АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

« Убытки » — это денежная сумма, которую истец получает в результате урегулирования спора или решения, вынесенного после судебного разбирательства в гражданском суде. Это служит компенсацией убытков истца.

Ущерб может включать такие затраты, как деньги, потраченные на замену автомобильного титула, время, потраченное на приобретение нового титула, и другие расходы, связанные с заменой титула.

В коллективном иске о потере права собственности на автомобиль всем истцам будет присуждена равная компенсация, независимо от конкретных убытков отдельных истцов. Сумма компенсации должна быть адаптирована к как можно более точному соответствию средней величине убытков каждого истца.

Если банк не смог оплатить ваш титул после заявления о его потере, вы можете иметь право участвовать в коллективном иске о потере права собственности на автомобиль.Присоединение увеличит вероятность того, что вам возместят расходы на получение нового титула и что банки несут ответственность за свою халатность. Прежде чем действовать, вам нужно будет ответить на следующий вопрос:

1. Когда вы выплатили ссуду?
2. Кто был кредитором?
3. Каким образом было отправлено название (если известно)?
4. Вам сказали, что он пропал?
5. Вы в конечном итоге заплатили за новый титул из своего кармана?

Групповой иск по делу о потере права собственности на автомобиль будет подан от имени истцов по всей стране.

Групповые иски будут поданы в Соединенных Штатах, утверждая, что крупные банки регулярно сообщали кредиторам, что их права на автомобили были потеряны по почте. Успешный коллективный иск может помочь тем, чьи автомобильные титулы были предположительно утеряны, вернуть деньги, потраченные на получение нового титула и дополнительную компенсацию. Это также усилит судебные иски против банков, что поможет повлиять на будущую защиту потребителей, обновленные правила и более высокие показатели возвращаемых прав собственности.

В TorHoerman Law у нас есть опытная команда адвокатов с многолетним успехом в рассмотрении коллективных исков. Мы работаем, чтобы получить компенсацию для людей, которым сказали, что им необходимо приобрести новые титулы из-за халатности кредиторов. Свяжитесь с TorHoerman Law сегодня, чтобы подписаться на участие в коллективном иске о потере права собственности на автомобиль.

Сводка

Название статьи

Групповой иск о потере права собственности на автомобиль | Название автомобиля утеряно в почте

Описание

Утерянное название автомобиля Групповой иск | выплатили ссуду на покупку автомобиля, но ваш кредитор сообщил, что ваш титул на машину был утерян по почте? Получите компенсацию сегодня.

Автор

Закон Тор-Хермана

Имя издателя

Закон Тор-Хермана

Логотип издателя

Последнее изменение: 5 августа 2020 г., 11:34

Что делать, если вы потеряли право собственности на автомобиль

Люди все время теряют вещи, и время от времени люди теряют титулы на свои машины. Получить новый Свидетельство о праве собственности на уже присвоенный вам автомобиль очень просто.Но что произойдет, если вы потеряете право собственности, полученное от продавца, до того, как передали его на свое собственное имя? Это немного сложнее. Я объясню различные способы решения этой проблемы. В то время как я практикую в Мичигане, на чем я основываю этот совет, в большинстве штатов будут аналогичные процессы — плюс-минус бюрократизм, — о которых вы можете узнать на веб-сайте своего штата.

Во-первых, легкий. Если вы потеряете свидетельство о праве собственности на автомобиль, которым владеете сейчас — а он был назван вам — в большинстве штатов вы можете просто подать заявку на замену титула у вашего государственного секретаря или DMV.Покажите документацию о том, что автомобиль принадлежит вам, внесите плату, и вы получите новое название. На нем может быть проставлен язык, указывающий, что это замещающий заголовок, но в этом нет ничего страшного.

Более сложное предложение — получить титул на свое имя, когда вы потеряли титул, который продавец передал вам, когда вы купили машину. В этом свидетельстве о праве собственности вы были указаны как покупатель, но теперь его больше нет. И, конечно, если вы планировали пропустить заголовок и не указали на нем свое имя, то вы находитесь в таком же затруднительном положении. У вас есть машина и нет титула. И нигде нет официальной записи о том, что вы являетесь истинным владельцем автомобиля.

Очевидное решение — найти продавца и попросить его заказать замену титула, а затем попросить их передать его вам, когда оно придет. Это предполагает, что вы можете найти продавца, и продавец будет сотрудничать с вами. Жизнь не всегда складывается так легко.

Вот три различных способа присвоить автомобилю титул на свое имя без сотрудничества с продавцом. Опять же, это в Мичигане, но должно быть в значительной степени применимо к вашему штату.

Первый — получить постановление суда. Любое постановление суда, в соответствии с которым вам предоставляется право собственности на автомобиль, будет действовать, если в нем указаны год, марка и идентификационный номер автомобиля, на который вы хотите присвоить право собственности. Конечно, это означает, что вам придется обратиться в суд и оспорить этот вопрос, и это не будет первым выбором для многих людей. Но время от времени он появляется, особенно в поместьях, где погибли автовладельцы, а исполнитель хочет избавиться от автомобилей на законных основаниях.

За исключением судебных разбирательств, следующий путь предполагает размещение залога.Если у вас есть более поздняя модель автомобиля, имеющая некоторую стоимость, вы можете получить залог от страховой или облигационной компании на сумму, вдвое превышающую справедливую рыночную стоимость вашего автомобиля. Вам нужно будет держать залог в течение трех лет. При этом государство выдаст вам свидетельство о праве собственности и, предположительно, будет следить за тем, чтобы кто-то выступил и заявил, что ваш автомобиль действительно принадлежит им. В этом случае залог может быть использован для удовлетворения требований истинного владельца — если истинным владельцем окажется не вы.Так государство видит, действительно ли вы уверены, что автомобиль действительно ваш. Конечно, размещение этой облигации будет стоить вам немного денег, даже если за ней никто не придет.

Последний метод можно использовать для более старых автомобилей меньшей стоимости. Он известен как метод «последней надежды». Серьезно: так это называется в государстве. Здесь вы «Самостоятельно подтверждаете», что машина, которая у вас есть, действительно ваша. Заполните форму TR-205, если вашему автомобилю 10 лет и старше, стоимостью менее 2500 долларов, ранее он был зарегистрирован в Мичигане и вы проживаете в Мичигане.В форме вас попросят объяснить обстоятельства того, как вы приобрели автомобиль, а затем вас попросят подтвердить низкую стоимость автомобиля. Государство не спрашивает, сколько вы заплатили за машину. Вы можете получить оценку автомобиля у лицензированного дилера и предъявить это в качестве доказательства стоимости автомобиля. Или — и это, вероятно, более простой способ — вы можете использовать онлайн-сервис оценки, такой как KBB, и просто распечатать любую страницу, на которой указана стоимость автомобиля ниже 2500 долларов. В штате даже сказано, что:

Сайты онлайн-оценки могут предоставить несколько значений стоимости автомобиля (оптовая стоимость, стоимость при обмене и розничная стоимость). Допускается любое из этих значений, равное 2500 долларов США или меньше.

Итак, присмотритесь. Посмотрите значения на нескольких сайтах и ​​найдите тот, который вас не устраивает. Не стесняйся. Грубая, ярмарка, запчасти авто. Найти ниже 2500? Распечатайте его, и все готово.

Опять же, вышесказанное делается в Мичигане. Я слышал о штатах, в которых есть такие методы, и в некоторых есть другие методы — некоторые проще, а некоторые сложнее. Посетите веб-сайт DMV или государственного секретаря вашего штата и надейтесь, что у них есть тот, который вам подходит.

Стив Лехто — писатель и поверенный из Мичигана. Он специализируется на Лимонном законе и часто пишет об автомобилях и законах. Среди его последних книг — «Престон Такер и его битва за создание автомобиля завтрашнего дня», а также «Додж Дайтона» и «Плимут Суперберд: дизайн, разработка, производство и конкуренция». У него также есть подкаст, где он рассказывает об этих вещах.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Кодекс штата Алабама Название 32. Транспортные средства и движение § 32-8-87

(a) Каждый владелец автотранспортного средства и каждое лицо, указанное в качестве владельца в последнем свидетельстве о праве собственности, которое ломает, разбирает, уничтожает или меняет автотранспортное средство таким образом, что это не тот автомобиль, который описан в свидетельстве. происхождения или свидетельства о праве собственности должны в кратчайшие сроки обеспечить отправку сертификата происхождения или свидетельства о праве собственности, если таковые имеются, а также любых других документов или информации, требуемых отделом по почте или доставке в отдел для обработки.Департамент с согласия любого держателя залогового права, указанного в переданном сертификате, вносит аннулирование в свои записи. При аннулировании сертификата происхождения или свидетельства о праве собственности в порядке, установленном этим разделом, департамент аннулирует все сертификаты происхождения или свидетельства о праве собственности в этой цепочке правового титула. Свидетельство о праве собственности на транспортное средство не может быть снова выдано, кроме как после подачи заявления, содержащего информацию, требуемую департаментом, вместе с сертификатом осмотра по форме и содержанию, указанным в этом разделе.

Ни одно автотранспортное средство, для которого этот штат или любой другой штат выдал сертификат утилизации или утилизации, не должен ездить или эксплуатироваться на автомагистралях или других общественных местах в этом штате. Транспортное средство, которое находится в этом состоянии и для которого был выдан аварийный сертификат, и транспортное средство восстанавливается до его рабочего состояния, которое существовало до события, которое привело к выдаче аварийного свидетельства о праве собственности, может быть перемещено в ремонт и из него. баллы по мере необходимости восстановителя для завершения восстановления или могут быть перемещены в соответствии с разрешением Департамента доходов для проверки или для любых других целей.Действительный номерной знак дилера Алабамы должен отображаться на транспортном средстве во время его движения. Лицо, нарушившее этот подраздел, при осуждении должно быть виновно в проступке класса А и подлежит наказанию в соответствии с требованиями закона.

(b) Когда рама или двигатель снимается с автомобиля и не заменяется немедленно другой рамой или двигателем, или когда страховая компания выплатила деньги или произвела другой денежный расчет в качестве компенсации за полную потерю любого автомобиля, автотранспортное средство считается аварийным.Владелец каждого автотранспортного средства, в котором в этом состоянии произошла полная потеря или повреждение, должен в течение 72 часов после полной потери или восстановления подать заявку на получение свидетельства о праве собственности и направить в департамент свидетельство о происхождении товара или сертификат. права собственности на автомобиль, после чего департамент обрабатывает свидетельство о происхождении или свидетельство о праве собственности в порядке, установленном законом или постановлением. Страховая компания, которая платит деньги или производит другой денежный расчет в качестве компенсации за полную потерю транспортного средства, должна во время платежа или денежного расчета получить надлежащим образом присвоенный сертификат происхождения транспортного средства или свидетельство о праве собственности и, как только это практически возможно, после его получения. , направляют его вместе со своим заявлением о спасательном сертификате в отдел для обработки.В случае, если платеж или денежный расчет были произведены из-за кражи транспортного средства, что будет считаться полной потерей, как определено в этом разделе, страховая компания должна направить надлежащим образом присвоенный сертификат происхождения транспортного средства или свидетельство о праве собственности, как предусмотрено в настоящем документе. в отделение при первой возможности после возврата автомобиля. Когда об украденном автомобиле было сообщено в отдел в соответствии с этим разделом, и он был позже возвращен, и для которого был выдан сертификат утилизации, владелец, зарегистрированный в сертификате утилизации, должен передать этот сертификат покупателю.Лицо, нарушившее этот подраздел, при осуждении должно быть виновно в проступке класса А и подлежит наказанию в соответствии с требованиями закона.

(c) Если страховая компания приобретает автотранспортное средство для урегулирования страхового возмещения и удерживает транспортное средство для перепродажи и приобретает сертификат происхождения или свидетельство о праве собственности у владельца или держателя залога в течение 15 дней после доставки транспортного средства в страховую компанию. компании, и если транспортное средство не было полной гибелью, как определено в этом разделе, страховая компания не должна отправлять сертификат происхождения или свидетельство о праве собственности в отдел, но при передаче транспортного средства другому лицу, кроме как путем создания обеспечительный интерес, страховая компания должна заполнить аффидевит о приобретении и отчуждении транспортного средства по форме, предписанной департаментом, и доставить сертификат происхождения или свидетельство о праве собственности, аффидевит и любые другие документы, требуемые департаментом, получателю в момент доставки автомобиля.

(d) Для целей данного раздела, полный убыток возникает, когда страховая компания или любое другое лицо платит или производит другой денежный расчет лицу, когда транспортное средство повреждено, и повреждение транспортного средства больше или равно 75 процентов справедливой розничной стоимости транспортного средства до повреждения, как указано в текущей редакции общенационального сборника розничных стоимостей, включая автоматизированные базы данных. Компенсация за полный ущерб, как это определено в этом подразделе, не включает выплаты страховщика или другого лица за медицинское обслуживание, телесные повреждения, аренду транспортного средства или что-либо, кроме суммы, уплаченной за фактический ущерб автомобилю.Транспортное средство, получившее незначительные повреждения в результате кражи или вандализма, не считается полной гибелью. Любое лицо, приобретающее право собственности на поврежденный автомобиль, отвечающее определению полной утраты, в отношении которого не было выдано правовое право на утиль, должно подать заявку на получение правового титула, кроме переработчика металлолома, приобретающего такое транспортное средство для целей переработки в металлический лом для переплавки. только для целей. Это заявление необходимо подать до дальнейшей передачи транспортного средства, но в любом случае в течение 30 дней после приобретения права собственности.

(e) Владельцу любой свалки, утилизационного двора, демонтажника автомобилей и переработчика запчастей, его или ее агентам или служащим является незаконным владение любым автотранспортным средством, являющимся утилем, утилизированным или полностью утерянным, когда табличка или таблички с идентификационным номером транспортного средства изготовителя, табличка или таблички с официальным заменой транспортного средства, или табличка или таблички с серийным номером были удалены, если это не требуется ранее в соответствии с законом или законодательством этого штата или другой юрисдикции.Лицо, нарушившее этот подраздел, при осуждении должно быть виновно в проступке класса А и подлежит наказанию в соответствии с требованиями закона.

(f) Владение, продажа или обмен, предложение о продаже или обмене, передача любого сертификата происхождения, свидетельства о праве собственности, спасательного свидетельства о праве собственности, идентификационного номера производителя, является незаконным для физического лица, фирмы или корпорации. номерной знак или таблички, официальная заменяющая табличка или таблички с идентификационным номером транспортного средства, табличка с серийным номером или таблички, или номерной знак транспортного средства, или таблички любого транспортного средства, которое было сдано в лом, разобрано или продано как утиль или утиль, или как полная потеря вопреки этому раздел, а также каждое должностное лицо, агент или сотрудник физического лица, фирмы или корпорации, а также каждое лицо, которое уполномочивает, направляет, помогает или дает согласие на владение, продажу или обмен, или предлагает продать, обменять или передать такой сертификат происхождения, свидетельство о праве собственности, спасательное свидетельство о праве собственности, заводская табличка или таблички с идентификационным номером транспортного средства, официальная заменяющая табличка или таблички с идентификационным номером транспортного средства, табличка или таблички с серийным номером или моторное транспортное средство Если номерной знак или номерные знаки, противоречащие данному разделу, будут признаны виновными в совершении проступка класса А, они подлежат наказанию в соответствии с требованиями закона.

(g) Департамент уполномочен выдавать свидетельство о сохранении права собственности за плату в пятнадцать долларов (15 долларов) по форме, установленной департаментом, которая должна предусматривать присвоение этого титула. Свидетельство о сохранении права собственности должно заменить сертификат происхождения или свидетельство о праве собственности, которое требуется передать в соответствии с этим разделом. Департамент должен предписать необходимые формы и процедуры для выполнения требований настоящего подраздела.

(h) Незаконным является подписание лицом в качестве цедента или наличие у лица свидетельства о праве собственности, подписанного владельцем в качестве цедента, без имени цессионария и другой названной информации. по форме, установленной отделением.Лицо, нарушившее этот подраздел, после осуждения должно быть виновно в проступке класса А и подлежит наказанию в соответствии с требованиями закона.

(i) Каждый владелец аварийного или старомодного транспортного средства, который продает или передает транспортное средство любому лицу, должен предоставить во время продажи или передачи надлежащим образом оформленную уступку и гарантию правового титула получателю в отведенном для этого месте спасательное свидетельство о праве собственности или мусорное свидетельство о праве собственности или в соответствии с предписаниями департамента.Лицо, умышленно нарушающее этот подраздел, при вынесении обвинительного приговора будет признано виновным в проступке класса А и подлежит наказанию в соответствии с требованиями закона.

(j) Департамент может выдать свидетельство о праве собственности на любое транспортное средство, для которого этим или любым другим государством было выдано свидетельство о ремонте, и транспортное средство в этом состоянии было полностью восстановлено до своего рабочего состояния, которое существовало до событию, в результате которого было выдано свидетельство о праве собственности, при условии соблюдения всех требований данного раздела.Департамент может выдать свидетельство о праве собственности на любой автомобиль, для которого свидетельство о праве собственности было выдано этим или любым другим штатом, или когда у отдела есть доказательства того, что право собственности на утиль должно было быть выдано этим или любым другим штатом, и транспортное средство было полностью восстановлено за пределами этого состояния до его рабочего состояния, которое существовало до события, которое привело к выдаче свидетельства о праве собственности, при условии, что департамент убежден, что транспортное средство было восстановлено в другом состоянии в соответствии с законы восстановления аварийно-спасательных работ.Любой автомобиль, для которого свидетельство о праве собственности было выдано любым государством с пометкой «утиль», «запчастей», «только запчастей», «не подлежащих ремонту», или если для передачи транспортного средства выдан сертификат об уничтожении или купчая на аналогичном языке. считается стартовой техникой и не подлежит праву в этом состоянии. Кроме того, никакое свидетельство о праве собственности не может быть выдано на любое транспортное средство, рама или большинство основных компонентов которого были получены от мусоровоза, как определено ранее.

(k) Каждый владелец аварийного автомобиля обозначил модель 1975 года выпуска и все последующие модели, которые находятся в этом состоянии и которые были восстановлены в этом состоянии до своего рабочего состояния, существовавшего до события, которое привело к выдаче аварийного сертификата Право на выдачу оформляется заявлением в отдел для осмотра транспортного средства по форме и содержанию, определяемым отделом. Каждая заявка на осмотр восстановленного таким образом аварийного автомобиля должна сопровождаться всеми следующими документами:

(1) Выдающийся аварийный сертификат или заграничный титул, ранее выданный аварийному транспортному средству.

(2) Нотариально заверенные счета-продажи, подтверждающие приобретение всех основных компонентов (с указанием идентификационного номера производителя транспортного средства, с которого были сняты детали, если детали содержат или должны содержать идентификационный номер транспортного средства производителя), используемых для восстановления транспортного средства и накладные, подтверждающие приобретение всех второстепенных комплектующих. Нотариальное заверение чеков на второстепенные комплектующие не требуется; при условии, что для трансмиссии требуется нотариально засвидетельствованная купчая, в которой указан идентификационный номер транспортного средства изготовителя транспортного средства, с которого были сняты детали, если детали содержат или должны содержать идентификационный номер транспортного средства изготовителя.

(3) Доказательства того, что владелец является лицензированным производителем автомобилей, как определено в Раздел 40-12-390 , если иное не освобождено от требования лицензирования, предусмотренного главой 12 раздела 40. Несмотря на вышесказанное, если владелец приобретает свидетельство о праве собственности на свой автомобиль в Алабаме у своей страховой компании при урегулировании претензии, предварительная регистрация или другая документация, которая показывает, что владелец владел транспортным средством до выдачи права на утилизацию, может быть представлена ​​вместо лицензии на ремонт.

(4) Владелец также должен предоставить письменное подтверждение, в котором указывается следующее:

а. Действия, предпринятые для восстановления транспортного средства до его рабочего состояния, существовавшего до события, вызвавшего выдачу спасательного сертификата.

г. Владелец лично проверил укомплектованное транспортное средство и соответствует ли оно всем требованиям безопасности, установленным штатом Алабама, и всем нормативным актам, опубликованным в соответствии с ним.

г.Идентификационные номера восстановленного транспортного средства и его частей, насколько известно владельцу, не были удалены, уничтожены, фальсифицированы, изменены или искажены.

г. Документ о спасательном свидетельстве или свидетельство о праве собственности за пределами штата, приложенные к заявке, не были, насколько известно владельцу, подделаны, фальсифицированы, изменены или подделаны.

e. Вся информация, содержащаяся в приложении и его приложениях, является достоверной и точной, насколько известно владельцу.

ф. Владелец, как указано в подразделе (r), должен будет разместить облигацию в соответствии с разделом 32-8-36 в случае, если владелец не может предоставить какую-либо информацию, требуемую в подразделе (k), или любую другую информацию, указанную в отделение.

(l) Регистрационный сбор за каждый осмотр восстановленного транспортного средства составляет семьдесят пять долларов (75 долларов США) и подлежит уплате в отдел в порядке, установленном отделом, который должен сопровождать заявление.

(1) Все сборы за подачу заявления и титульные взносы, полученные отделом в соответствии с настоящим подразделом, должны быть использованы для покрытия расходов на персонал и техническое обслуживание программы проверки транспортных средств, а программа проверки транспортных средств должна проводиться отделом расследований и проверок департамента. . После получения заявки на проверку, сбора за подачу заявления в размере семидесяти пяти долларов (75 долларов США), подтверждающих документов и пошлины за регистрацию в размере пятнадцати долларов (15 долларов США), подлежащих уплате в отдел в порядке, установленном отделом, отдел должен потребовать осмотр названия и транспортного средства квалифицированными агентами или сотрудниками правоохранительных органов отдела.

(2) Осмотр и сертификация должны включать осмотр транспортного средства и его частей для определения того, что идентификационные номера транспортного средства или его частей не были удалены, фальсифицированы, изменены, испорчены, уничтожены или подделаны; что информация о транспортном средстве, содержащаяся в заявлении на получение свидетельства о праве собственности и подтверждающих документах, является верной и правильной; и что нет никаких признаков того, что транспортное средство или какие-либо его части были украдены. Сертификация не должна подтверждать пригодность к эксплуатации или состояние безопасности транспортного средства.

(м) Составные части определяются как:

(1) ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛИ.

а. Основные компоненты:

2. Поддон пола багажника или задняя часть и крыша.

3. Рама или любая ее часть (кроме рупора рамы), или, в случае унифицированного кузова, несущая конструкция, которая служит рамой, за исключением случаев, когда она является частью поддона пола багажника или задней части и крыши. .

4. Кожух, брандмауэр или любая их часть.

г. Незначительные компоненты:

1. Каждая дверь, позволяющая входить в салон или выходить из него.

3. Каждое переднее крыло или каждое заднее крыло при использовании с задней частью и крышей.

4. Крышка палубы, дверь задка или хэтчбек (в зависимости от того, что присутствует).

7. Т-образные верхние части, люк в крыше или что-то еще.

8. Трансмиссия или трансмиссия.

(2) ГРУЗОВИК, ТИП ГРУЗОВИКА ИЛИ АВТОБУС.

а. Основные компоненты:

2. Трансмиссия или трансмиссия.

3. Рама или любая ее часть (кроме рожка рамы) или, в случае единичного корпуса, поддерживающая конструкция, которая служит рамой.

5. Кожух или брандмауэр или любая их часть.

7. Панель пола грузового отсека или поддон пола салона.

г. Незначительные компоненты:

3. Гриль, кроме грузовиков весом в одну тонну или меньше.

6. Панель крыши и задняя панель кабины.

7. Каждое заднее крыло или боковая панель.

(3) МОТОЦИКЛ: КОМПОНЕНТНЫЕ ЧАСТИ.

г. Трансмиссия или трансмиссия.

(n) Транспортному средству, которое было восстановлено в этом состоянии до его рабочего состояния, существовавшего до события, вызвавшего выдачу свидетельства о праве собственности, должно быть выдано свидетельство о праве собственности, которое должно содержать слово восстановлено.

(o) (1) Каждое аварийное транспортное средство, восстановленное или перестроенное в этом состоянии, которое должно быть проверено департаментом в соответствии с подразделом (l) и для которого может быть выдано свидетельство о праве собственности в соответствии с подразделом (n), должно получить декаль, табличку или другую эмблему в соответствии с предписаниями департамента, чтобы отразить, что транспортное средство реконструировано. Наклейка, табличка или другая эмблема должна быть прикреплена к транспортному средству в месте и в порядке, установленном ведомством.

(2) Лицо, которое умышленно удаляет, калечат, подделывает, стирает или уничтожает наклейку, табличку или другую эмблему, выпущенную и прикрепленную к аварийному транспортному средству в соответствии с настоящим подразделом, виновно в проступке класса A, наказуемом в соответствии с законом. .

(p) Каждое лицо, которое продает, обменивает, доставляет или иным образом передает любую долю в любом транспортном средстве, для которого был выдан титул с указанием спасения или восстановления, должен в письменной форме сообщить о существовании этого права потенциальному покупателю, получателю в обмен, получатель путем пожертвования или получатель путем другого акта передачи. Раскрытие, которое должно быть сделано во время или до завершения продажи, обмена, дарения или иного акта передачи, должно содержать следующую информацию размером не менее 10 пунктов: «Название этого транспортного средства содержит обозначение спасти или перестроить.”

(q) (1) Любое транспортное средство, за которое страховая компания выплатила полную сумму ущерба, частично вызванного повреждением водой, считается транспортным средством, пострадавшим от наводнения. Свидетельство о праве собственности на автотранспортное средство и все последующие свидетельства о праве собственности должны содержать обозначение транспортного средства для наводнения.

(2) Каждое лицо, которое продает, обменивает, передает, доставляет или иным образом передает любые проценты, на которые выдано свидетельство о праве собственности с указанием транспортного средства для наводнения, должно сообщить в письменной форме о существовании этого обозначения потенциальному покупателю, получателю в обмен, получатель путем пожертвования или получатель путем другого акта передачи.Раскрытие должно быть сделано во время или до завершения продажи, обмена, дарения, доставки или другого акта передачи и должно содержать следующую информацию размером не менее 10 пунктов: Свидетельство о праве собственности на этот двигатель Транспортное средство содержит обозначение наводнения транспортного средства.

(r) Если владелец приобретает аварийное транспортное средство, для которого предыдущий страховщик или владелец не получил должным образом правовой титул в этом или любом другом штате, или транспортное средство было перестроено перестройщиком, который больше не имеет лицензии на перестройку, текущий владелец может действовать, как предусмотрено в подразделе (k), и подать заявку на осмотр транспортного средства.В любом случае, когда департамент определил, что страховщик или предыдущий владелец не получил должным образом свидетельство о праве собственности, предварительная регистрация или другая документация, показывающая, что владелец транспортного средства владела транспортным средством, до уведомления департамента могут быть представлены вместо лицензии перестройщика.

(т) (1) а. Лицензированный специалист по демонтажу автомобилей и переработке запчастей, как определено в Раздел 40-12-410 , переработчик вторичных металлов, как определено в Раздел 13A-8-30 , который приобретает автомобиль с целью его разборки или переработки в металлический лом для переплавки, или любое лицо, которое разбивает автомобиль, приобретенный у кого-либо, кроме лицензированного автомобильного демонтажника и переработчика запчастей или вторичного переработчика металла, за исключением случаев, предусмотренных в подразделе (2), передает любое полученное свидетельство о праве собственности в отдел для аннулирования в порядке, установленном отделом.Уведомление об аннулировании должно быть представлено, и квитанция об этом должна быть получена от отдела до дробления транспортного средства или демонтажа транспортного средства или переработки его в металлический лом для целей переплавки. Лицензированный демонтажник автомобилей и переработчик запчастей или переработчик вторичных металлов должен подать уведомление в электронном виде, а департамент во время подачи должен предоставить лицу, подающему заявку, электронное уведомление о получении. Лицензированный демонтажник автомобилей и переработчик запчастей или переработчик вторичных металлов должен сохранять должным образом присвоенный оригинал свидетельства о праве собственности при подаче уведомления в электронном виде.Департамент должен проверить с помощью своих записей, что название является текущим названием автомобиля и что транспортное средство не зарегистрировано как украденное до выдачи квитанции.

г. Каждый лицензированный автомобильный демонтажник и переработчик запчастей, переработчик вторичных металлов и любое другое лицо, подавляющее автотранспортное средство, должны вести записи о каждом механическом транспортном средстве, раздавленном или приобретенном с целью его демонтажа или переработки в металлический лом для целей переплавки.Записи должны храниться этими сторонами в течение не менее пяти лет и должны включать идентификационный номер транспортного средства, имя и адрес продавца, копию выданных государством водительских прав или идентификационной карты продавца, дату продажи и копия свидетельства о праве собственности, сданная в отдел. В случае, если лицо разрушает транспортное средство или транспортные средства от имени владельца, но не приобретает транспортное средство или транспортные средства, это лицо должно вести учет идентификационного номера транспортного средства, а также имени и адреса юридического лица, для которого эти транспортные средства были раздавлены, а также копия выданных государством водительских прав или удостоверения личности, или выданного штатом идентификационного номера налогоплательщика, если юридическое лицо не является физическим лицом.Для целей данной главы подбитый автомобиль, как определено в Раздел 40-12-116 не считается моторным транспортным средством или транспортным средством, при условии, однако, что любое лицо, ответственное за преобразование механического транспортного средства в поврежденное транспортное средство, несет ответственность за соблюдение этого раздела.

(2) Невзирая на любые другие положения настоящего раздела об обратном, если владелец или уполномоченный агент владельца транспортного средства не получил титул на свое имя на автомобиль, подлежащий передаче, он или она может подписать под присягой заявление о том, что, помимо вышеуказанных условий, транспортное средство стоит одну тысячу долларов (1000 долларов США) или меньше и что ему исполнилось не менее 12 лет.Заявление, описанное в этом подразделе, может быть использовано только для передачи такого автомобиля лицензированному демонтажу автомобилей и переработчику запчастей, как определено в Раздел 40-12-410 или переработчик вторичных металлов, как определено в Раздел 13A-8-30 и должен использоваться вместо свидетельства о праве собственности, когда автомобиль разбирается или перерабатывается в металлический лом. Департамент по согласованию с вышеупомянутыми отраслями промышленности должен опубликовать форму отчета, которая должна включать, но не ограничиваться, всю следующую информацию:

а.Заявление о том, что транспортное средство больше никогда не получит права собственности и что оно должно быть разобрано или сдано в слом.

г. Описание автомобиля, включая год, марку, модель и идентификационный номер автомобиля.

г. Номерной знак и состояние выдачи любого транспортного средства, на котором перевозится продаваемый автомобиль.

г. Имя, адрес и номер водительского удостоверения продавца.

e.Подтверждение продавцом того, что продавец на законных основаниях владеет транспортным средством, и что продавец является текущим владельцем транспортного средства, и что продавец никогда не получал право собственности на автомобиль на свое имя.

ф. Подтверждение соответствия автомобиля всем следующим требованиям:

1. Стоит одну тысячу долларов (1000 долларов) или меньше.

2. Возраст не менее 12 лет.

3. Не подлежит никаким зарегистрированным обеспечительным интересам или залоговому удержанию.

г. Подтверждение, сделанное под страхом наказания за лжесвидетельство, о том, что продавец понимает, что эта информация будет передана в департамент, и что сознательная фальсификация любой информации в этом заявлении является уголовным преступлением класса C.

ч. Подпись продавца и дата совершения сделки.

и. Название и адрес компании, приобретающей автомобиль.

Дж. Уникальный регистрационный номер, предоставленный администратором Национальной системы информации о правах на транспортное средство, известный как идентификационный номер NMVTIS.

к. Свидетельство компании, сделанное под страхом наказания за лжесвидетельство, о том, что за приобретение транспортного средства была уплачена одна тысяча долларов (1000 долларов) или меньше.

л. Подпись и дата бизнес-агента, а также напечатанное имя и должность, если агент подписывается от имени корпорации.

г. Уникальный номер для отслеживания, предоставляемый системой Департамента доходов, который указывает, что демонтажник автомобилей и переработчик запчастей или переработчик вторичных металлов использовали эту систему для проверки того, что транспортное средство в настоящее время не зарегистрировано как украденное и что нет зарегистрированного залогового удержания или уведомления о залоговое право на досье или что в ведомстве нет записи об автомобиле.Лицензированный демонтажник автомобилей и переработчик запчастей или переработчик вторичных металлов должен подать уведомление в электронном виде, а отдел должен предоставить подателю электронное уведомление о получении. Это заявление будет недействительным без этого номера отслеживания и без идентификационного номера NMVTIS покупателя.

п. Подтверждение автомобильным демонтажником и переработчиком запчастей или переработчиком вторичных металлов, что автомобиль не будет раздавлен или измельчен в течение 48 часов, не включая субботу и воскресенье, после первоначальной подачи в отдел уведомления, требуемого в этом подразделе и квитанции. такого уведомления.

(3) Автомобильный демонтажник и переработчик запчастей или переработчик вторичных металлов должен в электронном виде доставить в отдел заявление, требуемое в соответствии с этим подразделом, в течение 72 часов после завершения транзакции, требуя, чтобы отдел аннулировал свидетельство о праве собственности и регистрацию. Передача идентичной информации в идентичном формате, предписанном налоговым департаментом штата Алабама, должна быть отправлена ​​демонтажником автомобилей и переработчиком запчастей или переработчиком вторичных металлов шерифу округа или начальнику полиции, если он находится в муниципалитет, если этого требует шериф или начальник полиции.Передача должна быть завершена, и квитанция об уведомлении, сформированном во время передачи, должна быть получена от отдела до разборки транспортного средства или его утилизации в металлический лом для целей переплавки. Кроме того, демонтажник автомобилей и переработчик запчастей или переработчик вторичных металлов должен хранить оригиналы подписанных документов, требуемых данным подразделом, в течение не менее пяти лет. Автомобильный демонтажник и переработчик запчастей или переработчик вторичных металлов, выполнивший требования данного раздела, должен быть защищен от любых претензий, связанных с залоговым правом, которые не были зарегистрированы, или уведомление о залоге не было зарегистрировано, или украденные автомобили не сообщается, в то время, когда автомобиль был приобретен, а запрос был сделан и задокументирован с использованием уникального номера для отслеживания, выданного отделом.

(4) Любое лицо, которое сознательно и умышленно нарушает этот подраздел, или любое лицо, которое фальсифицирует заявление, требуемое в соответствии с этим подразделом, или любое лицо, которое сознательно и умышленно продает транспортное средство, в отношении которого имеется неудовлетворенное право удержания, должно быть признано виновным в классе C уголовное преступление. В дополнение к любому назначенному наказанию каждый осужденный подлежит закону о реституции.

(5) Любое транспортное средство, используемое для перевозки другого транспортного средства или разбитого транспортного средства, незаконно проданного в соответствии с данным разделом, может быть арестовано правоохранительными органами и подлежит конфискации по решению суда; при условии, однако, что никакое транспортное средство, используемое каким-либо лицом в сделке по продаже такого транспортного средства, не подлежит конфискации, если только владелец или другое лицо, отвечающее за транспортное средство, не является согласной или знающей стороной в совершении преступление, и конфискация транспортного средства является предметом прав любого держателя залога, который владеет усовершенствованным обеспечительным интересом в транспортном средстве, при условии, что держатель залога не знал об этом действии или не давал на него согласия.Всякий раз, когда имущество конфискуется в соответствии с настоящим подразделом по постановлению суда, оно должно быть продано, а вырученные средства распределены пропорционально после оплаты всех имущественных расходов, связанных с конфискацией и продажей, включая любое судебное постановление о реституции владельцу транспортного средства, удовлетворение любых залогов, связанных с транспортным средством, проданным с нарушением этого раздела, и любых убытков, понесенных демонтажником автомобилей и переработчиком запчастей или переработчиком вторичных металлов в общий фонд штата или любого округа или муниципалитета, чей департамент, офис или агентство внесли свой вклад в расследование действий, повлекших конфискацию, на основании вклада, включая расходы, отдела, офиса или агентства, как определено судом.

(t) Департамент доходов должен предоставить систему для онлайн-проверки прав собственности на автотранспортные средства, залогового права и статуса украденного транспортного средства в режиме реального времени, доступ к которой может получить демонтажник автомобилей и переработчик запчастей или вторичный переработчик металлов. Система должна быть способна передавать информацию из заявления, требуемого в соответствии с подразделом (ами), либо в режиме онлайн, либо посредством массовой электронной передачи, и должна предоставлять уникальный номер отслеживания на квитанции во время подачи, который указывает, что демонтажник автомобилей и запчасти ресайклер или вторичный переработчик металлов использовали систему, и что на момент расследования автомобиль не был зарегистрирован как украденный, и что не было зарегистрировано залоговых прав или уведомлений о залогах, связанных с транспортным средством, или что у департамента нет запись о транспортном средстве.Плата, взимаемая за пересылку отчета, требуемого подразделом (ами), демонтажнику автомобилей, переработчику запчастей или переработчику вторичных металлов, составляет пять долларов (5 долларов США) за каждое представление. Вместо платы за подачу демонтажник автомобилей и переработчик запчастей или переработчик вторичных металлов может уплатить ежегодный сбор в размере пятисот долларов (500 долларов США) за все заявки и запросы, сделанные в течение этого финансового года. Сбор уплачивается за каждый финансовый год, начиная с 1 октября каждого финансового года.Каждый автомобильный демонтажник и переработчик запчастей, переработчик вторичных металлов или лицо или компания, имеющие лицензию в соответствии с Раздел 40-12-116 , уплачивает ежегодный сбор за каждую локацию или лицензию. Любые сборы, взимаемые в соответствии с этим разделом, должны удерживаться отделом для использования исключительно Отделом транспортных средств отдела для обучения и технологических усовершенствований.

SOS — Право собственности и регистрация транспортных средств

Право собственности и регистрация транспортных средств

Налог и титул

В течение 15 дней с момента покупки автомобиля вы должны зарегистрировать его на свое имя в офисе государственного секретаря.Отказ передать право собственности в течение этого времени приведет к штрафу в размере 15 долларов США за просрочку платежа. Во время присвоения титула будет взиматься плата за передачу титула в размере 15 долларов США. Если залоговое удержание добавлено, комиссия составляет 16 долларов США. Также будет взиматься шестипроцентный налог на использование. Налог за пользование не взимается, если передача права собственности осуществляется отцу, матери, сыну, дочери, брату, сестре, мужу, бабушке и дедушке жены, внуку, отчиму, мачехе, пасынку, сводной сестре, сводному брату, тестю, теще- зять, зять, невестка, зять, невестка, дедушка или бабушка, опекун или законный опекун предыдущего владельца.

Если вы запрашиваете услугу мгновенного получения титула, с вас будет взиматься плата за мгновенный титул в размере 5 долларов в дополнение к любым другим платежам, которые вы должны.

Получение мгновенного титула

Лица, которым необходимо получить титул, могут обработать заявление в любом филиале Государственного секретаря. Заявки на право собственности требуют подтверждения права собственности на автомобиль и надлежащей идентификации. Лица, потерявшие существующий титул в штате Мичиган и нуждающиеся в немедленном получении нового титула, могут воспользоваться мгновенной службой титула во всех филиалах.

Помимо вышеперечисленных сборов, за эту услугу взимается мгновенный сбор за регистрацию титула в размере 5 долларов США. Владелец транспортного средства должен явиться лично для получения мгновенного титула. Владелец не может назначить агента для мгновенной сделки с титулом. Если у транспортного средства два владельца, оба владельца должны явиться лично для получения мгновенного титула.

ПРИМЕЧАНИЕ. Для транзакций с дублированием правового титула, когда в записи о праве имеется два владельца, только один владелец должен появиться и подписать приложение о праве.Назначение агента от другого владельца не требуется. Оба имени владельца появятся в дублированном заголовке.

Заменяющие заголовки

Если вы не можете найти название своего автомобиля, вы можете запросить замену в Интернете через ExpressSOS. Стоимость составляет 15 долларов, и ваше название будет отправлено вам по почте в течение 14 дней. Замещающие титулы могут быть выданы только владельцу, указанному в титульном документе. Если вы подали изменение адреса в течение последних 10 дней или у вас назначена встреча агента или указана доверенность, вам нужно будет посетить офис государственного секретаря для получения нового титула.

Покупка нового номерного знака

Вы должны предъявить действующее свидетельство о безаварийной страховке транспортного средства штата Мичиган.

Перенос номерного знака

Ваш номер должен быть действительным. Принесите свой регистрационный номер или номерной знак. Доказательство страховки не требуется, если вы не сменили страховую компанию с момента последнего обновления номерного знака.

Закон штата Мичиган требует раскрытия фактических показаний одометра во время передачи или присвоения права собственности на транспортное средство.Кроме того, продавец должен указать, является ли это показание фактическим пробегом, а не фактическим пробегом, или превышает максимальный предел одометра (обычно более 99 999 миль). Раскрытие этой информации не требуется, если автомобиль имеет полную массу автомобиля более 16 000 фунтов, не является самоходным или имеет модель 2010 года или старше (MCL 257.233a).

Федеральный закон также требует от продавцов указывать пробег одометра при передаче права собственности. Неполное раскрытие информации о пробеге или предоставление ложной информации может повлечь за собой ответственность продавца за убытки и штрафы и / или тюремное заключение в соответствии с Законом об информации об автомобилях и экономии средств 1972 года, публичным законом 92-513.

Вопросы? Обратитесь за помощью в Информационный центр Департамента штата Мичиган по телефону 888-SOS-MICH (767-6424).

Связанные документы и темы:

Регистрационный взнос — Калифорния DMV

При подаче заявления на регистрацию транспортного средства или ее продлении могут взиматься различные сборы.

Определение комиссий

Регистрационные сборы основаны на:

• Тип вашего автомобиля (авто, мотоцикл и т. Д.).
• Цена покупки или заявленная стоимость вашего автомобиля.
• Даты (например, дата покупки автомобиля или дата въезда в Калифорнию).
• Город и / или округ, в котором вы живете.
• Город и / или округ, в котором находится ваша компания.
• Собственная или заявленная полная масса транспортного средства (GVW) и количество осей, которые может иметь ваш автомобиль.
• Любые специальные номерные знаки вашего автомобиля.
• Есть ли у вас какие-либо нарушения в отношении неоплаченной парковки или залог за уклонение от платы за проезд.

Вам, вероятно, придется заплатить следующие сборы, если ваш автомобиль зарегистрирован для использования на шоссе:

• Регистрационный взнос
• Плата Калифорнийского дорожного патруля (CHP)
• Плата за лицензию на транспортное средство
• Плата за улучшение транспорта
• Сбор округа / округа

Калькуляторы комиссий DMV

Чтобы помочь людям спланировать сборы, связанные с регистрацией, DMV предоставляет калькуляторы регистрационных сборов.

Эти калькуляторы могут помочь вам:

Ваша оценка будет зависеть от введенной вами информации.

Все сборы могут меняться в зависимости от закона.

Сборы Калифорнийского дорожного патруля (CHP)

Плата за запрос информации