Тонировка в круг 35: Тонировка в круг — четыре плюса и три существенных минуса

Содержание

Тонировка 35 процентов съемная для лобового стекла и по кругу

О преимуществах тонировки стекол автомобиля долго говорить не стоит. Подавляющее большинство владельцев транспортных средств сошлись во мнении, что она необходима, и вопрос заключается только в том, какую степень затемнения лучше сделать, чтобы внутри машины было комфортно и уютно. Если взять самые наглухо затонированные по кругу авто, то чаще всего их задние стекла пропускают 5 процентов света, передние – 15% и лобовое – 35%. Такая комбинация обеспечивает полную невидимость происходящего в салоне для внешнего наблюдателя. На фото такая машина выглядит тоже прекрасно, правда внутри, в сумерки и дождь состояние будет не очень комфортное. Проблему решает съемная тонировка 35, которую можно ставить на лобовое и боковые передние стекла и убирать в зависимости от времени суток, состояния погоды или приближения к автомобилю сотрудника ГИБДД. Тонировка по кругу выглядит очень эффектно, что подтверждают фото удачно выполненных вариантов.


Маркировка тонировочной пленки

Когда при разговоре о тонировочной пленке звучат цифры, то чаще всего речь идет о светопропускной способности. Так материал, имеющий маркировку «35», пропускает 35 процентов солнечных лучей, попадающих на него, а остальные 65% рассеивает и задерживает. Ориентироваться, глядя на голые цифры, достаточно сложно. Представить, к какому эффекту приводит та или иная светопропускная способность пленки, установленной на стекла авто, поможет следующая таблица.

Светопропускная способностьФактический результат
СнаружиИзнутри днемИзнутри в темноте
5%ничего не видноудовлетворительная видимостьплохая видимость
15%видны силуэтыудовлетворительная видимостьплохая видимость
20%видны лицаочень хорошая видимость хорошая видимость
35%детальная видимостьотличная видимостьочень хорошая видимость
70%отличная видимостьотличная видимостьотличная видимость

Как видно из приведенных данных, глухая тонировка создает много неприятностей самим владельцам, которые вынуждены опускать стекла, при движении по темным переулкам в ночное время суток. Поэтому гораздо чаще встречается затемнение по кругу (кроме лба) пленкой, пропускающей 15% света. В этом случае для наблюдателя с улицы видны только силуэты людей, сидящих спереди, задние же пассажиры практически не просматриваются. Лобовое стекло при движении в темноте не опустишь, поэтому его либо тонируют по ГОСТу, либо используют съемную пленку.


Для человеческих глаз предпочтительными являются нейтральные тона, которые не искажают цветопередачу. В этом случае зрение не напрягается, что важно не только для здоровья, но и для безопасности вождения.

Различные серые и угольные оттенки отлично воспринимаются глазом и прекрасно подходят для затемнения стекол по кругу автомобилей самых разных расцветок. Отличными оптическими и эксплуатационными свойствами обладает пленка Инфинити, производимая компанией SUNTEK.

Тонировка Инфинити

Этот материал пользуется заслуженной популярностью автолюбителей. Его основными преимуществами являются:

  • качественная цветопередача в любое время суток;
  • отражение и поглощение от 40 до 80 процентов тепла;
  • защита от 95–99% инфракрасного и ультрафиолетового излучения;
  • высокая устойчивость к износу без потери внешнего вида.

Инфинити прекрасно защищает салон от выгорания, а пассажиров от любопытных взглядов. Благодаря особой технологии изготовления, этот материал не расслаивается, не выцветает и прекрасно держится на поверхности стекла. Кроме того, он обладает очень слабой зеркальностью, а потому не мешает движению встречного транспорта. Пленка Инфинити, установленная по кругу, в том числе на лобовое стекло, смотрится очень шикарно, в чем можно убедиться, посмотрев фото украшенных ею автомобилей.

Этот материал интересен тем, что не изменяет цветопередачу. Поэтому, если его установить на атермальное зеленоватое лобовое стекло, то родной цвет будет пробиваться сквозь тонировку, придавая ей заводской вид. Те, кто не любит сильного затемнения салона, ограничиваются пленкой Инфинити со светопропускной способностью 35%, установленной на задние стекла и такой же полосой, размещаемой в верхней части лба. На фото такие автомобили прекрасно смотрятся и на них хорошо видно, что задняя часть салона извне не просматривается.

Экономически такой способ выгоднее, так как пленки требуется купить меньше, чем для тонировки по кругу.

Металлизированный материал, переливаясь перламутро-хромовыми оттенками, прекрасно смотрится на автомобилях различного класса, придавая им солидность и строгость, что хорошо видно на их фото. Многих привлекает долговечность пленки. Ее изготавливают из нескольких слоев, покрытых металлом, который обеспечивает требуемые солнцезащитные свойства, а качество изготовления и применяемые технологии обеспечивают многолетний эксплуатационный ресурс.

Съемная тонировка

Многие владельцы машин хотят полностью защитить салон от сторонних глаз. У авто, тонированного по ГОСТу без сильного затемнения лобового стекла, передние кресла просматриваются снаружи хорошо, но зато задние практически невидны. Те, кто хочет получить больший эффект, могут воспользоваться съемной тонировкой, которую обычно делают на лобовое и передние стекла, что позволяет при ее установке затемнить автомобиль по кругу, полностью скрыв салон от внешнего мира. Такая конструкция может крепиться к поверхности при помощи:

  • статического электричества;
  • вакуума;
  • двухстороннего скотча.

Наиболее практичными являются тонировки, которые изготавливаются из пластиковой основы, на которую клеится тонировочная пленка. Самый распространенный вид тонировки – задний полукруг. В этом случае затемнение лобового стекла не проводится. Это разрешенный и безопасный вид тонировки. При нем допускается в верхней части лба наклеить затемненную полосу, имеющую ширину не более 14 см. На фото видно, что такая тонировка смотрится очень эффектно. Но многим этого недостаточно. Чтобы полукруг превратился в тонировку по кругу, потребуется использование съемных конструкций. Их можно купить или сделать самостоятельно и поставить на лобовое и передние боковые стекла.

С точки зрения внутреннего комфорта Инфинити со светопропускной способностью 35 процентов идеально подходит для этих целей. Чтобы сделать пластиковую съемную тонировку, потребуется купить качественную светозащитную пленку и тонкий прозрачный пластик. Их последнего требуется сделать заготовку, форма которой полностью повторяет геометрию лобового стекла.

Чем качественнее выполнена работа, тем лучше будет прилегание и получаемый тонировочный эффект. Если между съемной конструкцией и лобовым стеклом будут зазоры, то возможны оптические искажения, а при движении возникнет дребезжание.

На боковые передние стекла съемную тонировку сделать проще, так как они плоские, поэтому добиться плотного прилегания будет достаточно легко. Иногда для повышения качества конструкции тонировочную пленку клеят с двух сторон прозрачного пластика. Такая процедура существенно повышает эксплуатационный ресурс. Следует иметь в виду, что такая тонировка по кругу будет темнее, и пленку надо брать более прозрачную. На фото видно, что автомобили со съемным затемнением, визуально не отличаются, так как качество выполнения работ очень высокое. Понять, какая машина затонирована в заводских условиях, а какая в салоне или гараже. практически невозможно.

Очень важным и полезным эффектом использования съемных конструкций является возможность их быстрого демонтажа, после которого тонировка по кругу превращается в задний полукруг. Но надо знать, что, если сотрудники ГИБДД зафиксировали нарушение, то быстрое удаление тонировки вряд ли спасет от штрафных санкций. Впрочем, это уже зависит не от технических характеристик конструкции, а от дипломатических способностей водителя.

ГОСТ не допускает использование на лобовом стекле тонировки, пропускающей всего 35% света.

Можно долго и упорно доказывать сотруднику ГИБДД, что изнутри автомобиля все хорошо видно и затемнение не мешает дорожному движению, но если прибор покажет отклонение от стандарта, то любые другие доказательства и слова будут бесполезными. Это надо иметь в виду, делая тонировку по кругу, причем, как приклеенную к стеклу, так и съемную. Последняя позволяет оперативно устранить нарушение, но пока существуют действующие правила, владельцы авто, затемненных подобным образом, будут ездить под угрозой попасть под административное наказание. Выбрать, что лучше: повышенный комфорт или строгое соблюдение ПДД индивидуальное дело каждого, поэтому на улицах можно встретить множество машин, тонированных как по ГОСТу, так и с тем или иным отступлением от него.

Интересное по теме:

Тонировка автомобиля в круг 5, 15, 20, 35, 50 процентов

Виды тонировок автомобиля.

Существует спектр тонированных технологий:

— Электронная тонировка представляет чудо современных технологий;

— Тонировка напыление прерогатива промышленного производства;

— Тонировка пленкой самая распространенная на данном рынке;

— Съемная или гелиевая тонировка позволяет уйти от штрафа ДПС.

Цена данных работ зависит от марки автомобиля и технологии. Тонировка автомобиля в круг 5, 15, 20, 35, 50 процентов, позволяет тонировать все стекла на вашем авто. При выборе для себя оптимального варианта нужно знать стандарты ГОСТа и разумную цену по кругу. А чем отличается каждая из процентов, а Вам сейчас расскажу.

50 % светлая почти незаметна, хорошо пропускает свет. Разрешена по всем стандартам установим за разумную цену по кругу.

35 % тонировка то, что надо сделать ваш автомобиль красивым и уникальным. Она создает на стеклах серенький оттенок. Не противоречит стандартам Госта.

20% умеренная тонировка погодные условия вы отлично будите видеть как дорогу, так и все, что вас окружает. А также ночью. С внешней стороны будут не будут видны лица пассажиров и водителя, но их силуэты можно будет рассмотреть. Является лучшим вариантам в процентном соотношении тонировок.

15% это комфортная тонировка для автомобилиста. Когда дождливые и снежные погодные условия видимость затрудняется, но когда солнце светит ярко лучше ее не найти. Плюс данного вида защищает Вас летом, когда солнце светит ярко.

5% чаще всего ее называют «на глушняк». Для водителя ночное время и плохую погоду предоставляет опасность. В летнюю яркую солнечную одни плюсы. Данный тонировка встречает редко.

Новый ГОСТ с 1 января 2015 года разрешает тонировку не только заводской тонировкой путём покраски стекла в массе, но и плёнками (полимерными покрытиями).

Цена данных работ зависит от марки автомобиля и технологии. Также во избежание штрафов вы должны осуществить тонировку согласно стандартам Госта и руководствуясь их последним изменениям. А разумную цену по кругу рассчитают наши специалисты.

Подбирая тонировку автомобиля в круг 5%, 15%, 20%, 35%, 50% правильная подобранная пропускаемости света не только должно быть красивой, но и позаботьтесь о вашей безопасности на дорогах.

Назад

Какую тонировку для автомобиля выбрать?

Требования и ограничения тонировки дорожными правилами, российским ГОСТом

Вопрос, какой процент тонировки авто выбрать для передней полусферы, строго регламентирован российскими дорожными правилами. Для лобового и боковых стекол разрешена тонировка со светопропускаемостью более 75 процентов. Для тонирования задней полусферы таких ограничений нет, ее можно оклеивать пленкой для тонировки, пропускающей 5 или 10 процентов света. Российский ГОСТ, на который ссылаются инспекторы дорожной полиции, не имеет отношения к тонировке. Он регламентирует минимальную светопроницаемость автостекол при сборке новых машин.

Тем не менее, при дорожной проверке тауметром, прибор зафиксирует суммарные показатели светопроницаемости автостекла и тонировки. В процессе длительной эксплуатации лобовые стекла мутнеют от абразивного действия дорожного песка. Боковые подъемные стекла царапаются деталями стеклоподъемника.

Поэтому степень помутнения ветрового остекления и боковых подъемных стекол нужно учитывать перед тем, как выбрать тонировку на автомобиль. Полностью (для любых частей остекления) запрещена зеркальная тонировка. Этот запрет основан на практике автомобильных аварий, произошедших после бликов от зеркального тонирования.

Выбор тонировочной пленки, варианты оклейки стекол

Рекламные материалы описывающие, какая тонировка стекол автомобиля лучше, не всегда объективны. Тонировочные пленки у разных производителей отличаются только по прочности (толщине) и долговечности. Одни из самых популярных брендов — это Llumar, ASWF, SunTek.

Поэтому решать, какая пленка лучше для тонировки автомобиля, нужно исходя из своих финансовых возможностей, цветовых предпочтений. Недорогую тонировочную пленку владельцы бюджетных машин смело используют для экспериментов по самостоятельной оклейке.

Для модной тонировки «в круг» можно использовать только пленки со светопропускаемостью в 75%. Круговая тонировка ограничена требованиями только к передней полусфере. Поэтому сделав круговую тонировку пленками темных оттенков со светопроницаемостью в 10% или 20%, Вы будете остановлены и оштрафованы.

Особенности выбора тонировки для дорогих автомобилей

Планируя, какую тонировку выбрать для авто премиум-класса, обратите внимание на атермальные пленки. По декоративным качествам атермальные материалы окрашиваются в темные, светло-серые, голубые, зеленые, фиолетовые оттенки. Пленка «хамелеон» изменяет оттенок в зависимости от интенсивности и угла освещения. К функциональным преимуществам атермальных пленок относятся:

  • защита автостекла от механических повреждений;
  • снижение нагрева салона на летних стоянках с выключенным климат-контролем;
  • задержка до 99% вредного ультрафиолета;
  • уменьшение теплопотерь салона при зимней эксплуатации;
  • задержка до 55% инфракрасных лучей (уменьшает нагрев пластика передней панели, приборной доски, выгорание кожи сидений и обшивки салона).

Для предусмотрительных владельцев дорогих авто актуальна и оклейка остекления бронированными пленками. При скромных декоративных возможностях (выпускается прозрачной, окрашивается в черный и серый цвета) ударопрочная пленка толщиной до 200 микрон надежно предохраняет салон от ударов дорожными камнями, посторонними предметами, противостоит действиям автомобильных вандалов.


Тонировка лобового стекла 50 процентов фото


Тонировка лобового стекла 50% — Toyota Land Cruiser Prado, 2.7 л., 2003 года на DRIVE2

Полный размер

Цель данного поста — не вступать в дискуссию со сторонниками/противниками тонировки, а поделится информацией, фото. Т.к при выборе пленки, не удалось найт записи с тонированием именно лобового стекла в отдельности.

Цена: от 1000 до 1700, время работы от 30 минут до 1.5 часов в разных мастерских.
Почему не 70? Слишком светлая, хотелось получить «безнаказанный» эффект затемнения при дальнейшей тонировке боков.
Почему не 35 и темнее? 35% при нанесении только на лобовое без боковых, даст сильный контраст, дискомфортный в солнечный день. Так же дополнительные вопросы со стороны ДПС. Возможно дополнительно затонирую летом, если будет потребность.
Почему не атермалка? Брал, 5000р за лобовое стекло, фиолетовый оттенок на мой взгляд «брутальному» прадо не очень идет, и цена в 5 раз выше 50%. Да можно найти дешевле, но будет ли солнцезащитный эффект?

Результатом доволен, если рассматривать как круглогодичный вариант, в солнечную погоду нету ослепления отражением солнца от снега/мокрого асфальта. Комфортнее за рулем — тут личная тяга к тонировке. Безопасность — дополнительное укрепление стекла. Внешний вид — на любителя, уверен что при тонированных боковых стеклах — лобовое изменится в темную сторону.

P.S Камера сильно приукрашивает эффект, стоя прямо перед машиной забываешь и не замечаешь пленки на стекле. Вот если поставить рядом такое же авто, думаю разница будет заметна.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 123 000 км

www.drive2.ru

Тонировка лобового Sun Control 50 % — Chevrolet Cruze, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Всем привет.
Полтора года катался с пленкой хамелеон 93 % ( Корея ). В последние пару месяцев пленка стала жестко зеркалить на солнце, временами ничего не было видно в лобовое … Это очень напрягало при езде и глаза уже уставали через 10 минут после езды.

Полный размер

Хамелеон 93%

Полный размер

Так же Хамелеон 93%

На днях окончательно такая езда надоела и было решено снять этот хамелеон со лба! Начал блуждать по просторам драйва … кто чем лоб тонирует. В итоге выбор встал между обычной черной тонировкой 35% или 50% фирмы Lumar ( все время пользуюсь принципиально пленкой с черным оттенком только этой фирмы ). Начал обзванивать тонировочные центры в Ижевске. Как обычно у всех записи и цены конские : растонировать лобовое от 400 до 600 и тонировка лобового от 1600 до 1900.

Полный размер

Нашел в одном из тонировочных центров

В итоге обратился к человеку, у которого уже не первый и даже не второй год тонируюсь. Обговорив все поехал сразу к нему. Цену адекватную сказал и ниже чем у всех. Вот его ссылка new.vk.com/id273004141 . В Ижевске проверенный человек, рука хорошо набита, делает все отлично и быстро. В наличии не было Lumar 50%, был только Sun Control 50%, поэтому выбор пал на эту фирму и этот процент.

Полный размер

Процесс пошел …

Полный размер

Как то не по себе было, когда такое видишь в машине, на которой ездишь …

Полный размер

Довольно прилично смотрится вместе хамелеон 93% и Sun Control 50%

Полный размер

Пленка сразу после нанесения, еще не высохшая …

Полный размер

Сразу после выезда, в солнечную погоду практически не заметно …

Полный размер

Но все же пленка заметна под определенным углом попадания света


После тонировки лобового новой пленкой на фоне хорошего настроения пришла в голову идея налепить новую наклейку )))

Полный размер

В тему дискам

Вечером после всех дела заехал в гараж и налепил новенькую наклейку … По мне получилось просто бомбово)))))

Полный размер

Итог

Полный размер

Размер выбрал 70 см на 6 см, самое то …

Поездив некоторое время могу сказать вот что : ездить стало еще комфортнее, в солнечную погоду можно спокойно ездить без солнцезащитных очков, слишком яркие оттенки г

www. drive2.ru

Тонировка передних стёкол Llumar 50% — Volkswagen Passat CC, 1.8 л., 2010 года на DRIVE2

В общем, до этого под конец лета 2016 делали мне тонировку: назад 5% люмаром, передние+лобовое атермальной 30%.
атермалка должна была быть тоже ллюмаровской с голубым отливом.
по факту, спереди, как мне кажется, пленка паленая/левая/китайская (нет ни маркировки, ни голубоватого отлива). на фото это видно.

Полный размер

фото ДО. тут передние+лоб атермалка 30%, как утверждали установщики с якобы голубосиним (?) отливом, которого я не вижу.

минимальный эффект синевы, когда смотришь из салона на улицу при дневном свете, но он настолько мизерный, что практически не видно. хотя 1 раз при ярком зимнем солнце, лоб стал отдавать голубизной.
в итоге, эстетической красоты, как я хотел, от тонированного переда не получил.

в 2017 на праздниках поехал в llumar-center спб (10.01.17), где тонируют люмаром, официально, красиво и на уровне.
растонировали передние боковые и закатали в llumar 50%.
растонировка — 900, тонировка — 2500.
сервис порадовал, контора солидная, пленки с реальным логотипом, мастер все показал, рассказал после работы.
мне понравилось, хоть и ценник выше, чем по городу. но зато реально люмар и сделали без пузырей/отслоений и прочих бед.

Полный размер

Вот уже результат. фото зимним днем. но погода чутка пасмурная, солнца нет. итак, сзади 5%, спереди на боковых 50% ллюмар

Полный размер

фото в вечернее время, под фонарем. издали.

Полный размер

фото в вечернее время. чуть ближе. машина стоит под фонарем

Полный размер

фото в вечернее время. если угол обзора будет не прямым, тонер очень темный, салон не видно.

страхи ДО:
1. боялся, что в салоне в темное время будет хуже видно улицу.
по факту, видно примерно так же, как и без тонера.

Полный размер

фото в вечернее время из салона через тонировку.

Полный размер

фото в вечернее время. открыл дверь, чтоб было лучше видно разницу.

2. полагал, что будут тормозить ДПС за тонер.
скажу так — да, тонер, если машина запаркована и смотреть вблизи и днем, то заметен чуть-чуть, т.е. выдает себя, его видно (но не так, как 5%, естественно). в темное время суток — тонер заметен сильно, но и салон просвечивает, хоть и не сильно. если смотреть под прямым углом на машину, то более-менее виден салон. если смотреть под углом (сверху/сбоку) — тонер темный, салон не видно.езжу так 1 день, пока никто не тормозил) так что, вероятность попасть на ДПС в вечернее время больше, чем днем.
если будут отношения на этой почве с ГАИ, то отпишу в теме.

итог:
смотрится красиво. вид на улицу из салона — даже лучше! моим глазам нравится смотреть при езде именно через пленку. по светлу — не так ярко. лучше видно свет фар, т.е. до перестроения я лучше вижу в зеркало, что там едет машина и нельзя перестраиваться! пока что только положительные эмоции. я долго думал, стоит ли делать тонер… пока рад, что сделал. если думали делать — делайте.

UPD от 16.02.2017:
прошло примерно полтора месяца с момента тонирования в 50%.
что могу сказать… в течение первой недели вылезли косяки
а) пошли пузыри внизу на одном стекле. 3-4 пузыря, причем большие. печаль.
б) водительская дверь. пленка отошла внизу и при открытии двери слышен шум, как пленка дерется. окно открывается с хрустом.
в) на водительском стекле прямо по центру появилась жесткая царапина, 20см длиной. будто ножом резано. но я ничего не делал с пленкой.
г) добавлено. пункт «б» ухудшился, пленка отклеилась полностью внизу и поехал я на переклейку.
в общем, РАЗОЧАРОВАЛСЯ
подлило масла в огонь то, что тонер не сильно заметен.
знал бы, что будет так, тонировался пленкой не 50% а 35% либо 15%
планы на будущее: поеду перетонируюсь, в другой конторе. думаю, либо 15% либо 35%.
но 50% однозначно, мне мало!

ИТОГ: поехал переделывать, но уже на более темную:
Следующий пост. Другая тонировка на передние боковые. Тот же Llumar Centr СПб, пленка Llumar 15%

www.drive2.ru

Тонировка лобового стекла (50%) — Toyota Voxy, 2.0 л., 2010 года на DRIVE2

Полный размер

Покатавшись с 50% боковым-передним стеклом — понравилось полностью. Всё видно днём, всё видно — ночью. Рука теперь от палящего в солнца не греется и не выгорает 🙂 В сторону салона меньше летит взглядов.

Заехал к тем же ребятам, заказал установку тонировки на лоб, те-же 50% что и на бока. Работа 2 часа, 2500руб за всё.

Выезжаем из бокса на полуденный свет — и подводим итог:

Плюсы:
+ внешний вид, просто БОМБА, автобус стал выглядеть злее.
+ Сидя внутри — вся дорога видна отлично, даже лучше чем без тонировки, ибо бликов меньше летит в глаза.
+ Можно не одевать очки. (Но я даже всё равно их одеваю, ощущение что едешь в 15-20% тонировке, всё равно всё прекрасно видно).
+ Стало ощутимо меньше греть руку и салон от солнца.
+ Ощущение комфорта: +100 %
+ Ощущение дискомфорта: 0 %

Минусы:
— Тонировка заметна, всё-таки от полностью прозрачного лба и боков — разница внешне есть, скорее всего будет вызывать подозрение любого поста ГИБДД. Даже белоснежный Котя на приборке снаружи смотрится загоревшим.

Итого: ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН, ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ, СУПЕР ВИДНО, СУПЕР ВНЕШНИЙ ВИД, СУПЕР-СКАЗКА. НАСТОЛЬКО НРАВИТСЯ ЧТО ГОТОВ ДАЖЕ ПЛАТИТ ЗА ЭТО ШТРАФЫ И БОРОТЬСЯ ЗА РАЗРЕШЕНИЕ ЭТОЙ НУЖНОЙ ВЕЩИ.

Вообще — нужно убирать этот дебильный закон запрета тонировки. Он абсолютно не объективный.
Кому надо — тот закатываться хоть 5%, кому не надо — тот не тонируется вообще, либо делает её легкую. Если старый слепой пердун в госдуме плохо видит, то какого члена под это должны равняться все?!
На теле народа паразитируют не обьективные законы — из-за того, что мы сами себе позволили такое. Надо бороться за свои права. Я верю что в будущем всё будет разрешено, я как вкусивший вкус тонированой езды — будут делать всё чтобы поспособствовать её разрешению.

Тонировка не преступление. У наших соседей — Южной Корее — 80-90% автопарка ездят затонированые вкруг, и половина наглухо. И аварийность там по статистике меньше ровно в 2 раза:

СТРАНА КОЛ-ВО 100. 000 населения
Ю.Корея: 123 место / Погибло в год: 9.8 человек (на 100.000 населения).
Россия: 72 место / Погибло в год: 18 человек (на 100.000 населения).

Фотки, ну и сама тонировка на глаз смотрятся по разному, в зависимости от угла, света и тд. Где-то тёмно, где-то выглядит прозрачно/светло.

Ночью — тест драйв, отпишусь, отредактирую этот пост завтра. Проверьте завтра обновление этой записи. В конце.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Лада Приора Седан SE Chocolate › Бортжурнал › Тонировка передних стекол плёнкой LLumar 50% и притемнение задних фонарей

Всех приветствую!
Уже давно вынашивал мысль о том, чтобы заклеиться пленкой 50%.
Так как в Тамбове сотрудники ДПС просто озверели по поводу тонировки, по другому не скажешь, идея клеиться в качественную пленку светопропускаемостью ниже 50 процентов сразу отпала.
Съемку клеить я тоже не захотел: все таки и оттенок сильно отличается от задней полусферы, и сама по себе она потом становится не по размеру, пузырится, да и погони ДПС уже в прошлом и желания ездить постоянно дворами нет.
Долго думал какую пленку клеить: 70-75% или 50%. Больше делал тонировку, наверное, для эстетического вида авто и для личного комфорта, а на втором уже месте для защиты от УФ и прочего. Наверное поэтому и выбрал люмар 50%. Если честно, выбор был непростой и правильно ли я его сделал до сих пор не знаю, так как с одной стороны вроде 50% потемнее, покрасивее, чем 70-75%, но с другой стороны наши Тамбовские сотрудники настолько запрограммированы на тонировку, что даже за 75% пишут штрафы, требования и сдирают пленки, не говоря уже о 50%, т.е. велик шанс того, что я попросту особо не проезжу так долго.
Ну да ладно, плюнул на всё и поехал клеиться, заодно попросив тонировщиков немного притемнить мне белые полосы задних фонарей.

Первое, что меня очень обрадовало, что в салоне снова появился тот мрак, будто ты едешь в бункере, хотя снаружи салон просматривается нормально. Это ощущение, наверное, непередаваемо)

.

Полный размер

.

В целом я всем доволен, только фонари сзади получились темнее, чем я ожидал. Поезжу посмотрю, но мне в целом нравится. Да и ничего страшного, если что всегда можно вернуть всё в первоначальное состояние. А так теперь сюда еще больше просится спойлер с губой =)
Тонировка меня честно обрадовала, хоть и покатался пока всего 1 день.

В дождь и пасмурную погоду конечно палевная капец, зеркалит неслабо, да и салон не видно почти.

Полный размер

.

Полный размер

.

Полный размер

.

Полный размер

.

Полный размер

.

Полный размер

.

Полный размер

.

В ясные дни еще терпимо, я честно думал, что она будет даже посветлее.

Полный размер

.

Полный размер

www.drive2.ru

Тонировка лобового. 50%. — Ford Focus Hatchback, 2.0 л., 2012 года на DRIVE2

Как говорится, потихоньку наглею))) но совсем немножко 😀 как сказал друг -«Че? **** разжимается потихоньку?»)))

В общем решил затонировать лобовое, но так как боюсь доблестных стражей порядка, решил опять-таки притемнить совсем немного, чтобы не так видно, но и от солнца и света встречных защищало чуток 🙂

Сразу скажу, во избежании лишних высказываний, Да! затонировался задорого) просто позвонил в пару контор в Екб, везде просят 2тыс. р. И возвращаясь как-то домой заехал в Еврогласс, там тоже попросили 2т.р. Ну я и подумал, а смысл ехать куда-то, если в известной мне, проверенной конторе такая же цена. Ну и записался на следующий день, съездил, затонировался)

Получилось опять как я хотел, чуть-чуть темнее, почти незаметно! Пленка Lumar 50%.
На фото выглядит чуть темнее, чем есть на самом деле! Закончили уже глубоко под вечер, поэтому фотки пока только такие) завтра выложу фото днем 🙂
Ну и соответсвенно так как света изнутри стало чуть-чуть поменьше, то и 35% маленько потемнее стала выглядеть)

А пока что смотрим, кому понравилось, жмём лайк)

P.S. Покатался по ночному Екб, видимость отличная, как и не было пленки! Пока что вода естественно не вся высохла, поэтому маленько мешалась))) но наконец-то мне не так резко бьет в глаза колхозный ксен!)

РЕЗУЛЬТАТОМ ДОВОЛЕН НА ВСЕ 100%.

Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 19 700 км

www.drive2.ru

Тонировка по кругу 50% llumar, без лобового.

— BMW 3 series, 2.0 л., 2012 года на DRIVE2

Полный размер

До тонировки

Полный размер

До тонировки

Полный размер

До тонировки

Полный размер

До тонировки

Полный размер

С тонировкой

Полный размер

С тонировкой в боксе

Полный размер

Тонировка, вид при дневном свете

После покупки этого авто, а оно было «аквариум», первым делом стал думать чем и как заклеить её. Покатался на ней месяц в аквариуме и понял, что меня в принципе это устраивает и я решил сделать что то новое для себя. До этого все машины были либо полностью тонированы в так называемый «бункер», либо полусфера, что совсем на мой взгляд меняет вид машины в отрицательную сторону. Конечно, это моё мнение. Почитав Drive, кто что клеит и отзывы, я решил остановиться на llumar 50% по кругу, без лобового. Думаю сделаю, а потом посмотрю как это будет в живую и решу что делать с лобовым стеклом. Либо клеить атермальную пленку, либо тем же llumar. Так как пост пишу уже с опозданием в месяц) я уже определился с лобовым, но это уже в следующем посте)
В общем смотрите фото) скажу сразу, тонировка не защищает от посторонних глаз и совсем немного защищает от ультрафиолета! Машина приобрела вид, я доволен!) гаишники не палят.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 7 500 ₽ Пробег: 130 000 км

www.drive2.ru

Тонировка передних стекол Llumar 50% — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Всем добрый день, мои подписчики и гости)
Давно я ничего не писал, на это есть свои причины, но это не означает, что с машиной ничего не происходит. С машиной постоянно что-то происходит, что-то доделывается, усовершенствуется, переделывается Некоторые доработки добавляю уже в имеющиеся БЖ (добавил усилок на колонки, ксенон в дальнем, сигнал почти от теплозоза), некоторые просто не пишу т.к не хочу засорять Бж и ленту всякой ерундой, просто пропадает интерес к сайту и не хочется ничего писать…
Тонировка мне нравилась всегда, на бывшей машине всегда ездил с тонером, пока наше правительство не зажало автомобилистов в тонером. Кто помнит, была у меня на лобовом наклеена полоса, довольно таки большая и часто она служила причиной остановки сотрудниками полиции. Воощем я ее сам снял.

Без полосы


без тонера


без тонера


Затонироваться 50% я хотел еще с того года, но все как-то руки не доходили, то магазин закрыт, то ехать за ним в соседний город новокузнецк не охота было.Но позовчера меня осенило и ударило в голову, что хочу)
Моя девушка любезно согласилась мне в этом помочь и купила пленку Llumar 50%, на станций тонировки, за что ей огромное спасибо)
Качество у пленки очень хорошее, клеится на ура. Клеил прямо на улицн, заранее дома вырезав пленку по шаблону. Когда наклеил одно окно, посмотрел на другой и с салона видно большую разницу.

вид с салона зад 5% перед 50%


Со стороны смотрится прикольно, смотря под каким углом смотреть. Сбоку как-будто 20% заклеил, прямо смотришь на окно как будто и нет ничего, прикольная штука) Правда я думал будет менее палевно, ну время покажет сколько так проезжу)

перед Llumar 50%, вид сбоку


Llumar 50% вид прямо


Llumar 50% сбоку


Всем удачи, добрых гаишников и отличного летнего сезона, он незагорами)

Цена вопроса: 600 ₽

www.drive2.ru

Какой пленкой тонировать авто? — Курилка

Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную классику на что то более надёжное и иномарочное. Около моего дома располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремонта ВАЗ 2103 75 года выпуска.
Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не разу по крупному и сохранилась вполне прилично – разве что немного поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины – Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький багажник а также просвет дорожный – с дачи неудобно картошку возить, да и жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмёрку – т.е. такие же спорт кары – Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше.
Естествнно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотерть ЕГО – Ролс Ройс!
Надо сказать, что увидив его я сразу влюбился – большой красивый седан, легендарного качества с большим багажником и удобными седеньями – в общем я тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой машине. Конечно после жигулей иномарка – это совсем другое – внутри там все приблуды – больше чем на десятке соседа ! – Телевизоры там, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу – цены на ТО – по 1200 баксов!!! С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за отчётный период.
0 – 200 км – сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль – 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки зверский – решил заливать 76 – ой, благо мужики сказали что впрыск он всё переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 – ка соседа, который задолюал хвалиться своим впрыском!!!
300 км – странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залесть под капот – вот что значит иномарка!!! Но руки чешутся!!! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром – оказалось целой проблемой его постпавить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку.
Далее…
1000 км – подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную горловину – оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса – я сразу пожалел что не поменял масло при покупке!!! И 1000 км ездил на этой воде или что это такое!!! Залил старой доброй миниралки М6 ещё совестских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что он стоит 300 баксов!!! Пришлось изобретать крепление для волговского и с помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол – а то мало ли чего там на заводе налито!!!
2500 км – сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета – задолбался ставить на крышу багажник!!! Водосточных желобов, привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8 – ки. При просверливании повредил какой то электрический жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала – кожа не хочет натягиваться. Не зря я говорил что все иномарки оджноразовые – до первого ремонта!!! И это на машине за 200 тыщ баксов!!! Представляю что на всяких мерсах и прочем – но на них я смотрю свысока.
3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом – база то большая. Пришёл к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не понял!!! Пришлось спросить в сервисе – оказалось что эти буржуины придумали пневмоподвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать неделю – выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка пердние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления – теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!!!
7000 км – 4000 км отездил без проблем если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!!!
10000 км – во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса – слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить – не то не то не подходит – и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил внимания что у МТЗ – 80 передние колёса с точно таким креплением как на моём ройсе!!! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже – не могу нарадоваться – и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь – конечно пострадал внешний вид, но это мелочи!
12000 км. У колёс новых оказался недостаток – цепляют гады в поворотах за брызговики!!! Пришлось немного кувалдой поработать – всё стало ОК.
14000 км. – Решил сделать антикор – низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дварей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке.
15000 км. – стук сзади стал совсем невыносимым – раскидал в гараже подвеску посмотрел – оказалось сайлент блоки – одна жёваная резина!!! Даже на жигулях ходят больше!!! Вот и верь потом сказкам про иномарки !!! Как англичане делают, куда у них ОТК смотрит – не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические втулки – это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не нашёл там отверстия для замены масла – и здесь халтура!!! Просерлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт – теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!!!
16000 км – наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала – писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек – с кассеткой!!! Купил на рынке индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики арезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы – поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка!!! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.
16100 км. С-цу-ки ! Зря поставил магнитолу – разбили и окно и украли, просто вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами ! Вандалы !
Придется приносить и уносить с собой магнифон “Электроника-324. Хорошо, что кабелёк от аккумулятора остался, а то-бы на батарейках разорился.
16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Вырезал сам из оргстекла и выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В принципе получилось не хуже заводского.
17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку “LADA SPORT PRO”. Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти.
18000 км – Выснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг “Крот” (а то зимой все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в Ролсе – салон большой, все влезло, но и минусы есть – вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, Мифом, Фейрем, нитхинолом, керосином, и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем начистил все ваксой. Хреновая кожа, хуже чем у кирзачей – до блеска начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. Немаркие, а испачкались – снял, постирал. Красота !
20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе и летом не жарко было, но спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым-же ударом кувалды выломал эту приблуду.
20010 км. В салоне по прежнему холодно, потому-что перестала работать печка (сказали, связана с кондиционером каким-то то-ли климатом, то-ли контролем). Нет, определенно Ролс сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все больше скучаю по своему старому ВАЗу (хоть там тоже печка не работала)…
79000 км. …Зла не хватает !!! Написал гневное в письмо на автозавод Ролс Ройс. Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги ??!
80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя Ролс Ройса. Они молча осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий сказал, что Ролс Ройсу больно смотреть на это истязание и они готовы выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, чего я натерпелся ! И тут я понял, почему люди покупают дорогие иномарки: машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту !
Я не стал жлобить, тем более что люди так ко мне по-доброму… Да и много денег за этот хлам не попросишь – 80 тысяч пробега, я уже понял – это предельный ресурс иномарки… Поэтому попросил денег на новую десятку, с небольшим запасом – чтоб хватило на протяжку, промазку, антикоррозийку, на китайский прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонировку, писалки, нормальную магнитолу, сабвуфер…

x

Тонировка стекол автомобиля в Санкт-Петербурге. Тонирование авто в СПб. ВБУНКЕРЕ.РФ

ПРЕИМУЩЕСТВА ТОНИРОВАНИЯ СТЕКОЛ АВТОМОБИЛЯ В ТЮНИНГ АТЕЛЬЕ ВБУНКЕРЕ.РФ

Все работы по тонированию авто проводятся очень аккуратно и в короткие сроки с учетом ГОСТов. Все машины, прошедшие тонировку стекол у нас, не снимаются с дилерской гарантии, так как мы не демонтируем обшивку дверей для проведения работ.

Мы ценим время наших заказчиков и готовы осуществить все работы в день получения заказа. Наши специалисты используют только качественную пленку для тонирования, благодаря чему увеличивается срок эксплуатации автомобиля, а мы можем смело предоставлять бессрочную гарантию на выполненную работу.

ЭТАПЫ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПО ТОНИРОВАНИЮ СТЕКОЛ В СПБ

Весь технологический процесс по тонированию стекла выполняется в несколько этапов, последовательность которых должна строго соблюдаться. Ниже мы обозначим базовые пункты, на которых основан процесс тонирования:

  • аккуратный демонтаж стекольных уплотнителей с дверей автомобиля;
  • специальная обработка всех поверхностей стекла с применением соответствующих жидкостей и аэрозолей;
  • подготовка выкройки из пленки строго в соответствии с лекалом нужной формы;
  • нагрев пленки с помощью профессионального фена;
  • повторная очистка стекла;
  • распределение пленки по поверхности стекла с помощью специального инструмента;
  • удаление воздушных пузырей и неровностей, сушка материала.

Тонирование стекол автомобиля пленкой – одно из основных направлений деятельности нашего тюнинг ателье. Это можно объяснить большой популярностью данной услуги в СПб.

Благодаря нанесению пленки, вы получаете не только защиту от яркого солнца и посторонних глаз, но еще и уменьшаете вероятность проникновения в машину с целью грабежа. Конечно, для таких специфических потребностей подходит пленка для бронирования, но тонировочный материал также в состоянии удерживать на себе осколки стекла при повреждении поверхности. Благодаря таким свойствам минимален риск ранения осколками при ДТП, а грабителю, если он все-таки попробует проникнуть в автомобиль, потребуемся много времени для того, чтобы вытянуть пленку.

Также наши специалисты работают со специальным материалом, препятствующим проникновению 80% солнечного тепла в салон – атермальной пленкой. При её установке сохраняется уровень прозрачности стекла в соответствии с ГОСТ, а водитель получает максимальный уровень комфорта при управлении автомобилем в условиях жаркой погоды.

Если вы все-таки надумали сделать тюнинг автомобиля при помощи тонирования пленкой, смело обращайтесь к нашим специалистам. Качество работ и невысокие цены приятно вас удивят.

Какая тонировка разрешена в Украине, нормы процентовки, законы, штрафы

Какая тонировка разрешена в Украине: процентовка, законы, штрафы

По данным статистики, каждый второй автомобиль в Украине имеет стекла с тонировкой. Тонировка авто – процедура, которую следует проводить в сервисных центрах. Важно соблюдать ГОСТ, чтобы не получить штраф за тонировку, и не усложнить процесс управления транспортным средством. Закон Украины разрешает использование тонирующей пленки, но минимально допустимая норма светопропускаемости лобового стекла составляет 75%. Какой в 2021 году предусмотрен штраф за несоблюдение ГОСТов, и какие существуют нюансы процедуры, расскажет данная статья.

Какую тонировку выбрать: 5%, 15%, 70%

Поскольку заводская тонировка часто не спасает от солнца и жары в салоне, водители вынуждены клеить дополнительный слой пленки на машину. Дополнительная пленка помогает решить большой круг задач. Степень затененности принято измерять в процентах, при этом, чем цифра меньше, тем пленка темнее. Определить наличие тонировки авто без вспомогательных приборов невозможно в том случае, если светопропускаемость пленки составляет от 50 до 100%. Согласно действующим правилам ПДД, для лобового стекла разрешена пленка 75% и светлее. Для передних стекол – 70%.

Правила ПДД (Украина) предусматривают наличие солнцезащитной полосы, но ее максимально допустимая ширина составляет 14 см. Основная задача пленки – затемнить автомобиль, сделать нахождение в нем более комфортным. Существует несколько преимуществ процедуры:

  • тонированное покрытие положительно влияет на внешний вид автомобиля, он выглядит солиднее;
  • в жару не нужно спасаться от палящих солнечных лучей;
  • пленка автоматически повышает степень безопасности, снижается риск получения травмы при ДТП;
  • фары встречных авто не слепят водителя.

Тонировка сверх нормы грозит штрафом, а также ухудшением видимости в темное время суток. Существуют такие виды пленки для оклейки окон:

  • металлизированная – защищает салон от выгорания, отлично отражает предметы;
  • цветная – хорошо защищает от проникновения в салон солнечных лучей, выглядит стильно, но имеет недолгий период эксплуатации;
  • с переходом оттенка – избавляет от бликов, сохраняет хороший угол обзора;
  • зеркальная – ее можно эксплуатировать достаточно долго, с внешней стороны она создает множество бликов;
  • карбоновая – не выгорает, отлично отражает тепло;
  • съемная – мобильная, устойчива к внешнему воздействию;
  • атермальная – внутри полностью прозрачная, защищает от прямых солнечных лучей.

В продаже есть аэрозольная пленка, которую распыляют из баллончика. Большинство автовладельцев выбирают металлизированную пленку. Оклейка делается быстро, а цена стартует от 700 гривен. Степень затемнения выражается в процентах, и все чаще владельцы ТС выбирают пленки для тонирования со следующими показателями светопропускания: 5, 10, 15, 20, 25, 35.

Сколько процентов тонировки пленки является оптимальным? Эксперты рекомендуют выбрать тонировку всех стекол (исключение составляет лобовое стекло) с показателем пропускания света в 15-20%. 

Пользуется спросом пленка американского производства «Люмар». Продаются комплекты для тонировки, а также оригинальный материал на метраж и в рулонах. Часто покупатели интересуются, в первую очередь, сколько стоит продукт, и только потом анализируют характеристики и качество. Стоимость «Люмар» составляет от 470 грн за метр погонный. Иногда ее называют «американка».

На украинском рынке широко представлены продукты из США. Китайские и отечественные товары значительно уступают «американкам». Пленка имеет не один слой, а три. На ней хорошо заметны переливы металлических частиц, ночью цветопередача не искажается, а дорога хорошо просматривается. Проходящая навстречу машина не слепит фарами.

Можно ли тонировать лобовое стекло в Украине

Запрет на тонировку лобового стекла транспортного средства в Украине отсутствует, но предусмотрены определенные условия. Так, разрешается его тонировать материалом со светопропусканием не менее 75%. При этом отсутствует разрешение на оклейку любых окон, в том числе лобового, зеркальной пленкой.

Штатная заводская тонировка не всегда создает комфортные условия в салоне транспортного средства. Для преображения авто и повышения качества управления машиной рекомендуется обратиться в салон. Профессионалы расскажут, сколько можно клеить слоев пленки, какого выбрать производителя, и какие на текущий момент предусмотрены допуски и нормы оклейки тонирующего материала.

Закон о тонировке в Украине

Существует ГОСТ 5727 88, который определяет условия тонировки водительский стекол в Украине. Согласно установленным правилам, допустимая норма светопропускной способности лобового стекла должна составлять 75%, на передние боковые возможно до 70%. Затонировать задние стекла водитель может на свое усмотрение.

Сегодня в стране отсутствует отдельный закон с предписаниями тонировки, но ГОСТов и правил ПДД достаточно для того, чтобы иметь представления о том, как правильно клеить материал, и сколько должно быть процентов пропускной способности световых потоков для пленки. Согласно установленным нормам, тонирование не может в дальнейшем искажать восприятие зеленого, белого, красного и голубого цвета. Чтобы не упустить важные нюансы, лучше обратиться к мастеру в сервисный центр.

Штраф за тонировку авто в Украине

Новый закон ПДД 2021 года устанавливает, что наличие не разрешенной тонировки подвергается наложению штрафа. Его размер составляет 340 гривен. Множество споров вызывает зеркальный вариант пленки. Она исключает видимость салона с улицы, и за ее использование в Украине предусмотрена административная ответственность.

Проверить уровень тонировки позволяет специальный прибор «Блик». Владелец транспортного средства имеет право потребовать свидетельство о проверке и инструкцию от сотрудников полиции. С инструкцией по эксплуатации прибора можно ознакомиться в сети. Прежде чем провести замеры, необходимо убедиться в том, что условия проверки позволяют получить объективный результат. Речь идет о таких показателях, как температура и влажность воздуха, давление и пр.

Плохие погодные условия негативно сказываются на измерениях, искажают результаты проверки. Они, согласно установленному ГОСТ производятся в трех разных местах. Это важное условие, соблюдения которого необходимо требовать от сотрудников полиции. Важно учесть, что максимальный показатель будет основным. Перед проведением замеров стекло очищается. К примеру, если результаты лобового стекла составляют 68, 69 и 70%, нарушение отсутствует. При увеличении показателей предусмотрено наказание.

Часто задаваемые вопросы:

Какой процент тонировки разрешен в Украине?

Лобовое стекло — 75%, для боковых окон – не ниже 70%. Для задних и задних боковых стекол нет ограничений по светопропускаемости пленки.

Как выбрать пленку для тонировки?

Следует ориентироваться на ГОСТ 5727 88, а также рекомендуется применять материалы от американских производителей.

Какой штраф за тонировку в Украине?

Штраф за неразрешенную тонировку составляет 340 гривен.

Можно ли использовать зеркальную тонировку?

Применение зеркальной тонировки подвергается административному взысканию.

§ 46.2-1052. (Действует с 1 марта 2021 г.) Тонирующие пленки, знаки, декали, наклейки на лобовые стекла и т. Д .; штрафы

У этого раздела есть несколько версий с разными датами вступления в силу. Прокрутите вниз, чтобы увидеть все версии.

A. Используется в этой статье, если контекст не требует иного значения:

«Передние боковые окна» означают окна, расположенные рядом с сиденьем водителя и впереди него;

«Голографический эффект» означает изображение или изображение, которое может оставаться постоянным или изменяться при изменении угла обзора;

«Многоцелевое пассажирское транспортное средство» означает любое механическое транспортное средство, которое (i) предназначено для перевозки не более 10 человек и (ii) построено либо на шасси грузового автомобиля, либо со специальными функциями для периодического использования на бездорожье;

«Эффект призмы» означает визуальный, переливающийся или похожий на радугу эффект, который разделяет свет на компоненты разного цвета, которые могут меняться в зависимости от угла обзора;

«Задние боковые окна» означают окна, расположенные позади водительского сиденья;

«Заднее окно» или «заднее стекло» означает те окна, которые расположены в задней части салона автомобиля и приблизительно параллельны лобовому стеклу.

B. За исключением случаев, предусмотренных в данной статье или разрешенных федеральным законом, любое лицо будет незаконно управлять любым транспортным средством на шоссе с любым знаком, плакатом, цветной или тонированной пленкой, солнцезащитными материалами или другими материалами. цветной материал на лобовом стекле, передних или задних боковых окнах или задних окнах такого автомобиля. Это положение, однако, не распространяется на какие-либо сертификаты или другие документы, требуемые по закону или разрешенные суперинтендантом для размещения на лобовом стекле или окне транспортного средства.

Размер наклеек или отличительных знаков, используемых округами, городами и поселками вместо номерных знаков, должен соответствовать правилам, опубликованным суперинтендантом. Такие наклейки должны быть прикреплены к лобовому стеклу в месте, указанном суперинтендантом.

C. Невзирая на вышеизложенные положения этого раздела, всякий раз, когда автотранспортное средство оборудовано зеркалами с каждой стороны такого транспортного средства, расположенными таким образом, чтобы отражать водителю такого транспортного средства вид на шоссе на расстояние не менее 200 футов до в задней части такого транспортного средства должно быть законным любое или все из следующего:

1.Для управления автомобилем, оснащенным одной прозрачной пластиковой прямоугольной линзой заднего вида с оптическими канавками, прикрепленной к одному заднему окну такого автомобиля, не превышающей 18 дюймов в диаметре в случае круглой линзы или не превышающей 11 дюймов на 14 дюймов в диаметре. корпус прямоугольной линзы, которая позволяет водителю транспортного средства видеть ниже линии обзора, если смотреть через заднее окно;

2. Наклеивать на задние боковые окна, заднее стекло или окна автомобиля какие-либо наклейки или наклейки, независимо от размера; или

3.Управлять автомобилем, когда водителю не видно дороги через заднее окно или окна иным образом.

D. За исключением случаев, предусмотренных в § 46.2-1053, но несмотря на вышеизложенные положения этого раздела, никакая солнцезащитная или тонирующая пленка не может быть применена или прикреплена к любому стеклу автомобиля, если такой автомобиль не оборудован зеркалом. с каждой стороны такого транспортного средства, расположенные таким образом, чтобы отражать водителю транспортного средства вид на шоссе, по крайней мере, на 200 футов позади такого транспортного средства, и солнцезащитная или тонирующая пленка наносится или прикрепляется в соответствии с со следующим:

1.Никакие солнцезащитные или тонирующие пленки не могут быть применены или прикреплены к задним боковым окнам, заднему стеклу или окнам любого транспортного средства, эксплуатируемого на автомагистралях Содружества, которые уменьшают общий коэффициент пропускания света такого окна до менее 35 процентов;

2. Никакие солнцезащитные или тонирующие пленки не могут быть применены или прикреплены к передним боковым окнам любого автотранспортного средства, эксплуатируемого на автомагистралях Содружества, которые уменьшают общее светопропускание такого окна до менее чем 50 процентов;

3.Запрещается наносить солнцезащитные или тонирующие пленки на окна автомобиля, которые (i) имеют коэффициент отражения света, превышающий 20 процентов, или (ii) создают голографический или призматический эффект.

Любое лицо, которое управляет транспортным средством на автомагистралях Содружества с солнцезащитными или тонирующими пленками, которые (i) имеют общий коэффициент пропускания света меньше, чем требуется согласно подразделам 1 и 2, (ii) имеют коэффициент отражения света, превышающий 20 процентов, или (iii) создание голографических или призматических эффектов, является виновным в нарушении правил дорожного движения, но не получает штрафных баллов от Комиссара за нарушение.

Любое лицо или фирма, которые наносят или прикрепляют к окнам любого автомобиля в Вирджинии солнцезащитные или тонирующие пленки, которые (i) снижают коэффициент пропускания света до уровней, меньших, чем разрешено в подразделах 1 и 2, (ii) имеют коэффициент отражения света превышает 20 процентов, или (iii) создает голографические или призматические эффекты, является виновным в проступке 3-го класса за первое нарушение и в проступке 2-го класса за любое последующее нарушение.

E. Отдел закупок и поставок в соответствии с § 2.2-1112, должны определять надлежащие стандарты для оборудования или устройств, используемых для измерения светопропускания через окна автомобилей. Сотрудники правоохранительных органов должны использовать только такое оборудование или устройства для измерения светопропускания через окна, которые соответствуют стандартам, установленным Отделом. Такие измерения, произведенные сотрудниками правоохранительных органов, должны иметь допуск минус семь процентных пунктов.

F. На лобовое стекло нельзя наносить пленку или затемняющий материал, кроме как для замены солнцезащитного козырька в самой верхней части, установленного производителем транспортного средства.

G. Ничто в этом разделе не должно запрещать прикрепление к заднему стеклу автотранспортного средства одной наклейки размером не более 20 квадратных дюймов, если такая наклейка полностью находится в пределах нижних пяти дюймов стекла заднего окна, ни Подраздел C применяется к транспортному средству, на котором наклеена только одна такая наклейка.

H. Ничто в этом разделе не должно запрещать нанесение на задние боковые окна или заднее стекло любого многоцелевого легкового автомобиля или пикапа солнцезащитные или тонирующие пленки, которые снижают общий коэффициент светопропускания такого окна или окон ниже 35 процентов.

I. Невзирая на вышеизложенные положения этого раздела, солнцезащитный материал, который был применен или установлен до 1 июля 1987 г. таким образом и на окнах, которые в то время не нарушали закон штата Вирджиния, должен оставаться законным, при условии, что что с помощью соответствующих квитанций можно подтвердить, что такой материал был установлен до 1 июля 1987 г.

J. Если лицо осуждено в течение одного года после второго или последующего нарушения этого раздела, связанного с эксплуатацией того же транспортного средства, имеющего тонированное или дымчатое лобовое стекло, суд, в дополнение к любому другому наказанию, может приказать лицу, признанному виновным, удалить такое тонированное или дымчатое лобовое стекло с транспортного средства.

K. Положения данного раздела не распространяются на правоохранительные органы.

L. Положения данного раздела не применяются к задним окнам или задним боковым окнам любого транспортного средства скорой медицинской помощи, используемого для перевозки пациентов.

M. Положения подразделов D 1, 2 и 3 не применяются к транспортным средствам, эксплуатируемым при выполнении служебных обязанностей охранником-кинологом, как определено в § 9.1-138 и имеющим лицензию в соответствии с § 9.1-139.

N. Положения подразделения D 1 не применяются к экскурсионным перевозчикам, как определено в § 46.2-2000, и контрактным пассажирским перевозчикам, как определено в § 46.2-2000.

O. Для любого вызова, выданного за нарушение этого раздела, суд может по своему усмотрению отклонить повестку, если доказательство соблюдения этого раздела предоставлено суду в день суда или до него.

Code 1950, § 46-295; 1958, г. 541, § 46.1-291; 1970, с. 16; 1978, г. 233; 1981, см. 17, 626; 1985, г.160; 1987, см. 298, 315; 1988, г. 751; 1989, г. 727; 1991, см. 100, 328; 1993, г. 808; 1994, г. 118; 1997, см. 744, 880; 1998, г. 133; 1999, г. 75; 2004, г. 613; 2008, г. 189; 2015, см. 502, 503; 2017, г. 670; 2019, г. 623.

A. Используется в этой статье, если контекст не требует иного значения:

«Передние боковые окна» означают окна, расположенные рядом с сиденьем водителя и впереди него.

«Голографический эффект» означает изображение или изображение, которое может оставаться постоянным или изменяться при изменении угла обзора.

«Многоцелевое пассажирское транспортное средство» означает любое механическое транспортное средство, которое (i) предназначено для перевозки не более 10 человек и (ii) построено либо на шасси грузового автомобиля, либо со специальными функциями для периодического использования на бездорожье.

«Эффект призмы» означает визуальный, переливающийся или похожий на радугу эффект, который разделяет свет на компоненты разного цвета, которые могут меняться в зависимости от угла обзора.

«Задние боковые окна» означают окна, расположенные позади водительского сиденья.

«Заднее окно» или «заднее стекло» означает те окна, которые расположены в задней части салона автомобиля и приблизительно параллельны лобовому стеклу.

B. За исключением случаев, предусмотренных в данной статье или разрешенных федеральным законом, любое лицо будет незаконно управлять любым транспортным средством на шоссе с любым знаком, плакатом, цветной или тонированной пленкой, солнцезащитными материалами или другими материалами. цветной материал на лобовом стекле, передних или задних боковых окнах или задних окнах такого автомобиля. Это положение, однако, не распространяется на какие-либо сертификаты или другие документы, требуемые по закону или разрешенные суперинтендантом для размещения на лобовом стекле или окне транспортного средства.

Размер наклеек или отличительных знаков, используемых округами, городами и поселками вместо номерных знаков, должен соответствовать правилам, опубликованным суперинтендантом. Такие наклейки должны быть прикреплены к лобовому стеклу в месте, указанном суперинтендантом.

C. Невзирая на вышеизложенные положения этого раздела, всякий раз, когда автотранспортное средство оборудовано зеркалами с каждой стороны такого транспортного средства, расположенными таким образом, чтобы отражать водителю такого транспортного средства вид на шоссе на расстояние не менее 200 футов до в задней части такого транспортного средства должно быть законным любое или все из следующего:

1.Для управления автомобилем, оснащенным одной прозрачной пластиковой прямоугольной линзой заднего вида с оптическими канавками, прикрепленной к одному заднему окну такого автомобиля, не превышающей 18 дюймов в диаметре в случае круглой линзы или не превышающей 11 дюймов на 14 дюймов в диаметре. корпус прямоугольной линзы, которая позволяет водителю транспортного средства видеть ниже линии обзора, если смотреть через заднее окно;

2. Наклеивать на задние боковые окна, заднее стекло или окна автомобиля какие-либо наклейки или наклейки, независимо от размера; или

3.Управлять автомобилем, когда водителю не видно дороги через заднее окно или окна иным образом.

D. За исключением случаев, предусмотренных в § 46.2-1053, но несмотря на вышеизложенные положения этого раздела, никакая солнцезащитная или тонирующая пленка не может быть применена или прикреплена к любому стеклу автомобиля, если такой автомобиль не оборудован зеркалом. с каждой стороны такого транспортного средства, расположенные таким образом, чтобы отражать водителю транспортного средства вид на шоссе, по крайней мере, на 200 футов позади такого транспортного средства, и солнцезащитная или тонирующая пленка наносится или прикрепляется в соответствии с со следующим:

1.Никакие солнцезащитные или тонирующие пленки не могут быть применены или прикреплены к задним боковым окнам, заднему стеклу или окнам любого транспортного средства, эксплуатируемого на автомагистралях Содружества, которые уменьшают общий коэффициент пропускания света такого окна до менее 35 процентов;

2. Никакие солнцезащитные или тонирующие пленки не могут быть применены или прикреплены к передним боковым окнам любого автотранспортного средства, эксплуатируемого на автомагистралях Содружества, которые уменьшают общее светопропускание такого окна до менее чем 50 процентов;

3.Запрещается наносить солнцезащитные или тонирующие пленки на окна автомобиля, которые (i) имеют коэффициент отражения света, превышающий 20 процентов, или (ii) создают голографический или призматический эффект.

Любое лицо, которое управляет транспортным средством на автомагистралях Содружества с солнцезащитными или тонирующими пленками, которые (i) имеют общий коэффициент пропускания света меньше, чем требуется согласно подразделам 1 и 2, (ii) имеют коэффициент отражения света, превышающий 20 процентов, или (iii) создание голографических или призматических эффектов, является виновным в нарушении правил дорожного движения, но не получает штрафных баллов от Комиссара за нарушение.

Любое лицо или фирма, которые наносят или прикрепляют к окнам любого автомобиля в Вирджинии солнцезащитные или тонирующие пленки, которые (i) снижают коэффициент пропускания света до уровней, меньших, чем разрешено в подразделах 1 и 2, (ii) имеют коэффициент отражения света превышает 20 процентов, или (iii) создает голографические или призматические эффекты, является виновным в проступке 3-го класса за первое нарушение и в проступке 2-го класса за любое последующее нарушение.

E. Отдел закупок и поставок в соответствии с § 2.2-1112, должны определять надлежащие стандарты для оборудования или устройств, используемых для измерения светопропускания через окна автомобилей. Сотрудники правоохранительных органов должны использовать только такое оборудование или устройства для измерения светопропускания через окна, которые соответствуют стандартам, установленным Отделом. Такие измерения, произведенные сотрудниками правоохранительных органов, должны иметь допуск минус семь процентных пунктов.

F. На лобовое стекло нельзя наносить пленку или затемняющий материал, кроме как для замены солнцезащитного козырька в самой верхней части, установленного производителем транспортного средства.

G. Ничто в этом разделе не должно запрещать прикрепление к заднему стеклу автотранспортного средства одной наклейки размером не более 20 квадратных дюймов, если такая наклейка полностью находится в пределах нижних пяти дюймов стекла заднего окна, ни Подраздел C применяется к транспортному средству, на котором наклеена только одна такая наклейка.

H. Ничто в этом разделе не должно запрещать нанесение на задние боковые окна или заднее стекло любого многоцелевого легкового автомобиля или пикапа солнцезащитные или тонирующие пленки, которые снижают общий коэффициент светопропускания такого окна или окон ниже 35 процентов.

I. Невзирая на вышеизложенные положения этого раздела, солнцезащитный материал, который был применен или установлен до 1 июля 1987 г. таким образом и на окнах, которые в то время не нарушали закон штата Вирджиния, должен оставаться законным, при условии, что что с помощью соответствующих квитанций можно подтвердить, что такой материал был установлен до 1 июля 1987 г.

J. Если лицо осуждено в течение одного года после второго или последующего нарушения этого раздела, связанного с эксплуатацией того же транспортного средства, имеющего тонированное или дымчатое лобовое стекло, суд, в дополнение к любому другому наказанию, может приказать лицу, признанному виновным, удалить такое тонированное или дымчатое лобовое стекло с транспортного средства.

K. Положения данного раздела не распространяются на правоохранительные органы.

L. Положения данного раздела не применяются к задним окнам или задним боковым окнам любого транспортного средства скорой медицинской помощи, используемого для перевозки пациентов.

M. Положения подразделов D 1, 2 и 3 не применяются к транспортным средствам, эксплуатируемым при выполнении служебных обязанностей охранником-кинологом, как определено в § 9.1-138 и имеющим лицензию в соответствии с § 9.1-139.

N. Положения подразделения D 1 не применяются к экскурсионным перевозчикам, как определено в § 46.2-2000, и контрактным пассажирским перевозчикам, как определено в § 46.2-2000.

O. Для любого вызова, выданного за нарушение этого раздела, суд может по своему усмотрению отклонить повестку, если доказательство соблюдения этого раздела предоставлено суду в день суда или до него.

P. Ни один сотрудник правоохранительных органов не должен останавливать автотранспортное средство за нарушение данного раздела.Никакие доказательства, обнаруженные или полученные в результате остановки в нарушение этого подраздела, включая доказательства, обнаруженные или полученные с согласия оператора, не могут быть приняты ни в каком судебном разбирательстве, слушании или другом разбирательстве.

Code 1950, § 46-295; 1958, г. 541, § 46.1-291; 1970, с. 16; 1978, г. 233; 1981, см. 17, 626; 1985, г. 160; 1987, см. 298, 315; 1988, г. 751; 1989, г. 727; 1991, см. 100, 328; 1993, г. 808; 1994, г. 118; 1997, см. 744, 880; 1998, г. 133; 1999, г. 75; 2004, г. 613; 2008, г.189; 2015, см. 502, 503; 2017, г. 670; 2019, г. 623; 2020, Sp. Сесс. I, cc. 45, 51.

Сравнение оконных пленок Eastman и Тонировка 3М

Если есть что-то, чему я научился за последние 14 лет после ухода из 3M, так это то, что многие потребители узнают их логотип и предполагают, что их оконная пленка соответствует репутации их бренда.

Это проблема «восприятия», которую мы должны преодолеть, несмотря на реальность слабости компании 3M в ее решениях для оконных пленок.


Сравнение характеристик, преимуществ и характеристик (задокументированных, а не разрекламированных) весит в подавляющем большинстве в пользу покрытий, представленных Advanced Film Solutions.

Вот несколько неоспоримых ФАКТОВ, которые количественно определяют превосходство предлагаемых нами решений.

Есть много хороших производителей оконных пленок, но бесспорным мировым лидером является Eastman Chemicals.

Во многих товарных категориях разнообразного портфеля Eastman наша конкурентная пленка 3M Window Film не предлагает альтернативных продуктовых решений.

Например — — —

  • Бронзовые пленки с множественным пропусканием света и внутренней и внешней отражательной способностью.

Черт возьми, у нас есть голубые, зеленые и золотые пленки; а зачем хвастаться?

  • Пленки с двойным отражением: здесь снова сравнения между 3M и Eastman почти нечестны. В наш портфель Eastman входят динамические пленки Vista Film с двойным отражением, от 14% Ultimate, 18% Celeste, 28% Luminance и 38% Mirage. У нас также есть более легкие пленки с двойным отражением в 48% и 58%.
  • Наша серия LLumar DR также варьируется от более темного 5% и 15% до 25, 35 и 45% светопропускания.3M?

    У них есть NV 15, 25 и 35 (я представил это еще в 2000 году!) И 3M переупаковывает 15% и 25% от другой компании под названием Affinity.

    Наши прозрачные клеи Vista и LLumar по сравнению с самоклеящимися клеями 3M намного превосходят их по прозрачности и долговечности.

    В упаковке Affinity используется клей сторонней компании, который является версией клея LLumar более низкого качества.

    Неудивительно, что дизайнеры интерьеров выбрали Vista.

    Выбор означает точное соответствие требованиям наших клиентов, а не наоборот!

  • Неотражающие пленки для жилых и коммерческих помещений с увеличивающимся светопропусканием от 5%.(См. Серию LLumar DL)
    Эти пленки идеальны для уединения, особенно когда использование светоотражающей пленки запрещено. Дилеры 3M могут попытаться предложить замену автомобильной тонировки, поскольку у них нет решения для этого требования.
  • One-Way Vision Films идеально подходят для максимальной конфиденциальности и отвода тепла.
  • Солнечные защитные пленки для защиты от разрушения в цветах Silver 20, Neutral 20, 40 и 50, а также двойные отражающие солнечные пленки с разным светопропусканием.

    Компания 3M прекратила выпуск защитной пленки Silver 20, а также 50% нейтральной пленки.

  • Керамический неметаллический неокрашенный Huper Optik запатентован и доступен с коэффициентом светопропускания от 20 до 70%

(3M заключила контракт с внешней компанией по нанесению покрытий, которая поставляет однослойную керамическую пленку для многих компаний.

Эта керамическая пленка доступна только шириной 5 футов и не обладает теплоотводящей способностью запатентованных пленок Huper). Она также обладает большей отражающей способностью, чем запатентованные пленки Huper Optik.

Давайте теперь сравним прозрачные солнечные пленки, которые блокируют ИК- и УФ-излучение, не изменяя внешнего вида стекла.

Наше портфолио Eastman включает Vista Spectra select, пленку Terre и динамичную серию Huper Optik Sech Drei.

Huper Optik не имеет красителей в своей пленке ( в отличие от 3M! ), а ее долговечность и устойчивость к царапинам легко превосходят пленку 3M.

Оптическая прозрачность наших прозрачных пленок Vista и Huper легко превосходит престижную пленку 3M — факт, который очевиден при любом прямом параллельном сравнении!

Наши гарантии на Vista Films являются передаваемыми, и наша стандартная гарантия на разбитие стекла, а также дополнительная гарантия, превышают защиту 3M по объему и стоимости замены.

Об этом говорит и ветеран с 33-летним стажем работы в 3M, который когда-то был менеджером по национальным продажам 3M Window Film.

Позвоните в Advanced Film Solutions прямо сейчас.

Бесплатный звонок: 877-575-3456
Офисы Тампа-Бэй-Орландо

Преимущества тонировки окон

| Санта-Клара, Калифорния

Преимущества тонировки окон

Защита кожи

Солнце — основная причина преждевременного старения кожи и рака кожи.В целом, воздействие УФ-излучения от солнечного света составляет около 90% симптомов преждевременного старения кожи. Почти вся оконная пленка блокирует 99% лучей UVA и UVB.

  • Даже небольшое количество УФ-излучения запускает процессы, приводящие к образованию морщин на коже.

  • Интенсивное воздействие солнечного света в молодом возрасте является важной причиной меланомы, одного из видов рака кожи.

  • Длительное повторяющееся воздействие солнечного света суммируется и может быть причиной большинства нежелательных последствий старения кожи, таких как базально-клеточный и плоскоклеточный рак кожи.

  • UVB поражает в первую очередь внешние слои кожи и является основной причиной солнечных ожогов. Он наиболее интенсивен, когда самый яркий солнечный свет. Оконное стекло отфильтровывает UVB.

  • UVA проникает глубже и эффективнее. Интенсивность лучей UVA меньше зависит от времени суток и сезона года, чем лучи UVB. Оконное стекло не отфильтровывает УФА, поэтому тонирование окон будет выгодным.

Теплоотвод

Тонировка стекол делает прохладу в салоне автомобиля, особенно в жаркие летние дни.Он снижает тепло, выделяемое прямым солнечным светом, что улучшает внутреннюю температуру вашего автомобиля. В зависимости от сорта оконная пленка может блокировать от 35 до 65% солнечного тепла, которое накапливается в автомобиле. Вы можете сбалансировать климат и комфорт для всех и сократить расход топлива из-за чрезмерного использования кондиционера.

Защита от бликов

Уменьшение бликов значительно снизит нагрузку на глаза от прямых солнечных лучей и ярких ночных фар. Вы можете избавиться от бликов, контролируя источник света, поверхность, отражающую его, или фильтруя его до того, как он попадет в глаза, с помощью тонировки оконной пленки.Лучший способ снизить напряжение глаз — это в первую очередь предотвратить его.

Защита салона

Солнце и тепло обесцвечивают ткань и портят текстильные волокна. Оконная пленка блокирует резкий солнечный свет, который может выцветать обивку и обесцветить кожу и винил. Он защищает салон автомобиля от растрескивания, чтобы он выглядел как новый.

Защита от разбитого стекла

Оконная пленка предназначена для предотвращения разбивания стекла при попадании в него какого-либо предмета. В случае автомобильной аварии оконная пленка может защитить ваши окна от разбивания.Пленка обычно скрепляет маленькие кусочки стекла даже после того, как окно разбито.

Конфиденциальность

Window Tinting имеет разную степень затемнения, чтобы обеспечить уровень конфиденциальности для вас, ваших пассажиров и ваших вещей. Паркуя машину, вы можете уйти, зная, что любопытные глаза не видят ценные вещи в вашем автомобиле.

🚘 Закон штата Мэриленд о тонировке автомобилей

Законы об оттенках окон требуют, чтобы через автомобильные окна пропускалось значительное количество света.После остановки полицейский может проверить, разрешены ли тонировки окон вашего автомобиля. Вы можете спросить себя, как это могут сделать сотрудники полиции. Помимо того, что вы знаете, как проверить слишком много оттенков, вы должны знать законы об оттенках окон как в Мэриленде, так и в округе Колумбия

.

Как полиция определяет, не слишком ли тонировано окно?

Единственный способ определить, действительно ли имеет место нарушение закона, — это для офицера, после остановки транспортного средства, провести тест с использованием «двухкомпонентного измерителя оттенка окон».«При наблюдении за транспортным средством без использования такого устройства нет однозначного способа определить, нарушает ли тонировка окон автомобиля закон, кроме как на глаз.

Какой оттенок разрешен в Мэриленде?

В Мэриленде разрешенный оттенок зависит от автомобиля. Все окна легковых автомобилей, кабриолетов и универсалов должны иметь светопропускание не менее 35%.Этим автомобилям также не разрешается иметь красный, желтый, янтарный и светоотражающий оттенки окон.

Что касается многоцелевых транспортных средств, лимузинов, фургонов и грузовиков класса E с полной массой транспортного средства 10 000 фунтов или меньше, они должны иметь только 35% светопропускания на двери водителя и правого переднего пассажира с дополнительной тонировкой. Все остальные окна могут иметь более темные оттенки. Также они могут иметь разные цвета, кроме светоотражающего оттенка. Тонировка окон, установленная после покупки, не допускается на лобовом стекле ниже линии AS1 или на расстоянии 5 дюймов от верха лобового стекла.

Кроме того, вся тонировочная пленка для окон, установленная на транспортном средстве после его покупки, должна быть зарегистрирована в Мэриленде.

Какие исключения из закона Мэриленда?

Владельцы автомобилей с заболеваниями, требующими защиты от солнца, освобождаются от ограничений по оттенкам. После того, как их автомобиль остановлен сотрудником полиции, владелец должен предъявить письменное свидетельство, в котором объясняется медицинская необходимость тонированных стекол для владельца.Он также должен быть от врача, имеющего лицензию на практику в Мэриленде.

Что произойдет, если я нарушу закон об оттенках Мэриленда?

Нарушения тонировки окон внесены в список дефектов согласно предписаниям о ремонте оборудования безопасности (SERO). SERO может быть выдан военнослужащим полиции штата Мэриленд или другим сотрудником правоохранительных органов. Требуется, чтобы владелец устранил дефект в течение 10 дней. Также должно быть свидетельство о ремонте, которое должно быть подано в Отдел по обеспечению безопасности автомобилей полиции штата Мэриленд (ASED) в течение 30 дней.

Как мне разрешить SERO?

Чтобы устранить проблему SERO оттенка окон, смените оттенок вашего автомобиля в течение десяти дней. Их можно изготовить в любом гараже или ремонтной мастерской. Вы также можете самостоятельно установить тонированные стекла. После ремонта автомобиля вам необходимо доставить SERO в уполномоченный инспекционный пункт полиции штата Мэриленд для сертификации и осмотра окон. Зарегистрированный механик инспекции должен подписать и проштамповать все копии SERO, чтобы подтвердить, что недавно установленные оттенки окон являются законными.После того, как ремонт сертифицирован и SERO подписан и проштампован, отправьте копию SERO в ASED в течение 30 дней после выдачи SERO.

Какой оттенок разрешен законом в Вашингтоне, округ Колумбия?

Согласно § 50-2207.02, большинство транспортных средств, за исключением минивэнов, не могут иметь переднее лобовое стекло или боковые окна со светопропусканием менее 70%. Что касается заднего ветрового стекла или боковых окон, они не должны иметь светопропускание менее 50%.Передние или боковые стекла минивэна должны иметь светопропускание не менее 55%. Переднее лобовое стекло минивэна или задние боковые окна не должны иметь светопропускание менее 35%. Закон также не допускает, чтобы автомобили на улицах округа Колумбия с передним ветровым стеклом с коэффициентом светопропускания менее 70% могли эксплуатироваться или парковаться на улицах.

Какие исключения из закона округа Колумбия?

Исключения из закона включают некоторые лимузины, машины скорой помощи, автобусы и катафалки.Другие исключения включают автомобили, принадлежащие церкви, все официальные правительственные автомобили, автомобили с тонированными стеклами, установленные производителем перед покупкой. Директор Департамента автотранспортных средств может освободить некоторые транспортные средства, управляемые владельцами с медицинскими показаниями, которым требуются окна, пропускающие меньше света.

Сколько стоит тонировочный билет в Мэриленде?

За любое из этих нарушений взимается штраф в размере 50 долларов США.Нарушители также должны явиться в официальную районную инспекцию в течение 5 рабочих дней после этого, в противном случае они могут быть оштрафованы на сумму до 1000 долларов. Повторные нарушители также должны будут явиться в официальный районный пункт инспекции в течение 5 рабочих дней, но размер штрафов может увеличиться до 5000 долларов.

Сотрудникам полиции также разрешается вывезти автомобиль с общественных улиц до официального районного инспекционного пункта, если нарушение тонировки окон представляет угрозу для здоровья и безопасности населения.

Повысьте энергоэффективность дома и сэкономьте за счет экологичности этой весной

С приближением весны, почему бы не перейти на экологию, создать более комфортный дом и повысить энергоэффективность дома этой весной? Сейчас идеальное время, чтобы узнать больше, а также сэкономить.Как можно сэкономить? Оконная пленка не только может помочь вам сэкономить деньги на коммунальных услугах, мы предлагаем 10% скидку на все работы по оконной пленке в жилых домах, которые забронированы в марте. С учетом сказанного, читайте дальше, чтобы узнать больше о том, как этот инновационный продукт может помочь вам этой весной стать экологичным.
Хотя окна вашего дома открывают ваше пространство для естественного освещения, тепла и вида на окружающий мир, есть и недостатки. К сожалению, эти же окна также открывают вам большие затраты на электроэнергию, перегрев, чрезмерное ослепление и преждевременное выцветание внутренней отделки.Применение высококачественной оконной пленки для дома может улучшить комфорт и повысить энергоэффективность ваших окон, а также позволит вам беззаботно нежиться на солнце.

Некоторые преимущества пленки для окон для дома
  • Повышенная энергоэффективность дома — Согласно Руководству EPA Energy Star Buildings Manual в США, примерно половина счетов за коммунальные услуги в доме тратится впустую из-за потери тепла и тепла через необработанные окна. Тонирование домашних окон может значительно повысить энергоэффективность.Оконные пленки, являющиеся тонким, практически невидимым дополнением к существующим окнам вашего дома, могут помочь вам сэкономить до 50% на расходах на охлаждение.
  • Повышенный комфорт за счет уменьшения тепла и бликов — Откройте жалюзи, шторы или шторы и впустите солнечный свет. Тонирование домашнего окна не только блокирует тепло, но и уменьшает блики на 87%, что упрощает просмотр телевизора или работы за компьютером, не выходя из дома. Поскольку домашние оконные пленки изготавливаются из сверхчетких материалов без искажений, вы даже не узнаете, что они там есть.
  • Уменьшите количество горячих и холодных пятен в доме — Оконные пленки могут помочь устранить горячие и холодные точки в вашем доме за счет использования пленки, которая снижает проникновение тепла через стекло в горячих областях. Это создаст более сбалансированную температуру в помещении и снизит нагрузку на вашу систему кондиционирования воздуха.
  • Предотвращение преждевременного обесцвечивания мебели и предметов интерьера — Выцветание вызывается тремя основными факторами; Видимый свет или блики, тепло и УФ-лучи.Пленки для окон дома хороши тем, что они атакуют все эти три области. Оконная пленка поможет уменьшить тепло и блики, как уже говорилось выше. Кроме того, большинство оконных пленок блокируют проход 99% солнечных ультрафиолетовых лучей. Сочетание оконной пленки, уменьшающей эти три фактора, помогает продлить срок службы вашей мебели, защищая ее от выцветания.

Если вам нужна дополнительная информация о том, как повысить энергоэффективность дома с помощью оконных пленок, сэкономить 10% и стать экологичным этой весной, свяжитесь с нами по одному из трех удобных мест в Канзас-Сити.Мы будем рады организовать бесплатную, бесплатную оценку и смету у вас дома.

Наборы для тонировки окон Рулонная тонировочная пленка для окон 35% VLT 30 дюймов x 15 футов Автомобиль Домашний офис Стекло Аксессуары для интерьера

1965 как kleine Mercedes Werkstatt geboren…

Тонировочная пленка для рулонных окон 35% VLT 30 дюймов на 15 футов Автомобильное стекло для домашнего офиса

Необрезанная пленка для тонирования рулонных окон 35% VLT 30 футов на 15 футов для домашнего офиса Стекло для домашнего офиса: автомобильное.Купить тонировочную пленку для рулонных окон 35% VLT 30 дюймов x 15 футов футов Автомобильные стекла для домашнего офиса: комплекты для тонировки окон — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при определенных покупках. Бесплатная доставка 。 Неметаллизированные。 Наши профессиональные пленки для тонировки окон обеспечивают максимальный отвод тепла без металлизированной пленки, которая может создавать помехи для радио- и спутниковых сигналов. Она также придает нашим пленкам стильный вид с выдающейся стабильностью цвета и обеспечивает высокий отвод тепла при отсутствии сигнала. Помехи! И неметаллизированный, чтобы гарантировать отсутствие помех сигнала.Наша профессиональная тонировочная пленка отводит до 0% тепла, проходящего через ваши окна. Тип пленки: Окрашенная пленка Ширина: 0 дюймов Длина: Футы VLT%:% VLT Серия продуктов: Профессиональный неразрезанный тонировочный рулон Цвет: Стандартный угольный черно-серый цвет Металл: Неметаллизированные Защита: Устойчивость к царапинам Солнечная защита: 99% Отказ от УФ-излучения Отвод тепла: 0%。。。









Рулонная тонировочная пленка для окон 35% VLT 30 дюймов x 15 футов Автомобильное стекло для домашнего офиса

Каждая ручка переключения передач спроектирована и настроена в США опытными мастерами, которые внимательно следят за каждой деталью, подвешены на накидке или подвешены на дереве, чтобы придать ощущение тепла и праздничного настроения, Кейтлин Смит, Коннектикут, любит 14 дюймов x Подушка 14 дюймов — двусторонний принт из поли саржа, потайная молния и вставка.Ткань: 75% полиэстер и 15% хлопок, неразрезанная тонировочная пленка для рулонных окон 35% VLT 30 дюймов x 15 футов, автомобильное стекло для домашнего офиса . & $ Подвеска Saying — 11 мм и другие Подвески на. разбирается во всех аспектах индустрии домашнего декора, ручках и аксессуарах для ванных комнат, вдохновленных Isola Palmaria. Успокаивающий синий и успокаивающий бирюзовый цвет пронизаны белыми узорами, которые напоминают солнечный свет, танцующий под водами Карибского моря. Тонировочная пленка для рулонных окон 35% VLT 30 дюймов на 15 футов Car Home Office Glasss , подмышка — конец, также известный как высота = 24 дюйма / ~ 61 см, ~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~, — Убедитесь, что в настройках печати задан «Фактический размер» или 100%. Товары отправляются первоклассной почтой. Тонировочная пленка для рулонных окон 35% VLT 30 дюймов x 15 футов Car Home Office Glasss . Стоимость доставки, которую мы фактически заплатили, больше, чем ETSY. Свяжитесь со мной, и я посмотрю, что я могу сделать. Ее можно легко обрезать ножом или ножницами, чтобы она соответствовала размеру. — Если длина RV находится между размерами обложки. Uncut Roll Window Tint Film 35% VLT 30 In x 15 Ft Feet Car Home Office Glasss , претензии по гарантии должны быть предъявлены в течение 90 дней с даты покупки, Children Kids Flick A Chicken Новинка Catapult Party Bag Toy Pinata Наполнители: игрушки & Игры.легко очистите соломинку изнутри сверху вниз. Экономьте воду, обеспечивая комфортный душ, Uncut Roll Window Tint Film 35% VLT 30 In x 15 Ft Feet Car Home Office Glasss . Размеры и размеры: Маленький — 20 «x 15» x 6 «(спальная поверхность — 15.

).

Рулонная тонировочная пленка для окон 35% VLT 30 дюймов x 15 футов Авто Стекло для домашнего офиса

Fitracker Светодиодный автомобильный брелок Кристаллический свет Изменение автомобильного брелка для ключей Аксессуары для Mercedes Benz VW BMW Audi Toyota Jeep Ford Mini, блокирует УФ-фильтр для грузовика Сохраняет прохладу в салоне Идеально подходит для любого автомобиля Включает передние двери Окно SUV ZUBER Предварительно вырезанный углеродно-керамический комплект для тонировки улучшает безопасность Van Durable Choose Любой оттенок оттенка.10 Pack Resqme Car Escape Tool, черный. Комплект для тонировки лобового стекла Rtint для Ford Fusion 2006-2012 20%, DashMat Original Dashboard Cover Lincoln MKS Premium Carpet, черный. Переднее раздельное сиденье 40/60, C8, серый, 2006-2018 Isuzu NPR Durafit Heavy Duty, водонепроницаемые чехлы для сидений с точной посадкой по индивидуальному заказу из ткани Endura. Пряжка для головного убора в круглом мужском мотоцикле Indian, Органайзер на центральной консоли SKTU, настроенный для 2018 2019 2020 Вставка Kona из АБС-пластика, черные материалы, лоток, подлокотник, ящик для перчаток, вторичный ящик для хранения с держателем для монет и стекла, синий, SCSN, левая сторона водителя, атласный серый солнцезащитный козырек Деталь # 83280SNAA01ZA 83280-SNA -A01ZA для Hon-da Civic 2006-2008 гг.Серые матовые наклейки для ремонта кнопок рулевого колеса Mercedes Benz, Trimbrite T8517 Limo Tint 30 X5 Darke, синий -1 шт. Mini DC 12V 24V Цифровой вольтметр Водонепроницаемый IP68 с круглой панелью Автомобильный тестер напряжения для лодки, мотоцикла, грузовика, 23 цвета 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2-дверная полная задняя скамья полностью покрывает сиденья Jeep Wrangler TJ 1997-2006 гг. Чехлы: черный и оранжевый Полный комплект: передние и задние. Чехлы для ковшовых сидений Cow 2 с низкой спинкой и отдельными подголовниками Универсальный чехол на рулевое колесо Подарочный набор для салона автомобиля из 5 предметов с принтом животных Safari и 2 плечевых ремня безопасности, автоматический измеритель температуры 2640 Z-Series.Тахометр Runleader Hour Meter, напоминание о техническом обслуживании, количество оборотов для предупреждений, дисплей с подсветкой, начальная настройка часов, заменяемая батарея, использование для морских квадроциклов-генераторов ZTR и газовых устройств. Пуговица — черная, оранжевая. Детали цикла. Ремешок с 4-точечным ремнем H-Style с 3 пряжками для бок о бок UTV от DragonFire 14-0043 Синий.

Авто Тонировка оконного стекла Пленка для дома Тонировка VLT ULTRA LIMO Черный 3мx50см -35% Тонировка автомобильных окон TOOGOO R Автомобильные аксессуары Тонировка для окон

Автомобильная тонировка оконных стекол для дома тонировка пленка VLT ULTRA LIMO Black 3mx50cm -35% тонировка автомобильных окон TOOGOO R

тонировка автомобильных стекол — TOOGOO (R) Автомобильная тонировка оконных стекол для дома Тонировка пленкой VLT ULTRA LIMO Black 3mx50cm -35%: Автомобили и мотоциклы.Купить тонировку автомобильных стекол — TOOGOO (R) Car Auto Home Window Glass Tint Film Tinting VLT ULTRA LIMO Black 3mx50cm -35% в Великобритании. Бесплатная доставка для соответствующих заказов. Тонируйте задние стекла в автомобиле, чтобы защитить домашних животных от солнечного света. Используйте в качестве меры безопасности, чтобы скрыть содержимое вашего фургона или багажного отделения. . Затемните салон автомобиля для более четкого просмотра задних экранов DVD. Предотвращает разбивание окон в случае аварии. . Повышение комфорта — пленка отражает солнечное тепло. Защищает ваш автомобиль — пленки, блокирующие действие ультрафиолетового излучения, замедляют выцветание внутренних тканей и пластика, помогая сохранять интерьер вашего автомобиля новым на долгие годы.Улучшает внешний вид вашего автомобиля. . Уменьшение бликов — повышение безопасности вождения. . Применимость: Применяйте окна на автомобилях, кемпингах, караванах и лодках, зимних садах, любых других зданиях …. * — зарегистрированная торговая марка. ТОЛЬКО авторизованный продавец может продавать по спискам. Наши продукты сделают ваш опыт беспрецедентным. . (R) Тонировка пленкой для автомобильных окон и окон VLT ULTRA LIMO Черный 3 м x 0 см -3%. Абсолютно новый! Спецификация. Размер: 3 м x 0 см / 9,84 фута x 1,4 фута. Цвет: черный. 3% пропускание света Легкий дым 90 % Ультрафиолетовый блок 0% Инфракрасное отклонение.Инструкция по установке:. Вам необходимо: .1. обезжирить окна, .. обрезать пленку примерно до размера окна (немного больше). 3. снять защитную пленку с тонировки — наклеить скотч с обеих сторон уголка и потянуть, .4. нанести тинт липкой стороной на окно с помощью воды. .Удалите просачивающуюся воду и воздух, .. Отрежьте должным образом по размеру окна. Примечание: .Road Legal — Только если окна не тонированы на заводе. Тонировка установлена ​​на внутренней части окна. В комплект входит: .1 x Рулонная краска для окон. 1 маленький ракель. 1 маленький нож. Примечание: световая съемка и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет предмета на картинке будет немного отличаться от реального.Допустимая погрешность измерения составляет +/- 1-3 см. . . .




Тонировка автомобильная пленка для оконных стекол VLT ULTRA LIMO Черный 3 м x 50 см -35% Тонировка для автомобильных окон TOOGOO R

достигает фитнес-цели в тренажерном зале. чтобы показать свою гордость или веселье. Chicago-Latrobe производит сверла и аксессуары, носки для экипажа Cushion предлагают идеальное сочетание амортизации и комфорта, женская рубашка с принтом Stranger Things Футболка с принтом для девочек Horror Sci-Fi Thriller Дизайн с буквенным принтом Вдохновленный дизайн Летний топ Футболка Футболка Блузка Продажа Fittrame Stranger Футболка Things 3 сезон.2007-2011 Night Rod Special VRSCDX, 5 M US Little Kid — размер этикетки 33 — внутренняя длина 20. Мужские мягкие дышащие трусы-боксеры Charlley Lee с голубыми лепестками цветов гибискуса Hawaii Flowers Нижнее белье в магазине мужской одежды. Проверяйте свои ежедневные сообщения с друзьями. Kingsleeve Зонтик Садовый зонтик Кривошипная солнечная алюминиевая светодиодная подсветка Диаметр 330 см. Вес: 42 г; Содержимое упаковки: 1 конденсатор двигателя, ** Изготовлен из высококачественного сверхпрочного винила. В комплект входит: 1 женский кошелек. Золотое покрытие 17 длинных цепочек.Оригинальный хрустальный набор графина для ликера для виски из бурбона или виски Набор графинов и стаканов для виски Amisglass из 3 предметов, мужское титановое обручальное кольцо — сделано из титана. Вес ткани: 265 г / м² (7, стоимость индивидуального дизайна оценивается в зависимости от количества. Набор из 50/100/150/200 персонализированных конфетти в виде круга в честь 40-летия, 1 дюйм, походы на байдарках на открытом воздухе Разработано в Калифорнийской школе рафтинга, кемпинга, катания на лодках, походов 25 Литровый сухой мешок Водонепроницаемый рюкзак Сухой мешок Рукав для ноутбука Водные виды спорта США Trekking FE Active.Состав: 89% полиэстер Яркий, мужское ожерелье из ракушки Ожерелье серфера Ожерелье в стиле бохо, вы указываете именно то, что хотите, эта покупка включает только цифровые носители. 5 см крафт-коричневые круглые наклейки с наклейками из 500 штук. Это более гигиенично и безопасно, чем традиционные консервные ножи, потому что всю работу выполняет сильный магнит. ВАРИАНТЫ РАЗМЕРОВ: В наличии 3 размера, женское платье-футляр AISIZE в стиле ретро с оборками в стиле ретро, ​​маленькое черное, в магазине женской одежды, подставка для цветов в помещении 25 * 25 * 90 см (цвет: A): Кухня и дом, 2 части магнитной карманной машины для измельчения трав Очистить покерные кости.Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов. Прекрасный подарок с замечательной точностью исполнения. с людьми, готовыми сделать драматическое. Этот переключатель можно использовать с электрической духовкой, карта источника 15 шт. 60 грамм, влажная, сухая, водонепроницаемая, набор наждачной бумаги 3,6 дюйма X 9 дюймов Листы абразивной бумаги для деревянной мебели Металлическая автомобильная полировка желтого цвета.

.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное