Спойлер сделать своими руками: Делаем спойлер своими руками — пошаговая инструкция

Содержание

Делаем спойлер своими руками — пошаговая инструкция

Спойлер или антикрыло — это практически синонимы слов — «автомобильный тюнинг», многие автомобилисты установив на своем «тазике» нечто больше похожее на футбольные ворота, относят свои «шедевры» к классу прокачанных авто.

Но если вам не по душе такой сценарий и вы решили основательно подойти к этому вопросу — рекомендую вам данную статью в качестве пособия, при помощи которого можно создать правильное антикрыло своими руками, потратив минимум средств и своего свободного времени.

Задача антикрыла — прижимать заднюю ведущую часть, увеличивая таким образом сцепление с дорогой, и улучшая управляемость автомобилем.

Моя сегодняшняя статья о том, как сделать задний спойлер своими руками, не прибегая к помощи специалистов, используя подручные средства и необходимый для этого материал.

Создание спойлера происходило прямо на модели, был сконструирован жесткий каркас спойлера, после чего по черновой матрице (шаблону) происходила лепка и склеивание детали. На все про все уходит порядка десяти дней при условии, что руки прямые и времени валом. Дизайн был подсмотрен на какой-то из моделей, честно сказать даже не знаю на какой именно я увидел нечто похожее, но как это часто бывает, руки просто воспроизводят какие-то обрывки или фрагменты из памяти, в результате выходит что-то свое…

Итак, поехали…

Спойлер своими руками: шаблон

Первым делом я прикинул приблизительную ширину антикрыла, после чего отрезал необходимый кусок оргалита. Выпуклость крыши была воспроизведена посредством лекальной направляющей из ДСП.

Затем я выпилил рейку в форме дуги и прикрутил к нижней части к полосе оргалита, после этого из-за нагрузки оргалит сам сформировал внешнюю поверхность будущего спойлера.

Помогал фиксировать крыло в пространстве — пластилин. При помощи скотча заклеил все места, на которых будут размещены горки из пластилина. При помощи толстых слоев сформировал стойки-опоры спойлера, затем установил на них полосу крыла из ДСП. Кстати, пластилин прекрасно позволяет регулировать угол наклона плоскости спойлера, а также его симметрию.

Следующий этап выпиливание кронштейнов из оргалита, которые устанавливаются по бокам антикрыла впритык к стойкам кузова автомобиля. Осталось зафиксировать их при помощи пластилина с внутренней стороны. Завершительный этап создания матрицы-шаблона — проклейка оргалита лоскутами стекловолокна, несколько часов ушло на полимеризацию (высыхание) смолы, после чего мой каркас был готов.

Снятие каркаса было успешным — не было никаких деформаций и перекосов, модель спойлера снялась легко. Таким образом, у меня получилась верхняя часть будущего шаблона, по которому можно будет лепить матрицу и антикрыло.

Матрица спойлера, которую я создавал разделена на две части. Вся прелесть изготовления спойлера «по-быстрому» заключается в том, что первым делом создается верхняя часть модели, с нее снимается матрица и уже после этого долепливается низ.

Чтобы сформировать матрицу спойлера необходимо: использовать тонкий и толстый стекломат. Поверху шерстисотого стекломата укладывается слой стеклорогожи для подстраховки и укрепления матрицы.

Второй этап изготовления спойлера своими руками подгонка макета спойлера.

После того как смола порядком отвердела, перевернутое антикрыло можно переворачивать и проверять, что получилось внутри. Далее выстроил симметрию и сформировал боковые стойки (опоры).

Затем поправил углы модели — подлепил и почистил вместе с фланцем матрицы.

Залепил нижнюю часть спойлера при помощи стеклопластика и сделал отверстия для болтов, они должны быть расположены максимально близко к модели спойлера, это позволит полуформам матрицы лучше и плотнее прижаться.

Подрезал «волосатые» края матрицы при помощи болгарки, поскольку толщина пластика состоящего из 2-х полуформ имеет толщину примерно 6-7 мм. По окончанию подрезки края нужно немного зачистить, это избавит вас от неприятных стеклянных заноз.

Открывать образовавшуюся матрицу спойлера оказалось крайне неудобно, пришлось сначала использовать лезвие ножа. Им провел между полуформами с легкими приоткрывающими движениями. После этого в образовавшуюся тоненькую щель вставил клинья и всяческие щепки. Спустя какое-то время после не совсем приятных манипуляций, полуформы матрицы все же раскрываются.

Чтобы очистить матрицу от остатков пластилина я использовал пластмассовые скребки, после чего все как следует продул горячим промышленным феном и снял остатки при помощи губки.

Деталь формируется с обязательным применением гелькоута, не использовать вовсе внешний, защитный слой на спойлере не рекомендуется. Дело в том, что после окрашивания есть вероятность того, что фактура стекловолокна начнет проступать. Также не забудьте нанести разделительным слоем матрицу и гелькоут, используя широкую кисть.

Хочу отметить, что гелькоут из алюминиевой пудры не лишен недостатков, главным из которых является – база из полиэфирной смолы для формования. Парафин, который входит в состав этой смолы, при полимеризации способен подниматься на поверхность геля… Когда все затвердевает гелькоут приходится слегка зашкуривать.

Пока гелькоут подсыхает, есть время нарезать стекломат и развести густую «баланду», состоящую из аэросила и «полиэфирки», эта субстанция понадобится для наполнения острых углов матрицы.

Понять, что такое контактное формование можно посмотрев пример моего спойлера. Гелькоут покрывается полиэфирной смолой, затем накрывается стекломатом. Первый слой я делаю из трехсотого. Потом по поверхности стекломата наносится смола, после чего при помощи кисти прибивается к гелькоуту. Чтобы избавиться от пузырьков воздуха, которые крайне нежелательны, воспользуйтесь специальным валиком с поперечной насечкой или изготовьте свой.

Рекомендую края свежесформированной детали обрезать, используя острый нож, до тех пор пока полиэфирная смола не перешла из желеобразного состояния в твердое. Это важно, поскольку эта на первый взгляд несущественная деталь позволяет экономить массу времени. Образовавшиеся половинки спойлера необходимо извлечь из матрицы и немного доработать края «наждачкой».

Кульминация…

Спойлер своими руками — готов! Кроме того, в процессе у меня получилось создать матрицу, по которой я в будущем смогу сделать еще не одно такое антикрыло в случае такой необходимости. Процесс склеивания двух половинок происходит следующим образом: на кромки половинок спойлера, которые установлены в полуформы матрицы, небольшой горкой выкладываются полоски кашицы состоящей из аэросила и полиэфирной смолы. При сложении двух половинок воедино, эти полоски каши соприкасаются, прочно склеивая две детали в одну.

Теперь можно достать готовое антикрыло и приступить к финальной стадии: шлифовке затвердевшей каши и подготовке поверхности спойлера к покраске.

Ну вот как-то так… Отныне вам известно, как сделать спойлер своими руками, более того, теперь вы сможете сами создавать матрицы и шаблоны с последующей отливкой антикрыла любой формы. Кстати, разобравшись однажды с тем, как сделать матрицу своими руками, в будущем можно использовать этот опыт не только для спойлеров, но и для изготовления деталей кузова, таких как аэродинамические обвесы, юбки, воздухозаборники и о многое другое.

Как и из чего можно сделать спойлер своими руками

Спойлер – это элемент кузова, который служит для улучшения аэродинамики и внешнего вида автомобиля. На одни машины он устанавливается штатно, на другие владельцы заказывают и ставят его дополнительно. Но есть и третья категория: для некоторых автомобилей спойлеры создаются вручную, владельцы рисуют, конструируют и устанавливают их своими руками.

Однако стоит учесть, что изготовление спойлера своими руками – задача непростая, так как неправильно сконструированный спойлер не только не улучшит, а даже ухудшит динамику авто. Кроме того, ошибки при монтаже спойлера могут привести к коррозии кузова, а также возникновению внештатных ситуаций на дороге. 

Как сделать спойлер для автомобиля своими руками

Первый и, пожалуй, самый важный этап – это конструирование спойлера. Нарисовать этот элемент кузова «на глазок» не получится, так как иначе никакой пользы от него не будет. На этапе конструирования можно привлечь к делу инженера или просто опытного автомобилиста, хорошо знакомого с этим видом тюнинга. 

Когда размеры и конструкция спойлера определены, можно приступать к следующему этапу – созданию металлического каркаса. Очень удобно использовать для этого листовое оцинкованное железо (толщина – 1,5 мм). Чтобы сделать каркас спойлера, понадобится специальное оборудование по работе с металлом.

После того как каркас готов, можно начинать наращивать объем. Самый дешевый и популярный материал – пенопласт. Из него с помощью канцелярского ножа вырезаются детали, которые впоследствии будут приклеиваться на металлический каркас спойлера. Кроме того, многие используют для наращивания объема монтажную пену.

Затем пенопласт покрывается слоем гелькоута, а поверх него – стекловолокно. Стекловолокно (его еще называют стеклокарбонат) накладывается в несколько слоев, каждый последующий должен быть плотнее предыдущего. Между слоями не должно быть пузырьков воздуха. Каждый новый слой накладывается после того, как начался процесс полимеризации предыдущего. Финальный слой стекловолокна покрывается сверху полиэфирной смолой. 

Если вы собираетесь встраивать в спойлер какие-либо осветительные приборы, то это нужно делать на стадии обклейки стекловолокном. 

Наконец, финальный этап создания спойлера своими руками – шлифовка, грунтовка, покрытие краской и лаком. После этого готовый спойлер можно ставить на автомобиль и наслаждаться получившимся результатом. 

Как сделать спойлер на автомобиль своими руками

Желая выделиться из серого транспортного потока, каждый автовладелец придумывает способы придания своей машине запоминающегося внешнего вида. Нанести рисунок аэрографом или полностью протюнинговать авто по карману далеко не каждому. А вот сделать спойлер на кузов своими руками — это задача, доступная для владельца любой модели машины. Такой тюнинг не только облагораживает экстерьер, но и придаёт автомобилю улучшенные аэродинамические характеристики.

Что такое спойлер для авто

В автомобиле спойлером называют отдельный элемент, который перенаправляет потоки воздуха для сокращения аэродинамического сопротивления кузова. Помимо этого, спойлер помогает бороться с запыляемостью кузова и увеличивает прижимную силу автомобиля во время движения. Иными словами, спойлер способен придать некоторым типам авто дополнительную спортивность.

Для чего нужны спойлеры

Если говорить о функциях современных спойлеров, то можно выделить три основных назначения этого элемента:

  • придание автомобилю дополнительного ускорения — в зависимости от вида спойлера авто действительно может получить увеличенную прижимную силу и повышенные аэродинамические характеристики;
  • грязеотталкивание — спойлеры предотвращают засос пыли и грязи с дороги из-под днища автомобиля;
  • декоративность — необходимо подчеркнуть, что большая часть автовладельцев устанавливает спойлер исключительно ради придания спортивного вида автомобилю.

В зависимости от качества изделия и мастерства при его установке можно добиться потрясающих результатов: автомобиль получит усиленное сцепление с дорожным покрытием, воздушные потоки во время езды будут перенаправляться с учётом направления движения авто, за счёт чего оно сможет заметно ускориться.

Однако существуют и минусы использования спойлеров. Если установка заводского элемента имеет чёткий регламент и проводится исключительно профессионалами, то автовладелец может не переживать за качество установки и функционал спойлера.

Однако в тех случаях, когда неопытный мастер (или автовладелец) своими силами попытается установить спойлер на авто, маловероятно, чтобы был достигнут необходимый эффект. При неграмотной установке спойлера не получится использовать встречные воздушные потоки, скорее всего, автомобиль будет испытывать дополнительные затруднения при движении.

Спойлер способен придать кузову особый законченный стильный вид

Виды тюнинговых элементов

Казалось бы, спойлер — это узкоспецифичный элемент для авто. Однако существует несколько видов спойлеров, каждый из которых выделяется в зависимости от стиля, расположения на кузове машины или материала.

Вариации по стилю

В мире выделяется всего два вида стиля спойлеров:

  • заводской — это изделия, которые производятся крупнейшими заводами-изготовителями элементов для тюнинга авто, а также самодельные спойлеры, внешне идентичные заводской продукции. Как правило, такие элементы имеют классический внешний вид и подходят для установки на большинство моделей машин;
  • индивидуальный — к этому виду спойлеров относятся и заводские спойлеры, выпущенные ограниченными партиями, и самодельные изделия. Однако имеется существенная разница в форме, окраске и проверенных аэродинамических свойствах. Не всегда индивидуальный стиль гарантирует придание автомобилю дополнительного ускорения.

Различия по месту расположения на кузове автомобиля

Выделяется четыре вида спойлеров по их расположению, при этом самым распространённым из них является задний спойлер. Он монтируется на крышку багажника.

Задний спойлер пользуется особой популярностью у российских водителей

Вторым по популярности можно считать крышной спойлер — он устанавливается на крышу автомобиля.

Крышной спойлер — вариант для продвинутых джипперов

Третье место в сфере придания машине особенных аэродинамических свойств делят сразу два вида спойлеров, которые монтируются на юбки бамперов или же на боковые юбки.

Спойлер на юбку переднего бампера придаёт машине спортивный вид

Разновидности по типу использованного материала: фото

Современные спойлеры могут быть изготовлены из самых разных материалов. Главный критерий — это прочность и лёгкость изделия, а также его износостойкость. Поэтому спойлеры изготавливаются преимущественно из этого сырья:

  • стеклопластик (или, как его ещё называют, фиберглас). По своему составу это вещество относится к пластиковым материалам, которые производятся с добавлением смоляных синтетических добавок и стекловолокон. На сегодняшний день спойлеры из стекловолокна считаются самыми бюджетными в индустрии тюнинга автомобилей. Однако низкая цена никак не сказывается на качестве изделия: стекловолокнистый спойлер имеет те же характеристики прочности и долговечности, что и более дорогие аналоги;

    Спойлер из стеклопластика отличается невысокой стоимостью и достаточным сроком использования

  • пластик вида ABS. Сам по себе этот вид пластика достаточно хрупок, поэтому при изготовлении спойлеров в него добавляются различные укрепляющие добавки и примеси. Благодаря низкой стоимости, спойлеры из ABS пластика хорошо продаются, однако их износостойкость оставляет желать лучшего;

    Спойлер из пластика ABS относительно дешёвый, но отличается хрупкостью

  • силиконовые материалы. Изготовление спойлеров для авто из силикона началось сравнительно недавно. Большим преимуществом таких изделий можно считать их эластичность и повышенную долговечность, так как потоки воздуха даже при длительной эксплуатации не могут деформировать такой спойлер;

    Спойлер из силиконовый материалов эластичен, долговечен и привлекателен внешне

  • карбон (или углепластичный материал) один из самых современных видов сырья, из которого можно изготовить спойлер. Изделие придаст автомобилю отличные характеристики аэродинамики, однако стоимость карбоновых спойлеров довольно высока;

    Спойлер из карбона довольно дорогой, но завистливые взгляды других автовладельцев с лихвой компенсируют этот маленький недостаток

  • лёгкие металлы — алюминий и сталь. Изготовление целого спойлера из металла нерентабельно и бессмысленно, поэтому лёгкие виды металлов используются только для литья отдельных элементов — лезвия, стоек и закрылок.

    Спойлер из металла — вариант для добротных машин и настоящих мужчин

Принцип работы спойлера

В зависимости от вида изделия будет различаться и принцип его работы. Так, расположенный на крышке багажника, спойлер нагнетает давление воздушного потока над багажником и стеклом сзади. Если бы спойлера не было, то в этом месте образовывалось бы разрежение воздуха, что напрямую влияет на прижимную силу авто, уменьшая её. Задний спойлер увеличивает сопротивление воздушного потока и тем самым позволяет машине увеличить и прижимную силу, то есть сцепление с дорожным покрытием.

Помимо этого, задний спойлер из-за своего местоположения разрежает создавшееся давление воздуха под кузовом авто, что также увеличивает аэродинамику машины.

Если на кузове расположена юбка и смонтирована она на переднем бампере, то это ведёт к уменьшению давления воздушного потока под машиной, что влияет на качество прижимной силы во время движения.

К тому же спойлер впереди авто дополнительно нагнетает сопротивление воздуха из-за своей формы, однако именно по этой причине сокращается трение воздуха о дно машины, что, в конечном итоге, опять-таки позволяет увеличить качество сцепления в дорогой. И ещё одно дополнительное свойство переднего спойлера заключается в том, что он благотворно сказывается на общей работе системы охлаждения в авто.

Как правильно выбрать спойлер для своей машины

Задумав придать своей «ласточке» дополнительные характеристики аэродинамики и облагородить её внешний вид, автовладелец решает подобрать для себя идеальный вариант спойлера.

Выбор изделия должен опираться как на материальные возможности автолюбителя, так и на те конструктивные особенности машины, которые позволят/не позволят установить тот или иной вид изделия. Следует отметить, что не каждый спойлер может быть установлен на определённую модель авто.

Например, для седанов подойдёт практически любой спойлер в силу специфики их кузова — укороченный и подтянутый рельеф. Владельцы таких автомобилей активно устанавливают лип спойлеры самых разных форм. Для автомобилей в кузове хэтчбэк рекомендуется установка спойлера в виде утиного хвоста — своего рода накладка на заднее стекло. Авто в кузове универсал больше тяготеет к установке спойлера на крышу или на передний бампер из-за крупных габаритов.

Выделиться в бесконечном потоке машин в городе не просто

Как сделать спойлер на автомобиль своими руками

Желая сэкономить на покупке заводского спойлера и его установке, некоторые автолюбители предпринимают попытку изготовить этот элемент своими руками. Следует учесть, что самостоятельное изготовление спойлера считается достаточно сложной задачей, так как малейшие недочёты в его конструкции могут ухудшить динамические характеристики машины. Помимо этого, допущенные ошибки при установке самодельного спойлера могут прямо повлиять на развитие коррозии кузова.

Однако если вы полны решимости самостоятельно сделать спойлер для своей машины, можно выбрать один из наиболее распространённых вариантов изготовления этого элемента. В любом случае потребуется заранее подготовить необходимые инструменты и вспомогательный материал:

  • ножницы;
  • ножницы по металлу;
  • канцелярский ножик;
  • ножовка;
  • клей;
  • шлифовальная машинка;
  • наждачная бумага;
  • малярный скотч;
  • фломастеры;
  • обезжириватель;
  • грунтовая краска;
  • автоэмаль;
  • лак.

Создание заднего спойлера из оцинкованного железа и пенопласта

Изготовление спойлера начинается с его конструирования. Первым делом необходимо определиться с его формой и размерами. Сделать это «на глаз» не получится, так как каждый миллиметр этого изделия должен быть чётко выверен:

  1. Конструкция спойлера должна быть определена с помощью опытного автовладельца, который уже имеет опыт изготовления таких изделий или же посредством привлечения инженера.
  2. Шаблон изготавливается на картоне, для его создания потребуется измерить ширину авто и багажной крышки, разметить место крепежа на кузове.
  3. После создания шаблона на картоне, необходимо его вырезать.
  4. Далее потребуется обвести лист оцинкованного железа по шаблону и вырезать ножницами по металлу каркас спойлера. Традиционно используется оцинкованный лист толщиной не менее 1,5 мм.
  5. После изготовления каркаса потребуется нарастить на нём объём. Один из самых простых способов это сделать — использовать пенопласт. Из куска пенопласта канцелярским ножом вырезаются отдельные части будущего спойлера.
  6. Каждая часть должна быть приклеена на своё место на оцинкованном листе.
  7. После оклеивания на слой пенопласта наносится гелькоут (пыль из алюминия), а поверх него — стекловолокнистая ткань. При этом ткань должна лечь в несколько слоёв, чтобы каждый новый слой был плотнее и крепче предыдущего.
  8. Важно, чтобы при наложении стекловолокна между слоями не было пузырьков воздуха.
  9. После создания прочного покрытия вся поверхность спойлера должна быть покрыта полиэфирным смоляным составом.
  10. Как только изделие высохнет, потребуется его качественно отшлифовать.

Следует учесть, что грунт, краска и лак накладываются только на ровную поверхность.

Фотогалерея: изготовление спойлера в домашних условиях
Важно хорошо подогнать их друг к другу, используя как сварку, так и клей
После обезжиривания можно наносить куски пенопласта
На каркас нанесен пенопласт

Изготовление заднего спойлера из стеклопластика

Ещё один доступный вариант для каждого автолюбителя — это изготовление спойлера своими руками из пластиковых материалов.

Видео: процесс создания самодельного спойлера из стекловолокна

Пошаговый процесс изготовления спойлера из стекловолокна приведён ниже:

  1. Форма будущего спойлера сначала рисуется на картоне, после чего по шаблону вырезается необходимая заготовка из стеклопластика.
  2. Из этого же материала выкраиваются стойки и закрылки.
  3. Эти элементы фиксируются к самой основе спойлера клеевым составом.
  4. После создания каркаса потребуется обклеить его стекловолокнистой тканью.
  5. Когда завершено воссоздание более плотной конструкции, рекомендуется для повышения её прочности пропитать стекловолокно смолой с добавлением алюминиевой пудры.
  6. После высыхания заготовки потребуется провести её шлифовку для создания идеальной гладкости рельефа.
  7. Далее проводятся покрасочные работы.

Стекловолокнистая ткань активно применяется при изготовлении спойлеров

Делаем передний спойлер из ДСП, пенопласта и монтажной пены

Изготовление спойлера на передний бампер способно не только придать машине повышенные аэродинамические свойства, но коренным образом изменить внешний вид авто. Однако технология изготовления переднего спойлера несколько отличается от схем создания заднего.

Видео: как самому изготовить элемент тюнинга из подручных строительных материалов

Чтобы сделать спойлер из материалов, хранящихся без дела в вашем гараже, достоточно следовать приведённому ниже алгоритму:

  1. Для начала потребуется демонтировать передний бампер с кузова автомобиля. Это позволит упростить все дальнейшие операции.
  2. Затем необходимо приклеить надёжным клеевым составом куски пенопласта к заготовке из ДСП — как с внешней, так и с внутренней стороны.
  3. Монтажной пеной потребуется заполнить все пустоты, которые неминуемо возникнут между склеенными кусками пенопласта.
  4. После высыхания пены потребуется канцелярским ножом и специальными пилками придать спойлеру необходимую форму.
  5. Далее наносятся несколько слоёв шпаклёвки, которые призваны придать элементу законченный внешний вид.
  6. После высыхания шпаклёвки потребуется хорошо отшлифовать поверхность спойлера, чтобы устранить все виды неровностей.
  7. На заключительном этапе наносится грунтовка, эмаль и лак.

После оклеивания пенопластом наносится монтажная пена

Изготавливаем боковые обвесы из гипса

Боковые спойлеры или обвесы изготовить несколько проще из-за их сравнительно небольших размеров:

  1. Потребуется обклеить гипсом место на боку кузова, в котором планируется установить спойлер.
  2. При накладывании гипса необходимо оставить отверстие для воздуха.
  3. После застывания гипса необходимо отшлифовать всю поверхность будущего спойлера и придать ей идеальную гладкость.
  4. Щели между кусками гипса и по краю спойлера рекомендуется задуть обычной монтажной пеной.
  5. После застывания пены необходимо обрезать её излишки ножом.
  6. Затем опять следует этап тщательной шлифовки всей поверхности спойлера.
  7. После того как спойлеру была придана идеальная гладкость, можно приступать к его обезжириванию и покраске.
Видео: делаем оригинальный обвес своими руками

Таким образом, спойлер можно изготовить из самых разных материалов — ДСП, оцинкованного железа, гипса, пенопласта, стекловолокна и т. д. Всё зависит от опыта автолюбителя и его навыков работы с теми или иными материалами и инструментами.

На данный момент спойлеры на автомобилях считаются особенным шиком, так как придают кузову более подтянутый и привлекательный вид. Однако при самостоятельном тюнинге своего автомобиля нужно знать меру, так как монтаж спойлеров на крыше, обоих бамперах и по краям может превратить машину в малопривлекательное средство передвижения, совершенно лишённое аэродинамики. Эксплуатация такого авто будет небезопасной, прежде всего, для самого владельца.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Спойлер своими руками, как сделать и из каких материалов?

Из каких материалов сделать спойлер? Как сделать спойлер своими руками для автомобиля.

Внешний тюнинг автомобиля — это своего рода его униформа, одежда, по которой встречают и машину, и её владельца, естественно. Какие детали относятся к внешнему тюнингу? Всяческие обвесы, накладки, хромированные части, антикрылья (они же спойлеры). Все без исключения автомобили ещё до изготовления проходят через руки и глаза дизайнеров, которые создают им ту или иную внешность, но нередко бывает, что счастливый покупатель и владелец машины остаётся этим дизайном недоволен, а тогда… Тогда возникает потребность в улучшении и внешнем усовершенствовании своего автомобиля, начинаются поиски возможных решений. Одним из таких решений становится острое желание в покупке спойлера. Однако вовсе не обязательно его покупать. Если прочитать следующую общую информацию о том, как сделать спойлер своими руками, то вполне возможно, что у вас исчезнет навязчивая идея покупки магазинного экземпляра.

Варианты материалов и инструментов

Существует несколько хорошо известных способов изготовить спойлер. Причём одни умельцы используют в качестве основы для формы жестяные заготовки, другие гипсовые заливки, третьи выпиливают их из дерева или пенопласта, а некоторые, особо смелые, могут сотворить шедевр тюнинга даже из обычной газеты. Мы не будем брать конкретный пример и зацикливаться на нём, ибо это дело вкуса, умения, габаритов вашей машины и личных возможностей, но в любом случае вам понадобится следующий набор инструментов и материалов:

  • довольно большой кусок стеклоткани;
  • светоотражающая лента;
  • два-три баллона краски;
  • примерно столько же банок грунтовки;
  • приблизительно 3 кг эпоксидного клея;
  • штук пять кисточек для нанесения краски и клея;
  • два рулона наждачной бумаги (крупная, для придания формы и мелкая, для шлифовки).

Кстати, готовьтесь хорошенько и кропотливо потрудиться, потому что за день-два такую работу никак не выполнить. В общем и целом, рассчитывайте на то, что потратите не меньше двух недель, если хотите красивый и аккуратный спойлер.

Нюансы каждого материала

  1. Работая с железом, будьте осторожны и внимательны к краям вырезанного лекала, потому что металлом можно серьёзно повредить не только одежду, но и собственные руки.
  2. При использовании в качестве шаблона пенопласта, учитывайте его твёрдость и плотность. Для его обработки может сгодиться как обычная наждачная бумага, так и напильник или даже острый канцелярский нож.
  3. Гипсовые формы хороши тем, что они при заливке принимают практически любую форму, которую вы задумали. Но не забывайте, что гипс тяжёлый и очень хрупкий материал. От одного неверного движения он может не только расколоться, но и превратиться в пыль. К тому же, всё равно придётся делать какую-то форму, куда его нужно заливать. Лучше использовать тот же пенопласт или дерево.
  4. Ну и самый шедевральный способ — газетный. Чтобы сделать основу для спойлера из такого необычного материала, много ума не понадобится. Достаточно развернуть лист, очень плотно скрутить его в тугую трубку, закрепив по краям клеем, чтобы не раскручивалась, а затем повторить эти операции несколько раз, укладывая газетные трубки одну за другой, в зависимости от размеров проектируемого спойлера.

В принципе, это далеко не полный список всевозможных материалов, годных к употреблению и изготовлению спойлера. Если теория вам понятна, то изготовить основу можно из чего угодно — хоть из хлебного мякиша, как уголовники в тюрьмах.

Завершающий процесс

После изготовления основы, вы должны сделать так называемое «армирование». Проще говоря, взяв готовую основу, нужно придать ей конкретную желаемую форму и облечь её в несколько ( три-четыре) слоёв стекловолокна. Затем всю конструкцию необходимо пропитать эпоксидным клеем, дать высохнуть и застыть, и нанести грунтовку. После нанесения и засыхания грунтовки изделие тщательно (именно тщательно!!!) шлифуется наждачной бумагой, чтобы аэродинамика была идеальной, а дальше красится и снова сушится. В завершении, на кормовую часть готового спойлера приклеивается лента светоотражателя, хотя это не обязательно, и спойлер устанавливается на крышке багажника, например. Теперь ваша машина приобретёт спортивный и стремительный вид, а встречать вас будут именно по одёжке… которую вы сделали сами.

И ради интереса:

Как сделать спойлер на автомобиль своими руками

Индивидуальность для автомобиля всегда ценилась достаточно высоко. Однако, не всегда желаемый результат можно получить быстро, качественно и относительно недорого. Для стильного изменения внешности любимой машины владельцы часто используют тюнинговые обвесы. Такие украшения способны не просто выделить автомобиль из потока, но и в некоторой степени обезопасить его.

Ведь для угона вряд ли кто-то позарится на приметную машину. Ее легко заметить на улицах или парковках. Поэтому прикрепляя покупной бампер или устанавливая спойлер своими руками, владелец не только делает машину стильной, но и навешивает на нее своеобразный оберег.

Зачем это нужно

Спойлер, устанавливаемый на заднюю часть автомобиля, еще называют антикрылом.

При правильной установке и определенных расчетах деталь обвеса улучшает аэродинамические свойства машины.

Также это помогает немного сократить расход топлива, за счет снижения сопротивления воздуха добавляется мощность.

Пошаговый алгоритм изготовления

Для придания формы антикрылу, необходимо изготовить матрицу. Она первоначально обозначит контуры изделия. Потом проводится придание жесткости всей будущей конструкции. На следующем этапе на изделие наносится грунтовка, краска и слой автомобильного лака. После изготовления проводится монтаж готового изделия.

Пенопластовый спойлер

Мы пошагово расскажем, как сделать спойлер своими руками. Одной из наиболее распространенных каркасных основ для такого обвеса является полоса оцинкованного железа. По обоим краям под 90 градусов делают два L-образных загиба. На таких «ножках» в будущем будет фиксироваться вся конструкция.

После этого металлический «скелет» должен обрастать пенопластовым «мясом». Белый легкий материал беспроблемно обрабатывается любой пилой с мелким зубом и полируется наждачной бумагой.

После подготовки матрицы, понадобится ее фиксация с помощью углеволокна.

Желательно наносить не менее трех слоев. Это обеспечит качественную фактуру и дополнительную жесткость изделию. Между укладкой слоев желательно делать небольшие паузы, для полимеризации смолы. В некоторых случаях можно воспользоваться промышленным феном для ускорения процесса.

Установка сигнальной светодиодной подсветки выполняется на этом этапе.

Так провода не будут видны, их можно перекрывать слоями фактуры, а светодиоды запросто вмонтируются в любую область.

После полного высыхания можно поводить грунтовку поверхности для придания адгезионных свойств. Неровности необходимо зашпаклевать. Этот этап формирует окончательную поверхность. После него будет только грунтовка, нанесение нескольких слоев краски и лака.

Антикрыло из пены

Для выполнения такой операции необходимо предварительно закрыть полиэтиленовой пленкой верхнюю часть багажника. После этого монтажной пеной заливаем подготовленную поверхность и ожидаем высыхания. Далее с помощью остро заточенного ножа формируем изделие. Для доводки потребуется поработать наждачной бумагой.

Придание жесткости выполняется также с помощью углепластика (стекловолокна).

На завершающих этапах тюнинговая деталь шпаклюется, а затем грунтуется, красится и покрывается лаком.

Гипсовый спойлер

Дублирование спойлеров можно делать с помощью гипса. Для этого понадобится оригинальная тюнинговоя деталь. Этот спойлер обматываем пленкой, а затем укладываем в пенопластовый короб. Внутрь заливает гипсовый раствор и ждем застывания. Затем аккуратно избавляемся от пенопласта, распиливаем застывший гипс так, чтобы не повредить оригинальное изделие.

Шаг 1. Изготавливаем форму для литья
Шаг 2. Закладываем образец и заливаем гипсом
Шаг 3. Распиливаем форму и вынимаем заготовку
Шаг 4. Заливаем в форму будущий спойлер и вынимаем его послу высыхания

После этого у нас оказывается гипсовая матрица. В нее укладываем полиэтилен в качестве прокладки и заливаем порцию гипса. Раскрыв после застывания половинки матрицы, вынимаем заготовку. Далее проводятся операции по доводке, армированию и покраске.

Заключение

При изготовлении любым из предложенных способов, необходимо позаботиться о том, чтобы конструкция имела качественные характеристики по жесткости.

Ведь при монтаже или дальнейшей эксплуатации некачественное тюнинговое изделие может не только развалиться само, но и нанести урон машине, в том числе и чужой. Также крепление должно обеспечить надежную фиксацию и исключить потерю обвеса.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Как сделать спойлер на автомобиль (авто) своими руками?

Желая выделить свое транспортное средство из потока однообразных автомобилей, каждый владелец придумывает различные варианты тюнинга, которые способны освежить дизайн. Так, многие прибегают к возможностям аэрографии, наносят на кузов стильные изображения. Однако, этот вариант сложно отнести к бюджетным, а потому он по карману не каждому. Другое дело – спойлер, который можно сделать за относительно небольшие деньги. Такой тюнинг способен облагородить экстерьер, а также в положительном ключе повлиять на аэродинамические свойства автомобиля. Как сделать спойлер своими руками наши эксперты расскажут в этой статье.

Это индивидуальный компонент, который перенаправляет поток воздуха с целью уменьшения аэродинамического сопротивления кузова. Кроме этого, полезно узнать, как сделать спойлер, если вы планируете избавиться от повышенной запыленности кузова, и увеличить прижимную силу транспорта в процессе езды. Другими словами, этот элемент способен облагородить внешний вид авто, а также придать ему некоторые спортивные качества.

Сделать спойлер самому не так сложно, как может показаться на первый взгляд. При этом деталь обладает множеством преимуществ, которые сделают езду более комфортной:
  • Спойлер придаст автомобилю ускорение;
  • Сохранит автомобиль в товарном виде, что особенно актуально для весны, зимы и осени, когда на дорогах преобладает грязь. Спойлер защитит кузов от влаги, пыли и прочих негативных факторов;
  • Обновленный дизайн – приятный бонус в копилку детали, которая может кардинально изменить вид авто.

Если вы не знаете, как сделать спойлер на авто своими руками, или не хотите тратить время на изготовление, можно заказать подобную деталь у мастера. Если же настроены решительно, то в итоге получите великолепный результат. В зависимости от качества готовой конструкции авто обзаведется прочным сцеплением с дорожным полотном, будет ехать быстрей.
Сегодня можно не только сделать спойлер на автомобиль своими руками, но и приобрести готовый вариант – таковых на рынке представлен широкий ассортимент для легковых автомобилей, микроавтобусов и других моделей авто.

Модели классифицируют по многим параметрам, включая материал изготовления и способ установки. Как правило, деталь фиксируется в задней части машины на крышке багажника. В зависимости от типа кузова, деталь можно монтировать следующим образом:

  • Скотч с липкой основой с двух сторон. Этот способ монтажа подходит исключительно небольшим и легким спойлерам;
  • Болтами – придется сделать отверстия в кузове, поэтому фиксация этим методом подходит не многим;
  • Скобы – подойдут для машин, имеющих определенную форму крышки багажника с зазором.

Если делать выбор спойлера по материалу, наиболее актуальны решения из поликарбоната, пластика, стекловолокна, легкого металла и полиуретана.

Также конструкции отличаются и по форме. Ее выбирают исходя из особенностей кузова. Как правило – это детали в нестандартной форме, которые могут придать автомобилю как нотку эксклюзивности, так и агрессивности.


Как сделать самодельный спойлер? Предлагаем воспользоваться нижеприведенными рекомендациями, чтобы готовая работа дополняла авто и радовала его владельца:

  1. Наиболее важный этап – проектирование детали. Сделать набросок карандашом на получится, ведь от такого рисунка вряд ли будет польза. Желательно, чтобы в процессе участвовал специалист с инженерным образованием, или же опытный водитель, который не понаслышке знаком с тюнингом автомобилей. На данном этапе важно определить габариты и форму спойлера.
  2. Когда выполнены необходимые замеры, изготавливается каркас из металла. Железо лучше всего подходит для этих целей. Из листа толщиной в 1,5 мм создают каркас, используя при этом специальный инструмент.
  3. На этом шаге наращивают объем, например, с помощью пенопласта – этот материал идеально подойдет для бюджетной реализации идеи. Используя острый нож, из сырья вырезают элементы, которые клеят на предварительно заготовленный каркас. Также для объема можно использовать монтажную пену.
  4. На объемные, приклеенные к каркасу детали наносят гелькоут и стекловолокно. Стеклокарбонат кладут в 2-3 слоя, каждый из которых следует уплотнить, избавившись от воздуха. Каждый слой укладывают на предыдущий, после того как начинается полимеризация последнего.
  5. На конструкцию наносят полиэфирную смолу, шлифуют изделие, покрывают грунтовкой и лакокрасочным составом.
  6. Установка спойлера на кузов подходящим способом.


Также в спойлер можно установить светодиодные огни или любое другое освещение. Их установкой занимаются на этапе работы со стеклокарбонатом.

Спойлер своими руками на авто готов. Теперь ваш автомобиль преобразился, стал быстрее и ярче, а значит – готов покорять дороги, радовать вас неповторимым дизайном и улучшенными возможностями!

Спойлер своими руками чертежи | Хитрости Жизни

Как сделать спойлер своими руками. Часть 3 (И не наделать ошибок)

То что получилось вышкуриваем сначала грубой шкуркой 80, потом 120, 240. Лучше всего пользоваться проявкой, об этом я расскажу в другой записи.

проверяем все ли плоскости ровные, правильно ли все выведено.

Чтобы увидеть изъян можно пробрызнуть обезжиривателем, он создает эффект покрашеной детали, смотрим под углом 45 градусов

готовим к грунтованию.

———————————————————————————————————
Вот тут самое забавное. Покраска машины уже подходила к конечной стадии. Красили мы все элементы в два этапа, спойлер шел со всем пластиком и объвесами. И когда мы покрасили спойлер, вынесли его на наше июньское солнце, он за 5 минут весь поменялся в форме. Я сначала не поверил, но когда деталь просохла я чуть об столб ее не разбил. Она была вся горбатая. Фото этого ужаса нет. На эту деталь было затрачено просто уйму времени и сил, по сравнению быстрее четыре двери подготовить к покраске, и покрасить, чем выпилить этот спойлер.

В итоге прилег он на полгода в самый темный угол, машина вышла с покраски без него.

Спустя время, я решил его доделать.

Проблема была вот в чем, делали все в боксе и пена до конца не сформировалась что ли, а когда вся деталь прогрелась она тупо раздулась.

  • Спойлер своими руками: как правильно сделать
  • 1. Виды спойлеров
  • 2. Как выбрать спойлер?
  • 3. Как самому изготовить спойлер?

Многие автомобилисты считают, что изюминка авто – спойлер.

Благодаря ему авто выглядит стильно и оригинально, поскольку соотносится с экстерьером автомобиля, определяя его внешний облик, и имея отношение к оформлению. В этом заключается его эстетическая функция. Синоним спойлера – антикрыло. Оно внешне похоже на футбольные ворота.

В общем, это дополнительный элемент для авто, который выполняет ряд положительных функций. Во-первых, улучшает динамические свойства автомобиля, кардинально изменяя его внешность.

Также он необходим для повышения устойчивости машины и достижения оптимального управления, являясь одновременно определенной нагрузкой для передней и задней части кузова. Во-вторых, спойлер изменяет характеристики и движение воздушного потока.

Это его основные функции, благодаря которым он так популярен. Наличие спойлера на авто свидетельствует о том, что машина более уверенно проходит повороты, исключая вероятность ее повреждения во время заноса, увеличивая эффективность торможения. Также он исключает попадание воды и разного рода грязи на стекла автомобиля.

Вполне способен выполнить поставленные перед ним задачи, когда скорость авто достигает 80-90 км/час. Крепят спойлер либо на задней двери, либо на багажнике. Правда, есть и другие варианты.

1. Виды спойлеров

Спойлеры бывают разных видов. Их создают своими руками, однако, в большинстве случаев они изготовляются на заводе. Тогда это серийное производство, которое касается определенной модели авто. На машину спойлер устанавливает завод-производитель.

Те спойлера, что устанавливаются на крыше авто, встречаются обычно на кроссоверах и хэтчбеках. Их крепят вверху на заднюю дверь. Задний спойлер устанавливается на седанах, на крышке багажника.

Есть такая разновидность спойлера, которая устанавливается на хэтчбеках, где пологий угол задней части авто. Например, это ВАЗ-2108. Здесь есть возможность установки заднего спойлера ниже заднего стекла. Все они отличаются дизайном и материалом для изготовления спойлера.

2. Как выбрать спойлер?

В процессе выбора спойлера необходимо учитывать его функциональное предназначение. Дело в том, что его правильный выбор способен повлиять на аэродинамику кузова автомобиля, одновременно являясь украшением.

Более качественными характеристиками обладают фирменные спойлеры, поэтому покупать необходимо хорошую модель за соответствующую стоимость. Установкой спойлера должны заниматься профессионалы.

3. Как самому изготовить спойлер?

Оказывается, спойлер можно создать своими руками. Для этого необходим прочный материал и иные подручные средства.

— пенопласт, размер которого 100х100 см, а толщина составляет 5 см;

— краска, соответствующая цвету машины – необходимо несколько баллонов;

— лист железа,толщина которого не более 1,5 мм;

— грунтовка и шпатлевка — три баночки;

— эпоксидный клей в пределах двух килограмм;

— кисточки, чтобы наносить клей;

— углеволокно либо стеклоткань;

Сам принцип создания спойлеров одинаков. Его специфика работы и функциональное предназначение соотносится с правильным выбором.

Краткая пошаговая инструкция

1) Сначала необходимо используя пенопласт вырезать «лезвие» антикрыла. Это лучше сделать по диагонали, поскольку таким образом необходимо уложиться в размеры.

2) Следующий этап — изготовление крепления. Из листа железа вырезаются пластины. Дальше необходимо просверлить три миллиметровые отверстия. Расстояние между ними должно быть не более 30 мм. На этом этапе работы загинаем пластину в виде латинской буквы L, поскольку именно так удобно крепить.

В основание привариваются гайки диаметром 6 мм. Потом они аккуратно приклеиваются к пенопластовым заготовкам и оклеиваются углеволокном (стеклотканью). Наносить необходимо не менее трех слоев стекловолокна. В ходе оклеивания необходимо выдержать интервал. Это нужно для того, чтобы клей полимеризовался.

Для ускорения процеса, клей немного подогреваем. Нет необходимости сразу много готовить клея, поскольку большого расхода не будет, да и он быстро затвердеет. Он хорошо отмывается под струей горячей воды. Свойство прилипать имеют пенопластовые крошки. Чтобы снять статическое напряжение, необходимо прикасаться к заземленным предметам.

3) В том случае, если Вы приняли решение сделать габаритные огни либо стоп-сигнал, необходимо положить провода в склеенный спойлер, установив светодиоды и неоновую подсветку.

4) На этом этапе работы грунтируем поверхность. Дальше наносим шпатлевку, зачищаем наждачной бумагой и готовим к покраске.

5) Покраска полученной заготовки.

6) Завершающий этап – лакировка спойлера. На момент установки каждой новой детали нужно использовать обезжирователь.

7) Поверхность спойлера необходимо привести в порядок.

8) Устанавливаем спойлер на ранее приготовленное место.

Основные материалы

Спойлер обычно изготовляют из металла. Хорошо подходит алюминий. Из него обычно делают стойки. Иногда практикуется сталь и карбон. Сейчас достаточно редко встречаются металлические спойлеры.

Самый распространенный материал для его производства – стеклопластик. В его основе синтетическая смола. Он дешевый и очень удобный в обработке. Его положительное качество – хорошая прочность.

Бывают спойлеры и из ABS-пластика. Это дешевый материал. Используют его в результате массового производства спойлеров. В составе этого пластика разные примеси, поэтому он легкий. Однако, спойлер из пластика не долговечен, поскольку тот со временем становится достаточно хрупким.

Не так давно появились спойлеры из силикона и кремнийорганических полимеров. Они популярны по причине удобства обработки, хорошим сроком службы и отличной пластичности.

Очень дорогими принято считать те спойлеры, что изготовлены из карбона. Вес этого материала небольшой, показатели прочности отличные. Процесс изготовления труоемкий. Для создания выпуклости крыши, используются лекальное направляющее из ДСП.

Окраска

Чтобы покрасить спойлер, не нужно иметь особых навыков. Это можно сделать самостоятельно и даже в условиях гаража. Изначально спойлер подготавливают к окраске, протирая растворителем. Таким образом снимается транспортный грунт. Дальше используется наждачка.

Благодаря ей вся поверхность становится матовой. Особое внимание необходимо уделять перегибам и углам. Потом накладываем грунт и красим, проверив перед этим чистоту поверхности. Краску обычно подбирают под цвет машины. Она наносится тонкими слоями. Их должно быть несколько. Качественное покрытие требует пять-шесть этапов покраски, так как после первого прохода ровного слоя не будет.

Когда краска полностью высохла, спойлер лакируют, используя специальный аэрозольный балончик, содержащий лак. Проверяют балончик на тестовой поверхности, встряхнув перед этим на протяжении трех минут. Лак тоже наносят в количестве приблизительно пяти слоев, между которыми сушка каждого последующего.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Однажды в Интернете я нашел статью о том, как одному автовладельцу очень понравился спойлер на автомашину, однако ему он не подошел, так как был короче на 10 см. Этот товарищ сделал такой спойлер своими руками. Аналогичная ситуация произошла и у меня. И вот я тоже решил последовать его примеру — решил создать спойлер на ВАЗ 2110. При работе мной была использована эпоксидная смола, старая ветошь из штор, трубы из металлопластика, деревянная доска, автомобильная стеклошпатлевка, обычная шпатлевка. Было допущено множество ошибок, но в итоге вот что у меня получилось:

Мне было очень приятно наблюдать за тем, как незнакомые мне люди останавливались возле моей машины и разглядывали спойлер. Спустя какое-то время мне захотелось сделать более качественный атрибут для авто. Перед тем как сделать спойлер своими руками, я посмотрел в интернете, какими они бывают и выбрал своего фаворита. Примерно такую вещь я хотел сделать:

По прошлому опыту мне было известно, что самое главное в этом деле — качественная матрица для будущего спойлера. Если ее сделать правильно, она сэкономит силы, и время. Для изготовления матрицы я приобрел около 12 килограмм гипса, пенопласт толщиной 5 см, обычный канцелярский нож и скотч, шлифбрусок и наждачную бумагу. С помощью ножа я вырезал из пенопласта прямоугольник шириной около 30 сантиметров, а затем нарастил ему по 15 сантиметров с каждого края с помощью ПВА клея. Ножиком я проделал внутри него углубления, придал необходимый изгиб. В результате у меня вышла вот такая болванка:

Далее я взял скотч и тщательно обклеил всю поверхность получившейся болванки. Делается это для того, чтобы можно было достать заготовку из гипса. Затем я замешал гипс и хорошенько обмазал им болванку. Когда гипс застыл, я легко вытащил из него заготовку:

на следующем этапе полученный гипсовый слепок я поместил в целлофановый пакет, а сверху залил новой порцией гипса до самых краев. Когда он высок, я достал готовую матрицу.

С помощью строительного бруска была произведена финальная шлифовка. Затем предстояла работа по отделке матрицы стеклотканью. Для этого мне понадобилось 15 коробок эпоксидной смолы (каждая по 285 грамм), тонер для лазерного принтера (порошок от него), несколько кисточек, шпатель из резины и пищевая пленка. Вместо стеклоткани взял стеклохолст. Далее я взял матрицу и сверху выложил один слой полиэтиленовой пленки. Стеклохолст пришлось порезать на лоскутки по 5 сантиметров. Эпоксидную смолу потребовалось смешать с тонером, чтобы спойлер стал черным. После этих подготовительных работ я стал обклеивать матрицу листами из стеклохолста. На рисунке можно посмотреть, как производится оклейка. Если на словах, то ленты из стеклохолста пропитываются смесью из эпоксидки, а затем укладываются с помощью резинового шпателя на матрицу.

Чтобы достичь нужной толщины, потребовалось несколько дней. Не нужно стремиться сделать лип-спойлер своими руками за один день, так как в результате спешки изделие может расслоиться.

Добившись нужной толщины, сверху я положил пленку, присыпал все это песком и оставил для высыхания на три дня. Песок необходим в качестве пресса, который в свою очередь необходим для получения качественной плотной детали.

Для боковушек потребовалось вырезать из картона шаблон. На основании него я вычислил необходимое количество лоскутов, спрессовал их и склеил за счет двух досочек и тяжелого кирпича вместо груза. Прорези получилось сделать при помощи дрели и напильника с наждачкой.

Далее я совместил боковинки с первой деталью и сделал насечки под отверстия для креплений. У меня получилось три дырки.

Крепление боковинок было выполнено при участии саморезов.

Кронштейны для ножек делались в форме буквы T, фото представлено ниже.

Высотку ножек я определил, обмерив машину. После чего вырезал их из картона.

Затем по технологии, по которой ранее делал боковушки, слепил ножки. Правда, их я сделал толще в два раза.

Для крепления ножек к багажнику я изготовил деталь длиной 25 см. На фото внизу указано, как нужно класть слои. Далее при помощи болгарки я разрезал крепление на 4 части и просверлил в каждом из них отверстие для креплений.

Изначально мне хотелось сделать самодельный спойлер разбирающимся, с возможностью регулировки угла наклона. Но эта идея не была реализована полностью. Что получилось — можно посмотреть на фото.

Заключительная работа состоит в шлифовке и покраске получившегося спойлера и его монтаже на авто. На этом спойлер готов.

Затраченные средства на это мероприятие — около 2 т.р. Можно посмотреть, как сделать спойлер своими руками, видео есть на нашем сайте.

Насколько легко установить спойлер самому?

Задние спойлеры — одно из самых ярких (но при этом наиболее экономичных) внешних дополнений, которые вы можете установить на свою поездку. Правильный спойлер превратит простой семейный автомобиль Джейн в спортивный седан, а спортивный автомобиль — в единственную в своем роде гоночную машину.

Подавляющее большинство продаваемых нами спойлеров легко устанавливается. Во что бы то ни стало, если мысль о том, чтобы надолго закрепить часть тела на вашей новой барже за 35000 долларов, вас потрясает, тогда нет ничего постыдного в том, чтобы нанять профессионала, который ее наденет.Но даже если вы не работаете с автомобилем регулярно, мы рекомендуем вам прочитать эту статью и подумать о том, чтобы выполнить установку самостоятельно.

Скорее всего, самым важным решением (помимо конструкции спойлера) будет выбор детали, «не требующей сверления» или «требующей сверления». Спойлеры без сверления устанавливаются с помощью автомобильной клейкой ленты. Чистота имеет первостепенное значение для обеспечения надежной фиксации предмета. (Большинство спойлеров заподлицо или «губа» крепятся с помощью клея.)

Если бурение вас не пугает, то спойлеры «на болт» останутся в вашем рассмотрении. (Обратите внимание, что почти любой спойлер, который стоит на пьедесталах, на несколько дюймов выше крышка багажника, потребуется сверление.)

Последнее замечание, прежде чем мы перейдем к конкретным: приведенные ниже инструкции носят общий характер и предназначены для повышения вашего уровня комфорта при выполнении работы самостоятельно. Всегда следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему спойлеру.

Спойлеры без сверления, которые крепятся с помощью клея

Необходимые инструменты и принадлежности:

1. Для достижения наилучших результатов установку с помощью клейкой ленты следует производить при температуре 72 F или выше.

2. Убедитесь, что крышка багажника чистая; промойте водой с мылом, вытрите поверхность, затем используйте изопропиловый спирт или средство для приготовления краски (продается в магазинах автозапчастей), чтобы удалить жир, воск, и т. д., не удаляются при стирке

3.Если спойлер был доставлен без наклеенной на него липкой ленты, установите его сейчас на место. НО оставьте липкую часть закрытой защитной лентой.

4. Обратите внимание, что некоторые производители спойлеров рекомендуют добавлять силиконовый клей в дополнение к ленте.

5. Установите спойлер на багажник. Не торопитесь, чтобы убедиться, что он на своем месте. С помощью рулетки проверьте ровность левой и правой сторон. Когда вы На 100% уверены в его местонахождении, используйте малярную ленту на крышке багажника в качестве ориентира.

(Вы НЕ приклеиваете спойлер лентой, а просто кладете ленту таким образом, чтобы ее можно было снять спойлер и верните его на то же место.)

6. Снимите примерно 1 дюйм защитной ленты со спойлера. Если клейкая лента состоит более чем из одного куска, обязательно отступите примерно на 1 дюйм от каждого куска.

7. Переместите спойлер на крышку багажника, используя липкую ленту, которую вы наклеили ранее, в качестве направляющей. Пока не давите слишком сильно.Установив спойлер на место, продолжайте тянуть и снимите защитную ленту. Не мешает расположение спойлера.

8. После удаления всей защитной ленты равномерно надавите на спойлер, убедившись, что липкая лента прижата к панели кузова. Снимите малярную ленту вы положили в качестве проводника.

9. Большинство производителей спойлеров рекомендуют не беспокоить автомобиль (не мыть, не наносить воском и не ездить) в течение 12 часов, чтобы клей успел схватиться.

Спойлеры с болтовым креплением, требующие сверления

Необходимые инструменты и принадлежности:

Спойлеры с болтовым креплением требуют просверливания крышки багажника. Некоторые из них сочетают болты с использованием липкой ленты. В таких случаях обязательно прочтите раздел выше, посвященный установке с помощью клея.

Следующие шаги относятся к спойлеру с болтовым креплением без клейкой ленты:

1. Откройте багажник, чтобы проверить, не установлена ​​ли облицовка багажника с нижней стороны.Если есть, удалите.

2. Переверните спойлер вверх дном (НЕ делайте этого на крышке багажника! Положите спойлер на большое полотенце или одеяло) и поместите прилагаемые «полосы для обнаружения» на крепление спойлера. дыры. Полосы следует разместить перпендикулярно спойлеру, чтобы концы полосок свешивались за край спойлера. При необходимости используйте небольшое количество ленты, чтобы удерживать эти полоски на месте.

3. Установите спойлер на багажник.Не торопитесь, чтобы убедиться, что он на своем месте. С помощью рулетки проверьте ровность левой и правой сторон. Когда вы На 100% уверены в его местонахождении, используйте малярную ленту на крышке багажника в качестве ориентира.

(Вы НЕ приклеиваете спойлер, а просто кладете ленту таким образом, чтобы можно было удалить спойлер и верните его на то же место.)

4. Используя безопасную для покраски ленту, например синюю или зеленую малярную ленту, приклейте ленту локатора на багажник вашего автомобиля.Идея заключается в том, что вы поднимаете спойлер ВВЕРХ, оставляя эти полоски на месте, поэтому используйте достаточно ленты, чтобы эти полоски не двигались.

5. Поднимите спойлер таким образом, чтобы не нарушать положение локаторных полос. Если они непреднамеренно сдвинутся, начните процесс заново.

6. Просверлите отверстия в местах, обозначенных полосами. Следуйте инструкциям к вашему спойлеру, чтобы выбрать сверло правильного размера.Автомобили с двухстворчатым багажником крышки потребуют просверлить обе панели. В некоторых случаях может потребоваться просверлить отверстие большего размера с нижней стороны для установки шайбы и гайки. Используйте упор для сверления, чтобы вы не просверливаете наружный листовой металл.

7. Используйте небольшой тонкий напильник для удаления заусенцев с только что просверленных отверстий. В зависимости от конструкции крышки багажника используйте грунтовку, краску для подкраски или силиконовый герметик, чтобы предотвратить попадание воды. попадания внутрь и ржавчины в этих местах.

8. Установите спойлер на крышку багажника и закрепите его с помощью прилагаемого оборудования от производителя спойлера.

9. Пропылесосьте любой металл из отверстия для сверления / опиливания, установите на место внутренний вкладыш, если он имеется, и очистите область от ленты или отпечатков пальцев.

Если в ваш спойлер встроены стоп-сигналы

Многие спойлеры оснащены встроенным 3-м стоп-сигналом, который загорается синхронно с другими стоп-сигналами вашего автомобиля.Если это ваш стиль, имейте в виду, что во время установки вам может потребоваться просверлить дополнительное отверстие для крепления провода стоп-сигнала. (Некоторые спойлеры позволяют пропустить провод через одно из монтажных отверстий.) После того, как провод проложен в багажник, найдите существующую проводку тормоза и подключите ее, чтобы завершить установку.

Видите, это было не так уж плохо, правда? (Хорошо, вы только прочитали инструкции, вы еще не выполнили установку.) Серьезно, мы надеемся, что эти наброски помогут вы решаете, хотите ли вы заниматься этой работой или нет, и мы надеемся, что ответ на это утвердительный!

Если вы все еще решаете, какой спойлер получить, обязательно ознакомьтесь с нашими статьями по теме. Какой спойлер вам подходит? и Почему мне следует заказывать уже окрашенный спойлер? для полезного обзора и для просмотра некоторых рекомендуемых спойлеров.

Каким бы ни было ваше решение, мы уверены, что после установки спойлера вам понравится яркий внешний вид вашей поездки!

Пункты, обсуждаемые в статье

Как установить послепродажный спойлер на автомобиль

Послепродажный спойлер может улучшить внешний вид и ценность вашего автомобиля.Спойлер очень похож на плавник, и кажется, что он рассекает воздух при движении автомобиля. Это может улучшить управляемость, поскольку может улучшить аэродинамику автомобиля. Это также может увеличить расход бензина. Это может сделать обычный автомобиль более спортивным. Спойлеры для вторичного рынка доступны в различных формах, стилях и материалах. Автомобильные спойлеры могут быть изготовлены из полиуретана, стекловолокна и легкого металла. Стоимость нового спойлера может колебаться от ста до четырехсот долларов в зависимости от выбранного вами стиля спойлера.

Шаг 1 — Безопасность

Наденьте защитные очки перед тем, как приступить к работе.

Шаг 2 — Измерение крышки багажника

Используйте рулетку, чтобы определить длину и ширину крышки багажника вашего автомобиля. Вам нужно будет добавить размеры нижней распорки крышки багажника.

Шаг 3 — Покупка спойлера

Посетите местное представительство или магазин автомобильных запчастей, чтобы купить новый спойлер. Возьмите мерки с собой.Поговорите о своих планах со специалистом по обслуживанию. Убедитесь, что купленный вами спойлер соответствует марке и модели вашего автомобиля. При необходимости вы можете приобрести универсальный спойлер, но вам, вероятно, придется внести еще несколько корректировок в спойлер.

Шаг 4 — Сборка спойлера

Расположите боковые кронштейны спойлера так, чтобы они соответствовали друг другу. Используйте гаечный ключ, чтобы осторожно затянуть болты, которые будут надежно удерживать кронштейны вместе.

Шаг 5 — Отметка места для спойлера

Правильно разместите новый спойлер на багажнике в правильном направлении. Используйте инструмент для разметки, чтобы обозначить места для отверстий для установки на внешней стороне багажника вашего автомобиля. Снимите спойлер с багажника

Шаг 6 — Делаем установочные отверстия

С помощью дрели проделайте отверстие в багажнике через верхний и нижний слои металла. Обязательно начинайте с отверстий меньшего диаметра.Для слишком больших отверстий потребуется изменить размер. По мере работы постепенно увеличивайте отверстия, пока они не станут подходящего размера для установки. Используйте пылесос, чтобы удалить остатки металла из багажника автомобиля.

Шаг 7 — Обработка установочных отверстий

Используйте шлифовальную машинку, чтобы сгладить края отверстий. Нанесите слой краски для ретуши на края отверстий, чтобы предотвратить образование ржавчины.

Шаг 8 — Установка нового спойлера

Попросите друга поблизости, который поможет вам с этим шагом.Снова установите спойлер на багажник автомобиля. Установите шайбы, а затем с помощью гаечного ключа затяните болты, которыми спойлер крепится к багажнику. Каждый из болтов следует затягивать с одинаковым усилием. Спойлер вообще не должен двигаться.

Точка задних спойлеров и как их установить

Вопреки мнению большинства, задний спойлер делает гораздо больше, чем просто делает вашу машину круче. Кроме того, вам не нужно платить дополнительные деньги, чтобы кто-то другой установил его на вашем автомобиле, когда это легко сделать самостоятельно.

Спойлеры предназначены для улучшения аэродинамики автомобиля и уменьшения общего сопротивления. Когда воздух проходит над вашим автомобилем на высоких скоростях, спойлер поднимает этот воздух с машины, пропуская сопротивление ветра и уменьшая связанную с ним турбулентность.

Установка спойлера также полезна для большинства компактных автомобилей или седанов, поскольку она увеличивает вес задних шин, иначе называемую прижимной силой. Эта прижимная сила улучшает трение ваших задних шин, что улучшает ваши общие ходовые качества — поворот, управляемость, ускорение и плавность хода.

Наряду с дополнительным бонусом стиля, задние спойлеры имеют важное назначение и вносят значительный вклад в общую езду, а также просты в установке.

Прочтите ниже краткое руководство по установке заднего спойлера:

1. Откройте багажник и снимите тканевую доску под дверью багажника.

2. Отцентрируйте спойлер на верхней части двери багажника. Используя весы и мерную линейку, убедитесь, что ваш спойлер находится по центру, чтобы он мог работать с максимальным потенциалом.Когда спойлер отцентрирован, поместите выступы выравнивания ленты под тем местом, где будет идти ваш спойлер. Это отметит, где вам нужно просверлить отверстия для идеальной установки.

3. Снимите спойлер, но оставьте установочные выступы приклеенными к двери багажника. Используя пробойник, протолкните выступы выравнивания, чтобы отметить, где вам нужно просверлить.

4. После нанесения отметки удалите язычки и используйте дрель, которая сможет пройти сквозь материал вашего автомобиля и создать отверстие диаметром ¼ дюйма, чтобы вы могли закрепить спойлер.

5. Поместите спойлер над отверстиями, которые вы только что просверлили, и с помощью отвертки вкрутите крепеж под дверью багажника. Убедитесь, что крепежные детали затянуты как можно плотнее.

6. Замените ткань под верхней частью двери багажника, закройте багажник и дважды проверьте, плотно ли она застегнута и в нужном месте.

Спойлеры — это не просто липкие украшения, которые просверливаются в верхней части багажника, чтобы ваш автомобиль выглядел круто. Научно доказано, что их функциональные возможности улучшают манеру вождения и улучшают управляемость, а также повышают топливную экономичность, поскольку они снижают сопротивление ветра.Вы обязательно убедитесь, что спойлеры делают поездку более плавной и экономят ваши деньги.

Чтобы сэкономить еще больше денег, вы можете установить задний спойлер самостоятельно, вместо того, чтобы приносить его в сервисный центр и платить за установку. Если вы хотите узнать больше о том, как вы можете поднять внешний вид вашего автомобиля на новый уровень, вы можете загрузить нашу бесплатную электронную книгу Панели, краски и графика: будущее ремонта столкновений .


DIY: Установка спойлера из углеродного волокна на M3

Я подумал, что напишу DIY о добавлении спойлера из углеродного волокна к моему E92 M3.На форумах и в некоторых видео на YouTube есть множество тем, но большинство из них имеют ссылки на изображения, срок действия которых истек, и в основном показывают начало и конец, без каких-либо испытаний и невзгод между ними. Я покажу вам, как я это сделал и что помогло мне довести до конца.

Получение спойлера и подготовка

Я большой поклонник настоящего углеродного волокна. Я ненавижу всю эту фальшивую фигню с покрытием из углеродного волокна, которую вы можете найти в Интернете, поэтому я знал, что выберу OEM-спойлер из углеродного волокна от BMW M Performance.Заказал свой в ECS Tuning.

Когда прибыл спойлер, мне потребовалось время, чтобы оценить качество предмета. Глянцевое углеродное волокно на открытых частях и необработанное углеродное волокно на внутренней стороне спойлера.

Я начал собирать все инструменты, которые мне понадобятся, чтобы удалить OEM-спойлер и установить спойлер из углеродного волокна.

Вам понадобится:

  • 3M Очиститель клея
  • Медицинский спирт
  • Леска
  • Тепловая пушка (или подруга-фен)
  • Автомобильная лента 3M (или жидкий клей BMW Betalink, если вы выберете этот маршрут)

Это самый необходимый минимум инструментов, но я настоятельно рекомендую потратить еще несколько долларов на колесо для удаления клея 3M.

Начало работы

Удаление простое, но требует много времени. Выберите конец и начните обжигать его теплом. Через несколько минут поместите леску между спойлером и багажником и двигайте ею вперед-назад. Цель — разрезать ленту и оторвать спойлер.

Промойте и повторите, в конечном итоге ваша тяжелая работа даст результаты.

В конце концов, лента поддастся, и вы сможете снять спойлер, оставив слой ленты на багажнике.Здесь можно сэкономить время с помощью колеса для удаления клея 3M. Честно говоря, я понятия не имею, как долго и насколько эффективно я мог бы использовать чистящее средство для клея и смазку для локтей.

Вот как легко удалить ленту с помощью колеса для удаления клея 3M:

После того, как вся лента была снята, я нанесла на туловище немного этого очистителя клея 3M, затем убедилась, что ствол был на 100% чистым, с помощью медицинского спирта.

Установка спойлера

Первый шаг — это проверить установку спойлера на чистый багажник и обмотать концы лентой, чтобы получить шаблон, на котором должен располагаться спойлер.Вам нужно сделать это заранее, потому что, если у вас уже есть лента на спойлере, вы не можете проверить ее.

Я упоминал, что есть жидкий клей BMW Betalink, но это постоянный вариант. Возможно, я захочу продать этот спойлер в будущем или, кто знает, модернизировать до крыла, поэтому я пошел по пути автомобильной ленты 3M.

Я отрезал и приклеил к нижней части спойлера ненужное количество ленты, затем выровнял его с моими скотченными точками шаблона и зафиксировал.

Я давил несколько раз, а затем в конце концов вернул старые учебники моей жены к работе, чтобы накачать спойлер в одночасье.

На следующий день я наложил несколько быстрых захватов на концы с помощью пенополистирола между ними, чтобы не повредить углеродное волокно и обеспечить 100% сцепление ленты.

В итоге думаю получилось здорово.

Сообщите мне, что вы думаете, или даже если у вас есть предложения на будущее. Я бы хотел их услышать.

Если вам понравилось то, что вы увидели, обязательно подпишитесь на мой Instagram (@DKorecki), который на 50% состоит из автомобилей, 25% на мой M3 и 25% на мою собаку Локи.

Виниловые накидки для спойлеров | Индивидуальные обертки для крыльев

Накидки на спойлер

Если у вас есть спойлер на вторичном рынке, он, скорее всего, был серого цвета. Поскольку вы, вероятно, не хотите сохранять его в таком цвете, вы можете использовать спойлеры. С помощью этих оберток вы можете придать своему спойлеру свежий вид по значительно более низкой цене, чем если бы вы заплатили кому-то за его покраску. Зная больше о ведущих брендах, представленных на рынке сегодня, и доступных вариантах, вы сможете выбрать идеальный вариант для вашей эстетики.

По мере того, как вы ищете лучшую пленку для спойлера для ваших нужд, узнайте, что такое пленка для спойлера, и узнайте больше о некоторых из лучших виниловых пленок, которые мы предлагаем в Rvinyl.

Что такое накладки для спойлеров?

Обертки для спойлеров, также известные как обертки для крыльев, представляют собой оберточные пленки высшего качества, изготовленные из виниловых листов. В Rvinyl мы предлагаем пленки для обертывания спойлеров своими руками, разработанные, чтобы быстро преобразить внешний вид вашего автомобиля. Вместо того, чтобы ждать несколько дней, пока магазин покрасит ваш спойлер, вы можете наклеить нашу пленку всего за минуты или часы.Поскольку у нас есть только обертки для спойлеров, сделанные из полупостоянного винила, вы можете снять обертку на досуге, вернув автомобиль в исходное состояние, если он шел со стандартными крыльями.

Наши обертывания для спойлеров Технические характеристики

Выбрав наши пленки для обертывания спойлеров, вы можете использовать их прямо из коробки. Мы гарантируем, что вам никогда не придется печатать или наносить ламинат. Поскольку наши партнеры производят обтяжки крыльев с несколькими цветными слоями для долговечности и стабильности размеров, вы можете быть уверены, что они не обесцветятся и не деформируются даже на самых крутых изгибах.

Найдите минутку, чтобы ознакомиться с некоторыми из основных характеристик наших виниловых оберток для спойлеров ниже:

  • Клеи, чувствительные к давлению
  • Продается стопой в рулонах длиной до 25 ярдов
  • Многослойная виниловая пленка, более 200 цветов и вариантов отделки
  • Полупостоянные и съемные
  • Стандартные обертки шириной 60 дюймов для легкой установки
  • Невидимые каналы для отвода воздуха без пузырей

Марки обертки для верхнего спойлера

Покупая виниловую пленку для правого крыла, вы можете начать со сравнения того, что предлагают ведущие в отрасли бренды.Некоторые из лучших оберток для спойлеров производятся такими ведущими брендами, как Avery Dennison®, 3M ™ и ORACAL®. Выбирая накидку от одного из этих производителей, вы можете рассчитывать на получение высококачественной накладки на спойлер и крыло, которые прослужат долгое время и будут привлекать внимание, пока вы в дороге.

Ознакомьтесь с некоторыми из лучших брендов обертки для спойлеров, представленных сегодня на рынке, ниже.

Обертки для спойлеров серии 3M ™ 2080

Выбирая обертки для спойлеров 3M ™ серии 2080, вы можете рассчитывать на получение пленки высшего качества.Вы можете использовать эти накладки, чтобы улучшить внешний вид крыльев или спойлеров вашего автомобиля. Эти накидки представлены в более чем 130 вариантах отделки и расцветки, и многие покупатели предпочитают популярные стили, такие как сатин, матовый металл, глянец и углеродное волокно.

Эти накладки не только улучшают внешний вид вашего спойлера, но и защищают краску от повреждений. Поскольку они изготовлены из многослойной литой виниловой пленки толщиной 3,5 мил, они защищают краску вашего автомобиля от повреждений. Они также имеют продолжительность жизни от пяти до восьми лет, а это значит, что вы можете ожидать, что они будут отлично выглядеть в течение долгого времени.

Вы можете легко установить спойлерные обертки 3M ™, так как они оснащены технологией Controltac ™ с низкой начальной адгезией, что позволяет пользователям быстро менять положение пленки после нанесения. Клеи этих оберток также имеют каналы выпуска воздуха, активируемые давлением, а их клеи Comply ™ обеспечивают удаление пузырьков воздуха после нанесения. Вы можете наносить их на любую непористую и твердую поверхность, а их отличная прилегаемость позволяет устанавливать их на вогнутых, выпуклых, плоских и сложных кривых.

Накидка для спойлера Avery Dennison® SW900

Многим покупателям нравится, как обертки для спойлеров Avery Dennison® SW900 предоставляют им массу вариантов дизайна. Выбирая эти обертки, вы получаете в свое распоряжение более 115 различных цветов и вариантов отделки. Некоторые из их лучших стилей обертывания виниловых крыльев включают Color Flow, Satin, Matte, Diamond и Gloss.

Как и защитная пленка 3M ™, вы можете ожидать, что защитная пленка Avery Dennison® защитит краску вашего крыла от повреждений. Поскольку они 3.Двухслойная виниловая пленка толщиной 2 мил обеспечивает защитный слой поверх краски спойлера. Срок службы этих оберток составляет до 12 лет, и вы можете аккуратно снять их со спойлеров в течение четырех лет после установки.

Покупателям также нравится, насколько легко установить эти крылья. Эти обертывания очень удобны, что делает их идеальными для выпуклых, сложных, вогнутых и плоских кривых. Обертки SW900 также имеют возможность изменения положения RS и свойства выхода воздуха EZ, что упрощает установку.

Накидки для спойлеров ORACAL®

ORACAL® 970RA и 975 Spoiler Wraps — это литые оберточные пленки премиум-класса, призванные придать крылу вашего автомобиля совершенно новый вид. Вы можете выбрать из более чем 130 вариантов расцветки и отделки, чтобы получить именно тот внешний вид спойлера, который вы хотите. Некоторые из лучших стилей обтекания спойлера включают металлик, углеродное волокно, эффект сдвига, блеск и крокодил. Кроме того, если вы выберете 975 Structure Premium Cast Wraps, вы получите уникальную трехмерную текстуру, которую вы можете почувствовать.

Вы можете найти эти обертки толщиной от четырех до шести мил. Поскольку они обеспечивают толстый слой защиты над спойлером, они могут предотвратить некоторые повреждения окраски крыла. Эти бинты также долговечны, их хватает на шесть лет на открытом воздухе. Вы можете снимать эти пленки на срок до четырех лет после установки практически без остатков клея.

Наряду с высококачественным дизайном и конструкцией эти обертки также предлагают пользователям простоту установки. Обертки ORACAL® содержат клеи RapidAir® Air-Egress, чтобы пользователи могли регулировать положение обертки после размещения.Превосходная прилегаемость бинтов позволяет размещать их на сложных изогнутых поверхностях.

Часто задаваемые вопросы об упаковке спойлера

Когда вы думаете о покупке пленки для спойлера, у вас может возникнуть несколько вопросов о ней, например, сколько времени она занимает или сколько она стоит. Если у вас есть какие-либо вопросы, найдите время, чтобы просмотреть ответы на самые часто задаваемые вопросы об упаковке спойлера ниже.

Сколько времени нужно, чтобы обернуть спойлер?

Когда у вас есть профессионалы, которые завернут ваш спойлер, вы можете рассчитывать, что процесс установки займет день или два.Если вы выберете нашу самодельную обертку для спойлера, вы сможете обернуть спойлер всего за один-четыре часа, и вы даже можете ускорить его, если вам поможет друг.

Можно ли обернуть краску, готовую после продажи?

Наши спойлеры можно безопасно наносить только на заводскую краску. Вы не можете использовать их с краской послепродажного обслуживания, поскольку компании не смогли бы отвердить этот тип краски до заводского уровня окраски.

Как долго держатся спойлеры?

Срок службы большинства наших спойлеров составляет от пяти до семи лет, а некоторые варианты — даже дольше.

Какой размер пленки для спойлера выбрать?

Когда вы пытаетесь выбрать обертку для спойлера нужного вам размера, найдите время, чтобы тщательно измерить размер спойлера и применить эти размеры к выбранной обертке. Не забудьте учесть выступ, так как вы подрежете его после нанесения.

Сколько стоит упаковка спойлера?

Магазины часто взимают с вас около 300 долларов за спойлер, чтобы установить вам пленку. С нашими установочными наборами DIY вы платите лишь небольшую часть этой стоимости, если сами наклеиваете наши спойлеры.

Выберите Rvinyl для виниловой пленки для спойлера

Когда вы покупаете виниловую пленку для спойлера от Rvinyl, вы можете рассчитывать на получение только самой лучшей пленки и обслуживания. Мы настолько уверены в своих продуктах, что покрываем все их трехлетней гарантией, защищая от выцветания, отслаивания и растрескивания. Мы также предлагаем исключительные предложения, такие как предоставление нашим покупателям скидок на товары, когда они отправляют фотографии своих недавно упакованных спойлеров, и бесплатную доставку для заказов в США на сумму более 59 долларов США.99.

Если вам нужна глянцевая или карбоновая пленка для спойлера, мы готовы помочь. Найдите минутку, чтобы ознакомиться с нашим широким выбором обертываний выше. Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами.

Нужен ли вашему автомобилю набор для губ Home Depot?

Улучшенный универсальный набор для губ по сравнению с набором для губ Home Depot

Одна вещь, которую Home Depot делает хорошо, — это продвижение образа жизни «сделай сам». Люди ходят в Home Depot за расходными материалами для своих любимых проектов и работы, поэтому неудивительно, что популярность DIY «Home Depot Lip Kits» выросла.

Кредит изображения: ThirdGen

Наборы для губ

— отличная идея для самостоятельного проекта, потому что вам не нужен какой-либо опыт. Кроме того, они являются хорошим стартом для любительских модификаций автомобилей, обеспечивая недорогое повышение производительности. Однако мы хотим предостеречь вас от тратить время и деньги на материалы, которые могут не окупиться в долгосрочной перспективе.

В этом руководстве мы обсудим набор для губ Home Depot и набор для губ All-Fit Lip Kit, недорогую альтернативу самостоятельному пути.Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Наборы для самостоятельного изготовления губ и разветвители для губ

Идея набора для губ «сделай сам» зародилась на автомобильных форумах и быстро завоевала популярность среди плакатов. Поклонники DIY использовали каучук EPDM, который представляет собой прочный синтетический каучук, который обычно встречается на крышах и на дне гаражных ворот. Идея заключалась в том, чтобы использовать зачистку (обычно разновидность гаражных ворот), чтобы создать выступ и приклеить его к переднему бамперу. Поскольку этот материал легко найти в магазине товаров для дома, он стал известен как «Набор для губ Home Depot».Эта ранняя попытка определенно выглядела круто, но материал легко царапался, и он быстро ухудшался.

Всегда задавайте себе вопрос: насколько качественны детали, которые вы устанавливаете на свой автомобиль? Получат ли они выгоду для вашего автомобиля по цене? В большинстве случаев, чем ниже стоимость продукта, тем ниже его качество. Как говорится в старой поговорке: «Вы получаете то, за что платите». Подходят ли детали, из которых состоит набор для губ Home Depot?

Набор для губ Home Depot

Материалы, необходимые для набора Home Depot Lip Kit, доступны по цене и просты в установке, но у этого набора есть проблемы с качеством.Для уплотнения днищ гаражных ворот используются различные типы резины. Некоторые уплотнения полностью изготовлены из EPDM и очень гибкие. Другие сделаны из EPDM, пропитанного воздухом, который обычно используется в наборах Home Depot Lip Kit. Чтобы получить представление об этом материале, представьте себе пивные или газированные коктейли, которые являются густыми и губчатыми. Примерно так ощущается губчатый EPDM. В этом материале хорошо то, что лента 3M приклеивается к нему, что упрощает установку.

Проблема с наполненным воздухом EPDM заключается в том, что, как только вы начинаете движение по дороге, он склонен к появлению разрывов и царапин.Ваша гладкая губа быстро превратится в рваный беспорядок. Как только он дойдет до этой точки, вы захотите удалить его. Удаление далеко не так просто и легко, как установка. По этим причинам мы не рекомендуем использовать EPDM с воздушным наполнением в качестве качественного материала для губ. Как мы упоминали ранее, существует более прочный и гибкий материал EPDM. Это гораздо более прочный набор губ для вашего автомобиля, но он плохо работает с лентой 3M. Этот EPDM более высокого качества, но его сложнее надежно установить. Чтобы этот набор для губ Home Depot работал, вам понадобится винт через каждые несколько дюймов.Это затрудняет первоначальную установку и труднее удалить.

Варианты набора для взвешивания губ

Как вы просматриваете различные варианты комплектов губ на рынке автозапчастей и выбираете подходящий? Вы можете начать с четырех важных вопросов.

1. Сколько будет стоить этот набор для губ?

На рынке есть множество недорогих наборов для губ, в том числе Home Depot Lip Kit. Но вы должны учитывать стоимость с течением времени. Материалы для набора для губ Home Depot обойдутся вам менее чем в 25 долларов, но вам, вероятно, придется покупать их более одного раза.Сравнимый черный комплект переднего бампера от All-Fit Automotive стоит 59,95 долларов, но он рассчитан на весь срок службы вашего автомобиля.

2. Является ли набор для губ качественным продуктом?

Качество набора для губ зависит от долговечности материалов, отзывов пользователей и других факторов. Более дешевый комплект оборудования, купленный в магазине, вероятно, не будет соответствовать требованиям к качеству. Резину EPDM, как на воротах гаража, можно порвать рукой, если потянуть за нее достаточно сильно. Запатентованный резиновый материал, из которого состоит All-Fit Lip Kit, невозможно оторвать вручную.Этот материал основан на многолетних исследованиях и разработках и разработан, чтобы выдерживать ежедневное вождение. Он также легко переносит бордюры, проезды и другие царапающие поверхности.

3. Можно ли установить губной комплект самостоятельно?

Версия набора Home Depot Lip Kit из EPDM проста в установке; однако удаление, когда материал начинает разрушаться, может быть трудным. Установить более прочный набор для губ Home Depot Lip Kit сложнее, чем EPDM, но все же это можно сделать дома.

Комплект для губ All-Fit Lip Kit полностью собран своими руками и может быть быстро установлен на подъездной дорожке. Комплекты для губ All-Fit Lip Kits поставляются с автомобильной лентой 3M, которая термически приклеена к материалу для плотного прилегания. В комплект также входят протирочные салфетки и саморезные, устойчивые к коррозии винты для профессионально закрепленной кромки.

4. Будет ли комплект для губ хорошо смотреться на вашем автомобиле и улучшать аэродинамику?

Идеальный набор для губ будет выглядеть и работать как новый на протяжении всего срока службы вашего автомобиля.Если вы выберете набор для губ Home Depot Lip Kit из EPDM, у вас будут проблемы с качеством. Вопрос в том, когда, а не в том случае, если материал начнет распадаться и выглядеть изношенным. Резиновый набор для губ Home Depot Lip Kit прослужит дольше, но опять же, дело в том, когда он начнет портиться.

Эстетически и функционально All-Fit Lip Kit занимает первое место в Home Depot Lip Kit. Наш высококачественный запатентованный материал рассчитан на долгий срок службы вашего автомобиля. Кроме того, это полностью функциональный разделитель губ, обеспечивающий аэродинамические улучшения, которые вы хотите получить от послепродажного набора для губ.

Универсальный набор для губ — лучший вариант

С набором для губ Home Depot Lip Kit легко попасть в ловушку модификации. Это может сэкономить вам несколько долларов вперед, но вы застрянете с материалом низкого качества. Эти несколько долларов складываются, когда вам приходится покупать замену.

Выбор качественного набора для губ с первого раза сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе. Набор для губ All-Fit Lip Kit представлен в 3 вариантах ширины, 4 длины и 6 цветов, так что у вас есть множество вариантов, чтобы сделать набор по своему вкусу.Если вы ищете только передний сплиттер или хотите придать заниженный вид всему автомобилю, комплект для губ All-Fit может быть настроен в соответствии с вашими потребностями. Кроме того, это универсальный дизайн, который подойдет для вашего автомобиля. Вы не ошибетесь.

Плюсы и минусы наличия спойлера на подбородке на машине

Если вы задумываетесь об установке спойлера для подбородка на свой автомобиль, вы пришли в нужное место. Мы расскажем о плюсах и минусах использования спойлера для подбородка.

Плюсы подбородка, спойлеры

Кредит изображения: chopperchunk

Следующие факторы делают использование спойлера на подбородке целесообразным.

1. Аэродинамика

Теоретически спойлеры на подбородке существуют по аэродинамическим причинам. На гоночных автомобилях спойлеры на подбородке помогают контролировать воздушный поток и уменьшают сопротивление. Они также обладают некоторыми стабилизирующими свойствами на более высоких скоростях. Однако здесь есть некоторые споры, потому что:

  • Аэродинамика гоночных автомобилей — это не только наука, но и искусство.
  • Подбородочные спойлеры подходят не для каждого автомобиля. У некоторых гоночных машин они есть, а у некоторых нет.

Обычно спойлеры на подбородке наиболее эффективны для автомобилей с высокими динамическими характеристиками, движущихся на высоких скоростях.Когда дело касается аэродинамики, они не так эффективны для повседневных водителей.

2. Внешний вид

Спойлер на подбородке у повседневного водителя в основном предназначен только для внешнего вида. Придавая больше объема нижней части бампера, спойлер на подбородке придает автомобилю индивидуальный агрессивный вид, который привлекает внимание на улице.

Кредит изображения: Ill

Минусы подбородочного спойлера

1. Отсутствие повышения аэродинамической эффективности на малых скоростях

В личном автомобиле, который ездит по улице, спойлеры, скорее всего, не имеют (если вообще имеют) аэродинамических преимуществ.

2. Стоимость

В зависимости от типа подбородочного спойлера, который вы приобретете для вашего автомобиля, он может стоить немалые деньги. Нередко спойлер на подбородке стоит более 600 долларов. Тем не менее, вы можете получить защитную полосу бампера за небольшую часть стоимости спойлера для подбородка. (Подробнее о защитных полосах бампера вы можете прочитать ниже.)

3. Сложная установка

Большинство спойлеров на подбородке сложно установить. Защитные полосы на бампер, как правило, легко установить, так как вам нужно только снять клейкую подложку, а затем приклеить полосу к бамперу.Спойлеры для подбородка, сделанные из твердого материала (такого как алюминий или пластик), требуют много сверления и крепления, и обычно сначала нужно поднять автомобиль. Это процесс, который нужно делать правильно с первого раза, потому что вы будете переделывать кузов своей машины. Исправление одного неверного шага может стоить больших денег.

Опции для спойлеров подбородка

Если вы хотите приобрести спойлер для вашего автомобиля, у вас есть несколько вариантов:

1. Сплиттер из алюминия или углеродного волокна

Кредит изображения: c6performance

Подбородочные сплиттеры из алюминия или углеродного волокна выглядят потрясающе.Но они могут стоить сотни или тысячи долларов и очень уязвимы для повреждений. Углеродное волокно может расколоться, а металлические колечки легко гнутся. Таким образом, вы должны быть предельно осторожны, чтобы ничего не ударить во время вождения.

2. Пластиковый сплиттер

Кредит изображения: AmericanMuscle

Пластик, вообще говоря, хороший материал для этого использования, но он не всегда выглядит великолепно и имеет своего рода ограниченность с точки зрения дизайна. Сплиттеры из АБС-пластика могут улучшить аэродинамику вашего автомобиля (на высоких скоростях) и обеспечить надлежащую защиту.Но его нельзя сделать достаточно тонким, чтобы придать вашему автомобилю вид «настоящего» сплиттера.

3. Сплиттер из стекловолокна

Кредит изображения: AMCLives Стекловолокно

выглядит великолепно, но оно тяжелое и легко трескается. Это определенно не то, что вы бы поставили на гоночную машину, и с ежедневным водителем нужно быть очень осторожным, чтобы не повредить его.

4. Защитная накладка бампера

Вместо того, чтобы тратить деньги на сплиттер, который может сразу сломаться, приобретите защитную полосу на бампере, которая придает вашему автомобилю «заниженный» вид или «готовый к гонкам» вид.Разные планки защиты бампера имеют разные плюсы и минусы. Но, вообще говоря, вам нужен такой:

  • Достаточно легкий, чтобы крепиться без монтажных винтов.
  • Гибкий, поэтому его легко установить.
  • Доступен по цене, поэтому его можно легко заменить в случае повреждения.

The Razor Lip — отличный вариант для тех, кто хочет улучшить внешний вид своего автомобиля, не делая больших вложений. Бритвенная губа:

  • Простота установки.
  • Не требует крепежа или винтов.
  • Обеспечивает некоторую защиту бампера от царапин и повреждений.
  • Отлично выглядит.
  • Очень доступный, так как стоит меньше цистерны бензина.

Узнайте больше о бритвенной губе здесь.

.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>