Промыть радиатор печки лимонной кислотой не снимая: Как и чем промыть радиатор печки машины. 5 способов и средств для промывки своими руками

Содержание

Чем и как промыть радиатор печки автомобиля

Бывает так, что с наступлением очередной зимы в салоне автомобиля становится холоднее, чем в прошлую зиму, причем, дело далеко не в погоде! Однако это еще полбеды. Хуже, когда в придачу никак не пропадает обмерзание окон, а это уже нарушение обзора и опасность движения на автомобиле.

Содержание

К сожалению, когда подобное происходит, в первую очередь надо «грешить» на отопитель салона. Засорение его радиаторного элемента – довольно частый случай в эксплуатации современных автомобилей.

И тогда появляется необходимость промыть радиатор печки, не снимая его с авто. Но почему же без съема? Да потому что у многих популярных нынче автомобилей этот узел встроен в систему так, что демонтировать его с машины очень сложно.

Главное, предварительно определить, что операция действительно необходима. Это сделать несложно: достаточно понять, что отопление неэффективно при прочих работающих органах. Если конкретнее: при шумящем вентиляторе, исправном кране обогревателя, работающем термостате системы охлаждения, достаточном уровне антифриза в расширительном бачке, отсутствии воздушных пробок.

Если всё это соблюдено, то налицо засоры внутри решетчатого агрегата контура подогрева салона. А засоры, кстати, случаются, в том числе, из-за банальных нарушений при эксплуатации авто. Каких именно, указано в части списка ниже:

  • несвоевременная замена антифриза;
  • плохой тосол;
  • просто долгий срок использования агрегата.

про замену жидкости гидроусилителя и замену заднего сальника коленвала.


Но все это не беда! Существует несколько способов, как промыть радиатор печки, причем, не снимая его с автомобиля. При этом в качестве жидкостей для принятия «ванных процедур» узла можно использовать известные кухонные средства:
  • доместос;
  • крот;
  • раствор каустической соды;
  • лимонная кислота.

В самом общем случае ответ на вопрос, как промыть радиатор печки автомобиля без съема звучит так.

  1. Необходимо отсоединить входящий и выходящий патрубки отопителя.
  2. Залить моющее средство в узел через исходящий шланг.
  3. Промыть, слить.
  4. Залить лимонную кислоту для смыва окисей.
  5. Выждать полчаса, слить.
  6. Тщательно пролить для ополаскивания весь элемент чистой водой.
  7. Подсоединить всё обратно.

Впрочем, есть еще более щадящий способ прочистки описываемого органа автомобиля. Это его продувка компрессором. При данном методе шланг компрессора подсоединяют к выводу решетчатого элемента отопителя. Вся грязь после включения компрессора выдувается наружу. Этот способ можно совместить с жидкостной прочисткой.

Ниже мы более подробно обсудим, чем промыть радиатор печки, а главное, как промыть радиатор отопителя автомобиля, не снимая его.

Как обойтись без снятия

Итак, рассмотрим метод, позволяющий промыть радиатор печки автомобиля без снятия. Заметим, что при этом материал промываемого узла – не алюминий, а медь или латунь!

Нам пригодятся:

  • чистящее средство «Крот»;
  • лимонная кислота;
  • емкость для слива;
  • резиновые шланги подходящего диаметра, хомутики к ним;
  • лента ФУМ.

Начинаем.

  1. В подкапотном пространстве находим патрубки подвода и отвода антифриза от отопителя салона. Подставив емкость, отсоединяем их.
  2. Удлиняем эти патрубки своими шлангами, стянув соединения хомутиками. Также стоит уплотнить соединения сантехнической лентой ФУМ.
  3. Прикрепляем выход компрессора к выходному шлангу прочищаемого аппарата.
  4. Продуваем компрессором остатки антифриза и крупную грязь, отключаем компрессор.
  5. Заливаем через эту же трубку очищающее средство, например, «Крот» или «Доместос». Выжидаем полчаса.
  6. Сливаем средство, одновременно определяем по его состоянию степень отмывки агрегата. (Тут есть еще один кустарный способ. Можно пристроить к концам наших шлангов большие пластиковые бутылки, причем одну с чистящим раствором, а вторую – пустую. Теперь легко нагнетать жидкость туда-сюда, сжимая и разжимая руками пустую бутылку).
  7. Далее наполняем вычищаемый агрегат раствором лимонной кислоты. Выжидаем также минут тридцать.
  8. Опорожняем узел.
  9. Промываем решетчатый элемент под давлением чистой водой. Давление можно создать, подключив шланг к обычному водопроводу и несильно открыв кран.
  10. Снова повторяем пункты 3 и 4.
  11. Отсоединяем наши шланговые удлинители, производим сборку, то есть устанавливаем всё, как было изначально.
  12. Проверяем работу системы.

Вот такой нехитрый процесс. Главное, при выполнении данной технологии соблюдать предельную осторожность и аккуратность.

Не надо забывать и о технике безопасности. Всевозможные отмывочные щелочи, контактируя с кожей рук, вызывают неприятные раздражения. Кожа как будто становится сильно гладкой, а позже трескается. Так что обязательно надеваем резиновые перчатки!

Что делать с алюминиевым узлом

Теперь рассмотрим случай, когда у нас решетчатый элемент обогревателя салонного пространства выполнен из алюминия. Дело в том, что данный материал «боится» воздействия щелочей. И тут сразу возникает вопрос, чем промыть такой алюминиевый радиатор печки автомобиля?

Практически все нормальные щелочи способны разъесть алюминиевые стенки, стало быть, от таких «ванных процедур» алюминиевому теплообменнику может прийти окончательный конец! К щелочам относится и «Крот».


К кислотам алюминий более устойчив. Так что появляется вариант, чем промыть алюминиевый радиатор отопителя автомобиля – это некий водный раствор кислоты, скажем, той же лимонной. Или, например, можно использовать раствор ортофосфорной кислоты.

Данная кислота содержится в небольших количествах в газированной воде «Кока-кола». Да-да, именно пресловутая кола подходит для отмывки алюминия! Ну а вывод такой: промыть алюминиевый радиатор можно либо лимонной кислотой, либо, как это ни парадоксально звучит, обычной колой.

Сама операция, по сути, ничем не отличается от предыдущей, кроме моющих средств. Итак, нам понадобятся:

  • лимонная кислота или кола;
  • шланги, хомутики и лента ФУМ;
  • емкость для слива ненужной жижи.

Действия таковы.

  1. По уже описанному сценарию, не забыв подставить емкость, отсоединяем от алюминиевого теплообменника патрубки, после чего продляем их своими шлангами, затянув соединения хомутами и уплотнив лентой ФУМ.
  2. Прикрепив шланг компрессора к выводу нашего узла, продуваем остатки охлаждающего состава вместе с крупной грязью.
  3. Заливаем «мягкий» раствор кислоты, промываем минут пять, и освобождаем полости от жижи.
  4. Снова продуваем компрессором.
  5. Производим обратную сборку.

Ну вот, чем промыть такой радиатор, мы определились. Тут главное соблюдать одно важное правило. Если вымачивать алюминий агрессивными растворами короткое время, то ничего не произойдет. Именно поэтому предлагается для лимонной кислоты период выдержки – всего пять минут.

В принципе, это правило подходит даже для случаев, когда, скажем, по ошибке применяется щелочь. Если «банную процедуру» щелочью сделать для алюминия очень короткой, то ничего страшного не произойдет.

Если без снятия не помогло


Возможно, после процедуры, проделанной без демонтажа нашего теплообменника, эффективность отопления не улучшилась. Тогда выход один – аппарат все-таки придется извлечь из автомобиля. В таком случае разберем, как промыть снятый радиатор печки в домашних условиях.

Здесь необходимо иметь:

  • моющие средства;
  • гаечные ключи и отвертки.

Что мы делаем.

  1. Из салона полностью открепляем всю пластиковую торпеду.
  2. Открепляем все патрубки, соединяющиеся с модулем отопления.
  3. В случае присутствия испарителя системы кондиционирования, от него также открепляем соответствующие патрубки.
  4. Осторожно открутив крепления решетчатого элемента, извлекаем его.
  5. Теперь нам будет гораздо легче вычистить все внутренности узла. Но при этом надо знать, чем промыть радиатор отопителя автомобиля в домашних условиях. Мы уже писали, что, если он медный или латунный, подойдут даже кухонные средства типа «Крота» и лимонной кислоты. Последняя же сгодится для алюминиевого узла.
  6. Установку теплообменника выполняем в обратной последовательности.

Огромный жирный плюс у данного метода заключается в том, что со снятым агрегатом можно делать все, что угодно. Например, полностью отмочить его в тазике, наполненном теплым раствором лимонной кислоты.

Если и после совершения всех этих манипуляций водителю по-прежнему холодно в собственном автомобиле, возможно, что-то не так с патрубками, либо необходима полная переустановка узла на новую запчасть.

Еще несколько слов о веществах

А теперь еще пара слов о том, чем можно промыть не эффективный радиатор печки. Магазины автохимии нынче предлагают множество самых различных средств на все случаи жизни железного друга.

Есть среди этих средств и специальные составы для мятья автомобильных радиаторных элементов. Во избежание подозрения в скрытой рекламе мы не будем их здесь перечислять. Просто посоветуем, как правильно выбрать нужное средство.

Впрочем, совет очевиден: нужно очень внимательно изучить этикетку. Каков состав химиката? Для очистки какого металла он рекомендуется? Если все нормально, то второе важное требование – четко соблюсти инструкцию по применению.

Существует также этакий народный совет, чем лучше промыть старый радиатор печки. Народные умельцы предлагают такое необычное средство, как молочная сыворотка. Дело в том, что она хорошо растворяет любую накипь.

Правда, ей для этого требуется много времени. Но с другой стороны, молочная сыворотка идеально подходит для ответа на вопрос, чем можно промыть алюминиевый радиатор.

Здесь она как нельзя кстати, поскольку наименее агрессивна по сравнению с перечисленными ранее химическими составами.

Вернуться вверх

Что же, мы рассмотрели различные методы повышения качества отопления в салоне путем вычистки каналов теплообменника. Заодно разобрались, чем промыть этот засоренный радиатор печки автомобиля. Выяснилось, что для алюминиевых агрегатов подходит одна «химия», а для остальных – другая. Осталось добавить лишь пару слов о том, как часто нужно проделывать описанную работу.

Скажем одно, это необходимо проделывать только когда действительно появились проблемы с отоплением салона, и в них точно виноват означенный решетчатый элемент. Во всех остальных случаях процедуру лучше не повторять.

Теперь посмотрите на замену маслосъемных колпачков и ремонт гидроусилителя руля.

Промывка радиатора печки без снятия своими руками

Ездить с неисправным отопителем зимой невозможно. Даже если водитель и пассажиры будут закалёнными полярниками в тулупах, они просто ничего не рассмотрят сквозь обмерзающие стёкла, а машина привлечёт внимание ГАИ. Но обычно печка сразу и полностью не отказывает, чаще постепенно теряет эффективность её забивающийся радиатор.

 Почему радиатор отопителя салона забивается

Все причины засоров связаны с охлаждающей жидкостью. Состав нормального антифриза рассчитан таким образом, что не допускает выпадения осадков или образования нештатных плёнок на внутренних поверхностях системы охлаждения. Защищающее покрытие не в счёт, на его толщину и теплопроводность система рассчитана.

Статья по теме: Как удалить воздух из системы охлаждения автомобиля

Но если антифриз долго не менять, он начинает разлагаться и терять свои полезные свойства. Единственное, что почти не меняется – это температура замерзания. Из защитника он превращается в агрессивный агент, разрушающий двигатель и генерирующий массу осадков, шлама и накипи.

Трубки теплообмена, расположенные в радиаторе печки, имеют очень небольшое проходное сечение. Речь идёт о плоских каналах из тончайшего алюминия шириной один-два миллиметра.

Перекрыть такую трубку легко самому небольшому количеству посторонних веществ, а они массово образуются по вине состарившегося антифриза. Причём состав шлама разнородный, тут и плоды коррозии чёрных и цветных металлов, плотная органика разложения основы антифриза, сложные вещества, выпадающие при вырабатывании ресурса присадок.

Особый случай – применение вместо антифриза воды. Современная система охлаждения совершенно на это не рассчитана и мгновенно начинает корродировать. Отмыть её потом почти нереально, по крайней мере чрезвычайно затратно по труду и времени.

  Как промыть радиатор печки без снятия с авто

Конечно же, работать со снятым радиатором удобнее. Но вот снимать его довольно сложно. Обычно он спрятан в глубине торпедо, накрывающего всю путаницу проводов, приборов и воздуховодов с салонной стороны моторного щита.

Разборка всего этого займёт много времени, а собрать потом всё без возникновения источников скрипа и других посторонних шумов проблематично.

Но принципиальной необходимости в снятии нет, если речь идёт только о промывке, а не о замене. Патрубки радиатора выведены в моторный отсек и доступны для подключения промывочной установки.

Необходимое оборудование

Потребуется набор несложных и недорогих устройств и расходников:

  • ёмкость примерно на 10 литров промывочной жидкости, хотя бы обычное большое ведро;
  • нагреватель, в роли которого может выступать мощная электрическая или газовая плитка, кипятильник, горелка;
  • соединительные шланги;
  • электрический насос, например дополнительная электропомпа салонного отопителя микроавтобусов, применяется, в частности, на семействе Газелей;
  • питающий аккумулятор и зарядное устройство, провода и зажимы коммутации;
  • простейший сетчатый фильтр большого сечения;
  • вода и средства для промывки, в зависимости от материала радиатора и принятого решения.

Потребуется также набор инструментов и хомуты для фиксации шлангов на патрубках отопителя и насоса.

Слив охлаждающей жидкости

Если радиатор уже забит, то повторно использовать антифриз или то, что было в системе вместо него, не придётся. Жидкость сливается для утилизации в любую подходящую тару в соответствии с технологией замены антифриза на данном автомобиле. Где-то есть сливные краники, где-то придётся снимать шланги в нижней точке мотора.

Обычно жидкость сливается раздельно из блока и радиатора. Для более полного слива систему можно продуть сжатым воздухом. Если есть краник радиатора печки, то он должен быть открыт.

Подключение шлангов к печке салона

Обычно патрубки радиатора отопителя выходят через моторный щит к двигателю, где на них надеваются гибкие резиновые шланги, направленные к патрубкам головки или блока цилиндров.

Надо выбрать место, к которому будет достаточно удобный доступ, ослабить хомуты, снять шланги с патрубков и подключить к радиатору технологические длинные шланги, идущие к насосу и накопительному резервуару.

Один из патрубков радиатора напорный, по которому в отопитель поступала рабочая жидкость, второй сливной. Необходимо предусмотреть возможность их переключения, чтобы пропускать промывочную жидкость как в прямом направлении, так и в обратном.

Каким средством промывать отопитель

Большинство радиаторов отопителя изготавливается из алюминия и его сплавов. Это достаточно нежный и активный металл, который спасает только постоянное наличие на его поверхности слоя химически прочного оксида.

Поэтому промывка таких радиаторов агрессивными щёлочными растворами или кислотными неорганическими большой концентрации очень опасна. Тонкие стенки трубок сердцевины радиатора легко растворить, после чего радиатор останется только выбросить. Ещё и долго отмывать салон или подкапотное пространство от пролившегося едкого раствора.

Иногда очистители на базе щёлочи всё же используют, при этом сильно рискуя. Для минимизации потерь уменьшают время промывки рабочим раствором. Наверное, если радиатор дорогой, редкий, а другими способами вернуть его к жизни не удаётся, то риск оправдан.

Остаётся решить, как поступать при проливе всей химии в салон и насколько надёжен радиатор с полусъеденными трубками. Ведь работать ему предстоит под давлением.

То же самое можно сказать и про растворы неорганических кислот: соляной, серной, уксусной и ортофосфорной. Реально можно попробовать только последнюю и в небольшой концентрации. Особенно если найти старый алюминиевый радиатор, распилить его и потренироваться подбирать состав раствора.

Иногда применяют бытовые моющие средства.Это мало помогает, поскольку рассчитаны они в основном на жировые отложения.

Оптимальным и безопасным вариантом для начала станет применения раствора лимонной или молочной кислоты, особенно первой, поскольку она более доступна. Раствор будет готовиться примерно из расчёта 50-100 грамм порошка лимонной кислоты на литр воды.

Подогрев промывки и запуск насоса

Все химические реакции гораздо лучше и быстрее протекают при высокой температуре. Поэтому промывочный раствор надо подогревать указанными запасёнными средствами, а начинать лучше с простой воды.

 Чем заклеить алюминиевый радиатор автомобиля и его пластмассовые части

Включая-выключая насос и переключая шланги с прямого направления на обратное, производятся попытки максимально механически раскачать грязь внутри радиатора и вымыть её наружу на сетчатый фильтр.

После того, как вода заметно очистится, а шлак перестанет выходить, в чистую воду засыпается порошок лимонной кислоты, раствор непрерывно разогревается.

Процедуры включения электрической помпы и переключения шлангов на прямой и обратный потоки многократно повторяются.

Будет хорошо видно, как из радиатора выходит грязь в виде отдельных кусков и раствора в промывочной жидкости. Промывка производится медленно и занимает несколько часов.

 Промывка радиатора чистой водой

После окончания процесса, когда грязь из радиатора выходить перестанет, его надо тщательно промыть от остатков раствора обычной водой. Точно так же, в обоих направлениях.

Надо добиться, чтобы из радиатора ничего не выходило, кроме чистой воды, а затем продуть патрубки.

Нет смысла подключать промытый радиатор к грязной системе охлаждения, он тут же забьётся снова. Ведь его трубки являются самым узким местом в системе, именно на них и будет оставаться вся грязь.

Всю систему охлаждения автомобиля тоже следует промыть, а поскольку это не всегда реально, подумать об установке дополнительно фильтра перед входом жидкости в радиатор отопителя.

 Заправка антифриза

Заливка антифриза в чистую систему производится по инструкции изготовителя. Марка жидкости должна соответствовать рекомендованной.

С приобретением дорогого качественного состава можно не спешить, скорее всего для полной очистки от грязи его ещё не раз придётся заменить.

Состав должен отвечать всем требованиям, кроме долговечности, такой вариант обойдётся дешевле. Например, если рекомендован дорогой розовый антифриз с большим межсервисным интервалом, то вполне достаточно будет залить любой красный лобрид, а потом уже заменить его на штатный.

В любом случае, ездить на воде недопустимо. Она не содержит антикоррозийных, моющих и диспергирующих присадок.

Удаление воздушной пробки

Это основная проблема, возникающая при заливке антифриза. Следует помнить, что воздушные пробки всегда образуются в верхней части двигателя. Если там есть трубопроводные соединения, то их можно ослабить до выпуска воздуха и появления жидкости.

Полностью пробки выгоняются уже при езде на высоких оборотах и сотрясениях двигателя. Поэтому первое время надо быть готовым к доливке антифриза и постоянно контролировать его уровень.

 Возможные риски использования промывок

Каждый металл противостоит одним агрессивным веществам и беспомощен перед другими.

Об опасностях промывки алюминиевых радиаторов сильными кислотами и входящей в состав средств для очистки канализационных труб щёлочью уже было сказано, остаётся добавить, что и медные радиаторы могут выдержать далеко не всё.

В частности, даже если медь и останется нетронутой, то свинец, входящий в состав припоя, на котором собирается медный радиатор, очень не любит некоторые кислоты. Можно сильно ослабить конструкцию.

Сама медь довольно стойка к кислоте, но проблема в попадании в раствор посторонних веществ. Возможна ситуация, когда медь начнёт интенсивно окисляться, а вот окисел меди смывается кислотой мгновенно.

Так можно растворить весь радиатор. Поэтому точное знание какие металлы стоят на пути промывки позволит предварительно изучить вопрос, узнав насколько активно они реагируют с тем или иным составом. Не забывая про нюансы вроде припоя и материала подводящих патрубков.

Чем промыть алюминиевый радиатор печки автомобиля

26 июля 2018

Если через несколько лет эксплуатации отопитель вашего автомобиля стал греть заметно хуже, дело, скорее всего, в уменьшении пропускной способности радиатора печки. В этом случае его нужно промыть. Однако при выполнении этой операции на алюминиевом теплообменнике следует быть осторожным, поскольку не все средства одинаково безопасны для алюминия.

Виновата ли я?

В том, что печка греет уже не так эффективно, могут быть и другие причины, кроме вышеназванной. Со временем засоряются соты теплообменника, салонный фильтр. Если последний еще доступен для обслуживания, то прочистка внешней поверхности радиатора — целая эпопея, поскольку для этого требуется разобрать почти всю переднюю панель.

Поэтому следует убедиться в том, что причина именно в отложениях внутри радиатора печки. Наиболее простой метод проверки основан на следующем.

У нового аппарата вся поверхность греет с одинаковой интенсивностью.

Когда трубки начинают зарастать грязью и шламом, температура по ходу движения теплоносителя уменьшается, подобно тому, как у человека с забитыми холестерином кровеносными сосудами мерзнут ноги.

Для проверки заведем двигатель и дадим ему прогреться до рабочей температуры. Затем откроем все четыре диффузора на передней поверхности торпедо и включим на максимум работу печки.

Ладонью сравним температуру воздуха, выходящего из разных каналов отопителя. Неплохо воспользоваться прибором для измерения температуры — пирометром.

Если со стороны подводящего бачка воздух заметно теплее, наши подозрения подтверждаются, и радиатор подлежит промывке.

Немного теории

Процесс мойки изделий из алюминия и его сплавов не так прост. Средства, обычно применяемые для мойки медных радиаторов, для алюминия представляют опасность. Вот чем оборачивается экономия автопроизводителей, повсеместно заменяющих медь алюминием. Поэтому следует грамотно подходить к выбору промывочных средств и жидкостей.

Дело в том, что алюминий, как активный металл, реагирует не только со всеми щелочами, многими кислотами, но даже с водой. Благодаря окисной пленке на поверхности металла он проявляет коррозионную устойчивость в нейтральной среде (pH=7). Моющие средства с кислотным характером воздействия (pH9,5), например — поташ, сода, каустическая сода, агрессивны по отношению к алюминию.

Иногда утверждают, что медные радиаторы следует промывать щелочными растворами, а вот алюминиевые — кислотными, поскольку алюминий, дескать, кислот не боится. В подтверждение приводят тот факт, что азотную и серную кислоты перевозят в алюминиевых цистернах. И это действительно так.

Но дело в том, что активность кислот по отношению к алюминию зависит от их концентрации. Так, 98% серная кислота мало активна к этому материалу, так же как и азотная. Более того, они даже способствуют образованию защитной окисной пленки на его поверхности.

А вот в разбавленных растворах кислот серебристый металл коррозионно нестоек.

Основная сложность выбора промывки

При работе двигателя в системе охлаждения (СО) двигателя внутреннего сгорания (ДВС) происходят различные физические процессы. Из охлаждающей жидкости (ОЖ) выпадают осадки в виде солей, продуктов коррозии деталей, окисления антифриза, а также жир и грязь. Эти составляющие растворяются кислотами или щелочами:    

а) Продукты коррозии и накипь. Наиболее эффективно растворяются кислотами.

б) Жировые образования, продукты распада присадок антифриза, масла. Нейтрализуются с помощью щелочей.

Поскольку при взаимодействии кислоты со щелочью происходит реакция нейтрализации, объединить в одном средстве эти составляющие невозможно. То есть — одни отложения удаляются только кислотой, а другие — щелочью. Отсюда вывод: или удалять только те загрязнения, которые преобладают в конкретном случае, или использовать поочередно оба средства.

Определить характер загрязнений можно только при сливе из системы старой ОЖ. Например, что более характерно для отработки: жирная маслянистая субстанция или взвесь накипи и ржавчины. На сегодня все известные средства могут удалять только один вид загрязнения.

Кроме того, кислотные промывки, используемые с нарушением концентрации и технологии процесса, могут оказать негативное воздействие на компоненты СО.

Вредные советы

Если забить в поисковике интернета строчку — «чем промыть алюминиевый радиатор печки автомобиля», на вас обрушится вал оптимистических советов. При этом, наряду с действительно адекватными предложениями, много провокационных рекомендаций на тему — как быстрее «угробить» этот узел.

При этом некоторые рекомендуемые средства (лимонная кислота, пищевой уксус) еще можно в крайнем случае использовать, соблюдая разумную пропорцию. Так, раствор лимонной кислоты делают из расчета 200 – 250 г порошка на 10 литров, столовый уксус разводят в количестве 500 мл на ведро воды.

Напоминаем: концентрация уксусной кислоты составляет 70%, что необходимо учесть при расчете пропорции.

Фанаты прохладительных напитков Кока-кола, Фанта и других им подобных забывают, что эти жидкости обладают резко выраженной кислотной реакцией, кроме того содержат сахар, который может откладываться в системе.

Есть ли смысл использовать для промывки радиатора бытовые очистительные средства типа Доместос, Комет, Крот, когда выпускаются промывочные жидкости, предназначенные специально для систем охлаждения ДВС? Экономия в данном случае не оправдывает возможного вреда.

Внимание: большинство щелочей (пищевая сода, поташ, каустическая сода) для алюминиевых радиаторов противопоказаны.

И что же выбрать?

Отечественные и зарубежные производители предлагают различные продукты, предназначенные для промывки систем охлаждения ДВС. В качестве примера рассмотрим промывочные средства от компании ЛАВР (Россия):

  • LAVR Radiator Flush Plus — при сильном засорении ОС.  Объем раствора — 9 – 11 литров. 
  • Radiator Flush 2×1 (ln1106) — для чрезвычайно загрязненных СО: растворитель накипи + нейтрализатор-ополаскиватель.
  • Radiator Flush Complete — комплексный очиститель. Безопасен для радиаторов и печек с трубками малого сечения. На 9 – 11 литров объема.

Зарубежные аналоги: LIQUI MOLY, Hi-Gear, FELIX и другие.

Единственным бытовым средством, не оказывающим вредного влияния на алюминиевый радиатор, является молочная сыворотка, служащая, в первую очередь, уникальным лечебным продуктом.

Вот только где ее взять? Хорошо, если у вас есть знакомые на молокозаводе. Да и, поскольку, используется эта жидкость без разведения, требуется ее около ведра (на весь объем заливаемой жидкости).

Более доступный вариант — купить в аптеке 600 г молочной кислоты и растворить ее в 10 литрах воды.

Вот, вкратце, все, что нужно знать, приступая к водным процедурам. Надеемся, что наши рекомендации помогут вам реанимировать алюминиевый радиатор печки, а не загубить его окончательно. Как промывать отопительный радиатор двигателя — тема другой статьи.

В нашем интернет-магазине вы сможете купить автозапчасти с доставкой по всей России. 

Популярные марки автомобилей для заказа запчастей

Промывка радиатора печки: как справиться без мастера — Лайфхакер

Так выглядит засор изнутри / drive2.ru

Засор радиатора — это одна из самых распространённых причин плохой работы отопителя салона. Чаще всего такое происходит из‑за некачественной охлаждающей жидкости, смешивания двух разных по составу антифризов или использования воды.

Всё это приводит к образованию налёта на стенках изнутри. Грязь наглухо закупоривает и без того тонкие трубки радиатора с завихрителями, нарушая циркуляцию, и ни о каком нагреве речи быть не может.

Как понять, что проблема в засоре

Проверить, действительно ли забит радиатор печки, довольно просто. Нужно найти два тонких патрубка, идущих в салон через перегородку моторного отсека, и пощупать их. Если один из них горячий, а второй еле тёплый или холодный, то это засор.

В некоторых случаях из отопителя будет дуть холодный воздух, даже если горячими окажутся оба патрубка. Это может говорить о следующем: внутри всё забито так сильно, что нагретый антифриз попадает в бачок радиатора и, минуя соты, тут же покидает его, не успев отдать тепло.

Что с этим делать

Стандартное решение этой проблемы — замена радиатора на новый. Именно это порекомендуют в автосервисе.

Здесь придётся раскошелиться, поскольку к цене нового радиатора прибавляется стоимость работ, а это в 2–3 раза дороже, чем сама запчасть.

В современных авто добраться до радиатора очень непросто: нужно снимать обшивку и торпедо, откручивать трубки кондиционера, а потом дозаправлять его.

Второй вариант — промывка прямо на машине. В этом случае всё гораздо проще и ничего снимать не нужно. Достаточно отсоединить патрубки, идущие к отопителю, подключить вместо них насос со шлангами и прогнать через радиатор промывочный раствор.

Насколько эффективна промывка радиатора печки

Чистка радиатора гораздо легче, быстрее и однозначно дешевле замены, но у этой процедуры есть и минусы. Промывка не панацея, шансы на успех примерно 50 на 50. В запущенных случаях эффекта иногда нет.

Опять же, на старых машинах радиатор может дать течь только из‑за того, что смоются отложения, которые закрывали дырки в трубках. Ну и всегда есть вероятность повторного попадания грязи из системы охлаждения в промытую печку.

И всё же прежде чем менять радиатор, многие автовладельцы предпочитают сначала промыть его.

Как промыть радиатор печки, не снимая его

1. Приготовьте всё необходимое

Практически всё, что понадобится для очистки, можно найти в любом гараже, докупить в ближайшем авто- и бытовом магазине.

  • 150–200 г лимонной кислоты;
  • ведро на 8–10 л;
  • ёмкость для слива антифриза;
  • шланг длиной около 3 м;
  • хомуты;
  • провода;
  • сеточка, марля или капрон;
  • вода;
  • антифриз для доливки;
  • насос для перекачки;
  • кипятильник или плита;
  • гаечные ключи;
  • отвёртки.

2. Разберитесь с сутью процесса

Принцип промывки радиатора печки заключается в следующем. Отопитель отсоединяется от системы охлаждения и к нему подключается насос с шлангами. В отдельной ёмкости растворяется и подогревается химия, а затем с помощью насоса промывочная жидкость циркулирует через радиатор. Это позволяет растворить и вымыть всю скопившуюся грязь.

Чтобы мусор опять не попадал внутрь, на выходе его собирают и удаляют с помощью импровизированного фильтра из марли или старых капроновых колготок. Затем радиатор промывается чистой водой и штатные шланги системы охлаждения устанавливаются на место.

3. Снимите клеммы с аккумулятора

avtosreda.ru

При снятии патрубков радиатора, возможно, придётся отсоединить несколько разъёмов проводки. Поэтому во избежание ошибок системы управления лучше обесточить бортовую сеть, сняв клеммы с аккумулятора. Сначала минусовую, затем — плюсовую.

Предварительно убедитесь, что отопитель установлен на максимальный нагрев. Если управление осуществляется с помощью крана, то в закрытом положении он будет блокировать проток жидкости и мешать промывке.

4. Слейте охлаждающую жидкость

Отопитель заполнен антифризом. Чтобы жидкость не вытекла на пол, когда будете снимать патрубки, её нужно слить в заранее приготовленную ёмкость через пробку на основном радиаторе.

Поскольку печка — не самая низкая точка системы, сливать можно не весь антифриз, а лишь часть. При должной аккуратности это получится сделать прямо через патрубки во время снятия.

5. Снимите патрубки с радиатора печки

drive2.ru

Найдите и отсоедините два тонких патрубка, которые идут в салон. Они находятся между двигателем и перегородкой моторного отсека. Обычно их легко обнаружить, но если не получается или боитесь ошибиться — сверьтесь с документацией к авто или поищите в интернете.

Затем просто ослабьте прижимные хомуты и снимите трубки, вращая из стороны в сторону. Будьте готовы к тому, что из них вытечет ещё немного охлаждающей жидкости.

6. Подключите шланги и насос

drive2.ru

Возьмите любые подходящие по диаметру шланги (обычно диаметром 16 или 18 мм), наденьте на трубки отопителя и зафиксируйте хомутами. Свободный конец одного из шлангов соедините с насосом, второй обмотайте марлей и опустите в ёмкость для промывки. Также наденьте на насос небольшой отрезок шланга для забора жидкости.

Должна получиться примерно такая схема, как на фото. В качестве насоса удобнее всего использовать дополнительную помпу отопителя от «Газели», которая дёшево продаётся в любом автомагазине. Из других вариантов — циркуляционный насос от котла или дачный насос для полива.

7. Приготовьте и подогрейте промывку

ykt.ru

Для очистки от грязи и накипи используются специализированные средства, реагенты для очистки канализации, каустическая сода и обычная лимонная кислота. Последняя наиболее безопасна и при этом не менее эффективна.

Возьмите 5–6 л воды и засыпьте 150–200 г обычной лимонной кислоты, хорошо размешайте и подогрейте раствор. Нагревать можно с помощью кипятильника, на электроплите или от газовой горелки. Для максимального эффекта температура воды должна быть не менее 75 °C, а лучше — близкой к кипению.

8. Запустите насос

drive2.ru

Заполните заборный шланг насоса раствором, быстро окуните трубку в ёмкость и включите насос, подав питание. После этого начнётся процесс промывки: жидкость будет циркулировать, сливаясь в ведро и опять поступая из него в радиатор.

Если отопитель забит слишком сильно, поначалу вода будет вытекать из него слабой струйкой. Затем по мере воздействия раствора напор увеличится.

На полную промывку уходит от одного до нескольких часов в зависимости от состояния радиатора. Если загрязнения сильные, то, возможно, придётся сменить раствор на свежий.

Главное, каждые 15–20 минут менять направление циркуляции, переставляя местами шланги на насосе. Это поможет вымыть максимальное количество грязи.

Когда на выходе из радиатора хорошим потоком пойдёт относительно чистая вода, промывку можно считать завершённой.

9. Промойте радиатор водой

mastera23.ru

По окончании процесса нужно смыть остатки лимонной кислоты, чтобы она позже не смешалась с охлаждающей жидкостью в системе.

Для этого достаточно прогнать через радиатор несколько литров дистиллированной воды. Слейте остатки раствора, ополосните ёмкость, а затем наполните водой и запустите насос, как в предыдущем шаге.

10. Залейте антифриз

fix‑my‑car.ru

После всех манипуляций струёй воздуха удалите остатки воды из радиатора и отсоедините промывочные шланги. Установите на их место штатные и зафиксируйте хомутами.

Ещё раз всё проверьте и убедитесь, что пробки закрыты. Далее залейте антифриз, который сливали ранее, а при необходимости добавьте новый — чтобы уровень в расширительном бачке соответствовал норме.

11. Удалите воздушные пробки

ton‑center.ru

При снятии патрубков и промывке в системе охлаждения неизбежно образуются воздушные пробки. Со временем они выйдут сами, но из‑за них отопитель может работать с перебоями, поэтому лучше избавиться от воздуха сразу.

Для этого нужно заехать на эстакаду или крутую горку, чтобы поднять радиатор авто как можно выше, и несколько раз хорошенько нажать на газ. В этот момент будет слышно бульканье внутри отопителя, которое прекратится после выхода пробок.

12. Проверьте работу отопителя

avtovzglyad.ru

Хорошо прогрейте двигатель и оцените результат. Если проблема действительно была в забитом радиаторе и вы всё сделали правильно, эффект приятно удивит. Печка будет греть как новая, при этом тепло из воздуховодов начнёт идти уже через пару минут после запуска двигателя.

Чем промыть радиатор печки автомобиля, не снимая его: средства, процедура

Печка в машине является источником тепла в зимнюю пору. Если из нее начинает идти недостаточно теплый или холодный воздух, значит, деталь засорилась и требует очистки. Рассмотрим наиболее простой вариант – чем промыть радиатор печки автомобиля, не снимая его.

Почему засоряется

Основные причины засора радиатора машины:

  • Накопившаяся в процессе эксплуатации грязь, проходя по всей системе, в итоге, набивается в радиатор.
  • Налет от циркуляции антифриза, напоминающий накипь. Он появляется при использовании некачественной жидкости.
  • Отсутствие регулярного ухода за автомобилем или использование некачественного состава или воды вместо антифриза может привести к появлению ржавчины на деталях.
  • Попадание в охладительную систему остатков топлива, масла и других химических жидкостей.

Процесс промывки радиатора печки

Все эти загрязнения засоряют детали и мешают циркуляции воздуха в теплообменнике, что и является основной причиной неправильного функционирования печки.

Как часто нужно проверять состояние и промывать радиатор

Машины, которые используются более 2 лет, подвержены риску засоров и загрязнения деталей двигателя, в том числе и радиатора. Поэтому специалисты рекомендуют проверять работу отопительной системы и очищать детали один раз в 2 – 3 года.

Грязь и пыль в радиаторе

Чем это можно сделать

Перед началом очищения радиатора следует знать свойства материала, из которого он изготовлен. Чистящие средства на основе щелочи не подойдут для алюминиевого теплообменника. Промывают его концентрированной, неразбавленной кислотой, так как применение воды способно нарушить коррозийную защиту поверхности.

Кислота может повредить медный или латунный радиатор. Такой материал хорошо очищать, используя соду и другие щелочные соединения.

Сильный засор радиатора = неработающая печка

Специальная химия

В магазинах продается достаточно обширный ассортимент специализированных химических средств. Среди них можно выделить:

  • очиститель FELIX;
  • безопасный комплексный состав Radiator Flush Complete;
  • для сложных загрязнений Radiator Flush 2×1 от российского производителя Лавр;
  • зарубежное средство Hi-Gear.

Специалисты рекомендуют использовать спец. средства Возможно применение аккумуляторного электролита (1,27), который поможет очистить всю систему охлаждения.

При использовании таких средств не возникает проблем с пропорциями, они максимально безопасны для деталей автомобиля. Для достижения желаемого результата следует строго соблюдать инструкцию по применению очистителей.

Домашние способы

Среди подручных средств многие автомобилисты отдают предпочтение лимонной кислоте, бытовой химии вроде «Антинакипина», «Крота» или даже «Кока-колы». Для медных радиаторов используют каустическую соду или любой щелочной раствор.

Использование бытовых и подручных средств требует особой осторожности. Важно знать пропорции, в которых их разводить. Обычно они требуют добавления большого количества воды.

Если грязи не много лимонная кислота может помочь 70% уксус потребуется развести в размере 50 мл на ведро горячей воды, а лимонную кислоту – из расчета 250 г на 10 л воды.

В Коле или Фанте содержится много сахара, который может повредить работе двигателя, поэтому их следует употреблять с осторожностью.

Оборудование требуется нехитрое: два шланга и емкость

Мягко и безопасно почистить алюминиевые детали и удалить загрязнения можно при помощи молочной сыворотки (600 г молочной кислоты развести в 10 л воды) или сильно разбавленной щавелевой кислоты.

Пошаговая процедура

В домашних условиях проще всего не снимать радиатор перед его очисткой. Такой метод очищения системы охлаждения намного проще и не менее эффективен, чем способ с демонтажем. Процесс проходит в несколько этапов и состоит из тщательной промывки водой для удаления скопившейся грязи и финальной промывки с использованием химических средств:

  1. Сливается старый антифриз.
  2. В машину при помощи специальных шлангов с насадками заливается, а после спускается горячая вода. Процесс продолжают до максимальной чистоты вытекающей струи.
  3. Выбранную жидкость для чистки следует залить через шланг в радиатор до полного заполнения печки и после перекрыть оба шланга.
  4. Время выдержки состава составляет от получаса до 2 часов, в зависимости от выбранного раствора. Что касается специализированных очистителей, период оптимального их воздействия описан в инструкции по применению.
  5. Далее нужно слить раствор и промыть систему теплообмена чистой водой.
  6. На финальном этапе требуется залить свежий антифриз.

  Основные признаки, что пора менять ремень ГРМВода сливается до тех пор, пока не станет прозрачной

Если работа печки после этого способа не улучшилась, скорее всего, она вышла из строя, и требует замены на новую.

Внимание! В холодное время года лучше воспользоваться услугами профессионалов, так как не удаленные остатки жидкости для промывки могут замерзнуть и повредить радиатор.

Чем грозит запущенное состояние радиатора

Зимой плохое состояние печки грозит дискомфортом водителю и пассажирам. В салоне банально будет холодно. Помимо этого, есть и более серьезные последствия:

  • Теплообдув помогает избежать обледенения ветрового стекла. При неработающей печке обзор ухудшится, что может привести к аварии.
  • При неправильной работе системы охлаждения возрастает риск перегрева двигателя.
  • В системе охлаждения может повыситься давление, возрастает риск разгерметизации некоторых элементов.
  • Повреждение предохранительного клапана расширительного бачка.

Этого достаточно, чтобы не запускать состояние автомобиля.

[totalpoll id=»6098″]

Своевременный контроль на СТО поможет избежать неполадок в системе работы печки. Если ситуация уже запущена, а возможность обратиться за помощью в техслужбу, отсутствует, советы в статье подскажут чем помыть радиатор печки, не снимая его в домашних условиях.

А вы уже пробовали самостоятельно промывать радиатор?

Как вам статья? 

Как и чем промыть радиатор печки автомобиля. Чем и как промыть радиатор отопителя автомобиля. Самостоятельная промывка радиатора отопителя.

С наступлением холодов автовладельцы очень часто обнаруживают, что система отопления работает неэффективно. На первый взгляд все исправно, но поступающий воздух из дефлекторов недостаточно теплый. Это может свидетельствовать о том, что засорился радиатор отопителя автомобиля и не способен пропускать через себя требуемый объем нагретой охлаждающей жидкости. Как поступить в данной ситуации — произвести замену отопителя либо попробовать его отремонтировать? Не стоит прибегать к кардинальным мерам. Если радиатор не течет, его еще можно восстановить. Об этом далее в статье. 

Печка автомобиля, устройство и назначение

Назначение автомобильного отопителя (в народе его именуют «печкой»), понятно каждому — данное устройство предназначено, чтобы поддерживать тепло в салоне автомобиля. Но, функции отопителя немного шире — кроме комфорта, печка необходима для того, чтобы автомобильные стекла не запотевали. Подобная ситуация образуется не только в зимнее время, но и осенью, и весной, когда задача отопителя сводится лишь к решению проблем такого рода.

Конструкция отопителя состоит из вентилятора, заслонок, воздуховодов, регулятора потока жидкости, патрубков для циркуляции охлаждающей жидкости, радиатора. За передней панелью расположен радиатор отопителя, к которому присоединены две трубки. По ним охлаждающая жидкость и поступает внутрь радиатора. Данная жидкость при помощи специальной помпы циркулирует как по системе охлаждения мотора, так и по системе отопления транспортного средства.

Когда мотор нагревается, осуществляется теплообмен. Антифриз охлаждает мотор, забирая его тепло. Горячий антифриз поступает в радиатор отопителя, который нагревается, как обыкновенная батарея. Вентилятор отопителя в это время прогоняет холодный воздух через радиатор. Опять происходит теплообмен — воздух охлаждает радиатор, а радиатор отдает тепло воздуху, который дует в салон. Затем охлажденный антифриз опять оказывается в моторе и охлаждает его. Данная система отопления является наиболее эффективной и распространенной.

Чтобы салон зимой прогрелся, на выходе из отопителя должно быть примерно 30 градусов. Такая температура не только отлично прогреет салон, а и не позволит запотеть стеклам. Положение заслонок регулирует переключатель положения обдува, находящийся на панели приборов. Эти заслонки направляют потоки воздуха в определенную сторону — лобовое стекло, ноги, лицо. Направление воздуха на лобовое стекло требуется практически постоянно. Это необходимо, чтобы в салоне возникало избыточное давление, при котором пыль и грязь не сможет попасть в салон, а стекла не будут запотевать.

Печка авто не греет, причины

Причинами непроходимости радиатора печки могут быть:

  1. В систему охлаждения попали химически активные вещества (топливо, масло) либо различный мусор (грязь).
  2. Радиатор изготовлен из металла, состав которого не соответствует техническим требованиям.
  3. Применение некачественной охлаждающей жидкости либо воды с большим числом солей в составе.
  4. Долгий срок эксплуатации, в результате чего на трубках (медных или алюминиевых) откладывается своеобразная накипь.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

  1. Насос либо компрессор.
  2. Изоляционная лента.
  3. Два шланга.
  4. Хомуты.
  5. Емкость для слива антифриза.
  6. Средство для промывки.

Чем промыть радиатор печки автомобиля

В данном случае вариантов множество. Одни используют специальные жидкости для очистки системы охлаждения, которые можно найти в любом магазине автомобильных запчастей. Другие пользуются старыми народными средствами, по эффективности ничем не уступающими приобретенным. Рассмотрим наиболее распространенные средства, используемые для чистки внутренней поверхности радиатора печки:

  1. «Кока-кола».
  2. Молочная сыворотка.
  3. Раствор каустической соды.
  4. Раствор лимонной кислоты.
  5. Средства для очистки канализационных коммуникаций («Крот», «Комет», «Тирет» и так далее).
  6. Специальные средства для промывки системы охлаждения.

Несомненно, лучше отдать предпочтение специальным средствам, состав которых способен идеально очистить каналы отопителя, тем самым, не подвергая их пагубному химическому влиянию. Кухонные средства типа «Комет» и «Крот»по эффективности вполне способны составить им конкуренцию, но никто не может гарантировать, что они не нанесут вред.

Как промыть печку в автомобиле лимонной кислотой не снимая печь, пошаговая инструкция

Делая раствор, необходимо придерживаться определенного соотношения — десять литров воды на один килограмм лимонной кислоты, однако вполне достаточно будет семи литров жидкости, а соответственно, 700 грамм кислоты. Далее сливаем охлаждающую жидкость из системы и заливаем в нее заранее подготовленный кислотный раствор. Затем необходимо дать немного нагрузки (можно проехать небольшое расстояние), но, при этом, следите за температурой — она должна колебаться в пределах 70-80 градусов по Цельсию. Спустя сорок минут, сливаем раствор, после чего хорошо промываем всю систему.

Чтобы промыть систему, следует залить в нее чистой воды, прогреть автомобиль и слить ее. Последнюю процедуру необходимо проделать несколько раз. На последнем этапе — заливаем новую охлаждающую жидкость.

Промывка радиатора Кока Колой

Стоит отметить, что промывка системы с помощью «Кока-колы» на сегодняшний день пользуется огромной популярностью. В данном случае технология аналогична описанной выше, только прогревать мотор достаточно на протяжении пяти минут. Самое главное, в завершении не забудьте пару раз промыть радиатор, поскольку «кока-кола», помимо кислоты, содержит еще и сахар, который нужно хорошенько смыть.

Промывка радиатора печи специальным раствором на основе кислот

При использовании специальных очистительных средств, подходящих для радиатора отопителя, промывка системы отопления производится по технологии, фактически аналогичной вышеописанным методикам. Отличие заключается в том, что размачивание накипи и грязи происходит не сразу, необходимо немного подождать. Однако, если подразумевается применение сильно разъедающих составов, раствор необходимо выдерживать не более 15 минут. Несомненно, можно оставить его на ночь, однако при условии применения не сильно абразивных веществ.

Плюсы и минусы каждого способа, возможные риски

Промывка радиатора с помощью лимонной кислоты:

Преимущества — небольшая стоимость, высокая эффективность.

Недостатки — если переборщить с кислотой, это может привести к достаточно неприятным последствиям — со временем кислота может разъесть резиновые и пластиковые элементы системы. Лимонная кислота отличается большой степенью агрессивности, поэтому такую промывку радиатора отопителя вы осуществляете на свой риск и страх.

Промывка радиатора с помощью «кока-колы»:

Преимущества — небольшая стоимость, быстрота, высокая эффективность (в «кока-коле» содержится т. н. ортофосфорная кислота, которая эффективно борется с накипью).

Недостатки такой промывки связаны с содержанием газов и сахара в «кока-коле». Сахар, который находится в составе «кока-колы», может засорить радиатор, а повышенное состояние газов способно оказать отрицательное воздействие на всю систему.

Промывка радиатора отопителя специальными средствами:

Преимущества — эффективность, отсутствие рисков.

Недостатки — медленное действие.

Советы профи: почему нужно знать, из какого металла выполнен радиатор

Перед промывкой радиатора отопителя необходимо знать, из какого материала он изготовлен. А дело все в том, что в радиатор, выполненный из алюминия, нельзя заливать щелочной содовый раствор. Тут нужна исключительно кислота. Иначе алюминий окислится, в результате чего проблема станет еще хуже. Приблизительно то же самое случится, если залить в медный радиатор кислоту. Для меди применение щелочи гораздо предпочтительней.

Чем промыть радиатор печки автомобиля, не снимая


Виновата ли я?

В том, что печка греет уже не так эффективно, могут быть и другие причины, кроме вышеназванной. Со временем засоряются соты теплообменника, салонный фильтр. Если последний еще доступен для обслуживания, то прочистка внешней поверхности радиатора — целая эпопея, поскольку для этого требуется разобрать почти всю переднюю панель.

Поэтому следует убедиться в том, что причина именно в отложениях внутри радиатора печки. Наиболее простой метод проверки основан на следующем. У нового аппарата вся поверхность греет с одинаковой интенсивностью. Когда трубки начинают зарастать грязью и шламом, температура по ходу движения теплоносителя уменьшается, подобно тому, как у человека с забитыми холестерином кровеносными сосудами мерзнут ноги.

Для проверки заведем двигатель и дадим ему прогреться до рабочей температуры. Затем откроем все четыре диффузора на передней поверхности торпедо и включим на максимум работу печки. Ладонью сравним температуру воздуха, выходящего из разных каналов отопителя. Неплохо воспользоваться прибором для измерения температуры — пирометром. Если со стороны подводящего бачка воздух заметно теплее, наши подозрения подтверждаются, и радиатор подлежит промывке.

Подготовительные работы для промывки без демонтажа

Не все конструкции систем охлаждения позволяют легко демонтировать отопитель салона для его обработки. Поэтому перед водителем стоит задача промыть радиатор печки, не снимая его со своего места установки. В этой ситуации понадобится отключить от центральной системы охлаждения автомобиля и с помощью удлиненных шлангов осуществить операцию.


Забитая система охлаждения

Задача делится на несколько этапов:

  • автономизация печки от остальной системы;
  • обеспечение температуры близкой к 90С для промывочной жидкости;
  • подбор эффективных химических реагентов;
  • автономность электропитания для помпы, прокачивающей очиститель;
  • наличие достаточного количества чистой воды.

Немного теории

Процесс мойки изделий из алюминия и его сплавов не так прост. Средства, обычно применяемые для мойки медных радиаторов, для алюминия представляют опасность. Вот чем оборачивается экономия автопроизводителей, повсеместно заменяющих медь алюминием. Поэтому следует грамотно подходить к выбору промывочных средств и жидкостей.

Дело в том, что алюминий, как активный металл, реагирует не только со всеми щелочами, многими кислотами, но даже с водой. Благодаря окисной пленке на поверхности металла он проявляет коррозионную устойчивость в нейтральной среде (pH=7). Моющие средства с кислотным характером воздействия (pH<4,8) при определенной концентрации могут разрушать поверхность алюминия. Моющие растворы, обладающие щелочной реакцией (pH>9,5), например — поташ, сода, каустическая сода, агрессивны по отношению к алюминию.

Иногда утверждают, что медные радиаторы следует промывать щелочными растворами, а вот алюминиевые — кислотными, поскольку алюминий, дескать, кислот не боится. В подтверждение приводят тот факт, что азотную и серную кислоты перевозят в алюминиевых цистернах. И это действительно так. Но дело в том, что активность кислот по отношению к алюминию зависит от их концентрации. Так, 98% серная кислота мало активна к этому материалу, так же как и азотная. Более того, они даже способствуют образованию защитной окисной пленки на его поверхности. А вот в разбавленных растворах кислот серебристый металл коррозионно нестоек.

Как почистить печку в машине, не снимая, с помощью народных средств и методов?

Промывка радиатора печки лимонной кислотой

Это достаточно просто и требует минимальных усилий и познаний. Есть один самый распространенный и дешевый способ, Вам потребуется:

  • лимонная кислота;
  • дистиллированная вода.

Пропорции раствора просты: на весь объем жидкости охлаждающей системы добавляется около 100 гр. лимонной кислоты.

Эффект после промывки радиатора печки будет заметен сразу же: поток поступающего воздуха будет мощным, ровным и теплым.

Этим составом заменяется антифриз в Вашем автомобиле на 3-4 дня. После чего он сливается, и заливается полный объем нового антифриза. Активное вещество – кислота обеспечит удаление накипи и загрязнений изнутри системы. Реже используются такие народные средства как: добавление уксуса (пищевого и не более, чем 9%), пищевой или каустической соды.

Основная сложность выбора промывки

При работе двигателя в системе охлаждения (СО) двигателя внутреннего сгорания (ДВС) происходят различные физические процессы. Из охлаждающей жидкости (ОЖ) выпадают осадки в виде солей, продуктов коррозии деталей, окисления антифриза, а также жир и грязь. Эти составляющие растворяются кислотами или щелочами:

а) Продукты коррозии и накипь. Наиболее эффективно растворяются кислотами.

б) Жировые образования, продукты распада присадок антифриза, масла. Нейтрализуются с помощью щелочей.

Поскольку при взаимодействии кислоты со щелочью происходит реакция нейтрализации, объединить в одном средстве эти составляющие невозможно. То есть — одни отложения удаляются только кислотой, а другие — щелочью. Отсюда вывод: или удалять только те загрязнения, которые преобладают в конкретном случае, или использовать поочередно оба средства. Определить характер загрязнений можно только при сливе из системы старой ОЖ. Например, что более характерно для отработки: жирная маслянистая субстанция или взвесь накипи и ржавчины. На сегодня все известные средства могут удалять только один вид загрязнения. Кроме того, кислотные промывки, используемые с нарушением концентрации и технологии процесса, могут оказать негативное воздействие на компоненты СО.

Полезные советы

  1. Не используйте воду, особенно неочищенную, в качестве охлаждающей жидкости. В составе обычной водопроводной воды слишком много различных солей, которые впоследствии осядут на стенках радиатора.
  2. Не покупайте дешевые охлаждающие жидкости сомнительного происхождения. Неизвестно, какие вещества входят в их состав и как они «уживутся» с металлом, из которого изготовлен радиатор печки.
  3. Своевременно производите замену охлаждающей жидкости в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя.

Вредные советы

Если забить в поисковике интернета строчку — «чем промыть алюминиевый радиатор печки автомобиля», на вас обрушится вал оптимистических советов. При этом, наряду с действительно адекватными предложениями, много провокационных рекомендаций на тему — как быстрее «угробить» этот узел.

При этом некоторые рекомендуемые средства (лимонная кислота, пищевой уксус) еще можно в крайнем случае использовать, соблюдая разумную пропорцию. Так, раствор лимонной кислоты делают из расчета 200 – 250 г порошка на 10 литров, столовый уксус разводят в количестве 500 мл на ведро воды.

Напоминаем: концентрация уксусной кислоты составляет 70%, что необходимо учесть при расчете пропорции.

Фанаты прохладительных напитков Кока-кола, Фанта и других им подобных забывают, что эти жидкости обладают резко выраженной кислотной реакцией, кроме того содержат сахар, который может откладываться в системе. Есть ли смысл использовать для промывки радиатора бытовые очистительные средства типа Доместос, Комет, Крот, когда выпускаются промывочные жидкости, предназначенные специально для систем охлаждения ДВС? Экономия в данном случае не оправдывает возможного вреда.

Внимание: большинство щелочей (пищевая сода, поташ, каустическая сода) для алюминиевых радиаторов противопоказаны.

Промывка радиатора печки

Обогрев любого авто, называют попросту – печка. Принцип работы у всех одинаков. Охлаждающая жидкость циркулирует в системе охлаждения двигателя, нагретая до большой температуры. Одной из точек, где находится охлаждающая жидкость, является радиатор отопителя. Это маленький радиатор с расположенным рядом с ним специальным электрическим мотором для нагнетания через соты радиатора горячего воздуха в салон. В зимнее время без обогрева в салоне просто не обойтись. Поэтому в преддверии холодов водитель должен позаботиться об исправности системы отопления в машине. Часто эта проблема застает автовладельцев врасплох. Но не стоит отчаиваться. Проблему можно решить самостоятельно, не потратив большую сумму денег. В сегодняшней статье мы рассмотрим, как и чем промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях. Как известно, в машине используется несколько элементов. Это основной, радиатор кондиционера и печки. Последний практически не отличается от первого по своей конструкции. Он также являет собой набор трубок со специальной фольгой, благодаря которым увеличивается площадь охлаждения. Работает данный прибор от основного элемента. В качестве рабочей жидкости здесь используется тосол или антифриз. Стоит отметить, что в отличие от радиатора кондиционера печной элемент не защищен салонным фильтром. Поэтому чаще загрязняется. Причем как снаружи, так и внутри.

Почему загрязняется радиатор печки?

Со временем на внутренних стенках трубок радиатора печки образуется налёт. Это вроде накипи в чайнике. Теплопроводность обогревателя уменьшается и, следовательно, ухудшается обогрев салона. Как же прочистить радиатор печки автомобиля? И важнее – как промыть печку в автомобиле не снимая? Здесь всё зависит от типа установленного нагревателя отопителя и используемой для системы охлаждения жидкости. В настоящее время уже практически никто не заливает обычную воду в систему охлаждения. Как и предписано, большинство водителей используют антифриз и тосол. Тем не менее следует знать, что в системе охлаждения образуется два вида загрязнения: накипь и жировой осадок антифризов. Отмываются они различными очистителями. Щелочными и кислотными. Также существуют нейтральные промывки. Специалисты рекомендуют производить замену тосола раз в два года. Со временем охлаждающая жидкость теряет свои свойства.


Антикоррозионные присадки перестают так эффективно работать, как раньше. В результате магистрали системы забиваются ржавчиной и прочими составляющими. Также элемент забивается из-за герметиков, которые используют при борьбе с течью. Чтобы устранить эту проблему и вернуть герметичность, достаточно затянуть хомуты или заменить патрубки. Но некоторые используют для этого герметик, который в итоге оседает внутри радиатора и забивает его. Следующее – это грязь. Она проникает в систему охлаждения через негерметичную крышку расширительного бачка или основного радиатора.

Типы радиаторов

Радиаторы печки в основном в плане промывки отличаются материалом изготовления. Большинство современных радиаторов изготовлены из пластика и алюминия. То есть боковые бачки ёмкости сделаны из пластмассы, а соты из тонких алюминиевых трубочек. Однако, иногда ещё встречаются радиаторы старого образца, выполненные из меди. Окислы меди смываются намного труднее, чем обычный налёт. Поэтому промывка медного радиатора вопрос отдельный.

Чем промывать радиатор

В настоящее время на рынке присутствует множество различных средств для промывки радиатора печки автомобиля. Их выпускают как общеизвестные брендовые производители такие, как: Lique Moli или Hi Gear. И менее известные торговые марки, например, российский «Лавр». По типу воздействия они подразделяются на:
• нейтральные; • щелочные; • кислотные; • двухкомпонентные. Самыми лучшими считаются именно двухкомпонентные варианты заводских промывок. Повышенный спрос на жидкость для промывки системы охлаждения автомобиля, соответственно заставляет производителей работать в нужном направлении.
Народные средства
Однако различные присадки и жидкости для очистки системы охлаждения появились относительно недавно. Как раньше владельцы машин самостоятельно чистили систему охлаждения. Оказывается, некоторые привычные нам бытовые вещества тоже довольно неплохо могут промыть все патрубки системы охлаждения. Раньше неплохо себя показали: • лимонная кислота; • пищевой 9% уксус; • каустическая сода; • пищевая сода. Как можно заметить и здесь работают кислотные и щелочные вещества. Лучший способ чередовать кислотную и щелочную среду. Сначала промывается система кислотой, а потом щёлочью.

Промывка радиатора печки без снятия

Важно! Заливать именно дистиллированную или сильно кипячёную воду! Нельзя пытаться промыть систему охлаждения простой водой из-под крана. Содержащиеся в обычной воде взвеси ещё больше загрязнят всю систему.
Наименее сложный способ
промывки радиатора печки самостоятельно, это с помощью фирменных нейтральных присадок к антифризу от известных фирм. В этом случае определённый объём жидкости добавляется в расширительный бачок, и эксплуатация продолжается в штатном режиме. Через 2-3 дня антифриз сливается и заливается свежий. Смываемый налёт в этом случае превращается в гелевый компонент, и легко вымывается водой. Однако это не очень эффективно при сильном засоре радиатора печки.
Самый простой и быстрый способ
— промыть радиатор печки, не снимая его с креплений. Что для этого требуется? Нам необходимо приготовить раствор из дистиллированной воды и лимонной кислоты. В каких пропорциях разбавлять? Специалисты рекомендуют использовать 100 грамм кислоты на весь объем СОД, то есть 8-10 литров. Старый антифриз при этом сливается. На его место мы льем раствор. Ездить на нем следует 4-5 дней. После этого сливаем жидкость вместе с грязью, которую вымыла наша кислота. Далее спокойно заливаем тосол (желательно новый) и радуемся теплом в салоне и чистым радиатором. Кстати, так промывает не только он, но и патрубки системы. Обратите внимание, что температура замерзания дистиллированой воды намного меньше, чем у тосола. Поэтому не рекомендуется производить процедуру в холодное время. Так вы рискуете повредить элементы СОД. Ледяная вода расширяется, разрушая все элементы системы. При выполнении подобных операций температура воздуха должна быть не ниже +10 градусов Цельсия. Это требование не относится к методу очистки теплообменника со снятием.

Второй способ Для этого нам понадобятся следующие инструменты и материалы:
• Шланги с переходниками. Их диаметр должен соответствовать тем, что выходят из печки. • Компрессор (водяной насос). • Емкость и хомуты для промывочной жидкости. • Сам раствор (о нем расскажем далее). • Фум-лента. Итак, чем промыть радиатор печки автомобиля? Стоит отметить, что средство подбирается исходя из материала, из которого изготовлен элемент. Чем промыть алюминиевый радиатор печки? Щелочные растворы будут вредны для него. Можно обратить внимание на профессиональные средства от . Если это медный радиатор, здесь все наоборот. Чем больше щелочи, тем лучше. Автомобилисты применяют подручные средства в виде «Кока-Колы» или жидкости для очистки труб «Крот». Для удаления накипи и грязи отлично подходит «Антинакипин», отмечают отзывы. Но самым лучшим вариантом будет использование лимонной кислоты (для алюминиевых изделий). Чем лучше промыть радиатор печки из меди? Для этого применяют раствор каустической соды. Прежде чем промывать радиатор печки, следует найти два шланга, которые к нему идут. Далее отсоединяем их и наращиваем при помощи переходников. Закрепляем стыковочные места хомутами и обматываем фумлентой для большей надежности. Включаем компрессор на «обратку» и выводим старую жидкость из радиатора. После этого заливаем раствор лимонной кислоты или каустической соды. Время действия – от 30 до 60 минут. В запущенных случаях можно увеличить время до 2 часов, пока раствор полностью не очистит стенки от накипи. Для большей эффективности рекомендуется залить уже нагретую до рабочих 80 градусов жидкость. Если это «Кока-Кола», ее следует вскипятить, избавив от газов. Далее, по прошествии нужного срока, выливаем жидкость в заранее подготовленную канистру или другую емкость. Вы увидите, как из шланга льется грязная вода. Для лучшего эффекта следует повторять процедуру до тех пор, пока жидкость не станет прозрачной.


Далее подключаем насос и под давлением повторно промываем печку чистой водой. Отсоединяем хомуты с переходниками, подсоединяем обратно шланги и доливаем охлаждающую жидкость. На этом наша операция завершается. Так нам удалось промыть радиатор печки, не снимая с машины. Но стоит помнить, что такой метод устраняет загрязнения лишь частично. Если после промывки из дефлекторов воздуховода продолжает идти еле теплый или холодный воздух, придется использовать более эффективный метод. Он предполагает полный демонтаж радиатора.

Промывка со снятием

Для этого нужно выделить отдельный день. Демонтаж радиатора – весьма трудоемкий процесс. Но таким образом вы с уверенностью прочистите теплообменник. Также, если радиатор дает течь, вы сможете выяснить, откуда пошла разгерметизация. Устранить пробой можно при помощи «холодной сварки». Крупные трещины ремонтируются аргонной сваркой. Итак, прежде чем промывать радиатор печки, необходимо разобрать переднюю панель. После демонтажа торпеды отсоединяем патрубки, которые идут к блоку отопителя. На некоторых автомобилях придется открутить патрубки системы кондиционирования (где расположен испаритель). Далее откручиваем блок и достаем его наружу. Для внешней очистки достаточно использовать теплую проточную воду. Можно просто помыть его под краном. Будьте аккуратны – не повредите хрупкую фольгу на трубках. Чем промывать радиатор печки внутри? Для этого следует применить те же средства, что и в предыдущем случае.


Пойдет раствор лимонной кислоты или соды в зависимости от материала, из которого изготовлен теплообменник. Заливать нужно заранее подогретую жидкость. Для удобства используйте лейку с тонким носиком. Закройте выходные отверстия теплообменника. Через полчаса поменяйте его положение. Стоит отметить легкость такой промывки, за исключением демонтажа панели. Также здесь не потребуется дополнительно насос, хомуты и переходники. Полезные советы.
При промывке радиатора рекомендуется проверить состояние резиновых патрубков.


Они должны быть мягкими, без трещин. Если таковые имеются либо он жесткий, рекомендуется заменить его на новый. То же самое касается и патрубков, что идут на основной теплообменник. Изношенный элемент может спровоцировать течь в салоне или разгерметизацию системы, из-за чего образуется воздушная пробка. Ремонтировать герметиком или другими средствами патрубки нельзя – только замена. Также меняются и хомуты. В следующий раз вы просто не открутите элементы. А во избежание последующих загрязнений используйте качественный антифриз и придерживайтесь регламента замены. Работая со щелочью, помните о мерах безопасности. Используйте резиновые перчатки. Не дышите парами раствора, особенно когда он будет кипеть. Чтобы не сталкиваться с проблемой холодной печки в дальнейшем, для продувки внешних частей радиатора включайте периодически вентилятор на полную мощность. В осенний период очищайте воздуховоды от опавшей листвы. Нередки случаи, когда в трубке застревает один или несколько листьев. Ухудшается поток воздуха. Появляются непонятные шуршащие звуки. Итак, мы выяснили, как и чем промывать радиатор печки. Как видите, процедуру можно произвести своими руками. Необходимые средства продаются в любых хозяйственных магазинах.

© 2016-2020 24techno-guide.ru

Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только при условии установки активной прямой ссылки на наш ресурс.
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
Главная

(Главная страница сайта)
Авто
(Обзоры, отзывы, тест-драйвы автомобилей)
Двигатели
(Описание и устройство различных двигателей)
Техно
(Статьи про технику и механику)
Тюнинг
(Обзор тюнингованых автомобилей)
Ремонт
(Ремонт своими руками)
Трактора
(Тракторная спец техника)
Осаго
(Все про автострахование)
Автозвук
(Музыка в машину)
АвтоЗАКОНЫ
(Пдд, штрафа и автозаконы)
Лайфхаки
(Хитрости жизни)
Фото/Видео
(Без комментариев)
Все статьи
(Все публикаций которые есть на сайте)

И что же выбрать?

Отечественные и зарубежные производители предлагают различные продукты, предназначенные для промывки систем охлаждения ДВС. В качестве примера рассмотрим промывочные средства от компании ЛАВР (Россия):

  • LAVR Radiator Flush Plus — при сильном засорении ОС. Объем раствора — 9 – 11 литров.
  • Radiator Flush 2×1 (ln1106) — для чрезвычайно загрязненных СО: растворитель накипи + нейтрализатор-ополаскиватель.
  • Radiator Flush Complete — комплексный очиститель. Безопасен для радиаторов и печек с трубками малого сечения. На 9 – 11 литров объема.

Зарубежные аналоги: LIQUI MOLY, Hi-Gear, FELIX и другие.

Единственным бытовым средством, не оказывающим вредного влияния на алюминиевый радиатор, является молочная сыворотка, служащая, в первую очередь, уникальным лечебным продуктом. Вот только где ее взять? Хорошо, если у вас есть знакомые на молокозаводе. Да и, поскольку, используется эта жидкость без разведения, требуется ее около ведра (на весь объем заливаемой жидкости). Более доступный вариант — купить в аптеке 600 г молочной кислоты и растворить ее в 10 литрах воды.

Вот, вкратце, все, что нужно знать, приступая к водным процедурам. Надеемся, что наши рекомендации помогут вам реанимировать алюминиевый радиатор печки, а не загубить его окончательно. Как промывать отопительный радиатор двигателя — тема другой статьи.

В нашем интернет-магазине вы сможете купить автозапчасти с доставкой по всей России.

Ремонт

Если при работе печки оба патрубка одинаково горячие, можно начать ремонт с промывки радиатора печки, не снимая его вместе со всей системой охлаждения. Раствор для промывки системы нужно готовить с использованием дистиллированной или, в крайнем случае, кипяченой воды. Для его приготовления часто берут обычную лимонную кислоту.

Воды лучше взять столько, сколько входит в систему охлаждения вашего автомобиля. В этом объеме воды нужно растворить 100 г лимонной кислоты. Затем нужно слить охлаждающую жидкость, залить вместо нее чистящий раствор и поездить на машине несколько дней (если за окном минусовая температура либо очень жарко, лучше повторить процедуру несколько раз, просто прогревая автомобиль до рабочей температуры.) Вместо лимонной кислоты, можно взять какое-нибудь средство для удаления накипи или специальную жидкость для промывки системы охлаждения. После того как чистящая жидкость отработает, слейте ее. В завершение обязательно промойте несколько раз систему обычной водой. Только когда вода несколько раз сольется чистой без грязи и хлопьев, в систему охлаждения можно будет заливать антифриз.

Не хотите негативных воздействий воды на металлические части системы охлаждения и небольшого риска перегреть двигатель, значит, способ промывки отопителя вместе со всей системой охлаждения не для вас.

Не снимая радиатор, очистить систему можно еще одним способом. Тогда вам нужно приготовить два отрезка резинового шланга (один длиною около двух метров, другой длиною метр, с внутренним диаметром равным наружному диаметру патрубка радиатора), пластиковую трехлитровую бутылку, изоленту и ведро. На один конец длинного отрезка шланга намотайте несколько витков изоленты, чтобы наружный диаметр намотки сравнялся с внутренним диаметром горлышка бутылки. Отрежьте от бутылки дно и плотно вставьте в горлышко конец шланга с намоткой так, чтобы получилась воронка со шлангом вместо носика. Подвесите бутылку повыше. Оба шланга присоедините к радиатору свободный конец короткого положите в ведро. Налейте в бутылку чистящий раствор. Как только в ведро потечет раствор, заткните шланг и оставьте радиатор на денек наполненным, пусть отмокнет. Как только вы решите, что прошло достаточно времени, убирайте кляп из короткого шланга. Раствор из бутылки под давлением, которое зависит от высоты столба жидкости, будет промывать радиатор. Ваша задача черпать промывку из ведра фильтровать ее и заливать в бутылку. Как только с жидкостью перестанет выходить грязь, прекращайте процесс. Промывайте радиатор проточной водой и ставьте его на место.

Статья в тему: Изготовляем электролит своими руками

Вариант с использованием специального очистителя и электромотора для принудительной циркуляции жидкости

Если промывка радиатора, изнутри удалась, но печка так и не стала дуть горячим воздухом, а патрубки на входе и выходе радиатора одинаково горячи, можно предположить, что снаружи радиатор тоже нуждается в чистке. Для чистки радиатора снаружи приготовьте не слишком жесткую щетку и мыльный раствор. Снимая радиатор, присмотритесь к нему хорошенько, нет ли из него подтекания. Смотреть нужно на шов крышек бачков и на вход в бачки трубочек, поскольку там чаще всего происходит разгерметизация.

Чем и как промыть радиатор печки автомобиля — советы бывалых.

Чем и как промыть радиатор печки автомобиля — советы бывалых.

У этого поста — 2 комментария.

Содержание:

Владельцам автомобиля не лишним будет узнать, чем промыть печку в машине, когда на улице – зима, а теплого воздуха в салоне практически не ощущается. Если отопитель вашего авто не справляется с функцией обогрева, можно судить о загрязнении его радиатора.

Чем промыть печку.

Промывку печки автомобиля можно выполнить:

  • — средствами, приобретенными в автомагазинах;
  • — народными средствами, которые всегда есть под рукой.

Первый способ является более затратным, поэтому многие предпочитают обходиться подручными средствами. Среди последних положительно зарекомендовали себя:

  • — раствор лимонной кислоты;
  • — каустическая или кальцинированная сода;
  • — порошки/жидкости, предназначенные для прочистки канализационных труб («COMET», «CILIT», «DOMESTOS», «Крот»).

Уверяют, что напитки формата «Кока-Колы», «Спрайта» или «Фанты» способны растворить отложения, накопленные в патрубках радиатора. С проблемой справляется и молочная сыворотка, хотя при ее использовании потребуется больше времени для растворения образованных отложений.

Как выбрать нужное средство.

При выборе подходящего средства для промывки стоит уточнить, из какого металла изготовлен отопительный прибор вашего автомобиля. Чаще всего в них используется алюминий или медь.

Так, для работы с алюминиевыми поверхностями нельзя использовать щелочные растворы, т.к. они, вступая в реакцию со щелочью, моментально окисляются. Для промывания алюминиевого радиатора следует использовать исключительно растворы, содержащие кислоту. Здесь, если верить опытным владельцам авто, будет эффективна молочная сыворотка. Ее бережное отношение к поверхностям себя оправдывает, несмотря на временные затраты.

Для очистки засоренных медных поверхностей больше подойдут щелочные растворы.

Выбор средства для промывки осуществляется с учетом степени засорения печки. Слабые загрязнения, например, легко удаляются обычным стиральным порошком, «запущенным» в патрубок под сильным (но в меру, чтобы не разорвало радиатор) напором воды. Существенные отложения способны удалить только более агрессивные растворы.

Что нужно сделать после промывки.

После промывки радиатора, отопительный прибор следует тщательно промыть чистой водой для удаления остатков использовавшегося средства. Это исключит в дальнейшем его смешивание с охлаждающей жидкостью, что может стать причиной возникновения проблем с отоплением салона и системой охлаждения двигателя.

Промыть радиатор печки можно как со снятием так и прямо на месте. По эффективности промывки они одинаковые, различие лишь в трудозатратах на промывку и доступности радиатора печки для монтажа и демонтажа.

Другие похожие статьи:

Как промыть радиатор печки, не снимая, как почистить, видео

Как промыть и прочистить радиатор печки, не снимая ее с машины – вопрос порой очень острый. Почему? Да потому что в некоторых моделях автомобилей подобраться к ней очень сложно. Настолько, что автолюбитель согласен на любой эксперимент, который дает надежду на нормальную работу узла, лишь бы его не снимать. Именно о таких методах мы и расскажем в статье с приложением видео, так наглядней.

Безусловно, если радиатор печки пробит — разговоров нет, в этом случае только снимать и далее — по ситуации. Во всех остальных случаях стоит попробовать прочистить или промыть радиатор, не снимая с машины (при условии, что он не завоздушен наглухо воздушной пробкой).

Основная причина того, что в салон не поступает тепло – соты радиатора забиты грязью.

 

От нее то и надо избавиться. Первым делом следует найти входной и выходной шланг радиатора печки и отсоединить их от остальной системы, через них будет продувать, прочищать и промывать.

Прочистить агрегат можно двумя способами:

  1. Промыть.
  2. Продуть.
  • В первом случае сначала нужно произвести обезжиривание и первичную очистку устройства. Для этой цели большинство автолюбителей использует средство Крот.
Внимание! Для алюминиевых радиаторов Крот не применять!
    • Средство разводят в теплой воде (соотношение можно взять 1:5) и заливают через исходящий шланг на полчаса в радиатор. Слив затем смесь через 30 минут, изучают цвет и консистенцию продукта. Вполне возможно,   что процедуру придется повторить несколько раз до осветления слива.

 

    • После этих действий неплохо промыть печку водой.

 

    • Далее берем другое оружие — раствор лимонной кислоты. Для чего? Это средство растворит различного рода окиси. Пропорция — примерно 1 маленький пакетик на 1,5 л воды. Промыть радиатор полученным раствором нужно по приведенной выше схеме.

 

    • На завершающей стадии желательно снова сделать промывку чистой водой для удаления кислоты из системы.

 

  • Существует и такой экзотический способ промывки, как промывание доведенной до кипения Кока-Колой. Кстати, судя по отзывам водителей, метод действенный.
Все операции крайне нежелательно проводить при низкой температуре.

Еще более эффективный способ промывки радиатора печки, не снимая ее с машины – принудительный. Подразумевается промывание изделия под давлением. Для этого придется поискать и приобрести электропомпу, старый насос от стиральной машины или насос, который подает на колонку давление.

 

Это видео показывает, как можно промыть радиатор печки при помощи Антинакипина (средства, удаляющего накипь в чайнике) и электрического насоса Малыш:

Это простенький вариант. На этом видео показан более сложный процесс: Как можно еще прочистить радиатор печки, не снимая с машины? Продувкой. Этот метод особенно будет эффективен, если предварительно была проведена промывка.

К выходящему шлангу устройства надо подключить шланг от работающего компрессора. Сильный напор воздуха выдует весь оставшийся мусор из сот.

Имеются и различные другие способы. Например, некоторые умельцы просто заливают (летом) слабый раствор лимонной кислоты в систему вместо слитого антифриза и неделю преспокойно ездят таким образом. Затем грязный р-р сливают и заправляют паспортную ОЖ.

Teor21

Чем промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях

Ездить в холодное время года без отопителя в автомобиле практически невозможно. Становится холодно во время движения не только водителю и пассажирам, но и лобовому стеклу. Оно практически сразу же покрывается конденсатом, который во время мороза превращается в лед. Ехать в интенсивном городском потоке или на оживленной трассе у водителя долго не получится.

Виновником такого положения оказывается во всех случаях вышедшей из строя радиатор. Он может забиться накипью, а от этого теплоотдача сведется практически к нулю. Молодые автовладельцы часто интересуются у бывалых водителей, чем промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях. Ведь приходится пользоваться собственным транспортом даже во время морозов, а со сломанным отопителем это вряд ли удастся.

Причины и последствия поломки

Используя вместо качественных антифризов обычную воду, можно получить забитую систему охлаждения. Через каналы, засоренные известковой накипью, хладоген не сможет пройти. Таким образом, никакой теплоотдачи от ребер радиатора в салон не пойдет. Жидкость продолжит циркулировать по малому кругу охлаждения. В автомобиле нужно будет прочистить радиатор печки.

Нестабильный отвод тепла от силовой установки приведет к большему ее перегреву, что негативно скажется на эксплуатационных характеристиках мотора в целом. Тепловые деформации способны приводить к более интенсивному износу деталей и меньшей герметизации системы.

Подготовительные работы для промывки без демонтажа

Не все конструкции систем охлаждения позволяют легко демонтировать отопитель салона для его обработки. Поэтому перед водителем стоит задача промыть радиатор печки, не снимая его со своего места установки. В этой ситуации понадобится отключить от центральной системы охлаждения автомобиля и с помощью удлиненных шлангов осуществить операцию.

Забитая система охлаждения

Задача делится на несколько этапов:

  • автономизация печки от остальной системы;
  • обеспечение температуры близкой к 90С для промывочной жидкости;
  • подбор эффективных химических реагентов;
  • автономность электропитания для помпы, прокачивающей очиститель;
  • наличие достаточного количества чистой воды.

В качестве насоса, прокачивающего очистительную жидкость, используется достаточно мощная помпа от ГАЗели. Можно применить старый бензонасос, но его производительность будет гораздо ниже. Для этой цели подойдет даже б/у прибор.

Прочный шланг должен быть около 3 м и его стенки обязаны выдерживать горячую воду. На таком элементе очистки экономить не стоит, чтобы не обжечься самому или не залить все вокруг горячей водой с агрессивной «химией».

Проведение очистки автомобильной печки

Собираем последовательную цепь из таких элементов:

  • отсоединенный радиатор печки;
  • помпа;
  • аккумулятор или зарядное устройство автомобиля;
  • емкость (ведро, канистра, таз и т.д.) с химрастворителем;
  • самодельный фильтр.

Схема очистки

В качестве растворителей используется спецсредство Hi-Gear либо бытовая «химия» типа Tiret Профессионал или Крот. Более дешевым, но также эффективным вариантом является применение пакетиков с лимонной кислотой в пропорции 100 г на 3-5 л воды.

Замена фильтров во время очистки

Нужно соблюдать меры личной безопасности при работе с агрессивными веществами. Руки потребуется защитить резиновыми перчатками, а глаза закрывают пластиковыми очками.

Заливаем с помощью в получившуюся систему предварительно нагретый раствор, и запускаем помпу. Периодически необходимо очищать фильтр из нескольких слоев бинта или сетки, закрепленных хомутиком, от засорения. Вся операция длится в течение 60-90 минут. Для большей эффективности после прогона в одну сторону, перекидываем шлаги и делаем прогон жидкости в другую сторону.

Чтобы обеспечить длительное поддержание высокой температуры во время процесса, можно на некоторое время опускать в емкость с жидкостью кипятильник.

Последующие операции

После использования активных химпрепаратов потребуется промыть печку чистой водой. На такую процедуру уходит около 30 литров чистой воды. Ее можно не закольцовывать, а вымывать в отдельную емкость. Когда такая промывка радиатора печки своими руками, завершится, то можно доливать в систему антифриз.

Нужно знать, что после присоединения печки в системе окажутся нежелательные воздушные пробки.

Результат обработки

Максимально избавиться от них можно будет после заезда на какой-то дорожный уклон, а затем в автомобиле проводится активная подгазовка до высоких оборотов. Будут слышаться характерные звуки выхода воздуха через расширительный бачок.

Альтернативные варианты очистки печки

Отопитель салона можно промыть вместе со всей системой охлаждения. Для этой операции полностью сливается весь антифриз, а вместо него заливают теплый раствор лимонной кислоты.

Поездив 3-4 дня на таком составе, можно избавиться от него, а после промывки залить новый антифриз. Данный метод подходит исключительно для теплого времени года и для часто эксплуатируемого авто.

Заключение

Удалить засоры и накипь из автомобильной печки можно самостоятельно без значительных затрат и большой разборки автомобиля. На процедуру уйдет 2-3 часа, но положительный результат будет ощущаться в течение всей зимы.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Чем и как промыть радиатор печки автомобиля

Опубликовано:

22.01.2016

Введение

В автомобиле последнее время стало холоднее, особенно это чувствуется в сильные морозы. С чем это может быть связано? Причиной такого положения могут быть две проблемы — это банальное усиление мороза либо слабый обогрев авто. Вероятно, печка не может справиться с увеличившейся нагрузкой, так как после длительного периода эксплуатации засорился радиатор. Не стоит переживать из-за этой неисправности, она рано или поздно проявляется в каждой машине. Помочь в этом случае может чистка радиатора печки. Он засоряется из-за антифриза с низким качеством и превышающей срок действия охлаждающей жидкости. Рассмотрим способы промывки и предназначенные для этого средства.

Промывку радиатора нужно выполнять на каждом автомобиле

Промывка радиатора печки. С чего начать?

Для того чтобы заняться таким сложным и трудоёмким процессом, как промывка радиатора печки, лучше всего для начала извлечь его из авто. Однако это не самая простая задача. Чтобы промыть радиатор своими руками нужно вооружиться такими простыми вещами, как большое 10-литровое ведро, наполненное тёплой или горячей водой, лейка, кружка и несколько пакетиков обыкновенной кухонной лимонной кислоты. Лимонку необходимо высыпать в воду и перемешать до полного растворения, потом влить получившуюся смесь непосредственно в радиатор и оставить на 15 минут. Эту процедуру следует повторить несколько раз, сливая старую воду и заливая новый раствор на такой же интервал времени. Эффект будет лучше, если вода будет максимально горячей. Завершить процедуру можно после того, как выходящая вода будет практически чистой.

Лимонная и уксусная кислота

Промывка радиатора лимонкой и уксусом способна тщательно очистить загрязнение, однако, после неё устройство следует тщательно вымыть чистой водой, иначе оставшаяся кислота со временем способна привести к окислительным процессам в запаянных участках. Решив почистить радиатор в домашних условиях, после промывки его нужно просушить и продуть. Такая процедура помогает высушить и удалить с внутренней части большие комки мусора. Некоторые владельцы для очищения радиатора собственного автомобиля применяют соляную кислоту, которая остаётся в устройстве почти на 12 часов. Эффект от такой промывки будет сразу «налицо», радиатор приобретёт свой первостепенный блеск и будет выглядеть как новый.

Как почистить радиатор, если нет возможности его снятия

Бывают такие случаи, когда промыть радиатор просто необходимо, но вот возможности извлечь его из автомобиля нет. Для этого есть несколько способов, которые помогут автовладельцам сделать эту процедуру своими руками. Стоит отметить, что описанные ниже рекомендации позволяют сделать промывку не только центрального элемента, но и всей системы охлаждения.

Аккумуляторный электролит

Чтобы почистить радиатор без снятия, можно воспользоваться аккумуляторным электролитом, обладающим плотностью 1,27. В большом 10-литровом ведре смешивают чистую воду с литром этого вещества, затем полученный раствор вливают в систему охлаждения автомобиля. Все поездки в этот день необходимо совершать с заполненным радиатором, что позволит максимально его очистить. Вечером раствор следует слить, промыть радиатор чистой водой. Кстати, если всё-таки удалось снять это устройство, то его можно почистить даже чистым электролитом.

Щавелевая кислота

Для промывки радиатора без снятия с автомобиля иногда используется щавелевая кислота, несмотря на то, что по своим свойствам она менее реактивна (в отличие от лимонной). Её необходимо разбавить в большом количестве воды, затем раствор закипятить и влить в систему охлаждения.

«Гремучая» смесь

Сильнозагрязнённые элементы охлаждения можно попробовать почистить одним нестандартным способом. Для начала в ведро с водой засыпается лимонная кислота, затем к ней добавляется любое мыльное вещество, полученную смесь вливают в радиатор. Через несколько минут туда же добавляется вода с кухонной содой. После этих действий вся система охлаждения хорошо очистится, даже без снятия из радиатора будет выходить мусор, выбрасываемый наружу пеной.

На самом деле людьми придумано ещё множество других способов, как промыть радиатор без снятия в домашних условиях. Однако стоит помнить, что делать это необходимо очень аккуратно. Радиатор, отработавший много лет, может после промывки потечь, агрессивная кислота способна разъедать запаянные участки устройства.

Промывка системы охлаждения с изъятием

Наиболее опытные автомобилисты могут позволить себе почистить печку при полном изъятии её из автомобиля. Несмотря на то что такая промывка небезопасна, само мероприятие по очистке системы охлаждения сильно упрощается, тем более что появляется возможность убрать загрязнение не только с внутренней части устройства, но и привести в порядок внешний вид. В таком случае промыть систему охлаждения можно без помпы, понадобится только хороший напор горячего водоснабжения. Очистить от мусора это устройство не так уж и сложно, тем более что своевременная очистка позволит избавиться от возможных проблем в холодное время года. Кроме того, если почистить радиатор без его снятия, невозможно будет узнать его внешнее состояние, которое недвусмысленно свидетельствует о возможности нормального функционирования системы. Бывают случаи, что радиатор отработал предназначенное ему время и вышел из строя, тогда промывка просто не имеет смысла, вероятнее всего, придётся менять оборудование.

Увеличиваем работоспособность печки

Загрязнение радиатора — это не единственная проблема, которая может препятствовать нормальному функционированию автомобильного отопителя. Кроме чистого радиатора, который, как было рассмотрено выше, можно промыть без снятия, стоит позаботиться о промывке шлангов, работающих в печке. Плохо подаваемая по ним жидкость будет затормаживать процесс отопления салона и охлаждения силового агрегата. Нужно помнить ещё о некоторых моментах, способствующих увеличению работоспособности печки:

  • О замене антифриза лучшей жидкостью.
  • О своевременном обращении на СТО для диагностики системы охлаждения.
  • О промывке воздуховодов для удаления накопленной пыли.
  • О продувке отопителя на максимальных оборотах вентилятора.

Несмотря на то что все рекомендации выполнить довольно просто, немногие обращают на них должное внимание. Однако, последовав им, можно значительно увеличить работоспособность отопительного оборудования.

Иногда случается, что все проведённые мероприятия не улучшили функционирования системы, возможно, возникли неисправности в самом отопительном приборе — в печке. Если такая проблема возникла резко, следует обратиться к специалистам. Лучше поехать на проверенный сервис, где профессиональные мастера смогут определить состояние автомобиля и провести своевременные работы, что позволит в дальнейшем продлить жизнь машине.

Заключение

Если возникла необходимость почистить отопительное оборудование автомобиля, в частности, сделать промывку радиатора печки без его снятия, можно ознакомиться со всеми предложенными вариантами, вооружиться необходимыми средствами и приступить к работе. Большинство автовладельцев выполняют этот сложный на первый взгляд процесс самостоятельно. Следует помнить, что очищению системы отопления необходимо уделить некоторое время, помнить о минимальных правилах безопасности при обращении с кислотами. Если нет уверенности в собственных силах, лучше, а иногда и безопаснее, поручить эту работу профессионалам.

Как очистить ребра радиатора

Вы едете по дороге и вдруг обнаруживаете, что проезжаете через рой насекомых. В то время как звуки этого града достаточно неприятны, птичий буфет из раздавленных жуков на вашем автомобиле — это совершенно другой уровень. Излишне говорить, что очистка грязных, забитых ребер радиатора является одной из менее привлекательных рутинных работ по обслуживанию.

Радиатор является важной частью системы охлаждения двигателя вашего автомобиля, позволяя воде или охлаждающей жидкости циркулировать по небольшим трубкам, которые охлаждаются поступающим воздухом.Эта жидкость циркулирует вокруг горячего двигателя, охлаждая металлические детали, перемещая тепло в радиатор для охлаждения перед повторной циркуляцией.

Нагар от нагретого металла и испаряющаяся вода со временем могут забить радиатор, а на ребрах радиатора может скапливаться грязь и дорожная грязь, а также жуки, камешки и другие предметы с дороги. Забитый или заблокированный радиатор может привести к перегреву автомобиля, что может привести к повреждению или даже выходу из строя вашего двигателя.

Многие производители рекомендуют очищать радиатор автомобиля снаружи не реже одного раза в год.Вы также должны полностью промывать радиатор каждые пять лет, чтобы улучшить функциональность системы охлаждения вашего автомобиля (вот как ее очистить).

Во избежание повреждения радиатора и, возможно, двигателя важно выбрать чистящее средство. Избегайте использования уксуса, потому что уксусная кислота делает металл восприимчивым к ржавчине. Кроме того, никогда не следует использовать отбеливатель, потому что гипохлорит натрия (отбеливатель) вызывает коррозию таких металлов, как сталь и алюминий. Это может привести к повреждению впускного коллектора, блока цилиндров или головки двигателя, а также износу резиновых прокладок и уплотнений.

Более безопасная альтернатива агрессивным химикатам и растворителям. Готовое к использованию сверхмощное чистящее средство Simple Green Pro HD — это профессиональный, безопасный для двигателя очиститель/обезжириватель, который разрушает смазку, грязь, автомобильные жидкости и да — насекомых. кишки. Мощная моющая формула не вызывает коррозии металлов, включая алюминий, нержавеющую сталь, хром и сплавы.


Как почистить кофеварку без уксуса

Если вы регулярно пьете кофе, вам нужна теплая чашка вашего любимого кофе Java, чтобы начать выходной день с пользой.Многие люди просто позволяют своей кофемашине автоматически выключаться через несколько часов и помещают кофейник в посудомоечную машину. Хотя использование кофейника и других съемных компонентов в посудомоечной машине является эффективным способом их дезинфекции, есть и другие части машины, которые также требуют внимания. Периодическая глубокая очистка кофеварки уксусом — один из способов сделать это, но это может быть не лучший вариант.

 

  • Почему необходимо регулярно чистить кофеварку

 

Поскольку кофе ежедневно фильтруется через вашу машину, он оставляет осадок, который со временем значительно накапливается.Большая часть этого остатка представляет собой натуральное масло из кофейных зерен. Если этот остаток не удалять регулярно путем глубокой очистки, вкус вашего кофе будет становиться все более горьким.

Более того, типичная кофеварка может быть домом для десятков различных штаммов бактерий, а также дрожжей и плесени. Эти элементы усваиваются вами с каждым глотком кофе. Некоторые могут вызвать у вас заболевание, а другие могут найти пристанище в толстой кишке. Чистка кофеварки не реже одного раза в месяц необходима для оптимальной пользы для здоровья и сохранения вкуса кофе.Узнайте, как чистота в доме важна для здоровья.

 

  • Проблема с уксусом как чистящим средством для кофеварки

 

Обычный метод очистки кофеварок состоит в том, чтобы несколько раз пропустить через систему белый уксус, прежде чем промыть ее водой. Уксус состоит из уксусной кислоты, которая может удалить налет. Это также убьет бактерии и плесень. Этот метод очистки является эффективным и доступным. Однако полностью вымыть весь уксус из кофеварки может быть сложно, поэтому ваши следующие несколько кастрюль, скорее всего, будут иметь странный вкус.Кроме того, кислая природа уксуса может негативно сказаться на вашем теле. Многим также не нравится сильный запах уксуса, который во время этого процесса распространяется по всему дому. Другие методы очистки кофеварки могут быть предпочтительнее.

 

  • Чистка лимонным соком

 

 

Лимонный сок кислый и имеет те же свойства, что и белый уксус. Тем не менее, лимонный сок имеет приятный аромат, а также доступен по цене.Вы можете приобрести другие натуральные чистящие средства на Amazon.

 

  1. Пропустите чистый лимонный сок или слегка разбавленный сок через кофейник, как если бы вы делали глубокую очистку с помощью белого уксуса.
  2. Пропустите через систему чистую воду в течение нескольких циклов, чтобы смыть лимонный сок.

 

 

Если вам удобно разбирать кофеварку, вы можете использовать жидкое средство для мытья посуды для очистки компонентов.

 

  1. Разберите все корпус и функциональные компоненты.
  2. Вымойте эти компоненты вручную с использованием жидкого средства для мытья посуды и воды.
  3. Тщательно промойте их перед сборкой кофеварки.
  4. После повторной сборки кофеварки снова пропустите через систему свежую воду, чтобы убедиться, что все мыло удалено.

 

 

  • Удаление грязи с помощью соли и ледяной воды

 

Лед и соленая вода — отличное сочетание для удаления накипи в графине и других съемных компонентах.

 

  1. Смешайте в графине дробленый лед и поваренную соль.
  2. Используйте ткань или большую ложку, чтобы потереть лед и соль о внутреннюю часть графина.
  3. Ополосните и вымойте графин и другие детали в посудомоечной машине, как обычно.

 

  • Очистка пищевой содой

 

 

Пищевая сода является доступным и нетоксичным чистящим средством, а ее щелочные свойства делают ее также эффективным чистящим средством.

 

  1. Смешайте чашку теплой воды с четвертью чашки пищевой соды.
  2. Запустите эту формулу на один цикл в кофеварке.
  3. Промойте систему пресной водой как минимум один или два раза.

 

 

 

 

Borax — это многофункциональное чистящее средство, которое можно использовать для очистки стиральных машин, холодильников и даже кофеварки.

 

  1. Смешайте несколько столовых ложек буры с несколькими чашками теплой воды.
  2. Запустите эту смесь в цикле нормального или интенсивного заваривания.
  3. Тщательно промойте систему, пропустив цикл пресной воды.

 

 

  • Очистка перекисью водорода

 

 

Дезинфицирующие свойства перекиси водорода также можно использовать для достижения замечательных результатов.

 

  1. Смешайте две чашки воды с одной чашкой перекиси водорода.
  2. Пропустите смесь через обычный цикл заваривания кофеварки.
  3. После того, как этот цикл завершится, промойте оборудование, заварив пресную воду в течение одного или двух циклов.

 

 

 

 

Уникальные свойства крепкого спирта могут быть полезны и при очистке кофеварки.

 

  1. Налейте крепкий спирт прямо в резервуар для воды. Водка работает особенно хорошо, но и другие крепкие напитки также могут быть эффективны.
  2. Добавьте свежую воду в резервуар, чтобы емкость была заполнена 25-процентным спиртом.
  3. Пропустите спирт и воду через цикл заваривания.
  4. Промойте оборудование пресной водой не менее двух раз после очистки кофеварки спиртом.

 

 

Каждый из этих методов очистки имеет уникальные преимущества, и все они по-разному эффективны для очистки кофеварки. С таким количеством отличных вариантов вам больше не нужно наполнять свой дом сильным запахом уксуса, чтобы пользоваться преимуществами чистой кофеварки.

 

Если вам нужна помощь в уборке, обратитесь к нам здесь:
https://cleanzen.com/philadelphia

Как удалить ржавчину с металлических предметов

Автор ftfoxfoto – StockAdobe.com

 

Если у вас есть какое-либо металлическое изделие, которое проржавело, вы не можете просто выбросить его или заменить так легко. В связи с этим существует несколько способов, которыми можно удалить ржавчину с металлического предмета. Есть ряд предметов домашнего обихода, которые вы можете использовать, например, любая слегка кислая жидкость, такая как белый уксус или алюминиевая фольга.В качестве альтернативы вы можете прибегнуть к средствам, предназначенным для удаления ржавчины, таким как WD-40. Любой метод, который вы будете использовать для удаления ржавчины, потребует времени и терпения, поскольку это утомительная задача. Но потратив это время и усилия, вы можете легко удалить ржавчину с ряда металлических поверхностей.

  1. Белый уксус является эффективным средством для удаления ржавчины. Ржавчина вступает в реакцию с уксусом и впоследствии растворяется. Вы можете просто погрузить металлический предмет в белый уксус на пару часов, а затем просто стереть ржавчину.Если предмет слишком большой, просто равномерно налейте белый уксус на поверхность предмета и дайте ему немного осесть. Кроме того, вы также можете использовать ткань, смоченную им, чтобы протереть объект. Другое решение — использовать кусок алюминиевой фольги, смоченный в уксусе, чтобы стереть ржавчину с предмета. Также можно использовать обычный уксус; просто потребуется больше времени, чтобы удалить ржавчину. Попробуйте замочить предмет в обычном уксусе на 24 часа; это уменьшит количество очистки, которая была бы необходима.
  2. Известь и соль также могут быть очень эффективными средствами для удаления ржавчины. Посыпьте солью участок предмета, который заржавел, чтобы убедиться, что он полностью покрыт. После этого выдавите на все это лайм. Убедитесь, что вы выжали как можно больше сока, а затем оставьте его примерно на 3-4 часа, прежде чем стирать. Это помогает использовать оставшуюся кожуру для очистки полученной смеси. Он достаточно мощный, чтобы удалить ржавчину, не нанеся никакого вреда металлу. Вы также можете использовать лимон таким же образом.
  3. Используйте пищевую соду, чтобы сделать пасту. Приготовьте смесь воды и пищевой соды и убедитесь, что она достаточно густая, чтобы ее можно было равномерно распределить по металлу. Дайте ему немного времени, чтобы установить, а затем очистите его. Используйте зубную щетку, чтобы соскоблить пасту, а затем смойте ее водой. Эту смесь можно разбавлять по своему усмотрению. Точных указаний по используемым количествам нет.
  4. Средство для мытья посуды и картофель также эффективны для удаления ржавчины. Картофель разрезать на две части.Нанесите средство для мытья посуды на обрезанный конец. Это обеспечит химическую реакцию между концом и ржавчиной, что облегчит ее удаление. Положите картофелину на поверхность металлического предмета и оставьте на пару часов. Чтобы снова нанести, отрежьте использованный конец и нанесите средство для мытья посуды на свежий конец. После этого снова поместите его на металлическую поверхность еще на некоторое время. В качестве альтернативы вы также можете использовать смесь воды и пищевой соды.
  5. Вы также можете использовать щавелевую кислоту для удаления ржавчины.Поскольку это сильнодействующее химическое вещество, убедитесь, что вы приняли защитные меры перед его использованием. Убедитесь, что вы носите защитную одежду, очки и резиновые перчатки. Убедитесь, что вы не вдыхаете кислотные пары. Сделайте разбавленную смесь воды и щавелевой кислоты (25 мл кислоты, 250 мл воды). Замочите предмет в этой смеси примерно на 20 минут или протрите предмет латунной щеткой или тряпкой. Убедитесь, что вы тщательно вымыли его, а затем высушили предмет после удаления ржавчины.
  1. Существует несколько химических средств для удаления ржавчины. Химические ремуверы обычно изготавливаются с использованием щавелевой или фосфорной кислоты и поэтому опасны для кожи. Убедитесь, что вы приняли все необходимые меры предосторожности, прежде чем использовать химическое средство для удаления ржавчины с металлического предмета. Внимательно прочитайте и используйте продукт в соответствии с инструкциями, так как использование может отличаться от продукта к продукту. Имейте в виду, что эти химические вещества нужно наносить в течение нескольких часов, а затем вам потребуется вычистить их, поэтому будьте готовы к большой работе.Вы также должны иметь в виду, что химические средства для удаления ржавчины обычно дороги и обычно применимы только для небольших объектов.
  2. Используйте химикат для преобразования ржавчины. У вас есть возможность приобрести преобразователь ржавчины, который предотвращает дальнейшее взаимодействие ржавчины с металлом. Преобразователи ржавчины похожи на аэрозольные краски, а также выполняют функцию грунтовки для слоя краски на поверхности. Это эффективно для предотвращения дальнейшего распространения ржавчины, но не помогает полностью удалить ржавчину с металлического предмета.Преобразователи ржавчины следует использовать только в том случае, если вы собираетесь красить поверхность металлического предмета.
  3. Один из вариантов — просто соскоблить ржавчину с помощью инструментов с абразивными поверхностями. Это требует больших усилий и тяжелой работы, но удалить ржавчину таким способом можно. Есть ряд предметов домашнего обихода, которые вы можете использовать для этого, например. отвертки, стальная мочалка и т. д. Вы можете использовать любой металлический инструмент для работы, но впоследствии вам потребуется использовать наждачную бумагу с мелким зерном, чтобы удалить царапины.Кроме того, вы можете пойти в хозяйственный магазин и взять напрокат некоторые инструменты. Если вам нужно удалить ржавчину с больших поверхностей, лучше всего использовать электрическую шлифовальную машину. Вы всегда должны начинать с участка с самым грубым зерном и постепенно перемещать менее ржавые участки. Таким образом, шероховатость объекта сводится к минимуму.
  4. Лимонная кислота — эффективное средство для удаления ржавчины. Купите коробку порошкообразной лимонной кислоты в ближайшем магазине. Поместите лимонную кислоту в емкость из пластика и добавьте немного горячей воды.Убедитесь, что этого достаточно для полного покрытия объекта. Оставьте на ночь и смойте утром. После протрите чистой тканью.
Универсальное средство WD-40

можно использовать для удаления ржавчины и защиты предметов от ржавчины. Просто замочите вещь и почистите ее металлической щеткой. Просто сначала проверьте небольшой участок, чтобы убедиться, что этот метод не нанесет никакого ущерба. Регулярно наносите WD-40 на металлические предметы, чтобы предотвратить повторное появление ржавчины. Вы также можете использовать специальный пенетрант WD-40 для удаления ржавчины.Он предназначен для проникновения в ржавчину и грязь для более легкого удаления.

кристаллов соды: 20 блестящих способов их использования в доме

 

Примечание редактора. Этот пост был первоначально опубликован в марте 2019 года и был полностью переработан и обновлен для обеспечения точности и полноты в октябре 2019 года.

Ищете более экологичный способ уборки? Вы пришли в нужное место!

По мере того, как мы все больше узнаем о вредных ингредиентах в популярных чистящих средствах, пришло время искать более щадящие альтернативы, которые не менее эффективны.

Сегодня мы покажем вам, как использовать кристаллы соды для глубокой очистки вашего дома.

Смотреть видео

Понравилось наше видео? Не забудьте подписаться на наш канал YouTube! У нас есть сотни умных советов по уборке, чтобы поделиться с вами.

Что такое кристаллы соды?

Вы видели их в местном супермаркете?

Если вы думаете, что они предназначены только для смягчения воды или для чистки стиральной машины, вы ошибаетесь! Soda Crystals — это многофункциональное чистящее средство, которое можно превратить в раствор для использования во всем доме.

Кристаллы соды — традиционное чистящее средство, используемое на протяжении сотен лет. Они очень доступны по цене, обычно продаются по цене 1 фунт стерлингов за кг. Наиболее распространенным поставщиком Soda Crystals в Великобритании является компания Dri-Pak.

Использование кристаллов соды

1. Разблокировать раковины

Смотрите, как вода стекает вниз.

Отверстия для заглушек могут быстро забиться пищевыми отходами, отложениями продукта, мусором и жиром. Мало того, что вода сливается дольше, вы также можете начать замечать неприятные запахи.Вместо того, чтобы тратить деньги на дорогие токсичные разблокировщики стоков, попробуйте Soda Crystals.

Высыпьте примерно 1 стакан кристаллов прямо в сливное отверстие. Вскипятите чайник с водой и через несколько минут, пока вода закипит, смойте кристаллы кипятком.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Профилактика лучше, чем лечение. Никогда не выливайте растительные масла и жиры в раковину.

2. Очистите фильтр вытяжного вентилятора

.

Очистить фильтр на вытяжном вентиляторе легко с помощью Soda Crystals.Приготовьте крепкий раствор в миске для мытья посуды и оставьте фильтр замачиваться на 15 минут. Тщательно смойте, используя губку, чтобы аккуратно удалить остатки.

Вы также можете использовать жидкие кристаллы соды для очистки внешней части вытяжного вентилятора. Обязательно проводите регулярную уборку, чтобы избежать накопления грязи.

3. Уборка садовых украшений

Поврежденные погодой или грязные садовые украшения могут прожить еще один день! Используйте раствор Soda Crystals обычной концентрации с помощью щетки из щетины, чтобы удалить запекшуюся грязь, плесень и грязь.

4. Как использовать кристаллы соды для очистки духовки

Мы ненавидим эту работу!

Мытье духовки — наша наименее любимая работа, но важно следить за ней, пока она не превратилась в колоссальную задачу.

Распылите жидкие кристаллы соды на духовку и оставьте раствор на час. Протрите губкой и промойте чистой водой. Слегка абразивный характер сухих кристаллов соды делает их идеальными для очистки пригоревшей пищи.

5. Восстановление серебряных украшений

Знаете ли вы, что кристаллами соды можно чистить серебряные украшения? Чтобы вернуть серебру былую славу, начните с покрытия миски алюминиевой фольгой.Насыпьте 1 стакан кристаллов соды в миску, а затем добавьте кипящую воду.

Убедитесь, что кристаллы соды растворились в воде, а затем добавьте украшения так, чтобы они полностью погрузились в воду. Оставьте украшения в растворе не более чем на 10 минут, а затем тщательно протрите тканью.

6. Удаление водорослей с террас и террас

Приготовьте обычный раствор кристаллов соды. Вылейте раствор на поверхность и оставьте на час. Используйте щетку с жесткой щетиной, чтобы соскоблить остатки мха, а затем используйте шланг, лейку или ведро с чистой водой, чтобы промыть.

7. Как очистить решетки духовки кристаллами соды

Игристое!

Пытаетесь очистить противни от духовки или барбекю?

Положите их в ванну и наполните горячей водой. Засыпьте пакет Soda Crystals и оставьте на несколько часов. Они смоются красиво и чисто!

8. Как очистить унитаз кристаллами соды

Возможно, существуют лучшие чистящие средства для унитаза, но Soda Crystals отлично справится с задачей поддержания чистоты вашего унитаза.

Налейте немного в унитаз, используя влажную туалетную щетку, чтобы размазать их по унитазу. Это освежит туалет и предотвратит его засорение.

9. Как почистить ковер кристаллами соды

Ковры и ковровые покрытия со временем могут начать стареть, и может быть трудно найти хорошего чистящего средства для этой работы. К счастью, кристаллы соды обладают достаточной очищающей способностью, чтобы восстановить тусклые и выцветшие цвета.

Начните с увлажнения волокон, а затем посыпьте сверху ровным слоем кристаллы.Оставьте их на несколько минут, а затем используйте средство для чистки ковров.

10. Почистите разделочные доски

Это лучший способ сделать это.

Используйте кристаллы жидкой соды или раствор обычной концентрации, чтобы удалить пятна и грязь с разделочных досок.

В отличие от других токсичных чистящих средств, кристаллы не оставляют запаха или вкуса после смывания.

11. Средство для мытья полов

Попрощайтесь с агрессивными химическими веществами с помощью этого простого в приготовлении средства для мытья полов. Просто добавьте пару столовых ложек кристаллов соды в ведро для швабры.Убедитесь, что вода приятная и теплая, и взболтайте ее, чтобы кристаллы растворились в воде. Если вы хотите, чтобы ваши полы тоже приятно пахли, почему бы не добавить немного эфирных масел?

12. Чистый крашеный фарфор

Ваша любимая кружка или чайник испачканы кофе или чаем? Вы можете подумать, что подойдет отбеливатель, но он только замаскирует пятна.

Замочите кружки в обычном растворе на ночь, а затем осторожно протрите их и ополосните на следующий день, чтобы удалить неприглядные следы.

13. Замочите грязные сковороды

Они будут как новые.

Если вы когда-нибудь пригорали на плите, вам понравится этот совет! Попрощайтесь с бесконечным мытьем и покройте пригоревшую пищу слоем кристаллов соды. Добавьте в кастрюлю небольшое количество кипятка. Вы не хотите полностью заполнять кастрюлю, иначе раствор будет ослаблен.

Оставьте сковороду на несколько часов — вы даже можете оставить ее на ночь, если она настолько плохая! Вы будете поражены тем, насколько легко раствор прорезает жир и сажу.

Ищете другие способы очистки пригоревших кастрюль? Мы прикроем твою спину. Ознакомьтесь с другой нашей статьей!

ГЛАВНЫЙ СОВЕТ: Никогда не используйте Soda Crystals для очистки алюминиевых кастрюль.

14. Как очистить затирку и плитку кристаллами соды

Затирка между плитками выглядит не совсем белой? Кристаллы соды отлично справляются с многолетней грязью и грязью. Приготовьте крепкий раствор и используйте губку или старую зубную щетку для очистки.

15. Очистите варочную панель 

Чтобы варочная поверхность сверкала, используйте кристаллы жидкой соды.Распределите жидкость по поверхности плиты и дайте ей подействовать на несколько минут. Протрите губкой, обязательно смойте все остатки.

Хотите больше лайфхаков по очистке варочной панели? Посмотрите наше видео…

Как использовать кристаллы соды в стиральной машине 

16. Средство для удаления пятен

Это исчезнет в мгновение ока.

Красное вино, искусственный загар или соус для пасты? Никакое пятно не слишком сложно удалить.

Добавьте к стирке дополнительную пятновыводящую способность, добавив 1 столовую ложку кристаллов соды в выбранное вами моющее средство.

17. Обработка перед замачиванием

Более стойкие пятна потребуют предварительного замачивания. Наполните раковину или большую миску теплой водой и добавьте 200-500 г кристаллов соды, в зависимости от размера одежды. Вы хотите, чтобы решение было достаточно сильным. Оставьте одежду замачиваться в растворе на один час, а затем постирайте как обычно.

18. Как почистить стиральную машину содовыми кристаллами

Следуйте пошаговому руководству Dri Pak!

Ваша стиральная машина грязная, вонючая или просто нуждается в небольшом уходе? Если вы постоянно стираете одежду при низкой температуре, скорее всего, появится плесень.Рост плесени и бактерий вызывает неприятный запах. Не волнуйтесь — Soda Crystals может исправить это!

Каждый месяц засыпайте в барабан 500 г кристаллов соды и запускайте стиральную машину в режиме горячего цикла.

19. Умягчение воды

Хотите сэкономить? Конечно, вы делаете!

Добавьте несколько кристаллов соды в отсек для моющих средств, и вам не понадобится столько стирального порошка или жидкости. Это связано с тем, что моющее средство легко справляется с пятнами в смягченной воде.Только подумайте, насколько меньше моющего средства вы теперь будете использовать!

20. Сделайте ваши полотенца снова пушистыми 

Полотенца могут стать жесткими из-за накопления моющего средства. Чтобы привести их в прежнее пушистое состояние, их просто нужно хорошо очистить, чтобы удалить все остатки продукта.

Замочите их в обычном растворе кристаллов соды с теплой водой. Оставьте их как минимум на 10 минут, а затем смойте остатки. Поместите их в стиральную машину и включите стандартную стирку.Для действительно мягких полотенец вы можете использовать уксус вместо кондиционера для белья!

Больше избранного миссис Хинч

Любите миссис Хинч? И мы тоже! Посмотрите наше видео об использовании The Pink Stuff:

.

Если вы являетесь поклонником Hinching или просто ищете другие новые чистящие средства, обратите внимание на следующее:

Вопросы и ответы

Могу ли я сделать чистящий раствор Soda Crystal?

Отличительной особенностью кристаллов соды является то, что вы можете регулировать их концентрацию с помощью воды.Если вам нужны дополнительные рекомендации по приготовлению растворов разной крепости, следуйте этому руководству:

.
  1. Strong — используйте 1 чашку на каждые 500 мл горячей воды
  2. Обычный — Используйте 1/2 чашки на каждые 500 мл горячей воды
  3. Мягкий — Используйте 1 столовую ложку на каждые 500 мл горячей воды.

Что такое кристаллы едкого натра?

Каустическая сода (гидроксид натрия) и кристаллы соды (декагидрат карбоната натрия) — очень разные продукты. Едкий натр и кристаллы соды имеют одно общее применение: их можно использовать для очистки стоков.Едкий натр намного сильнее и вызывает коррозию, но кристаллы соды вызывают только раздражение.

Где можно купить кристаллы соды?

В большинстве супермаркетов кристаллы соды продаются вместе с другими стиральными порошками. Основные розничные продавцы включают Home Bargains, Savers, Tesco и Amazon.

Из чего сделаны кристаллы соды? Кристаллы соды

изготовлены из декагидрата карбоната натрия.

Кристаллы соды — это то же самое, что пищевая сода?

№Кристаллы соды и пищевая сода очень разные. Один можно использовать в выпечке, а другой нельзя есть. У них обоих есть невероятный чистящий порошок.

Что произойдет, если смешать кристаллы соды и отбеливатель?

Никогда не смешивайте отбеливатель с другими чистящими средствами. В конечном итоге вы можете получить ядовитый газообразный хлор.

Являются ли кристаллы соды экологически безопасными?

Кристаллы соды не содержат отбеливателя и не содержат ферментов или фосфатов.Они также биоразлагаемы.

Содовые кристаллы без жестокости?

Soda Crystals подходит для веганов и не тестируется на животных.

Что такое жидкие кристаллы соды? Кристаллы жидкой соды

можно использовать для более универсальной очистки. Продукт представляет собой предварительно смешанный раствор Soda Crystal, что устраняет необходимость самостоятельно разбавлять кристаллы. Это значительно облегчает уборку труднодоступных мест, столешниц, плитки и многого другого.

Могут ли кристаллы соды уменьшить отек?

Долгое время считалось, что кристаллы можно использовать для уменьшения отека вокруг сустава.Dri-Pak, компания, поставляющая популярный продукт, сообщила, что пакет со льдом столь же эффективен.

 

Используете ли вы кристаллы соды для чего-нибудь еще? Мы будем рады услышать от вас в комментариях ниже!

Раскрытие информации: Эта статья содержит партнерские ссылки. Без каких-либо дополнительных затрат для читателя мы получаем комиссию, если вы нажмете на один из наших рекомендуемых продуктов и совершите покупку.

Как легко удалить отложения из водонагревателей

Узнайте, как удалить отложения и минеральные отложения с электрических и газовых водонагревателей.Узнайте причину, симптомы и способы устранения неполадок, чтобы предотвратить отказ элемента и повысить производительность и эффективность. Узнайте, как избежать проблемы накопления отложений.

Сравните предложения от лучших экспертов по водонагревателям!

Получите бесплатную оценку!

В этой статье:

  1. Что такое отложения
  2. Распространенные проблемы, связанные с образованием отложений, и решения
  3. Как удалить отложения и известковый налет из водонагревателя
  4. Как предотвратить и уменьшить отложения минералов
  5. Основные проблемы, вызванные образованием отложений
  6. Самоочищающиеся системы как раствор

Что такое отложения

Отложения — это минеральные отложения, обнаруженные в накопительном баке любого водонагревателя, будь то новая модель или старая.Минеральные отложения обычно обнаруживаются на дне бака, на элементах нагревателя и особенно при нагреве воды. Количество отложений зависит от типа воды, ее жесткости, наличия и эффективности системы самоочистки.

Отложения находятся в воде в виде твердых частиц, таких как песок или частицы, поступающие из колодца или муниципальной системы и не растворяющиеся. Даже кусочки известкового налета и ржавчины.

Отложения ржавчины, например, являются результатом агрессивного воздействия воды, когда бак начинает корродировать из-за отсутствия или выхода из строя элементов защиты от ржавчины, таких как анодный стержень или металлическая облицовка бака.

Распространенные проблемы из-за образования осадка и решения

Отложения в сантехнике и водонагревателях со временем покроют такие элементы, как электрические ТЭНы, газовые горелки, а также засорят вентили, краны или уменьшат расход воды. Все эти проблемы могут привести к снижению эффективности и производительности, уменьшению выходной мощности и даже сокращению срока службы элемента; и являются хорошим признаком того, что водонагреватель нужно промыть и слить.

В таких случаях пользователи в основном жалуются на «нет горячей воды», «недостаточно горячей воды», «колебания температуры воды», «хлопки, грохот или шипение» и так далее.

Например, хлопки или шипение возникает, когда вода задерживается под известковым налетом рядом с нагревательными элементами.

Даже если шум исчезает из-за изменения состава накипи, это не означает, что промывка бака не нужна; имейте в виду, что бак или нагревательные элементы могут выйти из строя.

Накипь увеличивается при нагревании воды; с повышенной температурой и жесткостью воды, более интенсивным использованием и увеличенной поверхностью нагрева. Обезоливание является необходимой операцией, которая должна быть включена в регулярное техническое обслуживание и сервис.

Иногда проблема с отложениями бывает серьезной, из-за чего бак становится твердым или его даже не стоит чистить, поэтому единственным вариантом является покупка нового электрического или газового прибора.

Как удалить отложения и накипь из водонагревателя

Используйте сливной клапан, чтобы смыть воду с отложениями

Если ваш водонагреватель не работает должным образом или вы слышите необычный шум внутри водонагревателя, как указано выше, вы должны действовать соответствующим образом. Отложения часто рыхлые, что облегчает их удаление.Если вы будете ждать слишком долго, водная накипь может затвердеть, и ее будет сложнее удалить.

Одним из способов избавления от отложений из резервуарного нагревателя, включая известковый налет, является растворение осадка с помощью раствора для удаления известкового налета, такого как фосфорная кислота или уксус, и его промывка. Уксус, например, можно залить через отверстие после снятия анодного стержня для проверки и замены. Дайте уксусу постоять несколько часов, чтобы он растворил известковый налет, а затем смойте его.

Ручная очистка некоторых элементов — еще одно решение, но оно отнимает много времени, и к некоторым частям сложнее добраться и очистить их полностью.

Снижение температуры горячей воды может замедлить образование известкового налета, а установка умягчителя воды может значительно снизить жесткость воды, что может повлиять на анодный стержень.

Видео на YouTube: Как очистить водонагреватель от промывки и слива отложений

Профилактика

По всем вышеперечисленным причинам профилактика — это путь.

Профилактическое и регулярное обслуживание включает промывку и слив. Процедура подробно описана здесь, и выглядит она так — вкратце:

  • Выключить электричество на водонагреватель (особенно если водонагреватель электрический).
  • Если это газовый водонагреватель, выключите газовый клапан или установите его в положение «Пилот».
  • Выключить холодную воду.
  • Подсоедините один конец садового шланга к сливному клапану, расположенному в нижней части агрегата, а другой конец шланга вставьте в ближайшее безопасное место слива, например, в слив в полу или в яму дренажного насоса.
  • Откройте кран горячей воды, чтобы предотвратить образование вакуума внутри бака во время слива.
  • Откройте сливной клапан, чтобы слить воду из водонагревателя.
  • Если в баке остались отложения (слитая вода не прозрачная), наполните бак холодной водой наполовину и снова слейте. Таким образом, холодная вода разрыхлит остальные отложения, а водный поток смоет их.

Tools Что вам нужно сделать работу:

  • садовый шланг
  • гнезда гаечный ключ
  • ведро
  • тефлоновая ленты
  • кисть для очистки

ПРИМЕЧАНИЕ : в случае электрических водонагревателей , если вода слита из резервуара и включено питание, нагревательный элемент подвергается воздействию воздуха, что в конечном итоге приведет к его перегоранию.

Итак, выключите питание. Кроме того, важно, чтобы бак был наполнен водой, стравите весь воздух из бака, используя TPR-клапан и кран с горячей водой. При открытом кране горячей воды вода должна течь непрерывно.

Основные проблемы, вызванные накоплением отложений

  • Недостаточные отложения горячей воды образуют изолирующий слой между нагревательными элементами и водой, уменьшая контактную поверхность и теплопередачу.
  • Шумная работа — для электрических водонагревателей характерно шипение и шипение, а для газовых и жидкотопливных — грохот и стук.
  • Более длительное время нагрева.
  • Сокращение срока службы нагревателя.
  • Снижение эффективности.
  • Высокие эксплуатационные расходы являются результатом повышенного потребления энергии.

Как некоторые производители водонагревателей решают проблему образования осадка

Ниже приведены примеры того, как некоторые крупные производители водонагревателей в Северной Америке устраняют проблемы, связанные с образованием осадка и известкового налета в баке.

DynaClean — запатентованная система автоматической очистки от компании AO Smith, занимающейся водонагреванием.Благодаря специально разработанной погружной трубке, которая создает турбулентность холодной воды в баке, значительно уменьшаются отложения и известковые отложения, накапливающиеся из-за жесткой воды.

Система Hydrojet Total Performance — это запатентованная система от Bradford White, которая борется с отложением минералов в баке, увеличивая при этом первый час подачи.

Система самоочистки Everkleen — это запатентованная технология Rheem, в которой используется спиральный поток под высоким давлением.

Все эти системы самоочистки повышают эффективность работы и продлевают срок службы бака, поддерживают высокую энергоэффективность, максимизируют производительность при экономии энергии и денег.

Примечание : В большинстве случаев гарантия производителя не действует, если нагреватель вышел из строя из-за ржавчины, накипи, известковых отложений и отложений.

Заключение

Если вы являетесь владельцем водонагревателя бакового типа, вам не стоит игнорировать образование осадка даже на его начальной стадии. Накопление отложений не вредно, пока вода мягкая, но если вода жесткая и в течение некоторого времени ею пренебрегают, отложения могут сделать систему неэффективной, засорить клапаны, коррозировать металлический бак и, в конечном итоге, дать утечку.

Несмотря на то, что есть некоторые идеи по разрушению отложений и удалению отложений из бака, самым простым и безопасным способом является регулярное техническое обслуживание (слив и промывка) устройства, поскольку профилактика является ключевым фактором.

Сравните предложения от лучших экспертов по водонагревателям!

Получите бесплатную оценку!

Связанные статьи

руководство для сборщиков минералов и полевых сборщиков по домашней технике.

Очистка образцов минералов: руководство для коллекционеров минералов и полевых работ сборщики по бытовой технике.


Минеральная чистка для любителей

Джон Х. Беттс, все права защищены

Многие экземпляры, собранные в полевых условиях, не похожи на те, что продают дилеры. продают. Большинство коллекционеров разочаровываются или разочаровываются. Эти статьи даст несколько простых приемов очистки собранных вами предметов.

Щавелевая кислота

Все, что содержит слово «кислота», звучит зловеще.Но щавелевая кислота легко найти, использовать и самый безопасный для дома. На самом деле он содержится во многих овощах. включая шпинат. Он используется для растворения пятна оксида железа (коричневого цвета) на все полезные ископаемые. Образцы, собранные в Фениксвилле, Элленвилле, карьере Кейс, Дымчатый кварц NH и многие другие прекрасно очищаются щавелевой кислотой. цеолиты тоже не реагируют, поэтому стоит предварительно протестировать на мелких экземплярах посмотреть, как они отреагируют.

Чтобы сделать это как можно проще, я дам пошаговое руководство по его использовать.Не ищите ярлыков и не делайте замен.

Купите упаковку порошка щавелевой кислоты (OA) весом один фунт в местном магазине. хранить в отделе красок или в магазине красок. Используется как отбеливатель древесины. и будет обозначен как таковой. Самый распространенный бренд — Rainbow.

Заполните пластиковый контейнер объемом 1 галлон на 3/4 дистиллированной вода. Всыпьте кристаллы OA и перемешивайте в течение пяти минут. Будьте осторожны, не вдыхать любой порошок при добавлении кристаллов.Как только OA растворится сверху из контейнера до полного галлона. Промаркируйте контейнер и уберите в недоступное место детей или домашних животных.

Когда вы будете готовы использовать его, поместите образцы в пластиковый контейнер. и добавьте достаточное количество раствора ОА, чтобы покрыть. Отложите на несколько дней.

Тепло ускоряет реакцию, как и возбуждение. Если у вас есть плита и можно установить на открытом воздухе или в помещении с хорошей вентиляцией, повторите шаг 4. но нагрейте раствор до горячей воды (110°F). Никогда не кипятить! Ты найдешь что час в горячем растворе обычно делает свое дело.Лучше всего является ультразвуковой очиститель со встроенным нагревателем. Иногда достаточно всего 30 минут. Но не следует помещать OA непосредственно в резервуар из нержавеющей стали. Сделать двухконтурная установка с частичным заполнением ультразвукового очистителя тазик с водой. Затем поместите образцы и раствор ОА в пластиковый контейнер. контейнер или прочный полиэтиленовый пакет, подвешенный в воде.

Вы можете повторно использовать решение снова и снова. Поскольку он растворяет все больше и больше железа он станет темнее, часто приобретая зеленый цвет.После того, как станет совсем темно Я бы выбросил его и смешал новую партию.

Безопасность важна. Раствор ОА очень токсичен. Он может всасываться через кожи и накапливается в ваших органах кумулятивно. То же самое касается дыма, Вот почему вы никогда не кипятите раствор и всегда имеете надлежащую вентиляцию. при использовании подогретого раствора. Будьте осторожны, чтобы не пролить раствор на фарфор. и держите подальше от поверхностей для приготовления пищи.

После того, как цвет железа исчезнет, ​​вы можете удалить образцы (с перчатки) и промывать под проточной водой в течение трех часов.ПРИМЕЧАНИЕ. Если у вас есть жесткая вода в вашем регионе, разумно использовать дистиллированную воду в первую очередь. несколько полосканий, чтобы предотвратить образование нерастворимых оксилатов, которые будут окрашивать образец желтеет при высыхании.

Затем замочите в чистой воде на сутки, меняя воду как можно чаще. Лучшая формула для промывки минералов:

  • Меняйте воду каждую минуту в течение часа.

  • Меняйте воду каждый час в течение суток.

  • Меняйте воду каждый день в течение месяца.

Лучше всего поместить камни для промывки в 5-галлонное ведро. Дрель небольшое отверстие в дне, затем заполните водой и отрегулируйте поток вода просачивается, чтобы сравняться с расходом через маленькое отверстие. Кислота тяжелее воды. Он осядет на дно и вытечет через дыра. Струйка гарантирует, что все образцы будут покрыты водой.

Несмотря на суету, это лучший метод очистки минералов. Я держу большое пятигаллонное ведро с плотно прилегающей крышкой заполненным и готовым, Я бросаю образцы, когда собираю их.Работает всегда и большой объем не иссякает быстро. Овладение этой техникой даст важный инструмент в вашем арсенале для очистки и подготовки минералов. Удачи!

Соляная кислота

Теперь мы собираемся стать более агрессивными с нашей техникой очистки минералов. Соляная кислота доступна в большинстве хозяйственных магазинов как соляная кислота. Это продается в одногаллонных контейнерах и используется для очистки каменной кладки и в качестве средства от ржавчины. remover, для чего мы его и будем использовать.Несмотря на доступность, это опасно. Не вдыхайте пары и не допускайте попадания их на кожу или в глаза. Всегда надевайте перчатки, защитные очки и старую одежду. Держи руки покрыты, даже если это жаркий день. И всегда соблюдайте технику безопасности на контейнере.

Есть два основных применения соляной кислоты: удаление карбонатов, таких как кальцит. которые часто являются последними минералами, образующимися в кармане, и, следовательно, скрывают другие минеральные кристаллы и более агрессивное удаление ржавчины оксида железа пятна (быстрее, чем щавелевая кислота).Первое использование является наиболее распространенным и часто производит ошеломляюще красивые образцы, потому что растворяющийся кальцит защищал минералы под ним. Образцы альмандина из Трамбулла, Кт. раскопки, или везувиан из Goodall Q. в Сэнфорде, штат Мэн, или шпинель или кристаллы франклинита в Франклин Мрамор все очищены в соляной кислота. Если для удаления оксидов железа используется соляная кислота, следует соблюдать осторожность. что в образце, который вы хотите сохранить, нет карбонатов. Кислота растворит их.Вот почему, независимо от того, какие минералы вы очищаете, всегда проверяйте свои чистящие средства на меньших предметах, чтобы убедиться, что вы не испортить свои лучшие произведения. Основная процедура:

Сначала тщательно промойте минералы в воде, чтобы удалить рыхлый песок и грязь и чтобы кислота держалась как можно дольше (песок и грязь содержат оксид железа и быстро истощит вашу кислоту).. Поместите свои минералы в большой пластиковый контейнер с крышкой, которую можно плотно закрыть. Опять же, я предпочитаю ведро на пять галлонов, найденное на строительных площадках.

Дайте образцам высохнуть и перенесите контейнер на улицу в место с хорошей вентиляция. Налейте достаточное количество кислоты, чтобы покрыть образцы. Всегда носите тяжелые резиновые перчатки и будьте очень осторожны, чтобы не пролить на себя кислоту.

В зависимости от того, что вы удаляете кислотой, вы захотите оставить это. от 5 минут до 5 дней.

Если вы травите карбонаты/кальцит с образца, вам следует проверить это через пять минут. Будьте осторожны, чтобы не вдыхать пары при проверке прогресс.При удалении кальцита или мрамора с образцов действие очень быстрый и активный. Ваше ведро должно быть достаточно большим, чтобы предотвратить образование пузырей. пена от перелива.

Если вы удаляете пятна ржавчины с кварца, это действие может занять до суток. и менее энергичен. При удалении «сфалеритовой» корки на кристаллах кварца из шахты Спринг-Глен в Элленвилле нередко повторяются три дневные сеансы, удаляя любой свободный материал между сеансами. Вы можете разместить крышку на ведро, чтобы дети и животные не подвергались воздействию (но предусмотреть небольшое вентиляционное отверстие для сброса давления газа).

По словам Джерри Колла, владельца коммерческой шахты в Бразилии и Северной Каролине, не следует оставлять ведро на свету. Он говорит, что это приводит к желтому пятно. Я не могу сказать, является ли свет источником пятна, но это Нередки случаи, когда некоторые остаточные пятна кислоты/ржавчины остаются после первого лечение. Тогда вам нужна вторая обработка свежей, чистой кислотой. для такой цели. Вы увидите, что пятно исчезнет довольно быстро, и вы можете удалить ваши образцы для нейтрализации и промывки. Эта последняя партия может разбавлять водой 1:1.При разбавлении всегда добавляйте кислоту в воду, а НЕ в ВОДУ. К КИСЛОТЕ..

Люди нейтрализуют кислоту разными способами. Я предпочитаю растворять обычные бытовой пищевой соды в ведре с теплой водой погрузите ваши образцы в нем (после непродолжительного предварительного ополаскивания). Оставьте их в растворе пищевой соды. на 15 минут, затем приступайте к стирке.

Поскольку кислота проникла в образец, лучше всего тщательно его промыть. Я предпочитаю эмпирическое правило стирки в три раза больше, чем продолжительность стирки. образец был в кислоте.Если вы просто ненадолго окунули его на 5 минут, чтобы удалить немного кальцита, тогда будет достаточно 15-минутной стирки. Но если вы ушли в свой образцы кварца для удаления пятен ржавчины на целый день, то следует мыть их не менее трех дней. Стирка — это, по сути, размещение их в чистой воде и поддерживать чистоту воды по мере того, как кислота диффундирует из образцы. Лучше всего, если вы сможете настроить подачу воды на медленную струйку в ведро, чтобы постоянно обеспечивать чистой водой. В противном случае подмену воды как можно чаще будет работать.Если вы стираете целый день, то график подмены воды был бы уместным: менять воду каждые 15 минут на час; затем каждый час в течение четырех часов; затем каждые четыре часа до конца дня. (См. инструкцию по стирке в разделе о щавелевой Кислота выше)

Когда кислота израсходуется, она в конечном итоге станет желтой/зеленой/коричневой. Он может использовать до тех пор, пока он не перестанет быть эффективным или пока он не начнет окрашивать образцы. Если вы используете его для растворения карбонатов/кальцита, кислота исчерпает себя задолго до изменения цвета.Вы увидите, что это уже не активно растворяет кальцит. Затем его следует выбросить. Вы можете полностью нейтрализуйте свою старую кислоту дробленым известняком или мрамором или выпечкой сода. Когда он перестанет шипеть, вы можете безопасно избавиться от кислоты. То Известняковый гравий, найденный в карьере Лаймкрест в Нью-Джерси, отлично подходит для нейтрализуя кислоту.

Последнее предупреждение: если вы удаляете кальцит из образца, не растворяйте весь кальцит. Часто это может быть единственное, что скрепляет образец.Немного кальцита может обеспечить приятный контраст и сделать его более эстетичным. В случае с кристаллами шпинели из карьера Лаймкрест часто встречаются чередование слоев шпинели и кальцита. Они рассыплются в прах, если слишком долго очищали в соляной кислоте. Также флуоресцентный виллемит может превращаться порошкообразный на поверхности при очистке в кислоте, что приводит к потере флуоресценции

Механические методы

В этом месяце мы рассматриваем механические методы очистки и подготовки минеральные образцы.Под механическим мы подразумеваем применение какой-либо силы для удаления нежелательные минералы или инкрустации. Очевидно, что этот метод имеет потенциал или повреждение образца путем царапания или разрушения кристаллов. По-прежнему, следует позаботиться о проверке методов на меньших образцах, чтобы увидеть, нет ли любой ущерб, возникший в результате процесса.

Механическая очистка минералов варьируется от зубной щетки до зубочистки. к ультразвуковым очистителям, к водяным пистолетам, к пескоструйной очистке. я не собираюсь обсудите более обычное использование стамесок и пил для обрезки образца.

Медная щетка и зубные медиаторы

Первое, что мы делаем после экскурсии, — моем образцы и молимся. что они будут очищаться, как минералы, продаваемые дилерами. И они никогда делать. Грязь и карманная грязь часто очень цепкие и требуют большего, чем бег. вода. Первым механическим инструментом, который стоит попробовать, является латунная щетка. Они доступны в хозяйственных магазинах для использования в качестве чистящего средства и для отделочных работ по дереву. Сделать Убедитесь, что у вас есть латунная щетина, потому что латунь мягче.Латунь между 3,5 и 5 по шкале твердости Мооса. Теоретически, вы можете почистить образец любого минерала тверже 5 и не повредить образец. Хотя на самом деле, Вы всегда должны выполнять тест, чтобы убедиться. Я использовал латунные щетки на кварце успешно в течение многих лет без каких-либо повреждений. Иногда на протравленные кристаллы приобретают полированный вид, но обычно он исчезает при более поздних химических обработках.

С этой первой стиркой в ​​щелях всегда будет песок и грязь. между кристаллами.их можно ослабить набором зубочисток. Они бывают разных форм и размеров. Часто дружелюбный дантист даст прочь его старые. Если вы не дружите со своим стоматологом (кто хочет дружите с их стоматологом?) и вы не можете найти их на своем оборудовании вы можете приобрести их по почте в Woodworkers Supply (1-800-645-9292). предмет номер. 862-028, набор из четырех отмычек за 8,95 долларов. Эти кирки стальные и поэтому тяжелее. Поэтому будьте осторожны, чтобы не использовать царапины.Только что разрыхлите засохшую, слежавшуюся грязь в щелях.

Ультразвуковой очиститель

Очевидно, что поцарапать хрупкие кристаллы не проблема, они просто оторваться от силы. С деликатными образцами нам нужно использовать Ультразвуковой очиститель. Это простые раковины из нержавеющей стали с пьезоэлектрическим драйверы крепятся снизу. Они часто имеют встроенные таймеры и обогреватели. При включении они вибрируют раствор на сверхвысокой частоте, вызывая кавитация, образование и схлопывание пузырьков.Это кавитационные скрабы очень быстро удаляет грязь и растворимые минералы, не повреждая хрупкие кристаллы. Я слышу, как скептики говорят, что некоторые минералы могут быть повреждены, как геркимерские бриллианты (ведь разве мы не должны упаковывать их в теплозащитный песок или опилки). Ну, это может быть правдой, но в моем опыт (и эта статья не что иное, как методы одного человека, изученные методом проб и ошибок) У меня был поврежден только один алмаз херкимер. (Там был большой излом напряжения в 2-дюймовом кристалле, который «лопнул» во время очистки.) Но по шансам я почистил тысячи херкимеров и только это один сломался.

Ультразвуковой очиститель — лучший способ очистить цеолиты из Нью-Джерси. Особо деликатные спреи натролита или торцового пектолита. К сожалению они дорогие. Если вы ходите по магазинам по лучшей цене, вы заплатите около $150.00 за каждую кварту емкости. У меня есть трехлитровая единица, которая больше чем адекватный. Если вы не собираете много крупных экземпляров, то 1-1/4 квартовой единицы будет достаточно.

Я настоятельно рекомендую приобрести встроенный обогреватель. это стоит того расход. Он нагреет раствор чуть ниже кипения и будет поддерживать его на этом уровне. температура. Это идеально подходит для очистки щавелевой кислотой (см. часть I). Тепло ускоряет действие кислоты, но препятствует кипению кислоты.

Пескоструйная обработка

Пескоструйная обработка звучит экзотично, но встречается чаще, чем вы думаете. Все проданного розового турмалина в фиолетовом лепидолите был подвергнут пескоструйной обработке до обнажить твердый турмалин.Пескоструйная обработка удаляет более мягкий лепидолит. очень быстро и оставляет более естественный вид, чем стамески или скребки. Рэй ДеМарк продает новый розовый халцедон из Нью-Мексико. пескоструйная обработка. В естественном состоянии он шершавый и покрыт коркой. Быстрая пескоструйная обработка и остается только более твердый кварцевый халцедон. Амазонит из Колорадо также чистил пескоструем. Эти кристаллы часто имеют поздний рост без сине-зеленый цвет амазонита. Внешнее покрытие обдувается стеклом шарики, а затем поверхность «полируется» пескоструйной обработкой мягким известняком пудра.

Пескоструйная установка не дорогая. Базовую комплектацию можно приобрести за около 50 долларов. Однако воздушный компрессор для привода пескоструйной машины стоит дорого. Если у вас уже есть доступ к воздушному компрессору мощностью 3,5 л.с., то пескоструйная обработка не для вас. Существует множество различных сред, которые можно использовать в пескоструйной машине. Все, что имеет консистенцию поваренной соли, можно продуть через пистолет, намочить или сухой. Стеклянные шарики легко доступны и имеют твердость кварца. Но вы можете приобрести множество различных твердостей вплоть до 3.5 по шкале Мооса шкала. Цель состоит в том, чтобы выбрать среду более мягкую, чем минерал, который вы хотите держать, но тверже, чем минерал, который вы хотите удалить.

Я обнаружил, что он отлично подходит для удаления сланцевой матрицы из альмандинового граната. и кристаллы ставролита. Было много дискуссий о последствиях пескоструйной обработки минералов, включая статью в журнале Rocks and Minerals. То в статье указывается, что меловая пыль с твердостью (H) 3 была обнаружена для истирания периклаза (H: 5,5). В статье отмечается, что сила, вы управляете носителем, это может привести к повреждению образца, и рекомендует провести тестирование. на образце, пока вы не получите правильный баланс давления воздуха и правильной среды твердость.

Воздушный писец

Это миниатюрное ударное долото с возвратно-поступательным движением, обычно используемое специалистами по подготовке окаменелостей. обнажить окаменелости. Модель ARO Air 8315 стоит 289 долларов США и поставляется с наконечник из среднего карбида. Дополнительные наконечники доступны от мелкого до грубого для $ 31,00 каждый. от Main Tool Supply, 55 Lafayette Ave., North White Plains, NY 914-949-0037 Эти инструменты совершают возвратно-поступательное движение со скоростью 36 000 циклов в минуту и ​​очень эффективны. при локальном удалении матрицы. Коллекционеры флуоресцентных ламп считают их лучшими. инструменты для удаления кальцита из образцов виллемита, потому что кислота будет травить виллемит.

Водяной пистолет

Подобно пескоструйному аппарату, водяной пистолет используется в химчистке. как пятновыводитель (они продувают ткань прямо через чистящее средство). Krebs 5000 стоит 350 долларов США и доступен в Aurora Mineral Corp. 516-623-3800.

Действие представляет собой комбинацию пескоструйной обработки и ультразвука. Пистолет создает тонкая, мощная струя воды, которая разрыхлит большую часть глины или грязи. Это однако очень силен и не подходит для деликатных минералов.Преимущество заключается в том, что в пистолет можно заливать растворы, отличные от воды. Теоретически вы может стрелять через него щавелевой кислотой. Но так как щавелевой кислоте требуется время для работы ценность сомнительна. И помните о ядовитости щавелевой кислоты, последнее, что вы должны сделать, это создать тонкий туман щавелевой кислоты, который вы мог случайно вдохнуть.

Более простая и дешевая альтернатива водяному пистолету — взять свои минералы. на автомойку своими руками. Выложите все свои минералы и за 1 доллар.75 в кварталах вы можете взорвать почти все с помощью водяного пистолета, плюс вы можете получить горячий воск в то же время.

В заключение, вам не нужно тратить много денег на очистку минералов. Во многих случаях латунная щетка — это все, что вам нужно. Помните также, что эти механические методы часто являются первыми в многоступенчатом процессе. Вы можете начать латунной щеткой, затем используйте соляную кислоту и закончите щавелевой кислотой.

Раствор Уоллера

С этим методом очистки минералов меня впервые познакомил Роланд Франке. как простой метод очистки железного пятна от минералов.Дальнейшие исследования раскрывает различные способы использования основного решения.

Как первоначально описал Роланд, раствор готовится путем растворения в одном литр дистиллированной воды:

8,4 г бикарбоната натрия

17,4 г дитионита натрия

5,9 г тринатриевой соли лимонной кислоты (цитрат натрия)

После смешивания минералы погружаются в раствор. Очищающее действие можно ускорить, поместив в ультразвуковой очиститель. Это решение не подходит для использования в помещении, потому что после смешивания появляется сильный запах из тухлых яиц.Используйте только на открытом воздухе или в зоне с надлежащей вытяжной вентиляцией. Как обычно, прочитайте все меры предосторожности на упаковках отдельных компонентов.

Раствор годен только около 24 часов, после чего его следует выбросить. это. Так как литр раствора может быть больше, чем вам нужно, Геологический Музей Копенгагена (Хансен, 1984) предлагает вариант — можно приготовить исходный буферный раствор из одного литра воды, 28 г бикарбоната натрия и 59 г цитрата натрия (лимонная кислота). Затем, когда будете готовы, поместите образцы в контейнер, залейте буферным раствором, чтобы покрыть верх, затем осторожно посыпьте сверху 1 г дитионита натрия на каждые 30 мл буферного раствора.После пяти минут таким же образом добавляют еще 1 г дитионита натрия. Они также рекомендуется плотно закрыть крышкой и хранить при комнатной температуре, чтобы избежать образование сульфидов и серы.

Если у вас сильное пятно железа, образец может потребовать нескольких обработок в по мере того, как раствор становится насыщенным и теряет эффективность. После ваша деталь чистая, затем промойте в дистиллированной воде в течение такого же количества времени что образец находился в растворе. Затем в ходовой (или регулярно меняющейся) водопроводная вода.

По-видимому, решение работает путем восстановления Fe+3 до Fe+2 и последующего растворения. Fe+2 в лимонной кислоте. Бикарбонат натрия уравновешивает pH, делая его нейтральным. Этот последний пункт означает, что теоретически в нем можно очистить любой минерал. не беспокоясь о травлении его. Практически, хотя следует соблюдать осторожность путем тестирования на образцах до погружения вашего лучшего изделия.

Супер железо

Альтернативой решения Уоллера для бедняков является использование Super Iron Out (SIO). это бутылка с сухим порошком, который можно приобрести в хозяйственных магазинах.Он используется для удаления пятен ржавчины/железа. Растворите 1/4 стакана порошка. в полгаллона горячей воды, стараясь не вдыхать пары образуется при смешивании двух компонентов — соблюдайте все меры предосторожности, указанные на упаковке. Затем поместите минерал в раствор на срок до суток. Коричневые пятна железа обычно исчезает после одной процедуры, часто в течение первого часа. Повторите для стойких пятен. Как и в случае с другими вариантами очистки, описанными выше, Вероятно, лучше всего использовать дистиллированную воду, если в вашем домашнем водоснабжении Известно, что в нем растворены минералы.После очистки минерал должен быть промывают под проточной водой, а лучше всего замачивают в часто меняемой воде за такое же количество времени, которое пропитывается SIO.

Заключение

Я держался подальше от более опасных фтористоводородной, серной, азотной кислот. и обработки для специализированных целей, таких как очистка самородной меди. если ты ищете дополнительную информацию, я настоятельно рекомендую начать с Джона Синканкаса книги «Полевой сбор драгоценных камней и минералов» (первоначально изданные как Драгоценные камни и минералы: как и где их найти) и Драгоценные камни и минералы Книга данных, опубликованная Geoscience Press.

Каталожные номера

Хансен, Моген, Очистка деликатных минералов, Минералогический отчет, март-апрель 1984, с. 103

Пожалуйста, поддержите нашего спонсора

© Джон Х. Беттс — Все права защищены

5 советов по уходу за сауной, чтобы подготовить сауну к лету

Светит солнце, и ваша летняя баня ждет вас, чтобы открыть летний банный сезон: пожалуй, лучшее время года.Перед началом летнего банного сезона важно помнить, что коттедж, а также баня на даче нуждаются в регулярном уходе.

Шаг 1. Проверка дровяного обогревателя

Внимательно осмотрите нагреватель и его конструкции и проверьте наличие частей нагревателей, которые могут нуждаться в ТСХ. Иногда нагреватель, который интенсивно использовался (или использовался не по назначению), необходимо заменить. Осмотрите каменку с фонариком, вытащите камни сауны, откройте люк каменки, направьте свет на топку каменки и проверьте наличие дырок.Если сауна не нагревается должным образом, это часто означает, что тепло уходит из какой-то части дровяной каменки. Это представляет угрозу безопасности, поэтому мы рекомендуем заменить его на новый.

Проверить топку фонариком

Шаг 2: Очистите или замените камни для сауны

Камни для сауны следует перекладывать каждый год. Структура камней со временем изменится при высокой температуре, и груда камней станет плоской. Для хорошего пара вам понадобится воздух, который циркулирует между камнями! Повторная укладка камней для сауны — это хорошее время, чтобы очистить их от пыли и мусора с помощью теплой воды и мягкой щетки.Проверьте состояние камней, постукивая двумя камнями друг о друга, если камни раскрошились или пожелтели, пора заменить их новыми.

Проверьте состояние камней, постукивая двумя камнями друг о друга, если камни крошатся или пожелтели, пора заменить их новыми .

Шаг 3: Очистите обогреватель

Купание в сауне могло привести к накоплению видимых пятен известкового налета на поверхности каменки.Их можно легко удалить смесью воды и уксуса или порошком лимонной кислоты. Для поверхностей из нержавеющей стали мы рекомендуем средство Harvia’s Sauna Heater Cleanser, которое позволяет легко избавиться от пятен известкового налета.

Средство для очистки нагревателей для саун Harvia, облегчает очистку от известкового налета на нагревателях из нержавеющей стали

Шаг 4: Проверка и очистка полок сауны

Убедитесь, что конструкция полок в сауне находится в хорошем состоянии, а полки чистые.Если скамейки требуют только очистки, вымойте скамейки теплой водой с подходящим чистящим раствором с помощью мягкой щетки. Всегда чистите скамейки вдоль волокон дерева и несколько раз ополаскивайте скамейки, чтобы удалить моющее средство. Наконец, промойте скамейки холодной водой, чтобы закрыть волокна древесины и помочь отталкивать грязь. Тщательно высушите сауну, нагревая ее не менее 30 минут.

После того, как скамейки станут чистыми и сухими, их следует обработать защитным слоем парафинового масла.Попробуйте масло в незаметном месте, например, под скамейкой, чтобы увидеть, как масло влияет на цвет дерева.

Если на скамьях есть стойкие темные пятна, их можно слегка отшлифовать, пока скамейки сухие. Набор для ухода за сауной Harvia — это готовый набор для ухода за сауной и ее очистки. В комплект входят чистящее средство для сауны, парафиновое масло и губка, защитные перчатки и наждачная бумага.

После того, как скамейки станут чистыми и сухими, их следует обработать защитным слоем парафинового масла.

Шаг 5: добавьте индивидуальности с помощью аксессуаров для сауны

Добавьте индивидуальности с помощью нового текстиля для сауны, например, полотенец для скамеек, подушек и полотенец в тон. Красивый текстиль для сауны улучшит внешний вид вашей сауны и защитит полки от грязи.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное