеристики, цена, MPG и отзывы | Автомобили.ру

  Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашими Заявление о конфиденциальности а также Условия обслуживания.

  Пароль

  Введите не менее 8 символов.

  Пароль

  Введите не менее 8 символов.

  Имя

  Фамилия

  Change year or car

  All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

  Все моделиМодель

  Все годыГод

  Изменить год или автомобиль

  ---

  67 500 долл. США

  начальная рекомендованная производителем розничная цена

  Купить сейчас

  Основные характеристики

  Показана базовая отделка

  Посмотреть все Технические характеристики Порше Кайен 2021 года .

  Обзор

  4,5

  (5 отзывов)

  8 комплектаций

  Начальная рекомендованная розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены

  • GTS купе полный привод

  • S купе полный привод

  • Турбокупе Полный привод

  • ГТС

    107 300 долларов США

  • Турбо

    127 800 долларов США

  • полный привод

    67 500 долларов США

  • Полноприводное купе

    76 500 долларов США

  • С

    85 100 долларов США

  Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам?

  Наш Сравнение отделки Porsche Cayenne 2021 года поможет вам определиться.

  Обзор Porsche Cayenne 2021 года: мнение нашего эксперта Новые внедорожники — «купе» — это маркетинговая игра — более мощные, чем базовые модели и модели S, и имеют более спортивный внешний вид, а также меньший дорожный просвет и центр тяжести для повышения производительности.

  Связанный: 2020 Porsche Cayenne Coupe: 6 вещей, которые вы получите за 10 Grand More крутящего момента в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Porsche заявляет, что оба внедорожника будут разгоняться от 0 до 60 миль в час за 4,5 секунды или 4,2 секунды с функцией Performance Start, которая является частью пакета Sport Chrono, который является стандартным для Cayenne Coupe и опциональным для Cayenne. Cayenne GTS предыдущего поколения, напротив, разгонялся до 100 км/ч за 4,8 секунды с пакетом и 4,9 секунды.секунд без него. Максимальная скорость обеих моделей Cayenne GTS 2021 года составляет 168 миль в час.

  Спортивный звук и внешний вид

  2021 Porsche Cayenne Coupe GTS | Изображение производителя

  Модели GTS стандартно поставляются со спортивной выхлопной системой, которая создает «соответствующий саундтрек к усиленной динамике». В то время как эта система имеет выхлопные трубы на внешних сторонах задней части, центральная выхлопная система доступна как часть дополнительного легкого спортивного пакета. Обе модели также сидят более чем на дюйм ниже, чем модели Cayenne S, благодаря обновленным адаптивным амортизаторам, которые помогают снизить центр тяжести GTS и улучшить управляемость.

  Пакет внешнего вида Sport Design входит в стандартную комплектацию моделей GTS и включает черные внешние акценты. Также в стандартную комплектацию входят черные 21-дюймовые колеса и затемненные светодиодные фары и задние фонари.

  В интерьере щедро используется замша Alcantara и черные акценты из полированного алюминия. Передние спортивные сиденья с электроприводом и регулировкой по восьми параметрам являются эксклюзивными для GTS и имеют более высокие боковые валики и логотипы GTS на подголовниках. Логотипы GTS также появляются на тахометре, дверных порогах и передних дверях.

  Высокая цена

  Cayenne GTS 2021 года будет стоить 108 650 долларов, а Cayenne Coupe GTS 2021 года — 111 850 долларов; обе цены включают плату за пункт назначения в размере 1350 долларов США. Porsche ожидает, что модели GTS поступят в дилерские центры осенью.

  Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

  Редактор новостей Брайан Нормайл — рецензент, владелец собаки и фанат ФК «Ливерпуль». Его первой машиной была Toyota 4Runner 1997 года выпуска. Пишите Брайану Нормилу

  Отзывы потребителей

  4,5

  (5 отзывов)

  80% водителей рекомендуют этот автомобиль

  Разбивка рейтинга (из 5):

  • Комфорт 4.6
  • Дизайн интерьера 4.6
  • Производительность 4. 4
  • Соотношение цены и качества 4.0
  • Внешний вид 5,0
  • Надежность 4.4

  Написать отзыв

  Последние отзывы потребителей

  Красиво и очень быстро!!!

  15 июня 2021 г.

  Крейг из Orange, Калифорния

  Владеет этим автомобилем

  У меня был Cayenne GTS 2010 года выпуска, и я думал, что внедорожник — это круто. Porsche действительно усилил свою игру. Cayenne GTS 2021 года очень потрясающий и едет как 911. Пока очень доволен!

  Разбивка рейтинга (из 5):

  • Комфорт 5,0
  • Дизайн интерьера 5,0
  • Производительность 5,0
  • Соотношение цены и качества 4.0
  • Внешний вид 5,0
  • Надежность 5,0

  1 человек из 1 считают этот отзыв полезным. Вы?

  Показать полный обзор

  Самая интересная машина, которая у нас есть.

  29 мая 2021 г.

  Автор Genesis из Лома-Линда, Калифорния

  Владелец этого автомобиля

  Ездить на этой машине не просто весело, а СУПЕР весело!!! Ускорение, повороты, даже круиз-контроль… Боже, я люблю эту машину. Иногда мне приходится ущипнуть себя, чтобы убедиться, что это не просто сон.

  Разбивка рейтинга (из 5):

  • Комфорт 5,0
  • Дизайн интерьера 5,0
  • Производительность 5,0
  • Соотношение цены и качества 5,0
  • Внешний вид 5,0
  • Надежность 5,0

  2 человек из 3 считают этот отзыв полезным. Вы?

  Показать полный обзор

  Очень люблю этот внедорожник

  3 мая 2021 г.

  Comments |0|

  Cancel

  Remember me

  * Name:

  * @ Email:

  Website:

   
  Legend

  *) Required fields are marked
  **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
  
  Category: Разное