АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Замена передних тормозных колодок на рено логан 2021 видео: Замена передних тормозных колодок на Рено Логан +видео и фото

3 июля, 2023 by admin

10 лучших тормозных колодок для Рено Логан

Обновлено: 28.02.2021 13:01:18

Эксперт: Борис Владимирович Филатов

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Рено Логан сегодня является популярным легковым автомобилем в России. Для безопасной езды на этой легковушке необходимо проводить своевременно техническое обслуживание. Одним из элементов ТО становится замена тормозных колодок. Сегодня на отечественном рынке можно приобрести расходники разных производителей. При этом цена серьезно колеблется, бюджетные модели стоят в 6-7 раз дешевле, чем оригинальные запчасти. Поэтому у автовладельца появляется соблазн сэкономить на техобслуживании. С помощью наших экспертов попытаемся сделать правильный выбор.

Рекомендации по выбору колодок для Renault Logan

Рекомендации производителя.

Таблица кодов оригинальных колодок (передние, задние)

Технические параметры. Для определения качества тормозных колодок эксперты проводят тестирование по нескольким параметрам.

1. Величина тормозного пути является одним из наиболее важных параметров. Чем ниже этот показатель, тем эффективнее работают колодки.
2. После установки на автомобиль новые детали должны притереться к поверхности тормозного диска. Чем быстрее это происходит, тем быстрее будет достигнута максимальная эффективность торможения.

Во время езды накладки должны изнашиваться

Тормозные диски должны сохранять все свои качества даже во время экстремальной остановки. Поэтому есть важное испытание колодок при нагреве, при котором определяется степень истирания.

Мы отобрали в обзор 10 лучших тормозных колодок для Рено Логан. Все они протестированы специалистами по основным параметрам. Расходники можно приобрести в автомагазинах нашей страны. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных владельцев Рено Логан.

Рейтинг лучших тормозных колодок для Рено Логан

Номинация	место	производитель	рейтинг
Рейтинг лучших тормозных колодок для Рено Логан	1	ATE	5.0
	2	TRW	4.9
	3	Brembo	4.8
	4	VALEO	4. 7
	5	ZIMMERMANN	4.6
	6	Ferodo	4.5
	7	Bosch	4.4
	8	Remsa	4.3
	9	Roadhouse	4.2
	10	LPR	4.1

ATE

Рейтинг: 5.0

Немецкая компания ATE начала свою деятельность в 1906 г. Тормозные колодки этого производителя пользуются высокой популярностью у автомобилистов в разных странах мира. Эксперты объясняют причину успеха бренда высокой надежностью, приемлемой ценой, отменным качеством и удивительной износостойкостью. До 80% запчастей поставляется на известные автозаводы в качестве OEM-комплектующих. Основой колодок стал современный фрикционный материал ATE Ceramic, снижающий шум и вибрацию. Кроме того, тормозные диски обладают хорошей самоочищающей способностью. Бренд становится победителем нашего рейтинга.

Отечественные владельцы автомобилей Рено Логан отмечают высокое качество тормозных колодок, отвечающее требованиям стандарта ECE R90. Они не скрипят, не пылят и долго не изнашиваются.

Достоинства

• качественное изготовление;
• демократичная цена;
• современный фрикционный материал;
• минимум шума.

Недостатки

• не обнаружено.

TRW

Рейтинг: 4.9

Известный концерн TRW с головным офисом в Германии производит тормозные колодки для разных автомобилей. Хоть запчасти и не устанавливаются на Рено Логан в заводских условиях, они становятся хорошей альтернативой при техобслуживании. По многим параметрам колодки TRW не уступают, а по отдельным позициям и превосходят оригинальную продукцию. Эксперты высоко оценили износостойкость накладок (0,31 мм), которая гораздо лучше, чем допустимая норма. Притираются тормозные колодки буквально после нескольких нажатий на педаль тормоза. Производитель может похвастаться и температурными показателями, максимальная степень разогрева составляет 380°С. Бренд получает серебро нашего рейтинга.

Пользователи отмечают доступную цену, т. к. колодки поставляются из Китая. Но на технических характеристиках это не отражается.

Достоинства

• немецкое качество;
• приемлемая цена;
• стойкость к износу;
• долговечность.

Недостатки

• встречаются подделки.

Читайте также: 15 лучших производителей тормозных колодок

Brembo

Рейтинг: 4.8

Итальянский производитель тормозных колодок Brembo работает на европейском рынке с 1961 г. Через три года с момента основания компания заключила контракт с Альфа Ромео на поставку деталей тормозной системы. В 1966 г бренд стал основным поставщиком на конвейер Moto Guzzi. Эксперты обратили внимание на исследовательскую деятельность фирмы, что позволяет постоянно совершенствовать свои изделия. У Brembo есть собственные литейные заводы, которые поставляют качественный металл. Это положительно отражается на качестве тормозных колодок, что подтверждается сертификатами QS9000 и ISO 9001. Бренд занимает почетное третье место нашего рейтинга.

Российские потребители считают колодки Brembo вязкими, износостойкими, надежными. К минусам следует отнести появление скрипов после перегревов.

Достоинства

• износостойкость;
• высокое качество;
• надежность;
• вязкость.

Недостатки

• появление скрипов после перегрева.

VALEO

Рейтинг: 4.7

Известная французская компания VALEO выпускает запасные части для десятка моделей авто, в этот перечень попадает и Рено Логан. Главными преимуществами тормозных колодок этого бренда эксперты считают высокое качество и долговечность. Во время испытаний специалисты заметили, что накладки начинают работать сразу без притирки. При экстренном торможении износ фрикционного материала составляет 0,32 мм, что считается отличным показателем. Причем износ не увеличивается в случае сильного нагрева.

При определении места в нашем рейтинге на весы были положены длительная эксплуатация с одной стороны и высокая цена с другой. Многие отечественные автомобилисты считают затраты оправданными, так как колодки эффективно работают и при плавном, и при резком торможении.

Достоинства

• качественное изготовление;
• не требуется притирка;
• износостойкость;
• долговечность.

Недостатки

• высокая цена.

ZIMMERMANN

Рейтинг: 4.6

Немецкая компания ОТТО ZIMMERMANN Gmbh получила свое название в честь своего создателя. Она работает с 1948 г, предлагая клиенту лучшие автозапчасти. В каталоге бренда есть и стоковые тормозные колодки, и модификации «спорт». Вся продукция подвергается многоуровневому контролю в соответствии со стандартами качества ISO 9001:2008 (TS 16949). Эксперты по достоинству оценили стремление производителя защитить свою продукцию от подделок. Маркировка включает уникальный четырехзначный номер, голографический логотип, дату изготовления, цифровой код оператора, а также справочные данные о минимальной толщине дисков.

Пользователи в отзывах лестно высказываются относительно доступной цены, стойкости к перегреву, надежной защите от подделок. Из минусов отмечается наличие пыли и скрипа.

Достоинства

• доступная цена;
• многоуровневый контроль качества;
• защита от подделок;
• стойкость к перегреву.

Недостатки

• пылят и скрипят.

Читайте также: 16 лучших щеток стеклоочистителя

Ferodo

Рейтинг: 4.5

Первые тормозные колодки под брендом Ferodo были выпущены еще в 19 веке, правда, устанавливались они на гужевые повозки. Сегодня производитель предлагает широкий спектр деталей для тормозной системы. Владельцы отечественных Лад уже давно заметили достоинства колодок Ferodo, устанавливая их вместо оригинальных изделий. Эксперты обратили внимание на линейку Eco-friction, которая отличается меньшей долей меди в составе накладок. Эффективность новинки выше примерно на 15-17%, чем у конкурентов, при этом во время торможения отсутствуют неприятные звуки. Бренд попадает в ТОП-6 нашего рейтинга.

Владельцам Рено Логан понравилось, что тормозные колодки Ferodo бережно относятся к дискам и недорого стоят. К минусам можно отнести образование пыли, также на рынке бывают подделки.

Достоинства

• хорошее качество;
• эффективное торможение;
• бережное отношение к дискам;
• доступная цена.

Недостатки

• пылят;
• есть подделки.

Bosch

Рейтинг: 4.4

О компании Bosch знают все российские автомобилисты, а вот тормозными колодками этого бренда пользуются единицы. К плюсам эксперты относят защищенность продукции от фальсификата, удобство подбора в каталоге, адаптированность под российские условия. Следует отметить, что выпуск запчастей для тормозной системы налажен в нескольких странах мира (Италия, Индия, Китай). Поэтому и состав фрикционных накладок отличается. Однако неизменным остается качество изготовления и надежность. Благодаря зарубежным филиалам известному бренду удалось предложить российским покупателям приемлемые цены.

Снижение позиции в рейтинге объясняется отзывами владельцев Рено Логан. Они жалуются на небольшой ресурс колодок и присутствие скрипа. В актив можно занести аккуратную упаковку.

Достоинства

• приемлемая цена;
• хорошие эксплуатационные качества;
• не пылят;
• хорошее качество.

Недостатки

• ограниченный ресурс;
• скрипят.

Remsa

Рейтинг: 4.3

Испанская компания Remsa была основана в 1975 г. Она специализируется на производстве тормозных колодок для дисковых и барабанных механизмов. Сегодня бренд принадлежит концерну TRW, но имеет собственные производственные площадки в Европе и Америке. В каталоге фирмы насчитывается более 1600 наименований запчастей для широкого модельного ряда авто. Эксперты обратили внимание на производство собственных материалов, что позволяет делать качественные детали. За доступную цену, износостойкость и эффективное торможение колодки занимают восьмое место в нашем рейтинге.

Владельцам Рено Логан понравилась низкая стоимость расходников Remsa, стабильное качество, надежная упаковка. Из недостатков отмечается образование большого количества пыли, скромный ресурс (20-25 тыс. км).

Достоинства

• стабильное качество;
• собственные материалы;
• износостойкость;
• доступная цена.

Недостатки

• скромный ресурс;
• сильное пылеобразование.

Читайте также: 11 лучших присадок для двигателя и КПП

Roadhouse

Рейтинг: 4.2

Еще один испанский производитель тормозных колодок попал в наш рейтинг. Бренд Roadhouse, входящий в концерн TRW, может похвастаться полным циклом производства. На заводе выпускаются стальные пластины и фрикционные материалы. Эксперты по достоинству оценили наличие собственного исследовательского центра, где разрабатываются новые составы и конструкции. Основные поставки тормозных колодок осуществляются на вторичный рынок, поэтому российские автомобилисты хорошо знакомы с торговой маркой. В актив производителю можно занести полученные сертификаты качества ISO 9001, T.U.V., R.B.A., M.I.R.A.

Особенностью колодок Roadhouse является наличие системы скошенных граней, благодаря которой быстро происходит притирка. Но из-за высокой твердости изнашиваются диски.

Достоинства

• приемлемая цена;
• полный цикл производства;
• хорошее качество;
• быстрая притирка.

Недостатки

• высокая твердость;
• скрипят после перегрева.

LPR

Рейтинг: 4.1

Замыкает десятку лучших тормозных колодок для Рено Логан продукция итальянской компании LPR. Производитель создал широкую товаропроводящую сеть, благодаря которой запчасти стали поступать за пределы Евросоюза. К достоинствам тормозных колодок LPR эксперты относят демократичную цену, хорошее качество изготовления и широкий ассортимент. Производитель особое внимание обращает на подбор материалов. Заготовки проходят тщательный контроль перед тем, как попадут на сборочный конвейер. В собственной лаборатории осуществляется тестирование готовых деталей. Компании LPR принадлежат торговые марки AP и RaL.

Отечественные владельцы Рено Логан выявили несколько слабых сторон колодок LPR. Это появление писка после месяца эксплуатации, а также неравномерный износ диска.

Достоинства

• демократичная цена;
• хорошее качество;
• минимум брака;
• низкое пылеобразование.

Недостатки

• пищат;
• небольшой ресурс (20 тыс. км).

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

🚘 Колодки тормозные передние Лада Ларгус — артикул, замена, цена, видео

Колодки тормозные передние Лада Ларгус, точно также как и тормозные диски, являются очень важными элементами тормозной системы автомобиля, от своевременной замены которых зависит жизнь и здоровье водителя и пассажиров. Да и безопасность окружающих тоже зависит от состояния тормозной системы.

Тормоза придумали трусы!

(С) не знаю кто сказал..

Никогда не употребляйте эту фразу, когда речь идет о тормозах автомобиля. Тормозов много не бывает и иногда даже 1 лишний сантиметр тормозного пути может стоить Вам жизни. Сегодня полностью рассмотрим все вопросы, связанные с передними тормозными колодками Лада Ларгус — выбор, замену, артикулы, видео и т.д.

Лада Ларгус передние колодки артикул

С чего начинается замена тормозных колодок? Конечно же с их подбора. Мало кто сначала разбирает тормоза, а потом едет в магазин за запчастями. В последнее время все запчасти авто подбираются с помощью артикулов. Но, чтобы узнать артикул, надо уметь пользоваться каталогами автозапчастей. Ниже Вы найдете артикулы передних тормозных колодок Лада Ларгус.

Передние колодки Лада Ларгус 16 клапанов артикул (K4M, 21129)

На Лада Ларгус 16 клапанов передние тормозные колодки имеют артикул 410608481R. Под данным артикулом выпускаются колодки двух брендов — Renault и Nissan. Последние стоят значительно дороже, хотя по своей сути внутри коробки лежат одни и те же колодки.

Выглядят колодки вот таким образом:

Есть еще и российская замена с артикулом LS0K4-3501800-81. Это аналогичные колодки, которые выпускаются под брендом LADA Standart.

Принято считать, что передние колодки с артикулом 410608481R ставят на Лада Ларгус с двигателем Рено, а LS0K4-3501800-81 — с двигателем АвтоВАЗ. На самом деле никакой привязки к мотору тут нет. Оба артикула идентичные и взаимозаменяемые.

Передние колодки Лада Ларгус 8 клапанов артикул (K7M, 11189)

На 8-клапанные Лада Ларгус идут передние тормозные колодки с пружинами:

Артикул данных колодок LS0K7-3501800-81 (упаковка LADA) или 410602192R (упаковка Renault).

Колодки передние Лада Ларгус с АБС

Колодки передние Лада Ларгус с АБС ничем не отличаются от колодок Лада Ларгус без антиблокировочной системы. На самом деле все зависит от установленной тормозной системы на автомобиле. Принято считать, что передние тормозные колодки устанавливаются в зависимости от того, какой мотор установлен под капотом — 8 клапанный или 16. Но это не всегда точное решение, так как лучше ориентироваться именно по своим старым колодкам.

Если на автомобиле стоят монтажные пластины (их еще называют скрипунами или сигнализаторами износа тормозных колодок, то берите с артикулом 410608481R или LS0K4-3501800-81. При износе тормозных колодок скрипун начинает задевать за тормозной диск, издавая при этом противный скрипящий звук.

Если же на автомобиле стоят колодки с пружинами, то выбирайте второй артикул — LS0K7-3501800-81 или 410602192R.

Замена передних колодок Лада Ларгус

Обратите внимание, что замену передних тормозных колодок Лада Ларгус следует выполнять на ровной поверхности. Под задние колеса необходимо подложить противооткатные упоры.

1. Снимаем переднее колесо и убираем в сторону.

2. Далее открываем капот и отворачиваем крышку расширительного бачка тормозной жидкости. Если уровень тормозной жидкости на максимуме, то откачиваем излишки, чтобы при сжатии поршней тормозуха не вытекла наружу.

3. Плоской отверткой об старую колодку сжимаем поршень.

4. Накидным ключом на 13″ отворачиваем болт нижней направляющей, удерживая одновременно ее рожковым ключом на 15″.

5. Отводим суппорт вверх и вынимаем колодки. Убираем направляющие тормозных колодок. Очищаем металлической щеткой места установки тормозных колодок.

6. Устанавливаем на место новые тормозные колодки.

7. Проводим осмотр тормозного механизма. Особое внимание уделяем смазке направляющих. Если смазки недостаточно или она отсутствует вовсе, то разбираем вторую направляющую и меняем смазку.

Также необходимо осмотреть все пыльники тормозного механизма. Если они повреждены, то заменить на новые.

8. Собираем все в обратном порядке и переходим на другую сторону. Делаем все аналогично.

После выполненной работы не забудьте проверить уровень тормозной жидкости в бачке и закрыть его!

Замена передних колодок Лада Ларгус видео (1.6 16 клапанов).

Как на Лада Ларгус поменять передние колодки — видео

Лада Ларгус — когда менять передние тормозные колодки?

Передние колодки меняются не через определенный интервал или по достижению какого-то пробега, а по мере износа. Минимально допустимая толщина передней колодки должна быть не менее 6 мм вместе с металлической основой.

Если толщина стала хотя бы на 1 мм меньше, то требуется ее незамедлительно поменять. При чем менять передние тормозные колодки на Лада Ларгус нужно полным комплектом на одну ось автомобиля. Не рекомендуется менять колодки только с одной стороны, так как это может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

Кроме этого, необходимо заменить колодки, если на фрикционной накладке образовались трещины, либо она отслоилась от металлической основы.

Если Вы меняете тормозные диски Ларгус, то сразу необходимо менять и колодки. Так как старые колодки могут быть неравномерно изношены. Из-за этого повысится износ нового тормозного диска и ухудшится эффективность тормозов.

Лада Ларгус признаки замены передних колодок

Основными признаками замены передних колодок на Лада Ларгус являются:

1. Скрежет при торможении.
2. Писк или свист сигнализирующих пластин.
3. Уменьшение тормозной эффективности, что приводит к увеличению тормозного пути.
4. Слишком мягкая педаль тормоза.
5. Уменьшение тормозной жидкости в бачке. По мере износа тормозных колодок поршни сдвигаются к диску, а тормозная жидкость уменьшается в бачке.

Это основные признаки, по которым можно определить изношенность передних тормозных колодок на Лада Ларгус (в т. ч. и на версии Кросс). Но самым верным способом будет визуальный осмотр и замер колодок измерительным инструментом.

Тормозные колодки передние Лада Ларгус цены

Стоп! Никуда не уходите! Вы еще не дочитали статью до конца и совсем забыли про цены. Давайте рассмотрим цены на популярные передние тормозные колодки Лада Ларгус.

Таблица 1 — цены на передние тормозные колодки Лада Ларгус 8 клапанов

Бренд	Название	Артикул	Цена, руб (от)
LADA Standart	Колодки тормозные лада largus renault logan (04-), sandero (08-) передние (4шт.) «LADA STANDART»	LS0K7-3501800-81	800
Renault	Колодки тормозные передние дисковые, комплект	41 06 021 92R	1600
Lada	Колодки тормозные дисковые передние комплект	410602192R	1800
Gallant	Колодка тормозная передняя largus, logan,8кл, с пластинами	GL. BP.1.5	500
NiBK	Колодки тормозные дисковые передние, комплект	PN0284W	1200
Miles	Колодки тормозные (новая смесь) renault logan 04-/sandero 08-/clio 91- передние с датчиком e400048	E400048	650
Stellox	Колодки тормозные дисковые передние, комплект	152 032-SX	650
Kraft	Колодки дискового тормоза	KT 091371	650
SCT	Колодки тормозные дисковые, комплект	SP 189	750
Hi-Q	Колодки тормозные дисковые передние, комплект	SP1243	780
LYNXauto	Колодки тормозные дисковые передние, комплект	BD-6301	1050

Таблица 2 — цены на передние тормозные колодки Лада Ларгус 16 клапанов

Бренд	Название	Артикул	Цена, руб
Renault	Колодки тормозные дисковые, комплект передние	41 06 084 81R	1670
NiBK	Колодки тормозные дисковые передние, комплект	PN9805	1600
Nissan	Тормозные колодки	D1060-Bh50A-RV	1800
Quattro freni	Колодки тормозные дисковые передние, комплект	QF 662 00	450
Stellox	Колодки тормозные дисковые передние, комплект	998 000-SX	700
ТИИР	Колодки тормозные дисковые, комплект	TP. A-112	950
Kashiyama	Колодки тормозные дисковые передние, комплект	D1261H	1100
AC Delco	Колодки тормозные дисковые передние, комплект	19374037	1150
Masuma	Колодки тормозные дисковые передние, комплект	MS-2903	1300
CTR	Колодка тормозная	CKN-126	1350

Как заменить передние тормозные колодки RENAULT Logan I Estate (KS) – руководство по замене

Рекомендуемый интервал замены для категории запчастей Комплект тормозных колодок : 30000 км

Важный!

Эта процедура замены может быть использована для:
RENAULT LOGAN I Estate (KS_) 1.5 dCi, RENAULT LOGAN I универсал (KS_) 1.6

… Посмотреть больше

Шаги могут незначительно отличаться в зависимости от конструкции автомобиля.

Аналогичный видеоурок

В этом видео показана процедура замены аналогичной детали автомобиля на другой автомобиль

Все детали, которые необходимо заменить — Тормозные колодки для LOGAN I Estate (KS_) и других моделей RENAULT

Комплект тормозных колодок

Замена: тормозных колодок – RENAULT LOGAN I Estate (KS_). Инструменты, которые вам понадобятся:

Проволочная щетка

Нейлоновая щетка для очистки

Спрей WD-40

Очиститель тормозов

Паста против скрипа

Медная смазка

Динамометрический ключ 90 009

Комбинированный гаечный ключ №13

Комбинированный гаечный ключ №19

Приводная головка # 13

Ударная головка для колеса #17

Инструмент для откручивания тормозного суппорта

Лом

Крышка крыла

Противооткатный упор

Замену производить в следующем порядке:

1. Шаг 1

   Откройте капот.

   Шаг 2

   Используйте защитный чехол на крыло, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие и пластиковые детали автомобиля.

   Шаг 3

   Отвинтите крышку бачка с тормозной жидкостью.

2. Шаг 4

   Закрепите колеса клиньями.

3. Шаг 5

   Ослабьте болты крепления колеса. Используйте ударную головку колеса №17.

4. Шаг 6

   Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на опорах.

   Шаг 7

   Отвинтите колесные болты.

5. Шаг 8

   Снимите колесо.

6. Шаг 9

   Очистите крепления тормозного суппорта. Используйте проволочную щетку. Используйте спрей WD-40.

7. Шаг 10

   Отвинтить крепление тормозного суппорта. Используйте комбинированный ключ №13. Используйте комбинированный ключ №19.

8. Шаг 11

   Расправьте тормозные колодки. Используйте лом.

9. Шаг 12

   Снимите тормозной суппорт.

10. Шаг 13

    Снимите тормозные колодки.

11. Шаг 14

    Очистите кронштейн тормозного суппорта от грязи и пыли. Используйте проволочную щетку. Используйте очиститель тормозов.

12. Шаг 15

    Обработайте поршень тормозного суппорта. Используйте нейлоновую чистящую щетку. Используйте очиститель тормозов.

13. Шаг 16

    Вдавить поршень тормозного суппорта. Используйте инструмент для откручивания тормозного суппорта.

14. Шаг 17

    Обработайте тормозные колодки в области, где их поверхность соприкасается с кронштейном тормозного суппорта. Используйте антискрипную пасту.

15. Шаг 18

    Установите новые тормозные колодки.

16. Шаг 19

    Установите тормозной суппорт и закрепите его. Используйте комбинированный ключ №13. Используйте комбинированный ключ №19. Используйте гнездо привода № 13. Используйте динамометрический ключ. Затяните его с моментом 32 Нм.

17. Шаг 20

    Обработайте поверхность, где тормозной диск соприкасается с ободом колеса. Используйте медную смазку.

18. Шаг 21

    Очистите поверхность тормозного диска. Используйте очиститель тормозов.

19. Шаг 22

    Установите колесо.

20. Шаг 23

    Вверните колесные болты. Используйте ударную головку колеса №17.

21. Шаг 24

    Опустите автомобиль и, работая в перекрестном порядке, затяните колесные болты. Используйте ударную головку колеса №17. Используйте динамометрический ключ. Затяните его моментом 105 Нм.

    Шаг 25

    Снимите домкраты и клинья.

22. Шаг 26

    Затяните крышку бачка с тормозной жидкостью.

    Шаг 27

    Снимите защитный кожух крыла.

    Шаг 28

    Закройте капот.

Было ли это руководство полезным?

Пожалуйста, оцените данное руководство по шкале от 1 до 5. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь задавать их нам.

Проголосовали пользователи – 0

• Универсальный

Ваш профиль — ваш личный помощник.

Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы

Установите приложение AUTODOC CLUB!

Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

Сканировать

Чтобы загрузить приложение:

• — отсканируйте QR-код
• — загрузите из App Store
• — загрузите из Google Play

• 3 вещи, которые вызывают повреждение двигателя | Насадки AUTODOC

• Причины износа амортизатора багажника | AUTODOC

• Необходимые проверки автомобиля после зимы | Советы AUTODOC

• Как удалить царапины с автомобильного пластика | Насадки AUTODOC

Наиболее часто заменяемые запчасти на RENAULT LOGAN

Профессиональные руководства для самых распространенных моделей RENAULT

Тормозные колодки и диски Dacia: проверьте стоимость замены Dacia

Тормоз или тормозная колодка — это система, которая позволяет безопасно останавливать автомобиль. Тормоза избавляются от кинетической энергии, которая помогает автомобилю двигаться, что делается за счет использования силы трения для преобразования этой энергии движения в тепло. Тормозная система вашего автомобиля состоит из следующих компонентов: тормозные диски, которые вращаются вместе с колесами вашего автомобиля, тормозные колодки, которые нажимают на диски для замедления автомобиля, тормозные суппорты, которые удерживают и толкают колодки, тормозные магистрали (или «шланги»), по которым течет тормозная жидкость, а также ваш главный тормозной цилиндр и сервопривод, которые усиливают усилие, которое вы прилагаете при нажатии на педаль тормоза. Износ или выход из строя любого из этих компонентов вызовет проблемы с торможением, требующие ремонта.

В современных автомобилях тормоза всех четырех колес приводятся в действие гидравлической системой и состоят из нескольких компонентов, каждый из которых подвергается нагрузкам, которые могут привести к поломке.

Передние тормоза в автомобиле, как правило, играют большую роль в остановке автомобиля, поскольку вес автомобиля переносится вперед каждый раз, когда автомобиль останавливается.

Для торможения от одного автомобиля к другому используются различные системы, соответствующие размеру и функциям автомобиля.

Обычная гидравлическая система использует жидкость для оказания давления на поршни в автомобиле рядом с его колесами, чтобы остановить автомобиль.

В некоторых автомобилях также предусмотрена система помощи при торможении с усилителем, которая помогает снизить усилие, необходимое для торможения.

Если вам необходимо отремонтировать тормоза, есть несколько причин, которые могли вызвать проблему, и несколько факторов, на которые можно было бы повлиять.

Если вы подозреваете, что вам нужно отремонтировать тормоза, но ваш автомобиль все еще на ходу, существуют некоторые симптомы, которые могут подсказать вам, в чем проблема.

Тормоза часто являются самой шумной частью автомобиля, если есть проблема, что означает, что вы должны быть в состоянии услышать проблему, чего нельзя сказать о многих других сломанных частях автомобиля. Поэтому замечание о необходимости ремонта тормозной системы автомобиля должно быть очевидным. Но вы можете проверить признаки неисправности тормозов здесь.

Тормозные колодки являются важным компонентом автомобиля, и транспортное средство не может остановиться без их надлежащего функционирования. Тормозные колодки крепятся к тормозным суппортам, которые прижимают колодки к тормозным дискам, установленным на колесе автомобиля. Когда автомобиль движется, колодки сжимают диски, чтобы замедлить колесо и, таким образом, замедлить автомобиль.

В результате трения выделяется большое количество тепловой энергии, как описано выше, и со временем это изнашивает тормозные колодки.

Замена тормозных колодок – обычная работа, работа по снятию изношенного комплекта не сложная, поэтому если вам требуется замена тормозных колодок, ремонт не будет длительным.

Если вы хотите понять, как понять, что ваши тормоза нуждаются в обслуживании, прочтите наше специальное руководство.

Тормозные диски устанавливаются на само колесо автомобиля и удерживаются тормозными колодками.

Замена тормозных дисков дороже; запчасти дороже колодок. Часто колодки ставятся одновременно с заменой дисков.

Если механик посоветует вам заменить тормозные диски, он, скорее всего, предложит одновременно заменить и колодки из-за низкой стоимости детали и небольшого дополнительного рабочего времени.

Стоимость замены тормозных колодок зависит от марки и модели автомобиля. Это связано с тем, что существуют тормозные колодки разных размеров, и стоимость увеличивается по мере их увеличения. Например, для Land Rover потребуется больший набор тормозных колодок, чем для Fiat Punto.

Если вы хотите узнать больше, мы составили руководство по сравнению цен на тормоза.

Если вы хотите получить хорошую скидку на тормозные колодки, вы можете сравнить расценки ближайших к вам автосервисов, введя свои данные в верхней части страницы.

Если вам конкретно требуется замена тормозного диска, работа займет столько же времени, сколько и замена тормозных колодок.

Однако, как указано выше, стоимость будет выше, чем у колодок из-за цен на запчасти.

Тормозные колодки заменяются путем снятия колеса и отвинчивания болтов, удерживающих деталь на месте. Затем деталь просто снимается с тормозного суппорта и устанавливается новая тормозная колодка. Тот же процесс будет применяться для каждой из колодок, которые необходимо заменить.

Существует много других распространенных проблем, которые могут возникнуть с тормозной системой, не связанных с проблемами тормозных колодок и дисков. Тормозные магистрали подвержены утечкам, поскольку тормозная жидкость может вытекать из системы, если ржавчина не обработана. Главный цилиндр также является частью тормозной системы, которая может выйти из строя.

Comments |0|