АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Бесплатная доставка

Обзор

Замена кулачка или замена старой изношенной цепи привода ГРМ? Также следует заменить демпфер цепи привода ГРМ. Это запасная часть оригинального оборудования, которая помогает устранить излишний провисание цепи привода ГРМ.Включает новые болты

Технические характеристики

* Бесплатная доставка и обработка предлагаются только для соседних США при заказах на сумму более 100 долларов США, за исключением деталей для оформления и негабаритных грузов.

Использование некоторых деталей запрещено в Калифорнии или других штатах с аналогичными правилами.

Моя заслонка открыта или закрыта?

Заслонка дымохода предотвращает выход кондиционированного (нагретого или охлажденного) воздуха из помещения через дымоход, когда вы не используете камин. Когда вы разжигаете огонь, вам необходимо открыть заслонку, чтобы обеспечить надлежащий поток воздуха и выпустить дым.

Закрытая заслонка может ограничить поток воздуха и стать проблемой для безопасности, так как дым будет заполнять ваш дом.Вот как определить, открыта или закрыта заслонка.

Какой тип амортизатора у вас есть? №

Существует два основных типа заслонок дымохода. Начните с определения, какая заслонка у вас в дымоходе, если вам интересно, открыта она или закрыта.

Заслонка горловины

Заслонка горловины — распространенный вариант, поскольку они удобны. Заслонка для горловины закрывает основание дымохода и изолирует дом от холодного воздуха. Легко проверить, открыта или закрыта заслонка горловины, поскольку она встроена в камин и видна в верхней части топки.

горло, или верхняя часть, из огнеупорного кирпича, что линии задней части вашего камина должна иметь небольшой угол, чтобы направлять дым вверх и наружу при одновременном снижении потребления холодного воздуха и может наклоняться в сторону демпфера горла. Эта заслонка, расположенная в верхней части топки, опускается, чтобы закрыть горло, когда вы не используете камин. Большинство амортизаторов изготовлены из чугуна или стали и имеют черный или ржавый цвет.

Чтобы дотронуться до заслонки, можно потянуться внутрь камина и за перемычкой.Вы должны иметь возможность открывать и закрывать его с помощью ручки (обычно она находится на передней стороне камина) или стержня (находится в камине над топкой).

Заслонка верхнего монтажа

Заслонка верхнего монтажа герметизирует крышку дымохода. Это, в свою очередь, изолирует весь дымоход. Преимущество демпфера с верхним креплением по сравнению с его родственником, устанавливаемым в горловину, заключается в том, что он предотвращает попадание животных, птиц, насекомых и мусора в дымоход.

Имеется пружина, которая удерживает верхнюю заслонку открытой, а управляющий кабель или ручка обычно прикрепляются к стене камина.По умолчанию используется открытое положение, и вам придется тянуть за цепь или трос и работать против пружины, чтобы закрыть заслонку.

Как узнать, открыта ли заслонка

Как узнать, открыта или закрыта заслонка, зависит от типа имеющейся заслонки. Ваш дом быстро наполнится дымом, если вы разожжете огонь с закрытой заслонкой. Вы должны выработать привычку проверять, открыта ли заслонка, прежде чем разжигать огонь из соображений безопасности.

Вот различные методы, которые вы можете использовать, чтобы определить, открыта или закрыта заслонка.

Почувствуйте сквозняк

Открытая заслонка позволяет воздуху свободно циркулировать в дымоходе. Вы должны почувствовать холодный воздух, опустив руку или лицо в камин.

Примечание: Это не надежный метод, если у вас установлен верхний демпфер. Холодный воздух, хранящийся в дымоходе, может создать впечатление, что заслонка открыта.

Визуальная проверка

Визуальная проверка — один из самых надежных способов проверить, открыта ли заслонка.Просто засуньте голову в камин и посмотрите вверх.

Если у вас есть заслонка для горла, закрытая заслонка непосредственно над вашей головой блокирует вам обзор. Вы должны иметь возможность дотянуться до закрытой заслонки.

При установке заслонки сверху проверьте наличие дневного света в верхней части дымохода. Если наверху не видно дневного света, заслонка закрыта.

Проверьте органы управления

Текущее положение органов управления (трос, стержень, ручка и т. Д.) Может помочь вам определить, открыта или закрыта заслонка, если вы знакомы с дымоходом и его органами управления.Если вы оказались в незнакомом доме, лучше всего произвести визуальную проверку, посмотрев на место управления.

Не разжигайте огонь в камине, если вы не уверены, что заслонка открыта.

Некоторые источники предлагают проверить, открыта или закрыта заслонка, просто запустив огонь в камине. Разжигание огня с закрытой заслонкой чрезвычайно опасно и никогда не должно использоваться в качестве метода проверки.

Задымление вашего дома — больше, чем неприятное занятие.Вы рискуете повредить интерьер вашего дома, ваши вещи и, что наиболее важно, ваше здоровье, когда закрытая заслонка заставляет дым задерживаться в доме.

Если вы когда-нибудь разожгли огонь, не будучи уверенным, что заслонка находится в открытом положении, следите за пламенем и дымом и откройте заслонку, как только заметите, что потока воздуха недостаточно.

Закрытая заслонка горловины приведет к тому, что дым заполнит ваш дом сразу же, как только вы начнете пожар. Если у вас есть дымоход с закрытой заслонкой, устанавливаемой наверху, может потребоваться несколько минут, чтобы дым начал заполнять дом, но в конечном итоге вы заметите, что воздушного потока недостаточно.

Как проверить органы управления и открыть заслонку

Всегда рекомендуется проверять органы управления перед тем, как разводить огонь, поскольку частично открытая заслонка не обеспечит надлежащий воздушный поток, даже если вы чувствуете сквозняк.

Различные типы управления

Горловые заслонки обычно имеют стержень, который вы нажимаете или поднимаете, чтобы отрегулировать положение заслонки (обведено кружком ниже):

У некоторых дымоходов есть ручка, которая вращает шток для регулировки заслонки. Эти ручки обычно находятся снаружи камина, обычно по центру над отверстием камина, но иногда сбоку.

Демпферы с верхним креплением имеют подпружиненную конструкцию. Они остаются открытыми до тех пор, пока вы не потянете за цепь или ручку, обычно закрепленную сбоку топки, чтобы закрыть их и закрепить механизм, удерживающий заслонку закрытой:

Если цепь или ручка не закреплены надежно в кронштейне, заслонка открыта.

Как открыть заслонку

Если у вас есть горловина с рычажным управлением внутри камина, проверьте, можете ли вы толкать или поднимать стержень дальше. Ручка управления на внешней стороне камина может быть более сложной, поскольку вы можете не знать, в каком направлении ее повернуть.

Есть простое решение: полностью повернуть его в одном направлении и засунуть голову в камин, чтобы проверить положение заслонки. Это простой способ определить, в каком направлении закрывается и открывается заслонка, если на ручке нет указателей.

Если у вас установлен демпфер сверху, потяните цепь вниз, чтобы проверить, сможете ли вы закрыть демпфер. Если вы не закрепите цепь, демпфер немедленно вернется в исходное положение. Это также хорошее упражнение перед розжигом огня, чтобы убедиться, что верхняя заслонка полностью открыта.

Определить, открыта или закрыта заслонка, будет легче, когда вы познакомитесь с дымоходом. Когда вы привыкнете к дымоходу, вы сможете сразу определить, не хватает ли воздушного потока, и какой сквозняк из дымохода обычно ощущается. Не забудьте закрыть заслонку, чтобы сохранить кондиционированный (нагретый или охлажденный) воздух в доме, когда вы не используете камин.

Если заслонка не открывается или не закрывается, возможно, ее необходимо отремонтировать.

Вопросы по дымоходу? Спросите у трубочиста

Если вас беспокоит, что заслонка дымохода может работать неправильно или какая-либо другая часть дымохода работает неправильно, сертифицированные трубочисты и техники компании Priddy Chimney Sweeps готовы помочь.

Интересно, в хорошем ли состоянии дымоход? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы один из наших квалифицированных трубочистов оценил ваш дымоход или камин.

Как открыть заслонку дымохода — традиционный камин

Если у вас нет камина без вентиляции, первый шаг, который вы должны сделать перед разжиганием огня в дровяном или газовом камине, — это открыть заслонку. Если вы разожжете огонь при закрытой заслонке, вы быстро поймете ошибку, когда комната наполнится дымом.Заполнение жилища дымом — не лучший способ узнать, что заслонка камина закрыта. У нас есть несколько советов, которые помогут вам узнать, нужно ли открывать заслонку и как это сделать.

Заслонка — это вентиляционное отверстие, которое регулирует поток воздуха в дымоход и из него. Когда вы не используете камин, его следует закрыть, чтобы предотвратить утечку нагретого и охлажденного воздуха в вашем доме. Закрытая заслонка также предотвращает попадание холодных сквозняков в дымоход. Когда вы используете камин, он должен быть открытым, чтобы дым выходил наружу.Это также позволяет свежему воздуху проникать в огонь.

Как узнать, открыта ли заслонка

Есть 3 способа узнать, открыта ли заслонка, не разжигая огонь.

• Почувствуйте черновик

Перед тем, как развести огонь, вы можете определить, открыта ли заслонка, опустив руку в камин. Если вы чувствуете сквозняк, идущий в дымоход, это хороший показатель того, что заслонка открыта. Если вы не чувствуете, как в дымоход выходит холодный воздух, это означает, что заслонка закрыта.

• Визуальный осмотр

Другой способ узнать, открыта ли заслонка, — это визуально проверить. Если в вашем дымоходе есть традиционная заслонка, все, что вам нужно сделать, это осветить дымоход фонариком. Если вы можете видеть небо, оно открыто. Если вы видите закрытые металлические или керамические планки, значит, их нужно открыть.

Если у вас установлен верхний клапан, возможно, вы не сможете увидеть, открыт он или нет, посмотрев вверх на дымоход. Если вы выйдете на улицу с биноклем и посмотрите на дымоход, вы должны будете увидеть небольшие выступающие кусочки металла или керамики, если заслонка открыта.

• Посмотрите на элементы управления

Лучший способ узнать, открыта ли заслонка, — это проверить органы управления. Управление заслонкой зависит от типа заслонки дымохода. Если в вашем дымоходе есть традиционная заслонка для горловины, управлять ею можно будет либо металлическим стержнем, либо ручкой (также называемой поворотным типом). Если в вашем дымоходе установлена ​​заслонка, установленная сверху, она будет управляться металлической цепью.

Как проверить органы управления и открыть заслонку

Вы видите ручку возле камина или металлический стержень внутри топки? Если вы видите один из них, у вас есть традиционный демпфер для горла.Если ручка повернута против часовой стрелки до упора или шток низко свисает, это означает, что заслонка закрыта. Вам следует повернуть ручку по часовой стрелке до упора или нажать на шток до упора, чтобы открыть заслонку.

Если в камине или рядом с ним есть металлическая цепь, это означает, что на дымоходе установлена ​​заслонка, установленная сверху. Если цепь плотно прикреплена к крючку, заслонка закрывается. Чтобы открыть его, снимите цепочку с крючка и отпустите. Вы должны почувствовать, как цепь подпрыгивает при открытии заслонки.

После того, как вы открыли заслонку, вы должны почувствовать, как в дымоход выходит воздух. Если вы не чувствуете, как воздух выходит из дымохода, или если вы открыли заслонку, но ваш камин все еще дымит, вам следует обратиться к специалисту по дымоходам. Демпфер может быть деформирован или сломан. Не используйте камин, пока проблема не будет решена, чтобы предотвратить отравление угарным газом.

Если у вас возникла проблема с заслонкой камина, позвоните нам!

Установка натяжителя цепи привода ГРМ

CT-101 описывает установку НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ ГРМ. Это описано в Руководстве по ремонту, но я подумал, что изображения помогут лучше понять это до вашей первой встречи.

21.06.02 Рик Браун написал:
> «Я установил новую цепь привода ГРМ, натяжитель и пластину распределительного вала на двигатель — теперь я обнаружил, что очень трудно повернуть двигатель хотя бы НАМНОГО сильнее, чем было перед.Это нормально или я сделал что-то не так? »

В заводском руководстве не показан установленный натяжитель. MGA 1500 самого раннего производства (только первые двигатели 158) не имел натяжителя цепи привода ГРМ. Заводская иллюстрация руководства, показывающая установку натяжителя. На цепи привода ГРМ показан ранний двигатель без натяжителя.На следующей странице приведен взрывной рисунок, иллюстрирующий натяжитель.На нескольких страницах ниже описаны функции и обслуживание натяжителя.

Натяжитель имеет механизм предотвращения обратного выталкивания, состоящий из цилиндрического кулачка внутри и небольшого штифта в стенке движущегося цилиндра.Во время установки необходимо удалить небольшую резьбовую заглушку в задней части корпуса (сторона, противоположная натяжному блоку) и вставить шестигранный ключ соответствующего размера. В оригинальных деталях использовался шестигранный ключ на 1/8 дюйма. Показанная здесь недавно замененная деталь не подходит для шестигранного ключа .125, но идеально подходит ключ на 3 мм (0,118 дюйма). ТАК много за качество репродукционных деталей. Поверните его, чтобы повернуть цилиндрический кулачок внутри по часовой стрелке, чтобы убрать трущийся блок во время установки. Затем поверните его, чтобы вращать цилиндрический кулачок внутри против часовой стрелки, чтобы освободить и выдвинуть трущийся блок после установки.Несоблюдение этого может привести к сильному столкновению между натяжным блоком и цепью привода ГРМ. Не забудьте переустановить вилку после установки.

Когда двигатель работает, масло под давлением подается в натяжитель для подачи масла через небольшое отверстие в трущемся блоке для смазки трущейся поверхности. Поскольку выпускное отверстие в трущем блоке существенно меньше отверстия для подачи масла в опоре основания, натяжитель также будет иметь внутри некоторое давление масла, чтобы помочь пружине удерживать давление в цепи привода ГРМ.По мере того, как натяжной блок движется вперед, цилиндрический кулачок внутри немного поворачивается, образуя зубчатый винтовой паз кулачка, который предотвращает откат натяжного блока. Это особенно важно, когда двигатель выключен и немного меняет направление вращения по сравнению со сжатием цилиндра при остановке. Если во время сборки шлифовальный блок выдвинется слишком далеко вперед, он не сдвинется назад без помощи вашего дружелюбного шестигранного ключа.

> «…. Две звездочки, кажется, выровнены правильно — без прокладок — их не было, когда я их снимал.»

Во время установки цепи привода ГРМ и звездочек необходимо проверить / отрегулировать соосность звездочек. Поместите линейку поперек лицевой стороны звездочек. Держите яркий свет с одной стороны и смотрите сквозь него с другой стороны. Если вы видите зазор за линейкой на любой из звездочек, вам необходимо отрегулировать регулировочные шайбы за звездочкой коленчатого вала. Обычно там устанавливают от двух до четырех тонких прокладок, но возможно, что они могут выровняться без прокладок (редко).

Натяжитель цепи с роликовым кольцом от Renold

ROLL-RING® — это простое, но инновационное устройство для натяжения цепи, изготовленное из специально разработанного полимера. Уникальная конструкция основана на простом зубчатом кольце, которое можно установить на горизонтальные, вертикальные или диагональные приводы за считанные секунды, просто поместив его между двумя нитями цепи, оно также является саморегулирующимся и не требует обслуживания. .

Когда привод используется, ROLL-RING® деформируется в эллиптическую форму из-за сжатия между нитями и полностью поглощает любые провисания в системе.ROLL-RING® выполняет одновременно функцию натяжителя и демпфера и идеально подходит для применений, где обслуживание затруднено или невозможно.

Колебания в ненатянутой цепной передаче

Натяжитель цепи ROLL-RING®
натягивает и амортизирует

Натяжители цепи ROLL-RING® обеспечивают натяжение цепи с использованием:

Сила динамического натяжения от демпфирования рабочего материала

ROLL-RING® обеспечивает максимальное натяжение при низких скоростях цепи и имеет резервы натяжения и демпфирования для более высоких скоростей цепи.На приведенной ниже диаграмме показано усилие натяжения натяжителя цепи ROLL-RING® с его индивидуальным распределением сил натяжения и их результирующими эффектами.

Преимущества

Натяжитель цепи ROLL-RING® обеспечивает экономичную установку и техническое обслуживание, позволяя сэкономить время.

Преимущества натяжителей цепи перед другими типами:

• ROLL-RING® легко устанавливается там, где ограниченное пространство не позволяет использовать обычные натяжители цепи.

• ROLL-RING® устанавливается за считанные секунды.

• Самостоятельная установка: не требуются звездочки, болты, пластины, сверление или дорогостоящая установка

• Он готов к использованию без каких-либо инструментов, натяжного оборудования или какой-либо дополнительной регулировки или регулировки.

• Полностью эффективен для вертикальных и диагональных приводов.

• ROLL-RING® работает автоматически, не требует обслуживания и самосмазывается.

• Может использоваться в пыльных и грязных помещениях.

• ROLL-RING® — это одновременно натяжитель и демпфер, снижающий уровень шума.

• ROLL-RING® также работает в реверсивном режиме.

• Натяжители цепи

  ROLL-RING® снижают износ цепи и улучшают качество и эффективность всего цепного привода.

Как использовать заслонку дымохода — Цинциннати, Огайо

Неправильное использование заслонки дымохода может причинить много неудобств.Если заслонку дымохода не открыть перед тем, как развести огонь, дым может снова попасть в ваш дом. Не полностью открытая заслонка может препятствовать воспламенению огня. Оставленная открытой и забытая заслонка может наполнить ваш дом холодными сквозняками и направить теплый воздух в дымоход, создавая дискомфорт в доме. Удовольствие от камина начинается с правильной работы заслонки дымохода.

Когда открывать и закрывать заслонку дымохода

Прежде всего, знайте, когда открывать и закрывать заслонку дымохода.Очевидно, откройте заслонку дымохода перед тем, как развести огонь, иначе вы наполните дом дымом. После полного тушения пожара следует как можно скорее закрыть заслонку. Открытые заслонки дымохода позволяют теплому воздуху выходить из дома через дымоход, что может существенно повлиять на ваши счета за отопление. Вы также должны знать, как пользоваться индивидуальной заслонкой для дымохода. Большинство заслонок дымохода нужно просто открывать и закрывать; однако некоторые заслонки дымохода можно частично открыть, чтобы контролировать поток воздуха и интенсивность огня.

Как пользоваться заслонкой дымохода

Работа заслонки дымохода варьируется от камина к камину, так как существует несколько различных типов механизмов заслонки дымохода. Некоторые распространенные механизмы заслонки дымохода включают:

• Рычаги. Рычаги, вероятно, являются самыми простыми в эксплуатации механизмами заслонки дымохода. Рычаги обычно расположены в верхней части дымоходной коробки. Они открывают и закрывают заслонку, когда их толкают назад и тянут вперед.

• Поворотный. Как следует из названия, поворотная заслонка открывается и закрывается при повороте ручки заслонки.

• Поворотный механизм с двумя храповиками. Шарнир с двумя храповиками требует двух движений, чтобы открыть и закрыть заслонку. Ручка заслонки толкается вверх, чтобы отключить управление, затем ручка нажимается или тянется, чтобы открыть или закрыть заслонку.

• Демпфер покера. Кончик заслонки камина открывает и закрывает заслонку для покера. Наконечник кочерги вставляется в прорезь управления, и быстрое нажатие вверх открывает заслонку.

• Цепь для демпфера горловины. Обычно есть две цепи; один для открытия заслонки и один для закрытия заслонки.Потяните за цепь для движения, которое вы ищете для срабатывания демпфера.

• Цепь для демпфера с верхним уплотнением. Цепь внутри топки приводит в действие заслонки с верхним уплотнением. Когда заслонка закрыта, цепь втягивается и надевается на крючок, чтобы заслонка оставалась закрытой. При снятии цепи с крючка заслонка открывается.

Заслонки дымохода — это простые механизмы, но они существенно влияют на работу вашего камина! Заслонки дымохода часто выходят из строя первой частью камина и дымоходной системы.Если вам нужна помощь с заслонкой дымохода, позвоните в Chimney Care Co., чтобы записаться на прием сегодня!

Конфигурация демпфера с подвесной цепью [10, 7]

Контекст 1

… эти альтернативы, наиболее эффективное решение — увеличить демпфирование, учитывая тот факт, что резонансный отклик определяется имеющимся демпфированием в системе. Один из способов добиться этого — добавить дополнительные демпфирующие элементы, такие как настроенные демпферы массы, демпферы ударов и т. Д. [1,6,7].Учитывая ограничения по времени, в качестве дополнительного демпфирующего элемента был первоначально выбран амортизатор с подвесной цепью. Конструкция демпфера, установка и измеренная реакция шпиля с демпфером подробно обсуждаются в разделе 3.1. Несмотря на то, что цепной демпфер работал удовлетворительно, создаваемый им шум делал эту опцию недопустимой. В качестве альтернативы цепному демпферу рассматривалось увеличение массы шпиля. Конфигурация шпиля позволяла засыпать часть шпиля диаметром 16 дюймов сверху песком.Это связано с тем, что переходная секция от трубы диаметром 20 дюймов к трубе диаметром 16 дюймов включает в себя пластину-заглушку толщиной 0,5 дюйма на конце трубы диаметром 20 дюймов (см. Рисунок 1a). Подробности этой стратегии приведены в разделе 3.2. Демпфер с подвесной цепью в качестве дополнительного демпфирующего элемента наиболее подходит для высоких гибких конструкций. Рид представил теорию, а также экспериментальную проверку использования цепных демпферов для подавления вибрации очень тонких башенных конструкций [10].Кос и Мельбурн разработали рабочую конструкцию цепных демпферов и представили четыре истории болезни [7]. Как следует из названия, демпфер с подвесной цепью представляет собой цепь, подвешенную к вершине башни, подобной конструкции. Когда конструкция, к которой прикреплен цепной демпфер, начинает двигаться, цепь начинает движение в противоположном направлении. Если прогиб кончика цепи становится достаточно большим, происходит первый удар. Хотя количество ударов за цикл является важным параметром для определения уровня добавленного демпфирования, оптимальные характеристики достигаются при реализации двух ударов за цикл.Большая часть рассеивания энергии происходит во время ударов, в то время как незначительный вклад обычно вносит трение между звеньями цепи. Стоит отметить, что цепные демпферы работают только в том случае, если в вибрации конструкции преобладает движение в одной (вертикальной) плоскости (например, поперек ветра). Напротив, при трехмерной вибрации наблюдается «вихревое» движение цепи, и никакого удара не происходит [7]. Наконец, цепные демпферы неэффективны при очень низкой амплитуде колебаний [11]. Существенными параметрами, используемыми в конструкции демпфера подвесной цепи, являются (см. Рисунок 3): эффективный коэффициент демпфирования (ce), длина цепи (l), масса на единицу длины цепи (м), частота вынужденной вибрации (ω), зазора между цепью и конструкцией / ограждающим контейнером (d), установившейся амплитуды вынужденной вибрации (x 0), собственной частоты цепи (ω = 1.

Comments |0|