АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Права на скутер 150 кубов в 2021 году: Нужны ли права на мопед (скутер) в 2022 году?

4 июля, 2023 by admin

Нужны ли права на скутер 150 кубов и какая категория прав нужна

Перед тем как купить скутер 150 кубов, нужно разобраться, какие документы на него нужны. Сейчас для езды на мотороллере необходимо водительское удостоверение, страховка и регистрация. Но какие же права на скутер 150 кубов подходят?

Какое водительское удостоверение получить?

Мощные мотороллеры с движком 150 куб. см приравниваются к полноценным мотоциклам. Поэтому управлять подобной техникой могут только райдеры, получившие удостоверение «А». В отличие от категории «А1», такие права на скутер 150 кубов можно получить только с 18 лет.

Важно отметить, что райдерам с удостоверением «А1» запрещено ездить на мощных байках. Если скутериста с этой категорией остановят на среднем мотороллере, будет считаться, что у него нет прав.

Штраф за отсутствие прав на скутер 150 кубов

Сейчас вопрос со штрафами стоит особенно остро, поскольку в 2021 году были пересмотрены размеры пени. Если в прошлом году за отсутствие прав мотолюбителю пришлось бы выложить около 600 грн., то сейчас эта сумма достигла космических размеров. За езду без соответствующей категории райдеру придется заплатить 3400 грн. Это более чем внушительная сумма, способная заставить любого задуматься о получении прав на скутер 150 кубов.

В новых правилах предусмотрен штраф и за езду на мотороллере после лишения прав. За такой проступок водителю грозит наказание в размере 20,4 тыс. грн.

Мотолюбителя могут оштрафовать и за езду без:

• Страховки. Штраф за отсутствие полиса составляет 425 грн.
• Регистрации байка. С 2020 года всю мототехнику (включая скутеры и мопеды) нужно ставить на учет в МРЭО. А вот если регистрация отсутствует, водителю придется выложить 425 грн.

Стоит отметить, что в 2021 году вырос не только штраф за отсутствие прав на скутер 150 кубов. К примеру, за езду без мотошлема придется выложить 510 грн. (раньше 51 грн.), а за отсутствие водительского удостоверения при себе 425 грн.

Как получить права на скутер 150 кубов?

Очевидно, что сдать экзамен на водительское удостоверение придется даже жителям сельской местности. Размер штрафа намекает на то, что райдеру будет действительно дешевле пройти обучение, которое занимание всего 1,5-2 месяца.

Для поступления в автошколу и открытия категории «А» необходимо собрать пакет документов, в который входят:

• Копия ИНН.
• Медицинская справка.
• Ксерокопия паспорта.
• Чеки, подтверждающие оплату взносов.

Само обучение занимает примерно 2 месяца и делится на две части: теория и практика. После завершения каждого блока проводится отдельный экзамен. Но если будущий райдер не сдал теорию (ПДД), он не будет допущен к вождению (практике).

После прохождения курса водителя отправляют на экзамен в МРЭО. Именно там мотолюбитель сможет получить права категории «А» на 150-кубовый скутер. Однако если ученик провалил экзамен, он сможет заново оплатить пошлины и повторно пройти переаттестацию (через неделю).

Сколько стоит получение прав на скутер 150 кубов в 2021 году?

Стоимость обучения вождению (теория и практика) напрямую зависит от автошколы. В разных заведениях ценник колеблется от 2,5 до 4 тыс. грн. Важно отметить, что переподготовка (если у вас открыта категория А1) обойдется немного дешевле.

Также райдеру придется оплатить пошлину за прохождение экзамена в МРЭО. Поэтому добавьте к обучению еще 250 грн. (за каждую попытку сдать на права в МРЭО).

Хотя на этом расходы тоже не заканчиваются. Дело в том, что мотороллер нужно зарегистрировать и застраховать. Процедура регистрации 150-кубового мотороллера обойдется в 477 грн.

Особенности регистрации мотороллера

Поставить технику на учет можно еще до того, как вы получите права на скутер 150 куб. см. Из документов вам потребуется только паспорт, ИНН, сертификат соответствия и бумаги, подтверждающие покупку транспортного средства. С этим пакетом документов вам следует отправиться в МРЭО, написать заявление и оплатить пошлины.

Однако если у вас нет чека или других бумаг, подтверждающих покупку, зарегистрировать технику тоже получиться. Но в этом случае вам придется написать заявление и указать, по какой причине отсутствуют документы. Это может быть покупка с рук или приобретение мопеда до 2010 года.

Затем водителю нужно заплатить за проверку ТС (148 грн.), которая покажет, не числится ли мотороллер в угоне. Если все в порядке, райдеру выдадут регистрационный талон.

Сейчас многие салоны предлагают услуги по подготовке выписки для мототехники. Подобная услуга есть и в интернет-магазине Двако. Такая опция существенно упрощает регистрацию техники и экономит немало времени.

29.05.2021 5722

Нужны ли права на скутер в Украине

Каждый, кто планирует приобрести скутер или уже приобрел, задается вопросом: нужны ли права для скутера? Ответ кроется в Правилах Дорожного Движения. Да, на каждый вид механического транспортного средства необходимо водительское удостоверение соответствующей категории.

Нужны ли права на скутер до 49.9 кубов в Украине

У большинства водителей возникает вопрос, нужны ли права на скутер до 50 кубов? Данное транспортное средство попадает под обозначение категории А1 в водительских правах.

Она обозначает технические требования к любому двухколесному механическому транспорту, двигатель или электродвигатель которого соответствует указанным мощностям. В эту категорию, также, относятся мопеды, мотороллеры и электроскутеры.

Кат. А1 разрешает управлять двухколесными средствами для движения, что имеют двигатель с рабочим объемом до 50 кубических сантиметров. либо же электродвигатель мощностью до 4 кВт. Потому, чтобы без проблем двигаться на скутере до 50 куб. необходимо получить водительское удостоверение на категорию А1.

Наши принципы

6 причин выбрать нашу автошколу

I

Никаких скрытых платежей

Сообщаем точные суммы и сроки перед заключением договора. Есть рассрочка платежа.

II

Коллектив автошколы

Веселый, стрессоустойчивый и пунктуальный. Обучают как мужчины, так и женщины.

III

Транспортные средства

МКП, АКП, электромобили и симулятор. Чистые и приятно пахнут. Климат- контроль. Гидроусилитель.

IV

Преподаватели и инструкторы

Постоянно учатся. Работают по чек-листу МРЭО. Онлайн в Telegram. Легко поменять.

V

Каждому клиенту доступно

Персональный менеджер. Теория офлайн и онлайн. Широкий выбор групп и адресов. Автосимулятор.

VI

Наши автоклассы

Комфортные столы и сиденья. Удобное расположение в городе. Климат- контроль.

Права для скутеров и мопедов

Под кат. А1 не попадают такие механизмы: велосипеды, самокаты, гироскутеры, моноколеса и питбайки, что используются как спортинвентарь. Этот перечень для получения прав не упоминается в Правилах Дорожного движения.

Чтобы получить права на скутер или мопед, необходимо достигнуть соответствующего возраста. В главе 2.13 из Правил дорожного движения указывается, что привилегия на управление средствами передвижения предоставляется:

• Лицам, достигшим 16-ти лет – мототранспортными средствами и мотоколясками (кат. А1, А)
• Лицам, достигшим 18-ти лет – автотранспортом, колесными тракторами, механизмами и самоходными машинами, что используются для движения по дороге (кат. В1, В, С1, С)

Если категория А1 подразумевает транспорт с величиной двигателя до 50 куб.см. или электродвигателем не превышающими 4 кВт, то в случае, если скутер или мопед имеет мощность выше обозначенных требований, необходимо получать категорию А.

• Кат. А – это мотоциклы, без или с боковыми колясками, а также остальные двухколесные ТС, что имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб.см и больше либо электродвигатель мощностью от 4 кВт и выше.

Стоит, при приобретении двухколесного средства, уточнить его технические характеристики, чтобы не прогадать с открытием нужной категории. Отличие обеих категорий заключается в мощности двигателя.

Полученные права на мопед или скутер являются первым шагом к полноценному управлению транспортными средствами. Дополнительно, вам необходимо иметь страховой полис и технический паспорт, что содержит всю информацию о вашем транспорте. Страховка оформляется обязательно, независимо от категории водительского удостоверения. Технический паспорт также является неотъемлемой частью любого мопеда или скутера, так как выдается органами МВД Украины во время осмотра каждой модели, приобретенной человеком, для законного использования.

Помимо этого, купленное средство передвижения необходимо зарегистрировать в Территориальном Сервисном Центре. Для этого, в СЦ предоставляются соответствующие документы: паспорт гражданина Украины, индивидуальный налоговый номер, сертификат соответствия транспортного средства и документы, что подтверждают законность покупки, получения или оформления мопеда (скутера).

Все эти процедуры выполняются для того, чтобы владелец мототехники мог безопасно и без проблем управлять нужным для него средством передвижения на дорогах общего пользования.

Как получить права

6 шагов по дороге к долгожданным правам

Связываетесь с менеджером автошколы

Подбираем удобный класс и время занятий.

Начало теоретических занятий

Параллельно проходим медкомиссию для вождения.

Готовимся к практическим занятиям

На уроке «строение автомобиля» готовимся к вождению.

Подбор инструктора по вождению

И начало практических занятий на транспортном средстве.

Подготовка к финальному экзамену

Внутренний экзамен в автошколе по теории и практике.

Экзамен в «Сервисном центре»

Получение водительского удостоверения и поздравления.

Права на категорию А

Как получить права на скутер, мопед категории А1 или А в Днепре

Процедура получения прав на категории А и А1 в Днепре аналогична с процессом получения других категорий на управление четырех колесными транспортными средствами. Несмотря на то, что научиться водить скутер или мопед довольно просто, право на их эксплуатацию предоставляется после законного оформления водительских прав.

Чтобы получить права на скутер в Украине, необходимо пройти курсы обучения в учебном учреждении (авто-, мотошколе).

Срок подготовки водителя на категории А1 и А, занимает 2 – 2,5 месяца. Всё зависит от установленной теоретической и практической программ в мотошколе, так как скутера или мопеды используются на дорогах общего пользования (водитель этого транспорта обязан знать и выполнять действующие правила дорожного движения). Как правило, практические занятия проходят на специально оборудованной для этого площадке, под присмотром опытного инструктора.

После прохождения курсов обучения, кандидат в водители должен успешно сдать теоретический и практический экзамен в ТСЦ. Для сдачи, в Сервисный Центр подаются такие документы:

• Заявление
• Паспорт гражданина Украины
• Индивидуальный налоговый номер
• Медицинская справка 086/О (документ, что подтверждает пригодность к управлению транспортными средствами с пометкой про сдачу прав на категории А или А1)
• Квитанции об оплате услуг
• Свидетельство об окончании обучения в автошколе (с 2019 года, свидетельство было переведено в электронный формат для облегчения внесения записей в Единый Государственный Реестр МВС)

После успешного прохождения всех экзаменов, водитель скутера или мопеда получает водительское удостоверении на категории А или А1 и становится полноценным участником дорожного движения.

Штраф за управление мопедом без прав

На дорогах Украины растет количество незарегистрированной мототехники, а правонарушения и аварии с участием мопедов, скутеров и других двухколесных транспортных средств вынудило властей обратить внимание на эту проблему.

С 16 февраля 2021 года в Верховной Раде были внесены изменения в закон № 2695 об Административных Правонарушениях, в котором были увеличены суммы взысканий для владельцев двухколесных ТС.

Если до 2021 года управление мопедом, скутером без водительского удостоверения каралось штрафом на сумму 510 грн, по новому закону водителя без прав первый раз штрафуют на 3400 грн. В случае повторной остановки на протяжении года, на владельца мототехники накладывается штраф суммой 40800 грн с лишением права управления транспортом от 5 до 7 лет с возможным оплачиваемым изъятием техники.

Использование незарегистрированного мопеда или мотоцикла в Украине, его управление без номерного знака или с номером, что не соответствует требованиям стандартов, влечет за собой наложение штрафа в сумме 850 грн. При повторном правонарушении в течение года, владельца могут оштрафовать на 1700 гривен, либо привлекут к выполнению общественных работ от 30 до 40 часов, с оплачиваемым изъятием техники или без этого.

В случае изъятия техники без регистрации, водителю придется помимо оплаты штрафов, дополнительно оплачивать услуги эвакуатора и штрафстоянки, стоимость которых может быть выше, чем сумма штрафа за правонарушение.

Намного дешевле выйдет обучение на категории А(мотоциклы) и А1(скутеры, мопеды) в автошколе Днепра, а также получение водительского удостоверения. Не теряйте время зря, проходите курсы и сдавайте экзамены, чтобы на законных основаниях управлять двухколесными транспортными средствами.

Различия между мопедом и скутером

30 июля 2021 г.

2 минуты чтения

Мопед против скутера? Вот как выбрать.

Простота использования, меньшее потребление газа, меньше обслуживания, компактный размер: есть много причин, по которым многие люди выбирают моторизованные двухколесные варианты, такие как скутеры и мопеды, для передвижения на короткие расстояния. Однако, прежде чем принять решение, важно понять разницу между мопедом и скутером (это не одно и то же) и их мускулистым двоюродным братом мотоциклом, а также ознакомиться с правилами, регулирующими все три вида транспорта. Вот что вам нужно знать.

Мопед, скутер или мотоцикл

Мопед

• Что это такое. Впервые названный потому, что это был велосипед с мотором (буквально моторизованный педальный транспорт), сегодняшние мопеды имеют сквозную раму (с педалями или без них) с рабочим объемом 50 куб. мотор.
• Что вам следует знать Мопеды развивают максимальную скорость 40 миль в час (меньше с увеличением веса водителя) и могут достигать трехзначного расхода бензина.

Скутер

• Что это такое.  У скутера такая же сквозная рама, как у мопеда, но более мощный двигатель, до 250 куб.см.
• Что вы должны знать.  Скутеры обеспечивают более высокую максимальную скорость и меньший расход топлива. Например, скутер объемом 150 куб. см развивает максимальную скорость 60 миль в час и расходует до 70 миль на галлон, в то время как скутер объемом 250 куб. Однако вы не сможете использовать скутер на автостраде; проверьте местный объем двигателя или минимальную мощность в лошадиных силах.

Мотоцикл

• Что это такое. Дизайн мотоцикла — это то, что отличает мотоциклы. Двигатель расположен вперед, между коленями водителя, чем отличается от скутеров и мопедов сквозной рамой. Водитель сидит прямо, спиной перпендикулярно дороге.
• Что вы должны знать.  Мотоциклы обычно имеют такой объем двигателя, который позволяет им делить все дороги со всеми моторизованными транспортными средствами.

Вам нужны права на скутер или мопед?

Ваш штат регулирует требования. Проверьте местные правила; они могут не совпадать в разных регионах, а возраст лицензии на скутер и требования могут не совпадать с возрастом лицензии на мопед. Ваш штат может предложить курс обучения двухколесным транспортным средствам и/или потребовать проверки навыков.

• В большинстве штатов водители должны быть определенного возраста, чтобы управлять мопедом, и — для любого двигателя объемом более 50 куб. См — иметь обычные водительские права или разрешение, часто с мотоциклетными правами или подтверждением. В некоторых штатах не требуются права на мотоциклы до 50 куб. О требованиях в вашем штате лучше всего узнать в Департаменте транспортных средств.
• Номерные знаки и регистрационные требования также могут определяться объемом двигателя.

Вам нужен шлем и страховка?

Во многих штатах требуются шлемы, но даже если они не требуются, вам и вашим пассажирам всегда лучше носить шлем из соображений безопасности. Ознакомьтесь с законами штата и местными законами о правилах страхования шлемов и мотоциклов.

Правила дорожного движения

Мопед

Низкая скорость мопеда означает, что ездить по шоссе запрещено законом, и его лучше всего использовать для коротких поездок по городу по дорогам с низкой скоростью.

Скутеры

В зависимости от объема двигателя они могут двигаться быстрее и могут присоединяться к уличному движению, но лучше держаться на коротких дистанциях. Почему? На шоссе вы будете делить дорогу с гораздо более крупными транспортными средствами, которые едут намного быстрее, чем вы можете.

Выбросы

Хотя мопеды и скутеры являются рок-звездами по расходу топлива, их выбросы могут быть ниже звездных. В статье Центрального Южного Университета говорится, что в США выбросы мотоциклов хуже, чем у их легковых автомобилей. Выбросы угарного газа почти в 5 раз больше, метана – в 3 раза, а оксида азота – в 45 раз. Углекислый газ немного лучше на мотоцикле, чем на автомобиле. Если выбросы важны для вас, спросите перед покупкой.

Информация в этой статье была получена из различных источников, не связанных с совхозом ^® (в том числе совхоза взаимного автомобильного страхования и его дочерних и зависимых обществ). Хотя мы считаем, что она надежна и точна, мы не гарантируем точность или достоверность информации. State Farm не несет ответственности, не одобряет и не одобряет, прямо или косвенно, содержание любых сторонних сайтов, на которые могут быть гиперссылки с этой страницы. Эта информация не предназначена для замены руководств, инструкций или информации, предоставленных производителем, или рекомендаций квалифицированного специалиста, а также не влияет на покрытие по любому применимому страховому полису. Эти предложения не являются полным списком всех мер контроля убытков. State Farm не дает никаких гарантий результатов от использования этой информации.

Также важно

Статьи по теме

Всеобъемлющее руководство по законам об электрических скутерах 2022 г. Январь 2019 г. Участники должны иметь действующие водительские права, но не нужно регистрировать свой скутер в DMV. Электрическим скутерам не разрешается двигаться со скоростью более 15 миль в час по дорогам общего пользования или велосипедным дорожкам, и они должны оставаться на более медленных улицах с ограничением скорости 25 миль в час или ниже.

Калифорния является одновременно родиной общих самокатов (Bird в Санта-Монике в сентябре 2017 г.) и напряжением, начавшимся в марте 2018 г., когда в Сан-Франциско были запущены Bird, Lime и Spin без разрешения правительства, что задало тренд для индустрии общих самокатов. . События последующих лет в конечном итоге создали плохую репутацию скутерам, а также познакомили многие сотни миллионов людей во всем мире с возможностями и потенциалом легких электромобилей.

Колорадо

В Колорадо разрешено движение на электрических скутерах по улицам с ограничением скорости 30 миль в час или меньше. Если это невозможно, электрические скутеры могут ездить по тротуару со скоростью 6 миль в час или меньше. Водители скутеров должны соблюдать те же правила дорожного движения, что и велосипедисты, в том числе запрет на проезд и парковку». водители моложе 16. Скутеры не допускаются на тротуары и не должны превышать скорость 20 миль в час.

Делавэр

В Делавэре электрические скутеры относятся к той же категории, что и «моторизованные скейтборды», и им запрещено передвигаться по «шоссе, улицам или тротуарам», согласно Разделу 21 гл. Делавэра. 41 Сбн 12 Положение 4198Н. Как правило, это означает, что чем больше трафик на дороге, тем выше вероятность того, что вы столкнетесь с проблемами. Не все законы соблюдаются, особенно в новых юридических серых зонах, поэтому вам придется действовать по своему усмотрению, а также пытаться понять вашу конкретную местную ситуацию. Шлемы должны носить водители в возрасте до 16 лет.

Округ Колумбия / Вашингтон, округ Колумбия

В октябре 2020 года округ Колумбия принял новый закон, регулирующий и определяющий электрические скутеры. Закон округа Колумбия 50–2201.02 определяет скутеры как «личное мобильное устройство» или «PMD» — «моторизованное силовое устройство, предназначенное для перевозки одного человека, или самобалансирующееся устройство с двумя нетандемными колесами [например, Segway], предназначенное для перевозки только один человек… но не включает инвалидную коляску с батарейным питанием

50–2201. 04a указывает, что скутеры не считаются автотранспортными средствами (т. е. автомобилями и мотоциклами) в соответствии с законодательством округа Колумбия, поэтому лицензия, регистрация и страховка не требуются. Однако минимальный возраст водителя составляет 16 лет. Шлемы не требуются, и на скутерах нельзя ездить по тротуарам в центральном деловом районе.Хотя ни в одном штате США нет ограничения скорости ниже 15 миль в час, в округе Колумбия в настоящее время действует ограничение скорости 10 миль/ч. Это правило было разработано с учетом общих скутеров, но на данный момент все еще распространяется на частные скутеры. Еще одно правило, уникальное для округа Колумбия, заключается в том, что водители не могут носить наушники.

Правила, которые касаются только общих самокатов, включают шлемы для лиц моложе 18 лет и привязку всех транспортных средств к стойкам или столбам.

Флорида

Губернатор Флориды Рон ДеСантис легализовал использование электрических скутеров по всему штату в 2019 году. Водителям должно быть 16 лет, но они не обязаны иметь водительские права. Скутерам разрешено двигаться по велосипедным дорожкам, и они также должны соблюдать правила дорожного движения, касающиеся велосипедов. Законопроект позволил отдельным городам регулировать программы самокатов, но владение личным самокатом не может быть связано решениями отдельных городов. Максимальная скорость скутеров не должна превышать 30 миль в час, хотя адвокат Мэтт Долман отмечает, что «закон Флориды в основном дает скутерам, скорость которых не может превышать 15 миль в час [в частности], тот же статус, что и велосипедам».

Джорджия

Штат Джорджия разрешает своим жителям использовать электрические скутеры на велосипедных дорожках и велосипедных дорожках, а также на дорогах с ограничением скорости 35 миль в час или менее, если они недоступны. На скутере нельзя ездить по тротуару. Скутеры должны весить менее 100 фунтов и иметь максимальную скорость 20 миль в час.

Помимо этого, Грузия заявила, что оставит более конкретные законы об электрических скутерах на усмотрение городов/населенных пунктов, заявив: «[мы не] хотим чрезмерно регулировать отрасль… мы хотим поощрять дальнейшее развитие такого рода технологий. ”

Hawaii

В 2021 году на Гавайях был принят законопроект № 72, согласно которому электрические скутеры разрешены для движения по дорогам, велосипедным дорожкам и тротуарам. Всадники должны быть старше 15 лет и носить шлем в возрасте до 16 лет. Скутеры должны быть оснащены фонарями для использования в ночное время, весить менее 75 фунтов и не превышать скорость 15 миль в час.

Сенатор штата Гавайи Крис Ли, председатель транспортного комитета законодательного собрания штата, прогнозирует, что новая инфраструктура в таких городах, как Вайкики, сделает водителей на электрических скутерах более безопасными на дорогах. «У нас есть сотни миллионов долларов на финансирование модернизации инфраструктуры, — говорит он. «Итак, мы хотим подтолкнуть город, мы хотим подтолкнуть государство… построить эти более безопасные способы передвижения, чтобы люди не ехали рядом с машинами, а пешеходам не приходилось уклоняться и фокусироваться на скутерах».

Айдахо

Бойсе и штат Айдахо не требуют шлемов для электрических скутеров или велосипедистов. В Бойсе им разрешено находиться на улицах, тротуарах и в Зеленой зоне. Несмотря на четко изложенные правила города Бойсе, в штате Айдахо нет законодательства, конкретно касающегося использования электрических скутеров. Закон штата классифицирует электронные скутеры вместе с различными «моторизованными игрушками» и запрещает их использование на общественных тротуарах и дорогах, за исключением случаев, когда это разрешено местными правоохранительными органами.

Иллинойс

Иллинойс представил законопроект HB1590 в 2019 году, назвав «низкоскоростные электрические скутеры» отдельным классом транспортных средств, которые должны соблюдать те же правила дорожного движения, что и велосипеды. Водители моложе 17 лет должны иметь действующие водительские права для езды, а скутеры должны иметь передние и задние фонари для езды ночью. Законопроект еще не подписан, а это означает, что скутеры технически не регулируются на государственном уровне в настоящее время.

Индиана

В июле 2019 года в Индиане был принят новый закон, конкретно касающийся электрических скутеров. В законе указывается, что скутеры должны весить менее 100 фунтов и развивать максимальную скорость 20 миль в час. Электросамокаты, соответствующие этим критериям, имеют те же права и обязанности, что и велосипед. Вы можете ездить на них по улице и по велосипедным дорожкам, и вам не нужна страховка или права, чтобы ездить на них. Они также юридически не считаются автомобилями (то есть автомобилями/мотоциклами/и т. д.).

Айова

Канзас

Канзас легализовал электрические скутеры на дорогах штата. Водители не могут управлять велосипедами или электрическими скутерами на тротуарах или автомагистралях. Шлемы не требуются. Только водители с действующими водительскими правами могут управлять электрическими скутерами, а скутеры должны быть оснащены передними и задними фонарями в ночное время.

Кентукки

В марте 2019 года законопроект № 258 Палаты представителей был внесен в закон Кентукки. Он устанавливает стандарты эксплуатации электрических самокатов и позволяет им работать на улицах как велосипедам. Это означает, что вам не нужно регистрировать их в штате, приобретать страховку или иметь водительские права. Электроскутерами могут управлять лица от 16 лет и старше. По закону электронный скутер должен быть оснащен передним белым светом и задним красным светом, чтобы обеспечить максимальную видимость.

Луизиана

Луизиана легализовала электрические скутеры на уровне штата в 2019 году. По данным DMV, в Луизиане разрешено движение электрических низкоскоростных скутеров по тротуарам, велосипедным дорожкам и улицам с установленным ограничением скорости 25 миль в час или меньше. На скутере одновременно может находиться только один человек. Шлемы должны носить лица моложе 17 лет.

Мэн

Электрические скутеры разрешены законом в штате Мэн. Однако конкретные законы, применимые к электрическим скутерам, были повторно применены из других классификаций, таких как мопеды.

Электрические скутеры не могут двигаться со скоростью более 20 миль в час. При движении в темное время суток самокат должен быть оснащен передним белым фонарем и задним красным или желтым фонарем, а также светоотражателями. Диаметр колес не должен превышать 10 дюймов, а максимальная мощность ограничена 750 Вт. Требуется лицензия, но будет достаточно любого класса.

Мэриленд

определение стоячих самокатов как отдельного класса транспортных средств. Законопроект установил, что электрический низкоскоростной самокат считается велосипедом для целей Закона штата Мэриленд о транспортных средствах. Максимальная скорость скутеров должна составлять 20 миль в час.

Массачусетс

Электрические скутеры разрешены законом в Массачусетсе на уровне штата. При отсутствии более строгого регулирования они группируются с мотороллерами (т.е. мопедами). Это требует от водителей электрических скутеров носить шлем, уступать дорогу пешеходам и подавать звуковой сигнал при обгоне. Требуются водительские права, и им разрешена максимальная скорость 20 миль в час.

Мичиган

Электрические скутеры были легализованы в Мичигане в соответствии с разделом 257.660 и относятся к той же категории, что и электрические скейтборды. Они могут перевозить только одного человека за раз, и у них не может быть двигателя мощностью более 2500 Вт (электрические скутеры обычно имеют мощность 250–500 Вт) или максимальная скорость более 25 миль в час. Скутеры разрешены только на улицах с ограничением скорости менее 25 миль в час. Скутеры не могут объезжать другие транспортные средства между полосами движения, и им требуется белый передний фонарь, видимый с расстояния 500 футов, и задний отражатель, видимый с расстояния 600 футов.

Minnesota

Электрические скутеры разрешены законом в Миннесоте и относятся к категории «мотоциклетов», на которых водители могут стоять или сидеть. Самокаты должны иметь руль, приводиться в движение электродвигателем или двигателем внутреннего сгорания, иметь колеса диаметром не более 12 дюймов и развивать максимальную скорость не более 15 миль в час.

Comments |0|