Видео онлайн пдд: Видео уроки ПДД России-2021 — Главная

Содержание

Онлайн обучение в автошколе — видео уроки на официальном сайте Ягуар

Знание теории и ПДД является обязательной базой для успешной сдачи на права и последующего безаварийного вождения автомобиля. Однако стандартный теоретический курс отнимает огромное количество времени, которого, как правило, всегда не хватает.

Автошкола «Ягуар» нашла компромиссное решение, позволяющее получить необходимые знания, не выходя из дома. Заочные видеокурсы, подготовленные квалифицированными преподавателями, включают полную теоретическую программу, освоить которую можно в любое удобное время и в любом месте.

5 причин пройти онлайн обучение

Дистанционная программа представляет собой симбиоз максимальной эффективности и комфорта для учащихся. Такие автокурсы вобрали в себя лучшие свойства инновационных online проектов:

  1. Смотреть подготовленные видео уроки можно с любого устройства, будь то ПК, планшет или смартфон – достаточно лишь выйти в сеть и начать обучение.
  2. Виртуальная онлайн программа включает не только лекционный материал, но и контрольное тестирование, которое позволяет самостоятельно оценить глубину знаний и подготовиться к сдаче теоретического экзамена в ГИБДД.
  3. Интерактивная форма обеспечивает легкое и приятное усвоение материала без лишних усилий.
  4. Обучение на дому значительно экономит время, которое можно потратить с большей пользой, нежели на дорогу в автошколу.
  5. Онлайн вебинары проходят в максимально комфортной обстановке, что гарантирует не только несомненную эффективность, но и приятные впечатления от обучения.
Дистанционные автокурсы от квалифицированных преподавателей

Профессиональные обучающие курсы вождения онлайн, подготовленные педагогами автошколы «Ягуар» – это оптимальное решение для всех будущих водителей, которые в первую очередь ценят комфорт и мобильность. Посмотреть демо-версию вебинара, и также оценить все прелести онлайн обучения на собственном опыте можно абсолютно бесплатно, просто заполнив специальную форму на пробое занятие, расположенную на официальном сайте школы вождения.

Присоединяйтесь к заочному курсу в любое удобное время, чтобы получить максимум полезных знаний в удобном формате!

Пример видео трансляции теоретического занятия онлайн по теории ПДД РФ

Иванов Иван 2017-03-05 14:21:12

Вопрос по поводу вебинара

Менеджер 2017-03-05 14:23:12

Ответ студенту

Иванов Иван 2017-03-05 14:21:12

Вопрос по поводу вебинара

Менеджер 2017-03-05 14:23:12

Ответ студенту

Иванов Иван 2017-03-05 14:21:12

Вопрос по поводу вебинара

Менеджер 2017-03-05 14:23:12

Ответ студенту

Иванов Иван 2017-03-05 14:21:12

Вопрос по поводу вебинара

Менеджер 2017-03-05 14:23:12

Ответ студенту

Иванов Иван 2017-03-05 14:21:12

Вопрос по поводу вебинара

Менеджер 2017-03-05 14:23:12

Ответ студенту

Образовательная платформа для изучения ПДД

ИСО профтех — это наилучшее, что можно было придумать на данный момент, можно сказать даже близко к совершенству, особенно когда нет никакого желания таскаться постоянно по вечерам, чтобы пройти очередной урок, ведь это занимает время, поехать туда, приехать обратно.

А в нашем случае, выделил 1-2 часа занятия, в день и закончил не более чем через месяц-полтора. При желании и раньше.

Марьям Идиятуллина

У меня все курсанты в восторге от этой программы. Да я сама, как преподаватель довольна!

Наталья Баинова

Программа отличная. Могла учить теорию только в домашних условиях-все понятно, доступно, не обращалась за доп информацией в другие источники. Система тестирования и повторения также удобна. За сдачу теории не переживала и сдала все с первого раза. Спасибо!

Ольга Кононова

Хорошая школа. Экзамен теория с 1 раза. вождение с 2, но сам виноват — переволновался обидные ошибки совершил.

Очень удобно выстроен процесс обучения для мамы с маленьким ребенком:) Вождение тоже старались подстраиваться под меня. Спасибо сотрудникам автошколы

Система замечательная! И в ней отображаются самые последние изменения в вопросах билетов, ПДД и т. п. То есть и после получения прав можно было бы использовать систему. Пожалуйста, рассмотрите вопрос, чтобы за определенную плату ученик (такой, как я, уже окончивший обучение) мог и дальше знакомиться с материалами и последними изменениями в ПДД! Заранее спасибо!

Александр Ермак

Здравствуйте! Обучаясь в автошколе, я пользовался интерактивной системой обучения «ИСО Профтех». Очень понравилось наполнение: оперативно актуализируемые правила, тестовые задания, разнообразные дополнительные видео и текстовые материалы с полезной информацией. Учиться в этой системе было весьма полезно, да и просто интересно. Спасибо!

Сергей Назаров

Материал предоставляется в различной форме, так чтобы можно было усвоить его удобным и привычным для себя способом. Есть и сами ПДД как они есть в документах(ну это, наверное, везде есть) и к ним еще дополнительный материал по каждой теме; учебные пособия в виде презентаций с картинками и комментариями, некоторыми пояснениями; видеоматериалы, для тех кому лень или неудобно читать.

Андрей Слепко

Программа шикарная, видеоурок разжевываются очень подробно, все доходчиво и четко . Теория запоминалась очень легко. Теорию сдала с первого раза, без единой ошибки . Спасибо !

Ксения Бородина

Отличная система для изучения теории! Очень понравилась возможность выбора тестов как по темам, так и по билетам и по занятиям в автошколе. Пригодились и конспекты занятий — всегда можно заглянуть, если забыл какую-то информацию. И, конечно, статистика в наглядной форме помогает следить за своими результатами и стремиться к лучшему! Рекомендую!

Саврасова Ольга

Нарушение Пдд Саратов.

Видео смотреть онлайн

Выбор редакции

Комментарии

Страницы: 1 2 3 4 … 7 » Автопробег по Саратову с флагами Азербайджана

По улицам Саратова вечером 8 ноября проехали колонны машин с азербайджанскими и российскими флагами. Водители и прохожие наблюдали проезд автомобилей в районе пересечения улицы Чапаева и …

Пешеходы не дождутся «зебры» у торгового центра

Сотни пешеходов каждый день нарушают правила и переходят дорогу в неположенном месте у остановки «Торговый центр» на проспекте 50 лет Октября в Саратове. Люди игнорируют подземный переход. Их …

Три выезда на встречку в Саратове

Очевидец сообщил о трех серьезных нарушениях ПДД с выездом на полосу встречного движения в Саратове. Видео прислали в рубрику «Глаз народа». В 9 часов утра 29 августа черный «Мерседес» с гос. …

Три грубых нарушения ПДД на Московской

Житель Саратова сообщил о трех грубых нарушениях правил дорожного движения на улице Московской.   Записи с видеорегистратора он прислал в рубрику «Глаз народа». Около 6 ч. вечера 25 июля на …

Все материалы по тегу нарушение ПДД

Страницы: 1 2 3 4 … 7 »

нарушение ПДД. Связанные теги

Популярное видео

div { padding: 15px 0px; margin: 0 auto; min-height: 70px; } .ad_text_c4c1991cd6027fafa95079959cfc323d div a { text-decoration: none; } .ad_text_c4c1991cd6027fafa95079959cfc323d div a img { margin-right: 10px; max-width: 75px !important; max-height: 75px !important; } .ad_text_c4c1991cd6027fafa95079959cfc323d .title{ display: block; font-weight: bold; font-size: 14px; margin-bottom: 5px; } . ad_text_c4c1991cd6027fafa95079959cfc323d .url{ display: block; #color: #999999; font-size: 11px; color: #ff6600; } ]]>

Автошкола online АвтоТренер — единый сервис online обучения в автошколах. Онлайн изучение ПДД

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее — Политика   конфиденциальности)   действует в отношении всей информации, размещенной на настоящем   сайте     в     сети     Интернет   (далее — Сайт), которую Пользователи, Посетители могут получить о Пользователе во время использования Сайта, его сервисов, программ и продуктов.

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

 

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 

1. 1. В рамках настоящей Политики под персональной информацией Пользователя понимаются:

1.1.1. Персональная информация, которую Пользователь предоставляет о себе самостоятельно при регистрации (создании учетной записи) или в процессе использования Сервисов, включая персональные данные Пользователя. Обязательная для предоставления Сервисов информация помечена специальным образом. Иная информация предоставляется Пользователем на его усмотрение.

1.1.2. Данные, которые автоматически передаются сервисам Сайта в процессе их использования с помощью установленного на устройстве Пользователя программного обеспечения, в том числе IP-адрес, данные файлов cookie, информация о браузере Пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ к сервисам), технические характеристики оборудования и программного обеспечения, используемых Пользователем, дата и время доступа к сервисам, адреса запрашиваемых страниц и иная подобная информация.

1.1.3. Иная информация о Пользователе, обработка которой предусмотрена Соглашением об использовании Сайта.

1.1.4. Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к настоящему Сайту. Сайт не контролирует и не несет ответственности за сайты третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на Сайте.

 

2. ЦЕЛИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ

 

2.1. Сайт собирает и хранит только ту персональную информацию, которая необходима для предоставления сервисов или исполнения соглашений и договоров с Пользователем, за исключением случаев, когда законодательством предусмотрено обязательное хранение персональной информации в течение определенного законом срока.

2.2. Персональную информацию Пользователя Сайт обрабатывает в следующих целях:

2.2.1. Идентификации Пользователя, зарегистрированного на Сайте.

2.2.2. Предоставления Пользователю доступа к персонализированным ресурсам Сайта.

2.2.3. Установления с Пользователем обратной связи, включая направление уведомлений, запросов, касающихся использования Сайта, оказания услуг, обработку запросов и заявок от Пользователя.

2.2.4. Определения места нахождения Пользователя для обеспечения безопасности, предотвращения мошенничества.

2.2.5. Подтверждения достоверности и полноты персональных данных, предоставленных Пользователем.

2.2.6. Создания учетной записи.

2.2.7. Уведомления Пользователя Сайта.

2.2.8. Предоставления Пользователю эффективной клиентской и технической поддержки при возникновении проблем, связанных с использованием Сайта.

2.2.9. Осуществления рекламной деятельности с согласия Пользователя.

    

3. УСЛОВИЯ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ

И ЕЕ ПЕРЕДАЧИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ

 

3.1. Сайт хранит персональную информацию Пользователей в соответствии с внутренними регламентами конкретных сервисов.

3.2. В отношении персональной информации Пользователя сохраняется ее конфиденциальность, кроме случаев добровольного предоставления Пользователем информации о себе для общего доступа неограниченному кругу лиц. При использовании отдельных сервисов Пользователь соглашается с тем, что определенная часть его персональной информации становится общедоступной.

3.3. Сайт вправе передать персональную информацию Пользователя третьим лицам в следующих случаях:

3.3.1. Пользователь выразил согласие на такие действия.

3.3.2. Передача необходима для использования Пользователем определенного сервиса либо для исполнения определенного соглашения или договора с Пользователем.

3.3.4. Передача предусмотрена российским или иным применимым законодательством в рамках установленной законодательством процедуры.

3.3.5. В случае продажи Сайта к приобретателю переходят все обязательства по соблюдению условий настоящей Политики применительно к полученной им персональной информации.

3.4. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется без ограничения срока любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств. Обработка персональных данных Пользователей осуществляется в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 N 152-ФЗ «О персональных данных».

3.5. При утрате или разглашении персональных данных Администрация Сайта информирует Пользователя об утрате или разглашении персональных данных.

3.6. Администрация Сайта принимает необходимые организационные и технические меры для защиты персональной информации Пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий третьих лиц.

3.7. Администрация Сайта совместно с Пользователем принимает все необходимые меры по предотвращению убытков или иных отрицательных последствий, вызванных утратой или разглашением персональных данных Пользователя.

 

4. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА СТОРОН

 

4.1. Пользователь обязан:

4.1.1. Предоставить информацию о персональных данных, необходимую для пользования Сайтом.

4.1.2. Обновлять, дополнять предоставленную информацию о персональных данных в случае изменения данной информации.

4.2. Администрация Сайта обязана:

4.2.1. Использовать полученную информацию исключительно для целей, указанных в настоящей Политике конфиденциальности.

4.2.2. Обеспечить хранение конфиденциальной информации в тайне, не разглашать без предварительного письменного разрешения Пользователя, а также не осуществлять продажу, обмен, опубликование либо разглашение иными возможными способами переданных персональных данных Пользователя, за исключением предусмотренных настоящей Политикой конфиденциальности.

4.2.3. Принимать меры предосторожности для защиты конфиденциальности персональных данных Пользователя согласно порядку, обычно используемому для защиты такого рода информации в существующем деловом обороте.

4.2.4. Осуществить блокирование персональных данных, относящихся к соответствующему Пользователю, с момента обращения или запроса Пользователя или его законного представителя либо уполномоченного органа по защите прав субъектов персональных данных на период проверки в случае выявления недостоверных персональных данных или неправомерных действий.

 

5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

 

5.1. Администрация Сайта, не исполнившая свои обязательства, несет ответственность за убытки, понесенные Пользователем в связи с неправомерным использованием персональных данных, в соответствии с законодательством Российской Федерации.

5.2. В случае утраты или разглашения конфиденциальной информации Администрация Сайта не несет ответственности, если данная конфиденциальная информация:

5.2.1. Стала публичным достоянием до ее утраты или разглашения.

5.2.2. Была получена от третьей стороны до момента ее получения Администрацией Сайта.

5.2.3. Была разглашена с согласия Пользователя.

 

6. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ

 

6.1. До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между Пользователем Сайта и Администрацией Сайта, обязательным является предъявление претензии (письменного предложения о добровольном урегулировании спора).

 

7. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

 

7.1. Администрация Сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.

7.2. Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на Сайте, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.

 

Камеры гибдд в Ростове-на-Дону на карте 2021

Список нарушений которые способны фиксировать современные камеры видеофиксации:

Ниже приведен список адресов по которым установлены средства видео и фото фиксации нарешений правил дорожного движения.

Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект 40-летия Победы
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону улица 56 Армии 47.260485,39.678559
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону проспект Стачки 47. 212151,39.648591
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону проспект Ленина 47.249519,39.717753
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Варфоломеева
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Текучёва
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону улица Малиновского 47.229703,39.613979
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону улица Малиновского 47.229703,39.613979
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону микрорайон Западный улица Зорге 47. 220101,39.632062
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Буденновский проспект
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону улица Нансена 47.244668,39.714779
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону улица Вавилова 47.289917,39.678182
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Нансена
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Михаила Нагибина
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, микрорайон Северный, проспект Космонавтов
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Ворошиловский проспект
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Профсоюзная улица
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Дальний переулок
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Фурмановская улица
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Ленина
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Нансена
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Михаила Нагибина
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Обсерваторная улица
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, микрорайон Западный, улица 339-й Стрелковой Дивизии
посмотреть на карте
Мобильная засада
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Черевичкина
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Береговая улица
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект 40-летия Победы
посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет
Россия, Ростов-на-Дону, микрорайон Северный, проспект Королёва
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Буденновский проспект
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Чемордачка
посмотреть на карте
Мобильная засада
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Большая Садовая улица
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Малиновского
посмотреть на карте
Мобильная засада
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, микрорайон Новое Поселение, Долевой переулок
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, микрорайон Заречная, Пойменная улица
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Мечникова
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Береговая улица
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Кировский проспект
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия, Ростов-на-Дону, Пионерский парк
посмотреть на карте
Мобильная засада
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, микрорайон Западный, улица Зорге
посмотреть на карте
Мобильная засада
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Таганрогская улица
посмотреть на карте
Мобильная засада
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, микрорайон Северный, проспект Королёва
посмотреть на карте
Встроенная камера
Россия, Ростов-на-Дону, микрорайон Рабочий Городок, Стадионная улица, 30
посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Ворошиловский проспект
посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Ворошиловский проспект
посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Ворошиловский проспект
посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Ворошиловский проспект
посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Ворошиловский проспект
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Красноармейская улица
посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Красноармейская улица
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Шолохова
посмотреть на карте
Мобильная засада
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Текучёва
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Михаила Нагибина
посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Ленина
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, микрорайон Рабочий Городок, Стадионная улица
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Шеболдаева
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Шолохова
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Шолохова
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Открытая улица
посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Ворошиловский проспект
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Российская улица
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону Портовая улица 47. 199644,39.663539
посмотреть на карте
Средняя скорость
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону проспект Стачки 47.212151,39.648591
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Шолохова
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Шеболдаева
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Шолохова
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Таганрогская улица
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Шолохова
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Красноармейская улица
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Малое Зелёное Кольцо
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, микрорайон Северный, проспект Космонавтов
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Ворошиловский проспект
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Вятская улица
посмотреть на карте
Мобильная засада
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Михаила Нагибина
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Шолохова
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Шолохова
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Большая Садовая улица
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия, Ростов-на-Дону, Железнодорожный район
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Театральный проспект
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Театральный проспект
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону проспект Ленина 47. 249519,39.717753
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Малиновского
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону проспект Михаила Нагибина 47.25344,39.714348
посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Максима Горького
посмотреть на карте
Средняя скорость
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону проспект Стачки 47.212151,39.648591
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Большая Садовая улица
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Михаила Нагибина
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Будённовский проспект
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Шолохова
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, проспект Королёва
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону Портовая улица 47. 199644,39.663539
посмотреть на карте
Мобильная засада
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, переулок Пржевальского
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Береговая улица
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, улица Малиновского
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Красноармейская улица
посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Бодрая улица
посмотреть на карте
Камера проезда на красный свет
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Театральный проспект
посмотреть на карте
Средняя скорость
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, микрорайон Заречная, 1-я Луговая улица
посмотреть на карте
Стационарный радар
Россия Ростовская область городской округ Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону Фурмановская улица 47. 270917,39.719477
посмотреть на карте
Мобильная засада
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, Буденновский проспект
посмотреть на карте
Стационарный радар
Ростовская область, городской округ Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону, микрорайон Заречная, Пойменная улица
посмотреть на карте

Видео ПДД безопасность на дороге


видео для детей о ПДД — правилах дорожного движения

 

 


Путешествие с Мигал Мигалычем Светофоровым

Для скачивания – щёлкните по названию…

 

Безопасность на улицах и дорогах

 Велосипеды

 Грузовой транспорт

 Дорога

 Загородное шоссе. Правила поведения

 История дорог. Современные дороги

 Легковой транспорт. Мотоцикл, велосипед

 Метро

 На парковке машин

 Надземный, подземный переходы

 Общественный транспорт. Правила поведения

 Опасности на зимней дороге

 Опасные игры у дороги

 Пешеходные переходы

 Препятствия, закрывающие дорогу

 Спецтранспорт

 Транспортный светофор. Регулировщик. Перекрёсток

 Фликеры

 Электричка. Железнодорожные переходы

 

Можно скачать сразу ВСЁ видео здесь…

 


 АРКАДИЙ ПАРОВОЗОВ спешит на помощь

АНИМАЦИОННЫЙ СЕРИАЛ выходит с января 2012 года на телеканале «Карусель» и насчитывает более 60 двухминутных серий. Сериал представляет собой ряд историй – забавных и одновременно весьма поучительных, которые то и дело происходят с двумя озорными непоседами – Сашей и Машей. Всякая их затея – приготовление пирога, конструирование звездолета, или же просто лесная прогулка – непременно приводит к совершенно неожиданным и не всегда приятным последствиям. Хорошо, что на помощь ребятам всегда готов прийти замечательный герой – Аркадий Паровозов. 
 Сериал обучает основам безопасности. Основная его задача – научить детей быстро и правильно реагировать в случае опасных ситуаций и предотвращать их возникновение.

ГЕРОИ СЕРИАЛА – Саша и Маша – брат и сестра, неутомимые проказники. Любят шалить и устраивать беспорядки. Притягивают к себе все беды и неприятности. Живут на двенадцатом этаже, учатся в средней школе. Средне. 
Аркадий Паровозов – спасатель, герой и космонавт, добрый и смелый, веселый и находчивый, умеет летать, неплохо играет на баяне, не курит, живет на Луне. Аркадий Паровозов – образец поведения для всякого ребенка и взрослого!

 

СОЗДАТЕЛИ ПРОЕКТА:
Автор сценария: Вадим ВОЛЯ
Режиссер: Евгений ГОЛОВИН
Художник: Наталья ХАРИНА
Графика: Олег ВЕСЕЛОВ
Композитор: Александр СИЛКИН
Роли озвучивали: Вадим Воля (текст), Игорь ВОЙНАРОВСКИЙ (песня)
Продюсеры: Татьяна ЦЫВАРЕВА, Вадим ВОЛЯ, Евгений ГОЛОВИН

Ссылка на официальный сайт: http://www. parovozov.tv/index.php

Лучшие 4 правила использования видео на вашем веб-сайте

Если вы не решались начать с использованием видео на своем веб-сайте или в блоге, просто посмотрите статистику YouTube :

  • Более 2 миллиардов видео просматривается каждый день
  • В 2010 году было воспроизведено более 700 миллиардов видео
  • 100 миллионов человек ежедневно смотрят видео со своего телефона
  • В прошлом году 4 миллиона человек поделились видео с другой социальной сетью.

Будучи второй по величине поисковой системой, YouTube ™ нашел один эффективный способ привлечения трафика на свой сайт: видео .

Исходя из этих цифр, очевидно, что использование видео на вашем веб-сайте может быть чрезвычайно прибыльным. При правильном использовании видео может снизить показатель отказов с до , что означает, что люди не только задерживаются дольше, но и просматривают дополнительные страницы. Неправильное использование видео может отогнать посетителей и не дать им вернуться.

Следуя этим четырем основным правилам, внедрение этой новой маркетинговой стратегии и эффективного использования видео на вашем веб-сайте должно быть легким делом!

Правило № 1 — Сделайте это профессионально

Смотрели ли вы когда-нибудь видео, которое выглядело и звучало ужасно? Камера тряслась, звук был приглушен, а цвет не горит? Я знаю, что у меня есть, и не сомневаюсь, что больше не вернусь, чтобы посмотреть! Хорошей новостью является то, что примерно за 100 долларов вы можете приобрести высококачественную камеру , которая заставит вас выглядеть и звучать как профессионал.

Существует также несколько программ для редактирования видео , в которых есть все навороты, которые используют профессионалы. Мой личный фаворит — Camtasia от Techsmith. Однако существует кривая обучения, поэтому будьте готовы потратить некоторое время на изучение системы.

Еще одна отличная альтернатива — творческий набор продуктов Vegas от Sony . Vegas Movie Studio не только предлагает мощный видеоредактор, но вы также можете выбирать из сотен профессиональных 2D и 3D видеоэффектов, заголовков и фильтров для улучшения вашего видео.Кроме того, вы можете загружать прямо на YouTube ™.

Правило № 2 — Не запускайте видео автоматически

Нет ничего более раздражающего, чем посещение веб-сайта с видео с автоматическим воспроизведением. Учтите, что посетители могут заходить на ваш сайт из офиса и не хотят, чтобы все слышали, что они просматривают. Дайте вашим посетителям возможность выключить громкоговорители и посмотреть это на досуге, а не прогонять их. Часто бывает проще выйти за пределы сайта, чем возиться с громкостью динамика.

Правило № 3 — Будьте готовы

После того, как вы напишете сценарий, практикуйтесь вслух. Мне нравится стоять перед зеркалом или разговаривать с мужем, чтобы устроиться поудобнее, а не просто читать слово в слово. Если вы тренируетесь в присутствии кого-то, убедитесь, что он может дать конструктивную обратную связь. Вам также необходимо убедиться, что вы говорите со своей аудиторией, а не через ее голову. Например: если я говорю о том, почему предварительное одобрение так важно, я всегда спрашиваю любого, перед кем я тренируюсь, — «если бы вы впервые покупали дом, было бы это имело для вас смысл?» Вы быстро отключите свою аудиторию, если она не сможет понять ваш отраслевой жаргон.

Если вам действительно нужно прочитать сценарий, воспользуйтесь бесплатным инструментом, например, онлайн-телесуфлером .

Правило № 4 — Тестируйте, отслеживайте и анализируйте свои результаты

Не размещайте видео на своем веб-сайте, не имея возможности проанализировать его эффективность. Простое добавление видео на ваш сайт не приведет к массовому привлечению трафика. Сначала вам нужно это проверить. Попросите посетителей, друзей и семью высказать свое мнение и , а затем проведите сплит-тестирование .

С помощью сплит-тестирования или A / B-тестирования вы определяете разницу в трафике между двумя или более веб-страницами и используете датчик, который имеет лучший коэффициент конверсии. После того, как вы добавили видео на страницу, вам нужно выяснить, увеличилось ли количество конверсий на . Невозможно узнать, помогает ли ваше видеосообщение вашему веб-сайту или вредит ему, не имея возможности измерить свои результаты как до, так и после того, как вы его добавили.

В конце концов — это не просто веб-сайт, который нам нужен, это веб-сайт, который фактически превращает посетителей в клиентов!

Партнерские ссылки

Полное раскрытие: ссылки на этой странице могут быть партнерскими ссылками, что означает, что если вы решите купить, я получу комиссию.3 вещи, которые вам нужно знать: я рекомендую только те продукты, которые использую в моем собственном бизнесе, которыми я очень доволен и которые могу уверенно продвигать.

Интернет-видеомаркетинг

Можете ли вы количественно оценить влияние вашего видеоконтента на ваши маркетинговые цели?

Самый частый ответ?

«Нет.»

Если вы не понимаете, насколько эффективны ваши видеоресурсы, вы упускаете возможность делать больше того, что работает, и меньше того, что не работает.

«Можете ли вы количественно оценить влияние вашего # видеоконтента на ваши маркетинговые цели», — спрашивает @apricot_amir.Нажмите, чтобы твитнуть

После того, как я погрузился в онлайн-видео до YouTube, я не думаю, что маркетологи так сильно продвигали этот замечательный канал, как могли, за последние несколько лет.

Давайте продвинемся вперед ради маркетинговых бюджетов, вовлеченности и опыта аудитории, а также рентабельности инвестиций.

Позвольте мне пояснить это. Я не говорю о тактике (например, интерактивное, персонализированное и социальное видео быстро развивается) или качестве (есть много потрясающих работ).

Я говорю о чем-то более фундаментальном — о чем-то, что может помочь хорошему видео работать, чтобы получить эффект от своих инвестиций, который хочет получить каждый маркетолог и бренд.

Я говорю о переосмыслении самой модели видеомаркетинга.

Как владелец агентства, я за годы проанализировал сотни каналов YouTube и тысячи видео, в которых используется старая модель. Я часто видел, как это наносит вред брендам, а они этого не осознают.

ПОДБИРАЕМЫЙ СВЯЗАННЫЙ КОНТЕНТ: Как установить лучшие ключевые показатели эффективности социальных сетей для достижения целей контент-маркетинга

Старая модель видеомаркетинга

Бренд хочет производить часть видеоконтента.Если у него нет внутренних возможностей, он нанимает агентство, которое сделает и доставит его. Это видео находится на YouTube и иногда встраивается на веб-страницу.

Источник изображения

Тактика продвижения видео

включает рассылку по электронной почте и продвижение через социальные сети. Многие видео просто загружаются без целенаправленной рекламы.

Если эта старая модель кажется вам знакомой, весьма вероятно, что ваши вложения в видео не оптимальны и их будет сложно (если вообще) измерить.

ПОДБОРНЫЙ СВЯЗАННЫЙ СОДЕРЖАНИЕ: 10 советов (и множество уловок) для максимизации вложений в видеоконтент

Как выходит из строя старая модель

Давайте рассмотрим по очереди основные недостатки старой модели и рассмотрим, как каждая из них влияет на проект видеомаркетинга и сам бренд.

Отсутствие стратегического подхода

В старой модели не существует встроенного механизма для управления производством нужного контента для данной цели. Хорошая видеостратегия обеспечивает руководство и основу для создания и распространения мощного контента. Это также поможет измерить влияние этого видео.

Такие цели, как «просвещать нашу аудиторию» или «повышать осведомленность», звучат обоснованно. Но отсутствие конкретности вредно, потому что эти цели практически невозможно точно измерить.

Если вы не можете точно измерить, то не узнаете, было ли видео успешным.

Если вы не можете точно измерить, вы не узнаете, было ли # видео успешным, — говорит @apricot_amir. Нажмите, чтобы твитнуть

Непродуманная стратегия тоже не может быть стратегией. Я видел креативные сводки, в которых мало деталей об аудитории или, что еще хуже, говорится, что видео предназначено для нескольких аудиторий. Хотя на первый взгляд это может показаться эффективным, в действительности, если вы создаете контент для нескольких аудиторий, он никого не привлекает.

ОТНОСИТЕЛЬНО СОДЕРЖИМОГО ОТДЕЛЕНИЯ:

Чрезмерное доверие к YouTube

Еще один недостаток старой модели видеомаркетинга — это отсутствие учета контекста.

Контекст — это среда, в которой существует часть контента. Правильный контекст крайне важен для успеха. Когда видео загружается на YouTube, контекст часто не является оптимальным.

На YouTube зрители не могут сразу купить продукт, подписаться на рассылку новостей или получить кодированные пиксели для ретаргетинга. Чтобы совершить действие, они должны нажать, чтобы покинуть YouTube и перейти на ваш сайт — в среднем это делают только около 1% зрителей. Помните, YouTube хочет, чтобы пользователи оставались на его платформе, но вам, вероятно, нужен трафик на вашем сайте.

Даже если вы используете код для встраивания YouTube на своем веб-сайте, вы все равно столкнетесь с проблемами. Посмотрите на этот снимок экрана:

Результат YouTube выделяется среди результатов видео, которые, вероятно, получат на 30% больше кликов, чем результаты вокруг него. Было бы здорово, если бы он направлял трафик на ваш сайт, но это не так.

Я не говорю, что никогда не использую YouTube. У него фантастический потенциал для удовлетворения ваших потребностей, особенно если ваша цель — поисковая оптимизация, но только в том случае, если контекст правильный.

РУКОВОДСТВО ПО СОДЕРЖАНИЮ: Соблазнительная сила темной стороны [Арендованная земля]

Недостаточное продвижение

Старая модель позволяет просматривать загруженные видео с минимальной или отсутствующей скоординированной рекламной деятельностью.

Без запуска и стратегического продвижения видео вряд ли наберет критическую массу просмотров.Хотя количество просмотров не является показателем успеха, вам нужны зрители, с которыми вы связываете свою историю — ваш бренд. Без критической массы просмотров сложно использовать аналитику, чтобы извлечь какие-либо полезные уроки о вашем видеоконтенте.

Без запуска и стратегического продвижения # видео вряд ли наберет критическую массу просмотров. @apricot_amir Нажмите, чтобы твитнуть СВЯЗАННЫЙ СОДЕРЖАНИЕ, ПОДБИРАЕМЫЙ ПОРУЧИТЕЛЬНЫМ: Дорожная карта к успеху: основные принципы распространения контента, которые привлекают внимание

Отсутствие регулярного анализа

Старая модель видеомаркетинга не поддерживает регулярное отслеживание показателей, что является ключом к долгосрочному успеху.Модель часто отказывается от упреждающего включения ключевых показателей эффективности и регулярного запланированного анализа.

Хотя видеоролики могут набирать много просмотров на YouTube, количество просмотров не является показателем успеха. Важно то, смотрят ли ваши видеоконтент по правильным причинам нужные люди и предпринимают ли впоследствии желаемое действие (то есть минимальную жизнеспособную конверсию).

Продолжение последнего пункта заключается в том, что без надлежащих измерений вы не можете точно узнать, как работает видео.Я говорю о глубокой производительности. Например, какие части видео работают, а где зрители теряются и уходят.

Такие показатели, как уровень вовлеченности (то есть, какая часть видео просматривается), скорость воспроизведения, репосты, клики и конверсии, являются более ценными показателями, которые нужно отслеживать, чтобы лучше информировать вашу стратегию видеомаркетинга.

ПОДБИРАЕМЫЙ СВЯЗАННЫЙ СОДЕРЖАНИЕ: Дорожная карта к успеху: мониторинг и измерение эффективности вашего контента

5 новых правил успеха видеомаркетинга

Рассмотрев, как старая модель видеомаркетинга не отвечает вашим интересам, сейчас вам нужен четкий путь вперед.

Новая модель должна устранить недостатки старой модели и помочь вам добиться успеха, которого вы должны требовать от своих инвестиций в видео. В качестве отправной точки я предлагаю пять правил.

1. Используйте дизайн-мышление

Дизайн-мышление — это процесс, в ходе которого вы работаете над пониманием аудитории и над тем, как адаптировать для нее решение. Ответив на несколько важных вопросов, вы можете создать что-то, что вызовет сильный резонанс — проникнет в шкуру тех, кто для вас больше всего важен.

Задайте эти три важных вопроса:

Для чего?

Или, другими словами, какова основная цель вашего видео? Не говорите «вовлеченность» или «узнаваемость бренда». Они — средство для достижения цели, а не сама цель.

Ищите вдохновение в развивающихся сферах бизнеса или целях вашего бренда. Некоторые ответы включают:

  • Получите больше конверсий на странице продукта
  • Быстрое увеличение теплой посещаемости ключевой области вашего сайта
  • Превзойдите конкурента по ценному ключевому слову
  • Повышение качества лидов, переданных в продажу
  • Сократить процесс воспитания

Независимо от вашего ответа, помните: точность — это начало создания впечатляющего видео.

Для кого?

На первый взгляд можно обмануть вас, если вы подумаете, что это вопрос аудитории или демографии. На первый взгляд это так. Но если вы хотите создать видео, которое действительно понравится аудитории, идите глубже.

Психография — хорошее место для начала, а также точка зрения вашей аудитории. Что они думают о вашем бренде, продукте, услуге, контенте?

Будьте конкретны и узки. Если вы сможете понять мнение своей аудитории о том, чем вы занимаетесь, у вас будет больше шансов создать что-то, что для них что-то значит.

ПОДБИРАЕМЫЙ СОВМЕСТНЫЙ СОДЕРЖАНИЕ: 4 способа изменить свое мышление так, чтобы по-настоящему сосредоточиться на своей аудитории

Как узнать, сработало ли это?

Хороший маркетинг создает перемены. Вы стремитесь изменить отношение или поведение для достижения своей цели. Ваш ответ на вопрос «для чего» поможет. Вы можете точно ответить на этот вопрос, только если знаете, какова цель видеопроекта.

Как говорит Сет Годин, люди слишком часто ждут, чтобы увидеть, что что-то делает, прежде чем ответить, какова его цель.

3 знака успеха # видео: 1. Для чего это нужно? 2. Для кого это? 3. Как узнать, что это сработало? @apricot_amir Нажмите, чтобы твитнуть

2. Проведите анализ пробелов в видеоконтенте

Выполнение анализа пробелов в видеоконтенте на ранней стадии поможет вам по-настоящему дифференцировать публикуемые вами видео.

Дифференциация дает вам возможность выйти на рынок. Ваши видео будут выглядеть свежо. Если вы проведете анализ в отношении трех вопросов в Правиле 1, ваш видеоконтент, вероятно, будет глубоко связан с вашей аудиторией.

Проанализируйте видеоконтент, который смотрит ваша аудитория. Какие тенденции? Что набирает обороты (посмотрите на участие в видео, опубликованных на Facebook, YouTube и Twitter)? Затем посмотрите на свой видеопроект и подумайте, как вы можете позиционировать его, чтобы выделиться и более тесно взаимодействовать со своей аудиторией.

Проанализируйте свой # видеопроект; подумайте, как вы можете расположить его так, чтобы он был ближе к аудитории. @apricot_amir Нажмите, чтобы твитнуть

Например, вы работаете в машиностроительном секторе.Вы обнаружите, что ваша аудитория смотрит видео в очень техническом стиле. Вы хотите публиковать похожие видео или контент, который можно сразу отличить?

Будьте целеустремленны в дизайне видео, чтобы у него были лучшие шансы привлечь внимание тех, кто для вас наиболее важен, и установить с ними контакт.

ПОДБИРАЕМЫЙ СВЯЗАННЫЙ СОДЕРЖАНИЕ: Как провести маркетинговый анализ конкурентного контента

3. Используйте правильный контекст

Теперь, когда ваше видео создано, куда вы положите его для максимального воздействия? Варианты включают YouTube, ваш веб-сайт и социальные сети.Знание контекста или цели видео жизненно важно для принятия наилучшего решения.

Хотя я уже писал ранее о том, как YouTube может навредить видеомаркетингу бренда, я хочу повторить, что YouTube автоматически не является плохим. На это слишком полагаются. Это вызывает массу проблем.

Если вы собираетесь использовать YouTube, используйте его правильно. Например, ASOS профессионально использует видеоконтент. Его канал на YouTube регулярно обновляется и содержит контент, ориентированный на элементы образа жизни бренда — контент, который практическим и полезным для зрителей отражает ценности бренда.

ASOS также использует множество тщательно отобранных тегов видео и каналов, что помогает его контенту хорошо ранжироваться в поиске. Этот контент, находящийся на вершине воронки, повышает ценность, оставаясь при этом верным бренду, тем самым придавая ASOS четкую идентичность.

Теперь давайте посмотрим на страницу продукта на сайте бренда:

Это видео — чистая продажа продукта. Это имеет смысл, если подумать о контексте — странице продукта, цель которой — совершить продажу.

Вы не найдете видео о продукте на канале ASOS на YouTube или в социальных сетях.Каждый контекст связан с ответом на вопрос «для чего это?»

4.

Кампании

Итак, видео было снято, и теперь вы знаете лучший контекст для него. Что теперь?

Раньше я работал в киноиндустрии дистрибьютором. Если и была одна вещь, которая была предельно ясна, так это вот что: если бы не было хорошо продуманной и проведенной рекламной кампании в поддержку выхода фильма, он умер бы быстрой и мучительной смертью.

В этом есть смысл — как люди узнали бы об этом, если бы не было продвижения? Ни афиш, ни интервью, ни трейлера?

Каждый из этих рекламных элементов неразрывно связан с основной частью контента.Каждая часть помогает рассказать историю и может помочь расширить тему.

Продвигайте свое # видео как дистрибьютор фильмов. «Создавайте элементы контента для подачи основного видео», — говорит @apricot_amir. Нажмите, чтобы твитнуть

Цель каждого рекламного контента — повысить осведомленность о выпускаемом основном фильме — побудить людей пойти и посмотреть его.

К вашим видео нельзя относиться по-другому.

Проведение скоординированной кампании, в которой все отдельные элементы связаны с основным видео, поможет вашему охвату.

Вы создаете видео-пример. Он сочный — в рассказ можно вплести столько хороших вещей. Если вы включите все, видео будет длиться пять минут. Тем не менее, если вы потратите 90 секунд на более компактные, вы опасаетесь, что слишком много важной информации будет упущено.

Чем вы занимаетесь?

Ответ — кампания. В дополнение к видеоролику с тематическим исследованием вы создаете собственный социальный контент, инфографику, технический документ и микросайт, чтобы рассказать историю так подробно, как вам нравится.

Вы разрезаете свой холст и размещаете его в стратегических местах на пути ваших клиентов, одновременно повышая осведомленность об основном видеоконтенте, который обладает настоящим эмоциональным (т. Е. Убедительным) ударом.

Наконец, это действие, вероятно, привлечет к вашему видео гораздо больше внимания (т. Е. Критическую массу зрителей).

Это аккуратно подводит нас к финальной части новой модели.

5. Оптимизация производительности

Слишком много маркетологов рассматривают опубликованное видео как высеченное из камня.Такой просмотр видео может быть вредным, потому что вы можете рассматривать видео только как успешное или неудачное.

Думайте о видео как о целевых страницах, которые вы регулярно отслеживаете и оптимизируете. Например, создайте две версии видео и проведите A / B-тесты. Вы размещаете разные версии на своей странице продаж. Цель состоит в том, чтобы привлечь внимание зрителей к продаже. Версия A конвертирует 2,4%, а версия B — 2,1%. Вы продвигаетесь с версией A.

Но ты просто собираешься оставить это там? Как насчет оптимизации этого видео, чтобы получить от него больше?

Имея критическую массу просмотров (обычно не менее 1000 просмотров или опубликованных за три месяца) на профессиональной платформе видеохостинга, вы можете глубже понять, как зрители смотрят ваш видеоконтент.

СОВЕТ: Аналитика YouTube не поможет вам понять, какие части вашего видео отвлекают вашу аудиторию. Wistia (бесплатная и платная версии), Brightcove (платная) и Vidyard (платная) — это лишь некоторые из профессиональных хостинговых сайтов с отличной аналитикой.

Посмотреть тепловые карты:

Вы можете детально увидеть, как зрители смотрят ваше видео, и использовать эти данные для улучшения его производительности.

Например, если зрители прерываются в какой-то момент или воспроизводят фрагмент, теперь вы понимаете, где следует настроить видео, чтобы удержать зрителей.

ПОДБРАННЫЙ СВЯЗАННЫЙ СОДЕРЖАНИЕ: если вы не используете видео с веб-сайта, вы упускаете эти 3 преимущества

Вот и все

Старая модель видеомаркетинга делает то, что, по мнению многих брендов, им нужно, — просто предоставляет видео. Но такое мышление создает проблемы, связанные со стратегией, продвижением, измерением и, по сути, с влиянием, которое этот фрагмент видео окажет на аудиторию (и, в конечном итоге, на бренд).

Следование новым правилам позволяет вам практиковать видеомаркетинг с более целостным подходом, который с большей вероятностью поможет вашему бизнесу и целям вашей аудитории.

Эти новые правила — не евангелие, но я приглашаю вас попробовать их. Раздвиньте их и поэкспериментируйте. Если вы добьетесь успеха, поделитесь им, и давайте все вместе продвинем эту среду, которая может объединять, развлекать и двигать людей, как никто другой.

Видео также отличный способ посмотреть то, что вы не смогли посетить лично. Подпишитесь на видео по запросу, чтобы услышать мнения экспертов, советы и тенденции, обсуждаемые на конференции Content Marketing World 2018.

Обратите внимание: все инструменты, включенные в сообщения нашего блога, предложены авторами, а не редакционной группой CMI.Ни один пост не может предоставить все необходимые инструменты в этой области. Не стесняйтесь включать в комментарии дополнительные инструменты (от вашей компании или тех, которые вы использовали).

Изображение на обложке Джозефа Калиновски / Content Marketing Institute

К 2021 году на

видео будет приходиться подавляющая часть интернет-трафика

BI Intelligence

Этот рассказ был доставлен подписчикам BI Intelligence «Digital Media Briefing».Чтобы узнать больше и подписаться, нажмите здесь.

Согласно ежегодному прогнозу Cisco Visual Network Index (VNI), на видео по-прежнему будет приходиться подавляющая доля всех данных, отправляемых через Интернет-протокол (IP) в течение следующих пяти лет.

Общий IP-трафик увеличится почти в три раза к 2021 году и достигнет 35 ГБ на человека в месяц по сравнению с 13 ГБ в прошлом году.

В это время трафик смартфонов также превысит трафик ПК. В 2021 году на смартфоны будет приходиться 33% общего IP-трафика по сравнению с 13% в 2016 году.В прошлом году на ПК приходилось 46% общего IP-трафика; к 2021 году этот показатель снизится до 25%.

Вот и другие примечательные статистические данные, связанные с видео, из отчета Cisco VNI с дополнительными комментариями:

  • Видео будет составлять 82% всего IP-трафика в 2021 году, включая потребительский и деловой IP-трафик, составляет миллион минут видео, передаваемого по сетям каждую секунду. В этой оценке учитываются Интернет-видео, IP-видео по запросу, видео, обмен которыми осуществляется посредством обмена файлами, потоковые видеоигры и видеоконференции.В прошлом году на видео приходилось 73% мирового IP-трафика.
  • Конкретные форматы видео будут расти. Ожидается, что живое видео вырастет в 15 раз, с 3% интернет-видеотрафика до 13% к 2021 году. Виртуальная реальность (VR) и дополненная реальность (AR) вырастут в 20 раз в период с 2016 по 2021 год во всем мире при совокупном ежегодном росте. ставка 82%. В основном это связано с загрузкой файлов и приложений с VR-контентом, а также с резким ростом потоковой передачи VR-контента, что еще больше повысит прогнозы Cisco.
  • Интернет-видео, доставленное на телевидение, набирает обороты.Эта категория выросла на 50% в 2016 году и вырастет в 3,6 раза к 2021 году. К 2021 году передача видео из Интернета на телевидение будет составлять 26% фиксированного потребительского видеотрафика в Интернете. AT&T DirecTV, Dish’s SlingTV, Hulu, YouTube и PlayStation выпустили услуги IPTV, и по мере появления на рынке большего количества этих продуктов ожидается рост этой категории потокового видео.
  • Но мобильное видео растет быстрее, чем телевидение. Рост цифрового телевидения (включая кабельное, IPTV, спутниковое телевидение) растет намного медленнее по сравнению с мобильным видео, особенно в Северной Америке и Западной Европе, где уровень проникновения цифрового телевидения высок.С другой стороны, Ближний Восток и Африка — единственные регионы, где рост цифрового телевидения выражается двузначными числами, а совокупный годовой рост составляет 11%.

Эти прогнозы охватывают как Интернет-трафик, так и IP-трафик, не связанный с Интернетом, также известный как управляемый IP-трафик. Интернет-трафик охватывает IP-трафик, который проходит через Интернет-сеть, часто через нескольких интернет-провайдеров (ISP) и сети доставки контента (CDN). Управляемый IP-адрес ограничен IP-трафиком, который управляется от источника до конечной точки одним поставщиком услуг в одной сети, например трафик корпоративной глобальной IP-сети (WAN).

Чтобы каждое утро получать подобные истории прямо на свой почтовый ящик, подпишитесь на информационный бюллетень Digital Media Briefing. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о том, как получить безопасный доступ сегодня.

Дайджест автомобильного законодательства AAA

AAA Digest of Motor Laws — это онлайн-сборник законов и правил, касающихся вождения и владения автомобилем в США и Канаде.

Используйте приведенную ниже карту, чтобы просмотреть законы о дорожном движении каждого штата, требования к регистрации и регистрации транспортных средств, сборы и налоги, водительские права и безопасность дорожного движения.

Выберите A LAWAccident ReportingBail BondsBicyclesBumper HeightChild департамента пассажирского SafetyContact InformationDistracted DrivingDriver в лицензии ExaminationDriver по лицензии Выдача / ApplicationDriver по лицензии RenewalEmergency Радио / CellularEmissions InspectionGlass / Окно TintingGraduated водитель LicensingHazard Light UseHeadlight UseHeadsetsImpaired DrivingLiability LawsMopeds & OtherMotorcycle EquipmentMotorcycle LicensesMotorcycle шума LimitsMove Более LawOtherOther оборудования RulesPlate DisbursementRadar DetectorsRailroad CrossingRegistration ApplicationRegistration для Non-ResidentsRegistration Тип Инспекция безопасностиШкольные автобусы Ремни безопасности Шипованные шиныТелематика Цепи для шинПриложение для мобильных

бесплатных практических тестов BMV в Индиане (Индиана) — обновлено на 2021 год

«Эти тесты были ОГРОМНЫМ подспорьем.Сдал сегодня письменный экзамен, и, к счастью, я его успешно сдал. Я действительно рекомендую выполнить все пять версий, чтобы вы могли лучше понять это ».

Meagan S., Indianapolis, IN

« Сегодня я сдал свой тест и сдал его с ПЕРВОЙ попытки !!! Я учился около недели, используя руководство по работе с драйверами и этот сайт. Этот сайт помог МНОГО !!! Большое спасибо … «

Charisma P., Fort Wayne, Indiana

» Я сдал свою первую попытку! Я даже не открыла справочник ни разу — несколько дней практики на экзаменах по вождению.org, и я был более чем подготовлен к тесту. Вопросы на реальном тесте были почти идентичны вопросам на этом веб-сайте, но были сформулированы немного иначе. Если вы сумеете пройти эти практические тесты, у вас все получится! »

Andie C., Evansville, Indiana

« Не могу передать, как я был счастлив, увидев, что ВЫ СДАЛИ ПОЗДРАВЛЯЕМ! Это потрясающая веб-страница, и она действительно помогла. Спасибо! «

L.B., South Bend, Indiana

» Только что вернулся из BMV после прохождения теста на разрешение.Я чувствовал себя очень подготовленным после прохождения этих практических тестов! Все вопросы имеют тот же формат, что и практический тест, и я узнал вопросы, которые я раньше практиковал! «

Наоми Дж., Кармел, Индиана

» Все, что вам нужно сделать, это сосредоточиться и быть решительным пройти. Буду честен с вами, продолжайте учиться, пока не пройдете практические тесты, а затем сдавайте настоящий тест. Практические тесты — отличное подспорье, вы гарантированно пройдете их абсолютно.«

Lakeicia Ray, Indiana

» Прежде всего, позвольте мне сказать, что если вы хотите пройти этот тест, вам НЕОБХОДИМО пройти эти практические тесты. С понедельника по четверг я изучал эти тесты, всего 4 дня, а вчера вечером сдал их на все 100%! Было задано 50 вопросов, и я пропустил все до единого. СОБЛЮДАЙТЕ ВНИМАНИЕ, вам нужно пройти ВСЕ викторины, предлагаемые на этом сайте, а не только одну или две. Поверьте, это поможет вам в долгосрочной перспективе. Имейте в виду, я трижды провалил это, прежде чем нашел этот сайт.Если вы действительно хотите сдать экзамен, дайте себе пару дней, чтобы уверенно пройти все эти викторины, и я не сомневаюсь, что вы его не сдадите. Вы получаете то, что выложили! Большое спасибо за этот сайт. Это помогло больше, чем я мог себе представить ».

Брэндон Д., Индиана

« Не могу передать, как я был счастлив, увидев это ПОЗДРАВЛЕНИЕ, ВЫ ПРОШЛО! Это потрясающая веб-страница, и она действительно помогла. Спасибо! »

L.B., Indiana

« Я прошел все тесты, предлагаемые на этом веб-сайте для моего штата, несколько раз и прошел мой письменный тест в первый раз! Моя сестра тоже пыталась сдать экзамен, и она провалила 3 ​​раза.Она использовала книгу только для учебы, но этот сайт дал мне дополнительное преимущество! Я обязательно отдам ей этот сайт и всех, кто борется! Некоторые вопросы были идентичны моему тесту! Это заставило меня почувствовать себя супер подготовленным и как будто я знал ответ на каждый вопрос! Это сделало тест очень простым! Мне нравится этот веб-сайт! »

Mattie Gearhart, Indiana

« Я прошел все практические тесты, возможно, дважды для каждого, а затем начал выполнять режим экзамена, может быть, на 2 дня, и ЭТО ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО! Я прошел! Я потерпел неудачу только один раз, потом действительно потратил время, чтобы пройти эти тесты, и сегодня прошел вторую попытку.»

Sayaka C., Indiana

» Сегодня я сдал тест с первой попытки! Я рекомендую этот сайт всем, кто готовится к экзамену на разрешение. Не проходите только один или два теста, предлагаемых для вашего штата, сдача всех из них более чем подготовит вас к экзамену. В день экзамена вы будете нервничать, но несколько раз пройдя эти тесты и изучив книгу, вы обретете уверенность, которую необходимо пройти ».

Emily G, Indiana

« Я прочитал руководство для водителя. 4 раза, прежде чем я сдал свой первый тест, и я проиграл.Я читал руководство и тестировал еще несколько раз в течение нескольких месяцев, но каждый раз терпел неудачу. Я прошел ваши практические тесты в Индиане, и не могу не подчеркнуть, насколько это было полезно! Некоторые вопросы были очень похожи. Я не думаю, что смог бы получить разрешение без помощи ваших практических тестов ».

Jo F, Indiana

« Я не изучал, но я все же прошел все тесты с 98% и прошел настоящий с 99 процентами, а мне всего 16.»

Доннелл Сандерс, Индиана

» Я просто хочу поблагодарить людей, создавших этот экзамен. Я не читал руководство, но я неоднократно пересматривал этот образец теста и сдал экзамен сегодня утром. Ознакомьтесь со знаками, потому что количество вопросов превышает 10 баллов, по крайней мере, у вас уже есть высшая оценка только за дорожные знаки .. «

Джоф Собрио, Индиана

» Я подчеркивал, что разрешение тестировался более пары месяцев и, придя сегодня в BMV, я был в ужасе.Но благодаря этим чудесным испытаниям, которые я проходил снова и снова, я прошел! Я так счастлив, и я так рад, что нашел этот веб-сайт ».

Киа МакКлендон, Индиана

« Этот сайт потрясающий, просто прочтите свою книгу и выполните эти практические тесты, все будет в порядке. Я делал это прямо перед поездкой на BMV, делайте тесты, они помогают !!! Сделал это впервые и ПРОШЕЛ !!!! #excited «

Кэтрин Корнуолл, Индиана

» После прохождения всех тестов, включая большой в конце, пока я не получил 100% реальный результат, я просто почувствовал себя похожим на то же самое.Я так хорошо справился, что мне не пришлось отвечать на несколько последних вопросов, потому что я уже ответил на многие правильные вопросы в тесте, и для меня было невозможно проиграть ».

Эрик, Индиана

«Очень полезно! Спасибо, что помогли мне пройти тест. К вашему сведению, марафонский — самый полезный! »

Джейкоб Д., IN

« Ваши практические тесты были очень полезны. Когда я проходил настоящий тест на BMV, это было естественно.Я очень нервничаю во время и перед тестами. Мне нужно было 42 правильных ответа из 50, и после 42-го вопроса на экране появилось сообщение «Поздравляю, вы прошли, нет необходимости проходить оставшуюся часть теста». Спасибо за полезный сайт ».

Ник Кроуфорд, IN

« Driving-tests.org помог мне подготовиться к экзамену на разрешение, и я прошел второй раз. Если вы когда-нибудь захотите сдать экзамен в первый раз, перейдите сюда «

Элайджа Томас, IN

» Сегодня я сдал тест и правильно ответил на 46 вопросов из 50! Я прошел практические тесты и однажды взглянул на знаки из руководства Индианы.Практические тесты действительно помогли. Не ожидайте, что вы получите такие же вопросы в реальном тесте, но некоторые вопросы будут похожими. Я прошел настоящий тест с первой попытки, чувствую себя удачливым! »

Саноар Рахман, Индиана

« Я только что сделал свой тест сегодня и я его прошел! Да … Я пропустил 3 из 50. Я получил руководство, но у меня не было времени его читать. Благодарим Driving-Tests.org за этот сайт. Это действительно очень помогает. 100% эффективен ».

I. Валенсия, Индиана

« Пока ты учишься, это ооочень легко.Я получил 80% с первой попытки. Это очень полезный сайт «

James Watson, Hartford city, Indiana

» Я использовал этот веб-сайт для практики для письменного экзамена на знание, когда я получил свою лицензию (у меня была действующая лицензия из другого штата), и вопросы были почти идентичны. Я прошел блестяще! «

Nikki C, Indiana

» Этот сайт действительно помог мне пройти тест на разрешение … единственное «обучение», которое я сделал, — это практика теста с использованием услуг этого сайта… и благодаря этой практике сегодня я сдал экзамен на допуск с первой попытки и с отличной оценкой !!! «

Брайан Кинонес, Индиана

» Сдал все 5 практических тестов здесь и смог сдать письменный тест в течение недели. С результатом 47/50! »

L Smith, Indiana

« Этот тест был потрясающим! К счастью, мне ни разу не пришлось открывать свой справочник, потому что он напугал меня и был полон совершенно бесполезных вещей.На тесте были формы всех вопросов. Взял его сегодня и пропустил только один! »

Карли Дегард, Индиана

« Этот тест был точно такой же, как и тест разрешения! Я прошел отлично! Я пропустил только 2, и в тот день я увидел, как другие люди из моей школы взяли его и проиграли — я сказал: «Ну, тебе следовало попрактиковаться на driving-tests.org!» lol 🙂 «

Джордин Тиченор, Индиана

Закон о громкой связи — Heads Up, Джорджия

Законопроект 673 -« Закон о громкой связи »

Законопроект 673, также известный как« Закон о громкой связи », был принят Генеральная ассамблея Джорджии и подписала закон губернатором Натаном Дилом.Закон о громкой связи вступит в силу 1 июля 2018 года. Ниже приводится краткое описание положений закона и некоторые часто задаваемые вопросы. Ссылку на полную версию закона можно найти на сайте www.gahighwaysafety.org.

  • Водитель не может держать телефон в руке или использовать любую часть своего тела для поддержки телефона. Водители могут использовать свои телефоны только для совершения или приема телефонных звонков с помощью громкой связи, наушников, беспроводных наушников, телефона, подключенного к автомобилю, или электронных часов.Разрешены устройства GPS-навигации.
  • Гарнитуры и наушники можно носить только для общения, а не для прослушивания музыки или других развлечений.
  • Водитель не может отправлять или читать какие-либо текстовые сообщения, если не использует голосовую связь, которая автоматически преобразует сообщение в письменный текст или используется для навигации или GPS.
  • Водитель не может писать, отправлять или читать какие-либо текстовые сообщения , электронная почта, социальные сети или данные в Интернете
  • Водитель не может смотреть видео, если оно не предназначено для навигации.
  • Водитель не может записывать видео (за исключением постоянно работающих видеорегистраторов).
  • Можно использовать приложения для потоковой передачи музыки при условии, что водитель активирует и программирует их, когда они припаркованы. Водители не могут прикоснуться к своим телефонам, чтобы сделать что-либо со своими музыкальными приложениями, когда они находятся в дороге. Приложения для потоковой передачи музыки, включающие видео, также запрещены, поскольку водители не могут смотреть видео в дороге. Водители могут слушать и программировать приложения для потоковой передачи музыки, которые подключаются к радио их автомобиля и управляются ими.
  • Закон о громкой связи НЕ применяется к следующим устройствам электронной связи, и следующие устройства могут использоваться водителем в дороге: радио, гражданское радио, гибридное гражданское радио, коммерческое устройство двусторонней радиосвязи или его функциональный эквивалент, устройство экстренной связи на основе подписки, предписанное медицинское устройство, устройство любительской или любительской радиосвязи или бортовая система безопасности, навигации или удаленной диагностики.

Исключения из закона следующие:

1.Сообщение о дорожно-транспортном происшествии, неотложной медицинской помощи, пожаре, преступной деятельности или опасных дорожных условиях.
2. Сотрудник или подрядчик поставщика коммунальных услуг, действующий в рамках своей служебной деятельности при реагировании на аварийную ситуацию на коммунальном предприятии
.
3. Оператор по оказанию первой помощи (правоохранительные органы, пожарная служба, EMS) при исполнении своих служебных обязанностей.
4. Находясь в законно припаркованном транспортном средстве — сюда НЕ входят транспортные средства, остановленные для сигналов светофора и знаков остановки на проезжей части дороги общего пользования.

Операторы коммерческих автомобилей

1. Операторы коммерческих автомобилей могут использовать только одну кнопку, чтобы начать или завершить телефонный звонок
2. Не могут связаться с беспроводным телекоммуникационным устройством или автономным электронным устройством, которого больше нет требует, чтобы водитель сидел или был пристегнут ремнем безопасности.

Водители школьного автобуса

1. Водитель школьного автобуса не может использовать устройство беспроводной связи или двустороннюю радиосвязь при погрузке или разгрузке пассажиров.
2. Водитель может использовать устройство беспроводной связи только во время движения автобуса в качестве двусторонней радиосвязи, чтобы обеспечить прямую связь между водителем и школой, а также сотрудниками службы общественной безопасности. 1 июля Департамент общественной безопасности Джорджии и местные правоохранительные органы имеют возможность выносить предупреждения о нарушениях в рамках усилий по обучению водителей и помощи автомобилистам в адаптации к новому закону. Однако с 1 июля могут выдаваться и будут выдаваться ссылки за любое нарушение Закона о громкой связи, в том числе за нарушение, связанное с дорожно-транспортным происшествием.В Законе о громкой связи нет положения о 90-дневном льготном периоде.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Зачем нужен этот закон в Грузии?
В нашем штате значительно увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий, погибших и телесных повреждений. Подавляющее большинство этого увеличения приходится на аварии сзади, аварии одного автомобиля и аварии водителей в возрасте от 15 до 25 лет. Правоохранительные органы штата и местные власти заявили, что эти инциденты являются явным признаком невнимательности водителей.В 15 штатах, в которых были приняты законы о вождении без помощи рук, за два года после принятия закона число ДТП снизилось на 16%. Кроме того, в последующие годы еще больше снизилось количество дорожно-транспортных происшествий.

Могу ли я разговаривать по телефону во время вождения?
Да, если это делается без помощи рук. Водители смогут использовать громкую связь своего телефона, технологию Bluetooth, наушники, наушники или другое устройство, позволяющее им общаться в режиме громкой связи.

Могу ли я прикоснуться к своему мобильному телефону, чтобы набрать номер, принять или завершить звонок?
Да. Закон просто запрещает водителям держать телефон в руках или поддерживать его.

Придется ли мне покупать аксессуар для громкой связи, например крепление или кронштейн?
Нет. Предлагаемый закон просто заявляет, что водитель не может держать или поддерживать мобильный телефон. Телефон можно оставить на консоли автомобиля, на переднем сиденье и т. Д. Однако для безопасности всех грузин местные и государственные правоохранительные органы рекомендуют приобретать и использовать устройство громкой связи при использовании мобильного телефона во время вождения.

В моем автомобиле нет технологии / возможности Bluetooth. Как я мог соблюдать закон?
Многие интернет-магазины предлагают адаптеры Bluetooth для автомобилей без Bluetooth или аналогичной технологии, встроенной в автомобиль. Эти адаптеры можно найти в местных магазинах или в Интернете, выполнив поиск «Автомобильный комплект громкой связи Bluetooth» в поисковой системе в Интернете.

Какие будут штрафы / пени?
 Первая судимость: 50 долларов США, один балл за лицензию;
 Вторая судимость: 100 долларов США, два балла на лицензию;
Третий и последующие судимости: 150 долларов США, три балла за лицензию.

Могу ли я слушать онлайн-радио во время вождения? (Обновленная информация) ****
Водитель не может прикоснуться к своему телефону, чтобы активировать или запрограммировать радиоприложение, пока он находится в дороге (дорога включает остановку для светофоров и знаков остановки). Водитель может активировать радиоприложение, прежде чем отправиться в путь, и послушать передачи. Водитель также может слушать программы из своего приложения, если оно подключено и управляется стереосистемой (радио) автомобиля, а водитель не касается своего телефона во время вождения.Мы предупреждаем водителей, что приложения для потоковой передачи музыки, которые также включают видео, нарушают новый закон, который конкретно запрещает водителям смотреть видео. Эмпирическое правило здесь заключается в том, что вы можете слушать свое радио-приложение до тех пор, пока вы не прикасаетесь к своему телефону во время движения по дороге, И его использование никоим образом не отвлекает водителя в безопасном управлении его автомобилем.

Могу ли я слушать музыку, хранящуюся на моем мобильном телефоне, без подключения к Интернету?
Да, если водитель не держит телефон и не поддерживает его.

Могу ли я поговорить с кем-нибудь через приложения для видеотелефонии, такие как FaceTime или Skype, если это делается «без помощи рук»?
Нет. Предлагаемый закон о вождении без помощи рук гласит, что водитель не должен «записывать или транслировать видео» на какие-либо мобильные телефоны, iPad, компьютеры и т. Д. Во время управления транспортным средством.

Задавайте конкретные вопросы о Законе о громкой связи по адресу: https://www.gahighwaysafety.org/contact/

Интернет-школа дорожного движения Флориды

  • Одобрено Флорида19 906 Ваш сертификат об окончании одобрен судом Флориды.

  • Рейтинг A + BBB
    Мы были удостоены наивысшего возможного рейтинга Better Business Bureau, поэтому вы знаете, что находитесь в надежных руках.

  • Все курсы 100% онлайн
    Никаких занятий и никаких поездок на работу.
    Наши курсы на 100% онлайн.

  • Возможна немедленная доставка
    Выберите между мгновенной загрузкой сертификата, обычной почтой или доставкой сертификата FedEx на следующий день.

  • Доступны видео- и текстовые курсы
    Выберите курс в зависимости от того, как вы предпочитаете учиться — прочитайте текст или расслабьтесь и просмотрите видео.


  • Совместимость с планшетами и мобильными устройствами
    Изучите и завершите свой курс где угодно.

  • Запускайте и останавливайте, когда захотите
    Мы сохраним ваш прогресс на будущее. Вы можете занять столько времени, сколько вам нужно, чтобы закончить.

  • Без ограничений по времени
    Пройдите курс за 6 часов или продолжайте столько, сколько вам нужно.

Интернет-школа дорожного движения Флориды

Флорида — прекрасное место для жизни.Здесь прекрасные люди, отличная погода и одни из лучших спортивных команд в стране. Но это не означает, что жители Флориды невосприимчивы к некоторым неприятностям современной жизни. Например, штрафы за нарушение правил дорожного движения. Полицейские останавливают водителей Флориды и ссылаются на них более 2 миллионов раз в год за нарушения правил дорожного движения, такие как превышение скорости, включение красного светофора, неправильная смена полосы движения и многое другое. Некоторые из этих вещей случаются случайно, а некоторые — в результате неправильного решения при вождении.

В любом случае никто не любит получать билеты. Это хороший способ поставить демпфер в любой день водителя. Будь то из-за того, что вы опаздываете или просто не понимаете, насколько быстро вы двигаетесь, нет причин, по которым один случай превышения скорости должен быть обвинен против вас. Достаточно плохо, что вы должны заплатить штраф, но почему он должен оставаться в вашем водительском послужном списке навсегда, преследуя вас, как плохую копейку? На DefensiveDriving.com мы не думаем, что это должно быть так. Мы стремимся оказывать помощь — не тем опасным или безрассудным водителям, но тем обычным людям, как вы, которые оказались в плохой ситуации просто из-за чего-то, что было вне их контроля.Людей, которым довелось ускориться всего один раз, но их на этом поймали. Это люди, которым мы хотим помочь избавиться от штрафов за трафик.

Вот почему мы предлагаем вам школу дорожного движения онлайн. Суд Флориды разрешает отказываться от билетов через школу дорожного движения, поэтому, если вы живете в этом штате, вам повезло. Вы можете пройти все необходимые курсы дорожной школы Флориды с DefensiveDriving.com — вам даже не придется выходить из дома, чтобы найти одобренную судом Флориды дорожную школу, с молниеносной доставкой сертификата.И что хорошо в наших онлайн-курсах автошколы во Флориде, это то, что вы можете начинать и останавливаться, когда захотите, и работать по своему собственному расписанию, занимая столько времени, сколько вам нужно, чтобы закончить его. Вы можете пройти курс в видеоформате или просто прочитать текст, и вы можете получить к нему доступ на любом устройстве, включая свой телефон.

Посещение школы дорожного движения может быть проблемой, но онлайн-школа дорожного движения Флориды — это совершенно другой опыт, особенно когда вы используете DefensiveDriving.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное