АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Вот уже месяц автомобильным нарушителям в России и Белоруссии живется несладко. В начале осени братские государства подписали соглашение «о признании …

Дорожный суд | Верховный суд Калифорнии

Перейти к основному содержанию.

Обзор процесса

В течение нескольких недель после получения штрафа за нарушение правил дорожного движения вы должны получить вежливое уведомление с указанием суммы вашего штрафа или, если требуется обязательная явка, даты и времени явки в суд.

Вы должны получить Уведомление о вежливости не менее чем за 10 дней до даты явки. Помните, что если вы не получите Уведомление о вежливости, явитесь не позднее даты явки, указанной в вашем цитировании.

В уведомлении о вежливости будет указано, требует ли нарушение(я) обязательной явки в суд. Остальная часть процесса отличается в зависимости от того, требуется ли обязательное явка в суд.

Школа для нарушителей правил дорожного движения

Школа для нарушителей правил дорожного движения (TVS) и Конфиденциальное осуждение (AB 2499)

Начиная с 1 июля 2011 года , судам больше не будет разрешено отклонять нарушения правил дорожного движения после того, как водитель закончит школу. АВ2499 требует, чтобы все такие нарушения были зарегистрированы как обвинительные приговоры в DMV. Первая судимость водителя за 18-месячный период будет конфиденциальной и не будет отражать негативные оценки в его/ее водительском стаже. Однако каждое дополнительное нарушение в течение этого 18-месячного периода, поскольку он / она не имеет права на TVS, будет отображаться в записи водителя, и ему будут начисляться отрицательные баллы.

Нарушения правил дорожного движения, обрабатываемые другими ведомствами

1. Нарушениями, связанными с вождением в нетрезвом виде, занимается Департамент по уголовным делам.
2. Штрафы за парковку не обрабатываются отделом дорожного движения. Для получения информации о штрафе за парковку обратитесь в правоохранительный орган, указанный в билете.
3. Правонарушения, связанные с нарушением правил дорожного движения в отношении несовершеннолетних, по-прежнему рассматриваются Судом по делам несовершеннолетних 2100 College Avenue, Bakersfield, California (недалеко от Департамента здравоохранения округа College and Mt. Vernon.)
4. Нарушениями правил дорожного движения несовершеннолетними в Столичном округе теперь занимается Отдел дорожного движения, расположенный по адресу 3131 Arrow Street, Bakersfield, California 9.3308.
5. Metropolitan Division Дела в дорожно-транспортном суде по делам несовершеннолетних заслушиваются каждую 1-ю и 3-ю среду во второй половине дня каждого месяца. Поскольку в календаре суда по делам несовершеннолетних мало места и он быстро заполняется, рекомендуется договориться с дорожным судом как можно быстрее после получения вашего уведомления о вежливости, но не позднее срока, указанного в вашем уведомлении. Этот запрос должен быть сделан лично, как указано выше.
6. Обязательная явка: если несовершеннолетний обвиняется в нарушении правил передвижения, это автоматически считается обязательным нарушением. Если вы не уверены, вы можете позвонить в Департамент дорожного движения по этому вопросу. Это будет единственный вопрос, касающийся вашего цитирования, на который можно ответить. Все другие вопросы или просьбы должны быть сделаны лично, и с вами должен быть ваш родитель/законный опекун.
7. Внизу каждой цитаты указывается, какое судебное учреждение рассматривает цитату.

Управляйте трафиком и тикетами

Финансовые трудности и неспособность платить

(Только данные о трафике)

Определение платежеспособности

Если вы не можете выплатить полную сумму, причитающуюся по вашему заявлению, из-за финансовых трудностей, вы можете обратиться в суд с просьбой определить вашу платежеспособность и решить, утвердить ли уменьшенную сумму залога, больше времени для оплаты или рассрочку платежа. . Вы можете запросить определение платежеспособности при вынесении приговора или в то время, когда судебное решение остается неоплаченным, в том числе, когда дело является просроченным или было передано в программу взыскания долгов.

 

Как подать в суд ходатайство об определении платежеспособности?

1. Заполните и завершите форму Ходатайства об определении платежеспособности и заказе. (SUP CRT TR 358)

Предоставьте документацию, которую вы хотите, чтобы суд рассмотрел в связи с определением.

Судебный пристав имеет право по своему усмотрению провести проверку письменного ходатайства или назначить слушание.

2. Подайте Ходатайство с сопроводительной документацией в соответствующий суд. См. местонахождение суда, указанное в нижней части вашего цитирования или любезного уведомления.

3. После подачи ваша петиция будет передана судебному приставу для принятия решения.

4. Вы будете уведомлены о решении суда по почте или электронной почте.

Транспортный ночной суд

Требования

1. Вы должны зарегистрироваться в отделе дорожного движения не позднее 16:00 в день ночного судебного заседания.
2. Вы не можете посещать дневной суд (например, потому что вы работаете или посещаете школу)
3. Если у вас есть несколько цитирований/дел, вы можете появиться только в одном.

Местонахождение: 3131 Arrow St Bakersfield, CA 93308

Время: Судебное разбирательство начинается ровно в 17:00; вы должны быть в суде до этого времени.

Продолжительность: Ночной суд обычно заканчивается в 19:30.

Что взять с собой: Ваша цитата или уведомление.

Платежи: Будьте готовы произвести оплату. Если вы запрашиваете план платежей, сделайте хотя бы один платеж наличными.

Расписание ночного суда

Необязательный внешний вид

Если в уведомлении о вежливости указывается обязательная явка в связи с нарушением правонарушения, вы должны явиться на слушание, в противном случае за неявку будет выдан ордер.

Если в уведомлении о вежливости не указано «Обязательная явка», доступны следующие варианты:

1. Оплатить штраф за нарушение правил дорожного движения. Если вы выберете эту опцию, штраф за нарушение правил дорожного движения останется в вашей истории вождения. Способы штрафа за оплату
2. При наличии права посещайте автошколу.
3. Явиться в суд

Оформление билета

Если ваш билет выдан в столичном регионе и вы хотите явиться в суд в качестве лица, пришедшего в суд, явитесь в офис секретаря не позднее даты, указанной в вашем заявлении или уведомлении о вежливости.

Если билет выдан за пределами столичного региона, обратитесь в отделение суда, указанное в уведомлении о вежливости, в указанную дату.

Доказательство исправления нарушений

Доказательство исправления нарушений (требуется в соответствии с VC 40610(B)) будет отклонено после того, как произойдет следующее:

1. Элемент исправлен (например, задний фонарь установлен)
2. Уполномоченный представитель подписывает обращение, удостоверяющее, что проблема устранена. К уполномоченным представителям относятся:
   1. Любая станция, имеющая лицензию на проверку и подтверждение нарушения
   2. Департамент автотранспорта (для регистрации)
   3. Полиция и дорожно-патрульная служба Калифорнии
3. Подписанная жалоба подается в суд вместе с административным сбором в размере 25 долларов США за исправимое правонарушение

 

Любые дополнительные отзывы?

Электронная почта (необязательно)

это было полезно?

: 2017 :: Решения Апелляционного суда Нью-Йорка :: Прецедентное право Нью-Йорка :: Право Нью-Йорка :: Законодательство США :: Justia

Сводка мнений Justia

Апелляционный суд постановил в этом уголовном деле, что в целях обеспечения безопасности дорожного движения сотрудник полиции может проверить номерной знак через государственную базу данных, чтобы проверить любые нерешенные нарушения или приостановку регистрации транспортного средства без каких-либо подозрений в правонарушении, и такая проверка не является обыском. Суд также постановил, что полученная информация о том, что регистрация транспортного средства была произведена с нарушением закона в результате этой проверки, может дать вероятное основание для того, чтобы офицер остановил водителя транспортного средства. Постановляя таким образом, Суд подтвердил отмену апелляционным судом промежуточной инстанции подавления доказательства судом по данному делу, установив, что проверка номерного знака транспортного средства Ответчика и остановка движения транспортного средства Ответчика и его лица были законными.

Подробнее

Люди против Буши 2017 NY Slip Op 03560 Решение принято 4 мая 2017 г. Апелляционный суд ДиФиоре, Дж. Опубликовано Бюро юридической отчетности штата Нью-Йорк в соответствии с § 431 Судебного закона. Это мнение является нескорректированным и подлежит пересмотру перед публикацией в Официальных отчетах.

Решение от 4 мая 2017 г.
№ 50

[*1]The People & c., Ответчик,

v

Эндрю Р. Буши, апеллянт.

Барри Нельсон Коверт, для заявителя.

Raymond C. Herman, для респондента.

ДиФИОРЕ, главный судья:

Чтобы обеспечить безопасность наших дорог, сотрудник полиции может проверить номерной знак через государственную базу данных, чтобы проверить любые нерешенные нарушения или приостановки регистрации транспортного средства. Мы считаем, что такая проверка, даже при отсутствии подозрения в правонарушении, допустима и не является обыском. Мы также считаем, что полученная информация [*2], указывающая на то, что регистрация транспортного средства является нарушением закона, поскольку в результате этой проверки может дать вероятное основание офицеру остановить водителя транспортного средства.

И.

Ранним утром 10 августа 2014 года сотрудник полиции Университета штата Буффало заметил автомобиль, которым управлял подсудимый, проехавший мимо него. Офицер показал на слушании по делу о подавлении, что он не наблюдал каких-либо нарушений Закона о транспортных средствах и дорожном движении, а вождение подсудимого не было беспорядочным или необычным в любом случае. Тем не менее, полицейский вручную ввел номерной знак автомобиля в компьютерную систему своей патрульной машины. Эта компьютерная система была связана с базой данных Департамента транспортных средств (DMV), которая предоставляла информацию о регистрации транспортного средства и любых возможных приостановках или предупреждениях, связанных с транспортным средством. Проверив номерной знак, офицер обнаружил, что регистрация транспортного средства была приостановлена ​​​​из-за неоплаченных штрафов за парковку, и, действуя на основании этой информации, он проследил и остановил транспортное средство, которым управлял ответчик. Во время остановки движения, вновь воспользовавшись базой данных, офицер узнал, что права ответчика также приостановлены. Основываясь на своих наблюдениях за подсудимым во время остановки движения, офицер арестовал подсудимого за вождение в нетрезвом виде, а также за нарушение правил эксплуатации без действительной регистрации или прав.

В судебном заседании, удовлетворенном по ходатайству ответчика о сокрытии доказательств, ответчик оспаривал законность остановки транспортного средства и его лица на том основании, что должностное лицо произвело недопустимый обыск, проверив номерной знак транспортного средства через компьютер DMV . Ответчик утверждал, что у офицера не было законных оснований для проверки номерного знака, поскольку предполагаемый стандарт для ручного управления номерным знаком является тем же стандартом вероятной причины для остановки человека, управляющего транспортным средством. The People ответили, что юридический довод ответчика не подтверждается прецедентным правом и, в любом случае, использование номерного знака не является столкновением или вмешательством полиции. Со ссылкой на People v Ingle (36 NY2d 413 [1975]), суд постановил, что у офицера не было оснований для проверки номерного знака и разумных подозрений, оправдывающих его остановку автомобиля, и, таким образом, скрыл доказательства и отклонил обвинения. Апелляционный суд промежуточной инстанции отменил решение, установив, что и проверка номерного знака, и остановка были законными. Судья этого суда предоставил ответчику разрешение на подачу апелляции (26 NY3d 1108 [2016]), и теперь мы подтверждаем это.

II.

Мы начнем с предпосылки, что «[s]начиная с Каца, существование права на неприкосновенность частной жизни в рамках защитной сферы Четвертой поправки понималось как зависящее от того, демонстрировало ли лицо, заявляющее о таком интересе, субъективное ожидание неприкосновенности частной жизни и было ли это ожидание будет воспринято обществом как разумное» (People v Weaver, 12 NY3d 433, 439[2009], со ссылкой на Katz v United States, 389 US 347, 361 [1967] [Харлан, Дж., соглашается]). Вопрос, на который мы должны ответить здесь, заключается в том, есть ли у водителя разумные ожидания конфиденциальности информации, предоставленной DMV относительно его или ее регистрации транспортного средства [*3], эксплуатируемого на дорогах общего пользования, которая доступна для сотрудников полиции через базу данных DMV. .

Как признает ответчик, у водителя нет никаких разумных ожиданий в отношении конфиденциальности самого номерного знака, и при этом никакие ожидания в такой общедоступной информации не будут признаны обществом разумными. Теперь мы заключаем, что водитель не ожидает конфиденциальности в информации базы данных DMV, связанной с номерным знаком. Наш Закон о транспортных средствах и дорожном движении содержит исчерпывающий набор требований для законного управления транспортным средством в штате Нью-Йорк. Он обязывает

«Никто не может управлять, водить или парковать автомобиль на дорогах общего пользования этого штата, если такой автомобиль не имеет отличительного номера, присвоенного ему комиссаром, и набора номерных знаков, выданных комиссаром с номер и другие идентификационные данные, если таковые имеются, соответствующие очевидным свидетельствам о регистрации» (Закон о транспортных средствах и дорожном движении, § 402 [1] [a]).

Мы давно признали, что «одной из важных целей регистрации автотранспортных средств является облегчение идентификации владельца» (Шуба против Гриндоннера, 271 NY 189, 192 [1936]; см. также Дело Фрослид против Халтса, 20 AD2d 498, 503 [2-й департамент 1964 г.] [«номерной знак автомобиля предназначен для быстрой идентификации владельца полицией и общественностью»]). Эта цель достигается, когда сотрудник полиции может наблюдать за физическим номерным знаком и получать доступ к связанной с ним информации DMV.

Хотя этот суд не рассматривал конкретный вопрос о том, является ли проверка номерного знака обыском, каждый федеральный округ, рассматривавший этот вопрос, постановил, что это не так (см. United States v Miranda-Sotolongo, 827 F3d 663, 668 [ 7th Cir 2016] [«Наблюдение и запись регистрационного номера не были поиском по смыслу Четвертой поправки. Это также не был поиск с использованием номера регистрационного тега (в котором у ответчика не было разумных ожиданий конфиденциальности) для получения регистрации информация, представленная в базе данных правоохранительных органов»]; Соединенные Штаты против Санчеса, 612 F3d 1, 3 n 1 [1-й округ 2010 г.]; Соединенные Штаты против Диас-Кастанеда, 494 F3d 1146, 1152 [9-й округ 2007 г.] [«когда полицейские видят номерной знак на видном месте, а затем используют этот номерной знак для доступа к дополнительной неличной информации об автомобиле и его владельце, они не проводят поиск по Четвертой поправке». «]; United States v Ellison, 462 F3d 557, 563 [6th Cir 2006] [«Таким образом, до тех пор, пока полицейский имеет право наблюдать за номерным знаком ответчика, любое такое наблюдение и соответствующее использование информации о табличка не нарушает Четвертую поправку»]; Олабисиомотошо против города Хьюстон, 185 F3d 521, 529[5-й округ 1999 г.]; Соединенные Штаты против Уолравена, 892 F2d 972, 974 [10-й округ 1989 г.]). К такому же выводу пришли суды низшей инстанции этого штата (см. People v Davila, 27 Misc 3d 921, 925 [Sup Ct, Bronx County 2010], affd 137 AD3d 655 [1st Dept 2016]; People v Diggs, 38 AD3d 565, 565 [ 2d Dept 2007], lv отклонил 9 NY3d 922 [2007]; People v Brown, 306 AD2d 291, 291 [2 Dept 2003], lv отклонил 100 NY2d 618 [2003]), как и суды в других штатах (см. [*4 ]People v Goodum, 356 Ill App 3d 1081, 1085-1086, 828 NE2d 835, 840 [Ill App Ct 2005], Commonwealth v Muckle, 61 Mass App Ct 678, 681, 814 NE2d 7, 11 [Mass App Ct 2004] ; Государство против Рихтера, 145 NH 640, 640-641, 765 A2d 687, 688 [2000]).

Поскольку цель номерного знака состоит в том, чтобы облегчить идентификацию зарегистрированного владельца транспортного средства для обеспечения общественной безопасности, у лица нет разумных ожиданий конфиденциальности в отношении информации, полученной государством для этой цели и содержащейся в базу данных правоохранительных органов или DMV. Действительно, информация обычно добровольно предоставляется водителем государственному учреждению в обмен на привилегию действительной лицензии и регистрации [FN1]. Учитывая, что сотрудники полиции уполномочены по закону проверять и проверять нарушения требований лицензирования и регистрации (см. Закон о транспортных средствах и дорожном движении §§ 390, 401), водители не могут заявлять о каких-либо объективно разумных ожиданиях конфиденциальности в отношении информации DMV, полученной правоохранительными органами [FN2]. Наблюдение офицером за тем, что выставлено на всеобщее обозрение, и использование относящейся к этому информации, содержащейся в базе данных DMV, не нарушает права ответчика в соответствии с Четвертой поправкой или какое-либо положение нашей Конституции штата Нью-Йорк. Поскольку у ответчика не было никаких разумных ожиданий конфиденциальности ни в его номерном знаке, ни в информации, полученной законным путем и доступной через базу данных DMV, не было ни обыска, ни выемки, подпадающих под действие федерального закона или конституционного права штата.

III.

Остановка автомобилей полицией в штате Нью-Йорк является законной, «когда существует как минимум [*5] разумное подозрение, что водитель или пассажиры транспортного средства совершили, совершают или собираются совершить преступление» (People v. Spencer, 84 NY2d 749, 753 [1995]). В то время как «полицейский не может [не] останавливать автомобиль, произвольно выбранный из потока движения на общественном шоссе, только из-за необычного, но не относящегося к делу внешнего вида транспортного средства, исключительно для проверки водительских прав и регистрации» (Ingle, 36 NY2d на 414), свобода передвижения подсудимого никогда не «останавливалась» до тех пор, пока офицер не проверил его номерной знак и не получил достаточных оснований полагать, что транспортное средство эксплуатировалось с приостановленной регистрацией. Мы запрещаем произвольные остановки транспорта, поскольку они представляют собой необоснованные «захваты» лиц в нарушение конституции (см. там же, стр. 418). Но здесь остановка автомобиля подсудимого произошла только после того, как проверка предоставила сотруднику повод для этого. И хотя мы помним об опасениях по поводу проверки номерных знаков,

«Возможности ошибки базы данных и злоупотреблений со стороны полицейских, хотя и реальны, не создают законных ожиданий конфиденциальности там, где ее раньше не было. Действия правительства не становятся обысками по Четвертой поправке просто потому, что они могут быть выполнены ненадлежащим образом. Если офицер делает это выходить за пределы надлежащих границ обыска номерного знака, именно это неправомерное поведение может привести к нарушению конституции или закона» (Диас-Кастанеда, 494 F3d, 1152).

Ничто в имеющихся у нас материалах не указывает на то, что в действиях полицейского было что-то необоснованное или что у офицера были какие-то незаконные мотивы. Он проверил номерной знак и получил доступ к базе данных DMV при исполнении своих служебных обязанностей. Таким образом, проверка была законной, а информация из базы данных давала ему уважительную причину для остановки автомобиля ответчика.

Соответственно, приказ окружного суда должен быть подтвержден.

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

Заказ подтвержден. Мнение главного судьи ДиФьоре. С этим согласны судьи Ривера, Штейн, Фейи, Гарсия и Уилсон.

Принято 4 мая 2017 г.

Сноски

Сноска 1: Ответчик утверждает в апелляции, что офицер мог получить доступ к частной информации, такой как его номер социального страхования. Хотя этот аргумент не сохранился для нашего обзора, мы отмечаем, что запись указывает только на то, что база данных DMV, которую использовал здесь офицер, давала информацию о регистрации транспортного средства и статусе лицензии ответчика, и офицер свидетельствовал, что единственный существенный фактор, который он обнаружил перед остановкой Ответчиком было то, что регистрация была приостановлена ​​из-за неоплаченных парковочных талонов.

Comments |0|

Cancel

Remember me

* Name:

* @ Email:

Website:

 
Legend
*) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Category: Разное