АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Volkswagen multivan википедия: HTTP 429 — too many requests, слишком много запросов

19 июня, 2023 by admin

Volkswagen Multivan T4 — описание модели

Transporter – первый в истории Фольксвагена микроавтобус. Его четвертое поколение, в отличие от предыдущих, получило передний привод и расположенный спереди двигатель (предшественники были заднемоторными). Multivan – пассажирская, «люксовая» версия этой модели. Четвертая генерация выпускалась с 1990 по 2003 год на четырех заводах: в Германии, Польше, Индонезии и Тайване.  

Четвертое поколение микроавтобуса было представлено в 1990 году и с технической точки зрения кардинально отличалось от третьего. В первую очередь, из-за того, что на смену моторам с воздушным охлаждением, которые устанавливались в задней части машины (по аналогии с Жуком) пришли современные двигатели с системой жидкостного охлаждения и размещать их стали спереди.

Мультивен сходил с конвейера с панорамным остеклением и был предназначен для семейных путешествий и перевозки большого количества людей. Помимо пассажирской версии «четвертый» Транспортер выпускался еще в пяти вариантах. Среди них был бортовой грузовик с трех- или пятиместной кабиной и фургон с минимальным количеством посадочных мест и «глухими» боковинами кузова — без окон.

У модели Т4 было только одно обновление, в рамках которого машине удлинили «нос», то есть увеличили «капотную» часть кузова. Это произошло в 1996 году и было сделано для того, чтобы разместить там более крупный шестицилиндровый мотор 2.8. Им комплектовались только Мультивен и Каравелла (более простая и дешевая пассажирская версия минивэна). Коммерческие вэны внешне не менялись вплоть до 1999-го, так как довольствовались четырехцилиндровыми моторами. Что касается версий с «коротким носом» и «длинным носом», то каждая из них получила свое обозначение: первая называлась T4a, а вторая, соответственно, T4b.

В 1996 году завод Volkswagen в Ганновере (где выпускались T4) отпраздновал 40-летний юбилей. Тогда же линейку Транспортеров разделили на две части: грузопассажирскую версию вывели в одну категорию, и в другую – пассажирские модификации, включая Multivan и Caravelle.

С 1992 по 2003 год Volkswagen T4 экспортировался в США под названием EuroVan. Однако только в 1993-м в Штатах продавались короткобазные версии этой модели. Слоган для североамериканского рынка звучал так: «ЕВРОвэн, а не МИНИвэн».  Десятиместные Т4 с удлиненной базой пользовались в США относительным успехом. Но в целом продажи оставляли желать лучшего, поскольку «немец» сильно уступал в популярности полноразмерным американским микроавтобусам.

Мультивэны выпускались, прежде всего, для двух категорий покупателей. Первые использовали машину как вместительный семейный микроавтобус, а вторые – в качестве относительно недорогого передвижного офиса. Именно поэтому существует как классический вариант компоновки салона (пассажиры второго и третьего рядов сидят друг за другом), так и офисный (пассажиры задних рядов сидят лицом друг к другу).

Чтобы сделать из одной компоновки другую можно два отдельных кресла в среднем ряду разворачивать спинками к водителю и двигать их вперед-назад по специальным полозьям в полу. Кроме того, расположенный на галерке трехместный диван легко трансформируется в большую кровать.

Притом что разные варианты Т4 существуют в стандартном и удлиненном исполнении, Multivan выпускался только с короткой базой.

Дверца багажника у Мультивена открывается вверх, тогда как у грузовых модификаций модели Т4 она двухстворчатая распашная.

Как и его предшественник, Volkswagen Т4 выпускался не только в моноприводном исполнении. С 1993 года производились версии минивэна с полным приводом Syncro. Однако из-за того, что подвеска у этих машин была практически идентична переднеприводным, они не отличались особой проходимостью на бездорожье.    

Volkswagen Т4 не принимал участие в краш-тестах EuroNCAP. Доступны лишь видеоролики заводских испытаний на безопасность, из которых можно сделать вывод, что машина заслужила бы оценку на уровне «четверки». Но официальных и подтвержденных экспертами данных о том, как этот микроавтобус выдерживает боковой или фронтальный удар, нет.

Как таковых, конкурентов у Мультивена Т4 нет. Во всяком случае, в Европе нет микроавтобусов, сопоставимых по размерам и комфорту. Это либо утилитарные вэны, как Ford Transit (Tourneo), либо легковушки, как семиместный Opel Meriva. Их невозможно превратить ни в офис, ни в дом на колесах.

Казалось бы, на равных с Мультивэном мог бы тягаться Dodge Caravan, но и он уступает «немцу» по возможностям трансформации салона и вместительности. Не говоря уже о том, что на базе Т4 до сих пор строят кемперы, к нему существует масса аксессуаров, а возможности для тюнинга – почти безграничные. По всем параметрам с Мультивэном могут сравниться только большие вэны из США: например, Ford Econoline, Chevy Van и Dodge Ram Van середины 90-х годов (в пассажирских версиях для путешествий), но они прожорливы, имеют только задний привод и давно не выпускаются.

Интересные факты

Пассажирские микроавтобусы Т4 выпускались в виде кемпера. Эта модель называлась California и пользовалась большой популярностью среди любителей активного отдыха. Помимо Фольксвагена «дом на колесах» из Т4 делали и сторонние производители.

В Европе спецы немецкой фирмы Westfalia меняли у Т4 крышу на более высокую для размещения в ней спального места. В салоне ставили диван уменьшенной ширины, чтобы поместить рядом  с ним тумбу со встроенной мойкой, плиткой, холодильником и откидным столиком. Также в машине организовывались дополнительные ящики, шкафы и полки.

В США переоборудованием минивэнов Т4 в кемперы занималась компания Winnebago Industries из Айовы. В машине помещались четыре кресла, две кровати, небольшой холодильник, два обеденных стола на четырех человек, кухня, туалет, емкость для питьевой и душевой воды, а также автономное электричество. Длина такого автомобиля, называвшегося Eurovan Camper, составляла 5,1 м, что по меркам США не так уж и много.

Цифры и награды

Модель Т4 хоть и не превзошла по популярности Гольфа и Жука, но продавалась хорошо. К примеру, в 1996-м в Европе было реализовано 125 200 микроавтобусов Т4, а в 1997-м – 128 200. В 2002 году модель занимала 50% рынка Старого Света в сегменте легких коммерческих автомобилей.

Мультивэн Т4 продержался на конвейере почти 14 лет, уступив в «долгожительстве» только первой генерации этой модели. 

В 1992 году Мультивен победил в международном конкурсе «Лучший микроавтобус года». В 2005-м этого же титула удостоилось пятое поколение модели.

Владельцы Мультивенов четвертого поколения могут быть спокойны, оставляя их в неохраняемых дворах. За 2012 год в Москве был угнан всего лишь один Мультивэн Т4. Грабители интересуются, в основном, моделями пятого поколения и редко обращают внимание на четвертое.

Volkswagen Transporter | Ремонт, масло, описание

Описание Транспортера

VW Transporter — минивэн, коммерческий автомобиль, самый крупный представитель в семействе Volkswagen. На базе Транспортера, производились измененные модели такие, как Caravelle, Multivan и California.
В области двигателей, на Фольксваген Транспортер последних серий, ставились и ставятся, преимущественно, дизельные моторы, спектр которых очень широк, от 1. 9 литра, до 2.5 л. Не забыты и бензиновые силовые агрегаты, их гамма от 1.8-2.0 л., до 3.2 литровой шестерки. Описание этих двигателей можно найти ниже, их характеристики, проблемы, ремонт, масло, ресурс и прочее.

Модель Volkswagen Transporter:

4 поколение T4  (1990 — 2003)
Volkswagen Transporter (67 л.с.) — 1.8 л. 
Volkswagen Transporter (84 л.с.) — 2.0 л.
Volkswagen Transporter (110 л.с.) — 2.5 л.
Volkswagen Transporter (115 л.с.) — 2.5 л.
Volkswagen Transporter (140 л.с.) — 2.8 л.
Volkswagen Transporter (204 л.с.) — 2.8 л.
Volkswagen Transporter (61 л.с.) — 1.9 л. D
Volkswagen Transporter (68 л.с.) — 1.9 л. TD
Volkswagen Transporter (75 л.с.) — 2.4 л. D
Volkswagen Transporter (78 л.с.) — 2.4 л. D
Volkswagen Transporter (88 л.с.) — 2.5 л. TDI
Volkswagen Transporter (102 л. с.) — 2.5 л. TDI
Volkswagen Transporter (151 л.с.) — 2.5 л. TDI

5 поколение T5  (2003 — 2016)
Volkswagen Transporter (116 л.с.) — 2.0 л.
Volkswagen Transporter (204 л.с.) — 2.0 л. TSI
Volkswagen Transporter (235 л.с.) — 3.2 л.
Volkswagen Transporter (84 л.с.) — 1.9 л. TDI
Volkswagen Transporter (102 л.с.) — 1.9 л. TDI
Volkswagen Transporter (84 л.с.) — 2.0 л. TDI
Volkswagen Transporter (102 л.с.) — 2.0 л. TDI
Volkswagen Transporter (114 л.с.) — 2.0 л. TDI
Volkswagen Transporter (140 л.с.) — 2.0 л. TDI
Volkswagen Transporter (179 л.с.) — 2.0 л. TDI
Volkswagen Transporter (131 л.с.) — 2.5 л. TDI
Volkswagen Transporter (174 л.с.) — 2.5 л. TDI

6 поколение T6  (2015 — н. в.)
Volkswagen Transporter (150 л.с.) — 2.0 л.

<<НАЗАД

• Следующая статья Skoda Fabia
• Предыдущая статья Volkswagen Touareg

2003 — Википедия

Статья из Википедии, свободная энциклопедия.

Страница, посвященная годовому календарю

Хронологии

модификатор

L’Année 2003 est une nee commune qui start un mercredi. C’est la 2003 ^e Année de notre ère, la 3 ^e Année du III ^e millénaire et du XXI ^{e 9003 5}  века и 4 ^и  года Десятилетия 2000-2009 гг.

Autres calendriers

L’année 2003 du calendrier grégorien соответствуют дополнительным датам:

• Китайский календарь: 4700 / 4701 (le Nouvel An chinois 4701 de l’Année du mouton d’eau a Lieu le le 1 ^er février 2003 ^[1] )
• Hebraïque Calendrier: 5763 / 5764 (le 1 ^er tishri 5764 вместо 27 сентября 2003 ^[2] )
• Индийский календарь: 1924/1925 (le 1 ^er чайтра 1925 вместо 22 марта 2003 ^[2] )
• Calendrier musulman : 1423 / 1424 (ле 1 ^er мухаррам 1424 вместо 5 марта 2003 ^[2] )
• Calendrier persan : 1381 / 1382 (ле 1 ^er фарвардин 1382 вместо 21 марта 2003 ^[2] )
• Calendrier républicain: 211 / 212 (le 1 ^er vendémiaire 212 вместо 23 сентября 2003 г. ^[2] )
  • Jours juliens: от 2 452 640,5 до 2 453 005,5 ^{[3] , [2]}

Территориальная хронология

Monde

• L’UNESCO déclare le trimillénaire de la зороастрийская культура.
• 16 авг 23 марта: 3 ^e  форум мондиал де л’о а Киото.
• 21 октября: после визита министров Франции, Великобритании и Франции по делам иностранных государств, Иран принял «общее» сотрудничество с Международным агентством по атомной энергии (AIEA), le contrôle renforce de ses nucléaires, la приостановление обогащения урана и подписание дополнительного протокола к Трактатам о ядерном нераспространении (ТЯП).
• 18 декабря : Иран подписал дополнительный протокол к Трактатам о ядерном нераспространении (ТНП).

Герр-д’Ирак

Подробные статьи: Герр-д’Ирак и иракская операция «Свобода».

• 15 февраля : в городе 10 миллионов человек, совершивших дефилент, плюс 600 деревень мира, противостоящих войне в Ираке.
• 17 марта: окончание операции «Северный дозор» против Ирака.
• 19 марта: окончание операции «Южный дозор» против Ирака.
• 20 марта : дебюты воздушных бомбардировок государств-Юни и Рояум-Юни-сюр-Ирак.
• 4 апреля: арест Мухаммада Хамзы аль-Зубайди, премьер-министра Ирака с 1991 по 1993 год, представителя американских трупп.
• 9 апреля: гробница режима Саддама Хусейна в Ираке после 24 лет существования. Les États-Unis et leurs alliés mettent en place l’Autorité provisoire de la coalition pour pallier la vacance du pouvoir.
90 117 ночи с 13 по 14 декабря: Саддам Хусейн, в конце концов, был арестован американскими труппами.

Afrique

• Создание в Бурунди ассоциации Girakazoza, не ставьте перед собой цели по оптимизации поддержки сельского хозяйства и управлению сельским хозяйством.
• 15 марта : Центральноафриканская Республика, Анж-Феликс Патассе, совершивший государственный переворот Франсуа Бозизе.
• 17 апреля: Национальная ассамблея переходного периода Бурунди принята подавляющим большинством голосов (128 голосов, 3 против и 26 воздержавшихся) в соответствии с законом, главным образом в соответствии с отчетом, который отвечает за военные преступления, преступления против гуманитарной помощи и др. геноцид.
• 19 апреля : Соглашение в Сан-Сити было подписано в Южной Африке: это политическое соглашение встретилось на месте переходных институтов в Демократической Республике Конго.
• 16 мая : посещение Maroc à Casablanca
• 21 мая: в Алжире, несильное землетрясение магнитудой 6,8 по шкале Рихтера, вт плюс 2 260 человек и провокация плюс 10 200 благословений.
• 30 июня: Правительство переходного периода Демократической Республики Конго находится на месте.
• 7 июля: в Бурунди, Национально-освободительные силы (НОС), повстанческое движение хуту, активное наступление на Бужумбуру. Les сражается с губернаторскими силами, qui durent une semaine, sont extrêmementviolences, faisant plus de 200 morts, et marquent une escalade dans la guerre Civile du Burundi.
• 10 июля: Альфа Умар Конаре стал президентом комиссии Африканского союза. Усыновление в Мапуту-дю-Протокол в соответствии с Африканской хартией прав человека и соотношений народов в отношении прав женщин.
• 31 июля : Совет по безопасности объединений Наций единогласно принял резолюцию, подавшую апелляцию в отношении Марокко и независимых повстанцев Полисарио, за участие в одобрении плана мира за западную Сахару.
• 25 августа: Поль Кагаме избран президентом Республики Руанда в парламенте с 95 % избирательных прав.
• 16 ноября  : встреча в Дар-эс-Саламе (Танзания), африканские директораты африканского региона, участвующие в обсуждении вопроса о мире с властями Бурунди. Les Rejetten l’ultimatum мятежников hutus, et многократные les attaques contre plusieurs quartiers de Bujumbura.
• 29 декабря : убийство в Бурунди дю одноразового апостола, Майкл Кортни.
• 31 декабря : бурундийские повстанцы-хуту из Национально-освободительных сил (НОС), последнее боевое движение против переходного правительства Бурунди, выдвинутый ультиматум против президента епископальной конференции, Саймон Нтамвана, Луи Доннан 30 дней налей брось ле платит, après que celui-ci les eut accusés d’avoir «executé» le 29 décembre le nonce apostolique au Burundi, Майкл Кортни.

Amérique

Детали статей: 2003 г. в Канаде, 2003 г. в Nouveau-Brunswick, 2003 г. в Квебеке и 2003 г. в США.

• 27 февраля : проект архитекторов Даниэля Либескинда и Дэвида Чайлдса, избранный официальным лицом для замены экскурсий по Всемирному торговому центру 11 сентября 2001 года.
• 14 апреля : общие выборы в Квебеке. Либеральная партия Квебека руководителем Жаном Шаре, избранным руководителем Квебекской партии руководителем Бернаром Ландри в роли оппозиции.

Asie

• 1 ^er mars, Пакистан: пакистанские агенты и полицейские, податели агентов ЦРУ, задержанные в доме Равалпинди, sur la Peshawar Road, Khalid Cheikh Mohammed, l’homme обвинять Организацию по делам адвокатов 11 сентября 2001 г. на территории Соединенных Штатов.
• 16 марта : Сяо Ян (肖扬), министр юстиции с 1993 по 1998 год, председатель Верховного народного суда Китая, лор-де-ла- 6 ^e Пленарный сеанс премьерной сессии 10 ^e Национальное народное собрание.
• 27 июля: выборы в законодательные органы Камбоджа. Le PPC du premier ministre Hun Sen remporte 73 des 123 sieges en jeu, mais doit composer avec le FUNCINPEC (26 осадов) для бывшего нового правительства.
• 30 августа: Джигме Тинли, бывший премьер-министр Бутана.
• 9 ноября : в Японии, ожидаемые выборы в законодательные органы. Le PLD obtient la мажоритарность относительного и reconduit са коалиции conservatrice.

Moyen-Orient

• 19 сентября: ОНУ приняло резолюцию, требующую от Израиля, чтобы избежать угрозы высылки Ясира Арафата и осудить совершивших самоубийство trés par des groupespalestiniens.

Европа

Подробные статьи: 2003 г. по номиналу в Европе и 2003 г. во Франции.

• Анне Рабле commémorant le 450 ^e Годовщина смерти Франсуа Рабле ^[4]
• Февраль 2003 г.: роспуск Югославии
• Août : европейский канал 2003 года
• Сентябрь : затемнение de tout le réseau électrique en Italie : le dimanche 28 сентября 2003 , до 3 часов утра (durant la nuit de la fête de la Notte Bianca в Риме), l’Italie importe 6 951 ГВт d’électricité de France, de Suisse, d’Autriche, de Slovénie et de Grèce (касается Швейцарии, требуется 3 610 ГВт, поэтому 0,542 ГВт плюс к 3 068 ГВт ранее). À 3 часа 1 минута и 30 секунд без происшествий (электрическая дуга) на линиях высокого напряжения 380 кВ (за дополнительную плату и доплату за одну из сторон и не на протяжении 30 секунд) переход по швейцарской линии (линия Люкманье) , du fait de ce premier delestage Automaticique, à une douzaine d’autres délestages en cascade et, dès 3 h 25, à un effondrement complet du système électrique italien en quelques минут. Ce sont bien 56millions d’Italiens qui sont alors plongés dans le noir, du Nord du pays à la Sicile. Seules les iles de Sardaigne et d’Elbe en réchappent.

Тематическая хронология

Искусство и культура

Подробные статьи: 2003 г. в кино, 2003 г. в музыке, 2003 г. в литературе, 2003 г. в театре, 2003 г. в искусстве p lastiques, 2003 г. на полосе рисунка, 2003 г. на телевидении и 2003 г. на архитектуре.

• 11 декабря : Валери Жискар д’Эстен из Французской академии.

Экономика и торговля

• 17 февраля : судебная ликвидация компании Air Lib.
901:17 5 марта : France Télécom объявляет о рекордных расходах на 20,7 миллиарда евро.
• 8 марта : Vivendi Universal объявляет о первичных рекордах на сумму 23,3 миллиарда евро.
• 30 июля : La dernière Volkswagen Coccinelle sort de l’usine de Mexico.
• En août, усыновление закона Сарбейнса-Оксли в связи со скандалом Enron. Elle навязывает à toutes les entreprises cotées aux États-Unis, de présenter а-ля Комиссия по операциям на бирже (SEC) des comptes certifiés stafflement par leur dirigant. Cette loi концерна aussi 1 300 groupes europeens ayant des intérets aux États-Unis.
• 22 декабря : во Франции, livraison du paquebot «Queen Mary II» par les Chantiers de l’Atlantique.

Науки и технологии

Подробная статья: 2003 en science.

• 1 ^er Février: désintégration de la navette spacee Columbia durant son vol de retour. Tous les membres d’équipage perissent (Рик Хасбенд, Уильям МакКул, Майкл Андерсон, Калпана Чавла, Дэвид Браун, Лорел Кларк и Илан Рамон).
• 13 февраля : определение уровня Вселенной, благодать WMAP.
• 25 августа: прорезь пространственного инфракрасного телескопа на мысе Канаверал, Флорида.
• 27 августа: Марс на Ямаисе, аусси прош-де-ла-Терре-ан-Прес-де-60 000 и проездом через 55 758 006 километров на Терре.
• 21 сентября : Зонд Галилея отправился в добровольное путешествие на планету Юпитер
• 14 ноября: Открытие «диксиема планеты» в солнечной системе: (
• ) Седна

Спорт

Подробные статьи: 2003 г. по спорту и 2003 г. по футболу.

• 7 июня: Жюстин Энен-Арденн сообщила о турнире Ролан-Гаррос.
• 8 июня: Хуан Карлос Ферреро напомнил о турнире Ролан-Гаррос.
• 20 июля — 26 июля: douzième Gymnaestrada Mondiale à Lisbonne, au Portugal.
• 12 октября: шестой титул чемпиона мира в Формуле 1 Михаэля Шумахера.
• 7 сентября: американец Энди Роддик представил US Open.
• 12 октября  : первый титул чемпиона мира в MotoGP для Валентино Росси в Малайзии, тройной титул в MotoGP
• 22 ноября: Le XV d’Angleterre remporte la Coupe du monde de rugby à XV qui se déroule en Australia.

Транспорт

Аэронавтика

Детали статьи: 2003 в авиации.

• 6 марта: Боинг 737-200 d’Air Algérie s’écrase à Tamanrasset, faisant 102 morts.
• 31 мая : dernier vol Commercial de Concorde sous les couleurs d’Air France.

Chemin de fer

Детали статьи: 2003 dans les chemins de fer.

Международные награды

Нобелевская премия

Лауреаты Нобелевской премии в 2003 г.:

• Нобелевская премия по физике: Алексей Абрикосов, Виталий Гинзбург и Энтони Леггетт
• Нобелевская премия по химии: Питер Агре и Родерик Маккиннон
• Нобелевская премия по физиологии и медицине: Пол Лотербур, Питер Мэнсфилд
• Нобелевская премия по литературе: Дж. М. Кутзи
• Нобелевская премия мира: Ширин Эбади
• «Нобелевская премия по экономике»: Роберт Энгл и Клайв Грейнджер.

Высшая премия

• Притцкеровская премия (архитектура): Йорн Утцон.

Фонды в 2003 г.

Категория: Фонд в 2003 г. : Naissance en 2003

Décès en 2003

Кэтрин Хепберн.

Грегори Пек

Элиа Казан

Детали статьи: Décès en 2003. Оценка категории: Décès en 2003

Непреодолимая личная ответственность в 2003 году

• 11 января: Морис Пиала (французский кинематограф)
• 19 января: Франсуаза Жиру (журналистка, журналистка и французская политическая женщина)
• 24 января: Джанни Аньелли (итальянский промышленник и предприниматель)
• 14 марта : Жан-Люк Лагардер (промышленник и покровитель французской прессы)
• 21 апреля: Нина Симон (американская певица и пианистка)
• 23 мая : Жан Ян (французский актер и кинематографист)
• 27 мая : Лучано Берио (итальянский композитор)
• 12 июня: Грегори Пек (американский актер)
• 13 июня: Guy Lux (аниматор и продюсер французского телевидения)
• 29 июня: Кэтрин Хепберн (американская актриса)
• 30 августа: Чарльз Бронсон (американский актер)
• 28 сентября: Элиа Казан (Cinéaste Américain)

Примечания и ссылки

1. ↑ Nouvel An chinois
2. ↑ ^{a b c d e et f} Le convertisseur de calendrier
3. ↑ Jours juliens à 0h du premier jour et à 24h du dernier jour.
4. ↑ Marie Viallon-Schoneveld, Le Boire et le manger au XVI ^e  siècle , Université de Saint-Etienne, 2004 (lire en ligne) , стр.  7

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Сопутствующие статьи

• Годы 2000
• XXI ^и век

Liens externes

• Уведомления:

  • LCCN
  • Израиль
  • Tchéquie
  9011 8
• L’Année 2003 sur le site de la Bibliothèque nationale de France

• Portail du XXI ^e siècle
• Portail des Années 2000

Вольфсбург – Wikipédia

Вольфсбург egy járási jogú város, Észak-Németországban, Alsó-Szászország (Niedersachsen) tartományban. Az egyik legfiatalabb német város, markáns ipari jelleggel. Népesség szerint a 6-dik legnagyobb Alsó-Szászországban, 100 000-es lakosságot 1972-бен лепте бэт.

Tartalomjegyzék

• 1 Földrajzi helyzete
  • 1.1 Варошей
• 2 Симер
• 3 Тортенельме
• 4 Непессег
• 5 Политика
• 6 Спорт
• 7 Az Autováros (Автоштадт)
• 8 Зене
• 9 Кёзлекедес
  • 9.1 Közúti közlekedés
  • 9.2 Васути кёзлекедес
• 10 Варош szülöttei
• 11 Тестверварошок
• 12 Джегызетек
• 13 Фордитас
• 14 Товабби информаций

Alsó-Szászország keleti részén, az egykori NSZK-NDK hatar mellett fekszik, a Hannover–Berlin nagysebességű vasutvonal mellett. Легкая гавань в районе Брауншвейга в 26 км от дельнюгатра, Магдебург 64 км от Ирана до Ганновера 74 км от ньюгатра. A Város Mittellandkanal (Középföld-csatorna) déli partján fekszik, a Drömling Nemzeti Parktól délre találjuk. Также-Сасоршаг хатодик легнайобб вароса.

Városrészei[szerkesztés]

A város fel van osztva:

• хелисегекре (Ortchaft)
  • kerületi részekre (Stadtteil)
    • lakóhelyekre (Wohnplatz) vagy helyekre (Ortslage)

Wolfsburg

16 helység és 40 kerületi rész lé тезик:

• Ортшафт Альмке-Найндорф (2.200)
  • Алмке
    • Дорнсик
  • Найндорф
• Ortschaft Barnstorf-Nordsteimke (3.450)
  • Барнсторф
    • Вальдхоф
  • Нордштаймке
    • Хоэ Айхен
• Ortschaft Brackstedt-Velstove-Warmenau (2.300)
  • Бракштедт
  • Велстоув
  • Варменау
• Ортшафт Детмероде (8.600)
  • Детмероде
• Ortschaft Ehmen-Mörse (6.700)
  • Эмен
    • Керксиек (Запад)
  • Морзе
    • Гроссе Клей
    • Керксиек (Ост)
• Ortschaft Fallersleben-Sülfeld (14. 850)
  • Фаллерслебен
    • Илькербрух
    • Маргграффиртель
    • Глокенберг
  • Зюльфельд
    • Шлейзензидлунг
    • Дитцеберг
• Ортшафт Хатторф-Хайлигендорф (3.550)
  • Хатторф
    • Дингельберг
    • Гевербегебит Хайненкамп
  • Хайлигендорф
    • Клейберг
    • Вендеберг
• Ортшафт Хелинген (1.750)
  • Хелинген
    • Новый Зидлунг
• Ortschaft Kästorf-Sandkamp (2.000)
  • Касторф
  • Сандкамп
• Ортшафт Митте-Вест (18.800)
  • Лаагберг
    • Statistisch wird der «Hageberg-West» zum Laagberg gezählt.
  • Вольтберг
  • Хоэнштайн
  • Айхелькамп
  • Кливерсберг
  • Хагеберг
    • MobileLifeCampus (с AutoUni)
  • Рабенберг
    • Ротехоф
    • Хегеберг
• Ортшафт Нойхаус-Райслинген (8. 300)
  • Нойхаус
    • Сандкруг
    • Teile des Industrie-/Gewerbegebits Vogelsang
  • Райслинген
    • Виндберг
    • Райслинген-Вест
    • Райслинген Зюд-Вест
    • Teile des Gewerbegebits Ost
    • Teile des Sonderbezirks Allerpark
    • Кампо Медитерранео
• Ортшафт Нордштадт (10.350)
  • Кройжайде
  • Тиргартенбрайт
  • Тейхбрайте
  • Альт-Вольфсбург
  • Sonderbezirk Oebisfelder Straße (Bürozentrum Nord)
• Ortschaft Stadtmitte (14.200)
  • Штадтмитте
    • Эхемалигер Штадттейл Веллекамп
  • Хельвинкель
    • Ehemaliger Stadtteil Ostsiedlung
  • Шиллертайх
  • Хесслинген
    • Teile des Gewerbegebiets Ost
  • Ротенфельде
  • Штаймкер Берг
    • Булленберг
  • Штаймкер Гартен
  • Кёлерберг
• Ортшафт Форсфельде (12. 600)
  • Форсфельде
    • Бюргеркампе
    • Teile des Gewerbe-/Industriegebits Vogelsang
• Ortschaft Wendschott (2.100)
  • Вендшотт
    • Виппермюле
    • Зоммерфельд
• Ортшафт Вестхаген (9.900)
  • Westhagen

zárójelben: fő 2004-ben

Вольфсбург város címere vörös hátterű pajzs. Pajzson három ezüst színű hullám található. Címer közepén egy kéttornyú, ezüstszínű vár áll, váron egy aranyfarkas. A város zászlajának színei zöld és fehér.

Címert 1952-ben az Alsó-Szászországi Belügyminisztériumtól kölcsönözte. 1961-бен Люнебург kormanyfője megvaltoztattatta. Farkas és vár szimbólum város nevéből erednek. Заслот 1955 óta használják.

Вольфсбургский замок

Első írásos emlitése 1302-ből származik. 1372-бен окират формабан fordul elő, монетный двор Burg Neuhaus. Ezután a következő fontos dátum a város életében 1938. majus 26-a, amikor is letették a Volkswagen-Művek alapkövét. Az ötlet szerint egy KdF ^[2] autot kellett megtervezni. Az új gyárnak a Volkswagen nevet adták, ami magyarul Népautónak felel meg. Рандеву в 1938 году. Második világháború során аз alig termelni kezdő gyár főként hadiipari igényeket szolgalta. Gyártottak itt többek között pótalkatrészek harckocsik számára, V–1-es rakétákat és a híres Kübelwageneket is. Háború ideje alatt több terv is napvilágot latott a fejlesztéseket illetően, ám egyik sem jutott el megvalósulás állapotába. 1945. 11 апреля, szinte a haború legvégén, a szövetséges légierő nagy bombázás hajtott végre, minek eredményeképp a gyár 2/3 részben megsemmisült. 1945 г., 25-летний британец, мегзалло хатосагок «Вайсунг»-ра керестельтек в «Вольфсбурге». A gyár vezetése döntően Ivan Hirst brit őrnagy vezetése alatt állott, ő akadályozta meg a termelőberendezések elszállítását, mivel az angol kormany megszerezte a VW-megrendeléseket. Csak ezen megrendelések miatt maradhatott a gyár a haboru után is Wolfsburgban, és válhatott a város növekedésének motorjává. 1951. Октябрь 1-й день телепюлес megkapta Kreisfreie Stadt jogot, amit magyar viszonylatban körülbelül megyei jogú várossal egyenértékű. 1955-бен legördült аз 1 миллиомодик VW-Bogár является szállítószalagról. Ezekben az években – nyugatnémet gazdasági csoda éveiben – sok vendégmunkás is erkezett, elsősorban Olaszországból. 1958 г. — запрет на выезд из Варошазы, а затем на Volkswagen-Művek részvénytársasággá alakult. 1972-бен аз új területrendezési terv alapján letrehoztak egy külön Wolfsburg-törvényt, majd 20 település hozzácsatolásával a város átlépte a 100 000-es hatart, népessége 131 000 фёре нетт. A népességi csúcs 1973-бан вольт, микор — это варош 135 000 főt számlált. В 1982 г. был основан автозавод в Ганновере и Берлине. 1988 óta főiskolája — фургон. Jelenleg 16 városrész alkotja.

Вольфсбург Панорама

Непессегвалтозас 1938 óta

Az 1938-as 1000 fős népesség 1950-re 25 000-re emelkedett, és ez 8 év alatt meg is duplázódott. 1972 óta nagyváros, mikor is a város népessége meghaladta a 100 000 főt. A történelmi lakosságcsúcs 1973-ban született meg, azóta folyamatosan csökkenőben van. 2005-ben 121 716-an vallották magukat wolfsburginak.

Эв Лакошаг 1938. 31 декабря. 1144 1939. май 17. 6 797 1940. 31 декабря. 14 494 1945. 31 декабря. 14 296 1946. 29 октября. 18 924 1950. 13 сентября. 25 422 1956. 25 сентября. 45 384 1958. 31 декабря. 53 793 1961. июнь 6. 64 560 1965. 31 декабря. 84 099

Эв Лакошаг 1970. май 21. 88 655 1975. 31 декабря. 126 298 1980. 31 декабря. 125 935 1985. 31 декабря. 121 703 1987. май 25. 124 896 1990. 31 декабря. 128 510 1995. 31 декабря. 126 331 2000. 31 декабря. 121 805 2005. 31 декабря. 121 199 2011. 31 декабря. 120 889

A tanácsnak (Stadtrat) самый 46-тажный фургон.

Wolfsburg futballcsapata, a VfL Wolfsburg a Bundesliga első osztályában képviselteti magát, a 2008-2009-es bajnoki évadban nyerte története első bajnok трофейат. Стадион Németországban modernnek számít, hiszen 2002 nyarán adtak a Volkswagen-gyar hathatós támogatásával. A férfiszakosztályon kívül a VFL-nek létezik női szakága is fociban, ami szintén a Bundesliga I-ben, vagyis a legmagasabb osztályban szerepel. Városnak létezik jéghokicsapata, Grizzly Adams nevű egyesület, ami szintén a legmagasabb osztályban szerepel. Ezen kívül lehetőség фургон városban baseballozni, paintballozni és egyéb americai eredetű sportokat űzni.

Az Autóváros egyik üvegtornya

A VW-Művek

2000-ben hozta letre a Volkswagen AG a Mittelland-Kanaltól északra elterülő «Autostadt»-ot. 25 гектаров elterülő miniváros a hannoveri expó idejére készült el, 450 миллионов евро befektetéssel, ezzel egyike lett Európa legnagyobb szabadidő-központjainak. A központban mintegy 2000 alkalmazott dolgozik, igen jó körülmények között. VW был выпущен в конце 1990-х годов, включая Audinak, Bentleynek, Lamborghinik, Seatnak, Škodanak и Volkswagennek. Ezen kívül megtekinthető még Bugatti, Porsche járművek is. Кет, egyenként 48 méter magas toronyban, központban lehet átvenni megrendelt autót, ami a szomszédos gyárépületből érkezik egy üveghídon keresztül. Érdekessége a rendszernek, hogy teljesen Automaticizált, liftek önmaguktól szállítják megfelelő szintre a járművet, ahol a tulajdonosának már csak át kell vennie. Nagy hangsúlyt fektetnek a latványvilágra, lehet többek között 3D-filmeket nézni, szimulátorokba ülni, stb… Minden nagyon átlátható és tgondolt, könnyű tájékozódni. Nagyon sok alkalmi rendezvény van, télen például ingyenesen lehet korcsolyázni.

Lehetőség van továbbá tesztpályán gyakorolni, terepen, biztonságtechnikai pályán, sporolósan vezetni és a gyermekek megismerhetik a vezetés rejtelmeit. 2008 januárjában аз Autóváros Fogadta 15 Milliomodik Látogatót есть.

1989-бен két együttest is alapítottak a városban. Аз Омф! egy rock együttes, míg a Seventh Avenue metalzenet játzik.

Közúti közlekedés[szerkesztés]

A várost érinti az A39-es autopálya.

Васути кёзлекедес[шеркештес]

• Ханс фон Бартенслебен ( Ганс дер Райхе , 1512–1583), эпитет
• Гебхард Вернер Граф фон дер Шуленбург (1722–1788), Nagy Frigyes fejedelem udvarmestere
• Август Генрих Хоффманн фон Фаллерслебен (1798–1874), германист, nyelvkutató
• Генрих Бюссинг (1843–1929), Ярмутервезо, Надьвалалкозо
• Генрих Хайдерсбергер (1906–2006), művész, fotós, díszpolgár
• Петер Коллер (1907–1996), варостервезо
• Фолькмар Кёлер (* 1930), политик
• Габриэле фон Лутцау (* 1954), мювешнё эс собрашнё
• Бернхард Маттес (* 1956), Ford-Werke GmbH igazgatója
• Вольфганг Мюллер (* 1957), мувес
• Зигфрид Райх (* 1959), labdarúgó
• Иоахим Франц (* 1960), extrémsportoló
• Макс Мюллер (* 1963), зенеш, энекеш
• Хайди Шмидт (* 1972), род.
• Матиас Бродови (* 1972), зенеш
• Катя Джаммона (* 1975), színésznő
• Грациелла де Сантис (* 1976), színésznő
• Стефани Готтшлих (* 1978), labdarúgó

• Англия Лутон, 1950 или
• Franciaország Marignane, 1963 г. или
•  Olaszország Pesaro és Urbino megye, 1975 óta
•  Неметоршаг Хальберштадт, 1989 –
•  Орошоршаг Тольятти, 1991 г. óta
•  Lengyelország Bielsko-Biała, 1998 óta
•  Magyarország Mátranovák, 2019 óta

1. ↑ реестр муниципалитетов Германии (4 квартал 2022 г.) (немет ньельвен). Szövetségi Statisztikai Hivatal, 2023, 12 января (Hozzáférés: 2023, 12 февраля)
2. ↑ KdF (Kraft durch Freude), jelentése: Örömben az erő, a nemzetiszocialista Németország idején működő szabadidő-szervezet. Többek között e program részeként latott napvilágot a WIlhelm Gustloff utasszállíto hajó, ami Danzig előtt a világtörténelem egyik legúlyosabb hajószerencsétlenségét szenvedte el, amikor egy szovjet tengeralattjáró a háború utolsó hónapjaiban megtorpedózta. A támadásnak több, монетный двор 8000, zömében kelet-poroszországi menekült esett áldozatul

• Ez a szócikk részben vagy egészben a Wolfsburg című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul.

  Comments |0|

  Cancel

  Remember me

  * Name:

  * @ Email:

  Website:

   
  Legend

  *) Required fields are marked
  **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
  
  Category: Разное