АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Стойка – это тот же амортизатор, но в другой оболочке. Соответственно по области применения, их также разделяют на передние и задние. Особого отличия в них нет, целью и тех, и других является эффективное снижение нагрузки на конструкцию автомобиля, исходящую от ям, выбоин, канав и прочих сюрпризов отечественной дороги. Конструкция автомобильной стойки, включает в себя следующие элементы:

• Корпус (опора), на котором находится крепление;
• Рабочее вещество;
• Шток амортизатора, оснащенный кожухом и креплением;
• Поршень;
• Клапан отдачи и сжатия;
• Кольца;
• Цилиндр;
• Пружина;
• Уплотнители.

Причем абсолютно не важно передняя стойка автомобиля или задняя, главные «персонажи» останутся неизменными. Гашение колебаний осуществляется посредством движения поршня на штоке по цилиндру, наполненному рабочим веществом. Таким образом, под весом машины удается превратить кинетическую энергию в более спокойную тепловую.

Основные разновидности

Выбирая амортизаторы, все мы стремимся купить ту модель, которая одновременно повысит как управляемость автомобиля, так и уровень собственного комфорта при передвижении. Однако, нужно понимать все и сразу не бывает, увеличивая один показатель, второй непременно будет уменьшается. Поэтому амортизатор нужно выбирать, отталкиваясь исключительно от своего стиля вождения. Человек, предпочитающий более жесткую подвеску, будет чувствовать дискомфорт на мягком типе и наоборот.

Чтобы подобрать оптимальный вариант, нужно знать какие бывают стойки на автомобиль ведь именно от типа амортизатора зависят итоговые ощущения водителя и пассажиров. По типу используемой рабочей жидкости, разделяют следующие виды стоек на автомобиль:

• Масляные – отлично подходят для передвижения по ровной дороге, но плохо справляются со своими обязанностями в неблагоприятных условиях. Дело в том, что при интенсивном ходе поршня вырабатываемая тепловая энергия скопляется, это приводит к нагреву масла и снижению эффективности стоек. Оптимальный вариант для городской черты: доступны и устойчивые к действию различных внешних факторов.
• Газовые – более жесткие в эксплуатации, но зато эксплуатационный срок значительно увеличен в сравнении с масляными амортизаторами. Амортизатор такого типа можно устанавливать в любом положении, хоть лежа. Здесь масло не убежит. Более того, в отличие от своего оппонента охлаждение газовой стойки происходит значительно быстрее, а отсюда, лучшая эффективность и стабильность. Цена, соответственно тоже на порядок выше.

Большинство автолюбителей отдают предпочтение гидравлическим амортизатором, но не каждый знает, что перед установкой, необходимо выгнать воздух из рабочего цилиндра, иначе эффективность от их работы будет равняться нулю. Прокачка стоек автомобиля заключается в принудительном передвижении штока. Для этого, закрепите деталь штоком к вверху и руками вдавите его до тех пор, пока рабочая часть не превысит уровень стакана на несколько сантиметров. В таком положении находимся секунд пять, после чего плавно вытягиваем шток до конца его хода. Повторяем процедуру 3-4 раза, после чего еще 2-3 более ритмичных раза. Если провалы не ощущаются, можно смело монтировать детали непосредственно на транспортное средство.

Стойка стабилизатора

Передняя и задняя стойка автомобиля не единственный подобный механизм в конструкции машины. Не менее важным элементом подвески современного транспортного средства является стойка стабилизатора, которая соединяет между собой кузов и подвеску. Ее предназначение – это снижение крена при поворотах, а также удерживание машины от раскачивания при разгоне и торможении. То есть, данная деталь облегчает управление авто, при этом улучшая и безопасность пассажиров при передвижении.

Стойки стабилизатора автомобиля могут быть: симметричными и несимметричными. Первые – универсальные, то есть подходят на обе стороны подвески. Вторые, же разделяются на левые и правые, учтите это при выб оре. Не забывайте и о том, что габариты детали также могут быть разными.

В завершение

Багажники на крышу: что нужно знать перед покупкой

Каждый редакционный продукт выбирается независимо, хотя мы можем получить компенсацию или партнерскую комиссию, если вы купите что-то по нашим ссылкам. Рейтинги и цены точны, а товары есть в наличии на момент публикации.

Если у вас больше увлечений, чем места в салоне автомобиля, вам может понадобиться багажник на крышу.

В какой-то момент каждый воин выходного дня сталкивается с одной и той же дилеммой: пытается найти место для всех снаряжения в транспортном средстве с ограниченным пространством. Если вы любите играть на открытом воздухе, универсальный багажник на крышу просто необходим.

Думайте о багажнике на крыше вашего автомобиля как о передвижном сарае для хранения, где вы можете перевозить все виды снаряжения, которые иначе не поместились бы в вашем автомобиле. Багажники на крышу могут быть лучшим способом для перевозки уличного снаряжения и крупных материалов для самостоятельного изготовления, особенно если у вас нет сцепного устройства для прицепа. Вот что вам нужно знать о них.

На этой странице

Что такое багажник на крышу?

Багажник на крышу состоит из основания и перекладин, позволяющих надежно размещать различные типы снаряжения. Многие автомобили поставляются на заводе с приподнятыми боковыми поручнями на крыше, которые можно адаптировать к вашим потребностям. Но вы также можете купить «пакеты для ног», которые крепятся к водосточным желобам или фиксированным точкам крепления на крыше. Важно, чтобы комплекты для ног, которые вы покупаете, подходили к вашему автомобилю, а также к системе перекладин, которую вы будете использовать.

Поперечины крепятся перпендикулярно к боковым поручням или ножкам, что позволяет добавлять дополнительные крепления для различного снаряжения.

Наиболее распространенные крепления для багажника на крыше:

• Грузовой ящик/сумка/корзина;
• Крепление для велосипедов;
• Крепление для каяка/доски для серфинга/байдарки;
• Крепление для лыж/сноуборда;
• Палатка на крыше.

Thule и Yakima являются крупнейшими производителями багажников на крышу послепродажного обслуживания, но вы также можете найти менее дорогие альтернативы. Имейте в виду, что вы покупаете систему, специфичную для производителя. Например, велосипедное крепление Yakima обычно не работает с поперечинами Thule, и наоборот.

Если ваш автомобиль поставляется с поперечными балками, возможно, вы застряли на запатентованной системе производителя вашего автомобиля или вынуждены покупать адаптеры, позволяющие использовать другое оборудование.

Выбор правильного багажника на крышу для работы

Вот самый простой способ купить правильный багажник для вашего автомобиля: введите марку и модель на веб-сайте, таком как Rack Attack’s Fit Guide. Оттуда сайт будет перечислять ваши варианты и цены. Вы также можете зайти в REI или ваш любимый магазин спортивных товаров и ознакомиться с печатными справочными руководствами, чтобы узнать, какие багажники и аксессуары лучше всего подходят для вашего автомобиля.

Поговорите с людьми, которые владеют таким же автомобилем или багажником на крыше, который вы рассматриваете. Я спрашивал совершенно незнакомых людей на стоянках, загружающих свои автомобили, как им нравятся их багажники. Обычно они с энтузиазмом рассказывают обо всем, что у них было, включая преимущества и недостатки, о которых я никогда не думал.

На что обратить внимание при покупке багажника на крышу

Покупая багажник на крышу, многие люди просто выбирают самую дешевую модель, которая подходит для их автомобиля. Есть и другие факторы, которые следует учитывать:

Что вы хотите перевезти?

Возможно, вашей основной задачей является перевозка велосипедов, но есть ли другие виды деятельности, которыми вы обычно занимаетесь или могли бы заняться в будущем? Если да, посмотрите на крепления для аксессуаров, которые можно использовать с каждой совместимой стойкой, и выберите наиболее универсальный вариант.

Одним из наиболее часто упускаемых из виду факторов является возможность одновременной перевозки разных предметов снаряжения. Планируете покататься на байдарках и горных велосипедах в пункте назначения? Можете ли вы разместить оба на крыше? А как насчет вашего грузового ящика и лыж?

Если вы и ваша семья часто проводите время на свежем воздухе, подумайте о том, чтобы перекладины были немного шире, чтобы вместить больше вещей. Ключевая фраза здесь немного шире. Ваши поперечины должны быть такой же ширины, как и самая широкая часть вашего автомобиля, включая зеркала.

Если вы хотите использовать багажник на крыше для улучшения дома своими руками, например, для перевозки пиломатериалов или других материалов, рассмотрите вариант багажника, рассчитанного на больший вес, с прочными точками крепления для крепления крюков с храповым механизмом.

Насколько легко загружать и разгружать?

Вы можете получить много на стойке и креплении, но если это сложно или запутанно, вы будете бояться его использовать. Спросите себя: «Смогу ли я легко установить свое снаряжение и разгрузить его, когда доберусь до места назначения?»

Как вы хотите установить свой велосипед?

Вам нужен багажник, который заставит вас снимать переднее колесо для транспортировки, или багажник, который просто защелкивается прямо на раме? Кроме того, не все современные велосипеды оснащены быстросъемными передними колесами, поэтому вам необходимо убедиться, что ваша стойка совместима с велосипедом, который у вас есть или который вы планируете купить в будущем.

Если у вас есть тяжелый электровелосипед и вы не занимаетесь тяжелой атлетикой на Олимпийских играх, багажник на крыше вам не подойдет.

Вы можете заблокировать стойку?

Если вор хочет чего-то достаточно сильно, он найдет способ это забрать. Не облегчайте им задачу.

Багажник на крышу Безопасность и техническое обслуживание

Багажник на крышу может выйти из строя и выбросить ваш груз по всей дороге, если он не установлен и не обслуживается должным образом.

Будьте осторожны при установке

Несмотря на то, что это противоречит духу многих домашних мастеров, если есть предложение бесплатной установки, соглашайтесь. Когда я несколько лет назад работал в магазине велосипедов, я устанавливал несколько стоек для клиентов или пошагово проводил их через весь процесс. Многие признались, что если бы сделали это самостоятельно, то установили бы стойку неправильно.

Вы знаете, кто знает, как лучше установить вашу стойку? Производитель. Если вам нужно сделать это своими руками, просмотр пятиминутного видео об установке на сайте производителя на канале YouTube может сэкономить вам часы проб и ошибок на дороге.

Выполняйте плановые проверки

При загрузке велосипедов или другого снаряжения потяните за различные части, чтобы убедиться, что все надежно закреплено.

Следите за низко висящими препятствиями

Легко забыть о дорогом спортивном снаряжении на крыше автомобиля. Остерегайтесь сквозных окон, низко висящих мостов и крытых парковок. И если вы паркуетесь в своем домашнем гараже, повесьте табличку или другое напоминание о том, что вам нужно выгрузить свое снаряжение, прежде чем въехать. Это дорогостоящая ошибка, которую совершили большинство владельцев багажников на крыше, включая меня.

Роберт Эннис

Проработав почти десять лет репортером в The Indianapolis Star, Роберт Аннис наконец освободился от оков оплачиваемой работы и теперь работает полный рабочий день внештатным сотрудником, специализируясь на журналистике велоспорта и путешествий на открытом воздухе.
На протяжении многих лет подпись Роберта появлялась во многих публикациях и на веб-сайтах, в том числе Outside, National Geographic Traveler, Bicycling, Men’s Journal, Popular Mechanics, Paste, Bike, Midwest Living, Dirt Rag и VeloNews. Когда он не горбится за клавиатуру, вы, скорее всего, увидите, как он либо крутит педали по проселочным дорогам и тропам Среднего Запада на своем велосипеде, либо прыгает вокруг земного шара со своей прекрасной женой Ди.
Роберт является членом Американской ассоциации писателей-путешественников, Общества американских писателей-путешественников, Североамериканской ассоциации журналистов-путешественников, Ассоциации писателей-путешественников Среднего Запада и Торговой ассоциации приключенческого туризма, но, пожалуйста, не обвиняйте эти замечательные организации.
Вы можете найти примеры работ Роберта на www.twitter.com/robertannis. или прочитайте его случайную чушь из 140 символов на www.twitter.com/robertannis.

Обзор типов автомобильных стеллажей

Багажники на крышу, которые вы можете использовать, зависят от типа крыши вашего автомобиля. У большинства автомобилей есть варианты багажников на крышу, которые бывают временными (можно снять) и постоянными (нельзя снять после установки). Основные типы крыш:

Голые / голые крыши

Заводские боковые поручни — заподлицо и приподнятые

Заводские гусеницы и фиксированные точки крепления

Водосточные желоба

Навес для грузовиков и навесы для кемперов

Индивидуальные стационарные гусеницы и фиксированные точки

Голые/голые крыши

Существует распространенное заблуждение, что пластиковые полосы, идущие спереди назад на крыше многих современных автомобилей, представляют собой водосточные желоба, которые можно прикрепить к. Для стоек это не водосточный желоб. В мире багажников это автомобиль с «голой крышей»; наиболее распространенным решением для такого типа крыш является посадка с зажимом.

Зажим Установите натяжение багажника на крышу вокруг дверной рамы автомобилей, не имеющих предварительно установленных точек крепления. Эти автомобили можно охарактеризовать как «голая крыша» или «голая крыша».

Для зажимов требуются два компонента; башня довольно универсальна, в то время как зажим или монтажный комплект адаптируют башню к конкретному транспортному средству (автомобилям). Эти посадки требуют точного измерения для обеспечения правильной установки.

Вторым основным вариантом для голых крыш является стационарная установка по индивидуальному заказу с использованием либо направляющих, либо фиксированных точек крепления. Эти установки являются стационарными, обеспечивают большую гибкость при размещении багажника на крыше, но стоят дороже, чем системы багажников с защелкой.

Вернуться к началу

Боковые рейлинги — заподлицо и поднятые

Многие внедорожники, универсалы и кроссоверы оснащены установленными на заводе боковыми рейлингами, которые проходят по крыше спереди назад. Как правило, хотя и не всегда, это прочные точки крепления, предназначенные для поддержки системы багажника на крыше.

Приподнятые боковые поручни приподняты над крышей, так что вокруг них можно установить мачту. Существует широкий диапазон размеров приподнятых рельсов; не каждая башня подойдет к любому боковому ограждению.

Примеры башен с приподнятыми боковыми ограждениями

• Yakima TimberLine
• Якима Лоурайдер
• Туле 450 CrossRoad
• ИННО ИН-АР         

Вторым основным вариантом для голых крыш является стационарная установка по индивидуальному заказу с использованием либо направляющих, либо фиксированных точек крепления. Эти установки являются стационарными, обеспечивают большую гибкость при размещении багажника на крыше, но стоят дороже, чем системы багажников с защелкой.

Вернуться к началу

Заводская гусеница и фиксированная точка

Некоторые автомобили поставляются производителем со встроенными в крышу точками крепления багажника; а некоторые поставляются с гусеницами, установленными на крыше. Они обеспечивают быструю и простую установку опорных башен.

Некоторые примеры автомобилей с фиксированными точками крепления включают Honda Element, многие модели Mazda и некоторые седаны Subaru и BMW.

Наверх

Стойки для водосточных желобов

Башни багажников для водосточных желобов крепятся к открытым водосточным желобам («капельным желобам» или «желобам»), которые были стандартными для большинства автомобилей 80-х годов.

Их также можно найти на больших грузовых/коммерческих фургонах и некоторых джипах/внедорожниках. Поскольку стойки для водосточных желобов существуют уже несколько десятилетий, подержанные варианты многочисленны и доступны по цене.

Вернуться к началу

Навес для грузовиков и кемперов

Автомобили с навесами или крышами для кемперов имеют два основных варианта установки багажников на крышу. Первый — это кронштейны для искусственного бокового крепления водосточного желоба — они устанавливаются сбоку кемпера/навеса и позволяют прикрепить к нему водосточную башню.

Comments |0|