АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Закон о букве ш на машине: Знак «Ш» — Автокадабра

13 июля, 1973 by admin

Буква законна: как «ё» отвоевала право на жизнь | Статьи

Наверное, это самая эмоциональная буква нашего алфавита. Есть в ней что-то особенное, драматическое и неуловимо русское. С одной стороны, это совершенно нормальная буква алфавита, имеющая свой порядковый номер и законное место в общем ряду между «е» и «ж». С другой стороны, это единственная буква, написание которой считается необязательным. А еще это единственная буква, которой поставлен памятник и которая имеет свой точный день рождения — 29 ноября 1783 года. О самой необычной из букв русского алфавита — в материале «Известий».

Всё началось с того, что в 1708 году по указу Петра I был введен Гражданский шрифт, среди прочего, упразднивший надстрочные буквы и диакритические знаки, коих ранее было немало. Теперь все буквы следовало писать в одну строку, без дополнительных символов над ними. Однако вскоре выяснилось, что реформа была недостаточно продуманной, и уже в 1735 году была восстановлена в правах упраздненная ранее буква «й» или «и краткое». А через некоторое время очередь дошла и до буквы «ё». Причем если авторство и обстоятельство появления буквы «й» нам неведомо, то с «ё» всё более или менее известно.

Княгиня Екатерина Дашкова (фрагмент картины неизвестного художника XVIII в.)

Фото: РИА Новости/Олег Ласточкин

В 1782 году после 12-летнего пребывания в Европе в Санкт-Петербург вернулась княгиня Екатерина Дашкова (урожденная графиня Воронцова) — некогда близкая подруга императрицы Екатерины, немало усилий приложившая для восхождения ее на престол. Позже между барышнями пробежала кошка, и Дашкова предпочла испросить разрешения на длительный заграничный вояж.

В средствах молодая вдова была не ограничена, посему могла позволить себе путешествовать, заниматься литературным творчеством и общаться с лучшими людьми своего времени — Дидро, Вольтером, Адамом Смитом и т.д. Такой круг знакомств вывел графиню в число самых незаурядных и уважаемых женщин эпохи Просвещения, а по возвращении на родину она, естественно, стала центром внимания всего российского общества.

Императрица сделала вид, что былые обиды забыты, и приблизила княгиню, обсуждая с ней самые насущные вопросы российского бытия и науки. Вскоре она назначила Дашкову на должность директора Академии наук при президенте Кирилле Разумовском. Последний получил этот почетный пост еще при Елизавете, но особенной активности на нем не проявлял, а энергичная и амбициозная княгиня должна была разбередить это «тихое болото».

Через несколько месяцев Дашкова вышла с инициативой создания Императорской Российской академии — специального учреждения, занимающегося русским литературным языком. За образец была взята Французская академия, созданная еще при кардинале Ришелье. Екатерине II идея понравилась, и она назначила Дашкову председателем академии. В уставе главные цели учреждения были сформулированы как «вычищение и обогащение российского языка, общее установление употребления слов оного, свойственное оному витийство и стихотворение».

Первой конкретной задачей нового центра стало издание «Словаря Академии Российской» — современного на тот момент толкового словаря русского языка. Для его подготовки собрали внушительный коллектив знатоков русской словесности: литераторов Гавриила Державина, Николая Карамзина, Дениса Фонвизина, Михаила Хераскова и Якова Княжнина, академиков Степана Румовского, Семена Котельникова, Алексея Протасова и Ивана Лепёхина, графа Александра Строганова, Ивана Шувалова, адмирала и литератора Ивана Голенищева-Кутузова, настоятеля Исаакиевского собора протоиерея Георгия Покорского и т.д.

Н. М. Карамзин (фрагмент картины В. А. Тропинина)

Фото: commons.wikimedia.org

29 ноября 1783 года (по новому стилю) ученая компания собралась в доме директора Петербургской академии наук княгини Дашковой для обсуждения проекта словаря. В разговоре Екатерина Романовна спросила великомудрых мужей, как они отобразят на доске слово ёлка. По правилам того времени написали «іолка», после чего Дашкова обратилась к присутствующим с коварным вопросом: «Правомерно ли изображать один звук двумя буквами?»

Далее она продолжила: «Выговоры сии уже введены обычаем, которому, когда он не противоречит здравому рассудку, всячески последовать надлежит», — и предложила ввести новую букву «ё», тут же изобразив ее на бумаге.

Сегодня предложение Дашковой выглядит довольно спорным, во всяком случае, в плане написания буквы. Можно было, например, пойти по пути буквы «и краткое» и наградить «е» же такой же «птичкой», которая правильно именуется «бревис» или «кратка». Это было бы логично, как минимум, единообразно. Но Екатерина Романовна предложила писать новую букву на французский (или даже немецкий) манер с двумя точками, и спорить с ней никто не решился.

Буква «ё» на надгробии 1799 года в Донском монастыре

Фото: commons.wikimedia.org/Андрей Суриков

Еще через год в 1798 году Гавриил Романович Державин впервые употребляет букву «ё» в фамилии Потёмкин. А настоящая прародительница самой русской буквы нашего алфавита к этому времени уже была в опале под домашним арестом, куда ее отправил в 1796 году новый император Павел. Сын Екатерины и Петра III не смог простить Дашковой участия в заговоре против отца.

Однако новая буква приживалась с большим трудом. Кстати, даже сам Карамзин в своей главной книге «История государства Российского», которая вышла в 1816–1817 годах, «ё» не употреблял. Почему-то бытовало мнение, что это буква «мещанская», «подлая», а уважающий себя грамотный человек употреблять ее не должен — мол, и так всё понятно. Посему использовали ее лишь в фамилиях или когда это было необходимо, чтобы не исказить смысл слова. Или рифму, как в известной эпиграмме на Льва Сергеевича Пушкина:

Автор цитаты

Наш приятель Пушкин Лёв

Не лишен разсудка,

Но с шампанским жирный плов

И с груздями утка

Нам докажут лучше слов,

Что он более здоров

Силою желудка.

Этот ехидный опус приписывают то ли Антону Дельвигу, то ли Евгению Баратынскому, а иногда им обоим — известно, что друзья часто писали эпиграммы совместно. Некоторые лингвисты даже намекают на авторство самого Александра Сергеевича, хотя он о младшем брате обычно отзывался более лестно. Впрочем, в данном случае это не принципиально, а важно, что буква «ё», когда это было нужно, появлялась в произведениях известных литераторов.

С другой стороны, в прологе поэмы Николая Некрасова «Кому на Руси жить хорошо» буква «ё» не употребляется, хотя по смыслу и рифме могла бы присутствовать:

Автор цитаты

Свалив беду на лешего,

Под лесом при дороженьке

Уселись мужики.

Зажгли костер, сложилися,

За водкой двое сбегали,

А прочие покудова

Стаканчик изготовили,

Бересты понадрав.

Очевидно, что поэт имел в виду именно «берёсту», а не бересту. Да и «костер» написан по старинке.

Свое официальное место в алфавите буква «ё» получила в 1860-х годах, с легкой руки Владимира Даля. В первом издании «Толкового словаря живого великорусского языка» она впервые следует за буквой «е». А вот Лев Толстой в вышедшей в 1875 году «Новой азбуке» отправил ее на 31-е место, между буквами «ѣ» (ять) и «э». Впрочем, попытки великого писателя внести изменения в официальный язык успехом не увенчались.

Буквы «ё» и «ять с двумя точками» в словаре Даля

Фото: commons.wikimedia.org

В филологической науке спор о букве «ё» шел всю вторую половину XIX века. Звучали предложения в диапазоне от «сделать ее обязательной» до «отказаться и забыть». Были ученые, которые предлагали, помимо «ё», вести также «ö» и «ӭ» с двумя точками для более точно обозначения немецких (Гёте, Рёнтген) или французских (Эжен, Эйзель) слов.

От представителей типографского бизнеса звучали предложения реформировать написание «ё», поскольку дополнительные точки сверху строки создавали неудобство при наборе, что и было главной причиной частого игнорирования этой буквы. Так появился вариант «ø», но и он не был принят.

Лингвистические споры (не только в отношении буквы «ё») должна была разрешить «Комиссия по вопросу о русском правописании», созданная при Императорской академии наук в 1904 году. Её почетным председателем стал президент Академии наук великий князь Константин Константинович (он же известный поэт К.Р.), а возглавляли ее великие русские филологи Филипп Федорович Фортунатов, а после его смерти Алексей Александрович Шахматов. Как известно, до войны и революции вердикт комиссии утвержден не был, посему его принимало уже советское правительство. Но если в отношении Ѣ (яти), Ѳ (фиты) и І («и десятеричного») ученые поступили радикально, то с «ё» обошлись более либерально.

Следующий эпизод в сложной биографии буквы «ё» связан с вождем народов и автором работы «Марксизм и вопросы языкознания» И.В. Сталиным. Согласно легенде, 6 декабря 1942 года управделами Совнаркома Яков Чадаев принес на подпись верховному главнокомандующему приказ о производстве в генеральский чин нескольких офицеров, в котором фамилии были напечатаны с буквой «е», а не «ё». Называют даже одну фамилию, которую невозможно было правильно прочитать, —- то ли Огнев, то ли Огнёв. Сталин был страшно возмущен и лично поставил точки над фамилией.

Иосиф Сталин лично поставил точки над фамилиями офицеров, и уже на следующий день газета «Правда» вышла с буквами «ё»

Фото: ТАСС

Намек был понят, и уже на следующий день газета «Правда» вышла с буквами «ё», которых еще накануне не было. А 24 декабря 1942 года был обнародован приказ наркома просвещения РСФСР В.П. Потёмкина «О применении буквы «ё» в русском правописании». Этот приказ вводил обязательное употребление «ё» «во всех классах начальных, неполных средних и средних школ» и последовательном применении буквы во всех вновь выходящих учебниках, учебных пособиях и книгах для детского чтения. Кроме того, в приказе говорилось об обстоятельном изложении правил употребления «ё» в школьных грамматиках русского языка, а также об издании школьного справочника всех слов, в которых употребление «ё» вызывает затруднения. Такой справочник под названием «Употребление буквы ё» под редакцией Н.Н. Никольского был выпущен в 1945 году.

Примерно на десять лет «ё» обрела полноценный, официальный статус: её не игнорировали в печати, а за отсутствие точек в школьном сочинении снижали отметку, как за грамматическую ошибку. Неприкаянная буква снова была в противофазе со всей страной — в СССР как раз пошла вторая волна репрессий и борьба с «безродными космополитами», а ей словно отменили «поражение в правах». Но со смертью «вождя народов» буква вернулась в прежнее «неполноценное» положение. Официально оно было вновь утверждено в 1956 году в новых «Правилах русской орфографии и пунктуации», в которых было четко прописано:

Автор цитаты

Букву ё в печати обычно заменяют буквой е. Рекомендуется обязательно употреблять ё в следующих случаях:

 

1) Когда необходимо предупредить неверное чтение слова, например: узнаём в отличие от узнаем; всё в отличие от все, вёдро в отличие от ведро; совершённый (причастие) в отличие от совершенный (прилагательное).

 

2) Когда надо указать произношение малоизвестного слова, например: река Олёкма.

 

3) В словарях и орфографических справочниках, в учебниках для нерусских, в книгах для детей младшего школьного возраста и в других специальных видах литературы».

Эти правила действуют по сей день, правда, с небольшими уточнениями — например, в 2007 году к ним добавились обязательное употребление буквы «ё» в личных именах и фамилиях. Но бои за «ё» не стихают.

В XXI веке даже появилось движение «ёфикаторов», требующих возвращения букве полноценного статуса. Их аргументы давно известны и достаточно логичны. Поклонники обязательного употребления «ё» указывают, что это поможет очистить язык от ошибок, связанных с неправильным ударением в словах свекла́́, нега́шеная известь (правильно: свёкла, негашёная известь) и т. д. Кроме того, постоянное написание «ё» предупредило бы ошибки в употреблении слов афёра, бытиё, гренадёр, опёка и т.д. (правильно: афера, бытие, гренадер, опека). Необходимо постоянное написание «ё» и для правильного произношения иноязычных и русских собственных имен: Кёльн, Гёте, Конёнков, Олёкма, а также малоизвестных слов: фён (ветер), гёзы (голландские повстанцы XVI века). И конечно, «ёфикаторы» говорят о том, что обязательное употребление «ё» облегчало бы чтение и понимание любого текста, а также различение и узнавание слов по их письменному облику.

Противники напирают на историческую традицию и указывают, что мы рискуем потерять чуть ли не всю русскую классику. Председатель орфографической комиссии Академии наук академик Виктор Владимирович Виноградов говорил: «Мы не знаем, как поэты прошлого слышали свои стихи, имели ли они в виду формы с «ё» или с «е». А в пример приводил пушкинскую «Полтаву»:

Автор цитаты

Тесним мы шведов рать за ратью;

Темнеет слава их знамен,

И бога брани благодатью

Наш каждый шаг запечатлен».

Что имел в виду поэт: знамен и запечатлен, или знамён и запечатлён? Или:

«В огне, под градом раскаленным,

Стеной живою отраженным,

Над падшим строем свежий строй

Штыки смыкает.

Можно произносить раскалённым и отражённым, а можно раскаленным и отраженным. Сегодня это отдано на усмотрение чтецам, но в случае обязательного употребления буквы «ё» кто-то должен будет сделать выбор за Пушкина.

Рекомендуется обязательно употреблять «ё» в книгах для детей младшего школьного возраста

Фото: ТАСС/Дмитрий Феоктистов

Понятно, что простого выхода из ё-истории нет. Это признают и лингвисты, и литераторы, разделившиеся на два лагеря. Даже некоторые вполне конкретные проблемы не имеют однозначного решения — например, еще сравнительно недавно в столичном метро объявляли станцию «Планёрная», а последнее время стали говорить «Пла́нерная». Теоретически, правильнее говорить планёр, но с 1920-х годов, как раз из-за необязательного употребления буквы «ё», прижилось произношение пла́нер. Привычны для нашего уха стали и явные ошибки в произнесении таких фамилий и названий, как Кёнигсберг, Пхёнъян, Гёринг, Ришельё, Матьё, Депардьё и т.д. Чаще всего в этих словах употребляется «е», хотя это и неправильно.

Но это вопросы скорее теоретические, а есть и сугубо практические, даже личные. Например, с точки зрения государственных органов Федор и Фёдор — имена разные. Особенно для компьютера, филологического разнообразия не приемлющего. А в старых документах, выданных до 2007 года, это даже не считалось ошибкой.

И хотя в 2009 году Верховный суд Российской Федерации вынес постановление о том, что «буква «е» не является смыслообразующей. Отсутствие двух точек над буквой не искажает данных о гражданине», но документы зачастую не принимают. Людям приходится обращаться за справкой в Институт языкознания РАН. Впрочем, это делает букву «ё» еще более эмоциональной.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

«Вполне отчетливый вызов». Почему в Казахстане за сепаратистскую символику Z наказывают по закону о ПДД?

Буква Z, которую противники нападения России на Украину называют не иначе как новой свастикой, появилась в первый день войны и очень быстро стала символом этих трагических событий. Буквы Z и V впервые заметили на российской военной технике, которая вторглась на территорию Украины. Военные эксперты полагают, что они обозначают «Запад» и «Восток» — Западный и Восточный военный округ. Сторонники самых безрассудных и необоснованных конспирологических теорий упоминают даже президента Украины Владимира Зеленского (Vладимир Zеленский), и буквы латинского алфавита в этом случае якобы выполняют обозначение главного путинского врага, которого нужно уничтожить.

Несмотря на неясность происхождения новоявленной символики, буква Z быстро распространилась в российском обществе: ее наклеивают на автомобили, рисуют на стенах, используют в заголовках провластных СМИ, а участники недавнего концерта-митинга на московском стадионе «Лужники», посвященного восьмой годовщине аннексии Крыма, нацепляли георгиевские ленточки, сложенные в форме этой буквы.

Казахстан буква Z тоже не обошла стороной: автомобили с наклеенной буквой замечали в Алматы, Костанае, Уральске, Шымкенте и даже на космодроме Байконур, который находится в аренде у России до 2050 года. В борьбу с символикой Z на автомобилях соотечественников вступили не только казахстанцы, но и полиция: владельцам автомобилей с наклейками грозит вполне реальный штраф. Штрафуют, конечно, не за саму символику, а по пятой части 590-й статьи административного кодекса Казахстана, за «нарушение правил эксплуатации транспортных средств».

«У МЕНЯ УЖЕ ЕСТЬ ОПЫТ БОРЬБЫ С СЕПАРАТИСТСКОЙ СИМВОЛИКОЙ»

Журналист и общественный деятель Арман Шораев стал одним из первых казахстанцев, кто призвал своих многочисленных подписчиков в Facebook’е останавливать автомобили с буквой Z и просить их владельцев немедленно избавиться от этой символики. Или вызывать полицию, если человек отказывается расстаться с наклейкой.

— У меня уже есть опыт борьбы с сепаратистской символикой, — рассказывает Арман. — Когда в 2014 году была оккупация Донбасса, у нас в Казахстане появились наклейки «Вежливые люди», и тогда нам очень быстро удалось это купировать благодаря нашим ребятам-активистам. Сепаратизм — это предтеча войны. Мы это видим на примере Украины.

Арман не только призывает своих подписчиков реагировать на военную символику, но и сам проводит телефонные беседы с людьми, которые наклеивают на свои автомобили ту самую Z. Видео одного из таких разговоров Шораев опубликовал у себя в соцсетях.

— Алло, добрый день! — здоровается Арман Шораев со своим телефонным собеседником, мужчиной по имени Сергей из города Ерейментау Акмолинской области. В начале марта кто-то из активистов заметил на его машине букву Z и зафиксировал это на видео. — Сергей, мне прислали видео с вашей машиной, на которой литера Z нанесена.

— А вы кто?

— Я гражданин Республики Казахстан, меня Арман зовут. Я рекомендую вам немедленно убрать эту литеру Z с вашей машины.

— Я уже убрал.

— Убрали? Вы понимаете, что тем самым вы провоцируете и разжигаете межнациональную рознь в Казахстане?

— Я убрал. Всё, я понял.

— Вы мне скиньте, пожалуйста, на этот номер фотографию машины без литеры Z.

Далее Шораев демонстрирует итог этого разговора: фотографии автомобиля своего собеседника, но уже без знака Z.

— Случаев с буквой Z, наверное, было бы больше, если бы мы в первый же день не провели воспитательную работу с этими людьми: их быстро находили, останавливали, убеждали, — говорит Арман Шораев. — А если кто-то не поддавался убеждениям, то вызывали полицейских, и требования представителей закона выполнялись неукоснительно.

За свою активную проукраинскую и антипутинскую позицию Армана Шораева в социальных сетях некоторые подписчики называют «русофобом». Сам он характеризует это не иначе как «полный бред».

— Большего любителя русской культуры, чем я, не найти, — смеется Шораев. — Я по образованию учитель русского языка и литературы, прекрасно знаю Есенина, Бунина, Достоевского и Булгакова, наизусть могу прочитать гораздо больше, чем любой среднестатистический житель Российской Федерации. К тому же следует обратить внимание на очень важный момент: я всегда отделяю Россию от военного преступника Путина и его кровавого режима.

Арман Шораев говорит, что не ведет подсчет автомобилей, с которых ему и его сторонникам удалось снять букву Z, но он думает, что счет таких машин велся бы на сотни, если бы не своевременная реакция активистов. «Мы поняли, что внутри Казахстана десятки тысяч потенциальных сепаратистов. Причем, среди них много представителей разных национальностей, которые одурманены этой пропагандой», — констатирует общественный деятель.

«БУКВА Z БЕССМЫСЛЕННА, КАК И ВСЁ ПРОИСХОДЯЩЕЕ»

Журналист из Уральска Лукпан Ахмедьяров тоже включился в борьбу с российской пропагандой в целом и буквой Z в частности. Один автомобиль с «пропутинской» символикой Ахмедьяров встретил на улицах своего родного города.

— Я ехал в центр города, в машине сидела моя младшая дочь, и когда поворачивал в сторону дома, возле магазина увидел припаркованный автомобиль, — рассказывает Лукпан Ахмедьяров. — Машина была грязненькая, а именно это место, где черной пленочкой наклеили букву Z, было старательно вымыто. Я посмотрел, сфотографировал и поехал домой, высадил ребенка и вернулся к этому автомобилю. А пока ехал, позвонил полицию и сообщил, что видел машину со знаком Z, которая пропагандирует военные действия в Украине и является отличительным знаком армии-агрессора. В машине сидела женщина. Я спросил ее, может ли она объяснить, почему у нее на машине наклейка? Оказалось, что она была не в курсе: вышла из машины, увидела букву Z и в сердцах сказала: «Да это мой муж наклеил, дурак!» Сорвала наклейку и на этом мы расстались.

Людей, которые наклеивают букву Z на свои автомобили, Ахмедьяров считает жертвами пропаганды российского государственного телевидения, где всячески приветствуют нападение на Украину, поддерживают аннексию Крыма и создание так называемых республик «ЛНР» и «ДНР» на юго-востоке Украины.

— Если сейчас кто-то наклеивает букву Z на свой автомобиль, нужно еще понимать, что они это делают с определенным и вполне отчетливым вызовом, как бы привлекая внимание: смотрите, я так сделал. При этом они достаточно четко понимают, чей этот знак, почему его осуждают и что за внимание он хочет к себе привлечь. Он как бы хочет показать, что я наклеил этот знак, чтобы поддержать царя-батюшку Путина и его армию.

Журналист также отмечает, что, если бы не своевременная реакция полиции, автомобилей с буквой Z в Казахстане было бы гораздо больше.

— И это достаточно хорошо характеризует людей, которые клеят эти наклейки, как носителей определенного культурного кода и определенных политических взглядов, — подчеркивает Лукпан Ахмедьяров. — Эти люди не способны на какой-то гражданский поступок для отстаивания своих позиций. То есть они не готовы за это платить штрафы, не говоря уже об административном аресте. Это весьма показательно.

О символике буквы Z Азаттык поговорил с известным казахстанским искусствоведом Валерией Ибраевой, которая так и не нашла в ней какого-либо смысла.

— Каждое большое осмысленное действие имеет свой осмысленный знак. Тот же McDonald’s имеет букву М в своем логотипе, или свастика у Гитлера как главный символ нацизма, грубо говоря, — говорит Валерия Ибраева. — Но вот эта война бессмысленна, и знак Z тоже бессмысленен, и люди, которые наклеивают его на свои машины, совершенно не понимают, что происходит на самом деле, и не осознают масштаба последствий. Еще раз повторюсь: буква Z бессмысленна, как и всё происходящее. Кроме борьбы украинцев, разумеется.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В Германии запретят демонстрацию буквы Z как символа поддержки войны

«НЕ ПОЗВОЛЯЕТ ДЕЛАТЬ НИЧЕГО ИНОГО, КРОМЕ КАК СИДЕТЬ И ВЫЖИДАТЬ»

До недавнего времени казахстанские власти старались не обращать внимания ни на букву Z, ни на публичные одобрения нападения России на Украину некоторых казахстанцев в социальных сетях. Однако 28 марта Генеральная прокуратура Казахстана напомнила соотечественникам об уголовной ответственности за сепаратизм, отметив, что «некоторые пользователи социальных сетей, в том числе из числа граждан Казахстана, публично комментируя происходящие события, размещают в них сепаратистские призывы касательно целостности территории нашей страны». За это, напоминает Генпрокуратура, предусмотрено уголовное наказание и даже лишение свободы сроком на 10 лет.

Тем не менее действия казахстанских властей относительно возможного сепаратизма, и даже по той самой пресловутой букве Z, нечеткие: за сепаратистский символ они наказывают по закону о ПДД, то есть, похоже, боятся открыто заявлять о проблеме. Политолог Димаш Альжанов считает, что сложившийся политический режим не позволяет Казахстану осознать свои национальные интересы и проецировать их через органы власти во внешней политике.

— В корне лежит несколько проблем, которые связаны с тем, по какой траектории Казахстан начал развиваться в 1990-е годы: к сожалению, страна ушла по пути построения режима личной власти. То есть государство, которое мы получили после 30 лет независимости, не является целостным, и, соответственно, вырабатываемая им политика тоже не базируется на национальных интересах.

По словам Димаша Альжанова, инициатором некоторых интеграционных процессов, в том числе и создания ЕАЭС, был Нурсултан Назарбаев. Политолог считает, что сегодня Казахстан является заложником политики первого президента, при котором продвигалась идея экономической интеграции с Россией и не противопоставлялась концепция национальной безопасности.

— Казахстан не имеет ни экономической состоятельности, ни пусть даже маленькой, но боеспособной армии, чтобы гарантировать свою безопасность. Мы во многих отношениях находимся в невыгодном положении перед Россией. Та колода карт, которая сейчас есть у Токаева, не позволяет делать ничего иного, кроме как сидеть и выжидать, не имея четкой позиции ни по вторжению в Украину, ни относительно дальнейшего существования в ЕАЭС, — уверен политолог.

С момента нападения России на Украину прошло уже больше месяца. За это время война унесла жизни нескольких тысяч человек, не только военных, но и мирных жителей: стариков, женщин, детей. Разрушены десятки населенных пунктов, в том числе и такие большие города, как Мариуполь и Харьков. Казахстан в этой войне старается занять нейтральную позицию не осуждает Москву за вторжение, но поддерживает Украину, отправляя туда гуманитарную помощь. 24 марта Казахстан во второй раз «воздержался» при голосовании по резолюции ООН, требующей немедленно прекратить войну в Украине.

Как написать письмо с требованием о лимонном законе

Брайан Джонс | Обновлено 27 декабря 2021 г.

Многие штаты требуют, чтобы вы отправили автопроизводителю «письмо с требованием» до подачи иска о лимонном законе. Вот как.

Если вы считаете, что ваш новый автомобиль неисправен, и хотите подать иск в соответствии с лимонным законом вашего штата, вам может сначала потребоваться отправить «письмо с требованием». Он должен включать вашу контактную информацию и подробное описание дефектов вашего автомобиля.

1. Напишите свою контактную информацию в верхнем левом углу. Укажите свое имя, адрес и номер телефона. Добавьте дату, когда вы пишете письмо.

2. Напишите название и адрес производителя. Вы можете найти эту информацию в руководстве пользователя или в Интернете. Убедитесь, что вы используете адрес, указанный для гарантийных претензий.

3. Укажите название вашего штата и ваше требование. Сообщите производителю, где вы живете. Также сообщите им, требуете ли вы возмещения или замену транспортного средства.

4. Укажите свой автомобиль и место его покупки. Сообщите производителю марку, модель и год выпуска вашего автомобиля. Также обратите внимание на дату покупки, а также название и местонахождение дилерского центра. Не забудьте указать, сколько раз вы отвозили свой автомобиль в ремонт и сколько дней он не эксплуатировался.

5. Перечислите даты ремонта вашего автомобиля и проблемы. Укажите название дилерского центра, в котором вы ремонтировали свой автомобиль. Затем перечислите даты, когда вы взяли машину, даты, когда вы ее вернули, и проблемы, о которых вы сообщили.

6. Укажите текущие проблемы вашего автомобиля. Независимо от того, есть ли у вашего автомобиля одна проблема или ряд не связанных между собой проблем, важно перечислить их. Затем добавьте свою подпись к письму.

7. Отправьте письмо заказным письмом с уведомлением о вручении. Полученные вами квитанции доказывают, что вы отправили письмо и что они получили письмо. Это имеет решающее значение для вашего возможного иска о лимонном законе.

Нужна помощь?

Если вы считаете, что у вас есть лимон, закон Лемберга может помочь вам несколькими способами. Мы можем помочь собрать всю документацию, убедиться, что письмо с требованием к производителю соответствует требованиям закона, и даже подать иск от вашего имени. Мы часто получаем расчетов, возвратов или замены транспортных средств для наших клиентов. Наша помощь не будет стоить вам ни копейки, потому что, если мы обратимся в суд и выиграем, производитель обязан оплатить наши сборы.

Есть вопросы? Позвоните нам прямо сейчас по телефону 877-795-3666 для помощи с вашим письмом или бесплатной оценкой дела.

Наши услуги для вас абсолютно БЕСПЛАТНЫ.

Наши сборы оплачивает производитель автомобилей.

Собирая все вместе, ниже приведен образец письма с требованием лимонного закона, который вы можете адаптировать для своего использования. Когда вы отправляете письмо с требованием, обязательно отправляйте его заказным письмом с уведомлением о вручении.

[Ваше имя]
[Ваш адрес]
[Ваш номер телефона]
[Дата]

[Название производителя]
[Адрес производителя]

Уважаемый производитель:

Я считаю, что мой автомобиль является «лимоном» в соответствии с лимонным законом [название штата]. Настоящим я подаю письменное требование о [возврате/замене], поскольку автомобиль не соответствует условиям гарантии.

Я купил [марка, модель, год выпуска автомобиля] [дата] в [название дилерского центра] в [город, штат]. С момента покупки автомобиля мне приходилось возвращать его в автосалон в общей сложности [количество] раз. Мой автомобиль не ремонтировался в общей сложности [количество календарных дней] календарных дней.

Мой автомобиль находился в [у официального дилера] в следующие даты для ремонта следующих дефектов:

[дата прихода/ухода] [перечислите проблемы]

В настоящее время у меня следующие проблемы с моим автомобилем:

[ список текущих проблем]

С уважением,
[Ваше имя]

Об авторе:

Брайан Джонс более 20 лет проработал сертифицированным ASE специалистом по технологиям и запасным частям в нескольких дилерских центрах. Брайан стал авторитетом в отрасли, путешествуя по стране, консультируя автосалоны и делясь своим опытом в качестве писателя для нескольких крупных автомобильных изданий. В свободное время Брайану нравится работать с пикапами, маслкарами, джипами и всем, что связано с автоспортом.

Посмотреть больше сообщений от Брайана Джонса

Джорджия Лимон Закон | Законы Джорджии о защите прав потребителей и жалобы потребителей

Закон Джорджии о лимонах призван помочь вам отремонтировать дефектный автомобиль у производителя. Если ваш автомобиль не может быть отремонтирован после разумного количества попыток и оказывается «лимоном», закон требует от производителя заменить или выкупить (выкупить) автомобиль.

Лимонный закон Инфографика 2

Отдел защиты прав потребителей (CPD) Департамента юстиции штата Джорджия управляет программой закона о лимонах штата Джорджия. Хотя CPD не представляет вас в этом процессе самопомощи, он может предоставить информацию или ответить на вопросы о квалификационных требованиях и процессе. Этот офис также бесплатно предоставляет сторонам услуги государственного арбитража.

Убедитесь, что вы соответствуете требованиям

Чтобы завершить процесс Lemon Law, вы должны ответить «Да» на следующие вопросы:

1. Вы приобрели, взяли в аренду или зарегистрировали свой новый автомобиль в Грузии ?
2. Вы доставили свой автомобиль к авторизованному дилеру производителя или в ремонтную мастерскую для устранения проблемы? (Попытки ремонта в ремонтных мастерских, не уполномоченных производителем, могут привести к аннулированию гарантии и лишить вас права участвовать в процессе Lemon Law.)
3. Вы посещали авторизованного дилера или ремонтную мастерскую производителя в течение периода действия прав Lemon Law (24 месяца с даты получения вами автомобиля или первых 24 000 миль вашего использования? — что наступит раньше)? Чтобы определить точную дату истечения срока действия ваших прав на Lemon Law, помните о пробеге, который вы поставили на транспортное средство, и о том, сколько времени прошло с тех пор, как вы его приобрели.
   • Например, если вы приобрели автомобиль 1 июня 2018 года и проехали на нем менее 24 000 миль в течение 24 месяцев с даты его приобретения, срок действия вашего права на лимонное право истекает в конце дня июня. 1, 2020.
   • И наоборот, если вы приобрели автомобиль 1 июня 2018 г. и проехали 24 000 миль (больше, чем мили, уже имеющиеся на вашем автомобиле на момент доставки) до 1 июня 2020 г., то срок действия вашего права на лимонный закон истекает 1 июня 2020 г. день, когда вы достигнете порога в 24 000 миль. Таким образом, если вы проедете 24 000 миль на автомобиле по состоянию на 15 марта 2020 года, срок действия ваших прав на Lemon Law истечет в эту дату.
4. Являетесь ли вы физическим или юридическим лицом, которое первоначально приобрело или взяло в аренду новый автомобиль, и право собственности все еще на ваше имя?
5. Подходит ли автомобиль под одно из этих описаний?
   • Он был куплен или сдан в аренду для личного, семейного или домашнего использования.
   • Это один из 10 или менее автомобилей, приобретаемых или арендуемых ежегодно для бизнеса, отличного от проката лимузинов.
6. Отвечает ли проблема с автомобилем хотя бы одному из этих критериев?
   • На него распространяется гарантия производителя (или, говоря юридическим языком, «это делает новый автомобиль не соответствующим условиям гарантии производителя»).
   • Это существенно ухудшает использование, стоимость или безопасность автомобиля.

Помните об этой важной информации

• Обратите внимание на даты – Новые автомобили подпадают под действие Закона о лимонах только в течение периода действия закона о лимонах (первые 24 месяца после поставки или первые 24 000 миль пробега) , после родов, в зависимости от того, что наступит раньше).
• Срок подачи заявления в арбитраж – У вас есть 12 месяцев после истечения срока действия вашего права на Lemon Law, чтобы подать заявление в государственный арбитраж.
• Лимонный закон не распространяется на все типы транспортных средств – Мотоциклы, мопеды, вездеходы, лодки, грузовики с полной массой более 12 000 фунтов и несамоходные транспортные средства (например, прицепы). , туристы) не подпадают под действие Закона о лимонах.
• Закон о лимонах распространяется на некоторые дома на колесах – Если ваш новый автомобиль является самоходным домом на колесах, он подлежит рассмотрению в соответствии с Законом о лимонах. Тем не менее, тип проблемы или дефекта будет определять, является ли он приемлемым. Лимонный закон распространяется на его шасси и автобус; лимонный закон делает , а не распространяется на части вашего дома на колесах, которые предназначены, используются или обслуживаются в основном как жилые помещения, офис или коммерческие помещения (если только на эти части не повлияют проблемы с автобусом и шасси дома на колесах).
• Ваша лизинговая компания должна быть уведомлена, если вы арендуете автомобиль – . На ваш арендованный автомобиль распространяется Закон Джорджии о лимонах. Вы должны будете уведомить арендодателя (компанию, сдавшую вам автомобиль в аренду) в письменной форме на определенном этапе процесса Lemon Law.  
• Ведите тщательный учет – Это необходимость. На вас, как на потребителе, лежит бремя демонстрации того, что вы внимательно следовали процессу Lemon Law Process и предприняли необходимые попытки для устранения проблемы с вашим новым автомобилем. Записывайте дату и показания одометра на вашем автомобиле каждый раз, когда вы отправляете его на ремонт, а также дату и показания одометра каждый раз, когда вы забираете свой автомобиль. Запустите файл и храните копии всех ваших заказов на ремонт вместе. По мере прохождения процесса вы будете добавлять в этот файл дополнительную информацию и копии других соответствующих документов.

После того, как вы зарегистрируетесь в этом офисе, следуйте нашим пошаговым инструкциям в соответствии с Законом Джорджии о лимонах.

Comments |0|