Штраф за остановку под знаком инвалид 2021: Штраф за парковку на инвалидном месте

Содержание

С 1 января знаки «Инвалид» перестанут действовать

Инвалидам необходимо оформить электронное разрешение на парковку.

Редакция

Автомобильный знак «Инвалид», необходимый для разрешения на бесплатную парковку транспорта, которым пользуются граждане с инвалидностью, перестанет действовать с 1 января 2021 года. Им нужно будет оформить электронное разрешение на парковку, пишет ТАСС со ссылкой на ПФР.

«До 31 декабря 2020 года включительно гражданам, пользующимся автомобильным знаком «Инвалид», необходимо оформить разрешение на бесплатную парковку для транспортного средства, на котором перевозится инвалид или ребенок-инвалид, онлайн через личный кабинет на портале госуслуг, сайте Федерального реестра инвалидов (ФРИ) или лично в МФЦ», — говорится в сообщении ПФР.

Отмечается, что самостоятельно подтверждать право на бесплатную парковку при этом не нужно, все необходимые сведения уже содержатся в базе данных ФРИ, оператором которого является Пенсионный фонд России. Соответствующие изменения вступили в силу с 1 июля 2020 года. За этот период в базе данных Федерального реестра инвалидов было зарегистрировано 211 тыс. автомобилей.

«С 1 января 2021 года получить доступ к льготной парковке можно будет только путем внесения сведений о транспортном средстве в Федеральный реестр инвалидов», — добавили в ПФР. При этом оформить разрешение на бесплатную парковку можно на автомобиль, управляемый инвалидом первой или второй группы или перевозящий его, в том числе ребенка-инвалида. Также бесплатная парковка предоставляется инвалидам третьей группы, у которых ограничена способность в самостоятельном передвижении.

Для того, чтобы внести автомобиль в реестр, необходимо указать номер транспортного средства, выбрать марку машины из перечня и указать период, в течение которого гражданин планирует пользоваться парковкой. «Внесенные данные появятся в реестре уже через 15 минут. Это дает возможность занести в реестр даже номер такси, на котором инвалид осуществляет поездку по городу, чтобы автомобиль останавливался в местах для инвалидов без риска получить штраф», — отметили в фонде.

В ПФР добавили, что при необходимости гражданин может изменить сведения о транспортном средстве, подав новое заявление, — актуальными будут считаться сведения, размещенные в ФРИ последними. Одновременно за ним может быть закреплено только одно транспортное средство, на которое распространяется возможность парковки в специальных местах. При этом один и тот же автомобиль может быть закреплен сразу за несколькими гражданами с инвалидностью.

Хочу получать самые интересные статьи

как в Новосибирске эвакуируют машины инвалидов-колясочников

12 января 2021 12:58   Анна Гурьянова   Фото: предоставлено героями и автор

В Новосибирске парковочных мест для инвалидов не так много. Зимой они часто засыпаны снегом. Знаки ломают или заклеивают пленкой, а разметку на специальных парковках не видно под сугробами. Автомобилистам, которые имеют специальный значок на машине, приходится нарушать правила дорожного движения. Как итог – эвакуация и настоящий квест по возвращению своего средства передвижения.

Декада инвалидов каждый год проходит в декабре. В Новосибирске по этому поводу организуют концерты и мастер-классы. Свои двери на месяц бесплатно открывает зоопарк. А потом декада завершается, и про инвалидов все забывают.

Марина Ряшенцева на коляске передвигается уже 19 лет. Она ведет довольно активный образ жизни. Водит машину, занимается спортом. Несколько дней назад, как обычно, Марина приехала в спортзал на Димитрова, 7. Это центр Новосибирска. С парковками там очень плохо, все соседние дворы закрыты шлагбаумами. Автомобили посетители административного здания оставляют вдоль дороги, несмотря на знак «Остановка запрещена». Была вынуждена там припарковаться и Марина. Ведь зимой оставить авто у того же ЦУМа, а потом добраться до соседнего здания на инвалидной коляске практически невозможно. Специальных мест для парковки инвалидов возле этого здания нет.


«Я, вообще, не понимаю, как мне на коляске где-то выходить из машины. Я специально прошу тренера, чтобы он меня вытащил, потому что везде сугробы

», – рассказывает Марина Ряшенцева.

Машину Марины эвакуировали, несмотря на знак «Инвалид». Дальше были долгие и мучительные попытки вызволить свой автомобиль из «штрафстояночного плена». Хорошо, что помог родственник на машине. Пришлось сначала поехать на улицу Нижегородскую, чтобы забрать документы из автомобиля Марины, потом на Воинскую в ГИБДД. Кто не знает, подразделение находится на втором этаже. Лифта в здании нет.

«Мой спутник сходил к ним, сказал, что я на инвалидной коляске, но ему ответили, что нужно меня все равно затаскивать на второй этаж. Меня затащили туда. Я говорю, почему вы не спустились? А мне в ответ: «Надо было на кнопку вызова нажимать», – добавляет Марина.


Ирина Рябова – эксперт по доступной среде. На себе испытала – насколько наша среда недоступна для инвалидов-колясочников. В ноябре она оставила свой автомобиль на платной парковке на площади Ленина. Знаков «Парковка для инвалидов» там почему-то не оказалось, хотя раньше они стояли. И эти места для людей с ограниченными возможностями были бесплатны.

«Когда парковку платную только сделали, там было правильное количество мест для инвалидов. И они были правильно оформлены, то есть стоял знак «Инвалид» со значком «Парковки». Все находилось в первых рядах. Мест было много, примерно десять. Также было продублировано это все разметкой на асфальте»,– сообщила Сибкрай.ru Ирина Рябова.


В ноябре разметку уже занесло снегом.

Ирина оставила автомобиль на обычном месте. Встреча затянулась, и в ночь девушка осталась без машины. Автомобиль эвакуировали со стоянки, потому что там есть ограничение по времени. После десяти вечера в центре города работает эвакуатор. Дальше несколько часов поисков и уговоров под мокрым снегом.

«Нас не хотели пускать на штрафстоянку на машине, говорили, что дальше только пешком, а там идти расстояние такое очень приличное. Договаривались то с одним сотрудником, то с другим. Но вроде пошли на уступки, и мы смогли забрать машину», – рассказывает Ирина Рябова.


Любопытный факт – когда Ирина написала жалобу в ГИБДД и сообщила, что на штрафстоянку увезли машину со знаком «Инвалид», служба эвакуации вернула ей деньги.


Куда исчезли места для инвалидов с платной парковки на площади Ленина? На этот вопрос Сибкрай.ru

не смогли ответить даже на горячей линии городского центра организации дорожного движения. По словам оператора, таблички на парковке есть. По нашим данным, их нет. Захочешь припарковаться на месте для инвалида – приезжай с лопатой, чтобы откапывать разметку.

«Первые два ряда от дорожной магистрали являются бесплатными. Мы за эти парковки не отвечаем. Третий и четвертый ряд – это наши платные муниципальные парковки. И первый ряд от Л’Этуаля к музею буквой «г» тоже является бесплатным. В середине два платных ряда, там есть и разметка. Она синяя, потому что она платная. Но сейчас зима, не видно. Там также есть семь мест для инвалидов. Они оборудованы знаками», – сообщили на горячей линии.

На площади Ленина, кстати, стоят таблички «Для владельцев парковочных разрешений». Это специальные бесплатные места, выделенные для сотрудников Министерства природных ресурсов Новосибирской области. И эти парковки располагаются на первой линии, а не в третьем-четвертом ряду. 

 

Периодически в России поднимается тема запрета эвакуации автомобилей, оборудованных знаком «Инвалид». Это обсуждали в Государственной думе год назад, но к каким-то конкретным решениям не пришли. Если машина не мешает дорожному движению, водителя можно наказать рублем, не заставляя его проходить все круги «эвакуационного ада». Это не всем под силу.

«Мне бы не хотелось, чтобы инвалиды превращались в негров в Америке, когда перед ними все виноваты и им все позволено. Безусловно, нужно все законы соблюдать. Я не против, чтобы инвалидов штрафовали, я против, чтобы эвакуировали колясочников. Нарушил – да, штрафуйте. Но эвакуировать – это создавать дискриминационные условия, когда человек не может забрать машину. Сейчас процедура возврата машин недоступна для колясочников физически

», – считает заместитель председателя новосибирской общественной организации инвалидов-колясочников «Финист» Михаил Коваль.

Пока же федеральный закон регламентирует количество парковочных мест для инвалидов на городских улицах. Есть ответственность за незаконное использование знака «Инвалид» и за стоянку машин на местах для инвалидов, в случае если их водители не имели права там парковаться. А вот перед правилами дорожного движения все автомобилисты равны.


«В случае если не предусмотрено парковочных мест и установлен дорожный знак «Остановка, стоянка запрещена», действуют общие правила для всех водителей. Если под знаком, не установлен знак дополнительной информации (табличка) указывающий, что в зоне действия данных дорожных знаков осуществляется задержание транспортного средства, водитель привлекается к административной ответственности в виде штрафа за нарушение правил парковки без задержания транспортного средства

», – рассказали Сибкрай.ru в отделе пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Новосибирска.

У водителя после эвакуации есть время на обжалование протокола. И в случае, если автомобилист докажет, что у него была крайняя необходимость в нарушении правил парковки, возможно, штраф ему отменят. Но новосибирская общественная организация инвалидов-колясочников «Финист» добивается совсем не этого.  

Парковки для инвалидов

С 1 июля 2020 года инвалиды и сопровождающие их водители смогут беспрепятственно, независимо от места регистрации, воспользоваться правом на бесплатную парковку транспортных средств на специально выделенных местах на всех парковках общего пользования.

Специальные парковочные места для бесплатной парковки транспортных средств предназначены для инвалидов I и II групп, и транспортных средств, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов, а также для инвалидов III группы, имеющих ограничение способности к самостоятельному передвижению любой степени выраженности и (или) получившие до 01 июля 2020 года в учреждениях медико-социальной экспертизы опознавательный знак «Инвалид» для индивидуального использования.

Обязательными условиями, при которых инвалиду предоставляется бесплатное парковочное место, является размещение сведений о транспортном средстве, управляемом инвалидом или перевозящем его в Федеральном реестре инвалидов, а также наличие на автомобиле знака «Инвалид», который информирует, что машина припаркована по праву на специально выделенном месте.

Услуга по размещению сведений об автомобиле предоставляется:

— через личный кабинет на портале Федерального реестра инвалидов;

— на портале госуслуг;

— при личном визите в МФЦ.

Период с 01 июля по 31 декабря 2020 года определен как переходный, чтобы граждане с инвалидностью смогли подать сведения о транспортном средстве в Федеральный реестр инвалидов.

Таким образом, чтобы избежать привлечения к административной ответственности за нарушения правил остановки (стоянки) транспортных средств, инвалиду до 01 января 2021 года необходимо разместить сведения о транспортном средстве в Федеральном реестре инвалидов.

Важно знать, что в Федеральный реестр инвалидов на каждого инвалида можно подать сведения только на одно транспортное средство. При необходимости изменения сведений о транспортном средстве нужно подать новое заявление.

Внесенные данные появляются в реестре в течение 15 минут. Это дает возможность занести в реестр даже номер такси, на котором инвалид осуществляет поездку по городу, чтобы автомобиль останавливался в местах для инвалидов без риска получить штраф.

С 1 января 2021 года проверка наличия права на бесплатную парковку будет осуществляться только на основании сведений Федерального реестра инвалидов

 

Информация ПФ РФ «Данные о бесплатной парковке для инвалидов действуют на территории всей страны»

Оформить разрешение на бесплатную парковку для автомобиля, на котором перевозится инвалид или ребенок-инвалид, теперь можно онлайн.

Подать заявление, как и прежде, можно в личном кабинете на портале Госуслуг, указав номер, марку и модель автомобиля, на котором планируется поездка. Подтверждать право на бесплатную парковку при этом не нужно, все необходимые сведения уже содержатся в базе данных Федерального реестра инвалидов (ФРИ), оператором которого является ПФР. Кроме этого, заявление можно подать в «Личном кабинете инвалида» на сайте ФРИ или непосредственно в МФЦ. При этом заявления в клиентских службах ПФР приниматься не будут. Сведения об автомобиле, на котором планируется поездка, появятся в реестре только после внесения данных любым из вышеуказанных способов.

Оформить разрешение на бесплатную парковку можно на автомобиль, управляемый инвалидом первой или второй группы или перевозящий его, в том числе ребенка-инвалида. Также бесплатная парковка предоставляется инвалидам третьей группы, у которых ограничена способность в самостоятельном передвижении.

Подать заявление можно только на одно транспортное средство.

При необходимости гражданин может изменить сведения о транспортном средстве, подав новое заявление, — актуальными будут считаться сведения, размещенные в ФРИ последними. Внесенные данные появятся в реестре уже через 15 минут. Это дает возможность занести в реестр даже номер такси, на котором инвалид осуществляет поездку по городу, чтобы автомобиль останавливался в местах для инвалидов без риска получить штраф.

Информация, занесенная в реестр, имеет силу на территории всей страны. Таким образом, если автомобиль внесен в Федеральный реестр, то пользоваться выделенными парковочными местами можно будет в любом регионе.

Для граждан, оформивших знак «Инвалид» до 1 июля 2020 года, срок внесения данных в реестр продлен до конца 2020 года — до этого времени они могут пользоваться правом бесплатной парковки, используя имеющийся знак. С 1 января 2021 года проверка наличия права на бесплатную парковку будет осуществляться только на основании сведений ФРИ.

 

Перейти в текст документа »

Больше документов и разъяснений по коронавирусу и антикризисным мерам — в системе КонсультантПлюс.

Зарегистрируйся и получи пробный доступ

Дата публикации на сайте: 07.07.2020

Поделиться ссылкой:

Штраф за парковку на местах для инвалидов вырос: сколько теперь стоит нарушение

Нередко у водителей возникает потребность остановить авто всего на несколько минут и часто остановка делается на месте с обозначением «Водитель с инвалидностью», поскольку другие места заняты, а свободны только такие.

Вспомните новость: Как перевозить детей с 2021 года, чтобы не нарушить новые ПДД

Однако, обычно автомобилисты не догадываются, что патрульные полицейские или инспекторы с парковки следят за подобными нарушениями, особенно если речь идет о центральных районах города. Их задача искать нарушителей правил остановки или стоянки.

Пользуйтесь консультацией: Штраф за тонировку 2021. Тонированное стекло автомобиля: Как не получить штраф!

Получается, что если водитель останавливает авто даже на несколько минут на месте для инвалидов, то он рискует встретиться с инспектором или полицейским. А это значит, что есть вероятность получить немалый штраф.

Напомним, что на основании части 5 статьи 122 КУоАП остановка или стоянка транспортного средства на местах, которые предназначены для водителей с ограниченными возможностями или тех, кто транспортирует людей с инвалидностью, а также остановка транспортного средства таким образом, что оно мешает водителям с инвалидностью или водителям, которые перевозят лиц с ограниченными возможностями может наказываться штрафом в размере от 60 до 100 необлагаемых минимумов доходов граждан. Это самое касается и тех, кто решил неправомерно использовать специальный знак «Водитель с инвалидностью».

Пользуйтесь консультацией: Как водителю оспорить штраф с дорожных камер

Как видим, нарушение правил остановки на местах для людей с ограниченными возможностями станет причиной привлечения к административной ответственности. Получается, что остановка или стоянка на местах для водителей с инвалидностью тянет за собой штраф в сумме от 1020 до 1700 гривен.

Таким образом, лучше не нарушать, поскольку даже минутная остановка на месте для инвалидов может стать причиной привлечения к административной ответственности и наложению существенного штрафа.

Источник: юридический ресурс Протокол

Вспомните новость: Водителям на заметку: какой штраф можно получить за пассажира, не пристегнутого ремнем безопасности

Штрафы за парковку: сколько платят немцы | Советы туристам в Германии | DW

От сумы и от тюрьмы не зарекайся. .. В Германии запарковать машину и не оплатить время в парковочном автомате или просрочить время оплаченной парковки значит получить штраф от 10 евро (за получасовое превышение времени бесплатной парковки) до 30 евро (если простояли без оплаты более трех часов).

Водителям не стоит зарекаться и от штрафов за парковку в неположенном месте — по злому ли умыслу или из-за невнимательности. Мест для стоянки на улицах мало, количество машин постоянно растет, а немецкие контролеры славятся своей расторопностью, бдительностью и хорошим знанием подотчетной территории. Несоблюдение правил парковки является самым частым административным правонарушением в Германии, если хотите — массовым спортом или бедствием.

Обойтись это нарушение при неблагоприятном стечении обстоятельств — например, если машина блокирует пожарный подъезд (Feuerwehrzufahrt) и подлежит эвакуации — может в несколько сотен евро. В этих случаях штраф составляет 35 евро — если машина мешала только теоретически, 65 евро и один штрафной балл в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта — если пожарные или спасатели действительно не могли проехать. Плюс оплата эвакуатора и бюрократических процедур. 60 евро и один штрафной балл — если просто запарковаться в неположенном месте и создать помеху для проезда спецтранспорта, например, бросить машину в неположенном месте на узкой улочке.

Фотогалерея: Ну, кто так паркуется? 

  • Как паркуются в Германии

    Согласно данным исследования компании Inrix, по количеству штрафов за неправильную парковку на душу населения в Германии лидирует Штутгарт — 1,5 штрафа в год. Далее в первой пятерке — Франкфурт-на-Майне (1,39), Кельн (1,34), Берлин (1,29) и Дюссельдорф(1,15).

  • Как паркуются в Германии

    Общие годовые суммы таких штрафов в крупных городах исчисляются миллионами. Например, в Гамбурге — около 20 миллионов евро, в Берлине — около 35 миллионов евро, в Лейпциге — около 4,5 миллиона евро.

  • Как паркуются в Германии

    В больших городах машины часто останавливаются или паркуются на дорожках для велосипедистов. Этому велосипедисту в Кельне такая ситуация надоела. Он решил ответить на неуважение «взаимностью»: оставил свое транспортное средство на проезжей части — «Ненадолго в булочную».

  • Как паркуются в Германии

    Велосипедистам часто приходится идти на опасные маневры, чтобы объехать машины, оставленные на их дорожках или во втором ряду.

  • Как паркуются в Германии

    Водитель этого немецкого лимузина в Дюссельдорфе решил, что трамвай сможет его объехать.

  • Как паркуются в Германии

    На этой узкой улице в Берлине неправильно запаркованные машины помешали проезду пожарного автомобиля.

  • Как паркуются в Германии

    Эвакуатор в Германии — дорогое удовольствие. Может обойтись в 200 евро. Если повезет — в 100 евро. Плюс оплата времени на штрафной стоянке и самого штрафа за неправильную парковку.

  • Как паркуются в Германии

    Такой парковочный диск (Parkscheibe) должен быть в каждой машине. Главное, не забывать им пользоваться, если того требуют знаки.

  • Как паркуются в Германии

    Эта фотография была сделана во время акции против нарушителей правил парковки в Гейдельберге, где одну не по правилам оставленную машину облепили липкими листочками для заметок.

  • Как паркуются в Германии

    Во время протестной акции в Берлине в качестве подручного средства применили баллончик со взбитыми сливками. Важно использовать материалы, которые можно удалить, не повредив автомобиль. Иначе придется отвечать за причинение вреда чужому имуществу.

    Автор: Максим Нелюбин


Почти 100-процентный способ лишиться сотни-другой евро — припарковать машину на месте для инвалидов (Behindertenparkplatz) без соответствующего удостоверения. В этих случаях на толерантность стражей порядка и окружающих лучше не надеяться. Даже в городах с относительно либеральной контрольной политикой такие автомобили эвакуируют в кратчайшие сроки. Штраф — 35 евро плюс оплата эвакуатора и административных сборов.

Еще несколько избранных мест из актуального прейскуранта. Парковка во втором ряду, то есть бросить машину посреди дороги — от 20 до 35 евро. Парковка в пятиметровой зоне от перекрестков, выездов из гаражей и частных участков или на остановках общественного транспорта и стоянках такси — от 10 до 30 евро. Неоптимальное использование парковочного пространства, то есть раскорячиться на два места — 10 евро. 

Отметим также, что право занять свободную парковку в Германии имеет тот, кто раньше к ней подъехал. Попытка влезть на это место, например, когда другой участник движения готовится сделать это задним ходом, обойдется в 10 евро. Создание препятствия для выезда другим машинам — 20 евро. Выход из машины без соблюдения мер предосторожности — 15-25 евро. Чаще всего жертвами резко открывающихся дверей становятся проезжающие мимо велосипедисты.

В некоторых случаях, чтобы правильно понять знаки, сообщающие о том,
— в какой день недели,
— как долго и
— на каких других условиях
в этом конкретном месте можно оставлять машину, требуется не только хорошо знать немецкий язык, но и некоторые особенности немецкого законодательства. Например, суббота считается в Германии рабочим днем. Если на табличке написано, что платная парковка на улице действует «Werktags», то бесплатная она там только по воскресеньям и  официальным праздникам.

Высшая математика

Отдельная история — правила пользования парковочными дисками (Parkscheibe), на которых необходимо выставлять время прибытия на бесплатную стоянку. Они важны, если на знаке стоит, например, такой текст: «Nur mit Parkscheibe 2 Stunden Mo-Fr 10-16 Uhr» — «Только с парковочным диском 2 часа с понедельника по пятницу с 10 до 16 часов».

Обычно время прибытия, которое необходимо выставить на таких картонных часах, округляют до полного получаса. Если вы приехали в 11:15, на часах нужно поставить 11:30. Соответственно, если время бесплатной парковки в данном месте ограничено двумя часами, покинуть стоянку вы должны в 13:30. Обычно контролеры толерантно относятся к получасовому превышению. Прибежать к машине в 13:30 и накрутить еще два часа? Официально этот трюк не работает. Если во время предыдущего контрольного прохода было зафиксировано «11:30», штраф выпишут, несмотря на изобретательность водителя.

Встречаются хронические случаи, когда война против контролеров становится смыслом жизни. То есть кто-то начинает демонстративно оставлять машину в запрещенном месте, считая этот конкретный запрет необоснованным. Например, около собственного магазина в пешеходной зоне. В таких ситуациях контролеры будут сначала выписывать обычные штрафы, а потом — двойные.

В случае особого упорства водителю грозит медико-психологическое освидетельствование (MPU), так называемый «тест для идиотов» (Idiotentest), на который обычно направляют тех, кто попался за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Тот, кто регулярно и упорно нарушает правила парковки, рискует водительскими правами. Впрочем, для этого нужно сильно постараться. 

Слухи о том, что за счет водителей муниципалитеты латают дыры в своих бюджетах, очень сильно преувеличены. Власти немецких городов в один голос утверждают, что эта сфера деятельности является дотационной, то есть штрафы не покрывают всех расходов на содержание контролеров, административного аппарата и технической базы. Поддержание порядка, а не пополнение кассы, — вот их задача. «Настоящая» полиция тоже может выписывать штрафы за неправильную парковку, но это не входит в основные ее функции.

Добровольные народные помощники

Сообщать информацию о «парковочных грешниках» (Parksünder) в ведомство общественного порядка имеют право и рядовые — бдительные — граждане. Для этого необходимо указать время, место и приложить фотографию. Заявление обработают, а владельцу машины направят письмо с просьбой опротестовать жалобу или оплатить штраф.

Некоторые такие добровольные помощники становятся местными знаменитостями. Охота за нарушителями для них — не просто хобби, а призвание! Общегерманскую славу получил один такой бдительный бюргер по прозвищу «Knöllchen Horst» из Нижней Саксонии. «Хорст-Штрафинатор», назовем его так, ухитрился однажды пожаловаться властям на спасательный вертолет, который приземлился, чтобы оказать неотложную помощь пациенту с инфарктом.

Этот господин на полном серьезе пытался добиться выдачи штрафной квитанции пилоту за парковку в неположенном месте. Как сообщила местная пресса, власти также на полном серьезе направили ему копию разрешения на посадки в любом месте и пожелали, чтобы сам заявитель, если что-то случится с ним, не оказался в ситуации, когда спасательный вертолет не сможет найти место для парковки.

Смотрите также: 
Старые и новые герои немецких светофоров

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Немецкий «светофор» (Ampel) происходит от латинской «ампулы» (ampulla) — так немцы когда-то называли светильники. Знакомство с графическим плюрализмом на перекрестках ФРГ начнем с западногерманского светофорного человечка (Ampelmännchen, Ampelmann). Этот терпеливо стоит на посту в Брауншвейге, краснея за пешеходов, грубо нарушающих правила, или от злости на них.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Восточногерманские обитатели пешеходных светофоров до сих пор отличаются от своих простоволосых западных товарищей характерными широкополыми шляпами. После падения Берлинской стены и воссоединения страны они успешно проникли в некоторые города старых федеральных земель, а также смогли начать успешную карьеру в сувенирно-рекламном бизнесе.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    В Берлине, например, восточногерманских светофорных человечков предлагают туристам со всего мира на открытках, сумках, календарях и на всем другом, чего душа желает. Первый такой пешеходный светофор был установлен на улице Фридрихштрассе в Восточном Берлине в 1969 году.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Следуя принципам гендерного равноправия, руководить пешеходами на некоторых немецких перекрестках в наши времена начали поручать светофорным фрау — Ampelfrau, они же — Ampelmädchen или Ampelweibchen, то есть женщинам, девушкам и прочим блюстительницам. Эта фотография сделана в Кельне.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Таких персонажей можно увидеть на улицах Майнца, где находится штаб-квартира второго общенационального телеканала ZDF. «Майнцские человечки» (Mainzelmännchen) — веселые ребята, развлекающие его зрителей в коротких клипах между передачами, рекламными блоками или перед прогнозами погоды. Они давно заслужили культовый статус и поэтому удостоились чести поселиться в светофорах своего родного города.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Антон, Берт, Конни, Эди, Фрицхен и Дет. Для ZDF этих забавных озорников и шалунишек в 1963 году придумал немецкий художник Вольф Герлах. За это время они стали героями более 45 тысячи клипов. В начале 1970-х годов в сугубо мужские ряды пытались внедрить девушку, но она как-то в этой ватаге не прижилась. От идеи уже скоро пришлось отказаться.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    В небольшом гессенском городе Фридберге движение пешеходов с декабря 2018 года регулирует сам «король рок-н-ролла». В 1958-1960 годах он проходил в этих местах срочную военную службу на здешней американской военной базе. Жил Элвис Пресли в это время на соседнем курорте Бад-Наухайм, где сейчас ежегодно проводится музыкальный фестиваль, посвященный его памяти.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Такие пешеходные светофоры появились на родине Карла Маркса — в немецком городе Трире весной 2018 года по случаю 200-летнего юбилея со дня его рождения.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Эта фотография сделана в Дуйсбурге в октябре 2018 года. В Рурской области закрывается последняя шахта по добыче каменного угля. Такие светофоры будут напоминать о шахтерских традициях региона.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Летом 2017 года ряды нетрадиционных регулировщиков пешеходных перекрестков в Германии пополнил немецкий Петрушка, то есть Каспер (Kasperl) — персонаж знаменитого театра марионеток в Аугсбурге — Augsburger Puppenkiste.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Касперу, правда, пока доверили распоряжаться лишь зеленым сигналом. Красный, руководствуясь соображениями безопасности, решили на откуп не отдавать. Шут его знает… Аугсбургский кукольный театр получил широкую известность в Германии в 1960-х годах, когда его спектакли для детей и взрослых стали показывать по телевидению.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    В свою очередь, такие пешеходные светофоры могут появиться в Штутгарте — «Лошадка» и «Обезьянка» — Pferdle und Äffle на швабский манер. Местный клуб любителей этих анимационных персонажей собрал уже двенадцать тысяч подписей, но власти пока все же сопротивляются — боятся ответственности в случае ДТП.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    «Лошадка» и «Обезьянка» — штутгартские коллеги «майнцских человечков». Их придумали в 1959 году для общественно-правовой телерадиокомпании SWR, ранее — SDR, вещающей на территории Баден-Вюртемберга. В фильмографии этой парочки — около полутора тысяч клипов.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Из Штутгарта — в Ганновер, где можно увидеть такой светофор с числом 96…

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Hannover 96 — местный футбольный клуб Ганноверского спортивного общества, созданного в 1896 году. За свои историю он дважды выигрывал первенство Германии, но в 2016 году оказался во второй лиге, откуда, правда, смог выбраться всего за один сезон. Заняв там второе место, получил зеленый сигнал обратно в бундеслигу.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Такие однополые светофоры появляются сейчас в некоторых немецких городах по случаю проведения гей-парадов (CSD). Эта фотография была сделана во Франкфурте-на-Майне, где взяли пример со столицы Австрии — Вены.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Похоже, что придание индивидуальности и местного колорита пешеходным светофорам становится темой все более популярной. В Эрфурте, например, можно увидеть восточногерманского светофорного человечка, шагающего под зонтом.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Если бы в позапрошлом веке не были изобретены двигатели внутреннего сгорания, такие светофоры сейчас стояли бы повсюду. Однако поскольку техническая история не знает сослагательного наклонения, их устанавливают по особым случаям — например, в Эссене во время крупнейшей в мире ярмарки конного спорта Equitana. Надо же как-то разруливать тысячу лошадей и двести тысяч посетителей.

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    Помимо официальных отступлений от стандартов и норм на немецких светофорах можно увидеть следы несанкционированной творческой фантазии в виде разных наклеек, например, в форме сердец в Берлине или…

  • Старые и новые герои немецких светофоров

    … других хорошо узнаваемых символов — в Дюссельдорфе. Увидите — присылайте!

    Автор: Максим Нелюбин


ПО ГЕРМАНИИ • КАДР ЗА КАДРОМ • ФОТОРЕПОРТАЖИ

Германия: Штрафы для водителей возрастут в два раза

В Германии вступает в cилу новый каталог штрафов. Запланированный федеральным министром транспорта запрет на вождение автомобиля отменен. При этом штрафы за нарушение правил увеличиваются.

Автомобилистам Германии, нарушающих правила ПДД, нужно быть готовыми раскошелиться. Долгие месяцы дебатов о наказании за нарушения позади. Федеральное правительство и власти федеральных земель  согласовали новый каталог штрафов. Таким образом, запланированное лишение прав за превышение скорости на 21 км / ч введено не будет. Однако  штрафы были частично увеличены в два раза.

  • Штраф за превышение скорости на 15 километров в час в городских условиях составит 50 евро, вместо 25 евро ранее. Превышение на 20 км за чертой города обойдется наpушителю в 60 евро вместо 30.
  • Водитель, который не образует аварийную полосу для проезда машин экстренной помощи в пробке, или, проезжает по ней, может получить штраф на сумму в размере от 200 до 320 евро и запрет на вождение сроком на 1 месяц.
  • Водители, которые паркуют своего железного коня под общим знаком, запрещающим остановку или стоянку, должны будут оплатить штраф на сумму до 55 евро вместо 15 евро, как это было раньше.
  • Создающие аварийную ситуацию автомобили, припаркованные на тротуарах и велосипедных дорожках, а также во втором ряду будут наказаны на 110 евро.
  • Штраф за парковку на стоянке для инвалидов возрастет с 35 до 55 евро.
  • Новый штраф введен за неправомерную парковку на стоянке для электромобилей и автомобилей каршеринга. Это правонарушение обойдется в 55 евро.
  • Стоянка на официально обозначенных выездах для пожарных машин или машин скорой помощи, или инвалидов будет стоить водителю до 100 евро.
  • Штрафы за нарушение правил парковки на специальных полосах, выделенных для движения городского транспорта и такси, на автобусных остановках, возрастут с 35 евро до 100 евро.

Об этом говорит Германия:

«Право имею в Германии»: Увольнение после поездки в регион повышенного риска заразиться коронавирусом

Женщины страдают от пандемии больше мужчин

«Экстренный тормоз» разрешает прогулки до 24:00 часов, школы закроют при коэффициенте 165

Эксперт рассказал, когда закончится карантин

Ваше постоянное право на участие | Пособие по инвалидности

Пособие по инвалидности | Ваше постоянное право на участие

Содержание

Ваше постоянное право на участие

В большинстве случаев вы будете продолжать получать пособие до тех пор, пока вы нетрудоспособны. Однако существуют определенные обстоятельства, которые могут изменить ваше право на получение пособия по инвалидности.Например, ваше здоровье может улучшиться до такой степени, что вы перестанете быть инвалидом или вернетесь к работе.

Закон требует, чтобы мы время от времени пересматривали ваше дело, чтобы убедиться, что вы по-прежнему инвалид. Мы сообщаем вам, если пришло время проверить ваше состояние здоровья, и будем держать вас в курсе о вашем статусе льгот. Как правило, если ваше здоровье не улучшилось или ваша инвалидность по-прежнему не позволяет вам работать, вы продолжаете получать пособие.

Обзор вашей инвалидности

Как правило, льготы будут действовать до тех пор, пока вы останетесь инвалидом.Состояние здоровья любого человека, получающего пособие по инвалидности, должно быть пересмотрено. То, как часто мы проверяем ваше состояние здоровья, зависит от того, улучшится ли ваше состояние. Мы называем этот обзор обзором постоянной инвалидности (CDR).

Если улучшение состояния здоровья:

  • Ожидается, что ваше состояние здоровья будет рассмотрено в течение 6–18 месяцев после начала выплаты пособия.
  • Возможно, ваше состояние здоровья обычно пересматривается примерно раз в три года.
  • Не ожидается, ваше состояние здоровья обычно проверяется не ранее, чем через семь лет.

В первоначальном уведомлении о вознаграждении будет указано, когда вы можете ожидать своего первого медицинского освидетельствования.

Что может стать причиной прекращения выплаты пособий?

Две вещи могут побудить нас решить, что вы больше не являетесь инвалидом, и лишить вас льгот:

  • , если вы работаете на уровне, который мы считаем «существенным».«

    В 2021 году средний заработок в размере 1310 долларов и более в месяц (2190 долларов и более в месяц для слепых) обычно считается значительным. Размер заработка, который мы считаем существенным, меняется каждый год.

  • , если мы решим, что ваше состояние здоровья улучшилось до такой степени, что вы больше не являетесь инвалидом.

Помните, что вы обязаны незамедлительно сообщать о любом улучшении своего состояния или о том, что вы вернетесь к работе.В буклете, который мы отправляем вам после утверждения вашей заявки, объясняется, о чем вы должны нам сообщить. Для получения дополнительной информации о том, что еще может привести к прекращению выплаты ваших пособий, см. Как мы принимаем решение о наличии у вас инвалидности .

Если вы вернетесь на работу

Если вы похожи на большинство людей, вы бы предпочли работать, чем пытаться жить на пособие по инвалидности.

Существуют особые правила, которые помогут вам сохранить свои денежные пособия и Medicare, пока вы проверяете свою трудоспособность.Мы называем эти правила «мотивацией к работе». Для получения дополнительной информации о льготах к работе по социальному обеспечению прочтите «Работа с инвалидами: чем мы можем помочь».

Публикации

Умственная отсталость | Информационный центр по смертной казни

Обзор


Не отменив смертную казнь, Верховный суд США принял меры по ограничению ее применимости, чтобы она использовалась в первую очередь в делах, в которых обвиняемый был виновен в наибольшей степени.Люди с умственной отсталостью не входят в эту группу. Иногда штаты также определяли, что смертная казнь может быть слишком суровой по отношению к некоторым обвиняемым, и многие из них принимали законы, освобождающие от смертной казни людей с ограниченными интеллектуальными способностями.

Сообщество психиатров предоставило четкие критерии для обнаружения умственной отсталости: значительное ограничение интеллектуальных способностей и адаптивного поведения, проявляющееся до 18 лет.

Хотя вопрос о национальном запрете на применение смертной казни для лиц с умственной отсталостью был отклонен Верховным судом в 1989 г., потому что так мало штатов приняли меры самостоятельно, этот вопрос вновь возник в 2002 г. с новым консенсусом.В 30 штатах смертная казнь либо полностью отменена, либо, по крайней мере, для лиц с ограниченными интеллектуальными возможностями. В деле Аткинс против Вирджинии суд постановил, что национальные стандарты приличия достигли такой степени, что такие казни не должны проводиться. Он также пришел к выводу, что казнь таких обвиняемых практически не имела сдерживающего или возмездия.

По выпуску


Дело Аткинса стало поворотным моментом в истории смертной казни не только потому, что оно спасло жизни уязвимого класса обвиняемых, но и предоставило план для достижения других ограничений в этой практике или даже для устранения это вообще.Даже после решения Суда в 2002 году некоторые штаты продолжали использовать тайные методы при определении умственной отсталости, поэтому требовался дальнейший надзор.

Что предлагает DPIC


DPIC прослеживает историю этого важного постановления, отмечая законодательные усилия в различных штатах и ​​ключевые дела, которые выдвинули этот вопрос на передний план. Он обеспечивает доступ к некоторым исследованиям, касающимся того, сколько подсудимых с умственной отсталостью были исключены из камеры смертников и как штаты применяют это решение в разное время во время процесса, ведущего к вынесению приговора.


Таблички / таблички для людей с ограниченными возможностями

Требования для участия:

Таблички и номерные знаки для людей с ограниченными возможностями Пенсильвании являются универсальными и принимаются во всех 50 штатах.

Требования для участия в парковочных и регистрационных знаках для лиц с ограниченными возможностями:

    1. слепой;
    2. не полностью использует руку или обе руки;
    3. не может пройти 200 футов без остановки для отдыха;
    4. не может ходить без корсета, трости, костыля или помощи со стороны другого человека, протеза, инвалидной коляски или другого вспомогательного устройства;
    5. ограничен заболеванием легких до такой степени, что объем форсированного (дыхательного) выдоха человека за одну секунду, измеренный спирометрией, составляет менее 1 литра или давление кислорода в артериальной крови составляет менее 60 мм / рт. отдых;
    6. использует переносной кислород;
    7. имеет сердечное заболевание в той степени, в которой функциональные ограничения человека классифицируются по степени тяжести как класс III или класс IV в соответствии со стандартами, установленными Американской кардиологической ассоциацией;
    8. серьезно ограничена в возможности ходить из-за артрита, неврологического или ортопедического состояния;
    9. является лицом, заменяющим лицо, указанное в пунктах 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 или 8 выше.
    10. является родителем, включая приемного родителя или приемного родителя, ребенка или взрослого ребенка при условии, что это лицо осуществляет опеку, заботу или контроль над ребенком или взрослым ребенком, а ребенок или взрослый ребенок удовлетворяет параграфам 1, 2, 3, 4 , 5, 6, 7 или 8; ИЛИ
    11. является супругом лица, указанного в параграфах 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 или 8

. Любое лицо, отвечающее любому из вышеперечисленных критериев, должно иметь инвалидность, удостоверенную уполномоченным поставщик медицинских услуг, правоохранительные органы или U.С. Администратор регионального отделения Управления по делам ветеранов. Поставщик медицинских услуг определяется как врач, мануальный терапевт, оптометрист, ортопед, помощник врача или сертифицированная практикующая медсестра, имеющая лицензию или имеющую сертификат для ведения практики в этом содружестве или смежном штате.

Поставщики медицинских услуг могут сертифицировать инвалидность только в рамках своей практики и должны иметь лицензию или сертификат в Пенсильвании или соседнем штате: Нью-Йорк, Нью-Джерси, Делавэр, Мэриленд, Западная Вирджиния или Огайо.

Полицейские могут удостоверять только коды инвалидности 1 (слепой) и 4 (не могут ходить без корсета, трости, костыля, другого человека, протеза, инвалидного кресла или другого вспомогательного устройства или с их помощью).

Лицо в Loco Parentis по закону несет ответственность за права, обязанности и ответственность естественного родителя, действующего от имени ребенка вместо его естественных родителей. Кроме того, родитель, включая усыновителя или приемного родителя, который осуществляет опеку, заботу или контроль над ребенком, взрослым ребенком или супругом, может подписать от имени ребенка, взрослого ребенка или супруга (заявителя) при условии, что заявитель соответствует требованиям. требования с 1 по 8.

Для того, чтобы получить парковочную табличку для ветеранов тяжелой степени инвалидности, инвалиды должны быть связаны с обслуживанием и удостоверены администратором регионального отделения Департамента по делам ветеранов США (Филадельфия или Питтсбург) или обслуживающим подразделением, в котором служил ветеран. Ветеран также может пройти самосертификат, предоставив разборчивую фотокопию своего письма об обнародовании, письма о награждении или единого письма с уведомлением, при условии, что документы указывают на 100-процентную инвалидность, связанную с предоставлением услуг.

Регистрационные знаки инвалидов

Регистрационный номер инвалида

PennDOT выдает специальный номерной знак для легкового автомобиля или грузовика с зарегистрированной полной массой не более 14 000 фунтов, обозначающий транспортное средство, имеющее такую ​​лицензию, как используемое лицом с ограниченными возможностями.

Преимущества:

  • Когда транспортное средство используется инвалидом или для лица с ограниченными возможностями, табличка позволит транспортным средствам парковаться на период на 60 минут сверх установленного местными властями периода парковки, за исключением случаев, когда местные постановления или правила полиции предусматривают размещение с интенсивным движением в утренние, дневные и вечерние часы.
  • Любое транспортное средство с номерным знаком, которым управляет человек с ограниченными возможностями или для него, имеет право парковаться в зонах, предназначенных для лиц с ограниченными возможностями.
  • По запросу лица с ограниченными возможностями местные власти могут установить знак (знаки) на шоссе как можно ближе к месту жительства человека, указывающий, что это место зарезервировано для лица с ограниченными возможностями.

Лица с инвалидностью Номерной знак мотоцикла

Департамент должен выдать номерной знак, содержащий международный символ доступа для людей с ограниченными возможностями, для отображения на номерном знаке.

Преимущества:

  • Когда транспортное средство используется инвалидом или для лица с ограниченными возможностями, табличка позволит транспортным средствам парковаться на период на 60 минут сверх установленного местными властями периода парковки, за исключением случаев, когда местные постановления или правила полиции предусматривают размещение с интенсивным движением в утренние, дневные и вечерние часы.
  • Любое транспортное средство с номерным знаком, управляемое инвалидом или для лица с ограниченными возможностями, имеет право парковаться в зонах, предназначенных для лиц с ограниченными возможностями.
  • По запросу лица с ограниченными возможностями местные власти могут установить знак (знаки) на шоссе как можно ближе к месту жительства человека, указывающий, что это место зарезервировано для лица с ограниченными возможностями.

Номерной знак ветерана-инвалида

По заявлению ветерана, имеющего инвалидность, подтвержденного служебным подразделением вооруженных сил, в которых служил ветеран, или администратором регионального отделения Департамента по делам ветеранов США в качестве связанного с обслуживанием, PennDOT выдает специальный номерной знак, обозначающий транспортное средство. как принадлежащий инвалиду-ветерану.

Табличка ветерана-инвалида

По заявлению ветерана, чья инвалидность, связанная с обслуживанием, подтверждена на 100 процентов военным подразделением вооруженных сил, в котором служил ветеран, или администратором регионального отделения Департамента по делам ветеранов США, или у которого есть инвалидность, связанная с обслуживанием, PennDOT выдаст специальный номерной знак, на котором будет указано, что автомобиль принадлежит ветерану с тяжелой формой инвалидности. Ветеран также может пройти самосертификат, предоставив разборчивую фотокопию своего письма об обнародовании, письма о награждении или единого письма с уведомлением, при условии, что документы указывают на 100-процентную инвалидность, связанную с предоставлением услуг.

Преимущества:

  • Когда транспортное средство используется инвалидом или для лица с ограниченными возможностями, табличка позволит транспортным средствам парковаться на период на 60 минут сверх установленного местными властями периода парковки, за исключением случаев, когда местные постановления или правила полиции предусматривают размещение с интенсивным движением в утренние, дневные и вечерние часы.
  • Любое транспортное средство с номерным знаком, управляемое инвалидом или для лица с ограниченными возможностями, имеет право парковаться в зонах, предназначенных для лиц с ограниченными возможностями.
  • По запросу лица с ограниченными возможностями местные власти могут установить знак (знаки) на шоссе как можно ближе к месту жительства человека, указывающий, что это место зарезервировано для лица с ограниченными возможностями.

Декаль мотоцикла-ветерана-инвалида

По заявлению ветерана, чья инвалидность, связанная с обслуживанием, подтверждена на 100 процентов военным подразделением вооруженных сил, в которых служил ветеран, или США.Администратор регионального отделения Департамента по делам ветеранов или имеющий инвалидность, связанную с обслуживанием, в случае мотоцикла PennDOT должен выпустить наклейку, содержащую международный символ доступа для людей с ограниченными возможностями и слова «ветеран-инвалид» для отображения на регистрации. пластина. Ветеран также может пройти самосертификат, предоставив разборчивую фотокопию своего письма об обнародовании, письма о награждении или единого письма с уведомлением, при условии, что документы указывают на 100-процентную инвалидность, связанную с предоставлением услуг.

Преимущества:

  • Когда транспортное средство используется инвалидом или для лица с ограниченными возможностями, наклейка позволит транспортным средствам парковаться на период на 60 минут сверх установленного местными властями периода парковки, за исключением случаев, когда местные постановления или правила полиции предусматривают размещение с интенсивным движением в утренние, дневные и вечерние часы.
  • Любое транспортное средство с наклейкой на номерном знаке, управляемое инвалидом или для лица с ограниченными возможностями, имеет право парковаться в зонах, обозначенных как зарезервированные для лиц с ограниченными возможностями.
  • По запросу лица с ограниченными возможностями местные власти могут установить знак (знаки) на шоссе как можно ближе к месту жительства человека, указывающий, что это место зарезервировано для лица с ограниченными возможностями.

Парковочные таблички для инвалидов


Первоначальная выдача (счетчик клиентов)

Если клиент принесет форму MV-145A (PDF) «Заявление на получение парковочного плаката для лиц с ограниченными возможностями» в офисный центр Riverfront Office Center (ROC), расположенный в Гаррисберге, постоянный плакат будет выдан вместе с временным удостоверением личности.Эта временная идентификационная карта используется до тех пор, пока постоянная идентификационная карта размером с бумажник не будет отправлена ​​клиенту по почте.

Временные плакаты, обработанные в ОКР, получат временное удостоверение личности и временный плакат. Клиенты будут использовать временную идентификационную карту до тех пор, пока постоянная идентификационная карта размером с кошелек не будет отправлена ​​клиенту по почте.

Первоначальная выписка (по почте)

Если клиент отправит по почте форму MV-145A (PDF) «Заявление на парковку для лиц с ограниченными физическими возможностями» в офисный центр Riverfront Office Center (ROC), расположенный в Гаррисбурге, постоянный плакат и постоянное удостоверение личности будут выпущены и отправлены по почте на адрес клиент вместе.

Заявки на временные плакаты, отправленные по почте в ОКР, получат по почте постоянное удостоверение личности и временный плакат. Временные удостоверения личности действительны в течение шести месяцев, и каждый раз, когда требуется продление, необходимо подтверждать инвалидность лицензированным поставщиком медицинских услуг или сотрудником полиции.

Табличка выдается для использования в любом транспортном средстве, которое эксплуатируется исключительно инвалидом или в его интересах, и может использоваться только тогда, когда эти люди перевозятся в транспортном средстве.

Для того, чтобы клиент мог получить свою первоначальную табличку, необходимо заполнить форму MV-145A (PDF) «Заявление на получение парковочной таблички для лиц с ограниченными возможностями» лицом с ограниченными возможностями, поставщиком медицинских услуг или сотрудником полиции и вернуть ее обратно. PennDOT.

У покупателя может быть:

    1. Два (2) человека с табличками с ограниченными возможностями ИЛИ
    2. Один знак с табличкой для лиц с ограниченными возможностями и один номерной знак для лиц с ограниченными возможностями.

ПРИМЕЧАНИЕ: Плата за плакат не взимается, но требуется нотариальное заверение.

Обновление и замена табло

Чтобы получить табличку, необходимо заполнить форму MV-145A (PDF) «Заявление о парковке для лиц с ограниченными возможностями» лицом с ограниченными возможностями, поставщиком медицинских услуг или сотрудником полиции и вернуть ее в PennDOT. Постоянные табло действительны в течение пяти лет и обновляются в марте или сентябре. Держателям плакатов будет отправлена ​​форма для продления примерно за 60 дней до истечения срока их действия.

Если заявление на продление не было получено по какой-либо причине, заполните форму MV-145A (PDF) и укажите, подаете ли вы заявление на продление срока действия вашей таблички, новой таблички или удостоверения личности.Пожалуйста, проверьте соответствующую причину замены. Перечислите свой предыдущий номер на табличке и заполните разделы A и E.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если продукт не был получен в течение 90 дней, отметьте поле «Никогда не получал» или, если продукт не был получен или более 90 дней, отметьте «Потерян » коробка.

Уход за парковочными табличками и их использование


  • Табличку нельзя вывешивать на зеркало заднего вида во время движения автомобиля. Таблички разрешается размещать только тогда, когда автомобиль припаркован в местах, предназначенных для использования людьми с ограниченными возможностями.
  • Таблички
  • разработаны и изготовлены с расчетом на пять лет эксплуатации. Во избежание повреждения плаката, когда он не отображается, его следует хранить в безопасном месте вдали от длительного воздействия экстремально высоких и низких температур и прямых солнечных лучей.
  • Табличка не дает право транспортным средствам, предназначенным для перевозки людей с ограниченными возможностями, парковаться в местах, где парковка запрещена.
  • Если владелец таблички больше не требует использования таблички, и табличка все еще действительна, табличка должна быть возвращена в PennDOT.Табличку необходимо отправить по адресу: Bureau of Motor Vehicles, P.O. Box 68268, Harrisburg, PA 17106-8268. Если срок действия плаката истек, его можно уничтожить. Нет необходимости возвращать его в PennDOT.
  • Любое неуполномоченное лицо, признанное виновным в нарушении, совершает дисциплинарное правонарушение и при вынесении обвинительного приговора должно быть приговорено к уплате штрафа в размере не более 100 долларов.

Таблички для удостоверения личности


Таблички для идентификации (ID) отправляются по почте вместе с постоянными табличками. Клиенты получат идентификационную карту размером с бумажник, чтобы носить ее с собой в качестве подтверждения личности.Если клиент подает заявку через стойку обслуживания PennDOT, табличка будет возвращена вместе с временной идентификационной картой, а постоянная идентификационная карта бумажника будет отправлена ​​клиенту отдельно по почте.

Парковочный плакат для постоянных лиц с ограниченными возможностями

Постоянный табло выдается для использования в любом транспортном средстве, которое эксплуатируется исключительно инвалидом или в его интересах, и может использоваться только тогда, когда эти люди перевозятся в транспортном средстве.

  • Когда транспортное средство используется инвалидом или для лица с ограниченными возможностями, табличка позволит транспортным средствам парковаться на период на 60 минут сверх установленного местными властями периода парковки, за исключением случаев, когда местные постановления или правила полиции предусматривают размещение с интенсивным движением в утренние, дневные и вечерние часы.
  • Любое транспортное средство с табличкой, прикрепленной к переднему зеркалу заднего вида, управляемое инвалидом или для лица с ограниченными возможностями, имеет право парковаться в зонах, предназначенных для лиц с ограниченными возможностями.
  • По запросу лица с ограниченными возможностями местные власти могут установить знак (знаки) на шоссе как можно ближе к месту жительства человека, указывающий, что это место зарезервировано для лица с ограниченными возможностями.

Табличка ветерана-инвалида

По заявлению ветерана, чья инвалидность, связанная с обслуживанием, подтверждена на 100 процентов военным подразделением вооруженных сил, в котором служил ветеран, или U.S. Администратор регионального отделения Департамента по делам ветеранов или имеющий инвалидность, связанную с предоставлением услуг, PennDOT выдает один специальный парковочный знак, обозначающий транспортное средство, в котором он отображается, как используемый для перевозки ветерана с тяжелой формой инвалидности. Ветеран может также пройти самосертификат, предоставив разборчивую фотокопию своего письма об обнародовании, письма о награждении или единого письма с уведомлением, при условии, что документы указывают на 100-процентную нетрудоспособность, связанную с предоставлением услуг.

Льготы:

  • Когда транспортное средство используется лицом с ограниченными возможностями или для лица с ограниченными возможностями, табличка позволит транспортным средствам парковаться на период на 60 минут сверх законного периода парковки, разрешенного местными властями, за исключением случаев, когда местные постановления или правила полиции предусматривают размещение в условиях интенсивного движения в утренние, дневные и вечерние часы.
  • Любое транспортное средство с табличкой, прикрепленной к переднему зеркалу заднего вида, управляемое инвалидом или для лица с ограниченными возможностями, имеет право парковаться в зонах, предназначенных для лиц с ограниченными возможностями.
  • По запросу лица с ограниченными возможностями местные власти могут установить знак (знаки) на шоссе как можно ближе к месту жительства человека, указывающий, что это место зарезервировано для лица с ограниченными возможностями.

Табличка для парковки временных лиц с ограниченными возможностями

Временная табличка выдается для использования в любом транспортном средстве, которое эксплуатируется исключительно инвалидом или в его интересах, и может использоваться только тогда, когда эти люди перевозятся в транспортное средство.

Квалифицированным лицам разрешается получить временный плакат на срок до шести месяцев.

Программа выдачи временных плакатов для медицинских учреждений

Щелкните, чтобы просмотреть PDF.

Стремясь лучше удовлетворить потребности жителей Пенсильвании и специалистов здравоохранения, которые заботятся о них, PennDOT расширил свою Программу выдачи временных плакатов для лиц с ограниченными физическими возможностями, чтобы позволить немедленную выдачу временных плакатов избранным поставщикам медицинских услуг.В результате люди с определенными ограниченными возможностями теперь могут получить временную табличку напрямую и немедленно у утвержденного поставщика медицинских услуг.

Это партнерство с поставщиками медицинских услуг позволяет людям с временной нетрудоспособностью заполнить анкету-табличку, получить необходимую справку об инвалидности и получить парковочную табличку в медицинском учреждении за одно посещение. Для вашего удобства просмотрите список всех участвующих медицинских учреждений.

Обратите внимание, что временные парковочные знаки для лиц с ограниченными физическими возможностями не могут быть продлены.Заявления на временное лицо с ограниченными возможностями должны быть повторно сертифицированы лицензированным поставщиком медицинских услуг, когда срок действия временной таблички истек, а табличка все еще требуется на период, не превышающий шести месяцев.

Окончание приостановления действия водительских прав за неуплаченные штрафы и сборы

Приостановление действия лицензии из-за долга делает повседневную жизнь невозможной.

В настоящее время 35 штатов и округ Колумбия все еще приостанавливают действие, отменяют или отказывают в продлении водительских прав в связи с неоплаченным дорожным движением, дорожными сборами, проступками и штрафами и сборами за тяжкие преступления.Результат: миллионы людей изо всех сил пытаются выжить из-за приостановки лицензий из-за долгов только потому, что они не могли позволить себе судебный штраф или гонорар — или потому, что они пропустили судебное заседание.

Что происходит, если действие вашей лицензии приостанавливается из-за неуплаченного долга?

Вот факты о приостановлении действия лицензии на основе долга

Лишение водительских прав лишает людей средств к существованию. 86% американцев едут на работу, и многие рабочие места требуют водительских прав.Без лицензии вы не можете водить детей в школу, покупать продукты или получать медицинское обслуживание. У многих людей нет другого выбора, кроме как продолжать водить машину, а это означает, что они рискуют получить больше штрафов и сборов, осуждения и тюремного заключения.

Приостановление действия лицензий снижает экономический рост. Люди, которые не могут работать или теряют доход из-за приостановки лицензии, имеют меньше денег, чтобы внести свой вклад в экономику, и меньше денег, чтобы заплатить свои первоначальные штрафы и сборы, в результате чего они на долгие годы обременены судебными долгами.

Приостановление действия лицензии подрывает общественную безопасность. Когда правоохранительные органы тратят драгоценное время на то, чтобы цитировать, останавливать, штрафовать и арестовывать людей за вождение с приостановленными правами из-за неуплаченных штрафов и сборов, у них остается меньше времени для расследования и сосредоточения внимания на преступлениях, которые угрожают жизни людей.

Национальные усилия по прекращению приостановления лицензий на основе долга набирают обороты.

С 2017 года в 15 штатах и ​​округе Колумбия были проведены реформы по ограничению приостановки лицензий на основе долга.По всей стране все больше и больше штатов признают пожизненный вред, причиняемый приостановлением лицензий на основе долга — в частности, для сообществ с низким доходом и сообществ цветных. В сентябре 2019 года для ускорения дальнейших реформ более 100 идеологически разнородных организаций создали Free to Drive — коалицию, объединенную убеждением, что ограничения на водительские права должны применяться только для опасного вождения, а не для принуждения к выплате долгов или для наказания людей кто пропускает явку в суд.

Какие штаты прекратили эту жестокую практику?

Изучите интерактивные карты кампании Free to Drive, чтобы узнать, какие штаты все еще приостанавливают свою деятельность из-за неуплаты штрафов и сборов, а также из-за неявки на судебное слушание. Вы также можете увидеть, в каких штатах были проведены реформы, а в каких было предложено законодательство в 2021 году. Посмотреть интерактивные карты Free to Drive можно здесь.

Руководящий комитет и коалиция

В состав руководящего комитета Free to Drive входят Американский союз гражданских свобод, Корпус гражданских прав, Центр правосудия по штрафам и сборам, JPMorgan Chase, Комитет юристов по гражданским правам в соответствии с законом, Право на преступность, Южный юридический центр по бедности, Texas Appleseed и Центр Правосудия Юридической Помощи Вирджинии.Смотрите полный список членов коалиции здесь.

Адвокационные ресурсы

2017–2021 гг. График реформ приостановления действия водительских прав: 14 штатов (оптимизировано для PowerPoint) — по состоянию на 01.03.2021 г.

2017–2021 гг. График реформ приостановления действия водительских прав: 14 штатов (для Twitter) — по состоянию на 01.03.2021 г.

2017–2021 гг. График реформ приостановления действия водительских прав: 14 штатов (для Facebook) — по состоянию на 01.03.2021 г.

2017–2021 гг. График реформ приостановления действия водительских прав: 14 штатов (для Instagram) — по состоянию на 01.03.2021 г.

Победы в 2020 году: реформа приостановки действия водительских прав

Разъяснение Закона о стремлении к возможностям: проблема, ключевые моменты и сводка счета

Driving for Opportunity Act Полный текст законопроекта

Закон о движении за возможности Письмо в Сенат от коалиции Free to Drive 16 июля 2020 г.

Письмо о поддержке вождения в целях обеспечения возможностей от 24 генеральных прокуроров

Письмо о поддержке вождения в целях обеспечения возможностей от 50+ организаций

Информационный бюллетень: Бедность никогда не должна определять, кто вправе управлять автомобилем

человек с ограниченными возможностями | Департамент доходов

Штат Колорадо выдает номерные знаки и плакаты квалифицированным инвалидам для парковки на зарезервированных парковочных местах.Парковка для инвалидов предоставляется для того, чтобы люди, которым требуется дополнительное пространство для входа или выхода из своих транспортных средств, имели необходимое место и обеспечивали парковку как можно ближе к главному входу в объект. Привилегия инвалидности позволяет квалифицированному лицу парковаться в любом месте, отмеченном Международным символом доступа.

Штат Колорадо предлагает лицам с ограниченными возможностями опознавательные номерные знаки и таблички для парковки на зарезервированных парковочных местах.

*** Новый *** Законопроект 18-1285 о платной парковке для инвалидов вступает в силу с 1 января 2019 года.Законопроект № 18-1285 о парковке с ограниченными возможностями, освобождающими от оплаты труда, создает табличку с информацией об освобождении от оплаты труда, которая освобождает человека с ограниченными возможностями от оплаты парковки на парковочном устройстве, если инвалидность ограничивает человека:

  • Управление точным двигателем обеими руками,
  • Способность достигать высоты 48 дюймов от земли из-за недостаточной силы или подвижности пальцев, кистей или верхних конечностей, или
  • Возможность добраться до парковочного счетчика или получить к нему доступ при использовании инвалидной коляски или другого амбулаторного устройства.

Лицо с ограниченными возможностями может подать заявление по телефону:

Чтобы считаться инвалидом и иметь право на получение номерных знаков и / или плакатов для лиц с ограниченными возможностями, заявитель должен соответствовать одному из нижеприведенных критериев и получить его письменное подтверждение от Профессионального специалиста *.

  1. Мобильность : Лица, которые не могут пройти двести футов, не останавливаясь для отдыха.
  2. Assisted M o bility: Лица, которые не могут ходить без корсета, трости, костыля, другого человека, протеза, инвалидного кресла или другого вспомогательного устройства или с их помощью.
  3. Респираторный : Лица, у которых заболевание легких ограничено до такой степени, что объем форсированного (дыхательного) выдоха человека за одну секунду при измерении спирометрией составляет менее одного литра или давление кислорода в артериальной крови менее шестидесяти мм / рт. на воздухе помещения или в состоянии покоя.
  4. Кислород : Лица, использующие переносной кислород.
  5. Сердечный : Лица, у которых есть сердечное заболевание в той степени, в которой их функциональные ограничения классифицируются по степени тяжести как класс III или IV в соответствии со стандартами Американской кардиологической ассоциации.
  6. Другое : Лица, которые серьезно ограничены в возможности ходить из-за артрита, неврологического или ортопедического заболевания.
  7. Освобождение от выплаты вознаграждения Табличка для парковки для инвалидов-
    • Управление точным двигателем обеими руками,
    • Способность достигать высоты 48 дюймов от земли из-за недостаточной силы или подвижности пальцев, кистей или верхних конечностей, или
    • Возможность добраться до парковочного счетчика или получить к нему доступ при использовании инвалидной коляски или другого амбулаторного устройства.

Запасные таблички:

Табличка

для лиц с ограниченными возможностями может быть заменена первоначальному заявителю с тем же сроком годности, что и первоначально выпущенная табличка, без новой проверки со стороны медицинского специалиста. Если табличка была утеряна, украдена, изуродована или иным образом повреждена и замена таблички запрашивается до истечения срока годности, поврежденные или изуродованные таблички должны быть переданы Уполномоченному агенту для замены.Предоставьте копию квитанции о регистрации DR 2574 на заменяемую табличку в качестве доказательства для подтверждения замены.


* «Профессионал» означает врача, имеющего лицензию на медицинскую практику или практикующую медицину в соответствии с разделом 12-36-106 (3) (i), C.R.S. (i) выполнение уполномоченными медицинскими офицерами вооруженных сил Соединенных Штатов Америки или службы общественного здравоохранения Соединенных Штатов или администрацией ветеранов Соединенных Штатов их законных обязанностей в этом штате в качестве таких офицеров.Помощник врача, имеющий лицензию в соответствии с разделом 12-36-107.4, CRS, ортопед, лицензированный в соответствии со статьей 32 раздела 12, CRS, медсестра повышенного уровня, зарегистрированная в соответствии с разделом 12-38-111.5, CRS, или врач, помощник врача, ортопед или медсестра с повышенным уровнем квалификации, получившая разрешение на профессиональную практику другим штатом, имеющим общую границу с Колорадо. Дополнительные специалисты только для краткосрочных плакатов: мануальный терапевт, имеющий лицензию в соответствии со статьей 32 раздела 12, C.R.S, и физиотерапевт, лицензированный в соответствии со статьей 32 раздела 12, C.R.S

NJ MVC | Таблички с символами инвалидных колясок и таблички для лиц с ограниченными возможностями

Общая информация

Лица, отвечающие медицинским требованиям, могут выбрать один из трех вариантов:

  • Один (1) набор номерных знаков с символом инвалидной коляски
  • Один (1) человек с табличкой инвалидности
  • Один (1) набор табличек и одна табличка

Квалифицированные кандидаты получают один комплект номерных знаков с символом инвалидной коляски для транспортного средства, зарегистрированного либо на квалифицированное лицо с ограниченными возможностями, либо на одного члена семьи, который предоставляет квалифицированному лицу транспорт (также известный как Водитель).См. Страницу квалификаций для получения подробной информации.

Табличка для лиц с ограниченными возможностями Табличка разрешает водителю парковать любое транспортное средство на парковочном месте с символом инвалидной коляски до тех пор, пока квалифицированное лицо, указанное в Человек с удостоверением личности с ограниченными возможностями , находится в транспортном средстве и имеет свое удостоверение личности с их.

Лицо, имеющее номер Лицо с удостоверением личности с ограниченными возможностями , должно постоянно находиться в транспортном средстве или с водителем в качестве доказательства инвалидности.Карта не подлежит передаче другому лицу и должна быть на физическом лице. всегда пользоваться привилегиями парковки с символом инвалидной коляски. Любое злоупотребление или неправильное использование этой привилегии приведет к немедленному аннулированию удостоверения личности, таблички и табличек.

В соответствии с законодательством штата Нью-Джерси (N.J.S.A. 2C: 21-4a), ложное заявление или предоставление дезинформации в заявке на получение или облегчение получения номерных знаков или табличек для лиц с ограниченными возможностями является четвертой степенью преступление, и лицо, которое было осуждено за преступление, может быть подвергнуто выплате штрафа, размер которого не превышает 10 000 долларов США, и тюремному заключению на срок до 18 месяцев.

Лица с ограниченными физическими возможностями имеют право на парковку в течение трех лет, после чего должны быть поданы новое заявление и справка от утвержденного практикующего врача.

Как подать заявку

Чтобы подать заявку на получение номерного знака или таблички, заполните Заявление на получение номерных знаков транспортного средства и / или таблички для лиц с ограниченными возможностями (форма SP-41). Плата ни за одну лицензию не взимается. тарелки или табло.

Эту транзакцию можно совершить, посетив агентство по продаже автомобилей или отправив запрос по почте. Если вы решите отправить по почте, отправьте на:

Комиссия по автотранспортным средствам Нью-Джерси
Группа специальных номеров
225 East State Street
PO Box 015
Trenton, NJ 08666-0015

Копия регистрации транспортного средства должна быть приложена к заявке на номер.

Кандидаты без водительских прав или идентификационной карты (ID), не являющейся водителем, должны подтвердить свою личность, выполнив требования проверки 6 Points of ID .

Примечание. Таблички с символом инвалидной коляски не могут быть выданы для транспортных средств, принадлежащих компаниям, организациям или группам или сданных в аренду им.

Контрольный список инструкций (форма SP-41A) доступен, чтобы убедиться, что у вас есть вся необходимая информация для полного заполнения заявки и избежания задержек в обработке.

Как повторно сертифицировать и продлить

Как обновить номерные знаки с символом инвалидной коляски

Вы должны ежегодно обновлять номерные знаки с символом инвалидной коляски в рамках процесса продления в масштабе штата. Каждые три года, начиная с 1 августа 2013 года, будет требоваться повторная медицинская аттестация для продления лицензии с символом инвалидной коляски. тарелки.

Если вы больше не имеете права на получение номеров, вы должны сдать таблички с символом инвалидной коляски и лицо с удостоверением личности с инвалидностью и подать заявление на получение нового набора обычных номерных знаков в автотранспортном агентстве.

Как обновить таблички инвалидам

Каждые три года вы должны повторно подтверждать свое медицинское состояние. Вы можете обновить свой табло, отправив заявку на повторную сертификацию (SP-41), или вы можете посетить автомобильное агентство , чтобы сделать это.

Плата за повторную сертификацию не взимается.

Принимаются только оригиналы документов; ксерокопии не допускаются.

Если вы не получили уведомление о продлении

Если вы не получили уведомление о продлении по почте, вы можете загрузить Заявление на получение номерных знаков для транспортных средств и / или Табличку для лиц с ограниченными возможностями (форма SP-41). Также ознакомьтесь с доступным контрольным списком инструкций (форма SP-41A), чтобы убедиться, что у вас есть вся необходимая информация для полного заполнения заявки и избежания задержек в обработке. Отправьте заполненную заявку на номер:

Комиссия по автотранспортным средствам Нью-Джерси
Группа специальных номеров
225 East State Street
PO Box 15
Trenton, NJ 08666-0015

ИЛИ вы можете позвонить в отдел специальных номеров MVC по телефону 609-292-6500, чтобы отправить вам заявку и контрольный список.

Медицинская повторная сертификация

По закону каждые три года требуется выписка от квалифицированного практикующего врача, подтверждающая вашу квалификацию на таблички или таблички с символами инвалидной коляски.Медицинское свидетельство должно быть датировано в течение 60 дней с момента подачи. ваше приложение. Доступна подробная информация о квалификациях.

Как заменить утерянные, украденные или поврежденные документы

  • Если вы заменяете табличку «Лицо с инвалидностью», вы можете посетить агентство по продаже транспортных средств или отправить запрос по почте.
    • Если вы посещаете автомобильное агентство, принесите оригинал удостоверения личности инвалида , ваши водительские права или удостоверение личности, не относящееся к водителю, табличку и заполненное Заявление на получение номерных знаков транспортного средства. и / или табло для лиц с ограниченными возможностями (форма SP-41).
      • Плата за замену не взимается.
    • Если вы потеряли удостоверение личности с инвалидностью и табличку , вы можете посетить автотранспортное агентство с нотариально заверенным заявлением, подтверждающим потерю этих предметов, или заполнить подписанный письмо в присутствии сотрудника МВЦ.
      • Если ваш плакат украли, требуется заявление в полицию.
      • Плата за замену не взимается.
    • Если вы отправляете запрос по почте, загрузите Заявление на получение номерных знаков транспортного средства и / или таблички для лиц с ограниченными возможностями (форма SP-41). Также просмотрите Контрольный список инструкций (форма SP-41A), чтобы убедиться, что у вас есть вся необходимая информация для полного заполнения заявки и избежания задержек в обработке.
    • Если владелец плаката не может посетить автомобильный офис, он может уполномочить кого-либо подать заявление от его имени. Это лицо должно предоставить нотариально заверенное письмо-разрешение, подписанное владельцем или властью. адвоката, дающего им разрешение на ведение автотранспортных операций в отсутствие владельца.

Отправьте заявку по адресу:

New Jersey Motor Vehicle Commission
Special Plate Unit
225 East State Street
PO Box 15
Trenton, NJ 08666-0015
ИЛИ вы можете позвонить по телефону 609-292-6500, чтобы отправить вам заявку и контрольный список.

Табло временной парковки

Временные табло выдаются на шесть месяцев с возможностью продления на шесть месяцев. Заявления на временные плакаты следует подавать лично начальнику муниципальной полиции , а не в MVC.

  • Чтобы подать заявку на временную парковочную табличку, необходимо выполнить следующие действия:
    • Заполните заявление на получение временного плаката (форма SP-68) или посетите местное муниципальное отделение полиции, чтобы получить заявление.
    • Получите подтверждение от квалифицированного практикующего врача о том, что вы имеете право на временную табличку; информацию о медицинских сертификатах см. в разделе «Квалификация».
    • Подайте заполненное заявление в муниципальное отделение полиции вместе с чеком или денежным переводом на 4 доллара, подлежащим оплате в NJMVC.

После рассмотрения и утверждения начальником муниципальной полиции их отдел выдаст вам временную табличку.

Управление по гражданским правам при HHS борется с дискриминацией людей с ограниченными возможностями во время пандемии: NPR

«Люди не будут подвергаться дискриминации по возрасту или инвалидности, когда ситуация станет жесткой», — сказал NPR Роджер Северино, директор Управления по гражданским правам при Министерстве здравоохранения и социальных служб. Аарон П.Бернштейн / Getty Images скрыть подпись

переключить подпись Аарон П. Бернштейн / Getty Images

«Люди не будут подвергаться дискриминации по возрасту или инвалидности, когда дела пойдут хуже», — сказал NPR Роджер Северино, директор Управления по гражданским правам при Министерстве здравоохранения и социальных служб.

Аарон П. Бернштейн / Getty Images

Должностные лица по гражданским правам в Министерстве здравоохранения и социальных служб выпустили серию мер по защите людей с ограниченными возможностями от дискриминации со стороны медицинских работников во время пандемии.

Действия Управления по гражданским правам (OCR) при Министерстве здравоохранения и социальных служб направлены на борьбу с дискриминацией, связанной с отказом в лечении для людей с ограниченными возможностями, у которых есть COVID-19 или симптомы COVID-19.К ним относятся:

  • Начало процесса написания правил, которые прямо запрещают медицинским работникам отказывать в помощи людям с ограниченными возможностями на основании субъективных решений о качестве их жизни или путем выдачи приказа не реанимировать без согласия пациента или против заявленные ими предпочтения.
  • Пересмотр руководящих принципов четырех систем здравоохранения в Северной Каролине, Северном Техасе, Юго-Западном Техасе и Индийской системе здравоохранения, чтобы гарантировать, что люди с ограниченными возможностями и пожилые люди не останутся без внимания из-за скудной помощи, такой как медикаментозное лечение и аппараты искусственной вентиляции легких. .

Эти проблемы были предметом серии рассказов NPR о том, как инвалидам отказывали в искусственной вентиляции легких и другой помощи при пандемии в Орегоне. Истории NPR были процитированы в предложении OCR.

«Мы сказали, что во время COVID-19 наши гражданские права не приостановлены», — сказал NPR директор HHS OCR Роджер Северино. «Люди не будут подвергаться дискриминации по возрасту или инвалидности, когда ситуация станет жесткой».

Сара МакСвини, смерть которой стала предметом одной из статей NPR о нормировании медицинских услуг, была 45-летней женщиной с множественными ограниченными возможностями.Она умерла в больнице штата Орегон в мае после того, как врачи поставили под сомнение качество ее жизни и заставили ее опекуна и других, кто заботился о ней, подписать приказ «Не реанимировать», позволяющий врачам прекратить лечение.

Новое действие OCR дает понять, что врачи не могут выдавать бланк DNR и не могут подменять свои субъективные убеждения о качестве жизни инвалида собственными желаниями.

Северино говорит, что эти действия призваны прояснить, «что дискриминация в отношении людей с ограниченными возможностями будет абсолютно запрещена, и стереотипы об их полезности никогда не должны быть частью обсуждения, когда мы распределяем услуги по уходу.»

Если действие OCR, которое касается целого ряда вопросов дискриминации, будет формализовано, оно станет значительным расширением закона о гражданских правах инвалидов.

Офис

Северино хотел ввести формальное правило, но не смог пройти все этапы процесса утверждения до окончания администрации Трампа.Вместо этого он был выпущен как «запрос информации», который обычно представляет собой призыв к заинтересованным сторонам за информацией, которая поможет выработать правило.

Но окончательное правило существует в виде проекта, по словам источника в HHS, с надеждой, что новые официальные лица администрации Байдена воспримут его.

Элисон Баркофф из Центра общественного представительства, группы по защите гражданских прав лиц с ограниченными возможностями, заявила, что действия OCR отражают часть повестки дня по вопросам инвалидности, которую избранный президент Джо Байден обещал в своей кампании.

«Это отличный сигнал, и мы очень довольны», — говорит Баркофф, который помог написать в OCR более десятка жалоб на лечение людей с ограниченными возможностями во время пандемии.

Кроме того, OCR объявило о четырех соглашениях по так называемому урегулированию. «Государственные кризисные стандарты медицинской помощи». Это руководящие принципы правительства штатов для поставщиков медицинских услуг о том, как они могут определить, кто получает медицинскую помощь в случае ее дефицита. Правила представляют собой руководящие принципы для таких событий, как стихийные бедствия, терроризм или пандемии.

В начале пандемии коронавируса группы людей с ограниченными возможностями по всей стране подали жалобы в OCR, утверждая, что руководящие принципы их штата позволяют врачам и больницам отказывать в помощи людям с ограниченными возможностями и пожилым людям. OCR уже объявила о нескольких предыдущих соглашениях со штатами, в том числе с Алабамой, Пенсильванией, Теннесси и Ютой, относительно политики сортировки медицинских услуг, включая решения о том, кому будет предоставлен аппарат искусственной вентиляции легких.

Некоторые государственные стандарты, например, разрешают отказывать в недостаточной медицинской помощи людям с умеренным слабоумием или тем, кто пользуется портативными аппаратами ИВЛ, хотя многие люди, которые используют аппараты ИВЛ для облегчения дыхания, по-прежнему работают и живут полноценной жизнью.

Последние четыре соглашения — в том числе в Техасе, где персонал больниц заявляет, что они столкнулись с нехваткой в ​​связи с последним всплеском коронавируса, — включают формулировку, гарантирующую, что врачи не будут заставлять пациентов подписывать приказы «Не реанимировать» и не исключают людей из лечения на основании их состояния. только инвалидность.

Шаги, предпринятые OCR для прекращения медицинской дискриминации, отражают выводы серии документов по биоэтике и инвалидности, выпущенных Национальным советом по вопросам инвалидности, независимым федеральным агентством, которое дает рекомендации Конгрессу и Белому дому в отношении политики в отношении инвалидности.В этих сообщениях утверждается, что в медицинских учреждениях широко распространена дискриминация в отношении людей с ограниченными возможностями — от того, кто получает трансплантацию органов, до того, как предубеждение, что инвалиды не могут иметь хорошее качество жизни, используется для отказа в лечении.

«Дискриминация по инвалидности в сфере здравоохранения — одна из самых коварных — с последствиями для жизни и смерти — и ее трудно искоренить», — сказал NPR Нил Романо, председатель Национального совета по вопросам инвалидности.

Действия OCR, по его словам, «посылают недвусмысленно четкое сообщение о том, что мы не будем принимать медицинскую помощь, которая заставляет людей с ограниченными возможностями оставаться в очереди или« безнадежно ».

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное