Санта фе гранд характеристики: Обзор Hyundai Grand Santa Fe, технические характеристики Хендай Гранд Санта Фе, история, особенности внешнего дизайна и интерьера
Hyundai grand santa fe технические характеристики
Технические характеристики Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018
Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Гранд Санта Фе 2018-2019 / Hyundai Grand Santa Fe в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
Тип кузова | кроссовер |
Класс автомобиля | большой кроссовер |
Длина / ширина / высота, мм | 4915 / 1885 / 1695 |
Колесная база, мм | 2800 |
Клиренс (дорожный просвет), мм | 180 |
Объем багажника, л | 176 / 1842 |
Снаряженная масса, кг | 1932 — 1991 |
Объем топливного бака, л | 71 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | дизель | бензин |
Объем, л | 2,2 | 3,0 |
Мощность, л. с. | 197 | 249 |
Крутящий момент, Нм | 436 | 306 |
Тип коробки передач | автомат | автомат |
Число передач | 6 | 6 |
Привод | полный | полный |
Разгон 0-100 км/ч, с | 10,3 | 9,2 |
Макс скорость, км/ч | 200 | 207 |
Расход топлива, л | ||
— город | 10,3 | 14,1 |
— трасса | 6,7 | 8,4 |
— смешанный | 8,0 | 10,5 |
Тип топлива | дизельное | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Chevrolet Traverse, Ford Explorer, GAC GS8, Honda Pilot, Hyundai Grand Santa Fe, Hyundai Palisade, Kia Sorento, Kia Telluride, Mazda CX-9, Nissan Pathfinder, Subaru Ascent, Toyota Highlander, Volkswagen TeramontОбзор Хендай Гранд Санта Фе 2020
Большой автомобиль — хороший автомобиль! Так, конечно, можно сказать далеко не про каждого «железного коня», но вот обновленный корейский кроссовер Hyundai Grand Santa Fe это звание определенно заслужил, поскольку он оказался не только очень вместительным, а еще и стильным, современным и довольно-таки надежным.
Дизайн
После обновления у 7-местного «паркетника» Hyundai в первую очередь поменялись фары головного света и радиаторная решетка, а также появились вертикально расположенные дневные ходовые огни и передний бампер с другим дизайном. Фирменная решетка радиатора выполнена в виде пяти горизонтальных блестящих планок, обрамленных хромированной окантовкой, а светодиодная головная оптика имеет раскосую форму и придает машине слегка агрессивный вид. Боковая линия кузова фактически не претерпела никаких изменений, зато на «корме» наблюдаются новейшие задние LED-фонари и «юбка» с размещенными по краям патрубками выпускной системы. Глядя на Grand Santa Fe 2016-го модельного года, сразу понимаешь, что данный кроссовер изначально разрабатывался для североамериканского авторынка, где в почете именно вместительные автомобили с огромным объемом грузового пространства. Об этом красноречиво свидетельствуют как впечатляющие габариты, так и внушительная дверь багажника с широким проемом и электроприводом — багажное отделение открывается без помощи рук, если постоять рядом с ним всего несколько секунд. Объем грузового отсека новинки на 49 л. больше, чем у обычного Santa Fe, и составляет не менее 634 л. со сложенным третьим рядом сидений.Конструкция
Рестайлинговый Grand Santa Fe построен на базе той же конструкции, которая лежит в основе некоторых моделей Hyundai и Kia. К примеру, передние стойки МакФерсон с подрамником у него такие же, как у i40, а задняя многорычажная подвеска с сайлент-блоками увеличенного размера — как у последнего Kia Sorento. В отличие от стандартного Santa Fe, «Большой Санта» оснащается только постоянным полным приводом с электрогидравлической муфтой Dynamax, как у Hyundai ix35 и Kia Sorento.
Адаптация к российским условиям
К покорению российских дорог кроссовер однозначно готов, а для бездорожья — не очень, разве что для легкого. Надо понимать, что это не полноценный внедорожник, несмотря на наличие полного привода, межосевой блокировки, отключаемой системы стабилизации и системы помощи при спуске с горы, и клиренс у него не превышает 18 см. Часто выбираться на нем на тяжелое бездорожье не стоит, потому что его подвеска для слишком суровых условий все-таки не предназначена. А вот для длительных путешествий по обыкновенным дорогам нашей страны — совсем другое дело. Шумоизоляция Grand Santa Fe 2016 вопросов не вызывает, как и топливо для бензиновой модификации, оборудованной новой трехлитровой «шестеркой» семейства Lambda II — подобный движок совершенно спокойно потребляет 92-й бензин, что особенно актуально для России.
Комфорт
Салон «паркетника», как и раньше, просторный: на втором ряду без проблем могут разместиться пассажиры любой комплекции, и лишь третий ряд покажется тесным для рослых пассажиров и больше подходит для детей. И задние, и передние сидения подогреваются наряду с рулевым колесом, причем еще и обдуваются (полный обогрев и вентиляция — привилегия топовой комплектации). Правда, кожаные сидения зимой прогреваются медленно — быстрее всего происходит нагрев руля. Кресла первого ряда достаточно комфортабельные — электрорегулировка водительского места доступна уже в базовом исполнении. Посадка такая, что кажется, как будто сидишь в легковом автомобиле, на что намекает невысоко посаженная передняя панель, да и рулится авто соответственно. К слову, торпедо оформлено «олдскульно» и украшено псевдоуглепластиковой накладкой. К услугам водителя громадные информативные зеркала заднего вида, подретушированная ЖК-панель приборов в виде двух классических колодцев, ставшая более читабельной, а также несколько розеток и не совсем удобно расположенные AUX- и USB-разъемы — в процессе езды до них без труда можно дотянуться, однако во время стоянки придется поднапрячься из-за мешающего рычага АКПП. На центральной консоли «прописан» дисплей мультимедиасистемы с изящными дефлекторами воздуховодов по бокам. В «базе» он 5-дюймовый, а в топе — 8-дюймовый. В целом интерьер теперь оформлен более качественно и радует улучшенной обивкой сидений. Варианты расцветки на выбор: черный, серый и бежевый.Безопасность
За безопасность водителя и пассажиров Grand Santa Fe 2016 главным образом отвечает кузов с увеличенной на 1/3 долей сталей высокой прочности, который на 15% жестче на кручение, по сравнению с предшественником. Обновление, нацеленное на реванш в североамериканском краш-тесте с 25% перекрытием, коснулось передних лонжеронов и точек крепления дверей. На фото — кузов обычного Santa Fe с аналогичными доработками. Новый кроссовер также получил расширенный список систем активной безопасности: в него включены системы автоторможения, слежения за разметкой и «слепыми» зонами, парковочный ассистент и «умный» круиз-контроль, способный работать на скорости от 8 до 180 км/час. Помимо этого, есть адаптивные фары с функцией переключения дальнего света и круговой видеообзор с 4 камерами.
Мультимедиа
В начальной комплектации предлагается CD/MP3 аудиосистема с цветным пятидюймовым TFT-экраном, 6 колонками, радио, эквалайзером и Bluetooth. Для топовой версии доступен мультимедийный комплекс с восьмидюймовым сенсорным дисплеем, навигацией HERE и встроенным аудиоцентром Infinity премиум-класса с 10 динамиками, радио, Bluetooth, опциональным внешним усилителем и сабвуфером. Данная система обеспечивает высокое качество звука и позволяет слушать любимую музыку, не отвлекаясь от вождения.
Хендай Гранд Санта Фе Технические характеристики
Моторная гамма рестайлингового Grand Santa Fe представлена двумя движками. На модификацию с базовым турбодизельным агрегатом CRDi объемом 2,2 л., выдающим 200 л.с. и 440 Нм, приходится примерно 80-85% продаж (у предшественника турбодизель развивает 197 л.с. и 436 Нм). Альтернативой здесь служит знакомый по Hyundai Genesis трехлитровый бензиновый двигатель V6 Lambda II с отдачей в 249 л.с. и прямым впрыском топлива, который пришел на смену старой 3,3-литровой «шестерке» с распределенным впрыском. Мощность бензиновой версии осталась прежней, при этом снизился «аппетит», но немного пострадала динамика — отныне 249-сильный кроссовер тратит на разгон до 100 км/час не 8,8, а 9,2 сек. С обоими двигателями сочетается только шестиступенчатая коробка-автомат. Средний расход топлива, согласно заявлению производителя, составляет от 7,8 до 10,5 л. на 100 км, в зависимости от модификации.
Технические характеристики хендай гранд санта фе
Все мы, кто является поклонником хендай санта фе любим этот автомобиль. Но помимо этого есть и его так сказать расширенная или удлиненная версия, которая называется хендай гранд санта фе. В этой статье мы и узнаем технические характеристики хендай гранд санта фе 2014 года выпуска, сможем сравнить, чем он отличается от стандартной санты, да и просто получим полезные данные по этому автомобилю.
В 2013 году на автовыставке в Женеве была представлена модель Хендай гранд санта фе. Но не смотря на то что она была представлена в 2013 году продаж в России официально стартовали только в 2014 году. Поэтому данная модель у нас получила название Хендай гранд санта фе 2014. Доступна она к покупке была сразу в шести или семиместной конфигурации.
Внешне модель выглядит более вытянуто, особенно это заметно визуально по более продолговатому заднему боковому окошку. Так же сильнее выровнена подоконная линия, как бы пропал изгиб вверх пере маленьким задним боковым окошком.
Так же в этой модели были разнесены по бокам патрубки выхлопной трубы. Модель комплектуется 18 или 19 дюймовыми дисками на выбор покупателя. Так же изменился немного бампер и решетка радиатора по сравнению с обычном санта фе. Усовершенствования в хендай гранд санта фе не обошли и оптику она так же подверглась модернизации.
Что под капотом Grand Hyundai Santa Fe
Двигатель гранд хендай санта фе 2014 доступен в вариации, бензин и дизель и имел следующие параметры:
- V6
- 217 лошадиных сил (318Нм)
- Объем двигателя 3,3 литра в бензине
Дизельный гранд хендай санта фе 2014 обладал такими параметрами
- V4
- 197 лошадиных сил (436Нм)
- Объем двигателя 2,2 литра турбо дизель CRDi
Обе версии оснащены без возможности выбора 6 ступенчатой автоматической коробкой передач, и полным приводом.
Интерьер
Интерьер гранд хендай санта фе полностью сохранил свою преданность марке, на руле так красуется значок хендай, на центральной панель большой и сочный удобный дисплей, слева и справа от которого стоят дефлекторы воздуха потока. Пластик, приятный на ощупь, не скрипит при езде. Панель приборов проста и информативна одновременно, ну лучше увидеть наглядно, чем описывать, поэтому посмотрите фото интерьера гранд хендай санта фе 2014
Отличия гранд санта фе от обычной санта фе
По техническим характеристикам хендай гранд санта фе отличается от обычной санты удлиненным кузовом на 225мм, выше на 10мм и шире на 5мм, а так же колёсная база удлинена на 100мм.
Безопасность Grand Santa Fe
В плане безопасности технические характеристики, хендай гранд санта фе не сильно отличаются от обычной санты:
- Передние и боковые подушки безопасности
- Активные подголовники
- Электронные системы
В плане электронных систем технические характеристики, хендай гранд санта фе являются такими:
- Антиблокировочная система АБС – не дает колесам скользить и входить в полную блокировку при резком и сильном торможении
- Система распределения тормозного усилия EBD – следит за тем, чтоб тормозное усилие созданное водителем и системой абс равномерно распределялось по всем 4 колесам автомобиля, для этого на каждом колеса установлен специальный датчик, который передает скорость и частоту вращения каждого колеса в отдельности. Так же ЕБД может считывать и давление в каждом отдельном колесе
- Система электронного контроля устойчивости ESP – система курсовой устойчивости автомобиля, следит за тем чтоб все колеса вращались равномерно, ели, к примеру, одна сторона автомобиля находится на асфальтном покрытии, а другая резко въезжает в жидкую грязь – такая ситуация в обычном автомобиле спровоцирует занос или переворачивания автомобиля, если такое случится на большой скорости. Из за того что колеса в грязи резко затормозятся и начнут вращаться медленнее относительно колес находящихся на асфальте
Тут то и вступает в работу система ЕСП, она мгновенно подтормаживает те колеса которые вращаются быстрее и уравнивает вращение всех колес, так же есп способна забрать мощность автомобиля в экстренных ситуациях дабы не дать мотору передавать силу вращения на колеса, до тех пор пока автомобиль не выйдет по мнению ЕСП из экстренной и опасной ситуации. ЕСП всегда работает в паре с АБС
- Так же гранд санта фе 2014 в комплектации Семейный – дополнительно оснащается датчиком давления шин на каждом колесе
- Так же в комплектации доступны шторки безопасности для третьих рядов сидений
- В топовых версиях гранд санта фе дооснащался патронником – показывает расстояние до препятствий как по бокам так сзади и спереди, очень удобная вещь при парковках, так же санта имела адаптивный свет и помощь при парковке
Разгон Grand santa fe до 100
Разгон до 100 у Hyundai Grand Santa Fe достигается за разное время на дизельном и бензиновом моторе:
- На дизельном до сотни 10,3 секунды
- На бензиновом 8,8 секунд
Наш обзор про технические характеристики хендай гранд санта фе 2014 подошел к концу – не забудьте прочитать и про его старшего брата выпуска 2017 года, теперь вы можете посмотреть видео ниже, чтоб увидеть так, сказать этот автомобиль живую. Если вы обладатель данной марки авто и именно этой модели можете оставить свой отзыв в комментариях, будет очень интересно почитать реальные отзывы о гранд хендай санта фе 2014 от настоящего владельца который уже проехал не один километр на этом прекрасном автомобиле.
Колесная база | 2800 | 2800 |
---|---|---|
Минимальный дорожный просвет, мм* | 180 | 180 |
Передняя колея | 1 628 / 1 628 (шины 18″ / 19″) | 1 628 / 1 628 (шины 18″ / 19″) |
Задняя колея | 1 639 / 1 639 (шины 18″ / 19″) | 1 639 / 1 639 (шины 18″ / 19″) |
Передний свес | 955 | 955 |
Задний свес | 1150 | 1150 |
Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson с пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, типа McPherson с пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Общие | ||||
Кол-во мест | 7 | |||
Габаритные размеры, мм | Длина | 4905 | ||
Ширина | 1885 | |||
Высота | 1695 (с рейлингами на крыше) | |||
Колесная база | 2800 | |||
Минимальный дорожный просвет | 180 | |||
Колея, мм | Передняя | 1628 / 1628 (шины 18″ / 19″) | ||
Задняя | 1639 / 1639 (шины 18″ / 19″) | |||
Свесы, мм | Передний | 955 | ||
Задний | 1150 | |||
Внутренние размеры, мм | пространство для ног: 1-ый / 2-ой / 3-ий ряд, мм | 1048 / 1026 / 785 (min) 1113 / 1026 / 785 (max) | ||
высота от сиденья до потолка: 1-ый / 2-ой / 3-ий ряд, мм | 1013 / 1002 / 908 (без люка) 976 / 974 / 908 (с люком) | |||
ширина салона на уровне плеч: 1-ый / 2-ой / 3-ий ряд, мм | 1508 / 1480 / 1369 | |||
ширина салона на уровне бедер: 1-ый / 2-ой / 3-ий ряд, мм | 1439 / 1406 / 1120 | |||
Объем багажника с несложенными сиденьями/ со сложенными сиденьями 3-го ряда / со сложенными сиденьями 2-го и 3-го рядов, л | 176 / 634 / 1842 (VDA) 383 / 1159 / 2265 (SAE) | |||
Двигатели | Lambda II 3. 0 GDI D-CVVT | R2.2 VGT CRDi Diesel | ||
Тип | Бензиновый, с непосредственным впрыском | Дизель | ||
Объем, см3 | 2999 | 2199 | ||
Максимальная мощность*, кВт при об/мин | 183 (6400)*** | 147 (3800) | ||
Максимальная мощность*, л.с. при об/мин | 249 (6400)*** | 200 (3800) | ||
Максимальный момент*, Nm при об/мин | 306 (5300) | 440 (1750-2750) | ||
Топливный бак, л | 71 | |||
Подвеска | ||||
Передняя | Независимая, типа McPherson с пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
Задняя | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
Тормозные механизмы | ||||
Передние | вентилируемые дисковые с индикаторами износа, Ø320 | |||
Задние | дисковые с индикаторами износа, Ø302 | |||
Рулевое управление | ||||
Тип | С электроусилителем, реечная передача | |||
Кол-во поворотов до упора | 2. 95 | |||
Минимальный радиус поворота, м | 5.62 | |||
Шины и диски | ||||
Шины | 235/60R18 | 235/60R18; 235/55R19 | ||
Диски | 7.5Jx18″ | 7.5Jx18″ 7.5Jx19″ | ||
Динамические характеристики | 6АКПП 4WD | |||
Тип трансмиссии | Гидромеханическая | |||
Тип привода | полный | |||
Ускорение 0-100 км/ч, сек | 9.2 | 9.9 | ||
Макс. скорость, км/ч | 207.0 | 201 | ||
Экологические характеристики | ||||
Расход топлива**, л/100 км | Городской цикл | 14.1 | 10.1 | |
Загородный цикл | 8.4 | 6. 4 | ||
Смешанный цикл | 10.5 | 7.8 | ||
Экологический класс | 5 (пятый) | |||
Выделение CO2**, г/км | Городской цикл | 329 | 265 | |
Загородный цикл | 195 | 169 | ||
Смешанный цикл | 244 | 205 | ||
Масса | ||||
Снаряженная масса, кг, min-max | 1937 ~ 2074 | 1995 ~ 2132 | ||
Полная масса, кг | 2600 | 2630 | ||
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами | 750 | |||
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами | 2000 | |||
* — Данные по максимальной мощности двигателя и крутящему моменту приведены согласно Одобрению типа транспортного средства. ** — Показатели расхода топлива и массы выделяемого CO2 представлены согласно методике испытаний по Правилам ЕЭК ООН No 83 и 101 *** — комплектации B8WCJ561GGA838 и B8WCJ561GGG025 с пониженной максимальной мощностью |
Технические характеристики Хендай Гранд Санта Фе (Hyundai Grand Santa Fe) 2017 годов выпуска
Войти
МоскваАбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-АмуреКопейскКостромаКостромская областьКотласКраснодарКраснодарский крайКрасноярскКрасноярский крайКузнецкКурганКурганская областьКурскКурская областьЛенинградская областьЛипецкЛипецкая областьМагаданМагаданская областьМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМосковская областьМурманскМурманская областьМуромНабережные ЧелныНальчикНаходкаНефтекамскНефтеюганскНижегородская областьНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовгородская областьНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовосибирская областьНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОмскОмская областьОренбургОренбургская областьОрловская областьОрскПензаПензенская областьПервоуральскПереславль-ЗалесскийПермский крайПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПриморский крайПсковПсковская областьПятигорскРевдаРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика СахаРеспублика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРжевРостов-на-ДонуРостовская областьРыбинскРязанская областьРязаньСалаватСамараСамарская областьСанкт-ПетербургСаранскСаратовСаратовская областьСаровСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСеверодвинскСимферопольСмоленскСмоленская областьСоликамскСортавалаСочиСтавропольСтавропольский крайСтарый ОсколСтерлитамакСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТамбовская областьТверская областьТверьТобольскТольяттиТомскТомская областьТуапсеТулаТульская областьТюменская областьТюменьУдмуртская РеспубликаУлан-УдэУльяновскУльяновская областьУсолье-СибирскоеУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскХабаровский крайХанты-МансийскХасавюртЧебоксарыЧелябинскЧелябинская областьЧереповецЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округШахтыШуяЭлистаЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославльЯрославская область
Grand Santa Fe Performance | Внедорожник
Аэродинамический дизайн
Гранд Санта-Фе, несомненно, впечатляет. Его изысканный дизайн с лучшим в классе коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,34 и пониженным сопротивлением воздуху сочетает лучшую в своем классе аэродинамику с гладкими линиями экстерьера, что соответствует его выдающимся характеристикам.
.Hyundai Grand Santa FeТехнические характеристики и 23 идеальных фото Hyundai Grand Santa Fe
- Дом
- Hyundai
- Гранд Санта-Фе 2013
- Фото
Hyundai Grand Santa Fe Характеристики
Hyundai Grand Santa Fe Технические характеристики 2012Твиттер
Вконтакте
Hyundai Grand Santa Fe, 2013 год.внедорожник
На фото представлен Hyundai Grand Santa Fe, 2013 года выпуска. внедорожник
Ниже вы можете увидеть еще 30 фотографий автомобиля Hyundai Grand Santa Fe, а также ознакомиться с характеристиками автомобиля Hyundai Grand Santa Fe
.Автотранс — каталог самых популярных моделей автомобилей. В каталоге представлено 68 марок автомобилей, в том числе автомобили Hyundai Grand Santa Fe. Здесь вы найдете огромное количество марок и моделей. Узнайте размер, расход топлива, особенно двигатели, подвески и другие технические характеристики автомобилей.
Выбирая интересующую вас марку и модель автомобиля, вы можете ознакомиться с подробными характеристиками автомобиля. Для любой машины вы можете увидеть одинаковые картинки в высоком качестве.
Еще фото хорошей машины — Hyundai Grand Santa Fe. 30 красивых фото этого супер авто.
Следующая машина:
Autotras — это наиболее полный каталог автомобилей, в котором собраны все самые популярные модели от лучших производителей. Все марки автомобилей содержат не только подробное описание автомобиля, но и фотографии автомобилей.Hyundai Grand Santa Fe Технические характеристики
.Технические характеристики HyundaiGrand Santa Fe и 23 идеальных фото Hyundai Grand Santa Fe
- Дом
- Hyundai
- Гранд Санта-Фе 2013
- Фото
Grand Santa Fe Hyundai Характеристики
Grand Santa Fe Hyundai Технические характеристики седанаТвиттер
Вконтакте
Hyundai Grand Santa Fe, 2013 год.
внедорожникНа фото представлен Hyundai Grand Santa Fe, 2013 года выпуска. внедорожник
Ниже вы можете увидеть еще 30 фотографий автомобиля Hyundai Grand Santa Fe, а также ознакомиться с характеристиками автомобиля Hyundai Grand Santa Fe
.Автотранс — каталог самых популярных моделей автомобилей. В каталоге представлено 68 марок автомобилей, в том числе автомобили Hyundai Grand Santa Fe. Здесь вы найдете огромное количество марок и моделей. Узнайте размер, расход топлива, особенно двигатели, подвески и другие технические характеристики автомобилей.
Выбирая интересующую вас марку и модель автомобиля, вы можете ознакомиться с подробными характеристиками автомобиля. Для любой машины вы можете увидеть одинаковые картинки в высоком качестве.
Еще фото хорошей машины — Hyundai Grand Santa Fe. 30 красивых фото этого супер авто.
Следующая машина:
Autotras — это наиболее полный каталог автомобилей, в котором собраны все самые популярные модели от лучших производителей. Все марки автомобилей содержат не только подробное описание автомобиля, но и фотографии автомобилей.Grand Santa Fe Hyundai Технические характеристики
.Технические характеристики HyundaiGrand Santa Fe и 23 идеальных фото Hyundai Grand Santa Fe
- Дом
- Hyundai
- Гранд Санта-Фе 2013
- Фото
Grand Santa Fe Hyundai Технические характеристики
Grand Santa Fe Hyundai Технические характеристики внедорожникТвиттер
Вконтакте
Hyundai Grand Santa Fe, 2013 год.внедорожник
На фото представлен Hyundai Grand Santa Fe, 2013 года выпуска. внедорожник
Ниже вы можете увидеть еще 30 фотографий автомобиля Hyundai Grand Santa Fe, а также ознакомиться с характеристиками автомобиля Hyundai Grand Santa Fe
.Автотранс — каталог самых популярных моделей автомобилей. В каталоге представлено 68 марок автомобилей, в том числе автомобили Hyundai Grand Santa Fe. Здесь вы найдете огромное количество марок и моделей. Узнайте размер, расход топлива, особенно двигатели, подвески и другие технические характеристики автомобилей.
Выбирая интересующую вас марку и модель автомобиля, вы можете ознакомиться с подробными характеристиками автомобиля. Для любой машины вы можете увидеть одинаковые картинки в высоком качестве.
Еще фото хорошей машины — Hyundai Grand Santa Fe. 30 красивых фото этого супер авто.
Следующая машина:
Autotras — это наиболее полный каталог автомобилей, в котором собраны все самые популярные модели от лучших производителей. Все марки автомобилей содержат не только подробное описание автомобиля, но и фотографии автомобилей.Grand Santa Fe Hyundai Спецификация
.New Santa Fe Технические характеристики | Hyundai Новая Зеландия
Подвеска МакФерсон с винтовыми пружинами, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска МакФерсон с винтовыми пружинами, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска МакФерсон с винтовыми пружинами, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска МакФерсон с винтовыми пружинами, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска МакФерсон с винтовыми пружинами, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска МакФерсон с винтовыми пружинами, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизатор МакФерсон с винтовыми пружинами, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
.ВАРИАНТ | 2,2 CRDi GLS 8A / T 2WD (высокий) | 2,2 л CRDi GLS 8A / T 2WD (средний) | |
ТРАНСМИССИЯ | 8-ступенчатая автоматическая | ||
ВМЕСТИМОСТЬ | 7 | ||
ДВИГАТЕЛЬ | |||
Тип | 2.2 CRDi e-VGT | ||
Рабочий объем | куб.см | 2199 | |
Макс.Мощность | л.с. / об / мин | 200/3800 | |
Макс. Момент | кг-м / об / мин | 45 / 1750-2750 | |
Топливная система | Система прямого впрыска Common Rail | ||
Уровень выбросов | Евро 4 | ||
Изолятор капота | с | ||
РУЛЕВОЕ | |||
Система рулевого управления | Рулевое управление с электроприводом (MDPS) | ||
Рулевая колонка | Наклонно-телескопическая | ||
Руль | Кожа, со звуковым пультом и Bluetooth | ||
ШАССИ | |||
Подвеска (передняя / задняя) | Стойка Макферсон / Многорычажная | ||
Тормоза (передние / задние) | Дисковые вентилируемые / твердые | ||
РАЗМЕРЫ И ВЕС | |||
Габаритная длина x ширина x высота | мм | 4770 х 1890 х 1680 | |
Снаряженная масса | кгм / об / мин | 1870–1995 | |
Колесная база | мм | 2765 | |
Колеса и шины | 19-дюймовые легкосплавные диски | 18-дюймовые легкосплавные диски | |
НАРУЖНЫЙ | |||
Фары головные | Светодиодный проектор с динамическим изгибом | Тип проекта Галоген | |
Дневные ходовые огни (ДХО) | с | ||
Передние противотуманные фары | светодиод | Лампа | |
Габаритные указатели поворота | с зеркалом | ||
Задний спойлер | с высоким стоп-сигналом (HMSL) | ||
Передняя решетка | Черный и хром | Черный | |
Наружное зеркало заднего вида | Цвет корпуса | ||
Задний комбинированный фонарь | Светодиод Тип | Тип лампы | |
Запасная шина | 19-дюймовые легкосплавные диски и шина | 18-дюймовые стальные диски и шины | |
Рейка на крыше | с | ||
ИНТЕРЬЕР И УДОБСТВО | |||
Материал седла | Кожа | ||
Силовые сиденья | С (водитель и пассажир) | с (драйвером) | |
Регулировка сиденья водителя | Сиденья с электроприводом и поясничным подпором | Сиденье с электроприводом | |
Задние сиденья | Задний # 1: разделение 60/40; Задний # 2: разделение 50/50 | ||
Боковая занавеска | Окна задней двери | – | |
Комбинация приборов | Контроль с 7-дюймовым ЖК-дисплеем TFT | Обычный | |
Бортовой компьютер | с | ||
Передний кондиционер | Автоматический контроль температуры (двойной) с кластерным ионизатором | ||
Задний кондиционер | с | Только вентиляция | |
Центральные дверные замки | с | ||
Электрические окна | С (водитель, автоматический подъем / опускание и безопасность) | ||
Зеркала с электроприводом | С электрическими лампами складывания и лужения | ||
Мощность задней двери | с регулятором высоты | ||
Солнцезащитный козырек | с косметическим зеркалом и подсветкой (водитель и пассажир) | ||
Внутреннее зеркало заднего вида | День и ночь | ||
Консольная лампа | Стандартный (с футляром для солнцезащитных очков) | ||
Багажные фары | с | ||
Проекционный дисплей | с | – | |
Круиз-контроль | с | ||
Беспроводное зарядное устройство | с | – | |
Стеклоочистители с датчиком дождя | с | – | |
Выбор режима привода | с | ||
Аудиосистема | Радио с системой передачи данных по радио, 7-дюймовый дисплей, Apple CarPlay / Android Auto, Aux-In, USB, Bluetooth с функцией распознавания голоса | Радио с 5-дюймовым дисплеем, Aux-In, USB, Bluetooth и возможностью подключения iPod | |
Динамики | 4 | ||
Твитеры | 2 | ||
Багажная сетка и крючок | с | ||
Грузовой экран | с | ||
БЕЗОПАСНОСТЬ | |||
Подушки безопасности SRS | Водитель и пассажир | ||
Боковые подушки безопасности | с | – | |
Подушки безопасности-занавес | с | – | |
Монитор объемного обзора | с | – | |
Камера заднего вида | с динамическими направляющими | – | |
Стояночный тормоз | Электронный с функцией фиксации | Тип лапки | |
Замок от детей | с (ручным) | ||
Антиблокировочная тормозная система (ABS) | с | ||
Динамическое управление тормозом | с | – | |
Контроль устойчивости | с системой помощи при трогании с подъема | – | |
Вход без ключа | с кнопкой запуска | ||
Система помощи при парковке | С (передними и задними датчиками) | с (задними датчиками) |
Технические характеристики гранд санта фе
Обзор Хендай Гранд Санта Фе 2021
Большой автомобиль — хороший автомобиль! Так, конечно, можно сказать далеко не про каждого «железного коня», но вот обновленный корейский кроссовер Hyundai Grand Santa Fe это звание определенно заслужил, поскольку он оказался не только очень вместительным, а еще и стильным, современным и довольно-таки надежным. Хотя речь идет всего-навсего о рестайлинге 2016 года, одними новыми LED-фарами и бамперами дело не ограничилась — модернизация затронула и многие другие вещи. Что изменилось в ходе рестайлинга и чем интересен «посвежевший» Grand Santa Fe для российского рынка — узнаете в нашем обзоре!
Дизайн
После обновления у 7-местного «паркетника» Hyundai в первую очередь поменялись фары головного света и радиаторная решетка, а также появились вертикально расположенные дневные ходовые огни и передний бампер с другим дизайном. Фирменная решетка радиатора выполнена в виде пяти горизонтальных блестящих планок, обрамленных хромированной окантовкой, а светодиодная головная оптика имеет раскосую форму и придает машине слегка агрессивный вид. Боковая линия кузова фактически не претерпела никаких изменений, зато на «корме» наблюдаются новейшие задние LED-фонари и «юбка» с размещенными по краям патрубками выпускной системы. Глядя на Grand Santa Fe 2016-го модельного года, сразу понимаешь, что данный кроссовер изначально разрабатывался для североамериканского авторынка, где в почете именно вместительные автомобили с огромным объемом грузового пространства. Об этом красноречиво свидетельствуют как впечатляющие габариты, так и внушительная дверь багажника с широким проемом и электроприводом — багажное отделение открывается без помощи рук, если постоять рядом с ним всего несколько секунд. Объем грузового отсека новинки на 49 л. больше, чем у обычного Santa Fe, и составляет не менее 634 л. со сложенным третьим рядом сидений.
Конструкция
Рестайлинговый Grand Santa Fe построен на базе той же конструкции, которая лежит в основе некоторых моделей Hyundai и Kia. К примеру, передние стойки МакФерсон с подрамником у него такие же, как у i40, а задняя многорычажная подвеска с сайлент-блоками увеличенного размера — как у последнего Kia Sorento.
В отличие от стандартного Santa Fe, «Большой Санта» оснащается только постоянным полным приводом с электрогидравлической муфтой Dynamax, как у Hyundai ix35 и Kia Sorento.Адаптация к российским условиям
К покорению российских дорог кроссовер однозначно готов, а для бездорожья — не очень, разве что для легкого. Надо понимать, что это не полноценный внедорожник, несмотря на наличие полного привода, межосевой блокировки, отключаемой системы стабилизации и системы помощи при спуске с горы, и клиренс у него не превышает 18 см. Часто выбираться на нем на тяжелое бездорожье не стоит, потому что его подвеска для слишком суровых условий все-таки не предназначена. А вот для длительных путешествий по обыкновенным дорогам нашей страны — совсем другое дело. Шумоизоляция Grand Santa Fe 2016 вопросов не вызывает, как и топливо для бензиновой модификации, оборудованной новой трехлитровой «шестеркой» семейства Lambda II — подобный движок совершенно спокойно потребляет 92-й бензин, что особенно актуально для России.
Комфорт
Салон «паркетника», как и раньше, просторный: на втором ряду без проблем могут разместиться пассажиры любой комплекции, и лишь третий ряд покажется тесным для рослых пассажиров и больше подходит для детей. И задние, и передние сидения подогреваются наряду с рулевым колесом, причем еще и обдуваются (полный обогрев и вентиляция — привилегия топовой комплектации). Правда, кожаные сидения зимой прогреваются медленно — быстрее всего происходит нагрев руля. Кресла первого ряда достаточно комфортабельные — электрорегулировка водительского места доступна уже в базовом исполнении. Посадка такая, что кажется, как будто сидишь в легковом автомобиле, на что намекает невысоко посаженная передняя панель, да и рулится авто соответственно. К слову, торпедо оформлено «олдскульно» и украшено псевдоуглепластиковой накладкой. К услугам водителя громадные информативные зеркала заднего вида, подретушированная ЖК-панель приборов в виде двух классических колодцев, ставшая более читабельной, а также несколько розеток и не совсем удобно расположенные AUX- и USB-разъемы — в процессе езды до них без труда можно дотянуться, однако во время стоянки придется поднапрячься из-за мешающего рычага АКПП.Безопасность
За безопасность водителя и пассажиров Grand Santa Fe 2016 главным образом отвечает кузов с увеличенной на 1/3 долей сталей высокой прочности, который на 15% жестче на кручение, по сравнению с предшественником. Обновление, нацеленное на реванш в североамериканском краш-тесте с 25% перекрытием, коснулось передних лонжеронов и точек крепления дверей. На фото — кузов обычного Santa Fe с аналогичными доработками. Новый кроссовер также получил расширенный список систем активной безопасности: в него включены системы автоторможения, слежения за разметкой и «слепыми» зонами, парковочный ассистент и «умный» круиз-контроль, способный работать на скорости от 8 до 180 км/час.
Помимо этого, есть адаптивные фары с функцией переключения дальнего света и круговой видеообзор с 4 камерами.Мультимедиа
В начальной комплектации предлагается CD/MP3 аудиосистема с цветным пятидюймовым TFT-экраном, 6 колонками, радио, эквалайзером и Bluetooth. Для топовой версии доступен мультимедийный комплекс с восьмидюймовым сенсорным дисплеем, навигацией HERE и встроенным аудиоцентром Infinity премиум-класса с 10 динамиками, радио, Bluetooth, опциональным внешним усилителем и сабвуфером. Данная система обеспечивает высокое качество звука и позволяет слушать любимую музыку, не отвлекаясь от вождения.
Хендай Гранд Санта Фе Технические характеристики
Моторная гамма рестайлингового Grand Santa Fe представлена двумя движками. На модификацию с базовым турбодизельным агрегатом CRDi объемом 2,2 л., выдающим 200 л.с. и 440 Нм, приходится примерно 80-85% продаж (у предшественника турбодизель развивает 197 л.с. и 436 Нм). Альтернативой здесь служит знакомый по Hyundai Genesis трехлитровый бензиновый двигатель V6 Lambda II с отдачей в 249 л.
Общие | ||||
Кол-во мест | 7 | |||
Габаритные размеры, мм | Длина | 4905 | ||
Ширина | 1885 | |||
Высота | 1695 (с рейлингами на крыше) | |||
Колесная база | 2800 | |||
Минимальный дорожный просвет | 180 | |||
Колея, мм | Передняя | 1628 / 1628 (шины 18″ / 19″) | ||
Задняя | 1639 / 1639 (шины 18″ / 19″) | |||
Свесы, мм | Передний | 955 | ||
Задний | 1150 | |||
Внутренние размеры, мм | пространство для ног: 1-ый / 2-ой / 3-ий ряд, мм | 1048 / 1026 / 785 (min) 1113 / 1026 / 785 (max) | ||
высота от сиденья до потолка: 1-ый / 2-ой / 3-ий ряд, мм | 1013 / 1002 / 908 (без люка) 976 / 974 / 908 (с люком) | |||
ширина салона на уровне плеч: 1-ый / 2-ой / 3-ий ряд, мм | 1508 / 1480 / 1369 | |||
ширина салона на уровне бедер: 1-ый / 2-ой / 3-ий ряд, мм | 1439 / 1406 / 1120 | |||
Объем багажника с несложенными сиденьями/ со сложенными сиденьями 3-го ряда / со сложенными сиденьями 2-го и 3-го рядов, л | 176 / 634 / 1842 (VDA) 383 / 1159 / 2265 (SAE) | |||
Двигатели | Lambda II 3. 0 GDI D-CVVT | R2.2 VGT CRDi Diesel | ||
Тип | Бензиновый, с непосредственным впрыском | Дизель | ||
Объем, см3 | 2999 | 2199 | ||
Максимальная мощность*, кВт при об/мин | 183 (6400)*** | 147 (3800) | ||
Максимальная мощность*, л.с. при об/мин | 249 (6400)*** | 200 (3800) | ||
Максимальный момент*, Nm при об/мин | 306 (5300) | 440 (1750-2750) | ||
Топливный бак, л | 71 | |||
Подвеска | ||||
Передняя | Независимая, типа McPherson с пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
Задняя | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
Тормозные механизмы | ||||
Передние | вентилируемые дисковые с индикаторами износа, Ø320 | |||
Задние | дисковые с индикаторами износа, Ø302 | |||
Рулевое управление | ||||
Тип | С электроусилителем, реечная передача | |||
Кол-во поворотов до упора | 2. 95 | |||
Минимальный радиус поворота, м | 5.62 | |||
Шины и диски | ||||
Шины | 235/60R18 | 235/60R18; 235/55R19 | ||
Диски | 7.5Jx18″ | 7.5Jx18″ 7.5Jx19″ | ||
Динамические характеристики | 6АКПП 4WD | |||
Тип трансмиссии | Гидромеханическая | |||
Тип привода | полный | |||
Ускорение 0-100 км/ч, сек | 9.2 | 9.9 | ||
Макс. скорость, км/ч | 207.0 | 201 | ||
Экологические характеристики | ||||
Расход топлива**, л/100 км | Городской цикл | 14.1 | 10.1 | |
Загородный цикл | 8.4 | 6. 4 | ||
Смешанный цикл | 10.5 | 7.8 | ||
Экологический класс | 5 (пятый) | |||
Выделение CO2**, г/км | Городской цикл | 329 | 265 | |
Загородный цикл | 195 | 169 | ||
Смешанный цикл | 244 | 205 | ||
Масса | ||||
Снаряженная масса, кг, min-max | 1937 ~ 2074 | 1995 ~ 2132 | ||
Полная масса, кг | 2600 | 2630 | ||
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами | 750 | |||
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами | 2000 | |||
* — Данные по максимальной мощности двигателя и крутящему моменту приведены согласно Одобрению типа транспортного средства. ** — Показатели расхода топлива и массы выделяемого CO2 представлены согласно методике испытаний по Правилам ЕЭК ООН No 83 и 101 *** — комплектации B8WCJ561GGA838 и B8WCJ561GGG025 с пониженной максимальной мощностью |
Колесная база | 2800 | 2800 |
---|---|---|
Минимальный дорожный просвет, мм* | 180 | 180 |
Передняя колея | 1 628 / 1 628 (шины 18″ / 19″) | 1 628 / 1 628 (шины 18″ / 19″) |
Задняя колея | 1 639 / 1 639 (шины 18″ / 19″) | 1 639 / 1 639 (шины 18″ / 19″) |
Передний свес | 955 | 955 |
Задний свес | 1150 | 1150 |
Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson с пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, типа McPherson с пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Технические характеристики Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018
Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Гранд Санта Фе 2018-2019 / Hyundai Grand Santa Fe в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
Тип кузова | кроссовер |
Класс автомобиля | большой кроссовер |
Длина / ширина / высота, мм | 4915 / 1885 / 1695 |
Колесная база, мм | 2800 |
Клиренс (дорожный просвет), мм | 180 |
Объем багажника, л | 176 / 1842 |
Снаряженная масса, кг | 1932 — 1991 |
Объем топливного бака, л | 71 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | дизель | бензин |
Объем, л | 2,2 | 3,0 |
Мощность, л.с. | 197 | 249 |
Крутящий момент, Нм | 436 | 306 |
Тип коробки передач | автомат | автомат |
Число передач | 6 | 6 |
Привод | полный | полный |
Разгон 0-100 км/ч, с | 10,3 | 9,2 |
Макс скорость, км/ч | 200 | 207 |
Расход топлива, л | ||
— город | 10,3 | 14,1 |
— трасса | 6,7 | 8,4 |
— смешанный | 8,0 | 10,5 |
Тип топлива | дизельное | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Chevrolet Traverse, Ford Explorer, GAC GS8, Honda Pilot, Hyundai Grand Santa Fe, Hyundai Palisade, Kia Sorento, Kia Telluride, Mazda CX-9, Nissan Pathfinder, Subaru Ascent, Toyota Highlander, Volkswagen TeramontТехнические характеристики Хендай Гранд Санта Фе (Hyundai Grand Santa Fe) 2017 годов выпуска
Войти
МоскваАбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-АмуреКопейскКостромаКостромская областьКотласКраснодарКраснодарский крайКрасноярскКрасноярский крайКузнецкКурганКурганская областьКурскКурская областьЛенинградская областьЛипецкЛипецкая областьМагаданМагаданская областьМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМосковская областьМурманскМурманская областьМуромНабережные ЧелныНальчикНаходкаНефтекамскНефтеюганскНижегородская областьНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовгородская областьНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовосибирская областьНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОмскОмская областьОренбургОренбургская областьОрловская областьОрскПензаПензенская областьПервоуральскПереславль-ЗалесскийПермский крайПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПриморский крайПсковПсковская областьПятигорскРевдаРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика СахаРеспублика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРжевРостов-на-ДонуРостовская областьРыбинскРязанская областьРязаньСалаватСамараСамарская областьСанкт-ПетербургСаранскСаратовСаратовская областьСаровСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСеверодвинскСимферопольСмоленскСмоленская областьСоликамскСортавалаСочиСтавропольСтавропольский крайСтарый ОсколСтерлитамакСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТамбовская областьТверская областьТверьТобольскТольяттиТомскТомская областьТуапсеТулаТульская областьТюменская областьТюменьУдмуртская РеспубликаУлан-УдэУльяновскУльяновская областьУсолье-СибирскоеУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскХабаровский крайХанты-МансийскХасавюртЧебоксарыЧелябинскЧелябинская областьЧереповецЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округШахтыШуяЭлистаЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославльЯрославская область
Технические характеристики автомобиля Hyundai Grand Santa Fe 2.
2 CRDi (DM)Технические характеристики Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi
Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi
-
Фотографии Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 12
-
Фотографии Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 12
-
Фотографии Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 12
-
Фотографии Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 12
-
Фотографии Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 12
-
Фотографии Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 12
-
Фотографии Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi из каталога AutoNet.
ru. Фото 7 из 12 -
Фотографии Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 12
-
Фотографии Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 12
-
Фотографии Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 12
-
Фотографии Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 12
-
Фотографии Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 12
Компания «Хендэ Мотор СНГ» представляет новый полноразмерный кроссовер Grand Santa Fe на российском рынке. Модель была впервые представлена широкой публике на Нью-Йоркском международном автосалоне 2012, а ее европейская премьера состоялась в прошлом году на мотошоу в Женеве. Теперь новый кроссовер премиум-класса от Hyundai доступен в салонах российских дилеров. Grand Santa Fe имеет ряд визуальных отличий от Santa Fe: оригинальный дизайн решетки радиатора, зеркал заднего вида, передних противотуманных фар, задних фонарей и легкосплавных литых дисков, измененную форму задних дверей для обеспечения доступа к третьему ряду сидений, а также разнесенные патрубки выхлопной системы.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi.
Продажа подержанных автомобилей Hyundai Santa Fe
Отзывы владельцев автомобиля Hyundai Santa Fe
-
22.09.2008
Семенов Сергей Вячеславович
Оценка автора
Объективность
г.Нижний Новгород Автосалон «АГАТ» на Родионова (Лучшие продавцы: быстро, вежливо и не надо бегать по банкам:-) Дизайн:Оч. нравится Оптика:Очень хороший свет, неожидал. Хотел поставить ксенон, пока не вижу смысла. Качество покрытия кузова:твердая 4 Салон стоит своих денег. Все удобно, все под рукой. Две ночи при поездке на юг ночевали в машине. Очень удобно.
подробнее -
27.12.2007
Виталий Валерьевич
Оценка автора
Объективность
Автомобиль вцелом не плохой. до этого ездил на разных авто (стаж- 24 года, 17-е авто), поэтому могу сравнивать почти со всеми марками. На Санта-Фе езжу 2 года, по моим правилам пора расстаться, но такого желания нет. Что касается двигателя, то самая удачная комплектация 2,4. это и экономия(9-10л-по трассе и 14-15-по пробкам) и резвость (100км-за12с). Пробовал 2х литровый дизель, туповат. По кузову — очень просторный и багажник и салон (велюр), а это для меня важно (часто езжу на природу, рыбалку и т.д.). Порой не хватает полного привода, но нашел выход-взял лебедку, но вос…
подробнее -
23.04.2008
Шевелов Алексей Николаевич
Оценка автора
Объективность
Куплена в июне 2007г. в автосалоне у дилера. На сегодня — пробег 15 тыс. Комплектация — вторая, т.е. с «автоматом», но без кожаного салона и музыки. В принципе, устраивает все, подбирал машину долго. На мой взгляд, завышена цена — для такого качества пластика в салоне, примитивного типа электропривода стекол и отсутствия родной аппаратуры. Быстро перегорают лампочки передних габаритов — заменил уже обе.
подробнее
2021 Hyundai Santa Fe Характеристики и характеристики
Попробуйте Нажмите, чтобы купить.
Чтобы облегчить вам жизнь, мы создали систему Click to Buy, которая делает покупки и покупку нового Hyundai быстрее, проще и безопаснее. А с помощью функции Remote Test Drive в приложении Hyundai Drive вы можете запланировать тест-драйв, который доставит вам автомобиль.
- Надежный и прозрачный
- Быстро и удобно
- Магазин не выходя из дома
- Оцените ваш платеж
- Подать заявку на кредит
- Оформляйте документы онлайн или удаленно
- Тест-драйвы, которые приходят к вам
- Получите свой Hyundai
2021 Hyundai Santa Fe | HyundaiUSA.com
Бесплатное обслуживание включает одобренную Hyundai замену масла и масляного фильтра (за исключением электромобилей и электромобилей на топливных элементах) плюс замену шин с обычными заводскими интервалами планового обслуживания в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено. Предложение действительно только для новых моделей Hyundai 2020-2021 годов, приобретенных или взятых в аренду не ранее 1 февраля 2020 года.Обратитесь к вашему дилеру Hyundai для получения дополнительной информации и ограничений.
Условия программы бесплатного технического обслуживания Hyundai (HCM)
• Бесплатно для всех новых автомобилей Hyundai 2020-2021 модельного года, проданных 1 февраля 2020 года и после этой даты (автомобили Hyundai, приобретенные до 1 февраля 2020 года, не имеют права на участие в программе HCM).
• Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено.
• Охватывает замену масла и масляного фильтра, а также ротацию шин, только интервалы нормального графика технического обслуживания.Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации каждой модели автомобиля.
• 3 года / 36 000 миль покрытия, в зависимости от того, что наступит раньше.
• Услуги HCM доступны только у официальных дилеров Hyundai.
• Каждая услуга должна быть получена в пределах 1 000 миль или 1 месяца от назначенного времени, указанного в Руководстве для владельца. Неспособность клиента воспользоваться услугами до истечения применимого пробега / срока не приведет к аннулированию невыкупленных будущих услуг.
• Коммерческие, сертифицированные подержанные, бывшие в употреблении и автомобильные автомобили исключены, но профессиональное использование, т.е.е., риэлторские или сторонние продажи, разрешены.
• Бесплатное обслуживание не подлежит передаче другому лицу; доступен только первоначальному владельцу / первым розничным покупателям (за исключением того, что он может передаваться от супруга к супруге).
• Включает только основные услуги, перечисленные в Руководстве пользователя в указанное время. Гарантия не распространяется на предметы с естественным износом, такие как двигатель и воздушные фильтры, салонный фильтр, щетки стеклоочистителя, тормозные колодки и т. Д. За любое дополнительное обслуживание в связи с тяжелым вождением несет ответственность заказчик.
• Не распространяется на услуги или ремонт, перечисленные как «осмотр» в Руководстве пользователя. Любые рекомендованные услуги и проверки, помимо замены масла и масляного фильтра, а также замены шин, будут платными.
• Некоторые условия зависят от штата. Раскрытые ставки и возмещения могут быть изменены без предварительного уведомления. Hyundai Motor America оставляет за собой право вносить поправки, изменять или отменять эту программу, включая ее условия, в любое время.
.Hyundai Grand Santa FeТехнические характеристики и 23 идеальных фото Hyundai Grand Santa Fe
- Дом
- Hyundai
- Гранд Санта-Фе 2013
- Фото
Hyundai Grand Santa Fe Характеристики
Hyundai Grand Santa Fe Технические характеристики 2012Твиттер
Вконтакте
Hyundai Grand Santa Fe, 2013 год.
внедорожникНа фото представлен Hyundai Grand Santa Fe, 2013 года выпуска. внедорожник
Ниже вы можете увидеть еще 30 фотографий автомобиля Hyundai Grand Santa Fe, а также ознакомиться с характеристиками автомобиля Hyundai Grand Santa Fe
.Автотранс — каталог самых популярных моделей автомобилей. В каталоге представлено 68 марок автомобилей, в том числе автомобили Hyundai Grand Santa Fe. Здесь вы найдете огромное количество марок и моделей. Узнайте размер, расход топлива, особенно двигатели, подвески и другие технические характеристики автомобилей.
Выбирая интересующую вас марку и модель автомобиля, вы можете ознакомиться с подробными характеристиками автомобиля. Для любого автомобиля можно увидеть одинаковые картинки в высоком качестве.
Еще фото хорошей машины — Hyundai Grand Santa Fe. 30 красивых фото этого супер авто.
Следующая машина:
Autotras — это наиболее полный каталог автомобилей, в котором собраны все самые популярные модели от лучших производителей. Все марки автомобилей содержат не только подробное описание автомобиля, но и фотографии автомобилей.Hyundai Grand Santa Fe Технические характеристики
.Hyundai Santa Fe 2021 Общая цена, обзор и характеристики на январь 2021
Ключевые особенности Hyundai Santa Fe
ЦенаHyundai Santa Fe Grand в Индонезии составляет 643 миллиона рупий и доступна в 4 цветовых вариантах: белый кристалл, красный мерло, черный фантом и синий минерал.
Hyundai Santa Fe Grand Размеры и вместимость
Santa Fe Grand имеет длину 4770 мм, ширину 1890 мм и высоту 1680 мм.7-местный внедорожник имеет клиренс 185 мм, колесную базу 2765 мм и объем топливного бака 64 л.
Детали двигателяHyundai Santa Fe Grand
ВариантSanta Fe Grand оснащен дизельным двигателем объемом 2199 куб. См, рядным 4-цилиндровым 4-клапанным двигателем DOHC.
Hyundai Santa Fe Grand Трансмиссия
Santa Fe Grand работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Santa Fe Grand Performance
Santa Fe Grand 2199 куб.см. Двигатель мощностью 190 л.с. и 436 Нм крутящего момента.
Шина Santa Fe Grand
Santa Fe Grand оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками, а размер и тип шин — 235/60 R18 и Radial соответственно.
Hyundai Santa Fe Грандиозные участники
В Индонезии у Santa Fe Grand есть куча конкурентов, среди которых Jeep Renegade LONGITUDE, Toyota Fortuner 2.4 G AT 4×4, Mitsubishi Pajero Sport Rockford Fosgate Limited Edition, Mazda CX 5 Elite и Volkswagen Tiguan 1.4 TSI.
.Hyundai Santa Fe Цена в Индии 2020
Hyundai Santa Fe получил обновление в 2014 году и, как ожидается, скоро получит еще одно обновление. Модель текущего поколения представляет собой усовершенствованный вариант по сравнению с предшественником с улучшенным внешним и внутренним стилем. Что касается функциональности, то он богаче, загружен множеством высокотехнологичного оборудования. Hyundai сохранил настройку двигателя, доступную с возможностью выбора механической или автоматической коробки передач.
Созданный на модном языке дизайна Hyundai «Fluidic», Santa Fe представляет собой современный внедорожник, который также придает стиль кроссоверам Creta.Внедорожник, оцененный в диапазоне от 28,5 до 31,9 рупий (бывший выставочный зал, Дели), конкурирует с популярными моделями в этом сегменте, включая Toyota Fortuner, Chevrolet Trailblazer и Ford Endeavour. Что касается внешнего вида, то Santa Fe явно победитель, с точеными передним и задним профилем. Интерьер также был тщательно обработан, чтобы соответствовать агрессивному экстерьеру. Что касается двигателей, внедорожник доступен с дизельным двигателем объемом 2,2 литра в паре с шестиступенчатой механической и автоматической коробкой передач с опцией для варианта 4WD.
Hyundai Santa Fe Внешний вид Смелый и агрессивный стиль в сочетании с резкими линиями и другими ключевыми элементами придает Санта-Фе совершенно потрясающий вид. Hyundai использовал много хрома снаружи. Передняя решетка имеет несколько хромированных планок, наружные дверные ручки также отделаны хромом, а вокруг оконной рамы также виден намек на хром.
Компания Hyundai позаботилась о том, чтобы кабина была удобной не только с точки зрения пространства, но и выглядела престижно благодаря использованию высококачественных материалов.Трехрядная планировка предлагает места для семи человек, в переднем и среднем рядах достаточно места, хотя в третьем ряду не так много места, как в двух других.
Внедорожник оснащен 2,2-литровым дизельным двигателем CRDi мощностью 196 л.с. при 3800 об / мин и 44,5 кгм в диапазоне от 1800 до 2500 об / мин. Двигатель доступен с шестиступенчатой механической и автоматической коробкой передач, передающей мощность на двухколесный привод. Существует также возможность установки системы полного привода, которая поставляется только с автоматической версией.
Тип двигателя | 2,2-литровый CRDi Diesel |
Рабочий объем | 2199 |
Максимальная мощность | 196 л.с. при 3800 об / мин |
Максимальный крутящий момент | 421 Нм при 1800-2500 об / мин |
Трансмиссия | 6-ступенчатая коробка передач MT / AT |
Снаружи внедорожник оснащен скрытыми фарами, светодиодными габаритными фонарями, светодиодными задними комбинированными фонарями, защитными пластинами спереди и сзади, задним спойлером, противотуманными фарами спереди и сзади и обогревателем заднего стекла.Элементы стиля, используемые в салоне, включают кожаные сиденья и отделку, спортивную двухцветную цветовую гамму, кожаную ручку переключения передач и хромированные внутренние ручки дверей, бортовой компьютер. Перчаточный ящик с функцией освещения и охлаждения также предназначен для хранения вещей.
Hyundai Santa Fe Производительность и пробегПриведенный в действие 2,2-литровым дизельным двигателем, Santa Fe, как утверждается, обеспечивает расчетную экономию топлива по ARAI на уровне 11 км / л.
Hyundai Santa Fe Аксессуары и информационно-развлекательная система Конкурсный внедорожник Toyota Fortuner загружен техническими помощниками, включая 8.0-дюймовый сенсорный экран навигации с голосовым помощником и DVD / USB / AUX-In / Bluetooth / iPod. Кроме того, он также оснащен шестью динамиками и рулевым колесом с аудиопультом.
Сила для замедления скорости обеспечивается вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными агрегатами сзади. Подвеска состоит из стойки McPherson спереди и многорычажных амортизаторов сзади.
Hyundai Santa Fe Безопасность и защитаSanta Fe получает множество функций безопасности, таких как двойные передние подушки безопасности, передние боковые подушки безопасности, шторки безопасности, ABS с EBD, электронный контроль устойчивости, контроль устойчивости автомобиля, помощь при торможении, датчик опрокидывания, камера заднего вида с сенсорным аудиодисплеем, задние датчики парковки, регулируемые по высоте ремни безопасности передних сидений, система блокировки переключения передач иммобилайзера двигателя, крепление детского сиденья и автоматический замок двери с датчиком скорости.
Hyundai Santa Fe Comfort & ConvenienceВнутри есть двухзонный полностью автоматический контроль температуры, задний кондиционер с 2 nd и 3 ряд дефлекторов кондиционера, задние ручные шторки, круиз-контроль, наклон и телескопическое рулевое колесо, дворники с датчиком дождя и задний центральный подлокотник. Наружные зеркала заднего вида регулируются и складываются с электроприводом.
Hyundai Santa Fe Wheels & TyresПремиальный внедорожник имеет большие бескамерные шины размером 235/60 R18.Шины обернуты 18-дюймовыми легкосплавными дисками с алмазной огранкой.
Hyundai Santa Fe CompetitionВ сегменте внедорожников премиум-класса представлено немало популярных моделей, представляющих серьезную угрозу для Hyundai Santa Fe, таких как Toyota Fortuner, Chevrolet Trailblazer и Ford Endeavour.
.Технические характеристики HyundaiGrand Santa Fe и 23 идеальных фото Hyundai Grand Santa Fe
- Дом
- Hyundai
- Гранд Санта-Фе 2013
- Фото
Grand Santa Fe Hyundai Характеристики
Grand Santa Fe Hyundai Технические характеристики седанаТвиттер
Вконтакте
Hyundai Grand Santa Fe, 2013 год.
внедорожникНа фото представлен Hyundai Grand Santa Fe, 2013 года выпуска. внедорожник
Ниже вы можете увидеть еще 30 фотографий автомобиля Hyundai Grand Santa Fe, а также ознакомиться с характеристиками автомобиля Hyundai Grand Santa Fe
.Автотранс — каталог самых популярных моделей автомобилей. В каталоге представлено 68 марок автомобилей, в том числе автомобили Hyundai Grand Santa Fe. Здесь вы найдете огромное количество марок и моделей. Узнайте размер, расход топлива, особенно двигатели, подвески и другие технические характеристики автомобилей.
Выбирая интересующую вас марку и модель автомобиля, вы можете ознакомиться с подробными характеристиками автомобиля. Для любого автомобиля можно увидеть одинаковые картинки в высоком качестве.
Еще фото хорошей машины — Hyundai Grand Santa Fe. 30 красивых фото этого супер авто.
Следующая машина:
Autotras — это наиболее полный каталог автомобилей, в котором собраны все самые популярные модели от лучших производителей. Все марки автомобилей содержат не только подробное описание автомобиля, но и фотографии автомобилей.Grand Santa Fe Hyundai Технические характеристики
.Технические характеристики Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018
Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Гранд Санта Фе 2018-2019 / Hyundai Grand Santa Fe в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
Тип кузова | кроссовер |
Класс автомобиля | большой кроссовер |
Длина / ширина / высота, мм | 4915 / 1885 / 1695 |
Колесная база, мм | 2800 |
Клиренс (дорожный просвет), мм | 180 |
Объем багажника, л | 176 / 1842 |
Снаряженная масса, кг | 1932 — 1991 |
Объем топливного бака, л | 71 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | дизель | бензин |
Объем, л | 2,2 | 3,0 |
Мощность, л. с. | 197 | 249 |
Крутящий момент, Нм | 436 | 306 |
Тип коробки передач | автомат | автомат |
Число передач | 6 | 6 |
Привод | полный | полный |
Разгон 0-100 км/ч, с | 10,3 | 9,2 |
Макс скорость, км/ч | 200 | 207 |
Расход топлива, л | ||
— город | 10,3 | 14,1 |
— трасса | 6,7 | 8,4 |
— смешанный | 8,0 | 10,5 |
Тип топлива | дизельное | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Chevrolet Traverse, Ford Explorer, GAC GS8, Honda Pilot, Hyundai Grand Santa Fe, Hyundai Palisade, Kia Sorento, Kia Telluride, Mazda CX-9, Nissan Pathfinder, Subaru Ascent, Toyota Highlander, Volkswagen TeramontТехнические характеристики | |
---|---|
Тип кузова | Кроссовер 5 дв |
Тип двигателя | Бензин |
Рабочий объем | 3,3 л |
Максимальная мощность (ДВС) | 249 л.с. |
Коробка передач | Автоматическая (6 ступеней) |
Привод | Полный |
Время разгона до 100 км/ч | 8,8 с |
Максимальная скорость | 207 км/ч |
Тип топлива | АИ-95 |
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) | 14,6 / 8,7 / 10,0 |
Количество мест и дверей | 5 мест, 5 дверей |
Объем багажника | 176 л |
Снаряженная масса | От 1932 до 2072 кг |
Вместимость топливного бака | 71 л |
Длина / Ширина / Высота кузова | 4,9 / 1,9 / 1,7 м |
Дорожный просвет | 18 см |
Диски и шины | Легкосплавные R18 (235/60) |
Запасное колесо | Полноразмерное |
Комфорт | |
Климатическая система | Климат-контроль двухзонный |
Аудиосистема | CD, MP3, USB, сабвуфер и 10 динамиков |
Отделка салона | Комбинированная (кожа, искусственная кожа) |
Регулировка сидений водителя и пассажира | Водителя с электроприводом, пассажира с электроприводом |
Обогрев сидений | Водителя, пассажира и задних пассажиров |
Стеклоподъемники | С электроприводом передние и задние |
Ксеноновые / биксеноновые фары | Есть |
Датчик парковки | Задний |
Камера заднего вида | Есть |
Система бесключевого доступа в автомобиль | Есть |
Система Start-Stop | Есть |
Запуск двигателя с кнопки | Есть |
Пневмоподвеска | — |
Руль | Кожаный, с обогревом, с регулировкой по высоте и по вылету |
Усилитель руля | Есть |
Мультифункциональное рулевое колесо | Есть |
Боковые зеркала заднего вида | С электроприводом, с обогревом |
Люк | — |
Панорамная крыша | — |
Электропривод двери багажника | Есть |
Электрообогрев лобового стекла | — |
Складное заднее сиденье | Есть |
Безопасность | |
Подушки безопасности | 7 |
ABS | Есть |
ESP | Есть |
Активная безопасность | Система распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, система помощи при экстренном торможении, система помощи при спуске, система помощи при подъеме |
Противотуманные фары | Есть |
Крепления для детского сиденья IsoFix | Есть |
Полезная электроника | |
Бортовой компьютер | Есть |
Датчик дождя | Есть |
Датчик света | Есть |
Сигнализация | Есть |
Центральный замок | Есть |
Система контроля мертвых зон | Есть |
Круиз-контроль | Пассивный |
Контроль давления в шинах | Есть |
Спутниковая охранная система | — |
Hyundai grand santa fe размеры
В кредит от 23 400 ₽ /в мес. в месяц
- Основные характеристики
- Описание
- Мощность 249 л/с
- Разгон до 100 км/ч 9.2 с
- Расход на 100 км 6.0-10.0 л
- Максимальная скорость 207 км/ч
Hyundai Grand Santa Fe: от мала до велика
Чтобы отправиться на отдых всей семьей, подойдет далеко не каждый автомобиль. Новый Хендай Гранд Санта Фе — совсем другое дело, ведь у него прямо на «лице» написано — места хватит на всех! Стоимость данного авто довольно высокая, поэтому продажа машины в нашем автосалоне, как и у других официальных дилеров в Москве держится не на самом высоком уровне.
Только до 14 Октября
Получите скидку на покупку Hyundai
Хендай Гранд Санта Фе Технические характеристики
Xарактеристики
Моторная гамма рестайлингового Grand Santa Fe представлена двумя движками. На модификацию с базовым турбодизельным агрегатом CRDi объемом 2,2 л., выдающим 200 л.с. и 440 Нм, приходится примерно 80-85% продаж (у предшественника турбодизель развивает 197 л. с. и 436 Нм). Альтернативой здесь служит знакомый по Hyundai Genesis трехлитровый бензиновый двигатель V6 Lambda II с отдачей в 249 л.с. и прямым впрыском топлива, который пришел на смену старой 3,3-литровой «шестерке» с распределенным впрыском. Мощность бензиновой версии осталась прежней, при этом снизился «аппетит», но немного пострадала динамика — отныне 249-сильный кроссовер тратит на разгон до 100 км/час не 8,8, а 9,2 сек. С обоими двигателями сочетается только шестиступенчатая коробка-автомат. Средний расход топлива, согласно заявлению производителя, составляет от 7,8 до 10,5 л. на 100 км, в зависимости от модификации.
Габариты
- длина — 4.915 м;
- ширина — 1.885 м;
- высота — 1.695 м;
- колесная база — 2.8 м;
- клиренс — 180 мм;
- объем багажника — 176 л.
Технические характеристики
Характеристики | 2.2 CRDi AT 4WD | 3.0 AT 4WD |
---|---|---|
Тип двигателя: | Дизельный | Бензиновый |
Объём двигателя: | 2199 | 2999 |
Мощность: | 197 л.с | 249 л.с |
Разгон до 100км/час: | 10.0 с | 9.2 с |
Максимальная скорость: | 200 км/ч | 207 км/ч |
Расход в городском цикле: | 10.0/100км | 14.0/100км |
Расход в загородном цикле: | 6.0/100км | 8.0/100км |
Расход в смешанном цикле: | 8.0/100км | 10.0/100км |
Объем топливного бака: | 71 л | 71 л |
Длина: | 4915 мм | 4915 мм |
Ширина: | 1885 мм | 1885 мм |
Высота: | 1695 мм | 1695 мм |
Колёсная база: | 2800 мм | 2800 мм |
Клиренс: | 180 мм | 180 мм |
Масса: | 1991 кг | 1937 кг |
Объём багажника: | 176 л | 176 л |
Трансмиссия: | Гидромеханическая | Гидромеханическая |
Привод: | Полный | Полный |
Передняя подвеска: | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson |
Задняя подвеска: | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые |
Производство: | Южная Корея |
Воспользуйтесь возможностью дополнительно сэкономить до 70 000 ₽ на покупке, сдав Ваш старый автомобиль по программе обмена.
Весь мир у Ваших ног
Версию нового Hyundai Grand Santa Fe 2018 года принято считать рестайлинговой, но эта характеристика свойственна моделям, которые получили небольшие изменения кузова и салона. На деле семиместный внедорожник прошел через полное обновление технической начинки (включая двигатели), поэтому ему больше подходит эпитет «модернизированный».
Новый кузов Хендай Гранд Санта Фе длиннее пятиместной версии на 205 мм, из которых 100 приходится на колесную базу. Однако возросшие габариты не особо отразились на узнаваемости удлиненной модели, поэтому изменения внешнего вида напрашивались сами собой (тем более что с момента выпуска оригинала прошло более 4-х лет). Понятное дело, что дизайнеры корейского концерна выложились на все 100% еще при создании оригинальной модели авто, поэтому изменения экстерьера в модернизированной версии не так обширны.
Автомобиль получил новую архитектуру головной оптики, которая теперь упакована в модный черный корпус. Место квадратных линз заняли более привычные круглые. Изменения коснулись и противотуманных фар: опоясанные лентой светодиодных дневных ходовых огней, они теперь расположены в вертикальных блоках, поэтому выглядят более массивно. В новом кузове Hyundai Grand Santa Fe также получил хромированную радиаторную решетку и слегка измененные задние фонари. Их форма осталась прежней, но в них появились трапециевидные светодиоды. Последний штрих в обновленной версии – слегка измененные бамперы, благодаря которым рестайлинговый вариант стал на 1 см короче оригинала.
Роскошный интерьер и современные технологии
Внутри новый Hyundai Grand Santa Fe изменился намного больше. Теперь на выбор предлагается три варианта оформления салона: серый, бежевый и черный. Обновленный интерьер получил новые приборы и материалы обивки. В частности, топовая версия автомобиля обзавелась 8-дюймовым сенсорным экраном (на дюйм шире, чем в предыдущей версии) – теперь он доминирует в композиции приборной панели еще больше. Дисплей настолько большой, что с его помощью можно спокойно парковаться, вообще не заглядывая в зеркала – картинка с четырех камер обзора чрезвычайно четкая и подробная.
Размеры салона полностью соответствуют названию автомобиля. Особенно избалованы пассажиры второго ряда: сегментные кресла двигаются в продольном направлении и имеют широкий диапазон в регулировке наклона спинок. Кроме этого они получили собственный подогрев, причем двухступенчатый. Третий ряд не так просторен и традиционно рассчитан на детей, однако забираться туда довольно комфортно за счет отъезжающего вперед правого кресла второго ряда. К сожалению, линия окна на третьем ряду находится достаточно высоко, поэтому наслаждаться открывающими видами можно только через панорамную крышу (устанавливается в топовых версиях).
Новый Хендай Гранд Санта Фе до отказа нашпигован современными средствами повышения комфорта. В списке опций есть подогрев, вентиляция и электропривод сидений, кожаная обивка, шторки на стекла, USB-разъемы и даже 220-вольтовая розетка в багажнике. Объем последнего не изменился и все также составляет 383 литра в семиместном варианте. В крайних случаях багажник можно расширить до 1159 литров, если сложить третий ряд сидений в пол. По желанию автомобиль может быть оснащен премиальной аудиосистемой на 10 динамиков.
Доступные комплектации
В России новый Хендай Гранд Санта Фе 2018 года предлагается с двумя двигателями и в 4 комплектациях, образуя таким образом 6 конфигураций:
Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Гранд Санта Фе 2018-2019 / Hyundai Grand Santa Fe в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Технические характеристики Hyundai Grand Santa Fe 2021 в новом кузове
Общая информация
Класс автомобиля
Количество дверей
Количество мест
Тип двигателя
Колёсная база
Ширина задней колеи
Ширина передней колеи
Объем багажника мин/макс, л
Объём топливного бака, л
Полная масса, кг
Снаряженная масса, кг
Количество передач
Коробка передач
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Передние тормоза
Тип задней подвески
Тип передней подвески
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
Марка топлива
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Количество цилиндров
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
Объем двигателя, см³
Расположение двигателя
Расположение цилиндров
Степень сжатия
Тип двигателя
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Двигатели Хендай Санта Фе, Грант Санта Фе, Санта Фе Классик: история, поколения, технические характеристики
3 достойнейших линейки корейских автомобилей, доказавших свою надёжность безупречной работой: Hyundai Santa Fe, Hyundai Grand Santa Fe, Hyundai Santa Fe Classic. Тема очень важная, так напрямую затрагивает сердца этих автомобилей, а именно двигатели. Рассмотрим не только краткую историю, но и наиболее популярные модели, их отличительные особенности, ремонтопригодность, сильные и слабые стороны, а также цены на техническое обслуживание.
Двигатели первых поколений
Давно прошли времена, когда компания Hyundai имела статус средней и недорогой мастерской по ремонту автомобилей. Теперь это мировой бренд по производству автомобилей всех классов с многомиллиардным ежегодным оборотом.
Начнём с самого молодого представителя, а именно ДВС первого поколения Hyundai Santa Fe. Выпуск автомобиля начался с июня 2000 года, в его комплектацию входили двигатели с двумя рабочими объёмами: D4EA (2.0 л), G6BA и L6BA (2.7 л). D4EA стал наиболее популярным агрегатом для первого поколения Hyundai Santa Fe: рабочий объём в 1991 см3, максимальная мощность достигает 151 л.с., работа на дизельном топливе, со средним расходом 7,6 литров. Следует уточнить, что такой ранний выпуск Santa Fe был исключительно для Южной Кореи. Для США и России автомобили начали поставляться позже.
D4EA
Hyundai Santa Fe Classic – уникальный автомобиль и был выпущен только в одном поколении, но отдельно для Южной Кореи, США и России. Комплектовался двигателями D4EA и G6BA, которые также устанавливались на Santa Fe. Что интересно, данная комплектация была исключительно для российского рынка, в США на Classic дополнительно монтировался агрегат с рабочим объёмом 3,5 литра.
G6BA
Фактически, модель Classic отличалась от Santa Fe только местом производства, которое было перенесено на ТагАЗ.
Последний участник данной статьи — Hyundai Grand Santa Fe. Как и предыдущая модель, Grand Santa Fe была выпущена только в одном поколении плюс рестайлинг. Первое поколение автомобиля увидело свет в марте 2013 года, рестайлинг – в октябре 2016 года. Двигателя этой линейки не слишком кардинально отличались от Santa Fe и Classic: доработанные и модифицированные D4HB, G6DH и G6DG. D4HB – дизельный, четырёхцилиндровый агрегат с рабочим объёмом 2,2 л. G6DH – бензиновый, шестицилиндровый двигатель с рабочим объёмом 3,3 л. G6DG – бензиновый, шестицилиндровый двигатель с рабочим объёмом 3,0 л.
G6DG
Краткие технические характеристики
Нельзя сказать, что силовые агрегаты Santa Fe, Grand Santa Fe и Classic имели резкие отличительные черты, но всё же некоторые особенности присутствовали у каждого двигателя.
Hyundai Grand Santa Fe, первое поколение, выпуск с 2013 по 2016 год. Рестайлинг, выпуск с 2016 по 2018 год:
Модель двигателя | G6DG | G6D6 | D4HB |
Рабочий объём | 2999 см3 | 3342 см3 | 2199 см3 |
Мощность | 250 л.с. | 249-290 л.с. | 202 л.с. |
Крутящий момент | 306 Н*м при 5300 об./мин. | 347 Н*м при 5000 об./мин. | 441 Н*м при 2750 об./мин. |
Вид топлива | Бензин | Бензин | Дизельное топливо |
Расход | 9,6-11,4 литра на 100 км | 8,6-10,5 литра на 100 км | 5,9-8,9 литра на 100 км |
Количество цилиндров (диаметр цилиндра) | 6 (92 мм) | 6 (92 мм) | 4 (85,4-96 мм) |
Ход поршня | 75,2 мм | 83,8 мм | 96 мм |
Общее количество клапанов | 24 | 24 | 16 |
Выброс СО2 | 244 г/км | 247-259 г/км | 151-265 г/км |
Hyundai Santa Fe Classic, первое поколение, выпуск с 2007 по 2013 год:
Модель двигателя | D4EA атмосферный | D4EA с турбонаддувом | G6BA |
Рабочий объём | 1991 см3 | 1991 см3 | 2656 см3 |
Мощность | 112 л.с. | 112-151 л.с. | 167-189 л.с. |
Крутящий момент | 255 Н*м при 2000 об./мин. | 350 Н*м при 2500 об./мин. | 253 Н*м при 4000 об./мин. |
Вид топлива | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Бензин |
Расход | 7,6 литра на 100 км | 4,6-9,2 литра на 100 км | 9,9-14,9 литра на 100 км |
Количество цилиндров (диаметр цилиндра) | 4 (83 мм) | 4 (77,2-83 мм) | 6 (84-87.7 мм) |
Ход поршня | 92 мм | 84,5-92 мм | 75 мм |
Общее количество клапанов | 16 | 16 | 24 |
Выброс СО2 | — | 145-210 г/км | 236-250 г/км |
Hyundai Santa Fe, первое поколение, выпуск с 2000 по 2004 год. Рестайлинг, выпуск с 2004 по 2005 год:
Модель двигателя | G4JP | L6BA |
Рабочий объём | 1997 см3 | 2656 см3 |
Мощность | 131-147 л.с. | 144-160 л.с. |
Крутящий момент | 194 Н*м при 4500 об./мин. | 232 Н*м при 40000 об./мин. |
Вид топлива | Бензин | Бензин |
Расход | 6,8-14.1 литра на 100 км | 7,8-13,2 литра на 100 км |
Количество цилиндров (диаметр цилиндра) | 4 (84-85 мм) | 6 |
Ход поршня | 75-88 мм | — |
Общее количество клапанов | 16 | 24 |
Выброс СО2 | 213 г/км | — |
Помимо указанных силовых агрегатов, первое поколение и рестайлинг укомплектовывались двигателями D4HB, D4EA, G6DG и G6BA, техническое описание которых представлено выше.
Дизельный мотор D4HB
Hyundai Santa Fe, второе поколение, выпуск с 2005 по 2009 год. Рестайлинг, выпуск с 2009 по 2012 год:
Модель двигателя | D4EB с турбонаддувом | D4HA атмосферный (турбированный) | G4KE | L6EA атмосферный (турбированный) |
Рабочий объём | 2188 см3 | 1995 см3 (1995 см3) | 2659 см3 | 2656 см3 (2656 см3) |
Мощность | 153-175 л.с. | 185 л.с. (136-186 л.с.) | 159-188 л.с. | 162 л.с. (162 л.с.) |
Крутящий момент | 363 Н*м при 2000 об./мин. | 400 Н*м при 2750 об./мин. (402 Н*м при 2750 об./мин.) | 241 Н*м при 4000 об./мин. | 245 Н*м при 4000 об./мин. (245 Н*м при 4000 об./мин.) |
Вид топлива | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Бензин | Бензин |
Расход | 6,9-8.8 литра на 100 км | 6,3 литра на 100 км (4,9-8,5 литра на 100 км) | 6,8-12,4 литра на 100 км | 12,7 литра на 100 км (12,7 литра на 100 км) |
Количество цилиндров (диаметр цилиндра) | 4 | 4 (84 мм) 4 (84 мм) | 4 (88 мм) | 6 6 |
Ход поршня | — | 97 мм (90-97 мм) | 97 мм | — |
Общее количество клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 |
Выброс СО2 | — | — (127-189 г/км) | 208-301 г/км | — |
Помимо указанных силовых агрегатов, второе поколение и рестайлинг укомплектовывались двигателем D4EA, техническое описание которого представлено выше.
Hyundai Santa Fe, третье поколение, выпуск с 2012 по 2015 год. Рестайлинг, выпуск с 2015 по 2018 год:
Модель двигателя | G4KH с турбонаддувом |
Рабочий объём | 1998 см3 |
Мощность | 245 л.с. |
Крутящий момент | 353 Н*м при 2000 об./мин. |
Вид топлива | Бензин |
Расход | 9,3 литра на 100 км |
Количество цилиндров (диаметр цилиндра) | 4 (86 мм) |
Ход поршня | 86 мм |
Общее количество клапанов | 16 |
Выброс СО2 | 164 г/км |
Помимо указанного силового агрегата, третье поколение и рестайлинг укомплектовывались двигателями D4HA и D4HB, техническое описание которых представлено выше.
Hyundai Santa Fe, четвёртое поколение, выпуска с 2012 по 2015 год укомплектовывался стандартными силовыми агрегатами D4HA, D4HB и G4KH, технические характеристики которых описаны выше.
Обзор двигателей Santa Fe
Начнём с популярного ДВС, входящего в комплектацию второго поколения Santa Fe, а именно — G4KE. Сразу надо уточнить, что двигатель заслужил свою популярность беспрекословной работой, и помимо Hyundai также устанавливался на Kia, Mitsubishi и Dodge.
G4KE – это надёжный четырёхцилиндровый двигатель с рабочим объёмом 2359 см3. Агрегат хороший и выполнен качественно, но не лишён некоторых недоработок и имеет ряд часто возникающих неисправностей мелкого характера. Данная модель является следующей ступенью развития G4KD. Отличительные особенности: увеличенный поршневой ход и размеры самих поршней, но по-прежнему отсутствуют гидрокомпенсаторы.
G4KE
Для любителей экономии: по паспорту G4KE может работать только на 95-ом бензине, по факту – прекрасно подходит и 92-ой.
Самая распространённая проблема: появление неприятных вибраций после 1500 оборотов, особенно на первой передаче. Проблема частая, но решается просто заменой свечей зажигания. Для профилактики можно и бронепровода поменять. Сразу после покупки автомобиля необходимо обратить внимание на катализатор, иначе его неисправность может привести к капитальному ремонту двигателя (металлическая пыль от катализатора попадает непосредственно в цилиндры.
D4HB – новое поколение моторов, работающих на дизельном, или как говорят мастера – на тяжёлом топливе. Мотор показал себя не только как мощный и скоростной, но и как экономичный агрегат. В смешанном цикле потребление топлива остаётся в пределах 6,6 литра, правда в городском цикле может доходить до 8,7 литра.
Особенностей у D4HB много. Например, полностью алюминиевые блок цилиндров и ГБЦ, выполненный из пластика впускной коллектор, цепь ГРМ и пьезоэлектрические форсунки, обеспечивающие лучшую экономичность. В этом типе двигателей уже предусмотрены гидрокомпенсаторы и установлен нижний балансирный вал, специально для борьбы с вибрацией.
Основной недостаток D4HB заключается в капризных пьезоэлектрических форсунках, которые при использовании топлива низкого качества, часто требуют весьма недешёвой чистки. Балансирный вал хорошо борется с вибрациями, но взамен этому появился неприятный шелестящий звук от газораспределительного механизма.
Обзор силовых агрегатов Grand Santa Fe
G6DH. Двигатель, созданный специально для кроссоверов, с их знаменитой на весь мир проходимостью и высокой мощностью. 3,3-литровый агрегат оснащён системой прямого впрыска GDI, блок и ГБЦ полностью выполнены из алюминия, предусмотрена цепь ГРМ вместо ремня. Расход достаточно завышен и при смешанном цикле составляет 11,6 литра, но это ещё не предел, в городе отметка доходит до 15,8 литра.
Система прямого впрыска намного экономичнее, способна сократит потребление топлива до 20%, но и склонна к частому засорению. С двигателем G6DH необходимо быть готовым к частым чисткам инжектора.
Средний ресурс данного агрегата составляет 250000 км, но каждые 80000-90000 приходится регулировать клапана, что на данном типе моторов весьма дорогостоящая процедура. Следует сразу уточнить, что завышенное потребление масла может наблюдаться ещё раньше – причина в быстром износе поршневых колец.
В остальном, модель G6DH очень надёжна и долговечна. Идеально подходит для кроссовера выпуска с 13-ого по 16-ый год.
G6DG. Всё то же отсутствие гидрокомпенсаторов, но надёжная цепь ГРМ с длительным эксплуатационным сроком. Выполненные из высококачественного алюминия блок цилиндров и ГБЦ и развитие мощности до 270 л.с. Именно таким и должен быть первый двигатель, устанавливаемый на автомобили Hyundai Grand Santa Fe.
G6DG практически ничем не отличается от G6DH, только последний имеет ряд доработок и считается более «молодым».
Обзор ДВС Santa Fe Classic
D4EA. Один из самых продолжительных по сроку своего выпуска моторов — D4EA производился в течение 10 лет, в период с 2000 по 2010 год. Неоднократно модернизировался, получал различные доработки, но в целом признан надёжным в эксплуатации агрегатом. Техническое обслуживание и мелкий ремонт находятся в рамках средней ценовой политики.
Чугунный блок цилиндров и алюминиевая ГБЦ. 2-литровый рабочий объём и максимальная мощность до 151 л.с. Для увеличения скоростных показателей, конструкция мотора предусматривает штатный Intercooler, призванный стабилизировать процесс детонации в цилиндрах двигателя. Вместо цепи ГРМ установлен ремень, что не совсем надёжно – его замена требуется практически каждые 40000 км.
Особенностью D4EA является эффективная и долговечная система подачи топлива от компании Bosch – COMMON RAIL. Двигатель не только имеет высокие технические, мощностные и скоростные характеристики, он также экономичен: при смешанном стиле езды ему требуется не более 7 литров дизельного топлива.
Проблемы стандартные: высокое потребление масла, необходимость частой чистки форсунок. Кстати, частой проблемой выступают небольшие шайбы, расположенные под форсунками, которые имеют неприятное свойство прогорать через 40000-50000 км.
Заключение
ДВС автомобилей Santa Fe, Grand Santa Fe и Santa Fe Classic по праву занимают одно из первых мест в мире. Данные двигатели имеют оптимальное соотношение качества, долговечности и ценовой политики на ремонт и техническое обслуживание. Ряд стандартных неисправностей особо не влияет на работу агрегатов, только на комфорт езды. Из недостатков можно выделить завышенный расход бензиновой группы и высокую стоимость капитального ремонта. В остальном, все перечисленные в статье ДВС без проблем функционируют в течении заявленного производителем срока эксплуатации.
2021 Hyundai Santa Fe Характеристики и характеристики
ДА Сиденья Essentials® из устойчивой к пятнам ткани
Кожаные сиденья
Сиденья из стеганой кожи наппа премиум-класса
Сиденье водителя с регулировкой в 6 направлениях
Сиденье водителя поясничного типа с двусторонним усилением
Сиденье водителя, поясничный переключатель в четырех направлениях
Удлинитель подушки для ног водительского сиденья
Сиденье пассажира с электроприводом в 8 направлениях
Интегрированная система памяти (IMS) для сиденья водителя
Складывающиеся плоские сиденья 60/40 с регулировкой угла наклона и регулируемыми подголовниками
Силовой выключатель (складывание) сидений 2-го ряда
Аудиосистема с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном: Аудиосистема AM / FM
10.25-дюймовый сенсорный экран для навигации и трафика, включая данные об инцидентах через HD Radio ™ (ЗДЕСЬ)
Harman Kardon® Premium Audio с 12 динамиками с технологией восстановления музыки Clari-Fi ™ и QuantumLogic® Surround
Беспроводная связь Android Auto ™ и Apple CarPlay®
Android Auto ™ и Apple CarPlay®
Двойной передний / задний 2.USB-розетки на 1 ампер (1x питание / данные и 3x питание)
Сервис подключенных автомобилей Bluelink®
Bluelink® Connected Care Package (бесплатное обслуживание на 3 года)
Пакет дистанционного управления Bluelink® (бесплатное обслуживание на 3 года)
Пакет инструкций Bluelink® (бесплатное обслуживание на 3 года)
Монитор заднего вида с функцией парковки
Проекционный дисплей (тип лобового стекла)
Беспроводная зарядка устройства (для поддерживаемых устройств)
Эко-замша обивка потолка из микрофибры
Двойной автоматический контроль температуры с ионизатором CleanAir с Predictive Logic
Внешний индикатор температуры
Кожаное рулевое колесо
–
O
S
S (перфорированная)
S (перфорированная)
Телефонная система громкой связи Bluetooth®
Управление аудиосистемой, круиз-контролем и Bluetooth® на рулевом колесе
Рулевое колесо поворотно-телескопическое
Умный круиз-контроль с функцией Stop & Go
4.2-дюймовый цветной мультиинформационный дисплей
Цифровая комбинация приборов с диагональю 12,3 дюйма
Электрические стеклоподъемники с автоматическим опусканием / подъемом водителя
Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического опускания / подъема пассажира
Электрические стеклоподъемники с автоматическим опусканием / подъемом заднего пассажира
Электрозамки дверей и задних дверей
Ввод с помощью бесконтактного ключа с запуском кнопки
Задние боковые солнцезащитные шторки с ручным управлением
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и HomeLink®
Расширенное внутреннее акцентное освещение
2020 Hyundai Santa Fe: Обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики
Три различных модели составляют модельный ряд Hyundai Santa Fe, хотя выбор между двумя двигателями приводит к пяти уровням отделки салона: SE, SEL, Limited, SEL 2.0T и Limited 2.0T. Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 литра приводит в действие первые три комплектаций, развивая 185 л.с. и 178 фунт-футов на передние колеса, с полным приводом в качестве опции. Как следует из названия, комплектации 2.0T оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим более высокие 235 л.с. и 260 фунт-фут, с теми же вариантами трансмиссии. С каждым двигателем соединяется восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
SE оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическими галогенными фарами и светодиодными дневными ходовыми огнями.Функции безопасности включают зеркало заднего вида, систему помощи при удержании полосы движения, предотвращение лобового столкновения и предупреждение водителя. В стандартную комплектацию входят круиз-контроль и базовый кондиционер, а также камера заднего вида и система доступа без ключа. Семидюймовый информационно-развлекательный дисплей помогает перемещаться по стандартным функциям Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth в режиме громкой связи, а аудиосистема с шестью динамиками передает AM / FM-радио или ваш плейлист в формате MP3.
SEL оснащен противотуманными фарами и панорамным люком на крыше, а также добавляет кнопку запуска двигателя и семидюймовый информационный дисплей для водителя.Он также получил водительское сиденье с электроприводом в восьми направлениях и передние сиденья с подогревом. HD Radio и SiriusXM расширяют предложение информационно-развлекательной системы, в то время как пакет безопасности подкреплен добавлением предупреждения о слепых зонах, предупреждения о перекрестном движении сзади и системы безопасного выхода.
SEL 2.0T получает 19-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, светодиодные противотуманные фары и заднюю дверь с функцией громкой связи. Он также модернизирует звуковую систему до аудиосистемы премиум-класса Infinity с 12 динамиками и устанавливает восьмипозиционное пассажирское сиденье с электроприводом в стандартной комплектации.Предоставляется беспроводная зарядная панель, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, светодиодные фонари освещения салона и двухзонный климат-контроль. Кроме того, он получает ультразвуковое оповещение для заднего пассажира и задний гидролокатор.
Top-tier Limited добавляет к вентилируемым передним сиденьям четырехпозиционные удлинители поясничной опоры и подушек для ног, а также функции памяти водительского сиденья. Задние сиденья получают обогрев и силовые выключатели багажного отделения. Информационно-развлекательный дисплей модернизирован до восьмидюймовой модели, а для помощи в навигации по дополнительным функциям помощи водителю установлен проекционный дисплей.Сюда входят камера объемного обзора и камера для слепых зон.
Версия Limited 2.0T не добавляет никаких дополнительных функций, но получает более мощный двигатель и большие 19-дюймовые легкосплавные диски, которые идут с ним. Двигатель с турбонаддувом также увеличивает тяговооруженность внедорожника.
Hyundai Santa Fe 2021 года. Первый взгляд: серьезная переделка внедорожника
Hyundai Santa Fe Полный обзорHyundai Santa Fe 2021 года получил, гм, обновление. Мы чуть не выплюнули наш кофе при описании.Слово «освежить» на автомобильном языке довольно часто используется. Мы видели, как он используется, когда модель приобретает новую панель и новый цвет. Мы также видели, как автопроизводители называют автомобиль «следующим поколением», когда он продолжает ездить на той же платформе с двигателем, настроенным для увеличения мощности — помимо новой панели и нового цвета.
Итак, когда я готовился к интервью, чтобы услышать последние новости о рестайлинге среднеразмерного внедорожника Hyundai Santa Fe 2021 года, давайте просто скажем, что редакторы не ждали, затаив дыхание, подробностей.
Каково же было мое удивление, когда руководители Hyundai рассказали о серьезных изменениях в Santa Fe 2021 года. Во-первых, он переходит на новую платформу, аналогичную Kia Sorento 2021 года, которая не стесняется называть себя новым, четвертым поколением автомобиля. Что, черт возьми? Это формальность. Нам говорят, что степень модификации привела к переходу на новую платформу, но количество измененных деталей просто не позволяло юридически назвать это полной сменой модели.
Hyundai Santa Fe 2021 добавляет гибрид, новые двигатели
У Santa Fe 2021 года есть три двигателя на выбор.Исчезли 2,4-литровый и 2,0-литровый с турбонаддувом. В 2021 году базовым двигателем станет 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 191 л.с. и 182 фунт-фут с переходящей восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Для большего, перейдите к 2,5-литровому четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом, который генерирует 277 л.с. и 311 фунт-фут и сочетается с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. И семья приветствует гибрид, в котором электродвигатель сочетается с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 175 л.с. и мощностью 195 фунт-фут, общая мощность которого составляет 225 л.с.Он соединен с шестиступенчатой автоматической коробкой передач следующего поколения, уникальной для гибрида. Подключаемый гибрид появится в конце 2021 года, вероятно, в 2022 модельном году.
И да, у него новая лицевая панель и новые цвета, а также новый внешний вид с широкой передней решеткой, Т-образными фарами, более острыми плечами и 20-дюймовыми колесами на новой верхней отделке Calligraphy.
В салоне Santa Fe использованы некоторые из стильных материалов и элементы стиля более крупного трехрядного внедорожника Hyundai Palisade. Новый Santa Fe стал немного длиннее, шире и ниже, чем раньше, но колесная база не изменилась.
Так зачем же браться за столь значительный апгрейд и почему такой скромный? Желание добавить гибрид на 2021 модельный год и подключаемый гибрид на 2022 год привело Santa Fe на новую платформу. Автопроизводитель хотел иметь возможность добавлять аккумуляторные батареи без ущерба для пространства в салоне. Новая платформа сохранила пассажирское и грузовое пространство в гибридном автомобиле, где аккумуляторные батареи находятся под сиденьем второго ряда с левой стороны. У подключаемого гибрида они будут растягиваться по второму ряду, съедая небольшой объем внутреннего пространства.Инженеры также хотели сохранить тот же размер топливного бака для гибрида; в подключаемом гибриде он будет немного меньше. По любому разумному определению, все это сделало бы его совершенно новым автомобилем. Отнесите ярлык обновления к сводящим с ума тонкостям закона.
Называйте это как хотите, обновленный Hyundai Santa Fe 2021 года выпуска, произведенный в Алабаме, поступит в продажу в середине декабря. Гибрид, который поступит с завода в Ульсане в Южной Корее, появится в середине февраля 2021 года.
См. Все 71 фотоКаллиграфия — новая отделка салона Санта-Фе
Доступны четыре уровня отделки салона: SE, SEL, Limited, и каллиграфия — новый высший уровень отделки салона.С помощью стеганой кожи наппа и других высококачественных материалов и удобств Hyundai использует каллиграфию, чтобы отличить Santa Fe от Kia Sorento.
Гибрид выпускается только в комплектации SEL или Limited. 2,5-литровый турбонаддув представлен на уровне Limited. Полный привод доступен во всех комплектациях и входит в стандартную комплектацию гибридов и Calligraphy, которые также имеют сцепное устройство класса III с семиконтактным разъемом. У гибридов мотор спереди; есть механическая система полного привода для привода задних колес.
Hyundai предлагает Santa Fe в качестве семиместного автомобиля на других рынках, но не планирует добавлять третий ряд для США — Palisade покрывает эту территорию.
Высококлассная кабина, похожая на Hyundai Palisade
Внутри центральная консоль теперь течет так же, как и в Palisade. Базовые модели имеют новый 8,0-дюймовый центральный экран со стандартной беспроводной функцией Apple CarPlay и Android Auto. Большой 10,3-дюймовый центральный дисплей добавляет навигацию, но Apple CarPlay и Android Auto еще не являются беспроводными; эта возможность все еще находится в стадии разработки.А вот беспроводная зарядка стала стандартом. У водителя есть 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, доступная во всех комплектациях, кроме базовой. Новый переключатель режимов коробки передач с переключением по проводам освобождает место в центральной консоли.
Инженеры говорят, что новая платформа обеспечивает большую жесткость для более плавного движения и должна быть тише за счет более толстого покрытия, а также новых наполнителей и конструкционных материалов. Лобовое стекло и акустическое стекло также стали толще.
Безопасность входит в стандартную комплектацию Hyundai Santa Fe 2021
Система Hyundai Smart Sense предоставляет множество стандартных функций обеспечения безопасности движения, таких как помощь в предотвращении лобовых столкновений, которая теперь может обнаруживать велосипедистов, а также пешеходов, предотвращение столкновений в слепых зонах и предотвращение наезда на заднее транспортное средство, помощь в удержании полосы движения и следование за полосой движения, предупреждение о внимании водителя и предупреждения для безопасного выхода людей.Santa Fe имеет адаптивный круиз-контроль и вид с камеры комбинации приборов, чтобы лучше видеть объекты в слепой зоне (когда включен сигнал поворота).
Есть новые плюсы, в том числе окружающее освещение и та же система Smart Park, которая есть в Hyundai Sonata 2021 года, которая позволяет водителю выйти из автомобиля и удаленно припарковать его. Задняя дверь с электроприводом открывается автоматически.
Выглядит хорошо! Подробней? Просмотреть все 71 фото2021 Хендай Санта Фе | |
ЦЕНА | 30 000–42 000 долл. США (оценка) |
КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ | Передний двигатель, FWD / AWD, 5-проходный, 4-дверный внедорожник |
ДВИГАТЕЛЬ | 2.5 л / 191 л.с. / 182 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4; 1,6 л / 178 л.с. / 195 фунт-фут с турбонаддувом DOHC, 16-клапанный I-4 плюс 59-сильный электродвигатель, 225 л.с. / 195 фунт-фут, гребень; 2,5 л / 277 л.с. / 311 фунт-фут с турбонаддувом DOHC 16-клапанный I-4 |
ТРАНСМИССИЯ | 8-ступенчатая автоматическая; 6-ступенчатый авто; 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением |
МАССА ТРЕУГОЛЬНИКА (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П) | 3,800-4,200 фунтов (оценка) |
КОЛЕСНАЯ БАЗА | 108,9 дюйма |
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА | 188.4 x 74,8 x 65,7 дюймов |
0-60 миль / ч | 7,0–8,5 с (расчетное время) |
EPA FUEL ECON | 21-39 / 27-35 / 24-37 (оценка) |
ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ, ГОРОД / Шоссе | 86-160 / 96-125 кВт-ч / 100 миль (расчетная) |
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА | 0,52-0,83 фунта / милю (расчетная) |
В ПРОДАЖЕ | декабрь 2020 г .; гибрид Февраль 2021 |
Узнайте о функциях безопасности Hyundai Santa Fe 2017 года
Узнайте о функциях безопасности Hyundai Santa Fe 2017Функции безопасности
Умный круиз-контроль
Функция интеллектуального круиз-контроля помогает вам не отставать от трафика, а также контролировать свое окружение.Если он обнаруживает, что вы приближаетесь к транспортному средству слишком быстро, он автоматически применяет тормозное давление, чтобы обезопасить вас.
Автоматическое экстренное торможение
Если вам нужно нажать на педаль тормоза в экстренной ситуации, Santa Fe поможет вам. Автоматическая система экстренного торможения включится, и вам будет проще тормозить, чтобы избежать столкновения.
Предупреждение о выезде с полосы движения
Когда вы за рулем, Santa Fe поможет вам оставаться в своей полосе движения.Система предупреждения о выезде с полосы движения будет обеспечивать звуковые и визуальные предупреждения, если ваш автомобиль начинает уклоняться от предполагаемой полосы движения без сигнала.
Обнаружение слепых зон
Наличие какого-либо предмета в слепой зоне может навредить вам. Santa Fe 2017 включает функцию обнаружения слепых зон, чтобы вы всегда могли безопасно управлять автомобилем. Этот автомобиль использует датчики для наблюдения за вашим окружением. Если он обнаружит объект в вашей слепой зоне, он предупредит вас звуковым и визуальным предупреждением, чтобы вы избежали столкновения.
Система многоэкранных камер
Было бы хорошо иметь глаза везде, и Санта-Фе помогает в этом. Эта модель включает в себя систему мульти-обзора камеры, которая обеспечивает 360-градусный обзор всего автомобиля. Таким образом, независимо от того, куда вы идете, вы можете быть уверены, что едете безопасно.
Динамические поворотные фары
Когда вы едете, динамические поворотные фары позволяют легко видеть. Динамические поворотные фары движутся вместе с вашим автомобилем, обеспечивая видимость именно там, где вам это нужно больше всего.
Посетите нас
Адрес:
Пенсакола, Флорида. 6501 Pensacola Blvd.
Пенсакола, Флорида 32505
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Хендай Аллена Тернера 30.4841431, г. -87.258355.
Hyundai Santa Fe 2017 года и выставленные на продажу автомобили
Владельцы испытывают множество чувств, связанных с внедорожником Hyundai Santa Fe 2017, но раскаяние покупателя к ним не относится. Обновленный внешний вид и больше стандартных функций делают Hyundai Santa Fe 2017 еще более привлекательным в этом году, помогая ему идти в ногу с более новыми конкурентами, такими как Honda Pilot, Nissan Pathfinder и Mazda CX-9. Предлагая один из самых мощных двигателей V6 в своем классе, а также просторное внутреннее пространство и удобные сиденья 3-го ряда, Santa Fe должен понравиться тем, кому нужно место, хотя GMC Acadia по-прежнему предлагает гораздо больше грузового пространства за своим 3-м рядом. сиденье.Добавьте к этому рейтинг буксировки 5000 фунтов и 10-летнюю / 100000-километровую гарантию Hyundai на трансмиссию, и Santa Fe начинает выглядеть как сделка десятилетия.
За рулем подержанного Hyundai Santa Fe 2017
В то время как Mazda CX-9, возможно, установила новый стандарт управляемости 7-местных внедорожников, Hyundai Santa Fe 2017 года недалеко от этого эталона. Santa Fe предлагает больше лошадиных сил, чем Mazda, и имеет режим Drive Mode Select, 3-позиционную настройку, которая позволяет водителю изменять ощущение рулевого управления и точки переключения передач в диапазоне от экономичного до комфортного и спортивного режима.Настройки подвески Santa Fe позволяют уверенно проходить повороты без чрезмерного раскачивания и одновременно избегать слишком резкой езды. Уровни шума в салоне более чем приемлемы, хотя мы думаем, что Nissan Pathfinder и Ford Explorer работают лучше. Что касается мощности, то 3,3-литровый двигатель V6 Santa Fe 2017 мощностью 290 лошадиных сил обеспечивает отличное ускорение в автономном режиме и достаточную мощность для маневров на низкой скорости. Полный привод (AWD) добавляет больше веса и, следовательно, очень незначительно сокращает время разгона по сравнению с моделями с передним приводом (FWD).
Любимые функции
HYUNDAI BLUE LINK TELEMATICS
Телематика Blue Link следующего поколения, входящая в стандартную комплектацию каждого Hyundai Santa Fe 2017 года, предлагает широкий спектр вспомогательных средств для водителя, включая пошаговую навигацию, дистанционный запуск восстановление транспортного средства, экстренная помощь SOS и бортовая диагностическая информация.
ПАНОРАМНЫЙ ЛЮК
Что может быть лучше, чем оживить переполненную каюту, чем обильное проникновение солнечного света. Доступный панорамный люк на крыше Santa Fe охватывает все три ряда и может быть наклонен вверх для улучшения вентиляции или открыт для освежающего потока свежего воздуха.
Подержанный Hyundai Santa Fe 2017 года Интерьер
В Hyundai Santa Fe 2017 года достаточно места, и вид спереди водителя панорамный (вид сзади менее широкий, но вы никогда не ограничиваетесь вождением только с зеркала). Тканевая ткань базовой модели, устойчивая к загрязнениям, на ощупь приятная на ощупь, а ручки и кнопки аудиосистемы и климат-контроля удобны для перчаток. Все материалы впечатляют, вплоть до резины, покрывающей внутреннюю часть дверных петель.Первые два ряда вполне пригодны для проживания взрослых, а третий ряд — приличный детский ряд. Однако Santa Fe уступает часть грузового пространства по сравнению с конкурентами.
Подержанный Hyundai Santa Fe Exterior 2017 года
Для всего мира такой, какой он есть — Santa Fe Sport с увеличенной колесной базой без спортивного подъема заднего бокового стекла — новый Santa Fe может многое сказать о красивом, современном стиле, чем о стремительных линиях, характерных для форм легковых автомобилей Hyundai.Приятный штрих 1: Даже в базовой комплектации SE наружные зеркала заднего вида и бамперы окрашены в цвет кузова. Встроенные противотуманные фары, рейлинги на крыше и 19-дюймовые диски из алюминиевого сплава — вот внешние отличия между SE и высококлассной версией Limited. Приятный штрих 2: Santa Fe SE получает 18-дюймовые колеса меньшего размера, но, по крайней мере, они из алюминиевого сплава.
Подержанный Hyundai Santa Fe 2017 года Стандартные характеристики
Santa Fe SE Водители, которым предстоит долгая поездка, оценят многофункциональные регулируемые передние ковшеобразные сиденья с регулируемой поясничной опорой.Пассажиры, находящиеся дальше назад, будут благодарны органам управления кондиционированием и обогревом в 3-м ряду. Подход к Santa Fe Limited включает в себя такие предметы роскоши, как кожаные сиденья — с электроприводом и подогревом для водителя и переднего пассажира — кнопочный запуск и электролюминесцентный приборный щиток. Limited Ultimate добавляет сиденья второго ряда с подогревом, 8-дюймовый цветной навигационный сенсорный монитор и Multi-View Monitor. Как и прежде, впечатляющая гарантия Hyundai на 5 лет / 60 000 миль между бампером и 10 лет / 100 000 миль на трансмиссию распространяется на новый Santa Fe.
Подержанные опции Hyundai Santa Fe 2017
Помимо обширного списка комплектных опций, таких как рулевое колесо с подогревом, навигационная система, аудиосистема премиум-класса Infinity, USB-порты 3-го ряда и полный привод, Hyundai предлагает несколько новых пакетов. Для Santa Fe SE пакет Premium включает обнаружение слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, интеллектуальную заднюю дверь без помощи рук и многое другое. Пакет Tech для SE Ultimate и Limited Ultimate включает в себя интеллектуальный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, электронный стояночный тормоз и HID Dynamic Bending Headlights с поддержкой дальнего света.
Подержанный двигатель Hyundai Santa Fe 2017
Hyundai упрощает покупку семиместного внедорожника Santa Fe 2017 года, предлагая только один двигатель и одну коробку передач. В переднеприводной форме 3,3-литровый двигатель V6 мощностью 290 лошадиных сил очень хорошо сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, с хорошей реакцией на газ, плавным захватом и чистым, легким переключением передач. Тем не менее, AWD Santa Fe мог бы сделать с более низким ворчанием, чтобы заставить его двигаться. При этом Hyundai Santa Fe 2017 с комфортом буксирует до 5000 фунтов прицепа, лодки или чего-либо еще, что вы хотите перевезти.
3,3-литровый V6
290 лошадиных сил при 6400 об / мин
252 фунт-фут крутящего момента при 5200 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 18/25 миль на галлон (FWD), 18/24 миль на галлон (AWD)
Сколько стоит подержанный Hyundai Santa Fe 2017?
Hyundai Santa Fe SE 2017 года выходит из ворот с рекомендованной производителем розничной ценой (MSRP) около 31 695 долларов — это число немного выше, чем у внедорожника Nissan Pathfinder 2017 года, но немного меньше, чем у аналогично оснащенного Honda Pilot. БЫВШИЙ.Стоимость Hyundai Santa Fe Limited 2017 года составляет всего 36000 долларов. Если вы загрузите AWD Santa Fe Ultimate Limited всеми опциями, вы все равно потратите менее 45 000 долларов. Узнайте, сколько на самом деле покупатели платят за Санта-Фе в вашем районе, на сайте KBB.com. Еще немного рано прогнозировать перспективы перепродажи в Санта-Фе в 2017 году, но внедорожники Hyundai стабильно занимают высокие позиции по сравнению с конкурентами, наравне с Nissan Pathfinder и Ford Explorer, лучше, чем GMC Acadia, но уступая Honda Pilot и Toyota Highlander.
ТУРИЗМ История Санта-Фе
За тринадцать лет до того, как колония Плимут была заселена паломниками Мэйфлауэр, в Санта-Фе, штат Нью-Мексико, была основана небольшая группа жилищ европейского типа. Вскоре он стал центром власти Испанской империи к северу от Рио-Гранде. Санта-Фе — старейшая столица США и старейшее европейское сообщество к западу от Миссисипи.
В то время как в 1607 году Санта-Фе был заселен в очень небольшом масштабе, его действительно заселил конкистадор Дон Педро де Перальта в 1609-1610 годах.Санта-Фе — это место как самого старого общественного здания в Америке, Дворца губернаторов, так и самого старого общественного праздника в стране, Санта-Фе-Фиеста, основанного в 1712 году в ознаменование испанского завоевания Нью-Мексико летом 1692 года. Перальта и его люди разработали план Санта-Фе у подножия гор Сангре-де-Кристо на месте древних индейских руин племени Пуэбло в Каупоге, или «месте бусин из ракушек у воды».
Город был столицей испанского «Королевства Нью-Мексико», мексиканской провинции Нуэво-Мехико, американской территории Нью-Мексико (на территории которой сегодня находятся Аризона и Нью-Мексико), а с 1912 года — штата Нью-Мексико. .Санта-Фе, по сути, был первым иностранным капиталом, захваченным Соединенными Штатами, когда в 1846 году генерал Стивен Уоттс Кирни захватил его во время американо-мексиканской войны.
Историю Санта-Фе можно разделить на шесть периодов:
(примерно с 1050 по 1607 год)
Место Санта-Фе первоначально было занято рядом деревень индейцев пуэбло с датами основания между 1050 и 1150 годами. Большинство археологов сходятся во мнении, что эти места были заброшены за 200 лет до прибытия испанцев.Сегодня мало свидетельств их останков в Санта-Фе.
Впервые на «Королевство Нью-Мексико» претендовал конкистадор Дон Франсиско Васкес де Коронадо в 1540 году, за 67 лет до основания Санта-Фе. Коронадо и его люди также обнаружили Гранд-Каньон и Великие равнины во время своей экспедиции в Нью-Мексико.
Дон Хуан де Онате стал первым генерал-губернатором штата Нью-Мексико и основал свою столицу в 1598 году в Сан-Хуан-Пуэбло, в 25 милях к северу от Санта-Фе.Когда Онате вышел на пенсию, дон Педро де Перальта был назначен генерал-губернатором в 1609 году. Год спустя он перенес столицу в нынешний Санта-Фе.
(1607–1692)
В течение 70 лет, начиная с начала 17 века, испанские солдаты и официальные лица, а также францисканские миссионеры стремились поработить и обратить в свою веру индейцев пуэбло региона. В то время коренное население составляло около 100 000 человек, которые говорили на девяти основных языках и жили примерно в 70 многоэтажных глинобитных городах (пуэбло), многие из которых существуют сегодня.В 1680 году индейцы пуэбло восстали против примерно 2500 испанских колонистов в Нью-Мексико, убив 400 из них, а остальных изгнав обратно в Мексику. Завоевавшие Пуэбло разграбили Санта-Фе и сожгли большинство зданий, кроме Дворца губернаторов. Индейцы пуэбло оккупировали Санта-Фе до 1692 года, когда дон Диего де Варгас отвоевал регион и вошел в столицу после бескровной осады.
(1692–1821)
Санта-Фе рос и процветал как город.Испанские власти и миссионеры — под давлением постоянных набегов кочевых индейцев и часто кровопролитных войн с команчами, апачами и навахо — заключили союз с индейцами пуэбло и поддерживали успешную религиозную и гражданскую политику мирного сосуществования. Испанская политика закрытой империи также сильно повлияла на жизнь большинства жителей Санта-Фе в эти годы, поскольку торговля была ограничена американцами, британцами и французами.
(1821–1846)
Когда Мексика получила независимость от Испании, Санта-Фе стал столицей провинции Нью-Мексико.Политика испанской закрытой империи закончилась, и американские ловцы и торговцы двинулись в регион. Уильям Бекнелл открыл тропу Санта-Фе протяженностью 1000 миль, отходящую из Франклина, штат Миссури, с 21 мужчиной и вьючным поездом с товарами. В те дни агрессивные торговцы-янки использовали площадь Санта-Фе в качестве загона для скота. Американцы сочли Санта-Фе и Нью-Мексико не такими экзотическими, как они думали. Один путешественник назвал этот регион «Сибирью Мексиканской республики».
В течение короткого периода в 1837 году фермеры на севере Нью-Мексико восстали против мексиканского правления, убили губернатора провинции во время восстания Чимайо (названного в честь деревни к северу от Санта-Фе) и оккупировали столицу.Однако повстанцы вскоре были разбиты, и три года спустя Санта-Фе был достаточно мирным, чтобы увидеть первые посадки тополей вокруг площади.
(С 1846 по 1912 год)
18 августа 1846 года, в ранний период мексиканской американской войны, генерал американской армии Стивен Уоттс Кирни захватил Санта-Фе и поднял американский флаг над площадью. Два года спустя Мексика подписала договор Гваделупе-Идальго, уступив Нью-Мексико и Калифорнию Соединенным Штатам.
В 1851 году Жан Б. Лами прибыл в Санта-Фе. Восемнадцать лет спустя он начал строительство собора Святого Франциска. Архиепископ Лами является образцом для главного героя книги Уиллы Кэтэр «Смерть приходит для архиепископа».
В течение нескольких дней в марте 1863 года флаг Конфедерации генерала Генри Сибли развевался над Санта-Фе, пока он не был разбит войсками Союза. С появлением телеграфа в 1868 году и открытием железных дорог Атчисон, Топика и Санта-Фе в 1880 году в Санта-Фе и Нью-Мексико произошла экономическая революция.Коррупция в правительстве, однако, сопровождала рост, и президент Резерфорд Б. Хейс назначил Лью Уоллеса губернатором территории, чтобы «очистить Нью-Мексико». Уоллес проделал такую хорошую работу, что Билли Кид пригрозил подойти к Санта-Фе и убить его. К счастью, Билли потерпел неудачу, и Уоллес закончил свой роман «Бен Гур», будучи губернатором территории.
Государственность
(С 1912 г. по настоящее время)
Когда в 1912 году Нью-Мексико получил статус штата, многих людей привлек сухой климат Санта-Фе как лекарство от туберкулеза.Музей Нью-Мексико открылся в 1909 году, а к 1917 году был построен его Музей изящных искусств. Акцент государственного музея на местной истории и местной культуре во многом укрепил имидж Санта-Фе как «экзотического» города.
На протяжении долгой и разнообразной истории завоеваний и пограничного насилия Санта-Фе также был центром культуры и цивилизации региона. Жители оставили наследие архитектуры и городского планирования, которое сегодня делает Санта-Фе самым значительным историческим городом на американском Западе.
В 1926 году Ассоциация Старого Санта-Фе была основана, согласно ее уставу, «для сохранения и поддержания древних достопримечательностей, исторических структур и традиций Старого Санта-Фе, чтобы направлять его рост и развитие таким образом, чтобы как можно меньше жертвовать этим уникальным шармом, порожденным возрастом, традициями и окружающей средой, которые являются бесценным достоянием и наследием Старого Санта-Фе ».
Сегодня Санта-Фе признан одной из самых интригующих городских сред в стране, во многом благодаря сохранению в городе исторических зданий и современному кодексу зонирования, принятому в 1958 году, который закрепляет характерный для города стиль испано-пуэбло. , основанный на глинобитных (глиняных и соломенных) и деревянных конструкциях прошлого.Также сохраняются традиции богатого культурного наследия города, что делает Санта-Фе одним из самых разнообразных и увлекательных мест для посещения.
Hyundai Santa Fe / Grand Santa Fe 2021 Прайс-лист (DP и ежемесячно) и промо-акции Филиппины
Hyundai Santa Fe ЗА и ПРОТИВЫ
Плюсы
- Роскошный интерьер
- Просторная кабина
- Превосходный контроль и стабильность
Минусы
- Только один вариант двигателя
- Внешний стиль может быть не для всех
- Функции безопасности могут быть и более
Hyundai производит автомобили уже более 50 лет!
Hyundai Motor Company — многонациональная южнокорейская организация, которая занимается производством автомобилей более 50 лет.Она является частью более крупной группы Hyundai Motor Group вместе с дочерней компанией Kia Motors с 32,8% и 100% Genesis Motor. Эта организация, также известная как Hyundai Motors, является одним из крупнейших производителей автомобилей в мире с охватом более 200 стран.
Hyundai Santa Fe — одно из предложений организации в области внедорожников. Он был выпущен в 2001 году как первый внедорожник компании и быстро стал самым продаваемым автомобилем Hyundai. Модель 2019 года, выпущенная в начале 2018 года, знаменует собой пятое поколение модельного ряда.
Привлекающий внимание экстерьер, просторная и роскошная кабина
Совершенно новый Santa Fe был запущен на рынок Филиппин вскоре после его дебюта в Южной Корее, в основном ориентированный на сегмент внедорожников среднего размера.
Итерация 2019 года имеет довольно неоднозначный стиль — некоторым нравится ее смелый и агрессивный дизайн; другие могут посчитать это слишком старательным. Тем не менее, внешний вид модели выделяется.
Автомобиль выглядит сильным и высоким благодаря вертикальным передним и задним частям.Передняя панель получила широкую каскадную решетку черного и хромированного цветов, увенчанную тонкими дневными ходовыми огнями с каждой стороны. Светодиодные фары, оснащенные функцией активного изгиба, и сигнальные огни, выходящие за пределы фар, расположены у нижнего края решетки. Кроме того, передняя панель оснащена светодиодными противотуманными фарами.
Линии и складки растянуты по всем бокам автомобиля. Вид сзади выглядит довольно просто по сравнению с передним, но он имитирует компоновку системы переднего освещения: стоп-сигналы расположены сверху, а сигнальные огни и фонари заднего хода сдвинуты вниз.
При измерении 4770 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1680 мм в высоту совершенно новый Santa Fe стоит выше, длиннее и шире, чем предыдущая версия. Модель 2019 года оснащена 19-дюймовыми легкосплавными дисками.
Заглянув внутрь, вы обнаружите привлекательный интерьер из высококачественных материалов с множеством мягких точек касания. Двухцветная кожаная отделка салона источает стильный вид и является освежающим изменением от обычного полностью черного интерьера. Между тем, широкие застекленные поверхности помогают поддерживать хорошее освещение в салоне и делают его более просторным.
Santa Fe 2019 получил три ряда кожаных сидений, на которых с комфортом разместятся до семи пассажиров. Конструкция с разделением 60/40 и 50/50 второго и третьего рядов, соответственно, обеспечивает гибкость при размещении пассажиров и грузов. Для дополнительного удобства водитель и пассажир получили сиденья с электроприводом.
Благодаря более длинной колесной базе на 2765 мм, новый Santa Fe может похвастаться вместительным салоном — 3,1 кубометра пассажирского пространства и 1,02 кубометра грузового пространства, которое можно увеличить до 2.02 куб.м при откинутом втором ряду. Он также поставляется с грузовым экраном, а также грузовой сеткой и крюком.
Хотя Santa Fe 2019 года предлагает больше места для головы, чем его предшественник, в нем нет потолочных вентиляционных отверстий. Вместо этого выходы для кондиционеров размещены на центральной консоли для второго ряда и на боковых панелях для третьего ряда.
Новые владельцы будут рады узнать, что в новом Santa Fe есть информационно-развлекательная система с семидюймовым интерфейсом дисплея, Apple CarPlay, USB, Aux-in, Bluetooth с распознаванием голоса, четырьмя динамиками и двумя высокочастотными динамиками.Еще один бонус — это 360-градусная камера, которая обеспечивает круговой обзор, чтобы помочь водителю, особенно в тесных парковочных местах.
Итерация модели 2019 года доступна только с одним вариантом двигателя — 2,2-литровым двигателем Crude e-VGT. В сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач эта трансмиссия вырабатывает максимум 200 лошадиных сил при 3800 оборотах в минуту (об / мин) и пиковый крутящий момент 325 фунт-фут при 1750–2750 об / мин. В этом переднем приводе используется топливная система Common Rail Direct Injection, и он соответствует нормам выбросов Евро 4.
В подвеске этой модели используются стойки Макферсон спереди и многорычажная подвеска сзади, обе со стабилизатором. Такая установка позволяет комфортно ездить даже по неровным поверхностям. Что касается тормозной системы, то в новом Santa Fe используется вентилируемый диск спереди и твердый диск сзади.
Будучи большим транспортным средством, этот автомобиль может быть не таким маневренным, как его собратья-седаны. Тем не менее, он остается устойчивым даже при движении с большой скоростью.
Santa Fe предлагает основные функции безопасности, такие как передние подушки безопасности для водителя и пассажира с боковыми подушками и шторками безопасности, антиблокировочная тормозная система (ABS), динамическое управление тормозом, контроль устойчивости с системой помощи при трогании с места, а также помощь при парковке вперед и назад.
Santa Fe 2019 года стоит 2338000 песо, конкурируя с такими автомобилями, как Ford Explorer EcoBoost Limited и Mazda CX-9 Sport Touring.