АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Если это не запрещено знаками, в некоторых штатах разрешается разворот через двойную сплошную желтую линию.

Одним из примеров является Калифорния, где разрешены развороты (код транспортного средства Калифорнии 21460).

… Разметка, указанная в подразделах (a), (b) или (c), не запрещает водителю пересекать разметку, если (1) повернуть налево на перекрестке, на подъездную дорожку или частный участок или выехать с нее. дорога, или (2) разворот в соответствии с правилами, регулирующими этот поворот…

Другой — Нью-Йорк, где упоминается только одно конкретное исключение, которое не включает развороты (статья 25 — Закон штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении, раздел 1126).

(a) Когда установлена ​​официальная разметка, указывающая те участки любой дороги, где обгон, обгон или движение слева от такой разметки были бы особенно опасными, ни один водитель транспортного средства, движущегося по такой дороге, не должен в любое время двигаться по левая сторона такой маркировки.

(b) Вышеупомянутые ограничения не применяются к водителю транспортного средства, поворачивающего налево при въезде на шоссе или выезде с него.

Всегда соблюдайте осторожность

Каждый раз, когда вы пересекаете желтые центральные линии, вы всегда должны проявлять большую осторожность и не продолжать движение, если вы не уверены, что это безопасно.

Контрольные вопросы для вашего штата

50 практических тестов дадут вам более 1000 вопросов и ответов на экзамен на знание

Правила дорожного движения: водители должны понимать различия белых линий

Вопрос: Каковы правила пересечения белых линий? Сплошные белые линии, двойные белые линии, белые линии на обочине дороги; некоторые задаются вопросом, когда можно менять полосу движения по белым линиям.

Ответ: Начнем с того, где находятся белые линии и какие типы белых линий могут возникнуть во время вождения. Белые линии используются для разделения полос движения в одном направлении или для обозначения обочины проезжей части. Они могут быть разорванными, пунктирными, сплошными или сплошными двойными, и у каждого типа есть причина и некоторые правила.

Разрыв: это линии, которые вы видите, разделяя две или более полосы движения, идущие в одном направлении, в областях, где переходить на другую полосу движения достаточно безопасно.

Пунктирная линия: аналогично пунктирным линиям, но с более короткими сегментами, пунктирные линии используются для обозначения того, что полоса движения заканчивается или меняет использование.Полосы, предназначенные только для выезда, отмечены пунктирными линиями, как и переходные зоны, когда полоса движения переключается с общего пользования на автомобильный.

Сплошная: кроме того, что она используется для обозначения края проезжей части, где начинается обочина, сплошные белые линии используются в областях, где не рекомендуется смена полосы движения. Заметьте, это не запрещено — просто не рекомендуется. Смена полосы движения в этих областях представляет больший риск, чем обычно; Руководство для водителей штата Вашингтон рекомендует оставаться в своей полосе движения, если особая ситуация не требует изменения.Вы найдете сплошные линии, ведущие к перекресткам, в конце заболоченных участков и отделяющие полосы общего пользования от полос для проезда автомобилей.

Область забивки — это треугольное пространство между съездом и шоссе, которое сужается к узкому месту. Я подумал, что область с кровью была названа из-за того, с чем вы столкнетесь, если проигнорируете белые линии и выйдете на автостраду слишком рано. На самом деле, gore происходит от древнеанглийского слова, обозначающего копье, и обозначает треугольный участок земли (острый, как копье).

Двойная сплошная линия: Подобно двойным желтым линиям, указывающим, что проезд запрещен, двойные белые линии указывают на то, что изменение полосы движения запрещено. Сплошные двойные белые линии могут быть расположены близко друг к другу или могут быть разделены расстоянием в восемнадцать или более дюймов. Вы увидите двойные белые линии в местах с запеканием, где они начинаются широко и заканчиваются. Иногда автомобильные или платные полосы разделяются двойными белыми линиями. Даже если автостоянка или платная полоса имеют ограниченное время работы, двойные сплошные линии все равно означают «не пересекать» все время.Самый близкий пример, который я могу придумать, — это между Линнвудом и Белвью на платных полосах I-405. Я заметил, что на некоторых участках на I-405 есть двойные двойные белые линии (пара белых линий примерно в двух футах от другой пары белых линий), предполагая, что DOT действительно серьезно относится к не смене полосы движения.

Где вы найдете закон, определяющий правила о типах белых линий? На самом деле это немного сложно.

Вы не найдете его в пересмотренном кодексе Вашингтона, и лишь косвенно упоминается в Административном кодексе Вашингтона.Вместо этого правила для белых линий можно найти в Руководстве по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD), национальном стандарте, на который инженеры ссылаются при проектировании дорог. Министр транспорта штата Вашингтон принял MUTCD, поэтому эти правила стали нашими правилами. Принятие национального стандарта имеет большой смысл; Представьте себе хаос, если бы каждое государство разработало свой собственный стандарт для дорожных знаков и разметки тротуаров.

Мы определили, что пересечение сплошной белой линии, хотя и не рекомендуется, но разрешено. Однако это не значит, что можно ехать по обочине дороги. На это распространяется еще один закон, согласно которому водители должны держать все колеса на проезжей части, если только они не остановятся для остановки. (Обочина не считается частью проезжей части).

Это кажется очевидным, но я должен упомянуть, что движение по участку дороги, где разрешено изменение полосы движения, не означает, что водитель имеет право изменить полосу движения. Водители, меняющие полосу движения, должны уступать дорогу другим автомобилистам, уже находящимся на полосе движения.И использовать поворотник. Я не могу сказать, сколько читателей сейчас аплодирует. Если вы в настоящее время не пользуетесь сигналами поворота, начните прямо сегодня. Это тот маленький рычажок на левой стороне рулевого колеса. Просто толкайте его вверх, когда хотите повернуть направо, и вниз налево. Это все, что нужно.

Истории, связанные с Bellingham Herald

Разметка тротуара

Большинство дорог имеют постоянную разметку, показывающую центр дороги, полосы движения или края дороги.Разметка, показывающая центр дороги, представляет собой сплошную или прерывистую линию. Эта разметка на тротуаре также указывает на специальное использование полосы движения. Желтые линии разделяют трафик в противоположных направлениях. Желтые линии используются для обозначения центра двухполосных дорог и для обозначения левого края разделенных автомагистралей, улиц с односторонним движением и съездов. Сплошные белые линии разделяют полосы движения, движущегося в одном направлении. Сплошные белые линии также используются для обозначения правого края дороги.

Как правило, разорванные линии движения можно пересекать, а сплошные линии — нет, за исключением поворота.

Ниже приведены некоторые примеры различных обозначений дорожного покрытия и их значения:

Одиночная прерывистая желтая осевая линия показывает центр двусторонней и двухполосной дороги. Проход разрешен с любой стороны, если существуют безопасные условия. При обгоне необходимо использовать полосу встречного движения.

Двойная сплошная осевая линия желтого цвета показывает центр дороги с двусторонним движением. Даже если он не отмечен знаком «НЕ ПРОХОДИТ», движение транспорта в любом направлении по дорогам, обозначенным таким образом, запрещено.

Комбинация сплошного желтого и прерывистой желтой центральной линии также показывает центр проезжей части с двусторонним движением. Вы можете проехать, если ломаная линия находится на вашей стороне дороги и существуют безопасные условия, но вы не можете проехать, когда сплошная желтая линия находится на вашей стороне дороги.

Подобные образцы разметки можно найти на многих трех- или пятиполосных автомагистралях. Сплошная желтая центральная линия снаружи означает, что вы не можете использовать центральную полосу для обгона. Внутренние, прерывистые желтые и сплошные желтые центральные линии показывают, что транспортные средства, движущиеся в любом направлении, могут использовать центральную полосу только для поворота влево.Ссылаться на В главе 3 вы найдете дополнительную информацию о безопасном использовании полосы для центральных разворотов.

Многополосные автомагистрали без разделителей (центральных разделителей) часто отмечаются, как показано. Пунктирные белые линии показывают, какие полосы движения могут использоваться транспортными средствами, движущимися таким же образом. Вы можете пересекать разорванные белые линии для передачи (убедитесь, что полоса для передачи свободна), но не можете пересекать двойные желтые центральные линии для передачи. Транспортное средство движется в противоположном направлении по полосе слева от желтой центральной линии.

Этот образец используется на большинстве автомагистралей с ограниченным доступом со срединными (центральными разделителями). Правый край дороги обозначен сплошной белой линией. Левый край каждой стороны отмечен сплошной желтой линией. Полосы движения с каждой стороны обозначены прерывистыми белыми линиями, которые можно пересекать.

Маркировка тротуаров также включает слова, нанесенные на тротуар, и стрелки, дополняющие сообщения, размещенные на нормативных и предупреждающих знаках. Примеры включают слова ОСТАНОВИТЬСЯ ВПЕРЕДИ перед перекрестком с Знак СТОП , YIELD или белые треугольники, нарисованные поперек полосы, чтобы указать, что вы должны уступить дорогу приближающемуся транспортному средству, ШКОЛА перед школьной зоной, R X R перед железнодорожным переездом, BIKE LANE для полосы, предназначенной для велосипедистов, ТОЛЬКО со стрелкой влево или вправо, чтобы указать, что полоса движения зарезервирована только для поворотов, и большими белыми стрелками, указывающими направление движения на улицах с односторонним движением и съездах с шоссе.

Пересечение двойных желтых линий | Пресс-секретарь-обзор

Двойные желтые окрашенные линии: мы видим их на автомагистралях, магистралях и городских улицах. Их основная цель — разделить полосы движения, идущего в противоположных направлениях. Если между полосами движения есть как сплошные, так и пунктирные желтые линии, проехать нельзя, если сплошная желтая линия находится на вашей стороне. Если пунктирная линия находится на вашей стороне, вы можете пройти, когда это будет безопасно.Две сплошные желтые линии между полосами движения запрещают проезд любой из сторон.

Большинство водителей все это знают. Однако, судя по нескольким недавним электронным письмам, все водители не знают, что эти двойные желтые линии можно пересекать на законных основаниях при поворотах налево.

Например, читатель J.L. задавался вопросом: «Я ехал на восток 29-го и ждал, чтобы повернуть налево на парковку (не на перекрестке, а к востоку от него). Водитель остановился на правой полосе и крикнул мне, что мне нельзя поворачивать налево, потому что на улице есть двойная желтая полоса.Он был прав? Я был прав? »

Водитель на правой полосе путал простую двойную желтую разметку полосы с «окрашенной срединной полосой», которая обычно состоит из двойных, двойных желтых линий или серии угловых линий между широкими границами, часто сопровождаемых указателями: Медиана не нарисована крестиком. Двойные желтые линии также не должны пересекаться, но разрешены при поворотах налево на проезды, переулки и предприятия. Как отмечено на стр. 32 Вашингтонского руководства для водителей: «Вы можете пересекать [двойную] желтую разметку полосы движения, за исключением середины, чтобы повернуть налево, когда это безопасно.”

Самозваный разъяснитель закона, с которым столкнулся ДжейЛ, ошибался. J.L. также упомянула в другом месте в своей заметке, что многие водители делают описанный ею поворот налево. Это не обязательно означает, что это правильно, но в данном случае это так.

Заявитель, возможно, жил в прошлом (более десяти лет назад), когда полосы делового района Линкольн-Хайтс были разделены двойными двойными желтыми линиями, обозначающими окрашенную срединную часть. С тех пор это было изменено на текущую одинарную пару двойных желтых линий, позволяющую размещать запрещающие вывески.С тех пор как это изменение стало совершенно законным, делать левые повороты через эти двойные желтые линии для доступа к соседним предприятиям, даже если это явно расстраивает некоторых водителей.

Может быть, альтернативный маршрут к этой стоянке был бы удобнее — по крайней мере, он мог бы позволить избежать гнева смелого водителя, разгневанного на дезинформированное помещение!

Что касается другого места, Р.С. заметил: «Я был свидетелем того, как водители направлялись на юг по бульвару Country Homes Blvd / Ash, повернули на запад на Five Mile, а затем хотели сразу повернуть налево / на юг на парковку через двойные желтые линии и две полосы на восточном направлении Five Mile Rd.Если бы они проехали еще 50 футов от перекрестка, они могли бы свернуть на стоянку! … Это создает проблемы для других водителей, пытающихся ехать на запад по Five Mile Rd И тех, кто пытается ехать на восток, поскольку «вежливые» водители останавливаются, чтобы освободить место для этих водителей, чтобы пересечь двойную желтую линию на парковке. Часто водители на другой полосе не останавливаются, и раздается «закрытый сигнал», когда водитель, переходящий дорогу, почти обливается сливками от водителя, не ожидая, что водитель незаконно переходил дорогу «.

Очевидно, что остановка для поворота налево может затруднить движение транспорта и даже вызвать недовольство некоторых водителей.Однако, если эти левые повороты связаны с переворотом одной пары окрашенных двойных желтых линий, это само по себе не является нарушением закона штата. Опять же, Вашингтонское руководство для водителей указывает, что водители могут на законных основаниях пересекать такую ​​разметку, чтобы добраться до проезжей части, переулков или парковок или выехать с них, «когда это безопасно».

Можно утверждать, что левый поворот в ситуации Р.С. описанные дороги небезопасны из-за дорожного движения, близости к перекрестку или доступных альтернатив, но поворот налево через эти линии, как правило, разрешен в соответствии с буквой закона.Водители должны учитывать, как их действия влияют на движение, но даже те, кто этого не делает, не обязательно нарушают правила дорожного движения — просто нарушают правила здравого смысла!

могут связаться с Биллом Лавом по электронной почте [email protected].

Отправлено 28 апреля 2014 г., 10:53

— как безопасно ездить

Даже если это двойной желтый цвет, можно переходить при повороте налево или когда вы должны съехать, чтобы избежать столкновения с пешеходом или транспортным средством, приводимым в движение человеком, например, велосипедом или скейтбордом, говорится в Кодексе штата Вирджиния.

Таунсенд вспоминает, как на курсах обучения водителей настаивали на том, что переходить желтую линию неправильно, точка. Многих из нас, наверное, учили этому. Или думаем, что были.

«Важно знать правила дорожного движения», что может отличаться от того, чему, как вы думали, вас учили как новичку, — говорит он.

«Мы сдаем только тест на водителя, и это последний раз, когда мы смотрим на правила. Один результат: вы могли получить штраф и пойти в суд, и это неправомерный билет», — говорит он.

Каждый штат имеет свои собственные коды дорожного движения, и города иногда уточняют их. Так что убедитесь, что вы знаете правила своей дороги.

Прежде чем вас сбивают с толку желтые линии и полосы поворота, вот несколько базовых принципов, которые должны быть универсальными:

• Белая дорожная разметка является наиболее распространенной. Сплошные белые линии обозначают полосы движения, идущие в одном направлении, или показывают местоположение обочины дороги. Пунктирные или пунктирные белые линии используются для обозначения центральной линии между полосами движения.

• Желтые линии показывают, куда идет транспорт в разных направлениях. Оставайтесь на своей стороне от желтой линии, и вы избежите неприятных лобовых столкновений с людьми, идущими противоположным путем.

С такими ужасными последствиями игнорирования желтой линии вы можете понять, почему может быть обычным делом думать, что вам никогда и никогда не следует ее пересекать. Из нашего примера Вирджинии вы видите, что иногда разрешается пересекать желтую линию.

Подумайте о людях, которые живут вдоль узких извилистых дорог, заваленных желтыми линиями по центру, чтобы свести к минимуму опасный проезд.Как жители могли повернуть налево на свои подъездные пути, если иногда переходить желтую линию было запрещено?

Иллюстрации могут облегчить понимание этого и других обозначений.

разметка дорожного покрытия | Руководство по водителям Грузии — 2019

Грузия Прочие правила

Стоп-линии

Стоп-линии — это белые линии, нарисованные поперек тротуара на перекрестках, указывающие точку, за которой ваше транспортное средство не должно переходить, если вы останавливаетесь для устройства управления дорожным движением.В городских районах линия обычно проходит примерно в четырех футах от пешеходного перехода. Водители должны полностью останавливаться у стоп-линии, если она присутствует, а не у фактического знака остановки или светофора.

Линии пешеходного перехода

Эти белые линии нанесены поперек или частично поперек тротуара. Иногда они будут раскрашены в виде лестницы. Когда пешеходы находятся на пешеходных переходах, они имеют право проезда транспортных средств. В жилых районах пешеходные переходы иногда располагаются в середине квартала, а в некоторых случаях сигнал пешеходного перехода располагается на белой линии.

Железнодорожные переезды

Когда дорогу пересекает железнодорожный переезд, тротуар обычно отмечается большим X и двумя R. На железнодорожных переездах желтая линия всегда проводится справа от центральной линии, чтобы не допустить проезда. Иногда на переходе устанавливаются рычаги управления и / или аварийные огни, чтобы предупредить машинистов о приближающихся поездах. Водитель транспортного средства должен остановиться, если предупреждающие сигналы указывают на приближение поезда.

Центральные линии

Они используются для разделения транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях по дорогам с твердым покрытием.Прерывистые желтые линии используются, когда имеется только две полосы движения и движение в любом направлении безопасно.

Обгонные полосы запрещены

Одиночные полосы

Эти одиночные сплошные желтые линии на двухполосных дорогах обозначают зоны, где обгон запрещен. Они будут расположены справа от прерывистой желтой линии, если они относятся к полосе, по которой вы путешествуете. В некоторых случаях обе желтые линии будут сплошными, что означает, что проезд в любом направлении небезопасен.

Двойные белые линии

Это двойные белые линии (пунктирные или сплошные), обозначающие дорожную разметку на проезжей части, которые указывают, где транспортные средства могут или не могут пересекать проезжую часть, чтобы получить доступ к соседней полосе. Когда двойные белые линии пунктирны, транспортным средствам разрешается переходить на соседнюю полосу движения. Когда двойные белые линии сплошные, смена полосы движения запрещена.

Линии кромки

Это сплошные белые линии вдоль стороны тротуара. Они служат в качестве указателей безопасности, особенно в ночное время, когда край дороги плохо виден.Желтую краевую линию можно использовать с левой стороны, чтобы предупредить об узких или выпуклых срединных участках.

Полосы движения

Это белые штрихи, которые обозначают отдельные полосы движения на улицах и шоссе, имеющих более одной полосы для движения транспорта в одном направлении.

При наличии четырех или более полос движения с движущимся в противоположных направлениях движением две сплошные желтые линии отмечают центр проезжей части. Вы можете пересекать эти линии только для того, чтобы повернуть налево на переулок, частную дорогу, подъездную дорожку или другую улицу или с них.При движении по многополосной дороге оставайтесь в правой полосе, за исключением того, чтобы обгонять другие транспортные средства, движущиеся в том же направлении.

Разметка движения

Эти разметки, образованные диагональными желтыми линиями, находятся на улицах и шоссе, указывая на то, что дорога сужается или на проезжей части есть препятствие. Область похожа на треугольник со сплошными желтыми диагональными линиями внутри внешних линий. Всегда держитесь правее этих отметок.

Полосы поворота

Эти полосы, окаймленные сплошными желтыми и / или прерывистыми желтыми линиями, находятся в центре многих улиц и автомагистралей для поворотов налево.Автомобилист, желающий повернуть налево, должен выехать на полосу поворота непосредственно перед поворотом налево. Закон Джорджии запрещает использовать эту полосу для любых целей, кроме поворота налево. Вы можете войти в эту полосу не более чем на 300 футов от места поворота налево.

Если для транспортных средств, движущихся в обоих направлениях, предусмотрена полоса поворота, вы должны проявлять особую осторожность, прежде чем выезжать на полосу поворота для поворота налево. Транспортное средство, движущееся в противоположном направлении, может также выезжать на полосу поворота для поворота налево.Это особенно проблематично в густонаселенных районах.

Велосипедные полосы

Это сплошные белые линии, обычно расположенные между самой дальней правой полосой движения и бордюром или краем проезжей части. Если имеется полоса для правого поворота, велосипедная полоса будет расположена слева от полосы для правого поворота, чтобы велосипеды могли безопасно проезжать прямо через перекресток. Велосипедные дорожки также могут быть обозначены нарисованными символами велосипеда. Водителям автотранспортных средств запрещается движение или стоянка на велосипедной полосе, кроме как переходить ее для поворота.При переходе велосипедной полосы для поворота автомобилисты должны уступать дорогу присутствующим велосипедистам.

Кто из вас знает, что означают эти дорожные линии?

Среднестатистический водитель часто озадачен самыми элементарными правилами дорожного движения: нарисованными линиями тротуара.

Вот некоторые основные правила и некоторые не совсем понятные значения закона о дорожном движении.

Белые линии разделяют трафик, идущий в одном направлении.

Если белая линия, разделяющая полосы движения, сплошная, переходить такую ​​линию для смены полосы движения запрещено. Эти сплошные белые линии часто предшествуют пересечению с обозначенным пешеходным переходом. Движению транспорта запрещено менять полосу движения в целях защиты и безопасности пешеходов, желающих перейти улицу по пешеходному переходу.

Эти сплошные линии также препятствуют смене полосы движения на перекрестке, что технически не является незаконным, но в то же время небезопасно. Для водителей транспортных средств очень важно оставаться в своей полосе движения при переходе перекрестка.Видимость для левых поворотов часто ограничена, а транспортные средства, проезжающие с правой стороны, в частности, скрыты от встречных автомобилей, велосипедов и пешеходов. На крутых поворотах дороги также нанесены сплошные белые линии для предотвращения проезда в слепых поворотах и ​​смены полосы движения.

Когда белая сплошная линия отделяет проезжую часть от обочины дороги, водителям не разрешается проезжать справа от других транспортных средств. Там, где нет такой белой сплошной линии, отделяющей движение транспорта от обочины дороги, все движение по закону разрешено проезжать справа, если ему препятствует или задерживает транспортное средство, поворачивающее налево, при условии, что оно не покидает нормальный участок дороги с твердым покрытием.Это законно, но небезопасно, за исключением сильно сниженной скорости.

Водителям по закону не разрешается выезжать на шоссе, пересекая сплошную белую линию, или, другими словами, сливаться раньше, чем подъехать к ломаной или пунктирной белой линии. То же правило применяется при выезде с автострады.

Водителям не разрешается выезжать с автострады до тех пор, пока не будет ломаная линия или пока не будет четко видна полоса съезда. Водители также не имеют права по закону вторгаться на велосипедную полосу, обозначенную параллельными сплошными белыми линиями, за исключением въезда или выезда с парковочного места.Они должны дождаться формирования белой пунктирной линии, чтобы повернуть или сменить полосу движения, выехать на дорогу или съехать с нее.

Линии пешеходного перехода также белого цвета. Сплошные линии пешеходного перехода размещаются на перекрестках, где есть знак остановки или красный светофор. Прерывистые (или обычно называемые «зеброй») белые линии наносятся на дорогу до обозначенных тех перекрестков, на которых пешеходы переходят улицу, где нет выхода со знаком остановки или красного светофора. Известно, что многие муниципалитеты по тем или иным причинам некомпетентности полностью изменяют этот способ прокладки пешеходных переходов на дороге.Я знаю один северный город, который неправильно нарисовал все линии пешеходного перехода. Посетители села постоянно проезжали через знаки остановки, полагая, что переходы «зебра» точно отражают отсутствие необходимости полной остановки на этих перекрестках.

Желтые линии разделяют встречный поток движения. Желтая сплошная линия означает передачу с особой осторожностью. Это, вероятно, наиболее неправильно понимаемое правило вождения. Только сплошная желтая линия, сопровождаемая другой параллельной желтой центральной линией, пунктирной или сплошной, обозначает ситуацию запрета прохождения.Транспортные средства, обозначенные пунктирной линией на своей стороне от средних желтых линий, могут проезжать, если это безопасно. Двойная сплошная желтая линия означает абсолютно невозможность прохождения. Многие водители считают незаконным пересечение двойных желтых центральных линий с целью поворота налево при въезде или выезде из дома или офиса.

Comments |0|