АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Что такое клапан адсорбера: принцип работы, признаки поломки, ремонт

10 августа, 2023 by admin

что такое клапан адсорбера и признаки неисправности

Система питания двигателя современного автомобиля является комплексом, который объединяет в себе целый ряд устройств и элементов. Среди них можно выделить основные детали  (например, топливный бак, топливные магистрали, топливный насос, форсунки и т.д.), а также вспомогательные системы. 

Среди вспомогательных элементов  отдельное место занимает адсорбер. Если коротко, данное решение позволяет улавливать пары топлива, что препятствует их попаданию в атмосферу. Данная система называется EVAP и должна в обязательном порядке устанавливаться на автомобили, которые соответствуют современным экологическим нормам и стандартам.

Что касается самого адсорбера, важным элементом в его устройстве является клапан продувки. Далее мы рассмотрим, что такое клапан адсорбера, для чего он нужен, как устроен и работает, а также какие признаки неисправности клапана адсорбера указывают на возможные неполадки.

Содержание статьи

• Назначение и принцип работы клапана адсорбера
• Клапан адсорбера: неисправности, диагностика и ремонт
• Как заменить клапан адсорбера
• Что в итоге

Назначение и принцип работы клапана адсорбера

Как уже было сказано выше, адсорбер является основным элементом в системе улавливания топливных паров. При этом важную функцию также выполняет клапан адсорбера (иногда данные элементы ошибочно называют абсорбер и клапан абсорбера).

Обратите внимание, сегодня адсорберы ставятся на авто Евро-3 и выше, причем как иностранного, так и отечественного производства. Это значит, что даже в устройстве отечественного автомобиля есть подобное решение (например, клапан адсорбера ВАЗ, клапан адсорбера Калина или клапан адсорбера Приора). 

Сразу отметим, некоторые автовладельцы считают адсорбер обычным фильтром, который отвечает за экологию и никак не влияет на систему питания, работу двигателя автомобиля и т.д. На самом деле, это не так.

С одной стороны, адсорбер ВАЗ или иномарки можно считать второстепенным элементом, однако выход из строя такой системы может вывести из строя топливный насос, а также  оказывает влияние на работу ДВС автомобиля.

По этой причине необходимо периодически проверять клапан адсорбера. Также внимание данному элементу следует в случае появления определенных признаков неисправности и сбоев в работе мотора.

Давайте рассмотрим принцип работы клапана продувки адсорбера, неисправности клапана адсорбера, как проверить клапан продувки адсорбера и каким образом выполняется замена клапана абсорбера своими руками.

• Итак, адсорбер ставится на бензиновые двигатели, а сам электромагнитный клапан продувки адсорбера является частью системы улавливания паров топлива. Чтобы понять назначение и принцип работы клапана, необходимо сначала изучить, как работает система улавливания паров горючего EVAP.

В общих чертах, адсорбер — емкость, которая заполнена адсорбентом (на деле, используется активированный уголь). Данная емкость соединяется с топливным баком при помощи трубок. Так вот, клапан адсорбера стоит между впускным коллектором и адсорбером, основной его функцией является вентиляция (продувка адсорбера).

Дело в том, что продувка необходима по причине того, что пары бензина в баке не полностью улавливаются сепаратором и затем конденсируются для повторного слива в бак. Часть топливных, которые не уловил сепаратор, по паропроводу проникает в адсорбер.

Когда пары в адсорбере накапливаются, они подаются во впускной коллектор при запуске ДВС. При этом улавливание паров происходит только тогда, когда двигатель заглушен.  Если же мотор работает, ЭБУ периодически открывает клапан продувки адсорбера для подачи воздуха в целях вентиляции.

Получается, пары выпускаются при помощи срабатывания клапана, конденсат паров топлива смешивается с воздухом и высасываются из адсорбера. Далее смесь попадает в двигатель и сгорает в цилиндрах.

Фактически, клапан адсорбера перенаправляет конденсат паров топлива в двигатель. Само собой, если возникают неисправности клапана, работа системы нарушается. При этом неполадки также отражаются на стабильности работы самого силового агрегата.

Клапан адсорбера: неисправности, диагностика и ремонт

Вполне очевидно, что на любой машине с адсорбером (адсорбер Приора, Калина или иномарка), клапан адсорбера при выходе из строя может повлиять на работу ДВС. Другими словами, как на отечественной бюджетной модели (например, клапан продувки адсорбера Калина), так и на автомобиле высокого класса указанный элемент в ряде случаев является причиной сбоев в работе двигателя.  

На деле, неполадки клапана продувки могут вывести из строя бензонасос. Также, если вентиляция адсорбера нарушена, топливо может скапливаться во впускном коллекторе, нарушается смесеобразование, силовая установка не выдает полной мощности и т.д. Часто проявляются проблемы при запуске холодного ДВС, возрастает нагрузка на стартер при попытках завести двигатель.

Основные признаки неисправности клапана адсорбера:

• на холостом ходу двигатель работает не стабильно;
• плавают обороты на ХХ;
• пропала мощность двигателя;
• увеличен расход топлива;
• при работе ДВС клапан адсорбера не издает звуков;
• при откручивании крышки бензобака слышно шипение;
• возле авто и в салоне пахнет бензином;

Появление таких признаков вполне может быть вызвано и другим причинами, однако часто это говорит о нарушенной вентиляции адсорбера. Именно по этим причинам специалисты рекомендуют выполнять регулярную проверку клапана адсорбера.

Для того, чтобы проверить клапан адсорбера, на многих авто достаточно компьютерной диагностики. Также бывает не лишней и ручная проверка. Как правило, коды ошибок в памяти ЭБУ укажут на проблемы по части электрики (например, ошибка обрыв цепи управления клапана продувки адсорбера).

Механическая проверка нужна в том случае, когда во время работы мотора на холостом ходу или  «на холодную» слышно, что щелкает клапан адсорбера. При появлении посторонних звуков на ХХ можно резко нажать на педаль газа.

Если щелчки по характеру звука не меняются, тогда высока вероятность, что эти звуки издает клапан адсорбера. Так вот, если клапан адсорбера стучит, для начала можно попробовать почистить его регулировочный винт, после чего закрутить данный винт.

Далее следует выполнить регулировку клапана абсорбера. Чтобы отрегулировать клапан адсорбера, винт для регулировки  проворачивают на 0.5 оборота. При этом нужно учитывать, что если затянуть винт сильно, ЭБУ может принять это за неисправность и загорится ошибка. 

Однако если регулировка клапана адсорбера выполнена правильно, данный клапан практически без стука.

Как заменить клапан адсорбера

Прежде всего, если на машине не работает вентиляция абсорбера, необходим ремонт. Независимо от того, на каком автомобиле произошла поломка (иномарка, Лада Приора или Калина), адсорбер и его клапан должны работать нормально. В противном случае все рассмотренные выше проблемы проявятся в большей или меньшей степени.  

При этом отметим, что замена клапана адсорбера своими руками  в большинстве случаев вполне возможна в условиях обычного гаража. Это значит, что не всегда в обязательном порядке необходимо ехать на сервис.

• Первое, если рассматривать сам клапан адсорбера, цена на данное устройство обычно не высокая;
• Второе, изучив устройство конкретного авто, необходимо определить, где стоит клапан продувки адсорбера.
• Как правило, для замены клапана нужно иметь пару отверток «крест».

Замена выполняется достаточно просто. Главное, подобрать такой клапан для установки, чтобы его маркировка была точно такой же, как и на том клапане, который ранее стоял на машине. После приобретения нужного клапана, достаточно снять клеммы с АКБ, отсоединить от клапана «фишку» с проводами, выкрутить крепления клапана.

Затем потребуется убрать штуцеры под защелкой, а также выполнить отсоединение шлангов. После можно вынуть клапан и его кронштейн из адсорбера. Теперь можно установить новый клапан и осуществить обратную сборку. На этом замену можно считать завершенной.

Единственное, на некоторых авто еще может потребоваться сбросить ошибку в памяти ЭБУ. Кстати, сделать это можно при помощи простого решения типа ELM327 или другого диагностического оборудования. 

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что адсорбер и клапан адсорбера выполняют важные функции. Более того, неисправности системы могут оказать серьезное влияние на работу двигателя.   Как правило, рассмотренные выше признаки и симптомы неполадок клапана зачастую указывают на необходимость проведения углубленной диагностики. При этом часто виновником оказывается именно система вентиляции паров топлива.

По этой причине опытные специалисты рекомендуют регулярно выполнять как компьютерную диагностику автомобиля, так и периодически осуществлять механические проверки (оценка работы клапана, качество работы двигателя в разных режимах и т.п.). Такой подход позволяет избежать неожиданных поломок, а также заметно увеличить общий ресурс ДВС, КПП, других узлов, агрегатов и систем автомобиля.

Что такое клапан адсорбера, признаки неисправности клапана абсорбера

Признаки неисправности клапана адсорбера(абсорбера)

codviufiuvofpioavfniopvsfvfisdnvpf;nvospnf;

Tweet

По требованиям новых экологических стандартов, ограничивающих содержание вредных веществ в выхлопных газах, транспортные средства должны быть оснащены системой EVAP. Это оборудование препятствует попаданию вредных топливных испарений в атмосферу. Основную функцию в системе улавливания топливных паров выполняет адсорбер. Некоторые недооценивают важность этого элемента в работе автомобиля. Однако, неисправность этого, на первый взгляд, второстепенного узла может привести к повреждению бензонасоса и отразиться на работе всего двигателя. Поэтому, специалисты рекомендуют проверять клапан адсорбера при появлении признаков неисправности мотора. 

Содержание статьи

• 1 Назначение и принцип работы клапана продувки адсорбера
• 2 Неисправности клапана адсорбера и их устранение
  • 2.1 Как проверить работоспособность клапана продувки адсорбера?
• 3 Замена клапана абсорбера своими руками

Назначение и принцип работы клапана продувки адсорбера

Схема клапана абсорбера

Система EVAP устанавливается на бензиновые двигатели внутреннего сгорания для предотвращения попадания паров топлива в атмосферу. Электромагнитный клапан продувки адсорбера является элементом этой системы. Поэтому, чтобы выяснить, для чего нужен клапан адсорбера и как он работает, важно понять принцип работы всей системы.
Конструкция адсорбера представляет собой емкость, заполненную адсорбентом, чаще всего активированным углем. Устройство соединено с топливным баком и управляющим клапаном автомобиля специальными трубками.

Клапан адсорбера установлен между впускным коллектором и адсорбером и выполняет функцию вентиляции.

Образующиеся в топливном баке пары бензина проникают в сепаратор, где они конденсируются и снова сливаются в бак. Какая-то часть паров не успевает конденсироваться в сепараторе и попадает через паропровод в адсорбер. В фильтрующей системе они поглощаются активированным углем, накапливаются и затем при запуске двигателя подаются во впускной коллектор.
Процесс поглощения топливных испарений проходит только при отключенном двигателе. Когда автомобиль работает, электронный блок управления открывает электромагнитный клапан продувки адсорбера, через который поступает воздух и таким образом происходит вентиляция. При этом накопившийся конденсат вместе с воздухом высасываются из адсорбера и снова попадает в двигатель, где происходит его дожигание. Клапан адсорбера обеспечивает вентиляцию всего механизма и направляет топливный конденсат назад в двигатель.

Неисправности клапана адсорбера и их устранение

Практически непрерывная работа адсорбера системы поглощения топливных паров может послужить причиной поломки клапана продувки.
Неисправность клапана адсорбера часто приводит к повреждению бензонасоса. Из-за плохой вентиляции адсорбера накапливается бензин во впускном коллекторе, двигатель теряет мощность, а расход топлива постепенно увеличивается. Это может привести к полной остановке двигателя. От того, как работает клапан адсорбера, зависит работа всего автомобиля.

Как проверить работоспособность клапана продувки адсорбера?

Проверка клапана абсорбера

Чтобы вовремя заметить и исправить неполадки, необходима регулярная проверка клапана адсорбера. При этом выявить поломку можно по определенным косвенным признакам.
При работе двигателя на холостых оборотах или в холодную погоду система поглощения паров издает характерные звуки, так щелкает клапан адсорбера. Некоторые путают этот звук с неисправностями ГРМ, роликов или других деталей. Проверить это можно, резко нажав на педаль газа. Если звук не изменился, значит это цокает клапан адсорбера. Специалисты могут объяснить, что делать, если клапан адсорбера стучит слишком сильно. Для этого необходимо закрутить регулировочный винт, при этом сначала он очищается от эпоксидной смолы.

Клапан абсорбера можно отрегулировать.

Винт поворачивается на приблизительно на пол-оборота. Если его закрутить слишком сильно, то контроллер выдаст ошибку. Такая регулировка клапана адсорбера сделает его работу мягче, а стук тише.
Однако, как проверить клапан адсорбера на наличие поломок?
Определить поломку клапана можно с помощью системы диагностики ошибок или механической проверкой.
Коды электронных ошибок записаны в памяти контроллера и свидетельствует об электрическом повреждении. Для проверки клапана рекомендуется обращать внимание на такие выдаваемые контроллером ошибки, как «обрыв цепи управления клапана продувки адсорбера».
Признаки, по которым можно механически определить неисправность клапана адсорбера:

1. Появление провалов на холостом ходу двигателя.
2. Очень низкая тяга двигателя.
3. Не слышно звуков срабатывания клапана при работе двигателя.
4. Шипение при открытии крышки бензобака свидетельствует о разрежении в системе. Это верный признак неисправности вентиляции адсорбера.
5. Появление запаха топлива в салоне автомобиля. Однако, его появление могут вызвать и другие причины.

Замена клапана абсорбера своими руками

Клапан абсорбера

Если обнаружены признаки неисправности, требуется ремонт или замена клапана. Клапан адсорбера стоит недорого, а замену произвести несложно. Для демонтажа нужно иметь пару крестообразных отверток и знать, где находится клапан продувки адсорбера.
Порядок работы:

Маркировки старого и нового клапана должны совпадать.

1. Открыть капот и найти цилиндрическое устройство – адсорбер.
2. С аккумуляторной батареи снять минусовую клемму.
3. Отсоединить колодку проводов, нажав на фиксатор и потянув на себя.
4. Ослабить крепление клапана.
5. Штуцеры под защёлкой убрать и отсоединить шланги.
6. Извлечь клапан вместе с кронштейном из адсорбера.
7. Новый клапан устанавливается в обратном порядке.

Таким образом, даже такой небольшой элемент, как клапан адсорбера, выполняет важные функции и его неисправность может серьезно нарушить работу всего двигателя. Поэтому важно следить за состоянием своего автомобиля и вовремя проводить диагностику.

Читайте по теме:

Разделы

• Интересное
  • Автодокументы
  • Автострахование
  • Выхлопная система
  • Двигатель
  • Кузов
  • Купля и продажа авто
  • Нарушения и штрафы
  • Разное
  • Салон
  • Топливная система
  • Тормозная система
  • Трансмиссия
  • Ходовая часть
  • Электрика и электроника
• Обзор автомобилей

Важность клапана продувки адсорбера паров вашего автомобиля

от cerronesewpuser | 2 декабря 2018 г. | Ремонт автомобилей

Являясь важным компонентом системы контроля выбросов паров топлива (EVAP) автомобиля, клапан продувки адсорбера ограничивает попадание паров топлива, образующихся в топливном баке, в атмосферу, улавливая и удерживая их в угольный баллончик. Когда двигатель вашего автомобиля начинает работать с нормальной скоростью, система EVAP позволяет выпускать эти пары в двигатель, где они сжигаются, как обычное топливо. Поток паров контролируется клапаном продувки адсорбера в вашем автомобиле, определяя, когда и сколько паров поступает в двигатель вашего автомобиля. Клапан продувки адсорбера с электрическим приводом считается соленоидом. Наиболее распространенные проблемы с продувочным клапаном связаны с тем, что клапан заедает в закрытом или открытом положении или не открывается, когда должен.

Предупреждающие признаки неисправности клапана продувки адсорбера

Существует несколько признаков неисправности клапана продувки адсорбера. Вот некоторые предупреждающие знаки, на которые следует обращать внимание в своем автомобиле.

Индикатор Check Engine

Если клапан продувки адсорбера неисправен или неисправен, может загореться индикатор Check Engine. Компьютер вашего автомобиля управляет клапаном продувки адсорбера, поэтому он может контролировать его работу. Если компьютер вашего автомобиля обнаружит более высокий или более низкий уровень продувки из клапана, загорится индикатор проверки двигателя. Общие коды ошибок, возникающие в результате неисправности клапана продувки адсорбера, включают P0441 или P0446 или другие коды EVAP. Если вы заметили, что на вашем автомобиле загорелась лампочка «Проверить двигатель», отнесите автомобиль в квалифицированный ремонтный центр для надлежащей диагностики.

Снижение расхода бензина

Если клапан продувки адсорбера не открывается должным образом, это может отрицательно сказаться на расходе бензина. Пары в вашем автомобиле, используемые при сгорании, попадают в канистру EVAP, а затем выбрасываются в окружающую среду, в результате чего вы используете часть топлива, которое ваш автомобиль обычно использует для сжигания.

Проблемы с двигателем

Если клапан продувки адсорбера застревает в открытом положении, образуется вакуумная утечка , что может отрицательно сказаться на двигателе вашего автомобиля. Воздух будет попадать в двигатель в непредсказуемом количестве, поэтому компьютер вашего автомобиля будет реагировать. Машина отношение воздуха к топливу будет изменено, что приведет к неровному холостому ходу и затрудненному запуску . Если обе эти проблемы возникают вместе, скорее всего, вышел из строя клапан продувки адсорбера или какая-либо часть системы EVAP.

Ремонт клапана продувки адсорбера

Ремонт клапана продувки адсорбера обычно стоит недорого. Цена, конечно же, зависит от марки и модели автомобиля. Если с вашим автомобилем возникла одна или несколько проблем, упомянутых выше, вам следует записаться на прием в квалифицированный авторемонтный центр, чтобы 9 специалистов правильно диагностировали проблему.0005 квалифицированный механик . Замена клапана продувки адсорбера может быть произведена довольно быстро, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что ваш автомобиль не будет работать в течение длительного времени. Используя инструмент диагностики двигателя, механик оценит ситуацию и получит показания, которые выявят любые коды, которые выявят любые проблемы, преследующие ваш автомобиль.

Плановые проверки технического обслуживания

Эффективная процедура технического обслуживания автомобиля включает проверку продувочного клапана вашего автомобиля. Продувочный клапан следует регулярно проверять. Хотя конкретный процесс зависит от марки и модели автомобиля, он может включать использование напряжения от батареи на продувочном клапане, чтобы определить, какое напряжение генерируется. А 9Вакуумный насос 0005 следует использовать для проверки продувочного клапана, чтобы убедиться, что он закрывается должным образом. Если напряжение аккумуляторной батареи вызывает щелчок и помпа сразу падает, клапан работает как надо. Если клапан не работает, то следует срочно отнести его в ремонт, чтобы избежать дальнейших проблем. Это недорогое решение, и оно может уберечь вас от более дорогих расходов, таких как увеличение расходов на топливо и другие механические проблемы.

Если вы подозреваете, что у вашего автомобиля проблема с клапаном продувки адсорбера, позвоните в Cerrone’s European в Redwood City, CA , по телефону (650) 365-4145, чтобы назначить встречу для обслуживания. С 1976 наша семейная авторемонтная мастерская специализируется на ремонте и обслуживании европейских автомобилей, таких как Audi , Jaguar , Land Rover , MINI , BMW и автомобилей Volvo .

Что такое продувочный клапан

Мы можем получать доход от продуктов, доступных на этой странице, и участвовать в партнерских программах. Узнать больше ›

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Увидеть индикатор проверки двигателя может быть неприятно. Еще больше разочаровывает, когда проблема, вызывающая этот свет, трудно диагностировать и дорого исправить. Если ваше кровяное давление повышается, мы приносим свои извинения, но, к счастью, хотя сегодняшняя тема может быть неприятной и сложной для диагностики, по крайней мере, продувочный клапан дешев и его легко починить!

Возможно, вы слышали, что его называют клапаном продувки адсорбера, но если нет, то это небольшая, но важная часть системы контроля выбросов вашего автомобиля. Его неисправность не заставит ваш автомобиль трястись или дымить, но может вызвать настоящую головную боль в некоторых других областях.

Чтобы определить неисправный продувочный клапан, потребуется острый глаз и сканер кода, но вам не нужно быть опытным профессионалом, чтобы заменить его. Редакторы Drive не могут превратить вас в главного механика, но мы можем помочь вам понять продувочные клапаны, что они делают и почему они выходят из строя. Давайте погрузимся!

Что такое продувочный клапан?

Продувочный клапан, также известный как продувочный клапан адсорбера, является частью системы контроля улавливания паров топлива (EVAP) вашего автомобиля. Он задерживает пары топлива, образующиеся в топливном баке, и предотвращает их выход в воздух. Клапан работает с помощью соленоида, который иногда может работать со сбоями и заклинивать в открытом или закрытом положении.

Каковы симптомы отказа продувочного клапана?

Когда ваш продувочный клапан выходит из строя или начинает работать со сбоями, вы, скорее всего, увидите индикатор проверки двигателя. Если компьютер автомобиля обнаружит необычно высокую или низкую продувку клапана, он выдаст код ошибки и загорится индикатор проверки двигателя. К другим распространенным симптомам неисправности продувочного клапана относятся:

Плохая экономия топлива

Если продувочный клапан неисправен, это может привести к выходу паров топлива, которые действительно необходимы вашему автомобилю. Транспортному средству придется использовать больше топлива для производства того же уровня мощности, что приведет к снижению экономии топлива.

Проблемы с двигателем и производительностью

Если продувочный клапан застрял в открытом положении, это может привести к утечке вакуума. Это означает, что воздух может поступать в камеру сгорания на неожиданных уровнях, что нарушит соотношение воздух-топливо в двигателе и вызовет проблемы.

Сколько стоит ремонт?

Хорошей новостью является то, что починка продувочного клапана не сломит банк. В целом стоимость ремонта сломанного продувочного клапана будет составлять от 100 до 200 долларов. Большая часть этой стоимости приходится на запчасти, где средняя цена сменного клапана может достигать 100 долларов.

Объяснение терминов, связанных с продувочным клапаном

Получите образование!

Сгорание

В двигателе внутреннего сгорания сгорание топлива происходит в камере сгорания. Расширение и давление создаваемых газов приводят в действие компоненты двигателя.

Воздух-топливо

Для того, чтобы произошло сгорание, в камеру сгорания должно быть втянуто определенное соотношение воздуха и топлива. В каждом двигателе используется немного другое передаточное отношение, которое контролируется блоком управления двигателем (ECU). Это соотношение называется топливно-воздушной смесью.

Выбросы

В транспортных средствах выбросами называются газы, выходящие из выхлопной трубы в процессе сжигания бензина.

Индикатор проверки двигателя/код

Компьютер автомобиля постоянно контролирует производительность и условия работы нескольких компонентов. Если какая-либо часть или система неисправны, компьютер генерирует код, который может сообщить техническому специалисту, в чем проблема. В большинстве случаев код ошибки также приводит к загоранию индикатора проверки двигателя, что является видимым признаком проблемы внутри приборной панели автомобиля.

Иногда вам нужен сертифицированный механик

Как бы Привод не любил делать все своими руками, мы знаем, что не у всех есть надлежащие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время или уверенное выполнение крупного ремонта автомобиля. Иногда вам просто нужны качественные ремонтные работы, выполненные профессионалами , которым вы можете доверять , таким как наши партнеры, сертифицированные механики Goodyear Tire & Service.

Часто задаваемые вопросы о продувочном клапане

У вас есть вопросы, У привода есть ответы!

В.

A. Ездить со сломанным клапаном продувки конечно можно, но не рекомендуем. Чем дольше вы ездите с неисправным клапаном, тем больше вы рискуете повредить систему EVAP и другие детали автомобиля. Существует также возможность тратить топливо и выбрасывать больше выбросов, чем необходимо. Подумай о черепахах, чувак.

В. Насколько сложно самому отремонтировать клапан?

A. Процесс починки или даже очистки продувочного клапана не так уж сложен и не должен занимать более пары часов. Тем не менее, вам необходимо ознакомиться со сканером OBD-II и разобраться в различных жгутах и ​​проводке под капотом. Возьмите руководство по ремонту автомобиля, и все будет хорошо.

Давайте поговорим, оставьте комментарий ниже, чтобы поговорить с

Мы здесь, чтобы быть опытными гидами во всем, что связано с практическими рекомендациями.

Comments |0|