Ваз 2112 замена стойки: Замена передних стоек ВАЗ-2112 своими руками: фото и видео
Как своими руками заменить задние стойки ВАЗ-2112
Если автомобилю ВАЗ-2112 требуется замена задних стоек, то данный процесс можно осуществить самостоятельно, если, конечно, владелец машины немного разбирается в ремонте авто.
Содержание
Какой необходимо подготовить инструмент
Чтобы замену задних стоек для машины ВАЗ-2112 произвести правильно, а ход работы был упрощен, следует подготовить такие инструменты:
- лопатку для монтажных работ;
- специальные инструменты под названием трещотка и вороток;
- ключи на 19, 17, а также рожковые и накидные виды ключей;
- машинную смазку;
- ключ для фиксации штока стойки.
Какие причины укажут на то, что замена задних стоек нужна
Замена задних амортизаторов должна быть проведена в следующих случаях:
- Если следы масла будут видны в районе стоек.
- Если видны разрушения на внешней стороне амортизаторов.
- Начинается коррозия на поршневом штоке.
Читайте также: Как заменить термостат в ВАЗ 2112 16 клапанов
Если автомобильные стойки будут неисправными, то в скором времени может выйти из строя система тормозов и ходовая часть автомобиля. Колеса машины начнут очень быстро изнашиваться, управлять автомобильным транспортом станет довольно тяжело, так как координация движения машины полностью нарушится.
Как поэтапно производится замена задних стоек
Как уже говорилось ранее, замена задних стоек – не слишком сложный процесс, если говорить о ремонте ВАЗ-2112, главное, проводить все операции поэтапно с учетом рекомендаций профессионалов:
- Перед тем как установить машину на эстакаду или яму для ремонта и осмотра, следует немного отвинтить фиксирующий элемент, который закрепляет заднюю стойку. Чтобы его убрать, можно находиться в салоне авто или дотянуться до крепления из багажника. Когда будет производиться отвинчивание, шток, относящийся к стойке, должен быть неподвижным. Зафиксировать его в таком состоянии можно, используя ключ на 6 или специальное приспособление для установки.
- При помощи специального механизма (домкрат) приподнимается автомобиль до нужного уровня, снимается колесо.
- Используя ключ на 19, отвинчиваются крепежные элементы, фиксирующие задние амортизаторы. При этом следует отвинчивать гайку, а болт крепко удерживать, чтобы он не мог проворачиваться. Отвинченный крепеж вынимают с внутренней стороны. Для удобного изъятия крепежа желательно воспользоваться молотком или пробоем. Вынимать болт следует очень осторожно, так как можно легко повредить резьбу.
- Как только крепеж будет изъят, необходимо поддеть нижнюю часть задних стоек, чтобы устранить зацепление деталей.
- Далее отвинчивается верхний крепеж задних стоек при помощи специального приспособления или двух ключей (рожкового и на 6).
- После этого можно легко достать полностью в сборе заднюю подвеску ВАЗ-2112, замена всех элементов пройдет быстро и легко.
Так как модуль задней подвески уже ничего не фиксирует, пружина снимется довольно легко. Для снятия пыльника задних стоек нужно просто потянуть данный элемент вверх, специальный отбойник или буфер снять со штока одним движением руки. Все съемные детали ВАЗ-2112 тщательно проверяются, если обнаруживаются повреждения, то производится замена на новый элемент.
Дополнительные рекомендации
Перед тем как приступить к сборке всех комплектующих ВАЗ-2112, следует произвести несколько дополнительных манипуляций:
- сделать обработку керосином всех вставных элементов;
- перед непосредственной установкой тщательно осмотреть каждый, даже новый элемент, убедиться в его целостности и качественности;
- провести окончательную фиксацию крепежных болтов следует после того, как домкрат будет убран;
- после сборки всех комплектующих рекомендуется провести специальную проверку развала-схождения.
Читайте также: Замена ремня в ВАЗ 2112 16 клапанов
Если по каким-то причинам у автолюбителя возникнут затруднения при замене задних стоек в ВАЗ-2112, то можно в любое время получить дополнительную информацию из видеоурока. На сайте рекомендации дают профессионалы своего дела, вся работа приводится поэтапно с фото.
Как вам статья?
Снятие и замена передней амортизационной стойки ВАЗ 2110, 2111, 2112
На чтение 2 мин Обновлено
Различные проблемы с подвеской — наиболее частая причина обращения в сервис за диагностикой и ремонтом. Увы, российские дороги в некоторых местах нашей Родины больше похожи на танковый полигон, или нечто, что осталось от дороги в привычном понимании этого слова. Ездить приходится в любом случае по любым дорогам, отсюда вытекают ряд проблем подвески с которыми сталкивается любой владелец автомобиля.
В статье подробно разберем снятие и замену передней амортизационной стойки на ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками. Инструкция включает в себя пошаговый гайд по ремонту этого узла подвески.
Обычно стойки меняют при пробеге 50-60 тыс. км., но по опыту можем сказать, что эти цифры могут не соответствовать реалиям, в которых эксплуатируется автомобиль. Одно дело, если владелец ездит постоянно по качественному асфальту на работу, с работы. И совсем другое дело, когда автомобиль используется по разным дорогам, большинство которых дорогами назвать не получится. В последнем случае элементы подвески и в том числе передняя амортизационная стойка ВАЗ 2110, 2111, 2112 приходят в негодность при 30 тыс. км пробега и раньше. Поэтому все индивидуально. Делайте диагностику периодически при обнаружении ухудшения в управляемости и в целом работы подвески.
Кроме того нужно определиться с типом амортизаторов:
- Газовые — дорогой вариант. Машина становится очень жесткой и как следствие маневренной, с острым рулевым управлением. Обычно они используются на спортивных, тюнингованных машинах.
- Маслянные — также не из дешевых. Противоположность предыдущим. Мягкие, машина по ощущениям становится даже слишком валкой. Почти полностью скрадываются неровности российской дороги.
- Обыкновенные амортизаторы. Об этой неприхотливой и самой доступной разновидности амортизационной стойки мы поговорим в статье.
Вам понадобятся: ключи на 13″, 19″, ключ для удержания штока.
Итак, инструкция по замене передней амортизационной стойки ВАЗ 2110, 2111, 2112.
Вариант №1
Использование ключа для удержания штока
Ослабляем с помощью ключей гайку.
Скручиваем данные 3 гайки
Далее снимаем ступицу, рулевую тягу с наконечниками, и наконец амортизационную стойку.
Вариант №2
Пометьте положение регулировочного болта
Далее выкручиваем верхнюю и нижнюю гайку.
Вынимаем болты
Освобождаем амортизационную стойку, отведя в сторону кулак.
Откручиваем оставшиеся верхние болты и снимаем стойку полностью
Начинаем собирать стяжки на пружины
Разобранная самортизационная стойка ВАЗ 2110, 2111, 2112. Меняем нужные комплектующие. Собираем.
Обзор Ваз 2112 отзывов
Ваз 2112 стал очень популярен среди российских покупателей благодаря достойному качеству и доступной цене. Популярность и успех этой модели обусловлены ее техническими характеристиками, современным дизайном и множеством усовершенствований. Модели Lada 112 или ВАЗ 2112 стали доступны на российском рынке с 2000 года. Этот пятидверный хэтчбек (комби), родом с Волжского автозавода в Тольятти, стал идеальным техническим и дизайнерским решением для десятки, отличаясь от своих предшественников его спортивное управление и его комфорт.
Ваз 2112, отзывы о котором свидетельствуют о популярности этой модели среди покупателей, стал короче седана и универсала почти на десять сантиметров, благодаря чему данная модель отличается более четким откликом на руль. Лада 112 объединила в себе все конструктивные особенности и технические характеристики «десятки», а также взяла на себя заднее сиденье ВАЗ 2111. Отзывы о последнем также свидетельствуют о популярности этого универсала. Дополнительным преимуществом этой модели является следующее: в этом довольно небольшом кузове можно увеличить багажное отделение в несколько раз, если совместить заднее сиденье, разделенное на две части, которые можно раскладывать независимо друг от друга.
Стандартная версия включает в себя люк в крыше, установку иммобилайзера и центрального замка, электроподъемники, электрозамок багажника, велюровый салон, роскошные инерционные ремни безопасности, подголовники на задних сиденьях. Также для многих приятным сюрпризом стало наличие передних сидений с электроприводом. Дополнительными опциями для этой модели являются гидроусилитель руля и система ABS. Подвески этой модели (передняя и задняя), наряду с вентилируемыми передними тормозами и реечным рулевым управлением размером четырнадцать дюймов, облегчают управление и точное выполнение команд водителя. В обязательном порядке все автомобили оснащены рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона.
На автомобиле Ваз 2112, отзывы о котором подтверждают его популярность и, как следствие, покупку данной модели автомобилистами всех возрастов, двигатель оснащен электронно-управляемым многоточечным впрыском со своей форсункой на каждый цилиндр, и электрозажиганием система.
Технические характеристики ВАЗ 2112 мало чем отличаются от десятки. Рабочий объем двигателя составляет 1,5 литра с 16 клапанами и 2-х захватной головкой блока цилиндров, а также с современной линейкой силовых агрегатов от 8 до 1,6 литра в 80 л. от. Это способствует увеличению крутящего момента до 130 Нм и мощности до 71 кВт, что обеспечивает улучшение динамических качеств.По ТТХ модели ВАЗ 2112, что подтверждается эффективностью системы отопления автомобиля, этот автомобиль можно спокойно эксплуатировать в разных широтах в диапазоне температур от -40 до +45 градусов. ВАЗ 2112, о котором вы можете прочитать на официальном сайте автопроизводителя АвтоВАЗ, имеет в своем распоряжении пятиступенчатую механическую коробку передач.
Подробнее:
«Бег по лабиринту: Испытание огнем»: отзывы, актеры
Автомобили ВАЗ: кузовное железо и его варианты
Тюнинг ВАЗ-2112. Тюнинг салона ВАЗ-2112. ВАЗ тюнинг
ВАЗ-2112 — стильный, современный
Генератор, свечи, термостат, клапан ВАЗ-2112 (16 клапанов)
Как часто нужно менять форсунки ВАЗ и как определить неисправность?
Крутящий момент ГБЦ ВАЗ-2112 (16 клапанов): цепь
Покупка иномарок. Рассчитать таможенную пошлину на автомобиль
Генератор ВАЗ 2112: характеристики, ремонт и замена
НАКОНЕЧНИК ТРАКТОРА НАКОНЕЧНИК СТОЙКИ ПЕРЕДНИЙ ВНЕШНИЙ TRW JTE758 2 ШТ. P НОВАЯ ЗАМЕНА OE
Перейти к основному содержанию
Поиск по категориям |
Информация о изображении
Изображение 1 из 5
Нажмите, чтобы увеличить
Наведите курсор, чтобы увеличить
Покупайте с уверенностью
Информация о продавце
Зарегистрирован как продавец
НАКОНЕЧНИК ГУСЕНИЦЫ НАКОНЕЧНИК СТОЙКИ ПЕРЕДНЯЯ ВНЕШНЯЯ ПАРА TRW JTE758 2 ШТ. P НОВАЯ ЗАМЕНА OEСостояние:
НовыйНовый
Совместимость:
См. совместимые автомобили
Цена:
42,95 фунтов стерлингов
Связаться с продавцом:
37063938200
Связаться с продавцом
Имя
Пожалуйста, введите корректное ИмяФамилия
Пожалуйста, введите действительную фамилиюАдрес электронной почты
Неверный адрес электронной почтыНомер телефона
Неправильный номер телефонаПочтовый индекс
Неверный почтовый индексПривет
Введите ваше сообщение Осталось 1000 символовКогда вы купите свой автомобиль?
в неопределенные срокив ближайшие 3 дняв течение неделив течение месяцав течение 3 месяцевболее 3 месяцев
Я хотел бы узнать больше о возможностях финансированияУ меня есть автомобиль для обмена
Для дополнительной безопасности введите проверочный код, показанный на картинке:
Сменить изображение
Отмена
Примечание: Продавец может включить ваш вопрос в описание товара. Ваш идентификатор пользователя не будет отображаться. Мы отправим ваше сообщение на адрес электронной почты.
Произошла ошибка, повторите попытку.
Почтовая оплата:
6,99 фунтов стерлингов Стандартная доставка.
Местонахождение: Берлин, Германия
Доставка:
Ориентировочно между Ср, 7 июня и Ср, 21 июня до 9000 5 40599Ориентировочные даты доставки — открывается в новом Окно или вкладка включают время отправки продавца, почтовый индекс отправления, почтовый индекс назначения и время принятия и будут зависеть от выбранной службы доставки и получения очищенного платежа.Очищенный платеж — открывается в новом окне или вкладке. Сроки доставки могут варьироваться, особенно в пиковые периоды.
Продавец отправляет товар в течение 2 дней после получения оплаты.