Замена тросика стеклоподъемника ваз 2106: Страница не найдена — Avtozam.com

Содержание

как поставить и установить механизм, ремонт и схема

Замена стеклоподъемника передней двери ВАЗ 2101, 2106 своими руками

Здравствуйте! Сегодня поговорим о таком простом, но в то же время не без секретов деле, о замене стеклоподъёмника на ВАЗ 2101 и 2106. То есть рассказ пойдет о том, как всетаки укротить этот непослушный трос, в посте имеется ввиду короткие стекла (2101), на длинных стеклах (2107-05) немного иная схема движения троса.

Стеклоподъёмник ВАЗ

Начинать замену необходимо с теории, так что вашему вниманию предлагаю схему, по которой работает обычный стеклоподъёмник.

Как видим трос движется по трем роликам, при замене стеклоподъёмника есть смысл смазать их и проверить свободно ли вращаются они.

Не буду вдаваться в подробности о том как разобрать дверь, это не сложно и там все понятно. Начинать замену необходимо с демонтажа негодного стеклоподъёмника, он крепится тремя гаечками на «8», также с помощью крестообразной отвертки необходимо отвернуть крепление планки стекла к тросу и отвести трос в сторону.

Здесь необходимо открутить и отвести трос в сторону

После демонтажа старого стеклоподъемника и проверки свободного вращения роликов, можно приступать к установке нового. Извлекаем из коробки новый стеклоподъмник — он будет выглядеть аналогично изображенному на первой фотографии.

Ролики находятся в этих местах

Внимание! Нельзя снимать на неустановленном стеклоподъемнике скобу, которая фиксирует тросы в намотанном состоянии, если трос соскочит, то подъемник запутается и вернуть его в прежнее положение ой как трудно.

Далее отматываем трос смотанный производителем, защелку не трогаем!

Защелка! До монтажа не снимать!

Далее можно привинтить новый стеклоподъемник на дверь, и надеть трос на ролики согласно схеме (фото2). Возле корпуса подъемника трос должен перекрещиваться, то есть трос который выходит с низа барабана идет на верхний ролик, с верха барабана на нижний ролик.

Сначала это должно выглядеть так

После этого можно натянуть трос на ролики, для того, чтобы это сделать необходимо будет ослабить нижний регулируемый ролик и растянуть трос согласно схеме. Если вдруг не будет хватать троса, для того чтобы надеть его на ролики, то необходимо одеть трос на два ролика и снять защебку, которая фиксирует тросы и не ослабляя натяжения тросов одеть его на ролики.

Натяжной ролик

Далее с помощью этого ролика натягиваем трос, он не должен провисать, но и не должен быть натянут как струна. Также если вы не снимали фиксатор, то теперь его можно снять.

Теперь одеваем ручку и пробуем вращать подъмник, трос должен вращаться легко, без заеданий. Теперь опускаем стекло в самый низ, тоже самое делаем со стеклоподъемником, прикручиваем трос к планке и на этом можно считать установку законченой.

Раз!

Два!

Три!

Все должно работать идеально!

Электрические подъемники стекол «шестерки»

Вновь установленные электрические подъемники стекол на ваз 2106 дают возможность исключить вращение ручек стеклоподъемников при необходимости открытия ветровых стекол спереди салона. Также это делает поездку более комфортной, позволяет не отвлекаться от процесса управления транспортным средством.

Появляется еще одно серьезное преимущество: при задействовании добавочной электроцепи в схеме устанавливаемой сигнализации появляется способ эксплуатации автоматики при закрытии дверей транспортного средства.

Многие автолюбители задаются вопросом, как поменять стеклоподъемник на ваз 2106 на аналогичный механизм, но с электрическим приводом. Поясняем, что ничего сложного в этой технологической операции нет, необходимо иметь элементарные навыки в слесарном деле и уметь пользоваться инструментом.

Схема стеклоподъемника на ваз 2106 электрического типа расположена здесь:

 

 

Распространенные неисправности и способы их устранения

Со временем механизм подъема стекол приходит в негодность – невозможно поднять или опустить стекло.

Причин неисправности устройства может быть несколько:

  • обрыв троса;
  • попадание посторонних предметов в механизм;
  • износ редуктора.

Выполнять ремонт стеклоподъемников не имеет смысла, так как их стоимость невысокая, проще купить новое устройство и заменить.

Схема сборки устройства

Электрические подъемники могут иметь следующие неисправности:

  1. Не работают все электростеклоподъемники: перегорел предохранитель, отсутствует соединение с массой, обрыв проводки. Ремонт заключается в замене предохранителей, восстановление соединения с массой и электроцепи.
  2. Не работает подъемник на одной из дверей. Неисправен переключатель, поломано реле обратного тока, электродвигатель, обрыв проводки, отсоединение разъема. Неисправные детали следует заменить, проводку восстановить, разъем подключить.

Замена классического механизма

Классический механизм на ВАЗ 2106 представляет собой простое устройство для поднятия-опускания стекол, которое управляется при помощи ручки. Несмотря на его простоту, у автовладельцев «шестерки» возникают ситуации, когда требуется замена устройства. Учитывая возраст автомобиля, механизм может сломаться или работать со сбоями.

  1. Демонтируйте дверь, где будет осуществляться замена стеклоподъемника.
  2. Отсоедините планку, при помощи которой стекло крепится к тросу подъемного механизма. Сам трос отодвиньте в сторону и снимите устройство.
  3. Проверьте, как легко вращаются ролики. Если требуется, смажьте их литолом.
  4. На штатные соединения прикрепите новый механизм, пропустив трос по роликам, как указано в схеме установки.
  5. Натяните трос на ролики без провисания и сильного натяжения.
  6. Закрепите ручки, вращая при этом подъемный механизм стеклоподъемника ВАЗ 2106. Вся конструкция должна осуществлять вращения мягко, без толчков.
  7. Зафиксируйте стекло в нижнем положении, опустите устройство, прикрепите трос к планке.

Установка задних стеклоподъемников

Задние электростеклоподъемники для автомобилей ВАЗ также продаются комплектами, по 2 шт. Для переднеприводных автомобилей ЭСП 2109 подходят на модели 21099/2114/2115, на 2108 этих детали не производятся, так как у «восьмерки» нет задних боковых дверей. В комплект ВАЗ 2109 «Форвард» входит:

  • два подъемника с электромоторчиками;
  • кнопки 2 шт.;
  • электропроводка на каждую заднюю дверь со штекерами;
  • крепеж – саморезы;
  • заглушки декоративные;
  • инструкция по установке, паспорт.

Задние стеклоподъемники 2109 ставятся на штатные места без сверления дверей, каждый из них крепится двумя гайками.

Электростеклоподъемники «Форвард» производятся в городе Ижевске, детали имеют реечную конструкцию – на рейке перемещается каретка вместе со стеклом. Для моделей авто 2110/2111/2112 также пересверливать ничего не требуется – механизмы встают на свои места без дополнительной подгонки.

На вазовских автомобилях 2101-07 электрические подъемники ставятся с дополнительным сверлением двух отверстий. Работа по установке задних подъемников несложная, и практически ничем не отличается от монтажа передних ЭСП.

Ремонт стеклоподъёмника

Поскольку ремонт стеклоподъёмника в большинстве случаев предполагает замену механизма, стоит рассмотреть пошаговый процесс от снятия до установки. Для этого понадобится следующий перечень инструментов:

  • головки или ключи на 8 и 10;
  • удлинитель;
  • трещоточная рукоятка;
  • плоская и крестовая отвёртки.

Демонтаж стеклоподъёмника

Порядок действий по снятию устройства с автомобиля таков:

  1. Отвёрткой поддеваем и вынимаем заглушки на подлокотнике. Поддеваем отвёрткой и вынимаем заглушки подлокотника
  2. Крестовой отвёрткой откручиваем крепление подлокотника к двери и снимаем его. Отвернув крепление подлокотника, снимаем его с двери
  3. Снимаем облицовку ручки стеклоподъёмника, для чего вставляем плоскую отвёртку между розеткой и элементом облицовки. Поддеваем отвёрткой и снимаем облицовку ручки стеклоподъёмника
  4. Демонтируем ручку и розетку. Снимаем с двери ручку стеклоподъёмника и розетку
  5. Поддеваем плоской отвёрткой и снимаем облицовку внутренней дверной ручки. Для снятие облицовки дверной ручки поддеваем её плоской отвёрткой
  6. Заводим шлицевую отвёртку и выталкиваем 7 клипс, которыми удерживается обивка двери по бокам. Дверная обивка удерживается при помощи клипс, которые необходимо поддеть отвёрткой
  7. Слегка опускаем обивку и снимаем её с внутренней дверной ручки. Демонтируем обивку с двери, слегка опустив её
  8. Полностью опускаем стекло и откручиваем зажим троса крестовой отвёрткой. Трос крепится к дверному стеклу при помощи соответствующего зажима
  9. Отворачиваем крепление натяжного ролика, после чего сдвигаем его и ослабляем натяжение троса стеклоподъёмника. Чтобы отпустить натяжной ролик отворачиваем гайку ключом на 10
  10. Снимаем трос с остальных роликов.
  11. Откручиваем крепление механизма и вынимаем его из двери. Для снятия стеклоподъёмника отворачиваем 3 крепёжные гайки
  12. Если натяжной ролик пришёл в негодность, что можно определить по его внешнему состоянию, тогда полностью откручиваем его крепление для замены на новую деталь. Для замены натяжного ролика необходимо полностью отвернуть его крепление

Замена роликов

Ролики стеклоподъёмника со временем выходят из строя. Поскольку наиболее проблематичной является замена верхнего элемента, то на этом процессе остановимся более подробно. Деталь к двери верхней частью фиксируется крючками, а нижней посредством сварки. Для работы потребуется следующий набор инструментов:

  • набор свёрл;
  • электродрель;
  • плоская отвёртка;
  • молоток;
  • новый ролик.

Верхний ролик состоит из непосредственно ролика и крепёжной пластины

Процедура замены состоит из следующих шагов:

  1. Для снятия ролика высверливаем металл в месте крепления пластины сверлом 4 мм.
  2. Внутрь двери загоняем плоскую отвёртку под пластину ролика и сбиваем её ударами молотка, демонтируя ролик. Со временем ролики стеклоподъёмника перетираются тросом
  3. По отверстию в новой пластине сверлим крепёжное отверстие в двери.
  4. Устанавливаем новый ролик и крепим его заклёпкой или болтом с гайкой. Новый ролик крепится заклёпкой или болтом с гайкой
Видео: замена верхнего ролика стеклоподъёмника

Установка стеклоподъёмника

Перед монтажом нового стеклоподъёмника необходимо проверить, свободно ли вращаются ролики. Если требуется, смазываем их Литолом. Скобу, которой фиксируется трос, заранее снимать не следует, чтобы не запутать механизм, поскольку в исходное положение вернуть всё будет довольно проблематично. Монтаж производим следующим образом:

  1. Устанавливаем стеклоподъёмник на место, фиксируя его гайками.
  2. Снимаем скобу и заводим тросик на ролики по схеме. Трос стеклоподъёмника через ролики должен проходить по определённой схеме
  3. Регулируем натяжение троса соответствующим роликом и затягиваем крепление последнего.
  4. Фиксируем трос к стеклу. Крестовой отвёрткой зажимаем крепёжный винт зажима
  5. Проверяем работоспособность механизма.
  6. Устанавливаем обивку и ручку двери, а также ручку стеклоподъёмника.
Видео: замена стеклоподъёмника на ВАЗ 2106

Особенности конструкции

Большинство владельцев седьмой модели нового поколения уверены в том, что процесс замены стеклоподъемника несколько усложнен. Все потому, что стекло соединено с опорами и тросиком не в одном, а 2-х местах. Такое решение потребовало добавить еще один ролик. Теперь их используется 4 штуки (три – для направления, один – для натяжения).

Произвести замену самостоятельно вполне возможно при наличии простых инструментов:

  1. Ключи (8, 10).
  2. Крестообразная отвертка.

Замена стеклоподъемника «шестерки»

Как поставить стеклоподъемник на ваз 2106? Порядок замены изделия следующий:

 

  • Разбираем дверь, где необходима установка стеклоподъемника взамен неисправного изделия;
  • Демонтаж дефектного изделия начинаем со снятия крепежной планки стекла к тросику стеклоподъемника;
  • Отводим тросик в положение, не препятствующее работе;
  • Снимаем старый механизм стеклоподъемника ваз 2106;
  • Проверяем ролики на свободное вращение, в случае стопорения при вращении их необходимо смазать литолом.

Важное дополнение:

1. Запрещается демонтировать скобу, фиксирующую тросик в катушке в собранной кондиции, иначе, если при смотанном состоянии катушки трос сойдет с роликов, то подъемный механизм даст сбой и восстановить его в прежней кондиции достаточно сложно.

2. При разматывании троса для установочных работ защелку трогать запрещено.

  • Прикрепляем на штатные соединения стеклоподъемники на ваз 2106  и пропускаем тросик по роликам согласно схеме установки;
  • В районе корпусной части подъемного механизма тросик должен перехлестываться, т. е. его участок, выходящий с нижней части барабана, направлен на ролик верхнего расположения, а с верхней части барабана на ролик донного расположения;
  • Производим натяжку тросика на ролики, для чего ослабляем ролик снизу, подлежащий регулировке, и натягиваем его по прилагаемой схеме:
  • Если размера тросика будет не хватать, то требуется натянуть его на 2 ролика и освободить защелку – фиксатор и без провисания поставить его на роликовые элементы;
  • После установки стеклоподъемника натягиваем тросик без провисания, но и без особенной натяжки. В случае, если фиксаторное устройство не снималось, то теперь его можно освободить.
  • При закреплении ручек стеклоподъемников ваз 2106 вращаем подъемный  механизм стеклоподъемника, при этом вся система должна вращаться плавно, без толчков и заеданий. Теперь переводим стекло в нижнее положение, опускаем стеклоподъемники, прикрепляем тросик к планке.

Процедуру снятия и монтажа стеклоподъемника на ваз 2106 на видео ролике можно посмотреть на нашем интернет – ресурсе.

Устройство и виды стеклоподъемников

Механический стеклоподъемник на ВАЗ 2106 имеет простую конструкцию и состоит из управляющей ручки, системы трансляции подъема стекла, троса и трех роликов.

Многие водители устанавливают вместо классических стеклоподъемников электрические.

Они бывают двух видов:

  1. Тросовые. В конструкцию входит электродвигатель с барабаном, на котором намотан трос, и редуктор. Верхний барабан соединяется с обычным стеклоподъемным устройством с помощью шлицы. С его помощью трос приводится в действие.
  2. Реечные. В них используется принцип рулевой рейки в автомобиле.

Чтобы установить электромеханизм, нужно приобрести комплект, состоящий из проводов, крепежных деталей, управляющих клавиш с подсветкой, декоративной заглушки, инструкция по установке (автор видео — VALENTIN VERNIGORA).

Инструкция по снятию

Для выполнения работ потребуются следующие инструменты:

  • крестообразная и плоская отвертки;
  • набор ключей;
  • вороток;
  • удлинитель.

Процедура снятия состоит из этапов:

  1. В первую очередь нужно снять обшивку.
  2. Далее опускается максимально вниз стекло. Крестообразной отверткой выкручивается болт, удерживающий зажим.
  3. Открутив болт, опускаем вниз зажим.
  4. Затем в левой части двери достаточно ослабить гайку ролика с помощью гаечного ключа.
  5. Теперь трос свободен, и его можно снять с ролика.
  6. Далее выкручиваются три гайки, удерживающие стеклоподъемник.
  7. Откручивая третий болт, механизм следует придерживать с внутренней стороны.
  8. Когда стеклоподъемный механизм будет свободен, отводим его в сторону.
  9. Открутив последнюю гайку можно снимать стеклоподъемник с двери.

Далее производится ремонт или замена. Задний механизм устанавливается аналогично.

Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2106

В отличие от стекол Жигулей «семерки», на стеклах моделей 2106 устанавливаются форточки. Для шестерки также производятся комплекты передних ЭСП, детали ставятся на машины ВАЗ 2101/2102 (универсал)/2103/2106. В комплект «Форвард» входит:

  • два электростеклоподъемника;
  • винты, болты и шайбы;
  • декоративные заглушки;
  • фиксаторы;
  • переходные пластины;
  • провода с разъемами для подключения;
  • две кнопки.

Установка ЭСП производится так же, как и на автомобиле 2107, работу начинаем с разборки двери. Старый механический стеклоподъемник можно оставить на месте, перерезав тросики механизма. Дальше поступаем следующим образом:

Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2106 выполняется несложно, необходимо только делать все по инструкции.

Электростеклоподъемники на ВАЗ 2106

Наличие электростеклоподъёмников в современных автомобилях не является роскошью. Это удобное приспособление, облегчающее процесс подъема-опускания стекол, просто должно быть в машине, в том числе и в авто ВАЗ 2106. Разберемся, как осуществляется установка стеклоподъемников, насколько сложна замена штатного механизма и как это сделать своими руками.

Замена классического механизма

Для ВАЗ 2106 механизмы для поднятия стекол бывают двух разновидностей:

Виды Характеристики
Тросовые. Состоят из электропривода с редуктором и катушкой с намотанным тросом. Верхний барабан соединен с классическим стеклоподъемником через шлицы, предназначен для приведения в действие троса.
Реечные. Имеют иную конструкцию и работают по принципу рулевой рейки в авто. Такие устройства хороши для автомобильных стекол с тугим ходом, так как сам механизм имеет легкий ход.

Классический механизм на ВАЗ 2106 представляет собой простое устройство для поднятия-опускания стекол, которое управляется при помощи ручки. Несмотря на его простоту, у автовладельцев «шестерки» возникают ситуации, когда требуется замена устройства. Учитывая возраст автомобиля, механизм может сломаться или работать со сбоями.

Порядок ваших действий при проведении процедуры снятия неисправного изделия и установки нового, следующий.

  1. Демонтируйте дверь, где будет осуществляться замена стеклоподъемника.
  2. Отсоедините планку, при помощи которой стекло крепится к тросу подъемного механизма. Сам трос отодвиньте в сторону и снимите устройство.
  3. Проверьте, как легко вращаются ролики. Если требуется, смажьте их литолом.
  4. На штатные соединения прикрепите новый механизм, пропустив трос по роликам, как указано в схеме установки.
  5. Натяните трос на ролики без провисания и сильного натяжения.
  6. Закрепите ручки, вращая при этом подъемный механизм стеклоподъемника ВАЗ 2106. Вся конструкция должна осуществлять вращения мягко, без толчков.
  7. Зафиксируйте стекло в нижнем положении, опустите устройство, прикрепите трос к планке.

Замена стеклоподъемного механизма «шестерки» делается достаточно просто и не требует больших затрат времени и средств.

Последовательность действий при установке электростеклоподъёмника

Для того чтобы осуществить тюнинг «шестерки» путем установки электрических подъемников стекол, не обязательно обращаться в автомастерскую. Это можно сделать самому. На современном рынке автомобильных деталей присутствует большой выбор комплектов электростеклоподъемников. Чтобы установить устройство самостоятельно, не требуется особых знаний и навыков. Обычно в комплект стеклоподъемников входят электропроводка, управляющие клавиши, крепежные детали.

Установка механизма довольно проста и делается в такой последовательности.

  1. Демонтируйте дверь, установите электростеклоподъёмник. Для крепления к каркасу автомобильной двери используйте саморезы. Сделать это следует аккуратно, чтобы дверь в результате не деформировалась.
  2. Проверьте ход стекла на легкость скольжения. При необходимости отрегулируйте направляющие.
  3. Подключите электропроводку, сверяясь с электросхемой. Провода протяните под панелью.
  4. Соберите дверь, установив на место ручек заглушки.
  5. Смонтируйте управляющую клавишу в панель приборов.
  6. Подключите аккумулятор и проверьте работоспособность системы. На этом установка завершена.

При проведении работ с электрооборудованием следует отключить массу на аккумуляторной батарее. Не забывайте, что цепи новых механизмов должны находиться под защитой предохранителей.

Особенности замены стеклоподъемника ВАЗ 2107

Владельцам других автомашин ВАЗовской «классики» замена стеклоподъемника ВАЗ 2107/2105 может показаться излишне усложненной.

Так как всего роликов четыре, один натяжной и три направляющих, а трос связан с кронштейнами сплошного стекла в двух местах, трос вокруг роликов может обводиться двумя способами – через верхнюю или нижнюю опоры качения.

При обводке через нижний ролик, выходящий из механизма верхний трос направляется через: нижний левый направляющий ролик, верхнюю левую направляющую опору, нижний центральный натяжной ролик, верхний правый ролик. Как альтернатива производится обводка и через верхний ролик, которая производится в обратной последовательности. В этом же случае направляется нижний трос.

Следует предпочесть оптимальное усилие натяжения тросового привода: трос не должен быть перетянут, но и не должен болтаться.

Замена Тросика Стеклоподъемника Ваз 2115

 

Замена стеклоподъёмника двери на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Стеклоподъёмник этот механизм есть практически в любом автомобиле, в зависимости от машины, он может быть как механического типа (С ручкой регулировки положения стекла) так и электрического (В этом случае ручка убирается и вместе неё кнопка ставиться), кроме того сразу отметим тот факт что стеклоподъёмник и само стекло это две разные вещи (Просто некоторые люди путают) и благодаря нему вы можете регулировать положение стекла в автомобиля (Выше его поднимать или же ниже опускать).

Для проведения процедуры по замене стеклоподъёмника на двери, запастись придётся: Различного рода отвёртками, а так же набором гаечных ключей, если у вас есть удлинитель с накидными головками то и им можно будет воспользоваться, ну и тонкие пассатижи или плоскогубцы возможно понадобятся и если они у вас есть то обязательно возьмите их!

Где находится стеклоподъёмник двери?

На автомобилях семейства Самара 2 установлены стеклоподъёмники разных типов, а именно спереди стоят электрические, а сзади механические (Если автомобиль в топовой комплектации, то и сзади электрические стоят), оба типа спрятаны в самой двери и без снятия обшивки вы их не увидите, поэтому для наглядности на сделанном фото ниже обшивка была снята с передней двери автомобиля, а сам стеклоподъёмник на этом фото красной стрелкой указан.

Когда нужно менять стеклоподъёмник двери?

Если речь идёт об электрическом стеклоподъёмнике, то как правило при выходе его из строя, стекло перестаёт подниматься и опускаться при нажатии на соответствующую кнопку, кроме того на некоторых автомобилях (Вы скорее всего обращали на это уже внимание) бывает что стекло кой как опускается (Медленно) и почти не поднимается (Рукой приходиться помогать), это тоже говорит о том что стеклоподъёмник пришёл в негодность и требует своей замены, но кстати в некоторых случаях из-за того что стекло плохо поднимается и опускается, даже не стеклоподъёмник может быть виноват а само стекло, просто со временем его крепление слабнет и тем самым стекло встаёт на перекос из-за чего и происходят проблемы с опусканием и подниманием стекла на автомобиле, но что же касается механических стеклоподъёмников, то здесь всё просто, если посредством вращения ручки стекло перестало регулироваться, то сам стеклоподъёмник вышел из строя и требует своей замены.

Как заменить стеклоподъёмник двери на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Стеклоподъёмник что на задней, что на передней двери заменяется практически идентично, правда там есть небольшие нюансы но на это можно даже и внимания не обращать и поэтому если вы научитесь спереди стеклоподъёмник заменять, то и на задней двери вы его так же сможете заменить и наоборот, но вот только есть одно Но! Стеклоподъёмник можно заменить как при снятом стекле с двери, так и на установленном стекле (Как вы будете делать решать вам, если стекло снимать не захотите, то в таком случае его просто отвёрткой можно будет зафиксировать, но если вдруг дверь сильно шелохнётся, то стекло может упасть и разбиться, на снятом же стекле такого у вас уже не произойдёт), если вы хотите всё таки его снять, то в таком случае прочтите статью под названием: «Замена стекла на ВАЗ», если же стекло снимать не хотите и уверены в том что он не упадёт, тогда приступайте к прочтению статьи мы в ней как раз описали процесс замены стеклоподъёмника при установленном стекле на двери автомобиля!

 

Как натянуть тросик стеклоподъемника ваз 2114

Стекло лопнуло потому что у меня очень узкий проем,для выхода стекла,расширил его ломиком.

Замена стекло подемника переднего ваз 2109 2114 2115

Пригодилось моё видео? Сэкономили на ремонте в СТО? Поддержите мой канал: Карта сбербанка: 639 002 309 007 101 …

1) Начнём с передних дверей, но даже если вы заменяете стеклоподъёмники только лишь на задних дверях (А это пункт 2) то всё равно изучите пункт 1, потому что они между собой взаимосвязаны и из этих всех пунктов вы поймёте больше, чем прочитаете только лишь один из них, в общём перед заменой не важно на какой двери но нужно будет снять с неё обшивку, потому что механизм находиться внутри двери и не сняв обшивки вы до него просто не доберётесь (О том как снять обшивку, читайте в статье: «Замена передней двери на автомобиле» пункты 1-8), после того как обшивка снята, разъедините между собой колодку проводов и разъём которые на стеклоподъёмник идут (см. фото 1), после чего выверните все гайки (Их всего три) которые крепят сам механизм к двери (см. фото 2) и после этого выверните два болта крепления ползунка стеклоподъёмника к самой обойме стекла (см. фото 3), когда болты будут откручены, поднимите стекло в самый верх если вы его не сняли и зафиксируйте его в таком положение (Можно при помощи отвёртки зафиксировать см. фото 4, или же помощника попросить подержать в верхнем положении стекло можно).

Чтобы механизм стеклоподъёмника можно было вынуть из двери и тем самым полностью снять, выверните ко всему этому два винта которые ручку открывания двери к автомобилю крепят (см. фото 1), после отворачивания винтов, снимите ручку протолкнув её для этого во внутреннюю часть двери и через вырез в двери её тем самым выведите (см. фото 2), затем с помощью тонких плоскогубец или же пассатижей или просто рукой можно, отсоедините резиновый держатель который тягу на ручки удерживает (см. фото 3) и после этого тягу от ручку отсоедините и вы сможете полностью снять её таким образом с автомобиля (см. фото 4) и поэтому когда ручка будет снята, выньте сам механизм стеклоподъёмника через тот же самый вырез в двери автомобиля!

2) Что касается задней двери и стеклоподъёмника, для того чтобы его снять, берите в руки гаечный ключ и с его помощью выверните три гайки которые сам механизм к двери крепят (см. фото 1), как только гайки будут откручены, два болта выкручивайте которые к обойме стеклоподъёмника ползунок со стеклом крепят (см. фото 2), после этого таким же образом зафиксируйте стекло как и в первом пункте описано (см. фото 3) и в завершение, когда стекло находиться уже в неподвижном состоянии, выверните три гайки крепления механизма к двери (см. фото 4) и так же ухватившись за него рукой, выньте из двери и тем самым полностью снимите.

Устанавливается всё на свои места в обратной последовательности или если сказать по проще, то в обратном порядке снятию всё на свои места ставиться.

Интересный ролик по ремонту стеклоподъёмника передней двери, вы можете увидеть в ролике который закреплён на нашем сайте чуть ниже:

Post Views: 1 153

 

( Пока оценок нет )

Схема установки стеклоподъемника на переднюю левую дверь в ВАЗ 2107

Большинство покупателей отечественного транспорта приобретают машины в стандартной комплектации, без стеклоподъемников и акустической системы. Эти устройства потом можно монтировать самостоятельно. Схема установки стеклоподъемника на ВАЗ 2107 на левой передней двери поможет провести процедуру без мастера и сэкономить на СТО. Инструкция также актуальна, если механизм заклинил или работает некорректно.  Разборка элемента позволит выявить причину поломки, а также провести доработку или замену испорченных деталей.

Устройство стеклоподъёмников ВАЗ 2107

Схема стеклоподъемника на авто ВАЗ 2107 для водительской двери поможет разобраться, что из себя представляет прибор. Функционал механизма:

  • открытие/закрытия окна;
  • создание в салоне комфортного микроклимата;
  • поднятие или спуск стекла на необходимый уровень.

Эти устройства бывают ручного и электрического типа. В Жигулях комплектации «стандарт» проводят установку механизма, который открывается с помощью специальной ручки. Электрический вариант позволяет выполнять это действие нажатием одной клавиши. Приборную панель с кнопками можно установить на дверце водителя или разместить персональные переключатели для всех мест, где проводится монтаж стеклоподъемников.

Конструкция изделия проста, как и его установка. Главное – иметь представления о том, как подключается проводка и соблюдать правила безопасности во время этого процесса.

Типы механизма, конструкция стеклоподъёмников

Некоторые внутренние механизмы имеют различия. Существуют типы привода рейка и трос. Каждое устройство отличается техническими характеристиками, имеет свои достоинства и недостатки:

  1. Реечное устройство более надежное. Минимизирован риск перекоса стекла даже после длительной эксплуатации. Движение прибора проводится благодаря шестеренкам, которые идут по ленточной рейке. Однако, каретка требует регулярной смазки, из-за чего приходится разбирать дверную карту не реже раза в год.
  2. Тросовое устройство чаще ломается. Оно часто соскакивает с крутящегося механизма. Медленный ход и сопротивление уплотнительных резинок могут спровоцировать соскок троса. Это случается, если резко повернуть ручку. Основной плюс механизма: хорошая ремонтопригодность без серьезных финансовых затрат.

Приборы имеют одинаковое расположение. Стеклоподъемник передней правой двери автомобиля ВАЗ 2107 находится идентично креплению в водительском полотне. Конструкция включает в себя:

  • ручку;
  • облицовку с фиксатором;
  • розетку, кронштейн ролика;
  • винты;
  • механизм с шестеренками;
  • прижимную пластину;
  • стекло;
  • трос;
  • ролик: верхний, натяжной;
  • крепежи.

Перечисленные составляющие есть в механическом приборе. Электрический вариант отличается наличием соединительных проводков, которые ведут к кнопке запуска.

Неисправности и пути их устранения

Монтаж подъемника требуется, когда замечена некорректная работа. На заводе изделия регулируют, но настройки со временем сбиваются. Внутренние элементы двери начинают издавать странные звуки, появляется заедание, скрип, треск, перекос окна.

Скрип

Если раздается хруст, скрип, то потребуется смазка внутренних деталей или их замена при износе. Придется поменять уплотнительные резинки, которые заставляют стекло двигаться. Порча резинок связана с попаданием грязи, пыли, агрессивных моющих веществ, воды. Избежать преждевременной поломки поможет регулярная профилактика.

Стеклоподъёмник заклинило

Клин связан с неисправностью кронштейна, который соприкасается с тросом. Чтобы поставить новую деталь, потребуется разобрать дверную конструкцию, очистить планки стела, отсоединить трос, установить новую запчасть. Иногда замена не требуется, если элемент запутался или перекрутился, в таком случае просто показана переустановка. Если с тросом все в порядке, то проблему стоит искать в шестеренках.

Падает стекло

Если элемент плохо выдвигается/задвигается или произвольно падает, значит, ослаблена натяжка троса или сломан ролик. Для нормализации работы потребуется вставка троса на место и его натяжка, ремонт или замена ролика. Заодно проверяется исправность ручки.

Если она проворачивается или замечен тугой ход, то выполняется разборка этого элемента.

Ремонт

Устранение поломок не займет много времени, если воспользоваться пошаговым алгоритмом действий. Необходимые инструменты для этого:

  • набор отвёрток;
  • шило;
  • ключ на 8;
  • пассатижи;
  • гаечный ключ;
  • нож.

Чтобы добраться до стеклоподъемника, демонтируется внутренняя обшивка дверей. Когда получен доступ к внутренним деталям, выполняется ремонт.

Снимаем ручку стеклоподъёмника

Ручка ломается при износе элемента, наличии заводского брака или неаккуратной эксплуатации. Инструкция по ремонту:

  1. Снять пластиковый фиксатор рукояти путем скручивания болтов с помощью отвертки.
  2. Освободить стопорное кольцо.
  3. Изъять ручку и прикрутить новое изделие.
  4. Проверить работоспособность.

Снимаем стеклоподъёмник

Действия проводятся по следующему алгоритму:

  1. Опустить стекло до упора. Открутить ручку стеклоподъёмника.
  2. Снять заглушки, болты и накладку на рукояти. Отсоединить дверную ручку.
  3. Демонтировать облицовочную панель. Появится доступ к электростеклоподъемнику.
  4. Трос связать проволокой, чтобы он был надежно был зафиксирован на направляющих.
  5. Снять ролик, предварительно открутив болт. Ослабить тросик и при необходимости заменить ролик.
  6. Открутить винт, который удерживает сам механизм и извлечь его.

Устанавливаем новый механизм

Действия по установке нового прибора:

  1. Провести смазку тросика.
  2. Вставить новое изделие, затянуть гайки.
  3. Провести установку троса на роликовое устройство.
  4. Удалить фиксирующую проволоку.
  5. Провести регулировку натяжения ленты.

В конце этого важно убедиться, что гайки закручены крепко,  а прибор работает.

Замена тросика

Ремонт при поломке ленточного прибора имеют свои особенности, потому что в устройстве присутствует скрытый роликовый элемент. Действия:

  1. Выполняется съем испорченной детали.
  2. Новый элемент смазывается силиконом.
  3. Нижняя часть троса фиксируется на верхний ролик, а верхняя на нижнее колесико.

Чтобы процедура прошла успешно, необходимо скрутить петлю из тросика в районе скрытого ролика. Стоит выполнять поступательные движения лентой, пока одна из частей не встанет на место. Чтобы заменить роликовый барабан, достаточно выкрутить крепления и зафиксировать другую деталь.

Установка

Для установки нового стеклоподъемника следует выбрать тип устройства. Если монтирован механический фрагмент, то его можно заменить на электрику. Для этого потребуется дополнительно поставить электромотор. Мастера советуют приобретать комплект производителей, которые изготавливают товар реечного типа: «ГРАНАТ» или «ФОРВАРД». В наборе автомобилист найдет:

  • инструкцию;
  • 2 стеклоподъёмника;
  • жгут для электропроводки;
  • 2 переключателя;
  • заглушки;
  • ремкомплект.

Устанавливать изделие лучше в закрытом помещении, с хорошим освещением и надежным источником электричества.

В крайнем варианте используется машинный аккумулятор. Дополнительно к комплекту потребуется: гайки, фиксаторы для стекла, провода и предохранители, дрель. Далее выбирается место установки кнопок. Отверстие от механической ручки легко закрыть заглушкой, поэтому об эстетике беспокоиться не стоит.

Инструкция:

  1. Отключить клеммы аккумулятора.
  2. Поднять стекло, зафиксировать элемент скотчем.
  3. Снять обшивку.
  4. Провести монтаж старого свеклоподъемного механизма.
  5. Установить и закрепить электромотор, предохранители.
  6. После фиксации электрического изделия настроить и подключить его.
  7. Создать отверстия для клавишей на рукояти дверного полотна.
  8. Установить кнопки, от них провести провода к стеклоподъемнику.
  9. Выполнить соединение контактов.
  10. Включить аккумулятор и проверить работа нового прибора.

Дополнительно стоит провести чистку ниши от загрязнений, обработку внутренних запчастей антикоррозийным и силиконовым средством. Это позволит избежать повторного демонтажа в ближайшее время.

Стеклоподъемники на ваз 2106 — замена, установка, электростеклоподъемники

 

Штатный стеклоподъемник передний ваз 2106 является элементом интерьера салона автомобиля и предназначен для доступа воздушных масс в салон и повышения комфорта в транспортном средстве при совершении поездок различной длительности. Инысм словами  при открытых окнах в салон поступает свежий воздух.

Устройство системы достаточно простое: механизм стеклоподъемника ваз 2106 состоит из троса стеклоподъемника, движущего между жестко закрепленными роликами по строго определенному маршруту, управляющей ручки стеклоподъемников и системы трансляции подъема стекол.

 

У автолюбителей, эксплуатирующих «шестерку», иногда возникает вопрос о замене стеклоподъемника в случае дефекта его подъемного механизма. Рассмотрим, как установить стеклоподъемник на ваз 2106, чтобы не случались перекосы при перемещении тросика с рамкой переднего стекла.

Замена стеклоподъемника «шестерки»

Как поставить стеклоподъемник на ваз 2106? Порядок замены изделия следующий:

 

  • Разбираем дверь, где необходима установка стеклоподъемника взамен неисправного изделия;
  • Демонтаж дефектного изделия начинаем со снятия крепежной планки стекла к тросику стеклоподъемника;
  • Отводим тросик в положение, не препятствующее работе;
  • Снимаем старый механизм стеклоподъемника ваз 2106;
  • Проверяем ролики на свободное вращение, в случае стопорения при вращении их необходимо смазать литолом.

Важное дополнение:

 

1. Запрещается демонтировать скобу, фиксирующую тросик в катушке в собранной кондиции, иначе, если при смотанном состоянии катушки трос сойдет с роликов, то подъемный механизм даст сбой и восстановить его в прежней кондиции достаточно сложно.

 

2. При разматывании троса для установочных работ защелку трогать запрещено.

 

  • Прикрепляем на штатные соединения стеклоподъемники на ваз 2106  и пропускаем тросик по роликам согласно схеме установки;
  • В районе корпусной части подъемного механизма тросик должен перехлестываться, т. е. его участок, выходящий с нижней части барабана, направлен на ролик верхнего расположения, а с верхней части барабана на ролик донного расположения;
  • Производим натяжку тросика на ролики, для чего ослабляем ролик снизу, подлежащий регулировке, и натягиваем его по прилагаемой схеме:

 

 

  • Если размера тросика будет не хватать, то требуется натянуть его на 2 ролика и освободить защелку – фиксатор и без провисания поставить его на роликовые элементы;
  • После установки стеклоподъемника натягиваем тросик без провисания, но и без особенной натяжки. В случае, если фиксаторное устройство не снималось, то теперь его можно освободить.
  • При закреплении ручек стеклоподъемников ваз 2106 вращаем подъемный  механизм стеклоподъемника, при этом вся система должна вращаться плавно, без толчков и заеданий. Теперь переводим стекло в нижнее положение, опускаем стеклоподъемники, прикрепляем тросик к планке.

 

Процедуру снятия и монтажа стеклоподъемника на ваз 2106 на видео ролике можно посмотреть на нашем интернет – ресурсе.

Электрические подъемники стекол «шестерки»

Вновь установленные электрические подъемники стекол на ваз 2106 дают возможность исключить вращение ручек стеклоподъемников при необходимости открытия ветровых стекол спереди салона. Также это делает поездку более комфортной, позволяет не отвлекаться от процесса управления транспортным средством.

Появляется еще одно серьезное преимущество: при задействовании добавочной электроцепи в схеме устанавливаемой сигнализации появляется способ эксплуатации автоматики при закрытии дверей транспортного средства.

Многие автолюбители задаются вопросом, как поменять стеклоподъемник на ваз 2106 на аналогичный механизм, но с электрическим приводом. Поясняем, что ничего сложного в этой технологической операции нет, необходимо иметь элементарные навыки в слесарном деле и уметь пользоваться инструментом.

Схема стеклоподъемника на ваз 2106 электрического типа расположена здесь:

 

Технические параметры электростеклоподъемников

Обычно такие комплекты электрических стеклоподъемников имеют следующие эксплуатационные характеристики:

 

  • Напряжение по номиналу — 12 В;
  • Период опускания (подъема) – 5 сек;
  • Прилагаемое усилие во время операции – 120 Н;
  • Ток потребления — не более 7,5 А;
  • Межремонтный ресурс эксплуатации – 30 000 циклов.

Такие системы обеспечены превентивной защиты от перегревания при экстремальных перегрузках более 1,5 секунды, т. е. выключается электрический моторчик системы. Монтаж стеклоподъемника на ваз 2106 производится на место прежнего штатного изделия без дополнительных работ по интеграции данного устройства в систему электрооборудования транспортного средства.

Такие стеклоподъемники ваз 2106, цена на которые определена, имеют гарантию при эксплуатации, как правило, эти условия распространяются на 12 месяцев со дня приобретения.

Комплекты поставляются в следующем наборе:

 

  • Стеклоподъемники для 2 передних дверей,
  • Комплект электропроводки,
  • Включатели с символами, обеспеченные подсветкой
  • Крепежные изделия,
  • Заглушка декоративного типа;
  • Описание по сборке механизма.

 

Стеклоподъемник задней двери ваз 2107

25 октября 2011

Прежде чем приступать к замене механизма стеклоподъемника задней двери ваз 2107 необходимо провести некоторые подготовительные работы с дверью. Прежде всего необходимо снять все декоративные обвесы двери, которые включаются в себя подлокотник, обивку двери и ручку стеклоподъемника.

Механизм стеклоподъемника задней двери состоит из:

  1. Декоративная ручка стеклоподъемника, ее фиксатора и облицовки.
  2. Сам механизм с тросом.
  3. Ролики, по которым ходит тросик. Так же имеется отдельный натяжной ролик, для натягивания тросика.
  4. Прижимная пластика, которая прижимает тросик к кронштейну стекла.

Из инструмента для работы потребуется набор торцовых ключей на десять и восемь, комплект отверток пригодится, а так же плоскогубцы. При наличие всего необходимого приступим к снятию механизма, а для этого необходимо:

  1. Подымите боковое стекло до упора вверх и зафиксируйте его в этом положение, подставьте упор под основание стекла. В первую очередь необходимо снять тросик, для этого торцовым ключом на десять ослабляем гайку крепления натяжного ролика и сдвигаем его немного в сторону. После чего снимаем тросик с оставшихся роликов.
  2. Торцовым ключом отворачиваем гайки крепления механизма стеклоподъемника задней двери ваз 2107 и снимаем его, просунув в технологическое отверстие дверной рамы.

На этом работы по снятию завершены. Произведите необходимый ремонт и установите механизм стеклоподъемника на место в порядке обратном снятию. Перед установкой хорошо смажьте механизм, ролики и тросик солидолом или любой другой аэрозольной смазкой. После установки, необходимо произвести регулировку закрытия бокового стекла. Для этого подымите боковое стекло в крайнее верхнее положение и перекрутите ручку механизма стеклоподъемника в крайнее положение, которое будет соответствовать закрытому стеклу и в таком положение фиксируйте тросики. После проверьте правильность регулировки и если требуется подкорректируйте.


Снятие стеклоподъемника Chery Amulet. Ремонт стеклоподъемника. Ремонт тросика стеклоподъемника на совесть за копейки

Комментарии к теме Снятие стеклоподъемника Chery Amulet

Заур Разважный

Пайка нормально держать не будет, олово мягкое и центральная бобышка быстро сползет. Нужно прессовать.

Анастосия

Здравствуйте автор спасибо за хорошую информацию теперь у меня вопрос сколько см должно быть длина троса и сколько см должен быть от серединки на верхний стороне я вот тоже снял не могу найти серединку не могу определиться и я снял заднюю левую от тойота карина е 97 года 1.8 объем хеджбек, У моего другана и без стеклоподъемника на chery куча чего чинить Ж))

Пинцевич Сильвестр

Спасибо за видео.

Георгия

Отличное видео

Росси

Прекрасное видео, только однозначно надо добавить пункт о нейтрализации паяльной кислоты после пайки, иначе она вам натворит дел, что придется потом опять ремонтом стеклоподьемника заниматься…

Булай

Смотреть одно удовольствие.? Когда тему раскладывают так доступно, понятно и че чем заменить можно слушаю с удовольствием ВСПОМИНАЮ детство и советских преподователей. Как хорошо что нас тогда учили и учили думать. Вам здравия и успехов.? По стеклоподъемнику много информации в интернете )))

Pius

почему такие видосы выходят после того, как я зарукожопил всё сам? кто то читает мои мысли?

Познышева Тая

трос цел стекло еле ползает, что делать, может ли электродвигатель’се сть’ потерять мощнось? щетки целы

Аду

Как всегда, всё красиво и доступно! Мне друг сказал и без стеклоподъемника на амулете полно чего поломалось.

Покорняк Грабко

Годно! Кхе, кхе… У меня HONDA S-MX 98г. Привод стекло подъёмника не тросовый, а рычажного типа(или на тягах, как правильно?) ваше удобно. Всё металлическое, смазал и усё!

Grantham

Руки растут откуда надо.???

Орландо

Хорошее видео. Очень подробное, народу должно пригодиться

Варибрус Иисус

супер 10000000 лаик от миня, Лучше что-то конкретное по стеклоподъемнику порекомендовал бы >)

Акситов Вик

спасибо за сидос,но с одой это не прокатит..

Маяк

Спасибо вам большое друзья за интересный ролик мне понравилась лайк и желаю вам удачи и успехов вашем деле и творчестве! У моего приятеля и без стеклоподъемника на chery куча чем заниматься 😉

Белтон

Отличный видос, лайк однозначно

Ivonne

Класс! Самое главное что хорошо объясняете и в основном всё показываете а то у некоторых аж смотреть нехо ток начало да итог.Лайк само собой, Постоянные трудности с стеклоподъемником уже задолбали ))

Сур

У мне такой вопрос у мне машина Тойота спринтер Марино 1994 г левый передний стиклоподйомнек трость оборвался как могу узнать сколько см трость нода теперь старий трость нет

Наум Селимзянов

у меня рубашки сгнили… подскажите какая длина рубашек далжна быть? буду использовать тросик от велосипеда. длину тросика знаю нашол инфу в инете а вот про длину рубашек нет нечего.

Ибрагим

Мне приятель сказал с стеклоподъемником на чери amulet до сих пор без особых проблем. Всё доходчиво, но без занудства

Joell

А если вообще замки эти перестали реагировать, все 4. Сигналка ставится на охрану, а замки не двигаются НИКАК

Похожие видео по ремонту

Снятие кнопки стеклоподъемника ВАЗ 2106. Чиним и ремонтируем


Доработка доводчиков дверей Peugeot 308
Как сделать багажник своими руками?
Снятие стеклоподьемника BMW е46
Замена стекла задней правой двери на Тойота Рав4 2011 года Toyota RAV4
Как снять обшивку двери на SKODA Octavia.
Замена кнопки стеклоподъемника в ВАЗ 2115
ВАЗ 2105,07 УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДНИХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
Установка стеклоподъемников ФОРВАРД на ВАЗ-2108
Установка стеклоподъемников ФОРВАРД на ВАЗ-2109
Ремонт кнопки электростеклопо дъемника

Все по теме Снятие кнопки стеклоподъемника ВАЗ 2106

Ази

magway2004 если снял,будь добр Выложи

Линара

Сразу видно школа С ныч!!!

Альфира

спасибо,ждем видео про самоделки к диамагу(щупы,ка беля,пайку этого дела и т.д.)

Dunn

Хороший человек,и советы поучительные просто!без понтов!здоровья Вам!

Чили Киспоев

БЕЗсвинцовый припой??? Серьезно? Или все же оговорился?

Чарковская Кит

Иркутск смотрит по ближе к теплу приеду в уссурйск с подбором поможете?? Спасибо за вашу работу:)

Гарановский Аманжол

Красавчик. Лайк.

Толеген

Пользы не получил,т к не было указано несколько причин,эта для меня не подходит…

Леша

Классная железная лопатка, от чего это?

Батыржан Згонников

Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина, левое зеркало у меня на машине складывается как положено, а когда открывается, не фиксируется на своём месте, и уходит дальше до конца. Может быть что электроника? Или это все же механизм не исправен.

Дутий Улан

Даа… ептиль 5 мин, ахаха)

Акылбек

Класс. Вдео хорошее. Съемка красивая. Продолжай в том же духе.

Дени Потрикеев

Новое слово в монтаже роликов :). Молодец

Branton

так давить или все таки тянуть надо проволой??

Melody

Попробовал,к сожалению не помогло,сначала гаснет потом горит один длинный два коротких и не сбрасивается. Скорее всего придется к официалам ехать а жаль

Роллана

Напишите код запчасти пожалуйста. Спасибо

Bates

Также и не заводится

Reymond

Долгие тебе лета. Спасибо за помощь.

Гордон Готлоиб

Denw800 выложи видео где дизель 100 000,аккумулятор родной, -22,5 и с полштыка заводится слова это здорово,а ВИДЕО НАГЛЯДНО

Eason

Туманки гавно, обзор тоже. Та и паренек ты походу …

Баста

Что думаешь о civic si? Если будет возможность, будешь брать?

Рафик Целяпин

Полгода на неисправность токого характера) За полгода можно было не только движок намотать, а еще и косу проводки сплести, блоки управления спаять и изучив язык программирования написать программу к ним и еще много чего. Гонять таких сервисменов нужно палкой!!! 2,5 дня для поисков это явно не ведущий специалист) и весь салон зачем разобрали.. Ох гонять их нужно)!!!

Falon

ЭЭЭ!Вы БэМэВэ нэ обижайте). У нас одна проблема- ЙОЖ! Ну и Мерседесы)

Боневаленский Темп

Похоже с годами у них одни и те же болячки. Молодец всё чётко и по существу.?

Фридом Зобкин

Время говорите ‘без десяти шесть, 10мин на обзор») на приборке 4:14) выставляются Авто по жпс, минуты всегда четка.

Март

Уважаемый автор! Какое подключение правильнее — вами проделанный или подключение по схеме доводчика? (то есть тянуть провода на каждый электродвигатель?)

Ками

У меня опель астра G,надеюсь там такая же система)

Geraldine

А если коврик лежать будет?

Слободской Окон

Привет я посмотрел твоё видео и не понял 2 моментов 1.фиксация диска происходит за счёт чего ;2.перед фиксацией диска нужно расслаблять колодки, а когда диск зафиксируешь нужно затянуть. Если я не правильно понял то напиши пожалуйста как правильно. Спасибо,что выслушал буду ждать твоего ответа.

Написать комментарий

Замена стекол передних дверей ВАЗ 2101, 2106 своими руками

Здравствуйте! Сегодня мы поговорим о таком простом, но в то же время не без секрета, о замене стеклоподъемников на ВАЗ 2101 и 2106. То есть рассказ пойдет о том, как всю дорогу укротить этот непослушный тросик, в на посте это значит короткие очки (2101), на длинных очках (2107-05) немного другая схема движения троса.

Начать замену необходимо с теории, так что предлагаем вашему вниманию схему, на которой работает штатный стеклоподъёмник.

Как мы видим трос двигается по трем роликам, при замене стеклоподъемника есть смысл их смазать и проверить свободно ли они вращаются.

Не буду вдаваться в подробности как разобрать дверь, это не сложно и там все понятно. Начинать замену необходимо с демонтажа негодного окна, крепится тремя ведрами на «8», также крестообразной отверткой необходимо открутить крепление стеклопакета к кабелю и отвести трос к сторона.

После демонтажа старых окон и проверки свободного вращения роликов можно приступать к установке нового. Достаньте из коробки новый стеклянный ланчер — он будет выглядеть так же, как показано на первом фото.

Внимание! Нельзя снимать по неопознанному оконному подъемнику с кронштейном, фиксирующим тросы в намотанном состоянии, если трос выскакивает, подъемник путается и вернуть его в прежнее положение ой как сложно.

Далее можно разведать новые окна на дверь, и надеть трос на ролики по схеме (фото2).Возле корпуса подъемника трос должен быть перечеркнут, то есть трос, идущий от нижней части барабана, идет к верхнему ролику, от верхней части барабана к нижнему ролику.

После этого можно натянуть трос на ролики, для того чтобы сделать необходимым ослабить нижний регулируемый ролик и протянуть трос по схеме. Если вдруг троса будет не хватать, то для того, чтобы надеть его на ролики, необходимо надеть трос на два ролика и снять ник, фиксирующий тросы и не ослабляя натяжения тросов надеть его на ролики.

Установка стеклоподъемников на ваз. Установка стеклоподъемников на классические вазы. Видео

Многие водители устанавливают на свои автомобили электростеклоподъемники ВАЗ-2109 типа «Гранат». Этот бренд особенно популярен, так как соотношение цена-качество вполне неплохое, и толковой конкуренции у него нет. Это удобно — не нужно руками крутить ручки, чтобы опустить или поднять стекло.

А если учесть, что «девятки» далеко не новые автомобили, то стоит только представить себе состояние тросиков, которые двигают механизм ручного стеклоподъемника.Даже небольшое количество пыли и грязи приводит к тому, что ручки туго крутятся, очки могут закрываться не полностью. И тогда водитель думает о том, как улучшить свою машину.

Какие бывают электрические стеклоподъемники?

Вряд ли все знают, что на ВАЗ-2109 есть несколько типов стеклоподъемников. И все они отличаются друг от друга как дизайном, так и эффективностью и удобством. Наиболее распространены конструкции:

  1. Реечная передача — маломощные механизмы, возможно применение в «девятках» и других моделях автомобилей, но только при условии устранения трения.Для этого все механизмы и трущиеся детали обильно смазывают. При недостаточной смазке ресурс механизма становится ниже.
  2. Самыми дешевыми на рынке являются электростеклоподъемники с тросовым приводом. В продаже можно найти множество запчастей для таких механизмов – тросы, электродвигатели и т. д. Поэтому произвести ремонт в случае поломки не составит проблемы. Но их мощность даже ниже, чем у реечных.
  3. Рычажные стеклоподъемники — самый лучший вариант… Конструкция надежная, механизм имеет высокую мощность и скорость, издает минимум шума.

Наиболее перспективными являются новейшие конструкции электростеклоподъемников. Поэтому лучше всего их устанавливать на автомобили ВАЗ-2109. Чаще всего для установки на отечественные автомобили используют механизмы под названием «Гранат». Причина в том, что они имеют низкую стоимость и высокую надежность.

Инструменты для замены

Для самостоятельной замены ручных стеклоподъемников на электрические потребуются следующие материалы и инструменты:

  1. Комплект стеклоподъемников рычажного типа.
  2. Головки и трещотка.
  3. Рожковые ключи.
  4. Плоские и фигурные отвертки.
  5. Смазка типа ШРУС.

Обязательно смазывайте все трущиеся элементы, так вы обеспечите стабильную работу устройства и долгий срок его службы. Выполняйте все работы максимально аккуратно. Не забудьте повредить некоторые зажимы при снятии обшивки двери. Поэтому приобретайте их заранее, иначе накладка не будет плотно сидеть на двери.

Снятие обшивки двери

Первым делом необходимо полностью снять старые механизмы, пришедшие в негодность.В целом установка стеклоподъемников на ВАЗ-2109 занимает немного времени, дольше протягивать электрику и производить подключение. Выполните следующую последовательность действий:

  1. Отсоедините минусовой провод от аккумуляторной батареи.
  2. С помощью плоской отвертки снимите две заглушки ручки двери.
  3. Снимите ручку электрического стеклоподъемника.
  4. Отвинтить флажок дверного замка.
  5. Снимите пластиковую заглушку с ручки открывания двери.
  6. С помощью отвертки Phillips открутите два винта на рукоятке.
  7. Той же отверткой отвинтите два самореза, которыми карман крепится к двери.
  8. Снимите накладку, осторожно потянув ее на себя.

Если зажимы сломаны, замените их. Если они застряли в двери, то снимите их с помощью утконосов и поставьте обратно на кожух.

Снятие старого стеклоподъемника

Для снятия старых передних стекол ВАЗ-2109 необходимо проделать следующие манипуляции:

  1. Зафиксировать стекло двери в верхнем положении с помощью скотча.
  2. Головкой под торцевой ключ на «10» откручиваем два болта крепления стекла к подъемному механизму.
  3. С помощью торцевой головки открутите нижнюю гайку, крепящую направляющую к двери.
  4. Посередине направляющей две гайки — их тоже нужно открутить.
  5. Верхняя гайка откручивается последней.
  6. Возле ручки стеклоподъемника есть три гайки, их нужно открутить головкой на «8».
  7. Теперь можно полностью снять весь механизм — направляющую и ручку.

На этом разборка устройства завершена, можно приступать к очистке салона от пыли и грязи. Именно там скапливается большое количество пыли. Если есть желание, то можно снять старую, изношенную шумоизоляцию, установить вместо нее новую. Металлическая поверхность тщательно обезжиривается, на нее наносится битумная виброизоляция. Поверх него наклеена шумка.

Установка рычажного стеклоподъемника

А теперь подробнее о том, как установить стеклоподъемники на ВАЗ-2109.Для установки механизма вам потребуется:

  1. Полностью собрать конструкцию.
  2. Установите весь механизм через большое отверстие в двери.
  3. Вся конструкция крепится с помощью двух небольших шпилек, которые входят в комплект. Их нужно заранее вкрутить в те отверстия, в которых ранее располагались направляющие болты.
  4. Совместите отверстия в оконном механизме и стекле. Для совмещения придется подключить электродвигатель к аккумулятору.
  5. После того, как рычаг поднят и выровнен со стеклом, отверстия должны совпасть.
  6. Установите зажим стекла на верхнюю часть рычага электрического стеклоподъемника с помощью двух винтов с головкой под ключ «10». Их можно взять из нового комплекта.
  7. Закрепите стекло.
  8. Смажьте все механизмы.

Теперь нужно повторить все эти действия на второй входной двери — все делается по аналогии.

Куда поставить кнопку?

Теперь нужно проложить проводку по салону, подключить ее к источнику питания и установить кнопки управления в удобном месте.Места для установки кнопок:

  1. В районе стояночного тормоза.
  2. На корпусе подлокотника (при наличии).
  3. В бородке передней панели, над органами управления печкой.
  4. На двери водителя.

Самый удобный вариант — последний. Но надо продублировать одну кнопку на пассажирской двери. Чтобы и водитель, и пассажир могли управлять стеклоподъемниками, лучше установить кнопки в районе стояночного тормоза, но так, чтобы последний не перекрывал доступ.

Соединение проводки

Все провода от электродвигателя должны проходить через отверстия в кузове и двери. Если комбинация кнопок установлена ​​в ручке двери, то провод питания и управления пассажирским лифтом выведен наружу. Чтобы соединение было максимально надежным, используйте в нем свободные предохранители. У него есть несколько резервных.

Питание лучше всего брать с монтажного блока(т.е. напрямую с плюсовой клеммы аккумулятора). Двери можно собирать только после полной работоспособности кнопок.Подсветка должна работать — если не работает, поменять местами провода подключения.

Старайтесь, чтобы электродвигатели не дергали стекло. Если есть рывки или скрипы, обработайте все резиновые уплотнители смазкой на силиконовой основе. На этом настройка и подключение стеклоподъемников ВАЗ-2109 закончены, можно пользоваться устройством. Ресурс механизма — не менее 30 000 полных циклов открывания и закрывания окна.

Перед установкой стеклоподъемников на ВАЗ 2107 необходимо изучить его устройство. Всем известная «семерка» впервые сошла с конвейера в 80-х годах XX века.Затем модель оснастили недолговечными реечными стеклоподъемниками с дешевыми пластиковыми шестернями. Позже их заменили более надежными тросовыми устройствами. Принцип работы обоих устройств был основан на подъемном механизме, который приводился в действие поворотом ручки на двери автомобиля.

К счастью, неудобные стеклоподъемники были заменены электрическими. Их вполне можно установить на ВАЗ-2107, нужно только снять старые. Для этого выполните следующие действия.

  1. Полностью опустите стекло автомобиля.
  2. Снимите стопорную шайбу между подъемной рукояткой и втулкой вкладыша. Для этого плоской отверткой раздвиньте его края, затем снимите.
  3. Откройте проем для доступа к стеклоподъемнику, снимите обшивку с двери.
  4. Ослабьте болт крепления натяжного ролика, снимите трос с роликов.
  5. Отверните гайки крепления подъемника, отсоедините его.

В завершение осталось только открутить саморезы, которые соединяют трос со стеклом.Теперь на ВАЗ-2107 можно приделать новые окна. Прежде чем ставить стеклоподъемники на ВАЗ-2107, нужно проверить все детали. При обнаружении поломки или заводского брака следует устранить дефекты или использовать новые детали.

Подборка новых устройств

Задний и передний ЭСП на ВАЗ-2107 очень удобны. Он относительно недорог, монтируется без проблем, имеет полную комплектацию, в дополнительных деталях не нуждается. В процессе его использования нет лишнего шума… Однако перед установкой стеклоподъемников на ВАЗ-2107 необходимо выбрать подходящий вариант:

  1. Российские модели. Производится такими компаниями, как Катран, Форвард и Гранат.
  2. Зарубежные модели. На российский рынок их поставляет китайская компания Ningbo Stone.

Установка стеклоподъемников на ВАЗ-2107 осуществляется в несколько этапов. Начать следует с тщательного изучения инструкции, в которой подробно описана установка ЭСП на ВАЗ-2107.Алгоритм действий будет следующим:

  1. Необходимо обесточить автомобиль: выключить зажигание, отключить аккумулятор. Это делается для соблюдения мер безопасности и во избежание травм.
  2. Старый механический стеклоподъемник необходимо снять.
  3. Вам следует выбрать наиболее подходящее место для размещения электродвигателя. Лучшее место — нижняя часть двери.
  4. Необходимо наметить места для креплений. Это можно легко сделать, разместив мотор на том месте, где он будет располагаться.После этого нужно просверлить отверстия.
  5. Установите стеклоподъемник, надежно закрепите его. Заводские стеклоподъемники ВАЗ-2107 комплектуются саморезами для крепления, которые зачастую ненадежны. Для более прочной фиксации их лучше заменить винтами с гайками и специальной шайбой-пружиной.

Гайки должны располагаться между поверхностью двери автомобиля и кронштейнами электродвигателя стеклоподъемника. Их задача – предотвратить трение троса о дверь при работе стеклоподъемника на ВАЗ-2107.Теперь можно переходить ко второй части установки:

  1. Необходимо правильно расположить подъемный трос между роликами. По инструкции трубки кабеля должны пересекаться.
  2. Необходимо определить расположение клавиш электроподъемника. Оптимальны дверные ручки и приборные панели автомобилей.

При установке планки на дверь автомобиля необходимо максимально аккуратно опустить стекло и зафиксировать его в монтажной рейке.Любое неосторожное движение чревато поломкой хрупких деталей.

Третья часть установки ЭЦН связана с работой с электропроводкой. Все манипуляции проводить по инструкции:

  1. С помощью гофрированной трубки протяните провода к консоли автомобиля. Чтобы не перегружать прикуриватель, лучше использовать отдельный электрический провод с предохранителями.
  2. Их необходимо вывести через отверстия для клавиш управления, расположенные на приборной панели, соединить и поставить в специальное место.
  3. Провода, проходящие внутри салона, должны быть изолированы пластиковыми трубками и уложены под кожух.

Следует помнить, что подключение цепи питания электроподъемников к бортовой сети невозможно без использования предохранителей. Схема, по которой будет подключаться электропроводка, должна обеспечивать работу электроприводов только в тех случаях, когда будет включен силовой агрегат.

Завершающая часть установки ЭСП на ВАЗ-2107 подразумевает окончательную настройку механизма. Настройка будет выполнена правильно, если между стеклом и уплотнителем не будет зазоров при максимальном подъеме стекла. Осталось только прикрутить обшивку двери обратно, а место, где была ручка механического подъемника, закрыть заглушкой.

Каждый водитель бюджетного автомобиля хочет сделать его чуточку комфортнее. В основном это решение касается салона автомобиля, где привлекает только функциональность и удобство.В этой статье мы расскажем как установить и максимально подробно опишем этот процесс.

Что может быть полезно при установке ESP?

В первую очередь необходимо приобрести комплект различных устройств, в том числе: органы управления и исполнительное устройство. Заранее следует их количество и цена. Естественно, выбирая более качественные и экономичные подъемники, цена на них будет намного выше.

Условно можно выделить следующие типы стеклоподъемников:


После того, как вы определились с выбором типа стеклоподъемников, необходимо определиться с производителем.Для этого можно использовать различные тесты и обзоры, которых в интернете довольно много. Различия в конструкции также оказывают большое влияние на процесс установки, так как многие автомобили уже оснащены крепежными элементами для установки соответствующих устройств, а другим потребуется переделка внутренней части двери. Однако переделка креплений не представляет сложности.

Видео — Установка ЭСП на классический ВАЗ

Как установить стеклоподъемники на ВАЗ 2110?

После выбора подходящих устройств можно приступать к установке стеклоподъемников на дверь.Для этого автомобиль устанавливается на ровную и открытую поверхность, где можно широко открыть дверь, а с аккумулятора снимается минусовая клемма.

  • Разберите дверную панель и снимите старый механизм подъема и опускания. Для этого стекло немного опускается, а держатель клипсы откручивается от механизма старого стеклоподъемника с помощью гаечного ключа.

Внимание! При разборке стеклоподъемника соблюдайте особую осторожность, дело в том, что незакрепленное стекло может упасть в нижнюю часть дверного полотна и разбиться.В этом случае дело может не ограничиваться установкой только стеклоподъемников.

  • Далее выворачивается гайка, расположенная вверху. Он предназначен для верхнего монтажа специальной рейки. То же самое проделывают с остальными направляющими и после этого откручивают старый механизм вместе с тросиком.
  • К набору проводов, которые входят в купленный комплект, нужно собрать специальный жгут, к которому подключается. Два провода выведены под обшивку на межкомнатные двери.В месте выхода проводов из-под крыла и в месте входа в дверь необходимо оставить определенный запас, который при открытии двери не позволит проводам порваться. Однако такой запас не должен допускать провисания провода, иначе он выйдет наружу и может повредиться в месте закрытия дверной щели.

  • Если кнопки управления стеклоподъемниками планируется сделать на дверной ручке, то третий провод выводится еще и в дверную панель.В остальных случаях он вытягивается за панелью на торпеду или под полом выводится на переключатель, расположенный между сиденьями.
  • Теперь нужно вырезать часть защитной пленки, чтобы она не мешала работе электродвигателя. Вставьте электропривод со всеми навесными механизмами через специальное отверстие в верхней части панели и закрепите его на месте старого стеклоподъемника. Если стеклоподъемник установлен на задней двери, то привод можно вставить через нижнее отверстие в углу.
  • Соберите остальные части и подключите провода из жгута в соответствии со схемой подключения. Решите, где установить кнопку выключателя и смонтируйте ее в нужном месте. В кнопки также вставляются специальные провода в соответствии со схемой подключения.
  • После этого на аккумулятор надевают минусовую клемму и проверяют работу стеклоподъемника, опуская и поднимая стекло до упора. После этого стеклодержатель затягивается и осуществляется необходимая регулировка работы механизма.
  • Теперь соберите все обшивки дверей и надежно спрячьте провода там, где они выступают из двери.

На этом установка стеклоподъемников на ВАЗ завершена. Как видите, это совсем не сложная процедура и требует от водителя элементарных представлений о принципе работы опускающего устройства, а также минимальных навыков чтения. электрические схемы . Самостоятельное решение вопроса поможет значительно сэкономить на услугах мастеров автосервиса и даст небольшой опыт эксплуатации и обслуживания автомобиля.

Наш автопром редко устанавливает электростеклоподъемники на такие автомобили, как, например, ВАЗ 2109. Однако при серийном выпуске «девятки» электростеклоподъемники вообще не использовались на отечественных автомобилях. В наше время все наоборот. правда, механическая ручка уходит в историю, ведь теперь появилась возможность даже своими руками установить электрические подъемники. За это большое спасибо отечественной промышленности, которая занимается производством электроподъемников для автомобилей, которые изначально ими не оснащались.Дальнейший разговор пойдет об установке данного типа стеклоподъемников.

Электрические подъемники бывают нескольких типов:

Кабель
  • — самый слабый, самый медленный и дешевый. Если на них сгорит моторчик, то его легко можно заменить;
  • рейка и шестерня — слабые и требующие регулярной смазки в процессе эксплуатации;
  • шарнир-рычаг – быстрый, тихий и достаточно мощный (например, замерзшее стекло для них не проблема).

Электроподъемники ВАЗ 2106 и

Установка электроподъемников на ВАЗ 2106 не только проста, но даже намного проще, чем на другие модели, например 2105 или 2107.Эту процедуру упрощает наличие в «шестерке» так называемого ветряка. В современных магазинах представлено огромное количество вариантов стеклоподъемников, а средняя цена колеблется в районе 100 долларов. При выборе основное внимание следует обращать на производителя, например, европейские окна намного надежнее китайских, можно также приобретите бытовую систему, но она часто может быть не укомплектована.

Самая сложная задача — протолкнуть трубки с заранее проложенными проводами из-под торпеды к двери, что усложняется, если машина оборудована центральным замком или обогревом стекол.

Шарнирно-рычажный электроподъемник «Гранат» на ВАЗ 2109

Комплектация данного типа стеклоподъемника обычно предусматривает наличие:

  • электропроводка;
  • кнопок;
  • заглушки
  • ;
  • необходимое крепежное оборудование;
  • Резиновые манжеты
  • необходимы для протяжки проводки от стойки к внутренней части двери.

«Катран» и «Беркут» отличаются несколько иным устройством и более сложным процессом монтажа.По качественным характеристикам они не уступают описанным выше.

Прежде чем приступить к установке, необходимо убедиться, что бортовая сеть автомобиля отключена от питания аккумуляторной батареи. Также можно отдельно отключить цепи, одна из которых питает прикуриватель, а вторая освещает приборную панель, так как именно сюда нужно будет подключить проводку, которая питает стеклоподъемники.

Итак, приступим:

  1. Необходимо снять обивку с дверей.Снять его очень легко, нужно только не забыть приобрести монтажные заглушки.
  2. Теперь переходим к демонтажу механизма, за счет которого работает стандартный ручной подъемник. При этом стекло следует зафиксировать (для этого пригодится канцелярская лента) в таком положении, которое обеспечивает оптимальный доступ к месту его крепления подъемным механизмом. Затем переходим к откручиванию крепежных болтов, отвечающих за соединение стекло и штатный стеклоподъемник.
  3. Снимаем трапецию — направляющую, отвечающую за штатный механизм стеклоподъемника.Для этого откручиваем 1 гайку внизу, 2 посередине и 1 вверху. Также откручиваем 3 гайки, фиксирующие стеклоподъемник с ручкой поворота, теперь его можно снять, а когда отключение устройства будет завершено, можно приступать к установке нового электрического.
  4. Для крепления нового устройства нужны только стандартные крепежи, ничего сверлить не нужно. Механизм стеклоподъемника должен быть установлен во внутреннюю полость двери через самый большой технологический проем.Только «собранный» вид (положение стекла «открыто») позволит вставить конструкцию внутрь. Для крепления механизма изнутри используются 2 шпильки, вставляемые в соответствующие отверстия, ранее предназначенные для крепления средней части штатной рейки стеклоподъемника. Следующий этап – совмещение креплений на системе рычагов стеклоподъемников с креплениями, расположенными на стекле, с последующей их фиксацией болтами. Кстати, если в конструкции есть трущиеся детали, их необходимо тщательно смазать.

Все работы, связанные с механической частью, завершены, теперь нужно переходить к электрической. Для начала нужно придумать, где будет располагаться проводка, основное назначение которой – подключение электродвигателя, приводящего в движение подъемник, и кнопки активатора. В этом случае наибольшую сложность может вызвать следующий момент: проводка должна идти от двери к стойке, а затем идти от стойки под приборной панелью.

Проложенный провод не должен соприкасаться с подвижными частями двери и самого механизма стеклоподъемника.

После завершения всех работ можно вернуть облицовку на место и наслаждаться результатом.

Фото

Видео

В этом видео показана установка стеклоподъемников на ВАЗ 2107:

Электростеклоподъемник ВАЗ-2110 значительно повысит степень комфорта в автомобиле. Но у любой модели устройства есть неисправности, иногда заедает стекло дверцы — не открывается или не закрывается.В этом случае, как правило, приходится менять весь механизм. В некоторых случаях отремонтировать механизм можно самостоятельно. Иногда заедание происходит из-за недостаточной смазки. В этом случае нужно просто очистить его от грязи, а затем нанести новую смазку.

Электростеклоподъемники для «десяток»

Когда начали выпускать автомобили ВАЗ-2110, в комплектации отсутствовали электростеклоподъемники. Их устанавливали очень редко, в основном по желанию покупателя, уже непосредственно в автосалоне.Большинство автолюбителей стараются сэкономить на ремонте, поэтому вместо обращения в специализированные центры по ремонту автомобилей проводят техническое обслуживание самостоятельно.

Сегодня в магазинах очень много комплектов для установки стеклоподъемников на автомобиль ВАЗ. Самый простой и дешевый комплект включает только электродвигатель с коробкой передач. Таким комплектом можно заменить стеклоподъемник ВАЗ-2110, но лучше приобретать комплекты.

Выбор стеклоподъемников

Перед установкой новых механизмов узнайте, какие конкретно типы и марки рекомендуют опытные автослесари.На прилавках автомобильных магазинов можно найти устройства производства фирм «Беркут» и «Гранат». Это самые популярные механизмы, так как они имеют достаточно низкую стоимость, но высокую надежность. Электростеклоподъемники бывают трех типов:

  1. Очень высокая скорость движения стекол обеспечивается распашно-рычажными стеклоподъемниками. Но у них самая высокая стоимость – комплект для входных дверей имеет цену 2500 рублей. Но качество изготовления и ресурс очень высокие. Шум при работе механизма практически отсутствует.Разбить это устройство очень сложно, даже если стекло замерзнет, ​​электродвигатель и механизм не подведут.
  2. Реечные окна не отличаются хорошим качеством. Если стекло замерзнет, ​​может отломиться часть привода или выйти из строя двигатель. Чтобы обеспечить хорошую работу всего механизма, его необходимо очень часто смазывать.
  3. Стеклоподъемник тросового типа самый бюджетный из всех. Скорость движения стекла очень низкая, при замерзании троса трос может порваться, двигатель может выйти из строя.Но если такой электростеклоподъемник ВАЗ-2110 не работает, ремонтировать его не стоит, проще купить новый.

На что обратить внимание при покупке

Конечно, еще 20 лет назад электростеклоподъемники ВАЗ-2110 такого типа были бы пределом мечтаний любого автолюбителя. Но сегодня, когда на прилавках магазинов можно найти гораздо более совершенные механизмы за вполне скромные средства, не стоит отдавать свое предпочтение кабельным окнам. Невозможно даже представить, сколько стоил ВАЗ-2110 в такой комплектации в конце 90-х годов.Возможно, это был первый автомобиль после знаменитого 600-го «Мерседеса».

При покупке нужно обратить внимание на комплектацию стеклоподъемников. Желательно приобретать те, в которых есть электродвигатели, вся проводка, кнопки, заглушки, застежки, резиновые манжеты. С помощью манжет протягивается электропроводка от дверей к стойкам кузова.

Подготовка к установке стеклоподъемников

Перед началом работ необходимо приобрести все элементы для ремонта.Во время работы обязательно отсоединяйте минусовую клемму от аккумулятора. Если это невозможно сделать по какой-либо причине, то снимите предохранители ВАЗ-2110, питающие панель приборов, подсветку, кнопки управления, автомобильный прикуриватель.

При снятии обшивки передней двери обязательно повредите некоторые зажимы. Поэтому купите пару десятков этих пластиковых деталей. Их стоимость невелика, поэтому покупка не ударит по бюджету. Обязательно изучите схему автомобиля ВАЗ-2110, если не знаете, куда подключать стеклоподъемники.Если ориентироваться на электрику автомобиля, то проводка будет проведена очень быстро.

Снятие старого механизма стеклоподъемника

Но перед тем, как установить электростеклоподъемник ВАЗ-2110, неисправности которого будут рассмотрены ниже, нужно полностью снять старый. В целом всю работу можно разделить на несколько основных этапов:

  1. Аккуратно, стараясь не повредить, снимите обшивку передней двери. Комплект стеклоподъемников состоит из двух механизмов и приводных электродвигателей.Поэтому ставить их нужно на передние двери.
  2. С помощью скотча необходимо установить стекло передней двери в верхнее положение. Главное, чтобы он не упал в дверь при демонтаже механизма.
  3. Ключом «на 10» открутить болты крепления старого механизма и стекла.
  4. Найдите направляющую, она крепится к двери 4 гайками. Первым делом нужно открутить нижний, затем средний и самый последний верхний.
  5. Ручка стеклоподъемника крепится к двери тремя гайками.Откручивайте их в последнюю очередь.

После этого можно полностью снять механизм. Если снять его с двери не получается, нужно будет надавить на верхние крепления отверткой. После этого обязательно нужно очистить внутреннее пространство двери, чтобы не было пыли и грязи. При необходимости можно наклеить шумоизоляцию. Это необходимо, если вы не хотите несколько раз разбирать входные двери.

Установка нового стеклоподъемника

Для того чтобы установить электростеклоподъемник на автомобиль ВАЗ-2110, необходимо предварительно разместить его во внутреннем пространстве двери.Для этого вам нужно будет провести его в самый большой технологический проем двери. Дальнейшая работа выполняется по алгоритму которого:

  1. Механизм фиксируется на двух штифтах, которые устанавливаются в отверстия, где находились средние гайки старого механизма стеклоподъемника.
  2. Совместите крепления на стекле и механизме. Для этого нужно подключить электродвигатель к аккумулятору. Совместив отверстия, закрепите их болтами, они есть в комплекте.
  3. Поскольку при работе возникает большое трение, обязательно смажьте все трущиеся поверхности. Целесообразно использовать состав ШРУС-4.

Электрическое подключение

Теперь, чтобы окна работали правильно, нужно их подключить. Если вы не уверены в своих силах, то обратитесь за помощью к опытному электрику. Если вы уверены в себе, можете приступать к редактированию. Для этого выбираем место для установки кнопок управления.Желательно размещать их там, где будет свободный доступ к ним как водителя, так и пассажира. Поэтому лучшие места для установки — в нише под ручником, а также в бородке передней панели.

После установки кнопок необходимо проложить провода от них к источнику питания через блок предохранителей ВАЗ-2110. В нем есть несколько резервных розеток, с помощью которых можно подключить электрические стеклоподъемники. От электродвигателей в дверях провода проложены к стойке кузова, а оттуда к кнопкам управления.Крайне важно использовать электромагнитные реле, чтобы уберечь кнопки от коммутации большого тока.

Частые поломки

Независимо от того, какой тип стеклоподъемников установлен, они все равно могут выйти из строя, и все поломки делятся на механические и электрические. К последним относится неисправность кнопки стеклоподъемника ВАЗ-2110. Возможные неисправности:

  1. Если полностью вышел из строя электростеклоподъемник, причина может крыться в том, что трос оборвался, либо он был перекушен.Если стеклоподъемник реечного или рычажного типа, ищите поломку в механизме.
  2. Отказ электродвигателя из-за попадания воды. Такая поломка очень часто возникает, так как течет электродвигатель. В него иногда просачивается конденсат, появляется ржавчина, которая может нанести огромный ущерб электродвигателю.
  3. Поломка электромагнитного реле — стеклоподъемник не сможет работать, так как на двигатель не подается напряжение питания. Для проверки работоспособности реле необходимо установить заведомо исправный элемент.
  4. Проверить в блоке предохранителей ВАЗ-2110 соответствующую плавкую вставку. Если даже при установке нового реле оно не включается, то нужно искать неисправность в цепи питания. Замените предохранитель на новый. В том случае, если он очень быстро перегорает, то нужно найти, в каком месте электропроводки произошло короткое замыкание.
  5. Очень часто ломается кнопка стеклоподъемника ВАЗ-2110. Проверить его достаточно просто, нужно установить новый, либо замкнуть провода металлическим предметом.
  6. При обрыве цепи питания необходимо найти место и потом восстановить.

Очень часто между стойкой кузова и дверью имеется разрыв. Поскольку дверь постоянно открывается и закрывается, проволока со временем изгибается и разрушается. Чтобы исправить эту ситуацию, необходимо установить новую проводку.

Заключение

Редко какие комплектации ВАЗ-2110 оснащались электростеклоподъёмниками. Поэтому установку придется производить своими силами.Старайтесь делать все максимально качественно, подключайте приводы к автосигнализации, чтобы она разбивала стекла при постановке на охрану.

Запчасти Лада Нива 4 х 4 | Козырек Автомагнитола, приборная панель, Лада 2106 и Лада Нива 1600, 2106-5325212

Запчасти Лада Нива 2121 Лада седан и 2101-2107

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива. Ассортимент нашей продукции включает в себя генераторы, выхлопные трубы, карданные шарниры, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, указатели поворота, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое.У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках по ремонту и обслуживанию вашей Лада Нива. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните.

Вы можете найти в следующих категориях:

Ведущий вал / привод дифференциала Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска


Продольная штанга, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы


Выхлопная система Lada Нива

Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, хомуты, коллекторы, каталитический нейтрализатор для Lada и Lada Niva
Лак авто / лак для Lada и Lada Niva

Автомобильные краски / цвета или спрей в баллончике и в виде цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Светотехника для Лада и Лада Нива

Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа фары, задний фонарь, катафоты, стекла, поворотники, габаритные огни, подсветка номерного знака, лампы, задние фонари, переключатель для освещения, фар, Glübirnen Lada Niva
Тормоза Детали тормозные, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

: Тормоз, Бремстромель, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Уплотнители + помогает Лада Нива

Прокладки + СПИД Лада Нива: Уплотнитель коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона картера, прокладка карбюратора, гидросальник помпы, прокладка подогрева клапана, уплотнитель бензонасоса
Электрическая Лада Нива

9000 2 Электрооборудование, предохранители, кабели, переключатели
Подвеска/амортизатор для Лада и Лада Нива

Бамперы, пружины, рессоры подвески, листовая рессора
Фильтры: масляный, воздушный, бензиновый для Лада и Лада Нива

Фильтр масляный, фильтр воздушный, фильтр топливный
Трансмиссия, коробка передач, раздаточная коробка, Лада Нива


Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

Трансмиссия, Трансмиссия, Раздаточная коробка, Комплекты подшипников
Детали салона Лада Нива

Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все для остекления, механизм стеклоподъемника, оконная ручка,
карданный вал

Деталь салона Лада Нива: потолок, ковер, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, торпедо , задняя полка, руль
Детали кузова Лада Нива

Кузов, панели кузова, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива

Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер/отопление Лада Нива

Охлаждение, радиатор, подогрев, трубка, двигатель подогрева
Сцепление

Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива

Рулевой механизм, тяга, поворотный кронштейн, руль, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива

Найдите запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива

Лада Нива: руководства по ремонту французский, английский, русский и немецкий, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты

Найти готовые к установке Ремкомплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности

Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматический и статический
Зеркало Lada Niva

Зеркала, салонное зеркало, зеркало
Лада Нива тюнинг запчасти

Лада Нива Тюнинг: Экскаваторы, Молдинги, Расширители колесных арок, Молдинги, Накладки, Защитные опоры, Ветровик, mad guard, Эмблема, Шильдик, Спортивный руль, Ступица руля
Мойка Лада Нива

Бачок омывателя, насос для промывки бачка, дворник, тяга дворника
Лада Нива Магазин инструментов

Инструменты, оборудование для мастерских
Зажигание, Распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания

Тросы зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
взорван

В нашем интернет-магазине Вы найдете практически все запчасти
на Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти подходящую деталь для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

Быстрый ответ: Как правильно тянуть трос стеклоподъемника на ВАЗ 2107?

Как правильно поставить стеклоподъемник на ВАЗ 2107?

1. Для регулировки снимите обивку двери и опустите стекло вниз. Ослабьте винты 3 тросовой прижимной планки 4. Затем опустите стекло до упора в резиновый буфер 2, поверните ось ручки стеклоподъемника в сторону опускания стекла до упора, а затем на пол-оборота в противоположное направление (1 — зажим).

Как снять ручку стеклоподъемника ваз 2107?

Чтобы его снять, нужно демонтировать карту двери, а затем снять трос и опустить стекло. Чтобы демонтировать ролик, подложите под него плоскую отвертку и с умеренным усилием аккуратно отогните корпус в сторону от дверцы. Ролик устанавливается в обратном порядке с помощью болта с резьбой М4.

Как работает механический стеклоподъемник?

Суть его заключается в том, что тарелка со стеклом перемещается вниз и вверх по вертикальной зубчатой ​​рейке.Его движение вызывается поворотом зубчатого колеса, закрепленного непосредственно на плите. В свою очередь, зубчатое колесо захватывается шестерней приводного механизма.

Как поменять стеклоподъемник на ваз 2112?

Замена стеклоподъемника на ВАЗ-2110, 21102, 2111, 2112

  1. Снять обшивку двери (см…
  2. Опустить или поднять стекло так, чтобы через верхнее отверстие можно было получить доступ к болтам крепления рамы стекла дверь….
  3. Поднимите стекло руками до упора и зафиксируйте деревянными или пластиковыми клиньями.
  4. Полностью опустите ползунок стеклоподъемника.

Как поменять стеклоподъемник на ваз 2114?

Как поменять стеклоподъемник передней двери на ВАЗ 2113, 2114, 2115

  1. Снимаем внутреннюю ручку замка двери вместе со штоком.
  2. Опускаем стекло так, чтобы болты крепления стекла оказались в отверстиях усилителя.
  3. Торцевым ключом на 10 отверните 2 болта крепления стекла к стеклоподъемнику.

22.09.2015

Сколько стоят окна на ваз 2114?

Окна для ВАЗ-2114. 424 р

Как снять ручку стеклоподъемника на автомобиле Камаз?

Для демонтажа стеклоподъемника кабины автомобиля КамАЗ снимают внутренние ручки замка двери и стеклоподъемника, для чего вдавливают полиэтиленовую втулку под ручку и вынимают штифт крепления; открутите винты крепления крышки дверного люка и снимите ее; ручка стеклоподъемника перемещает стекло в такое положение, когда …

Как снять ручной стеклоподъемник?

Итак, давайте посмотрим, как выглядит сам процесс:

  1. Вставьте плоскую отвертку между стиралкой и оконной ручкой. Вставьте отвертку и разожмите упорную шайбу и ручку.
  2. Сжимаем ручку и вынимаем упорную шайбу.
  3. Тянем ручку на себя и вынимаем из пазов. …
  4. Процесс сборки осуществляется в обратном порядке.

Как установить стеклоподъемник на ВАЗ 2106?

Устанавливаем так:

  1. Устанавливаем стеклоподъемник на место, фиксируя его гайками.
  2. Снимаем кронштейн и надеваем трос на ролики по схеме. …
  3. Регулируем натяжение троса соответствующим роликом и затягиваем крепление последнего.
  4. Крепим кабель к стеклу. …
  5. Проверяем работоспособность механизма.

Какие электростеклоподъемники подходят на ВАЗ 2107?

Стеклоподъемники FORWARD R160 и R160-01 предназначены для установки в передние двери автомобилей ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107 и их модификаций при наличии установленной на автомобиле электропроводки для подключения стеклоподъемников.

Трос зажигания Лада NOVA (2104/2105/2108/2109) 05.1981-12.2012 — Для того, чтобы подобрать подходящую запчасть, указывайте модель автомобиля

+372 Эстония+358 Финляндия+371 Латвия+370 Литва+7 Россия+45 Дания+47 Норвегия+46 Швеция+380 Украина+48 Польша+375 Беларусь+93 Афганистан+355 Албания+213 Алжир+1 Американское Самоа+376 Андорра+ 244 Ангола+1 Ангилья+1 Антигуа и Барбуда+54 Аргентина+374 Армения+297 Аруба+61 Австралия+43 Австрия+994 Азербайджан+1 Багамы+973 Бахрейн+880 Бангладеш+1 Барбадос+375 Беларусь+32 Бельгия+501 Белиз+ 229 Бенин+1 Бермуды+975 Бутан+591 Боливия+387 Босния и Герцеговина+267 Ботсвана+55 Бразилия+246 Британская территория в Индийском океане+673 Бруней-Даруссалам+359 Болгария+226 Буркина-Фасо+257 Бурунди+855 Камбоджа+237 Камерун+1 Канада+238 Кабо-Верде+1 Каймановы острова+236 Центральноафриканская Республика+235 Чад+56 Чили+86 Китай+57 Колумбия+269 Коморские острова+242 Конго+243 Конго, Демократическая Республика+682 Острова Кука+506 Коста-Рика+ 225 Кот-д’Ивуар+385 Хорватия+53 Куба+357 Кипр+420 Чехия+45 Дания+253 Джибути+1 Доминика+1 Доминиканская Республика+593 Эквадор+20 Египет+503 Сальвадор+240 Экваториальная Гвинея+29 1 Эритрея+372 Эстония+251 Эфиопия+500 Фолклендские (Мальвинские) острова+298 Фарерские острова+691 Федеративные Штаты Микронезии+679 Фиджи+358 Финляндия+33 Франция+594 Французская Гвиана+689 Французская Полинезия+241 Габон+220 Гамбия+995 Грузия+49 Германия+233 Гана+350 Гибралтар+30 Греция+299 Гренландия+1 Гренада+590 Гваделупа+1 Гуам+502 Гватемала+224 Гвинея+245 Гвинея-Бисау+592 Гайана+509 Гаити+39 Святой Престол (город-государство Ватикан) )+504 Гондурас+852 Гонконг+36 Венгрия+354 Исландия+91 Индия+62 Индонезия+98 Иран+964 Ирак+353 Ирландия+972 Израиль+39 Италия+1 Ямайка+81 Япония+962 Иордания+7 Казахстан+254 Кения +686 Кирибати+850 Корея, Народно-Демократическая Республика+82 Корея, Республика+965 Кувейт+996 Кыргызстан+856 Лаос+371 Латвия+961 Ливан+266 Лесото+231 Либерия+218 Ливийская Арабская Джамахирия+423 Лихтенштейн+370 Литва+ 352 Люксембург+853 Макао+389 Македония+261 Мадагаскар+265 Малави+60 Малайзия+960 Мальдивы+223 Мали+356 Мальта+692 Маршалловы Острова+596 Мартиника+222 Мавритания+230 Маврикий+262 Майотта+52 Мексика+ 373 Молдова+377 Монако+976 Монголия+382 Черногория+1 Монтсеррат+212 Марокко+258 Мозамбик+95 Мьянма+264 Намибия+674 Науру+977 Непал+31 Нидерланды+599 Нидерландские Антильские острова+687 Новая Каледония+64 Новая Зеландия+505 Никарагуа +227 Нигер+234 Нигерия+683 Ниуэ+672 Остров Норфолк+1 Северные Марианские острова+47 Норвегия+968 Оман+92 Пакистан+680 Палау+970 Палестинская территория+507 Панама+675 Папуа-Новая Гвинея+595 Парагвай+51 Перу+63 Филиппины+48 Польша+351 Португалия+1 Пуэрто-Рико+974 Катар+262 Реюньон+40 Румыния+7 Россия+250 Руанда+590 Сен-Бартелемей+290 Остров Святой Елены+1 Сент-Китс и Невис+1 Сент-Люсия+590 Сен-Мартен+508 Сен-Пьер и Микелон+1 Сент-Винсент и Гренадины+685 Самоа+378 Сан-Марино+239 Сан-Томе и Принсипи+966 Саудовская Аравия+221 Сенегал+381 Сербия+248 Сейшельские острова+232 Сьерра-Леоне+65 Сингапур+421 Словакия+386 Словения +677 Соломоновы Острова+252 Сомали+27 Южная Африка+34 Испания+94 Шри-Ланка+249 Судан+597 Суринам+268 Свазиленд+46 Швеция+41 Швейцария+963 Сирийская Арабская Республика+ 886 Тайвань+992 Таджикистан+66 Таиланд+670 Тимор-Лешти+228 Того+690 Токелау+676 Тонга+1 Тринидад и Тобаго+216 Тунис+90 Турция+993 Туркменистан+1 острова Теркс и Кайкос+688 Тувалу+256 Уганда+380 Украина+971 Объединенные Арабские Эмираты+44 Великобритания+255 Объединенная Республика Танзания+1 США+598 Уругвай+1 Виргинские острова США+998 Узбекистан+678 Вануату+58 Венесуэла+84 Вьетнам+1 Виргинские острова, Британский+681 Уоллис и Футуна+967 Йемен+260 Замбия+263 Зимбабве

Схема подключения габаритов на ваз 2106.Схема электрическая

В каждом современном автомобиле есть бортовая сеть – система, объединяющая все потребители энергии и электрооборудование. Эти устройства с проводкой отмечены на , в частности, в этой статье речь пойдет о легендарных отечественных «шестерках». Какие элементы включает схема электропроводки ВАЗ 2106, какие неисправности для нее характерны – узнайте из этого материала.

[Скрыть]

Признаки неисправности

Какие элементы включает электрооборудование и электрическая схема с описанием 21063? В эту систему входят все без исключения потребители энергии, а также основные системы автомобиля, включая зажигание, охлаждение двигателя и обогрев.В том случае, если автомобиль не заводится, а в работе электрооборудования имеются сбои, в первую очередь следует проверить исправность электропроводки и заменить вышедшие из строя комплектующие.

При невозможности пуска двигателя следует предварительно диагностировать состояние аккумуляторной батареи, а также подачу топлива к карбюратору или форсунке.

В том случае, если топливо течет нормально, то для диагностики потребуются автоматы электросхем, необходимо проверить следующее:

  1. В случае карбюраторных двигателей диагностика распределителя зажигания, катушки, свечей зажигания и, разумеется, выполняется и сама разводка для подключения этих компонентов.В некоторых случаях невозможность запуска двигателя связана с повреждением, к которому подключаются вилки.
  2. В том случае, если речь идет об инжекторном силовом агрегате, то причина может крыться в неработоспособности блока ЕСМ. Этот узел предназначен для обработки сигналов датчиков, а также передачи команд исполнительным устройствам. В целом блок управления предназначен для определения наиболее оптимальных параметров работы двигателя, но им оснащены не все автомобили.

Бывает и так, что неисправности в работе силового агрегата связаны с исправностью замка зажигания, в частности, речь идет о повреждении контактов контактной группы.

Фотогалерея «Неисправности основного аккумулятора»

Карбюраторный двигатель

Схема подключения карбюраторного двигателя при запуске силового агрегата:

  1. Водитель поворачивает ключ в замке зажигания, и система начинает подавать питание на этот Блок.
  2. На приборной панели все индикаторы и значки активированы, при этом оборудование питается от аккумуляторной батареи.
  3. На катушку подается низкое напряжение, которое используется для создания высоковольтного разряда.Когда напряжение проходит через модуль, оно преобразуется в высокое напряжение и подается на распределительный блок.
  4. Посредством высоковольтного разряда привод распределительного механизма вращает коленчатый вал двигателя «шестерки». Сам трамблер, в свою очередь, замыкает контакты и передает разряд по высоковольтным проводам на свечи. В дальнейшем этот разряд используется для воспламенения горючей смеси в цилиндрах двигателя (автор видео — канал Автоэлектрик ВЧ).

Классическое зажигание

Согласно электрической схеме классическое зажигание включает в себя следующие компоненты:

  • сам замок; катушка
  • ;
  • распределитель или распределительный блок;
  • Высоковольтные кабели со свечами.

С помощью распределителя прерывается первичная обмотка модуля, после чего высоковольтное напряжение в определенной последовательности подается на цилиндры. Как указано выше, катушка используется для преобразования низкого напряжения в высокое напряжение.

Если при попытке запуска двигателя ничего не происходит, то причины могут быть следующие:

  1. Повреждение проводки между модулем и генераторной установкой. При такой проблеме необходимо провести диагностику состояния контактов, а также целостности электрических цепей.
  2. Выход из строя самой катушки. В этом случае работоспособность устройства можно проверить искрой – с трамблера снимается тросик и соприкасается с корпусом или двигателем машины.Если при попытке запуска двигателя ничего не происходит, это свидетельствует о необходимости замены устройства.
  3. Повреждение проводки в районе между свечами зажигания и распределителем. В этом случае необходимо провести диагностику состояния крышки трамблера, в частности, проверить бегунок, расположенный внутри, а также провода (автор видео — Александр Амочкин Коломенский канал ААК).

Электронное зажигание

Автомобили ВАЗ 2106 также оснащались электронным или бесконтактным зажиганием (БСЗ).Принципиальной особенностью таких автомобилей является то, что между распределительным механизмом и самой катушкой дополнительно монтировался электронный переключатель. В состав БСЗ помимо основных узлов входит коммутационное устройство, а также датчик-распределитель.

С помощью последнего управляющие импульсы передаются на коммутационное устройство для создания искры, после чего сигналы распределяются по цилиндрам. Основное назначение коммутационного устройства заключается в преобразовании управляющих сигналов в импульсное напряжение, подаваемое на обмотку катушки, в частности, речь идет о первичной обмотке.Наличие переключателя способствует улучшению образования разряда, особенно если силовой агрегат работает на обедненной смеси.

Инжекторный двигатель

Что касается инжекторных силовых агрегатов, то такие моторы отличаются от карбюраторных версий следующим:

  • первые имеют электронасос, служащий для повышения давления в топливной системе;
  • горючая смесь в этом случае образуется непосредственно в цилиндре, тогда как в карбюраторных версиях ее образование происходит непосредственно в карбюраторе;
  • используется в форсунках топливных форсунок, обеспечивающих нормальный впрыск топлива; Наличие
  • , что позволяет точно определить момент, в который необходим впрыск горючей смеси (автор видео — канал Советы автолюбителю).

Как вы понимаете, инжекторные силовые агрегаты оснащены большим количеством различных датчиков и контроллеров. Поэтому, если двигатель не заводится, то причина может быть в неисправности в электрической цепи или самих датчиках.

Если речь конкретно о датчике, то такую ​​поломку можно определить своими руками:

  • сначала отсоедините проводку от контроллера, сняв разъем;
  • затем с помощью мультиметра диагностируется сопротивление;
  • если полученные значения отличаются от нормированных, то скорее всего прибор подлежит замене.

Инструкция по диагностике и замене электропроводки

Прежде чем приступать к замене электропроводки и вышедших из строя компонентов, необходимо произвести диагностику системы.

Как проверить напряжение:

  1. Для проверки нужна лампа с проводами, один ее щуп нужно подключить к минусовой клемме аккумулятора или корпусу Шестерки.
  2. Еще один контакт от лампы подключен к диагностируемой цепи. В этом случае необходимо, чтобы щуп находился как можно ближе к батарее или предохранительному устройству.
  3. В том случае, если контроль в результате подключения стал гореть, это свидетельствует о наличии напряжения в диагностируемом участке. Тестирование продолжается таким же образом до тех пор, пока не будет идентифицирована поврежденная цепь. Как показывает практика, часто неисправности электросистемы связаны с плохим контактом, поэтому в первую очередь рекомендуется проверить контакты (автор видео — канал ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ).

Также можно проверить целостность проводки, это делается для того, чтобы определить обрыв в электрической цепи.

Для этого необходимо сделать следующее:

  1. Сначала следует отключить все напряжение от электрической цепи и провести ее диагностику на предмет целостности. Для этого можно использовать контрольную лампу с подключенным блоком питания.
  2. Оба контакта от светильника должны быть подключены к концам электрической цепи. Если такой возможности нет, то один щуп подключают к плюсовому контакту, а другой к массе, то есть кузову автомобиля. В том случае, если после подключения лампа загорается, то это говорит о том, что на проверяемом участке проводки целая проводка.Если лампа не загорается, это свидетельствует о повреждении электропроводки.
  3. Диагностика замка проводится аналогично; для этого контакты от управления нужно будет соединить с его выводами. При срабатывании блокировки должен загореться источник света.

ВАЗовская классика никогда не страдала излишней навороченностью конструкции, а все инструкции по замене тех или иных деталей сводятся к простому «открутить гайку 5а, при этом отсоединив клемму 65, отмеченную на схеме красной стрелкой.Принципиальная схема электрооборудования ВАЗ-2106 также отличается простотой, хотя и имеет некоторые особенности.

Как и все устройство электрооборудования, схема его подключения предельно проста, понятна и требует пояснений только в случае возникновения у пользователя проблем с определением цветов. На странице размещена роскошная, почти бутиковая электросхема ВАЗ 2106, которую можно использовать, безбоязненно, как Ветхий Завет. Вот она.

Тем не менее, схема требует некоторых дополнений, которые вызваны тем, что шестерка неустанно развивалась и прогрессировала за 40 лет своего производства, что не могло не сказаться на ее электрооборудовании.Но эти изменения настолько незначительны, что упомянем о них не столько для практического применения, сколько из уважения к Фиату 130 и миллионам владельцев Жигулей 2106.

Конструктивные особенности ВАЗ 2106 модификации

В разное время на автомобиль устанавливались разные двигатели, часто даже не предупреждая об этом покупателя. Так, простояв в очереди несколько лет, можно было встретить шестерку с двигателем 2103, что никак не влияло ни на цену, ни на документацию.Позже эта ситуация повторилась с двигателями от 21011, что было просто грубым нарушением прав человека со стороны производителя. Но это никак не повлияло на электрическую схему напрямую.

Когда закончился советский беспредел и завод начал бороться за клиента, появилась модель, точнее модификация ВАЗ 21065. Вроде как «люкс». В электрическую схему уже внесены некоторые изменения. А вообще, от обычной шестерки машину отличало вот это:

  • коробка передач пятиступенчатая;
  • Карбюраторы Солекс;
  • бесконтактная система зажигания;
  • электрообогрев заднего стекла;
  • галогенные лампы большой мощности;
  • задний противотуманный фонарь;
  • на некоторых версиях устанавливался электроусилитель руля.

Естественно, столь кардинальные эволюционные изменения практически не внесли изменений в схему, по крайней мере, говорить о них просто не приходится.

Система зажигания ВАЗ 2106

Схема системы зажигания является одноэлементным устройством по сравнению с современными электрическими схемами. Однако за прошедшие годы в него были внесены некоторые изменения. На фото вы видите схему системы зажигания автомобиля до 1980 года.

В нем используется распределитель P125b, который применялся до тех пор, пока не стали применяться карбюраторы Ozone.После этого был установлен трамблер точно такой же конструкции, только с вакуумным регулятором опережения зажигания.

Все остальное электрооборудование шестерки не претерпело никаких изменений до самого конца ее выпуска. С одной стороны, это было удобно, потому что, заехав в любой автосервис, можно было легко заменить любую деталь — катушку зажигания, которую приходилось возить с собой по нескольку штук, конденсаторы напряжения, которых полагалось не меньше десятка. в наличии, не говоря уже о крышке распределителя, которая была склонна к поломкам и носила абсолютно непредсказуемый характер.

Особенности обслуживания электрооборудования ВАЗ 2106

Самые серьезные нарекания у владельцев шестерок вызывал блок предохранителей. И сам блок, и сами предохранители. При малейшей потере контакта предохранитель перегревался, причем плавилась не плавкая вставка, а все, что было вокруг — пластиковые крышки и корпус блока. Бороться с этим явлением было бесполезно, пока не появились предохранители типа человеческого ножа. Они надежно держали контакт и сгорали только по делу — если были проблемы в электроцепи.

В бортовой электросистеме ВАЗ 2106 применена допотопная система реле сильноточных потребителей. Реле защищало контакты переключателя от перегрузки. Только на ВАЗ 2108 удалось собрать все реле в один блок, а на шести они разбросаны по всему автомобилю, и логика их размещения не вяжется с элементарными понятиями схемотехники. Завод ремонтировать реле не рекомендовал, а посоветовал заменить целиком, так как качественное восстановление сгоревшей обмотки в гаражных условиях маловероятно.

Об электросистеме и схеме электропроводки ВАЗ 2106 можно говорить сутками, но в самой схеме подключения, которую мы показали на странице, вы сами разберетесь. Схема проста, доступна и понятна даже новичку. Дерзайте, и удачи на дорогах!

Электрооборудование на автомобиле ВАЗ 2106 выполнено по однопроводной схеме — минусовые выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «землей», которая служит вторым проводом.В 90-е годы были внесены незначительные изменения в электрическую схему. Итак, теперь на автомобиле установлен один звуковой сигнал без реле его включения, не задействованы лампочки сигнализации открытых передних дверей и реле-прерыватель контрольной лампы ручного тормоза… Также задняя противотуманка лампа установлена ​​на автомобиль. На некоторые автомобили может быть установлена ​​система обогрева заднего стекла. Большинство цепей включаются выключателем зажигания. Всегда включены (независимо от положения ключа в замке зажигания) цепи питания звуковых сигналов, прикуривателя, стоп-сигнала, плафонов, розетка переносного светильника, цепь питания сигнализации и сигнализаторов передних дверей.

Схема

1 — указатели поворота боковые; 2 — бортовые фонари; 3 — наружные фары; 4 — внутренние фары; 5 — звуковые сигналы; б — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя ВАЗ 2106; 7 — датчик включения электродвигателя вентилятора ВАЗ 2106; 8 — реле включения звуковых сигналов; 9 — реле включения электродвигателя вентилятора ВАЗ 2106; 10 — регулятор напряжения ВАЗ 2106; 11 — катушка зажигания ВАЗ 2106; 12 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 13 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 14 — распределитель зажигания; 15 — моторчик стеклоочистителя; 16 — свечи зажигания ВАЗ 2106; 17 — датчик контрольной лампы давления масла; 18 — датчик указателя давления масла; 19 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 20 — лампа моторного отсека; 21 — электромагнитный клапан карбюратора ВАЗ 2106; 22 — генератор ВАЗ 2106; 23 — стартер ВАЗ 2106; 24 — аккумуляторная батарея; 25 — реле контрольной лампы заряда аккумулятора; 26 — реле включения ближнего света фар; 27 — реле включения дальнего света фар ВАЗ 2106; 28 — реле стеклоочистителей; 29 — дополнительный блок предохранителей; 30 — блок главного предохранителя; 31 — световой выключатель заднего хода; 32 — контрольная лампа выключателя стояночного тормоза; 33 — патрон переносной лампы; 34 — реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации; 35 — электродвигатель отопителя; 36 — выключатель стоп-сигнала; 37 — реле обогрева заднего стекла*; 38 — резистор двигателя отопителя; 39 — лампа освещения вещевого ящика; 40 — выключатель наружного освещения; 41 — выключатель обогрева заднего стекла*; 42 — замок зажигания; 43 — переключатель ближнего света; 44 — переключатель указателей поворота; 45 — выключатель звукового сигнала; 46 — переключатель стеклоочистителей; 47 — выключатель омывателя ветрового стекла; 48 — переключатель (регулятор) осветительных приборов; 49 — выключатель аварийной сигнализации; 50 — прикуриватель; 51 — выключатель отопителя; 52 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 53 — выключатели фонарей сигнализации открытых передних дверей; 54 — фонари, сигнализирующие об открытых передних дверях; 55 — выключатели света, расположенные в стойках передних дверей; 56 — указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива; 57 — указатель температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2106; 58 — указатель давления масла с контрольной лампой; 59 — тахометр ВАЗ 2106; 60 — контрольная лампа стояночного тормоза; 61 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 62 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 63 — спидометр ВАЗ 2106; 64 — контрольная лампа наружного освещения; 65 — контрольная лампа указателей поворота; 66 — контрольная лампа дальнего света фар; 67 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 68 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 69 — часы; 70 — выключатели света, расположенные в стойках задних дверей; 71 — плафоны; 72 — элемент обогрева заднего стекла*; 73 — лампа освещения багажника; 74 — датчик указателя уровня и резерва топлива; 75 — задние фонари; 76 — подсветка номерного знака.

* Устанавливается на некоторые автомобили ВАЗ-2106

Неисправности

Причина неисправности

Метод исключения


Аккумулятор разряжен

Автомобиль давно не использовался

Зарядить аккумулятор зарядным устройством или на другом автомобиле

Неисправный генератор

См. Генератор

Нарушен контакт в электрических цепях: крепление проводов на генераторе, в блоке предохранителей (предохранитель №.10), клеммы на аккумуляторе ослаблены, поверхности клемм или контактов окислены

Очистите окисленные поверхности, подтяните соединения, замените перегоревший предохранитель (после проверки цепи, которую он защищает)

При выключенном зажигании работают многие потребители электроэнергии (магнитола, сигнализация, радиостанция и т.п.)

Уменьшить количество потребителей с батарейным питанием. При длительной стоянке снять магнитолу (как правило, для питания ее памяти требуется значительный ток — несколько десятков миллиампер)

Повреждение изоляции электрических цепей, утечка тока по поверхности аккумуляторной батареи

Проверить ток утечки (не более 0.01 А при отключенных потребителях), очистить поверхность батареи раствором пищевой соды или нашатырным спиртом

Замыкание между пластинами («кипение» электролита, локальный нагрев батареи)

Заменить аккумулятор

В электролит попали соли железа, другие примеси (ускоренный саморазряд батареи)

Заменить аккумулятор

Сульфатация пластин из-за высокой концентрации кислоты или естественного старения аккумулятора (его емкость мала)

Заменить аккумулятор

Низкий уровень электролита

Если разлив электролита не произошел, долить дистиллированную воду


Электролит на поверхности аккумулятора

Повышенный уровень электролита

Удалите электролит из банок аккумуляторов с помощью пипетки с резиновой грушей

«Вскипание» электролита из-за перезаряда аккумуляторной батареи (повышенное напряжение в бортовой сети)

См. Генератор

«Вскипание» электролита из-за сильной сульфатации пластин или их короткого замыкания (напряжение заряда в норме)

Заменить аккумулятор

Трещины в корпусе батареи, крышки неплотно завернуты

Прикрутить крышки, прочистить вентиляционные отверстия, заменить батарею при трещинах в корпусе

Представляем электрические схемы для ВАЗ 2110 1996+ г.в. Для более активных водителей предусмотрена 16-клапанная версия с бензиновым двигателем рабочим объемом 1.5 литров. мощностью 94 л.с., с двухвальной ГБЦ, обеспечивающей повышенную мощность (69 кВт) и крутящий момент (130 Нм), позволяющую автомобилю иметь улучшенные динамические качества. Автомобиль, оснащенный таким двигателем, имеет индекс ВАЗ 21103, максимальная скорость составляет уже 185 км/ч, а разгон до «сотни» занимает всего 12,5 секунды. Эти модификации все чаще встречаются на дорогах, так как 2-литровые 150-сильные версии ВАЗ-21106 CTi достаточно экономичны, выразительны и дороги. Конечно, ведь двигатель Opel X20XEV с двухвальной 16-клапанной ГБЦ и системой точечного впрыска способен разогнаться до 205 км/ч.С ним стокилометровый барьер преодолевается всего за 9,5 секунды. Есть и боевой 240-сильный (!) ВАЗ-21107 «Ралли» 2.0 V16 со встроенным в кузов специальным каркасом безопасности. Его максимальная скорость составляет 220 км/ч, а время разгона до 100 км/ч занимает всего 7 секунд! Но делается он штучно, только по заказам спортсменов, а стоит — как раллийные иностранные машины: дорого (22 тысячи долларов). Надо сказать, что некоторые отечественные тюнинговые фирмы создают (даже без применения дорогих импортных комплектующих) вполне удачные скоростные или, наоборот, комфортные версии «десятки», динамика, управляемость которых во время движения значительно улучшается.

Существуют также полноприводные версии «десятки» спортивной или вседорожной направленности, но они либо экспериментальные, либо мелкосерийные, а потому дорогие.

Схема подключения системы генератора

1 — аккумуляторная батарея;
2 — генератор;
3 — блок монтажный;
4 — замок зажигания;
5 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, расположенная в комбинации приборов

Соединение стартера — схема


1 — аккумуляторная батарея;
2 — генератор;
3 — стартер;
4 — замок зажигания

Схема системы зажигания ВАЗ 2110

Как снять ручку стеклоподъемника Ваза 🚩 сломалась ручка стеклоподъемника 🚩 Ремонт и обслуживание

By EasyHow

Если у вашего автомобиля сломался стеклоподъемник, найдите время обратиться в сервисный центр.Эту деталь можно легко заменить самостоятельно. Рассмотрим на примере, как снять и перевернуть ручку механического стеклоподъемника автомобиля ВАЗ — 2109.

Вам потребуется

  • — отвертка плоская;
  • — новая ручка в комплекте с защелкой и шайбой.

Инструкция

Вставьте отвертку между защелкой и шайбой ручки стеклоподъемника. Подденьте инструмент и нажмите на ручку защелки. Потяните защелку на себя и снимите ее (фото 1).

Снять неисправную ручку стеклоподъемника. Снимите шайбу (фото 2). Чтобы установить перо, действуйте в обратном порядке. Установите шайбу, входящую в комплект, с новой ручкой. Удерживая шайбу рукой, поместите ручку на механизм стеклоподъемника. Слегка поверните ручку, чтобы «зацепить» за шлицы шестерни стеклоподъемника. Закрепите установочную ручку защелки. Проверьте замененные детали, поднимая и опуская дверное стекло.

Если дверь вашего автомобиля очень сильно залезает и выпадает стекло, то замена ручки здесь не поможет.Проблема в механизме стеклоподъемника. Возможно, неисправен трос подъема/опускания или работают шлицы шестеренчатого механизма. В этом случае необходимо заменить стеклоподъемник. Чтобы поставить новое окно, не снимая стекла, снимите дверь автомобиля.

Снимите ручку стеклоподъемника и ручку подлокотника на двери с помощью отвертки, поддев декоративные заглушки и открутив крестовой отверткой винты ее крепления. Откручиваем винты дверного кармана, снимаем его.Слегка подденьте накладку на ручке, открывая дверь, и снимите ее. Отвинтите кнопку блокировки двери. Подденьте плоской отверткой обивку, которая закреплена восемью заклепками, снимите ее.

Открутить головкой «на 10» два болта крепления стекла к механизму стеклоподъемника. Поднимите стакан руками вверх. Головкой «на 10» отвернуть гайки крепления механизма стеклоподъемника. Удалите предмет через оконную дверную панель. Установите новый стеклоподъемник, проделав все операции в обратном порядке.

Закрепите стекло. Установить ручку стеклоподъемника. Проверьте механизм несколько раз, подняв и отпустив стекло. Если все в порядке, снимите ручку и прикрепите обивку двери на место. Затем наденьте кнопку блокировки, рукоятку стеклоподъемника и подлокотник, карман и накладку на ручку двери.

Примечание

При выборе стеклоподъемника обращайте внимание на его качество. Ручка с металлической вставкой под шлицы шестеренчатого механизма стеклоподъемника прослужит вам дольше.

см. Также

  • Как поставить стекло VAZ-2107, VAZ-2106
  • Как изменить Blinker на VAZ 2114

    03
  • Как открыть английский Castle
  • Как восстановить эмалевую пластину
.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное