Ваз 21099 обвес: Запрашиваемая страница не найдена! | Тюнинг-Дизайн

Содержание

Тюнинг автомобилей ВАЗ 21099 с прицелом на будущее

ВАЗ 21099, как и все «зубила» весьма популярен среди любителей тюнинга отечественных автомобилей. Но в отличие от «сестер» 2108 и 2109 ВАЗ 21099 выпускается в кузове «седан». Значит, тюнинг автомобилей ваз 21099 тоже идет по немного другой схеме. По какой именно, рассмотрим ниже.

Самым главным отличием является иная развесовка за счет выступающей «кормы». Легкая задняя часть – большой минус ВАЗовских хэтчбэков. На 21099 вес равномернее распределен между осями, соответственно, в быстрых поворотах машина менее склонна к заносам.

Окончательно решить проблему заноса можно с помощью антикрыла на крышке багажника, которое не только придаст более агрессивный внешний вид, но и увеличит прижимную силу. Также управляемость улучшат жесткие укороченные пружины, тюнинговые стойки амортизаторов и дополнительные стабилизаторы поперечной устойчивости. Чтобы на более жесткой подвеске не деформировать кузов, его необходимо усилить распорками.

 

Усовершенствование силового агрегата и трансмиссии ВАЗ 21099

Двигатель 21083, устанавливаемый на «девяносто девятые», форсировать можно и нужно – он рассчитан с хорошим запасом. Путем расточки цилиндров и замены поршней, шатунов и коленвала можно добиться объема 1,7 – 1,8 литра. Проводя тюнинг автомобилей ВАЗ 21099 целесообразнее будет тюнинговать инжекторный двигатель, либо переделать под впрыск карбюраторный (у инжектора больше возможностей для доработки). Например, перепрошивка ЭБУ, увеличенный ресивер с 54-миллиметровым дросселем, «волговские» форсунки – и это еще не полный список.

Головке блока цилиндров нужно уделить много внимания:

  • отшлифовать;
  • расточить каналы;
  • заменить клапана на большие;
  • установка широкофазного распредвала.

Мотор 21083 также достаточно хорошо переносит установку турбины, при этом моторесурс снижается незначительно. Не помешает установить равнодлинный выпускной коллектор типа «паук», облегченный маховик и воздушный фильтр нулевого сопротивления.

С помощью таких доработок с двигателя можно снять порядка 200 – 250 лошадиных сил.

Двухлепестковую корзину сцепления можно позаимствовать у ВАЗ 2112, а вот диск лучше заменить на керамический. Самоблокирующийся дифференциал и сближенные ряды обеспечат более резвый старт, также можно поэкспериментировать с передаточным числом главной пары. Для более быстрого переключения при интенсивных разгонах пригодится короткоходная кулиса. Естественно, для эффективного старта понадобится широкая и низкопрофильная резина.

 

Внешний тюнинг «девяносто девятой»

ВАЗ 21099 давно снят с производства, поэтому о тюнинге нового автомобиля сегодня говорить не приходится. Этот автомобиль доступен только на вторичном рынке и практически всегда он, так или иначе, оказывается подверженным тюнингу. Насколько удачным был этот тюнинг, настолько быстро и выгодно продается девяносто девятая модель.

На заметку

В 90-х годах ВАЗ 21099 был самым престижным автомобилем марки и приобретался массово. Любопытно, что, полюбившаяся всем «девятка» в варианте переднеприводного седана, стала популярнее своей предшественницы, несмотря на крайне неудобный багажник.

Новоиспеченный владелец 99-ой модели зачастую сталкивается с необходимостью «растюнинговки» всего, что наворотил предыдущих хозяин. Надо сказать, что удачных примеров тюнинга этой машины не так уж и много. Основная масса переделок представляют собой безвкусицу и кустарщину. Однако не стоит судить строго владельцев, которые пытаются улучшить автомобиль своими руками.

Чтобы ваша «девяносто девятая» не была похожа на тысячи плохо тюнингованых сестер, необходимо хорошенько подумать над будущим дизайном и средствами его реализации. Отдавать далеко неновую отечественную машину профессиональным тюнерам, скорее всего, нецелесообразно. Это будет стоить намного дороже, чем сам автомобиль.

Прежде всего, следует пересмотреть (благо – есть такая возможность) все варианты тюнинга ВАЗ 21099, и выбрать из них несколько десятков самых удачных. Далее, нужно выделить пятерку самых эффектных вариантов и поразмыслить над тем, могли бы вы улучшить что-либо из этого. Но лучше всего придумать собственный дизайн, имея в виду наиболее удачно реализованные проекты.

Давайте быть реалистами! Разумеется, никто не собирается вкладывать в «девяносто девятую» ради забавы несколько тысяч долларов. Тюнинг этой машины заключается в том, чтобы сделать ее немного симпатичнее, чем она есть на самом деле. Максимум, на что стоит пойти, – это расширение арок, которые после этого позволят установить более широкие колеса.

Одни только колеса уже способны придать современный и привлекательный вид 99-ой. В поддержку им можно подобрать интересный обвес из имеющихся в ассортименте. Далее, рекомендуется выбрать эффектную краску и найти уникальный оттенок.

На заметку

Замена цвета нужна только в том случае, если новый цвет, в который красится кузов, не является оттенком, указанного в регистрационных документах. Между тем оттенков бывает огромное количество, и отличаться друг от друга они могут очень сильно.

Самыми эффектными красками является металлик, перламутр и ксералик. При тюнинге 99-ой следует уделить внимание именно покраске. На этом этапе идеально выравнивается кузов, убирается ржавчина, устраняются слишком большие зазоры. Кузовные детали девяносто девятой стоят недорого, поэтому их иногда легче заменить, чем ремонтировать.

Если предстоит глубокий тюнинг ВАЗ 21099, то лучше красить автомобиль после полной разборки. Ели красить в покрасочной камере, то качество обещает быть получше заводского. Сложные краски покрываются несколькими слоями лака, который максимально раскрывает потенциал частичек металлической пудры или ксералика.

Прежде чем собирать автомобиль после покраски, следует выполнить шумоизоляцию салона. Используя качественные материалы, можно сделать 99-ую очень тихой в нутрии, когда ни встречный транспорт, ни шум мотора или шелест собственных шин не заставят повышать голос при общении с пассажирами.

 

Интересное видео: культ тюнинговой 99-ой

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Тюнинг бампера ваз 21099

Бампера на ваз 21099 тюнинг

Обвесы, Внешний, Тюнинг, Стайлинг, ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для вашего удобства каталог разбит на ПОДКАТЕГОРИИ. В нашем каталоге вы найдет большой ассортимент аэродинамических обвесов. Специально для вас мы отобрали лучшие комплекты тюнинга на ВАЗ 2108, 2109, 21099, которые сделают ваш автомобиль неповторимым. А также отдельные элементы внешнего тюнинга, бампера передние и задние, накладки на пороги, спойлера, и многое другое.

Внешний тюнинг ВАЗ 21099

Комплекты внешнего тюнинга ВАЗ 21099: – возможна покупка отдельных частей комплектов (бамперов, порогов. ):

Если Вас интересуют аэродинамические обвесы, не представленные на сайте, – пишите. Постараемся достать!

Содержание

Чаще всего тюнингу подвергают автомобили отечественного производства. Это связано с тем, что они относительно недорогие, а экстерьер так и просит доработки. Примером можно назвать автомобиль ВАЗ 21099 – он чаще других подвергается доработке.

Наиболее часто проводят изменение экстерьера транспортного средства. Ничто так не преображает автомобиль как новый бампер.

Зачем проводят изменение бампера?

При рассмотрении того, как быстро изменить экстерьер транспортного средства следует уделить внимание возможности замены бампера или модернизации уже установленного.

Выбирая данный элемент кузова для тюнинга, следует уделить внимание на нижеприведенные моменты:

  • Бампер – важный элемент автомобиля, который защищает кузов от механического воздействия. Как правило, он изготавливается из пластика, а значит не реагирует на воздействие повышенной влажности и при повреждении на поверхности не появляется коррозия.
  • Как правило, бампер становится основным элементом экстерьера транспортного средства и существенно изменяет его дизайн.
  • На всех современных автомобилях устанавливается бампер, который имеет отверстия для габаритных фонарей. Таким образом можно существенно повысить степень освещения дорожного полотна

Врезка: Важно: При необходимости существенно видоизменить экстерьер транспортного средства следует провести изменение именно бампера.

Приобретение готового комплекта – самый простой метод тюнинга

Процесс создания бампера и других элементов экстерьеры автомобиля довольно сложен. Именно поэтому зачастую рекомендуется приобрести уже готовый комплект, который можно установить на автомобиль в течение нескольких часов.

Данный метод тюнинга можно охарактеризовать следующим образом:

1. При самостоятельном создании элементов экстерьера для тюнинга работа растягивается на несколько дней и даже недель. Для того чтобы конечный результат оправдывал затраты следует проводить создание дизайна автомобиля после завершения тюнинга в специальных программах моделирования или на бумаге, для чего нужно обладать навыками художниками. В случае приобретения специального комплекта работа заключается лишь в замене стандартного обвеса на новый, что можно сделать самостоятельно в течение одного или нескольких часов.

2. Готовый комплект создается конкретно под определенный автомобиль. Именно поэтому при его установке можно быть уверенным в том, что конечный дизайн будет выглядеть завершенным и достаточно привлекательным. Также рассматриваемый момент определяет простоту выполнения монтажной работы. Все крепежные элементы находятся на нужных местах, а значит проводить дополнительное видоизменение не нужно.

3. При выборе готового комплекта, как правило, можно увидеть изображение с конечным результатом. Поэтому, проведя выбор со всех предложений, можно добиться наиболее привлекательного экстерьера.

В последнее время стали создавать специальные комплекты практически для всех моделей автомобилей отечественного автопрома. При этом выбор довольно велик. Довольно много предложений можно встретить в интернете на тематических сайтах. Как правило, есть изображения того, как будет выглядеть обвес на автомобиле – полезная информация, которую нужно принять во внимание.

Что стоит учитывать при выборе готового комплекта?

Выбирая готовый комплект для тюнинга, следует учитывать тот момент, что их стоимость довольно велика. Также не стоит забывать о том, что велика вероятность встречи автомобиля, который также был изменен с использованием выбранного набора.

Вышеприведенные недостатки можно назвать основными. Эксплуатационные качества зависят от особенностей конкретного набора. Поэтому следует приобретать продукцию только известных производителей, так как в этом случае можно рассчитывать на высокое качество.

Рекомендации специалистов

Антон. Рекомендую приобретать и устанавливать готовые комплекты наружного тюнинга. Еще несколько лет назад проводили создание бампера своими руками, для чего использовали фанеру и другие подручные материалы. Однако сейчас это уже практически в прошлом. Литые бампера, созданные из пластика, имеют высокую прочность и долгий эксплуатационный срок службы, пока не будет нанесен сильный удар. В отличии от самодельных вариантов исполнения из фанеры они не рассыпаются при ударе, то есть выполняют функцию бампера и защищают кузов, частично гасят несильные удары.

Денис. Постоянно приобретал автомобили отечественного производства. Мое увлечение – выполнение тюнинга. Многие работы можно сделать самостоятельно, но что касается установки нового обвеса, то здесь рекомендую приобретать уже готовые комплекты. Моя рекомендация связана с тем, что несколько раз создавал бампера своими руками и знаю, насколько сложен этот процесс. Поэтому сразу говорю – если важен только результат, а не сам процесс, то выбираем готовые комплекты обвеса.

Видео тюнинг бампера ВАЗ 21099

Тюнинг ВАЗ 21099: 10 способов вдохнуть новую жизнь в автомобиль

Для современного владельца ВАЗ 21099 выполнить тюнинг ТС теперь одновременно и сложнее, и проще. Проще из-за достаточного количества полезной информации и широкого ассортимента необходимых деталей и расходных материалов. Сложнее, поскольку все непостижимее становится задача выделить именно свой автомобиль. Как выполнить тюнинг ВАЗ 21099 своими руками и преобразить машину полностью?

Отечественных автолюбителей прилично впечатлило первое скоростное переднеприводное авто и особое место среди таковых занимает ВАЗ-21099. Данная модель уже откровенно относится к категории устаревших, но все еще способных соперничать на трассе даже с иномарками. Для этого нужен лишь грамотный тюнинг ВАЗ 21099 своими руками. Если брать во внимание легковые ТС ВАЗ 2108-09, именно рассматриваемая модель считается лучшим представителем линейки, поэтому и переняла победную эстафету потребительских симпатий после копейки, тройки, шестерки и девятки.

Завод-изготовитель отрабатывает по максимуму штатные агрегаты и узлы, но владельцы авто не останавливаются на достигнутом и принимают активные меры, чтобы модернизировать машину еще больше, причем, не только в техническом плане.

Чип-тюнинг

Выполнить самостоятельно глубокий тюнинг достаточно сложно, если вы не специалист в этом вопросе. Но в этом и нет необходимости, поскольку силовая установка у рассматриваемой модели достаточно высокооборотистая, мощная и сбалансированная. Инженеры АвтоВАЗа выжали из движка по максимуму, поэтому вам, как водителю, остается лишь выполнить чип-тюнинг.

Перепрошивка программы, которая отвечает за калибровки, позволяет предельно легко и без опасных последствий изменить настройки ЭБУ. Если речь идет о не заводской прошивке, наиболее востребованными считаются варианты с кодировкой Эконом или Спорт:

  1. Если вы отдаете предпочтение скоростному и динамичному вождению, кодировка Спорт станет идеальным выбором. Манипуляции позволят повысить приемистость и мощность мотора, а также максимальную скорость и разгонные параметры. Платой за подобные плюшки станет повышенный расход топлива – в среднем на два литра больше, если сравнивать с классическими настройками.
  2. Если же вам по нраву плавная спокойная езда и вы стремитесь достичь экономного расхода горючего, подходящий вариант прошивки говорит сам за себя. Эконом вариант позволяет до 10% снизить расход топлива, но только при условии, что вы действительно спокойно водите.

Коробка передач

Тюнинг ваз 21099 своими руками в домашних условиях нельзя назвать полноценным, если вы не изменили поведение машины посредством модернизации коробки передач отечественного седана. Достаточно заменить традиционный ряд валов, после чего динамика разгона улучшится из-за изменения передаточного числа. На практике это будет отображаться более плавными движениями. Если передаточные числа подобрать верно, нагрузка на мотор также может быть снижена. Обернутся подобные манипуляции 7%-м повышением расхода топлива. Кроме валов также придется заменить ведомую шестерню коробки и вторичный вал. Не стоит брать на себя всю ответственность, если ранее вы не имели опыта проведения подобных работ. Лучше проведите замену под наблюдением человека, который в данном вопросе больше осведомлен.

Система выпуска

Стоит также поработать над системой выпуска, но ваша цель не должна заключаться в достижении рычащего спортивного звука. Выхлопная система отвечает за вибрации, которые могут возникнуть после очередного кустарного тюнинга. Исправить ситуацию можно посредством сильфонного металлокомпенсатора. Для самостоятельного проведения работ обзаведитесь сварочным аппаратом и болгаркой.

Полноценная замена выхлопной системы также относится к категории приемлемых вариантов, но он более дорогой и трудоемкий. Зато вы сможете добиться спортивного рычания без побочных эффектов в виде вибраций на корпусе.

Подвеска

Нарекания в сторону заводской подвески касаются как отсутствия управляемости и собранности ТС на скоростных режимах, так и некомфортного передвижения по известным своим состоянием российским дорогам. Штатные амортизаторы можно заменить газонаполненными, они могут быть двухтрубными или однотрубными. Визуально кузов машины станет слегка более приподнятым. В плане технических параметров повысится управляемость и устойчивость, к тому же, такие амортизаторы отличаются более продолжительным эксплуатационным сроком. Износ резины не увеличивается, а сам процесс торможения также меняется в лучшую сторону.

Салон

Современный водитель стремится к максимальному уровню комфорта во время езды, однако данная модель огорчает серым салоном и отсутствием приемлемой эргономики. Ситуацию исправит тюнинг, однако полученные результаты напрямую зависят от того, насколько четко вы себе представили план действий:

  1. Шумоизоляция должна стать приоритетным направлением. Если вы ориентируетесь на минимальные затраты, обработки днища будет достаточно.
  2. Рулевое колесо ВАЗ 21099 редко вызывает негативные эмоции, поскольку по толщине и форме оно оптимально. Достаточно заменить оплетку и на этом этапе перейти к более важным аспектам.
  3. Штатная торпеда слегка угловата, но с этим можно было бы смириться, если бы она не скрипела. Выберите подходящий обтекаемый вариант от иномарки, доработайте систему креплений и конфигурацию.
  4. После замены торпеды вряд ли вы сможете с уверенностью сказать, что она сочетается с приборной панелью. Замена данного элемента – трудоемкое и финансово затратное занятие, но данная мера полностью себя оправдывает.
  5. Заводские сидения лучше сразу заменить более ортопедическими вариантами зарубежного автопрома. Данный этап уже считается классическим.

Внешнее преображение

Визуальное преображение данной модели авто достаточно многогранно и итоговый вариант напрямую зависит от толщины вашего кошелька и образа, к которому вы стремитесь.

Легкосплавные диски

Легкосплавные диски – это не только соответствие современным тенденциям. Их установка позволяет добиться следующего:

  1. Нагрузка на узлы подвески существенно снижается за счет более низкого веса дисков.
  2. Если сравнивать со штампованными дисками, литые отличаются более правильной геометрией. Данная особенность влияет на комфорт и делает ход более плавным.
  3. Шины изнашиваются более равномерно, а их общий эксплуатационный период увеличивается.

Бампер

Модернизация бампера способна кардинально преобразить облик железного коня, а сделать это можно несколькими способами:

  1. Использование специальных накладок, которые выполняют по большей мере сугубо декоративную функцию.
  2. Создание уникальной модели с помощью эпоксидной смолы, монтажной пены и материалов для шлифовки. Сложнее всего в данном способе создать правильные пропорции и вывести симметрию. Наличие творческой составляющей играет не последнюю роль.
  3. Приобретение готовой тюнингованной версии бампера, спортивного варианта или бампера с другой модели.

Капот

Поскольку в вашем распоряжении плоский и ровный капот, поле для деятельности открывается широкое. Достаточно вооружиться шпаклевкой, сварочным аппаратом и болгаркой, и вы сможете преобразить обыденный капот в настоящее произведение автомобильного искусства с воздухозаборниками и жабрами. Достичь конкретной нетривиальной конфигурации помогут навыки жестянщика, поэтому было бы неплохо ими обладать.

Багажник

В случае с доработкой багажного отделения без фантазии процесс будет идти медленно и непродуктивно. Варианты комплектации слишком многочисленны, но наиболее распространенным считается установка акустики. Еще один вариант – монтаж ЖК-панели на внутреннюю зону крышки багажника. За счет специального механизма она может выдвигаться при открытии отсека.

Оптика

На специальных накладках на фары зачастую и завершается тюнинг оптики, так и не начавшись. Более существенный результат можно получить посредством использования светодиодных лент. Галогенные фары относятся к категории практичных вариантов.

Резюме

Не стоит рассчитывать, что посредством тюнинга вы превратите ВАЗ-21099 в Бугатти, однако вам по силам существенно улучшить технические параметры ТС. Добиться существенных визуальных преображений без должного опыта достаточно сложно, но никто не отменял магии точечных элементов декора. В целом тюнинг – более чем оправданное мероприятие в случае с данной моделью авто, к тому же вариантов для создания уникального проекта тоже немало.

Тюнинг автомобилей марки ВАЗ 2108, 2109 и 21099

Тюнинг на автомобиле – это возможность сделать его особенным, обеспечить наличие новых возможностей, подарить собственное «лицо», выделить из безликой массы стандартных машин. Ниже мы поговорим о том, что можно сделать для некоторых моделей Волжского автозавода – усовершенствования экстерьера и интерьера, улучшение аэродинамических свойств и эксплуатационных характеристик.

Аэродинамический обвес ВАЗ 2109

Машины ВАЗ пользуются достаточно широким спросом среди автолюбителей – это объясняется их невысокой стоимостью, неприхотливостью к условиям эксплуатации, а также невысокой стоимостью запчастей и расходных материалов для них.

Кроме того, такая машина – неоценимый клад для умельца, имеющего буйную фантазию и творческую жилку. Ведь здесь буквально безграничное пространство для воплощения гениальных конструкторских идей и творческих задумок.

Поговорим о «Восьмёрке»

В своё время «Восьмёрка» произвела настоящий фурор, появившись на отечественном автомобильном рынке – прогрессивный дизайн спортивного типа и эксплуатационные характеристики этих машин наделали много шума в среде автолюбителей. Сегодня эта модель уже снята с производства, однако с рук можно купить «Восьмёрку» в довольно неплохом состоянии.

Тюнинг авто обычно начинают у установки новых дисков и работы с подвеской. Поэтому, выполняя тюнинг ВАЗ 2108, можете поставить кованные или литые диски, которые будут красиво смотреться и сделают ход автомобиля более мягким и комфортным.

Заниженная подвеска сделает посадку машины более приземистой – это выглядит очень эффектно и хорошо сочетается с общим спортивным стилем авто. Однако учтите, что загородные поездки теперь будут не так доступны, как раньше – езда по бездорожью при такой низкой посадке чревата неприятностями.

Заниженная подвеска на ВАЗ 2108

Оригинальная конструкция открывания дверей придаст «Восьмёрке» сходство с дорогой иномаркой. Кроме того, можно установить новый обвес обтекаемой формы с улучшенными аэродинамическими свойствами. Сделать его несложно – для этого можно использовать стеклоткань и эпоксидную смолу. Некоторые с успехом применяют монтажную пену или пенопласт.

Многое решает интересный способ окрашивания авто или аэрография – с их помощью можно создавать достаточно яркие образы, которые будут привлекать к себе внимание окружающих.

Конструкция бампера может быть позаимствована у более опытных коллег, или вы можете разработать её самостоятельно, если верите в свои конструкторские способности.

Тюнинг авто «Восьмерка»

Проектируя обвес, подумайте также о новой решётке для радиатора – можно придумать что-то более стильное и функциональное. Позаботьтесь о том, чтобы двигатель получал полноценное охлаждение, но пространство под капотом не засорялось чрезмерным количеством грязи и пыли, залетающих через слишком крупную решётку.

Тюнинг ВАЗ 2108 обычно включает в себя работу с оптикой – она не только меняет визуальное восприятие передней и задней части машины, но и более качественно освещает дорогу во время езды ночью. Таким образом, можно сказать, что новая оптика – гарант вашей безопасности на дороге в ночное время. Сегодня можно приобрести тюнингованные фары самого разного вида или внести изменения в штатные фонари вашей машины.

Задние фонари тоже можно слегка подкорректировать, как видим на фото ниже.

Тюнинг задних фонарей на Ваз 2108

Интерьер салона немаловажен, ведь именно здесь находится водитель и пассажиры – им должно быть приятно и комфортно находиться внутри авто.

Новые более удобные сиденья, рулевое колесо и панель приборов – это гарантия того, что водитель получит настоящее удовольствие от езды и будет уставать за рулём гораздо медленнее.

Тюнингованный салона ВАЗ 2108

Приборы можно установить так, как это удобнее всего для вас – варианты бывают разные.

Естественно, многие устанавливают в салоне мультимедийный центр с мощной акустикой – музыка во время дороги скрашивает скуку и здорово поднимает настроение. Иногда встречаются очень интересные решения в этом плане – на фото ниже изображён автомобиль, водителю которого явно не бывает скучно.

Тюнинг ВАЗ 21099 своими руками (фото и видео) — Самостоятельный ремонт авто

Тюнинг автомобилей своими руками популярное сегодня направление, которое является аналогом зарубежных специализированных дизайнерских ателье. Модернизации чаще всего подвергаются автомобили отечественного автопрома. Зачастую это модели, которые называют классикой. Не стала исключением модель 21099 или «Девяносто девятая», так машину прозвали в народе.

Содержание:

Тюнинг ВАЗ 21099 своими руками

ВАЗ 21099 – это символ своей эпохи – 90 годов. Эту модель можно с уверенностью назвать прорывом отечественного автопрома в сфере проектирования автомобилей. Принципиально новый дизайн, продвинутое оснащение, неплохие ходовые характеристики для городских условий покорили сотни тысяч автолюбителей. Купить «Девяносто девятую» – это в 90-х показать свой высокий социальный статус. И сегодня этот автомобиль довольно часто можно встретить на отечественных дорогах. Тюнинг на ВАЗ 21099 своими руками позволяет создавать действительно эксклюзивные модификации, которые станут гордостью владельца.

Традиционно для отечественного автопрома автомобиль обладает огромным потенциалом для модернизации. При этом цена на тюнинг ВАЗ 21099 не будет высокой, так как многие усовершенствования можно делать при помощи подручных средств и творческого подхода к решению задач. Но даже если комплектующие покупать, эксклюзивный внешний вид, нестандартное оформление салона и продвинутые характеристики ВАЗ 21099 окупят все финансовые затраты.

Тюнинг внешний ВАЗ 21099 не потребует внушительных финансовых вложений, так как облик автомобиля меняется достаточно легко путем замены, доработки таких элементов:

  • Радиаторной решетки
  • Капота
  • Оптики
  • Дверей
  • Крыльев

Тюнинг салона также делается относительно просто, благодаря простому устройству, компоновке интерьера. Этому способствует большое количество вариантов его оформления с использованием специализированных и подручных средств.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21099

Отечественный автопром предлагает 2 варианта модернизации двигателя ВАЗ 21099:

  • Усовершенствование карбюратора
  • Перепрошивка инжектора

В первом случае необходимо произвести простые действия, направленные на усовершенствование системы подачи топлива посредством механического узла – карбюратора:

  • Установка продвинутой модификации дроссельной заслонки или диффузора. Желательно устанавливать образцы с большей, чем у штатных маркировкой
  • Удаление пружины с привода дроссельной заслонки в первичной камере

Такой тюнинг карбюратора на ВАЗ 21099 позволит увеличить воздушный поток, даст возможность двигателю дышать, повысить его мощность и динамические характеристики.

В случае перепрошивки настроек инжектора ВАЗ 21099, необходимо купить и установить специальный блок – контроллер. Это устройство является носителем программного обеспечения, которое увеличит мощность, крутящий момент и динамику. Так, просто осуществляется тюнинг двигателя ВАЗ 21099 инжектор.

Полезный совет

Проведенные исследования показывают, что не стоит гнаться за дорогими устройствами, они мало эффективны и зачастую уступают в части прироста мощности и динамики контроллерам со стандартными программами.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что чип тюнинг двигателя ВАЗ 21099 не дает внушительного увеличения технических характеристик силового агрегата. Поэтому не следует тратить деньги на эту операцию.

Относительно непосредственного вмешательства в системы двигателя ВАЗ 21099 то в них нет необходимости. Семейство этих моторов получилось у конструкторов на удивление удачными. Они в штатной комплектации обладают неплохими динамическими показателями и достаточно скоростные для трассы и городских условий. На этом можно сэкономить, но если планируется участие автомобиля в спортивных соревнованиях, то не помешают следующие операции:

  • Замена штатных направляющих клапанов бронзовыми
  • Установка облегченных клапанов
  • Модернизация впусконй и выпускной системы двигателя – установка продвинутых модификаций коллекторов
  • Турбирование двигателя. При этом не стоит забывать об установке клапана для сброса излишнего давления и турбированных поршней с «лужей» объемом от 16,5 до 20 см3
  • Для увеличения моторесурса агрегатов и подвижных частей мотора следует установить уловитель картерных газов. Он избавит от разрушительного нагара на поверхности запчастей

Осуществление всех вышеперечисленных действий станет полезной школой для тех, кто хочет изучить всю многогранность тюнинга своими руками.

Тюнинг подвески ВАЗ 21099

Тюнинг подвески ВАЗ 21099 своими руками осуществляется по стандартной схеме:

  • Установка жестких амортизаторов. Лучше использовать двухсекционную их разновидность
  • Установка новых тормозных дисков и ступицы
  • Замена поперечных стабилизаторов
  • Замена родных шарниров сферическими
  • Проведение лифтинга подвески путем установки продвинутых версий пружин. Поднять заднюю часть автомобиля также можно с помощью подкладок под штатные пружины

Больше внимания стоит уделить дискам и резине. Многие специалисты утверждают, что легкосплавы намного надежней и практичней железных аналогов. Это соответствует действительности только частично. Главным преимуществом литых дисков является небольшой вес. Но этот показатель не дает значительного преимущества в части управляемости и динамики. При этом легкосплавы менее практичны, чем железные диски.

Они при внушительной нагрузке, например, при попадании в яму чаще всего лопаются и нуждаются в дорогостоящем ремонте с использованием аргонной сварки. В то время как железные диски можно на месте подрихтовать молотком и продолжить движение. В условиях экстремального бездорожья и заснеженных дорог легкосплавные диски по практичности уступают своим стальным аналогам. Поэтому рекомендуется иметь оба комплекта дисков и устанавливать их в зависимости от дорожных и погодных условий.

Тюнинг салона ВАЗ 21099

Тюнинг интерьера ВАЗ 21099 – важный этап превращения автомобиля в эксклюзивный образец. Его можно разделить на 2 этапа:

  • Установка новых или модернизация штатных передних сидений. Например, можно подвести к ним обогрев, а сами сидения обтянуть тканью или кожей. При этом покупка чехлов станет простым, но нецелесообразным решением для масштабного тюнинга
  • Замена обшивки салона. Это сделать несложно, достаточно снять старую, и обтянуть салон новой. Обшивку можно сделать самостоятельно или купить уже готовый набор. Неплохим дизайнерским решением станет установка на боковые панели дверей фигурные вставки из карбона, стекловолокна, дерева, качественного пластика или хромированных элементов

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками – это творческий процесс, требующий точности и терпения.

Тюнинг торпеды ВАЗ 21099

Угловатая торпеда ВАЗ 21099, которая отвратительно скрипит, нуждается в замене, даже если не планируется полная модернизация автомобиля. Отличной альтернативой штатной модели станет продвинутая, обтекаемая версия от иномарок. Владельцу останется только установить ее, доработав конфигурацию и систему креплений.

С помощью замены торпеды можно сразу осуществить тюнинг панели приборов ВАЗ 21099, так как штатный блок вряд ли подойдет к новой торпеде и его придется дорабатывать. Легче и лучше установить новую приборную панель, главное, чтобы она подходила по разъемам.

Тюнинг бампера на ВАЗ 21099

Один из основополагающих моментов тюнинга ВАЗ 21099 – усовершенствование бамперов. Их переработка кардинально меняет внешний вид автомобиля. Модернизировать бамперы можно несколькими способами:

  • Установка бампера с другой модели или покупка спортивной, тюнинговой версии специально для ВАЗ 21099
  • Изготовление эксклюзивной модели с использованием строительной пены, эпоксидной смолы, шлифовальных материалов. Сложностью этого метода является выведение симметрии, создание пропорций. Также он требует творческого подхода
  • Самый простой способ доработки – накладки на бампера ВАЗ 21099. Но они являются в большей степени элементом декора и используются для создания законченной, гармоничной композиции

Тюнинг капота ВАЗ 21099

Ровный, плоский капот «Девяносто девятой» открывает широкие возможности для модернизации. При помощи металлорежущего инструмента – болгарки, сварки и шпаклевки из стандартного капота можно сделать образец, достойный бэтмобиля с жабрами, воздухозаборниками. Навыки жестянщика позволят придавать капоту разнообразные конфигурации. В крайнем случае его можно обклеить карбоновой пленкой.

Полезный совет

При модернизации капота следует сначала нарисовать то, что хочется получить, затем перенести задуманное в виде разметки на поверхность крышки моторного отсека. Разметку обязательно несколько раз проверить и только после этого можно приступать к усовершенствованию капота.

Тюнинг багажника ВАЗ 21099

Модернизация багажного отделения зависит исключительно от умений владельца автомобиля и его фантазии. Существует как минимум несколько десятков вариантов комплектации багажного отделения. Самым популярным является установка мощной акустической системы. Также часто на внутреннюю поверхность крышки багажника монтируется небольшая ЖК-панель. Некоторые устанавливают ее на механизм, который выдвигает монитор при открытии крышки багажника.

Следует помнить, что такого рода доработки занимают практически все место, поэтому придется пожертвовать возможностью погрузить вещи или инструмент в багажник.

Еще одним способом доработки багажного отделения, точнее, его крышки можно считать установку антикрыла – спойлера. Помимо, эстетической он несет практическую функцию – создает прижимную силу на высоких скоростях. Необходимо выбирать модель, которая гармонично впишется в экстерьер автомобиля. Несуразная модель может испортить все старания, направленные на создание эксклюзивного, стильного дизайна автомобиля.

Тюнинг фар на ВАЗ 21099

Тюнинг оптики на ВАЗ 21099 в основном осуществляется за счет установки специализированных накладок на фары. Эффективным и простым средством декорирования является установка светодиодных лент. Практичным вариантом станет установка галогенных фар. На ВАЗ 21099 чаще всего осуществляется доработка штатных оптических приборов. Замена их на новые модели трудоемкий процесс, без которого легко можно обойтись подручными средствами.

Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 21099 осуществляется по такой же схеме, что и модернизация фар.

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Ивано-Франковск Сегодня 20:53

750 грн.

Договорная

Мелитополь Сегодня 20:53

Жидачев Сегодня 20:53

Луганск, Артёмовский Сегодня 20:53

Жидачев Сегодня 20:53

Бердянск Сегодня 20:53

Iphone 11 128gb

Телефоны и аксессуары » Мобильные телефоны / смартфоны

16 000 грн.

Договорная

Стрижавка Сегодня 20:53

Тюнинг ВАЗ 21099 своими руками: фото и видео примеры

Первая модель ВАЗ 21099 сошла с конвейера Волжского автозавода в 1990 году. Она была сконструирована на базе предшественника – ВАЗ 2109 или «девятки», как называют ее в народе. В отличие от своего предшественника – хэтчбека, «девяносто девятая» является седаном и имеет удлиненное крыло, которое впервые было установлено как раз на этой модели. Так же из нововведений, появившихся на ВАЗ 21099, можно отметить капот новой формы.

Очень скоро после начала массового производства «девяносто девятых» появились тюнинговые варианты модели, которые стали довольно популярны в народе. Конечно, стоит отметить, что тюнинг седанов никогда не был столь широко распространен, как, скажем, обвес и переделка хэтчбеков ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109. Однако на отечественных дорогах можно и сегодня встретить весьма удачные варианты трансформации «девяносто девятой».

Подпишитесь на наш Telegram-канал

Традиционно тюнинг отечественных машин, в том числе и модели ВАЗ 21099 заключается в замене дисков, бамперов, установке заниженной подвески, принципиально новой оптики (или наклейке накладок на фары), зеркал, тонировки стекол. Также очень популярен аэродинамический обвес 21099. Часто меняют внешний вид этих автомобилей при помощи новых молдингов и оригинальных решеток радиатора. Нередко встречаются модели ВАЗ 21099 с прорезями в передних крыльях и спойлерами разной формы и величины, размещенными на багажниках. Если вы не уверены, что хотите получить после доработок, воспользуйтесь сервисами виртуального 3D тюнинга, примерив те или иные элементы тюнинга на ВАЗ 21099.

Не только кузов, но и салон может претерпеть значительные изменения после тюнинга. Любители переделывать свою машину меняют подрулевые переключатели, устанавливают спортивный руль, делают новую перетяжку потолка и дверей, надевают на кресла необычные чехлы, видоизменяют панель приборов.

Управление музыкой с подрулевого переключателя на ВАЗ 21099 (видеоруководство по установке):

Замена подвески у модели ВАЗ 21099 – также не редкость. Автовладельцы меняют пружины, амортизаторы, делают серьезное занижение, иными словами, изменяют геометрию кузова. Единственный нюанс: в погоне за необычным дизайном автомобиля не нужно забывать про собственную безопасность передвижения.

Сделать своими руками тюнинг 21099 не так просто – это потребует определенных навыков и опыта кузовных работ. Однако старания будут компенсированы с лихвой: достаточно взглянуть в качестве примера на модель ВАЗ 2115 в тюнинговом исполнении, сменившей в свое время «девяносто девятую».

Пример тюнинга ВАЗ 21099, сделанного своими руками на видео:

Еще один важный аспект тюнинга – изменения параметров двигателя. Доводка мотора является самым дорогостоящим процессом, так как при подобных работах всегда устанавливается спортивный распредвал и дорабатывается головка блока цилиндров. На выходе получается увеличение приемистости автомобиля за счет повышения мощности двигателя.

В итоге, в результате всех доработок модель ВАЗ 21099 выглядит принципиально иначе. Она существенно отличается от стандартной модели, сошедшей с конвейера автозавода. Предлагаем познакомиться с наиболее удачными тюнингованными ВАЗ 21099 на фото, найденным нами в Интернете.

Обвес на Ваз 21099, эксклюзивный вариант |

Займемся изготовлением обвеса на ВАЗ 21099, все работы выполняются своими руками. Да, это не заводской тюнинг, но все же смотрится весьма прилично и эксклюзивно. Профессионализм мастера в данном случае определяется качеством подгонки отдельных деталей.

Обвес на ВАЗ 21099 выполняется с помощью стеклопластика, материал является универсальным в виду того, что его с легкостью можно выкручивать, напрягать и т.д. Самый сложный элемент обвеса — поверхность у арки по внешней кромке расширителя крыла, поэтому заранее все необходимо спланировать и следовать определенным правилам.

Нельзя допустить, чтобы образовалась вмятина на переходе расширителя в клык заднего бампера. Подобные вмятины заполняются с помощью специальной шпаклевки из пластмассы. Стеклопластик и шпаклевка создает однородную массу, которая отличается своей стойкостью. Включаем при работе точность, чтобы потом не пришлось долгие часы проводить с наждачной бумагой. Шпаклевка выравнивается с поверхностью стеклопластика, после чего наносится слой универсальной шпаклевки. Нормальна ситуация, когда с внешней стороны остаются зазоры между деталями тюнинга ВАЗ 21099, с внутренней стороны зазор должен быть виден в обязательном порядке. Так что при переходе от расширителя к клыку бампера необходимо проточить аккуратненький зазор. Выполнить задуманное поможет лобзик по металлу, при этом обратите внимание на то, чтобы полотно было повернуто зубчиками вовнутрь – это необходимая мера для избегания повреждений крыла. Узкий зазор позже делается необходимым по ширине, чем аккуратней выполнен данный этап, тем совершеннее смотрится работа.

Следующий этап – грунтовка. Как только высохла, беремся за нанесение краски. Элементы тюнинга приклеиваем с помощью герметика и саморезов. Когда устанавливается обвес на ВАЗ 21099, не важно заводской он или изготовленный своими руками, всегда необходима индивидуальная подгонка. В случае, когда края капота получились не совсем ровными, можно воспользоваться стекловолокном и потом разгладить поверхность шпаклевкой. Тюнинг ВАЗ 21099 не отличается особой сложностью, все процедуры при желании могут быть выполнены своими руками. Добейтесь и вы уникальности своего авто.

Тюнинг ВАЗ 21099 придает свежесть и новизну девяносто девятой

Тюнинг новой, только что купленной машины – это стремление придать ей яркий и неповторимый стиль, уйти от серости и массовости. А вот какую цель преследуют владельцы уже подержанных автомобилей, да еще и снятых с производства? К чему, например, стремится водитель, желающий сделать тюнинг ВАЗ 21099?

Приоритеты тюнинга «девяносто девятой»

Представляется, что главный мотив, которым руководствуется водитель ВАЗ 21099 при планировании тюнинга своей машины, — это стремление совместить приятное с полезным. Разбитые, треснувшие или поцарапанные бамперы, «умерший» двигатель, гудящая, как трактор, коробка передач; поистрепавшаяся обивка салона, кресла далеко не первой свежести… То есть похожая ситуация и с тюнингом ВАЗ 2109.

Все это, конечно, можно отремонтировать и отреставрировать. А можно сделать тюнинг ВАЗ 21099 своими руками. Так сказать, подновить традиционное содержание, заключив его в концептуально новую форму.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21099

Любой тюнинг двигателя автомобиля предполагает увеличение его мощности или, в редчайших случаях, экономичности. Теоретически мощность двигателя ВАЗ 21099 может быть увеличена различными способами: начиная от расточки блока цилиндров и до замены головки блока (например, на стандартную головку от Лады Калины). Однако, по мнению многих специалистов, двигатель «девяносто девятой» — сам по себе тяговитый и не требует механических вмешательств.

Профессионалы советуют в отношении ВАЗ 21099 тюнинг двигателя проводить только с помощью чип-тюнинга, то есть посредством перепрограммирования функций блоков управления двигателем. Или проще — «перепрошивкой мозгов».

И вот здесь каждый хозяин «девяносто девятой» найдет широкое поле для реализации своих предпочтений и сможет заказать любой их десятков программ прошивок. Наибольшую популярность имеют многократно проверенные варианты прошивки «Экономия» и «Спорт».

Динамика и агрессия — это наиболее точная характеристика варианта прошивки «Спорт», дарящей двигателю драйв и скорость. Однако водитель должен безоговорочно принять одно условие – увеличение расхода топлива.

Вариант прошивки «Экономия», напротив, — прекрасный выбор для тех, кто приемлет спокойный и размеренный стиль вождения, без резких ускорений. Награда за это – экономия топлива, пусть и не особо заметная (до 5-8 %).

И сразу же оговоримся. Несмотря на крайнюю непродолжительность процедуры чип-тюнинга, осуществлять ее следует исключительно в специализированном сервисе. Помните, Вы залезаете в «мозг» Вашей машины. Не нужно экономить на мелочах и пытаться сделать тюнинг ВАЗ 21099 своими руками именно в сегменте двигателя. Можно «убить» электронику. Тоже самое касается и тюнинга ВАЗ 2114, где к электронике надо серьезно относиться.

Тюнинг коробки передач и тормозов

После тюнинга двигателя ходовые характеристики «девяносто девятой» можно существенно улучшить с помощью тюнинга трансмиссии и, в частности, коробки передач. Тем более что здесь не нужно быть большим специалистом, ибо автомагазины могут предложить уже готовую «начинку» КПП — ряды валов. Водитель должен лишь выбрать наиболее подходящую для него динамическую характеристику и заменить валы.

Сложности, возникающие при тюнинге коробки передач, можно преодолеть, ознакомившись с уже имеющимся опытом других умельцев. Запрос в сети «Тюнинг ВАЗ 21099 видео» станет для любого водителя хорошим подспорьем при решении возникших проблем.

Придание мощности и динамики ВАЗ 21099 ставит на повестку дня решение проблемы эффективности тормозной системы и проведения ее тюнинга. «Девяносто девятая», как и все российские модели, оснащены задними тормозами барабанного типа. Повысить функционал тормозной системы можно путем замены их на дисковый вариант. Дисковые тормоза замечательно работают при торможении на больших скоростях.

Тюнинг экстерьера ВАЗ 21099

Внешний вид автомобиля сразу же бросается в глаза окружающим. Именно поэтому тюнингу экстерьера принято уделять особое внимание. Аэродинамические обвесы, оригинальные бамперы, спойлер – все это выбирается на вкус владельца машины и может быть очень легко установлено самостоятельно.

Глаза автомобиля – фары и фонари – можно «оттюнинговать» в эконом-версии. Это, кстати, самая популярная процедура: заклейка классических фар и фонарей тонировочной пленкой. Дешево и сердито! Однако у этой версии тюнинга есть один существенный недостаток – водитель просто «слепнет» в темное время суток.

Лучший вариант тюнинга ВАЗ 21099 в области фар и фонарей – это замена штатных версий на рестайлинговые, выполненные с применение светодиодных технологий. Можно даже поэкспериментировать с полосками светодиодов и самому изготовить оптику. Но реализовывать конструкторские таланты следует исключительно на задних фонарях, оставив изготовление передних фар профессионалам.

Тюнинг салона ВАЗ 21099

Как бы Вы не любили свой автомобиль, как бы Вам не было комфортно в ВАЗ 21099, тюнинг салона – это нормальная потребность каждого хозяина машины. Направлений деятельности здесь предостаточно. Можно заменить передние кресла, вмонтировав в них обогрев сидений. Целесообразно придать неповторимость приборной панели.

Желательно «оттюнинговать» рукоятку переключения передач. Делая тюнинг ВАЗ, было бы здорово заменить классический руль на его спортивный вариант или сделать перетяжку руля специальной автомобильной кожей.

Но первое место в тюнинге салона должно принадлежать замене заводской обивки, которая и смотрится невыигрышно и стареет достаточно быстро. Выбрав подходящий материал для обивки салона (кожу, карпет, велюр и пр.), можно обновить интерьер автомобиля до неузнаваемости. И вообще, именно самостоятельная замена обивки даст водителю право сказать, что он осуществил тюнинг ВАЗ 21099 своими руками. А в целом все преображения в салоне девяносто девятой очень похожи на тюнинг салона ВАЗ 2109.

Фото на память

Тюнинг «девяносто девятой» может быть поверхностным или глубоким. Все упирается в инвестиционные возможности хозяина и его фантазию. Но правилом хорошего тона признается желание владельца «оттюнингованной» машины поделиться своей радостью и своими достижениями с коллегами по цеху.

Несколько цифровых фотографий, размещенных на специализированном сайте или даже форуме, позволят всем страждущим вкусить Ваш опыт тюнинга своей машины.

А как будет приятно, когда, спустя некоторое время, на сетевой запрос «ВАЗ 21099 фото тюнинг» поисковик выдаст ссылку с фотографиями Вашей «девяносто девятки» с огромным количеством лайков, самыми позитивными комментариями и благодарностями автору за возможность воспользоваться его достижениями в тюнинге ВАЗ 21099.

А вот и еще различные ВАЗы:

Тюнинг ВАЗ 2101, Тюнинг ВАЗ 2105, Тюнинг ВАЗ 2106, Тюнинг ВАЗ 2107, Тюнинг ВАЗ 2108, Тюнинг ВАЗ 2109, Тюнинг ВАЗ 2110, Тюнинг ВАЗ 2111, Тюнинг ВАЗ 2112, Тюнинг ВАЗ 2113, Тюнинг ВАЗ 2114, Тюнинг ВАЗ 2115, Тюнинг Приоры, Тюнинг Калины, Тюнинг Лада Гранта, Тюнинг Лада Ларгус.

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alex S 1 ноября, 2013

Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто, Российские автомобили

Метки: Наши авто, Советы автомобилистам, Тюнинг, Тюнинг ВАЗ

Доработка нижней панели ВАЗ 21099. Тюнинг боковых зеркал

Первый вариант требует доработки системы подачи топлива механическим узлом, а именно карбюратором:

  1. Требуется для установки дроссельной заслонки или диффузора более обновленных моделей.
  2. Пружины, расположенные в первичной камере на приводе дроссельной заслонки, следует осторожно снять.

Тюнинг карбюратора такого рода значительно увеличивает поток воздуха, позволяет двигателю «дышать», значительно повышает его динамические и мощностные характеристики.

Второй вариант предусматривает покупку и установку специального блока — контроллера. Это устройство является носителем программного обеспечения. Благодаря этому удается повысить показатели мощности, крутящего момента и, конечно же, динамики.

Тюнинг подвески ВАЗ-21099

Необходимо обновить подвеску ВАЗ по известной многим автолюбителям схеме:

  • качественная установка двухсекционных амортизаторов;
  • продукт замены стабилизаторов поперечного типа;
  • установка обновленных тормозных дисков;
  • установка обновленного хаба;
  • изделие замены шарниров на шаровые;
  • проведение процедуры подъема подвески путем установки усовершенствованных вариантов пружин.

Тюнинг салона ВАЗ-21099

Данная процедура условно состоит из двух этапов:

  1. Замена сидений на новые/модернизация штатных передних. Например, подведя систему отопления, обтянув ее качественной современной тканью.
  2. Обновление внутренней отделки. Такие нововведения легко сделать самостоятельно или купив новый набор в готовом виде.
  3. Установка фигурных карбоновых вставок (можно выбрать деревянные, пластиковые, хромированные и т.д.) на боковых панелях дверей автомобиля. Благодаря этому автомобиль внутри будет выглядеть более представительно и шикарно.

Наконец, стоит обратить внимание читателей на то, что тюнинг салона ВАЗ-21099 – это самостоятельно более творческий процесс, чем технический. Здесь вам нужно будет проявить немало терпения, аккуратности и аккуратности в решениях, чтобы в результате получить качественный тюнинг, способный произвести должное впечатление как на самого автовладельца, так и на посторонних.

Панель приборов стандартная ВАЗ 21099

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками предусматривает демонтаж и установку европанели. Следует отметить, что высокая панель ВАЗ снимается дольше, чем низкая конструкция этого типа. В любом случае для такой настройки необходимы следующие инструменты:

  • набор отверток;
  • гайки и шайбы;
  • индикатор тока;
  • проводов.

Шаги пошаговой настройки

Перед демонтажем панели ВАЗ 21099 потребуется вручную снять клеммы с блока питания.Затем снимается обшивка рулевого колеса. Гайку следует отвернуть так, чтобы ее конец оказался заподлицо с одноименным элементом вала рулевой колонки. Вы не можете отключить его сразу. Тогда тюнинг панели ВАЗ 21099 предусматривает снятие руля.

После откручивания 6 винтов крепления нижнего кожуха его нужно будет снять. Накладка замка зажигания демонтируется. Следующим шагом является ослабление болта, который крепит основание переключателей. С вала снимается последний элемент, и отсоединяются 2 колодки с соответствующими проводами.

Потребуется маркировка переключателей омывателя и стеклоочистителя. Блок с проводами отсоединен от соответствующих рычагов и указателей поворота. Подсос должен быть вытянут, чтобы была тяга. При этом рукоятка первого блока тянется на себя. Затем на панели выворачиваются болты крепления консольной накладки и снимается сама накладка.

Патрон прикуривателя и пепельница вытащены из гнезда. Торпеда ВАЗ оборудована вентилятором отопителя, который нужно будет снять.Для этого рекомендуется использовать отвертку. Блок и два провода отсоединяются от выключателя вентилятора. Они освещают Европанель.

Тюнинг приборной панели

Также необходимо отсоединить ручки гидрокорректора фар и выключатель света. После откручивания гаек соответствующий переключатель вставляется в панель. Боковые патрубки снимаются отверткой. На высокой панели предусмотрен лючок болтов крепления накладки.Последние элементы расположены по обеим сторонам торпеды.

Последующая настройка осуществляется с учетом снятия радиорозетки. Существующее звуковое оборудование предварительно демонтировано. Затем с помощью отвертки снимаются защелки и поднимается крышка. Разъем и провода от прикуривателя отсоединяются. Аналогичный шаг выполняется в отношении подсветки и выключателя сигнализации.

Завершающий этап работы

Высокая панель ВАЗ разбирается аккуратно, так как слева есть защелки, которые быстро ломаются.После отсоединения блока от других элементов демонтируется вся комбинация приборов. Завершающим этапом является отсоединение троса от спидометра. Если европанель оснащена дополнительным оборудованием, то нужно быть еще более внимательным. Тюнинг торпеды предусматривает отсоединение колодок от следующих агрегатов:

  • бортовая система управления;
  • реле зажигания;
  • остальная панель приборов;
  • лампы подсветки.

Потребуется открутить винты нижнего крепления торпеды с обеих сторон.С помощью отвертки вытаскивается заглушка и откручиваются винты боковой фиксации торпеды. Европанель снимается на финальном этапе. Монтаж новой конструкции такого типа осуществляется в обратном порядке. По завершении этой процедуры проверяется работа переключателей.

Часто тюнинг торпеды ВАЗ подразумевает демонтаж пластика и снятие панели приборов. В этом случае вам потребуются следующие инструменты и материалы:

  • паяльник;
  • европанель
  • или вставка;
  • ультрафиолетовая лампочка
  • ;
  • проводов;
  • лампочек;
  • патроны
  • ;
  • клей
  • ;
  • Маркер
  • .

Изначально потребуется снять старую европанель, снять стекло и существующую окантовку. Вставка и стрелки аккуратно вытаскиваются. Особое внимание следует уделить новой вставке. Отверстия рекомендуется делать с определенным запасом. Это предотвратит залипание стрелок.

Дальнейший тюнинг основан на демонтаже штатной подсветки. Это может сломать пластик. Первоначально плата демонтируется. Специалисты советуют предварительно нанести на бумагу существующее подключение и схему подключения.

Штатная подсветка заменена на неоновые лампы. Неон приклеен к панели. Сверху закреплена пластиковая защита. В этом случае нужно проверить, надежно ли держится эта конструкция. Блок, с помощью которого осуществляется управление неоновой подсветкой, следует приклеить к европанели. Для этого можно использовать клей или двухсторонний скотч.

Этот тюнинг легко сделать своими руками. Важным моментом является установка панели и правильное подключение ее устройств к сети.Для этого автомеханики рекомендуют использовать книги по ремонту и эксплуатации ВАЗ 21099.

Как всегда начнем наш тюнинг с самого главного элемента любого автомобиля.

Тюнинг двигателя

Большинство отечественных автомобилей имеют множество недостатков, снижающих мощность двигателя и ходовой части. Так, например, термостат может отлично работать во время движения для охлаждения двигателя, но как только включается система обогрева, работа этого устройства сразу же выходит из-под контроля.В этом случае возникают проблемы с перегревом двигателя, полным выходом из строя автомобиля или износом деталей. Термостат можно немного отрегулировать, предварительно разобравшись в причине этой проблемы. В системе отопления при включении нагревательная жидкость и теплоноситель смешиваются, из-за чего падает уровень охлаждения в термостате. Особенно это актуально с наступлением морозов, когда охлаждающая жидкость уже опускается на дно бачка. Лучшим вариантом будет установка трубы там, где находится термоэлемент в термостате.Кроме того, вам нужно будет закрыть отверстие на водяном насосе. Это позволяет контролировать поступающую жидкость при включении системы отопления. После этих изменений видно, что даже при повышенной температуре салона градус в двигателе не будет превышать 78С, а это оптимально для его работы.


В производстве часто возможна замена, так как допускается дефект при установке ремня генератора, а проще говоря ремня ГРМ. Это делает двигатель менее мощным, а также значительно снижает безопасность вождения.Для того чтобы устранить эту проблему, необходимо заменить ремень на новый, при этом работу можно выполнить своими руками. Главное, не совершать распространенной ошибки, когда ремень перегибается или перекручивается, что значительно сокращает срок его службы. В начале работы перед снятием ремня генератора нужно снять все детали, препятствующие его демонтажу. Это насос рулевого управления, ременные шкивы и воздушный фильтр. После этой процедуры снимается ремень генератора, предварительно открутив два болта, которые его держат, а работа проводится в обратном порядке при установке новой детали.Работу рекомендуется проводить только со знанием дела, чтобы не повредить коленчатый механизм при снятии ремня ГРМ.

Основы механического тюнинга

Для улучшения динамики двигателя многие производят различные апгрейды той или иной детали. Так, например, в двигателе «Девятки» водители часто меняют втулки клапанов. Новые втулки имеют много преимуществ. Первое, на что следует обратить внимание, это легкий вес и полированный корпус, благодаря которому эта деталь изнашивается медленнее.Меньший вес предотвращает зависание клапана, что позволяет выжимать из двигателя мощность и высокие обороты без перерыва в работе двигателя. Мощность двигателя увеличена за счет улучшенной продувки цилиндров.

Проблемы отечественного автомобилестроения также коренятся в большой массе, возвратно-поступательных и вращающихся деталях, которые при своей большой массе увеличивают износ остальных деталей двигателя, к тому же мощность машины либо падает, либо происходят отказы . Лучший способ решить подобные проблемы — просто облегчить эти детали, и это касается не только клапанов, шатунов и замены поршня.Вес коленчатого вала также можно уменьшить заменой маховика. Вес стандартного маховика составляет 6,6 килограмма, а новые детали занижены в весе до 5,2. Замена старого маховика на новый делает двигатель динамичным, исчезают провалы при увеличении мощности и оборотов, кроме того, двигатель быстрее реагирует на закрытие и открытие дроссельной заслонки. Остальные детали двигателя повышают износостойкость.

Тюнинг карбюратора девятки

На других моделях ВАЗ 21099 можно заменить карбюратор на улучшенный, но в этой серии такая работа не может не потребовать больших затрат, на замену доп деталей и на саму работу.Вы можете внести небольшие изменения в реактивную систему или поиграть с системой клапанов, но это лишь немного улучшит характеристики автомобиля.

Тюнинг подвески

В любом автомобиле после двигателя главной системой является ходовая часть. В отечественных машинах он сделан хорошо, но все же при езде можно почувствовать некоторые недочеты, которые можно легко исправить своими силами. Распространенная проблема – поломка кольца штопора, которое время от времени нужно заменять и делается своими руками.При этом многие обращаются к специалистам, не зная, как достать гранату, чтобы достать сломанное кольцо штопора и заменить его. Само собой, достать гранаты сложно и при неправильном выполнении можно повредить, но проще всего будет просто разобрать на части и аккуратно разобрать, все по частям. После установки гранаты обратно в родное гнездо, при малейшем прикосновении эта деталь может выпасть. Происходит это из-за того, что для его фиксации не установлено новое кольцо штопора.



Вторым действием, которое может улучшить ходовую часть ВАЗ 21099, является замена сцепления и эту работу можно производить и в обычных гаражных условиях. Конечно, может быть проблема из-за отсутствия подъемника, но деньги экономятся. Первым делом необходимо демонтировать само сцепление и коробку передач. Сцепление состоит из 4 частей, а именно ведомой и нажимной пластин, пружинной диафрагмы и, конечно же, маховика сцепления. При демонтаже могут возникнуть проблемы, связанные с тем, что ведомый диск может выпасть из маховика и упасть, при этом деталь будет повреждена, поэтому за этим необходимо следить.Лучше использовать отвертку, особенно при снятии крепления крышки и ослаблении болтов, блокирующих маховик. После демонтажа проводится осмотр нажимного диска и маховика на наличие сколов, повреждений или простого износа. Естественно, это нужно делать, если заменяется только часть сцепления, а не вся система. Если все же заметны царапины и повреждения, лучше заменить запчасти. После этого стоит осмотреть диафрагменную пружину и опорные кольца на наличие повреждений и при их наличии заменить детали.Сборка сцепления производится в обратном порядке, но помните, что ведомый диск устанавливается в маховик, нажимной диск наименее выступающей частью ступицы. После этого нужно плотно затянуть все шесть болтов.

Распространенная проблема, пожалуй, постукивание колес при поворотах. Причиной этого является уже поврежденный или неисправный ШРУС, который необходимо заменить на новый, причем сделать это нужно сразу же после появления симптома, чтобы не повредить остальную часть ходовой части.Существует 3 типа ШРУСов, изготовленных из разных материалов. Первым и наиболее распространенным материалом является резина, которая также используется на заводе для производства автомобилей. У резиновых материалов больших отрицательных моментов не замечено, а вот положительных мало, а именно малый срок службы, ну и, конечно же, большое количество брака. Силиконовые ШРУСы редко используются в производстве, вернее, только по спецзаказу, но и в обычной жизни детали из такого материала покупать не рекомендуется, по причине того, что силикон высыхает, ломается и уже не выполняет свои функции. поставленные задачи.Полиуретановый материал зарекомендовал себя лучше всего, и сейчас, даже после покупки нового автомобиля, ШРУС лучше заменить аналогом аналогичной модели. Это придаст динамике движения автомобиля при прохождении поворотов и высокой скорости. Кроме того, полиуретан устойчив к внешним и химическим повреждениям, что увеличивает срок его службы и износостойкость.

Внешний тюнинг ВАЗ 21099

Внешний тюнинг ВАЗ 21099 далек от идеала, но, к счастью, современное время подарило водителям множество способов его исправления.Так, например, перекраска салона и кузова автомобиля отлично подходит как после покупки непосредственно с конвейера, так и при приобретении автомобиля с рук, когда краска уже почти выцвела. Покраску можно выполнить самостоятельно, но для этого потребуется краскопульт и гараж с сильными розетками, а также большой по объему, чтобы не скапливались газы.



Также рекомендуется хорошая вентиляция, но можно обойтись и открытыми дверями в хорошую и не ветреную погоду.Автомобиль нужно предварительно подготовить, а именно снять слой краски, чтобы новый слой лег ровно. Кроме того, после снятия первичного лакокрасочного покрытия наждачной бумагой кузов необходимо проверить на наличие повреждений грунтовки. Если есть вмятины или трещины, то это место лучше загрунтовать, чтобы предотвратить распространение коррозии, которая в дальнейшем может повредить новый нанесенный слой краски. После завершения шпаклевочных и грунтовочных работ наносится слой краски, причем в несколько этапов.Краска наносится трижды, и после каждого раза нужно дать немного времени, чтобы все высохло. В салоне машина красится аналогичным образом, но всю мебель придется разобрать, а щели и торпедо заклеить газетой, а лучше пленкой.

После выполнения всех работ сразу пользоваться машиной нельзя, так как краска должна полностью высохнуть. Работы проводятся исключительно весной или летом, когда высокая температура и нет высокой концентрации влаги.



Далее, на кузов автомобиля после перекраски или уже на родной слой, можно наносить разного рода пленки, которые сейчас в больших количествах продаются на авторынках. Естественно, винил является предпочтительным выбором для водителей из-за его широкого разнообразия, простоты установки и низкой стоимости. Виниловая пленка устанавливается по методу тонировки окон. Точнее, поверхность сначала обезжиривается, а затем с помощью фена создается вакуум и наносится пленка, которая плотно прилегает к телу.Его долговечность не так велика, как у других видов, но благодаря низкой стоимости его часто можно заменить на новый. Кроме того, с помощью виниловой пленки можно отлично скрыть места, царапины или сколы автомобиля. Также существует хромированная пленка, которую часто используют для нанесения только на некоторые детали. Он не прилипает к поверхности, а просто перетягивается такими деталями, как капот, бамперы или крылья. Предварительно, конечно, следует снять обвес, хотя практикуется установка без демонтажа обвеса.



Внешний вид автомобиля можно улучшить с помощью мелких деталей тюнинга, таких как установка пластиковых дисков, установка спойлера или подобных деталей, преображающих автомобиль. Кроме того, есть детали, которые не только придают автомобилю новый вид, но и могут помочь самому водителю, а точнее, сделать машину более функциональной. К таким частям относится холодильник, установленный на крыше автомобиля.

Фары ВАЗ 21099

Тюнинг фар ВАЗ — отличный способ придать автомобилю новый и эстетически красивый вид, а заодно улучшить качество вождения в темное время суток.В OEM-фарах используются обычные компоненты накаливания, что требует от водителей поиска и замены источников света на галогенные или ксеноновые лампы. Ксенон, как правило, отличный вариант, но его уже давно не используют из-за запрета по ГОСТу, да и просто потому, что они слепят впереди идущую машину. Лучше всего использовать лампы серии GT, которые устанавливаются на гоночные автомобили. Такой источник света отличается свечением 4000-5000К, при этом он сфокусирован на том участке дороги, который должен видеть водитель, а не распространяется на всю площадь.Автомобили, едущие во встречном направлении, не испытывают никакого дискомфорта от такого свечения. Любителям ксенона нужно не расстраиваться, а переделывать короб фары под новое свечение. Речь идет о том, чтобы сделать ангельские глазки, а точнее установить 5 розеток по кругу, и использовать ксеноновые лампы меньшей мощности. Это создает благоприятное и ровное свечение на дороге, а сам автомобиль приобретает очень привлекательный вид.



Еще одно усовершенствование фар — установка противотуманных фар в задней части автомобиля.Зачастую в гараже может быть некомплектность, но одна противотуманная фара есть точно, и ее как раз можно использовать для решения проблемы. Для установки дополнительного освещения понадобится только небольшой отрезок провода и реле с микросхемой. Место для установки лучше взять слева, так как именно с этой стороны находится водитель и так ему будет лучше видно освещенную площадку для парковки.

Бамперы


Замена обвеса ВАЗ 21099 дело сложное, но в то же время без проблем может сделать вид автомобиля новым и красивым.Есть много способов обновить обвес автомобиля, а точнее бампер, но лучше всего полностью заменить детали. Можно, например, позаимствовать бампера от старых моделей ВАЗ. Это будет недорого для оборудования, а монтаж легко осуществить, прямо в сервисных центрах производителя. Для того, чтобы выбрать бампер, его цвет и форму, следует обратиться в сервисный центр. Конечно, с одной стороны, это идеальный вариант, для тех, кто хочет изменить внешний вид автомобиля, при этом сделать это малой кровью со стороны денежных потерь.При этом тип автомобиля может стать немного новее, но не будет сильно отличаться от предыдущего за счет схожести формы и стиля обвеса многих моделей серии ВАЗ. Лучше всего обратить внимание на обвесы, которые изготавливаются на заказ, особенно для ВАЗ 21099 или для универсальных типов.



Так, например, большой популярностью пользуется обвес для этой модели зарубежного производителя под названием Miller. Бамперы изготовлены из стекловолокна, и здесь можно найти много преимуществ.Это касается и меньшего веса, что способствует увеличению мощности и расхода топлива. Кроме того, стекловолокно – это материал, который долго будет противостоять всем внешним факторам. Химические и механические воздействия, однако, не сказываются на внешнем виде этой детали, и даже перепады температуры, что является нормой для российского региона, не могут повлиять на качество стеклопластика. Бампера из стекловолокна изготавливаются вручную в три слоя. Первый слой – основной материал, затем идет полиэфирная смола, на которую уже нанесен пластик, чтобы полностью скрыть стеклохолст, и уже при покраске более равномерно наносится последний слой.Эти бампера дороже отечественных, но при этом идеально подходят для данной модели автомобиля и их можно сделать даже на заказ.

Тюнинг боковых зеркал


Штатные боковые зеркала ВАЗ 21099 далеко не качественная продукция. Водители часто жалуются, что не могут управлять ими по-современному, прямо из салона, боковые зеркала не имеют системы обогрева, и даже механический тюнинг имеет свои недостатки в том, что есть предел. Само собой разумеется, что больше всего это влияет на безопасность во время вождения.Проблема решается заменой зеркал на новые и сделать это достаточно просто. Удивительно, что многие зеркала уже со встроенными современными технологиями по своей конструкции относятся к универсальным типам, а потому поиск оборудования для установки на модель ВАЗ 21099 не займет много времени.

Передняя панель и панель приборов

Когда классический стиль интерьера автомобиля начинает надоедать, и в то же время он уже давно потускнел и устарел, его необходимо обновить или заменить.Первое, на что нужно обратить внимание, это приборная панель автомобиля, которая чаще всего попадает в поле зрения водителя. Есть, конечно, самый простой по времени вариант, а именно покупка новой приборной панели и ее последующая установка, но как говорит практика, это затратное дело. Обновить старую систему КИП можно своими руками, и для этого не потребуется больших вложений. Сейчас много наклеек, оборудования для создания нового оттенка, да и просто работа несложная.Первым делом необходимо демонтировать все устройства на панели. Работа будет проводиться на примере тахометра.



Для начала снимается развальцовка обода тахометра с последующим снятием стекла. Далее необходимо снять стрелу и тут могут возникнуть сложности со штатной комплектацией, где стрела часто сидит достаточно крепко. Если через две минуты невозможно демонтировать указатель руками, то не нужно прилагать усилий, чтобы не погнуть и не сломать его, а лучше побрызгать небольшим количеством WD-40.После этого стрелка станет податливой. После проделанной работы все дашборды нужно оставить в покое и заняться поиском наклеек. Естественно, их можно купить на базаре, а можно и сделать своими руками. Все, что нужно, это хороший принтер для печати.

Умельцы по работе в программах для редактирования фото могут улучшить ранее загруженное фото. Печатная наклейка устанавливается с помощью клея, при этом лучше использовать водостойкий клей из-за частого попадания влаги под стекло приборной панели.После всей процедуры можно закончить работу или продолжить и установить новую подсветку, заменив штатные лампы на светодиоды. Есть один секрет, позволяющий сделать светодиодный свет не направленным, а рассеянным, что намного лучше на приборной панели, и при этом не отвлекать водителя во время движения. Для этого у светодиодных ламп отрезаются головки, а на их место наносится прозрачный клей. После проверки всего оборудования панель приборов устанавливается обратно на место.

Багажное отделение

Тюнинг багажного отделения — дело непростое, хотя бы по той причине, что водитель зачастую просто не знает, что в нем переделывать. Само собой разумеется, что есть много способов сделать багажное отделение лучше, но это, как правило, фантазия и работа водителей-любителей. Так, например, для тех, кто не возит в багажнике мешки с картошкой и просто не пользуется им, подойдет установка акустической системы. Работа выполняется легко и часто самостоятельно.Для начала нужно сделать корпус из фанеры для установки колонок. Листы фанеры лучше предварительно обтянуть какой-нибудь тканью для эстетической красоты. Далее в фанере вырезаются отверстия для установки новых динамиков. Их можно подключать в первую очередь к центральному буферу, а уже потом к источнику питания. Кстати, для такой работы подходят даже фары, которые как раз и выдают необходимое напряжение.

Тюнинг салона ВАЗ 21099

Можно сделать ВАЗ 21099 самым быстрым и мощным, поменяв все детали в двигателе и установив сверху новое оборудование, но люди всегда смотрят на внешний вид автомобиля и состояние салона .Хочется отметить, что тюнинг салона дело достаточно затратное, но после окончания тюнинга зачастую водители не жалеют о проделанной работе. Существует множество способов, как можно обновить автомобиль изнутри. Начать, пожалуй, нужно с пластиковых оснований, и это касается не только передней торпедо, бардачка, но и пластиковых панелей, установленных на дверях. Вы можете купить новые панели у производителя специально для этой модели автомобиля, но лучше всего просто обернуть пластиковые панели хромированной или виниловой пленкой.Панели нужно будет предварительно демонтировать, что довольно сложно. Если обшивать пластик кожаным материалом, то сначала нужно будет вырезать выкройку, но сделать это сложно, чтобы материал ложился ровно и не собирался волнами. Поэтому лучше использовать хромированную пленку, которую легко наносить. Передний пластик очень сложно разобрать, поэтому его лучше покрасить. Можно покрасить панели полностью, а можно создать контраст. Для этого нужно закрыть места, которые не рекомендуется красить газетой или лучше пленкой.Само собой, работа не для новичков, но преобразить машину все же можно.


Интерьер автомобиля обновляется постепенно и не стоит забывать о мелких деталях, например обшивке руля. Рулевое колесо очень быстро из-за постоянного трения руками стирается и теряет свой красивый прежний вид. Может быть три способа решить эту проблему. Во-первых, можно просто снять старую обшивку и обшить руль новым материалом.Желательно выбирать кожу, выдерживающую не только постоянный контакт с руками, но и высокие температуры, особенно летом, когда солнечные лучи пробиваются сквозь лобовое стекло. Можно просто купить готовые чехлы на руль, которые затягиваются шнурками и из старого материала практически ничего не видно, но центральная часть остается открытой и может создаваться неприятный для глаза контраст. Есть еще и третий способ и самый затратный, а именно полная замена старого руля на новый.Проблема в том, что новые рули стоят дешево, но устанавливаются только в сервисах, а значит, придется раскошелиться.

Само собой разумеется, что есть и внутреннее покрытие, такое как пол, потолок, подлокотники. Работать с этими деталями нужно в том же стиле, что и с панелями. То есть можно демонтировать все детали и перекрасить их или обтянуть тканью, а можно выбрать самую обычную ткань, ведь крыша автомобиля не сильно подвергается механическим воздействиям.При ремонте кровли можно установить систему отопления. Это удобно, если в машине часто ездят дети, а зимой не секрет, что в машине достаточно холодно.

Последний штрих по тюнингу салона автомобиля — это мебель, которая, как и руль, постоянно с чем-то соприкасается, а значит стирается, рвется и выгорает на солнце. Заменить обивку непросто, но нет ничего невозможного. Для начала со старой мебели принято снимать весь кожух, при этом демонтируя пружины и поролон.Работать рекомендуется только в респираторе, так как поролон, скорее всего, за долгое время превратился в пыль. Пружины можно заменить частично или полностью, в зависимости от их состояния. Лучше купить полный комплект пружин, чтобы быть уверенным, что после ремонта они не сгорят. Материал можно выбрать самый разный и с разнообразием на рынке проблем нет. Необходимо подобрать не только цветовую гамму, но и сам материал. Есть обычные ткани, часто подходящие по цене, но по качеству они уступают.Обычные универсальные ткани быстро выгорают на солнце и рвутся. Лучше отдать предпочтение либо коже, либо специальному материалу для обивки. Само собой разумеется, что по цене они значительно дороже, но с другой стороны, вы можете быть уверены, что в течение длительного времени вам не потребуется повторно производить ремонт в салоне автомобиля.




Альтернативный вариант изменения стиля салона и в частности мебели — использование чехлов.Естественно, что их применение далеко от той производительности и красоты, которая появляется после ремонта мебели автомобиля, но такой способ позволяет сэкономить и время, и немалые деньги. Так, например, покупка модельных чехлов по цене сравнима с обычными работами по ремонту мебели, но экономит массу времени. Высокая цена связана с тем, что чехлы для мебели изготавливаются только вручную, предварительно замерив все посадочные места. У этих чехлов нет отрицательных качеств, кроме цены. Они идеально подходят для сидений, не скатываются и не собираются волнами, выдерживают все химические и механические воздействия, что особенно хорошо, ведь чехлы часто нужно стирать.Материал используется качественный, красивый и удобный как для пассажиров, так и для самого водителя.

Для тех, кто не очень хочет тратиться на тюнинг салона ВАЗ 21099, но все же старый и изношенный дизайн уже начинает резать глаз, подойдет покупка универсальных автомобильных чехлов. Преимуществ у универсальных чехлов немного, так как они изготавливаются из обычной и некачественной ткани, но за счет невысокой цены люди могут позволить себе замену материала каждый год.

Многие автовладельцы считают, что тюнинг должен в первую очередь выделяться и подчеркивать свое присутствие. Поэтому лепят на машину все, что найдут на местном авторынке. Но можно сделать что-то полезное и удобное. И в первую очередь для себя. Чтобы было приятнее коротать время в машине, стоять холодными и снежными зимними вечерами в пробках. Другие, наверняка, сразу могут подумать о том, чтобы поменять ужасную низкую или взрывоопасную высокую торпеду на иномарку или что-то еще из этой оперы.Но ведь мы смотрим только на торпеду и панель приборов, а непосредственно с рулем контактируем. Можно, конечно, зайти на местный авторынок и купить себе вместо откровенно убогого стандартного руля новенький турецкий или китайский (как старый в копеечном духе, так и поновее с большим сигналом). Причем с кричащими вставками красного или синего цвета. НО ты не удивишься что кожицы ноль и что она через какое-то время облезет, облезет и т.д…

Предлагаем на ваше рассмотрение такую ​​доработку, как обивка руля кожей, а заодно установка обогрева руля. Последнее очень важно для жителей северных регионов, а таких прилично. Хотя можно ограничиться лишь обтяжкой руля кожей. А если у вас холодные зимы или очень холодные зимы, то вкупе с автозапуском эта доработка вообще сказка. Я вышел из теплого дома, сел в теплую машину, взялся за теплый руль…мне не надо никого убеждать, что даже если прогреть салон 15-20 минут, обод руля не прогреется……………..

Ранее мы публиковали здесь статью. Сейчас публикуем аналогичный материал для владельцев «зубил» с высокой торпедой.

Учитывая печальную славу этой торпеды как самой взрывоопасной, довольно легко понять, почему владельцы этих машин готовы тратить уйму времени только на то, чтобы заставить ее замолчать.Снятие высокой торпеды почти в 2 раза больше шагов, чем снятие низкой…………

ВАЗ

такая машина, что каждый владелец, пытающийся сделать ее хоть чуточку лучше, рано или поздно придет к выводу о необходимости снятия торпеды. Дабы проклеить его против скрипа или обклеить стенку моторного отсека за ним вибропластом. Или даже решиться на его замену… Вариантов хватает!

Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.Установите колеса в положение для движения прямо. Отсоединить тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач……………….

Тюнинг автомобиля своими руками – популярное сегодня направление, которое является аналогом зарубежных специализированных дизайн-студий. Модернизации чаще всего подвергаются автомобили отечественного автопрома. Зачастую это модели, которые называют классикой. Модель 21099 или «Девяносто девятая» не стала исключением, как прозвали машину в народе.

ВАЗ 21099 является символом своей эпохи — 90-х годов. Эту модель можно с уверенностью назвать прорывом отечественного автопрома в области дизайна автомобилей. Принципиально новый дизайн, передовое оснащение, хорошие ходовые качества для городских условий покорили сотни тысяч автомобилистов. Купить «Девяносто девятый» — показать свой высокий социальный статус в 90-х годах. И сегодня этот автомобиль часто можно встретить на отечественных дорогах. Тюнинг на ВАЗ 21099 своими руками позволяет создать действительно эксклюзивные модификации, которые станут предметом гордости владельца.

Традиционно для отечественного автопрома автомобиль имеет огромный потенциал для модернизации. При этом цена на тюнинг ВАЗ 21099 не будет высокой, так как многие доработки можно произвести с помощью подручных средств и творческого подхода к решению задач. Но даже если покупать комплектующие, эксклюзивный внешний вид, нестандартный дизайн салона и продвинутые характеристики ВАЗ 21099 окупят все финансовые затраты.

Тюнинг внешний ВАЗ 21099 не потребует внушительных финансовых вложений, так как внешний вид автомобиля довольно легко меняется путем замены, усовершенствования следующих элементов:

  • Решетка радиатора
  • Капюшон
  • Оптики
  • Двери
  • Крылья
Тюнинг салона

также относительно прост, благодаря простому устройству компоновки салона.Этому способствует большое количество вариантов его оформления с использованием специализированных и подручных средств.

Отечественный автопром предлагает 2 варианта модернизации двигателя ВАЗ 21099:

  • Улучшение карбюратора
  • Прошивка форсунки

В первом случае необходимо выполнить простые действия, направленные на улучшение системы подачи топлива с помощью механического узла — карбюратора:

  • Установка усовершенствованной модификации дроссельной заслонки или диффузора.Целесообразно устанавливать образцы с более чем стандартной маркировкой
  • Снятие пружины с привода дроссельной заслонки первичной камеры

Такой тюнинг карбюратора на ВАЗ 21099 увеличит поток воздуха, даст возможность двигателю дышать, повысит его мощность и динамические характеристики.

В случае прошивки настроек форсунки ВАЗ 21099 необходимо купить и установить специальный блок — контроллер. Это устройство является носителем программного обеспечения, которое позволит повысить мощность, крутящий момент и динамику.Итак, тюнинг инжекторного двигателя ВАЗ 21099 осуществляется просто.

Полезный совет

Исследования показали, что не стоит гнаться за дорогими устройствами, они не очень эффективны и часто уступают по приросту мощности и динамике контроллерам со стандартными программами.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что чип-тюнинг двигателя ВАЗ 21099 не дает впечатляющего прироста технических характеристик силового агрегата. Поэтому не стоит тратить деньги на эту операцию.

Что касается прямого вмешательства в системы двигателя ВАЗ 21099, то в них нет необходимости. Семейство этих моторов оказалось на удивление удачным для конструкторов. Они имеют хорошие динамические характеристики в стандартной комплектации и достаточно быстры для шоссе и городских условий. На этом можно сэкономить, но если автомобиль планируется для участия в спортивных соревнованиях, то не помешают следующие операции:

  • Замена стандартных направляющих клапанов на бронзовые
  • Установка облегченных клапанов
  • Модернизация впускной и выпускной системы двигателя — установка передовых модификаций коллектора
  • Турбонаддув двигателя.При этом не забыть про установку клапана для сброса избыточного давления и турбированных поршней с «лужей» объемом от 16,5 до 20 см3
  • Для увеличения срока службы узлов и движущихся частей двигателя следует установить ловушку картерных газов. Избавит от губительного нагара на поверхности запчастей

Выполнение всех вышеперечисленных действий станет полезной школой для тех, кто хочет изучить всю многогранность тюнинга своими руками.

Тюнинг подвески ВАЗ 21099 своими руками осуществляется по стандартной схеме:

  • Установка жестких амортизаторов. Лучше использовать их двухсекционный вариант.
  • Установка новых тормозных дисков и ступиц
  • Замена поперечных стабилизаторов
  • Замена родных петель на шаровые
  • Проведение лифта подвески путем установки усовершенствованных вариантов пружин. Также можно поднять заднюю часть автомобиля с помощью накладок на штатные пружины

Больше внимания следует уделить дискам и резине.Многие специалисты утверждают, что легкие сплавы гораздо надежнее и практичнее своих железных аналогов. Это верно лишь отчасти. Главным преимуществом легкосплавных дисков является их малый вес. Но этот показатель не дает существенного преимущества в плане управляемости и динамики. В то же время легкие сплавы менее практичны, чем железные диски.

При внушительной нагрузке, например, при падении в яму, они чаще всего лопаются и требуют дорогостоящего ремонта с применением аргоновой сварки. В то время как железные диски можно отрегулировать молотком и продолжить движение.В условиях экстремального бездорожья и заснеженных дорог легкосплавные диски уступают по практичности своим стальным аналогам. Поэтому рекомендуется иметь оба комплекта дисков и устанавливать их в зависимости от дорожных и погодных условий.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 – важный этап превращения автомобиля в эксклюзивный образец. Его можно разделить на 2 этапа:

  • Установка новых или модернизация штатных передних сидений.Например, к ним можно подвести подогрев, а сами сиденья обтянуть тканью или кожей. При этом покупка чехлов станет простым, но непрактичным решением для масштабного тюнинга.
  • Замена обшивки салона. Сделать это несложно, достаточно снять старый и обтянуть салон новым. Вы можете сделать обшивку самостоятельно или купить готовый комплект. Хорошим дизайнерским решением будет установка на боковые панели дверей фигурных вставок из карбона, стеклопластика, дерева, качественного пластика или хромированных элементов.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками – процесс творческий, требующий аккуратности и терпения.

Угловатая торпеда ВАЗ 21099, которая противно пищит, нуждается в замене, даже если не планируется полная модернизация автомобиля. Отличной альтернативой стандартной модели станет продвинутая, обтекаемая версия от иномарок. Владельцу останется только установить его, изменив конфигурацию и систему крепления.

Заменив торпеду, можно сразу произвести тюнинг панели приборов ВАЗ 21099, так как штатный блок вряд ли подойдет к новой торпеде и его придется дорабатывать.Проще и лучше установить новую приборную панель, главное, чтобы она подходила по разъемам.

Одним из принципиальных моментов тюнинга ВАЗ 21099 является доработка бамперов. Их переработка кардинально меняет внешний вид автомобиля. Есть несколько способов апгрейда бамперов:

  • Установка бампера от другой модели или покупка спортивной, тюнинговой версии специально для ВАЗ 21099
  • Изготовление эксклюзивной модели с использованием монтажной пены, эпоксидной смолы, шлифовальных материалов.Сложность этого метода заключается в выведении симметрии, создании пропорций. Это также требует творчества.
  • Проще всего улучшить накладки на бампера ВАЗ 21099. Но они больше являются элементом декора и используются для создания законченной, гармоничной композиции

Гладкий плоский капот Девяносто девятого открывает широкие возможности для модернизации. С помощью металлорежущего инструмента — болгарки, сварки и шпаклевки из стандартного капота можно сделать достойный Бэтмобиля образец с жабрами и воздухозаборниками.Навыки жестянщика позволяют конфигурировать капот по-разному. В крайнем случае его можно оклеить карбоновой пленкой.

Полезный совет

При модернизации капота следует сначала нарисовать то, что вы хотите получить, затем перенести свой замысел в виде разметки на поверхность крышки моторного отсека. Обязательно несколько раз проверьте маркировку и только после этого можно приступать к усовершенствованию капота.

Модернизация багажного отделения зависит исключительно от навыков автовладельца и его фантазии.Существует не менее нескольких десятков вариантов комплектации багажного отделения. Наиболее популярным является установка мощной акустической системы. Также на внутренней стороне крышки багажника часто монтируется небольшая ЖК-панель. Некоторые устанавливают его на механизм, который выдвигает монитор при открытии крышки багажника.

Следует помнить, что такие модификации занимают практически все место, поэтому придется пожертвовать возможностью загрузки вещей или инструмента в багажник.

Еще одним способом улучшения багажного отделения, точнее его крышки можно считать установку крыла — спойлера.Помимо эстетичности, он несет и практическую функцию — создает прижимную силу на высоких скоростях. Необходимо подобрать модель, которая будет гармонично вписываться в экстерьер автомобиля. Неуклюжая модель может испортить все усилия, направленные на создание эксклюзивного, стильного дизайна автомобиля.

Тюнинг оптики на ВАЗ 21099 в основном осуществляется путем установки специализированных накладок на фары. Монтаж светодиодных лент – эффектный и простой способ декорирования. Практичным вариантом будет установка галогенных фар.На ВАЗ 21099 чаще всего проводится доработка штатных оптических приборов. Замена их на новые модели – трудоемкий процесс, без которого легко можно обойтись подручными средствами.

Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 21099 осуществляется так же, как и модернизация фар.

Доработка высокой панели ВАЗ 21099. Руль и его тюнинг

Первый вариант требует доработки системы подачи топлива механическим узлом, а именно карбюратором:

  1. Требуется установка дроссельной заслонки или диффузора более обновленных моделей.
  2. Следует аккуратно снять пружины в первичной камере на приводе дроссельной заслонки.

Такой тюнинг карбюратора значительно увеличивает расход воздуха, позволяет двигателю «дышать», значительно повышает его характеристики динамики и мощности.

Второй вариант предусматривает приобретение и установку специального блока — контроллера. Это устройство является носителем программного обеспечения. Благодаря этому удается увеличить показатели мощности, крутящего момента и, конечно же, динамики.

Упражнение тюнинг подвески ВАЗ-21099

Обновить подвеску ваза необходимо по известной многим любителям авто схеме:

  • качественная установка двухсекционных амортизаторов;
  • производство замены стабилизаторов поперечного типа;
  • установка обновленных тормозных дисков;
  • установка обновленного хаба;
  • товар замены шарниров на шаровые;
  • проведение процедуры лифтинга подвески путем установки передних рессор.

Тюнинг салона ВАЗ-21099

Эта процедура условно состоит из двух этапов:

  1. Замена сидений на новые / работы по модернизации штатных передних. Например, подведя систему отопления, набросив качественное современное полотно.
  2. Обновление салона. Такие новинки легко изготовить самостоятельно или приобрести новый комплект в готовом виде.
  3. Установка фигурных карбоновых вставок (можно выбрать деревянные, пластиковые, хромированные и т.д.) на боковых панелях дверей автомобиля. Благодаря этому автомобиль внутри будет выглядеть более представительно и элегантно.

Наконец, сто ИТ, чтобы обратить внимание читателей на то, что работа тюнинг-салона ВАЗ-21099 является скорее творческим процессом, нежели техническим. Здесь вам потребуется проявить немало терпения, аккуратности и аккуратности в решениях, чтобы получить качественный тюнинг, способный произвести должное впечатление как на самого владельца автомобиля, так и на посторонних людей.

Как всегда начнем наш тюнинг с самого главного элемента любого автомобиля.

Тюнинг двигателя

Большинство отечественных машин имеют массу недостатков, снижающих мощность двигателя и ходовой части. Так, например, термостат может отлично работать при езде на охлаждение двигателя, но как только система подогрева включается, срабатывает, этот прибор тут же выходит из-под контроля. При этом возникают проблемы с перегревом двигателя, полным выходом из строя автомобиля или износом деталей. Термостат можно немного подрегулировать, предварительно разобравшись из-за такой проблемы.В системе отопления во включенном состоянии смешивание теплоносителя и теплоносителя производится за счет падения уровня охлаждения в термостате. Особенно сильно сказывается наступление морозов, когда охлаждающая жидкость уже опущена на дно бака. Лучшим вариантом будет установка патрубка там, где находится термоэлемент в термостате. Кроме того, необходимо будет закрыть отверстие в водяном насосе. Это позволяет контролировать поступающую жидкость при включении системы отопления.После этих изменений можно отметить, что даже при повышенных салонных температурах градус в двигателе не будет превышать 78С, а это оптимально для его работы.


В производстве часто можно заменить как допускается брак при установке ремня генератора, а проще говоря ГРМ. Это делает двигатель менее мощным, а также во многом снижает безопасность езды. Для того, чтобы исправить эту проблему, вам необходимо заменить ремень новым, при этом вы можете выполнить свою работу.Главное, не допустить распространенной ошибки, когда ремень перегибается или перекручивается, что значительно сокращает срок его службы. В начале работы перед снятием ремня генератора нужно снять все детали, мешающие его демонтажу. Это насос рулевого управления, ременные шкивы и воздушный фильтр. После этой процедуры снимается ремень генератора, предварительно выдвинув два болта, которые его держат, и работа ведется в обратном порядке уже при установке новой детали. Рекомендуется работать только со знанием дела, чтобы не повредить коленчатый механизм во время снятия ремня ГРМ.

Аза механический тюнинг

Для улучшения динамики двигателя многие производят различные модернизации той или иной детали. Так, например, в двигателе «девятки» водители часто меняют втулки клапанов. Новые втулки имеют много преимуществ. Первое, на что нужно обратить внимание, это их малый вес и полированный корпус, а это делает изнашивание этой запчасти не таким быстрым. Небольшой вес исключает зависание клапана, что позволяет отдавать мощность от двигателя и высокие обороты без перебоев в работе двигателя.Мощность двигателя увеличивается за счет улучшенной продувки цилиндров.

Проблемы отечественного автомобилестроения заключаются в большой массе возвратно-поступательных и вращающихся деталей, которые при своей большой массе увеличивают износ остальных частей двигателя, а плюс мощность машины либо падает, либо возникают отказы . Лучший способ устранения подобных неполадок — просто облегчить детали, и это касается не только клапанов, шатунов и замены поршней. Уменьшить вес коленчатого вала можно заменой маховика.Вес стандартного маховика составляет 6,6 килограмма, а новые детали занижены до 5,2. Замена старого маховика новым, делает двигатель динамичнее, исчезают провалы на большой мощности и скорости, кроме того, двигатель будет быстрее реагировать на закрытие и открытие дроссельной заслонки. Остальные детали двигателя повышают износостойкость.

Тюнинг карбюратора девятки

На других моделях ВАЗ 21099 можно заменить карбюратор улучшенным, но в данной серии такая работа не может не требовать больших затрат, замены дополнительных деталей и самой работы.Вы можете внести небольшие изменения в систему форсунок или поиграть с системой клапанов, но это лишь в незначительной степени улучшит работу автомобиля.

Тюнинг подвески

В любой машине после двигателя главной системой является ходовая часть. В отечественных машинах она сделана, хорошо, но все же при езде можно почувствовать некоторые недочеты, которые можно легко исправить своими силами. Частая проблема – врезное кольцо, которое время от времени нужно менять и делается своими руками.Многие при этом обращаются к специалистам, не зная, как достать гранату, чтобы достать сломанное ружейное кольцо и заменить его. Конечно, гранату бывает сложно достать и при неправильных действиях можно повредить, но разобрать ее в деталях и аккуратно разобрать будет проще, все по частям. После установки гранаты обратно в родное гнездо, при малейшем касании этот элемент может выпасть. Это связано с тем, что новое кольцо штопора не установлено, для фиксации.



Вторым действием, позволяющим улучшить ходовую часть ВАЗ 21099, является замена сцепления и эта работа также может производиться в обычных гаражных условиях. Конечно, может возникнуть проблема из-за отсутствия подъемника, но деньги сэкономлены. В первую очередь нужно демонтировать сцепление и редуктор. Сцепление состоит из 4-х частей, а именно из ведомого и нажимного диска, пружинной диафрагмы и, конечно же, маховика сцепления. При демонтаже могут возникнуть проблемы, которые связаны с тем, что ведомый диск может выпасть из маховика и упасть при этом он будет поврежден, поэтому за этим нужно следить.Лучше использовать туфту особенно при снятии крепления кожуха и откручивании болтов блокировки маховика. После разборки осмотр, нажимной диск и маховик на наличие сколов, повреждений или простого износа. Естественно, это нужно делать, если заменяется только часть сцепления, а вся система полностью установлена. Если все же заметны царапины и повреждения, лучше заменить запчасти. После этого стоит осмотреть диафрагменную пружину и опорные кольца, на предмет повреждений и тоже заменить деталь.Сборка сцепления производится в обратном порядке, но нужно помнить, что ведомый диск устанавливается в маховик, нажимной диск — наименее открытая часть ступицы. После этого нужно крепко закрутить все шесть болтов.

Частой проблемой может быть постукивание колес при повороте. Причина тому уже испорченное или бракованное серебро, которое необходимо заменить на новое, причем сделать это следует сразу же после появления симптома, чтобы не повредить остальные детали шасси.Есть 3 вида шрусов из разного материала. Первый материал и самый распространенный – это резиновый материал, который также используется на заводе при изготовлении автомобиля. За резиновыми материалами не замечают больших отрицательных моментов, но и немного положительных, а именно маленький срок службы, и, конечно же, большое количество брака. Силикон Slus, в производстве используется редко, вернее, только по специальному заказу, но даже в обычной жизни детали из такого материала покупать не рекомендуется, в связи с тем, что силикон высыхает, ломается и не выполнять задания.Лучше всего себя зарекомендовал полиуретановый материал, и теперь даже после покупки нового автомобиля лучше заменить аналог такой модели. Это придаст движению автомобиля динамику на поворотах и ​​большую скорость. Кроме того, полиуретан устойчив к внешним и химическим повреждениям, что увеличивает его срок службы и износостойкость.

Внешний тюнинг ВАЗ 21099

Внешний тюнинг ВАЗ 21099 далек от идеала, но благо современность подарила водителям множество способов исправить это. Так, например, перекраска салона и машины снаружи, это здорово, как после покупки прямо с конвейера, так и при покупке автомобиля с рук, когда краска уже почти оплавилась.Покраску можно произвести самостоятельно, но для этого понадобится краскопульт и гараж с сильными розетками, а также большой по объему, чтобы не скапливались газы.



Рекомендуется хорошая вентиляция, но можно и в хорошую и не ветреную погоду хорошо открывать двери. Сначала необходимо подготовить автомобиль, а именно снять слой краски, чтобы новый слой ЛОГ шел ровно. Кроме того, после того как с помощью наждачной бумаги снят первичный слой краски, кузов необходимо проверить на наличие повреждений грунтовочного слоя.Если есть вмятины или трещины, то лучше загрунтовать, дабы не допустить распространения коррозии, которая в дальнейшем может повредить вновь нанесенный слой краски. После того, как места и грунтовые работы закончены, наносится слой краски, причем в несколько этапов. Краска наносится трижды, и после каждого раза нужно дать немного времени, чтобы все высохло. В салоне машина покрашена так же, но всю мебель придется разобрать, а щели и панель приборов закрыть газетой или лучше пленкой.

После всех работ автомобиль нельзя использовать сразу, так как краска должна окончательно высохнуть. Работы производятся исключительно в весеннее или летнее время, когда температура высокая и нет большой концентрации влаги.



Далее кузов автомобиля после перекраски или уже на родной слой можно наносить разные виды пленки, которая сейчас в большом количестве продается на авторынке. Естественно, что чаще всего водители используют виниловые пленки из-за их большого разнообразия, легкости монтажа и невысокой стоимости.Виниловая пленка укладывается по технологии тонирования стекол. Точнее, поверхность сначала обезжиривается, а потом феном создается вакуум и наносится пленка, которая прилипает к телу. Его долговечность не так велика, как у других типов, но благодаря низкой стоимости его часто можно заменить новым. Кроме того, с помощью виниловой пленки можно отлично скрыть места, царапины или сколы автомобиля. Также существует хромированная пленка, которую часто используют для нанесения лишь на некоторые детали.Она не прилипает к поверхности, и она просто вытягивает такие детали, как капот, бампер или крылья. Предварительно естественно обвес стоит снимать, хотя практикуется установка и без разборки обвеса.



Внешний вид машины можно улучшить, используя мелкие детали тюнинга, а именно установку пластиковых дисков, установку спойлеров или подобных деталей, преображающих машину. Кроме того, есть детали, которые не только придают автомобилю новый вид, но и могут помочь самому водителю, а точнее, сделать машину более функциональной.К таким запчастям относится холодильник, установленный на крыше машины.

Фары ВАЗ 21099

Тюнинг Аптека ВАЗ это отличный способ придать автомобилю новый и эстетически красивый вид, а также улучшить качество вождения в ночное время. Фары станции предусматривают использование обычных деталей с нитью накаливания, из-за чего водителям приходится искать и заменять источники света на галогеновые или ксеноновые лампы. Ксенон, как правило, отличный вариант, но его уже давно не используют из-за запрета по ГОСТу, да и просто из-за того, что ослепляют машины.Лучше всего использовать лампы серии GT, которые устанавливаются на гоночные машины. Такой источник света отличается свечением в 4000-5000к, при этом он фокусируется на участке дороги, который должен видеть водитель, а не распространяется по всей местности. Машины, едущие на встречи, не получают дискомфорта от такого свечения. Любителям ксенона можно не расстраиваться и переделывать фары под новое свечение. Речь идет об изготовлении ангельских глазок, а точнее об установке 5 гнезд по кругу, и использовании ксеноновых ламп меньшей мощности.Он создает благоприятное и ровное свечение на дороге, а сам автомобиль приобретает очень привлекательный вид.



Еще одним усовершенствованием фар является установка противотуманок на заднюю часть автомобиля. Часто в гараже можно засветиться и, может быть, несложно, но одна противотуманка точно, и с ее помощью можно решить проблему. Для установки дополнительного освещения потребуется лишь небольшой отрезок провода и реле с курицей. Место для установки лучше взять слева, так как именно с этой стороны находится водитель и так будет лучше видно освещенную площадку для парковки.

Бампер


ВАЗ 21099 Замена крови, это дело непростое, но в то же время без проблем может сделать внешний вид машины новым и красивым. Способов обновить обвес, а точнее бампер, очень много, но лучше всего полная замена деталей. Можно, например, позаимствовать бампер у старых моделей ВАЗ. Это обойдется недорого для оборудования, а монтаж легко произвести, прямо в сервисных центрах производителя.Для того, чтобы подобрать бампер по цвету и форме, стоит обратиться в сервисный центр. Конечно, с одной стороны, это идеальный вариант, для тех, кто хочет изменить внешний вид машины, при этом сделать это малокровно от денежных потерь. Тип автомобиля может быть немного новее, но не будет сильно отличаться от предыдущего за счет схожести формы и стилевой стилистики многих моделей серии ВАЗ. Лучше всего обратить внимание на кайты, которые делают на заказ специально для ВАЗ 21099 или на универсальные типы.



Так, например, большой популярностью пользуется эта модель иностранного производителя Miller. Бампер выполнен из стеклопластика и тут уже можно найти массу плюсов. Это касается и легкого веса, что сказывается на увеличении мощности и расхода топлива. Кроме того, стеклопластик, это тот материал, который будет стойким и долго переносить все внешние факторы воздействия. На вид этой детали не выписываются химические и механические воздействия, и даже перепады температур, что нормально, для российского региона не могут повлиять на качество стеклопластика.Работа по изготовлению бампера из стеклопластика, производится вручную в три слоя. Первый слой — основной материал, далее идет полиэфирная смола, на которую уже нанесен пластик, чтобы полностью скрыть стеклохолст, и уже при покраске последний слой наносится помельче. Данные бампера дороже отечественных, но при этом отлично подойдут к этой модели машины и их даже можно сделать на заказ.

Тюнинг боковых зеркал


Штатные Боковые зеркала ВАЗ 21099 далеко не качественная продукция.Водители часто жалуются, что не могут управлять ими по-современному, прямо из салона, боковые зеркала не имеют системы обогрева, и даже у механической настройки есть свои минусы, что есть предел. Конечно, больше всего это влияет на безопасность при вождении. Проблема решается тем, что зеркала меняются на новые и сделать это достаточно просто. Удивительно, что многие зеркала уже со встроенными в свою конструкцию современными технологиями относятся к универсальным типам, а потому поиск оборудования для установки на модель ВАЗ 21099 не займет много времени.

Передняя панель и щиток приборов

Когда классический стиль интерьера машины начинает надоедать, да в то же время есть еще и давно и морально устаревший, его нужно обновить или заменить. Первое, на что следует обратить внимание, это на торпеду автомобиля, которая чаще всего попадает в поле зрения водителя. Есть, конечно, самое простое по времени, а именно покупка новой панели приборов и ее последующая установка, но как показывает практика дело это дорогое.Вы можете модернизировать старую систему приборов и своими руками, и не потребуется для этого больших вложений. В наше время наклеек масса, оборудования для создания нового творения, да и просто работать несложно. В первую очередь стоит демонтировать все приборы на панели. Работа будет проводиться на примере тахометра.



Для начала снимается обод ролика тахометра с последующим снятием стекла. Далее надо снять стрелу и могут быть сложности со штатной экипировкой, где стрела сидит часто достаточно крепко.Если через две минуты стрелку демонтировать не надо, то и прилагать усилия, чтобы не загнать или не сломать, не нужно, а лучше сбрызнуть небольшим количеством WD-40. После этого стрелка станет эластичной. После выполненных работ все панели приборов нужно оставить в покое и заняться поиском наклеек. Естественно, их можно купить на базаре, а можно сделать своими руками. Все что для этого потребуется это хороший принтер для печати.

Умельцы работают в программах для редактирования фото, могут улучшить предварительно высушенное фото.Печатная наклейка устанавливается с помощью клея, при этом лучше использовать водостойкое клеящее вещество из-за частого попадания влаги на панель устройства. После всей процедуры работу можно закончить или продолжить и установить новую подсветку, заменив штатные светодиодные лампы. Есть один секрет, позволяющий сделать светодиодную подсветку не направленной, а рассеянной, которая гораздо лучше направлена ​​в панель приборов, и в то же время не отвлекает водителя во время движения.Для этого у светодиодных ламп отрезаются головки, а на их место наносится прозрачный клей. После проверки всего оборудования панель приборов устанавливается обратно на место.

Багажное отделение

Тюнинг багажного отделения Эта работа не из легких хотя бы по той причине, что водитель часто просто не знает, что в ней дорабатывать. Конечно, что есть много способов сделать багажник лучше, но это, как правило, фантазии и работа водителей-любителей.Так, например, для тех, кто не возит в багажнике мешки с картошкой и просто не пользуется, подойдет установка акустической системы. Работа производится легко и часто самостоятельно. Для начала нужно сделать корпус из фанеры для установки колонок. Листы фанеры предварительно прикрывают тканью для эстетической красоты. Далее в фанере вырезаются отверстия для установки новых стоек. Подключить их можно сначала к центральному буферу, а уже потом к источнику питания. Кстати, для такой работы подходят даже фары, на которые подается необходимое напряжение.

Тюнинг салона ВАЗ 21099

Можно сделать ВАЗ 21099 самой быстрой и мощной поменяв все детали в двигателе, и установив новое оборудование сверху, но человек всегда смотрит на внешний вид машины и состояние салона. Хочется отметить, что тюнинг салона дело достаточно затратное, но после окончания тюнинга часто у водителей не возникает о проделанной работе. Существует целая масса того, как обновить машину изнутри. Начать, пожалуй, нужно с пластиковых оснований, и это касается не только передней панели приборов, перчаток, но и пластиковых панелей, установленных на дверях.Можно купить новые панели, изготовленные производителем специально для данной модели автомобиля, но лучше всего просто покрыть пластиковые панели хромированной или виниловой пленкой. Панель нужно будет предварительно демонтировать, что достаточно не просто. Если она пластиковая с кожаным материалом, то сначала нужно будет вырезать молды, но это достаточно сложно сделать, чтобы материал ровным и ни шел волнами. Поэтому лучше использовать хромированную пленку, которую легко наносить. Передний пластик очень сложно разобрать, поэтому его лучше покрасить.Можно покрасить панели полностью, а можно создать контраст. Для этого места, которые не рекомендуется красить, закройте газетой или лучше пленкой. Сама по себе работа не для новичков, но все же она может преобразить машину.


Интерьер автомобиля обновляется постепенно и нельзя забывать о мелких деталях, например, об отделке салона. Руль очень быстро из-за постоянного трения руками стирает и теряет свое прекрасное прошлое.Может быть три метода, как исправить подобную проблему. Во-первых, можно просто снять старую обшивку, а руль обшить новым материалом. Желательно выбирать кожу, выдерживающую не только постоянный контакт с руками, но и высокую температуру, особенно летом, когда солнечные лучи пробиваются сквозь лобовое стекло. Можно просто купить готовые чехлы на руль, которые затягиваются шнурками и из старого материала практически ничего не видно, но центральная часть не остается закрытой и может создаваться неприятный для глаза контраст.Есть третий способ и одновременно самый затратный, а именно полная замена старого руля. Проблема в том, что новые рулевые рули стоят дешево, а их установка производится только в сервисах, а значит придется расстраиваться.

Разумеется, внутреннее покрытие остается, например пол, потолок, подлокотники. Работа с этими деталями выполняется в том же стиле, что и с панелями. То есть можно, разобрать все детали и перекрасить или обтянуть тканью, а можно выбрать самую обычную ткань, ведь крыша машины не сильно подвергается механическим воздействиям.Во время ремонта кровли можно установить систему отопления. Полезно делать, если в машине часто ездят дети, а зимой не секрет, что в машине достаточно холодно.

Последним штрихом тюнинга салона автомобиля является мебель, которая так же как и руль постоянно с чем-то соприкасается, а значит стирается, мечется и выгорает на солнце. Заменить мебельную обивку не просто, но нет ничего невозможного. Для начала всю обшивку от старой мебели снимают, демонтируя пружины и поролон.Рекомендуется работать только в респираторе, так как Поролан давно превратился, скорее всего, в пыль. Пружины могут быть заменены частично или полностью в зависимости от их состояния. Лучше купить полный комплект пружин, чтобы быть уверенным, что после ремонта они не лопнут. Материал Вы можете выбрать самые разные и разнообразные проблемы на рынке. Необходимо подобрать не только цветовую гамму, но и сам материал. Есть обычные ткани, которые часто подходят по своей цене, а вот по качеству они уступают.Обычные универсальные ткани быстро выгорают на солнце и носятся. Лучше отдать предпочтение или коже, или специальному материалу для обивки. Конечно, что по цене они стоят значительно дороже, но зато вы можете быть уверены, что долгое время вам не потребуется ремонтировать машину в салоне.




Альтернативный вариант изменения стилей салона, а в частности это касается мебели, в использовании чехлов. Естественно, их применение далеко до показателей и красоты, которая появляется после ремонта мебельного станка, но такой способ позволяет сэкономить и время, и большую сумму денег.Так, например, покупку модельных чехлов можно сравнить по цене с обычными работами по ремонту мебели, но при этом сэкономить массу времени. Высокая цена связана с тем, что чехлы для мебели делают только вручную, предварительно сделав замеры всех посадочных мест. Отрицательных качеств, кроме цены, у этих чехлов нет. Они прекрасно подходят для сидений, которые не катятся и не собираются волнами, выдерживают все химические и механические воздействия, что особенно хорошо, ведь чехлы часто нужно стирать.Материал использован качественный, красивый и удобный как для пассажиров, так и для самого водителя.

Для тех, кто не очень хочет тратиться на тюнинг салона ВАЗ 21099, но все же старый и изношенный дизайн уже начинает резать глаз, подойдет для покупки универсальных чехлов на машину. Преимуществ у универсальных чехлов немного, так как изготавливаются они из обычной и некачественной ткани, но за счет низких цен люди могут позволить себе замену материала каждый год.

Тюнинг приборной панели автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099. Как сделать подсветку шкалы своими руками?

На панели приборов автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 устанавливаются лампы, подсвечивающие циферблат снаружи, т.е. со стороны стрелок. Такая подсветка не всегда устраивает водителей, потому что яркость низкая, а детализация нечеткая.

В данной статье будет рассмотрено, как можно сделать подсветку приборной панели изнутри на примере тюнинга ВАЗ 2109 своими руками.Конечно, можно обратиться за тюнингом в специализированную фирму, там быстро сделают подсветку панели как на иномарках, но стоимость таких работ будет высокой. Для того, чтобы хорошо сэкономить на своем автомобиле и сделать нужную подсветку, панель приборов нужно доработать самостоятельно, тем более, что ничего особо сложного в этом нет.

Изготавливаем светодиодную панель своими руками на ВАЗ 2109

Для тюнинга подсветки вашего автомобиля вам понадобится легкая накладка, подходящая для панели приборов.

С автомобиля снята и разобрана панель приборов. Снимаем все стрелки и старую накладку, она больше не понадобится. С помощью нагретого ножа или паяльника на приобретенной накладке нужно сделать вырезы, чтобы свет от подсветки падал на панель приборов изнутри.

Сама подсветка будет оформлена из светодиодной ленты. Ленту необходимо разрезать на куски по три диода. Для равномерного распределения света по всей поверхности нужна обычная фольга, которая распределяется по всей панели под приборами.

На спидометр и тахометр понадобится по 3 ленточки, а на указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива — по одной ленточке.

Этот материал также подходит к теме, где описаны другие решения по апгрейду вашего автомобиля.

Фото Отчет о плитке приборной панели

Старую подсветку удалять не следует, так как она будет подсвечивать стрелки приборов. Его можно немного модернизировать до него, для этого на место штатных ламп приклейте светодиодную ленту.Ленту лучше затонировать заранее, с помощью тонированной пленки или черного маркера, иначе свет будет слишком ярким, что мешает при езде. Желательно оставить обычный светофильтр, так свет будет более равномерным, мягким и с голубоватым оттенком.

Всю установленную подсветку необходимо подключить к контактам на плате штатной лампы подсветки, соблюдая их полярность. Есть специальный драйвер, он стабилизирует ток при втыкании установленных светодиодов.

Теперь нужно проверить работу получившейся подсветки, для этого нужно подать напряжение 12 В постоянного тока.

Панель приборов стандартная ВАЗ 21099

Тюнинг-салон ВАЗ 21099 предусматривает демонтаж и установку европ. Следует отметить, что высокая панель ВАЗ снимается дольше, чем низкая конструкция этого типа. В любом случае для такой настройки необходимы следующие инструменты:

  • Набор отверток;
  • гайки и шайбы;
  • индикатор тока;
  • проводов.

Действия по пошаговой настройке

Перед демонтажем панели ВАЗ 21099 необходимо будет снять клемму с блока питания. Затем снимается декоративная накладка на руль. Гайку следует открутить так, чтобы ее конец оказался заподлицо с аналогичным элементом вала рулевой колонки. Отвернуться невозможно. Тогда тюнинг панели ВАЗ 21099 предусматривает снятие руля.

После откручивания 6 винтов крепления нижнего кожуха его необходимо будет снять.Облицовка замка зажигания демонтируется. Следующий шаг предусматривает затяжку болта, фиксирующего основание выключателей. С вала снимается последний элемент, и отсоединяются 2 колодки с соответствующими проводами.

Потребуется разметить переключатели омывателя и стеклоочистителя. Отсоединена колодка с проводами от соответствующих рычагов и указателей поворота. SUPPLC следует тянуть так, чтобы возникла тяга. При этом перо первого блока растягивается. Затем на панели отворачиваются болты облицовки кантолы и снимается сама облицовка.

Из гнезда вытаскивается патрон прикуривателя и пепельницы. Торпеда ВАЗ оборудована вентилятором отопителя, который нужно будет снять. Для этого рекомендуется использовать отвертку. От выключателя вентилятора отсоединяется колодка и два провода. Они выделяют Europantel.

Тюнинг приборной панели

Еще нужно отсоединить фары фар и выключатель освещения. После испарения гаек внутри панели нажимается соответствующий переключатель.Боковые патрубки снимаются отверткой. На высокой панели предусмотрены выступы болтов крепления накладки. Последние элементы с двух сторон торпеды.

Последующий тюнинг проводится с учетом снятия гнезда для магнитолы. Существующее звуковое оборудование предварительно демонтируется. Затем с помощью отвертки снимаются защелки и приподнимается накладка. Колодка и провода от прикуривателя отсоединяются. Аналогичный шаг выполняется в отношении подсветки и выключателя сигнализации.

Заключительный этап работы

Высокая панель ВАЗ разбирается аккуратно, так как это защелки, которые быстро ломаются. После отсоединения площадки от другого элемента вся комбинация приборов демонтируется. Заключительный шаг основан на отсоединении троса от спидометра. Если европантел оснащен дополнительным оборудованием, то нужно быть еще аккуратнее. Тюнинг Торпеда предусматривает отсоединение колодки от следующих агрегатов:

  • бортовая система управления;
  • реле зажигания;
  • остальные панельные приборы;
  • ламп подсветки.

Необходимо будет открутить винты основного крепления торпед с обеих сторон. Отверткой вытаскивается заглушка и отворачиваются боковые крепежные винты. Europancelle удаляется на заключительном этапе. Установка новой конструкции этого типа осуществляется в обратном порядке. По завершении этой процедуры проверяется работа выключателей.

Часто тюнинг Торпеды ВАЗ предусматривает демонтаж пластика и снятие панели приборов. В этом случае потребуются следующие инструменты и материалы:

  • паяльник;
  • европинель или вставка;
  • ультрафиолетовая лампочка
  • ;
  • проводов;
  • лампочек;
  • патроны
  • ;
  • клей
  • ;
  • Маркер
  • .

Изначально необходимо будет снять старый европанинель, снять стекло и существующую окантовку. Аккуратно вытащите вставку и стрелки. Особое внимание следует уделить новой вставке. Отверстия рекомендуется делать с некоторым запасом. Это предотвратит залипание стрелок.

Далее тюнинг основан на демонтаже штатной подсветки. В этом случае пластик может сломаться. Изначально разобранная плата. Специалисты советуют предварительно нанести на бумагу существующую схему подключения и соединения.

Штатная подсветка заменена на неоновые лампы. Неон приклеен к панели. Сверху закреплена пластиковая защита. При этом необходимо проверить, надежна ли эта конструкция. Блок, с помощью которого осуществляется управление неоновой подсветкой, следует приклеить к евролилу. Для этого можно использовать клей или двусторонний скотч.

Такой тюнинг легко выполнить своими руками. Важным моментом является установка панели и правильное подключение ее приборов к сети.Для этого автомеханики рекомендуют использовать книги по ремонту и эксплуатации ВАЗ 21099.

Многие автовладельцы считают, что тюнинг должен в первую очередь выделять и подчеркивать свое присутствие. Поэтому все что будет найдено по машине на местном авторынке. Но можно сделать что-то и полезное и удобное. И в первую очередь для себя. Чтобы было приятнее утопить время в машине, постоять холодными и снежными зимними вечерами в пробках. Инкреация наверняка сразу подумает о смене ужасной низкой или дребезжащей высокой торпеды на иностранную или что-то из этой оперы.Но ведь на торпедо и инструментальном пвнеле мы только смотрим, и контакт прямо с рулем. Конечно, можно пойти на местный авторынок и купить себе вместо откровенно убогого стандартного руля (как старого в духе века, так и более нового с большим сигналом) нового турецкого или китайского. И с кричащими вставками с красным или синим. Но не удивишься, что шкурка там нулевая и что через какое-то время она вырубается, сбивается и т.д…

Предлагаем вашему вниманию такую ​​доработку, как перетяжка руля кожей, а заодно установка руля.Последнее очень актуально для жителей северных регионов, и таких приличных. Хотя можно ограничиться и просто обползанием руля по коже. А если у вас холодные зимы или очень холодные зимы, то WPare с автозапуском Эта доработка вообще сказка. Вышел из теплого дома, сел в теплую машину, взялся за теплый руль… Думаю, не надо никого убеждать, что даже если салон прогреть минут 15-20, то обод руль не греется……. …..

Ранее мы уже публиковали здесь статью. Теперь же мы публикуем аналогичный материал для владельцев «Долота» с высокой торпедой.

Если рассматривать печальную славу этой торпеды как самую румяную, то довольно легко понять, почему владельцы этих автомобилей готовы тратить уйму времени на то, чтобы заставить ее замолчать. Снятие высоких торпед имеет почти в 2 раза больше шагов, чем снятие низких………….

ВАЗ

такой автомобиль, что каждый владелец пытаясь сделать его хоть немного лучше, рано или поздно приходит к выводу, что нужно снимать торпеду.Дабы стащить его с экрана или пробовать стенку моторного отсека вибропластом. Либо вообще решиться на его замену… вариантов хватает!

Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение прямолинейного движения. Отсоединить рычаг воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач……………….

Приборная панель ВАЗ 21099 тюнинг. Какие инструменты для этого понадобятся

Панель ВАЗ 2109 изготовлена ​​из специального энергопоглощающего материала.Он состоит из вагонки и, собственно, самой панели.

Изготовлен из пластика. Его толщина — 3 мм. Вагонка, по сути, усилена специальным металлическим каркасом. Имеет надежный энергопоглощающий слой из пенополиуретана. Снаружи обшит специальной декоративной пленкой. На автомобиль можно установить низкую и высокую панель от ВАЗ 2109, а также «Европелель».

Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке.Следует отметить, что «Европантел» и высокая панель по способу монтажа практически идентичны, так как места крепления, а также подключения воздуховодов автомобильной системы вентиляции и отопления у них одинаковые. Отличия касаются только переключения жгутов проводов. (Представлено на фото ниже, читайте о нем еще больше).



Как провести легкий тюнинг приборной панели ВАЗ-2109 своими руками

Во время салона отечественной «девятки» тюнинг ее «приборки» становится поистине незаменимым элементом.Красивые модификации можно выполнить своими руками. Для этого вам нужно будет сделать новый циферблат на компьютере с помощью специальных дизайнерских программ и распечатать картинку на принтере.

Однако сначала нужно четко продумать внешний вид циферблатов машинного тахометра и спидометра, а также всех оставшихся датчиков. Когда циферблаты распечатаны, их нужно подсветить, после чего можно приступить к снятию панели приборов.

Для того, чтобы это было правильно, следует сначала снять накладки руля, а также промаршировать положение руля относительно вала.Затем следует аккуратно закрутить крепежную гайку.

Далее можно снять руль и открутить винты, которые находятся в районе нижнего автомобильного кожуха. После этого придется разобрать рулевую колонку. Когда приборная панель демонтирована, следует выкрутить стрелки у старого спидометра и тахометра. Впоследствии они будут закреплены на обновленных циферблатах.

Во время также циферблаты и стрелки перекрасить в яркие цвета.Для этого подойдут обычные банки из-под краски. При этом циферблат лучше сделать насыщенного черного цвета.

Матовость можно придать с помощью специальных средств. При этом стрелки нужно покрасить в ярко-розовые или оригинальные красно-бордовые тона. После высыхания окрашенных пластин машинного циферблата на них устанавливается старая или заранее подготовленная шкала и снимаются стрелки.

В ситуации, если владелец хочет еще более модернизировать панель приборов, следует также использовать специальную (оригинальную, как на видео) подсветку.Можно сделать оригинальную планку флуоресцентным маркером, но об этом ниже.

Каждый водитель отечественного автомобиля желает сделать панель приборов своего ВАЗ-2109 максимально оригинальной. Вот один из вариантов, как красиво можно доработать этот элемент машины.

Также понадобится флуоресцентный маркер или краска. Он изменит цвет, если на него воздействует ультрафиолет. Этот прием часто используется в современных ночных клубах. Еще нужны обычные лампочки с патронами, как в «приборке».Менять не нужно, они останутся на своих местах. Все, что вам нужно, может быть запущено.


Сначала нужно снять пластик, после — приборную панель. Также не стоит забывать о черном пластике, который вокруг стекла. Разбираем штатную вставку, а также стрелки. Чаще всего в новой вставке отсутствуют отверстия. Поэтому вам придется их делать. Для стрел отверстия будут шире, чем в обычном паде. В противном случае стрелки начнут блестеть.

Далее необходимо демонтировать установленную подсветку. Работать нужно осторожно, чтобы не повредить пластик. Берем доску с лампочками. Устанавливаем вместо обычной неоновой лампочки, сверху наклеиваем пластиковую защиту. Раньше на него были вкручены заводские лампочки. Не нужно забывать и о блоке управления новой неоновой лампочки. Постоянно следует быть внимательным, чтобы не перепутать полярность.

Если это случится, ничего не светит. Далее нужно вкрутить лампочки освещения.Это должно осуществляться параллельно неоновой лампе. Изнутри прокладываем проводку, для этого необходимо сделать отверстия в перегородках.

Проверить, все ли правильно. Внутри лампочки должны быть настроены. Далее одеваем подкладку и приклеиваем. После этих действий остается раскрасить покупным напольным маркером или краской стрелки. Желательно повторить покраску через 10 минут. После этого стрелки можно устанавливать на свое место. На этом тюнинг завершен.

Проверить работу, а то придется все разбирать.Если проблем нет, можно собрать все в строго обратной последовательности. После такого ВАЗ 2109 будет оснащен красочной панелью, как у хороших иномарок. При желании с помощью напольной краски можно подкрасить «приборную» накладку в том месте, где стрелка будет достигать своего предела. Это выглядит очень красиво.


Как поменять подсветку панели ВАЗ 2109


Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но и на приборную панель.Необходимо следить за соответствующими показаниями датчиков, отвечающих за работу автомобиля. Следует отметить, что подсветка не должна утомлять и напрягать глаза.

Новые станки Завода-изготовителя комплектуются бледно-зеленой или желтой подсветкой. Определённо влияет на глаза — через определённый промежуток времени они устают. В этой ситуации лучше заменить заводскую приборную панель. Для такого тюнинга вам понадобится набор диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, а также железные щипцы.Затем нам нужно подобрать цвет подсветки. Возможных вариантов множество, все зависит от фантазии.

Однако, как всегда в любой работе, в этом процессе есть свои нюансы. Рекомендуется ставить мягкую белую подсветку, если вы пользуетесь автомобилем каждый день или для длительных поездок. Она не утомит его глаз. Однако если вы пользуетесь автомобилем редко, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета. Теперь приступайте к установке.


Для начала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную панель.Для этого открутите винты, скрепляющие торпеду с кузовом. Их количество можно узнать, если изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Не исключено, что можно удалить панель, если отсоединить только накладку и отпустить рулевую колонку до конца вниз.

Затем нам нужно открутить болты, которые находятся в нижней части накладки. С помощью отвертки и плоской насадки используем комбинацию инструментов и снимаем ее. Следует быть особенно внимательным, ведь случайно можно повредить стекло.После этого откручиваем болты с обратной стороны. Отсоедините стекло, а затем пластиковую прокладку.

Не нужно трогать стрелки, следует быть осторожным, так как вы можете случайно задеть их или сбить с ног. Если это произойдет, вам придется выставить их заново и, что еще сложнее, отрегулировать датчики. При рассмотрении тыльной стороны лампочек видно расположение всех осветительных приборов, в том числе и светодиодов.

Они обведут маркер и исчезнут с чипа. Проверьте новые световые элементы с помощью адаптера или аккумулятора.Лучше использовать светодиоды, поскольку они будут потреблять незначительное количество энергии, а также имеют длительный срок службы. Затем нужно исследовать металлические меха диодов, чтобы они были целыми. В противном случае диод не будет светить. Оба диода необходимо вставить микросхему в отверстие, которое осталось после подготовки предыдущих лампочек. С обратной стороны схемы припаиваем усы.

Таким же образом монтируем остальные диоды. В обратной последовательности нужно строить.После заводим машину, включаем. Таким образом, проверяем, как функционируют установленные светодиоды.


Ранее мы уже публиковали здесь статью. Теперь же мы публикуем аналогичный материал для владельцев «Долота» с высокой торпедой. Если рассматривать печальную славу этой торпеды как самую румяную, то довольно легко понять, почему владельцы этих автомобилей готовы тратить уйму времени на то, чтобы заставить ее замолчать. Снятие высокой торпеды имеет почти в 2 раза больше ступеней, чем снятие низкой…

Как и в случае с низкой панелью, будем выполнять работы связанные с электрооборудованием машины, а значит первым делом снять клеммы с аккумулятора.

1. Снимите декоративную облицовку рулевого колеса.

2. Снимите гайку крепления рулевого колеса так, чтобы концы гайки были заподлицо с концом вала рулевой колонки.

3. Руль очень плотно сидит в пазах вала, поэтому не отворачивайте сразу гайку крепления руля: при резком ударе руль, выскочив из пазов, может нанести травму.Прошиваем положение руля относительно вала.

4. Руки с резкими ударами Рулевое колесо с рулевыми пазами

5. Наконец, отверните гайку и снимите рулевое колесо.

6. Открутите шесть винтов крепления нижней части рулевой колонки.

7. Снимите нижнюю крышку рулевой колонки и облицовку замка зажигания.

8. Снимите верхний рог рулевой колонки.

9. Ослабьте затяжку болта крепления основания подрулевых переключателей.

10. Снимите основание с вала и отсоедините две колодки с проводами от контактов звукового сигнала.

11. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя.

12. При отсоединении колодок с проводами рекомендуем промаршировать их. Это позволит избежать путаницы при сборке и сэкономит ваше время.

13. Отсоедините колодку с проводами от поворотного устройства и выключателя фар.

14. Потяните за ручку воздушной заслонки карбюратора (пробы) так, чтобы появилась тяга, и снимите с нее ручку.

15. Выверните два винта крепления консоли панели прибора.

16. Снимите облицовку с консоли.

17. Извлеките патрон прикуривателя из гнезда.

18. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на плоскость, чтобы очистить сигареты.

19. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя.

20. Снимите три ручки управления отопителем, повернув их отверткой.

21. Отсоедините колодку с проводами от выключателя вентилятора отопителя под панелью управления отопителем.

22. Отсоедините два провода от контактной панели подсветки отопителя.

23. Снимите головку гидрокорректора фар, потянув ее.

24. Снимите ручку переключателя освещения комбинации приборов.

25. Отвернуть крепление выключателя освещения комбинации приборов.

26. Отвернуть гайки крепления гидрокорректора фар фар.

27. Вставьте внутрь панели выключателя комбинацию выключателя освещения и боеголовку фары.

28. С помощью отвертки снимите боковые патрубки с обеих сторон панели приборов.

29. Отвинтите боковые стороны панели приборов с обеих сторон панели приборов.

30. Изобразите выключатель наружного освещения с панели.

31. Отсоединить щиток с проводами от выключателя наружного освещения. Вставьте блок внутрь приборной панели.

32. Изобразите отвертку и снимите магнитное гнездо.Если на автомобиле установлено аудиооборудование, вы сначала снимаете его.

33. Магнитол удалить в соответствии с инструкциями производителя.

34, отвернуть болт крепления облицовки панели приборов.

35. Вставьте две отвертки, чтобы согнуть пластиковые защелки.

36. Поднимите крышку приборной панели.

37. Отсоедините шок с проводами от колодки прикуривателя.

38. Отсоединяем колодку с проводами от колодки подсветки прикуривателя.

39. Отсоединить колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации освещения.

40. Отсоединяем колодку с проводами от выключателя сигнализации и окончательно снимаем облицовку панели приборов.

41. Аккуратно нажмите и снимите облицовку динамика с левой стороны приборной панели. Будьте осторожны — защелки легко раскладываются.

42. Отсоединить колодку с проводами от выключателя обогрева дверцы.

43. Снимите блок с выключателя заднего противотуманного фонаря.

44. Открутите два винта комбинации приборов.

45. Снимите комбинацию приборов с панели, заверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.

Предупреждение

Отсоедините колодки с проводами дополнительного оборудования, если оно установлено на вашем автомобиле.

Приборная панель – одна из самых заметных деталей интерьера любого автомобиля. И вазовская «девяносто девятка» не исключение. Конечно, эта модель была выпущена в далекие девяностые, и сейчас панель приборов ВАЗ-21099 имеет довольно убогий дизайн по сравнению с другими машинами. Но все же есть способ улучшить эту запчасть, и называется он «тюнинг».

Здесь два пути открываются перед автомобилистом — либо купить уже протюнингованную панель, которая будет стоить на порядок выше стандартной, либо улучшить ее на вкус, сэкономив несколько тысяч рублей и потратив пара свободного времени.Итак, давайте разберемся, как модернизировать панель приборов на ВАЗ-21099.

Какие инструменты для этого понадобятся?

Демонтаж старой панели и процесс тюнинга

Зачем начинать этот долгий, но достаточно увлекательный процесс? Разумеется, с демонтажем старой приборной панели. А для начала нужно снять весь пластик, то есть отделочный материал, скрывающий все ненужные шлицы и болтики. Затем приступаем к разборке самой панели.Важно помнить — перед этим процессом обязательно отключите от АКБ, иначе можно найти в инструкции по эксплуатации ВАЗ-21099. Щиток приборов, его особенности и крепления — там можно найти все. А пока вернемся к тюнингу.

Итак, перед нами разобранная панель приборов ВАЗ-21099. Для того, чтобы его улучшить, приступайте к замене новых стрелок. Как правило, комплекты новых мерных шкал имеют больший диаметр отверстий, поэтому при установке отверстия следует сверлить, делая их шире.Это сделано для того, чтобы новые стрелочки не «перетасовывались» на табло, как это часто бывает у автомобилистов. Если вы не хотите возиться со сверлением отверстий или просто не уверены в бесшумности питания, можно пойти и другим путем, просто покрасить старые стрелки в любой подходящий вам цвет. Здесь главное соблюдать качество краски и выбирать исключительно матовые оттенки, иначе шкала на панели будет все время блестеть. Чрезвычайно могут быть перекрашены, и все циферблаты могут быть перекрашены.Важно соблюдать точность шкалы, особенно на спидометре.

Панель приборов ВАЗ-21099 — замена лампочек

После этого приступаем к установке неоновой подсветки. Лучшим вариантом послужит тот, что имеет возможность менять свой оттенок. Но если не хотите, то можете купить обычные диоды любого цвета и встроить их на место, где стояли старые лампы. Также при установке не перепутайте полярность, иначе после всего процесса у вас не сгорит подсветка и вам придется все разбирать.

Возьмемся за тюнинг панели приборов ВАЗ 21099. Первым делом демонтируем пластик, добираемся до платы панели, удаляем ее, но обо всем по порядку. В процессе доработки нам понадобится паяльник, вставка в приборную панель ВАЗ 21099, ультрафиолетовая лампочка, немного проводки, обычные лампочки с патронами, клей и люминесцентный маркер.

Начнем работу. Итак, снимаем панель, снимаем стекло и окантовку пластика вокруг него, аккуратно вынимаем стрелки и вставляем.Обратите внимание на вашу новую вставку, если в ней нет отверстий, их придется делать самим. Каждое отверстие рекомендуется делать с небольшим запасом, во избежание залипания стрелок. Можно сказать, что на этом этапе сделана половина работы. Штатную подсветку разбираем, делаем аккуратно, стараемся не сломать хрупкий пластик. Берем плату с этого места. Лучше составить схему подключения и соединений, чтобы не забыть, что соединять. Вместо штатной подсветки установим неоновые лампочки.Приклеиваем к панели неон и сверху приклеиваем пластиковую защиту, где были штатные лампочки. Убедитесь, что конструкция надежно держится и не отвалится при первом прикосновении. Сверху на панель приклейте блок управления неоновой подсветкой. Клеить агрегат можно как на клей, так и на двусторонний скотч.

Подключение выполняется в том месте, где раньше была штатная подсветка. Не перепутайте полярность, на плате обычно отмечают где минус а где плюс. Если таких меток нет, определяем экспериментальным путем.Далее берем по паре лампочек на каждый прибор, например на Спидометр ВАЗ 21099 подключаем лампочки с двух сторон и соединяем все это проводами. Провода протягивают изнутри, проделав небольшие отверстия в перегородках. Установил лампочки, подключаем их туда, куда подключаются неоновые лампочки, на полярность тут обращать внимание не стоит, она не играет никакой роли. Теперь проверьте подсветку на работоспособность, если вы все сделали правильно, можно прикрепить подкладку и начинать любоваться.Дополнительно поправьте положение лампочек изнутри. Кстати, крепление лампочек изнутри можно выполнить с помощью клея, нужно только сделать так, чтобы проводки не допускали движения разных частей датчиков, проводки можно приклеить к пластиковым элементам. Почти все готово, переходим к завершающему этапу. Сверху кладем вагонку и по углам сажаем ее на клей. Накладка на месте, переходим к установке стрелок. Установку производим крайне аккуратно, раскрашиваем их маркером, желательно несколько раз просушить.Осталось собрать приборную панель и поставить все на свои штатные места. В обязательном порядке проверьте работу датчиков, соберите торпеду до конца. Это лишь один из вариантов тюнинга панели приборов ВАЗ 21099, все зависит от ваших возможностей и фантазии. Вполне реально не покупать накладку, а покрасить своими руками, тем самым сделать оригинальный тюнинг салона автомобиля. Главное — подсветка должна освещать только панель, а не делать вам морду, поэтому так важно правильно подобрать лампочки и настроить их.

Как всегда начнем наш тюнинг с самого главного элемента любого автомобиля.

Тюнинг двигателя

Большинство отечественных машин имеют массу недостатков, снижающих мощность двигателя и ходовой части. Так, например, термостат может отлично работать при езде на охлаждение двигателя, но как только система подогрева включается, срабатывает, этот прибор тут же выходит из-под контроля. При этом возникают проблемы с перегревом двигателя, полным выходом из строя автомобиля или износом деталей.Термостат можно немного подрегулировать, предварительно разобравшись из-за такой проблемы. В системе отопления во включенном состоянии смешивание теплоносителя и теплоносителя производится за счет падения уровня охлаждения в термостате. Особенно сильно сказывается наступление морозов, когда охлаждающая жидкость уже опущена на дно бака. Лучшим вариантом будет установка патрубка там, где находится термоэлемент в термостате. Кроме того, необходимо будет закрыть отверстие в водяном насосе.Это позволяет контролировать поступающую жидкость при включении системы отопления. После этих изменений можно отметить, что даже при повышенных салонных температурах градус в двигателе не будет превышать 78С, а это оптимально для его работы.


В производстве часто можно заменить как допускается брак при установке ремня генератора, а проще говоря ГРМ. Это делает двигатель менее мощным, а также во многом снижает безопасность езды.Для того, чтобы исправить эту проблему, вам необходимо заменить ремень новым, при этом вы можете выполнить свою работу. Главное, не допустить распространенной ошибки, когда ремень перегибается или перекручивается, что значительно сокращает срок его службы. В начале работы перед снятием ремня генератора нужно снять все детали, мешающие его демонтажу. Это насос рулевого управления, ременные шкивы и воздушный фильтр. После этой процедуры снимается ремень генератора, предварительно выдвинув два болта, которые его держат, и работа ведется в обратном порядке уже при установке новой детали.Рекомендуется работать только со знанием дела, чтобы не повредить коленчатый механизм во время снятия ремня ГРМ.

Аза механический тюнинг

Для улучшения динамики двигателя многие производят различные модернизации той или иной детали. Так, например, в двигателе «девятки» водители часто меняют втулки клапанов. Новые втулки имеют много преимуществ. Первое, на что нужно обратить внимание, это их малый вес и полированный корпус, а это делает изнашивание этой запчасти не таким быстрым.Небольшой вес исключает зависание клапана, что позволяет отдавать мощность от двигателя и высокие обороты без перебоев в работе двигателя. Мощность двигателя увеличивается за счет улучшенной продувки цилиндров.

Проблемы отечественного автомобилестроения заключаются в большой массе возвратно-поступательных и вращающихся деталей, которые при своей большой массе увеличивают износ остальных частей двигателя, а плюс мощность машины либо падает, либо возникают отказы . Лучший способ устранения подобных неполадок — просто облегчить детали, и это касается не только клапанов, шатунов и замены поршней.Уменьшить вес коленчатого вала можно заменой маховика. Вес стандартного маховика составляет 6,6 килограмма, а новые детали занижены до 5,2. Замена старого маховика новым, делает двигатель динамичнее, исчезают провалы на большой мощности и скорости, кроме того, двигатель будет быстрее реагировать на закрытие и открытие дроссельной заслонки. Остальные детали двигателя повышают износостойкость.

Тюнинг карбюратора девятки

На других моделях ВАЗ 21099 можно заменить карбюратор улучшенным, но в данной серии такая работа не может не требовать больших затрат, замены дополнительных деталей и самой работы.Вы можете внести небольшие изменения в систему форсунок или поиграть с системой клапанов, но это лишь в незначительной степени улучшит работу автомобиля.

Тюнинг подвески

В любой машине после двигателя главной системой является ходовая часть. В отечественных машинах она сделана, хорошо, но все же при езде можно почувствовать некоторые недочеты, которые можно легко исправить своими силами. Частая проблема – врезное кольцо, которое время от времени нужно менять и делается своими руками.Многие при этом обращаются к специалистам, не зная, как достать гранату, чтобы достать сломанное ружейное кольцо и заменить его. Конечно, гранату бывает сложно достать и при неправильных действиях можно повредить, но разобрать ее в деталях и аккуратно разобрать будет проще, все по частям. После установки гранаты обратно в родное гнездо, при малейшем касании этот элемент может выпасть. Это связано с тем, что новое кольцо штопора не установлено, для фиксации.



Вторым действием, позволяющим улучшить ходовую часть ВАЗ 21099, является замена сцепления и эта работа также может производиться в обычных гаражных условиях. Конечно, может возникнуть проблема из-за отсутствия подъемника, но деньги сэкономлены. В первую очередь нужно демонтировать сцепление и редуктор. Сцепление состоит из 4-х частей, а именно из ведомого и нажимного диска, пружинной диафрагмы и, конечно же, маховика сцепления. При демонтаже могут возникнуть проблемы, которые связаны с тем, что ведомый диск может выпасть из маховика и упасть при этом он будет поврежден, поэтому за этим нужно следить.Лучше использовать туфту особенно при снятии крепления кожуха и откручивании болтов блокировки маховика. После разборки осмотр, нажимной диск и маховик на наличие сколов, повреждений или простого износа. Естественно, это нужно делать, если заменяется только часть сцепления, а вся система полностью установлена. Если все же заметны царапины и повреждения, лучше заменить запчасти. После этого стоит осмотреть диафрагменную пружину и опорные кольца, на предмет повреждений и тоже заменить деталь.Сборка сцепления производится в обратном порядке, но нужно помнить, что ведомый диск устанавливается в маховик, нажимной диск — наименее открытая часть ступицы. После этого нужно крепко закрутить все шесть болтов.

Частой проблемой может быть постукивание колес при повороте. Причина тому уже испорченное или бракованное серебро, которое необходимо заменить на новое, причем сделать это следует сразу же после появления симптома, чтобы не повредить остальные детали шасси.Есть 3 вида шрусов из разного материала. Первый материал и самый распространенный – это резиновый материал, который также используется на заводе при изготовлении автомобиля. За резиновыми материалами не замечают больших отрицательных моментов, но и немного положительных, а именно маленький срок службы, и, конечно же, большое количество брака. Силикон Slus, в производстве используется редко, вернее, только по специальному заказу, но даже в обычной жизни детали из такого материала покупать не рекомендуется, в связи с тем, что силикон высыхает, ломается и не выполнять задания.Лучше всего себя зарекомендовал полиуретановый материал, и теперь даже после покупки нового автомобиля лучше заменить аналог такой модели. Это придаст движению автомобиля динамику на поворотах и ​​большую скорость. Кроме того, полиуретан устойчив к внешним и химическим повреждениям, что увеличивает его срок службы и износостойкость.

Внешний тюнинг ВАЗ 21099

Внешний тюнинг ВАЗ 21099 далек от идеала, но благо современность подарила водителям множество способов исправить это. Так, например, перекраска салона и машины снаружи, это здорово, как после покупки прямо с конвейера, так и при покупке автомобиля с рук, когда краска уже почти оплавилась.Покраску можно произвести самостоятельно, но для этого понадобится краскопульт и гараж с сильными розетками, а также большой по объему, чтобы не скапливались газы.



Рекомендуется хорошая вентиляция, но можно и в хорошую и не ветреную погоду хорошо открывать двери. Сначала необходимо подготовить автомобиль, а именно снять слой краски, чтобы новый слой ЛОГ шел ровно. Кроме того, после того как с помощью наждачной бумаги снят первичный слой краски, кузов необходимо проверить на наличие повреждений грунтовочного слоя.Если есть вмятины или трещины, то лучше загрунтовать, дабы не допустить распространения коррозии, которая в дальнейшем может повредить вновь нанесенный слой краски. После того, как места и грунтовые работы закончены, наносится слой краски, причем в несколько этапов. Краска наносится трижды, и после каждого раза нужно дать немного времени, чтобы все высохло. В салоне машина покрашена так же, но всю мебель придется разобрать, а щели и панель приборов закрыть газетой или лучше пленкой.

После всех работ автомобиль нельзя использовать сразу, так как краска должна окончательно высохнуть. Работы производятся исключительно в весеннее или летнее время, когда температура высокая и нет большой концентрации влаги.



Далее кузов автомобиля после перекраски или уже на родной слой можно наносить разные виды пленки, которая сейчас в большом количестве продается на авторынке. Естественно, что чаще всего водители используют виниловые пленки из-за их большого разнообразия, легкости монтажа и невысокой стоимости.Виниловая пленка укладывается по технологии тонирования стекол. Точнее, поверхность сначала обезжиривается, а потом феном создается вакуум и наносится пленка, которая прилипает к телу. Его долговечность не так велика, как у других типов, но благодаря низкой стоимости его часто можно заменить на новый. Кроме того, с помощью виниловой пленки можно отлично скрыть места, царапины или сколы автомобиля. Также существует хромированная пленка, которую часто используют для нанесения лишь на некоторые детали.Она не прилипает к поверхности, и она просто вытягивает такие детали, как капот, бампер или крылья. Предварительно естественно обвес стоит снимать, хотя практикуется установка и без разборки обвеса.



Внешний вид машины можно улучшить, используя мелкие детали тюнинга, а именно установку пластиковых дисков, установку спойлеров или подобных деталей, преображающих машину. Кроме того, есть детали, которые не только придают автомобилю новый вид, но и могут помочь самому водителю, а точнее, сделать машину более функциональной.К таким запчастям относится холодильник, установленный на крыше машины.

Фары ВАЗ 21099

Тюнинг Аптека ВАЗ это отличный способ придать автомобилю новый и эстетически красивый вид, а также улучшить качество вождения в ночное время. Фары станции предусматривают использование обычных деталей с нитью накаливания, из-за чего водителям приходится искать и заменять источники света на галогеновые или ксеноновые лампы. Ксенон, как правило, отличный вариант, но его уже давно не используют из-за запрета по ГОСТу, да и просто из-за того, что ослепляют машины.Лучше всего использовать лампы серии GT, которые устанавливаются на гоночные машины. Такой источник света отличается свечением в 4000-5000к, при этом он фокусируется на участке дороги, который должен видеть водитель, а не распространяется по всей местности. Машины, едущие на встречи, не получают дискомфорта от такого свечения. Любителям ксенона можно не расстраиваться и переделывать фары под новое свечение. Речь идет об изготовлении ангельских глазок, а точнее об установке 5 гнезд по кругу, и использовании ксеноновых ламп меньшей мощности.Он создает благоприятное и ровное свечение на дороге, а сам автомобиль приобретает очень привлекательный вид.



Еще одним усовершенствованием фар является установка противотуманок на заднюю часть автомобиля. Часто в гараже можно засветиться и, может быть, несложно, но одна противотуманка точно, и с ее помощью можно решить проблему. Для установки дополнительного освещения потребуется лишь небольшой отрезок провода и реле с курицей. Место для установки лучше взять слева, так как именно с этой стороны находится водитель и так будет лучше видно освещенную площадку для парковки.

Бампер


ВАЗ 21099 Замена крови, это дело непростое, но в то же время без проблем может сделать внешний вид машины новым и красивым. Способов обновить обвес, а точнее бампер, очень много, но лучше всего полная замена деталей. Можно, например, позаимствовать бампер у старых моделей ВАЗ. Это обойдется недорого для оборудования, а монтаж легко произвести, прямо в сервисных центрах производителя.Для того, чтобы подобрать бампер по цвету и форме, стоит обратиться в сервисный центр. Конечно, с одной стороны, это идеальный вариант, для тех, кто хочет изменить внешний вид машины, при этом сделать это малокровно от денежных потерь. Тип автомобиля может быть немного новее, но не будет сильно отличаться от предыдущего за счет схожести формы и стилевой стилистики многих моделей серии ВАЗ. Лучше всего обратить внимание на кайты, которые делают на заказ специально для ВАЗ 21099 или на универсальные типы.



Так, например, большой популярностью пользуется эта модель иностранного производителя Miller. Бампер выполнен из стеклопластика и тут уже можно найти массу плюсов. Это касается и легкого веса, что сказывается на увеличении мощности и расхода топлива. Кроме того, стеклопластик, это тот материал, который будет стойким и долго переносить все внешние факторы воздействия. На вид этой детали не выписываются химические и механические воздействия, и даже перепады температур, что нормально, для российского региона не могут повлиять на качество стеклопластика.Работа по изготовлению бампера из стеклопластика, производится вручную в три слоя. Первый слой — основной материал, далее идет полиэфирная смола, на которую уже нанесен пластик, чтобы полностью скрыть стеклохолст, и уже при покраске последний слой наносится помельче. Данные бампера дороже отечественных, но при этом отлично подойдут к этой модели машины и их даже можно сделать на заказ.

Тюнинг боковых зеркал


Штатные Боковые зеркала ВАЗ 21099 далеко не качественная продукция.Водители часто жалуются, что не могут управлять ими по-современному, прямо из салона, боковые зеркала не имеют системы обогрева, и даже у механической настройки есть свои минусы, что есть предел. Конечно, больше всего это влияет на безопасность при вождении. Проблема решается тем, что зеркала меняются на новые и сделать это достаточно просто. Удивительно, что многие зеркала уже со встроенными в свою конструкцию современными технологиями относятся к универсальным типам, а потому поиск оборудования для установки на модель ВАЗ 21099 не займет много времени.

Передняя панель и щиток приборов

Когда классический стиль интерьера машины начинает надоедать, да в то же время есть еще и давно и морально устаревший, его нужно обновить или заменить. Первое, на что следует обратить внимание, это на торпеду автомобиля, которая чаще всего попадает в поле зрения водителя. Есть, конечно, самое простое по времени, а именно покупка новой панели приборов и ее последующая установка, но как показывает практика дело это дорогое.Вы можете модернизировать старую систему приборов и своими руками, и не потребуется для этого больших вложений. В наше время наклеек масса, оборудования для создания нового творения, да и просто работать несложно. В первую очередь стоит демонтировать все приборы на панели. Работа будет проводиться на примере тахометра.



Для начала снимается обод ролика тахометра с последующим снятием стекла. Далее надо снять стрелу и могут быть сложности со штатной экипировкой, где стрела сидит часто достаточно крепко.Если через две минуты стрелку демонтировать не надо, то и прилагать усилия, чтобы не загнать или не сломать, не нужно, а лучше сбрызнуть небольшим количеством WD-40. После этого стрелка станет эластичной. После выполненных работ все панели приборов нужно оставить в покое и заняться поиском наклеек. Естественно, их можно купить на базаре, а можно сделать своими руками. Все что для этого потребуется это хороший принтер для печати.

Умельцы работают в программах для редактирования фото, могут улучшить предварительно высушенное фото.Печатная наклейка устанавливается с помощью клея, при этом лучше использовать водостойкое клеящее вещество из-за частого попадания влаги на панель устройства. После всей процедуры работу можно закончить или продолжить и установить новую подсветку, заменив штатные светодиодные лампы. Есть один секрет, позволяющий сделать светодиодную подсветку не направленной, а рассеянной, которая гораздо лучше направлена ​​в панель приборов, и в то же время не отвлекает водителя во время движения.Для этого у светодиодных ламп отрезаются головки, а на их место наносится прозрачный клей. После проверки всего оборудования панель приборов устанавливается обратно на место.

Багажное отделение

Тюнинг багажного отделения Эта работа не из легких хотя бы по той причине, что водитель часто просто не знает, что в ней дорабатывать. Конечно, что есть много способов сделать багажник лучше, но это, как правило, фантазии и работа водителей-любителей.Так, например, для тех, кто не возит в багажнике мешки с картошкой и просто не пользуется, подойдет установка акустической системы. Работа производится легко и часто самостоятельно. Для начала нужно сделать корпус из фанеры для установки колонок. Листы фанеры предварительно прикрывают тканью для эстетической красоты. Далее в фанере вырезаются отверстия для установки новых динамиков. Подключить их можно сначала к центральному буферу, а уже потом к источнику питания. Кстати, для такой работы подходят даже фары, на которые подается необходимое напряжение.

Тюнинг салона ВАЗ 21099

Можно сделать ВАЗ 21099 самой быстрой и мощной поменяв все детали в двигателе, и установив новое оборудование сверху, но человек всегда смотрит на внешний вид машины и состояние салона. Хочется отметить, что тюнинг салона дело достаточно затратное, но после окончания тюнинга часто у водителей не возникает о проделанной работе. Существует целая масса того, как обновить машину изнутри. Начать, пожалуй, нужно с пластиковых оснований, и это касается не только передней панели приборов, перчаток, но и пластиковых панелей, установленных на дверях.Можно купить новые панели, изготовленные производителем специально для данной модели автомобиля, но лучше всего просто покрыть пластиковые панели хромированной или виниловой пленкой. Панель нужно будет предварительно демонтировать, что достаточно не просто. Если она пластиковая с кожаным материалом, то сначала нужно будет вырезать молды, но это достаточно сложно сделать, чтобы материал ровным и ни шел волнами. Поэтому лучше использовать хромированную пленку, которую легко наносить. Передний пластик очень сложно разобрать, поэтому его лучше покрасить.Можно покрасить панели полностью, а можно создать контраст. Для этого места, которые не рекомендуется красить, закройте газетой или лучше пленкой. Сама по себе работа не для новичков, но все же она может преобразить машину.


Интерьер автомобиля обновляется постепенно и нельзя забывать о мелких деталях, например, об отделке салона. Руль очень быстро из-за постоянного трения руками стирает и теряет свое прекрасное прошлое.Может быть три метода, как исправить подобную проблему. Во-первых, можно просто снять старую обшивку, а руль обшить новым материалом. Желательно выбирать кожу, выдерживающую не только постоянный контакт с руками, но и высокую температуру, особенно летом, когда солнечные лучи пробиваются сквозь лобовое стекло. Можно просто купить готовые чехлы на руль, которые затягиваются шнурками и из старого материала практически ничего не видно, но центральная часть не остается закрытой и может создаваться неприятный для глаза контраст.Есть третий способ и одновременно самый затратный, а именно полная замена старого руля. Проблема в том, что новые рулевые рули стоят дешево, а их установка производится только в сервисах, а значит придется расстраиваться.

Разумеется, внутреннее покрытие остается, например пол, потолок, подлокотники. Работа с этими деталями выполняется в том же стиле, что и с панелями. То есть можно, разобрать все детали и перекрасить или обтянуть тканью, а можно выбрать самую обычную ткань, ведь крыша машины не сильно подвергается механическим воздействиям.Во время ремонта кровли можно установить систему отопления. Полезно делать, если в машине часто ездят дети, а зимой не секрет, что в машине достаточно холодно.

Последним штрихом тюнинга салона автомобиля является мебель, которая так же как и руль постоянно с чем-то соприкасается, а значит стирается, мечется и выгорает на солнце. Заменить мебельную обивку не просто, но нет ничего невозможного. Для начала всю обшивку от старой мебели снимают, демонтируя пружины и поролон.Рекомендуется работать только в респираторе, так как Поролан давно превратился, скорее всего, в пыль. Пружины могут быть заменены частично или полностью в зависимости от их состояния. Лучше купить полный комплект пружин, чтобы быть уверенным, что после ремонта они не лопнут. Материал Вы можете выбрать самые разные и разнообразные проблемы на рынке. Необходимо подобрать не только цветовую гамму, но и сам материал. Есть обычные ткани, которые часто подходят по своей цене, а вот по качеству они уступают.Обычные универсальные ткани быстро выгорают на солнце и носятся. Лучше отдать предпочтение или коже, или специальному материалу для обивки. Конечно, что по цене они стоят значительно дороже, но зато вы можете быть уверены, что долгое время вам не потребуется ремонтировать машину в салоне.




Альтернативный вариант изменения стилей салона, а в частности это касается мебели, в использовании чехлов. Естественно, их применение далеко до показателей и красоты, которая появляется после ремонта мебельного станка, но такой способ позволяет сэкономить и время, и большую сумму денег.Так, например, покупку модельных чехлов можно сравнить по цене с обычными работами по ремонту мебели, но при этом сэкономить массу времени. Высокая цена связана с тем, что чехлы для мебели делают только вручную, предварительно сделав замеры всех посадочных мест. Отрицательных качеств, кроме цены, у этих чехлов нет. Они прекрасно подходят для сидений, которые не катятся и не собираются волнами, выдерживают все химические и механические воздействия, что особенно хорошо, ведь чехлы часто нужно стирать.Материал использован качественный, красивый и удобный как для пассажиров, так и для самого водителя.

Для тех, кто не очень хочет тратиться на тюнинг салона ВАЗ 21099, но все же старый и изношенный дизайн уже начинает резать глаз, подойдет для покупки универсальных чехлов на машину. Преимуществ у универсальных чехлов немного, так как изготавливаются они из обычной и некачественной ткани, но за счет низких цен люди могут позволить себе замену материала каждый год.

Тюнинг ваз 21099 очень разнообразен

Тюнинг нового, только что купленного автомобиля – это стремление придать ему яркий и неповторимый стиль, уйти от серости и массы. Но какую цель преследуют владельцы уже подержанных автомобилей, да еще и снятых с производства? Что, например, ищет водитель, желающий заняться тюнингом ВАЗ 21099?

Приоритеты тюнинга «девяносто девятого»

Похоже, что главный мотив, которым руководствуется водитель ВАЗ 21099 при планировании тюнинга своего автомобиля, это желание совместить приятное с полезным.Разбитые, треснутые или поцарапанные бампера, «убитый» двигатель, гудит, как трактор, коробка передач; переборка обивки, кресла далеко не первой свежести… Вот аналогичная ситуация и с тюнингом ВАЗ 2109.

Все это, конечно, ремонтируется и восстанавливается. А можно сделать тюнинг ВАЗ 21099 своими руками. Так сказать, обновить традиционное содержание, заключив его в концептуально новую форму.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21099

Любой тюнинг двигателя автомобиля подразумевает увеличение его мощности или, в самых редких случаях, экономичности.Теоретически мощность двигателя ВАЗ 21099 можно увеличить разными способами: от расточки блока цилиндров до замены ГБЦ (например, на штатную головку от Лады Калины). Однако, по мнению многих специалистов, девяносто девятый двигатель сам по себе тяговит и не требует механического вмешательства.

Профессионалы советуют в отношении ВАЗ 21099 тюнинг двигателя только с помощью чип-тюнинга, то есть путем перепрограммирования функций блоков управления двигателем.Или проще — «прошивка мозгов».

А здесь каждый владелец девяносто девятого найдет широкое поле для реализации своих предпочтений и сможет заказать любую из своих десятков программ для прошивки. Наиболее популярны проверенные версии прошивок «Эконом» и «Спорт».

Динамика и агрессия — это наиболее точное описание версии прошивки «Спорт», придающей двигателю драйв и скорость. Однако водитель должен безоговорочно принять одно условие – увеличение расхода топлива.

Рекомендуемая статья: Тюнинг ВАЗ 2131 своими руками для российского бездорожья

Вариант прошивки «Эконом», наоборот, отличный выбор для тех, кто приемлет спокойный и размеренный стиль вождения, без резких ускорений. Наградой за это является экономия топлива, хотя и не очень заметная (до 5-8%).

И сразу бронируйте. Несмотря на небольшую продолжительность процедуры чип-тюнинга, проводить ее следует исключительно в специализированном сервисе.Помните, вы попадаете в «мозг» своего автомобиля. Не нужно экономить на мелочах и пытаться сделать тюнинг ВАЗ 21099 своими руками в сегменте двигателей. Можно «убить» электронику. Это же касается и тюнинга ВАЗ 2114, где к электронике следует отнестись серьезно.

Тюнинг коробки передач и тормозов

После тюнинга двигателя ходовые характеристики девяносто девятого можно значительно улучшить, настроив трансмиссию и, в частности, коробку передач. При этом не нужно быть большим специалистом, ведь автомагазины могут предложить уже готовую «начинку» коробок передач – ряды валов.Водителю остается только выбрать наиболее подходящий для него динамический отклик и заменить валы.

Трудности, возникающие при настройке коробки передач, можно преодолеть, ознакомившись с опытом других мастеров. Запрос в сети «Тюнинг ВАЗ 21099 видео» будет хорошим подспорьем для любого водителя в решении проблем.

Придание мощности и динамики ВАЗ 21099 ставит на повестку дня решение проблемы эффективности тормозной системы и ее настройки.«Девяносто девятые», как и все российские модели, оснащены задними тормозами барабанного типа. Увеличьте функциональность тормозной системы, заменив их на дисковый вариант. Дисковые тормоза прекрасно работают при торможении на высоких скоростях.

Рекомендуемый артикул: Выбрать дешевый внедорожник непросто

Тюнинг экстерьера ВАЗ 21099

Внешний вид автомобиля сразу бросается в глаза окружающим. Именно поэтому тюнингу экстерьера уделяется особое внимание. Аэродинамические обвесы, оригинальные бампера, спойлеры – все это выбирается по вкусу владельца автомобиля и очень легко устанавливается самостоятельно.

Глаза автомобиля — фары и фонари — в эконом версии можно «тюнинговать». Это, кстати, самая популярная процедура: оклейка классических фар и фонарей тонировочной пленкой. Дешево и сердито! Однако у этого варианта тюнинга есть один существенный недостаток – водитель просто «слепнет» в темноте.

Лучшим вариантом тюнинга ВАЗ 21099 в области фар и фонарей является замена стандартных версий на рестайлинговые, выполненные с применением светодиодных технологий.Можно даже поэкспериментировать с полосками светодиодов и сделать самую оптику. А вот реализовать дизайнерский талант следует исключительно на задних фонарях, оставив изготовление фар профессионалам.

Тюнинг салона ВАЗ 21099

Как бы вам не нравилась ваша машина, как бы вам не было комфортно в ВАЗ 21099, тюнинг салона — это нормальная потребность каждого владельца автомобиля. Здесь много занятий. Можно заменить передние сиденья, установив в них подогрев сидений. Желательно дать уникальный дашборд.

Желательно «настроить» ручку переключения передач. Занимаясь тюнингом ВАЗ, было бы здорово заменить классический руль на его спортивный вариант или сделать перетяжку руля специальной автомобильной кожей.

Но первое место в тюнинге салона должно принадлежать замене заводской обивки, которая выглядит нерентабельно и довольно быстро стареет. Выбрав подходящий материал для обивки (кожа, карпет, велюр и т.д.), вы сможете обновить салон автомобиля до неузнаваемости.И вообще, именно самостоятельная замена обивки даст водителю право сказать, что он сделал тюнинг ВАЗ 21099 своими руками. Но в целом все преобразования в салоне девяносто девятого очень похожи на тюнинг салона ВАЗ 2109.

Рекомендуемый артикул: Игольчатые и электромагнитные клапана карбюратора ВАЗ 2109

Фото на память

Тюнинг «девяносто девятого» может быть поверхностным или глубоким. Все зависит от инвестиционных возможностей владельца и его фантазии.Но правило хорошего тона – это желание владельца «тюнингованной» машины поделиться своей радостью и достижениями с коллегами по цеху.

Несколько цифровых фотографий, размещенных на специализированном сайте или даже форуме, позволят всем страждущим испытать на себе опыт тюнинга вашего автомобиля.

И будет приятно, когда через какое-то время поисковик вышлет ссылку на сетевой запрос фото тюнинг ВАЗ 21099 с фотографиями вашей девяносто девятки с огромным количеством лайков, самых положительных комментариев и благодарностей автору за возможность использовать свои наработки в тюнинге ВАЗ 21099.

А вот и разные вазы:

Тюнинг ВАЗ 2101, Тюнинг ВАЗ 2105, Тюнинг ВАЗ 2106, Тюнинг ВАЗ 2107, Тюнинг ВАЗ 2108, Тюнинг ВАЗ 2109, Тюнинг ВАЗ 2110, , Тюнинг ВАЗ 2113, Тюнинг ВАЗ 2114, Тюнинг ВАЗ 2115, Тюнинг Приоры, Тюнинг Калина, Тюнинг Лада Гранта, Тюнинг Лада Ларгус.

Как улучшить ВАЗ 21099 🚩 как выбрать автомобиль выбрать ВАЗ 2109 или ВАЗ 21099 🚩 Марки автомобилей

Российский автопром не вызывает особого доверия, однако пользуется большой популярностью у населения благодаря своей доступности.Также отличается небольшой ценой за услугу. Практически все отечественные автомобили можно ремонтировать в гаражных условиях, не имея в этом большого опыта. Однако все модели нуждаются в доработке. Например, как улучшить чудо Волжского автозавода ВАЗ 21099?

Вам понадобится

  • Инструменты для ремонта автомобилей, расходные материалы, лампочки, проводка, материал для чехлов.

Инструкция

Решайте сами, что вы хотите изменить в своей «девятке» и сколько денег вы готовы потратить на это усовершенствование.Для того, чтобы принять правильное решение об улучшении автомобиля, надо исходить из цели, для которой вы приобрели автомобиль. Если он предназначен для поездок на дачу, доработки должны заключаться в увеличении клиренса, доработке подвески и установке багажника на крышу. Если вы молоды и хотите сделать из своей невзрачной машины машину, на которую будут обращать внимание, то этот вариант не для вас.

Позаботьтесь о внешнем виде своих «ласточек». Исследуйте краску и сделайте вывод о ее состоянии.Если на нем есть мелкие дефекты, их можно исправить полировкой кузова. Если есть мелкие царапины, их следует аккуратно закрасить в цвет вашего автомобиля. Ну а если проблем по кузову слишком много, то стоит сделать полный кузовной ремонт и полную покраску.

Подумайте об антикоррозийном покрытии. Зимой используйте очень сильный химикат, способный нанести непоправимый ущерб вашему автомобилю. Учтите, что кузов ВАЗ 21099 подвержен коррозии, поэтому антикоррозийную обработку необходимо проводить регулярно.

Изменения также могут коснуться и салона автомобиля.Чехлы на сиденья можно сделать самостоятельно или купить готовые. Не рекомендуется заменять штатный руль, так как опыты показали, что штатный руль девятки менее травматичен, чем его неоригинальные аналоги. Сделайте дополнительную подсветку, но так, чтобы она не слепила глаза. Используйте мягкие и нейтральные тона.

Также заменить все фильтры и расходники на новые. Можно использовать импортные, так как они более долговечны. Заливайте импортное масло. При апгрейде автомобиля не рекомендуется использовать комплекты, которых сейчас очень много.Это зря потраченные деньги. Такие комплекты обычно ухудшают динамику и сильно уменьшают дорожный просвет. Вы можете легко повредить обвес при проезде лежачего полицейского.

Полезный совет

Не пытайтесь сделать из своей девятки гоночную машину, помните, что это только экономичная городская машина.

См. также

Ваз 21099 V1.3 — автомобиль gtaV

Скачиваний: 2174 | Нравится: 279 | Автор: ИНГУШ0666 | 22 октября 2019 г.

Здравствуйте!

Этот мод для всех геймеров, которые хотят собрать еще одну красивую классическую модель, Ваз 21099 V1 , обладающую набором чрезвычайно мощных двигателей, которые могут соответствовать другим линейкам «Американских мускулов» в игре.Наряду с прочной и прочной рамой, которая помогает ему выдерживать большие удары, он также имеет чрезвычайно хороший комплект для обработки, облегчающий управление.

ЖУРНАЛ ИЗМЕНЕНИЙ:
v1.1a:
• Незначительные внутренние изменения.

v1.1:
+ Добавлены 2 ливреи: Dog Abusing State Power (ливрея столичного полицейского управления Токио) и Red Alert (на основе Red Alert из Transformers).
• Изменено отображение правой стороны.

v1.0a:
• Упрощенная файловая структура.
• Ливрея Diamond Edition: плавники спойлера теперь окрашиваются в основной цвет.

v1.0:
+ Первоначальный выпуск.

ОСОБЕННОСТИ:
• Полная поддержка ливреи: Шаблон 4K доступен в архиве.
• Кузов: новые значки, рабочие передние указатели поворота и противотуманные фары, правильные двери-ножницы, передний номерной знак, различные мелкие исправления модели.
• Тюнинг: 16 ливрей, возможность снять переднюю панель, улучшенные и сопоставленные оригинальные детали тюнинга.
• Все основные функции автомобиля: разбитие стекол, карта грязи, все уровни детализации и т. д.

КРЕДИТЫ:
Rockstar Games — оригинальная модель автомобиля.
Voit Turyv — редактирование модели, UV-развертка и шаблонизация, ливрея Diamond Edition.

Художники по графике и ливрее:
AichiYota – Redwood #8.
AlexanderLB – бриллиантовые декали Diamond Edition.
Бойвонд — значки Тореро.
Cataleast – Принцесса Робот Бубльгум.
DynamoHotRun — Собака, злоупотребляющая государственной властью, HFS # 88, Mad Wheels.
GogoDG — Поломка, Красная тревога, Ретро-гонщик №31.
grmpls — желтые и серебряные OEM-полосы, серый, желтый и оранжевый трековый пакет.
NAstyWiNN3R — Суд.
TheSecretPower – Premier #14, значки Torero.

Художники скриншота:
matej, Monkeypolice188, TheSecretPower.

Обзор

Скачать

Спасибо за загрузку!

Ссылка для скачивания: https://dl1.9gtamods.com/index.php?act=dl&id=1571712165

proceul de factory||year|IMAGESNAMES Obvesi-na-vaz-2107-process-izgotovleniya / IMAGESNAMES

Vasele de pe VAZ-2107 pot fi achiziționate în magazine sau făcute de ei Inșiși. Majoritatea conducătorilor Auto Preferă CEA de-a doua opțiune, deoarece acest proces creativ se îndepărtează și astfel de detalii sunt unice în felul lor, ceea ce face ca mașina să fie unică și recunoscută.

Selectarea materialelor

Ваза для ВАЗ-2107, изготовленная из пластика и жесткого волокна.Aceste materiale sunt благоразумный cele mai bune pentru crearea de tuning în aer liber. Dar, după cum arată practica, meşteșugarii Populare au învățat să aplice alte materiale. Вы можете подробно изучить все варианты изготовления в комплекте с корпорацией:

  • Пластик. Un материальный durabil уход vă разрешение на реализацию aproape orice parte externă де reglare. Din aceasta, multi producători fac barele de protecție, pragurile usilor și spoilerele.
  • Стальная фибра. Din aceasta, Nu numai în Fabrică, dar și în casă, se produc detalii despre tuning.Cu ajutorul unui растворитель și unor bucăti de fibră de sticlă, se fac piese Individuale Care Fac mașina unică.
  • Argila din машины. Mai folosită в tuningul популярных. Cu aceasta, barele de protecție și pragurile ușilor obținute cu ușurință.
  • Алюминий. Nu este adesea folosită, numai în Germania, pentru producția pieselor de tuning. Pentru al utilizați aveți nevoie de o presiune de înaltă presiune și matrix, astfel încât în ​​CSI din acest material nu fac astfel de piese de schimb.

Desigur, это самый простой мод, который включает в себя новую машину ВАЗ-2107. Prețul acestor produse depinde de producător și versiune, dar în media este de 5000 de ruble. Deși majoritatea șoferilor Preferă să facă ele însele.

Технологический процесс изготовления

Многочисленные популярные предприятия, специализирующиеся на тюнинге. Setul де caroserie де пе ВАЗ-2107 Эсте реализуется destul де Ușor. Luați в рассмотрении основных технологий и материала пластика:

  1. Partea este măsurată și conturul dorit este tăiat.
  2. Apoi este pus în presă cu ncălzire și deformat.
  3. Când forma a luat forma, elementele necesare sunt atașate la ea.
  4. Următorul proces este pregătirea și tencuirea piesei.
  5. Последняя этап с изображением.

Вентилятор ВАЗ-2107 в фибре де sticlă sunt făcute puțin diferit:

  1. O rolă de fibră de sticlă este ruptă în bucăți mici.
  2. Apoi, folosind un întăritor, un strat este lipit pe strat până când partea își găsește аспектул.
  3. În acest caz, trebuie să luati în внимательный toate detaliile care vor fi pe tuning, după ce ați fixat, remediați дефекты ню горшок.

culoare

Cele mai multe detalii privind тюнинг-уль экстерьера pe ВАЗ-2107 Sunt Vândute în negru (пластик) sau în alb (fibră de sticlă). Acest lucru себе datorează faptului că Fiecare Mașină являются о culoare Individuală, IAR piesa este pur și simplu pregătită pentru pictura.


Пластмассовый, но существующий на поверхности сверхъестественный.Mai mult, se încadrează grav pe материала. Ce să facem în această situație? В журнале уход vand vopsele, puteți găsi un produs special grund pentru пластик, уход este ușor де aplicat și apoi partea este vopsită în culoarea potrivită.

În cazul fibrei de sticlă, detaliul este alb. În funcție de producător, poate fi pregătit sau nu. Pentru instalare este mai bine să se ia cu un strat de sol, deoarece la un preț nu diferă foarte mult.

De obicei, vopsirea produsului VAZ-2107 se face în două straturi cu vopsea acrilica.Cu ajutorul coloristului де selecție калькулятора себе determină кодул și culoarea culorii. Apoi vopseaua este pregătită și aplicată la suprafață. Pentru VAZ-urile vechi — acesta este un acrilic dintr-o singură componentă, dar pentru cele eliberate după 2004 — două componente.

Монтаж

Echipamentele Изготовить ВАЗ-2107 Sunt Instalate pe scaunele obișnuite, deoarece au dispozitivele de fixare corespunzătoare.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное