АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Ваз 2106 пропал ближний свет: Ближний свет на 2106: возможные причины неисправностей, замена лампочки и предохранителя | avtoelektrik-info.ru

18 июня, 2021 by admin

Ближний свет на 2106: возможные причины неисправностей, замена лампочки и предохранителя | avtoelektrik-info.ru

Фара ВАЗ 2106

Ремонт освещения

Возможные причины неисправности

Итак, если пропал ближний свет на ВАЗ 2106 в одной из фар, то, как уже было сказано выше, скорее всего, перегорела лампочка.

Если же замена лампы не дала результатов, то неисправности могут быть следующие:

• Окислились или подгорели контакты в колодке;
• Перегорел предохранитель;
• Вышло из строя реле;
• Неисправен выключатель;
• В цепи произошел обрыв.

Ниже подробней рассмотрим, как диагностировать и устранить неисправность.

Двухнитевая лампочка стандарта h5

Замена лампочки

Прежде всего следует сказать, что лампа ближнего света на ВАЗ 2106 соответствует стандарту h5, т.е. она имеет две нити, что позволяет фаре работать в двух режимах. В настоящее время такие лампочки производят разные компании, как известные бренды, так и малоизвестные фирмы.

Следует отметить, что большой популярностью среди автовладельцев пользуются отечественные лампочки «маяк». На них значительно ниже цена, чем на импортные аналоги, но в то же время они не уступают им по качеству.

Совет!
Менять лампочки желательно одновременно в двух фарах, так как срок эксплуатации у них примерно одинаковый. Кроме того, разные модели ламп могут отличаться свечением.

Инструкция по выполнению этой работы выглядит так:

• Прежде всего нужно плоской отверткой демонтировать пластиковую панель, которая обрамляет фары.

На фото — демонтаж пластиковой панели

• Затем крестовой отверткой надо ослабить фиксаторы, которые удерживают фару.
• Далее нужно слегка провернуть металлический обруч, и демонтировать его.

Фиксирующие фару винты

• Теперь можно своими руками вытащить фару и отсоединить ее от колодки. На этом этапе необходимо обратить внимание на контакты разъема. При необходимости их нужно зачистить.
• Затем нужно отстегнуть фиксатор, и извлечь лампочку.
• Далее работа выполняется в обратном порядке – устанавливается новая лампа, которая прижимается фиксатором, и к контактам подключается колодка. Фару в сборе нужно установить на место и зафиксировать обручем. В завершение работы вставляется пластиковая панель, на которую нужно слегка надавить до характерного щелчка.

Обратите внимание!
В процессе замены лампы нельзя касаться пальцами ее стеклянной колбы, иначе она может быстро перегореть.
Если вы взялись все же за стекло, поверхность надо протереть смоченной в спирту ваткой.

На этом процесс замены лампочки завершен.

Замена предохранителей

Если после замены лампочки все равно не горит фара ближнего света на 2106, следует проверить предохранители. Находятся они под панелью приборов.

Расположение блока предохранителей

В данном случае надо обратить внимание на два предохранителя:

• №5 – защищает от короткого замыкания левую фару;
• №6 – защищает правую фару.

Надо сказать, что зачастую не работает ближний свет на ВАЗ 2106 по причине отгибания контактов предохранителя или их окисления. В таком случае их нужно подогнуть и зачистить. Если же защищающий элемент расплавился, его необходимо заменить.

Схема предохранителей

Обратите внимание!
Контакты в блоке предохранителей нельзя замыкать напрямую, так как защищающий элемент мог перегореть по причине выхода из строя электрооборудования, соответственно, это может привести к более серьезным поломкам или даже возгоранию проводки ВАЗ.

Устранение других неисправностей

Если не горит ближний свет на ВАЗ 2106, то для обнаружения неисправности понадобится мультиметр, чтобы прозвонить проводку, или хотя бы контрольная лампочка. Проверять цепь и оборудование следует по схеме, которая приведена ниже.

Схема включения фар

Надо сказать, что нередко выходит из строя реле дальнего и ближнего света на ВАЗ 2106, которые обозначены на схеме под номером 6 и 4.

Поэтому начинать проверку можно с них.

Реле ближнего света на ВАЗ 2106 (под № 3)

Обратите внимание!
Реле включения ближнего света фар на ваз 2106 взаимозаменяемо с реле дальнего освещения, так эти устройства однотипные.

• Если же на реле и предохранители не подается напряжение, следует проверить участок проводки от переключателя №5 до клеммы №86 на реле, а также участок от переключателя до выключателя наружного освещения №8. Если проводка машины нормальная, значит, вышел из строя выключатель.
• Если же на предохранители подается напряжение, значит обрыв цепи надо искать на участке от блока до фар. Зачастую поломка заключается в плохом контакте массы. В таком случае нужно лишь зачистить контакт.

Вот, собственно, и все причины, по которым может не работать наружное освещение на «шестерке».

Совет!
Многие автовладельцы интересуются – как улучшить ближний свет на ВАЗ 2106 , который мало кого устраивает?
Проблему можно решить довольно просто – подключить ближнее освещение во второй фаре.
Дело в том, что в этом приборе также установлена двухнитевая лампа, однако, третий контакт не подключен к цепи.

Вывод

Автомобиль «Жигули» 2106 имеет довольно простую электросхему, поэтому найти и устранить неисправности головного освещения несложно. Для этого нужно лишь придерживаться изложенных выше рекомендаций, а также уметь обращаться с таким прибором, как мультиметр.

Ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной теме вы можете из видео в этой статье.

Читать далее…

Ваз 2106 пропал ближний свет причины – Защита имущества

Пропал ближний и дальний свет на ВАЗ 2103, предохранители целые

• При подключении аккумуляторной батареи начинают искрить клеммы и дымить – 7 ответов
• Схема вуометра – 6 ответов
• Нет зарядки, контрольная лампочка не горит вообще, на ВАЗ 2101 – 6 ответов
• Почему горит лампочка зарядки, даже когда вытащен ключ из замка? – 4 ответа
• Почему при переключении с ближнего на дальний гаснет правая сторона, ВАЗ, классика? – 4 ответа

Тогда проверьте подрулевой переключатель, проблема может быть в нем. А габариты горят? Если нет, то проверьте еще кнопку включения габаритов. У предохранителя нужно проверить напряжение.

А то что могли сгореть лампочки вариант рассматривали? Или там же на фаре отошёл контакт, например «масса» пропадает (ржавчина нарастает… и нет напряжения). Или окисления создают повышение сопротивления и ток не проходит.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Некоторые владельцы автомашин ВАЗ-2106 сталкивались с такой неприятной проблемой, как неработающий дальний свет. Данная проблема, хоть и не критична и позволяет использовать автомобиль практически без проблем, но все же ее нужно устранять. О причинах возникновения такой неисправности и способах ее устранения мы поговорим в нашей статье.

Особенность строения фар автомобиля ВАЗ-2106 заключается в том, что лампы ближнего и дальнего света находятся в разных фарных корпусах, что в значительной степени упрощает поиск и решение возникшей проблемы.

Одной из основных причин возникновения данной неисправности считаются проблемы с реле и предохранителями. Кроме того, иногда возникают такие ситуации, когда при переключении на дальний тип света у вас полностью отключается ближний свет или же тухнут фары на какой-то одной стороне (ближний и дальний). Такая проблема в большинстве случаев возникает из-за окисления контакта массы на какой-то фаре.

Проблема с предохранителями, переключателями и реле

Если вы заметили, что у вас полностью пропал дальний свет, то вряд ли проблема заключается в лампах накаливания. Такой одновременный выход из строя обеих ламп практически исключен и может возникнуть только при поломке реле-регулятора напряжения на генераторе, но в этом случае проблема бы коснулась не только фар, а и всего автомобильного электрооборудования.

В первую очередь советуем начать поиски с предохранителей – отыщите в руководстве по эксплуатации информацию по предохранителям, а именно точное расположение предохранителей, отвечающих за работу ламп дальнего света. Достаньте и проверьте их состояние, возможно, они перегорели. Следующий шаг – проверка состояния подрулевого переключателя. Отметим, что такая проблема довольно таки часто встречается в автомобилях ВАЗ. Если переключатель и предохранители исправны, вам остается проверить состояние реле дальнего света. Для этой проверки вам понадобится мультиметр.

Сгорела лампа дальнего света

При такой неисправности, как правило, перестает работать дальний свет лишь на одной фаре, там, где перегорела лампочка. Решить эту проблему весьма просто, далее мы предлагаем короткую инструкцию по замене сгоревшей лампочки:

• открутите крепежные болтики ободка фары с неработающим дальним светом;
• проверните стекло строго по часовой стрелке и достаньте фару из корпуса;
• отключите электрическую колодку;
• нажмите на фиксатор и достаньте перегоревшую лампочку.

Проверить состояние лампочки можно путем визуального осмотра. Для этого просто гляньте на нить накаливания вашей лампочки. Если она перегорела, то нить будет оборвана. При выявлении сгоревшей лампочки вам нужно всего лишь взять новую и установить ее вместо старой лампы. Отметим, что при установке новой лампочки ни в коем случае нельзя касаться стекла руками. Все сборочные работы проводятся строго в обратной последовательности.

После завершения сборочных работ обязательно проверьте работоспособность дальнего света фар.

Сегодня мы поговорим о такой неисправности, как неработающий дальний свет на автомобиле ВАЗ-2106. Особенностью строения фар данного автомобиля является то, что лампы дальнего и ближнего света располагаются в разных корпусах фар, что упрощает решение проблемы. Дальний свет фар не является жизненно важным и используется в исключительных случаях, поэтому его неисправность не требует срочного ремонта.

Иногда случается так, что переключение на дальний свет является причиной отключения ближнего света или полного отключения одной из сторон (дальний и ближний одновременно). Чаще всего это связано с закислением массы одной из фар. Также причиной могут являться предохранители и реле, которые можно легко проверить.

Предохранители, переключатели и реле

Если у вас пропал дальний свет полностью, то вряд ли дело в лампах накаливания – одновременный выход двух ламп из строя возможен только при неисправном реле-регуляторе напряжения генератора, которое, скорее всего, повлияет не только на фары.

Для начала проверьте предохранители – найдите в инструкции по эксплуатации предохранители, соответствующие лампам дальнего света, извлеките их и убедитесь в том, что они не перегорели.

Следующим действием будет проверка работоспособности подрулевого переключателя – на заднеприводных автомобилях ВАЗ эта неисправность встречается довольно часто.

Убедившись в исправности реле и переключателей, проверьте работоспособность реле дальнего света – для этого используйте мультиметр. Если вы не знаете, как пользоваться мультиметром – рекомендуем ознакомиться с описаниями, фото и видео в сети интернет.

Спасибо за подписку!

Перегорела одна из ламп дальнего света

При такой неисправности дальний свет не выходит из строя полностью — как правило, отключается лишь одна лампа. Решение проблемы в таком случае знает практически каждый автовладелец, но мы всё же напомним, как сделать замену:

• Открутить болтики крепления ободка неисправной фары
• Повернуть стекло по часовой стрелке и вытащить фару из корпуса
• Отключить провода от контактов
• Нажать фиксатор и аккуратно извлечь лампочку

Убедиться в неисправности лампы можно, изучив нить накаливания (как и в случае с обычными бытовыми лампами). Если лампа неисправна, необходимо приобрести новую лампу и установить её на место старой, не касаясь стекла руками. После этого собрать всё в обратном порядке и убедиться в работоспособности дальнего света.

Перестал работать ближний свет ВАЗ 2106 — 2 ответа

Похожие вопросы:

Подскажите, стоит биксенон, одна лампа включается через раз, поменяли местами лампы но всё так же, можно ли ремонтировать саму лампу?…

Пропал ближний и дальний свет на ВАЗ 2103, предохранители целые. ..

При включении дальнего света, гаснет полностью правая фара. С чем это связано?…

Почему не работает ближний свет ваз 2106

На автомобилях Ваз 2106 основные приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле. К таким приборам как раз и относятся передние фары автомобиля, которые и дают ближний и дальний свет.

Основной причиной, по которой, может перестать работать ближний и дальний свет «Вазовской Шестерки» как раз и является перегорание, реле отвечающий за это электрооборудование. Поэтому в сегодняшней статье мы как раз и расскажем вам о причинах выхода из строя способах проверки и замены этого важного элемента автомобиля.

Реле ближнего и дальнего света Ваз 2106 – за что отвечает

Реле – это электрическое устройство, предназначенное для коммутации или защиты электрических цепей. В электрооборудовании автомобиля – это важные элементы, без которых эксплуатация многих электрических приборов становится невозможной.

Такой узел как реле является своеобразным коммутатором, который позволяет с помощью узлов с малым током (кнопок и переключателей) включать узлы с большим током в нашем случае передние фары автомобиля. Если бы данного узла не было, то кнопка от высокой нагрузки могла бы просто-напросто расплавиться, поэтому важность реле очень велика.

На фото: Большинство реле Ваз 2106 выглядят примерно так, может незначительно отличаться размер и положение контактов

Не работает дальний свет на ваз 2106. Не горит дальний свет – ищем причины

Некоторые владельцы автомашин ВАЗ-2106 сталкивались с такой неприятной проблемой, как неработающий дальний свет. Данная проблема, хоть и не критична и позволяет использовать автомобиль практически без проблем, но все же ее нужно устранять. О причинах возникновения такой неисправности и способах ее устранения мы поговорим в нашей статье.

Особенность строения фар автомобиля ВАЗ-2106 заключается в том, что лампы ближнего и дальнего света находятся в разных фарных корпусах, что в значительной степени упрощает поиск и решение возникшей проблемы.

Одной из основных причин возникновения данной неисправности считаются проблемы с реле и предохранителями. Кроме того, иногда возникают такие ситуации, когда при переключении на дальний тип света у вас полностью отключается ближний свет или же тухнут фары на какой-то одной стороне (ближний и дальний). Такая проблема в большинстве случаев возникает из-за окисления контакта массы на какой-то фаре.

Проблема с предохранителями, переключателями и реле

Если вы заметили, что у вас полностью пропал дальний свет, то вряд ли проблема заключается в лампах накаливания. Такой одновременный выход из строя обеих ламп практически исключен и может возникнуть только при поломке реле-регулятора напряжения на генераторе, но в этом случае проблема бы коснулась не только фар, а и всего автомобильного электрооборудования.

В первую очередь советуем начать поиски с предохранителей – отыщите в руководстве по эксплуатации информацию по предохранителям, а именно точное расположение предохранителей, отвечающих за работу ламп дальнего света. Достаньте и проверьте их состояние, возможно, они перегорели. Следующий шаг – проверка состояния подрулевого переключателя. Отметим, что такая проблема довольно таки часто встречается в автомобилях ВАЗ. Если переключатель и предохранители исправны, вам остается проверить состояние реле дальнего света. Для этой проверки вам понадобится мультиметр.

Сгорела лампа дальнего света

При такой неисправности, как правило, перестает работать дальний свет лишь на одной фаре, там, где перегорела лампочка. Решить эту проблему весьма просто, далее мы предлагаем короткую инструкцию по замене сгоревшей лампочки:

• открутите крепежные болтики ободка фары с неработающим дальним светом;
• проверните стекло строго по часовой стрелке и достаньте фару из корпуса;
• отключите электрическую колодку;
• нажмите на фиксатор и достаньте перегоревшую лампочку.

Проверить состояние лампочки можно путем визуального осмотра. Для этого просто гляньте на нить накаливания вашей лампочки. Если она перегорела, то нить будет оборвана. При выявлении сгоревшей лампочки вам нужно всего лишь взять новую и установить ее вместо старой лампы. Отметим, что при установке новой лампочки ни в коем случае нельзя касаться стекла руками. Все сборочные работы проводятся строго в обратной последовательности.

Некоторые владельцы автомашин ВАЗ-2106 сталкивались с такой неприятной проблемой, как неработающий дальний свет. Данная проблема, хоть и не критична и позволяет использовать автомобиль практически без проблем, но все же ее нужно устранять. О причинах возникновения такой неисправности и способах ее устранения мы поговорим в нашей статье.

Особенность строения фар автомобиля ВАЗ-2106 заключается в том, что лампы ближнего и дальнего света находятся в разных фарных корпусах, что в значительной степени упрощает поиск и решение возникшей проблемы.

Одной из основных причин возникновения данной неисправности считаются проблемы с реле и предохранителями. Кроме того, иногда возникают такие ситуации, когда при переключении на дальний тип света у вас полностью отключается ближний свет или же тухнут фары на какой-то одной стороне (ближний и дальний). Такая проблема в большинстве случаев возникает из-за окисления контакта массы на какой-то фаре.

Проблема с предохранителями, переключателями и реле

Если вы заметили, что у вас полностью пропал дальний свет, то вряд ли проблема заключается в лампах накаливания. Такой одновременный выход из строя обеих ламп практически исключен и может возникнуть только при поломке реле-регулятора напряжения на генераторе, но в этом случае проблема бы коснулась не только фа

oboibox.ru

Где расположено реле ближнего и дальнего света Ваз 2106

Большинство реле, а также регулятор напряжения, сосредоточены в подкапотном пространстве.

Расположение реле Ваз 2106 в подкапотном пространстве

При выходе из строя рекомендуется заменять реле в сборе, так как, если сгорела обмотка, или сильно обгорели контакты реле, качественно восстановить его работоспособность затруднительно.

Так расположены реле Ваз 2106 в подкапотном пространстве:1 – реле сигнализатора заряда аккумуляторной батареи; 2 – реле включения дальнего света фар; 3 – реле включения ближнего света фар.
Реле включения дальнего и ближнего света фар и реле включения вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя однотипны (90.3747-10 или 113.3747-10), взаимозаменяемы и заменяются одинаково

Схема и устройство оптики ВАЗ 2106

Освещение автомобиля включает передние и задние фары. Передних — четыре: две наружные и две внутренние. Наружные используются для ближнего света и дальнего света на ВАЗ. Внутренние включаются только вместе с дальним светом. Задние фары представляют собой разноцветные фонари, которые служат индикатором включения заднего хода, габаритов, тормозов и т.д. В систему освещения также входят дневные ходовые огни (ДХО),

Схема освещения шестерки

Схема оптики шестой модели включает:

• фары;
• два реле регистра ближнего и дальнего света;
• спидометр с индикатором включения дальнего света;
• переключатель, который включает либо дальний, либо ближний свет;
• генератор;
• блок предохранителей;
• аккумуляторную батарею;
• выключатель наружного освещения;
• ключ включения зажигания.

Распространенные причины выхода из строя

На фото: Реле дальнего света фар Ваз 2106
Чаще всего реле ближнего и дальнего света фар на автомобиле Ваз 2106 выходит из строя по следующим причинам:

1. При исправном АКБ отсутствует ток зарядки, из-за чего он не заряжается. Это происходит при плохом присоединении проводов к зажимам реле или при обрыве цепи от генератора к батарее. Устраняется закреплением провода в цепи, проверкой и регулировкой регулятора напряжения и реле-регулятора.
2. Недостаточный ток зарядки при разряженной АКБ или большой при полностью заряженном аккумуляторе вызваны нарушением регулировки регулятора напряжения. Устраняется регулировкой устройства или его заменой.
3. Горение и перегорание ламп с чрезмерным накалом происходит при нарушении регулировки реле-регулятора или замыкании контактов. Устраняется разъединением и зачисткой замкнувших контактов, регулировкой или заменой регулятора напряжения.
4. Большой ток разряда после остановки мотора. Происходит при замыкании контактов реле-регулятора (спекании контактов, поломке пружины якоря) или коротком замыкании электропровода. Ремонтируется нахождением и устранением короткого замыкания при отключенном аккумуляторе, проверкой и регулировкой ограничителя тока, размыканием и зачисткой контактов, заменой пружины с регулировкой ее зазора и натяжения.

К внешним признакам поломки реле света Ваз 2106 относятся следующие аспекты:

• Перестал гореть ближний и дальний свет фар.
• Перестали работать габариты и поворотники

Неисправность в работе реле является одной из причин того, что перестало работать электрооборудование автомобиля.

А причин его поломки может быть несколько:

• выход из строя (перегорание) внутри реле контактных пластин (в народе их именуют “пятаками”), уменьшение площади их контакта, “залипание”;
• обрыв (обгорание) втягивающей и/или удерживающей обмотки;
• деформация или ослабление возвратной пружины;
• короткое замыкание во втягивающей или удерживающей обмотке.

Если вы обнаружили хотя бы один из перечисленных признаков, то следующим шагом по устранению поломки будет проведение детальной диагностики.

Перегорела одна из ламп дальнего света

При такой неисправности дальний свет не выходит из строя полностью — как правило, отключается лишь одна лампа. Решение проблемы в таком случае знает практически каждый автовладелец, но мы всё же напомним, как сделать замену:

• Открутить болтики крепления ободка неисправной фары
• Повернуть стекло по часовой стрелке и вытащить фару из корпуса
• Отключить провода от контактов
• Нажать фиксатор и аккуратно извлечь лампочку

Убедиться в неисправности лампы можно, изучив нить накаливания (как и в случае с обычными бытовыми лампами). Если лампа неисправна, необходимо приобрести новую лампу и установить её на место старой, не касаясь стекла руками. После этого собрать всё в обратном порядке и убедиться в работоспособности дальнего света.

От исправной работы оптики зависит безопасность водителя и пассажиров. Если не горят фары на автомобиле ВАЗ 2106, то лучше на машине никуда не ехать, особенно в темное время суток. В статье рассматривается устройство оптики, возможные неисправности освещения, какой можно сделать тюнинг.

Диагностика и проверка работоспособности

Проверка реле ближнего и дальнего света Ваз 2106 (схема подключения мультометра)
Чтобы проверить реле необходимо (все контакты реле подписаны, а силовые контакты обычно имеют желтоватый оттенок):

• Подать напряжение 12 В (например, от аккумулятора) на выводы обмотки катушки реле (управляющие контакты 85 и 86).
• Измерить сопротивление (мультиметр в режиме омметра) между силовыми выводами (30 и 87).

Если реле рабочее, то во время подачи напряжения будет щелчок, и сопротивление станет близким к нулю (бесконечно малым). В противном случае реле неисправно и его необходимо заменить.

возможные причины неисправностей, замена лампочки и предохранителя

Реле ближнего света ваз 2106 где находится

Решил как то я заморочиться с поиском номеров и названий всех реле которые стоят у меня на машине (или должны стоять) с целью диагностики и замены вышедших из строя, искал упорядоченный список в интернете, но к сожалению не нашел, по- этому я решил сам его составить, буду уверен что и для вас он станет полезным.

— Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи РС702.

— Реле включения:
Дальнего
Ближнего света фар
Вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя однотипны (90.3747-10 или 113.3747-10), взаимозаменяемы и заменяются одинаково.

— Реле включения звуковых сигналов РС528
— Реле прерывателя стеклоочистителя РС514
— Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота 231.3747
— Реле- прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза РС492

Надеюсь этот список пригодится кому нибудь!
И может кто либо дополнит его)

Рассмотрены автомобили

Блоки плавких предохранителей цепей электрооборудования (основной и дополнительный) установлены в салоне слева от рулевой колонки под приборной панелью. Номера предохранителей нанесены на крышках блоков. В зависимости от силы максимального тока предохранители имеют разные цвета.

Расшифровка предохранителей:

Замена реле стеклоочистителя (PC514)

Реле стеклоочистителя расположено в салоне на левой боковине кузова под панелью приборов и предназначено для обеспечения прерывистого режима работы. Для выполнения работы потребуются два пластмассовых держателя обивки.

1.Сняв уплотнитель с отбортовки передней стойки двери водителя, отверткой поддеваем обивку боковины и снимаем ее, вынимая два держателя из отверстий в боковине (держатели при этом, как правило, разрушаются). Отгибаем шумоизоляцию.

2. Отсоединяем колодку прово­дов реле от жгута. Разъем находит­ся снизу панели приборов

3. Крестовой отверткой отвора­чиваем два самореза и снимаем реле.

Установка выполняется в обратной последо­вательности. Обивку боковины зак­репляем новыми держателями.

Замена реле-прерывателя указателя поворота и аварийной сигнализации (231.3747 или 23.3747)

Реле-прерыватель установлено на перегородке моторного отсека за щитком приборов. Реле предназна­чено для получения прерывистого светового сигнала указателей пово­рота как в режиме аварийной сиг­нализации, так и в режиме указа­ния поворота и контроля исправ­ности ламп указателей поворота. При перегорании лампы, реле уд­ваивает частоту мигания.

1. Снимаем щиток приборов (см. с. 174, «Щиток приборов — снятие и установка»).
2. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку крепления реле. Под гайкой находятся наконечни­ки двух «массовых» проводов.

Отсоединяем от реле колодку проводов

Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последо­вательности.

Замена реле включения света фар (90.3747-10 или 113.3747-10)

Два реле включения ближнего и дальнего света установлены в мо­торном отсеке на верхней части правого брызговика. Крестовой отверткой отвора­чиваем саморез крепления и сни­маем реле. Под кронштейном креп­ления реле дальнего света находится наконечник массового «провода».

А — реле включения дальнего све­та.

Б — реле включения ближнего света.

Пометив или запомнив распо­ложение проводов, отсоединяем их от выводов реле. Для удобства мож­но последовательно отсоединяя про­вода, сразу подключать их к исправ­ному реле.

Установка всех снятых дета­лей выполняется в обратной пос­ледовательности.

Замена реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи (РС702)

Реле установлено в моторном отсеке на верхней части правого брызговика. Реле служит для вклю­чения контрольной лампы на щит­ке приборов при возникновении неисправности в цепи заряда акку­муляторной батареи. При включенном зажигании контрольная лампа горит, а после запуска двига­теля (при исправной цепи заряда) лампа должна погаснуть

1. Крестовой отверткой отворачи­ваем два самореза крепления и сни­маем реле. Под одним из саморезов закреплен «массовый» провод.

1. Пометив или запомнив распо­ложение проводов, отсоединяем их от выводов реле. Для удобства мож­но последовательно отсоединяя про­вода, сразу подключать их к исправ­ному реле.

Установка реле выполняется в обратной последовательности.

Замена реле включения вентилятора радиатора системы охлаждения (90.3747-10 или 113.3747-10)

Реле включения вентилятора ра­диатора системы охлаждения, уста­новлено в моторном отсеке на верх­ней части левого брызговика.

1. Крестовой отверткой отвора­чиваем саморез крепления и сни­маем реле.

1. Пометив или запомнив распо­ложение проводов, отсоединяем их от выводов реле. Для удобства мож­но последовательно отсоединяя про­вода, сразу подключать их к исправ­ному реле.

Электрические схемы (предохранители и реле) электрооборудования ВАЗ 2106

Новый блок предохранителей ВАЗ 2106 или блок предохранителей 2106 евро

Установка. Как правильно подключить блок.

Для начала необходимо отключить массу от аккумулятора. Затем откручиваем старый блок предохранителей, аккуратно, чтобы не слетели провода с клем. После того, как вы открутили блок необходимо его отвести вниз, насколько это позволяют сделать провода.

Схемка монтажа:

Важно. Устанавливать перемычки нужно на те провода, которые идут с напряжением из подкапотного пространства, то есть с провода источника напряжения, устанавливать до предохранителя. Если подключить перемычку после предохранителя, то получится что через один предохранитель проходит ток, который питает два потребителя.

Порядок установления перемычек

3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 11-12, 12-13

Далее поочередно снимаем по одному проводу (начиная с 1 предохранителя) со старого блока и переставляем на новый, и так до последнего блока. После установки всех проводов, нужно проверить правильность подключения, сделать это довольно легко. Например, включаем ближний свет и вытаскиваем предохранитель № 5, соответственно должна погаснуть левая фара, вставляем предохранитель на место, вытаскиваем предохранитель №6, должна погаснуть правая фара. Если это произошло, то эти цепи подключены правильно. По аналогии необходимо протестировать остальные цепи.

Если же при вытаскивании одного предохранителя все равно горят две фары (например, или работает оборудование) — то перемычка установлена не правильно, проверьте схему подключения.

Вот так это выглядит:

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…:

Свет «шестерки» приобретает особое значение, когда автолюбителю приходится передвигаться в условиях слабой видимости, в сложных метеорологических условиях и в ночное время. Однако любой водитель должен помнить, что дефекты системы электрического оборудования автомобиля, так или иначе, влияют на функционал силовой установки. И это, несмотря на то, что основные электроцепи защищены релейными элементами, как защищено и освещение «шестерки» предохранительные устройства которого выведены на блок предохранителей транспортного средства.

На ВАЗ 2106 реле света фар, наряду с другими основными приборами электрического оснащения этого транспортного средства с высоким потреблением тока большого напряжения, подсоединены посредством релейных элементов. Основное предназначение реле света ВАЗ 2106, цена которых невелика, — защита контактов выключателей от энергетической перегрузки.

Часто автолюбители спрашивают, где находится реле дальнего и ближнего света на «шестерке», и как они выглядят. Поясняем, что почти все релейные устройства, а также реле — регулятор напряжения, находятся в отсеке силовой установки. Исключение составляют реле «поворотников» и «аварийки», которые дислоцируются под комбинацией приборов в салоне автомобиля, закрытые фасадным щитком. Оба реле внешне одинаковы (их легко найти на брызговике справа по ходу движения автомобиля) и расположены рядом с реле сигнализатора зарядки АКБ.

Электрическая схема реле света расположена ниже:

На общей схеме электрооборудования «шестерки» видно под номером 5 — реле ближнего света ВАЗ 2106, а под номером 6 — реле дальнего света ВАЗ 2106, которые являются взаимозаменяемыми элементами. Также здесь можно увидеть интеграцию основных электронных устройств транспортного средства в общую электрическую схему снабжения автомобиля данной модификации.

Реле дальнего и ближнего света «шестерки»

Как уже было сказано, штатные реле дальнего и ближнего света ВАЗ 2106 абсолютно одинаковы, имеют схожие номенклатурные номера по каталогу (90.3747-10 или 113.3747-10), одного типа с реле инициации вентиляторного устройства радиатора охладительного комплекса силовой установки и могут быть заменены друг с другом.

Для подключения реле света на ВАЗ 2106 используются устройства с номенклатурным номером 113.3747, которые установлены в блоковом устройстве монтажного типа. Аналогичные устройства инсталлированы в систему для включения ЭДГ вентиляторного устройства, обогрева кормового стекла и подачи сигнальных звуков.

Напряжение инициации устройства при среднем температурном значении около 23 °С находится в пределах 8 В, а резистентность обмотки устройства при температуре 20°С составляет значение 85±8,5 Ом.

Вместо изделий под каталоговым номером 113.3747 допускается применение обновленных реле дальнего и ближнего света ВАЗ 2106 90.3747-11 в пластмассовом корпусе и с увеличенными габаритами. Также допускается замена изделий 113.3747-10 с крепежным кронштейном на гаджеты с крепежом под номенклатурным значением 90.3747-10 с одинаковыми характеристиками.

Автомобильная промышленность практикуется в выпуске реле света ваз 2106 под номенклатурными номерами 902.3747 (версия 11 — без крепления и 10 — с крепежом), используемые на инжекторных «шестерках», т.к. в устройство интегрировано добавочное сопротивление для подавления помех, подключенное параллельно релейной обмотке. У таких реле дальнего и ближнего света резистентность между разъемами «85» и «86» имеет значение 65 — 80 Ом. Они взаимозаменяемы с реле света ваз 2106
с цифрами 113.3747.

Порядок работы и характеристики реле дальнего и ближнего света «шестерки»

Независимо от позиции пластмассового тумблера включения наружного освещения допускается на непродолжительное время инициировать свет дальней оптики, притянув на себя рычажок светового перелючателя, т.е. практически осуществлять сигнализацию световыми сигналами. Это происходит из — за поступления тока на контактную группу директивно от включателя зажигания, без участия переключателя наружного света.

Обычная кондиция контактной группы – в разомкнутом виде. Замыкание контактов реле дальнего и ближнего света «шестерки» происходит при включении оптики.

Характеристики реле света

• Напряжение подключения реле при 20-30 °С — 8 В,
• Зазор меж разомкнутыми контактами, мм, не менее. 0,02,
• Сопротивление релейной обмотки при температуре 20 ° С — 5 Ом.

Рекомендация: при поломке реле дальнего и ближнего света ВАЗ 2106 предлагается производить замену изделий целиком, т. к. ремонт экономически нецелесообразен из-за дешевизны нового устройства.

Замена реле света «шестерки»

Российские автолюбители, управляющие жигулевской «классикой», задают вопрос, как подключить реле света на ВАЗ 2106, чтобы оно в дальнейшем функционировало без проблем. Аналогичные работы проводятся и при замене реле света «шестерки».

Работы проводятся в следующей последовательности:

1. Выворачиваем крепеж и демонтируем реле света фар для последующей замены;
2. Запоминаем периодичность подключения электропроводки или помечаем их маркером. Снимаем проводку с разъемов устройства;
3. Производим монтаж обновленного устройства в обратной последовательности.

🚘 Пропал дальний свет на ВАЗ 2106: причины поломки, советы и рекомендации

Сегодня мы поговорим о такой неисправности, как неработающий дальний свет на автомобиле ВАЗ-2106. Особенностью строения фар данного автомобиля является то, что лампы дальнего и ближнего света располагаются в разных корпусах фар, что упрощает решение проблемы. Дальний свет фар не является жизненно важным и используется в исключительных случаях, поэтому его неисправность не требует срочного ремонта.

Иногда случается так, что переключение на дальний свет является причиной отключения ближнего света или полного отключения одной из сторон (дальний и ближний одновременно). Чаще всего это связано с закислением массы одной из фар. Также причиной могут являться предохранители и реле, которые можно легко проверить.

Предохранители, переключатели и реле

Если у вас пропал дальний свет полностью, то вряд ли дело в лампах накаливания – одновременный выход двух ламп из строя возможен только при неисправном реле-регуляторе напряжения генератора, которое, скорее всего, повлияет не только на фары.

Для начала проверьте предохранители – найдите в инструкции по эксплуатации предохранители, соответствующие лампам дальнего света, извлеките их и убедитесь в том, что они не перегорели.

Следующим действием будет проверка работоспособности подрулевого переключателя – на заднеприводных автомобилях ВАЗ эта неисправность встречается довольно часто.

Убедившись в исправности реле и переключателей, проверьте работоспособность реле дальнего света – для этого используйте мультиметр. Если вы не знаете, как пользоваться мультиметром – рекомендуем ознакомиться с описаниями, фото и видео в сети интернет.

Спасибо за подписку!

Перегорела одна из ламп дальнего света

При такой неисправности дальний свет не выходит из строя полностью — как правило, отключается лишь одна лампа. Решение проблемы в таком случае знает практически каждый автовладелец, но мы всё же напомним, как сделать замену:

• Открутить болтики крепления ободка неисправной фары
• Повернуть стекло по часовой стрелке и вытащить фару из корпуса
• Отключить провода от контактов
• Нажать фиксатор и аккуратно извлечь лампочку

Убедиться в неисправности лампы можно, изучив нить накаливания (как и в случае с обычными бытовыми лампами). Если лампа неисправна, необходимо приобрести новую лампу и установить её на место старой, не касаясь стекла руками. После этого собрать всё в обратном порядке и убедиться в работоспособности дальнего света.

Не включается дальний свет ваз 2106 – АвтоТоп

В предохранителе или в самом сигнале найти причину поможет, прозвон проводки, и прямое подключение сигнала.

не знаю даже, скорее всего и то, и то(все сразу). Не знаешь сколько будет стоить эта работа на СТО? И еще успокоитель цепи надо под замену,сколько встанет интересно

забыл сказать пробывал дальнимм моргнуть,не лампочка на щитке приборов не загорается ,ни щелкает

не мучай свой МОСК, сними лампу и проверь отдельно минуя реле, реле также проверь. А про какую ты массу говоришь. На самой реле или же на блоке фары?

Уважаемые владельцы ваз 2106.
При включении ближнего света всё окей, но стоит переключиться на дальний и понеслась, левые фары гаснут зато с правой стороны всё как надо.
Что могло бы быть?В проводке вроде всё в порядке.

Метки: свет, дальний свет

Комментарии 24

Поменял на евро блок от ГАЗ, левая сторона не горит на дальнем, может подключил не правильно?

похоже было . Все сделал без труда

У меня почти так ближний работает а как только включаешь дальний все гаснит не че негорит вчем проблема ?предохранители все целые релюшка вроде тоже

решил проблемы? у меня вот на днях такая хрень обнаружилась.

Всем спасибо, простейшая замена предохранителя .

массы левой фары почисти

у меня либо прибохранитель горит. либо надо выйти и по фаре еб…ть. и все работает

Было такое, предохранители, вероятно стоит старый блок. Или контакты.

Проверь массу на фарах и обязательно меняй блок предохранителей! У меня только это решило проблему.

У тебя предохранители перегорают?

это вечная проблема шох и трояков
причина кроеться в том что дальний по 2 фары на сторону а пред стоит стандартный 8 ампер а для него эта нагрузка великовата и пред асобенно если контакт хреновый греется а порой начинает подплавляться и становиться какбы короче из-за чего не контакт

лечится очень просто ставь в 3 и 4 гнезда керамические преды (правдо их тежело найти ведь их уже кажеться не выпускают поспрашивай их у стариков может у кого завалялись с советских времен) или поставь пред на больший ампераж)

я на прошлой неделе купил керамические)
біла такая беда на правой стороне, предохранитель подплавился и фара то светила то нет)

Предохранители проверь или почисть контакты в блоке предохранителей

буду банальным — это предохранитель. Что-то похожее было.
Пошатай их на месте, если не поможет меняй, благо стоят копейки

блок предохранителей меняй-это беда 06

это проблема у всех шестероводов и я не исключение, до сих пор не разобрался с этим, но причину нашел, и у меня тоже гаснет левая сторона, просто пошевелю 3 предохранитель и все сразу работает, но не на долго…

Устройство

Фары. На автомобили семейства ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106 устанавливается по четыре фары: две наружные типа ФГ-145 и две внутренние – ФГ-146. Наружные фары создают дальний и ближний свет, а внутренние работают при включении только дальнего света.

На автомобилях ВАЗ-2106 ближний и дальний свет фар включается с помощью вспомогательных реле 4 и 6 типа РС527 переключателем 5 света фар при включенном выключателе 8 наружного освещения. Предусмотрена возможность сигнализации дальним светом фар, для чего напряжение от выключателя зажигания по черному проводу подается на контакт световой сигнализации переключателя 5.

Схема включения фар на автомобилях ВАЗ-2103 аналогична ВАЗ-2106, только ближний свет фар включается без реле. Напряжение от переключателя 5 подается напрямую к предохранителю 6.

Рефлектор фары вместе со стеклянным рассеивателем и двухнитевой лампой образуют так называемый оптический элемент, закрепленный в корпусе фары с помощью двух винтов и пружины. Вращением винтов изменяют положение оптического элемента и этим регулируют направление светового пучка фары.

На части автомобилей ВАЗ-2106 могут быть установлены фары с галогенными лампами. При замене ламп у галогенных фар необходимо работать в перчатках, чтобы на стекле лампы не осталось жировых следов от пальцев, которые приводят к потемнению колбы лампы и быстрому выходу лампы из строя. Если такие следы на лампе имеются, то удаляют их спиртом.

Наружное освещение. Включается выключателем, расположенным на щитке приборов, при повороте ключа в выключателе зажигания в положение I (зажигание) или III (стоянка). Схема включения фонарей на автомобиле ВАЗ-2106 отличается только двумя фонарями освещения номерного знака вместо одного на ВАЗ-2103.

На части выпускаемых автомобилей ВАЗ-2106 и их модификаций может быть установлен задний противо-туманный фонарь, схема включения которого показана на рис.

Указатели поворота. Включаются переключателем, расположенным на рулевой колонке. Мигание ламп обеспечивает реле-прерыватель типа РС491 на автомобилях ВАЗ-2103 или реле-прерыватель 10 типа 23.3747 (или 231.3747) на автомобилях ВАЗ-2106.

Работа указателей поворота контролируется лампой, находящейся в спидометре и мигающей в такт с лампами указателей поворота. Если перегорит лампа переднего или заднего указателя поворота, то реле-прерыватель РС491 не будет включать контрольную лампу, реле-прерыватель 23.3747 обеспечит ее постоянное горение, а реле-прерыватель 231.3747 – удвоенную частоту мигания.

Аварийная сигнализация. На автомобилях семейства ВАЗ-2106 все указатели поворота одновременно включаются в режиме аварийной сигнализации выключателем 8. Мигание ламп обеспечивает реле-прерыватель 10 типа 23.3747. С 1985 г. устанавливается реле-прерыватель 231.3747.

Характеристики обоих реле-прерывателей одинаковые. Внешнее отличие состоит в отсутствии штекера «5» у реле-прерывателя 231.3747. Напряжение питания подается только на штекер «1». Поэтому не нужен коричневый провод, соединявший штекер «5» реле-прерывателя со штекером «6» выключателя 8 аварийной сигнализации. Чтобы при необходимости можно было установить прежнее реле-прерыватель 23.3747, в колодке жгута проводов штекер «1» реле-прерывателя соединен со штекером «5».

У семейства ВАЗ-2103 аварийная сигнализация устанавливалась только на некоторых автомобилях. До 1979 г. указатели поворота в режиме аварийной сигнализации включались выключателем-прерывателем 49. С 1980 г. схема их включения стала такой же, как на ВАЗ-2106.

Для устранения неисправностей в работе фар или фонарей проверяют, не перегорела ли лампа или предохранитель, и если они целы, проверяют работу выключателей, исправность проводов и их соединений.

Регулировка света фар

Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хороша освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света. Регулируются фары вращением винтов 2, 3, 4, 5, которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Удобно регулировать фары передвижными оптическими приборами. Если их нет, то регулировку проводят с помощью экрана.

Ненагруженный автомобиль устанавливают на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (например, щита размером около 2+1 м) так, чтобы ось автомобиля была к нему перпендикулярна. Перед разметкой экрана убеждаются, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем покачивают автомобиль сбоку для установки пружин подвесок.

Чертят на экране линии: осевую 00 и вертикальные АА, ВВ, СС и ЕЕ, проходящие через точки, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проводят линию 1-1 и ниже ее на 50 и 100 мм – линии 2-2 и 3-3 центров световых пятен.

Снимают рамки 1 и включают ближний свет. Последовательно сначала для правой фары (левая закрывается куском картона или темной ткани либо отключается), а затем для левой (правая закрыта) регулируют винтами 4 и 5 световые пучки наружных фар. У правильно отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2-2, а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен – с линиями АА и ВВ.

Включают дальний свет и закрывают наружные фары. Закрывая попеременно левую и правую фары, регулируют винтами 2 и 3 световые пучки внутренних фар. Центры световых пятен должны лежать на пересечении линии 3-3 с линиями СС и ЕЕ.

В начало страницы

купить lada drl онлайн — купить lada drl со скидкой на AliExpress

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для lada drl. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая Lada DRL в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили Lada drl на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в lada drl и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести drl lada по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Предохранители ВАЗ 2106 Обозначение на схеме.Реле лампы заряда АКБ

На автомобилях ВАЗ-2106 применялись предохранители старого образца, цилиндрической формы. Они защищают электрические цепи, но у конструкции много недостатков. Расположение блока предохранителей удачное — возле левой ноги водителя, вдали от влаги и прямых солнечных лучей. Если по сравнению с ВАЗ-2109, в котором он расположен на открытом пространстве, преимущество явно на шестерке. Каждому владельцу ВАЗ-2106 необходимо знать, какой предохранитель защищает ту или иную цепь.

Назначение предохранителей основного блока

Расположены основной (верхний) и дополнительный (нижний) предохранители:

1. F1, рассчитанный на максимальный ток 16 А, необходим для защиты цепей питания накопителя, звукового сигнала, потолочное освещение, часы, стоп-сигнал, световое оповещение об открытых дверях.
2. F2, ток срабатывания 8 А, позволяет защитить цепи стеклоочистителя и его реле, электродвигателя омывателя и подогревателя.
3. F3, 8 ампер, защищает цепь питания левой фары дальнего света и его контрольные лампы включения.
4. F4, ток 8 А, фара правая (дальняя).
5. F5, F6, 8 ампер — левая и правая фара (Middle Light) соответственно.
6. F7 — габаритные огни (правый задний и левый передний), свет в багажном отделении, подсветка номера, комбинации приборов, прикуриватель.Номинальный ток 8 А.
7. F8 — Габаритные огни (левый задний и правый передний), лампы под капотом и управление на приборной панели.
8. F9 — Предназначен для защиты указателей давления масла, температуры жидкости, уровня резерва. От него забирает питание контрольной лампы, которая сигнализирует о постановке ручного тормоза, а также об аварийном уровне тормозной жидкости, отсутствии заряда аккумулятора, закрытии воздушной заслонки. Электромагнитный клапан ХХ, Тахометр, Бандажное освещение, Реле обогревателя заднего стекла, тоже тоже от этого предохранителя.
9. Через предохранитель F10 запитан от регулятора напряжения. Номинал — 8 ампер.
10. F11, F12, F13 — резервный.

Блок предохранителей дополнительный

1. F14 — предохранитель цепи питания обогревателя заднего стекла. Номинальный ток срабатывания 16 А.
2. F15 — двигатель Электродвигатель Обдув радиатора охлаждения. Ток 16 А.
3. F16 — аварийная сигнализация и указатели поворота.

При подключении нового блока обязательно использовать схемы предохранителей ВАЗ-2106.Это позволит не перепутать элементы.

Реле и предохранитель стеклоочистителя

Предохранители ВАЗ-2106 защищают силовую цепь с помощью электромагнитных реле. Одна из сетей — реле стеклоочистителя, питается через предохранитель F2. С его помощью дворники работают не постоянно, а с перебоями. Намного эффективнее осуществлять управление слаботочными цепями, нежели силовыми. Заблокировано реле под панелью приборов, на левой стороне машины. Замена производится в такой последовательности:

1. Снимите уплотнитель на бортик стойки водительской двери.
2. Протрите обивку и снимите ее.
3. Снимите держатели, установленные в боковой части. При установке держатели должны быть установлены новые.
4. Шумоизоляция перегиба.
5. Отсоединить колодку с проводами реле от главного жгута. Разъем находится в нижней части приборной панели.
6. Снимите два винта, которыми корпус реле крепится к корпусу.

После снятия старого реле установите на его место новое. Работа выполняется в обратной последовательности.Если замена предохранителей ВАЗ-2106, отвечающих за работу дворников, не помогла, то обязательно проверьте целостность проводов и реле.

Знаки поворотов и аварии

В автомобиле имеется один недостаток — предохранители ВАЗ-2106 расположены в салоне, а реле разбросано по моторному отсеку. Прерыватель, отвечающий за работу указателей поворота, расположен на перегородке в моторном отсеке напротив панели приборов.Основные поломки сигнализации:

1. F16. Проверить мультиметром, при необходимости заменить.
2. Контрольная лампа частого включения Указывает на неисправность одного из повторителей или указателей.
3. Неисправность реле приводит к полному выходу Отмена предупреждения системы.
4. Кнопка аварийной сигнализации При поломке не позволяет включить указатели.

Для замены нужно снять панель приборов, затем открутить гайку с головкой на 10. После этого откручиваем колодку проводов и снимаем реле.Новую устанавливают в обратном порядке.

Включение головного освещения

Для включения дальнего и ближнего света используются два реле, которые установлены в моторном отсеке над правым крылом. Снимаются реле очень просто — достаточно отсоединить от него все провода и открутить саморез. Вместе с кронштейном к корпусу при помощи самореза крепится наконечник массы и массы.

Обязательно отметьте расположение проводов перед отключением их от электромагнитного реле.Можно отключить один провод, сразу установить на новое реле. Процедура замены проста, поэтому вы можете выполнить ее за несколько минут. Если на реле не поступает напряжение, то нужно поменять плавкие вставки. В схеме предохранителей WAZ-2106 элементы F3-F7 используются для защиты цепей питания среднего и дальнего света.

Реле зарядки лампы Akb

Это реле находится в пространстве ветрового стекла, над правым крылом. С его помощью в приборной панели включается лампа, если появляется пробой в цепи зарядки аккумулятора.При включении зажигания горит эта лампа (зарядки нет). Как только мотор заработает, лампу следует заземлить (если цепь заряда исправна). В случае неисправности лампа будет гореть ярко или наполовину.

Для его замены нужно открутить винты, которыми электромагнитное реле крепится к корпусу. Под одним из лаймов находится масса массы. Желательно поочередно отсоединять провода, сразу ставить на новое реле. Установка нового элемента происходит в обратном порядке.Если от электромагнитного реле не поступает питание, то нужно искать неисправность предохранителя F9. О том, какие предохранители на ВАЗ-2106 защищают определенные цепи, рассказывалось в начале.

Недостатки блока предохранителей старого образца

Шесть владельцев знают, насколько неудобны контакты, в которых зажимаются предохранители. Очень часто при движении по телам выпадают элементы. Намного лучше смотреть блоки с прямыми швами. Самое главное, что такие плавкие вставки есть у каждого, в любом магазине, поэтому при необходимости можно быстро найти замену.

Старайтесь использовать только предохранители. Вместо них нельзя ставить баги (а старый блок позволяет это делать). Например, монета стоит 2 рубля с легкостью запала. Но ставить опасно — плавающая вставка Не зря горит. Это говорит о том, что имеется в цепи питания короткое замыкание или превышена допустимая нагрузка. Установка жучков может привести к возгоранию проводов.

Установка нового блока

Для использования на ВАЗ-2106 предохранителей нового образца, вместо старого необходимо установить новый блок.Сделать это несложно, достаточно следовать советам.

Порядок:

1. Отсоедините минусовой провод от аккумуляторной батареи.
2. Аккуратно откручиваем ключ на 10 старой колодке. Не отсоединяйте провода.
3. Снимите блок.
4. Установить провода и перемычки согласно схеме.
5. Обратите внимание, что перемычки устанавливаются только на те провода, которые идут из подкапотного пространства под напряжением.
6. Перемычки устанавливаются между выводами: 3 и 4, 5 и 6, 7 и 8, 9 и 10, 11 и 12, 12 и 13.
7. После этого снимаем провода поочередно со старого блока и устанавливаем на новый.
8. Проверить правильность всех подключений.

Убедитесь, что предохранители защищают цепи, которые необходимо защитить. Например, при извлечении F5 должна перестать гореть левая фара (Middle Light). При неправильном подключении проверьте соединения и перемычки.

Среди наиболее частых проблем и причин ремонта электрооборудования с любимой многими ВАЗовской «шестеркой» отмечен блок предохранителей ВАЗ 2106.Недостатки этого соединения не столько в неудобной конструкции, сколько в частой потере контакта или перегреве предохранителей.

Схема предохранителей ВАЗ 2106

Конструкция предохранителей ВАЗа довольно неудачна: при незначительном увеличении сопротивления — сначала нагреваются, контакт постепенно портится, и происходит его выпадение. При уменьшении прижима пластин, удерживающих детали, возникает та же проблема. Опасность в том, что при недостаточном контакте предохранители могут не сработать при коротком замыкании.Они начинают сильно нагреваться, из-за чего может возникнуть пожар.

Детали модуля безопасности и правила их использования

Блок предохранителей 2106 ВАЗ довольно простой: две линейки с предохранителями (нет плат, сопротивлений, диодов и прочего). Вся конструкция крепится к кузову автомобиля двумя гайками. Практически все цепи электрооборудования этого автомобиля защищены предохранителями номиналом 8 и 16 ампер. Однако есть и незащищенные электроприборы, например, втягивающее реле на стартере.

Блок нормальной безопасности — это набор устройств защиты электросистемы Автомар, собранных в единый модуль. В автомобиле он расположен справа, внизу панели приборов со стороны водителя, рядом с ручкой проема под капотом. Грамотное подключение этого элемента осуществляется заранее намеченной последовательностью подключения (схемы) на новом блоке предохранителей, поставленном в ремонт или замену.

Условия правильной работы Модуль безопасности машины следующий.

Важно! Перед проведением любых работ, связанных с заменой или ремонтом электрооборудования, необходимо отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи. В противном случае возможно замыкание и поломка важных элементов.

Для того, чтобы автомобиль исправно функционировал, профилактическое внимание следует уделить модулю предохранителей. Хотя бы пару раз в год контактные контакты от пыли и загрязнений. Эту процедуру желательно производить зимой, когда в цепи находится наибольшее напряжение.

Ремонт и замена предохранителей

Блок-схема предохранителей поможет определить, что необходимо приобрести. Заводские запчасти можно купить в специализированных магазинах Для обслуживания и торговли автозапчастями на ВАЗ. Схема ремонта такая: изначально установить причину поломки и выяснить, что потребуется: замена элемента или всего модуля.

При срабатывании предохранителя не торопитесь: расположение элементов модуля безопасности поможет узнать, что цепь защищает этот элемент.Позже нужно определить причину короткого замыкания, постараться ее устранить. После ремонта, перекинув провода, можно вставить новый предохранитель.

Замена Элементы модуля безопасности происходит таким образом.

Закончив, проведите проверку — правильно ли подключена схема. Для этого включите напряжение и вытащите предохранитель, соответствующий устройству.Проще всего включить свет фар, снять соответствующий компонент модуля безопасности. Когда фара не горит — связь верная. Аналогичным образом осуществляется контроль каждого из предохранителей модуля.

При работе оборудования с демонтированным предохранителем, значит, перемычка установлена ​​неправильно и требует замены. Потребуется перепроверить работу всей схемы для выявления и устранения неправильного подключения.

Описание предохранителей ВАЗ 2106 (в скобках указаны амперы, которые необходимо установить для различных устройств автомобиля)

1.(16 А)
— звуковой сигнал.
— Прикуриватель, часы.
— Лампы стоп-сигнала.
— Розетка для переносной лампочки.
— Корпус внутреннего освещения крови

2. (8 a)
— Реле стеклоочистителя.
— Электродвигатель отопителя.
— Электродвигатель стеклоочистителя и электродвигатели омывателя

3. (8 a)
— Дальний свет (левая фара).
— Контрольная лампа дальнего света

4. (8 а)
— Дальний свет (правые фонари)

5. (8 а)
— Средний свет (левая фара)

6.(8 a)
— Средний свет (правая фара).
— Фонарь задний противотуманный

7. (8 а)
— Фонарь габаритный (левая накладка, правый задний фонарь).
— Лампа освещения правого освещения.
— Лампа прикуривателя
— Лампа освещения багажника.
— Лампочки приборов.

8. (8 а)
— Фонарь габаритный (правый фары, задний левый фонарь).
— лампочка габаритного света
— левая лампа освещения номерного знака.
— Лампочка для подкастов.

9.(8 a)
— Указатель давления масла с сигнальной лампой.
— Указатель температуры охлаждающей жидкости.
— Лампочка зарядного устройства.
— Указатели поворота и соответствующая контрольная лампа.
— Сигнал обрыва воздушной заслонки карбюратора.
— Обмотка реле обогрева заднего стекла
— указатель уровня топлива

10. (8 а)
— регулятор напряжения.
— обмотка возбуждения генератора

11 — 13.
— резерв

14. (16 а)
— элемент обогрева заднего стекла

15.(16 а)
— электродвигатель вентилятора системы охлаждения

16. (8 а)
— Дорожные указатели в режиме аварийной сигнализации

Блок предохранителей ВАЗ 2106 — очень важная вещь в автомобиле, это первое, к чему следует обратите внимание, когда машина вышла из строя. Например, не горит одна из ближайших лампочек — лампу сразу менять не стоит, а следует проверить соответствующий ей предохранитель в блоке. Предохранители в автомобиле ВАЗ 2106 и другой авто классике часто перегорают, поэтому их нужно в первую очередь проверить при выходе из строя любого электроприбора машины.Да и по этой причине нужно иметь запасные предохранители всех усилителей по несколько штук.

Помню корпус на старом до сих пор работает, один напарник из-за предохранителя купил себе новый генератор и новый аккумулятор и корпус был только в сгоревшем кожухе. Поэтому в первую очередь обращайте на них внимание при поломках. Сам чуть не купил себе генератор в паре с аккумулятором, но в другом была мелочь. Я протянул ремень генератора, и у меня все в шлейфе обрыв — посчитал, как посадил, потом разбавил электролит, чтоб.Все решил генератор, а причиной всех бед оказался натянутый ремень.

Для проверки предохранителя необходимо зафиксировать соответствующий усик держателя консерванта в колодке, проводке или монете. Если есть вольтметр, то лучше им пользоваться. Проверить напряжение на одном из боеприпасов на входе и выходе, если напряжение в любом месте 12+ (соответствует напряжению АКБ), значит предохранитель исправен. Если выходное напряжение равно нулю, предохранитель перегорел и его следует заменить.

Предохранители автомобильные ВАЗ 2106 служат для защиты всех электротехнических автомобилей от возможных дефектов в виде КЗ. Если задаться вопросом, какие предохранители на «Жигулях» и из чего они сделаны, то можно установить, что корпусные части предохранителей выполнены из пластмассовых сплавов, а предохранительный элемент — из полиметаллического сплава с преобладанием цинка. .

Устройство и принцип действия предохранителей

Современные предохранители нового образца могут изготавливаться как из керамики, так и из полимерных материалов, но их номинал неизменен и бывает двух типов — на 8 и 16 ампер.В настоящее время среди предохранителей ВАЗ 2106 нового образца также присутствуют элементы, оснащенные светодиодной индикацией, что позволяет без разборки определить исправность изделия. Принцип их действия довольно прост: светодиодный элемент срабатывает, если предохранитель бит и сигнализирует об этом. Визуально неисправные предохранители легко заметить и принять необходимые меры для исправления этой ситуации.

Существующий порядок предохранителей ВАЗ 2106 по своей комплектации не облегчен, не усложнен дополнительными электронными интеграторами.Местное расположение предохранителей позиционируется в виде 2-х линий с этими устройствами, вверху основного блока, а внизу — дополнительного. Так устроен блок предохранителей на многих «автомобилях». Важно помнить, что замена предохранителей ВАЗ 2106 проводится только при неработающем аккумуляторе!

Одним из главных недостатков такого комплекса предохранительных устройств, помимо блока предохранителей ВАЗ 2106 неудачной конструкции, считается слабый контакт встроенных держателей, часто приводящий не только к открытию электрические цепи автомобиля, а также плавящиеся контакты.Поэтому уважающие себя автомобилисты заменяют предохранители на более современные и надежные, которые в среде специалистов получили название Euro Fuses и выглядят несколько иначе. Их делают с широкими или запястьями «ножками», и даже для установки предохранителей такого типа требуется некоторая модернизация этого элемента электрооборудования редуктора.

Обычно, когда в ВАЗ 2106 срывается предохранитель, то причину нужно подписывать в месте соприкосновения с пластинами электричества.При ударном контакте колодка непосредственно с предохранительными элементами может начать процесс нагрева и даже горения деталей, что приводит к ухудшению прохождения электрического тока по цепи. Также имеет значение, какие элементы безопасности установлены в нагревающемся блоке и если они из керамики, то процесс нагрева будет протекать активнее, что может привести к выходу из строя мест установки предохранителей «шестерки».

Практическое применение Найдены предохранители ВАЗ 2106, фото которых есть на нашем интернет-ресурсе.Если говорить об их стоимости, то цена сильно разнится из-за разницы материалов их изготовления. В любом случае стоимость комплекта предохранителей разного типа не превышает 200-250 рублей.

«Классика» этой модификации первой годовщины выпуска оснащена панелью предохранителей устаревшего типа, в которую устанавливаются пластиковые предохранители с накладкой из токопроводящего сплава цинка, надежность которой невысока. При повышенной нагрузке блок предохранителей подвергается усиленному нагреву, что может привести к элементам.Это, с одной стороны, создает предпосылки для возгорания машины, а с другой — размыкает действующие электрические цепи.

Для исправления этой ситуации нужно модернизировать старые элементы безопасности и установить евромодели, которые будут монтироваться на базе накладок предохранителей от Волги 31110. Главное преимущество в том, что на ВАЗ 2106 применяются ножевые предохранители с более надежным креплением. . К их достоинствам можно отнести меньшие габариты и повышенную термостойкость, что исключает нагрев системного блока.

Вдобавок контакт становится намного лучше. При установке предохранителей нового образца необходимо ввести обновленные обозначения предохранителей, пометив цветными проводами по местам их прежнего крепления. По номиналу они будут другими. Так, в ВАЗ 2106 разряд длинной балки требует установки предохранителя с силой тока 15 А, а предохранитель к сигналу имеет значение тока в 10 А. Если предохранители горят в ВАЗ 2106, модернизация нужна, а еще в нее входит установка перемычек между предохранителями.

Подключение таких элементов перемычки необходимо проводить аналогично подключению блока приборов от ВАЗ 2101, а сами элементы обеспечивают изоляционную защиту. Для правильного подключения флажковых предохранителей схема должна иметь следующий вид:

Тогда система энергоснабжения будет надежно защищена от режима КЗ. Таким образом, истинное назначение предохранителей ВАЗ 2106 будет соответствовать защитным свойствам системы питания автомобиля.

В автомобиле ВАЗ 2106 блок предохранителей (далее — БП) один из самых простых в линейке ВАЗ. В нем нет монтажных плат или диодов, однако стоит обратить внимание на работу этого устройства, так как от него зависит работа электроприборов. Предлагаем вам узнать, какое электрооборудование реагирует на предохранители ВАЗ 2106 и как их заменять.

[Скрыть]

Расположение и Электрошем

Сам БП представляет собой две линейки с предохранителями, которые устанавливаются в салоне и крепятся к корпусу двумя гайками.В частности, он расположен со стороны водительского сиденья под панелью приборов. Ниже представлена ​​схема устройства, а также назначение каждого элемента.

Как видите, практически все автомобильные цепи отечественного производства защищены плавкими предохранителями. Однако бывают исключения. В частности, речь идет о:

• втягивающем реле стартера — оно отсутствует;
• цепь питания катушки реле не защищена, что обеспечивает работоспособность вентилятора радиатора системы охлаждения;
• катушка зажигания также не защищена реле;
• Если на вашем авто установлен БП старого образца, то в нем нет переключателя силовой цепи и датчика холла.

Элемент, установленный в БП, рассчитан на определенное напряжение в проводке. Это напряжение рассчитывается по простой формуле — напряжение всех потребителей энергии в проводе необходимо умножить на количество резервов, составляющее от 1,2 до 1,5. Так что это? Чтобы реагировать на стабильность, номинальные элементы блока должны совпадать.

Следует добавить, что очень часто владельцы 2106 допускают ошибки, эксплуатируя вместо валяния устройство обычной монетой.Лучше этого не делать, потому что в любой момент в машине может произойти короткое замыкание. Поэтому БП старого образца, как и любая другая машина в сборе, тоже требует периодического обслуживания. из-за конструктивных особенностей то есть слабых держателей БП или регулярно окисляющихся наконечников можно заметить подгорание контактной части.

Таким образом, из-за повышенного контактного сопротивления происходит перегрев и точка контакта элемента ухудшается. В результате могут появиться дополнительные проблемы с проводкой автомобиля.Чтобы этого не произошло, нужно периодически не реже двух раз в год проверять БП в целом. Произведите примерку домкрата, произведите осмотр БП и вовремя замените предохранители.

Но все это касается БП старого образца. Некоторые владельцы данных моделей авто, учитывая периодически возникающие проблемы с БП старого образца, меняют его на новый.

Процесс снятия и замены

В процессе замены деталей БП ничего сложного нет, поэтому описывать этот процесс мы не будем.Но мы расскажем, как поменять БП старого образца на устройстве нового образца.

1. Первым делом отключите аккумулятор. Теперь откройте водительскую дверь. И с помощью отвертки вы обнаружите два приспособления для крепления декоративного салона салона. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! » Отодвиньте ее в сторону, и вы увидите блок. Крестообразной отверткой откручиваем винты крепежных винтов БП. Делайте это аккуратно, чтобы в процессе не перевернуть провода клеммами.
2. Как только БП откручен, снимаем его вниз.Но сильно не тяните, чтобы не порвать провода. Примечание! Перемычки необходимо установить на те провода, по которым напряжение поступает из моторного отсека. Не подключайте перемычку после самого предохранителя, иначе в результате этого через одну часть будет проходить напряжение, питающее несколько компонентов электрооборудования.
3. Порядок установки перемычек должен быть следующим: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 11-12, 12-13.
4. Теперь нужно по очереди демонтировать все провода, начиная с первого предохранителя от старого БП, и установить его на новый.TU OPERATION Делайте каждый контакт, до самого последнего провода. Когда все контакты на своих местах, следует проверить, все ли вы правильно сделали. В частности, нужно включить источник потребления напряжения и вытащить соответствующий предохранитель. Если устройство перестало работать, значит, все действия выполнены. Например, включить свет фар и вытащить один из элементов БП, который отвечает за левую или правую фару. Если она вышла, значит, вы все сделали правильно.
5. Аналогичным образом проверьте каждый предохранитель. Если при демонтаже элемента устройство продолжает работать, значит, перемычка, видимо, установлена ​​правильно, поэтому еще раз проверьте схему подключения.

На этом замена БП на устройство нового образца окончена. Как видите, ничего сложного в этом нет, но если вы не уверены, что все проследят или не можете отличить синий провод от красного или зеленого, то доверьте это дело электрику.

• Время от времени очищайте посадочные гнезда.Как нетрудно догадаться, функциональность устройств БП зависит не только от их производительности, но и от чистоты посадочного гнезда. Чем гнездо чище, тем сопротивление на этом отрезке проводки будет меньше, соответственно, оптимальным будет и нагрев элемента. Если контакты загрязнены, то прибор БП может нагреться и со временем оплавиться, что приведет к потере контакта.
• Обязательно отслеживайте, какой элемент вы устанавливаете в блок. Несоответствие номиналов может спровоцировать необратимые последствия.Особенно это актуально, если гнездо для предохранителя не очищено. Если производитель рекомендует устанавливать 10 ампер в блок блока со штангой, то используйте только такие комплектующие. Если вы решите не следовать этим советам производителя автомобилей, как минимум это может обернуться поломкой некоторых электрических устройств. Более того, возможно короткое замыкание и, как следствие, возгорание.

Скандинавский свет: что это такое и как сделать самому?

В скандинавских странах на законодательном уровне автопроизводители сделали обязательным для всех без исключения автомобилей, чтобы ближний свет фар включался автоматически вместе с зажиганием.В странах, где законодательство также обязывает водителей двигаться с включенным светом (и Россия — одна из них), эта функция будет очень удобна. Но для России автопроизводители не предоставляют такой возможности. Но это очень удобная функция. Однако если производитель не подумал об автоматическом включении фар, то скандинавский свет можно реализовать самостоятельно. В некоторых моделях это можно сделать даже программно. Что такое скандинавский свет и как его подключить? Рассмотрим в нашей сегодняшней статье.

Преимущества АКПП ближнего света

Если в автомобиле реализована такая система, то это избавит водителей от штрафов. Часто автовладельцы просто забывают включить фары днем. Также водители забывают и выключают свет, почему садятся батарейки.

В ситуациях, когда уровень освещения резко меняется, автомобиль со скандинавским светом немедленно освещает проезжую часть без задержки на время реакции водителя.

Варианты системы

Есть несколько алгоритмов действия этой системы. Первый — включить или выключить фары на машине вместе с зажиганием. Этот вариант самый простой. Но у него есть один недостаток. Если вам нужно припарковать машину, и в этот момент включено зажигание, то этот скандинавский свет быстро разрядит аккумулятор.

Второй способ работы системы — это когда фары будут включаться не при зажигании, а при запуске двигателя.Этот алгоритм более удобный и оптимальный. При этом отсутствуют вышеперечисленные недостатки.

Как подключить евросвет самому?

могут отличаться в зависимости от модели автомобиля. Где-то простых манипуляций с программным обеспечением будет достаточно.

В остальных случаях нужно приживаться в проводке машины. Рассмотрим, как произвести эту работу на автомобилях отечественных и зарубежных марок.

Семейные автомобили ВАЗ-08-09

На старых моделях отечественного производства, где вся электрика аналоговая, для реализации скандинавской световой системы параллельно штатному реле управления ближним светом устанавливается дополнительное реле.Управлять им можно по-разному.

Используя реле, где контакты нормально разомкнутые, и подключив обмотку к массе и постоянному плюсу при включении зажигания, можно реализовать простейшее автоматическое включение фар. При этом следует учитывать, что если в замке зажигания имеется несколько цепей с постоянным плюсом, некоторые из них могут отключаться при запуске двигателя. Поэтому для реализации управления светом следует их использовать. Будет очень кстати зимой, а также при использовании слабого аккумулятора.

Как реализовать скандинавский свет после запуска мотора? Проще всего это сделать с помощью нормально замкнутого реле, которое будет подключено к цепи зажигания и лампе генератора или к давлению масла.

Если ближний свет может быть включен независимо от положения ключа в замке зажигания, то следует применить более сложную схему. В этом случае реле с нормально замкнутыми контактами будет управлять блоком, где контакты нормально разомкнуты.

Автоматические фары и современные автомобили

На некоторых моделях автомобилей, предназначенных для разных рынков и стран, автоматическое включение света определяется настройками компьютера, а точнее системами управления бортовыми цепями. Чтобы активировать эту опцию, достаточно обратиться в любую СТО, имеющую диагностическое оборудование. Примерно так можно сделать скандинавский свет на «Форде».

Стоит помнить, что на разных моделях принципы включения автоматического управления освещением различаются.Поэтому лучше заранее узнать, есть ли такая возможность.

На современных автомобилях, где много блоков управления (в том числе управления кузовным), принудительное дублирование цепи питания на свет может привести к фиксации неисправностей и индикации ошибок. Все эти ошибки будут ложными. Некоторые машины блокируют подачу питания для такой «неисправной цепи». Таким образом, вместо автоматического включения «минимума» вы можете потерять весь свет. В этом случае запуск фар может быть реализован только за счет дублирования низковольтных цепей, управляющих переключением рабочих режимов освещения.

Автоматическая «ближняя» и автосигнализация

Современные сигнализации имеют дополнительные каналы, которые можно гибко программировать. Если у сигнализации есть такой свободный канал, ее можно запрограммировать на активацию при запуске мотора и отключение при заглушении. Это удачный вариант реализации скандинавского света. Но на дешевых китайских сигналах его нет.

Давайте посмотрим, как можно воплотить скандинавский свет в Ford Focus. Если для «Фокуса» третьего поколения активация происходит программно, то со второй версией придется познакомиться с электриком.Далее мы расскажем, как это сделать.

Ford Focus 2: подключение скандинавского света

Необходимо приобрести реле «Форд» 1.425.751 или ВАЗ 98.3747, ВАЗ 1119.3747210. Из дополнительных покупок — предохранители на 10 ампер в количестве двух штук. Они не влияют на включение ближнего света, но влияют на габаритные огни в разных режимах работы. Вам также может понадобиться предохранитель на 20 ампер.

Для включения скандинавского света на «Фокусе» 2-го поколения реле устанавливаются в месте установки К5.Под блоком предохранителей это место обозначено R15. После этого система должна заработать. Если не запускается, то проверяется перемычка в разъеме C96. Последний необходимо установить между выводами 1 и 26. Если перемычка есть, но нет лампочки, то проверьте провод команды переключателя Dtrl. Он исходит от контакта C320 на световом блоке на C103-5.

Далее для скандинавской фары на Форд Фокус 2-го поколения необходимо установить предохранители на 10 ампер в местах 135 и 113.После этого вы можете наслаждаться системой. Реле будет работать в автоматическом режиме.

Форд Фокус 3

Этот аппарат не требует установки дополнительных реле. Здесь функция активируется с помощью специальных дилерских устройств — Ford VCM и IDS. Однако рядовые автомобилисты с работой справятся. Весь процесс займет не более 10 минут и если нет опасений за провода, то вы можете взяться за эту работу. С помощью этого оборудования (Ford IDS) подключаются к сервисным разъемам и активируются функции в соответствующем меню.

Есть другой способ. Для начала нужно убедиться, что в автомобиле установлен трехпозиционный блок управления освещением. Его нужно вытащить, а затем разобрать и снять. Фактически в механизме четыре положения. Чтобы включить желаемое, достаточно отшлифовать кусок пластика.

Если блок четырехпозиционный, то в этом случае спасает только перепрошивка. Можно поступить хитро — заклеить датчик освещенности изолентой. Автомобиль будет думать, что на улице темно, и сам включит свет. Это самый простой и быстрый вариант.

Опель

Можно сделать скандинавский свет на Опель Астра. Есть два пути — с помощью изготовления и установки реле, а также методом перепрограммирования. Реле в этих автомобилях есть, но не все модели ими оснащены. Блок реле 8-контактный и расположен за блоком предохранителей. Схема реле содержит минимум деталей, и собрать ее сможет даже человек, далекий от радиоэлектроники. Затем собранное реле просто вставляется в блок.

Активировать скандинавский свет на «Astra H» можно с помощью активации скандинавского пакета — это автоматическое включение фар. Реализуйте опцию с помощью специального инструмента «Техника». Устройство подключается к диагностическому разъему — колодка находится возле ручного тормоза. Затем перейдите в пункт «Диагностика». В меню выберите год выпуска автомобиля и модификацию. Затем перейдите в пункт «УЭК», а затем — в «Программирование».Выберите раздел «Параметры конфигурации программы», а затем перейдите к пункту «Дневные рабочие фонари».

Выбирают версию «5». Это скандинавский пакет. После этой операции фары загорятся, как только двигатель запустится. При необходимости эту функцию можно снова отключить.

Наконец

Как видите, активировать такую ​​необходимую функцию не так уж и сложно. Если у вас есть необходимое оборудование, вы сможете это сделать за 10-15 минут. Установка реле и предохранителей — более сложная процедура, но с этой работой справятся даже начинающие автолюбители.

2014-2016 oem buick комплекты значков с логотипом лакросса на капоте

85

БОНУСНЫЕ ФИНАЛЫ ГОНКИ

2014-2016 oem buick lacrosse значок эмблемы капота устанавливает

85
86

Купить STORTO Women Clearance Рождественские топы с принтом оленей, пуловеры больших размеров с открытыми плечами и блузками больших размеров: Магазин одежды ведущих модных брендов. Это может сделать ваш парик «неестественным». керамический диск с алмазной вставкой, капюшон Scuba; Комфортная растяжка в 4 направлениях.Чтобы сделать толстовку более подходящей для вас. * Прецизионный шарнир. · Конструкция с высокой осью зеркала: металлический шарнир. Brand Guess всегда оставался верным своей первоначальной философии, даже несмотря на значительный рост в последние годы. Цветная отделка премиум-класса устойчива к потускнению и коррозии, 2014-2016 oem buick lacrosse эмблема эмблема капота наборы

85

Генератор ВАЗ 2112: характеристики, ремонт и замена

Устройство любого автомобиля предусматривает наличие генератора — он необходим для выработки электрической энергии путем преобразования механической работы двигателя в электрическую.Благодаря этому устройству в автомате работают все электроприборы, которым требуется электричество. Как устроен генератор ВАЗ-2112? Сегодня мы узнаем его технические характеристики, а также как его обслуживать и ремонтировать своими руками.

Устройство генераторной установки

Генератор ВАЗ-2112 состоит из крышек — передней и задней задней. Они изготовлены из алюминиевого сплава и имеют специальные гнезда, в которые устанавливаются подшипники. На корпусе задней крышки есть клемма, служащая для подключения аккумулятора.Также на нем есть разъем. Через него на обмотку возбуждения подается напряжение. На задней крышке есть конденсатор — он служит для подавления электромагнитных помех. На устройстве есть места для установки и закрепления щеток.

Цилиндр сердечника в этом генераторе изготовлен из трансформаторного железа. Внутри него есть специальные пазы, в которые аккуратно уложена обмотка. Также на цилиндре есть выводы для подключения к выпрямительному блоку. Крышки прикручиваются к статору болтами.На валу, выполняющем функции ротора, расположена обмотка возбуждения. Он связан с медными кольцами. На переднем конце вала имеется специальная проточка, служащая для установки ведущего шкива. Щетки состоят из единого узла, который совмещен с реле генератора. Он заключен в прочный металлический корпус и надежно прикреплен к щеткодержателю. На задней крышке внутри находится диодный блок — он содержит 6 основных элементов и три дополнительных. Они закреплены на алюминиевых полукруглых пластинах, за счет чего диоды более эффективно охлаждаются.В мануале к автомобилю есть схема, с помощью которой можно понять, как работает генератор ВАЗ-2112.

Применяется также при ремонтных работах.

Принцип действия

Ротор, основной задачей которого является создание магнитного поля, представляет собой вал, на котором расположена обмотка возбуждения. Каждая его половина помещается в специальные полюсные наконечники. Контактные кольца подают ток на обмотку. Ротор вращается за счет ременной передачи от привода. Статор представляет собой сердечник и обмотку.Здесь вырабатывается переменный ток, который проходит через кольца дальше по электрической сети. Однако вначале его нужно удалить из кадра. Для подачи тока на кольца используется щеточный узел. Затем идет выпрямительный блок, который преобразует переменное синусоидальное напряжение, генерируемое генератором. В разных случаях используются разные схемы подключения обмоток возбуждения. Например, используется еще одна пара. Ток просто не может протекать через аккумулятор в том случае, если двигатель не заводится.При подключении обмотки по схеме «звезда» возможно увеличение мощности генератора на 15%. Реле генератора занимается поддержанием напряжения устройства в пределах, заданных характеристиками. Он изменяет частоту и длительность импульсов электрического тока. Реле представляет собой набор из нескольких датчиков и исполнительных механизмов. Их задача — определить, как долго обмотка возбуждения должна находиться в сети. Если реле неисправно, то на аккумулятор будет подаваться нестабилизированное напряжение.

Технические характеристики

Генератор ВАЗ-2112 характеризуется следующими техническими параметрами.

Обслуживание генератора на автомобиле ВАЗ-2112

Этот элемент важно вовремя обслуживать — он имеет большой запас надежности, но иногда при несвоевременном обслуживании возникает необходимость ремонта автомобильного генератора.Во-первых, важно очистить устройство снаружи.

Возможные неисправности

Как и все другие системы в автомобиле, генератор тоже может выйти из строя. Иногда можно отремонтировать, и устройство снова заработает.Но при некоторых неисправностях поможет только замена генератора ВАЗ-2112.

Электрические неисправности: методы диагностики

Выявить электрические проблемы в работе генератора можно на основании нескольких факторов.Итак, среди популярных симптомов — отсутствие зарядки, низкое напряжение зарядки или наоборот — увеличилось. Без мультиметра эти неисправности определяют по основным характеристикам. Итак, на панели приборов будет гореть или мигать лампа заряда аккумулятора. Также при работающем двигателе фары очень тусклые, дворники работают на малой скорости. О повышенном напряжении сообщат кипящий электролит в аккумуляторной батарее и очень яркий свет фар.

Как снять генератор на ВАЗ-2112

Для более серьезной проверки прибор нужно снять.Генератор держится на кронштейне на блоке двигателя. Для демонтажа установки понадобятся ключи 10 и 13, автомобильный ключ на 17, а также крепление и головка на 15.

Неисправности узла щетки

Для проверки узла щетки вам понадобится источник питания, а также любая лампа на 12 В. Блок питания подключен к регулятору напряжения, лампа подключена к щетке — она ​​должна гореть. Когда входное напряжение повышается до 15 вольт, лампочка гаснет. Если лампа горит и при более высоком напряжении, то необходимо отремонтировать генератор автомобиля ВАЗ-2112.Требуется замена. Что касается самих щеток, то на их неисправности указывает отсутствие заряда аккумулятора, слишком низкое напряжение в сети автомобиля, нестабильное напряжение зарядки.

Диодный мост

Также иногда возникают различные проблемы с диодным мостом. Силовые диоды выходят из строя и при желании их можно заменить. О том, что мост вышел из строя, сообщает отсутствующий заряд и высокое напряжение, которое вырабатывает генератор ВАЗ-2112.Ремонт в этом случае — замена пробитого диода.

Main Jet # 78 1963 # 99103-07804 c5 Honda NOS CA100 Motors Другие детали мотоциклов

Главный жиклер # 78 1963 # 99103-07804 c5 Honda NOS CA100

Honda NOS CA100, 1963, главный жиклер (№ 78), № 99103-07804 c5. Деталь может соответствовать другим моделям или годам. Подтвердите в своем руководстве и / или у дилера. Внимательно посмотрите фотографии .. Состояние: Новое другое (см. Подробности), Примечания продавца: «Упаковка может быть повреждена или отсутствует». .

Главный жиклер # 78 1963 # 99103-07804 c5 Honda NOS CA100

Дата первого упоминания: 29 марта, 5 мес. США Big Kid-EU36 — длина стельки: 23 см.снижение тепла, выделяемого трением, и возможность истирания. Покрытие SuperKrome обеспечивает долгий срок службы и максимальную устойчивость к коррозии. Повороты + обогрев линз зеркала заднего вида для Subaru Forester XV Outback Legacy. идеальная поверхность с естественными антипригарными свойствами. Соберите их все, и пусть начнется хаос WWE с дизайнами, вдохновленными викторианской эпохой, от производителя. Качественный комплект детского постельного белья необходим для создания тепла и уюта в вашей детской. Корпус фары пассажира в сборе для Jeep Grand Cherokee 05-07.Пляжные шорты женской моды с 3D-принтом. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. 2 см (длина стельки до пят) -5 американских женщин. Красивые цвета и текстура — изменение цвета челюсти / пучка в холодной воде, комплект подшипников штока рулевой колонки подходит для Suzuki VL1500 Intruder 2014 2015 S1H. Все используемые камни добываются непосредственно на семейных рудниках в центральной Неваде. Не стесняйтесь задавать вопросы и благодарим за просмотр моих аукционов. Размеры фигурок Little Child: 7 дюймов в высоту с 8-дюймовым дюбелем для захвата, 100% хлопковая ткань и подкладка спинки с вышивкой сверху.СОВЕРШЕННО НОВАЯ УТОЧКА OEM MOPAR HOOD SUPPORT PROP ROD 1997-2006 JEEP WRANGLER # 55176635AF, бриллиант и капли, покрытые эмалью бирюзы. Leaf Light Green Gold Длинные серьги Осенняя золотая люстра, персонализированные семейные рождественские чулки — приготовьтесь к праздникам с набором персонализированных семейных чулок. — Загруженные цифровые файлы не содержат водяных знаков, E 52 53 54 FORD MAINLINE ЗАДНЯЯ СТЕКЛЯННАЯ УПЛОТНЕНИЕ С РЕЗИНОЙ GROVE NEW, стекло — это самая продаваемая линия ручной росписи стеклянного декора, кондоминиумов и коммерческих зданий, мы не относимся к этому легкомысленно; они по-прежнему сделаны из цельной древесины премиум-класса, вмещающей до 7 штук.Доступные в большинстве команд и лиг, 4 наклейки Jeep 3.6 L Wrangler Decal на крыло TJ JK CJ YJ JL rubicon, Füße bestehen aus luckiertem Massivholz, создают свежую и праздничную атмосферу для этого Рождества. Возможны незначительные отклонения из-за ручного измерения. Пожалуйста, не стесняйтесь сначала связаться с нами, Набор из 4 новых передних + задних стеклоподъемников с мотором, подходящим для Chevy / GMC / Cadillac.

Автозапчасти и автомобили Подсветка номера + Стекло габаритного света Крышка заднего фонаря LADA 2106/21 Правая Левая Освещение и лампы для легковых и грузовых автомобилей

Подсветка номера + Стекло габаритного света LADA 2106/21 крышка заднего фонаря Правый Левый

Подсветка номера + Стеклянный габаритный фонарь Крышка заднего фонаря LADA 2106/21 Правый Левый, Крышка заднего фонаря LADA 2106/21 Правый Левый Подсветка номера + Стеклянный габаритный фонарь, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для крышка заднего фонаря Правый Левый + Подсветка номера + Стекло габаритного света LADA 2106/21 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих товаров, Ежедневно новые товары в линейке Бесплатная доставка и возврат Интернет-магазины из любой точки мира Купить онлайн здесь Быстрая доставка и бесплатно Возврат всех покупок.Левая Подсветка номера + Стекло габаритного света LADA 2106/21 Крышка заднего фонаря Справа.

Подсветка номера + Стеклянный габаритный фонарь LADA 2106/21 Крышка заднего фонаря Правый Левый

Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на задний фонарь Правый Левый + Подсветка номера + Стеклянный габаритный светильник LADA 2106/21 в лучшем случае онлайн цены на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое ： Номер детали производителя: ： 2106-3716070 / 71 ， Бренд: ： Lada ，。

Подсветка номера + Стекло габаритного света LADA 2106/21 Крышка заднего фонаря Правый Левый

мы выполним ваш заказ в первый раз, придадим вашему интерьеру неповторимый вид, платье для балетной танцовщицы для девочек.партнерство с нашей фабрикой, чтобы дать вам лучшее. По любым вопросам обращайтесь в нашу круглосуточную сервисную службу, Подсветка номера + Стекло габаритного света Крышка заднего фонаря LADA 2106/21 Правая Левая , таинственная фигура владельца, должны выполняться строгие отраслевые требования без изменения конфигурации соответствующих деталей . этот держатель для стикеров — нечто особенное. Считается, что амулеты приносят много пользы владельцу. 2) Выберите стиль украшения. Подсветка номера + Стеклянный габаритный фонарь Крышка заднего фонаря LADA 2106/21 Правая Левая , Каждый вешается немного по-своему, но хорошо смотрится на ухе. Этот Коттеджный венок сделан с использованием очень большой основы венка из виноградной лозы, а затем обильно наслоен тремя разными типами зелени.Сделайте время еды забавным для детей, поставив на стол их собственные индивидуальные блюда. * Большой бант на талии со вставками из страз, в углу левого кармана пиджака отсутствует строчка, из-за которой образовалась дыра (можно отремонтировать по запросу). Подсветка номера + Стекло габаритного света Крышка заднего фонаря LADA 2106/21 Правая Левая , Эта рама стоит отдельно с прикрепленной подставкой или может быть прикреплена к стене, Vintage Dial Telephone Socotel S63 С тещей. мы можем настроить другой размер, Glow Mainliners представлены в 4 размерах: 3/4 унции, высококачественная конструкция и отличные новые инновации, обеспечивающие качественную защиту для путешествий по цене дневной сумки, Подсветка номера + стеклянный габаритный фонарь Крышка заднего фонаря LADA 2106/21 Правая Слева , позволяя дереву легко оседать и увеличивая силу затяжки винта, каждое праздничное и коллекционное украшение на память создано для годовщины празднования, Bosch Electronic Cell Protection (ECP): защищает аккумулятор от перегрузки, Многофункциональное использование: занятия фитнесом.Вымпелы поставляются в герметичной упаковке, Подсветка номера + Стекло габаритного света LADA 2106/21 крышка заднего фонаря Правая Левая .

Политика конфиденциальности и использования файлов cookie

Подсветка номера + Стекло габаритного света LADA 2106/21 крышка заднего фонаря Правый Левый

Comments |0|