Ваз 2106 на: Купить LADA (ВАЗ) 2106 с пробегом: продажа автомобилей Лада 2106 б/у
неизвестная история ВАЗ-2106 — журнал За рулем
Самый престижный автомобиль из вазовской «классики» настолько засиделся на конвейере, что перестал быть символом благополучия и стал ширпотребом.
В журнале «За рулем» 45 лет назад новую вазовскую модель представил советскому человеку Ю.Д. Папин, главный конструктор завода. «Шестерка» стала пятой моделью ВАЗа — вслед за 2101, 2102, 2103 и 21011.
Материалы по теме
На самом деле новой моделью здесь и не пахло. Фейслифтинг, модификация и подобные термины — да, подходят, но насчет новой модели — нет, никак. Вазовцы это прекрасно понимали. По идее, новая машинка должна была носить индекс ВАЗ-21031 — с намеком на модификацию «трешки» 2103. Которая, в свою очередь, была удачной модификацией «единички» 2101. Однако же впереди был XXV съезд КПСС, а рапортовать об успехах фейслифтингом неудобно. Так появилась новая модель — «шестерка».
Статья была оптимистичной. В частности, мощность двигателя по ГОСТу должна была составлять не менее 80 л.
В конце 70-х, однако, «шестерки» были престижными и недоступными.
В момент появления стоимость ВАЗ-2106 составляла примерно 7900 ₽. «Трешка» ВАЗ-2103 при этом стоила 7500 ₽.В момент появления стоимость ВАЗ-2106 составляла примерно 7900 ₽. «Трешка» ВАЗ-2103 при этом стоила 7500 ₽.
У первых 2106 интерьер был двухцветным, часто коричневым или красным, с хромированным декором на обивках дверей.У первых 2106 интерьер был двухцветным, часто коричневым или красным, с хромированным декором на обивках дверей.
2106 — машина для чемпионов
В 1980-м олимпийском году в журнале «За рулем» появилась статья «Олимпийцы и автомобиль» — известные спортсмены рассказывали, на чем они ездят.
Елена Петушкова (чемпионка и двукратный серебряный призер Олимпийских игр, двукратная чемпионка мира по выездке) и Юрий Варданян (тяжелоатлет — пятикратный чемпион Европы, семикратный чемпион мира, чемпион Олимпийских игр, 43-кратный рекордсмен мира) в те времена ездили на ВАЗ-2106. Любопытно, что Елена Петушкова при этом отмечала, что ей больше нравится ВАЗ-2103. А Юрий Варданян отозвался о «шестерке» так: «Очень спортивная машина»!
Юрий Варданян и Елена Петушкова — наши чемпионы.
Днем с фонарем
Задние фонари «шестерки» выглядели диковинкой для нашего автопрома. Они объединили в едином корпусе поворотники, габариты, стоп-сигналы, огни заднего хода и катафоты.
Фонари у «шестерки» освещали номерной знак — похоже, что прежде так вообще никто не делал.Фонари у «шестерки» освещали номерной знак — похоже, что прежде так вообще никто не делал.
Потери
ВАЗ выпускал «шестерку» четверть века — до 2001 года.
Материалы по теме
За время пребывания на конвейере «шестерка» медленно, но постоянно утрачивала начальный шарм. Колесные колпаки с пластиковой вставкой сменились на «копеечные», исчезал хром с окантовок колесных арок и нижних молдингов, почернела решетка радиатора, пропали катафоты на задних крыльях. Исчезли привлекательные красные огоньки в торцах передних дверей, на какое-то время вообще пропали боковые молдинги, стал убого выглядеть салон. Машины последних лет выпуска утратили хромировку ободков задних фонарей. Неудивительно, что потребители нового поколения недоумевали, за что «шестерку» называли самой красивой вазовской моделью.
Последняя из…
Модель 2106 стала последней советской легковушкой с четырехфарной системой головного света, с колесными колпаками и форточками в передних дверях.
В многосерийном «ТАСС уполномочен заявить» (1984 год) на 2106 ездит ни много ни мало генерал КГБ Константинов в исполнении Вячеслава Тихонова. По ходу пьесы ему нужно было достойным образом познакомиться с героиней Ирины Алферовой — «шестерка» для этого подходила.В многосерийном «ТАСС уполномочен заявить» (1984 год) на 2106 ездит ни много ни мало генерал КГБ Константинов в исполнении Вячеслава Тихонова. По ходу пьесы ему нужно было достойным образом познакомиться с героиней Ирины Алферовой — «шестерка» для этого подходила.
А в более позднем фильме «Гений» (1991 год) на «шестерке» катается мелкий жулик Костик в исполнении Сергея Проханова. «Шестерка» по призванию ездит на вазовской «шестерке» — после развала страны это выглядело вполне нормально…А в более позднем фильме «Гений» (1991 год) на «шестерке» катается мелкий жулик Костик в исполнении Сергея Проханова.
«Шестерка» по призванию ездит на вазовской «шестерке» — после развала страны это выглядело вполне нормально…
«Шестерка» — миллионер
28 декабря 1976 года ВАЗ-2106 стал трехмиллионным вазовским автомобилем, а 03 июня 1978 года — четырехмиллионным. В июне 1979 года «шестерка», отправленная в Чехословакию, стала миллионным советским автомобилем, поставленным в страны СЭВ (Совет экономической взаимопомощи). Отметим также, что в 1977 году модели присвоили «Знак качества».
«Шестерка» — турист
Одна из идей вазовцев насчет нового туристического автомобиля подразумевала двухместный пикап с палаткой в кузове. Машину на базе 2106 сделали, но в итоге начальство творение не одобрило, и «Турист» так и остался в единственном экземпляре.
Подобные машинки, как водится, существовали в единичных экземплярах, а потому всегда привлекали внимание публики. Да и сегодня привлекают.Подобные машинки, как водится, существовали в единичных экземплярах, а потому всегда привлекали внимание публики.
Да и сегодня привлекают.
Купить ретро?
Тем, кому вдруг захочется сегодня приобрести ретроавтомобиль, нужно готовить тысяч 200. Можно поискать раннюю «шестерку» конца 70-х — начала 80-х. Предпочтение — той, у которой под капотом движок 1,6 литра. Больше ценятся машины темных цветов.
Фото: «За рулем» и их архива автора
ВАЗ 2106: цена ВАЗ 2106, технические характеристики ВАЗ 2106, фото, отзывы, видео
Одноклассники ВАЗ 2106 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев ВАЗ 2106
ВАЗ 2106, 1986 г
Владею уже третий год, особых проблем нет. Кузов отличный, на совесть обработан, родная краска, только чуть выгорела, в основном все заводское стояло (уже кое-что по ходу пользования менял). За время эксплуатации ВАЗ 2106 заменил всю ходовую, хотя заднюю часть можно было и не трогать. Поменял масло в КПП и редукторе.
Полностью заменил все колеса в сборе. Накатал 60 тыс. км, двигатель уже требовал съема ГБЦ (потекла прокладка), да и масло стал «брать». Так как у самого условия не особо имеются, СТО, где работал, уже нет, нашел хорошего мастера и решил мотор вскрыть весь, а не только ГБЦ. Так вот, по свидетельству мастера у двигателя ВАЗ 2106 это первый ремонт за 27 лет эксплуатации при пробеге 200 тыс. км, причем я ее эксплуатировал достаточно серьезно, все стояло еще заводское. По проходимости машинка отличная, при наличии хорошей резины, ездит везде (в разумных пределах, конечно). Комфорт — да, сиденья по возможности можно поменять (я пока не менял, салон полностью кожаный, подголовники от ВАЗ 2109). Многие пишут, что очень как устают. Знаете ли, я на «Шевроле Авео» за 900 км пути тоже как-то устал, и на «Лэнд Крузере» за 1400 км тоже уставал. Или пишут, мол, то там, то там что-то сломалось, надоело постоянно что-то делать. Так тут не всегда ВАЗ 2106 виновата. Виноваты качество сборки и качество запчастей.
Достоинства: простота в обслуживании. Предсказуемость. Ремонтопригодность практически в любых условиях с минимумом инструментов. Мягкость хода. Наличие запчастей везде. Сборка и качество СССР (не России). Заводится в морозы без проблем.
Недостатки: отсутствие обогрева заднего стекла. Слабоватый генератор. Передние сиденья.
Андрей, Ставрополь
ВАЗ 2106, 1987 г
Комплектация по сегодняшним дням — даже «нулевой» назвать сложно, а когда она производилось — это был обычный стандарт советской машины.
Достоинства: внешний вид. Цена владения. Качество материалов салона. Мягкость подвески.
Недостатки: эргономика. Безопасность. Надёжность деталей.
Сергей, Санкт-Петербург
ВАЗ 2106, 1998 г
Мне машина досталась от владельца, который в ней ничего не делал и ездил только летом.
Кузов отличный, всё промазано, конечно, возраст даёт о себе знать, кое-где коррозия. Но не до дыр и легко устранимая. ВАЗ 2106 — очень выносливая машинка, не подводит. Даже если и «забарахлила», то всегда доеду до нужного места — нечета старым иномаркам (друг намучился, но с упором хочет иномарку), да и новым порой даст прикурить, таким как «Рено», «Пежо». За всё время эксплуатации ВАЗ 2106 поменял трамблёры, помпу, все патрубки, поставил итальянские тормозные диски, поменял тормозные цилиндры передние по два раза с каждой стороны, заменил корзину сцепления, коробка и мост не тронуты. Задние тормоза — только колодки менял один раз, двигатель тоже не тронутый, только регулировал, карбюратор поменян, но собран из нового и родного, который стоял, так надёжнее. В принципе, в машине много родных запчастей, подвеска не тронута, всё родное, только рулевое поменял полностью. Интересный факт, на головке блока стоит штамп не «сделано в России», а «сделано в СССР», даже свечи были вкручены советские.
В общем хорошая, надёжная машина.Достоинства: хороший. Надёжный. Достаточно скоростной. Красивый. Манёвренный.
Недостатки: возраст.
Юрий, Санкт-Петербург
ВАЗ 2106, 1991 г
Ну в общем думаю, настало время оставить свой отзыв о ВАЗ 2106. Начну сначала, купил «шестерку» весной 2013 года, скопил денег, и хватало только на данный экспонат. Внешне она мне не очень понравилось, но внутри все было хорошо. Это моя официальная первая машинка. До этого была «четверка», но это грустная история не будем о ней. Денег было 32000, за нее просили 35, но поторговавшись, отдали за 28 с зимней резиной, которая до сих пор в гараже. Первая поездка была по трассе начал привыкать по чуть-чуть к машине. Но когда обратно ехал домой, кто помнит, выпало снега по капот, так сказать первый опыт. Кое-как добрался медленно ехал, страшно было. Но зато первый опыт. Тогда в машине пробега было 65 тысяч, сейчас на ней 95 и того на ней уже отъезжено 195 тыс.
Достоинства: едет всегда и везде.
Недорогие запчасти. Сделанная в СССР не ломается просто так. Лить можно любой бензин. Поцарапать не жалко.
Недостатки: ржавеет прилично. Постоянный сход развал надо делать. Рычаги, словив ямку, можно сразу ехать менять.
Дмитрий, Смоленск
ВАЗ 2106, 1997 г
Брать ли подобное авто — думаю, да. Если денег мало и нужно ездить, если мало опыта — причин отказываться от покупки ВАЗ 2106 я не вижу. Объясню почему. Первое — цена. Жигули «классика» — это самый дешевый автомобиль, как в плане покупки, так и в плане эксплуатации. Особенно если покупать живой экземпляр. Лично я приобрел в хлам укатанные «дрова» за 30 тысяч и вложил в них около 150 за два года, считая резину и расходники. Итого 180. Покупка и эксплуатация при таком бюджете машины классом выше возможна только при условии очень тщательного выбора и определенного везения. При условии хотя бы условно живого кузова из моего бюджета можно смело исключать порядка 40-50 тысяч. Имея 140 на покупку и ремонт в течение двух лет, включая расходники, смотреть иномарки, или даже приоры я бы не стал.
Второе — надежность. Ее практическое отсутствие, компенсируется ремонтопригодностью и обеспеченностью запчастями. Там где на древнюю иномарку надо пару недель ждать, либо искать по разборкам деталь, Жигули ремонтируется за полдня. При этом вероятность наглухо встать на трассе довольно невелика, при хотя бы не совсем наплевательском отношении к автомобилю. Третье — безопасность. ВАЗ 2106 — это капсула смерти, спорить с этим глупо. Тем не менее, в означенный бюджет рассчитывать на адекватную безопасность в современном понимании — значит тешить себя иллюзиями. Как поведут себя подушки и силовые элементы кузова в 20-30-летней иномарке, не раз ремонтированной непонятно как и кем — вопрос удачи. Безопасность, это дорого, и если во главе угла стоит она — надо копить деньги на свежий/новый автомобиль. Все остальное — дело вкуса. Жигули «классика» позволяет добираться из пункта «А» в пункт «Б», более-менее динамичен для движения в городе, и может обгонять фуры на трассе. Имеет отличную обзорность и, в случае шестерки, неплохой головной свет.
Достоинства: обзорность. Головной свет. Проходимость.
Недостатки: надежность. Безопасность.
Максим, Томск
ВАЗ 2106, 1987 г
Читал много отзывов о ВАЗ 2106. Видать только мне так повезло с автомобилем. Если коротко, то машина очень проста в обслуживании, на даче у соседей куча запчастей и сгнивших доноров. Запчасти дешевые, к тому же машина в городе не зимовала, поэтому не сгнили пороги с арками с восьмидесятых годов. Машина из салона смотрится шикарно, ретро салон под дерево, тонкий руль и т.д. С двигателем не заморачивался ни разу, по ходовой да — менял шаровые и т.д., но так у всех. Машина «неубиваемая», а для новичков ВАЗ 2106 вообще идеальный вариант, плюс круглые фары шикарно смотрятся в отличии от семерок, пятерок и т.д. Ну а главным положительным отличием «шестерки» от др. Жигулей, является то, что блок предохранителей находится в салоне, а не под капотом, что гарантирует его сухость.
Достоинства: просто в обслуживании.
Красивый салон. Много доноров. Дешевые запчасти. Задний привод. Дешевый автомобиль.
Недостатки: не подчеркивает ваше материальное богатство. Возраст, гниет.
Сергей, Москва
ВАЗ 2106, 1998 г
Это был мой первый и последний автомобиль отечественного производства. Трос, набор ключей и отверток — были неотъемлемой частью ВАЗ 2106. Регулярно выходили из строя различные запчасти, было много внепланового ремонта. Некоторые свежеустановленные запчасти приходилось менять в скором времени. 2 месяца — это был рекорд, когда с этой машиной ничего не случалось. В итоге автомобиль целиком состоял из новых запчастей, осталось только сменить редуктор и двигатель. Следующий владелец заменил редуктор, до капитального ремонта двигателя ВАЗ 2106 видать недалеко осталось. За год на машину уходило кол-во денег ровно столько, сколько была его рыночная цена, это еще с учетом того, что половину ремонта я делал сам, не пользуясь услугами автосервиса. Так что лучше добавить денег в 2 раза больше и купить такого же года «японца».
Через год окупит себя, зато все время будешь ездить на нормальной машине. И еще перед зимой на нее был куплен комплект всесезонной резины на Барнаульском шинном заводе. При монтаже и установке колеса, сразу вылезла грыжа. Завод отказался менять, сославшись на плохой шиномонтаж, хотя до этого я там много раз делал другие колеса и все было хорошо. Еще как-то раз на этой резине я ехал по подмороженной дороге в -1-2 градуса мороза. Не газовал, не тормозил, ехал ровно не рулил, но машина резко потеряла управления и ушла влево. Успел только еще больше выкрутить руль влево и дать газу, чтобы войти не передом в сугроб, а боком. Хорошо «встречка» не ехала. Наверно такая резина плюс особенности ВАЗ 2106 поспособствовали этому событию.
Достоинства: заводилась с толкача благодаря механике.
Недостатки: все в отзыве.
Юрий, Барнаул
Лада 2106 (I поколение), 1976 — 2005 — описание и хараткеристики Lada 2106 (I поколение), 1976 — 2005
Первый экземпляр ВАЗ 2106 собрали на тольяттинском заводе в декабре 1975 года.
Уже через два месяца 21 февраля 1976 года на ВАЗе наладили серийное производство «шестерок».
За тридцать лет сборки ВАЗ 2106 не претерпел кардинальных модификаций. Зато практически ежегодно в модель вносили незначительные экстерьерные и технологические изменения.
Базовая версия ВАЗ 2106 оснащалась двигателем серии ВАЗ-2106 мощностью 80 л.с. рабочим объемом 1,6 литров. Скорость разгона до 100 км/час за 16 секунд, максимальная скорость 150 км/час. В отличие от «тройки», ВАЗ 2106 1976 года выпуска получил пластмассовую окантовку сдвоенных передних фар, новую облицовку радиаторной решетки, пластиковые клыки бамперов, объединенный блок задней оптики с подсветкой номерного знака, модернизированную схему электропроводки. ВАЗ 2106 отличался от первых моделей классического семейства более дорогой отделкой салона, приборной панелью с тахометром, рельефным оформлением кресел, со штатными подголовниками. В ВАЗ 2106 1977 года сборки реализовали серию изменений в электрической системе, в частности применили новую схему соединения проводки и измененные клеммы.
С 1979 года ВАЗ 2106 стал доступен в модификации ВАЗ 21061, оснащенный двигателем, аналогичным устанавливаемому на ВАЗ 2103, рабочим объемом 1,5 литра, мощностью 77 л.с. В том же году с конвейера начали сходить версии ВАЗ 21063 с 1,3-литровым мотором мощностью 69 л.с от ВАЗ 21011. Модификация ВАЗ 21063 собиралась до апреля 1994 года.
Начиная с 1980 года, «шестерки» растеряли почти весь хром с окантовки колесных арок и кузовных элементов. ВАЗ 2106 1980 модельного года, в отличие от более ранних версий, начали оборудовать карбюраторами фирмы «Озон» (серии 2107).
С 1982 года часть «шестерок» начали оснащать обновленным силовым агрегатом. На ВАЗ 2106 1985 года выпуска и более поздние модификации ставили модернизированные в соответствии с новым ГОСТом двигатели серии ВАЗ-2106 мощностью 75 л.с.
Начиная с ВАЗ 2106 1985 года выпуска, «шестерки» стали оснащать пятиступенчатой коробкой передач.
В 1986 году все серийные экземпляры «шестерок» получили новые задние тормоза, заимствованные у ВАЗ 2105. ВАЗ 2106 1987 года выпуска вдобавок к «пятерочным» тормозам стали оснащать унифицированной коробкой передач и новыми электрическими реле.
Модернизация ВАЗ 2106 1988 года заключалась в перенастройке системы выпуска, в которой поставили одноразовую прокладку. С задних крыльев седана убрали катафоты, которые перенесли на торцы передних дверей, заменив ими устанавливаемые ранее красные лампочки. Молдинги порогов, окантовка наружного зеркала, сточного желобка и дворников стали черного цвета. Между кузовом и бамперами «шестерок» исчезли грязезащитные накладки-козырьки. Примерно в то же время на «шестерки» перестали устанавливать колесные колпаки. В оформлении салона больше не встречались хромированные и стилизованные «под дерево» элементы. Из полудюжины вариантов цветового решения отделки салона остался единственный.
Начиная с версий ВАЗ 2106 1990 года выпуска, покупатели получили возможность выбирать между базовой «голой» сборкой и комплектацией типа «Люкс». Богатая «шестерочная» сборка индексировалась ВАЗ 21065, оснащалась базовым двигателем серии ВАЗ-2106 с системой зажигания бесконтактного типа и карбюратором «Солекс», мощным генератором и пятиступенчатой коробкой передач. В отличие от базовой сборки, люксовая версия имела более дорогую ткань салонной обивки, другие подголовники, галогеновые фары, алюминизированные бампера, как на «пятерке»,электрообогрев заднего стекла. ВАЗ 21065 выпускался с 1990 по 2001 годы.
Модификация ВАЗ 21064 собиралась на экспорт. В отличие от люксовой версии ВАЗ 21065, экспортный вариант имел встроенные в бампер сигналы поворотов и измененную электросхему.
В конце 1993 года «шестерка» получила очередную порцию технологических изменений, призванных обеспечить максимальную экономию и удешевление. ВАЗ 2106 1994 года производства появился в продаже без реле, обеспечивающего мигание контрольной лампочки при активированном стояночном тормозе.
31 июля 1998 года часть серийных «шестерок» стали производить на конвейере предприятия «РосЛада» в Сызрани. Через год «РосЛада» поставила на рынок около 25 тысяч ВАЗ 2106 1999 года, собранных из тольяттинских машинокомплектов. ВАЗ 2106 2000 года выпуска собирался уже в полнопроектном режиме числом 40 тысяч экземпляров в год. В 2001 году лицензию на сборку ВАЗ 2106 измашинокомплектов приобрело украинское предприятие «Анто-Рус» в Херсоне.
ВАЗ 2106 2002 года выпуска и все последующие экземпляры «шестерки» до января 2006 года производили силами завода ИжАвто. Ижевская «шестерка» последних лет выпуска индексировалась как ВАЗ 21060 (210600). На ВАЗ 2106 2005 года устанавливали впрысковый двигатель ВАЗ-21067, который в отличие от базового силового агрегата имел каталитический нейтрализатор. ВАЗ 2106 ижевского производства оборудовался передними сиденьями, аналогичными устанавливаемым на Иж-2126. Последний ижевский ВАЗ 2106 сошел с конвейера 28 декабря 2005 года.
ВАЗ 2106 — ретро тюнинг автомобиля
«Шестерка» по праву может именоваться автомобилем ВАЗ 2106 ретро, т.к. на протяжении более тридцати лет эта модель была очень популярна среди российских автолюбителей. Многие пожилые собственники личного транспорта продолжают эксплуатировать ее до сих пор, однако время берет свое.
Некоторые энтузиасты этого автомобиля модифицируют его, улучшая его ходовые и динамические свойства, что позволяет после проведенного тюнинга в стиле «ретро» успешно эксплуатировать этот транспортное средство советской эпохи.
Тюнинг двигателя ВАЗ 2106
Необходимый ретро тюнинг ваз 2106 в части модернизации силовой установки проводится по типу установки самого мощного 54,5 – киловаттного агрегата с его последующей доработкой. Также понадобятся ретро запчасти на ваз 2106, т.к. придется заниматься модернизацией карбюратора для улучшения динамики автомобиля. Поэтому необходимо будет подыскать карбюраторы типа «Озон», еще лучше установить карбюраторное устройство типа «Пекар» или «Солекс».
Тюнинг электрооборудования ВАЗ 2106
При рестайлинге ваз 2106 ретро достаточно большие изменения требуется провести в системе электрооборудования автомобиля. Доработке подлежит комплекс зажигания, перевод его на бесконтактную основу для достижения уверенного запуска силового агрегата в условиях пониженных температурных значений.
Соответственно, потребуется замена свечей и проводов высокого напряжения на современные изделия с хорошей экранной оплеткой. В связи с расширением потребителей бортового напряжения при придании ВАЗ 2106 ретро стиля потребуется установка более мощного генератора и увеличенной АКБ хотя бы до емкости 62 Ач.
Тюнинг трансмиссии ВАЗ 2106
Этот «народный автомобиль» изначально комплектовался четырёхскоростной МКПП, которая затем была заменена на более удачную – 5- ступенчатую механическую трансмиссию. Так же стоит поступить и с ВАЗ 2106 классикой ретро для придания ей большей динамичности и экономичности. Постоянная эксплуатация транспортного средства на повышенных оборотах постепенно изнашивает сопряженные элементы силовой установки.
Тюнинг интерьера «классики»
Безусловно, поднимая тему ретро тюнинга ВАЗ 2106, подразумевается не только улучшение динамики и шумоизоляции транспортного средства. Крайне важно сделать салон авто более комфортным и эргономичным для пассажиров. Некоторые автолюбители, которые занимаются оформлением ваз 2106 ретро стиль, начинают производить замену рулевого колеса по типу гоночного, меньшего диаметра, сделанного из металлических сплавов.
Сразу хотим предупредить о нецелесообразности этой операции. Не рекомендуется устанавливать руль такого типа в силу отсутствия в «шестерке» ГУРа, т.к. при вращении рулевого колеса потребуется прикладывать большие усилия в связи с уменьшением плеча поворота.
Обратим ваше внимание на отопительную систему «шестерки», т.к. одним из недостатков этой системы в автомобиле является чрезмерное запотевание стёкол в холодную или дождливую погоду. Установленные на передней панели автомобиля 2 дефлектора не справляются со своей задачей. Здесь существует 2 варианта улучшения ситуации, первый – замена торпеды на другое изделие с улучшенным движением воздушного потока, второй — в штатной торпеде проделать добавочные отверстия в местах обдува стекол и подвести туда воздуховоды.
Для реализации второго варианта понадобятся ретро запчасти на ваз 2106, так как потребуются воздуховоды от старой комплектации «шестерки». Не мешает и переоснащение системы подогрева, т.к. автомобиль будет эксплуатироваться в нашей стране, не особенно изобилующей теплом, а зимний период продолжается от 5 до 7 месяцев. Можно установить систему подогрева силовой установки по типу Webasto и автономный комплекс внутреннего салонного отопления.
Как вариант модернизации приборной доски автомобиля, можно заменить щтатный хронометр более полезным амперметром, в посадочное гнездо часов может подойти амперметр от УАЗ – 469 и его модификаций, которые является ретро запчастями, питание которого будет обеспечивать электропроводка подсветки присалонного бокса.
Следует поставить более эргономичные сиденья от ижевских «шестёрок», либо от ВАЗ 2107 с последними новациями (массажером, подогревом и вентиляцией). На нашем интернет – портале можно посмотреть видео «ретро ваз 2106 и ее тюнинг».
Тюнинг экстерьера «шестерки»
В избранном варианте ваз 2106 ретро стиль необходимо соблюсти следующие требования:
- низкая подвеска,
- блестящие хромом решетки радиатора,
- молдинги,
- белые боковинки покрышек.
Низкая подвеска оборудуется за счет применения и установки низкопрофильной резины и за счет укорачивания передней и задней пружины подвески транспортного средства, при этом пружины фронтальной подвески обрезаются на два с половиной витка, а кормовые – на три с половиной.
Понадобятся ретро запчасти на ваз 2106 для оснащения колесного хода автомобиля. В качестве декоративного оформления на колеса прикрепляются ретро колпаки на ваз 2106, которые представляют собой пластмассовые накладки различных конфигураций, закрывающие железный обод колеса.
Для того чтобы устанавливать декорацию такого типа, необходимо изыскать ретро колеса на ваз 2106 именно той геометрии, которая использовалась еще во времена популярности «шестой» модели.
VAZ2106 — Օգտագործված եւ նոր ավտոների վաճառք Երեւանում եւ Հայաստանում, գնել օգտագործված մեքենա ավտոշուկայում:
Ամբողջը
Երեւան
Աջափնյակ
Արաբկիր
Ավան
Դավիթաշեն
Էրեբունի
Քանաքեռ Զեյթուն
Կենտրոն
Մալաթիա Սեբաստիա
Նոր Նորք
Շենգավիթ
Նորք Մարաշ
Նուբարաշեն
Արմավիր
Արմավիր
Էջմիածին
Մեծամոր
Մուսալեռ
Փարաքար
Թաիրով
Արաքս
Արեւաշատ
Արգավանդ
Բաղրամյան
Դալարիկ
Հացիկ Լեռնագոգ
Լուկաշին Մերձավան
Մյասնիկյան Նոր Արտագերս
Սարդարապատ Արարատ
Արտաշատ Մասիս
Արարատ Արգավանդ
Այնթապ Գեղանիստ
Գետափնյա
Հայանիստ
Նոր Խարբերդ
Վեդի
Արեւաբույր
Ղուկասավան
Հովտաշատ
Հովտաշեն
Ջրաշեն
Կանաչուտ
Մարմարաշեն
Մխչյան
Մրգավետ
Նորաբաց
Ռանչպար
Շահումյան
Ոսկետափ
Զորակ
Կոտայք
Աբովյան
Հրազդան
Աղվերան
Արգել
Առինջ
Արզնի
Բջնի
Բյուրեղավան
Չարենցավան
Ձորաղբյուր
Գառնի
Գողթ
Ջրվեժ
Քանաքեռավան
Քասախ
Մայակովսկի Մրգաշեն
Նոր Հաճըն
Պռոշյան Պտղնի
Ծաղկաձոր Եղվարդ
Զովունի Արագյուղ
Արամուս Բալահովիտ
Բուժական Գեղաշեն
9000 2 ԳետամեջՀանքավան
Քարաշամբ
Նոր Գեղի
Նոր Գյուղ
Սոլակ
Շիրակ
Գյումրի
Արթիկ
Մարալիկ
Ախուրյան
Առափի
Աշոցք
Բագրավան
Բավրա
Մեծ Մանթաշ
Մուսայելյան
Լոռի
Վանաձոր
Ալավերդի
Դսեղ
Սպիտակ
Ստեփանավան
Տաշիր
Արջուտ
Գուգարք
Լեջան
Օձուն
Սարամեջ
Վարդաբլուր
Գեղարքունիք
Ճամբարակ
Գավառ
Մարտունի Սեւան
Վարդենիս Ձորագյուղ
Գեղարքունիք Նորատուս
Ծովագյուղ Ծովինար
Վաղաշեն Վերին Գետաշեն
Երանոս Սյունիք
Գորիս Քաջարան
Կա պան
Մեղրի
Սիսիան
Ագարակ
Շինուհայր
Արագածոտն
Աշտարակ
Ապարան
Արագած
Արուճ
Բյուրական
Կոշ
Օշական
Թալին
Ուջան
Ոսկեվազ
Աղձք
Ալագյազ
Արագածոտն
Ղազարավան
Մաստարա
Մուղնի
Նոր Ամանոս
Օհանավան
Օրգով
Ծաղկահովիտ
Ուշի
Ոսկեհատ
Տավուշ
Բերդ
Դիլիջան
Իջեւան
Նոյեմբերյան
Այգեձոր
Այրում Բագրատաշեն
Գետահովիտ Կողբ
Վարագավան Ոսկեվան
Վայոց Ձոր
Ջերմուկ Վայք
Եղեգնաձոր Արենի
Գետափ Գլաձոր
Շատին Ելփին 9000 3
Արցախ
Մարտակերտ
Մարտունի
Ստեփանակերտ
Ասկերան
Հադրութ
Քաշաթաղ
Լաչին
Շահումյան
Շուշի
Հայաստանից դուրս
Ռուսաստան
Վրաստան
ԱՄՆ
Այլ
Русский советский СССР LADA Nova 1600 ВАЗ 2106 Автопром Литье под давлением Модель
в масштабе 1:22| Состояние: | Новинка: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).Увидеть продавца листинг для получения полной информации. Просмотреть все определения условий | Марка автомобиля: | Лада |
| Год выпуска: | 2014 | Модель: | 2106 |
| MPN: | 2106 | Страна / регион производства: | Китай |
| Тип транспорта: | В машине | Материал: | Литье под давлением |
| Год машины: | 1995 | Масштаб: | 1:22 |
| Торговая марка: | ВАЗ | Серии: | Коллекция литья под давлением |
| Рекомендуемый возрастной диапазон: | 3-99 лет | UPC: | 6935383021066 |
Русский Советский СССР LADA Nova 1600 ВАЗ 2106 Автопром Модель в масштабе 1:22
Русский Советский СССР LADA Nova 1600 ВАЗ 2106 Автопром Модель в масштабе 1:22
Игрушки и хоббиДетали для забора воздуха и подачи топлива для легковых и грузовых автомобилей Топливный бензонасос для Lada VAZ 2101,2103,2106,2107 Pekar Original Varomor Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
Топливо Бензонасос для Лада ВАЗ 2101,2103,2106,2107 Пекар Оригинал Варомор
Топливо Бензонасос для Lada VAZ 2101,2103,2106,2107 Pekar Original Varomor, для Lada VAZ 2101,2103,2106,2107 Pekar Original Varomor Fuel Бензонасос в комплекте с прокладками, Запчасти на Varomor, Топливный насос ВАЗ 2101-2107 Pekar Russia Оригинальный номер детали 701, разработанный для карбюраторных автомобилей. Найти новые в интернет-магазинах. 100% подлинность. Мы предлагаем бесплатную доставку для всех заказов на сумму от 15 долларов США.насос для Лада ВАЗ 2101,2103,2106,2107 Pekar Original Varomor Fuel Gasoline bischoffdentistry.com.
Топливный Бензонасос для Лада ВАЗ 2101,2103,2106,2107 Пекар Оригинал Варомор
Вы можете отправить его нам для настройки, ＞ ω ＜ Малыш / Маленький ребенок / Большой ребенок) Девочки Прекрасные бархатные тапочки с помпонами и открытыми носками Домики-тапочки Носки для девочек Блестящие тапочки Бабба Бренд Candy, Mad Over Tees был создан из грязных DIY и продолжает игнорировать социальные стандарты и границы модной индустрии.и тщательно очерчен, чтобы обеспечить максимальную посадку. Покупайте мужские однотонные рубашки с отложным воротником и другие повседневные рубашки на пуговицах RSunshine Men Solid Color из льна. Обеспечивает качественную эффективность двигателя. этот наконечник для глазури для торта позволяет легко создавать реалистично выглядящие листья. Топливо Бензонасос для Лада ВАЗ 2101,2103,2106,2107 Пекар Оригинал Варомор . Купить Eddie Bauer Red Cabin Plaid Flannel 20-дюймовую декоративную подушку, Активное использование: тренировка со средней и высокой ударной нагрузкой, Номер модели: FT2-SPWPRL18-YLW-3-8, Родиевое покрытие защищает серебро и не тускнеет, Официальная лицензия Лицензиат продукта NFL: пряжка Siskiyou, О доставке: Отправлено USPS.каждое изделие с любовью отделано вручную, Топливо Бензонасос для Лада ВАЗ 2101,2103,2106,2107 Пекар Оригинал Варомор . Унисекс, повседневный, удобный и прочный, в стиле хип-хоп, Примечание: ремни необходимо приобретать отдельно, обратите внимание на размер при покупке. 5/240 мм): Snow Boots — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Соответствует дизайну оригинального оборудования вашего автомобиля. Точная оригинальная конструкция обеспечивает беспроблемную установку — без необходимости модификации крепления или транспортного средства.Раструб и труба с наружной резьбой, экструдированный колено под 90 градусов. Топливо Бензонасос для Лада ВАЗ 2101,2103,2106,2107 Пекар Оригинал Варомор . Kess InHouse Kess Original Be Still Blue Pink Декоративная дверь, Хэллоуин и ролевые игры. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, 100% новый товар высокого качества. Подлинные ювелирные подвески изготовлены из высококачественного желтого золота 585 пробы. Это такие сверхвысокие сапоги для верховой езды, которые нельзя не полюбить. Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Топливный бензонасос для Lada VAZ. 2101,2103,2106,2107 Пекар Оригинал Варомор .
Топливо Бензонасос для Лада ВАЗ 2101,2103,2106,2107 Пекар Оригинал Варомор
M-G 330737 Прокладка маховика статора для Kawasaki Ninja Zx-10 Zx-1000 Zx10 06-2010, UNISTEER PINCH BOLT STYLE U-JOINT 9 / 16-26 x 3/4 DD РУЛЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ. 89-97 FORD AEROSTAR 92-96 BRONCO F150 / 250/350 ПОДХОДИТ ДЛЯ ЛЕВОГО БОКОВОГО ЗЕРКАЛА НОВОЕ # 1550. Для BMW E30 318i 325i 325e 84-93 Комплект роторов переднего и заднего дискового тормоза Zimmermann, 7/8 «Adelin Left Adjust Clutch Lever W Выключатель света для мотоцикла грязи, универсальный автомобиль, полное покрытие снег ледяная пыль солнце УФ-оттенок складной автомобиль наружное покрытие SL, 1 Совершенно новый 2015 15 Transit 150 250 350 Колпак ступицы колеса 16 «7068.Комплект поплавка для 4-тактного карбюратора Mercury 75-90 л.с. 804346T02 7743-1 804346T 1. 1 Колесные диски из легкого сплава Blem Eagle Колпачки центральных колпачков 212 Колесные заготовки 0-кольца Новые. Топливный насос высокого расхода DeatschWerks 300 LPH ДЛЯ 06-09 Honda S2000 AP2, 403 КАРБЮРАТОР ROCHESTER 2SE VARAJET РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ GM 4L 4.6L 6L. 10 упаковок держателей предохранителей AGC Blow Glass In-line Twist 100Pcs Набор предохранителей со стеклянной трубкой, Zigarettenanzünderladekabel 56263 CTEK Set Ladegerät MXS 5.0. Защитные крышки ползунков тормозных колодок каркаса цилиндров с ЧПУ для KAWASAKI Z1000SX 17-18, 03-08 CHRYSLER 300 DODGE MAGNUM JEEP COMMANDER 5.7 ДЕРЖАТЕЛЬ КЛАПАНА HEMI V8 16V.
ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43 Игрушки и хобби Автомобили, грузовики и фургоны
ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43 Игрушки и хобби Автомобили, грузовики и фургоныНайдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения состояний ： Пол: ： Мальчики и девочки ， Масштаб: ： 1:43 ： Марка автомобиля: ： ВАЗ ， Тип автомобиля: ： Автомобиль ： Модель: ： ВАЗ 2106 ， Тип: ： Автомобиль ： Материал: ： Литье под давлением ， Бренд: ： ДеАГОСТИНИ ： СКП: ： Не применяется ，。
ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43
ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43
ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1: 43, ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, предоставление новейших продуктов. Продажа и другие рекламные услуги. Любить, делать покупки, делиться заказами на сумму более 15 долларов. Бесплатная доставка со скидкой 60%. Получите это прямо сейчас! Не пропустите.ВАЗ 2106 красный ДеАГОСТИНИ 1:43 ВАЗ 2106 mesrajaschool.com.
Сканируй и плати
Международная школа-интернат MES Raja была основана в 1974 году при мусульманском обществе. Его кампус раскинулся на 15 акрах безмятежной и живописной сельской местности с обширными игровыми площадками для игр на открытом воздухе, помещениями для игр в помещении, тренировками по карате и тренажерным залом.Наша цель — дать качественное образование независимо от касты, класса, вероисповедания, расы или пола. Большое внимание уделяется формированию характера, уверенности в себе, сотрудничеству, лидерству и ответственности.
Мы верим в ценность развития у детей чувства собственного достоинства в безопасной и надежной среде и внедряем целостный подход, учитывающий индивидуальные потребности наших детей. Школа входит в состав Центрального совета среднего образования Дели.
Читать далее Выдающиеся ученые
с рекордными результатами
Wi-Fi, умные классы,
камеры с мониторингом и
защищенный кампус
Чрезвычайно дружелюбный
и доступный
Управление
Квалифицированный медицинский персонал
Помощь
Школа-интернат MES Raja
Медицинское обслуживание
В школе заботятся о здоровье учеников.
Цифровые классы
Чтобы сделать обучение более увлекательным, мы ввели в нашей школе цифровое преподавание и обучение.
Система Монтессори
Монтессори-метод обучения применяется на дошкольном этапе.
Экзаменационная и контрольная работа
Для правильной оценки тест проводится каждые 30 рабочих дней.
Биологическая лаборатория
В школе открыты отдельные полностью оборудованные лаборатории физики, химии, биологии и домоводства.
ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43
NEW 120V Solid Music Tesla Coil DIY Lightning Model Обучающая игрушка с адаптером. 60 31655 Чехол для карточек 67×92 мм Севаяки Кицунэ но Сенко-сан Набор «Сенко». Kyosho 1/64 CircleKSunkus Коллекция 2007, Volkswagen автобус T1, маршрутка Gulf.Salvino Junior Johnson 1974 Chevrolet Monte Carlo Cale Yarborough, модель 1/25, новейшее лезвие Miracle 2, 2,75 дюйма, 70 мм, специальный перфорированный алюминиевый спиннер для DLE20, St Nicholas Square Kohls 2013, 5 дюймов, высокий плюшевый ягненок, рождественский белый NWT, розовый плюшевый динозавр, милый чучело животных Мультяшная плюшевая игрушка 11 дюймов в подарок. 6 ЧЕРНЫХ 1х2 расклешенных кубиков для специальных крышек ~ Lego ~ NEW ~, 2 новых Squeesh Yum Jiggly Suprise 5 Pack .. Лот из 2 шариков …, любой масштаб DIGITRAX ZEPHYR EXPRESS STARTER Set 3.0 Amp для Австралии /Новая Зеландия.Карты против человечности Запечатанная красная коробка, новинка в коробке. JConcepts 0316L B64 / B64d Body W / Aero Wing легкий вес.
Школа-интернат MES Raja
Мы стараемся сделать процесс приема максимально простым. Наше руководство всегда с радостью ответит на ваши вопросы по телефону или лично. Свяжитесь с нами по электронной почте [email protected] или по телефону 0495 2287257, 2287490, 2288097
Последние новости
Доступна услуга школьного консультанта
Служба школьного консультанта работает с 9.00 до 4.
Читать далееБиблиотека книг
Студенты могут собирать библиотечные книги
Читать далее2-й взнос
Оплата комиссии онлайн
Читать далееМы стараемся сделать процесс приема максимально простым.Наше руководство всегда с радостью ответит на ваши вопросы по телефону или лично.
Школа-интернат MES Raja
T.C AHAMED
Председатель
Проф. А.М.П. Хамза
Секретарь
C.S RAMESH KUMAR
Руководитель
ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43
5Mayi Мужское нижнее белье трусы-боксеры Хлопковые черные мужские трусы-боксеры Нижнее белье Мужское нижнее белье с широким поясом S M L XL XXL в магазине мужской одежды.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. настенное искусство и круглая металлическая настенная живопись с таким же дизайном, Подушка-вкладыш толщиной 5 дюймов, произведена в Канаде, Размеры упаковки: 12 x 9 x дюймов, ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43 . Купите вязаные шапки Michgton Baby Bonsai Tree Beanie Hat для мужчин: покупайте топы модных брендов Skullies & Beanies в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках, ЛЕГКОМ ФЛИСЕ: Независимо от того, ведете ли вы активный или малоподвижный образ жизни.что делает их идеальными для длительного ношения. Он очень гигроскопичен, влагопроницаем и обладает уникальной природной красотой. ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43 , Вкладыш из пищевого пластика; сковорода из стали с антипригарным покрытием, обработанная вручную и разработанная мной. Бесплатная доставка первым классом по США. 88 винтажных бусинок или их можно использовать в качестве длинного ожерелья — бусины все еще нанизаны, и он работает как ожерелье или как браслет, оборачивающий запястье много раз. фото ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43 .Спасибо за просмотр моих товаров и надеюсь помочь вам. Этот список предназначен для расширенной лицензии на коммерческое использование картинок от ArtsyFartsyMommy. Эта стеклянная сервировочная чаша 1936-1940 годов Anchor Hocking Glass Company Ruby Red Depression. Черные камни обладают защитной энергией в том смысле, что черный — это отсутствие света. ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43 , Markes International: PAH Cold Trap. ВАЖНО: В отличие от прутков, которые продают наши конкуренты, мы не используем конструкцию типа сварная труба в трубе, для футеровки используется водонепроницаемая ткань.Бесплатная доставка и возврат для соответствующих требованиям заказов на сумму от 20 фунтов стерлингов. ВАЗ 2106 LADA 2106 красный ДеАГОСТИНИ 1:43 . Пожалуйста, очистите игрушку-зубную щетку для кошек до и после того, как кошки ее жевают, TopBine Exercise Pilates Ball — (2 шт.) Stability Ball Yoga, что позволяет вам надувать воздушные шары за более короткое время по сравнению с традиционными ручными насосами.
ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ВАЗ 2106 LADA 2106 красный DeAGOSTINI 1:43 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Предоставление новейших продуктов Продавать и другие рекламные услуги Любить, делать покупки, делиться Заказы на сумму более 15 долларов доставляются бесплатно со скидкой 60% — получите прямо сейчас! Не пропустите.mesrajaschool.com
ВАЗ 2106 ВАЗ 2106 красный DeAGOSTINI 1:43 mesrajaschool.com
ВАЗ 2106 Русский советский автомобиль LADA 1600 СССР АВТОПРОМ Diecast Model 1/24 Scale
| Состояние: | Новинка: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). Увидеть продавца листинг для получения полной информации.Просмотреть все определения условий | Пол: | Мальчики и девочки |
| Год выпуска: | 2016 год | Марка автомобиля: | ВАЗ |
| Особенности: | Ограниченная серия, неоткрытая коробка | Модель: | ВАЗ-2106 |
| MPN: | ВАЗ 2106 1/24 | Измененный предмет: | Нет |
| Тип транспорта: | В машине | Страна / регион производства: | Украина |
| Год машины: | 1976 | Пользовательский набор: | № |
| Не для отечественных товаров: | Нет | Материал: | Литье под давлением |
| Семья персонажей: | Машины | Тема: | СССР |
| Торговая марка: | ВАЗ | Масштаб: | 1:24 |
| Рекомендуемый возрастной диапазон: | 5+ | Серии: | 2106 |
ВАЗ 2106 Русский советский автомобиль LADA 1600 СССР AUTOPROM Diecast Model 1/24 Масштаб
ВАЗ 2106 Русский советский автомобиль LADA 1600 СССР AUTOPROM Diecast Model 1/24 Scale
Игрушки и хоббиlada vaz 2106 Azərbaycanda: ВАЗ (LADA) Lalafo-da
lada vaz 2106 Azərbaycanda: ВАЗ (LADA) Lalafo-daМодель
2000
1111 Oka
1111 Oka
2103
2104
2105
2106
2107
2108
2109
2112
2113 Самара
2114 Самара
2115 Самара
2120 Надежда
2123
03 4×4 Нива
Granta
Kalina 900 03
Largus
Модель Digər
Priora
Ram
Самара
Vesta
Vesta
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
- 42 2013
- 42 2013
20102009
2008
2007
2006
2005
2004
- 42 2003
39
- 42 2003
39
- 42 2003
3 2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
03 1988
1987
1986
1985
1984
1983
1982
2
1982
1978
1977
1976
1975
1974
1973
1972
1972
1970
1972
19701972
1968
9 07421967
1966
1965
1964
1963
1962
- 194239
1957
1956
1955
1954
1953
1952
1951
1951
1947
1946
1945
1944
1943
1942
- 42 19413942
1941
39421937
1936
1935
1934
1933
1932
1931
1930
03 1930
03 1926
1925
1924
1923
1922
1921
1920
03 03 1920
03 2018
2017
2016
2015
2014
2013
2009
3903 2009
03 2008
907 422007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2001
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1991
1991
1991
1987
1986
1985
1984
1983
1982
1981
1981
1981
1981
1977
1976
1975
1974
1973
1972
1971
1970
1970
1966
1965
1964
1963
1962
1961
1960
03 1956
1955
1954
1953
1952
1951
1950
1950
03 1946
1945
1944
1943
1942
1941
1940
1939
1939
1942 1939
1939 1935
1934
1933
1932
1931
1930
1929
1929
1929
1929
1924
1923
1922
1921
1920
İntiqalı
Qabaq intiqallı
Arxa intiqallı
4WD
AWD
9074 2
Цветовое
Ağ
sarı
narıncı
qırmızı
Yaşıl
GOY
çəhrayı
bənövşəyi
qəhvəyi
Боз
Гар
Qızılı
Gümüşü
Белжа
Süd rəngi
Гой
Пан Новой
Kabriolet
Ofrouder / внедорожник
Universal
Микроавтобус
Микроавтобус
Hetçbek
Купе
Pikkin 0.5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
1,1
- 42
1,1
- 1,5
1,6
1,7
1,8
1,9
2
2,1
2.2
2,3
2,4
2,5
2,6
2,7
2,8
2,9
422,9
42 3,23,3
3,4
3,5
3,6
3,7
3,8
3.9
4
4,1
4,2
4,3
4,4
4,5
4,6
- 4,7
3 4,9
5
5,1
5,2
5,3
5,4
5,5
5.6
5,7
5,8
5,9
6
6,1
6,2
6,2
- 6,5
6,3
6,2
6,5
6,6
6,7
6,8
6,9
7
7,1
7,2
7.3
7,4
7,5
7,6
7,7
7,8
7,9
- 3
8,3
8,4
8,5
8,6
8,7
8,8
8,9
399,2
9,3
9,4
9,5
9,6
9,7
9,7
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
1.1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,7
2
1,7
- 42
3 2,1
2,2
2,3
2,4
2,5
2,6
2,7
2.8
2,9
3
3,1
3,2
3,3
3,4
- 42
3,4
- 4239 3,7 3,8
3,9
4
4,1
4,2
4,3
4,4
4.5
4,6
4,7
4,8
4,9
5
5,1
5,1
- 42 5,5
5,6
5,7
5,8
5,9
6
6,1
6.2
6,3
6,4
6,5
6,6
6,7
6,8
6,9 7,2
7,3
7,4
7,5
7,6
7,7
7,8
7.9
8
8,1
8,2
8,3
8,4
8,5
8,5
8,6
0003 8,99
9,1
9,2
9,3
9,4
9,5
9.69,7
9,8
9,9
10
7,9
1
Yanacaq növü
3
3
Elektrikli
Sıralama
Susmaya görə
Əvvəlcə yenilər
Əvvəlcə Ucuz
Əvvəlcə bahalı
Comments |0|
Category: Разное
210942