Транспортный налог посмотреть задолженность онлайн: Узнать транспортный налог на машину, проверить налог на автомобиль — Автокод — Автозапчасти для иномарок — Продажа и подбор автозапчастей на иномарки

Транспортный налог посмотреть задолженность онлайн: Узнать транспортный налог на машину, проверить налог на автомобиль — Автокод

9 февраля, 2020 by admin

Содержание

Как узнать свой налог на транспортное средство и оплатить задолженность онлайн

В конце 2015 г. Российские налоговики запустили систему АИС «Налог-3». Это программа по администрированию имущественных налогов физических лиц. Здесь создана централизованная федеральная база данных с информацией о 55 млн транспортных средств, 35 млн земельных участков, 70 млн объектов недвижимости и других. Вы можете зайти на сайт ФНС (nalog.ru) и проверить транспортный налог. Для этого вам понадобится ИНН.

Чтобы узнать о налоговой задолженности прямо сейчас, воспользуйтесь нашим сервисом.

Заполните форму и нажмите «Найти».

Еще один способ узнать свой налог на транспортное средство онлайн — воспользоваться сайтом Госуслуги. Зарегистрируйтесь и заполните профиль: паспорт, права, СНИЛС, ИНН и другое. Даже без учетной записи вам будет доступна информация о пропущенных налоговых обязательствах.

Портал Госуслуги не отображает выставленные налоги.

Веб-сервис показывает только просроченные платежи: вкладка «Налоги и Финансы». Пункт «Налоговая задолженность» первый в списке.

Как узнать свой ИНН

Быстрее будет найти сведения онлайн, включая свой ИНН. Для этого:

Откройте сайт ФНС nalog.ru.
В шапке выберите раздел «Сервисы и услуги».
Пролистайте страницу вниз и найдите блок «Сведения об ИНН».
Жмите «Сведения об ИНН физического лица».
Введите в поисковую форму ФИО и номер паспорта.
Через 1 секунду веб-сервис отобразит результат.

На всю операцию понадобилось не более 1 мин, без регистрации в Личном кабинете. Теперь можно узнать транспортный налог по ИНН.

Как узнать УИН документа

УИН — это Уникальный Идентификатор Начислений. Данный платежный реквизит введен в действие с февраля 2014 г. (Приказ Минфина РФ № 107-Н от 12.11.2013). Благодаря появлению УИНа существенно упростилось отслеживание поступающих в бюджет имущественных сборов. Этот реквизит можно увидеть на любой квитанции в виде широкой полосы штрих-кода с 20–25 цифрами. Если уведомления нет на руках, то найти УИН можно онлайн, через сайт ФНС. Для этого:

Зайдите на сайт nalog.ru
Откройте Личный кабинет.
Отыщите начисленный налог.
Нажмите кнопку «Оплатить».

Сайт сгенерирует платежную квитанцию. В ней будет указан УИН. Вы можете оплатить транспортный налог по Интернету. Или распечатать уведомление для транзакции через отделение банка.

Если есть задолженность по ТН, то узнать УИН можно на портале Госуслуги. Нажмите кнопку «ОПЛАТИТЬ», и веб-сервис подготовит платежное поручение. Здесь вы найдете Уникальный код.

Как оплатить транспортный налог через Сбербанк онлайн

Владельцы транспортных средств, которые одновременно являются клиентами Сбербанка, имеют действующую банковскую карту и доступ в интернет, могут оплачивать налоги и сборы дистанционно через Сбербанк Онлайн.

Содержание

Скрыть

Подробнее про транспортный налог

Инструкция по оплате транспортного налога через Сбербанк Онлайн

Оплата через госуслуги

Другие способы оплаты в Сбербанке

Комиссии и ограничения

Правила безопасности при осуществлении платежей

Подробнее про транспортный налог

Транспортный налог – это обязательный платеж, который ежегодно должны оплачивать владельцы самоходных машин и механизмов. Платеж безвозмездный. Ставки налога устанавливают региональные законодательные органы в пределах, предусмотренных налоговым кодексом РФ. Таким образом, для разных регионов России ставки, льготы и сроки уплаты транспортного налога могут отличаться.

Объектом налогообложения считаются зарегистрированные автомобили, автобусы, мотоциклы, другие самоходные машины и механизмы на гусеничном и пневматическом ходу, воздушные и водные транспортные средства.

Плательщик налога – человек, на которого зарегистрировано транспортное средство. Фактическое использование ТС роли не играет. Если автомобилем не пользуются, но с учета он не снят, платить налог необходимо.

Основанием для уплаты транспортного налога является налоговое уведомление. Документ отправляется по почте заказным письмом не позднее 30 суток до даты уплаты налога.

Инструкция по оплате транспортного налога через Сбербанк Онлайн

Для оплаты транспортного налога через Сбербанк Онлайн необходимо авторизоваться в личном кабинете, иметь остаток на счете, достаточный для уплаты суммы налога и налоговое уведомление с реквизитами и деталями платежа. Далее следуйте пошаговой инструкции.

В меню главной страницы кабинета выберите вкладку «Переводы и платежи».

В разделе «ГИБДД, налоги, пошлины, бюджетные платежи» выберите раздел «Федеральная налоговая служба».

Кликните на раздел «Поиск и оплата налогов ФНС».

Поскольку вы имеете на руках налоговое уведомление, выберите услугу «Оплата налогов по индексу документа», укажите карту, с которой будут списаны деньги, и введите индекс. Тем, кто не знает, где располагается индекс, стоит воспользоваться подсказкой. Образец квитанции открывается при нажатии ссылки «Открыть» под строкой, куда необходимо вписать индекс документа. Нажмите «Продолжить».

В открывшемся окне необходимо проверить правильность введенных реквизитов. Нажать кнопку «Продолжить», если информация введена корректно, или кнопку «Отмена», если необходимо изменить какую-либо информацию.

Далее последует стандартная для Сбербанка процедура подтверждения платежа через смс-код. При успешном исполнении операции на экране появится печать с надписью «Исполнено».

Чек можно распечатать сразу же или в любое другое время, выбрав в меню раздел «История операций Сбербанк Онлайн». Распечатанный чек приравнивается к чеку, выданному в банке.

Оплата через госуслуги

Транспортный налог можно оплатить через портал Gosuslugi.ru – площадка для осуществления административных платежей в федеральный и местный бюджет. Чтобы воспользоваться услугами портала необходимо пройти стандартную процедуру регистрации, а также подтвердить личность путем создания подтвержденной учетной записи. Для этого придется воспользоваться одним из способов:

обратиться в Центр обслуживания, перечень которых можно найти на этом же сайте
запросить код по почте
воспользоваться электронной подписью или УЭК (универсальная электронная карта)

Далее выполните несложные шаги.

На главной странице портала выберите вкладку «Органы власти».

В нижней части экрана открывшейся страницы найдите Федеральную налоговою службу. На этой странице выберите вкладку «Услуги» и кликните на первой из них «Бесплатное информирование…».

Здесь нажмите кнопку «Получить услугу». Такая же кнопка имеется в нижней части страницы.

Если до этого вы зарегистрировались на портале, вам откроется информация о задолженности перед бюджетом.
Узнав размер задолженности, вы можете оплатить налог через личный кабинет Сбербанк Онлайн, а также воспользовавшись порталом nalog.ru или порталом Оплата госуслуг.

Другие способы оплаты в Сбербанке

Держатели банковских карт Сбербанка, которые по каким-то причинам не имеют доступа к системе банкинга Сбербанк Онлайн, могут оплатить транспортный налог через терминал самообслуживания. Терминалы Сбербанка отличаются простым и понятным интерфейсом. Следуя подсказкам на экране можно легко справиться с задачей.

Вам необходимо:

Вставить карту в щель для приема карт и ввести ПИН-код, чтобы система идентифицировала вас.
Выбрать вкладку «Платежи в вашем регионе», «Поиск получателя перевода», «Поиск по ИНН». Ввести код и нажать «Продолжить».
В строке с получателем выберите «По квитанции с сайта ФНС», введите номер квитанции. Проверьте информацию о сумме налога и подтвердите готовность оплатить налог.
Если платите безналичным путем, деньги спишутся с карты. При оплате наличными, активируется отверстие для приема купюр. Необходимо вставить сумму, равную сумме платежа или чуть больше. Сдачу терминал не дает, но ее можно направить на пополнение счета мобильного телефона.

Комиссии и ограничения

При оплате налогов комиссия не взимается. Это правило распространяется на все способы оплаты налогов через Сбербанк, поскольку является требованием законодательства. По закону РФ оплата всех государственных налогов производится бесплатно.

Правила безопасности при осуществлении платежей

Финансовые операции с банковской картой, совершенные через интернет и терминалы самообслуживания, безопасны, если соблюдать простые правила:

никому не сообщайте реквизиты банковской карты (номер, срок действия, ПИН, CVV-код)
используйте антивирусные программы
скачивайте приложения Сбербанк Онлайн из официальных источников
проверяйте информацию о платежах
при возникновении малейших подозрений, поступлении сообщений о проведении сторонних операций безотлагательно свяжитесь с банком

Составляем бухгалтерские проводки, делаем расчет транспортного налога и заполняем 6-НДФЛ вместе с КонсультантПлюс | КонсультантПлюс

Нужно рассчитать налог, найти и правильно заполнить форму налоговой декларации, составить бухгалтерские проводки или разобраться с налоговыми вычетами?
Воспользуйтесь Готовыми решениями и другими фирменными аналитическими материалами КонсультантПлюс! Они написаны простым языком, дают развернутый ответ на вопрос и регулярно обновляются.

Рассмотрим на примерах, как с помощью системы КонсультантПлюс:

отразить в бухучете дебиторскую задолженность;
рассчитать транспортный налог;
заполнить 6-НДФЛ.

Пример 1. Как отразить дебиторскую задолженность в бухучете и какие проводки нужно для этого составить

Задайте запрос в Быстром поиске: ДЕБИТОРСКАЯ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ БУХУЧЕТ. В начале списка будет Готовое решение «Что такое дебиторская задолженность и как ее отражают в бухгалтерском учете». Попадаем сразу в п. 2 «Как отражать дебиторскую задолженность в бухучете» с развернутым ответом на вопрос и примерами проводок (рис. 1).

рис.1

Готовые решения содержат и краткую теоретическую часть. Вы можете изучить п. 1 «Понятие и состав дебиторской задолженности», а также перейти по ссылкам к дополнительной информации по теме.

Пример 2. Как рассчитать транспортный налог по нескольким автомобилям разных лет выпуска

Задайте запрос в Быстром поиске: РАСЧЕТ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА. В начале списка будет Типовая ситуация «Как рассчитать транспортный налог» (рис. 2).

рис.2

В Типовой ситуации вы найдете краткий, но исчерпывающий ответ на вопрос. Есть формулы, примеры и схемы расчетов. Из материала можно перейти на сайт ФНС, где приводятся ставки налога по регионам.

Пример 3. Как заполнить форму 6-НДФЛ за I квартал

Задайте запрос в Быстром поиске: 6-НДФЛ ЗА 1 КВАРТАЛ. Перейдите в Готовое решение «Как заполнить форму 6-НДФЛ». Вы сразу попадете в нужный пункт «Как заполнить и сдать 6-НДФЛ за I квартал», в котором даны рекомендации по заполнению формы. При необходимости воспользуйтесь оглавлением и изучите другие вопросы (рис. 3).

рис.3

Из Готового решения можно перейти к образцу заполнения декларации.

Как видите, с помощью КонсультантПлюс легко решить вопросы, которые возникают в работе бухгалтера. Фирменные материалы – Готовые решения и Типовые ситуации – дадут ответ на любой профессиональный вопрос и подскажут, как действовать в конкретной ситуации.

Как самостоятельно проверить и погасить задолженность по имущественным налогам

Как самостоятельно проверить и погасить задолженность по имущественным налогам.

29.08.2018

КАК УЗНАТЬ О НАЛИЧИИ (ОТСУТСТВИИ) ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО ИМУЩЕСТВЕННЫМ НАЛОГАМ

Обратиться в инспекцию ФНС России по месту учета имущества (квартиры, жилого дома, гаража, земельного участка, транспортного средства).

Через сайт Федеральной налоговой службы www.nalog.ru с помощью электронного сервиса «Личный кабинет налогоплательщика для физических лиц».

Через Единый портал государственных и муниципальных услуг www.gosuslugi.ru в разделе «Налоговая задолженность».

Обращаем внимание, что пени за несвоевременную уплату налогов начисляются ежедневно.

КАК ПОГАСИТЬ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО ИМУЩЕСТВЕННЫМ НАЛОГАМ

Через кассы кредитных учреждений при наличии платежного документа.

Через терминалы самообслуживания – по индексу платежного документа.

С помощью электронных сервисов на сайте ФНС России www.nalog.ru:

— «Личный кабинет налогоплательщика для физических лиц»,

— «Заплати налоги» (раздел «Уплата налогов физических лиц»),

— «Заполнить платежное поручение».

В мобильном приложении «Налоги ФЛ» — для смартфонов на платформах iOS и Android. Мобильная версия личного кабинета доступна для скачивания в магазинах приложений AppStore и GooglePlay.

Через Единый портал государственных и муниципальных услуг www.gosuslugi.ru с помощью сервиса «Налоговая задолженность» (требуется подтвержденная учетная запись).

«ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКА ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ» — САМЫЙ ПРОСТОЙ И УДОБНЫЙ СПОСОБ ПОГАСИТЬ НАЛОГОВУЮ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ

Проверить наличие задолженности по имущественным налогам, сформировать квитанции на уплату долгов или совершить платежи онлайн граждане могут, не выходя из дома, с помощью электронного сервиса ФНС России «Личный кабинет налогоплательщика для физических лиц».

Кроме того, личный кабинет позволяет дистанционно получать актуальную информацию об объектах имущества, контролировать состояние расчетов с бюджетом, направлять обращения в налоговые органы, подавать декларации по форме 3-НДФЛ, экономя время на личных визитах в инспекцию.

Подключиться к сервису можно с помощью логина и пароля, которые можно получить, обратившись с паспортом в любой налоговый орган, с помощью подтвержденной учетной записи Единого портала государственных услуг или воспользоваться квалифицированной электронной подписью.

СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ ДЛЯ ЛИЧНОГО ВИЗИТА В НАЛОГОВУЮ ИНСПЕКЦИЮ

Адреса инспекций ФНС России опубликованы на сайте Федеральной налоговой службы www.nalog.ru в разделе «Контакты и обращения».

Узнать номер, адрес и реквизиты своей инспекции ФНС России можно с помощью электронного сервиса «Адрес и платежные реквизиты Вашей инспекции» в разделе «Электронные сервисы».

Записаться в режиме онлайн на прием в инспекцию ФНС России в выбранное время можно с помощью электронного сервиса «Онлайн запись на прием в налоговый орган».

Телефон для справок: 8-800-222-22-22 (звонок бесплатный).

Транспортный налог: информация для налогоплательщиков

В связи с увеличением количества обращений от граждан по вопросу уплаты транспортного налога, Межрайонная ИФНС России №1 по городу Севастополю информирует налогоплательщиков об уплате данного налога.

Налогоплательщиками транспортного налога признаются лица, на которых зарегистрированы транспортные средства, вне зависимости от возраста правообладателя. То есть, если транспортное средство зарегистрировано на несовершеннолетнего гражданина, то обязанности по уплате налога ложатся на его родителей (законных представителей).

Налогоплательщики – физические лица уплачивают транспортный налог за 2016 год не позднее 1 декабря 2017 года. Физическим лицам, получившим доступ к Личному кабинету налогоплательщика физического лица на сайте налоговой службы: www.nalog.ru, уведомление по почте направляться не будет.

Рассылка налоговых уведомлений по почте происходит до 1 октября. При неполучении налогового уведомления по уплате транспортного налога в указанный срок, Вам следует обратиться в налоговый орган по месту Вашей регистрации или же подать обращение через Личный кабинет налогоплательщика. Неуплата транспортного налога в установленный срок влечет за собой начисление пени в соответствии с действующим законодательством.

Формирование налоговых уведомлений производится налоговыми органами на основании данных, полученных от органов, осуществляющих государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации. Налоговый орган обязан осуществить постановку на учет физического лица по месту нахождения принадлежащего ему транспортного средства в течение пяти дней со дня получения соответствующих сведений, сообщенных органами, осуществляющими регистрацию транспортных средств. В случае продажи транспортного средства, новый владелец либо лицо, от имени собственника владеющее, пользующееся или распоряжающееся на законных основаниях транспортными средствами, обязаны в установленном порядке зарегистрировать их в течение 10 суток после приобретения транспортных средств.

Таким образом, в случае если через 10 дней с момента совершения сделки транспортное средство не будет зарегистрировано на нового владельца, прежнему владельцу, следует обратиться в подразделение госавтоинспекции для прекращения права собственности на себя. При этом исчисление транспортного налога в отношении прежнего владельца будет прекращено по сведениям, полученным от органов госавтоинспекции, с месяца, следующего за месяцем снятия с регистрационного учета транспортного средства.

Рассчитать сумму начисленного налога, не дожидаясь налогового уведомления, владельцы транспорта могут с помощью электронного сервиса «Калькулятор транспортного налога ФЛ», расположенного на официальном сайте ФНС России, в региональном блоке по адресу: http://www.nalog.ru/rn92/. Средства, полученные с уплаты транспортного налога, расходуются на ремонт и обслуживание дорог Севастополя. Заплатите налог сегодня – позаботьтесь о будущем города.

Межрайонная ИФНС России №1 по г.Севастополю

Оплатить налоговые задолженности через ЕПГУ — МЕЖРАЙОННАЯ ИФНС №9 — Старый сайт

На сайте ФНС России www. nalog.ru налогоплательщикам предоставлена возможность узнать свою задолженность по налогам, сформировать платежное поручение или оплатить долг в режиме онлайн с помощью сервиса «Личный кабинет налогоплательщика для физических лиц».

С мая 2015 года проверить налоговые задолженности и оплатить их физические лица могут на портале госуслуг www.gosuslugi.ru. Услуга доступна для всех пользователей со стандартной и подтвержденной учетной записью. Чтобы получить доступ одновременно к госуслугам и «Личному кабинету налогоплательщика для физических лиц», зарегистрируйтесь на портале www.gosuslugi.ru и подтвердите личность в центре обслуживания».

Личный кабинет на Едином портале государственных и муниципальных услуг предоставляет возможность иметь собственный центр управления госуслугами.

Личный кабинет ЕПГУ создан для того, чтобы собрать для пользователя все самое важное на одном экране. Он позволяет получать в электронном виде большинство популярных и востребованных государственных услуг, например, проверить штрафы ГИБДД, узнать и оплатить налоговую или судебную задолженность, оформить загранпаспорт, записать ребенка в детский сад и многое другое.

Удобным преимуществом является отсутствие необходимости неоднократно вводить личные данные при обращении за новыми услугами. Личный кабинет ЕПГУ знает ваши данные, помнит ваши платежи и следит за обращениями в ведомства. Если что-то требует вашего внимания – это появится в Личном кабинете.

С помощью портала госуслуг можно без посещения налоговой инспекции получить доступ к «Личному кабинету налогоплательщика для физических лиц» ФНС России. Если у вас есть учетная запись на портале госуслуг, полученная после

подтверждения личности в центре обслуживания, просто введите на сайте налоговой службы те же логин и пароль, что используете на портале госуслуг.

Если вы уже оплатили задолженность, но она еще видна в базе данных, не переживайте: Федеральная налоговая служба подтверждает оплату в течение двух недель. После подтверждения ваша задолженность пропадет. Если у вас помимо задолженности есть пеня, то сначала погасите только сумму самой задолженности, без пени. Только когда задолженность пропадет, оплатите пеню.

Налоговые задолженности чаще всего могут появиться, если вы владеете квартирой, землей или автомобилем. Проверьте, нет ли задолженности у вас».

Транспортный налог

Транспортный налог: как избежать долгов

Если вы работаете по найму, вы почти не замечаете, как платите налоги, потому что это делает ваш работодатель. Он отчисляет за вас налог на ваш доход — 13% от зарплаты. На руки вы получаете «чистый» доход — уже с учетом налогов, которые за вас заплатил работодатель. Кроме 13% работодатель платит и другие взносы, которые вам незаметны.

Другое дело — транспортный налог. Если вы владеете машиной, платите его сами. Если не сделать этого вовремя, появится задолженность. За нее вам грозит штраф и запрет на выезд за границу. Но если вовремя заметить задолженность, все обойдется.

В этой статье редактор портала gosuslugi.ru Максим Ильяхов рассказал, что такое транспортный налог, как он становится просроченными и превращается в судебную задолженность, а также как быстро с этим справиться.

Россияне платят налог за владение транспортом: автомобилем, мотоциклом или мотороллером, автобусом или другой самоходной машиной. Сюда же более редкие виды транспорта: самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда и катеры, снегоходы, мотосани и любые другие транспортные средства. Если у вас что-то из этого есть, то каждый год вы будете платить транспортный налог.

Регионы сами устанавливают налоговую ставку на основе федеральных. Она может зависеть от объема двигателя, вида транспортного средства, вместимости, стоимости и года выпуска.

Если за вами по документам числится транспортное средство, то вы платите за него налог. Даже если вы им не пользуетесь.

Обычно налоговая отправляет уведомление по почте, но бывают случаи, когда уведомление не приходит. Поэтому, если вы не получили уведомление, это не освобождает от уплаты налога. Если вы собственник недвижимости, следить за налогами — ваша обязанность. Это легко делать через сайт налоговой.

Транспортный налог нужно заплатить до 1 октября. Каждый год вы платите за прошлый: если вы продали машину в конце 2014 года, в 2015 еще будете платить налог.

Проверяйте налоги на http://nalog.ru, а долги по налогам — на http://gosuslugi.ru.

Важно понять: налоги — это не то же самое, что налоговая задолженность. И не то же самое, что судебная задолженность.

С момента, когда налоговая начисляет налог, и до 1 октября за вами числятся налоговые начисления. Если вы оплатите их в срок, штрафы и пени вам не грозят.

После 1 октября налоговые начисления превращаются в задолженность. На нее уже начисляются пени. Кроме пени налоговая может взыскать штраф — 20% или 40% от суммы налога. Ваша задача — как можно скорее обнаружить и оплатить задолженность.

Если просрочить оплату на полгода, задолженность могут передать в суд. Тогда ее будут взыскивать судебные приставы.

Чем раньше оплатите налог, тем безопаснее и дешевле.

Если вам тоже нужно проверить задолженность, сделайте следующее:

1. Зарегистрируйтесь на http://gosuslugi.ru. Для этого нужны имя, фамилия, номер телефона или адрес электронной почты;

2. Заполните паспортные данные, СНИЛС, ИНН;

3. Выберите услугу «Налоговая задолженность» и нажмите кнопку «Получить услугу»;

4. Посмотрите результат.

Платить можно в банке или прямо на сайте банковской картой. Комиссии не было. Сейчас то же самое уже можно делать не только на сайте, но и в мобильном приложении.

На форумах часто пишут, что для регистрации на госуслугах нужно идти в Ростелеком или на почту. Это так, если вам нужно оформить паспорт или записать ребенка в детсад. Но для налоговых и судебных задолженностей этого не нужно — просто вводите личные данные, ходить никуда не придется.

Если вам нужно получить более сложные услуги — лучше пройти подтверждение личности. Это проще, чем кажется: достаточно прийти в центр обслуживания (https://esia.gosuslugi.ru/public/ra/) и показать паспорт и СНИЛС. Процедура занимает пять минут, а взамен вы получаете все госуслуги, которые только бывают.

На всякий случай проверьте задолженность прямо сейчас. На это уйдет 5 минут, зато потом не придется платить штрафы.

1. Если вы владеете транспортным средством, вы обязаны платить налог

2. Налог нужно было оплатить до 1 октября. Следите за налогом сами на http://nalog.ru

3. Если не оплатили до 1 октября, проверьте налоговую задолженность на портале госуслуг (http://gosuslugi.ru).

4. Вместе с налоговой проверьте судебную задолженность. И оплатите прямо на портале, если она есть.

назад

Оплатите долг с SPER | Ваши права, преступность и закон

Распечатать

Если у вас есть задолженность в Государственном реестре исполнения наказаний (SPER) за неуплаченный штраф или пеню, проще всего оплатить ее через Интернет.

Оплата онлайн

Оплатите свой долг, используя свой партийный идентификатор или номер клиента (находится в правом верхнем углу букв SPER).

Оплатите долг

Это самый быстрый способ остановить или предотвратить принудительные действия. Если мы приостановили действие ваших водительских прав, мы снимем приостановку после того, как вы заплатите. Обычно снятие отстранения занимает всего около 5 минут.

Если вы не можете позволить себе оплатить полную сумму сейчас, вы можете произвести оплату в рассрочку.

Вы также можете проверить свой непогашенный остаток.

BPAY

Свяжитесь с вашим банком или финансовым учреждением, чтобы произвести оплату с выбранного вами счета с помощью BPAY.

Телефон

Чтобы полностью выплатить долг, позвоните по телефону 1300 742 926 и оплатите кредитной картой Mastercard или Visa.

Если вы не можете позволить себе полную оплату сейчас, позвоните по телефону 1300 365 635 (или +61 7 3328 4811 из-за границы), чтобы поговорить с нами. Наш колл-центр открыт с понедельника по пятницу с 8:00 до 18:00 (кроме государственных праздников).

При звонке будьте наготове свой партийный идентификатор или номер клиента.Вы можете найти его в уведомлении о наложении штрафа или SPER.

Лично

Если в вашем уведомлении есть штрих-код Australia Post Billpay, вы можете оплатить в любом отделении Почты Австралии наличными, чеком, EFTPOS или дебетовой / кредитной картой.

В противном случае вы можете заплатить наличными или картой в любом мировом суде или офисе программы государственных агентов Квинсленда (QGAP).

Post

Отправьте чек или денежный перевод по адресу:

Регистратору
SPER
GPO Box 1387
BRISBANE QLD 4001

Вам необходимо указать свое имя и партийный идентификатор вместе с чеком или денежным переводом.

Свяжитесь с нами

Если вам нужна помощь, вы можете позвонить нам по телефону 1300 365 635.

Открытый учебный городок | Группа Всемирного банка

Выберите тему3D-печатьДоступ и подключениеДоступ к финансамДоступ к финансам и рабочим местамДоступ к финансам для домашних хозяйств и частных лицДоступ к финансам для женщинДоступ к официальным контрактамДоступ к инфраструктуре и рабочим местамДоступ к правосудиюДоступ к современным источникам питания для приготовления пищиДоступ к начальному образованиюДоступ к среднему образованиюДоступ к услугам в городахПолитика активного рынка трудаАдаптация BenefitsAdministrative Модель для твердых отходов ManagementAdministrative SubsystemsAdolescent HealthAdolescent NutritionAdult основных EducationAdult EducationAdult Методы образования и ProgramsAdvancing финансовой интеграции через цифровой MeansAffordability и готовности платить за воду и санитарию ServicesAffordability о здоровье CareAffordable жилищного SupplyAgent BankingAgingAging и HealthAging и JobsAging PopulationAgribusinessAgribusiness DevelopmentAgribusiness ManagementAgricultural CreditAgricultural FinanceAgricultural финансовых риски ReductionAgricultural инновации SystemsAgricult урал Input SubsidiesAgricultural InsuranceAgricultural Законы и RegulationsAgricultural Выход MarketsAgricultural PoliciesAgricultural Производительность и MarketsAgricultural ResearchAgricultural риск и SecurityAgricultural Поставка ChainAgricultural Технология AdaptationAgricultural TradeAgricultural вода ManagementAgricultureAgriculture и пищевая SecurityAgriculture ExtensionAgriculture Информация и StatisticsAgriculture Поставка ChainsAgriculture TechnologyAgro-Пастырское FarmingAid потоков для HealthAir загрязнения PollutionAir от WasteAirportsAir TransportAnaerobic сбраживания WasteAnalysis торговли СетиАналитические инструменты трудоустройстваАнгел и венчурный капиталУправление загрязнением животныхЖивотное производствоЖивотный белокЖивотное благополучиеДородовой и послеродовой уходАнтикоррупцияРазработка приложенийПодходящие технологии здравоохраненияАквакультураВнедрение и бедностьУправление активамиАвтомобильные устройстваАутентификация и авторизацияРазработка базовой инфраструктуры Телекоммуникационная инфраструктура ПлатежиБанковские учрежденияУсиление и развитие банковских учрежденийУправление банковской сетьюБанковское обслуживание женщинБанковское обслуживание женщин Финансовая мобилизацияБанковское обслуживание женщин Гендерный анализБанковское обслуживание женщин Нефинансовые услугиБанковское управление рискамиБанковская стратегия и управление рискамиБазовый пакет медицинских услугБихевиоральные узкие места и бедностьБедность и борьба с бедностью и равенство э SecurityBranchless BankingBreastfeedingBroadbandBroadband для DevelopmentBroadband NetworksBroadcast и MediaBroadcasting промышленности и MarketsBulk TelecommunicationsBurden из DiseaseBusiness климата и JobsBusiness ContinuityBusiness развития службыPегламент предприниматель.Деловые Enablers, инкубаторы и AcceleratorsBusiness Ввод и запуск и One Stop ShopsBusiness EnvironmentBusiness IntelligenceBusiness закона и RegulationBusiness Положения и JobsBusiness TaxationBus Rapid TransitCadastre и Land RegistrationCancerCapital MarketsCapture FisheriesCarbon захвата и ХранениеВыбросы углерода и транспортУглеродные финансыЦенообразование на углеродУглеродный налогТорговля углеродомУправление карьеройКасса на обучениеДенежные переводыДанные переписиЦентральные банкиИзменение характера работы Индикаторы городов и сравнительный анализИнформационные системы городовСистемы планирования городовСтратегии городов и территориальное планированиеСистемы городовУправление системами городовНадзор со стороны гражданского обществаОтрасли чистых технологийИзменение климатаАдаптация к изменению климатаАдаптация к изменению климата Финансирование адаптации к изменению климата и изменение климата Изменение климата и изменение климата в прибрежных и морских районах ГруппыВлияние климатических измененийЗакон об изменении климатаСмягчение климатических измененийКлиматически конкурентоспособные отраслиКлиматические финансыПрогнозирование климатаКлиматические бедствияКлиматоустойчивостьКлиматоустойчивое развитиеКлиматоустойчивое развитие Низкоуглеродистое развитиеПредоставление услуг по устойчивости к климату для водоснабжения и санитарииУправление климатическими рисками и управление климатическими рисками Интеллектуальный анализ климатических рисков Формирование Облачные вычисленияЭнергия на углеЭкосистемы прибрежных и морских экосистемЭрозия прибрежных районовПомощь на побережье Стимулируемое развитие и уязвимые и затронутые конфликтами государства Развитие и средства к существованию на основе сообществРазвитие, основанное на сообществах, и местное управлениеРазвитие, основанное на сообществах, и устойчивость к изменению климатаРазвитие, основанное на сообществах, и средства к существованию в сельских районахСобственные медицинские работникиКартирование сообществУправление водоснабжением сообществЭкономика конкуренцииПолитика конкуренцииПолитика конкуренции и рост й JobsCompetitive CitiesCompetitive Города и JobsCompetitive IndustriesCompetitiveness и JobsCompetitiveness DiagnosticsCompostingConditional Cash TransfersConfirmation Bias и PovertyConflict и ViolenceConnectivity и Отставание RegionsConservation FinanceConstruction и реабилитации SchoolsConstruction закона и PermitsConsumer ProtectionContingent LiabilitiesContinuing здоровья EducationContinuum из CareContracts для твердых отходов DisposalContributory PensionsCooperative DevelopmentCopyright LawCoral Reef ConservationCoronavirus (COVID-19) корпоративных данных СетиУправление коридоромАнализ рентабельности социальной помощиАнализ рентабельности проектов в области водоснабженияВозмещение затрат на управление отходамиСоциальный анализ страныКредитная отчетностьКредитные союзыПреступления против человечностиУголовное правосудиеПроизводство сельскохозяйственных культур и продовольственная безопасностьСелекция и производство сельскохозяйственных культур Потребность в воде и водный балансТрансграничная оплатаКраудсорсинг туризма и устойчивого развития туризма омер текущего AccountCurrent счета DeficitCurriculum DevelopmentCustomer Отношения ManagementCustoms и пограничной ManagementCyber CrimeCyber безопасности для BankingCybersecurity в области финансов TechnologyDams и ReservoirsDataData-Driven City ManagementData AnalyticsDatabase SoftwareData CentersData MiningData PrivacyData Защита LawData SecurityData VisualizationDay Уход CentersDeafDebtDebt и фискальная SustainabilityDebt и Макроэкономическая StabilityDebt FundsDebt ManagementDebt Управление эффективностью AssessmentsDebt управления реформой PlansDebt управления SystemDebt Облегчение реструктуризации долга ОбезлесениеПоддерживаемое спросом обучениеДемобилизация, разоружение и реинтеграцияДемократия и ростДемографические измененияДемографические дивидендыДизайн ирригационных системДетерминанты экономического ростаДетерминанты ростаДиагностикаЦифровая валюта и технология цифровой экономикиЦифровое финансирование государственного управления yDisability AllowanceDisability PensionDisaster PreparednessDisaster ResilienceDisaster Плотный CitiesDisaster Риск AssessmentDisaster Финансирование риска и InsuranceDisaster риска ManagementDisaster риска ReductionDiscriminationDiscrimination против ЛГБТ IndividualsDisease PreventionDiseasesDisease наблюдения SystemsDissemination знаний по актуальным темам, связанных с движением RiskDistance EducationDistrict EnergyDistrict RoadsDomestic ViolenceDoor до двери Коллекция WasteDriverless CarsDronesDroughtDrought риска ReductionDrylandsDynamic AgglomerationE-Commerce Applicationse -Правительственные-правительственные приложения-правительственные-правительственные услуги для бизнеса-правительственные услуги для гражданина-правительственные услуги для правительствЭлектронные деньгиЭлектронные закупкиРаннее развитие детейРаннее детствоРаннее образование детейФинансирование на ранних этапахНачало на ранней стадииСистемы раннего предупрежденияНаблюдение за водой на Земле ЗемлетрясениеЭкономический и социальный анализ образованияЭкономический и социальный анализ образования Оценка гидроэнергетики и плотинЭкономическое управление и прозрачностьЭкономический ростАналитика экономического ростаРынокДиагностика экономического ростаПолитика экономического ростаАнализ проектов экономического ростаЭкономические шоки и продовольственная безопасностьЭкономические шоки и торговляЭкономические шоки и уязвимостьЭкономика образованияЭкономика регулирования водоснабженияЭкономическая прозрачностьРазвитие системы доступа к услугам Социальная сплоченностьДоступ к образованию и равенствоОбразование и гражданское обществоОбразование и экономический ростОбразование и гендерные аспектыОбразование и ИКТОбразование и сокращение бедностиОбразование и экономика знанийЭффективность образованияФинансы образованияОбразование для всехОбразование для уязвимых и обездоленных группПоказатели и статистика образованияПолитика образования и управление образованиемУправление и управление образованием ngEducation ProjectionsEducation Обеспечение качества и AccreditationEducation ReformEducation Исследование и DevelopmentEducation Стратегического планирование и ManagementEffective несостоятельность и защита прав кредиторов SystemsEfficiency ресурсосбережение AllocationEfficient энергии SupplyElderlyElectoral Поддержка и MonitoringElectricity AccessElectricity доступ и AgricultureElectricity доступ и WaterElectronic PaymentsEmergency BenefitsEmergency ConditionsEmergency Медицинского ServicesEmergency акушерского CareEmergency PreparednessEmerging Транспорт TechnologiesEmployability, навыки и JobsEmployability TrainingEmploymentEmployment и Данные о заработной платеИнструменты и методы занятостиДоступ к энергииЭнергия и изменение климатаЭнергетика и добывающие ресурсыЭнергия и водаЭффективность энергииЭффективность энергии Сторона спроса: городское финансированиеЭнергоэффективностьПолитика повышения энергоэффективностиЭнергосберегающая техникаЭнергосберегающие зданияЭнергоэффективный транспортЭнергетическое финансированиеЭнергетика для очистки сточных водЭнергетика для очистки сточных вод чень из WastewaterEnergy риска MitigationEnergy SubsidiesEnterprise ApplicationsEnterprise SurveysEntrepreneurial и исследований диаспоры LinkageEntrepreneurshipEntrepreneurship и инновационного управления CapabilityEntrepreneurship DevelopmentEntrepreneurship TrainingEnvironmentEnvironment, природных ресурсов и Голубого EconomyEnvironmental соглашений и ConventionsEnvironmental и социальной AssessmentsEnvironmental и социальной оценки CategorizationEnvironmental риска в Waste ManagementEnvironmental DisasterEnvironmental GovernanceEnvironmental HealthEnvironmental воздействия AssessmentEnvironmental Воздействие бедных отходов ManagementEnvironmental информационной ManagementEnvironmental Законы и нормативные актыЭкологически устойчивый ростЭкологический менеджментЭкологический менеджмент и планы смягчения последствийЭкологические компенсацииЭкологическая политика и институтыЭкологические гарантииЭкологическая устойчивостьОкружающая среда и природные ресурсыЭкологические проблемы, связанные с гидроэнергетикой и плотинамиЭпид Эмиология и эпиднадзор за заболеваниямиРавенство возможностейФинансирование акционерного капиталаЭрозияКонтроль эрозииЭтнические, религиозные и другие меньшинстваПолитика на основе фактовПолитика обменного курсаАнализ расходов и инструментыЭкспортно-ориентированная индустриализация и рабочие местаДетерминанты и динамика роста экспортаПродвижение экспортаЭкспортные зоныВнешняя эффективность образованияДобывающая промышленностьДобывающая промышленностьИнтегрированные ресурсы Обработка осадкаПовторное использование финансового осадкаЖенские домохозяйстваЖенское и молодежное предпринимательствоЖенский и молодежный рынок трудаЖенские работникиУровень фертильностиУдобренияФинансы и рост nФинансовая доступность и сбереженияФинансовая доступность лиц, занятых в сельском хозяйствеФинансовая доступность женщинСтратегии финансовой доступностиФинансовая инфраструктура и денежные переводыФинансовые институтыФинансовая целостностьФинансовые законы и нормативные актыФинансовый сектор и социальная интеграцияФинансовый сектор-развитие занятостиДинамика финансового сектораУровень финансовых технологий и финансовая доступность Инновации, производительность и ростФискальные инновации, производительность и ростФискальные аспекты зеленого ростаФискальный балансФискальная консолидацияФискальная децентрализацияФискальный мониторингФискальная политикаФискальная политика и антикризисные мерыФискальная политика и ростФискальная политика и неравенство Упругость InfrastructureFlood Риск ManagementFood DistributionFood FortificationFood SafetyFood SecurityForced DisplacementForeign Прямые инвестиции AnalysisForest EcosystemForest FireForestryForestsFormalization и ProductivityFragilityFragility, конфликтные и ViolenceFree торговые соглашения и JobsFree торговли AreasFreight ServicesFreight TrainsFreshwater EcosystemsFreshwater FisheriesFuel SubsidiesFunding InnovationFuture Интернет PolicyGamificationGas Flaring ReductionGayGenderGender и AgricultureGender и AIDSGender и климат ChangeGender и экономический EmpowermentGender и EmploymentGender и EnergyGender и Финансы Пол и рост Пол и Здоровье Пол и человеческое развитие Пол и Информационно-коммуникационные технологии Пол и инфраструктура Пол и рынок труда Пол и земля Пол и макроэкономическая политика Пол и развитие сельских районов Пол и предоставление услуг Пол и навыки Пол и транспорт Пол и городское развитие Пол и водоснабжение и санитария Гендерное и молодежное насилиеГендерное насилиеГендерный мониторинг и оценкаГеографические информационные системыГеологическое картирование и базы данныхГеологическое обследованиеГеотермальная энергияГлобальные основы гендерной политикиГлобальное партнерство в области образованияГлобальное партнерство по оказанию помощи на основе результатовГлобальный механизм безопасности дорожного движенияГлобальные цепочки создания ценностиУправление нефтьюПравительство, организация и регулирование в сфере газа СекторГосударственные расходыГосударственные учреждения по нефти и газуГосударственные платежиГосударственные закупкиРынок выпускников на рынок трудаСтратегия выпускаЗеленые облигацииЗеленые городаЗеленое финансированиеЗеленые финансовые механизмыЗеленый ростУчет парниковых газовМеханизм выбросов парниковых газовМеханизм роста выбросов парниковых газов из сточных wth from Emerging MarketsРост в нестабильных и конфликтных государствахМониторинг и продвижение ростаПолюсы роста и экономические зоны Мониторинг опасностейУправление опасными отходамиОпасные отходыЗдоровье, питание и население Готовность и реагирование на стихийные бедствияЗдоровье СправедливостьРеструктуризация медицинских учрежденийУправление медицинскими учреждениямиФинансирование здравоохраненияФинансирование здравоохранения и устойчивостьФинансирование здравоохранения через общее налогообложениеИнформационная система в области здравоохраненияИнформационные технологии в области здравоохранения logiesHealth Технология AssessmentHealth работник Производительность и IncentivesHealth работник Обучение и EducationHealth WorkforceHealthy OceansHHealthHighwaysHIV / EffectivenessHIV СПИД и AIDSHIV TestingHorticultureHousehold EnterprisesHousehold SurveysHousing ФинансыПерсоналИнформационные Capital AccumulationHuman капитала и GrowthHuman капитала для GrowthHuman капитала для инноваций и EntrepreneurshipHuman Centered DesignHumanitarian AidHumanitarian LawHuman ResourcesHuman Ресурсы Abuses HealthHuman RightsHuman прав и ViolationsHurricaneHydro парниковых газов ВыбросыГидрологическое событиеГидрометические услугиГидроэнергетика и плотиныСодействие гигиенеИКТ и сельское хозяйствоИКТ и образованиеИКТ и здравоохранениеИКТ и социальная ответственностьИКТ-приложенияМониторинг данных ИКТИКТ для бизнес-климатаИКТ для вовлечения гражданИКТ для рабочих местИКТ для городского развития и городовВлияние ИКТ на рабочие местаИКТ для развития и развития городовИКТИнновационная политикаИКТИнновации и услугиИКТИнновационная политикаИКТИнновационная политикаИКТИнновационная инфраструктура Мониторинг и результаты ICTБезопасность ICT Создание статистического потенциала ICTСтратегия ICTСтратегия, политика и регулирование ICTЦепочка создания стоимости ICTСистема идентификации Незаконные финансовые потокиИммиграцияИммунизацияОценка воздействия для политики, основанной на фактических данных и конфликтные государстваИнклюзивные рабочие местаИнклюзивные рабочие места и бедностьДеятельность, приносящая доход Неравенство доходовПромышленные кластеры и цепочки создания стоимостиПромышленная политикаПромышленные зоныПромышленные законы и нормативные актыПолитика в отрасли и реальные секторыНеравенствоНравенство и общее благополучиеНравенство в сфере занятости в соответствии с законодательством Неравенство в сфере занятости и детское здоровьеИнформация в сфере занятости и детское здоровье ningInformal Waste SectorИнформационные и коммуникационные технологииИнформационные и коммуникационные технологии (ИКТ) Информационные и коммуникационные технологии для бизнес-климатаИнформация и статистикаИнформационный аудит и соответствиеИнформационные системы для управления отходамиИнфраструктура и рост РостИнновации и рабочие местаИнновации и рост производительностиПланирование инноваций и технологийПланирование, мониторинг и оценка инноваций и технологийИнновационная и технологическая политикаСотрудничество в области инновацийИнновации для зеленого ростаИнновационные городаИнновационные медицинские технологииРеформация насекомыхИнспекции для бизнесаИнвестиционная поддержкаИнституциональная политикаИнституциональная политика Институциональное использование электроэнергииИнституты и ростУслуги по страхованиюИнтегрированное управление прибрежными зонамиИнтегрированная система здравоохраненияИнтегрированное управление твердыми отходамиИнтегрированное управление водными ресурсами в городахИнтегрированное управление загрязнением воды в городахИнтегрированное управление водными ресурсамиИнтеграция и совместимость систем социальной защиты и информации о трудеИнтеграция интеллектуальных систем защиты прав интеллектуальной собственности на транспортеИнтегрированная политика в отношении прав мигрантов Интеллектуальная собственность на транспорте СвязьМеждународные финансовые стандартыМеждународные денежные переводыИнтернет-банкингИнтернет вещейИнтернет-операционная способностьВнутренняя торговляИнвестиционный климатВход для инвестицийФинансирование инвестиций для управления отходамиИнвестиционные фондыИнвестиционные стимулыПланирование действий в области инвестиционной политики и взаимодействие с заинтересованными сторонамиПолитика и продвижение инвестиций орошение и дренажКартирование и мониторинг орошенияИсламские финансыСоздание рабочих мест и возможности трудоустройстваРабота на основе качества работы и производительность рынка трудаВакансииВакансии и развитиеВакансии и глобализацияРаботы и рост и законы о занятости и RegulationsLaboratory испытаний KitsLabor DemandLabor EarningsLabor ForceLabor Force ParticipationLabor Force SurveysLabor Доходы и PovertyLabor рынка AnalysisLabor рыночных институтов и PoliciesLabor рынка RegulationLabor MarketsLabor MobilityLabor ParticipationLabor ProductivityLand AcquisitionLand и HousingLandfill газа managementLandfill газа в EnergyLandfill SitingLand ReclamationLand ReformLand TenureLand Использование LawsLanguage из InstructionLast Mile ConnectivityLeac Управление ненавистью Теория обучения и когнитивное развитие Юридическая и нормативная база Уровни образования Использование технологий для расширения доступа к финансовым услугам Лицензирование и заключение контрактов на добычу полезных ископаемыхНизкое ожидание жизниЖизненное обучениеСвязь фермеров с рынкамиСжиженный природный газЖизнеспособностьЖизненные навыкиЖизнеспособностьМестное и региональное экономическое развитие Местное и региональное экономическое развитие Местное управление и электронное развитие РазработкаМакро-уязвимостьМакроэкономический анализ экономического развитияМакроэкономическая и структурная политикаМакроэкономические дисбалансы и корректировкиМакроэкономическое моделирование и статистикаМакроэкономический мониторинг rition в женщинах и ChildrenManaging DroughtsManufacturingManufacturing из DrugsManufacturing SectorsManufacturing сектор StrategyMarine Protected AreasMarine твердых отходов DebrisMaritime SafetyMarket-Based Изменения климата MitigationMarket доступ IssuesMarket FailuresMarket Связи для SMEsMarkets и учреждений по борьбе с нищетой и общий ProsperityMass TransitMaternal и ребенком NutritionMaternal смертности и MorbidityMaternity LeaveMedical DevicesMedical оборудованиеМедицинскими и SuppliesMedical TechnologyMedical Отходов Сети и устройстваМобильное приложение для открытого правительстваМобильный телефонМобильные технологии в финансовых услугах Виды транспортаМодифицированные экосистемыДенежно-кредитная и финансовая стабильностьДенежно-кредитная политикаДенежно-кредитная политика и занятостьДенежно-кредитная политика и ростМониторинг и оценкаМониторинг и оценка политики, основанной на фактах Управление отходамиУправление муниципальными активамиУправление муниципальными землямиМуниципальное планирование по управлению твердыми отходамиУтилизация муниципальных отходовНациональная стратегия широкополосной связиНациональная стратегия электронного правительстваНациональные законы по управлению твердыми отходамиНациональная защита и безопасностьНациональная городская политикаНациональный план управления отходамиНациональная политика и планирование в отношении отходовУчет естественного капиталаСтихийные бедствияПриродный газПриродные места обитанияПриродные ресурсыУправление природными ресурсами Шумовое загрязнениеНебанковские финансовые учрежденияНеинфекционные заболевания и травмыНезакопительные пенсииНемоторизованный транспортНевозобновляемые источники энергииНегосударственные субъекты безопасностиНетарифные мерыНетрадиционное управление на основе данныхНе у меня на заднем дворе Атомная энергияПитаниеПитание и здравоохранениеПитание и население и безопасность труда и техники безопасности при обращении с отходами Загрязнение океана Электрификация вне сетиЭнергетика на нефтяном топливе Разработка и добыча нефти и газаЭкспорт нефти и газаНефть и газовая промышленностьПолитика, стратегия и институты Нефть и газ Системы пенсионного обеспечения для пожилых людейЖивотное животноводство на фермахОнлайн-рынокОткрытое сжиганиеПолитика открытых данныхОткрытый источник для правительства и прозрачность Политика Производство с открытым исходным кодомОрганическое сельское хозяйствоОрганизованная преступностьДругие препятствия на пути к трудоустройству Дети и молодежь, не посещающие школу tOzone элиминирующего SubstancesOzone слой Истощение и климат ChangeP2P PaymentsPandemicsParent, семьи, сообщество Участие в EducationPassive рынок труда PoliciesPastoralismPasture RestorationPayment и рынок InfrastructurePayment SystemsPeacekeepingPeace операциях и конфликты ManagementPedestrianizationPedestriansPedestrians WalkwayPeer к Peer LendingPeer-к-Peer NetworksPension ArrangementsPension FundsPerformance Based Maintenance ContractsPersistent Organic PollutantsPersonal данные ProtectionPersonal RightsPesticidesPest недвижимости УправлениеФармацевтические препаратыФизическая инвалидностьПроработка политики и координация политикиПолитическая и институциональная устойчивостьПолитическая экономика реформПолитическая экономика торговли и инвестицийПолитическое участиеПолитические системы и правительствоПолитическое насилие и гражданская войнаПолитическое насилие и войнаУправление засорением населенияПеремещение населенияПеремещение населения sesПочтовая промышленность и рынкиОценка потребностей после стихийных бедствийВосстановление и реконструкция после стихийных бедствийПланирование восстановления после стихийных бедствийПослевузовское образование и инженерное обеспечениеБедность, рабочие места и развитие Система интеграции возобновляемых источников энергииОтбои в электроснабженииЭкономика электроэнергетического сектораПроектирование и регулирование рынка электроэнергетического сектораПолитика и институты в электроэнергетическом сектореПланирование энергетических системТарифы на электроэнергиюПередача электроэнергииУправление и эффективность электроэнергетических компанийPPPPP Условные обязательстваУчрежденияPPP Управление контрактамиPPP Раскрытие информации и прозрачностьPPP Finance ManagementPP Финансы СекторыPPP в управлении государственными инвестициями EntPPP в предоставлении государственных услугPPP в социальной защите и трудеPPP Правовая базаPPP-мониторингPPP ПолитикаPPP Политика и стратегияPPP ЗакупкиPPP Идентификация проектаPPP Выбор проектаPPPs и высшие органы аудитаPPP стратегияДошкольное образованиеЦеновые субсидии Волатильность ценЧастное образование Начальное образование Развитие для ГЧП Субъекты частного сектора в здравоохраненииЗакупка медицинского оборудования и расходных материаловПродуктивное использование электроэнергииПроизводительность и ростПроизводительность и заработная платаЗаконы и нормативные акты о собственности и землеСнижение налогов на недвижимостьСистемы охраняемых территорийМеханизмы оплаты провайдеровГосударственно-частное партнерствоМеханизмы общественной подотчетностиГосударственная администрацияГосударственные велосипеды ФинансыГосударственное здравоохранениеРегулирование общественного здравоохраненияУправление государственными инвестициямиСистема планирования государственных инвестицийКонсультативный механизм по государственной частной инфраструктуреОценка совокупного воздействия в государственном сектореОценка воздействия на окружающую среду в государственном сектореВмешательство государственного сектора в профессиональное образованиеУправление государственным секторомПланирование, мониторинг и оценка стратегической политики государственного сектораУправление качеством образования в сфере общественного транспортаУправление качеством в образовании и финансирование Анализ парниковых газов на железных дорогах Интермодальные перевозки и логистика Железнодорожные операцииПолитика и регулирование железнодорожного транспортаЖелезнодорожный транспортЖелезные дороги Изнасилование и сексуальное насилие Данные о бедности в реальном времениВторичные доходы для управления отходами Технологии утилизацииСниженные выбросы в результате обезлесения и деградацииПереселение беженцевРегиональная интеграцияРегиональная интеграция рабочих с регионамиИзменение региональной и глобальной ценностиРегиональная интеграция ement Регулирующее управление и прозрачность Возобновляемые источники энергии Политика и регулирование возобновляемых источников энергии Репродуктивное Репродуктивное здоровье и планирование семьи Исследования, развитие и инновацииИсследовательская инфраструктураЖилые отходыУстойчивые городаУстойчивые города и транспортОтносящиеся к восстановлению инфраструктураОтносящиеся к восстановлению инфраструктура и транспорт Финансирование на основе профессиональных навыков Финансирование на основе здоровьяОтветы на человеческие ресурсы Финансирование на основе прав человекаОтветы на человеческие ресурсы Waste ManagementResults and Impact EvaluationsResults Based FinancingRetail PaymentsRetirementReturning MigrantsRevenue AdministrationRight to ServicesRiver Basin ManagementRiverine FloodRiver RestorationRoad Asset ManagementRoad CrossingsRoad SafetyRoads and HighwaysRoad TransportRoad Type — Rural RoadsRoad Type — Urban RoadsRural AccessibilityRural Community Driven DevelopmentRural ConnectivityRural DevelopmentRural EducationRural ElectrificationRural FinanceRural H ealthRural Poverty and LivelihoodsRural RoadsRural TransportRural Transport Policy and PlanningSafeguards for MiningSafety NetsSanitary LandfillSanitationSanitation and Hygiene Behavior ChangeSanitation TechnologiesSatellite ConnectivitySatellite NetworksSchool-to-work TransitionSchool AdministrationSchool FeedingSchool HealthScienceScience, Technology and InnovationSecondary EducationSector and Policy Regulatory ReformsSector Social and Environmental AssessmentSector Specific ICT ApplicationsSecured Transactions SystemsSeismic Risk ReductionSelf-Employment and EntrepreneurshipSensorizationServices DeliverySexual and Gender Based ViolenceSexual and Gender DiversitySexual and Gender MinoritiesSexual Orientation and Gender IdentitySexual Reproductive, Maternal and Child HealthSexual Reproductive and Maternal HealthShared InfrastructureShocks and Vulnerability to PovertyShort-lived Climate PollutantsSidewalksSkilled WorkersSkills and EducationSkills Development and Training in SMEsSkills GapSlum UpgradingSmall and Medium-Sized Enterprises and JobsSmart CitiesSmart Grid InfrastructureSmart NetworksSmart PhoneSME DevelopmentSME FinanceSMEsSMEs and Value Chains DevelopmentSocial AccountabilitySocial AnalysisSocial AssistanceSocial Assistance Design and EvaluationSocial Assistance EvaluationSocial CohesionSocial Demand for EducationSocial Determinants for HealthSocial DevelopmentSocial InclusionSocial Inclusion in CitiesSocial Inclusion in Solid Waste ManagementSocial Inclusion of WomenSocial Inclusion of YouthSocial InsuranceSocial MediaSocial Norms and PovertySocial PensionsSocial Protection and GrowthSocial Protection and LaborSocial Protection and Labor Delivery SystemsSocial Protection and Labor Service DeliverySocial Protection and Labor SystemsSocial Resilience and Climate ChangeSocial SafeguardsSocial Safety Nets for WomenSocial Support ServicesSocietal Dimensions of Violence and ConflictSoil and Carbon ManagementSoil Erosion ManagementSoil Health ManagementSoil Ma nagementSolar EnergySolid WasteSolid Waste Law and RegulationSolid Waste Management InstitutionsSolid Waste Management Policies and RegulationSolid Waste Management Policy and RegulationSource Separation of Recyclable WasteSpace WeatherSpatial AgentSpatial Data InfrastructureSpatial GrowthSpatial InequalitySpatial Planning and Land UseSpatial Planning and Land Use ManagementSpecialized ServicesStart-ups and JobsState Owned EnterprisesStatistical SurveysStrategic Urban PlanningStructural Policy and ReformStructural Transformation for GrowthStuntingSubnational Debt and FinanceSupply and Distribution ChainsSupply Chain AnalysisSupply Chain and LogisticsSupport to Technology EntrepreneursSurface Water ManagementSurface Water StorageSurgerySustainable Development GoalsSustainable Economic GrowthSustainable Forest ManagementSustainable GrowthTargeting Methods in Social AssistanceTaxationTax IncentivesTax LawTax PolicyTax Regulations ReformsTeacher AbsenteeismTeacher Deployment and Recruitmen tTeacher PerformanceTeachers ManagementTeacher TrainingTeaching and Learning MaterialsTechnology and InnovationTechnology Extension ServicesTelecommunicationsTelecommunications and Broadband AccessTelecommunications Law and RegulationTelecommunications National PolicyTelecommunications Sector Policy and RegulationTerrorismTertiary EducationThematic-based PPPsTourismTourism Value ChainTracer StudyTradeTrade Agreements and NegotiationsTrade and Climate ChangeTrade and Commodity FinanceTrade and CompetitivenessTrade and EmploymentTrade and FDI Promotion InfrastructureTrade and GenderTrade and the EnvironmentTrade Competitiveness and DiversificationTrade Facilitation and LogisticsTrade FinanceTrade in GoodsTrade Linkages, Spillovers and ConnectivityTrade Policies and JobsTrade PolicyTrade Policy and IntegrationTrade Policy and Investment AgreementsTrade Related Aspects of Current Account ImbalancesTraffic and Road SafetyTraffic CongestionTraffic Control and MonitoringTraffic ManagementTrai ning ProgramsTraining ServicesTrainsTransboundary WaterTransit-Oriented DevelopmentTransportTransport-Oriented DevelopmentTransport and Climate ChangeTransport and Economic GeographyTransport and HIV/AIDSTransport and Logistics ServicesTransport and PovertyTransport and Sustainable DevelopmentTransport and Urban DevelopmentTransport EconomicsTransport Finance and FundingTransport GovernanceTransport Health ImpactsTransport Impact on the EnvironmentTransport Impact on TradeTransport Information SystemsTransport InfrastructureTransport Infrastructure and EnvironmentTransport Logistics ProvidersTransport SafetyTreatiesUnconditional TransfersUnemploymentUniversal Access in TransportUniversal Social PensionsUniversity and College EducationUnpaid WorkUpstream ActivitiesUpstream Oil and GasUrban Crime and ViolenceUrban DevelopmentUrban EcosystemsUrban Energy EfficiencyUrban Food SupplyUrban Governance and City SystemsUrban HealthUrbanization and GrowthUrbanization and JobsUrban Participatory PlanningUrban PollutionUrban Pollution and Environmental HealthUrban PovertyUrban RoadsUrban SanitationUrban Solid Waste Management and Cleaning ServicesUrban TransportUrban Transport InfrastructureUrban Transport Policy and PlanningUrban WaterUrban Water Financial SustainabilityUtility FinanceValue Chain Analysis from Global to Regional, Domestic, City, Cluster, and Firm levelVegetable and Fruit ProductionVenture Capital FundViolence PreventionVocational and Technical TrainingVocational Education and Technical TrainingVocational Education and TrainingVoice and AgencyVulnerability and Risk AssessmentsVulnerable EmploymentVulnerable GroupsWage GapWagesWages, Innovation and ProductivityWage SubsidiesWarehousing and StorageWaste-to-EnergyWaste CollectionWaste Collection in Informal SettlementsWaste CompositionWaste Disposal and TreatmentWaste DiversionWaste FinancingWaste GenerationWaste IncinerationWaste Management ModelsWaste Management PlanningWaste PickersWaste Pollution in WaterWaste Tariffs, Levies, Fees and TaxesWastewater, Sewerage and SanitationWastewater Treatment and DisposalWaterWater, Sanitation and HygieneWater Allocation and Water EconomicsWater Allocation and Water SupplyWater and EnvironmentWater and SanitationWater and Sanitation Law and RegulationWater Demand Management and ConservationWater Entitlements and AllocationWater Information and MetricsWater Management StructuresWater PollutionWater Quality MonitoringWater Quality StandardsWater Resource Management InstitutionsWater Resources and Climate AdaptationWater Sector Policy, Strategy and ReformWater Security and Integrated Resource ManagementWatershed ManagementWatershedsWater SupplyWater Supply and SanitationWater Supply and Sanitation for the Peri-Urban and Informal SettlementsWater TreatmentWater Utility ReformWaterwaysWeather DisasterWeather Index InsuranceWeb BroadcastingWelfare ImplicationsWetland ActivitiesWetland AssessmentWetlandsWildfireWildfires Risk ReductionWildlife ResourcesWind Ene rgyWindpowerWomen and Access to JusticeWomen and Corporate LeadershipWomens EmpowermentWorking Age PopulationWorking ConditionsWorking HoursYouth and Gender-Based ViolenceYouth Employment

DOT Home

Electrical upgrade starts at Port of Wyndham

Works on a long-awaited major electrical upgrade at the Port of Wyndham are set to commence this week.

Работы по долгожданной крупной модернизации электрооборудования в порту Виндхэм должны начаться на этой неделе.

В рамках проекта устаревшие трансформаторы, распределительное устройство и кабели будут заменены современным, более безопасным и надежным оборудованием, что позволит решить проблемы безопасности и улучшить будущие операции в порту.

В прошлом году Министерство транспорта (DoT) заключило контракт с компанией Advance Excavations из Западной Австралии на проведение работ, однако они были отложены из-за ограничений COVID-19 и недавних погодных явлений в сезон дождей.

Директор отдела реализации проекта

DoT Кэмерон Смит сказал, что в рамках проекта стоимостью 600 000 долларов будет заменена устаревшая высоковольтная инфраструктура по всему объекту, что существенно повысит безопасность.

Новая инфраструктура будет соответствовать австралийским стандартам и обеспечит повышенную безопасность рабочих наряду с надежностью электроснабжения загруженного глубоководного порта, сказал г-н Смит.

Advance Excavations — опытный подрядчик, который ранее выполнил аналогичные электрические и строительные работы в порту Виндхэм и в регионе Кимберли.

Проект не повлияет на повседневную работу порта, и предполагается, что работы будут завершены к концу мая 2021 года.

DoT тесно сотрудничает с портовым оператором Cambridge Gulf Limited для модернизации электрооборудования.

Посетите наш веб-сайт для получения дополнительной информации о Wyndham Port.

Контактное лицо для СМИ: [email protected]

Способы оплаты

Не теряйте потенциальный бизнес перед конкурентами, упуская из виду различные варианты оплаты, которые могут быть привлекательными для вашего международного покупателя.Изучите несколько способов оплаты и найдите тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям.

Многие американские компании, впервые начавшие продавать товары из США за рубежом, ожидают или предпочитают получать полную предоплату. Хотя риск неплатежа нулевой, если вы ведете бизнес таким образом, вы рискуете потерять бизнес из-за упущения из виду конкурентов, готовых предложить покупателям более выгодные варианты оплаты. Рассмотрите более привлекательные способы оплаты, описанные в этой статье и сопутствующем видео.

Способы оплаты

Чтобы добиться успеха на сегодняшнем глобальном рынке и выиграть продажи у иностранных конкурентов, экспортеры должны предлагать своим клиентам привлекательные условия продаж при поддержке соответствующих методов оплаты. Поскольку получение полной и своевременной оплаты является конечной целью каждой экспортной продажи, необходимо тщательно выбирать соответствующий способ оплаты, чтобы минимизировать платежный риск, а также удовлетворить потребности покупателя. Как показано на рисунке 1, существует пять основных способов оплаты международных транзакций.Во время или до переговоров по контракту вы должны подумать, какой из представленных на рисунке методов является взаимовыгодным для вас и вашего клиента.

Ключевые моменты

Международная торговля представляет собой спектр рисков, который вызывает неопределенность в отношении сроков платежей между экспортером (продавцом) и импортером (иностранным покупателем).

Для экспортеров любая продажа является подарком до получения оплаты.

Таким образом, экспортеры хотят получить оплату как можно скорее, желательно сразу после размещения заказа или до отправки товаров импортеру.

Для импортеров любой платеж является пожертвованием до момента получения товара.

Таким образом, импортеры хотят получить товары как можно скорее, но отложить оплату как можно дольше, предпочтительно до тех пор, пока товары не будут перепроданы, чтобы получить достаточный доход для выплаты экспортеру.

Оплата наличными

Используя условия предоплаты наличными, экспортер может избежать кредитного риска, поскольку платеж получен до перехода права собственности на товары.Для международных продаж наиболее распространенными вариантами предоплаты, доступными для экспортеров, являются банковские переводы и кредитные карты. С развитием Интернета услуги условного депонирования становятся еще одним вариантом предоплаты для небольших экспортных операций. Однако предоплата — наименее привлекательный вариант для покупателя, поскольку создает неблагоприятный денежный поток. Иностранных покупателей также беспокоит то, что товар может не быть отправлен при предоплате. Таким образом, экспортеры, которые настаивают на использовании этого метода оплаты как единственного способа ведения бизнеса, могут проиграть конкурентам, предлагающим более привлекательные условия оплаты.

Аккредитивы

Аккредитивы (LC) — один из самых безопасных инструментов, доступных для международных трейдеров. Аккредитив — это обязательство банка от имени покупателя о том, что платеж будет произведен экспортеру при условии соблюдения условий, изложенных в аккредитиве, что подтверждается представлением всех необходимых документов. Покупатель оформляет кредит и платит своему банку за оказание этой услуги. Аккредитив полезен, когда трудно получить надежную кредитную информацию об иностранном покупателе, но экспортер удовлетворен кредитоспособностью иностранного банка покупателя.Аккредитив также защищает покупателя, поскольку никаких платежных обязательств не возникает до тех пор, пока товар не будет отправлен в соответствии с обещаниями. Узнайте больше о аккредитивах.

Документальные коллекции

Документарный инкассо (D / C) — это транзакция, при которой экспортер поручает сбор платежа за продажу своему банку (банку-ремитенту), который отправляет документы, необходимые его покупателю, в банк импортера (банк-инкассатор) с инструкции по передаче документов покупателю для оплаты.Средства поступают от импортера и переводятся экспортеру через банки, участвующие в сборе, в обмен на эти документы. Д / К предполагают использование тратты, которая требует от импортера уплаты номинальной суммы либо по предъявлении (документ против платежа), либо в указанную дату (документ против акцепта). В инкассовом письме даются инструкции, в которых указываются документы, необходимые для перехода права собственности на товар. Хотя банки действительно выступают в качестве посредников для своих клиентов, D / C не предлагают процесс проверки и ограниченные средства правовой защиты в случае неуплаты.D / C обычно дешевле, чем LC. Узнайте больше о документальных коллекциях.

Открыть счет

Операция по открытому счету — это продажа, при которой товары отгружаются и доставляются до наступления срока платежа, который при международных продажах обычно занимает 30, 60 или 90 дней. Очевидно, что это один из наиболее выгодных вариантов для импортера с точки зрения денежных потоков и затрат, но, следовательно, это один из вариантов с наибольшим риском для экспортера. Из-за интенсивной конкуренции на экспортных рынках иностранные покупатели часто требуют от экспортеров условий открытия счета, поскольку предоставление кредита продавцом покупателю более распространено за рубежом.Следовательно, экспортеры, которые не хотят предоставлять кредит, могут потерять продажу своим конкурентам. Экспортеры могут предлагать конкурентоспособные условия открытого счета, существенно снижая риск неплатежа за счет использования одного или нескольких подходящих методов торгового финансирования, описанных далее в этом Руководстве. Предлагая условия открытого счета, экспортер может искать дополнительную защиту, используя страхование экспортных кредитов.

Партия

Консигнация в международной торговле — это разновидность открытого счета, на котором оплата отправляется экспортеру только после того, как товары были проданы иностранным дистрибьютором конечному потребителю.Международная консигнационная сделка основана на договорном соглашении, в соответствии с которым иностранный дистрибьютор получает, управляет и продает товары для экспортера, который сохраняет право собственности на товары до тех пор, пока они не будут проданы. Очевидно, что экспорт на партию очень рискован, поскольку экспортеру не гарантируется оплата, а его товары находятся в чужой стране в руках независимого дистрибьютора или агента. Консигнация помогает экспортерам стать более конкурентоспособными благодаря большей доступности и более быстрой доставке товаров.Продажа на условиях консигнации также может помочь экспортерам снизить прямые затраты на хранение и управление запасами. Ключом к успеху в экспортировании на партию товара является партнерство с уважаемым и заслуживающим доверия иностранным дистрибьютором или сторонним поставщиком логистических услуг. Должна быть предусмотрена соответствующая страховка для покрытия товаров, отправленных в пути или находящихся во владении иностранного дистрибьютора, а также для снижения риска неплатежа.

Подробнее о способах оплаты см. В Руководстве правительства США по торговому финансированию экспорта.губ.

Что «в настоящее время не подлежит коллекционированию»?

Если вы финансово не в состоянии производить налоговые платежи, вы можете иметь право на то, чтобы IRS сообщило о вашей учетной записи как о не подлежащей взысканию. Это означает, что вы можете отложить внесение платежей в IRS до тех пор, пока вы не сможете заплатить финансово.

Узнайте больше о том, что означает наличие учетной записи, которая в настоящее время не подлежит коллекционированию, и о том, как получить ее.

Что в настоящее время нельзя коллекционировать?

Если IRS определит, что вы не можете позволить себе уплату налогов, оно может решить, что ваша учетная запись в настоящее время не подлежит взысканию (CNC).Это означает, что он не будет увеличивать вашу заработную плату или взимать сборы с ваших банковских счетов, и вам не потребуется заключать договор о рассрочке платежа.

После ежемесячной оплаты основных расходов на проживание, таких как арендная плата, коммунальные услуги и продукты, у вас должно оставаться мало денег или вообще не должно быть денег, чтобы иметь право на это пособие.

Как работает статус «Не коллекционируемый»

Статус, который в настоящее время не подлежит коллекционированию, может дать время, чтобы снова встать на ноги и найти способ выплатить IRS без непосредственной угрозы деятельности по сбору средств.Однако ваша налоговая задолженность никуда не денется. Вы по-прежнему должны будете платить просроченный налог, а на балансе будут накапливаться проценты и штрафы за просрочку платежа.

IRS будет удерживать любые налоговые возмещения, на которые вы можете иметь право в будущем, до тех пор, пока ваш баланс не будет выплачен. Этот процесс называется «компенсацией возмещения». IRS может также подать Уведомление об удержании федерального налога в отношении вашей собственности, и это будет отражено в вашем кредитном отчете. Кредиторы будут уведомлены о том, что вы задолжали IRS перед налоговой службой.

Профессиональный налоговый специалист может помочь вам оценить, подходите ли вы для получения статуса не подлежащего взысканию в настоящее время, и порекомендует другие варианты решения вашей налоговой задолженности. Они рассчитают ежемесячные платежи, которые вам необходимо будет произвести по соглашению о рассрочке, вероятную сумму платежа, которую вы должны будете, если попросите компромиссное предложение, и проверит ваше право на статус CNC.

В соглашениях о рассрочке, компромиссных предложениях и статусе ЧПУ используются примерно одни и те же финансовые данные.

Требования к статусу «В настоящее время не собираются»

Чтобы получить статус в настоящее время не подлежит взысканию, уплата налогов должна вызвать у вас значительные затруднения. Согласно IRS, «значительные трудности» означают, что выплата любых средств в счет погашения вашего налогового долга в данный конкретный момент времени приведет к «серьезным лишениям». Вы бы буквально обошлись без некоторых предметов первой необходимости, если бы вместо этого отдавали свои деньги в IRS. Это не значит, что жить без каких-либо затрат было бы неприятно или неудобно.

Чтобы решить, соответствуете ли вы критериям, IRS проверит, соответствуете ли вы одному или нескольким из следующих требований:

Осталось всего несколько лет до 10-летнего срока давности, который IRS имеет для взыскания вашей налоговой задолженности.
Вы зарабатываете менее 84 000 долларов в год.
Ваши расходы на проживание соответствуют требованиям IRS.
У вас мало денег или совсем нет денег в конце месяца после оплаты ваших основных расходов на проживание.
Ваш единственный доход — это пособия по социальному обеспечению, социальные пособия или пособия по безработице.
Вы безработный и не имеете другого источника дохода.

Если вы соответствуете требованиям, IRS помещает «закрывающий код» на счет налогоплательщика, когда утверждает их статус «не подлежащий взысканию». Код сообщает IRS, когда нужно получить файл этого налогоплательщика для проверки, чтобы определить, изменились ли его обстоятельства. Он соотносится с годовым доходом.

Спросите IRS, какой закрывающий код использовался при настройке вашего статуса, не подлежащего коллекционированию, чтобы вы знали, какой уровень дохода вызовет последующее наблюдение и когда.

Количество времени, в течение которого вы можете оставаться в статусе CNC, напрямую зависит от того, какой доход вы зарабатываете и как быстро улучшается ваша ситуация с доходами.

Пример

Бобу 65 лет, и у него восьмилетний долг по налогам. Он зарабатывает 30 000 долларов в год. У него достаточно денег, чтобы платить за аренду, коммунальные услуги, продукты и ежемесячный проездной на автобус после удержания налогов из его заработной платы.

IRS проверяет его финансовое положение и определяет, соответствует ли он требованиям статуса CNC.Агент, занимающийся этим делом, вводит закрывающий код на 36 000 долларов. IRS свяжется с Бобом, чтобы узнать, может ли он позволить себе начать делать ежемесячные платежи в рассрочку, когда и если Боб подаст будущую налоговую декларацию, показывающую «общий положительный доход» в размере 36 000 долларов или более.

Требования к доходу

IRS рассматривает несколько типов доходов для статуса CNC, в том числе:

Заработная плата
Проценты
Дивиденды
График C чистая прибыль
График F Чистая прибыль
Распределения
Прочие доходы

Трудовой доход от постоянной работы или ведения малого бизнеса в качестве индивидуального предпринимателя не является показателем вашего общего положительного дохода.У вас тоже может быть нетрудовой доход.

Требования к расходам

Допустимые расходы на проживание называются «финансовыми стандартами сбора». Существует четыре набора данных о расходах на уровень жизни:

Продукты питания, одежда и прочие хозяйственные расходы
Наличные медицинские расходы
ЖКХ
Транспорт

Предположим, Ян платит 6000 долларов в месяц за аренду. Она не замужем и не имеет иждивенцев.IRS знает, что аренда однокомнатной квартиры в городе, где живет Ян, обычно стоит около 2000 долларов. Это позволит ей потратить только 2000 долларов на аренду, независимо от того, сколько она на самом деле тратит.

Обычно нельзя включать экстравагантные или дискреционные расходы, даже если они намного меньше, чем тратят другие люди.

Как запросить статус «В настоящее время не собираемый»

Чтобы иметь право на получение статуса, который в настоящее время не подлежит взысканию, вам нужно либо напрямую связаться с IRS, либо нанять налогового специалиста, чтобы он связался с агентством от вашего имени.Вам нужно будет предоставить информацию о своих доходах и расходах, а также, возможно, вам потребуется предоставить соответствующую документацию.

Если вы не имеете права на статус «не подлежащий взысканию», вы можете иметь право на рассрочку, чтобы ваши налоговые платежи были более управляемыми.

Не игнорируйте свой налоговый долг; IRS может пополнить вашу зарплату и банковский счет. Лучше всего проявлять инициативу в отношении неуплаченных налогов.

Ключевые выводы

В настоящее время не подлежит взысканию — это статус, который IRS дает тем, кто не может позволить себе платить по своей налоговой задолженности.
Чтобы получить право, ваши налоговые платежи должны вызывать значительные затруднения.
Этот статус не постоянный; он будет периодически пересматриваться, и если ваша ситуация изменится, от вас могут потребовать начать выплаты.
Чтобы узнать, соответствуете ли вы требованиям, обратитесь в IRS и / или к налоговому специалисту.

Импорт, экспорт и транспортировка в пути

Новая электронная система управления лицензиями!

Отделение безопасности взрывчатых веществ Министерства природных ресурсов Канады (NRCan) рада объявить о новой онлайн-системе электронного управления лицензиями (eLMS) для управления вашими потребностями в лицензировании взрывчатых веществ.

Отдел по регулированию взрывчатых веществ (ERD) Natural Resources Canada (NRCan) контролирует тип и количество взрывчатых веществ, которые могут ввозиться в Канаду, экспортироваться из Канады и транспортироваться транзитом через Канаду.

Вам необходимо разрешение на импорт, экспорт или транзит, чтобы импортировать взрывчатые вещества в Канаду или вывозить их из Канады, за исключением тех, которые находятся под прямым контролем Министерства национальной обороны или подлежат личным исключениям.

Разрешения на импорт и экспорт взрывчатых веществ, разрешенных в Канаде.Образцы, поступающие в Канадскую исследовательскую лабораторию взрывчатых веществ (CanmetCERL) для тестирования, не подлежат обложению.

См. Список разрешенных взрывчатых веществ.

Лицензия на хранение также необходима для ввоза в больших количествах или определенных типов взрывчатых веществ. Смотрите приобретение, хранение и продажу.

Виды разрешений

Через ERD можно получить два вида разрешений:

Годовое разрешение на импорт, экспорт и транзит

Годовое разрешение действительно для неограниченных поставок в течение 12-месячного периода.Для импорта-импорта количество в любой одной партии ограничено требованиями к хранению, как предписано в Правилах по взрывчатым веществам, лицензированной емкостью хранения или разрешенным разрешением. Ежегодное разрешение может быть изменено бесплатно после его выдачи.

Одноразовое разрешение на импорт, экспорт и транзит

Разрешение на одноразовое использование действительно для однократного импорта, экспорта или перевозки в пути в течение 12-месячного периода. Количество соответствует разрешенному в разрешении.После выдачи Разрешения на разовое использование никакие изменения не допускаются.

Личные льготы

Определенные типы и количества взрывчатых веществ (см. Таблицу ниже) могут ввозиться, экспортироваться или транспортироваться транзитом без разрешения при соблюдении следующих условий:

взрывчатое вещество импортируется, экспортируется или перевозится транзитом для личного использования, а не в коммерческих целях;
взрывчатое вещество ввозится в Канаду или покидает ее вместе с лицом, ввозящим или экспортирующим его, или, если оно перевозится транзитом, оно все время остается у лица, перевозящего его;
в случае патронов для стрелкового оружия: патроны не содержат трассирующего, зажигательного или аналогичного военного компонента или устройства; и
количество ввозимого, вывозимого и перевозимого транзитом взрывчатого вещества не превышает количества, указанного в таблице.

В таблице ниже (из Положений о взрывчатых веществах , 2013 ) показаны типы и количества взрывчатых веществ, которые могут ввозиться, экспортироваться или транспортироваться транзитом без разрешения, если выполняются вышеуказанные условия.

Взрывчатые вещества Тип	Кол. Акций
Модели ракетных двигателей, каждый из которых имеет максимальный общий импульс 80 ньютон-секунд (буквенные обозначения NFPA от A до E, как указано на двигателе или его упаковке)	6
Лавинные подушки безопасности	3
Патроны для стрелкового оружия (импорт или экспорт)	5 000
Патроны для стрелкового оружия (Транспортировка)	50 000
Капсюли (капсюли) для патронов стрелкового оружия (импорт и экспорт)	5 000
Капсюли (капсюли) для патронов стрелкового оружия (транспортируются в пути)	50 000
Пустые гильзы для стрелкового оружия с начинкой (импорт и экспорт)	5 000
Пустые заправленные гильзы для стрелкового оружия (Транспортировка)	50 000
Черный порошок и категория опасности PE 1 Заменитель черного порошка	8 кг в емкостях не более 500 г
Бездымный порох и категория опасности ПЭ 3 заменителя черного пороха	8 кг в емкостях по 4 кг и менее

Банкноты

Пустые патроны — патроны для стрелкового оружия.
Инертные / пустые изделия и вещества (без взрывчатых веществ) не подпадают под действие Закона о взрывчатых веществах .
Каждый человек в возрасте 18 лет и старше может претендовать на вышеуказанные льготы.
Слово «и» в столбце «Количество» в приведенной выше таблице используется для обозначения того, что импортер, экспортер или лицо, отправляющее транзитом, может импортировать, экспортировать, отправить транзитом любые или все взрывчатые вещества, указанные в таблице, за один отгрузка. Слово «и» не фигурирует в Правилах по взрывчатым веществам , но добавлено сюда в целях пояснения.
Фейерверки (например, пистолеты, петарды, пиротехнические дымовые шашки и т. Д.) Требуют разрешения; см. раздел об ввозе, вывозе и транспортировке фейерверков
«Коммерческие цели» означают товары, импортируемые в Канаду для продажи или для любого коммерческого, промышленного, профессионального, институционального или другого подобного использования.

Исключения для автомобильных взрывчатых веществ

Автомобильные взрывчатые вещества, такие как пиротехнические устройства предварительного натяжения ремня безопасности и модули, содержащие пиротехнические устройства для накачивания (т.е.е. подушки безопасности) — то, что компетентный орган страны происхождения отнесен к Классу 9 в соответствии с Типовыми правилами ООН по перевозке опасных грузов, освобожден от требования разрешения на импорт, экспорт или транзит, независимо от того, в их оригинальной упаковке или нет.
Автомобильные взрывчатые вещества, отнесенные к классу 1, требуют разрешения на ввоз, вывоз или транзит.
Импортер, экспортер или экспедитор должны связаться с производителем, чтобы выяснить классификацию автомобильных взрывчатых веществ.

Прочие освобожденные взрывчатые вещества

Взрывчатые вещества, разбавленные до менее 1% по весу, включая разбавленные взрывчатые вещества, используемые в качестве реагентов (например, 1H-тетразол), наборы для обучения служебных собак и наборы для проверки работы машин, которые обнаруживают следовые уровни взрывчатых веществ.
Рождественские сухари, содержащие менее 2 мг взрывчатого вещества.
Спасательные устройства (например, сигналы, сигнальные ракеты и устройства для сброса парашютов), которые перевозятся в самолете, поезде, судне или транспортном средстве в качестве оборудования, необходимого для его безопасной эксплуатации или для безопасности находящихся в нем людей.

Примечание:

Пиротехнические сигналы бедствия и спасательные устройства предназначены для использования на одном и том же самолете, судне, поезде или транспортных средствах (уже являющихся частью его защитного оборудования). Если они импортируются, экспортируются или транспортируются транзитом для будущей установки / использования на других самолетах, кораблях, поездах или транспортных средствах, им требуется разрешение.

Новые процедуры отчетности
Узнайте о нашей новой электронной системе управления лицензиями (eLMS) для управления вашими потребностями в лицензировании взрывчатых веществ.

Узнать больше

Local Credit Union Serving Central Ohio

Категория: Блог | Автор: Pathways | Размещено: 3 мая, 2021

Знаете ли вы, что участники Pathways получают доступ к бесплатному курсу по цифровым личным финансам? Никаких лекций или семинаров, легко получить советы по составлению бюджета, кредиту, займам и многому другому! Если вы хотите узнать больше об управлении своими деньгами сегодня, перейдите на https: // www.moneyedcu.org/pathways

Категория: Без категории | Автор: Pathways | Размещено: 3 мая, 2021

Подавайте налоги с умом и сэкономьте до 15 долларов на TurboTax! Участники программы Pathways могут получить скидку до 15 долларов на федеральные продукты TurboTax®. TurboTax переводит налоги в простые вопросы о вашей жизни, поэтому вам не нужны налоговые знания или встреча, чтобы уплатить налоги правильно.TurboTax SmartLook ™ даже связывает вас с…

Категория: Без категории | Автор: Pathways | Размещено: 3 мая, 2021

Романтическое мошенничество происходит, когда преступник использует поддельную личность в сети, чтобы завоевать доверие жертвы, и продолжает использовать эти отношения для манипулирования или кражи у жертвы. Каковы признаки романтического мошенничества? Как вы можете сообщить об этой афере? Посмотрите полезное видео ниже, чтобы получить более подробную информацию по этим вопросам!

Категория: Без категории | Автор: Pathways | Размещено: 1 марта 2021

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: учетная запись Instagram Fake Pathways — 01.

Comments |0|

Cancel

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Category: Разное

Транспортный налог посмотреть задолженность онлайн: Узнать транспортный налог на машину, проверить налог на автомобиль — Автокод

Как узнать свой налог на транспортное средство и оплатить задолженность онлайн

Как узнать свой ИНН

Как узнать УИН документа

Как оплатить транспортный налог через Сбербанк онлайн

Подробнее про транспортный налог

Инструкция по оплате транспортного налога через Сбербанк Онлайн

Оплата через госуслуги

Другие способы оплаты в Сбербанке

Комиссии и ограничения

Правила безопасности при осуществлении платежей

Составляем бухгалтерские проводки, делаем расчет транспортного налога и заполняем 6-НДФЛ вместе с КонсультантПлюс | КонсультантПлюс

Пример 1. Как отразить дебиторскую задолженность в бухучете и какие проводки нужно для этого составить

Пример 2. Как рассчитать транспортный налог по нескольким автомобилям разных лет выпуска

Пример 3. Как заполнить форму 6-НДФЛ за I квартал

Как самостоятельно проверить и погасить задолженность по имущественным налогам

Транспортный налог: информация для налогоплательщиков

Оплатить налоговые задолженности через ЕПГУ — МЕЖРАЙОННАЯ ИФНС №9 — Старый сайт

Транспортный налог

Оплатите долг с SPER | Ваши права, преступность и закон

Оплата онлайн

BPAY

Телефон

Лично

Post

Свяжитесь с нами

Открытый учебный городок | Группа Всемирного банка

DOT Home

Electrical upgrade starts at Port of Wyndham

Способы оплаты

Способы оплаты

Ключевые моменты

Оплата наличными

Аккредитивы

Документальные коллекции

Открыть счет

Партия

Что «в настоящее время не подлежит коллекционированию»?

Что в настоящее время нельзя коллекционировать?

Как работает статус «Не коллекционируемый»

Требования к статусу «В настоящее время не собираются»

Пример

Требования к доходу

Требования к расходам

Как запросить статус «В настоящее время не собираемый»

Ключевые выводы

Импорт, экспорт и транспортировка в пути

Новая электронная система управления лицензиями!

Виды разрешений

Годовое разрешение на импорт, экспорт и транзит

Одноразовое разрешение на импорт, экспорт и транзит

Личные льготы

Исключения для автомобильных взрывчатых веществ

Прочие освобожденные взрывчатые вещества

Примечание:

Local Credit Union Serving Central Ohio

Comments |0|

Cancel

Рубрики