Радар детектор регистратор: Лучшие видеорегистраторы с радар-детектором Комбо устройства купить в Москве в интернет-магазине, цена

Содержание

Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9300с

Примеры работы Neoline X-COP 9300c вы можете посмотреть на нашем YouTube-канале

Neoline X-COP 9300c — гибрид видеорегистратора с радар-детектором с увеличенным рупором для детектирования современных маломощных радаров, увеличенной GPS антенной для точного геопозиционирования, направленным к водителю дисплеем, разрешением записи FULL HD и отличным соотношением цены и качества.

ФИЛЬТР Z-СИГНАТУР
Служит для устранения ложных срабатываний, особенно от датчиков мертвых зон других автомобилей. При этом, в отличие от схожих технологий других производителей, отсутствует ошибочное блокирование сигналов настоящих полицейских радаров. Собственная разработка компании NEOLINE

ЗАПИСЬ ВИДЕО
Гибрид пишет в разрешении Full HD с поддержкой битрейта до 20 мбит/с. В сочетании с матрицей SONY и объективом с многолинзовой оптикой достигается качество видео высокого уровня при любом освещении.
Угол обзора 130 градусов позволяет охватить до 4х дорожных полос и обочину.

НАПРАВЛЕННЫЙ К ВОДИТЕЛЮ ДИСПЛЕЙ
Конструктивным преимуществом NEOLINE X-COP 9300с является направленный к водителю дисплей. Угол поворота дисплея является оптимальным и улучшает читаемость дисплея даже в солнечную погоду, а рамки вокруг дисплея препятствуют попаданию бликов.

УВЕЛИЧЕННЫЙ РУПОР
В связи с широким распространением маломощных полицейских радаров (Скат, Оскон, Кордон и др.) на территории России и СНГ, в устройство установлен специальный увеличенный рупор для обеспечения уверенного приема сигналов против «неуловимых» полицейских радаров.

УВЕЛИЧЕННАЯ GPS АНТЕННА
Особую эффективность против таких радаров показывает специальный режим «Турбо». Для него создана специальная настройка по скорости – «Автотурбо», которая автоматически включает режим «Турбо» при достижении заданной скорости.

В устройство встроена специальная GPS антенна для максимально точного геопозиционирования в любой местности. Антенна обладает увеличенным размером 25х25 мм, расположена непосредственно под верхней крышкой корпуса, что, наряду с мощным GPS модулем, обеспечивает быстрое и стабильное подключение к спутникам.

GPS БАЗА ВСЕГО МИРА
В устройство встроена база радаров и камер всего мира: Россия, Европа, США, Узбекистан, Казахстан, Израиль, СНГ, Турция, Ближний Восток, Австралия и др. База включает данные о более чем сотне тысяч радаров. Обновление происходит еженедельно на сайте neoline.ru.

ЗАЩИТА ОТ СЛОЖНЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ
NEOLINE X-COP 9300с оснащен суперконденсатором. В отличие от стандартного аккумулятора, суперконденсатор обеспечивает стабильную работу устройства при низких и высоких температурах и обладает длительным сроком службы. Благодаря суперконденсатору решены многие типичные проблемы: перегрев, взрывоопасность батареи, потеря «последних» файлов.

ГОРЯЧАЯ КНОПКА
Пользователь может самостоятельно задать функционал данной кнопки: изменения яркости дисплея, добавление/удаление Опасной Зоны или Зоны Тишины, начало экстренной записи видео.

3M КРЕПЛЕНИЕ И ACTIVE CHARGER READY
В комплекте с устройством поставляется удобное крепление на 3М скотче, которое прочно фиксирует гибрид на лобовом стекле и позволяет развернуть устройство на 180 градусов для съемки в салоне автомобиля.
При желании, пользователь может дооснастить устройство специальным креплением с активным питанием (Neoline H91 3M Power). Для подключения такого крепления предусмотрены специальные контакты в корпусе устройства, в разъеме для крепления. Кабель питания устанавливается непосредственно в крепление, нет необходимости каждый раз подключать кабель к устройству. Данное крепление является опциональным аксессуаром.

CPL FILTER READY
При желании, пользователь может дооснастить гибрид уникальным CPL-фильтром (Neoline CPL93) для эффективного устранения солнечных бликов и отражения панели автомобиля с лобового стекла. CPL-фильтр будет полезен в яркий солнечный день. Вокруг объектива гибрида есть специальные насечки для установки CPL-фильтра.

Данный фильтр является опциональным аксессуаром.

КАМЕРЫ КОНТРОЛЯ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Гибрид оповещает обо всех камерах контроля ПДД и заранее предупреждает о таких типах контроля, как:
— Контроль полосы общественного транспорта
— Фотофиксация проезда автомобиля «в спину»
— Контроль проезда обочин
— Контроль проезда светофора и перекрестка
— Контроль проезда пешеходного перехода

ОПОВЕЩЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ
В режиме детектирования на дисплей выдается легко читаемая информация:
— тип полицейского радара
— тип контроля ПДД
— дистанция до точки GPS
— средняя скорость

— разрешенная скорость
— текущая скорость автомобиля
— тип поступающего сигнала
— мощность сигнала
— въезд в опасную зону или зону тишины
— время

АВТОТУРБО
Используя данную функцию, пользователю не нужно беспокоиться о переключении в более чувствительный режим детектирования при выезде на трассу. Гибрид автоматически изменит текущий режим чувствительности на режим «Турбо» при достижении заданной скорости. Так пользователь может установить тихий режим «Город», а при выезде на трассу и достижении скорости, например, 90 км/ч, автоматически включится дальнобойный режим «Турбо».

ДИАПАЗОН К В РЕЖИМЕ «ГОРОД»
В режиме «Город» пользователь может отключить диапазон К. Это необходимо при езде в мегаполисах, в которых нет мобильных радарных комплексов, но есть многочисленные помехи. Отключая диапазон К в «Городе» вы будете получать информацию только из базы GPS. Не забудьте переключиться на режим «Трасса» или «Турбо» при движении вне города.

ГОЛОСОВОЕ ОПОВЕЩЕНИЕ О 45 ТИПАХ ПОЛИЦЕЙСКИХ РАДАРОВ
NEOLINE X-COP 9300с оповестит о типе полицейского радара, разрешенной скорости на участке дороги, выдаст информацию о расстоянии к радару и средней скорости (в случае детектирования камеры контроля средней скорости). В базу занесены 45 различных типов радаров, такие как «Стрелка», «Скат», «Кордон», «Крис», «Кречет» и др. Каждый новый полицейский радар оперативно добавляется в базу и доступен в новых прошивках.

ВКЛЮЧЕНИЕ ОТДЕЛЬНЫХ ТИПОВ ТОЧЕК GPS
Гибкость настроек позволяет включать и выключать отдельные точки GPS, такие как: посты ДПС, камеры системы «Автодория», стационарные радары «Стрелка», муляжи радарных комплексов и др.

ЭКСПЕРТНЫЕ НАСТРОЙКИ К ДИАПАЗОНА
Пользователь может самостоятельно задать спектр частот в К-диапазоне для наилучшего отсекания ложных срабатываний.

К-диапазон Широкий – стандартный спектр частот (23.900 – 24.250ГГц)
К-диапазон Узкий – отсекаются частоты сверху и снизу, чтобы отсечь ложные срабатывания (24.045 – 24.190 ГГЦ)
К-диапазон Супер узкий – еще больше отсекаются верхние частоты (24.045 – 24.140 ГГЦ)

Данные настройки необходимо применять только экспертным пользователям!!!

РЕЖИМ ПАРКОВКИ
Гибрид X-COP 9300с умеет автоматически, при заглушенном двигателе автомобиля, переходить в парковочный режим, для этого потребуется специальный кабель и прямое подключение гибрида к электросети машины.

MADE IN КOREA
NEOLINE X-COP 9300с – это разработка ведущих корейских специалистов в области автомобильной электроники, направленная на повышение безопасности водителя.
NEOLINE X-COP 9300с – идеальное сочетание корейского качества и надежности.

ОБНОВЛЕНИЕ ПРОШИВКИ И БАЗЫ GPS
При выходе новых прошивок и баз GPS необходимо обновлять их с помощью Micro SD карты памяти. Актуальная прошивка и база GPS позволят не пропускать недавно установленные полицейские радары и камеры.

Следите за официальными обновлениями прошивки на сайте www.neoline.ru

КОМПЛЕКТАЦИЯ
— Гибрид NEOLINE X-COP 9300с
— Крепление на 3М скотче Smart Click
— Кабель питания в автомобильную розетку Power Cord Hybrid (DC 12-24 В)
— Краткое руководство пользователя
— Гарантийный талон

Радар-детектор Neoline X-COP S300 со скрытой установкой

Neoline X-COP S300 – радарный комплекс класса «премиум» для скрытой установки со сверхчувствительным модулем EXD и уникальным фильтром Z-сигнатур.

Устройство не придется снимать во время парковки, благодаря скрытой установке оно не привлечет лишнего внимания. GPS-антенна устанавливается под обшивку передней стойки, что делает устройство оптимальным решением для автомобилей с атермальными, двойными шумоизолирующими стеклами и стеклами с подогревом. В таких автомобилях обычный радар-детектор может сработать слишком поздно.

Уникальный фильтр Z-сигнатур блокирует ложные срабатывания от таких источников, как датчики мертвых зон других автомобилей, датчики движения раздвижных дверей, базовые станции сотовых сетей и др. Отличительной особенностью данной технологии от сигнатурных технологий, реализованных в устройствах других производителей, является то, что при ее использовании не будут блокированы настоящие полицейские радары. Предусмотрено 2 режима фильтрации, переключение между которыми происходит автоматически в зависимости от текущей скорости.

Важным преимуществом модели Neoline X-COP S300 является наличие сверхчувствительного модуля EXD, увеличивающего дальность отслеживания комплексов контроля скорости до 130%. С ним водитель может быть уверен – все оповещения он получит максимально заблаговременно.

Neoline X-COP S300 способен распознать все виды существующих полицейских радаров и камер, включая «Автодорию». Расстояние до следующего комплекса контроля скорости, его тип, а также разрешенная на участке скорость отображаются на экране, что позволяет избежать штрафов. В памяти устройства содержится информация о радарах 45ти стран. Еженедельные обновления доступны на сайте компании.

Разработанный специалистами Neoline автоматический режим изменяет чувствительность обнаружения радаров в зависимости от текущей скорости, предусмотрено 6 режимов: от максимально тихого для передвижения по пробкам — скорость от 0 до 40 км/ч — с максимальным режимом фильтрации до скоростного режима «Турбо» – скорость от 130 км/ч — для передвижения по автомагистралям.

Обзор комбо-устройства Neoline X-COP 9200c

«Рупор» или «патч»?

Еще лет пять назад практически все гибриды регистраторов и детекторов имели специфическую плоско-вытянутую форму и весьма приличные размеры, обусловленные самым крупным компонентом конструкции – рупорной приемной антенной. Именно подобные антенны наиболее эффективны в частотных диапазонах, на которых работают радары. И если не вдаваться глубоко в радиотехнику, то можно сказать просто: размеры рупорной антенны нельзя уменьшить без ощутимой потери эффективности.

Впрочем, конструкций антенн существует немало. Примерно с 2017 года производители все чаще стали предлагать гибриды с плоской вертикальной антенной типа «фазированная решетка». Такое решение, к слову, повсеместно применяется в различных корабельных, авиационных и космических системах радиолокации, радионавигации, радиоастрономии и т. д. В автогаджетах подобный компонент именуют «патч-антенной», которая позволяет делать гораздо более востребованные у покупателей компактные и плоские комбо-устройства.

За последние пару лет стройные и относительно компактные модели почти повсеместно вытеснили крупногабаритные приборы с «рупорами». Но вот беда: у «патч-антенн» в большинстве случаев коэффициент усиления ниже, чем у «рупоров», так что в итоге у радар-детектора падает дальность обнаружения. Проблема решаемая, однако возник неприятный казус…

Наиболее продвинутые производители автогаджетов компенсировали пониженное усиление патч-антенны путем введения в схему высокочувствительных малошумящих усилителей. Но большинство прочих брендов эту проблему просто по-тихому игнорирует, чтобы не повышать отпускные цены и не отпугивать покупателей! В итоге рынок наводнила масса комбо-устройств с несколькими камерами, сенсорными экранами, поддержкой мобильных приложений и прочими модными, хотя и второстепенными прибамбасами, но при этом с «дубовыми» нечувствительными приемниками! А ведь за этой характеристикой стоят потерянные деньги потребителя в чистом виде, ибо недостаточная чувствительность приборов приводит к штрафам… Детекторы, на которых производитель сэкономил, слишком поздно оповещают о радарах, спрятавшихся за поворотами, о радарах с импульсным характером и пониженным уровнем излучения и иных ситуациях, где нужна высокая чувствительность приемника.

Рупорные антенныПатч-антенны

В свою очередь один из лидеров отечественного рынка радар-детекторов и регистраторов, Neoline, изначально не пошел по этому сомнительному пути, выработав собственную стратегию. Во-первых, компания целенаправленно сохраняет традиционный форм-фактор детекторов и «комбо» с рупорными антеннами. Да, такие устройства крупнее и менее нравятся покупателям из числа тех, кто приобретает прибор бездумно и по внешним признакам вместо изучения матчасти. Однако игнорировать покупательские тренды тоже нельзя, и наконец, после долгого ожидания огромного коммьюнити поклонников марки производитель выпускает свой первый комбо-гаджет с «патч-антенной» и не имеющим аналогов на российском рынке высокоэффективным усилителем сигнала LNA (иное название EXD-модуль). Этой моделью стал компактный и плоский Neoline X-COP 9200c, ничуть не уступающий своим собратьям с традиционными рупорными антеннами. Прибор со значительным запасом по дистанции засекает абсолютно все сложные по сигналу и маломощные радары, не говоря уже об обычных, и позволяет даже при превышении до 60 км/ч снижать скорость без опасных резких торможений на большом расстоянии от полицейского комплекса.

Последнее заявление, впрочем, может показаться призывом к грубым нарушениям, но это не так. По сути, это чисто техническая характеристика детектора, конвертированная в понятную для водительского восприятия картину. Мы же не считаем «призывом к нарушению» шкалу спидометра, а ведь она сегодня у любого автомобиля размечена до цифр, более чем вдвое превышающих самый высокий допустимый предел скорости, разрешенный на отечественных дорогах!

Характеристики Neoline X-COP 9200c:

  • Тип устройства – гибридный прибор: эфирный радар-детектор + GPS/ГЛОНАСС-информер + видеорегистратор.
  • Разрешение видео – Full HD 1920х1080 (30 к/с).
  • Процессор – Ambarella A12.
  • Матрица – Sony Exmor R, 2 МП IMX 323; угол обзора по диагонали 135 градусов.
  • Дисплей – 2,0 дюйма, 240х320, IPS.
  • Память – карта MicroSD до 256 ГБ.
  • Прочее – магнитное крепление, антибликовый CPL-фильтр в комплекте, еженедельное обновление баз данных камер.
  • Габариты – 117х52х28 мм, 108 г.

Устройство и конструкция​

Neoline X-COP 9200c комплектуется кронштейном с магнитным креплением и сквозным питанием. То есть, штекер питания подключен к кронштейну, и каждый раз вставлять его в сам гаджет при установке не нужно. Сегодня это норма для устройств классом выше среднего и далее. Жесткость и вибростойкость кронштейна безупречная: он очень туго двигается в шарнире настройки по высоте и четко фиксируется в магнитном разъеме. Стыковка, помимо силы магнитов, обеспечивается еще и вхождением выступающей части разъема прибора в «коробочку» на гнезде кронштейна, так что даже любые удары подвески на колдобинах не способны сотрясти «комбик».

Крепление кронштейна на стекло – на двустороннем скотче 3M. Оперативно перенести гаджет в другое авто при необходимости не получится, но зато такое крепление максимально вибростойкое. И не отвалится в том числе из-за перепада температур или установки на недостаточно чистое стекло. Тем не менее при смене автомобиля или неудачной установке переклеить кронштейн легко – в комплекте «комбика» идут два запасных кусочка скотча, вырезанных по форме посадочного места.

Одна из особенностей кронштейна – симметричная контактная группа и симметричные же магниты. То есть прибор можно вставить в кронштейн и объективом вперед, в сторону лобового стекла, и объективом назад, в салон, с переворотом на 180 градусов. Так что при необходимости допустимо перевернуть устройство и начать снимать происходящее внутри автомобиля. Например, чтобы «от и до» зафиксировать ваше общение с инспектором.

Кабель питания в прикуриватель тут в эконом-варианте: на его 12-вольтовом штекере нет ни USB-гнезда, ни кнопки включения, ни даже светодиода-индикатора, а разъем для подключения к кронштейну – простой штыревой. Но зато работает он и в бортсети на 12 вольт, и на 24 вольта. И это лучше китайских зарядок, когда при включении в их USB-разъем смартфона у регистратора из-за нехватки питания перестает работать GPS.

Экран тут небольшой, но очень яркий, сочный и с широкими углами обзора. Меню гаджета управляется типичной для таких приборов комбинацией из 4 клавиш – «меню», «ОК», «вверх» и «вниз». Для удобства управления настройками и функциями кнопки обладают минимальным усилием нажатия. Нажимать на них можно непосредственно при установленном в кронштейн устройстве, и его не придется придерживать пальцами спереди, а выставленное положение объектива не собьется. Интерфейс представляет собой четыре раздела: «Настройки видеорегистратора», «Настройки радар-детектора», «Просмотр записей» и «Обновление».

В Neoline X-COP 9200c весьма умно реализовано использование режима «парковка» – ведение записей в ваше отсутствие, когда автомобиль стоит на стоянке.

Обычно переключать видеорегистратор в парковочный режим водителю приходится вручную, и проделывать это регулярно и ежедневно многих напрягает. Часто парковочный режим включают только на ночь, завершив все поездки, и не делают этого, покидая машину при походе в магазин или по иным коротким делам. И если автомобиль стукнут или поцарапают в течение дня на стоянке магазина или во дворе, вы останетесь без видеопруфов…

А вот X-COP 9200c сам переходит в парковочный режим автоматически, без усилий со стороны водителя, поскольку умеет отличать заведенный двигатель от незаведенного по уровню питающего напряжения в бортсети. И если включить в меню соответствующую функцию, прибор автоматически будет переходить в парковочный режим всегда после глушения мотора и прекращения работы генератора. Главное, чтобы на разъеме прикуривателя сохранялось напряжение. Если же прикуриватель отрубается вместе с зажиганием, гаджет можно подключить к блоку предохранителей специальным опционным кабелем.

Помимо этого X-COP 9200с не разрядит в ноль ваш аккумулятор, если придется по какой-то причине незапланировано бросить автомобиль надолго, а регистратор остался в режиме парковки и нет возможности выключить эту функцию. В меню устройства есть функция контроля напряжения бортсети и автоматического отключения «комбика» при его просадке до выбранного предела. Предел можно выставить с дискретностью 0,1 вольта в диапазоне от 11 до 12,3 вольт. Подобная функция – весьма редкая в комбо-устройствах, и встречается она, как правило, лишь в виде дополнительных (и недешевых) опциональных кабелей для подключения со встроенными котроллерами напряжения. В X-COP 9200с же она уже интегрирована в схему самого гаджета.

Радарная часть X-COP 9200c​

Neoline был одним из пионеров сигнатурных технологий распознавания на российском рынке радар-детекторов и гибридных устройств и накопил колоссальный опыт, сперва создав собственный софт под названием «фильтр Z-сигнатур» и за непродолжительное время доработав его до максимальной эффективности. X-COP 9200c содержит в памяти сигнатуры абсолютно всех излучающих радаров, какие только могут встретиться на российских дорогах. Распознавание с высокой достоверностью реальных радаров позволяет практически полностью игнорировать любые помехи в рабочих диапазонах детектора – и в первую очередь помехи от датчиков мертвых зон и активных круиз-контролей, являющихся сегодня главным источником ложных срабатываний детекторов. И все это – без каких-либо компромиссов по дальности в сравнении с рупорными устройствами, о чем говорилось выше. По всем радарам дальность обнаружения у новинки от Neoline примерно вдвое выше, чем у бюджетных сигнатурников с «патч-антеннами» без усилителей. Что особенно важно для выявления так называемых малошумных радаров типа «Скат», «Оскон», «Кречет», «Арена», «Кордон» и других. Вдобавок у X-COP 9200c высокочувствительный усилитель имеется и в оптической части, что делает детектирование лазерных лидаров «Полискан» реальным, а не условным, как у многих конкурентов. Конкуренты же, в свою очередь, нередко используют разработанную Neoline технологию «фильтра Z-сигнатур», зачастую просто переняв термин и подразумевая под ней собственный софт.

Все тесты радар-детекторов мы проводим, тщательно проведя настройки в меню – отключая лишние диапазоны, выставляя оптимальные режимы чувствительности, оптимальные пределы скоростных и дистанционных оповещений. Это нормально, поскольку любой инструмент нуждается в регулировке «по руке». Пользоваться заводскими настройками по умолчанию допустимо, но если можно помочь работать железу и софту для того, чтобы выжать из устройства максимум, то это следует сделать.

Однако раз создатели Neoline X-COP 9200c заявляют о столь выдающихся характеристиках мозгов своего гаджета, было решено не создавать ему дополнительных удобств, а наоборот – всячески затруднить работу! Мы включили в настройках все режимы чувствительности на максимум и все диапазоны. И даже активировали диапазон X, который настоятельно советуют отключать все производители детекторов, поскольку радаров на этих частотах в России нет с 2012 года, а вот помех – полно!

После таких настроек мы погнали по самым «злачным местам»… Посетили все доступные АЗС и торговые центры в поисках источников помех, напоминающих радары, пристраивались в зад и вставали перед носом всех моделей авто, известных как знатные помехогенераторы за счет систем контроля слепых зон и активных круизов, а также, разумеется, объехали множество реальных радаров и засад.

Практически целый день езды – и ни одного ложного сигнала! Тишина при проезде заправок и крупных офисных и торговых зданий, тишина при соседстве на дороге с VW Touareg, Audi Q8, Mazda CX-5 и другими известными «эфирными мусорщиками» в самых разных позициях – сзади, при обгоне, впереди и параллельно. Притом что все реальные источники опасности обнаруживались безупречно и максимально заблаговременно. Надо признать, что Neoline X-COP 9200c – реально наиболее умный автогаджет из тех, что попадали к нам на тест! На данный момент его можно смело считать эталоном для оценки по нему других моделей сигнатурных радар-детекторов.

Отдельно следует отметить проработанную систему голосовых оповещений. Многие производители избыточно увлекаются речевыми интерфейсами, забывая о том, что излишняя разговорчивость радар-детектору вредна! В итоге иногда получается, что пока устройство неспешно разглагольствует об опасности, ту опасность уже можно проехать… X-COP 9200c же подает голос кратко, без лишней лирики и даже в самую малость ускоренном темпе. Ничего лишнего!

Единственное мелкое нарекание и рекомендация для дальнейших обновлений – сделать «обратный отсчет» для камер, стреляющих в спину. Сейчас Neoline X-COP 9200c предупреждает о приближении к такой камере и сразу после ее проезда прекращает оповещение. Хотя неплохо было бы продолжать идентифицировать на экране уменьшающуюся дистанцию, на которой сохраняется опасность фиксации при увеличении скорости выше предела.

В тандеме с эфирным детектором в X-COP 9200c работает GPS/ГЛОНАСС-информатор. Вроде бы такой же, как у всех, но не совсем! Его сильные стороны – быстрый старт и стабильное удержание спутников, что особенно важно при обработке длинных участков контроля средней скорости. Прибор стабильно работает, даже если дистанция контроля превышает 65 километров.

Плюс база данных Neoline по праву считается одной из самых полных и наиболее часто обновляемых – свежая база радаров «Россия+СНГ» выпускается каждую пятницу, а «Международная» – дважды в месяц, как правило, по вторникам. Поддержка не ограничена во времени и, разумеется, бесплатна.

Обновления данных координат камер и радаров для GPS/ГЛОНАСС-информатора производится классическим «контактным» методом, вручную. Он очень прост и не вызывает затруднений – достаточно извлечь из гнезда карту памяти, залить на нее дома файлик с разрешением .db (Database File) с сайта https://neoline.ru/obnovleniya/, а затем вернуть карту на место и запустить из меню функцию обновления. То же самое касается и обновленных прошивок, когда они выходят.

Кстати, отдельного внимания заслуживает мелкая, но полезная функция жестового управления Motion Control! Инженеры Neoline придали ей максимум смысла в рамках ее возможностей, тщательно продумав алгоритм работы.

Слева от дисплея на передней панели гаджета находятся два едва видных глазка – приемник и передатчик инфракрасного диапазона, которые реагируют на приближение ладони. В X-COP 9200c они отвечают за отключение звука. Этим удобно пользоваться, если вы проезжаете на разрешенной скорости мимо хорошо известного вам радара, ведя при этом беседу с пассажиром. Оповещение вам в этом случае не нужно, и поэтому достаточно взмахнуть ладонью, и прибор замолчит, не мешая разговаривать. Но, что важно, замолчит он только на один радар и автоматически вернет себе голос при следующей опасности!

К слову, управление функцией «временный MUTE» жестами, если использовать терминологию, принятую в интерфейсах автомагнитол, изобрели для радар-детекторов именно в Neoline – и далее ее уже подхватили и другие производители.

Видеосъемка​

Neoline X-COP 9200c включает в себя Full HD-видеорегистратор 1920х1080 (30 к/с). Модной тыловой камеры в нем нет, но все, что нужно для высококачественной фронтальной съемки, имеется. Производительный процессор от Ambarella и чувствительная матрица Sony ExmoR. Видеозапись идет в формате MP4.
Плюс, как и любое современное комбо-устройство высокого класса, Neoline X-COP 9200c комплектуется CPL-фильтром для устранения бликов и отражения приборной панели в кадрах видеозаписи, загрязняющих съемку ненужными артефактами. Вращение фильтра на объективе также добавляет изображению контрастности и сочности.

Качество записи на высоте в немалой степени благодаря софту обработки. Камера достойно справляется с лобовой засветкой, быстро реагирует коррекцией экспозиции в сложных ситуациях, когда стремительно меняются свет и тень – например, при езде вдоль лесополосы, когда солнце мигает, как стробоскоп. Или при выезде из тоннелей на яркий свет. Цветопередача естественная. Ночная съемка демонстрирует те же умения камеры максимально поднимать светочувствительность и при этом минимально ослепляться лучами собственных же фар, отражающихся от кормы и номера идущей впереди машины.

Пример видео — день

Пример видео – ночь.

Можно без преувеличения и пафоса сказать, что Neoline X-COP 9200c реально задает новые стандарты в вопросе помехоустойчивости и чувствительности детекторной части комбо-устройств. Будем надеяться, что за первой «ласточкой» пойдут и следующие модели гибридных приборов от Neoline в максимально востребованном у потребителей форм-факторе компактного и плоского корпуса с патч-антеннами.

2 в 1 автомобильный видеорегистратор камера видеорегистратор радар лазерный детектор скорости трек

Продукты поставляются отдельными розничными торговцами Fruugo, расположенными в Европе и других странах мира. Сроки и стоимость доставки варьируются в зависимости от местоположения продавца, страны назначения и выбранного способа доставки. Посмотреть полную информацию о доставке

Отправлено в течение 24 часов

Стандартная доставка с 12 апреля 2022 г. по 25 апреля 2022 г. · 8 долларов.49

Наш самый популярный вариант, идеально подходящий для большинства наших клиентов.
Доставка из Китая.

Мы делаем все возможное, чтобы продукты, которые вы заказываете, были доставлены вам в полном объеме и в соответствии с вашими требованиями.Однако, если вы получили неполный заказ или товары, отличные от тех, которые вы заказали, или есть какая-либо другая причина, по которой вы не удовлетворены заказом, вы можете вернуть заказ или любые продукты, включенные в заказ, и получить полный возврат денег за товар. Посмотреть полную политику возврата.

Топ Вау

Адрес: Курьерская станция Cainiao, Xingyu Road No.18, Buyong New Village, Shajing Town, Tongfuyu, Shenzhen, 510125, China

Видеорегистратор/радар-детектор/GPS-информер 3 в 1 GX8000 (21030) купить на Global Rus Trade

Устройство обнаруживает все известные полицейские радары и комплексы измерения скорости.РЛС оснащена супергетеродинным приемником с двойным преобразованием сигнала. При необходимости отдельные диапазоны можно отключить. Несколько вариантов режимов «Маршрут», «ГОРОД 1», «ГОРОД 2» и «АВТО» позволяют точно установить чувствительность прибора. Для удобства использования все стационарные радары и камеры разделены на несколько типов, каждый из которых имеет специальное изображение на дисплее и голосовое оповещение.

GPS-модуль ACV GX8000 обеспечивает надежную связь со спутниками, что позволяет фиксировать скорость и маршрут движения, автоматически устанавливать время и дату, уведомлять о приближении к камерам по базе координат и многое другое (есть не рекомендуется отключать эту функцию).Функционал GPS позволяет записывать скорость автомобиля, а также устанавливать ограничение скорости (от 0 до 160 км/ч), при движении ниже которого все звуковые оповещения.
На дисплее устройства в момент уведомления отображается тип камеры, текущая скорость автомобиля и ограничение скорости на участке, где установлена ​​камера. При превышении скорости скорость будет отображаться красными цифрами, а голосовой сигнал «Притормози!» Тоже будет звучать. Допустимый порог превышения скорости можно настроить в меню устройства (рекомендуемое значение 10 или 20 км/ч).
Процессор: Ambarella A7 (A7LA50), 700 МГц
Видеосенсор: OmniVision OV4689 4Mr 1/3″ (архитектура OmniBSI-2)
Объектив: Стекло (6 линз + ИК-фильтр), угол обзора 170°
Видеокодек: H.264 (MP4) Цветной ЖК-дисплей 2,4 дюйма (4:3)
Поддержка Real HDR (расширенный динамический диапазон) и WDR (широкий динамический диапазон)
Циклическая запись: 1/2/3/4/5 мин
Задержка выключения: 5 с/ 10 с / 15 с / 30 с / 1 мин / 5 мин
Ручная регулировка экспозиции (EV)
Встроенный G-сенсор («датчик удара») с регулировкой чувствительности
Штамп данных на видео: дата, время, скорость, GPS координаты, номер автомобиля
GPS-модуль в креплении (фиксирует скорость и маршрут)
Автоматическая установка времени и даты (по GPS)
Программа для просмотра видео с Google Maps
Интерфейс HDMI для подключения к внешнему монитору
Поддержка Micro Карты памяти SD до 128ГБ (класс не ниже UHS-1)
Поворотное крепление на 360° (ЗМ, вакуумная присоска)
Сквозное пищевое сквозное крепление (Mini-USB, 12B, 2A), Micro-USB (5B) для подключения к персональному компьютеру
Встроенный резервный литий-полимерный аккумулятор (180 мАч)
Разрешение видео
Super HD 1296R: 2304×1296 (30fps)
Wide Full HD 1080p: 2560×1080 (30 кадров/с)
Full HD 1080p: 1920×1080 (45/30 кадров/с)
HDR Full HD 1080p: 1920×1080 (30 кадров/с)
HD 720p: 1920×1080 (30 кадров/с)
HD 720p: 1280×1080 (60/30 кадров/с) 9001 гетеродин с двойным преобразованием сигнала
Диапазоны: Стрелка, K, X, Лазер
Выборочное отключение диапазона
Режимы: Маршрут, Город 1, Город 2 (с предустановленными настройками)
Регулируемое ограничение скорости для каждого режима отдельно
Auto Mute
Модуль GPS-информатора
Предустановленные координаты полицейских радаров и камер с регулярным обновлением
Индикация типа камеры, ограничения скорости, текущей скорости движения и расстояния Голосовое оповещение (тип камеры, ограничение скорости, превышение)
Ручная установка оповещения о расстоянии (400-1000м)
Автоматический выбор оповещение о расстоянии зависит звон на скорость движения
Установка порога превышения скорости
Добавление пользовательских точек (POI)

2 в 1 Full HD 1080P Автомобильный видеорегистратор Радар-детектор Highway Mode Лазер Автомобильные видеорегистраторы 170° Видеорегистратор Регистратор Регистратор Видеокамера Продажа

Способы доставки

Общее расчетное время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:

  • Вы размещаете заказ
  • (время обработки)
  • Мы отправляем ваш заказ
  • (время доставки)
  • Доставка!

Общее расчетное время доставки

Общее время доставки рассчитывается с момента размещения вашего заказа до момента его доставки вам.Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.

Время обработки: Время, необходимое для подготовки ваших товаров к отправке с нашего склада. Это включает в себя подготовку ваших товаров, проверку качества и упаковку для отправки.

Время доставки: Время, за которое ваш товар(ы) будет доставлен(ы) с нашего склада в пункт назначения.

Рекомендуемые способы доставки для вашей страны/региона показаны ниже:

Адрес доставки: Доставка из

Этот склад не может доставлять товары к вам.

Способ(ы) доставки Время доставки Информация об отслеживании

Примечание:

(1) Упомянутое выше время доставки относится к расчетному времени в рабочих днях, которое займет доставка после отправки заказа.

(2) Рабочие дни не включают субботу/воскресенье и праздничные дни.

(3) Эти оценки основаны на обычных обстоятельствах и не являются гарантией сроков доставки.

(4) Мы не несем ответственности за сбои или задержки в доставке в результате каких-либо форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийное бедствие, плохая погода, война, таможенные проблемы и любые другие события, находящиеся вне нашего непосредственного контроля.

(5) Ускоренная доставка не может быть использована для адресов абонентских ящиков

Предполагаемые налоги: Может применяться налог на товары и услуги (GST).

Способы оплаты

Мы поддерживаем следующие способы оплаты.Нажмите для получения дополнительной информации, если вы не знаете, как платить.

* В настоящее время мы предлагаем оплату наложенным платежом для Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта, Омана, Бахрейна, Катара, Таиланда, Сингапура, Малайзии, Филиппин, Индонезии, Вьетнама, Индии. Мы отправим код подтверждения на ваш мобильный телефон, чтобы убедиться, что ваши контактные данные верны. Пожалуйста, убедитесь, что вы следуете всем инструкциям, содержащимся в сообщении.

* Оплата в рассрочку (кредитной картой) или Boleto Bancário доступна только для заказов с адресами доставки в Бразилии.

Радар правоохранительных органов | JAMAR Technologies

Новый RADAR для правоохранительных органов с программным обеспечением STARnext — это ваша полная система управления жалобами на превышение скорости. От первоначальной жалобы на превышение скорости до полного решения проблемы нет другой системы, которая могла бы управлять и разрешать ваши жалобы на превышение скорости, как RADAR правоохранительных органов с программным обеспечением STARnext.

Доступно только в JAMAR Technologies, Inc.

1.

«Каждый день я вижу машины, пролетающие мимо моего дома!!!»

2.

Развернуть радар правоохранительных органов.


Этот полицейский радар устанавливается менее чем за 10 минут!

3.

3.

3.

Оптимизировано для правоохранительных органов

Определить уровень проблемы с отчетом о перетаскивателях Строители отчета

Установленные приоритеты в Starnext встроенные в построенную планировщик исполнения

Сравните до и после данных для подтверждения ваших результатов

специальные отчеты для граждан, городских советов, Л.E. Управление и др.

Настройка Bluetooth и загрузка

Пакет RADAR для правоохранительных органов

 

Радар для правоохранительных органов

, программное обеспечение STARnext, полевой ноутбук (установленное программное обеспечение, сопряжение по Bluetooth), аккумуляторы, зарядное устройство, монтажное оборудование, загрузочное оборудование, замки и цепочка.

*Включает в себя все необходимое! Готов к использованию прямо из коробки!

 Рекомендуемый (и самый популярный) набор.

ОБЪЕМ

СКОРОСТЬ

КЛАСС ДЛИНЫ

СЛЕДУЮЩЕЕ РАССТОЯНИЕ.

Кому: Denise Sangree
Тема: Re: Выполнение заказа

 

Дениз,

Нам очень нравится радар, который мы приобрели в вашей компании. Это именно то, что мы искали, чтобы оценить наши улицы на предмет вопросов и проблем, связанных со скоростью….Отчеты четкие и содержат столько информации, сколько необходимо, чтобы я мог отчитаться перед своим боссом и городским советом. Серьезно, это одна из лучших инвестиций, которые мы сделали за последние несколько лет. Эти данные помогают решить ряд жалоб и помогают нам принимать более безопасные решения по управлению дорожным движением в нашем сообществе.

Шеф Пол Томаси

Департамент полиции Кармел-бай-зе-Си

«…если в моем отделе уже есть скоростной трейлер?»

Скоростные прицепы — устаревшая концепция.Они неоправданно большие и тяжелые. Их также слишком часто видят граждане, чтобы они были эффективными. Даже трейлеры, которые собирают данные, вводят в заблуждение. Большие светящиеся полицейские устройства на проезжей части заставляют водителей делать одно — притормаживать. Хотя более низкая скорость хороша временно, вы не можете полагаться на данные, собранные с помощью устройства, которое явно повлияло на привычки водителя.

Радарная система JAMAR настраивается за считанные минуты, для этого требуется всего один сотрудник. Ваши граждане не будут знать, что радар регистрирует их скорость.Вы получите объективные и точные данные, которые можно использовать для создания реальных и эффективных отчетов о скорости.

«…если в моем отделе уже есть знак скорости?»

Знаки скорости — это шаг вперед по сравнению со скоростными прицепами; они просты в настройке и являются отличными инструментами для связей с общественностью. Тем не менее, знак скорости в основном сообщает гражданам то, что они уже знают. В вашем городе уже установлены знаки ограничения скорости. Светящаяся вывеска не более эффективна в долгосрочной перспективе.Как и скоростные трейлеры, знак скорости может временно замедлить движение. Но помогает ли это вашей общей проблеме с превышением скорости? Как бы вы узнали, если бы это произошло?

Радарная система JAMAR позволит вам собирать точные данные о скорости до и после ваших усилий по обеспечению соблюдения правил. Программное обеспечение JAMAR даже будет генерировать отчеты, чтобы помочь вам определить, когда и где ваши усилия по обеспечению правопорядка наиболее необходимы. Оценщик эффективности правоприменения позволяет вам четко увидеть, насколько помогло правоприменение.

«…если мой отдел пришлет офицера для проверки жалоб на превышение скорости?»

Как часто вы отправляете сотрудников для проверки/обоснования жалобы на превышение скорости? Сколько времени/денег стоит, чтобы сотрудник расследовал жалобы? Сколько из этих жалоб оказались преувеличенными?

 

Радиолокационная система JAMAR позволяет собирать данные еще до того, как офицеру придется провести ценное время на объекте. Собранные точные данные помогут вам решить, есть ли проблема и как ее решить.Вы экономите огромное количество времени, энергии, рабочей силы и денег.

Радар-детектор, видеорегистратор, GPS-локатор камеры контроля скорости, автомобильный видеорегистратор, радар Warnner,

Основные характеристики/особенности:

Модель CHO-1380/1920/Fh218/H8+/565H 1. GPS-камера контроля скорости + радар-детектор + автомобильный видеорегистратор 3-в-1: Комбинация GPS-камеры контроля скорости, радар-детектора и функции автомобильного видеорегистратора 3 в 1. 2. Встроенная технология координат GPS: достаточно большая флэш-память может храниться в миллионах координат мест, таких как камера красного света, камера фиксированного положения, мобильная точка определения скорости, крутые повороты, аварийная черная точка, заправочная станция и выходы из скоростные дороги и т.д.3. В этот продукт добавлен модуль GPS, который может записывать полные маршруты движения. С помощью специального программного обеспечения вы можете использовать Интернет для подключения к карте Google во время воспроизведения видео на компьютере и отображения маршрутов движения на карте, чтобы отслеживать маршруты движения транспортных средств. 4. Встроенный датчик силы тяжести G-Sensor может записывать чувствительную к силе тяжести информацию и делать выводы в соответствии со смещениями движения. Если смещения достигают определенного значения, датчик будет рассматривать вождение как необычное и автоматически блокировать текущее видео в целях безопасности.С помощью специального программного обеспечения вы также можете видеть изменения данных, чувствительных к силе тяжести, во время воспроизведения видео на компьютере, чтобы отслеживать состояние силы тяжести во время вождения. 5. Максимальная производительность: Максимальная производительность 3000 м цифровой радар-лазерный детектор с максимальной дальностью обнаружения для полной защиты от срабатывания. 6. Настоящее разрешение Full HD: сверхширокий обзор на 130 градусов для поддержки разрешения Full HD. 7. Запись аварийной кнопки: данные могут быть сохранены без воздействия с помощью аварийной кнопки. Необходимые изображения сохраняются в качестве доказательств, запись сохраняется как тип файла аварии и не удаляется автоматически. Требуется подтверждение пользователя, когда вы хотите удалить.8. Встроенный чипсет постоянного тока 12-24 В: устройство может быть установлено во всех транспортных средствах с функцией свободного напряжения (DC12V ~ 24V). 9. Встроенный 2,5-дюймовый ЖК-дисплей: воспроизведение в любое время и в любом месте. Одна карта памяти SD может хранить видео и данные в течение нескольких дней. 10. Камера контроля скорости и предупреждение о безопасности POI:

2in1 5MP Автомобильный видеорегистратор + радар Лазерный детектор скорости Trafic Alert

При заказе на RenhotecIC.com вы получите электронное письмо с подтверждением. Как только ваш заказ будет отправлен, вам будет отправлена ​​электронная почта с информацией об отслеживании доставки вашего заказа.Вы можете выбрать предпочтительный способ доставки на странице информации о заказе в процессе оформления заказа.

Общее время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:

Общее время доставки рассчитывается с момента размещения вашего заказа до момента его доставки вам. Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.

Время обработки: Время, необходимое для подготовки ваших товаров к отправке с нашего склада.Это включает в себя подготовку ваших товаров, проверку качества и упаковку для отправки.

Время доставки: Время, необходимое для того, чтобы ваш товар (ы) доставили с нашего склада к месту назначения.

Доставка с вашего местного склада значительно быстрее. Может взиматься дополнительная плата.

Кроме того, вы можете выбрать способ доставки, который вы предпочитаете, при оформлении заказа, разные способы доставки будут иметь разные тарифы и время доставки. Детали, пожалуйста, обратитесь к следующим:

Способ доставки 3

$ 10
$ 10
Около 5-30 дней по всему миру
Стандартный экспресс(1.0kg)
на основе весов
около 5-15 дней до по всему миру
приоритет экспресс (1,0 кг)
на основе весов
Около 3-7 дней до по всему миру

Кроме того, время доставки зависит от того, где вы находитесь, выбранного вами способа доставки и откуда пришла ваша посылка. Мы будем держать вас в курсе любых проблем здесь, чтобы помочь вам получить ваш заказ как можно скорее.

Если вы хотите узнать больше информации, пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки с помощью контактной формы или [email protected] Мы решим вашу проблему как можно скорее. Наслаждайтесь покупками!

‎App Store: Ray.Radar-Detector+SmartDriver

Smart Driver — это все в одном: радар-детектор, видеорегистратор и детектор дорожных камер.

Smart Driver — незаменимое приложение для водителей, сочетающее в себе видеорегистратор и предупреждение об опасностях на дороге (камеры контроля скорости, стационарные радары, ГАИ, посты ГАИ и другие опасные дорожные объекты).

Платная версия Pro имеет те же функции, что и премиум-версия после обновления с бесплатной версии.
Как это работает: когда вы подъезжаете слишком близко к дорожной камере и превышаете разрешенную скорость, приложение оповещает вас звуковыми сигналами. Загрузите приложение сейчас и сэкономьте на штрафах уже сегодня!
Вам больше не нужен стационарный видеорегистратор, чтобы снизить риск неправомерных действий со стороны других водителей или сотрудников ГИБДД. Радар-детектор тоже не нужен. С Smart Driver все это уже есть в вашем смартфоне или планшете.
Smart Driver работает в фоновом режиме — вы можете использовать его с навигационными приложениями. Пока вы за рулем, приложение оповещает вас об опасностях на дороге голосовыми и визуальными подсказками, записывает видео со звуком в фоновом режиме, не останавливая работу других приложений.

В настоящее время база данных приложения включает дорожные опасности для следующих стран:
— Россия
— Германия
— Украина
— Беларусь
— Казахстан
— Узбекистан
— Туркменистан
— Азербайджан
— Армения
— Грузия
— Австрия
— Нидерланды
— Испания
— Бельгия
— Швейцария
— США
— Бразилия
— Франция
— Италия
— Финляндия
— Болгария
— Дания
— Эстония
— Польша
— Румыния

Приложение доступно на русском, английском и немецкие языки.

Следите за нами в социальной сети ВКонтакте: http://vk.com/public59336195
Официальная страница в Facebook: www.facebook.com/201419256701196?fref=ts

Если у вас есть комментарии, идеи, информация о пропавших камерах, или другое, пожалуйста, напишите это здесь.

Обратите внимание!
Использование приложения в фоновом режиме может сократить время работы от батареи. Не забывайте останавливать приложение, когда оно вам не нужно.
Smart Driver — ваш помощник, но он не может гарантировать отсутствие штрафов, т.к. новые камеры и опасности не могут быть сразу добавлены в базу данных.Пожалуйста, соблюдайте правила дорожного движения.

Ключевые возможности приложения:
— Оповещение о камерах контроля скорости и постах ГИБДД
— Бег в фоне с навигатором
— Поддержка уведомлений о парных камерах, измеряющих среднюю скорость на участке дороги
— Запись видео

Условия использования
http://ru-pdd.ru/terms

Политика конфиденциальности
http://ru-pdd.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное