АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Vw multivan 2021: Volkswagen Multivan 6.1 – фото, комплектации и цены, новый минивэн Фольксваген Мультивен 6.1 2020/2021

16 июня, 2021 by admin

Volkswagen T7 Multivan 2021: первый тизер

Обновлено: дизайн лица Volkswagen T7 Multivan раскрыли на официальном тизере в конце марта 2021 года.

Компания Volkswagen опубликовала первый официальный тизер минивэна Multivan следующего поколения. По заверению производителя, следующий вэн разрабатывается с нуля и основан на платформе MQB. В сравнении с предшественником, Volkswagen T7 Multivan отличается более современным дизайном, более вместительным салоном и ещё более продвинутым списком оборудования.

С текущего дня пройдёт ещё почти год, прежде чем первые Volkswagen T7 Multivan появятся на дорогах, о чём сообщил руководитель подразделения Volkswagen Commercial Vehicles, господин Хайнц-Юрген Лёв.

Свой дизайн следующий Volkswagen Multivan заимствует непосредственно у последних прототипов, хотя некоторые детали всё ещё скрываются под слоями камуфляжа. Например, короткий капот и очень тонкие, изогнутые фары, которые сливаются с тонкой решёткой радиатора.

Новый Фольксваген Мультивэн Т7 будет не только более производительной моделью, но и более оснащённой. Фактически, уже в стандартной комплектации предусмотрена цифровая приборная панель и сенсорный мультимедийный экран, что и в последнем поколении Golf, с сенсорными блоками управления фар и климатической системой. Предусмотрены и матричные фары IQ Light.

Платформа MQB позволяет использовать в новом Volkswagen Multivan широкий ассортимент двигателей, в том числе дизельный мотор 2.0 TDI Evo мощностью 150 и 190 л.с. с семиступенчатой автоматической коробкой DSG. Будут версии с полным приводом 4Motion и подключаемый гибрид.

Напомним, в шестое поколение Мультивэн перешёл в 2015 году.

По материалам.

Volkswagen Multivan 2021 года — Abiznews новинка

Multivan: от обычного фургона к по-настоящему универсальной модели

Впервые представленный в 1985 году Multivan стал легендой в своем классе. Всего было выпущено четыре поколения модели.

Рецепт успеха выглядит так: возьмите лучший фургон своего времени, добавьте к нему комфорт легкового автомобиля и беспрецедентные возможности для трансформации салона. В результате получится Multivan — легенда в своем классе, культовый автомобиль для нескольких поколений, а также воплощение ДНК Bulli, верность которой сохранит и совершенно новый Multivan. План именно такой: в этом году марка Volkswagen Коммерческие автомобили перенесет Multivan и образ жизни, который ассоциируется с ним, в новую эпоху развития автомобильной индустрии.

Multivan изначально задумывался как многофункциональный автомобиль -инструмент. Его дизайн соответствовал заданным требованиям, при этом автомобиль выглядел очень харизматично. Форма следовала за функцией: этим объясняется просторный салон, короткий задний свес и ветровое стекло, установленное под крутым углом. Водитель и передний пассажир сидели прямо над передней осью, возвышаясь над легковыми автомобилями. Подобные ощущения характерны для модели Bulli, которая стала культовой вскоре после выхода на рынок. В течение следующих 35 лет марка Volkswagen Коммерческие автомобили продолжала оттачивать идею Multivan, адаптируя каждое новое поколение легендарной модели к требованиям времени. С годами Multivan приобретал новые системы направляющих для сидений, новые поворотные и отдельные кресла, разнообразные столики, а также более интеллектуальные информационно-развлекательные системы и электронные ассистенты водителя. Все это приводило к повышению эффективности и безопасности модели.

Однако ДНК, а значит и характерные особенности автомобиля, который можно назвать «швейцарским ножом на колесах», всегда оставались неизменными. Среди них — уникальная посадка спереди, отличные возможности для трансформации и удобный доступ в заднюю часть автомобиля между сиденьями водителя и переднего пассажира.

Руководитель отдела дизайна Volkswagen Коммерческие автомобили Альберт Кирцингер  в коротком видео объясняет, что именно выделяет Bulli: «Основой его ДНК, конечно, является свободное пространство. У нового Multivan очень просторный салон. Трансформируемый салон и удобство в использовании — вот что отличает Bulli, в том числе его 7-е поколение. Это же относится и к Multivan»

Выпуская новое поколение Multivan в 2021 году, марка Volkswagen Коммерческие автомобили намерена продолжить долгую историю модели. И это будет самый лучший Multivan из когда-либо представленных  -соответствующий принципам устойчивого развития, еще более комфортный, безопасный, интеллектуальный, качественный и оснащенный широкими возможностями подключения. С новым Multivan специалисты Volkswagen Коммерческие автомобили из Ганновера перенесут ДНК легендарного автомобиля и образ жизни, который ассоциируется с ним, в эпоху цифровых преобразований и электрификации. Как именно изменятся основные элементы
Multivan, станет известно в ближайшие недели и месяцы.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Фольксваген Мультивен Микроавтобус IV (T6), цена

Volkswagen T7 Multivan (2021): MQB, гибрид, характеристики.

Новый VW T7 с мощностью двигателей и технологией от Golf GTE.

Обновленный VW T7 будет готов к выпуску только в 2021 году. Предполагается, что он будет основан на новой платформе и больше электрифицирован. Гибридный двигатель от Golf GTE может обеспечить больше мощности и экономичности.

Volkswagen T7 Multivan (2021) — дизайн:

Начиная с конца 2003, Volkswagen сделал большой шаг вперед со своим T7. В новой версии автомобиля мультивен станет больше опираться на конструктивные особенности Golf 8. Тонкие передние фары и задние фонари придадут мультивену еще более современный вид.

Кузов станет немного длиннее и примерно на шесть сантиметров меньше в ширину. Уменьшение размеров в ширину снизит коэффициент сопротивления и, следовательно, среднее потребление. Ветровое стекло и капот станут более аэродинамичными. Появится вторая передняя стойка перед лобовым стеклом. На фотографии T7 более современный и гораздо менее компактный, чем его предшественник. Новый стиль связан с новой платформой и новым аэродинамическим решением.

Volkswagen T7 Multivan (2021) — интерьер с цифровой кабиной и мультимедиа:

В интерьере автомобиль также меняется: рычаг ручного тормоза исчезает и заменяется электрическим стояночным тормозом. От Гольф 8 — T7 приобретает сенсорное поле регулировок, слева от рулевого колеса, с помощью которых можно управлять освещением, фарами, обогревом зеркал, лобового и заднего окна. Варианты с автоматической коробкой передач получают цифровую кабину панели инструментов, которая уже известна по другим моделям VAG.

Настраиваемая цифровая кабина должна заменить традиционные аналоговые дисплеи. В информационно-развлекательной системе используется последняя версия системы VIB MIB3, которая отличается беспроводным подключением к смартфону, голосовым управлением и помощником, а также многочисленными онлайн-приложениями, включая навигацию. VIB MIB3 имеет постоянное подключение к интернету за счет слота для сим- карты и Android Auto

Volkswagen T7 Multivan (2021) — до 245 л.с. с гибридным двигателем, платформа:

Будущий T7 будет базироваться на платформе MQB. Это позволяет использовать гибридный двигатель с электроприводом на 48 вольт. Все бензиновые и дизельные двигатели, вероятно, будут слегка гибридизованы в будущем. Основным новшеством будет гибридный двигатель от Golf 8 GTE. Это 1,4-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель с электрическим приводом, который обладает общей мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 400 Нм. Также будет использована батарея 13 кВтч, благодаря которой новый мультивен сможет проехать не менее 60 километров только на электродвигателе.

В будущем T7 Multivan на базе MQB приобретет все лучшее с автомобилей Sharan и Caddy Life. Как и прежде, T7 будет предлагаться с различными колесными базами. Не вызывает сомнений то, что кемпинг-версия под названием Калифорния продолжит свое существование в обновленном виде T7. Переход на платформу MQB позволит экономить на потреблении топлива. Но есть один недостаток: этой платформы не будет для коммерческих транспортных средств. Вот почему версии коммерческого фургона первоначально будут производиться на платформе предшественника, возможно, до 2025 года.

Volkswagen T7 Multivan (2021) — цены вероятно вырастут:

Новый Т7 должен быть доступен у дилеров с 2021 года. Вероятно, что в начале продаж будут представлены мягкие гибридные двигатели, а позже производитель представит полный гибрид от Golf 8 GTE. С новой технологией гибридных двигателей и ожидаемым дополнительным оборудованием в базе цены немного вырастут. Базовая цена Т7 составит чуть менее 40000 евро.

Автор: Сергей Зайцев.

Поделиться ссылкой:

Volkswagen опубликовал второе изображение минивэна Multivan нового поколения

Всего несколько часов назад на тестах были замечены два очередных прототипа нового Volkswagen Multivan 2021 года, и немецкий бренд не замедлил показать второй тизер модели спустя почти три месяца после запуска первого изображения: на этот раз это деталь передней панели в более современном стиле.

Прототипы нового Volkswagen Multivan вновь тестировались на севере Швеции. «Обычная» и другой плагин-гибридная версии, и обе загружены большими бутылками с водой, имитирующими пассажиров, занимающих задние сиденья. Это указывает на то, что Volkswagen вносит последние корректировки в фургон. И так много, потому что немецкий бренд.

Почти три месяца после первого, который был представлен в начале 2021 года, Volkswagen выпустил новый тизер, но не сообщил подробностей о его презентации. Эскиз нового Multivan раскрывает некоторые детали, и на этот раз спереди. Модель, изображенная на тизере, как стало известно, получит название Multivan, а не T7, и обладает самыми современными конструктивными особенностями немецкого бренда, включая очень тонкие полностью светодиодные фары и новую светодиодную подсветку, которая соединяет их.

Новый Multivan был разработан на платформе MQB , сконфигурирован как большой минивэн, который должен заменить Sharan, производство которого окончательно прекратится в 2022 году, поэтому он будет оснащен самыми передовыми технологиями. Ключевой особенностью является приборная панель, унаследованная от Golf, с цифровой панелью приборов, новым сенсорным экраном на центральной консоли и новыми элементами управления освещением, а также многофункциональное рулевое колесо, в дополнение к арсеналу помощников вождения «IQ Assist».

Карстен Интра, президент Volkswagen Commercial Vehicles, говорит о новом Multivan, что «он будет иметь комфорт и габариты легкового автомобиля, а пространство и гибкость — как у минивэна». Ожидается, что это будет настоящий пример модульности. Новый Multivan будет предлагаться с электрифицированными бензиновыми двигателями, с новым дизельным двигателем 2.0 TDI EVO и с плагин-гибридной версией Multivan eHybrid мощностью до 204 л.с.

Немецкий автопроизводитель предложит комплектации Multivan с передним и полным приводом с системой 4MOTION в дополнение к полностью электрическому с автономным вождением 4 уровня, который появится в 2022 году. Коммерческий вариант T7 будет разработан Ford в рамках сотрудничества с немецким производителем и будет производиться на турецком заводе Otosan. Новый Volkswagen Multivan поступит в автосалоны осенью 2021 года.

Фаворит Хофф на Варшавке

Официальный дилер Volkswagen

Микроавтобус бизнес-класса 6 поколения Volkswagen Multivan привлекает универсальностью, практичностью и надежностью. Просторный салон рассчитан на 7 пассажиров и способен трансформироваться, легко подстраиваясь под ваши нужды. Мощные моторы гарантируют модели оптимальную динамику и топливную экономичность. Опциональный полный привод позволит путешествовать по нетуристическим местам.

VW Multivan идеален для больших семей, но модель высоко ценится и в бизнес-кругах: именно ее нередко выбирают компании для перевозки своих сотрудников и бизнес-партнеров.

Акции на новый Volkswagen Mulltivan

Покупка

Новый будет лучше! Для ценителей больших автомобилей

Специальные условия на покупку нового Volkswagen взамен старого.

Специальные версии

Технические характеристики и габариты Volkswagen Multivan

Основательность и надежность модели подчеркивают соответствующие габариты: длина – 5006 мм, ширина – 2297 мм, высота – 1970 мм (короткая база). Колесная база – 3000 мм (3400 мм в длинной базе). Автомобиль легко маневрирует в городе, комфортно чувствует себя на узких сельских дорогах, без проблем паркуется и безопасно и устойчиво входит в повороты.

Клиренс – 178 или 193 мм. Отличный показатель как для мегаполиса, так и для пересеченной местности. Не стоит выбирать только исхоженные тропы!

Линейка моторов микроавтобусов необычайно широка: она включает турбодизельные агрегаты мощностью от 102 до 180 л.с., а также бензиновые двигатели мощностью 150 или 204 л.с.

Максимальная скорость Multivan достигает 200 км/ч. Расход топлива при движении в смешанном цикле – от 9 до 10,1 литра на 100 км пути. Эти показатели сопоставимы с характеристиками легковой машины.

Опционально модель оснащается полным приводом 4MOTION на основе многодисковой муфты, который упрощает передвижение по бездорожью и составляет идеальную компанию коробке DSG.

Внешний вид и дизайн

Дизайн

Очертания кузова Multivan 2021-2020 плавные и симметричные, но при этом уверенные и сильные, что производит впечатление атлетичного и мощного автомобиля. При оформлении машины дизайнеры сделали ставку на геометричность: практически прямоугольные формы остекления, такие же фары и радиаторная решетка с горизонтальными ламелями, что визуально делает автомобиль еще шире и основательнее. Эту же функцию выполняет «растянутый» воздухозаборник.

Экстерьер

Обилие хромированных элементов напоминает о модном стиле хай-тек. Современности облику автомобиля придают светодиодные детали – противотуманные фары и оформление головной оптики. Молдинги на боковинах подчеркивают подтянутый силуэт Multivan и делают его более элегантным.

Большие геометричные фары формируют выразительный и сдержанный, серьезный и даже строгий «взгляд» автомобиля. Задние фонари выполнены в едином стиле с головной оптикой.

Деловой стиль

Деловой подход, не терпящий компромиссов, проявляется во всем: в предельной функциональности и эргономичности салона, в выборе материалов отделки, в возможности трансформации. В салоне можно установить удобный складной круглый столик. В нижней его части находится вместительный органайзер для мелочей. Чтобы каждому пассажиру было удобно пользоваться этой «походной» мебелью, столик перемещается на рельсах. А когда в нем нет необходимости, он легко прячется между креслами второго ряда. Также в салоне предусмотрен выдвижной и приставной столики.

Интерьер

На полу салона Multivan – износостойкое ламинированное покрытие, имитирующее оттенок и фактуру канадского клена, что добавляет атмосфере домашнего уюта.

Приборная панель версий Comfortline и Highline декорирована цветными вставками, благодаря чему салон выглядит изысканно и оригинально. Функциональная потолочная панель позволит быстро настроить систему под нужды ваших пассажиров. На панели установлены вентиляционные дефлекторы и поворотные лампы для чтения.

Просторный салон

Салон автомобиля короткой базы рассчитан на 7 пассажиров, а салон моделей длинной базы – на 8 человек. При этом в салоне невозможно выбрать самое удобное место: все они предлагают безупречный комфорт. Кресла второго ряда – поворотные. Обсуждать важные новости или просто общаться гораздо проще, когда пассажиры сидят лицом друг к другу.

Сиденья оснащены удобными эргономичными подлокотниками и подголовниками.

Мультимедийная система

В зависимости от комплектации автомобиль оснащается четырьмя инфомедиа-системами. Composition Media, Composition Color и Composition Audio поддерживают голосовое управление, Bluetooth, оборудованы USB-разъемами. Discover Media включает навигационный блок и дополнительный слот для SD-карты, который позволяет загружать в систему подробные карты разных стран. Карты можно скачать бесплатно.

Над ветровым стеклом находится микрофон, благодаря которому водителю не придется кричать, чтобы его услышали пассажиры.

Помощь при парковке

Помощь при парковке

Камера заднего вида и датчики помогают облегчить процесс установки автомобиля на стоянку и оказывают существенную помощь при парковке, что очень важно при небольшом водительском опыте, на тесной стоянке, в плохую погоду или в условиях недостаточного освещения. Такие помощники помогают избежать неприятностей и мелких повреждений кузова, делают парковку приятным дополнением к поездке.

Освещение

Освещение

Светодиодное освещение обеспечивает комфортную поездку в любых условиях. Автоматическое управление освещением позаботится о том, чтобы вы не слепили встречных водителей. «Умные» датчики распознают обстановку и самостоятельно выключат дальний свет в населенном пункте и включат его на трассе, а чтобы вас не ослепили через зеркало заднего вида, включается функция затемнения.

Комфортная потолочная панель

Комфортная потолочная панель

При дальних поездках с семьей, друзьями или деловыми партнерами, вас выручит потолочная панель, благодаря которой дети могут смотреть мультики, близкие друзья – развлекательные программы, а деловые партнеры, например, презентации или новости. Вы легко и быстро настроите панель под нужды своих пассажиров, и даже самая дальняя поездка будет казаться легкой и непринужденной.

Технологии и инновации

Электронные помощники

Датчики парковки и камера заднего вида помогут вам быстро и легко поставить автомобиль на стоянку. Благодаря этим системам вам не стоит бояться парковать автомобиль в тесном пространстве или при плохой видимости. Результат будет блестящим!

Система управления освещением проанализирует дорожную обстановку и самостоятельно переключит свет с дальнего на ближний в населенном пункте или задействует функцию затемнения салонного зеркала, что позволяет избежать ослепления.

Безопасность

При ударе активируется система послеаварийного торможения. Она сбрасывает скорость автомобиля и помогает избежать заноса и выезда на встречную полосу движения. Благодаря этому минимизируются риски лобового столкновения.

Система контроля слепых зон гарантирует безопасное маневрирование при плохой видимости или в темное время суток. В корпуса боковых зеркал встроены яркие светодиоды, которые дадут вам световой сигнал при обнаружении помехи.

Видеообзор Фольксваген Мультивен

В этом видео наш менеджер делится впечатлениями от Volkswagen Multivan Мы постарались показать все самое важное: как машина ведет себя на дороге, качество сборки, функционал и эргономику, находки в технической части.

Оцените этот автомобиль сами — просто запишитесь на тест-драйв в удобное для Вас время.

Продажа Фольксваген Мультивен в Москве

В автосалоне Фаворит Хофф на Варшавке в Москве вы можете выгодно купить Фольксваген Мультивен. К вашим услугам – интересные программы по лизингу и кредиту, Trade-in, автострахование, регулярные спецпредложения и программа лояльности. Тест-драйв позволит «прочувствовать» автомобиль на реальной дороге. Полный комплекс услуг по послепродажному сервису модели оказывают специалисты авторизованного техцентра Фаворит Хофф на Варшавке.

Фаворит Хофф на Варшавке

Москва, 1-й Дорожный проезд, д.4, стр.1

пн.-пт.: 09:00-21:00

тизер и первая информация — Авторевю

Фото: Петр Грибачев | фирма-производитель

Слухи о разработке и скором появлении нового поколения среднеразмерных малотоннажников под индексом Т7 ходят давно. И вот наконец-то они получили первое реальное подтверждение. На днях немецкий производитель представил тизер грядущей новинки, благодаря которому можно сделать некоторые заключения о ее внешности.

На изображении представлена передняя часть автомобиля — и выполнена она в стиле современных легковых моделей марки: светодиодные фары и изогнутая полоска между ними напоминают электрические модели марки с аббревиатурой ID в названии. Также видно, что кромка капота у нового Т7 будет располагаться ниже, чем у его нынешних собратьев серии Т6.1. А раздутые колесные арки и низкая оконная линия лобового стекла подтверждают предположения о том, что у новинки будет совершенно новый кузов.

После появления Т7 серия Т6.1 останется в производстве

Собственно, это подтверждают и слова члена совета директоров компании, отвечающего за маркетинг, Хайнца-Юргена Лоу. Еще зимой в интервью немецкому изданию Auto-Medienportal он раскрыл некоторые подробности о Т7. Так, по его информации, этот автомобиль должен быть официально представлен ближе к концу 2021 года. Но — исключительно в виде люксовой пассажирской версии Multivan: постройка грузовых вариантов на его платформе не планируется!

В будущем у концептуального ID Buzz Cargo должен появиться серийный собрат

Тем не менее в гамме компании Volkswagen среднеразмерные фургоны останутся — ведь нынешнее поколение Т6.1 никто снимать с конвейера в ближайшее время не собирается. А в будущем в гамме легких грузовичков Volkswagen появятся и наследники концептуального электрофургона ID Buzz Cargo.

Обзор автомобилей 2021-2022 гг.

2021 Audi Q7 — Итак, audi q7 является вторым по популярности автомобилем Audi, и только в прошлом году они очень сильно обновили его как снаружи, так и внутри. Теперь, в 2021 году, они вносят несколько обновлений и добавляют больше стандартных функций.

Audi Q7 2021 Дата выпуска

Что вы получите от Audi Q7 2021 года

Итак, без лишних слов, давайте проверим его и посмотрим, является ли это роскошным трехрядным устройством для покупки.Итак, как я уже упоминал, Audi в прошлом году значительно обновила этот экстерьер, так что это означает, что Audi Q7 2021 года получил все последние дизайнерские реплики Audi.

Внешний вид

Итак, впереди вы видите эту фирменную восьмиугольную решетку новейшего дизайна. Обычно у вас бывают хромированные планки, проходящие вертикально вниз. Тем не менее, эта конкретная модель — здесь у нас есть черный пакет оптики, так что, очевидно, он все затемнит, хотя и не так экстремально, как у вас, как Audi Q8, который сейчас идет сюда.

Для ваших фар они также были переработаны. У вас есть полностью светодиодные фары во всех уровнях отделки салона, а в этой модели здесь с пакетом престиж, у нас есть матрица, светодиодные фары и динамический сигнал поворота.

Теперь, что касается вариантов колес, у вас есть те же варианты, что и в прошлом году, поэтому в комплектациях Premium и Premium Plus вы начнете с 18-дюймовых легкосплавных дисков, а затем, когда вы подойдете к престижному уровень, вот где вы получите 20-дюймовые сплавы.

Теперь, очевидно, у нас здесь есть черные оптические диски.Это 22-дюймовые сплавы, которые доступны. Как я уже сказал, о престиже, который сейчас приближается к вашим зеркалам, у нас действительно есть изменения на 2021 год, то есть.

Тот факт, что мониторинг слепых зон теперь входит в стандартную комплектацию каждой версии Audi Q7 2021 года, и это так. Помимо стандартного обогрева с подогревом и складывания с электроприводом, теперь, если вы выберете уровень отделки салона Premium Plus, вы получите автоматическое затемнение.

Теперь, прежде чем я перейду к дизайну задней части, я хочу отметить несколько эксклюзивных черных оптических элементов.Одним из них будет вот этот кусок, он черный. На других моделях он будет серебристым, и они также собираются затемнить оконные рамы и поручни на крыше.

Теперь, что касается дизайна задней части, у вас будет тот фирменный, стильный дизайн Audi Q7 2021 года, который был у вас в прошлом году, так что это будут полностью светодиодные задние фонари с динамическим сигналом поворота — и у вас есть это хромированная деталь, проходящая между ними, даже на этой модели с черной оптикой, а затем опускающаяся в этом устройстве, у нас есть обратный свет, а внизу у нас есть диффузор, который заменен на черную оптику.

Они все затемняют. В противном случае у вас была бы хромированная отделка. Этот вид имитирует выхлопную трубу, хотя сейчас это подделка Audi, добавит несколько стандартных систем безопасности в линейку Audi Q7 2021 года, и это будет вашим шагом вперед.

Аварийное торможение с обнаружением пешеходов, а также включение дальнего света фар. Теперь они предлагают более совершенные системы. Однако он будет включен в пакет помощи водителю и станет стандартным.

Интерьер

Престижная модель, хотя она и является опцией для премиум-класса, плюс, она будет включать такие функции, как ассистент движения в пробке, адаптивный круиз-контроль, а также полосу движения. Хороший помощник, ребята, который подводит итог действительно стильному, но стильному внешнему дизайну этой черной оптики Audi Q7 2021 года.

2021 Audi Q7 Интерьер

Итак, конечно же, на Audi Q7 2021 года вы по-прежнему найдете стандартную интеллектуальную систему входа Audi с их новейшим дизайном q5, и чтобы попасть внутрь самого транспортного средства, просто возьмитесь за ручку.Поскольку есть датчик, и мы впервые заглянем внутрь кабины, вы не заметите никаких больших изменений в дизайне, потому что в прошлом году здесь был проведен полный ремонт интерьера.

Давайте поговорим о различных вариантах интерьера, цветов и материалов, потому что у вас их довольно много, поэтому все модели будут поставляться с сиденьями из натуральной кожи и на ваш выбор: черный циага, бежевый, коричневый окапи или метро. серый.

Однако, если вы выберете роскошный пакет, в нем вы получите кожу валькона, которая также будет черного, бежевого, коричневого или серого цвета.Дополнительно различная деревянная отделка. Есть пара, из которых вы можете выбрать сейчас.

Обратившись к дверной обшивке, вы заметите хорошие материалы. У нас есть кожа, покрывающая все материалы подлокотников, новая для 2021 года. Теперь это стандарт для престижного уровня. У нас больше кожзаменителя сверху, мягкое на ощупь по верху, и здесь есть небольшая деревянная отделка. Конечно, у вас есть стандартные два человека, память, сиденья, и все четыре ваших окна будут автоматически открываться в одно касание.

Он идет сюда, на ваши места. Это стандартное сиденье с механической регулировкой в ​​восьми направлениях и поясничной опорой в четырех направлениях. Тем не менее, вы можете получить 18-позиционное сиденье с электроприводом с возможностями массажа на роскошной модели и тогда, как я уже упоминал.

2021 Audi Q7 электрическая особенность

У нас есть сиденья из натуральной кожи с приятным привлекательным дизайном. Теперь, для тех из вас, кто не знаком с Audi Q7 2021 года, Audi полностью переработала эту кабину только в прошлом году, так что, конечно же, это будет продолжаться в 2021 году, так что на вашей верхней приборной панели.

Это будет мягкий на ощупь пластик. Тем не менее, вы можете получить расширенный кожаный пакет, который будет отделывать верх приборной панели кожаным материалом, а также верхнюю часть дверных накладок, спускающихся ниже, у вас есть черная отделка рояля.

Это проходит через среднюю область и смешивается. Вместе с экраном у нас есть деревянная отделка, которая проходит здесь, а затем по бокам. Здесь у вас есть больше деревянной отделки, а также кожаный материал, который проходит по бокам, с деталями отстрочки, и, конечно же, все здесь очень хорошо сочетается.

Стандарт на каждом Audi Q7 2021 года — запуск кнопкой, и я действительно считаю, что в этом году они изменили дизайн этой кнопки, чтобы она стала черной. Теперь, конечно, как только все запустится, вас встретит фирменная система виртуальной кабины Audi размером 12,3 дюйма, и ее можно полностью перенастроить с множеством различных опций, включая создание карт Google Earth, занимающих почти все вещь теперь, в дополнение к этому, вы также заметите, что у вас есть проекционный дисплей.

Если вы выберете престижный уровень отделки салона, вернувшись к рулевому колесу, у вас будет электрический усилитель, вспомогательное рулевое управление и красивый кожаный руль, который станет усилителем. Регулируется для всех моделей, отопление будет включено в пакет для холодной погоды.

2021 Audi Q7 Изменить

На большинстве моделей — а это стандарт здесь, на этом престижном уровне — давайте продолжим и копаемся в хранилище, потому что это, в конце концов, трехрядный кроссовер. Точно так же, как мы говорили в прошлых обзорах Q7, на самом деле, после этого перепроектирования интерьера в прошлом году осталось не так много места для хранения вещей.

Вы заметили, что под центральной консолью он довольно маленький. У вас есть небольшая область, выровненная на ощупь, а остальная часть будет использоваться в качестве подставки для зарядки беспроводного телефона на премиум плюс и престиж.

Теперь, когда мы достаем наши купоны, там, на самом деле, не очень хороший способ разместить их здесь, но мы можем как бы сложить их и засунуть туда, и они, вероятно, останутся, когда вы их сложите, но они не не очень хорошо вписывается, а перед ним вы получаете два подстаканника и небольшой слот для вашего q5, но нет других мест, куда можно было бы вставить телефон или что-то в этом роде.

Теперь, возвращаясь к переключателю, это электронный переключатель. Он собирается съехать назад, чтобы поехать. Вы можете повернуть вправо, если хотите выполнить ручное переключение, и у вас также есть лепестковые переключатели, когда вы поднимаетесь в противоположном направлении на задний ход, вас встретит система камеры на 360 градусов на всех, но базовый уровень отделки салона .

Он недавно стал доступен в этом году на базовом уровне отделки салона в качестве опции, что касается самой камеры, она очень продвинутая, вы увидите, у нее есть способности изгиба с активной траекторией, а затем, конечно же, самая крутая часть , переходит в трехмерный вид и может вращаться вокруг всего транспортного средства и всего его окружения.

Так что это, безусловно, одна из лучших 360-градусных камер в автомобильной промышленности, тогда, отчасти, просто нажмите p, а затем прямо за ней. Вы заметите электронный стояночный тормоз, но, продолжая это, мы подошли к нашей аудиосистеме.

2021 Audi Q7 Редизайн

Таким образом, большинство моделей будут стандартно поставляться с 730-ваттной, 19-ю динамиками и звуковой системой со смещением, которая есть у нас на борту. Итак, давайте, возьмем образец. Таким образом, общее качество звука этой системы впечатляет.

Гм. Теперь есть пять тысяч долларов по желанию. Звуковая система Bang olufsen, которую вы можете получить, но она вам, вероятно, не понадобится, если только вы не являетесь, просто супер-аудиофайл. Хорошо, давай. Взгляните на наш нижний дисплей, так что, как и в большинстве моделей Audi, у вас есть два дисплея.

Основной — 10,1 дюйма, нижний — 8,6 дюйма, они оба сенсорные и оба работают с тачскрином mmi. Система реагирования, поэтому нижний дисплей в основном связан с вашим климат-контролем, поэтому стандартная настройка для вашего климата будет трехзонной, автоматическая настройка на премиум-трим, а затем все остальные имеют четырехзонный автоматический климат-контроль. .

Что касается регулировки, то это очень просто: вы просто перетаскиваете вверх и вниз, чтобы отрегулировать температуру. Вы можете сделать то же самое для скорости вращения вентилятора, а затем вы также можете получить доступ к заднему климат-контролю, нажав на него, а затем перейдя в задний режим.

Теперь вы также заметили, что у нас есть сиденья с подогревом. Трехступенчатые сиденья с подогревом станут стандартным оборудованием, а затем трехступенчатые вентилируемые сиденья, которые входят в стандартную комплектацию моделей престижного уровня или также доступны в пакете для теплой погоды.

Хорошо, давай. Кратко ознакомьтесь с основными функциями системы реагирования на касание mmi, и у нас есть специальный видеоролик о техническом состоянии здоровья. Если вы хотите узнать более подробную информацию о системе, но что касается основных функций, то некоторые вещи, которые у вас есть на борту, будут стандартной навигацией.

Это, конечно же, будет включать в себя карты Google Earth, как мы уже указывали. Вы также заметите, что у вас есть возможность беспроводного подключения к Apple Carplay, а также вы можете использовать Android Auto.

Сверху вы заметите зеркало с автоматическим затемнением в безрамной конструкции и компас, который является стандартным оборудованием, а затем универсальные пульты дистанционного управления для домашних заданий расположены внутри самой системы, а наверху у вас есть стандартный панорамный люк на крыше. Как вы можете видеть, это действительно большой кусок стекла, который проходит за подголовником второго ряда и действительно создает приятное и открытое ощущение внутри этой кабины, которая теперь находится в Audi Q7 2021 года.

На заднем сиденье, безусловно, очень приятно провести время, как и на всех предыдущих Audi Q7 2021 года.Мы рассмотрели сейчас. Что касается самого места, у вас есть 39 дюймов и для ног, и для головы, что просто помещает его над bmw x7.

2021 Audi Q7 Грузовое пространство

Однако это меньше, чем у Mercedes GLS, в зависимости от того, что вы делаете, сравнивая этот q7 с нынешним. Что касается того, как он находится за вашим положением шва, я бы сказал, что у меня есть, вероятно, от восьми до девяти дюймов вашего пространства для ног благодаря вырезам для колен, и мои ноги могут легко скользить под сиденьем.

Итак, здесь много места.Что касается набора функций, вы и вся ваша семья теперь получите много, особенно с этой престижной моделью Audi Q7 2021 года. Итак, все они будут иметь задние вентиляционные отверстия, и у вас также есть некоторые на передней стойке, и у вас также будет климат-контроль, однако это будет стандарт с четырьмя зонами для престижной модели.

Еще одна вещь, которую вы собираетесь получить в стандартной комплектации с престижным новым для 2021 года, — это подогрев задних сидений, которые раньше были в пакете для холодной погоды, а затем внизу.У нас есть розетка на 12 вольт, а также два порта usb type-c.

Затем, если мы сложим подлокотник, у нас действительно будет складной подлокотник с подстаканниками внутри, и у вас также будут стандартные солнцезащитные козырьки на заднем стекле Prestige. Давайте посмотрим на третий ряд Audi Q7 2021 года.

Итак, чтобы вернуться сюда, все, что вам нужно сделать, это найти здесь эту маленькую кнопку, которая складывает сиденье вниз. Затем вы просто нажимаете на это, и это освобождает и как бы складывает сиденье.Итак, вы можете вернуться в третий ряд, а теперь сидите здесь, у Q7 нет самого большого третьего ряда в сегменте.

Это точно, определенно меньше, чем то, что вы получите в bmw, x7 mercedes gls. Я думаю, что acura mdx тоже немного лучше этого. Так что не лучший третий ряд. Как видите, моя поддержка бедра невысока.

Тем не менее, я могу поставить ноги под сиденье, что определенно помогает с точки зрения пространства. Поскольку здесь всего 29 дюймов для ее ног.Что касается удобств, то у нас есть подстаканник, однако вам также будет не хватать задних вентиляционных отверстий, которые, как мне бы хотелось, добавила Audi.

Теперь, когда вы подходите к двери багажного отделения, Audi прекрасно использует громкую связь. Один стандарт во всем — так что я должен сделать — это разместить датчик под бампером здесь и ударить, и он откроется прямо вверх, и как только он откроется, вы найдете приличное количество места здесь, в Audi 2021 года. Q7 грузовой отдел.

Итак, у вас будет 14 кубических футов позади третьего ряда сидений, которые увеличиваются до 38 кубических футов.Если вы сложите их и тогда, как максимум, у вас будет 72 кубических фута. Это немного меньше, чем у основных соперников.

2021 Audi Q7 Технические характеристики

Так что это, конечно же, фирменный трехлитровый двигатель Audi с турбонаддувом v6 с мягкой гибридной системой, и это так. Производит 335 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента. Теперь этот двигатель входит в стандартную комплектацию престижной модели, однако они предлагают другой двигатель — 45, поэтому они называют трехлитровый двигатель 50 tfsi 55, а затем 45 — это 2-литровый 4-цилиндровый турбонаддув, мощностью 248 лошадиных сил и 273 фунт-фута. крутящий момент.

2021 Audi Q7 Технические характеристики

Итак, вы собираетесь немного увеличить мощность. Если вы выберете модель 55 — и я определенно могу сказать — вы знаете, с точки зрения роскоши — вам, вероятно, понадобится этот двигатель, а не 2,0-литровый двигатель, верно.

0-60 на этом меньше 6 секунд, так что это действительно быстро для трехрядного, и это даже не для sq7, на котором мы проехали немного раньше в этом году, что абсолютно безумно. Что касается других аспектов трансмиссии, у вас есть 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, а для q7 она будет работать в паре со стандартным полным приводом quattro.

Теперь посмотрим, будет ли этот красный свет красным и будет ли он останавливаться. Я хочу, чтобы вы обратили внимание на тахометр, который я сделаю больше, и на особенность мягкого гибрида. Вы видите, как мы все еще движемся.

Машина уже тронулась, вот и все. Часть модной гибридной системы, обеспечивающей питание усовершенствованной системы автоматического запуска и остановки, поэтому электрические компоненты позволяют ей отключаться, а также снова включаться очень и очень плавно. Да — и я скажу, что наличие мягкого гибрида — действительно лучший способ запустить авто.

Остановите систему, которую вы не чувствуете, чувствуете, что не чувствуете, слышите ее, потому что, когда вы уже находитесь в движении, если она выключится, вы не почувствуете эту вибрацию, поэтому она есть. Действительно, исключительная система автоматического запуска и остановки, и это будет только в том случае, если вы приобретете модель tfsi 55, и я скажу, что это сегодня.

Slam dunk um просто общая плавность этой трансмиссии, действительно плавный усовершенствованный двигатель v6, но также в сочетании с модным гибридом, что делает систему автоматического запуска и остановки исключительно приятной.И так как он упомянул о слэм-данке, я тоже брошу воздушный шар.

Итак, на сегодня. Воздушный шар! Думаем, теперь это будет третий ряд. Я знаю, что ты, наверное, ну, я имею в виду третий ряд: он; ладно, это не самое плохое во всем сегменте. Тем не менее, я действительно думаю, что им следует хотя бы добавить некоторые функции, он не такой просторный, и, кроме того, не имеет вентиляционных отверстий, что, на мой взгляд, довольно возмутительно для такой стоимости.

Как бы то ни было, я думаю, что Audi определенно может улучшить третий ряд с предстоящими модельными годами, и пока мы едем со скоростью около 50 миль в час, я пойду вперед и возьму образец звука, так как он исключительно тихий в здесь, вау, 50 миль в час, мы сидим на 50,6 децибел.

Значит, чуть выше 50, что делает это одно из самых низких значений, которые мы когда-либо получали. Это когда я говорю, что внутри тихо. Внутри очень тихо. Престиж также собирается добавить дополнительные штрихи, такие как двойное остекление, чтобы действительно было здесь исключительно тихо и комфортно.

Это был просто довольно большой дорожный дефект, и теперь вы бы совершенно ничего не почувствовали, что касается экономии топлива. В Audi Q7 2021 года он будет у модели 55 года. Ладно, экономия топлива.

Немного любопытно, почему этот мягкий гибридный двигатель не так экономичен, как некоторые из конкурентов, но у вас будет рейтинг: 17 городов, 21 шоссе, 18 вместе взятых для этого Audi Q7 2021 года. , что примерно на три-четыре мили на галлон хуже, чем у некоторых конкурентов, таких как BMW, X7 и Mercedes GLS.

Итак, этот мягкий гибрид, даже несмотря на то, что он действительно очень удобен для повседневной жизни. На самом деле это не принесет вам особой экономии топлива, ладно, давайте, давайте обсудим цены на Audi Q7 2021 года.

Сколько стоит Audi Q7 2021 года?

Итак, как мы как бы упоминали на протяжении всего обзора. Это действительно конкурирует с технически конкурирующими с такими вещами, как BMW X7 и GLS. Тем не менее, Audi Q7 2021 года будет иметь немного более дешевую цену, так что вы действительно больше похожи на конкурента Volvo XC90 или acura mdx, поскольку премия начинается с 54 долларов.950 баксов.

2021 Audi Q7 Цена

Если вы выберете премию с 55, это 60 080 долларов, а затем премия плюс 57 200 долларов с 55 по 63,8, а затем престиж идет в стандартной комплектации с tfsi 55 по 72 000 долларов. Теперь, в частности, у этого есть довольно существенный список опций, добавленных к престижу, включая этот черный пакет оптики, а плата за пункт назначения в тысячу девяносто пять долларов приносит ему семьдесят восемь тысяч семьсот пятнадцать долларов.

Обзор выпуска Volkswagen Multivan T6.1 2021 года

Наследник одной из самых знаковых моделей Volkswagen будет обновлен к 2021 году, но достаточно ли этого современного Kombi, чтобы победить своих более современных конкурентов?

Плюсы и минусы

Плюсы

• Уникальный взгляд на автомобиль с его коммерческой структурой и очаровательными пропорциями фургона
• Много места для пассажиров, спереди назад
• Современные, усовершенствованные и эффективные силовые агрегаты

Минусы

• Для большого фургона багажник кажется немного обделанным
• Поездка менее изысканна, чем у большинства других людей, движущихся автомобилями
• В верхней части диапазона начинается довольно дорого

В составе более широкого Т6.1, Volkswagen обновил свой тягач Multivan к 2021 году новыми двигателями, уровнями спецификаций, безопасностью и технологиями.

Несмотря на то, что есть о чем поговорить, это определенно больше беспорядка, чем совершенно новая модель. Основанный на платформе коммерческого автомобиля Transporter , T6 (который дебютировал в 2016 году) был построен на той же платформе, которая восходит к T5 2003 года.

И, конечно же, взгляните на самое начало, и вы » Я найду одну из самых знаковых и всемирно любимых моделей всех времен: Type 2 (также известную как Kombi ).

Перенесемся в наши дни. Новый Volkswagen Multivan 2021 года выпуска будет стремиться конкурировать с небольшой частью рынка, на которой доминирует Kia Carnival.

И во многих отношениях новый Carnival — превосходный автомобиль.

Однако привлекательность Multivan одновременно реальна и различна. Вместо того, чтобы пытаться быть максимально похожим на автомобиль и внедорожник, Multivan — это 100-процентный фургон. Без стыда и без извинений: все сиденья высокие, пол плоский с сиденьями, установленными на системе слежения, а крыша отказывается скатываться вниз до багажника, где она поворачивается на 90 градусов к земле.