АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Сколько баллончиков краски нужно для покраски дисков: Покраска дисков из баллончика своими руками: сколько нужно материалов

10 апреля, 1975 by admin

Как самому покрасить колесные диски из баллончика?

Материалы и инструменты, необходимые для покраски автомобильных дисков

Перед началом обработки ваших дисков, следует заранее подготовить необходимый минимум материалов и инструментов.

Купите следующее:

Подготовительный этап

Самым первым делом, отмойте колесные диски от грязи. Используйте обычный автомобильный шампунь. Уделите особое внимание труднодоступным местам. Далее проводим самую трудную часть работы – очистка поверхности дисков от следов старой краски и наслоений коррозии. Чем лучше вы зачистите колесные диски, тем красивее и эффектнее они будут выглядеть после завершения покраски.

Зачищаем поверхность до чистого металла, а после очищаем обрабатываемое место от пыли и шлифуем мелкозернистой абразивной бумагой. Забираем следы пыли и грязи и наносим на диск преобразователь ржавчины. Преобразователь коррозии – необходим, если вы хотите хорошее сцепление краски и грунтовки.

Следующий шаг – это выровнять впадины, неровности, царапины. Для этой задачи наиболее подойдет шпатлевка. Наносим ее на полностью высохшую поверхность, и выравниваем мелкозернистой абразивной бумагой.

Грунтование

Без грунтовочного слоя не будет нужной адгезии (сцепления) краски с металлом.  Грунт берем в аэрозоле и следим, чтобы цвет был подходящим под краску. Соблюдаем все требования указанные на этикетке (температура, расстояние, количество слоев). Если появились дефекты – выравниваем наждачкой.

Покраска

И вот, мы подошли к решающему этапу – покраска дисков. Выбираем краску для дисков известных брендов: MOTIP, NEWTON, Maxi Color, Presto. После выбора, наносим краску по схожему принципу, как с грунтовкой. Несколько тонких слоев, держать баллон вертикально, расстояние 25-30 сантиметров.

Между слоями выдерживаем паузу в 15-20 мин. Ни в коем случае, не наносим толстый слой краски, поскольку будут потеки, и краска будет неравномерно высыхать.

Расход материалов

Часто спрашивают клиенты «Сколько мне необходимо купить баллончиков краски и грунтовки?». Конечно же, это все зависит от типа дисков, но как показывает опыт, человеку достаточно купить 2 шт. грунта и 3-4 баллона краски. Этого вполне будет достаточно. Главное знать следующее – лучше взять с запасом, чем потом осознать, что вам не хватило материалов.

P.S. Для обновления внешнего вида колесных дисков, вам не обязательно отдавать машину в ремонт. Вы можете сделать это и сами, прикупив лишь нужные расходные материалы в нашем интернет-магазин AUTOEMALI.COM.UA.

Удачи!  

Покраска колес: инструкция, расходы и советы

Вот как вы можете сделать ваши колесные диски как новые.

Вы обращаете внимание на колесные диски автомобилей на дороге? Вам нравится, как выглядят колеса вашего автомобиля? А вы когда-нибудь задумывались, что внешний вид колесных дисков влияет на восприятие вида всего автомобиля? Дело в том, что колесные диски в любом автомобиле – это как наша с вами обувь, на которую в первую очередь обращают внимание многие люди, несмотря на то что, для того чтобы увидеть обувь на ногах, нужно опустить свой взгляд. Тем не менее многие из нас часто обращают внимание на обувь чисто машинально, часто даже не задумываясь об этом.

Смотрите также: Как самостоятельно покрасить свой автомобиль: Подробная инструкция к действию

Также и с колесами автомобиля. Вы обращаете внимание на колеса других автомобилей? Уверены, большинство наших читателей ответят положительно. Но раз колеса придают любой машине законченный внешний вид, то что делать, если колесные диски вашего автомобиля выглядят из ряда вон плохо? Не покупать же новое дорогое литье или тюнинговые колеса? А почему бы и нет. Правда, это нужно делать, если у вас есть деньги для этого.

А как быть тем, у кого нет возможности купить новые диски? Неужели в таком случае придется ездить на старых, некрасивых, поцарапанных колесах? К счастью, сегодня есть несколько способов провести косметический ремонт ваших колесных дисков с минимальными затратами. Например, покрасить колеса. Причем сделать это можно самостоятельно. Вот пошаговая инструкция. 

Сразу хотим обратить внимание, что самостоятельно вы не сможете идеально покрасить колесные диски. Так что если вам нужен безупречный результат, то тогда стоит обратиться в специализированную компанию, где профессионалы покрасят колесные диски на специальном оборудовании, в помещении с защитой от пыли, что позволяет им добиваться высокого уровня покраски колес. Правда, стоит это недешево. Плюс, как правило, вы должны перед покраской посетить шиномонтаж, где вам разбортируют колеса (снимут резину с дисков). Затем после покраски дисков вам снова придется посетить шиномонтаж для бортировки колес (снова поставить шины на диски), их балансировки и т. п. В итоге помимо затрат на покраску вы отдадите немало денег на шиномонтаж. 

Естественно, гораздо дешевле покрасить колесные диски самостоятельно. Но этот способ подходит только тем, кто готов смириться с небольшими цветовыми различиями обновленных дисков. Если вам это не важно, то самостоятельная покраска колес обойдется вам как минимум в 2 раза дешевле.  

Общий инструктаж

Если вы хотите сами покрасить алюминиевые или стальные диски, у вас прежде всего должно быть несколько часов времени и терпение!

Для начала вам нужно будет очистить диски от старой краски. Это делается точно так же, как при окраске деталей кузова автомобиля.

Залог качественной покраски колес – это подготовка поверхности дисков. Чем лучше вы очистите их поверхность, тем качественнее будет покраска.

Так что прежде чем приступить к покраске, следует не только сделать диск чистым, но и обезжирить его и удалить пыль. 

В том числе перед покраской вы обязательно должны убрать с диска всю тормозную пыль, которая собирается от тормозных колодок в процессе их выработки от торможения. Для этого используйте специальный очиститель, легко удаляющий пыль от тормозных колодок с дисков. 

Если вы собираетесь окрасить стальные диски, то также должны удалить ржавчину перед покраской. 

В том числе, если вы хотите более качественно окрасить диски, перед подготовкой снимите с них резину. В противном случае вам не только будет неудобно проводить подготовку поверхности дисков, но и в дальнейшим резина будет мешать при окраске. Кроме того вы можете испачкать шины краской, которую будет тяжело удалить с поверхности резины.

В этом случае перед началом процесса окраски колесных дисков вы можете тщательно защитить шины с помощью защитной пленки или малярного скотча. Чтобы закрепить пленку, используйте пластиковые карточки, которые нужно вставить между ободом колеса и шиной, зажав пленку, закрывающую резину. 

При выборе краски и другой химии, необходимой для подготовки поверхности, следует учитывать, что они должны быть подходящими для материала ваших колесных дисков. Например, если на вашей машине установлены алюминиевые диски, то для них должны быть использованы только специальная грунтовка и лак. Кроме того при окраске дисков вам понадобится подходящая одежда (лучше специальный защитный костюм). Но прежде всего вам нужен будет респиратор!

Вот что вам нужно:

— Наждачная бумага с различной зернистостью 

— Силиконовый растворитель 

— Грунтовка 

— Цветная краска 

— Прозрачный лак

Шаг 1: Удалите царапины и мелкие повреждения с помощью грубой наждачной бумаги (200-240 мм).

Шаг 2: Смочите весь диск мокрой наждачной бумагой 400/600. Тщательно работайте и шлифуйте каждую точку на диске, иначе краска не будет удерживаться должным образом.

Шаг 3: Высушите колесный диск и очистите его силиконовым растворителем. Затем снова протрите поверхность диска сухой тряпкой.

Шаг 4: Распылите равномерно грунтовку по всей поверхности диска горизонтальными движениями. Для того чтобы грунт лег на диск равномерно, во время горизонтальных движений медленно вращайте диск другой рукой. 

Шаг 5: Далее ждите, пока не высохнет грунтовка. После этого снова намочите поверхность диска, высушите ее и очистите силиконовым растворителем. Используйте влаговпитывающие салфетки или бумажное полотенце.

Шаг 6: Лакокрасочное покрытие диска наносится так же, как и грунтовка. Начинайте с тонкого слоя. Дайте высохнуть первому слою краски и нанесите еще один-два слоя, чтобы краска лежала равномерно. Внимание! Если вы нанесете за один раз слишком много краски, то могут образоваться капли и разводы. Поэтому не спешите. Наносите каждый слой как можно более тонко. Лучше сделать много разных слоев, чем за 2 слоя испортить внешний вид колеса из-за капель краски на поверхности диска.

Шаг 7: Когда краска высохнет, протрите обод пылезащитной тканью и нанесите прозрачный лак.

Альтернативы классической покраски колесных дисков обычной краской

В качестве альтернативы колеса могут быть покрашены с помощью специальной порошковой краски, которая имеет преимущество перед классическим мокрым способом окраски металлических поверхностей. Дело в том, что такую краску легко удалить примерно через 48 часов после окраски. 

Смотрите также: Руководство по покраске двигателя: Все очень просто

В последние годы порошковая окраска колес стала основной альтернативой мокрой окраске. 

Для этого перед окраской также удаляют остатки старой краски, грязь и ржавчину. Затем диски подвергаются пескоструйной обработке. По сути, таким образом поверхность диска шлифуется наиболее качественно. Вручную вы не сможете так зашлифовать поверхность диска.

Затем на поверхность колесного диска наносится специальное порошковое покрытие. После этого диск отправляют в горячую духовку, нагретую до 180-200 градусов. В результате нагрева порошок, нанесенный на поверхность диска, расплавляется, образуя единый сплошной слой. 

Преимущество этого метода окраски заключается в том, что порошковая краска после нагрева становится устойчивой к царапинам. Точно так же, как и при нанесении обычной мокрой краски по металлу.

Единственный минус порошковой покраски дисков – это наличие после нагрева шероховатой поверхности (так называемой апельсиновой корки).

К сожалению, этот способ окраски доступен только при наличии специального оборудования и специальной печки. Так что самостоятельно вы вряд ли сможете окрасить диски вашей машины с помощью порошковой краски. Для окраски этим способ вам придется обращаться в специализированную компанию, которая занимается этим видом окраски колесных дисков. К тому же учтите, что порошковая окраска обойдется вам примерно в ту же сумму, что и произведенная профессиональным автомаляром окраска дисков обычной мокрой краской. 

Покраска хромированных дисков

Как правило, хромированные колесные диски – это алюминиевые диски, покрытые слоем хрома. Так что если вы видите на каком-нибудь автомобиле хромированные колесные диски, то, скорее всего, перед вами обычные алюминиевые колеса, покрытые слоем хрома.

К сожалению, хромированные диски очень быстро царапаются. Особенно недорогие колесные диски, которые имеют дешевое хромированное покрытие. Но и их внешний вид может быть восстановлен с помощью шлифовки и полировки. 

Кроме того, хромированные колеса также могут быть окрашены не только профессионалами. Правда, для того чтобы удалить слой хрома с дисков для подготовки поверхности перед окраской, может понадобиться специальная кислота.

Смотрите также: Как покрасить суппорта

Также вы можете отдать на покраску хромированные диски профессионалу, который сделает это с помощью гальванизации. Но в этом случае покраска хромированных дисков обойдется очень дорого. Как минимум в 2 раза дороже, чем порошковая окраска обычного диска.

Кстати, недавно появилась альтернатива дорогой гальванизации хромированных дисков. Этот метод использует покрытие SLC (хромированное покрытие для дисков). Метод нанесения слоя SLC на поверхность диска похож на порошкообразное покрытие. Единственно, это покрытие не дает сильного блеска при классическом нанесении хрома на диски. Однако покраска дисков слоем SLC обойдется вам примерно во столько же, что и покраска обычной порошкообразной краской. 

Советы по окраске колесных дисков

• Если колесный диск имеет глубокие царапины или повреждения, вам не удастся избежать посещения профессионала. Также имейте в виду, что если повреждение поверхности диска имеет глубину более 2 миллиметров, то колесный диск нельзя восстановить должным образом. Дело в том, что если на поверхности диска есть глубокие сколы или трещины, то его целостность диска. В итоге диск становится небезопасным. Например, при наезде на яму такой колесный диск может просто-напросто лопнуть. А это очень опасно.

• Если вы считаете, что колесный диск обязательно должен красить профессионал, но у вас не хватает денег на профессиональную окраску, то вы можете немного сэкономить, предварительно подготовив колесные диски самостоятельно. В итоге профессионалу нужно будет только покрасить диски. Естественно, обойдется вам это дешевле. Например, вы можете самостоятельно перед профессиональной окраской удалить с дисков старую краску, отшлифовать поверхность и даже нанести грунт. В зависимости от стоимости услуг по покраске колесных дисков в некоторых компаниях вы сможете уменьшить стоимость окраски дисков, которые вы самостоятельно подготовили, вдвое. 

Сколько краски наносить на поверхность, чтобы хорошо покрасить диски?

Многие автовладельцы хотят покрасить диски транспортного средства, чтобы обеспечить привлекательный внешний вид и надежную защиту от влияния окружающей среды. Выполнить данную процедуру можно в домашних условиях, и для этого совсем не надо иметь специальное оборудование, если будет использоваться акриловая краска. Покраска дисков таким методом выполняется баллончиком или краскопультом.

Материалы, необходимые для окрашивания дисков и их количество

В домашних условиях применяется акриловая краска, а порошковая покраска дисков, как правило, выполняется в специальных мастерских, так как требует наличия специального оборудования. Прежде, чем приступать к работе, надо позаботиться о наличии необходимых материалов и инструментов. Вам понадобится:

• наждачки разных размеров — с их помощью вы сможете качественно выровнять поверхность;
• защитная одежда, респиратор и очки;
• обезжириватель;
• автомобильная шпаклевка;
• грунтовка;
• краска.

Для качественного нанесения краски на поверхность важно правильно выполнять все этапы процедуры. Первым делом, необходимо сделать подготовку поверхности к окрашиванию. Для этого удалите все дефекты на дисках и тщательно выровняйте поверхность.

Окрашивать диск акриловым средством лучше всего с помощью баллончика или пульверизатора. Обезжирив поверхность и нанеся слой грунтовки, обязательно пройдитесь по диску еще раз наждачкой. Затем нанесите краску в несколько слоев, при этом каждый слой обязательно покрывается лаком. На протяжении 5 дней краска будет высыхать и после полной просушки специалисты рекомендуют обработать поверхность абразивными средствами, позволяющими продлить срок эксплуатации материала.

Важно позаботиться о приобретении необходимого количества краски, чтобы в случае нехватки не искать такой же оттенок материала. Рекомендуется покупать 4 баллончика краски. Можно сочетать 2 и более цвета, в таком случае надо купить 2 баллончика одного цвета и 2 баллончика другого. Количество материала зависит от степени сложности покраски.

Окрашивание дисков в Москве пользуется огромной популярностью, именно поэтому данная процедура выполняется максимально быстро и, главное, качественно. В автомобильных мастерских предлагается несколько способов окрашивания, вы можете выбрать наиболее оптимальный для себя.

как подобрать цвет под авто Какие диски подойдут к белой машине

Колеса– это весьма уязвимое место у любого автомобиля. Именно они принимают на себя максимум воздействий: удары встречных камней, поребрики, сучья деревьев. Особенно подвержены износу литые диски, при наезде на препятствие они могут не просто погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, и их внешний вид становится неприглядным. Однако исправить положение можно, для этого используется специальная краска для дисков.

Покраска колесных дисковвыполняется по двум основным причинам:

• если диски утратили свой первоначальный вид и требуют реставрации;
• покраска в декоративных целях – например, светящаяся краска для дисков придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто применяются особенные цвета, которые привлекают внимание, нередко пользуются краской для дисков с эффектом «хром».

Виды автомобильных красок

Окрашивание колес – это не только декоративный ход, но и защита. Современные ЛКМ способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и предназначению.

Порошковые

Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автолюбителей за счет своей долговечности и высокой устойчивости к разного рода воздействиям. Среди серьезных преимуществ выделяют возможность нанесения практически на любые виды титановых , стальных дисков .

Минусом порошковых красок считается необходимость специального оборудования – краситель в виде порошка по технологии должен расплавляться при температуре около 200 градусов. Именно поэтому порошковая технология не подойдет для алюминия – алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания подразумевает очистку штампа от старого покрытия методом пескоструйной обработки. Затем поверхность тщательно обезжиривают, покрывают грунтом и наносят краситель в специально покрасочной камере.

Чтобы краска полностью высохла, потребуется не менее суток. Выполнять такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но невыгодно.

Акриловые

Для окрашивания колес хорошо подходит акриловая краска. Этот вариант является оптимальным выбором. Применять акрил очень удобно, а наносить можно своими руками – краситель продается в аэрозоле, но можно также работать и краскопультом. Покрасить дискиаэрозольнойакриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.

Среди основных плюсов можно выделить полную защиту поверхности от воздействий атмосферных осадков. Дорожные реагенты также никак не смогут навредить окрашенной поверхности. Но необходимо учитывать, что акрил имеет среднюю долговечность.

Краску для дисков в баллончиках выбирают в большинстве случаев из-за ее доступной цены и простоты применения – спрей позволяет получить качественный результат в максимально быстрые сроки.

Перед нанесением краски-спрея нужно обязательно обработать диск абразивными материалами. Далее содержимое баллона тщательно перемешивается (баллончик нужно потрясти в течение трех минут) – таким образом достигается однородность цвета. Затем в обязательном порядке делают пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, можно наносить ее и на диски.

По сравнению с порошковыми красителями плюсом здесь является возможность быстрой сушки – покрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут. Выбор цветовой гаммы тоже обширный, аэрозольная краска выпускается любых оттенков, но популярностью пользуется серебристая краска (под хром).

Если добавить в акрил немного люминофора, то можно получить светящуюсякраску – колеса будут светящимися в темноте, что привлечет посторонний взгляд. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «напитался» светом.

Резиновые

Резиновые краски пользуются широким спросом у тех, кто любит выделять свое авто, всячески тюнинговать его. Причиной большой популярности таких ЛКМ стала их универсальность. Они могут применяться не только на металле, но и на пластике, стекле. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает возможность покупателям выбрать то, что хочется.

В продаже есть и резиновая люминесцентная краска, которая светится. В составе содержится специальный пигмент — люминофор, который в течение дня накапливает свет, а в темное время суток начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

Наносить краситель на литые колеса очень удобно. Распыляют аэрозольную краску для дисков в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час и более. При этом грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярная продукция

Body

Краски body представляют собой алкидный однокомпонентный состав, выпускаемый в аэрозолях. Продукт имеет повышенную прочность и износостойкость, обладает хорошейадгезией.

Краска body отличается доступной стоимостью, небольшим расходом (оптимальное количество наносимых слоев – два-три). Идеально подходит в качестве краски для штампованных дисков, а также литых вариантов. Наносить следует краскопультом. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указано на банке, но расход небольшой.

Motip

В отличии от Боди эмали для дисков Motip — это составы на основе акрила, предназначенные для придания привлекательного внешнего вида. Продукция от Мотип имеет все достоинства акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

В палитре есть черные, белые, золотистые цвета. Фактура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в баллончиках.

Как покрасить: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, держа баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеально подходит в качестве краски для литых дисков.

В качестве аналога можно использовать продукцию Kudo – это краски в баллончиках на основе жидкой резины хорошего качества.

Какой краской красить, зависит от целей – если нужно придать поверхности лоска и блеск, а не просто защитить ее от коррозии, то лучше использовать акрил и резиновые покрытия. Покраска дисков светящейся краской сделает автомобиль вдвойне оригинальным.

Как самостоятельно покрасить диски (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)

Автовладельцы обращают особое внимание на состояние машины. Поэтому для улучшения внешнего вида колесных изделий автолюбители покупают красители, очищают конструкции от загрязнений, делают шлифовку при помощи специальной машинки. Даже при чистоте и новизне кузова поцарапанные, сколотые или помятые конструкции колес всегда смотрятся некрасиво. Поэтому, чтобы придать идеальный внешний вид, необходимо покрасить диски в подходящий цвет. Гладкие покрытия будут блестеть и отражать свет.

Со временем краска для дисков меняет изначальный цвет. Это явление связано с тем, что агрессивные вещества или неблагоприятные климатические условия оказывают негативное влияние. Некоторые автовладельцы любят проводить эксперименты и поэтому часто меняют цвет конструкций. Оптимальным вариантом является окраска колесных дисков самостоятельно, используя качественные вещества и специальное оборудование.

Покраска автодисков

Если покрасить колесные изделия в гараже или в другом открытом месте, тогда можно избежать серьезных финансовых затрат. Прежде чем приступить к данной процедуре, необходимо ознакомиться с основными рекомендациями профессионалов.

Очень важно освоить процесс окрашивания. Например, важную роль играет обработка конструкции и нанесение грунтовки.

Чтобы покрасить диски, необходимо приготовить следующие материалы:

• Специализированную краску для конструкций. Сегодня на рынке продается резиновая, акриловая или порошковая основа. В основном жидкость помещена в баллон с дозатором. При наличии денежных средств можно приобрести краскопульт.
• Грунтовку и лак. Грунтовка — эта главная основа, которая наносится на конструкцию, а лак — финишное покрытие, обеспечивающее долговечность.
• Электродрель с насадкой в виде щетки.
• Растворитель и обезжириватель.
• Шпатлевку.
• Фен с уровнем максимальной мощности.
• Средства, которые способны защитить кожу.

Количество емкостей с краской

Баллончик с краской

Сколько баллончиков краски необходимо для покраски дисков?

На заметку.

Как показывает практика, для покраски четырех кругов можно воспользоваться всего лишь одной емкостью. Вот для грунтовки потребуется подготовить 3-4 баллона.

Очень важно учесть советы профессионалов:

• Восстановление изначального цвета конструкции осуществляется с применением специального красящего вещества. Не рекомендовано покупать заменители или похожие жидкости.
• Не стоит прислушиваться к такому совету, что, например, красить диски можно, не снимая их с машины. Если не снять эти конструкции, тогда существует вероятность, что краска попадет на определенную часть суппортов.
• Резина может оставаться на самом изделии.
• Завершающий процесс — после нанесения красящего вещества на конструкцию можно намазать немного лака.
• Грунтовку, краску и лак желательно приобретать одной марки. Таким образом можно избежать проблем с совместимостью. Для тех, кто сомневается в цвете, можно провести пробную окраску колесных автодисков. Для этого следует выделить маленький кусок металла и приступить к работе, соблюдая все технологии.
• Зачистка литых конструкций осуществляется наждачной бумагой. В этом варианте не рекомендовано использовать дрель со щеткой. Иначе можно повредить алюминиевый металл.

Зачистка дисков перед покраской

Очищение конструкций

Зачистка конструкций является важным этапом.

Подготовительные работы осуществляются следующим образом:

• Колесный круг нужно тщательно очистить от загрязнений. В этом варианте можно применить автошампунь.
• Самая сложная частьм — это очистка поверхности от старых загрязнений. Иногда на изделиях преобладает ржавчина. Соответственно, внешний вид изделия значительно ухудшается. Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом, что нужно делать, чтобы придать изначальный вид. Чем тщательнее будет произведена очистка, тем быстрее очистится поверхность конструкции после покраски стальных дисков. Для очистки можно воспользоваться дрелью. Полностью очистить диск от загрязнений является сложной задачей. Особенно сложно приходится в том случае, если нет компрессора.
• Далее, на диск можно нанести преобразователь ржавчины. Преобразователи разделяются на несколько типов. Перед тем как приступить к процессу нанесения средства, следует внимательно ознакомиться с инструкцией.
• Когда конструкция полностью высыхает, те места, на которых имеются крупные дефекты (царапины либо другого вида повреждения), нужно покрыть слоем двухкомпонентной автомобильной шпаклевки до полного выравнивания поверхности.

В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на черной машине

Выбор цвета для черной машины

В какой цвет покрасить старые диски, если машина черная? Это наиболее популярный вопрос среди автолюбителей. Если автомобиль черный, тогда можно подобрать любые цветные оттенки, которые будут соответствовать цвету салона.

Фиолетовый литой или кованый диск также смотрится очень оригинально. Многие предпочитают тонированные стекла. В этом случае можно выбрать практически любой оттенок. Например, на литые конструкции наносят полимерный лак.

В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на серебристой машине

Выбор цвета для серебристой машины

Это могут быть совершенно разные цвета, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синих, фиолетовых и салатных оттенков. Достаточно интересно смотрятся диски, которые выкрашены в неоновые или светящиеся цвета. В ночное время они особенно привлекательны и заметны для всех участников дорожного движения.

Понятие красивого субъективно, однако существуют гармоничные и негармоничные сочетания цветов.

Обычно дизайнеры пользуются цветовым кругом, который помогает подобрать идеальную хроматическую пару. Из классических пар прежде всего можно назвать черный и желтый, серебристый, красный и белый, черный и белый, зеленый и желтый.

Легко заметить, что названные выше пары цветов являются контрастными по отношению друг к другу. Такие цветосочетания делают диски наиболее выразительными. Однако их дизайн может быть каким угодно. Сегодня понятия гармоничных цветов практически потеряли границы. Некоторые железные конструкции покрываются грунтом, а сверху наносится антигравий.

Еще недавно сочетание синего и зеленого считалось малопривлекательным. Но сейчас это сверхмодная цветовая пара. Все чаще дизайнеры экспериментируют с коричневым, хотя этот цвет вообще не пользовался раньше большим спросом. В то же время классические пары теперь считаются банальными.

Если же заменить серебристый в черно-красном сочетании синим, то автомобиль становится экстравагантным и одновременно ультрамодным. А вот красный с зеленым — под большим вопросом. Такое сочетание на дисках понравится не каждому.

В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на белой машине

Следует выделить уникальный свойства акрилового материала. Как утверждают специалисты, акриловый материал отличается прочностью. Верхние покрытия долговечны. При окрашивании конструкции средство не имеет неприятного запаха. После окончания действий материал быстро высыхает.

Покраска колесных дисков данным материалом осуществляется в 2 цвета. В этом случае следует воспользоваться малярным скотчем либо специальной контурной лентой. Двухцветное колесо выглядит впечатляюще, поэтому такой вариант пользуется большой популярностью.

Среди наиболее популярных составов можно назвать «White Tire Paint».

При помощи данного метода несложно красить протекторы в белый цвет. Возможно выбрать и любое другое красящее средство, главное, чтобы на упаковке было отмечено, что оно пригодно для резины.

Покраска старых автодисков подразумевает процесс нанесения красящего состава 2-3 слоями. Перед этим действием необходимо краску немного нагреть. Таким образом, средство ложится на поверхность более гладко. Покраска дисков для автомобиля осуществляется сразу после выбора дизайна. Если подразумевается нанесение на резину нескольких цветов или задуман более-менее сложный рисунок, стоит воспользоваться монтажным скотчем. С его помощью можно получить четкие контуры и линии на покрышках автомобиля, сохранить яркость и выразительность цвета.

Обратите внимание!

Штампованные обода для колес рано или поздно придется красить однозначно. Перекраска требуется в том варианте, если штампованная сталь покрывается коррозией, и с этим ничего нельзя сделать.

Покраска штампованных автомобильных дисков осуществляется с использованием стандартных вариантов. Это может быть черный, белый или серебристый цвет. Это классические цвета, которые обычно подходят для автомобиля любого цвета. В то же время использовать более яркие и насыщенные тона некоторые водители опасаются, так как боятся испортить экстерьер авто.

Какое оборудование используется для полимерной окраски стальных и алюминиевых автодисков

Порошковая краска наносится при помощи специального пистолета, имеющего электростатический эффект. Соответственно, конструкция в покрасочной камере может выдержать максимальную температуру. Этим методом покраска дисков осуществляется на открытом участке, вдали от маленьких детей.

Многих также волнует вопрос, что нужно для покраски дисков своими руками. Изначально придется подобрать оборудование. Можно использовать обычную электродрель с насадками. Эти же насадки пригодятся и в дальнейшем для покраски кузова или для полировки стекол авто. Если автовладелец будет использовать акриловую краску, то обязательно понадобится пистолет и компрессор.

Что такое аквапринт

Аквапринт старых дисков — это индивидуальный стиль для автомобиля, который сейчас в моде.

Каждый старается доработать свой автомобиль, как может. Одни ставят новые диски, другие меняют цвет кузова автомобиля. Однако, кроме таких очевидных вещей, набирает популярность изменение текстуры деталей при помощи аквапринта.

Многие думают, что аквапринт — это пленка, которой обклеивают детали автомобиля, но на деле это не совсем так. Текстура и рисунок действительно изначально нанесены на пленку. Благодаря технологии водо-иммерсионной печати рисунок переносится на любую поверхность. Закрепление на детали производится при помощи специального химического вещества, который является активатором для материала.

Преимущества аквапринта

Существует несколько методов нанесения аквапринта на конструкции. Вместо пленки можно применить на практике химический метод. Этот способ считается очень качественным. Например, некоторые клеящие материалы портят конструкцию. Кроме того, при иммерсионной печати можно избавиться от царапин, сильных вибраций, ультрафиолетовых лучей, сильных перепадов температуры.

Иммерсионная печать доступна для всех желающих. Можно взять рисунок и отнести в любую компанию, которая занимается этим делом. Многие компании выдают гарантию на целый год.

Лучше всего окраска автодисков осуществляется данной технологией. Уникальный метод подходит для стилизации деталей салона. В последнее время аквапринт наносят на колесные конструкции и даже на детали кузова.

Реставрация конструкций без вреда для здоровья осуществляется с четким соблюдением правил безопасности:

• Работа выполняется исключительно в помещении, которое хорошо проветривается в течение дня (например, гараж с открытыми воротами).
• Не рекомендовано красить изделия в собственной квартире, где в одном помещении проживают маленькие дети или пожилые люди.
• Надевается респиратор либо защитная марлевая повязка, а также очки.
• Используются резиновые перчатки.

В завершение следует отметить, что подготовка конструкций к покраске — это первое, с чего начинается весь процесс. Обработку поверхности следует производить дрелью с применением насадок. В труднодоступных местах или на изгибах придется поработать наждачкой вручную. Пару раз можно провести промывку диска водой. Диск обрабатывается как изнутри, так и снаружи.

Прежде чем определиться с цветом автомобильных дисков, необходимо рассмотреть несколько факторов:

• Общий оттенок машины – если тон приглушенный, то и внешние комплектующие лучше сделать неким ярким пятном. А на ярких авто наоборот лучше не перебарщивать с цветом и выбрать простые оттенки.
• Цель использования машины – для работы и деловых встреч, тогда выбор стоит остановить на атрибутах классических оттенков. Для людей солидного статуса подойдут золотистые модели, для семейных целей – приглушенные.

Стальные диски

При оформлении автомобиля очень важно правильно подобрать цвет дисков. Стальные варианты – это замечательный выбор для многих моделей машин, ведь они очень гармонично и едино смотрятся с кузовом авто любого цвета, поскольку стальной цвет является нейтральным.

Основная металлическая часть колеса стального оттенка делает облик автомобиля легким, обновленным и элегантным. Стальной цвет считается универсальным, а потому если есть сомнения при выборе оттенка для колесной основы, то смело можно выбирать этот тон. Тогда оформление колес будет неброским и грязь на них не будет сильно заметна. Дополнительную защиту этой части можно обеспечить за счет надежного лакового покрытия.

Если говорить о дисках непосредственно из стали, то помимо универсального оттенка они отличаются надежностью, под нагрузками и при ударах они всего лишь могут погнуться, что в последствии очень просто исправить.

Черные диски

Часто автолюбители выбирают металлическую основу для колес черного цвета, считая серый универсальный оттенок устаревшим. Если основные спицы черного тона, то они кажутся более тонкими и аккуратными, многое зависит и от стиля самого автомобиля. Однако самое главное, чтобы подобранная центральная часть колеса понравились владельцу, ведь тенденции так быстро сменяются. Черное покрытие всегда выделяет выгодно машину.

Если именно черный цвет идеально подходит автомобилю, то лучше всего позаботиться о качественных дисках с заводской окраской. Такую металлическую основу колеса можно приобрести в интернет-магазине , для этого только нужно выбирать проверенных и надежных продавцов.

Графитовые диски

Каждый владелец автомобиля пытается в той или иной степени проявлять индивидуальность, ведь вместе с транспортным средством приобретается уже готовое решение. Сегодня существует много методов, при помощи которых модернизировать машину не составит труда. Диски элегантного графитового цвета – это один из таких современных методов.

Графитовые основы, по сути, черные с матовым эффектом. За счет отсутствия блестящих компонентов и эффекта бархатистости их поверхность приобретает классическую сдержанность.

Цветные диски

Яркие цветные диски – это отличный способ украсить собственный автомобиль, а также современная модная тенденция. Разнообразие оттенков позволит транспортному средству не только эффективно смотреться на дороге, но и сделает его абсолютно индивидуальным, с легко запоминающимися чертами. Причем эти элементы могут быть покрашены, как полностью, так и частично – все зависит от пожеланий заказчика.

К таким преобразованиям авто чаще сего стремятся веселые и жизнерадостные женщины, ведь подобная мода гарантирует владельцу транспортного средства не только популярность, но и внимание.

Помимо привычной одноцветной окраски, в моду вошли колесные основы, выкрашенные в два или несколько контрастных оттенков. Всему этому способствует множество водителей, которые желают выделиться из толпы нетипичными решениями для колес транспорта. Современная невероятно широкая цветовая палитра позволяет воплотить в реальность любую даже самую неординарную идею.

Другие виды

Мода оказала внушительное влияние на автомобильные диски, а в магазинах можно встретить богатый ассортимент самых разных видов и моделей. Уже давно прошли те времена, когда эту деталь считали просто стандартной запасной частью авто. Сегодня – это важная составляющая тюнинга любого транспортного средства.

Именно поэтому современные производители готовы порадовать владельцев машин огромным разнообразием этих элементов – кованные, хромированные, фирменные, из прочной стали, с матовым покрытием, полированные и тому подобное. От подобного разнообразия даже у опытного специалиста может пойти кругом голова.

Сегодня, когда автомобили могут передвигаться на бешеных скоростях, появляется жесткое требование к колесной основе – прочность. С учетом этого в промышленных условиях эти элементы делают штампованными, литыми и кованными. При желании можно взять и просто покрасить металлическую основу или же приобрести специальные вставки и накладки. В последнее время подобных атрибутов в продаже появилось предостаточно, главное подобрать соответствующую цветовую палитру под тон машины.

Владимир Максимов

Если для Вас автомобиль не просто средство передвижения, а важная составляющая имиджа или вообще страсть в жизни, тогда наверняка Вы захотите, чтобы в нем было все прекрасно, чтобы каждая деталь гармонировала с остальными элементами и выделяла Вашего четырехколесного друга из потока машин.

Это относится ко всем элементам внешнего вида, в том числе к дискам. О них мы подробно поговорим. Профессиональная позволит придать им именно тот вид, который пожелает владелец авто. Но как определиться с цветом дисков?

Какие диски подойдут Вашему автомобилю?

Важно подумать о сочетании дисков с окрасом кузова автомобиля, иначе авто может приобрести несуразный вид. Так, если четырехколесный друг выполнен в белом цвете, тогда ему подойдут такие же либо серебристые комплектующие. Также можно постараться сыграть на контрасте и выбрать матовый однотонный диск черного цвета, отдельные элементы изделия могут иметь проточку.

Хорошим решением для серебристого автомобиля станут диски того же окраса с фрезерной проточкой. Для машин темно-красного и темно-синего подойдут изделия с декоративной полоской вдоль обода, цвет которой будет соответствовать краске авто. Если же Вы ищете универсальный вариант, тогда стоит обратить внимание на серебристые диски, которые подойдут практически под каждый автомобиль.

Владельцам черных автомобилей повезло больше всех – на них будут хорошо выглядеть диски практически любого цвета, только вот белые изделия лучше не устанавливать. Качественная поможет не только получить изделие желаемого окраса, но и обеспечит великолепный их внешний вид на протяжении всего срока службы.

Другие важные моменты при выборе дисков

Цвет – это не единственный параметр, по которому следует выбирать диски для авто. Среди специалистов бытует такое нехитрое правило: с увеличением высоты шины, которая используется в колесе, возрастает толщина спицы. В этом случае можно добиться удивительной гармонии диска и шины, а также всего изделия и автомобиля. С другой стороны, со снижением профиля шины лучше отдавать предпочтение тонким спицам.

Многоспицевые диски с тонкими спицами станут идеальным решением для тех, кто хочет подчеркнуть спортивность своего четырехколесного друга. А вот любителям классики подойдут диски с количеством спиц от пяти до семи.

Украшение автомобиля может стать настоящим искусством. А Ваш четырехколесный любимец станет не просто средством передвижения, но и сможет привлечь восторженные взгляды прохожих и водителей.

необходимость в окрашивании, способы, виды составов

Всегда возникают вопросы:

• сколько потребуется баллончиков?
• нужно ли покрывать лаком?
• можно ли красить по ржавчине?
• подойдет для литых дисков?
• какой краской покрасить диски?

Необходимость в покраске дисков

Собственники транспортного средства отлично знают как при регулярном использовании авто наиболее часто подвергаются износу автомобильные диски.

Причины износа могут быть разными, а результат — эстетически непривлекательное авто, отслоение колера, различные сколы либо деформация обода. Все это не влияет на их функциональное предназначение, но эстетика авто страдает.

Назовем несколько причин изношенности дисков:

• от слишком длительной эксплуатации и езды по плохих дорогах появляются разные сколы;
• предыдущие ободья были уже в использовании;
• если был получен дефект колеса, реставрация дисков неминуема;
• частое пользование услугами автомобильных моек и использование активных химических веществ;
• ДТП и его последствия;
• желание водителя обновить свой авто и сделать его более привлекательным.

Для покраски существует огромный выбор всевозможных цветов, но собственники авто, как правило, используют несколько видов колеров — серебряный, черный, цвета хрома и графита. Они могут иметь как матовый, так и глянцевый или яркий оттенок — все это на выбор собственника авто.

Колер служит не только для эстетического вида обода, но для его защиты.

Красящее средство защищает от сколов, царапин во время езды, а также коррозии, отталкивания грязи, обволакивая диски невидимой пленкой.

Краска придает авто ухоженности и увеличивает ценность.

Зачем красить диски

Хорошая эмаль для дисков
При езде колёсные диски страдают постоянно. Они больше остальных элементов подвергаются износу, царапинам, другим повреждениям – как химическим, так и механическим. Конечно, такие повреждения не сказываются на эксплуатационных характеристиках, но значительно ухудшают внешний вид всего автомобиля.

Красить диски рекомендуется в следующих случаях:

• Если купили б/у;
• Если долго эксплуатировали, они потеряли внешний вид;
• Если попали в ДТП или ездили по бездорожью;
• Если проводилась реставрация;
• Если есть желание обновить их внешний вид.

Если вы будете использовать хорошую эмаль для дисков, значительно увеличите срок их службы. Образовавшаяся плёнка будет защищать металл от царапин и других повреждений. Кроме того, она отталкивает грязь.

Важно! Покрасить диски можно как в классические цвета (чёрный, серебряный), так и яркие и интересные оттенки. Это поможет вам выделить свой автомобиль в потоке, сделать его ярким и запоминающимся.

Способы окрашивания

Технологий покраски машинных дисков есть несколько. Выбор зависит от рабочего места и его оснащенности, цены красочного изделия и наличия опыта.

Не всегда можно самостоятельно правильно покрасить шинные диски, для этой работы есть специально обученные люди.

На данный момент существует множество красок для тюнинга дисков, наиболее приемлемые из которых акриловые в баллончиках распылителях или банках. Масляные или нитроэмалированные, которые использовали раньше, уже отошли в прошлое.

Кроме красочного материала на ободья наносят:

• покрытие порошком;
• жидкую резину;
• хромирование.

Преимущества и недостатки эмалей для дисков

Преимущества использования акриловой краски под хром или классического черного цвета в том, что в отличие от масляной или синтетической эмали, она прослужит не менее 5 лет. Рассмотрим основные достоинства акрила:

• отличная полимеризация;
• приемлемая стоимость;
• высокая защищенность конструкции;
• стойкость к воздействию внешних негативных факторов;
• простота использования;
• можно применять в домашних условиях;
• быстро сохнет.

Из-за быстрой полимеризации происходит активное высыхание, но не всегда слои ложиться равномерно. Это основной недостаток акриловой эмали.

Виды авто красок для дисков

Разработчики красок, как правило, изготавливают целый набор лакокрасочных изделий.

Наиболее известными и признанными автолюбителями марками являются Кудо и Мотип.

Кудо — марка высококачественной стойкой краски, после применения которой устраняются мелкие царапины, сколы, повышается износостойкость обрабатываемого материала благодаря соответствующими химическим веществам в составе.

Мотип — признана лучшей среди автолюбителей и мастеров по тюнинге авто дисков.

Заметим, что существует ряд одних колеров, предназначенных только для одних деталей транспорта, других — только для ободьев шин. Объединяет их тип выпуска и распыления красок — баллончики и экономия материала.

Резиновые краски

Такие краски универсальные, создают глянцевую или матовую основу.

Ими покрывают титановые, кованные, литые, пластиковые элементы, стальную штамповку.

Резиновой краской покрывают также колпаки на дисках для придания красоты внешнему виду.

Жидкая резина для покрытия авто дисков

Такое покрытие напоминает каучуковое. Его привилегия в быстроте засыхания и легкости снятия, не повредив поверхности и без применения специальных средств.

Недостаток такого покрытия в его цене и подверженности мелким повреждениям.

Порошковые краски

Такой вид красочных покрытий характеризуется сложностью нанесения, поскольку для этого потребуется дорогое оборудование.

Процесс происходит так — порошок расплавляют в специальном оборудовании при +200° и наносят на диск или другое изделие. Без оборудования краска не закрепится, поэтому, как правило, таким образом красят ободья на заводе производителе.

Вместе с тем, порошковые краски имеют большие защитные свойства, справляются с щелочью, кислотами, ржавчиной. Она водно- и термостойкая, не поддается повреждениям и выгоранию.

Наносится краска на разные виды поверхности, кроме алюминиевой, так как она может менять форму.

Акриловые краски

Если планируется косметический ремонт автомобильного ободья — акриловая краска наилучший выбор автолюбителя. Она подходит для любых изделий и даже алюминиевых, ведь конечный результат получается стойкий и качественный.

Такие колера выпускаются в виде баллончиков, банко или аэрозолей. Наиболее распространенные – аэрозольные с распылителем.

Преимущество таких изделий в следующем:

• достойное качество конечного результата;
• приемлемая стоимость;
• сочетание разных цветов и в результате необычный дизайн;
• быстрая высыхаемость — около 20 минут;
• длительный эффект держания цвета;
• защитные качества от грязи и коррозии.

Особенности при выборе краски

Прежде чем вы получите краску для ваших дисков, вы должны заметить, что не каждая краска подходит. Выбор правильной краски зависит от материала, из которого сделаны ваши диски. При покупке краски следуйте инструкциям на банке.

Чтобы понять, какой краской лучше красить диски, определитесь с типом краски. Они бывают матовыми, классическими, перламутровыми.

Металлические краски отражают свет намного ярче, чем классические. Они бывают самых разнообразных цветов.

Блеск добавляет небольшое количество алюминиевого порошка, смешанного с краской. Частицы металла улавливают и отражают свет, отсюда и сияние. Металлики выглядят лучше всего под прямым, естественным светом, но даже в пасмурный день они также будут сиять.

Грязь на дисках, покрашенных металлической краской, проявляется более отчетливо, чем на обычных дисках, поэтому вам придется чаще чистить их. Однако будьте осторожны, так как краска может поцарапаться или смыться. Используйте подходящий автомобильный шампунь, так как жидкость для мытья посуды содержит абразивные соли, и убедитесь, что на губке нет пыли.

• Перламутровая краска

Перламутровые краски сияют еще ярче и глубже, чем металлические. Их стоимость, соответственно выше.

Основные производители, как правило, предлагают ограниченный диапазон перламутровых цветов, но высококлассные бренды, предлагают десятки.

Перламутровый блеск создается керамическими кристаллами краски, которые отражают и преломляют свет. Это дает цвету глубину, с которой даже «металлисты» просто не могут сравниться. А при ярком свете более светлые оттенки становятся переливающимися, выглядят разными цветами под разными углами. С другой стороны, перламутровые краски еще более восприимчивы к царапинам и грязи, чем металлические.

• Матовая краска

Существуют различные методы достижения матовой отделки: использование грунтовки с высоким содержанием эпоксидной смолы, высокого содержания ПВХ в самой краске или выравнивающего агента в лаке. Какой бы метод ни использовался, краска поглощает больше света, чем отражает, создавая тусклый блеск с определенной текстурой.

Матовая отделка очень требовательна к уходу: ее необходимо регулярно чистить специальными шампунями и полиролями. Птичий помет должен быть удален как можно скорее, так как он содержит кислоты, которые довольно быстро разъедают краску.

Это фактор номер один, когда дело доходит до покраски ваших колес. Самый популярный цвет — серебристый, но вы также можете найти хорошую черную краску для колес. Тем не менее, вы можете подумать нестандартно и покрасить колеса в яркий цвет, например синий или красный.

Технология покраски

Перед началом покрасочных работ необходимо определится с количеством краски.

Всегда нужно брать материал с небольшим запасом, ведь потом будет сложно подобрать точно такой же тон как изначальный.

Необходимые материалы и оборудование

Для начала работ надо подготовить специальные материалы и инструменты.

Из оборудования нужно взять:

• защитные средства;
• шлифовальную машинку;
• строительный фен;
• наждачная бумага.

Из материалов необходимо:

• лакокрасочного изделия нужного количества и срока действия;
• грунтовка;
• лаковое изделие;
• шпаклевка;
• растворитель.

Желательно грунтовку и шпаклевку брать одной марки для положительного результата.

Шлифовальную машинку можно заменить электродрелью с насадками, а строительный фен — тепловой пушкой.

Все эти инструменты помогают усовершенствовать поверхность и хорошо ее просушить, если нет возможности это делать естественным путем. Когда ЛКМ распыляется с баллончика — инструменты не потребуются. В другом случае понадобятся еще кисти, валик и пульверизатор.

Подготовка к работе

Подготовительные действия начинают со снятия покрышек, колпаков и заглушек.

Далее процесс происходит так:

• обрабатываемую поверхность отмывают от пыли специальными щетками;
• далее с помощью наждачной бумаги диск очищают от царапин и сколов либо шпаклёвкою при более глубоких повреждениях;
• поверхность обрабатывают растворителем;
• шину и другие детали обматывают малярным скотчем, что избежать попадания краски на ненужные детали;
• проводят грунтовочные работы.

Процесс окрашивания

Начинают грунтовать поверхность, нанося материал в 2-3 слоя с интервалом в 15 минут.

Обязательно надо дождаться высыхания предыдущего слоя перед нанесением следующего.

Потом наносят колер кистью, валиком либо пульверизатором на дистанции 0,5 сантиметра.

Шар на авто должен быть тонким для избежания потеков.

Всего должно быть 2-4 слоя с интервалом нанесения 15 минут — время засыхания краски.

Конечный этап — нанесение лака через 30 минут высушивания красочного изделия. Лак наносится два раза на наружное покрытие и один раз для внутренних работ.

Использование краски в баллончиках

Самым оптимальным вариантом для автолюбителя — колер в баллончиках. Она уже с готовым составом, ее не надо разбавлять, просчитывая точные пропорции. Все что надо сделать — протестировать краску на другой поверхности что наносить правильно и точно, без потеков.

Баллончики есть с вертикальным и круглым факелом. Второй вариант более экономный вариант с позиции использования краски.

Начинать работу нужно с закрытия ненужных деталей, чтобы избежать лишнего расхода краски.

Температура воздуха в помещении должна быть не больше и не ниже +20. Каждые 15 минут баллон надо встряхивать для равномерного распыления.

Лучше всего распылять краску под навесом, а при наличии ржавчины — предварительно ее снять и обработать антикоррозийным средством.

Закончив грунтовку, нужно:

• распылить первый слой колера с расстояния 40 см.;
• наносить следующие слоя, параллельно отслеживая чтобы нанесение было равномерным;
• рельефность зачищать наждачкой до финального покрытия;
• нанести лак на высохшее красочное изделие;
• в конце обработать аэрозолем для авто.

Какие материалы выбрать?

Автомобильные колесные диски подвержены сильным механическим воздействиям, поэтому их ЛКП должно быть особенно устойчиво в этом отношении. Повышенной износостойкостью обладают эмали, грунты и лаки на основе акрила, поэтому они хорошо подойдут для покраски дисков автомобиля. Использовать можно как специальный распылитель, так и эмаль в баллончиках.

Для окрашивания дисков автомобиля также подходят материалы на полиуретановой основе. При этом опыт и отзывы многих автолюбителей предполагают такой порядок окраски:

• очищение;
• нанесение кислотного грунта;
• сушка дисков;
• один слой эпоксидного грунта;
• сушка;
• шлифование 400 шкуркой;
• нанесение эмали (ее также можно сделать путем смешивания полиуретанового лака, базовой краски и необходимого количества отвердителя).

Альтернативным материалом для покраски колесных дисков выступает порошковая краска. Она представляет собой смесь пыли полиэфирной смолы и пигмента. Этот вид краски хорошо ложится на поверхность благодаря своим электростатическим свойствам.

После нанесения деталь подвергают воздействию высокой температуры в специальной камере, где краска, оплавляясь, закрепляется на дисках. По сравнению с акриловыми материалами порошковая краска менее устойчива по отношению к механическим и химическим воздействиям. Однако этот вариант покраски часто предпочитают в силу быстрого нанесения и сравнительно экономного расхода. Порошковые материалы лучше всего подходят для обновления литых легкосплавных дисков.

Также для обновления этих деталей нужен растворитель и мелкозернистая наждачная бумага. Для предварительного мытья деталей лучше использовать автошапмунь, а не стиральный порошок или фейри.

Отдельно нужно сказать о пескоструйной обработке дисков автомобиля перед покраской. Если опыта в этой работе нет, то лучше воспользоваться классическим способом очищения от старой краски и ржавчины, используя наждачную бумагу или мини шлифовальную машинку. Если применять плохо просеянный песок и переборщить с давлением, то на поверхности детали могут остаться разводы и пятна, которые в дальнейшем будет сложно убрать и закрасить. Чтобы избежать этого, некоторые для очистки колес автомобиля используют вместо песка кальцинированную соду.

Меры безопасности

В результате покрасочных работ надо придерживать некоторых мер безопасности:

• защитить кожу тела от вредного воздействия химического состава;
• проводить покрасочные работы на свежем воздухе либо в хорошо проветриваемом помещении;
• работать подальше от источников возгорания дабы предотвратить возгорание.

Как покрасить штампованные диски для автомобиля своими руками

Время на чтение: 6 минут

Штампованные диски считаются наиболее долговечными, так как все что в них может испортиться со временем — это лакокрасочное покрытие. Сталь, из которой изготавливаются подобные модели, в силах выдержать все испытания нынешних дорог. А вот краска на автодиске постепенно царапается и со временем проявляется коррозия. Во избежание серьезных повреждений его меняют на новый, либо просто заново красят.

Колесо необязательно разбортовывать перед покраской. В шинах максимально снижают давление и просто заклеивают по кайме малярным скотчем. Это предотвращает попадание на них краски. Но если автодиск был сильно поврежден коррозией, то для зачистки ржавчины на ободе его все же придется разбортовать.

Покраска штамповок

Тюнинг автодисков

Тюнинг — это один из способов, который позволяет выделить авто среди всех других транспортных средств. И видов такого тюнинга существует много, например:

• установка новых заглушек;
• необычная покраска автодисков;
• хромирование;
• инкрустация;
• подсветка;
• разварка.

Установка заглушек представляет собой замену старых на новые, более оригинальные. Можно просто купить новый комплект и окрасить его в желаемый цвет, либо изготовить самостоятельно. Главное в данном вопросе — умелые руки и фантазия.

Хромирование тоже довольно популярно у автолюбителей, так как придает дискам невероятно стильный вид. В данном случае создается металлическое покрытие с зеркальным эффектом. Инкрустация представляет собой украшение обода кристаллами сваровски. Процедура эта кропотливая и достаточно дорогостоящая. Но колеса в итоге выглядят просто потрясающе.

Подсветка очень эффективно смотрится в ночное время.

И последний метод улучшения — это разварка. Она предусматривает расширение диска путем распиливания деталей и добавления в конструкцию больше металла. Но данный способ имеет больше минусов, чем плюсов.

Краска для дисков, или как продлить жизнь колесным дискам?

Красивая блестящая поверхность автомобильных колесных дисков, к большому сожалению автолюбителей, остается такой совсем недолго. После непродолжительной эксплуатации она покрывается многочисленными царапинами и сколами. И даже при самом аккуратном водителе и выверенном до мелочей управлении автомобилем диски получают сполна, так как расположены ближе других составляющих кузова к дорожному покрытию. Гравий, мелкие камешки и даже песок на большой скорости становятся опасным бреющим оружием, которое наносит неповторимые и нестираемые «узоры» на поверхность колесных дисков.

Как с этим бороться? Неужели покупать каждый раз новые колесные диски и менять их как можно чаще? Безусловно, это подходящее решение вопроса, но только для тех, кто может себе позволить такое недешевое удовольствие. Тем же, кто считает смену колесных дисков по причине утраты ими первозданной эстетики необоснованной тратой, решить проблему поможет краска для дисков.

Покраска дисков: самостоятельно или с помощью профессионалов?

Чудодейственные свойства краски известны давно. Все мы хорошо знаем, что для того чтобы придать какой-либо поверхности обновленный вид, достаточно ее просто покрасить. Как оказалось, справедливо это утверждение и в отношении колесных дисков. Однако так как диски для авто расположены в зоне постоянных механических повреждений, краска для них нужна особенная. Такая, которая сохранит свой первозданный вид как можно дольше.

Самой популярной сегодня считается порошковая краска для литых дисков. Однако ее нанесение возможно только в специально подготовленных условиях при использовании особого оборудования. Покрытие, образуемое порошковой краской, по прочности и эстетическим свойствам такое же прочное, надежное и безупречное, как и созданное в заводских условиях. Единственное «но», которое мешает покрыть колесные диски новым блестящим лакокрасочным слоем, это его стоимость. Традиционно расценки на нанесение порошковой краски на литые диски составляют почти треть от стоимости нового «литья». Дороговизна объясняется особенностями технологии нанесения краски для дисков. Например, сушку порошкового покрытия и образование полимерной пленки в виде лакокрасочного покрытия необходимо проводить в термическом шкафу.

Если возможности наносить краску на литые диски в профессиональной мастерской нет, то отличной альтернативой может стать акриловая краска. Наносить ее очень просто. Служит и держится она довольно длительное время. Главное правильно выбрать акриловую краску, доверившись хорошему производителю. Тем более что известные производители предлагают одновременно грунтовку, а также акриловый лак. Именно трехкомпонентный состав акрилового покрытия: грунт, краска для дисков и лак обеспечивает прочность нанесенного акрилового покрытия.

Окрашивание колесных дисков в домашних условиях

Наносить краску на литые или стальные диски в домашних условиях можно при помощи краскопульта, если краска не в баллончиках. Также для самостоятельного выполнения окрашивания необходима щетка с пластиковым ворсом, малярный скотч, растворитель, наждачная бумага разного зернения (от крупного до мелкого), моющее средство.

Процедура окрашивания довольно проста. На первом этапе диск освобождается от покрышки и очищается при помощи щетки, моющего средства и растворителя. А затем и наждачной бумаги.

Следующим этапом является нанесение грунта. Далее – непосредственно окрашивание, а после подсыхания краски – лакировка. После этого диск готов для установки на него покрышки, а собранное колесо – к последующему монтажу к авто.

По материалам сайта Колеса Тут

что она дает и как наносится?

Покраска колесных дисков автомобиля с помощью краски в баллончике

Каждый автовладелец наверняка задумывался над тем, что неплохо было бы покрасить диски своего железного коня. Сподвигнуть на это могли разные вещи: «бордюрная болезнь», облезание краски после зимних реагентов, которыми посыпают дороги, или же просто желание сделать легкий тюнинг. Порошковая покраска дисков достаточно дорого стоит, к тому же, она не дает должного эффекта на магниевых или алюминиевых сплавах. Даже покраска акриловой эмалью может оказаться хлопотной: необходимо снять с дисков шины, отвезти в малярную мастерскую… Но если хочется сделать все быстро и недорого, то остается один вариант — самостоятельная покраска дисков баллончиком!

Покраска штампованных дисков своими руками

Самый первый этап самостоятельной покраски дисков — это их правильная подготовка. От этого зависит весь итог проделанной работы. Материалы, которые понадобятся, очень легко достать, и стоят они недорого. Для того чтобы покрасить колесный диск, понадобятся:

• наждачная бумага разной зернистости;
• дрель с насадкой из жесткой проволоки;
• обезжириватель;
• малярный скотч;
• грунтовка;
• автомобильная шпаклевка;
• качественная краска;
• лак.

Затем можно приступать к обработке и снятию старого слоя краски. Но такая работа может занять не один день, поэтому если рабочая поверхность не сильно поддалась коррозии, то всю краску можно не снимать. Достаточно пройтись дрелью с насадкой и убрать мелкую ржавчину.

Но если есть стремление выполнить работу качественно, то потребуется как следует попотеть со снятием всей старой краски. Если обод имеет явные дефекты, которые не устранились во время предварительной обработки, то нужно исправить поверхность машинной шпаклевкой. Но перед этим обезжирить автодиск спиртом, бензином либо специальным средством. С помощью шпаклевки выравниваются все вмятины и глубокие царапины.

Что потребуется:

• Нит­ри­ло­вые перчатки
• Респи­ра­тор
• Жид­кое мыло или сред­ство для мытья посуды
• Щёт­ка с щети­ной сред­ней жёсткости
• Смыв­ка крас­ки (по желанию)
• Шли­фо­валь­ная бума­га P320 или P400 (2 листа)
• Шли­фо­валь­ная бума­га P600 (2 листа)
• Шпа­клёв­ка с алю­ми­ни­е­вой пылью (при нали­чии дефектов)
• Тра­вя­щий грунт
• Акри­ло­вый грунт
• Укрыв­ные мате­ри­а­лы для мас­ки­ров­ки покрышек
• Крас­ка для дис­ков (см. ниже)

Инструменты и материалы для работы с дисками

Прежде, чем приступать к восстановительным работам, следует позаботиться о наличии всех необходимых материалов и инструментов. Не стоит забывать о том, что после начала покрасочных работ автомобиль будет без колес, и по-быстрому смотаться в магазин за недостающим баллончиком лака будет затруднительно.
Поэтому, прежде чем разувать машину, готовим следующие инструменты и материалы:

• моющее средство для очистки дисков от грязи;
• ручная дрель или болгарка с насадками в виде щеток;
• наждачная бумага разной зернистости;
• хорошее средство для обезжиривания поверхности дисков;
• в случае наличия глубоких царапин или сколов – автомобильная шпатлевка;
• специальная грунтовка для того или иного типа дисков;
• краска желаемого цвета;
• прозрачный лак.

Для работы с дисками вполне резонно покупать грунт, краску и лак в баллончиках. Если вы не занимаетесь восстановлением колес на профессиональном уровне, то приобретать для этой работы компрессор, краскопульт, грунт и краску в банках просто нет смысла. Для ремонта всех четырех дисков обычно хватает двух баллончиков грунта, три – четыре краски и два баллончика лака.

Важным моментом, существенно влияющим на результат, является правильная подготовка помещения для нанесения грунтовки и краски. Здесь должна быть полная чистота, рекомендуемая температура воздуха и нормальное равномерное освещение рабочей области. Самый большой враг в такой работе – это пыль, поэтому обязательна предварительная влажная уборка.

Восстановление дисков

Водители стараются не замечать распространения коррозийного процесса на автомобильных дисках, хотя начинать бить тревогу следует уже тогда, когда появилась ржавчина размером с головку спички. Это первый звонок о том, что лакокрасочное покрытие повреждено. В течение нескольких месяцев коррозия распространится по поверхности диска, деформируя его. Решают проблему с помощью восстановления и покраски литых дисков своими руками.

Способы окрашивания

Автомобильные сервисы проводят работу по восстановлению и окрашиванию автодисков, но зачастую стоимость таких работ слишком велика. Благодаря современным технологиям выполнить покраску может даже новичок, имея необходимое оборудование.

Ещё несколько лет назад не было такого большого выбора красок. Рынки могли похвастаться нитроэмалями или составами на масляных и пентафталевых основах. Сейчас выбор разнообразен, и каждый найдёт себе подходящую краску. Из самых распространённых выделяют такие, как:

• полимерные покрытия;
• укладывание слоёв жидкой резины;
• акриловые краски в аэрозольных баллончиках;
• нитроэмаль.

Не все из вышеперечисленных способов подходят для окрашивания дисков. Некоторые требуют оборудования, которое тяжело достать и невозможно использовать в домашних условиях. Например, полимерное покрытие в состоянии порошка наносится в несколько этапов:

1. Зачистка поверхности от старого лакокрасочного покрытия и обезжиривание.
2. Нанесение специальной грунтовки на повреждённые места.
3. Укладка порошкового полимерного покрытия.
4. Термическая обработка в специальных печах.

Именно термическую обработку выполнить в домашних условиях невозможно, хотя на рынке и представлены некоторые виды этой краски, которые не требуют помещение дисков в печи. Такое полимерное покрытие не отличается стойкостью, уже после одного сезона езды видны явные следы сколов, и происходит повторение распространения коррозийного процесса. Выполнить окрашивание полимерным составом можно только в специализированных автомобильных сервисах.

С хромированием дисков всё немного проще, но такую работу способен провести не каждый. Суть хромирования заключается в послойном нанесении на диск различных химических компонентов с промежуточной промывкой поверхности дистиллированной водой. Соблюдается регламентированное время между нанесением слоёв, и без профессионала правильно выполнить работу практически невозможно. Если не соблюдать правильно время, хром получится не таким ярким, в скором времени он начнёт просто трескаться и отходить от поверхности.

Любители хрома могут не расстраиваться, ведь выход всё-таки есть. Это имитация с помощью специальных аэрозольных красок, которые позволяют создать эффект хрома. Придётся потратить большую часть денег на покупку эмали. Она необходима для придания поверхности автодиска блеска. В ином случае после аэрозольной покраски поверхность будет выглядеть дёшево и обычно.

Выбор краски

После отказа от хромирования и полимерной основы для окрашивания автомобильных дисков остаётся только три варианта:

• акриловый состав;
• жидкая резина;
• старый способ покраски нитроэмалью.

Акриловый состав набрал за последние годы большую популярность среди автолюбителей. Эта краска продаётся в баллончиках, которые помогают легко распылять состав на поверхность дисков. Акрил быстро засыхает, не издаёт сильного запаха и относительно безопасен для здоровья, хотя при работе всё-таки следует позаботиться о защите дыхательных путей. С помощью фантазии и использования акрилового покрытия многие водители импровизируют и наносят на поверхность автодисков сразу несколько цветов. Для этого используют обычную контурную ленту, закрывая область, которая не нуждается в покраске. Различные рисунки, созданные лентой, легко найти в интернете среди множества фотоотчётов.

Полезно также почитать: Выбор инструмента для качественной покраски автомобилей

Нитроэмаль — это самый дешёвый вариант из вышеперечисленных. Скорость застывания больше, чем у акрила, но едкий запах и опасные пары наносят сильный вред здоровью при вдыхании. Поэтому в обязательном порядке нужно подобрать проветриваемое помещение и надеть защитную маску при окрашивании. Ещё один минус этого химического состава в том, что нельзя наносить на одну поверхность больше двух цветов. На практике замечено, что после нанесения второго слоя цвета начинают растворяться и смешиваться на стыках.

Жидкая резина используется чаще людьми, которые заботятся больше о состоянии колёс, а не о внешнем виде. Главное преимущество — это то, что в состав входит измельчённый каучук, который нивелирует все трещины, выбоины, царапины и прочие дефекты на автодиске. На поверхность наносится жидкая резина, которая формирует толстый и эластичный слой, защищающий от механического и химического воздействия. Это самое долговечное покрытие, которое к тому же не требует дополнительного покрытия защитным лаком.

Материалы и оборудование

Для выполнения качественной покраски автомобильных дисков необходимо приготовить следующее:

· Наждачную бумагу. Понадобятся по 4 листа мелкой и крупной наждачки. Лучше, если она будет сразу подготовлена для закрепления на шлифовальный круг, устанавливаемый в дрель.

· Два рулона малярного скотча, имеющего среднюю ширину.

· Краску (лучше всего акриловую) – четыре баллона, можно разных цветов, если имеется намерение сделать оригинальный тюнинг.

· Акриловый грунт – 2 баллончика.

· Один баллон автомобильного лака, предназначенного для проведения наружных работ.

· Растворитель и ветошь для обезжиривания дисков и удаления с них пятен.

Цветовая палитра акриловых красок значительно богаче, чем у порошковых. В зависимости от того, какого качества будут приобретены краска и грунтовка, а также от условий, в которых будет производиться покраска, весь процесс занимает от двух до пяти дней.

Покраска и покрытие защитным лаком

И вот мы подошли непосредственно к тому, как самому покрасить литые диски. На самом деле этот процесс мало чем отличается от предыдущего. Стоит лишь надеть защитные очки и перчатки, ведь краска может впитаться в кожу. Хорошего результата поможет добиться нанесение нескольких слоев. Если хотите достичь разноцветного эффекта, то заклеивайте участки малярным скотчем, чтоб предотвратить попадание краски на них. В довершении, закрепить результат поможет лак.

Как происходит процесс покраски дисков авто

Максимальных результатов можно добиться только при снятых шинах, так как зачистки и окраски может потребовать и поверхность посадочных полок (хампов). Развитие коррозии на них становится причиной потери герметичности, и шина постоянно стравливает воздух. Поэтому сначала необходимо направиться на шиномонтаж. Разбираем колеса и тщательно промываем диски. Лучше сделать это на автомойке с применением химии. Дальнейшую работу следует проводить в хорошо проветриваемом помещении или на улице, не допуская попадания пыли.

Процесс покраски дисков автомобилей проходит по следующему сценарию:

1. Сначала нужно отчистить всю имеющуюся ржавчину, а те места, куда подлезть проблематично, обработать преобразователем. Для этого можно использовать болгарку с насадкой и наждачную шкурку. Подождите 1.5-2 часа пока «отработает» преобразователь. По окончанию операции промойте диск и убедитесь в отсутствии коррозии. Если коррозия сохранилась, то потребуется повторить процедуру.

Далее обезжириваем поверхность. В этом случае удобно использовать емкость с триггерным или помповым распылителем. Заправляем ее обезжиривателем и приступаем. 1 литра вполне хватает на 4 диска. После этого сушим и все готово к нанесению грунта.

• Наносим грунт равномерно несколькими слоями, чтобы не было подтеков. Начинать нужно с самых глубоких впадин на профиле диска. Особое внимание уделяем местам, зачищенным до голого металла. Промежуточная сушка между слоями 3-5 минут. Если грунт акриловый, то через 2 часа можно смело наносить эмаль.
• Перед окраской осматриваем загрунтованную поверхность. Она должна быть как можно более ровной и гладкой.
• Наносим эмаль так же, как и грунтовку. Если какой-то участок не укрылся, то лучше сделать это при нанесении следующего слоя. Если же «лить» в одно место, то подтеков или неровной поверхности не избежать.

После выполнения всех описанных выше действий, оставляем диски сохнуть. Установку шин можно производить не ранее, чем через 12 часов.

Технология покраски

Вся технология окрашивания автомобильных дисков условно делится на несколько этапов, но, безусловно, перед этим следует выбрать место работы. Лучше всего подойдет гараж или другое проветриваемое помещение. Красить на улице не рекомендуется, ведь при каждом дуновении ветра на поверхность диска будет оседать большое количество пыли, а это значительно снижает сроки эксплуатации.

Весь процесс работы покраски автодисков делят на несколько этапов:

1. Снять резину с дисков, помыть, удалить всю грязь и высушить их.
2. Подготовка к покраске.
3. Нанесение грунта.
4. Покраска и сушка.

Первый этап самый простой. Колёса хорошо вымываются от пыли, грязи, солей, если краску будут наносить зимой. Резину можно и не снимать, правда, тогда будет прокрашен не весь диск целиком. После удаления всей грязи поверхность обрабатывается жидкостью для обезжиривания. Для этого подойдёт простое моющее средство или шампунь. Дальше колёса ставят в хорошо проветриваемое и сухое помещение для сушки.

Подготовка дисков

Этот этап работы делят на несколько операций:

• очистка диска от лакокрасочного покрытия и ржавчины;
• обезжиривание поверхности.

Полезно также почитать: Все о локальной покраске кузова автомобиля своими руками

Первым делом поверхность диска затирается металлической щёткой вручную. Такая работа требует много времени и сил, но она обязательна. Идеальный результат — это полное удаление с поверхности лакокрасочного покрытия, но чаще всего этого не удаётся добиться. Терять время и убирать абсолютно всю краску с помощью щётки не стоит. Если лак был снят, лучше использовать наждачную бумагу с зернистостью 400 и убрать остатки краски с поверхности. Наждачной бумагой с зернистостью 200 затирают поверхность диска для удаления мелких царапин.

В итоге поверхность должна быть гладкой, без трещин, глубоких царапин, сколов и островков краски. Особенно важно обращать внимание на остатки краски с выпирающими краями. Она будет проявляться после окрашивания диска, сколько бы слоёв ни было нанесено.

Коррозийную корку так просто не удалишь. Приходиться использовать преобразователь ржавчины, который заливают в щели колеса. Особенно эта проблема развита на штампованных дисках. Важно обращать внимание на середину обода и на отверстия, где стоят болты крепления.

Очистить поверхность от ржавчины и лакокрасочного покрытия можно одновременно, если использовать пескоструйный аппарат. Для этого понадобится компрессор и специальный переходник. Под большим давлением поверхность легко очистится, не получив повреждений.

В любом случае после удаления всей краски наступает время обезжирить поверхность специальной жидкостью, а не просто средством для посуды. Уайт-спирит отлично справляется со своей задачей, но после его нанесения трогать диски руками или мочить их нельзя. Если резина не снималась, то после обезжиривания она обклеивается скотчем.

Грунтовка и окраска

Подготовленный диск аккуратно устанавливается на импровизированный подиум для удобства нанесения грунтовки и окрашивания. Брать автодиск можно только в перчатках, чтобы не оставить грязь на поверхности. Идеальный вариант — подвесить колёса на верёвке или цепи. Это обеспечит доступ со всех сторон, и во время окрашивания легче будет развернуть диск.

Распыление краски делят на несколько этапов:

1. Баллончик с грунтом перед применением встряхивают около 3−5 минут и потом тонким слоем наносят на поверхность. Для захвата средней площади распыляют на расстоянии 20 см.
2. Второй слой накладывается через 20 минут. За это время грунт успевает схватиться с поверхностью.
3. Аэрозольная краска наносится в 4 слоя с перерывами на просушку по 10 минут.

Нет ничего сложного в покраске колёсных дисков своими руками, но важно о некоторых рекомендациях не забывать:

1. Во время работы баллончик необходимо постоянно встряхивать.
2. Останавливать распыление, пока не будет закончен слой, нельзя. Если вся площадь не будет покрыта краской, появляется шанс образования подтёков, которые просто испортят внешний вид.
3. При подготовке колёс редко, но всё-таки используется, шпаклёвка. Она необходима в тех случаях, когда на дисках есть большие сколы, трещины, возникшие при длительной эксплуатации. Шпаклёвка позволяет убрать дефекты, выровняв поверхность.
4. Фантазия — отличный помощник тюнинга дисков, ведь только с помощью ленты и краски можно легко обновить или создать уникальный рисунок на автодисках.

Примеры покраски дисков своими руками:

Любые диски рано или поздно теряют свой первозданный вид, и неважно, алюминиевые они, стальные или железные. Всё равно приходит время, когда надо провести восстановление и окрашивание. Самостоятельная покраска штампованных дисков не требует особых знаний, времени или сил. Всё, что нужно — это материалы и оборудование для работы. Главное — всегда помнить о технике безопасности и правилах нанесения краски.

Какой краской покрасить диски авто

Прежде всего, необходимо определиться с тем, какой краской покрасить диски авто, и, конечно, в какой цвет. Для этой цели существуют два вида красок: порошковые и акриловые; каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, на которые следует обратить внимание перед выбором.

Выбирая, какой краской красить колесные штампованные, литые или кованые диски, лучше отдать предпочтение порошковой, поскольку она прослужит значительно дольше, но если все-таки хочется яркости и разнообразия, а вы готовы к тщательному уходу за дисками, то попробуйте акрил – уж тогда точно сможете сделать свою машину самой оригинальной.

Выбор краски

Первый вопрос, который приходит на ум это: что использовать для покраски дисков автомобиля? Поэтому первоочередной задачей является выбор цвета и краски. Если с первым относительно все понятно (какой нравится, тот и выбирай), то с краской придется подумать. Современный рынок предлагает два основных вида красок, каждый из которых имеет свои особенности:

• Порошковая краска отличается, износостойкостью и продолжительным сроком службы. Покрытие устойчиво к деформациям и царапинам. Она относится к производственным, так как именно порошковой краской выполняют покраску новых дисков. Особенностью является сложность работы, так как необходимо специализированное оборудование и определенный опыт.
• Акриловая краска. Главным преимуществом этого вида является огромная цветовая палитра. С ее помощью вы сможете воплотить любые задумки по тюнингу дисков. Работать с ней просто и легко. Однако, акриловая менее устойчива и долговечна, чем порошковая краска.

Если в вашем распоряжении имеются кованые, штампованные или литые диски, стоит выбрать покраску дисков порошковой краской. Она не только украсит диск, но и защитит его от неблагоприятных внешних воздействий. Акриловая краска предпочтительна в тех случаях, когда создание индивидуального дизайна является главным приоритетом.

Чем подкрасить литой диск

Выбирать лакокрасочное покрытие стоит внимательно, ведь результат покраски будет зависеть от качества материала. Существует несколько вариантов, чем можно окрасить обод:

• акрил;
• жидкая резина;
• порошковый материал;
• аэрозольный баллончик.

Акриловое покрытие часто используется в качестве обновления колесных дисков.

Его преимущество заключается в наличии большого выбора цветов и не слишком высокой цене. Но для его нанесения потребуется краскопульт, а он есть не у всякого автолюбителя. И еще такое покрытие весьма недолговечно, со временем реставрацию придется проводить снова. Жидкая резина является новшеством, но ввиду своей высокой цены не очень часто используется простыми автовладельцами. Такое покрытие представляет собой твердый слой материала, напоминающий каучуковый. Его очень легко снять даже голыми руками. Цветовая гамма такого материала тоже весьма внушительна, но из-за высокой цены спрос на него невелик.

Вам это будет интересно Размер дисков для Киа Спортейдж (Kia Sportage)

Жидкая резина

Порошковое покрытие является самым устойчивым и долговечным. Оно не поддается коррозии, влиянию кислот, солей, устойчиво к влаге и мелким повреждениям. Это идеальный вариант для восстановления дисков, который позволит максимально их защитить. Но данный материал имеет существенный минус — для его нанесения необходимо специальное оборудование, которое стоит дорого. Его используют в автомастерских, а вот приобрести его самостоятельно весьма затруднительно.

Самый оптимальный и дешевый способ — это аэрозольное покрытие. Покрасочный материал из баллончика наносится легко и очень быстро, и к тому же не требует особых навыков и спец. оборудования. Перекрасить диски таким способом более актуально, к тому же дешево.

Обратите внимание!

Все используемые материалы желательно брать одного и того же производителя. Это обеспечит качественную сцепку между собой всех нанесенных слоев покрытия.

Что потребуется?

Во-первых, сами диски – можно использовать имеющиеся или приобрести понравившиеся на https://intershyna.ua/catalog/diski/. Во-вторых:

порошковая или акриловая краска;

грунтовка и лак;

строительный или обычный фен;

перчатки и респиратор.

Если на поверхности есть существенные царапины и сколы, то наждачной бумаги для обработки будет недостаточно. Придется применить шпатлевку, а также дрель с металлической щеткой-насадкой.

Самостоятельное восстановление старых дисков

Ремонт поврежденного обода можно провести не только в автомастерской, но и у себя в гараже. Но тут все будет зависеть от состояния диска и всех выраженных дефектов. Если повреждения внушительные, то для начала следует проверить его в автомастерской на предмет нарушения геометрии. Если после проверки на специальном оборудовании окажется, что обод подвергся серьезным повреждениям, то его необходимо отдавать на ремонт в мастерскую. А если дефекты не критические, то все можно исправить самостоятельно.

На заметку.

Мелкие царапины и сколы можно убрать с помощью наждачной бумаги крупной зернистости.

Работа это весьма тяжелая и длительная, но качественный результат превыше всего. После такой обработки станет видно, все ли покрытие ровно отшлифовалось. Если остались глубокие вмятины и царапины, то в данном случае поможет только эпоксидная паста. С ее помощью можно выровнять все изгибы.

Далее следует сгладить всю поверхность мелкозернистой наждачной бумагой и убрать пыль сухой тряпкой либо компрессором. После всех вышеперечисленных манипуляций можно продолжать грунтовку и покраску диска. Технология ее нанесения описана ранее в статье. Если автодиск подвергся сильным повреждениям, то восстанавливать его нет смысла, легче купить новый. Если его отремонтировать, то долго он не прослужит, и к тому же им будет небезопасно пользоваться.

Повреждения

Какую краску для дисков лучше купить

Выбор краски для дисков зависит от способа ее нанесения. Проще всего купить аэрозольный баллончик, из которого можно распылить состав в ближайшем гараже или даже дома на балконе.

Обладатели краскопультов предпочитают покупать эмаль в банках – она стоит дешевле, а расход состава получается меньше. Однако такой способ хорош, если нужно покрасить все 4 колеса. Для маскировки небольшого скола старой краски все же лучше иметь под рукой баллончик нужного цвета.

Изучить состав краски тоже будет не лишним:

• Антикоррозийные присадки в формуле приветствуются – они не дают металлу окисляться и ржаветь.
• Цинк в составе ускоряет высыхание, а конечная пленка получается более твердой.
• Добавление сиккативов на основе алюминия отвечает за яркость цвета и добавляет покрытию прочности.
• Наличие в составе дезодорантов делает запах эмали менее едким.

Яркие пигменты, как правило, быстро выгорают. Если нужно сохранить сочный цвет подольше, ищите краску с поглощающими УФ-фильтрами.

Если вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Сколько баллончиков с краской нужно, чтобы покрасить диски? – СидмартинБио

Сколько баллончиков с краской нужно, чтобы покрасить диски?

Зависит от размера кругов и количества нанесенных слоев. Также большинство производителей рекомендуют помимо краски использовать грунтовку и финишное покрытие. Вам может потребоваться от двух до четырех банок краски.

Будет ли аэрозольная краска прилипать к дискам?

Вам нужна аэрозольная краска, разработанная специально для автомобильных колес.И вам нужен прозрачный лак. Чтобы загрунтовать колесо под краску, нанесите три легких слоя самопротравливающей аэрозольной грунтовки, давая каждому слою высохнуть между нанесениями. Обязательно нанесите грунтовку между всеми спицами колеса.

Сколько банок грунтовки мне нужно?

Как правило, для покраски внутренних стен достаточно одного-двух слоев грунтовки, но сколько вам потребуется, зависит от материала стены, цвета краски и типа используемой грунтовки. Продолжайте читать, чтобы узнать о волшебном количестве слоев грунтовки для всех типов проектов внутренней окраски.

Не слишком ли много 5 слоев аэрозольной краски?

Несколько тонких слоев лучше, чем один густой слой. Вы должны исходить из того, что вы будете наносить как минимум 3 слоя краски на все, что распыляете краску. Если вы нанесете краску слишком толстым слоем, растворитель не успеет испариться, и краска будет капать и течь или, что еще хуже, трескается при высыхании.

Насколько хорошо держатся окрашенные диски?

Окрашенные диски не так устойчивы, как порошковое покрытие. Сказав это, если вы хотите сэкономить деньги, возьмите их, отшлифуйте, замаскируйте и распылите на них аэрозольную бомбу.Они будут отлично смотреться, но не будут держаться долго, но кого это волнует, вы можете легко (и дешево) снова распылить их через год или около того.

Как долго держится аэрозольная краска?

Обычное эмпирическое правило, когда речь идет о аэрозольных баллончиках с краской, предполагает срок годности от 2 до 3 лет с даты производства. Это может варьироваться в зависимости от марки. Например, некоторые аэрозольные краски Montana имеют срок годности 10 лет. Что касается аэрозольной краски, как и других продуктов, чем лучшего качества вы покупаете, тем больше вероятность того, что она прослужит долго.

Сколько слоев краски вы наносите на обод?

Для достижения наилучших результатов распыляйте с одинакового расстояния — примерно 12–15 дюймов от поверхности обода.После трех слоев краска должна быть гладкой и ровной. И цвет должен быть таким, какой вы хотите. Точно так же, как грунтовка, равномерно распыляйте по ободу, двигаясь сверху вниз.

Сколько времени уходит на покраску дисков?

Например, если вы планируете покрасить диски в черный цвет, вы можете использовать матовую черную грунтовку. Распылите грунтовку как можно более равномерно, покрывая все поверхности обода. Как правило, подождите около пяти минут между нанесением каждого слоя. После нанесения последнего слоя подождите 15-30 минут, прежде чем переходить к следующему шагу.

Какая аэрозольная краска лучше всего подходит для дисков?

Мы рассмотрим некоторые из лучших аэрозольных красок для колесных дисков, поэтому, когда дело доходит до обновления колесных дисков, у вас под рукой будет нужный баллончик. Наш выбор Best Choice — это простая в использовании матовая краска для колес от VHT, которая обеспечивает превосходную отделку благодаря конической насадке EZ Touch.

Как долго следует ждать между слоями грунтовки для дисков?

Распылите грунтовку как можно более равномерно, покрывая все поверхности обода. Как правило, подождите около пяти минут между нанесением каждого слоя.После нанесения последнего слоя подождите 15-30 минут, прежде чем переходить к следующему шагу. Шаг 9: Нанесите основной слой

Сколько Дип мне нужно? — Окуните это реально

Наше руководство здесь, в Dip It Real, основано на количестве Plasti Dip®, которое вам понадобится для автомобильных применений, таких как погружение вашего автомобиля или ваших колесных дисков.

Пожалуйста, имейте в виду, что Plasti Dip® можно наносить практически на все, и он отлично подходит для других вещей, таких как охотничье снаряжение, рыболовное снаряжение, туристическое снаряжение, строительная промышленность, велосипеды, электровелосипеды, каноэ и многие другие области применения.

Итак, сколько Plasti Dip® мне нужно для дисков или всего автомобиля?

ДИСКИ

Базовые цвета
Диски размером 12–15 дюймов, вам потребуется 3 банки.
16 – 18″ диски, вам нужно 4 банки.
Диски 19–22″, вам понадобится 5 банок.

Metalizers и Pearls
Chameleon, Blaze/Fluorescents, Pearl и Metalizer аэрозоли требуют базового покрытия, обычно черного или белого цвета.
12 – 15″ диски вам понадобятся 2 банки вашего цвета погружения и 2 банки основы.
16 – 18″ обода вам понадобятся 3 банки вашего цвета погружения и 2 банки основы.
19 – 22″ диски, вам понадобятся 4 банки вашего цвета погружения и 2 банки основы.

Наносите столько слоев, сколько хотите. Имейте в виду, что при распылении Plasti Dip® на диски вы должны использовать полное количество продукта, предусмотренное для размера дисков, которые вы распыляете, для достижения надлежащих результатов.
Помните, что чем больше слоев нанесено, тем прочнее и долговечнее будет покрытие, и его будет легче отслаивать.

Если вы хотите получить глянцевую поверхность, попробуйте использовать средство для придания блеска Plasti Dip®.Сначала положите 5 слоев вашего цвета. Теперь вы можете наносить средство для блеска уже через час или на следующий день.

Весь автомобиль

Сколько Plasti Dip® мне нужно
В зависимости от цвета Plasti Dip®, который вы хотите использовать, вам может понадобиться больше или меньше краски.
Пример: Если ваш автомобиль черный, и вы хотите покрыть его желтым или красным цветом, вам следует использовать Plasti Dip® другого цвета в качестве черного базового покрытия.
В этом случае я бы использовал 2 слоя Plasti Dip® белого цвета и 4 слоя красного или желтого цвета.
Это позволяет легко скрыть исходный черный цвет и сохранить яркость красного или желтого цветов.

Темные цвета, такие как серый металлик или черный, не нуждаются в базовых слоях.
Для каждого цвета Plasti Dip® Blaze Color нужен белый цвет в качестве основы, чтобы придать вам яркий неоновый флуоресцентный вид.
Наши хамелеоны и жемчуг необходимо наносить поверх базового слоя черного или белого цвета. Это полностью зависит от того, какой вы хотите видеть отделку.

Каждое распыление отличается.Plasti Dip® имеет отличную укрывистость и множество цветов и металлизаторов, которые не нуждаются в базовом покрытии.
Как правило.
Для небольших автомобилей требуется 2 галлона спрея Plasti Dip®50
Для компактных автомобилей требуется 2-3 галлона спрея Plasti Dip®50
Для автомобилей среднего размера для автомобилей (2-дверных) требуется 3 галлона спрея Plasti Dip ® Spray50
Для автомобилей среднего размера (4 двери) требуется 3-4 галлона спрея Plasti Dip®50
Для полноразмерных автомобилей требуется 4 галлона спрея Plasti Dip®50
Для небольших внедорожников требуется 4-5 галлонов спрея Plasti Dip®50
Для мини-фургона/стандартного внедорожника требуется 5 галлонов спрея Plasti Dip®50
Для больших внедорожников/фургонов/грузовиков требуется 5-6 галлонов спрея Plasti Dip®50

Аэрозольная краска Направления | АвтомобильныйTouchup

Идеальная температура для распыления 70-80F.Идеальная влажность должна быть 50% или меньше (прочитайте весь раздел, прежде чем начать). Посмотрите наши обучающие видеоролики, чтобы получить дополнительные рекомендации по нанесению аэрозольной краски . Прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем, проверьте цвет на прилагаемой тестовой карточке. Мы ничего не можем сделать, когда краска на машине.

Подготовка поверхности

Тщательно очистите место ремонта с помощью средства для мытья посуды (Joy, Dawn и т. д.) и воды. Затем полностью высушите. Используйте подготовительный растворитель и чистое безворсовое полотенце, чтобы убедиться, что на поверхности нет воска, масла и других поверхностных загрязнений.Для достижения наилучших результатов не наносите краску под прямыми солнечными лучами, при высокой влажности или там, где присутствуют силиконовые воски и повязки для шин.

Базовое шлифование

Отшлифуйте ржавчину, царапины или серьезные повреждения поверхности наждачной бумагой с зернистостью 180-320. Грунтовка закроет более 180-320 царапин от песка. Используйте влажную наждачную бумагу 600, чтобы отшлифовать область, на которую будет наноситься базовое покрытие. Влажно отшлифуйте смешанную панель (область, которая может быть покрыта базовым слоем и будет покрыта прозрачным покрытием) влажной наждачной бумагой с зернистостью 1000-1500. Вся окрашиваемая область должна быть матовой и гладкой.

Для новых пластиковых деталей слегка потрите поверхность серой тонкой шлифовальной губкой. Для новых металлических деталей вы можете слегка использовать красную (среднюю) краску для верхнего покрытия сплошными цветами или серую потертость (тонкую) для металлических и перламутровых.

Маскировка соседних панелей

Маскируйте соседние панели, чтобы предотвратить избыточное распыление. Используйте автомобильную малярную ленту 3M 3/4″ и малярную бумагу или пленку с предварительной лентой. Никогда не склеивайте среднюю панель, иначе вы увидите линию ленты. Сначала сделайте линию лентой, а затем приклейте бумагу к существующей линии ленты.Можно свернуть газету вдвое, но краска может просочиться при слишком толстом слое. Используйте малярную ленту шириной 1 1/2 дюйма или 2 дюйма для небольших участков, таких как задние фонари и отражатели. В случае покраски в закрытом помещении закройте весь автомобиль пластиковой пленкой, чтобы предотвратить избыточное распыление.

Грунтовка

Используйте усилитель адгезии пластиковых деталей поверх чистого пластика. Нанесите 2 легких слоя на слегка потертый пластик.

Хорошо встряхните грунтовку. Нанесите аэрозольную грунтовочную краску на чистый отшлифованный металл или пластик, обработанный усилителем адгезии пластиковых деталей.Доступны многие цвета грунтовки для лучшего покрытия краской. Грунтовка заполнит царапины от мокрой наждачной бумаги зернистостью 180-320. Нанесите 3 или более слоев с выдержкой 5-10 минут между слоями. Через 30 минут отшлифуйте грунтовку влажной наждачной бумагой с зернистостью 600. Используйте обычную воду, чтобы смыть шлифовальную пыль и высушить область, а затем замените загрязненную пылью малярную ленту и бумагу. Не используйте подготовительный растворитель поверх свежей грунтовки. Используйте липкую тряпку, чтобы собрать ворсинки и частицы пыли.

Нанесение аэрозольной краски

Тщательно встряхните баллончик с базовым покрытием перед нанесением. Нанесите на тестовую панель базовое покрытие и сначала прозрачное покрытие , чтобы сравнить соответствие цвета и покрытия. Нанесите столько средних слоев, сколько необходимо, чтобы покрыть область, выжидая 5-10 минут между слоями. Каждый слой должен выглядеть однородным и сухим между слоями. Вы можете аккуратно использовать липкую ткань между каждым сухим слоем базового покрытия. Если металлик или жемчуг выглядят слишком темными, распылите легкие плащи. Подождите 30 минут перед нанесением прозрачного покрытия.

Трехслойные краски отличаются.Сначала вы распыляете цвет грунтовки, по одному слою за раз, пока область не будет покрыта. Затем вы используете перламутровый цвет промежуточного покрытия. Наносите по одному слою, пока не добьетесь жемчужного эффекта заводского цвета.

Аэрозольная краска Clearcoat

Хорошо встряхните аэрозольный лак. Подождите 30 минут после нанесения базового цвета, чтобы нанести прозрачный слой. Нанесите 4-5 мокрых (но не стекающих) слоев с интервалом 10+ минут между слоями. Каждый слой должен быть сухим на ощупь (не липким), прежде чем переходить к следующему.Не прикасайтесь к свежеокрашенной панели для проверки, вы можете прикоснуться к рулетке. Жаркая погода сократит время высыхания, холодная погода и/или более толстая пленка увеличат время высыхания. Пропуск времени высыхания может привести к несоответствию цвета, сильной текстуре «апельсиновой корки» и/или потере блеска. Подождите один день, чтобы использовать протирочный состав. Вы можете намочить апельсиновую корку и легкую текстуру или пыль, вкрапленную в прозрачную пленку, с помощью влажной наждачной бумаги 1500, а затем использовать полировочную пасту, чтобы придать блеск. Не используйте воск в течение 30 дней.

Аэрозольный баллончик | Моя летняя машина вики

Эта статья о баллончиках с краской. Чтобы узнать о средстве от комаров, см. Спрей от комаров .

Аэрозольный баллончик

Аэрозольные баллончики подходят для кузовных панелей и кузова Satsuma, некоторых автомобильных деталей, колесных дисков и большинства косметических запчастей, таких как спойлеры и расширители крыльев. Покраска панелей кузова не удалит ржавчину; он будет закрашивать его, создавая тусклые следы там, где ржавчина находится под ним.Чтобы удалить ржавчину, выберите опцию в ремонтной мастерской Fleetari.

Каркас безопасности также можно покрасить с помощью аэрозольных баллончиков, но найти место для него может быть непросто. Попробуйте расположить камеру внутри прутьев и нанесите краску, как только в нижней части экрана появится желтый текст «Каркас безопасности». Самое простое место — это, наверное, участок турника между сиденьями.

Различные цвета[]

Доступно 13 различных цветов. Обратите внимание, что цвета крышек могут не полностью отражать реальный цвет.

Мелочи[]

• До 30 апреля 2018 г. баллончики можно было найти на столе в гараже в начале игры, и ими можно было пользоваться неограниченное время.

Как распылять краску: решенные проблемы и ответы на часто задаваемые вопросы основные советы. Здесь вы узнаете, как решить проблемы с аэрозольной краской.

Две замечательные особенности использования аэрозольной краски для нанесения свежего слоя краски на что угодно — это то, что отделка будет гладкой и даже без единого мазка кисти.

Другим преимуществом использования аэрозольной краски по сравнению с другими типами красок является простота использования на текстурированных предметах, таких как плетеные изделия, на поверхности которых много закоулков и закоулков, куда краска должна попасть, и их гораздо легче красить. отсутствие накопления краски при попытке протолкнуть кисть с краской внутрь.

Аэрозольная краска — это не латексная краска, поэтому ее нельзя смыть водой с мылом, как латекс, но

В этом посте я отвечу на все ваши вопросы по аэрозольной окраске.Если у вас есть проблема с окраской распылением, и она не рассматривается здесь, оставьте комментарий, и мы постараемся помочь вам понять, что пошло не так.

Количество слоев, необходимое для получения полного покрытия при окраске распылением любого предмета, составляет не менее 2 легких слоев, возможно, даже 3, нанесенных под разными углами, чтобы убедиться, что вы покрываете все.

Несколько легких слоев лучше, чем одно плотное, но обязательно нанесите все слои в течение часа.

Продолжительность времени, в течение которого грунтовка должна высохнуть перед покраской распылением, зависит от марки аэрозольной краски. Идеальное время – когда грунтовка полностью высохнет.

Если вы использовали рекомендуемый тонкий слой, он должен высохнуть в течение часа, но чтобы убедиться в этом, прочтите этикетку на баллончике с краской.

Время высыхания увеличивается в жарких и влажных условиях.

Повторное покрытие в течение часа, как указано выше.Если температура оптимальна в пределах 65–85 градусов, вы можете наносить повторное покрытие примерно каждые 5 минут, если вы наносите легкие ровные слои.

Если изделие двустороннее, дайте первой стороне высохнуть на ощупь, затем переверните и покрасьте. На ощупь он должен высохнуть через 30 минут, на ощупь – 1-2 часа, а полностью высохнуть – через 24 часа.

При использовании аэрозольной краски для покраски предмета время высыхания может варьироваться от 30 минут до нескольких часов. Этот диапазон во времени зависит от погоды и от того, насколько густо вы наносите краску.

Для более быстрого высыхания распыляйте в погожий день с низкой влажностью воздуха. Также используйте только легкие слои, так как они сохнут быстрее, а также помогают краске быстрее высохнуть после того, как вы закончите распыление.

Любая краска требует времени для полного отверждения – до 30 дней. Отверждение означает, что этой краске и нижней стороне краски требуется время, чтобы стать полностью твердой и прочной. Таким образом, даже если ваша окрашенная аэрозолем поверхность кажется сухой на ощупь, она может быть не сухой с нижней стороны, поэтому будьте осторожны с предметом в течение нескольких дней.

Вот как исправить сморщенную краску из баллончика, которая может появиться после распыления краски из баллончика. Несколько различных факторов могут привести к тому, что отделка сморщится или растрескается при нанесении следующего слоя краски.

Самый распространенный – нанесение краски слишком толстым слоем – из-за чего поверхность краски высыхает слишком быстро, а не нижняя сторона. При повторном нанесении растворители в краске сжимаются, что приводит к образованию складок.

Как устранить трещины от аэрозольной краски и как их избежать – распылять только при температуре 65 – 85 градусов, наносить тонкими равномерными слоями и перекрашивать каждые несколько минут.

Также прочтите обратную сторону банки. Некоторые бренды говорят, что вы должны сделать все повторное покрытие менее чем за 30-60 минут. После этого не наносить повторное покрытие как минимум в течение 24-48 часов, иначе краска может сморщиться. Опять же… прочтите этикетку, чтобы узнать подробности.

Еще одна причина, по которой это может произойти, – наличие на изделии воска или остатков, несовместимых с краской.

Отшлифуйте, хорошо очистите и высушите изделие перед покраской. Используйте грунтовку и убедитесь, что используемая аэрозольная краска предназначена для этой конкретной поверхности. Прочитайте этикетку.

Остатки порошка после окраски распылением появляются, когда вы рисуете на открытом воздухе, когда жарко или на солнце.

Спрей краски высыхает, не достигнув поверхности, и не может выравниваться из-за слишком быстрого испарения.Это также может быть вызвано тем, что вы держите банку слишком далеко.

Летом лучше распылять утром или вечером и держать баллон на расстоянии 8-16 дюймов от предмета во время распыления.

Если речь идет о люстре или большом предмете, который необходимо окрасить частями, заблокируйте другие участки, пока вы распыляете по одной части с помощью куска картона.

При окраске распылением после встряхивания баллона в течение минуты и повторного встряхивания в течение еще одной минуты держите баллон вертикально на расстоянии 8–16 дюймов от поверхности.

Нажмите на спусковой крючок или насадку и начните легко покрывать поверхность устойчивыми движениями вперед и назад, слегка перекрывая каждый мазок и несколько раз встряхивая баллончик во время рисования. Это даст вам красивый ровный финиш.

При слишком долгом удерживании распылителя на одной области появляются пятна краски. Если у вас появились пятна и вы хотите отшлифовать их, чтобы начать сначала.

Дождитесь полного высыхания краски. Если вы отшлифуете слишком рано, вы создадите липкое месиво, которое будет трудно удалить.Если это произойдет, используйте средство для удаления краски, чтобы удалить краску, хорошо очистите и начните сначала.

После того, как предмет, окрашенный распылением, полностью высохнет, в зависимости от блеска используемой краски, вы можете нанести прозрачный слой поверх краски из распылителя. Если вы используете глянцевый или полуглянцевый лак и хотите получить блестящую поверхность, вам не нужно его запечатывать.

Если вы используете более низкий блеск, вы можете закрепить герметиком на водной основе, таким как Minwax Polycrylic. Выпускается в виде спрея.

Упоминания большинства брендов на этикетках банок о том, как герметизировать и даже продавать герметики для определенных формул их красок.

Да – вы можете закрашивать аэрозольной краской, пока она полностью сухая, не только на ощупь, но и полностью высохшая и затвердевшая.

Вам необходимо слегка отшлифовать поверхность наждачной бумагой с зернистостью 100, чтобы обеспечить сцепление новой краски.

Если вы отшлифуете слишком быстро после окраски распылением, вы создадите липкое месиво.После шлифовки хорошо протрите поверхность влажной тряпкой и дайте высохнуть.

После этого поверхность, окрашенную аэрозольной краской, можно закрасить любой краской.

При покраске пластика или любой пластиковой поверхности, включая пластиковую мебель для улицы, включая смолу. Лучше всего использовать аэрозольную краску, разработанную специально для пластика.

Есть два бренда, которые производят аэрозольную краску для пластика, маркированную специально для пластика.
Одним из них является Krylon Fusion для пластика или Rust-Oleum Specialty Plastic Primer аэрозольная краска.

Причина использования одного из этих составов аэрозольных красок при покраске пластиковых изделий заключается в том, что они приклеиваются к очень гладкой и податливой поверхности и не отслаиваются.

Если это бренд Rustoleum с причудливыми крышками-распылителями, их не так-то просто починить. Если банка новая, я бы отнес ее обратно в магазин, чтобы вернуть ваши деньги.

Три варианта прочистки распылительного сопла:

Прежде чем пытаться прочистить распылительное сопло с краской, наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза на тот случай, если сопло сдвинется во время работы. Вы не хотите, чтобы аэрозольная краска попала вам в глаза.

1. После каждого использования прочищайте клапан распылителя на баллончике с краской, удерживая баллончик вверх дном и распыляя до тех пор, пока не выйдет только чистый газ.

2. Если это не сработает, снимите клапан и промойте его очень горячей водой, чтобы удалить краску.

Вы также можете замочить его в жидкости для снятия лака примерно на полчаса. Затем возьмите конец заостренной зубочистки или прямой булавки и вставьте кончик в отверстия насадки, чтобы вычистить краску.

Сделайте оба отверстия на форсунке – снизу и сбоку форсунки.

Важно:  Очищайте сопло аэрозольной краски только тогда, когда оно извлечено из баллончика. НИКОГДА не втыкайте булавку в сопло, когда оно все еще находится на баллоне.

Поместите обратно на банку, очень хорошо встряхните банку, сильно встряхните, чтобы краска полностью перемешалась, и распылите.Если он не распыляется, переверните баллончик вверх дном и попробуйте распылить.

3. Если у вас есть несколько баллончиков с аэрозольной краской, попробуйте поменять форсунки. Обычно это помогает снова распылить баллончик.

СОВЕТ: Прежде чем выбрасывать использованные баллончики с краской, я сохраняю сопло. Я кладу их в пакет и храню, чтобы у меня было достаточно, когда мне нужно заменить засорившийся.

Одним из способов уменьшить запах аэрозольной краски является сокращение времени ее отверждения.Если возможно, покрасьте мебель на открытом воздухе в сухой день без влаги. Если вы уже покрасили мебель, поставьте ее на улицу в не влажный день.

Солнечная погода помогает еще больше. Поместите его на улицу на солнце, внесите ночью, чтобы на него не попала влага.

Делайте это в течение нескольких дней, пока не исчезнет запах и не затвердеет краска. Движение воздуха помогает вылечить краску и сократит запах.

Если нет возможности держать мебель на открытом воздухе, храните ее в гараже в течение нескольких дней или в хорошо проветриваемом помещении дома.

Создайте бесплатную складную покрасочную камеру для хранения в гараже. Это не только предотвратит распыление краски повсюду, но и даст возможность распылить краску, когда на улице слишком холодно.

Обязательно открывайте дверцы во время распыления и закрывайте их, когда закончите. Также уберите свои машины из гаража. Поверьте мне… бывает перерасход.

Большие коробки можно найти в мусорных баках за магазинами.

Поместите предмет на кусок пенопласта. Если у вашего предмета нет плоского дна, используйте зубочистки, палочки от мороженого, что угодно, чтобы поднять его, чтобы вы могли легко перемещать распыляемый предмет, фактически не касаясь его.

Таким образом, вы можете легко перемещать изделие, взяв пенопласт, а не сам предмет, чтобы перевернуть его так, чтобы все стороны были равномерно покрыты аэрозольной краской.

Пена в виде гальки, которую упаковывают в коробки вокруг телевизоров и сбрасывает мебель, работает лучше всего, так как аэрозольная краска не плавит ее.

Пена типа STYROFOAM расплавится, если аэрозольная краска будет нанесена очень близко к поверхности. Использование легких слоев краски уменьшит таяние пены. Я использую свои блоки несколько раз, а затем выбрасываю их, как только они начинают таять.

Для небольших предметов нужна только маленькая коробка.

Мне также нравится использовать верхнюю часть коробки для размещения продуктов. Вы можете найти ее в стопках коробок у кассы в Costco или при покупке банок корма для собак оптом.

Это позволяет носить вещь внутри для просушки там, где температура выше.Затем вы можете сложить покрасочную камеру сразу после использования и загнать машину обратно в гараж.

Нет необходимости ждать, пока он высохнет, прежде чем перемещать его.

Для хранения камеры мгновенного распыления: Просто откройте дно, чтобы сделать коробку ровной, и храните ее вертикально у стены, пока она не понадобится снова.

Когда вам это нужно, просто сложите дно коробки, заправив все остальные клапаны друг под друга, чтобы коробка снова стала открытой верхней коробкой.

Plasti Dip Часто задаваемые вопросы – Как долго это длится? (и ответы на другие вопросы)

Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно получать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

Последнее обновление 16 августа 2021 г.

Хотите, чтобы ваш автомобиль выделялся из толпы? Возможно, вы хотите защитить эти дорогие новые колеса в суровую зиму.

У вас есть капот, который был взломан какими-то мстительными негодяями, и вы хотели бы починить его за бесценок? Что ж, читайте дальше, чтобы узнать о продукте, который может поразить вас.

См. также: Средняя стоимость порошковой окраски дисков

Что такое Plasti Dip?

«Plasti Dip» на самом деле немного неправильное название; это не пластик, и в него нельзя окунать детали автомобиля.

Plasti Dip представляет собой распыляемую резину, которая выходит в виде жидкости и через несколько минут затвердевает в резиновую смесь, которая легко отделяется и не оставляет следов при правильном нанесении.

Он доступен в огромном количестве цветов и отделок на DipYourCar.com (лучшее место для его покупки), но несколько распространенных цветов Plasti Dip также доступны на Amazon.

Изделие прочное, но полностью съемное; нет лучшего способа вернуться к стандартному виду, если вы передумаете по поводу цвета, и вам будет трудно найти более дешевый способ освежить внешний вид вашего автомобиля.

Посмотрите эту галерею Plasti Dip, чтобы увидеть несколько примеров того, что возможно.

Связанный: Как удалить Plasti Dip с колес (очень просто)

Как наносить Plasti Dip?

Plasti Dip обычно распыляется из баллончика с погремушками, но также поставляется в галлонных ведрах, что дешевле, чем использование нескольких аэрозольных баллончиков при погружении больших площадей.Вы можете смешивать цвета из нескольких ведер и распылять их с помощью любого краскопульта, совместимого с Plasti Dip.

Одним из наиболее важных факторов, влияющих на качество вашего результата, является то, насколько хорошо поверхность подготовлена ​​перед началом распыления.

Убедитесь, что это место как можно лучше очищено. Возможно, вам придется отшлифовать любые шероховатости, пока поверхность не станет идеально гладкой, если вы покрываете что-то, что было повреждено, например, бордюрное колесо или панель кузова с ключом.

Кроме того, спрей Dip Your Car’s PreDip Spray имеет большое значение, когда дело доходит до подготовки поверхности, чтобы помочь вам получить наилучшие конечные результаты.

Не забудьте замаскировать окружающие поверхности. Несмотря на то, что можно удалить любое лишнее покрытие, гораздо проще замаскировать окружающие области, чем частичное покрытие, которое было нанесено туда по ошибке.

Распыление Plasti Dip очень похоже на распыление обычного баллончика с краской. Держите банку на расстоянии нескольких дюймов от поверхности, которую собираетесь красить. Встряхните баллончик и сначала распылите немного на кусок картона, чтобы убедиться, что соус хорошо перемешан.

При распылении каждого слоя не забудьте надавить на сопло баллончика, когда вы находитесь вне поверхности, проведите по окрашиваемой поверхности, а затем поднимите сопло, когда вы больше не смотрите на намеченную поверхность. цель.

Это обеспечит наиболее равномерное нанесение и уменьшит любые неоднородности покрытия, которые в противном случае были бы вызваны отключением потока при прекращении распыления. №

Начните с более легких слоев и постепенно увеличивайте интенсивность распыления с каждым последующим слоем. Будьте осторожны, не наносите его слишком толстым слоем, иначе соус может растечься и оставить полосы.

Дайте продукту высохнуть в течение примерно получаса (или пока он не будет выглядеть сухим; время между слоями зависит от температуры и влажности).Повторяйте процесс, пока не нанесете не менее 6 слоев. Чем больше слоев вы нанесете, тем легче будет удалить продукт.

См. также: Как безопасно снять наклейки с автомобиля

Вот как это делают профессионалы:

Как долго действует Plasti Dip?

Plasti Dip при правильном нанесении прослужит несколько лет. Я езжу второй год с опущенным капотом, и он все еще выглядит совершенно новым, за исключением пары мест, которые сильно пострадали от камней, брошенных на шоссе.

При желании эти участки можно подкрасить дополнительным слоем или двумя.

См. также: Люк и люк

Сколько времени сохнет Plasti Dip?

Лучше всего подождать около 30 минут между слоями и около 6 часов для полного отверждения продукта. Фактическое время отверждения может зависеть от условий окружающей среды.

Сколько Plasti Dip вам нужно?

Как правило, для колес вам, вероятно, понадобится одна банка на колесо. К счастью, можно приобрести комплекты колес, содержащие необходимое количество продукта для тщательного нанесения.

Также доступны полные автомобильные комплекты, которые содержат все необходимое для погружения всего автомобиля или грузовика. Получить профессиональные результаты легко даже новичку.

Наборы для затемнения эмблем, значков, решеток, зеркал и отделки отлично подходят для затемнения хромированных областей, чтобы придать вашему автомобилю совершенно другой вид.

Как лучше всего очистить Plasti Dip?

Компоненты, погруженные в воду, можно мыть так же, как вы обычно моете автомобиль. Просто будьте осторожны, избегайте сильных химикатов или растворителей, таких как бензин, так как Plast Dip не выдержит их.

DYC предлагает Dip Armor на тот случай, если вам понадобится дополнительный уровень защиты при работе с Plast Dip. Этот продукт устойчив к бензину и может иметь керамическое покрытие.

См. также: Как правильно удалить птичий помет из автомобиля

Можно ли нанести воск на пласти дип?

Многие люди добились отличных результатов при покрытии Plasti Dip in Turtle Wax Ice Spray, но некоторые воски могут оставлять полосы. Если вы не уверены, сначала попробуйте новый воск на небольшом незаметном участке, чтобы посмотреть, как все выглядит, прежде чем покрывать весь компонент.

DYC также предлагает Dip Coat, чтобы придать вашему Plasti Dip больший блеск.

Сколько времени должно пройти между слоями Plasti Dip?

Перед нанесением дополнительного слоя лучше подождать около 30 минут.

Сколько слоев Plasti Dip для дисков?

Независимо от того, где вы наносите Plasti Dip, лучше нанести не менее 6 слоев. Чем толще продукт, тем легче его чистить и тем более однородным будет конечный результат.

Если вы решили снять старую мазь и поняли, что она недостаточно густая, можно нанести сверху еще больше, чтобы сделать слой толще и облегчить удаление.

Насколько долговечен Plasti Dip?

Plasti Dip очень прочен и часто может противостоять камням на автостраде (или даже на трассе). Если вы заметили скол или прокол в слое, вы можете повторно нанести слой раствора на поврежденный участок, чтобы залатать его.

Связанный: Лучшие автомобильные чехлы для защиты от града, льда и снега

Можно ли окунуться в пластик в холодную погоду?

Да, вы можете, но при температуре ниже 60° по Фаренгейту (15,5° C) вы, вероятно, захотите подогреть банки.Попытка распыления при низких температурах, скорее всего, приведет к неравномерному нанесению. Вы также захотите дать немного дополнительного времени для высыхания.

Можно ли красить Plasti Dip?

Да, можете, но убедитесь, что у вас есть хороший толстый слой Plasti Dip, прежде чем пытаться закрасить его. Окрашивание Plasti Dip может ограничить способность пропитки растягиваться, что затруднит ее отслаивание.

Сколько стоит покрасить машину пластиком?

Стоимость будет варьироваться в зависимости от размера вашего автомобиля, но, скорее всего, будет варьироваться от 200 до 600 долларов, если вы делаете это самостоятельно.Вот несколько примеров цен на самые продаваемые автомобильные комплекты.

Жемчуг и фантазийные цвета будут стоить немного дороже, а профессиональное нанесение Plasti Dip, конечно же, потребует дополнительных трудозатрат. Стоимость работ будет зависеть от габаритов вашего автомобиля.

Связанный: Средняя стоимость покраски бампера

Сколько стоит покрасить колеса в пласти?

Обычно требуется около одной банки на колесо, поэтому стоимость будет варьироваться от 25 до 80 долларов США в зависимости от типа используемой пропитки.

Для достижения наилучших результатов лучше всего приобрести комплект колес.

Plasti Dip и Flex Seal – в чем разница?

Flex Seal также представляет собой напыляемую резину, но этот состав предназначен для предотвращения утечек и менее эффективен в качестве эстетического покрытия. Если вы пытаетесь изменить цвет своего автомобиля, Plasti Dip будет лучшим выбором.

* Рекомендуемое изображение предоставлено: domeshooter28

VHT Краска для колесных дисков — Высокотемпературные покрытия

обеспечивает отличную отделку и реальную защиту для всех стандартных и нестандартных колес.Повседневные колеса бьются как на дороге, так и вне ее. Соль, песок, тормозная пыль и камни сильно портят внешний вид и защиту поверхности колеса. Этот уникальный продукт устойчив к сколам, растрескиванию и выцветанию, а также защищает поверхность колеса от окисления. Он доступен в пяти популярных цветах, а также с прозрачным покрытием.

Температура 250F (121C) Прерывистая

Время высыхания Высыхает на ощупь через 30 минут.Тщательно высыхает за ночь. Не требует отверждения.

Области применения Алюминиевые диски, Стальные диски, Колесные колпаки, Центральные колпаки

Вес нетто 11 унций.

Глянцевая и сатиновая отделка

Доступно в следующих цветах:

основной СП148 Грунтовка двигателя

Пальто SPXXX Цвет краски колеса

Прозрачный SPXXX Чистое пальто

основной СП148 Грунтовка двигателя

Пальто SPXXX Цвет краски колеса

Прозрачный SPXXX Чистое пальто

Comments |0|