АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Масса это в автомобиле: Что такое снаряженная, полная и максимально допустимая масса ТС

30 июня, 2023 by admin

Провод массы – какие функции выполняет в автомобиле и его особенности

Отсутствие массы – частая проблема, из-за которой перестает работать часть, а иногда сразу всё электрооборудование автомобиля. Разберемся, что такое провод массы и для чего он нужен.

Однопроводная схема

Любой электрический прибор, работающий на постоянном токе, требует подключения двух проводов – «плюса» и «минуса». Изначально в автомобилях тоже использовали 2 провода. Однако с освоением массового выпуска автомашин родилась идея заменить один из проводов металлическим корпусом. Переходу на такой принцип особенно способствовала Вторая мировая война, когда автотехнику начали производить с максимальным удешевлением. Экономия почти 50% дефицитных медных проводов оказалась настолько выгодной, что мимо нее пройти просто не могли.

Оказалась, что корпус справляется с ролью провода просто отлично. К тому же схема электрической разводки становилась проще, что облегчает ремонт. Провода в жгуте были только однополярные, а это гарантировало отсутствие короткого замыкания в случае их повреждения.

Интересно, что сейчас корпусные детали используют только как минус, но раньше было не так. До 50-х годов прошлого века устоявшегося стандарта не было и в некоторых моделях на корпус подавался плюс. Напряжение в автотехнике используется небольшое, человек его не замечает, поэтому такое решение было вполне допустимо.

Через некоторое время было замечено, что в машинах с напряжением на корпусе активнее протекают коррозионные процессы, аккумуляторная батарея разряжается быстрее. Происходит это за счет паразитарных токов. Например, в дождь, после проезда по лужам, грязи, сырая поверхность шин становится слабым проводником тока. В результате, даже если отсоединить массу через корпус, ток будет уходить в почву. Поэтому повсеместно стали применять только схему с минусом на раму и корпус.

Переход на один стандарт

Вывод плюса на корпус был реализован на некоторых отечественных автомашинах.

Позднее все старые машины (за редким исключением) их владельцы переделали на минусовую «массу». Ничего сложного в этом не было. Нужно было поменять клеммы на АКБ, изменить полярность у амперметра (он находился на приборной панели и показывал зарядку). Чуть сложнее было с радиоприемником. Здесь требовалась разборка, чтобы вывести на корпус прибора минус.

Единственная сложная работа заключалась в переполюсовке генератора, но советским автомеханикам и автолюбителям все было по плечу, хотя при возможности старались просто поменять генератор на новый. Другое дело, что такая возможность была не всегда – обеспечение запчастями в СССР всегда было слабым местом.

С проводкой ничего было делать не нужно, так же как со стартером и с электроприводами печки и дворников. Эти узлы бесперебойно работали при любой схеме подключения.

С появлением в России моды на коллекционирование старых автомобилей образовалась обратная тенденция. Владельцы редких экземпляров стараются добиться полной аутентичности и восстанавливают первоначальное электропитание. Используется такая техника редко, в основном только для участия в выставках и автопробегах. Иногда хозяин выезжает просто покататься, но исключительно летом и в хорошую погоду. Все остальное время машина стоит в теплом и сухом гараже со снятым аккумулятором. При таких условиях ускоренная коррозия корпусу совершенно не грозит.

Использование массы в цифровых схемах

В современных моделях все чаще используется цифровое управление питанием потребителей тока. Такое решение позволяет увеличить количество электрических устройств, сэкономить энергию, делает систему управления гибче. Уменьшается количество проводов, что способствует экономии меди, которая стабильно растет в цене на сырьевых биржах.

Схему цифрового управления проще всего пояснить на примере управления задними фонарями автомобиля. На них выведены следующие сигналы:

• габаритный огонь;
• стоп-сигнал;
• левый и правый поворот;
• задний ход.

В некоторых моделях также имеется задняя фара для освещения пространства при парковке.

При традиционной разводке в жгуте находится как минимум 5 проводов, по которым подается плюс к каждому из сигналов. Минусом является короткий кусок кабеля, соединяющий металлическую часть фонаря с корпусом автомобиля.

При использовании цифровой схемы достаточно 2-х проводов. По одному – к фонарю подходит плюс. Второй – управляющий. По нему с центрального блока управления идет сигнал, который принимается блоком на фонаре. По команде он производит коммутацию нужных ламп.

Учтите, что качественная масса при цифровой схеме работы еще важнее, чем при аналоговой, из-за большей чувствительности. Если обычные лампочки при ухудшении контакта продолжают светить (хотя могут делать это вполнакала), то цифровой блок перестанет работать.

Как восстановить массу

Заметим, что плюс пропадает крайне редко. А вот исчезновение массы – обычное дело. Объяснение у этого феномена очень простое – плюсовые провода неплохо защищены оплеткой, клеммы закрываются крышками, которые препятствуют попаданию влаги. Прокладывают проводку в наиболее защищенных от неблагоприятного воздействия местах.

С корпусом все сложнее. На него попадают брызги воды, конденсируется влага. Каркас состоит из разных частей, соединяемых не только сваркой, но и обычными болтами, тем более стальными, а не медными. Все эти факторы ведут к большей уязвимости перед коррозией. В большинстве случаев в пропаже массы виновата она. Более редкие случаи – перетирание соединительных шлейфов, ослабление резьбового соединения.

Теоретически восстановить массу нетрудно. Нужно выяснить, какие именно потребители энергии не работают, а затем отыскать точку, где масса присоединяется к корпусу или же соединения отдельных деталей самой массы. Проблема именно в том, чтобы найти место контакта и проверить его. Лучше всего пользоваться мультиметром с острыми щупами. Прибор легко покажет, есть ли сопротивление между контактом массы и деталью корпуса. Если есть – соединение нужно разбирать и зачищать. Найти точку контакта бывает непросто. Особенно это сложно сделать в салоне, где приходится снимать облицовочные панели.

Точки присоединения массы представляют собой закрученный в корпусную деталь болт или приваренную к ней шпильку. На штырь надевается корончатая (ее также называют зубчатой) шайба. Поверх нее – кольцевой контакт, надетый на конец минусового провода, и сверху затягивается гайка с широкой площадкой.

При восстановлении массы нужно разобрать соединение, зачистить наждачкой место контакта с рамой, резьбовую часть болта или шпильки и контакт. Корончатая шайба обязательно меняется на новую. Такая шайба нужна для лучшего контакта. Острые концы зубцов врезаются в раму и контакт. Одновременно шайба выполняет роль контргайки, не давая ослабнуть соединению. Старое изделие использовать нежелательно, так как она уже не будет выполнять своих функций, и контакт может исчезнуть в любой момент.

После того как гайка закручена, обработайте узел электроконтактной смазкой.

На старых машинах бывают ситуация, когда проблемы с массой начинают возникать одна за одной. В таких случаях прибегают к разминусовке. Заключается она в изготовлении отрезков провода с большим сечением, на каждом конце которых находится клемма под болт. Кабели служат для соединения с минусом аккумулятора деталей корпуса, рамы автомобиля, а также двигателя.

Получается дублирующая система, увеличивающая надежность соединений минусовых деталей. Сейчас нередко разминусовку делают в целях своеобразного тюнинга, для чего приобретают комплекты толстых кабелей с красочной изоляцией. Хотя для нового автомобиля необходимость операции сомнительна, но и хуже от нее точно не будет.

Почему критически важно знать массу своего автомобиля — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото из открытых источников

Многие водители понятия не имеют какова масса машины, которой они владеют. А ведь от этого показателя зависит очень многое. Например, экономичность, ресурс подвески и даже стоимость ремонта. О том, к каким серьезным последствиям может привести незнание массы собственного авто, рассказывает портал «АвтоВзгляд».

Виктор Васильев

Для начала — немного теории. Есть два показателя массы — снаряженная и полная. Снаряженная включает массу не только автомобиля, но и всех его жидкостей, таких как масло, антифриз и топливо. Также в этот показатель включена масса водителя равная 75 кг. А при учете полной массы считают еще и вес всех пассажиров (для легковушки это 4 человека) и груза в багажнике (обычно — 50 кг).

Из этого легко определить грузоподъемность машины: полная масса минус снаряженная. Так можно понять, сколько поклажи можно взять на борт. Иначе, случись перегруз, а при перегрузе пружины проседают, клиренс машины меняется, так что можно легко «сесть» на защиту картера, когда будете ехать по колейной дороге, а то и вовсе оторвать глушитель. Нагрузка идет и на другие элементы подвески. Скажем, на амортизаторы и сайлентблоки. В результате регулярного движения с перегрузом «аморты» начинают течь, а «резинки» проворачиваются и трескаются.

При перегрузе меняется и поведение автомобиля, так что при резких маневрах машина будет реагировать не так, как обычно. А это может привести к тяжелой аварии.

Фото из открытых источников

Имейте ввиду и то, что хетчбэк, седан и универсал одной и той же модели будут различаться по снаряженной и полной массе, потому что у них разные силовые агрегаты, да и такие опции как люк в крыше и кондиционер добавляют килограммов. Все это также влияет на поведение на дороге и это нужно учитывать. А еще у более тяжелого универсала чуть быстрее будет изнашиваться ходовая часть, нежели у легкого «хетча».

Если говорить о тенденциях, то автопроизводители не первый год снижают вес своих машин. А в последнее время это стало настоящим модным трендом. Автомаркетологи наперебой расхваливают такие модели, мол, чем меньше масса, тем меньше двигатель потребляет топлива.

Экономия! Так и есть, но не надо забывать о нюансах. Уменьшение веса автомобиля достигается не в ущерб его безопасности. Чтобы машина держала удар при ДТП, в конструкции используют все большее количество дорогих сталей и сплавов, а также композитных материалов. К сожалению, при аварии эти элементы страдают сильнее всего. Их приходится менять, а это очень дорого. А еще вместо сварки нередко применяют клеевые соединения, что также усложняет и, следовательно, удорожает ремонт.

Так что легкая машина — значит, очень дорогая в ремонте. И не надо покупаться на показатели низкого расхода топлива.

449555

• Лайфхак
• Эксплуатация

273290

• Лайфхак
• Эксплуатация

273290

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

производители, производство, новая модель, дешевые машины, бюджетные авто, премиальный сегмент, премиум-сегмент, автосервис, ремонт, техническое обслуживание

Сколько весит автомобиль? Средний вес

Вид страхования АвтострахованиеСтрахование мотоцикловСтрахование домовладельцевСтрахование арендаторов

Почтовый индекс

Сколько точно весит автомобиль? Об этом спрашивают и задаются вопросом гораздо чаще, чем вы думаете. Сразу же мы можем сказать вам, что EPA зафиксировало средний вес автомобиля в 4156 фунтов. Весовая категория автомобиля может иметь некоторое влияние на общее вождение и управляемость автомобиля.

Более крупное транспортное средство, такое как грузовик, часто требует более специальных навыков для вождения, чем стандартные автомобили с точки зрения веса. Но почему вы должны хотя бы учитывать вес вашего автомобиля? Это служит вашим исчерпывающим руководством по весу автомобиля.

Основы о весе автомобиля

Во-первых, вес автомобиля может повлиять на то, как часто вы останавливаетесь, чтобы заправиться, купить автомобильную страховку и многое другое. Вот несколько общих практических правил, касающихся веса автомобиля:

• Легковые автомобили, как правило, больше подвержены повреждениям при столкновениях и авариях. Более тяжелый автомобиль не получит основных повреждений при аварии. Не только это, но и вероятность смерти увеличивается на 47% с каждой 1000 фунтов массы автомобиля противника. Всегда полезно иметь такие функции безопасности, как детекторы движения и системы предупреждения о столкновениях, если вы водите легкий автомобиль, такой как седан.
• Автомобили с большим весом обычно расходуют больше топлива, чем автомобили с меньшим весом. Пикапы и внедорожники, например, требуют экономии газа и расхода топлива по сравнению с автомобилями среднего и меньшего размера. Для некоторых покупателей автомобилей стоимость бензина составляет большую часть их бюджета, поэтому об этом стоит знать. В то же время электромобили имеют более скромный вес по сравнению с ними, не говоря уже о том, что они намного экономичнее.
• Инструменты для технического обслуживания, необходимые для ремонта вашего автомобиля, могут потребовать расчетной массы вашего автомобиля, чтобы их можно было правильно подобрать. Это особенно важно, когда речь идет о таких инструментах, как домкраты, на случай, если у вас спустит шина.
• Если вы наклоняетесь к большей стороне автомобиля для буксировки, то вам необходимо иметь представление о весе, если вы хотите знать грузоподъемность и ограничения вашего автомобиля.
• Конечно, всегда полезно иметь весовой рейтинг вашего автомобиля, поскольку информация о вашем автомобиле записывается, и вес (без груза), скорее всего, будет включен в такие записи.

Как измеряется вес автомобиля

На самом деле существует несколько различных единиц измерения веса автомобиля. Каждое из них:

• Снаряженная масса — Масса представляет собой совокупность всех частей автомобиля (включая полный топливный бак) без пассажиров и водителя.
• Полная масса транспортного средства. Полная масса транспортного средства такая же, как и снаряженная масса, за исключением добавления веса пассажиров, водителя и любого багажа или груза.
• Полный вес автопоезда. Это измерение веса автомобиля применяется только к грузовым автомобилям или автомобилям с прицепами или другим подобным навесным оборудованием, поскольку оно учитывает общий вес автомобиля и перевозимого им предмета. Это важно знать, потому что это также помогает определить, какой прицеп будет слишком тяжелым для буксировки автомобиля.
• Полная разрешенная масса автопоезда — это максимальный предел веса, который не должен превышать любой данный автомобиль во избежание повреждений. Полная масса автомобиля в автопоезде закреплена по закону — это веская причина, по крайней мере, иметь об этом общее представление.

Подробнее Средний вес автомобиля

Чтобы дать вам более общее представление о том, как обычно весят определенные типы автомобилей, вот список всех средних значений веса, которые были зарегистрированы для широкого спектра стилей кузова:

• Средний вес смарт-автомобиля — 1500 фунтов
• Средний вес малолитражного автомобиля — 2600 фунтов
• Средний вес компактного автомобиля — от 2600 до 3000 фунтов
• Средний вес автомобиля среднего размера — 3300 фунтов
900 15 Средний вес крупногабаритного автомобиля – 4400 фунтов
• Средний малолитражный внедорожник — от 3 000 до 3 500 фунтов
• Средний грузовик/внедорожник среднего размера — от 3 500 до 6 000 фунтов
• Средний большой внедорожник — от 5 400 до 6 000 фунтов
• Средний вес компактных грузовиков — от 5 000 до 5 500 фунтов

Об авторе
Сэм Рэйкстроу — старший страховой аналитик и автор статей для Insurance Navy. Все его статьи написаны с глубоким знанием всех аспектов страховой отрасли. Сэм также является внештатным журналистом для таких изданий, как Off-Kilter Media, где он известен тем, что берет интервью у многообещающих местных музыкантов. Сэм имеет степень бакалавра журналистики Университета Хай-Пойнт.

Похожие блоги

Ищете идеальный фургон для жизни? Эти фургоны были выбраны нами как лучшие фургоны для жизни. Узнайте почему!

23 ноября 2022 г.

Хотите знать, в чем разница между газовыми и дизельными двигателями? Разница между этими двумя типами двигателей заключается в том, как они сжигают топливо. Узнайте больше о бензиновых и дизельных двигателях здесь, чтобы принять взвешенное решение при выборе двигателя для своего нового автомобиля.

1 февраля 2022 г.

Знание того, как купить автомобиль у частного продавца, может быть хорошим способом сэкономить деньги и избежать неприятностей. Есть много способов купить автомобиль у частного продавца, но некоторые методы обеспечат вам лучшее предложение при покупке подержанного автомобиля. Ознакомьтесь с нашими советами и рекомендациями ниже, чтобы убедиться, что ваша следующая покупка частного автомобиля будет безопасной и приятной!

23 августа 2021 г.

Получите расчет стоимости автострахования менее чем за 2 минуты!

Авто

Автострахование

Страхование мотоциклов

Страхование домовладельцев

Страхование арендаторов

Средний вес автомобиля | Bankrate

Согласно отчету Агентства по охране окружающей среды (EPA) за 2020 год, средний вес автомобиля составляет 4156 фунтов. Информация о весе вашего автомобиля может помочь вам обезопасить себя и других на дороге, а также обеспечить соблюдение определенных законов. Вес вашего автомобиля зависит от нескольких факторов, в том числе от класса автомобиля и материалов, из которых он изготовлен. Купе обычно весят меньше, чем седаны, в то время как седаны обычно весят меньше, чем внедорожники.

Зачем вам знать, сколько весит ваш автомобиль

Вес автомобиля может влиять на множество факторов на дороге. Зная, сколько весит ваш автомобиль, вы сможете узнать, как покупать топливо, выбирать страховку и правильное оборудование, которое нужно держать под рукой.

В приведенном ниже списке показано, как знание веса вашего автомобиля может помочь вам в повседневной жизни.

• Более легкие автомобили могут получить больше повреждений при столкновениях, чем более тяжелые автомобили. На самом деле, если вы участвуете в столкновении с более тяжелым транспортным средством, вероятность смертельного исхода увеличивается на 47% с каждой добавленной 1000 фунтов веса. Если вы предпочитаете более легкие автомобили, такие как купе, вы можете подумать о покупке автомобиля с повышенными функциями безопасности, такими как электронный контроль устойчивости и автоматический усилитель торможения.
• Более тяжелые автомобили обычно менее экономичны, чем более легкие автомобили. Если вы покупаете новый автомобиль или продаете принадлежащий вам автомобиль, вы можете учитывать вес автомобиля.
• Возможно, вам потребуется знать вес вашего автомобиля, чтобы приобрести подходящие инструменты для гаража. Такие предметы, как домкраты, классифицируются по весу. 2-тонный домкрат выдерживает только небольшой легкий автомобиль, тогда как 5- или 6-тонный домкрат обычно может поддерживать самые большие грузовики и внедорожники.
• Если вы планируете что-то перевозить, вес вашего транспортного средства может помочь вам решить, сколько может выдержать ваше транспортное средство. Буксировка груза, лодки, трейлера или чего-либо еще может нанести ущерб небольшим транспортным средствам, а некоторые автомобили слишком малы, чтобы вообще что-либо перевозить.
• Некоммерческие и государственные организации, такие как EPA, используют вес транспортного средства для информирования исследований. Вес автомобиля может повлиять на влияние топлива на экономику и окружающую среду.

Различные измерения массы автомобиля

Вес вашего автомобиля можно измерить несколькими способами.

• Снаряженная масса: Сюда входит масса вашего автомобиля со всеми необходимыми компонентами и жидкостями (такими как охлаждающая жидкость и масло), но без учета пассажиров, груза и багажа.
• 90 100 Полная масса автомобиля (GVW): 90 101 GVW включает в себя полный и общий вес вашего автомобиля, включая груз, дополнительные функции, багаж и пассажиров.
• Полная масса автопоезда (GCW): Это общий вес грузовика и его прицепа. Знание полной массы вашего автомобиля может быть важно, чтобы убедиться, что вы не нарушаете максимально допустимый вес, который может иметь ваш автомобиль на дороге, если вы что-то буксируете. Если ваша полная масса автомобиля слишком высока, вы можете повредить автомобиль или подвергнуть опасности себя и других пассажиров.
• Полная масса автопоезда (GCWR): GCWR — это максимальный вес транспортного средства, разрешенный для движения по дороге, включая вес буксируемого груза, пассажиров и груза. Вы можете столкнуться с юридическими последствиями, если вы превысите GCWR вашего автомобиля, особенно если вы нанесете ущерб людям или имуществу.

Средний вес автомобиля

В приведенной ниже таблице указан средний вес потребительских автомобилей в зависимости от типа кузова.

*Данные о массе автомобиля были получены от J. D. Power, Reference.com , Механическая база и Motor Trend .

Коммерческие автомобили весят значительно больше, чем обычные легковые автомобили, грузовики и внедорожники. В приведенной ниже таблице показан средний вес обычных коммерческих автомобилей в тоннах.

Масса автомобиля в зависимости от модели автомобиля

В приведенных ниже таблицах указана снаряженная масса 10 самых популярных автомобилей в 2019, 2020 и 2021 годах. 4

*Данные о популярности автомобилей взяты из Car and Driver , а данные о весе взяты из Edmunds .

*Данные о популярности автомобилей взяты из Car and Driver , а данные о весе взяты из Edmunds .

*Данные о популярности автомобилей взяты из Car and Driver , а данные о весе взяты из Edmunds .

Сколько весит мой автомобиль?

Хотите знать, сколько весит ваша машина? Есть несколько разных способов это узнать.

• Найдите его в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
• Найдите его на сайте производителя автомобиля.
• Найдите его на сайте сравнения автомобилей, таком как Edmunds.com.
• Используйте весы на стоянке грузовиков или на складе металлолома, чтобы взвесить свой автомобиль, если вам нужны точные измерения.

Часто задаваемые вопросы

Как вес автомобиля влияет на экономию топлива?

Чем больше весит ваш автомобиль, тем больше бензина он должен использовать. На экономию топлива влияет не только снаряженная масса вашего автомобиля, но и вес вашего автомобиля (груз и пассажиры) или буксировка также влияют на экономию топлива. Чем больше весит ваш автомобиль, тем меньше миль он проезжает на галлоне.

Как меняется средний вес автомобиля с течением времени?

В среднем транспортные средства со временем становятся тяжелее. По данным J.D. Power, по сравнению с тем, что было 20 лет назад, популярные автомобили, такие как Toyota Camry и Honda Accord, прибавили в весе до 650 фунтов.

Comments |0|