АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Ваз заводские литые диски: Диски на ВАЗ: Лада, Приора, Самара, Гранта

20 октября, 2018 by admin

Диски на ВАЗ: Лада, Приора, Самара, Гранта

Диск на авто — как обувь для человека. Замечаю много марок автомобилей иностранного производства на стандартных для них дисков. Так в комплектациях таких моделей предлагаются хорошие диски и менять их хочется не всегда. Ведь над дизайном дисков трудится не один инженер-дизайнер, чтобы придать законченный вид автомобилю.

С отечественным автопромом все иначе. Мне приплетаете модели 2108 досталась штамповка. Ясное дело, что штампованные диски всего дешевле. Так сказать, «не жалко». Но смена штамповки на добротное литьё веско меняет облик авто в лучшую сторону. Бывает смотрю на  Octavia и прям никак. Не А в другой раз смотрю на неё же — гораздо лучше. И понимаю, что восприятие зависело от наличия хороших дисков на авто. Конечно, если это ещё и RS в синем цвете, с обвесом — то это вообще красотка.

Факт в том, что  диски меняют восприятие авто. И если вы присматриваете диски на Octavia, то можем сделать подборку для вас — подбор дисков на Skoda Octavia. А пока поговорим про диски на ВАЗ, включая, классику, самару, десятку и иже с ними.

Штампованные или литые диски на ВАЗ размера R13

Радиус 13″ на ВАЗ пользуется все меньшей популярностью, но у нас есть несколько десятков предложений по данному размеру.

Диски R13 для ВАЗ в наличии на нашем складе

• Как выглядит установленный 13 радиус можно посмотреть здесь.

Штампованные или литые диски на ВАЗ размера R14

• Как выглядят диски СКАД Акула R14 радиуса на огненно рыжей классике 2107 можно здесь.
  

Литые диски на ВАЗ размера R15

Литые диски на ВАЗ размера R16

Некоторые наши диски на ВАЗ размера R16:

Некоторые наши диски на ВАЗ размера R17

Экстерьер. Аксессуары для LADA Priora седан

МоскваСанкт-ПетербургТольятти, Самарская областьУфа, Республика БашкортостанКраснодар, Краснодарский КрайЕкатеринбург, Свердловская областьСамара, Самарская областьКазань, Республика ТатарстанНижний Новгород, Нижегородская областьЧелябинск, Челябинская область

Колесные диски

Дефлекторы

Диск литой Гранта R14
Артикул: 21900310101510

Рекомендованная цена: 5 659 руб

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпака. Оригинальный колпак литого диска Гранта R14 доступен для заказа (артикул 21720310101400).

Колпак колеса Калина R14
Артикул: 21920310201000

Защитит штампованный колесный диск от загрязнений и подчеркнет индивидуальность Вашего автомобиля.

Комплект дефлекторов дверей
Артикул: 99999217007600

Рекомендованная цена: 2 149 руб

Изготовлены из авиационного поликарбоната на высокоточном оборудовании под конкретную модель автомобиля. Имеют стабильную форму и прочностные характеристики при низких (-40 С) и высоких (+50 С) температурах. Комплектуются надежным крепежом, обеспечивающим легкость и простоту монтажа.

Диск литой Калина комби R14
Артикул: 21920310101510

Рекомендованная цена: 5 518 руб

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпака. Оригинальный колпак литого диска Калина комби R14 доступен для заказа (артикул 21920310101410).

Диск литой Магма R14
Артикул: 11187310101500

Рекомендованная цена: 6 308 руб

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпака. Оригинальный колпак литого диска Магма R14 доступен для заказа (артикул 21720310101400).

Диск литой Орбис R14
Артикул: 21910310101510

Рекомендованная цена: 5 728 руб

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпака. Оригинальный колпак литого диска Орбис R14 доступен для заказа (артикул 21720310101400).

Диск литой Санвей R14
Артикул: 11186310101501

Рекомендованная цена: 4 638 руб

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпака. Оригинальный колпак литого диска Санвей R14 доступен для заказа (артикул 11186310101400).

Диск литой Сонар R14
Артикул: 21720310101504

Рекомендованная цена: 5 928 руб

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпака. Оригинальный колпак литого диска Сонар R14 доступен для заказа (артикул 21720310101400).

Диск литой Статус R14
Артикул: 21720310101502

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпака. Оригинальный колпак литого диска Статус R14 доступен для заказа (артикул 21120310101420).

Диск литой Торус R14
Артикул: 21720310101503

Рекомендованная цена: 5 204 руб

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпака. Оригинальный колпак литого диска Торус R14 доступен для заказа (артикул 21120310101420).

Колпак колеса Аттика, Гранта, Магма, Орбис, Сонар, Арин берд, Ларгус Кросс
Артикул: 21720310101400

Рекомендованная цена: 90 руб

Колпак колеса Калина комби R14
Артикул: 21920310101410

Рекомендованная цена: 90 руб

Колпак колеса Санвей R14
Артикул: 11186310101400

Рекомендованная цена: 143 руб

Колпак колеса Статус, Торус R14
Артикул: 21120310101420

Рекомендованная цена: 145 руб

Дефлектор капота
Артикул: 99999217007800

Рекомендованная цена: 2 202 руб

Изготовлены из авиационного поликарбоната на высокоточном оборудовании под конкретную модель автомобиля. Имеют стабильную форму и прочностные характеристики при низких (-40 С) и высоких (+50 С) температурах. Комплектуются надежным крепежом, обеспечивающим легкость и простоту монтажа.

Диск штампованный черный R14
Артикул: 21700310101501

Рекомендованная цена: 1 906 руб

Имеет максимальную устойчивость к коррозии. Высокое качество сварных швов и покраски. Конструкция диска обеспечивает правильный поток воздуха к тормозным механизмам автомобиля.

Диск штампованный серебристый R14
Артикул: 21700310101502

Рекомендованная цена: 2 041 руб

Имеет максимальную устойчивость к коррозии. Высокое качество сварных швов и покраски. Конструкция диска обеспечивает правильный поток воздуха к тормозным механизмам автомобиля.

Диск штампованный серый R14
Артикул: 21700310101515

Рекомендованная цена: 1 962 руб

Имеет максимальную устойчивость к коррозии. Высокое качество сварных швов и покраски. Конструкция диска обеспечивает правильный поток воздуха к тормозным механизмам автомобиля.

Колпак колеса Гранта R14
Артикул: 21910310201000

Рекомендованная цена: 883 руб

Защитит штампованный колесный диск от загрязнений и подчеркнет индивидуальность Вашего автомобиля.

Диск литой Аттика R14
Артикул: 21720310101505

Рекомендованная цена: 4 739 руб

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпака. Оригинальный колпак литого диска Аттика R14 доступен для заказа (артикул 21720310101400).

Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.

Принять

Колёса страны советов: заводские диски автомобилей ВАЗ

 Как утверждал великий Генри Форд, 80% красоты автомобиля составляют его колёса. Диски автомобилей ВАЗ советского периода изменялись в соответствии с общим стилем новых моделей и веяниями времени. В первой части мы собрали те из них, что устанавливались с завода на модели тех лет.

2101

В отличие от многих других деталей, колёсные диски FIAT-124 «прижились» на ВАЗ-2101 практически без изменений. Диск шириной 4,5 дюйма и с вылетом 37 мм имел восемь вентиляционных отверстий характерной овальной формы. Поскольку в первые месяцы завод испытывал трудности с комплектующими, на «копейках» периода 1970-1974 гг. можно было встретить и другие диски – с шестнадцатью круглыми отверстиями, вокруг которых были сделаны своеобразные выштамповки.

Для защиты болтов крепления и ступичного подшипника центральную часть обода закрывал красивый хромированный колпак – точно такой, как на Фиате, только без надписи с названием автомобиля в центре. Для того, чтобы он держался на диске, были предусмотрены специальные «уши», а снять такой колпак удавалось благодаря его пружинным свойствам.

В первые годы диски окрашивались в серебристый цвет, однако позже на все автомобили семейства 2101 устанавливались только диски с овальными отверстиями, окрашенные в серо-белый оттенок.

Уже в 1991 году диски типа 2101 стали шире на полдюйма и получили хампы – специальные выступы на полках для плотной посадки бескамерных шин. Одновременно с этим «копеечные» диски избавились от «ушек» для колпаков.

Тем, кто сейчас занимается реставрацией, нужно учитывать, что по параметрам вылета на «копейку» допустимо монтировать только диски 2101 либо 2108.

2103/2106

«Трёшка» получила новые диски. По виду они очень напоминали «фиатовские», уже встречавшиеся на ранних ВАЗ-2101: те же шестнадцать круглых отверстий, но ширина обода выросла до пяти дюймов, а вылет, напротив, уменьшился до 29 мм. Такой диск устанавливался на «трёшки» и «шестёрки», причем на автомобилях третьей модели применялся колпак типа 2101, а на «шестёрку» шел свой – оригинальный. Отличить его можно по чёрной круглой накладке по центру.

Правда, для «шестёрки» были запланированы другие колёса, угловатый дизайн которых перекликался с внешностью новомодных в то время легкосплавных (алюминиевых, как их называли) дисков. Однако по технологическим соображениям такой диск в серию не пошёл.

С 1991 г. на новых «шестёрках» встречались и «копеечные» колпаки, а с 1995 г. диски типа 2103 лишились выступов под крепление колпаков и стали единственными конвейерными дисками для всех Жигулей. Чтобы такой диск можно было установить на «пятёрку» и «семёрку» с хромированным колпачком ступицы, диаметр центрального отверстия диска был увеличен до 60,5 мм. Именно на таких «троечных дисках» без ушек классические Жигули и стали достоянием истории.

16-дюймовое колесо Нивы шириной 5 дюймов по присоединительным параметрам напоминает диски ГАЗ и УАЗ (пять болтов). Характерный дизайн диска с двенадцатью круглыми отверстиями и большим вылетом (58 мм) появился уже на ранних прототипах, и он «сопровождает» старушку-Ниву всю её конвейерную жизнь! Со временем диск получил хампы для того, чтобы колёса могли эксплуатироваться в бескамерном варианте.

Часто советские владельцы Нив пытались сделать их более приспособленными для езды по асфальту путём установки «волговских» колёс в сборе с дисками. Но при этом из-за недопустимо малого вылета колёса торчали «наружу», что приводило к нарушению кинематики подвески.

2105/2107

Еще на стадии макетов у «пятёрки» появились оригинальные диски, дизайн которых напоминал «шестёрочные» прототипы: угловатые линии, прямоугольные вентиляционные отверстия, отсутствие центрального колпака. Похожие решения в то время применялись на многих автомобилях европейского производства – например, VW и Audi.

По пути на конвейер форма ступицы в угоду технологам стала несколько проще, но всё равно такие колёса заметно отличались от прежних «жигулёвских», хотя по параметрам «пятерочный» диск с пятью овальными отверстиями полностью повторял колесо 2103.

Для «семёрки» были предусмотрены собственные диски – схожие по дизайну с диском ВАЗ-2105, но с четырьмя вентиляционными отверстиями вместо пяти. Однако была выпущена лишь незначительная партия дисков с каталожным номером 2107-3101015, а все автомобили этого семейства (2105/2104/2107) вплоть до 1995 г. сходили с конвейера на «пятёрочных» дисках. К слову, колёса от 2105 устанавливались и на некоторые модификации «шестёрки» – например, на ВАЗ-21065.

2108

Первый переднеприводник ВАЗ получил оригинальные диски собственного дизайна с нехарактерным для Жигулей вылетом 40 мм. Так называемые ранние диски отличались более узким ободом (4,5J) и вентиляционными отверстиями – они были чуть больше по размеру и «острее», чем на автомобилях с 1989 г. Сегодня «ранние» колеса являются своеобразным артефактом, за которым охотятся ценители «правильных» Самар советского периода. Более поздние диски также отличались увеличенной до пяти дюймов шириной обода, а сами отверстия стали чуть меньше. Как и у последних моделей Жигулей, диск «восьмерки» не имел выступов под колпаки, а болты его крепления оставались открытыми.

Завод допускал замену диска с каталожным номером 2108-3101015 только на «копеечный», поскольку при использовании дисков от других моделей «классики» с меньшим вылетом резко увеличивалась нагрузка на ступичные подшипники и нарушалась кинематика подвески вследствие уменьшения плеча обкатки.

Ока

Переход на 12-дюймовую шину потребовал и оригинального диска. Деталь с каталожным номером 1111-3101015 имела ширину всего 4 дюйма и вылет 40 мм. Еще одно нехарактерное решение – крепление на три болта вместо классических 4х98. Интересно, что на ранних прототипах в дисках предусматривались шесть овальных отверстий, однако в серию пошел вариант «попроще» – с 12 круглыми отверстиями, который по дизайну напоминал масштабную копию колеса Нивы.

Единый размер, но не единый дизайн

Итак, практически единственным типоразмером легковых ВАЗов советского выпуска был тринадцатидюймовый. Интересный факт: штампованные диски с дизайном колеса 2108 до сих пор «в строю»: ими в базовой комплектации оснащаются современные модели Lada. В следующих материалах мы посмотрим, какими шинами оснащались ВАЗы того времени и затронем еще более интересную тему: легкосплавные диски СССР.

Читайте также:

штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо

Желание владельцев автомобиля отечественного производства ВАЗ-2109 заменить заводские колесные диски на элементы с другим диаметром предельно ясно.

Современные облегченные конструкции способны улучшить характеристики управляемости и расхода топлива машины, но, как правило, причиной такой замены является простое стремление к улучшению внешнего вида.

Подобную операцию произвести несложно.

Правда, в зависимости от выбранных вариантов замены, это осуществляется либо без проблем, либо такая процедура требует вмешательства в конструкцию автомобиля.

Какие диски устанавливались на различные кузова и комплектации

Автомобиль ВАЗ-2109 – это 5-дверный вариант ВАЗ-2108. За все время производства, начиная с 1987 по 2004 год, машина претерпела 7 модификаций, в том числе были варианты и на экспорт. Параметры дисков у них тоже менялись, при том, что схема разболтовки всегда оставалась неизменной. Различия эти выражались в выборе ширины обода, в размере вылета и в трех вариантах диаметра окружности.

Но в заводских условиях обычно устанавливался лишь диски с диаметром в 13 дюймов. Диски R14 и R15 рассматривались только как приемлемые к установке. Вот две основные марки колесных дисков, которыми оснащались автомобили на заводском конвейере:

Первые числа маркировки означают ширину обода, 13 – это общий диаметр, ЕТ35-40 – вылет в мм. Стандартная заводская конструкция диска представляла собой штампованное стальное изделие. Проигрывая своим литым легкосплавным конкурентам по ряду показателей, стальная штамповка всегда была и остается прочной, недорогой и надежной.

Размеры штатных дисков

Основные технические характеристики колесных дисков любого автомобиля, в том числе и ВАЗ-2109, выражаются следующими параметрами:

• Диаметр. Имеется в виду размер именно диска в дюймах, без учета шины.
• Ширина обода – размер посадочного места для шины в дюймах.
• Размер центрального отверстия под ступицу.
• Разболтовка – параметр, указывающий на количество отверстий и величину диаметра окружности, объединяющей их центральные точки.
• Вылет – расстояние между крепежной поверхностью ступицы и воображаемой плоскостью, проходящей вертикально через среднюю окружность диска.

У ВАЗ-2109 два параметра были всегда одинаковы:

1. Центральное отверстие – 58,5 мм.
2. Разболтовка – 4х98.

Диски изготавливаются в трех вариантах: R13, R14 и R15. Остальные заводские параметры с учетом соответствующих шин указаны в таблице.

Параметры штатных гаек

Крепление литого диска к ступице подразумевает применение специальных болтов либо гаек. Нужно отметить, что гайки от штампованных дисков здесь неприемлемы. Во-первых, потому что у литых экземпляров конусная или сферическая часть крепежного элемента более выражена, чем у штампованного.

Например, коническая часть болта или гайки имеет угол в 60 градусов. Это делается с целью увеличения площади их контакта с более мягким, чем сталь материалом. Во-вторых, штамп тоньше литья, и при замене диска просто не хватит длины болта.

Лучше сразу использовать тот крепеж, который соответствует применяемому легкосплавному диску, иначе возможны деформации отверстий, крошение и царапины.

Сэкономив на нужных гайках или болтах, можно безвозвратно испортить более дорогостоящий элемент.

Мягкость металла также подразумевает регулярные проверки плотности затяжки крепежа, особенно в первое время и с новыми дисками, когда материал еще не уплотнился от рабочих нагрузок. В противном случае под действием цикличных ударов и вибрации гайки могут самопроизвольно раскручиваться.

У гаек должны быть конусные либо сферические шайбы. Нужно следить, чтобы профиль шайб точно подходил к соответствующему углублению в отверстии устанавливаемого диска. Некоторые модели дисков рассчитаны на использование цилиндрических креплений с плоскими шайбами.

Какие диски можно установить

Планируя замену старых стальных дисков на легкосплавные, следует выбирать либо оригинальные изделия, либо продукцию от известных производителей, заботящихся о качестве и безопасности своего товара.

Литые диски сочетают в себе следующие полезные свойства: они легки, практичны в использовании, наделены достаточной прочностью и имеют привлекательный вид, что направлено на преображение всего внешнего облика автомобиля.

Наиболее распространенными среди легкосплавных дисков являются изделия из алюминия. Это обусловлено тем, что они устойчивы к коррозии, соответствуют прочностным требованиям и в сравнении с другими литыми дисками остаются относительно недорогими.

Титановый сплав – это самый дорогой вариант. Он тоже соответствует всем техническим характеристикам, но при этом еще имеет более привлекательный вид. На третьем месте расположен вариант с использованием магниевого сплава.

В последних моделях от АвтоВАЗа используются диски со схемой посадки креплений 4х100. Устанавливая их на ступицу размером в 4х98, следует использовать шпильки с эксцентриком, чтобы скомпенсировать разницу в 2 мм. Для установки дисков с другими крепежными схемами придется воспользоваться соответствующими адаптерами (проставками).

Надо понимать, что установка дисков размером большим, чем в 15 дюймов, невозможна без вмешательства в конструкцию автомобиля.

Максимально и минимально приемлемые параметры нештатных дисков

Размер колесных арок на ВАЗ 2109 ограничивает возможность установки дисков диаметром большим, чем R15. Получается, что любой нештатный экземпляр должен вписываться в размерные рамки 13-15 дюймов. Искать что-то меньшее нецелесообразно, а для установки большего диаметра потребуется увеличивать колесную арку, то есть изменять конструкцию кузова.

Ограничиваясь заданными параметрами арки, нужно посмотреть на остальные показатели нештатного диска. Чтобы соединить детали с разными схемами разболтовки, можно применить проставки-адаптеры. В этом случае достаточно легко решается проблема несовместимости диска со ступицей по отверстиям.

Главное подобрать подходящие крепления. Ширина обода по пределам, установленным конструкторами ВАЗа, ограничена рамками 4-7 дюймов. Превышение этих параметров может ухудшить управляемость автомобилем и вызвать вопросы при регистрации.

Допустимый вылет диска напрямую связан с его шириной и конструкцией. В заводской сборке этот показатель колебался от 30 до 45 мм. Изменить вылет можно с помощью проставок.

Но нужно помнить, что при уменьшении величины вылета увеличивается ширина колеи, широкие шины при этом могут выйти за установленные габаритные размеры автомобиля. Центральное отверстие у нештатного диска должно быть не меньше 58,5 мм.

Хоть варианты замены дисков на ВАЗ-2109 и ограничены определенными параметрами, их все равно довольно-таки много. Но, в первую очередь, все-таки следует обращать внимание на оригинальные, максимально адаптированные к данному автомобилю изделия. Это и проще, и безопасней, и выгодней с финансовой точки зрения.

Шины и диски на ВАЗ, примерка дисков, подбор по автомобилю

Колёсные стальные или литые диски – это важная часть любого автомобиля ВАЗ. Они служат для надёжной фиксации шин и отвечают за плавность и тишину хода, обеспечение безопасности для всех участников дорожного движения.

Торговая марка ВАЗ известна не только в России, но и за рубежом. В 1967 году в городе Тольятти Самарской области был построен Волжский автомобильный завод. Для подготовки технического проекта задействован автоконцерн Fiat. Он же, согласно контракту, занимался поставкой основного технологического оборудования и обучением персонала. Советская молодёжь тысячами потянулась на строительство, поэтому вместо запланированных 6 лет уложились в 3. Первые ВАЗ практически не отличались от итальянских Фиат 124, разве что только некоторыми доработками и комплектующими (шинами, дисками и т.д.) из СССР. На сегодняшний день крупнейший российский автомобилестроитель AvtoVAZ выпускает транспортные средства под собственным брендом Лада, а также Ниссан, Рено и Датсун. Модельный ряд с каждым годом пополняется всё новыми представителями, более совершенными и невероятно стильными.

Купить диски и шины на ВАЗ (2107, 2109, 2102, 2101 и т.д.)

В стандартную заводскую комплектацию ВАЗ обычно входят стальные штампованные диски. Они изготовлены из листовой стали и отличаются отменной прочностью. Даже при существенных повреждениях легко восстанавливаются. К сожалению, технология изготовления не позволяет разнообразить внешний вид. Для этого придумали специальные накладные колпаки, но и они быстро теряются на скорости и ухабах. Внушительный вес и склонность к коррозии стальных дисков на ВАЗ не лучшим образом сказывается на производительности.

Чтобы выделиться и придать своему любимцу индивидуальности специалисты рекомендуют устанавливать литые автодиски. Обычно автовладельцы в первую очередь смотрят на дизайн катков, тогда как стоит задуматься о качестве. Лишь высококачественные литые диски способны гарантировать безопасное передвижение в любых условиях. Конструкция простая, но впечатляет дизайнерским разнообразием, ультрапрочностью, стойкостью к коррозийным процессам, положительным воздействием на динамику в связи с небольшой массой, эффективной теплопроводностью. При аккуратном стиле вождения эти характеристики сохраняются длительное время, ну а халатность может привести к повреждениям литого диска, которые невозможно устранить. К тому же, зернистая структура сплава является причиной быстрого разрушения на наших дорогах с плохим покрытием. Маленькие трещинки на литых дисках превращаются в расколы. Их нельзя качественно заварить, так что приходится заменять.

Литые диски лишены всех выше описанных недостатков. Ковка достаточно лёгкая, не трескается, а лишь слегка гнётся. Главным недостатком считается высокая цена.

Подбор и примерка стальных автодисков на ВАЗ (Лада)

Прежде чем приступить к подбору автодисков, необходимо в руководстве по использованию вашего «железного коня» посмотреть рекомендованные параметры. Некоторые из них должны оставаться неизменными, а такие, как диаметр обода, ширина и вылет можно изменить. Главное, чтобы эти изменения не повлияли на уровень безопасности и надёжности. К примеру, установка более широких колёс потребует использования проставок. Производители утверждают, что дополнительная нагрузка на ступичные подшипники автодиска влияет на управляемость транспортного средства и нарушает работу подвески. Изменение вылета литого или стального диска тоже не приветствуется. Получается, лучше всего придерживаться заводских размеров шин и автодисков и не рисковать своей жизнью и здоровьем окружающих.

Наш интернет-магазин «Автошины Ком» предлагает купить превосходные литые и стальные автодиски, шины на ВАЗ от всемирно известных производителей. Безупречные оригинальные изделия и не менее качественные реплики прослужат немало лет, радуя своей уникальностью и работоспособностью. Для упрощения выбора шин или автодисков существуют программы подбора по марке авто и примерки.

Выбираем Литые диски на ВАЗ 2107

Замечательным способом улучшить внешний вид вашего автомобиля является его тюнинг. Причем если для дорогих моделей авто подойдет самый дорогой, то для таких как ВАЗ 2107 нужно выбирать что-то подешевле. Довольно нелепо будет смотреться тюнинг на машине, которая стоит ровно столько же, сколько и затраты на ее тюнинг. Именно поэтому, обладатели скромненьких ВАЗов предпочитают дешевый вариант тюнинга – замену стандартных дисков на литые.

Они выделяют автомобиль среди других и при этом не требуют больших затрат. К тому же такой тюнинг можно произвести самостоятельно.

К выбору литых дисков на ВАЗ 2107 нужно отнестись достаточно серьёзно, ведь изменив диски, измениться не только внешний вид автомобиля, но и его ходовые характеристики. Диаметр литых дисков должен быть не слишком большим, здесь оптимальным вариантом является R13 и R14, на крайний случай R15, но не более. Для большего диаметра нужно будет модифицировать крылья авто и его подвеску, а это требует определенных финансовых затрат. Кроме того и расход бензина с огромными дисками будет на порядок больше обычного.Еще одним критерием выбора и установки литых дисков на ВАЗ 2107 является их ширина вылета. Чем больше ширина, тем быстрее выйдет из пригодности подвеска и подшипники автомобиля. К тому же при слишком большой ширине, внешняя сторона колеса будет выступать за пределы брызговика, а это значит, что грязь будет попадать с колес на внешнюю сторону авто. Самая оптимальная ширина вылета колеблется в интервалах 33 и 35 миллиметров.

К тому же чем стандартнее конфигурация литого диска, тем легче выбрать под него шины.Очень важным критерием при выборе дисков, является то, сколько требуется болтов для крепления диска и на каком расстоянии нужно их крепить. Каждый литой диск для ВАЗ 2107 имеет свою определённую конфигурацию. К примеру, PSD 4×98, означает, что для установки шины потребуется 4 болта и расположить их нужно на диаметре 98 миллиметров. Кроме того, следует купить удлиненные болты, так как старые болты со стандартных вазовских дисков могут оказаться короткими.

Шины, диски на Лада (ВАЗ) 2110 (LADA (ВАЗ) 2110)

LADA 2110 представляет собой серию автомобилей, которые выпускались с 1995 по 2009 год на автомобильном заводе ВАЗ. Наиболее популярная машина семейства — ВАЗ 2110. Опытные модели были выпущены в 1995 году, а серийное производство стартовало в 1996 году.

Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Лада (ВАЗ) 2110 рекомендует компания KOLOBOX?

Для того, чтобы определить какие покрышки и колесные диски подходят этому транспортному средству, необходимо определить оптимальные размеры, с которыми выпускается авто, а также альтернативные варианты.

В таблице ниже представлены параметры шин (в левой части) и характеристики дисков (в правой части). В компании KOLOBOX каждый водитель машины Лада-2110 сможет получить подробную консультацию и подобрать летние и зимние покрышки, литые или штампованные диски.

2110 комплектуется колесами с диаметрами 13 и 14 дюймов. Ширина автошин варьируется от 175 до 185 мм, а профиль от 70 до 55 %. Таким образом, основные размеры: 175/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14. А альтернативные: 185/65 R13, 195/50 R15 и 185/55 R15.

Подбираем зимние шины для автомобиля LADA (ВАЗ) 2110

Летние покрышки отличаются от зимних особенной структурой, которая начинает затвердевать при опускании температуры до определенного уровня. Это приводит к значительному ухудшению сцепления с дорожным полотном, что в свою очередь снижает безопасность и комфорт во время движения. Поэтому необходимо своевременно обращаться за заменой комплектов автошин.

Несколько моделей покрышек на зиму:

Подбираем летнюю резину для автомобиля Лада (ВАЗ) 2110

Многие обладатели авто Лада 2110 обращают свое внимание на низкопрофильные покрышки. Прежде чем решить установить их на машину, стоит узнать их “плюсы” и “минусы”. К положительным сторонам автошин с низким профилем относятся:

• Увеличение маневренности во время движения.
• Повышение управляемости: колеса быстро и “остро” реагируют на любые движения руля.

К отрицательным качествам относятся:

• Узкая резина не отличается упругостью, она не поглощает поступающие от дороги вибрации, передавая их на ходовую. В результате отдельные составляющие этого узла выходят из строя значительно раньше.
• Снижение комфорта из-за повышения шума.
• Недостатки дорожного покрытия в виде небольших камней или выбоин могут привести к пробиванию автомобильной резины. Происходит это намного легче, чем с высокой покрышкой.

Несколько вариантов покрышек на лето:

Выбираем диски для авто LADA (ВАЗ) 2110

Лада 2112 имеет следующие характеристики колесных дисков:

• Ширина 5 дюймов (при этом максимально допустимая ширина — 5,5 дюймов).
• Диаметр колесного обода 13 и 14 дюймов.
• Разболтовка 4*98, т.е. четыре крепежных отверстия находятся на окружности, диаметр которой 98 мм.
• Вылет диска ЕТ 35-40.
• Диаметр отверстия под ступицу равен 58,6 мм.

Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Лада (ВАЗ) 2110?

Для 13-ти дюймовых покрышек рекомендуемое давление воздуха находится на отметке 1,9 бар, а для 14-ти дюймовых — 2,0 бар. Наиболее популярное у автолюбителей значение — два бара.

В вопросе контроля и поддержания давление важно не допускать чрезмерное увеличение или уменьшение давления, т.к. это чревато потерей комфорта и снижением износостойкости автомобильной резины.

Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто?

Колесные болты для ваз. Все о дисках на ваз Типы литых дисков

Выбор дисков для ВАЗ 2107 всегда был предметом спора автовладельцев. Штампованные диски дешевы, долговечны, неприхотливы и доступны в любом автосалоне. Но стоит попробовать улучшить внешний вид автомобиля, первое, что нужно сделать, это установить литые или другие легкосплавные диски на ВАЗ 2107 .

Поэтому вопрос выбора дисков заслуживает детального рассмотрения.

Колеса на ВАЗ 2107

Колеса легкосплавные (литые, кованые, сборные) или штампованные, выполняют те же функции:

• передача крутящего момента на шины ведущих колес;
• обеспечивает равномерное уплотнение шины по окружности;
• обеспечение жесткости конструкции и правильного расположения шин в подвеске.

На «классике» легкосплавные и штампованные 13-дюймовые диски используются по четыре болта крепления.В качестве тюнинга могут быть установлены 14-дюймовые диски.

Преимущества штампованных дисков:

Недостаток штампованных дисков — большой вес. Чем больше неподрессоренная масса, тем быстрее изнашивается подвеска и тем хуже управляемость на плохих дорогах. В этом плане штампованные диски намного уступают легкосплавным. Второй недостаток — подверженность коррозии, из-за чего их необходимо периодически чистить и подкрашивать.

Преимущества легкосплавных дисков:

Недостатки легкосплавных дисков на ВАЗ 2107 :

• Хрупкий материал, который не сгибается, а раскалывается при сильном ударе.Если диск не раскалывается при сильном ударе, он все равно не сгибается. Поэтому резина на легкосплавных дисках имеет гораздо больше шансов повредиться при падении в яму.
• Срок службы меньше, чем у штампованных стальных дисков.
• Высокая цена и привлекательность для воров.

Высокая цена на легкосплавные диски заставляет ответственно относиться к их выбору.

Типы легкосплавных дисков

По способу производства легкосплавные диски делятся на три типа:

• Литые — изготавливаются литьем из сплава на алюминиевой или магниевой основе.Последний вариант дороже. Физические характеристики легкосплавных дисков различаются в зависимости от используемого сплава. Соответственно и цена отличается. Легкосплавные диски на треть меньше, чем стальные. Они выглядят лучше, но высокая хрупкость материала часто вызывает сколы при ударе о край толстой ямы.

• Поковка отличается от литой технологией производства. Горячая штамповка позволяет получить меньший вес и большую прочность, чем литье. Также такие диски менее хрупкие, что увеличивает их долговечность.Сила удара при деформации кованого диска намного больше, чем у стального. Поэтому при сильных ударах на подвеску автомобиля ложится больше нагрузок.

• Сборный, собран из спиртовых трех частей на болтах. Детали сборного диска производятся по разным технологиям. Например, обод кованый, диск литой. Такой подход снижает вес диска и увеличивает ремонтопригодность. Собранные диски могут быть в 2-3 раза легче литых.При выборе сборного диска следует обращать внимание на материал болтов. Они должны быть титановыми. Стальные болты подвержены коррозии, которая ухудшает внешний вид и характеристики диска.

Выбор литых дисков

Колеса на ВАЗ 2107 должны соответствовать преимущественному использованию автомобиля. Низкопрофильные диски не подходят для езды по плохим дорогам, если вам нужна хорошая управляемость на высокой скорости, высокий профиль будет не лучшим выбором.

Главное — соответствие геометрических размеров дисков параметрам автомобиля.

• Номинальный размер «классического» диска ВАЗ 13 дюймов. Легкосплавные диски могут быть размером 13, 14 и 15 дюймов. Но следует отметить, что при большем диаметре диска следует использовать более низкий профиль шины. Иначе колесо будет тереться или вообще не влезет в колесную арку. Рассмотреть возможность. Эти низкопрофильные шины особенно легко повредить при наезде на выбоину в асфальте.

• Слишком широкие обода (свес более 30 мм) обеспечат лучшее сцепление с дорогой, но края шины, постоянно выступающие из брызговиков, вызовут серьезное загрязнение боковин автомобиля. Также широкое колесо может касаться подкрылков.

• Стандартные колеса ВАЗ имеют четыре отверстия для крепежных болтов. Диаметр круга, на котором они размещены, 98 мм. Другими словами, расстояние между парой диаметрально противоположных отверстий составляет 98 мм.
• Диаметр отверстия 12,5 мм. Это важный параметр, так как болты будут болтаться в больших отверстиях, а в более мелкие не поместятся.
• Диаметр внутреннего отверстия диска соответствует диаметру ступицы — 58,5 мм. Именно с его помощью, а не с помощью болтов центрируется диск. Поэтому диски с отверстием меньшего размера на станок не поместятся, с отверстием большего размера — потребуют установки дополнительного центрирующего кольца.

При выборе дисков оптимального размера вы можете воспользоваться услугой подбора, которая доступна на многих сайтах интернет-магазинов шин и дисков.

Установка легкосплавных дисков на ВАЗ 2107

Легкосплавные диски устанавливаются аналогично штампованным. Трудности могут возникнуть, если диаметр или вылет диска сильно отличается от стандартного. В этом случае вам придется изменить форму колесных арок и крыльев, чтобы колесо не перезаписывалось при поворотах или во время движения. Такие переделки очень трудоемки и дороги, поэтому стоит подумать, прежде чем принимать решение об установке на ВАЗ 2107 дисков нестандартных размеров.

Чтобы автомобиль выглядел красивее и привлекательнее, водители часто видоизменяют его внешний вид, устанавливая оригинальные колеса. Их конструкция улучшает эстетику автомобиля … На отечественную классику устанавливались разные диски, дизайн которых менялся в зависимости от внешнего вида новых моделей автомобилей.

2101

На первую копейку тольяттинского завода были поставлены итальянские диски FIAT-124. Никаких изменений не коснулось, идеально подходят ВАЗ-2101. Ширина была 4.5 дюймов, свес достигал 37 мм.

В каждом было восемь специальных вентиляционных отверстий, отличающихся необычной овальной формой. Иногда выпускались штампованные диски с 16 отверстиями с круговой штамповкой.

Для предотвращения попадания грязи на подшипник ступицы был изготовлен специальный защитный хромированный колпачок. Это был аналог диска Fiat, только без обозначения марки автомобиля в центре колпачка.

Первые автомобили оснащались серебряными дисками. Позже дизайн был изменен.Отверстия стали овальными, а цвет стал сероватым. С 1991 года изменилась и ширина обода. Он увеличился на 0,5 дюйма. Есть специальные выступы, которые обеспечивают надежную посадку бескамерных шин.

2103-2106

Третью модель «Жигулей» украсили уже обновленными колесами. По внешнему виду они сильно напоминали итальянские. Однако их ширина стала больше (5 дюймов), а свес наоборот уменьшился (29 мм). Изделие устанавливалось на третью и шестую модели.

А вот у ВАЗ 2106 был свой оригинальный диск, отличить его можно было по закрепленной посередине черной накладке.

В 1995 году начали выпускаться конструкции, на которых не было крепления для колпачков. Именно она стала устанавливаться на все модели отечественного ВАЗа.

Для установки дисков на ВАЗ 2107 и ВАЗ 21053 размер центрального отверстия был специально увеличен. Теперь его диаметр стал равным 60,5 миллиметрам.

Автомобиль укомплектован колесом диаметром 16 дюймов, ширина которого достигает 5 дюймов.Крепление осуществляется пятью болтами, аналогично автомобилям ГАЗ.

Внешний вид продукта не изменился до сих пор. Те же 12 отверстий, такой же свес (58 мм). Единственное изменение — это специальные неровности, позволяющие устанавливать бескамерные шины.

2105-2107

При разработке пятой модели дизайнеры решили оснастить ее новыми оригинальными дисками. Их конструкция была очень похожа на «шестерку». Вентиляционные отверстия стали прямоугольными, центральная заглушка исчезла, линии слегка угловатые.Подобная конструкция устанавливалась на автомобили VW, Audi.

Было решено оснастить ВАЗ 2107 другими дисками, конструкция которых напоминала модель ВАЗ-2105. Теперь есть четыре вентиляционных отверстия. Но такие диски выпускались небольшой партией, в основное производство они не пошли.

Поэтому на семерку поставили «пятерку». Надо сказать, что на некоторых моделях ВАЗ 2106 устанавливалось пять колесных дисков.

Автомобили переднеприводные ВАЗ

Они получили новые диски, отличающиеся оригинальной конструкцией и размером свеса (40 мм).В первых моделях обод стал намного уже (4,5J). Диаметр вентиляционных отверстий немного больше. В наше время такие колеса стали «артефактом». Коллекционеры старых «Жигулей» с удовольствием их покупают.

Переднеприводный ВАЗ 2108 оснащался собственным диском, который можно было заменить только аналогом с ВАЗ 2101. Дело в том, что на других моделях конструкция имела меньший свес.

В результате подшипники ступицы стали испытывать большие нагрузки. Плечо приработки стало меньше, кинематика станка нарушилась, подшипники просто рассыпались.

Из всего вышесказанного можно сделать только один вывод: все автомобили ВАЗ выпускались с R13. Однако и сегодня на современные «Жигули» ставится «штамповка» с дизайном дисков ВАЗ 2108.

Современные штампованные диски на ВАЗ

KFZ

Модели известны во всем мире. Благодаря высокому качеству, такие известные компании, как Toyota, VW, Alfa Romeo, стали постоянными покупателями.

Надежность, легкий вес, не ржавеют. Они имеют красивый продуманный дизайн, продаются в большом ассортименте по невысокой цене.Единственный минус — быстро окисляется торцевая поверхность.

Dotz

Самая популярная модель в Европе. Диски считаются элитными, поэтому стоят очень дорого. Они обладают безупречным качеством, надежностью и отличными антикоррозийными свойствами.

• Гарантированная безопасность,
• Поверхность идеально отделана,
• Каждая модель имеет уникальный дизайн.

Из недостатков следует выделить не самую доступную цену, большое количество подделок.

Mefro

Изготовлен из прочной стали. Они отличаются универсальностью. Заводы выпускают модели для самой разной техники: тракторы

• , грузовики
• , прицепы
• , мотоциклы
• , легковые автомобили
• .

Продукция прочная, качественная, не вызывает коррозии и безопасна. Он отличается отличной обработкой поверхности, большим разнообразием продукции и невысокой стоимостью. Недостаток — множество некачественных подделок.

ТЗСК

Выпускает колеса R13 — R16. Подходит практически для всех отечественных автомобилей. Тольяттинский завод тесно сотрудничает с мировыми компаниями Ford, Renault, VW, Иж-Авто.

Преимущества

• Высокое качество, легкий вес
• Гарантированная безопасность
• Низкая цена,
• Большой ассортимент. Вы можете выбрать вариант под любую марку авто.

Недостатки:

Плохая покраска. Краска начинает крошиться через два сезона.

Много подделок китайского производства.

Trebl

Сталь китайская штамповка. Диски известны во многих странах мира:

• Австралия,
• Северная Америка,
• Европа,
• Азия.

В России их начали производить на заводе, расположенном под Санкт-Петербургом. Компания поставляет свою продукцию крупнейшим автогигантам: Ford, GW, VW.

Достоинства:

• Хорошее качество, хорошая прочность,
• Уравновешивается легко
• Нет эксплуатационных дефектов,
• Ассортимент огромный,
• Доступная цена.

НО: низкая защита от коррозии.

Вылет диска ВАЗ

Многие водители не обращают внимания на это значение. Однако это очень важный геометрический параметр. Он определяет расстояние между плоскостью контакта диска с поверхностью ступицы и симметрией колеса. Измеряется в миллиметрах.

Производитель должен указать точный размер вылета. Даже малейшее отклонение этого значения при установке категорически запрещено.При изменении размера смещения диска меняется подвеска.

Появляются дополнительные нагрузки, быстро выводящие из строя подвеску. В результате он быстро выходит из строя, а иногда и разрушение может происходить прямо на скорости. О последствиях говорить не приходится.

Можно ли установить диски от автомобилей ГАЗ на Жигули?

В принципе можно. Но это приводит к негативным последствиям. После установки колес 195 / 50R15 динамика автомобиля ухудшается на классических моделях.Тормозной путь будет увеличиваться по мере того, как тормоза начинают испытывать большую нагрузку. Подшипники ступицы выходят из строя очень быстро.

Подойдут ли диски 4х100 на отечественный ВАЗ?

Для проведения такой установки потребуется заменить болты с колесными шпильками. Никаких негативных последствий для машины не будет. Резина не повлияет отрицательно на подвеску.

Вес диска

Внешний вид автомобиля, помимо прочего, зависит от установленных на нем колес.Стильные легкосплавные диски способны преобразить самую простую и незаметную машину, придав ей оригинальности. Владельцам автомобилей ВАЗ доступен большой выбор колесных дисков:

• штампованный;
• литье;
• легкий сплав.

Для каждого типа нужно покупать подходящие болты, чтобы надежно зафиксировать колесо. Эти застежки изготавливаются из различных материалов:

• черные металлы;
Никелевые сплавы
• ;
• металлов с добавлением цинка или хрома;
• сплавы с молибденом и др.

При выборе колесных болтов ориентируйтесь не только на их внешний вид и прочность, но и на их размеры: длину, тип головки, размер резьбы и шаг.

Совместимость болтов

часто интересуются, можно ли установить обычные штампованные диски и скрепить их болтами от литых. Мнения автомобилистов на форумах расходятся. Одни успешно устанавливают штампованные диски с помощью литых болтов, а другим приходится покупать новый крепеж.

При попытке закрепить штампованные диски литыми болтами вы, вероятно, столкнетесь с трудностями, так как эти крепежные детали длиннее. Если у вас ранее были легкосплавные диски, болт закручен не так сильно, как его нужно будет затягивать при установке штампованных. По этой причине глубокая резьба может быть подвержена коррозии, что затруднит завинчивание болтов. Это единственная причина, по которой автомобилисты обычно покупают более короткие болты с штампованными дисками.

Можно ли установить литые диски на штампованные болты?

Раньше штатные легкосплавные диски на ВАЗ 2108 и «классика» крепились на М12 * 1.Болты 25 * 30,5 S19, а болты штампованные:

• для «восьмерки» — М12 * 1,25 * 23;
• для «классики» — М12 * 1,25 * 27.

Когда появилась Приора, заводские литые диски устанавливались на облегченные болты М12 * 1,25 * 27 S17, но такими же болтами крепились и штампованные на автомобилях Калина, Приора и Самара. Таким образом, болты от кованых дисков для литых дисков могут не подойти из-за недостаточной длины.

При установке новых дисков считайте количество витков резьбы при затяжке болта.Их должно быть не менее 7-8 штук. В этом случае колеса будут плотно прилегать к ступицам.

Болт для кованых колес ВСМПО

Возможна установка новых кованых колес модели ВСМПО АНТАРЕС на ВАЗ с помощью болтов крепления штатных легкосплавных дисков ВАЗ. Эти застежки похожи по длине, но отличаются формой юбки. Есть оригинальные болты для кованых колес, но даже на штатных крепежах от заводского литья они держатся надежно. Многие владельцы ВАЗ подтверждают это на специализированных форумах, но некоторые все же покупают кованые диски вместе с комплектом новых болтов.

Запасные заводские диски и диски

Категории

Рекомендуемые бренды

• Replikaz® Заводские легкосплавные диски

  Заводские легкосплавные диски от Replikaz®. Поцарапанные, помятые или каким-то образом поврежденные колеса могут ухудшить внешний вид вашего автомобиля, но, что самое важное, они могут сделать вождение опасным. Изготовленные в соответствии со стандартами оригинальных колес, колеса Replikaz® будут …

  Сделаны в соответствии со стандартами оригинальных дисков Изготовлены из материалов высшего качества

• Replace® Factory Alloy Wheels

  Factory Alloy Wheels by Replace®.Если ваши заводские колеса изношены со временем и с пробегом, и вы ищете новые надежные колеса, вам следует обратить свое внимание на эти превосходные диски от Replace. Изготовлен в соответствии с …

  Обеспечивает превосходное качество и бескомпромиссную надежность Тщательное мастерство в сочетании с передовыми технологиями

• Dorman® Factory Alloy Wheels

  Factory Alloy Wheel by Dorman®. В отличие от универсальных колес, которые подходят для различных транспортных средств, колеса Dorman’s Wheels предназначены для конкретного применения, чтобы каждый раз обеспечивать правильную посадку.Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов для …

  Конструкция из прочного сплаваПрямая замена

• Replikaz® Factory Steel Wheels

  Factory Steel Wheels by Replikaz®. Поцарапанные, помятые или каким-то образом поврежденные колеса могут ухудшить внешний вид вашего автомобиля, но, что самое важное, они могут сделать вождение опасным. Изготовленные в соответствии со стандартами оригинальных колес, диски Replikaz будут …

  Сделаны в соответствии со стандартами оригинальных дисков Изготовлены из материалов высшего качества

• OE Wheels® Factory Alloy Wheels

  Factory Alloy Wheels by OE Wheels®.Оригинальные колеса, разработанные в соответствии с вашими оригинальными стандартами колес, идеально подходят для вашего автомобиля и помогут восстановить его первоначальный вид, обеспечивая при этом безопасное и комфортное вождение. Колеса …

  Разработаны в соответствии со стандартами оригинальных колес Прямая замена, идеально подходит для вашего автомобиля

• K-Metal® Заводские легкосплавные диски

  Заводские легкосплавные диски от K-Metal®. Разработанный с использованием новейших технологий, этот продукт K-Metal отличается высочайшим качеством и будет работать лучше, чем рекламируется.Идеально подходит для вашего автомобиля и образа жизни, он изготовлен для соответствия или …

  Разработан для бесперебойной и стабильной работы Право для вашего автомобиля и образа жизни

• OER® Заводские легкосплавные диски

  Заводские легкосплавные диски от OER®. Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы прослужить вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Он удовлетворит ваши потребности и обеспечит отличное качество при …

  Заводское оригинальное качество за меньшие деньгиПрямая замена

• Заводские легкосплавные диски EMPI® Заводские легкосплавные диски

  Заводские легкосплавные диски от EMPI®.Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы прослужить вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Он удовлетворит ваши потребности и обеспечит отличное качество по …

  Разработан для бесперебойной и стабильной работы Право для вашего автомобиля и образа жизни

• Replace® Factory Steel Wheels

  Factory Steel Wheels by Replace®. Если ваши заводские колеса изношены со временем и с пробегом, и вы ищете новые надежные колеса, вам следует обратить свое внимание на эти превосходные диски от Replace.Изготовлен в соответствии с …

  Обеспечивает превосходное качество и бескомпромиссную надежность Тщательное мастерство в сочетании с передовыми технологиями

• Dorman® Factory Steel Wheels

  Steel Wheels by Dorman®. В отличие от универсальных колес, которые подходят для различных транспортных средств, колеса Dorman’s Wheels предназначены для конкретного применения, чтобы каждый раз обеспечивать правильную посадку. Разработанный с использованием новейших технологий, этот продукт …

  Конструкция из прочной сталиПрямая замена для обеспечения надлежащей посадки колпака колеса

• OER® Набор стальных колес Shadow Grey

  Стальные диски Shadow Grey от OER®.Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы прослужить вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Он удовлетворит ваши потребности и обеспечит отличное качество по цене …

  Заводское оригинальное качество за меньшие деньгиПрямая замена

• QRP® Rally Steel Wheels

  Rally Steel Wheels by QRP®. Колеса QRP — D.O.T. одобрен для нормального уличного использования. Этот превосходный продукт тщательно разработан, чтобы обеспечить выдающееся качество и ценность.Искусно изготовленные из первоклассных материалов и высочайшего качества …

  Искусно изготовленные из превосходных материалов Обеспечивают исключительную надежность

• CCI® Factory Alloy Wheels

  Factory Alloy Wheels by CCI®. Вам нужно заменить старые заводские колеса, но вы не можете позволить себе платить высокую дилерскую цену? Эти первоклассные колеса CCI — это ответ. Предлагаемые по конкурентоспособной цене, эти диски не уступают по качеству. CCI …

  Тщательно спроектированный с особым вниманием к деталям Обеспечит надежную работу на милю за милей

• Perfection Wheel® Заводские легкосплавные диски

  Заводские легкосплавные диски Perfection Wheel®.Устали от старых заводских колес с вмятинами, но не хотите платить за комплект колес? Тогда отполированные диски Perfection Wheel — это то, что вам нужно. Восстановленное …

  Идеальное решение для улучшения внешнего вида вашего автомобиля Восстановленное с использованием передовых технологий для обеспечения исключительного качества

• Black Mountain® Заводские легкосплавные диски

  Заводские легкосплавные диски от Black Mountain®. Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы прослужить вам долгие годы.Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Он удовлетворит ваши потребности и обеспечит отличные …

  Искусно изготовленные из высококачественных материалов Обеспечивает исключительную надежность

• Replikaz® Легкосплавные диски с двойными спицами Легкосплавные диски

  с двумя спицами от Replikaz® Поцарапанные, помятые или каким-то образом поврежденные колеса могут ухудшить внешний вид вашего автомобиля, но, что самое важное, они могут сделать вождение опасным. Изготовлены в соответствии со стандартами оригинальных колесных дисков Replikaz®…

  Сделано в соответствии со стандартами оригинальных колес Изготовлено из материалов высшего качества

• OE Wheels® Легкосплавные диски с двойными спицами

  Легкосплавные диски с двойными спицами от OE Wheels®. Оригинальные колеса, разработанные в соответствии с вашими оригинальными стандартами колес, идеально подходят для вашего автомобиля и помогут восстановить его первоначальный вид, обеспечивая при этом безопасное и комфортное вождение. …

  Разработан в соответствии со стандартами оригинальных колес.Прямая замена, идеально подходит для вашего автомобиля.

• Replace® Легкосплавные диски с V-образными спицами

  Легкосплавные диски с V-образными спицами от Replace®.Если ваши заводские колеса изношены со временем и с пробегом, и вы ищете новые надежные колеса, вам следует обратить свое внимание на эти превосходные диски от Replace. Произведено для …

  Обеспечено превосходным качеством и бескомпромиссной надежностью Тщательное мастерство в сочетании с передовыми технологиями

• Perfection Wheel® Легкосплавные диски

  Двухспицевые легкосплавные диски Perfection Wheel®. Устали от старых заводских колес с вмятинами, но не хотите платить за комплект колес? Тогда отполированные диски Perfection Wheel — это то, что вам нужно….

  Идеальное решение для улучшения внешнего вида вашего автомобиля Отремонтированный с использованием передовых технологий для обеспечения исключительного качества

• Replikaz® Легкосплавные диски с V-образными спицами

  Легкосплавные диски с V-образными спицами от Replikaz®. Поцарапанные, помятые или каким-то образом поврежденные колеса могут ухудшить внешний вид вашего автомобиля, но, что самое важное, они могут сделать вождение опасным. Изготовленные в соответствии со стандартами оригинальных колес, диски Replikaz® будут …

  Сделаны в соответствии со стандартами оригинальных дисков Изготовлены из материалов высшего качества

• OE Wheels® Легкосплавные диски с V-образными спицами

  Легкосплавные диски с V-образными спицами от OE Wheels® .Оригинальные колеса, разработанные в соответствии с вашими оригинальными стандартами колес, идеально подходят для вашего автомобиля и помогут восстановить его первоначальный вид, обеспечивая при этом безопасное и комфортное вождение. Колеса …

  Разработаны в соответствии со стандартами оригинальных колес Прямая замена, идеально подходит для вашего автомобиля

• CCI® Легкосплавные диски с двойными спицами

  Легкосплавные диски с двойными спицами от CCI®. Вам нужно заменить старые заводские колеса, но вы не можете позволить себе платить высокую дилерскую цену? Эти первоклассные колеса CCI — это ответ.Предлагаемые по конкурентоспособной цене, эти диски не уступают по качеству ….

  Тщательно спроектированный с особым вниманием к деталям Обеспечит надежную работу на милю за милей

• Replace® Двухспицевые легкосплавные диски

  Двухспицевые легкосплавные диски пользователя Replace®. Если ваши заводские колеса изношены со временем и с пробегом, и вы ищете новые надежные колеса, вам следует обратить свое внимание на эти превосходные диски от Replace. Произведено для …

  Обеспечено превосходным качеством и бескомпромиссной надежностью Тщательное мастерство в сочетании с передовыми технологиями

• Perfection Wheel® Легкосплавные диски с 5 спицами

  Легкосплавные диски с 5 спицами Perfection Wheel®.Устали от старых заводских колес с вмятинами, но не хотите платить за комплект колес? Тогда отполированные диски Perfection Wheel — это то, что вам нужно. Восстановленное …

  Идеальное решение для улучшения внешнего вида вашего автомобиля Восстановленное с использованием передовых технологий для обеспечения исключительного качества

• Perfection Wheel® Легкосплавные диски с V-образными спицами

  Легкосплавные диски с V-образными спицами Perfection Wheel®. Устали от старых заводских колес с вмятинами, но не хотите платить за комплект колес? Тогда отполированные диски Perfection Wheel — это то, что вам нужно.Восстановленное …

  Идеальное решение для улучшения внешнего вида вашего автомобиля Восстановленное с использованием передовых технологий для обеспечения исключительного качества

• Dorman® Запасная шина и колесо

  Запасная шина и колесо от Dorman®. Запасные шины — отличное решение для ремонта, когда вы попадаете в аварию, когда в дороге попадаете в аварию, в аварии или в других аварийных ситуациях. Все чаще запасные шины больше не являются стандартным оборудованием на сегодняшний день …

  Прямая замена для обеспечения правильной посадки каждый раз Экономичное решение для ремонта по сравнению с заменой оригинального оборудования

• CCI® Factory Steel Wheels

  Factory Steel Wheels от CCI®Вам нужно заменить старые заводские колеса, но вы не можете позволить себе платить высокую дилерскую цену? Эти первоклассные колеса CCI — это ответ. Предлагаемые по конкурентоспособной цене, эти диски не уступают по качеству. CCI …

  Тщательно спроектированный с особым вниманием к деталям Обеспечит надежную работу на миле за милей

• Replace® Spare Wheel

  Spare Wheel by Replace®. Если ваши заводские колеса изношены со временем и с пробегом, и вы ищете новые надежные колеса, вам следует обратить свое внимание на эти превосходные диски от Replace.Изготовлено в соответствии со строгим качеством …

  Отличное качество и бескомпромиссная надежность Тщательное мастерство в сочетании с передовыми технологиями

• CCI® Запасные колеса

  Запасные колеса от CCI®. Вам нужно заменить старые заводские колеса, но вы не можете позволить себе платить высокую дилерскую цену? Эти первоклассные колеса CCI — это ответ. Предлагаемые по конкурентоспособной цене, эти диски не уступают по качеству. CCI гарантирует …

  Тщательно спроектированный с особым вниманием к деталям Обеспечит надежную работу на милю за милей

• QRP® Honeycomb Silver 17×9, легкосплавный диск — Реплика (G241260)

  17-дюймовая копия легкосплавного колеса Honeycomb Silver от QRP®.Размер: 17 дюймов на 9 дюймов. Расположение болтов: 5 x 120 мм. Заднее расстояние: 51/8 «. Колеса QRP одобрены DOT для нормального уличного использования. Этот превосходный продукт был тщательно разработан, чтобы обеспечить выдающиеся …

  Мастерски изготовлены из превосходных материалов Обеспечивает исключительную надежность

Это случается со всеми нами. Вы неправильно оценивать бордюр при параллельной парковке, заносить по черному льду, проезжать выбоину размером с каньон, наездить невидимое препятствие в темноте или пострадать от аналогичного дорожного происшествия. Какой бы ни была причина, вы поцарапали или повредили одно из колес.Такие повреждения не только неприглядны, они могут сделать ваш автомобиль неприятным и даже небезопасным для вождения. Но прежде чем вы заплатите высокую дилерскую цену за замену, ознакомьтесь с нашими восстановленными и точными копиями колес. Они точно такие же, как оригинальные, изготовлены из того же материала и изготовлены в том же стиле и отделке, но стоят намного дешевле.

Несомненно, поврежденное колесо ухудшит внешний вид вашего автомобиля, но, что более важно, поврежденное колесо может представлять угрозу безопасности. Он может не удерживать воздух, он может не отслеживать должным образом, это может отрицательно сказаться на управляемости и может вызвать раздражающую вибрацию, которая также может привести к преждевременному износу деталей подвески и трансмиссии.У нас есть модернизированные стальные и легкосплавные диски, а также копии всех популярных заводских размеров, дизайна и отделки, которые не только вернут вашему автомобилю великолепный внешний вид, но и обеспечат вашу безопасность и безопасность ваших пассажиров.

Все наши восстановленные колеса тщательно проверяются, чтобы убедиться, что они подлежат ремонту перед восстановлением. В процессе восстановления эти колеса возвращаются в новое состояние, а их целостность подтверждается выборочными испытаниями колес на радиальную и вращательную усталость, а также на боковые удары.Они соответствуют или превосходят все стандарты испытаний и безопасности и не уступают по характеристикам новым колесам. Вы можете с полной уверенностью установить эти колеса на свой автомобиль. Они будут работать и будут неотличимы от оригинального оборудования во всех отношениях, кроме покупной цены, которая оставляет больше денег в вашем кошельке.

Наши реплики колес — это совершенно новые версии оригинальных колес, изготовленные таким образом, чтобы выглядеть и работать так же, как оригинальные, и соответствовать или превосходить все стандарты испытаний и безопасности, только без высокой цены оригинального оборудования.Эти колеса совместимы с заводскими центральными колпачками и гайками, и если вы заменяете только одну, они будут неотличимы от других колес. Если вы хотите обновить оригинальные стальные диски или легкосплавные диски базовой модели, эти диски также являются недорогой альтернативой вторичным колесам. Производственный процесс на каждом заводе периодически проверяется на предмет контроля качества, и все заводы имеют сертификаты ISO.

Помимо сменных колес для легковых и грузовых автомобилей последних моделей, мы также предлагаем большой выбор реплик легкосплавных и стальных колес для классических и маслкаров.Колеса Super Sport, Rally, Honeycomb, Turbine и другие запоминающиеся модели, которые выпускались с завода в то время, были культовыми. У нас есть подлинные репродукции оригиналов в размерах, с полированной, хромированной или окрашенной отделкой, верные до мельчайших деталей. Эти колеса могут стать завершающим штрихом к точной реставрации, в которой первостепенное значение имеет оригинальность, или добавить вневременной привлекательности любой поездке.

Мы — ваш универсальный магазин, чтобы вернуть ваш автомобиль в дорогу после поломки колеса, потому что наряду с нашими колесами мы также предлагаем индивидуальные и заменяемые колеса. колпаки на колеса, центральные крышки, гайки, колесные замки и Датчики TPMS.С нашими колесными колпаками и центральными колпачками вы можете восстановить внешний вид или обновить его, а наши колесные проушины — идеальная замена поцарапанным и корродированным оригиналам. Установите набор колесных замков, и вы можете убедиться, что эти красивые колеса остаются прикрепленными к вашему автомобилю, а установка новых датчиков TPMS — правильный путь при установке новых колес.

Продам ваз 2102

| Замена в OEM-стиле — CARiD.com

Сегодня трудно найти производителя автомобилей, который не использовал бы все преимущества легкосплавных дисков, а также представить себе любой высокопроизводительный автомобиль или грузовик без них. Легкосплавные диски сочетают в себе элегантный дизайн с малым весом и исключительной прочностью, придавая автомобилю нотку стиля, улучшая его управляемость и производительность. Благодаря своей легкой конструкции и непревзойденной долговечности, легкосплавные диски во всех отношениях превосходят свои стальные, позволяя вашему автомобилю быстрее ускоряться и быстрее тормозить без ущерба для вашего комфорта и безопасности.

Что такое на самом деле легкосплавный диск? В двух словах, это смесь металлов, таких как алюминий, магний, никель или некоторые другие. Сплавы намного прочнее, но намного легче и гораздо менее подвержены коррозии, чем любые чистые черные металлы. Кроме того, большинство сплавов обеспечивают улучшенную теплопроводность, что вместе со значительным снижением веса и высокой прочностью делает их идеальными для изготовления высокопроизводительных колес, которые обычно подвергаются большим нагрузкам и перегреву, вызванным быстрым ускорением и экстремальным торможением. .

Есть несколько способов превратить сплав в колесо. Самый простой и экономичный — это гравитационное литье. Это процесс заполнения формы алюминиевым сплавом под действием силы тяжести Земли. Метод гравитации обеспечивает экономичную производственную стоимость и позволяет изготавливать колеса, которые обычно прочнее и легче, чем стальные, но тяжелее, чем другие типы легкосплавных дисков. Заводские легкосплавные диски, изготовленные методом гравитационного литья, являются одними из самых недорогих дисков, доступных на рынке, и являются доступной альтернативой стальным дискам для недорогих автомобилей.Литье под действием силы тяжести не дает значительной экономии веса, хотя позволяет создавать колеса самых разных конструкций.

Самый популярный тип легкосплавных дисков, имеющихся на рынке, — литые диски низкого давления. Они сделаны аналогично колесам, литым под действием силы тяжести, однако сплав прижимается к форме под некоторым давлением, что позволяет получить колесо с повышенной плотностью и уменьшенным весом. Литье под низким давлением — предпочтительный метод изготовления заводских колес, поскольку он позволяет изготавливать легкие и прочные колеса при относительно низкой стоимости производства.Когда дело доходит до технологии формовки потоком, она начинается с литья под низким давлением, а затем используются специальные ролики, прижатые к области обода, чтобы создать окончательную форму колеса. В результате получается прочное колесо, похожее на кованое, но без дороговизны процесса ковки.

Восстановленные / бывшие в употреблении заводские легкосплавные диски Продажа и ремонт

ЦЕНТР КОЛЕСНЫХ СТОЛКНОВЕНИЙ Колесо цех предлагает качественную страховку для ремонта колес и ограниченный срок службы Гарантия, а также индивидуальная полировка дисков, покраска, порошковая покраска, и хромирование.Мы храним тысячи отремонтированных и бывших в употреблении переработанные заводские литые диски, выставленные на продажу или обмен. Послепродажные или отсутствующие заводские колеса часто можно отремонтировать или расположена!

WHEEL COLLISION CENTER лидирует в отрасли в выпрямление алюминиевые диски, с использованием собственного оборудования и инструментов. Наш запатентованный Процесс ремонта гарантирует 100% целостность колеса.

Обломки, выбоины, бордюры или даже падение колеса причинить ущерб, в результате его отбрасывают с полной потерей.Поцарапанные, погнутые, выдолбленные или мелкие разделы отсутствует, КОЛЕСНЫЙ ЦЕНТР СТОЛКНОВЕНИЯ может отремонтировать его должным образом, при поддержке 2 лет независимых металлургических испытаний.

Наши опытные техники могут выпрямить или приварить поврежденные участки обратно к оригинал состояние за меньшее время, чем обычно требуется, чтобы купить новое колесо. 100% осмотр перед отправкой проверяет радиальное биение, боковое биение и баланс, чтобы застраховать руль идеально ровный, поэтому едет машина плавно.

Роджер Чен пишет:

«Команда центра столкновения колес:
Вы, ребята, проделали замечательную работу с моими дисками BMW E39 M5 2003 года выпуска. Оборот время было невероятное — их высадили во вторник и в ту же пятницу, они были на моей машине. Диски выглядят безупречно (есть вмятины и бордюрная сыпь) и техник (извините, забыл его имя) заняло много времени и TLC установить, уравновесить шины и поставить их обратно на автомобиль.Если бы я жил ближе (проехал более 70 миль в одну сторону), я всегда садился и балансировал мои шины в вашем магазине. На самом деле, я мог бы заехать так далеко, просто чтобы тот, кто заботится о внимании к деталям и качественной работе над моей машиной. Очень рекомендую ваш магазин всем, кого я знаю и не знаю. Хранить до великой работы.

Роджер

Позвоните нам, бесплатный номер:
1-800-292-RIMS
1-800-292-7467

Этот веб-сайт создан GBS Teleproductions

Колеса, шины и детали Ступица заднего колеса Febest 1282-TUCR Oem 52710-2E500 nh.fifthtribe.com

1. Главная
2. Двигатели
3. Запчасти и аксессуары
4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
5. Колеса, шины и запчасти
6. Ступицы и подшипники колес
7. Ступица заднего колеса Febest 1282-TUCR Oem 52710-2E500

Заднее колесо Ступица Febest 1282-TUCR Oem 52710-2E500

Febest 1282-TUCR Oem 52710-2E500 Заднее колесо, Ступица заднего колеса, СОВМЕСТИМЫЙ OEM №: 52710-2E500, НОМЕР КАТАЛОГА FEBEST: 1282-TUCR, Каждый отдельный компонент этой детали изготовлен из высококачественных материалов, они используют только синтетические материалы. масла на Гидравлическую опору двигателя.1282-TUCR Oem 52710-2E500 Ступица заднего колеса Febest, Ступица заднего колеса Febest 1282-TUCR Oem 52710-2E500, Двигатели, запчасти и аксессуары, Запчасти для легковых и грузовых автомобилей, Колеса, шины и запчасти, Ступицы и подшипники колес.