Можно ли автолюльку ставить на переднее сиденье автомобиля 2021: Перевозка детей на переднем сидении автомобиля — с какого возраста разрешено

Содержание

Когда можно перевозить ребенка на переднем сиденье и с какого возраста можно перевозить ребенка в автокресле

Изменено: 28.04.2021,
22:10

Ребенок на переднем сиденье — сегодня не прихоть гиперзаботливых родителей, а обязанность на основе законов РК. Согласно ПДД можно возить детей на переднем сиденье автокресла до 12 лет.

Можно перевозить детей на переднем сиденье исключительно с автокреслом. Это прописано в главе 22 «перевозка пассажиров» ПДД РК. Именно поэтому каждый родитель должен обеспечить своему ребенку безопасность, прежде чем возить детей на переднем сиденье.

Есть разные виды автокресел, соответственно и ценовой диапазон у моделей разный, начиная от 5000 тенге за простой бустер до очень дорогих за 200 00 тенге. Средняя цена варьируется от 18 000 тенге. Купить автокресло, подходящее именно вашему ребенку в режиме онлайн можно здесь. 

Удобств в автокресле, а именно в том, чтобы возить детей на переднем сиденье несколько:

  •  Ребенок находится под контролем водителя.
  •  Малыша не укачивает.
  •  Обзор, который открывается ребенку отвлекает его от езды.
  •  Ребенок не занимает заднее сиденье и не мешает остальным в машине.

Можно ли перевозить ребенка в автолюльке?

Что можно считать автокреслом и можно ли его заменить другим устройством? Вот официальный ответ пресс-службы ДВД:

«Для надежного удержания можно перевозить детей на переднем сидении не только с помощью автокресел, но использовать автолюльки и подушки-бустеры, которые также классифицируются как «детские удерживающие устройства», а также иные средства, позволяющие пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности», — говорится в сообщении.
Подробнее:https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/pravila-ustanovki-detskih-avtokresel-razyyasnili-v-astane-267999/

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz

Как установить автокресло и со скольки месяцев и до скольки лет дети могут находиться на переднем сиденье:

  • Группа 0+ (детские автомобильные кресла). Возраст ребенка — с рождения до одного года. Вес не более 13-ти килограммов. Установка — лицом против направления автомобильного движения.

  • Группа I (детские автомобильные кресла). Приблизительный возраст от девяти месяцев до четырех лет. Вес пассажира 9-18 килограммов. Способ установки — по направлению транспортного движения (автокресла универсальной группы «0-I» могут устанавливаться сразу в двух вариантах: по ходу движения и против него).

  • Группа II (детские автомобильные кресла и детские сиденья). Возраст пассажира — 3-7 лет. Вес — от 15-ти до 25-ти килограммов. Способ установки — по ходу движения.

  • Группа III (детские автомобильные кресла и детские сиденья). Возраст ребенка — 6-12 лет. Вес пассажира — 22-36 килограммов. Установка — лицом по направлению транспортного движения.

Подведем итог, что в Казахстане можно перевозить детей на переднем сиденье до 12 лет исключительно с помощью автокресла!

правила перевозки и установки, рейтинг лучших

Можно ли возить детей на переднем сидении?

Возможно ли расположить детское кресло на переднем сидении? Не все даже опытные водители могут дать на этот счет однозначный положительный или отрицательный ответ. Однако российские ПДД говорят о том, что там перевозка детей разрешена. Но есть некоторые ограничения по возрасту.

С какого возраста можно возить детей спереди?

Минимального порога по возрасту малыша закон не устанавливает. Это означает, что детское кресло на переднем сидении можно расположить уже с самого рождения ребенка. Но нужно учитывать, что само автокресло должно соответствовать возрасту.

Что касается верхнего предела, то он составляет 12 лет. После этого возраста водитель без опасения может использовать для ребенка штатные ремни безопасности.

Нововведения в ПДД с 2017 года

Летом 2017 года, а именно 12 июля, в ПДД были внесены коррективы. Они, в частности, коснулись того, как возить ребенка на переднем сидении.

Различия новой версии ПДД от предыдущей такие:

  1. Исключено такое понятие, как «иные приспособления». Это означает, что с 2017 года можно использовать и на заднем и на переднем сидении только автокресло, а не какие-либо ремешки или застежки. Опытным путем установлено, что только автомобильное кресло переднее и заднее в том числе могут снизить риски негативных последствий при авариях. Да и штатные ремни у автомобиля лучше справляются с безопасностью, чем «иные приспособления».
  2. По этой причине с 2017 года разрешено на заднем сидении перевозить детей, начиная с семи лет до двенадцати с использованием стандартных ремней безопасности. Выбор родителей должен обосновываться физиологическими особенностями детей.

Преимущества перевозки спереди

Расположение детского кресла на переднем сидении имеет свои положительные моменты:

  1. Водитель всегда может иметь легкий и свободный доступ к ребенку. Особенно это важно, если в машине спереди едет новорожденный ребенок или малыш, который еще не может себя самостоятельно обслуживать. Так, например, при наличии детского кресла на переднем сидении, можно дать ребенку в руки бутылочку, погремушку, не отвлекаясь от вождения и не останавливаясь на обочине.
  2. Когда мама или папа (другой взрослый) находятся рядом в непосредственной близости от крохи, он чувствует себя намного комфортнее. Успокоить при капризах и плаче ребенка на переднем сидении намного проще.
  3. Испытания доказали, что малыш в автокресле на переднем сидении меньше подвержен укачиванию. По этой причине на несколько процентов снижается риск неприятных ситуаций на дороге. А водитель будет ощущать себя спокойнее.
  4. Детям постарше, которые уже перебрались из автолюльки и могут использовать автокресло на переднем сидении по направлению движения машины, намного интереснее смотреть на дорогу, так как обзор становится больше.

Недостатки перевозки спереди

При всем комфорте расположения ребенка на переднем сидении в кресле, у такого способа есть и свои недостатки:

  1. Так, статистические данные неумолимо говорят о том, что автокресло спереди – это опасное место для ребенка, если вдруг автомобиль попадет в аварию. Особенно, когда в машине есть подушки безопасности, которые срабатывают в момент столкновения. Считается самым безопасным местом в машине для ребенка то, которое располагается на заднем сидении в центральное части.
  2. Если взрослые купили для ребенка автомобильное кресло с системой крепления isofix, то такое изделие не подойдет для установки на переднее сидение машины по своим конструктивным особенностям.

Правила перевозки на переднем сидении

Перед тем, как ставить детское кресло на переднее сиденье, необходимо изучить правила, обеспечивающие максимальную безопасность ребенка на дороге. К таковым относят следующие:

  1. Если автомобиль оснащен фронтальной подушкой безопасности, то ее необходимо отключить. В случае столкновения, не отключенная система может сработать и нанести ребенку, находящемуся спереди, еще больший вред.
  2. Переднее сиденье машины перед закреплением автомобильного кресла необходимо максимально передвинуть в глубь салона, чтобы комфортно и с максимальной безопасностью разместить приспособление.
  3. Перед началом движения нужно обязательно проверить боковой обзор.

Важно! Соблюдение этих правил поможет обезопасить ребенка во время движения по дороге с автокреслом на переднем сидении.

Какие кресла подходят для перевозки спереди – рейтинг

Устанавливать детское кресло на переднее сидение можно любого типа и вида с некоторыми ограничениями. Главное — соблюдать возрастные и физиологические особенности ребенка для того, чтобы перевозка ребенка на переднем сиденье в автокресле была комфортной и безопасной для всех пассажиров.

Стоит еще раз отметить, что для передних сидений не подходят изделия, оснащенные креплением isofix.

Итак, рейтинг выглядит так.

Группа 0 (от 0 до 10 кг)

Это кресло не может быть установлено на переднее сидение. Все дело в конструкции изделия.

Группа 0+ (от 0 о 13 кг)

В этой категории есть такие изделия, которые могут быть помещены спереди транспортного средства в салоне, однако только против хода движения машины. Примером может послужить изделие Britax romer baby safe plus

Britax Romer Baby Safe Plus (читать обзор)
  • служит одновременно и автолюлькой, и обычной переноской для малыша;
  • крепление происходит с помощью ремней, имеющихся в автомобиле без дополнительных приспособлений;
  • в комплекте идет удобная подушка с анатомическими свойствами;
  • внутренние ремни автокресла имеют приятный на ощупь слой, который располагается на оборотней стороне;
  • дополнительно кресло оснащено защитным капюшоном для комфортного нахождения ребенка;
  • предусмотрена система поддержки головы младенца, а сам подголовник возможно перемещать по семи уровням;
  • регулируется также наклон спинки люльки и внутренние ремешки;
  • для поддержания автокресла в чистоте чехол можно снимать для стирки;
  • предусмотрено усиление безопасности при боковых столкновениях.
Достоинства
  • высокая позиция в рейтинге по результатам краш-теста;
  • съемный чехол;
  • прочное изделие.
Недостатки
  • тяжелая конструкция;
  • материал чехла по составу не устраивает покупателей.

Сравнение цен в интернет-магазинах

Группа 0+/1 (от 0 до 18 кг)

Эта группа автокресел может быть размещена на переднем сидении и против движения машины, и по ходу.

Peg-Perego Viaggio 0+/1 Switchable (читать обзор)
  • крепление автомобильными ремнями;
  • вес изделия 10 кг;
  • дополнительная защита от боковых ударов;
  • есть анатомическая подушка;
  • на внутренних пятиточечных ремнях есть мягкие накладки.
Достоинства
  • настройки положения кресла;
  • удобное;
  • широкое и мягкое сидение;
  • пятиточечные ремни безопасности.
Недостатки

Результат краш-теста – 2 балла.

Сравнение цен в интернет-магазинах

Группа 1 (от 9 до 18 кг)

Автокресла данной категории также можно установить по ходу движения машины или спинкой ребенка вперед. Один из представителей данной группы — Britax romer king ii.

Britax Romer King ii (читать обзор)
  • крепиться в машине с помощью штатных ремней безопасности;
  • оснащено анатомической подушкой;
  • есть в комплекте мягкие накладки на внутренние ремни для комфорта ребенка во время поездки;
  • ремни являются пятиточечными;
  • спинку можно регулировать в пяти положениях;
  • предусмотрена защита от боковых ударов.
Достоинства
  • удобство;
  • простота эксплуатации;
  • качество изготовления;
  • повышенная безопасность;
  • большой выбор цветовых решений.
Недостатки
  • самое изделие достаточно тяжелое;
  • высокая стоимость.

Сравнение цен в интернет-магазинах

Группа 0/1/2 (от 0 до 25 кг)

В этой группе автокресел находятся приспособления для перевозки детей, которые можно устанавливать только лицом вперед по ходу движения автомобиля.

Joie Stages (читать обзор)
  • крепление в автомобиле происходит с помощью штатных ремней;
  • есть в комплекте анатомические подушки;
  • на внутренних ремнях для удобства предусмотрены мягкие накладки;
  • у автокресла есть дополнительно карман для вещей;
  • продумана поддержка головы новорожденного;
  • внутренние ремни пятиточечные, съемные;
  • подголовник регулируется в пяти положениях;
  • ремни безопасности устанавливаются на пяти уровнях;
  • дополнительная защита от боковых ударов.
Достоинства
  • приятная цена;
  • функциональность;
  • качество изделия.
Недостатки

Не обнаружено.

Сравнение цен в интернет-магазинах

Группа ½ (от 9 до 25 кг)

Может быть установлено по ходу движения. Один из представителей данной группы – это автокресло Мишутка lb 718.

Мишутка lb 718 (читать обзор)
  • рассчитан на детей от 9 до 25 кг;
  • закрепляется в машине штатными ремнями;
  • установка только лицом ребенка вперед;
  • в комплекте идет анатомическая подушка безопасности;
  • есть мягкие накладки на ремни автокресла;
  • не предусмотрено горизонтальное положение спинки;
  • дополнительная защита от боковых ударов;
  • спинка регулируется – 3 положения.
Достоинства
  • повышенная безопасность ребенка во время движения;
  • качество исполнения;
  • может регулироваться спинка.
Недостатки
  • использована синтетическая ткань;
  • тяжелое изделие;
  • занимает много места в автомобиле.

Сравнение цен в интернет-магазинах

Группа 1/2/3 (от 9 до 36 кг)

Кресла данное группы могут быть установлены. по ходу движения. Представитель – Britax Romer Evolva 1 2 3.

Britax Romer Evolva 1 2 3 (читать обзор)
  • крепление за счет автомобильных ремней;
  • установка по ходу движения автомобиля;
  • нет горизонтального положения спинки;
  • высота подголовника регулируется;
  • есть дополнительная защита от боковых ударов;
  • чехол можно снимать для поддержания автокресла в чистоте.
Достоинства
  • повышенная безопасность;
  • удобство эксплуатации;
  • надежность;
  • прочность конструкции;
  • износостойкие материалы;
  • универсальность.
Недостатки
  • сложно устанавливать в автомобиле.

Сравнение цен в интернет-магазинах

Группа ⅔ (от 15 до 36 кг)

Автокресла такого типа можно устанавливать лицом ребенка вперед по ходу движения транспортного средства. Пример такого изделия – Britax Romer Kid ii.

Britax Romer Kid ii (читать обзор)
  • крепление в машине с помощью штатных ремней;
  • установка лицом вперед;
  • есть в комплекте анатомическая подушка;
  • подголовник регулируется по 11 положениям;
  • предусмотрена защита от боковых ударов;
  • чехол снимается;
  • нельзя устанавливать на шасси.
Достоинства
  • у подголовника и всего кресла есть дополнительная защита от боковых ударов;
  • соответствует европейским стандартам безопасности;
  • съемный чехол.
Недостатки
  • неудобное крепление;
  • высокая стоимость автокресла.

Сравнение цен в интернет-магазинах

Таким образом, дан развернутый ответ на вопрос можно ли возить детей в автокресле на переднем сидении и какие есть правила, плюсы и минусы.

В ГАИ напоминают правила безопасной перевозки детей

Каникулы – радостная и беззаботная пора для детей, головная боль для родителей, и сложное время для правоохранительных органов, отмечают в Госавтоинспекции.

Одна из самых главных опасностей может поджидать несовершеннолетних на дороге. Родителям необходимо учить детей безопасному поведению на дороге своим личным примером и напоминать им, что переходить дорогу можно только по пешеходному переходу, на зеленый сигнал светофора, убедившись, что все транспортные средства остановились.

Конечно, в праздничные дни семьи ездят в гости. И абсолютно не важно, сколько будет длиться путешествие, главное, чтобы поездка была безопасной.

Обязательно перевозите детей пристегнутыми. Если ребенок не пристегнут в автокресле, то риск получения травм значительно увеличиваются, не пренебрегайте безопасностью детей.

Самое безопасное место для расположения автокресла. Рекомендуется располагать детское автокресло на среднем месте второго ряда сидений, где у ребенка наименьший риск получения травм. Ставить автокресло на переднее сиденье рекомендуется только в крайнем случае, при этом необходимо отключить подушку безопасности. Переднее место считается небезопасным.

Не рекомендуется приобретать автокресла, бывшие в употреблении. При выборе такого кресла вас должен беспокоить вопрос, как оно хранилось, побывало ли кресло в ДТП, стояло ли в гараже под грузом вещей и деформировалось – все эти факторы влияют на безопасность детей, на то, сможет ли в случае аварии кресло выполнить свою функцию – уберечь вашего ребенка.

Малышей перевозите в кресле-люльке. При перевозке ребенка до полутора лет, целесообразно выбрать кресло-люльку и развернуть ее против движения – ребенок при этом едет спиной вперед. До года детский организм не до конца сформирован, 80% от массы его тела – голова. Если малыш едет лицом вперед, он испытывает колоссальную нагрузку на позвоночник.

Перевозка детей в автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте до пяти лет; детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте от 5 до 12 лет. Допускается перевозить детей в возрасте до 12 лет без использования указанных выше устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси. Нарушение правил перевозки детей грозит автомобилистам штрафом до 4 базовых. При повторном таком нарушении штраф составит от 2 до 8 базовых.

Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье авто? Разъяснение ГУОБДД

Общество

Получить короткую ссылку

01

Правительство приняло постановление о запрете проверки инспекторами некоторых документов и внесло разъяснения в ПДД, в том числе о правилах перевозки детей.

БИШКЕК, 11 окт — Sputnik. Заместитель начальника Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения (ГУОБДД) Нур Сатыбалдиев разъяснил правила перевозки детей до 12 лет на переднем сиденье авто.

Ранее было принято постановление правительства, согласно которому инспекторам ведомства запретили проверять ряд документов у водителей. Также внесли изменения в Правила дорожного движения. В социальных сетях обсуждаемой стала норма, что запрещается перевозить детей до 12 лет на переднем сиденье без специального детского удерживающего устройства, соответствующего росту и весу ребенка. Были вопросы, что это за устройство и можно ли использовать детское автокресло для переднего сиденья машины.

В ходе эфира на радио Sputnik Сатыбалдиев пояснил, что такая норма была уже в Правилах дорожного движения, но без конкретных разъяснений.

«Да эта норма и не работала. Сейчас же в продажу поступили гибкие ремни безопасности для детей, да и автокресла теряют актуальность. При этом разрешается провозить детей на переднем пассажирском сиденье, если есть автокресло или этот ремень. Можно выбрать его в зависимости от роста ребенка», — отметил замначальника ГУОБДД.

Сатыбалдиев отметил, что с точки зрения безопасности лучше использовать эти устройства и на задних сиденьях при перевозке детей до 12 лет. Он сказал, что эти ремни пока не прошли сертификацию в Кыргызстандарте, но теперь, согласно постановлению, должны, что будет полезно и для предпринимателей — в страну начнут завозить эти детские устройства на продажу.

Если же эти правила не соблюдать, то инспектор оштрафует водителя на 3 тысячи сомов согласно Кодексу о нарушениях. Нур Сатыбалдиев напомнил, что ГУОБДД предлагает снизить штрафы за некоторые нарушения в три раза. Поэтому за нарушение правил перевозки детей штраф в будущем может составить 1 000 сомов, если проект закона примут.

Цена безопасности ребёнка | СП

Сколько в машине детей, столько должно быть и автокресел.

Правила перевозки детей в автомобилях ужесточили. Одни, как выяснилось, слышат о них впервые, другие уже успели принять нужные меры. В чём суть новых требований и каковы последствия их несоблюдения, разбиралась «СП».

Июльские нововведения

Принятые правительством поправки и дополнения в регламент дорожного движения были опубликованы в «Официальном вестнике» («Monitorul Oficial») и, соответственно, вступили в силу 12 июля. Они коснулись не только разметки дорог, знаков, правосторонних автомобилей, введения электронного наблюдения за участками дорог с интенсивным движением и прочего, но и обернулись ужесточением правил перевозки детей.

Запрещено, в частности, перевозить детей в возрасте до 12 лет на переднем сиденье легкового автомобиля, а также на правом переднем сиденье маломестного автобуса или автобуса. Нельзя теперь их усаживать и на заднем сиденье или в боковом прицепе мотоцикла. Также по новым правилам детей до 12 лет можно перевозить, только если автомобиль оборудован специальной подушкой (бустером) или креслом, позволяющими пристегнуть его ремнём безопасности.

Чужой опыт показывает…

Очевидно, инициаторы данных новшеств руководствовались благими намерениями и заботились исключительно о безопасности детей. Известно, что, по данным Всемирной организации здравоохранения, использование удерживающих устройств снижает смертность среди детей-пассажиров на 54 %, а риск получения травм — на 70 %.

К концу ХХ века, по результатам исследования, проведённого в странах ЕС на тему детского травматизма в ДТП, выяснилось, что почти половина пострадавших детей (48 %) получают травмы не под колёсами автомобиля, а в его салоне. Сейчас ситуация в Европе заметно изменилась, поскольку более 90 % родителей используют детские удерживающие устройства.

Одна моя знакомая рассказала о курьёзном случае, произошедшем в аэропорту после прилёта её брата с семьёй из Америки. Его маленькая дочурка наотрез отказалась садиться в такси только потому, что не обнаружила в нём специального кресла для себя. Привыкла, что называется. Теперь так же мыслить приходится привыкать и нашим автовладельцам с детьми.

«Большинство не знает»

Для некоторых из них известие о новых требованиях ПДД — как снег на голову. Как сообщили в батальоне патрулирования, ежедневно в Бельцах в среднем 50—60 автовладельцев получают устные предупреждения. Причём, как правило, это люди, которые ничего о нововведениях не знают.

«В случае выявления нарушения правил перевозки детей в возрасте до 12 лет водителю грозит штраф 60 леев. Но пока мы лишь предупреждаем автовладельцев», — рассказал командир батальона патрулирования капитан Сергей Плешко.

Сколько времени отведено на то, чтобы привыкнуть к новым правилам и принять определённые меры, не сообщается.

Автовладельцы спорят

Изменения в ПДД активно обсуждаются родителями на всевозможных форумах. В самых общих чертах смысл споров можно свети к столкновению двух «железобетонных» аргументов: «ЗА», потому что безопасность детей превыше всего, и «ПРОТИВ», потому что данные изменения регламента — новый способ заставить потратить свои кровные. Оспаривать их — дело неблагодарное, потому что оба они по-своему верны.

Мы решили выяснить, какова цена вопроса. Походы по магазинам, звонки в автосалоны и сервисные центры, изучение предложений на различных интеренет-порталах позволили отыскать самый дешёвый бустер по цене 400 леев. Самые дорогие мне предлагали приобрести от производителей «люксовых» автомобилей.

Сразу скажу, прежде чем пускаться на поиски и прицениваться, нужно разобраться с классификацией удерживающих средств по весу и росту (обычно на маркировке кресел указывают группы от 0 до 3) и креплениями в вашем автомобиле, а также определиться со своими требованиями к материалам. К примеру, серьёзные производители обычно обеспокоены правильной посадкой малыша, поэтому их продукция безопасна с точки зрения эргономики. В таких автокреслах используются лёгкие металлические конструкции, ударопрочный пластик и синтетический гипоаллергенный текстиль. Подобная продукция дешёвой точно не будет.

Ажиотажа не было…

Ещё в пору обсуждения данных изменений в ПДД аналитики предрекали увеличение спроса на автокресла. И их продажи в Кишинёве, как сообщали СМИ, действительно подскочили почти в три раза через неделю после того, как правительство приняло поправки.

В Бельцах ажиотажа не случилось. Очевидно, что людей с доходами выше среднего в столице побольше, поэтому и покупательская способность у них выше. «Спрос повысился в первые две недели. Затем, когда люди заметили, что их не штрафуют за отсутствие автокресел, — он пропал», — поделился своими наблюдениями директор магазина «Bambino» Дмитрий Голбан.

Руководители отдела продаж и сервисной службы двух крупных автоцентров города отметили, что посетители часто спрашивают автокресла, но крайне редко их приобретают. Если покупатель видел, например, в «METRO» кресло за 2000 леев, он не даст двойную цену за такое же по виду только потому, что на нём логотип известного автоконцерна.

«Свой выбор сделали. Но вопросы остались»

Попытались мы узнать и мнение автовладельцев о нововведении. Своим опытом делится Ольга Раду:

— Когда стало известно о законе, который обязывает всех владельцев автомобилей, у которых есть дети до 12 лет, установить в личное авто детское кресло, мы с супругом перерыли весь Интернет. Искали любую информацию, которая помогла бы в выборе.

Нашей дочери 6,5 лет, она сейчас весит 20 кг. Перечитав кучу интернет-сайтов, мы сначала решили, что можно приобрести бустер. Он стоит значительно дешевле, чем автомобильное кресло для ребёнка её возраста и веса. Нашли за 345 леев. Но искать продолжали.

Наткнулись на наиболее информативный, на наш взгляд, сайт. Если кому-то из родителей будет интересно, адрес www.auto-baby.ru. Мы разочаровались в надёжности бустера и решили, что всё-таки в нашей машине будет кресло: пусть дороже, но зато надёжней и безопасней.

Объездили магазины, в которых продают автокресла. Выбирали не только для дочери, но и для новорождённого (ждём пополнения в семье!), сравнивали и приценивались. Исходя из наших наблюдений, цена кресла для младенцев группы 0—1 (весовая категория от 0 до 13 кг) не очень сильно отличается от цены кресла 2—3 группы (весовая категория от 9 до 36 кг). Поскольку по закону у каждого ребёнка в машине должно быть своё кресло, мы посчитали, что по деньгам они нам обойдутся примерно в 1860 леев (1020 леев для дочери и 840 леев для будущего малыша).

Тема изменений в правилах перевозки детей обсуждается в кругу наших друзей и знакомых. Мнения расходятся. Кто-то считает, что, чем столько сразу выкладывать, легче и дешевле заплатить штраф: всего 60 леев, а если погасить его в течение 72 часов — тогда вообще 30. Кто-то считает такое нововведение вполне нормальным — ведь за границей это давно узаконено. Мы свой выбор сделали. Но есть ряд нерешённых вопросов.

Обяжут ли таксистов иметь в салоне автокресла, ведь нередко в такси едет и ребёнок вместе с родителями?

На наш взгляд, непонятно, почему штрафуют автовладельцев за то, что в машине нет кресла, а маршрутчикам позволено возить стоячих пассажиров, среди которых тоже дети. Им даже не за что держаться, потому что поручни либо высоко, либо их вообще нет.

И что будет, если маме без машины, которая должна срочно отвезти ребёнка к врачу, согласятся помочь родственники или друзья? Она должна сначала сбегать купить автокресло?

А если ребёнку меньше 12 лет, но его рост и вес выше нормы и кресла подходящего не найти, будут ли наказаны родители?

Я думаю, закон нужно было вынести на обсуждение в обществе. Родителей много, ситуации разные случаются. И это должно учитываться при принятии законов.

Вячеслав ДОЛГОВ

Согласно Параграфу

Статья 82 Правил дорожного движения в изменённом виде гласит:

1) Дети в возрасте до 12 лет могут перевозиться только в легковом автомобиле, который оборудован специальной детской удерживающей системой (или другими приспособлениями: специальной подушкой, регулирующимся по высоте сиденьем, которые позволяют пристегнуть стандартные ремни безопасности), при соблюдении следующих требований:

a) детская удерживающая система соответствует стандартам безопасности;

b) детская удерживающая система соответствует массе и росту ребенка;

c) положение ребенка на сиденье позволяет правильно пристегнуть (относительно плеча и таза) ремень безопасности.

2) Перевозка групп детей производится только в маломестных автобусах и автобусах.

В салоне этих транспортных средств должен находиться, по меньшей мере, один взрослый в качестве сопровождающего, а на транспортных средствах спереди и сзади должен быть установлен опознавательный знак.

Сохрани Памятку

В зависимости от возраста и веса ребёнка автокресла обычно делятся на 5 групп.

1. Группа 0 — вес ребёнка до 10 кг — ребёнок находится в положении лёжа. Это практически автолюльки.

2. Группа 0+ — вес ребёнка до 13 кг — положение полулёжа. Эти два вида кресел можно устанавливать только против движения. При резком торможении ребёнок не травмирует шею.

3. Группа 1 — вес ребёнка от 9 до 18 кг.

4. Группа 2 — вес от 15 до 25 кг.

5. Группа 3 — от 22 до 36 кг. Кресло оснащено достаточно высокой спинкой-трансформером. Эти кресла предназначены для детей ниже 150 см.

Ребенок в автомобиле. «Новые» правила перевозки детей

Рада приняла закон, которым ввела административное наказание за несоблюдение принципов перевозки детей в автомобильном транспорте, пишет УНИАН. Штрафы составят до 850 гривень. Такое решение принято в связи с тем, что Правила дорожного движения относительно применения автокресел родителями практически не соблюдаются. Но при этом так и остался нерешенным вопрос перевозки малышей в общественном транспорте.

В Украине ужесточили правила перевозки детей в автомобильном транспорте. Верховная Рада большинством голосов приняла закон, которым внесены соответствующие изменения в Кодекс об административных правонарушениях.

Отныне за несоблюдение Правил дорожного движения, которые предусматривают запрет на перевозку детей, рост которых меньше 145 см или не достигших 12-летнего возраста, в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, без использования автокресел, водитель будет оштрафован. Размер штрафов: 30 необлагаемых минимумов доходов граждан –510 гривен, за повторное нарушение в течение года – 50 необлагаемых минимумов, или 850 гривен.

Введение такого механизма автор закона, внефракционный народный депутат Дмитрий Шпенов объясняет тем, что действующим законодательством не предусмотрена норма, которая устанавливала бы ответственность за нарушение правил перевозки детей. Хотя сами правила расписаны в нормативах дорожного движения. К сожалению, родители ими довольно часто пренебрегают. Как результат – неутешительная статистика ДТП с участием детей.

Так, согласно официальным данным Национальной полиции, ежегодно на дорогах Украины гибнет не менее 3,5 тысячи человек, травмируется – 35 тысяч. Немалую долю среди пострадавших составляют именно дети.

Как отмечается в пояснительной записке к законопроекту, испытания на безопасность свидетельствуют, что обычные автомобильные сиденья и ремни безопасности не гарантируют защиту пассажиру, рост которого меньше 135 сантиметров. При фронтальном ударе ребенок легко выскальзывает из-под ремня, изготовленного под габариты взрослого человека. Правильно установленные детские автомобильные кресла являются самым действенным средством безопасности. По данным Всемирной организации здравоохранения, автосиденья снижают вероятность смерти младенцев примерно на 70%, на 80% — более взрослых детей.

В Украине владельцы автомобилей используют детские кресла только для 12% детей в возрасте до 6 лет, и почти никогда для детей более старших, о чем свидетельствуют результаты всеукраинского опроса, проведенного исследовательской компанией «Ipsos» в рамках проекта «Модернизация и повышение безопасности дорожной сети в Украине».

Но важно знать, что, согласно исследованиям специалистов, удар от столкновения ребенка, который не пристегнут ремнями безопасности, даже на скорости 50 км/ч, равноценен его падению с 10-метровой высоты. Не менее опасно перевозить детей на руках. Ведь если взрослый пристегнут, то, при экстренном торможении или столкновении, он не может удержать ребенка. А если взрослый не пристегнут, то он может придавить малыша своим телом.

Дмитрий Шпенов, презентуя закон, отметил, что новшества будут касаться и такси. «Он (закон) однозначно распространяется на такси. И в такси теперь должно быть все предусмотрено, так как это общепринятая практика в Европе, там в багажнике такси лежат детские кресла», — сказал Шпенов.

Здесь, впрочем, стоит отметить, что в сфере перевозок в Украине – полный бардак. И родители детей, желающие обеспечить им безопасное передвижение в такси, во-первых, сталкиваются с проблемой выбора: какие службы такси в стране действительно работают с официальной лицензией, а не просто дают возможность зарабатывать под своим брендом любому водителю со своим авто.

Во-вторых, учитывая, что нормы перевозки детей в авто давно прописаны в ПДД, по идее, такси и раньше должны были быть оборудованы автокреслами или бустерами (или хотя бы иметь такие в багажнике). К сожалению, реальность такова, что в некоторых «такси» даже ремни безопасности не в чести, а продажа «заглушек» — нормальная статья доходов в магазинах на АЗС.

К тому же, как следует из ответа на открытое письмо киевских родителей к весьма популярным в столице службам пассажирских перевозок – Uber, Uklon, Bolt, пока они (и то, не все) только намерены перенимать зарубежный опыт и создавать отдельную категорию автомобилей с детскими креслами в Украине. Не исключено, что, при этом, взлетят и цены. А сейчас реальность такова, что, с большой долей вероятности, водитель, узнав, что придется перевозить семью с малышом или малышами, просто откажется от заказа.

Он также рассказал, что во время подготовки законопроекта понимал, что сумма штрафа в 510 гривен для некоторых семей является очень большой. «Плюс, минимальное кресло стоит от 300 гривен — это тоже приличная сумма для сегодняшней, по сути, бедной страны. Но это — вынужденная мера, потому что есть четкая статистика, которая говорит о том, что 52% смертности детей зависит именно от того, в кресле они или нет», — так прокомментировал свою позицию парламентарий.

Тут, правда, хочется «сообщить» депутату, что цена качественного, сертифицированного кресла, которое действительно способно спасти жизнь ребенка, начинается с 2 тысяч гривен. И это – минимум.

И еще один важный нюанс, который касается общественного транспорта — маршруток и автобусов, в ДТП с которыми попадают сотни детей в год. По словам Шпенова, закон их касаться не будет, для этого есть «специальный закон».

Действительно, на сегодня действуют Правила перевозки детей в общественном транспорте, установленные Постановлением Кабмина от 1997 года (N 176), а также законом «Об автомобильном транспорте» от 2001 года (№2344). В этих документах четко расписано, каким стандартам общественный транспорт должен соответствовать, как нужно в нем перевозить пассажиров с детьми, а также правила поведения как пассажиров, так и водителя. Правда, они, мягко говоря, не выполняются в полной мере. Об этом свидетельствуют отчеты Нацполиции по результатам проверок общественного транспорта. Так, по даным полицейских, за один час инспекции из четырех проверенных автобусов в трех обнаруживаются нарушения. У инспекторов Укртрансбезопасности своя статистика — 60 актов нарушений за неделю. То есть, тысячи актов в год. Очевидно, депутатам нужно подумать и над этой проблемой.  

Автокресла в Европе

В Европе обязательное наличие автокресла при перевозке детей действует с конца 90-х годов прошлого столетия. Именно поэтому там уровень обеспечения безопасности детворы несопоставим с Украиной. К примеру, в Германии показатель использования детских автокресел составляет 99%, Чехии — 96%, Эстонии — 96%, Польше — 93%. Способствуют этому и высокие штрафы за нарушения: в Германии — 60 евро, Чехии — 78 евро, Эстонии — до 400 евро, Польше — 35 евро.

Правда, нарушителей и в ЕС хватает. Так, по данным DW, недавно в Германии полиция провела проверку автомобилистов, в ходе которой выяснилось, что чуть ли не треть всех проверенных родителей установили детские сидения неправильно. То есть, была сведена на нет главная их функция — обеспечение безопасности ребенка. Кстати, в Европе, все детские автокресла перед допуском к продаже проходят испытания на соответствие последнему Европейскому стандарту безопасности — ECE R44/04. Эта маркировка должна присутствовать на всех автосидениях. 

Кроме того, в 2017 году, с учетом того, что увеличилось количество смертей детей в ДТП, нормы их перевозки в автомобилях в Европе были ужесточены.

В первую очередь, в ряде стран увеличили штрафы за нарушения. К примеру, в Италии он может составить от 80 до 323 евро, за рецидив — приостановление действия водительского удостоверения сроком от 15 дней до 2-х месяцев. В Бельгии кроме штрафа от 50 до 2500 евро нарушителю грозит 30 суток тюрьмы.

Во-вторых, главным критерием, кроме веса ребенка, является и его рост. Детей ниже 125 см перевозить без автокресел запрещено, а дети ростом 125-150 см должны путешествовать только на заднем сиденье, и всегда на адаптере («подушке»), пристегнутыми ремнями безопасности, или же в автокресле.

Дети весом до 9 кг должны перевозиться в креслах и противоположно направлению движения автомобиля. Нельзя перевозить детей, даже в креслах, на переднем сиденье. Если младенца в кресле закрепили рядом с местом водителя, что, зачастую, бывает у мам, то должна быть выключена подушка безопасности.

В Украине правила применения автокресел не столь четкие, тем не менее, есть надежда, что введение штрафов за нарушение перевозки детей, сделают свое дело. Родители станут более ответственными за жизни своих отпрысков.

История автокресла для маленького пассажира

Первое детское удерживающее устройство было изобретено в 1935 году в США, об этом было сообщено в заметке журнала Modern Mechanix. Сиденье имело примитивную конструкцию. И это понятно – главная задача сводилась к тому, чтобы ребенок не отвлекал водителя от дороги.

Но в 1939 году детское сиденье было усовершенствовано, и опять-таки американцем — Лестером Брессоном. Новое приспособление было оснащено ремнем безопасности и крепилось на штыре, вмонтированном в пол автомобиля. Новшество вызвало большой резонанс. В результате, в 1958 году, под эгидой ООН, было принято Женевское соглашение, в рамках которого подписали Соглашение об обеспечении детской безопасности в автомобиле. Оно корректировалось в 1967 и 1995-ом. Правила ужесточались. 

В 1963 году шведский профессор Бертиль Альдман сконструировал новую модель детского автокресла. Оно устанавливалось на переднем сиденье спинкой вперед. Этот принцип стал «законом» безопасности детей в авто. В 1967 году автомобильный концерн Volvo презентовал созданное совместно с профессором Альдманом детское сиденье на международной выставке. Это дало старт разработкам многими крупными автоконцернами своих брендов автокресел. Новаторства присущи и сегодняшнему дню. Тем не менее, есть общие правила выбора автосиденья для малыша. 

В помощь родителям

Итак, на автокресле обязательно должна быть маркировка соответствия Европейскому стандарту безопасности — ECE R44/03 или ECE R44/04. Кроме того, автокресла подлежат обязательной сертификации в Украине.

Все автосиденья для детей имеют срок годности. Они могут использоваться шесть лет с даты производства, хотя срок может варьироваться самим производителем.

Рекомендовано заменять детское автокресло, побывавшее в аварии, на новое. Так как не известно, как оно будет срабатывать в дальнейшем. Не рекомендуется покупка подержанного детского автокресла. Это связано с вышеупомянутыми проблемами, касающимися невозможности определить срок годности и историю эксплуатации.

И еще один нюанс. О нем упомянул автор нового закона — качественные автокресла, цена которых стартует с 2-3 тысяч гривен, слишком дороги для рядового украинца. Но разве сопоставима безопасность ребенка со стоимостью автосидений?

Нана Черная

Со скольки лет можно ездить на переднем сидении детям?

В наше время постоянных перемен в законодательстве, постоянно происходят различные корректировки правил дорожного движения. Ввиду этого большинство автомобилистов просто не успевают уследить за всеми происходящими изменениями.

Например, до скольки лет ребенок должен ездить в автокресле, а также со скольки лет можно ездить на передних сидениях автомобиля?

Также является обязательным ознакомиться с общими нормами по обеспечению безопасности на дороге и существующими нормами и ограничениями, касающихся транспортировки детей.

Содержание статьи

Как классифицируются детские автомобильные кресла

На один их самых популярных вопросов, автокресло до скольки лет, сходу ответить не получится. Дело в том, что у всех этих устройств разная классификация.

Разделение главным образом происходит по таким параметрам как масса пассажира и его возраст:

  1. Для детей не старше 12 месяцев и не тяжелее 10 килограмм применятся для транспортировки автолюлька. В ней ребенок может находиться только горизонтально. Специальных запретов, по какому-либо закреплению не имеется, тем не менее, перевозить младенцев рекомендуется на заднем сидении.
  2. Для категории юных пассажиров до 18 месяцев и 13 килограмм, следует применять нечто среднее между креслом и люлькой. В народе это устройство именуется коконом, устанавливать которое можно на любое сиденье. Главное чтобы спина малыша при перевозке была в сторону движения транспорта.
  3. Следующий тип предназначен для детей от года до 4 лет с массой тела до 18 килограмм. Его можно монтировать в любую сторону движения и до сих пор, со стороны дорожной полиции нет утвердительного ответа, является ли транспортировка по ходу движения нарушением ПДД.
  4. Следующий тип автокресла предназначен для тех, кому исполнилось три года, но нет 7 лет, массой от 15 до 25 кг. Монтируется оно исключительно по ходу движения авто.
  5. Последняя категория сидений примечательна тем, что пристегнуть его можно либо на специальные крепежи, либо посредством штатных ремней безопасности авто. Предназначена она для пассажиров от 6 до 12 лет и с весом тела от 22 до 36 килограмм.

После того как ребенку исполнилось 12 лет, он продолжает относиться к детской категории, но его транспортировка допустима без применения автокресел, но только в том случае, когда он пристегнут.

Ребенок на переднем сидении

Разрешена или нет перевозка ребенка на переднем сиденье автомобиля? Пожалуй, это самый популярный вопрос, особенно среди молодых родителей пользующихся автотранспортом. Все дело в том, что по их мнению когда их малыш находится рядом, крохе более комфортно и родителю уютнее. Также нет нужды постоянно смотреть в зеркало или оборачиваться, чтобы удостовериться в том, что с чадом все хорошо.

Тем не менее, согласно ПДД любая транспортировка категорически воспрещается без использования специальных кресел для перевозок, либо автолюлек для самых маленьких.

Также пока что разрешены к использованию и иные специальные устройства.

Данные ограничения оправданы тем что:

  1. Сразу нужно сказать то, что если кто-то из родителей решит ограничиться обычными автомобильными ремнями безопасности, их разрешается применять, лишь для категории пассажиров ростом не менее полутора метров. Обычно дети достигают такого роста примерно годам к 12. Если же отметка в 150 см превышена не в 12-13 лет, а раньше, можно отказаться от применения всех спец средств по перевозке.
  2. Вторым немаловажным фактом необходимости применения кресел и иных удерживающих устройств является то, что при перевозке без них, любой ребенок в силу возраста не будет сидеть на месте. Это поведение способно стать угрозой для возникновения внештатных ситуаций. Кресло же в этом случае помогает поддерживать дисциплину. Если сказать просто, кроха будет спокойно сидеть всю дорогу и скорее всего даже уснет.
  3. И еще одно преимущество в том, что в случае сильных поворотов, либо во время резкого торможения транспорта, без автокресла ребенка может ударить о переднее сидение либо об дверь, потому что он не в состоянии удержаться самостоятельно. В удерживающем устройстве за счет полноценной фиксации этого не произойдет.

Для того чтобы и дети и их родители были абсолютно спокойны, в первую очередь следует придерживаться простых правил, а именно:

  1. Любое кресло, треугольник либо бустер должно соответствовать всем физическим детским параметрам.
  2. Также необходимо не просто купить первое попавшееся детское кресло по низкой цене, но и сразу же убедиться в его состоянии. То есть желательно, чтобы у него был сертификат соответствия, специальный рейтинг безопасности, и самое главное, чтобы ребенку было удобно сидеть на нем. Это значит что приобретение сидушки рекомендовано в присутствии юного пассажира.

Еще одним важным правилом является нахождение ребенка против движения. Это замечание относится к категории автолюлек. При установке этого устройства, прежде чем его поставить, рекомендуется отключить подушку безопасности.

Так стоит ли использовать для перевозки передние сидения?

Если по определенным причинам перевозка ребенка становится возможна исключительно спереди, следует знать, со скольки лет можно ездить на переднем сидении. Также необходимо знать основные правила перевозки детей на переднем сиденье и ПДД.

Если следовать рекомендациям и советам опытных автомобилистов, можно значительно снизить вероятность трагичных последствий при возникновении ДТП:

  1. Если возможность все-таки имеется не устанавливать кресло на переднее сиденье, следует ею воспользоваться и посадить малыша сзади.
  2. Также вообще не рекомендуется приучать детей к езде спереди. Следует уяснить, что хотя это не запрещено, ставить детское кресло на передние места рекомендуется лишь в исключительных ситуациях.
  3. Если все-таки осуществляется перевозка детей на переднем сиденье автомобиля, следует особенно акцентировать внимание на малейших изменениях на дорожном полотне, оценивать все движение и в особенности при перевозке детей младшего возраста.
  4. Обязательный порядок должен быть не только при езде, но и при подготовке. То есть как говорилось, следует отключать подушки безопасности, проверять насколько правильно функционируют все устройства.
  5. При перевозке на передних местах, следует максимально отодвинуть назад сиденье, так как лишняя близость с кузовом может стать опасной.
  6. Также следует заранее быть готовыми к встрече с дорожной полицией. Иногда последние пытаются оштрафовать даже при полном порядке в правилах перевозки. Необходимо знать общие принципы правил, касаемо можно ли перевозить ребенка на переднем сидении. Также если в прошлом возникали аналогичные ситуации, рекомендуется иметь при себе доказательства в виде постановления суда.
  7. Иногда родители спрашивают, можно ли ставить на переднее сиденье люльку из стандартной коляски? Ни в коем случае. И ни то что на переднем, а вообще нельзя. Такой вариант перевозки как минимум не разрешенный, и как максимум травмоопасный. Если при подобной перевозке на 2017 год инспектор дорожной полиции остановит транспорт и зафиксирует нарушение, он обязательно выпишет максимально возможный штраф за данное нарушение ПДД.
  8. Не менее опасно возить малыша, особенно спереди, удерживая его на руках. Может быть в чем-то крохе это и приятней, но далеко не безопаснее. Данный способ во многих странах является самым опасным.

Если знать эти простейшие ПДД, и не забывать, как нужно возить детей в автомобиле детей на переднем сидении, вполне вероятно то, что риск получения травм сведется к нулю.

Видео сюжет о правильной перевозке детей

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

2021 Руководство по безопасности автокресел

По некоторым оценкам, до 90% родителей либо устанавливают автокресла, либо используют их неправильно. Даже если вы просто идете по улице, ваш ребенок должен быть в максимальной безопасности. Фактически, большинство несчастных случаев происходит в радиусе 5 миль от вашего дома. В нашем руководстве по автокреслам 2021 года вы узнаете, как лучше всего и безопасно управлять автомобилем с детьми.

Автокресло безопасности для вашего ребенка

Автокресло безопасности для младенцев и младенцев

Есть несколько вариантов автокресел для вашего младенца.Вы можете использовать детское автокресло, трансформируемое автокресло или универсальное автокресло. Независимо от того, какой из них вы выберете, убедитесь, что он установлен правильно и надежно, и что ваш ребенок в нем хорошо сидит.

Детское автокресло

Автокресло только для младенцев предназначено для детей весом от 22 до 40 фунтов, в зависимости от вашей модели. Они портативны и крепятся к вашему сиденью через основание, которое вы устанавливаете в машине. Их можно использовать только лицом назад. Это сиденье должно прослужить вашему ребенку большую часть первого года жизни, иногда до 18 месяцев, в зависимости от модели и размера вашего ребенка.

Сиденье с откидным верхом

Автокресло-трансформер является стационарным и должно оставаться в автомобиле. Он имеет более высокий предел веса, от 40 до 60 фунтов в зависимости от модели. Они могут быть обращены назад или вперед. Этот тип автокресла можно использовать с младенчества до старшего возраста. Однако вы должны быть осторожны с этими автокреслами для новорожденных. Убедитесь, что ваш новорожденный не слишком мал для трансформируемого автокресла и плотно в нем помещается.

Универсальное автокресло

Универсальное автокресло также известно как 3-в-1.Из сиденья, обращенного назад, оно превратилось в сиденье, обращенное вперед, а затем, наконец, в кресло-бустер. Он тоже неподвижен. Универсальное сиденье возьмет на себя вашего ребенка с момента его младенчества до тех пор, пока он не перестанет нуждаться в бустере. Однако не каждое универсальное автокресло подходит для новорожденного, поэтому проконсультируйтесь с руководством пользователя, прежде чем использовать его для крохотного младенца.

Безопасность автокресла для детей младшего и дошкольного возраста

Эмпирическое правило с автокреслами заключалось в том, что вы поворачиваете автокресло лицом вперед, когда ему исполняется год.Однако времена изменились, и это больше не рекомендуется. Если вы весь первый год используете автокресло только для младенцев и хотите переключиться на трансформируемое автокресло или автокресло «все в одном», вы можете это сделать, но убедитесь, что они остаются обращенными назад. Трансформируемые и моноблоки, как правило, предназначены для размещения малышей и дошкольников лицом назад в течение 2-3 лет, в зависимости от предельного веса вашей конкретной модели.

Когда ваш ребенок достиг веса, позволяющего сидению автомобиля смотреть вперед, убедитесь, что вы привязали его к сиденью, чтобы сделать его более безопасным.Рекомендуется держать маленького ребенка в автокресле лицом вперед до тех пор, пока он не достигнет максимального веса, указанного в руководстве пользователя. Это может быть до 65 фунтов.

Автокресло безопасности для детей школьного возраста

Когда ваш ребенок превысил предел веса для детского автокресла, обращенного вперед, пора переместить его на дополнительное сиденье с ремнем безопасности. Им нужно будет оставаться в кресле-бустере, пока они не достигнут роста не менее 4 футов 9 дюймов. Обычно это возраст от 8 до 12 лет.

Когда вашему ребенку больше не нужно детское сиденье, он всегда должен использовать как поясные, так и плечевые ремни безопасности для максимальной защиты. Также рекомендуется, чтобы ваш ребенок сидел на заднем сиденье автомобиля, пока ему не исполнится 13 лет.

Как правильно установить автокресло

Правильная установка автокресла так же важна, как и безопасное и надежное пристегивание ребенка. Чтобы убедиться, что автокресло установлено правильно, необходимо выполнить четыре основных шага.

Установить на заднее сиденье

Автокресло всегда следует устанавливать на заднем сиденье. Это самое безопасное место для вашего ребенка. По возможности поставьте автокресло на среднее сиденье. Если нет, то это нормально как со стороны водителя, так и со стороны пассажира. Главное, чтобы он находился сзади, подальше от подушек безопасности. Даже при незначительной аварии подушки безопасности могут серьезно травмировать вашего малыша.

Надежно закрепите

Пространства для маневра должно быть не более дюйма. Она слишком свободна, если перемещается более чем на дюйм вперед, назад или в сторону.Хороший тест — надавить на верхний край автокресла. Если спинка сиденья остается под таким же углом, ваше автокресло должно быть достаточно тугим.

Якорь к автомобилю

Если вы водите автомобиль, выпущенный в 2002 году или позже, он должен иметь систему LATCH, которая имеет якоря, к которым вы можете прикрепить автокресло. Чтобы использовать систему защелок, расположенную на заднем сиденье вашего автомобиля, вы сначала установите анкеры в сиденье автомобиля, а затем прикрепите к нему автокресло с помощью анкеров. Обязательно затяните ремни так, чтобы автокресло не сдвигалось более чем на дюйм в любом направлении.Для крепления автокресла рекомендуется использовать систему LATCH или ремень безопасности, но не то и другое вместе.

Проверь

Даже если вы считаете, что ваше автокресло установлено идеально, не помешает проверить его у кого-нибудь, кто знает последние стандарты безопасности. Вы можете проверить его в полицейском участке, пожарной части или в больнице, куда вы родили ребенка.

Лучшие советы по безопасности в автомобиле

  • Держите ребенка лицом назад как можно дольше.Большинство автокресел позволяют держать ребенка лицом назад, пока ему не исполнится около 3 лет. Соблюдайте ограничения по росту и весу, указанные в руководстве для вашей конкретной модели автокресла.

  • Используйте детское сиденье, пока ваш ребенок не сможет пройти 5-балльную проверку: 1. Его спина должна доходить до спинки сиденья. 2. Их колени должны образовывать угол 90 градусов у края сиденья. 3. Поясной ремень должен располагаться на бедрах, а не на животе. 4. Плечевой ремень должен оставаться между плечом и шеей.5. Они должны быть достаточно большими, чтобы сидеть, не играя и не сутулясь.

  • Пристегните автокресло, обращенное вперед. Независимо от того, закрепляете ли вы обращенное вперед автокресло с помощью ремня безопасности или анкеров, обязательно привяжите верх автокресла к якорю за сиденьем автомобиля. Это сделает его намного более безопасным и поможет предотвратить крен вашего ребенка вперед при аварии.

  • Держите ремни автокресла плотно и в правильном положении. Ремни автокресла должны быть плотно прилегающими, чтобы ребенок не выскользнул из него в случае аварии.В автокресле, обращенном назад, ремни должны располагаться на уровне плечевой линии или ниже нее. В автокресле, обращенном вперед, ремни должны быть на уровне плеч или выше.

  • Если возможно, поместите ребенка на центральное сиденье. Исследования показали, что центр самый безопасный. Если у вас двое детей на заднем сиденье, оставьте самого старшего на центральном сиденье, так как автокресло должно защищать самого младшего.

  • Снимите куртку, прежде чем пристегивать ребенка. Даже если на улице холодно, важно удалить все лишнее, прежде чем посадить ребенка в автокресло.Из-за большого объема ремни могут казаться тугими, хотя на самом деле они не натянуты. В случае аварии ваш ребенок может получить травму, если выскользнет из ремней, если на нем будет объемное пальто. Если вы беспокоитесь о том, что вашему ребенку согреется, накиньте ему на колени одеяло поверх ремней с пряжками.

  • У всех есть сиденье и ремень безопасности. Даже если вы просто идете по улице, крайне важно убедиться, что все пристегнуты ремнями.Это касается и взрослых.

Автокресла: информация для семей

Одна из самых важных задач, которые вы выполняете как родитель, — это обеспечение безопасности вашего ребенка, когда он едет в автомобиле.

Ежегодно тысячи маленьких детей гибнут или получают травмы в автокатастрофах. Правильное использование автомобильных сидений помогает обезопасить детей. Но из-за того, что на рынке представлено так много разных мест, многие родители находят это подавляющим. Если вы будущие родители, рассмотрите возможность работы с сертифицированным специалистом по безопасности пассажиров (специалистом CPST или CPS) до рождения ребенка, чтобы обеспечить безопасную поездку домой из больницы.

Тип сиденья, которое требуется вашему ребенку, зависит от нескольких факторов, в том числе от возраста, размера и потребностей развития ребенка. Вот дополнительная информация Американской академии педиатрии (AAP) о выборе наиболее подходящего автомобильного сиденья для вашего ребенка.

Посетите здесь, чтобы просмотреть список производителей автокресел и автокресел.

Обзор типов автокресел:

Эта таблица представляет собой краткое руководство о том, с чего начать поиск. Важно продолжить исследование, чтобы узнать о каждом сиденье, которое вы используете.

Возрастная группа

Тип седла

Общие рекомендации

Младенцы и дети дошкольного возраста

  • Только назад

  • Обратно трансформируемый

Все младенцы и дети дошкольного возраста должны сидеть лицом против движения до тех пор, пока они не достигнут максимального веса или роста, разрешенного производителем их автокресла.Большинство трансформируемых сидений имеют ограничения, позволяющие детям кататься против хода движения в течение 2 лет и более.

Дети младшего и дошкольного возраста

Детям, которые переросли ограничения по весу или росту, установленным для их трансформируемого сиденья лицом назад, следует использовать сиденье лицом вперед с ремнями безопасности как можно дольше, вплоть до максимального веса. или высоту, разрешенную производителем автокресла. На многих сиденьях могут разместиться дети весом до 65 фунтов и более.

Дети школьного возраста

Всем детям, чей вес или рост превышает лимит, установленный для их автокресла лицом вперед, следует использовать дополнительное сиденье с фиксацией ремня безопасности до тех пор, пока ремень безопасности автомобиля не сядет. как правило, когда они достигли 4 футов 9 дюймов в высоту и достигли возраста от 8 до 12 лет. Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье.

Дети старшего возраста

Когда дети достаточно взрослые и достаточно большие, чтобы автомобильный ремень безопасности подходил им правильно, они всегда должны использовать поясные и плечевые ремни безопасности для наилучшей защиты.Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье.

Автокресла могут быть установлены либо с помощью ремня безопасности транспортного средства, либо с его системой ЗАЩЕЛКИ (нижние крепления и ремни для детей). LATCH — это система крепления автомобильных сидений безопасности. Для установки сиденья вместо ремня безопасности можно использовать нижние фиксаторы, и многим родителям легче использовать их в некоторых автомобилях. Верхний страховочный ремень всегда следует использовать с сиденьем, обращенным вперед, независимо от того, используете ли вы ремень безопасности или нижние крепления для его фиксации.Ремень безопасности и система ЗАДВИЖКИ одинаково безопасны, поэтому лица, осуществляющие уход, должны использовать одну или другую, в зависимости от того, что лучше всего подходит для них, в качестве автокресла и автомобиля. В общем, каергеры должны использовать только 1 из 2 вариантов, если автокресло и производители транспортных средств не говорят, что можно использовать 2 системы одновременно.

Автомобили с системой LATCH имеют нижние анкеры, расположенные на заднем сиденье, в месте соединения подушек сиденья. Крепления ремня безопасности расположены за сиденьем, либо на панели за сиденьем (в седанах), либо на спинке сиденья, потолке или полу (в большинстве минивэнов, внедорожников, хэтчбеков и пикапов).Все автокресла, обращенные вперед, имеют привязные ремни или соединители, которые крепятся к этим анкерам. Почти все легковые автомобили и все автомобильные сиденья, изготовленные 1 сентября 2002 г. или позднее, оборудованы для использования LATCH. См. Руководство по эксплуатации транспортного средства для получения информации о максимальном весе ребенка, которому разрешено использовать верхний страховочный ремень.

Все нижние анкеры рассчитаны на максимальный вес 65 фунтов (общий вес включает автокресло и ребенка). Родители должны ознакомиться с рекомендациями производителя автокресла относительно максимального веса, который может выдержать ребенок при использовании нижних якорей.На этикетке новых автомобильных сидений безопасности указан максимальный вес.

ПРИМЕЧАНИЕ: Ремни безопасности— Если вы устанавливаете автомобильное сиденье с помощью ремня безопасности вашего автомобиля, вы должны убедиться, что ремень безопасности фиксируется, чтобы надежно удерживать сиденье. В большинстве новых автомобилей вы можете заблокировать ремень безопасности, полностью вытянув его, а затем позволив ему втянуться, чтобы ремень безопасности плотно прилегал к автомобильному сиденью. Кроме того, многие автомобильные кресла безопасности имеют встроенные фиксаторы, поэтому вы можете заблокировать ремень, не блокируя его отдельно.Обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства для получения подробной информации о том, как ваш ремень безопасности фиксируется.

Середина заднего сиденья — Самое безопасное место для езды для всех детей младше 13 лет — заднее сиденье. Если возможно, ребенку будет лучше сидеть на заднем сиденье посередине. Однако иногда трудно установить автомобильное сиденье плотно посередине, если сиденье автомобиля узкое или неровное. Кроме того, многие автомобили не имеют нижних якорей для среднего положения сиденья.Безопаснее всего поставить автокресло так, чтобы его можно было плотно установить с помощью нижней системы крепления или ремня безопасности; в некоторых случаях это положение может быть по обе стороны от заднего сиденья, а не посередине. Специалист по безопасности детей-пассажиров (специалист CPST или CPS) может помочь вам решить, в каком месте лучше всего установить автокресло вашего ребенка в вашем автомобиле.

AAP рекомендует всем младенцам ездить лицом против движения, начиная с первой поездки домой из больницы.Все младенцы и дети ясельного возраста должны сидеть лицом против движения как можно дольше, пока они не достигнут максимального веса или роста, разрешенного производителем их автокресла. Большинство трансформируемых сидений имеют ограничения, позволяющие детям кататься против хода движения в течение 2 лет и более. Когда младенцы вырастают из своего кресла, обращенного только против направления движения, необходимо установить трансформируемое кресло, устанавливаемое лицом назад. Все родители могут получить помощь по установке от CPST, чтобы убедиться, что их детское кресло установлено правильно.

Типы сидений, обращенных назад

Доступны три типа сидений, обращенных назад:
только против движения, трансформируемый и моноблок.Когда дети достигают максимального веса или длины, разрешенной производителем их сиденья, устанавливаемого только против направления движения, они должны продолжать ездить лицом назад в трансформируемом или универсальном сиденье.

Сиденья, обращенные только назад

  • Используются для младенцев весом от 22 до 35 фунтов и от 26 до 35 дюймов, в зависимости от модели.
  • Маленькие, с ручками для переноски.
  • Обычно идут с подставкой, которую можно оставить в машине. Сиденье защелкивается в основании и выходит из него, поэтому вам не нужно устанавливать сиденье каждый раз, когда вы его используете.Родители могут купить более одной базы для дополнительных транспортных средств.
  • Следует использовать только для путешествий ребенка (не спать, не кормить и не использовать в других целях вне автомобиля).

Трансформируемые сиденья (используются против направления движения)

  • Могут использоваться лицом против движения, а затем «преобразованы» в сиденье лицом вперед для детей старшего возраста, когда они перерастут либо ограничение по весу, либо ограничение по длине для детей старшего возраста. Это означает, что ваш ребенок может использовать сиденье дольше. Однако трансформируемые сиденья крупнее детских сидений, они не имеют ручек для переноски или отдельных оснований и предназначены для размещения в автомобиле.
  • Многие из них имеют более высокие ограничения по весу, обращенному назад (до 40–50 фунтов) и высоте, чем у сидений, устанавливаемых только против направления движения, что делает трансформируемые сиденья идеальными для больших младенцев и детей ясельного возраста.
  • Имейте 5-точечный ремень безопасности, который крепится на плечах, бедрах и между ног.
  • Следует использовать только для путешествий ребенка (не спать, не кормить и не использовать в других целях вне автомобиля).

Сиденья «все в одном» (используются против направления движения)

  • Могут использоваться против движения, лицом вперед или в качестве усилителя позиционирования ремня.Это означает, что сиденье может использоваться вашим ребенком дольше по мере его роста.
  • Часто они больше по размеру, поэтому важно проверить, подходят ли они к автомобилю, когда они повернуты против хода движения.
  • Не имеют удобной ручки для переноски или отдельной базы; однако они могут иметь более высокие ограничения по весу, обращенному назад (до 40–50 фунтов), и высоте, чем у сидений, устанавливаемых только против направления движения, что делает сиденья «все в одном» идеальными для более крупных младенцев и детей ясельного возраста.

Советы по установке сидений, обращенных назад

Перед установкой сиденья обязательно прочтите руководство по эксплуатации автомобиля и руководство по эксплуатации автомобильного кресла.

При использовании сиденья, обращенного назад, помните о следующих советах:

  • Поместите ремни на сиденье, обращенном назад, в прорези, которые находятся на плечах вашего ребенка или ниже.
  • Убедитесь, что привязная привязь плотно прилегает (вы не можете зажать между пальцами при проверке ремней привязной привязи на плечах ребенка) и что нагрудный зажим находится в центре груди, даже в подмышечных впадинах ребенка.
  • Убедитесь, что автокресло плотно установлено в автомобиле с помощью нижних креплений или пристегнутого ремня безопасности.Многие автомобильные кресла безопасности имеют встроенную систему блокировки, которая удерживает ремень безопасности заблокированным. Если оно есть у вашего сиденья, следуйте рекомендациям производителя по его использованию. Если вы можете переместить сиденье по пути ремня более чем на дюйм из стороны в сторону или спереди назад, оно недостаточно туго.
  • Никогда не ставьте обращенное назад сиденье на переднее сиденье автомобиля с активной подушкой безопасности переднего пассажира. Если подушка безопасности надувается, она ударится о спинку автомобильного сиденья, прямо о голову вашего ребенка, и может вызвать серьезные травмы или смерть.
  • Если вы используете трансформируемое сиденье или сиденье «все в одном» в положении «лицом назад», убедитесь, что ремень безопасности или нижняя фиксирующая лямка проложены по правильному пути ремня. Для уверенности ознакомьтесь с инструкциями, прилагаемыми к автокреслу.
  • Убедитесь, что сиденье установлено под правильным углом, чтобы голова вашего ребенка не шлепнулась вперед. Ознакомьтесь с инструкциями, чтобы узнать, какой угол подходит для вашего сиденья, и как при необходимости отрегулировать угол. Все сиденья, обращенные назад, имеют встроенные индикаторы наклона.
  • Проверьте инструкции по безопасности автомобильного кресла и руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, может ли автомобильное сиденье касаться спинки сиденья перед ним.
  • Проблема по-прежнему не устранена? Обратитесь к сертифицированному CPST в вашем районе, кто может вам помочь.

Общие вопросы

Что делать, если ступни моего ребенка касаются спинки автомобильного сиденья?

  • Это очень распространенная проблема родителей, но они не должны беспокоить их. Дети очень гибкие и всегда могут легко найти удобное положение на сиденье, обращенном против движения.Травмы ног у детей, сидящих сзади, очень редки.

Что мне делать, если мой ребенок ссутулился в автокресле?

  • Вы можете попробовать положить плотно свернутое приемное одеяло с обеих сторон ребенка. Многие производители разрешают при необходимости использовать плотно свернутый небольшой подгузник или ткань между паховым ремнем и вашим ребенком, чтобы предотвратить сутулость. Не кладите набивку под ребенка или за ним и не используйте какие-либо вставки для автомобильного сиденья, если они не поставляются с сиденьем или не были изготовлены производителем для использования с этим конкретным сиденьем.

Почему я должен одевать ребенка в более тонкие слои одежды, прежде чем пристегивать его или ее к автомобильному сиденью?

  • Объемная одежда, в том числе зимние куртки и зимние комбинезоны, может сжиматься при аварии и оставлять ремни слишком ослабленными, чтобы удерживать ребенка, что увеличивает риск получения травмы. В идеале, оденьте ребенка более тонкими слоями и при необходимости оберните его пальто или одеялом поверх пряжек.
    См. Советы по безопасности зимних автокресел из AAP .

Нужны ли недоношенным детям специальное автокресло?

Автокресло должно быть одобрено для веса ребенка. Очень маленькие дети, которые могут безопасно сидеть в полу-откинутом положении, обычно лучше подходят для сидений, устанавливаемых только против движения. Новорожденных, рожденных недоношенными, следует обследовать, пока они еще находятся в больнице, чтобы убедиться, что они могут безопасно сидеть в полулежавшем положении. Младенцы, которым необходимо лечь в горизонтальном положении во время путешествия, могут ехать в автомобильной кровати, соответствующей Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств 213. Во время пребывания в больнице их следует повторно обследовать, чтобы убедиться, что они могут безопасно лежать в автомобильной кровати.

Перед установкой сиденья обязательно прочтите руководство пользователя транспортного средства и руководство по эксплуатации автомобильного кресла.

Любой ребенок, который превышает установленный для своего трансформируемого сиденья вес или рост, установленный лицом назад, должен использовать сиденье, обращенное вперед, с ремнями безопасности как можно дольше, вплоть до максимального веса или роста, разрешенного производителем автокресла. Детям лучше всего как можно дольше кататься в кресле с привязью, по крайней мере, до 4 лет.Если ваш ребенок перерастает сиденье до достижения 4-летнего возраста, подумайте о том, чтобы использовать сиденье с ремнем безопасности, одобренным для большего веса и роста.

Типы автомобильных удерживающих устройств, обращенных вперед

Можно использовать четыре типа автомобильных удерживающих устройств, обращенных вперед:

  • Трансформируемые сиденья: Сиденья можно «преобразовать» из положения, установленного против движения, в положение, установленное лицом вперед. К ним относятся сиденья «все в одном».
  • Комбинированные сиденья с ремнем безопасности: Сиденья можно использовать лицом вперед с ремнем безопасности для детей весом от 40 до 65 фунтов (в зависимости от модели) или без ремня в качестве усилителя (до 100–120 фунтов, в зависимости от модели). модель).
  • Встроенные сидений: Некоторые автомобили оснащены встроенными сиденьями, обращенными вперед. Ограничения по весу и росту различаются. Не используйте встроенное сиденье до тех пор, пока ваш ребенок не достигнет максимального веса или роста, разрешенного для вашего автомобильного кресла-трансформера, обращенного назад. Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как использовать эти сиденья.
  • Дорожные жилеты: Жилеты могут носить дети от 22 до 168 фунтов и могут быть альтернативой традиционным сиденьям, обращенным вперед.Они полезны, когда в автомобиле есть сзади ремни безопасности, предназначенные только для колен, для детей с определенными особыми потребностями или для детей, вес которых превышает допустимый для автокресел. Эти жилеты обычно требуют использования верхнего ремня.

Советы по установке сидений, обращенных вперед

Перед установкой сиденья обязательно прочтите руководство по эксплуатации автомобиля и руководство по эксплуатации автомобильного кресла.

Важно, чтобы автокресло было плотно установлено в автомобиле, а ремни безопасности плотно прилегали к вашему ребенку.

Чтобы переключить трансформируемое сиденье или универсальное сиденье из положения, обращенного назад, в положение, обращенное вперед:

  • Переместите плечевые ремни ремня безопасности в прорези или положение, которое находится на плечах ребенка или чуть выше них. Ознакомьтесь с инструкциями, прилагаемыми к сиденью, чтобы убедиться, что вы правильно закрепляете плечевые ремни.
  • Возможно, вам придется отрегулировать угол наклона сиденья, чтобы оно располагалось в автомобиле более вертикально. Чтобы быть уверенным, проверьте инструкции.
  • При использовании ремня безопасности убедитесь, что он проходит по направлению движения ремня безопасности (обязательно следуйте инструкциям по автокреслу) и что ремень безопасности заблокирован и затянут.Многие автомобильные кресла безопасности имеют встроенную блокировку, чтобы ремень безопасности оставался заблокированным. Если оно есть у вашего сиденья, следуйте рекомендациям производителя по его использованию.
  • При использовании нижних анкеров убедитесь, что вес вашего ребенка плюс вес сиденья не превышает 65 фунтов. В руководстве и на наклейках сбоку для большинства сидений теперь указан максимальный вес ребенка для использования якорей. Если ребенок весит слишком много, воспитатели должны использовать ремень безопасности для его установки.
  • Всегда используйте привязь, когда можете.Ремень — это ремень, который крепится к верхней части автомобильного сиденья и плотно удерживает сиденье, присоединяясь к точке крепления в вашем транспортном средстве (часто на спинке сиденья или задней полке; см. Руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где крепится привязь. якоря в вашем автомобиле). Ремни обеспечивают важную дополнительную защиту, удерживая автокресло и голову вашего ребенка от слишком большого смещения вперед при аварии или внезапной остановке. С сентября 2000 года все новые автомобили, минивэны и легкие грузовики должны иметь страховочные якоря.Сиденья, обращенные вперед, снабжены ремнями безопасности. Всегда следует использовать привязь, пока ваш ребенок не достиг максимального предела веса для привязки привязи. Информацию о максимальном предельном весе и расположении креплений страховочного троса см. В инструкциях по автокреслу и в руководстве по эксплуатации автомобиля.
    Посмотрите видео Как установить автокресло, обращенное вперед

Общий вопрос

Что делать, если я вожу больше детей, чем тех, кого можно безопасно пристегнуть на заднем сиденье?

  • Этого лучше избегать, особенно если в вашем автомобиле есть подушки безопасности на переднем сиденье.Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье. В случае крайней необходимости, ребенок в сиденье, обращенном вперед, с привязью, может быть лучшим выбором для езды впереди. Просто убедитесь, что сиденье автомобиля отодвинуто как можно дальше от приборной панели (и подушки безопасности).

Детские сиденья предназначены для детей старшего возраста, которые переросли свои сиденья, обращенные вперед. Все дети, вес или рост которых превышает лимит, установленный для их автомобильного кресла лицом вперед, должны использовать дополнительное сиденье с ремнем безопасности до тех пор, пока ремень безопасности транспортного средства не закрепится должным образом, как правило, когда они достигают роста 4 футов 9 дюймов и в возрасте от 8 до 12 лет возраста.Большинство детей не смогут пристегнуться к большинству автомобильных ремней безопасности без усилителя до 10–12 лет. Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье. В инструкциях, прилагаемых к автомобильному автокреслу, указаны ограничения по высоте и весу для автокресла. Как правило, ребенок перерос сиденье лицом вперед в любой из следующих ситуаций:

  • Он достигает максимального веса или роста, разрешенного для его сиденья с помощью ремня безопасности. (Эти ограничения указаны на сиденье и в руководстве по эксплуатации.)
  • Его плечи находятся над верхними прорезями для ремня безопасности
  • Верхние части его ушей достигли верха сиденья.

Типы бустерных сидений

С высокой спинкой и без спинки — это 2 стандартных типа бустерных сидений . Они не поставляются с ремнями безопасности, но используются с поясными и плечевыми ремнями безопасности в вашем автомобиле, так же, как едет взрослый. Они созданы для того, чтобы поднять ребенка так, чтобы поясные и плечевые ремни безопасности плотно прилегали к самым прочным частям тела ребенка.

Большинство детских сидений не крепятся к автомобильному сиденью ремнем безопасности или нижними анкерами и ремнем, а просто опираются на автомобильное сиденье и удерживаются на месте после того, как ремень безопасности пристегнут над ребенком. Однако некоторые модели детских сидений можно прикрепить к сиденью автомобиля и удерживать на месте с помощью нижних анкеров и ремня вместе с поясными и плечевыми ремнями. (В настоящее время только несколько производителей автомобилей предлагают встроенные бустерные сиденья.)

Советы по установке бустерных сидений

При использовании бустерного сиденья всегда читайте руководство пользователя транспортного средства и руководство по эксплуатации автомобильного сиденья перед установкой сиденья.Бустерные сиденья часто имеют пластиковый зажим или направляющую для правильного позиционирования поясного и плечевого ремней транспортного средства. См. Руководство по эксплуатации автокресла для получения инструкций по использованию зажима или направляющей.
Детские сиденья должны использоваться с поясными и плечевыми ремнями. При использовании автокресла убедитесь, что:

  • Поясной ремень находится низко и плотно прилегает к бедрам вашего ребенка.
  • Плечевой ремень пересекает середину груди и плеча вашего ребенка и снимается с шеи.
  • Посмотрите видео: Как использовать детское сиденье

Если ваше детское сиденье имеет нижние якоря или привязные ремни, ознакомьтесь с инструкциями по установке в его руководстве.

Общие вопросы о дополнительных сиденьях

Что делать, если в моей машине только поясные ремни на заднем сиденье?

Поясные ремни отлично подходят для сидений, устанавливаемых только против движения, трансформируемых и обращенных вперед, которые имеют ремни безопасности, но никогда не могут использоваться с дополнительными сиденьями. Если в вашем автомобиле есть только поясные ремни, используйте сиденье, обращенное вперед, с ремнями безопасности и более высокими ограничениями по весу. Вы также можете

  • Проверить, можно ли установить плечевые ремни в вашем автомобиле.
  • Используйте дорожный жилет (ознакомьтесь с инструкциями производителя об использовании только поясных ремней и об использовании поясных и плечевых ремней).
  • Подумайте о покупке другого автомобиля с поясным и плечевым ремнями безопасности на заднем сиденье.

В чем разница между бустерами с высокой спинкой и бустерами без спинки?

  • Оба типа бустеров предназначены для поднятия вашего ребенка, поэтому ремни безопасности подходят правильно, и оба уменьшают риск травмы вашего ребенка при аварии. Бустеры с высокой спинкой следует использовать в автомобилях без подголовников или с низкими спинками сидений. Многие сиденья, которые выглядят как бустеры с высокой спинкой, на самом деле являются комбинированными.Они поставляются с ремнями безопасности, которые можно использовать для маленьких детей, а затем снимать для детей старшего возраста. Бустеры без спинки обычно дешевле и их легче переносить с одного автомобиля на другой. Бустеры без спинки можно безопасно использовать в автомобилях с подголовниками и высокими спинками сидений.

Ремни безопасности предназначены для взрослых. Дети должны оставаться в кресле-бустере до тех пор, пока взрослые ремни безопасности не пристегнутся правильно, как правило, когда дети достигают роста около 4 футов 9 дюймов и достигают возраста от 8 до 12 лет.Большинство детей не могут пристегнуться одним ремнем безопасности до 10–12 лет. Когда дети достаточно взрослые и достаточно большие, чтобы использовать только автомобильный ремень безопасности, они всегда должны использовать поясные и плечевые ремни безопасности для наилучшей защиты. Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье.

Использование ремня безопасности:

Ремень безопасности для взрослых установлен правильно, когда:

  • Плечевой ремень проходит через середину груди и плеча, а не на шее. или горло.
  • Поясной ремень низкий и плотно прилегает к бедрам, а не к животу.
  • Ваш ребенок достаточно высок, чтобы сидеть на спинке автомобильного сиденья, не сгибая колен, и может комфортно оставаться в этом положении на протяжении всей поездки.

Другие моменты, которые следует учитывать при использовании сиденья ремни включают:

  • Убедитесь, что ваш ребенок не засовывает плечевой ремень под руку или за спину. Это оставляет верхнюю часть тела незащищенной и увеличивает провисание системы ремней безопасности, подвергая вашего ребенка риску серьезной травмы в результате аварии или резкого торможения.
  • Никогда не позволяйте никому «разделять» ремни безопасности. Все пассажиры должны иметь собственные автомобильные сиденья или ремни безопасности.

Общий вопрос

Я видел продукты, в которых говорится, что они могут помочь сделать ремень безопасности лучше. Должны ли мы получить один из них?

  • Нет, эти продукты не одобрены и не могут быть использованы. Они могут фактически мешать правильной установке ремня безопасности, заставляя поясной ремень слишком высоко заезжать на живот или ослабляя плечевой ремень.Они могут даже повредить ремень безопасности. Это правило распространяется и на автокресла; не используйте дополнительные продукты, если они не поставляются с сиденьем или не одобрены производителем сиденья. На эти продукты не распространяются федеральные стандарты безопасности, и AAP не рекомендует их использовать. Пока дети ездят в креслах, соответствующих их росту, им не нужно использовать дополнительные приспособления.

При покупке автокресла помните о следующих советах:

  • Ни одно место не является «лучшим» или «самым безопасным».» Лучшее сиденье — это то, которое соответствует размеру вашего ребенка, правильно установлено, хорошо вписывается в ваш автомобиль и правильно используется каждый раз, когда вы ведете машину.
  • Не решайте только по цене. Более высокая цена не означает, что сиденье безопаснее или проще в использовании.
  • Избегайте бывших в употреблении сидений, если вы не знаете их историю.

  • Посмотрите видео: На что обращать внимание при покупке автокресла

Никогда не используйте автокресло, которое:

  • Слишком стар. Посмотрите на этикетке дату изготовления сиденья. Уточните у производителя, как долго он рекомендует использовать сиденье.
  • Имеются видимые трещины.
  • Не имеет этикетки с датой изготовления и номером модели . Без них вы не сможете проверить, отозвано ли место.
  • Не идет с инструкциями . Они нужны вам, чтобы знать, как пользоваться сиденьем. Инструкции можно найти на сайтах производителей или связавшись с производителем.
  • Отсутствуют детали . Подержанные автомобильные сиденья часто поставляются без важных деталей. Обратитесь к производителю, чтобы убедиться, что вы можете получить нужные детали.
  • Был отозван. Вы можете узнать об этом, позвонив производителю или позвонив в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA) по горячей линии безопасности транспортных средств по телефону 888 / 327-4236. Вы также можете посетить
    Веб-сайт NHTSA.
  • Не используйте сиденья, которые попали в аварию средней или тяжелой степени. Сиденья, которые попали в небольшую аварию, могут быть безопасными в использовании, но некоторые производители автомобильных сидений рекомендуют заменять сиденье после любой аварии, даже незначительной. NHTSA считает аварию незначительной, если выполняются все следующие ситуации:
    • Транспортное средство можно увести с места аварии.
    • Ближайшая к автомобильному сиденью дверь автомобиля не была повреждена.
    • В автомобиле никто не пострадал.
    • Не сработали подушки безопасности.
    • Вы не видите никаких повреждений автокресла.
  • Если у вас есть особые вопросы по автокреслу, обратитесь к производителю.

На все новые автомобили устанавливаются передние подушки безопасности. При использовании с ремнями безопасности подушки безопасности хорошо защищают подростков и взрослых; однако подушки безопасности могут быть очень опасными для детей, особенно для тех, кто едет на сиденьях, повернутых назад, а также для дошкольников и детей младшего школьного возраста, которые не имеют надлежащих фиксаторов. Если в вашем автомобиле есть подушка безопасности переднего пассажира, младенцы на задних сиденьях должны ездить на заднем сиденье.Даже в случае аварии на относительно низкой скорости подушка безопасности может надуть, удариться о автомобильное сиденье и вызвать серьезную травму головного мозга и смерть.

Автомобили без заднего сиденья или заднее сиденье, не предназначенное для пассажиров, не лучший выбор для путешествий с маленькими детьми; однако в некоторых из этих автомобилей подушку безопасности можно отключить, если переднее сиденье необходимо для ребенка-пассажира. Дополнительную информацию см. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Боковые подушки безопасности доступны в большинстве новых автомобилей. Боковые подушки безопасности повышают безопасность взрослых при боковом ударе. Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить дополнительную информацию о подушках безопасности в вашем автомобиле. Прочтите инструкции к автомобильному креслу и руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать, как разместить сиденье рядом с боковой подушкой безопасности.

О совместном использовании автомобилей

Если вашего ребенка ведет кто-то другой, убедитесь, что:

  • Автокресло, которое будет использовать ваш ребенок, правильно подходит к транспортному средству, используемому для перевозки.
  • Используемое автокресло соответствует возрасту и размеру вашего ребенка.
  • Лицо, ответственное за транспортировку вашего ребенка, знает, как правильно установить и использовать автокресло.

Программы по уходу за детьми и школы должны иметь письменные инструкции по перевозке детей, в том числе

  • Все водители должны иметь действующие водительские права. лицензия. В некоторых штатах водители школьных автобусов должны иметь специальный вид прав.
  • Соотношение персонала к количеству детей при транспортировке должно соответствовать или превышать требования, предъявляемые к классной комнате.
  • Каждый ребенок должен находиться под присмотром во время транспортировки, будь то школьный персонал или родитель-волонтер, чтобы водитель мог сосредоточиться на вождении.
  • Школьный персонал, учителя и водители должны знать, что делать в чрезвычайной ситуации, знать, как правильно использовать автомобильные сиденья и ремни безопасности, а также знать другие требования безопасности.

Об автомобильных креслах безопасности в самолетах

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) и AAP рекомендуют надежно пристегивать детей весом менее 40 фунтов в сертифицированных детских удерживающих устройствах во время полета.Это поможет обезопасить их во время взлета и посадки или в случае турбулентности. Большинство сидений, обращенных назад, конвертируемых и обращенных вперед, можно использовать в самолетах, но дополнительные сиденья и дорожные жилеты — нет.

Прочтите руководство по эксплуатации своего кресла и найдите на автомобильном сиденье этикетку, на которой написано: «Это удерживающее устройство сертифицировано для использования в автомобилях и самолетах». Вы также можете рассмотреть возможность использования удерживающего устройства, предназначенного только для использования в самолетах и ​​одобренного FAA. Дети старшего возраста могут использовать ремень безопасности в самолете или продолжать использовать свое автомобильное кресло в самолете, если оно предназначено для использования в самолете и ребенок не превысил предел веса или роста кресла.Помните, что вашему ребенку потребуется подходящее автокресло, чтобы использовать его в пункте назначения. Для получения дополнительной информации посетите
Веб-сайт FAA или
Веб-сайт CARES (Детские ремни безопасности для самолетов).

Если вам нужна помощь в установке

Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь с установкой автомобильного сиденья, найдите сертифицированного специалиста по безопасности пассажиров (CPST или CPS). Списки сертифицированных CPST и станций установки детских кресел доступны на следующих сайтах:

Важные напоминания

Будьте хорошим примером для подражания. Убедитесь, что вы всегда пристегиваете ремень безопасности. Это поможет вашему ребенку выработать привычку пристегиваться на всю жизнь.

Убедитесь, что каждый, кто перевозит вашего ребенка, использует правильное автомобильное сиденье или ремень безопасности в каждой поездке, каждый раз. Постоянное использование автокресла — хорошее воспитание, уменьшает суету и жалобы и является самым безопасным для вашего ребенка.

Никогда не оставляйте ребенка одного в машине или около нее и запирайте автомобиль, когда он не используется. Любая из следующих ситуаций может произойти, если ребенок остался один в автомобиле или около него.

  • Ребенок может умереть от теплового удара, потому что температура может достигать смертельного уровня за считанные минуты.
  • Быть задушенным электрическим стеклоподъемником, втягивающимися ремнями безопасности, люком на крыше или аксессуарами.
  • Включите передачу и приведите автомобиль в движение.
  • Движение задним ходом при трогании с места.
  • Застрять в багажнике автомобиля.

Всегда читайте и выполняйте инструкции производителя автомобильного автокресла. Если у вас их нет, напишите или позвоните в отдел обслуживания клиентов компании. Персонал спросит у вас номер модели, название сиденья и дату изготовления. Адрес производителя и номер телефона указаны на наклейке на сиденье. Кроме того, обязательно следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля по использованию автокресел. Инструкции некоторых производителей могут быть доступны на их веб-сайтах.

Не забудьте заполнить и отправить по почте регистрационную карточку, прилагаемую к автокреслу. Вы также можете зарегистрировать свое место на сайте производителя. Это будет важно, если автокресло будет отозвано

Следуйте инструкциям производителя по чистке автомобильных сидений. Обычно разрешается чистка, но не дезинфекция. Это связано с тем, что дезинфицирующие средства могут снизить защиту сиденья и ремней безопасности.

Дополнительная информация

Хотя AAP не является организацией, занимающейся тестированием или установлением стандартов, в этой статье излагаются рекомендации AAP на основе рецензируемой литературы, доступной на момент ее публикации, и излагаются некоторые факторы, которые родители должны учитывать перед выбором и использованием автокресло.

Рисунок 1 адаптирован из материалов Министерства транспорта США, Национального управления безопасности дорожного движения (НАБДД). ЗАЩЕЛКА делает установку детского автокресла такой же простой, как 1-2-3. Вашингтон, округ Колумбия: НАБДД; 2011. Публикация DOT HS 809 489.

Рисунок 4 от Bull MJ, Engle WA; Комитет Американской академии педиатрии по предотвращению травм, насилия и отравлений и Комитет по плодам и новорожденным. Безопасная транспортировка недоношенных детей и новорожденных с низкой массой тела при выписке из больницы. Педиатрия . 2009. 123 (5): 1424–1429.

Информация, содержащаяся на этом веб-сайте, не должна использоваться вместо медицинской помощи и рекомендаций вашего педиатра. Ваш педиатр может порекомендовать лечение по-разному, исходя из индивидуальных фактов и обстоятельств.

Самое безопасное место для автокресла (2021 г.): что говорят исследования о том, где лучше всего разместить автокресло

При покупке автокресла в первый раз существует так много правил техники безопасности и рекомендаций, что вы либо не будете знаете или что вы запутались — и это нормально!

Есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы ваш ребенок чувствовал себя в безопасности в автокресле.Одна из таких вещей, хотите верьте, хотите нет, — это установка автокресла в нужное место . Но что я имею в виду?

В этой статье мы кратко рассмотрим, что говорят исследования о размещении автокресел, и оттуда я объясню самое безопасное место для установки автокресла , в зависимости от типа автомобиль, сколько у вас автокресел, и если вы устанавливаете автокресло (-а) в положении «лицом назад» или «лицом вперед».

Самое безопасное место для автокресла, обращенного вперед

Если это единственное автокресло, самое безопасное место для установки автокресла, обращенного вперед, — это центральное сиденье заднего сиденья.То же самое можно сказать и об обращенном назад автокресле. статистически доказано, что центральное сиденье — самое безопасное место для установки автокресла .

Одно исследование , проведенное в 2008 году для оценки связи между размещением автокресла на заднем сиденье и риском травмы, показало, что дети, сидящие в центре, в возрасте от 0 до 3 лет имели на 43% меньше шансов травмы при столкновении, чем дети, сидящие на стороне водителя и пассажира транспортного средства.

Кроме того, в исследовании , посвященном изучению выживаемости детей в автомобильных креслах , попавших в аварию со смертельным исходом, результаты показали, что при помещении в центр вероятность выживания у детей увеличивается на 13%.

Самое безопасное место для автокресла в минивэне или внедорожнике

Место установки автокресла в минивэн или внедорожник зависит от нескольких факторов.

  • Если в минивэне или внедорожнике есть третий ряд сидений, постарайтесь усадить ребенка как можно ближе к середине. Если в вашем автомобиле есть скамейка в среднем ряду, вам следует установить автокресло в центре среднего ряда. И наоборот, если в вашем среднем ряду сиденья ковшеобразные, вам следует разместить автокресло в третьем ряду сидений.

Но что, если вы устанавливаете более одного автокресла?

  • Если в вашем минивэне или внедорожнике есть многоместные сиденья в обоих задних рядах, вам следует установить автокресла на центральное сиденье каждого ряда.
  • Если у вас есть более двух автокресел для установки в автомобиле с ковшеобразными сиденьями, сделайте это, сначала установив два автокресла на центральное сиденье каждого ряда. Как только вы это сделаете, следующим лучшим местом для установки автокресла в минивэн или внедорожник станет пассажирское сиденье среднего ряда.Если вам нужно установить другое автокресло, то лучшее место для этого — пассажирское сиденье заднего ряда.

Теперь, меняются ли эти рекомендации по размещению автокресла в зависимости от того, установлены ли они лицом назад или лицом вперед? Мы поговорим об этом чуть позже.

Можно ли поставить автокресло лицом вперед посередине?

Если это единственное автокресло, которое необходимо установить, да, вы можете поставить сиденье лицом вперед посередине заднего сиденья.Как я уже упоминал ранее, размещение автокресла на центральном сиденье заднего сиденья ВСЕГДА будет самым безопасным местом для установки автокресла.

Теперь, хотя вы можете разместить автокресло лицом вперед посередине, если у вас есть другие дети, которые едут на заднем сиденье, которым не требуется автокресло, то это может быть не лучшим выбором.

Причина в том, что большинство автокресел разработано с защитой от бокового удара, которая хорошо работает, когда автокресло используется в положении лицом вперед.Ваш ребенок, которому не требуется автокресло, вообще не имеет защиты, поэтому будет безопаснее усадить его посередине, а автокресло, обращенное вперед, расположить на крайних сиденьях заднего сиденья.

Автокресло позади водителя или пассажира?

Вы должны устанавливать автокресло за сиденьем водителя или пассажира только при следующих условиях:

  • Если у вас более одного автокресла, которое необходимо установить.
  • Если ваш ребенок едет лицом вперед, а на заднем сиденье едет еще один ребенок, которому не требуется автокресло.

Если вам необходимо установить автокресло на крайних сиденьях заднего сиденья, в первую очередь вам следует использовать место за пассажирским сиденьем.

Проведя обширное исследование, я не нашел однозначного ответа, почему это причина. Но из ответов, которые я нашел, я смог собрать воедино, что причина, по которой вы должны устанавливать автокресло за пассажирским сиденьем, заключается в том, что будет много раз, когда на пассажирском сиденье никто не будет.Таким образом, в случае столкновения остается больше места, чтобы смягчить удар. И наоборот, если вы установите автокресло за сиденьем водителя, в случае столкновения, если вас отбросит назад, вероятность травмы для вашего ребенка выше.

Самое безопасное место для 2 автокресел

Самое безопасное место для установки двух автокресел зависит от того, устанавливаете ли вы автокресла в положении «против движения» или «лицом вперед».

Если оба автокресла обращены назад / лицом вперед, поместите младшего ребенка посередине, а старшего ребенка — позади пассажирского сиденья.Поскольку старшие дети физически сильнее и более развиты, они будут немного лучше справляться с ударной силой столкновения. Конечно, если ваши дети — близнецы, установите одно автокресло посередине, а другое — за пассажирским сиденьем.

Если одно из устанавливаемых вами автокресел — это автокресло, обращенное назад, а другое — автокресло, обращенное вперед, вам следует разместить автокресло, обращенное вперед, посередине, а сиденье, обращенное назад, позади сиденья. пассажирское место. Дети, сидящие в автокресле, обращенном вперед, имеют меньше защитных приспособлений, чем дети, сидящие в автокресле, обращенном назад.Поэтому их нужно размещать посередине, чтобы снизить риск травмы при столкновении.

Государственных законов о автокреслах для США

Законы о автомобильных сиденьях и дополнительных сиденьях устанавливаются каждым штатом США. Это может сбивать с толку родителей и опекунов, которые часто путешествуют между штатами, или семьи, которые переезжают в другой штат. Государственные законы о автомобильных сиденьях и детских сиденьях также периодически обновляются, поэтому, если вы не изучали требования в течение нескольких лет, они могут полностью отличаться от тех, которые вы использовали для детей старшего возраста.

Полный список законов штата об автомобильных креслах приведен ниже. Вы также найдете информацию о фразах, которые обычно встречаются в законах, и о том, что они могут означать для вас и вашего ребенка.

«И / ИЛИ» Требования

Есть много государственных законов о автомобильных креслах, в которых есть списки требований, дополненные «и», что обычно означает, что автокресло или ваш ребенок должны соответствовать каждому пункту в списке, чтобы соответствовать закону. Если закон гласит, что вашему ребенку должен быть один год и вес 20 фунтов, чтобы использовать автокресло, обращенное вперед, оба требования должны быть выполнены.

Существуют и другие требования, в которых вместо этого используется «или». В этом случае для соблюдения закона должно быть выполнено только одно из требований. Законы о детских креслах часто следуют этой схеме, согласно которой ребенок может законно съехать с кресла-бустера, когда ему исполнится 8 лет, или 80 фунтов, или 4 фута 9 дюймов, в зависимости от того, что наступит раньше.

Когда жители штата заявляют, что обновленные законы о сиденьях с бустерами требуют, чтобы подросток или миниатюрный взрослый ездил на сиденье с бустером, часто это происходит потому, что они неправильно прочитали «или» для и.»

Стандарты безопасности

Существуют федеральные стандарты производства автокресел. Помимо этих стандартов и правильного использования автокресла, существуют дополнительные способы обезопасить вашего ребенка при езде в автомобиле.

Федеральные стандарты безопасности

В то время как законы о автомобильных креслах принимаются каждым штатом, процесс утверждения автомобильных кресел и дополнительных сидений осуществляется федеральным правительством. Перед выпуском автомобильного кресла на рынок производители проводят свои собственные испытания в соответствии с набором федеральных стандартов.Они самостоятельно удостоверяют, что автокресло соответствует стандартам, а затем федеральное правительство проводит выборочные проверки для обеспечения соответствия.

Законы некоторых штатов требуют, чтобы автокресло вашего ребенка было одобрено на федеральном уровне. Это означает, что он прошел процесс тестирования и сертификации.

Автокресло редко попадает на массовый рынок в США, если оно не соответствует федеральным стандартам. Эта фраза в законодательстве штата с большей вероятностью применима к вам, если вы используете автокресло из другой страны, вы используете что-то, что выглядит как автокресло, но не является (например, люлька-переноска с ручкой ) или вы пытались собрать собственное автокресло.

Стандарты безопасности дома

Хотя многие государственные законы о автомобильных сиденьях служат разумным ориентиром для родителей в защите младенцев и малышей в машине, в большинстве случаев вам следует подумать о том, чтобы выйти за рамки требований. Например, в большинстве штатов требуется, чтобы младенцы оставались в автокресле, обращенном против движения, только до достижения 1 года и 20 фунтов. Автокресла могут снизить риск серьезных травм более чем на 70% у детей младше одного года и более чем на 50% у детей в возрасте от двух до четырех лет.

Сегодня доступны трансформируемые автокресла и автокресла 3-в-1, которые могут вместить ребенка в возрасте до 3 или 4 лет. автокресло.

Точно так же детям безопаснее всего оставаться в 5-точечном ремне безопасности, обращенном вперед, как можно дольше, прежде чем перейти на дополнительное сиденье, и оставаться в дополнительном сиденье до тех пор, пока они должным образом не сядут в ремень безопасности для взрослых, используя 5-этапный тест. .Закон штата о автомобильных креслах может требовать только пристегиваемое автокресло до возраста 3 или 4 лет, но автокресла доступны для детей более старшего и старшего возраста.

Ремень безопасности распределяет ударную силу по большей площади тела по сравнению с ремнем безопасности. Что касается бустерных сидений, ребенок, который может законно съехать с бустерного сиденья в возрасте 8 лет, может быть слишком маленьким, чтобы хорошо пристегнуться ремнем безопасности, и подвергается большему риску серьезных травм в результате аварии.

Законы физики и динамики столкновения не меняются в зависимости от закона вашего штата о автомобильных креслах.Ребенок, которого удерживают в соответствии с передовой практикой, будет хорошо защищен и в соответствии с законами в любом штате.

Дети, которые не имеют оптимальной защиты, подвергаются более высокому риску травм, даже если они соблюдают законы штата. Подумайте о том, чтобы использовать ваш государственный закон о автомобильных креслах как минимум, а затем выходите за рамки этого для наилучшей защиты.

Законы штата об автокреслах

Законы, регулирующие использование автокресел, зависят от того, где вы живете, а также куда путешествуете.Ознакомьтесь с правилами вашей страны проживания, а также тех штатов, которые вы планируете посетить.

Алабама

Закон штата Алабама требует, чтобы дети в возрасте до 6 лет находились в соответствующем, одобренном федеральным законодательством автокресле или дополнительном сиденье. Автокресла, обращенные назад, требуются до возраста 1 года и не менее 20 фунтов. Трансформируемые автокресла или автокресла, обращенные вперед, следует использовать до тех пор, пока ребенку не исполнится 5 лет или он весит 40 фунтов.

Закон Алабамы также требует, чтобы дети ездили на детских сиденьях как минимум до 6 лет и использовали ремни безопасности как минимум до 15 лет.Последний раз этот закон обновлялся в 2006 году.

Аляска

Закон штата Аляска был обновлен в 2020 году. Если вашему ребенку меньше года или он весит менее 20 фунтов, он должен ездить в автокресле, обращенном против движения. Затем до четырех лет ребенка необходимо удерживать в соответствующем удерживающем устройстве.

Дети в возрасте от четырех до восьми лет должны ездить в кресле-бустере (если они все еще не сидят в запряженном автокресле), за исключением случаев, когда они выше 4 футов 9 дюймов или весят более 65 фунтов.Закон Аляски требует, чтобы все пассажиры пристегивались ремнями безопасности, если они не сидят в детском удерживающем устройстве.

Аризона

Закон штата Аризона требует, чтобы все дети в возрасте до восьми лет были надлежащим образом удерживались в утвержденных федеральным законодательством детских удерживающих системах, соответствующих их возрасту, росту и весу. Автокресла, обращенные назад, рекомендуются для детей младше 2 лет.

Дети старше пяти лет должны кататься в кресле-бустере до 8 лет или до 4 футов 9 дюймов в высоту.Нарушения автомобильных сидений и ремней безопасности являются основным правонарушением в Аризоне, поэтому офицеры могут останавливать автомобили и выдавать штрафы без другой причины.

Арканзас

Законы Арканзаса требуют, чтобы дети в возрасте 6 лет и младше и весом менее 60 фунтов были должным образом закреплены в утвержденных на федеральном уровне автокреслах или бустерах. Если ребенку не менее 6 лет и он не менее 60 фунтов, но младше 15 лет, закон Арканзаса требует, чтобы ребенок был пристегнут ремнем безопасности.

Колорадо

Закон Колорадо был обновлен в 2010 году и требует, чтобы младенцы ездили в автокресле, повернутом назад, до достижения возраста одного года и веса не менее 20 фунтов.Взаимодействие с другими людьми

Делавэр

Закон штата Делавэр гласит, что дети в возрасте до восьми лет или 65 фунтов должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденном автокресле или автокресле, соответствующем возрасту, весу и росту ребенка. Дети в возрасте от 8 до 15 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности должным образом.

Кроме того, дети младше 12 или 65 дюймов ростом должны сидеть на заднем сиденье, если на переднем пассажирском сиденье есть активная подушка безопасности. Штраф за нарушение составляет 25 долларов плюс судебные издержки.

Грузия

Законодательство Джорджии требует, чтобы дети в возрасте до 8 лет ездили в утвержденном на федеральном уровне автокресле или автокресле, которое соответствует росту и весу ребенка. Эти дети должны ездить на заднем сиденье, если их рост не превышает 57 дюймов, и их автокресло или дополнительное сиденье следует устанавливать и использовать в соответствии с инструкциями производителя.

Офицеры могут остановить транспортное средство и объявить обвинение, если они заметят нарушение ремня безопасности или автокресла.Водители могут получить штраф в размере 50 долларов и балл против их водительских прав за неправильно удерживаемого ребенка.

Гавайи

Закон Гавайев требует, чтобы все дети в возрасте до четырех лет сидели в детских креслах, утвержденных на федеральном уровне. С 2007 года дети в возрасте от четырех до семи лет должны ездить в кресле-бустере или автокресле каждый раз, когда они находятся в автомобиле. Гавайи предоставляют налоговую льготу в размере 25 долларов в год на покупку подходящих детских сидений.

Этот штат также является прогрессивным с точки зрения законов о безопасности детей-пассажиров, требуя от нарушителей посещения четырехчасового занятия в дополнение к возможному штрафу в размере от 100 до 500 долларов.

Индиана

Закон штата Индиана требует, чтобы дети младше 8 лет ездили в автомобиле или кресле-бустере, утвержденном на федеральном уровне, в соответствии с ростом и весом ребенка. Автокресло или бустер следует устанавливать и использовать в соответствии с инструкциями производителя. Младенцы младше одного года и весом менее 20 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном против движения. Дети в возрасте от 8 до 16 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности.

Дети не менее 30 фунтов. могут использовать детское сиденье, но военнослужащие поощряют родителей удерживать своих детей на сиденье лицом вперед, по крайней мере, до 40 фунтов.

Айова

Обновленный в 2016 году закон штата Айова гласит, что дети в возрасте до 6 лет должны быть надлежащим образом закреплены в одобренном на федеральном уровне автокресле или автокресле-бустере, которое подходит для ребенка и устанавливается и используется в соответствии с инструкциями производителя. Младенцы младше одного года и весом менее 20 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном против движения. В возрасте от 6 до 11 лет дети должны использовать автокресло или ремень безопасности и должны продолжать использовать ремень безопасности до 18 лет.

Офицеры могут останавливать автомобили при подозрении на нарушение. Штраф за проступок составляет 100 долларов США, плюс расходы (не подлежащее перемещению нарушение) на общую сумму не менее 195 долларов США. Пассажиры-подростки могут получить штраф за то, что не пристегнут ремнями безопасности.

Луизиана

Обновленный в 2019 году закон Луизианы требует, чтобы младенцы в возрасте до одного года и весом до 20 фунтов ездили в автокресле, обращенном против движения. Младенцы в возрасте от одного года до четырех лет или от 20 фунтов до не менее 40 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном вперед.Дети в возрасте от четырех до шести лет, которые весят от 40 фунтов до 60 фунтов, должны ездить в автокресле с фиксатором ремня безопасности.

Дети старше 6 лет и 60 фунтов, не сидящие в автокресле, должны использовать поясной / плечевой ремень безопасности. Луизиана рекомендует размещать детей, которые попадают в более чем одну категорию по возрасту и весу, в автокресло, обеспечивающее максимальную защиту при аварии. Держите детей лицом против движения как можно дольше, в ремнях безопасности по направлению движения до предела автокресла и в детском сиденье до тех пор, пока не пристегнется ремень безопасности.

Мэн

Закон штата Мэн требует, чтобы младенцы и дети весом до 55 фунтов были должным образом закреплены в автокреслах, утвержденных федеральным законодательством. Дети до восьми лет и до 80 фунтов должны ездить в автокресле или автокресле. Дети младше 18 лет должны пристегиваться ремнями безопасности, если они не находятся в автокресле или бустере, а дети в возрасте до 12 лет и весом менее 100 фунтов должны ездить на заднем сиденье, если это возможно.

Массачусетс

Закон штата Массачусетс требует, чтобы все дети младше 8 лет и ростом менее 57 дюймов были должным образом пристегнуты и закреплены в утвержденных на федеральном уровне автокреслах или детских сиденьях в соответствии с инструкциями производителя.Детям в возрасте от 8 лет и выше 57 дюймов следует использовать автомобильный ремень безопасности, ЕСЛИ он подходит правильно.

Подгонка определяется как поясной ремень, расположенный низко и плотно через бедра, плечевой ремень через середину груди и плеча, спину и бедра против сиденья автомобиля без сутулости, колени согнуты над краем сиденья и ступни на полу и могут оставаться в этом положении. положение на всю поездку.

Мичиган

Закон штата Мичиган требует, чтобы дети в возрасте до 4 лет ездили в автокресле на заднем сиденье автомобиля.Если все задние сиденья заняты другими детьми в возрасте до 4 лет или если заднее сиденье отсутствует, ребенок может ехать на переднем сиденье, и его все равно необходимо надлежащим образом удерживать в автокресле. Дети на автокреслах, повернутых назад, могут ездить на автокресле с фронтальной подушкой безопасности только в том случае, если она выключена.

С 4 до 8 лет дети должны быть надлежащим образом закреплены в автокресле или автокресле. Дети в возрасте до 8 лет, но выше 4 футов 9 дюймов могут использовать ремень безопасности автомобиля. Дети в возрасте от 8 до 16 лет должны пристегиваться ремнем безопасности независимо от того, в каком месте транспортного средства они едут.Взаимодействие с другими людьми

Миннесота

Обновленный в 2018 году закон Миннесоты требует, чтобы дети в возрасте до 8 лет находились в соответствующем, утвержденном на федеральном уровне автокресле или автокресле, если рост ребенка не превышает 4 футов 9 дюймов. Автокресла должны устанавливаться и использоваться в соответствии с инструкциями производителя. Младенцы в возрасте до одного года и весом менее 20 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном против движения.

Штат Миннесота предполагает, что соблюдение закона о безопасности автокресел является минимальным стандартом безопасности, и что родители должны использовать передовой опыт.Полиция может остановить водителей, подозреваемых в неиспользовании детских удерживающих устройств.

Миссисипи

Закон штата Миссисипи требует, чтобы все дети младше 4 лет ездили в автокреслах. Дети в возрасте от 4 до 7 лет должны использовать детскую удерживающую систему, соответствующую их возрасту и весу, независимо от того, в каком месте автомобиля они сидят. В Миссисипи все водители и пассажиры на передних сиденьях обязаны пристегиваться ремнями безопасности. Штраф за нарушение составляет 25 долларов США.

Миссури

Законы штата Миссури требуют, чтобы дети в возрасте до четырех лет или до 40 фунтов ездили в утвержденном на федеральном уровне детском автокресле, соответствующем возрасту и росту ребенка.Дети в возрасте от 4 до 7 лет, весящие более 40 фунтов, но менее 80 фунтов или ростом не менее 4 футов 9 дюймов, должны ездить в соответствующем детском автокресле или бустере. Дети в возрасте от 8 до 18 должны пристегиваться ремнями безопасности. также запрещает детям младше 18 лет ездить в незакрытой кузове грузовика.

Небраска

Закон штата Небраска требует, чтобы все дети в возрасте до 8 лет ездили в автомобильных креслах или автокреслах, утвержденных на федеральном уровне, которые соответствуют возрасту, росту и весу ребенка.Для детей в возрасте до двух лет или до тех пор, пока они не достигнут максимального предела веса или роста, разрешенного производителем автокресла, обращенные назад автокресла необходимы. Дети в возрасте от 8 до 18 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности, если они не сидят в кресле-бустере или другом подходящем автокресле.

Закон Небраски запрещает детям младше 18 лет ездить в грузовых помещениях на любом транспортном средстве. Водители и пассажиры на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнем безопасности или находиться в детском кресле.

Невада

Закон Невады гласит, что дети в возрасте до 6 лет и весом 60 фунтов ездят в утвержденном на федеральном уровне автокресле или автокресле-бустере, которое соответствует возрасту и весу ребенка.Автокресло или бустер необходимо устанавливать и использовать в соответствии с инструкциями производителя. Все остальные пассажиры и водители должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

Нью-Мексико

Закон штата Нью-Мексико требует, чтобы все дети младше 18 лет находились в автокресле, дополнительном сиденье или ремне безопасности. Закон также определяет три требования в зависимости от возраста.

  • Дети в возрасте до 1 года должны ездить лицом против движения в разрешенном на федеральном уровне автокресле на заднем сиденье, если оно есть в автомобиле, а не перед подушкой безопасности.
  • Дети в возрасте до семи лет, независимо от веса, и все дети весом менее 60 фунтов, независимо от возраста, могут ездить в разрешенном на федеральном уровне детском кресле безопасности.
  • Дети в возрасте от 7 до 12 должны быть надлежащим образом пристегнуты ремнем безопасности или одобренным федеральным законодательством дополнительным сиденьем, которое соответствует их росту и весу. Ремень безопасности требуется до 18 лет.

В Нью-Мексико термин «пристегнутый должным образом» означает, что поясной ремень сидит низко на бедрах, а не на животе.Плечевая часть ремня безопасности пересекает грудь, а не голову или шею. Закон штата Нью-Мексико гласит, что правильно закрепленные дети могут сидеть полностью спиной к автомобильному сиденью, согнув колени над краем сиденья, и могут оставаться в правильном положении на протяжении всей поездки.

Нью-Йорк

Обновленный в 2019 году закон Нью-Йорка гласит, что все дети в возрасте до 2 лет должны использовать автокресло, обращенное назад, а дети должны ездить в соответствующем автокресле или бустере до достижения 8-летнего возраста.Детей младше четырех лет следует надлежащим образом закрепить в детском удерживающем устройстве, которое крепится к автомобилю с помощью ремня безопасности или системы ЗАЩЕЛКИ.

Дети до 16 лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности. Штат также рекомендует, но не требует, чтобы дети оставались в кресле-бустере до тех пор, пока они не достигнут 4 футов 9 дюймов или 100 фунтов и могут правильно сидеть на ремне безопасности для взрослых. Вы можете остановиться и получить билет на ремень безопасности или автокресло. нарушения.

Северная Каролина

Закон Северной Каролины требует, чтобы все дети младше 8 лет и менее 80 фунтов ездили в правильно используемом автокресле или бустере.Дети могут быть пристегнуты ремнем безопасности, когда они достигнут 8 лет или 80 фунтов, в зависимости от того, что наступит раньше.

Если поясной / плечевой ремень недоступен для ребенка весом более 40 фунтов, можно использовать правильно подогнанный поясной ремень, поскольку детские сиденья не должны использоваться с поясными ремнями безопасности. Автокресла необходимо устанавливать на заднее сиденье, если ребенок младше 5 лет и весит менее 40 фунтов.

Дети до 16 лет, которым не требуется находиться в автокресле по весу, должны быть пристегнуты ремнем безопасности.Штраф за нарушение — штраф плюс сборы в размере около 263 долларов и два балла против ваших водительских прав.

Огайо

Закон штата Огайо был обновлен в 2009 году. Он требует, чтобы дети в возрасте до четырех лет и до 40 фунтов ездили в автомобиле, соответствующем возрасту и весу ребенка. Автокресло необходимо использовать в соответствии с инструкциями производителя.

Дети в возрасте от четырех до семи лет ростом менее 4 футов 9 дюймов должны ездить в утвержденных федеральным законодательством креслах-бустерах.Дети до 15 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности или быть закреплены в соответствующей детской удерживающей системе. Штраф составляет до 75 долларов за нарушение.

Орегон

Закон штата Орегон требует, чтобы все дети ездили в автомобильных креслах, утвержденных федеральным законодательством, до тех пор, пока они не будут весить не менее 40 фунтов. Младенцы должны ездить в автокреслах, повернутых назад, до достижения ими двухлетнего возраста. Дети должны использовать детское сиденье до тех пор, пока они не достигнут роста 4 фута 9 дюймов, если им не исполнилось 8 лет. Орегон настоятельно рекомендует детям до 12 лет ездить на заднем сиденье.Все пассажиры и водители обязаны пристегиваться ремнями безопасности.

Пенсильвания

Закон штата Пенсильвания требует, чтобы дети в возрасте до 4 лет ездили в автомобиле, утвержденном на федеральном уровне, в соответствии с возрастом, ростом и весом ребенка. Детское удерживающее устройство необходимо использовать надлежащим образом и закрепить на автомобиле с помощью ремня безопасности или системы LATCH. Дети в возрасте от 4 до 8 лет должны использовать детское сиденье, если они больше не находятся в автокресле.

Закон Пенсильвании также требует от детей в возрасте от 8 до 18 лет пристегиваться ремнем безопасности, когда они находятся в транспортном средстве, независимо от положения сидения.Штраф за несоблюдение составляет до 75 долларов.

Род-Айленд

Закон Род-Айленда гласит, что дети в возрасте до 8 лет, которые весят менее 80 фунтов и ростом менее 57 дюймов, должны быть надлежащим образом закреплены на заднем сиденье транспортного средства в разрешенном автокресле или автокресле. Все пассажиры старше 8 лет должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Дети старше 8 лет, которые еще не пристегнуты ремнем безопасности должным образом, могут продолжать использовать детское сиденье.

Штраф за ребенка младше 8 лет, сидящего на переднем сиденье или ребенка старше 8 лет, не пристегнутого ремнем безопасности, составляет 85 долларов.Для вынесения обвинения в отказе от перевозки ребенка младше 8 лет в автокресле или детской коляске требуется явка в суд.

Южная Дакота

Закон Южной Дакоты требует, чтобы все дети в возрасте до 5 лет и весом менее 40 фунтов использовали соответствующее утвержденное на федеральном уровне автомобильное кресло или бустер на всех сиденьях. Все дети в возрасте 18 лет и младше обязаны пристегиваться ремнем безопасности, если они еще не находятся в автокресле или бустере.

Южная Дакота — один из немногих штатов США, в котором нет закона о дополнительных местах.Бустерные сиденья настоятельно рекомендуются до тех пор, пока ребенок не весит не менее 80 фунтов и не достигнет роста 4 футов 9 дюймов.

Теннесси

Закон Теннесси требует, чтобы младенцы в возрасте до одного года и весом менее 20 фунтов ездили в автокресле, обращенном против движения. Если автокресло имеет ограничение по весу, обращенному назад, более 20 фунтов, вы можете держать ребенка лицом назад более одного года и 20 фунтов, и штат рекомендует делать это до предела автокресла.

Детей в возрасте до 4 лет необходимо надлежащим образом удерживать в разрешенном автокресле, используемом в соответствии с инструкциями производителя.Дети в возрасте от 4 до 8 лет, рост которых не превышает 4 футов 9 дюймов, должны использовать дополнительное сиденье. Дети в возрасте до 16 лет, которые не находятся в автокресле или бустере, используют автомобильный ремень безопасности. Заднее сиденье рекомендуется для детей до 12 лет. .

Техас

Закон штата Техас требует, чтобы дети в возрасте до 8 лет ездили в соответствующем автокресле или бустере, если их рост не превышает 4 футов 9 дюймов. Вы должны выбрать удерживающее устройство, соответствующее росту и весу вашего ребенка, в соответствии с рекомендациями производителя.

Кроме того, закон Техаса гласит, что во время эксплуатации транспортного средства ребенок должен быть должным образом закреплен в автокресле или автокресле в соответствии с инструкциями производителя системы безопасного сиденья. Дети младше 17 лет должны пристегиваться к автомобилю с помощью ремня безопасности.

Вашингтон

Обновленный в 2020 году закон Вашингтона требует, чтобы дети младше восьми лет удерживались в соответствующих детских удерживающих системах (автокреслах или дополнительных сиденьях), если рост ребенка не превышает 4 футов 9 дюймов.Младенцы младше одного года и весом менее 20 фунтов должны ездить в автокресле, обращенном против движения.

Дети в возрасте 8 лет и старше или ростом 4 фута 9 дюймов и выше должны использовать ремень безопасности или соответствующее средство безопасности для детей. Дети младше 13 лет должны перевозиться на задних сиденьях, где это целесообразно.

Этот закон также известен как Закон Антона Скина. Он был назван в честь ребенка, который погиб в результате столкновения с опрокидыванием, потому что, хотя в то время он был должным образом ограничен законом штата, ремень безопасности взрослого автомобиля не мог защитить его во время аварии.

Западная Вирджиния

Закон Западной Вирджинии требует, чтобы все дети в возрасте до 8 лет ездили в соответствующем, утвержденном на федеральном уровне автокресле или автокресле-бустере, которое устанавливается и используется в соответствии с инструкциями производителя. Если ребенку меньше 8 лет, но он выше 4 футов 9 дюймов, он может ехать пристегнутым ремнем безопасности. Сотрудник полиции может остановить вас, если он или она не считает, что ваш ребенок пристегнут надлежащим образом.

Вы в курсе последних новостей в области безопасности автомобильных сидений?

Присмотр за детьми в автокресле, готов к поездке!

getty

Если и есть одна вещь, которую молодые родители понимают довольно быстро, так это то, что в воспитании детей многое изменилось с тех пор, как они были детьми.Это, пожалуй, наиболее очевидно с безопасностью автокресел, где законы и правила, безусловно, улучшились, а наше понимание безопасных методов намного превзошло то, что сделали бы наши родители.

Проблема в том, что знакомство с этими новыми стандартами поначалу может быть немного утомительным. Вот почему всегда полезно проконсультироваться со специалистом по безопасности детей-пассажиров (CPST).

Первое автокресло для будущего ребенка

Сара Хаверстик — сотрудник CPST-I и защитник безопасности Goodbaby International.Она сказала, что у будущих родителей есть два варианта выбора автокресла для новорожденного.

«Во-первых, вы можете рассмотреть детское автокресло или автокресло, обращенное только против движения», — сказала она. «Этот вариант обычно состоит из двух частей — носителя и основания. База установлена ​​в вашем автомобиле и может оставаться в автомобиле в любое время ».

По словам Хаверстика, одним из преимуществ этого варианта является то, что вы можете приобрести вторую базу для другого автомобиля, чтобы на автокресле можно было при необходимости перемещаться между вашими автомобилями.

«Багажник можно снять с базы, чтобы ребенку было легче садиться в автомобиль и выходить из него. Многие детские автокресла также совместимы с различными системами прогулочных колясок, что действительно может облегчить жизнь занятому новому родителю », — сказал Хаверстик.

Другой вариант первого детского автокресла — трансформируемое автокресло или универсальное автокресло.

«Эти сиденья намного больше и останутся в вашем автомобиле», — пояснила она. «У большинства из них есть минимальные ограничения по весу и росту, которые позволят вам использовать автокресло с рождения.”

Преимущество этих сидений в том, что они обеспечивают более длительный период использования для вашего ребенка.

«Их можно использовать в режиме» лицом назад «,» лицом вперед «в режиме ремня безопасности, а затем, в случае категории» все в одном «- даже в режиме усилителя позиционирования ремня».

Выбор типа автокресла может зависеть от ваших индивидуальных потребностей.

Выбор «лучшего» автокресла

Родители нередко хотят, чтобы у их детей было все самое лучшее, особенно когда речь идет о безопасности.Но, по словам CPST Холли Чой, совладельца организации Safe Beginnings First Aid и автора популярной ленты Safe Beginnings в Instagram, «лучший» выбор автокресел часто является относительным.

« Как CPST, у нас есть девиз, когда речь идет о« лучшем автокресле », — сказал Чой. «Лучшее автокресло — это то, которое подходит вашему автомобилю, вашему ребенку, соответствует вашему бюджету, и вы будете использовать его правильно в 100% случаев».

Больше всего на свете Чой сказал, что это четыре фактора, которые должен учитывать каждый будущий родитель перед покупкой автокресла.

Разбивая некоторые из этих моментов, она объяснила: «Не каждое автокресло подходит для каждого автомобиля. Фактически, некоторые автокресла могут быть полностью несовместимы с определенными транспортными средствами из-за физических ограничений, таких как автомобильные сиденья необычной формы или расположение нижних якорей и якорей страховочного троса ».

Если вы беспокоитесь о том, чтобы найти автокресло, подходящее для вашего автомобиля, она сказала, что родителям лучше всего начать с магазина детского снаряжения, где вы сможете протестировать автокресло перед покупкой.

Но, по ее словам, важно действительно установить автокресло, а не просто разместить его на автомобильном сиденье, поскольку установка может сильно повлиять на то, сколько места автокресло действительно займет в автомобиле.

«Когда речь идет об обращенном назад автокресле для ребенка, обычно требуется некоторое пространство между детским автокреслом и передним сиденьем водителя или пассажира (чтобы они не подпирали друг друга), и это может быть особенно важно. сложно для семей с компактными автомобилями », — пояснил Чой.

Что касается правильной подгонки ребенка, Чхве сказал, что важно знать, что, хотя трансформируемые автокресла приобрели популярность в последние годы, они не всегда подходят новорожденному так, как должны.

«Некоторые производители автокресел требуют, чтобы для новорожденных были добавлены дополнительные вставки, чтобы они соответствовали сиденью», — пояснила она. «Родители должны иметь в виду, что в автокресло ничего не следует добавлять, если это явно не разрешено или не рекомендовано производителем автокресла, что обычно указывается в руководстве пользователя автокресла.”

По словам Чоя, бюджеты

также могут быть соблюдены.

«Автокресла сильно различаются по цене по ряду причин. Некоторые сиденья производятся из более дорогих материалов, таких как стальные рамы, стабилизаторы поперечной устойчивости, специальные ткани или дополнительные элементы комфорта ».

Дело в том, что все автокресла, продаваемые на рынке Северной Америки, должны проходить одни и те же федеральные стандарты краш-тестов, пояснил Чой.

Другими словами: самое дешевое автокресло прошло все те же испытания, что и самое дорогое.

«Важно, чтобы мы не заставляли родителей чувствовать себя виноватыми, когда они не могут позволить себе самое дорогое автокресло», — сказал Чой. «Вместо этого нам нужно сосредоточиться на том, чтобы они покупали автокресло, которое соответствует действующим нормам, правильно подходит их ребенку и их транспортному средству и может использоваться правильно для каждой поездки.

Мы знаем, что правильно установленные и используемые сиденья спасают жизни. Хотя не во всех авариях можно выжить; в случае аварийной аварии правильно установленное и правильно использованное автокресло сделает свое дело.”

Правильная установка сиденья

Установка автокресла в первый раз может быть сложной задачей, но есть много людей, готовых помочь.

Хаверстик сказал, что первый шаг, который должны сделать все родители, — это полностью прочитать руководство по эксплуатации своего нового автокресла. Возможно, именно здесь вы узнаете, что вашему автокреслу нужна дополнительная вставка, например, или какой тип установки лучше всего подходит для этого конкретного сиденья.

“Затем, для дополнительного душевного спокойствия, вы можете проверить свое автокресло у сертифицированного специалиста по безопасности детей-пассажиров.По всей стране работает более 43 000 техников по автокреслам, и многие из них адаптировались, чтобы помогать виртуально за последний год », — сказала она.

Если вам интересно, как найти CPST, который поможет вам с установкой, или проверить работу, которую вы уже сделали, вы можете найти кого-нибудь из местных через веб-сайт Safe Kids Worldwide (если вы находитесь в Соединенных Штатах) или веб-сайт Ассоциации безопасности детей-пассажиров Канады (для тех, кто живет в Канаде).

«Было бы неплохо запланировать проверку автокресла по крайней мере за несколько недель до установленного срока, чтобы вы были готовы к тому, что ребенок решит приехать», — сказал Хаверстик.

Типичные ошибки родителей

Чой поделился, что Safe Kids Worldwide сообщает, что более половины автокресел в США используются не по назначению, в то время как Канадское педиатрическое общество оценивает до 81 процента автокресел в Канаде. Ошибки случаются, но они также могут стоить ребенку жизни.

«Большинство случаев неправильного использования, которые я замечаю при проверках автокресел, связаны с тем, что автокресло установлено недостаточно плотно или ребенок не пристегнут правильно», — сказал Чой.

В дополнение к этим проблемам, она добавила, что другие распространенные ошибки включают:

  • Использование ЗАЩЕЛКИ (нижние анкеры) и ремня безопасности для установки автокресла (ЗАЩЕЛКА и ремни безопасности могут быть одинаково безопасными методами установки, пояснила она, но их не следует использовать вместе. Родителям следует выбрать вариант, который обеспечивает наиболее безопасную установку в своем автомобиле.)
  • Ремень слишком ослаблен, ремень не должен провисать в бедрах).
  • Перегибы или складки ремня безопасности.
  • Не пройден «тест на защемление» (если вы можете защемить горизонтальную складку ремня на ключице, продолжайте туго натягивать привязь, пока защемленная складка не выпадет из ваших пальцев).
  • Неверно установленный нагрудный зажим (нагрудный зажим должен находиться на уровне подмышек. Он предназначен для удержания ремня безопасности на самых сильных частях тела ребенка, чтобы он мог правильно расположиться в случае аварии. Если он слишком низкий, ремень безопасности мог соскользнуть с плеч при аварии.)

Давайте поговорим об обратном

Если вы в последнее время проводили какое-то время в онлайн-группах мамочек, то знаете, что тема «лицом назад» — и как долго дети должны находиться в таком состоянии — может немного накалиться.Это потому, что местные законы часто отличаются от рекомендаций передовой практики.

«Многие родители слышали, чтобы дети до двух лет смотрели назад, на основании рекомендации 2011 года Американской академии педиатрии (AAP)», — объяснил Чой противоречие. «В августе 2018 года AAP обновила свои рекомендации, чтобы вместо этого предложить детям оставаться лицом назад как можно дольше, вплоть до пределов их автомобильного сиденья».

По словам Чоя, большинство детей все еще находятся в этих пределах до 4 лет.И хотя некоторые родители могут считать, что в раннем детстве сидеть лицом назад, это чрезмерно, на самом деле это может спасти жизнь.

«Эти рекомендации основаны на данных о травмах и анализе аварий, в которых говорится о том, как лучше всего защитить голову, шею и позвоночник маленького ребенка, когда он повернут лицом назад, а не лицом вперед», — пояснил Чой.

Для родителей, которым нужна иллюстрация того, почему важно продолжать смотреть назад, она указала на это видео из фильма «Пристегнись с Брутом».

«Обычно я слышу от родителей, что их ребенок выглядит тесным или начинает складывать ноги из-за недостатка места для ног, когда он смотрит назад, и что они чувствуют, что в результате им нужно повернуть ребенка лицом вперед. , — сказал Цой.«Родителям может быть интересно узнать, что травмы ног более вероятны, когда дети смотрят вперед, поскольку их бедра часто ударяются о переднее сиденье водителя или пассажира».

Она добавила, что для ребенка в автокресле, обращенном против движения, абсолютно безопасно скрестить ноги или повесить их сбоку от сиденья. Фактически, она сказала, что дети, смотрящие вперед, часто жалуются, что их ноги засыпают в этом положении.

Это одна из многих причин, по которым Чой сказал, что важно проводить различие между законом и передовой практикой.

«Законы — это установленные законом минимумы, в данном случае, для уменьшения травм. Лучшая практика — это брать то, что мы знаем на основе текущих данных о травмах и исследованиях, и реагировать соответствующим образом, даже если законы еще не совсем приняты ».

Она объяснила, что законотворчество может быть длительным процессом и что могут потребоваться годы, чтобы эти законы соответствовали текущим исследованиям и инновациям. Но передовая практика основана на исследованиях, которые нам доступны сейчас.

«Это возвращается к передовой практике: держите ребенка лицом против движения столько, сколько позволяет автокресло.”

Не спешите к бустеру без спинки

Чой сказал, что для родителей вполне естественно быть в восторге от новых достижений, которых могут достичь их дети, и что это может распространяться и на автокресла. Но когда дело доходит до автокресел и безопасности, она сказала, что переезд — это важная веха, которую родители должны отложить как можно дольше.

«На каждом этапе мы вводим меньшую защиту ребенка, если это делается слишком рано», — пояснила она. «Перемещение ребенка с запряженного автокресла на детское автокресло — это то, что требует от ребенка значительной зрелости.”

Это потому, что бустеры без спинки предназначены для выполнения того, о чем говорится в названии: подталкивают ребенка так, чтобы ремень безопасности взрослого мог плотно прилегать к ключице и бедрам. Эти сиденья не обеспечивают никакой дополнительной защиты.

«Ремень безопасности для взрослых может защитить ребенка только в том случае, если он находится в правильном положении на протяжении всей поездки», — сказал Чой. «Это частично зависит от размера, но в основном от срока погашения».

Она привела пример дошкольника, сидящего в детской коляске, который постоянно наклоняется, чтобы привлечь внимание своего брата или сестры.Такой наклон означает, что ремень безопасности не будет установлен правильно и не сможет защитить ребенка в случае аварии.

Таким образом, ребенок не будет готов к использованию бустера без спинки до тех пор, пока не сможет оставаться в сидячем положении на протяжении всей поездки на автомобиле. Это лишь одна из причин, по которой Чхве сказал, что стоит начинать с бустера с высокой спинкой.

«Бустеры с высокой спинкой, как правило, являются лучшим вариантом для начала, поскольку они помогают удерживать ремень безопасности взрослого должным образом на теле ребенка и удерживают его в безопасном положении, если ребенок засыпает во время долгой поездки на автомобиле. — сказал Чой.

Работа с бабушкой и дедушкой

Ни для кого не секрет, что дедушки и бабушки часто являются членами семьи, которые, скорее всего, откажутся от рекомендаций по использованию новых автомобильных кресел, часто указывая на то, что их дети выживают с гораздо меньшей суетой.

Это хорошо известное явление, называемое «предубеждение выжившего» или «предубеждение выжившего», идея о том, что, поскольку мы выжили в ситуации, которую другие считают опасной, она не должна быть опасной », — сказал Чой.

Она объяснила, что это логическая ошибка, в которой мы все время от времени виноваты, и призвала родителей напрямую общаться с членами семьи, которые, похоже, не соблюдают правила использования автомобильных кресел.

«Поставьте себя на мгновение на место бабушки и дедушки», — предложил Чой. «Очень сложно прислушаться к советам родителей от кого-то, кого вы воспитали сами. Мне нравится представлять, как мои собственные дочери в будущем говорят мне, что то, что я делал в прошлом, теперь считается небезопасной практикой. Я легко понимаю, что это может восприниматься как личная атака на мои родительские способности ».

Вот почему она сказала, что может быть проще предоставить вашим родителям информацию от экспертов в этой области, вместо того, чтобы пытаться объяснять им новые правила самостоятельно.

«С автокреслами родители могут пригласить бабушек и дедушек с собой на проверку автокресел», — сказала она. «Мне нравится, когда бабушка и дедушка задают мне трудные вопросы о том, почему в прошлом, возможно, было небезопасно, или почему изменились законы — это дает мне возможность обучать их напрямую, облегчая при этом бремя неудобного разговора с родителями».

Она сказала, что родители могут также напоминать членам семьи, что то, что они выжили, не означает, что следует игнорировать тех, кто выжил (и то, что мы узнали из тех случаев).

«Важно, чтобы мы всегда думали открыто и понимали, что изменить свое мнение — это нормально, если ему представят новую информацию или рекомендации, связанные с безопасностью».

Может ли заднее сиденье соприкасаться с передним сиденьем автомобиля? — CarseatBlog

В вопросах безопасности детей-пассажиров не так много абсолютных требований. Когда вы думаете, что что-то является жестким и быстрым правилом, например, никогда не используйте вместе нижние якоря и ремни безопасности, компании (я смотрю на вас, Клек и Нуна) решают, что это нормально для одного или нескольких их мест.Сегодня мы собираемся изучить еще одно «правило», которое обычно воспринимается как абсолютное.

Миф: обращенное назад автокресло никогда не должно касаться сиденья перед ним.

Я решил, что в первую очередь нужно посмотреть программу обучения для технических специалистов CPS. Когда я прочитал модуль, обращенный назад, все, что я нашел, это пункт:

«Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобильного кресла и руководству по эксплуатации транспортного средства, чтобы определить, может ли автомобильное кресло касаться спинки транспортного средства перед автомобильным креслом.”

В учебной программе нет ничего, что бы указывало, что обращенное назад автокресло касание переднего сиденья по сути запрещено. Это не означает, что это нельзя запретить, но это явно не одно из тех жестких правил, которым мы обучаем технических специалистов CPS на курсах сертификации.

А теперь давайте остановимся и посмотрим, почему люди думают, что это запрещено. Первое объяснение, которое я услышал, заключалось в том, что оно предотвращает дополнительное время простоя (время для рассеивания сил удара) для ребенка и детского удерживающего устройства.Но действительно ли это серьезное беспокойство? Подумайте о сиденьях, обращенных назад, с опорами для груза, которые соприкасаются с полом автомобиля. Кроме того, подумайте о сиденьях, обращенных назад, которые допускают то, что мы обычно называем «европейским маршрутом пояса». Прокладка европейского ремня означает, что плечевая часть ремня безопасности проложена за каркасом обращенного назад сиденья, что ограничивает его способность опускаться при лобовом столкновении. Все эти вещи, по сути, делают то же самое, что и заднее сиденье, контактирующее с передним сиденьем автомобиля — ограничивают способность автокресла повернуться вниз при лобовом столкновении.Мы знаем, что данные краш-тестов сидений с опорами для груза почти всегда лучше, чем для сидений без опор, поэтому эта теория не выдерживает критики. Прикосновение к спинке автомобильного сиденья не должно приводить к увеличению силы удара при столкновении с ребенком. И, по крайней мере, теоретически, это действительно могло принести пользу.

Второе объяснение, которое я слышал, заключается в том, что он отключает подушки безопасности передних сидений. Мое исследование показало, что многие статьи не имеют ссылок, но я не могу найти ни одного официального слова, которое бы соответствовало всем автомобилям.Мой очень ненаучный эксперимент показал, что, как бы я ни толкал сиденье легкового автомобиля, это не приводило к отключению подушки безопасности, когда мой муж сидел на сиденье. Очевидно, это не твердое или быстрое доказательство, и не следует предполагать, что это так много.

Третье объяснение, которое я слышал, заключается в том, что оно может изменять угол наклона заднего сиденья, делая его более вертикальным, чем разрешено производителем, или слишком вертикальным для очень маленького ребенка. Этот аргумент на самом деле имеет некоторые достоинства, но для того, чтобы это произошло, переднее автомобильное сиденье должно оказывать сильное давление на спинку автокресла, переводя его в более вертикальное положение.Чтобы было ясно, это не нормально и никогда не должно делаться.

А как насчет легкого прикосновения, при котором угол заднего сиденья автокресла не меняется? Разрешают ли какие-либо автокресла прикасаться? Ответ положительный.

  • Britax сиденья, обращенные только назад, и трансформируемые сиденья допускают это (изображение справа)
  • Diono позволяет своим обращенным назад кабриолете слегка соприкасаться с передним сиденьем, «пока нижняя часть автокресла не поднимается с автомобильного сиденья».Это пособие можно найти на их веб-сайте под заголовком «Укрепление».
  • Chicco позволяет своим сиденьям, обращенным только против движения (KeyFit & Fit2), и трансформируемым / универсальным сиденьям (NextFit & Fit4) легкий контакт с передним сиденьем после правильной установки, однако это нигде не указано. в руководствах или на сайте Chicco. Поэтому мы рекомендуем вам позвонить в Chicco самостоятельно, чтобы подтвердить эту информацию, поскольку мы не можем предоставить вам прямую ссылку на это пособие.

Есть ли места, запрещающие трогать? Ответ тоже положительный. Наиболее значительным из них является Evenflo, чьи сиденья, обращенные только против направления движения, Embrace, Nurture, LiteMax и SafeMax Infant, требуют 1,5 дюйма пространства между детским удерживающим устройством и автомобильным сиденьем , когда автокресло установлено в положении для сидения за бортом. . Эту информацию можно найти под подзаголовком «Предупреждения о местоположении» (обычно на странице 5 руководства по эксплуатации или рядом с ней). Это правило не применяется, когда эти детские кресла устанавливаются на заднем центральном сиденье автомобиля.Это правило 1,5-дюймового пространства не распространяется ни на одно трансформируемое сиденье Evenflo.

Хорошо, поэтому у производителей автокресел нет четкого консенсуса. А как насчет автомобилей?

Я посмотрел руководство по эксплуатации своего автомобиля (Honda Odyssey 2015 года выпуска). Я внимательно прочитал разделы о подушках безопасности и безопасности детей, и нигде они не запрещают автомобильному креслу касаться переднего сиденья. В нем ДЕЙСТВИТЕЛЬНО говорится, что если нет пассажира на переднем сиденье и индикатор подушки безопасности не переключается в положение ВЫКЛ, это может быть связано с тем, что автокресло касается спинки транспортного средства, но он никогда не говорит, что этого не следует делать.Таким образом, похоже, что это давление, по крайней мере, в моей машине, на самом деле предотвратит отключение подушки безопасности, а не приведет к тому, что она не сработает, если это необходимо.

На всякий случай проверила и у мужа, так как это разные компании и у обеих есть усовершенствованные подушки безопасности. В отличие от моей Odyssey, Nissan Rogue моего мужа, похоже, запрещает это, хотя и не очень четко. В разделе по поиску и устранению неисправностей они сказали, что если индикатор подушки безопасности не работает должным образом, «убедитесь, что детское удерживающее устройство или другой предмет не давит на заднюю часть спинки сиденья.«Я бы предположил, что это все равно, что сказать« не делай этого », но тогда это также заставляет вопрос касаться того же, что и толкать?

Это может быть сутью проблемы. Может ли легкое прикосновение к автокреслу изменить работу подушки безопасности? Я бы сказал, что нет. Если вы оказываете давление менее 2 фунтов (что кажется допустимым весом для спинок сидений для подушек безопасности) на сиденье автомобиля, то вы вряд ли повлияете на работу подушек безопасности. Если вы не хотите рисковать, это понятно, и это ваш выбор.Но я думаю, мы должны четко понимать, что есть разница между сильным прикосновением, когда спинка автомобильного сиденья деформируется из-за давления сиденья, и легким контактом, когда автомобильное сиденье и автомобильное сиденье просто соприкасаются друг с другом.

Так что насчет динамики столкновения? Я хотел бы сделать здесь несколько непроверенное утверждение, и вы можете оценить его самостоятельно и решить, заслуживает ли оно внимания. Обращенное назад детское удерживающее устройство, слегка соприкасающееся с передним сиденьем автомобиля при аварии, с меньшей вероятностью испытает большой всплеск силы удара, чем детское удерживающее устройство, которое расположено не близко к сиденью автомобиля, а затем врезается в него во время лобового столкновения. .Силы, возникающие при ударе по переднему сиденью во время первоначального поворота вниз при лобовом столкновении, кажутся гораздо более проблематичными, чем легкий контакт, который может ограничить некоторые движения, которые автокресло может совершить. У меня нет никаких ссылок, чтобы доказать эту теорию, но логично, что врезание в спинку автомобильного сиденья во время лобового столкновения вызовет более высокие силы, чем отсутствие врезания в него.

Прикосновение и фиксация: в чем разница?

Термин «распорка» использовался по-разному на протяжении многих лет, но, похоже, все согласны с тем, что распорка означает больше, чем просто легкий контакт.Определение слова скоба — «все, что придает жесткость или устойчивость». Если ваше автокресло, обращенное назад, закреплено, это означает, что оно опирается на переднее сиденье в качестве опоры. Насколько мне известно, ни один производитель автокресла не допускает этого, поскольку это может изменить угол наклона или иным образом повлиять на установку автокресла. Как указано в FAQ по Britax (на фото выше), сначала необходимо надежно установить обращенное назад автокресло, а затем переднее сиденье нужно сдвинуть назад и / или откинуть назад, пока оно не коснется легкого контакта.

А как насчет того, чтобы положить лист бумаги между сиденьем автомобиля, повернутым назад, и сиденьем автомобиля?

Вы можете услышать, как некоторые люди говорят, что если вы можете свободно вставить лист бумаги между спинкой [правильно установленного] автокресла, обращенного назад, и передним сиденьем, то это не проблема. Это разумный комментарий во многих ситуациях, поскольку эту концепцию легко понять и визуализировать, даже если вы буквально не вставляете лист бумаги между ними. Однако это не «правило», и оно не упоминается нигде в программе подготовки технических специалистов или в каких-либо руководствах по эксплуатации автомобильных кресел, которые я заметил.Это просто инструмент обучения, который кто-то придумал много лет назад, и многие из нас сказали: «, эй, нам нравится эта аналогия, и мы собираемся использовать ее, когда будем обучать родителей.

Итак, каков вердикт?

Вид сбитого , но только потому, что я написал утверждение: « обращенное назад автокресло никогда не должно касаться сиденья перед ним» , как абсолютная истина.

Некоторые обращенные назад сиденья не могут соприкасаться с сиденьем автомобиля перед ними, потому что инструкция по эксплуатации автокресла запрещает это.Некоторые обращенные назад автомобильные сиденья не могут соприкасаться с сиденьем автомобиля перед ними, потому что инструкция по эксплуатации запрещает это. Но, если ни инструкция по эксплуатации автокресла, ни руководство по эксплуатации транспортного средства не запрещают это прямо, ваше автокресло может слегка коснуться сиденья перед ним.

Итак, официальный приказ — как всегда, внимательно прочтите инструкции перед установкой автокресел!

Размещение детских автокресел в автомобилях

При выборе детского автокресла подумайте, где вы хотите, чтобы ваш ребенок сидел в машине, и убедитесь, что детское кресло можно правильно установить в этом положении.

Позиция 1: переднее пассажирское сиденье

Для ваших детей безопаснее путешествовать на задних сиденьях, чем на передних. Некоторым родителям нравится иметь возможность присматривать за своим младенцем или ребенком и поэтому они ставят их впереди. Но они безопаснее сзади, и помните, что если вы пытаетесь водить машину и одновременно ухаживать за ребенком, вы отвлечетесь и с большей вероятностью попадете в аварию.

Если необходимо присмотреть за младенцем или ребенком, например, по состоянию здоровья, попросите другого взрослого ехать с ними сзади.

НИКОГДА не кладите детское кресло спинкой вперед, если есть активная подушка безопасности пассажира. Это незаконно и опасно, потому что, если подушка безопасности сработает, она ударится о детское сиденье и со значительной силой выбросит его вперед.

Если в автомобиле нет фронтальных подушек безопасности или их можно отключить, или если в автомобиле есть датчики, которые автоматически отключают подушку безопасности, когда вы устанавливаете детское сиденье, то вы можете легально перевозить детское кресло, обращенное назад, в автомобиле. фронт.Однако все же лучше разместить его сзади.

Если вам необходимо установить переднее сиденье, обращенное вперед, убедитесь, что автокресло находится как можно дальше назад, чтобы ребенок находился как можно дальше от приборной панели. Дважды убедитесь, что детское кресло очень надежно удерживается ремнем безопасности, а ваш ребенок надежно удерживается встроенными ремнями безопасности детского кресла или ремнем безопасности (в зависимости от типа детского автокресла).

Позиция 2: заднее сиденье за ​​водителем

По возможности используйте одно из других задних сидений.Если вы используете это сиденье, вам, возможно, придется посадить ребенка в машину или выйти из нее на обочине дороги. Однако, если вы обычно паркуетесь со стороной водителя рядом с тротуаром, это сиденье будет лучше, чем противоположная сторона.

Если вы используете это сиденье, убедитесь, что детское сиденье можно правильно установить в этом положении.

Позиция 3: Среднее заднее сиденье

Если на среднем заднем сиденье есть трехточечный (поясной и диагональный) ремень безопасности, это самое безопасное место для установки детского удерживающего устройства (если в инструкциях производителя не указано, что одно из других сидений лучше), поскольку оно наиболее удалено от по бокам машины.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Авто