Плюсы и минусы жидкого стекла на авто: отзывы по обработке кузова, плюсы и минусы

Содержание

отзывы по обработке кузова, плюсы и минусы

Каждый автомобилист мечтает чтобы машина была чистой всегда, а краска не теряла свой блеск. Современные технологии шагнули далеко и в магазинах можно встретить покрытие для авто называемое жидким стеклом. Из рекламы этого средства можно понять, что оно имеет очень много плюсов. Так ли это и чем такая обработка заслужила столько отзывов и обсуждений узнаете далее. Плюс мы попытаемся копнуть поглубже и найти отрицательные стороны жидкого стекла.

Вкратце: что это и как обрабатывать авто

Обработка до и после

По заявлению рекламы и надписям на самих баночках продукции жидкое стекло – средство для обработки автомобиля посредством полировки. Главными полезными качествами, по заявлению производителей, является защита от царапин и стойкость к загрязнению кузова. Корни такой обработки автомобиля идут из Японии, где покрытие прижилось уже давно. В России жидкое стекло используют хоть и не давно, но уже профессионально. Открыто много авто моечных центров, где можно послушать отзывы и мнения как продавцов, так и клиентов.

Процедура обработки автомобиля проста, но заслуживает отдельного описания, которое сможете прочитать в наших следующих статьях. Оговорим главные правила. Во-первых, необходимо внимательно прочитать инструкции. Производителей и различных вариаций жидкого стекла много, поэтому важно знать технологию и порядок покрытия авто чтобы не навредить. Во-вторых, обрабатываемый автомобиль должен быть идеально чистый. Следует максимально вымыть используя авто шампуни. Поверьте, на мойке не нужно экономить. В-третьих, если полируете сами найдите чистый гараж, а лучше делать в покрасочной камере. Если заказываете обработку жидким стеклом своего автомобиля у компании, то проследите за требованиями стерильности. Это и есть все правила для хорошей работы. Вот один из способов по нанесению защитного покрытия в видео формате:

Плюсы и минусы

В зависимости от состава и назначения жидкого стекла в общем можно выделить такие плюсы:

  • Повышается устойчивость к воде, а значит в дождь авто будет меньше загрязняться;
  • Повышается устойчивость к небольшим царапинам;
  • Легко наносить;
  • При обработке кузова не требуется специальной защиты;
  • Дольше сохраняет цвет лакокрасочного покрытия автомобиля;
  • Доступность и большой ассортимент в магазинах;
  • Возможность заказать услугу в обычной автомойке;
  • Не требуется много времени на работу.

Любое улучшение всегда имеет обратную сторону. Теперь о минусах:

  • В некоторых случаях требуется дополнительная обработка шлифовальной машинкой, а это дополнительные затраты;
  • Среднее количество моек до повторного нанесения жидкого стекла – 6 – 8;
  • В минусовую погоду не получится работать с покрытием;
  • Хоть и обработка авто занимает мало времени, придется ждать 4-6 часов полного высыхания полироли.

Отзывы автолюбителей

Далее приведем рекомендации и критику автолюбителей и владельцев сервисов по мойке и обработке защитными покрытиями.

Никогда, слышите, никогда не растирайте жидкое стекло большими участками. Имел неосторожность это сделать и все испортил. Жижа схватилась участками и стала похожа на старую, посыпавшуюся штукатурку.

А этот отзыв оставил владелец нового тигуана:

С самого начала решил использовать полироль стекло для кузова. Надеялся сэкономить на мойках и сохранить блеск моего дизельного тига. Все хорого, но дорого. Мне реально проще загнать раз в неделю на мойку и быть чистым. Чем кататься месяц немного припорошенный грязью и думать, что чист. Плюс копоть от дизеля сводят на нет все старания и задок машины покрывается сажей. Сомнительная экономия, хоть и работает. Не рекомендую!

Вот эти мы собрали в пунктах полировки кузова:

Использую краску жидкое стекло около 2 лет. Главное достоинство – автомобиль легко мыть. Вспомните свой автомобиль зимой. Мне достаточно сдуть керхером подсохшую грязь и в путь. Автомобилю без обработки кузова мойка с активной пеной обеспечена.

 

Мой отзыв о жидком стекле будет положительным. На этот состав меня подсадил зять. Скоро предстоит опять покупать. Жаль, что хороший только японского производства и будет подороже.

 

Полировкой не пользуюсь. Считаю лишней тратой денег. В нашем Краснодаре дожди идут не часто, а от пыли она не защищает.

 

Советую! Из преимуществ выделю возможность сделать все самому. Жидкое стекло лучше и надежней чем обычная полироль-шампунь.

 

Это развод потребителей – именно так я думал, когда услышал про средство. Но как круто смотрится автомобиль когда он мокрый – это просто бомба. Вода струится словно жидкий метал. Кроме визуальных эффектов меня впечатлила ситуация, когда прошкрябал левым боком об кусты и следов не увидел.

Заключение

Брать на себя ответственность и навязывать вам такую обработку кузова авто не будем. Вместо этого рекомендуем читать нашу следующую статью, где совместно с химиками лакокрасочной студии сделаем анализ нескольких образцов. Также подведем итог какая лучше для применения. Ваши отзывы и комментарии из собственного опыта можете оставить ниже.

плюсы и минусы или как не выбросить деньги на ветер — Auto-Self.ru

В повседневном общении “жидким стеклом” называют довольно широкий спектр средств, применяемых в качестве строительных материалов, клея и химических реагентов. Если же говорить про жидкое стекло для авто, то в данном случае подразумеваются специальные растворы для полировки и защиты кузова.

Состав последних довольно разнообразен (диоксид кремния, фтора, оксид титана, керамического кварца и т.д.), что позволяет получить различные практические свойства.

Применяется полировка авто жидким стеклом не только для кузова, но также для стекол и колесных дисков. Сущность данного метода заключается в нанесении на обрабатываемую поверхность жидкого средства, которое через некоторый промежуток времени застывает. В результате формируется защитное покрытие, образующее с основным лаком и краской как бы единый слой.

Зачем применяется нанесение жидкого стекла на авто

Покрытие жидким стеклом отталкивает воду

Ежедневно поверхность кузова автомобиля подвергается механическому, химическому и термическому воздействию. Со временем это не только делает внешний вид авто хуже, но и разрушает слои лака и краски, а затем и металла. Если будет отсутствовать защитное покрытие авто (жидкое стекло, традиционная полировка, керамика, воск) влага и грязь постепенно проникнут вглубь, провоцируя образование коррозии (ржавчины). Последняя нарушает прочность кузова, снижая защиту основных технических узлов автомобиля.

К механическим повреждениям кузова

относятся царапины, которые появляются от ударов мелких камней, града, обломков веток деревьев, когтей животных и птиц, выбравших ваш автомобиль как место отдыха, и в результате прочих бытовых и аварийных ситуаций.

Химическое воздействие – это, прежде всего, соли и кислоты, содержащиеся в атмосферных осадках (дождь, снег), что также разрушают основное покрытие. Помимо этого, в зимнее время для устранения обледенения на дороге, коммунальные службы часто используют агрессивные химические вещества, которые попадают на кузов вашего авто и постепенно разрушают его.

Термическое воздействие – это хорошо знакомые всем перепады температур от нагрева солнцем в летний полдень и до сильнейших морозов зимними ночами, что вызывают образование микротрещин в слое краски.

Покрытие автомобиля жидким стеклом позволяет достичь сразу нескольких целей в решении данной проблемы:

  1. Восстановление уже существующих повреждений. Жидкость активно проникает внутрь царапин и трещин, заполняя и сглаживая их.
  2. Образование защитного слоя, препятствующего появлению новых разрушений.

Также стоит отметить, что основные практические свойства слоя жидкого стекла или керамики для авто – это

гидрофобность и антистатика. Иными словами, данное средство отталкивает воду и частицы пыли. На практике это выглядит следующим образом: жидкость, попадающая на поверхность, обработанную таким средством, собирается в капли, которые активно стекают по глянцевой поверхности, параллельно смывая всю присутствующую на ней пыль.

Как наносить жидкое стекло на авто

Покрытие авто жидким стеклом

В большинстве случаев можно нанести жидкое стекло для авто своими руками. Единственная сложность технологии заключается в правильной предварительной подготовке поверхностей.

Выберите для работы место с нормальной температурой, так, чтобы возможность попадания на кузов пыли, солнечных лучей и, тем более, осадков была минимальной. Предварительно тщательно вымойте и высушите авто, а при необходимости и обработайте универсальным обезжиривающим средством. Это очень важно сделать – жидкое стекло на авто должно идеально соприкасаться с основной поверхностью.

Работать нужно поочередно с отдельными участками, площадью около 0,5 квадратных метров. Удобнее всего начинать с крыши. Жидкость необходимо нанести на губку, входящую в комплект. Затем мягкими движениями обработать участок поверхности губкой. В зависимости от выбранной марки, после нанесения средства необходимо выждать определенный интервал времени (указан в инструкции), после чего выполнить небольшую полировку ветошью, также входящей в комплект.

В первые сутки автомобиль категорически нельзя мыть, а лучше и вообще оставить его в гараже.

Полное застывание слоя происходит в течении 15-20 дней, и в этот период лучше не мыть авто на мойке, а только лишь ополаскивать его чистой водой.

Перейти на официальный сайт поставщика

Производители и стоимость

Жидкое стекло для авто выпускается многими производителями

Безусловно, такой перспективный рынок, как жидкое стекло для кузова авто, привлекателен для большого количества производителей. Среди них представители разных стран и ценовых категорий: V-MAFA (Китай), KillAqua (Россия), GYEON и CQuartz (Южная Корея), Nanoskin (США) и Willson (Япония). Также, перечисляя бренды полиролей и жидкого стекла для авто, непременно стоит вспомнить об

Everglass – керамическом покрытии профессионального уровня, к сожалению, доступном для нанесения только лишь в автоцентрах.

Выбирая жидкое стекло для авто, какое лучше – вопрос спорный. Тут следует учесть соотношение стоимости, длительности действия, устойчивости к моющим средствам, простоты нанесения, прочности слоя и водоотталкивающих свойств. Так, у каждого бренда есть свои особенности. Например жидкое стекло для авто Willson glass guard, в основе которого используется диоксид кремния, при нанесении на кузов позволяет обеспечить защиту сроком минимум на год, при средней цене от 60 долларов. К слову, данная линейка имеет отдельные продукты для темных и светлых автомобилей, что позволяет максимально восстановить яркость исходного цвета кузова.

Корейская марка CQuartz также использует диоксид кремния и выдерживает до пятидесяти моек. Ценовая категория от 50 долларов, но основным преимуществом этого средства является адаптация средства для наших климатических условий. Родственная ей марка GYEON сохраняется на протяжении восьмидесяти моек. При этом, оценивая антистатические свойства данного жидкого стекла для авто, отзывы владельцев указывают, что интервалы между мойками существенно увеличиваются.

В свою очередь отечественная серия KillAqua предлагает защиту от полугода до трех лет, при средней стоимости от 80 долларов. Но в отношении данного бренда присутствуют весьма спорные отзывы. Так, для одних цена для реального качества слишком высока, другие и вовсе не отмечают положительного эффекта.

Плюсы и минусы

Автомобиль, покрытый жидким стеклом

Подводя итоги относительно обработки авто жидким стеклом, можно выделить несколько основных моментов, которые дадут вам представление о целесообразности такой процедуры.

Недостатки:

  1. Выбирая жидкое стекло для авто, минусы, с которыми вы можете столкнуться – это, прежде всего, цена. Она существенно выше, чем у простой полировки и воска.
  2. Использование жестких щеток для мытья и скребков для очистки от снега разрушает покрытие авто жидким стеклом и отзывы автомобилистов в этом вопросе указывают на некоторое неудобство.
  3. После обработки необходимо выждать длительный период полного застывания, в течение которого нужна бережная эксплуатация авто.

Перейти на официальный сайт поставщика

Преимущества:

  1. Среди положительных качеств в первую очередь отмечают отличный внешний вид автомобиля, что достигается благодаря выравниванию поверхности и приданию ей сверкающего глянца. Становится ярче и цвет кузова.
  2. В сравнении с классической полировкой, результат которой в лучшем случае сохраняется до трех месяцев, если покрыть авто жидким стеклом, полученный эффект продлится гораздо дольше – минимум до одного года.
  3. За счет гидрофобности материала, существенно упрощается уход за автомобилем. Так, для мытья достаточно простого ополаскивания. Антистатические свойства значительно снижают и количество накапливаемой пыли.
  4. При воздействии внешней среды (ультрафиолета, химических средств и т.д.) первым повреждается покрытие керамикой, а основной слой краски остается целым.
  5. Такое покрытие полностью прозрачно и при необходимости проведения ремонта отдельного участка не требуется полного снятия защитного слоя. Итоговый цвет восстановленного покрытия не будет отличатся от основного.

Как видите, преимуществ у данного способа защиты намного больше, чем минусов и необходимо лишь определиться, какой бренд подходит именно вам.

А как именно работает жидкое стекло для авто – вы можете посмотреть в видео на нашем сайте!

Перейти на официальный сайт поставщика

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Telegram

Vkontakte

что это такое, его виды и особенности использования

В данный момент существует множество разных полировальных технологий, которые позволяют добиться невероятного блеска покрытия автомобиля, или же восстановления потерянного глянца. Использование техники нанесения жидкого стекла для авто на его поверхность позволяет добиться не просто зеркального блеска, но и даст автомобилю прекрасную защиту.

Японские разработчики и новаторы никогда не перестанут удивлять мир. Порядка пяти лет назад они представили миру потрясающую новинку, с которой можно придать своему железному коню просто шикарный вид – жидкое стекло для авто.

Стоит отметить один интересный факт, что разработка жидкого стекла велась в промышленных целях, но сегодня широко применяется и в качестве дополнительного защитного средства лакокрасочного покрытия автомобиля. Жидкое стекло, нанесенное на автомобиль, защищает его покрытие от разного рода загрязнений и легких механических повреждений.

Видео — эффективность применения полировки «Жидкое стекло» для автомобиля на примере:

Сфера применения жидкого стекла

Кроме использования жидкого стекла для авто при восстановлении лакокрасочного покрытия, его применение достаточно широко распространено во многих отраслях:

  • Его применяют в машиностроении – с его помощью изготавливают литейную смесь.
  • В бумажной промышленности – изготовление целлюлозы.
  • В строительной отрасли – изготовление кислотоупорного бетона и цемента.
  • В химической – добавка в моющие и чистящие средства, а также добавление в лакокрасочные материалы, для придания блеска поверхностям.

Кроме этого, оно служит отличным средством гидроизоляции, не пропуская ни воду, ни воздух. Естественно, что в чистом виде жидкого стекла для авто не существует – японские производители на его основе выпустили специальный полироль, который и применяется, чтобы восстановить потерянный блеск.

Виды жидкого стекла

На данный момент существует три вида жидкого стекла. Именно на их основе изготавливается жидкое стекло для авто, используемое в качестве полироля.

  • Калиевое – на основе калия, имеет существенное отличие в связи со своей рыхлостью и свойством повышенной гигроскопичности.
  • Натриевое – на основе натрия, обладает отличными огнезащитными свойствами.
  • Литиевое – самое редкое на сегодня жидкое стекло, выпускается в малых количествах, применяется как терморегулятор для покрытия.

Все три вида жидкого стекла можно заключить в одну группу монощелочных составов. Кроме этого, есть еще  комбинированные и комплексные. В России большую часть производства жидкого стекла занимает выпуск натриевых составов.

Многих интересует вопрос – как работает жидкое стекло для авто, придавая ему столь яркий зеркальный блеск. Как известно, обычный полироль создает невидимую пленку на поверхности автомобиля, тем самым придавая ему дополнительный блеск и защиту от повреждений.

Жидкое стекло тоже создает пленку, но…

  • Во-первых, в несколько раз прочнее, чем у обычной полироли.
  • Во-вторых, состав полироли на жидком стекле при обработке заполняет все микротрещины и дефекты на поверхности авто, тем самым восстанавливая структуру покрытия и дополнительно придавая зеркальный блеск, который продержится на авто более шести месяцев.

Покрытие автомобиля слоем жидкого стекла обладает еще одним немаловажным свойством – оно эффективно работает по защите автомобиля от агрессивного воздействия реагентов и соли, которыми обработаны дороги в зимний период.

Особенности использования

  • Мойка автомобиля с химическими моющими средствами значительно снижает прочность слоя жидкого стекла, поэтому мыть авто лучше просто водой, без щеток и тряпок.
  • Стекло по определению не обладает высокими пластичными свойствами и при столкновении с препятствием существует большая вероятность того, что покрытие просто расколется. Плюс ко всему, учитывая наши суровые зимы, присутствует вероятность растрескивания слоя.
  • При покрытии автомобиля жидким стеклом обязательное условие – соблюдение технологии нанесения. Если она будет нарушена, то сложно гарантировать результат.

Плюсы и минусы

Естественно, что у жидкого стекла намного больше плюсов, но и минусы тоже присутствуют.

Плюсы:

  • Яркий зеркальный блеск;
  • Защита от повреждений;
  • Приемлемая стоимость;
  • При соблюдении правил нанесения – долговечность;
  • Отличные водо-и грязеотталкивающие характеристики;
  • Термоустойчивость.

Минусы:

  • Жидкое стекло быстро кристаллизуется, поэтому все работы по нанесению должен выполнять профессионал.
  • Работа по нанесению достаточно кропотливая, поэтому требует колоссального терпения. Опять же, лучше обратиться к мастерам, имеющим опыт таких работ.

Следует отметить, что цена самого состава жидкого стекла для автомобиля приемлема, а стоимость  работы профессионалов по нанесению состава на автомобиль уже кусается. При этом многие собственники автомобилей отмечают, что эффект того стоит — от шести до восьми месяцев после нанесения автомобиль будет радовать глаза всем окружающим своим ярким блеском.

Не каждый водитель знает можно ли мешать антифриз разных цветов? Читайте в статье.

Новые кроссоверы сами по себе красивые, а если их обработать жидким стеклом, то этот эффект увеличится.

Trade-in https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/pokupka-avtomobilya/chto-takoe-trade-in.html — что это такое.

Видео — технология обработки автомобиля полиролью «Жидкое стекло»:


Жидкое стекло для авто плюсы и минусы

Набросал тут кое-какие мысли. на истину в последней инстанции не претендую, но думаю многим будет полезно. итак. погнали

Каждый автовладелец задавшийся целью сохранить внешний вид своего автомобиля в превосходном состоянии рано или поздно задается вопросом — какое жидкое стекло лучше для авто, какие известны плюсы и минусы, что лучше жидкое стекло или нанокерамика и многие другие вопросы, которые я попробую разобрать в этой статье и постараюсь дать на них ответы. Прежде, чем Вы приступите к прочтению данной статьи, рекомендую ознакомиться с тем, какие виды защитных покрытий бывают ("Вариант классификации защитных покрытий для ЛКП автомобиля") и почитать статью "Вся правда о нанокерамике ("жидкое стекло"). Развенчание мифов!".

В этой статье Вы не найдете конкретных рекомендаций с названиями защитных составов, тут только информация к размышлению.

Ну а сейчас, перед посвящением вас всех в таинство выбора, пробежимся конкретно по самым часто встречающимся вопросам.
Вопросы при выборе защитного состава "жидкое стекло"
Чаще всего автовладельцев интересуют следующие вопросы (и их вариации):

* Какое жидкое стекло лучше для автомобиля?
* Какие известны плюсы и минусы жидких стекол?
* Что лучше жидкое стекло или нанокерамика?
* Вредно ли жидкое стекло для автомобиля?

Начнем с самого простого 🙂

Вредно ли "жидкое стекло" для автомобиля?
Однозначно нет. Сами по себе составы тестируются производителями на предмет их воздействия на лакокрасочное покрытие автомобиля и все они предназначены непосредственно для нанесения на лкп. Конечная цель этих составов — улучшить имеющееся лакокрасочное покрытие, придав ему определенные свойства, которыми оно не обладало до нанесения. О них мы поговорим чуть позже.

Какое жидкое стекло лучше для автомобиля
Ответ на этот вопрос в принципе не сложен. Для кузова Вашего автомобиля подойдет любой состав называемый "жидкое стекло", ибо каким-бы он ни был, плюсов от его нанесения будет значительно больше. Самое главное при выборе состава придерживаться рекомендаций производителя и обращать внимание на сложность нанесения. Категорически не рекомендуем покупать для самостоятельного нанесения состав, предназначенный для работы профессионалами т.к. нанести правильно подобный состав и соблюсти технологию будет очень сложно. Тем более большинство из них требует наличия ИК-сушки. Пользуйтесь для начала простыми составами.
Подведем краткий итог:
*Для защиты автомобиля подойдет любой состав, называемый "жидкое стекло".
*Для самостоятельного нанесения это должен быть состав свободно продаваемый автовладельцам и простой в нанесении.

Какие известны плюсы и минусы жидкиx стекол?

Ответ на этот вопрос, лучше всего прочитать в статье "Вся правда о нанокерамике ("жидкое стекло"). Развенчание мифов!". Если коротко, то по сравнению с лкп автомобиля и его некоторыми физическими свойствами, минусов нет.

Среди плюсов жидких стекол, можно выделить следующие:
*Сильнее блеск и глубина цвета (подробнее об этом, поговорим чуть позже)
*Меньше царапается за счет других физических характеристик поверхности (чуть больше твердость, меньше статических загрязнений на кузове во время мойки)
*Меньше пачкается и пылится.
*Больше сопротивляемость химическому воздействию извне.

Что лучше жидкое стекло или нанокерамика?
Самый интересный вопрос с самым интересным ответом :). Дело в том, что фразы "жидкое стекло", "керамика", "нанокерамика" придуманы маркетологами, а по сути это защитные составы практически на одной и той же основе. И в свете этого вопрос звучит так, будто просят сравнить одно и тоже, но разными словами. Подробно про защитные составы можно почитать в статье "Классификация защитных покрытий для ЛКП автомобиля" (Примечание: Т.к. статья писалась на заре прихода защитных покрытий, в ней есть некоторые неточности.)

Мое предложение по данному вопросу такое — давайте словами "жидкое стекло" называть продукты имеющие в составе SiO2, а все остальные защитные составы на базе например глассплексина, полисилазана и проч., будем называть "нанокерамика". Но даже при этом, ответить на вопрос что лучше не получится т.к. в этом случае нужно проводить сравнение составов на различной основе и по различным параметрам (адгезия к кузову, сопротивляемость механическому воздействию, сопротивляемость химическому воздействию и т.п.).

Итак, после прочтения данного краткого обзора, как и бывает во многих статьях подобного рода, Вы скорее всего пришли к тому, что вместо ожидаемых ответов, стало еще больше вопросов :)). И что же все таки выбрать для своего автомобиля Вы так и не определились. Вот тут я попробую дать Вам совет — как все таки правильно выбрать защитное покрытие для своего автомобиля. Для полного понимания совершения правильного выбора :)) загружу в Вас небольшой блок информации :).
Что такое защитное покрытие для автомобиля по простому? (жидкое стекло, нанокерамика)

Это состав в жидком виде с определенными характеристиками и свойствами, который после нанесения на лкп, за счет образования на поверхности тонкой нанопленки, придает ей определенные новые свойства. А точнее этими свойствами обладает сама пленка, пока она находится на лкп.
Какие свойства этой новой нанопленки нам интересны?

Адгезия — сцепляемость пленки с поверхностью лкп. Чем лучше адгезия, тем дольше она будет находиться на кузове и обеспечивать наличие этих самых новых свойств.
Гидрофобный/Олеофобный эффект — свойство поверхности отталкивать жидкость, а точнее не давать растекаться каплям жидкости, за счет особой (НЕ гладкой структуры поверхности). Чем сильнее эффект, тем меньше загрязняемость поверхности и так называемый "эффект самоочищения"
Блеск/Глубина цвета — В целом наверное зависит от толщины этой пленки. Заполняя микронеровности на лкп, она способствует более равномерному отражению лучей света от поверхности. За счет этого мы и замечаем усиление блеска и глубины цвета. Интересно-то, что замер прибором блескомером, наоборот показывает снижение уровня блеска на таких поверхностях. Есть мнение, что это связано с эффектом "антиблик". А по факту — какая разница что показывает прибор, если визуально 9 людей из 10 видят улучшение внешнего вида? Автомобилем пользуется человек и со стороны на него смотрят люди, а не приборы.
Твердость нанопленки (сопротивляемость механическому воздействию) — Тут надо отдавать себе полностью отчет о том, какую конкретно защиту дает эта твердость. В целом это снижение вероятности образования на ЛКП автомобиля, очень мелких царапин, определенной градации. Т.к. защитные составы помимо твердости обладают еще и эластичностью, то они никак не защищают лкп от "вдавленных" царапин — когда лкп не "режется" песчинкой, а продавливается за счет своей "мягкости" (тут для правильного описания, прошу вашей помощи. Если сформулируете более понятно, буду благодарен.) Если на лкп видно царапину — "защита пробита" 🙂
Сопротивляемость химическому воздействию — не ведитесь на рекламу, химическая сопротивляемость НЕ 100%. Защитные составы лишь дают лкп Вашего автомобиля небольшую отсрочку, прежде, чем химия начнет на него воздействовать (мошки, краски, битум, смолы) все это всё еще угрожает Вашему автомобилю, просто намного меньше и намного позже после попадания.

А теперь давайте немного абстрагируемся и перельем все эти защитные составы из красивых баночек с красивыми названиями в прозрачные бутылёчки. Что мы видим? Несколько совершенно одинаковых бутылок с совершенно одинаковым содержимым, но разной стоимостью и страной производителем. Зафиксировали картинку. Погружаемся в виртуальный мир дальше и убираем со всех автомобилей в мире индивидуальные особенности — цвет, различия в кузове, названия и т.п. и что мы видим? Несколько совершенно одинаковых внешне автомобилей, одинакового цвета, без каких-либо различий, но как и содержимое бутылочек — производимых в разных странах. Как Вы будете выбирать автомобиль в этом случае? Подумали? Правильно — Все просто!

Для самостоятельного использования:
Выбирайте тот состав, который Вам по карману. Все производители защитных составов, да и вообще все производители всегда ориентируются друг на друга и в одной ценовой категории всегда находятся составы с практически одинаковыми свойствами. Просто определите для себя сумму, которую Вы готовы потратить на состав, купите его и согласно инструкции нанесите. Всё остальное (отзывы, рекомендации, обещания) — мишура и чье-то (НЕ Ваше) субъективное мнение. Вот и всё!

Для нанесения в специализированном центре:
И тут тоже все просто. Делайте выбор так же, как Вы выбирали бы одинаковые автомобили, произведенные в разных странах. Как бы Вы это делали? Наверное Вы бы в первую очередь выбирали продавца, который дает определенные обещания и гарантии на эти обещания. Здесь тоже самое. Покупайте не красивую баночку и название, покупайте результат. За определенную сумму денег вы покупаете совокупность свойств для своего автомобиля: срок действия этих свойств, гидрофобный/олеофобный эффект этих свойств, блеск и глубину цвета определенный срок, сопротивляемость определенному химическому воздействию и все это в течение какого-то срока. Так какая разница как называется жижа, если главное не ее название, а свойства, которые Вы покупаете. И если кто-то гарантирует наличие и работу этих свойств, какая разница как он (гарант) будет это делать, если он будет свои гарантии исполнять?

Для сравнения вернемся к названиям составов — задайте вопрос в среде детейлинга: что лучше нанести CeramicPro, EverGlass или старенький BGG Willson. Большинство ответит — CeramicPro, EverGlass. Изменим условия и зададим вопрос — Что лучше нанести CeramicPro, EverGlass который проработает 2 месяца по каким-то причинам (нанесение через одно место или еще что), а дальше ищи свищи наносителя-мазюкальщика или BGG который будет работать 12 месяцев? Конечно немного утрированно, но все же :), думаете ответ не изменится?

Поэтому мой совет при нанесении защитного покрытия в центре — Выбирайте то, которое Вам по карману, но там где дают вполне определенные гарантии, бонусы к нанесению, обслуживание и т.п. ("не отслаивается, не шелушится" — к гарантии не относится. Идеально если прописан срок действия, условия обслуживания и т.п.). Детейлинг-центр уверенный в продукте, которым работает, даст вполне конкретные обещания и рекомендации. Там уже за Вас выбрали работающие хорошие защитные составы. Выбирайте не баночку, выбирайте сервис :).

Судя по всему в свете вышеописанного мы пришли к тому, что придется думать над статьей — как правильно выбрать центр для нанесения защитного покрытия :))). Посмотрю по Вашей активности :).

Вот вобщем-то и всё :). Со временм статься конечно же будет дополняться и дорабатываться, благодаря Вашим коррективам, поправкам, мнениям.

ЗЫ. Данная статья отражает лишь мнение ее автора и то не в полном объеме. Я буду рад разумной критике, а еще больше советам о том, как сделать данную статью еще более полезной для автовладельцев, дополнить чем-то, что-то возможно уточнить или изменить.
Если статья Вам понравилась, пожалуйста кликните на иконки ниже и разместите ссылку на нее у себя на странице в соцсети :), а лучше на первоисточник ее размещения, который находится здесь

Обработка автомобилей жидким стеклом пользуется все большей популярностью у людей. Отдавая предпочтение технологии «жидкого стекла», присутствует возможность воспользоваться современными полиролями, позволяющими гарантировать максимальное сияние транспортного средства, высокий уровень защиты покрытия машины.

Нужно понимать, что результаты, которые могут быть открыты благодаря жидкому стеклу, оказываются удивительными, но при этом покрытие способно обойтись в кругленькую сумму. Экспериментировать пожелает далеко не каждый человек, потому нужно понимать, насколько целесообразно использовать жидкое стекло для обработки транспортного средства.

Сфера использования жидкого стекла

Несмотря на то, что жидкое стекло часто используется для восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля, средство можно успешно использовать во многих других сферах.

  1. Машиностроение. Предполагается возможность изготовления литейной смеси на основе жидкого стекла.
  2. Бумажная промышленность. В этом случае можно заниматься изготовлением целлюлозы.
  3. Строительная отрасль. Жидкое стекло позволяет успешно выпускать кислотоупорный бетон и цемент.
  4. Химическое направление. В этом случае жидкое стекло может использоваться при разработке моющих, а также чистящих средств, лакокрасочной продукции. Все вышеперечисленные средства позволяют успешно придавать блеск обрабатываемым поверхностям.

Какими бывают виды жидкого стекла?

В настоящее время жидкое стекло выпускается в трех распространенных видах, которые гарантируют успешное создание полиролей. Итак, на что можно рассчитывать?

  1. Калиевое. В этом случае средство будет выпущено на основе калия. Основными отличиями являются рыхлая структура и повышенная гигроскопичность.
  2. Натриевое. Жидкое стекло может выпускаться на основе натрия. Среди преимуществ нужно отметить огнезащитные характеристики.
  3. Литиевое. Такое жидкое стекло оказывается наиболее редким, ведь оно выпускается в незначительных количествах. Литиевая разновидность может использоваться в качестве терморегулятора для лакокрасочного покрытия автомобилей.

Несмотря на подобную классификацию, нужно отметить, что все три вида представляют собой монощелочной состав. Однако присутствует возможность для использования комбинированных и комплексных средств, причем в России все больше производителей отдает предпочтение натриевым составам.

Как работает жидкое стекло?

Многие автомобилисты интересуются, как все-таки работает жидкое стекло для автомобилей и благодаря чему присутствует возможность для появления яркого и зеркального блеска. Нужно отметить, что стандартный полироль позволяет создавать невидимую пленку на автомобильном кузове, благодаря чему гарантируется возможность придания дополнительного блеска и высокий уровень защиты от всевозможных повреждений.

Жидкое стекло тоже может создавать пленку, но действие будет основано на иных принципах.

  1. Пленка, которая создается, всегда может порадовать повышенным уровнем прочности, по сравнению с обычной полиролью.
  2. Состав полироли, которая создается на основе жидкого стекла, позволяет заполнять любые микротрещины и успешно устранять дефекты на поверхности машины. Предполагается возможность для успешного восстановления структуры покрытия транспортного средства. Более того, такое восстановление автомобильного покрытия гарантируется, по крайней мере, на 6 месяцев (полгода).
  3. Жидкое стекло всегда готово порадовать эффективной работой, в результате чего оно успешно используется для защиты машин от агрессивного влияния реагентов, соли, которые традиционно используются для обработки дорожных покрытий зимой.

В чем заключаются преимущества жидкого стекла?

Современные производители стараются склонить к использованию жидкого стекла, но чем обусловлена такая ситуация? В чем все-таки заключаются основные преимущества предлагаемой продукции?

  • Предполагается долговечность жидкого стекла, по сравнению с остальными полиролями. Присутствует стойкость до 100 моек.
  • Предполагается успешное взаимодействие с автомобильным покрытием, которое становится крепче. В результате любые факторы перестают быть опасными.
  • Жидкое стекло позволяет придать цвету автомобиля оптимальную глубину. К тому же возраст транспортного средства не играет какой-либо роли. Машина обязательно приобретет обновленный внешний вид.
  • Присутствует возможность уменьшить частоту мытья машины после обработки жидким стеклом. Это обусловлено возможностью отталкивания влаги и грязи.
  • Для мойки автомобиля не нужно использовать специальные шампуни даже, если автомобиль окажется загрязненным.

В чем заключаются недостатки жидкого стекла?

  • Высокая стоимость. Этот недостаток является основным.
  • Рабочие мероприятия по обработке машины могут проводиться только профессионалами.
  • Подержанные машины нужно предварительно обработать.
  • В течение первой недели после обработки жидким стеклом автомобиль нельзя будет мыть.
  • Для покрытия потребуется несколько часов. Для ускорения процесса можно использовать специальные лампы.

Несмотря на недостатки, нужно обдумать возможность использования жидкого стекла и принять единственно верное решение относительно обработки транспортного средства на основе такой технологии.

Каждый автомобилист мечтает чтобы машина была чистой всегда, а краска не теряла свой блеск. Современные технологии шагнули далеко и в магазинах можно встретить покрытие для авто называемое жидким стеклом. Из рекламы этого средства можно понять, что оно имеет очень много плюсов. Так ли это и чем такая обработка заслужила столько отзывов и обсуждений узнаете далее. Плюс мы попытаемся копнуть поглубже и найти отрицательные стороны жидкого стекла.

Вкратце: что это и как обрабатывать авто

По заявлению рекламы и надписям на самих баночках продукции жидкое стекло — средство для обработки автомобиля посредством полировки. Главными полезными качествами, по заявлению производителей, является защита от царапин и стойкость к загрязнению кузова. Корни такой обработки автомобиля идут из Японии, где покрытие прижилось уже давно. В России жидкое стекло используют хоть и не давно, но уже профессионально. Открыто много авто моечных центров, где можно послушать отзывы и мнения как продавцов, так и клиентов.

Процедура обработки автомобиля проста, но заслуживает отдельного описания, которое сможете прочитать в наших следующих статьях. Оговорим главные правила. Во-первых, необходимо внимательно прочитать инструкции. Производителей и различных вариаций жидкого стекла много, поэтому важно знать технологию и порядок покрытия авто чтобы не навредить. Во-вторых, обрабатываемый автомобиль должен быть идеально чистый. Следует максимально вымыть используя авто шампуни. Поверьте, на мойке не нужно экономить. В-третьих, если полируете сами найдите чистый гараж, а лучше делать в покрасочной камере. Если заказываете обработку жидким стеклом своего автомобиля у компании, то проследите за требованиями стерильности. Это и есть все правила для хорошей работы. Вот один из способов по нанесению защитного покрытия в видео формате:

Плюсы и минусы

В зависимости от состава и назначения жидкого стекла в общем можно выделить такие плюсы:

  • Повышается устойчивость к воде, а значит в дождь авто будет меньше загрязняться;
  • Повышается устойчивость к небольшим царапинам;
  • Легко наносить;
  • При обработке кузова не требуется специальной защиты;
  • Дольше сохраняет цвет лакокрасочного покрытия автомобиля;
  • Доступность и большой ассортимент в магазинах;
  • Возможность заказать услугу в обычной автомойке;
  • Не требуется много времени на работу.

Любое улучшение всегда имеет обратную сторону. Теперь о минусах:

  • В некоторых случаях требуется дополнительная обработка шлифовальной машинкой, а это дополнительные затраты;
  • Среднее количество моек до повторного нанесения жидкого стекла — 6 — 8;
  • В минусовую погоду не получится работать с покрытием;
  • Хоть и обработка авто занимает мало времени, придется ждать 4-6 часов полного высыхания полироли.

Отзывы автолюбителей

Далее приведем рекомендации и критику автолюбителей и владельцев сервисов по мойке и обработке защитными покрытиями.

Никогда, слышите, никогда не растирайте жидкое стекло большими участками. Имел неосторожность это сделать и все испортил. Жижа схватилась участками и стала похожа на старую, посыпавшуюся штукатурку.

А этот отзыв оставил владелец нового тигуана:

С самого начала решил использовать полироль стекло для кузова. Надеялся сэкономить на мойках и сохранить блеск моего дизельного тига. Все хорого, но дорого. Мне реально проще загнать раз в неделю на мойку и быть чистым. Чем кататься месяц немного припорошенный грязью и думать, что чист. Плюс копоть от дизеля сводят на нет все старания и задок машины покрывается сажей. Сомнительная экономия, хоть и работает. Не рекомендую!

Вот эти мы собрали в пунктах полировки кузова:

Использую краску жидкое стекло около 2 лет. Главное достоинство — автомобиль легко мыть. Вспомните свой автомобиль зимой. Мне достаточно сдуть керхером подсохшую грязь и в путь. Автомобилю без обработки кузова мойка с активной пеной обеспечена.

Мой отзыв о жидком стекле будет положительным. На этот состав меня подсадил зять. Скоро предстоит опять покупать. Жаль, что хороший только японского производства и будет подороже.

Полировкой не пользуюсь. Считаю лишней тратой денег. В нашем Краснодаре дожди идут не часто, а от пыли она не защищает.

Советую! Из преимуществ выделю возможность сделать все самому. Жидкое стекло лучше и надежней чем обычная полироль-шампунь.

Это развод потребителей — именно так я думал, когда услышал про средство. Но как круто смотрится автомобиль когда он мокрый — это просто бомба. Вода струится словно жидкий метал. Кроме визуальных эффектов меня впечатлила ситуация, когда прошкрябал левым боком об кусты и следов не увидел.

Заключение

Брать на себя ответственность и навязывать вам такую обработку кузова авто не будем. Вместо этого рекомендуем читать нашу следующую статью, где совместно с химиками лакокрасочной студии сделаем анализ нескольких образцов. Также подведем итог какая лучше для применения. Ваши отзывы и комментарии из собственного опыта можете оставить ниже.

ЖИДКОЕ СТЕКЛО: ПЛЮСЫ И МИНУСЫ НАНЕСЕНИЯ НА АВТО | Урай ИНФО

Зима не за горами, поэтому нужно заранее подумать о защите автомобильного кузова от химических реагентов, которыми обильно посыпают дороги. Также, в этот период года, ЛКП сильно страдает от сколов, царапин и мелких повреждений.

Надежную защиту от всех вышеперечисленных дефектов на автомобильном кузове, может обеспечить специальная полироль в виде жидкого стекла. Обработку кузова данным средством придумали 10 лет назад в Японии. Однако в других странах, жидкое стекло стало популярным немного позже.

Какие преимущества можно получить от обработки кузова жидким стеклом?

Каждый автовладелец знает, что со временем эксплуатации транспортного средства, его внешний вид начинает портиться, лакокрасочное покрытие выгорает и становится невзрачным. Перекраска автомобиля занятие дорогостоящее, которое требует немалых денежных вложений и времени.

Поэтому, чтобы вернуть былую привлекательность автомобилю, и надолго защитить его от царапин, потёртостей и сколов на лакокрасочном покрытии, многие на сегодняшний день выбирают именно жидкое стекло. 

И вправду, преимущества этого средства для защиты автомобилей, очевидны. Жидкое стекло легко позволяет:

1. Защитить лакокрасочное покрытие от неглубоких механических повреждений;

2. Оно позволит создать на кузове водоотталкивающий слой, вследствие чего автомобиль будет очень легко мыть;

3. Позволит скрыть неглубокие дефекты в виде потёртостей на краске и мелких царапин;

4. Вернуть лакокрасочному покрытию автомобиля былую привлекательность и глубину цвета;

5. Защитит автомобиль от коррозии и реагентов, которыми посыпают дороги в зимнее время года.

Это далеко не все достоинства жидкого стекла. К вышеперечисленным преимуществам, также следует добавить простоту нанесения данного средства на автомобильный кузов и доступную стоимость. Обработать автомобиль посредством жидкого стекла, можно за достаточно короткий период времени, главное не пытаться нанести его сразу на весь кузов автомобиля.

Тем не менее, несмотря на большое количество положительных сторон, нельзя не упомянуть и о некоторых недостатках, которыми обладает жидкое стекло.

Покрытие авто жидким стеклом: плюсы и минусы

Среди достаточно широкого спектра разнообразных полиролей, которые сегодня предлагаются для придания автомобилям максимального сияния и обеспечения полноценной защиты, покрытие для авто «жидкое стекло» вызывает немало дискуссий. С одной стороны, производитель обещает результаты, которых не добиться ни одним из существующих полиролей. С другой – цена такого покрытия достаточно высока, поэтому экспериментировать хочется не всем. Итак, в чем же особенности жидкого стекла?

Среди достаточно широкого спектра разнообразных полиролей, которые сегодня предлагаются для придания автомобилям максимального сияния и обеспечения полноценной защиты, покрытие для авто «жидкое стекло» вызывает немало дискуссий. С одной стороны, производитель обещает результаты, которых не добиться ни одним из существующих полиролей. С другой – цена такого покрытия достаточно высока, поэтому экспериментировать хочется не всем. Итак, в чем же особенности жидкого стекла?

Содержание

1. Преимущества покрытия
2. О недостатках «жидкого стекла»

Преимущества покрытия

Почему это покрытие считается уникальным и, если верить производителям, не имеет аналогов? На этот вопрос ответить достаточно легко, достаточно увидеть фотографии машин по запросу «жидкое стекло для авто плюсы»: сияющие новенькие автомобили, которые выглядят как салонно-выставочные экземпляры и словно светятся.

В чем же плюсы покрытия для авто «жидкое стекло»?

Этот вариант гораздо долговечнее остальных полиролей и выдерживает от полусотни (по отзывам автолюбителей) до сотни моек (как обещают производители).
Покрытие взаимодействует с лакокрасочным автопокрытием, укрепляя его и защищая от многих факторов, в том числе – и от химических воздействий.
«Жидкое стекло» позволяет сделать цвет авто более глубоким, в том числе – если машина далеко не новая. Так, например, если вы выберете транспорт по объявлению «аренда микроавтобуса без водителя недорого», который обработан этим покрытием, то выглядеть автобус будет как новенький.
Мыть авто можно после обработки реже, ведь «жидкое стекло», помимо прочего, также обладает способностью отталкивать влагу и грязь.
Что касается мойки, то для нее не понадобятся специальные шампуни, даже если машина будет очень загрязнена.

О недостатках «жидкого стекла»

Конечно, преимуществ у такого покрытия – великое множество, однако есть и ряд определенных недостатков. В чем же минусы жидкого стекла для авто?

Конечно, это достаточно высокая стоимость. Собственно, это главный недостаток покрытия.
Выполнять работы должны только специалисты, которые знают все нюансы технологии.
Подержанные автомобили придется предварительно обработать, что занимает время.
Неделю после нанесения покрытия авто нельзя мыть.
Чтобы покрыть авто «жидким стеклом», потребуется несколько часов, а ускорить сушку можно только специальными лампами. Кроме того, подсыхать покрытию лучше всего на открытом воздухе, но с защитой от пыли.

нанесение на кузов и полировка

Ухоженный блестящий кузов железного коня является гордостью любого автовладельца. В настоящее время существует масса вариантов ухода и облагораживания внешнего вида машины. Наиболее популярным является нанесение воска. Но современная автоиндустрия не стоит на месте – изобретаются новые средства ухода, в том числе инновационные. К ним можно отнести жидкое стекло – качественное и несложное в использовании средство, придающее кузову зеркальный эффект.

Содержание статьи:

Что такое жидкое стекло, характеристики

После нескольких лет эксплуатирования машины декоративное кузовное покрытие начинает терять внешний лоск, на нем появляются царапины, потертости, сколы и трещинки. Для восстановления внешнего вида и защиты лакокрасочного покрытия от дальнейшего разрушения, многие автовладельцы прибегают к различного рода полиролям, но их эффект весьма непродолжителен.

Жидкое стекло было разработано для промышленных целей, но в настоящий момент повсеместно применяется в качестве дополнительной защиты окрашенных деталей кузова.

Его добавляют:

  • в литейную смесь в машиностроении;
  • при изготовлении целлюлозы в легкой промышленности;
  • в чистящие и моющие, лакокрасочные составы для придания глянцевого блеска обрабатываемым поверхностям;
  • при производстве кислотоупорного цемента и бетона в строительной сфере.

Жидкое стекло – современная инновационная полироль, гарантирующая маскировку незначительных повреждений лакокрасочного покрытия кузова и обеспечивающее его надежную защиту. Ею можно обрабатывать зеркальные и стеклянные поверхности.

На сегодняшний момент существует три разновидности такого покрытия. На их базе изготовляется жидкое стекло для транспортных средств.

Читайте также: Что такое коробка ДСГ — преимущества и недостатки КПП двойного сцепления

Виды жидкого стекла:

  • литиевое – наиболее редкое на настоящий момент жидкое стекло, производимое в ограниченном количестве, используется для терморегулирования покрытия;
  • калиевое – изготовляется на основе калия, отличается от других разновидностей своей пористостью и высокой гигроскопичностью;
  • натриевое – изготовляется на базе натрия, отличается высокими огнеупорными параметрами.

В состав нанополироли, помимо вышеперечисленных компонентов, входит диоксид кремния, специальные присадки.

Как и обычные полироли, жидкое стекло создает на окрашенных элементах пленку с приданием блеска и защитой от внешних факторов.

Однако для него характерны существенные отличия:

  • прочность защитного покрытия в несколько раз выше, чем у любых других полирующих составов;
  • компоненты жидкого стекла заполняют все микродефекты, в том числе трещинки, сколы, царапинки, восстанавливая микроструктуры лакокрасочного покрытия и обеспечивая зеркальный эффект;
  • высокая теплостойкость;
  • продолжительность защитного и декоративного эффектов более полугода, в ряде случаев при соблюдении всей технологии нанесения и дальнейшего обслуживания поверхностей, применении качественного продукта срок службы такой полироли может достигать нескольких лет.

На каких авто можно использовать современный материал

В основном жидкое стекло наносится на новые и недолго эксплуатировавшиеся автомобили. Возможно применение такой полироли и на старых машинах при отсутствии глубоких царапин, рыжиков и других сильных повреждений лакокрасочного покрытия.

При их наличии рекомендуется провести предварительную подготовку кузова под нанесения полирующей смеси, заключающуюся в устранении глубоких повреждений.

Читайте также: Ремонт Автоматической Коробки Передач самостоятельно: фото и видео инструкция

Наибольший визуальный зеркальный и эстетический эффект от нанесения средства достигается при его применении на автомобилях темного цвета.

В качестве защиты поверхностей средство можно использовать практически на любых автомобилях, только в ряде случаев необходимо тщательно подготовить железного коня к такой процедуре.

Плюсы и минусы такого покрытия

Покрытие кузова и других деталей жидким стеклом впервые появилась в Японии в 2008 году и с тех пор популярность этого средства только растет. Как и любое средство, данная смесь имеет свои положительные и отрицательные нюансы.

Плюсы обработки автомобиля жидким стеклом:

  • защита покрашенных поверхностей автотранспорта от внешних негативных воздействий, в том числе и от химических веществ;
  • увеличение насыщенности цвета и заметный зеркальный блеск;
  • при самостоятельной обработке автотранспорта стоимость обработки становится весьма доступной;
  • полировочное покрытие оберегает более глубокие слои лакокрасочного покрытия от повреждений во время мойки машины, особенно при отмывании от загрязнений на бесконтактной мойке;
  • срок службы жидкого стекла весьма продолжителен и обычно составляет не менее полугода, а в основном от 12-18 месяцев;
  • при потускнении какой-либо части обработанной полиролью детали ее всегда можно освежить повторной обработкой;
  • кузов машины и другие обработанные детали обладают ярко выраженными водоотталкивающими и грязезащитными свойствами;
  • полировочный состав обладает высокой теплостойкостью и сохраняет свой внешний вид и защитные свойства даже при значительных температурах;
  • современное средство оберегает машину от губительного воздействия ультрафиолета, не пропуская его через себя;
  • продукт характеризуется высокими антистатическими свойствами, снижая загрязненность машины и позволяя значительно реже посещать автомойки;
  • полирующий состав добавляет прочности обработанным поверхностям, так как образует покрытие схожее по многим параметрам со стеклом;
  • жидкое стекло полностью прозрачно, что обеспечивает полную передачу цвета окрашенных деталей и придает им яркий блеск;
  • обработанная поверхность защищена от появления разводов, подтеков;
  • по истечении срока службы жидкое стекло не отслаивается, а со временем истончается.

Отрицательных свойств у такого покрытия немного и все их можно избежать.

Минусы жидкого стекла:

  • качественные составы проверенных производителей стоят весьма дорого, но можно существенно сэкономить при самостоятельной обработке машины;
  • некоторая сложность при нанесении и необходимость четко следовать всем рекомендациям производителя;
  • обработанные жидким стеклом детали ни в коем случае нельзя мыть с абразивными средствами;
  • тщательная подготовка поверхности под нанесение полироли;
  • состав не защит автомобиль от камней и других сильных механических повреждений;
  • для очищения машины от снега и льда следует применять щетку с мягкой щетиной, а использование скребка и других жестких инструментов приведет к повреждению защитного слоя;
  • в случае со старым покрытием и наличием глубоких повреждений необходимо особая работа по подготовке поверхности к нанесению полироли;
  • при самостоятельном проведении работ необходимы некоторые инструменты, материалы, знания и помещение с необходимым уровнем температуры, освещенности и вентиляции.

Обработка кузова и полировка жидким стеклом – технология процесса

Для работы с составом и продолжительного срока службы жидкого стекла при самостоятельном нанесении необходимо некоторое оборудование, качественный состав, помещение, предварительная подготовка поверхностей под обработку и строгое соблюдение всей технологии процесса и рекомендаций производителя.

Оборудование

Для качественного нанесения состава, получения необходимого внешнего вида и защитных свойств, продления срока службы покрытия при выполнении работ потребуются некоторые материалы и инструменты, которыми необходимо обзавестись заранее.

Читайте также: Совместимость Антифризов G11 G12 и G13 — можно ли их смешивать

Необходимое оборудование и материалы для проведения работ:

  • шлифовальная машина с достаточно мощным двигателем (более 1100—1300 кВатт) и редуктором с высоким передаточным числом и частотой вращения насадки в пределах 1000—3000 об/мин;
  • меховые или поролоновые накладки в достаточном количестве для полировальной машинки для грубой и тонкой полировки;
  • полотенца;
  • грубые и тонкие абразивные средства для предварительной подготовки поверхности при наличии серьезных повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля;
  • безабразивные полировочные средства для финишной обработки поверхности непосредственно перед самым нанесением жидкого стекла;
  • средство для обезжиривания поверхности, ни в коем случае не использовать средства с входящими в состав силиконом или некачественными спиртами;
  • тряпочки из специальной фибры для полирования или хлопка при ручном нанесении состава;
  • резиновые перчатки;
  • мягкая губка.

 Подготовка поверхности

Для получения желанного результата и увеличения срока службы жидкого стекла необходимо тщательно подготовить поверхность.

Перед проведением работ автомобиль необходимо тщательно отмыть от загрязнений и других полиролей при их наличии. После тщательного высыхания кузова обрабатываемые детали необходимо обезжирить уайт-спиритом или иными высококачественными обезжиривающими составами на основе спиртов. Ни в коем случае нельзя использовать смеси для обезжиривания с силиконом.

Если на лакокрасочном покрытии автомобиля имеются небольшие повреждения, их необходимо убрать с помощью полировальных паст. Для этого поверхность первоначально полируют при помощи шлифовальной машинки с насадками для грубого полирования и использованием среднеабразивных паст.

Полировальную машинку следует держать двумя руками для исключения ее неконтролируемых рысканий, способных повредить лакокрасочное покрытие. Пасту можно наносить как на саму насадку, так и непосредственно на обрабатываемую поверхность. Полировать поверхность автомобиля необходимо плавно, без нажима, стремясь прикасаться всей поверхностью круга к краске.

Читайте также: Самостоятельная покраска автомобиля: оборудование и пошаговый алгоритм

Второй раз поверхность машины полируется с использованием финишных, безабразивных средств для выведения мелких повреждений. Полировочный круг необходимо использовать другой, для тонкой полировки.

Рельефные и недоступные для механического полирования места следует обрабатывать вручную при помощи салфетки или хлопковой ткани с небольшим количеством абразивной пасты.

Внимание. Во избежание перегрева лакокрасочного покрытия при полировании нельзя задерживать диск на одном месте. Следует контролировать обороты шлифовальной машинки, так как слишком низкие или высокие обороты также способны привести к перегреву покрытия и его повреждению.

После каждого этапа полировки поверхность необходимо вымывать для удаления пасты и пыли после процедуры.

Нанесение состава

После затирания полировочной насадки кузов необходимо тщательно вымыть, высушить, не допуская загрязнения, и обезжирить.

Перед нанесением жидкого стекла поверхность должна полностью остыть. Работы следует проводить в закрытом от попадания прямого солнечного света и пыли, хорошо проветриваемом, сухом помещении с температурным диапазоном 10-40 градусов выше нуля, в идеале – 20-22 градуса.

Читайте также: Покраска автомобиля жидкой резиной

Перед началом работ необходимо проверить комплектацию приобретенного состава и при необходимости дополнить его заблаговременно.

Базовая комплектация полироли:

  • базовый состав;
  • пипетка;
  • отвердитель;
  • фибра для ручного полирования;
  • полотенца;
  • мягкая губка;
  • перчатки для защиты рук.

В подавляющем большинстве жидкое стекло является двухкомпонентным средством, которое необходимо перемешать в пропорциях, указанных изготовителем. Смешивание компонентов необходимо проводить порционно для избегания отвердевания состава.

Нанесение жидкого стекла происходит на отдельных участках, а не повсеместно. Обычно такую обработку начинают или с переднего бампера или правого переднего крыла. Переход к новому участку должен происходить только после завершения предыдущего, таким образом нанесенное средство не успеет застыть до начала процедур с ним.

После нанесения незначительного количества полироли на небольшой участок ее необходимо круговыми движениями аккуратно растирать тряпочкой из фибры.

Во время проведения полировальных работ необходимо тщательно контролировать, чтобы на обрабатываемую поверхность не попадала грязь. Обработанный участок необходимо укрыть полотенцами, идущими в комплекте, для защиты от попадания пыли.

Читайте также: Признаки, причины и последствия перегрева двигателя автомобиля

После обрабатывания всей площади кузова автомобиль необходимо оставить на 4-6 часа для схватывания нанесенного средства. Окончательное затвердевание полировочного состава происходит в течение 14 дней.

В этот период автомобиль не рекомендуется мыть. После полного схватывания жидкого стекла оно приобретает защитные свойства в полном объеме.

Жидкое стекло является современным защитным средством, придающим яркий зеркальный блеск и повышающим глубину цвета лакокрасочного покрытия. При должном подходе и тщательном соблюдении всех этапов подготовки автомобиля и технологических приемов при нанесении средства – лакокрасочное покрытие приобретет изумительный зеркальный блеск и будет надолго защищено от негативного воздействия внешних факторов.

Для продления срока службы такой полироли необходимо избегать контакта обработанной поверхности с абразивными средствами, в том числе скребком для очистки от снега и льда.

Liquid Glass LG-100 Ultimate Auto Review

Не многие люди, возможно, слышали о Liquid Glass LG-100, но на рынке оно присутствует некоторое время - с начала 1980-х годов. Это синтетический герметик, не содержащий воска. Этот продукт известен своей способностью смягчать воздействие наиболее распространенных элементов, которые портят внешний вид автомобиля. От порчи дорожной соли и проникновения птиц до царапин на деревьях, ржавчины и коррозии - глянцевое покрытие покрывает практически все.

Отличительной чертой этой автомобильной отделки является то, что после отверждения на воздухе она затвердевает и становится такой же блестящей и прочной, как армированное стекло. Таким образом, вам никогда не придется беспокоиться о трещинах, царапинах, отслоениях или обесцвечивании краски.

Покупателям нравится долговечность, блеск и общая защита, которые они обеспечивают их автомобилям, мотоциклам и даже лодкам и пожарным машинам. Один из них упомянул, что использовал его в своем самолете, так что представьте себе экстремальные условия, в которых проходит самолет - вы знаете, что Liquid Glass подтверждает свое заявление о том, что оставляет чистую, твердую и гладкую зеркальную поверхность.

Однако некоторые люди были недовольны тем, что этот продукт вместо того, чтобы скрывать завитки, увеличивал их и делал более заметными. Подходит ли этот продукт для вашего автомобиля, зависит от того, насколько вы уделяете повышенное внимание долговечности.

Важное примечание: перед нанесением воска или герметика убедитесь, что вы подготовили краску, это даст вам чистую поверхность для приклеивания воска или герметика, и это обеспечит максимальную защиту, которую он дает, ваш автомобиль также будет иметь лучше светится.Если вы не читали наши руководства по стирке, глине и полировке, найдите время, чтобы сделать это, это потребует немного больше усилий, но в конце концов оно того стоит.

Одной из замечательных особенностей этого продукта является долговечность, которой нет у большинства автомобильных восков на рынке. Другие функции включают:

Прочность и защита

(Вернуться к началу)

Один из самых прочных комплектов L-100, достаточно прочный, чтобы его можно было использовать на пожарных машинах и лодках, которые нуждаются в лучшей защите, поскольку они подвержены более суровым условиям окружающей среды.На самом деле Liquid Glass утверждает, что если вы нанесете 25 слоев (да, вы можете нанести столько), оно будет устойчивым к сколам! Просто помните, что время полимеризации между слоями составляет 4 часа.

Он обеспечивает слой защиты от насекомых, снега, смолы, брызг краски и соли, которые могут серьезно повредить краску. Об этом несколько раз упоминалось в обзоре, в одном из которых, в частности, говорилось, что он защищал его машину от желтых брызг от людей, рисующих на дорогах.

Простота применения

(Вернуться к началу)

Очень хорошо встряхните перед нанесением, в инструкции на обратной стороне указано, что вам нужно будет использовать грубую хлопчатобумажную ткань и наносить ее прямыми движениями вперед и назад, интересно отметить, что вам придется наносить на теплую поверхность (50 - 90 градусов F), как указано в инструкциях - вы можете сделать это, нанеся его на солнце.Я предпочитаю наносить воск в помещении.

В нем также говорится, что вы можете увидеть немного краски на ткани - это будет иметь место, если краска вашего автомобиля является одноэтапной или не имеет прозрачного покрытия. Но это указывает на то, что этот герметик также обладает некоторыми легкими полирующими / очищающими свойствами, которые могут снимать легкое окисление. Также избегайте круговых движений во время процесса нанесения, так как это может привести к появлению вихрей, как упомянул один потребитель в своем обзоре.

Вы можете включать и выключать каждую панель или применять это ко всему транспортному средству перед полировкой, это не имеет значения, важно то, что вам придется «запекать» его на солнце в течение четырех (4) часов, чтобы он склеился. хорошо на краске.Не наносите воск перед тем, как надеть его, так как любой воск нарушит процесс склеивания и повредит долговечность. Также, если краска имеет некоторое окисление от умеренного до сильного, вы можете сначала отполировать его перед нанесением этого продукта.

Легкость снятия

(Вернуться к началу)

Инструкция гласит, что вам необходимо использовать махровую ткань или турецкое полотенце, но вы также можете использовать полотенце из микрофибры. Вы можете увидеть полосы на более темной краске, но это можно легко исправить, протерев их влажным полотенцем.

Глянец

(Вернуться к началу)

Этот продукт не обладает хорошими наполняющими свойствами, как заметил один потребитель. После того, как он применил его, вихревые следы на его мотоцикле стали более заметными. Этот материал следует наносить на чистую поверхность, не содержащую воска. Если краска имеет старый воск, сильно окисленную краску или вихревые следы, вам придется устранить их с помощью хорошего полироля перед нанесением. Liquid Glass рекомендует использовать предварительный очиститель, но подойдет любой полироль хорошего качества. Когда все сделано правильно, полученный блеск будет стоить всех усилий, как отмечается в большинстве обзоров.

За и против

(Вернуться к началу)

Плюсы

Этот продукт существует уже несколько десятилетий, поэтому есть ряд отзывов, в основном положительных. Потребителям нравится, как этот продукт обеспечивает отличную защиту от водяных пятен, насекомых, снега, соли, дорожной смолы, пятен и других агрессивных элементов. Это не продукт, предназначенный для нанесения воска на воск, что означает, что вы можете сначала нанести LG-100 на весь автомобиль, а затем отполировать его. Обычно примерно за час вы можете закончить всю машину, только будьте осторожны, чтобы не залить слишком много, так как после этого могут остаться небольшие остатки.

Вы можете использовать его не только для краски, но и на других непористых поверхностях, таких как стекло или лобовое стекло, и он не оставляет пятен на пластиковых деталях.

Минусы

Как и с большинством продуктов на рынке, все еще есть проблемы. 4-часовое время отверждения или «запекания» может быть слишком долгим для некоторых, если вы хотите добавить больше слоев, но есть другие продукты, которые нужно отверждать дольше 4 часов, поэтому, по нашему мнению, немного терпения можно вознаградить. с блестящими результатами после 2 или более слоев.На некоторых цветах, таких как красный, могут остаться полосы, но это можно легко решить, распылив на панель средство для быстрой чистки или воду во время протирания.

Как и в случае с большинством продуктов на рынке, от этого продукта может исходить запах, который ожидается от любого продукта, изготовленного с использованием химикатов и других синтетических ингредиентов. По состоянию здоровья при работе с этим продуктом надевайте маску.

Также может быть немного сложно вылить этот продукт на аппликатор из-за того, как сконструирован контейнер. Вы можете просто положить подушечку аппликатора или полотенце из микрофибры поверх отверстия, а затем перевернуть его вверх дном, чтобы получить продукт. на аппликаторе.

Использование правильной техники имеет решающее значение, а это означает, что избегайте круговых движений, поскольку это может привести к появлению вихревых следов, как выяснил один потребитель.

Отзывы клиентов

(Вернуться к началу)

Неудивительно, что Liquid Glass LG-100 получил максимальную оценку практически единогласно. Фактически, один из клиентов использовал его на нескольких своих классических автомобилях стоимостью более ста тысяч долларов. Во многих случаях они предпочли бы его воску Meguiar's. Один из них специально упомянул о параллельном сравнении обоих продуктов, и Liquid Glass дала лучший блеск и гладкую поверхность.

«У меня черный BMW 740iL. Предыдущие владельцы не очень заботились о краске. На некоторых частях автомобиля есть / были следы завихрения. .. (Подробнее) »

«Если бы я надевал это на новый автомобиль,« Жидкое стекло »было бы идеально, по крайней мере, 4 звезды… (Подробнее)»

Цена

(Вернуться к началу)

Это не дешево, но подумайте об отделке и защите, которые вы получите без необходимости частой повторной обработки, на мой взгляд, это отличное соотношение цены и качества.Можно получить больше экономии, потому что этот продукт имеет право на БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ при регистрации в программе Amazon Prime.

Заключение

(Вернуться к началу)

Это не дешево, но с каждой банкой Liquid Glass LG-100 вы экономите много времени, каждого слоя хватит на несколько месяцев. Вы можете добавить несколько слоев, только следите за тем, чтобы время отверждения составляло 4 часа. Нанести и удалить воском легко, поэтому вам не придется часами натирать машину воском.

Что такое жидкое стекло? - Узнайте больше о технологии жидкого стекла

Вопрос. Так вредно ли это химическое вещество для нас?

Профессор. Нет, как я уже упоминал, жидкое стекло происходит из натуральных источников, оно на 100% органическое и экологически чистое.

Вопрос. Но вы упомянули, что он использует алкоголь. Это не опасно?

Профессор. Это верно. Жидкое стекло необходимо переносить (или, если хотите, хранить) либо в спирте, либо в воде, а наш спирт является органическим. После нанесения носитель испаряется, оставляя чистый нанослой стекла.В Crystalusion Limited мы верим в использование только экологически чистых и органических технологий в наших продуктах.

Вопрос. Итак, где можно использовать жидкое стекло?

Профессор. Самым удивительным в этой технологии является то, что я не встречал ни одной поверхности, на которую нельзя было бы нанести покрытие Liquid Glass. Вы можете покрыть мобильные телефоны с помощью Crystalusion - Liquid Glass Protection, ваши автомобили / автомобили с помощью InteriorShield и ExteriorShield.Мы производим различные покрытия Liquid Glass для различных поверхностей. У нас есть покрытия для стеклянных поверхностей, текстиля, деревянных поверхностей, металлических поверхностей, камня, мрамора, пластика и многого другого. Мы упростили все это и объяснили преимущества для каждой отрасли в разделе «Коммерческие решения».

Вопрос. Зачем вам нужно покрывать стекло жидким стеклом?

Профессор. Одной из основных характеристик жидкого стекла является то, что оно создает легкую для очистки поверхность, помогая нам сократить время и деньги, потраченные на чистящие средства, и дольше сохраняет ваши любимые вещи новыми.

Вопрос. Каковы основные характеристики жидкого стекла?

Профессор. Вы можете прочитать все о характеристиках жидкого стекла в разделе нашей компании, однако, резюмируя нашу технологию, я могу сказать вам, что это так; 100% невидимый, противоизносный, антибактериальный и суперфобный.

Покрытие кузова жидким стеклом: плюсы и минусы

Покрытие кузова жидким стеклом - новая детская услуга. Создатели обещают, что с помощью покрытия можно не только сохранить и улучшить внешний вид автомобиля, но и защитить кузов.Защита тела - это хорошо. Но если он сильно поврежден, а вместе с ним и основные узлы автомобиля, лучше такую ​​машину сдать на утилизацию: https://towingandscrapcarremoval.ca/scrap-car-removal-scarborough.

Что такое жидкое стекло?

Название «жидкое стекло» отражает, скорее, внешнее проявление действия - стеклянный блеск, гладкую поверхность, блеск. Само же средство - это химический полимерный состав на основе калия, натрия или лития. В зависимости от основного вещества бывают разные:

Соединение на основе калия устойчиво к химическим веществам, УФ-лучам и отталкивает воду;

Соединение на основе натрия придает устойчивость к незначительным механическим повреждениям;

Покрытия на основе лития встречаются гораздо реже, обладают терморегулирующими свойствами.

Также включает компоненты из оксида алюминия, титана, образующие теплозащитную пленку, придающую блеск. Силиконы в составе служат средством улучшения адгезионных свойств и защиты от коррозии. Входящие в комплект поверхностно-активные вещества отталкивают частицы грязи и пыли.

В природе эти вещества существуют в жидкой форме, но высыхают при нанесении на тело, образуя стойкую пленку. Эта пленка помогает сохранить лакокрасочное покрытие от выцветания и коррозии, позволяет ему сохранять первоначальный блеск и может устранить незначительные повреждения.Он также обеспечивает защиту от мелких царапин.

В отличие от обычных полиролей, которые создают пленку на поверхности, жидкое стекло прочнее. Кроме того, он заполняет шероховатости, восстанавливая лакокрасочное покрытие.

Кузов нового автомобиля целесообразнее всего покрыть жидким стеклом, нанося вещество не только на кузов, но и на стекла и колпаки. Однако можно использовать средство для обработки любого автомобиля, если степень повреждения лакокрасочного покрытия незначительна.

Преимущества покрытия

Технология имеет ряд преимуществ:

Защита от внешних факторов, царапин. Жидкое стекло защищает организм от химических и механических повреждений.

Длительный срок службы. По заявлению производителей, акция должна длиться три года. В реальных российских условиях срок до одного года, что не так уж и мало.

Обеспечивает надежное отталкивание воды и грязи, что способствует продлению срока службы окрашенных элементов и предотвращению коррозии.

Устойчив к ультрафиолетовому излучению и высоким температурам, помогает защитить поверхность даже летом, когда высок риск солнечных ожогов.

Антистатический эффект особенно важен зимой. Покрытие исключает появление статического электричества.

Сохраняет первоначальный вид заводского лакокрасочного покрытия, прозрачность состава придает дополнительный блеск и глубину цвета.

Минусы покрытия

Полировка жидким стеклом имеет недостатки.Главный из них - стоимость, которая намного выше по сравнению с другими полировальными покрытиями. В среднем стоимость услуги в автосервисах начинается от 6-8 тысяч рублей. Однако сторонники метода считают, что цена сопоставима с обычными затратами за тот же период на стирку, полировку, покраску и другие средства поддержания покрытия в идеальном состоянии.

Из минусов - сокращение срока службы покрытия при использовании щеток для очистки автомобиля от снега зимой и жестких щеток на автомойке.

Существует также довольно длительный период отверждения покрытия, около 10 дней, в течение которого следует бережно обращаться с автомобилем.

Как применяется жидкое стекло?

Соблюдение этапов технологии является обязательным условием долговечности покрытия и его надежной службы. Примерный алгоритм одинаков для всех композиций.

В первую очередь автомобиль необходимо тщательно вымыть, тотальная очистка всех элементов кузова. После этого можно переходить к обезжириванию поверхности специализированными средствами.Затем кузов полируется, а при желании тщательно снимаются окна и фары, удаляя все частицы, оставшиеся после полировки. Если на поверхности есть сколы, их необходимо удалить, а затем снова отполировать. Только после этого можно наносить защитное покрытие. Жидкость готовится по инструкции, небольшое количество наносится на поверхность и тщательно втирается. Количество слоев 10-12. По окончании процесса дайте машине просохнуть на 6-8 часов.

Работы следует проводить в теплом, сухом и хорошо вентилируемом помещении, недоступном для солнечных лучей и пыли.Температура воздуха в помещении - от 15 до 30 градусов тепла.

Можно ли провести лечение своими руками?

Если у вас есть необходимые условия, вы можете выполнить покрытие самостоятельно. После тщательной мойки автомобиля припаркуйте его в теплом, предварительно вымытом гараже. Заранее купите состав, отвердитель, пипетку для смешивания. Также вам понадобятся фибра для ручного нанесения, полотенца, защитные пломбы, губка.

Плюсы и минусы различных защитных покрытий для автомобилей | Статьи

(Фото: Альта Мере)

Средства защиты краски для автомобилей существуют уже давно.В целом, они защищают краску автомобиля от повреждений и сохраняют его сияющий, как если бы он только что покинул выставочный зал.

Помимо защиты от непогоды, эти продукты также помогают автовладельцам в уходе за их транспортными средствами. Это, в свою очередь, позволяет водителям поддерживать стоимость своих автомобилей на рынке подержанных автомобилей.

В настоящее время самыми популярными защитными покрытиями для краски в Сингапуре являются воск, стекло и керамические покрытия. Чтобы выяснить, что наиболее выгодно для автовладельцев, мы решили взвесить их плюсы и минусы.

Автомобильный воск

(Фото предоставлено начальником гаража)

Сочетание кислотного дождя, пыли и солнца не творит чудеса с лакокрасочным покрытием нашего автомобиля. Многие автовладельцы пытаются полировать свои машины воском несколько раз в год. Вероятно, самый простой и дешевый вариант, восковая защита придает автомобилю блеск, но в то же время ускоряет повреждение краски.

Парафин, основной ингредиент большинства продуктов для смазки автомобилей, - это то, что придает автомобилю блеск. Однако на него сильно влияют жара и вода, что делает его продолжительность жизни довольно короткой в ​​нашем жарком и влажном климате.

Кроме того, маслянистая природа автомобильного воска также притягивает частицы пыли, которые прилипают к поверхности автомобиля. Поэтому, когда мы моем автомобили, эти частицы пыли кружатся, оставляя крошечные царапины на лакокрасочном покрытии.

Если вы отнесете свой автомобиль к специалисту по восковой эпиляции, они часто используют электрические буферы для полировки вашего автомобиля, оставляя вихревые следы. Эти вихревые следы также позволят пыли и кислотному дождю попасть на крошечные царапины на кузове автомобиля.

Этот цикл продолжается каждый раз, когда мы наносим воск на наши автомобили.После нескольких применений вы останетесь с поврежденным лакокрасочным покрытием. Вначале ваша машина может выглядеть красиво и блестящей, если будет нанести свежий слой воска. Но как только воск стирается через несколько месяцев, ваша машина перестанет сиять, а процесс окисления ускорится.

Плюсы: Доступно
Минусы: Временные, их нужно делать несколько раз в год, частицы пыли все равно будут застревать на автомобиле, полировка может оставить небольшие царапины на автомобиле и повредить краску вашего автомобиля. работа в долгосрочной перспективе.

Стеклянное покрытие

(Фото: Wash N Go)

Стеклянные покрытия, обычно сделанные из диоксида кремния, содержат частицы диоксида кремния, нанесенные на смолу для образования тонкого и прозрачного покрытия на поверхности автомобиля. Он предотвращает окисление краски автомобиля и предохраняет краску от повреждений элементами.

Часто покрытия стекол придают автомобилям «мокрый» вид, достигая блеска, которого желает большинство автовладельцев. Покрытие создает прочную связь с автомобилем, отталкивая воду и грязь.

Однако стеклянные покрытия часто бывают дорогими, и большинству мастерских потребуется пара часов, чтобы нанести слой. Кроме того, в некоторых мастерских используются стеклянные покрытия, содержащие органические соединения, такие как углерод.

Например, кислотный дождь, птичий помет, солнце и даже автомобильный шампунь вступят в реакцию с углеродом в покрытии стекла. Это может привести к потускнению и выцветанию краски автомобиля. Чтобы этого не произошло, часто требуется повторное нанесение. Так что рассчитывайте посещать вашу мастерскую раз в полгода или год для доработки.

Плюсы: Долговечное покрытие, отталкивает грязь и воду, предотвращает ржавление и окисление.

Минусы: Длительный период нанесения, на органические соединения влияет окружающая среда, повторное нанесение требуется каждые шесть месяцев до года.

Керамическое покрытие

(Фото: ToughGuard Singapore)

Керамическое покрытие - жидкость, которую можно наносить на поверхность автомобиля. При нанесении образует защитный гидрофобный слой за счет химического связывания.Оно очень похоже на стеклянное покрытие, предлагая почти все те же преимущества, но без некоторых недостатков.

Для керамического покрытия применяется слой прочных акриловых элементов и полимеров, образующих слой защитного покрытия. Это покрытие действует как стеклянный барьер, который является твердым, прозрачным и антистатическим.

Кроме того, он обладает такими качествами, как защита от коррозии, устойчив к образованию водяных пятен и воздействию моющих средств. Гладкий слой также помогает замедлить нанесение вреда окружающей среде, например окисление и ржавчину.

Одно из отличительных свойств керамического покрытия - его гидрофобность. Вода легко отталкивается, она просто скатывается по каплям. Из-за этого вам нужно будет мыть машину водой только раз в месяц. Грязь должна легко удаляться сухой чистой тканью.

Как и покрытие стекла, керамическое покрытие недешево. Качественное керамическое покрытие может стоить несколько сотен долларов. Однако этого вполне может хватить на несколько лет.

Плюсы: Стойкое покрытие, отталкивает грязь и воду, предотвращает ржавление и окисление, защищает автомобиль от мелких царапин, машину нужно мыть только раз в месяц.

Минусы: Более высокая цена, чем покрытие стекла.

Взвесив плюсы и минусы каждого средства защиты краски, мы пришли к выводу, что керамическая защита краски - лучший вариант для владельцев автомобилей, которые хотят сохранить и защитить свой автомобиль. Несмотря на более высокую стоимость, он обеспечивает более длительную защиту без каких-либо негативных побочных эффектов для вашего автомобиля. Он не только защищает ваш автомобиль от непогоды, но также служит защитным барьером от мелких царапин.

После того, как все улажено, главный вопрос, на который нужно ответить, - куда вы должны пойти, чтобы сделать это на своей машине?

(Фото: ToughGuard Singapore)

Хорошо обученные специалисты в Центре ухода за автомобилями QMI ToughGuard могут дать ответ на этот вопрос. Они предлагают систему защиты краски на основе политетрафторэтилена (ПТФЭ) для автомобилей с подлинным керамическим покрытием 9H, что делает его практически непроницаемым.

Для тех, кто не знает, ПТФЭ - это тот же материал, который используется для изготовления сковородок с антипригарным покрытием.Широко известный как «тефлон», он создает прочное, антистатическое, прозрачное, антипригарное защитное покрытие на поверхностно-активном веществе (первом слое) вашего автомобиля.

(Фото: ToughGuard Singapore)

Чрезвычайно гидрофобное, это покрытие из полимерного стекла авиационного класса, которое больше никто не предлагает в Сингапуре. Обладая более чем двадцатилетним опытом, вы можете быть уверены в его качестве. Если у вас все еще есть сомнения, QMI ToughGuard предлагает двухлетнюю гарантию с полным покрытием для всех пакетов Ceramic 9H Paint Protection.

Помимо двухлетней гарантии, QMI ToughGuard также проводит акцию на свой пакет Ceramic 9H Paint Protection. В настоящее время он стоит 350 сингапурских долларов за седан и 399 сингапурских долларов за минивэны и внедорожники! Обладая более чем 25-летним опытом, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль находится в надежных профессиональных руках.

Зайдите на сайт QMI ToughGuard или страницу в Facebook, чтобы узнать больше о рекламном пакете!

Самый простой и умный способ управлять своим автомобилем в Сингапуре.

Скачать сейчас

Подробнее: 4 причины, по которым безводная мойка - лучший способ сохранить ваш автомобиль в чистоте


Хотите выиграть годовой бесплатный бензин и другие привлекательные призы? Загрузите Motorist App прямо сейчас и примите участие в нашем ежедневном конкурсе Shake & Win. Просто создайте учетную запись, зарегистрируйте автомобиль и встряхивайте свой телефон ежедневно ровно в 12 часов. Разыгрываются ежедневные призы на сумму более 100 000 долларов, включая купоны на бензин, автомобильные аксессуары, средства по уходу за автомобилем и бесплатную аренду роскошных автомобилей!

Разница между стеклянным покрытием и стеклокерамическим покрытием для вашего автомобиля

Beauty - это не то, что нужно в автомобильной промышленности.Безупречный блеск - важнейшая задача для многих автовладельцев. С тех пор, как существуют автомобили, клиенты искали ответ, который не только придал бы им тот блеск, который им нужен, но и защитил бы свое ценное имущество от непогоды. Хотя широко известно, что воск вызывает отложения на вашем автомобиле, он используется чаще всего. Другой вариант - полировка. Однако это может испортить ваш лак. То, что кажется ответом на молитвы автомобильной индустрии красоты, - это нанопокрытие, поскольку это наиболее важно для многих людей, которые активно участвуют в этом процессе.

Что такое нано-покрытие?

Давайте разберемся с этим. Нанокерамическое покрытие возникло в результате уловки, созданной еще в IX веке в Месопотамии. Древние гончары создавали блестящую глазурь из сочетания солей меди, серебра и оксидов. Мерцающий блеск, который использовался в эпоху Возрождения, определенно отличался для своего времени. Термин «покрытие» - это современный термин, обозначающий используемые полимеры.

Полимеры - или покрытие - прикрепляются к лакокрасочной поверхности автомобиля, образуя неразрывную связь.Однако большинство облигаций со временем ослабевают. Создание потребности в повторном покрытии автомобиля для обеспечения долгосрочной защиты. Некоторые нанопокрытия утверждают, что их покрытие никогда не расслаивается, а это означает, что вам нужно будет отполировать краску и снять часть прозрачного покрытия с вашего автомобиля.

Но в чем разница между «покрытиями»? Особенно стекло и керамика?

Стекло против керамических покрытий

Стеклянное покрытие

Покрытие из керамического стекла состоит из частиц диоксида кремния в твердой смоле, которая отталкивает загрязнения и увеличивает блеск.Это оставляет мокрый вид, которого желают многие в отрасли. Большинство покрытий являются самоочищающимися и даже задерживают рост преступности и элементов между чистками.

Керамическое покрытие

Керамические покрытия, стойкость которых часто составляет 6-8 месяцев, обеспечивают отличное сочетание защиты и блеска. Основание обеспечивает водоотталкивающие и защитные свойства. Он имеет большой угол наклона воды, чтобы ваш автомобиль оставался сухим.

Возможно, вы слышали эти термины в отрасли.Названия покрытий «стекло» и «керамика» могут ошибочно указывать на то, что они прочнее и долговечнее, чем предыдущие версии традиционных полимеров.

Чтобы сыграть адвоката дьявола, скажем, имена не буквальные. Потому что в противном случае ваша машина не смогла бы функционировать так, как сейчас. Металл не сможет расширяться и сжиматься от жары и холода и, скорее всего, приведет к образованию трещин на поверхности.

Эти слова, скорее, представляют собой игру слов, чтобы дать вам представление о долговечности продукта.С точки зрения маркетолога, чем прочнее продукт, тем лучше. Тем не менее, вы должны иметь в виду, что то, что он долговечный, не означает, что это единственный продукт, который вам понадобится, чтобы сохранить блеск в форме вершины.

Эти продукты также работают очень хорошо, потому что они требуют большой подготовки перед нанесением. Крайне важно удалить все загрязнения с поверхности автомобиля, чтобы покрытие склеилось должным образом. Этот процесс часто достигается путем мытья, обмазки и полировки автомобиля.

Преимущества покрытий

Если у вас нет большого опыта в приготовлении красок, вам, скорее всего, придется нанять профессионала. Фактически, многие требуют, чтобы авторизованный специалист по деталям применил его для вас. Что может быть лучше в долгосрочной перспективе. Это похоже на профессиональную покраску вашего дома: когда это делается профессионально, это всегда выглядит лучше. Такая подготовка гарантирует, что ваша покраска никогда не будет выглядеть лучше.

Эти покрытия обладают впечатляющей прочностью.Покрытия защищают вашу боль от элементов и загрязнений. Они также служат невероятно долго и обеспечивают защиту от легких царапин. По сравнению с другими герметиками, представленными на рынке, все они защищают от подобных вещей, однако долговечность стеклянных и керамических покрытий намного больше, поскольку подготовка является более значительной.

Недостатки покрытий

Решение для потребителя, не находящегося в закрытом магазине, создает другой список плюсов и минусов. Вы должны убедиться, что поверхность на 100% очищена от дефектов и вмятин.Это многоступенчатый процесс, чтобы придать вашему автомобилю тот первозданный блеск, который могут предложить только эти покрытия.

Следует также учитывать химические вещества, которые вам необходимо будет использовать. Многие из них чрезвычайно суровы и могут вызвать головокружение. Химические вещества содержат высокий уровень ЛОС. Кроме того, прочность покрытия сделает любые корректировки краски более сложными и дорогостоящими. Когда вам придется перекрашивать, вы потеряете не только покрытие, но и все деньги, потраченные на процесс нанесения покрытия.

Достижение желаемого вида - дорогостоящие затраты.Скорее всего, потребуется четырехзначная сумма, чтобы нанять профессионала, который сделает всю работу за вас.

Что еще можно покрыть?

Важно отметить, что краска - не единственная область автомобиля, на которую можно наносить покрытие. Продукты выгодны не только для оплаты, но и могут применяться в различных областях автомобиля.

Внешняя отделка

Защита внешней отделки от УФ-излучения и пожелтения поможет продлить срок службы пластика, неокрашенных панелей и пластиковых фар.Большинство покрытий защищает в течение 6 месяцев.

Наружное стекло

Нанесение покрытия на стекло вашего автомобиля отталкивает воду и грязь с его поверхности. В качестве дополнительного преимущества он улучшает зрение и уменьшает прилипание загрязнений к его поверхности.

Колеса

Преимущество покрытия лицевой стороны колеса заключается в том, что оно ограничивает необходимое обслуживание, особенно для колес сложной конструкции.

Обзор

Для автолюбителей, которым важен первозданный вид, вы получите то, что вам нужно.Нанотехнология, впервые изобретенная мастерами из Месопотамии, дает вам блестящий мокрый вид, который заставит ваших соседей завидовать вашему самому ценному владению.

Для многих владельцев автомобилей поддержание нового блеска автомобиля стоит затрат. В большинстве случаев это лучше доверить профессионалам.

Жидкая пленка

против закаленного стекла, какая лучше?

Единственным вариантом для предотвращения появления царапин является защитная пленка для экрана.Сам экран смартфона еще не на таком уровне, чтобы защитить себя. Тем не менее, защитные пленки для экрана чрезвычайно доступны, хотя доступно несколько типов.

Это жидкая защитная пленка для экрана и защитная пленка из закаленного стекла. Сегодня мы собираемся обсудить, какой вариант является лучшим выбором для вас и вашего телефона, если вы сомневаетесь в обоих.

Прежде всего, вам может быть интересно узнать о различиях между жидкой защитной пленкой для экрана и защитной пленкой из закаленного стекла.

Жидкая защитная пленка для экрана, как следует из названия, приходит к вам в виде жидкости в своей маленькой бутылочке, и вам нужен определенный способ применения, отличный от способа применения защитной пленки из закаленного стекла. Напротив, защитная пленка из закаленного стекла представляет собой физическое стекло, изготовленное из закаленного стекла. У обоих есть свои преимущества и недостатки.

Как применить оба из них и какой из них проще?

Когда вы выбираете подходящую защитную пленку из закаленного стекла для своего смартфона, она идеально подойдет вам.Более того, процесс подачи заявки довольно простой и быстрый.

Защитные пленки часто клеятся сами по себе. Достаточно просто разместить и подогнать его под нужный угол и форму телефона. Помимо этого, в конце просто требуется некоторый зазор. Все это будет сделано очень легко.

Вместо жидкой защитной пленки для экрана требуется немного времени и усилий. Необходимо аккуратно нанести жидкость на экран телефона, равномерно протереть его, прежде чем оставить в безопасном месте для высыхания.

Это риск, если вы не примените его должным образом, поскольку его чрезвычайно сложно удалить после нанесения, поскольку он почти сам становится экраном.

Толщина и простота использования между жидкой защитой экрана и защитной пленкой из закаленного стекла

Если говорить о толщине или громоздкости, то лучше всего подходит жидкая защитная пленка для экрана. Он почти незаметен на экране телефона, хотя его толщина очень тонкая. В то же время он может предотвратить появление царапин на вашем смартфоне при повседневном использовании.

Защитные пленки из закаленного стекла часто толще и немного крупнее. Таким образом, пользователи обычно предпочитают жидкие защитные пленки, а не защитные пленки из закаленного стекла. Проблема только в том, что подавать заявку более рискованно.

Что обеспечивает лучшую защиту?

Когда дело доходит до защиты, жидкие защитные пленки намного тоньше, чем защитные пленки из закаленного стекла, поэтому они не так эффективны. Если речь идет просто о защите от царапин, это не сильно отличается.

Но защита будет также означать предотвращение повреждений от падений и ударов. Защитная пленка из закаленного стекла может быть такой же твердой, как 9H, и поэтому она лучше защищает от этих повреждений и в качестве защиты.

Значение чувствительности

По опыту пользователей и благодаря значительным улучшениям, внесенным в защитную пленку, ее чувствительность не является проблемой для защитной пленки из закаленного стекла.

Люди почувствовали плавность и эффективность своих прикосновений.Так же, как и защитные пленки из закаленного стекла, жидкие защитные пленки также очень хороши. Конечно нет. Нет никаких проблем с чувствительностью по сравнению с двумя типами защитных пленок для экрана.

Заключение

В основном здесь речь идет о преимуществах и недостатках жидких защитных пленок для экрана и защитных пленок из закаленного стекла. Чтобы подчеркнуть, оба хороши по чувствительности, в то время как жидкая защитная пленка для экрана не такая защитная, как очень твердое защитное стекло из закаленного стекла.

При применении жидкой защитной пленки требуется немного осторожности и ноу-хау, в то время как с защитной пленкой из закаленного стекла это сделать намного проще. Что касается пользователей, многие предпочитают жидкую защитную пленку для экрана, потому что она почти невидима, растворяясь на экране телефона.

Наконец, практически невозможно снять жидкую защитную пленку с экрана, в то время как это можно легко сделать с помощью защитной пленки из закаленного стекла. В общем, это всего лишь вопрос личных предпочтений.

Если вас отвлекает громоздкость защитных пленок из закаленного стекла, вы можете выбрать жидкую защитную пленку, найдя правильный способ ее применения. В противном случае вы можете просто выбрать лучшую защитную пленку из закаленного стекла, которую только сможете найти.

Зачем нужно покрытие для стекла | ПОКРЫТИЯ CORI

Стеклянное покрытие защитит ваш автомобиль и придаст ему блеск при гораздо меньших затратах, чем керамическое покрытие, которое требует тепла внутри нанесения и гораздо более быстрой обработки, что создает трудности для тех, кто хочет нанести покрытие самостоятельно.

Стеклянное покрытие можно нанести, следуя простым инструкциям. Покрытия также в основном самоочищаются и могут задерживать накопление грязи или загрязняющих веществ между чистками. В салоне автомобиля покрытие стекла совершенно не влияет на внешний вид или текстуру обработанных поверхностей, но все же обеспечивает защиту от грязи и разливов.

Альтернатива восковой эпиляции

Если вы нанесете стеклянное покрытие на внешнюю поверхность автомобиля, отпадет необходимость тратить время, силы и деньги на восковую смазку и герметизацию автомобиля.Краска для защиты стеклянных покрытий не только эффективнее защищает лакокрасочное покрытие автомобиля, но и служит намного дольше, чем воск, поскольку образует тонкий прозрачный слой на лакокрасочных поверхностях, который предотвращает окисление краски . и в то же время защищает от загрязнителей окружающей среды.

Автомобили работают в очень грязной среде, и без защиты от элементов внешний вид может поцарапаться, потрескаться и потускнеть. Независимо от того, представляет ли опасность сок деревьев или раздавленные насекомые, кислоты, которые оставляют после себя загрязняющие вещества, могут проникать в экстерьер автомобиля, вызывая обесцвечивание и ухудшение состояния.

Чем могут помочь стеклянные покрытия

Стеклянные покрытия могут облегчить вашу жизнь, поскольку вы стремитесь поддерживать свой автомобиль в наилучших условиях, потому что они помогают вашему автомобилю несколькими способами, в том числе:

  • Устойчив к царапинам.
  • Предотвращает окисление.
  • Придает краске зеркальный блеск.
  • Защищает краску от всех типов загрязняющих веществ, включая грязь, пыль, кислотные дожди, дорожную соль, гуано и многое другое.
  • Защищает краску от вредных УФ-лучей.
  • Капельки воды, улучшающие видимость в очень влажную погоду.
  • Стеклянное покрытие отталкивает грязь, что значительно упрощает уход за автомобилем и его очистку.

Поскольку покрытие стекла дешевле керамического покрытия, ваши вложения окупаются намного быстрее за счет экономии на воске и герметиках. По крайней мере, один год вы можете наслаждаться автомобилем, внешний вид которого полностью защищен от внешних воздействий, тогда как воски и герметики, как правило, стираются через два-четыре месяца после нанесения.

Стеклянное покрытие салона автомобиля

В дополнение к внешнему виду, на сиденья и ковер в салоне автомобиля можно нанести стеклянное покрытие, которое защитит их от пятен от пролитой жидкости, помады и т. Д. Если что-то испачкало ковер или сиденья в салоне, можно очистить пятно промышленным способом и повторно нанести слой стекла.

Какую защиту стеклянных покрытий выбрать

Есть много компаний, занимающихся нанесением покрытий на стекло, и выбор подходящего продукта для вашего автомобиля может быть непростым.В идеале вам нужен самый высокий уровень диоксида кремния, который вы можете себе позволить, поскольку именно диоксид кремния дает коэффициент долговечности, а это означает, что не все продукты для стеклянных покрытий одинаковы.

Высокий уровень кремнезема также означает повышенные возможности защиты. Обладая высокими водо- и грязеотталкивающими свойствами, владельцам будет намного проще мыть автомобиль с покрытием, поскольку для этого потребуется всего лишь простая регулярная очистка водой.

Покрытие из неорганического или органического стекла

Некоторые марки, состоящие в основном из диоксида кремния, являются инертными и неорганическими, что означает, что они не будут реагировать или взаимодействовать с погодой.Напротив, органические продукты, содержащие углерод, будут реагировать на кислотный дождь, ультрафиолетовые лучи, гуано или автомобильный шампунь на лакокрасочном покрытии автомобиля, вызывая его медленное разрушение и растворение, требуя нанесения следующего слоя в течение года или около того.

Поскольку неорганические соединения не влияют на краску, покрытие остается на автомобиле даже после каждой мойки. Поэтому важно спросить, является ли стеклянное покрытие органическим или неорганическим. Преимущества использования профессионального устройства для нанесения покрытий на стекло

Одним из основных преимуществ использования профессионала для нанесения покрытия на стекло является то, что он может потратить несколько часов на подготовку вашего автомобиля к нанесению покрытия на стекло, чтобы убедиться, что он тщательно очищен и краска отполирована.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Авто