Предохранители ваз 21074 какой за что отвечает: Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107

Содержание

Предохранители автомобиля ВАЗ 2103 | ВАЗ 2106

4. Предохранители

Блок реле и предохранителей расположен в салоне под приборной панелью слева.
При отказе любого устройства или прибора, входящего в состав электрического оборудования Вашего автомобиля, необходимо в первую очередь проверить исправность соответствующих предохранителей. Для этого найти предохранитель (или предохранители), который защищает цепь отказавшего устройства или прибора.
Примечание
Схема расположения предохранителей в блоке показана на крышке блока предохранителей.

Обозначения предохранителей

Номер предохранителя/ Номинальный ток Наименование
1/16 А Освещение салона. Звуковой сигнал. Штепсельная розетка. Прикуриватель. Стоп-сигналы. Часы.
Аварийная сигнализация.
2/8 А Стеклоочиститель. Электродвигатель отопителя. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
3/8 А Левые фары: дальний свет. Сигнализатор включения дальнего света.
4/8 А Правые фары: дальний свет.
5/8 А Левые фары: ближний свет.
6/8 А Правые фары: ближний свет.
7/8 А Левый передний фонарь габаритного света. Сигнализатор габаритного света. Правый задний фонарь габаритного света.
Лампа освещения багажного отделения. Подсветка номерного знака. Лампы освещения приборов.
8/8 А Правый передний фонарь габаритного света. Подсветка номерного знака. Лампа освещения прикуривателя. Левый задний фонарь габаритного света. Лампа освещения подкапотного пространства.
9/8 А Обмотка реле обогрева заднего стекла. Сигнализатор давления масла. Указатель давления масла. Указатель уровня топлива с контрольной лампой запаса. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Сигнализатор включения стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Указатели поворота. Сигнализатор указателей поворота. Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи. Сигнализатор управления воздушной заслонкой карбюратора (подсоса). Запорный клапан карбюратора. Фонарь заднего хода. Тахометр. Лампа освещения перчаточного ящика.
10/8 А Обмотка возбуждения генератора. Регулятор напряжения.
11/8 А Запасной
12/8 А Запасной
13/8 А Запасной
14/16 А Обогрев заднего стекла
15/16 А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
16/8 А Аварийная сигнализация
Расположение предохранителей, защищающих конкретные электрические цепи, указывается на крышке блока предохранителей. Необходимо проверить, прежде всего, исправность предохранителей отказавшего электрооборудования, а затем и всех остальных предохранителей. Если все предохранители в порядке, то причина неисправности заключается в чем-то другом. Заменить перегоревшие предохранители и проверить функционирование отказавших устройств автомобиля.
Примечание
Цепи электрооборудования двигателя (система зажигания, система пуска и система зарядки), реле включения дальнего света фар и реле включения электродвигателя вентилятора не защищены предохранителями.

1. Повернуть ключ в замке зажигания в положение LOCK (0). Убедиться в том, что передние фары и все остальные потребители электроэнергии выключены.
2. Снять крышку блока предохранителей, поддев ее отверткой.
3. Визуально проверить исправность всех предохранителей, которые расположены в блоке предохранителей. Признаком неисправности предохранителя является перегоревшая плавкая вставка, которая расположена по бокам изолятора. Для извлечения предохранителей необходимо отжать любую из клемм и снять предохранитель.
4. Установить вместо перегоревшего предохранителя запасной, рассчитанный на такое же или меньшее значение номинального тока.
Возможно, у вас с собой в дороге не окажется запасных электрических предохранителей, и вы не сможете продолжать движение с неисправным электрооборудованием. В этом случае рекомендуем временно заменить перегоревший предохранитель исправным, взяв его из другого гнезда коробки предохранителей. Для замены следует использовать предохранитель, рассчитанный на такую же или меньшую величину номинального тока. Взять предохранитель цепи аудиосистемы, прикуривателя или любого другого электрического прибора, без которого можно обойтись некоторое время.
Примечание
Если вместо перегоревшего Вы установите предохранитель, рассчитанный на меньший номинальный ток, то новый предохранитель может сразу же перегореть. Это не является признаком неисправности электрооборудования автомобиля. При первой возможности следует установить новый предохранитель с требуемым номиналом силы тока.

ВНИМАНИЕ
Замена перегоревшего предохранителя новым, с более высоким номиналом силы тока, значительно увеличивает вероятность выхода из строя электрооборудования автомобиля из-за перегрузки. Поэтому, при отсутствии нужного запасного предохранителя, следует устанавливать предохранитель с меньшим значением номинального тока, по сравнению с заменяемым.

Запрещается использовать вместо предохранителей кусочки фольги или проволоки, поскольку это не только увеличит вероятность выхода из строя электрооборудования автомобиля вследствие перегрузки, но и может стать причиной возгорания электропроводки.
5. Если запасной предохранитель с требуемым значением номинального тока быстро перегорел, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности электрооборудования автомобиля. Оставить перегоревший предохранитель в гнезде и обратиться на сервисную станцию для проверки и ремонта электрооборудования автомобиля.

Блок предохранителей ваз 2104 инжектор схема

О монтажном блоке ВАЗ 2105

1-ые модели вазовских автомобилей выпускались с раздельно размещенным блоком предохранителей, который находился в салоне под панелью приборов со стороны водителя, и отдельных реле, установленных в

моторном отсеке. Появившиеся позже семейства автомобилей ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107 уже имели другую конструкцию и расположение блока предохранителей. В нём стали размещать предохранители и реле. Устанавливался блок предохранителей ВАЗ 2105 в моторном отсеке с правой стороны по ходу движения машины на стенке переднего щита.

Предохранители в электрических цепях любого транспортного средства выполняют одну и ту же задачу по защите проводки и оборудования от перегрузок и коротких замыканий. Каждый предохранитель рассчитан на определённую силу тока, при превышении которой он перегорает. Монтажный блок ВАЗ 2105 имеет их 17 штук.

Нельзя устанавливать предохранители с завышенными токовыми нагрузками. При коротком замыкании в цепи, могут выйти из строя защищаемые потребители и возникнуть возгорание проводки.

На фото показан снятый блок предохранителей ВАЗ 2105 старого образца. В верхней части установлены реле, а в нижней части предохранители. Применение реле обусловлено одной целью, снизить силу токов в салоне автомобиля. Если включать мощные потребители только переключателем, то он быстро выйдет из строя. Для работы реле необходим небольшой ток, поэтому переключатели служат длительное время.

В изделиях первых выпусков применяли предохранители цилиндрической формы. Их установка производилась в подпружиненные контакты, которые не отличаются высокой надёжностью. Контакты со временем ослабевали, в цепях с большими токами возникало искренние, которое только ухудшало положение.

В данном кратком мануале или ликбезе мы рассмотрим типы блоков предоранителей на семерках, пятерках и четверках, их устройство, расположение, схему, узнаем какой предохранитель за что отвечает и какую именно цепь предохраняет от замыкания, в общем любому владельцу ВАЗ-2107, 04 и 05 рекомендуем добавить в избранное или распечатать и положить в бардачке, пригодится при неполадхах в электросети автомобиля.

Ну чтож, поехали – вот так выглядит блок предохранителей нового образца, с флажковыми предохранителями, установленный на ВАЗ-2107:

Ранее автомобили ВАЗ-2107 комплектовались блоками предохранителей старого образца, с трубчатыми предохранителями. Вот фото:

Схема у этих двух типов блоков абсолютно идентична, приводим ниже схематическое изображение соединений внутри блока:

Нумерация предохранителей на блоках старого образца по порядку, с лева на право, на блоках нового образца хорошо видна вот на этом фото:

Вот схематичное изображение блока:

Теперь распишем какой предохранитель за что отвечает в ВАЗ-2107, 2105 и 2104, напоминаем, для блоков старого и нового образца нумерация предохранителей и цепи не изменны:

Реле:

R1. — Реле включения обогрева заднего стекла.
R2. — Реле включения дальнего света фар.
R3. — Реле включения ближнего света фар.
F1 — F17. — Предохранители автомобиля ВАЗ 2107.
1. — Место установки реле включения очистителей и омывателей фар.
2. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения звукового сигнала).
3. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения). 4. — Пинцет для замены предохранителей.
5. — Запасные предохранители.
6. — Пинцет для замены релеЭлектрические цепи автомобиля ВАЗ 2107

Предохранители:

  • электродвигатель отопителя
  • лампы света заднего хода
  • сигнализатор и реле включения (обмотка реле) обогрева заднего стекла
  • электродвигатель стеклоочистителя
  • электродвигатель очистителей фар
  • электродвигатели насосов омывателей ветрового стекла и фар

F5(20А) элемент обогрева заднего стекла и реле его включения (контакты)

  • звуковые сигналы
  • реле сигналов
  • реле (контакты) и электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
  • выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
  • реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
  • лампа контроля указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации)
  • указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации)
  • лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
  • указатели поворота (в режиме указания поворота)
  • тахометр, вольтметр
  • реле-прерыватель и сигнализатор указателей поворота
  • система управления электропневмоклапаном
  • указатель и сигнализатор резерва топлива
  • указатель температуры охлаждающей жидкости
  • лампа контроля включения стояночного тормоза
  • лампа контроля аварийного состояния рабочей тормозной системы
  • лампа контроля заряда аккумуляторной батареи
  • лампа контроля закрытия воздушной заслонки карбюратора
  • реле электровентилятора (обмотка)
  • термовыключатель электровентилятора
  • обмотка возбуждения генератора
  • плафон освещения салона
  • лампы сигналов торможения
  • лампа контроля непристегнутого ремня безопасности водителя (если имеется)
  • лампа дальнего света (правая фара)
  • реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
  • лампа дальнего света (левая фара)
  • лампа контроля включения дальнего света
  • лампа габаритного освещения (левая блок-фара)
  • лампа габаритного освещения (правый фонарь)
  • лампа фонарей освещения номерного знака
  • подкапотная лампа
  • лампа контроля включения наружного освещения
  • лампа габаритного освещения (правая блок-фара)
  • лампа габаритного освещения (левый фонарь)
  • лампы освещения прикуривателя, приборов, бардачка, часов
  • ближний свет фар (правая блок-фара)
  • реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
  • ближний свет фар (левая блок-фара)

Одним из важных элементов электрооборудования ВАЗ 2104 являются предохранители, заключённые в специальный блок. Из-за свойственной этому устройству низкой надёжности периодически приходится не только менять плавкие вставки, но и ремонтировать печатную плату. Для восстановления монтажного блока необязательно обращаться в сервис, поскольку ремонт под силу выполнить даже владельцу «Жигулей» без опыта.

Предохранители ВАЗ 2104

Предохранители ВАЗовской «четвёрки» как и в любом другом автомобиле, предназначены для размыкания защищаемой ими электрической цепи в результате перегорания специальной вставки. Разрушение происходит в момент превышения тока, на который рассчитан защитный элемент. Сила тока предохранителя подбирается в зависимости от допустимой нагрузки в защищаемой им цепи и зависит от подключённых в ней потребителей. Если возникает нештатная ситуация, в первую очередь должна выйти из строя плавкая вставка, прекратив подачу тока и сохранив машину от пожара. Предохранитель выходит из строя по нескольким причинам:

  • короткое замыкание, которое возможно при повреждении изоляции проводов либо неправильном монтаже электроприборов;
  • несоответствие номинала предохранителя той цепи, в которой он установлен. Такое возможно при ошибочной установке плавкой вставки, рассчитанной на меньший ток.

Поскольку от состояния предохранителей зависит работоспособность всех потребителей автомобиля, на их замене, поиске и решении возможных проблем, стоит остановиться подробнее.

Блок под капотом

ВАЗ 2104 оснащается блоком предохранителей (БП), который также называют монтажным блоком, расположенным под капотом со стороны пассажира. Узел содержит не только защитные элементы, но и реле, отвечающие за коммутацию тех или иных приборов.

Как определить сгоревший предохранитель

Если с электрической частью «четвёрки» возникают какие-либо неполадки, сперва нужно заглянуть в монтажный блок и проверить целостность предохранителей и только после этого приступать к более детальному поиску неисправностей. Конструктивно защитный элемент может отличаться, в зависимости от установленного на машине БП. Проверить плавкую вставку на предмет выхода из строя можно следующими способами:

Визуальный осмотр

Предохранители выполнены таким образом, что по их внешнему виду можно определить работоспособность. У цилиндрических элементов специальная вставка расположена снаружи и её повреждение нельзя не заметить. Флажковые элементы оснащены плавкой вставкой внутри, но благодаря прозрачному корпусу её состояние можно оценить визуально на просвет. Сгоревший предохранитель будет иметь оборванную вставку.

Проверка мультиметром или контролькой

При помощи прибора предохранитель можно проверить по напряжению и сопротивлению. В первом случае деталь диагностируется непосредственно в монтажном блоке. Для этого совершают следующие действия:

  1. Устанавливаем прибор на предел измерения напряжения.
  2. Включаем в автомобиле цепь, защищаемую плавкой вставкой (печку, фары и т. п.).
  3. Мультиметром или контролькой (контрольная лампочка) проверяем напряжение на одном контакте предохранителя, а затем на другом. При отсутствии напряжения на одном из выводов это будет означать, что предохранитель перегорел и требует замены.
Видео: проверка плавких вставок без демонтажа с машины

Для диагностики защитных элементов по сопротивлению выполняют следующие шаги:

    На мультиметре выбираем режим измерения сопротивлений или прозвонки.

Некоторые автовладельцы при повреждении предохранителя заменяют его монетой или куском провода. Однако такое решение проблемы является неправильным и опасным. Если в цепи возникнет короткое замыкание, то монета или проволока не перегорят, как это было бы в случае с предохранителем, и проводка начнёт плавиться.

Старый образец блока предохранителей

Четвёртая модель «Жигулей» оснащалась двумя разновидностями монтажных блоков — старого и нового образца. Несмотря на некоторые отличия, оба узла выполняют одну и ту же функцию. Внешне устройства отличаются иным расположением вставок и реле. Старой версией блока комплектовалась только карбюраторная «четвёрка», хотя на машину с карбюраторным силовым агрегатом можно поставить и модифицированный узел. В старой конструкции предусмотрена установка 17 предохранителей в один ряд и 6 реле. Вставки удерживаются пружинящими контактами, что негативно сказывается на надёжности блока. В результате при больших значениях тока нагревается как предохранитель, так и контакты, что постепенно приводит к их деформации и окислению.

Блок предохранителей изготовлен на двух печатных платах, размещённых в корпусе друг над другом и соединённых перемычками. Поскольку конструкция неидеальна, проведение ремонта вызывает немало вопросов. Основные сложности обусловлены проблемой разъединения плат для их восстановления, что иногда требуется при перегорании дорожек.

Рассматриваемый узел подключается к автомобильной электропроводке посредством цветных разъёмов, что исключает путаницу во время монтажа. Блок предохранителей задней частью входит в салон и располагается за бардачком. В это же место подходят провода от приборной панели. Нижняя часть устройства находится под капотом и для удобства также оснащена разноцветными разъёмами.

Сам корпус старого узла изготовлен из пластика, а сверху устанавливается прозрачная крышка. Сегодня такой блок является устаревшим, и найти его в хорошем состоянии будет довольно сложно.

Таблица: предохранители ВАЗ 2104 и защищаемые ими цепи
№ предохранителя Сила тока, А Защищаемые цепи
F1 10 Задние фонари (свет заднего хода)
Электродвигатель отопителя
Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка)
F2 10 Электродвигатели стеклоочистителя и насоса омывателя ветрового стекла
Реле очистителя ветрового стекла
F3 10 Резервный
F4 10 Резервный
F5 20 Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты)
F6 10 Прикуриватель
Штепсельная розетка переносной лампы
F7 20 Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения электродвигателя (контакты)
F8 10 Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации
Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации
F9 7. 5 Регулятор напряжения генератора (на автомобилях с генератором Г-222)
F10 10 Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа
Реле-прерыватель указателей поворота
Сигнализатор указателей поворота
Тахометр
Указатель уровня топлива
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Вольтметр
Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка)
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
Контрольные лампы резерва топлива и включения стояночного тормоза
Сигнальные лампы аварийного падения давления масла и недостаточного уровня тормозной жидкости
Контрольная лампа включения стояночного тормоза
Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора (для карбюраторного двигателя)
Термовыключатель электровентилятора
Система управления пневмоклапаном карбюратора
Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701)
F11 10 Задние фонари (лампы стоп-сигнала)
Плафон внутреннего освещения кузова
F12 10 Правая фара (дальний свет)
Обмотка реле включения очистителей фар (при включённом дальнем свете)
F13 10 Левая фара (дальний свет)
Контрольная лампа включения дальнего света фар
F14 10 Левая фара (габаритный свет)
Правый задний фонарь (габаритный свет)
Фонари освещения номерного знака
Подкапотная ламп
Контрольная лампа включения габаритного света
F15 10 Правая фара (габаритный свет)
Левый задний фонарь (габаритный свет)
Лампа освещения прикуривателя
Лампа освещения приборов
Лампа освещения вещевого ящика
F16 10 Правая фара (ближний свет)
Обмотка реле включения очистителей фар (при включённом ближнем свете)
F17 10 Левая фара (ближний свет)

Новый образец блока предохранителей

Последние модели «четвёрок» с карбюраторными двигателями, а также инжекторные версии, комплектовались новым БП. В этом изделии устранена проблема частого пропадания контакта. Использование ножевых предохранителей заметно повысило надёжность узла. Плавкие вставки размещены в два ряда, а для их замены используется пинцет, который идёт в комплекте с блоком. Для реле есть отдельный пинцет. Новый вариант блока оснащён всего одной платой, что значительно облегчает ремонт.

Как снять монтажный блок

Блок предохранителей ВАЗ 2104 приходится снимать нечасто. Если такая необходимость и возникает, то обусловлена она ремонтом либо заменой узла. Для демонтажа понадобятся такие инструменты:

  • ключ на 10;
  • торцевая головка на 10;
  • удлинитель.

Снимается блок в следующей последовательности:

  1. С источника питания снимаем минусовую клемму.
  2. Открываем бардачок и откручиваем крепление на боковых стенках, после чего вынимаем корпус из передней панели.

Видео: как снять БП на примере ВАЗовской «семёрки»

Ремонт монтажного блока

Поскольку рассматриваемое устройство выполнено на печатной плате, её ремонт проводится только после демонтажа. Для разборки корпуса потребуется лишь плоская отвёртка. Мероприятие состоит из следующих шагов:

    Извлекаем все реле и плавкие вставки из блока.

Как заменить сгоревшую дорожку

Для монтажного блока ВАЗ 2104 характерна такая неисправность, как перегорание дорожки на плате. Если такое произошло, то необязательно производить замену платы, поскольку дорожку можно восстановить. Для ремонта нужно подготовить следующий перечень:

Последовательность ремонта может отличаться в зависимости от повреждений, но в целом он выполняется следующим образом:

    Производим зачистку повреждённой дорожки до тех пор, пока полностью не будет удалён лак в месте разрыва.

Видео: ремонт монтажного блока «Жигулей»
Как проверить реле

С реле в монтажном блоке «четвёрки» иногда возникают неполадки. Часто проблема вызвана плохим контактом в разъёмах, что можно определить по цвету выводов реле: белый или зелёный налёт свидетельствует об окислении и необходимости очистки. Для этих целей используют мелкую наждачную бумагу. Проверить реле можно заменой на заведомо исправный элемент либо посредством подачи питания на контакты обмотки. Если работа коммутационного элемента после замены восстановится, значит, старая деталь вышла из строя.

Во втором случае на катушку реле подают напряжение от аккумулятора, а замыкание и размыкание контактов проверяют мультиметром. Наличие сопротивления при замыкании контактов укажет на неисправность коммутационного элемента и необходимость его замены.

Блок предохранителей в салоне «четвёрки»

Большинство модификаций ВАЗ 2104 оснащаются только одним БП — в моторном отсеке. Однако инжекторные версии этого авто имеют дополнительный узел, который расположен в салоне под вещевым ящиком. Этот блок представляет собой планку, с расположенными на ней несколькими элементами:

  • главное реле;
  • реле топливного насоса;
  • реле вентилятора.

Плавкие вставки обеспечивают защиту:

  • главного реле;
  • электробензонасоса;
  • электронного блока управления двигателем.

Как снять блок предохранителей

Необходимость снятия БП может возникнуть при замене реле либо защитных элементов системы управления мотором. Для этого демонтируется сама планка, на которой удерживаются детали. Процедура происходит следующим образом:

  1. Обесточиваем бортовую сеть, снимая клемму с минуса АКБ.
  2. Отворачиваем крепёж кронштейна к кузову.

Соединение элементов в дополнительном блоке ВАЗ 2104 выполнено на разъёмах и в случае возникновения неполадок меняются только детали.

Для повышения надёжности электрооборудования ВАЗовской «четвёрки» желательно установить новый образец блока предохранителей. Если же такой возможности нет, то выполнять периодический ремонт старого блока можно с минимальным набором инструментов и без специальных знаний. Достаточно будет ознакомиться с пошаговой инструкцией и следовать ей в процессе ремонта.

Реле дворников ваз 2107 где находится

Реле Дворников Ваз 2104 Где Находится

Где находится реле дворников в автомобиле ВАЗ-2107

Владельцам ВАЗ-2107 предстоит переоборудовать и модернизировать автомобиль на собственный лад, если, конечно, есть желание усовершенствовать «железку» до возможного идеала. Это касается и дворников, которые показывают медленную цикличность движения.

Стеклоочиститель создан для тщательной чистки поверхности лобового стекла, поэтому если он работает неэффективно, заедает и тормозит, дорога впереди в дождь или метель становится трудно просматриваемой.

Функции дворников основаны на поступлении соответствующего питания и бесперебойной работе регулятора. Последняя деталь незаменима в конструкции дворников, поэтому каждому водителю ВАЗ-2107 желательно знать, где находится реле, чтобы устранить неполадки в нем можно было в любое удобное время.

Функции реле стеклоочистителя

Работают дворники на лобовом стекле благодаря электромотору, который подает напряжение 12В. Однако это слишком большая мощность, предполагающая весомую величину постоянного тока. Именно для снижения показателя постоянного тока в электроцепи устанавливают реле формата РС-514, регламентирующее периодичность движения дворников. Машина ВАЗ-2107 оснащена 2 вариантами движения стеклоочистителей – один возможен без перерыва, другой насчитывает паузу в 4 секунды.

Реле дворников на лобовом стекле в ВАЗ-2107, в частности, где находится, интересует многих автолюбителей, иначе починить стеклоочистители в некоторых случаях становится невозможным.

Так вот, механизм размещен под торпедой слева с ориентиром на водительское кресло. Крепеж произведен прямо к кузову машины ВАЗ-2107, в качестве надежных фиксаторов выступают 2 винта, находящиеся под обивкой салона.

При осмотре реле можно заметить, что к нему подходит проводка, на конце которой присутствует штекер для подключения приспособления.

Разъем, который отвечает за подключение штекера, размещается на панели с приборами около регулятора гидрокорректора фар. Чтобы осуществить ремонтные работы, необходимо достать его снизу. Если сомневаетесь, что выбрали нужный штекер, отключите его и проверьте, работают ли стеклоочистители.

Если рычаг находится в положении 1, но дворник не функционирует, механизм не включен.

Замена реле двориников ВАЗ классика

Исправляем глюки дворников на Классике.

Работа дворников ваз-

2104

неправильная, прерывистая работа стеклоочистителей на автомобиле ваз2104 в прерывистом режиме. Реле постав.

Из чего состоит реле стеклоочистителей

Реле дворников имеет вид коробочки, окрашенной в черный цвет, к которой подведен провод длиной 15 см. Если приняться за его разборку, внутри можно увидеть электрическую плату, где присутствуют компоненты электроники. Их собирают и подсоединяют друг к другу, учитывая схему, разработанную конструкторами, эта схема как раз поддерживает реле дворников в работоспособном состоянии.

Для лучшего понимания разберем по частям устройство реле стеклоочистителей:

  1. Электромагнитная катушка.
  2. Микроскопический контроллер формата ХП37.
  3. Конденсатор.
  4. Резистор.

Есть еще несколько резисторов, но они не так важны, как главный, находящийся около контроллера в правом углу устройства снизу. Плата включает подведенные 4 провода, которые осуществляют передачу сигналов от регулятора дворников ВАЗ-2107.

Как работает реле дворников

Дворники, установленные на лобовом стекле ВАЗ-2107, функционируют благодаря слаженной работе электромотора, реле, предохранителя, переключателя и питания 12В. После того как на электромагнитную катушку поступает ток при включенном состоянии стеклоочистителей, автоматически подключаются подвижный якорь, затем обмотка и наконец контакты замыкания, размещенные снизу и сверху.

Что происходит дальше:

  1. Якорь натягивается до середины, что позволяет разъединить контакты сверху и совместить контакты снизу.
  2. В начале катушки есть кронштейн, оснащенный биметаллической панелью, обмотанной тонкой проволокой, которая как раз передает ток.
  3. Ток способствует нагреву панели, после чего она размыкает контакты.
  4. Через некоторое время панель полностью остывает и занимает прежнее положение.
  5. Во время размыкания контактов в катушке уточняется ЭДС.
  6. Для пресечения электродвижущей силы в механизм встроен резистор, рассчитанный на 62 кОма.

Схема функционирования реле дворников в ВАЗ-2107 выглядит так:

  1. После подачи питания к реле, где контакты замыкаются во время ввода в действие катушки, электрический двигатель получает питание и начинает функционировать.
  2. Максимум через 3 секунды панель, сделанная из биметалла, нагревается и выключает поступление питания с мотора ВАЗ-2107.
  3. По возвращении щеток стеклоочистителей в обычное положение, панель остывает и снова начинает работу.
  4. Основной резистор, разделяющий самонаводящуюся ЭДС, формирует задержку, требуемую для определенной периодичности дворников.

Как осуществить замену реле дворников

Чаще всего для устранения поломок, связанных с дворниками, автовладельцам приходится заменять реле. Как заменить реле, чтобы стеклоочиститель, расположенный на лобовом стекле ВАЗ-2107, снова заработал?

  1. Отсоедините питание.
  2. Вывинтите 2 шурупа.
  3. Если штекер сложно вытащить из розетки, его можно подцепить отверткой.

Осталось установить новую деталь и подключить ее.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Источник: http://vivauto.ru/rele-dvornikov-vaz-2104-gde-nahoditsja/

Предохранители и реле ВАЗ 2107, электрические схемы

Часто при эксплуатации ВАЗ 2107 мы сталкиваемся с проблемами в электрике. В один прекрасный момент отказывается работать один из электрических приборов, вроде печки или фары ближнего света. Габариты, прикуриватель, поворотники и другие составляющие электрической цепи автомобиля могут также перестать работать без предупреждения.

Чтобы найти причину неисправности, нужно для начала понять, подаётся ли напряжение на тот или иной прибор и проверить предохранители и реле ВАЗ 2107. Самое главное в цепи — это предохранитель. Он защищает прибор от перегрузок и выхода из строя. При любом коротком замыкании или при значительном повышении тока цепи предохранитель перегорает. Поэтому первым делом откроем капот автомобиля и проверим предохранители.

Блок предохранителей ВАЗ-2107

Блок предохранителей ВАЗ-2107 находится в подкапотном пространстве, справа от двигателя (если смотреть по ходу движения автомобиля). В нём расположены основные предохранители и реле. Чтобы проверить, не сгорел ли какой-то из них, нужно открыть капот и пластиковую крышку блока, на которой должны быть указаны названия предохранителей и их номинальные значения.

R1 — реле включения обогрева заднего стекла. Если обогрев не работает, проверьте данное реле, а также предохранитель F5, замените сгоревшие или неисправные. Если реле и предохранитель рабочие, проверьте контакты подключения проводов к полоскам обогрева на заднем стекле (сбоку ближе к боковым дверям)

R2 — реле включения дальнего света фар. Работает совместно с предохранителями F12 и F13. Если дальним не светит только одна фара, скорее всего дело в лампе, которую пора заменить или в предохранителе F12 или F13 (правая/левая фара соответственно)

R3 — реле включения ближнего света фар. Работает совместно с предохранителями F16 и F17. Если ближний свет не работает в обоих фарах, скорее всего дело в этом реле. Первым делом замените его на рабочее. Если не поможет, могли перегореть обе лампы (такое бывает) или их предохранители.

1 — разъём для реле включения очистителей и омывателей фар. Если на вашем автомобиле данных устройств нет, то и в присутствии реле нет необходимости.

2 — разъём для реле включения звукового сигнала. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы звуковой сигнал работал без данного реле.

3 — разъём для реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы вентилятор работал без данного реле. Будьте осторожны с этим разъёмом.

Нарушение контакта перемычки при отсутствии реле может вызвать отказ работы вентилятора, а это может привести к перегреву охлаждающей жидкости и соответственно двигателя.

При появлении первых признаков перегрева (по датчику температуры и закипанию жидкости) глушите двигатель как можно скорей.

4 — пинцет для замены предохранителей 5 — запасные предохранители

6 — пинцет для замены реле

Старайтесь, чтобы у вас всегда были запасные предохранители разных номиналов, чтобы в случае перегорания в дороге не искать ближайший автомагазин.

Предохранители ВАЗ-2107

F1 (10 А) — лампы в фонарях заднего хода, печка (электродвигатель отопителя), обогрев заднего стекла. Если у вас не работает фонарь заднего хода, проверьте этот предохранитель, затем саму лампу, а также дело может быть в переключателе света заднего хода (на кулисе или коробке передач).

Если не работает печка, но этот предохранитель целый, неисправность может быть в проводке или в самом двигателе отопителя, а также в переключателе на панели.

F2 (10 А) — электродвигатели стеклоочистителя, очистителей фар, насосов омывателей ветрового стекла и фар. Если не работают «дворники» или омыватель, проверьте данный предохранитель и разъём 1 для реле. В нём должно быть установлено реле или перемычка. Также дело может быть в проводке или самом двигателе стеклоочистителя.

Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Зимой некачественная или невовремя заменённая жидкость может замёрзнуть в трубках системы омывателя. Также могут засориться форсунки омывателя. Или дело может быть в самом насосе (расположен в бачке омывателя), если например он уже отслужил своё или часто включался без жидкости для стеклоочистителя.

F3 (10 А) — резервный

F4 (10 А) — резервный

F5 (20 А) — элемент обогрева заднего стекла и контакты реле его включения. Если не работает обогрев заднего стекла, проверьте также реле R1. Если рели и предохранитель рабочие, проверьте плотность соединения на контактах обогревателя и целлостность его элементов (отсутствие разрывов).

F6 (10 А) — прикуриватель, часы. Если не работает прикуриватель и данный предохранитель целый, дело может быть в контактах самого разъёма. Разберите панель с разъёмом для доступа к контактам и проверьте их состояние.

F7 (20 А) — звуковые сигналы и их реле, вентилятор охлаждения.
Если не работает звуковой сигнал и данный предохранитель целый, проверьте само устройство сигнала. Дело может быть в его обмотках или контактах. Также проверьте состояние контактов на руле (во включателе сигнала). Ещё одна причина может скрываться в реле. Проверьте разъём 2. В нём должно быть установлено рабочее реле или при его отсутствии — перемычка.

Если не работает вентилятор радиатора, но данный предохранитель рабочий, проверьте соединение с датчиком температуры охлаждающей жидкости и его работоспособность. Бывает, что провод от вентилятора попадает под капотом на коллектор или корпус двигателя и сплавляется. Также проверьте работоспособность вентилятора, подав на него напряжение от аккумулятора.

F8 (10 А) — кнопка включения аварийной сигнализации (с лампой), указатели поворота и их контрольная лампа (при включённой «аварийке»).
Этот предохранитель отвечает за работу аварийной сигнализации. Если она не работает, но по-отдельности указатели поворота работают, скорее всего дело в нём.

F9 (7,5 А) — лампы задних противотуманных фонарей.

Если не работают задние «противотуманки» и этот предохранитель целый, проверьте лампы в фонарях, а также все контакты и проводку, а также правильность соединения проводов в кнопке включения на приборной панели.

F10 (10 А) — указатели поворота (только в режиме поворотников), тахометр, датчик уровеня заряда аккумулятора Лампы указателей поворота на приборной панели Электропневмоклапан Датчик топлива и лампа его окончания на приборной панели Датчик температуры охлаждающей жидкости на приборной панели

Лампа стояночного тормоза на приборной панели

Лампа неполадок тормозной системы на приборной панели Лампа заряда аккумулятора Лампа закрытия дроссельной заслонки Реле электровентилятора Термовыключатель вентилятора

Обмотка возбуждения генератора.

Большинство проблем с указателями поворотов и лампами на приборной панели решаются заменой этого предохранителя. Подробно расписывать по каждому пункту здесь не буду. Если этот предохранитель целый, но не работает какая-то система, ищите причину в другой части цепи, а также в связанных с ней приборах.

F11 (10 А) — лампы стоп-сигналов, освещение салона, лампа водительского ремня безопасности.

Если у вас не горят стоп-сигналы и этот предохранитель целый, проверьте выключатель стоп-сигналов, сами лампы и контакты разъёмов.
Лампа освещения салона также могла перегореть, либо стоит в выключенном положении. Проверьте контакты проводов, подходящих к разъёмам выключателей освещения салона.

F12 (7,5 А) — лампа дальнего света в правой фаре, стеклоочистители и омыватели фар.
Если не работает дальний свет, проверьте также реле R2 дальнего света. Если не работает дальний свет в одной фаре, то скорее всего предохранитель или сама лампа. Если не работает дальний ни в одной из фар, дело может быть в реле или в выключателе света (на рулевой колонке), его контактах и проводке, а также в кнопке включения фар.

F13 (10 А) — лампа дальнего света в левой фаре, лампа включения дальнего света на панели приборов. Аналогично предыдущему.

F14 (10 А) — лампы габаритов в левой блок-фаре и в правом фонаре, лампы освещения госномера, подкапотная лампа, лампа включения света на приборной панели.
Если не работают лампы, но предохранитель целый, следует проверить сами лампы, проводку, а также прочность контактных соединений разъёмов. Также нужно проверить выключатели этих ламп.

F15 (20 А) — лампа габаритов в правой блок-фаре и в левом фонаре, лампы прикуривателя, приборной панели, ящика для вещей

F16 (10 А) — ближний свет в правой блок-фаре, стеклоочистители и омыватели фар

F17 (7,5 А) — ближний свет в левой блок-фаре

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107

При диагностике неисправностей электрики очень удобно использовать мультиметр. С помощью него можно прозвонить любые соединения и приборы, чтобы проверить их работоспособность. Если вы умеете им пользоваться и есть хотя бы минимальные знания по электротехнике, думаю это не составит труда для вас.

Предохранители и реле в Лада Гранта

Источник: https://vmiredorog.ru/tehpomosch/129-blok-predohranitelej-vaz-2107-poisk-i-ustranenie-neispravnostej-elektriki/

Где находится реле дворников ваз 2107 инжектор

Часто при эксплуатации ВАЗ 2107 мы сталкиваемся с проблемами в электрике. В один прекрасный момент отказывается работать один из электрических приборов, вроде печки или фары ближнего света. Габариты, прикуриватель, поворотники и другие составляющие электрической цепи автомобиля могут также перестать работать без предупреждения.

Чтобы найти причину неисправности, нужно для начала понять, подаётся ли напряжение на тот или иной прибор и проверить предохранители и реле ВАЗ 2107. Самое главное в цепи — это предохранитель. Он защищает прибор от перегрузок и выхода из строя. При любом коротком замыкании или при значительном повышении тока цепи предохранитель перегорает. Поэтому первым делом откроем капот автомобиля и проверим предохранители.

Блок предохранителей ВАЗ-2107

Блок предохранителей ВАЗ-2107 находится в подкапотном пространстве, справа от двигателя (если смотреть по ходу движения автомобиля). В нём расположены основные предохранители и реле. Чтобы проверить, не сгорел ли какой-то из них, нужно открыть капот и пластиковую крышку блока, на которой должны быть указаны названия предохранителей и их номинальные значения.

R1 — реле включения обогрева заднего стекла. Если обогрев не работает, проверьте данное реле, а также предохранитель F5, замените сгоревшие или неисправные. Если реле и предохранитель рабочие, проверьте контакты подключения проводов к полоскам обогрева на заднем стекле (сбоку ближе к боковым дверям)

R2 — реле включения дальнего света фар. Работает совместно с предохранителями F12 и F13. Если дальним не светит только одна фара, скорее всего дело в лампе, которую пора заменить или в предохранителе F12 или F13 (правая/левая фара соответственно)

R3 — реле включения ближнего света фар. Работает совместно с предохранителями F16 и F17. Если ближний свет не работает в обоих фарах, скорее всего дело в этом реле. Первым делом замените его на рабочее. Если не поможет, могли перегореть обе лампы (такое бывает) или их предохранители.

1 — разъём для реле включения очистителей и омывателей фар. Если на вашем автомобиле данных устройств нет, то и в присутствии реле нет необходимости.

2 — разъём для реле включения звукового сигнала. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы звуковой сигнал работал без данного реле.

3 — разъём для реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы вентилятор работал без данного реле. Будьте осторожны с этим разъёмом.

Нарушение контакта перемычки при отсутствии реле может вызвать отказ работы вентилятора, а это может привести к перегреву охлаждающей жидкости и соответственно двигателя.

При появлении первых признаков перегрева (по датчику температуры и закипанию жидкости) глушите двигатель как можно скорей.

4 — пинцет для замены предохранителей 5 — запасные предохранители

6 — пинцет для замены реле

Старайтесь, чтобы у вас всегда были запасные предохранители разных номиналов, чтобы в случае перегорания в дороге не искать ближайший автомагазин.

Предохранители ВАЗ-2107

F1 (10 А) — лампы в фонарях заднего хода, печка (электродвигатель отопителя), обогрев заднего стекла. Если у вас не работает фонарь заднего хода, проверьте этот предохранитель, затем саму лампу, а также дело может быть в переключателе света заднего хода (на кулисе или коробке передач).

Если не работает печка, но этот предохранитель целый, неисправность может быть в проводке или в самом двигателе отопителя, а также в переключателе на панели.

F2 (10 А) — электродвигатели стеклоочистителя, очистителей фар, насосов омывателей ветрового стекла и фар. Если не работают «дворники» или омыватель, проверьте данный предохранитель и разъём 1 для реле. В нём должно быть установлено реле или перемычка. Также дело может быть в проводке или самом двигателе стеклоочистителя.

Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Зимой некачественная или невовремя заменённая жидкость может замёрзнуть в трубках системы омывателя. Также могут засориться форсунки омывателя. Или дело может быть в самом насосе (расположен в бачке омывателя), если например он уже отслужил своё или часто включался без жидкости для стеклоочистителя.

Реле Зажигания Ваз 2109 Где Находится

Добро пожаловать!
Реле включения стартера – многие поразмыслят на данный момент что речь пойдёт о втягивающем реле, по сути это не так, всего у стартера имеется два реле один который его включает и 2-ой который выдвигает бендикс и толкает его шестерню на шкив коленчатого вала (2-ое это то самое втягивающее реле), при выходе из строя первого (Случается изредка в главном из-за перегрузок на него либо из-за неисправной проводки) стартер вы уже никак не запустите и в связи с этим машина не заведётся, при выходе из строя второго же, будет мало другая ситуация, а конкретно машина может так же не заводиться и щёлканье будет происходить в момент поворота ключа, но это ещё приемлимо можно сказать а вот если данное реле выйдет из строя вполне и не будет возвращать бендикс в своё оборотное положение то произойдёт последующее, при повороте ключа стартер начнёт крутить движок у автомобиля и в конечном итоге он заведётся, но когда вы вернёте ключ после того как движок завёлся в оборотное положение то бендикс у стартёра вспять не выйдет (Втягивающее реле вить не работает) и за очень маленький срок стартер придёт в негодность.

Примечание!
Чтоб поменять реле которое отвечает только только за включения стартера, необходимо запастись: Только одним гаечным ключом «на 8», по больше степени больше для вас и ничего не надо брать но разве что ещё один гаечный ключ чтоб на всякий случай клемму минус с АКБ сбросить!

Краткое содержание:

Где находится реле включения стартера?
В моторном отделе он размещается и прикреплён он там к кузову автомобиля с помощью одной единственной гайки, на изготовленном фото ниже данное реле обозначено красноватой стрелкой, а голубой показан воздушный патрубок за которым данное реле то и размещается.

Когда нужно менять реле включения стартера?
Бывают некие люди или плохо знают электронную часть у собственного автомобиля, или просто никогда не глядят на данное реле (Дескать оно вечно и никогда не ломается), просто мы желаем сказать что очень многие люди когда лицезреют что их автомобиль не заводиться с ключа лезут сходу в стартер, снимают сначала его, позже подменяют на нём детали, на будущее запомните, всегда нужно начинать с малого и просто доступного и только позже идти к тяжело легкодоступным вещам и уже их инспектировать и поменять в случае выявлении неисправности.

Реле Зажигания Ваз 2109 Где Находится

Примечание!
При выходе из строя реле включения стартера как мы уже произнесли автомобиль не будет заводиться и тем реагировать на повороты ключа в замке зажигания, тоже самое будет происходить при слабеньком заряде аккумуляторной батареи и потому если у вас есть подозрения на неё то или заряжайте, или меняйте на новейшую в случае если она будет уже очень изношена, не считая этого вточности такая же ситуация (Машина не заводиться) может из-за замка зажигания происходить, а конкретно из-за его контактной группы но на автомобилях с реле включением стартера это бывает изредка, так как реле ещё разгружает контакты у замка зажигания и тем контакты пореже подгорают, но всё же о том как проверить контактную группу замка вы сможете вычитать в статье под заглавием: «Замена замка зажигания и его контактной группы на ВАЗ»!

Как заменить реле включения стартера на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

1.

Если вы пристально прочтёте выше изложенный текст, то уже сходу догадаетесь как это реле снять но всё же проинструктируем, найдите это реле у себя в автомобиля (Местопребывание показано на фото выше), видите к нему подсоединена колодка проводов вот её то и отсоедините, а после того как она будет убрана и отведена в сторонку, берите в руки гаечный ключ и выкручивайте им гайку крепления реле и после этого снимайте его, кстати если работа выполняться в дождик либо в очень мокроватую погоду либо если вы просто боитесь недлинного замыкания проводки (В данном случае проводка вся обгорит и по просит смены), то обезопасьте себя отсоединив для этого провод с клеммы минус на АКБ, если вы не понимаете как это сделать то изучите «эту статью», в ней в первом пт всё сказано.

Примечание!
Чтоб проверить работает реле либо же нет (Просто так новое реле брать не рекомендуем, всегда всё инспектируйте), можно пользоваться 2-мя различными методами, 1-ый состоит в том что для вас придётся снять крышку с монтажного блока и вынуть от туда реле точно с таковой же маркировкой как у вас реле на включение стартера идёт, после вытаскивания эти два реле поменяйте и попытайтесь завести автомобиля, если не заведётся то означает дело не в реле и находить делему для вас необходимо или в самом стартере или в замке зажигания, 2-ой же метод предполагает что вы найдёте провод перемычку (Указан голубой стрелкой, проволоку можно так же употребляться) и его выводы поднесёте к колодки проводов а конкретно к её контактом «30» и «87» (Это нижний и верхний контакт колодки, приглядитесь к реле на нём обозначены они либо для наглядности посмотрите на фото они указаны красноватой стрелкой, правда там колодка совершенно от другого автомобиля но она фактически такая же и на ней можно осознать где находятся эти два контакта), если машина сразу заведётся (Не забудьте перемычку когда заводиться начнёт сходу убрать) то дело всё в реле, если нет то отыскиваете далее (Когда будете делать 2-ой метод, ключ в зажигании не забудьте повернуть до такового состояния, когда все приборы загораются)!

Дополнительный видео-ролик:
Более подробную информацию про проверку реле на примере классики смотрите в ролики ниже:

Источник: https://avtotrue.ru/rele-zazhiganija-vaz-2109-gde-nahoditsja/

Замена реле включения обогрева заднего стекла, очистителей фар, ближнего и дальнего света фар ВАЗ-2107

Реле 113.3747-10 или взаимозаменяемые с ними новые реле 90.3747 (с пластмассовой крышкой) служат для включения обогрева заднего стекла, ближнего и дальнего света фар

Они размещены в монтажном блоке.

На автомобилях, оборудованных очистителем фар, дополнительно установлено реле 904.3747

Место расположения реле обозначено символами на внутренней стороне крышки блока.

Для замены снимаем реле съемником.

Замена реле зажигания и реле аварийной сигнализации и указателей поворота

Снимаем щиток приборов.

Оба реле установлены в салоне на передней панели за щитком приборов. Реле зажигания (113.3747-10 или 90.3747-10) и реле аварийной сигнализации и указателей поворота (23.3747 или 231.3747) имеют кронштейн для непосредственного крепления на кузове.

Головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления реле. Реле, подлежащее замене, отсоединяем от колодки.

Новое реле крепим на место, подложив под гайку провод «массы».

Замена реле включения стартера

Для включения стартера служат реле 113.3747-10 или 90.3747-10 с кронштейном на крышке.

Реле стартера установлено в моторном отсеке на правом брызговике.

Снимаем с его выводов колодку проводов, ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления и меняем реле.

Замена реле очистителя ветрового стекла

Реле очистителя ветрового стекла (РС-514) предназначено для обеспечения прерывистого режима его работы.

Установлено оно под панелью приборов со стороны водителя и прикреплено к кузову двумя винтами.

Общий вид реле с колодкой.

Поддев отверткой, снимаем левую обивку боковины.

Для ее последующей установки потребуются две новые кнопки крепления.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления реле.

Разъем реле находится в приборной панели, рядом с регулятором гидрокорректора фар.

К нему можно подобраться снизу приборной панели. Важно не ошибиться с соединительной колодкой.

Колодка реле с четырьмя выводами (щиток приборов для наглядности снят)

Технические данные для проверки:

Сопротивление обмотки реле, Ом 66±2
Сопротивление обмотки прерывателя, Ом 23±1
Число включений очистителя в минуту 9—17*

*После включения очистителя щетки могут сделать до четырех непрерывных двойных ходов, пока биметаллическая пластина не нагреется до рабочей температуры

Источник: http://autoruk.ru/marka-avto1/2101-2107-klassik/elektrika/zamena-rele-vaz-2107

Где Находится Реле Дворников На Ваз 2107 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Где реле стеклоочистителей в автомобиле ВАЗ-2107

Владельцы ВАЗ-2107 должны преобразовать и модернизировать автомобиль по-своему, если, конечно, есть желание улучшить «кусок железа» до возможного идеала. Это относится к стеклоочистителям, которые показывают медленное циклическое движение.

Очиститель ветрового стекла предназначен для тщательной очистки поверхности ветрового стекла, поэтому, если он не работает эффективно, замятия и тормоза, дорога впереди в дождь или метель становится трудно увидеть.

Функции стеклоочистителей основаны на получении достаточной мощности и плавной работе регулятора. Последняя деталь незаменима при проектировании дворников, поэтому каждый водитель ВАЗ-2107 желательно знать, где находится реле, чтобы его можно было зафиксировать в любое удобное время.

Реле контроля стеклоочистителя

Рабочие стеклоочистители на ветровом стекле из-за электродвигателя, который обеспечивает напряжение 12 В. Однако это слишком большая мощность, предполагая значительное количество постоянного тока. Это уменьшение индикатора постоянного тока в цепи реле типа RS-514, регулирующего частоту стеклоочистителей. Автомобиль ВАЗ-2107 оснащен двумя вариантами движения стеклоочистителей. один возможен без перерыва, другой. пауза через 4 секунды.

Реле стеклоочистителя на ветровом стекле в ВАЗ-2107, в частности, где оно находится, представляет интерес для многих автолюбителей, иначе в некоторых случаях невозможно отремонтировать стеклоочистители.

Таким образом, механизм помещается под торпедой слева с направляющей на сиденье водителя. Крепление производится непосредственно на корпусе автомобиля ВАЗ-2107, так как надежные замки выступают из двух винтов, находящихся под обивкой кабины.

При проверке реле вы можете видеть, что он подходит для проводки, на конце которого имеется вилка для подключения устройства.

Соединитель, который отвечает за подключение штекера, расположен на приборной панели рядом с регулятором гидрорегулятора фары. Чтобы выполнить ремонт, вам нужно достать его снизу. Если вы сомневаетесь, что выбрали правильный штекер, выключите его и проверьте, работают ли стеклоочистители.

Если рычаг находится в положении 1, но стеклоочиститель не работает, механизм не включается.

Блок предохранителей и

реле нового образца (монтажный блок) ВАЗ 2104, 2105, 2107 АВАР (402 и 404)

Обзор монтажных блоков нового образца на классику ВАЗ 2104, 2105, 2107 производства АВАР 402.3722 .

Реле дворника выглядит как коробка, окрашенная в черный цвет, к которой подключен провод длиной 15 см. Если вы начнете разбирать его, вы увидите электрическую плату внутри, где присутствуют электронные компоненты. Они собраны и подключены друг к другу, с учетом схемы, разработанной дизайнерами, эта схема просто поддерживает реле стеклоочистителя в эффективном состоянии.

Для лучшего понимания мы разобраем блок редуктора стеклоочистителя по частям:

  1. Электромагнитная катушка.
  2. Микроскопический контроллер формата ХП37.
  3. Конденсатор.
  4. Резистор.

Есть еще несколько резисторов, но они не так важны, как основная, расположенная рядом с контроллером в правом углу устройства снизу. Плата включает в себя 4 провода, которые передают сигналы от модулятора стеклоочистителя ВАЗ-2107.

Как работает ресивер дворника

Стеклоочистители, установленные на ветровом стекле ВАЗ-2107, функционируют благодаря хорошо скоординированной работе электродвигателя, реле, плавкого предохранителя, выключателя и источника питания 12 В. После того, как ток подается на электромагнитную катушку со стеклоочистителями, мобильная якорь автоматически подключается, затем обмотка и, наконец, контакты крышки устанавливаются ниже и выше.

Что будет дальше:

  1. Якорь растягивается до середины, что позволяет отделять контакты сверху и выравнивать контакты снизу.
  2. В начале катушки имеется кронштейн, снабженный биметаллической панелью, обернутой тонким проводом, который просто передает ток.
  3. Ток способствует нагреву панели, после чего открывает контакты.
  4. Через некоторое время панель полностью остывает и занимает прежнее положение.
  5. Во время открытия контактов в катушке указывается EMF.
  6. Для подавления электродвижущей силы в механизм встроен резистор 62 кОм.

Схема работы реле стеклоочистителя в ВАЗ-2107 выглядит так:

  1. После подачи питания на реле, когда контакты замыкаются при включении катушки, электродвигатель получает питание и начинает работать.
  2. Через 3 секунды панель, изготовленная из биметалла, нагревается и отключает питание от двигателя ВАЗ-2107.
  3. Когда лезвия стеклоочистителя возвращаются в нормальное положение, панель охлаждается и снова начинает работать.
  4. Основной резистор, разделяющий самонаводящуюся ЭДС, формирует задержку, требуемую для определенной периодичности стеклоочистителей.

Как заменить реле стеклоочистителя

Чаще всего для ремонта сбоев, связанных со стеклоочистителями, владельцы автомобилей должны заменить реле. Как заменить реле, чтобы стеклоочиститель, расположенный на ветровом стекле ВАЗ-2107, снова заработал?

  1. Отключите питание.
  2. Отвинтите 2 винта.
  3. Если вилку трудно вынуть из гнезда, ее можно взять с помощью отвертки.

Остается установить новую часть и подключить ее.

На нашем сайте есть специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию с нашим корпоративным юристом, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Источник: https://autotexnika.ru/gde-nahoditsja-rele-dvornikov-na-vaz-2107/

Блок предохранителей ВАЗ 2107

Всем привет сегодня рассмотрим предохранители на автомобиле ВАЗ 2107. Жгуты проводов на семёрке соединяются через блок предохранителей. Монтажный блок автомобиля играет важную роль и защищает от перегрузок, а так же от короткого замыкания.

Расположение блока предохранителей

Основная часть предохранителей ВАЗ 2107 находятся под капотом автомобиля. Также в данном блоке присутствуют реле. Где находится предохранители? этим вопросом, наверное, в первую очередь задаются те, кто только купил автомобиль. А находится монтажный блок под капотом около лобового стекла со стороны пассажира. Автомобиль ВАЗ 2107 оснащается двумя видами блока предохранителей, старого и нового образца.

Схема предохранителей ВАЗ 2107 старого образца

“Старый” блок предохранителей имеет 17 плавких предохранителя. Каждый из них защищает одну или несколько электрических цепей

F1 (8А/10А) Задние фонари (свет заднего хода). Предохранитель заднего хода. Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки. Лампа сигнализатора и реле обогрева заднего стекла (обмотка). Электродвигатель очистителя и омывателя заднего стекла (ВАЗ-21047)
F2 (8/10А) Электродвигатели очистителей, омывателей ветрового стекла и фар. Реле очистителей, омывателей ветрового стекла и фар (контакты). Предохранитель дворников ВАЗ 2107
F3/4 (8А/10А) Резервные
F5 (16А/20А) Нагревательный элемент обогрева заднего стекла и его реле (контакты)
F6 (8А/10А) Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2107. Штепсельная розетка для переносной лампы
F7 (16А/20А) Звуковой сигнал. Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора. Предохранитель вентилятора ВАЗ 2107.
F8 (8А/10А) Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации. Выключатель и реле- прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
F9 (8А/10А) Противотуманные фонари. Регулятор напряжения генератора Г-222 (на части автомобилей)
F10 (8А/10А) Комбинация приборов. Предохранитель панели приборов. Лампа сигнализатора и реле заряда аккумуляторной батареи. Указатели поворотов и соответствующие лампы сигнализаторов. Лампы сигнализаторов резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Вольтметр. Приборы системы управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель лампы сигнализатора стояночного тормоза
F11 (8А/10А) Лампы сигнала торможения. Плафоны внутреннего освещения кузова. Предохранитель стоп сигнала.
F12 (8А/10А) Дальний свет (правая фара). Обмотка включения реле очистителей фар
F13 (8А/10А) Дальний свет (левая фара) и лампа сигнализатора включения дальнего света фар
F14 (8А/10А) Габаритный свет (левая фара и правый задний фонарь). Лампа сигнализатора включения габаритного света. Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа
F15 (8А/10А) Габаритный свет (правая фара и левый задний фонарь). Лампа освещения приборов. Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика
F16 (8А/10А) Ближний свет (правая фара). Обмотка включения реле очистителя фар
F17 (8А/10А) Ближний свет (левая фара)

Схема блока предохранителей ВАЗ 2107 нового образца
  1. Лампы заднего ходы, вентилятор отопителя, контрольная лампа и реле обогревателя заднего стекла, двигатель заднего дворника и заднего насоса омывателя.
  2. Электромотор передних дворников.
  3. Резервное гнездо.
  4. Резервное гнездо.
  5. Питание электрообогрева заднего стекла.
  6. Часы, прикуриватель, питание розетки “переноски”.
  7. Сигнал и вентилятор радиатора.
  8. Лампы указателя поворотов в режиме “аварийки”.
  9. “Противотуманки” и реле, регулирующее напряжение бортовой сети.
  10. Лампы панели приборов.
  11. Лампы стоп-сигнала.
  12. Правая фара дальнего света.
  13. Левая фара дальнего света, контрольная лампа дальнего света.
  14. Габаритные огни (задний правый, передний левый), освещение номера и подкапотного пространства.
  15. Габаритные огни (задний левый, передний правый), лампы освещения “бардачка” и прикуривателя.
  16. Ближний свет (правая лампа).
  17. Ближний свет (левая лампа).

Реле нового блока ваз 2107 выполняют такие функции:

  1. Реле обогрева заднего стекла.
  2. Реле очистителя и омывателя фар.
  3. Реле сигнала.
  4. Реле электровентилятора системы охлаждения.
  5. Реле дальнего света.
  6. Реле ближнего света.

15 августа 2017 5856

Источник: https://www.tungrem.ru/avtomobili-lada/zhiguli-lada-klassika/vaz-2107/462-blok-predokhranitelej-vaz-2107

Где Находится Реле Дворников Ваз 2105

Где находится реле дворников в автомобиле ВАЗ-2107

Обладателям ВАЗ-2107 предстоит переоборудовать и модернизировать автомобиль на свой лад, если, естественно, есть желание усовершенствовать «железку» до вероятного эталона. Это касается и дворников, которые демонстрируют неспешную цикличность движения.

Стеклоочиститель сотворен для кропотливой очистки поверхности лобового стекла, потому если он работает неэффективно, заедает и тормозит, дорога впереди в дождик либо метель становится тяжело просматриваемой.

Функции дворников основаны на поступлении соответственного питания и бесперебойной работе регулятора. Последняя деталь неподменна в конструкции дворников, потому каждому водителю ВАЗ-2107 лучше знать, где находится реле, чтоб убрать проблемы в нем можно было в хоть какое комфортное время.

M2U00276

Работа генератора 37.3701 на ВАЗ 2105 после подмены реле зарядки и щёток

Реле и предохранители Lada 4×4 (ВАЗ 21214, 21314)

     23 декабрь 2015  LadaOnline    638 093      На современных внедорожниках АвтоВАЗа применяются инжекторные силовые агрегаты. В случае выявления неисправности в электрооборудовании автомобиля следует в первую очередь проверить исправность предохранителей и реле. Далее покажем, где находится монтажный блок (блок предохранителей или черный ящик), а также расположение элементов внутри него.

    Расположение блоков предохранителей и реле Lada 4×4

    Основная часть предохранителей располагаются в салоне Lada 4×4 под панелью слева от рулевой колонки. Всего 4 блока:1 — блок предохранителей системы управления двигателем; 2 — реле стеклоочистителя ветрового стекла; 3 — блоки предохранителей; 4 — блок реле системы управления двигателем.Четвертый блок реле находится над педалью газа.

    Основной и дополнительный блоки предохранителей

    Эти два блока соединены между собой. В верхнем блоке установлено 10 предохранителей, а в нижнем — 6. Маркировка слева направо:

    F1 (16А) Вентилятор печки, обогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель и стеклоомыватель, насос омывателя ветрового стекла
    F2 (8А) Подрулевой переключатель, дворники ветрового стекла, аварийная сигнализация, реле-прерыватель (в режиме указателей поворота), свет заднего хода, комбинация приборов(указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, контрольные лампы: указателей поворота, блокировки дифференциала, стояночного тормоза, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи)
    F3 (8А) Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света
    F4 (8А) Правая фара (дальний свет)
    F5 (8А) Левая фара (ближний свет)
    F6 (8А) Правая фара (ближний свет)
    F7 (8А) Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднемфонарях, фонари освещения номерного знака, контрольнаялампа включения габаритного света
F8 (8А) Лампы габаритного света в правом переднем и правомзаднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов,прикуривателя, выключателей, блока управления отоплениеми вентиляцией F9 (8А) Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель(в режиме аварийной сигнализации), контакты реле обогревастекла двери багажного отделения F10 (8А) Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампысигналов торможения в задних фонарях F11, F12 (8А) Резерв F13 (8А) Контакты реле противотуманного света в задних фонарях F14 (16A) Прикуриватель F15 (16A), F16 (8A) Резерв

Дополнительный блок:

F11 (8А) Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
F12 (8А) Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней
F13 (8А) Лампы и реле заднего противотуманного огня
F14 (16А) Прикуриватель
F15 (16А) Резервный
F16 (8А) Резервный

Дополнительные цепи предохранителей в комплектации Urban:

№ и номинал предохранителяЗащищаемая цепьОсновной блокДополнительный блок
1 (16А)* Электростеклоподьемники передних дверей Электропривод боковых зеркал
2 (16А)** Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера
9 (16А)* Обогреватели боковых зеркал
10 (16А)* Плафон освещения салона центральный
15 (16А)* Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера

Предохранители системы управления двигателем

Он находится на левой боковине кузова, под панелью приборов, рядом с диагностической колодкой. Состоит из четырех предохранителей:

F1 (30A) Контакты реле правого электровентилятора
F2 (30A) Контакты реле левого электровентилятора
F3 (15A) Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания
F4 (15A) Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков концентрации кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера

Блок реле системы управления двигателем

Ниже основного и дополнительного блока предохранителей установлен блок реле системы управления двигателем, который состоит из пяти реле и одного предохранителя:

№1 Реле зажигания
№2 Главное реле
№3 Реле правого вентилятора охлаждения
№4 Реле левого вентилятора охлаждения
№5 Реле бензонасоса (топливного)
№6 Предохранитель топливного насоса F5, 15A

На некоторых вариантах исполнения автомобиля под дополнительным блоком рядом с реле зажигания может находится реле стартера.

Схема блока реле над педалью газа

№1 Реле задних противотуманных фонарей
№2 Реле подогрева заднего стекла
№3 Реле ближнего света фар
№4 Реле дальнего света фар

Монтажные блоки для Lada 4×4 2018 года выпуска

Основной и дополнительный блоки, размещенные в салоне слева от руля, под панелью приборов. Блоки содержат предохранители типоразмера «Цилиндр», десять и шесть предохранителей соответственно. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 4 «Цепи, защищаемые плавкими предохранителями»:

Блок с предохранителями типоразмера «Стандарт». Блок расположен с левой стороны под обивкой и содержит предохранители, которые предназначены для защиты устройств системы управления двигателем. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 5:

Блок предохранителей и реле, расположенный с левой стороны от рулевой колонки под панелью приборов. Блок содержит два предохранителя типоразмера «Стандарт», которые предназначены для защиты цепей электробензонасоса, электростеклоподъемников и электрозеркал. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 6:

Блок предохранителей и реле, расположенный с правой стороны от рулевой колонки под панелью приборов. Блок содержит один предохранитель типоразмера «Макси» и два предохранителя типоразмера «Стандарт», которые предназначены для защиты цепей гидроагрегата антиблокировочной системы. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 7:

Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать с оф. сайта для 3дв. или 5дв.).

Почему постоянно перегорает предохранитель или реле света, либо любой другой? Перед тем, как заменить его на аналогичный, следует сначала найти и устранить причину его перегорания. Это может быть короткое замыкание, не верно выбранный номинальный ток и т.д. Для поиска неисправностей пользуйтесь схемами электрооборудования. Вопросы на эту тему можно задавать на форуме.

Ключевые слова: монтажный блок 4х4 | торпедо 4х4

39 11

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы

  • Как проверить автомобильное реле на работоспособность мультиметром
  • Причины, почему не заводится Lada 4×4 (стартер не крутит)
  • Схема электрооборудования Lada 4×4 (ВАЗ 21213, 21214)
  • Источник: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-4x4/895-rele-i-predohraniteli-vaz-21214-21314-4h5-inzhektor.html

    Реле стеклоочистителя на автомобиле ВАЗ-2107

    Водителям “семерки” известна проблема работы стеклоочистителя, которая заключается не в частых поломках, а в том, что цикличность движения дворников заставляет понервничать. Но, об этом немного позже.

    В целом реле играет очень важную роль, и такая роль появляется только в дождливую погоду. Ведь функционирование дворников невозможно не только без питания, но еще и без регулятора. Именно реле и выполняет данную функцию, которая доставляет большое удобство во время непогоды.

    Но это не единственная функция этого устройства, впрочем, об этом описано ниже.

    Расположение реле в ВАЗ- 2107

    Что такое реле стеклоочистителя и его назначение

    Начнем с того, что дворники на автомобиле ВАЗ-2107 приводит в действие электромотор постоянного напряжения 12В. Но двигатель самостоятельно не смог бы обеспечить такую маятниковую работу дворников.

    К тому же такой электромотор имеет большую мощность, а значит, и немалую величину постоянного тока. Чтобы уменьшить ток в цепи включения стеклоочистителя устанавливается реле типа РС-514, которое также выполняет функцию периодичной работы дворников.

    В автомобиле ВАЗ-2107 имеется два режима движения дворников – без перерыва, и с периодичностью четырех секунд.

    Располагается устройство в области водительского места под торпедой слева. Крепится оно напрямую к кузову автомобиля ВАЗ-2107 с помощью двух винтов и находится под обивкой салона. Из реле выходит провод со штекером для подключения.

    Разъем, где подключается штекер, расположен на приборной панели возле регулятора гидрокорректора фар.

    Добраться к нему можно только снизу, а найти правильно необходимый штекер можно путем отключения предполагаемого и проверки работы дворников, если при включении рычага в положение 1 стеклоочиститель не приводится в действие, то устройство отключено.

    Из чего состоит?

    Снаружи реле стеклоочистителя представляет собой небольшую черную коробочку с отходящим проводком длиной до 15см. Если его разобрать, то внутри находится электрическая плата, на которой расположены элементы электроники. Они собираются по определенной схеме, что и обуславливает его работоспособность. Итак, как видно на рисунке, реле состоит из таких основных деталей:

    1. Электромагнитная катушка;
    2. Микроконтроллер типа ХП37;
    3. Конденсатор;
    4. Резистор.

    Это основные элементы, как видно на фото, есть еще некоторые резисторы, но важную роль играет именно тот, который расположен возле контроллера под номером 4. К плате подведено четыре провода питания, посредством которых и осуществляется передача сигналов от релюшки.

    Реле стеклоочистителя в разобранном виде

    Принцип работы устройства

    Стеклоочиститель работает посредством электромотора, реле, предохранителя, переключателя и питания 12В. На электромагнитную катушку 1, расположенной на печатной плате, подается ток при включении дворников. Катушка включает себя подвижный якорь, обмотку и замыкающие верхние и нижние контакты. Катушка, получив питание, оттягивает якорь от сердцевины, тем самым размыкая верхние контакты, а нижние замыкаются соответственно.

    На основании катушки имеется кронштейн с биметаллической пластинкой. Эта пластинка обмотана нихромовой тонкой проволокой, по которой протекает ток. Ток соответственно нагревает пластинку и она выгибается, размыкая контакты. Спустя время, пластинка остывает и принимает прежнее положение. Когда контакты размыкаются, то в катушке наводится ЭДС.

    Чтобы эту электродвижущую силу пресечь, параллельно обмотке включен резистор величиной 62 кОма (расположен возле контроллера на рисунке 1 под номером 4).

    Схема работы: подается питание к релюшке, в которой замыкаются контакты посредством срабатывания катушки, электродвигатель получает питание и приводится в действие. За 1-3 секунды биметаллическая пластина нагревается и срабатывает, отключая питание с мотора.

    Когда щетки дворников вернулись в исходное положение, пластина остыв, снова приводится в действие. Резистор 4, отсекающий самонаводящуюся ЭДС, создает ту самую паузу задержки, по которой осуществляется периодичность работы дворников.

    Так осуществляется процесс движения стеклоочистителя.

    Замена реле стеклоочистителя

    Самым простым действием в работе со стеклоочистителем является замена реле. Самое главное – это определить его месторасположение. Замена производится в случае неисправности элементов устройства, самой распространенной проблемой поломки является повреждение катушки.

    Выполняется так: отключив сначала питание устройства, приступаем к откручиванию двух шурупов. Если штекер не выходит из розетки, его можно поддеть отверткой. Далее, устанавливаем новое устройство на место и подключаем. Замена занимает не более 10 минут.

    Уменьшение паузы и регулировка

    Как уже оговаривалось выше, щетки очистителя на ВАЗ-2107 имеют два режима действия, один быстрый – для очищения во время сильного ливня, а второй медленнее, который используется зачастую.

    Но у водителей возникает недовольство в том, что порой необходимо поточнее подобрать режим действия. Поэтому выбор периодичности является актуальным вопросом и на сегодняшний день.

    Итак, чтобы осуществить изменение скорости работы дворников, необходимо проследить процессы, протекающие в устройстве. Схема электрическая принципиальная имеет следующий вид, представленный ниже.

    Схема электрическая принципиальная реле стеклоочистителя

    Схема показывает, что элемент, отвечающий за создание паузы в работе стеклоочистителя на ВАЗ-2107 является параллельно включенный катушке резистор.

    Этот резистор отсекает самоиндукцию ЭДС в катушке и тем самым создает эту паузу. Стандартное реле имеет паузу в 4,2 секунды, которое обуславливает резистор номиналом в 62 кОм. Приведенная схема уместна для всех релюшек стеклоочистителя автомобиля ВАЗ-2107.

    Необходимый резистор именуется как R3, который соединяется с красным проводом, как показывает схема.

    Первый способ, как изменяется пауза. Если необходимо увеличить паузу с четырех секунд до 5-6, тогда необходимо подобрать резистор номиналом большим 62 кОм. Если же, наоборот, то используются номиналы в 45 или 30 кОм.

    Поэтому необходимо выпаять родной резистор и припаять на то место элемент с новой величиной. Можно вместо нового резистора использовать старый, отпаяв одну ножку и припаяв к ней метр медной проволоки, которая создаст сопротивление в 30 кОм совместно со старым резистором.

    Но этот способ более долгий и нерациональный, так как необходимо будет заизолировать проволоку и вместить ее в короб.

    Источник: https://provaz07.ru/elektrooborudovanie/rele-stekloochistitelya-na-avtomobile-vaz-2107.html

    Замена предохранителей и реле автомобиля ВАЗ-2107

    Большинство цепей бортовой сети автомобиля защищены плавкими предохранителями, основная часть которых установлена в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке на задней стенке, справа.

    На автомобили ранних выпусков устанавливались монтажные блоки с предохранителями цилиндрического типа.

    В настоящее время применяются монтажные блоки с предохранителями штыревого типа, имеющими более надежный контакт в разъеме.

    Монтажные блоки взаимозаменяемы в сборе. Блоки отечественного производства можно разбирать, заменять плату и восстанавливать перегоревшие токопроводящие дорожки.

    В блоке кроме предохранителей размещаются реле дальнего и ближнего света фар, обогрева заднего стекла.

    На внутренней стороне крышки монтажного блока изображены символы, поясняющие назначение каждого реле. На части автомобилей, оборудованных очистителем фар, в монтажном блоке устанавливается дополнительное реле. Оно согласует работу очистителей фар с очистителем ветрового стекла при включенном свете фар.

    Предохранитель номиналом 8А цепи противотуманного света установлен за нижней вставкой панели радиоприемника, на проводе возле выключателя противотуманных фонарей.

    При ремонте электрооборудования отсоединяйте «минусовую» клемму аккумуляторной батареи (при выключенном зажигании).

    Прежде чем установить новый предохранитель взамен перегоревшего, выясните и устраните причину перегорания.

    Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные – это может привести к перегоранию токопроводящих дорожек печатной платы и даже стать причиной пожара.

    Замена предохранителей в монтажном блоке

    Открываем крышку монтажного блока.

    Порядковые номера штыревых предохранителей указаны на нижней стороне крышки и на панели блока. Там же, на крышке, нанесены символы защищаемых цепей.

    В монтажном блоке старой конструкции, которым комплектуется часть автомобилей, предохранители размещены по порядку номеров слева направо.

    Состояние плавкого элемента предохранителя штыревого типа видно через окошко сверху его корпуса.

    Для замены предохранителей и реле монтажный блок укомплектован специальными пластмассовыми съемниками.

    При отсутствии съемника предохранитель и реле можно извлечь пассатижами.

    Замена дополнительного предохранителя очистителя фар

    Дополнительные плавкие предохранители очистителей фар (номиналом 2А) защищают обмотку электродвигателей.

    Они установлены на питающих проводах рядом с моторедукторами.

    Для проверки и замены неисправных предохранителей отворачиваем крышку предохранителя

    Замена предохранителей цепи противотуманного света

    Для проверки и замены предохранителя цепи противотуманного света, поддев отверткой, вынимаем два средних выключателя из панели радиоприемника.

    Отверткой по очереди поджимаем два фиксатора крепления нижней вставки панели радиоприемника

    Вынимаем вставку.

    Вынимаем из панели корпус предохранителя

    Отворачиваем его крышку и заменяем перегревший предохранитель

    Замена реле

    Замена реле включения обогрева заднего стекла, очистителей фар, ближнего и дальнего света фарРеле 113.3747-10 или взаимозаменяемые с ними новые реле 90.3747 (с пластмассовой крышкой) служат для включения обогрева заднего стекла, ближнего и дальнего света фар.

    Они размещены в монтажном блоке.

    На автомобилях, оборудованных очистителем фар, дополнительно установлено реле 904.3747.

    Место расположения реле обозначено символами на внутренней стороне крышки блока.

    Для замены снимаем реле съемником.

    Замена реле зажигания и реле аварийной сигнализации и указателей поворота

    Снимаем щиток приборов. Оба реле установлены в салоне на передней панели за щитком приборов.

    Реле зажигания (113.3747-10 или 90.3747-10) и реле аварийной сигнализации и указателей поворота (23.3747 или 231.3747) имеют кронштейн для непосредственного крепления на кузове.

    Головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления реле.

    Реле, подлежащее замене, отсоединяем от колодки.

    Новое реле крепим на место, подложив под гайку провод «массы».

    Замена реле включения стартера

    Для включения стартера служат реле 113.3747-10 или 90.3747-10 с кронштейном на крышке.

    Реле стартера установлено в моторном отсеке на правом брызговике.

    Снимаем с его выводов колодку проводов, ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления и меняем реле.

    Замена реле очистителя ветрового стекла 

    Реле очистителя ветрового стекла (РС-514) предназначено для обеспечения прерывистого режима его работы.

    Установлено оно под панелью приборов со стороны водителя и прикреплено к кузову двумя винтами. Общий вид реле с колодкой

    Технические данные для проверки реле очистки ветрового стекла

    — Сопротивление обмотки реле, Ом 66±2

    — Сопротивление обмотки прерывателя, Ом 23±1

    — Число включений очистителя в минуту 9—17*.

    После включения очистителя щетки могут сделать до четырех непрерывных двойных ходов, пока биметаллическая пластина не нагреется до рабочей температуры  

    Поддев отверткой, снимаем левую обивку боковины.

    Для ее последующей установки потребуются две новые кнопки крепления.

    Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления реле.

    Разъем реле находится в приборной панели, рядом с регулятором гидрокорректора фар.

    К нему можно подобраться снизу приборной панели.

    Важно не ошибиться с соединительной колодкой.

    Колодка реле с четырьмя выводами (щиток приборов для наглядности снят)

    Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями

    № предохранителя (номинальный ток)* Наименования оборудования защищаемых электрических цепей
    F1 (8А/10А) Задние фонари (свет заднего хода). Электродвигатель отопителя. Лампа сигнализатора и реле обогрева заднего стекла (обмотка). Электродвигатель очистителя и омывателя заднего стекла (ВАЗ- 21047)
    F2 (8/10А) Электродвигатели очистителей, омывателей ветрового стекла и фар. Реле очистителей, омывателей ветрового стекла и фар (контакты)
    F3/4 (8А/10А) Резервные
    F5 (16А/20А) Нагревательный элемент обогрева заднего стекла и его реле (контакты)
    F6 (8А/10А) Прикуриватель. Штепсельная розетка для переносной лампы
    F7 (16А/20А) Звуковой сигнал. Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
    F8 (8А/10А) Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации. Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
    F9 (8А/10А) Противотуманные фонари. Регулятор напряжения генератора Г-222 (на части автомобилей)
    F10 (8А/10А) Комбинация приборов. Лампа сигнализатора и реле заряда аккумуляторной батареи. Указатели поворотов и соответствующие лампы сигнализаторов. Лампы сигнализаторов резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Вольтметр. Приборы системы управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель лампы сигнализатора стояночного тормоза
    F11 (8А/10А) Лампы сигнала торможения. Плафоны внутреннего освещения кузова
    F12 (8А/10А) Дальний свет (правая фара). Обмотка включения реле очистителей фар
    F13 (8А/10А) Дальний свет (левая фара) и лампа сигнализатора включения дальнего света фар

    Источник: http://avtomechanic.ru/vaz-2101-2107/elektrika-vaz-2107/kak-zamenit-predokhraniteli-i-rele-vaz-2107

    Предохранители ваз 2107 какой за что отвечает — Ремонт автомобиля своими руками

    Техническое строение автомобиля имеет огромное значение для водителя. Блок предохранителей ВАЗ-2107 и его структуру важно знать каждому водителю, потому что, перед тем как ехать на СТО, нужно в первую очередь убедиться, стоит ли это делать. Любую малейшую поломку при достаточных знаниях своего автомобиля можно ликвидировать без привлечения механиков.

    Благодаря блоку предохранителей, которые позволяют передавать информацию и команды в автомобиле, всякие жгуты и проводки отсека мотора соединяются друг с другом.

    Таким образом, через этот монтажный блок ВАЗ-2107, можно сказать, проходит вся информация автомобиля, поэтому к нему подключается любое электрическое оборудование.

    Важно знать характеристики и строение данного блока и понимать, за что отвечает каждый его элемент, чтобы суметь вовремя выявить поломку и максимально быстро заменить устаревшие его элементы.

    Где находится моторный блок

    Все электрические провода, которые находятся в блоке, имеют защиту специальными предохранителями, их называют плавкими или попросту ПП. Практически все эти детали располагаются в специальной капсуле или отсеке, что находится под капотом любой ВАЗ-2107, приблизительно под лобовым стеклом, со стороны пассажира.

    Учитывая длительную эволюцию ВАЗ-2107 на отечественном рынке, можно заметить то, что таких блоков выделяют 2 вида: старого и нового образца. Блоки, которые считаются старыми образцами, конечно же, установлены на автомобилях более ранних годов выпуска.

    Со временем модель модернизировалась, и моторный блок ВАЗ-2107 слегка эволюционировал, хоть свои функции и свойства сохранил. Разницы между новым и старым блоком практически нет, но то, что есть, нужно знать.

    Это очень полезно тем водителям, которые собираются приобретать такую классическую машину, как ВАЗ-2107.

    Двигатели как карбюраторные, так и инжекторные никоим образом не будут влиять на тип моторного блока, потому его версия не зависит от вида подачи бензина. Любой тип двигателей может быть оснащен блоком предохранителей ранней версии автомобиля.

    Как сменить плавкие предохранители

    Очень важно рассмотреть, как правильно произвести замену плавких предохранителей, пока это не поздно, иначе здесь последствия могут быть абсолютно разными. Также важно знать, как необходимо менять реле зажигания. Нужно помнить то, что в этом случае нет никакой разницы между понятием карбюратор и ВАЗ-2107 инжектор.

    Для того чтобы произвести замену плавкого предохранителя, в первую очередь нужно открыть капот и найти, где он находится. Предварительно надо выключить систему зажигания ВАЗ-2107 и отключить сам аккумулятор от питания. Фиксаторы необходимо отжать.

    Они находятся по бокам крышки, напоминающей пластик, ее нужно демонтировать. На этом куске пластмассы на обратной стороне есть полезная информация для начинающих механиков: схема, которая описывает назначение предохранителей.

    В блоке более старого выпуска плавкие предохранители расположены в ряд в отличие от современной версии.

    Если необходимо заменить какой-то один предохранитель, то при открытии важно определиться, какой именно. Как правило, это можно увидеть сразу.

    Он может быть немного расплавленный, со следом огня или просто по внешнему виду напоминать расплавленный металл. Это признак того, что предохранитель просто сгорел. Если на другом предохранителе была оторвана плавкая нить, значит, его тоже нужно заменить.

    Для того чтобы предохранитель демонтировать, не нужно использовать собственные пальцы, для этого давно изобрели специальный пинцет или на крайний случай плоскогубцы.

    После того как нужные водителю плавкие предохранители ВАЗ были заменены, крышку нужно вернуть в исходное положение.

    Важно не забыть после этого подключить аккумулятор обратно, двигатель заводить необязательно.

    Особенности предохранителей противотуманных фар

    Замена предохранителей фар дальнего света тоже потребует некоторых действий, но они отличаются от замены других предохранителей. Замена таких элементов необходима только в том случае, если не работают противотуманные фары. Если они не работают, значит, сразу нужно искать причину в сгоревших предохранителях, которые, как правило, расположены в салоне самого автомобиля.

    Для того чтобы произвести замену плавких предохранителей противотуманных фар, необходимо, используя отвертку, демонтировать 2 средних выключателя из самой консоли, где обычно установлена автомобильная магнитола. Затем необходимо отжать фиксаторы и демонтировать вставку. Только после всех этих действий корпус предохранителей станет доступен, и его можно будет вытащить. Защитная крышка легко откручивается, и точно так же ищется и меняется необходимый предохранитель.

    Как заменить блок

    Заменить блок предохранителей не составляет никакого труда, если правильно следовать инструкции. Для этого необходимо произвести в первую очередь следующие манипуляции:

    • открыть капот;
    • произвести демонтаж элемента воздушного, фильтрующего.

    Затем обзору водителя станет доступен огромный жгут проводов, его необходимо снять. Удобно, что корпус блока предохранителей имеет цветовую раскраску, а это значит, что цвет подключенных разъемов полностью ему соответствует, поэтому провода маркировать абсолютно не нужно.

    После таких манипуляций необходимо сесть в салон и поснимать все детали со стороны бардачка, в том числе сам бардачок. Таким образом, когда все уже под носом и ничего не мешает, можно смело отсоединить жгут проводов от всех разъемов блока предохранителей.

    Важно помнить, что цветная маркировка не даст водителю ничего перепутать. Все найденные крепления и винты откручиваются с помощью гаечного ключа. На этом демонтаж заканчивается, а сборка производится точно так же, только в обратном порядке.

    Нет ничего интересней, нежели изучать свой автомобиль изнутри, особенно когда можно улучшить процесс его езды.
    если машина ездит правильно, то комфортнее чувствуют себя пассажиры в салоне.

    В отечественных автомобилях, таких как ВАЗ-2107, на самом деле комфорт присутствует всегда, но его нужно поддерживать не только в салоне, но и изнутри машины. Ласточка не полетит, если у нее подрезаны крылья. Большинство современных водителей почему-то привыкли ездить на СТО.

    Они и вовсе не догадываются, что ремонтировать свою машину самому гораздо приятней.

    Также большие особенности имеют печки ВАЗ-2107. Они предназначены для разных целей. В основном они используются для повышения температуры в машине и обогрева заднего сидения. Зная особенности других деталей машины, в том числе и генератора ВАЗ, можно быстро устранить поломку.

    Так же водителю не помешало бы узнать, в чем особенность прикуривателя, в каких ситуациях в плане ремонта может мешать панель в машине или от чего зависит питание автомобильных часов. Все эти элементы автомобиля хоть и несут крошечную часть информации, тем не менее они имеют огромное значение для водителя.

    Замена блока предохранителей считается начальным уровнем его знаний, как и замена вентилятора.

    Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/predohraniteli-vaz-2107-kakoj-za-chto-otvechaet.html

    Распиновка монтажных блоков автомобилей ВАЗ

    X1 (Ш1) 1 Б стеклоподъемники
    2 Г выключатель зажигания (кл. 15/2)
    3 ГП выключатель зажигания (кл. 15)
    4 ЖГ переключатель эл.двигателя отопителя
    5 Р выключатель зажигания (кл. 30/1)
    6 КР выключатель зажигания (кл. 30)
    7 блокировка дверей
    8 П выключатель зажигания (кл. 50)
    X2 (Ш2) 1 БГ переключатель очистителя заднего стекла
    2 Г переключатель указателей поворотов (правый)
    3 РП включатель стоп-сигналов
    4 Б контрольная лампа целостности ламп
    5 ПЧ включатель аварийной сигнализации
    6 ГБ дверь левая передняя
    7 ОБ включатель задних противотуманных огней
    8 34 контрольная лампа дальнего света
    9
    10 4 включатель задних противотуманных огней
    11 сч контрольная лампа резерва топлива
    12 ПЧ контрольная лампа уровня топлива
    13 БЧ плафон освещения салона
    14 КГ контрольная лампа ручного тормоза
    15 гч переключатель указателей поворотов (левый)
    16 эл.двигатель фароочистителя
    17
    X3 (Ш3) 1 ж датчик скорости
    2 чп включатель аварийной сигнализации
    3 ГП переключатель указателей поворотов
    4 СБ контрольная лампа уровня масла
    5 Ч масса
    6 РБ контрольная лампа уровня омывающей жидкости
    7 РО контрольная лампа износа тормозных накладок
    8 3 в включатель фар
    9 ЖЗ переключатель стеклоочистителя ветрового стекла
    10 ПГ патрон подключения переносной лампы
    11 выключатель зажигания (кл. 15)
    12 РЧ включатель омывателя заднего стекла
    13
    14 ж контрольная лампа противотуманных фар
    15
    16 СГ указатель давления масла
    17
    18 Р переключатель стеклоочистителя
    19 СО переключатель стеклоочистителя
    20 С переключатель стеклоочистителя
    21 ОБ включатель задних противотуманных фар
    X4 (Ш4) 1 ЗП Вкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла
    2 ГБ переключатель света фар (дальний свет)
    3 О стеклоочиститель
    4 БЧ включатель наружного освещения
    5 К реостат освещения приборов
    6 Р аккумулятор
    7 ЧБ переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
    8 О колодка Ш4 монтажного блока клемма 3
    9 СЧ включатель звуковых сигналов
    10 БП включатель стоп-сигналов
    11 Р аккумулятор
    12 СП переключатель света фар (ближний свет)
    13 предупредительный свет
    14
    15
    16 РГ контрольная лампа уровня тормозной жидкости
    17 ЗБ указатель температуры охлаждающей жидкости
    18 КБ контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
    19 ЖЧ включатель противотуманных фар
    20 РЗ контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
    21 Ж тахометр
    X5 (Ш5) 1 3 дальний свет (правый)
    2 дальний свет (левый)
    3 СЧ ближний свет (левый)
    4 П стартер (кл. 50)
    5 ПБ электровентилятора охлаждения радиатора
    6 С ближний свет (правый)
    X6 (Ш6) 1
    2 3 включатель света заднего хода
    3 ГЧ указатель поворота (левый передний)
    4
    5
    6
    7
    8 ЖЧ габаритный огонь (правый передний)
    9 БЧ терморегулятор электровентилятора
    10 ЖЧ габаритный огонь (левый передний)
    11 Г указатель поворота (правый передний)
    12 включатель света заднего хода
    13 РГ датчик уровня тормозной жидкости
    X7 (Ш7) 1
    2 ЖГ эл.двигатель фароочистителя
    3 Б эл.двигатель фароочистителя
    4
    5 СБ датчик уровня масла
    6 СЧ звуковые сигналы
    7 С датчик скорости
    8 ЗБ датчик температуры охлаждающей жидкости
    9 КБ генератор (кл. 61)
    10 Р насос омывателя ветрового стекла
    11 БЧ включатель подкапотной лампы
    12 РБ датчик уровня омывающей жидкости
    13 РЧ тормозные накладки
    14
    15 КП тахометр
    16 РЗ датчик уровня охлаждающей жидкости
    17 ЖБ реле противотуманных фар
    X8 (Ш8) 1 ЖП реле противотуманных фар
    2 ЖЧ противотуманная фара (левая)
    3 Ж противотуманная фара (правая)
    4 ГП катушка зажигания
    5 Р генератор (кл. 30)
    6 Р генератор (кл. 30)
    7
    S РЧ реле противотуманных фар
    X9 (Ш9) 1 РЧ эл двигатель очиститель заднего стекла
    2 Г указатель поворота (правый задний)
    3 БГ эл двигатель очиститель заднего стекла
    4 ОЧ задние противотуманные огни
    5 СЧ дверь задняя
    6 ПЧ дверь передняя правая
    7 БЧ плафон освещения салона
    8 КГ датчик ручного тормоза
    9 БЧ кнопки сигнализации открытых дверей
    10 элементы обогрева заднего стекла
    11 С фонарь освещения номерного знака
    12 ГБ дверь передняя левая
    13 Б плафон освещения салона
    14 П стоп-сигналы
    15 Ж габаритный огонь (правый задний)
    16 3 фонарь заднего хода
    17 ЖЧ габаритный огонь (левый задний)
    18 ЖГ очиститель заднего стекла
    19 элементы обогрева заднего стекла
    X11 (Ш11) 1 Ж насос
    2 РЧ клапан омыва заднего стекла
    3
    4 Ж насос
    5 БЧ подкапотная лампа
    6
    7
    8 КЧ подкапотная лампа
    9 Б эл двигатель стеклоочистителя
    10 эл.двигатель стеклоочистителя ветрового окна
    11
    12 СО датчик аварийного давления масла
    13
    14 Р клапан омыва ветрового стекла
    15 СО эл.двигатель стеклоочистителя
    16 С эл двигатель стеклоочистителя
    17 ЖБ эл двигатель стеклоочистителя
    18
    19

    Как разобрать блок предохранителей ВАЗ 2107 инжектор и карбюратор старого и нового образца: схема электрооборудо

    Давайте разберем: какие качества необходимы для вождения?

    Вот человек, а вот автомобиль. Как они взаимодействуют?

    И чем водитель отличается от человека, который ни разу не сидел за рулем?

    В первую очередь, нужно знать, где и какие у автомобиля органы управления. Проще   говоря, с   помощью чего подавать ему команды, смотрите купить бу авто в кредит.


    Как отрегулировать клапана Урал

    Второе, что требуется — это навыки управления.   Это значит — уметь, когда нужно, одно нажать, другое отпустить, третье повернуть – иными словами, выполнить определенную манипуляцию.

    Если совсем коротко:

    Для того, чтобы водить автомобиль, нужно научиться выполнять определенные движения в определенной последовательности.


    Блок предохранителей и реле нового образца (монтажный блок) ВАЗ 2104, 2105, 2107 АВАР (402 и 404)

    Неужели это всё?

    Представьте себе, этого вполне достаточно. Если вы этим овладели, то уже можете водить.

    Вся сложность заключается в том, что эти особенные действия нормальный человек в повседневной жизни не выполняет и поэтому к ним не привык. Это все равно, что попросить вас сыграть на пианино. Если вы не обладаете навыками определенной последовательности движения пальцев и не знаете, какие нажимать клавиши, то и сыграете . . . понятно как.


    Замена блока предохранителей на авто ваз 2104

    Так что работа инструктора, прежде всего, состоит в том, чтобы научить человека двигать нужным образом руками и ногами по определенному алгоритму.

    Во время вождения активно работают все органы чувств водителя. Но основной (и самый важный) поток информации доставляет зрение. Нужно умудряться постоянно контролировать дорожную обстановку спереди и сзади, следить за поведением автомобиля, да еще и находить время поглядывать на приборную панель.

    Обычному человеку (не водителю) не приходится обрабатывать такой поток специальной информации, поэтому неудивительно, что первое время новичок за рулем испытывает стресс. Если же вы до того, как сесть за руль, умели ездить хотя бы на велосипеде, а еще лучше — на скутере или мотоцикле, то вам, без сомнений, будет легче пересесть на автомобиль.

    Для полноценной езды нужно выработать так называемое « водительское мышление» . А именно: уметь воспринимать дорожную обстановку, правильно перерабатывать полученную информацию и принимать верные решения. И особенно важно научиться делать все это быстро.

    Блок предохранителей ВАЗ 2107 — это узел, в котором сосредоточены все предохранительные компоненты электросети. Они применяются для защиты электрооборудования от скачков напряжения в сети, поэтому их работоспособность важна для любого авто. Подробнее о расположении и замене компонентов вы можете узнать из этого материала.

    Где расположены и за что отвечают устройства?

    Для начала предлагаем узнать, какие предохранители и реле за что отвечают, что являет собой электрическая распиновка устройств на инжекторном и карбюраторном ВАЗ 2107. Основная часть применяющихся деталей установлена в основном устройстве, которое располагается в подкапотном пространстве. Щиток находится прямо под лобовым стеклом, напротив кресла пассажира.

    Отечественные «Семерки», будь то карбюратор или инжектор, могут быть оснащены двумя видами устройств — старого и нового образца. Соответственно, описание и схема электрооборудования в них будет незначительно отличаться. Девайсы старого образца использовались на машинах ранних годов выпуска, нового — на поздние версии.

    Если говорить непосредственно об инжекторе и карбюраторе, то электросхема устройств не зависит от вида системы подачи горючего. То есть и карбюраторные, и инжекторные версии авто могут оснащаться новыми и старыми блоками. В версиях машин, выпущенных позже, блок может быть установлен в салоне машины под бардачком.

    Старого типа

    Схема блока старого образца

    Для чего используется
    1 Этот компонент предназначен для защиты электроцепи фар реверсивного хода, двигателя печки, лампочки на приборной панели, а также реле системы прогрева заднего стекла.
    2 Необходим для защиты мотора щеток стеклоочистки, системы чистки ветрового стекла и оптики, если это предусмотрено производителем.
    3, 4 Вспомогательные разъемы, могут использоваться при добавлении новых девайсов.
    5 Работа системы обогрева заднего стекла.
    6 Предназначен для обеспечения работы прикуривателя. Иногда этот предохранитель отвечает за магнитолу, зависит от авто.
    7 Девайс применяется для обеспечения бесперебойной работы мотора вентилирующего устройства, охлаждающего радиатор, а также клаксона.
    8 Аварийная световая сигнализация.
    9 Бесперебойное функционирование противотуманной оптики. В некоторых «семерках» этот предохранитель отвечает за работу регулятора напряжения генератора.
    10 Элемент отвечает за функционирование приборной комбинации, индикатор разряда аккумулятора на комбинации, а также прочие лампочки.
    11 Стоп-огни, источники внутреннего света кузова авто.
    12 Фара дальнего света, правая, обмотка активации реле системы чистки оптики.
    13 Дальняя фара, левая, лампочка на контрольном щитке включения дальнего света фар.
    14 Габаритное освещение, индикатор освещения номерного знака, лампа света под капотом.
    15 Габариты, свет приборного щитка, вещевого ящика, прикуривателя.
    16, 17 Предохранительный элемент ближнего света .
    18 Устройство предназначено для защиты электроцепи лампочек фар ближнего освещения.
    19 Этот элемент необходим для защиты цепи лампочек оптики дальнего света.
    Резервное гнездо Применялось для подсоединения реле мотора вентилятора ДВС в транспортных средствах, выпущенных до 2000 года.
    20 Обеспечивает функциональность звукового сигнала (гудка).
    21 Необходим для обеспечения работы систем очищения оптики, если машина оборудована омывателем.
    22 Отвечает за работу системы обогрева заднего стекла.

    Нового типа

    Устройство нового типа Предназначение элементов в устройстве нового типа

    Ниже представлена таблица описания реле, отмеченных на схеме номерами 1-6.

    Что делать, если перегорает предохранитель печки ВАЗ-2107

    С проблемой в работе отопительной системы автомобилей семейства ВАЗ сталкивается практически каждый владелец транспортного средства. Особенно болезненны для владельцев неисправности в системе обогрева в холодные поры года. Водителя пытаются первым делом устранить неисправность в работе отопителя, чтобы обеспечить для себя и пассажиров комфортное пребывание в салоне машины.

    Нередко причиной неисправности отопительной системы салона является перегорание предохранителя печки. В этой статье рассмотрим причины выхода из строя детали и варианты устранения неполадки на автомобиле ВАЗ-2107.

    Блок предохранителей, установленный на автомобилях ВАЗ-2107

    Замена предохранителя печки своими руками

    Понять, что система отопления салона ВАЗ-2107 не работает, довольно просто. Для этого всего лишь необходимо завести машину и повернуть переключатель салонного отопителя. Если не появились звуки, характерные для работающего вентилятора печки, значит, необходимо искать причину неполадки и устранять её. Если отопительная система не функционирует ни на одном режиме, тогда чаще всего причина в сгоревшем предохранителе печки.

    Сгорание защитного устройства — это самая частая поломка, которая устраняется заменой вышедшего из строя изделия. Заменить его очень просто. ВАЗ-2107 оборудован флажковыми предохранителями нового образца.

    Схема блока предохранителей нового образца, установленного на автомобиле ВАЗ-2107

    Блок защитных приспособлений расположен под капотом с правой стороны по ходу движения машины, и находится на перегородке между моторным отсеком и салоном. Чтобы добраться до блока, надо открыть капот. Обзору откроется пластиковая крышка блока, на которой находятся обозначения и названия деталей. За систему отопления отвечает изделие с маркировкой F7 в системе реле R1. Если вышел из строя этот элемент, параллельно не будут работать прикуриватель и подсветка бардачка.

    Для замены необходимо приобрести новый флажковый предохранитель на тридцать ампер. При покупке изделия обязательно обращайте внимание на его нагрузку. Не устанавливайте изделия с увеличенным номинальным значением. Это может быть чревато серьёзными последствиями, вплоть до возгорания машины.

    Для начала надо демонтировать сгоревший элемент с помощью пинцета, который находится в блоке. Дальше новая деталь устанавливается на штатное посадочное место, для фиксации контактов незначительно надо нажать на изделие.

    На этом можно считать работу завершённой. Если защитный элемент вышел из строя через длительную его эксплуатацию, то дальше отопитель автомобиля будет работать без проблем.

    Однако часто случаются ситуации, когда сразу же после замены детали происходит повторное её перегорание. Дело в том, что предохранитель установлен на автомобиль с целью защиты электрических цепей машины от перегрева и перегорания при больших нагрузках. Повторно вышедший из строя элемент может свидетельствовать о более серьёзных неполадках в электрической цепи отопления машины.

    Причины перегорания предохранителя печки и способы их устранения

    Спровоцировать перегорание предохранителя печки ВАЗ-2107 может короткое замыкание в электрической цепи отопительной системы. Замыкание возникает через неисправность какой-либо детали в системе вентиляции или попадание влаги на контакты, что вызывает большую нагрузку в сети и выход из строя защитного устройства. Для этого необходимо с помощью тестера проверить цепь питания всех отопительных приборов салона. Если у вас есть знания и навыки работы по электронике, тогда для вас это не составит труда. В ином случае потребуется обращение к специалистам.

    Участок перегоревшей дорожки в блоке предохранителей автомобиля ВАЗ-2107

    Некачественные контакты внутри монтажного блока также могут быть источником поломки вентилятора печки. Проверить эту гипотезу можно взявшись рукой за коробку с проводкой и хорошенько пошевелить ей. Если вентилятор заработал, значит, в монтажном блоке отходят контакты или имеются окислившиеся элементы. Необходимо разобрать блок, провести очистку всех контактов и заизолировать стыковые места проводов.

    Иногда вентилятор начинает функционировать только после прогрева мотора. Тогда неисправность в реле зажигания, которое находится под приборной панелью и подлежит обязательной замене.

    Виновником сгорания также может быть электрический моторчик вентилятора. С помощью тестера надо проверить его функционирование. Если есть напряжение, тогда надо визуально осмотреть двигатель, возможно, в нём залипли щётки. Если моторчик вентилятора вышел из строя, необходимо купить новый и заменить неработающий элемент. Залипание щёток можно устранить с помощью механической чистки изделия своими руками.

    Детали радиатора и вентилятора с электроприводом: 1 — радиатор; 2 — пробка радиатора; 3 — вентилятор; 4 — электродвигатель вентилятора; 5 — кожух вентилятора; 6 — датчик включения электродвигателя вентилятора; 7 — сливная пробка радиатора; 8 — нижняя опора радиатора

    Устранив возможные источники выхода из строя предохранителя, надо заменить старый защитный элемент новым качественным изделием. После устранения неполадок деталь перегорать не будет, печка станет работать без перебоев.

    Подведём итоги

    При регулярном сгорании предохранителя печки не спешите менять изделие. На самом деле, изначально необходимо выявить причину возникновения этой неполадки. Сделать это можно самостоятельно, если есть элементарные знания по электронике, и тестер для проверки контактов и исправности работы элементов сети. Если же электроника — это не ваш конёк, тогда лучше обратиться к специалистам для обнаружения и устранения причин перегорания защитного элемента.

    Помните, что замена сгоревшей детали не всегда решает проблему. Только комплексный подход к модернизации отопительных элементов и устранение источников неполадок обеспечит эффективную работу отопителя и комфортную температуру в машине.

    Обозначение блока предохранителей ВАЗ 2103. Электрооборудование

    Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме — отрицательные выводы источников и вторые выводы потребителей электроэнергии подключены к «массе», выполняющей функцию второго провода. Номинальное напряжение в системе 12 В.

    Большинство цепей включены в замок зажигания. Всегда включены (независимо от положения ключа в замке зажигания) силовая цепь звуковых сигналов, прикуриватель, стоп-сигнал, освещение потолка кабины, розетка переносного фонаря и сигнальные огни открытых входных дверей.Электрооборудование автомобилей защищено предохранителями, установленными либо в одном блоке (на ВАЗ-2103), либо в двух блоках — основном и опциональном (на ВАЗ-2106). Блоки предохранителей расположены под панелью приборов с левой стороны рулевой колонки. На ВАЗ-2103 электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя и ТЭН заднего стекла (если установлен) защищены отдельными предохранителями на 16 А, расположенными под панелью приборов в пластиковых корпусах. Не защищены предохранителями: цепь заряда аккумулятора, цепь зажигания и запуска двигателя, фара на выключателе света фар и реле включения электродвигателя вентилятора.

    Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину его возгорания и устраните ее. При обнаружении неисправностей вы просматриваете перечисленные в списке цепи, защищающие этот предохранитель.

    Распределение предохранителей по цепям

    1. (16 а) Плафоны. Звуковые сигналы. Розетка. Сигаретчик. Стоп-сигналы. Фонари сигнализации открытых передних дверей. Часы
    2. Стеклоочиститель и его реле. Электродвигатель подогревателя. Электродвигатель омывателя лобового стекла.
    3. Левая фара (дальний свет) и контрольная лампа дальнего света.
    4. Правый свет (дальний свет).
    5. Фара левая (ближний свет).
    6. Фара правая (ближний свет). Фонарь задний противотуманный (на ВАЗ-2106).
    7. Левая передняя и правая фары (габаритный свет). Контрольная лампа габаритного света (на ВАЗ-2103). Лампа освещения багажника. Осветительные огни осветительные лампы. Приборы осветительные лампы. Лампа освещения прикуривателя (на ВАЗ-2106).
    8. Правый передний и левый задний фонарь (габаритный свет). Осветительные огни осветительные лампы. Лампа освещения прикуривателя (на ВАЗ-2103).Подкаст лампа. Контрольная лампа общего света (на ВАЗ-2106).
    9. Указатель и контрольная лампа давления масла. Указатели температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Указатели поворота и соответствующая контрольная лампа. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Тахометр. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Запорный клапан карбюратора. Лампа Blump. Фонарь (лампы на ВАЗ-2106) фонарь заднего хода. Обмотка реле обогрева заднего стекла.
    10. Регулятор напряжения. Обмотка возбуждения генератора.
    Блок предохранителей дополнительный на автомобилях ВАЗ-2106
    1. Запасной
    2. Запасной
    3. Запасной
    4. (16a) Нагревательный элемент заднего стекла
    5. (16a) Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя
    6. Указатели вращения в режиме тревоги

    Предохранители с неопределенным током для тока рассчитанного на 8 А.

    По всем схемам, приведенным в разделе. «Электрооборудование», цвет провода обозначается буквами, причем первая буква — это цвет самого провода, а вторая — цвет полосы на проводе: б — белый, синий, желтый, 3- зеленый, коричневый, p-красный, O-оранжевый, розовый, s-серый, fp фиолетовый, ch-черный.

    Хотя ВАЗ 2103 считается роскошной моделью, некоторые детские болячки он унаследовал от прародителя. В частности, блок предохранителей , который часто от вибрации доставляет владельцу немало хлопот в дороге. В связи с чем схема подключения ВАЗ 2103 встречается практически на каждой машине с большим пробегом, так что водитель может определить, какие предохранители размыкают контакт.

    Кто есть кто

    Чтобы понять, почему на первый взгляд у двух совершенно разных моделей был такой ненадежный элемент в системе электрооборудования, нужно обратиться к рассказу.И она такая, что на базе двух моделей лежит Fiat 124 образца 1964 года.

    Изначально предполагалось, что концерн FIAT передаст документацию на 2 модели:

    1. Fiat 124, серийно производившийся в Италии с 1966 года;
    2. Fiat 125 — автомобиль с аналогичным дизайном, но более высокого класса, появившийся в заводской программе итальянского автопроизводителя с 1967 года.

    На представленном ниже видео вы видите LADA 1500L, именно под таким названием в Европе продавалась экспортная версия ВАЗ 2103.

    Но в дальнейшем при детальном рассмотрении выяснилось, что разработка сразу двух совершенно разных моделей подвески и силового агрегата строящихся в Тольятти моделей будет достаточно сложной задачей. То же коснулось и других элементов — проводка на ВАЗ 2103, система зажигания и освещения должны быть идентичны по дешевизне производства.

    Справка: Условия сделки были пересмотрены, в результате чего стороны договорились доработать документацию на Luxury Car, чтобы унификация с ВАЗ 2101 была максимально возможной.

    Электрооборудование


    Панель приборов

    Помимо внешних отличий в облике моделей и более богатой внутренней отделке, в салоне ВАЗ 2103 сразу бросился в глаза приборной панели одновременно.

    А вот салонная проводка ВАЗ 2103 досталась по наследству от «копейки», в том числе и пресловутый Блок предохранителей .

    Блок предохранителей

    Электросхема ВАЗ 2103 была классическим вариантом, где роль второго провода выполнял металлический корпус, а все основные узлы электрокрепов были защищены предохранителями, объединенными в одну группу.

    Конструктивно этот узел был неплох:

    1. Сохраненные контакты прочно удерживаются пластиковыми направляющими;
    2. За счет этого был обеспечен контакт металлических пластин и плавких вставок;
    3. На крышке блока нанесены изображения цепей (своеобразные инструкции), которые защищены определенным предохранителем;
    4. В случае замыкания, замена предохранителя прошла легко своими руками.

    На фото ниже показан узел со снятой крышкой. Благодаря ему надежно защищен, но сам узел ненадежен.

    Справка: Часто: советские автомобилисты предохранители этого типа называли «желудями» за то, что они самопроизвольно выпадают из гнезд при движении машины.

    Процесс замены

    Если вас как владельца ВАЗ 2103 и любого другого перестала устраивать ненадежность блока, его легко и просто заменить. Для этого достаточно приобрести универсальный блок предохранителей ножевого типа, часто именуемый «евро».

    Примечание! Полная проводка на ВАЗ 2103 не потребует возмещения затрат при замене.

    Цена такого решения будет не более 200 руб. А подключать клеммы можно, руководствуясь следующей схемой, представленной на фото ниже.

    Сводка

    Любой автовладелец знает, почему проводка ВАЗ 2103 должна быть надежно защищена. А предлагаемый способ позволяет исключить многие «детские болячки», тем самым повысив безопасность автомобиля в целом и отдельных его электронных компонентов.

    Вводная информация

    • Содержание


      Ежедневные проверки
      Руководство пользователя
      Осторожно и технологические правила
      Основные инструменты, измерения
      Двигатель и его системы
      Трансмиссия
      Шасси
      Рулевое управление
      Тормозная система
      Электрооборудование автомобиля
      Кузов
      Газовое оборудование
      Осветительные приборы
      Electrochemis

    • Введение

      Введение

      В 1972 году Волжский автомобильный завод запустил в производство новую модель «Жигули» — полный аналог итальянского седана Fiat 124 Speciale 1968 года, дизайн которого был обработан аналогично тому, как когда-то базовый Fiat 124 превратился в ВАЗ-2101.Автомобиль получил название по принятой в стране классификации ВА3-2103. Разработка серийной модели предусматривалась соглашением с концерном FIAT несколько позже выпуска модели-прототипа, а в качестве силового агрегата использовался 1,5-литровый двигатель 2103 мощностью 73 л. из. Естественно, абсолютному большинству населения страны новая машина казалась совершенно новой, более комфортной и престижной по сравнению с уже выпускаемым ВАЗ-2101.
      В этом же году выпускается модель ВАЗ 21035 полностью идентичная ВАЗ-2103, но с более экономичным двигателем ВАЗ-2101 мощностью 64 л.из. Производство ВА3-21033 с 1,3-литровым двигателем ВАЗ-21011 (70 л. С.) Началось в 1977 году. Салон ВА3-2103
      существенно отличался от салона «Копейки». За счет другой конструкции сидений удалось увеличить пространство над головой, по сравнению с ВАЗ-2101, на 15 мм, а расстояние от потолка до сиденья — 860 мм. Панель приборов с часами и тахометром и отличная от предыдущих «Жигулей» безумием салона для начала 1970-х выглядела достаточно богато, а последующий ВАЗ-2106 выглядел еще более выигрышно.Салон ВА3-2103 так и не модернизировали до конца производства (1984 г.). Качество сборки по тем временам заслуживает уважения: величина зазоров кузовных панелей и регулировка дверей нареканий не вызвали.
      До появления на рынке более престижных ВАЗ-2106 и спустя некоторое время после этого BA3-2103 заслуженно считался самым комфортным и динамичным. Его популярность в конце 1970-х годов была даже больше, чем у недавно появившихся «шестерки» и «Нивы», которые считались излишне «сложными» и дорогими.
      В 1976 году на заводе в Тольятти было освоено производство модели ВАЗ2106, которая, по сути, представляла собой модернизированный ВА3-2103 с лучшими динамическими качествами, комфортом, внутренней и внешней конструкцией кузова. Тогда никто не мог и предположить, что эта модель станет самой популярной и серийной на Волжском автозаводе.
      В отличие от ВА3-2103, ВАЗ-2106 оснащен более мощным 80-сильным двигателем ВАЗ-2106 рабочим объемом 1,6 л, обеспечивающим максимальную скорость 150 км / ч и приличную по тем временам динамику — 16. секунды до 100 км / ч.Передние сдвоенные фары получили пластиковые «стаканы», изменена облицовка радиатора, появились другие бамперы с пластиковыми «клыками» и «уголками», задние фонари совмещены с подсветкой номерного знака. Салон «Шестерка»
      выглядел даже выигрышнее, чем в ВА3-2103, и по сравнению с автомобилями «Москвич» эти пятиместные седаны были в целом комфортабельны и престижны для широких слоев автолюбителей СССР. Рельефные сиденья с подголовниками, панель приборов с тахометром, отличная звукоизоляция и качество сборки Вот те комплектующие, которые даже по прошествии 30 лет служат весомым аргументом при выборе этого автомобиля.
      В 1979 году завод наладил выпуск менее мощных модификаций ВАЗ-21061 с 1,5-литровым 73-сильным двигателем ВА3-2103 и ВА3-21063 с 1,3-литровым 64-сильным двигателем ВАЗ-21011. Особо популярными данными модификаций в народе не пользовались, но в условиях советского дефицита потребителю пришлось мириться с сочетанием дорогих и увесистых кузовов со слабым двигателем, заметно ухудшившим динамику, поэтому масштаб производство моделей постоянно увеличивалось.
      В 1977 году в связи с изменением техники на ВА3-2103 и ВАЗ-2106 произошла смена электрика: начали устанавливать новые клеммы и электропроводку. С 1986 года начали устанавливать новое реле.
      За годы выпуска несколько модернизаций претерпел карбюратор. Первый — в 1974 году, когда его конструкция была лишь немного переработана, а в 1976 году был добавлен качественный винт. В 1980 году начали устанавливать карбюратор типа «Озон» модели 2107.
      В 1982 году была проведена очередная модернизация.На ВАЗ-2106 начали ставить немного 75-сильных (по новой ГУТА) двигателей ВАЗ-2106. На заднем крыле по линии молдинга перестали устанавливать светоотражатели. В 1988 году была проведена модернизация системы выпуска: на нее поставили одноразовую прокладку и гайку.
      С 1985 года сначала на экспортные модификации, а затем иногда и на модели для внутреннего рынка стали устанавливать 5-ступенчатую коробку передач типа ВАЗ-2112, а позже — типа ВАЗ21074, что значительно снижает расход топлива на трасса и шум от двигателя.
      В 1990 году был некий пакет люкс — ВАЗ21065 на ВАЗ, со штатным двигателем ВАЗ2106 с бесконтактной системой зажигания, карбюратором типа «Солекс» (21053-1107010-03), галогенными фарами, улучшенной внушительной кабиной и другие подголовники сидений. Кроме того, модификация отличалась бамперами от ВАЗ-2105, электрообогревом заднего стекла, более мощным генератором и пятиступенчатой ​​коробкой передач. Экспортные модификации ВАЗ-21064 внешне отличались от ВАЗ-21065 бамперами встроенными указателями поворота и несколько иной электрической схемой.
      В данном руководстве представлены инструкции по эксплуатации и ремонту всех модификаций ВА3-2103 и ВАЗ-2106, выпускаемых с 1972 года.

      ВА3-2103.
      1200 (21035)

      Тип кузова: седан
      Объем двигателя: 1198 см3

      Дверей: 4.
      КП: мех.
      Топливо: бензин АИ-92

      Расход (город / трасса): 11,2 / 8,2 л / 100 км

      1300 (21033)
      Годы выпуска: с 1977 по 1983
      Тип кузова: седан
      Объем двигателя: 1295 см3
      Дверей: 4.
      КП: мех.
      Топливо: бензин АИ-92
      Емкость топливного бака: 39 л
      1500 (2103)
      Годы выпуска: с 1972 по 1983
      Тип кузова: седан
      Объем двигателя: 1458 см3
      Дверей: 4.
      КП: мех.
      Топливо: бензин АИ-92
      Емкость топливного бака: 39 л
      Расход (город / трасса): 11,5 / 8,4 л / 100 км
      ВАЗ-2106.
      1300 (21063)
      Годы выпуска: с 1976 по 1993
      Тип кузова: седан
      Объем двигателя: 1295 см3
      Дверей: 4.
      КП: мех.
      Топливо: бензин АИ-92
      Емкость топливного бака: 39 л
      Расход (город / трасса): 11,0 / 8,3 л / 100 км
      1500 (21061)

      Тип кузова: седан
      Объем двигателя: 1458 см3

      Дверей: 4.
      КП: мех.
      Топливо: бензин АИ-92
      Емкость топливного бака: 39 л
      Расход (город / трасса): 11,1 / 8,0 л / 100 км
      1600 (2106)
      Годы выпуска: с 1976 по настоящее время
      Тип кузова: седан
      Объем двигателя: 1569 см3
      Дверей: 4.
      КП: мех.
      Топливо: бензин АИ-92
      Емкость топливного бака: 39 л
      Расход (город / трасса): 10,1 / 7,5 л / 100 км
      1600 (21064/21065)
      Годы выпуска: с 1976 по настоящее время
      Тип кузова: седан
      Объем двигателя: 1569 см3
      Дверей: 4.
      КП: мех.
      Топливо: бензин АИ-92
      Емкость топливного бака: 39 л
      Расход (город / трасса): 10,3 / 7,4 л / 100 км
    • Чрезвычайные ситуации
    • Эксплуатация
    • Двигатель

    4.Предохранители

    Блок реле и предохранителей находится в салоне под панелью приборов слева.
    Если вы отказываетесь от какого-либо устройства или устройства, которое является частью электрооборудования вашего автомобиля, вы должны сначала проверить исправность соответствующих предохранителей. Для этого найдите предохранитель (или предохранители), защищающий цепь вышедшего из строя устройства или устройства.
    Примечание
    Расположение предохранителей в блоке показано на крышке блока предохранителей.

    Обозначения предохранителей

    Номер предохранителя / Номинальный ток Имя
    1/16 А. Освещение салона. Звуковой сигнал. Розетка. Сигаретчик. Стоп-сигналы. Часы. Аварийная сигнализация.
    2/8 А. Стеклоочиститель. Электродвигатель подогревателя. Электродвигатель омывателя лобового стекла.
    3/8 A. Левая фара: Дальний свет. Сигнал переключения дальнего света.
    4/8 А. Правые фары: Дальний свет.
    5/8 А. Левая фара: Средний свет.
    6/8 А. Правая фара: Средний свет.
    1/8 A. Фонарь передний левый общего света. Сигнал общего освещения. Правый задний фонарь габаритного света. Освещение освещения багажного отделения. Подсветка номерного знака. Приборы осветительные лампы.
    8/8 A. Фонарь передний правый общего света. Подсветка номерного знака. Лампа освещения прикуривателя. Левый задний фонарь габаритного света. Лампа освещения заготовки.
    9/8 А. Обмотка реле обогрева заднего стекла. Устройство предупреждения о давлении масла. Указатель давления масла. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Сигнализатор включения стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Указатели поворота. Индикаторная сигнализация поворота. Сигнализатор разрядки аккумулятора. Сигнализация управления воздушной заслонкой карбюратора (всасывание). Запорный клапан карбюратора. Фонарь заднего хода. Тахометр. Освещение лампы освещения перчаточного ящика.
    10/8 А. Обмотка возбуждения генератора. Регулятор напряжения.
    11/8 А. Запасной
    12/8 A. Запасной
    13/8 А. Запасной
    14/16 A. Обогрев заднего стекла
    15/16 A. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
    16/8 А. Сигнализация
    Расположение предохранителей, защищающих определенные электрические цепи, указано на крышке блока предохранителей.В первую очередь необходимо проверить исправность предохранителей вышедшего из строя электрооборудования, а затем и всех остальных предохранителей. Если все предохранители в порядке, причина неисправности в другом. Замените тупые предохранители и проверьте исправность вышедших из строя устройств автомобиля.
    Примечание
    Электрооборудование двигателя (система зажигания, система запуска и система зарядки), реле дальнего света и реле переключения электродвигателя вентилятора не защищены предохранителями.

    1. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK.Убедитесь, что передние фары и все другие потребители электроэнергии выключены.
    2. Снимите крышку блока предохранителей, надавив на нее отверткой.
    3. Визуально проверьте исправность всех предохранителей, находящихся в блоке предохранителей. Неисправность предохранителя — это перегоревший предохранитель, который находится по бокам изолятора. Для извлечения предохранителей необходимо нажать на любую из клемм и вынуть предохранитель.
    4. Установить вместо перегоревшего предохранителя запасной, рассчитанный на такое же или меньшее значение номинального тока.
    Возможно, у вас нет с собой в дороге запасных предохранителей, и вы не сможете продолжать движение с неисправным электрооборудованием. В этом случае мы рекомендуем временно заменить перегоревший предохранитель в исправном состоянии, взяв его из другого гнезда блока предохранителей. Заменить предохранитель, рассчитанный на такое же или меньшее значение номинального тока. Возьмите цепной предохранитель аудиосистемы, прикуриватель или любой другой электрический прибор, без которого вы можете обойтись какое-то время.
    Примечание
    Если вместо передернутого установить предохранитель, рассчитанный на меньший номинальный ток, то новый предохранитель можно сразу побороть.Это не признак неисправности электрооборудования автомобиля. При первой возможности следует установить новый предохранитель с необходимым значением силы тока.

    ВНИМАНИЕ
    Замена перегоревшего предохранителя новым, с более высоким значением текущего значения, значительно увеличивает вероятность выхода из строя электрооборудования автомобиля из-за перегрузки. Поэтому при отсутствии нужного запасного предохранителя следует устанавливать предохранитель с меньшим значением номинального тока по сравнению со сменным.
    Запрещается использовать вместо предохранителей кусочки фольги или проволоки, так как это не только увеличит вероятность выхода из строя электрооборудования автомобиля из-за перегрузки, но и может вызвать повреждение электропроводки.

    5. Если запасной предохранитель с требуемым значением номинального тока быстро сгорел, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности электрооборудования автомобиля. Оставьте перегоревший предохранитель в гнезде и обратитесь на СТО для проверки и ремонта электрооборудования автомобиля.


    Пожалуйста, включите JavaScript для просмотра

    Нажмите на картинку, и она увеличится (420 килобайт)

    1.2. Паникеры.
    3,4. Наружные фары.
    5. Внутренние фары.
    6. Звуковые сигналы.
    7. Распределитель зажигания ВАЗ 2103.
    8. Свечи зажигания ВАЗ 2103.
    9. Генератор ВАЗ 2103.
    10. Аккумулятор ВАЗ 2103.
    11. Рело по звуковым сигналам.
    12. Катушка зажигания ВАЗ 2103.
    13. Боковые указатели поворота.
    14. Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2103.
    15. Датчик контрольной лампы масла ВАЗ 2103 масло.
    16. Датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости ВАЗ 2103.
    17. Реле зарядки аккумулятора ВАЗ 2103.
    18. Реле включения фар.
    19. Клапан карбюратора ВАЗ 2103.
    20. Датчик указателя давления масла ВАЗ 2103.
    21. Лампа для подкастов.
    22. Стартер ВАЗ 2103.
    23. Регулятор напряжения.
    24. Патрон для подключения переносной лампы.
    25. Блок предохранителей ВАЗ 2103.
    26. Реле подстроечника указателей поворота.
    27. Выключатель стоп-сигнала.
    28. Контрольная лампа включения воздушной заслонки карбюратора.
    29. Выключатель насоса омывателя.
    30. Реле контрольной лампы включения ручного тормоза.
    31. Переключение лампы включения ручного тормоза.
    32. Выключатель фонарей заднего хода.
    33. Электродвигатель стеклоочистителя ВАЗ 2103.
    34. Реле стеклоочистителя ВАЗ 2103.
    35. Лампа осветительная газоразрядная.
    36. Выключатель Plafthrum расположен на стойках передних дверей.
    37. Выключатели освещения освещения проема входных дверей.
    38. Указатель топлива ВАЗ 2103.
    39. Контрольная лампа запаса топлива ВАЗ 2103.
    40. Лампа контрольной лампы уровня топлива.
    41. Указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя ВАЗ 2103.
    42. Лампа освещения указателя температуры жидкости.
    43. Указатель давления ВАЗ 2103.
    44. Контрольная лампа недостаточного давления масла ВАЗ 2103.
    45. Лампа освещения указателя давления масла.
    46. Лампа освещения тахометра ВАЗ 2103.
    47. Контрольная лампа усилителя тормоза и недостаточный уровень жидкости в бачке тормозной гидросистемы.
    48. Контрольная лампа управления воздушной заслонкой карбюратора.
    49. Лампа зарядки аккумулятора.
    50. Тахометр ВАЗ 2103.
    51. Контрольный свет габаритного света.
    52. Контрольная лампа указателей поворота.
    53. Фара дальнего света.
    54. Лампа освещения спидометра ВАЗ 2103.
    55. Выключить наружное освещение.
    56. Устройство выключателя освещения.
    57. Трехпозиционный переключатель стеклоочистителя.
    58. Замок зажигания.
    59. Электрические часы ВАЗ 2103.
    60. Лампа освещения часов.
    61. Трехпозиционный выключатель электродвигателя отопителя.
    62. Фонарь сигнализации открытой входной двери.
    63. Выключатель фар.
    64. Переключатель указателей поворота.
    65. Переключатель звукового сигнала.
    66. Прикуриватель.
    67. Выключатель Plafthrum расположен в стойках задних дверей.
    68. Зажим внутреннего освещения кузова.
    69. Электродвигатель отопителя.
    70. Освещение багажника.
    71. Датчик указателя уровня топлива и указатель резерва объема ВАЗ 2103.
    72. Индикатор вращения.
    73. Двумерные габариты габарита и стоп-сигнала.
    74. Печь реверса.
    75. Светильники осветительные.
    76. Точка соединения с «массой».
    77. Электрический разъем.

    Оснащение оборудования всем известной «Шестерки», то есть ВАЗ 2106. 1976-2005 г.в. «Шестерка» отличается от ВАЗ-2103. более мощный 80-сильный двигатель ВАЗ-2106. Рабочий объем 1,6 литра, другое электрооборудование и измененная конструкция кузова и салона.Так, передние сдвоенные фары получили пластиковые «баллы», изменен гоночный радиатор, появились другие бамперы с пластиковыми «клыками» и «уголками», задние фонари совмещены с подсветкой номерного знака, пластиковые «полоски» между ними решетка радиатора и фары. По сравнению с автомобилями Москвич, эти 5-местные седаны, отличавшиеся лучшей динамикой и по-настоящему комфортным салоном, были комфортом и престижем для широких слоев автолюбителей СССР. В конце 1970-х ВАЗ-2106 сразу приобрел славу «шикарного» и скоростного автомобиля, но более дорогого и менее «практичного», чем другие «Жигули ». «. Приличное время габаритов (максимум 150 км / ч и от 16 с до 100 км / ч), рельефные сиденья с подголовниками, приборная панель с тахометром и отличная звукоизоляция — все это было по достоинству.

    Оборудование Оснащение на ВАЗ-2106, ВАЗ-21061, ВАЗ-21063 выпуска 1976-1987 гг.

    1 — фары передние;
    2 — боковые указатели поворота;
    3 — аккумуляторная батарея;
    4 — реле сигнализатора заряда АКБ;
    6 — Реле включения дальнего света фар;
    7 — стартер;
    8 — генератор;
    9 — фары наружные;
    10 — фары внутренние;
    11 — звуковые сигналы;
    12 — Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя;
    13 — датчик включения электродвигателя вентилятора;
    14 — катушка зажигания;
    16 — свечи зажигания;
    17 — электромагнитный клапан карбюратора;
    19 — Подкаст-лампа;

    24 — электродвигатель очистителя лобового стекла;
    25 — электродвигатель омывателя лобового стекла;
    26 — включение звуковых сигналов;
    27 — включение электродвигателя вентилятора;
    28 — регулятор напряжения;

    33 — выключатель сигнала торможения;
    34 — Розетка для переносной лампы;
    35 — электродвигатель отопителя;
    37 — часы;
    38 — Выключатель электродвигателя отопителя;
    39 — Лампа освещения широкого ящика;
    40 — прикуриватель;
    41 — выключатель аварийной сигнализации;
    42 — выключатель освещения приборов;
    43 лампа сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
    44 — выключатель тройной;
    45 — выключатель зажигания;
    46 — Выключатель задних противотуманных фонарей *;
    47 — Выключатель наружного освещения;
    48 — Плафоновые выключатели в стойках передних дверей;
    49 — Выключатели фонарей освещения передних дверей;
    50 — фонари сигнализации открытых передних дверей;
    51 — Плафоновые переключатели, расположенные в стойках задних дверей;
    52 — Выключатель сигнализации стояночных тормозов;
    53 — плаферы освещения потолка;
    54 — указатель уровня топлива с сигнализацией резерва;
    55 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
    56 — указатель давления масла с сигнализацией недостаточного давления;
    57 — тахометр;
    58 — сигнальная лампа стояночного тормоза;
    59 — контрольная лампа заряда АКБ;
    60 — лампа сигнализации воздушной заслонки карбюратора
    61 — лампа габаритной световой сигнализации;
    62 — Контрольная лампа указателя поворота;
    63 — Лампы дальнего света дальнего света;
    64 — спидометр;
    65 — выключатель воздушного клапана карбюратора;
    66 — Реле-прерыватель аварийного тормоза;
    67 — задние фонари;
    68 — Фары подсветки номерного знака;
    69 — датчик указателя уровня и запаса топлива;
    70 — лампа освещения багажника;
    71 — Фонарь задний противотуманный

    Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-2106, ВАЗ-21061, ВАЗ-21063, ВАЗ-21065 1988-2001 гг.



    1 — фары передние;
    2 — боковые указатели поворота;
    3 — аккумуляторная батарея;
    4 — Реле контрольной лампы заряда АКБ;
    5 — реле включения ближнего света фар;
    6 — Реле включения дальнего света фар;
    7 — стартер;
    8 — генератор;
    9 — фары наружные;
    10 — фары внутренние;
    11 — датчик включения электродвигателя вентилятора;
    12 — Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя;
    13 — гудок;
    14 — катушка зажигания;
    15 — распределитель зажигания;
    16 — свечи зажигания;
    17 — электромагнитный клапан карбюратора;
    18 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
    19 — Подкаст-лампа;
    20 — выключатель света заднего хода;
    21 — датчик указателя давления масла;
    22 — датчик сигнала недостаточного давления масла;
    23 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости;
    24 — электродвигатель очистителя лобового стекла;
    25 — Переключатель *;
    26 — электродвигатель омывателя лобового стекла;
    27 — Реле включения электродвигателя вентилятора **;
    28 — регулятор напряжения;
    29 — Реле-прерыватель очистителя лобового стекла;
    30 — Блок предохранителей дополнительный;
    31 — блок главных предохранителей;
    32 — Реле прерывателя сигнализации и указателей поворота;
    33 — реле включения обогрева заднего стекла ***;
    34 — выключатель стоп-сигнала;
    35 — Розетка для лампы ****;
    36 — добавочный резистор электродвигателя отопителя;
    37 — электродвигатель отопителя;
    38 — Выключатель электродвигателя отопителя; 39 — часы;
    40 — Лампа освещения широкого ящика;
    41 — прикуриватель;
    42 — выключатель аварийной сигнализации;
    43 — регулятор освещения приборов;
    44 — сигнальная лампа тормозной жидкости;
    45 — выключатель тройной;
    46 — выключатель зажигания;
    47 — Выключатель обогрева заднего стекла ***;
    48 — выключатель заднего противотуманного фонаря;
    49 — Выключатель наружного освещения;
    50 — Выключатели плафофона в стойках передних дверей;
    51 — Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей ***;
    52 — Плафоновые переключатели, расположенные в стойках задних дверей;
    53 — Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
    54 — плаферы потолочного освещения;
    55 — указатель уровня топлива с сигнализацией резерва;
    56 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
    57 — указатель давления масла с сигнализацией недостаточного давления;
    58 — тахометр;
    59 — сигнальная лампа стояночного тормоза;
    60 — контрольная лампа заряда аккумулятора;
    61 — сигнальная лампа воздушной заслонки карбюратора;
    62 — контрольная лампа общего света;
    63 — Лампа указателя поворота;
    64 — Лампа дальнего света фар;
    65 — спидометр;
    66 — выключатель воздушной заслонки карбюратора;
    67 — выключатель стеклоподъемника левой передней двери ***;
    68 — Реле включения стеклоподъемников передних дверей ***;
    69 — Выключатель стеклоподъемников правой передней двери ***;
    70 — задние фонари;
    71 — Фары подсветки номерного знака;
    72 — датчик указателя уровня и запаса топлива;
    73 — накладки подключены к ТЭНу заднего стекла ***;
    74 — лампа освещения багажника;
    75 — Фонарь задний противотуманный.

    Порядок условной нумерации штекеров в колодках: А — выключатель;
    б — датчик распределителя зажигания;
    B — Реле очистителя и очистителя лобового стекла;
    г — реле выключателя аварийной сигнализации и указатели поворота;
    d — треугольный переключатель.

    * Устанавливается в случае применения бесконтактной системы зажигания. При этом распределитель зажигания типа 38.3706 и катушка зажигания типа 27.3705 или 027.3705 должен быть установлен.
    ** С 2000 г. электродвигатель 12 не устанавливается непосредственно у выключателя-переключателя 11. В этом случае вместо использовавшегося ранее датчика температуры 11 типа ТМ-108 используется переключатель-переключатель 661.3710.
    *** Устанавливается на запчасти автомобилей.
    **** С 2000 г. не установлено.

    Руководство по эксплуатации на ВАЗ 2105. Бронировать ВАЗ. Ремонт и обслуживание Жигулей. Альбомы на классические автомобили ВАЗ

    Автомобили советского производства просты в эксплуатации и обслуживании.Ремонт ВАЗ 2105 своими руками можно провести в гараже. Речь идет не о капитальном ремонте, а о наладке и устранении некоторых неисправностей.

    ВАЗ 2105 — советская модель малого класса. Первая пятерка появилась в 1980 году. Последняя модель 2105 сошла с конвейера в сентябре 2012 года.

    ВАЗ 2105 создан на базе итальянского автомобиля Fiat 124 1966 года выпуска.

    Второе название ВАЗ 2105 — «Жигулевская пятерка». После распада СССР модель переименовали в Lada 2105.

    ВАЗ 2105

    был представлен в большом количестве модификаций. Производители выпустили версии модели для служб безопасности и митингов.

    Технические характеристики

    ВАЗ 2105 — это доработанная модель ВАЗ 2101. Кузов и детали подвески позаимствованы у прародителя 2105. Остальные узлы подверглись доработке.

    Салон

    Элементы интерьера выполнены из некачественного пластика. Автовладельцы жалуются на появление сверчков.Небольшое внутреннее пространство — трем людям на заднем сиденье будет тесно. За 30 лет производители не внесли существенных изменений в интерьер автомобиля.

    Низкий уровень шумоизоляции. В машине гудит работающий двигатель.

    Двигатель

    Производители предлагали два варианта двигателя:

    • 1,5-литровый силовой агрегат мощностью 72 л. из.;
    • 1,3-литровый силовой агрегат мощностью 64 л. из.

    Экспортные автомобили ВАЗ 2105 оснащались 1.3-х литровый двигатель. Для внутреннего рынка производители выпускали модель только с силовым агрегатом объемом 1,5 литра.

    Двигатель унаследовал блок цилиндров от ВАЗ-2101. Производители отказались от использования цепи и оснастили мотор ременной передачей распредвала. Модификация снизила шумность силового агрегата. Но это не решило проблему полностью.

    Подвеска

    Дизайн ВАЗ-2105 — это копия всей ВАЗовской «классики». Передняя часть подвески — двухрычажная, задняя — неразрезной мост.За 30 лет выпуска глобальных апгрейдов основы конструкции не были созданы.

    ВАЗ-2105 сохранил недостатки «классики».

    Коробка передач

    Изначально модель выпускалась с 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Более поздние модели оснащались 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что положительно сказывалось на расходе топлива.

    Тюнинг


    Любители отечественного автопрома тюнингуют ВАЗ 2105.Заводские неисправности дорабатываются и меняется внешний вид с помощью обвесов, покраски авто, установки освещения.

    Техническая настройка может производиться без мастерской. Заменены поршни и сцепление, подбирается передаточное число в коробке. Также можно увеличить жесткость подвески, заменив демпфирующую пружину и рычаги.

    После изменения технических показателей ВАЗ-2105 необходимо доработать тормозную систему авто — обновить тормозные колодки, задние суппорты.

    Общая информация об автомобиле

    Модель ВАЗ-2105 Жигули / Лада Нова — заднеприводный четырехдверный пятиместный седан АвтоВАЗа.

    В 1980 году появился первенец «второго поколения» заднеприводных автомобилей — седан ВАЗ 2105. Модель появилась в результате довольно серьезной модернизации выпускавшихся ранее автомобилей ВАЗ «классика». макет. На базе модели 2105 чуть позже появились: «люкс» седан ВАЗ 2107 и универсал ВАЗ 2104.Эти модели вместе с 2105 со временем пришли на смену моделям «первого поколения» (за исключением 2106).

    Дизайн модели ВАЗ-2105 практически соответствовал европейской моде начала 1980-х годов. Это позволило модели продаваться в ряде европейских стран еще долгие годы. Хотя в Европе такие заднеприводные четырехдверные пятиместные седаны уже в 70-х годах начали сдавать свои позиции переднеприводным моделям. Этот классический седан с момента своего появления (а сейчас тем более) не стал престижным для многих автовладельцев и, соответственно, не стал самым массовым продуктом АвтоВАЗа.Это не мешало ему считаться самой прогрессивной конструкцией вплоть до появления переднеприводных ВАЗов. Внешне автомобиль получил выпрямленные линии конструкции кузова, большие прямоугольные фары спереди и сзади, алюминиевые бамперы, крылья модных тогда очертаний, привод распредвала ременным, а не обычным цепным. Система вентиляции отличается от предыдущих наличием дефлекторов прямоугольной формы. Электрообогрев заднего стекла — стандарт! Блок предохранителей и реле находится в моторном отсеке.

    Модельный ряд выпускаемых до сих пор ВАЗ-2105 отражает самую суть современного концепта — автомобиля. Несколько аскетичный интерьер только по качеству сборки и уровню оснащения может испортить первое впечатление, но не по цене (особенно после девальвации)! Интерьер претерпел существенные изменения: новая панель приборов, новые сиденья и обшивка дверей. Салон не очень большой — под стать всем «Жигулям», но новые материалы, подголовники передних сидений и приемлемое рабочее место водителя (водительское сиденье сдвинуто назад, что позволяет высоким водителям сидеть сзади руль) производит лучшее впечатление, чем его предшественник — ВАЗ-2101.Однако, как и прежде, нам троим на заднем сиденье по-прежнему тесно. В некоторых автомобилях последних выпусков изменена проводка в связи с оснащением приборной панелью от модели ВАЗ-2107. В связи с изменением и упрощением электротехнической части, проводимым производителем практически ежегодно, необходимо при покупке с рук постоянно проверять работу ВСЕХ ЭЛЕКТРОПОТРЕБИТЕЛЕЙ для таких моделей!

    С начала производства ВАЗ 2105 оснащалась карбюраторными двигателями рабочим объемом 1 шт.3 литра мощностью 64 л.с. (с ременным приводом распредвала) эти автомобили также оснащались 69-сильными (по старому ГОСТу) двигателями ВАЗ-21011, которые до 1986 года комплектовались масляными фильтрами 2101. Впоследствии на смену им пришли компактные модели 2105. Двигатели постоянно модернизировались. Позже была освоена модификация ВАЗ-21053 с двигателем ВАЗ-2103 мощностью 72 л.с. (по новому ГОСТу). Долгое время производили модификацию ВАЗ-21051 с калибром 1.2-литровый двигатель ВАЗ-2101 мощностью 64 л.с. (по старому ГОСТу).

    С 1982 по 1984 год вместе с коромыслами клапанов, изготовленными из стали 40Х, распредвалы подвергались азотированию для повышения износостойкости вместо закалки током высокой частоты, что обеспечивало повышенную коррозионную стойкость, износостойкость и высокую устойчивость к переменным нагрузкам. С 1985 года распредвалы стали устанавливать с выбеленными кулачками. Эти валы имеют шестигранное кольцо между третьим и четвертым кулачками. С этого же года на модели устанавливались топливные баки объемом 45 литров для бензина АИ-93 без сливных пробок вместо 39-литровых бензобаков со сливными пробками.

    Карбюраторы типа 2105 с экономайзером принудительного холостого хода (EPHH), позволяющим снизить уровень выбросов угарного газа (пресловутого CO) и снизить расход топлива, устанавливались на двигатели до 1985 года. Затем стали устанавливать 21051 карбюраторы более простой конструкции, которые до 1987 года оснащались эконостатом. С 1986 года вместо стартера СТ-221 устанавливаются стартер 35.3708 и дополнительное реле зажигания. Изменилась и система охлаждения. Так, с 1988 года на «пятерках» (неофициальное название ВАЗ-2105 и модификации в среде шофера) стали устанавливать радиаторы с алюминиевым сердечником из двух рядов горизонтальных алюминиевых трубок круглого сечения и охлаждающих пластин.На седанах, помимо четырехступенчатых коробок передач, с 1985 года устанавливались унифицированные пятиступенчатые коробки передач типа ВАЗ-2112, разработанные на их основе, а позже — типа ВАЗ-21074. С свертыванием производства на АвтоВАЗе маломощных моделей двигателей объемом 1,2 и 1,3 литра в производстве осталась только самая мощная 1,5-литровая модификация ВАЗ-21053, компоновка которой может существенно отличаться отделкой салона (из кожзаменителя). на велюр) и др. Следует отметить, что автомобили ВАЗ 21054 выпускаются мелкосерийно по спецзаказу ГИБДД, МВД, ФСБ и других спецслужб, которые дополнительно оснащены вторым бензобаком и второй аккумулятор.

    ВАЗ-21057 (Лада Рива) — модель, аналогичная ВАЗ 21053, но с правой рулевой колонкой. Соответственно изменено расположение педалей управления и вакуумного усилителя тормозов. Изменен алгоритм движения дворников. Они движутся слева направо, что связано с «зеркальным» механизмом привода стеклоочистителя. Это экспортная версия с правым рулем и объемом 1,5 л. двигатель выпускался в 1992-1997 годах для Великобритании

    С 2001 года принята новая программа комплектации моделей, для модели ВАЗ 2105 было два типа исполнения: «стандарт» и «норма».

    В целом заднеприводные «Жигули» второго поколения по-прежнему пользуются устойчивым спросом у нетронутой отечественной публики, готовой простить за дешевизну и доступность запчастей многие огрехи сборки и некачественные комплектующие. Управляемость «классики» на скользкой зимней дороге также давно не соответствует мировым требованиям.

    В этом разделе сайта вам представлена ​​инструкция по эксплуатации и ремонту ВАЗ 2105. Данный сборник технической литературы по праву можно назвать настоящим кладезем актуальной и полезной информации по проблемным вопросам выявления и устранения нарушений. в работе вашего «железного коня».Здесь вы найдете подробное описание его устройства, ходовые и другие технические характеристики, инструкции с пошаговыми фотографиями и иллюстрациями, электрические схемы и другую информацию, которая вам обязательно понадобится в процессе его эксплуатации.

    Эксплуатация автомобилей ВАЗ 2105

    Модель ВАЗ-2105 «Жигули» (Lada Nova) производится АвтоВАЗом с 1980 года. «Жигули 2105» — заднеприводный четырехдверный седан на пять пассажиров. Автомобиль полностью соответствовал внешнему виду иномарок 80-х годов.Это было заметно по его кузову, прямым линиям с алюминиевым бампером, фарам — большим и прямоугольным. Думаю, дальнейшее описание не имеет смысла, потому что никаких изменений не произошло даже через 30 лет после старта релиза. Всем автомобилистам уже знакома до боли известная «пятерка».

    Скачав любую нужную вам книгу по ремонту и эксплуатации российских автомобилей ВАЗ 2105 , вы избавите себя от неприятной необходимости пользоваться дорогими и трудоемкими услугами автомехаников.Вы преодолеете постоянный страх непредвиденных поломок в пути и научитесь выполнять любую работу, связанную с приведением автомобиля в надлежащее состояние, своими руками.

    Благодаря тому, что вы можете бесплатно скачать мануал на ВАЗ 2105 у нас, вам больше не придется тратить свободное время на поиски подобных изданий у друзей и в специализированных магазинах. Каждое из представленных здесь руководств поможет вам почувствовать себя настоящим профессионалом в сфере автосервиса, способным решить все проблемные вопросы без помощи специалистов по ремонту автомобилей.

    ВАЗ 2104,2105 с двигателями 1.5, 1.5i, 1.6i устройство, обслуживание, диагностика, ремонт (PDF, 57Mb)
    Книга по ремонту классических автомобилей ВАЗ семейства с полноцветными иллюстрациями. Процесс разборки и ремонта снабжен подробными фотографиями и комментариями. Книга предназначена для автолюбителей, которые обслуживают Lada самостоятельно.


    Руководство по ремонту ВАЗ-2104,2105 и модификаций (PDF, 31Мб)
    Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей «Жигули» четвертой и пятой моделей.Рассмотрен ремонт на базе готовых запчастей, приведены возможные неисправности и методы их устранения.
    В руководстве описаны следующие модели автомобилей:
    — седан ВАЗ-2105 с двигателем 1,3 л.
    — седан ВАЗ-21051 с двигателем 1,1 л.
    — седан ВАЗ-21053 с двигателем 1,5 л.
    — грузопассажирский универсал. »на ВАЗ-2104 на базе 2105
    — универсал ВАЗ-21043 с двигателем 1,5 л.

    .


    Жигули автомобилей ВАЗ-2104, -2105, -2107 Устройство и ремонт (DJVU, 7Мб)
    Описание «Жигулей» четвертой, пятой и седьмой моделей, в количестве, достаточном для их правильного ремонта.Приведены возможные неисправности, пределы износа и допуски. 3-е издание, первое издание вышло в 1989 г. Авторы В.А. Вершигор, А.П. Игнатов, К.В. Новокшонов, К. Пятков, издательство Транспорт, 1996.


    Пособие по ремонту и обслуживанию автомобилей семейства ВАЗ-2104, 2105 (DJVU, 48Мб)
    Еще одна ВАЗ книга по ремонту. Предназначен для специалистов СТО и индивидуальных владельцев.


    Руководство по ремонту и каталог запчастей на ВАЗ 2104, 2105. Официальное издание ОАО «АвтоВАЗ», Москва 2001 (DJVU, 14Mb)
    Наиболее полное руководство по ремонту автомобилей ВАЗ 2104, ВАЗ-2105 и их модификаций по материалам Производитель Автоваз по устройству, обслуживанию и ремонту.Может служить руководством при обучении специалистов СТО. Эта книга — ВАЗ.

    Альбомы на классические автомобили ВАЗ


    Многоцветный альбом ВАЗ-2103, ВАЗ-2106 и их модификации (PDF, 13Мб)
    Иллюстрированное многоцветное руководство знакомит читателя с общей компоновкой и расположением основных узлов и механизмов автомобилей ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106. и их модификации ВАЗ-21033, ВАЗ-21035, ВАЗ-21061, ВАЗ-21063, ВАЗ-21065. Художники Е.И. Брейкин, В.Ф. Ермолин, Н.Осмаков П., Скребников В.К.

    ISGylation контролирует секрецию экзосом, способствуя лизосомной деградации белков MVB

  • 1

    Andreola, G. et al. Индукция апоптоза лимфоцитов за счет секреции опухолевых клеток микровезикул, несущих FasL. J. Exp. Med. 195 , 1303–1316 (2002).

    CAS Статья Google Scholar

  • 2

    Thery, C. et al. Непрямая активация наивных CD4 + Т-клеток экзосомами, происходящими из дендритных клеток. Nat. Иммунол. 3 , 1156–1162 (2002).

    CAS Статья Google Scholar

  • 3

    Chalmin, F. et al. Связанный с мембраной Hsp72 из экзосом, происходящих из опухоли, опосредует STAT3-зависимую иммуносупрессивную функцию мышиных и человеческих миелоидных супрессорных клеток. J. Clin. Вкладывать деньги. 120 , 457–471 (2010).

    CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

  • 4

    Пейнадо, Х.и другие. Экзосомы меланомы приучают клетки-предшественники костного мозга к прометастатическому фенотипу посредством MET. Nat. Med. 18 , 883–891 (2012).

    CAS Статья Google Scholar

  • 5

    Коваль Дж., Ткач М. и Тери С. Биогенез и секреция экзосом. Curr. Opin. Cell Biol. 29 , 116–125 (2014).

    CAS Статья Google Scholar

  • 6

    Бланшар, Н.и другие. Активация TCR человеческих Т-клеток индуцирует продукцию экзосом, несущих комплекс TCR / CD3 / zeta. J. Immunol. 168 , 3235–3241 (2002).

    CAS Статья Google Scholar

  • 7

    van der Vlist, E.J. et al. Активация CD4 ( + ) Т-клеток способствует дифференциальному высвобождению различных популяций наноразмерных везикул. J. Extracell. Везикулы 1 , 18364 (2012).

    CAS Статья Google Scholar

  • 8

    Hergenreider, E. et al. Атеропротекторная связь между эндотелиальными клетками и гладкомышечными клетками через миРНК. Nat. Cell Biol. 14 , 249–256 (2012).

    CAS Статья Google Scholar

  • 9

    Kucharzewska, P. et al. Экзосомы отражают гипоксический статус клеток глиомы и опосредуют зависимую от гипоксии активацию сосудистых клеток во время развития опухоли. Proc. Natl Acad. Sci. США 110 , 7312–7317 (2013).

    ADS CAS Статья Google Scholar

  • 10

    Вильярроя-Бельтри, К., Байшаули, Ф., Гутьеррес-Васкес, К., Санчес-Мадрид, Ф. и Миттельбрунн, М. Разбираемся: регулирование нагрузки экзосом. Семин. Cancer Biol. 28 , 3–13 (2014).

    CAS Статья Google Scholar

  • 11

    Морено-Гонсало, О., Вильярроя-Бельтри, С. и Санчес-Мадрид, Ф. Посттрансляционные модификации экзосомальных белков. Фронт. Иммунол. 5 , 383 (2014).

    Артикул Google Scholar

  • 12

    Nabhan, JF, Hu, R., Oh, RS, Cohen, SN & Lu, Q. Формирование и высвобождение микровезикул, опосредованных белком 1, содержащих аррестиновый домен (ARMM), на плазматической мембране путем привлечения белка TSG101 . Proc. Natl Acad.Sci. США 109 , 4146–4151 (2012).

    ADS CAS Статья Google Scholar

  • 13

    Putz, U. et al. Белок 1, взаимодействующий с семейством Nedd4 (Ndfip1), необходим для экзосомальной секреции белков семейства Nedd4. J. Biol. Chem. 283 , 32621–32627 (2008).

    CAS Статья Google Scholar

  • 14

    Henne, W.М., Бучкович, Н. Дж. И Эмр, С. Д. Путь ESCRT. Dev. Cell 21 , 77–91 (2011).

    CAS Статья Google Scholar

  • 15

    Levkowitz, G. et al. Активность убиквитинлигазы и фосфорилирование тирозина лежат в основе подавления передачи сигналов фактора роста с помощью c-Cbl / Sli-1. Мол. Ячейка 4 , 1029–1040 (1999).

    CAS Статья Google Scholar

  • 16

    Байетти, М.F. et al. Синдекан-синтенин-ALIX регулирует биогенез экзосом. Nat. Cell Biol. 14 , 677–685 (2012).

    CAS Статья Google Scholar

  • 17

    Colombo, M. et al. Анализ функций ESCRT в биогенезе, составе и секреции экзосом подчеркивает гетерогенность внеклеточных везикул. J. Cell Sci. 126 , 5553–5565 (2013).

    CAS Статья Google Scholar

  • 18

    Villarroya-Beltri, C.и другие. Сумоилированный hnRNPA2B1 контролирует сортировку miRNA в экзосомы посредством связывания со специфическими мотивами. Nat. Commun. 4 , 2980 (2013).

    Артикул Google Scholar

  • 19

    Kunadt, M. et al. Сортировка альфа-синуклеина во внеклеточных пузырьках регулируется сумоилированием. Acta Neuropathol. 129 , 695–713 (2015).

    CAS Статья Google Scholar

  • 20

    Фаррелл П.J., Broeze, R. J. & Lengyel, P. Накопление мРНК и белка в обработанных интерфероном асцитных опухолевых клетках Эрлиха. Природа 279 , 523–525 (1979).

    ADS CAS Статья Google Scholar

  • 21

    Bogunovic, D. et al. Микобактериальные заболевания и нарушение иммунитета к IFN-гамма у людей с наследственным дефицитом ISG15. Наука 337 , 1684–1688 (2012).

    ADS CAS Статья Google Scholar

  • 22

    Яннакопулос, Н.V. et al. ISG15 Arg151 и ISG15-конъюгированный фермент UbE1L важны для контроля врожденного иммунитета вируса Синдбис. J. Virol. 83 , 1602–1610 (2009).

    CAS Статья Google Scholar

  • 23

    Lai, C. et al. Мыши, у которых отсутствует фермент UbE1L ISG15 E1, демонстрируют повышенную восприимчивость как к адаптированной, так и к не адаптированной к мышам инфекции вируса гриппа B. J. Virol. 83 , 1147–1151 (2009).

    CAS Статья Google Scholar

  • 24

    Dastur, A., Beaudenon, S., Kelley, M., Krug, R.M. & Huibregtse, J.M. Herc5, фермент HECT E3, индуцированный интерфероном, необходим для конъюгации ISG15 в клетках человека. J. Biol. Chem. 281 , 4334–4338 (2006).

    CAS Статья Google Scholar

  • 25

    Ким, К. И., Яннакопулос, Н.V., Virgin, H. W. & Zhang, D. E. Интерферон-индуцируемый убиквитин E2, Ubc8, представляет собой конъюгированный фермент для IS-гилирования белка. Мол. Cell Biol. 24 , 9592–9600 (2004).

    CAS Статья Google Scholar

  • 26

    Yuan, W. & Krug, R. M. Белок NS1 вируса гриппа B ингибирует конъюгацию индуцированного интерфероном (IFN) убиквитин-подобного белка ISG15. EMBO J. 20 , 362–371 (2001).

    CAS Статья Google Scholar

  • 27

    Ketscher, L. & Knobeloch, K.P. ISG15 uncut: анализ ферментативных и неферментативных функций USP18 in vivo . Цитокин 76 , 569–571 (2015).

    CAS Статья Google Scholar

  • 28

    Durfee, L.A., Lyon, N., Seo, K. & Huibregtse, J.M. Система конъюгации ISG15 широко нацелена на вновь синтезированные белки: последствия для противовирусной функции ISG15. Мол. Ячейка 38 , 722–732 (2010).

    CAS Статья Google Scholar

  • 29

    Rahnefeld, A. et al. Убиквитин-подобный протеин ISG15 (интерферон-стимулированный ген 15 кДа) в защите хозяина от сердечной недостаточности на мышиной модели вирус-индуцированной кардиомиопатии. Тираж 130 , 1589–1600 (2014).

    CAS Статья Google Scholar

  • 30

    Чжао, К., Hsiang, T.Y., Kuo, R.L. & Krug, R.M. Система конъюгации ISG15 нацелена на вирусный белок NS1 в инфицированных вирусом гриппа клетках. Proc. Natl Acad. Sci. США 107 , 2253–2258 (2010).

    ADS CAS Статья Google Scholar

  • 31

    Леншоу, Д. Дж. Противовирусные свойства ISG15. Вирусы 2 , 2154–2168 (2010).

    CAS Статья Google Scholar

  • 32

    Радошевич, Л.и другие. ISG15 противодействует инфекции Listeria monocytogenes . eLife 4 , e06848 (2015).

    Артикул Google Scholar

  • 33

    Ketscher, L. et al. Селективная инактивация активности изопептидазы USP18 in vivo усиливает конъюгацию ISG15 и устойчивость к вирусам. Proc. Natl Acad. Sci. США 112 , 1577–1582 (2015).

    ADS CAS Статья Google Scholar

  • 34

    Speer, S.D. et al. Дефицит ISG15 и повышенная вирусная резистентность у людей, но не у мышей. Nat. Commun. 7 , 11496 (2016).

    ADS CAS Статья Google Scholar

  • 35

    Zhang, X. et al. Человеческий внутриклеточный ISG15 предотвращает чрезмерное усиление интерферона-альфа / бета и ауто-воспаление. Природа 517 , 89–93 (2015).

    ADS CAS Статья Google Scholar

  • 36

    Окумура, А., Лу, Г., Питха-Роу, И. и Питха, П. М. Врожденный противовирусный ответ направлен на высвобождение ВИЧ-1 путем индукции убиквитиноподобного белка ISG15. Proc. Natl Acad. Sci. США 103 , 1440–1445 (2006).

    ADS CAS Статья Google Scholar

  • 37

    Малахова О.А. и Чжан Д.Е. ISG15 ингибирует активность убиквитина E3 Nedd4 и усиливает врожденный противовирусный ответ. J. Biol. Chem. 283 , 8783–8787 (2008).

    CAS Статья Google Scholar

  • 38

    Бут, А. М. и др. Экзосомы и зачаток Gag ВИЧ из эндосомоподобных доменов плазматической мембраны Т-клетки. J. Cell Biol. 172 , 923–935 (2006).

    CAS Статья Google Scholar

  • 39

    Искьердо-Усерос, Н. и др. Захват и перенос частиц ВИЧ-1 зрелыми дендритными клетками сходится с путем распространения экзосом. Кровь 113 , 2732–2741 (2009).

    CAS Статья Google Scholar

  • 40

    Sanyal, S. et al. Интерферон типа I создает контрольную точку TSG101 / ISG15 в Гольджи для передачи гликопротеина во время заражения вирусом гриппа. Клеточный микроб-хозяин 14 , 510–521 (2013).

    CAS Статья Google Scholar

  • 41

    Яннакопулос, Н.V. et al. Протеомная идентификация белков, конъюгированных с ISG15, в клетках мыши и человека. Biochem. Биофиз. Res. Commun. 336 , 496–506 (2005).

    CAS Статья Google Scholar

  • 42

    Osiak, A., Utermohlen, O., Niendorf, S., Horak, I. & Knobeloch, KP ISG15, интерферон-стимулированный убиквитиноподобный белок, не важен для передачи сигналов STAT1 и ответов против везикулярного стоматита и вирус лимфоцитарного хориоменингита. Мол. Cell Biol. 25 , 6338–6345 (2005).

    CAS Статья Google Scholar

  • 43

    Doyle, S. et al. IRF3 опосредует программу антивирусных генов, специфичных для TLR3 / TLR4. Иммунитет 17 , 251–263 (2002).

    CAS Статья Google Scholar

  • 44 ​​

    Bache, K. G., Brech, A., Mehlum, A. & Stenmark, H. Hrs регулирует формирование мультивезикулярных тел посредством рекрутирования ESCRT в эндосомы. J. Cell Biol. 162 , 435–442 (2003).

    CAS Статья Google Scholar

  • 45

    Gibbings, D. J., Ciaudo, C., Erhardt, M. & Voinnet, O. Множественные тельца связываются с компонентами эффекторных комплексов miRNA и модулируют активность miRNA. Nat. Cell Biol. 11 , 1143–1149 (2009).

    CAS Статья Google Scholar

  • 46

    Стенмарк, H.и другие. Ингибирование активности GTPase rab5 стимулирует слияние мембран при эндоцитозе. EMBO J. 13 , 1287–1296 (1994).

    CAS Статья Google Scholar

  • 47

    Wegner, C. S. et al. Ультраструктурная характеристика гигантских эндосом, индуцированных GTPase-дефицитным Rab5. Histochem. Cell Biol. 133 , 41–55 (2010).

    CAS Статья Google Scholar

  • 48

    Эдгар Дж.R., Eden, E. R. и Futter, C. E. Hrs- и CD63-зависимые конкурирующие механизмы образуют внутрипросветные везикулы разных размеров. Трафик 15 , 197–211 (2014).

    Артикул Google Scholar

  • 49

    Carter, S. & Vousden, K.H. Слияния p53-Ubl как модели убиквитинирования, сумоилирования и неддилирования p53. Cell Cycle 7 , 2519–2528 (2008).

    CAS Статья Google Scholar

  • 50

    Хаглунд, К.и другие. Множественного моноубиквитинирования RTK достаточно для их эндоцитоза и деградации. Nat. Cell Biol. 5 , 461–466 (2003).

    CAS Статья Google Scholar

  • 51

    Li, M. et al. Моно- или полиубиквитинирование: дифференциальный контроль судьбы p53 с помощью Mdm2. Наука 302 , 1972–1975 (2003).

    ADS CAS Статья Google Scholar

  • 52

    Накашима, Х., Nguyen, T., Goins, W. F. & Chiocca, E. A. Интерферон-стимулированный ген 15 (ISG15) и связанные с ISG15 белки могут связываться с участниками избирательного аутофагического процесса, гистондеацетилазой 6 (HDAC6) и SQSTM1 / p62. J. Biol. Chem. 290 , 1485–1495 (2015).

    Артикул Google Scholar

  • 53

    van Deurs, B., Holm, P. K. и Sandvig, K. Ингибирование вакуолярной H ( + ) -АТФазы бафиломицином снижает доставку интернализованных молекул от зрелых мультивезикулярных эндосом к лизосомам в клетках HEp-2. Eur. J. Cell Biol. 69 , 343–350 (1996).

    CAS PubMed Google Scholar

  • 54

    van Weert, A. W., Dunn, K. W., Geuze, H. J., Maxfield, F. R. & Stoorvogel, W. Транспорт от поздних эндосом к лизосомам, но не сортировка интегральных мембранных белков в эндосомах, зависит от вакуолярного протонного насоса. J. Cell Biol. 130 , 821–834 (1995).

    CAS Статья Google Scholar

  • 55

    Буччи, К., Томсен, П., Никозиани, П., Маккарти, Дж. И ван Дерс, Б. Rab7: ключ к биогенезу лизосом. Мол. Биол. Ячейка 11 , 467–480 (2000).

    CAS Статья Google Scholar

  • 56

    Фейдер, К. М., Санчес, Д., Фурлан, М. и Коломбо, М. I. Индукция аутофагии способствует слиянию мультивезикулярных тел с аутофагическими вакуолями в клетках k562. Трафик 9 , 230–250 (2008).

    CAS Статья Google Scholar

  • 57

    Гутьеррес, М.G., Munafo, D. B., Beron, W. и Colombo, M. I. Rab7 необходим для нормального развития аутофагического пути в клетках млекопитающих. J. Cell Sci. 117 , 2687–2697 (2004).

    CAS Статья Google Scholar

  • 58

    Jager, S. et al. Роль Rab7 в созревании поздних аутофагических вакуолей. J. Cell Sci. 117 , 4837–4848 (2004).

    Артикул Google Scholar

  • 59

    Трайкович, К.и другие. Керамид запускает почкование везикул экзосом в мультивезикулярные эндосомы. Наука 319 , 1244–1247 (2008).

    ADS CAS Статья Google Scholar

  • 60

    Байшаули, Ф., Лопес-Отин, К. и Миттельбрунн, М. Экзосомы и аутофагия: скоординированные механизмы для поддержания клеточной пригодности. Фронт. Иммунол. 5 , 403 (2014).

    Артикул Google Scholar

  • 61

    Райборг, К.& Стенмарк, Х. Механизм ESCRT в эндосомной сортировке убиквитилированных мембранных белков. Природа 458 , 445–452 (2009).

    ADS CAS Статья Google Scholar

  • 62

    Li, J. et al. Экзосомы опосредуют передачу от клетки к клетке противовирусной активности, индуцированной IFN-альфа. Nat. Иммунол. 14 , 793–803 (2013).

    CAS Статья Google Scholar

  • 63

    Куанг, З., Seo, E. J. & Leis, J. Механизм ингибирования высвобождения ретровируса из клеток с помощью интерферон-индуцированного гена ISG15. J. Virol. 85 , 7153–7161 (2011).

    CAS Статья Google Scholar

  • 64

    Pincetic, A., Kuang, Z., Seo, E. J. и Leis, J. Индуцированный интерфероном ген ISG15 блокирует высвобождение ретровируса из клеток на поздних стадиях процесса почкования. J. Virol. 84 , 4725–4736 (2010).

    CAS Статья Google Scholar

  • 65

    Рази, М. и Футтер, К. Э. Различная роль Tsg101 и Hrs в формировании мультивезикулярных тел и внутренних пузырьков. Мол. Биол. Ячейка 17 , 3469–3483 (2006).

    CAS Статья Google Scholar

  • 66

    Okumura, A., Pitha, P. M. & Harty, R. N. ISG15 ингибирует образование почки VLP вируса Эбола VP40 L-домен-зависимым образом, блокируя активность лигазы Nedd4. Proc. Natl Acad. Sci. США 105 , 3974–3979 (2008).

    ADS CAS Статья Google Scholar

  • 67

    Fruhbeis, C. et al. Перенос экзосом, инициируемый нейротрансмиттером, опосредует связь олигодендроцит-нейрон. PLoS Biol. 11 , e1001604 (2013).

    Артикул Google Scholar

  • 68

    Накка, В. П.и другие. Повышенное IS-гилирование мозговых белков после очаговой ишемии оказывает нейрозащитное действие. J. Cereb. Blood Flow Metab. 31 , 2375–2384 (2011).

    CAS Статья Google Scholar

  • 69

    Lou, Z. et al. Длина теломер регулирует экспрессию ISG15 в клетках человека. Старение (Олбани, штат Нью-Йорк) 1 , 608–621 (2009).

    CAS Статья Google Scholar

  • 70

    Андреу, З.и другие. Сравнительный анализ процедур выделения ЭВ для обнаружения микроРНК в образцах сыворотки. J. Extracell Vesicles 5 , 31655 (2016).

    Артикул Google Scholar

  • Монтажный блок. Навешивание монтажных блоков автомобилей ВАЗ Слабое питание на блок предохранителей ВАЗ 2109

    Для обеспечения обслуживания и ремонта электрооборудования автомобиля ВАЗ применен особый подход к компоновке каждого из компонентов общей системы.То есть все реле и предохранители размещены в одном компактном корпусе монтажного блока. Использование коммутации взаимосвязанных цепей различных систем электрооборудования дает возможность выхода из строя большого количества реле по всему корпусу машины и упрощает процесс ремонта деталей с их заменой. Для поиска неисправных элементов необязательно разбирать всю машину — достаточно просто заменить само устройство, которое подключается к схеме с помощью унифицированных разъемов.В этом мы помогаем. Далее приведем принципиальную электрическую схему МБ для автомобилей ВАЗ.

    Узел крепления подборщика 2107

    Номер предохранителя Цепи защищенные
    F1 (8A) (10A) Фонари задние (легкие задние ходовые). Электронагреватель. Содержит лампу и реле обогрева заднего стекла (обмотки)
    F2 (8A) (10A) Электродвигатели очистителя и гнева лобового стекла. Электро мото очистители и омыватель вылетов из колпака лобового стекла
    F3 (8A) (10A) Запасной
    F4 (8A) (10A) Запасной
    F5 (16A) (20A) Элемент обогрева заднего стекла и реле обогрева (контакты)
    F6 (8A) (10A) Сигаретчик.Розетка для лампы
    F7 (16A) (20A) Звуковые сигналы и звуковые сигналы
    F8 (8A) (10A) Беговые указатели в аварийном режиме. Переключатель и переходной переключатель указателей поворота и сигнализации в режиме аварийной сигнализации.
    F9 (8A) (10A) Регулятор напряжения генератора (для а / м с генератором Г-222)
    F10 (8A) (10A) Указатели поворота в режиме индикации поворота и соответствующая контрольная лампа.Включите электродвигатель вентилятора (обмотки). Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости. Лампа непрерывного заряда аккумуляторной батареиКомбинированные устройства. Вольтметр. Система управления электропневмозажимным карбюратором.Лампочки стояночного тормоза.
    F11 (8A) (10A) Фонари задние (стоп-сигналы). Подсветка салона внутри корпуса
    F12 (8A) (10A) Фара правая (дальний свет).Watching Relay Pharmacy Pharmacies (с включенным дальним светом)
    F13 (8A) (10A) Левая фара (Дальний свет). Непрерывный световой свет
    F14 (8A) (10A) Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет). Пневматическое освещение номерного знака. Подкаст лампа. Лампа постоянного освещения
    F15 (8A) (10A) Фара правая (габаритный свет). Соответствующий задний фонарь (габаритный свет).Зажигание прикуривателя. Приборы Осветительные Лампы. Освещение Освещение Коробка Освещения
    F16 (8A) (10A) Фара правая (ближний свет). Реле наблюдения за фазой Фантомное процентное реле (со средней подсветкой)
    F17 (8A) (10A) Левая фара (средний свет)

    Монтажный блок схемы 2105-3722010-02 Лада 21054, 21074

    Цепи, защищенные предохранителями

    Номер предохранителя Цепи защищенные
    F1 (10A) Лампочки заднего хода.Электродвигатель подогревателя. Сигнал индикатора обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла (обмотка).
    F2 (10A) Электродвигатели стеклоочистителей. Электродвигатели насоса омывателя лобового стекла. Реле стеклоочистителя. Реле очистителей и омывателя фар (контакты).
    F3 (10A) Запасной.
    F4 (10A) Запасной.
    F5 (20A) Элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты).
    F6 (10A) Сигаретчик. Часы.
    F7 (20A) Звуковой сигнал. Включить звуковой сигнал реле. Электродвигатель вентилятора вентилятора системы охлаждения радиатора. Радио включение электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора (Контакты)
    F8 (10A) Указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации). Дорожные указатели (в аварийном режиме). Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации. Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой.
    F9 (7.5А) Лампы задних противотуманных фонарей. Включение задних противотуманных фонарей.
    F10 (10A) Указатели поворота (в режиме индикации поворота). Указатели включения выключателя реле. Индикаторная сигнализация поворота. Тахометр. Топливный индекс. Сигнализатор запаса топлива. Сигнал включения стояночного тормоза. Сигнализатор недостаточного давления. Масла в системе смазки двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Вольтметр. Аварийное состояние рабочего состояния тормозной системы. Индикатор заряда аккумулятора.Обычный электровентилятор. Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701).
    F11 (10A) Плаферы салонного освещения. Стоп-сигналы. Освещение освещения багажного отделения.
    F12 (10A) Дальний свет фар (правая блок-фара).
    F13 (10A) Дальний свет фар (левая блок-фара). Сигнал переключения дальнего света.
    F14 (10A) Передний габаритный огонь (левая блок-фара).Задний габаритный огонь (правый фонарь). Освещение знака ссуды. Сигнализатор включения габаритных огней.
    F15 (10A) Передний габаритный огонь (правая блок-фара). Задний габаритный огонь (левый фонарь). Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения приборов. Лампа освещения кровати. Часы (осветительная лампа).
    F16 (10A) Средняя фара (правая блок-фара). Реле очистителей фар (обмотка реле).
    F17 (10A) Средний свет (левая блок-фара).

    Монтажный блок подборщика 2108

    Вот монтажный блок нового образца. Блок схемы старого образца в целом совпадает, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.

    Концептуальная электрическая схема монтажного узла Лада Самара. (ВАЗ-21099 с пультом ВАЗ-2114).

    Нумерация выводов в контактных площадках, цвет подключаемых к ним проводов и электрических цепей.

    Генератор
    Разъем Контакт Цветной провод Назначение
    Х1 (Ш2) 1 Б. электрические стеклоподъемники
    2 г. Выключатель зажигания (кл.15/2)
    3 GP
    4 GG выключатель ЭЛ. Нагревателя дигатора
    5 R Выключатель зажигания (кл.30/1)
    6 Кр Выключатель зажигания (кл.30)
    7 запирание дверей
    8 -П, выключатель зажигания (кл.50)
    Х2 (Ш3) 1 BG Выключатель очистителя заднего стекла
    2 г. Указатели точки переключения (правые)
    3 RP Выключатель стоп-сигнала
    4 Б. Контрольная лампа исправности лампы
    5 PC
    6 ГБ дверь передняя левая
    7 О КОМПАНИИ
    8 34 Контрольная лампа дальнего света
    9
    10 4 оборот задних противотуманных фар
    11 сч. Контрольная лампа резерва топлива
    12 PC Контрольная лампа уровня топлива
    13 до н.э. планер освещения салона
    14 кг Контрольная лампа ручного тормоза
    15 г C переключатель указателей поворота (левый)
    16 см. Начальник Фаруциллари
    17
    Х3 (Ш4) 1 Дж. датчик скорости
    2 пП. Выключатель аварийной сигнализации
    3 GP переключатель указателей поворота
    4 сб Контрольная лампа уровня масла
    5 С. вес
    6 РБ Контрольная лампа омывающей жидкости
    7 RO Контрольная лампа стоп-сигналов
    8 3 Б. дальняя
    9 Жз. Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла
    10 PG Картридж для подключения переносной лампы
    11 Выключатель зажигания (кл.15)
    12 РФ. Выключатель омывателя заднего стекла
    13
    14 Дж. контрольная лампа противотуманных фар
    15
    16 SG указатель давления масла
    17
    18 R
    19 SO переключатель стеклоочистителя
    20 ИЗ переключатель стеклоочистителя
    21 О КОМПАНИИ оборот задних противотуманных фар
    Х4 (Ш5) 1 Zp. Вкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла
    2 ГБ Выключатель света передней фары (Дальний свет)
    3 О КОМПАНИИ дворник
    4 до н.э. Выключатель наружного освещения
    5 К ресостат осветительные приборы
    6 R аккумулятор
    7 NF. Переключатель очистителя и омывателя лобового стекла
    8 О КОМПАНИИ блок ш5 монтажный блок клемма 3
    9 Sch. переключатель звуковых сигналов
    10 Bp Выключатель стоп-сигнала
    11 R аккумулятор
    12 СП Выключатель света передней фары (Средний свет)
    13 сигнальная лампа
    14
    15
    16 RG Контрольная лампа тормозной жидкости
    17 ZB указатель температуры охлаждающей жидкости
    18 КБ перезарядка контрольная лампа заряда аккумулятора
    19 LC противотуманная фара противотуманная
    20 RZ Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
    21 Дж. тахометр
    Х5 (Ш5) 1 3 дальний свет (правый)
    2 3ч. дальний свет (слева)
    3 Sch. средний свет (слева)
    4 -П, стартер (кл.50)
    5 ПБ радиатор охлаждения электровентилятор
    6 ИЗ средний свет (правый)
    Х6 (Ш6) 1
    2 3
    3 GC указатель пробега (передний левый)
    4
    5
    6
    7
    8 LC комбинезон пожарный (правый передний)
    9 до н.э. Телеградский электровентилятор.
    10 LC пожарный габаритный (передний левый)
    11 г. указатель поворота (передний правый)
    12 Выключатель света заднего хода
    13 RG Датчик уровня тормозной жидкости
    Х7 (Ш7) 1
    2 GG см.Начальник Фаруциллари
    3 Б. см. Начальник Фаруциллари
    4
    5 сб датчик уровня масла
    6 Sch. звуковых сигналов
    7 ИЗ датчик скорости
    8 ZB Датчик температуры охлаждающей жидкости
    9 КБ (кл.61)
    10 R насос омывателя лобового стекла
    11 до н.э. Выключатель лампы коммутатора
    12 РБ Датчик уровня омывающей жидкости
    13 РФ. Накладка тормозная
    14
    15 КП тахометр
    16 RZ Датчик уровня охлаждающей жидкости
    17 ZB реле противотуманных фар
    Х8 (Ш8) 1 л.с. реле противотуманных фар
    2 LC противотуманка pala (левая)
    3 Дж. противотуманка pala (правая)
    4 GP катушка зажигания
    5 R генератор (кл.30)
    6 R генератор (кл.30)
    7
    С. РФ. реле противотуманных фар
    Х9 (Ш9) 1 РФ.
    2 г. указатель ходовой (задний правый)
    3 BG el Очиститель заднего стекла двигателя
    4 Оч фары задние противотуманные
    5 Sch. дверь задняя
    6 PC дверь передняя правая
    7 до н.э. планер освещения салона
    8 кг Датчик ручного тормоза
    9 до н.э. Кнопки сигнализации открытой двери
    10
    11 ИЗ Лампа освещения номерного знака
    12 ГБ дверь передняя левая
    13 Б. планер освещения салона
    14 -П, стоп-сигналы
    15 J. общий огонь (правый задний)
    16 3 Фонарь заднего хода
    17 LC Общий Пожар (Левый Задний)
    18 GG очиститель заднего стекла
    19 элементы обогрева заднего стекла
    Х11 (Ш21) 1 Дж. насос
    2 РФ. Клапан омывателя заднего стекла
    3
    4 J. насос
    5 до н.э. лампа для подкастов
    6
    7
    8 KC. лампа для подкастов
    9 Б.
    10 см. Стеклоочиститель окна
    11
    12 SO Датчик аварийного давления масла
    13
    14 R Клапан омывателя лобового стекла
    15 SO см. Стеклоочиститель
    16 ИЗ эл. Почта дворника двигателя
    17 ZB эл. Почта дворника двигателя
    18
    19

    Монтажный блок подборщика 2109

    Сборочная единица ВАЗ 2109 предназначена для объединения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей.На первых моделях использовался монтажный блок типа 17.3722. Он состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, на которой распаяны выводы для соединения с площадками жгута проводов, установки реле и предохранителей.

    На автомобилях С. форсунка Крепежные блоки двигателя используются аналогично 2114-3722010-60, но отличаются подключением вентилятора охлаждения радиатора.

    Номер предохранителя ‘ Цепи защищенные
    1 (8 А) F9 (7.5 А) Фара противотуманная правая
    2 (8 А) F8 (7,5 А) Левая противотуманная фара
    3 (8 А) F1 (10 А) Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителя
    Фары (контакты). Переключающий клапан омывателя Phamp
    4 (16 А) F7 (30 А) Очистители фар (рабочий режим). Реле с очистителями персонала
    (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель стеклоомывателя.Моторчик очистителя заднего стекла. Реле времени заднего слоя. Клапаны на водах ветра и заднего стекла. Реле (обмотка) включения системы охлаждения двигателя электрическая рис. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
    Лампа освещения значка
    5 (8 А) F16 (15 А) Указатели поворота и реле-прерыватели поворота и аварийные индикаторы (в режиме индикации вращения). Контрольная лампа указателя поворота. Задние фонари (фонари заднего хода).
    Реле включения очистителя двигателя и очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Лампа проверки давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «Ситор». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
    6 (8 А) FB (10 А) Фонари задние (стоп-сигналы). Планка салонного освещения
    6 (8 А) F6 (30 А) Электростеклоподъемники передних дверей.Включение стеклоподъемников
    7 (8 А) F10 (7,5 А) Светильники для вывески ссуды. Подкаст лампа. Приборы осветительные лампы. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
    8 (16 А) F5 (20 А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и коммутирующее реле (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
    9 (8 А) F10 (7,5 А) Фара левая (габаритный свет).Фонарь задний левый (габаритный свет)
    10 (8 А) F11 (7,5 А) Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
    11 (8 А) F2 (10 А) Указатели поворота и этикетка сигнального реле (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
    12 (16 А) F4 (20 А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы.
    Сигарета
    13 (8 А) F15 (7,5 А) Фара правая (Far Light)
    14 (8 А) F14 (7.5 А) Левая фара (Дальний свет). Контрольная лампа включения дальних фар
    15 (8 А) F13 (7,5 А) Фара левая (Middle Light)
    16 (8 А) F12 (7,5 А) Фара правая (средний свет)

    Монтажный блок подборщика 2110

    Цепи, защищенные предохранителями

    Номер предохранителя Цепи защищенные
    F1 (5A) Лампы Освещение Освещение Номер Знак Осветительные Приборы.Непрерывная лампа общего света. Освещение багажника. Люминесцентное освещение левой стороны
    F2 (7,5 А) Левая фара (средний свет)
    F3 (10A) Левая фара (Far Light)
    F4 (10A) Правая противотуманная фара
    F5 (30A) Электродвигатели стеклянных дверей
    F6 (15A) Переносная лампа
    F7 (20A) Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя.
    F8 (20A) Нагревательный элемент заднего стекла. Реле (контакты) на включение обогрева заднего стекла
    F9 (20A) Клапан рециркуляции. Супервизоры и омыватели ветрового, заднего стекла и фары (обмотки) обогрева заднего стекла
    F10 (20A) Запасной
    F11 (5A) Лампы габаритного света правой стороны
    F12 (7.5А) Правая фара (средний свет)
    F13 (10A) Фара правая (дальний свет). Непрерывный свет Лампа дальнего света
    F14 (10A) Левая противотуманная фара
    F15 (20A) Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
    F16 (10A) Индикаторы повторного прекращения вращения и аварийной сигнализации (в аварийном режиме). Лампа непрерывной аварийной сигнализации
    F17 (7.5А) Освещение салона освещения. Лампа индивидуального освещения. Молния выключателя зажигания. Круги стоп-сигнала. Шансы (или маршрутный компьютер)
    F18 (25A) Подсветка Подсветка Badboxes. Контроллер нагревателя. Экипаж
    F19 (10A) Запирание дверных замков. Контроль уровня платы за стоп-сигнал и габаритный свет. Указатели поворота с контрольными лампами. Фары обратного света. Возбуждение обмотки генератора. Сторона индикации блока System Control.Комбинация устройств. Шансы (или маршрутный компьютер)
    F20 (7,5 А) Лампы задних противотуманных фонарей


    Схема комбинации приборов ВАЗ
    2110, г. 2110, 2111, 2112

    Узел крепления подборщика 2113, 2114, 2115

    Монтажная схема ВАЗ-2113, 2114, 2115 номер версии 1.

    Схема установочного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 версия №2.

    Нумерация разъемов в соединительных колодках ВАЗ 2113, 2114, 2115

    Монтажный блок новых образцов-2113, 2114, 2115. Расположение предохранителей и реле.

    К1-реле включения очистителей фар;
    К2-реле обрыва вращения и сигнальные индикаторы;
    К3-реле стеклоочистителя;
    К4-реле контроля исправности ламп;
    К5-реле стеклоподъемников;
    К6-реле включения звуковых сигналов;
    К7-реле включения электрообогрева заднего стекла;
    К8-реле включения дальнего света фар;
    К9-реле включения ближнего света фар; Предохранители
    F1-F20;
    X11 — Выводы подушек ремня безопасности

    Настольные цепи с предохранителями на ВАЗ 2114

    Номер ПОССИВЕРА Сила тока Цепи, защищающие предохранитель
    F1. 20 Реле включения задних противотуманных фар. Круги задних противотуманных фонарей. Сигнализация включения задних противотуманных фар
    F2. 10 Указатели поворота, указатели поворота реле Ravenger и указатели сигнализации (в режиме сигнализации) Контрольная лампа сигнализации
    F3. 7,5 Планшет переднего освещения кабины. Планировщик центрального освещения кабины. Напольное освещение багажного отделения. Лампа освещения замка зажигания система управления двигателем.Лампы тормозных сигналов. Маршрутный компьютер (если установлен)
    F4. 20 Патрон соединительный переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла
    F5 20 Звуковой сигнал. Реле переключения звукового сигнала. Вентиляторная система охлаждения электродвигателя. Вентилятор предохранителя.
    F6. 30 Электростеклоподъемники. Включение стеклоподъемников (Контакты)
    F7. 30 Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ВАЗ 2114, ВАЗ 2115. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в работе) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения кровати. Реле обогрева заднего стекла (обмотка)
    F8. 7,5 Предохранитель на противотуманки ВАЗ 2114, 2115 — Правая противотуманная фара
    F9. 7,5 Предохранитель на противотуманки ВАЗ 2114, 2115 — Левая противотуманная фара
    F10. 7,5 Лампы габаритного света левой стороны. Ламповая сигнализация на габаритном свете. Лампы петлевого освещения. Лампа подкапота Устройство выключателя освещения. Предохранители лампы освещения переключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычаги управления отопителем
    F11 7,5 Лампы габаритного света правого борта
    F12. 7,5 Фара правая (салазки)
    F13 7,5 Фара левая (Ближний свет)
    F14 7,5 Левая фара (Far Light).Лампа Far Light Light Heights
    F15 7,5 Фара правая (Far Light)
    F16 15 Указатели поворота, реле вращения и реле сигнализации (в режиме индикации вращения). Лампочки заднего хода. Реле контрольных ламп. Блок индикации бортовой системы управления. Комбинация устройств. Лампы лампы недостаточного давления масла. Лампа сигнализатора стояночного тормоза (сигналы стопорных предохранителей). Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный комп (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме запуска двигателя). Передний дворник. Регулировка обогрева сидений.

    Сложные автомобильные работы обеспечивают множество сложных механизмов и узлов.

    Для правильной работы всей системы автомобиля используется электричество.

    Для защиты электрической системы от перегрузок используйте предохранители. Все предохранители объединены в один навесной блок. Схема блока электрических предохранителей ВАЗ 2109 представляет собой небольшую плату
    с комплектом предохранителей.

    Базовые знания блока на ВАЗ 2109

    1. Эта монтажная плата находится под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
    2. ВАЗ 2109
    3. Электросхема блока предохранителей выпускается производителями двух разновидностей. У них есть свои числовые обозначения, но в простонародье их называют просто: «старые» и «новые». Между ними есть несколько принципиальных отличий. Они по-разному обозначаются реле, используются разные типы предохранителей и соответственно разъемы для них разные.

    Состав блока предохранителей старого образца

    Монтажный блок 17.3722 старого выпуска состоит из двух компонентов. Первая — это печатная плата, к которой пайкой крепятся все соединительные элементы с площадками. Второй — установка реле и предохранителей.

    Ниже расшифровка маркировки.

    Реле
    1. К1 — отвечает при намотке стекла сзади.
    2. К2 — поворотники и ДТП.
    3. К3 — дворник.
    4. K5 — Фары дальнего света.
    5. K6 — Фарукулятор.
    6. К8 — отвечает за сигнал.
    7. К9 — включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
    8. К10 — отвечает за обогрев стекла сзади.
    9. K11 — Ближний свет фар.
    Структура нового блока
    1. К1 — Фарукулятор.
    2. К2 — Барьер поворотников и ДТП.
    3. K3 — Очиститель лобового стекла.
    4. К4 — контроль работы лампочек.
    5. К5 — отвечает за стеклоподъемники.
    6. K6 — Сигнальный сигнал.
    7. K7 — Стекло заднего вида с подогревом.
    8. K8 — Дальний свет.
    9. K9 — Средний свет.
    Автоматические выключатели

    Для различения гнезда предохранителей принято использовать обозначение
    латинской буквой F. Сами предохранители маркируются цифрой и буквой А, где цифра
    означает силу тока, а буква А означает, что данный тип предусмотрен для защита от токов короткого замыкания
    .

    ВАЗ 2109 Так обозначается электросхема предохранителя.

    1. F1 — Уборщики ферм. Используйте предохранитель (10а).
    2. F2 — повороты и аварии (10а).
    3. F3 — Задний стоп-сигнал и плоскость кабины (10a).
    4. F4 — обогрев стекла и прикуриватель (20а).
    5. F5 — вентилятор сигнала и охлаждения (20а).
    6. F6 — стеклоподъемники на входных дверях (30а).
    7. F7 — Очиститель фар (во время работы) и вентилятор отопления (30а).
    8. F8 — Боевая L (7,5А).
    9. F9 — шрифт Тортка П (7,5А).
    10. F10 Лампа освещения приборной панели, Лампа подкаста и лампа освещения (7,5А).
    11. F11 — Правый габарит и фара (7,5А).
    12. F12 — фары ближнего света П (10а).
    13. F13 — Фары ближнего света L (7,5A).
    14. F14 — Фары дальнего света и лампы включения этих фар (7,5А).
    15. F15 — Фары дальнего света П (7,5А).
    16. F16 — витки (15а).

    Инструкция по замене предохранителя

    Если в автомобиле возникла проблема с каким-либо электроприбором, в первую очередь проверьте предохранитель, отвечающий за исправную работу этой цепи.Если проблема в нем, не огорчайтесь, отремонтировать своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.

    Очень желательно всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить, что не все цепи электрооборудования защищены предохранителями. К таким устройствам относятся генератор, зажигание, стартер, собственно аккумулятор, центральный замок двери.

    Меры предосторожности

    В случае поломки и последующего ремонта необходимо соблюдать меры предосторожности.

    1. При ремонте автомобильного электрооборудования необходимо отключить
      Провод от минусовой клеммы АКБ.
    2. При замене предохранителей придерживаться установленной маркировки. Ни в коем случае не буду заменять их другими. Также нельзя лазить по цепи с джемпером.
    3. Так же нельзя замкнуть провода, проверить цепь на наличие искры повлечет за собой
      Сам прожиг токовую дорожку.
    4. Если есть необходимость снять блок, то использовать для этой цели отвертку
      по металлу нельзя.Это может повлечь за собой замыкание реле и храбрых тех же
      Walkways, что приведет к выходу из строя всей платы.
    Важные моменты

    Если у вас неисправна электросхема ВАЗ 21093 и вы собираетесь заменить задание
    Блок нового образца на старый, то в этом случае обязательно подключите двигатель
    Fan, который находится в системе охлаждения. через реле.

    Я игнорирую, треки, по которым идет ток, будут сдуты.Если задача обратная, то есть мы поменяем старую на новую, тогда нужно установить и новую опцию Датчик мощности электровентилятора. Это необходимо сделать, потому что его контакты рассчитаны на больший ток.

    Какие могут быть проблемы со схемами предохранителей

    Возникновение проблем на ВАЗ 21093 электро схемы может быть несколько.

    1. ВАЗ 21093 Электрическая схема легко меняется и очень легко заменяется. Тем более в интернете есть инструкция с фото и видео как это делается.Но можно и без него разобраться.
    2. Вся процедура аккуратная и без спешки.
    3. Отключите все имеющиеся предохранители и реле.
    4. Снимите саму плату. Далее либо заменить, либо почистить старый.
    5. Тщательно очистите растворитель до токовых дорожек, просто сделайте все предельно аккуратно и аккуратно
      , так как токовые дорожки можно легко повредить
      , а при повреждении придется паять.
    6. Собирать в обратном порядке.
    7. ВАЗ 21093
    8. ОБОРУДОВАНИЕ Схема готова к выполнению своих функций.

    Монтажный блок ВАЗ 2109 Электромонтажная схема включает в себя все реле и предохранители, отвечающие за питание узлов.

    Он объединяет линии электропередач и здесь монтируются все элементы схем распределения тока. Блок представляет собой съемную коробку, на внутренних сторонах заглушек которой установлены реле, предохранители и платы с выводами жгутов проводов.

    Следует учитывать, что ЭБУ инжекторных двигателей имеет отдельную проводку.

    Основные сведения о монтажном блоке

    В зависимости от года выпуска и типа двигателя электросхема ВАЗ 2109 собирается в различных вариантах исполнения.

    Таким образом, на моделях карбюраторов блочная компоновка представлена ​​в модификациях типа 17.3722. Имеет в своем составе круглые предохранители, которые часто выходят из строя и требуют замены.

    В моделях с инжекторным двигателем применена новая комплектация силового агрегата ВАЗ 709.Теперь блок стал надежнее за счет установки новых предохранителей плоского типа. Благодаря своей конструкции ножа плоская поверхность создает большую площадь контакта, и они стали более надежными.

    Найти в каталоге новый блок Возможен под маркировкой 2114-3722010-60.

    Отличие ВАЗ 2109 электрических ходов этих двух блоков:

    • в подключении вентилятора охлаждения радиатора;
    • маркировка разъема реле и предохранителей;
    • отсутствие двух реле.

    Маркировка разъемов и предохранителей

    В связи с тем, что имеется различие в маркировке компонентов схемы расположения узлов, необходимо точно знать, какой Монтаж Электрошам ВАЗ 2109 наносится на технику.

    • года выпуска ВАЗ 2109;
    • Тип двигателя
    • ;
    • вид панели приборов;
    • Конфигурация опций
    • .

    Зная эти исходные данные, можно найти фото схемы на сайте автомобилистов.Точно так же можно работать с интерактивной схемой, которая отображает именно поиск электропроводки.

    На этих схемах и указывается маркировка узлов для каждого типа блоков. Так, если коммутационные реле на старой схеме были обозначены цифрой 1, то в новом блоке это К1. Все узлы указаны на схемах и прилагаемой к ним спецификации. Все предохранители указаны на колодке блока. По схеме определяется зона ответственности каждого продукта.Автомобиль ВАЗ 2109 Электросхем, в монтажный блок которого входят разъемы соединений проводов, эти изделия маркируются буквой ш.

    Как не перепутать провода

    Многие разноцветные провода не должны вызывать затруднений при поиске неисправностей своими руками. Провода имеют четкий акцент на цвете:

    • желтый — габариты;
    • красный — стоп-сигнал;
    • синий — реверс;
    • оранжево-черный — туман.

    Осталось только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.

    Устранение неисправностей

    Электрическая схема монтажного блока является основным узлом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если нет нужного навыка, работу по настройке блока лучше доверить специалистам. Цена ремонта будет несоизмерима со стоимостью транспортировки вышедшего в путь автомобиля. Если ремонт производится самостоятельно, инструкцию по ремонту можно найти на видео программ обучения мастеров.

    Блок демонтажный

    Для снятия, снятия агрегата с места установки необходимо понимать, что это узел энергетического комплекса.Поэтому, отсоединив проводку, необходимо разметить разъемы для последующего сбора.

    Открыв капот, обнаруживаем с левой стороны под краем лобового стекла блок, который крепится пластиковыми хомутами. Им нужно взять и освободить ящик. Сверху он прикрыт резиновым чехлом, который сдвигается в сторону. После перемещения корпуса следует отсоединить колодку с проводами.

    После этого блок освобождается от двух гаек крепления и поднимается над местом установки, насколько провода тянутся к нему.При отключении проводов оплавил разъемы, чтобы в дальнейшем было легче провести обратную операцию установки.

    Блок выстрела Установите на рабочую поверхность и открутите крепление нижней крышки, состоящее из 8 болтов. После этого вставляем жучок в щель и выполняем разъем корпуса. Вся схема будет перед вашими глазами. Изучите, сравните с инструкциями, представленными в инструкции, и найдите место неисправности. Часто на этапе устранения неполадок требуется помощь специалиста.

    Следует найти:

    • нарушение в плате;
    • неисправен предохранитель;
    • связанное реле.

    После замены детали, устранения повреждений, блок собирается и устанавливается на место в обратном порядке. Независимо от типа используемой в электросхеме автомобиля Блоки устанавливаются одинаково.

    Характерные неисправности блока

    Часто выход из строя происходит из-за заблокированного предохранителя. Найти это легко. Замена будет заменена на такой же предохранитель с такими же текущими параметрами нагрузки.Необходимо выяснить причину срабатывания защиты. Если проблему не устранить, может случиться серьезная поломка.

    Если проблема возникла в плате, то это может быть связано с окислением металла на схеме. Если контакты окислились, их можно почистить. Следует убрать предохранители и реле с места установки. Работы по очистке током следует производить осторожно, а при использовании паяльника для восстановления участка предпринимаются все меры по защите платы от случайного повреждения.Заменить блок будет намного проще.

    Как работать со схемой электроблока

    По входным данным выхода ВАЗ в информационных базах следует найти схему монтажного узла того типа, который устанавливается на конкретный тип автомобиля. При этом обычно предусмотрены две схемы. Общий вид всего блока позволяет оценить полное сходство искомой схемы с существующим узлом.

    Вторая схема — это разводка внутри блока.Это необходимо для детального изучения и устранения неполадок. На сайте есть возможность ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отследить схему на предметах.

    На всей карбюраторной машине семейства «Самара 1» и на части карбюраторной машины семейства Самара 2 (ВАЗ 2113 — 2115) установлены блоки предохранителей двух типов, старого и нового образца. Эти устройства еще называют монтажными блоками. Они — сердце электромобиля, потому что имеют реле включения слаботочных цепей.С помощью монтажного блока также управляются реле сильноточной и дополнительных цепей — стартера, противотуманной фары, подогрева сидений и других. Расположение обоих блоков одинаковое, разница в мелких, разных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.

    Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

    Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей влагозащищенности, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.

    Ведь навесной блок располагается в нише открытого пространства, куда дождевая вода или моющая жидкость попадает как дождевая вода. В новом монтажном блоке нет омывателей заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.

    Еще одно отличие — предохранители другого типа, более устойчивые к сырости в новой блочной модели. Чтобы отличить один блок от другого, нужно прочитать надпись на крышке, указан номер модели.Если по какой-то причине вы не можете прочитать текст на крышке, снимите его и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

    Неисправности и структурные схемы

    Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей таких блоков одинаковы:

    • окисление контактов;
    • цепь из-за грязи.

    Вода, находящаяся внутри корпуса монтажного блока, смешивается с пылью и образует грязь, которая распространяется по нижней или верхней части печатной платы.Неисправности монтажного блока часто очень похожи на поломки других. электрические системы автомобиля, поэтому точно определить причину можно только после демонтажа и вскрытия блока.

    Необходимо снять и проверить смонтированный блок, если наблюдаются следующие неисправности:

    • или произвольное включение / выключение / режим переключения;
    • проблемы с радио;
    • периодически пропадающее зажигание;
    • нечеткая работа дворников или мойщиков;
    • срабатывание нечеткого звукового сигнала;
    • некорректная или нечеткая работа указателей поворота.

    Видео — возникновение короткого замыкания

    Как снять и установить навесной блок предохранителей ваз

    Основные процедуры снятия монтажного блока у любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок, выполните следующие действия:

    • Снимите вспомогательную клемму аккумуляторной батареи.
    • Открутите две гайки по бокам блока (он находится на водительской стороне в пространстве лобового стекла вверху).
    • Поднимите блок как можно выше и вытащите все разъемы ниже.
    • Устанавливаем в обратном порядке. Сначала вставляем все разъемы, затем накручиваем гайки.

    Как разобрать и собрать

    Перед тем, как разобрать монтажный блок, распечатайте фото или установку предохранителей и реле, а также отметьте или напишите, где какие реле установлены, т.к. описание деталей присутствует на внутренней стороне крышки , это не всегда помогает.

    • Снимите крышку. Для этого на старом блоке блока снимите по одной защелке с каждой стороны, на новой модели снимите по две защелки с каждого блока.
    • Вытащить все реле и предохранители. В новой модели есть специальный пинцет, помогающий вытащить предохранители, он находится рядом с реле указателя ротора.
    • После этого откручиваем винты, соединяющие обе половины корпуса.

    На большинстве блоков старых моделей сверху устанавливаются саморезы. Самое новое дно. Но бывает наоборот, потому что блоки производит не только АвтоВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки отсоедините обе половины корпуса.Если разделение не работает, убедитесь, что вы открутили все винты, и попробуйте вставить отвертку в другое место. Открыв корпус, снимаем печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводят в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепление одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их, чтобы они соединились. Если не получается подключить половину корпуса, разберите их и убедитесь, что печатная плата находится на месте, затем повторите сборку.Затем закрепите половинки тела самозатяжками.

    Как отремонтировать

    Тщательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то между дорожками обнаружили грязь, смочите ее жидкостью для снятия лака и кисточками. Следите, чтобы лак не растворял кисть. После удаления всей грязи тщательно протрите дорожку спиртом и просушите воздух. Эта операция выполняется с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.

    Если вы обнаружили грязь или окисление, замените их.Если у вас нет для этого необходимых знаний, инструментов или запасных частей, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность того, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. Кроме того, спрей не поможет восстановить контакт, если прижимные пластины (лепестки) изношены или ослаблены. Если печатная плата не справляется, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что он подходит для вашего блока, для чего вы сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.

    Поговорим о расположении всей электрики на схемах на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Из статьи вы узнаете, где расположены предохранители и реле, а также за что каждое из них отвечает. Кроме того, мы приведем примеры устранения неисправностей электрики и замены предохранителей своими руками.

    Надо сказать, что электрика в переднеприводных ваз 2108, 2109, 21099 проста и неприхотлива. Сами запчасти, комплектующие и предохранители стоят копейки, поэтому не переживайте, если они выйдут из строя.Купить предохранители на модель «Зубило» несложно, они есть везде, кстати и дефицит этих запчастей не грозит.

    При поломке сборки автомобиля ответственность несет электрик, немедленно решающий проблему. Воспользовавшись нашими рекомендациями, схемами предохранителей и их значением, вы легко сможете заменить предохранители своими руками. Заменить можно без инструментов, выполняя только инструкции.

    На схеме ниже показано, как найти блок с предохранителями.

    Сразу под блоком лобового стекла с предохранителями

    Крышка снимается одновременно нажатием 2 фиксаторов защелок, как показано на рисунке ниже.

    Возьмите пластиковый пинцет, маленькие плоскогубцы с узкими концами.

    Осторожно, но плотно потяните предохранитель и извлеките его вертикальным движением вверх.

    На фото ниже показан внешний вид блока без крышки.

    Предохранитель задних противотуманных фар расположен отдельно от блока и находится под панелью слева от водителя.

    Обратимся к значениям каждого из предохранителей.В таблице ниже мы раскрыли тему.

    Снятие и замена репетира лампы ВАЗ 2108, 2109, 21099 своими руками

    Таблица номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
    Предохранитель, № Сила тока, А Значения
    F9. 7,5 Фара противотуманная правая
    F8. 7,5 Левая противотуманная фара
    F1. 10 Реле, клапан включения и выключения очистителей фар
    F7. 30 Аптекарские очистители, насос омывателя, омыватель, очиститель и обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя и радиатор, свет в перчатке
    F16 15 Стеклоочистители в лобовое стекло, поворотники и задние фонари, генератор, уровень тормозной жидкости, датчики давления масла, стояночные тормоза, амортизаторы карбюратора, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и вольтметр
    F3. 10 Освещение салона автомобиля, задний фонарь
    F6. 30 Электрические стеклоподъемники
    F10. 7,5 Освещение знаков номерного знака, лампа освещения освещения, освещение приборной панели, габаритные огни, освещение прикуривателя
    F5 20 Клэксон
    F11 7,5 Фонарь габаритный задний правый
    F2. 10 Сигнализация
    F4. 10 Реле, контактные контакты и ТЭН обогрева заднего стекла, прикуриватель
    F15 7,5 Фары дальнего света правые
    F14 7,5 Фара дальнего света левая
    F13 7,5 Фара ближняя левая
    F12. 7,5 Средний свет правой фары
    .

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное