АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Приора тюнинг своими руками универсал: Как сделать тюнинг салона Лады Приора своими руками

10 мая, 2023 by admin

Как сделать тюнинг салона Лады Приора своими руками

Приора выпускается в трех исполнениях: седан, хэтчбек, универсал. ВАЗ-2170 пришел на смену известному семейству «десяток» с измененным экстерьером, соответствующим современным автомобилям. Но есть среди автовладельцев и те, кого постоянно раздражают посторонние шумы и звук работы подвески. Другие же просто хотят выделиться из толпы. И с этой задачей они справляются с помощью тюнинга автомобиля. Для того чтобы провести тюнинг салона, вы можете обратиться в ателье или сделать своими руками недорогой тюнинг в гаражных условиях. Усовершенствованиям поддаются все части автомобиля: кузов, двигатель, подвеска, трансмиссия и салон. В этой статье речь пойдет о тюнинге салона Лады Приора.

Читайте также: Где находится предохранитель прикуривателя Лада Приора

Содержание

С чего следует начать тюнинг салона

Тюнинг салона лучше всего начинать с тепло- и шумоизоляции пола, крыши и дверей.

Для шумоизоляции салона вам потребуется:

• канцелярский нож;
• 6-8 листа битопласта;
• 7 листов вибродемпфера;
• сплен – 10-12 листов толщиной 4 мм.

Шумоизоляция салона Лады Приора

Итак, подготавливаем салон к тюнингу. Откручиваем сиденья, снимаем полностью водительскую панель и обшивку потолка и дверей. Заводскую шумоизоляцию желательно удалить. При желании пол и нижнюю внутреннюю часть дверей можно обработать антикоррозийным средством. Не забудьте про багажный отсек. Его тоже следует проклеить для шумоизоляции салона. Не помешает изолировать и крышку бардачка, так как со временем он начинает дребезжать. По завершении работ с шумоизоляцией переходим непосредственно к интерьеру. Если у вас Приора в исполнении седан, то следует проклеить место под задней полкой. Для универсала и хэтчбека лучше приобрести деревянную полку. От нее меньше шумов и скрипов.

Тюнинг салона Лады Приора

Начнем с панели приборов. В щиток с обратной стороны устанавливаем пластмассовые пластины разных цветов. Например, зеленый и красный. Вместо штатных ламп подсветки рекомендуется установить светодиоды. Нижнюю часть панели и консоль можно обтянуть кожей светлого цвета или покрасить краской в цвет сидений. Для покраски потребуется приобрести грунтовку, аэрозольную краску в баллонах, шпатель, респиратор, очки и перчатки. В первую очередь накладывается грунтовка. После ее высыхания наносится краска в два слоя с перерывом в 20-30 минут. Не допускайте потеков краски. Третий вариант – обклеить пленкой. При оклеивании необходимо обезжирить поверхность. Края и изгибы обработать строительным феном. Обшивку потолка можно тоже обклеить пленкой с эффектом кожи или бархата.

Сиденья перетягиваем экокожей. Этот материал является долговечным и не требует особого ухода, обладает отличной воздухопроницаемостью. Кожа придаст элегантности и практичности вашему автомобилю. С помощью этого материала можно изготовить прочные массажные ребра на спинки сидений Приоры. Второй вариант – это приобретение кожаных чехлов. Многие автолюбители предпочитают установить подогрев сидений. Это сделать совсем не сложно. Расшиваем аккуратно сиденья и монтируем подогрев. Кнопку выводим в тоннель между подстаканниками.

Обшивку дверей также можно перетянуть кожей со вставками темных и светлых тонов. В ручки дверей устанавливаем светодиоды. Светодиоды подбираются по цветовой гамме всего салона. В плафон тоже устанавливаем светодиод или LED-ленту, так как ни для кого не секрет, что штатный светильник плохо справляется с поставленной задачей. Но если и в этом случае мало освещения, тогда можно поставить дополнительный плафон, закрепив его на потолочной обшивке. Также для более комфортного управления автомобилем устанавливают:

• бортовой компьютер, который вовремя известит о неисправности системы управления двигателем;
• подогрев руля для более комфортного управления в зимний период;
• светодиодную подсветку в ногах водителя и пассажиров, включающуюся при открывании дверей.

Аудиосистема

Штатная аудиосистема ВАЗ не соответствует высоким требованиям. Поэтому следует задуматься о приобретении качественной мультимедийной системы с выходом на монитор. Для объемного и чистого звука добавляются шестнадцатидюймовые динамики в двери, твиттер и сабвуфер в багажник. Для установки динамиков в дверях необходимо аккуратно выпилить отверстия под них.

Как видно из описания, можно сделать недорогой тюнинг салона Лады Приора своими руками, без переплат и обращения в автоателье. Приобрести модифицированные детали салона и кузова можно как у официальных дилеров, так и у частных продавцов. ВАЗ-2170 – это целое поле для экспериментов.

Как вам статья?

Тюнинг Приора универсал – добавляем индивидуальности своими руками + Видео

Приора универсал или Лада 2171 относится к серийным автомобилям отечественного производства, которые массово производятся уже много лет. Несмотря на удачную форму кузова и достаточно надёжный двигатель, этому автомобилю не помешает тюнинг, как средство от однообразия и «серости».

1 Lada Priora 2171 – всё самое лучшее от ВАЗ

История автомобилей марки Приора началась в 2009 году, когда был выпущен первый переднеприводный седан, получивший серийный номер 2170. А уже на следующий год появился универсал 2171, прототипом которого послужил популярный в то время ВАЗ 2111, и хетчбэк 2172. По результатам рейтинговых исследований именно универсал получил наивысшую оценку от автовладельцев семейства Priora.

Лада Приора Хетчбэк

Похожие статьи

Производитель, запуская в серию новую модель, постарался использовать ранее отлично зарекомендовавшие себя узлы и агрегаты машины, добавив к ним две сотни новых, оригинальных деталей и механизмов, прежде встречающихся только на иномарках. Претерпел изменения и внешний вид авто, и его салон.

Салон автомобиля Приора

Если рассматривать машину с точки зрения технических характеристик, отмечаем мощный двигатель в 98 л.с., двигатель объёмом 1,6 литров с 16-ю клапанами и 4-мя цилиндрами. Такой мотор способен заставить двигаться автомобиль со скоростью 183 км/ч. Расход бензина составит в городе не более 9,8 л, а на трассе – 5,6 л из расчёта на 100 км пути. АБС восьмого поколения позволяет уверенно двигаться по влажному дорожному покрытию.

2 Как усовершенствовать технические характеристики универсала?

Лада 2171 прямо с завода неплохо оснащается различными «штучками», которые позволяют продвигать «топовую» модель на автомобильном рынке. Здесь и разные новомодные датчики, парктроник, подушки безопасности, автоматическое включение фар. В планах конструкторов стоит и увеличение мощности двигателя. Но это в планах. А пока владельцу ВАЗ стоит надеяться только на себя и искать варианты, как сделать тюнинг Лада Приора своими руками.

Парктроники Лада 2171

Акцент стоит сделать на увеличении объёма двигателя машины на 0,2 литра и довести его до 1,8 литров. При этом необходимо поработать и с блоком цилиндров, усовершенствовать его головку, увеличить каналы, отшлифовать их стенки. Многие профессионалы, занимающиеся тюнингом, предпочитают устанавливать на автомобиль клапаны и маховики, выполненные в облегчённом варианте. Не помешает здесь и ресивер в спортивном исполнении. Защита картера обезопасит вашу машину от возможных случайностей.

Блок цилиндров Лады Приоры

Если вам удастся справиться с тюнингом двигателя, то в остальной части доработки авто вы точно не встретите затруднений. Чтобы Лада универсал приобрела повышенную устойчивость и отличную управляемость, посмотрите, что можно сделать своими руками с подвеской этой модели и тормозной системой. Поможет в этом установка новой, короткоходной кулисы и дифференциала, который может работать в самоблокирующем режиме.

3 Что такое чип-тюнинг автомобиля?

Своими руками можно сделать многое при реализации проекта усовершенствования автомобиля. Но если вы решите сделать перепрошивку внутренних контроллеров электронной системы управления автомобилем, т. е. чип-тюнинг, следует обратиться к профессионалам. Заводские программы электронной начинки Лада универсал нельзя назвать высококачественными. Скорее всего, они относятся к среднему классу, хоть и надёжному, но довольно обычному.

Чип-тюнинг Лада 2171

Новые ощущения от управления своего авто можно получить, перепрошив его «начинку», при этом мощность увеличится на целых 15 %, как, впрочем, и крутящий момент. Тяга двигателя становится плавной и ровной, машина резвее стартует и требует меньшего расхода топлива.

Ещё раз повторимся, своими руками чип-тюнинг лучше не делать. Обратитесь в специализированную мастерскую, имеющую профессиональное оборудование. «Кустарям» перепрошивку не доверяйте.

4 Как изменить внешний и внутренний декор легкового автомобиля?

Некоторые автовладельцы не «заморачиваются» тем, как и чем декорировать своё авто, и часто заменяют качественный тюнинг размещением на внешней стороне машины различных наклеек и логотипов. Оставим такие спорные варианты придания автомобилю оригинального стиля и обратимся к тем способам, которые уж точно не будут считаться «дурным» вкусом. Настоящий тюнинг салона Приора требует совсем другого подхода.

Тюнинг салона Лады Приоры

Лада – тот автомобиль, который легко своими руками преобразить до неузнаваемости. Начинайте работу над дизайном с замены обвесов. При этом их нужно не слишком выносить за прежние рамки, а оставлять в разумных пределах. Не рекомендуется и занижать параметры клиренса, наши дороги часто полны сюрпризов, и скрести днищем по дорожному покрытию не очень приятно.

Замена обвесов Приоры Хетчбэк 2172

Внутренний дизайн салона Лада Priora 2171 преобразится, если сменить штатные кресла на новые, креативные и более удобные. Очень выгодно смотрится в машине и светотюнинг, выполняемый светодиодными лентами. Одновременно можно установить подобную подсветку и под капотом автомобиля, при желании и в багажном отделении.

Вот такими нехитрыми способами и средствами несложно преобразить свой автомобиль, придав ему индивидуальности и оригинальности. Лада оценит это и будет служить вам долго и верно.

Легкий тюнинг приоры своими руками. Лада Приора и тюнинг салона своими руками на фото мастеров

Салон ВАЗ-2170, на удивление, не вызвал особых нареканий у автовладельцев. А это говорит о том, что тольяттинцы в этот раз подошли к решению проблемы более ответственно. И неудивительно — привлекли даже дизайн-студию из самой Италии. Но разве все это останавливает ценителей прекрасного в стремлении индивидуализировать черты своего автомобиля. А тут уже все зависит от личных вкусов, ведь это бюджетный автомобиль, и на воплощение своей мечты можно влить много денег, но «совершенству», как известно, нет предела. Поэтому важно вовремя остановиться, чтобы особо не шокировать участников движения.

Многие автолюбители уже имеют представление о том, как организовать модернизацию ходовой или силовой установки. Например, некоторые владельцы успешно установили на ВАЗ-2170 дневные ходовые огни, что повысило не только уровень экстерьера, но и безопасность.

Есть много мнений по поводу внутренней обстановки. Некоторым особо «одухотворенным» личностям удается изменить внутреннюю ситуацию до неузнаваемости. Такая Приора и тюнинг салона своими руками на фото выглядят, по их мнению, как мечта арабского шейха. Однако есть вполне вменяемые варианты, среди которых:

1. Сменные крышки и отделка.
2. Модернизация сидений и приборной панели.
3. Шумоизоляция и установка мощной аудиосистемы.
4. Тюнинг салона и покраска штатных пластиковых элементов.

Перебирая варианты, не следует забывать, что даже за солидную сумму вазовская ситуация не сможет превратиться в мерседесовскую. Поэтому планировать модернизацию нужно без особого фанатизма, делать все скромно, но со вкусом.

Варианты апгрейда приборной панели ВАЗ-2170

Приборная панель Лада Приора седан и тюнинг на фото выглядят довольно прилично, и даже более того — вполне оправданно, так как многих заводских осветительных приборов не хватает.

• Разобрать панель и снять стандартное напыление с номеров накладки. После этого знаки на щите приобретут яркое белое свечение.
• Наклейте красные или любые другие вставки на определенные номера с обратной стороны стекла. Особое внимание уделяется температурной шкале и спидометру.
• Закрепите отрезки светодиодной ленты определенных размеров на обратной стороне стекла на плате приборной панели. Важно соблюдать полярность при подключении схемы к штатной проводке.

Что еще делать — о полном    владельцам ВАЗ 2170 остается только мечтать, но кое-что можно сделать. Если вам не нравится зеленый цвет дисплея, то стоит его разобрать и снять фильтр. От этого подсветка станет ярко-белой, но можно установить любой другой фильтр.

Некоторые любители тюнинга одновременно с общей подсветкой приборов меняют подсветку стрелки спидометра. Для реализации этого проекта достаточно 10 светодиодов SMD: четыре для освещения тахометра и спидометра и три для шкалы расхода топлива и температуры охлаждающей жидкости.

Как сделать звукоизоляцию потолка салона?

Еще один полезный апгрейд, ведь акустический комфорт ВАЗ-2170 оставляет желать лучшего. Качественной шумоизоляции на Лада Приора в виде тюнинга салона своими руками на фото не увидеть, поэтому рассмотрим вопрос подробнее. Мастера рекомендуют начинать с потолка, для работы потребуется 4-5 часов свободного времени и материалов:

• Два листа размером 1,20 х 1,0 м и толщиной 4 мм.
• Два листа битопласта.
• Три листа виброгасителя.
• Монтажный ролик.
• Канцелярский нож и ножницы.

Процедура начинается с демонтажа обшивки потолка и стандартной шумоизоляции, после чего поверхность кровли обезжиривается и первым слоем укладывается виброматериал. Второй этап – монтаж спленовых листов, а уже потом – укладка битопласта. Удобство заключается в том, что листы материала имеют клейкую основу, которую необходимо нагревать феном, и «прокатывать» валиком.

Шумоизоляция бардачка и дверей будет весьма кстати. Материалы понадобятся те же, что и для работы с потолком, технология выполнения проста и вполне доступна каждому. Следует отметить не только улучшение акустического комфорта, но и теплоизоляционных характеристик автомобиля.

Доработка лампы салона

Практически все имеющиеся отзывы владельцев Лада Приора указывают на то, что штатная ходовая лампа не обеспечивает хорошего освещения салона. Существует несколько проверенных на практике методов:

• Установка самостоятельно изготовленной площадки по размеру абажура, на которую наклеена светодиодная лента. Провода подключаются к стандартной проводке.
• Замена штатной лампы на светодиодную.
• Замена штатного лампового светильника на светодиодный модуль, яркость зависит от типа и количества световых элементов в блоке.

Последние два варианта тюнинга отечественного седана Лада Приора на фото не видны, но это не значит, что они малоэффективны. Модернизация проста, так как не нужно полностью снимать потолок, и не требуются специальные приспособления и приспособления.

Модернизация кресла

Радикально преобразить салон с минимальными затратами можно, поменяв автомобильные чехлы, которые продаются в больших количествах. Кожаные изделия будут стоить немного дороже, но есть ли смысл решать владельцу. Альтернативой является экокожа, обладающая хорошей воздухопроницаемостью.

Последние популярные , комплекты устанавливаются и подключаются самостоятельно. Для управления опцией обычно устанавливается дополнительная кнопка.

Тюнинг салона автомобиля Лада Приора своими руками и фото реализованных вариантов

Большое поле для экспериментов в области индивидуальной автонастройки предоставляют RGB ленты в комплекте с драйверами. Хорошо смотрится яркая подсветка ног переднего пассажира и водителя. За счет управляющего драйвера регулируется интенсивность света и цвет. Есть ли рациональное в этой доработке? Если без фанатизма, то в темноте такая подсветка поможет погаснуть, а в остальном…

Аудиотюнинг ВАЗ-2170

Штатная аудиосистема ВАЗ, как уверяют наши аудиофилы, не соответствует высоким звуковым стандартам. Серьёзно, так оно и есть, и неплохо бы увеличить диаметр и поставить фирменные динамики на 16 см. На некоторых фото тюнинга салона автомобиля Приора вы сами видите, что придется вырезать посадочное место под динамики в дверях. Обязательно необходимо выполнить шумо-виброизоляцию стен двери во избежание резонансных явлений в будущем.

Помимо широкополосных динамиков, специалисты рекомендуют и твитеры. Их размещают на приборной панели или поверх дверной карты. Для задних пассажиров также установлены широкополосные динамики, а в багажном отделении можно расположить сабвуфер для подчеркивания низких частот.

Другие технические варианты

Если браться за модернизацию аудиосистемы, то целесообразно обратить свой взор на какой-нибудь полноценный мультимедийный центр с выходами на монитор. Это уже будет гарантией качественного воспроизведения музыкальных треков.

Ко всему сказанному приятно добавить хороший монитор, который не даст скучать в пробках и позволит расслабиться на парковке во время дальних поездок. Не помешает взглянуть на ассортимент бортовых компьютеров для Лада Приора.

Декор из пластиковых деталей

Седан оснащен массой пластиковых деталей в салоне, так как многие из них имеют светлые тона и легко перекрашиваются. Процесс    требуется не только респиратор и перчатки, но также обезжиривающая жидкость и грунтовка. В процессе эксплуатации важно не допускать провисания.

Еще один способ улучшить внешний вид пластиковых элементов – покрыть их карбоновой пленкой. По заверениям многих автомобилистов, этот материал прочен и эффектно выглядит. Заготовки обрезаются с запасом 20-25 мм по краям, после чего пленка наклеивается на обезжиренную поверхность. Края и изгибы обрабатываются феном для предотвращения перегибов и загибов.

Приора — легковой автомобиль с универсальным кузовом. Производится в России. Это улучшенная и обновленная модель всех автомобилей данной модели. Кузов имеет классический вид, сзади имеются специальные скобы для крепления груза.

В салоне пять посадочных мест, задние при желании можно снять. Багажник большой и вместительный. Мощность девяносто восемь лошадиных сил, что позволяет стабильно ездить по местным и городским дорогам. Посадка достаточно высокая, поэтому неровности и кочки не страшны.

Внешний вид этого автомобиля ничем не отличается от других марок, поэтому многие владельцы делают тюнинг. Он помогает автомобилю приобрести совершенно новый вид, сделать его неповторимым и красивым. Тюнингованный автомобиль всегда будет пользоваться большим вниманием и интересом. В автосалонах эта работа стоит дорого, именно из-за этого мы и рассмотрим изменения, которые можно произвести своими руками.

Чип-тюнинг   Не влияет на внешние характеристики автомобиля, а лишь направлен на улучшение качества звука двигателя, холостого хода, а расход топлива будет намного меньше.

На видео чип тюнинг двигателя Лада Приора:

А какие могут быть признаки неисправности регулятора давления топлива на автомобиле Приора, это поможет понять

Использование спойлеров и обвеса включает в себя установка следующих запчастей: передний и задний бампера, боковые части, дефлекторы и реснички и др. Все эти детали делают автомобиль более выразительным и привлекательным. Авто приобретает особый характер и стиль.

Тюнинг оптики — Это использование пленок для тонировки, светодиодных лент и плат, модулей и комплектов тюнингованных фар. Все эти детали никоим образом не влияют на уровень прохождения света, а служат лишь украшающим элементом. Осветительные приборы будут работать в прежнем режиме.

На видео тюнинг оптика Лада Приора:

А вот как осуществляется тюнинг автомобиля Ваз Приора в кузове седан очень подробно описано в этом

Литые диски  — Это самый распространенный вид тюнинга, который многие используют. Использование специальных и уникальных дисков не только красиво выглядит, но и приносит массу пользы. Характеристики автомобиля улучшаются, а расход топлива, наоборот, снижается до минимума.

На фото грунтовки тюнинг универсал:

Тюнинг салона просто необходим каждому водителю, ведь именно здесь они проводят очень много времени. Эта работа в первую очередь связана со сменой обложек. В новой улучшенной версии можно использовать искусственную или натуральную кожу, а также экокожу. Накладка на руль с кнопками управления мультимедийным проигрывателем помогает не отвлекаться от дороги во время вождения.

Коврики, педали и многое другое также можно обменять на совершенно новые.

На видео тюнинг приоры универсал:

Что нужно для улучшения автомобиля

• Чип тюнинг  — это всего лишь установка необходимых программ. Для этого нужно хорошо знать различные ресурсы или иметь знакомого программиста.
• Обвесы и спойлеры   устанавливаются с помощью двустороннего скотча или саморезов, также потребуется дрель для выполнения пропилов. Ну и сами детали тоже нужны: спойлеры по краям и обвесы на перед.
• Тюнинг оптики  можно выполнить с помощью ресничек, светодиодных лент, тонировочных пленок. Для установки понадобятся сами материалы и мягкая тряпка.
• Легкосплавные диски устанавливаются так же, как и обычные. . Для того, чтобы обменять старый на новый, вам потребуются гаечные ключи нужного размера и домкрат.
• Для тюнинга салона инструменты не нужны . Важно только купить чехлы, снять старые и поставить новые. Также можно поставить обновленные коврики в салон. А для руля можно купить специальное устройство, которое поможет переключать музыку и полноценно управлять плеером даже во время движения.

Установка литых дисков своими руками

Как было сказано ранее, использование литых дисков также является одним из видов тюнинга, который можно выполнить своими руками.

  Для этого вам потребуются:

• сами диски;
• шины
• домкрат;
• ключей нужного размера.

Процесс установки

• В первую очередь необходимо поднять автомобиль домкратом и снять колеса. Для этого ключами открутите болты . Делать это нужно осторожно и не спеша, так как можно испортить нить.
• После этого нужно снять резину со ступицы старых шин и надеть их на новые.
• Можно просто купить новые шины и не совершать лишних действий. Шины должны быть подходящего размера, не больше и не меньше.
• Следующим шагом нужно начать закручивать болты обратно. Делать это нужно по очереди, начиная сверху, а затем снизу, далее по краям. Необходимо, чтобы все болты вошли в свои гнезда. Все это нужно проделать со всеми четырьмя колесами.
• Колеса можно поменять самому, но после этого еще нужно заехать в автосервис для проведения балансировки. Без него машина будет ехать неровно и с посторонними шумами, шины тоже очень быстро выйдут из строя.

На видео литые диски на универсал приора:

Для любителей тюнинга стоит обратить внимание, и как его установить.

При желании весь тюнинг можно доверить специалистам. Вместе с покупкой дисков и оплатой труда работников автосервиса работа обойдется примерно в сорок тысяч рублей.

Вслед за седаном Lada Priora, пришедшим на смену моделям 10-го семейства, АвтоВАЗ также выпустил модели на базе этого автомобиля с другими типами кузовов – хэтчбек и универсал. При этом последняя оказалась самой удачной модификацией в этом семействе. Но эти модели серийные, поэтому однотипные, и не выделяются в общем потоке. Поэтому многие владельцы Приоры универсал решаются на проведение тюнинга, чтобы выделить свой автомобиль и сделать его непохожим на другие.

Немного информации

История этого семейства автомобилей началась в 2009 году, когда с конвейера сошел первый седан с обозначением 2170. Вслед за ним через год появился автомобиль с кузовом универсал, который получил маркировку 2171, а также хэтчбек 2172. Но как уже отмечалось, наибольшую популярность среди этих трех автомобилей получил универсал.

В процессе создания этих автомобилей конструкторы использовали ранее хорошо зарекомендовавшие себя узлы и агрегаты. Были заменены те же узлы автомобиля, которые вызывали нарекания. В целом «Приора» получила более 200 новых элементов и узлов, ранее не применявшихся на автомобилях ВАЗ. Создатели хорошо поработали с интерьером автомобиля и его экстерьером.

Что касается характеристик Лада Приора универсал, то эти автомобили получили вполне надежные атмосферные двигатели объемом 1,6 л, с 16-клапанным ГРМ, выдающие 96 л. с. Такой мотор позволяет разогнать машину до максимальных 183 км/ч. При этом расход топлива Приора универсал в городе составляет 9,8 литра, а на трассе расход падает до 5,6 литра.

Улучшение технических характеристик

Модель универсал Priora уже с завода достаточно хорошо оснащена, что делает ее вполне современной машиной. Речь идет о штатном оснащении авто парктроником, всевозможными датчиками, подушками безопасности, оптикой с автоматическим управлением и многим другим. Также конструкторы заявили о возможном увеличении мощности силовой установки, но когда появится новый мотор – неизвестно. Те, кто не хочет ждать обновления этого автомобиля, делают тюнинг Приоры универсал своими руками, для улучшения характеристик автомобилей.

Тюнинг Приоры универсал лучше всего начать с технической составляющей. Внесение ряда конструктивных изменений позволяет довольно неплохо улучшить характеристики двигателя. Вот только проведение подобных доработок — дело дорогое и трудоемкое. Зато такие тюнингованные Приоры могут «похвастаться» двигателем с увеличенным объемом, соответственно, и мощностью.

Суть доработки двигателя заключается в увеличении объема цилиндров путем их расточки. Вместе с блоком дорабатывается и его головка, в которой необходимо увеличить сечение окон с последующей шлифовкой. Кроме того, рекомендуется при сборке силового агрегата использовать тюнинговые и облегченные комплектующие – клапана, маховик, впускной и выпускной коллекторы и т. д.

Начать тюнинг Лада Приора универсал стоит с двигателя хотя бы потому, что это самая сложная часть доработок автомобиля. И если можно было улучшить двигатель, другие виды доработок уже проводить проще.

Если брать трансмиссию, то она не требует особых доработок. Одним из вариантов усовершенствования этой части автомобиля является установка кулисы с коротким ходом на коробку передач, а также установка самоблокирующихся дифференциалов в приводе. В целом на этом настройку трансмиссии можно считать завершенной.

Небольшая подвеска. В заводской версии дорожный просвет позволяет передвигаться на этом автомобиле по любым дорогам. Но многие автовладельцы в процессе доработок недооценивают автомобиль, укорачивая пружины подвески, но лучше этого не делать. Наоборот, для увеличения грузоподъемности и обеспечения хорошей проходимости лучше увеличить клиренс универсала Приора, который использует специальные проставки в стойках подвески.

Чип-тюнинг

После переделки силовой установки вам обязательно придется заняться чип-тюнингом, чтобы подстроить работу систем питания и зажигания под новые условия.

Примечательно, что чип-тюнинг вполне применим для автомобилей, не имеющих конструктивных изменений мотора. Перепрошивка блока управления улучшит динамические и мощностные показатели автомобиля (примерно на 15%). При этом затраты на такой тюнинг будут минимальными, так как для этого ничего не нужно переделывать в двигателе.

Но стоит отметить, что чип-тюнинг лучше доверить профессионалам, которые точно знают, как все делается, иначе результат может получиться совершенно противоположным.

Меняем экстерьер и салон

Закончив с технической частью можно переходить к внешнему тюнингу Приоры. Вариант с использованием наклеек рассматривать не будем, так как зачастую это выглядит просто нелепо.

Чтобы изменить этот автомобиль внешне, лучше использовать обвес от Приоры универсал. Установив тюнинговые насадки — бампера, пороги и накладки на пороги, дефлекторы или воздухозаборники на капот, можно значительно улучшить внешний вид автомобиля. Но подходить к выбору комплекта обвесов Приора следует серьезно, чтобы накладки не влияли на ходовые качества автомобиля, в первую очередь – на клиренс.

Обвес Wideworx WTCC и мощный алюминий на LADA Priora

тюнинг блог 11 февраля 2020 г. -> Автомобили от А до Я, -> тюнер от А до Я, Лада, Автомобили премиум-класса, Видео

Когда русские пытаются построить VW Golf, появляется Лада Приора российского автопроизводителя АвтоВАЗ Убирайся! В то время как вы вряд ли знаете семейную коляску менее чем за 10 000 евро в Германии, ее очень часто можно увидеть в России, рядом с Калиной. Визуально спереди немного Mitsubishi Lancer ( CS0 — поколение 7 ) для бедных и сзади что-то Opel Vectra B, особенно салон с жестким пластиком пустыни, дешевыми тканями, частично голыми винтами и центральным замком, который настолько громкий, что его, наверное, до сих пор слышно в Кремеле катастрофа. ЕСП? Недоступен! РАЗДЕЛ? Просто так… А двигатель? С 98 л.с. это даже как-то поживее. Хоть какой! На сцене тюнинга Приора 2170 ( выпускалась с марта 2007 по 2018 год ), но практически не существует.

Включите JavaScript. Познай свою расу!

По крайней мере, не таким образом, чтобы автомобили можно было охарактеризовать как имеющие «правильный тюнинг». Но теперь эта копия исходит от российского тюнера Wideworx , который специализируется на широкофюзеляжном обвесе для спаксинга почти на каждую машину. И поэтому неудивительно, что на странице тюнера в Instagram также есть переделанные Lada Niva, чрезвычайно расширенные Opel Corsa и даже тот Калина с толстыми щечками. Но один из самых масштабных проектов — эта серая Priora, которая как-то вписалась бы в DTM 90-х. Но на самом деле он основан на версии Priora WTCC 2009 года. И обвес даже выглядит неплохо и немного маловат, можно подумать, что это Opel Omega Lotus из 90-х. Спереди фартук Priora был чрезвычайно расширен и снабжен занозой. Изюминкой, конечно же, являются привинченные расширители крыльев спереди и сзади, которые делают возможным стиль WTCC.

ровные колесные диски с центральным замком-заглушкой

В задней части вы даже занимаете большую часть дверей, и задний фартук также был соответствующим образом изменен. Вид сзади также показывает большую кромку спойлера с утиным хвостом и два эффектных дефлектора воздуха на заднем фартуке. Priora также получила пневматическое шасси, которое пришлось изготавливать специально для этого автомобиля, а также колесную пару с четким центром падения и 255/40/17 ADVAN Semislick, включая 30-мм траки. Однако мы не знаем, что произошло под капотом. Это же касается и изменений в интерьере. Мы можем только надеяться, что спортивная выхлопная система с боковой трубой была соединена с двигателем мощностью не менее 250 л.с. Тогда преобразование будет иметь смысл. Однако предполагаемые 10 000 000 российских рублей (хорошие 143 000 евро), вложенные в Priora, мы находим совершенно бессмысленными. За что? Если мы получим своевременную информацию о дальнейших изменениях, для этого отчета, конечно же, будет обновление. Вы будете проинформированы, если вы просто воспользуетесь нашим каналом подписки. Приятного просмотра фотографий и оставайтесь верными нам!

(Фото/и: Wideworx и др.)

Конечно, этого не было. В нашем журнале по тюнингу есть еще десятки тысяч отчетов по тюнингу. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Или вас особенно интересует российский производитель Lada? Тогда следующий отрывок, безусловно, правильный.

Обвес Wideworx на LADA Priora

«Tuningblog.

Comments |0|