Гранта лифтбек фото салона: LADA Granta лифтбек 2021 — фото в новом кузове: салон, вид снаружи, багажник

Содержание

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 24 (ЛАДА Гранта Лифтбек) фотографий машины LADA Granta Лифтбек в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Новый кузов

Салон, интерьер внутри

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав. В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Дилерские центры LADA

Цены на все автомобили LADA

дилер LADA в г. Москва (Москва и МО)

• Подушка безопасности водителя
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Аудиоподготовка

• 14» стальные диски

• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Аудиоподготовка

• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиоподготовка

• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка

• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС

• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски

• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок

• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира

• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте

• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC)
• Противобуксовочная система (TCS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

Лада Гранта лифтбек: интерьер, фото салона

Это еще не универсал, но уже не хэтчбек. Новая модель концерна АвтоВАЗ Лада Гранта лифтбек (интерьер, фото, видео представлены ниже) позволит владельцам уместить в салоне массу полезных вещей. Теперь эта машина выступает достойным помощником своему владельцу в поездках. Вид салона изнутри и экстерьер данного автомобиля красноречиво заявляют о преимуществе своих габаритов. Длинный задний свес кузова на 14 см меньше, чем у седана, и практически горизонтальное стекло на пятой двери, а также широкий проем багажника являются весомым преимуществом перед габаритами универсала Калины или хэтчбека Лады Приора.

Описание салона автомобиля

Комплектации салона дополнены следующими опциями:

  • подушками безопасности для водителя;
  • тремя трехточечными ремнями безопасности;
  • дневными ходовыми огнями;
  • светодиодным противотуманным фонарем сзади;
  • иммобилайзером;
  • специальными креплениями серии ISOFIX для детских автокресел;
  • единым ключом для замка зажигания и всех дверей;
  • центральным замком.

Лада Гранта лифтебек сошла с конвейера в трех комплектациях норма; стандарт; люкс. Комплектации норма и люкс выпускаются с двойными номерными модификациями. Во всех комплектациях автомобиля Лада Гранта лифтбек есть возможность аккуратно сложить заднюю полку багажника и уложить спинку заднего сиденья вровень с полом машины. За счет этой манипуляции в салоне появляется даже спальное место. Салон оборудован светильником в багажном отделении. Под полом есть место для запасного колеса.

Скромная обивка сидений авто

Если подробнее рассматривать интерьер салона машины Лада Гранта лифтбек, то присутствует традиционная скромность ее текстильной обивки сидений. Для тех автолюбителей, кто ценит комфорт в дороге, тканевая обивка — это стандарт качества, проверенный временем. Мягкий ворс текстиля не делает долгую поездку слишком утомляемой для спины водителя, а при поворотах удерживает корпус тела благодаря цепкости текстильной основы. На фото и видео можно рассмотреть подробнее сиденья .

Если внимательно посмотреть обзор, интерьер, экстерьер и характеристики новой Лада Гранта лифтбек предстанут во всей красе. Обязательно необходимо уделить внимание крыше. Даже автолюбителям с высоким ростом будет удобно занимать свое место на водительском сиденье. Сидя на общем заднем кресле, а там могут уместиться до 3 пассажиров, упираться головой в крышу не приходится, да и кресло водителя не мешает свободно поставить ноги. Тем не менее центральный подлокотник на заднем сиденье не был бы лишним в Ладе стандарт.

Диапазон длины настройки водительского сиденья велик. Настраивать его под свой рост на необходимое расстояние от руля, чтобы не опускать последний вниз и не закрывать панель с приборами, водителю очень удобно. Само рулевое колесо при необходимости регулируется по углу наклона и оснащено электроусилителем.

Воздухоотводы в интерьере во всех комплектациях Лада Гранта лифтбек окантованы планками серебристого цвета, как и дверные ручки внутри салона. Механическая коробка передач оснащена крупным набалдашником. Зеркала с электроприводом больших размеров, однако не складываются снаружи к корпусу, поэтому на тесных парковочных местах необходимо быть осторожными, чтобы их не задеть. На видео и фото автомобиля это легко увидеть.

Серебристые оконтовочные планки делают дизайн еще более привлекательным

Технические характеристики

Кузов новой Лады представлен в двух оттенках: металлик и пастель. Экстерьер можно посмотреть на фото. Авто оснащено 14-дюймовыми колесами с декоративными колпаками и покрышками «Кама 217». Люксовая модификация лифтбека сходит с конвейера с легкосплавными дисками и колесами, обутыми в китайские шины LingLong GrennMax HP 010.

Если говорить о силовых агрегатах, то Лада Гранта лифтбек оснащена 4-цилиндровым 8-клапанным мотором мощностью 87 л.с. и объемом в 1,6 л.

Данная модель предусматривает замену барабанных колодок на дисковые

5-ступенчатая коробка передач облегчена за счет шатунно-поршневой группы, где графитированная юбка поршня при холодном старте исключит натирание. Плотная педаль тормозных колодок и хваткие барабанные механизмы позволяют чувствовать себя на дороге уверенно. Тем не менее замены барабанных колодок на дисковые не предусмотрено. Для поставленной на массовый поток Гранты это будет отнюдь не бюджетное новшество.

В отличие от люксовой модели Лады и нормы, у комплектации стандарт в оснащении нет встроенного бортового компьютера и усилителя руля. Кроме того, люксовая Гранта отличается повышенной шумоизоляцией благодаря заполненным звукоизоляционной пеной кузовным пустотам. Поездка по ухабистому бездорожью на стандартном лифтбеке может показаться громкой. Подвеска и колеса заявят о дефектах и стыках пластика на фоне привычно работающего двигателя. Подробный тест-драйв автомобиля можно увидеть на видео, а комплектацию оценить по фото.

Рейтинг статьи:

Загрузка. ..

Поделиться в соцсетях:


Преимущества новой Granta Универсал — статьи от компании Форсаж

29 августа 2018 года на Московском международном автосалоне компания «АвтоВАЗ» представила две «недостающие» кузовные модификации для своего «бестселлера» – модельной линейки LADA Granta. К давно уже успешно продающимся и лидирующим на российском рынке седану и лифтбеку добавились хэтчбек и универсал. И если к первой новинке особых вопросов не возникло (что ожидали, то и получили), то «универсальная» версия многих очень удивила.

Начнем с того, что LADA Granta универсал оказалась короче не только седана, но и лифтбека (на 150 и 132 мм соответственно). Разумеется, для любого автомобилиста уменьшение длины кузова является преимуществом с точки зрения маневренности, но ведь от универсалов обычно ожидают совсем другого. Чаще всего – это длиннющие «вагоны» намного превосходящие по габаритам других представителей линейки и предлагающие дополнительные сантиметры пространства для пассажиров и багажа.

В LADA Granta универсал ничего такого нет – колесная база осталась та же, свободное пространство первого и второго ряда не увеличилось, а объем багажника даже уменьшился (355 мм против 440 мм у лифтбека и 520 мм у седана). Так в чем же выгода для покупателя данного автомобиля? Все становится на свои места, если рассматривать «универсальную» Гранту исключительно как «увеличенный хэтчбек», не зря ведь они были представлены одновременно.

Это машина для тех, кому не хватает крохотного 240-литрового багажника в хэтчбеке, но при этом нужны все преимущества, которые предоставляет данная версия кузова – главным образом громадный проем задней двери. Попробуйте засунуть что-то габаритное и длинномерное в седан – ничего не получится, несмотря на все его литры. Лифтбек тоже проиграет во многих случаях из-за «скошенной» двери. Грубо говоря, длина холодильника, который можно уместить в универсал – окажется самой большой.

Чем еще может «похвастаться» новинка?

Как и все «собратья» по второму поколению LADA Granta универсал получил множество улучшений как извне, так и изнутри.

  • Экстерьер. Автомобиль унаследовал от Vesta и X-Ray фирменный X-образный стиль оформления, что сделало его визуально более привлекательным. Кроме того снизилось аэродинамическое сопротивление.
  • Интерьер. Улучшилась вибрационная и звуковая изоляция кузова и моторного отсека, установлены более эргономичные сидения с регулировкой по высоте, осовременилась центральная консоль и органы управления (X-Style).
  • Ходовая часть. Подверглась модернизации механическая и автоматическая трансмиссия, повысилась информативность рулевого управления, доработана подвеска. Появились новые режимы для движения в пробке и езды в зимних условиях.

Подведем итоги. Кому можно посоветовать купить LADA Granta универсал? Тем, кто хочет относительно компактный автомобиль, но при этом способный «взять на борт» габаритный длинномерный груз. По параметру эффективности утилизации свободного пространства универсал превосходит седаны и лифтбеки, а в сравнении с хэтчбеком выигрывает в полезном объеме.

Лада Гранта лифтбек тюнинг: фото, обвес и салон

Гранта является новой моделью и может порадовать владельца своими неоспоримыми преимуществами перед представителями прошлых поколений.
Если в Гранте лифтбек реализовать тюнинг, то можно заполучить индивидуальный автомобиль, «заточенный» под конкретного владельца. Тюнинг авто подразумевает не только покраску или замену ручек отпирания дверей, а комплексную корректировку множества параметров. Если элементы интерьера в Гранте принято считать достаточно проработанными, большинство владельцев останавливаются только на том, что проводят тюнинг компонентов экстерьера. Это видно по многочисленным фото.

 

Подкапотный тюнинг Гранты

Не следует начинать существенные изменения и проводить тюнинг салона сразу после приобретения авто LADA Granta лифтбек. Сначала нужно выполнить правильную обкатку новинки, а затем определиться с выбором конкретного элемента или параметра, которому намечается в том числе и тюнинг салона. Обычно время на обкатку составляет пару недель — месяц. За этот период рекомендуется протестировать все возможности авто, чтобы не оставить без внимания какую-либо функцию.

Не секрет, что в качестве «легких» автомобиля LADA Granta лифтбек выступает воздушный фильтр. От его чистоты зависит достаточность направляемого в мотор воздуха. Рекомендуется прибегнуть к установке фильтрующего элемента с нулевым показателем сопротивления потоку. Это позволить на несколько процентов увеличить пропускную способность всей системы впускного тракта и придаст мощности мотору.

Если заменить выпускной коллектор на более эффективный аналог, то можно также достичь некоторого прироста показателя отдачи двигателя LADA Granta лифтбек. Рекомендуется устанавливать коллекторы с индексами «4-2-1» и «4-1». Закончить тюнинг в этом узле можно монтажом нового глушителя. Эффектно смотрятся блестящие конструкции с обожженным краем. Кроме дизайнерского шика они прибавят пару-тройку «лошадок» мотору.

 

Новая Лада Гранта лифтбек оснащена блоком управления электронного типа. Он достаточно эффективен, невзирая на отечественное происхождение. Для расширения его возможностей следует склониться к перепрошивке. Здесь появляется способность автомобиля подстраиваться под ваши приоритеты. После данного чип-тюнинга будет наблюдаться понижение топливного потребления. Если в комплектации изначально отсутствовал бортовой компьютер, то его также можно вмонтировать в панель самостоятельно. Процедура не сложна, если следовать данному видео. Такой небольшой тюнинг салона необходим.

В числе наиболее полезных инноваций присутствует педаль с электронным приводом. Она комплектуется не на все модификации Лада Гранта лифтбек. Если вас заинтересовал этот узел, то его монтаж следует выполнить до чип-тюнинга. Режим редактирования, то есть если вы проводите тюнинг салона, позволяет добиться точной настройки данного элемента. Результатом будет простота и чувствительность контроля оборотов мотора в зависимости от дозирования усилия нажатия. Это приведет к незначительной топливной экономии.

Аспекты тюнинга экстерьера

В понятии тюнинг всегда на первом плане позиционировалась модернизация кузовных элементов. Многие владельцы машины ставят обвес на Гранту. В сети Интернет есть много фото на эту тему. Начинать мероприятие рекомендуется с замены крыльев. Вместо штатных элементов следует устанавливать прочные и легкие пластиковые конструкции. Это позволит избежать коррозии.

Воздухозаборник Лада Гранта лифтбек из полимерного материала придает агрессивности облику. Большое количество положительных эмоций может подарить владельцу обновленный бампер. Ведь заводской элемент выглядит немного скучновато. Это можно увидеть и на фото. В некоторых случаях можно ограничиться заменой решетки на более интересный вариант. Если автомобиль является семейным, то отлично будет смотреться пластмассовая решетка, окрашенная в черный оттенок. Также можно установить и обвес на Гранту. Для любителей агрессивного драйва по душе придется металлический элемент в виде сита. Такая решетка наделяет Гранту ореолом мощности, достаточно лишь взглянуть на фото. В качестве положительного эффекта будет присутствовать лучшее охлаждение мотора, поскольку сквозь соты решетки проникает больший объем воздуха.

С помощью манипуляций такого характера можно наделить авто не только спортивностью, но и достичь некоторой солидности. Достаточно эффектно будут выглядеть фары с узким профилем взамен штатных широких элементов. Если окрасить кузов в черный «глянец», то издали он будет ассоциироваться с престижным Мерседесом. Белый оттенок способен добавить экстерьеру позитивных нот и открытости.

Лада Гранта комплектация норма

Гранта стандарт

Гранта люкс

Сейчас набирает популярность аэрография, позволяющая наносить на окрашенную панель рисунки фантастических персонажей, атрибутов или стихий. Если отсутствую навыки в данном направлении, то прибегать к нанесению на кузов такого рода экспозиций не рекомендуется. Для этих целей существуем множество ателье.

В крышку багажника можно интегрировать изысканный спойлер. Он обеспечит прирост аэродинамических показателей и защитит поверхность заднего стекла от быстрого загрязнения.

Если требуется монтаж рейлингов, то Лада Гранта лифтбек «с рождения» оснащена соответствующими отверстиями, что избавит от необходимости нежелательного сверления. Доукомплектовав рейлинги поперечинами, можно заполучить дополнительный багажник.

О нюансах спортивного тюнинга

Традиционно штатная аудиосистема не способна порадовать не то что меломанов, а и обыденных владельцев. Никаких басов, оглушающих окружающее пространство, и ритмичного вздрагивания стекол дожидаться не стоит. Для достижения сносного звука потребуется замена динамиков или добавление их количества. Лада Гранта лифтбек порадует достаточным пространством, чтобы поместить сабвуфер.

После модернизации штатной аудиосистемы можно переходить к приданию кузову облика гоночного спорткара. Диски окрашиваются ярко-белым тоном, а на кузове появляются импровизированные «языки пламени». Оконечные патрубки выхлопа заменяются сплющенными аналогами.


Для уширения колеи рекомендуется воспользоваться услугами специализированных мастерских. На колесные арки монтируются накладные расширяющие элементы. Некоторыми пилотами в эти места устанавливаются мониторы. По завершении полного комплекса манипуляций автомобиль обрастает спортивным обликом. Не забываем и про обвес на Гранту.

Рынок товаров тюнинг сегмента пестрит разнообразием обвесов, адаптированных под Лада Гранта лифтбек. Это могут быть электронные наружные стекла, обладающие функциями подогрева или электрической регулировки угла поворота. Также имеются диодные устройства. Способные дублировать сигналы указателей поворота. Более дорогостоящие версии оборудованы камерами. Они транслируют окружающую обстановку на монитор в салоне. Обвес на Гранту актуален всегда.

Все же, большинство любителей склонны ассоциировать данные аксессуары с неоправданной тратой средств.

Фото отчет по шумоизоляции Лада Гранта (Lada Granta) за 8 часов

по максимуму: включает капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки в салоне, багажник, задние крылья, задние арки, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и моторного щита — за доплату.

Сделано более
25
Lada Granta

За 8 часов
В вашем присутствии

52.000 р.
с работой и материалом

Шумоизоляция Лада Гранта является животрепещущей темой многих тысяч, если не миллионов наших соотечественников в российских автоклубах. Не мудрено, ведь этот отечественный автомобиль находится в топе продаж среди доступных автомобилей данного класса и конечно же, мы все хотим чтобы он был еще комфортнее и уютнее. Именно за этим нас посещают сотни автовладельцев ежемесячно — мы делаем ваши автомобили тише. Автомобиль приезжает к нам обязательно по предварительной записи и сразу же поступает к нам в работу без промедлений. Еще за час до приезда мы нарезаем весь необходимый материал по нашим лекалам и располагаем его разогреваться в нашу специальную печь до температуры 50 градусов. Шумоизоляция Гранты, как и любого другого автомобиля, для нас ничем не отличается от иномарки и мы предоставляем услуги только по максимальной звукоизоляции безо всяких компромиссов. Владелец автомобиля находится все 8 часов рядом с нами в уютной обстановке и наблюдает за нашей работой за чашейчкой кофе в паре с бесплатным Wi-Fi 🙂 Да, кстати, модификация Гранты Спорт уже имеет заводскую шумоизоялцию на потолке и днище, давайте же посмотрим что она из себя представляет.

Шумоизоляция капота Лада Гранта происходит путем обработки металла капота вибродемпфером Comfort mat Gold G3, а изнаночной стороны штатной обшивки теплоизолятором Сплен.

Шумоизоляция крыши Лада Гранта начинается с аккуратной разборки потолочной обшивки опытным мастером в чистых перчатках. Обратите внимание на заводскую виброизоляцию модификации Спорт — она отвалилась сразу же после снятия обшивки потолка. Нам требудется ее удалить полностью и отправить на помойку.

Оклеиваем крышу по всей площади современным легким и эффективным вибродемпфером Comfort mat Dark D3, удельный вес одного листа которого всего лишь 1,5 килограмма, а эффективность КМП=0,41 весьма и весьма высока.

Далее мы используем слой плотного шумопоглощающго войлока, который располагается тк же с полным покрытием площади потолка Гранты.

Шумоизоляция дверей Лада Гранта происходит параллельно с работами по шумоизоляции потолка и капота автомобиля. После качественной и аккуратной разборки дверных панелей мы, как обычно, получаем доступ внутрь двери. работу по оклейке начинаем после обезжиривания и очистки рабочих поверхностей.

Внешняя стенка двери получает легкий и эффективный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 толщиной 3 миллиметра. Мы располагаем всем необходимым специнструментом для прикатки материала даже в самых труднодоступных местах.

Вторым слоем мы наносим влагостойкую шумоизоялцию Comfort mat Start Fi 4, которая вместо клеевого слоя имеет мастичную композицию и тем самым абсолютно безразлична к высокой влажности, частенько преобладающей внутри двери во время дождя и сырости.

Переходим к каркасу двери и так же обрабатываем его надежным Comfort mat Dark D3.

Слой шумопоглотителя Comfort mat Lock (или Бибитон) завершает шумоизоляцию двери Гранты. Для обеспечения антискрипа и плотной посадки дверной обшивки мы так же обработаем дверную панель противоскрипным вязкоэластичным материалом.

Шумоизоляция днища и колесных арок Лада Гранта начинается сразу после того, когда работы по потолку, капоту и дверям завершены. На данный момент у нас прошло примерно 3 часа рабочего времени и вся команда приступает к самой важной части работы. Нам необходимо вынести из салона все, что может нам помешать сделать свою работу качественно: сидения, обшивки, ковры.

Обязательная протирка и очистка пола обезжиривателем у нас никогда не пропускается.

Обработку пола и колесных арок мы производим эксклюзивным вибродемпфером Comfort mat Ultra Loker, который изготавливается специально для нашего спеццентра и только. Толщина этого материала 5 миллиметров, а мастичная композиция Dark Extreme последнего поколения позволяет ему оставаться невероятно легким для своей толщины, но при этом иметь сумасшедший КМП. (коэффициент механических потерь, главная характеристика вибродемпфирующих материалов).

Следует заметить, что данную виброизоляцию мы достаем уже горячей (50 градусов) из нашей печки, поэтому она гарнтированно прогрета равномерно по толщине, чего не добьешься с использованием промышленного фена.

Слой шумопоглотителя выполняет Comfort mat Lock, который мы стараемся класть с максимальным покрытием площади.

Помимо багажника обрабатываются шумопоглотителем и задние крылья и задние арки с обоих сторон.

Мы не останавливаемся на достигнутом, а как говорили ранее, боремся за максимальный эффект. Именно поэтому мы возвращаем на пол заводскую войлочную шумоизоляцию (весьма неплохую кстати говоря), а так же покрываем поверх нее еще несколько листов шумопоглотителя на основе плотного войлока.

Дополнительной войлочной шумоизоляцией мы обрабатываем арки, крылья и нишу запаски. Такой «сендвич» из современных материалов не пропустит шум.

Салон Гранты находится на стадии сборки.

После сборки салона мы производим проверку всех узлов и приборов автомобиля и протираем салон. Наш громадный опыт работы с 2007 года смело позволяет гарантировать вам надлежащее качество сборки салона на уровне заводского (а в случае с Грантой, даже и лучше), а так же отсутствие следов вмешательства, таких как пятна, зацепы, сломанные пистоны или обшивки. От всего этого вас защищает фирменная гарантия Авто-Локер.

Шумоизоляция Lada Granta заняла у нашей команды 8 часов, в течение которых владелец автомобиля наблюдал за нашей слаженной работой. Мы уложили в салон автомобиля чуть более 50 килограммов самых качественных и актуальных материалов из премиум линейки производителя шумоизоляционных материалов ТМ «Comfort mat». Теперь автомобиль воспринимается как гораздо более цельный и комфортный, улучшилось качество звучания штатной акустики, ушли посторонние скрипы и громкая работа подвески и колесных арок. Настоящий комфорт бесценен и теперь пользование Грантой приносит гораздо большее удовольсвие, сравнимое с автомобилями классом выше.


цены, характеристики, фото Lada Granta в компании UkrAVTO

* Зазначена ціна автомобіля LADA  GRANTA станом на 22.05.2021 р. включно з ПДВ за умови придбання автомобіля в кредит за програмою «LАDA Finance». Всі розрахунки в гривнях. Кількість автомобілів обмежена. Ви можете отримати кредит за програмою LADA Finance для придбання автомобіля LADA на наступних умовах: строк кредиту від 12 до 60 місяців, аванс — для фізичних осіб від 10%, для фізичних осіб-підприємців від 15%, для юридичних осіб від 20% до 50% (максимальний) від вартості авто, максимальна сума кредиту —2 600 000 грн., відсоткова ставка — 11,9% річних (база нарахування 365 днів у році), одноразова комісія за видачу  кредиту — 2,9%, комісія за операції в Державному реєстрі — 750 грн. Реальна річна процентна ставка становить від  34 % річних. Кредит надається у відділеннях Банку на всій території України за виключенням тимчасово окупованої  території АР Крим та зони проведення військової операції під керівництвом Об’єднаних сил. Банк залишає за собою  право змінювати умови кредитування. Про детальні умови кредитування дізнайтесь на сайті www.credit-agricole.ua або  за телефоном: 0800305555 (дзвінки безкоштовні на території України). Кредитує АТ «КРЕДІ АГРІКОЛЬ БАНК». Ліцензія НБУ №99 від 12.10.2011. Реєстраційний  №149 в Державному реєстрі банків. АТ «КРЕДІ АГРІКОЛЬ БАНК» виступає замовником реклами.

Можливість придбати автомобіль LADA за спеціальною ціною (зі знижкою від 25 000 грн. до 30 000 грн., в залежності від моделі автомобіля, у порівнянні  зі звичайною ціною), за умови придбання в кредит за програмою LADA Finance для фізичних осіб, ФОП та юридичних осіб. Пропозиція діє  з 15.04.2021 р. до 30.06.2021 р. на території України (за винятком тимчасово окупованої території АР Крим та зони  проведення військової операції під керівництвом Об’єднаних сил) в дилерській мережі LADA. Про детальні умови  пропозиції кредитування та додаткові зобов’язання дізнайтесь в офіційній дилерській  мережі LADA в Україні. Для отримання інформації по розрахунку кредитної пропозиції за програмою «LADA Finance» щодо конкретної обраної комплектації автомобіля та його остаточної ціни, звертайтеся до офіційних дилерів LADA в Україні.

АТ «АВТО МОТОР ГРУП» та його дилери не несуть відповідальності за кредитні продукти АТ «КРЕДІ АГРІКОЛЬ БАНК» та супутні страхові послуги. Лада Фінанс. Лада Кеш Бек. Всі розрахунки в гривнях за офіційним курсом RUR на день платежу. Курс станом на 22.05.2021 становить 1 RUR = 0,374 грн. згідно середньозваженому курсу на міжбанківському ринку на https://bank.gov.ua/markets. Інформація про технічні характеристики, склад комплектацій, кольоровій гамі та рекомендованих роздрібних цінах носить довідковий характер і ні за яких обставин не є публічною офертою.

Виробник і продавець залишають за собою право без попереднього повідомлення змінювати комплектації і ціни на автомобілі. Актуальні ціни уточнюйте в салонах офіційних дилерів або за телефоном гарячої лінії 0 800 502 400 (дзвінки зі стаціонарних телефонів в межах України безкоштовні, з мобільних телефонів — згідно тарифів операторів зв’язку).

Гарантія на передньопривідні автомобілі LADA 3 роки або 100 000 км (в залежності від того, що настане раніше), на 4*4 — 24 міс. або 35 000 км пробігу (в залежності від того, що настане раніше). Детальні умови гарантії та обмеження зазначені у сервісній документації.

Улучшаем машину своими руками дорабатываем Лада Гранта своими руками

Автомобиль Лада Гранта. Это один из самых модернизированных среди отечественного автопрома. Если ВАК заинтересовался этим автомобилем, то все подробности тюнинга Lada Grant с фотографиями можно найти в этой статье.

Тюнинг двигателя Лада Грант


Выпускаемые модели Лада Грант имеют стандартные усредненные настройки мотора, то есть показатели могут быть увеличены за счет настройки чип-тюнинга, который при правильно проведенной работе может дать прибавку авто. емкость на 30%.Увеличение параметров двигателя производится без механических изменений, а только на перенастройке микросхемы, которая находится в электронном блоке. После перенастройки водитель сможет управлять зажиганием, оборотами, расходом воздуха и, самое главное, подачей топлива. Есть два способа перенастроить чип-тюнинг. В первом случае вам нужно снять электронный блок и удалить микросхему для дальнейшего изменения параметров, но вы можете напрямую подключиться к настройке микросхемы, используя специальные возможности подключения.В первое время продолжается подача топлива, но только из-за неумелого использования новой мощности автомобиля. Фактически в 2 раза уменьшится расход топлива, как и износ двигателя, и показатели машины по мощности, и по скорости вырастут. Работа ведется в большом количестве мастерских, где присутствуют необходимые программы для перенастройки микросхемы настройки.

Aza механический тюнинг



Lada Grant, которая идет с конвейера, производители имеют недостатки и эти мелочи можно заменить уже после первого разводки автомобиля.Педаль акселератора слегка откликается, тяга на низах ведет себя косвенно, сама машина переходит в мощный режим только после того, как водитель нажмет педаль до упора. Водители хотят получить мощность на выезде раньше. Мощность значительно падает даже после включения кондиционера. Эта проблема решается после незначительных изменений в высокой степени нагнетания двигателя. Внесены изменения в элементы впускно-выпускного механизма, заменены детали САУ, снят распредвал и значительно увеличен рабочий объем двигателя.В первом рабочем цехе реконфигурируется контроллер двигателя, который корректирует исходную промышленную прошивку автомобиля. Тюнинг позволяет снизить расход топлива, повысить КПД и мощность, отдаваемую автомобилю на начальных этапах, а также улучшить крутящий момент.

Grant Injector Tuning

На самом деле из-за новизны машины тюнинг на инструкторе модели гранта проблематичен и на некачественной машине часто не имеет смысла. Единственное, что можно сделать, — это модифицировать систему впрыска, сняв пружину с вакуумного привода на первичной дроссельной камере.После этого можно увидеть значительное улучшение в сфере динамики автомобиля, но расход топлива немного увеличивается. Вы можете увеличить и направить объем нагретого воздуха в устойчивую точку, заменив стандартный шланг на аналогичный шланг, только большей длины.

Тюнинг шасси grant


Лада

в новом облике обзавелась системой мягкой подвески, которая создана, в частности, для людей, любящих комфортную езду, и она действительно становится заметной по сравнению с прошлыми моделями.Любая настройка шасси и подвески может усложнить питание, что улучшает управление, но теряется запас комфорта. Изменения лучше проводить самостоятельно, уменьшив повороты рессор на задней подвеске автомобиля. Покупать новые пружины нет смысла, так как они просто приводят к тому, что подвеска станет жесткой и неудобной. По легендам о небольшой жесткости пружины на двух задних рессорах нарезаны на один оборот. Стойки для растяжки, которые также могут быть установлены на передних стойках, могут немного растянуть тело, давая телу возможность скручивания.На крутых поворотах такая смена может дать легкий контроль на большой скорости, не бросая корпус в сторону. Растяжки можно позаимствовать у модели Lada Calina. Помимо стандартных настроек ходовой части, могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале перед откатом назад заменяются аналогичным вариантом для Гранта Лада. Взяться за подвеску автомобиля можно несколькими способами.

  • Заменяет стандартную подвеску подвески на нестандартный зазор, который придает амортизаторам автономную жесткость.Летом машину можно не ставить, а зимой поднимать без проблем.
  • Самый дешевый и умный вариант, замена штатной подвески на новую заводскую, которая состоит из набора новых пружин и амортизаторов.
  • Шины, а точнее их замена на низкопрофильную резину, позволяет взяться за подвеску автомобиля и улучшить управляемость без ухудшения комфорта, при правильной совместимости резины и дисковой базы.
  • Можно урезать повороты на всех рессорах Лада Гранта, оставив родные амортизаторы, но это приведет к заниженной подвеске, но дальнейшим проблемам в работе и долговечности шасси и комфортной езде.
  • Часто используются бракованные рессоры, в том числе без изменения амортизированной базы, что позволяет эффективно использовать их только при частой поездке в городских условиях, но не на бездорожье.

Внешний тюнинг Лада Грант



Лада Грант еще не успела закрепиться на отечественном авторынке, так как сразу начала дорабатывать, и это напрямую коснулось самой внешней стороны автомобиля. Тюнинг внешней стороны модели завершен по нескольким направлениям.

  • Важная часть улучшения внешней отделки кузова варьируется как по весу, так и по степени аэродинамики, которая в некоторых случаях может даже исправить небольшие искажения в системе управления. Благодаря этой детали автомобиль получает дизайнерскую отличительную черту.
  • Светодиодные улучшения, которые подходят практически для любой марки станка, устанавливаются самостоятельно или в любой мастерской.
  • Люк на крышу стал важнейшим элементом Грант Лады летом. Производители не продумали этот элемент для модели автомобиля, и водители должны делать все сами, но такое дополнение не только улучшает дизайн машины, но и добавляет комфорта в салоне при душной погоде.
  • Спойлер относится к одному из основных элементов внешнего тюнинга, кроме того, существует еще и аэродинамическое назначение, стабилизировать автомобиль на высокой скорости. Цвет и форма спойлера указываются на заказ после измерения и считывания цвета с основания кузова автомобиля.
  • В комплектации Lade Grant идут стандартные зеркала с ручной настройкой, что доставляет массу проблем. Их можно заменить аналогом от Lada Kalina, которые настраиваются с помощью электроники, при этом еще есть функция подогрева, что особенно полезно при конденсации, дожде или сильных перепадах температуры. Они немного уступают по размерам стандартным зеркалам Grand, но на самом деле это практически незаметно. Если зеркала не нуждаются в электронике, то можно установить штатные боковые зеркала заднего вида с обогревом салона без его замены.
  • В стандартную комплектацию автомобиля, увы, не входит молдинг, который может оригинально разнообразить внешний вид. Стоимость такого улучшения приемлема, работы можно проводить самостоятельно. Для крепления новых молдингов необходимо, только заказывать эту деталь не с двух сторон корпуса, взять обезжириватель и двусторонний скотч для крепления. Для идеального сочетания с цветом корпуса молдинги создаются на заказ.
  • Изменение проточной системы подачи жидкости входит в настройку внешней машины, но при этом может решить проблему, задерживая подачу жидкости, из-за чего дворники первый раз работают в режиме всухую страдать.№
  • K, негативные изменения в дизайне кузова, включают в себя многочисленные виниловые наклейки, которые на фрагментированной картинке со всей стилистикой автомобиля, часто вызывают больше улыбки.

Фары на Лада Грант



В стандартной комплектации фар на Лада Грант есть обычные лампы накаливания, не отличающиеся сильной яркостью, то есть имеют желтый приглушенный свет с размытым участком свечения . Их можно заменить сборкой со светодиодными приборами с цокольными лампами, имеющими большую и многогранную площадь свечения, с увеличением мощности соответственно.

Есть вариант с модернизацией обычных фар и трансформацией их в ксеноновые фары с использованием линз. В народе их называют «ангельскими глазами», так как они дают очень четкую, а не размытую проекцию света как на дальнее, так и на ближнее расстояние.

Большая проблема — парковка ночью, так как к задним фарам всего одна лампочка, что доставляет дискомфорт при парковке из-за плохого зрения. Проблема решается заменой лампочки на ксенон на более яркую ближнюю и голубоватую окраску.Для этого понадобится типовая ксеноновая лампа серии Н2 5000К, выпускаемых разными фирмами.

Тюнинг особенно задних фар можно производить путем тонировки, что еще не противоречит закону. Работа по тонировке задних фар не отличается от тонировки обычной косы и может производиться вручную. При этом фары не обязательно удаление, а всего лишь использование фена для создания вакуума между фарой и тонированной пленкой.

Тюнинг бампера





Этакий бампер от создателей Lada Granta мало привлекает, но поскольку эта модель издавалась давно, то уже можно найти много деталей на ней, а именно бампер в отделку.Первое, что приходит в голову, это обычный бампер «Я робот», который отлично подходит для крепления деталей этой модели, но цена переднего и заднего бампера высокая, как и доставка.

Намного выгоднее будет уделить внимание тюнингу с помощью бампера СТМ. Он сразу бросается в глаза не только своей уникальностью, но и решающим многие проблемы с драйверами. В том числе это касается системы охлаждения тормозной системы, которая улучшена за счет выступа, возбуждающего больший поток воздуха.Дополнительные пороги создают большой объем переднего бампера, защищая его от попадания грязи и сколов в решетку радиатора. Оригинально смотрятся и воздухосборники, и воздухосборники.

Бампер называется «Снайперский», ценится за его уникальную комплектацию и совместимость сразу в одном, резкость и мощность. Трапециевидные прорези воздухозаборника делают автомобиль живым и непредсказуемым, но они дополнительно выполняют роль охлаждения мотора и передней тормозной системы.

Комплект GTS имеет большой воздухосборник, который отличается резкими линиями. Еще большей резкости добавляет разъем под противотуманки, который отлично смотрится в солидной комплектации. Как и другие комплекты, тюнинг GTS позволяет не только качественно увеличить охлаждение передней тормозной системы, но и улучшить аэродинамику.

Задний бампер Практически все комплекты имеют одинаковые характеристики, а именно аэродинамику, а также плавные, ровные прорези под трос и состояние. Машинные помещения.

Решетка радиатора



Решетка радиатора Грант Лада не полностью защищает двигатель автомобиля, особенно летом, от пуль, пуха и насекомых, которые хоть и не сильно, но проникают как в моторный отсек, так и просто попадают воткнул на радиатор, что выглядит довольно неэстетично. Проблему можно решить настройкой, но многие решаются при самостоятельной доработке. Можно прокачивать радиатор самостоятельно, используя алюминиевую сетку, и ее последующая установка между первым и вторым листом радиатора, что дает улучшенную защиту от грязи. Стоимость таких работ сведена к минимуму и все можно сделать своими руками, закрепив сетку с помощью клея или крепежа.

Тюнинг передней панели Лада Грант



Лада Гранта в принципе, как и любая другая модель машины, выпускается в разных комплектациях.Если передняя панель автоклавного комплекса выглядит оригинально, неповторимо и сразу запоминается своей неповторимостью, то в обычном классе передняя панель больше раздражает, чем привлекает. Изменить конструкцию можно как при помощи тюнинга передней торпеды, так и своими руками. Работы следует проводить в хорошо проветриваемом помещении и желательно с температурой без перепадов. В порядке очереди (грунтовка, краска и лак) наносится 2-3 слоя, необходимо приложить эффект. Между нанесением слоя следует соблюдать время не более 5-10 минут.По завершении работы вы можете увидеть, как торпеда трансформируется, и в одно мгновение становится всасывающим и просто другим. Вы можете раскрасить торпедное панно полностью или поэкспериментировать и составить свой рисунок. Цвет для окраски часто выбирают стандартный, а именно металлик, который отлично смотрится со стандартизированным панно в черном цвете.

Тюнинг багажника.



Это я забыл сделать производителями Lada Grant, так что это удобный багажник, который придется доработать самостоятельно, но, поскольку это может занять не более получаса.Первым делом следует обратить внимание на то, что трудно открыть багажник, что проявляется при использовании штатной торсионной даже там, где электронная система присутствует в салоне. Для того, чтобы багажник сразу перескочил в свое открытое положение, потребуется установить две пружины от вилки, установленной на сцеплении ВАЗ 2101. Плавности открывания багажника можно только порадоваться, но если его немного модернизировали и приобрели. лишние килограммы, то пружины от классических тормозных колодок. Пружины можно заменить в крайнем случае газовым упором.

Освещение в багажном отделении, которого явно не хватает темной ночью, чтобы найти нужную вещь. Самый распространенный способ улучшить свечение — это замена штатных ламп на светодиодные, но даже если света становится больше, он не может проникать во все необходимые места. В этом случае спасением становится светодиодная лента, которую лучше всего провести по периметру у верхних стен.

Тюнинг-салон Лада Гранта

Как правило, тюнинг салона всегда начинается с руля, и это непросто, ведь это в буквальном смысле главное в руках водителя.Руль можно легко доработать, купив новый руль в желаемой комплектации или сделав все вручную. Обшивка ножен, как правило, не такая легкая работа, особенно если нужно поменять не только ободок, но и иглы. Все можно сделать самому, но нужно помнить, что молдинг с руля нужно снимать для правильного измерения, и только потом плохо прилипает, чтобы пришить кожу на руле. Впервые подходит под готовый комплект, который несложно установить.Шить ничего не надо, так как чехол затягивается нитками и к тому же легко демонтируется с места.




Тюнинг подлокотников Гранты Lada могут стать катастрофой, если не учитывать их особенности. Сейчас рынок просто захлестывает китайские товары, а в нашем случае — подлокотники. Отличаются универсальными, но довольно хрупкими застежками. Пластик, может через время, под прямым солнцем потрескается, а постоянная марка вещей внутри подлокотника раздражает.Две последние проблемы можно решить, если накрыть предмет сверху кожаной тканью, а внутрь добавить немного мягкого материала. Можно использовать и просто стандартные подлокотники от Lada Priory, но в этом случае вам понадобится самодельный крепеж, который будет крепиться с помощью саморезов.

Плафоны часто не устраивают владельцев грантов, то, что они тусклые, освещают салон и только мешают. Для того чтобы произвести тюнинг в сторону потолка, нужно выбрать один из способов. Первый подразумевает полную замену Плафона, и здесь выбор может упасть на модель типа Lada Valina, которая уже отличается четкостью и яркостью освещения. Второй способ немного сложнее, но по результату не хуже. Речь идет о замене ламп на светодиодные, но они, как правило, не имеют очень сильного увеличения света, поэтому их часто дают добавлением светодиодных модулей ELF 5SMD или аналогичного типа.

Кардинально поменять интерьер можно только если переделать полностью всю кожу, но мало кто решается из-за цены и сложности работы.Лучшим вариантом будет покупка чехлов, тем более что выбор на рынке сделает любой водитель.



Модельные чехлы отличаются своей четкостью, за счет того, что на лекции снимаются размеры. Как выяснилось, ткань шьют на заказ под конкретную модель во многих ателье, где учитываются не только формы и размеры сидений, но и дополнительные факторы, например, подлокотники или складывающаяся спинка кресла.Такие чехлы не собираются на сиденье и плотно прилегают к нему.

Универсальные чехлы на сиденья славятся своей ценой и разнообразием на автомобильном рынке. В качестве материала часто выступает эластичная ткань, покрывающая стулья, но, как правило, формы не совпадают, и даже эластичность тканей не помогает. Постоянные проблемы чехла со сбором, покрывают только его прочность.

Меховые чехлы, как и универсальные, можно использовать на моделях разных типов, но они могут служить хорошим подспорьем, создавая комфорт.Мех отличается отменным качеством, а именно летом не позволяет сидеть, а зимой залезать. Выбирая меховые чехлы, главное обращать внимание на качество меха.

Кожаные чехлы можно отнести к модельному ряду, что связано с их ценой и скудным ассортиментом на рынке. У них большая масса отрицательных качеств, в плане комфорта и зимой и летом, но внешний вид салона автомобиля отличный.

Последняя разновидность чехлов на Лада Грант изготовлена ​​из нового материала — эко-дерева, которое по внешнему виду полностью повторяет натуральную кожу, но помимо этого решает проблему воздухопроницаемости. Проходимость воздуха у эко-дерева в 10 раз выше, чем у настоящей кожи, но это препятствует проникновению влаги.

Последний штрих — название усовершенствования системы освещения на задних пассажирских местах. База тюнинговых светильников, которая будет построена на установке двух балок, по бокам распорок заднего стекла. Установить их можно своими руками, главное найти правильное расстояние между пассажирами и центром мира, чтобы не было дискомфорта. Дополнительные источники света, как правило, можно разместить в дверных ручках.Для этого потребуется не более двух диодных ламп, при этом плата в виде квадрата на 4 диода. Цоколь изготовлен из светильников и устанавливается в месте расположения заглушек в ручках. Заглушки можно заменить резными деталями от плафо-диффузора, для более четкого светового эффекта или, наоборот, для фокусировки в какой-то заданной точке.

Тюнинг дверных панелей

Дверные панели часто подвергаются тюнингу, но есть разные способы. Первым и наиболее распространенным делом является затяжка панелей обшивкой или кожзаменителем, но при этом работа вполне фактурируется в виде гибких и изогнутых форм для установки кожи проблемной. К тому же такая отделка обшивкой через время даст о себе знать с плохой стороны, а точнее материал начнет отставать от панелей из-за перепадов температуры, прежней формы, попадания влаги и постоянного контакта. с панелями. Проблемы можно решить, выпив подиум из ДСП, на который будет установлен и установлен материал, но необходимо делать заготовки с предельной точностью, чтобы не произошло инцидентов с отверстиями под ручку и панель окон.

Задняя полка

Тюнинг задних полок, между моделями Lada очень поездка между собой из-за того, что приклад часто служит разграничением для багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объемным и удобным. Если багажное отделение необходимо для перевозки крупногабаритных грузов, желательно что-нибудь поменять, в остальных случаях свободное пространство можно использовать под акустической установкой, которая покрыта кожаным материалом поверх синтетической доски.Особенно красиво это смотрится, когда полностью оформление кабины выполнено в стиле кожзаменителя или натурального аналогового материала.

Тюнинг электрики


Электрика на Lade of Grant, как и на любой другой отечественной машине, можно назвать недоработанным элементом. Так, например, стеклоподъемники в отличие от иномарок становятся недееспособными на 10 секунд после выключения зажигания, но это легко исправить. Из монтажного блока нужно вынуть реле К2, отвечающее за этот процесс, и установить перемычку между 30 и 87 с контактом, для работы стеклоподъемников в любом машинном режиме.

Для владельцев гранты не секрет, что педаль газа, в машине работает электрик, но далеко не всем нравится ее поведение, а именно вялость на дороге, плохая динамичность или провалы. Если на машине едет только один человек, то все можно решить прошивкой с ЭБУ, добавить педали газа хватит. Если за рулем находится не один водитель, то для комфортной езды рекомендуется поставить усилитель педали газа или то, что его еще называют джеттером. Это устройство формирует взаимосвязь между положением педали газа и дроссельной заслонки, которая часто не успевает вдавить педаль, но после настройки динамически реагирует на первое прикосновение к педали, добавляя мощности и резкости.

Lada Granta — отечественный автомобиль нового поколения, который уже существенно отличается от своих предшественников, сходивших с конвейера Волжского автозавода еще несколько лет назад. Однако если у водителя в крови закипает адреналин, бурной фантазии не находит себе места в голове, если он постоянно жаждет чего-то нового, разоблачать свои автопревращения, то неважно, сколько лет его машине. Все равно желание держать Жигули гранты своими руками будет возрастать с невероятной силой, пока такие мечты не осуществятся в полной мере.

Опытные мастера уверенно заявляют, что модернизация салона Грант Лада может быть проведена без особых трудностей, а конечный результат будет невероятно радовать. Единственным «минусом» является появление неукротимого желания и дальше модернизировать свою машину, остановиться на достигнутом будет сложно, так как предела совершенству не существует.

Улучшение эстетики салона Лада Гранта

Иномарки управляют владельцами отечественных автомобилей с их отличным дизайном салона, наличием множества ярких деталей, сверкающих устройств. По этой причине совсем не удивительно, что решение провести тюнинг салона принимается довольно быстро. Конечно, вам придется запастись не только терпением, но и собрать определенную финансовую сумму на приобретение расходных материалов. Смело решайте такие действия, не жалейте потраченных денег, так как результат вас обязательно порадует.

Управляй оригинальным I. Яркие автомобили Это приятно удвоение с обновленным салоном, а также, словно бальзам на душу, слова восхищения, обращенные в ваш адрес автомобиля.

Декор внутренних элементов интерьера

Если в вашем распоряжении Лада Грант, тюнинг салона лучше всего начинать с изменения некоторых внутренних устройств автомобиля. В частности, вы можете изменить основной элемент, с помощью которого управляется автомобиль.

Отдельные владельцы принимают решение установить спортивный руль меньшего диаметра. Однако такие действия приветствуются далеко не всем автовладельцам, управлять маленьким рулем порой просто не руками, поэтому рекомендуем воспользоваться альтернативным способом украшения руля.

Руль можно обтянуть кожей, чтобы усилить его привлекательность. Однако важно понимать, что процесс перебрасывания кожи не совсем легкий. Для этого обязательно нужны определенные практические навыки.

Некоторые автовладельцы рекомендуют более простой метод, предполагающий использование готовых рулевых агрегатов. Устанавливается очень просто, зашивается нитками, а при необходимости просто устраняется. Чехол для руля важно только выбрать с учетом общей Lada Granta с кузовом Liftback.Тюнинг салона вашего автомобиля все же может быть направлен на улучшение эстетических характеристик подлокотника.

На авторынке можно найти самые разные подлокотники. На первый взгляд может показаться, что с их выбором и последующей установкой проблем не возникнет. К сожалению, это не так, рынок расстрелян самыми разными предложениями, но в основном все китайские товары, которые не только со временем, а практически мгновенно могут спровоцировать ваше недовольство.

Корпус таких подлокотников состоит из пластика, который под воздействием солнечных лучей, проникающих в салон, трескается. К сожалению, не имеют прочности и приспособления для крепления устройства к основанию кабины. Напряжения и противоположный скрип, который появляется при открытии или закрытии верха подлокотника. Чрезмерно зазубрины и мелочь, которую вы кладете в салон подлокотника.

Несмотря на многочисленные недостатки подлокотников китайского производства, отказываться от них полностью не следует. Их можно улучшить, устранив все факторы, провоцирующие раздражение.

В частности, внутри салона можно выбрать мягкий материал или плотный поролон, что избавит от марки и экранов.Верхнюю часть подлокотника можно увидеть по автомобильному текстилю, закрывающему некачественный пластик. Также можно создать новое крепление, которое с помощью самопроизвольных образцов надежно закрепится.

Модернизация осветительных приборов в салоне

Если вы решили модернизировать свой автомобиль Lada Grant с кузовом Liftback, тюнинг салона должен включать в себя систему апгрейда освещения, так как производитель сделал это довольно слабо. Для увеличения можно выбрать несколько вариантов решения вопроса, но большинство владельцев решаются именно на установке светодиодного освещения.Для этого необходимо строго следовать определенному алгоритму. В первую очередь демонтируем старый потолок, после чего извлекаем диффузор.

Необходимо обзавестись светодиодной лентой примерно на 18 ламп. Теперь разделите эту ленту на три равные части, после чего с помощью двустороннего скотча прикрепите все три части к внутренней части потолочного пространства, установленного в салоне.

Осталось подключить светодиодные ленты к проводам, которые выводятся для подключения потолка. Не забывайте учитывать, что светодиодное освещение сопровождается полярностью, поэтому при подключении внимательно ознакомьтесь с инструкцией.

Не помешает поле доработки установки светодиодных лент не только для проверки системы освещения в салоне, но и для «прозвонки» вольтметра для устранения короткого замыкания. Если прибор указывает на нежелательные признаки этого, не поленитесь еще раз проверить правильность подключения всех контактов.

Тюнинг торпед и приборных панелей

Важным элементом салона является панель приборов, активно задающая общую эстетику. Внутреннее пространство Салон.К сожалению, на внешнюю отделку торпеды производитель не обратил внимания, сопроводив ее мрачными серыми оттенками и тускло бесшумной панелью приборов. Все можно устранить, если есть желание. Заранее приобретите материалы, из которых можно сделать яркие. Эти материалы включают:

  • специальная краска для металла;
  • Грунтовка
  • , ориентированная на работу с пластиковой поверхностью;
  • растворитель;
  • Лак акриловый
  • ;
  • Набор кисточек или компрессор.

Для того, чтобы перекрасить отдельные элементы приборных панелей, их сначала снимают, тщательно очищают, обезжиривают. После таких подготовительных работ нанесите аккуратную грунтовку на панель приборов. Теперь оставьте панель приборов на некоторое время, чтобы грунтовка полностью высохла. Просто убедившись, что грунтовочный слой отлично сохнет, можно переходить к окрашиванию. Оптимально использовать краску в аэрозольных баллончиках или специальный компрессор для краски. Покрасить панель приборов можно и с помощью малярной кисти, но в этом случае очень сложно добиться максимально гладкой поверхности.

Кстати, не переборщите с краской, а точнее с многослойностью, так как она может спровоцировать ненужные трепетания на панелях приборов, явно не способствующие повышению эстетики салона.

В заключение, когда лакокрасочный слой окончательно высохнет, осталось покрыть крашеный щиток приборов акриловым лаком, снова оставить на просушку, после чего приступить к сборке торпед.

Панель приборов на Лада Гранта сопровождается светодиодными фарами, но по мощности они не могут конкурировать с теми, что устанавливаются на иномарки.Если вы желаете сделать панель приборов максимально яркой и сверкающей, можно убрать установленные производителем светодиодные ленты, а вместо них установить те, которые удалось приобрести в автомагазине. Результат будет потрясающим, так как панель приборов заиграет, а на вашем фоне этого великолепия поднимется настроение.

Дополнительная модернизация салона

Облагородить внутреннее пространство салона любимого «железного друга» можно своими руками, прибегнув к смене потолка, обивки дверей, пола.Этот процесс сопровождается значительными финансовыми затратами, так как для этого необходимо приобретать большое количество автомобильного текстиля. Обойти такую ​​замену партией можно, если старая крышка салона будет сопровождаться целостностью. Достаточно будет только очистить все детали обивки, чтобы почистить, применив современную автохимию.

Чехлы на сиденья также полезны для тщательного изучения повреждений. Если есть небольшие дефекты, их можно исправить. Если дефекты чрезмерно большие, лучше приобрести или сшить новые чехлы на сиденья.

Старые проданные сиденья Не поленитесь отремонтировать, добавив на проданные места плотную пену. На передних сиденьях всегда есть подголовники, тогда как задним пассажирам такой дополнительный комфорт доступен крайне редко. Некоторые модели Lada Granta лишены подголовников на задних сиденьях.

Такая проблема легко разрешается, тем более что на этой марке есть комплекты подголовников.

Спинку заднего сиденья осторожно демонтируйте, снимите все пластиковые фиксаторы.После этого проведите разметку, в каких конкретно местах вы хотите установить подголовники. Не забывайте, что они должны впоследствии обеспечивать комфорт пассажирам, а также располагаться симметрично, иначе неправильно установленные подголовники не только добавляют эстетики, но, наоборот, ухудшают внешний вид задней части салона.

В трубках подголовников просверлите отверстия, с помощью которых надежно закрепите их на заднем сиденье. После того, как подголовники будут успешно закреплены, снова установите спинку на место, зафиксировав ее всеми предусмотренными креплениями.

Многие автовладельцы по этому поводу завершают тюнинг салона своими руками, но в большинстве случаев подобные действия только провоцируют дополнительный ажиотаж. Нагревается впечатляющими результатами Владельцы автомобиля стремятся внести в интерьер салона даже интересные изменения, и это действительно возможно. Если вы очень любите своего «железного друга», не поленитесь уделять ему достаточно внимания, то в результате вы можете получить оригинальный тюнинговый автомобиль, равного которому точно не будет.

Такой ход поможет решить проблему на всех термостатах, за исключением продукции Luzar.

Фонарь заднего хода


Стандартные фонари заднего хода Не удовлетворяют потребности многих владельцев Лада Гранта. Особенно плохо они видны при плохих погодных условиях, например, при сильной метели или в тумане. Следовательно, тоже нужно искать решение. Лучшим выходом из ситуации станет ксеноновая лампа. Подобные осветительные приборы не являются новинкой для иномарок даже в комплектации «Стандарт», но АвтоВАЗ до этого не дошел.Поэтому доработать машину придется самостоятельно. Разберем установку и подключение ксенонок Н2 на 5000 К с блоком розжига. Установка выполняется следующим образом:

  1. Демонтируем старый осветительный прибор.
  2. Установить новую лампу.
  3. Подключаем штатные провода к блоку зажигания, от которого запитана ксеноновая лампа.

Вот собственно и все. Небольшое время и элементарные знания электрооборудования Грант Лады помогут добиться яркого холодного света, который будет заметен при любом освещении.Теперь спокойно забирать можно как ночью, так и в тумане или в Буране.

Отечественные производители никогда не учитывали пожелания автомобилистов при проектировании и производстве автомобилей, руководствуясь только указаниями руководства страны и профильного министерства. Но рыночная экономика внесла свои коррективы и теперь руководство компании в своей работе активно использует опыт автовладельцев ВАЗ и пытается внести от них конструктивные предложения. Например, огромное количество предложений по совершенствованию дизайна моделей и грант, высказанный владельцами этих автомобилей, руководство компании пообещало учесть в ближайшее время.А что делать тем, кто уже приобрел машину и каждый день сталкивается с ее недостатками? Устраните их сами. Более того, многие из них ремонтировать своим трудом не будут. Итак, как я могу улучшить вашу несовершенную машину?

Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей ВАЗ — отсутствие денег на качественную «прокачку» своей машины. Большинство автовладельцев предпочитают с ними мириться, но есть неугомонные механики, которые вносят необходимые изменения в своего железного коня, экономя деньги и приобретая бесценный опыт ремонта родной машины.Представляем вашему вниманию примерный план работ по самостоятельному тюнингу автомобиля Лада Грант.

Советы Как начать тюнинг Лада Гранта своими руками и с чего начать доработку автомобиля.

1. Внимательно осмотрите форсунки системы подачи топлива и трос сцепления. В случае прямого контакта между ними их нужно изолировать друг от друга. После этого обратите внимание на запарившиеся и гофрированные топливные трубки.

В статье приведены интересные работы по тюнингу своими руками. пошаговая инструкция!

2. В месте расположения бачка омывателя лобового стекла на кузове нужно приклеить кусок защитной ленты, которая защитит корпус бачка от протирания при эксплуатации.

3. Проверьте положение жгута, расположенного рядом с датчиком уровня тормозной жидкости. Это можно сделать, слегка потянув за крышку бака, чтобы аккумулятор не касался моторного щита. Если возникла необходимость в замене жгута, то нужно проверить уровень тормозной жидкости.

4. Осмотрите провода системы зажигания, на которых нанесена маркировка 2190-3724026. В случае обнаружения повреждений изоляции выставить поврежденные места 15-20 слоев ленты.

5. Проверить диагностический жгут кислородного датчика. Производитель старается уменьшить провода для максимального провисания, в результате чего возможно их механическое повреждение. Чтобы не допустить появления повреждений в будущем, необходимо уменьшить натяжение проводов, слегка вытягиваясь из салона.

6. В заключение необходимо проверить все тормозные трубки автомобиля, так как они повреждены из-за слишком близкого взаимного расположения. Чтобы слегка развести их по сторонам, можно использовать обычную отвертку.

Все эти незамысловатые «доработки» устранят часть заводских недостатков автомобиля и предотвратят серьезные неисправности, вызванные причинами которых они могут стать.

Несмотря на то, что Lada Grant выполнена хорошо в техническом плане и выпускается в большом количестве комплектаций, любителям тюнинга автомобилей обязательно будет над чем поработать.Кроме того, Тюнинг Лада Лифтбек позволяет создать машину, отвечающую личным индивидуальным потребностям, регулируя параметры под свой стиль езды и другие аспекты использования автомобиля.

Особенно часто магазины тюнинга Лада Грант Лифтбек проводят дизайн внешней оболочки автомобиля, который многим кажется скучным и не представляет собой ничего особенного.

Тюнинг первого уровня

Перед тем, как приступить к тюнингу гранты Лифтбека, не стоит сразу переходить к наполнению капота.В первую очередь следует дать машине месяц, понесясь как следует и выяснить по моему поведению, динамике при езде, а может быть выявить конструктивные заводские недочеты, которые исправят тюнингом.

В любом случае это нововведение можно сначала добавить в машину:

  1. Установка нового воздушного фильтра. Установка воздушного фильтра При нулевом сопротивлении можно добавить то количество кислорода, которое поступает в камеры внутреннего сгорания. Увеличение количества кислорода, в свою очередь, приведет к увеличению мощности двигателя.
  2. Увеличение мощности двигателя также повлияет на замену выпускного коллектора. Заводской коллектор отличается экономичностью, но установка более сбалансированного аналога улучшит результаты.
  3. Если во время обкатки было решено провести полную модернизацию двигателя, то лучше, чтобы она проводилась комплексно. Установку кованых деталей и добавление турбины нужно проводить одновременно, чтобы двигатель действительно стал лучше работать.

Модернизация внешнего вида автомобиля

Часто для пользователей первым моментом в обустройстве автомобиля является тюнинг салона Гранта. Но если речь идет о внешнем виде автомобиля, то пользователи начинают проводить внешний тюнинг лайфбекью из обвеса на кузове.

Благодаря массивной части корпуса появляется большое количество возможностей для апгрейда. Тюнинг бампера также оживит внешний вид автомобиля, придав ему особую эмоциональную составляющую.

Если вместо заводских крыльев установить обновленные из полимера, это не только улучшит эстетическую составляющую автомобиля, но и спасет элементы, наиболее часто страдающие от коррозии. Настройка граней ящиков подъемника позволит сделать переднюю часть более выраженной и очерченной.

При тюнинге фар гранты чаще всего пользователи делают выбор в пользу установки узких фар вместо широких заводских. Особой эстетики добавляет задняя часть Farram, имеющая обтекаемую форму.

Зачем менять педаль газа

Педаль газа — элемент, определяющий эффективность передвижения и комфорт водителя.

Установив педаль с электронным приводом в рамках Салон Тюнинга Лада Грант Лифтбек, водитель получит более плавные движения педали и высокую чувствительность к обороту мотора. Этот компонент существенно упростит передвижение за счет расширения возможностей управления.

Особенности чип-тюнинга

Чип-тюнинг — это, скорее, вкус вкуса, чем полноценная необходимость.Оригинальная заводская прошивка электронных элементов автомобиля построена на довольно среднем уровне, что не позволяет раскрыть весь потенциал Lada Grant. Электронный блок управления заточен под конкретные условия эксплуатации, которые достаточно усреднены и стандартны.

Подготовку к смене прошивки нужно начинать с поисков адаптера. Он должен соответствовать разъему, который позволит ему быть промежуточным звеном между компьютером и электронным блоком управления.Для того, чтобы провести качественную настройку, также потребуется качественное программное обеспечение.

В Интернете его можно найти достаточно, но Combi Loader подходит лучше всего благодаря совместимости с типом электронного блока, используемого в Lada Grant. Чтобы все прошло хорошо, лучше потратиться на официальную версию софта.

Ведение работ по перепрошивке. Эффекты

Программа Combi Loader также включает дополнительный модуль. Чтобы начать процесс перепрограммирования, вам необходимо снять модуль электронного блока.После этого провода отключаются.

Для правильной прошивки также потребуется аккумулятор или источник питания.

На каждом из разъемов электронного блока есть буква и цифра, которые понадобятся при повторном подключении. После того, как мигание произойдет, если все условия были соблюдены правильно, двигатель станет более активным. Лучше такую ​​тонкую работу, не имея должного опыта, доверить профессионалам.

Замена решетки радиатора

Решетка радиатора — один из внешних элементов, которые чаще всего подвергаются тюнингу.Перед тем, как приступить к процессу модификации, его следует демонтировать с автомобиля. Это можно сделать двумя разными способами. Первый требует дополнительного снятия переднего бампера с последующим откручиванием девяти гаек, удерживающих решетку на месте и поиском и декларированием замков, которые находятся под фарами.

Второй способ позволяет не снимать бампер, так как на его демонтаж уходит больше времени, чем на отсоединение самой решетки радиатора.

Алгоритм действий в данном случае следующий:

  • в верхней части решетки с помощью гаечного ключа на 10 откручиваем шесть болтов;
  • решетка забракована в месте скручивания, там образуется зазор;
  • в образовавшемся пространстве необходимо нащупать оставшиеся четыре болта вверху и гайку внизу, после чего открутить их ключом на 8;
  • отверткой опускаем фиксаторы под фары.

Как устроены Arch Expansion

Колесные арки, призванные зрительно увеличить размер автомобиля и защитить кузов от загрязняющих веществ, вылетающих из-под задних колес, достаточно просты. Снятие накладок для внешнего тюнинга Грантс Лифтбек составляет 90 миллиметров.

Удлинители имеют универсальный размер, для крепления этих элементов в колесных арках используется строительный фен.

Улучшение шумоизоляции салона или завершающий этап тюнинга

Некоторые пользователи Лада Грант жалуются на низкий уровень шумоизоляции в салоне от звуков извне.Кроме того, действительно сильный звук отвлечет внимание водителя, который должен сосредоточиться на дороге, что совершенно нежелательно.

Условно материалы, наиболее часто используемые для шумоизоляции автомобилей, можно разделить на три группы:

  • Вибропоглощающие
  • Звукопоглощающие
  • Звукоизоляционные

Материалы на основе мастики или битума, например бомбы или бимаст. Акцент — полиэтиленовый материал в состоянии вибротонной пены. Изготовлен из полиэтилена, имеет битумное покрытие

Стандарт

— тканевый изотонный материал на основе полиуретана и пластикового барьера.Основа материала — полиэтилен в вспененном состоянии

Вибропласт — самоклеящийся полимерный материал Битопласт. Обладает водонепроницаемостью и долгим сроком службы

Визомат представляет собой материал покрытия из фольги — материала на основе полиэтилена, имеет липкий слой, что упрощает установку
Madeline — Тканевый герметизирующий материал

Следует использовать материалы, гашенные вибрацией для металлической обшивки отдельных элементов автомобиля.

Двигатель, трансмиссия или подвеска при интенсивной эксплуатации через некоторое время начинают скрипеть и издавать шум из-за вибраций, образующихся при движении.

Часто вибропоглощающие материалы обеспечивают надежный уровень герметичности, за счет чего изделиям, для которых этот материал используется, ничего не угрожает.

Звукопоглощающие материалы имеют пористую структуру, а также низкие показатели теплопроводности, которые следует учитывать, сотрясали элементы салона.
Звукоизоляционные материалы часто используются как дополнительный слой, приклеиваемый к материалу, гасящий вибрацию.

Тюнинг колес на Лада Грант

При выборе шин и дисков для Лада Грант следует учитывать, что подступенок с низким профилем имеет улучшенное качество качества по сравнению с высоким профилем.Тем не менее, это правило работает только в качественных дорожных условиях.

Для Жигулей гранта лучше всего подойдут колеса с радиальными колесами 15, 16 и даже 17 дюймов. Это соответствует совместимости, основанной на условиях совместимости.

Мощность

Несмотря на улучшение внешних и функциональных характеристик автомобиля, тюнинг по-прежнему остается вкусом. Часто водители предпочитают просто не заморачиваться и кататься на заводской комплектации.

Есть еще факторы риска в виде недобросовестных тюнинговых компаний, так что людям, решившим внести разнообразие в функциональность своего автомобиля, следует иметь в виду.

Видео — Тюнинг салона Lada Grand Crossing Stoves

Видео — Чип-тюнинг Lada Grant

фото и видео примеров. Тюнинг гранта лифтбэк Что можно улучшить в гранте

Отечественные производители никогда не учитывали пожелания автомобилистов при проектировании и производстве автомобилей, руководствуясь только указаниями руководства страны и профильного министерства. Но рыночная экономика внесла свои коррективы и сейчас руководство компании активно использует в своей работе опыт владельцев автомобилей ВАЗ и пытается внедрить их конструктивные предложения в производство.Например, руководство компании пообещало учесть огромное количество высказанных пожеланий по улучшению дизайна моделей и Гранту, высказанных владельцами этих автомобилей в ближайшее время. А как быть тем, кто уже приобрел машину и каждый день сталкивается с ее недостатками? Устраните их сами. Тем более, что многие из них починить своими руками не составит труда. Так как же улучшить свой несовершенный автомобиль?

Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей ВАЗ, — это отсутствие денег на качественную «прокачку» своей машины.Большинство автовладельцев предпочитают мириться с ними, но есть неугомонные механики, которые своими руками вносят необходимые изменения в своего железного коня, экономя деньги и приобретая бесценный опыт ремонта собственной машины. Представляем вашему вниманию примерный план Проведение работ по самонастройке автомобиля Lada Granta.

Советы, как начать тюнинг Лада Гранта своими руками и с чего начать тюнинг автомобиля.

1. Внимательно осмотрите топливопроводы и трос сцепления.Если между ними есть прямой контакт, их необходимо изолировать друг от друга. После этого обратите внимание на паровые и гофрированные топливопроводы.

Интересные тюнинговые работы своими руками приведены в пошаговой инструкции статьи!

2. В месте расположения лобового стекла бачка омывателя к корпусу необходимо приклеить кусок защитной ленты, которая защитит корпус бачка от протирания во время работы.

3. Проверьте положение жгута, расположенного рядом с датчиком уровня тормозной жидкости… Это можно сделать, слегка повернув крышку бака, чтобы аккумулятор не касался моторного щита. Если возникла необходимость в замене жгута, то после этого нужно проверить уровень тормозной жидкости.

4. Осмотрите провода зажигания с маркировкой 2190-3724026. В случае повреждения изоляции, заизолируйте поврежденные участки 15-20 слоями изоленты.

5. Проверьте диагностический жгут кислородного датчика. Производитель старается максимально минимизировать провисание проводов, в результате чего могут возникнуть механические повреждения.Чтобы не допустить возникновения поломки в будущем, необходимо снизить натяжение на проводах, немного вытащив их из салона.

6. Наконец, необходимо проверить все тормозные магистрали автомобиля, так как они могут быть повреждены из-за слишком близкого взаимного расположения. Вы можете использовать обычную отвертку, чтобы немного развести их в стороны.

Все эти простые «доработки» позволят устранить некоторые заводские дефекты автомобиля и предотвратить возникновение серьезных неисправностей, причинами которых они могут стать.

Несмотря на то, что Lada Granta сделана добротно в техническом плане и выпускается в большом количестве комплектаций, любителям тюнинга автомобилей обязательно будет над чем поработать. Кроме того, настройка ладов лифтбека позволяет создать автомобиль, отвечающий вашим личным индивидуальным потребностям, настроив параметры под свой стиль вождения и другие аспекты использования автомобиля.

Особенно часто в тюнинге Lada Grant Liftback хранится дизайн внешней оболочки автомобиля, который многим кажется скучным и не представляет собой ничего особенного.

Тюнинг первого уровня

Перед тем, как приступить к тюнингу лифтбека гранты, не стоит сразу браться за измельчение начинки капота. Первым делом нужно дать машине месяц, хорошенько обкатать и выяснить для себя ее поведение, динамику движения и, возможно, определить заводские недоработки конструкции, которые будут исправлены тюнингом.

В любом случае, вот некоторые из нововведений, которые можно сначала добавить в автомобиль:

  1. Установка нового воздушного фильтра.Установив воздушный фильтр, имеющий нулевое сопротивление, вы можете добавить количество кислорода, поступающего в камеры внутреннего сгорания … Увеличение количества кислорода, в свою очередь, приведет к увеличению мощности двигателя.
  2. На увеличение мощности двигателя также повлияет замена выпускного коллектора. Заводской коллектор эффективен, но установка более сбалансированного аналога улучшит результаты.
  3. Если при обкатке было решено провести полную модернизацию двигателя, лучше, чтобы она проводилась комплексно.Установка кованых деталей и установка турбины должны выполняться одновременно, чтобы двигатель действительно начал работать лучше.

Модернизируем внешний вид автомобиля

Часто для пользователей первым пунктом в обустройстве автомобиля является тюнинг салона Гранта. Но если говорить о внешнем виде автомобиля, то пользователи начинают проводить внешний тюнинг лифтбека с установкой обвеса на кузов.

Благодаря массивному кузову есть много возможностей для модернизации.Тюнинг бампера также оживит внешний вид автомобиля, придав ему специфическую эмоциональную составляющую.

Если вместо заводских крыльев установить обновленные из полимера, это не только улучшит эстетическую составляющую автомобиля, но и защитит от коррозии наиболее часто страдающие от нее элементы. Обвесы Tuning Grants Liftback сделают переднюю часть более выраженной и контурной.

При тюнинге фар Гранты чаще всего пользователи делают выбор в пользу установки узких фар вместо широких заводских.Это придает особую эстетику обтекаемым задним фонарям.

Зачем менять педаль газа

Педаль газа — это элемент, определяющий эффективность и комфорт вождения.

Установив педаль с электронным приводом в рамках тюнинга салона Lada Granta Liftback, водитель получит более плавные движения педали и высокую чувствительность к оборотам двигателя. Этот компонент значительно упростит перемещение за счет расширенных возможностей управления.

Особенности чип-тюнинга

Чип-тюнинг — это скорее вопрос вкуса, чем необходимость. Оригинальная заводская прошивка электронных элементов автомобиля находится на довольно среднем уровне, что не позволяет раскрыть весь потенциал Lada Grant. Электронный блок управления заточен под конкретные условия эксплуатации, которые достаточно средние и стандартные.

Подготовка к смене прошивки должна начинаться с поиска адаптера. Он должен совпадать с разъемом, который позволит ему стать промежуточным звеном между компьютером и электронным блоком управления.Для того, чтобы провести качественную настройку, вам также понадобится качественное программное обеспечение.

К счастью, в Интернете его достаточно, но лучше всего подходит Combi Loader из-за совместимости с типом электронного блока, который используется в Lada Granta. Чтобы все прошло хорошо, лучше потратиться на официальную версию софта.

Проведение работ по перепрошивке. Эффекты

Комбинированный загрузчик также поставляется с дополнительным модулем. Чтобы начать процесс перепрограммирования, вам необходимо снять модуль электронного блока.После этого провода отключаются.

Для правильной прошивки вам также понадобится аккумулятор или источник питания.

На каждом из разъемов электронного блока есть буква и номер, которые понадобятся при повторном подключении. После мигания, если все условия были выполнены правильно, двигатель станет во много раз активнее. Такую тонкую работу без должного опыта лучше доверить профессионалам.

Замена решетки радиатора

Решетка радиатора — один из наиболее часто настраиваемых внешних элементов.Перед началом процесса модификации его необходимо снять с автомобиля. Это можно сделать двумя разными способами. Первый требует дополнительного снятия переднего бампера с последующим откручиванием девяти гаек, удерживающих решетку на месте, и нахождение и освобождение зажимов под фарами.

Второй способ позволяет не снимать бампер, так как на его демонтаж уходит больше времени, чем на отсоединение самой решетки радиатора.

Алгоритм действий в данном случае следующий:

  • в верхней части решетки гаечным ключом на 10 откручиваем шесть болтов;
  • решетка погнута в месте закручивания, там образовался зазор;
  • в образовавшемся пространстве нужно нащупать оставшиеся четыре болта в верхней части и гайки в нижней части, после чего открутить их гаечным ключом на 8;
  • отверткой отламываются фиксаторы под фарами.

Как устанавливаются расширители арок

Накладки на колесные арки, предназначенные для визуального увеличения габаритов автомобиля и защиты кузова от летящих из-под задних колес загрязняющих веществ, устанавливаются достаточно просто. Удаление накладки для внешнего тюнинга Grants Liftback составляет 90 миллиметров.

Удлинители имеют универсальный размер, для крепления этих элементов в колесных арках используется строительный фен.

Улучшение шумоизоляции салона или завершающий этап тюнинга

Некоторые пользователи Lada Granta жалуются на низкий уровень звукоизоляции в салоне от посторонних звуков.Кроме того, действительно сильный звук отвлечет внимание водителя, который должен сосредоточиться на дороге, что совершенно нежелательно.

Условно наиболее часто используемые для шумоизоляции салона автомобиля материалы можно разделить на три группы:

  • Вибропоглощающие
  • Звукопоглощающие
  • Звукоизоляционные

Материалы на основе мастики или битума, такие как Bomb или BiMast Accent — материал, изготовленный из полиэтилена в состоянии пены Vibroton.Изготовлен из полиэтилена, покрытого битумом

Стандарт — тканевое покрытие Изотон — материал на основе полиуретана и пластика Барьер. Основа материала — полиэтилен в вспененном состоянии

Вибропласт — самоклеящийся полимерный материал Битопласт. Водостойкий и долговечный

Visomat — материал с покрытием из фольги Splen — материал на основе полиэтилена, имеет клеевой слой, упрощающий монтаж
Madeleine — уплотнительный тканевый материал

Для металлической обшивки следует использовать виброизолирующие материалы отдельных частей автомобиля.

Двигатель, трансмиссия или подвеска при интенсивной эксплуатации через некоторое время начинают скрипеть и издавать шум из-за вибрации, возникающей при движении.

Часто вибропоглощающие материалы обеспечивают надежный уровень герметичности, за счет чего элементы, для которых используется материал, не подвергаются опасности.

Звукопоглощающие материалы имеют пористую структуру, а также низкую теплопроводность, что следует учитывать при оклейке элементов интерьера.
Звукоизолирующие материалы часто используются в качестве дополнительного слоя, наносимого на материал, который гасит вибрацию.

Тюнинг колес на Лада Грант

Выбирая шины и диски на Лада Гранта, следует учитывать, что низкопрофильная резина имеет улучшенные ездовые качества по сравнению с высокопрофильной. Однако это правило работает только в качественных дорожных условиях.

Для Lada Grants лучше всего подходят колеса с радиусом 15, 16 или даже 17 дюймов. Выбор должен основываться на условиях совместимости.

Мощность

Несмотря на улучшение внешнего вида и функциональности автомобиля, тюнинг по-прежнему остается делом вкуса.Часто водители просто предпочитают не заморачиваться и ездить в заводской конфигурации.

Также существуют факторы риска в виде недобросовестных тюнинговых компаний, так что людям, решившим разнообразить функционал своего автомобиля, следует это иметь в виду.

Видео — Тюнинг салона Lada Granta OVEN SPINS

Видео — ЧИП Tuning-LADA grant

Авто тюнинг получил в последнее время широкое распространение. Модернизации сбрасывают не только старые, но и новые автомобили.Лифтбек Lada-Granta — не исключение. Основные цели, которые преследуют автовладельцы, — увеличение мощности, улучшение управляемости, изменение экстерьера и интерьера.

Тюнинг «Лада-Гранта» лифтбэк своими руками

«Лада-Гранта» в кузове лифтбэк хоть и современный автомобиль, который предлагается в большом количестве комплектаций, но многие владельцы все же стараются что-то поменять и доработать в ней, сделав машину отличной от стандартной. Различные варианты тюнинга позволяют вносить изменения как в автомобиль в целом, так и в его отдельные системы и компоненты.На таких улучшениях стоит остановиться подробнее.

Двигатель

Практически каждый автовладелец хотел бы управлять более мощным и динамичным автомобилем. Самая слабая версия лифтбека «Лада-Грант» развивает всего 87 л.с., а самая мощная версия двигателя имеет мощность 106 л.с., что также не может обеспечить автомобилю достойной динамики. Сделать силовой агрегат резвее без серьезного вмешательства в конструкцию агрегата можно следующим образом:

Помимо перечисленных вариантов модернизации двигателя, может быть установлена ​​электронная педаль газа.Этот элемент обеспечит максимально точный отклик силового агрегата при нажатии на педаль. Новые версии таких элементов имеют дополнительный модуль, позволяющий водителю выбирать нужный режим движения.

При более серьезном подходе к модернизации двигателя Лада-Грант в кузове лифтбэк можно установить турбонаддув, кованые поршни и сделать расточку цилиндра. Если прислушиваться к рекомендациям специалистов, то такие доработки необходимо проводить комплексно, так как оснащение автомобиля только турбиной может повредить поршни в результате повышенной нагрузки.Также, если поставить только кованые элементы, то увеличения мощности не произойдет.

Ходовая часть

Помимо модификации двигателя, модернизации могут быть также шасси машины (подвеска, рычаги и т. Д.). Рассматриваемая модель имеет мягкую подвеску, рассчитанную на езду по хорошим дорогам. Любые изменения в подвеске могут сделать ее жестче, что положительно скажется на управляемости, но в то же время снизит комфорт. В заднюю подвеску можно внести изменения, уменьшив количество винтовых пружин ровно на одну.Для придания кузову жесткости в поворотах на передке можно установить подкосы, такие же, как на «Калине».

Чтобы занизить подвеску лифтбека «Гранта», можно выбрать один из следующих способов:

  • Замена подвески на конструкцию с изменяемым дорожным просветом … Это придает амортизаторам автономную жесткость. Летом машину можно опускать, а зимой поднимать;
  • Замена штатной подвески на новую с более низкой посадкой.В этом случае подбирается подходящий комплект пружин и амортизаторов;
  • установка низкопрофильных покрышек. Эта опция позволяет уменьшить посадку и улучшить управляемость автомобиля;
  • Оснащение автомобиля заниженными рессорами без замены амортизирующих элементов. Этот вариант подойдет только для езды по городу.

Помимо вышеперечисленных модификаций, в подвеску можно внести следующие изменения:


Если рассматривать изменения тормозной системы, то самый простой вариант тюнинга — это замена штатных тормозных дисков на изделия большего размера.В этом случае при установке дисков R14 вместо стандартных дисков R13 никаких переделок не требуется.

Вместе с дисками можно установить тормозные колодки зарубежных производителей … Диски на лифтбэк Lada-Granta могут поставляться, например, компанией Brembo (артикул: 09.8903.75), а колодки — Fiat (артикул: 13.0460) -2813,2).

Видео: заниженная посадка на примере «Гранты» в кузове седан

Внешний вид

Внешний тюнинг достаточно разнообразен и зависит только от фантазии и финансовых возможностей автовладельца.Для изменения внешнего вида можно установить или заменить следующие элементы:

  • рейлинги на крыше. Эти продукты способны до некоторой степени исправить некоторые ошибки в системе управления. Они различаются как по весу, так и по степени аэродинамики. Установка таких элементов придает автомобилю индивидуальный характер;
  • люк. Такое дополнение может не только улучшить дизайн автомобиля, но и повысить комфорт в салоне в жаркую погоду;
  • спойлер. Этот элемент является одним из важнейших во внешнем тюнинге, так как позволяет стабилизировать автомобиль на высоких скоростях.Цветовую схему и форму можно выбрать по желанию после снятия габаритов с машины;
  • аналог зеркал. В стандартной комплектации Lada-Granta лифтбэк оснащается регулируемыми вручную зеркалами. Вместо них можно поставить элементы от «Калины», настройка которых осуществляется с помощью электроники. Если нет желания менять зеркала, то обогрев можно встроить в штатные приборы;
  • дисков. Выбор колесных дисков сегодня достаточно разнообразен и способен существенно преобразить серийный автомобиль.Вы можете выбрать как литые, так и кованые диски подходящей размерности;
  • бамперы. Настройка этих элементов привнесет во внешний вид автомобиля некоторую эмоциональную составляющую. Самая популярная модель лицевого элемента — «Я робот», которая идеально подходит на место стандартного изделия. Также возможна установка бамперов в специализированных ателье;
  • Решетка радиатора. Настроенную деталь можно приобрести или модифицировать самостоятельно. Для этого чаще всего используется алюминиевая сетка, улучшающая защиту от грязи;
  • расширители арок.Накладки не только защищают кузов автомобиля от летящей из-под колес грязи, но и способны визуально расширить автомобиль. Эспандеры изготовлены из пластика и крепятся к корпусу с помощью двустороннего скотча;
  • накладки на пороги. Основная функция этих изделий — защитить пороги от ударов и сохранить лакокрасочное покрытие … При ударе пластик берет на себя и в худшем случае просто ломается, но сам порог остается целым.

Салон

Очень много внимания уделяется тюнингу салона, так как именно здесь хозяин и пассажиры проводят большую часть своего времени.

Кожух рулевого колеса

Одним из первых элементов интерьера, претерпевших изменения, является рулевое колесо … Некоторые владельцы меняют его на спортивный, с меньшим диаметром. Однако следует учитывать, что управлять автомобилем становится не очень комфортно. Поэтому такой вариант модернизации руля подойдет далеко не всем. Кроме того, для привлекательного вида рулевое колесо может быть обтянуто кожей, но для получения качественного результата вам придется посетить специализированный сервис.Также можно прибегнуть к более простому варианту — установке готового чехла. Изделие легко собирается, стягивается нитками, а при необходимости без проблем снимается. При выборе чехла следует учитывать общую конструкцию кабины лифтбека Лада-Грант.

Подлокотник

Еще одним элементом интерьера, который можно улучшить в процессе настройки, является подлокотник. Выбор этой детали на сегодняшний день достаточно разнообразен, но поскольку такие изделия в основном производятся в Китае, от эксплуатации такого изделия могут сложиться самые негативные впечатления.Дело в том, что корпус подлокотников сделан из пластика, который трескается под воздействием солнца. Крепление детали тоже оставляет желать лучшего. При открывании и закрывании появляется скрип, предметы внутри достаточно звенят, что тоже не доставляет никакого удовольствия. Несмотря на множество недостатков, китайские подлокотники при желании можно доработать, исключив негативные моменты. Для этого внутреннее пространство обшивается плотным поролоном, а снаружи обшивается любым отделочным материалом (ткань, кожа, алькантара и т. Д.)).

Подсветка

Освещение в лифтбеке Granty выглядит слабоватым. Есть несколько способов улучшить ситуацию, но самый распространенный — установка светодиодных элементов. Для этого демонтируется штатная крышка салона и снимается диффузор. Для подсветки приобретают светодиодную ленту на 18 элементов, делят ее на 3 равные части и монтируют на двусторонний скотч с внутренней стороны плафона. Питание на ленту подается от проводов, ведущих к плафону, с учетом полярности.

Торпеда и панель приборов

Одним из элементов интерьера, задающих общую эстетику салона, является панель приборов … Изначально эта деталь выполнена в серых тонах, что явно не добавляет красоты салону. При желании панель можно доработать, чтобы сделать ее более привлекательной. Из инструментов и материалов вам понадобится следующий список: краска

  • ;
  • грунт для пластика;
  • растворитель;
  • лак акриловый;
  • компрессор.

Чтобы перекрасить отдельные элементы устройства, их нужно будет разобрать, очистить и обезжирить. После подготовительных мероприятий наносится грунтовка, а затем изделиям дают высохнуть. Когда материал полностью высохнет, приступают к покраске с помощью компрессора. Для рассматриваемых целей также можно использовать малярную кисть, но качество покрытия оставит наилучшее. Оптимальный вариант — приобрести аэрозольную краску. Лакокрасочный материал наносите осторожно, чтобы не появлялись подтёки.После высыхания краски детали покрывают акриловым лаком и оставляют сохнуть, после чего собирают. Сама торпеда при желании может быть перетянута современными материалами, например алькантарой, карбоновой пленкой и т.д.

Приборка «Гранта» в кузове лифтбэк оснащена светодиодами, но по светоотдаче они могут не сравнить с иномарками. Для увеличения яркости стандартные светодиоды заменяют на более мощные, выбор которых сегодня достаточно разнообразен. Такие изменения сделают панно ярче, что положительно скажется на привлекательности интерьера и настроении владельца.

Шумоизоляция

Для повышения уровня комфорта некоторые автомобилисты проводят дополнительную шумоизоляцию своего автомобиля, так как регулярной обработки недостаточно. Для качественной борьбы с посторонним шумом необходимо выполнить комплексную звукоизоляцию салона, то есть обработать двери, пол, моторный щит, потолок специальными вибро- и звукопоглощающими материалами. К первым относятся Вибропласт, Визомат, Бимаст, ко вторым — Изотон, Акцент.

Для обработки необходимо полностью разобрать салон, то есть снять сиденья, торпеду, обшивку и нанести слой виброизоляции на голый металл, а поверх него звукопоглощающий материал.После покрытия металла интерьер собирается обратно.

Видео: шумоизоляция «Гранта» лифтбэк

Дополнительно можно покрыть снаружи автомобиль битумной мастикой, снизив уровень внешнего шума и одновременно защитив металл от коррозии.

Дополнительные улучшения

Лифтбек салона Grants также можно улучшить, заменив обшивку потолка, обшивку дверей и напольное покрытие. Этот процесс, как и тюнинг автомобиля в целом, требует значительных финансовых вложений.Для такой модернизации необходимо будет демонтировать элементы, которые планируется модифицировать, а затем перетянуть их любым современным материалом.

Что касается сидений, то они тоже могут подвергаться перетяжке при изменении конструкции каркаса, например, при заточке для спорта. Но для этого нужны не только соответствующие материалы, но и знания. Более простой вариант — приобрести чехлы, выбор которых сегодня способен удовлетворить практически каждого автовладельца.

Если стулья по тем или иным причинам пришли в негодность, то без полной реставрации или замены не обойтись.Для повышения комфорта задних пассажиров в спинках сидений могут быть установлены подголовники, которыми не оборудованы некоторые модели лифтбека «Гранта». Для этого приобретают сами подголовники, насадки к ним, разбирают спинку заднего сиденья, просверливают необходимые отверстия и производят установку.

Задняя полка

Доработки задней полки могут потребоваться в нескольких случаях:

  • установка динамиков;
  • устранение «сверчков»;
  • чистовая.

В первом случае полку необходимо разобрать, проделать отверстия под динамические головки и закрепить.

Для устранения скрипов используется Мадлен, которую по периметру полки приклеивают к пластиковым боковым элементам.

Что касается отделки, то ковровое покрытие чаще всего используется для задней полки. При желании можно покрыть любым материалом по аналогии с другими элементами интерьера.

Багажник

Одним из недостатков багажного отделения является то, что при периодической загрузке коврик вдавливается в нишу запаски, а при отсутствии последней полностью в нее проваливается.Для улучшения ситуации автовладельцы модернизируют багажник, устанавливая жесткое днище из фанеры с последующей обшивкой кожзаменителем или другими материалами.

Система освещения

Автомобильная оптика не обходится без тюнинга. Самый простой вариант — установить ресницы на фары.

Реснички представляют собой пластиковую деталь, которая устанавливается в верхней или нижней части фары.

Установка ресничек осуществляется на специальный герметик или двусторонний скотч.Даже установка такого простого элемента позволяет преобразить автомобиль, сделав его более привлекательным. Улучшения в системе освещения также включают установку противотуманных фар, поскольку в базовой комплектации рассматриваемый автомобиль отсутствует. Для противотуманок в переднем бампере есть отверстия, закрытые с завода пластиковыми заглушками. Установка дополнительной оптики вовсе не будет лишней, так как она улучшает освещение обочины и участка дороги прямо перед автомобилем.Установка противотуманных фар довольно проста и с ней справится практически каждый автолюбитель.

Если установка ресничек и дополнительных фар Вам кажется недостаточной, можно полностью поменять головную оптику. В этом случае штатное освещение демонтируется, а вместо него вводятся ксеноновые или биксеноновые линзы. В такое оборудование входит автокорректор фар и омыватели. Наладочные работы лучше проводить на специальных стендах. Ксеноновое освещение позволит заменить только ближний свет, а биксеноновое освещение — ближнее и дальнее.Преимущество установки такого оборудования — лучшая возможность освещать дорогу в ночное время и в сырую погоду.

По словам представителей АвтоВАЗа, этот автомобиль станет объектом повышенного внимания конструкторов завода. Усилия будут направлены на то, чтобы дать автомобилистам простор для технического тюнинга и тюнинга салона Lada Granta. Интересный факт: еще до появления первой серийной модели Granta компания TMS-Sport прошла значительный тюнинг. Тогда тюнинг двигателя заключался в установке турбины, увеличившейся до 210 […]

Интерес Спросите

В описаниях комплектаций Lada Grants вы наверняка часто встречали слово Athermal glass. Начиная с комплектации «Норма», а именно 21900-41-015, такие стекла поставляются с завода на автомобили. Какие это стекла, разберемся подробнее. Что такое атермальное стекло? Обычное стекло пропускает практически весь спектр солнечного излучения, и летом в салоне может быть очень жарко, а зимой из-за хорошей теплопроводности, […]

Приносим красоту

Изменение цвета форсунок и ручек изменило весь внешний вид салона До После Как они делали Воздуховоды (форсунки) снимаются не долго — это займет не более десяти минут. Чтобы кольца вокруг вентиляционных отверстий приобрели яркий цвет, сначала нужно подготовить их к покраске: чтобы убрать глянец (по нему он не будет краситься) достаточно немного поработать наждачной бумагой. Для обезжиривания поверхностей […]

Делаем удобнее

Lada Granta — новый и невероятно популярный переднеприводный седан АвтоВАЗа, сочетающий в себе качество и доступность. Но комплектуется эта модель без люка, что в жаркую погоду не очень удобно. Это небольшое неудобство легко решить, сделав альтернативу установке кондиционера и установке люка, тем самым сделав дополнительную вентиляцию самостоятельно. Это решение позволит авто […]

Привезем красоту

Lada Granta сзади выглядит немного пустой.Спойлер это исправляет. Спойлер из «десятки» идеален — не агрессивен и придает машине красивый законченный вид. Как установить спойлер на Лада Гранта По запросу вы можете приобрести спойлер нужного цвета. После того, как спойлер окажется у вас на руках, вам останется только установить его. Перед установкой спойлера необходимо […]

Приносим красавицу

Чтобы оценить всю красоту, посмотрите видео Как изменить цвет подсветки комбинации приборов Лада Гранта Для начала нужно снять накладку панели приборов, которая держится на обычных трех винтах.После этого можно снять саму заслонку (4 винта) и отсоединить микросхему. Качество пластика не очень хорошее, поэтому его легко сломать. Будь очень осторожен! Щит состоит из трех частей, […]

Установка дополнительного оборудования

На этот раз рассказ пойдет о крутом тюнинге. Танцовщицы будут особенно рады увидеть это в своей машине. Летом не обязательно ходить на дискотеку, дискотека будет с вами. Чтобы сразу было понятно, о чем мы говорим, представляем видео: Выглядит потрясающе, правда? Девочки, увидев это чудо с мигалками, обязательно будут вашими.Автор тюнинга Сначала хотелось бы […]

Сумасшедшие руки

Стробоскоп (от греч. ??????? — «кружение», «беспорядочное движение» и ?????? — «взгляд») — устройство, позволяющее быстро воспроизводить повторяющийся яркий свет. импульсы. Изначально это была игрушка. Часто используется на вечеринках, дискотеках и концертах. А еще мы используем его на автомобиле Lada Granta для тюнинга. Изготовление стробоскопа своими руками Изначально было решено, что схема стробоскопа должна занимать как можно меньше места.Используемая нами схема проста и дешева. Для […]

Бережный уход

Решил поставить сеточку в бампер, думаю насекомых будет меньше, а то это кладбище домашних мух надоело … Ну вид, на мой взгляд, стал интереснее … Раздел Тюнинг

Лада «Гранта» лифтбэк — автомобиль новый, выпускается в широком спектре технического оснащения. Усовершенствованная трансмиссия, измененная подвеска, модельный ряд стандартных двигателей и коробок передач по-прежнему удовлетворяют пользователя.Поэтому тюнинг Лада Гранта Лифтбек в основном касается экстерьера автомобиля.

Тем не менее, сторонники технического усовершенствования автомобилей имеют отношение к лифтбеку Lade Lade «Granta» .

Первоначальная настройка двигателя

Купив новенькую машину, вряд ли стоит сразу браться за переделку двигателя. Позвольте вашему Grant обкататься, приспособьтесь к нагрузкам и работайте над натирающими парами.Возможно, обкатавшись, вы найдете динамические характеристики автомобиля идеальными! А может, проявятся заводские дефекты, на которые распространяется гарантия … Впрочем, что-то делать в любом случае нужно.

Воздушный фильтр нулевого сопротивления позволяет легче «дышать» автомобилем. Увеличение кислорода в камерах сгорания с таким фильтром составляет 3-6% — в зависимости от оборотов двигателя. Пропорционально возрастает и мощность.

Еще несколько процентов мощности вашей «Гранты» дает тюнинг-комплект выхлопного тракта.Выпускной коллектор с патрубками увеличенного сечения формулы 4-2-1 облегчает вентиляцию цилиндров, снижает сопротивление движению выхлопных газов.

Пара изящных глушителей сверкающих газов с выхлопными патрубками двигателя завершает работу. С ними ваша машина станет и красивее, и быстрее!

Обращаем внимание чип-тюнинг Лада Гранта Лифтбэк! Перепрошивка автомобильного компьютера позволяет оптимизировать взаимодействие между водителем и автомобилем.После прошивки автомобиль будет максимально соответствовать вашим ожиданиям и вашему стилю вождения. При этом немного снизится расход топлива, а мощность значительно увеличится.

Электронная педаль газа — вещь полезная, но не все модели Lad устанавливаются на заводе. Установленная спереди чип-тюнинг на лифтбек Лада «Гранта» электронная педаль позволяет блоку управления точно реагировать на команды водителя. С помощью электронной педали водитель может с максимальной точностью измерить силу, развиваемую двигателем.Что опять же благотворно сказывается на расходе топлива!

Усовершенствованные модели электронных педалей включают блок управления переключателем режимов. Оснастив «Гранту» таким устройством (см. Статью на странице), вы сможете изменить режим работы комплекса управления автомобилем под свои нужды.

Глубокий тюнинг двигателя Лада «Гранта» лифтбэк может включать в себя установку кованой поршневой группы, расточку цилиндров, «подпитку» двигателя турбиной и азотным ускорителем.Такие процедуры лучше проводить в комплексе, так как турбонаддув серийного мотора резко увеличивает риск разрушения поршня при экстремальных нагрузках. Установка дорогих кованых деталей поршневой группы без увеличения производительности системы подачи топлива также имеет мало смысла.

Следует отметить, что увеличение мощности двигателя влечет за собой необходимость усиления тормозной системы, доработки трансмиссии и подвески. В остальном насладиться чемпионской маневренностью Лада «Гранта» лифтбэком не заставит себя ждать…

Внешний тюнинг лифтбека Лада «Грант»

Тюнинг экстерьера Лифтбек Лада «Гранта» Начать можно с крыльев, заменив стандартные металлические детали кузова на более выразительные из прочного АБС-пластика.

Установив полимерные крылья, вы не только улучшите внешний вид автомобиля, но и избавитесь от забот о борьбе с коррозией. Пластик, как известно, не ржавеет и хорошо переносит ударные нагрузки небольшой интенсивности. Рубленый воздухозаборник настроенного крыла добавит автомобилю Lada Granta Liftback спортивной стремительности и здоровой агрессивности.

Пока будущие владельцы обновленной Lada Granta внимательно изучают экстерьер автомобиля, спорят об особенностях серийных комплектаций, любители уникальности автомобиля не сидят сложа руки. «Лица — непривычное выражение» — вот что нужно каждому автомобилю, в том числе хорошенькому от рождения Лада «Гранта» лифтбэк !

Различные варианты литья переднего бампера и решетки радиатора, сделанные в ателье мастерами тюнинг Лада Гранта Лифтбек , уже сегодня превосходят лаконичный заводской дизайн!

Передний бампер «Я робот» особенно популярен у приверженцев динамичного стиля вождения.Получив новый обвес, передняя часть автомобиля становится выразительной (и даже немного кричащей), выразительной и аэродинамичной.

Благодаря большому воздухозаборнику, расположенному в центре бампера, мотор и тормоза передних колес получают дополнительное охлаждение, которое так необходимо во время активного вождения.

Еще более достойными являются варианты доработки переднего обвеса, сделанные профессионалами автомобильного дизайна и придающие автомобилю среднего класса сдержанную солидность.«Прищуренные глаза» производят впечатление философской изысканности и непоколебимого спокойствия. Но именно этих качеств участникам дорожного движения так не хватает в любом уголке нашей страны!

В белом варианте кузова автомобиль с такой же формой решетки радиатора приобретает несколько сонный вид, но крупные конструктивные элементы улучшают восприятие дизайна. Незаметный «взор» придает автомобилю вид заинтересованности и открытости. Позитивный настрой — во всех чертах белого Granta Liftback!

Полезные мелочи придают образу

Внешний вид Лифтбек Лада «Гранта» разработан конструкторами очень тщательно.По силуэту модель выгодно отличается от предшествующего ей седана. Вот почему тюнинг Лада Гранта Лифтбек своими руками Часто поражаются мелкие, но важные элементы экстерьера автомобиля.

На заднюю кромку крышки багажника «как родной» поставлен небольшой губчатый спойлер. Слегка увеличив размер кузова, тюнинговая часть значительно улучшает аэродинамику задней части автомобиля и действительно помогает поддерживать чистоту заднего стекла.Отметим, что это дополнение безупречно сочетается как с остальным корпусом, так и с дизайном модели в целом.

Визуально приятное и, несомненно, практичное тюнинговое дополнение Lada Grant и Liftback — стильные рейлинги, специально разработанные для нового кузова … Не нужно сверлить крышу для установки поручней Grant Roof Rails! Детали тюнинга предлагаются в двух цветах: серебристом и черном, и предназначены для установки в штатные точки крепления багажника.

Приобретя и самостоятельно установив прочные аэродинамические поперечины, вы легко сможете перевозить на крыше любой длинномерный груз весом до 50 кг.

Играем по-крупному! Мы громко поем!

Меломан, покупая машину, получает передвижной концертный зал. Точнее, концертный зал производит Лада «Гранта» Лифтбек тюнинг — но мастерам есть где развернуться! Автомобиль просторный, достаточно места для оборудования.Превратить задние двери в звуковые колонки и дорого, и сложно, но при ответственном отношении результат впечатляет.

Расширить колею серийного автомобиля не так-то просто: требуется серьезная работа над подвеской и приводом. Накладки на колесные арки превращают обычный автомобиль в гоночный. «Размноженные» и модифицированные патрубки выхлопных труб похожи на сопла космического корабля. Стильный бампер связывает воедино все элементы дизайна и инженерии автомобиля.Вот что значит сложный тюнинг: машина и звучит, и мчится не хуже ракеты!

И хотя черный и красный языки нарисованного пламени больше напоминают камуфляж, очертания передней части автомобиля превратились в сжатый кулак, стремительно проникая в пространство.

Спортивные сиденья, эргономичное рулевое колесо, многоточечные ремни безопасности — отличная находка! Однако молочно-белые изогнутые поверхности в передней части кабины отвлекают (если не раздражают) излишек.

Но давайте не будем переборщить с мастерами-любителями tuning: Lada Granta Liftback — автомобиль новый, примеров удачных переделок по всем параметрам пока мало. Но стоит прислушаться к опыту решительных грантополучателей!

Как один, они говорят о необходимости улучшения звукоизоляции серийного автомобиля. Объемный кузов резонирует на неровностях дороги. Такие ощущения, как описывают тестировщики, похожи на сидение в железном барабане.

Забота о самом важном

В заводской комплектации всей Гранты идет стальная защита двигателя. Это лучше, чем ничего — но как только у вас появится лучший щит, не упустите шанс! Приличный дорожный просвет (20 см для модели с механической коробкой передач, 16 см для автомобилей с АКПП) — не гарантия от наезда на камни и другие препятствия на дороге. По отзывам тюнинговая защита двигателя и коробки передач от «Калины» идеальна.

Подкрылки (или подкрылки, по-русски) — важная часть скоростного автомобиля. Полимерный материал поглощает все удары гальки и брызги грязи — и в результате защищает детали кузова от истирания и коррозии.

Есть опасения, что подкрылки так сильно нарушают вентиляцию кузовного пространства, что ржавление металла ускоряется в разы. Такие опасения необоснованны. Качественные рундуки, устанавливаемые без самосверливания корпуса, полезны — причем немалые.

Согласитесь, колеса стандартного комплекта 175/70 R13 Standard иногда выглядят тонко, а довольно изящный корпус делает его тяжелым.

Есть большой смысл — особенно с точки зрения облегчения катания по неровной дороге — в установке пятнадцатидюймовых колес,

Или даже колеса от шестнадцати до семнадцати дюймов с низкопрофильными шинами. Правда, такое решение оправдано только в том случае, если везде хорошие дороги с качественной отделкой.

Наружные зеркала заднего вида с электроприводом, обогревом и повторителем поворота в двух направлениях — это веление времени. Световой сигнализации никогда не бывает слишком много! Установить такие зеркала своими руками несложно. Выключатель обогрева синхронизирован с обогревателем заднего стекла.

При покупке проследите, чтобы обращенные назад светодиоды не слепили водителя — иначе, включив поворотник влево, вы будете вынуждены притенять от слишком яркого света цветных светодиодов.

Давайте подумаем о прекрасном

Ваша Лада «Гранта» Лифтбек черная как ночь, а ее кузов сияет, как смоляное зеркало? Для более серьезного вида поместите фары с черным фоном между отражателями.

Когда-то в Германии считалось шикарным покрыть крышу автомобиля (неважно какой) черной кожей, имитируя кабриолет. В новом веке — новые гаджеты! Согласитесь, черная глянцевая пленка на крыше белой «Гранты» — это круто!

Придает прохлады такой же черной пленке на стекле.

Черная пленка не всегда уместна. Как бы зрелищно это не стало Лада Гранта Лифтбэк, втыкать фары в черный цвет ерунда! Один раз света не хватает, чтобы заметить препятствие и вовремя среагировать на него. Результат — случайность!

Некоторым также приятно уменьшить зазор до предельных миллиметров. Согласиться с этим способом тюнинг Лада «Гранта» Лифтбек сложно.

Улучшение автомобиля своими руками

Никто не рискнет утверждать, что практичная модель Lada Grant Sedan за короткий период своего существования приобрела завидную популярность среди многочисленной армии отечественных автомобилистов. Нельзя утверждать, что машина достигла пика совершенства, хотя присутствующие в ней незначительные недостатки вполне можно устранить своим путем. Для этого потребуется выполнить популярный сегодня тюнинг своими руками, позволяющий не только наделить гранту индивидуальным шармом, но и подстроиться под нужды конкретного хозяина.

Как улучшить мотор и ускорительный узел?

Здесь чип-тюнинг должен быть опубликован в первую очередь. Базовая настройка предполагает внедрение электронного модуля для управления усредненными и оптимальными параметрами работы двигателя, лояльными процессу работы автомобиля. Процедура модернизации предполагает изъятие микросхемы из ЭБУ и ее перенастройку. Выполнять данное мероприятие самостоятельно следует при наличии определенных знаний и опыта в области программирования.Для рядового владельца Lada Grant седан такая специфическая процедура, как чип-тюнинг, недоступна, поэтому ее выполнение следует доверить опытным программистам из специализированного ателье. Если грамотно выполнить прошивку, то вполне реально добиться прироста мощности в пределах 15-20%. Здесь также может происходить корректировка уровня расхода топлива. Этот параметр зависит от версии программного обеспечения.

Еще одним значимым моментом, способным вызвать повышенное внимание со стороны владельца, является педаль акселератора.Штатная настройка узла характеризуется «вялой» реакцией двигателя Lada Grant Sedan на нажатие соответствующей педали. Для достижения резкого увеличения оборотов потребуется более глубокое утопление педали, но и задержки не помогают. Свести к минимуму эту досадную особенность можно, подтянув трос привода клапана и отрегулировав действия с помощью распредвала.

Секреты тюнинга подвески

Ходовая часть Лада Грант Седан без особых сложностей может быть подвергнута такому делу, как тюнинг своими руками.Изначально конструкция подвески предполагает ходовые качества, направленные на достижение мягкости и комфорта. Этот аспект с лучшей стороны проявится на качественной дороге. Но на самом деле ситуация иная, в связи с чем требуется переделка подвески Lada Grant Sedan.

Действия не носят замысловатого характера и заключаются в обрезке по одному обороту каждой из пружин. Возникающая жесткость может обеспечить автомобилю, ранее не имеющему устойчивости. Так же можно заменить передние амортизационные стойки как такие элементы из калины.Благодаря максимально короткой длине стоек они обеспечат низкую посадку улучшенного седана Lada Granta.

Тюнинг элементов экстерьера

Выполнить седан под внешний вид седана Лада Гранта можно как угодно, поскольку производитель наделил свое детище довольно эффектным экстерьером, о чем свидетельствуют фото. Парадокс в том, что тюнинг кузова — самое популярное направление среди предрасположенных к такому искусству владельцев. Некоторые любители добиваются полной неузнаваемости внешнего вида своей машины, выполняя переделочные операции.На бамперы указывает особо предвзятое отношение, ведь владельцы считают его экстерьер устаревшим. Дизайн «Робот» применяется все чаще благодаря простоте застежек и современному внешнему виду. Самым прогрессивным вариантом можно считать вариацию бампера «СТМ». Комфорт здесь обеспечен. Конструкция воздухозаборника предполагает создание дополнительного потока, способствующего более эффективному охлаждению мотора и тормозных узлов, и на фото это плохо смотрится. Посадочные гнезда под головную оптику имеют оригинальный дизайн.

Бампер корма реже крутит такие штучки как тюнинг по сравнению со своим передним «собратом». Большинство владельцев ограничиваются только установкой спойлера. Некоторые любители не находят в этом «аксессуаре» плюсов, но это неправда. Спойлер выполняет важную функцию, как только скорость автомобиля приближается к максимальному значению. Он позволяет сконцентрировать и направить встречный поток воздуха в направлении полотна дороги, создавая хорошо известную силу давления.Изготовлением компонента занимается специализированная ателье. Приобретая товар, у владельца остается только «обязанность» установить его.

Штатная решетка перед радиатором не может похвастаться эффективной защитной способностью. Особенно обостряется ситуация летом, когда хрупкие стаи насекомых с бешеной яростью торопят беззащитные клетки радиатора. Избежать этой печальной участи очень просто. Между ребрами решетки достаточно, чтобы построить сетку.Его можно закрепить клеем или зажимами, что более эффективно.

Если затронуть тюнинг салона, то к нему склоняются только самые требовательные владельцы, которые хотят выделиться из общей массы владельцев Гранты. Изначально производитель предусматривал для своей оплетки множество комплектаций, что подразумевает возможность выбора передней панели, опций оснащения и обивки элементов салона. Но некоторые предметы все же поднимаются над обычным интерьером и склоняются не только к замене «родной» обивки, но и к установке новых кресел.

Благодаря внушительному опыту в области такого дела, как тюнинг, успешные владельцы которого любезно делят на просторы (фото и видео).

В качестве альтернативы тюнингом можно модернизировать запчасть седана Lada Granta от других автомобилей. У инсталляции такой продукции достаточно возможностей, чтобы переделать вашу «ласточку», вывесив ее неповторимость. Благо на рынке есть масса предложений аналоговых продуктов, что позволяет креативным владельцам грантов настраивать гранты с невероятными угрями, достигая завидных результатов.

Лада «Грант» Лифтбек — Машина новая, выпускается в широком спектре технического оснащения. Усовершенствованная трансмиссия, доработанная подвеска, модельный ряд стандартных двигателей и коробок передач по-прежнему удовлетворяет пользователя. На то и тюнинг Лада ГРАНТА. Лифтбек в основном касается внешнего вида автомобиля.

Однако к техническому совершенству автомобиля есть к чему приложить руку и Lade «Грант» Liftbek .

Первичная настройка двигателя

Купив новую машину, вряд ли сразу по ремиссии мотора. Дайте гранту пробежать, приспособиться к нагрузкам, взять фальшивую пару. Пожалуй, после обкатки вы сочтете динамические характеристики машины идеальными! А может заводские дефекты проявятся, попадая под гарантию … но что-то делать в любом случае надо.

Воздушный фильтр нулевого сопротивления облегчает «дыхание» автомобиля.Увеличение кислорода в камерах сгорания с таким фильтром составляет 3-6% — в зависимости от оборотов двигателя. Пропорционально возрастает отдача мощности.

Еще несколько процентов от вашей «Гранты» дает набор градаций тюнингового тракта. Выпускной коллектор с патрубками увеличенного сечения Формулы 4-2-1 облегчает вентиляцию цилиндров, снижает сопротивление движению выхлопных газов.

Комплектуется пара сверкающих глушителей с перебоями выхлопных труб, проложенными пламенем двигателя.С ними ваша машина станет красивее и откровеннее!

Обращаем внимание Чип Тюнинг Лада ГРАНТА. Лифтбэк! Восстановление автомобильного компьютера позволяет оптимизировать взаимодействие водителя и автомобиля. После перепрошивки машина во многом будет соответствовать вашим ожиданиям и вашему стилю вождения. При этом немного снизится расход топлива, а мощность значительно увеличится.

Электронная педаль газа вещь полезная, но заводится не на всех моделях кстати.Установлен перед чип тюнингом на Лада «Грант» Лифтбек, электронный блок управления педалдастом Возможность точной реакции на команду водителя. С помощью электронных педалей водитель может дозировать двигатель, развиваемый двигателем, с ювелирной точностью. Что опять же благотворно сказывается на расходе топлива!

Усовершенствованные модели электронных педалей включают блок управления с переключением режимов. Оснастив «грант» аналогичным устройством (см. Статью на странице), вы можете изменить режим работы комплекса управления автомобилем в соответствии с вашими потребностями.

Deep тюнинг Двигатель Лада Грант Лифтбек Может включать в себя установку кованой поршневой группы, расточку цилиндров, «подпитку» мотора с помощью турбины и азотного ускорителя. Такие процедуры лучше проводить в комплексе, так как турбина серийного мотора резко увеличивает риск разрушения поршня при экстремальных нагрузках. Установка дорогих кованых деталей поршневой группы без увеличения производительности системы подачи топлива тоже безупречна.

Следует отметить, что увеличение мощности мотора влечет за собой необходимость усиления тормозной системы, переделки трансмиссии и подвески. Иначе не удастся радоваться чемпиону Лада «Грант» Лифтбек придется долго …

Внешний тюнинг Лада «Грант» Лифтбек

Тюнинг экстерьера Лада «Грант» Лифтбек Начать можно с крыльев, заменив штатные металлические детали кузова на более выразительные, выполненные из прочного АБС-пластика.

Установка полимерных крыльев Вы не только улучшите внешний вид автомобиля, но и избавитесь от опасений по поводу коррозии. Пластик, как известно, не ржавеет и хорошо переносит ударные нагрузки небольшой интенсивности. Рубленый воздухозаборник тюнингованного крыла добавит автомобилю Лада ГРАНТА. Лифтбек спортивная быстрота и здоровая агрессивность.

Пока будущие владельцы обновленной Lada Granta ателье изучают экстерьер автомобиля, рассуждая об особенностях серийных комплектов, любители автомобильной уникальности не сидят сложа руки.«Удобство больше не выражается» — это то, что нужно каждому автомобилю, в том числе хорошенькой от рождения Ладе «Гранта» Лифтбек !

Различные варианты формовки переднего бампера и решетки радиатора, сделано в ателье Мастерс тюнинг Лада ГРАНТА. Лифтбек , сегодня превосходит лаконичный заводской дизайн!

Передний бампер, выполненный в стиле роботов, пользуется особой популярностью у приверженцев динамичного динамичного стиля. После получения нового обвеса передняя часть автомобиля становится выразительной (и даже немного кричащей), выразительной и аэродинамичной.

За счет большого воздухозаборника, расположенного в центральной части бампера, двигатель и тормозная система передних колес получают дополнительное охлаждение, столь необходимое при активной езде.

Более того, варианты доработки переднего обвеса, выполненные профессионалами Автодизайна, придают бредовой солидности машине со средним классом. «Сахарные глазки» производят впечатление философской умуднии и непоколебимого спокойствия. Но именно этих качеств так не хватает участникам дорожного движения в любом уголке нашего Отечества!

В белом варианте окраски кузова автомобиль с такой же формой решетки радиатора приобретает слегка заспанный вид, однако крупные элементы дизайна улучшают восприятие дизайна.Не глупый «взгляд» придает автомобилю вид интереса и открытости. Позитивный настрой — в каждой черте лифчика белые гранты!

Полезные мелочи формируют образ

В целом внешний вид Лады «Гранта» Лифтбек проработан дизайнерами достаточно тщательно. Силуэт модели выгодно отличается от предшествующего ей седана. Вот почему тюнинг Лада ГРАНТА. Лифтбек своими руками Часто поражаются мелкие, но важные элементы экстерьера автомобиля.

Небольшая губа-спойлер встает на заднюю кромку крышки багажника «как родная». Немного увеличивая габариты кузова, элемент тюнинга значительно улучшает аэродинамику жилетной части машины и фактически помогает сохранить чистоту заднего стекла. Отметим, что такое дополнение безупречно сочетается с остальными элементами кузова и с дизайном модели в целом.

Визуально приятное и несомненно практичное тюнинговое дополнение Лада ГРАНТ. и лифтбэк — стильные направляющие , специально разработанные для нового кузова. Для установки рельсов Грант сверлить крышу не нужно! Детали тюнинга предлагаются в двух цветовых вариантах: серебристом и черном, и предназначены для установки в штатное крепление багажника.

Приобретя и самостоятельно установив прочные аэродинамические поперечины, вы легко сможете унести на крышу любой большой груз весом до 50 кг.

Играйте по-крупному! Поем в полный голос!

Меломан, покупая машину, приобретает передвижной концертный зал.Точнее, концертный зал производит Лада «Гранта» Лифтбек тюнинг — Но тут же мастерам развернуться! Машинка просторная, места для инструмента хватает. Превратить задние двери в звуковые колонки и дорого, и сложно, но при ответственном отношении к корпусу результат впечатляющий.

Расширить лафет серийного автомобиля не так-то просто: требуется серьезная работа с подвеской и приводом. Накладные элементы колесных арок превращают обычную машину в гоночную.«Раздробленные» и доработанные выхлопные трубы выглядят как дубликаты космического корабля. Стильный бампер объединяет в себе все элементы инженерной мысли и отделки автомобиля. Вот что значит сложный тюнинг: машина и звучит, и созревает не хуже, чем ракета!

И хотя черный и красный языки нарисованного от руки пламени больше напоминают камуфляж, передняя часть машины превратилась в сжатый кулак, стремительно смотрящий в космос.

Спортивные сиденья, эргономичное рулевое колесо, многоточечные ремни безопасности — большое преимущество! Однако лектальные поверхности молочно-белого цвета на передней панели салона — отвлекающий (если не сказать раздражающий) бюст.

Но не будем слишком строги к мастерам-любителям тюнинг: Лада ГРАНТА. Лифтбек — машина новая, примеров удачных по всем параметрам переделок пока нет. Но послушайте опыт решительных обладателей грантов!

Все как один говорят о необходимости модернизации шумоизоляции серийного автомобиля.Объемный кузов резонирует на неровностях дороги. Есть такие ощущения, описываю тесты, как будто сидишь внутри железного барабана.

Позаботьтесь о важном

В заводской комплектации у всех грантов стоит стальная защита двигателя. Лучше, чем ничего — но как только появится возможность приобрести более надежный щит, не упускайте шанс! Достойный просвет дороги (20 см у модели с МКПП, 16 см у машин с АКПП) — не гарантия от камней и других препятствий на дороге.По отзывам, отлично подходят тюнинговая защита двигателя и коробки от «Калины».

Подкрылки (или кроссовки, если так выразиться по-русски) — важная деталь скоростной машины. Полимерный материал принимает на себя все удары гальки, брызги грязи — и в результате защищает детали кузова от абразивного износа и коррозии.

Есть опасения, что вкладыши настолько нарушают вентиляцию кузовного пространства, что ржавчина металла ускоряется в разы.Такие опасения необоснованны. Качественные рундуки, установленные без любительского сверления корпуса, приносят пользу — причем немалую.

Согласитесь, что колеса стандартного набора «Стандарт» 175/70 R13 выглядят иногда слегка, а довольно изящный кузов сделан тяжелым.

Немалое значение — особенно в части облегчения катания по неровностям дороги — имеет установка пятнадцатислойных колес,

Либо даже шестнадцать-семнадцать семнадцать колес с низкопрофильной резиной.Правда, такое решение оправдано только при наличии хороших дорог с везде качественным покрытием.

Наружные зеркала с электроприводом, обогревом и двусторонними повторителями поворота — время времени. Световой сигнализации много не бывает! Установить такие зеркала своими руками — несложно. Включение обогрева синхронизировано с обогревателем заднего стекла.

При покупке проследите, чтобы обращенные назад светодиоды не слепили водитель — иначе повернув указатель поворота влево, вы будете вынуждены заслонять от слишком яркого света цветные светодиоды.

Думай о прекрасном

Твоя Лада «Грант» Лифтбек Черный как ночь, а ее тело светится, как молярное зеркало? Установите фары с черным фоном между отражателями, и в облике автомобиля будет брошена серьезность.

Когда-то в Германии считалось шикарным покрыть крышу автомобиля (неважно какой) черной кожей, имитируя тем самым кабриолет. В новом веке — новые быки! Согласитесь, черная глянцевая пленка на крыше из белой «гранты» — это круто!

Добавляет крутизны такой же черной пленки на очках.

Не везде актуальна черная пленка. Как ни крути Лада ГРАНТА. , Лифтбэк, засунуть фары в черный цвет — ерунда! В один прекрасный день света недостаточно, чтобы заметить препятствие и вовремя отреагировать на него. В итоге — ДТП!

Некоторые находят красивыми и уменьшают клиренс до миллиметров. Согласиться с этим способом тюнинг Лада «Гранта» Лифтбек сложно.

Сообщение об отзыве «ЛАД» вызвало неоднозначную реакцию.Одни осмысленно показали голову: мол, этого следовало ожидать — другие, наоборот, восприняли новость как перемену к лучшему. Ведь на Волжском автозаводе такая глобальная и шумная воровская кампания проводится впервые.

Наше мнение не совпало ни с каким другим. В первую очередь, успокаиваю владельцев: ничего страшного, не нужно градуировать за голову и молоть кинуться к дилеру. Даже в рекомендациях завода размещены все технические центры по доработке этих моделей, неоднократно появляются слова «возможно» и «при необходимости».«В подтверждение: на машине, в которой устранены данные недостатки, ничего не обнадеживающее. Поэтому готов с уверенностью сказать: акция в большей степени рекламная. Она скорее рассчитана на привлечение внимания к продукции, точнее на устранение серьезных конструктивных недостатков.

Дилеры есть уже разосланы всем владельцам автомобилей, попавших в список отвечающих (по идентификационному номеру — VIN), письменные приглашения на внеплановые бесплатные. Проводить его или нет — решать автовладельцу. Если мы не решили, предлагаем вам вместе с Специалисты Дилерского центра «Техинком-Авто» проходят все операции и при необходимости рассматривают конкретные примеры.Наши комментарии дополняют заводские инструкции. Важное примечание: кампания отзыва разворачивается в первую очередь на «гранты», только для обеих моделей проводится операция по защите топливных трубок.

Если бы мы смотрели кампанию

Еще в февральском номере (с. 112-114) Когда мы впервые смогли рассмотреть «грант», что называется, под лупой, они рассказали о гораздо более серьезных недостатках. Например, на входе в моторный отсек болтается пластиковый кожух — защита трубок топливопровода и адсорбера.Проехав по соседним деталям нижний шланг радиатора явно не хватает креплений. Посредственные хомуты на форсунках вентиляции двигателя не дают герметичных составов: через год эксплуатации двигатель закроет масляный провал. И это только часть недостатков. Об остальном мы обязательно расскажем в ближайшее время — ждите регулярных сообщений о редакционной «стипендии».

Возвращаясь к контрольному походу: жаль, что силы и средства используются неэффективно. Можно было бы устранить указанные нами недостатки, обошлось бы производителю дороже, но в будущем окупится быстрее.Ведь это серьезные вложения в надежность, сейчас АвтоВАЗа не хватает, чтобы построить солидный автомобиль.

НА ФОТОГРАФИЯХ

Исключите возможный контакт трубок с тросом сцепления.

Как исправить.

На топливных и паровых трубках должны быть гофры (заводская часть каталожный номер 2190-1104286).

Примечание.

Электрические гофры лучше фиксировать пластиковыми зажимами. Однако гофры, соприкасающиеся с кабелем, тоже быстро исчезнут.Чтобы гарантированно устранить этот недостаток, нужно установить дополнительные кронштейны крепления топливопровода. Обязательнее, вот производитель и ограничился бюджетным вариантом.

Доработать кузов в том месте, где установлен бачок омывателя.

Как исправить.

Приклейте ленту в указанные места так, чтобы бак не терся о металл.

Примечание.

Переделка Полезно: После нескольких лет эксплуатации на многих машинах приходится менять протирочный бачок от вибраций.У нас есть еще одно важное замечание: нужно было бы приклеить отлив на резервуар, который также служит для крепления к корпусу. Для прокладок подойдет любой мягкий (лучше самоклеящийся) материал толщиной в пару миллиметров.

Проверьте положение жгута на датчике тормозной жидкости.

Как исправить.

Слегка отвинтите крышку бака и разверните датчик так, чтобы он не касался аккумулятора или моторного щита.

Примечание.

Проверьте расположение жгута после замены жидкости. Но так делать нельзя: эти части не сдвинуты относительно друг друга и вряд ли когда-нибудь поспоришь.

Проверить герметичность жгута проводов 2190-3724026 (вода не должна попадать внутрь внутренних стенок гофры).

Как исправить.

Обмотаем лентой участок жгута от ответвления до датчика коленвала перед входом в кузов, а также участки на моторном щите, расположенные возле ввода проводов в салоне.

Примечание. Сделайте так, чтобы оно того стоило. Случилось так, что внутрь таким образом проникала вода и вставляла электрик.

Контроль положения жгута диагностического (второго) кислородного датчика.

Как исправить.

Немного растягивает обвязку от тела, тем самым снимая натяжение проводов.

Примечание.

Теоретически верно, но на практике … Сила не такая большая, чтобы выдернуть провод из датчика.Более вероятно, что последний станет жертвой некачественного бензина.

Управляйте, не касайтесь тормозных трубок аккумулятора.

Как исправить.

Осторожно возьмите отвертку и осторожно возьмите трубку.

Примечание.

Стоит обратить внимание на трубки, хотя опять же только из-за них убегать со всех ног к дилеру нет необходимости: при контакте с трассой (про площадку даже не заикаюсь) ее нет даже тысячу километров.

Герметизация отверстий в полу в передней части кузова.

Как исправить.

Вытащить заглушки 30 мм (2108-5112090), нанести мастику «Авто-7-94» и вставить на прежнее место.

Примечание.

Вместо редкой мастики подойдет любой герметик. Или оставьте вилки в покое. Ведь даже если они проникают в салон влаги, грязи или реагентов, то их количество не идет ни в какое сравнение с тем, какие брызги на ковровое покрытие с ковриков.

Измените расположение жгута проводов контрольного (первого) датчика концентрации кислорода.

Lada Granta — одна из последних новинок на рынке домашней автоматизации. Несмотря на свою «молодость», автомобиль уже пользуется большой популярностью и пользуется спросом у автомобилистов, предлагая им прекрасное сочетание качества, комфорта, надежности и доступности. Несмотря на это, многие владельцы этого автомобиля мечтают о его тюнинге и технической доработке. Именно поэтому мы поговорим о том, какой должен быть тюнинг гранта своими руками и что он включает.

Тюнинг экстерьер

Стоит отметить, что по сравнению с предшественниками новый Ваз Лифтбек выглядит достаточно презентабельно и очень часто владельцы предпочитают оставить внешний вид без существенных изменений, акцентируя внимание на других аспектах тюнинга. Те, кто не принимает весь стандарт, вносят своими руками ряд изменений во внешний вид, в том числе:

  • Установка переднего бампера с улучшенным воздухозаборником — такой тюнинг обновляет конструкцию ВАЗ Лифтбек, способствуя более качественному обдува передних тормозов и силовой установки.Отличное решение для любителей спорта и высоких скоростей;
  • Установка новых пластиковых крыльев и других элементов кузова — помимо чисто декоративных преимуществ, владелец приобретает и выгоду материала, ведь такой обвес не подвержен коррозии и способен прослужить несоизмеримо дольше;
  • Установка компактного заднего спойлера — он размещается на крышке грузового отсека, не только защищая стекла от грязи, но и улучшая аэродинамику задней части автомобиля;
  • Тюнинг оптики — стандартные фары не устраивают многих владельцев, поэтому их стремятся заменить на улучшенные образцы.Как вариант, можно использовать готовый комплект освещения или подобрать фары самостоятельно;
  • Установка рельсов — их использование актуально для любителей путешествовать, а установка настолько проста, что с ней справится даже самый неопытный водитель.

Внутренние изменения

Продолжая Тюнинг Лады Гранта, стоит обратить внимание на интерьер салона. Также есть ряд аспектов, которые можно изменить своими руками, а именно:

Технический тюнинг

Проводить значительный тюнинг двигателя ВАЗ, требующий серьезного вмешательства в его конструкцию, тем более на новой модели не совсем уместно.Да и про гарантию в этом случае, скорее всего, придется забыть. Поэтому сегодня мы разберем те апгрейды, которые не требуют кардинальных изменений:

Заключение

Тюнинг автомобиля — процесс довольно трудоемкий, долгий и дорогостоящий. Если вы все же решили обновить свою Lada Grant, помните, что для получения максимально возможных и сбалансированных результатов модернизацию автомобиля следует проводить комплексно, равномерно распределяя усилия по всем наиболее значимым узлам и агрегатам.Только так можно придать ему не только уникальный дизайн, но и улучшенные технические параметры.

Автотюнинг в последнее время получил широкое распространение. В модернизацию окунут не только старые, но и новые автомобили. Исключение не составляет одновременно Лада-Грант Лифтбек. Основные цели, которые преследуют автовладельцы — увеличение вместимости, улучшение управляемости, изменение внешнего вида и интерьера.

Тюнинг «Лада-грант» Лифтбек своими руками

Лада-Гранта в кузове Лифтбек хоть и современный автомобиль, который предлагается в большом количестве комплектаций, но многие владельцы все же пытаются что-то в нем поменять и доработать, сделав машину отличной от стандартной.Различные варианты тюнинга позволяют вносить изменения как в машину в целом, так и в ее отдельные системы и узлы. На подобных модификациях стоит остановиться подробнее.

Двигатель

Практически каждый хозяин хотел бы прокатиться на более мощном и динамичном автомобиле. Самая слабая версия Lada Grant Liftbek развивает всего 87 л.с., а самая мощная версия двигателя имеет мощность 106 л.с., что также не может обеспечить автомобилю достойную динамику. Сделать силовой агрегат резвее без серьезного вмешательства в конструкцию узла можно следующим образом:

Помимо перечисленных вариантов апгрейда двигателя, можно установить электронную педаль газа.Этот элемент обеспечит максимально точную реакцию силового агрегата на нажатие педали. Новые версии таких элементов имеют дополнительный модуль, позволяющий водителю выбрать необходимый режим езды.

При более серьезном подходе к модернизации мотора «Лада-Грант» в кузове Лифтбек можно установить турбокомпрессор, кованые поршни и расточку цилиндров. Если прислушиваться к рекомендациям специалистов, такие доработки нужно проводить комплексно, так как комплектация автомобиля только турбиной может привести к повреждению поршней в результате повышенной нагрузки.Также, если поставить только кованые элементы, то никакого питания не будет.

Ходовая часть

Помимо доработок двигателя, движения машины (подвеска, рычаги и т. Д.) Могут быть подвергнуты модернизации. Рассматриваемая модель имеет мягкую подвеску, рассчитанную на езду по хорошим дорогам. Любые изменения в подвеске могут усложнить ее, что положительно скажется на управлении, но при этом снизится комфорт. Изменения можно внести в заднюю подвеску, уменьшив количество оборотов рессор ровно до одного.Для придания кузову жесткости при поворотах на передних можно установить растяжки стоек, такие же, как на Калине.

Взяться за «грантовую» подвеску Лифтбека можно одним из способов:

  • замена подвески на конструкцию с изменяемым просветом дороги. Таким образом, амортизаторам придается автономная жесткость. Летом машину можно понять, а зимой ее приподнять;
  • замена штатной подвески на новую с более низкой посадкой.В этом случае подбирается соответствующий комплект пружин и амортизаторов;
  • установка низкопрофильной резины. Эта опция позволяет уменьшить посадку и улучшить управляемость автомобиля;
  • Оснащение авто рессор без замены амортизирующих элементов. Такой вариант подойдет только для городской езды.

Помимо перечисленных улучшений, в подвеску могут быть внесены следующие изменения:


Если рассматривать изменения в тормозной системе, то самый простой вариант тюнинга — это замена штатных тормозных дисков на изделия большей размерности.В этом случае при установке дисков R14 вместо штатных R13 никаких переделок не требуется.

Вместе с дисками можно установить капризные тормозные колодки. Диски на Лада Грант Лифтбек можно поставить, например, Brembo (артикул: 09.8903.75), а колодки — Fiat (артикул: 13.0460-2813.2).

Видео: Достижение посадки на примере «гранты» в кузове седан

Внешний вид

Внешний тюнинг довольно разнообразен и зависит только от фантазии и финансовых возможностей владельца автомобиля.Для изменения внешнего вида можно установить или заменить такие элементы: перила

  • . Эти продукты в некоторой степени способны исправить некоторые ошибки в системе управления. Они различаются как по весу, так и по степени аэродинамики. Установка таких элементов придает машине индивидуальный характер;
  • люк. Такое дополнение способно не только улучшить дизайн автомобиля, но и повысить комфорт в салоне в жаркую погоду;
  • спойлер. Этот элемент является одним из основных при внешнем тюнинге, так как позволяет стабилизировать автомобиль на высоких скоростях.Цветовая гамма и форма могут быть выбраны при желании после снятия размеров с машины;
  • аналог зеркал. В стандартной комплектации Лада-Грант Лифтбек оснащается зеркалами ручной настройки. Вместо них можно поставить элементы от «Калины», регулировка которых осуществляется с помощью электроники. Если нет желания менять зеркала, то обогрев можно встроить в штатные приборы;
  • дисков. Выбор колес сегодня достаточно разнообразен и способен заметно преобразить серийный автомобиль.Вы можете выбрать как литые, так и кованые диски подходящей размерности;
  • бамперы. Настройка этих элементов внесет в экстерьер автомобиля некую эмоциональную составляющую. Самая популярная модель лицевого элемента — «робот», который отлично становится обычным изделием. Также возможна установка бамперов в специализированной студии;
  • Решетка радиатора. Настроенный предмет можно приобрести или изменить самостоятельно. Для этого чаще всего используют алюминиевую сетку, улучшающую защиту от загрязнения;
  • Расширение арки.Накладки не только защищают кузов автомобиля от летящих из-под колес загрязнений, но и позволяют визуально расширить автомобиль. Расширители сделаны из пластика и крепятся к корпусу двусторонним скотчем;
  • Накладки на пороги
  • . Основная функция этих продуктов — защита порогов от ударов и сохранение лакокрасочного покрытия. Во время удара пластик берет на себя и в худшем случае сломается, но сам порог останется целым.

Салон

Тюнингу салона уделяют много внимания, ведь именно здесь хозяин и пассажиры проводят большую часть времени.

Кожух рулевого колеса

Одним из первых изменяемых элементов кабины является рулевое колесо. Некоторые владельцы меняют его на спортивный с меньшим диаметром. Однако следует учитывать, что управлять автомобилем не очень комфортно. Поэтому такой вариант апгрейда руля на любителя. Кроме того, руль можно обтянуть кожей для придания привлекательности, но для получения качественного результата придется посетить специализированный сервис.Можно прибегнуть к более простому варианту — установке готового чехла. Изделие просто монтируется, стягивается резьбой, а при необходимости без проблем снимается. При подборе чехла следует учитывать общий дизайн салона Лада-Грант Лифтбек.

Подлокотник

Еще один элемент салона, который можно улучшить в процессе тюнинга — подлокотник. Выбор этой детали сегодня достаточно разнообразен, но поскольку такая продукция в основном китайского производства, то от эксплуатации могут сложиться самые негативные впечатления.Дело в том, что корпус подлокотников сделан из пластика, который трескается под воздействием Солнца. Крепление детали тоже оставляет желать лучшего. При открывании и закрывании внутри предметов появляется довольно сильно звонкий скрип, что тоже не доставляет никакого удовольствия. Несмотря на множество недостатков, китайские подлокотники при желании можно доработать, устранив отрицательные моменты. Для этого внутреннее пространство облицовывают плотным поролоном, а снаружи изделие обжимают любым отделочным материалом (ткань, кожа, алькантара и т. Д.).

Подсветка

Освещение салона «Гранта» Лифтбек выглядит слабоватым. Улучшить ситуацию можно несколькими способами, но наиболее распространенным является установка светодиодных элементов. Для этого разбирается штатная плоскость салона и снимается диффузор. Для подсветки светодиодную ленту приобретают 18 элементов, разделяют ее на 3 равные части и крепят на двухстороннем приклеивании к внутренней части потолка. На ленте питание подается от проводов, выведенных на потолок с учетом полярности.

Торпеда и панель приборов

Одним из элементов салона, определяющим общую эстетику интерьера, является панель приборов. Изначально эта деталь выполнена в серых тонах, что явно не добавляет салону красоты. При желании панно можно доработать, сделав более привлекательным. Из инструментов и материалов понадобится следующий список: краска

  • ;
  • пластиковый грунт;
  • растворитель;
  • лак акриловый;
  • компрессор.

Для перекраски отдельных элементов приборки их нужно будет разобрать, очистить и обезжирить. После подготовительных мероприятий вносится грунт, а затем изделия оставляют для просушки. Когда материал полностью высохнет, приступайте к нанесению краски с помощью компрессора. Для рассматриваемых целей можно использовать малярную кисть, но качество покрытия оставит наилучшее. Оптимальный вариант — приобрести краску в аэрозоле. Наносить красочный материал нужно аккуратно, чтобы он не проступал.После высыхания краски покрывают акриловым лаком и оставляют для высыхания, после чего производят сборку. Саму торпеду при желании можно перетянуть современными материалами, например алькантарой, карбоновой пленкой и т. Д.

Приборка «гранта» в кузове Лифтбека оснащена светодиодами, но в своей световой длине они делают. не иду ни в какое сравнение с иномарками. Для увеличения яркости стандартные светодиоды заменяют на более мощные, выбор которых сегодня достаточно разнообразен. Такие изменения сделают панель ярче, что положительно скажется на привлекательности салона и настроении владельца.

Шумоизоляция

Для повышения уровня комфорта некоторые автомобилисты проводят дополнительную шумоизоляцию своих автомобилей, так как стандартной обработки недостаточно. Для качественной борьбы с посторонними необходимо выполнить комплексную изоляцию салона, то есть обработать двери, пол, моторный щит, потолок специальными вибро- и звукопоглощающими материалами. Первый — это вибропласт, висомат, бимаш, второй — изотон, упор.

Для обработки необходимо полностью разобрать салон, то есть снять сиденье, торпеду, отделку и на голый металл нанести слой виброизоляции, а поверх него звукопоглощающий материал.После покрытия металлом интерьер собирается обратно.

Видео: Lifbec «Грантс» шумоизоляция

Дополнительно можно покрыть днище автомобиля снаружи битумной мастикой, снизив уровень внешнего шума и одновременно защитив металл от коррозии.

Дополнительные апгрейды

Салон «Гранта» Лифтбека также можно улучшить, заменив потолок, дверные накладки и пол. Этот процесс, как и вообще тюнинг автомобиля, подразумевает значительные финансовые вложения.Для такого апгрейда потребуется демонтировать предметы, которые планируется модифицировать, после чего их можно перетащить любым современным материалом.

Что касается сидений, то их тоже можно погладить с изменением конструкции каркаса, например, с заточкой под спорт. Но для этого нужны не только соответствующие материалы, но и знания. Более простой вариант — приобрести чехлы, выбор которых сегодня способен удовлетворить практически каждого автовладельца.

Если стулья по тем или иным причинам пришли в негодность, то без полной реставрации или замены не обойтись.Для повышения комфорта задних пассажиров в спинках сидений могут быть установлены подголовники, которыми не оборудованы некоторые модели «Гранты». Для этого приобретаются сами подголовники, крепление к ним, демонтируется спинка сиденья, просверливаются необходимые отверстия и устанавливаются.

Задняя полка

Доработка задней полки может потребоваться в нескольких случаях:

  • установка динамиков;
  • устранение «сверчков»;
  • отделка.

В первом случае полку необходимо разобрать, проделать отверстия размером с динамические головки и закрепить их.

Мадлен применяется для устранения скрипа, который наклеивается по периметру соседней полки на пластиковые боковые элементы.

Что касается отделки, то ее чаще всего используют для задней полки. Если есть желание, можно покрыть любым материалом по аналогии с другими элементами кабины.

Багажник.

Одним из недостатков багажного отделения является то, что при периодической загрузке коврик проталкивается в нишу запаски, а при ее отсутствии вообще падает.Чтобы улучшить ситуацию, автовладельцы модернизируют багажник, устанавливая жесткое днище из фанеры с последующим переплетением кожи или других материалов.

Система освещения

Без тюнинга автомобильная оптика нет. Самый простой вариант — установка ресничек на фары головного света.

Реснички — это пластиковая деталь, которая устанавливается в верхней или нижней части фары.

Установка ресничек производится на специальный герметик или двусторонний скотч.Даже установка столь простого элемента позволяет преобразить автомобиль, сделав его более привлекательным. В эталонную систему освещения входит также установка противотуманных фар, так как в базовой комплектации рассматриваемого автомобиля они отсутствуют. Под противотуманками в переднем бампере проемы прикрыты пластиковыми заглушками с пластиковыми заглушками. Совсем не лишним будет установка дополнительной оптики, так как она улучшит освещение бордюра и участка дороги прямо перед автомобилем.Установка противотуманных фар довольно проста и с ней справится практически каждый автолюбитель.

Если вам установка ресничек и дополнительных фар показалась недостаточной, можно полностью поменять головную оптику. В этом случае демонтируется штатное освещение, а вместо него вводятся ксеноновые или биксеноновые линзы. В такое оборудование входили саморегулирующиеся фары и омыватели. Наладочные работы лучше проводить на специальных стендах. Ксеноновое освещение даст возможность заменить только средний свет, а биксеноновое — ближнее и дальнее.Преимущество установки такого оборудования — лучшая возможность освещать дорогу в ночное время и в сырую погоду.

Гранта

пятилетнего состояния. Лада Гранта от Park Sound

Бестселлер российского рынка и самая дешевая Lada (стоимость от 420 тыс. Руб.) Модель Гранта первого поколения выпускается с 2011 г. без существенных изменений (в кузовах Седан и Лифтбек) и г. конечно в машине апдейт уже давно с переоформлением. В АвтоВАЗе это понимают, а в этом 2018. Автомобиль был небольшой рестайлинг , а полностью нового поколения появится в 2021-2023 . Он основан на платформе Renault-Nissan B0, разработанной альянсом Renault-Nissan, впоследствии подвергшейся серьезной модернизации. Кстати, он будет применен в дизайне Логана и в новом кузове.

Официальные фото обновленной гранты в кузове седан

Новая Лада Грант 2018 — Рестайлинг

В 2018 году обновление коснулось только внешнего вида модели и интерьера, техническая часть останется полностью прежней.Благодаря этому значительного повышения цены на новую Ладу Гранта не стоит. Основные изменения — новинки до Весты.

Новые варианты кузова

Примечательно, что новая гранта после обновления полностью изменила характеристики Калины, которую сняли с производства. В будущем на АвтоВАЗе будет только одна модель бюджетных автомобилей. Помимо традиционных седанов и лифтбека, теперь в линейке появился хэтчбек с универсалом и кросс-универсал. Как ни сложно угадать, это будут практически копии калины, но с иконкой Granta.В итоге линейка модификаций будет выглядеть так:

  • лифтбек
  • хэтчбек
  • универсальный
  • крест универсальный

Технические характеристики останутся практически неизменными: изменится только время разгона из-за перенастроенных передач MCPP и AMT. Плюс у «робота» появится режим подкрадывания, как на Весте.


Куплен семейный, правда без кросса универсал


На фото Новая Лада Грант 2018 FL (седан)

Цены

Седан и Лифтбек встали, но версии перешли от Калины наоборот упали из-за более простых пакетов.

  • седан: от 420 тысяч рублей (+10 тысяч)
  • лифтбек: от 437 тыс. Руб. (+2 тыс.)
  • хэтчбек: от 437 тыс. Руб. (-23,7 тыс.)
  • универсал: от 447 тыс. Руб. (-28,3 тыс.)
  • cross Universal: цена пока не называется

Лада Грант Седан. 1,6 (87 л.с.) MT5 1,6 (106 л.с.) MT5 1,6 (106 л.с.) AMT5 1.6 (98 л.с.) AT4
Стандарт. 419 900 руб.
Классика. 455500 руб.
Классика Оптима. 481 500 руб. 521 500 руб.
Комфорт. 501500 руб.516500 руб. 541 500 руб. 581500 руб.
Люкс. 538 800 руб. 553 800 руб. 578 800 руб. 608 800 руб.
Люкс Престиж. 572800 руб. 597 800 руб.

Лада Грант Лифтбек 1.6 (87 л.с.) MT5 1.6 (106 л.с.) MT5 1.6 (106 л.с.) AMT5 1.6 (98 л.с.) AT4
Стандарт. 436 900 руб.
Классика. 470 500 руб.
Классика Оптима. 496 500 руб. 536 500 руб.
Комфорт.516500 руб. 531 500 руб. 556 500 руб. 596 500 руб.
Люкс. 553 800 руб. 568 800 руб. 5 руб. 623 800 руб.
Люкс Престиж. 587 800 руб. 612 800 руб.

Lada Grant Hatchback 1.6 (87 л.с.) MT5 1.6 (106 л.с.) MT5 1.6 (106 л.с.) AMT5 1.6 (98 л.с.) AT4
Стандарт. 436 900 руб.
Классика. 470 500 руб.
Классика Оптима. 496 500 руб. 536 500 руб.
Комфорт.516500 руб. 531 500 руб. 556 500 руб. 596 500 руб.
Люкс. 553 800 руб. 568 800 руб. 5 руб. 623 800 руб.
Люкс Престиж. 587 800 руб. 612 800 руб.

Lada Grant Universal 1.6 (87 л.с.) MT5 1.6 (106 л.с.) MT5 1.6 (106 л.с.) AMT5 1.6 (98 л.с.) AT4
Стандарт. 446 900 руб.
Классика. 480500 руб.
Классика Оптима. 506 500 руб. 546 500 руб.
Комфорт. 526 500 руб. 541 500 руб. 566 500 руб. 606 500 руб.
Люкс. 563 800 руб. 578 800 руб. 603 800 руб. 633 800 руб.
Люкс Престиж. 597 800 руб. 622 800 руб.


На фото Лифтбек Лада Грант 2018


Новый хэтчбек …


… и универсальный


Новый универсал Лада Грант Кросс

Внешний вид

Первые изображения с обновленным седаном, который получит приставку FL (Facelifting), появились в социальных сетях в начале 2018 года.Сообщалось, что фото, на котором виден прототип с нанесенной на него маскировочной пленкой, были сделаны в Тольятти на территории научно-технического центра «Вазовский». В конце июля АвтоВАЗ полностью рассекретил обновленное семейство.

При анализе имеющихся снимков заметно, что форма багажника у нового седана немного изменилась, а передняя часть кузова стала несколько зауженной, в стиле Весты. После обновления все Granta также обзаведутся передней панелью от калины с небольшими изменениями.


Это был один

Салон у новой
Гранта — Калиновский с небольшими изменениями вроде новая панель приборов. Он конечно дубовый, но он был лучше

Дата выхода и цены

Настоящая рестайлинговая Lada Granta 2018 должна была появиться уже на Московском автосалоне Уже в конце лета, однако производство началось уже 14 августа.

Цены на новую Ладу Гранта 2018 года в кузове Седан и Лифтбек останутся на прежнем уровне, вопрос только в том, сколько будет стоить хэтчбек и кросс универсал, ведь Калина, из которой будут поступать модели, позиционировалась немного дороже.

Все фото

Новое поколение

«Второй» грант будет использовать модернизированную платформу Globak Access ( B0. ), разработанную Renault. Эту же платформу планируется использовать в следующих поколениях Logan.

Интересно, что платформа, подготовленная для новой гранты от Reno, достаточно универсальна — она ​​будет применяться в следующем поколении внедорожных LADA 4×4. Это решение не ново и уже применялось в моделях Duster и Logan.

Все машины, использующие одну платформу, пойдут с тольяттинского конвейера. К 2021 году Renault, которой принадлежит отечественный АвтоВАЗ, планирует увеличить объемы производства автомобилей, в численном выражении доведя их до миллиона экземпляров в год. Все выпускаемые модели получат унифицированную платформу.


Никто не знает, как будет выглядеть новое поколение, это фантазия дизайнеров

Новый кузов и цены

Рано: дизайн все еще в процессе разработки, и, конечно, прогнозируется рост стоимости: постепенно АвтоВАЗ отходит от имиджа производителя бюджетных автомобилей (посмотрите только цены на Весту и Х Reya) , как далеко он идет -.

дата выпуска

По одним данным, следующая Granta появится 2023 , однако есть информация, что это может произойти раньше — до 2021 . Кто возглавит этот проект, уже известно. Главным инженером был назначен Василий Батищева, который работал над созданием «первого» поколения, а руководителем проекта станет Бажанова Ольга, ранее отвечавшая за приора.

Перед тем, как подать грант в новом органе, в 2018 году существующая модель ожидает небольшого фейслифтинга (см. Выше).При этом может прекратить свое существование модельный ряд Kalina, а его модификации войдут в семейство Granta.

История

Грант выпускается с 2011 года и представлен модификациями с кузовом Лифтбек, а также седаном. Модель оснащается 106-, 98- или 87-сильными двигателями рабочим объемом 1,6 л. Также существует спортивная модификация Гранты, где такой же силовой агрегат форсирован на 114 «лошадок». Трансмиссия представлена ​​«автоматом» с 4-мя диапазонами или «механикой» с 5-ю ступенями.

Лада

Гранта на данный момент доступна по цене 399 тысяч рублей.

На основе информации, предоставленной живыми пользователями с длительным сроком службы, будет намного проще сделать выбор на основе сжатого массива информации о наиболее важных компонентах автоматической работы, обеспечивая максимальный индивидуальный комфорт.

Салон автомобиля Лада

«По поводу салона есть два мнения, противоречащие друг другу: первые полтора года езды на поездках дальше 50 км у меня на водительском сиденье спина.Но жене на заднем сиденье было необычайно удобно. «

Александр, Лада Грант Лифтбек.6 (106 л.с.) с роботом АМТ 2015, отзыв владельца.
« Салон дает большое количество возможностей для тюнинга благодаря большому количеству свободного места! Важно только не переставлять, иначе будет смотреться неэстетично. Можно поставить магнитолу, новые коврики, удобные подлокотники и тд. Планирую все это сделать в ближайшее время. И хочу установить спойлер »

Отзыв о Ладе от владельца Лифтбек1.6 (106 л.с.) с роботом 2015 года выпуска.
«Салон довольно просторный, как и в Лада Калина, однако из-за изменения расположения передней панели меньше места остается меньше места для комфортного размещения ног переднего пассажира. Ударопрочность пластика находится на уровне уровень ниже, чем у модельного ряда Lada Kalina первого поколения. По противовесам ударопрочности жесткость пластиковых панелей примерно на том же уровне, а сиденья гораздо лучше держат форму, чем в предыдущих моделях.Материал, использованный для обивки пола и сидений, нареканий не вызывает, однако из-за черного цвета виден весь налипший мусор. «

Лифтбек 2018 года отзыв владельца с механикой 2017 года выпуска.
« Салон достаточно ухожен и радует качественной сборкой, но хотелось бы отметить, что солнечные блики часто отражаются на экране. Шумоизоляция в заводской комплектации слабовата, но в ближайшее время хочу починить самостоятельно »

Павел, Лифтбек Автомат Отзывы.
«В салоне о нем долго рассказывать не приходится — сборка выглядит довольно простой и дешевой. А вот печка в салоне просто отличная, хорошо жарится. Акустика тоже хорошая, лично, если не заморачивался по чистоте звука музыки, все устраивает. »

Ходовая Лада Грант Лифтбек

Владимир, Лифтбек, отзывы владельцев.
«Машиной по-прежнему доволен, уже не зря. Ходовую часть проверил накануне зимы, все в полном порядке, ничего не сломано и не выходит из строя.Также заводится легко, не капризно »

Никита, Грант Лифтбек 2018 Обзоры
« Шасси определенно та деталь, над которой пробовали. Все неровности рельефа и многочисленные неровности дороги проходят отлично, вспоминается классический Рено Логан, подвеску которого тоже часто хвалят. При езде на гранте сразу вспомнил о подвеске Логан, но Лифтербек несколько стойкий. Такой эффект достигается за счет колесика передних колес, стабилизатора в передней части, который впоследствии был снят с Логана, а также пружин на задних колесах.Жалко, что такой качественной подвески попросту не предусмотрено для столь качественной подвески »

Максим, отзывы на Лада Грант Лифтбек 2017
« Недостатки данной модели нивелируются за счет невысокой цены. машина. Основные узлы, в том числе двигатель, выходят из строя довольно редко, и с ходовой частью это не заставляет что-то делать в плане надежности при перемещении »

Пол, новая Лада Грант Лифтбек
« Лада Грант оснащается надежный 1.6-литровый бензиновый агрегат, механическая коробка передач работает стабильно хорошо и не ломается. Ходовая часть и передний привод тоже встречаются достаточно редко. «

Альфаман, Лифтбек 2017, отзывы
» Еще в 2013 году приобрел Ладу Грант в средней комплектации. Что касается мощности и надежности двигателя, устойчивости коробки передач и переднего привода, а также характеристик шасси и показателей комфорта пользователя, то все на достаточно высоком уровне для своей цены »
Петр Ефремов, Лифтбек Стандарт, отзыв

Двигатель Лада Гранта

«При выборе автомобиля для меня принципиальным вопросом было то, что производитель обязательно ВАЗ.Прочитав множество статей на эту тему, было решено остановить свой выбор на гранте. По сравнению с 99-й, на которой в свое время ездили почти наполовину, гранта, однозначно достойная восхищения. По всем техническим характеристикам машина однозначно того стоит. Бензиновый двигатель объемом 1,6 л выполняет свои функции на 5 с плюсом, не ломая »

Леонид Маверселс, Лада Лифтбек Автомат Отзывы.
« Моя машина меня однозначно довольна.Конечно, сначала коробка и двигатель немного неестественно вели себя, но все неисправности устраняли по гарантии. Скорее всего, это единичный случай, и подобные проблемы с двигателем проявляются сразу, так что такой машины не будет. В целом машина надежная, не считая тех случаев с коробкой и двигателем, проблем больше не было »

Георгий Светлов, Lada Granta Liftbek Отзывов:
« В одном из автосалонов официальной сети Lada, г. Мне сообщили, что ресурс двигателя будет около 300 тысяч километров.Фактически, до этого цифра не обкатана, двигатель ремонтировать не надо. В любом случае безопасность двигателя во многом зависит от эксплуатации, использования масла и других факторов »

Айрат Кадирмаев, Лада Грант, Лифтбек 2018 в новых отзывах
« Двигатель. Мотор с шестнадцатью клапанами намного тише восьмилопастного, который я устанавливал на свою старую Калину. Работает плавно, но при этом не шумит как авианосец. Так как я тоже пробегаю, педаль в пол не интерпретирую, однако чувствуется, что она способна на большее.На мой взгляд, именно этот двигатель и должен стоять на машине. Не жалею о приобретении «Грант Лифтбек

, отзывов 106
» Интерьер подсвечен, видно, что пробовали дизайн. Двигатель неплохо заводится даже на морозе, при этом за несколько секунд. Багажный отсек очень просторный, к тому же сиденья можно откинуть назад. Акустика тоже держит уровень »
Денис Давыденко, Грант Лифтбек, 87 л.с., отзывы.
Подвеска Лада Грант Лифтбек: Отзывы
« Перебрался на Лифтбек от Калины и особых изменений в подвеске не заметил.Единственное, что порадовало, так это жесткие стабилизаторы, поэтому на скорости гранта не заводится как было с Калиной. В любом случае все равно побегу почувствовать разницу «

Андрей
» По подвеске. Не знаю, как там в другой комплектации, но на моем люксе разница заметна, особенно когда едешь по бездорожью. Заглатывает все задумки и ямы в поездках, при этом машину почти не трясет, как было с предыдущими версиями. Еще хочу отметить, как машина ведет себя на крутых поворотах.Раньше особенно если траха долбаная, из машины чуть не вылетаешь, с Лифтбеком такого не было. Задние амортизаторы работают на отлично. «

Carexpert.
» Я ожидал, что базовую «Калиновскую» подвеску хоть как-то доработать на гранте, но изменения совершенно несущественные. Стабилизаторы стали лучше, но и на Калине если не носить всю дорогу, то с положением машины все нормально. Хочется, чтобы изменения были чуть заметнее.»

Евгений Павлов
» Двигайся со старой 99 на гранту и если сравнивать с подвеской — то это просто небо и земля. Не знаю, как этот пункт изменится при эксплуатации, но сейчас даже на лютой дороге выбор просто не ощущается, усваиваются единственные пути. Очень порадовала такая надежность! «

Freeman.
» Возможно это заводской брак, но моя подвеска слетела до первой недели после покупки. Было бы минусом, если бы не поставил обратно и несколько месяцев идет хорошо.Подвеска не треснула, с ней все было нормально, наверное просто сборка кривая »Александр Панченко

Видео — Честный отзыв владельца Лады Грант Лифтбек или почему бы не купить Гранту

Видео — Лада Гранта — после года эксплуатации. Минусы и плюсы

Плюсы и минусы Лифтбека Гранта

По отзывам, наиболее часто упоминаемые недостатки Лада Грант Лифтбек выглядят так:

  • Салон Дизайн салона выглядит нехорошо и неприхотливо.
  • Коробки передач Отсутствие фиксации рычага переключения передач в одном положении при интенсивном использовании
  • Шумная коробка передач при работе Коробка передач начинает шуметь
  • Плохое сопротивление ходу при большом ускорении Автомобиль начинает скручиваться из стороны в сторону
  • Коррозия кузовной части Этот недостаток исправлен, но во многих старых моделях наблюдается износ кузовной части

В свою очередь плюсы гранты Лифтбек выглядят так:

Отличные показатели обзорности Благодаря продвинутому пространству кузова, и соответственно окну на пятой двери обзор через спину многократно лучше других
Хорошая техническая составляющая Двигатель экономичный и способен заводиться даже в самые сильные морозы.Динамика тоже показывает отличные результаты на дороге.
Простота обслуживания Запчасти на дотацию стоят довольно недорого, да и обслуживать ее в разы проще, чем другие автомобили
Большой объем багажника В связи с увеличением корпуса в модели в нем размещено большое количество вещей
Широкий клиренс Клиренс в 165 миллиметров хвалят многие люди, которым необходимо передвигаться по проселочным дорогам
  • Производитель — АвтоВАЗ, Россия
  • Год выпуска — 2012
  • В режиме «за рулем» — с августа 2012 года
  • Пробег на момент составления отчета — 90 000 км
  • Публикации в В. — 2012, № 10; 2014, № 1; 2015, № 7

При пробеге 70 000 на торможении педаль «дрожала». Подозрение пало на передние тормозные диски. Их проверили, измерив осевые биения, — предварительный диагноз подтвердился. Возможно, диски повели после нескольких интенсивных торможений. Тормозные диски заменил, естественно вместе с — пропала вибрация.

Периодические отказы и рывки на малых оборотах и ​​понижающих передачах появились на 73000 км. В городских поездках, особенно в часы пик в пробках, это очень раздражает.К тому же нервы дрпили по сигналу панели приборов Check Engine. Диагностика показала ошибку «пропадание зажигания». Проверили свечи, заменили высоковольтные провода, внимательно осмотрели проводку, тестировали модуль зажигания с помощью диагностического оборудования — все в норме. Однако двигатель продолжал дергаться. Пока думал, как быть дальше, случилось чудо — двигатель стал работать ровно. И больше этот недуг не появлялся. Чудеса …

На 88000 км загорелась другая контрольная лампа, победившая по неисправности АБС.Причина выяснилась быстро: отвалился провод датчика на заднем колесе. Причем неисправность возникла повторно — незадолго до этого датчик уже ремонтировали. Ремонт совмещали с заменой тормозных барабанов вместе с колодками: старые скрипели при торможении. Разборка показала неравномерный износ. Заодно заменил задний ступичный подшипник, в котором уже был изрядный люфт.

Самая большая беда запустила гранта на 89 900 км. Более чем в ста километрах от Москвы двигатель внезапно потерял мощность и заглох, и попытки его завести не увенчались успехом.На тросе Лада проследовала в техцентр, где ее вынесли неутешительный вердикт: упорный водяной насос срезал зубья на ремне ГРМ, сдвинули фазы и поршни встретились с клапанами. А ведь неприятностей ничего не предвещало: на шкиве помпы не было люфта, тревожного шума и свиста не было, а ремень поменяли на 75000 км.

Разборка двигателя немного поутихла: травмировались только клапаны. Верно, все восемь. Поршни целы, хотя остались заметными от внезапной встречи.Можно сказать, опасная кровь — пришлось заменить клапаны, инженерные заглушки, прокладки двигателя, помпу и ремень ГРМ с роликом. Запасные части облегчили карман около 8000 рублей, а работа выполнялась своими силами — на стороне ремонта это стоило бы восемь тысяч.

Судя по отзывам на интернет-форумах, мы далеко не единственные, с кем случилась такая неприятность. И виноват в серьезном ремонте двигателя снова оказался водяной насос. Мы постараемся разобраться, в чем причина, и расскажем об этом в следующих отчетах.Гранта снова в строю и продолжает крутить пробег дальше.

P. S. Когда материал уже готовился к верстке, раздался звонок коллег: грант находился в нескольких километрах от редактора. Что с ней случилось на этот раз, расскажем позже. Да старушка не дает.

Затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание (15 000-90 000 км) *, руб.

Расходы на техническое обслуживание: 15000-60000 км

Из них на бензине (АИ-92, АИ-95, средний расход 8.2 л / 100 км)

Расходы на техническое обслуживание: 60 000-90 000 км

Из них бензин (АИ-92, АИ-95, средний расход 8,4 л / 100 км)

ТО-75000 км (самостоятельно)

Щетки стеклоочистителя

Колодки тормозные передние

Диски тормозные передние

Провода высокого напряжения

ТО-90 000 км (самостоятельно)

Лада Грант — отличный вариант бюджетного седана.Автомобиль переднеприводный, у него привлекательный внешний вид и довольно приличная комплектация. Стоимость автомобиля невысока, поэтому он востребован на рынке. Несмотря на современные технические характеристики, новый двигатель, усиленная система безопасности и богатая комплектация автомобиля имеют недостатки. О них нужно знать и учитывать, приобретая модель Lada Grant.

Как показывает практика, у любой машины есть свои слабые места. Не стала исключением и Lada Granta. Эта марка автомобиля не идеальна и после ряда исследований были выявлены ее болячки, которые в итоге портят всю картину и вызывают частые поломки.Поэтому они требуют особого внимания со стороны владельца транспортного средства.

Слабые места Лада Гранта:

  • Салон;
  • Фары;
  • Электроника;
  • Термостат;
  • Кузов;
  • Шасси;
  • Трансмиссия;
  • Колодки тормозные.

Теперь подробнее …

Салон

это явно слабая сторона машины. С первых минут эксплуатации автомобиля можно увидеть ряд его недостатков.Первый связан с ручкой, отвечающей за регулировку сиденья. Он достаточно хрупкий и быстро ломается. К тому же крышка рычага трансмиссии тоже оставляет желать лучшего. Некачественный материал и трещины. Во время работы постоянно выносит из-под ручки.

Практически сразу начинает мигать лампочка, контролирующая работу подушек безопасности. Это указывает на их неисправность. Скоро выход в окна. Они начинают кушать и при опускании стакана издают неприятный звук.

В машине есть кондиционер, но качество его работы довольно низкое. Это не помогает задаче. Днем в пылу его работы практически не видно. Особенно если машина того стоит.

Фары, электроника, термостат

Уязвимое место — задние фары. Они быстро потеют и плохо фиксируются. Со стороны ламп большие зазоры, в которых быстро скапливается пыль и грязь. Надо будет провести мероприятия по его удалению.

Что касается электроники, то на первых машинах этой модели она стала недостатком. Довольно часто встречается эмблема на жгуте проводов. Кроме того, возникают неисправности генератора. Проблема кроется в его подшипниках и ремне.

В принципе к системе охлаждения претензий нет. Проблемы возникают только с термостатом и далеко не у всех моделей. Эта болячка в основном характерна для автомобилей выпуска до 2012 года.

Указанные недостатки незначительны и относительно безвредны.Если говорить о кузове, то это серьезный минус автомобиля. Краска по нему быстро натирается. В результате кузов остается без защитного слоя и начинает ржаветь. Это говорит о том, что установка автомобиля была неправильной. При этом пластиковые бамперы совсем не красятся, что не очень нравится многим покупателям.

Шасси, КПП, колодки тормозные

Шасси автомобиля стало его важным недостатком. Передние стойки начали издавать неприятный звук.Проявляется в виде стука на 6 тыс. Км пробега. Со временем кронштейны растяжки, расположенные на передней подвеске, могут лопнуть.

Появление говорящего в КПП свидетельствует о неисправности в коробке передач. Эта проблема часто беспокоит владельцев автомобиля. К тому же у холодного плотное течение. Не переносит низких температур. Зимой велика вероятность обмерзания ручки. Решить эту проблему можно, достаточно заменить масло в КПП на синтетику.

Колодки тормозные, которыми комплектуются Лада Гранта, низкого качества. Со временем они издают неприятный скрип и визг. К тому же тормозные диски быстро стираются.

Не совсем удачно закреплен в машине трос ручника. Специалисты советуют начинать эксплуатацию транспортного средства предельно осторожно. Чтобы привыкнуть к этой функции, потребуется время.

Основные недостатки Lada Granta

Автомобиль Лада Гранта имеет плюсы и минусы. Последние довольно важны, так как часто выходит из строя причина транспортного средства.Основные недостатки Lada Grant представлены в виде:

.
  1. Тормоз задний барабанный;
  2. Слабый мотор;
  3. Отсутствие задних подлокотников и потолочных ручек;
  4. Одна подушка безопасности, которая устанавливается для водителя;
  5. Минимальный набор опций;
  6. Отсутствие датчика температуры двигателя;
  7. Скрип кузова;
  8. Неправильная работа климатической системы.

Заключение.

Список недостатков Лады Грант достаточно велик, но многих из них можно избежать.Для этого необходимо ухаживать за автомобилем и проводить техническое обслуживание. Замена вышедших из строя деталей на аналог улучшит качество работы автомобиля и снизит вероятность его повторной поломки.

P.S .: Уважаемые обладатели грантов, если вас заметили систематические поломки каких-либо узлов, агрегатов или деталей Lada Granta, сообщите об этом в комментариях ниже. Приведем статистику слабых мест и недостатков автомобилей данной модели.

Слабые места и основные недостатки Lada Granta Последнее изменение: 19 октября 2018 г. Администратором.

Lada Granta — одна из самых продаваемых машин на отечественном рынке, но дизайн модели выбил новый фирменный стилист. А у АвтоВАЗа есть более дорогое семейство «Лада Калина», машины которого продаются неважно. Что делать в такой ситуации? Как ни странно, был способ убить сразу двух Зайцев: отправить имя с двадцатой историей на мир, прочесав все четыре кузова (седан, лифтбэк, хэтчбек и универсал) под одну гребенку в соответствующем дизайне и назвать все версии «Гранты». «.В целом рестайлинг не стал пустой формальностью и внес много изменений.

Внешний вид

Естественно, первое и самое заметное место в списке нововведений — это дизайн. Итого по всем типам кузова — новая передняя часть в «Х-стиле», а в списания пошли многие старые элементы кузова: крылья, бампер, решетка радиатора, фары, капот. Указатели поворота, как и раньше, в машинах в младших комплектациях находятся в крыльях, а в версиях «люкс» — в зеркалах заднего вида.

Бампер обзавелся хромированными элементами, проходящими, как «Рентген», над противотуманными фарами. На сетке огромная обновленная прекрасная эмблема. Основной блок-Фамрам получил модную черную подложку, которая раньше была характерна только для «Калины». Разделы три: общий огонь, индекс бега и комбинированный отражатель под лампой h5 для ближнего и дальнего света.

Капот по-прежнему размещен между крыльями, а не ложится на них, как у «Вести», но общая геометрия передней части изменилась.Если до «гранты» характеризовался короткий капот, то последний все же более вертикальный, а капот, соответственно, стал длиннее, при этом делая стремительный облик машины в целом. Кроме того, больше нет форсунок шерстяного грузовика, который переехал в Забо, ближе к «дворнику». Двери, крыша и задние крылья остались нетронутыми, менять их дорого.


А вот изменения в задней части неравные. Бывшему «калиновскому» телу вынесен четкий приговор.Исчезли только для отправки к фирменному значку на дверце багажника, на месте которого сейчас грохочет размазанная надпись «Жигули». Лифтбеку повезло чуть больше: помимо этого он был приподнят еще одним бампером с измененной формой черной вставки внизу, видимо опущенной, чтобы немного визуально облегчить вид сзади. На этом фоне реформа подачи шедена выглядит как мерный стакан для всего мира — здесь, помимо бампера, совершенно новая крышка багажника довольно замысловатой конструкции, сбрасываемая и номерной знак.Все версии кузова получили электрическую кнопку на крышке или дверях багажника.


В салоне

Первое, на что обращаешь внимание в салоне, — это сиденья. Сначала замечаешь тканевую обивку с рисунком в стиле «», спустившись вниз понимаешь, что изменился и профиль самого сиденья, и форма подголовника. Насколько удобнее стал и стал ли водитель, пока сказать сложно: нужно ездить по-разному и в разных режимах, чтобы делать окончательные выводы.

А вот возвращенная из небытия регулировка сиденья по высоте — однозначная выгода. К тому же это сделано по-человечески, достаточно покачать рычаг. Варить, как и в «первом поколении», не нужно. Жалко, что ее в свое время выбирали из «Калины», но спасибо что вернули. Побольше боковых подушек безопасности. Эх, мечты, мечты … Но, увы, их забрали и делиться не хотят.


Перед глазами знакомые по прошлому «» и «» рули с новой эмблемой, за которыми следует комбинация приборов с такой же компоновкой (спидометр и тахометр с дисплеем между ними), но новые в деталях.Шкала — с оранжевой каймой, белой подсветкой и радиальной оцифровкой. Дисплей тональный, кроме того, наконец, с инверсией (светятся только цифры). Формат данных также изменился.


Передняя панель взята от Калины (а еще до рестайлинга она уже успела занять свое место в верхней отделке «») и изменена в деталях: панель климат-контроля имеет новую рамку в исполнении с системой климат-контроля (которая тоже разделила бывшая «Калина»), проскальзывающая серебристая вставка в тон руля, обшивка центральных дефлекторов приобрела рельефный «ХОМ», а на накладках над «бардачком» и монтажным блоком до слева от руля новый рисунок.Рукоятки управления «автоматом» и роботизированной коробкой остались прежними, но рычаг «механики» общий ». И о самом милом самом главном: новом «ручнике»! Да, теперь поводом для обсуждения выбрали трамвайные специалисты, ведь именно из-за этого «Гранта» и «Калина» не могли считаться автомобилями!


Техническая «Начинка»

Техники изменений не так уж и много, но это не умаляет их значимости.Например, кошмар хозяина ужасного кошмара исчез, пугая больше, чем Фредди Крюгер, Джейсон Вурхиз и Logo Television «Просмотр» — рассказ под названием «Когда обрывается ремень ГРМ, заклинившие ролики или клапаны помпы встретятся с поршнями». Не встречайте. Отныне восьмистворчатый и шестнадцатый заселенный моторы объемом 1,6 литра оснащаются новыми поршнями со специальными выемками, которые не дадут случиться большим неприятностям.

В механической коробке передач — главная пара с передаточным числом 3.9 вместо 3,7, вторая передача тоже была немного «короче», доведя ее до первой, облегчив жизнь синхронизаторам и обеспечив более плавный разгон. Машинка обошлась без сдачи, но «робота» вроде бы довольно успешно научили ездить. Теперь он умеет «ползать» при отпускании педали тормоза на манер классической гидромеханики, имеет спортивный и зимний режимы. Первая, как несложно догадаться, обеспечивает повышенную скорость, возможно, немного в ущерб комфорту, а вторая дает возможность коснуться второй передачи, чтобы не поскользнуться на скользком покрытии.


Что в минусе?

Вроде все замечательно. Как думаете, где-то есть подвох? Есть ли что-нибудь идеальное? Вы правильно думаете. Серьезных потерь нет, но все же что-то пропало при обновлении с названием «Калина». Не зря она стоила чуть дороже …

Во-первых, это фары. Хороший свет — залог комфорта и безопасности передвижения в ночное время и в условиях недостаточной видимости, и «Калина» была без преувеличения великолепной, одной из лучших в классе (где большинство машин дороже) И не в последнюю очередь благодаря раздельным отражателям ближнего и дальнего света под лампами Н7 и Н2.«Гранта» всегда уступала по этому показателю, да и обновленная модель тоже не составляет «Калины».


Во-вторых, фасовочное оборудование. Какое имя назвали семейство, от той комплектации и взял машину. А это значит, что теперь только в «люксе» можно получить климат-контроль, центральный замок с дистанционным управлением, регулировку передних ремней безопасности по высоте, уплотнители на днище дверей, пластиковую облицовку порогов. Более того, если вы хотите удаленно управлять замками и поставить стороннюю систему безопасности, просто так вы этого не сделаете, ведь есть и полный комплект дверей-кросс-дверей? Правильно, только в топовой версии.В остальном покупайте все, кроме вождения. Другими словами, формат «Сел-драйв» теперь соответствует только самой дорогой модификации.

В-третьих, дизайн. Конечно, обновленное семейство очень симпатичное, да и к посвежевшей корме седана претензий меньше. Но многих расстраивает то, что ВАЗ лишен индивидуальности моделей.


В целом рестайлинг семейства Lada Granta однозначно удался. Машины приятны внешне, соответствуют фирменному дизайну, обзавелись полезными доработками.Отмеченные минусы особо не помешали продажам «гранты», и теперь со скамейкой в ​​виде двух типов кузова она, вероятно, надолго займет первое место на российском рынке. Причем цены на автомобили немного выросли, но.

«Грант Универсал»: характеристики и особенности модели

.

Сегодня LADA Granta считается одной из самых популярных моделей АвтоВАЗа. Она пришла на смену самарской семье. И быстро стал популярным и покупаемым.Во многом благодаря хорошему внешнему виду и невысокой стоимости. Ведь еще на этапе разработки модель называлась Low cost, что в переводе означает «низкая стоимость». Впрочем, обо всем — по порядку.

Производственные проблемы

Модель

«Грант Универсал» в свет так и не вышла. Это потому, что план выпуска новых автомобилей был скорректирован АвтоВАЗом. В итоге «Грант Универсал» не попал в модельный ряд. Точно так же, как и модификация в кузове кроссовера.

Производство внедорожника и универсала было задумано еще во времена Бу Андерссона. Который год назад покинул пост гендиректора АвтоВАЗа. В итоге планы изменились — новое руководство решило прекратить производство вышеупомянутых модификаций. И на то были причины.

Дело в том, что «Гранта» просто не вписалась бы в модельный ряд АвтоВАЗа. Универсал Ларгус, как и Приора в этой модификации, превосходит его по качеству и простоте оснащения.Так что производство модели Granta было бы просто нецелесообразным с коммерческой точки зрения. Но поскольку эту машину ждали многие автолюбители, производители оставили надежду на ее издание. При этом разработка заморожена на неопределенный срок.

Внешний вид

Тем не менее, несмотря на приостановленный процесс разработки, «Грант Универсал» заслуживает внимания. От седана он отличается не только увеличенной вместимостью и габаритами. Дизайн разработчиков тоже немного доработан.О чем можно судить, если посмотреть фото модели. Спину дизайнеры решили сделать не только удлиненной, но и приподнятой. Такая конструкция могла бы дать возможность безопасно транспортировать даже крупные предметы.

Передняя часть тоже немного приподнята. Это благоприятно скажется на управляемости и проходимости. Ведь отсутствие низких свесов позволяет комфортно передвигаться как по городским улицам, так и по бездорожью.

Разочарование людей, которые узнали, что «Грант вагон» не будет издаваться, можно понять.Ведь переделка в этом кузове стала результатом кропотливой работы конструкторов и конструкторов.

Характеристики автомобиля

Сконструированная, но застывшая модель Grant Universal, фото которой представлены выше, наверняка станет популярной. Причем сразу по нескольким причинам.

Ведь ожидалось, что новинка порадует улучшенной маневренностью и большим дорожным просветом. Эта модификация в седане похвастаться не могла. Также модель планировалось оснастить оптимизированной для перевозки грузов ходовой частью, просторным и просторным салоном, усиленной системой безопасности и дополнительными опциями комфорта.

Предполагалось, что по характеристикам и параметрам «универсал Lada Granta», комплектация которого оставалась неизвестной, будет аналогична «Весте». Но не объем багажного отделения. В Весте он вмещает 480 литров. Универсал «Гранта» должен был иметь багажник на 650 литров.

Общие характеристики

Ну вот и вся информация по замороженной версии. Теперь можно сказать несколько слов о лифтбеке Lada Granta. Ждать универсал придется еще долго, но сейчас доступны и другие версии.

Предлагаются с тремя вариантами двигателей. Которые выдают 87, 98 и 106 лошадиных сил соответственно при том же объеме 1,6 литра. Показатели динамики и расхода у них разные. Однако наиболее популярны автомобили со 106-сильным мотором под капотом, так что их стоит рассмотреть более подробно.

Такая «Гранта» может разгоняться до 181 км / ч максимум. На отметке 100 км / ч спидометр показывает 12,3 секунды после старта. Умеренный расход.На 100 городских километров у модели уходит 9 литров топлива. А по трассе — около 5,2 литра.

Кстати, предлагаются только модели со 106-сильным агрегатом и с «автоматом», и с «механикой».

Проблема выбора

Интересно, что многие люди, желающие получить вместительную машину российского производства, могут долго сомневаться в своем решении. Большинство из них мучает один и тот же вопрос. Что лучше — «Калина универсал» или «Грант лифтбэк»?

Затрудняюсь ответить.Как одна, так и другая модель отличается ярким дизайном, а также имеет ряд технических преимуществ. Они похожи, но есть отличия. Дело в том, что Гранта представляет новое семейство автомобилей от АвтоВАЗа. Традиции 90-х, в свою очередь, продолжает «Калина универсал». «Гранту» покупают чаще, но только потому, что она выглядит оригинальнее и свежее. Сегодня бюджетные автомобили пользуются большим спросом у молодежи, и для нее немалое значение при выборе транспортного средства имеют дизайн и современность.

И с объектной точки зрения «Калина» уступает новой модели. В ее салоне слишком много недочетов и недочетов прошлого. А в «Гранте» их почти нет. По техническим возможностям модели одинаковые. Отличия заметны только в богатых комплектациях. В чем Granta выделяется более широким списком агрегатов и привлекательными показателями скорости.

Пакетирование

Granta в существующих модификациях предлагается с широким спектром оснащения.Скорее всего, и невышедший вагон имел такое же оборудование.

В базовой версии есть подушка безопасности водителя, блокировка задней двери, крепление детского кресла, EBD, иммобилайзер, ABS + BAS, розетка 12В, регулируемая рулевая колонка, заводская тонировка, аудиосистема и штампованные диски.

В максимальной комплектации ко всему перечисленному добавлено несколько десятков опций. К ним относятся подушка безопасности переднего пассажира, охранная сигнализация, противотуманные фары, активные подголовники задних сидений, бортовой компьютер, складывающееся заднее сиденье, селектор передач, электроусилитель руля, воздушный фильтр салона, датчики парковки, датчики дождя и света, силовые аксессуары, функция нагрева и многое другое.

Стоимость

Напоследок несколько слов о цене. Неопубликованный универсал якобы будет предложен потенциальным покупателям за 600 000 рублей. Он успокаивает, что внедряемые в настоящее время модификации дешевле.

Granta Sedan в комплектации люкс и со 106-сильным двигателем предлагается по цене 520-570 тн. П. Базовая версия с двигателем 87 л. с участием. стоит всего 340-390 т. п.

На лифтбэк поставили более высокие цены.Но все же они остаются приемлемыми. Самая недорогая модель обойдется в 365-415 м. П. «Заряженный», с лучшим двигателем и оборудованием будет стоить примерно 535-585 т. С.

Это вся полезная информация, которая касается модели LADA Granta. Конечно, жаль, что универсал не увидел свет, но, как видите, седаны и лифтбэки — тоже неплохие машины с технической точки зрения.

Что понравилось покупателям

Абсолютно новый Лифтбек Лада Грант выпускается в огромном количестве комплектаций.Модель, обладающая многочисленными достоинствами, присущими современным автомобилям, не подлежит кардинальным изменениям. Однако Grant Liftback позволит автомобилю выделиться, сделав его эксклюзивом.

Модернизация легких двигателей

Перед тем, как приступить к переделке двигателя, нужно дать машине разогнаться. Возможно, после этого вас полностью устроит его динамика. Можно найти заводские недочеты, устранение которых возможно по гарантии. Если работает Лада Гранта. Пройдено, и владелец настроен на смену, можно начинать с.

Для начала стоит поставить «нулевик» (воздушный фильтр, имеющий нулевое сопротивление) способный на 3-5% увеличить доступ кислорода к камерам внутреннего сгорания, облегчая «дыхание» автомобиля. Это положительно скажется на двигателе. Еще пару процентов мощности грантов можно будет добавить в настройку тюнингового комплекта для градуировки пути. Увеличенное сечение труб коллектора улучшит вентиляцию за счет снижения сопротивления выходу выхлопных газов.

Пара блестящих блестящих глушителей сделают машину красивее, добавив суеверий. Для всеми любимой Лады Грант Лифтбак усовершенствование сделать самому не составит труда, зная машину.

Оптимизировать работу силового агрегата Поможет чип-тюнинг, способный сделать автомобиль в соответствии с ожиданиями и стилем вождения. После прошивки «Мозгов» гранта заметно снизит «Прожорливость» автомата в обмен на повышенную мощность. Отсутствующая на Ладе Гранта электронная педаль — довольно полезная штука, которую можно установить до проведения чип-тюнинга.Это позволит двигателю четко распределять развиваемое усилие, что благоприятно сказывается на расходе топлива.

Для доработки Lada Grant Liftbak предусмотрено:

  • цилиндры расточные;
  • переустановка поршневой группы;
  • установка турбонаддува с азотным ускорителем.

Учитывая, что при турбизации серийных двигателей износ поршня резко увеличивается, аналогичные изменения на гранте проводятся комплексно.

Стоит помнить, что с увеличением мощности необходимо будет усилить тормозную систему, переоборудовать подвеску и трансмиссию. Иначе мрачность LifterBek будет недолгой.

Доработка экстерьера

Самым распространенным и недорогим способом изменить внешность Лада Гранта своими руками будет изменение цвета путем перекраски автомобиля. Особой привлекательностью отличается эта модель белоснежного или темно-синего металлик. Также довольно оригинально смотрятся желтый, салатный и оранжевый цвета.Кроме того, стоит уделить особое внимание методам окрашивания. Сочетание нескольких оттенков подчеркнет оригинальность дизайна, сделав тело более эффектным и привлекательным.

Необычным вариантом для Lada Granta станет самолет. Но выполнять эту работу должны только специалисты, так как самостоятельное окрашивание может испортить весь экстерьер совершенно неожиданным эффектом. При рассмотрении можно использовать автомобильные наклейки. Несмотря на простоту применения, они способны придать автомобилю стильный и неповторимый внешний вид.

Не менее оригинальный вид. Внешняя модернизация — замена штатных элементов кузова на новые. Сделав тюнинг Лады Грант Лифтбак своими руками, можно поменять фары, обновить зеркала и связки. Сделать его самостоятельно не составит особого труда.

Полезные мелочи

Тщательно проработанный внешний вид Лифтбека выгодно отличает его от предшественника седана. Поэтому для Lada Granta Liftback тюнинг чаще всего состоит из небольших, но важных элементов экстерьера.Шикарная губа-спойлер, так как алюминий будет смотреться на крайнюю поверхность багажника. Слегка увеличив габариты кузова, он заметно улучшит аэродинамику кормы, помогая сохранить в чистоте заднее стекло, идеально сочетающееся с дизайном автомобиля.

Планируя своими руками апгрейд автомобиля, можно установить стильные рейлинги, которые были разработаны специально для нового кузова и предлагаются в черном и серебристом цветах. Под это практичное дополнение сверлить крышу не нужно, так как она устанавливается в штатные крепления.

Закрой глаза гранту специальной пленкой, способной взглянуть на машину и превратиться в хищную. Приобретать материал желательно качественный, менять конструкцию без переставления на полную замену фонарей, причиной чего становится невидимый клей.

Модернизация салона

Для Lada Grant Liftback предназначен для улучшения внутреннего пространства автомобиля. Самым простым вариантом обновления будет замена сидений или покупка чехлов. Окрашивая отдельные элементы панели или торпеды, вы сможете выделить эту часть автомобиля.Эту работу несложно осуществить своими руками, достаточно изучить инструкцию по демонтажу пластиковых элементов.

Внутреннее освещение не только оригинально будет смотреться, но и существенно улучшит внутренний обзор. Наклеенные на пороги грантов светодиодные ленты существенно облегчают посадку / высадку. Приступая к работе, изначально составляется план демонтажа и сборки панели, а также подключения светильников. Учитывая, что владельцы данной модели отметили плохую шумоизоляцию, работать над этим придется самостоятельно.

Любителям путешествовать под музыку из машины мобильная дискотека не кажется сложной. Габариты лифтбека и багажника салона позволяют установить самое сложное оборудование. Установка огромных колонн — слишком дорогое удовольствие, но оно того стоит. Серьезно поработав с приводом и подвеской, из Lada Granta можно построить гоночную машину. А массивные арки колес добавят стильности вашему автомобилю.

Важные детали

IN стандартная комплектация Lada Granta обеспечивает стальную защиту двигателя, надежно выполняющую свои обязанности.Имея желание усилить защиту мотора, можно использовать его из калины. Чтобы защитить корпус листовки от ударов, грязи и абразивного износа, специалисты по тюнингу рекомендуют использовать кроссовки из полимерных материалов. Опасения, что опасения способны нарушить вентиляцию в пространстве тела, абсолютно беспочвенны. Если при установке кочерги не сверлить корпус своими руками, они от них только выиграют.

Решившись на Лифтбек, 13 дюймов удачно заменили 15-дюймовые, отличающиеся более аккуратным обзором.В обновлении можно улучшить движение грантов по неровностям внутренних дорог. Можно рискнуть при установке 16 или даже 17-дюймовых колес, но подобный вариант подходит для путешествий по хорошим дорогам.

Напишите нам, если статья оказалась полезной.

Не так давно АвтоВАЗ перешел на выпуск моделей в стилистике «Х». Однако завод по-прежнему выпускает и модели, выпускаемые ранее. Так, в 2014 году началось производство Лады Гранты в новом кузове Лифтбек.Напомним, что автомобили, произведенные в модельном ряду «Гранта», являются наиболее доступными среди всех автомобилей АвтоВАЗа со всеми вытекающими.

Изначально инженеры АвтоВАЗа планировали сделать автомобиль с максимально возможной стоимостью. Для проекта было выбрано даже название «Low Cost», что можно перевести как «низкая цена». Всем известное название «Грант» было выбрано по результатам конкурса, в котором приняли участие несколько тысяч человек. Победителем стал Павел Захаров из Красноярска. В качестве победы ему досталась Лада Калина.

Изначально начался выпуск седанов. Производство запущено в 2011 году в тестовом режиме. А через год начался полномасштабный выпуск автомобилей. В 2013 году был проведен рестайлинг, при этом упоминался первый и упоминался лифтбек. Производство было запущено в 2014 году. И если седан имел маркировку 2190, то в новом кузове гранта стала маркироваться как 2191.

Согласно заявкам самих производителей, выпуск Лифтбэка планировался с самого начала, так как он должен был заменить выпускавшийся много лет «Самарский».Такая комплектация кузова для гранты выбрана не случайно. Во-первых, этот автомобиль ни в коей мере не станет соперником «Калины», которая является хэтчбеком и тоже производится на АвтоВАЗе. Во-вторых, при такой компоновке кузова владелец получает довольно большое пространство в салоне и багажнике, по сравнению с седаном.

Кузов

Для Liftback, как и для седана, за основу взята платформа Lada Kalina .. Внешне машина выглядит эффектно и даже чуть лучше собрата в другом кузове.Новая задняя часть очень удачно сочетается с мордой автомобиля. Весь кузов выполнен в стиле, отдаленно напоминающем некоторые модели Renault (например, Sandero или Logan), но при этом имеет корейские черты. Несмотря на это, машина выглядит более чем достойно, особенно для своего класса. В основном это было достигнуто благодаря необычной форме кузова автомобиля, которую все привыкли видеть в форме седана. Верхний край задней части крыши уменьшился на 8 мм.

С завода на днище Лифтбека, как и на седане, нанесено антикоррозийное покрытие.Пока машины сохранены, но столкнутся они и дальше — это расскажет. Но там, где уже начали появляться Рыжики — это выхлопная система. Как и Рино, Гранта уже давно остается «свежим» глушителем. Уже 15 тыс км видны очаги ржавчины. Плохо нанесен хром на внешние детали, и со временем он начинает ползать. В остальном корпус показывает себя неплохо. Фары на некоторых автомобилях плохо загерметизированы, из-за чего в них появляется конденсат. Это приводит к быстрой поломке ламп.

Салон и электрик

Садясь в салон, сразу понимаешь, почему модель стала «самой бюджетной».Все сделано из достаточно жесткого и дешевого пластика. Но, несмотря на это, в салоне довольно уютно. Через широкое окошко между крайними рулевыми вязками отлично читается расширенная приборная панель. Имеет аналоговый спидометр и тахометр. Остальную информацию об автомобиле можно получить с дисплея. бортовой компьютер и панели с датчиками сигналов, расположенные в центре панели. Центральная подставка начинается с небольшого кармана в торпеде, в который войдет небольшой телефон. Внизу два дефлектора печки, а между ними видна кнопка «ДТП».В топовых наборах Ниже расположена мультимедийная система с дисплеем.

Но самое лучшее место В машине это ее багажник, рассчитанный на 396 литров груза. Он меньше Логановского, однако за счет компоновки корпуса удобен в эксплуатации. На таком велосипеде и бытовая техника ездить. На боковинах багажника есть специальные крючки, на которые можно повесить сумки. С внутренней стороны крышки багажника есть небольшие ручки для закрывания, но чтобы ими можно было пользоваться, нужно довольно увернуться.Что еще здесь порадовало, так это полочка. Он состоит из двух прочных секций и не шумит на ходу.

Кнопки управления стеклоподъемниками расположены на подлокотниках в дверных панелях. В двери нет ручек, единственное, что можно закрыть — рычаг открывания. Сиденья переднего ряда расположены низко, из-за чего после длительной поездки водитель может начать тошнотворное вращение. Посадка не лучше не лучше, мало того, чтобы колени упирались в передние кресла, да еще и уменьшенная крыша точно на уровне затылка взрослого человека.Несмотря на то, что пластик используется дешево, мастерам АвтоВАЗа все же удалось поставить все детали без больших зазоров. Однако, как говорят отзывы владельцев Лада Грант Лифтбек, это не избавило машину от появления посторонних скрипов. Они издаются торпедой, сзади тоже доносятся шумы. Их причины — окна задних дверей, которые даже в плотно закрытом состоянии свободно ходят между уплотнениями. Под дуплом багажника есть запасное место, диаметр которого стандартный — 14 дюймов.Штамп отлично стоит на базовых версиях, однако счастливчики с более дорогими версиями долго не смогут водить машину.

За время появления элефбека звукоизоляция в грантах улучшилась, однако она все еще довольно низкая. На высоких оборотах Двигатель будет работать так, чтобы у водителя и пассажиров сложилось впечатление, что мотор установлен прямо под днищем. Extra Wari может создать коробку. Машина была бюджетная, поэтому электриков в ней мало.Результатом такого решения стала потеря болезней в сети автомобиля. Но с небольшой суммой возникает какое-то недоразумение. Так, в версиях от аудиосистемы присутствует разъем USB, который не может найти хозяин, пока пассажир не увидит и не откроет бардачок. Дело в том, что этот слот находится на внутренней стенке бардачка со стороны центральной консоли.

Двигатели

Под капотом все гранты стоят такие же моторы, рассчитанные на 1,6 л.Исключением не стал Лифтбек. Двигатель в машине имеет шестнадцатилетнюю принятую голову и выдает 106 лошадей. В итоге Лифтбек, по ощущениям, довольно динамичный и способен обогнать некоторых собратьев по классу. По словам владельцев, мотор снимается снизу. В этом случае агрегат не такой прожорливый и потребляет в среднем 7-8 литров. Конечно, здесь сыграли огромную роль, меньшую, чем у конкурентов, на 50–100 кг.

На заводе двигатель получил маркировку 21127 и являлся продолжением династии априорных агрегатов.Особенность двигателя — установленная резонансная камера на спусковой системе. Это давало возможность регулировать его объем в зависимости от количества оборотов. Если говорить о минусах — сохранились все старые вазовские болячки. Периодическая обрезка, а также стуки, шумы и другие шумы. Главное вовремя поменять ремни ГРМ. Если этого не сделать — «Встреча» может произойти на двигателе. В результате с клапанов останутся только снимки. Но если не «перевернуть» и все потратить вовремя, то агрегат сможет прослужить 200 тыс. Км без капремонта.

В мотор входит 3,5 литра масла, но при замене рекомендуется не более 3,2 литра. Рекомендуется использовать жидкости с вязкостью:

.
  • 5W-40;
  • 5W-30;
  • 10W-40;
  • 15W-40.

Масло расходуется постепенно, тысяча километров при хорошем моторе — не более пятидесяти грамм. Несмотря на невысокую стоимость автомобиля, его двигатель питается далеко не дешевым 95 бензином.

Подвеска и прочие детали

Старт, пожалуй, стоит из коробки, так как он ближе всего к двигателю.Самая чартерная версия — «Автомат». Его медлительность в реакции обвиняли всех, кто мог это сделать. Но, в отличие от медленной реакции, агрегат достаточно прочный и проверенный временем. Жалобы приходят на звук механики, на высоких оборотах начинает вздуваться. Уже нашли на классике или ниве, откуда эта болезнь подхватила — сказать сложно.

Что касается подвески — тут все напрямую зависит от комплектации. Так, в версии «Стандарт» применена старая конструкция, которую еще поставляла Калина.Более родные автомобили Уже есть собственная конструкция подвески. Передняя часть особо не отличается, здесь находится McPherson. Эта схема надежна и служит автопрому не одно десятилетие. Задняя часть автомобиля — независимая подвеска на рессорах. Такая конструкция вкупе со специальными доработками наиболее оптимально подходит для условий на российских дорогах.

Дорожный просвет

как и багажник порадовал владельцев. Расстояние от земли до нижней точки автомобиля — 190 мм.Это вместе с непробиваемой подвеской позволяет на достаточно высоких скоростях передвигаться по щебеночным дорогам. Если, конечно, не жалко дребезжащих задних стекол и лакокрасочного покрытия капота. Кроме того, энергичной езде по деревням и лесным дорогам мешает и отсутствие защиты картера, без которой мотор легко становится уязвимым. Вместо него вставлен кусок пластика, который по прочности не отличается от салона. Конечно, защиту можно поставить на заводе, но перед этим нужно не забыть доплатить.

Глядя на тормоза, тоже понимаешь, где экономисты «Пса закопали». На гранте лифтбека спереди есть приводы, а вот барабаны знакомы по «классике» и «самаре». поэтому тормозной путь несколько длиннее, чем мог бы быть. На базовых версиях усилителя руля нет, поэтому крутить его немного сложно. Спасает позицию широкий «Бранка». На более дорогих машинах стоит электромощный, который хорошо справляется с управляемостью. И это при условии, что руль делает 3.1 оборот от крайнего положения. Но все же до управляемости зарубежных аналогов гранта еще далеко.

Результат

Да, машина довольно скромная, и да, в ней есть недостатки. Но в то же время это одно из самых дешевых предложений на рынке новых автомобилей. Подходит ли Лада Лифтбек для грантов ее цена или нет — здесь каждый решит лично для себя. Автомобиль безусловно имеет право на существование. Инженеры изначально хотели сделать «народный» и доступный автомобиль, и им это удалось.

Он гарантированно понравится тем, кто хочет новую машину, но не хочет или не может тратить много денег. Но если взять самую богатую комплектацию — то при отказе от машины и нескольких мелочей будет всего на 50 тысяч дешевле Volkswagen Polo, Kia Rio или Hyundai Solaris. Эти автомобили едут намного быстрее и в целом выглядят дороже. А тех, кто может увидеть для себя варианты и на рынке, обязательно напугает проблемы и недостатки Лада Грант Лифтбек.

Производитель для модели Лада Грант рекомендует заменять трансмиссионную жидкость через каждые 75 000 км. Это примерно 5 лет эксплуатации автомобиля. Замена масла в коробке от Лады Грант Лиффбек сложностей не вызовет. С ней легко справится даже начинающий владелец машины. Часто новички задают вопросы по замене масла. В этой статье вы можете найти на них ответы.

Проверить уровень масла

Чтобы автомобиль работал надежно и исправно, его владелец должен следить за уровнем масла в КПП.Это также очень простая операция. Это происходит в несколько этапов.

Итак, нужно заглушить двигатель, проверяя на холодном моторе. Далее — следует снять масляный фильтр корпуса, а также достать щуп для проверки уровня через специальное отверстие в коробке. Затем нужно протереть щуп тряпкой, а затем установить до упора на свое место. После этого зонд можно брать. Правый уровень — посередине, между минимальным и максимальным уровнем. Если вдруг он упал ниже рекомендованного производителем, то нужно долить жидкость в ящик.

Какое масло выбрать?

Смазка

TA, которая работает в грантах АКПП, не требует слишком частой замены. Это отличное масло. Его характеристики — гарантия надежной работы системы на протяжении всего срока.

Итак, на автомобиле с АКПП замена масла в коробке Лада Грант Лифбек производится только при необходимости ремонта коробки. Одномерное масло использовать нельзя — оно может нанести КПП непоправимый ущерб.

Для этого автомобиля на сегодняшний день предлагается большой выбор различных смазочных материалов, которые могут работать с АКПП такой конструкции, как в этом автомобиле.

Замена масла своими руками

Многие предпочитают при замене масла прибегать к услугам профессионалов. В целом это правильно — всю работу выполнят квалифицированные специалисты. Но с другой стороны — за все нужно платить. А такую ​​задачу, как замена масла в коробке передач Лада Грант Лифтбек, легко выполнить по этой инструкции.

Инструкция к автоматическим ящикам

Для начала нужно собрать необходимые инструменты и приспособления. Это ключ под номером 10, торцевая головка на 19, шестигранник на 5, емкость для слива отработанной жидкости, а также бумага без лупы.

Все работы лучше проводить на эстакаде или яме. Первым делом откручивается сливная пробка. Вы найдете его на CATER CARTER. Далее — нужно открутить перелив. Слейте жидкость в емкость. Установите пробку перелива обратно, затем затяните слив, но закончите его резиновым уплотнительным кольцом.

Механическая КПП

Произвести замену

Здесь вам понадобится немного другой набор инструментов. Это ключ № 17, новая смазка, воронка, шланг, ведро или другая емкость для слива, проба, тряпка.

Замена масла в коробке передач Лада Грант Лифтбек выполняется в несколько простых этапов. Рассчитываем машину на яме или эстакаде. Перед этим лучше всего прокатиться на машине. Сначала очистите место возле сливной пробки.

Для грантов производители рекомендуют около 3.1 — 3,5 литра масла. Следовательно, емкость должна быть не менее 4 литров. Ключом на 17 откручиваем сливную пробку. Там же, на картере. Уровень должен быть посередине между максимально возможным и минимальным уровнем. Слить всю трансмиссионную жидкость, а затем завинтить пробку на законное место.
Видео: Замена масла в Лада Грант

Теперь для большего комфорта снимаем крепление воздушного фильтра, а также хомуты шланга расширительного бачка.Корпус фильтра можно отвести сбоку. В их заливную горловину нужно достать щуп, затем вставить шланг с лейкой и налить масло по уровню. После этого закройте шею.

Замена масла в двигателе Лада Грант в кузове Liffbeck — дело не чиб. Вместе с моторным маслом меняется и масляный фильтр, и воздушный фильтр тоже. Все легко заменить своими руками.

Что нужно для замены масла:

    ключ на 17;

    Емкость

    для старого масла;

    новый масло и масляный фильтр.

Как менять масло Лада Гранта (Лифтбек)

Масло менять желательно на прогретом двигателе, соблюдая известную осторожность.

Замена масла будет удобнее, если вы поставите машину на яму или пролёт, то есть обеспечив комфортный доступ к днищу машины. В защиту днища Lada Granta предусмотрено отверстие для замены масла. Если этого нет — вам нужно будет снять защиту.

Доступ к Oil Fielder Lada Grant находится в открытом космосе Между перегородкой и двигателем.Следует открутить фильтр, очистить место посадки и установить новый фильтр, предварительно протерев его уплотнительную резинку. Затем вернитесь в машину и закрутите сливную пробку.

Когда менять и сколько заливать масла в гранту

Прописывает менять масло в двигателе Лада Гранта каждые 15000 км пробега. Однако многие водители предпочитают сократить этот интервал замены до 10 000, аргументируя это тем, что 15 000 масел превращаются в мазут.

При замене потребуется более 3 литров синтетического масла по качеству SG, SN, SJ или SL.

Более подробно о том, как производится замена моторного масла и масляного фильтра Лада Грант (Лифтбек) с двигателем 1.6, расскажет эта видео инструкция.

Лада Грант Лифтбек по умолчанию комплектуется одним из четырех типов двигателей с бензиновой системой питания:

  • 82 л.с. / 8 кл.
  • 87 л.с. / 8 кл.
  • 98 л.с. / 16 кл.
  • 106 л.с. / 16 кл.

На гранту с 16-ти клапанным механизмом предустановлены два распределительных вала, дополнительный ролик — натяжитель.В 8-клапанной конструкции перечисленные механизмы в единой конфигурации.

На этапе натяжения ремня ГРМ многие неопытные автомобилисты допускают одну существенную ошибку — несоответствие каталога собственно артикулам. В результате пояс становится короче или длиннее желаемого размера.

Назначение ремень ГРМ

Обеспечение синхронности работы механизмов силового агрегата для циклической подачи топливных смесей в камеру сгорания с последующим зажиганием.

Нарушение такта, работы, цикличности приводит к нестабильности подачи обедненной / обогащенной смеси. В конечном итоге мотор не работает на полную мощность, на холостом ходу Замедленная детонация.
В предыдущей статье () подробно рассмотрено назначение системы MRM. Для дополнительных данных используйте ссылку.

Интервал замены ремня ГРМ

Производитель указывает интервал 60 000 км, по истечении которого производится замена Грант Лифтбек Гранта. При этом каждые 15000 км необходимо проводить диагностику механизмов ременной передачи с целью выявления дефектов, связки, возможных повреждений.

Если автомобиль эксплуатируется в условиях пересеченной пыльной местности, при систематических нагрузках, интервал замены сокращается на треть. Очевидно, что это всего лишь рекомендация, а не обязательство. В целях увеличения ресурса эксплуатации все же лучше прислушаться к советам профессионалов.

В каких случаях происходит обрыв ремня

  1. Превышение допустимого интервала замены без промежуточной профилактики;
  2. Систематическая работа энергоблока при нагрузках, на которые он не рассчитан;
  3. Брак при изготовлении деталей, комплектующих;
  4. Частое попадание на поверхность масла, химических реагентов, соединений, вызывающих реакцию, резинового пучка;
  5. Напряжение привода выше допустимой нормы;
  6. Недостаточное натяжение привода;
  7. Износ зубьев, деформация, повреждение.

Продолжительность работы двигателя по истечении времени «ч» также является важным фактором. Чем быстрее водитель выключит зажигание, тем менее плачевные последствия и наоборот. Автомобилистам известны сотни случаев, когда коромысла, основания клапанов в прямом смысле слова пробивали стенку блока цилиндров, вылезали наружу.

Предметы скоростного ремня лесоматериалы

Режущая резина, видимая нить — корд;

  • Привод постоянно сохраняет недостаточное натяжение, несмотря на планомерную подвеску;
  • На теле видны множественные белые пятна, сигнализирующие о попадании моторного масла на поверхность;
  • Пуск силового агрегата сопровождается характерным пиком, скрипом.

Диагностика и замена ремня ГРМ на 8-ми клапанном моторе

Перед самостоятельной заменой не забудьте провести комплексную диагностику с целью изучения общего технического состояния Авто, выявления поломок, других неисправностей. Без предварительной диагностики анализ механизмов является вершиной непрофессионализма.

Этапы диагностики:

  • Правая сторона автомобиля приподнята, висит на достаточной высоте, чтобы колесо плавно вращалось рукой;
  • Включить пятую передачу;
  • В моторном отсеке Снимаем пластиковый кожух, проворачиваем механизмы ременной передачи.Оцениваем его состояние, принимаем решение о необходимости замены.

После принятия окончательного решения о замене приступаем к демонтажу. Предварительно подготовим набор автомобильного инструмента, ветошь, новый ремень, роликовый подшипник. Требуется замена подшипника. Ресурс работы примерно равен ремню приводных механизмов.

Замена ремня ГРМ Лада Грант Лифтбек 8 клапанов

  • Выставляю машину по периметру ремонтной зоны, выжимаю ручной тормоз, открываю капот, рычаг КПП в положении «Нейтраль»;
  • Сбросить обе клеммы с АКБ Во избежание короткого замыкания в сети;
  • Снимите декоративную пластиковую панель в устройстве MRM;
  • Отвертка с плоским наконечником Нанесите метки по внешнему периметру шестерни и цилиндра (блока) цилиндра;
  • Вращая шкив коленчатого вала, мы совмещаем фактическую метку с мертвой точкой;
  • Отрываем гайку шкива коленвала;
  • Отвинтите крепление ролика натяжителя, уменьшите натяжение ремня, открутите крепление генератора, снимите ремень с приземлением на шкив;
  • Выносим дефект, оцениваем состояние зубов.При отсутствии деформации заменяем ремень на новый. Также осмотрите насос насоса охлаждения, его ход должен быть тихим, без шума и клина. Наличие реверса говорит о неисправности и необходимости профилактики;
  • По завершении собираем конструкцию в обратном порядке с обязательной установкой новых комплектующих.

Чтобы убедиться, что процесс завершился успешно — поворачиваем шкив коленвала на 1-2 оборота. Вращение должно быть относительно простым. Проверяем совпадение тегов.Допускается отклонение до 1-2 мм, не более.
Самостоятельная замена Ремень ГРМ Лада Грант Лифтбек закончился.

Особенности замены привода с 16-ти клапанным мотором

Отличительная особенность в двух распределительных валах, двух шкивах, двух роликах — натяжителях. Очевидно, на шестернях и корпусе также будет две метки. Обязательной замене подлежат два ролика.

Где и как выбрать качественную запчасть

Широкий ассортимент, недостаточная осведомленность владельцев, мошенничество продавцов — далеко не полный перечень факторов, которые вводят в заблуждение неопытного владельца.

С минимизацией возможных рисков, предотвращением покупки некачественного товара настоятельно рекомендуем пользоваться услугами проверенных провайдеров, официальных представительств, дилеров. В меньшей степени покупать комплектующие у непроверенных продавцов, детали по необоснованно низким ценам.

Возьмите за правило проверять статьи каталога, поисковые индексы запчастей с актуальными данными, указанными в инструкции по эксплуатации к вашему автомобилю.

Типичные проблемы и недостатки жигулей гранты.Что получила Lada Granta и что потеряла после обновления? Лада гранта опыт эксплуатации

Бестселлер на российском рынке и самая дешевая Lada (по цене 420 тыс. Руб.) Модель Grant первого поколения выпускается с 2011 г. без существенных изменений (в кузовах седан и лифтбек) и, конечно, давно назрела. обновить машину. АвтоВАЗ это понимает, и в этом 2018 года машина прошла небольшой рестайлинг , но полностью нового поколения появится в 2021-2023 году … Он будет основан на платформе B0, разработанной альянсом Renault-Nissan, которая впоследствии подверглась серьезной модернизации. Кстати, он будет использован и в дизайне Логана в новом кузове.

Официальные фото обновленной Гранты в кузове седан

Новая Lada Granta 2018 — рестайлинг

В 2018 году обновление коснулось только внешнего вида моделей и салона, техническая часть останется полностью прежней. Благодаря этому не стоит ждать значительного подорожания новой Lada Grant.Основные изменения — новые, ранее как у Весты.

Новые варианты кузова

Примечательно, что новая Granta после обновления полностью пришла на смену семейству Kalina, выпуск которого был прекращен. В будущем у АвтоВАЗа будет только одна модель бюджетных автомобилей … Помимо традиционных седана и лифтбека, теперь в модельном ряду появился хэтчбек с кузовом универсал и кросс-универсал. Трудно догадаться, это будут практически копии Kalina, но со значком Granta.В итоге линейка модификаций будет выглядеть так:

  • лифтбэк
  • хэтчбек
  • универсал
  • поперечный вагон

Технические характеристики останутся практически неизменными: незначительно изменится лишь время разгона из-за перенастройки МКПП и трансмиссий AMT. Плюс у «робота» будет режим ползания, как на Весте.


Пополненное семейство правда без кросса универсал


На фото новая Лада Гранта 2018 FL (седан)

Оценки

Подорожали седан и лифтбэк, а вот версии, прошедшие от Калины, наоборот, подешевели за счет более простых комплектаций.

  • седан: от 420 тысяч рублей (+10 тысяч)
  • лифтбэк: от 437 тыс. Руб. (+2 тыс.)
  • хэтчбек: от 437 тыс. Руб. (-23,7 тыс.)
  • универсал: от 447 тыс. Руб. (-28,3 тыс.)
  • cross универсал: цена пока не объявлена ​​

Lada Granta Sedan 1.6 (87 л.с.) MT5 1.6 (106 л.с.) MT5 1.6 (106 л.с.) AMT5 1.6 (98 л.с.) AT4
Стандартный 419900 руб.
Классический 455 500 руб.
Classic optima 481 500 руб. 521 500 руб.
Комфорт 501 500 руб. 516500 руб. 541 500 руб. 581 500 руб.
Люкс 538 800 руб. 553800 руб. 578800 руб. 608800 руб.
Люкс Престиж 572800 руб. 597800 руб.

руб.
Лада Гранта Лифтбек 1.6 (87 л.с.) MT5 1,6 (106 л.с.) MT5 1,6 (106 л.с.) AMT5 1,6 (98 л.с.) AT4
Стандартный 436900 руб.
Классический 470 500 руб.
Classic optima 496 500 руб. 536 500 руб.
Комфорт 516500 руб. 531 500 руб. 556 500 руб. 596 500 руб.
Люкс 553800 руб. 568 800 руб. 5 руб. 623800 руб.
Люкс Престиж 587 800 руб. 612 800

руб.
Лада Гранта Хэтчбек 1.6 (87 л.с.) MT5 1,6 (106 л.с.) MT5 1,6 (106 л.с.) AMT5 1,6 (98 л.с.) AT4
Стандартный 436900 руб.
Классический 470 500 руб.
Classic optima 496 500 руб. 536 500 руб.
Комфорт 516500 руб. 531 500 руб. 556 500 руб. 596 500 руб.
Люкс 553800 руб. 568 800 руб. 5 руб. 623800 руб.
Люкс Престиж 587 800 руб. 612 800

руб. руб.
Лада Гранта Универсал 1.6 (87 л.с.) MT5 1,6 (106 л.с.) MT5 1,6 (106 л.с.) AMT5 1,6 (98 л.с.) AT4
Стандартный 446 900 руб.
Классический 480500 руб.
Classic optima 506 500 руб. 546 500 руб.
Комфорт 526 500 руб. 541 500 руб. 566 500 руб. 606 500 руб.
Люкс 563800 руб. 578800 руб. 603800 руб. 633 800
Люкс Престиж 597800 руб. 622 800


На фото лифтбек Лада Гранта 2018


Новый хэтчбек…


… и универсал


Новый универсал Лада Гранта Кросс

Внешний вид

Первые изображения обновленного седана, который получит приставку FL (Facelifting), появились в социальных сетях в начале 2018 года. Сообщалось, что фотография прототипа с камуфляжной пленкой, сделанная в Тольятти на территории » ВАЗ »научно-технический центр. В конце июля АвтоВАЗ полностью рассекретил обновленное семейство.

Анализируя имеющиеся фотографии, заметно, что форма багажника нового седана немного изменилась, а передняя часть кузова стала несколько зауженной, в стиле Весты. После обновления все Granta получат переднюю панель от Kalina с небольшими изменениями.


Было, было


Интерьер новой Гранты Калиновский с небольшими изменениями типа новой панели приборов. Он конечно дубовый, но все лучше было

Дата выхода и цены

Подарить рестайлинговую Lada granta 2018 должна уже Московский автосалон уже в конце лета, однако производство началось уже 14 августа.

Цены на новый седан и лифтбэк Лада Гранта 2018 останутся прежними, вопрос только в том, сколько будут стоить хэтчбек и кросс-универсал, ведь Калина, из которой пойдут модели, позиционировалась чуть дороже.

Все фото

Новое поколение

«Второй» Грант будет использовать модернизированную платформу Globak Access ( B0 ) разработки Renault. Эту же платформу планируется использовать в следующих поколениях Logan.

Интересно, что платформа Renault, которую готовят для новой Гранты, достаточно универсальна — она ​​также будет использоваться в следующем поколении внедорожной Lada 4×4. Это решение не ново и уже применялось в моделях Дастер и Логан.

Все автомобили, использующие одну платформу, будут сходить с тольяттинского конвейера. К 2021 году Renault, владеющая отечественным АвтоВАЗом, планирует увеличить производство автомобилей в количественном выражении, доведя их до миллиона экземпляров в год.Все выпускаемые модели получат унифицированную платформу.


Никто не знает, как будет выглядеть новое поколение, это только фантазии дизайнеров.

Кузов новый и цены

О внешнем виде и ценах новой Гранты говорить рано: дизайн все еще находится в стадии разработки, и стоимость обязательно будет расти предсказуемо: постепенно АвтоВАЗ отходит от имиджа производителя бюджетных автомобилей (вы достаточно посмотреть цены на Весту и Рентген), как далеко это зайдет — покажет время…

дата выпуска

По некоторым данным, следующая Granta появится раньше 2023 года , однако есть информация, что это может произойти и раньше — к 2021 году … Уже известно, кто возглавит этот проект. Василий Батищев, еще работавший над созданием «первого» поколения, был назначен главным инженером, а Ольга Бажанова, ранее отвечавшая за «Приору», станет руководителем проекта.

Перед тем, как представить Гранту в новом кузове, существующая модель в 2018 году подвергнется небольшому фейслифтингу (см. Выше).При этом модельный ряд Kalina может прекратить свое существование, а его модификации войдут в семейство Granta.

Рассказ

Grant выпускается с 2011 года и представлена ​​модификациями с кузовом лифтбэк, а также седаном. Модель оснащается 106-, 98- или 87-сильными двигателями рабочим объемом 1,6 л. Также существует спортивная модификация Гранта, где такой же силовой агрегат форсирован до 114 «лошадок». Трансмиссия представлена ​​«автоматом» на 4 диапазона или «механикой» с 5 ступенями.

Lada Granta на данный момент доступна по цене 399 тысяч рублей.

Как и многие другие автомобили, «Лада Гранта» имеет свои слабые места, которые принято называть «болезнями». Некоторые «болезни» не заставят себя долго ждать и проявят себя уже при первом использовании, а другие дадут знать о себе только с более-менее большим пробегом … Некоторые проблемы признал производитель и могут быть устранены в автосалонах официальных дилеров, а с остальной частью придется решать самостоятельно.

После небольшого пробега около половины проданных автомобилей расстроили своих владельцев из-за поломки генератора. Ремонт родной детали решит проблему лишь на время, поэтому стоит установить генератор от Калины.

Вторая проблема — это поломка термостата. В результате зимой двигатель не прогревается выше 70 градусов, а то и при температуре 100 градусов вентилятор не работает. Решение — замена термостата на аналог от ВАЗ 21082 или от «Калины».

На холостом ходу двигателя чувствуется вибрация в салоне. Официально эта проблема не признается, а потому решение — растянуть монтажные колодки.

Сильно затянутые трубы под капотом через некоторое время начинают трескаться в точках затяжки хомута. Спасти ситуацию можно, ослабив зажимы.

Вой в коробке передач, тугой ход ручки и ее промерзание в холодную погоду — одни из неприятных сюрпризов, которые Грант преподносит своим владельцам.Залив в коробку синтетическое масло 75w90, вы только немного избавитесь от завывания, но решите проблему примерзания ручки

Жесткий пластик в салоне — далеко не лучшее дизайнерское решение для современного автомобиля, но с этим, по крайней мере, можно мириться отсутствием скрипа. Здесь беспокоит другая проблема — скрип обшивки потолка, который чаще всего проявляется при отрицательных температурах воздуха. Также владельцы жигулей Granta жалуются на треск в верхней части лобового или заднего стекла, салонную лампу и плохую звукоизоляцию.Официального решения проблемы пока нет, так что придется либо менять обшивку и улучшать звукоизоляцию, либо включать музыку погромче. Бортовой компьютер не всегда отображает данные о мгновенном расходе топлива, что является одной из его основных задач. Крышка перчаточного ящика иногда открывается, если закрыть ее до первого более громкого щелчка. Поэтому его нужно закрыть до второго тихого щелчка. Также раздражают очень слабые круглые ручки регулировки угла наклона спинки передних сидений.По возможности их следует меньше трогать или делать более осторожно.

Запотевание задних фонарей может быть результатом засорения вентиляционных каналов, что производитель рекомендует проверить.

Плохо закрывающийся багажник — еще одна проблема, присущая отечественному бюджетному седану. Вытягивание петли замка устранит этот дефект. Бывает, что при доступе к монтажному отсеку от кнопки открывания багажника отваливается фишка. В этом случае вам придется сделать удлинитель из 20-сантиметрового провода, 10-сантиметровой термоусадочной трубки и четырех клемм.

На основе информации, предоставленной реальными пользователями при длительной эксплуатации, уже будет намного проще сделать выбор на основе сжатого массива информации о наиболее важных компонентах эксплуатации автомобиля, обеспечивая максимальный комфорт для пользователя.

Лада салон

«По поводу салона есть два противоречивых мнения: первые полтора года езды на дальние расстояния более 50 км у меня на водительском сиденье болела спина. Но у жены на заднем сиденье было крайне комфортно »

Александр, Лада Гранта Лифтбек.6 (106 л.с.) с роботом AMT 2015, отзыв владельца.
«Салон предлагает массу возможностей для тюнинга благодаря большому количеству свободного места! Важно только не переборщить, иначе это будет смотреться неэстетично. Можно поставить стереосистему, новые коврики, удобные подлокотники и прочее. Планирую все это сделать в ближайшее время. А еще хочу установить спойлер »

Отзывы о Ладе от владельца лифтбека 1.6 (106 л.с.) с роботом 2015 г.в.
« Салон достаточно просторный, как и в Лада Калина, правда, из-за до изменения расположения передней панели, а также изменения формы бардачка остается меньше места для комфортного размещения ног переднего пассажира.Ударопрочность пластика находится на более низком уровне, чем у модельного ряда Lada Kalina первого поколения. В отличие от ударопрочности, жесткость пластиковых панелей примерно такая же. Что касается сидений, то они гораздо лучше держат форму, чем в предыдущих моделях. Материал, использованный для обивки пола и сидений, не вызывает нареканий, однако из-за черного цвета виден весь приставший мусор »

Отзыв владельца Liftback 2018 с механикой 2017 года выпуска.
«Салон довольно аккуратный, радует качественной сборкой, но хочу отметить, что экран часто отражает солнечные блики. Шумоизоляция в заводской комплектации слабовата, но в ближайшее время хочу починить сам »

Павел, отзывы о машинах лифтбэк.
« Салон не склонен долго об этом говорить — сборка выглядит достаточно простой и дешевой, но печка в салоне просто отличная, жарится достаточно хорошо.Акустика тоже хорошая, лично для меня, при условии, что не заморачиваюсь чистотой музыки, меня все устраивает. »

Шасси Лада Грантс Лифтбек

Владимир, лифтбек, отзывы владельцев.
« Машиной до сих пор доволен, жаловаться абсолютно не на что. Проверил шасси накануне зимы и все в идеале. порядок, ничего не сломано и не вышло из строя. Так же легко заводится, не капризничать »

Никита, лифтбэк Granta 2018 отзывов
« Ходовая — однозначно та деталь, которую мы пробовали.Все неровности местности и многочисленные неровности дороги проходят отлично, вспоминается классический Renault Logan, подвеску которого тоже часто хвалили. За рулем Гранта сразу вспомнилась подвеска Логана, но у лифтбека она намного стабильнее. Аналогичный эффект достигается за счет касторана на передних колесах, стабилизатора спереди, который позже был снят с Логана, и пружин на задних колесах. Жалко, что в стандартной комплектации такой качественной подвески попросту не предусмотрено.»

Максим, отзывы о Лада Гранта лифтбек 2017
« Недостатки данной модели нивелируются за счет невысокой цены автомобиля. Основные узлы, в том числе двигатель, выходят из строя довольно редко, и найти нечего. неисправность ходовой части с точки зрения надежности при движении ».

Павел, новая лада гранта лифтбэк отзывов
« Лада Гранта оснащена надежным 1,6-литровым бензиновым агрегатом, механическая коробка передач работает стабильно и не ломается.Шасси и передний привод тоже редко выходят из строя »

Alfaman, лифтбэк 2017, отзывы
« Еще в 2013 году я купил Lada Granta в средней комплектации. Что касается мощности и надежности двигателя, то устойчивости трансмиссии и переднего привода, а также характеристик шасси и показателей комфорта пользователя все на достаточно высоком уровне для своей цены »
Петр Ефремов, лифтбэк стандарт, отзыв

Двигатель Лада Грантс

« Когда Выбирая машину для меня, принципиальным вопросом было то, что производителем обязательно была ВАЗ.Прочитав множество статей на эту тему, было решено сделать выбор в пользу Гранта. По сравнению с 99к, которая когда-то объехала почти половину страны, Грант определенно вызывает восхищение. По всем техническим характеристикам машина однозначно стоящая. Газовый двигатель объемом 1,6 л выполняет свои функции на 5 с плюсом, не ломается »

Леонид мавзелей, лада лифтбэк автомат отзывы.
« Моя машина меня однозначно устраивает. Конечно, сначала коробка и двигатель. Вела себя немного неестественно, но все неисправности устраняли по гарантии.Скорее всего, это единичный случай, и подобные проблемы с двигателем проявляются сразу, так что на машине этого не произойдет. В целом машина надежная, кроме тех случаев с коробкой передач и двигателем проблем больше не было »

Георгий Светлов, lada granta liftback отзывы
« В одном из официальных автосалонов Lada мне сказали что ресурс двигателя будет около 300 тыс. км., по сути, двигатель не нужно будет ремонтировать, пока эта цифра не станет известна.В любом случае безопасность двигателя во многом зависит от эксплуатации, использования масла и других факторов. «

Айрат Кадырмаев, Lada Granta, лифтбэк 2018 г. в новом обзоре
« Двигатель. Шестнадцатиклапанный мотор намного тише восьмиклапанного, который я устанавливал на свою старую Калину. Работает плавно, но не шумит при этом как авианосец. Поскольку я все еще катаюсь, педаль в пол не опускаю, но при разгоне чувствую, что способна на большее.На мой взгляд, это именно тот двигатель, который должен быть на машине. Совершенно не жалею о покупке »

Granta Liftback, отзывов 106
« Интерьер выполнен на высоком уровне, видно, что мы очень постарались над дизайном. Двигатель хорошо заводится даже в мороз, при этом при этом за считанные секунды. Багажный отсек очень вместительный, к тому же кресла можно откидывать. Акустика тоже держится на уровне »
Денис Давыденко, лифтбэк гранта, 87 л.с., отзывы.
Подвеска Лада Грантс Лифтбек: отзывы
«Перебрался на Лифтбэк от Калины и особых изменений в подвеске не заметил. Единственное, что меня порадовало, так это жесткие стабилизаторы, чтобы Гранта на скорости не раскачивалась в стороны, как это было с Калиной. В любом случае все равно побегу почувствовать разницу »

Андрей
« По подвеске. Не знаю, как в других комплектациях, но на моем Люксе разница заметна, особенно при езде. внедорожный.Он проглатывает все выбоины и ямы при движении, при этом машину почти не трясет, как это было с предыдущими версиями. Еще хочу отметить, как ведет себя машина на крутых поворотах. Раньше, особенно на обледенелой трассе, чуть не вылетал из машины, с Liftback такого еще не было. Задние амортизаторы молодцы. «

Carexpert
« Я ожидал, что на Гранте как-то доработают базовую «Калиновскую» подвеску, но изменения абсолютно несущественные.Стабилизаторы стали лучше, но на Калине, если не носишься по всей дороге, с положением машины тоже все нормально. Хотелось бы, чтобы изменения были немного более заметными. «

Евгений Павлов
« Перешел со старой 99 на Гранту и если сравнивать с подвеской, то это просто небо и земля. Не знаю, как эта деталь изменится в процессе эксплуатации, но сейчас даже на Дорога самая ожесточенная, выбоины просто не ощущаются, только так они поглощаются.Я очень доволен этой надежностью! «

Freeman
» Возможно, это заводской дефект, но моя подвеска отвалилась в первую неделю после покупки. Было бы минусом, если бы мне не поставили ее обратно, и она уже несколько лет ехала нормально. месяцев. Подвеска не треснула, все было нормально, наверное, сборка просто кривая »Александр Панченко

Видео — Честный отзыв владельца лифтбека Лада Грант или почему не стоит покупать GRANT

Видео — Лада Гранта — после года эксплуатации.Минусы и плюсы

Плюсы и минусы лифтбека Гранты

По отзывам, наиболее часто упоминаемые минусы лифтбека Лада Грант выглядят так:

  • Салон Дизайн салона выглядит убого и непритязательно.
  • Шестерни Отсутствие фиксации рычага переключения передач в одном положении в условиях интенсивной эксплуатации
  • Шумная коробка передач При работе коробка передач начинает шуметь
  • Плохая курсовая устойчивость При большом ускорении автомобиль начинает раскачиваться из стороны в сторону
  • Коррозия части тела Этот недостаток исправляется, но на многих старых моделях имеется износ части тела.

В свою очередь плюсы лифтбека гранты выглядят так:

Отличная обзорность Благодаря увеличенному кузовному пространству, и соответственно окну на пятой двери, обзор сзади в несколько раз лучше чем у других легковых автомобилей
Хорошая техническая составляющая Двигатель экономичный и способен заводиться даже в самые сильные морозы. В динамике тоже отличный результат на трассе
Простота обслуживания Запчасти на Гранту стоят довольно недорого, да и обслуживать ее намного проще, чем другие автомобили.
Большой объем багажника За счет увеличения кузова в модели в нем можно разместить большое количество вещей
Большой клиренс Клиренс в 165 миллиметров хвалят многие люди, которым необходимо передвигаться по проселочным дорогам.

Самые худшие опасения оправдались: снова порвался ремень, снова ремонтировалась ГБЦ из-за встречи клапанов с поршнями. Причиной поломки было, видимо, низкое качество ремня.Силами нашего техцентра снова заменили клапаны, и машина продолжила служить в редакции.

Но на этом «сердечная» болезнь не закончилась. После очередного длительного пробега решил проверить уровень масла: ниже нормы. Хотя незадолго до этого вытащил щуп — и масляная колонка почти достигла максимума. Стали разбираться в причинах масляной жратвы. Первым делом нужно было проверить компрессию: она была низкая и одинаковая во всех цилиндрах — около 10 бар.С такими индикаторами можно отсрочить нашествие двигателя. Но когда открутили свечи, заметили, что резьбовые части довольно маслянистые. А бархатистый нагар на свечах явно указывал на то, что масло все-таки попало в цилиндры.

Идти некуда — еще раз снимаем головку блока. Поверхность камер сгорания в головке покрыта толстым масляным налетом, а поршень третьего цилиндра полностью смыт маслом.Теперь понятно, куда он идет.

Осмотр поверхности цилиндров был еще более удручающим. Зеркало показывает глубокие вертикальные отметки по окружности цилиндра — так же часто, как на пилке для ногтей. Третий и четвертый цилиндры пострадали сильнее, у двух других были небольшие риски. Но что могло так поцарапать зеркало? Вполне вероятно, что в цилиндры попал мелкий песок или пыль. Когда и что могло произойти, неясно. Возможны два варианта: абразив мог попасть либо при замене свечей, либо через канал забора воздуха.

Датчик скважины использовался для измерения диаметра цилиндров. В третьем и четвертом износ превысил 0,08 мм — это по верхушкам одной гребенки. А в депрессиях этот показатель еще значительнее. Очевидно, вам не сойдет с рук немного крови.

Не снимая блок цилиндров с автомобиля сняли поршни. Кольца не закопаны, но и сопряжены с риском. Они шли по протертым в стенках цилиндров канавкам, и даже хорошо герметизировали цилиндр, что подтверждалось сносной тягой и сжатием.Но было очевидно, что дальнейший износ будет быстро прогрессировать. Боковые поверхности поршней тоже поцарапаны — под замену.

Таким образом, ждала наша Гранта, которая просто не дотянула до шестизначных значений одометра. Блок разобрали и отнесли в мастерскую старого — он взял на себя все замерные и слесарные работы. Блок цилиндров и коленчатый вал отправлены на механическую обработку в специализированное предприятие. Через несколько дней мы забрали двигатель полностью готовым к эксплуатации.Его не только вернули к жизни, но и доработали. В частности, были установлены поршни с проточками — такого не бывает с клапанами при обрыве ремня ГРМ.

Коробка тоже капризничала для этого пробега. Ее сбила старая болезнь переднеприводных моделей ВАЗ: неприятный хруст при включении второй передачи. Коробке решили уделить время, пока снимали двигатель, чтобы дважды не разбирать. Оказалось, что все детали, влияющие на включение второй передачи, были изношены в хлам.Под замену пошла муфта синхронизатора первой и второй передач, а также ведомая шестерня и синхронизатор второй передачи.

Блок цилиндров

Было:

  • абразивный износ рабочих поверхностей цилиндров до 0,08 мм
  • эллиптичность цилиндров до 0,04 мм

Сделал:

  • проверил сопрягаемую поверхность под головкой блока цилиндров
  • проверено соосность постелей коленчатого вала
  • блок цилиндров проверен на герметичность и трещины в рубашке охлаждения
  • цилиндры расточены до диаметр 82.5 мм с хонингованием с плоским верхом
Поршни и кольца

Было:

  • юбки поршней изношены, абразивные частицы проникли в мягкую поверхность
  • осевой люфт колец в канавках поршней достиг 0,07 мм
  • поршневые кольца изношены по высоте и диаметру, а рабочая поверхность поцарапана

Изготовитель:

  • Установлены поршни капитального размера (+0,5 мм) с выемками для клапанов, предотвращающими контакт клапанов с поршнями при перекосе валов
  • Установлены новые поршневые кольца увеличенного размера

Тогда же был установлен новый комплект сцепления.Выжимной подшипник был полностью высохшим и всячески поскрипывал. Он распилил лепестки корзины, а ведомый диск изношен более чем на две трети. Кстати, при снятии коробки был обнаружен редкий дефект — проворачивание сайлентблоков натяжения в рычаге передней подвески. При ближайшем рассмотрении было обнаружено, что резинка оторвалась от внутренней и внешней втулок.

Оглядываясь на жизнь Гранта, можно сделать вывод, что автомобиль, разработанный и произведенный в России, до сих пор остается своего рода лотереей.Возьмите как минимум два основных агрегата, которые требовали капитального ремонта — у большинства конкурентов вмешательство потребуется гораздо позже. При этом у нашей Гранты была достаточно устойчивая подвеска (поменяли только два ступичных подшипника, кстати, это тоже частая неисправность в автомобилях Лада) и рулевое управление … Датчики электрооборудования оказались ненадежными. — например, пришлось заменить датчики ABS и педаль сцепления.

Коленчатый вал

Было:

  • коренные шейки практически не изнашиваются
  • шейки шатунов практически не изношены, есть лишь небольшие царапины

Изготовитель:

  • Цапфы коленчатого вала отполированы с допуском на установку штатных вкладышей
Вкладыши коленвала

Было:

  • На шатунных подшипниках
  • были небольшие царапины

Изготовитель:

  • все втулки и опорные полукольца заменены на новые номинального размера

Тело постепенно начинает гнить.Коррозия появилась на внутренней поверхности дверей, причем не в области подшивки, а сверху, под уплотнением. Поехали красить передние крылья и пороги. Для современного автомобиля, даже если он пережил пять московских зим, опять же рано. Интерьер, который сначала напоминал маленькую погремушку, теперь все больше напоминает мараку. Видно, что сто тысяч километров давались машине непросто.

Грант

выполнил тестовую программу в нашей редакции. Мы решили с ней расстаться, поэтому подводим финансовые итоги.

Клапаны

Было:

  • Износ штока клапана — до 0,13 мм
  • уплотнения штока клапана не прилегали к седлам

Изготовитель:

  • заменен комплект клапанов, притирка проведена с проверкой на вакуумной установке
Распределительный вал

Без заметного износа, без обработки

ГБЦ

Было:

  • гильзы клапанов изношены до 0.1 мм

Изготовитель:

  • Головка проверена на герметичность и плоскостность
  • Все втулки клапанов заменены, седла обработаны под новые основания

Стоимость километра пробега в последнее время увеличилась не только из-за ремонта двух основных агрегатов, но и из-за постоянного роста цен на топливо. Не менее важна еще одна статья расходов: во сколько упадет машина в цене, за сколько ее можно продать?

  • Производитель — АВТОВАЗ, Россия
  • Год выпуска — 2012
  • В эксплуатации «За рулем» — с августа 2012 года
  • Пробег на момент составления отчета — 90 000 км
  • Публикации в ЗР — 2012, № 10; 2014, № 1; 2015, № 7

На 70-тысячном пробеге педаль стала «дрожать» при торможении.Подозрение упало на передние тормозные диски. Их проверили, измерив осевое биение, и предварительный диагноз подтвердился. Диски могли вести себя после нескольких резких торможений. Тормозные диски заменили, конечно, вместе — пропала вибрация.

На 73 000 км были периодические провалы и рывки на малых оборотах и ​​пониженных передачах. В поездках по городу, особенно в пробки в час пик, это очень раздражало. К тому же засветился сигнал на приборной панели, трепетали нервы Check Engine… Диагностика показала ошибку пропуска зажигания. Проверили свечи, заменили высоковольтные провода, внимательно осмотрели проводку, с помощью диагностического оборудования проверили модуль зажигания — все в норме. Однако двигатель продолжал дергаться. Пока мы думали, что делать дальше, случилось чудо — двигатель снова заработал ровно. И этот недуг больше не проявлялся. Чудеса …

На 88000 км загорелась контрольная лампа, сообщавшая о неисправности АБС.Причина выяснилась быстро: отвалился провод датчика на заднем колесе … Причем неисправность повторилась — незадолго до этого датчик уже ремонтировали. Ремонт совмещали с заменой тормозных барабанов вместе с колодками: старые дребезжали при торможении. Разборка показала неравномерный износ … Заодно заменили задний ступичный подшипник, в котором уже был изрядный люфт.

Самая большая неприятность поджидала Гранту на 89 900 км.Более чем в ста километрах от Москвы двигатель внезапно потерял мощность и заглох, попытки его завести не увенчались успехом. На тросе Лада проследовала в техцентр, где ей вынесли неутешительный вердикт: заклинивший водяной насос срезал зубья на ремне ГРМ, сдвинулись фазы и поршни встретились с клапанами. А ведь беда ничего не предвещало: шкив помпы не люфтит, тревожных шумов и свистов не было, ремень меняли за 75000 км.

Разборка двигателя меня немного успокоила: только клапаны были повреждены.Верно, все восемь. Поршни целы, хотя от внезапной встречи остались следы. Можно сказать, кровью они обошлись — пришлось заменить клапаны, сальники стержней, прокладки двигателя, помпу и ремень ГРМ с роликом. Запасные части облегчили карман примерно на 8000 рублей, а работа велась своими силами — на стороне ремонт стоил бы еще восемь тысяч.

Судя по отзывам на интернет-форумах, мы далеко не единственные, с кем случилась такая неприятность.И виновником серьезного ремонта двигателя снова стала вышедшая из строя водяная помпа. Мы постараемся разобраться, в чем причина, и расскажем об этом в следующих отчетах. И Грант снова в строю и продолжает набирать обороты.

P. S. Когда материал уже готовился к верстке, позвонил коллега: Гранта умерла в нескольких километрах от редакции. Что с ней случилось на этот раз, мы расскажем позже. Да, старушка не дает ей скучать.

Затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание (15 000–90 000 км) *, руб.

Расходы на техническое обслуживание: 15000-60000 км

Из них на бензин (АИ-92, АИ-95, средний расход 8,2 л / 100 км)

Затраты на техническое обслуживание: 60 000-90 000 км

Из них на бензин (АИ-92, АИ-95, средний расход 8.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное