АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Ваз 2106 жиклеры: Жиклеры карбюраторов ОЗОН — предназначение, применяемость

25 апреля, 1975 by admin

Жиклеры карбюраторов ОЗОН — предназначение, применяемость

Сегодня мы вам расскажем о жиклерах, которые применяются и применялись во всей линейке карбюраторов ОЗОН когда либо выпускавшихся ДААЗом, начиная от карбюраторов для ВАЗ-2101 (2101-1107010) и заканчивая карбюратором для ВАЗ-2108 (2108-1107010) — да-да, мы не ошиблись, на восьмерки тоже поначалу ставили именно ОЗОН а не СОЛЕКС как многие привыкли. Начнем наш рассказе немного издалека, ведь все понимают, что любой карбюратор —  это достаточно сложный и точный прибор. Задача любого карбюратора — организовать смесь в определенных пропорциях воздуха и топлива, обеспечить удовлетворительную работу двигателя на всех режимах (пуск холодного двигателя, работа на холостом ходу, разгон, резкое ускорение автомобиля). 

Сложность настройки любого карбюратора объясняется в первую очередь тем, что из всех возможных вариантов (а их масса) необходимо выбрать тот самый один вариант, оптимальный, который обеспечит машине хорошую динамику, при этом сохранит экономичность и низкий выброс СО.

Производство любого карбюратора требует применения очень точного и высокотехнологичного оборудования. Некоторые детали изготовляются на прецизионном (высокоточном) оборудовании. Многие детали проходят 100%-ный пооперационный контроль. Полностью изготовленные карбюраторы проходят окончательную проверку на технологических автоматических безмоторных вакуумных установках.

В общем, разборка и изготовление макетных и опытных образцов карбюраторов, их доводка и испытания, а затем подготовка производства и массовый выпуск — дело очень сложное и очень ответственное. 

Переходя к рассмотрению карбюратора, начнем с детали, которую, по бытующему мнению, можно изготовить самостоятельно (кустарным способом), — с жиклера. Их растачивают, сверлят, чего только не делают с ними гаражные кулибины. Запомните,  точность и длина калибровочного отверстия необходимы для заданной пропускной характеристики жиклера, которая обеспечивает нужную характеристику карбюратора.

Хочется добавить еще несколько слов о жиклерах. Допустим (а это часто бывает при переборке), перепутаны местами главные топливные жиклеры первой и второй камер. В карбюраторе ВАЗ-2106 с завода в первой камере главный топливный жиклер имеет диаметр 1,3 мм, а во второй камере — 1,4 мм; разница площадей сечения составляет 16%. Площади сечений главных топливных жиклеров карбюратора 2105 диаметрами 1,07 и 1,62 мм соотносятся как 1:2,31, т.е. разница составляет 231%! Стоит перепутать их местами и получим полный отказ карбюратора в работе.

Стоит перечислить все главные топливные жиклеры карбюраторов ОЗОН от ДААЗ, применяемые на автомобилях «Ваз» (кроме 2108): 107; 109; 112; 120; 125; 128; 130; 135; 140; 150; 157; 162. Обозначение каждого жиклера представляет собой его диаметр в миллиметрах, умноженный на сто. Обратите внимание, что между жиклерами 107 и 109, а также между жиклерами 128 и 130 разница всего 0,02 мм. Но это неспроста. Эти маленькие «сотки» очень сильно влияют на производительность жиклеров.

А какие бывают с топливные жиклеры холостого хода? А они бывают трех типов: 45, 50, 60 (размеры 0,45; 0,50; 0,60 мм). Соотношение площадей их сечений составляет 1:1,23:1,7.

Ниже в таблице мы приводим параметры всех карбюраторов производства ДААЗа для двигателей ВАЗ.

Параметры карбюраторов ОЗОН всех моделей производства ДААЗа.

Маркировка наносимая на жиклеры

Маркировка наносимая на жиклеры

Жиклеры карбюраторов ВАЗ — таблицы жиклеров

./mm_dashed_line.gif»>
Главная Системы питания Карбюратор ВАЗ Доработка карбюратора Инжектор ВАЗ Ходовая часть Амортизаторы		Обозначение карбюратора Топливный жиклер главной системы Воздушный жиклер главной системы Топливный жиклер холостого хода Воздушный жиклер холостого хода Жиклер ускорительного насоса I кам. II кам. I кам. II кам. I кам. II кам. I кам. II кам. топливный перепускной 2101-1107010 135 135 170 190 45 60 180 70 40 40 2101-1107010-02 130 130 150 190 50 45 170 170 40 40 2101-1107010-03; 2101-1107010-30 130 130 150 200 45 60 170 70 40 40 2103-1107010 135 140 170 190 50 80 170 70 50 40 2103-1107010-01; 2106-1107010 130 140 150 150 45 60 170 70 40 40 2105-1107010-10 109 162 170 170 50 60 170 70 40 40 2105-1107010; 2105-1107010; 2105-1107010-20 107 162 170 170 50 60 170 70 40 40 2107-1107010; 2107-1107010-20 112 150 150 150 50 60 170 70 40 40 2107-1107010-10 125 150 190 150 50 60 170 70 40 40 2108-1107010 97,5 97,5 165 125 42±3 50 170 120 35/40 — Обозначение карбюратора Жиклер эконостата Жиклер пневмопривода Жиклер демпфирующий пускового устройства Приоткрытие дроселя при запуске (размер А), мм Приоткрытие воздушной заслонки пусковым устройством (размер Б), мм Уровень топлива в поплавковой камере, мм 2101-1107010 150 90 170 — — 70 0,75-0,85 7±0,25 7±0,25 2101-1107010-02 150 90 170 — — 70 0,75-0,85 7±0,25 7±0,25 2101-1107010-03; 2101-1107010-30 150 120 150 — — 70 0,75-0,85 7±0,25 6,5±0,25 2103-1107010 180 120 160 — — 70 0,8-0,9 7±0,25 7±0,25 2103-1107010-01; 2106-1107010 — — — — — 70 0,8-0,9 7±0,25 6,5±0,25 2105-1107010-10 150 120 150 120 100 70 0,7-0,8 5±0,5 6,5±0,25 2105-1107010; 2105-1107010-20 150 120 150 120 100 70 0,5-0,8 5±0,5 6,5±0,25 2107-1107010; 2107-1107010-20 150 120 150 150 120 70 0,9-1,0 5,5±0,25 6,5±0,25 2107-1107010-10 150 120 150 150 120 70 0,9-1,0 5,5±0,25 6,5±0,25 2108-1107010 60 — — — — — 0,85 3±0,2 (низ) 25,5±1,0 (остаток) Хорошие результаты по экономичности, динамике и токсичности можно получить тогда, когда карбюратор точно соответствует приведенной таблице. << Параметры карбюраторов ДААЗ Взаимозаменяемость карбюраторов >>			Карбюраторы ВАЗ Расход топлива Параметры карбюраторов ДААЗ Жиклеры карбюраторов ВАЗ Взаимозаменяемость карбюраторов ВАЗ Устройство карбюратора ВАЗ Уровень топлива Система пуска двигателя Холостой ход Ускорительный насос Дизирующая система Эконостат Бензонасос ВАЗ Система зажигания ВАЗ Неисправности карбюратора ВАЗ Эксплуатация ВАЗ
./mm_dashed_line.gif»>

STL файл ВАЗ ЛАДА 2106 1976 АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ПЕЧАТИ В ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЯХ・Дизайн для 3D печати для загрузки・Культы

Хватающая рука

0,98 €

Гидроцикл

1,82 €

Человеческий мозг

2,43 €

Черепаха

1,83 €

FALCON GT COUPE INTERCEPTOR MAD MAX 1979 МАШИНА ДЛЯ ПЕЧАТИ В ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЯХ

10,99 €

Грудная клетка

1,22 €

Пистолет

2,45 €

Автобус Mercedes-Benz Citaro 2011 ДЛЯ РАСПЕЧАТКИ По частям

14,66 €

Лучшие файлы для 3D-принтеров в категории «Игра»

НОГА HOMER SIMPSON

4 €

Мрачная гавань Монстр «Забытые круги»: Эстер Эшблейд

Бесплатно

Опорные плиты кругов на полях Блокирующая кирпичная система Совместимость

Бесплатно

РУЧНАЯ ПУШКА FORTNITE

Бесплатно

Пригласительный билет на игру Squid

Бесплатно

Захват когтей

Бесплатно

Двойная коробка для карточных игр

Бесплатно

Бестселлеры категории Игры

Фотиан Дикие люди

10,12 €

Экзокостюмы Странника Бездны Truescale

14,82 €

Артиллерия ближнего действия для легионеров

10 €

Шарнирный тарантул

4,04 €

RC 1/10 Dodge Challenger

7,50 €

Летающий единорог Flexi

1,05 €

Ленивый кот

4,04 €

Nice Flexi Dragon

1,77 €

Комплект для переоборудования SM Healer

6 €

Змея и гремучая змея

4,04 €

Catafrac Heavy Armored Warriors — Набор конечностей

1,85 €

Боевой директор

1,52 €

Наземная крепость космических гномов

16,19 €

Блоки Hrafnagud и ROXS

10,12 €

Шарнирный дракон

4,04 €

Wodfolk Explorer

10,12 €

Хотели бы вы поддержать культы?

Вам нравятся культы и вы хотите помочь нам продолжить приключение самостоятельно ? Обратите внимание, что мы небольшая команда из 3 человек , поэтому очень просто поддержать нас поддерживать деятельность и создавать будущие разработки . Вот 4 решения, доступные для всех:

• РЕКЛАМА: Отключите блокировщик баннеров AdBlock и нажмите на наши рекламные баннеры.

• ПРИСОЕДИНЕНИЕ: Совершайте покупки в Интернете, нажав на наши партнерские ссылки здесь Amazon.

• ПОЖЕРТВОВАНИЕ: Если вы хотите, вы можете сделать пожертвование через PayPal.

• СВОБОДНЫЕ СВЕДЕНИЯ: Пригласите своих друзей, откройте для себя платформу и великолепные 3D-файлы, которыми делится сообщество!

ВИДЕО: Российский механик превращает автомобиль Junker в огнеметный «хот-род»

Огнеметная «Лада» Ваана Микаеляна на демонстрации в Краснодаре, Россия. (Любезно предоставлено Вааном Микаеляном)

  Российский механик привлекает внимание своей конструкцией, превращающей старый седан советских времен в готовый к эксплуатации огнемет.

Ваан Микаелян называет его своим «Драконом» и утверждает, что это первый в мире серийный автомобиль, способный извергать огонь вперед.

Видеозапись показывает, как мощные струи пламени стреляют из двух из четырех фар автомобиля и врезаются в кирпичную стену примерно в 25 футах, когда автомобиль стоит в дверях гаража.

«Приготовься!» — кричит голос из-за кадра. Готовься! И тут вспыхивает ад.

Микаелян из Краснодара сказал, что автомобиль будет использован для сжигания конкурирующей машины в предстоящей гонке.

«Друзья, вы видели, какой мощный огонь извергает мой Дракон. Поэтому 15 августа мы сожжем проигравшую машину с Драконом. Сделай свои машины лучше! Будет горячая автомобильная битва», — сказал он, согласно английскому переводу замечаний, которые он разместил в социальных сетях.

Микаелян опубликовал на Reddit несколько секунд видео. Зенгер получил остальную часть своих тестовых кадров, на которых видны пылающие струи возле внешних рамок фар, стреляющие огнем.

Его техническое переоснащение в видео не показано, но оно не тихое.

Неясно, соответствует ли модификация автомобиля российскому законодательству, но подобные устройства легальны как минимум шесть лет в другой стране: ЮАР разрешила одной компании продавать огнеметные форсунки для установки на стороны транспортных средств, чтобы отпугнуть угонщиков.

На видео правительства Южной Африки, распространенном среди средств массовой информации в 2015 году, видны манекены в огне после того, как топливные форсунки разбрызгивают горящий бензин из-под двери автомобиля со стороны водителя.

«Дракон» — не первая машина, которую Микаелян тюнинговал. Он построил грузовик-монстр с гигантскими колесами и автомобиль, похожий на паука, передвигающегося по дорогам на восьми ногах.

Comments |0|