АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Генератор классика: Генератор 55 А на Классика Ваз 2107, 2105, 2104 купить в Асбесте | Запчасти

5 августа, 2021 by admin

Замена генератора ВАЗ 2101 – 2106

Необходимость замены генератора на автомобиле ВАЗ может проявиться при сгорании его обмоток, возникновения межвиткового замыкания, поломке корпуса и другим причинам. Но сегодня, я бы хотел поговорить о замене генератора ВАЗ в случае, когда его мощность уже недостаточна…

Представьте себе ситуацию –  Вы владелец ВАЗ 2101 – 2106, купили и установили мощный усилитель, поставили противотуманки по 50 Вт каждая. С такой нагрузкой стандартному генератору, который выдает максимальный ток 42А, не справиться.

И если будет включено все дополнительное оборудование, то на зарядку аккумулятора не останется ничего. Ведь посудите сами, дальний свет в ВАЗ 2106 «потяжелел» на 100 Вт, в то время как при стандартном генераторе и на копейке он не блещет своими параметрами. Вот о таких случаях замены генератора ВАЗ и хочется поговорить. Рассмотрим, какими генераторами можно заменить наш многострадальный Г -221.

Генераторы, которые заменяют Г — 221

Какие же модели генераторов подходят для замены в автомобиле ВАЗ 2101 – 2106?

• Первый вариант — это генератор от ВАЗ 2105, он выдает максимальный ток 55А. Не много, но если не используется много дополнительного оборудования, то это идеальный вариант.  Этот генератор заменяет генератор Г – 221 без каких либо переделок крепления. Там есть только небольшие изменения в подключении к электропроводке, связаны они с тем, что в схеме подключения генератора Г – 221 реле-регулятор вынесен отдельно, в пятерочном же генераторе реле регулятор совмещен с конструкцией щеток.
• Следующий вариант установки генератора от «зубил» на ВАЗ 2101 – 2106. Он выдает 55А, что вполне приемлемо для небольшого количества дополнительного  оборудования.
• Третий  вариант замены стандартного генератора ВАЗ – генератор от ВАЗ 21074, его маркировка 372.3701-03. Он способен выдать около 73А тока, которых рядовому автомобилисту  достаточно будет с головой. Установка практически ничем не отличается от предыдущего.
• Четвертый вариант – установка генератора от инжекторной Нивы. Он выдает около 80А, что удовлетворит требования, даже если установлено большое количество дополнительных лампочек, усилителей. Он не даст гаснуть на холостых оборотах свету. Но установка требует не очень больших изменений.
• Пятый и последний вариант – замена стандартного Г — 221  генератором от ВАЗ 2110, который выдает 105 – 110А (зависит от конкретной модели).
• Существуют еще варианты (иномарки, китайцы, наши полу-подпольные фирмы), но рассматривать их здесь можно бесконечно.

Мы перечислили наиболее реальные и легкие способы замены генератора в автомобиле ВАЗ 2106. Дальше мы рассмотрим, как на практике реализовать установку генератора от ВАЗ 21074.

Установка генератора от ВАЗ 21074i на ВАЗ 2106(2101)

Информация найдена на шестерочном форуме.  Сначала стоит заметить (насколько я понял), есть разные модели, которые подходят под эти параметры, советуют брать 2107-3701010.

Если Вы выбрали 2107-3701010, то сейчас я процитирую установку на ВАЗ 2106. Также в первый  генератор намного легче найти запчасти.

Фото с обратной стороны:

Немного о реле регуляторе. Мною был прочитан уже не один негативный отзыв о реле-регуляторе К1216ЕН1. В частности в нем плохо реализована термокомпенсация, то есть не меняется напряжение заряда в зависимости от окружающей  температуры.

Так и автор, практически сразу заменил стандартный РР на регулятор 67.3702-01.

Установка нового генератора вместо старого не вызывает затруднений, все ставится в стандартное крепление. А вот подключение сейчас рассмотрим.

Самым первым делом необходимо отсоединить и заизолировать провода от реле-регулятора. Что касается подключения на самом генераторе, то все почти как в старом. Провода с клеммой в виде кольца – на старое место, болт который был и на старом генераторе. Серый провод изолируется и никуда не подключается, желтый подключается к клемме.

В виде контрольной лампы, используется лампа от повторителя, мощностью 3 Вт. Для ее подключения используются два провода – сдвоенный оранжевый и желтый.

Автор в восторге от нового генератора. Зарядка сохраняется уверенно даже при 1500 об/мин. И все те недостатки, которые были — ушли…­­­_­

Генератор на 2107

Генераторы ВАЗ классика — DRIVE2

Какие бывают, чем отличаются по подключению.

Сначала кратко про работу генератора. Кто знает — прокрутите вниз до двух строчек.
Если намотать провод на что-то металлическое и подать на него электричество, то получится электромагнит. Это должны были рассказывать в школе на уроках физики.
Если рядом с обмоткой (из намотанного провода) водить магнитом или электромагнитом, то в катушке будет появляться электричество, электроны будут бегать то в одну сторону по проводу, то в другую. Если подключить лампочку например, то она будет светиться.
Так же работает и автомобильный генератор.

Через ремень вращается шкив генератора, который крутит ротор (подвижную часть), к нему через щётки идёт питание, в обмотке появляется электромагнитное поле.

Полный размер

Статор (неподвижная часть с тремя обмотками) охватывает ротор, и когда ротор с электромагнитным полем крутится, в обмотках статора появляется электричество.
Ток там переменный (идёт то в одну сторону, то в другую), и поэтому стоят диоды. Они пропускают ток только в одну сторону и получается постоянный ток.

На классику идут три вида генераторов по подключению
Г221 — применяется на ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106
Реле регулятор располагается рядом с расширительным бачком.
Защищается через предохранитель 10 (самый последний) на 8 Ампер.

Г-222 применялся на старых ВАЗ-2104, ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107
у него регулятор напряжения установлен прямо на самом генераторе.
Питается от предохранителя 9 (на 8 Ампер). Можно поставить монтажный блок где этот предохранитель будет на задние туманки, и тогда генератор работать не будет. Тогда можно соединить вместе оранжевые провода штекера 11. Лампочка заряда подключалась не на всех машинах, так как был вольтметр.

Полный размер

Полный размер

И с появлением ВАЗ-2108 вместо Г-222 стали ставить генератор 2108 (каталожный номер 2108-3701010). По креплению ни чем не отличается.

Полный размер

Можно поставить например генератор 2108 вместо Г-221 или Г-222, и переподключив лампочку всё будет работать. К лампе подаём плюс от зажигания, и соединяем её с 61 генератора, остальное изолируем.

Ремень генератора 2101-1308020 или 2107-1308020 (с зубчиками) одинаковы, и оба подходят и на карбюраторный и на инжекторный мотор. С зубчиками лучше.

На инжекторном двигателе может быть генератор 21214-3701010.
Подключается он так же как генератор 2108. Контакт W не используется (идёт на тахометр с дизельными двигателями). Но кронштейны через которые генератор крепится к мотору другие. И поменяв их можно поставить генератор 21214. Ремень используется тот же.

Полный размер

То есть получается 4 вида генераторов, они ещё бывают разных производителей.
Ну и бывает что люди ставят генераторы совсем другие, от приоры например…
У Шевроле Нивы генератор может стоять на месте трамблёра, и некоторые Ниваводы ставят второй генератор на то место, и получается даже два генератора на машине 0_о

Многие люди проверяют генератор путём снятия клеммы с аккумулятора при работающем двигателе. Так делать нельзя, так как может выйти из строя регулятор напряжения. Проверять нужно тестером или вольтметром.
Провод от аккумулятор к генератору то же расходный материал.
Если с генератором какие-то проблемы, пробуем зачистить клеммы, проверить провода. Проверку снятого генератора делаем по книжкам или по информации в интернете

Если нет вольтметра то советую его поставить. И проверить насколько он ошибается. Например на аккумуляторе может быть 14 вольт, и вольтметр показывает 14, а при включении света он покажет 13,5, хотя на аккумуляторе будет 14. То есть упадёт напряжение в цепи, к которой подключен вольтметр.
Как например у ВАЗ-2107 или 2105 при включении поворотников стрелка вольтметра дёргается из-за того что они подключены в одну цепь.
У меня на девятке однажды что-то случилось с генератором, он выдавал напряжение но недостаточное. Я заметил что лампочки подсветки приборов горят как-то тускло, но не обратил на это внимания. И однажды она просто заглохла, и стартер не включился (аккумулятор же сел). Я начал толкать машину и тут остановился мужик на BMW и помог мне. Я всегда думал плохо и водителях BMW, с тех пор я не оцениваю людей по маркам и моделям автомобилей на котором они ездят.

Полезные ссылки на сайты про ремонт:
www.remkomplekt.org/
www.autoprospect.ru/vaz/
слева выбираем модель, щёлкаем раздел «электрооборудование» и там про генератор.
Есть куча подобных сайтов, это просто мои любимые.
Вот ещё с альбомами 2101-2103 с яркими картинками и подробным описанием как что работает
www.vazbook.ru/01/2101/main/system

Если есть что добавить или исправить, пишите в комментариях.

www.drive2.ru

Генератор 9412.3701 на ВАЗ 2107(часть №1) — Лада 2107, 1.6 л., 2000 года на DRIVE2

Полный размер

Вот и моя пришла пора попрощаться с штатных генератором и задуматься о его приемнике.
Девять месяцев назад.
Как — то неожиданно генератор стал «слаб», то выдаст 12V, то зарядка «спрячется» и с «бубном» не найдёшь. Снял геныч, вооружился «чтивом», советами «паутины» и давай его под «микроскопом» рассматривать (www.drive2.ru/b/2758967/). Итак и этак крутил, вертел генератор, а он продолжал «чудить». Решил пусть «спецы» проверять его. В трёх мастерских проверили и вынесли вердикт — годен, поменяй диодный мост или регулятор напряжения.
Верить им мне не хотелось. Нет они не правы. В 4-ой мастерской выслушали меня, поверили геныча и установили на местный «мотор». Все попытки привести генератор в «чувства» бели неудачны. И вот он «момент истины», когда им надоело все это, генератор был проверен на межвитковый пробой статора. Результат был положителен. На вопрос почему другие не могли так проверить был постой ответ — ТАК ЗАЧЕМ ИМ ТЕРЯТЬ ДЕНЬГИ.

На моей тачке нет лебёдки и музыкального центра, но есть потребность в хорошем свете и вентиляции летом, поэтому выбор пал на генератор 9412.3701. К нему взял планку и кронштейн. Установка подобного генератора уже стандартная процедура (www.drive2.com/l/5477886/, www.drive2.ru/l/6178634/), но каждый вносит в нею сваю изюминку. У меня это — натяжение ремня (www.semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?t=8454). Свой кронштейн я испытывал на старом генераторе и он мне понравился.(www.drive2.ru/l/453518860717392480/)
P/S. Не переключайтесь, продолжение следует.
В следующей серии — Тест диодного моста и генератора под нагрузкой. Генератор после 2000 км (ремонт).

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

ЧАСТЬ 1″) — Лада 2107, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

А всё-таки хорошая вещь — БОРТКОМПЬЮТЕР! Если б не он — неизвестно, сколько б я откладывал этот ремонт…

То, что зарядку мой генератор даёт слабую, я заметил давненько. Месяцев несколько назад. Периодически включал БК на напряжение — и видел там цифры 13…13,1 при норме выше 13,5. Начал тогда искать генератор. Сразу хотелось взять посильнее стандартного. Народ часто ставит от Нивы — но я в силу отсутствия лишнего времени (и присутствия природной лени тоже!) не хотел заморачиваться с переделками. Поэтому хотел найти именно «классиковский» генератор…
В инете нашёл, что на классику ставили генератор 73А, но делали это после апреля 2007 года. А у меня тачка — декабрь 2006… Чуток не попал!

Но найти в Анапе что-то «нестандартное» крайне проблематично. Нет в автозапчастях у нас «тюняшек», только стандартное всё… В одном из магазинов попался мне болгарский генератор на классику на 80А (марку подзабыл…). Пошарил я по инету — не нашёл особо ничего про него — рисковать не стал.
И тут вспомнил я, что буквально несколько дней назад я «открыл» для себя ещё один магазин автозапчастей. Собственно — про него я знал прекрасно давно! Но — расположен он так, что мимо него я не проезжаю. Вот я и не заходил.
Но недавно заскочил… и сразу мне бросились в глаза «нестандартные» запчастюльки. Так, на полках вовсю лежали Лузаровские радиаторы и прочее… а чуть дальше я наткнулся на вставки вместо катализатора (как у меня стоит). Так что я понял, что вмагазинчик этот надо наведаться как-нибдь более основательно. И вот, вспомнив про генератор, зашёл я туда. И на вопрос, что есть на классику, сразу получил ответ: КЗАТЭ 73А.
Ну, взял я его сразу…

И вот, как я писал в начале поста… Неизвестно, сколько б я возил его с собой в салоне. Но помог БК: вчера поехал я к друзьям в Раевку… и при подъезде к ним БК противно запищал! Напряжение упало ниже 12В…

Сегодня я ещё мотался по делам… и наблюдал не очень весёлую картинку: напруга в сети падала до 12,1…12,5…

БК показывает 12,5В

…до ‘белой зоны’ — совсем немного…

Не дело это! Вечером вернулся в гараж — и залез под машину.
Описывать процедуру замены не стану — там всё просто. Тем более — фоток не делал: подустал сегодня, и вообще: заниматься машинкой мне в удовольствие, НО: если приходится лезть не в охотку, а по необходимости — удовольствия значительно меньше!

Новый гена

Генератор на месте. Пробный запуск в гараже был. Но поездки пока нет… поздно уже было. Домой я потопал.

ТЕСТ — завтра…

P.S. Попутно, при замене, нашёл причину ещё одной каки. Стал уходить у меня антифриз. Помаленьку — но подливаю регулярно. Никак не мог найти причину. А тут снимаю генератор — а на нём капельки! Сочится где-то возле термостата…

P.P.S. Добавление на следующий день. Нихрена виноват был НЕ ГЕНЕРАТОР! Напряжение падает по-прежнему. Похоже, текущий антифриз и есть причина — возможно, он ухандокал контакты на генераторе. Проверю…

…Добавление от 20 ноября. Самое большое «открытие» ждало меня сегодня, когда я наконец-то взял в руки старый генератор и протёр место его маркировки. Он оказался ТАКОЙ ЖЕ, 73А!
Сегодня я так же почистил все контакты на плюсовом проводе: на аккумуляторе и генераторе (минусовой провод чистил недавно…). Результат — НОЛЬ. Падение напряжения такое же, как и раньше. Буду менять провода. (После замены проводов выяснилось, что именно в них всё дело было…)

Старый генератор. Те же 73А. Похоже, он в порядке — значит, найдём ему достойное применение.

Потраченные средства:
— генератор 2104-07 inj, 21045 КЗАТЭ 372.3701-03/05: 3500;
— работа: сам сделал.

www.drive2.ru

генератор от ваз 2110 на ваз 2107 — Лада 2107, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

вит с планкой номер 1

После замены на моем генераторе диодного моста и установки трехуровнего регулятора наприжения он проработал еще пол года и всебы не чего но от станона оторвалась одна клема которая идет на диодный мост ! И как раз друг отдал свой с десятки, и я начел его устанавливать для этого мне понадобилось :

1 Генератор ваз 2110 90 ампер
2 крепление генератора от 214
3 болт крепления генератора ваз 2110
4 планка натяжителя генератора от газели
5 планка натяжная ваз 2101
6 разборный шкив генератора ваз 2124
7 боль 8х50 с гайкой
8 болгарка, сварочный аппарат

Натяжную планку решил сделать из газели и стоковой,

вариант 1

вариант 2

отпелил ухо от стока и половину отгазели и приворил вот что получилось, после установки планка уперлась в ленжерон и машина дико вибрировала, пришлось ее малость укоратить и все встала как родная !

После установки заряд не очень порадывал был всего 13.4
решил чтобы не проподать трехруровнеку перепоять его к десятошным щеткам, тут все просто с обычных десятошных щеток снимаем шоколадку и припаеваем два провадв + —
и устонавливаем и радуемся заряду мин 13.4 среднее 14.1 мах 14.6

www.drive2.ru

Генератор от ваз 2107i — Лада 2101, 1.6 л., 1981 года на DRIVE2

После того как была поставлена аудио сис-ма с усилителем, старый (стоковый) генератор просто отказывался работать, стал вопрос о замене более мощным генератор выбор пал на генераторы: классического типа 40-55 ампер, нива и инжекторная классика 55-80 , и генераторы так называемых «зубил». После долгого обдумывания соотношения цена-качество выбор пал на генератор с инжекторной ваз 2107. Почему именно он? Во- первых по бюджету он максимально подходил, во-вторых он выдавал нужные нам 72 ампера, и в-третьих для его установки нужны минимальные переделки. Собственно другое реле и изоляция черного тонкого провода.
Порядок установки нового генератора(по крайней мере я так делал) :
Установка генератора от ВАЗ 21074i на ВАЗ 2106(2101)
Информация найдена на шестерочном форуме. Сначала стоит заметить (насколько я понял), есть разные модели, которые подходят под эти параметры, советуют брать 2107-3701010.

Если Вы выбрали 2107-3701010, то сейчас я процитирую установку на ВАЗ 2106. Также в первый генератор намного легче найти запчасти.

генератор

Самым первым делом необходимо отсоединить и заизолировать провода от реле-регулятора. Что касается подключения на самом генераторе, то все почти как в старом. Провода с клеммой в виде кольца – на старое место, болт который был и на старом генераторе. Серый провод изолируется и никуда не подключается, желтый подключается к клемме.

www.drive2.ru

Замена генератора на 73А — Лада 2107, 1.5 л., 2002 года на DRIVE2

Доброе время суток.

Вчера 08.02.2012 нервы сдали, лампочка аккумулятора горела и зарядки с генератора не было.

горит красная лампочка генератора, зарядки нет

Много читал в инете, что меняют генераторы с ВАЗ 2110, и нашел на drive2.ru у ребят что есть гены на 80А от Старт Вольт. Начал поиск на авто базаре, в магазинах, то про такие даже и не слышали. У одного мужика на базаре поспрашивал, говорит что можешь смело брать на 73А., но рядом лежал на 65А, он говорит что у меня такой, думаю разница не большая чтобы менять на 73А, всего лишь 8А. Позвонил своему другу Максу, говорю так и так. Он собрал консилиум на роботе, и сказал мне постараться добраться к генератору посмотреть какой у меня стоит, фоткал на телефон, с раза пятого получилась четкая фотка, смотрю а там 55А стоит.

Родной генератор на 55А

На машине смысла ехать не было работала только от аккумулятора., пошел пешком., думал не успею. успел. Взял его. Думаю а теперь где менять, к своему гаражу не доеду, замело снегом, звоню куму говорю так и так нужна помощь и нужен твой гараж. Он сразу сказал ОК, пробуй доехать, если не доедешь, затяну на буксире. Доехал нормально но с тревожностью.

Загнал машину в гараж, снял аккумулятор, открутил верхнюю гайку на генераторе, ослабил ремень, залез в яму, снял две защиты чтобы можно было добраться к генератору.

Защита автомобиля

старый генератор

старый генератор

старый генератор

демонтирован генератор

Старый и новый генератор, вид спереди

Старый и новый генератор, вид сзади и я за ними.

Далее все делаю только в обратном порядке, монтирую новый генератор, надеваю ремень, закрепляю верхнюю гайку, нижнюю шпильку, закрепляю провода которые шли к нему, и все вуаля, генератор стоит на своем месте.

Новый генератор, стоит на своем родном месте

Новый генератор, стоит на своем родном месте, вид заде

Аккумулятор на 12В, 65Ач, 640А.

Вид генератора с капота

напряжение заведенной машины с включенными габаритами, ближним светом, печкой — 14,6, давно у меня такого не было

Пропала лампочка Аккумулятора на приборе, с включенным светом, габаритами, печкой, зарядка стоит на месте.

Ребята скажу честно, за два года мучений со старым генератором, сегодня я себя чувствую счастливым человеком. Осталось зарядить аккумулятор, и можно ездить и слушать громко музыку.

Машинка собрана, готова ехать

Скажу спасибо своему Куму Роману, другу Максу (на проекте он Doping-Max) за поддержку и помощь.

www.drive2.ru

Генератор от Нивы на классику — Лада 2107, 1.5 л., 1988 года на DRIVE2

Здраствуйте. Кто читает мой БЖ тот в курсе что мой генератор перестал давать зарядку. Ремонтировать его не было смысла (Лопнуло ухо крепления, шумели подшипники, шкив имел биение и обмотка возбуждения в обрыве) да и пора ему уже было на пенсию. Сначала думал взять генератор от инжевой семёры на 73 ампера, но увидев генератор от нивы 21214 на 80А решил брать именно его. Из плюсов этого генератора то что можно заменить РН и диодный мост без снятия генератора, а также что у него 2 крыльчатки охлаждения и они встроены, что несомненно повышает эффективность и снижает нагрузку на подшипники.

По установке всё как у всех.
Покупаем:
1. Генератор)))
2. Кронштейн генератора 21214
3. Болт крепления генератора от 2110
4. Натяжную планку генератора 21214
5. Болт натяжения генератора с гайкой (Опционально)
6. Также советую сразу заменить встроенный РН на РН фирмы ВТН (9111.3702) с ним напряжение на холостом 14.4в, при включении всех потребителей 14.2в, а также правильно работает термокомпенсация после прогрева.

РН ВТН 9111.3702

Дальше снимаем старые кронштейны и натяжные планки, прикручиваем новые и цепляем генератор. Всё просто до невозможности.

На подключении хочется остановиться подробнее. Так как в инете в основном описание установки на 2101-06 а вот на 2107 не встречал. Тут есть пару нюансов. На ваз 2107 есть две схемы подключения генератора. Первая для генератора Г222 с постоянным возбуждением и вторая для генератора 37.3701 с допдиодами и начальным возбуждением через контрольную лампу.

Вариант 1 для генератора Г222 с постоянным возбуждением

Вариант 2 для генератора 37.3701 с возбуждением через контрольку

Если у вас схема с постоянным возбуждением то вам придётся откусить доп диоды в диодном мосту иначе машина не будет глохнуть. На картинке ниже изображены два варианта откусывания. После того как откусили доп диоды кидаем провод возбуждения на клему нового генератора и всё.

2 варианта откусывания. Либо первый, либо второй

Если схема с возбуждением через контрольную лампу то ничего не делаем просто подключаем провод возбуждения на клему нового генератора.

А теперь самая мякотка))) Как было у меня. На машины с 1985 по 1989год не устанавливалось реле контрольной лампы, при постоянном возбуждении провод шёл от замка зажигания через предохранитель 9 на генератор, лампа контроля заряда при этом не работала никогда. Также была возможность подключения через лампу, но только для генераторов с допдиодами. В таком случае смотрим какой у вас тип возбуждения генератора. Если постоянный то откусываем диоды и цепляем провод на гену. Если через лампу то просто цепляем провод. В моём же случае возбуждение было постоянным но диоды откусывать я не хотел из-за ряда преимуществ о которых я напишу ниже. Поэтому пришлось сделать через контрольку. Для этого берём провод возбуждения генератора (Коричневый с белой полоской) вынимаем из жёлтой фишки блока предохранителей (Место 3) и переставляем в чёрную колодку место 7. Вуаля у нас теперь работает контрольная лампа заряда и генератор возбуждается от доп диодов. Преимущества этой схемы это во первых визуальный контроль проблем с зарядом, во вторых облегчённый пуск двигателя зимой из-за того что генератор не будет создавать лишнее сопротивление.

Надеюсь получилось понятно обьяснить. Если есть неясности, то спрашивайте.

И парочка фото уже установленного генератора

P.S: Ремень генератора фирмы AT говно. За 17 тысяч пробега весь в трещинах. Не рекомендую.

www.drive2.ru

как снять и поставить, размер ремня и как его натянуть, инструкции с фото и видео

Конструктивно ВАЗ 2107 не считается сложным устройством (особенно если говорить о карбюраторных моделях «семёрки»). Благодаря сравнительной простоте механизмов автомобиля многие владельцы самостоятельно могут обслуживать его и проводить ремонтные работы. Но с некоторыми элементами могут возникнуть проблемы — например, с генератором. Не все автовладельцы умеют работать с электроприборами, с чем и связаны частые ошибки при самостоятельной замене и подключении генераторов.

Где находится генератор на ВАЗ 2107

Генератор на ВАЗ 2107 функционирует в тесной связи с аккумуляторной батареей. Как и на любом другом автомобиле, это устройство генерирует электричество для питания всех элементов машины. При этом генератор осуществляет свою функцию только при запущенном моторе.

На ВАЗ 2107 этот механизм находится непосредственно на поверхности силового агрегата с его правой стороны. Это положение обусловлено тем, что генератора запускается посредством движения коленвала через клиновидный ремень.

Корпус генератора примыкает к правой стороне двигателя

Как произвести замену генератора на ВАЗ 2107

Замена генераторной установки требуется в тех случаях, когда устройство уже не вырабатывает необходимого количества тока для систем-потребителей. Самыми частыми причинами замены установки считаются следующие неисправности и поломки:

• сгоревшая обмотка;
• межвитковое короткое замыкание;
• деформация корпуса генератора;
• выработка ресурса.

Практически всегда проще и выгоднее заменить генератор на новый, нежели проводить его ремонт.

Чаще всего генераторные установки выходят из строя по причине замыканий и сильного износа обмоток

Подготовка инструмента

Для демонтажа и последующего монтажа генератора на ВАЗ 2107 потребуется типовой набор инструментов, который обычно есть в гараже у каждого водителя:

• гаечный ключ на 10;
• гаечный ключ на 17;
• гаечный ключ на 19;
• монтировка или специальная лопатка для монтажных работ.

Иных приспособлений или приборов не потребуется.

Демонтажные работы

Удалять генератор с «семёрки» рекомендуется после того, как мотор остынет. Сразу после езды работать с автомобильными агрегатами не рекомендуется ввиду высоких температур и риска получения травм.

Непосредственно перед снятием генератора потребуется демонтировать правое переднее колесо, так как добраться до установки можно только из-под низа машины через правое крыло.

Обязательно нужно надёжно зафиксировать положение автомобиля домкратом и вспомогательными приспособлениями (пеньки, подставки), чтобы исключить риск падения машины во время работы.

Домкрат нужно упереть в балку автомобиля

Ход работ сводится к последовательному выполнению следующих действий:

1. Найти в механическом устройстве автомобиля корпус генератора, нащупать планку его фиксации к мотору.
2. Гаечным ключом выкрутить гайку крепления до половины.
3. Открутить гайку на кронштейне, но не снимать её со шпильки.
4. Корпус генератора потянуть и сдвинуть в любую сторону — это станет возможным из-за ослабленного крепления.
5. Убрать ремень с посадочных шкивов, удалить его из зоны работы.
6. Отсоединить все поступающие провода к корпусу генератора.
7. До конца открутить гайки крепления.
8. Потянуть генератор на себя и вытащить его из-под кузова.

Фотогалерея: основные этапы работы

Гайку сразу снимать нельзя, только ослабить

Вместо монтировки допускается использование отвёртки с утолщённым лезвием

Все разъёмы легко выходят из гнёзд

Сразу же после демонтажных работ следует осмотреть место посадки генератора. Все места состыковок и креплений нужно очистить от грязи, при необходимости обработать ацетоном.

Соответственно, монтаж нового генератора нужно будет проводить в обратной последовательности, при этом особенное внимание уделяя натяжке нового ремня.

Видео: инструкция по замене генератора на ВАЗ 2107

Ремень генератора на ВАЗ 2107

«Семёрка» выходила с конвейера Волжского автомобильного завода в период с 1982 по 2012 годы. Изначально модель оснащалась приводным ремнём устаревшего на данный момент образца, имеющим гладкую поверхность без каких-либо шероховатостей. Однако более поздние ВАЗ 2107 стали переоснащаться под требования времени, что и привело к появлению ремней нового типа с зубцами.

Следует подчеркнуть, что самый популярный производитель ременных изделий для отечественного автопрома — это компания Bosch. На протяжении многих лет немецкий производитель выпускает качественную продукцию, которая как по размерам, так и по срокам службы полностью устраивает владельцев ВАЗ 2107.

Среди многообразия ремней, именно продукция компании «Бош» пользуется постоянным спросом на авторынке

Размеры ремней генератора

Все детали, применяющиеся в конструкции автомобиля, обязательно имеют маркировку и номера производителя. Конструкторские номера и размеры ремней для ВАЗ 2107 уточняются в эксплуатационных документах на эту модель:

• 2101–1308020 (гладкая поверхность), размеры — 10.0х8.0х944.0 мм;
• 2107–1308020 (зубчатая поверхность), размеры — 10.7х8.0х944.0 м.

Как правильно натянуть ремень на генератор

При самостоятельной установке генератора на ВАЗ 2107 самым сложным моментом считается именно грамотная натяжка ремня. Ведь именно через ремень будет проходить запуск генераторного механизма, следовательно, любые ошибки и просчёты при натяжении резинового изделия скажутся на работоспособности автомобиля.

Натяжка ремня выполняется следующим образом:

1. Новый генератор поставить на штатное место, насадив его на шпильки.
2. Гайки фиксации закрутить лишь до половины, не пережимая.
3. Монтировкой установить в образовавшуюся щель между стенкой генератора и помпой. Зафиксировать монтировку в этом положении.
4. Надеть новый ремень на шкив генератора.
5. Придерживая монтировку, начать натяжение ремня.
6. Закрутить гайку фиксации в верхней части крепления корпуса генераторного агрегата.
7. После провести предварительную диагностику степени натяжения — резиновое изделие не должно сильно провисать вниз.
8. Закрутить гайку нижней шпильки до конца, не пережимая.

На схеме указаны места проверок качества натяжки

Далее проводится проверка качества натяжения ремня. Двумя пальцами необходимо с силой надавить на свободную часть ремня и замерить существующий прогиб. Нормальное провисание не должно быть больше 1.5 сантиметра.

Срок службы типового ремня на генератор ВАЗ 2107 обычно составляет 80 тысяч километров пробега. Однако ременную передачу рекомендуется менять и раньше, если проводится замена генераторной установки.

Таким образом, генератор на «семёрке» можно заменить своими руками, однако следует придерживаться строгих правил и соблюдать технику безопасности. При проблемах с работой мотора после самостоятельной замены устройства лучше обратиться к профессионалам.

bumper.guru

Замена генератора ВАЗ 21074, теперь110А — Лада 2107, 1.5 л., 2007 года на DRIVE2

Собственно сегодня утром приехал мой старый генератор((
Он мне давно не нравился, жил какой-то своей жизнью, то давал как положено, то просаживался, причем ни от оборотов ни от нагрузки это особо не зависело. При включении вентилятора охлаждения было явно видно просадку в бортовой сети. Сегодня утром только выехал из города, слышу на ходу свистанул ремень на секунду и на приборке упала стрелка заряда в белую зону… такого еще не было, остановился глянул под капот, ремень на месте, но стоит сильный запах горящей изоляции. Хорошо далеко не успел уехать, вернулся домой.

Полный размер

Уровень напряжения

Собственно понимая что его мощности даже исправного не хватает чинить его не возникло желания, раз так случилось надо ставить новый и более мощный.

Полный размер

Старый генератор на 73А

В магазине предложили 2 варианта замены, один из них штатный нового образца на 80А и от Нивы урбан на 110А (КЗАТЭ 110А 9412.3701-03), разница в 500р, решил брать на 110А. К нему дали новые кронштейны.

Полный размер

Новый генератор 110А (КЗАТЭ 110А 9412.3701-03)

После установки бортовое напряжение сети 14,1В на ХХ, при включенной печке, ближнем свете и обогреве заднего стекла 13,8В

Полный размер

на месте

По моему это шикарно! Но блин не дешево(((

Итого: генератор — 5150р, кронштейны 565р, работа 500р.

Цена вопроса: 6 215 ₽ Пробег: 55 600 км

www.drive2.ru

Генератор от Приоры 120А на ваз 2107 инжектор — DRIVE2

Решил внести свою лепту в описание установки генератора от Приоры на классику.
прочитав в интернете про возможность установки данного девайса, помчался в магазин и сразу купил: генератор Стар вольт 120 А, десяточный болт крепления генератора, нивовское крепление генератора и шкив так же нивовский.
Тем более родной генератор уже умирал.
Снял родное крепление генератора и установил на это место крепление от нивы. все стало как будто так и надо.

Полный размер

Полный размер

3 шайбы внутренний ф18

Все получилось как нельзя лучше, генератор встал на новое место как родной. Но возник вопрос как же теперь его натягивать? Беру велосипед и еду в магазин смотреть что же можно приспособить под натяжник. в результате был приобретен натяжитель генератора для калины и установлен на генератор

Полный размер

вот как это выглядит

Полный размер

Полный размер

вид снизу

www.drive2.ru

Генератор (проблемы и их решения) — Лада 2107, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

Вот настали выходные, и снова конечно же время гаража.
Эта статья будет о возбуждении. Нет, ни каких шуток о виагре, о возбуждении генератора.

Вчера был в магазине, купил реле на генератор, т.к. были проблемы с ним (ну и так, по мелочи еще для тормозной системы). И вот, разговор о нем, о генераторе.

И так начнем, симптомы:
— Не идет заряд аккумулятора при запуске двигателя.
— Заряд появляется только после прогазовки до двух — трех тыс. обор. (важно)
— После перезапуска двигателя вновь нет заряки.
— Не горит индикатор на приборной панели.

Поговорил со знакомыми, и все в один голос: Это шоколадка, меняй ее! (реле генератора)
Кстати да, для информации, у меня почему то стоит генератор с ВАЗ 2112, со шкивом от семерочного. Видимо была необходимость.

Но я уже научен горьким опытом по тормозной системе, что все не так просто в этой чудо машине.

И вот, прочитал всякие статьи в интернетах и пришел к выводу: Нет возбуждения генератора!

(кстати, для инфы: в карбюраторе и инженктор. семерке стоят разные генераторы, тут была написана ересь. вот.)

И так, Напишу вам основные элементы этой чуду цепи:

1. лампочка «аккумулятора» на приборной панели. Дело в том, что ток проходит через нее и попадает на «провод возбуждения».

2. Что бы вы поняли, возбуждение, это тонкий провод с клемой, который цепляется вот здесь

3. Лампа заряда при включении зажигания не загорается. Не работает датчик заряда и другие контрольные приборы. Генератор зарядки не давал.
Причина данной неисправности — перегорел предохранитель F10 (10 А). Если после замены ничего не изменилось, ищут причины в замке или реле (если оно установлено) зажигания.

Ну это так, основа, вот сама система, как все работает:

Здесь цифрами от 1 до 6 обозначены основные элементы системы электроснабжения:
1.Аккумуляторная батарея.
2.Генератор.
3.Монтажный блок с реле и предохранителями.
4.Замок зажигания.
5.Измерительный прибор для контроля напряжения (вольтметр).
6.Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи.

И вариантов решений ОООООчень много.
вот несколько из них:

1.
«любой «+»от зажигания через копеечное реле подключай и все будет ОК.

вот такое реле.

2. вот даже сразу статья интересная : expertvaz.ru/2107/net-zaryadki-akkumulyatora.html

3. Просто все разобрать и прозвонить все схему, но на это нужно не мало времени и терпения.

4. то что решил сделать я: с синий клемы контакт 1 сделать перемычку на эелтую, контакт 3 (контакт 1 точно рабочий, потому что на панели работает вольтметр)

Желаю удачи )

www.drive2.ru

Генератор ваз 2106,2107 — какой более мощный лучше поставить, установка и замена

Правильная работа генератора 2106 2107 обеспечивает надлежащее функционирование всех устройств транспортного средства. Согласно прилагаемой инструкции по эксплуатации, техническое состояние генератора ВАЗ 2106 проверяется не реже 1 раза каждые 4 месяца. Невнимательность к указанному требованию приводит к износу устройства. В результате вопрос, какой генератор лучше поставить на ВАЗ 2106, становится актуальным.

При участии машины в ДТП или серьезном ремонте необходимо в обязательном порядке убедиться в исправности устройства. В противном случае перепад напряжения спровоцирует серьезные поломки всех потребителей электричества в машине. В большинстве случаев устранить неисправность генератора ВАЗ можно в гараже.

Возможные причины неисправностей

Выделяют несколько распространенных причин, требующих от водителя заглянуть под капот «железного коня»:

• частичное или полное сгорание обмотки ВАЗ 2107;
• случаи межвиткового короткого замыкания;
• физический износ деталей;
• внешнее физическое воздействие;
• механическое повреждение.

Неопытным водителям ВАЗ 2108 или более ранних модификаций необходимо помнить об одном нюансе. При выборе осветительных приборов нужно учитывать их мощности. К примеру, решив установить противотуманные фары, мощность которых 40-50 Вт каждая, следует заглянуть в техническое описание ВАЗ 2106 или 07. Их установка допускается только, если генератор транспортного средства выдает более 55 А тока.

Несоблюдение указанного правила приводит к печальным последствиям. Повышенная нагрузка генератора ВАЗ приводит к быстрому его износу. Мощность агрегата постепенно снижается, что ошибочно воспринимается как незначительная поломка. Именно поэтому суммарная мощность всех потребителей напряжения не должна превышать максимальный уровень тока ВАЗ 2107, 08 или 06.

Из описанной выше проблемы проистекает еще одна — неправильная зарядка. Легковой автомобиль марки 2107 устроен таким образом, что зарядка генератора происходит во время движения. Все потребители электричества подобраны с учетом мощности устройства. В случае замены отдельных элементов без учета их мощности генератор ВАЗ получает меньше, чем необходимо, энергии.

Вынужденное «голодание» приводит к ускоренному износу и выходу его из строя. Большую опасность представляют гаджеты, существенно превышающие максимальный уровень вырабатываемого ВАЗ 2108 тока. В этом случае «железный конь» рискует остановиться в пути следования. На месте и даже в стенах СТО реанимировать генератор ВАЗ не получится.

Варианты замены сломавшегося агрегата

Главное, что необходимо запомнить, — для замены сломавшегося генератора запрещено брать первый попавшийся. Несоблюдение указанного правила приведет к продолжительному и дорогостоящему ремонту ВАЗ 2107 или других модификаций. Наиболее распространенной модификацией является Г-221. Для проведения технически правильной замены необходимо изучить следующие рекомендации производителя:

1. Замена генератора ВАЗ возможна с использованием агрегата от модификации 2105. Максимальный уровень тока составляет 55 А, что подходит для машин с незначительным количеством потребителей. Замена не подразумевает проведение доработок или модификаций.


2. Разрешено использование агрегата от ВАЗ 2106, чей максимальный уровень тока равен 55 А. Главное — предварительно убедиться в отсутствие большого количества мощных потребителей. Для установки потребуется незначительная переделка креплений, которые у модели ВАЗ 2106 немного отличаются.
3. Для машин с большим количеством потребителей подойдет агрегат, аналогичный установленным на ВАЗ 2107. Его максимальная мощность составляет 73 А. Водители со стажем говорят, что в некоторых случаях тяжело решить, какой генератор лучше поставить на ВАЗ. Проблема как раз и упирается в невозможность точно определить необходимую мощность потребления в долгосрочной перспективе.
4. В случае повышенной нагрузки на генератор рекомендуется выбрать модель для Нивы. Выдает она почти 80 А, что вполне достаточно для установки большого количества лампочек и усилителей. При его использовании есть только одно ограничение. Нельзя ставить мощный агрегат на модель 2106, которая не рассчитана на подобные мощности.
5. В крайних случаях допускается установка агрегата от модели 2110, чья мощность превышает 110 А. Использование подобного генератора ВАЗ оправдано только в случае повышенных нагрузок.

После того как автовладелец определится с мощностью, необходимо правильно установить устройство. Автослесари рекомендуют проявить повышенную осторожность. Некачественная установка генератора приводит к множеству проблем при последующей эксплуатации.

Процедура замены генерирующего устройства

Перед началом работы проверяется исправность реле регулятора. Желательно выбрать модель, где показатель термокомпенсации максимально возможный. Указанная характеристика позволяет моделям 2106 2107 безаварийно работать на повышенных оборотах. Особенно внимательно указанный показатель надо изучить, если эксплуатация ВАЗ 2106 или более поздних модификаций происходит в зонах с жарким климатом.

Снятие сломавшегося устройства и установка нового не вызывает проблем, благодаря понятному способу крепления.

Сложности появляются на этапе, когда нужно подключить новый генератор ВАЗ. Для начала производится отключение и последующая изоляция проводов, идущих от реле-регулятора. Дальнейшее подключение генератора ВАЗ 2108 производится следующим образом.

Провода, сформированные в виде кольцевой клеммы, подключается на старое место в ВАЗ 2108. Обязательно нужно изолировать провод серого цвета, который никуда не подключается. Завершает процедуру установки подключение желтого провода к клемме. Если автовладелец не смог найти устройство требуемой мощности, то установить можно модель с ВАЗ 2108 на ВАЗ 2106 при условии учета суммарной мощности потребителей.

Бережное отношение и регулярные профилактические осмотры обеспечат машине длительную надежную эксплуатацию. Даже при незначительном падении оборотов или проблемах на этапе включения двигателя существует повод заглянуть под капот. Чем быстрее это делается, тем меньше вероятность дальнейшего распространения проблемы.

Может ли машина творить? Стихи, музыка и картины, написанные компьютером | Будущее, Наука

Каждый раз, заходя в интернет, вы сталкиваетесь с искусственным интеллектом. Он живёт в поисковиках, в мобильных сетях, в большинстве приложений на вашем смартфоне. Хорошенько изучив ваши вкусы, ИИ будет предлагать музыку, фильмы и книги, которые понравятся именно вам. Если бы возможно было одним нажатием кнопки отключить все алгоритмы, «сломался» бы сам интернет, поскольку распределением нагрузки на узлы сетей уже давно занимается ИИ. Эндрю Ын, сооснователь и бывший руководитель Google Brain, как-то сравнил ИИ с электричеством. Он сказал, что скоро не останется такой сферы, на которую не повлиял бы искусственный интеллект. Но готовы ли алгоритмы заниматься творчеством?

Принято считать, что все существующие алгоритмы относятся к категории так называемых «слабых» ИИ. Они нацелены на решение либо какой-то одной задачи, либо пула задач, относящихся к одной области. Что такое «сильный» ИИ, мы пока не знаем. Можно сказать, что это алгоритм, обладающий самосознанием и разумом, пусть даже и не похожим на человеческий. Скорее всего, «сильный» ИИ будет способен на творчество. Но как обстоит дело с современными алгоритмами? Изучением и развитием методов создания ИИ занимается машинное обучение (ML, Machine Learning).

Специалисты в этой области не дают машине пошаговую инструкцию, как достичь определённого результата, а учат её самостоятельно приходить к этому результату при минимальном вмешательстве человека. Чтобы обычная программа находила на фотографиях котиков, программисту потребовалось бы разложить понятие «котик» на тысячи характеристик. Хорошему ML-алгоритму достаточно показать тысячу фотографий, на которых фигура котика обведена и подписана.

С одной стороны, такой способ обучения сильно упрощает жизнь. С другой, для обучения ИИ требуется найти эту тысячу фотографий и разметить на ней нужные объекты. В интернете уже есть несколько крупных баз с данными, на которых можно тренировать алгоритмы, есть и множество мелких, более специфичных. Причём не только с изображениями, но и с текстами, анимацией, аудиозаписями. И тут важно помнить, что данные для обучения ИИ собирает и размечает всё тот же человек. От человека зависит, насколько они разнообразны и точны. В английском языке это иллюстрирует идиома GIGO — garbage in, garbage out (переводится как «мусор на входе — мусор на выходе»). Грубо говоря, не стоит ожидать шедеврального романа от алгоритма, который учился на бульварном чтиве.

Изображение, которое сгенерировала нейросеть после тренировки на картинах в стиле модернизма

Широко известен тот факт, что распознавание лиц в алгоритмах компьютерного зрения (тех, что анализируют изображения) для представителей неевропеоидных рас работает на порядок хуже, чем для белых людей. Это связано именно с неравной репрезентацией всех рас в тренировочных данных. В 2015 году даже случился скандал: распознающий алгоритм в Google Photos не узнал в двух афроамериканцах людей и пометил их как горилл. Для таких ошибок есть название, AI bias — предвзятость искусственного интеллекта, приводящая к искажениям в результатах. Мы можем, сами того не замечая, научить алгоритмы расизму, сексизму и прочим нехорошим вещам. Это может найти отражение и в сфере искусства.

Ещё одна проблема с ИИ состоит в том, что мы пока плохо понимаем, каким образом он приходит к тому или иному результату. У неё тоже есть название — проблема интерпретируемости, и сейчас учёные понемногу продвигаются к её решению. Ситуация осложняется тем, что параметров, которыми оперирует алгоритм, безумно много, а работа кое-каких моделей — из тех, что уже выполняют важные задачи, — вообще не поддаётся объяснению, поскольку их архитектура изначально не учитывала необходимость интерпретации результатов. Что уж говорить о неспециалистах — простых людях, которые не могут залезть нейросети «в мозги» и посмотреть, на каком слое, из-за каких параметров она даёт сбой. По сути, сейчас искусственный интеллект — это чёрный ящик, и внутри него происходит загадочная магия. Если он нарисует абстракцию или сочинит мелодию, то не сможет объяснить, почему сделал её именно такой и какой за ней скрывается смысл.

В общем, не стоит торопиться и наделять искусственный интеллект теми качествами, которые ему не присущи. Однако это не мешает использовать его как хороший инструмент — тем более что интерес к результатам совместного с ИИ творчества понемногу повышается.

В 2018 году в Нью-Дели прошла выставка, полностью посвящённая предметам искусства, созданным с помощью искусственного интеллекта. В октябре того же года сгенерированная нейросетью картина была продана на аукционе Christie’s почти за полмиллиона долларов — рекордная сумма для такого типа изображений. Летом 2019 года международную художественную выставку «Искусственный интеллект и диалог культур» организовал Эрмитаж. Способны современные алгоритмы на творчество или нет, но они уже влияют на искусство. Насколько сильно — зависит от конкретной области.

«Портрет Эдмонда Белами» ушёл с молотка за 432,5 тысячи долларов, что в 45 раз больше его стартовой цены. Картину сгенерировала нейросеть, которую команда Obvious из Парижа натренировала на 15 тысячах портретов, написанных в период с XIV по XX век. Авторы проекта использовали уже существующую нейросеть с открытым исходным кодом — обычное дело в IT-среде. Это была GAN (Generative Adversarial Network, генеративно-состязательная нейросеть) — воплощение прорывной концепции, которая появилась всего шесть лет назад.

Портрет Эдмонда Белами

В июне 2014 года исследователь из Google Brain (ныне работает в Apple) Ян Гудфеллоу с коллегами опубликовал статью Generative Adversarial Networks, в которой описал относительно простой, но гениальный принцип машинного обучения. Специалисты предложили стравить друг с другом две модели: генеративную и дискриминативную. Первая будет пытаться обмануть вторую, а вторая — распознать обман.

К примеру, генератору показывают много-много реалистичных пейзажей — такая база данных называется тренировочным набором — и поручают создать что-то похожее. Он генерирует фото, которое отправляется дискриминатору. Дискриминатор пытается определить, откуда оно пришло: из тренировочного набора или от генератора. Если изображение пришло от генератора, а дискриминатор подумал, что из набора, то генератор молодец — надурил соперника. Дискриминатор берёт это на заметку и в следующий раз постарается такое изображение не пропустить. Если же дискриминатор правильно распознал сгенерированное изображение, генератор в следующий раз постарается сделать такую фотографию, которая будет больше похожа на реальную.

Работу этих двух моделей часто сравнивают с противостоянием между фальшивомонетчиками и банками. Первые совершенствуются в копировании банкнот, а вторые — в выявлении подделок. Кстати, у команды Obvious есть целая серия сгенерированных портретов семейства Белами. Эта фамилия отсылает к фамилии автора концепции GAN: bel ami (фр.), как и good fellow (англ.), означает «хороший друг».

Галерея нейросетевого искусства, раздел «Природа»

Совсем недавно, в марте 2020 года, «Яндекс» создал Галерею нейросетевого искусства. Это сайт с виртуальной выставкой картин, сгенерированных StyleGAN2 и распределённых по разным секциям собственным алгоритмом компании. Всего там четыре секции: «Люди», «Природа», «Город» и «Настроение». Особенность выставки в том, что количество картин в ней ограничено (хотя ИИ способен создавать их тысячами), и каждый посетитель с момента открытия мог забрать одну из них себе, скачав оригинал изображения. Картины закончились за несколько часов — спрос был огромный.

Что-то несуществующее

В феврале 2019 года компания Nvidia выпустила нейросеть StyleGAN, а вместе с ней открыла сайт ThisPersonDoesNotExist.com. На этом сайте нейросеть в реальном времени создаёт фотографии лиц несуществующих людей, причём такого уровня реалистичности, что отличить их от фото настоящих людей очень сложно.

Во многих пабликах и каналах стали появляться тесты с призывом угадать, на каком изображении реальный человек, а какое сгенерировала нейросеть. Со временем люди научились их различать. Фокус в том, что на фотографиях нейросети фон всегда замыленный, а на периферии — в волосах, на плечах или на груди — можно заметить артефакты. Вскоре после открытия сайта стали появляться ресурсы-клоны, на которых StyleGAN создавала несуществующих кошек и лошадей, а также несуществующие химические соединения, вазы и сумочки.

Этого человека не существует, его лицо создал StyleGAN2 — вторая версия алгоритма Nvidia.

С текстами дело обстоит на порядок хуже, чем с изображениями. Если в художественной абстракции мы способны уловить красоту и некий смысл, то несвязный текст сбивает человека с толку. А связный алгоритмы генерировать пока не умеют — даже лучшие теряются после нескольких предложений. Впрочем, кое-каких успехов специалисты добились в области поэзии. Чёткая ритмика и приятное звучание фраз не компенсируют полностью отсутствие смысла, но могут доставить некоторое удовольствие. К примеру, у того же «Яндекса» с 2013 года работает сервис «Автопоэт» — это нейросеть, которая составляет стихотворения из поисковых запросов: «а было лето было лето / царицынский военкомат / измерить скорость интернета / чехол для асус мемо пад».

В 2016 году двое сотрудников компании натренировали нейросеть на песнях «Гражданской обороны», и алгоритм выдал тексты, которых хватило на целый альбом из тринадцати треков. Его назвали «404» и выпустили, указав исполнителем «Нейронную оборону». Даже обработали треки так, чтобы они на слух напоминали кассетные записи. К созданию музыки, правда, искусственный интеллект не привлекали.

В ожидании чудес,

Невозможных чудес

Я смотрю в темноту,

Но я не верю в прогресс.

«Заново мир» («Нейронная оборона», «Яндекс»)

В декабре 2017 года творческая команда из Botnik Studios изрядно повеселила интернет, а особенно поклонников серии про Гарри Поттера, главой из новой книги про Мальчика-который-выжил. Эту главу написал искусственный интеллект, и называется она «Красавчик», а сама книга — «Гарри Поттер и портрет того, что выглядело как большая куча пепла». Смысла в ней не то чтобы много: фразы алгоритм выдавал связные, однако они плохо стыковались друг с другом. Это объясняется принципом работы подобных моделей.

Они посмотрели на дверь, крича о том, насколько она была закрыта, и упрашивая её превратиться в небольшой шар.

— Пароль был «ГОВЯЖЬИ ЖЕНЩИНЫ», — завопила Гермиона.

Отрывок из несуществующей книги о Гарри Поттере от Botnik Studios

Алгоритмы обработки естественного языка (NLP, Natural Language Processing) более-менее хорошо представляют себе структуру языка и даже научились образовывать морфологически правильные словосочетания — это видно по тому, как продвинулись за последние годы автоматические переводчики. Ещё один большой шаг в сторону писательской карьеры алгоритмы сделали, когда научились предсказывать на основе контекста продолжение фразы, а на основе продолжения — следующий кусок текста. Примерно по тому же принципу работает автодополнение в современных цифровых клавиатурах. Но ИИ хорошо себя показывает на коротких дистанциях. Во время марафонов — когда нужно сочинить повествовательный абзац — он путается и несёт околесицу.

В феврале 2019 года компания OpenAI заявила, что создала универсальную модель генерации осмысленных текстов, но отказалась сразу публиковать полную версию, опасаясь, что её будут использовать в дурных целях — к примеру, для штамповки фейковых новостей. Модель GPT-2 действительно оказалась хороша, хотя не особо отличалась от предшественников и работала по принципу того же автодополнения. Её выделяло количество параметров — грубо говоря, настроек в узлах нейросети — и объём тренировочных данных. В полной версии модели 1,5 миллиарда параметров, тогда как в других алгоритмах используется 100– 300 миллионов. А обучали её на сорока гигабайтах текстовых данных. Натренированная GPT-2 способна выдавать краткое содержание нескольких абзацев, отвечать на вопросы, а главное — самостоятельно генерировать большие объёмы текста.

Два Кольца были возвращены в Ривенделл. Фродо и Сэм проснулись одни в комнате, и Фродо обнаружил на своей подушке записку. Он открыл её и прочитал: «Да пребудет с вами навечно сила Кольца и да не погаснет его свет».

Текст, сгенерированный GPT-2

Энтузиасты, так сказать, русифицировали эту модель — обучили на массиве текстов из русской литературы. Так появился развлекательный сервис «Порфирьевич» (вероятно, названный в честь главного героя Пелевинского «iPhuck 10» — Порфирия Петровича), а ещё чат-бот в «Телеграме» — NeuroPoetBot.

Пещера. Дымный чад факелов. Крылатые тени, мечущиеся под потолком. Косматая, позвякивающая кандалами толпа… У меня до сих пор сердце замирает при одном взгляде на это. А тут ещё полная луна в небе… Ощущение такое, что попал в авангард, когда писала эту статью про призраков. Здесь все такие примитивные.

Мария Семёнова («Волкодав») + нейросеть «Порфирьевич» (GPT-2)

В русскоязычном пространстве был ещё один творческий проект, к которому привлекли искусственный интеллект (и известного писателя). Летом 2018 года, перед выходом третьей части сериала «Гоголь», телеканал ТВ-3, «Яндекс» и Сергей Лукьяненко представили рассказ, написанный ИИ в стиле Николая Васильевича Гоголя. Рассказ назывался «Дурной договор».

«„Экая судьба!“ — подумал про себя Харитон и, пришедши к себе в комнату одеться и лёг в постель. Долго боролся он с бессонницею, наконец, пересилил её. Опять какой-то сон, какой-то пошлый, гадкой сон. Боже, умилосердись: хотя на минуту, хотя на одну минуту покажи её! Мою милую супругу, которую я ещё недавно держал в своих объятьях».

(Отрывок из «Дурного договора»)

За искусственный интеллект отвечал «Яндекс» — подобрал модель, натренировал на 30 тысячах произведений русской прозы и затем «дообучил» на творчестве классика. Сергей Лукьяненко придумал персонажей и подготовил основу для сюжета, которую ИИ сам заполнил псевдогоголевским текстом. Получилось не то чтобы хорошо, но, по словам самого Лукьяненко, имитировать стиль у алгоритмов уже получается: «Плохая новость — у нас порой выходят книги, написанные хуже, чем история, придуманная нейросетью „Яндекса“».

Генерация музыки нейросетям даётся, с одной стороны, проще: в ней нет такого жёсткого смыслового уровня, как в тексте, так что можно просто концентрироваться на благозвучии. С другой стороны, им приходится работать с очень увесистыми файлами. Однако на рынке уже есть приложения, в которых ИИ создаёт бесконечный музыкальный поток под разные настроения и в разных стилях.

Наиболее впечатляющих результатов добилась всё та же команда OpenAI. В начале мая 2020-го она опубликовала алгоритм, который способен генерировать музыку в разных жанрах, от блюза до тяжёлого металла, и даже с вокальными партиями — такого не было ещё ни у кого. Но и здесь не всё гладко. Создавать законченные композиции — с куплетами, припевами и повторяющимся основным мотивом — нейросеть всё же не умеет, к тому же работа алгоритма требует огромных вычислительных ресурсов: на генерацию трека длиной в минуту уходит девять часов. Кроме того, при синтезе вокала она использует образцы голосов реальных исполнителей, что поднимает вопрос о защите авторских прав.

Альбом блэк-металла, созданного ИИ DADABOTS

Некоторым экспериментаторам традиционных видов творчества не хватает, и они скрещивают между собой разные формы искусства, например живопись и музыку. Компания Awara IT решила проверить, сумеет ли нейросеть выявить связь между работами Василия Кандинского и композициями, которыми они были вдохновлены. Разработчики натренировали свой алгоритм на связках произведений: например, картина «Москва I» сопоставлялась с оперой Рихарда Вагнера «Лоэнгрин», «Импрессия III (концерт)» — с композициями Арнольда Шёнберга, — а затем предложили нейросети сгенерировать картину, соответствующую песне «На заре» группы «Альянс». Получился своеобразный перфоманс — автору песни, Олегу Парастаеву, он даже понравился, но к талантам искусственного интеллекта музыкант относится скептически: «Сам по себе искусственный интеллект не способен творить в полной мере — без участия человека искусством это не назовёшь».

В кино (и в принципе при работе с видео) нейросеть пока остаётся на вторых ролях, однако свои обязанности исполняет довольно хорошо. Сейчас алгоритмы умеют манипулировать фигурами на видео, менять лица людей, причём отлично справляются даже с мелкой мимикой. Есть такой ИИ, который меняет движения губ в ролике, и кажется, что человек говорит на другом языке. Всё это может однажды привести к тому, что зритель будет сам выбирать актёра, которого хочет видеть в определённой роли.

Впрочем, есть одна короткометражка, которую полностью срежиссировал искусственный интеллект. Его зовут Бенджамин, а фильм называется Zone Out. Главную роль в нём сыграл Томас Миддлдитч — звезда «Кремниевой долины». Бенджамин создал сценарий, выбрал из старых фильмов подходящие кадры, склеил их в сцены, подставил лица актёров в нужные места, озвучил их же голосами и написал саундтрек. Всё это он сделал сам за 48 часов. Получилась чёрно-белая нуарная фантастика об учёном, который пытается остановить распространение вируса, меняющего лица людей.

В некоторых кадрах созданного ИИ фильма лица актёров всё же «подтекают»

До полноценного творчества искусственному интеллекту пока далеко, но вопрос с правами на его произведения встаёт уже сейчас. Полностью его не решили ещё нигде, власти многих стран пока за него даже серьёзно не брались, потому что внедрение ИИ в правовую область требует основательного подхода, долгой и кропотливой совместной работы законотворцев со специалистами в области машинного обучения. Однако кое-где нормы об охране результатов творчества нейросетей уже появились — к примеру, в Великобритании. Там авторские права принадлежат тому человеку, что создал условия для появления произведения. В разных ситуациях это может быть как разработчик нейросети, так и простой пользователь.

В России, как и в США, интеллектуальные права на предметы искусства, созданные ИИ, не охраняются. Этому мешает и структура закона об авторском праве, и в принципе то, как работают алгоритмы. Изображения, музыка и прочие произведения, сгенерированные нейросетями, подпадают под определение объекта права, который по закону следует защищать. Чаще всего они новы, оригинальны и уникальны. Однако назвать нейросеть автором нельзя, поскольку цель авторского права — показать, у кого есть приоритет в использовании результатов творчества, а искусственный интеллект на своё творчество видов не имеет. В некоторых странах юристы обсуждают вариант наделить ИИ, а также роботов и прочие «умные» машины отдельными правами и обязанностями — определить их в законах как «техническое лицо». Но это пока лишь концепция, неизвестно, будут ли её развивать.

Можно не заморачиваться с правами и объявить, что всё сгенерированное нейросетями переходит в публичное достояние и им может пользоваться любой человек без ограничений. Однако создание алгоритма и его обучение отнимает у людей много сил, времени и даже денег — особо «массивные» алгоритмы требует мощных вычислительных ресурсов и тратят во время работы огромное количество электроэнергии. Отказать создателям нейросети в защите их интересов будет несправедливо.

Твоё лицо, когда не можешь сочинить симфонию

В законодательстве России есть понятие смежных прав — такие возникают у издателей, которые выпускают произведения, уже ставшие общественным достоянием, у артистов-исполнителей, у разработчиков баз данных. Некоторые юристы считают, что охранять творчество ИИ следует именно в таких понятиях. Другие же указывают на то, что смежные права вторичны по отношению к авторским и надо сначала определить, кого считать автором, а уже потом разрешать или не разрешать кому-либо постороннему пользоваться результатами его работы.

Авторами вполне можно было бы назвать тех, кто способствовал появлению произведения. Однако и тут есть несколько непонятных моментов. Во-первых, чьи права приоритетнее — разработчика или пользователя? Одни разработчики выкладывают уже полностью натренированные модели, которые не требуют от пользователя ровно никаких усилий. Другие публикуют лишь каркас, а обучать и натаскивать алгоритм для выполнения той или иной задачи должен сам пользователь. Можно было бы отдать приоритетное право тому, на чьей машине появилось произведение, однако этот вариант не предусматривает использования облачных технологий.

Готового комплексного решения пока нет ни у кого, и неизвестно, появится ли оно в ближайшие годы.

Автор — голограмма?

Медицинская голограмма звездолёта «Вояджер» (актёр Роберт Пикардо)

В сериале «Звёздный путь: Вояджер» был такой персонаж, Доктор, — экстренная медицинская голограмма и, по сути, «сильный» ИИ, который исполнял обязанности главного медицинского офицера. На протяжении всего полёта «Вояджера» он изучал свои творческие возможности и к двадцатому эпизоду седьмого сезона дозрел до публикации собственного голографического романа. Увы, его опыт работы с издательской сферой двадцать четвёртого столетия оказался негативным. Издатель отказался по требованию Доктора отозвать роман для доработки, апеллируя к тому, что у голограммы нет прав распоряжаться собственным произведением. По законам Федерации авторские права могут принадлежать только человеку.

Последовало судебное разбирательство. Защитники Доктора требовали признать его равным человеку, однако судья с этим не согласился. Он не был уверен в том, что голограмма способна принимать собственные решения, в том числе творческие, а не просто действует в соответствии с программой, заложенной людьми. Но он расширил для Доктора юридическое понятие автора в той части, что касается прав на собственные произведения.

Казалось бы, фантастика двадцатилетней давности, но подобные вопросы скоро придётся решать и нам.

* * *

Творческие способности искусственного интеллекта только начинают формироваться. Его первые шаги могут кому-то показаться неловкими, смешными или незначительными, однако не стоит забывать, что каждый человек тоже много тренируется, чтобы достичь хотя бы минимального успеха в своей области искусства. Он работает над собой, шлифует навыки, пробует разные техники. Поэтому, прежде чем издевательски предлагать бездушной машине написать шедевр, только представьте, сколько пришлось бы учиться вам, чтобы сделать то же самое.

| Tekkit Classic вики

Генератор

Инструмент

Генераторы используются для питания машин IC ² и зарядки устройств хранения данных ЕС. Генераторы необходимы для хорошего старта в новом мире, обеспечивая энергией низкоуровневые и базовые машины. Они также являются базой для более продвинутых генераторов, таких как геотермальный генератор.

Источник топлива

работают на обычном топливе, которое включает в себя большинство деревянных предметов, древесный уголь, уголь, угольные топливные элементы, биотопливные элементы (оба топливных элемента необходимо залить в топливную канистру, чтобы их можно было использовать в качестве источника топлива), определенные растения и лом .(Масло может показаться обычным, но генератор на нем не работает.) Хотя основные генераторы дороги с точки зрения топлива, они также являются одним из самых мобильных источников энергии и не страдают недостатками, связанными с потреблением солнечного света, воды и лавы. , Очищенный уран или собственный ветер, как в случае с другими типами генераторов. При подключении к машине генератор будет питать ее до тех пор, пока в нем не закончится топливо или пока машина не получит полную мощность.

Более эффективно использовать древесный уголь вместо угля, так как его значение EMC составляет 32, а не 128 для угля.

Использование блока

Генератор, снабжающий ЕС BatBox, который впоследствии питает мацератор.

Огромный массив из более чем 500 генераторов может обеспечить более 5000 евро / т с помощью относительно простой системы подачи древесного угля.

Для использования поместите одно из совместимых видов топлива в нижний слот. Генератор будет выдавать мощность из расчета 10 ЕС / т. Он будет подавать питание при подключении к машинам с помощью кабелей или если машина находится рядом с ней.Он обычно используется для питания основных машин 32 EU / t, таких как Batbox или Electric Furnace. Вы также можете зарядить батареи RE, поместив их в верхний слот. Для трубопроводов BuildCraft / RedPower вход нижнего слота — это нижняя сторона, а любая другая сторона будет входить в верхнюю часть.

Рецепты

Рецепт с печью требует:

Рецепт с железной печью требует:

использует

Ядерный реактор

Геотермальный генератор

Солнечная панель

Водяная мельница

Ветряная мельница

Энергия

Хранение: 4000 ЕС

Выход: различное количество ЕС (в зависимости от источника топлива, см. Ниже) из расчета 10 ЕС / т.

Банкноты

• Геотермальный генератор может производить вдвое больше энергии при том же количестве ЭМС путем конденсации лавовых ячеек, которые имеют такое же значение ЭМС, что и уголь.

Видеоуроки

SN16 — Classic Instruments 16 ИМПУЛЬСНЫЙ ГЕНЕРАТОР — SN16 — Classic Instruments — автомобильные датчики