АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Со скольки лет категория а1: Какие права нужны на мотоцикл и как их получить?

5 марта, 2021 by admin

Во сколько лет идти учиться на права?

Стоит ли ждать совершеннолетия для поступления в автошколу? Можно ли пойти учиться в 16 лет? Все ли категории доступны в 18 лет? Рассказываем, со скольки лет в России обучают на водительские права.

Для начала обозначим главное — для каждой категории прав (А, В, С и D) свои правила и возраст обучения, сдачи прав и, непосредственно, получения прав. 

Основы ПДД мы узнаем еще в детстве, когда родители объясняют нам, на какой сигнал светофора можно идти, а на какой следует остановиться.

Сейчас изучать теорию можно не выходя из дома — понадобится только доступ в интернет. Поэтому здесь смело можем сказать: возраст не имеет значения для самостоятельного изучения правил дорожного движения.

Однако для обучения в автошколе нужно достичь определенного возраста. 

Если вы или кто-то из ваших близких решил пойти в автошколу, обратите внимание на  возрастные ограничения, прописанные в законе.  

С 16 лет можно пойти учиться на следующие категории:

С 18 лет  проходит обучение на категорию:

С 20 лет разрешат обучение категориям:

• D — автобусы (исключение — военные автобусы, с 18 лет),
• Tb — троллейбусы)
• Tm — трамваи.   

Несмотря на то, что обучаться на некоторые категории транспортных средств можно с 16 лет, сдать экзамен в ГИБДД в этом же возрасте не получится. 

• С 16 лет можно сдавать экзамен в ГИБДД на управление транспортными средствами категорий А1 и М .
• Сдать экзамен на получение прав можно только с 17 лет для категорий В, С  .
• На категорию А сдать экзамен можно только после достижения 18 лет. 
• Для категорий D, Tb и Tm этот возраст еще выше — 21 год. Однако здесь есть исключение — водители, проходящие военную службу, могут сдать экзамен в 19 лет. 

• Для категорий А1 и М — с 16 лет.
• Чтобы получить права на категории А, В и С, будущему водителю должно быть как минимум 18 лет. 
• Права на категории D, Tb и Tm можно получить с 21 года. Исключение все также составляют военные — их возраст должен быть от 19 лет. 

Помимо привычных для нас категорий А, В, С, D, Tb и Tm существуют также составы транспортных средств — категории BE, CE, DE. На них можно пойти учиться только после одного года водительского стажа. Это относится и к обучению, и к экзамену в ГИБДД, и к получению прав. 

Для начала определитесь с категорией и посмотрите возрастные ограничения. Если сразу после исполнения 18 лет вы хотите получить права и управлять легковым автомобилем, то идти учиться можно за несколько месяцев до совершеннолетия. Так вам не придется ждать длительное время для получения прав. Однако, если вы уверены в своих силах, а время вас не пугает, то можно пойти учиться в 16, сдать экзамен в 17 и в 18 прийти за водительским удостоверением. 

Если же вам 16 и вы хотите управлять мотоциклом, то смело можете получить категорию А1 и управлять мопедом или легким мотоциклом с объемом двигателя внутреннего сгорания до 125 куб. см и мощностью мотора до 11 КВт. 

Со скольки лет можно сдавать и получать права?

Российским законодательством установлены определенные требования — со скольки лет можно сдавать на права на машину в России. Возрастные ограничения на вождение автомобиля зависят от транспортного средства.

С какого возраста можно сдать на права на мотоцикл (категории А и А1)?

В 14 лет подросток получает паспорт гражданина России. С 15-летия свидетельство о рождении не является документом, подтверждающим личность.

16-летние считаются несовершеннолетними гражданами РФ, а не достигшие 14-лет — малолетними. Такие нормы установлены ст. 21 Гражданского Кодекса России. Учитывается также дееспособность гражданина РФ. По законодательству дееспособность определяется как возрастная граница — 21 год.

Учиться на ВУ можно в любом возрасте, но сдать на удостоверение водителя могут только лица, соответствующие определенным требованиям:

• для А1 водитель должен быть старше 16 лет, А — 18 лет;

• медицинская справка о «годности» — нормальном состоянии здоровья;

• наличие всех документов;

• оплата государственной пошлины;

• прохождение обучения в автошколе, успешная сдача экзамена по теории, вождению.

Итак, сдача на права на мотоцикл в 16 лет — возможна. Закон не запрещает управлять ТС А-категории после этого возрастного предела. Шестнадцатилетние граждане, сдавшие на ВУ — А1, могут управлять: мотоциклами, мотороллерами, квадроциклами с рабочим объемом двигателя — не больше 150 куб. см. Подробнее об открытии категории А1 — в нашей статье.

Со скольки лет выдают права категории М (мопеды и скутеры)?

Наличие в водительском удостоверении отметки — М разрешает управлять мопедами, скутерами, объем двигателя которых не достигает 50 кубов, а мощностью — до 4 кВт. Максимальная скорость при этом не должна быть более 50 км/ч. Если параметры ТС будут отличаться, то оно будет приравниваться к мотоциклу, для управления придется открыть категорию А1.

Требования:

• 16 лет;

• медосмотр с положительным результатом;

• окончание обучения в автошколе, успешная сдача экзамена в ГИБДД.

Несовершеннолетние граждане могут обучаться в автошколе только с разрешения родителей. К учебе допускаются лица только после медосмотра.

В автошколе в течение нескольких недель изучается теория, затем устройство ТС, правила оказания первой медпомощи. Далее — вождение в пределах закрытой площадки, а потом — в городских условиях.

Если уже есть ВУ: А, В, С, то проходить обучение на управление мопедом не нужно. Подробнее об открытии категории М — в здесь.

С какого возраста можно получить категорию Б?

Чтобы управлять транспортом B — легковым автомобилем, нужно соответствовать таким требованиям:

• закончить автошколу на управление авто, максимальной массой не более 3,5 тонн, количеством мест без водительского — не более 8;

• сдать на права можно в 16 или в 17 лет, а получить права — только в 18 лет;

• водить авто — B можно с 18-летия, в процессе обучения, под контролем инструктора — c 16 лет.

Подробнее об открытии категории B здесь.

Ограничения по возрасту для водителей категории С

Для управления транспортными средствами — С предусмотрено возрастное ограничение — 18 лет.

Экзамен разрешается сдавать с 17 лет.

Изучение теории возможно даже в 15 лет. Теоретический материал включает:

• правила дорожного движения;

• особенности разметки дороги;

• какие бывают знаки на дороге, как их использовать;

• особенности законодательства этой сферы;

• основы оказания медицинской помощи в различных ситуациях на дороге.

По мнению опытных инструкторов, изучать теоретические материалы желательно пораньше. Таким образом, можно лучше подготовиться к экзаменам в ГИБДД, более уверенно чувствовать себя на дороге.

Подробнее об открытии категории C здесь.

Можно ли в День Рождения получить права?

Водительское удостоверение выдается не ранее дня восемнадцатилетия. До этой возрастной границы можно сдавать экзамен — с 17, а учиться, управлять автомобилем под присмотром инструктора — с 16 лет. В день 16-летия — ВУ на управление ТС: А1, М.

Заключение

Законодательство РФ не запрещает учиться в автошколе с 15,16 лет, но ВУ выдается только для определенных транспортных средств. Для легковых автомобилей и грузовых машин нужно достичь 18-летия. Для некоторых ТС — 21 года.

Дата обновления: 6 октября 2020 г.

Со скольки лет можно ездить на мотоцикле

Со скольки лет получают права на мотоцикл

Для того чтобы получить водительское удостоверение категории «А» – на право управления мотоциклом, необходимо достичь совершеннолетия (18 лет).

Помимо категории «А» законодателем предусмотрена также подкатегория «А1», которая позволяет управлять мотоциклами, объем двигателей которых не выше 125 см³, а максимальная мощность не более 11 кВт.

Если гражданин желает получить подкатегорию «А1», то он вправе пройти обучение, сдать экзамены и приобрести заветные корочки в 16 лет.

Обращаем ваше внимание на то, что если у гражданина имеются права категории «А», то он может управлять транспортными средствами, которые подпадают под подкатегорию «А1», а вот если он имеет права только подкатегории «А1», то на категорию «А» необходимо переучиться.

Как получить права на управление мотоциклом

Вероятно, вас также заинтересует материал КонсультантПлюс о том, как зарегистрировать мотоцикл. Оформить пробный доступ к системе КонсультантПлюс вы можете бесплатно здесь. Вы также можете получить актуальный прайс-лист К+.  

Для того чтобы сдать экзамен, а соответственно, и получить права на управление мотоциклом, кандидат должен удовлетворять следующим условиям:

Экзамен на получение прав на управление мотоциклом

Сдача теории

Теория сдается в ГИБДД и состоит из 20 вопросов. Гражданину дается 20 минут на прохождение теста.

Будущий водитель может сделать не более 2 ошибок, чтобы получить оценку «СДАЛ». В противном случае ему будет выставлена отметка «НЕ СДАЛ», и тогда экзамен придется пересдавать.

Подпишитесь на рассылку

Дополнительная попытка дается гражданину через 7 дней.

Практическая часть экзамена

Мотоцикл, на котором кандидат на права будет демонстрировать навыки вождения, должен отвечать всем требованиями техники безопасности – в противном случае транспортное средство не будет допущено до экзамена.

Для того чтобы водитель адаптировался к транспортному средству, перед началом практической части экзамена ему разрешается 2-минутный проезд по площадке, который не засчитывается в общую систему оценки.

Практическая часть для кандидатов в водители состоит из нескольких упражнений, порядок проезда которых определяет экзаменатор.

После того как одно упражнение закончится, кандидат в водители, не заглушая двигателя, светом фар информирует экзаменатора о том, что готов к выполнению следующего.

Если гражданин не выполнил одно упражнение из всех, то ему дается попытка его повторить. В случае повторной неудачи считается, что кандидат в водители не сдал экзамен.

За ошибки при выполнении маневров начисляются баллы от 1 до 5. В зависимости от серьезности нарушения экзаменатор вправе прервать экзамен и отправить гражданина на пересдачу.

Если по каким-то причинам экзаменуемый отказывается от сдачи экзамена до его начала, то считается, что он не воспользовался попыткой, и экзаменатор приглашает его на экзамен в другой день.

Порядок замены водительского удостоверения

После успешной сдачи экзамена гражданин отправляется в ГИБДД за получением водительского удостоверения. Напоминаем, что, согласно действующему законодательству, права подлежат замене через 10 лет.

***

Больше полезной информации — в рубрике «Водительское удостоверение».

со скольки лет можно сдавать на права

Все статьи

Все статьи Экзамен Получение документов Международные права Обучение Общие сведения

56484

Получить права и начать управлять транспортным средством можно не раньше, чем в 18 лет.

Права категории A

Эта категория дает право управлять мотоциклами. У нее три подкатегории:

• А — дает право управлять любым мотоциклом;
• А1 — дает право управлять мотоциклами с ДВС не более 125 см³ и максимальной мощностью не выше 11 кВт;
• М — дает право управлять мопедами и скутерами с ДВС объемом до 50 см³.

Получить права категории А1 и М можно в 16 лет. Категория А доступна только совершеннолетним.

Чтобы перевозить на мопеде или мотоцикле пассажиров, нужно иметь водительский стаж от двух лет. Для мопедов это может быть любая категория, для мотоциклов — любая, кроме М.

Начинающему водителю лучше выбирать ТС категории М, чтобы набраться опыта. Мотоциклы с мощными моторами представляют повышенную опасность и сложны в управлении.

Также читайте: Как получить права на мотоцикл

Права категории B

Категория B – управление легковыми автомобилями. Госдума не раз предлагала разрешить подросткам после 16 лет получать права категории В, но такой закон так и не был принят. Начинать учиться и сдавать экзамены на ВУ категории В можно в 16, но права можно получить только с наступлением совершеннолетия. 

За эти два года можно вполне отработать свои навыки на дороге, а также присмотреть для себя первый автомобиль. Для отработки навыков лучше использовать недорогую б/у машину. У новичков не всегда все идет гладко. Подержанный автомобиль в этом случае — отличный вариант, чтобы  прокачать свои навыки и не переживать за целостность машины. 

Мы ведем блог, в котором разбираем проблемы б/у автомобилей разных моделей.  Если у вас нет времени читать статьи, посмотрите короткие видеообзоры автомобилей на нашем youtube-канале. А когда вы найдете автомобиль своей мечты, не забудьте проверить его историю! Для профессиональных продавцов авто мы также создали сервис безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Также читайте: Как купить авто с пробегом: порядок действий

Права других категорий

Водительские права на управление грузовыми автомобилями (категории С и С1) также можно получить по достижении совершеннолетнего возраста.

Права на управление автобусами (категории D и D1), троллейбусами (категория Тb) и трамваями (категория Тм) может только человек, достигший 21 года.

Категории C1E и D1E (управление грузовиками и автобусами с прицепом) открываются при наличии удостоверения на категории C1, D1, C или D.

Чтобы добавить к своим правам категорию Е (она позволяет управлять ТС с прицепом), человек должен иметь опыт управления легковым, грузовым автомобилем или автобусом не менее года. 

Также читайте: Как выбрать автомобиль под себя

Оцените материал:

Права Категории A, A1, A2, AM

A1 A2 A AM

19.01.2013 в Германии были приняты новые положения в обучении и присвоении водительского удостоверения на категории А (мотоцикл) и В (легковой автомобиль).

Обучение на мотоциклах проводится по категориям А1, А2 и А.

В программу обучения на категории А, А1 и А2 для начинающих водителей, не имеющих никакой категории, входят:

1. Обязательное посещение теоретического курса, состоящего из 12 общеобразовательных тем и 4 тем по категории А. Продолжительность каждого занятия 90 минут. Теоретический экзамен можно, по желанию, сдавать на русском языке.

2. Практическое обучение вождению на мотоцикле согласно установленному плану, включая обучение на автобане или скоростном шоссе, дорогах вне населенных пунктов и в темное время суток.

При наличии категории В (Klasse B) количество общеобразовательных тем по теории сокращается до 6, практическое обучение остается в полном объеме.

При переобучении одного из классов мотоцикла на другой также меняется объем теоретических занятий и практического вождения. (См. подробную информацию по интересующему Вас классу)

Обучение проходит на новых современных мотоциклах, при желании на русском языке.

Klasse A – Категория А  

Водительское удостоверение на категорию А выдается при условии, что обучающемуся исполнилось полных 24 года.

В качестве альтернативы возможны следующие варианты:

А1 (возраст 16 лет) –> А2 (возраст 18 лет) – > А (возраст 20 лет)

При переобучении через два года на возрастающую категорию требуется пересдать только лишь практический экзамен продолжительностью 40 минут.

Водителю, имеющему уже категорию А1 и желающему получить категорию А, должно исполниться полных 24 года. Для получения водительского удостоверения на класс А ему необходимо пройти теоретическое и практическое обучение в полном объеме и сдать оба экзамена.

При переобучении менее чем через два года на возрастающую категорию, например, с класса А1 на класс А2, или с класса А2 на класс А, или с класса А1 на класс А необходимо учитывать достигнутый возраст:

Имеющему водительское удостоверение на категорию А1 с переобучением менее чем через два года на категорию А2 должно быть полных 18 лет, с переобучением с категории А2 на категорию А должно быть полных 20 лет.

В данном случае обучающийся должен прослушать теоретический курс, состоящий из 6 тем по основам дорожного движения и 4 тем по управлению мотоциклом, и выполнить обязательные практические занятия на проселочных дорогах (3 х 45 минут), автобане ( 2 х 45 минут) и в темное время суток (1 х 45 минут). Во время обучения предписано сдать оба экзамена.

После завершения обучения на категорию А разрешается управлять следующими транспортными средствами:

• мощностью более 15 киловатт

• симметрично расположенными колесами

• с объемом двигателя более 50 см3 и максимальной скоростью более 45 км/час

Klasse A1 – Категория А1  

Обучение на категорию А1 разрешается начинать в возрасте 16 лет. Водительское удостоверение выдается без ограничения времени.

Имея права на категорию А1 разрешается управлять следующими транспортными средствами:

— «легкий» мотоцикл, также с коляской, объемом цилиндра до 125 см3 и мощностью двигателя не более 11 киловатт

— трехколесные мотоциклы ( Trikes ) с симметрично расположенными колесами и объемом двигателя более 50 см3 или мотоциклы с максимальной скоростью более 45 км/ час и мощностью двигателя до 15 киловатт.

В категорию А1 входит категория АМ. После завершения обучения на категорию А1 водительские права выдаются с испытательным сроком 2 года.

Программа обучения на категорию А1 для начинающих :

Теоретическое обучение

12 общеобразовательных тем и 4 темы по категории А

Практическое обучение

уроки вождения для подготовки к практическому экзамену и предписанные часы обучения на проселочных дорогах ( 5 х 45 минут), автобане или скоростном шоссе ( 4 х 45 минут) и в темное время суток ( 3 х 45 минут)

Klasse A2 – Категория А2  

Обучение на категорию А2 разрешается начинать в возрасте 18 лет. Водительское удостоверение выдается без ограничения времени. Наличие прав на другие категории не обязательно.

При наличии категории А1 Вы можете через два года сдать практический экзамен и получить права на категорию А2.

Если Вы решили через два года получить водительское удостоверение на категорию А, то Вам следует сдать только практический экзамен (укороченный вариант: продолжительность экзамена – 40 минут) .

При таком поэтапном обучении ( категория А1 в 16 лет, категория А2 в 18 лет и категория А в 20 лет) в программу практического вождения не входят занятия на проселочных дорогах, автобанах и в темное время суток.

Имея данную категорию можно управлять мотоциклом – также и с коляской – мощностью не более 35 киловатт и отношением мощности двигателя к массе мотоцикла не более 0,2 Kw / kg.

Программа обучения на категорию А2 для начинающих :

Теоретическое обучение

12 общеобразовательных тем и 4 темы по категории А

Практическое обучение

уроки вождения для подготовки к практическому экзамену и предписанные часы обучения на проселочных дорогах ( 5 х 45 минут), автобане или скоростном шоссе ( 4 х 45 минут) и в темное время суток ( 3 х 45 минут)

Klasse AM – Категория АМ  

Обучение на категорию АМ разрешается начинать в возрасте 16 лет.

В программу теоретического обучения входят 12 общеобразовательных тем по правилам дорожного движения и 2 темы по категории АМ.

В практическое обучение входят уроки вождения для развития навыков самостоятельного управления транспортным средством и подготовки к практическому экзамену.

После завершения обучения на категорию АМ разрешается управлять следующими траспортными средствами:

• двухколесные транспортные средства (мопед)

• трехколесные транпортные средства (Trikes)

• четырехколесные транспортные средства

• с максимальной скоростью от завода – изготовителя до 45 км/час

• оснащенные электроприводом или ДВС с объемом двигателя не более 50 см3

• мощностью до 4 киловатт для электромоторов

Со скольки лет можно сдавать на права? На машину, мотоцикл, мопед (скутер), квадроцикл

Каждый мальчишка мечтает о том, как он вырастет и сядет за руль собственного мотоцикла или автомобиля. В современных условиях, когда во многих семьях имеются собственные транспортные средства, многие дети буквально с юных лет уже более или менее разбираются в правилах дорожного движения и, возможно, даже самостоятельно управляли машиной, сидя на коленях отца.

Многих интересует вопрос: с какого же возраста можно приступать к обучению в автошколе, чтобы в конце учебы сдать экзамены в ГИБДД и управлять транспортным средством? Постараемся рассмотреть этот вопрос в нашей новой статье на сайте Vodi.su.

Категория М и А1

Изучать основы ПДД и вождения можно даже в 10 лет, ведь это жизненно необходимые знания, однако для получения официального водительского удостоверения это слишком юный возраст. Раньше всего допускают к сдаче экзаменов на права категории М и А1 — мопеды и легкие мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб. см.

На курсы управления мопедами и легкими мотоциклами принимают подростков и девушек с возраста 16 лет. То есть, если вам всего лишь 15 лет, то записаться в автошколу вы не сможете. Соответственно, если учесть, что процесс обучения занимает примерно 2-3 месяца, то уже в возрасте 16 лет можно получить права и самостоятельно управлять данными транспортными средствами.

Напомним, что даже ездить на велосипеде по проезжей части можно с 14 лет. До достижения данного возраста можно кататься лишь на спортивных площадках, велосипедных дорожках, во дворе дома, но выезжать на дорогу общего пользования запрещается.

Для получения водительского удостоверения А1 или М нужно сдать экзамен в ГИБДД:

• 20 вопросов по правилам дорожного движения и теории;
• водительское мастерство на автодроме.

Лишь после успешной сдачи у подростка будут права соответствующих категорий.

Категории А, В, С

Если вы желаете обучиться езде и управлению на мощном современном мотоцикле, то для этого нужно иметь права категории А. Их можно получить в возрасте 18 лет и старше. Соответственно, обучение можно начинать с 17 лет, но если вы пройдете учебу, а вам еще не будет 18-ти полных лет, то вас попросту не допустят к сдаче экзамена в ГИБДД.

Немного другая ситуация с легковыми автомобилями. Так, в автошколу можно поступать с возраста 16-ти лет, в этом же возрасте допускается езда по городу, но под надзором инструктора с соответствующим удостоверением. К сдаче же экзаменов в ГИБДД учащиеся допускаются при достижении ими 17-летнего возраста. А вот получить на руки ВУ можно только в 18 лет и старше. С этого же возраста можно самостоятельно ездить за рулем. Не забудьте разместить на заднем или переднем лобовом стекле знак «Начинающий водитель» — о том, как и где его размещать на стекле, мы уже ранее рассказывали на Vodi.su.

В этом же возрасте можно приступать к обучению на категории В1, С и С1 — трициклы, грузовики, легкие грузовики:

• с 16-летнего возраста учеников допускают в автошколу;
• с 17 лет можно сдавать экзамены;
• в 18 лет выдают права.

Без наличия прав допускается лишь учебная езда под контролем инструктора. В противном случае водителя ожидают штрафы по статье 12.7 КоАП — от пяти до пятнадцати тысяч. При этом транспортное средство будет задержано и отправлено на штрафстоянку, а сам водитель задержан до выяснения обстоятельств и личности.

Другие категории ВУ

Если вы желаете водить пассажирские транспортные средства (категория D), нужно дождаться достижения 21 года. Отметим также, что даже перевозка пассажиров на мопеде и мотоцикле допускается лишь при 2-летнем стаже вождения.

Водить транспортные средства с прицепом (категория Е) можно лишь при соответствующем опыте — не менее одного года стажа соответствующей категории (ВЕ, СЕ, DE). Исходя из всего вышеизложенного, приходим к выводу, что оптимальный возраст для начала обучения — это 17,5 лет. У вас будет достаточно времени, чтобы изучить теоретические и практические вопросы, а также подготовиться к сдаче экзаменов.

Поделиться в социальных сетях

Права на мотоцикл можно будет получать только поэтапно

Проблему несоответствия навыков вождения и мощности техники, на которую садятся молодые мотоциклисты, в стране поднимали неоднократно. Молодые водители, пренебрегая опытом, сразу берут байк помощнее, а потом просто не понимают, как им управлять не то что в экстремальной, но и обычной городской ситуации.

Ранее белорусские байкеры предлагали еще более жесткую дифференциацию категорий, напрямую завязанную на опыте вождения.

Не нужно изобретать велосипед

AM – скутеры и мопеды до 50 см³ с максимальной скоростью до 45 км/ч.
А1 – мотоциклы до 125 см³ и мощностью до 11 kw (≈ 15 л.с.).
А2 – дает право водить мотоциклы с любой кубатурой, но мощность ограничивается 35 kw (≈ 48 л.с.). Это самое большее, что можно получить, придя, так сказать, «с улицы». Для многих мотоциклов существуют официальные способы ограничить мощность (например, при помощи замены золотников карбюратора), но при этом оригинальная мощность не должна превышать итоговую более чем в 2 раза.
A – любой мотоцикл без ограничений.

Просто так категорию А получить нельзя, она открывается только водителям с правами А2 двухлетней давности после прохождения специального теоретического и практического курсов.
 
Германия

М — скутеры и мопеды до 50 см³.
А1 — мотоциклы до 125 см³ и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт.
А2 – мотоциклы максимальной мощность в 48 л.с. при минимальном весе мотоцикла в 175 килограмм. Сдача на категорию возможна с 18 лет.
Аu — любой мотоцикл без ограничений.

Cдать на категорию Au в Германии можно с 25 лет. Выдается водителям после прохождения специального теоретического и практического курсов.
 
Франция

АМ — скутеры и мопеды до 50 см³.
А1 – мотоциклы 50-125 см³, до 11 кВт и всего до 0,1 кВт/кг массы. Сдача на категорию возможна с 16 лет.
А2 – мотоциклы до 34 кВт, до 0,2 кВт/кг (для электрических – до 0,15 кВт/кг). Сдача на категорию возможна с 18 лет.
А — любой мотоцикл без ограничений.

Cдать на категорию A во Франции можно с 24 лет либо после двух лет обладания правами А2.
 
Литва

АМ – мопеды и скутеры.
А1 – мотоциклы без коляски, рабочий объем двигателя которых не превышает 125 кубических сантиметров и мощность не превышает 11 киловатт (15 лошадиных сил). Сдача на категорию возможна с 16 лет.
А2 — мотоциклы, мощность двигателя которых не превышает 35 киловатт (48 л.с.), до 0,2 кВт/кг.
А — любой мотоцикл без ограничений.

Cдать на категорию A в Литве можно с 24 лет.
 
Эстония

АМ – мопеды и скутеры.
А1 – мотоциклы без коляски, рабочий объем двигателя которых не превышает 125 кубических сантиметров и мощность не превышает 11 киловатт (15 лошадиных сил). Сдача на категорию возможна с 16 лет.
А2 — мотоциклы, мощность двигателя которых не превышает 35 киловатт (48 л.с.), до 0,2 кВт/кг.
А — любой мотоцикл без ограничений.

Cдать на категорию A в Эстонии можно с 21 года.

полностью:  https://auto.tut.by/news/exclusive/371501.html

Читать полностью:  https://auto.tut.by/news/exclusive/370223.html

A1 — подробное руководство

В этой статье мы рассмотрим лицензию A1, ее преимущества, недостатки и другие аспекты.

Если вы думаете о получении лицензии A1 вместо езды на CBT или прохождения теста на более крупной машине, то читайте дальше.

Что такое лицензия A1

Лицензия A1 — это лицензия на мотоцикл ограниченной категории, которую вы можете получить с 17 лет.

Самый простой и распространенный способ взглянуть на это — как получить лицензию на большинство мотоциклов категории 125сс.

A1 против CBT

A1 и CBT на первый взгляд очень похожи, однако есть много важных различий, которые следует учитывать при принятии решения, какой путь является правильным для вас.

Если вы рассматриваете лицензию A1, следующие разделы помогут вам решить, стоит ли она…

Преимущества

Получение лицензии A1 в качестве нового гонщика дает множество преимуществ, самое большое из которых — вы получите много больший объем тренировок, чем если бы вы по сравнению с КПТ.

Стандарты, необходимые для прохождения этой лицензии, намного выше, и поэтому вы пройдете много тренинга, чтобы убедиться, что вы используете лучшие методы контроля и не рискуете развить вредные привычки.

Другие преимущества этой категории лицензии включают:

Езда по автомагистралям

Пиллионы

Использование коляски

Использование трехколесных велосипедов

Нет необходимости повторять теоретический тест при обновлении лицензии

Срок действия не истекает каждые 2 года как и CBT, если вы планируете кататься только на машинах небольшой вместимости, таких как скутеры, это может сработать для вас идеально.

Недостатки

Как и следовало ожидать, у лицензии A1 есть некоторые недостатки: это дорогостоящая лицензия с очень небольшой выгодой, поскольку она не обновляется автоматически.

Чрезвычайно дорого, учитывая уровень преимуществ

Сильно ограничивает ваш выбор велосипеда

Не обновляется автоматически до более высоких категорий в зависимости от возраста или времени обслуживания — вам нужно будет повторно пройти тесты для обновления

Преимущества, такие как езда по автомагистралям или ношение опор может быть нецелесообразным из-за ограничений мотоциклов объемом 125 куб. см.

Ограничения мощности

A1 позволяет ездить на велосипеде объемом до 125 куб. см с мощностью двигателя, не превышающей 11 кВт (~ 15 л.с.), и максимальной удельной мощностью 0 .1 кВт на кг. Вы также можете ездить на мотоциклах мощностью до 15 кВт (20 л.с.) в рамках этой категории лицензии.

Ездить на велосипеде с мощностью выше установленных ограничений — неразумно. У вас не только нет лицензии, но также очень вероятно, что ваша страховка недействительна — очень сложная юридическая ситуация, которой следует избегать.

Примером этого может быть езда на мотоцикле с объемом двигателя 125 куб. См, который производит больше мощности, чем предел класса.

Прочтите здесь, чтобы узнать больше о лучших мотоциклах объемом 125 куб. См.

Примечание

Водитель должен убедиться, что машина, на которой он ездит, соответствует категории лицензии, которой он владеет.

Получение лицензии A1

Получение лицензии A1 состоит из 4 частей:

Какой велосипед для теста A1?

Модули 1 и 2 для A1 должны быть взяты на то, что DVLA называет «легким мотоциклом». Это велосипед объемом 120–125 куб. См с максимальной скоростью 55 миль в час или выше и мощностью двигателя до 11 кВт (~ 15 л.с.).

Все хорошие мотоциклетные школы смогут предоставить программу обучения, которая подготовит вас к прохождению этого процесса и успешному прохождению каждого сегмента.

Сколько это стоит?

Общие затраты на получение лицензии A1 состоят из прохождения CBT и оплаты стоимости тестирования.

Однако стоимость обучения для большинства людей будет значительно выше, если учесть обучение, которое вам почти наверняка понадобится для прохождения теста.

Средняя стоимость CBT составляет около 100-150 фунтов стерлингов за дневное обучение,

Плата за тестирование, выплачиваемая DVLA, составляет на момент написания:

• Тест по теории мотоцикла — 23 фунта стерлингов (действителен в течение 2 лет)
• Модуль 1 — 15 фунтов стерлингов.50
• Модуль 2 — 75 фунтов стерлингов в будние дни / 88,50 фунтов стерлингов на выходных

Обучение может варьироваться от 500 до 1000 фунтов стерлингов и более, очевидно, что если у вас нет предыдущего опыта, вам, вероятно, потребуется дополнительное обучение, поэтому учитывайте это.

Общая приблизительная стоимость получения лицензии на мотоцикл A1 в 2019 году: 600–1200 фунтов стерлингов

При оценке лучше всего напрямую поговорить с выбранной вами школой, чтобы обсудить ваши требования.

Опции для велосипеда

Тип велосипеда, который вы выберете, зависит от вашего бюджета, того, что вы собираетесь использовать, как долго вы планируете хранить его и какие велосипеды вы предпочитаете.

В следующих сегментах вкратце рассказывается о некоторых вещах, о которых вы, возможно, захотите подумать, решая, какой мотоцикл вам может понадобиться после получения лицензии A1.

Подержанные велосипеды

Когда дело доходит до мотоциклов объемом 125 куб. См, можно рассмотреть множество вариантов.

Если это ваш первый мотоцикл, часто стоит рассмотреть подержанный 125, в частности, из большой тройки — Suzuki, Yamaha или Honda.

Это надежные велосипеды с очень низкими эксплуатационными расходами, даже если они использовались несколько лет и проехали много миль.

Где-то в районе 1000-1500 фунтов стерлингов вы сможете найти достаточно хорошо сохранившийся экземпляр от одного из этих производителей с полным ТО, который будет хорошо служить вам в течение нескольких лет.

Подробнее о покупке подержанного мотоцикла.

Новые велосипеды

Новые велосипеды действительно обладают рядом преимуществ: если вы планируете проехать на нем много миль, например, ездить на работу, вы можете найти лучший вариант — купить новый велосипед и заменять его каждые несколько лет, чтобы сохранить прежний вид. гарантия и повышенная надежность нового велосипеда.

Выбирая новый велосипед, вы получите выгоду от новейших технологий, таких как ABS, улучшенной топливной экономичности и более низкого уровня выбросов, что позволит вам освободиться от ULEZ, если вы захотите кататься в центре Лондона.

Некоторые мотоциклы A1, которые стоит рассмотреть

Yamaha MT125

Спортивный мотоцикл в стиле «голый» с вертикальным положением для езды. Выходная мощность на пределе категории A1, АБС в стандартной комплектации и легкая снаряженная масса 138 кг.

Honda CBF 125

CBF является частью линейки Honda 125 с 2008 года, пришедшей на замену CG125, и уже давно известен как пуленепробиваемый байк, идеально подходящий для начинающих гонщиков.

Suzuki GSX-R 125

GSX-R 125 обладает спортивными характеристиками благодаря наклонному переднему положению и агрессивно оформленным обтекателям. Включены премиальные штрихи, такие как новейшая система ABS от bosch и зажигание без ключа.

Разъяснение категорий разрешений и лицензий для мотоциклистов

для мотоциклистов могут немного сбить с толку, если вы новичок в них.

Прежде чем вы сможете ездить на мотоцикле по дороге, всадник и мотоцикл (а также мопед / скутер) должны соответствовать определенным требованиям законодательства.Прежде всего вам нужно получить разрешение на обучение по ссылке ниже.

Разрешение на обучение

Для езды на мотоцикле по дороге необходимо…

• быть не моложе 18 лет для мотоцикла категории A (16 для категории мопеда / скутера и мотоцикла A1)
• имеют разрешение на обучение, которое позволяет вам ездить на мотоциклах (категории A, A2, A1 или Am).
• должен пройти (начальная базовая подготовка) курс IBT

Обладатель разрешения на обучение НЕ может…

• ездить по автомагистралям
• Перенести одно пассажирское место
• Поездка без L-образных пластин
• выезд за пределы Ирландии

Как получить разрешение на обучение?

Вы должны сначала пройти тест по теории водителя мотоцикла для требуемой категории лицензии, а затем подать заявку на разрешение для учащихся.

Вам понадобится проверка зрения, возможно, медицинское и надлежащее удостоверение личности. Вам нужно будет прийти лично, чтобы получить разрешение на обучение — список офисов NDLS вы найдете на их сайте

Курс начальной базовой подготовки или курс IBT

Даже несмотря на то, что у вас есть разрешение на обучение, вам не разрешается вывозить мотоцикл или мопед / скутер на дорогу общего пользования до тех пор, пока вы не пройдете курс начальной базовой подготовки (курс IBT) и не получите сертификат об окончании.

Подробную информацию см. На нашем курсе IBT.

Типы полной лицензии на мотоцикл

До января 2013 года существует три типа полных мотоциклетных лицензий, на которые нужно стремиться…

• Категория M — Мопеды / Скутеры — объем двигателя не более 49 см3 и максимальная скорость 45 км / ч. Минимальный возраст вождения: 16
• Категория A1 — Мотоциклы с объемом двигателя не более 125 куб. См и номинальной мощностью не более 11 кВт с коляской или без нее. Минимальный возраст вождения: 16
• Категория A2 — Мотоциклы с коляской или без нее.Минимальный возраст водителя: 18 лет от 20 до 35 кВт. Для целей тестирования должен быть больше 395 куб.
• Категория A — Мотоцикл с объемом двигателя 595 куб. См или больше, выходной мощностью более 50 кВт и массой не менее 175 кг. Минимальный возраст 24 года (при определенных обстоятельствах 20 лет)

Вы можете найти полный список одобренных мотоциклов для категорий A2 и A в RSA

Если вы сдадите экзамен по вождению мотоцикла на мотоцикле с автоматической коробкой передач, полная лицензия будет получена только для мотоциклов с автоматической коробкой передач.

Вы можете найти информацию в New Licensing Laws 2013 section

FAQ Часто задаваемые вопросы по тестам, экзаменам и курсам мотоциклов

CBT | Полная лицензия

У меня есть полные автомобильные права — мне еще нужно пройти ТО?

Это зависит от обстоятельств. Каждый должен пройти CBT, если он хочет кататься на велосипеде больше мопеда *. Если у вас есть полная лицензия на автомобиль, которая была получена до 1 февраля 2001 года, вы автоматически получаете полную лицензию на мопед.Это означает, что вы можете ездить на мопеде без какой-либо предварительной подготовки, и вам не нужно выставлять L-образные пластины, а также вы можете брать пассажиров. Тем не менее, было бы немного глупо прыгать на мопед без какой-либо предварительной подготовки — день КПТ — отличное начало.

Если вы сдавали автомобильный тест 1 февраля 2001 г. или позже, вам необходимо пройти CBT. По завершении это квалифицирует ваши полные права на мопед и временные права на мотоцикл. Это означает, что вы можете ездить на мопеде в течение всего срока действия лицензии без повторной сдачи CBT каждые два года.Это также означает, что вам не нужно устанавливать L-образные пластины на вашем мопеде, и вы можете перевозить пассажиров. Однако это не относится ни к одному велосипеду больше мопеда. В качестве временного держателя лицензии CBT позволит вам ездить на мотоцикле, пригодном для учащихся, с объемом двигателя до 125 куб. Ваш CBT должен обновляться каждые два года.

* текущее определение мопеда — это мотоцикл не более 50 куб. См с максимальной проектной скоростью, не превышающей 28 миль в час — это относится к категории «AM» в водительских удостоверениях, выданных от 19.01.2013.Старое определение мопеда, относящееся к категории «p» в старых лицензиях, допускает максимальную расчетную скорость 31 миль в час.

Как долго действует сертификат CBT?

Два года.

Могу ли я ездить по автомагистралям после прохождения CBT?

Нет. Водители автомобилей не допускают вас на автострады до тех пор, пока вы не пройдете полный тест DVSA.

Могу ли я ездить на мотоцикле объемом 125 куб. См с водительскими правами?

№. Велосипед объемом 125 куб. См, независимо от того, является ли он скутером или мотоциклом с редуктором, классифицируется как мотоцикл и подчиняется законам о мотоциклах для учащихся.Это означает, что вам необходимо пройти CBT, чтобы получить временную лицензию на мотоцикл. Затем вы можете прокатиться на мотоцикле 125 куб.см, разрешенном для учащихся.

Могу ли я взять с собой пассажира на заднее сиденье после прохождения CBT?

Нет. Вы должны пройти полный тест.

Сколько времени занимает CBT?

Это полный день. Начиная с 9:00, вы закончите с 16:00 до 18:00, в зависимости от общей компетенции всей группы.

Нужно ли мне сдавать теоретический тест перед прохождением КПТ?

№КПТ — это тренировочный день, а не тест. После успешного завершения всего обучения вы получите сертификат CBT. Теоретический тест требуется только в том случае, если вы хотите перейти на курс с полной лицензией.

Что мне нужно для прохождения CBT?

Все, что вам нужно, это временные водительские права — остальное мы можем предоставить.

Я делал CBT на мопеде, когда мне было 16. Теперь мне 17, нужно ли мне делать еще CBT, чтобы ездить на мотоцикле 125cc?

Нет. Вы можете ездить на мотоцикле объемом 125 куб. См, как только вы достигли минимального совершеннолетия (17 лет), без необходимости делать новую CBT.Сертификат CBT распространяется на все категории велосипедистов в течение двух лет с учетом возрастных требований. Тем не менее, если вы впервые садитесь на велосипед с редуктором, мы можем предложить короткую тренировку по управлению сцеплением и переключению передач.

Вы поставляете каски?

Да, хотя мы рекомендуем вкладывать средства в собственные, так как они вам все равно понадобятся, и правильная установка жизненно важна.

Могу ли я использовать свой велосипед?

Совершенно верно, но ваш велосипед должен быть разрешен для использования на дорогах. Если обнаружится, что это не так (например, громкий гоночный выхлоп), то ваш CBT будет прерван, и вы не получите возмещение.Мы должны учитывать не только соседей, но и наша лицензия на обучение может оказаться под угрозой из-за того, что незаконные велосипеды будут допущены на территорию и на дороги.

Я сделал последний сеанс когнитивно-поведенческой терапии за 2 часа — почему это занимает так много времени с вами?

Это потому, что мы делаем это правильно! К сожалению, есть несколько школ-изгоев, которые не могут позаботиться о том, чтобы обучать своих учеников должным образом. На наш взгляд, это не только незаконно, но и крайне безответственно. К счастью, DVSA начинают пресекать «плохие яйца» в нашей отрасли, и не сразу.

Могу ли я научиться ездить на велосипеде за один день?

Обычно да. Тем не менее, мы никогда не пустим в дорогу того, кто не готов. Если в первый день вы не дойдете до стандартного уровня, вы вернетесь и потренируетесь еще немного. Стоимость вашего курса дает вам право до 8 часов обучения. Если вам нужно больше, то за дополнительные часы взимается плата в размере 35 фунтов стерлингов в час.

Вы делаете подарочные сертификаты?

Да!

Когда и где вы проводите КПТ?

по субботам и воскресеньям по адресу головного офиса в Уимборне.

Если я использую CBT на велосипеде с автоматическим приводом, могу ли я ездить на велосипеде с редуктором?

Как ни странно, да, но мы бы порекомендовали пройти с нами пару часов обучения работе с редукторным велосипедом.

Еще вопросы? ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЗАТЬСЯ!

Курсы с полной лицензией

Я не понимаю всех категорий лицензий …

19 января 2013 года правительство привело законы о водительских правах в соответствие с остальной Европой. Названная 3-й Европейской директивой о водительских правах (3DLD), она внесла ряд изменений для автомобилистов, включая две новые категории лицензий для мотоциклистов.

Сейчас есть 3 категории; A1, A2 и A.

Категория A1 берется на мотоцикл 125 куб.см (11 кВт / 14,6 л.с.), пригодный для учащихся. После успешного прохождения вы сможете ездить на мотоцикле 125 куб. См и 11 кВт без L-образных пластин, иметь возможность брать пассажиров и ездить по автомагистралям. В эту категорию может пройти любой желающий от 17 лет.

Категория A2 предназначена для мотоциклов объемом не менее 395 куб. См и от 25 кВт / 33 л.с. до 35 кВт / 46,6 л.с. При успешном завершении вы сможете ездить на мотоцикле мощностью до 35 кВт без L-образных пластин, сможете брать пассажиров и ездить по автомагистралям.В эту категорию может пройти любой желающий от 19 лет. Слово предупреждения в этой категории; Если после прохождения теста вы подумываете о покупке мощного мотоцикла (например, Suzuki GSX-R600), а затем устанавливаете на него ограничительный комплект, доводя его до 35 кВт, вам все равно не разрешат ездить на нем. 35 кВт не должны быть получены от двигателя, мощность которого в неограниченном количестве более чем в два раза превышает его мощность, т. Е. если мотоцикл в стандартной комплектации мощностью более 70 кВт / 93,2 л.с., он не подходит для обладателя лицензии A2.Так что такой байк, как Suzuki GSX-R600, который производит 93,8 кВт / 125,8 л.с., не годится.

Категория A предназначена для мотоциклов с объемом двигателя не менее 595 куб. См и минимальной выходной мощностью 40 кВт / 53,6 л.с. При успешном прохождении вы сможете ездить на любом мотоцикле без L-образных пластин, брать пассажиров и ездить по автомагистралям. В эту категорию может пройти любой желающий от 24 лет.

Через два года держатели лицензий A1 и A2 могут перейти в следующую категорию, повторно пройдя тесты Modue 1 и 2 на подходящем мотоцикле.В качестве альтернативы, если вы станете достаточно взрослым, чтобы попасть в правильный возраст для определенной категории в течение двух лет, вы можете снова пройти тесты Модуля 1 и Модуля 2 на соответствующем мотоцикле и таким образом повысить свою лицензию, но вам потребуется сделать еще один теоретический тест.

Я хочу обновить свою лицензию A1 / A2 — что мне нужно сделать?

Если с момента прохождения теста прошло два года, вам нужно будет провести еще один тест Модуля 1 и 2 на более мощном мотоцикле, соответствующем категории лицензии, до которой вы хотите перейти.Вы можете подняться только на один лицензионный класс за раз — поэтому A1 переходит на A2, а A2 — на A. Вы не можете перейти на класс, поэтому вы не можете сразу перейти с A1 на A, если вы не соответствуете минимальному возрастному требованию для категории. A и у вас есть действующий сертификат о прохождении экзамена по теории.

Обновление лицензии возможно в течение 2 лет при условии, что вы соответствуете минимальным возрастным требованиям для класса, до которого вы переходите, но при этом у вас должен быть действующий сертификат теоретического теста и повторно сдать практические тесты Модулей 1 и 2.

Что мне нужно, чтобы пройти курс с полной лицензией?

Вам необходимы временные водительские права, действующий сертификат CBT и действующий сертификат испытаний теории мотоциклов DVSA.

Мне 16 — могу ли я пройти полный курс лицензирования?

Да, но только на полную лицензию на мопед (AM). Лучше подождать, пока вам исполнится 17 лет, и взять лицензию A1, чтобы начать свой путь к лицензии A!

Мне 17 — лицензию какой категории я могу получить?

Молодые люди в возрасте 17 и 18 лет могут получить лицензию A1, которая ограничивает водителя мотоциклом объемом 125 куб. См и мощностью не более 14,6 л.с. в течение двух лет, после чего лицензия может быть повышена до A2 (46,6 л.с.) за счет дополнительных практических подходов. испытание на мотоцикле класса А2.

Мне 19 — лицензию какой категории я могу получить?

Дети в возрасте от 19 до 23 лет могут пройти лицензию A2, которая ограничивает водителя мотоциклом мощностью не более 46,6 л.с. в течение двух лет, после чего лицензия может быть повышена до A (без ограничений), пройдя дополнительный практический тест на Классифицированный мотоцикл.

Мне больше 24 лет — лицензию какой категории я могу получить?

Вы можете использовать лицензию A, которая не имеет никаких ограничений.

Где проводятся тесты модулей 1 и 2?

Модуль 1 имеет два варианта.DVSA проводит испытания на станции Poole VOSA на неполной ставке по средам. Другой вариант — это Ли-он-Солент в специально построенном многоцелевом испытательном центре (MPTC), но это немного последнее средство, учитывая расстояние от нас.

Модуль 2 обычно берется в Пуле, но Дорчестер — другой вариант, если это необходимо, и Ли-он-Солент в крайнем случае.

В прессе много писали о том, что кандидаты терпят крах во время выполнения упражнения по избеганию в Модуле 1 — что происходит?

Судя по всему, аварии произошли из-за того, что кандидат нажал на передний тормоз во время маневра на развороте.Это никогда не бывает хорошо на сухой дороге, не говоря уже о мокрой, когда в основном происходят аварии. Мы не можем представить себе достойного инструктора, который научил бы этому ученика, поэтому мы можем только предполагать, что люди приходят на тесты без предварительного обучения.

Мы опробовали множество различных методов для этого упражнения и остановились на одной эффективной технике, которая проста и безопасна. Мы также постепенно развиваем кандидата, сводя к минимуму риск.

Наконец, наши тренировочные велосипеды категорий A2 и A оснащены антиблокировочной тормозной системой (ABS), что дополнительно снижает риск.

У меня есть полные автомобильные права. Нужно ли мне сдавать теоретический тест?

Да. Тест теории мотоциклов немного отличается по содержанию. Вы можете записаться на тест по теории, позвонив по телефону 0300 200 1122 или онлайн ЗДЕСЬ. Вы можете найти практические тесты по теории ЗДЕСЬ.

Должен ли я сдавать теоретический тест перед началом обучения?

Не обязательно, но рекомендуется.Без него мы не сможем провести для вас тестирование ни одного модуля!

Сколько дней мне нужно тренироваться?

Наша стандартная длина курса (указана на странице наших курсов) обычно подходит для большинства людей. Если вам требуется дополнительное обучение, мы предлагаем скидку 100 фунтов стерлингов в день.

Сколько длится каждый день?

Поездка на мотоцикле может быть утомительной для ума, поэтому мы стараемся ограничить день в седле максимум 5 часами. Это может быть разное, но обычно вы начинаете в 10 утра и заканчиваете около 15 часов с перерывами между ними.

Где мы встречаемся каждый день?

Мы находимся в Minster Mechanics, Units 1 и 2, 28 Brook Road, Wimborne, Bh31 2BH.

Вы поставляете каски?

Да, но мы рекомендуем инвестировать в собственные средства, поскольку правильная установка жизненно важна. В любом случае он вам понадобится! Сообщите нам, если вам понадобится школьный шлем.

У вас хороший проходной балл?

У нас отличный показатель успешной сдачи экзаменов с первого раза, поскольку мы стараемся вывести наших кандидатов далеко за пределы стандартов тестирования и включать в себя методики обучения, которым обычно не учат в других школах.Это может звучать банально, но мы действительно гордимся тем, что делаем свою работу должным образом и делаем безопасных гонщиков. Некоторые школы рекламируют 98% -ный проходной балл — бросьте им вызов и попросите доказательства. В среднем по стране — 66% с первого раза, и мы выше, но 98%, эээ, безумие?

Что будет, если я проиграю?

Eek! Мы стараемся убрать это слово из нашего словарного запаса! Если вам не повезло и вы не успеваете с первого раза, вам придется подождать 3 чистых рабочих дня для Модуля 1 и 10 чистых рабочих дней для Модуля 2.Вы заранее оплатите тестовую плату и учебное время (если таковое требуется).

Я слышал, что у экзаменаторов есть цитата сдачи и провала — это правда ?!

Абсолютно нет! Если вы покажете им хорошую, уверенную и безопасную поездку, вы справитесь. Мы покажем вам, как это сделать.

В одной школе, в которую я позвонил, сказали, что меня могут пройти за 3 дня, хотя я никогда раньше не ездил верхом — почему вы не можете?

Как за 3 дня превратить новичка в безопасного и грамотного гонщика — для нас полная загадка.Мы не будем жертвовать своей репутацией только ради бизнеса.

Я совсем невысокий — поможете?

Да! У нас есть специально заниженная АБС Yamaha MT-07 для учеников с лицензиями A и A2. Обычно это позволяет гонщикам ростом 5 футов 1 дюйм и более. Тем не менее, мы приглашаем всех потенциальных учеников до 5 футов 4 дюйма сначала прийти и сесть на велосипеды, прежде чем принимать решение.

Цены сильно различаются от школы к школе …

Мы стараемся оставаться конкурентоспособными, но мы не хотим жертвовать качеством или срезать углы.Мы считаем, что наши цены представляют собой лучшее соотношение цены и качества.

Могу ли я использовать свой велосипед, и если да, то получу ли я скидку на свой курс?

Да и да. Убедитесь, что ваш велосипед находится в списке велосипедов, одобренных DVSA для тестирования. Мы скидываем экономию на топливо и страховку — сейчас 10 фунтов стерлингов в день.

Будет ли мой курс быть индивидуальным с моим инструктором?

Иногда да, но более вероятно, что у одного преподавателя будет два ученика. Если вы предпочитаете индивидуальный подход, то это можно организовать, но это будет дороже.

Вы делаете подарочные сертификаты?

Да!

Я в ужасе!

Нервничать естественно, но наши инструкторы все это уже видели и хорошо подготовились! Они сразу же успокоят вас.

Еще вопросы? ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЗАТЬСЯ!

Получение водительских прав в ЕС

Последняя проверка: 25.03.2021

Пострадал от Brexit?

ЕС действительны в Великобритании до 31 декабря 2020 года.

UK действительны в ЕС до 31 декабря 2020 года.

С 1 января 2021 года обратитесь в соответствующую национальную администрацию, чтобы узнать о новых правилах.

См. Также:

Чтобы получить водительские права ЕС , вы должны:

Обычное место жительства

Вы должны подать заявление на получение лицензии в стране, в которой вы обычно или постоянно проживаете . Как правило, это страна , в которой вы проживаете не менее 185 дней каждый календарный год из-за личных или служебных связей.

Если у вас есть личные / рабочие связи в 2 или более странах ЕС, вашим постоянным местом жительства является место, где у вас есть личные связи, если вы регулярно возвращаетесь. Вам не нужно выполнять это последнее условие, если вы живете в стране ЕС для выполнения задачи в течение определенного периода времени.

Если вы переезжаете в другую страну ЕС, чтобы поступить в колледж или университет , ваше обычное место жительства не меняется. Однако вы можете подать заявление на получение водительских прав в стране пребывания, если вы докажете, что учились там в течение не менее 6 месяцев .

Минимальный возраст

Чтобы получить водительские права, вам необходимо соответствовать следующим минимальным возрастным требованиям. Однако в некоторых странах ЕС они могут быть выше или ниже, или могут быть некоторые дополнительные требования. Верхних возрастных ограничений для получения водительских прав нет. Вы можете хранить его до тех пор, пока по медицинским показаниям вы можете водить машину, как это засвидетельствовано вашим врачом.

Минимальные медицинские требования

Перед тем, как выдать вам водительские права, соответствующие органы проверит вашу пригодность к вождению по состоянию здоровья. Возможно, вам также придется проходить медицинский осмотр каждый раз при продлении водительских прав или по достижении определенного возраста.Если вы водитель грузовика или автобуса , вы должны проходить медицинский осмотр каждые 5 лет.

Экзамен по вождению и экзаменаторы

Не существует общих правил ЕС по обучению водителей, автошколам или инструкторам по вождению. Однако существуют минимальные стандарты ЕС для:

• экзамен по вождению — Вам необходимо сдать как практический, так и теоретический тест
• экзаменаторы вождения — Они должны успешно пройти программу обучения и периодически проходить контроль качества и проходить обучение.

Если вы соответствуете всем необходимым требованиям, вам будут выданы водительские права стандартного формата ЕС — пластиковая фотокарта размером с кредитную карту со специальными функциями безопасности, доступная во всех странах ЕС с 2013 года.

Узнайте больше о моделях водительских прав, выданных до 2013 года, которые в настоящее время еще действительны, как они выглядят, их функциях безопасности, а также о правах и категориях транспортных средств, перечисленных на них.

Информация для страны

Ознакомьтесь с правилами получения водительских прав в стране вашего проживания, найдите информацию об обучении и тестировании водителей, требованиях к возрасту и состоянию здоровья:

Выберите страну:

• Австрияатен
• Бельгия — Flandersbe-vlgen
• Болгария * bg
• Хорватия
• Кипр * cy
• Чехия * cz
• Denmarkdken
• Эстония
• Finlandfien
• Франция * fr

• Германия * de
• Грециягрен
• Венгрия * hu
• Ирландия
• Италия * it
• Латвия * lv
• Литовский
• Люксембург * lu
• Maltamten
• Нидерланды * nl

• Norwaynoen
• Polandplen
• Portugalpten
• Румыния * ro
• Slovakiasken
• Sloveniasien
• Spainesen
• Swedenseen

* Информация пока недоступна.

Остались вопросы?

Европейская комиссия не несет ответственности за содержание внешних веб-сайтов.

Закон — Roadwise

Вы должны быть не моложе 17 лет, чтобы ездить на мотоцикле, и 16 лет, чтобы ездить на мопеде.

Да, у вас должна быть лицензия, позволяющая ездить на мотоциклах (категория A).Лицензия может быть:

• Временные водительские права с правом на мотоцикл
• Полная лицензия на автомобиль, автоматически предоставляющая временные права на мотоцикл
• Полная лицензия на мотоцикл
• Полная лицензия на мопед. Это дает автоматическое временное право на использование мотоцикла, если вам 17 лет или вам больше
.

Мотоцикл объемом до 125 см3 включительно с выходной мощностью 11 кВт (14.6 л.с.). Имея временное право на мотоцикл, вы не должны:

• Ездить по автомагистралям
• Перевозить пассажиров на заднем сиденье
• Поездка без L-образных пластин

Все временные лицензии, выданные с 1 февраля 2001 г., действительны до 70-летия владельца. Владельцы старых лицензий могут подать заявку на замену их лицензии на ту, которая будет включать временное право на мотоцикл, действительное до 70 лет.

CBT означает обязательное базовое обучение и должно быть пройдено всеми учащимися мотоциклистами и водителями мопедов перед поездкой по дороге. Действуют определенные исключения.

После того, как вы закончите CBT, вам дадут DL196, который необходимо изготовить, прежде чем вы сможете пройти практический тест на мотоцикле. Срок службы DL196 составляет два года, и если вы не сдадите теоретические и практические тесты в течение этого времени, вам придется снова пройти CBT.

Это лицензия на легкий мотоцикл, которая дает вам полное лицензионное право ездить на любом мотоцикле до 125 см3 включительно и с выходной мощностью до 11 кВт (14,6 л.с.).

Стандартная лицензия на мотоцикл. Это достигается, если практический тест проводится на велосипеде объемом более 120 куб. См, но не более 125 куб. См и способном развивать скорость не менее 100 км / ч (62 миль / ч).После прохождения стандартного практического теста вам будет запрещено в течение двух лет ездить на велосипеде мощностью до 25 кВт и соотношением мощность / вес не более 0,16 кВт / кг. После этого вы можете кататься на велосипеде

Гонщики в возрасте 21 года и старше или те, кто достиг 21 года до окончания двухлетнего ограничения, имеют другие варианты.

Прямой и ускоренный доступ

Прямой доступ
После прохождения CBT и теоретического теста можно пройти практический тест на мотоцикле с выходной мощностью не менее 35 кВт.Пропуск позволяет ездить на велосипеде любого размера. Весь курс CBT или его часть можно пройти на велосипеде для учащихся или на большом велосипеде. Вы можете потренироваться перед практическим тестом на велосипедах, размер которых превышает размер велосипеда, предоставленного учащимся:

• вас всегда сопровождает утвержденный инструктор на другом велосипеде и с радиосвязью
• вы носите флуоресцентную или светоотражающую одежду и соблюдаете все другие временные ограничения лицензии.

Ускоренный доступ
Гонщики, достигшие возраста 21 года, но все еще в течение двухлетнего периода, когда они ограничены максимальной мощностью 25 кВт, но которые хотят ездить на больших байках, должны пройти дополнительное испытание на мотоцикле мощностью не более не менее 35 кВт.Они могут тренироваться на велосипедах мощностью более 25 кВт в тех же условиях, что и гонщики с прямым доступом. Вы вернетесь к статусу учащегося во время практики (на мотоцикле мощностью более 25 кВт), хотя неудачный тест не повлияет на вашу существующую лицензию.

Тогда полученная полная лицензия будет ограничена только автоматическими байками.

Да, вам нужно обложить налогом свой автомобиль, но вы больше не получаете диск.Плата зависит от объема двигателя.

Да, ТО распространяется на все мотоциклы, мопеды и скутеры старше трех лет. Цель теста — проверить пригодность автомобиля к эксплуатации. При продлении акцизной лицензии на автомобиль вам потребуется предоставить свидетельство о проверке.

Да, ездить без страховки — незаконно.

Да, ношение защитной каски при езде на мотоцикле является законодательным требованием в Великобритании и большинстве других стран мира.

ТЕКУЩИЙ МОТОЦИКЛ И ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ ТРЕЙКОВ

Это довольно сложная тема, но я постараюсь сделать ее как можно проще.

По состоянию на 19 января 2013 года законы, регулирующие лицензирование мотоциклов, претерпели радикальные изменения. В основном эти изменения коснутся молодых людей в возрасте до 24 лет.Это также коснется людей, желающих ездить на трехколесных велосипедах, которые еще не имели полной лицензии до 19 января 2013 года. Обязательная базовая подготовка:

Правила обязательного базового обучения (КПТ) остаются относительно неизменными. Как и до изменений, люди, имеющие временные права на мотоцикл, должны пройти курс CBT, прежде чем они смогут выехать на дорогу на мопеде или мотоцикле. (С 19 января 2013 года это относится также и к трехколесным велосипедам).

Сертификат CBT будет действителен в течение двух лет.Если по прошествии двух лет гонщик все еще имеет временную лицензию, он должен снова пройти CBT. ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ:

AM (мопед): На самом деле это не изменилось. В возрасте от 16 лет вы можете пройти тест на одиночном мопеде с максимальной вместимостью 50 куб. См и максимальной расчетной скоростью 30 миль в час. После прохождения теста вы можете ездить только на мопедах с максимальной вместимостью 50 куб. См, но вы можете снять L-образные пластины и взять с собой пассажира. Затем мы переходим к новым тестовым категориям «Поэтапный доступ». A1 (легкий мотоцикл): В возрасте от 17 лет вы можете пройти тест на мотоцикле с минимальным объемом двигателя 120 куб. См и максимальной мощностью 125 куб. См с максимальной выходной мощностью 14 куб.6 л.с. Но он также должен быть способен развивать скорость не менее 55 миль в час. (Перед подачей заявки на практический тест необходимо сдать теоретический тест).

После прохождения теста категории A1 вы можете ездить только на мотоциклах с максимальной мощностью 125 куб.см и 14,6 л.с. в течение как минимум 2 лет, но вы можете снять L-образные пластины, взять с собой пассажира и ехать по автомагистрали.

A2 (стандартный мотоцикл): В возрасте минимум 19 лет, после владения лицензией A1 минимум 2 года, вы можете пройти тест на одиночном мотоцикле объемом не менее 395 куб.см и выходной мощностью от 33 до 46 л.с.6 л.с. с удельной мощностью не более 0,2 кВт на кг.

(Можно использовать любой мотоцикл с выходной мощностью до 93 л.с. (70 кВт), если он ограничен выходной мощностью от 33 до 46,6 л.с. с соотношением мощности к весу, не превышающим 0,2 кВт на кг). После прохождения теста категории A2 вы можете ездить только на мотоциклах с максимальной выходной мощностью 47 л.с. в течение минимум 2 лет.

A (мотоцикл без ограничений): В возрасте минимум 21 года, после владения лицензией A2 в течение минимум 2 лет, вы можете пройти тест на одиночном мотоцикле объемом не менее 595 куб.см и выходной мощностью не менее 40 кВт (около 54 л.с.).

После прохождения теста категории А вы можете ездить на любом мотоцикле по вашему выбору. Чтобы сдать тест категории A до достижения 24-летнего возраста, вы должны пройти тест по теории, затем тест категории A1, за которым следует минимальный двухлетний перерыв, затем тест категории A2 с последующим двухлетним перерывом.

Вы не можете пройти тест прямого доступа младше 24 лет. Тест прямого доступа позволяет получить неограниченную лицензию без прохождения тестов поэтапного доступа.В возрасте от 24 лет вы можете пройти тест прямого доступа на одиночном мотоцикле объемом не менее 595 см3 и выходной мощностью не менее 54 л.с. (40 кВт). (Перед подачей заявки на тест прямого доступа необходимо пройти теоретический тест). После прохождения теста Direct Access вы сможете ездить на любом мотоцикле по вашему выбору.

Трайкеры:

19 января 2013 года все мотоциклы получили лицензию на мотоциклы «Категории А».

Чтобы ездить на трехколесном велосипеде, вам сначала нужно будет пройти тест на одиночном мотоцикле (если вы не являетесь инвалидом и официально не уведомили DVLA о своих ограничениях: см. Раздел «Люди с ограниченными возможностями и трехколесные велосипеды» ниже и «Мотоцикл»). Раздел Test & Trikes на этом веб-сайте для получения дополнительной информации о людях с ограниченными возможностями, ездящих на трехколесных велосипедах по временной лицензии).NB.

Правильная форма для уведомления DVLA об инвалидности находится здесь: https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/519406/g1-confidential-medical-information.pdf. Не отказывайтесь от своей лицензии, когда вы отправляете это уведомление, DVLA сообщит вам, если они потребуют, чтобы вы отправили им вашу лицензию по какой-либо причине. Если по какой-либо причине вам необходимо отправить лицензию в DVLA, мы рекомендуем вам сохранить хорошую фотокопию или сканирование обеих сторон вашей лицензии.После прохождения полного теста «Категория A» на одиночном мотоцикле, либо через поэтапный, либо прямой доступ, независимо от инвалидности; после этого вы можете ездить на трайке любого размера или типа, который вам нравится.

Вопреки распространенному заблуждению, не имеет значения, есть ли у трайка двигатель автомобильный или двигатель велосипеда. Вес велосипеда не имеет никакого значения для лицензирования; все трициклы теперь попадут под лицензию Категории А. NB. Просто чтобы усложнить ситуацию. Трайки, весящие не более 450 кг (без нагрузки), относятся к налоговому классу 50 для VED, но трехколесные велосипеды весом более 450 кг (без нагрузки) должны облагаться налогом в классе PLG.Это не влияет на лицензирование, поскольку текущая система лицензирования основана на европейском законодательстве, а система акцизного сбора на транспортные средства основана на британском законодательстве. Таким образом, говоря прямо для новых владельцев лицензии, вы не можете ездить на трехколесном велосипеде по временной лицензии, и вы не можете пройти тест на трехколесном велосипеде, если вы не являетесь инвалидом и не уведомили DVLA о своей инвалидности.

Эти изменения коснутся только тех, кто не имел полных водительских прав до 19 января 2013 года. Если вы прошли полный тест на получение лицензии категории B (автомобиль) до 19 января 2013 года, вы все равно можете ездить на любом мотоцикле, который вам нравится (под то, что обычно называют «правами дедушки», потому что ваш юридический лицензионный статус предшествует смене категории для трехколесных транспортных средств.Кроме того, если у вас есть права на мотоцикл полной категории А, независимо от того, когда вы прошли тест, теперь вы можете ездить на любом мотоцикле, который вам нравится.

Специалисты по политике DVLA также подтвердили, что люди, имеющие текущую (выданную до 2013 года) временную лицензию, в которой указано B или B1, на самом деле имеют «дедовские права» в отношении своего временного статуса, но только на срок действия этой лицензии. (Очевидно, что старые бумажные лицензии действуют до достижения 70-летнего возраста, но лицензии на фотографии действуют в течение 10 лет, прежде чем потребовать продления, и мы проинформированы, что при продлении это старое право будет потеряно).Короче говоря: люди с предварительной лицензией до 19.01.2013, в которой указано B или B1, не обязаны проходить курс CBT для езды на трайке на L-образных пластинах.

Инвалиды и велосипеды:

Во многом благодаря работе, проводимой Национальной ассоциацией байкеров с ограниченными возможностями (NABD) с Агентством стандартов вождения (DSA), люди с ограниченными возможностями, которые не могут ездить на адаптированных одиночных мотоциклах, по-прежнему смогут ездить на трехколесном велосипеде. предварительную лицензию и пройдите тест на трехколесном велосипеде.Однако, поскольку теперь для этого потребуется временная лицензия на мотоцикл, курс CBT должен быть завершен перед тем, как отправиться в путь, и этот курс CBT продлится всего два года. (Курс CBT мотоцикла может быть немного скорректирован для мотоциклов). Перед тем, как пройти практический тест на мотоцикл, необходимо пройти тест по теории мотоцикла. При прохождении теста на трехколесном велосипеде инвалид будет иметь лицензию категории A, ограниченную только «трехколесным велосипедом». (Тест мотоцикла также может быть немного скорректирован для мотоциклов).

A1 Motorcycle Training London, A1 Motorbike License London, A1 Motorcycle Test, 17 лет, ограниченная лицензия A1

Мотоциклетная лицензия A1 доступна для людей в возрасте 17 лет и старше, которые хотят ездить только на скутере / мопеде или мотоцикле с максимальным объемом двигателя до 125 куб. См.

Многие люди рассматривают лицензию A1 как так называемую «постоянную CBT» с дополнительной привилегией использовать автомагистрали и перевозить одно пассажирское место.

После изменений в европейском законодательстве, внесенных в январе 2013 года, мотоциклетная лицензия A1 является единственной мотоциклетной лицензией, доступной лицам в возрасте от 17 до 18 лет.

Вы можете пройти тест A1 Motorcycle на мотоцикле с ручным или автоматическим управлением. Если вы решите пройти тест на мотоцикле с ручным управлением и пройти его, вы сможете ездить либо на автоматических самокатах / мопедах, либо на мотоциклах с ручным управлением.Однако, если вы решили пройти тест в автоматическом режиме, вы будете ограничены только автоматическими мотоциклами и скутерами.

Для участия в учебном курсе A1 Motorbike вам должно быть не менее 17 лет, а также необходимо иметь действующие водительские права, которые можно получить различными способами:

• Временные водительские права Великобритании (подайте заявку)
• Полные водительские права Великобритании
• Водительское удостоверение ЕС (необходимо также получить форму D91 в DVLA, которую вы можете получить, заполнив заявление D9)

Вам также необходимо будет пройти CBT (обязательную базовую подготовку) и уметь грамотно ездить на хорошем уровне уверенности.Если вы нервничаете, неопытны или хотите научиться ездить на велосипеде с ручным управлением, мы рекомендуем вам записаться на сеанс 1-2-1 перед посещением учебного курса A1, чтобы убедиться, что ваше катание соответствует подходящему стандарту.

Последнее требование к вам для записи на курс обучения мотоциклу A1 — это сдать экзамен по теории мотоцикла. После того, как вы пройдете тест по теории мотоцикла, вы получите номер сертификата теста по теории мотоцикла, который необходим для того, чтобы записаться на практический тест A1 по мотоциклу.

Пошаговое руководство по получению прав на мотоцикл A1 см. В нашей простой блок-схеме.

Наши курсы обучения мотоциклистам A1 в Северном Лондоне обычно продолжаются 3 дня. Это дает нам достаточно времени, чтобы подготовить вас к сдаче практических тестов по Модулю 1 и Модулю 2. Типичный трехдневный курс включает в себя следующее:

День 1: Состоит из утреннего тренинга по Модулю 2.Цель этого занятия — позволить вашему инструктору убедиться, что ваша манера езды (проверка зеркала / плеча, позиционирование, обходные пути и т. Д.) Верна и соответствует стандарту, достаточно высокому, чтобы вы могли пройти тест на мотоцикле по Модулю 2. первый раз. Это обучение по Модулю 2 также дает вам возможность ознакомиться с велосипедом, который вы будете использовать. Дневное занятие состоит из тренинга по Модулю 1. Мы приглашаем вас на наш обширный учебный сайт Модуля 1, который достаточно велик, чтобы мы могли повторить все упражнения Модуля 1.Затем ваш инструктор расскажет вам о каждом упражнении и даст советы, как сделать каждое упражнение намного проще. Наш учебный сайт по Модулю 1 предназначен исключительно для наших учеников и является ключевым фактором, обеспечивающим 95% -ный процент сдачи экзамена с первого раза.

День 2: Перед тем, как отправиться в центр тестирования, вы получите краткий обзор упражнений Модуля 1. Мы стремимся доставить вас в центр тестирования примерно за полчаса до теста, чтобы мы могли, надеюсь, понаблюдать и рассказать вам о проводимом «живом» тесте по модулю 1.После того, как вы завершите тест по Модулю 1, мы продолжим обучение по Модулю 2, проведя вас по самым популярным тестовым маршрутам и выделив места, где люди часто делают ошибки, так что, надеюсь, вы этого не сделаете! Вы услышите, как многие из наших предыдущих учеников комментируют в наших видеоотчетах о том, что маршруты, которые мы преподаем, довольно часто совпадают с дорогами, по которым они были выбраны для своего теста по Модулю 2.

День 3: Включает в себя повторение как вопросов о безопасности пассажиров / пассажиров, так и некоторых из самых популярных тестовых маршрутов, прежде чем вы пройдете тест по Модулю 2.

Мы также предлагаем двухдневный курс, который включает в себя тот же тренинг «День 1», что и наш трехдневный курс, упомянутый выше, за которым следует второй день, который включает в себя сдачу тестов по Модулю 1 и Модулю 2. Риск, на который вы берете этот курс, заключается в том, что вы не получите столько курсов по Модулю 2 во второй день из-за того, что и Модуль 1, и Модуль 2 изучаются в один и тот же день. Также существует финансовый риск того, что если вы не сдадите Модуль 1, вы не сможете пройти тест Модуля 2, а также потеряете соответствующую плату за тестирование.После этого вы столкнетесь с необходимостью повторной сдачи модуля 1 плюс стоимость замены теста по модулю 2, что в совокупности приводит к более высоким финансовым затратам, чем наш трехдневный курс, где проводятся тесты по модулям 1 и 2. в отдельные дни, чтобы избежать такой ситуации, плюс преимущества дополнительного обучения Модулю 2, которое может только увеличить ваши шансы на сдачу теста в первый раз. По этой причине 95% наших курсов — это трехдневные курсы.

Мы можем предложить тесты по Модулю 1 и Модулю 2 в один и тот же день, но не рекомендуем это делать, поскольку, хотя учебным заведениям удобнее использовать такой подход (поскольку нам нужно провести в центре тестирования только 1 день), это не лучший вариант для ученика, поскольку в конечном итоге вы берете на себя ненужный риск и оказывает дополнительное давление на себя, чтобы пройти тест по Модулю 1.

Мотоциклетный тест A1 может проводиться на велосипеде с ручным или автоматическим управлением объемом 120–125 куб. См с выходной мощностью не более 11 кВт (14,6 л.с.) и способным развивать скорость не менее 90 км / ч (55 миль в час).

Для успешной сдачи теста вам необходимо будет пройти как модуль 1, так и модуль 2. Чтобы получить дополнительную информацию о тесте и узнать, что в нем задействовано, щелкните здесь.

После успешного прохождения и Модуля 1, и Модуля 2 вашей лицензии на мотоцикл A1 у вас будет полная лицензия на мотоцикл, которая дает вам право ездить на мотоцикле / скутере до 125 см3 с максимальной мощностью 11 кВт (14.6 л.с.). Вы также сможете ездить без L-образных номеров, перевозить пассажиров на задних сиденьях и пользоваться автомагистралями.

Вы можете обновить свою лицензию A1 до лицензии A2 Motorcycle, когда вам исполнится 19 лет или вы будете обладать правом A1 в течение как минимум 2 лет (в зависимости от того, что наступит раньше), используя путь прогрессивного доступа.

Все курсы ВКЛЮЧАЮТ плату за обучение и практические экзамены.(Дополнительные 20 фунтов стерлингов будут взиматься за любой практический тест, забронированный в выходные дни или классифицированный как нерабочее время согласно DVSA)

Теперь забронировать курс A1 с помощью нашей онлайн-системы бронирования CBT стало еще проще, чем когда-либо. Вы можете проверить нашу доступность, забронировать онлайн-курс по мотоциклам A1, а затем произвести безопасную онлайн-оплату за свой курс CBT.

Есть 3 способа записаться на курс A1:

• Вы можете забронировать онлайн.
• Вы можете забронировать номер по телефону 020 8597 7333 или 0800 848 8418
• Вы можете прийти к нам в офис для оплаты наличными. (Если вы хотите воспользоваться этим вариантом, пожалуйста, свяжитесь с нашим офисом по телефону 020 8597 7333 или 0800 848 8418 перед поездкой, чтобы мы могли убедиться, что кто-то будет рядом, чтобы поприветствовать вас).

Обратите внимание, что , чтобы забронировать курс A1, вам сначала необходимо выполнить некоторые основные требования. По закону и в интересах здоровья и безопасности вы должны:

• Прибыть вовремя для начала вашего курса на месте и время встречи заявлено (за 15 минут до начала вашего курса).
• Иметь действующие и актуальные полные или временные водительские права, которые действительны с соответствующими правами, и не имеют запретов, ограничений или дисквалификаций, которые по закону помешают вам посещать ваш курс.
• Принесите с собой оригинальные временные водительские права Великобритании или полные водительские права Великобритании / ЕС с фотокарточкой. Если срок действия вашей лицензии на фотокарту истек, возьмите с собой оригинал действующего и действующего паспорта Великобритании, а также исходные водительские права с истекшим сроком действия фотокарты. Обратите внимание, что фотография на ваших водительских правах ДОЛЖНА быть вашим изображением, независимо от того, действительны они или просрочены.Если у вас есть бумажные водительские права старого образца, также потребуется оригинальный действующий и действующий паспорт Великобритании. Если у вас есть права ЕС, вам необходимо будет принести свои оригинальные и действующие водительские права ЕС с фотокарточкой и подтверждающую форму D91.
• Имейте и принесите с собой действующий, оригинальный и действующий сертификат CBT.
• Пройдите тест по теории мотоцикла и возьмите с собой оригинал действующего сертификата теории мотоцикла.
  Если вы еще не сдали тест по теории мотоцикла, обратите внимание на следующее:
  • Вы все еще можете записаться на этот курс, но с вами свяжутся по электронной почте / текстовым сообщением и попросят перечислить все непогашенные денежные остатки курса.Это сделано для того, чтобы 1 Stop Instruction не оказалась в финансовом невыгодном положении из-за лишения другого студента вашего зарезервированного места на этом курсе, если вы не сдадите экзамен по теории мотоцикла до даты начала вашего курса.
  Даже если после перевода остатка денежных средств на курс вы, к сожалению, не сдадите тест по теории мотоциклов до даты начала курса, тогда МЫ ВСЕ ЕЩЕ РАЗРЕШЕМ ВАМ ПОСЕТИТЬ КУРС И ПРОЙТИ ОБУЧЕНИЕ (при условии, что вы перевели баланс трассы в соответствии с запросом), но вы не сможете участвовать ни в одном тесте DVSA до тех пор, пока не успешно пройдете тест по теории мотоцикла.После того, как вы пройдете тест по теории мотоциклов, мы забронируем любой требуемый тест DVSA в качестве повторной сдачи, при этом вы будете обязаны оплатить соответствующую текущую ставку повторной сдачи во время бронирования.
  • Если вы не предоставите нам номер сертификата по теории мотоциклов или не ответите на наш текст / электронное письмо с просьбой перевести остаток средств на курс в течение 2 дней, то на этом этапе мы удалим вас с курса и взимать следующие сборы за такие действия в соответствии с нашей политикой отмены и изменения в соответствии с нашими условиями:
    • Административный сбор в размере 50 фунтов стерлингов, если у вас есть как минимум 14 свободных дней до начала курса.
    • Полная потеря вашего депозита в размере 200 фунтов стерлингов, если вы находитесь в течение 14 чистых дней до даты начала курса.
    • Полная потеря вашего депозита в размере 200 фунтов стерлингов плюс договорная ответственность за любой непогашенный остаток, если вы находитесь в течение 5 чистых дней до даты начала курса.
• Уметь грамотно ездить на велосипеде объемом 125 куб. См с ручным управлением (если вы не бронируете автоматический курс). Этот курс строго нацелен только на опытных гонщиков и не учит вас, как ездить на велосипеде с редуктором, и если вы не можете грамотно ездить на ручном велосипеде 125 куб.см, как минимум, вам не разрешат участвовать в курсе, как и в любом другом. уплаченные сборы будут аннулированы.Имейте в виду, что этот курс с самого начала потребует от вас езды на велосипеде 600 куб. Хотя мы понимаем, что некоторые люди, возможно, никогда не катались на велосипедах больше 125 куб. См, этот курс предназначен для людей, которые могут кататься на больших байках, и мы рекомендуем всем, кто не уверен в использовании больших велосипедов, связаться с нашим офисом по телефону 020 8597 7333. или по телефону 0800 848 8418 и узнайте о бронировании 2-часового урока 1-2-1, чтобы ознакомиться с более крупной машиной и убедиться, что вы едете в соответствии с подходящими стандартами, прежде чем бронировать курс.
• По возможности возьмите СВОЕ оборудование . Сюда входят шлем, перчатки и соответствующая одежда для верховой езды. Мы можем предоставить вам шлем и перчатки, но не несем ответственности, если вы сочтете, что наше оборудование, предоставленное вам во временное пользование, не подходит или не подходит. Чтобы избежать такой проблемы , принесите СВОЕ оборудование .
• Если вам действительно требуется взять шлем и / или перчатки, вы должны согласиться с тем, что вы также должны носить маску для лица и пластиковые внутренние перчатки, чтобы уменьшить распространение микробов / бактерий.Мы также рекомендуем вам принести свою шляпу / балаклаву, которые можно носить под шлемом.
• По возможности принесите свою ручку (для письма) и собственные дужки / наушники-вкладыши, которые имеют / или совместимы с разъемом для наушников 3,5 мм. Наши инструкторы могут предоставить вам это на время, если у вас нет своего, но они также должны быть разделены между другими учениками, и их можно чистить только дезинфицирующими салфетками, поэтому принесение своих было бы гораздо более гигиенически подходящим, и безопаснее как для себя, так и для других.
• Принесите свои собственные дезинфицирующие средства (маска для лица, дезинфицирующее средство для рук, спреи для салфеток и т. Д.), Чтобы предотвратить распространение микробов / бактерий.
• Носите соответствующую защитную одежду (у вас должна быть сверхмощная или мотоциклетная куртка и брюки, а также прочная обувь, обеспечивающая поддержку и защиту лодыжки). Пожалуйста, учитывайте погодные условия при выборе одежды, особенно для прогнозов холода и дождя. Для получения дополнительной информации о том, какую одежду носить, посетите веб-сайт DVSA.1 Stop Instruction не несет ответственности за какие-либо практические тесты, отмененные DVSA из-за ношения несоответствующей одежды.
• Прочитал Правила дорожного движения и всегда демонстрировал хорошее знание этого и всех других правил дорожного движения Великобритании.
• При посещении экзамена по Модулю 2 вам также необходимо будет принести оригинал действующего сертификата прохождения Модуля 1.
• Уметь читать номерной знак на расстоянии 20,5 метров (разрешается использование очков).Если вы носите очки, будь то для чтения или для других целей, берите их с собой на каждый день тренировки.
• Иметь возможность понимать наших инструкторов и постоянно общаться с ними на разговорном уровне. Переводчики на английский строго запрещены в интересах здоровья и безопасности.
• Уметь всегда демонстрировать баланс и контроль над мотоциклом / скутером.
• Не находиться под воздействием алкоголя и / или наркотиков.Решение нашего инструктора по этому поводу является окончательным.
• Если вы используете свой самокат / велосипед для тренировок, он должен быть пригоден для использования на дорогах, к удовлетворению наших инструкторов. Вы также должны принести с собой текущий сертификат CBT, действующий страховой сертификат, MOT (если применимо), а также убедиться, что транспортное средство облагается налогом и имеет две таблички с буквой «L» разрешенного размера. Если вы не можете соответствовать этим критериям, пожалуйста, не выбирайте курс на собственном автомобиле, вместо этого выберите один из наших школьных велосипедов.
• Принесите копию подтверждения бронирования (распечатку или электронную копию).
• Согласитесь указать, подписать и поставить дату отказа от ответственности в начале вашего учебного курса.
• Ознакомьтесь с нашими условиями. Отправляя платеж на 1 Stop Instruction, считается, что вы прочитали, поняли и согласились с нашими условиями.

Если у вас есть лицензия ЕС, вы должны получить форму D91 в DVLA.

Чтобы получить форму D91, вам необходимо заполнить форму заявки D9. После того, как вы заполните заявку D9, DVLA отправит вам форму D91 по почте и предоставит вам номер водительского удостоверения в Великобритании.

Когда у вас есть форма D91 и номер водительского удостоверения в Великобритании, вы можете записаться на курс у нас, а также иметь возможность записаться на любые другие курсы / тесты / экзамены по вождению в Великобритании.

Обратите внимание, что вам нужно будет взять с собой форму D91 на курс, поэтому, пожалуйста, убедитесь, что вы действительно имеете ее перед бронированием.

Comments |0|