Все джипы мира: цены и характеристики, фото и отзывы
Джипы и внедорожники, подбор джипа для города или бездорожья
Первый массовый внедорожник был произведен в Америке сразу после Второй мировой войны для армейских целей. Название «джип» этой машине дали именно американские солдаты. Это сокращение от GPV (Genereal Purpose Vehicle). Что переводится как автомобиль для общих целей. В России с ее легендарными дорогами внедорожники стали одними из самых популярных автомобилей во всех классах — от эконом до премиум. Раздел сайта, посвященный этим авто, тестам и характеристикам джипов, непременно станет интересен всем автолюбителям. Здесь можно познакомиться с тест-драйвами внедорожников и определиться, какой же внедорожник лучше для разных целей. В этом непременно помогут технические характеристики джипов, опубликованные здесь. Наши журналисты готовят интересные материалы обо всех внедорожниках, которые есть сегодня на рынке, проводят сравнительные тесты джипов. Мы публикуем здесь и шикарные фото внедорожников, чтобы вы смогли рассмотреть все мельчайшие детали. Здесь вы найдете фото интерьера и экстерьера джипов, а также видео джипов, показывающее эти авто со всех сторон. Ну а видео-тесты внедорожников покажут, на что способен тот или иной автомобиль, и заслуживает ли он этого гордого звания — авто-внедорожника. Мы выбираем самые сложные трассы и препятствия для тестов внедорожников, чтобы вы смогли убедиться в проходимости и мощности того или иного авто. Наши журналисты не жалеют авто во время тест-драйвов джипов. Вот почему видео тест-драйвы внедорожников расскажут всю правду и покажут, не преувеличивают ли производители, наделяя авто теми или иными характеристиками. Наши видео-тесты джипов созданы для того, чтобы показать эти машины во всей красе. Просмотрите видео тест-драйвы джипов и почувствуйте себя настоязим героем экстремальных экспедиций. Удобная навигация позволит найти интересующую модель и марку авто, а также провести сравнение нескольких одноклассников.
показаны 1 — 20 из 121 машины
Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
---|---|---|---|---|---|
Внедорожник | универсал 5-дв. | 2 | 0 |
Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
---|---|---|---|---|---|
Внедорожник | универсал 5-дв. | 14 | 2 | ||
Внедорожник | универсал 5-дв. | 2 | 0 |
Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
---|---|---|---|---|---|
Внедорожник | пикап 4-дв. | 0 | 0 |
Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
---|---|---|---|---|---|
Внедорожник | универсал | 4 | 53 | ||
Внедорожник | пикап 4-дв. | 0 | 0 | ||
Внедорожник | универсал 5-дв. | 10 | 2 |
Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
---|---|---|---|---|---|
Внедорожник | седан 4-дв. | 0 | 1 |
Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
---|---|---|---|---|---|
Внедорожник | пикап 4-дв. | 0 | 0 |
Jeep — все модели Джип 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Jeep 2021 года: модельный ряд автомобилей Джип, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Jeep, история марки Джип, обзор моделей Jeep, архив моделей Джип. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Jeep.В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Jeep. Если Вы хотите приобрести определенную модель Джип из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Jeep в вашем городе или регионе.
От 2 255 000 ₽
Внедорожник
США
Год: 2018
От 2 149 000 ₽
Кроссовер
Бразилия
Год: 2017
От 3 229 000 ₽
Внедорожник
США
Год: 2018
От 5 725 000 ₽
Внедорожник
США
Год: 2018
От 1 499 000 ₽
Кроссовер
Италия
Год: 2015
От 3 500 000 ₽
Внедорожник
США
Год: 2018
От 3 735 000 ₽
Внедорожник
США
Год: 2018
Архив моделей марки Jeep
История марки Jeep / Джип
История марки легендарных американских внедорожников Jeep начинается в 1938 году, когда армия США поручила компании Willys Overland создание универсального автомобиля, который мог бы сменить использовавшиеся в то время мотоциклы с коляской. Название «Jeep» происходит от английского «general purpose» (GP), что означает «общего назначения». Датой рождения Jeep считается 23 июля 1941 года, когда были созданы первые внедорожники Willys MB. Во время Второй мировой войны в силу своей универсальности и высокой надежности вездеходы Willys MB нашли широкое поле деятельности. За военные годы было выпущено более 600 тысяч утилитарных внедорожников. Первый автомобиль, который маркировался как Jeep, был выпущен в 1944 году – это был Jeep CJ (аббревиатура CJ означала «Civilian Jeep» или «Гражданский джип»).
В 1948 году сходит с конвейера фаэтон Jeepster, модель получила две двери и двигатель с четырьмя цилиндрами. В 1949 году производится универсал, который стал предшественником Jeep Cherokee, он комплектовался двигателем с шестью цилиндрами. Торговая марка «Jeep» получает международную регистрацию в 1950 году. В 1955 году сходит с конвейера Jeep CJ-5, который имел более обтекаемую форму кузова, в США эта модель пользовалась большой популярностью. В 1962 году фирма Willys Motors получает новое имя — Kaiser Jeep. В 1963 году разрабатывается первый автомобиль с ведущими обеими осями и с автоматической коробкой передач. В 1970-м Kaiser Jeep переходит под контроль корпорации American Motors. Это значительно оживило разработку новых моделей Jeep и увеличило рост производства. В 1974-м компания выпускает легендарный Cherokee, пользовавшийся огромным успехом на североамериканском рынке. В 1987 году с конвейера Jeep сходит Wrangler – модель с улучшенными ездовыми качествами и повышенной комфортабельностью.
На Детройтском моторшоу 1992 года компания представила Grand Cherokee – легендарный внедорожник превзошел многих конкурентов в плане ходовых качеств, комфорта и проходимости. В 2006 году появляется Jeep Commander, созданный на платформе Grand Cherokee и имеющий семь посадочных мест. Усовершенствованная трансмиссия Quadra-Drive II, установленная на Jeep Commander, позволяет передавать крутящий момент автоматически на переднюю или заднюю ось автомобиля. Новый Jeep Wrangler сходит с конвейера в 2007 году, модель предлагается в классическом 3-дверном или более вместительном 5-дверном исполнениях. В этом же году в Российской Федерации создается фирма ЗАО «Крайслер РУС», которая становится генеральным поставщиком марок Chrysler, Jeep и Dodge. В 2008 году выходит в свет новый Jeep Cherokee с бензиновыми и дизельными двигателями. Годом позже часть акций компании Chrysler, владеющей Jeep, приобретает итальянский концерн FIAT. В рамках Женевского автошоу 2014 фирма Jeep представила новую модель Renegade, созданную на платформе FIAT 500L.
Самые большие внедорожники в мире в 2021 году
Автомобили направлены на выполнение определённых функций и задач. Причём у разных типов машин свои возможности, которые она способна предложить владельцу.
Есть маленькие компактные хэтчбеки, созданные для города, лёгкого маневрирования в плотном потоке. Есть представительские седаны, подчёркивающие статус владельца, обеспечивающие образцовый комфорт на крейсерской скорости при движении по трассе.
Отдельно стоит выделить гигантов среди гражданского транспорта. Это категория огромных внедорожников, способных перевозить солидное количество грузов, преодолевать тяжелейшие препятствия. Подобные машины создаются для наиболее сложных условий эксплуатации, где нужна именно машина, а не спецтехника вроде тракторов или самосвалов. Поэтому огромные джипы пользуются спросом в фермерском и сельском хозяйстве, в строительной и ремонтной отрасли.
Многим будет интересно взглянуть на топ самых больших внедорожников в мире. Причём упор сделаем на серийных моделях, обращая внимание в первую очередь на их длину и вместительность.
Вне рейтинга
Звание самого большого джипа в мире уже занято, причём очень прочно. Вряд ли в ближайшее время появится серьёзный конкурент среди серийных моделей.
Поэтому самым огромным внедорожником является американский Ford F-650. Это серийная модель некоммерческого транспорта. Выпускается с 2000 года. В 2013 году модель существенно обновили.
Уже неоднократно в Ford заявляли о намерении прекратить производство. Но машина настолько полюбилась публике, что сборка продолжалась. Купить эту машину в России, посетив салон Ford, не получится. Привозят только под заказ. Причём это будут версии с пробегом. Отсюда и непопадание в основной рейтинг.
Теперь конкретно в цифрах. После доработки гигант оказался ещё больше, чем был изначально. Длина увеличилась до 8 метров. Ширина модели составляет 2,5 метра, что не позволяет внедорожнику развернуться где угодно. Это ещё и невероятно тяжёлый внедорожник, масса которого, в зависимости от комплектации, может достигать 12 тонн.
С такими габаритами автомобиль способен разогнаться до 120 км/ч. Всё благодаря мотору на 6,8 литров и 360 лошадиных сил. Съедает он колоссальное количество топлива. Поэтому в машине стоят сразу 2 топливных бака. Их общая вместительность 810 литров.
Машина доступна в нескольких модификациях, включая пикап для фермерских нужд, обычный внедорожник и даже лимузин.
Есть ещё несколько интересных автомобилей, о которых хочется рассказать. Но поскольку речь идёт о самых больших серийных внедорожниках, то в основной топ-10 их включить нельзя.
Кратко расскажем о них тут.
- Toyota Mega Cruiser. Настоящая загадка из Японии, которая на мировой рынок в итоге не вышла. Есть мнение, что таких машин создали от 150 до 500 экземпляров. Эти джипы были ориентированы на военные нужды, что вполне очевидно. Некоторые считали, что связь с военными разработками не позволила модели выйти за пределы Японии. Но это не так. Mega Cruiser можно найти в Европе и России. Очень практичная машина, но со средним уровнем комфорта. Надёжность образцовая. По габаритам это 5315 мм в длину, 2055 мм в высоту и 2177 мм в ширину. Клиренс здесь 420 мм.
- Hummer h2. Настоящая легенда среди внедорожников. Когда речь заходит о больших джипах, большинство людей вспоминают именно Hummer. Машина военного назначения, выпускаемая с 1992 года. Изначально использовалась лишь для нужд армии США. Но затем стала частью обычного гражданского автопарка. Производство остановили в 2006 году. Но Хаммеры Н1 до сих пор колесят по разным странам мира. При этом длина не самая выдающаяся, и составляет 4,7 метра. Высота 1,9 м, ширина 2,2 м, зато дорожный просвет 406 мм. Вместо h2 появился h3, а затем и вовсе h4. Но это уже совсем другие машины.
- ГАЗ 2330 Тигр. Огромный отечественный внедорожник. Во многом напоминает h2, поскольку разрабатывался для военных нужд. Но и среди гражданских завоевал популярность. В плане мощности он не демонстрирует ничего выдающегося. Зато это уникальный джип в плане безопасности. Имеет бронированный кузов, а также баллистическую защиту. Габариты внушительные. Это 5700 мм в длину, 2300 мм в высоту и 400 мм дорожного просвета.
- Ford F250 Super Chief. Тут сразу важно обозначить, что внедорожник так и остался концептом. До серийного производства не дошло. Но проект был многообещающим. Ожидалось, что машина будет 6700 мм в длину, 2000 мм в высоту и с дорожным просветом 460 мм. Двигатель трёхтопливный, что позволяет заливать не только обычный бензин, но также водород и бензиново-этаноловую смесь. Вряд ли стоит ожидать, что Ford вернётся к этому проекту.
- Комбат Т98 Люкс. Интереснейший военный внедорожник длиной 5600 мм и высотой 2020 мм. Изначально проект разрабатывали как военную машину для VIP-персон, которых нужно перевозить в зоне боевых действий. Обладает высоким уровнем комфорта. В привычном понимании серийно не выпускался. Каждая версия по индивидуальному заказу.
Машины действительно интересные. Но нас интересуют самые большие серийные внедорожники со всего мира, актуальные на 2021 год. Поэтому далее будет представлен топ-10 таких моделей.
Актуальный рейтинг
Тем, кому хочется взглянуть на самые большие джипы в мире, выпускаемые серийно в 2021 году, представленный далее топ-10 расскажет все основные особенности этих машин. Основной акцент был сделан на длине и вместительности.
Ни о каких военных машинах, либо о джипах ограниченной серии здесь идти речи не будет. Только серийные модели, большинство из которых можно легко купить в России через салоны официальных дилеров. Именно они и позиционируются как самые большие настоящие внедорожники.
В рейтинг попали модели, представленные следующими брендами:
- Cadillac.
- Chevrolet.
- Kia.
- Honda.
- Ford.
- Rolls-Royce.
- Infiniti.
- Volkswagen.
Теперь стоит взглянуть на самый большой серийный джип от разных производителей и решить, какой из них станет вашим фаворитом.
Cadillac XT6
Открывает рейтинг среди действительно больших серийных внедорожников автомобиль американского бренда. Модель позиционируется как полноразмерный SUV премиум-категории. Рамным автомобиль не является. Премьера состоялась в январе 2019 года в Детройте. С июня того же года новинка продаётся в США.
Длина немного превышает 5 метров. Ширина при этом 1964 мм, а высота почти 1800 мм. На клиренс оставили средние 170 мм. Модель представлена в России. Но пока только с одним двигателем. Это 2,0-литровый турбированный бензиновый мотор на 200 л. с. В пару к нему идёт 9-ступенчатая коробка автомат.
Chevrolet Tahoe
Американский гигант, полюбившийся российской публике. Действительно огромный джип, а также почти самый длинный в линейке производителя.
На данный момент выпускается уже 5 поколение модели. Последняя версия дебютировала в декабре 2019 года всё в том же Детройте. Изменения в сравнении с 4 поколением глобальные. Это новая платформа, рама повышенной прочности, полностью независимая подвеска впереди и сзади. Также машина увеличилась в размерах, получила более просторный салон, современную электронику, интересный дизельный мотор и многое другое.
Среди тяжёлых джипов Tahoe не зря занимает своё место в топ-10. Здесь длина составляет 5351 мм, ширина 2058 мм, а высота 1927 мм.
На выбор представлено 3 мотора мощностью от 281 до 425 л. с. Из коробок только 10-ступенчатый автомат.
Kia Tellurade
Автомобиль, который стоит ждать официально в России. Вообще Kia никогда не претендовала на то, чтобы выпускать самые большие и вместительные джипы, хотя та же модель Mohave имеет приличные габариты. Теперь же лидерство в этом сегменте заняли серийные версии Telluride.
Модель официально дебютировала в январе 2019 года в США, но концептуальные версии успели показать ещё в 2016, а затем и в 2018 году. Габариты получились следующими:
- длина 5001 мм;
- ширина 1989 мм;
- высот 1760 мм;
- дорожный просвет 203 мм.
Мотор только один. Это 3,8-литровый бензиновый атмосферный ДВС на 291 л. с.
Honda Pilot
Японский гигант от компании Honda известен уже давно. Является флагманом в линейке производителя и относится к сегменту полноразмерных кроссоверов.
Третье поколение официально представили зимой 2015 года. С 2016 года модель продаётся в России, а уже летом 2018 года показали обновлённую версию, которую через месяц пустили в продажу, причём в основном изменения коснулись внешности. Техника не была задета, если не считать доработку АКПП, которая доступна лишь в США. Это 9-диапазонный автомат.
Пока это самый скромный по длине внедорожник в рейтинге. Его длина 4940 мм, высота 1773 мм, а ширина 1996 мм.
Для российского рынка Honda Pilot доступна лишь с одним мотором на 3,0 литра с отдачей 249 лошадиных сил.
Ford Explorer
Брутальный внедорожник от американского производителя. Explorer предлагается в уже 6-ом поколении. Последнюю версию показали в январе 2019 года в Детройте.
Автомобиль имеет солидную внешность и внушительные габаритные размеры. Это 5050 мм в длину, 1775 мм в высоту и 2004 мм в ширину. Дорожный просвет составит 208 мм.
Как и многие другие автомобили в этой подборке, Ford Explorer имеет 7-местное оснащение салона, причём для третьего ряда предлагается приличный запас пространства, позволяющий с комфортом разместить даже взрослых пассажиров. Ещё и останется багажное пространство на 515 литров.
Актуальное поколение внедорожника Explorer доступно с 2 моторами на выбор мощностью 304 и 370 л. с.
Rools-Royce Cullinan
Люксовый внедорожник от британского производителя Rolls-Royce. Машина далеко не для всех, потому что цена на неё впечатляюще высокая.
Премьера состоялась в мае 2018 года. Причём за разработку британцы принялись ещё в 2015 году.
В итоге получился один из самых крупных внедорожников в мире среди серийных моделей. Это проявляется в виде длины 5341 мм, ширины 2164 мм и высоты 1835 мм. Дорожный просвет в стандартном положении 250 мм, но его можно регулировать за счёт пневматической системы. Под капотом бензиновый ДВС на 6,75 литра мощностью 571 л. с.
Infiniti QX80
Премиум-внедорожник от японской компании Infiniti. Датой официального дебюта справедливо называть весну 2014 года, хотя ещё в 2013 году показали переименованный и модернизированный внедорожник QX56. В ноябре 2017 года показали машину образца второго рестайлинга.
Внедорожник действительно огромный. Его длина 5340 мм, высота 1925 мм, а ширина 2030 мм. Двигатель только один — бензиновый 5,6-литровый ДВС на 405 лошадиных сил.
Chevrolet Traverse
Почему-то производитель позиционирует его как среднеразмерный кроссовер. По факту это огромный внедорожник, габариты которого оказались внушительнее, нежели у Tahoe.
В январе 2017 года состоялся дебют этого внедорожника. До этого производитель на 9 лет забыл о модели. Предлагается с 7 и 8-местной компоновкой салона.
Второе поколение имеет длину 5189 мм, высоту 1795 мм и ширину 1996 мм. Под капотом внедорожника скрывается один из 2 моторов мощностью 258 и 310 лошадиных сил.
Справедливо входит в топ среди больших и тяжёлых джипов, хотя снаряжённая масса не самая впечатляющая среди конкурентов. До 2800 кг максимум.
Volkswagen Teramont
Интересным экземпляром оказался внедорожник Teramont от немецкой компании Volkswagen. Это полноразмерный внедорожник, который имеет 6- и 7-местную компоновку салона.
Официально новинку представили в октябре 2016 года в США, но под именем Atlas, придуманном для североамериканского рынка. Через пару месяцев премьера состоялась в Китае, но уже под привычным названием внедорожника Teramont.
В плане габаритов это 5037 мм в длину, 1989 мм в ширину и 1770 мм в высоту. Купить внедорожник можно с моторами на 220 и 280 л. с. Модель официально представлена в России.
Cadillac Escalade
Достойный вариант джипа, чтобы закрыть рейтинг. Самый крупный серийный внедорожник от компании Cadillac. При этом относится к категории высоких и вместительных моделей. Это премиальный автомобиль с люксовым оснащением.
Актуальной версией является 4 поколение внедорожника. Дебют состоялся осенью 2013 года в США, а затем в августе 2014 года в Москве. В январе 2018 года показали обновлённую версию.
В плане габаритов это 5179 мм длины, 1889 мм высоты и 2044 мм ширины. Но есть ещё длиннобазная версия. Здесь длина увеличивается на 518 мм, что в итоге даёт 5697 мм. Рекорд в рамках рассмотренного рейтинга.
Мотор тут один. Атмосферник на 6,2 литра с отдачей 426 л.с.
Большие внедорожники бывают самыми разными. Но всех их объединяют огромные размеры.
Что думаете о таких машинах? Насколько они практичные и необходимые? Кто ваш фаворит?
Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!
Большие джипы: Самые большие внедорожники: обзор + фото — 27 ноября 2019 год
Большие джипы: Самые большие внедорожники: обзор + фото — 27 ноября 2019 год | 161.ru
by admin
Самые большие внедорожники мира: 8 гигантов
Внедорожники — автомобили, которые придают ощущение безопасности, уверенности и власти его владельцу. Кроме убедительного внешнего вида, большинство из них имеют мощные технические характеристики. В этой статье познакомим Вас с «гигантами», которые отличились своими размерами.
Ford Super Duty
Этот автомобиль является вариантом грузового пикапа. Он появится в продаже в сентябре 2019 года. Внедорожник является сверхмощным. Во время тестирования он прошел более 11 миллионов километров дорог с различным дорожным покрытием: асфальт, песок, грунты, камни. Новинке установили 7,3-литровый V8 двигатель. Для трансмиссии предусмотрели несколько режимов: обычный, для буксировки, экологический, для снега, песка и скользкого покрытия. Это первый Ford в котором испытали электронную систему Pro Trailer Backup Assist, которая позволяет маневрировать с прицепом.
Ford F-650
Этот автомобиль не имеет проблем с проходимостью. Ему под силу любые дороги и трассы. Вес такого внедорожника — 12 тонн, а высота более 2,2 метра. По характеристикам транспорт напоминает грузовик. Из-за своих габаритов — рекордной скоростью для Ford F-650 является всего 112 километров в час. Абсолютно все автомобили изготавливаются индивидуально, в соответствии с предпочтениями заказчика. Двигатель этого «гиганта» составляет 362 лошадиные силы.
Ford F-250
Этот автомобиль имеет очень длинную и богатую историю. Огромные внедорожники начали выпускать еще в 1953 году. Последняя версия вышла еще 10 лет назад, но не отстает от современных новинок. Каждый потенциальный владелец мог выбрать себе авто с разной мощностью двигателя от Essex V6 4,2 л до V8 5,4 л (380 л. С.).
Ford Excursion
Американцы создали комфортный для путешествий автомобиль, ведь объем багажного отделения составляет 4200 л, а ширина внедорожника — 2,3 метра. Изготовлен на базе пикапа. Кроме этого, внедорожник хорошо украшен внутри: кожаный салон, удобные сиденья, качественная аудиосистема и много других нужных деталей.
Chevrolet Suburban
Полноприводный автомобиль, который впечатляет не только своим размером, но ещё и комфортом, и пространством в салоне. Автомобиль есть далеко не бюджетным вариантом, так как потребляет много топлива, особенно на бездорожье, в зимний период или при большой загруженности. Длина «гиганта» составляет почти 6 метров, а мощность достигает 355 лошадиных сил.
Infiniti QX80
Автомобиль, который отличается от вышеописанных автомобилей своей изысканностью и элегантным внешним видом. Несмотря на свои размеры — внедорожник является отличным вариантом семейного авто. Его преимущества: не допускает лишний шум в салон, мягкие подвески, подогрев сидений и поддержание оптимальной температуры.
Hummer H-1
Огромный внедорожник, который несмотря на свою «прожерливисть» имеет очень много поклонников. Много лет марка автомобиля не выпускала новинок, однако недавно объявила о возвращении, но в кардинально другом амплуа. Hummer станет электрокаром, однако сохранит ли он свои габариты и военный дизайн-пока не известно.
Toyota Mega Cruiser
Автомобиль появился на украинских дорогах относительно недавно. Основной идеей создания огромного внедорожника стали военные нужды: патрулирование, перемещения артиллерийских установок. Поэтому использование транспорта в гражданской жизни считали нецелесообразным. Впоследствии же нашлись ценители «гигантов», которые начали использовать авто для езды по серьезному бездорожью и просто для удовлетворения собственных потребностей. Высота автомобиля — 2, 55 метров, а вес достигает 3 тонн. Японские производители прекратили выпускать эти авто, ведь решили, что производство является экономически невыгодным.
Автомобиль без марки
Шейхи Арабских Эмиратов часто удивляют окружающих своими заказами на автомобили. Часто, чтобы выделиться они бьют рекорды друг друга. Однако, самым большим внедорожником признали автомобиль, который создали для одного из шейхов — Хамада бин Хамданна. Он является прототипом военного Oshkosh M1075. Длина авто — 11 метров, а вес 24 тонн. Внедорожник получил 15,2 л дизельный двигатель. Caterpillar мощностью 600 лошадиных сил. Кабину взяли в Jeep Wrangler Unlimited, а задний бампер в Dodge Dart.
Топ 10 Самых больших джипов
Чем круче джип — тем дальше идти за трактором!
Машина для мужчины — это его лицо, статус и положение в обществе. Чем больше его четырехколесный друг, тем уверенней чувствует себя самец и в жизни, и на дороге. Вспомнишь только шейха Хамада бен Хамдана Аль Нахайяна, и сердце замирает. Являясь одним из членов влиятельной семьи в ОАЭ, он рассекает по пыльным дорогам на большом джипе. Внедорожник шейха изготовлен на базе Willys по индивидуальному заказу правящего араба.
Сегодня мы представляем вам топ 10 Самых больших джипов в мире, о которых мечтает любой настоящий мужчина, да и некоторые особо уверенные в себе женщины.
1 Hummer h3 Alpha. От него военные в восторге
По сути и ощущениям этот джип похож на обычный грузовик. Оно и понятно, ведь его «душа» жаждет войны и сражений. Внедорожник не может похвастаться удобством и комфортом, но разве место такому «монстру» на гражданских дорогах? Да и военные особую страсть к мягким креслам не испытывают.
2 Знакомьтесь! Это «Тигр»
Этот джип производит Арзамасский авто концерн. Гигант-внедорожник выглядит, как настоящий мужчина: он суров, брутален и смотрится устрашающе. Самое главное, что этот внедорожник бронирован и снабжен баллистической защитой. Объем двигателя «Тигра» составляет 3,2 литра, а мощность — целых 215 лошадиных сил.
3 Chevrolet Suburban. Живи и катайся
Этот внедорожник съедает на сотню километров целых 30 литров. Но на то он и гигант, чтобы покорять дороги, вызывать зависть и обгонять остальные машины, как стоячие. Несмотря на габариты и мощность, джип довольно плавно идет и красиво смотрится как снаружи, так и в салоне.
4 Ford Excursion. Джип для достойных
Длина этого монстра — 5,76 метра, а масса — почти 3 тонны. Зато разгоняется такой джип за считанных 9 секунд и рвет с места в карьер. Жаль, что версию Limited в силах приобрести для собственных нужд может только зажиточный парень, у остальных же на эту мощь кредитов не хватит.
Chevrolet Tahoe помимо своей солидности может порадовать хозяина еще и экономичностью. Мощность джипа не так высока, но зато вы получаете главное преимущество: всего10 литров топлива в расчете на 100 километров дороги. Престижно и по карману не бьет!
6 Nissan Patrol. Ставка на стиль и надежность
О таком джипе мечтает каждый уважающий себя охотник, рыбак и любитель путешествовать. Хотя бы потому, что «патруль» сопроводит вас на любом бездорожье. Все дело в жестких мостах внедорожника, которые и помогают преодолевать на нем крутые склоны и непроходимые препятствия.
7 Infiniti QX56. А бывает больше?
Infiniti QX56 совсем невысок — два метра роста, которые при первом взгляде на внедорожник могут удивить любого. Но главная фишка «малыша» заключается в другом: 4-х режимная трансмиссия, невероятная мощность в 325 лошадиные силы и объем движка в 5,6 литров! Бездорожье с ним не помеха!
8 FordF-250 SuperChief. Пикап самоуверенности
Длина этого внедорожника чуть больше 6 метров, а объем «движка» целых 6,8 литров. Его удвоенные топливные баки обеспечивают езду без дозаправки до 800 километров. Кушает «самец» как бензин, так и смеси на его основе и даже водород. Красавец всеядный и очень шикарный.
9 Mercedes-Benz GL. То ли джип, то ли лимузин
При знакомстве с этим джипом покупатель может решить, что ему предлагают лимузин. Да, если не учитывать его проходимость и стойкость относительно всех дорожный условий. Кресла в нем мультиконтурные, движок вмещает в себя 388 «лошадей», а понижающая передача и полный привод делают из почти что лимузина самого настоящего героя!
10 Cadillac Escalade. Роскошная надежность
Этот заокеанский внедорожник сведет с ума не одного любителя больших машин. Он шикарен во всем, начиная от салона, заканчивая свой силой. Это 6,2 литра в объеме двигателя и мощность на уровне 403 лошадиных сил. Даже в диких условиях стужи и зноя внедорожник Cadillac Escalade вас не подведет, а это много стоит.
Самый большой внедорожник: фото
Эта машина, безусловно, нуждается в особом представлении, ведь она — самая большая в своем классе. Итак, знакомьтесь: крупнейший серийный внедорожник в мире — Ford F-650.
Надо сказать, внедорожники по-прежнему популярны среди автолюбителей, хотя позиции этих больших машин несколько пошатнулись с появлением кроссоверов и паркетников. И все же, есть люди, которые никогда не откажут себе в удовольствии владеть настоящим вездеходом, который в городе и на трассе вызывает уважение, а в лесу или поле попросту незаменим.
Но, как говорится, машина машине рознь, и среди внедорожников встречаются самые разные представители: побольше, поменьше, более и менее мощные, дорогие и не очень. Про Ford F-650 можно сказать, что он одновременной и невероятно большой, и мощный и, соответственно, стоит немалых денег. Это сущий монстр, который создан специально для американцев — известных любителей крупных автомобильных форм.
К слову, в России F-650, увы, не продается, достать его можно только под заказ. Да и широким спросом такая машина пользоваться не может, по вполне понятным причинам — она слишком большая и слишком дорогая.
Еще больше, еще агрессивнее
В отличие от скромных в притязаниях европейцев, американцы, кажется, ненасытны в своих желаниях иметь большой, огромный, гигантский автомобиль. Страсть к машинам-гигантам и вынудила американскую автокомпанию Форд выпустить серийную модель Ford F-650.
Внедорожник F-650 появился в 2000 году, а спустя 13 лет, в 2013-ом, был доработан. И вовсе не в сторону уменьшения размеров — напротив, он еще более вырос. Современная версия, вдумайтесь только, в длину составляет около 8 метров. А ширина машины — 2,5 метра (такой монстр развернется не на всякой дороге). Ну а весит авто до 12 тонн (правда, это зависит от комплектации).
Интересная деталь заключается в том, что самый большой в мире серийный внедорожник способен разгоняться всего до 120 км/час. Однако скорость — это, конечно, не главное в нем. Важно то, что такая машина может пройти по практически любому бездорожью, ведь она оснащена 6,8-литровым мотором мощью 360 лошадиных сил. Для работы этого вполне достаточно.
В комплектацию Ford F-650 входят хромированные бамперы, кондиционер, кожаные сиденья, огромный люк на крыше, два топливных бака на 810 литров в общей сложности (монстр прожорлив), а также 22,5-дюймовые колеса.
Стандартная версия обходится покупателям в каких-то 70 тыс. долларов. А ведь есть еще F-650 в виде лимузина и прочие премиальные модификации.
ТОП-10 самых больших внедорожников в мире
Управиться с большим автомобилем бывает непросто, но ничто не заставит нас разлюбить гигантские внедорожники. Эти монстры действительно поражают воображение – за рулем любого из них ощущаешь себя королем дорог. Более подробно об этом смог бы рассказать шейх Арабских Эмиратов, который заказал эксклюзивное средство передвижения – самый большой внедорожник в мире.
Впрочем, автомобиль шейха больше напоминает вездеходы бигфут, чем стандартные внедорожники. Мы же обратим внимание на самые большие джипы, которые могут себе позволить не только члены королевских семей.
Самые большие внедорожники: рейтинг гигантов
Среди этих красавцев тяжело выбрать лидера. Не только потому, что у них превосходные показатели проходимости или впечатляющие размеры. Все дело заключается в особом характере машины, который присущ каждому гиганту. Кроме того, многие из самых больших внедорожников в мире выпускаются ограниченными сериями и чаще всего модифицируются в соответствии с предпочтениями хозяина. Еще в большей степени персонализации подвергается практически каждый самый большой внедорожник серийного производства.
Поскольку нельзя сравнивать в принципе несравнимые характерные автомобили, а размеры их не имеют значительного отличия, мы решили отобрать для Вас десятку наиболее экономных джипов размера XXXL. Под экономией подразумевается средний расход топлива, поскольку ни сами большие джипы (некоторые из которых эксклюзивны), ни комплектующие к ним, дешевыми не назовешь. Зато они недвусмысленно демонстрируют статус и деловые качества своего обладателя.
ТОП-10 самых экономичных больших внедорожников мира в 2019 году
1. Toyota Mega Cruiser
Загадочный японский внедорожник, так и не попавший на мировой рынок. В интернете продолжаются споры о том, сколько же этих автомобилей было создано. Цифры колеблются между 150 и 500 экземпляров. Джип разрабатывался для военного применения и это более чем заметно. В связи с военной тематикой долгое время считалось, что машину запрещено вывозить из Японии. К счастью, это не так, что подтверждает опыт счастливых владельцев из России, Украины и Европы.
Тойота Мега – машина практичная, так что комфортность, мягко говоря, средняя. Зато надежность каждой детали на самом высоком уровне и продуманность всей конструкции просто восхищает.
Габариты Toyota Mega Cruiser:
- Длина 5315 мм.
- Высота 2055 мм.
- Ширина 2177мм.
- Колесная база 3396 мм.
- Дорожный просвет 420 мм.
Заявленный производителем средний расход топлива на 100км составляет всего 10,75 литров, что и позволяет большому японцу возглавить наш рейтинг.
2. Ford Excursion
Компания создала целую линейку впечатляющих гигантов, еще одно детище Форда поджидает на восьмом месте нашего рейтинга. Экономными по выбранному нами критерию форды не назовешь, однако это самый большой серийный внедорожник. Excursion же завоевал себе почетное второе место благодаря одной из модификаций, позволяющей тратить на 100 км всего 12,5 л. Внедорожник создавался на базе пикапа, но без привычного отсека для грузов. Результатом можно любоваться: плавный и тихий ход, впечатляющая мощность и роскошная отделка салона.
Размеры Ford Excursion:
- Длина 5760 мм.
- Высота 1960 мм.
- Ширина 2300 мм.
- Колесная база 3482 мм.
- Дорожный просвет 185 мм.
Справедливости ради, стоит заметить, что средний расход в других модификациях достигает 16 л. на 100 км.
3. Chevrolet Tahoe 6.2 АТ
Это массивный внедорожник чем-то напоминает элитный лимузин. Однако стоит присмотреться получше: модель имеет крутящий момент в 610 Нм, шестиступенчатую коробку-автомат и полный привод. Chevrolet Tahoe не просто большой и блестящий автомобиль мегаполиса, это роскошный внедорожник-гигант.
Габариты Chevrolet Tahoe 6.2 АТ:
- Длина 5179 мм.
- Высота 1890 мм.
- Ширина 2045 мм.
- Колесная база 2946 мм.
- Дорожный просвет 231 мм.
Согласно технических характеристик, средний расход бензина на 100 км. составит всего 13 л. Согласитесь, очень скромно для джипа, только снаряженная масса которого составляет более двух с половиной тонн.
4. Toyota Tundra
Тойота Тундра впечатляет как размерами, так и способностью проехать где угодно и в любое время года. Повышенная надежность джипа сочетается со стильным, современным дизайном. Наличие модификаций позволяет выбрать внедорожник, как с идеальными внешними габаритами, так и с наиболее подходящими параметрами салона. В сумме это дает вездеход супер — класса, который будет идеально подходить хозяину.
Размеры Toyota Tundra 2019:
- Длина 581.406 — 629.412 см.
- Высота 193.548 — 194.056 см.
- Ширина 202.946 см.
- Колесная база 3700 мм.
- Дорожный просвет 264 мм.
Средний расход топлива Тундры составляет 16,7 литров на 100 километров движения.
5. Mercedes-Benz GL
Когда речь заходит о Мерседесе, мало кто представляет себе крупный и надежный внедорожник. Как правило, в памяти всплывает стильное и качественное авто, но совсем не вездеход. Время ломать стереотипы! Mercedes-Benz GL – это большой и мощный джип, с движком в 388 «лошадок». Правда, в комфортном салоне находится масса качественной и удобной начинки, включая мультиконтурные кресла. Ну, а что Вы хотели? Это – Мерседес.
Габариты Mercedes-Benz GL:
- Длина 5095 мм.
- Высота 1840 мм.
- Ширина 1941 мм.
- Колесная база 3075 мм.
- Дорожный просвет 307 мм.
Средний расход топлива на 100 километров езды составит 16,8 л.
Читайте также:
6. Hummer h3
Брутальный внедорожник – легенда. Автомобиль, который первым вспоминается при слове «джип». Американский милитаризм во плоти и на колесах. Хаммер Н1 – знаком всем, и давно перестал быть просто средством передвижения.
Впервые легенда сошла с конвейера в 1992 году. Казалось, этот большой джип просто обречен на успех: основанный на военном образце, он не отличался комфортом или изысками отделки. Но водители по всему миру буквально влюбились в угловатый вездеход. Выносливость, проходимость и, не в последнюю очередь, агрессивный дизайн привели к тому, что многие до сих пор стремятся купить подержанный Хаммер этой модели. Подержанный, так как производство первого поколения полностью остановлено в 2006 года. На смену ему подготовили Хаммер Н2 – более комфортный и обтекаемый. Но стоит только взглянуть на новичка, чтобы стало ясно – это уже совсем другая история.
Габариты Hammer h3:
- Длина 4686 мм.
- Высота 1905 мм.
- Ширина 2197 мм.
- Колесная база 3302 мм.
- Дорожный просвет 406 мм.
Что бы проехать на легенде сотню километров понадобится от 18 до 23 литров топлива. Такой расход не сравнится с лидерами рейтинга, но Хаммер – это Хаммер.
7. ГАЗ 2330 «Тигр»
Огромный ГАЗ 2330 не случайно назван в честь агрессивного представителя семейства кошачьих. «Тигр» быстр, надежен и наделен угрожающей красотой. Как и знаменитый Хаммер, этот внедорожник разработан на основе военной техники, но получил признание и на гражданском рынке. Не смотря на то, что массивный гигант значительно уступает соседям по рейтингу в «лошадях», он может похвастаться специфическими показателями безопасности. Устрашающий внедорожник бронирован и обладает баллистической защитой.
Размеры ГАЗ 2330 «Тигр»:
- Длина 5700 мм.
- Высота 2300 мм.
- Ширина 2300 мм.
- Колесная база 3300 мм.
- Дорожный просвет 400 мм.
В зависимости от модификации, бронированный «Тигр» съедает от 18 до 23 литров на 100 км.
8. Ford F-250 SuperChief
Как и Ford Excursion, Форд Супер Чиф один из представителей гигантских внедорожников и пикапов одноименной марки. Обладает характерными для Форда высоким качеством, комфортабельностью и мощностью. Что можно сказать еще? Просто взгляните на фото – он же почти семи метров в дину!
Габариты Ford F-250 SuperChief:
- Длина 6730 мм.
- Высота 2000 мм.
- Ширина 2320 мм.
- Колесная база 4445 мм.
- Дорожный просвет 460 мм.
На 100 километров пробега SuperChief потребуется в среднем 19,6 л. Примечательно, что внедорожник имеет трехтопливный двигатель – кроме бензина его можно заправлять водородом и бензино-этаноловой смесью. Соответственно, на сто километров может понадобиться 4,6 килограмма водорода или 27,4 литра Е85.
9. Cadillac Escalade
Роскошный и большой джип имеет длинный перечень достоинств. Очень мощный и быстрый джип. Этот внедорожник стопроцентно сразу же заведется даже при очень низких температурах, езда будет плавной, а динамика разгона – сильной, но мягкой. Кроме того, Cadillac Escalade оснащен автоматически выдвигающимися подножками.
Размеры Cadillac Escalade в двух модификациях:
- Длина 5052; 5624 мм.
- Высота 1943; 1923 мм.
- Ширина 1956 мм.
- Колесная база 2946; 3302 мм.
- Дорожный просвет 205 мм.
Средний расход топлива на сотню километров составит 19,6 литров.
10. Комбат Т98 Люкс
Бронированный,стильный, самый мощный внедорожник. Изначально, разрабатывался как средство передвижения ВИП – персон на поле боя. Не смотря на явно «военное происхождение» этот большой внедорожник не только уверенно покоряет сложные маршруты и защищает владельца от нескольких видов огнестрельного оружия. Среди бронированных больших внедорожников Комбат, безусловно, один из наиболее комфортабельных. Серийного производства, в обычном понимании слова никогда не было – каждый внедорожник делается под заказ, что позволяет модифицировать машину в соответствии с пожеланиями клиента.
Габариты Комбат Т98 Люкс:
- Длина 5600 мм.
- Высота 2020 мм.
- Ширина 2100 мм.
- Колесная база 3500 мм.
- Дорожный просвет 315 мм.
Чтобы ездить на комфортном танке Вам понадобиться 20 литров топлива на 100 км. Он наименее экономен в этом смысле. С другой стороны, что толку считать сколько литров топлива требует автомобиль цена которого может составить миллион долларов?
Самые большие, мощные и длинные внедорожники: 2018 год
Вот рейтинг самых больших серийных внедорожников в 2018 году.
Внедорожники сегодня в большой моде. При этом часть внедорожников и кроссоверов становятся более компактными. Другая же, более интересная часть этого класса автомобилей с каждой новой моделью становится все больше и длиннее. Мы решили показать вам по состоянию на начало 2018 года самые большие модели внедорожников, которые можно сегодня приобрести на мировом авторынке или можно будет купить в ближайшем будущем. Итак, поехали.
Audi Q7
Давайте начнем наш обзор с классики, которая впервые была представлена в 2005 году. Речь идет о немаленьком внедорожнике Audi Q7. Сейчас новое поколение автомобиля стало еще больше. Так, сегодня Q7 имеет длину 5,05 м. Мощность автомобиля в зависимости от двигателя составляет от 218 до 435 л. с.
Bentley Bentayga
Еще недавно о внедорожнике Bentley никто и не мог подумать. Но сегодня Bentley Bentayga реален, и если у вас есть большие деньги, то вы легко приобретете себе этот монстр на колесах. Британский автомобиль имеет длину 5,14 метра. Автомобиль доступен с дизельным мотором мощностью от 435 л. с. Для тех же, кому нужна большая мощность, Bentley предлагает 12-цилиндровую модель с бензиновым двигателем мощностью 608 л. с.
В этом году для любителей более экологически чистых машин будет представлена и гибридная версия, оснащенная 3,0-литровым двигателем, работающим в паре с электромотором.
BMW X7
Кто считал кроссовер BMW X5 маленьким? Наверное, никто. Но баварцы решили, что им нужна обязательно большая модель. В итоге в настоящий момент готовится серийный внедорожник Х7, который начнет продаваться в конце 2018 года. Пока, к сожалению, мы видели только концепт (на фото).
Согласно официальным данным, длина нового внедорожника будет составлять 5,7 метра. Согласитесь, впечатляет. Двигатели же, скорее всего, будут использованы от нового поколения 7-й серии.
Cadillac Escalade ESV
Для любителей больших автомобилей обычная 5,18-метровая версия Cadillac Escalade не подойдет. Ведь есть еще более длинная версия, которая называется Cadillac Escalade ESV. Ее длина составляет 5,7 метра. Эта машина поставляется с 6,2-литровым мотором V8 мощностью 426 л. с.
Chevrolet Suburban
Как и следовало ожидать, самые большие и длинные внедорожники производятся в США. Например, если вы хотите действительно огромный внедорожник, который будет пугать своими размерами на дороге, то приобретите Chevrolet Suburban, который производится с 1933 года. Сегодняшняя модель имеет такую же длину, как и его брат- близнец Cadillac Escalade. То есть 5,7 метра. Автомобиль также оснащен V8 мотором объемом 6,2 литра.
Dodge Durango
По американским стандартам внедорожников, Dodge Durango выглядит как-то скромно. Его длина – всего 5,11 метра. Но с мощностью у этой модели все хорошо. Внедорожник поставляется как с V6 двигателем мощностью 299 л. с., так и с 5,7-литровым мотором V8 мощностью 364 л. с.
Ford Expedition
С 2017 года на рынке доступно новое поколение легендарного американского внедорожника Ford. Речь идет о модели Expedition, длина которой равна 5,63 метра. Логично, что для такого большого автомобиля требуется немалая мощность. Так, внедорожник оснащен 405-сильным 3,5-литровым мотором V6 мощностью 405 л. с.
Lincoln Navigator
Хотите роскошный американский внедорожник огромных размеров? Тогда купите Lincoln Navigator, который доступен в двух вариантах: обычной 5,35-метровой версии и модификации XL длиной 5,67 метра. Оба автомобиля, тем не менее, оснащаются 3,5-литровыми двигателями V6 мощностью 415 л. с.
Maserati Levante
Сегодня практически каждый бренд спортивных автомобилей имеет в своей модельной линейке внедорожник. В том числе внедорожник теперь есть и у компании Maserati. Речь идет о кроссовере Levante, длина которого составляет 5 метров. Эта машина доступна как с дизельным 275-сильным мотором, так и с бензиновым мощностью 435 л. с.
Mercedes GLS
Не любите американские внедорожники? Но хотите приобрести все-таки роскошный большой и мощный внедорожник? Тогда возьмите Mercedes GLS или Mercedes-AMG GLS 63 мощностью 585 л. с. Длина этого автомобиля хоть и уступает многим американским гигантским внедорожникам, тем не менее все равно большая для такого класса автомобилей. Поверьте, ваш внедорожник длиной 5,13 м не останется незаметным на дороге.
Mercedes-AMG G 63
Новый внедорожник Mercedes G-Class хоть и имеет длину всего 4,82 метра, при этом не кажется маленьким. Ведь его высота для современных внедорожников вполне приличная. Так, новое поколение G-класса имеет высоту 1,97 метра. Но не менее удивительны его технические характеристики под капотом. Особенно AMG-модель. Так, Mercedes-AMG G 63 оснащается V8 мотором мощностью 585 л. с. (максимальный крутящий момент 850 Нм). Не менее впечатляет и разгон тяжелого внедорожника с 0-100 км/час – 4,5 секунды.
Range Rover LWB
Как вы думаете, Range Rover LWB длинный? Если сравнивать с американскими XXL внедорожниками из США, то даже Range Rover LWB кажется маленьким. Но если сравнивать его с автомобилями из других стран, то эта версия Range Rover огромна. К примеру, Range Rover LWB имеет длину 5,20 метра.
Мощность машины в зависимости от двигателя варьируется от 285 л. с. до 565 л. с. Есть также гибридная версия мощностью 404 л. с.
Rolls-Royce Cullinan
Если компания Rolls-Royce представит внедорожник Cullinan в 2018 году, то станет проще перечислить автомобильные компании, которые не имеют внедорожников в своей модельной линейке, чем перечислять автобренды, выпускающие этот класс автомобилей. К сожалению, данные о внедорожнике Rolls-Royce Cullinan недоступны. Но ожидается, что его длина будет более 5 метров в длину. Автомобиль, по всей видимости, будет оснащен V12 6,75-литровым двигателем мощностью 571 л. с.
Volvo XC90
Длина Volvo XC90 всего 4,95 метра. Так что этот внедорожник выглядит в нашем рейтинге ребенком. Неудивительно, что в таком кузове есть модификация с дизельным мотором, мощность которого составляет всего 190 л. с. Самой же мощной моделью XC90 является гибридная версия мощностью 407 л. с.
Volkswagen Atlas
Это пока самый длинный внедорожник Volkswagen. Его длина составляет 5,04 метра. Эта машина продается пока только в США, России и на Ближнем Востоке. Автомобиль оснащается 2,0-литровым TSI-двигателем мощностью 238 л. с. и 3,6-литровым мотором VR6 мощностью 280 л. с.
Tesla Model X
У этого автомобиля есть мания величия. Но не за счет своей небольшой длины 5,04 метра, а за счет невероятной мощности, которая составляет 773 л. с. В итоге с 0-100 км/ч машина стартует всего за 3,1 секунды.
Lamborghini Urus
Формально длина внедорожника Lamborghini Urus 5,11 метра не кажется сегодня какой-то невероятной. Также дизайн машины не дает нам основания назвать модель большой. Например, предыдущая модель внедорожника Lamborghini LM002 казалась больше. Но в отличие от старого внедорожника, Lamborghini Urus может похвастаться спортивным характером. Так, 650-сильный автомобиль благодаря 4,0-литровому двигателю V8 может с 0 до 100 км/час разгоняться всего за 3,5 секунды. Максимальная скорость этого спринтера составляет 305 км/час.
Про Jeep и джипы — журнал «АБС-авто»
Дело было несколько лет назад. Еду как-то утром, слушаю «Серебряный дождь». И вдруг ведущий Владимир Соловьев заявляет: негоже все внедорожники именовать «джипами». Мол, джипы – это автомобили марки Jeep, и никак иначе. «Чероки», например, или «Ранглер». А всякие там «Лендкрузеры», «Паджеро» и прочие «Гелендвагены» джипами называть ни-и-ззя!
Сразу скажу, что уважаю торговую марку Jeep, равно как и весь концерн «Крайслер». Но является ли он собственником этого короткого и звучного слова – «джип»? Обратимся к истории.
Споры об этимологии имени Jeep не стихают более полувека. Одни утверждают, что оно произошло от названия проекта G.P.V. (General Purpose Vehicle). Другие настаивают на аббревиатуре G.P.W. (General Purpose Willys). Третьи клянутся, что буква G означала Government. Мол, накануне Второй мировой войны американское правительство выдало автомобильным фирмам задание на разработку армейского автомобиля. Машину создали, а ее название трансформировалось: «GP – geep – jeep».
Да, такое задание было, но в столь виртуозный фонетический пируэт, из «джи» в «джей» верится с трудом.
А самое главное, Jeep (имя, образ) появился задолго до проекта. По утверждению журнала «Автопилот», слово это употреблялось англичанами еще в эпоху Киплинга и означало что-то вроде «универсальный слуга».
Pygmy от Форда. 1940 годВ мемуарах некоего майора Хогана сообщается, что в Первую мировую войну автомеханики называли «джипами» любые колесные машины, прибывшие к ним на испытания.
FWD с надписью Jeep на бортах. 1936 годА в 1936 появился Юджин Джип, персонаж комиксов, что-то вроде нашего Чебурашки. И понеслось! Забавный зверек словно вдохнул в полузабытое слово новую жизнь. Его имя стало популярным, про человека с большой сметкой стали говорить: «Настоящий Джип». А уж технику не нарекал «Джипом» только ленивый.
В том же 1936-м Halliburton Oil Well Cementing Company назвала «джипом» гражданский вездеход FWD. На обоих его бортах красовалась надпись Jeep. А еще через год, в 1937-м, «джипом» прозвали бомбардировщик YB17. В начале 1940-х годов американские газеты опубликовали снимок тягача MM NTX. Заголовок гласил: «Джип помогает спасти жизнь героев».
Называли «джипами» и «Доджи» 1939 года, и уж, само собой, армейские машины, созданные в 1940 году по вышеупомянутому правительственному заданию: «Бантамы», «Виллисы» и «Форды». Последние официально именовались Quad и Pygmy. Но военные водители, оседлав неприхотливые прыгучие вездеходы, окрестили их… конечно, «джипами» – не иначе как в честь Юджина.
Dodge — и тоже джип. 1939 годПозже за имя «джип» судились. Доказывали «первородство» и «право свое». Но даже этот беглый обзор показывает, что слово «джип» появилось гораздо раньше фирм, жаждущих его приватизировать. Оно стало именем нарицательным, вошло в народную речь. А потому имеет право на самостоятельную жизнь.
Судите сами. Можно создать аграрную фирму, назвав ее «Картошка». Но значит ли это, что «картошкой» следует именовать лишь картошку фирмы «Картошка»? Все же она, картошка, появилась раньше одноименной фирмы…
Народ – за джип в смысле «внедорожник», «проходимец». А пресса? Полистаем автомобильные журналы. Все употребляют слово «джип» как синоним вездехода. И «За рулем», и «Авторевю», и «Автомир», и «АБС-авто». Про «Клаксон» и «МК-мобиль» и говорить нечего – они завсегда с народом.
Так что ведущий «Соловьиных трелей» и главный российский «барьерист» остался, похоже, в гордом одиночестве.
Мужчины любят изящных женщин а женщины — большие джипы
Почему-то считается, что женщины предпочитают водить маленькие изящные автомобильчики. «Стильный Петербург» проверил, и оказалось — ничего подобного. По крайней мере в Петербурге.
Почему-то считается, что женщины предпочитают водить маленькие изящные автомобильчики. «Стильный Петербург» проверил, и оказалось — ничего подобного. По крайней мере в Петербурге.
Бывают, конечно, исключения, но в большинстве случаев машину своей даме сердца или дочке покупает мужчина. При этом он руководствуется собственным представлением о том, что лучше для женщины. «У всех женщин беда — это парковка, поэтому они предпочитают небольшие автомобили», — обобщил мужской опыт о женской манере вождения Анатолий Сафаев, заместитель руководителя отдела продаж ООО «Аксель-моторс» (мнение далеко не бесспорное, но весьма устойчивое).
В итоге мужчина, как правило, дарит даме маленький автомобиль, зачастую французской марки. Это в представлении мужчины вроде как приличная машина, только дешевле и немного другого уровня. Кроме того, французские модели отличаются интересным дизайном, а какой женщине не хочется получить в подарок «французскую штучку». Недаром Peugeot и Citroen очень часто покупают в подарок.
Однако эти крутые мужчины еще не знают, что маленький автомобиль зачастую воспринимается женщиной как оскорбление, а маленькая простенькая машинка и того хуже. Просто для справки: в городе около 130 машин марки Jaguar, за рулем примерно 50 из них сидят женщины. В салонах Mercedes отмечают, что женщинам нравятся SLK и CLK. Ставка на небольшой А-класс для дам абсолютно не работает. «Когда клиент покупает Mercedes, он хочет, чтобы его было много», — объясняет Даниил Карпиченко, директор по продажам и маркетингу ЗАО «Вехо».
Тезис о предпочтении больших автомобилей подтверждается визуальными наблюдениями: за рулем джипов часто сидят дамы. Правда, нередко джипы, что называется «паркетные», типа Honda CR-V и HR-V. Но бывают и исключения.
В салоне «Аксель-кар» до сих пор вспоминают случай, когда мужчина хотел купить для своей спутницы вполне женский, симпатичный джип Toyota Rav4. Однако когда она приехала в салон и посмотрела весь ассортимент, то сказала, что совершенно незачем тратить деньги на Rav, когда можно купить настоящий внедорожник Land Cruiser 100. Так и уехала та дама из салона на Cruiser.
А вот у машин традиционно мужской марки Land Rover пока не много эмансипированных владелиц. Даже фильм о расхитительнице гробниц Ларе Крофт, которая, как известно, передвигается только на Land Rover Defender, пока не изменил ситуацию. Несмотря на то что производитель в своей рекламной кампании после этого фильма активно использует образ кибернетической девушки, о существовании таковой даже не слышали в одном из салонов BMW/Land Rover в Петербурге.
Несмотря на симпатии по отношению к джипам, большинство автомобилисток ездят на классических машинах бизнес- или эконом-класса. Даже там, где у производителя есть, по общему мнению, и более женские модели, петербурженки выбирают мужские машины. Для таких особ важен не столько размер, сколько «начинка» и имидж автомобиля. Например, в салоне Citroen корреспондента «CП» убеждали, что «грамотная, деловая женщина с мозгами инженера прежде всего поинтересуется при выборе машины комплектацией, удобством посадки».
Менеджеры дилерских компаний, торгующих Volkswagen, давно заметили, что ни Lupo, ни Polo (малые машины этого семейства) не пользуются такой популярностью, как Golf. «Конечно, можно сказать, что Polo в 100% случаев покупается для женщины или самой женщиной, но в количественном отношении Golf — наиболее популярная машина у женского пола», — утверждает Сергей Яблонский, менеджер по рекламе и связям с общественностью ООО «Невская автомобильная компания». Мужчинам даже несколько горько видеть подобную ситуацию. «Когда приходит 20-летняя девчонка и покупает Golf, меня это несколько удивляет. Мне кажется, это крутовато для нее», — размышляет Сергей Яблонский. В салонах Opel хоть и говорят о том, что женщины обращают внимание на модели Corsa и Tigra, однако покупают в основном Astra.
Опрос официальных дилеров Петербурга, проведенный корреспондентом «СП», показал, что лидерами хит-парада женских автомобилей стали самые обычные среднестатистические, классические машины типа Skoda Octavia, Hyundai Accent, BMW 3-серии, Renault Clio Symbol и Volkswagen Golf.
Характер водительницы выдает цвет автомобиля
На вкус и цвет, как известно, товарищей нет. Тем более согласья нет между женщинами и мужчинами, когда речь идет о выборе цвета нового автомобиля.
При этом, по заявлению ученых Массачусетского университета, люди обоих полов, выбравшие автомобиль одного цвета, совсем не обязательно родственные души.
Например, мужчина, покупающий красный автомобиль, как правило, легко возбудим, но отходчив. А женщина, предпочитающая красное авто, уверена в себе, независима, достигла высокого положения в обществе.
Мужчина за рулем желтого автомобиля не очень надежен, может нарушить данное слово, опоздать на важную встречу. Но зато он аристократ до мозга костей: вылощен, выглажен, у него все в тон. А дама, владеющая желтым автомобилем, — особа мечтательная, романтичная, склонная к авантюрам.
Мужчина — владелец зеленого автомобиля педантичен, все раскладывает по полочкам. В отношениях с людьми надежен и стабилен, на него можно положиться — не подведет.
Синюю машину, скорее всего, купит тревожно-мнительный мужчина, которому во всем видится какой-то тайный смысл, даже от самых близких людей он ждет подвоха. Это очень ранимый индивидуум.
Большинство женщин никогда не купит машину этих цветов. По данным исследователей, в большинстве случаев, если дама за рулем синего или зеленого автомобиля, значит, эта машина не ее — она ездит по доверенности.
Черный автомобиль покупают тщеславные мужчины, желающие произвести впечатление, рвущиеся к высокому положению в обществе. Женщина, которая выбирает черную машину, не боится риска ни во флирте, ни в казино. Она может поставить на кон все, что имеет, потому что по натуре своей прирожденный игрок.
И только машины белого цвета преимущественно выбирают мужчины и женщины со схожими чертами характера. Это особы романтические, мечтательные и нерешительные.
Если женщина дарит автомобиль мужчине, автомобиль, скорее всего, будет черным. А если подарок в виде машины получает она, то наверняка — красную.
Положение рук на руле тоже дает некоторое представление о характере водителя. Дама, которая рулит, держась за штурвал (рулевое колесо) в его высшей точке, — авантюристка, спорщица, возражающая всем и по любому поводу. А мужчина с таким положением рук на руле — человек сосредоточенный, со странностями. Если руки дамы ближе к нижней части руля, она знает себе цену, знает цену другим, самоуверенна и слегка тщеславна. Такая позиция рук у мужчины говорит о пижонстве, бахвальстве, склонности к преувеличениям.
Дама держит руль в самой дальней позиции справа и слева. Значит, это неуверенная в себе особа, у нее нет своего мнения, и поэтому она идет на поводу у других. А мужчины, которые так держат руль, доверчивы, добры, не любят принимать ответственные решения, во всех неприятностях винят себя.
Полина Козловская
Выделите фрагмент с текстом ошибки и нажмите Ctrl+Enter
Big Shiny Goons: Шесть крупнейших заводских Jeep
Прочный бренд Jeep наконец-то — , наконец, — занял свое место в кругу современных трехрядных внедорожников. Предстоящий Grand Cherokee L сможет вместить больше пассажиров, чем любой другой автомобиль, который в настоящее время присутствует в портфеле бренда. Мы с нетерпением ждем возможности опробовать обновленный интерьер и новую платформу unibody, в которой используются легкие материалы.
На самом деле, сегодняшнее утреннее открытие заставило нас задуматься о многом. Реальный большой. Какие еще известные скоты прячутся в учебниках истории Jeep?
Мы собрали полдюжины аккуратных машин — мошенническую галерею буровых установок — которые исследовали внешние границы каждой измерительной ленты в Оберн-Хиллз. Некоторые из них проверяют пределы колесной базы, другие ищут верхний предел мощности.
Big Power: 2021 Wrangler Rubicon 392
Говоря о мощности, этот заводской хотрод будет оснащен 470-сильным двигателем V8, но при этом сможет преодолевать почти три фута воды.Благодаря двойным патрубкам и активной системе клапанов в выхлопе ваши друзья на трассе, несомненно, услышат эту машину задолго до того, как вы окажетесь в поле зрения.
Направляющие рамы, поворотные кулаки, верхние рычаги управления — это лишь некоторые из тех проблем, которые инженеры Jeep модернизировали в рамках подготовки к работе с 6,4-литровым двигателем V8 и его производительности. Стероидные панели кузова и огромный ковш на капоте также громко заявляют о его спортивных намерениях. С палитрой ярких оттенков краски эта машина весом более 5000 фунтов не предназначена для настенных цветов.
Большой Пробег: 2021 Wrangler 4xe
С одной стороны до другой, мы находим Jeep с самыми большими показателями экономии топлива, когда-либо полученными для любой машины с решеткой с семью прорезями. Фактически, будут времена, когда технически расхода топлива не будет вообще. Эти подключаемые к сети гибридные Jeep при полной зарядке смогут проехать до 40 км только от аккумулятора.
Когда вся эта мощь уходит, 4xe возвращается к обычному гибриду, с его бензиновым двигателем, который берет на себя большинство тяговых функций, а электродвигатели время от времени отключаются.Будут предложены модели Sahara и Rubicon, когда они поступят в продажу в первом квартале этого года.
Большая колесная база: с 2004 по 2006 год Wrangler TJ Unlimited
До того, как бренд начал продавать четырехдверные версии своего бестселлера в попытке заманить семейных покупателей в образ жизни Jeep, на длинном экране появилось название Unlimited. колесная база нынешнего TJ. Эти штуки, ласково названные «LJ» ботаниками Jeep, были на 15 дюймов длиннее, чем обычный двухдверный Wrangler.
Для ясности, это все еще была двухдверная машина, но она была наделена парой дополнительных дюймов заднего места для ног и колоссальными 13 дюймами вновь обретенного пространства в грузовом отсеке. Увеличенная длина позволила улучшить ходовые качества и увеличить тяговое усилие. И только в 2005 году вы могли получить его в корявой отделке Rubicon.
Большая вместимость: Джипы с передним управлением (FC)
Эти джипы FC производились чуть менее десяти лет, базировались на CJ-5 и имели большое грузовое пространство. Вот забавный факт для вашей следующей социально-дистанцированной викторины в пабе: у FC-150 была грузоподъемная кровать шести футов, несмотря на то, что длина на два дюйма короче, чем у маленького Nash Metropolitan.Вот что может сделать размещение водителя на передней оси для распределения пространства, ребята.
Появились и исчезли другие варианты, в том числе с более длинной колесной базой и новыми вариантами двигателя. Была даже модель с двумя задними колесами, такая как современные гигантские пикапы с двойным колесом. Военные также заставляли их действовать, выступая в качестве перевозчиков войск (переправляя до десятка сытых призывников) и карет скорой помощи.
Большой срок службы: Jeep Wagoneer (SJ) с 1962 по 1991 год изменения.Конечно, они несколько раз меняли решетку радиатора и фары, а также некоторые детали интерьера, но это все лишь украшение витрины.
Например, фары последних моделей SJ по-прежнему находились в круглых ведрах. Жесткие внутренние элементы, такие как вентиляция и расположение перчаточного ящика, оставались неизменными почти тридцать лет. Легенда гласит, что один парень в Штатах поймал одну из самых последних моделей 1991 года, но при самой первой заправке кассир выглянул в окно и искренне спросил: «Ну и дела, мистер.Хороший джип. Вы его сами восстановили? »
Большая надежность: 4,0-литровый рядный шестицилиндровый
Попросите любого фаната Jeep-евангелиста назвать свой любимый заводской двигатель, и есть большая вероятность, что они назовут его прямо здесь. Его корни уходят корнями во времена Jeep как подразделения American Motors. Это проявилось всерьез, когда появились модели Cherokee и Comanche 1987 года, прежде чем найти свое место в бесчисленном количестве Wrangler и даже в тони Grand Cherokee.
Производство не прекращалось вплоть до нынешнего тысячелетия.К тому времени он развивал 190 лошадиных сил и 235 фунт-фут крутящего момента, но противники вытеснили его в пользу V6 (не сказочного Pentastar V6, который появится позже). 4.0L, кажется, в целом невосприимчив к большинству форм злоупотребления и пренебрежения, что хорошо, поскольку владельцы изношенных джипов, похоже, нагружают свои машины обоими.
Что мы знаем на данный момент
ОбзорБудучи брендом стиля жизни, который процветает на суровых образах и серьезном бездорожье, Jeep вступает на неизведанную территорию с роскошными чаяниями нового Grand Wagoneer 2022 года.В отличие от своего более массового аналога Jeep Wagoneer (рассматривается отдельно), версия Grand имеет высококлассный контент, позволяющий конкурировать с большими роскошными внедорожниками с шестизначными ценами. С двигателем V-8 мощностью 471 л.с. и стандартным полным приводом большой Jeep настолько мощный, насколько это возможно. Внутри его высококлассного салона стандартные трехрядные сиденья — это место для всей семьи, а обилие высокотехнологичных функций обязательно развлечет всех. Наряду со всеми новейшими и лучшими системами помощи водителю, а также способностью буксировать почти 10 000 фунтов, Jeep Grand Wagoneer 2022 года стремится покорить совершенно новый рубеж: дорогостоящий роскошный автомобиль.
Что нового в 2022 году?Jeep возрождает название Grand Wagoneer 2022 года, позиционируя его как более роскошную версию совершенно нового Wagoneer.
Цены и какой из них купитьУровень отделки салона Series II выглядит лучшим соотношением цены и качества среди линейки Grand Wagoneer, которая может легко превышать шестизначные цифры. Серия II стандартно поставляется с 22-дюймовыми колесами, двухцветной крышей, 10,3-дюймовым сенсорным экраном для переднего пассажира, более красивой кожаной обивкой, системой наблюдения за задними сиденьями и дополнительными средствами помощи водителю, такими как ночное видение и полуавтономный режим вождения.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиВ основе Grand Wagoneer лежит 6,4-литровый восьмицилиндровый двигатель, который сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом. Двигатель развивает 471 л.с. и 455 л.с., что больше, чем у Escalade мощностью 420 л.с. и Navigator с мощностью 450 л.с. Конечно, тем, кто хочет еще более мощный и большой роскошный внедорожник, стоит обратить внимание на 483-сильный Mercedes-Benz GLS580 или 523-сильный X7 BMW M50i.Как и в случае с его отечественными конкурентами, Grand Wagoneer использует каркасную основу, в данном случае унаследованную от пикапа Ram 1500. Тем не менее, Jeep оснащен независимой задней подвеской, а не твердой задней осью грузовика, что должно обеспечить более плавную езду и лучшую управляемость. Наряду с несколькими системами полного привода Grand Wagoneer предлагает адаптивную пневматическую подвеску, которая может поднять его дорожный просвет до 3,6 дюйма или опустить на полдюйма. Он также может похвастаться 10-дюймовым дорожным просветом, способностью преодолевать водный брод до двух футов и максимальной буксировкой 9860 фунтов.
С 6,4-литровым восьмицилиндровым двигателем и стандартным полным приводом от Grand Wagoneer 2022 года нельзя ожидать экономии топлива. После того, как Jeep объявит свои рейтинги EPA, и у нас будет возможность проехать на нем по нашему шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего обширного режима испытаний, мы сможем оценить реальный расход топлива внедорожника на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Grand Wagoneer посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и грузБлагодаря стандартным трехрядным сиденьям и пространству для семи или восьми пассажиров, Grand Wagoneer предоставляет большим семьям возможность вести образ жизни Jeep, что было невозможно с давних времен. а вокруг был нелюбимый Командир.Пара капитанских кресел второго ряда входит в стандартную комплектацию, но имеется многоместное сиденье для максимальной пассажировместимости. Как роскошная версия обычного Wagoneer, его кабина наполнена элегантной обстановкой, такой как акценты из натурального дерева, и высокотехнологичными функциями, такими как 12,3-дюймовый полностью цифровой приборный щиток. Интерьер также может похвастаться «пасхальными яйцами», вдохновленными оригинальным Grand Wagoneer, в том числе двухспицевым рулевым колесом в стиле старой школы и надписью «EST. 1963», которая появляется на краю приборной панели, когда вы открываете дверь.Наряду с настраиваемым внутренним освещением этот величайший из Wagoneers предлагает проекционный дисплей, зеркало заднего вида с камерой и систему наблюдения за задними сиденьями, которая отображает видеопоток на центральный сенсорный экран. Объем грузового отсека за третьим рядом составляет 27 кубических футов, и его размещение дает 71 кубик позади второго ряда.
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияОдним из самых ярких аспектов Grand Wagoneer является его многогранная информационно-развлекательная система.Панель приборов Jeep покрыта экранами даже без включения цифровой панели приборов. Основное внимание уделяется центральной консоли, которая включает 12,0-дюймовый центральный сенсорный экран, который находится над 10,3-дюймовым сенсорным экраном с элементами управления для системы HVAC. Начиная с Series II, есть еще один 10,3-дюймовый сенсорный экран для переднего пассажира. Желательные стандартные функции включают в себя точку доступа Wi-Fi на основе подписки, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также порты USB во всех трех рядах. Пассажиров второго ряда тоже угощают еще 10.3-дюймовый сенсорный экран между креслами капитана; выбор развлекательной системы для задних сидений добавляет пару 10,1-дюймовых сенсорных экранов. Каждый Grand Wagoneer имеет мощную стереосистему McIntosh, но Series II и выше получают более мощный блок мощностью 1375 Вт с 23 динамиками.
Функции безопасности и помощи водителюGrand Wagoneer не только оснащен набором стандартных технологий помощи водителю, но и доступен роскошный внедорожник с не менее широким набором дополнительных вспомогательных средств.К ним относятся адаптивный круиз-контроль, функция самостоятельной парковки и ночное видение с обнаружением пешеходов и животных. В конечном итоге также будет предложен полуавтономный режим, позволяющий управлять автомобилем без помощи рук. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Jeep посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
Jeep в настоящее время предлагает конкурентоспособную, хотя и ничем не примечательную, ограниченную гарантию на трансмиссию.Тем не менее, компания предоставляет всем моделям три года бесплатного обслуживания.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на три года и неограниченное количество миль
Jeep Wagoneer / Grand Wagoneer 2022 года возвращаются в качестве массивных роскошных внедорожников
- Были представлены серийные модели Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer, впервые представленные в виде концепта прошлой осенью.
- Wagoneer стандартно поставляется с 5,7-литровым V-8 и задним приводом, в то время как Grand Wagoneer использует 6,4-литровый V-8 и поставляется в стандартной комплектации с полным приводом и пневматическими рессорами.
- Оба новых полноразмерных Jeep поступят в продажу летом по цене от 59 995 долларов за Wagoneer и 88 995 долларов за Grand Wagoneer.
Вот они: Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer в серийном виде, в том виде, в каком их можно будет купить этим летом.Первоначально мы видели Grand Wagoneer, более роскошную версию этих двух, как концептуальный автомобиль прошлой осенью. Думайте о Wagoneer как о Chevy Tahoe, GMC Yukon или Ford Expedition, но лучше оснащенном в базовой форме, а о Grand Wagoneer — как о Cadillac Escalade или Lincoln Navigator. Они также будут конкурировать с немецкими роскошными внедорожниками, включая BMW X7 и Mercedes-Benz GLS-класса. Стартовые цены составляют 59 995 долларов за Wagoneer и 88 995 долларов за Grand Wagoneer, хотя Jeep заявляет, что Grand Wagoneers может достигать 111 000 долларов с полной загрузкой.
УJeep теперь есть три новых трехрядных внедорожника, которые скоро поступят в продажу: цельные Grand Cherokee L и Wagoneer (на фото выше красным) и Grand Wagoneer (на фото выше синим), которые используют кузов на раме. структура аналогична Ram 1500, хотя Jeep утверждает, что это «по сути» новая платформа. Основное отличие — независимая задняя подвеска Wagoneer и Grand Wagoneer вместо ведущей задней оси Ram. Хотя эти три джипа имеют схожий внешний вид и три ряда сидений, у Wagoneers — одинаковых размеров — их четыре.На 0 дюймов выше, на 6,3 дюйма шире и на 9,8 дюйма длиннее, чем у Grand Cherokee L. Они также больше, чем вышеупомянутые конкуренты, которые все доступны с более длинной колесной базой (Suburban, Yukon XL, Expedition Max, Escalade ESV, Navigator L). Думаем, не исключено, что Wagoneers получат и растянутую версию.
Внешний вид похож на концептуальный автомобиль
В отличие от не роскошных и роскошных братьев и сестер их конкурентов, эти два Jeep больше похожи на близнецов, и они не сильно отличаются от концепта, который мы видели прошлой осенью.Grand Wagoneers отличается большим количеством хрома, уникальной нижней передней панелью, черной крышей и добавлением надписи «Grand» на значке с американскими флагами на значках крыльев обеих моделей, а также большим количеством оборудования. Их решетки с семью прорезями тянутся ниже и более выражены, чем у концепта, и, к сожалению, прохладная решетка с подсветкой не будет выпущена в производство. Тем не менее, светодиодные фонари имеют приветственную последовательность при запуске, а лампы лужи отображают «Wagoneer» на земле. И, в отличие от концепта, задние фонари не распространяются на всю ширину задней части.Эти новые джипы выглядят внушительно, даже если сзади они выглядят немного неуклюже.
Концепт базируется на массивных 24-дюймовых колесах, но на серийных моделях доступны только колеса диаметром от 18 до 22 дюймов, и у них будут центральные колпачки по сценарию Wagoneer. Для Wagoneer доступно семь вариантов окраски кузова: Diamond Black, Bright White, Luxury White, Silver Zynith, Baltic Grey, Velvet Red и River Rock Blue, а Grand Wagoneer добавляет к цвету Midnight Sky Blue, Rocky Mountain Green и Ember Red. его палитра.
Джип
Джип
Роскошные кабины
Wagoneer стоит почти на 10 000 долларов дороже, чем Chevy Tahoe, хотя Jeep лучше оснащен базовой формой, чем Chevy, который идет с тканевыми сиденьями и не так много стандартных функций, как Wagoneer. Так что, действительно, это больше похоже на GMC Yukon Denali.Сиденья из кожи наппа входят в стандартную комплектацию, хотя на Grand Wagoneer предлагается стеганая кожа Palermo. Рулевое колесо с двумя спицами напоминает старые Wagoneer и выходит на стандартную 10,3-дюймовую цифровую панель приборов на Wagoneer или на 12,3-дюймовый экран на Grand Wagoneer. Как концепт и Grand Cherokee L, Wagoneers имеют алюминиевую ручку переключения передач с подсветкой с переключателями для доступных режимов движения и настроек дорожного просвета с обеих сторон.
Джип
Wagoneers получают 10.1-дюймовый информационно-развлекательный экран с информационно-развлекательной системой Stellantis Uconnect 5 и беспроводными функциями Apple CarPlay и Android Auto, а экраны Grand Wagoneer еще больше. Он имеет 12,0-дюймовый блок с дополнительным 10,3-дюймовым сенсорным экраном под управлением климат-контроля (также есть один для второго ряда). Доступно еще больше экранов, в том числе 10,3-дюймовый дисплей для пассажиров, интегрированный в приборную панель над перчаточным ящиком, и 10,1-дюймовые экраны для спинок сидений второго ряда. Устройства можно подключать через HDMI, и они смогут транслировать потоки по бортовому Wi-Fi для просмотра Netflix, Hulu или YouTube через Amazon Fire TV for Auto.Другое доступное оборудование включает проекционный дисплей, цифровое зеркало заднего вида, аудиосистему McIntosh, охлаждаемую центральную консоль для хранения вещей и сейф с сенсорной панелью под передним подлокотником.
Обе модели могут быть оснащены многоместным сиденьем второго ряда с сиденьями для восьми или капитанскими креслами второго ряда с местом для семи человек, а во втором ряду места немного больше, чем у полноразмерных автомобилей Ford и GM. У них также больше места для ног в третьем ряду, хотя всего на полдюйма больше, чем у Ford, и на 6,3 дюйма больше, чем у Grand Cherokee L.
Силовые агрегаты
Задний привод входит в стандартную комплектацию Wagoneer, хотя доступны еще три системы привода. Quadra-Trac I и II представляют собой одно- и двухскоростные раздаточные коробки соответственно, а Quadra-Drive II включает двухскоростную раздаточную коробку и добавляет задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением. Также доступны пневморессоры, которые могут поднять Wagoneers на 3,6 дюйма. В стандартную комплектацию Grand Wagoneers входят Quadra-Trac II и пневморессоры. Пять режимов движения на местности — автоматический, спортивный, рок, снег и грязь / песок — а также управление спуском с холма включены в полноприводные системы.
Оба Wagoneer имеют двигатели V-8, хотя Jeep заявляет, что в конечном итоге будет доступна гибридная модель (концепция была гибридной с подключаемым модулем). Wagoneer приводится в движение 5,7-литровым восьмицилиндровым двигателем, который развивает мощность 392 лошадиных сил и 404 фунт-фут крутящего момента, с 48-вольтовой системой двигателя / генератора с ременным приводом под названием eTorque. Grand Wagoneers оснащен 6,4-литровым двигателем V-8 мощностью 471 л.с. и 455 фунт-фут крутящего момента, а Jeep заявляет, что он разгонится до 100 км / ч за 6,0 секунды. Оба двигателя имеют функцию отключения цилиндров и работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.Wagoneer может буксировать до 10 000 фунтов, в то время как Grand Wagoneer максимально весит 9860 фунтов, потому что он весит немного больше.
Как и Grand Cherokee L, Wagoneers в конечном итоге будут доступны с системой громкой связи, сообщает Jeep. Для сравнения, Cadillac Escalade может быть оснащен технологией громкой связи Super Cruise от GM за 2500 долларов. Тем не менее, при запуске Jeep доступны технология центрирования полосы движения и адаптивного круиз-контроля, а также система ночного видения для обнаружения животных и пешеходов и камеры с обзором на 360 градусов.
Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer 2022 года поступят в продажу этим летом, хотя базовая версия за 59 995 долларов поступит в продажу позже. Оба джипа могут иметь три уровня различного оборудования. Здесь можно забронировать 12 различных доступных предварительно сконфигурированных моделей с депозитом в 500 долларов. Версия Grand Wagoneer Obsidian, которая представляет собой затемненную версию с черными 22-дюймовыми колесами, значками и салоном, также поступит этим летом по цене от 100 995 долларов.
Этот контент импортирован из {embed-name}.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2022 Jeep Wagoneer / Grand Wagoneer с экранами и технологиями
- Jeep Wagoneer 2022 и Grand Wagoneer 2022 года сочетают в себе роскошную кожу и дерево с множеством экранов.
- Grand Cherokee может быть оснащен до семи экранов, расположенных в переднем и втором рядах, что, по словам Jeep, соответствует 75 дюймам дисплеев.
- Оба автомобиля оснащены 12,3-дюймовым экраном для пассажиров, который обеспечивает доступ к библиотеке фильмов и телешоу Amazon через Fire TV for Auto.
Чтобы возродить любимый бренд внедорожников, чтобы он мог конкурировать на нынешнем рынке больших роскошных внедорожников, требуется больше, чем просто добавить алюминиевую отделку в интерьер, вставить сенсорный экран в приборную панель и положить конец.Jeep не только знает об этом, но и в своем стремлении конкурировать с такими автомобилями, как Cadillac Escalade, Lincoln Navigator и Land Rover Range Rover, оснастил Jeep Wagoneer 2022 года и его высококлассный собрат, Grand Wagoneer 2022 года. новейшие технологии и больше экранов, чем логово суперзлодея.
Джип
В основе технических возможностей Wagoneer 2022 и Grand Wagoneer 2022 года лежат экраны. Помимо цифровой приборной панели (10.3 дюйма для Wagoneer, 12,3 дюйма для Grand Wagoneer), есть необходимый сенсорный экран информационно-развлекательной системы: 10,1 дюйма на Wagoneer и 12,0 дюйма на Grand Wagoneer, в котором установлена последняя версия Uconnect 5. Он поддерживает Android Auto и Apple CarPlay. Затем экраны начинают множиться, особенно в более дорогом Grand Wagoneer. Стандартно Grand Wagoneer — это комфортный 10,3-дюймовый дисплей с шарнирно-сочлененной рамой, который находится под основным информационно-развлекательным экраном. В нем расположены элементы управления климатом и сиденьями, и он похож на то, что мы видели на Audi Q8 2021 года.
Jeep продолжает феерию дисплеев с дополнительным 10,3-дюймовым сенсорным экраном для пассажиров, который располагается в приборной панели прямо перед пассажирским сиденьем; он доступен на обоих автомобилях. С его помощью те, кто ездит на ружье, могут управлять навигацией и мультимедиа, контролировать внешние камеры, смотреть видео и зеркалировать с мобильных устройств. Более впечатляющим является то, что Wagoneer и Grand Wagoneer станут первыми автомобилями, оснащенными Amazon Fire TV for Auto с Alexa, которая, по словам Jeep, дает пассажирам доступ к библиотеке Amazon, содержащей тысячи фильмов, телешоу и приложений.
Джип
Для пассажиров второго ряда предусмотрена пара дополнительных 10,1-дюймовых экранов, которые, как и экран переднего пассажира, поддерживают Amazon Fire TV for Auto. Видео на этих задних дисплеях можно контролировать с дисплея переднего пассажира, чтобы родитель мог отслеживать, что дети смотрят сзади. На Grand Cherokee между двумя сиденьями второго ряда расположен дополнительный 10,3-дюймовый дисплей комфорта, позволяющий задним пассажирам управлять настройками обогрева и кондиционирования воздуха.
Jeep сообщает, что общая потенциальная площадь всех экранов, доступных на Grand Wagoneer, составляет 75 дюймов. Учитывая, как часто мы смотрим на экраны за пределами транспортных средств, Jeep определенно что-то понимает со своей стратегией «дать всем экран».
Что касается остального интерьера, эти два автомобиля источают своего рода классический американский дизайн интерьера с деревянной, алюминиевой отделкой и кожей в сочетании со светящимися прямоугольниками. Оба Wagoneer стандартно поставляются с сиденьями с кожаной отделкой.Для тех, кто чувствует себя экстраординарно, для Grand Wagoneer доступны сиденья с кожаной отделкой Palermo с декоративной прострочкой.
Wagoneer оснащен передними сиденьями, регулируемыми по 12 параметрам, а Grand Wagoneer удваивает это управление с помощью сидений с электроприводом в 24 направлениях. У обоих есть настройки памяти и поясничная поддержка. Grand Wagoneer, ориентированный на роскошь, также включает в себя массажные настройки.
Джип
Для тех, у кого большая семья или больше двух друзей, оба автомобиля в стандартной комплектации оснащены третьим рядом.Jeep сообщает, что в обоих автомобилях могут разместиться до восьми человек. Но для тех, кто надеется добавить дополнительный комфорт для задних пассажиров, капитанские кресла второго ряда являются необязательными для Wagoneer и стандартными для Grand Wagoneer.
У любого, кому нужно везти продукты или снаряжение, должно быть достаточно места для большинства дел. Объем грузового пространства за третьим рядом составляет 27,4 кубических футов для обоих автомобилей. Пространство позади второго ряда составляет 70,8 кубических футов для Wagoneer и 70,9 кубических футов для Grand Wagoneer.Для поездок в хозяйственные и складские магазины общее грузовое пространство за первым рядом составляет 116,7 кубических футов и 94,2 кубических фута для Wagoneer и Grand Wagoneer соответственно. Wagoneer превосходит 104,6 кубических фута, доступных в Ford Expedition 2021 года, в то время как Grand Wagoneer имеет немного больше места, чем 90,4 кубических футов от BMW X7 2021 года.
В целом Wagoneer и Grand Wagoneer входят в свои рыночные сегменты с интерьерами, которые в равной степени сочетают роскошь и технологии. Для любителей экранов Grand Wagoneer позаботится о вас.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2022 Jeep Grand Wagoneer: все, что мы знаем
Великий джип — Grand Wagoneer или Grand Cherokee?
Расположенный над Grand Cherokee в линейке Jeep, могучий Grand Wagoneer, скорее всего, поменяет цельную архитектуру своего младшего брата на установку кузова на раме.Благодаря своим основам, почти наверняка заимствованным у пикапа Ram 1500, Grand Wagoneer должен появиться с возможностями буксировки и буксировки, соответствующими тому, что, вероятно, будет почти ведущим в своем классе внедорожным мастерством.
Просмотреть все 22 фотографииВ отличие от задней части Ram, в которой используется ведущий мост, Grand Wagoneer, как ожидается, будет иметь независимую заднюю подвеску. Это должно обеспечить ему качество езды, подходящее для транспортного средства, которое, как ожидается, достигнет шестизначной отметки при загрузке опций.Не волнуйтесь, базовый Grand Wagoneer наверняка будет иметь более разумную цену в размере 60 000–70 000 долларов.
2022 Jeep Grand Wagoneer Tech
Тем не менее, уделите больше внимания меню опций, и Jeep с радостью оснастит трехрядный Grand Wagoneer всеми игрушками, связанными с элитными роскошными автомобилями. Ожидайте появления большой информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном (возможно, доступный 12-дюймовый блок Ram 1500), цифровой приборной панели и множеством технологий комфорта и удобства.Мы даже слышали слухи о возможной установке системы помощи водителю 3-го уровня, которая заменит системы громкой связи, предлагаемые General Motors (Super Cruise) и Ford (Active Drive Assist).
2022 Jeep Grand Wagoneer Powertrains
Ожидается, что Grand Wagoneer разделит большую часть своей линейки силовых агрегатов с Ram 1500. Это может включать стандартный 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 305 л.с., но мы думаем, что это маловероятно. Однако большинство вариантов этого массивного Jeep, скорее всего, будут опираться на почти 400-сильный двигатель марки 5.7-литровый двигатель V-8 «Hemi» для мотивации. Мягкая гибридная версия с небольшим электродвигателем, получившая название eTorque, наверняка будет предложена в качестве опции для Hemi.
Просмотреть все 22 фотографииТе, кто ищет еще большую топливную экономичность, могут найти его в виде турбодизеля 3,0-литрового V-6, который Jeep может использовать в качестве средства конкуренции с Escalade 2021 года и его вариантом с дизельным двигателем. . Кроме того, ожидается, что в ближайшие годы на гигантском Jeep появится гибридная бензиново-электрическая гибридная трансмиссия.Независимо от того, что находится под капотом, ожидайте, что полный привод станет стандартом для большинства — если не для всех — комплектаций Grand Wagoneer.
Кроме того, мы бы не отказались от возможности варианта Grand Wagoneer Trailhawk, который использует 702-сильный V-8 с наддувом Ram 1500 TRX. Внедорожные возможности и мощность самого мощного пикапа Ram в сочетании с закрытой роскошной кабиной внедорожника? Подпишитесь на нас!
Jeep Grand Wagoneer 2022 Дата поступления в продажу
Ожидается, что Jeep Grand Wagoneer 2022 года дебютирует к концу года, а продажи начнутся к середине следующего года.Несмотря на ретро-название модели (и ведущий рендеринг), возрожденный Grand Wagoneer, скорее всего, откажется от виниловых панелей под дерево предыдущих моделей. Облом.
10 лучших джипов всех времен
Америка готовилась к войне, и военное руководство нашей молодой страны нуждалось в универсальном вездеходе для эффективного передвижения на театрах военных действий.
Технология полного привода впервые появилась в начале 20 века. В 1913 году на полях сражений появились грузовики с колесной формулой 4 × 4, предназначенные для использования в военных целях.Это были медленные, громоздкие и легкие цели. Позже инженеры переоборудовали легкие грузовики Ford в полноприводные автомобили, но этих улучшений все еще было недостаточно для официальных лиц армии США, которые искали совершенный разведывательный автомобиль.
Американская компания Bantam Car Company разработала прототип, известный как Bantam Reconnaissance Car, который в конечном итоге послужит основой для первого американского джипа и базовой конструкции, которую Willys-Overland использовал для создания оригинального MB.
Остальное, как говорится, уже история.
Зачем пытаться составить рейтинг лучших джипов всех времен, спросите вы? Потому что Jeep 75 лет, и нам нравится ранжировать. Нам не нужна была другая причина.
Некоторые из вас, вероятно, не согласятся с нашим списком. Расскажите, почему, и, может быть, мы передумаем.
10. 1987–1995 гг.(Изображение / wranglerforum.com)
Иногда его критикуют за квадратные фары, но YJ — это первый Jeep со значком Wrangler, и этого достаточно, чтобы попасть в топ-10.
…
9. 1993-1998 Jeep Grand Cherokee(Изображение / blog.jeep.com)
В отличие от YJ, Jeep Grand Cherokee 1993 года был первым «Grand» Cherokee, и, поскольку это вторая по универсальности модель Jeep (но в то время БЫЛА самой универсальной), мы отмечаем это здесь.
…
8. 2005-2010 HEMI Jeep Commander(Изображение / carphotos.org)
Нам нравится, что он большой и впечатляющий. И не было никаких проблем с фразами.Это была просто большая коробка изумительного. Мы предпочитаем версии 2009-2010 Limited или Overland с их 357-сильными 5,7-литровыми двигателями HEMI V8, но, честно говоря, каждый Commander из его печально короткого пробега выглядит хорошо. Скажите иначе, и он просто переедет вас.
…
7. 1974–1979 J10 Shortbed(Изображение / Pinterest)
Jeepне отличался слишком большим количеством дизайнов грузовиков (хотя мы очень рады, что скоро мы получим новый), и это делает довольно редкие пикапы Jeep, такие как Jeep J10, интересными.
…
(Изображение / bravo.bureauoftrade.com)
Пуристы Jeep называют эту модель последней (заканчивающейся моделью 1975 года), которая не предлагалась с автоматическими коробками передач и противодымным оборудованием. Но для нас это больше похоже на то, что эта модель — это джип, который превратил бездорожье в образ жизни. Эволюция характеристик Jeep в течение этого длительного периода производства положила начало всему, что нам нравится в характеристиках современных Jeep.
…
5. 1997-2006 TJ Wrangler(Изображение / wranglerforum.com)
Это может быть первый Jeep, который делает то, что делают современные Jeep лучше всего: он может служить способным и цивилизованным водителем, который также может подрабатывать как готовая к работе внедорожная машина на сложных трассах. Из-за их огромной популярности найти запасные части для TJ довольно просто. Назовите недавно снятую с производства модель автомобиля, которая устарела лучше, чем эта. Хорошо. А теперь попробуйте сделать это в этом ценовом диапазоне. Точно.
…
4. 1981-85 CJ-8 Scrambler(Изображение / cajeeprestoring.com)
Один из самых крутых коллекционных джипов на свете. Это не наш дом на заднем плане. Это печально, потому что мы хотим погонять этот CJ-8 Scrambler в те горы, что там. В порядке прекрасно. И тоже живем в этом доме.
…
3. Jeep Grand Cherokee с 2011 г. по настоящее время(Изображение / pittsburghautosuperstore.com)
В процентном отношении, в OnAllCylinders много владельцев Jeep и команда, с которой мы работаем в Summit Racing. У некоторых из нас есть новые Grand Cherokees.Они проезжают мимо. Они экономичны. Даже базовые модели имеют 290 лошадиных сил и полноприводные, навыки покорения снега на северо-востоке Огайо, которые стыдят большинство других повседневных водителей. Но с правильным оборудованием они также могут умело ездить по горам.
…
2. 1945-’49 CJ-2A(Изображение / MotorTrend)
Это первый гражданский «Джип». Виллис 1945 года. И мы отдаем дань уважения его оригинальности и всем замечательным автомобилям, которым проложила путь эта классика.
…
1. Wrangler JK Unlimited с 2007 г. по настоящее время(Изображение / machaikdodge.com)
Это самый универсальный джип всех времен. Это, наверное, самый универсальный автомобиль всех времен. Он проедет все, что вы хотите. Комфортная езда по льду и снегу. Комфортная езда без крышек и дверей в великолепные весенние, летние или осенние дни. Это может быть самый красивый И самый эффективный автомобиль в вашем следующем приключении по грязи и скалам.И это может быть самый красивый И самый эффективный автомобиль во время ежедневных поездок на работу.
Современный Wrangler JK Unlimited — подарок… каждому. Мы любим его как семью и без колебаний называем его нашим любимым джипом.
Автор: Мэтт Грисволд После 10-летней карьеры газетного журналиста Мэтт Грисволд еще десять лет писал об автозапчастях и автоспорте. Он входил в состав первоначальной редакционной группы OnAllCylinders, когда она была запущена в 2012 году.внедорожных джип-туров | Биг-Беар-Лейк, Калифорния
Экскурсии, которые уведут вас с проторенных дорог.
Для круглогодичного бездорожья в Big Bear вы можете отправиться в лес на собственном внедорожнике или присоединиться к внедорожному туру с Big Bear Jeep Experience.
Исследовать лесные дороги в Биг-Беар на собственном автомобиле, безусловно, весело, но если вы не слишком опытны или немного неуверенны, попробуйте сначала отправиться в тур по бездорожью с гидом.
Big Bear Jeep Experience позволяет вам сесть за руль, чтобы исследовать хребты, каньоны и луга красивых гор Сан-Бернардино на полностью оборудованном джипе.
Ведущий гид поддерживает связь с вашей группой на протяжении всего тура. Есть несколько вариантов тура на выбор, в том числе:
- Тропа золотой лихорадки Холкомб-Вэлли для начинающих — местность состоит в основном из грунтовых и огненных дорог.Гостей ждут красивые пейзажи и исторические места.
- The Squeeze — легкое вступление к бездорожью, в котором исследуются глухие страны Большого Медведя, включая знаменитые вершины долины Холкомб.
- John Bull Jr. Trail — самый популярный опыт, который начинается с The Squeeze. На тропе есть более крупные камни и препятствия, которые позволяют получить опыт среднего уровня.
- Gold Mountain Trail — Jeep, получивший обозначение Badge of Honor Trail. Этот продвинутый маршрут предлагает удивительные виды и сложную местность на подъеме на Ледж, Мозг и Сад камней.
Позвоните по телефону 909-420-5828 или посетите BigBearJeepExperience.com, чтобы узнать цены и информацию.
Брэд Ковиц из TrailRecon
Брэд Ковиц из TrailRecon
Jeep модельный ряд 2019-2020 | все новые модели Джип в Москве
Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации.
Согласие предоставляется в отношении следующих персональных данных: Фамилия, имя, отчество, Год, месяц, дата рождения; Пол; Контактные телефоны; Контактный адрес; Контактный email; адрес; Сведения о профессиональной деятельности; Модель приобретенного; обслуживаемого автомобиля; Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м; Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса; Государственный номерной знак автомобиля; VIN –номер автомобиля; Пробег автомобиля; Перечень работ, проведенных с автомобилем; Перечень замененных деталей.
Согласие предоставляется в целях определения потребностей в производственной мощности, мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики; ведения истории обращения в сервисные центры; проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей.
Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне рекламной информации и участие в маркетинговых опросах.
Согласие предоставляется:
- АО «Авилон АГ», адрес: 109316, г. Москва, Волгоградский пр., д.43, корп.3
Я выражаю согласие на передачу моих персональных данных:
- АО «АкитА», адрес: 109316, г. Москва, просп. Волгоградский, д. 43, корп. 3
Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.
рейтинг крутейших внедорожников с фото
При выборе действительно крутого джипа всегда возникает вопрос о критериях. Чему отдать преимущество? Удивительному концептуальному дизайну интерьера или экстерьера? Потрясающей мощности или сверхумной электронике? Размеру? Стоимости?
Может быть, на такое звание может претендовать только абсолютно уникальный автомобиль, единственный в своем роде? Джип Клуб решил создавать этот рейтинг сердцем: только один взгляд на фото этих внедорожников заставляет затаить дыхание. А представьте, что Вы – за рулем.
Итак, предлагаем роскошные, уникальные, сверхмощные – самые крутые джипы в мире!
Самые крутые внедорожники в мире: рейтинг с фото
Это самые крутые внедорожники в мире. Их технические характеристики впечатляют, а дизайн вызывает благоговение. Глядя на них, хочется сказать: круто! И снять шляпу перед их создателями.
Эти автомобили нельзя отнести к 2018 или 2019 году. Они были круты до этого, и, вполне возможно, никогда не утратят право на подобное определение.
1. Dodge Power Wagon (реплика)
Серьезно, это самый крутой джип в мире. Он в четыре раза превышает по размеру своего серийного собрата. Между его передними колесами можно припарковать два средних легковых авто. Он собран по индивидуальному проекту и в единственном экземпляре.
И он – работает.
Сложно представить, кому может понадобиться автомобиль, на сидение которого без складной лестницы не забраться?
Все просто — Хамад бин Хамдан Аль Нахьян, шейх из ОАЭ, славится своей любовью к удивительным машинам. Мы отдали первое место гигантскому Доджу, но справедливо было бы отвести его под целый ряд уникальных авто из коллекции шейха. Там есть многоколесные внедорожники, к примеру. Речь идет о восьмиколесных «Пауках», их двое: черный и белый.
Круто выглядит и четырехэтажный передвижной дом на колесах, хотя едва ли его можно назвать внедорожником.
2. Toyota Mega Cruiser
Рейтинг «самые крутые внедорожники» просто не сможет обойтись без этого красавца. Японский автомобиль, купить который, скорее всего, не будет просто и уж точно – не будет дешево. Его можно найти только на вторичном рынке, ведь даже когда он еще производился, Mega Cruiser так и не поступал в продажу за границами Японии.
Один из самых крупных внедорожников в мире, имеет прекрасные технические характеристики и достаточно экономный расход топлива. Последнее верно только в сравнении с потреблением других гигантов – всего около десяти литров бензина на сотню километров.
3. Spyker D12 «Peking-to-Paris»
Дизайнерская версия D12 серийного производства. Автомобиль завораживает не только своими 500-ми лошадками под капотом, но и крутейшим дизайном каждой детали облика.
Peking-to-Paris почти не похож на брутальный джип. Скорее, его облик ассоциируется со скоростью и шиком.
Поражает стилем интерьер этого крутого внедорожника – качественные материалы, самые современные системы безопасности, шикарный дизайн.
При всем притом, перед Вами – крутой внедорожник, с отличными характеристиками проходимости.
4. Комбат Т98 Люкс
Русский богатырь, агрессивный и ценный. Производится под заказ и цена этого зверя со всеми «наворотами» вполне может составить миллион долларов. Если Вы считаете, что миллион – это не круто, тогда как насчет мощнейшей брони?
Автомобиль визуально похож на стильный танк, но внутреннее убранство больше напоминает роскошный дворец, с новейшими средствами коммуникации. Все дело в предназначении: Комбат создавался как средство передвижения высших армейских чинов по полю боя. Самый крутой джип в мире для действительно экстремальных условий. Кстати, в любительских соревнованиях Комбат обошел Хаммер по скорости езды на бездорожье.
5. Hammer Н1
Классика, настоящая классика. Конечно, сегодня в продаже уже второе и третье поколения легендарного внедорожника. Но действительно классный джип похож на хорошее вино – модель не стареет. Любовь к первому поколению Хаммеров стала естественной частью каждого ценителя внедорожников.
Потому, несмотря на то, что производство первого поколения Хаммеров уже остановлено, спрос на вторичном рынке не спадает. Подержанный Хаммер? Круто!
Читайте также:
6. Jeep Wrangler
Еще один классический представитель стиля милитари. Джип Вранглер легко преодолевает все горки и впадины, даже если последние заполнены вязкой грязью. Если предыдущий участник нашего списка остался только в памяти, сердцах и на вторичном рынке, Вранглер не перестает развиваться как таковой. При этом он упрямо сохраняет узнаваемую внешность и просто зашкальные показатели проходимости.
Что тут сказать? Крайслер, компания-производитель, как всегда – на высоте.
Джип Вранглер действительно крут.
7. Mercedes-Benz Geländewagen
Доказательством того, что этот демонстративно утилитарный внедорожник – самый крутой в мире (или точно один из таковых), служит тот факт, что он все еще в серийном производстве. Гелёндваген выпускается, ни много, ни мало аж с 1979 года. Говорят, что вопрос о снятии гелендвагена с производства поднимался неоднократно, но фанаты продолжают требовать новых автомобилей. Так что Mercedes-Benz Geländewagen все еще с нами.
Конечно, автомобиль пережил массу рестайлинговых операций и применялся (и продолжает применяться спустя 37 лет) как для гражданских, так и для армейских нужд по всему миру. Красивый, качественный и крутой джип.
8. Lamborghini Urus
Все знают, что Ламборджини – это круто. А внедорожник этой марки, да еще и с мощностью двигателя выше 600-а лошадиных сил…
Особого внимания заслуживает дизайн этого крутого внедорожника. Урус похож на спорткар, который просто летает по гоночным трассам – футуризм в каждой детали представленного автомобиля. Интерьер вообще напоминает о программах НАСА и глубоком космосе.
Взгляните на фото — крутой внедорожник из Италии просто не мог не попасть в наш рейтинг. А вот в производстве его, к сожалению, еще нет. Зато известна вероятная цена — около 200 тысяч евро.
9. Ford Excursion
Немного несправедливо выбирать для рейтинга только один Экскурсион. По сути, отдельного доброго слова заслуживают все представители огромных джипов Форд. Это крупные, просторные и комфортные автомобили. Самые крутые джипы в мире, особенно, если учесть, что у них отсутствует ограничение потенциала мощности.
Тот же Ford Excursion может комплектоваться и разгоняться владельцем до уровня турбо (что многие и делают). А уж внешний вид Excursion вызывает только уважение и почет.
10. KSU Gazal-1
Наш рейтинг самых крутых джипов замыкает Gazal-1: необычное и малоизвестное арабское произведение. Дизайн этой машинки разрабатывался итальянцами, а сам внедорожник создавался на платформе Мерседеса, G-Class. Транспортное средство разрабатывалось студентами Университета короля Сауда совместно с техническими специалистами из австрийского Magna Steyr. В серию авто пошло в 2010 году.
Кроме прочего, это всего лишь четвертый автомобиль, производимый непосредственно в арабском мире. До него были египетский Ramses, марроканский Laraki и ливийский Saroukh el-Jamahiriya.
KSU Gazal-1 – полноценный джип, но его красота не брутальна. В дизайне преобладают мягкие, неагрессивные линии. В то же время, он – настоящий крутой внедорожник и не боится экстрима.
Топ из десяти внедорожников — Международный Водительский Центр
Внедорожник – автомобиль, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счёт высокого клиренса, ведущих передних и задних колёс. Легковые внедорожники в просторечии называют джипами. Джип стал обретать черты легковых моделей не сразу. Первым по данному пути пошёл Mercedes Benz, выпустив модель ML в 1997 г. В следующем году к нему присоединился Lexus, запустив в производство RX, а в 1999 г. – BMW с X5. В отличие от традиционных внедорожников данные модели были ориентированы на эксплуатацию на твёрдых дорогах, а по проходимости лишь немного превосходили обычные легковые машины. Это объясняется тем, что данные автомобили построили на легковых платформах, поэтому они имели несущий кузов, упрощённые системы полного привода, плохую геометрию. Такие машины стали называть паркетными внедорожниками, или кроссоверами (но у них отсутствуют рамы, тогда как у истинных внедорожников они обязательно есть). Со временем появились модели, имеющие моноприводные варианты. Сегодня паркетники уже дифференцируются и от кроссоверов, и от внедорожников. Считается, что «внедорожная» у них только внешность, а проходимость уступает и тем, и другим.
Итак, какие джипы сегодня наиболее популярны? Чем они выгодно отличаются друг от друга?
Обсудим все эти вопросы более подробно.
Проходимость как основное качество джиповПроходимость была и остаётся основной характеристикой любого внедорожника. На её основе они и появились. Такие традиционные модели имеют рамную конструкцию, подключаемый полный привод, нередко короткий трёхдверный кузов для улучшения геометрии, тяговитый дизельный или бензиновый двигатель, понижающий ряд в трансмиссии, межосевые и межколёсные блокировки. При этом они отличаются очень простыми интерьерами, где почти не уделено внимание комфорту. К настоящему времени таких машин почти не осталось. К ним можно отнести лишь Jeep Wrangler, Suzuki Jimny и UAZ Hunter. Хотя данных моделей всегда было немного. Из ранее выпускаемых машин можно отметить Land Rover Defender, производство которого уже прекращено. Самый крутой джип из выпускаемых сейчас – первый. Остальные две модели бюджетны, а Wrangler является не только функциональным, но и престижным автомобилем.
Комфортность и удобствоКомфортны, как правило, джипы большие. Такие модели отличаются удобными салонами, отделанными на уровне премиальных легковых автомобилей с использованием высококачественных материалов. К тому же они имеют множество электронных систем, ориентированных как на комфорт, так и на проходимость. По последнему параметру эти джипы обычно немного уступают рассмотренным выше моделям, но всё же на высоком уровне. К таким машинам можно отнести Lexus LX, Range Rover, Mercedes Benz G, Cadillac Escalade. Из старых моделей это Hummer h2 и h3, Lamborghini LM002 и Infiniti QX (текущее поколение с несущим кузовом).
УниверсальностьЭлитными авто универсального класса назвать трудно. Но они отличаются комфортностью интерьера и проходимостью на уровне всех вышеупомянутых моделей. При этом они весьма престижны. Наиболее крутой среди этих моделей в СНГ считают Toyota Land Cruiser. Также следует отметить многочисленные американские полноразмерные SUV вроде Chevrolet Tahoe. В былые времена среди данного класса высоко ценились Mitsubishi Pajero (хотя он меньше) и Nissan Patrol, которые сейчас перешли на несущие кузова.
Spyker D12 «Peking-to-Paris»Компактный внедорожник с невероятными технологиями Spyker D12 «Peking-to-Paris» – уникальный голландский автомобиль. Он стал дизайнерский версией обычного D12. Автомобиль оснащён немецким двигателем V12 от корпорации Audi с 500 лошадками потенциала. Внешне очень симпатичен, так как дизайн авто не содержит ничего устрашающего. А занимательный интерьер и прекрасные повадки на дороге с огромным мощным двигателем делают внедорожник Spyker D12 на самом деле крутым во всех пониманиях этого слова. Обводы громоздкого «джиперского» кузова (высота – почти 1,8 м) максимально копируют обтекаемые, изысканные формы суперкаров Spyker. Задние двери сделаны по так называемой схеме suicide-doors и распахиваются против хода, как на Rolls-Royce Phantom. Только в отличие от британского лимузина, у Spyker нет центральной стойки. Пассажиры имеют несравненно более удобный доступ в грандиозный салон. Применение таких больших дверей без центральной стойки – технологический подвиг. Впрочем, D12 Peking-to-Paris буквально соткан из подвигов, как механических, так и ментальных.
Кабина автомобиля – гимн изощрённому перфекционизму, точнее, объект ювелирного искусства. Блеск этой работы вызывает тем большее уважение, поскольку дизайнеры мастерски сыграли на «грани фола», не скатившись к китчу. Практически 100% панелей интерьера, деталей, приборов и фурнитуры спроектировано и вручную изготовлено исключительно для этого автомобиля.
Вычурные, чертовски необычные, запредельно оригинальные. Дух воздухоплавательной техники начала прошлого века довлеет над стилем. Гравированный алюминий, масса чуть старомодных на вид ручек и тумблеров, изобилие круглых циферблатов. Хромированная ось, пересекающая весь салон, – крепление для исполинской рукояти трансмиссии. Как и многое другое в этом изысканном интерьере, данный элемент – стилистическая бутафория. Но как красиво! Стеклянной крышей клиентуру роскошных авто сегодня не удивишь, а вот сверкающая горизонтальная «колонна» между рядами кресел, целиком выточенная из единого куска алюминия, – это сильно! На D12 Peking-to-Paris колёса сделаны в гигантском размере – аж 24 дюйма. Однако даже диски такого диаметра оставляют значительные зазоры в огромнейших колёсных нишах.
Mercedes-Benz ML63 AMG и G63 AMGMercedes-Benz ML63 AMG – современный, многофункциональный внедорожник, который никого не оставит равнодушным. Модель работает на 5,5 литровом двигателе Twin Turbo, обладает мощностью в 550 лошадиных сил. Работает на 7-ступенчатой коробке передач и имеет дополнительную систему безопасности. Навигационная система отличается удобной системой использования. Как один из самых крутых внедорожников мира, автомобиль Mercedes-Benz ML63 AMG не просто вместительный, он ещё и один из самых надёжных, может похвастаться отличной управляемостью и соответственно весьма лёгок в управлении. Набирает скорость в 240 километров в час, и разгоняется до сотни за 5 секунд.
Mercedes-Benz G63 AMG имеет 7-ступенчатую АКПП и 5,5 литровый двигатель. Очень надёжный и быстрый автомобиль, с роскошным дизайном. Самый крутой внедорожник в мире 2017 г., а также самый надёжный в своей серии. Полностью бронированный. Фирма-производитель утверждает, что трёхосный монстр легко проезжает через метровые снежные заносы и водные преграды. Ездить на этой Годзилле легко и просто, несмотря на солидные габариты. При этом, G63 от AMG остаётся дорогим внедорожником с салоном люкс-класса: стёганая кожа, отделка углеволокном, подогрев сидений.
Lamborghini UrusLamborghini Urus является концептуальной разработкой итальянского концерна. Внешность у данного внедорожника весьма футуристическая, и считается, что в отношении дизайна круче Lamborghini Urus не существует. Автомобиль обладает уникальной стилистикой дизайна, которая дополняется соответствующей ценой. Его мощность 600 лошадиных сил, а двигатель V8 от Audi и V10 от Lamborghini, четырёхлитровый восьмицилиндровый твин-турбомотор. Ламборджини Урус выступает внедорожным авто, технические характеристики которого являются оптимальными в плане производительности. Кроссовер обладает в передней части интегрированными в бампере огромными воздухозаборниками и стильными раскосыми фарами, демонстрирующими Y-образное исполнение. При этом у кроссовера Ламбоджини Урус стремительный профиль, который формируется боковыми острыми дверными линиями, колёсными массивными арками и суженными к задней части боковыми окнами. В имеющихся у кроссовера внушительных колесных арках беспроблемно размещаются 24-дюймовые колеса с низкопрофильными спортивными шинами. Также инженеры позаботились и об улучшении охлаждения тормозов Lamborghini Urus, для чего сдвоенные спицы колесных дисков были оснащены углепластиковыми лепестками. В задней части внедорожного итальянского авто отмечаются стильные фонари, соединённые тонкой линией под задним спойлером, и высоко посаженный диффузор с выходящими по сторонам патрубками выхлопа. В оформлении салона используется углепластик с оригинальным разбавлением его стильными мраморными узорами. Также в интерьере есть белая качественная кожа, обнаружить которую можно на ковшеобразных облегчённых сиденья, подлокотниках, приборной и дверных панелях. Полноприводная трансмиссия с интегрированным дифференциалом Torsen, а также семидиапазонная коробка передач с парой сцеплений способны обеспечить кроссоверу динамику в 4 с и скоростные возможности в рамках 300 км/ч.
BMW X6 MСегодня у BMW X6 – самого эпатажного внедорожника на современном автомобильном рынке – можно отметить следующие особенности:
– неизменный стиль кросс-купе, который стал основой для развития многих других моделей мирового рынка джипов;
– огромное разнообразие дизельных и бензиновых двигателей с диапазоном мощности от 249 до 381 лошадки;
– только автоматические коробки и полный привод, отличная динамика даже на базовых двигателях;
– наличие специальной версии BMW X6M, которая отличается спортивным характером и удачными изменениями в технике;
– самые необычные технологии под капотом и в салоне, предлагающие водителю неограниченные возможности.
Что касается BMW X6 М, то это кроссовер на все времена! Работает автомобиль на 4,4 литровом двигателе, с мощностью в 568 лошадиных сил. Коробка автомат 6-ступенчатая, оснащена перегрузкой. Данный внедорожник имеет внутренне интегрированную навигационную систему. Внешний вид автомобиля не может не влюблять в себя с первого взгляд. Роскошный дизайн с шикарным салоном. Машина полностью современная и качественно укомплектованная. Автомобиль способен набрать скорость в 289 км/ч, и разогнаться до ста всего за 4 секунды.
Toyota Mega CruiserОдна из главных особенностей корпорации Toyota – умение использовать проверенные практичные технологии, превратив их в новинку с облечением в кожух новой техники. Речь идёт о двигателях и коробках, основные технические параметры которых не меняются годами.
Toyota Mega Cruiser – военный великан от японского концерна. Его разработали ещё в 1995-м г., но продавали исключительно в Японии. Многие детали этой машины послужили при создании гражданских элитных внедорожников, которые и до сегодняшнего дня оставили военные технологии. Наверное, именно поэтому джипы японской компании Toyota столь привлекательны для покупателей. У Toyota Mega Cruiser всегда полный привод (как стандартная опция), коробка исключительно автоматическая, и, разумеется, премиальный салон. Это один из самых производительных внедорожников.
Ford Excursion – удивительный автомобиль всех времёнСамым крутым джипом в мире можно смело считать американский Ford Excursion. Это огромный внедорожник, который просто удивляет своим внешним видом даже на сравнительных фото с другими автомобилями. Остальные-прочие самые крутые внедорожники смотрятся на фоне этой машины не слишком то и выразительно. Экстерьер авто вызывает уважение и почёт.
Главные черты джипа следующие:
– разработка с 1999 г. пережила два серьёзных обновления техники и дизайнерских решений;
– автомобиль получил прекрасные двигатели без ограничения по объёму и потенциалу;
– огромное внутреннее пространство позволяет ехать комфортно в любой компании;
– идеально подобранные качественные материалы отделки дополняют комфорт автомобиля.
Jeep Grand Cherokee SRTЗамечательный представитель мира элитных джипов – Jeep Grand Cherokee. Jeep Grand Cherokee SRT легко проезжает даже горную местность и является надёжным спутником в любых путешествиях. У него 6,4 литровый двигатель, который имеет мощность целых 475 л.с. Он уверенно чувствует себя на дорогах, легко разгоняясь до 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Максимальная скорость у этого джипа – 260 км/ч, что совсем неплохо для модели в средней ценовой категории. Отличный вариант для большой семьи.
Этот автомобиль в базовых версиях является одним из самых популярных в своём сегменте. А вот версия SRT8 превосходит всех конкурентов не только по техническим параметрам, но и по цене. В последнем поколении спортивный SRT8 от Jeep предлагает такие черты:
– некоторые изменения в дизайне, которые отличают данную версию от стандартного варианта динамикой и агрессивностью;
– шикарный спортивный салон с особыми сидениями для водителя и переднего пассажира, динамичным настроением;
– двигатель на 6.4 литра выдаёт 468 лошадиных сил и разгоняет машину до сотни за 5 секунд ровно;
– коробка автоматическая, большое количество передач делают поездку максимально плавной и экономичной;
– полный привод дополняет преимущества машины, делая автомобиль настоящим бриллиантом среди внедорожников.
Escalade ESV CadillacEscalade ESV Cadillac – полноразмерный внедорожник, выпускаемый Cadillac, являющимся люксовым подразделением General Motors. Это весьма крупная, квадратная модель, которая имеет в запасе свои уникальные особенности. Работает машина на 8-ступенчатой коробке передач, что позволяет ей разгоняться до более чем 100 километров в час за 6 секунд. Версия имеет EcoTec V-8 двигатель, с объёмом в 6,2 литра. Заявленный расход топлива в смешанном цикле достигает 13,1 литра на 100 километров пути. Машина набирает огромную скорость всего за 6 секунд и готова покорять любые расстояния. Скорость и проходимость Escalade ESV Cadillac просто поражают. Чтобы передняя часть автомобиля не перевешивала заднюю, двигатель V8 полностью выполнен из алюминия. Кроме того, в обновлённой версии Escalade стал более технологичным: у него появилась система автоматической парковки, которая может самостоятельно запарковать немаленький автомобиль как параллельно, так и перпендикулярно. К тому же зеркало заднего вида – теперь электронное: на него выводится изображение с широкоугольной камеры заднего вида, оснащённой омывателем. Заявлено, что с таким зеркалом угол обзора увеличивается сразу в четыре раза по сравнению с обычным зеркалом.
Lexus LX 570Lexus LX 570 в списке самых крутых внедорожников мира находится заслуженно. Если нужен пример практичного и надежного агрегата, то данная модель точно подходит. Внедорожники «Лексус» всегда имели отличную репутацию и пользовались спросом среди покупателей. Помимо престижного названия, машина имеет 5,7 литровый двигатель с мощностью в 383 л/с. АКПП у модели 6-ступенчатая, работает машина на основе интегрированной навигационной системы, с функцией ускорения. Высокий уровень безопасности, надёжность в эксплуатации и наличие множества подушек безопасности – всё это яркие преимущества данной модели. Разгоняется машина за семь секунд до максимальной скорости.
Range RoverЭто истинные джипы с прекрасным дизайном и удивительными техническими возможностями, ведь элитные машины с невероятными ценами выходят из-под крыла английских концернов постоянно. Нужно заметить, что Range Rover Sport во многих странах стал олицетворением статуса и возможностей. Range Rover в принципе выпускает качественные авто, данная версия имеет 5-литровый двигатель с промежуточным нагнетателем. Работает на 8-ступенчатой коробке передач. Много подушек безопасности. Развивает максимальную скорость за 4,5 секунды. Авто Range Rover Sport приобрело грацию; динамичность в стиле передаётся и в салон автомобиля, машина просто уникальна в интерьере; большая линейка двигателей и комплектаций позволит подобрать полностью индивидуальный внедорожник; силовые агрегаты от 248 до 510 лошадиных сил способны удивить динамикой на большой джипе; традиционно автоматические коробки и полный привод радуют покупателя своими характеристиками; на все двигатели Range Rover Sport устанавливаются авторские системы экономии топлива. Эти джипы стали символом состоятельности и привилегией крупного бизнеса.
Итак, крутые джипы созданы только для соответствующих их статусу владельцев, которые готовы тратить кучу денег на обслуживание и топливо. Если говорить о современном мире, то на сегодня такие автомобили в большом спросе и по карману многим. Но без документов нельзя садиться даже за руль джипа.
Если у вас ещё нет международного водительского удостоверения, вы можете легко и быстро оформить его на нашем сайте. С международным водительским удостоверением вы сможете управлять любым внедорожником, каким бы престижным и дорогим он не оказался.
10 лучших джипов всех времен
Америка готовилась к войне, и военное руководство нашей молодой страны нуждалось в универсальном вездеходе для эффективного передвижения на театрах военных действий.
Технология полного привода впервые появилась в начале 20 века. В 1913 году на полях сражений появились грузовики с колесной формулой 4 × 4, предназначенные для использования в военных целях. Это были медленные, громоздкие и легкие цели. Позже инженеры переоборудовали легкие грузовики Ford в полноприводные автомобили, но U.Армейские чиновники охотятся за новейшей разведывательной машиной.
Американская компания Bantam Car Company разработала прототип, известный как Bantam Reconnaissance Car, который в конечном итоге послужит основой для первого американского джипа и базовой конструкции, которую Willys-Overland использовал для создания оригинального MB.
Остальное, как говорится, уже история.
Зачем пытаться составить рейтинг лучших джипов всех времен, спросите вы? Потому что Jeep 75 лет, и мы любим ранжировать. Нам не нужна была другая причина.
Некоторые из вас, вероятно, не согласятся с нашим списком. Расскажите, почему, и, может быть, мы передумаем.
10. 1987–1995 гг.(Изображение / wranglerforum.com)
Иногда его критикуют за квадратные фары, но YJ — первый в истории Jeep со значком Wrangler, и этого достаточно, чтобы попасть в десятку лучших.
…
9. 1993-1998 Jeep Grand Cherokee(Изображение / blog.jeep.com)
В отличие от YJ, Jeep Grand Cherokee 1993 года был первым «Grand» Cherokee, и, поскольку это вторая по универсальности модель Jeep (но в то время БЫЛА самой универсальной), мы отмечаем это здесь.
…
8. 2005-2010 HEMI Jeep Commander(Изображение / carphotos.org)
Нам нравится, что он большой и впечатляющий. И не было никаких проблем с фразами. Это была просто большая коробка изумительного. Мы предпочитаем версии 2009-2010 Limited или Overland с их 357-сильными 5,7-литровыми двигателями HEMI V8, но, честно говоря, каждый Commander из его печально короткого пробега выглядит хорошо. Скажите иначе, и он просто переедет вас.
…
7.1974-’79 J10 Shortbed(Изображение / Pinterest)
Jeepне отличался слишком большим количеством дизайнов грузовиков (хотя мы очень рады, что скоро мы получим новый), и это делает довольно редкие пикапы Jeep, такие как Jeep J10, интересными.
…
(Изображение / bravo.bureauoftrade.com)
Пуристы Jeep называют эту модель последней (заканчивающейся моделью 1975 года), которая не предлагалась с автоматическими коробками передач и противодымным оборудованием. Но для нас это больше похоже на то, что эта модель была джипом, который превратил бездорожье в образ жизни.Эволюция характеристик Jeep в течение этого длительного периода производства положила начало всему, что нам нравится в характеристиках современных Jeep.
…
5. 1997-2006 TJ Wrangler(Изображение / wranglerforum.com)
Это может быть первый Jeep, который делает то, что лучше всего умеют современные Jeep: он может служить способным и цивилизованным водителем, который также может подрабатывать как готовая к работе внедорожная машина на сложных трассах. Из-за их огромной популярности найти запасные части для TJ довольно просто.Назовите недавно снятую с производства модель автомобиля, которая устарела лучше, чем эта. Хорошо. А теперь попробуйте сделать это в этом ценовом диапазоне. Точно.
…
4. 1981-85 CJ-8 Скремблер(Изображение / cajeepresturation.com)
Один из самых крутых коллекционных джипов на свете. Это не наш дом на заднем плане. Это печально, потому что мы хотим погонять на этом CJ-8 Scrambler в те горы. В порядке Хорошо. И тоже живем в этом доме.
…
3.Jeep Grand Cherokee с 2011 г. по настоящее время(Изображение / pittsburghautosuperstore.com)
В процентном отношении, в OnAllCylinders много владельцев Jeep и команда, с которой мы работаем в Summit Racing. У некоторых из нас есть новые Grand Cherokees. Они проезжают мимо. Они экономичны. Даже базовые модели обладают мощностью 290 лошадиных сил и полным приводом, способностями покорять снег на северо-востоке Огайо, которые стыдят большинство других повседневных водителей на дороге. Но с правильным оборудованием они также могут умело ездить по горам.
…
2. 1945-’49 CJ-2A(Изображение / MotorTrend)
Это первый гражданский «Джип». Виллис 1945 года. И мы отдаем дань уважения его оригинальности и всем замечательным автомобилям, которым проложила путь эта классика.
…
1. Wrangler JK Unlimited с 2007 г. по настоящее время(Изображение / machaikdodge.com)
Это самый универсальный джип всех времен. Это, наверное, самый универсальный автомобиль всех времен.Он проедет все, что вы хотите. Комфортная езда по льду и снегу. Комфортная езда без крышек и дверей в великолепные весенние, летние или осенние дни. Это может быть самый красивый И самый эффективный автомобиль в вашем следующем приключении по грязи и скалам. И это может быть самый красивый И самый эффективный автомобиль во время ежедневных поездок на работу.
Современный Wrangler JK Unlimited — подарок… каждому. Мы любим его как семью и без колебаний называем его нашим любимым джипом.
Автор: Мэтт Грисволд После 10-летней карьеры газетного журналиста Мэтт Грисволд еще десять лет писал об автозапчастях и автоспорте. Он входил в состав первоначальной редакционной группы OnAllCylinders, когда она была запущена в 2012 году. Список моделей автомобилей Jeep| Полный список всех моделей джипов
На Филиппинах джипни или джип — один из наиболее распространенных видов транспорта.Однако в мировом масштабе Jeep на самом деле является американской маркой автомобилей, которая продает внедорожники и внедорожники.
Компания была основана в 1941 году, и ее название произошло от невнятного военного обозначения «GP», что означает «Цели правительства / Общие цели». Хотя механики армии США уже использовали слово «джип» еще в 1914 году при испытаниях новых машин.
Сопутствующие товары Прочие автомобильные компании США Saleen
Jeep также был известным производителем во время Второй мировой войны, поскольку они производили военные машины для различных войск США.С. Военный. Они использовались для различных целей, таких как лесопиление, полевые машины скорой помощи, прокладка кабеля, пожарные насосы, железнодорожные пути и тракторы.
Бренд прошел через Вторую мировую войну во многих крупных автомобильных компаниях, таких как Willys-Overland, Kaiser-Jeep, AMC и Chrysler.
В настоящее время автомобили Jeep строятся по лицензии нескольких других производителей по всему миру. Говорят, что начиная с 1953 года компания Mitsubishi создала более 30 различных моделей Jeep.
В настоящее время Jeep принадлежит Fiat Chrysler Automobiles, седьмому поставщику крупнейших мировых производителей автомобилей.
Jeep в основном известен крупногабаритными внедорожниками. Одна из их лучших моделей, Jeep Wrangler, является одним из очень маленьких полноприводных автомобилей с прочной передней частью и набором задних мостов. Настоящие оси известны своей прочностью, прочностью и подвижностью при движении по неровным дорогам.
В настоящее время продаются следующие модели: Jeep Renegade BU, Jeep Wrangler, Jeep Grand Cherokee, Jeep Compass, Jeep Patriot и Jeep Cherokee KL.
Источник изображения: wikimedia.org
Джипы широко производятся и собираются в разных странах через несколько крупных компаний в Аргентине, Австралии, Бразилии, Бирме, Канаде, Китае, Колумбии, Египте, Франции, Индии, Иране, Израиле, Италии, Японии, Корее, Нидерландах, Филиппинах, Португалии. , Испания, Турция и Венесуэла.
Список моделей Jeep
Jeep Grand Cherokee SRT
Источник изображения: wikimedia.org
Мощь и изящество вождения можно найти во впечатляющем Jeep Grand Cherokee SRT.
Огромная мощность
Jeep Grand Cherokee SRT оснащен 6,4-литровым двигателем HEMI® V8. Автомобиль мощностью 475 лошадиных сил в сочетании с 8-ступенчатой коробкой передач обеспечивает уникальные впечатления от вождения!
Регулируемая производительность
Созданная для любого стиля вождения, система Selec-Track® в Jeep Grand Cherokee SRT адаптируется к любым дорожным условиям, позволяя водителям сохранять контроль.
Красивый интерьер
Вождение Jeep Grand Cherokee SRT — интересное занятие, учитывая красивый дизайн внутри. С кожаными сиденьями Laguna и вставками из углеродного волокна этот автомобиль определенно привлекает внимание.
Подробнее о Jeep Grand Cherokee в Википедии
Jeep Renegade
Источник изображения: wikimedia.org
Jeep Renegade — идеальный автомобиль для знакомства с великим неизведанным. Он оснащен всем необходимым для преодоления любого пути.Просто его внешний вид демонстрирует безупречную прочность, стиль и производительность!
Готовы к приключениям
Jeep Renegade обладает несколькими ключевыми функциями, которые будут иметь значение в любых условиях вождения. От интеллектуальных технологий (навигационные и информационно-развлекательные функции) до просторных интерьеров — это определенно то средство передвижения, которое стоит использовать на природе.
Мощность, когда она вам больше всего нужна
Мощная система 4 × 4 может сделать путешествие плавным даже по самой пересеченной местности.Электронный контроль устойчивости гарантирует водителям уверенность в том, что они преодолеют любую опасность. А мощные противотуманные фары гарантируют необходимую видимость даже в самых неблагоприятных погодных условиях.
Отличный вид
Повышенный клиренс гарантирует повышенную безопасность и привлекательный внешний вид. Съемные панели крыши и регулируемый по высоте задний грузовой пол позволяют настроить Jeep Renegade в соответствии с потребностями поездки.
Jeep Renegade Variants
Подробнее о Jeep Renegade в Википедии
Jeep Wrangler
Источник изображения: wikimedia.org
Jeep Wrangler — внедорожник среднего размера с полным приводом, разработанный компанией Jeep. Впервые он был произведен в 1986 году и продается до сих пор. Этот автомобиль для тех, кто любит приключения и жаждет энергии. Jeep Wrangler имеет разные стили кузова и различные цвета на выбор.
Jeep Wrangler Варианты
Подробнее о Jeep Wrangler в Википедии
Jeep Grand Cherokee Summit Platinum 3.0 CRD
Источник изображения: wikimedia.org
Эта модель Cherokee обычно предназначена для езды по бездорожью. Когда дело доходит до путешествий по бездорожью, на него можно положиться.
Подробнее о Jeep Grand Cherokee в блоге Carmodelslist
Jeep Wrangler Безлимитный
Источник изображения: wikimedia.org
Jeep Wrangler Unlimited, дополняющий красоту дикой природы, обеспечивает высокопроизводительные и комфортные поездки.
Культовый и прочный дизайн
Jeep Wrangler Unlimited, созданный для того, чтобы гармонировать с красотой природы, имеет привлекательные и функциональные дизайнерские акценты.Возьмем, к примеру, доступную модульную жесткую крышу Freedom Top® — предлагающую практичные средства защиты от внешних воздействий, и в качестве стильного элемента, который впечатляет, в этом автомобиле определенно есть все.
Storage Plus
Никогда не знаешь, нужно ли вам в поездке тащить тяжеловесный груз или подгонять дополнительные провизии. Jeep Wrangler Unlimited решает эти проблемы с помощью усиленных буксировочных крюков и продуманных решений для экономии места для любого типа груза.
Информационно-развлекательная система обязательно
Всепогодная аудиосистема премиум-класса Alpine® превращает каждую поездку в незабываемые впечатления.
Jeep Wrangler Неограниченные варианты
- Jeep Wrangler Unlimited Sahara
- Jeep Wrangler Unlimited Sport
- Jeep Wrangler Unlimited Sport S 3,6 л V6
- Jeep Wrangler Unlimited Sport S 2,8 л CRD
- Jeep Wrangler Безлимитный Рубикон
Джип Патриот
Источник изображения: wikimedia.org
Путешествуйте по дикой природе с уверенностью в Jeep Patriot.
Этот дикий и захватывающий образ
Суровый внешний вид Jeep Patriot вызывает то уникальное чувство стиля и уверенность, которые необходимы для преодоления даже самых сложных трасс. Обладая всепогодными характеристиками и мощью, которую может обеспечить только бренд Jeep, этот автомобиль определенно создан, чтобы произвести впечатление.
Все готово для выживания
Он просто не выглядит хорошо — у Jeep Patriot есть все необходимое, чтобы противостоять суровым погодным условиям. Противотуманные фары могут освещать любые погодные условия; Рейлинги на крыше позволяют автомобилистам с легкостью упаковать снаряжение.
Комфорт в пределах
Jeep Patriot, несмотря на его суровый и дерзкий вид, обеспечивает безопасность и комфорт внутри. Предлагаются просторные сиденья, а мягкие сенсорные точки в автомобиле обеспечивают необходимый уровень релаксации.
Подробнее о Jeep Patriot в Википедии
Список концептуальных автомобилей Jeep
Jeep Renegade
Источник изображения: Overlaet — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18384184
Форд Карликовый Джип
Источник изображения: Hichary — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=37142151
Джип Виллис
Источник изображения: https://www.flickr.com/photos/multitrack/ — https://www.flickr.com/photos/multitrack/380014854/, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia. org / w / index.php? curid = 12682028
Jeep Hurricane
Источник изображения: Автор Mtxchevy в английской Википедии — Перенос с en.wikipedia в Commons от Liftarn с использованием CommonsHelper., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11 8
Джип Трейлхок
Источник изображения: IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3449977
Список других автомобилей Jeep
Jeep Compass
Источник изображения: Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https: //commons.wikimedia.org / w / index.php? curid = 59366314
Jeep Cherokee
Источник изображения: Кевауто — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=69577272
Jeep Cherokee Варианты
- Jeep Cherokee Limited
- Jeep Cherokee Trailhawk
Джип Гладиатор
Источник изображения: Автор Bull-Doser — собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2254919
Джип Либерти
Источник изображения: Национальная администрация безопасности дорожного движения США — safercar.gov, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18155601
Jeep Commander
Источник изображения: IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4237235
Jeep Comanche
Источник изображения: IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2127828
Jeep Wrangler YJ (1980)
Источник изображения: Автор Машиночитаемый автор не предоставлен. Предполагается, что Sfoskett ~ commonswiki (на основании заявлений об авторских правах). — Машиночитаемый источник не предоставлен. Предполагается собственная работа (на основании заявлений об авторском праве), CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=207632
Джип DJ
Источник изображения: Автор Sixthstar в английской Википедии — Перенос с en.wikipedia в Commons., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3221255
Jeep Wrangler TJ (1990)
Источник изображения: IFCAR — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1560472
Джип CJ
Источник изображения: PD — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2439670
Джипстер Willys-Overland
Источник изображения: https: // www.flickr.com/photos/mashleymorgan/ — https://www.flickr.com/photos/mashleymorgan/3867040932/, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid= 14842837
- 2015 Высота по компасу
- 2015 Компас на большой высоте
- 2015 Cherokee Модель
- 2015 Компас Модель
- Jeep Cherokee XJ (1980)
- Патриот модель 2015 г.
- Гранд Чероки Высота
- 2015 Патриот Высота
- 2015 Патриот Высокогорный
- 2015 Wrangler Высота
- 2015 Wrangler X Edition
- 2015 Wrangler Unlimited Altitude
- 2015 Wrangler Unlimited X Edition
- Виллис Массачусетс (1940)
- Jeep Honcho (1970)
- Виллис МБ (1940)
- Джип CJ-7 (1970)
- Виллис CJ-2A (1940)
- Jeep Wagoneer (1960)
- Виллис CJ-3B (1950)
- Jeep Forward Control (1960)
Модели Jeep Van
Видео моделей автомобилей Jeep
Фотографии разных типов автомобилей Jeep
(Фотографии любезно предоставлены https: // en.wikipedia.org/)
Другие ресурсы по маркам автомобилей Jeep ::
Jeep Транспортные средства Официальный сайт Jeep
в Instagram
Jeep в Twitter
Jeep на FB
Jeep на Youtube
Новости автомобилей Jeep, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.
Проведите по экрану, чтобы увидеть другие мелочи
10 величайших джипов всех времен, с рейтингом
С 1950-х годов Jeep зарекомендовал себя как, пожалуй, самый узнаваемый автомобильный бренд в мире. Созданный на базе военного автомобиля, который помог выиграть Вторую мировую войну, Jeep может похвастаться богатой историей и традициями прочности, долговечности и внедорожных характеристик.Хотя известно, что бренд иногда выпускает родстеры или пикапы, именно он работает в нише внедорожников.
СВЯЗАННЫЙ: 10 вещей, которые нужно знать, прежде чем вы впервые отправитесь в бездорожье
И там он доминирует, предлагая множество всемирно популярных моделей, признанных лучшими в своем сегменте. В этой статье мы исследуем историю джипа и представляем вам 10 величайших моделей Jeep, когда-либо созданных.
10 1987-1995 гг. Jeep
YJWrangler YJ, который иногда критикуют за квадратные фары, чрезвычайно узнаваем и уникален в истории Jeep.Наряду с присущими этой марке внедорожными характеристиками, эта модель также была разработана для более повседневных водителей. Это было достигнуто за счет уменьшения дорожного просвета по сравнению с предыдущими моделями и повышения комфорта в салоне. Первоначальная модель, выпускавшаяся до 1991 года, оснащалась двигателями AMC объемом 2,5 или 4,2 литра. Более мощная версия выдавала 112 лошадиных сил. Однако YJ был обновлен, чтобы иметь более мощный 4,0-литровый 6-цилиндровый двигатель мощностью 180 лошадиных сил. Тогда это был очень способный Jeep и настолько уникальный, что нам пришлось включить его в этот список.
9 2006-2010 Jeep HEMI Commander
Commander, один из менее популярных джипов, был воплощен в жизнь, чтобы дать возможность большим внедорожникам, таким как Land Rover Discovery, за свои деньги потренироваться. Это огромный блочный внедорожник, который одинаково хорошо работает как на асфальте, так и за его пределами.
СВЯЗАННЫЙ: Посмотрите, как быстро новый Jeep Gladiator может работать в тесте максимальной скорости
Командир был первым джипом, на котором с комфортом разместились семь человек, и он сразу же впечатлил своей мощностью, отличавшейся большой мощностью 322 л.с.7L HEMI V8, который разогнался до 60 за 7 секунд, несмотря на снаряженную массу почти 5200 фунтов. Сегодня Commander является очень привлекательным выбором для подержанного внедорожника, поскольку он предлагает огромный простор и практичность, а его цена намного ниже, чем у конкурентов.
8 Jeep Wrangler Unlimited JK
2007 года выпускаКогда он был представлен на Нью-Йоркском автосалоне 2007 года, Wrangler Unlimited JK 2007 года был единственным серийным четырехдверным кабриолетом.Внутри был 3,8-литровый V6 мощностью 205 лошадиных сил и 240 фунт-фут крутящего момента, что было долгожданным улучшением по сравнению со старым 4-цилиндровым двигателем. Естественно, Wrangler мгновенно стал популярным среди джипов как для бездорожья, так и для дорог. Мало что могло составить конкуренцию четырехдверному Wrangler. Дополнительный набор дверей теперь также понравился семьям и позволил ему войти в новый сегмент, но, пожалуй, это был самый внедорожный автомобиль.
7 С 1955 по 1983 год JEEP CJ-5
CJ-5 — определенно одна из машин, которые мы можем поблагодарить за то, чем является Jeep сегодня.За почти 30 лет своего правления автомобиль закрепил представление о Jeep как о личном внедорожнике в сердцах потребителей во всем мире. CJ-5 был САМЫМ «Джипом», и его дизайн был настолько запоминающимся и любимым, что помог компании навсегда сохранить его в качестве своего товарного знака. С версии 1955 года до 80-х годов автомобиль пережил несколько доработок двигателя, чтобы сделать его более способным к бездорожью. Это, в свою очередь, помогло сформировать представление о Jeep как о спортивном автомобиле сегодня.
6 1976-1986 Джип CJ-7
CJ-7 взял все, что делало давнишний любимый CJ-5 таким популярным, и сделал его лучше.Это включает в себя более оптимизированную трансмиссию, более длинную колесную базу и более комфортную кабину. Тем не менее, он по-прежнему сохранил прочный внешний вид и фирменную долговечность Jeep, авантюрный мягкий верх, который сделал Jeep популярными внедорожниками, которыми они являются сегодня. Примечательно, что CJ-7 также был переработан под названием Scrambler, который отличался еще более длинной (103,5 дюйма) колесной базой и большим задним грузовым ящиком. Было продано более 350 000 единиц, любимый CJ-7 — еще одна классика, которая определенно заслуживает награды. место среди лучших джипов из когда-либо созданных.
5 1963-1991 Wagoneer
Wagoneer обладал инновационным внешним видом, в котором надежность традиционного Jeep сочеталась со стильным дизайном старых дорожных автомобилей. Благодаря этому, а также его замечательной управляемости и комфорту он может считаться рождением современного роскошного кроссовера. Практичность и комфорт Wagoneer, производимые более четверти десятилетия, бросили вызов времени.Он также предлагал значительный дорожный просвет и более чем достаточную мощность для подъема в гору. Из него произошли Cherokee и Grand Wagoneer, которые, по сути, были началом роскошного внедорожника в том виде, в каком мы его знаем.
4 1984-2001 Jeep Cherokee XJ
Jeep Cherokee 84-го года, получивший признание как первый современный внедорожник, в течение 15 лет был одним из самых популярных и универсальных внедорожников.Его простой, но привлекательный дизайн привлек внимание многочисленных аудиторий и привел Cherokee к массовому внедрению. Эта модель была настолько лучше, чем любая другая, предлагаемая в то время, что ее успех спровоцировал рождение множества других автомобилей, пытающихся подражать ей. Самая популярная версия Cherokee 84-го года оснащалась рядным шестицилиндровым двигателем объемом 4,0 л и мощностью около 190 л.с., что для того времени было солидной дозой мощности.
3 Jeep Grand Cherokee Trackhawk
2018 годаГрубая мощность в сочетании с огромными внедорожными качествами и комфортом позволила этой модели занять место в нашем списке 10 лучших внедорожников, которые можно купить за деньги.Так что вполне логично, что его тоже отметили бы в этом списке.
СВЯЗАННЫЙ: 10 лучших автомобилей для бездорожья
Производительность TrackHawk не имеет себе равных, поскольку модель способна вытащить 707 лошадей из глубины своего огромного 6,2-литрового двигателя V8 с наддувом, чтобы разогнаться на 60 миль в час быстрее, чем Murcielago (за 3,5 секунды). Кроме того, он впечатляет своим комфортом и технологическими особенностями, которые, на удивление, не ставят под угрозу его внедорожную полезность, а дополняют его.
2 Wrangler Rubicon
2018 годаОдин из лучших внедорожников, которые вы можете купить сегодня, новый Rubicon основан на уже впечатляющих характеристиках и полезности Wrangler. Кажется, что у Wrangler есть все, что может понадобиться внедорожнику, но он все же превосходит большинство своих конкурентов, когда дело касается цены. Он поставляется с 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 285 лошадиных сил, огромным дорожным просветом (благодаря массивным 33-дюймовым колесам) и неплохим интерьером.Добавьте к этому солидный расход бензина, и вы получите один из лучших джипов, которые когда-либо продавались.
1 1941-1945 Willys MB
Джип, с которого все началось. Willys MB, производившийся как военный автомобиль с начала Второй мировой войны, по сути, был джипом, положившим начало наследию. Его оригинальные конструктивные особенности выдержали испытание временем и стали фирменным знаком Jeep, который успешно перенесся на автомобили, которые мы видим сегодня.Willys MB был единственным автомобилем, который отвечал требованиям армии США по мощности двигателя и полезности, сохраняя при этом снаряженную массу менее 1300 фунтов. Его характеристики во время войны принесли ему репутацию верного, прочного и практически неразрушимого автомобиля, а также позволили произвести первый гражданский Jeep под названием Willys CJ-2A после войны.
СЛЕДУЮЩИЙ: 10 самых дорогих классических автомобилей, когда-либо проданных на аукционах
Вот что означает утильДавайте узнаем, что такое спасательный титул и насколько он может быть полезен для вас.
Читать далее
Об авторе Magdan Cvitesic (Опубликовано 88 статей)Магдан Даниэль Цвитесич (Magdan Daniel Cvitesic) — энтузиаст цифрового маркетинга, полный автомобильный гай, из Загреба, Хорватия.После получения степени в области бизнеса в Рочестерском технологическом институте в Нью-Йорке, он оттачивал свои навыки копирайтинга в написании программ для стартапов по всему миру. Теперь Магдан находит реальное применение своей страсти в качестве старшего редактора HotCars.com.
Более От Магдана ЦвитесичаРазверните, чтобы прочитать всю историю
10 лучших джипов всех времен
Когда люди думают о Jeep, они часто думают о бренде с вневременным дизайном и историей стойкости, но часто упускается из виду тот факт, что Jeep много раз менял корпоративных владельцев за свою почти 80-летнюю историю.Это факт, который легко игнорировать, когда ни один из автопроизводителей не осмелился изменить уникальность бренда Jeep, со временем только способствуя его совершенствованию. Выносливость — большая часть ДНК Jeep, и это проявляется в их мастерстве, охватывающем всю их историю. Тем не менее, давайте взглянем на десять моделей Jeep, которые оставили свой след за эти годы.
2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk — цена: + 0 руб.Начнем с джипа, которым вы сейчас можете владеть — Grand Cherokee Trackhawk.С ревущими 707 лошадиными силами, извлеченными из глубины 6,2-литрового двигателя Hellcat V8 с наддувом, и мощностью непревзойденных внедорожных возможностей для внедорожника такого размера, Grand Cherokee Trackhawk — это внедорожник, который может все. Потребителей привлечет неповторимый стиль и потрясающие характеристики этого автомобиля.
2007 Jeep Wrangler безлимитный JKЭта модель знаменует собой начало четырехдверного Jeep Wrangler. Появление этого автомобиля добавило удобства классическому автомобилю, не жертвуя слишком многим.Внедорожные возможности и стиль остались прежними, но добавили места для большего. Что там говорится? Чем больше тем лучше.
1997-2007 Jeep Wrangler TJJeep Wrangler раньше напрямую ассоциировался с бездорожьем, но все изменилось с появлением модели Wrangler TJ 1997 года. Эта модель добавила дорожных возможностей и сделала Wrangler автомобилем, сочетающим в себе удовольствие и функциональность. Потребители могли опасаться, что его усовершенствование для уличного использования ухудшит его возможности в условиях дикой природы, но это было не так.Этот новый Wrangler может похвастаться улучшенным шарнирно-сочленением оси, увеличенным дорожным просветом и более чем улучшенными характеристиками бездорожья.
1993 Джип Гранд ЧерокиЭта знаковая модель Jeep заимствовала черты оригинального дизайна Jeep, включая классическую решетку радиатора Jeep, но позволила Jeep выйти на растущий рынок внедорожников в то время. Jeep Grand Cherokee — первый в своем роде автомобиль, сочетающий в себе стиль, внедорожные возможности и, что наиболее важно, его роскошную упаковку — все это для того, чтобы стать серьезным конкурентом на рынке внедорожников, где он сейчас является одним из самых продаваемых автомобилей в мире. свой класс.
1984-2001 Jeep CherokeeJeep Cherokee, прозванный внедорожником еще до того, как появился внедорожник, часто называют автомобилем, который потопил рынок универсалов. Jeep Cherokee с его двумя полноприводными системами, безупречным дизайном, как у первого внедорожника, и различными вариантами двигателей, которые предлагали значительные улучшения с точки зрения мощности для того времени, был подходящим автомобилем в нужное время. Сочетание дизайна подходящего размера и управляемости помогло сделать Jeep Cherokee классикой, которой он является сегодня.
1976-1986 Джип CJ-7CJ-7 снова принес приключения в массы, опираясь на успех CJ-5. Величайшие изменения не только повысили безопасность и комфорт, но и представили Jeep стандартные функции в настоящее время — выбор между стальным жестким верхом и дверями или виниловым мягким верхом с виниловыми дверьми.
1966-1971 Jeepster CommandoЭта модель была призвана воссоздать беззаботную сторону Jeep с ее двухрядным дизайном и стилем под открытым небом, который приглашал потребителей в круиз.Стиль Jeep остался нетронутым даже с причудливым дизайном Jeepster Commando, который по-прежнему манит потребителей отправиться в новое приключение и воспользоваться преимуществами полного привода. Первоначально предназначенный для конкуренции с Ford Bronco, Jeepster Commando сделал себе имя благодаря продолжающейся традиции Jeep по уравновешиванию стиля и функциональности.
1963-1991 Jeep WagoneerWagoneer был автомобилем, который выдержал испытание временем, поскольку он сохранял одну и ту же платформу на протяжении всех 28 лет производства.Он также имел репутацию первопроходца — первый полноприводный автомобиль с автоматической коробкой передач и внедрение системы полного привода Jeep Quadra-Trac. Потребители и инженеры Jeep узнают хорошее, когда видят его, как это было в случае с Wagoneer, возрождение которого намечено на ближайшие годы.
1955-1983 Джип CJ-5Покупатели, владеющие Jeep Wrangler, могут поблагодарить эту модель, которая удерживала крепость Jeep более 25 лет.CJ-5 помог бренду выйти за рамки ограничений военного дизайна, добавив больше мощности и комфорта и в конечном итоге сделав Jeep классикой для потребителей. Благодаря своему производству Jeep стал синонимом массового бездорожья, обыграв свой индивидуализм с бесчисленными вариантами цвета и стилей, одновременно отражая постоянную потребность автопроизводителей в развитии.
1941-1945 Willys MBБыло бы упущением, если бы мы не упомянули того, с которого все началось. Willys MB — выдающийся автомобиль, который служит вечной данью американской изобретательности во время Второй мировой войны.Willys MB был первым Jeep, который создал прецедент для того, чем сегодня является бренд. Те же принципы, которыми руководствовался бренд тогда, прослеживаются и в нынешнем модельном ряду — автомобили Jeep по-прежнему являются творческими и авантюрными автомобилями, но обладают надежными характеристиками — все они обязательно оставят свой след на дороге.
Удивительно думать, что некоторые из этих автомобилей Jeep все еще находятся в производстве, но что еще более удивительно, так это то, что у нас их много! Чтобы найти новый Jeep, приезжайте к нам в Miami Lakes Automall, где наши дружелюбные сотрудники будут более чем рады ответить на любые ваши вопросы.Хотите купить подержанный джип? Приглашаем вас взглянуть на наши сертифицированные подержанные автомобили. Если вас уже укусила проблема с приключениями на джипах, мы рады сообщить, что наш отдел обслуживания теперь открыт по воскресеньям. Назначьте встречу сегодня!
Источник фото / Авторское право: Jeep
Теги: Приключения, чероки, CJ-5, CJ-7, grand cherokee, Jeep, дилер джипов в Южной Флориде, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, Jeepster, дилерский центр джипов в Майами, Джип в Майами Лейкс, внедорожник, дилерский центр джипов в Южной Флориде , trackhawk, Wagoneer, Willys MB, Wrangler, Wrangler Unlimited
10 лучших джипов всех времен Статья из NY Daily News — Wagonmaster
Вот что такое Jeep: на самом деле им никто не владеет.Она как бы прошла свой собственный путь, переходя от корпоративного владельца к корпоративному владельцу почти за 80 лет, заняв особое культурное и важное место в автомобильной истории.
Поцарапайте это. Просто сделайте это «историей».
Таков отпечаток автомобиля и марка. Просто представьте, что он начал как герой Второй мировой войны, ведущий союзников вперед, как если бы это была современная колесница. На самом деле Willys MB был, вероятно, легче, чем обычная римская колесница, и гораздо более маневренным и универсальным.
С тех пор компания перешла от Willys-Overland к Kaiser, American Motors (AMC), Chrysler Corp., DaimlerChrysler, а теперь и Fiat Chrysler Automobiles (FCA), каждая из которых стремится к прибыли, все вносит свой вклад в легенду, но не меняет по-настоящему. что является уникальным американским опытом и феноменом.
Endurance — в ДНК Jeep. Выживание не вызывает сомнений. Джип остается неизменным, марка и автомобили выдерживают капризы автомобильной промышленности и процветают независимо от того, кто выписывает чек.
Дело в том, и о чем некоторые забывают, что Jeep — это намного больше, чем CJ или Wrangler. Речь идет о универсальных автомобилях, воплощающих инновации в неподвластном времени культовом дизайне.
С этой мыслью давайте оглянемся на десять отличных джипов. Мы выбрали их на основе нескольких простых правил: они должны были иметь значение, как бестселлер, или служить новатором, задающим тенденции, или выступать в качестве лидера в области дизайна, или выступать в качестве суперзвезды производительности.
1941-1945 Willys MB
Первоначально построенный для военных, первый в мире Jeep стал незабываемым и замечательным автомобилем для веков.
Назовите это Willys MB. Или, на самом деле, просто переходите к делу и говорите «Джип». Потому что это было то, что это было: джип, который расставлял солдат по нужным местам, вытаскивал их из неприятностей и приводил их к победе.
Соответственно, само название окутано небольшой загадкой, хотя большинство полагает, что слово «Джип» происходит от инициалов «GP», для общих целей. Первый серийный полноприводный (4WD) агрегат в значительной степени стал одним из многих привлекательных символов величайшего поколения благодаря своей несокрушимой природе и надежному для того времени 60-сильному двигателю.
Действительно, хотя Willys MB продолжал служить и обновляться, его романтика осталась выжженной в наших воспоминаниях о Второй мировой войне, Иводзиме и Дне Д.
Его влияние, вероятно, продолжается и по сей день, если учесть, что Willys MB породил целую марку ярких, креативных и авантюрных автомобилей — все с той же целью надежности. На самом деле справедливо утверждать, что эта квадратная маленькая зеленая машинка несет ответственность за саму идею поехать на автомобиле туда, где нет дороги и, возможно, там, где вам не следует.
1955-1983 Jeep CJ-5
Если для Willys MB наступили хорошие времена, то Jeep CJ-5 воплотил их в жизнь.
Вот уже 30 лет CJ-5 ставят на джип Jeep.
Если у вас есть Wrangler Unlimited на подъездной дорожке, вы можете поблагодарить CJ-5 за преодоление 30-летнего разрыва между Willys, Kaiser, AMC, Chrysler, DaimlerChrysler, FCA и кем-либо еще. . Дело в том, что современные джипы обязаны своим существованием одному и тому же транспортному средству: неукротимому и неподкупному CJ-5.
Это был джип, который сделал бездорожье подходящим для всех, кому не нужен излишний армейский джип. И это определило бренд Jeep, превратив великолепный военный дизайн в потребительскую классику. Основанный на Willys MD 1952 года, Кайзер воплотил CJ-5 в жизнь как более длинный, прочный, мощный и комфортабельный автомобиль.
При этом CJ-5 отразил наши потребности и развивающиеся чувства. Хорошим примером являются различные двигатели, которыми оснащался этот Jeep: оригинальный 4-цилиндровый двигатель Hurricane с F-образной головкой, Dauntless V6 и силовые установки AMC 304 и 360 V8.
С точки зрения дизайна, CJ-5 проявился в карусели стилей, от канареечно-желтой краски до гигантских декалей с изображением орла и массивных крутых полос. Издания охватили весь спектр, а некоторые даже стали легендой: The Renegade. Золотой орел. Ларедо. И Limited.
Джип CJ-5. Это был джип, который отказывался умирать, независимо от того, кому принадлежала марка.
1963-1991 Jeep Wagoneer
Модель«Отец всех роскошных внедорожников» была разработана, чтобы объединить универсальность полного привода с комфортом и стилем.
Одна вещь о Jeep: они хорошо знают его, когда строят его. Wagoneer, например, почти не уступал CJ-5 по долговечности — 28 лет. И вот в чем дело: Wagoneer мог похвастаться самым продолжительным непрерывным производственным циклом на одной и той же платформе. Всегда. Что имеет смысл, если учесть, что он пережил очень неспокойные времена, сохранив свои основные принципы: вневременной стиль, инновации и полный привод.
Созданный промышленным дизайнером Бруксом Стивеном, Wagoneer сохранил точеный и прочный вид Jeep, но добавил больше стиля и утонченности.Действительно, не только Wagoneer выиграл от взгляда Стивена: автомобили SJ, такие как грузовик Gladiator 1962 года и другие, стали виртуальной классикой во многом благодаря стилю.
Но дизайн и внешний вид ограничиваются этим. К шипению тоже должен быть стейк.
В этом отношении Wagoneer не разочаровал, представив длинный список первых по характеристикам автомобилей с полным приводом: сначала с автоматической коробкой передач, сначала с независимой передней подвеской, сначала с автоматической системой постоянного полного привода.Пожалуй, наиболее примечательно то, что Wagoneer также представил систему полного привода Jeep Quadra-Trac (AWD) (вместе с CJ-7).
Ближе к концу пробега AMC переместила название Wagoneer на меньшую модель Cherokee XJ в качестве верхней отделки. Затем они переименовали модель SJ в Grand Wagoneer и повысили уровень роскоши, что сделало ее одним из самых популярных роскошных внедорожников той эпохи.
с 1966 по 1971 год Jeepster Commando
C101 — иначе известный как Jeepster Commando — был известен как необычный вариант Ford Bronco.
Никогда не заявляйте, что CJ-6 нам ничего не дал. Хорошо? Потому что эта маленькая жемчужина творческой причудливости была основана на шасси CJ-6 и имела множество стилей: родстер, пикап и универсал. Если вам посчастливилось получить один с двигателем Dauntless V6, это сделало опыт намного лучше.
Созданный Kaiser Motors в 1966 году, он просуществовал до 1971 года, когда AMC разрушила его замену.
Что касается C101, то здесь все было солнечным светом и улыбками, потому что именно этим и был Jeepster Commando.Возьмите беззаботный дизайн, добавьте 4WD, отправляйтесь на пляж и вперед! Время веселья. Откройте холодную и поиграйте в волейбол или займитесь серфингом.
Как будто в доказательство, даже название вызывало легкомыслие с примесью жесткости. В конце концов, как можно серьезно относиться к поездке на джипстере?
с 1976 по 1986 годы Jeep CJ-7 (со скремблером)
Более длинный, смелый и лучше оснащенный Jeep CJ-7 был идеальным наследником CJ-5.
Если бы у меня были деньги, я бы купил Jeep CJ-7, хотя сама идея этого не имеет рационального смысла.Просто я верю в приключения на выходных — солнце в лицо, ветер в прическу. Это заставляет вас чувствовать себя живым и оставляет счастливые воспоминания.
Вот почему CJ-7 — идеальная замена CJ-5 и один из величайших джипов всех времен. Потому что я бы купил его прямо сейчас. И вы тоже.
Простой факт заключается в том, что CJ-7 был более приспособлен к потребительским моделям вождения, чем легендарный CJ-5, благодаря более длинной колесной базе и большим дверям. И это только для начала. Это был также первый CJ, предлагающий автоматическую коробку передач и опциональную систему полного привода Quadra-Trac AWD.
Creature CJ-7, созданный AMC, сохранил прочный корпус и идеально подходил по стилю и размеру, чтобы бросить вызов самой высокой горе. Что приятно, потому что CJ-7 действительно был воплощением возможностей и внедорожного оптимизма. Десять лет спустя большинство пуристов, вероятно, скажут вам, что день, когда Jeep заменил CJ-7 новым и не лучшим Wrangler YJ, был печальным и не лучшим.
И давайте не будем забывать о недолговечном, но потрясающем CJ-8 Scrambler 1981 года выпуска.
Созданный на основе CJ-7 странно выглядящий компактный пикап Jeep был длиннее и предлагал покупателям выбор между жестким стальным верхом и дверьми или виниловым мягким верхом с виниловыми дверцами.К 1986 году, однако, исчез и Scrambler, став жертвой плохих продаж и пикапа Comanche.
с 1984 по 2001 год Jeep Cherokee (с Comanche / Eliminator 4,0 л)
Jeep Cherokee установил новый стандарт качества в дизайне и возможностях компактных внедорожников.
Автомобильный журналист и эксперт по дизайну Роберт Камберфорд назвал его «возможно, лучшим внедорожником всех времен».
Гипербола? Думаю, нет. Jeep Cherokee был внедорожником до того, как его стали называть внедорожниками. Он выглядел так, как будто был высечен из глыбы гранита.По сей день он предлагает идеально сбалансированный дизайн для стиля кузова внедорожника.
Это был просто хоумран практически во всех отношениях. Классический дизайн, цельная архитектура, две системы полного привода и выбор между двумя или четырьмя дверями. Дебютировавший в 1984 году с 2,5-литровым 4-цилиндровым или 2,8-литровым двигателем V6, почтенный 4,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель привнес столь необходимую дозу мощности в 1987 году.
Это была такая убедительная комбинация, что можно было утверждать, что Cherokee привел к упадку универсала.Или что он вызвал повальное увлечение современными внедорожниками благодаря своему дизайну правильного размера и управляемости. Что бы ни. Это было здорово и намного лучше, чем все, что предлагалось в то время.
То же самое и с команчами.
Основанный на той же платформе XJ, маленький пикап Jeep изначально выпускался как версия с длинной колесной базой, но вскоре компания предложила модель Sport Truck с короткой колесной базой. То, что это была цельная конструкция, делало ее еще более уникальной. Но в то время как Comanche (как и Cherokee) был хорошо спроектированным автомобилем, он был медленным, как улитка, что натолкнуло инженеров Jeep на блестящую идею добавить немного мощности.
Так родился Элиминатор.
Оснащенный 4,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем мощностью 173 л.с. (на 63 л.с. больше, чем у стандартного V6), Power Tech 6 дал начало Comanche Eliminator. В сочетании с легким кузовом с короткой колесной базой это был спортивный пикап, который за пять лет вырос в плане возможностей и мощности. Сегодня Comanche Eliminator — один из самых востребованных классических джипов своей эпохи.
1993 Джип Гранд Чероки
Около 500 000 человек купили Jeep Grand Cherokee 1993 года.
Во многих отношениях знаковый Jeep Grand Cherokee 1993 года продолжил традицию смелого дизайна Jeep, подкрепленную высокими динамическими характеристиками и инженерными инновациями. В данном случае это был совершенно новый образец — первый с его фирменной таблички — и имел огромный успех.
Ага. Трудно начинать с вершины.
Но именно это Jeep сделал с моделью ZJ 1993 года выпуска. Несомненно, на протяжении многих лет автопроизводитель предлагал множество прекрасных Grand Cherokee, и они остаются сильным и привлекательным вариантом на сегодняшнем автомобильном рынке.Но к тому первому году выпуска модели было немногое, особенно с точки зрения общего сочетания стиля, внедорожных возможностей и роскошной упаковки.
Начатая AMC и законченная Chrysler Corp., модель 1993 года была немного больше Cherokee, с поразительным стилем, множеством удобств и нововведений. Например, модель 1993 года была первым внедорожником с боковой подушкой безопасности водителя.
Он также отличался множеством передовых систем полного привода. Была Quadra-Trac, первая компьютеризированная система привода, доступная на версии Grand Wagoneer Limited Grand Cherokee (как здорово!).Были также Selec-Trac, штатная система 4WD и стандартная система Command-Trac.
В общем, Jeep Grand Cherokee 1993 года с его простыми комплектациями (базовый, Laredo и Limited) и незамысловатым дизайном представит миру один из самых известных внедорожников всех времен. Эта версия первого поколения просуществовала до 1998 года, когда ее место занял WJ, но на самом деле так и не появился.
с 1997 по 2007 год Jeep Wrangler TJ
После CJ-7 и нелюбимого YJ, Jeep Wrangler TJ 1997 года вновь представил миру следующую фазу джип-несса.
Технически Jeep Wrangler TJ второго поколения имеет мало общего с CJ-7 или даже с легко забываемым YJ (Wrangler первого поколения). Фактически, в большинстве отчетов утверждается, что более 80% запчастей Wrangler TJ были полностью новыми и не имели никакого отношения к эпохе CJ. Таким образом, этот Wrangler был своего рода джипом, даже если выглядел так же, как те, что были раньше.
С точки зрения стиля, он наверняка напоминает о тех славных днях. Круглые фары, дизайн передней части, складывающееся ветровое стекло и, конечно же, культовая решетка радиатора… казалось, что дух этого предприятия был возрожден.
Но тут был поворот. Wrangler TJ вырос, потому что Jeep осознал, что езда по дороге и управляемость так же важны, как и способность этого внедорожника пересекать усыпанные валунами тропы и ручьи. TJ отразил осознание того, что люди хотят ежедневно водить Wrangler из-за его внешнего вида … и из-за его возможностей. С этой целью Wrangler TJ заменил листовые рессоры на винтовые, чтобы улучшить ходовые качества и управляемость.
Это не значит, что он пострадал в дикой природе.Действительно, Wrangler TJ мог похвастаться улучшенными внедорожными характеристиками, такими как большее сочленение оси, дорожный просвет и многое другое. TJ также стал отправной точкой для модели Rubicon, сверхмощного гусеничного трактора с осями Dana 44, 31-дюймовыми шинами для бездорожья, дисковыми тормозами на 4 колеса и другими усовершенствованиями.
2007 Jeep Wrangler безлимитный JK
От испуга до поздравлений: Wrangler JK Unlimited — один из величайших джипов всех времен.
Серьезно. 4-дверный Wrangler?
Многие пуристы потеряли рассудок из-за этой новости.Тем не менее, Jeep неуклонно доказывал, что Wrangler Unlimited, тропа за следом, и, конечно же, был признан чрезвычайно способным и гораздо более удобным членом семейства Jeep, при этом не жертвуя многим в плане внедорожных характеристик или стиля.
Кроме того, что может быть лучше 4-дверного Wrangler? Это развлечение для большего числа людей — никогда не было плохим. Wrangler Unlimited дал каждому члену семьи возможность путешествовать по Trail Rated, сделав этот джип более приемлемым для повседневной жизни.
С 2007 года Wrangler Unlimited постепенно совершенствовался и совершенствовался. В результате огромная армия жителей пригорода теперь разъезжает по городу в блестящих бело-черных образцах. Это Wranglers, которые никогда не увидят пустыню. Водители, которые никогда не испытают радости от артикуляции.
Неважно. Жалко для них. Но хорошо для всех нас, что Jeep придумал, как добавить эти две задние двери и освободить место для пяти.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 года выпуска
Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 года является визитной карточкой Jeep.
Семь ноль семь.
Это не просто название старинного самолета Боинг. Это число представляет потрясающую мощность, которая кипит под капотом Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Точнее, это 707 л.с., полученные из глубины 6,2-литрового двигателя Hellcat Hemi V8 с наддувом и оптимизированные функцией управления пуском, предназначенной для измельчения шин. Добавьте к этому полный комплект внедорожного оборудования, и Trackhawk станет настоящим фанатом невидимости.
Это может быть не Великий.Но это точно О-Боже.
Но все же один из величайших? Ага. Святая корова, да. Тот, кто заставил установить двигатель Hellcat в Grand Cherokee, заслуживает повышения и своего особого дня. Что-то вроде праздника Bob’s Trackhawk, когда мы все получаем мороженое и пытаемся заставить Trackhawk летать, как один из тех старых Боингов.
Если подумать, Trackhawk делает то, что должны делать все великие джипы: ездить куда угодно стильно и с максимальной производительностью.
В поисках лучшего нового джипа для вас
Jeep предлагает множество уровней отделки салона, часто с названиями, которые звучат вызывающе, но не объясняют, что они из себя представляют. (А иногда они объединяют их в новые комплектации — например, Sahara Altitude объединяет эти два уровня отделки салона в отдельный). Вот несколько примеров, которые помогут прояснить ситуацию.
Высота: Обновление внешнего вида с гладкими, модными затемненными деталями.
Черно-подпалый: Вариант Wrangler с черной окраской и коричневым верхом и обивкой.
Freedom : вариант Wrangler Sport S, посвященный военнослужащим.
High Altitude: элитная роскошная версия.
Jeepster : вариант Renegade Sport с визуальными улучшениями.
Mojave: Как Rubicon, но больше для скоростного бега по пустыне. На данный момент доступно только на Gladiator.
North Edition: модели с тщательно подобранными функциями для более холодного климата, такими как сиденья с подогревом и буксировочные крюки.
Overland: Роскошная отделка премиум-класса, предлагаемая для Grand Cherokee, Cherokee и Gladiator.
Rubicon: Превосходная отделка для бездорожья для Wrangler и Gladiator. Эти автомобили оснащены модернизированными системами 4 × 4 и более прочными компонентами для выезда с тротуара.
Sahara: Комплектация премиум-класса.
Summit: Роскошная отделка высшего уровня для Grand Cherokee по цене от 50 000 долларов.
Trailhawk: Улучшенный уровень отделки салона для Grand Cherokee, Cherokee, Compass и Renegade. Он предлагает отличительный внедорожный стиль и улучшенные внедорожные возможности, которых нет у стандартной модели.
Upland: Вариант отделки салона для Grand Cherokee, Cherokee, Compass и Renegade. Он включает внедорожный стиль Trailhawk без улучшения характеристик.
Willys : Внедорожная отделка в стиле ретро для Wrangler.
75 лет от Виллиса до Рэнглера
Немногое, что действительно является новаторским в этом мире, было создано комитетом.
Инновации так не работают.
Но в автомобильной сфере у нас есть одно гигантское исключение, и это Jeep — автомобиль, выкованный в горниле войны, который превратился в один из самых узнаваемых мировых брендов, будь то автомобильный или какой-либо другой.
Jeep на этой неделе отмечает 75-летие марки. Рождение Jeep — сложная история, которую можно интерпретировать по-разному.Но 16 июля 1941 года Willys-Overland Motor Co. из Толедо, штат Огайо, получила первый контракт на производство Willys MB для использования американскими военными.
В следующем месяце состоится публичное празднование, но в эти выходные тысячи рабочих Fiat Chrysler в Толедо соберутся на пикник частной компании, чтобы отметить зарождение бренда.
О ранней истории Jeep ходят легенды. Его роль в победе над державами Оси во время Второй мировой войны неоспорима.
На поле боя Jeep был быстрым, маневренным и крепким.Он мог справиться практически с любой местностью, а когда он застревал, он был достаточно легким, чтобы солдаты могли свободно подняться. Он буксировал противотанковые орудия, которые можно было быстро развернуть, и мог установить пулемет для борьбы с пехотой.
Джип также использовался в качестве машины скорой помощи на поле боя. Он переходил реки и озера вброд, он выходил на берег в день «Д» и нес союзников до Берлина, на Гуадалканал и Иводзиму и, в конце концов, на материковые берега побежденной Японии.
Но послевоенная жизнь Jeep длилась несколько десятилетий и была отмечена как яркими успехами, так и ужасными неудачами.
Один слабый корпоративный владелец терпит неудачу, другой терпит неудачу, но Jeep продолжает свое дело. Сегодня Jeep поставляет автомобили Fiat Chrysler, поскольку автопроизводитель изо всех сил пытается конкурировать с более мощными и прибыльными глобальными конкурентами.
Довоенный ребенок
Джип пережил сложные роды, и по поводу его происхождения остается много споров.Но некоторые факты неоспоримы.
Когда Вторая мировая война начала опустошать Европу и Азию, военное министерство осознало, что вооруженным силам нужна небольшая разведывательная машина. Он направил американским автопроизводителям запросы предложений по чрезвычайно агрессивному графику.
Первоначально ответили только два плохо финансируемых специалиста по малолитражкам: American Bantam Car Co. из Батлера, штат Пенсильвания, и Willys-Overland из Толедо, штат Огайо.
Первый прототип военного джипа был разработан компанией Bantam.Спроектированный за 18 часов Карлом Пробстом, внештатным автомобильным дизайнером из Детройта, Bantam весом 1840 фунтов превзошел ожидания армии во время первоначальных испытаний в сентябре 1940 года.
Военное министерство, однако, было обеспокоено способностью Bantam удовлетворить потребности вооруженных сил. . В результате компания пригласила Willys-Overland и Ford Motor Co. принять участие в торгах по контракту на разведывательную машину, на этот раз используя конструкцию Пробста в качестве ориентира и позволив инженерам двух автопроизводителей осмотреть и измерить Bantam.
Каждый автопроизводитель создал автомобиль, который должен был соответствовать спецификациям военного министерства, но с переменным успехом. У Willys Quad был самый мощный двигатель — четырехцилиндровый Go Devil мощностью 60 л.с., что давало ему значительное преимущество в мощности. Ford Pygmy отличался превосходным качеством изготовления и отличался плоским капотом и плоскими крыльями, которые военное министерство сочло полезными улучшениями. Bantam, который теперь имеет обновленную первоначальную конструкцию, был самым легким и наиболее экономичным.
После проведения тщательных испытаний в Мэриленде военное министерство запросило окончательные предложения и заключило первый производственный контракт с Willys-Overland.Второй контракт на производство того же дизайна позже был заключен с компанией Ford для удовлетворения спроса.
Более 637000 джипов были построены Willys и Ford во время Второй мировой войны, в то время как Bantam получила контракт на производство четвертьтонных прицепов, которые тянули за MB. Даже сегодня на потомке MB, Jeep Wrangler, существуют остатки рождения Jeep комитетом. Например, T-образные защелки, которые до сих пор удерживают капот, были новинкой Ford, как и цельная решетка радиатора с прорезями и круглыми фарами, которые Jeep также использует в качестве логотипа.
Гражданские Джипы
Военная история Джипа хорошо задокументирована, но переход к гражданской жизни менее очевиден.
Когда Вторая мировая война подошла к концу, руководители Willys начали думать о послевоенном существовании Jeep. В поисках дизайна далеко ходить не пришлось. Виллис взял MB и модифицировал его, улучшив фары и сиденья и придав ему задний борт. Серийной версией стал Willys CJ-2A. Он также представил другие инновационные автомобили, в том числе Willys Station Wagon 1946 года — первый такой универсал, полностью построенный из стали, — и пикап Jeep 1947 года.
У компании было два секретных оружия, утверждает Патрик Фостер, автор четырех книг о джипах, в том числе «Джип: история величайшего автомобиля Америки» 2014 года.
«Willys-Overland всегда придерживалась политики продажи не менее 15 процентов своей продукции для зарубежных продаж, даже еще в 1920-е годы», — сказал Фостер в прошлом месяце. «Но помогло еще и то, что Willys сделал действительно окончательный бесплатный образец: когда закончилась Вторая мировая война, армия оставила Jeep по всему миру.
В течение десятилетий после Второй мировой войны Jeep сохранил небольшое, но лояльное число последователей из числа гражданского населения и в значительной степени зависел от своих военных контрактов в отношении объема и прибыльности.
Компания продолжала разрабатывать инновационные гражданские конструкции, такие как FC-170 1957 года (для переднего управления), внедорожник Wagoneer 1963 года и пикап Gladiator 1963 года, одновременно развивая линейку военных автомобилей Jeep.
Однако структура собственности Jeep не была стабильной. Willys-Overland была приобретена Kaiser Manufacturing Co.в 1953 году. В 1963 году компания отказалась от названия Willys и превратилась в Kaiser-Jeep Corp. Шесть лет спустя, в 1969 году, компания была приобретена American Motors.
AMC была не в хорошем финансовом положении, когда приобрела Jeep. В 1978 году французский автопроизводитель Renault приобрел 25 процентов находящегося в затруднительном положении отечественного автопроизводителя.
Продажа Jeep была сильной стороной модельного ряда AMC, и именно под его руководством был разработан один из самых инновационных и популярных автомобилей Jeep — XJ Cherokee.Разработанный Роем Ланном и Бобом Никсоном, XJ Cherokee, дебютировавший в 1984 модельном году, представлял собой цельный внедорожник, чего не делал ни один другой автопроизводитель. Простая квадратная форма XJ черпала классические черты стиля из наследия Jeep, но его дизайн был элегантным, а его внедорожные возможности не имели себе равных ни у одного Jeep CJ.
Несмотря на то, что в течение длительного срока эксплуатации модели XJ Cherokee производились модификации, производство XJ Cherokee продолжалось 18 лет — после двух последующих смен владельцев — до 2001 года и составило более двух.7 миллионов автомобилей.
Следующая смена владельца произошла в 1987 году, когда AMC была приобретена недавно устойчивая Chrysler Corp. и ее босс Ли Якокка.
«Jeep Curse»
Группа владельцев Jeep имела тенденцию к борьбе, что привело к нелестному объяснению их коллективных неудач: «Jeep Curse». От Bantam до Willys, от Kaiser до AMC, каждое юридическое лицо, которое приобрело Jeep, впоследствии терпело неудачу — чаще всего по причинам, не имеющим ничего общего с Jeep.
И все же Якокка возжелал Jeep. Он признал, что внедорожный бренд дополняет предложения Chrysler. «Мы не просто объединяем наши сильные стороны. Мы их увеличиваем », — заявил бывший председатель Chrysler, когда Chrysler приобрела AMC за 1,5 миллиарда долларов.
Бывший генеральный директор Delphi Стив Миллер провел переговоры о сделке Chrysler по покупке AMC у Renault в 1987 году. В своей книге 2008 года The Turnaround Kid Миллер вспомнил реакцию компании Chrysler после того, как она приобрела Jeep.
«Через шестьдесят дней после того, как мы приобрели компанию, почти каждый руководитель Chrysler сменил свою машину на Jeep», — написал Миллер.«Стоянка возле нашего офиса выглядела как автосалон Jeep».
Во многих отношениях Якокка был прав: добавление Jeep — наряду с такими ключевыми руководителями, как Франсуа Кастен — сделало Chrysler более ценной компанией. Chrysler использовал свои ресурсы для улучшения существующих продуктов, таких как XJ Cherokee, и в 1992 году представил ZJ Grand Cherokee, проехав на нем через стеклянное окно на автосалоне в Детройте.
По мере роста популярности Jeep росла и прибыльность Chrysler.Американский автопроизводитель № 3 стал мощным глобальным игроком с добавлением Jeep и почти безграничным спросом потребителей на внедорожники.
В конце концов, Chrysler привлекла внимание Daimler AG, которая в 1998 году объединилась с Chrysler в рамках «слияния равных» на сумму 38 миллиардов долларов.
Эпоха DaimlerChrysler ознаменовалась одними из лучших решений Jeep, включая новые современные сборочные заводы, а также добавление двух задних дверей к Wrangler для создания Wrangler Unlimited.
Но он также стал свидетелем и самого худшего, включая разработку похожих на автомобили Jeep-in-name Compass и Patriot с передним приводом и бесступенчатой трансмиссией.
Менее чем через десять лет Daimler заплатила 675 миллионов долларов Cerberus Capital Management, чтобы вывести Chrysler — и Jeep — из рук. А через два года после этого Chrysler — включая Jeep — обратилась за защитой от банкротства, и ее пришлось спасать от правительства.
Проклятие, кажется, ударило снова.
И снова.
Jeep world
Тем не менее, Chrysler смогла выйти из банкротства 2009 года во многом благодаря тому, что Fiat S.П.А. Генеральный директор Серджио Маркионне признал ценность Jeep, а также его глобальный потенциал.
Маркионн первым решил исправить проблемы в модельном ряду Jeep. Он улучшил Compass и Patriot и инвестировал в Grand Cherokee, улучшив его интерьер, электрическую архитектуру и трансмиссию. Он убил Jeep Commander, который он однажды назвал «непригодным для употребления в пищу», и дал зеленый свет замене нелюбимой Liberty на возрожденный Jeep Cherokee, первый Jeep, построенный на платформе Fiat.
Под руководством Fiat Jeep добавил к своей линейке малолитражку, Renegade, и стремится расширить Wrangler до семейства производных, включая пикап. Бренд также возвращает свои названия Wagoneer и Grand Wagoneer, чтобы снова конкурировать с производителями роскошных внедорожников.
Результаты говорят сами за себя. Каждый из последних четырех лет подряд Jeep устанавливает рекорд мировых поставок.
В 2012 году бренд превысил свой предыдущий лучший год с 1999 года, разместив 701 626 поставок.В 2015 году бренд завершил 1 237 583 отгрузки.
А глава бренда Jeep Майк Мэнли заявил в прошлом месяце, что бренд был на пути к пятому подряд рекорду в 2016 году.
Статья «Знак почета: героическая 75-летняя кампания Jeep» впервые появилась в Automotive News .
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
.