АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Где можно выполнить разворот в городе: Где разрешен и запрещен разворот и за что можно получить штраф

29 июня, 2023 by admin

Как выполнить разворот в городе?

Опубликовано Апрель 27, 2015 17:40

Ваши водительские навыки достигли определённого уровня? Вы стали довольно свободно и уверенно чувствовать себя в городе? Вы стали смелее отклоняться от своего знакомого маршрута (например, до места работы) и выбирать пути объезда пробок и заторов? Тогда у Вас может возникнуть необходимость выполнить разворот с целью продолжить движение в противоположном направлении.

Существует множество способов разворотов: в городе и за городом, на перекрёстках и нет, с использованием заднего хода и без него, на проезжей части и во дворах, по правилам и, зачастую, с нарушением.

Рассмотрим три основных способа разворота, применимых к транспортному потоку средней степени интенсивности.

Способ 1.

Способ разворота, показанный на схеме, применяют на дорогах с многорядным движением.
Для разворота нужно занять крайнее левое положение, доехать до ближайшего разрыва в двойной сплошной линии разметки (как правило, разрыв делают на перекрёстках или напротив прилегающих территорий), пропустить встречный транспорт, пешеходов и выполнить разворот.

Развернуться можно и на перекрёстке, но, зачастую, случается такая ситуация, что водители ТС, выезжающие со второстепенной дороги, расценивают такой маневр как «поворот налево», и они просто могут не дать Вам развернуться.

При развороте не забывайте включать указатели поворотов и предоставлять преимущество встречному транспорту.

Способ 2.

Способ разворота от края проезжей части.Таким способом можно выполнить разворот на дорогах, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении.Перед разворотом необходимо включить правые указатели поворотов, прижаться вправо, снизить скорость вплоть до остановки и, только затем, с левыми указателями поворотов, пропустив встречный и сзади идущий транспорт, выполнить разворот. При развороте Вы должны правильно оценить ширину проезжей части и радиус своего поворота для того, чтобы не создавать помех для движения другим участникам движения.

Способ 3.

Разворот с использованием прилегающей территории и движения задним ходом.
Таким способом выполняется разворот на дорогах, где ширина проезжей части не позволяет выполнить разворотв один приём.Перед разворотом необходимо с правыми указателями поворотов остановиться после выезда с прилегающей территории. С правыми указателями поворотов въехать задним ходом в выезд и выехать из него в нужном направлении.При заезде и выезде не забывайте уступать дорогу транспорту и пешеходам.Используя прилегающую территорию, убедитесь, что это не перекрёсток, т.к. движение задним ходом на перекрёстке, запрещено.При развороте не забывайте про пункт 8.11 правил, где сказано, что разворот запрещён:

• на пешеходных переходах;
• в тоннелях;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
• на железнодорожных переездах;
• в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
• в местах остановок маршрутных транспортных средств.

И самое главное правило: разворот должен быть безопасным для Вас и для других участников движения.

Все статьи>>>

где запрещен разворот и где можно разворачиваться, техника выполнения, траектории и нарушения

Любому новому участнику автодвижения, нарабатывая опыт осуществления всех возможных маневров на дороге,  рано или поздно приходится столкнуться с выполнением самых сложных из них. Многие до последнего предпочитают строить маршрут передвижения так, чтобы не совершать развороты в своей практике. Но научиться выполнять это действие все же необходимо. В этой статье мы поможем разобраться, где можно разворачиваться по правилам дорожного движения, а где это делать не стоит.

Разворотное действие используют, когда вам в силу ряда различных обстоятельств показалось необходимым вернуться к уже пройденному маршруту. Просто по своему желанию вдруг поменять направление следования там, где заблагорассудится, нельзя. Для таких приемов предусмотрены особенные места, функции которых всегда обозначены проложенной разметкой и знаками.   Но сначала рассмотрим варианты, когда сделать запланированные комбинации вам не получится.

Оглавление

Условия запрещения разворота: положения п.8.11 ПДД

Двигаясь по маршруту, человек, прежде всего, ориентируется на специальную сеть дорожных указателей, подсказывающих запрет выполнения маневра. Но в закрепленных законом положениях также изначально заявлено несколько участков автодорог, где ни при каких обстоятельствах не следует допускать разворачивания во избежание аварийной ситуации.

Остановки

Площадки остановки общественного транспорта считаются недопустимыми для разворотных манипуляций из-за большого скопления людей. Траектория передвижения машины в любой момент может быть резко смещена – это подвергает опасности ожидающих автобуса или трамвая людей. Правилами предусмотрено, где можно выполнить разворот.

Он допустим на всем протяжении за пределами 15 м от остановочных указателей или специальной желтой разметки.

Железнодорожные переезды

Опасность разворотных комбинаций на железнодорожных переездах обусловлена характерной для этих объектов узостью проезжей части. Чтобы выполнить такой прием, требуется давать задний ход, при этом необходимо концентрироваться на соблюдении тайминга из-за хода поездов. Где запрещен разворот? На территории между шлагбаумами или специальными автознаками.

Пешеходные переходы

В процессе разворотного приема на «зебре» создается реальная опасность для жизни пешеходов, которые имеют преимущественное право при пересечении по ней улицы. Если разметка не видна на автодороге, попытайтесь ориентироваться на знаки в ее противоположных сторонах.

Разворот по установленным нормативам  можно выполнять до или после «зебры».

Мосты, путепроводы, эстакады

Эти сооружения не имеют достаточной площади, чтобы попытаться сделать разворот с обочины, и не вмещают для поворота на 180 градусов даже малогабаритные средства передвижения. Если не рассчитать до минимальных значений траекторию, можно просто врезаться в боковые ограничения строений или упасть с высоты.

Тоннели

Та же самая ограниченность пространства в совокупности с недостаточной освещенностью не дает полноценной возможности проведения разворота вне перекрестка.

Места с небольшой видимостью

Невозможно вовремя среагировать на движение встречного автотранспорта, имея недостаточный обзор в радиусе 100 метров.

При наличии знаков

Чтобы водителю дать четко понять, где не стоит предпринимать попыток развернуться, в нормативных положениях существует специальный знак «Разворот запрещен» под номером 3.19. На указателе изображена изогнутая черная стрелка в красном перечеркнутом кругу. Расположен он обычно перед тем объектом, где нельзя совершать пересечение дорожного полотна, чтобы не создавать опасности для авто и пешеходов. А вот в других направлениях разворотную комбинацию можно выполнять свободно.

Если же он желтого цвета, то его поставили лишь на время.

Иногда 3.19 размещается вместе с указателем  8.1.1. Это говорит о том, что запрещение на разворотный прием действует лишь на зафиксированное в табличке расстояние. А указание на повороты «Поворот направо запрещен» и «Поворот налево запрещен» свидетельствует, что по указанному пути не желательно и делать разворот, если существуют другие запрещающие обстоятельства.

Также к предписывающим запрет на разворотную комбинацию в левую сторону относятся знаки под номерами:

• 4.1.4;
• 4.1.1;
• 4.1.2;
• 5.5;
• 5.15.1;
• 5.15.2.

При наличии разметки

По проложенной разметке ориентироваться еще проще, чем по автознакам. Есть несколько вариантов, когда вы не имеете права маневра:

• если нанесена одинарная сплошная линия;
• если нанесена двойная сплошная;
• если из двух линий одна прерывистая – поворачивать нельзя на сплошную;
• если разметка указывает направление потока по полосам, то нельзя поворачивать влево с крайней левой стороны.

На автомагистрали

По правилам ПДД также закрепляется положение о недопустимости разворотного действия на автомагистрали и на дороге для автомобилей. Для совершения требуемого маневрирования, можно воспользоваться участками, обозначенными указаниями «Место для разворота» и «Зона для разворота». А вот технологические разрывы использовать для этого категорически запрещено.

Как развернуться на дороге с оживленным движением

Нормотворцами достаточно четко предписано, разрешается ли вам выполнить разворот в разных ситуациях.  Но новичкам реализовать сразу всю информацию на практике бывает не так уж и легко. Поэтому они выбирают отрезки, где  происходит наименьшее перемещение движущегося потока и имеется хороший обзор. Но что делать, если этот процесс, наоборот, очень оживленный в оба конца или площадь проезжей части сильно ограничена припаркованными с двух сторон автомобилями?

Можно напомнить, что для сдачи экзаменов в инспекции, вам требовалось решить вопрос по этой ситуации не самыми привычными способами. Описываем те, которыми владельцы автомобиля всегда могут воспользоваться без опаски нарушить установленные государством обязательства.

Разворот с использованием прилегающей территории

Вдоль магистрали всегда располагаются разные объекты, имеющие прямой выход к ней, например, автозаправки, дворы  или парковочные площадки. В ГИБДД советуют, как правильно использовать такие территории для въезда, чтобы затем можно было задним ходом отрегулировать  необходимое направление и снова выехать на автодорогу.

Альтернативный вариант – просто въехать во двор или на парковку и сделать разворот на дороге внутри этих достаточно распространённых в городах территорий. Не помешает этому даже совсем небольшой участок площади. Выезжать из прилегающих площадок легче вправо, чем влево.

Разворот вокруг квартала

Этот вариант действует по принципу прямоугольника. В населенных пунктах, где существует квартальная застройка, можно использовать боковые ветки главной автодороги, поворачивая все время до третьего автоперекрестка направо, а затем налево.

Разворот на нерегулируемом автоперекрестке по правилам

В жизни бывает много разных ситуаций, когда требуется выполнить разворот вне перекрестка на дороге как можно быстрее. Или нужный момент для изменения направления был упущен и тогда приходится поворачивать на нерегулируемых скрещениях.

Такой вид поворота считается более рискованным, чем на объекте со средствами регулирования автодвижения (светофор или регулировщик). Обусловлено это несколькими факторами:

• водителю нужно постоянно концентрироваться над окружающей обстановкой;
• трафик существует в оба конца;
• нужно учитывать свое место для разворота и тип пересечения дорог.

Правила разворота на нерегулируемом перекрестке: ПДД

Из-за отсутствия стороннего средства регулирования автодвижения, особое внимание необходимо обращать на указатели перед ним, причем как на близком расстоянии, так и на отдаленном. Именно автознаки могут извещать вас о том, где разрешен разворот на этом объекте или это запрещено.

Нельзя выполнять маневрирование, если:

• стоят запрещающие указатели;
• разметка не разрешает это делать;
• можно двигаться только в заданном автознаками направлении.

Следует учитывать и тот факт, что на автопересечении не стоит двигаться задним ходом. Необходимо уже на подъезде к нему просчитать, по какой траектории будет изменен путь перемещения, учитывая особенности вашего автотранспортного средства.

Равнозначные дороги

Водителю сложно контролировать ситуацию, если на автоперекрестке отсутствуют знаки приоритета. Это означает, что дорожное полотно здесь имеет одинаковую структуру или что нет видимых ориентиров на главную автодорогу либо на то, кому следует уступить.

Разворот на перекрестке с равнозначными путями представляет собой два совершенно равноценных способа:

1. Вы не доезжаете до его центра и совершаете маневр.
2. Поворачивает в противоположную сторону за центральной точкой, но, не касаясь сплошной линии.

Обычно в рассматриваемой ситуации действует правило помехи справа. Водитель отдает преимущество движущемуся потоку по правую сторону от себя и пропускает его.

Разворот на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог

Знаки приоритета четко разграничивают неравнозначность автодорог. Ориентируют водителя в плане последовательности действий и указатель «Стоп» или наличие стоп-линии. Это означает, что ему нужно сделать остановку и подумать, как следует поступить в дальнейшем. Нормативные постановления предписывают давать преимущество на развороты на перекрестках  и пропуск тем, кто передвигается по главной проезжей части, в то время как вы находитесь на второстепенной.

Разворот на круговом автоперекрестке

При подъезде к такому автоперекрестку можно наблюдать синий указатель  со стрелками по кругу. Рядом с ним присутствуют также «Стоп» или «Уступи дорогу», предписывающие пропускать всех, кто находится в кольцевом движении.

Запомните правила разворота и передвижения по круговому объекту:

1. Нельзя разворачиваться на нем при въезде.
2. Въезжать в «кольцо» можно при отсутствии помех.
3. До выезда нужно сделать полный оборот по «кольцу».
4. Съезжать на тот же путь, с которого заехали, но по встречному направлению.
5. Въезжать на «кольцо» можно по любой полосе, а выезжать только по правой.

Выполнение манёвра на обычном регулируемом автоперекрёстке

Следует придерживаться следующей последовательности:

1. Вам необходимо переместиться на крайнюю слева полосу.
2. Заехать в центр схождения дорожных полотен по сигналу светофора.
3. Продолжить проводить комбинацию по изменению своего направления после того, как проедут встречные машины.

Разворот на нерегулируемом пересечении дорог

Если вы не на главной автодороге, то постарайтесь:

1. Остановиться перед ней.
2. Пропустить весь движущийся поток, и только тогда вы имеете право выполнить разворот.

Правила движения на пересечении дорог с разделительной полосой

Начать изменять траекторию своего передвижения на автоперекрестке, где одна проезжая часть имеет разделительную полосу, а другая нет, следует в соответствии с теми данными, которые вы наблюдаете перед собой, и постоянно напоминая себе информацию, что такое разворот:

• если разделительная линия выходит к границе схождения проезжей части, то ответ на вопрос «по какой траектории вам разрешено выполнить разворот» однозначен – только по дальней;
• если не доходит – то, не выезжая на автоперекресток.

Выполнение манёвра на перекрёстке с трамвайными путями

Маневрирование по границе схождения двух дорожных прямых начинают выполнять с трамвайных путей, если они находятся в пределах одного разграничения вместе с авто.

Если же установлено указание под номером 5.15.7, то маневрируют с крайней левой стороны.

Просмотры:5765

10Нравится

Поделиться

Законы о разворотах в Вашингтоне и Сиэтле

Многие водители Сиэтла ранее узнали, что развороты незаконны, за исключением специально обозначенных перекрестков. Это было верно, когда многие люди должны были получить водительское образование в средней школе, но с тех пор законы изменились.

Штат Вашингтон изменил правила разворота в 1997 году, а город Сиэтл последовал их примеру в следующем году. Сегодня вы можете легально развернуться практически на любом перекрестке, если только не вывешен знак «Разворот запрещен».

В § RCW 46.61.295 штата Вашингтон описаны ситуации, когда развороты допустимы и при каких обстоятельствах они незаконны. В нем говорится: «Водитель любого транспортного средства не должен поворачивать такое транспортное средство, чтобы двигаться в противоположном направлении, за исключением случаев, когда такое движение может быть осуществлено безопасно и без создания помех для другого движения».

Короче говоря, водители из Вашингтона могут развернуться в любом месте, где они могут безопасно выполнить поворот, если на них нет вывешенных знаков, прямо запрещающих маневр.

Разворот «сделанный в безопасности» не должен:

• Препятствовать другому движению
• Делать на холме или на повороте
• Делай на мосту
• Произойти в любом месте, где встречный транспорт не сможет вас увидеть в пределах 500 футов

В дополнение к законам штата каждый город или муниципальное правительство могут устанавливать свои собственные законы, касающиеся разворотов. Некоторые ограничивают их еще больше с помощью постановлений или отмечают небезопасные перекрестки индивидуально без знаков разворота.

В Сиэтле постановления, определяющие законы о разворотах, очень похожи на издаваемые штатом.
Постановление Сиэтла 11.55.120 гласит, что водители не могут совершать развороты:

• Когда текущие дорожные условия делают его небезопасным
• На любой кривой
• На холме или на его вершине
• Везде, где другие водители не могут их видеть на расстоянии не менее 500 футов в обоих направлениях

Несмотря на то, что законы Вашингтона и Сиэтла четко определяют ситуации, когда возможен безопасный разворот, многие водители продолжают совершать небезопасные повороты, не задумываясь об опасности своего решения. Законы действуют для защиты автомобилистов от аварий, вызванных попытками водителя развернуться в слепой зоне или сделать это, не убедившись сначала, что они не подвергают опасности окружающих.

Разворот в неподходящих местах или небрежное выполнение разворота в разрешенном месте может привести к различным несчастным случаям. Лобовые столкновения нередки на двухполосных дорогах, в то время как аварии с t-bone часто случаются на широких дорогах или дорогах с разделительными полосами.

Хотя эти аварии могут привести к серьезным травмам или даже к летальному исходу, неправильные развороты также являются частой причиной дорожно-транспортных происшествий между пешеходами и автомобилями и велосипедистами и автомобилями. Из-за характера этого типа аварии они с большей вероятностью будут фатальными, чем столкновение двух автомобилей.

Если вы или ваш близкий человек получили травмы в результате аварии с незаконным разворотом в Сиэтле, вы можете иметь право на получение компенсации от виновного водителя. Адвокат по автомобильным авариям Макс Мейерс может помочь. В Max Meyers Law мы помогаем клиентам получить компенсацию для покрытия медицинских счетов, потери заработной платы, боли и страданий и многого другого. Свяжитесь с нами сегодня по телефону 425-399-7000 , чтобы узнать больше.

Будь осторожен, когда пытаешься это сделать — The Wise Drive

В: На некоторых перекрестках и даже в некоторых местах в середине квартала я не вижу знаков разворота. Я думал, что развороты вообще незаконны, особенно в середине блока. Если это правда, то зачем ставить знаки разворота?

О: Однажды я увидел наклейку на бампере, на которой было написано: «Бог разрешает развороты». Либо это метафора, либо Бог не достучался до законодателей в некоторых городах и штатах. Здесь, в Вашингтоне, эта наклейка на бампере и закон нашего штата тесно связаны, но это не так в нашем соседнем штате на юге (или в некоторых городах нашего штата).

Если вы житель Орегона, приехавший в Вашингтон, вы можете подумать, что у нас есть куча негодяев, которые делают развороты везде, где нам заблагорассудится. И если вы житель Вашингтона, приехавший в Орегон, вас может удивить билет на то, что вы считали совершенно законным разворотом.

Я обычно не сталкиваюсь с правилами дорожного движения в других штатах, но когда закон граничащего штата не совпадает с законодательством штата Вашингтон, может быть полезно знать и то, и другое. Интересно, задающий вопрос, может быть, вы научились водить машину в Орегоне? Если да, то ваше понимание разворотов имеет смысл. В штате Бивер развороты запрещены на перекрестках, контролируемых светофором, между перекрестками в пределах любой городской черты и в любом месте, где транспортное средство не может быть замечено приближающимся водителем (в пределах 500 футов в городе и 1000 футов). футов за пределами города.)

По сравнению с этим вашингтонский закон кажется слабым. Здесь развороты, как правило, разрешены, если вы можете делать их безопасно и не мешая другому движению. Два ограничения в законе штата заключаются в том, что вы не можете делать разворот на повороте или при приближении к холму, если ваш автомобиль не виден приближающемуся водителю в пределах 500 футов. Историческая справка: до 1975 года в законе даже не упоминалась часть о безопасных разворотах, не мешающих другому движению. Это просто запретило им движение по поворотам и холмам.

Учитывая несколько ограничений в законе, вы, вероятно, можете себе представить (или вы оказывались в) места, где вы никогда не подумали бы о развороте, даже если ситуация конкретно не описана в законе. Чтобы решить проблемы безопасности при разворотах, города могут принять местные законы, запрещающие развороты на определенных улицах, в районах или даже на всей территории города. Например, Yakima запрещает развороты в своем деловом районе (если нет выделенной полосы для разворота) и развороты в середине квартала за пределами делового района. Такома обычно запрещает развороты по всему городу, если только они не находятся на перекрестках без каких-либо знаков, сигналов или указателей управления движением (которые вы найдете только в районах с очень низким трафиком), в местах, где «разворот сделан». через отверстие, предусмотренное для этой цели», или на перекрестке со знаком, разрешающим разворот.

В городах, где местный закон о развороте в основном соответствует закону штата, но есть несколько исключений, вы можете найти знаки, запрещающие разворот.

Comments |0|