АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Установка гидрокомпенсаторов на ваз 2107 инжектор: Как установить гидрокомпенсаторы на Ваз 2107 (инжектор, карбюратор): инструкция

8 декабря, 1974 by admin

Как установить гидрокомпенсаторы на Ваз 2107 (инжектор, карбюратор): инструкция

Главная » Тюнинг

Одна из возможностей улучшить работу мотора ВАЗ 2107 – это поставить на него гидрокомпенсаторы. Устройство не только снизить уровень шума от работы двигателя, но и избавит от потребности регулярно осуществлять регулировку клапанных зазоров. Монтировать деталь можно самостоятельно в гараже.

Содержание

1. Что это такое
2. Принцип работы гидрокомпенсатора
3. Основные неисправности
4. Стук в двигателе
5. Снижение мощности силового агрегата
6. Диагностика ГКК
7. Как установить гидрокоменсатор на ВАЗ 2107

Что это такое

Гидрокомпенсаторы – это детали для тюнинга двигателя автомобиля. Устройство в автоматическом режиме регулирует зазор клапанов.

На старых семерках ГКК заводом никогда не устанавливались. На некоторых автомобилях тех времен стояли регуляторы механического типа. Но эффективность их работы оставляла желать лучшего.

Владельцы Ваз 2107 должны каждые десять тысяч километров пробега вручную регулировать зазор клапанов. Для этого приходится демонтировать крышку и с помощью щупа выставлять зазоры.

Встроенные механические элементы подвержены износу. Неправильно отрегулированный зазор приводит к повышению шумности мотора. В результате динамика автомобиля падает, а расход топлива растет. Через 50 тысяч пробега приходится осуществлять ставить новые клапаны.

Гидрокомпенсаторы на ВАЗ 2107 лишены этих недостатков. Деталь служит долго: исправно работает до 150 тысяч километров пробега. Зазор выставляется в автоматическом режиме и постоянно поддерживается на нужном уровне.

Двигатель положительно откликается на такую заботу, что выражается в повышении ресурса мотора, его мощности и в понижении расхода бензина.

Принцип работы гидрокомпенсатора

Шарикообразный клапан подает моторное масло в полость гидроэлемента. Под воздействием смазки поршень устройства выдвигается, что приводит к увеличению высоты ГКК. Это приводит к уменьшению клапанного зазора в газораспределительном механизма до минимального уровня.

Масло перестает поступать, достигнув максимального уровня сжатия. Когда появляется выработка, клапан снова запускает необходимое количество масла. Благодаря этому в ГКК постоянно поддерживается давление, уменьшающее зазор клапана.

Если вы решили установить компенсатор, будьте готовы к тому, что придется использовать только качественное масло.

Основные неисправности

Гидрокомпенсаторы, как и любая деталь автомобиля, имеют свойство изнашиваться и ломаться. Они постоянно находятся под нагрузкой. Но работают долго: от 120 до 150 тыс. пробега. Иногда выходят из строя раньше времени.

О неисправности свидетельствуют два обстоятельства:

• появляется характерный стук, напоминающий цокот;
• понижается мощность мотора.

Стук в двигателе

Главный признак износа запчасти – это появление цокота. Так как посторонние стуки могут возникать на ВАЗ 2107 по разным причинам, нужно проверить, что является его источником. Для этого придется открыть крышку капота и завести двигатель.

Характерный цокот раздается из-под крышки клапанов и не исчезает, пока работает мотор. При этом у звука могут быть интересные особенности.

1. Стук появляется как на прогретом, так и на холодном движке. Если повысить обороты, он может прекратиться. Это свидетельствует о возможном износе клапанного шарика. Придется полностью менять гидрокомпенсатор. Но перед этим убедитесь, что устройство не загрязнено. Возможно, что хорошая чистка легко устранит проблему.
2. Мотор начинает стучать только после прогрева. Это свидетельствует о том, что элементы детали износились. Пора покупать новую.
3. Характерный цокот появляется только при повышенных оборотах. Скорее всего, поступает слишком много или слишком мало масла. Нужно проверить его уровень. И при необходимости отремонтировать маслоприемник.
4. Стук присутствует постоянно и не затихает ни при каких условиях. Обычно это происходит, когда образовался зазор между рокером и кулачком распредвала. Попробуйте прочистить гидрокомпенсатор или заменить его на новый.

Снижение мощности силового агрегата

Если гидрокомпенсатор работает неисправно, это неизбежно приводит к снижению мощности мотора. Вы почувствуете, что динамические характеристики ВАЗ 2107 понизились. И это неудивительно!

Ведь в результате неправильно выставленного зазора клапана, в двигатель поступает неправильное количество топлива. В результате топливная смесь образуется в неправильных пропорциях ,что снижает мощность силового агрегата.

Диагностика ГКК

Прислушиваться к стукам и следить за динамикой мотора ВАЗ 2107 – привычка, конечно, полезная. Но засучивать рукава и загонять машину в гараж все же придется. Ведь для точной диагностики необходимо достать устройство и лично его осмотреть.

1. Снимите клапанную крышку.
2. С помощью специального ключа проверните коленвал так, чтобы поршень цилиндра попал в такт сжатия.
3. Попробуйте нажать на плечо коромысла на впускном клапане.

Если коромысло легко поддается на ваши усилия, гидрокоменсатор требует замены.

Вы также можете проверить работоспособность гидроопор с помощью отвертки. Если нажать на неисправный механизм, он даст люфт.

Как установить гидрокоменсатор на ВАЗ 2107

Перед началом работ приготовьте следующие инструменты:

• новые детали;
• набор ключей и головок;
• динамометрический ключ;
• набор отверток;
• ветошь;
• новая прокладка для крышки газораспределительного механизма.

Выполните следующие шаги по порядку:

1. Снимите воздушный фильтр.
2. Снимите карбюратор.
3. Снимите трамблер. Клапанная крышка должна быть полностью свободна для работы.
4. С помощью ключа на 38 проверните коленчатый вал так, чтобы метка распределительного вала совпала с выступом на корпусе подшипников.
5. Зафиксируйте цепь на звездочке с помощью проволоки, чтобы она не упала в двигатель.
6. Отогните стопор болта на звездочке распределительного вала и отверните крепеж.
7. С помощью головки сверните крепление распредвала и снимите его.
8. Снимите все коромысла и пружины. Найдите способ обозначить каждый рокер, чтобы при сборе поставить его на место!
9. Отверните болты регулировки и их втулки.
10. Продуйте компрессором масляную рампу.
11. Демонтируйте стопорные элементы с гидрокомпенсаторов.
12. Установите ГКК через рампу и немного затяните их.
13. Затяните гидрокомпенсаторы с моментом от 2 до 2,5 кг/м.
14. Установите новый распредвал от 21214.
15. Не забудьте разместить кольцо масляной рампы на первую шпильку.
16. Соблюдайте последовательность затяжки распредвала согласно приведенной схеме.
17. Проследите за тем, чтобы масляная магистраль приняла форму, которая бы не мешала монтировать крышку клапанов.
18. Установите и прикрутите шестерню распределительного вала.
19. Установите карбюратор, трамблер и воздушный фильтр.

Как видите, работа легко осуществляется своими руками в гараже. У опытного мастера на все уйдет не более двух часов.

3 169 views Топливная система

Похожие материалы

Установка гидрокомпенсаторов зазоров клапанов на ВАЗ 2107

Главная » Двигатель Ваз 2107

Двигатель Ваз 2107

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ 2107 — довольно популярный элемент тюнинга двигателя. Это позволяет снизить шумность работы мотора (убрать стук клапанов) и полностью избавиться от необходимости периодической регулировки зазоров газораспределительного механизма.

Содержание

1. Как работают гидрокомпенсаторы
2. Преимущества и недостатки гидрокомпенсаторов
3. Что необходимо для установки гидрокомпенсаторов на ВАЗ 2107
4. Как установить гидрокомпенсаторы на ВАЗ 2107

Как работают гидрокомпенсаторы

Принцип работы гидрокомпенсаторов на ВАЗ 2107, как на любом другом авто, состоит в устранении зазоров ГРМ за счет изменения линейных размеров компенсаторов. Конструкция этой системы обеспечивает ее работу в автоматическом режиме и не требует настройки и последующей регулировки. Это достигается за счет перемещения сопряженных элементов под воздействием давления моторного масла и пружинных механизмов.

После установки гидрокомпенсаторов на ВАЗ 2107 снижает шум при работе мотора. Из звукового спектра пропадает высокочастотная составляющая, вызываемая работой штатного ГРМ. При движении на 4-й передаче со скоростью до 80 км/час в салоне совершенно не слышно звука двигателя.

Детали ГРМ с гидрокомпенсаторами медленнее изнашиваются, так как не испытывают постоянных ударных нагрузок, вызванных наличием зазоров. Кулачки распредвала и рокера дсохраняют ровную поверхность даже при большом пробеге. При установке гидрокомпенсаторов на механизм с уже изношенными кулачками, последние постепенно выравниваются во время работы.

Характеристики двигателя (мощность, приемистость, экономичность) остаются неизменными. Но благодаря отсутствию различий в клапанных зазорах работа мотора становится равномерной.

Условия обильной смазки, в которых работают детали гидрокомпенсаторов, обеспечивают полное отсутствие износа последних. Первые 20-30 тысяч пробега плунжеры и втулки притираются, их сопряженные поверхности становятся зеркальными. При дальнейшей эксплуатации на деталях не появляется следов выработки, их линейные размеры не меняются.

Единственным недостатком гидрокомпенсаторов является их повышенная чувствительность к качеству моторного масла и наличию в нем загрязнений. В противном случае плунжер может застрять, став причиной изменения зазора и появления ударных нагрузок, способных вывести механизм из строя. Такие же последствие вызывает “масляное голодание” двигателя.

Что необходимо для установки гидрокомпенсаторов на ВАЗ 2107

Перед тем, как ставить гидрокомпенсаторы на ВАЗ 2107, необходимо приготовить такие детали и инструменты:

• динамометрический ключ;
• стандартный набор гаечных ключей;
• дрель и сверла;
• проволока;
• прокладка крышки ГРМ;
• напильник или “болгарка”;
• ветошь;
• оправка для шайб ГБЦ;
• точило с мелким абразивом;
• устройство для замены хода плунжеров;
• набор гидрокомпенсаторов на ВАЗ 2107.

Как установить гидрокомпенсаторы на ВАЗ 2107

Порядок действий по установке гидрокомпенсаторов на двигатель ВАЗ 2107 следующий:

• Снять корпус воздушного фильтра вместе с фильтрующим элементом.
• Демонтировать тягу акселератора с направляющей на крышке ГРМ.
• Открутить гайки крепления и снять крышку ГРМ.
• Провернув коленчатый вал, выставить распредвал так, чтоб совпали метки на звездочке и корпусе распредвала.
• Развальцевать шайбу под болтом крепления звездочки распредвала.
• Открутить болт звездочки распредвала, предварительно зафиксировав на ней цепь при помощи проволоки.
• Открутить гайки крепления постели распредвала.
• Снять постель вместе с распредвалом со шпилек.
• Демонтировать рокера, аккуратно сложив их так, чтоб потом установить каждый на прежнее место.
• Выкрутить регулирующие кулачки и втулки регулировочных болтов.
• Напильником или “болгаркой” сточить прилив возле 2-го клапана, чтоб сравнять поверхность высотой гнезд.

Спиливать надо аккуратно, предварительно закрыв ветошью масляные каналы, чтоб металлическая стружка не попала в них.

• Зачистить мелким точилом шкуркой поверхности гнезд, очистить поверхности керосином либо уайт-спиритом.
• Закрутить втулки механизма.
• С помощью оправки прижать шайбы ГБЦ опорного типа.
• Запрессовать уплотняющие кольца в разделительную пластину механизма гидрокомпенсаторов. Проконтролировать совпадение посадочных мест и шайб.
• Установить механизм гидрокомпенсаторов на ГБЦ.
• Путем ослабления втулок проверить свободный ход плунжеров механизма.
• Установить пружинный механизм гидрокомпенсаторов.
• Установить плунжеры гидрокомпенсаторов на посадочные места.
• Смонтировать приводные рычаги 4, 6, 7 и 8 клапанов.
• Откорректировать ход плунжеров.
• Просверлить отверстие в постели распредвала двигателя в месте, указанном в инструкции по установке.
• Нарезать резьбу в отверстии постели распредвала и установить трубку.
• Установить постель с распредвалом согласно инструкции.
• Установить устройство для замера хода плунжера.
• При необходимости отрегулировать плунжерный ход путем установки шайб подходящей толщины (после установки шайбы необходимо выровнять оправкой).
• Загнуть трубку, установленную на постели распредвала так, чтоб ее конец совпал с приемным отверстием крестовины.
• Продуть и почистить постель.
• Установить рокера на свои места.
• Соединить трубопроводы системы подачи смазки.
• Залить масло в систему, наполнив втулки до краев.
• Установить шариковые клапана и плунжеры на места.
• Проверить клапана на герметичность, при необходимости заменить клапанные шарики.
• Проверить правильность установки клапанов в гнездах — плунжер должен оказывать сопротивление при нажатии на втулку.
• Поставить рокера на прежние места.
• Установить распредвал в постели.
• Затянуть гайки крепления распредвала, контролируя момент затяжки динамометрическим ключом.
• Смонтировать звездочку распредвала.
• Затянуть болт крепления звездочки и загнуть стопорную шайбу под ним так, чтоб он не мог самопроизвольно открутиться.
• Провернуть коленвал вручную, чтобы убедиться в отсутствии препятствий для работы ГРМ.
• Поставить новую прокладку крышки блока цилиндров.
• Установить крышку и затянуть болты крепления.
• Поставить на место и прикрутить воздушный фильтр с фильтрующим элементом.

Установка гидрокомпенсаторов на ВАЗ 2107 завершена. Можно завести двигатель и проверить его работу.

Датчик положения коленчатого вала PC161/53006562 94 95 96 Dodge Ram V10 ДОСТАВКА ИЗ США Запчасти и аксессуары money-sense.net

Датчик положения коленчатого вала PC161/53006562 94 95 96 Dodge Ram V10 ДОСТАВКА ИЗ США Запчасти и аксессуары money-sense.net, Бесплатно Доставка и бесплатный возврат Бесплатная доставка для многих товаров Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на Датчик положения коленчатого вала PC161/53006562 94 95 96 Dodge Ram V10 ДОСТАВЛЯЕТСЯ ИЗ США по лучшим онлайн-ценам на официальном веб-сайте Купить онлайн здесь!, Никаких минимумов или настроек. Бесплатная доставка. бесплатное распространение Датчик положения коленчатого вала PC161/53006562 94 95 96 Dodge Ram V10 ДОСТАВКА ИЗ США, обновление стилей каждый день, не более 39 долларов. Датчик положения коленчатого вала PC161/53006562 94 95 96 Dodge Ram V10 ДОСТАВКА ИЗ США Интернет-магазин.

/////Датчик положения коленчатого вала PC161/53006562 94 95 96 Dodge Ram V10 ПОСТАВЛЯЕТСЯ ИЗ США

Датчик положения коленчатого вала PC161/53006562 94 95 96 Dodge Ram V10 ДОСТАВКА ИЗ США

Anniversary — включает подарочную коробку, женскую шифоновую блузку с V-образным вырезом и сетчатой ​​вставкой с расклешенными рукавами 3/4, топ-рубашку, футболку «4 июля» для женщин. Вырезанный синим роговым туннелем Органические украшения для ушей — Цена за 1-24 мм ~ 15/16″: Одежда, Купить Индийская рубашка Lakkar Havali из 100% хлопка Свободная рубашка с синим принтом и цветочным принтом Kurta Purple Color и другие повседневные рубашки на пуговицах по адресу, 2007 Morgan Olson route star прожектор для крепления на крыше — 6 дюймов — галоген 100 Вт — пассажирская сторона с установочным комплектом: оператор управляет вращением и подъемом прожектора снаружи автомобиля, поворачивая и поворачивая ручку внутри автомобиля.

Датчик положения коленчатого вала PC161/53006562 94 95 96 Dodge Ram V10 ПОСТАВЛЯЕТ ИЗ США

МУЖСКОЙ AN10 ПЕРЕМЕЩЕНИЕ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА СЭНДВИЧНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИТИНГ АДАПТЕР M16X3/4 M20X1.5 RD. Подходит для пикапа Ford Bronco/F-серии 87-91, черная вставка в решетку. Encore ENDVR-S1 Ultra HD Dash Cam DVR Video Drive Camera с GPS-трекингом. Датчик положения коленчатого вала PC161/53006562 94 95 96 Dodge Ram V10 ПОСТАВЛЯЕТ ИЗ США . Передний левый датчик скорости колеса ABS со стороны водителя для Honda CRV 07-11 57455SWA003, винт прокачки тормозов-R-Line Raybestos S22660. Новый Mercury Mercruiser Quicksilver Oem Деталь № F681046 Лампа-праймер,

• Для Polaris Sportsman 500 HO EFI задний тормозной суппорт с колодками 2003-2008 2009
• для Honda Civic EK4 EK9 B16A 91-01 силиконовый радиатор нагреватель шланг охлаждающей жидкости комплект BL
• Lada Niva 1600 Laika Riva 2101-2107 Шестерня масляного насоса ОЕМ
• Evinrude 5007972 КОМПЛЕКТ ВОДЯНОГО НАСОСА
• Втулка рычага управления подвеской Передний левый нижний задний Mevotech подходит для BMW M3
02-06
• Подшипник шатуна Clevite CB1827AL
• ПОДЛИННАЯ TOYOTA CAMRY HIGHLANDER tC xB 2.4L НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ 13540-28010
• для Suzuki GSX-R 600 750 K8 2008 09 10 полный комплект болтов для обтекателя винты черный
• конденсатор переменного тока для закрытого внедорожника 921004BE0A
NISSAN RENAULT Qashqai II
• Оконный регулятор с двигателем WAI World Power Systems WPR1181RM

Датчик положения коленчатого вала PC161/53006562 94 95 96 Dodge Ram V10 ПОСТАВЛЯЕТСЯ ИЗ США

Все модели — IRECO MOTORSPORT

Доставка указанных ниже моделей составляет ок. 14-21 дней.

Roll cages for typical cars:

Alpina A310 K

Alfa Romeo GT Veloce FIA, K

Alfa Romeo 33 FIA, J

Audi Sport Quattro FIA

Audi S1 ​​FIA

Audi A3 /S3 ФИА, J

Audi 80 Coupe Quattro B2/ Urquattro Fia, J

Audi 80 B3 FIA, J

Audi 80 B4 J

Audi A4 B5 J

Audi TT Quattro Mk1 Fia

Audi TTS Quattro Mk3

Audi Audi Auditro Bottro Bottro Bottro Mk1. /B4/S2 FIA, J

BMW E30 D2, 4D FIA, J

BMW E36 купе FIA, J, NASCAR дрифт

BMW E36 седан FIA, J

BMW E36 компакт FIA, J

BMW E46 Coupe , J, NASCAR дрифт

BMW 46 седан FIA, J

BMW E46 компактный FIA, J

BMW E81 J

BMW E82 FIA, J

BMW E87 FIA

BMW E90 FIA, J

BMW E92 FIA, J

BMW M2 F22 NASCAR drift

BMW F30 FIA

BMW F80 FIA

BMW M2 F87 FIA

BMW Z4 FIA

CAN AM MAVERICK

Citroen C1 J

Citroen C2 FIA, J

Citroen C4 J

Citroen Saxo FIA, J

Citroen Visa 1000 PITES FIA FIA

Visa 1000 PITES FIA FIA

Visa 1000 PITES FIA FIA

DACSTER

DASTER DASTER

DASTER

DASTER DASTER

.

Де Томазо Мангуста FIA, К

De Tomaso Pantera FIA, K

Ford Escort Mk1 FIA, K

Ford Escort Mk2 FIA, K

Ford Escort Mk5, Cosworth

Ford Fiesta Mk7 FIA

Ford Focus M00002 Ford Focus M00 FIA

Ford Focus RS 2016 FIA

Ford Sierra Mk1 2d, 4d Fia, J

Fiat 125 J

Fiat 126 FIA, K

Fiat 131 FIA

FIAT 500 New FIA

FIAT FIAT 6003 K

FIAT 500 FIA

FIAT 6003

FIAT 500 FIA

FIAT 6003

FIAT Сейченто/ Чинквеченто J

Honda Civic ED FIA, J

Honda Civic EG FIA, J

Honda Civic EK FIA, J

Honda Civic EP3 FIA, J

Honda Civic FN2 FIA, J

Honda S20003 J 9 0 models  FIA, J

Kia Pro Ceed GT FIA

Lancia Delta Integrale FIA, J

Lada 2105, 2107 FIA, J

Lexus RCF FIA

Mazda 323 BG (4×4) FIA, J

Mazda RX8 J

Мерседес W107 FIA, K

Мерседес W123 FIA

Mercedes W124 J

Mercedes W203 FIA

MINI R53 FIA

MINI R56 FIA

MINI R58 FIA

MINI Countryman FIA

Mitsubishi Lancer — All Models 1 -10 FIA

Mitsubishi Lancer — All Models 1 -10 FIA

Morgan +8 FIA

Nissan 200 SX S13 J

Nissan 200 SX S14 FIA, J

Nissan 200 SX S15 J, Formula Drift

Nissan Skyline R33 FIA, J

Nissan Skyline R34 J

Nissan Следопыт FIA

Nissan R35 GTR FIA

Nissan 350 Z FIA, J

Nissan 370 Z FIA, J

Nissan Patrol Y60 FIA, J

Nissan Almera J

Opel Kadett FIA000 FIA003, K 90 J

Opel Kadett E FIA, J

Opel Ascona FIA, J

Opel Astra Mk1 FIA, J

Opel Astra Mk5 FIA, J

Opel Corsa B J

Opel Corsa C J

Opel Calibra FIA

Opel Манта FIA

Peugeot 106 FIA, J

Peugeot 205 FIA

Peugeot 206 FIA, J

Peugeot 207 FIA, J

Peugeot 306 FIA

Porsche 911 FIA, K

Porsche 928 K

Porsche 944 FIA, K

Porsche 991 FIA

Porsche 997 FIA

Polaris RZR 1000

Polonez FSO FIA, K

Polonez Caro J

Renault Clio Mk1 FIA, J

Renault Clio Mk2 FIA, J

Renault Clio Mk3 FIA

Renault Clio Mk4 FIA

Renault Megane Mk1 J

Renault Megane RS Mk2 FIA

Renault Megane RS Mk3 FIA

Renault Twingo Mk2 FIA

Skoda Fabia Mk1 FIA, J

Сеат Леон Mk3 FIA Leon Mk0 Mk1 F00, J 90, J

Seat Ibiza Mk2 Fia, J

Seat Ibiza Mk3 Fia

Subaru Impreza All Models FIA

Subaru BRZ FIA, NASCAR DRIFT

Toyota Corolla E11 FIA, J

Toyota Celica ST 165 FIA, J

Celica ST 165 FIA, J

Toyota Celica ST 165 FIA, J

Toyota Celica ST 165 FIA.

Comments |0|