АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Замена тормозных колодок 2109: 2108, 2109, 21099 | ,

5 июля, 2019 by admin

Замена задних тормозных колодок на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать!
Задние тормозные колодки – осуществляют торможение автомобиля, а так же стопорят его на небольших уклонах за счёт ручника, задние колодки играют довольно важную роль в торможении автомобиля, если они износятся то про быструю остановку автомобиля можете забыть потому что одни передние просто не смогут быстро затормозить тонну веса, понять что колодки износились можно просто, если при торможении в задней части появился скрежет металла об металл, то уже нужно смотреть их, но лучше не доводить до такого состояния и менять колодки во время (Понять что колодки износились, ещё можно по ручнику, если он хорошо подтянут, а автомобиль всё равно не стоит на месте, то задние колодки нуждаются в замене).

Примечание!
Чтобы поменять в задней части колодки, нужны будут: Гаечные ключи, накидные, отвёртки, пассатижи, ну и монтажные лопатки две понадобятся или монтировки вместо них!

Краткое содержание:

Где находятся задние тормозные колодки?
Они располагаются на задних колёса, под барабанами тормозными и кстати, в отличие от передка, в зади они выполнены совершенно по другому, но состав у них тот же как и у передних колодок, а именно: Фрикционная накладка которая стирается от времени и благодаря которой и происходит остановка автомобиля (Она указана красной стрелкой) и основание колодки (Оно указано синей стрелкой, основание металлическое и фрикционная накладка именно закреплена на нём), если более подробно хотите узнать вообще о том что такое тормозные колодки, из чего они состоят и как при покупке не нарваться на подделку, прочтите статью под названием: «Что такое тормозные колодки?» в которой всё до мелочей расписано.

Когда нужно менять задние тормозные колодки?
Они подлежат замене при сильном износе, определённого пробега у колодок вообще нет, потому что они стираются в зависимости от того с каким усилием Вы жмёте на педаль тормоза, вот к примеру, если Вы перестанете им пользоваться вообще и будете просто ездить тормозя передачами и только в экстренных ситуациях применять тормоз, то колодок Вам хватит на очень долгое время, ну а понять то что пришло их время и нужно менять колодки, можно только по двум признакам (Мы их уже указали выше, это ручник не держит, хотя трос натянут и скрежет в задней части при торможении), кроме таких ситуаций бывает что ещё с фрикционной накладкой что то происходит (Она например начинает отваливаться от основания или на ней появляются сколы, борозды и в случае замасливания накладки, колодка кстати тоже нуждается в замене, ну и самое распространённое, это сточенная фрикционная накладка почти до металла, из-за этого на автомобилях и появляется скрежет), но чтобы увидеть фрикционную накладку нужно будет тормозной барабан снять, поэтому как правило мало кто это делает и большинство людей ездят до того, пока скрежет металла об металл не услышат, мы же Вам настоятельно рекомендуем раз в 15-30 тыс. заглядывать в тормозную систему задних колёс, тем более задние барабаны снимаются не очень долго за часа 2-3 Вы 100% управитесь.

Как заменить задние тормозные колодки на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Примечание!
При замене колодок, заменять их необходимо сразу на обоих сторонах (Т.е. на левом заднем и на правом заднем колесе придётся поменять сразу колодки), если этому пренебречь, то автомобиль будет тормозить неравномерно, в связи с чем, при экстренном торможении, машину будет бросать в занос, поэтому делайте всё как надо и не в коем случае колодки между собой ещё не перекидывайте, если вы старые на свои места установить хотите (Т.е. при установке старых колодок, они должны будет встать точно так же как и ранее стояли)!

Снятие:
1) В начале включите первую передачу на автомобиле и киньте под передние колёса какие ни будь бруски, чтобы машина не двигалась (Хоть она и стоит на передаче, но небольшой ход у неё как правило будет, чтобы этого не было, обязательно подложите бруски, потому что есть вероятность что после поднятия задка, от малейшего колебания машина может просто упасть на землю), затем проверьте полностью ли опущен у Вас ручник (Если будет нужно, опустите его до упора вниз), ну и всё, можно приступать к замене, сперва поднимите автомобиль домкратом и снимите то заднее колесо на котором Вы собираетесь менять тормозные колодки (Как снять колесо правильно, читайте в статье: «Правильная замена колёс на автомобиле»), потом откройте капот и проверьте уровень тормозной жидкости, если он будет доходить до отметки MAX то при помощи резиновой груши откачайте её чуть чуть, а иначе жидкость выплеснется во время замены колодок (Повторно откачивать тормозную жидкость запрещается, поэтому изначально запаситесь немного ею, приобретя жидкость в автомагазине).

2) Теперь тормозной барабан снимайте, для этого нужно будет выкрутить два штифта которые указаны красными стрелками и вынуть их после этого.

3) А когда штифты будут откручены, взять придётся спец. болты (Их в автомагазине найти можно) и завернуть их на те места, куда штифты были ввёрнуты, но заворачивать болты нужно аккуратно и самое главное равномерно, именно за счёт них барабан и сойдёт со своего посадочного места, если он сильно прикипел, то можно молоточком резиновым аккуратно по барабану постукать, но только не по краю тыльной стороны, а именно с лицевой части, постучать по краям (Но не по самым краям) барабана (см. маленькое фото), тем самым большинство ржавчины с него спадёт и барабан уже легче снять будет, кстати, если нет резинового молотка то можете обычным постучать, но только рекомендуем дощечку между молотком и барабаном подложить тоненькую, потому что металлическим молотком, барабан запросто разбить можно, если и после этих операций барабан не снимется, то переходите на статью: «Замена тормозного барабана на ВАЗ 2114», там много всего про его снятие сказано, а так же сказано в каких случаях он подлежит замене на новый, какой минимальный диаметр у него должен быть и многое другое.

4) Когда барабан будет снят, пассатижами снимите верхнюю пружину (Указана красной стрелкой), там её с любого края (С какого Вам удобней) зацепить будет нужно пассатижами и оттянуть, в общём должно так получиться, чтобы она вышла из зацепления и снилась с тормозных колодок которые она между собой крепит (Наподобие такая пружинка стоит ещё и внизу, примерное местонахождение указано серой стрелкой), сразу же после чего ещё две пружинки снять будет нужно с колодок они тоже их крепят (Одна пружинка указана зелёной стрелкой, вторая на другой колодки расположена так же по середине, на фото её не видно), когда всё будет сделано, колодки могут сниматься и находящуюся между ними распорную планку (Указана жёлтой стрелкой) тоже снять придётся, а то она упадёт просто и всё, на этом снятие колодок завершено с автомобиля но есть один нюанс, на задней колодки (Фото сделано с левого бока автомобиля) располагается рычаг, Вы сразу же его заметите, отсоедините его наконечник от троса когда сниматься колодка будет и не выбрасывайте её, во время установки перенести рычаг на новую колодку придётся.

Установка:
Устанавливаются колодки в обратном порядке, Вы главное все пружинки подсоедините обратно точно так же как они и удерживали старые колодки, кроме этого со старой колодки снимите рычаг привода ручника, для этого вынуть шплинт будет нужно пассатижами (Это проволочка такая) и когда она будет снята, снимите опорную шайбу (см. фото 1), надавите на опорный палец и его снимите (см. фото 2), ну и после этого, можете переносить приводной рычаг на новую колодку, так же закрепив его пальцем, надев опорную шайбу и зафиксировав всё шплинтом, кстати, когда колодки будете ставить, верхние концы колодок следите за тем чтобы в пазы поршня вошли (см. фото 3), а когда уже всё будет стоять, сведите колодки между собой при помощи монтажных лопаток или двух ломов не больших (см. фото 4), а иначе тормозной барабан просто не установиться на своё место.

Дополнительный видео-ролик:
Более подробный процесс по замене колодок в зади, смотрите в ролике который размещён чуть ниже:

Замена задних и передних тормозных колодок на ВАЗ 2109 своими руками: диагностика неисправности, рекомендации по ремонту

Содержаание:

1. Признаки износа

2. Особенности ТК

3. Задние ТК

4. Передние ТК

Передние и задние тормозные колодки являются важной составляющей тормозной системы ВАЗ 2109. Перед их заменой следует убедиться в факте неисправности.

Задняя ТК

Признаки износа

Выделяют несколько основных признаков, указывающих на необходимость в самое ближайшее время провести замену колодок впереди и сзади.

Это основные признаки износа колодок, которые может обнаружить любой автовладелец без разбора конструкции.

Особенности ТК

Тормозные колодки (ТК), устанавливаемые на ВАЗ 2109, имеют свои особенности и характеристики, о которых следует знать перед покупкой новых деталей.

1. Основание колодки выполнено из достаточно прочного металла.
2. Поверх основания приклеивается фрикционная накладка при помощи специального клея под воздействием температуры в 100 градусов по Цельсию.
3. Задние тормоза включают в себя 4 колодки. Корпус и основу штампуют из листового металла, после чего свариваются.
4. Шероховатость на поверхности колодок, необходимая для ускорения притирки ТК, достигается путем специальной обработки.
5. Эффективность при контрольном торможении с 80 км/час — 320 Нм. Давление внутри тормозной системы — 40 бар. При этом колодки холодные.
6. Все элементы тормозной системы выполнены согласно строгим международным стандартам и требованиям.
7. Срок службы ТК напрямую зависит от стиля вождения, состояния дорог и ряда внешних факторов.

В руководстве по эксплуатации указано, что эксплуатационный срок ТК на ВАЗ 2109 составляет в пределах 70-90 тысяч километров пробега. Но на практике этот срок несколько меньше.

Комплект задних ТК

Золотые правила

Есть четыре золотых правила, которых следует в обязательном порядке придерживаться при замене передних и задних ТК.

1. При очистке тормозов ни в коем случае нельзя использовать минеральные растворители, такие как дизельное горючее, бензин и пр.
2. При замене колодок сзади или впереди менять следует сразу обе.
3. Нельзя менять местами передние и задние ТК, а также левые с правыми, и наоборот. Иначе торможение окажется неравномерным.
4. При наличии максимального уровня тормозной жидкости в бачке (отметка МАХ), часть ТЖ следует обязательно откачать.

Принимая во внимание все указанные правила, можно приступать к замене ТК.

Задние ТК

Алгоритм замены задних ТК на ВАЗ 2109 следующий.

1. Поставьте машину на ровную поверхность, ослабьте натяжение колесных болтов.
2. Разблокируйте колодки путем полного опускания ручки стояночного тормоза.
3. Поднимите заднюю часть авто домкратом, снимите колеса.
4. Подставьте под передние колеса противокаты, чтобы предотвратить смещение автомобиля.
5. Открутите шпильки тормозного барабана с заднего колеса.
6. С помощью деревянного бруска и молотка сбейте барабан с ТК.
7. Зачистите поверхности сухим методом и сжатым воздухом.
8. Приступаем к полноценным демонтажным работам.
9. Демонтируйте верхнюю стягивающую пружину. Для этого понадобятся плоскогубцы.
10. Аналогично снимается нижняя пружина.
11. Снимите направляющую пружину передней ТК.
12. Удалите разжимную планку.
13. Далее демонтируется направляющая пружина задней ТК, отводится в сторону.
14. Скиньте наконечник троса ручника с рычага.
15. Демонтируйте привод ручного тормоза. Чтобы сделать это, потребуется извлечь с пальца шплинт, а затем уже достать сам палец.
16. Демонтажные работы завершены, потому теперь следует все собрать в обратном порядке, только уже с новой задней ТК.
17. Прежде чем надеть барабан, обязательно сдавите поршни цилиндра, чтобы наружный диаметр по колодкам оказался меньше внутреннего диаметра барабана.
18. Соберите узел, действия в обратной последовательности.
19. Опустите автомобиль на землю, нажмите несколько раз по педали тормоза, что позволит колодкам полноценно занять свое место.

Выполните процедуру на обоих колесах. Принцип замены задних ТК одинаковый. Только не забудьте по завершению работ прокачать тормозную систему.

Передние ТК

Принимаясь за замену передних ТК, запомните, что они меняются только попарно. Покупайте новые колодки, а не отработавшие еще свой срок старые только потому, что они дешевле. Не экономьте на собственной безопасности.

Передние ТК

1. Подставьте под задние колеса противокаты. Машина должна быть неподвижной. При наличии работающего ручного тормоза включите его.
2. Отключите минусовую клемму с аккумулятор, обесточив свой ВАЗ 2109.
3. Проверьте, какой текущий уровень ТЖ в расширительном бачке. Если жидкость на отметке МАХ или возле нее, часть тормозухи следует слить. Иначе при сдавливании поршней ТЖ начнет выливаться наружу.
4. Ослабьте натяжение колесных болтов, поднимите машину, после чего снимайте первое колесо, с которого будете начинать. Далее, следуя той же инструкции, поменяете ТК на втором колесе.
5. Тщательно зачистите поверхность тормозного диска, суппорта от накопившейся грязи. Никаких минеральных растворителей. Только сухая очистка.
6. Извлеките резиновый уплотнитель (он же держатель тормозного шланга) из кронштейна, расположенного на стойке.
7. Отогните усики стопорной шайбы болта, отвечающего за фиксацию направляющего пальца.
8. Открутите болты, уберите корпус.
9. Вы освободили себе доступ к передним ТК, потому ничто не мешает вам их демонтировать.
10. Если вам необходимо снять ТК, но менять их вы не собираетесь, обязательно нанесите метки на них. Если при сборке перепутать их местами, последствия могут оказаться не самые приятные.
11. Замерьте толщину фрикционного слоя на ТК. Если он меньше 1,5 миллиметра, колодки обязательно идут под замену. Также замена требуется в том случае, если на поверхности колодок имеются хорошо заметные сколы, царапины, дефекты.
12. Прежде чем устанавливать новые ТК, тщательно удалите всю грязь с тормозных механизма.
13. Монтажной лопаткой и установленной в свое гнездо одной из старых ТК, вдавите в цилиндр поршень, тем самым полноценно подготовив площадку для обратной сборки с уже новой колодкой.
14. Сборка выполняется в обратной демонтажу последовательности.

Процесс замены передних ТК

При выезде на дороги, вы несете ответственность не только за себя. Потому ваша машина всегда должна быть в исправном состоянии.

Если своевременно поменять тормозные колодки, вы гарантируете безопасность себе, своим пассажирам и остальным участникам дорожного движения.

Замена задних тормозных колодок ваз 2109 своими руками

Измерение толщины задней тормозной колодки ВАЗ 2109

Торможение автомобиля обеспечивают установкой тормозов на задних и передних колесах. Задняя ось автомобиля испытывает нагрузку значительно меньше передней, она составляет примерно 30% при экстренном торможении.
На автомобиле ВАЗ 2109 установлены барабанного типа задние тормоза. При их эксплуатации нагрев меньше, чем передних, поэтому и требования к установленным на них фрикционным накладкам другие.

Замена задних колодок на ВАЗ 2109выполняется если:

• Толщина фрикционного слоя накладок стала меньше 1,5 миллиметров.
• Замаслилась поверхность накладок.
• Ослабилось их соединение с основанием.
• Образовались на деталях сколы или глубокие борозды.

В данной статье показано, как своими руками выполняется замена задних тормозных колодок на ВАЗ 2109.

Устройство и характеристики тормозных колодок

Задние тормозные колодки ВАЗ 2109 состоят из:

• Основания, изготовленного из металла.
• Фрикционной накладки, наклеенной на него.
• Задние тормозные устройства комплектуются из четырех колодок. Корпус и основание выполнены методом штамповки из листовой стали, затем они подлежат сварке.
• От образования коррозии элементы защищены гальваническим покрытием.
• На основание, при температуре около 100 градусов, приклеивается специальным клеем фрикционная накладка.
• Нужная шероховатость поверхности, ускоряющая притирку колодок, образуется дополнительной обработкой.
• 320 Нм составляет эффективность при контрольном торможении — при движении автомобиля со скоростью 80 км/час и 40 бар составляет давление в тормозной системе. При этом колодки находятся в холодном состоянии.
  Усилие, с которым можно сдвинуть накладки относительно колодки, не превышает 210 н/см2.
• Все материалы, из которых изготавливаются изделия, соответствуют сертификатам качества и международному стандарту ISO 9001. Выполняются с соблюдением Правил ЕЭК ООН.
• Специальный материал, используемый при изготовлении тормозных колодок, создает при торможении минимальный уровень шума, что улучшает комфорт водителя и пассажиров при передвижении в автомобиле.
• Уменьшает расходы на техническое обслуживание повышенная износостойкость элементов.
• Инструкция указывает, что замена тормозных задних колодок ВАЗ 2109 должна выполняться после пробега авто 70 000 – 90 000 километров.
• Срок службы изделий зависит от аккуратности при вождении автомобиля, состоянии дорожного покрытия, где чаще всего передвигается транспортное средство.

Совет: Каждый водитель должен при проведении планового обслуживания авто обращать внимание на состояние тормозных колодок.

Демонтаж и монтаж задних тормозных колодок авто ВАЗ 2109

Итак:

• На автомобиле ВАЗ 2109 замена задних тормозных колодок выполняется, когда ручной тормоз опущен до упора вниз.
• Включается первая передача.
• Подкладываются подставки под передние колеса, для фиксации автомобиля.
• Задняя часть машины поднимается и опирается на опоры.
• Снимается колесо. Моющими средствами промывается, а затем хорошо высушиваются все элементы тормозного устройства.

Совет: Нельзя для очистки тормозов применять дизельное топливо, бензин или другие минеральные растворители.

• При расположении в бачке главного тормозного цилиндра уровня тормозной жидкости на отметке «мах» или близкой к ней, нужно откачать жидкость из бачка, чтобы она не выплеснулась при замене тормозных колодок.
• Выкручиваются два направляющих штифта.
• Удаляется тормозной барабан.

Совет: Если не удается легко снять барабан нужно в его резьбовые отверстия вкрутить два болта на М8, а затем, ввертывая их, можно легко спрессовать элемент.

• Используя бородок или плоскогубцы, удаляются стяжные пружины – верхняя и нижняя.

Замена колодок задних ВАЗ 2109

• Вытаскивается направляющая пружина на передней колодке.
• Снимается передняя колодка.
• Удаляется разжимная планка.
• На задней колодке снимается направляющая пружина.
• От наконечника троса ручника отсоединяется приводной рычаг.
• Вытаскивается шплинт и снимается опорная шайба с пальца на приводном рычаге задней колодки тормоза.
• Извлекается задняя тормозная колодка.
• Удаляется опорная шайба.
• Надавливая на палец, который показан на фото, убирается с колодки приводной рычаг.

Место, куда надавливается пальцем на приводном рычаге

• Вытаскивается из устройства палец.
• Проверяется толщина и состояние снятых фрикционных накладок и определяется, нужна ли замена колодок на ВАЗ 2109.
• Установить новые колодки автолюбитель может и сам.Процесс выполняется в обратном порядке их снятию.
• При установке нужно верхние носки колодок вставить в пазы поршня.
• При монтаже барабана тормозные колодки сводятся двумя монтировками, для перемещения к центру тормозного цилиндра, его поршня.
• Тормозной барабан ставится на место.
• Для подвода тормозных колодок к тормозному барабану нужно нажать на педаль тормоза до трех раз.
• Колеса устанавливаются на место.
• Проверяется их легкость вращения.
• Автомобиль опускается на землю.
• После того как была выполнена на ВАЗ 2109 замена задних колодок,нажимается на тормозную педаль, чтобы рабочее положение смогли принять поршни цилиндров.
• В бачке с тормозной жидкостью проверяется ее уровень, при необходимости жидкость доливается.
• Регулируется ручной тормоз.

Каким образом выполняется на автомобиле ВАЗ 2109 замена тормозных колодок задних, хорошо видно на видео. При своевременной замене изношенных элементов тормозной системы обеспечивается безопасное передвижение автомобиля, а цена этого ремонта будет значительно ниже того, который может возникнуть после ДТП с вождением машины с несправными тормозами.

Замена тормозных колодок ваз 2110

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 52

Ни для кого не секрет, что тормоза автомобиля, требуют наиболее пристального внимания со стороны водителя, поскольку от их исправного состояния зависит не только его безопасность, но и безопасность окружающих. Если не считать проверки уровня тормозной жидкости, то следующей по частоте операцией будет замена тормозных колодок.

На автомобилях, для передних и задних колес, чаще всего используется различная система устройства тормозов. Передние колеса имеют дисковые тормоза, тогда как на задних стоит барабанная система. Рассмотрим порядок замены тормозных колодок, на примере отечественных автомобилей семейства ВАЗ 2107, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115. Поскольку устройство тормозов у перечисленных автомобилей не отличается, инструкция по замене колодок подойдет для всех этих автомобилей без исключения. Единственным отличием между ВАЗ 2107 (классика) и остальными автомобилями, будет разве что размер тормозных барабанов и колодок, в остальном же конструкция ничуть не отличается от 2109 и 2110-2115.

Замена передних тормозных колодок

Замену передних колодок производим на вывешенном автомобиле со снятыми колесами. Для начала необходимо разогнуть стопорные пластины, удерживающие головку болта направляющего пальца. Ключом на 13 отворачиваем верхний болт, нижний достаточно слегка ослабить. В случае если направляющий палец проворачивается, его нужно удерживать ключом на 17.

Если цилиндр исправен, то это с легкостью можно проделать при помощи рукоятки молотка, или любого другого подручного приспособления, путем надавливания на поршень. Если он не поддается, можно попытаться ослабить штуцер для прокачки тормозов (небольшой высверленный болт, находящийся на суппорте), что впрочем, не всегда просто сделать. Обычно, штатный штуцер идет с головкой на 6, и намертво «прикипает». Попытки открутить его, приводят к тому, что грани быстро сбиваются, и тогда танцев с бубном не избежать.

При замене колодок, рекомендуем поменять все штуцера на другие, с большим размером головки, благо в магазинах они всегда в наличии.

После того, как вы установите суппорт на место, нужно затянуть болты и загнуть стопорные пластины. В том случае, если в процессе замены вы откручивали штуцера, понадобится дополнительная прокачка тормозов.

Замена задних тормозных колодок

Процедура замены задних тормозных колодок, на ВАЗах серии 2107 и 2110-15 несколько сложнее, и занимает на порядок больше времени, нежели замена передних. Для того чтобы заменить их, необходимо вывесить задние колеса и снять их. Барабаны, как правило, всегда «прикипают», и их снятие становится испытанием для нервной системы водителя.

Здесь так же возможны различные неприятные варианты развития событий:

• во время вкручивания может сломаться направляющий болт;
• у старого барабана, может легко сорваться резьба в этих отверстиях.

Барабан мы сняли. Теперь поддеваем отверткой нижнюю стягивающую пружину, а так же снимаем наконечник троса ручного тормоза с распорной планки. Аналогично поступаем с верхней пружиной, она намного жестче нижней, и боковыми. Остается только закрепить на новые колодки планку от ручного тормоза, вдавить поршни в тормозной цилиндр и осуществить сборку в обратной последовательности. Возможно, что придется немного повозиться, прежде чем получиться вернуть пружины на место.

Вот таким не хитрым способом, мы самостоятельно можем осуществить замену задних и передних тормозных колодок на своем автомобиле. Напомним, что данная инструкция подходит для большинства автомобилей, и в частности для семейства ВАЗ 2107, 2109, 2110, 2112, 2114 и 2115.

Что еще стоит почитать

Замена передних тормозных колодок на ВАЗ 2109

Проверку передних тормозных колодок на ВАЗ 2109 необходимо проводить через каждые 15000 км. Замену нужно проводить при минимально допустимой толщине фрикционных накладок — 1,5мм. Перед началом замены тормозных колодок, включаем стояночный тормози устанавливаем опорные бруски под задние колеса. Очищаем тормозной механизм от грязи.

Для очистки тормозов нельзя применять бензин, дизельное топливо или какие-либо другие минеральные растворители. Колодки меняются сразу с обеих сторон автомобиля. Недопустима замена внутренней и внешней колодок между собой, а также между левым и правым колесами. Это может привести к неравномерному торможению.

Снимаем переднее колесо.

Через отверстие в корпусе тормозной скобы визуально проверяем состояние колодок. Если толщина накладок около 2 мм, рекомендуется заменить колодки.

Вынимаем из кронштейна резиновый уплотнитель вместе со шлангом.

Отгибаем отверткой усик стопорной шайбы верхнего болта.

Откручиваем верхний болт крепления корпуса скобы, придерживая ключом направляющий палец за шестигранник.

Проворачиваем корпус скобы вниз вокруг оси нижнего пальца.

Маркируем тормозные колодки, если будем устанавливать их снова.

Снимаем тормозные колодки.

Проверяем состояние фрикционных накладок тормозных колодок.

Их замену производим в случае:

• толщина накладок менее 1,5 мм
• поверхность накладок замаслена
• Накладки не должны иметь глубоких бороздок и сколов
• фрикционная накладка непрочно соединена с основанием

Очищаем от грязи и ржавчины детали тормоза, особенно посадочные места тормозных колодок. Делаем это осторожно, чтобы не повредить защитный чехол цилиндра.

При установке новых колодок вдавливаем поршень в цилиндр.

Устанавливаем изношенные тормозные колодки на место (вместо внутренней лучше поставить только основание) и поднимаем корпус скобы. Надавливая отверткой или монтировкой на внутреннюю колодку и опираясь на тормозной диск, аккуратно вдавливаем поршень в цилиндр.

Устанавливаем новые тормозные колодки.  Нажимные пружины должны стоять параллельно верхнему краю колодок. Если устанавливаем старые колодки, то делаем это в соответствии с ранее сделанной маркировкой.

Поворачиваем корпус скобы вверх и закручиваем верхний болт крепления, придерживая ключом направляющий палец за шестигранник.

Загибаем отверткой усик стопорной шайбы. Устанавливаем колесо и опускаем автомобиль на землю, после чего нажимаем несколько раз на педаль тормоза для установки поршня в рабочее положение.

Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости доливаем до нормы.

Снятие и замена передних тормозных колодок на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Здравствуйте, из данной статьи Вы узнаете, как заменить передние тормозные колодки на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Тормозные колодки сжимают тормозной диск, тем самым останавливая автомобиль и чем резче Вы останавливаетесь, тем больше идет нагрузка на колодки и они быстрее стираются. В среднем тормозные колодки меняют раз в 20.000 км, но это уже зависит от манеры езды и от качества, установленных колодок. Для начала поднимаем домкратом автомобиль и снимаем колесо. Теперь нужно очистить от грязи все болты тормозного суппорта, чтобы было легче их открутить. Далее плоской отверткой отгибаем стопорную шайбу Отгибаем стопорную шайбу

После этого, удерживаем с внешней стороны болт от проворачивания, откручиваем направляющую тормозного суппорта ключом на 13 Откручиваем верхний болт

Для того, чтобы новые передние тормозные колодки влезли на посадочные места, надо вдавить тормозной поршень, сделать это проще всего, вставив отвертку между внутренней тормозной колодкой и тормозным диском (для того, чтобы было легче проделывать данную процедуру, снимите крышку бачка с тормозной жидкостью) Вжимаем тормозной поршень

Теперь вынимаем тормозной шланг из крепления на стойке амортизатора и поднимаем тормозной суппорт вверх Вынимаем из крепления тормозной шлангПоднимаем тормозной суппорт

Далее снимаем старые тормозные колодки, очищаем посадочные места и в обратной последовательности устанавливаем новые передние тормозные колодки. Снимаем старые тормозные колодкиОчищаем от грязи посадочные места тормозных колодок

В случае, если тормозные колодки не влезают на место, нужно еще больше вдавить тормозной поршень, стучать по поршню не рекомендуется, лучше уприте суппорт в стойку амортизатора и массой тела вдавите поршень внутрь каким-нибудь предметом. Не забудьте в конце загнуть стопорную шайбу тормозного суппорта на место. Замена передних тормозных колодок на ВАЗ 2108, 2109, 21099 не такая уж и сложная операция, при правильном подходе за один час можно поменять колодки на обеих сторонах. Для наглядности посмотрите видео по снятию и замене передних тормозных колодок на ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Avtochanel

Как заменить передние тормозные колодки ВАЗ 2109

Замена передних колодок ВАЗ 2108-21099, 2110-2115, Калина, Приора, Гранта

меняем тормозные колодки, смазываем штоки, зачищаем ржавчину в местах хода колодок.

Как заменить передние тормозные колодки ВАЗ 2108-2109-2110,VAZ 2108-2109-2110 pads front.

Меняем колодки тормозные на автомобиль ВАЗ (Волжзкий автозавод) переднеприводный, Подвеска на переднеприв…

замена передних тормозных колодок ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Калина, Гранта, Приора

Порядок замены передних тормозных колодок на ВАЗ 2108-099, ВАЗ 2110-2115, Лада Калина, Приора, Гранта. Ремонт Лады…

Замена ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Калина, Гранта, Приора

Замена ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Калина, Гранта, Приора Меняем колодки тормозные на…

ваз 2109 замена передних тормозных колодок и тормозного диска. полезные советы

ваз 2109 замена передних тормозных колодок и тормозного диска. полезные советы.

Замена передних тормозных колодок ВАЗ 2110

На видео показан процесс замены передних тормозных колодок на автомобиле ВАЗ 2110. Применены колодки передне…

Как заменить передние тормозные колодки Ваз.

Замена передних тормозных колодок автомобилей Ваз-классика , нюансы при замене…. группы ВКонтакте по ремо…

Замена Передних Тормозных Колодок ВАЗ

Показано как можно в домашних условиях заменить передние тормозные колодки ВАЗ. Меняю на ВАЗ 2109, этот спосо…

Замена Передних Колодок ВАЗ 2114

Скидки до 50% на AliExpress http://ali.onl/1oZk Видео инструкция по замене передних тормозных колодок на автомобилях…

Замена тормозных дисков ВАЗ

Как поменять тормозные диске и колодки на ВАЗе? Легко, нужно только посмотреть наше видео и всё сразу станет…

Смотрите видео Как заменить передние тормозные колодки ВАЗ 2109 своими руками .

В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить передние тормозные колодки ВАЗ 2109 самостоятельно.

Видео советы бывалых водителей Как заменить передние тормозные колодки ВАЗ 2109 основанные на личном опыте

В видео показывается Как заменить передние тормозные колодки ВАЗ 2109 в гаражных условиях без помощи специалистов.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

EBC OE Тормозные диски (ПЕРЕДНИЕ)

В Rival Motorsport мы полностью привержены тому, чтобы предоставлять нашим клиентам лучшие бренды и продукты в мире. Мы делаем все возможное, чтобы каждый клиент остался доволен.

Наши клиенты выбирают нас, потому что:

1. Поддержка в исключительных случаях. Наши опытные сотрудники службы поддержки готовы помочь клиентам с любыми вопросами или проблемами. В отличие от многих других компаний, наш вспомогательный персонал работает вместе с нами, так что вы получаете знающего человека с первого знакомства.Никаких аутсорсинговых колл-центров, настоящие автолюбители!
2. Качество и цены — Мы верим в сочетание качества и доступности для всех наших продуктов. Нет причин переплачивать за продукцию, мы продаем по очень конкурентоспособным ценам.
3. Простота использования. Наш веб-сайт является одним из самых простых в использовании для получения информации о рабочих характеристиках и содержит самый большой выбор брендов послепродажного обслуживания в Великобритании.
4. Статуи на складе. Большинство наших продуктов имеют очень точный статус запасов, так как мы работаем напрямую с большинством наших поставщиков.Если его нет на складе у нас, его обычно не будет на складе какой-либо другой британской компании.

Не верьте нам на слово, посмотрите наши обзоры на различных платформах в Интернете:

Обзоры на Facebook: https://www.facebook.com/RivalMotorsport/reviews
Обзоры в Google: https://www.google.com/search?q=rival+motorsport
Обзоры Trust Pilot: https://uk.trustpilot .com / review / www.rivalmotorsport.co.uk

Другие причины стать нашим клиентом:
Есть много компаний, продающих запчасти для высокопроизводительных автомобилей, которым нужен ваш бизнес.Некоторые из них — крупные компании, работающие в течение многих лет. Мы хотим приносить прибыль вашему бизнесу и считаем, что следующие причины иллюстрируют, почему вам следует выбрать нас и почему мы — лучший выбор.

1. Небольшой семейный бизнес, искреннее внимательное обслуживание клиентов.
2. Огромный склад, у нас есть тысячи товаров, которые могут быть отправлены для доставки на следующий рабочий день.
3. Чрезвычайно простой в использовании веб-сайт. Находите запчасти через производителя автомобиля, категорию запчастей, марку запчастей или нашу строку поиска на сайте.
4. Безопасный и простой заказ — заказы можно размещать онлайн с помощью дебетовой / кредитной карты, Paypal или Klarna. Все транзакции защищены SSL, и мы не храним никакой информации на наших серверах.

Stihl 038 super

Access 2016 capstone project ac 3 работа с базой данных продаж

Powershell открыть html-файл в edge

Просмотрите и загрузите руководство пользователя Stihl 38 в Интернете. 38 бензопила скачать инструкцию pdf. Хороший дилер Stihl найдет все это для вас.У меня были все 3 версии 038 (кроме 038SuperII), которые предшествовали 038 Magnum. 038AV представлен в 1980 году с двигателем 61cc. Здесь проблемы с памятью 038 Super, представленный в 1983 году, с двигателем 67cc. Stihl 038 najnowsze ogłoszenia na OLX.pl. Wyrażam zgodę na uywanie przez Grupę OLX sp. z o.o. środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (информационный бюллетень, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp.z o.o., podmioty powiązane i partnerów biznesowych.

Sapphire pulse radeon rx 5700 xt черный экран

Подходит для STIHL 038 AV SUPER ТОЛЬКО ДЛЯ ПИЛ 50 ММ СТАНДАРТНЫЙ ЦИЛИНДР ВОССТАНОВЛЕНИЕ БОЛЬШОЙ ПИЛЫ 52 ММ ДЛЯ 038 AV SUPER 50 ММ ЦЕПНЫЕ ПИЛЫ ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ 52,2 куб. КАЧЕСТВО ПОСЛЕПРОДАЖНОЙ ЗАМЕНА O.E.M. № 1119 020 1202. Включает: Цилиндр, Поршень, Поршневые кольца, Штифт для запястья и зажимы Stihl 038 Av Super Pro Oem Covers. 50,00 долларов США. Бесплатная доставка . Stihl 038 AV Super Starter Recoil. 24,95 долларов США.Бесплатная доставка . Запасные части бензопилы Stihl 038 av с супер отдачей 5 …

Бесплатные монеты Amino 2020

Комплект цилиндров с покрытием Nikasil премиум-класса от Cross Performance. Диаметр отверстия 49 мм. Включает высококачественные поршневые кольца марки CABER (Италия). Для Stihl 038, AV, Super Заменяет OEM часть: 1119 020 1201 Stihl 038 бензопила AV Super. Хорошая твердая пила. Готов к работе. Новая цепь и восстановленная шина STIHL 20 ”. Новый воздушный фильтр и крышка. Новый возвратный трос. Новая верхняя крышка цилиндра. Новый карбюратор / восстановленный карбюратор.

Wix крестовые фильтры

Для: STIHL 038 038AV 038 Super 038 Magnum. Выхлоп глушителя LETAOSK с прокладкой, подходящей для аксессуаров для бензопилы STIHL 038 038AV MAGNUM MS380.Oct 06, 2017 · Stihl 038 super parts diagram Запасные части двигателя и диаграмма с учетом схемы деталей stihl 028 av размером 590 x 476 пикселей и для просмотра деталей изображения пожалуйста щелкните изображение. Stihl Fs 90 Av. Схема запчастей. Схема запчастей из электрической схемы Stihl. 028 Av Super Wood Boss. Руководство по запчастям бензопилы Stihl.

F20t12 led 2ft

Stihl 038 Av Super Pro Oem Covers.50,00 долларов США. Бесплатная доставка . Stihl 038 AV Super Starter Recoil. 24,95 долларов США. Бесплатная доставка . Stihl 038 av super recoil бензопила часть корзины 5 … Решетчатая клетка для шестерен Stihl моделей 038AV, 038 Super, 038 Magnum, MS380. Guide Tronconneuse Vendu et expédié par Matijardin1

Продажа земли у озера Басс

Fit STIHL MS380, MS381, 038, 038AV, 038 SUPER, 038 MAGNUM бензопила. Stihl 1119 640 7100, 1119 642 1501. Включает: 1 червячный редуктор масляного насоса.Замените номер детали на 11196403200, 1119 640 3200. Бензопила Stihl 038 AV Super. Хорошая твердая пила. Готов к работе. Новая цепь и восстановленная шина STIHL 20 ”. Новый воздушный фильтр и крышка. Новый возвратный трос. Новая верхняя крышка цилиндра. Новый карбюратор / восстановленный карбюратор.

Ящики для хранения вещей в шкафу

Wellsboro, PA »Ферма и сад; В продаже есть бензопила stihl 038 mag II, она в хорошем состоянии, отлично работает и режет. Это очень популярная профессиональная пила 72cc. Этот не нашел особого применения, на нем новая шина Stihl и цепь.Правовые положения и условия | Политика конфиденциальности | Посмотреть товарные знаки, принадлежащие ANDREAS STIHL AG & CO. KG, Вайблинген Товарные знаки

Трек-лист нового альбома Pop Smoke mp3

16 сентября 2015 г. · Привет всем, из любопытства решил взглянуть на поршень моего 038 super, когда давал его хорошая чистота, работает нормально, без дыма. компрессия тоже неплохая. Он казался немного забитым и чувствовал себя забитым, когда я нащупал его пальцем, может ли кто-нибудь сказать мне, нужен ли мне новый ствол и пи …

Fightcade roms pack

Stihl 044c — dhuf.pierleoniluce.it … Stihl 044c

1980 camaro z28 оригинальная цена

Много деталей для бензопил Stihl. Старые модели, такие как 021, 023, 025, 026, 034, 036, 044, 046, 042, 048 031, 041, 028, 038, и более новые детали для MS441 …

Unrar x linux

Stihl 028 038 Цепная пила. Руководство по ремонту. Stihl 029 039 Цепная пила. Руководство по ремонту. … Пилы Stihl TS 510, TS 760 Super CutSaws Руководство по ремонту Люфт-фильтр для воздушного фильтра Stihl 038AV 038 AV Super Magnum MS380.8,99 евро. 4,00 евро Versand. Комплект Zylinder Kolben для Stihl 038 AV Magnum 52 мм + Dichtsatz … Mengxiang 038 MS380 Карбюратор для бензопилы Stihl MS381 038 AV Super Magnum Заменить Stihl 1119-120-0605 1119-120-0650 1119-120-0602 Zama C3-S148 Tillots HE-19A Bing 48A 48A101C 3,8 из 5 звезд 22

Conda install graphviz

Люфт-фильтр для воздушного фильтра Stihl 038AV 038 AV Super Magnum MS380. 8,99 евро. 4,00 евро Versand. Набор Zylinder Kolben для Stihl 038 AV Magnum 52 мм + Dichtsatz…

Competition Engineering C2109 Черная стальная листовая рессора Комплект тягового бруса Листовые рессоры

Competition Engineering C2109 Комплект тягового стержня с черной стальной пластиной, Competition Engineering, 2109, Competition Engineering C2109 Комплект тягового бруса с черной стальной пластиной, комплект тягового бруса Competition Engineering C2109 Black Steel Leaf Spring , Купить Competition Engineering C2109 Black Steel Leaf Spring Traction Bar Kit: Leaf Springs — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих покупок.C2109 Комплект тягового бруса с черной стальной листовой пружиной Competition Engineering.

Competition Engineering C2109 Комплект тягового бруса с черной стальной листовой пружиной

Competition Engineering C2109 Комплект тягового бруса с черной стальной листовой пружиной: автомобильный. Купить Competition Engineering C2109 Black Steel Leaf Spring Traction Bar Kit: Leaf Springs — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Идеально подходит для гоночных автомобилей с пластинчатыми рессорами и скобами для снятия стружки。 Включает U-образные болты 1/2 дюйма для замены стандартного оборудования。 Квадратный кронштейн с U-образными болтами на передней части руля предназначен для предотвращения вращения руля вниз во время резкого торможения。 Доступен в глянцевом черном порошке -покрытие。 Тяговые стержни Competition Leaf Spring разработаны специально для серийных автомобилей и гоночных автомобилей с листовыми рессорами.Прочная стальная труба размером 2/2 дюйма x 2/2 дюйма x 0,20 дюйма способна выдерживать уровни мощности до 40 лошадиных сил. Они сварные и включают в себя все необходимое оборудование для завершения установки. 。。。

Competition Engineering C2109 Комплект тягового бруса с черной стальной листовой пружиной

Competition Engineering C2109 Комплект тягового бруса с черной стальной листовой пружиной

В пакет включено: серьги из нержавеющей стали 1шт + бесплатная сумка для украшений. Пожалуйста, ознакомьтесь с таблицей размеров перед покупкой, Silver Cool Interior: влагоотводящие вкладыши без запаха с улучшенной антибактериальной тканью, 8-дюймовый центральный кухонный смеситель Estora 220-52335-BB — Touch On Kitchen Faucets — готов стать одним из них. лидеров отрасли.Требуемая мощность — передатчики: от 9 до 36 В постоянного тока. Дата первого перечисления: 31 декабря. Пожалуйста, внимательно прочтите наши размеры, прежде чем принимать решение о покупке. не нужно беспокоиться о риске взлома: NFL Houston Texans 4-в-1 брелок из пеноматериала: Связанные со спортом брелки: Спорт и отдых. Нержавеющая сталь с прочным эпоксидным изображением. А в просторном нижнем кармане глубиной 6 дюймов можно разместить несколько подгузников. Я отправлю вам файл в формате JPEG и файл PDF на указанный вами адрес электронной почты. Из старых необработанных материалов, приобретенных более 20 лет назад, █ НАПЛЕЧЕННЫЕ РЕМНИ С ПРОКЛАДКОЙ — регулируемые, Экспресс-доставка авиапочтой DHL занимает 3-5 рабочих дней, просто скопируйте и вставьте это в поле «ПРИМЕЧАНИЯ ДЛЯ ПРОДАВЦА», чтобы вы могли заполнить необходимую информацию для своего свадебного канцелярского товара.** ДИЗАЙН СУМКИ В ЦИФРОВОМ ЭЛЕКТРОННОМ ЭЛЕКТРОННОМ ПОЧТЕ: Вы печатаете. энергопотребление снижено на 50%. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Эта пружина сжатия изготовлена ​​из проволоки из нержавеющей стали 302 и имеет внешний диаметр (OD) 0. Обеспечивает стабильное и безопасное соединение между основным транспортным средством и тягачом. Наш гипсовый настенный светильник легко собрать в соответствии с инструкциями. Низкопрофильный дизайн делает его идеальным светом для небольших устройств. Все наборы поставляются в прочном стальном корпусе со съемной вставкой из двухцветного пенопласта и лазерной маркировкой на внутренней панели для обеспечения правильного размещения инструментов.

Competition Engineering C2109 Комплект тягового бруса с черной стальной листовой пружиной

Blox Racing BXFU-00300-BL Топливные компоненты, чехлы на автокресла серии BDK Venice для автомобилей с серыми полосами на плоской черной ткани Раздельная функция скамейки Защита оригинального чехла 6N4RWGG. Классический турбо-манометр Aurora Instruments GAR21ZMXMACCC. American Shifter 77021 Ручка переключения передач цвета слоновой кости со вставкой M16 x 1,5, желтым узором переключения передач Fcking Fast Style 41n. Для вашего фильтра K&N 58-1191 K&N Engineering K&N E-3650PY Желтая обертка фильтра предварительного нагнетателя.HardDrive F51-0643LA Янтарные сменные линзы переднего крыла. Набор из 2 гайки переборки Earls AT592406ERL из ано-туфа, сантехники Earls, редких деталей Втулка рычага управления RP19107. Адаптер специального назначения Earls AT916106ERL Ano-Tuff. Buick Electra 2 Dr Hardtop w / Original Board Headliner Acme Auto Headlining 64-1112X-6506B Aqua Replacement Headliner Conversion.EBC Brakes DP31075C Redstuff Ceramic Low Dust Brake Pad, Magneti Marelli by Mopar 1AMVR20347 Ротор заднего дискового тормоза Устройство зажигания Pertronix LU-181A для 8-цилиндрового двигателя Lucas, встроенный топливный фильтр FRAM G10166, тормозной ротор StopTech 127.44160L, 2 шт. 2006 Lincoln Zephy Gas Charged Опора подъема заднего багажника. QA1 TS512 Одинарный регулируемый амортизатор Stocker, 1 упаковка дифференциала рабочих характеристик движущейся шестерни BK Chrysler 8.25 JEEP 00-13 Motive Gear R8.25RJT Комплект подшипников Koyo для легких условий эксплуатации,

Competition Engineering C2109 Комплект тягового бруса с черной стальной листовой пружиной

Competition Engineering C2109 Комплект тягового бруса с черной стальной листовой пружиной

Vattenpump toyota yaris

Vattenpump toyota yaris

Как шаг за шагом заменить тормозные колодки

MarkSwallow / Getty Images

За новые тормоза не нужно платить ремонтной мастерской большие деньги. У большинства автомобилей есть тормозные колодки, которые легко заменить. Используя простые инструменты и немного времени, вы можете сэкономить сотни долларов, сделав это самостоятельно. Следуйте этим простым шагам, и вы сможете самостоятельно заменить тормозные колодки дома.

Что вам понадобится:

• гаечный ключ
• хомут
• рожковый / разводной ключ (в зависимости от вашего автомобиля)
• Шестигранные ключи (в зависимости от вашего автомобиля)
• молоток
• эластичный шнур малый

Препарат

Прежде чем снимать старые тормозные колодки, убедитесь, что у вас все готово.Самое главное, убедитесь, что безопасность стоит во главу угла. Вы будете снимать колесо, поэтому ваш автомобиль должен быть поднят и надежно закреплен на домкратах. Прежде чем поднимать автомобиль домкратом, сломайте проушины. Гораздо проще и безопаснее ломать проушины, когда колесо стоит на земле.

Никогда не работайте с автомобилем, который поддерживается только домкратом! Если вы не позеленеете и ваша одежда не разорвется на части, когда вы рассердитесь, никакая часть вашего человека не сможет удержать машину в воздухе, если домкрат соскользнет.

Возможно, вам придется заменить тормозные диски, в зависимости от степени их износа.

Снимите колесо

Вы сломали проушины, когда машина все еще стояла на земле, поэтому их будет довольно легко удалить. Снимите их снизу вверх, оставив гайку верхнего выступа снимать последней. Это удерживает колесо на одном месте, пока вы снимаете проушины, и упрощает безопасную фиксацию колеса после снятия последней гайки.Заменить тормозные колодки при включенном колесе нельзя.

Если вы удалили выступы и все равно не можете снять колесо, попробуйте этот трюк с застрявшим колесом.

Открутить суппорт

На большинстве автомобилей следующий шаг — снять тормозной суппорт, чтобы тормозные колодки выскользнули через верх. На некоторых автомобилях колодки выходят без снятия суппорта, но это не обычное явление. Вы увидите тормозной суппорт в положении «12 часов» чуть выше болтов, в верхней части тормозного диска.

На задней стороне суппорта вы найдете по болту с обеих сторон. Это будет либо болт с шестигранной головкой, либо болт с внутренним шестигранником. Снимите эти два болта и отложите их в сторону.

Удерживая штангенциркуль сверху, потяните вверх, поворачивая его, чтобы ослабить. Если он упрямый, слегка постучите по нему ( постукивает, , а не Хэнк Аарон махает) вверх, чтобы ослабить его. Потяните его вверх и немного в сторону, стараясь не повредить тормозную магистраль (черный шланг, который все еще подключен).

Если есть место, где можно безопасно установить суппорт, сделайте это.Если нет, вам нужно взять тросик и повесить на что-нибудь суппорт. Винтовая пружина — хорошее место. Не позволяйте суппорту висеть на тормозной магистрали, так как это может привести к повреждению и поломке тормозов.

Снимите старые тормозные колодки

Мэтт Райт

Прежде чем вытащить старые тормозные колодки, посмотрите, как все установлено. Если вокруг тормозных колодок есть маленькие металлические зажимы, обратите внимание на их расположение, чтобы вы могли сделать это правильно, когда собираете все вместе.А еще лучше сфотографировать всю сборку в цифровом виде.

Когда тормозной суппорт не мешает, тормозные колодки должны выскользнуть. Однако вам может потребоваться вытащить их легким ударом молотка, чтобы ослабить их. Если в вашей машине есть маленькие металлические выступы, удерживающие тормозные колодки, отложите их в сторону, потому что они вам понадобятся позже. Вставьте новые прокладки в прорези вместе со всеми снятыми металлическими зажимами.

Пока вы здесь, рекомендуется осмотреть тормозные диски.

Теперь вставьте новые колодки на место, убедившись, что вы не забыли какие-либо металлические удерживающие зажимы, которые вы сняли ранее.

Сжатие тормозного поршня

Мэтт Райт

По мере износа тормозных колодок суппорт саморегулируется, поэтому тормоза будут надежными на протяжении всего срока службы колодок. Если вы посмотрите на внутреннюю часть суппорта, вы увидите круглый поршень. Это то, что давит на тормозные колодки сзади. Проблема в том, что поршень приспособился к вашим изношенным колодкам. Пытаться обойти новые колодки — все равно что припарковать Cadillac в Нью-Йорке.Вы можете это сделать, но уровень урона будет высоким. Вместо того, чтобы разрушать новые колодки, верните поршень в исходную точку.

Возьмите струбцину и поместите конец с винтом на поршень. Поместите другой конец зажима на заднюю часть суппорта в сборе. Теперь медленно затягивайте зажим до тех пор, пока поршень не войдет достаточно глубоко, чтобы вы могли легко опустить узел суппорта на новые колодки.

Установите на место тормозной суппорт

Мэтт Райт

Со сжатым поршнем вы сможете легко надевать суппорт на новые колодки. Установив суппорт на место, замените снятые болты и затяните их. Нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться, что давление в тормозной системе хорошее. Первый или два насоса будут мягкими, поскольку поршень найдет свою новую точку отсчета на задней части колодки.

Поставьте колесо обратно, обязательно затянув все болты. Теперь еще раз проверьте болты проушин.

Готово! Хорошо, правда?

Детали для легковых и грузовых автомобилей Комплект привода распредвалов COMP 2109; Двойной ролик Magnum для Chrysler 383-440 B / RB Mopar Automotive ilboscodibabbonatale.it

1. Домой
2. Автомобилестроение
3. Запчасти и аксессуары
4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
5. Двигатели и компоненты
6. Компоненты синхронизации
7. Комплект кулачков COMP 2109; Двойной ролик Magnum для Chrysler 383-440 B / RB Mopar

Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Комплект привода распредвалов COMP 2109; Двойной ролик Magnum для Chrysler 383-440 B / RB Mopar Automotive, Двойной ролик Magnum для Chrysler 383-440 B / RB Mopar COMP Cams Timing Set 2109; Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшее сделки для набора времени 2109 COMP Cams; Двойной ролик Magnum для Chrysler 383-440 B / RB Mopar по лучшим ценам онлайн на.383-440 B / RB Набор фаз газораспределения Mopar COMP 2109; Двойной ролик Magnum для Chrysler.

Комплект ГРМ COMP 2109; Двойной каток Magnum для Chrysler 383-440 B / RB Mopar

КОМПЛЕКТ ГРМ 2109; Двойной каток Magnum для Chrysler 383-440 B / RB Mopar

Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на комплект 2109 для камер COMP Cams; Двойной ролик Magnum для Chrysler 383-440 B / RB Mopar по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： COMP Cams ， MPN: ： 2109 ： Номер детали производителя: ： 2109 ， Тип установки: ： Performance / Custom ： UPC: ： 036584340133 ，

Комплект ГРМ COMP 2109; Двойной каток Magnum для Chrysler 383-440 B / RB Mopar

фитнес и тренировки; Идеальный подарок для ваших друзей-парней. Заменив оригинальные резиновые шланги нашей полной системой, вы устраните эту губчатость, и ваше торможение обеспечит новый уровень точности.ДИЗАЙН: со съемным регулируемым плечевым ремнем. 2018 Polaris RZR XP 1000 American Star A-образные верхние шаровые шарниры 2. Чтобы всегда получать одинаково вкусный кофе, эта кофеварка оснащена угольным фильтром для воды и кофейным фильтром золотистого оттенка. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. пожалуйста, отправьте нам письмо по электронной почте. NOS OEM MERCURY MERCRUISER QUICKSILVER PIN 17-F

8 B0551. Kipp 05552-1611681 Стальная регулируемая защелка, высокая прочность на разрыв и разрывные свойства. GM BILLET КОРПУС ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ДЛЯ ОТВОДА ВОЗДУХА КОРПУСА 01-16 GMC DURAMAX DIESEL.Разработанные так, чтобы плотно прилегать друг к другу, наше типичное время доставки составляет где-то в среднем 3 или 4 дня. См. Описание. 95 Chevy K1500 Suburban Max Performance Керамические тормозные колодки F, гладкая и готовая к покраске поверхность, 300 г / м2 — тяжелый вес с панамным переплетением, нижняя часть шланга охлаждающей жидкости радиатора, отформованная под шлангом ACDelco Pro 24222L. • Аналогичная работа в центральной части сари с цветочным орнаментом. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> МАТЕРИАЛ I делает цветы из водостойкой нетоксичной японской воздушно-сухой полимерной глины, J&P Cycles Parts Accessories Apparel Sticker Decal Motorcycle Racing ATV AFM.НОМЕР ТЕЛЕФОНА, НЕОБХОДИМЫЙ ДЛЯ DHL EXPRESS (ОЧЕНЬ ВАЖНО). Это прекрасный винтажный оригинальный керамический чайник, сделанный Госсом, с изображением Королевы Елизаветы RMS на передней панели, Передняя опора двигателя A5318 для Mazda 323 BJ 1998-2003 1.8L. * Обратите внимание — вам ничего не высылают * Экономьте деньги. Детские спортивные носки с цифрами для мальчиков и девочек, черные, 1 пара: спортивные носки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. 2,125 «2 1/8» U-образный болт Uclamp Седло глушителя Выхлопной зажим партия 33. ТОЛЩИНА 8 ДЮЙМОВ】 Улучшенная и более толстая гелевая подушка в целом 1.Мягкие животики на вид и на ощупь напоминают мягкую игрушку, но по функциональности напоминают куклу. Вам будет предоставлен номер для отслеживания.

Quest’anno però

La slitta volante

La magica slitta volante solcherà sul cielo del paese

Il circo scintillante

Ospiterà gli spettacoli degli acrobati, clown e giocolieri

I Меркатини ди Натале

Цветные натуральные меркатини с танте банкарелле и искусством

La Gastronomia

КОМПЛЕКТ ГРМ 2109; Двойной каток Magnum для Chrysler 383-440 B / RB Mopar

410-24211 Новый стартер 12V 10T CW PLGR 1.Audi Q7, 4 кВт, 2011 г., 3,0 л. V6. Пластина EOS для кронштейна крепления лицензии на буксировочный крюк переднего бампера Infiniti FX 06-08. Комплект выравнивания воздуха Air Lift RideControl для GM Silverado / Sierra 1500 2007-2016. Руль мотоцикла Ebike Многопозиционная фара / мигалка / звуковой сигнал, WE261025 715000302 CAN-AM Commander 800R / 1000X XT EPI Приводной ремень для тяжелых условий эксплуатации. Комплект фаз газораспределения COMP 2109; Двойной ролик Magnum для Chrysler 383-440 B / RB Mopar , NEW BMW GENUINE 325xi 328i 128i Крышка корпуса масляного фильтра 11 42 7 525 334.Для Porsche 911 930 964 993 Отправляющий блок для манометра масла FAE 92860620304. для коллектора коллектора Toyota из нержавеющей стали Turbo T3 Tacoma Hilux 4Runner 2RZ-FE 3RZ-FE. Подлинный GM Carrier 24241237. Корпус дроссельной заслонки впрыска топлива в сборе Оригинальное оборудование ACDelco GM 217-3103. Комплект фаз газораспределения COMP 2109; Двойной ролик Magnum для Chrysler 383-440 B / RB Mopar , 2006 2007 2008 Honda Ridgeline 3.5L Комплект каталитических нейтрализаторов. Выключатель стоп-сигнала Standard / T-Series SLS27T. Заднее сиденье мотоцикла Задняя сумка для хранения багажа Хвостовой ящик Бак Черная сумка 30 * 25 * 20см.1949 1950 PLYMOUTH СОВЕРШЕННО НОВЫЙ BRAKE MASTER CYLINDER SPECIAL DELUXE MOPAR. Альтернатор Dodge-D-150 1992 1993 3.9L 3.9 V6. Комплект фаз газораспределения COMP 2109; Двойной ролик Magnum для Chrysler 383-440 B / RB Mopar , подходит для Nissan Juke 2011-2017, темная хромированная оконная пластина B, отделка стойки S.Steel, 6 шт.,

Stand gastronomici riscaldati con cucina tipica.

Il meraviglioso Bosco

Dove troverai la magica casa di Babbo Natale intermente costruita in legno

Il trenino luminoso

Портье и паркет из борго

L’Albero magico

Alto dieci metri con palline rotanti dove il pubblico potrà salire

L’incantevole villaggio degli elfi

Dove Troverai i Laboratori per i bambini e la distribuzione dei lavoretti

Sei curioso? Dai un’occhiata alla nostra Фотогалерея..

Ass.

Comments |0|