Узнать транспортный налог по фамилии: «Как узнать транспортный налог на машину по фамилии владельца?» — Яндекс.Кью

Содержание

как проверить задолженность по ИНН, физического лица, по фамилии, номеру, годам, Госуслуги

Ежегодный налог на транспортное средство – обязательная трата каждого автовладельца. Его размер отличается в зависимости от параметров техники, региона, продолжительности обладания имуществом. Но собственникам средств передвижения выяснять сумму и вносить деньги следует в срок, иначе придется платить еще и штрафы. О том, как узнать транспортный налог, используя разные источники, читайте в статье.

📌 Содержание статьи

Способы узнать задолженность по транспортному налогу

Обычно Налоговая служба отправляет напечатанные предупреждения о необходимости оплаты сбора за владение машиной. Но оно может затеряться на почте или вовсе не быть отправленным. Собственнику ТС лучше заранее (до 1 декабря текущего года) выяснить сумму налога, начислен ли сбор вообще. Иногда человек по ошибке выпадает из электронной базы ФНС, то есть перестает значиться как владелец транспорта.

И не стоит этому радоваться. Ведь когда позже все выяснится, придется вносить деньги сразу за 3 последних года.

Есть несколько методов узнать задолженность по транспортному налогу. Для этого существует немало электронных ресурсов. Информация на них достоверна, ведь они взаимодействуют с ФНС.

По ИНН

Идентификационный номер налогоплательщика – его уникальный код, по которому можно отыскать любую задолженность и не только ее. Узнать транспортный налог по ИНН удастся двумя способами:

  • Явившись в отделение ФНС по месту прописки со своими документами. Это потребует времени, возможно, придется постоять в очереди. И даже если записаться на прием заранее, не исключено, что не получится сделать все быстро.
  • Зайдя на сайт ФНС. Все налогоплательщики там регистрируются сотрудниками службы. Узнать транспортный налог физического лица не составляет труда. Но для пользования личным кабинетом нужно взять в ФНС пароль, явившись туда лично с заявлением. После входа на сайт по полученному коду следует найти раздел «Объекты налогообложения». Среди них будет указано зарегистрированное на автовладельца ТС, а рядом стоять число, означающее сумму налога.
Рекомендуем прочитать о том, как оплатить налог на машину. Из статьи вы узнаете о том, где и как оплатить налог на машину, как узнать оплачен ли налог на авто.

А здесь подробнее о том, какой налог придется заплатить с продажи авто.

По фамилии владельца

Иногда собственники авто не вносят обязательный сбор на транспорт годами. В отношении нарушителя могут открыть исполнительное производство, то есть получением денег займется уже служба судебных приставов. И в этом случае легко узнать транспортный налог по фамилии владельца ТС. Достаточно заглянуть на официальный сайт ФССП и отыскать там «Банк данных исполнительных производств».

Дальше следует отметить поле, ответственное за поиск физических лиц, и ввести фамилию задолжника, имя, отчество, дату рождения. После нажатия на опцию «Найти» система выдаст результат.

Узнать о задолженности удастся, если уже заведено исполнительное производство. Но подобное возможно только при значительной просрочке платежа. Законопослушный автовладелец в базе ФССП себя не найдет, но это не значит, что налоговый сбор на ТС ему не начислялся.

По номеру автомобиля

Необходимость узнать транспортный налог по номеру ТС может возникнуть, когда в собственности одного и того же человека несколько машин. Но сам по себе регистрационный знак, если искать в ФНС, ничем не поможет. Ведь налоговики рассматривают авто не как средство передвижения, а в качестве облагаемого сбором имущества. И здесь значение имеют прежде всего данные владельца. А регистрационный знак авто – это дополнительная информация.

По госномеру в ФНС можно лишь уточнить сумму, когда транспортных средств несколько. Его указывают в уведомлении, а также в сведениях об объектах налогообложения на официальном портале службы. То есть поиск придется осуществлять по ИНН физического лица, лишь потом откроется госномер транспорта.

Можно найти размер налога на ТС по регистрационному знаку, используя сайт Автокод. Там среди сервисов есть опция, позволяющая отследить полную историю автомобиля. Необходимо ввести в открывшиеся рамки символы регистрационного знака или VIN, заказать полный отчет. Среди прочей информации о машине поиск выдаст и величину налогового сбора на нее. Но опция будет платной.

Через Госуслуги

Еще один ресурс, позволяющий узнать транспортный налог, Госуслуги. На нем необходимо зарегистрироваться, внести сведения об имеющемся во владении транспортном средстве. Учетная запись должна быть подтвержденной, то есть нужно после создания посетить ближайший офис МФЦ с паспортом.

Для зарегистрированных по всем правилам информация о начисленных налогах доступна в личном кабинете. Нужно войти в него и выбрать среди услуг «Налоговая задолженность». После нажатия на это поле следует заполнить электронное заявление, указав в нем ИНН. Через некоторое время сведения о налоговом сборе на транспорт будут присланы.

Можно также настроить уведомления обо всех требуемых выплатах. И вносить деньги сразу после появления сигнала о них на личной страничке на Госуслугах.

По годам

Самая простая задача – узнать транспортный налог по годам. Для этого подойдут практически все упоминавшиеся выше организации и их сервисы:

  • Сайт ФНС. Пока сбор не внесен, информация о нем будет находиться на личной страничке автовладельца. Сумма задолженности распределяется по годам, а не ставится одним числом. Ведь сбор за авто со временем может меняться.
  • Портал Госуслуг. Нужно найти раздел «Проверка налоговых задолженностей». Если пользователь раньше ввел свой ИНН, после отправки заявки в автоматизированном режиме пройдет поиск. Его результатом станет демонстрация на экране задолженностей.
  • Сайт ФССП. За неуплату транспортного сбора приставы могут завести дело. И в базе сведений об исполнительных производствах найдется его номер. А там будет расписано, за какой год и какую сумму автовладелец не заплатил за ТС.

Смотрите в этом видео о том, как узнать задолженность по транспортному налогу через сайт ФНС:

Другие способы

Узнать транспортный налог можно с помощью сервисов, не имеющих прямого отношения к госструктурам. Это, например, Яндекс.Деньги, Сбербанк, WebMoney и др. Нужно, чтобы на любом из этих ресурсов у автовладельца был электронный кошелек. Он привязывается к личным данным человека. Для зарегистрированного пользователя на каждом из перечисленных сайтов открыта возможность обнаружить налоги, в числе которых транспортный:

  • на Яндекс.Деньги его следует искать в опции «Товары и услуги»;
  • на WebMoney нужно заглянуть в раздел «Оплата», где есть «Штрафы и налоги»;
  • на сайте Сбербанка понадобится окошко «Переводы и платежи», а затем «ФНС» и «Поиск и оплата».

Использование каждого сервиса для уточнения транспортного сбора предполагает ввод ИНН собственника машины.

Рекомендуем прочитать о правилах езды на нерастоможенных авто. Из статьи вы узнаете о том, можно ли ездить на нерастоможенных авто, требованиях России к таможенному оформлению, ответственности за нарушения таможенных требований.

А здесь подробнее о том, какие таможенные пошлины предусмотрены на авто.

Выяснить сумму налога на автомобиль нетрудно, даже не покидая квартиры. Главное, чтобы он был рассчитан ФНС. Если машина в собственности имеется, а требование ежегодного сбора за нее не обнаруживается, нужно восстанавливать информацию в базе службы. Для этого придется являться туда лично, возможно, не один раз.

Полезное видео

Смотрите в этом видео о том, как узнать транспортный налог по ИНН:

Как узнать о налоговых задолженностях и оплатить их? | ВОПРОС-ОТВЕТ

Межрайонная ИФНС России № 21 по Самарской области рекомендует налогоплательщикам физическим лицам, в том числе и зарегистрированным в качестве индивидуальных предпринимателей, привести в порядок свои обязательства и заплатить налоговую задолженность.

ДОЛГИ ПО НАЛОГАМ ПРОЩЕ ОПЛАТИТЬ! За несвоевременную оплату налоговых платежей начисляются пени за каждый календарный день просрочки, взыскиваются долги в принудительном порядке, ограничивается выезд за пределы России, арестовывается и продается имущество, начинается исполнительное производство с дополнительной уплатой исполнительного сбора.

УЗНАТЬ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ МОЖНО:

  • с помощью сервисов официального сайта ФНС России «Личный кабинет налогоплательщика для физических лиц», «Личный кабинет для индивидуальных предпринимателей»;
  • через сервис «Узнай свою задолженность», авторизовавшись на «Едином портале государственных и муниципальных услуг»;
  • проверить наличие информации в Банке данных исполнительных производств Федеральной службы судебных приставов;
  • непосредственно, обратившись в налоговый орган.

Межрайонная ИФНС России № 21 по Самарской области информирует о преимуществах подключения к личному кабинету налогоплательщиков физических лиц. Сервис позволяет не тратить время на очереди в налоговых инспекциях и банках, можно обращаться в инспекцию не посещая её, оплачивать все имущественные налоги, задолженности и пошлины, актуальная информация обо всех, принадлежащих Вам на праве собственности, объектах недвижимости и транспортных средствах, на любой Ваш вопрос будет дан ответ прямо в Ваш личный кабинет, безопасность налоговых сведений.

Для того чтобы получить регистрационную карту и доступ к сервису «Личный кабинет налогоплательщика» нужно обратиться с паспортом в любую инспекцию ФНС России, независимо от места постановки на учет. Для получения регистрационной карты в Межрайонной ИФНС России № 21 по Самарской области необходимо обратиться по адресу: г. Самара,  ул. Мичурина, 21 «В».

Межрайонная ИФНС России № 21 по Самарской области информирует о том, что ИФНС России по Железнодорожному району г. Самары (код налогового органа — 6311) реорганизовалась путем присоединения к ИФНС России по Октябрьскому району г. Самары (код налогового органа — 6316).

Инспекция Федеральной налоговой службы по Октябрьскому району г. Самары переименована в Межрайонную инспекцию Федеральной налоговой службы № 21 по Самарской области (адрес: 443013, г. Самары, ул. Мичурина, д. 21 «В»).

Информация о реорганизации размещена  в региональном блоке официального сайта ФНС России и доступна по ссылке https://www.nalog.ru/rn63/news/activities_fts/10842926/.

ВАЖНО! При заполнении платёжных документов необходимо использовать реквизиты инспекций-правопреемников. Во избежание формирования возможных ошибок при заполнении платёжных документов на перечисление налоговых и иных обязательных платежей в бюджетную систему Российской Федерации рекомендует использовать возможности электронных сервисов сайта ФНС России: Личные кабинеты для налогоплательщиков (физических и юридических лиц, индивидуальных предпринимателей) и «Уплата налогов и пошлин» для оформления платежных документов.

Кроме того, для заполнения платежных поручений  на официальном сайте УФНС России по Самарской области www.nalog.ru/rn63 в разделе «Налогообложение РФ/Представление бухгалтерской и налоговой отчетности/ Реквизиты для заполнения отчетности и расчетных документов», в котором размещаются все необходимые сведения для заполнения платежных поручений «ИНН/КПП получателя», «ИНН/КПП налогового органа с привязкой к коду ОКТМО», «КБК».

Межрайонная ИФНС России № 21 по Самарской области сообщает о том, что с 1 июля 2021 года  юридические лица, индивидуальные предприниматели и нотариусы могут бесплатно получить квалифицированную электронную подпись в Удостоверяющем центре ФНС России. Точки выдачи КЭП  располагаются  в каждом территориальном налоговом органе ФНС России.

Квалифицированная  электронная подпись записывается на предоставляемый заявителем носитель ключевой информации, сертифицированный ФСТЭК России или ФСБ России. Приобрести такие носители можно у дистрибьюторов производителей и в специализированных интернет-магазинах. Кроме того, можно использовать уже имеющиеся носители при условии их соответствия требованиям.

Более подробную информацию можно получить на официальном сайте ФНС России nalog.gov.ru или по номерам телефонам: 933-45-39, 933-43-97, 933-44-90.

Срок действия КЭП, выпущенных коммерческими удостоверяющими центрами, заканчивается 1 января 2022 года.

Межрайонная ИФНС России № 21 по Самарской области информирует о том, что при обнаружении ошибки в оформлении платежного поручения налогоплательщики могут подать заявление об уточнении платежа в любой налоговый орган вне зависимости от места постановки на учет. Подать заявление об уточнении платежа можно в бумажном виде лично или по почте, а также в электронном виде по телекоммуникационным каналам связи или через интернет-сервис Личный кабинет налогоплательщика.

Межрайонная ИФНС России № 21 по Самарской области напоминает, что у граждан имеется возможность уплатить имущественные налоги (транспортный налог, земельный налог и налог на имущество физических лиц) и налог на доходы физических лиц, не дожидаясь получения налогового уведомления, посредством единого налогового платежа.

Единый налоговый платеж – аналог электронного кошелька, куда гражданин может добровольно и заранее (до получения налогового уведомления) перечислить денежные средства для уплаты данных налогов.

Внести единый налоговый платеж  можно через «Личный кабинет для физических лиц», а также с помощью сервиса сайта ФНС России «Уплата налогов и пошлин». Сумма зачисляется на соответствующий счет Федерального казначейства. При наступлении срока уплаты налоговые органы самостоятельно проведут зачет платежа, направив суммы в бюджеты по месту нахождения соответствующих объектов налогообложения. В первую очередь будет погашена задоженность по налогам, если таковая имеется.

Использование единого налогового платежа сокращает время на оформление платежных документов, минимизирует ошибки при их заполнении и гарантирует уплату налогов без нарушения срока.

Узнать налог на машину по фамилии владельца: способы

Как узнать транспортный налог онлайн?

Каждый владелец автомобиля должен платить на него налог. Он зависит от мощности двигателя и поэтому иногда именуется «налогом на лошадиные силы». Подсчитать его несложно — достаточно взять региональный размер ставки на лошадиную силу и помножить на мощность двигателя. В некоторых случаях так же придется дополнительно умножить полученную сумму на коэффициент, прибавляемый налогом на роскошь. Стоит отметить, что транспортный налог не имеет общего размера для России — в каждом регионе его размер устанавливается местными властями самостоятельно.

Содержание статьи:

Как можно узнать размер транспортного налога?

  • В отделении налоговой службы при постановке на учет;
  • У бывшего владельца. При покупке автомобиля вы просто можете спросить у него, сколько он платил за авто раньше;
  • У автодиллера в салоне. Просто попросите специалиста подсчитать размер налога;
  • В письме — извещении от ФНС. В нем будут указаны размер налога и способы оплаты;
  • Подсчитать размер налога можно самостоятельно, имея данные о региональном коэффициенте.

Проверка задолженности по транспортному налогу с помощью службы судебных приставов

Вашу задолженность по транспортному налогу можно без особого труда посмотреть на официальном сайте службы судебных приставов. При этом вам потребуется только ввести фамилию и ваш регион проживания. Узнать задолженность по транспортному налогу таким способом можно всего в три шага:

  1. Перейдите по ссылке http://fssprus.ru/ ;
  2. В поле «Сервисы» выберите «Банк данных исполнительных производств»;
  3. Заполните форму.

На открывшейся странице появится перечень имеющихся долгов. Однако стоит отметить одну очень важную деталь — узнать задолженность вы сможете только в том случае, если по ней начато исполнительное производство, т.е. если она уже значительно просрочена и её занимаются приставы. Такую задолженность требуется погасить в срочном порядке.

Как получить информацию по транспортному налогу на сайте ФНС?

Проверка налога через ФСН

Если вы не хотите идти в отделение налоговой службы и запрашивать там информацию о транспортном налоге, то проверку можно провести на официальном сайте ФНС. Однако для этого у вас должен быть логин и пароль, запросить который можно только в ФНС.

Если регистрация пройдена, то просто переходим на сайт, вводим логин (ИНН) и пароль (который предоставляет ФНС). После этого открываем вкладку «Объекты налогообложения» и находим «Автомобиль» в списке возможных объектов. На открывшейся странице ищем «Начислено», нажимаем. На экране появится перечень всех неоплаченных транспортных налогов. При желании их можно сразу оплатить с банковской карты.

Проверка задолженностей с помощью портала Госуслуг

Вы можете без особых усилий проверить долги по транспортному налогу на официальном сайте Государственных Услуг. Однако проблемой может стать сложная, многоэтапная система регистрации, требующая ввода различных персональных данных. К тому же потребуется либо оформлять электронный код, который пришлют письмом, либо электронную подпись. Однако если регистрация уже пройдена, то портал Госуслуг — самый удобный способ проверки и оплаты.

Проходит проверка следующим образом

  1. Перейдите на сайт Государственный услуг по ссылке https://www.gosuslugi.ru/
  2. Авторизуйтесь на сайте, введя логин и пароль
  3. Нажмите на «Каталог услуг»
  4. В открывшемся списке найдите поле «налоги и финансы». Нажмите на него.
  5. Выберите функцию «Налоговая задолженность»
  6. Заполните форму, введя ИНН. Если вы его не знаете, то в поле «налоги и финансы» выберите «Узнать ИНН»;
  7. Нажмите «Запросить».

Готово. Вы получите подробную выписку с нужной информацией по транспортному налогу. Если долгов нет, то страница будет пустой.

Возможно ли узнать имеющуюся у вас задолженность по транспортному налогу, имея только номер автомобиля?

К сожалению, проверку только по номеру машины осуществить невозможно, так как для неё будет недостаточно данных. Номер автомобиля в ФНС используется только для того, чтобы поставить автомобиль на учет. Однако номер автомобиля может пригодиться вам при других проверках, например при проверке на наличие полиса ОСАГО.

Узнайте об имеющихся долгах по налогам за авто бесплатно через наш сервис

[dor-nalog-form]

Как узнать задолженность по транспортному налогу на сторонних ресурсах?

Узнать транспортный налог

Стоит отметить то, что в интернете имеется огромное количество сторонних ресурсов, с помощью которых можно не только проверить свои задолженности, но и погасить их удобным способом. Их достаточно много, поэтому рассмотрим только некоторые.

Сбербанк — онлайн. Прекрасный способ проверить задолженности по идентификационному номеру. Он надежен, прост, доступен. При этом все квитанции об оплате можно хранить в электронном виде и распечатывать при необходимости.

Яндекс — кошелек и прочие платежные системы. Весьма удобно узнать задолженность и тут же её оплатить можно с помощью десятков электронных платежных систем. Для примера рассмотрим Яндекс кошелек. Через него можно найти налоги по ИНН и тут же провести перевод с небольшой комиссией. От Сбербанка они отличаются тем, что каждый предлагает что — то своё, и каждый пользователь может найти себе систему по вкусу;

Сторонние сайты. Если на каком — либо портале вам предлагают проверить задолженности по транспортному налогу и погасить их, то сначала убедитесь, что данный ресурс работает с ФНС. В сети имеется достаточно много надежных сайтов, но среди них изредка попадаются мошенники. Так что при проверке и оплате будьте бдительны.

Загрузка…

Maine.gov: Онлайн-сервисы: по категориям: транспортные средства и транспорт

Продлите регистрацию транспортного средства или водительские права, узнайте о текущих дорожных условиях, купите номерные знаки, закажите отчеты о ДТП, оплатите штрафы за нарушение правил дорожного движения и многое другое.

Регистрация квадроциклов и снегоходов
Агентство: IF&W
Описание:

Зарегистрируйте или обновите свой квадроцикл или снегоход онлайн.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Неподписка
Продление регистрации лодки
Агентство: IF&W
Описание:

Онлайн-сервис, который позволяет резидентам и нерезидентам продлевать онлайн-регистрацию своих лодок для участвующих городов штата Мэн.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Не подписчик
Служба заказа отчетов о сбоях
Агентство: Общественная безопасность
Описание:

Закажите отчеты о дорожно-транспортных происшествиях онлайн из базы данных ДТП полиции штата Мэн.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Подписчик Не подписчик
Служба поиска отчетов о сбоях
Агентство: Общественная безопасность
Описание:

Поиск отчетов о дорожно-транспортных происшествиях в Интернете из базы данных ДТП полиции штата Мэн.

Платно или бесплатно: Бесплатно
Подписка?: Подписчик Неподписчик
Служба уведомления о перекрестной проверке водителя
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Автоматически получать уведомления об изменениях в водительских книжках ваших сотрудников.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Подписчик
Обновление и замена водительских прав/удостоверений личности
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Обновите или замените ваши цифровые водительские права или удостоверение личности штата Мэн.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Неподписка
Журнал регистрации водителя Служба заказа граждан
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Граждане штата Мэн могут запросить электронную копию своего водительского удостоверения в базе данных Бюро транспортных средств.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Не подписчик
Журналы вождения Поиск подписчиков
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Эта услуга позволяет подписчикам InforME искать и получать записи о вождении по номеру водительского удостоверения или имени и дате рождения.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Подписчик
Онлайн-служба реестра доноров органов штата Мэн
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Эта онлайн-служба предоставляет жителям штата Мэн, имеющим водительские права штата Мэн или удостоверение личности штата, возможность добавить или удалить свое имя из Реестра доноров органов штата Мэн.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Неподписка
Мэн.gov Медиа-галерея
Агентство: InformME
Описание:

Найдите видео и аудио из различных государственных учреждений.

Платно или бесплатно: Бесплатно
Подписка?: Не подписчик
Освобождение права собственности на транспортное средство
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Эта онлайн-служба предоставляет кредитным организациям возможность снимать залоговые права на записи о правах собственности.Сервис позволяет держателям залогов снимать залоговые права по одному или путем пакетной загрузки. Этот онлайн-сервис доступен только подписчикам InforME.

Платно или бесплатно: Бесплатно
Подписка?: Подписчик
Универсальная проверка биографических данных
Агентство: Общественная безопасность
Описание:

Полная и официальная государственная проверка биографических данных теперь доступна в одном комбинированном отчете.Этот онлайн-сервис позволяет заказать комбинированный отчет по физическому лицу в одну простую транзакцию, включая проверки нескольких государственных источников. Использование этой службы гарантирует, что полученные вами данные будут точными и актуальными, поскольку они получены непосредственно из последних официальных данных Бюро идентификации штата Мэн и Бюро транспортных средств штата Мэн.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Подписка
Заказать замену регистрации автомобиля
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Закажите копию свидетельства о регистрации транспортного средства в штате Мэн.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Неподписка
Разрешение на перевозку сверх лимита
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Компании, перевозящие транспортные средства или грузы в штате Мэн, размеры или вес которых превышают нормальные ограничения, могут подать онлайн-заявку на получение разрешения на превышение лимита от Бюро транспортных средств.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Подписчик Неподписчик
Платные или конкурсные билеты
Агентства: Судебные органы
Описание:

Оплатите штрафы за нарушение правил дорожного движения в штате Мэн или оспорьте одно или несколько нарушений, указанных в штрафе за нарушение правил дорожного движения.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Подписчик Неподписчик
Опубликованные дороги
Агентство: Транспорт
Описание:

Просмотр актуальной информации о дорогах с объявлениями (дороги, запрещенные для коммерческого транспорта) по всему штату.

Платно или бесплатно: Бесплатно
Подписка?:
Дорожные условия и задержки
Агентство: Транспорт
Описание:

Веб-сайт 511 штата Мэн предоставляет самую свежую информацию о состоянии дорог в штате Мэн, перекрытий, задержек и другие рекомендации, которые могут повлиять на вашу поездку в штате Мэн.

Платно или бесплатно: Бесплатно
Подписка?: Не подписчик
Записи заголовка Поиск подписчиков
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Эта услуга позволяет подписчикам InforME искать и извлекать записи о названиях по номеру названия или VIN.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Подписчик
Продление регистрации прицепа
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Эта онлайн-служба позволяет вам продлить регистрацию в штате Мэн для любого прицепа, не облагаемого акцизным налогом.Вы можете продлить каждый трейлер на один или два года, а также можете продлить несколько трейлеров одновременно.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Не подписчик
Оповещения о поездках по магистральным дорогам по электронной почте
Агентство: Maine Turnpike Authority
Описание:

Зарегистрируйтесь, чтобы получать бесплатные оповещения о поездках от Maine Turnpike по электронной почте.

Платно или бесплатно: Бесплатно
Подписка?: Неподписка
Веб-камеры магистрали
Агентство: Maine Turnpike Authority
Описание:

Узнайте, каковы условия движения, просматривая живые изображения различных мест на магистрали штата Мэн.

Платно или бесплатно: Бесплатно
Подписка?: Неподписка
Единая регистрация перевозчика (UCR)
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Физические лица и компании, которые используют коммерческие автомобили в межгосударственной или международной торговле, должны зарегистрировать свой бизнес и уплатить ежегодный сбор UCR в зависимости от размера их автопарка.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Неподписка
Проверка наличия туалетного столика
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Проверьте наличие номерного знака для туалетного столика и посмотрите образец того, как он будет выглядеть.У вас также есть возможность приобрести туалетный столик онлайн.

Платно или бесплатно: Бесплатно
Подписка?: Не подписчик
Покупка туалетного столика
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Забронируйте косметический номерной знак онлайн.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Не подписчик
Регистрационные записи транспортных средств Поиск подписчиков
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Эта услуга позволяет подписчикам InforME искать и извлекать регистрационные записи по коду класса и номерному знаку или имени и дате рождения.

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Подписчик
Продление регистрации автомобиля
Агентство: Государственный секретарь
Описание:

Быстрое продление. Продлите регистрацию автомобиля и уплатите местный акцизный налог одной простой операцией (для участвующих городов).

Платно или бесплатно: Платно
Подписка?: Не подписчик

Публикация 463 (2021 г.), Расходы на поездки, подарки и автомобиль

Если вы не используете стандартную норму пробега, вы можете вычесть фактические расходы на автомобиль.

. Если вы подходите для использования обоих методов, вы можете рассчитать свой вычет в обоих направлениях, чтобы увидеть, какой из них дает вам больший вычет. .

Если вы полностью амортизировали автомобиль, который все еще используете в своем бизнесе, вы можете продолжать требовать свои другие фактические расходы на автомобиль. Продолжайте вести записи, как описано ниже в главе 5.

Вы можете принять решение о возмещении всей или части стоимости автомобиля, подпадающего под действие раздела 179, до определенного предела, вычитая ее в том году, когда вы вводите это имущество в эксплуатацию.Это вычет по статье 179. Если вы выбираете вычет по разделу 179, вы должны уменьшить амортизационную базу автомобиля на сумму вычета по разделу 179.

. Существует ограничение на общий вычет по разделу 179, специальную амортизационную скидку и амортизационный вычет для легковых автомобилей, грузовиков и фургонов, которые могут уменьшить или отменить любую выгоду от требования вычета по разделу 179. См. Лимиты амортизации далее. .

Вы можете претендовать на вычет по разделу 179 только в том году, когда вы вводите автомобиль в эксплуатацию.С этой целью автомобиль вводится в эксплуатацию, когда он готов и доступен для конкретного использования в торговле или бизнесе. Даже если вы не используете имущество, оно находится в эксплуатации, когда оно готово и доступно для использования по назначению.

Автомобиль, впервые использованный в личных целях, не может претендовать на вычет в следующем году, когда его использование изменится на бизнес.

Пример.

В 2020 году вы купили новую машину и использовали ее в личных целях.В 2021 году вы начали использовать его для бизнеса. Изменение его использования на использование в коммерческих целях не дает права на вычет стоимости вашего автомобиля в соответствии с разделом 179 в 2021 году. Однако вы можете требовать вычета амортизационных отчислений за использование автомобиля в коммерческих целях, начиная с 2021 года. См. Амортизационные вычеты , далее.

Требования к бизнес-использованию более 50 %.

Вы должны использовать собственность более чем на 50% для бизнеса, чтобы претендовать на любой вычет по разделу 179. Если вы использовали имущество более чем на 50% для бизнеса, умножьте стоимость имущества на процент использования в бизнесе.Результатом является стоимость имущества, которая может претендовать на вычет по статье 179.

Пределы.

Есть ограничения на:

  • Сумма вычета по статье 179;

  • Вычет по разделу 179 для внедорожников и некоторых других транспортных средств; и

  • Общая сумма вычета по разделу 179, специального амортизационного пособия и амортизационного вычета (обсуждается позже), на которую вы можете претендовать в отношении квалифицированного имущества.

Ограничение суммы вычета по статье 179.

Для налоговых периодов, начинающихся в 2021 году, общая сумма, которую вы можете выбрать для вычета в соответствии с разделом 179, как правило, не может превышать 1 050 000 долларов США.

Если стоимость вашего имущества по разделу 179, введенного в эксплуатацию в налоговые годы, начинающиеся в 2021 году, превышает 2 620 000 долларов США, вы должны уменьшить лимит в размере 1 050 000 долларов США (но не ниже нуля) на сумму стоимости, превышающую 2 620 000 долларов США. Если стоимость вашего имущества по разделу 179, введенного в эксплуатацию в налоговые годы, начинающиеся в 2021 году, составляет 3 670 000 долларов США или более, вы не можете получить вычет по разделу 179.

Общая сумма, которую вы можете вычесть в соответствии с разделом 179 каждый год после применения перечисленных выше ограничений, не может превышать налогооблагаемый доход от активного ведения любой торговли или бизнеса в течение года.

Если вы состоите в браке и подаете совместную декларацию, вы и ваш супруг рассматриваетсяе как один налогоплательщик при определении любого снижения предела в долларах, независимо от того, кто из вас приобрел недвижимость или сдал ее в пользование.

Если вы и ваш супруг(а) подаете отдельные декларации, вы будете рассматриваться как один налогоплательщик для предела в долларах.Вы должны распределить долларовый лимит (после любого сокращения) между вами.

Для получения дополнительной информации о вышеуказанных ограничениях на вычеты по разделу 179 см. Pub. 946, Как амортизировать имущество.

Лимит для внедорожников и некоторых других транспортных средств.

Вы не можете принять решение о вычете более 26 200 долларов США из стоимости любого тяжелого внедорожника (SUV) и некоторых других транспортных средств, введенных в эксплуатацию в течение налоговых периодов, начинающихся в 2021 году. Это правило применяется к любому четырехколесному транспортному средству, предназначенному или используемому для перевозить пассажиров по общественным улицам, дорогам или автомагистралям, на которые не распространяются какие-либо ограничения на легковые автомобили, описанные в разделе Пределы амортизации , далее, и которые рассчитаны на полную массу транспортного средства более 6000 фунтов и не более 14000 фунтов брутто вес автомобиля.Однако ограничение в 26 200 долларов не распространяется ни на одно транспортное средство:

  • Предназначен для размещения более девяти человек за сиденьем водителя;

  • Оборудован грузовой площадкой внутренней длиной не менее 6 футов, которая представляет собой открытую площадку или предназначена для использования в качестве открытой площадки, но закрыта крышкой и недоступна непосредственно из пассажирского салона; или

  • Имеет встроенный корпус, полностью закрывающий кабину водителя и грузоподъемное устройство, не имеет сиденья позади сиденья водителя и не имеет секции кузова, выступающей более чем на 30 дюймов перед передней кромкой ветрового стекла.

Ограничение общего вычета по разделу 179, специального амортизационного отчисления и амортизационного вычета.

Дополнительный лимит амортизации в первый год для транспортных средств, приобретенных до 28 сентября 2017 г., более не допускается, если они введены в эксплуатацию после 2019 г. Лимит амортизации в первый год, специальная амортизационная скидка и вычет по разделу 179 для транспортных средств, приобретенных после сентября 27 декабря 2017 г. и ввод в эксплуатацию в 2021 г. увеличивается до 18 200 долларов США.Если вы решите не запрашивать специальную амортизационную скидку для транспортного средства, введенного в эксплуатацию в 2021 году, сумма увеличится до 10 200 долларов США. Лимит уменьшается, если использование транспортного средства в служебных целях составляет менее 100%. См. Лимиты амортизации далее для получения дополнительной информации.

Пример.

В более раннем примере в соответствии с требованием «Более 50% коммерческого использования» у Питера был автомобиль стоимостью (для целей вычета по разделу 179) 14 700 долларов США. Однако, исходя из того, как Питер использует свой автомобиль в коммерческих целях, общая сумма его вычета по разделу 179, специального амортизационного отчисления и амортизационных отчислений ограничена 10 920 долларами (лимит 18 200 долларов x 60% (0.60) служебное использование), так как автомобиль был приобретен после 27 сентября 2017 года и введен в эксплуатацию в течение 2021 года.

Стоимость автомобиля.

Для целей вычета по разделу 179 стоимость автомобиля не включает сумму, рассчитанную в отношении любого другого имущества, которым вы когда-либо владели. Например, если вы покупаете (за наличные и в обмен) новый автомобиль для использования в своем бизнесе, ваша стоимость для целей вычета по разделу 179 не включает скорректированную базу автомобиля, который вы обмениваете на новый автомобиль. .Ваша стоимость включает только наличные деньги, которые вы заплатили.

Основа амортизации автомобиля.

Сумма вычета по разделу 179 уменьшает вашу базу в вашем автомобиле. Если вы выберете вычет по разделу 179, вы должны вычесть сумму вычета из стоимости вашего автомобиля. Полученная сумма является основой в вашем автомобиле, которую вы используете для расчета амортизационного вычета.

Когда выбирать.

Если вы хотите воспользоваться вычетом по разделу 179, вы должны сделать выбор в том налоговом году, в котором вы используете автомобиль для бизнеса или работы.

Как избирать.

Сотрудники используют форму 2106 «Коммерческие расходы сотрудников», чтобы сделать выбор и сообщить о вычете по разделу 179. Все остальные используют форму 4562 «Износ и амортизация», чтобы сделать выбор.

. Форма 2106 будет использоваться резервистами Вооруженных Сил, квалифицированными артистами-исполнителями, должностными лицами штатов или местных органов власти на платной основе, а также работниками с трудовыми расходами, связанными с инвалидностью. Из-за приостановки различных постатейных вычетов с учетом минимальной ставки 2% в соответствии с разделом 67 (a) сотрудники, которые не относятся ни к одной из перечисленных категорий, не могут использовать форму 2106. .

Заполните соответствующую форму одним из следующих способов.

  • Ваша первоначальная налоговая декларация, поданная за год, когда имущество было введено в эксплуатацию (независимо от того, подали ли вы ее своевременно).

  • Измененная декларация подается в установленный законом срок. Выбор, сделанный в измененном отчете, должен указать объект собственности по статье 179, к которому применяется выбор, и часть стоимости каждого такого объекта, которая должна быть принята во внимание.Измененная декларация также должна включать любые возникающие в результате корректировки налогооблагаемого дохода.

. Вы должны вести записи, которые показывают конкретную идентификацию каждой части собственности, соответствующей разделу 179. В этих записях должно быть указано, как вы приобрели имущество, у кого вы его приобрели и когда вы ввели его в эксплуатацию. .

Отмена выборов.

Решение (или любое уточнение, сделанное в ходе выборов) о вычете по статье 179 на 2021 год может быть отменено только с одобрения Комиссара.

Возврат вычета по статье 179.

Чтобы иметь право претендовать на вычет по разделу 179, вы должны использовать свой автомобиль более чем на 50% для бизнеса или работы в год, когда вы его приобрели. Если ваше коммерческое использование автомобиля составляет 50% или менее в более позднем налоговом году в течение периода восстановления, вы должны вернуть (включить в доход) в этом более позднем году любую избыточную амортизацию. Любой вычет по разделу 179, заявленный на автомобиль, включается в расчет избыточной амортизации. Информацию об этом расчете см. в разделе Избыточная амортизация далее в этой главе в разделе Автомобиль, используемый для бизнеса на 50 % или менее. Для получения дополнительной информации о возврате вычета по разделу 179 см. Pub. 946.

Распоряжения.

Если вы продаете автомобиль, в отношении которого вы потребовали вычет по разделу 179, сумма этого вычета рассматривается как амортизационный вычет для целей возврата. Вы рассматриваете любую прибыль от продажи имущества как обычный доход в пределах суммы вычета по разделу 179 и любой допустимой амортизации (если вы не устанавливаете фактически разрешенную сумму).Для получения информации о распоряжении автомобилем см. Распоряжение автомобилем , далее. Для получения дополнительной информации о возврате вычета по статье 179 см. Pub. 946.

Специальная амортизационная скидка

Вы можете претендовать на специальную амортизационную скидку для своего автомобиля, грузовика или фургона, если они являются квалифицированным имуществом и были введены в эксплуатацию в 2021 году. Резерв на 2021 год представляет собой дополнительный амортизационный вычет в размере 100% амортизируемой базы автомобиля ( после любого вычета по разделу 179, но до расчета вашего обычного амортизационного вычета в соответствии с MACRS), если транспортное средство было приобретено после 27 сентября 2017 года и введено в эксплуатацию в течение 2021 года.Кроме того, хотя это относится к новому транспортному средству, оно также применяется к подержанному транспортному средству только в том случае, если транспортное средство соответствует требованиям к подержанному имуществу. Для получения дополнительной информации о требованиях к используемому имуществу см. раздел 168(k)(2)(E)(ii). Чтобы претендовать на пособие, более 50% использования автомобиля должно быть связано с квалифицированным использованием в коммерческих целях (как определено в разделе Амортизационный вычет , далее).

Комбинированная амортизация.

Дополнительный лимит амортизации в первый год для транспортных средств, приобретенных до 28 сентября 2017 г., больше не допускается, если они введены в эксплуатацию после 2019 г.Ваша совокупная амортизация по разделу 179, специальная амортизационная скидка и обычный амортизационный вычет MACRS ограничены максимально допустимым амортизационным вычетом для транспортных средств, приобретенных после 27 сентября 2017 г. и введенных в эксплуатацию в течение 2021 г., и составляют 18 200 долларов США. Если вы решите не запрашивать специальную амортизационную скидку для транспортного средства, введенного в эксплуатацию в 2021 году, сумма составит 10 200 долларов США. См. Лимиты амортизации далее в этой главе.

Квалифицированный автомобиль.

Чтобы быть признанным собственностью, автомобиль (включая грузовик или фургон) должен пройти все следующие тесты.

  • Вы приобрели автомобиль после 27 сентября 2017 г., но только в том случае, если до 28 сентября 2017 г. не существовало письменного обязывающего договора на приобретение автомобиля.

Выбор не претендовать на специальную амортизационную скидку.

Вы можете не требовать специального амортизационного пособия для вашего автомобиля, грузовика или фургона, которые являются правомочным имуществом. Если вы делаете этот выбор, он применяется ко всему 5-летнему имуществу, введенному в эксплуатацию в течение года.

Чтобы сделать этот выбор, приложите к своей своевременно поданной декларации (включая расширения) заявление с указанием класса собственности (5 лет для автомобилей), для которого вы делаете выбор, и что вы решаете не запрашивать специальную амортизационную скидку для квалифицированное имущество в этом классе имущества.

. Если вы не решите не требовать специальной скидки на амортизацию, вы должны уменьшить скорректированную базу автомобиля на сумму скидки, даже если скидка не была заявлена. .

Если вы используете фактические расходы на автомобиль для расчета вычета за автомобиль, которым вы владеете и используете в своем бизнесе, вы можете потребовать амортизационный вычет. Это означает, что вы можете вычитать определенную сумму каждый год в качестве возмещения ваших затрат или на другой основе в вашем автомобиле.

Как правило, вам необходимо знать следующее об автомобиле, стоимость которого вы собираетесь амортизировать.

Основание.

Основой для расчета амортизации автомобиля обычно является его стоимость.Это включает любую сумму, которую вы занимаете или выплачиваете наличными, другим имуществом или услугами.

Как правило, вы рассчитываете амортизацию легкового автомобиля, грузовика или фургона на нескорректированной основе (см. Нескорректированная база ниже). Однако в некоторых ситуациях вы будете использовать свою скорректированную базу (ваша база, уменьшенная на амортизацию, разрешенную или допустимую в предыдущие годы). Об одной из таких ситуаций см. Исключение в разделе Методы амортизации , далее.

Если вы меняете использование автомобиля с личного на служебное, основанием для амортизации является наименьшая из двух величин: справедливая рыночная стоимость или скорректированная база автомобиля на дату переоборудования.Дополнительные правила, касающиеся базы, обсуждаются далее в этой главе в разделе Нескорректированная база .

Введен в эксплуатацию.

Как правило, вы вводите автомобиль в эксплуатацию, когда он доступен для использования в вашей работе или бизнесе, в деятельности, приносящей доход, или в личной деятельности. Амортизация начинается, когда автомобиль используется для использования в вашей работе или бизнесе или для получения дохода.

В целях расчета амортизации, если вы сначала начинаете использовать автомобиль только в личных целях, а затем переводите его в коммерческое использование, вы вводите автомобиль в эксплуатацию в день преобразования.

Автомобиль введен в эксплуатацию и утилизирован в том же году.

Если вы сдаете автомобиль в эксплуатацию и продаете его в том же налоговом году, вы не можете претендовать на амортизационный вычет по этому автомобилю.

Исключение.

Если вы использовали стандартную норму пробега в первый год коммерческого использования и перешли на метод фактических расходов в более позднем году, вы не можете амортизировать свой автомобиль в соответствии с правилами MACRS.Вы должны использовать прямолинейную амортизацию в течение предполагаемого остаточного срока полезного использования автомобиля.

Чтобы рассчитать амортизацию прямолинейным методом, вы должны уменьшить базовую стоимость автомобиля (но не ниже нуля) на установленную норму за милю для всех миль, для которых вы использовали стандартную норму пробега. Ставка за милю варьируется в зависимости от года (лет), когда вы использовали стандартную норму пробега. Используемые ставки см. в разделе Корректировка амортизации при использовании стандартной нормы пробега в разделе Утилизация автомобиля , позже.

Это уменьшение базы является дополнением к корректировкам базы, описанным ниже в разделе Нескорректированная база . Вы должны использовать свою скорректированную базу в своем автомобиле, чтобы рассчитать амортизационный вычет. Дополнительную информацию о прямолинейном методе начисления амортизации см. в пуб. 946.

Тест на использование более 50%.

Как правило, для использования MACRS вы должны использовать свой автомобиль более чем на 50% в течение года для квалифицированного коммерческого использования (определяется далее). Вы должны проходить этот тест на более чем 50% использования каждый год периода восстановления (6 лет по MACRS) для вашего автомобиля.

Если ваш бизнес использует 50% или менее, вы должны использовать прямолинейный метод для амортизации вашего автомобиля. Это поясняется далее в разделе Автомобиль, используемый для бизнеса на 50 % или менее .

Квалифицированное коммерческое использование.

Квалифицированное использование в бизнесе — это любое использование в вашей торговле или бизнесе. Это не включает использование для получения дохода (инвестиционное использование) или использование, предоставленное в аренду или в качестве компенсации владельцу 5% или связанному лицу. Тем не менее, вы комбинируете свое коммерческое и инвестиционное использование, чтобы рассчитать амортизационные отчисления за налоговый год.

Использование вашего автомобиля другим лицом.

Не рассматривайте любое использование вашего автомобиля другим лицом как использование в вашей торговле или бизнесе, если только это использование не отвечает одному из следующих условий.

  • Это напрямую связано с вашим бизнесом.

  • Правильно сообщается вами как доход другому лицу (и, если необходимо, вы удерживаете налог с дохода).

  • В результате выплачивается справедливая рыночная арендная плата.Это включает в себя любые выплаты вам за использование вашего автомобиля.

Изменения использования в бизнесе.

Если вы использовали свой автомобиль более чем на 50% для квалифицированного коммерческого использования в год, когда вы вводили его в эксплуатацию, но на 50% или менее в более позднем году (включая год продажи), вы должны перейти на прямолинейный метод оценки. амортизация. См. Квалифицированное коммерческое использование 50% или менее в более позднем году в соответствии с Автомобиль, используемый 50% или менее для бизнеса , более поздний.

. Имущество не перестает использоваться более чем на 50% в квалифицированном коммерческом использовании по причине передачи в связи со смертью. .

Использование более чем для одной цели.

Если вы используете свой автомобиль более чем для одной цели в течение налогового года, вы должны распределить использование между различными целями. Вы делаете это на основе пробега. Рассчитайте процент квалифицированного коммерческого использования, разделив количество миль, которые вы проехали на своем автомобиле в служебных целях в течение года, на общее количество миль, которые вы проехали на автомобиле в течение года для любых целей.

Переход с личного на служебное использование.

Если вы измените использование автомобиля со 100% личного на коммерческое использование в течение налогового года, у вас может не быть записей о пробеге за время, предшествующее переходу на коммерческое использование. В этом случае процент коммерческого использования за год рассчитывается следующим образом.

  1. Определите процент коммерческого использования за период после изменения. Для этого разделите деловые мили на общее количество миль, пройденных за этот период.

  2. Умножьте процент в (1) на дробь. Числитель (верхнее число) — это количество месяцев, в течение которых автомобиль используется в коммерческих целях, а знаменатель (нижнее число) — 12.

Пример.

Вы используете автомобиль только в личных целях в течение первых 6 месяцев года. В течение последних 6 месяцев года вы проезжаете на автомобиле в общей сложности 15 000 миль, из которых 12 000 миль — для бизнеса. Это дает вам процент коммерческого использования 80% (12 000 ÷ 15 000) за этот период.Ваше деловое использование за год составляет 40% (80% (0,80) × 6 / 12 ).

Пределы.

Сумма, которую вы можете потребовать по разделу 179, специальной амортизационной отчисления и амортизационных отчислений, может быть ограничена. Максимальная сумма, которую вы можете потребовать, зависит от года, в котором вы поставили свой автомобиль в эксплуатацию. Вам придется уменьшить максимальную сумму, если вы не использовали автомобиль исключительно для бизнеса. См. Лимиты амортизации далее.

Нескорректированная база.

Вы используете свою нескорректированную базу (часто называемую вашей базой или базой для амортизации) для расчета амортизации с использованием диаграммы амортизации MACRS, которая поясняется ниже в разделе Модифицированная система ускоренного возмещения затрат (MACRS) . Ваша нескорректированная база для расчета амортизации – это ваша первоначальная база, увеличенная или уменьшенная на определенную сумму.

Чтобы рассчитать нескорректированную базу, начните с исходной базы вашего автомобиля, которая обычно представляет собой его стоимость. Стоимость включает налоги с продаж (см. Налоги с продаж , ранее), сборы за доставку и подготовку дилера.Увеличьте свою базу за счет любых существенных улучшений, которые вы вносите в свой автомобиль, таких как добавление кондиционера или новый двигатель. Уменьшите свою базу за счет любого вычета по разделу 179, специальной амортизационной надбавки, налога на пожирателей бензина и альтернативного кредита на транспортное средство.

См. форму 8910 «Альтернативный кредит на автомобиль» для получения информации об альтернативном кредите на автомобиль.

. Если использование вашего бизнеса позже упадет до 50% или менее, вам, возможно, придется восстановить (включить в свой доход) любую избыточную амортизацию.См. Автомобиль, используемый на 50% или менее для бизнеса , позже, для получения дополнительной информации. .

Если вы приобрели автомобиль в дар или по наследству, см. пуб. 551, База активов, для получения информации о вашей основе в автомобиле.

Улучшения.

Крупное улучшение автомобиля считается новым объектом 5-летнего восстановительного имущества. Он считается введенным в эксплуатацию в том году, когда произведено усовершенствование. Неважно, сколько лет машине, когда добавляется улучшение.Выполните те же шаги для амортизации улучшения, что и для амортизации первоначальной стоимости автомобиля. Однако при применении лимитов на амортизационные отчисления необходимо учитывать улучшение и автомобиль в целом. Амортизационный вычет вашего автомобиля за год (плюс любые вычеты по разделу 179, специальная амортизационная скидка и амортизация любых улучшений) не может превышать лимит амортизации, применимый для этого года. См. Лимиты амортизации далее.

Продажа автомобилей.

Если вы обменяли одну машину («старую машину») на другую машину («новую машину») в 2021 году, вы можете обработать сделку двумя способами.

  1. Вы можете рассматривать транзакцию как продажу старого автомобиля и покупку нового автомобиля. Если вы сделаете этот выбор, вы будете относиться к старой машине как к списанной на момент продажи. Амортизируемая база нового автомобиля представляет собой скорректированную базу старого автомобиля (рассчитанную так, как если бы автомобиль использовался в служебных целях) плюс любые дополнительные суммы, уплаченные вами за новый автомобиль.Затем вы вычисляете амортизационные отчисления для нового автомобиля, начиная с даты, когда вы вводите его в эксплуатацию. Вы делаете этот выбор, заполняя форму 2106, часть II, раздел D. Этот метод объясняется ниже, начиная с . Эффект сдачи в счет оплаты нового на основе .

  2. Если вы не сделаете выбор, описанный в пункте (1), вы должны рассчитать амортизацию отдельно для оставшейся базы старого автомобиля и для любой дополнительной суммы, которую вы заплатили за новый автомобиль. Необходимо применить два лимита амортизации (см. Лимиты амортизации , далее).Предел, который применяется к оставшейся базе старого автомобиля, как правило, является суммой, которая была бы разрешена, если бы вы не продали старый автомобиль. Лимит, который применяется к дополнительной сумме, которую вы заплатили за новый автомобиль, как правило, является пределом, который применяется для налогового года, уменьшенный на амортизационную скидку на оставшуюся основу старого автомобиля. Вы должны использовать форму 4562 для расчета амортизационных отчислений. Вы не можете использовать форму 2106, часть II, раздел D. Этот метод описан в Pub. 946.

Примечание.

Однородные обмены, совершенные после 31 декабря 2017 г., как правило, ограничиваются обменом недвижимого имущества, не предназначенного в первую очередь для продажи.

Если вы решите использовать метод, описанный в (1), вы должны сделать это при своевременно поданной налоговой декларации (включая расширения). В противном случае необходимо использовать метод, описанный в (2).

. Форма 2106 будет использоваться резервистами Вооруженных Сил, квалифицированными артистами-исполнителями, государственными или местными правительственными чиновниками, работающими на платной основе, а также работниками с трудовыми расходами, связанными с инвалидностью.Из-за приостановки различных постатейных вычетов с учетом минимальной ставки 2% в соответствии с разделом 67(a) сотрудники, не подпадающие ни под одну из перечисленных категорий, не могут использовать форму 2106. .

Действие предмета trade-in на основе.

Последующее обсуждение относится к сделке автомобилей в счет оплаты нового в 2021 году, когда было принято решение рассматривать сделку как продажу старого автомобиля и покупку нового автомобиля. Информацию о том, как начислить амортизацию по автомобилям, участвующим в однородном обмене (трейд-ин) в 2021 году, выбор по которым не проводился, см.946 и раздел 1.168(i)-6(d)(3) Правил.

Примечание.

Однородные обмены, совершенные после 31 декабря 2017 г., как правило, ограничиваются обменом недвижимого имущества, не предназначенного в первую очередь для продажи. Раздел 1.168(i)-6 правил не отражает это изменение в законе.

Проданный автомобиль, используемый только для бизнеса.

Если вы обмениваете автомобиль, который вы использовали только в своем бизнесе, на другой автомобиль, который будет использоваться только в вашем бизнесе, вашей исходной базой для нового автомобиля является ваша скорректированная базовая стоимость старого автомобиля плюс любая дополнительная сумма, которую вы платите за новый. машина.

Пример.

Пол продает автомобиль, стоимость которого скорректирована в размере 5000 долларов за новый автомобиль. Кроме того, он платит наличными 20 000 долларов за новую машину. Его первоначальная база новой машины составляет 25 000 долларов (его скорректированная база в размере 5 000 долларов в старой машине плюс уплаченные 20 000 долларов наличными). Нескорректированная база Пола составляет 25 000 долларов США, если только он не потребует вычета по разделу 179, специальной амортизационной надбавки или других увеличений или уменьшений по сравнению с его первоначальной базой, обсуждавшейся ранее в разделе Нескорректированная база .

Продаваемый автомобиль, частично используемый в бизнесе.

Если вы обмениваете автомобиль, который вы частично использовали в своем бизнесе, на новый автомобиль, который вы будете использовать в своем бизнесе, вы должны сделать поправку на «обмен» на личное использование старого автомобиля. Эта корректировка приводит к уменьшению вашей базы в вашем старом автомобиле, но не ниже нуля, для целей расчета вашего амортизационного вычета для нового автомобиля. (Однако эта корректировка не используется, когда вы определяете прибыль или убыток от более поздней реализации новой машины.См. Паб. 544, Продажи и другие отчуждения активов, для получения информации о том, как сообщить об отчуждении вашего автомобиля.)

Чтобы рассчитать нескорректированную базу амортизации вашего нового автомобиля, сначала добавьте к скорректированной базе старой машины любую дополнительную сумму, которую вы платите за новую машину. Затем вычтите из этой суммы излишки, если таковые имеются:

.
  1. Общая сумма сумм, которые были бы разрешены в качестве амортизации в течение налоговых лет до продажи, если бы 100% использования автомобиля было коммерческим и инвестиционным, более

  2. Сумма фактически разрешенных сумм амортизации за эти годы.

Для получения информации о расчете амортизации см. Модифицированная система ускоренного возмещения затрат (MACRS) , далее.

Модифицированная система ускоренного возмещения затрат (MACRS).

MACRS — это название, данное налоговым правилам для возврата (возмещения) за счет амортизационных отчислений стоимости имущества, используемого в торговле или бизнесе или для получения дохода.

Максимальная сумма, которую вы можете вычесть, ограничена в зависимости от года, когда вы поставили свой автомобиль в эксплуатацию.См. Лимиты амортизации далее.

Восстановительный период.

В соответствии с MACRS автомобили классифицируются как собственность сроком на 5 лет. Фактически вы амортизируете стоимость автомобиля, грузовика или фургона в течение 6 календарных лет. Это связано с тем, что ваш автомобиль обычно считается введенным в эксплуатацию в середине года, и вы требуете амортизации за половину первого и шестого года.

Для получения дополнительной информации о требованиях для этого более короткого периода восстановления и процентах, используемых при расчете амортизационных отчислений, см. главу 4 публикации.946.

Методы амортизации.

Вы можете использовать один из следующих методов амортизации вашего автомобиля.

  • Метод 200% снижающегося остатка (200% DB) в течение 5-летнего периода восстановления, который переключается на прямолинейный метод, когда этот метод обеспечивает равный или больший вычет.

  • Метод 150% снижающегося остатка (150% DB) в течение 5-летнего периода восстановления, который переключается на прямолинейный метод, когда этот метод обеспечивает равный или больший вычет.

  • Прямолинейный метод (SL) в течение 5-летнего периода восстановления.

. Если вы используете Таблицу 4-1 (обсуждается позже) для определения нормы амортизации на 2021 год, вам не нужно определять, в каком году прямолинейный метод обеспечивает равный или больший вычет. Это связано с тем, что на графике есть встроенный в курсы график переход к прямолинейному методу. .

Прежде чем выбрать метод, вы можете рассмотреть следующие факты.

  • Использование прямолинейного метода обеспечивает равные ежегодные вычеты в течение всего периода восстановления.

  • Использование методов снижающегося остатка обеспечивает более высокие вычеты в течение первых лет восстановления, при этом вычеты обычно становятся меньше с каждым годом.

График амортизации MACRS.

A 2021 MACRS Таблица амортизации и инструкции включены в эту главу в виде Таблицы 4-1.Использование этой таблицы поможет вам рассчитать амортизационный вычет для вашего автомобиля в 2021 году. Аналогичная таблица содержится в Инструкции к форме 2106.

. Возможно, вам придется использовать столы в Pub. 946 вместо использования этой Таблица амортизации MACRS . .

Вы должны использовать Таблицы амортизации в Pub. 946, а не 2021 Таблица амортизации MACRS в этой публикации, если к вам применимо любое из следующих трех условий.

  1. Вы подаете декларацию за финансовый год.

  2. Вы подаете декларацию за короткий налоговый год (менее 12 месяцев).

  3. В течение года применяются все следующие условия.

    1. С января по сентябрь вы разместили некоторое имущество в эксплуатации.

    2. С октября по декабрь вы разместили некоторое имущество в эксплуатации.

    3. Ваша база в собственности, которую вы ввели в эксплуатацию с октября по декабрь (за исключением нежилой недвижимости, жилой сдаваемой в аренду недвижимости и недвижимости, введенной в эксплуатацию и выбывшей в том же году), составляла более 40% вашей общей базы во всей собственности, которую вы введен в эксплуатацию в течение года.

Амортизация будущих лет.

Если вы используете проценты из таблицы, вы, как правило, должны продолжать использовать их в течение всего периода восстановления вашего автомобиля. Тем не менее, вы не можете продолжать использовать диаграмму, если ваша база в вашей машине скорректирована из-за несчастного случая. В этом случае для года корректировки и оставшегося периода восстановления рассчитайте амортизацию без диаграммы, используя скорректированную базу в автомобиле на конец года корректировки и в течение оставшегося периода восстановления.См. Расчет дедукции без использования таблиц в главе 4 Pub. 946.

. В будущем не использовать схему в этом выпуске публикации. Вместо этого используйте диаграмму в публикации или инструкции к форме для этих будущих лет. .

Утилизация автомобиля в период восстановления.

Если вы продаете автомобиль до окончания периода восстановления, вам, как правило, предоставляется полугодовая амортизация в год продажи, если только вы не приобрели автомобиль в течение последнего квартала года.См. Амортизационный вычет за год реализации в разделе Продажа автомобиля , далее, для получения информации о том, как рассчитать амортизацию, разрешенную в год реализации.

Как пользоваться графиком 2021 года.

Чтобы рассчитать амортизационные отчисления за 2021 год, найдите процент в столбце Таблицы 4-1, исходя из даты, когда вы впервые ввели автомобиль в эксплуатацию, и используемого вами метода амортизации. Умножьте нескорректированную базу вашего автомобиля (определенную ранее) на этот процент, чтобы определить сумму амортизационного вычета.Если вы предпочитаете рассчитывать амортизационные отчисления без помощи диаграммы, см. Pub. 946.

. Ваш вычет не может быть больше максимального предела амортизации для автомобилей. См. Лимиты амортизации далее. .

Пример.

Фил купил подержанный грузовик в феврале 2020 года, чтобы использовать его исключительно в своем ландшафтном бизнесе. Он заплатил 9 200 долларов за грузовик без обмена. Фил не претендовал на вычет по разделу 179, грузовик не подпадал под специальную амортизационную скидку, и он решил использовать метод 200% DB, чтобы получить самый большой амортизационный вычет в первые годы.

Фил использовал график амортизации MACRS в 2020 году, чтобы найти свой процент. Неотрегулированная база его грузовика равна его стоимости, потому что Фил использовал его исключительно для бизнеса. Он умножил нескорректированную базу своего грузовика в размере 9200 долларов на процент, который применялся, 20%, чтобы вычислить его амортизационный вычет за 2020 год в размере 1840 долларов.

В 2021 году Фил использовал грузовик в личных целях, когда ремонтировал кабину своего отца. Его записи показывают, что в 2021 году коммерческое использование его грузовика составило 90%.Фил использовал Таблицу 4-1, чтобы найти свой процент. Прочитав первый столбец даты ввода в эксплуатацию и прочитав до столбца 200% DB, он находит свой процент, 32%. Он умножает нескорректированную базу своего грузовика, 8 280 долларов (9 200 долларов затрат × 90% (0,90) использования в бизнесе), на 32% (0,32), чтобы получить амортизационный вычет за 2021 год в размере 2650 долларов.

Существуют ограничения на сумму, которую вы можете вычесть из амортизации вашего автомобиля, грузовика или фургона. Вычет по разделу 179 и специальная амортизационная скидка рассматриваются как амортизация для целей ограничений.Максимальная сумма, которую вы можете вычитать каждый год, зависит от даты, когда вы приобрели легковой автомобиль, и года, когда вы вводите его в эксплуатацию. Эти ограничения показаны в следующих таблицах на 2021 год.

Максимальная амортизация легковых автомобилей (включая грузовики и микроавтобусы), приобретенных до 28 сентября 2017 г. и введенных в эксплуатацию в 2018–2021 гг.
Дата       4-й и
Размещено в 1-й 2-й 3-й Позже
Сервис Год Год Год Годы
2021 10 200 долларов 16 400 долларов США 9800 долларов 5860 долларов США
2020 10 100 16 100 9700 5 760
2019 14 900 1 16 100 9700 5 760
2018 16 400 2 16 000 9 600 5 760
1 10 100 долларов США, если легковой автомобиль не является квалифицированным имуществом или если вы решите не запрашивать специальную амортизационную скидку.
2 10 000 долларов США, если легковой автомобиль не является квалифицированным имуществом или если вы решите не запрашивать специальную амортизационную скидку.
Максимальный амортизационный вычет для легковых автомобилей (включая грузовики и фургоны), приобретенных после 27 сентября 2017 г. и введенных в эксплуатацию в течение 2018 г. или позднее
Дата       4-й и
Размещено в 1-й 2-й 3-й Позже
Сервис Год Год Год Годы
2021 18 200 долларов США 1 16 400 долларов США 9800 долларов 5860 долларов США
2019–2020 18 100 2 16 100 9700 5 760
2018 18 000 3 16 000 9 600 5 760
1 10 200 долларов США, если легковой автомобиль не является квалифицированным имуществом или если вы решите не запрашивать специальную амортизационную скидку.
2 10 100 долларов США, если легковой автомобиль не является квалифицированным имуществом или если вы решите не запрашивать специальную амортизационную скидку.
3 10 000 долларов США, если легковой автомобиль не является квалифицированным имуществом или если вы решите не запрашивать специальную амортизационную скидку.
Максимальная сумма, которую вы можете вычитать каждый год, зависит от года, когда вы вводите автомобиль в эксплуатацию. Эти ограничения показаны в следующих таблицах за предыдущие годы.
Максимальная сумма амортизационных отчислений по автомобилям, введенным в эксплуатацию до 2018 года
Дата       4-й и
Размещен 1-й 2-й 3-й Позже
в сервисе Год Год Год Годы
2012–2017 11 160 долл. США 1 5 100 долларов США 3050 долларов США 1875 долларов
2010–2011 11 060 2 4 900 2 950 1 775
2008–2009 10 960 3 4800 2 850 1 775
2007 3060 4 900 2 850 1 775
2006 2 960 4800 2 850 1 775
2005 2 960 4700 2 850 1 675
2004 10 610 3 4800 2 850 1 675
06.05.2003–
31.12.2003
10 710 4 4 900 2 950 1 775
01.01.2003–
05.05.2003
7 660 5 4 900 2 950 1 775
1 3160 долларов США, если автомобиль не является квалифицированным имуществом или если вы решите не запрашивать специальную амортизационную скидку.
2 3060 долларов США, если автомобиль не является квалифицированным имуществом или если вы решите не запрашивать специальную амортизационную скидку.
3 2 960 долларов США, если автомобиль не является квалифицированным имуществом или если вы решите не подавать заявку на специальную амортизационную скидку.
4 7 660 долларов США, если вы приобрели автомобиль до 06.05.2003. 3060 долларов США, если автомобиль не является квалифицированным имуществом или если вы решите не претендовать на какую-либо специальную амортизационную скидку.
5 3 060 долларов США, если вы приобрели автомобиль до 11 сентября 2001 г., автомобиль не является квалифицированным имуществом или вы решили не требовать специальной амортизационной скидки.

Грузовики и фургоны.

Для налоговых периодов до 2018 года максимальные амортизационные отчисления для грузовых автомобилей и микроавтобусов, как правило, выше, чем для легковых автомобилей. Грузовик или фургон — это легковой автомобиль, который классифицируется производителем как грузовик или фургон и имеет полную массу транспортного средства 6000 фунтов или меньше.

Максимальная сумма амортизационных отчислений для грузовых автомобилей и микроавтобусов, введенных в эксплуатацию до 2018 года
Дата       4-й и
Размещен 1-й 2-й 3-й Позже
в сервисе Год Год Год Годы
2017 11 560 долл. США 1 5700 долларов США 3450 долларов США 2075 долларов
2016 11 560 1 5 700 3 350 2 075
2015 11 460 1 5 600 3 350 1 975
2014 11 460 1 5 500 3 350 1 975
2013 11 360 1 5 400 3 250 1 975
2012 11 360 1 5 300 3 150 1 875
2011 11 260 1 5 200 3 150 1 875
2010 11 160 1 5 100 3050 1 875
2009 11 060 1 4 900 2 950 1 775
2008 11 160 1 5 100 3050 1 875
2007 3 260 5 200 3050 1 875
2005–2006 3 260 5 200 3 150 1 875
2004 10 910 1 5 300 3 150 1 875
2003 11 010 1,2 5 400 3 250 1 975
1 Если специальная амортизационная скидка не применяется или вы решили не запрашивать специальную амортизационную скидку, предельная сумма первого года составляет 3560 долл. США для 2017 и 2016 гг., 3460 долл. США для 2015 и 2014 гг., 3360 долл. США для 2013 и 2013 гг. 2012 г., 3260 долларов США на 2011 год, 3160 долларов США на 2010 год, 3060 долларов США на 2009 год, 3160 долларов США на 2008 год, 3260 долларов США на 2004 год и 3360 долларов США на 2003 год.
2 Если грузовик или фургон были приобретены до 06.05.2003, грузовик или фургон является правомочным имуществом, и вы подаете заявку на специальную амортизационную скидку на грузовик или фургон, максимальный вычет составляет 7 960 долларов США.

Автомобиль использовался меньше года.

Амортизационные пределы не уменьшаются, если вы используете автомобиль менее полного года. Это означает, что вы не уменьшаете лимит ни при вводе автомобиля в эксплуатацию, ни при утилизации автомобиля в течение года.Однако пределы амортизации уменьшаются, если вы не используете автомобиль исключительно в коммерческих и инвестиционных целях. См. Сокращение для личного пользования далее.

Сокращение для личного пользования.

Пределы амортизации уменьшаются в зависимости от вашего личного использования. Если вы используете автомобиль менее чем на 100% в своем бизнесе или на работе, вы должны определить лимит амортизационных отчислений, умножив сумму лимита на процент использования в бизнесе и инвестициях в течение налогового года.

Вычет по разделу 179.

Вычет по разделу 179 рассматривается как амортизационный вычет. Если вы приобрели легковой автомобиль (включая грузовики и фургоны) после 27 сентября 2017 г. и ввели его в эксплуатацию в 2021 г., используйте его только для бизнеса и выберите вычет по разделу 179, специальную амортизационную скидку и амортизационный вычет для этого транспортного средства. на 2021 год ограничен $18 200.

Пример.

4 сентября 2021 года Джек купил и ввел в эксплуатацию подержанный автомобиль за 15 000 долларов и ввел его в эксплуатацию.Он использовал его на 80% для своего бизнеса и решил взять вычет по статье 179 за машину. Автомобиль не является квалифицируемым имуществом для целей специального амортизационного отчисления.

Перед применением лимита Джек рассчитывает, что максимальный вычет по разделу 179 составит 12 000 долларов. Это стоимость его соответствующей собственности (до максимальной суммы в 1 050 000 долларов США), умноженная на его коммерческое использование (15 000 долларов США × 80% (0,80)).

Затем Джек вычисляет, что его вычет по разделу 179 на 2021 год ограничен 8 160 долларами (80% от 10 200 долларов).Затем он вычисляет свою нескорректированную базу в размере 3 840 долларов ((15 000 долларов × 80% (0,80)) − 8 160 долларов) для определения амортизационного вычета. Джек достиг своего максимального амортизационного вычета на 2021 год. В 2022 году Джек будет использовать свою нескорректированную базу в размере 3840 долларов США для расчета своего амортизационного вычета.

Отчисления в годах после восстановительного периода.

Если амортизационные отчисления по вашему автомобилю уменьшаются в соответствии с ограничениями на легковой автомобиль (обсуждалось ранее), у вас останется невозмещенная база по вашему автомобилю в конце периода восстановления.Если вы продолжаете использовать свой автомобиль в коммерческих целях, вы можете вычесть эту невозмещенную базу (с учетом пределов амортизации) после окончания периода восстановления.

Невосстановленная база.

Это ваша стоимость или другая основа в автомобиле, за вычетом любого вычета транспортного средства на чистом топливе (для транспортных средств, введенных в эксплуатацию до 1 января 2006 г.), альтернативного кредита на автомобиль, кредита на электромобиль, налога на пожиратель бензина и амортизации (включая любую специальные амортизационные отчисления, о которых говорилось ранее, если вы не решите не требовать их) и вычеты по разделу 179, которые были бы разрешены, если бы вы использовали автомобиль на 100% для бизнеса и инвестиций.

Восстановительный период.

Для 5-летнего имущества период восстановления составляет 6 календарных лет. Амортизация в течение неполного года допускается в первый календарный год, амортизация в течение всего года допускается в каждый из следующих 4 календарных лет, а амортизация в течение неполного года допускается в 6-й календарный год.

В соответствии с MACRS ваш период восстановления одинаков, независимо от того, используете ли вы метод уменьшаемого остатка или прямолинейную амортизацию. Свою невозвратную базу вы определяете на 7-й год после того, как поставили машину в эксплуатацию.

Как лечить невосстановленную базу.

Если вы продолжаете использовать свой автомобиль в коммерческих целях после периода восстановления, вы можете требовать амортизационного вычета в каждом последующем налоговом году до тех пор, пока вы не восстановите свою базу в автомобиле. Максимальная сумма, которую вы можете вычитать каждый год, определяется датой, когда вы сдали автомобиль в эксплуатацию, и процентом вашего коммерческого использования. Например, не допускается вычет за год использования автомобиля на 100% в личных целях.

  МАКРС     Устар.
Год % Сумма Ограничение Разрешено
2015 20.00 6300 долларов 3160 долларов США 3160 долларов США
2016 32.00 10 080 5 100 5 100
2017 19.20 6 048 3050 3050
2018 11,52 3 629 1 875 1 875
2019 11,52 3 629 1 875 1 875
2020 5.76 1 814 1 875 1 814
Итого 31 500 долл. США   16 874 $
Правильный предел см. в таблице «Максимальный амортизационный вычет для автомобилей, введенных в эксплуатацию до 2018 г.» и «Максимальный амортизационный вычет для легковых автомобилей (включая грузовые автомобили и фургоны), приобретенных до 28 сентября 2017 г. и введенных в эксплуатацию в течение 2018–2021 гг.» Лимиты амортизации , ранее, для максимальной суммы амортизации, разрешенной каждый год.

В конце 2020 года у Боба была непогашенная база в машине на сумму 14 626 долларов (31 500–16 874 долларов). Если Боб продолжит использовать автомобиль на 100% для бизнеса в 2021 году и в последующие годы, он может потребовать амортизационный вычет, равный меньшему из 1875 долларов США или его оставшейся невозмещенной основе.

Если использование автомобиля Бобом в коммерческих целях в течение какого-либо года составляло менее 100 %, его амортизационный вычет был бы меньше максимальной суммы, допустимой для этого года. Тем не менее, при определении его невозмещенной базы в автомобиле, он все равно уменьшит свою первоначальную базу на максимально допустимую сумму, как если бы коммерческое использование было 100%.Например, если бы Боб использовал свою машину для бизнеса на 60 % вместо 100 %, его допустимые амортизационные отчисления составили бы 10 124 доллара (16 874 доллара × 60 % (0,60)), но ему все равно пришлось бы уменьшить свою базу на 16 874 доллара, чтобы невосстановленная основа.

Таблица 4-1. Таблица амортизации MACRS за 2021 год (использовать для расчета амортизации за 2021 год)
Если вы заявляете о фактических расходах на свой автомобиль, используйте приведенную ниже таблицу, чтобы найти метод амортизации и процентную долю, которые следует использовать для вашего дохода за 2021 год для автомобилей, введенных в эксплуатацию в 2021 году.

Сначала, используя левый столбец, найдите дату, когда вы впервые сдали автомобиль в эксплуатацию в 2021 году. Затем выберите метод амортизации и процент амортизации в столбцах (a), (b) или (c), следуя правилам, описанным в этой главе.

Для автомобилей, введенных в эксплуатацию до 2021 года, вы должны использовать тот же метод, который вы использовали при возврате в прошлом году, если снижение вашего коммерческого использования не потребует от вас перехода на прямолинейный метод. Вернитесь к Таблице амортизации MACRS за тот год, когда автомобиль был введен в эксплуатацию.(См. Автомобиль, используемый на 50% или менее для бизнеса , ранее.)

Умножьте нескорректированную базу вашего автомобиля на процент использования в бизнесе. Умножьте результат на процент, который вы нашли в таблице, чтобы найти сумму амортизационных отчислений на 2021 год.

Осторожно

  Если вы ввели в эксплуатацию свой автомобиль после сентября какого-либо года и в том же году ввели в эксплуатацию другое служебное имущество, вам, возможно, придется использовать янв.1–сен. 30 процентов вместо 1 окт.-дек. 31 процент для вашего автомобиля.
             
Чтобы узнать, относится ли это к вам, определите: 1) основу всей коммерческой собственности, которую вы ввели в эксплуатацию после сентября этого года, и 2) основу всей коммерческой собственности, которую вы ввели в эксплуатацию в течение всего этого года. Если основа имущества, введенного в эксплуатацию после сентября, составляет не более 40 % от основы всего имущества (за исключением определенного имущества), введенного в эксплуатацию за весь год, используется процент за январь.1–сен. 30 за расчет амортизации вашего автомобиля. См. Какая конвенция применяется? в главе 4 пуб. 946 для более подробной информации.
             
Пример. Вы покупаете оборудование (базовая стоимость 32 000 долларов США) в мае 2021 года и новый фургон (базовая стоимость 20 000 долларов США) в октябре 2021 года, которые на 100 % используются в вашем бизнесе. Вы используете процент для января.1–сен. 30 декабря 2021 г., чтобы рассчитать амортизацию вашего фургона. Это связано с тем, что 20 000 долларов США на основе имущества (фургона), введенного в эксплуатацию после сентября, не превышают 40 % базовой стоимости всего имущества, введенного в эксплуатацию в течение года (40 % (0,40) × (32 000 долларов США + 20 000) = 20 800 долларов США). ).
             
      (а) (б) (с)  
  Дата ввода в эксплуатацию 200% Снижение
Баланс (200% DB) 1
150% Снижение
Баланс (150% DB) 1
Прямая линия
(SL)
 
  окт.1–дек. 31, 2021 200 дБ 5,0% 150 дБ 3,75% SL 2,5%  
  1 января – сент. 30, 2021 200 дБ 20,0 150 дБ 15,0 СЛ 10.0  
  1 октября – дек. 31, 2020 200 дБ 38,0 150 дБ 28,88 СЛ 20.0  
  янв.1–сен. 30, 2020 200 дБ 32,0 150 дБ 25,5 СЛ 20.0  
  1 октября – дек. 31, 2019 200 дБ 22,8 150 ДБ 20.21 СЛ 20.0  
  1 января – сентябрь. 30, 2019 200 дБ 19,2 150 дБ 17,85 СЛ 20.0  
  окт.1–дек. 31, 2018 200 дБ 13,68 150 дБ 16,4 СЛ 20.0  
  1 января – сентябрь. 30, 2018 200 дБ 11,52 150 дБ 16,66 СЛ 20.0  
  1 октября – дек. 31, 2017 200 дБ 10,94 150 дБ 16.41 СЛ 20.0  
  янв.1–сен. 30, 2017 200 дБ 11,52 150 дБ 16,66 СЛ 20.0  
  1 октября – дек. 31, 2016 200 дБ 9,58 150 дБ 14,35 СЛ 17,5  
  1 января – сент. 30, 2016 200 дБ 5,76 150 дБ 8.33 СЛ 10.0  
  До 2016 г. 2        
1 Вы можете использовать эту колонку, только если служебное использование вашего автомобиля составляет более 50%.
2 Если на ваш автомобиль распространяются максимальные пределы амортизации, и у вас есть невозмещенная база в автомобиле, вы можете продолжать требовать амортизации. См.
Вычеты в годах после восстановительного периода в соответствии с Лимиты амортизации , ранее.

Почему использование вашей фамилии — последний способ назвать вашу компанию

Каждую неделю я получаю звонки от стартапов, консультантов и предпринимателей в поисках названий компаний, многие из которых задаются вопросом, должны ли они просто использовать свою фамилию.Вроде очевидный выбор. В конце концов, во многих компаниях, предоставляющих профессиональные услуги, вы являетесь бизнесом — по крайней мере, на начальном этапе.

Перед тем, как подписать учредительные документы, подумайте о плюсах и минусах, которые влияют на хорошее название компании. Некоторая предусмотрительность сейчас предотвращает головную боль позже.

Вот почему вам стоит дважды подумать, прежде чем использовать свою фамилию в качестве названия компании:

1. Ваша фамилия может не иметь такого большого значения, как вы думали

Под этим я подразумеваю, что оно не имеет внутреннего значения.Если это что-то означает на греческом, латыни или санскрите, никто не узнает, пока вы им не расскажете, и, скорее всего, это не согласуется с вашим основным ценностным предложением.

В гиперконкурентной бизнес-среде успешное название компании обеспечивает немедленный толчок — намек на ваш «особый соус» — и повод запросить дополнительную информацию. Хорошее название компании создает интригу и пробуждает интерес. Фамилии этого не делают; они по существу являются инертными заполнителями. Как таковые, им требуется достаточно времени, чтобы приобрести вторичное значение (т.г., Э. Ф. Хаттон = биржевая маклерская деятельность, Смакерс = варенье). Для большинства предпринимателей время и деньги являются ценными товарами, поэтому сэкономьте и на том, и на другом с помощью сильного, привлекательного и значимого названия компании с первого дня.

2. Ваша фамилия, скорее всего, общая

Совместное использование — это, как правило, хорошо, за исключением случаев, когда это название вашей компании и оно есть у тысяч других людей. Я говорю из опыта. Когда я открывал свое первое рекламное агентство, я выбрал «Агентство Дэвиса» и даже смог набрать соответствующие баллы.com — настоящий переворот! Я и не подозревал, что мое новое деловое имя стало седьмым по популярности в США, им поделились более миллиона человек.

Теперь я конкурировал не только с другими рекламными агентствами, но и с каждой компанией под названием Davis. Как Агентство Дэвиса, никто не знал, владею ли я юридической фирмой, страховым агентством, кадровой компанией или заполняю бланк. За годы работы в бизнесе мой «бренд» мало чем выделялся. В конце концов мы переименовали компанию в Octane Marketing из-за большого количества автосалонов, которые мы обслуживали.Имя сразу стало популярным. Мы представили нашу способность «приводить к результатам».

3. Название вашей компании может быть «запятнано»

Если вы разделяете имя с кем-то, кто делает что-то героическое, вы получаете все положительные эмоции. Но не каждой компании посчастливилось иметь деловое имя с опытным пилотом, спасшим сотни жизней на реке Гудзон. Что, если ваше имя будет «запятнано» в более традиционном смысле этого слова, как это произошло с The Weinstein Company? Или что, если ваше имя совпадает с именем недавнего массового стрелка? Или вы разделяете прозвище с каким-либо мрачным мировым событием, не зависящим от вас?

Компании, основанные на фамилиях, находятся во власти новостного цикла и/или поп-культуры.Один ночной скандал может навсегда бросить тень на вашу компанию из-за одного плохого актера. Это тот же риск, с которым сталкиваются крупные корпорации, когда делают ставку на имя знаменитости — скрестим пальцы, чтобы они никогда не вели себя плохо.

Наличие собственного уникального фирменного знака компании с большим количеством «белых пятен» вокруг него дает вам больше контроля и позволяет избегать непредвиденных событий, которые могут запятнать вашу компанию.

4. Не включает будущих партнеров

По мере развития вашего нового предприятия вы можете захотеть найти партнера.Но то, что ваше имя красуется на каждой вывеске и залоге, мало что делает для того, чтобы побудить партнера присоединиться к делу. Естественно, вам нужно будет добавить имя партнера, для которого затем потребуется ребрендинг, новый домен, фирменный бланк, брошюры и т. д. Добавьте к этому возможность третьего или четвертого партнера, и проблемы станут экспоненциальными. Затем вы можете попытаться сократить название компании до ужасной аббревиатуры.

Университет Джорджа Мейсона попал в эту ловушку пару лет назад, когда они объявили о недавно переименованном юридическом факультете Антонина Скалиа.Партнерство с твердым, единственным в своем роде фирменным названием компании предотвращает все эти проблемы.

5. Продажа не принимается во внимание

Давая название компании, большинство предпринимателей не думают о возможной продаже. Но когда наступает этот момент, наступает реальность. Кто захочет покупать бизнес с чужим именем на двери? Точно так же, как показывать дом, никто не хочет видеть чужие «вещи» по всему дому.

Точно так же потенциальный покупатель хочет представить, что он берет в свои руки бразды правления, владеет предприятием и командует им.Если они услышат: «Кто такой-то на вывеске?» и «Они все еще здесь работают?» это означает, что вы построили лояльность к бренду от своего имени, и это может не отразиться на новом владельце. Он начинает разговор не с той ноги (например, «Бывший владелец продал, вышел на пенсию, переехал на отдаленный остров и т. д.»). И это не способ вызвать энтузиазм по поводу покупки вашей фирмы.

Благодаря уникальному, сильному и креативному бренду переход может произойти плавно, с теми же сотрудниками, выполняющими ту же большую работу, с небольшим раздражением.Это означает более привлекательный бизнес и более высокую цену продажи.

Начать бизнес достаточно сложно, поэтому вооружитесь всеми возможными преимуществами, начиная с названия вашей компании. Потратьте время на то, чтобы обдумать свое основное ценностное предложение или то, что я называю вашей «точкой опоры», чтобы найти имя, которое быстро свяжет вашего клиента с желаемой выгодой. Владея уникальной, убедительной торговой маркой, вы можете избежать ловушек, связанных с фамилиями и устаревшими именами, которые часто создают проблемы.В конце концов, у вас будет торговая марка, на которую вы сможете опираться, которая обеспечит рост и масштабируемость, которые действительно будут длиться долго.

Как начать транспортный бизнес

Транспортный бизнес затрагивает гораздо большую часть нашей жизни, чем мы замечаем. Когда вы думаете о транспортном бизнесе, вы можете думать конкретно о службах такси или аренде автомобилей, но есть так много других вариантов, которые вы, возможно, не рассматриваете. Каждый раз, когда вы арендовали автомобиль, велосипед или лимузин, вы взаимодействовали с транспортной компанией.Есть также другие виды бизнеса, такие как доставка, транспортные услуги для пожилых людей, услуги такси и многое другое.

Проверка бизнеса Kabbage

Рейтинг NerdWallet Рейтинги NerdWallet определяются нашей редакцией. Формулы оценки учитывают несколько точек данных для каждого финансового продукта и услуги.

в Kabbage, Депозиты застрахованы FDIC

Если вам интересно, как начать транспортный бизнес, сначала рассмотрите все возможности.Наше руководство по открытию транспортного бизнеса может помочь вам определить, что такое транспортный бизнес, и расскажет обо всем, что вам нужно, чтобы начать собственный транспортный бизнес. Это требует тщательного планирования, но вы можете успешно начать бизнес, если готовы посвятить ему время.

Как начать транспортный бизнес за 8 шагов

Транспортный бизнес — это практически любой бизнес, связанный с перевозкой людей или товаров. Это также может быть связано с предоставлением транспорта для других владельцев бизнеса, которым нужна помощь, чтобы связать их продукт с их реальным бизнесом.

Эти возможности ведут прямо к первому шагу того, как начать транспортный бизнес: выбор типа транспортного бизнеса, который вы хотите начать.

1. Выберите тип транспортного бизнеса, с которого вы хотите начать. Вы можете рассмотреть, какие транспортные средства у вас уже есть в вашем распоряжении или чего в настоящее время не хватает на рынке, на котором вы планируете работать.

Варианты для начала транспортного бизнеса включают, но не ограничиваются:

  • Компания по аренде фургонов или транспортная компания.

Это основные типы, но есть также развивающиеся рынки для таких вещей, как аренда скутеров, наряду с более традиционными, такими как компании школьных автобусов. Возможно, у вас уже есть представление о том, какой тип транспортного бизнеса вы хотите начать.

Если нет, то ключевой частью вашего пути к открытию транспортного бизнеса будет изучение того, какой вид транспорта наиболее востребован в вашем регионе.Вы можете провести это исследование, проведя исследование рынка, изучив возможную конкуренцию или связавшись с местными жителями в районе, в котором вы хотите начать свой транспортный бизнес. Это пригодится, когда придет время написать бизнес-план для вашей компании.

2. Выберите название и юридическое лицо для вашего транспортного бизнеса

Выбранное вами юридическое лицо может повлиять на название вашей компании, поэтому вы можете сначала выбрать юридическое лицо. Для транспортного бизнеса одни объекты могут иметь больше смысла, чем другие.Компания с ограниченной ответственностью или товарищество с ограниченной ответственностью могут быть хороши тем, что они защищают партнеров от личной ответственности.

  • Индивидуальное предпринимательство: это предприятие без образования юридического лица, которое принадлежит одному лицу или супружеской паре. Это наиболее распространенный тип юридического лица в Соединенных Штатах, но он оставляет вас открытыми для личной ответственности, когда речь идет о долгах и судебных процессах, поэтому он может быть не лучшим для транспортного бизнеса.Если вы решите открыть свой транспортный бизнес в качестве индивидуального предпринимателя, тогда в качестве названия компании будет указано ваше имя, если только вы не подадите DBA или не «ведете бизнес как».

  • Товарищество с ограниченной ответственностью: Это товарищество является юридическим лицом, которое защищает вовлеченных партнеров от личной ответственности и долгов и обязательств бизнеса. Они также защищены от действий других партнеров по бизнесу. Товарищества с ограниченной ответственностью отличаются от товарищества с полной ответственностью, где партнеры в равной степени управляют бизнесом и берут на себя эти обязательства и обязанности в равной степени.

  • Общество с ограниченной ответственностью. С другой стороны, ООО является юридическим лицом, что означает, что владельцы не несут личной ответственности по долгам или обязательствам предприятия. Они немного более гибкие, чем вариант LLP, и LLC может выбрать, облагаться ли налогом как корпорация или нет.

После того, как вы выберете свой бизнес-субъект, вам также необходимо выбрать название компании при открытии транспортного бизнеса. Если вы решили начать свой бизнес в качестве индивидуального предпринимателя, вам может потребоваться получить степень администратора баз данных.Это имя, которое ваша компания использует, когда она работает под именем, отличным от вашего, или под именем, под которым компания юридически зарегистрирована.

В большинстве штатов вы можете найти компании, которые уже существуют там, и посмотреть, доступно ли вам имя, которое вы хотите для своего бизнеса. Обычно в канцелярии государственного секретаря есть реестр, в котором можно выполнить поиск. Вы также можете обратиться в Бюро по патентам и товарным знакам США. Вы захотите проверить, доступно ли доменное имя для желаемого названия компании, прежде чем завершить свое имя.

3. Напишите бизнес-план

Этот шаг включает в себя самую тяжелую работу и большую часть исследований, но именно так вы получите очень четкое представление о своем новом бизнесе. На написание бизнес-плана уходит много времени, но когда вы закончите, оно того стоит. На этом этапе соберется множество кусочков головоломки, связанных с тем, как начать транспортный бизнес. Исследование, которое вы проведете для своего бизнес-плана, поможет вам подготовить свой транспортный бизнес к успеху, а также вы сможете использовать его позже, когда будете обращаться к банкам или инвесторам по поводу возможных кредитов или инвестиций в бизнес.

Вы можете составить свой бизнес-план самостоятельно или использовать шаблон бизнес-плана. Независимо от того, что вы используете для составления своего бизнес-плана, убедитесь, что он включает:

  •  Обзор бизнеса.

  • Финансовый план и прогнозы.

Помните, что мы говорили об исследованиях? Если вы начинаете транспортный бизнес, вам необходимо убедиться, что на него действительно есть спрос, прежде чем приступать к работе.Если не будет спроса, ваш бизнес долго не протянет.

Это исследование спроса является частью серьезного анализа рынка, наряду с исследованием того, какие другие предприятия в этом районе выполняют аналогичную работу и предоставляют аналогичные услуги. С помощью анализа рынка вы можете определить болевые точки конкурентов или пробелы на рынке, что положит начало вашему успеху.

4. Зарегистрируйте свой транспортный бизнес и получите EIN

Теперь, когда вы выбрали название для своего бизнеса, вы должны зарегистрировать бизнес под этим именем, чтобы оно было зарезервировано.Это также когда вы при необходимости регистрируете имя как торговую марку, что можно сделать в Ведомстве США по патентам и товарным знакам.

Чтобы зарегистрировать свой транспортный бизнес, вам, вероятно, придется посетить веб-сайт офиса государственного секретаря штата, в котором вы планируете вести свой бизнес. Этот сайт должен привести вас к бизнес-бюро или бизнес-агентству в вашем штате, где вы найдете информацию о конкретных документах, которые вам нужно будет предоставить им. В то время как некоторые штаты разрешают компаниям регистрироваться онлайн, не все это делают, поэтому обязательно проверьте, требует ли ваш штат подачи им бумажных документов.

Некоторые документы, которые вам необходимо подать, могут различаться в зависимости от выбранной вами организации. Как правило, вам нужно будет отправить форму для вашего предприятия, заплатить пошлину и, в некоторых случаях, опубликовать уведомление в местной газете. Возможно, вам также придется подать документы в город или округ, в котором вы хотите работать.

Вы будете использовать свое новое зарегистрированное фирменное наименование для подачи заявки на получение идентификационного номера работодателя или EIN. Это один из самых простых процессов, которые вам придется пройти при открытии транспортного бизнеса.Получение EIN дает много преимуществ, например, упрощает подачу налоговых деклараций, предотвращает кражу личных данных и может помочь вам установить кредитоспособность вашего бизнеса.

Подать онлайн-заявку на EIN можно быстро и просто. Обычно в течение нескольких минут вы можете бесплатно получить свой EIN прямо из IRS, а затем использовать этот EIN для регистрации для уплаты федеральных налогов и налогов штата.

5. Получите лицензии и разрешения

При открытии транспортного бизнеса обязательно потребуется больше бизнес-лицензий и разрешений, чем если бы вы открывали бутик или кофейню.Когда вы открываете транспортный бизнес, вы берете на себя ответственность за людей или за предметы, которые вы перевозите, и правила, касающиеся этого, могут быть более подробными, чем для других вещей.

У SBA есть список выдающих агентств для определенных предприятий, которые перевозят вещи самолетом, океаном и т.д. Для государственных лицензий и разрешений, вы должны проверить в вашем конкретном штате и муниципалитете. По данным SBA, требования к регистрации сильно зависят от округа, в котором будет работать ваш бизнес, и его деятельности.

Например, если вы будете управлять тракторными прицепами или другими крупными транспортными средствами, вам потребуются водительские права коммерческого транспорта, как и всем водителям, которых вы нанимаете для управления такими транспортными средствами, а также регистрация коммерческого транспортного средства. Они должны быть получены через ваш родной штат. Но могут быть непредвиденные регистрации. У Департамента доходов в Канзасе, например, есть собственная страница ресурсов для автотранспортных компаний, где они обсуждают такие требования, как лицензия перевозчика жидкого топлива, Международное соглашение о налоге на топливо и разрешения на поездки.

Возможно, вы захотите проконсультироваться с юристом в вашей конкретной отрасли, чтобы убедиться, что вы соблюдаете все правила и положения, что вы проходите надлежащую регистрацию и получаете правильные лицензии. Они различаются в зависимости от штата и конкретной отрасли, поэтому вы должны быть уверены, что охватили все свои базы.

6. Откройте расчетный счет для бизнеса и получите кредитную карту для бизнеса

Расчетный счет для бизнеса и кредитная карта для бизнеса — это следующий шаг к началу транспортного бизнеса.Вы хотите иметь обе эти вещи, чтобы помочь сохранить денежные средства и кредит вашего бизнеса полностью отделенными от ваших личных финансов.

Получение бизнес-кредитной карты также может служить формой финансирования на раннем этапе, если вам трудно получить кредит. Своевременное погашение кредитной карты — или досрочное, если у вас есть возможность — может помочь повысить кредитоспособность вашего бизнеса и сделать вас лучшим кандидатом на получение кредита, когда придет время. Иногда они даже имеют льготы, которые могут помочь вашему бизнесу. Например, есть некоторые деловые кредитные карты, известные как топливные карты, которые особенно полезны для дальнобойщиков.

Наличие расчетного счета для бизнеса также может помочь вам держать свои финансы отдельно и способствовать дальнейшему укреплению вашей кредитоспособности. Хранение ваших деловых денег на одном счете, который не связан с вашим личным счетом, может быть очень полезным, когда речь идет о таких вещах, как подача налогов, подача заявки на кредит или определение ваших ежемесячных накладных расходов, расходов и доходов.

Лучший расчетный счет для вашего бизнеса зависит от конкретных потребностей вашего бизнеса и типа транспортного бизнеса, который вы начинаете.Например, лучшие банки для дальнобойщиков, которым нужна большая гибкость, не обязательно будут лучшими банками для школьных автобусов, которые остаются относительно локальными.

Некоторые учетные записи, такие как расчетные счета для бизнеса Chase, предлагают вам бонус при регистрации и возможность отказаться от ежемесячной платы за обслуживание. Другие банки предлагают большое количество транзакций в месяц, если у вашего бизнеса большой объем транзакций, или предлагают интеграцию с бухгалтерским программным обеспечением. Выбор правильного зависит от того, что нужно вашему бизнесу, а также от того, какой тип и сколько транзакций вы обрабатываете.

7. Получите любое необходимое финансирование

Открытие транспортного бизнеса — недешевое предприятие. Вам, вероятно, придется инвестировать в оборудование, также известное как автомобили, для бизнеса, которое может стоить дорого, даже если вы решите арендовать. Эти затраты неизбежны, и вам придется потратить немного денег, чтобы начать зарабатывать.

Так что вам, вероятно, тоже понадобится финансирование. К счастью, есть много вариантов финансирования. Как малый бизнес, который является новым, вам может быть трудно найти кредиторов, но это не значит, что вы не должны пытаться.

Существуют гранты, кредиты, финансирование и многое другое, доступное в качестве стартового финансирования для новых владельцев бизнеса. Вы можете даже решить, что ваша новая деловая кредитная карта может помочь вам начать работу в зависимости от вашего кредитного лимита. Другие варианты кредитов для стартапов включают микрокредиты SBA, гранты для малого бизнеса, семейные и дружеские кредиты, личные кредиты и краудфандинг.

8. Наймите любых сотрудников, которые вам нужны

Вам, вероятно, понадобятся сотрудники, если вы планируете перевозить что-либо в любом масштабе, кроме небольших разовых поездок, с которыми вы можете справиться самостоятельно.Если это так, вам придется найти этих сотрудников и убедиться, что они подходят для вашего нового бизнеса.

Некоторые признаки того, что пришло время нанять вашего первого сотрудника, включают отказ от работы, потому что вы не можете делать все это самостоятельно, никогда не можете сделать перерыв и нуждаетесь в ком-то с навыками, которых вы не знаете. уже есть.

Как только вы поймете, что вам определенно нужно нанять сотрудника, убедитесь, что у вас есть EIN и ваши налоги в порядке. Затем вы можете перейти к той части найма вашего первого сотрудника, которая включает в себя написание описания работы, собеседование и прием на работу кандидатов.

Вы должны убедиться, что ваши кандидаты прошли обучение и имеют лицензии, необходимые им для работы в вашем бизнесе. Вы также можете проверить их рекомендации, чтобы убедиться, что они надежные и хорошие сотрудники и будут ценным дополнением к вашему новому бизнесу.

Не торопитесь с наймом. Если вам не нужны сотрудники, не нанимайте только потому, что считаете, что в вашем бизнесе должно быть больше одного человека. Вы сможете сказать, когда наступит подходящее время, и вам потребуется некоторое время, чтобы проверить кандидатов и убедиться, что они обладают правильными навыками, прежде чем предлагать им должность.

Имейте в виду, что когда вы нанимаете кого-то, вам также придется предоставлять льготы, заниматься налогами на заработную плату, корректировать свой бюджет с учетом заработной платы и многое другое.

Система общественного транспорта: введение или расширение | Влияние на здоровье через 5 лет | Преобразование системы здравоохранения | AD for Policy

Что такое общественный транспорт?

Системы общественного транспорта включают в себя различные виды транспорта, такие как автобусы, легкорельсовый транспорт и метро. Эти системы доступны для широкой публики, могут требовать платы за проезд и работать по расписанию.Целью внедрения или расширения общественного транспорта является расширение доступа к общественному транспорту и его использования, в то же время сокращая пробег автомобилей и заторы на дорогах. [1]

Системы общественного транспорта часто реализуются на местном или региональном уровне и могут поддерживаться федеральными инициативами, такими как Закон об исправлении положения о наземном транспорте Америки (FAST). [1, 2]  Округ Лос-Анджелес является одним из примеров региона, который расширил свою систему общественного транспорта за счет местного, государственного и федерального финансирования. [3, 4]

В чем проблема общественного здравоохранения?

Транспортные системы помогают людям безопасно и надежно добираться до повседневных мест, таких как рабочие места, школы, магазины здоровой пищи и медицинские учреждения. [5] Услуги общественного транспорта играют важную роль для людей, которые не могут водить машину, в том числе для тех, кто не имеет доступа к личным транспортным средствам, детей, людей с ограниченными возможностями и пожилых людей. [5,6] Транспортная инфраструктура США ориентирована на автомобильные перевозки (т.г., легковые автомобили, фургоны, внедорожники, пикапы и другие легкие грузовики) и предоставляет ограниченную поддержку других вариантов транспортировки. [ 7 ] По данным Бюро переписи населения США, в 2013 году примерно 86 процентов всех рабочих ездили на работу на личном автомобиле, а 76 процентов ездили в одиночку. [8] Также в 2013 году 69 процентов городских домохозяйств и 14 процентов сельских домохозяйств имели доступ к общественному транспорту. [4] Хотя использование общественного транспорта исторически было более безопасным, чем поездки в легковых автомобилях, поездки на легковых автомобилях развивались быстрее, чем другие виды транспорта. [1,7,9] Автокатастрофы продолжают оставаться основной причиной смерти от травм для многих возрастных групп. [7,10] В 2013 г. автомобильные аварии были второй по значимости причиной смерти лиц в возрасте от 13 до 25 лет. [11]

Пакет значков EXHALEpdf

CDC включает основанные на фактических данных стратегии по улучшению контроля над астмой и сокращению расходов на здравоохранение, включая информацию о политике в отношении экологически чистого транспорта на дизельном топливе.

Системы общественного транспорта предоставляют возможности для повышенной физической активности в форме ходьбы или езды на велосипеде в конце пути (например,г., от дома до автобусной остановки или от железнодорожной остановки до офиса) и сокращение поездок на автомобиле. [12–15]  Несмотря на эти преимущества, многие американцы неблагоприятно относятся к ходьбе и езде на велосипеде в своих сообществах из-за таких барьеров, как инвалидность, возраст, хронические заболевания, неудобства или опасения по поводу безопасности дорожного движения и отсутствия тротуаров, пешеходных переходов и велосипедных площадок. . [7,16]  Многие люди не соблюдают рекомендации по физической активности; [17]   недостаток физической активности способствует ожирению, диабету, сердечным заболеваниям, инсульту и другим хроническим заболеваниям в США.С. [7,16]

Загрязнение воздуха автомобилями продолжает оказывать неблагоприятное воздействие на органы дыхания и сердечно-сосудистую систему. [7,18] Оксиды азота и летучие органические соединения реагируют с солнечным светом с образованием озона. [19] Угарный газ, оксиды азота и озон связаны с целым рядом проблем со здоровьем, включая ишемию миокарда, боль в груди, кашель, раздражение горла и воспаление дыхательных путей, и могут усугубить бронхит, эмфизему и астму. [20-22] Твердые частицы, образующиеся в результате износа выхлопных газов двигателя и шин и тормозов, связаны с повышенным риском респираторных и сердечно-сосудистых заболеваний. [23-25]

Каковы доказательства воздействия на здоровье и экономической эффективности?

Системы общественного транспорта связаны со снижением нескольких факторов риска для здоровья, таких как автомобильные аварии, загрязнение воздуха и отсутствие физической активности. Министерство транспорта США сообщило, что в 2011 году на общественный транспорт (школа, междугородний, транзитный автобус, легкорельсовый транспорт и метро) приходилось менее одного процента смертельных случаев, в то время как на частные пассажирские транспортные средства приходилось более 75 процентов смертельных случаев на транспорте. [1, 25] Анализ риска смертности на транспорте в США показал, что уровень смертности на миллиард пассажиро-миль, пройденных между 2000 и 2009 годами, составлял 0,11 для автобусов, 0,24 для городских поездов общественного транспорта, 0,43 для пассажиров пригородных поездов. , и 7,28 для водителей или пассажиров легкового автомобиля или легкого грузовика. [26] На каждую пройденную милю пассажиропотока общественный транспорт производит лишь небольшую часть вредных выбросов по сравнению с частным транспортом: всего на пять процентов меньше угарного газа, менее чем на восемь процентов меньше летучих органических соединений и почти вдвое меньше углекислого газа. и оксиды азота. [27]

Систематический обзор изучения использования общественного транспорта и физической активности показал, что использование общественного транспорта было связано с дополнительными 8-33 минутами ходьбы в день. [28] Исследование влияния добавления станций легкорельсового транспорта в Лос-Анджелесе показало, что это связано с увеличением ежедневной физической активности среди жителей с ранее более низкими уровнями физической активности. [29] Расширение также было связано с сокращением пробега транспортных средств и связанных с ними выбросов. [27] Другое исследование показало, что пассажиры поезда делают в среднем на 30 процентов больше шагов в день, чем пассажиры автомобиля. [30] Исследование, проведенное в 130 городах США, показало, что каждая железнодорожная пассажиро-миля означает сокращение от трех до шести автомобильных пассажиро-миль за счет прямой замены и косвенно за счет создания компактных, многофункциональных транспортных центров, ориентированных на пешие прогулки и езда на велосипеде и сокращение владения автомобилями. [31]  Последнее исследование, посвященное зонированию TOD, показало, что этот тип зонирования был связан со значительно более высокими показателями общественного транспорта на работу и активного транспорта на работу. [32]

В описательном анализе затрат изучалась ценность преимуществ для здоровья, которые включали меньшее количество дорожно-транспортных происшествий, меньшее загрязнение воздуха и улучшение физической формы, от увеличения доли населения, имеющего доступ к общественному транспорту. По оценкам анализа, если город с типичным для Северной Америки качеством общественного транспорта улучшится до высокого качества (т. е. быстрого, удобного и комфортного) городского железнодорожного или автобусного скоростного транспорта, ежегодная выгода для здоровья на душу населения составит 355 долларов.Если бы были внесены улучшения для обеспечения высокого качества транспортных услуг с пешеходной многофункциональной застройкой вокруг станций, ежегодная выгода для здоровья на душу населения составила бы 541 доллар. Также было подсчитано, что для города с миллионным населением увеличение доли домохозяйств, расположенных в районах, ориентированных на транзит, с 10 до 20 процентов принесет почти 71 миллион долларов общей годовой выгоды для здоровья, а увеличение с 10 до 40 процентов процентов принесет более 216 миллионов долларов общей годовой выгоды для здоровья. [33]

Анализ затрат и выгод, в котором изучалось влияние расширения пропускной способности общественного транспорта за счет преобразования полосы движения для скоростного автобусного сообщения, выявил связь с положительными чистыми выгодами для общества, включая экономию времени в пути, снижение транспортных расходов и сокращение выбросов. [34]

С вопросами или дополнительной информацией обращайтесь по адресу [email protected]

Транспортные услуги — неэкстренные медицинские перевозки (NEMT) (обзор)

Пересмотрено: 2 сентября 2021 г.

Обзор

Minnesota Health Care Programs (MHCP) покрывает неэкстренные и неотложные медицинские транспортные услуги.(Выберите ссылки в разделе Покрываемые услуги , чтобы ознакомиться с политиками покрытия и процедурами выставления счетов для конкретных услуг.)

Неэкстренные медицинские транспортные услуги (NEMT)

NEMT предоставляет членам программы Medical Assistance (MA) самый безопасный, наиболее подходящий и экономичный вид транспорта, чтобы добраться до места назначения неэкстренной медицинской помощи и обратно. Участники могут организовать NEMT как в одну сторону, так и туда и обратно. Медицинская необходимость определяет, какие из следующих типов или уровней транспортных и вспомогательных услуг участнику разрешено получать для перевозки к покрываемым медицинским услугам и обратно:

  • • NEMT, управляемый местным агентством округа или племени, включает:
  • • Личные автомобили (режим 1 – личный пробег)
  • • Водители-добровольцы (режим 2 – пробег водителя-добровольца)
  • • Автобусы, такси или маршрутные такси, легкорельсовый транспорт или другие коммерческие перевозки (режим 3 — без посторонней помощи и режим 4 — с помощью)
  • Местное агентство (режимы 1–3) или агент медицинской проверки MHCP (KEPRO для режима 4) завершает сертификацию транспортного уровня.

  • • Услуги NEMT, управляемые государством: транспортные услуги для участников, которые не могут использовать NEMT, управляемые округом или племенем, включают:
  • • Оснащен пандусом или подъемником (инвалидная коляска, скутер) (режим 5)
  • • Защищенный (режим 6)
  • • Носилки (режим 7)
  • Агент медицинской проверки MHCP (KEPRO для режимов 5 и 7) или кризисные психиатрические бригады и некоторые поставщики медицинских услуг в особых ситуациях (режим 6) проходят сертификацию транспортного уровня.

    Участникам, имеющим право на участие в программе NEMT, управляемой местным агентством, может потребоваться помощь водителя, чтобы добраться до дома, медицинского учреждения или места посадки, а также в них. Это включает в себя помощь на приеме у соответствующего врача или от него.

    Все транспортные услуги NEMT включают возмещение в ставках всех действий водителя транспорта, необходимых для обеспечения безопасной погрузки, разгрузки и перевозки пассажира. Это может включать, но не ограничивается любым из следующего:

  • • Помощь гонщику в транспортном средстве и медицинском учреждении или доме, при необходимости
  • • Помощь водителю в посадке или выходе из автомобиля, включая использование пандуса или подъемника
  • • Крепление водителя в автомобиле
  • • Крепление инвалидной коляски или самоката
  • • Надлежащее использование детского сиденья или бустера
  • • Другие действия, необходимые для безопасной перевозки водителя в автомобиле
  • Скорая медицинская помощь

    Транспортные услуги скорой помощи — это транспортировка участника, чье состояние здоровья или диагноз требуют оказания необходимых с медицинской точки зрения услуг до и во время транспортировки.Сюда входят воздушные и наземные, экстренные и неэкстренные службы скорой помощи.

    Подходящие поставщики услуг

    Подходящие поставщики услуг должны соответствовать следующим требованиям:

  • • Требования MnDOT к транспортным средствам и водителям, установленные в Уставах Миннесоты, 174.29 и 174.30 .и Правилах Миннесоты, глава 8840. Исключая автомобили, не нанятые по найму (личный пробег), водителей-добровольцев и общественные транспортные системы.
  • • Дополнительная подготовка водителей и обслуживающего персонала для защищенных транспортных услуг
  • • Регистрация в программе MHCP или критерии местного округа или агентства племени
  • Общие требования к регистрации см. на веб-странице Provider Enrollment .См. разделы Основы поставщика , Требования к поставщику и Службы доступа для получения информации о неучаствующем поставщике.

    Тип провайдера Ссылки на домашнюю страницу
    См. веб-страницу типов поставщиков MHCP для поиска информации и ресурсов для типа поставщика, относящегося к предоставляемым вами услугам.

    Правомочные участники

    Чтобы иметь право на получение услуг NEMT, участник должен соответствовать одному из следующих критериев:

    Участники, зарегистрированные в организации управляемого медицинского обслуживания (MCO), должны связаться с соответствующим MCO, чтобы узнать о процессе и процедурах получения транспортных услуг.

    участника MinnesotaCare, зарегистрированных в плане управляемого медицинского обслуживания с датами обслуживания 1 января 2017 г. и после этой даты, получат или получат компенсацию только за личный пробег (способ 1), самостоятельный транспорт — только авиабилеты за пределы штата (способ 3), и транспорт за пределы штата и вспомогательные услуги (жилье, питание, парковка или плата за проезд) через местные окружные или племенные агентства. Доступ ко всем другим транспортам NEMT осуществляется через план медицинского обслуживания.

    Транспортировка к услугам, предоставляемым в рамках программы отказа, является обязанностью программы отказа.Информацию о транспортировке участника для получения услуг программы отказа см. в разделах программы программы HCBS Waiver Services и программы для пожилых людей (EW) и альтернативного ухода (AC) в руководстве.

    Обратитесь к этим разделам за конкретными политиками в отношении правомочных участников:

    Лицо, сертифицированное для государственных транспортных услуг NEMT, должно связаться с поставщиком, чтобы запланировать транспорт для транспорта с пандусом или подъемником, защищенного транспорта или транспорта на носилках. Если лицо сертифицировано для перевозки с помощью NEMT, управляемой государством, или для перевозки NEMT, управляемой местным агентством, лицо должно получить транспорт через местное агентство округа или племени.

    Покрываемые услуги

    План MHCP покрывает услуги NEMT, когда они предоставляются правомочному участнику плана MHCP в или из места оказания медицинских услуг, покрываемых планом MHCP, и применяется одно из следующих условий:

  • • Услуги предоставляются поставщиком медицинских услуг, зарегистрированным в программе MHCP (скорая помощь и государственная служба NEMT)
  • • Услуги предоставляются местным поставщиком услуг округа или агентством племени (NEMT, находящееся в ведении местного агентства)
  • Обратитесь к этим разделам для получения конкретных политик покрываемых услуг:

    Организация транспортировки

    Участники могут организовать транспортировку в одну сторону или туда и обратно в пределах 30- или 60-мильного ограничения (30 миль для поездки к основному лечащему врачу или 60 миль для поездки к поставщику специализированной помощи).Школьный округ несет ответственность за транспортировку, когда услуги, в которые или из которых перевозится участник, являются частью индивидуальной образовательной программы (IEP).

    Предпочтительно подавать запросы на транспорт не позднее чем за пять дней до того, как участнику понадобится общественный транспорт, и не менее чем за три дня для всех других видов транспорта, чтобы можно было запланировать транспорт.

    Если участник проживает в пределах трех четвертей мили от маршрута общественного транспорта, а его или ее место назначения находится в пределах трех четвертей мили от маршрута общественного транспорта, и это подходящий вид транспорта для них, то он должен пользоваться общественным транспортом.

    Правила работы в нерабочее время
    Транспортировка в нерабочее время предназначена для перевозки до 7:00 и после 18:00, с понедельника по пятницу и в течение всего дня в выходные и праздничные дни. Транспортировка в нерабочее время является покрываемой услугой в рамках MHCP; однако MHCP не требует от провайдеров предоставления транспортных услуг в нерабочее время. Провайдеры NEMT могут иметь часы, отличные от перечисленных здесь.

    Единовременные оценки и обновления транспорта
    Однократная оценка предназначена для запросов на обновление службы в тот же день.Местное агентство округа или племени может разрешить запросы на обновление NEMT на уровне округа или племени. Агент медицинской проверки MHCP может санкционировать запросы на NEMT, администрируемый штатом, и режим 4 NEMT, администрируемый местным агентством. Одноразовые оценки выполняются, когда участникам с временными условиями или внезапными изменениями в состоянии требуется более высокий уровень транспортных услуг, чем они в настоящее время утверждены для получения. Утвердить единовременное повышение класса обслуживания, когда медицинская услуга является срочной, состояние участника изменяется в связи с лечением, полученным непосредственно перед транспортировкой, поставщиком медицинских услуг, который видел или разговаривал с человеком в тот день, запрашивает медицинскую услугу, или когда требуется больница выписывает члена из-под их опеки.

    Неотложная помощь — это помощь при любом заболевании или тяжелом состоянии, которое при разумных стандартах медицинской практики может быть диагностировано и вылечено в течение 24 часов и, если его не лечить, может быстро перерасти в кризис или неотложную помощь. Заявки на транспортировку для неотложной помощи включают в себя любые вызовы на транспортные услуги, когда человек указывает, что его или ее поставщик медицинских услуг сказал ему или ей прийти в офис поставщика или получить другое лечение или услуги в тот же день или в течение 24-часового периода.

    Завершите обновление NEMT в тот же день, используя процесс оценки, чтобы убедиться, что надлежащий уровень транспорта установлен и предоставлен в соответствии с медицинской необходимостью. Транспортные услуги в тот же день, в нерабочее время, в выходные и праздничные дни зависят от доступности поставщика транспортных услуг.

    Расход

    Плата за неэкстренную медицинскую транспортировку (NEMT) и связанные с ней дополнительные услуги НЕ применяются к существующим расходным обязательствам участника. Участники с обязательством расходования средств имеют право на NEMT и связанные с ними вспомогательные услуги, чтобы доставлять их на прием к врачу и обратно.MHCP возместит расходы на транспорт и дополнительные услуги местным агентствам или зарегистрированному поставщику NEMT.

    Ответственное лицо

    Услуги НЭМТ могут предоставляться участнику и, при необходимости, одному ответственному лицу. Ответственное лицо включено в компенсацию за наземный транспорт.

    Ответственное лицо — это взрослый или эмансипированный несовершеннолетний, который необходим для принятия медицинских решений, получения информации о медицинском обслуживании участника или необходим для предоставления участнику возможности получать покрываемые медицинские услуги.

    В большинстве случаев ответственное лицо должно быть доставлено вместе с участником MHCP для получения оплаты или компенсации за услуги NEMT. Ответственное лицо, имеющее право, включает, помимо прочего, одно из следующих лиц:

  • • Ближайшие родственники
  • • Другие родственники
  • • Уполномоченный представитель
  • • Законный опекун
  • Члены семьи, перевозимые без члена
    План MHCP покрывает транспортировку ответственных лиц и одного или нескольких братьев и сестер из одного места отдельно от участника, когда это необходимо для предоставления услуг семейной терапии, как указано в плане обслуживания участника.Например, от ответственного лица, брата, сестры или супруга ребенка или родителя, проживающего в интернатном учреждении, может потребоваться посещение сеансов терапии или полный курс терапии. В таких случаях не требуется, чтобы участник, получающий уход, был включен в транспортировку. Используйте идентификационный номер MHCP участника при выставлении счетов.

    Перевозка «несовершеннолетнего без сопровождения»
    Департамент социальных служб (DHS) требует, чтобы родитель или законный опекун подписал родительское разрешение, позволяющее любому несовершеннолетнему в возрасте до 18 лет получать неэкстренные медицинские транспортные услуги на медицинские, стоматологические или терапевтические приемы без сопровождения родителя или законного представителя. опекун.

    Координатор перевозки должен получить подписанное разрешение родителей, прежде чем запланировать любую транспортировку несовершеннолетнего, путешествующего без родителя или законного опекуна. Подписанное разрешение действительно в течение одного года с даты получения координатором перевозки подписанной формы.

    Перевозка несовершеннолетних в возрасте 17 лет и младше требует согласия родителей на перевозку, если родитель или законный опекун не может сопровождать несовершеннолетнего. Местное агентство или транспортный координатор должны хранить подписанную форму родительского разрешения в своих записях.

    Примечание: От несовершеннолетних, получающих услуги по планированию семьи, нельзя требовать, чтобы ответственное лицо сопровождало их в или из услуг по планированию семьи, и от них нельзя требовать какого-либо освобождения от родителя или законного опекуна.

    Выполните следующие действия для перевозки несовершеннолетнего:

  • • Убедитесь, что разрешение родителей есть в деле участника, если только участник не получает услуги по планированию семьи.
  • • Если в файле, запланируйте поездку после процесса приема звонков
  • • Если в файле нет родительского разрешения, выполните следующие действия:
  • • Запросить информацию по факсу, электронной почте или почтовому адресу родителя или опекуна несовершеннолетнего.
  • • Запрос разрешения по факсу, электронной или обычной почте для родителей или опекунов.
  • • Сообщите родителю или законному опекуну об изменении поставщика транспортных услуг или времени перевозки
  • • Запланируйте поездку, когда получите подписанное разрешение
  • Форма разрешения родителя или опекуна
    Информация в установленной местным агентством форме «Несовершеннолетний без сопровождения» должна включать, но не ограничиваться следующей информацией:

  • • Бланк местного агентства или координатора
  • • Заявление о цели формы разрешения на перевозку несовершеннолетнего без сопровождения
  • • Идентификационный номер MHCP участника
  • • Имя участника
  • • Дата назначения
  • • Время назначения
  • • Назначение транспорта для получения (отправления) местонахождения по адресу
  • • Адрес места назначения (пункт назначения) транспорта
  • • Заявление родителя или опекуна о разрешении перевозки
  • • Напечатано имя родителя или опекуна (за исключениями, указанными выше)
  • • Подпись родителя или опекуна
  • • Дата выпуска подписана.
  • • Телефон экстренной связи
  • • Пункт экстренной помощи
  • Использование общественного транспорта

    Округ или племя будут заключать соглашения с системами общественного транспорта везде, где это возможно, и будут использовать системы общественного транспорта, когда это необходимо для члена.

    Участники, которые могут передвигаться на общественном транспорте, должны пользоваться общественным транспортом. Координатор транспорта определяет тип билета или пропуска для участника, определяя, сколько поездок требуется участнику в течение фиксированного периода.Участники, чьи потребности удовлетворяются общественным транспортом, могут получить ежемесячный проездной на общественный транспорт. Любой участник, имеющий право на одну поездку на общественном транспорте для получения необходимой по медицинским показаниям покрываемой услуги, может выбрать получение проездного на этот месяц. Участники, у которых нет транспортных потребностей в каком-либо месяце или которые получили транзитный проездной от другой программы, администрируемой округом или племенем, не имеют права на транзитный проездной в этом месяце. Округа или племена не могут требовать от участников выбора месячного проездного билета, если общественный транспорт не соответствует потребностям участника.Участники, получившие проездной на месяц, не имеют права пользоваться другими видами транспорта, за исключением случаев, когда возникает непредвиденная необходимость, при которой участник не может воспользоваться общественным транспортом.

    Процедура общественного транспорта
    Соблюдайте следующие требования к общественному транспорту:

  • • 30-дневный проездной на общественный транспорт требует уведомления за пять дней. Для поездки менее чем за пять дней:
  • • Предложите участнику компенсацию за мили.
  • • Предложите участнику возможность возмещения стоимости проезда на автобусе.
  • • Если участник не может использовать ни один из вышеперечисленных вариантов, он должен перенести встречу.
  • • Если поездка считается неотложной по медицинским показаниям или это их первая встреча, самостоятельная транспортировка может быть назначена после встречи и проверки срочности учреждением.
  • Возможные исключения для общественного транспорта включают следующее:

  • • Расстояние пешком превышает три четверти мили
  • • Медицинский работник или специалист по психическому здоровью определил, что автобусные перевозки не подходят
  • • Утвержденная оценка в файле подтверждает запрет на общественный транспорт
  • Рассмотрите возможность запрета на общественный транспорт, если у участника есть серьезное заболевание, смягчающие обстоятельства, делающие этот вариант недействительным, или в файле имеется справка о проезде в соответствии с Законом об американцах-инвалидах (ADA), подтверждающая запрет на общественный транспорт.

    Вы можете выдать билет или пропуск одному взрослому лицу, осуществляющему уход, для сопровождения участника в возрасте до 18 лет на разрешенные встречи.

    Если взрослый участник заявляет, что ему или ей требуется дополнительный пассажир, не являющийся PCA, отправьте заявление о медицинской необходимости лечащему врачу или психиатру участника, чтобы определить медицинскую необходимость дополнительного пассажира до планирования перевозки.

    Особенности общественного транспорта
    Если участник может использовать маршруты общественного транспорта (автобус и легкорельсовый транспорт), указанные в опубликованном расписании, он должен оплатить указанный тариф.

    Если участник проживает в пределах трех четвертей мили от маршрута общественного транспорта, а его или ее место назначения находится в пределах трех четвертей мили от маршрута общественного транспорта, и это подходящий вид транспорта для них, то он должен пользоваться общественным транспортом.

    Если участник имеет возможность пользоваться общественным дозвоном, открытым для всех членов общества, MHCP возместит запланированную ставку.

    Донор трансплантации органов

    MA может возместить расходы на транспортные и вспомогательные услуги соответствующего уровня NEMT для доставки донора органов MA из его или ее местоположения в Миннесоту и обратно в исходное место. Сюда входят ТОЛЬКО транспортные и вспомогательные услуги для доноров трансплантированных органов из мест, расположенных ВНУТРИ США.

  • • Местные окружные или племенные агентства (или координатор транспорта, работающий от имени одного или нескольких местных агентств) должны предоставить критерии для возмещения транспортных и вспомогательных услуг NEMT, когда услуги запрашиваются донором трансплантата или для него.
  • • Местные агентства и транспортные координаторы будут следовать своим обычным процедурам утверждения и одобрения NEMT и вспомогательных услуг при рассмотрении услуг, включая то, что услуга является наименее дорогостоящей для удовлетворения потребностей донора органов для трансплантации.
  • • Донору для трансплантации органов могут потребоваться дополнительные услуги в течение разумного периода времени до и после хирургической процедуры по медицинским показаниям. Уточните у поставщика услуг по трансплантации.
  • • Все стандартные требования к документации и квитанциям для транспортных и вспомогательных услуг NEMT распространяются на услуги доноров по пересадке органов.
  • • Для трансплантации почки не требуется предварительное разрешение от агента медицинского контроля плана MHCP.
  • • Для трансплантации всех других органов требуется предварительное разрешение агента медицинского контроля MHCP.
  • Участник несет ответственность за получение документации, необходимой для предоставления местному агентству MA для предоставления и возмещения транспортных и вспомогательных услуг должным образом. Участник получает информацию или документацию от своей организации управляемого медицинского обслуживания (MCO).

    Животные-поводыри

    В соответствии с Законом об американцах-инвалидах (ADA) служебным животным является любая собака, которая индивидуально обучена выполнять работу или выполнять задачи в интересах человека с ограниченными возможностями, включая физическую, сенсорную, психиатрическую, интеллектуальную или другую умственную инвалидность. .Другие виды животных, будь то дикие или домашние, дрессированные или необученные, не являются служебными животными для целей этого определения. Помимо собак, ADA разрешает миниатюрным лошадям быть служебными животными, если они были индивидуально обучены выполнять работу или выполнять задачи на благо человека с ограниченными возможностями.

    Транспортные координаторы могут задать два вопроса:

  • • Требуется ли животное из-за инвалидности, и
  • • К какому заданию или работе приучено животное.
  • Координатор перевозки не может требовать документацию (например, свидетельство о сертификации, обучении или лицензии), если животное является служебным.

    Служебное животное должно находиться под контролем своего дрессировщика и иметь шлейку, поводок или другую привязь, за исключением случаев, когда дрессировщик не может использовать их из-за инвалидности или такое использование может помешать безопасному и эффективному выполнению животным работы или задач. . В этом случае служебное животное должно находиться под контролем проводника с помощью голосового управления, сигналов или других эффективных средств.

    Провайдер NEMT может попросить человека вывести животное-поводыря из транспортного средства, если животное выходит из-под контроля, и дрессировщик животного не предпринимает эффективных действий для его контроля, или если животное не обучено.

    Если у человека с инвалидностью есть животное для эмоциональной поддержки, утешения или животное-компаньон, которое также не обучено быть служебным животным, человек может запросить разумное приспособление для путешествия с животным. В качестве условия обеспечения разумного приспособления поставщик NEMT может потребовать, чтобы животное постоянно находилось на поводке или под контролем человека с ограниченными возможностями.Если человек с инвалидностью не может контролировать эмоциональную поддержку, животное-компаньон или животное-компаньон, транспортная компания может отказать в перевозке животного или потребовать, чтобы животное во время перевозки находилось в конуре.

    Повторяющиеся поездки

    Повторяющаяся поездка — это когда участнику плана MHCP требуется транспортировка на встречи с последовательными датами и временем ежедневно, еженедельно или раз в две недели в течение продолжительного периода времени. В большинстве случаев участники плана MHCP могут планировать повторяющиеся поездки на срок до 30 дней.Участники могут планировать более чем за 30 дней до следующих условий или услуг (включая, но не ограничиваясь):

  • • Диализ
  • • Детские дневные лечебные программы (Fraser, Lazarus и т. д.)
  • • Химиотерапия
  • • Диалектическая поведенческая терапия
  • Транспорт для ремонта медицинской техники

    План MHCP покрывает транспортировку для ремонта медицинского оборудования только в том случае, если участник и медицинское оборудование перевозятся вместе.

    Транспортировка в программу лечения опиоидами

    С 1 июля 2015 г. поставщики и водители должны выбираться случайным образом, когда это возможно, для всех перевозок NEMT в клиники Программы лечения опиоидов.

    Аптечный транспорт

    Разрешить транспорт только для аптек, когда транспорт является единственным доступным вариантом, исходя из требований аптеки или отсутствия других средств для получения рецепта(ов). Участники должны использовать все средства для получения аптечных товаров, включая, помимо прочего, следующее:

  • • Получение рецепта в амбулаторной аптеке при медицинском учреждении или офисе
  • • Использование почты, службы доставки или курьерской службы
  • • Получение рецепта(ов) по возвращении на жительство или на работу после приема у врача (дополнительный пробег для этой цели возмещается)
  • • Получение рецепта(ов) во время выполнения других повседневных дел
  • Если требуется транспорт только для аптек, применяется следующее:

  • • Все рецепты должны быть согласованы для получения в один и тот же день
  • • Многократные поездки в неделю или в месяц не допускаются
  • Выписка из больниц

    Участникам, выписавшимся из больницы в нерабочее время, включая выходные и праздничные дни, может потребоваться более высокий уровень обслуживания.С этой целью персонал больницы может инициировать разовую оценку. Персонал больницы должен сначала определить, есть ли у человека текущий уровень транспортных услуг, установленный для NEMT. Если у человека установлен уровень транспорта NEMT местного округа или племени, не требуется более высокий уровень обслуживания для выписки и доступны поставщики услуг транспорта, сообщите человеку, что он или она может позвонить в округ или племя напрямую, чтобы запланировать транспорт.

    Если медицинские потребности участника требуют более высокого уровня транспорта или поставщики текущего уровня транспорта недоступны, персонал больницы должен проверить состояние участника и установить соответствующий уровень транспорта на основе текущих медицинских потребностей человека.

    Поставщик услуг по выписке также должен связаться с агентом по медицинскому осмотру транспорта NEMT, находящимся в ведении штата MHCP, в течение семи рабочих дней после транспортировки, чтобы завершить оценку уровня обслуживания (LOS), когда требуется NEMT на государственном уровне. Агент медицинской проверки не будет проверять или сертифицировать транспорт, если он не получит информацию в течение семи рабочих дней. Затем поставщик или участник может связаться с поставщиком транспортных услуг, чтобы запланировать транспорт.

    Новое поступление для перевозки беженцев

    План MHCP покрывает неэкстренную транспортировку всех беженцев для получения медицинских услуг в течение первых 90 дней после их прибытия.

    Клиника скрининга беженцев или назначенный соцработник несут ответственность за передачу всех запросов MHCP на неэкстренную транспортировку координатору по транспортировке в течение первых 90 дней после прибытия беженца.

    Координатор транспортировки проверит MN–ITS, чтобы проверить, было ли установлено право на участие, прежде чем планировать транспортировку. Следуйте этому процессу:

  • • Если лицо имеет право на участие в программе MHCP:
  • • Следуйте обычному процессу приема
  • • Предоставьте клинике или добровольному агентству номер PMI беженца
  • .

  • • Если было установлено, что лицо не имеет права на участие в программе MHCP, беженец должен связаться со своим куратором по вопросам переселения беженцев.
  • Многократные опоры

    Каждая полная поездка туда и обратно будет включать несколько сегментов, выполняемых одним или несколькими поставщиками транспортных услуг.

    Пример: Участника забирают в точке А и доставляют к поставщику услуг в точке Б. Затем поставщик транспортных услуг перевозит участника от поставщика услуг пункта B к поставщику услуг пункта C, а затем в конечный пункт назначения A. Это три этапа или единицы поездки.

    Перевозка между двумя аналогичными или одинаковыми объектами или местами

    План MHCP покрывает транспортировку между двумя больницами, двумя учреждениями длительного ухода или двумя медицинскими или жилыми учреждениями или другими подобными или такими же учреждениями или местами, когда необходимая с медицинской точки зрения медицинская услуга, которая является частью плана обслуживания участника, недоступна в пункте отправления. средство.

    Применяются следующие требования:

  • • Поставщик транспортных услуг должен получить заявление, подписанное врачом, дипломированной медсестрой с передовой практикой (APRN) или членом сестринского персонала в исходном учреждении или месте, в котором указывается необходимость «более высокого уровня ухода, недоступного в исходном учреждении». ».
  • • Участник должен быть госпитализирован в конечную больницу, учреждение квалифицированного сестринского ухода, медицинское учреждение или учреждение с проживанием.
  • • Для транспортировки машины скорой помощи используйте Контрольный список для выставления счетов за наземную скорую помощь (DHS-5208A) (PDF) или Контрольный список для выставления счетов за воздушную скорую помощь (DHS-5208) (PDF) .
  • Ненастная погода

    Поставщики NEMT должны в первую очередь учитывать безопасность участника при принятии решения о транспортировке, предоставлении или использовании определенного уровня обслуживания во время ненастной погоды. Убедитесь, что участники получают надлежащее уведомление, если транспортировка невозможна из-за неблагоприятных погодных условий.

    Поставщик NEMT должен уведомить участников, если они не могут воспользоваться транспортными услугами из-за ненастной погоды.

    Примечание: Уделите особое внимание срочным запросам (могут включать, помимо прочего, диализ, электротоковую терапию, химиотерапию и облучение).

    Отмена перевозки из-за ненастной погоды
    Либо поставщик NEMT, либо участник могут уведомить координатора транспорта об отмене транспорта. Поставщики NEMT прилагают все усилия, чтобы совершать все поездки в ненастную погоду или в необычных дорожных условиях, когда это безопасно.

    Поставщики NEMT должны вернуть участников, которых они пригласили на встречу, в соответствующее место до того, как ненастная погода ограничит их возможность безопасной перевозки.Если первоначальный поставщик NEMT не может обеспечить обратную поездку, координатор транспорта найдет другого поставщика NEMT, который может обеспечить обратную поездку. Если поставщик NEMT не может предоставить услугу, координатор транспорта должен помочь участнику найти жилье и объяснить политику возмещения расходов на проживание и питание.

    Процедура пересмотра

    Пересмотр определения уровня обслуживания (LOS) следует следующей процедуре:

  • • Участники отправляют запрос на пересмотр LOS для отказа в оценке транспорта или для оценки, которая утверждена, но на более низком уровне, чем запрошенный, в течение 10 рабочих дней с даты письма с определением оценки следующим образом:
  • • Для получения информации о NEMT, находящейся в ведении штата, свяжитесь с агентом по медицинской проверке MHCP
  • .
  • • Для получения информации о NEMT, администрируемой местным агентством, обратитесь в местное агентство округа или племени
  • .

  • • Агент штата по медицинскому осмотру или агентство округа или племени потребуют от участников дополнительные медицинские документы для их рассмотрения и повторного рассмотрения.Это может включать заявление о медицинской необходимости.*
  • • Если пересмотр приводит к отмене первоначального определения LOS, агент по медицинскому осмотру или местное агентство округа или племени должны уведомить участника об утвержденном ими уровне обслуживания.
  • • Если в результате повторного рассмотрения остается в силе первоначальный отказ, агент по медицинскому освидетельствованию или местное агентство округа или племени должны уведомить участника об отказе и его причине.
  • • Уведомление об утверждении или отказе должно содержать информацию об апелляции.
  • * Справка о медицинской необходимости : В справки о медицинской необходимости должна быть указана медицинская необходимость пребывания лица в медицинском учреждении. Координатор по транспортировке свяжется с этим лицом для получения информации, необходимой для отправки лечащему врачу с запросом заявления о медицинской необходимости для транспорта, вспомогательных услуг или пункта назначения поставщика медицинских услуг.После того, как координатор по транспортировке получает информацию о медицинской необходимости, координатор рассматривает ее для утверждения расходов на транспортировку и вспомогательные услуги. Одобрение не гарантируется.

    Отмена запланированных перевозок

    Участник должен сделать все возможное, чтобы своевременно отменить запланированные перевозки, чтобы транспортные средства не отправлялись за участником без необходимости, что приводило к ситуациям «неявки». Участники должны отменить транспортировку, как только они решат, что не смогут записаться на прием.Несвоевременное надлежащее прекращение перевозок может привести к ограничению доступности транспортных услуг в будущем.

    Непокрываемые услуги

    План MHCP не покрывает услуги, перечисленные ниже, в качестве платных медицинских транспортных услуг (FFS) (этот список не является исчерпывающим):

  • • Транспортировка участника к непокрываемой услуге плана MHCP и услуги, исключенные из оплаты перевозки
  • • Транспортировка участника из его или ее места жительства в или из места дневного обучения и абилитации (DT&H) или дневной программы для взрослых.Дополнительную информацию см. в разделе DT&H Руководства поставщика MHCP.
  • • Дополнительные расходы на помощников по уходу (PCA), сопровождающих участников, которым они предоставляют услуги
  • • Использование транспорта более высокого уровня, который не требуется по медицинским показаниям для удовлетворения потребностей участника
  • • Транспорт для получения услуг по программе отказа (см. разделы HCBS Waiver Services и Программа для пожилых людей [EW] и программа альтернативного ухода [AC] в руководстве)
  • • Транспортировка в отделение неотложной помощи, за исключением случаев, когда это запланированный прием или отделение неотложной помощи является входом в клинику неотложной помощи
  • • Транспортировка до дополнительной остановки для встречи с родителем, опекуном, уполномоченным лицом или дополнительным пассажиром для сопровождения участника.
  • • Транспортировка в пункт назначения, который отличается от изначально запланированного места высадки. Пункт назначения не может быть изменен после того, как поездка запланирована, если координатор перевозки не одобрит изменение. «Координатором по транспорту» может быть округ, племя или любая организация, нанятая для координации NEMT от их имени
  • .
  • • Транспортные и вспомогательные услуги для посещений больниц, которые не являются необходимыми для принятия медицинских решений
  • • Перевозка члена программы экстренной медицинской помощи (EMA) для получения плановой или профилактической помощи (медицинская помощь, не связанная с одобренным EMA заболеванием)
  • Исключенные расходы, связанные с транспортировкой

    MHCP не включает расходы, перечисленные в этом разделе, как расходы на медицинскую транспортировку для FFS.MHCP не возмещает эти услуги, и поставщик не может выставить счет за них участнику:

  • • Транспортировка участника в больницу или другое учреждение здравоохранения для содержания под стражей по распоряжению суда или правоохранительного органа, за исключением случаев, когда вызов скорой помощи необходим по медицинским показаниям
  • • Транспортировка участника в центр алкогольной дезинтоксикации, который не требуется по медицинским показаниям
  • Перевозка без груза , включая неявку (см. раздел «Скорая помощь» , покрываемые услуги , где указаны исключения для перевозки без груза)
  • • Дополнительные сборы за багаж, переноску участника по лестнице и другие услуги аэропорта, автобусного или железнодорожного терминала
  • • Аэропортовый сбор
  • • Федеральные или государственные акцизы или налоги с продаж на санитарную авиацию
  • Требования авторизации

    Виды транспорта, требующие разрешения

    Виды транспорта

    Описание

    Перевозки, превышающие 30- и 60-мильные ограничения

    Местные социальные службы округа или племенные агентства несут ответственность за разрешение услуг NEMT, когда медицинские услуги, покрываемые планом MHCP, могут быть получены только в месте, расположенном более чем в 30 милях от дома или места жительства участника для получения первичной медицинской помощи и более чем в 60 милях от дом или место жительства участника для получения специализированной помощи.Это не включает авторизацию для любых защищенных транспортных услуг (режим 6).

    Разрешение FFS основано на медицинской необходимости, и ни один поставщик в пределах этих 30- и 60-мильных расстояний не в состоянии обеспечить необходимый уровень обслуживания. Агентство ведет документацию о разрешении местного агентства в файле члена. Он не вносится в систему обработки претензий MHCP.

    Неэкстренные перевозки за пределы штата

    Исключая пункты отправления и назначения, расположенные в соседних штатах, если округ соседнего штата граничит с Миннесотой.

    Агент по медицинскому осмотру DHS должен одобрить разрешение FFS на оказание медицинской помощи за пределами штата и предоставить разрешение транспортному координатору NEMT или поставщику услуг.

    Агентство хранит документацию о разрешении местного агентства в деле клиента, и оно не вводится в систему обработки претензий MHCP.

    Также может потребоваться дополнительная проверка со стороны сотрудников отдела политики DHS.

    Неэкстренные услуги носилок

    Все транспортные средства на носилках NEMT, в том числе проживающие в учреждениях сестринского ухода, должны быть сертифицированы агентом медицинской проверки MHCP NEMT.

    Требования к авторизации для конкретной услуги см. ниже:

    Общие требования к авторизации см. в разделе Авторизация .

    Медицинские услуги за пределами штата

    Местные окружные и племенные агентства и государственные поставщики NEMT, рассматривающие запросы на медицинскую транспортировку за пределы штата, должны получить подтверждение разрешения на медицинские услуги за пределами штата от участника или ответственного лица.Агент по медицинской проверке MHCP оформляет разрешение FFS на получение медицинских услуг за пределами штата. Для участников, зарегистрированных в плане управляемого медицинского обслуживания, требуется направление от организации управляемого медицинского обслуживания. Дополнительную информацию см. в разделе требований авторизации для услуг за пределами штата в Руководстве поставщика MHCP.

    Выставление счетов

    Общие правила выставления счетов MHCP см. в Billing Policy , а процедуры выставления счетов за конкретные услуги — в следующих разделах:

    Зарегистрированные в MHCP государственные NEMT и поставщики услуг скорой помощи выставляют MHCP счета непосредственно за транспортные услуги FFS.

    Местные поставщики транспортных услуг NEMT, находящиеся в ведении местных агентств, не выставляют MHCP счета за возмещение услуг. Свяжитесь с местным агентством округа или племени для процесса возмещения. Счет по следующему:

  • • Используйте электронный формат 837P
  • .
  • • Используйте код HCPCS, который лучше всего описывает предоставляемые услуги. Используйте код, отражающий уровень и тип предоставляемых услуг, а не тип используемого транспортного средства
  • • Используйте соответствующий(е) модификатор(ы) как в строке требования о базовой сумме, так и в строке заявления о пробеге
  • • Выставлять счет за самый прямой пробег, округляя только до ближайшей мили (например, для .от 6 миль до 0,9 миль, округлить до следующей мили; для 0,1–0,5 мили округлить до ближайшего числа миль
  • • Начисляйте мили только при перевозке квалифицированного пассажира
  • • Не использовать зональные или региональные расчеты пробега
  • • Используйте коммерчески доступное программное обеспечение или интернет-приложения для определения наиболее прямого маршрута пробега
  • Ретроактивная сертификация NEMT местного агентства или государственного органа

    Все запросы на изменение уровня обслуживания задним числом на основании ретроактивного решения MHCP или для лица, которое уже является правомочным участником MHCP, требуют завершения оценки уровня обслуживания транспорта или вспомогательных услуг.Агент по медицинскому обзору DHS должен отправить письмо с отказом по почте после определения уровня обслуживания и отправить письмо с одобрением, если требуется.

    Участнику необходимо пройти ретроактивную оценку уровня обслуживания в следующих случаях:

  • Политика семи рабочих дней: Когда правомочный участник MHCP получает транспорт NEMT, администрируемый государством, без сертификата NEMT, администрируемого государством, у участника или представителя участника есть семь рабочих дней с даты транспортировки для медицинского осмотра. агент по проверке для завершения оценки LOS, чтобы определить уровень обслуживания NEMT, управляемый государством.
  • 60-дневный крайний срок для прохождения оценки уровня обслуживания: Если участник признается имеющим право на ретроактивное медицинское страхование, которое включает транспортные услуги NEMT и связанные с ним дополнительные услуги, участник должен сделать следующее в течение 60 дней с момента определения права на участие. :
  • • Запросить завершение оценки уровня транспортных услуг координатором транспорта местного агентства для услуг NEMT, администрируемых местным агентством, которые использовались в течение ретроактивного периода
  • • Запросить завершение оценки уровня обслуживания нанятым штатом агентом по медицинской проверке для NEMT, управляемого штатом, если NEMT, управляемый государством, использовался в течение ретроактивного периода
  • • Отправьте все запросы на возмещение транспортных и вспомогательных услуг, включая всю необходимую документацию, в местное агентство
  • Все возмещения затрат должны производиться в течение приемлемого периода и включать соответствующую документацию, которая в противном случае потребовалась бы.

    Требования к документации

    Хранить транспортные записи в течение пяти лет с даты первого выставления счета за услугу в MHCP.

    Документы о поездке должны соответствовать Уставу штата Миннесота, 256B.0625, Subd. 17b требования:

  • • Запись должна быть на английском языке и должна быть разборчивой в соответствии со стандартами разумного человека
  • • Имя участника должно быть на каждой странице записи
  • • Каждая запись в протоколе должна документировать следующее:
  • • Дата внесения записи
  • • Дата или даты предоставления услуги
  • • Печатные фамилия, имя и отчество водителя
  • • Подпись водителя, удостоверяющая следующее: «Я удостоверяю, что я точно указал в этой записи количество миль, которые я фактически проехал, а также даты и время, когда я фактически проехал их.Я понимаю, что неверное указание пройденных миль и отработанных часов является мошенничеством, за которое я могу быть привлечен к уголовной или гражданской ответственности».
  • • Подпись члена или уполномоченного лица, удостоверяющая следующее: «Я подтверждаю, что я получил указанную транспортную услугу.», или подпись поставщика медицинских услуг, подтверждающая, что член был доставлен поставщику
  • • Адрес или описание, если адрес неизвестен, как пункта отправления, так и пункта назначения, а также пробег по самому прямому маршруту от пункта отправления до пункта назначения
  • • Вид транспорта, на котором предоставляется услуга
  • • Номерной знак транспортного средства, используемого для перевозки участника
  • • Была ли услуга амбулаторной или неамбулаторной до тех пор, пока MHCP не внедрит способы транспортировки в соответствии с Уставом Миннесоты, 256B.0625, Сб. 17 (h) для дат предоставления услуг 1 июля 2016 г. и позднее
  • • Время посадки и время высадки с «утра». и «pm» обозначения
  • • Имя дополнительного сопровождающего, когда дополнительный сопровождающий используется для оказания специальных транспортных услуг
  • • Электронная исходная документация, используемая для расчета направления движения и пробега
  • Документация также должна включать:

  • • Национальный идентификатор поставщика услуг (NPI) или уникальный идентификатор поставщика медицинских услуг штата Миннесота (UMPI) номер
  • .
  • • Идентификационный номер MHCP участника
  • Определения

    Взрослый: Лицо старше 18 лет, уполномоченное принимать решения о транспортировке несовершеннолетнего.

    ALS: Advanced Life Support.

    Усовершенствованная система жизнеобеспечения, уровень 1 (ALS1): Перевозка наземным автомобилем скорой помощи и предоставление необходимых с медицинской точки зрения предметов снабжения и услуг, включая оценку БАС персоналом БАС или проведение как минимум одного вмешательства по БАС.

    Расширенное жизнеобеспечение, уровень 2 (ALS2):

  • • Три или более различных введения лекарственных препаратов внутривенно или болюсно, или путем непрерывной инфузии, за исключением кристаллоидных, гипотонических, изотонических и гипертонических растворов (декстроза, физиологический раствор, лактат Рингера), или транспортировка, необходимые по медицинским показаниям товары и услуги, и
  • Проведение хотя бы одной из следующих процедур БАС: ручная дефибрилляция или кардиоверсия; эндотрахеальная интубация; центральная венозная линия; кардиостимуляция; декомпрессия грудной клетки; хирургические дыхательные пути; внутрикостная линия.
  • Служба скорой помощи: Транспортировка участника, чье состояние здоровья или диагноз требуют необходимых медицинских услуг до и во время транспортировки.

    Вспомогательные услуги: Медицинские услуги, сопутствующие транспортным услугам скорой помощи, которые могут быть необходимы по медицинским показаниям на индивидуальной основе, но не используются на регулярной основе и не включены в базовую ставку для скорой помощи.

    Дежурный: Сотрудник поставщика NEMT, отвечающий всем требованиям сертификации водителей MnDOT.

    Основные средства жизнеобеспечения (BLS): Перевозка наземным автомобилем скорой помощи и необходимые с медицинской точки зрения предметы и услуги, а также предоставление услуг скорой помощи BLS.

    BLS Emergency: Предоставление услуг BLS, как описано в определении BLS, в контексте экстренного реагирования, когда это необходимо по медицинским показаниям.

    Клиент: Лицо, зарегистрированное в программе MHCP, пользующееся неэкстренными медицинскими транспортными услугами.

    Компенсация клиенту : компенсация пробега клиента, предоставляемая клиентам, у которых есть собственный транспорт.

    Перевозка обычным транспортом: Перевозка члена на автобусе, такси, другом коммерческом транспортном средстве или на личном автомобиле.

    Дневное обучение и абилитация (DT&H): См. DT&H .

    Уровень обслуживания (LOS): Оценка, необходимая для определения того, какой режим NEMT агентства штата или местного самоуправления является подходящим и наиболее экономически эффективным для каждого члена.

    Неэкстренная медицинская транспортировка местного агентства (NEMT) : Транспортные услуги координируются, предоставляются или оплачиваются округом и племенем.Это включает в себя личный пробег и возмещение пробега водителю-добровольцу, уровни самостоятельных и сопровождаемых перевозок.

    Агент по медицинской проверке: Организация, с которой MHCP (DHS) заключает договор на проверку конкретных типов запросов на сертификацию уровня обслуживания NEMT, находящихся в ведении штата.

    Медицинский транспорт: Транспорт участника с целью получения покрываемой услуги или транспорт участника после оказания услуги. Виды медицинского транспорта: общевойсковой, специальный транспорт и транспорт жизнеобеспечения.

    Департамент транспорта штата Миннесота (MnDOT): Основное агентство штата Миннесота, занимающееся разработкой, внедрением, администрированием, консолидацией и координацией государственной транспортной политики, планов и программ (Устав Миннесоты 174).

    Неэкстренные перевозки штата Миннесота (MNET): Программа, которая координирует и предоставляет все транспортные услуги NEMT, администрируемые местными округами и племенными агентствами, по контракту с принимающим округом (в настоящее время принимающим округом является Хеннепин) для Аноки, Бентона, Чисаго, Дакоты, Хеннепина, Исанти. , округа Милле-Лакс, Пайн, Рэмси, Шерберн, Стернс, Вашингтон и Райт.

    Несовершеннолетний ребенок : Лицо от рождения до 17 лет.

    Координатор NEMT: Организация, состоящая из одного или нескольких округов, племен или поставщиков услуг по контракту, ответственная за координацию соответствующего уровня транспортных услуг для участника.

    Неявка : Участник не находится в месте встречи, когда запланировано, или участник отменил запланированную поездку в течение следующего:

  • • Менее чем за два часа до запланированного времени отправления для поездок на расстояние менее 30 миль
  • • Менее чем за четыре часа до запланированного времени отправления для поездок на расстояние более 30 миль
  • Неэкстренная медицинская транспортировка (NEMT) : Транспортные услуги, находящиеся в ведении местного округа или племени или штата, чтобы предоставить членам MHCP доступ к необходимым с медицинской точки зрения покрываемым услугам или присутствовать на апелляционных слушаниях, связанных с услугами MHCP.

    Управляемый штатом неэкстренный медицинский транспорт (NEMT): Транспортные услуги, предоставляемые и возмещаемые DHS непосредственно поставщикам, зарегистрированным в программе MHCP, для перевозки участников, имеющих право на участие в программе MHCP, сертифицированных для использования одного из уровней транспорта штата, чтобы добраться туда и обратно медицинское обслуживание, покрываемое MHCP. Это включает в себя оборудованные рампой и подъемником, защищенные транспортные средства и транспорты на носилках.

    Координатор транспорта: Местное агентство округа или племени (или нанятое ими юридическое лицо), которое проверяет право клиентов на получение NEMT и сопутствующих вспомогательных услуг и завершает оценку уровня обслуживания (LOS) транспортных услуг, которые они координируют, предоставляют (используя их договорные поставщики транспортных услуг), возместить (клиенту или поставщику транспортных услуг) и выставить счет MHCP.

    Поездка или этап поездки: Транспортировка участника от места посадки (отправления) до места высадки (назначения). Это единица расчета.

    Волонтерский транспорт: Транспортная программа, в рамках которой волонтеры используют собственные транспортные средства.

    Юридические ссылки

    Статуты Миннесоты, 144E.10 (лицензирование службы скорой помощи)
    Устав Миннесоты, 144E.16
    (скорая помощь по местным стандартам)
    Устав штата Миннесота, 174
    (требования Министерства транспорта)
    Устав штата Миннесота, 174.29
    (Координация специальной транспортной службы)
    Устав штата Миннесота, 174.30
    (Операционные стандарты для специальной транспортной службы)
    Устав Миннесоты, 256B.0625,
    subd. 17 (Транспортные расходы)
    Устав штата Миннесота, 256B.0625
    , subd.17а (Оплата услуг скорой помощи)
    Minnesota Statutes, 256B.0625
    , подраздел 17b (покрываемые услуги, требуется документация)
    Устав Миннесоты, 256B.0625,
    subd. 18 (Автобус или такси)
    Правила штата Миннесота, 8840.5925
    (автомобильное оборудование)
    Правила штата Миннесота, 9505.0315
    (медицинский транспорт)
    Правила Миннесоты, 9505.0445
    (Ставки платежей)

    Транспортные расходы Определение

    Что такое транспортные расходы?

    Термин транспортные расходы относится к конкретным расходам, понесенным наемным работником или самозанятым налогоплательщиком, который путешествует в деловых целях.Транспортные расходы — это часть командировочных расходов, которые включают все расходы, связанные с деловыми поездками, такие как оплата такси, топливо, плата за парковку, проживание, питание, чаевые, уборка, доставка и телефонные расходы, которые могут понести сотрудники и требовать возмещения. от своих работодателей. Некоторые транспортные расходы могут подлежать налоговому вычету из налоговой декларации работника.

    Ключевые выводы

    • Транспортные расходы представляют собой часть командировочных расходов, которые конкретно относятся к расходам на служебные перевозки автомобилем, самолетом, поездом и т. д.
    • Расходы сотрудников, такие как топливо, плата за парковку, проживание, питание и телефонная связь, могут быть заявлены как транспортные расходы.
    • Эти расходы могут быть вычтены для целей налогообложения с учетом соответствующих ограничений и правил.

    Как работают транспортные расходы

    Транспортные расходы – это любые расходы, связанные с командировками сотрудников компании. Сотрудник, который едет в командировку, как правило, может потребовать расходы на проезд, проживание, питание и любые другие связанные с этим расходы в качестве транспортных расходов.Эти расходы могут также включать расходы, связанные с поездкой на временное рабочее место из дома при некоторых обстоятельствах. Например, сотрудник, чья зона поездок не ограничивается местом проживания, обычно может указывать эту поездку как транспортные расходы.

    Эти расходы, однако, являются более узкими по объему. Они относятся только к использованию или стоимости обслуживания автомобиля, используемого для бизнеса или перевозки по железной дороге, воздуху, автобусу, такси или любому другому транспортному средству для деловых целей. Эти расходы могут также относиться к вычетам для предприятий и самозанятых лиц при подаче налоговых деклараций.Однако проезд в офис и обратно не считается транспортными расходами.

    Стоимость проезда на работу не считается вычитаемым транспортным расходом.

    Транспортные расходы могут претендовать на налоговые вычеты только в том случае, если они напрямую связаны с основным бизнесом, в котором работает физическое лицо. Например, если путешественник работает в том же бизнесе или занимается торговлей в одном или нескольких местах постоянной работы, которые находятся вдали от дома, например, строитель, это считается транспортными расходами.Точно так же, если у путешественника нет установленного рабочего места, но он в основном работает в том же мегаполисе, в котором он живет, он может потребовать возмещения командировочных расходов, если он поедет на работу за пределы своей городской зоны. С другой стороны, заявление о транспортных расходах, когда вы на самом деле не совершали никаких деловых поездок, не допускается и может рассматриваться как форма налогового мошенничества.

    Налогоплательщики должны вести надлежащий учет, чтобы требовать возмещения командировочных расходов. Квитанции и другие доказательства должны быть представлены при заявлении возмещаемых или не облагаемых налогом расходов, связанных с поездкой.

    Особые соображения

    По данным Налоговой службы (IRS), командировочные или транспортные расходы определяются как: «… обычные и необходимые расходы на поездки вдали от дома для вашего бизнеса, профессии или работы». Кроме того, он определяет «путешествие вдали от дома» как обязанности, которые «… требуют, чтобы вы находились вдали от общей территории вашего налогового дома значительно дольше, чем обычный рабочий день, и вам нужно спать или отдыхать, чтобы выполнять требования свою работу вдали от дома.»

    IRS предоставляет рекомендации по транспортным расходам, вычетам, амортизации, условиям, исключениям, ставкам возмещения и т. д. в Публикации 463. Публикация устанавливает ставку возмещения расходов за милю для использования вашего личного автомобиля для бизнеса.

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное