Как называется блок предохранителей: Блок предохранителей автомобилей

Содержание

Обозначение предохранителей и реле на схемах

Во многих автомобилях на крышках блоков предохранителей и реле представлено их описание и зачастую на английском языке. Для тех у кого это вызывает трудности, мы подготовили подробную расшифровку обозначений (перевод на русский язык). В первой таблице наиболее часто встречающиеся, а далее более подробный список.

Пример схемы

Таблица с обозначением

A/C Кондиционер
ABS ABS
FLT Генератор
ALT-S Генератор
FV Переключатель двигателя
DEF Обогрев окон
DOME Освещение салона
DOOR, ROOM Дверь
ECU Контрольный (управляющий) модуль двигателя
EDU Контроль впрыска
EFI Система электронного контроля впрыска в а/м TOYOTA
ENG MAIN Главный двигатель
FAN Вентилятор
FOG Противотуманка
Fr Передний
R-TAIL Задние фонари
GAUGE Приборная доска, спидометр
HAZARD Аварийные сигналы
HAZ-TRN Аварийные — повороты.
HEAD Передние фары
HEAD-LH Передние фары левые
HEAD-RH Передние фары правые
HORN Звуковой сигнал
HTR Обогреватель
I/UP Холостой ход
IG Зажигание
IGN Зажигание
MAIN Главный
P/W Радио
POWER Питание
RAD Радио
Rr Задний
SIG Прикуривать
SPARE Запасной
ST Стартер
STOP Стоп — сигнал
TAIL Фонари / Габариты
TURN Поворотники
WASH Стеклоомыватель
WIP Стеклоочиститель
WIPER Стеклоочиститель

Предохранитель прикуривателя обычно обозначается как C-LIGHT, CIGARE, POWER OUTLET.

полное описание

4F (4 floor manual transmission) — 4-ступенчатая МКПП
4А/Т — 4-скоростная АКПП
5F (5 floor manual transmission) — 5-ступенчатая МКПП
ABS — anti-lock braking system — антиблокировочная система тормозов
AC (A/C) — air conditioner — кондиционер
ACL (air cleaner) — воздухоочиститель
ANT (antenna) — антенна
AR (air bag) — воздушная подушка безопасности
AT — automatic transmission — АКПП
AW (A/W) — alloy wheels — литые диски
CD — compact disk player — проигрыватель компакт-дисков
CL (C/L) — central locking — центральный замок
CS — cassette stereo — магнитола
D — diesel — дизель
DM (door mirror) — зеркало на двери
DR — door — дверь (например, 5DR — пятидверный автомобиль, 3DR — трехдверный автомобиль)
EW (E/W) — electric windows — электрические стеклоподъемники
F5 (floor manual 5 speed) — 5-ступенчатая МКПП
FL — fuel — топливо
FL (F/L) — fog lamps — противотуманные фары
FS (F/S) — front spoiler — передний спойлер
G — gasoline — бензин
GG (G/G) — grille guard — дуга
H/B — hatch back — хэтчбэк
KE (K/E) — keyless entry — открытие дверей без ключей
LB — log book — технический паспорт (сервисная книжка)
MT — manual transmission — МКПП
P/U — pick up — пикап
PM (P/M) — power mirror — электрорегулировка зеркал
PPS (progressive power steering) — система управления усилия на руле
PS (P/S) — power steering — гидроусилитель руля
PW (P/W) — power window — электрические стеклоподъемники
RC (R/C) — radio/cassette — магнитола
RS (R/S) — rear spoiler — задний спойлер
RW (R/W) — rear wiper — задний стеклоочиститель, «метла»
S/D — sedan — седан
S/H — seat heater — подогрев сидений
S/P — sports — спортивный автомобиль
SKR — skylite roof — «стеклянная» крыша (много люков, «аквариум»)
SR (S/R) — sun roof — люк
SS (S/S) — side spoiler — боковой спойлер
ST — stereo — стерео
STR — stereo cassette player & radio — магнитола
T/R = truck — грузовик
TM (T/M) — transmission — трансмиссия
TR — transmission — трансмиссия
W/G = wagon — универсал
WS (wheel steer) — управляемые колеса
YR — year — год

А — ampere(s) — ампер
ABS — антиблокировочная система тормозов
А/С (air conditioner) — воздушный кондиционер
АСС — положение замка зажигания (включен стеклоочиститель, радио, прикуриватель)
АСС (accessary) — добавочное питание
ACCEL (accelerator) — педаль газа
ACL (air cleaner) — воздухоочиститель
ADJ —ADJUST — регулировка
A/F (air fuel ratio) — состав топливно-воздушной смеси
AIR FLOW METER — датчик расхода воздуха
ALB — антиблокировочная система
ALT (alternator) — генератор
ALT (altitude) — высота
AM 1 — питание первой группы контактов замка зажигания
AM 2 — питание второй группы контактов замка зажигания
АМР — см. А
ANT (antenna) — антенна
APS — режим перемотки «автопоиск паузы» в магнитофоне
ASM (assembly) — сборка
А/Т — автоматическая трансмиссия
ATDC — после верхней мертвой точки
ATF (automatic transmission fluid) — жидкость для автоматической трансмиссии
ALTO (automatic) — автоматический
В (battery)- батарея
BACK UP — задний ход
BAND — диапазон (у радиоприемника)
BARO (barometric pressure) — атмосферное давление
ВАТ — см. В
BEAM — дальний свет
BELT — ремень
BLOWER MOTOR — мотор отопителя салона (он же -кондиционера)
BOOST — величина вакуума во впускном коллекторе
BRAKE — тормоз
BREAKER — тепловой размыкатель (предохранитель многократного действия)
BTDS — до верхней мертвой точки
С — см. CONTROL
САС (charge air coder) — охладитель всасываемого воздуха
CAM-CAMSHAFT — распределительный вал
СС — кубический сантиметр
CDS FAN (condenser fan motor) — мотор вентилятора, охлаждение конденсора (радиатора кондиционера)
CHECK — проверка
CHECK CONNECTOR — проверочный разъем
CHG — CHARGE — зарядка
CHOKE — воздушная заслонка
CI — центральный впрыск
CIG FUSE — предохранитель прикуривателя
СКР (crankshaft position) — положение коленчатого вала
СМН (cold mixture heater) — нагреватель топливной смеси
СМР (camshaft position) — положение распредвала
СО (carbon monoxide) — окись углерода
COLD — холод
CONTROL — управление
CRANK (crankshaft) — коленчатый вал
D — DRIVE — движение
DEF (defogger) — размораживатель , подогрев заднего (переднего) стекла
DI (distributor ignition) — распределить зажигания
DITRIBUTOR — трамблер
DOHC (double overhead camshaft) — двойной распредвал в головке блока
DOME — панель приборов, салон
DOOR CONTROL — управление дверью
DOWN — вниз
DTS (diagnostic trouble code) — коды самодиагностики
DTM (diagnostic tast mode) — режим диагностики
E — END — конец (топлива)
Е — EARTH — «земля» (корпус)
EAI — подача воздуха в выпускную систему
ЕВСМ (electronic brake control module) — электронный блок управления тормозами
ЕСС ( emission control computer) — блок управления выбросами (испарениями) двигателя
ECI — электронный центральный впрыск (тоже CI)
ЕСМ (engine control module) — см. circulation) — возврат выхлопных газов
ENG — ENGINE — двигатель
EPS — электронное управление амортизаторами
EST-S — см. ЕСТ
EVAP (evaporative) — система отсоса паров (из бензобака)
F (front)- перед
F (full) — полный (уровень топлива)
F (или FF). FORWARD — вперед
FAST — быстро
FAN MOTOR — мотор вентилятора
FAN I/UP RELAY — реле повышения оборотов холостого хода при включении вентилятора
FC (FCUT) — FUEL CUT — отсечка топлива
FL (fusible link) — предохранительная вставка
FLUID — жидкость
FOG LIGHTS — противотуманные фары
FP — см. FUEL PAMP
FREE — свободно
FUEL — топливо
FUEL PAMP — топливный насос
FUSE — предохранитель
FUSIBLE LINK — предохранительная линия
FWD (front wheel drive) — передний привод
GAUGE — датчик
GLOG PLUG — свеча накаливания
Н (hard) — жестко (режим подвески)
Н (hocr) — час
Н или Hi (high) — высокие (обороты), высокая (передача, температура)
НАС (high altitude compensation) — система компенсации атмосферного давления
HAI (hot air system) — система подачи горячего воздуха во впускной коллектор (при работе двигателя на сильном морозе)
HAZ (hazard) — аварийная сигнализация
HEAD LN — левая фара
HEAD RH — правая фара
HEAD RH LWR — правая фара ближнего света
HEAD RH UPR — правая фара дальнего света
HORN — сигнал
НОТ — горячий
HTR (heater) — нагреватель
IAC (idle air control) — управление воздухом в режиме холостого хода
IDL (idle) — холостой ход
IDL/UP — см. I/UP
IG (IGN) — igniter — коммутатор
IG (IGN) — ignition — зажигание
IGNITION COIL — катушка зажигания
НА — ignition integral assemble — интегральная сборка зажигания
INJECTOR — инжектор
INT — interval — интервал
I/UP — idle up — увеличение оборотов холостого хода
L (low) — низкие (обороты), низкая (передача, температура)
L (left) — левое (зеркало, положение)
LEVEL — уровень
LF (left front) — левый передний
LH (left hand) — левая рука
LO — см. L
LOCK — блокировка
LR (left rear) — левый задний
LS (left side) — левый боковой
М (medium) — середина
М (memory) — память
М (minute) — минута
М см. MANU
MAP (mass air flow) — измеритель объема воздуха
MAIN RELAY — главное реле
MAN — см. MANU
MANU — ручное (управление, регулировка)
МС (mixture control) — управление составом смеси
MIL (malfunction indicator lamp) — лампа неисправности («check»)
MIRROR — зеркало заднего вида
MODE — выбор режима
MPI — многоточечный впрыск
М/Т — механическая трансмиссия
N — neutral — нейтральное (положение)
N — normal — нормальное (состояние)
O/D — over drive — повышенная передача
2 WAY 0/D — автоматическое отключение повышенной передачи
ОНС — (overhead camshaft) — распредвал в головке блока цилиндров
OFF — выключено
OIL — масло
ON — включено
OX SENSOR — датчик кислорода
Р — PARKING — стоянка
РСВ (POWER CB) — power control block — силовой блок управления (обычно блок управления дверьми, стеклами)
PCV (positive crancase ventilation) — система вентиляции картера
PPS (progressive power steering) — система управления усилия на руле
PRE HEATING TIMER — реле времени предварительного нагрева (обычно свечей накаливания)
PUMP — насос
PULL — потянуть
PUSH — нажать
PWR (power) — мощностной режим
QUICK — быстро
R (return) — возвращение, назад
R (right) — правое (зеркало, положение)
RDI FAN (radiator fan motor) — мотор вентилятора радиатора охлаждения двигателя
REAR DOOR — задняя дверь
REAR WASHER MOTOR — мотор заднего отмывателя стекла
REAR WINDOW DEFOGGER — обогреватель заднего стекла
RELAY — реле
RESET — установка
REV (reversal) — изменение направления
RICH — богатая (смесь)
R. P.M. — обороты в минуту
RR — REAR — задний (например, RRDEF — задний размораживатель)
RTR MOTOR — retract motor — мотор открытия-закрытия фар S (soft) — мягкий
SAE (Society of Automotive Engineers) — общество автомобильных инженеров
SEAT HTR — seat heater — подогрев сидений
SEEK — поиск
SELECT — выбор (режима)
SENSOR — датчик
SET — установка
SLOW — медленно
SOHC (single overhead camshaft) — один распредвал в головке блока
SPD — SPEED — скорость
SPORT (S) — спортивный (режим)
ST — STARTER — стартер
SUN ROOF — люк в крыше автомобиля
S/W (switch) — выключатель
TAIL — габаритные (огни)
ТВ (throttle body) — блок дроссельной заслонки
TEMS (Toyota electronic modolated suspension) — см. EPS
TDS (top dead center) — верхняя мертвая точка
TEMP (temperature) — температура
THROTTLE POSITION SENSOR — датчик положения дроссельной заслонки
THA — temperature heat air — температура воздуха
TGH — температура выхлопных газов
THW — temperature heat water — температура воды («Тосола»)
TRN — TURN — поворот
TURN RELAY — реле поворотов
UP — вверх
VACUUM SENSOR — датчик вакуума
VALVE — клапан
VSV (vacum solenoid valve)- электромагнитный клапан на вакуумной магистрали
WARMER — нагреватель
W (warning) — предупреждение
WASHER — омыватель
WATER — вода
WD (wheel drive) — ведущие колеса
WIPER — стеклоочиститель
WINDOW стекло
WS (wheel steer) — управляемые колеса
4WD (four wheel drive) — полный привод
4А/Т — четырехскоростная автоматическая коробка передач

Не наши что что искали? Пишите в комментарии.

Как называется предохранитель на прикуриватель

Где находится предохранитель прикуривателя в автомобиле: принцип работы

Всем привет! Сегодня говорим о прикуривателе в автомобиле. Если быть точнее, то постараюсь рассказать вам о том, где находится предохранитель прикуривателя, какие функции он выполняет и как его можно заменить своими руками.

Прикуриватель, как и любое другое устройство в авто, которое относится к электрооборудованию, для защиты использует плавкий предохранитель. Назовем его просто ПП. Защищает он, а точнее предохраняет, от возможного переизбытка напряжения.

Предохранители являются расходными материалами. Если их перегрузить, они плавятся, тем самым блокируют работу электрооборудования. Это крайне полезный маленький элемент, предотвращающий более серьезные поломки в автомобиле.

И если ваш ПП, отвечающий за прикуриватель, перегорит, его придется самостоятельно отыскать и заменить. Отправляться для таких целей в автосервис и платить кому-то деньги вовсе не обязательно.

Какой ПП отвечает за прикуриватель

Это первый вопрос, на который нужно найти ответ. Довольно распространенной является проблема на автомобилях типа ВАЗ 2114, Рено Логан, Лада Приора, Гранта или Калина, к примеру, когда предохранитель прикуривателя ломается.

Но не стоит думать, что все остальные машины с такими ситуациями не сталкиваются. Это может произойти на Пежо Боксер 2013 года, на Ниссан Теана 2010 года выпуска, либо же на Фольксваген Поло Седан. Никто от подобной поломки не застрахован. И Тойота Камри нового поколения, и Форд Фокус 2 поколения, как и Опель Астра Н потенциально могут выдать автовладельцу сюрприз в выходе из строя ПП.

И тут важно понимать, что вина в случившемся лежит зачастую на самом автовладельце. Причиной тому желание подключить через прикуриватель всевозможное оборудование и гаджеты. Зачастую это касается видеорегистраторов и специальных отдельных навигаторов , если они не предусмотрены в комплектации автомобиля. Я не имею ничего против подключения компрессора к прикуривателю, а вот ставить себе в машине мини-кондиционер или тот же FM-трансмиттер — удовольствие сомнительное.

Перегрузка гнезда или банальное подключение низкокачественных гаджетов довольно часто приводит к срабатыванию предохранителя. Причем автомобилист может сломать не просто предохранитель, но и вывести из строя сам прикуриватель своими действиями.

Чтобы провести ремонтно-восстановительные работы, нужно определить, какой предохранитель отвечает за прикуриватель. Бывает и так, что отдельный ПП для этого элемента автомобиля отсутствует. Водители уверяют, что их прикуриватель вовсе не защищен, а потому и менять там ничего не нужно. Это не так. Даже если отдельный ПП отсутствует, всегда есть другой компонент. Просто на некоторых машинах один ПП используется для защиты сразу двух устройств.

Потому порой можно заметить, как после выхода из строя прикурки параллельно не работает иной девайс. Иногда им оказывается аудиосистема или другое электрооборудование.

В поисках предохранителя

Вы не узнаете, есть ли у вас отдельный ПП для прикуривателя, либо же он работает одновременно на два устройства, пока его не найдете.

Сделать это зачастую не сложно, поскольку на большинстве транспортных средств искомый элемент располагается в специальном блоке предохранителей. Это своего рода бокс, где производитель разместил буквально все плавкие элементы для защиты установленного на авто электрооборудования.

Если вы точно не знаете, где именно искать этот элемент, воспользуйтесь несколькими простыми советами.

  • Руководство по эксплуатации. К инструкции к каждому авто обязательно указывается зона, где располагается предохранительный блок. На современных авто их монтируется сразу несколько. Один блок служит для размещения ПП, а в остальных установлены реле. Это уже напрямую зависит от автопроизводителей. Если блоков несколько, тогда один точно вы найдете в салоне, а остальные в подкапотном пространстве;
  • Салонные блоки обычно встречаются по левую сторону относительно торпедо, то есть недалеко от руля;
  • Также салонные блоки с ПП часто ставят внутри бардачка;
  • Блок с плавкими элементами в подкапотном пространстве зачастую находится возле аккумулятора;
  • Элемент, который отвечает за сохранность прикуривателя, автопроизводители могут вставить в блок с реле. То есть он не обязательно находится среди ПП, когда реле применяется для защиты одновременно нескольких электроцепей;
  • Когда найдете блок, откройте его. На крышке обязательно наносится схема, согласно которой отображается точное расположение всех элементов. Каждый ПП отвечает за определенный объект;
  • Обратитесь за помощью ко всемирной паутине. Иногда руководства по эксплуатации нет, а поиски в блоках предохранителей вызывают у новичка сомнения. Для этого можно посетить тематические форумы и задать вопросы.

На практике разобраться, где находится ПП у Чери Индис или Мерседеса Е-класса не сложно. Нужно лишь выполнить несколько последовательных действий. И все получится.

Рекомендации по замене

В принципе действия предохранителя разобраться не сложно. Как только напряжение превышает допустимое значение, ответственный за прикуриватель плавкий элемент обрывает контакт, из-за чего электрооборудование перестает получать питание. Восстановить работоспособность можно только путем замены предохранителя или реле.

Сама же замена не вызывает у большинства автовладельцев много вопросов. Здесь нужно выполнить несколько последовательных действий. С задачей справится даже новичок.

  • Выключить зажигание на вашем автомобиле, поднять капот и отключить минус с аккумулятора;
  • Найти нужный блок с предохранителями, снять с него крышку и найти схему;
  • Разобраться по схеме или определить иным методом, какой из множества плавких элементов отвечает за ваш прикуриватель;
  • Далее элемент демонтируется. Руками лучше не работать, поскольку можно повредить другие компоненты. Обычно на крышке блока закреплены специальные щипцы, которыми ПП легко извлекается. При их отсутствии возьмите пассатижи из своего набора инструментов; https://pricep-vlg.ru/instrumenty/nabor-instrumentov-dlya-avtomobilya/
  • Возьмите аналогичный предохранитель. Важно соблюдать требования по номинальным значениям. У разных ПП есть свои показатели в Амперах. Потому если на старом элементе значилась цифра 15 или 20, новый компонент следует брать с аналогичным показателем;
  • Вставьте инструментом новый ПП на свое место;
  • Закройте крышку блока, верните обратно клемму от АКБ и запустите двигатель.

Если вы все сделали правильно, и прикуриватель вышел из строя по причине резкого скачка напряжения без серьезных последствий, тогда все должно заработать, как и прежде.

Но бывает так, что в электросистеме появляется опасный сбой. И даже после замены ПП ситуация будет повторяться. Потому тут вам предстоит сначала проверить электропроводку, определить причину постоянного сгорания предохранителя, устранить ее, и только потом поменять элемент. Иначе вы каждый день будете заниматься одним и тем же.

Нельзя сказать, что предохранитель, отвечающий за работу прикуривателя, имеет какие-то особенности или отличия по сравнению с другими аналогичными плавкими компонентами.

При этом автовладельцу рекомендуется всегда иметь под рукой запас новых реле и предохранителей. Ведь никогда не знаешь, когда именно элемент может выйти из строя и потребовать замены.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте свои комментарии и задавайте актуальные вопросы!

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

0 0 голос

Рейтинг статьи

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107: схемы, инжектор, карбюратор

Для защиты электропроводки и электрооборудования от токов короткого замыкания или перегрузки в каждом автомобиле имеется  блок с предохранителями и реле. Он монтируется в легко доступном определённом месте. Через электрические кабельные жгуты он по цепям соединяется с электрооборудованием и устройствами управления. В данной статье мы рассмотрим основные схемы инжекторных и карбюраторных моделей.

Также читайте на сайте как заменить печку на ВАЗ 2101-07

Где находится монтажный блок?

На автомобилях ВАЗ 2107 блок предохранителей (БП) и реле состоит из корпуса с крышкой, с комплектом из плавких вставок расположенных на электронной плате. Каждая отвечает за работу определённой электрической цепи или группы.

Дополнительно на плате размещена группа реле объединённая в блок, обеспечивающая включение или отключение электрооборудования и приборов.

Фото. Расположение блока предохранителей ВАЗ 2107

 

Для удобства пользования и обслуживания БП на автомобилях размещается не зависимо от выпуска моделей 2107, с правой стороны автомобиля под капотом, напротив сиденья для пассажира (см. фото выше).

Важно! На новых моделях «семёрки» с инжекторными двигателями добавился дополнительный блок с реле. Он обеспечивает бесперебойную работу двигателя и бензонасоса. Расположен в салоне машины под бардачком.

В случаях отказа или неисправности в работе электрооборудования автомобиля ВАЗ 2107 каждый автовладелец должен знать место расположение БП.

Старые и новые модели немного отличаются, по этому  рассматривать их лучше отдельно.

 

Расшифровка предохранителей старого образца, схема, видео

В блоке старого образца карбюраторной «семерки» входят 17 предохранителей, закреплённых на плате с помощью пружинных контактов и 6 электромагнитных реле.

Блок имеет две печатные платы, смонтированные параллельно друг другу и соединённые перемычками. Также он подключается в сеть автомобиля через разъёмные соединения, выполненные разными цветовыми оттенками для правильной стыковки. На фото ниже представлена схема расположения элементов управления БП ВАЗ 2107.

Фото блок предохранителей ВАЗ 2107 старого образца

 

Корпус выполнен из пластика, сверху имеется крышка  с нанесением расположения элементов на блоке и назначением в виде изображений.  В таблице ниже представлена расшифровка и распиновка с назначением предохранителей и реле.

Таблица с расшифровкой

Номер предохранителя и реле (номинальный ток*) Назначение предохранителей и реле ВАЗ 2107
F1 (8А/10А) Отвечает за работу задних фонарей, а точнее за фонарь, который включается при переключении ручки коробки передач на задний ход. Также он ответственен за работу электрического двигателя печки (отопителя), реле обогрева заднего стекла, еще её называют обмоткой. В автомобиле ВАЗ 21057 данное реле отвечает за электрический двигатель омывателя заднего стекла.
F2 (8/10А) Предназначен для реле очистителя фар и лобового стекла, а также дворников ВАЗ 2107.
F3/4 (8А/10А) Является резервным
F5 (16А/20А) Отвечает за элемент (нагреватель) заднего стекла и соответственно за его реле, и все контакты этого узла.
F6 (8А/10А) «Прикуриватель» в автомобиле ВАЗ 2107, а также розетка (штепсельная) для лампы.
F7 (16А/20А) Отвечает за вентилятора охлаждающего двигатель, его двигатель, а также звуковой сигнал ВАЗ 2107
F8 (8А/10А) «Аварийка», а также прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
F9 (8А/10А) «Противотуманки». Регулятор напряжения генератора Г-222 (на некоторых автомобилях)
F10 (8А/10А) Панель приборов, стояночный тормоз, электропневмоклапан карбюратора, вольтметр, уровень топлива, уровень тормозной жидкости, давления масла, «поворотники», заряд аккумулятора.
F11 (8А/10А) Стоп сигналы. Освещение салона. Лампы  торможения.
F12 (8А/10А) Очистители фар, дальний свет (правая фара).
F13 (8А/10А) Дальний свет (левая фара) и лампа сигнализатора включения дальнего света фар
F14 (8А/10А) Подкапотная лампа. Освещение номерного знака. Габаритный свет (левая фара и правый задний фонарь).
F15 (8А/10А) Лампа бардачка. Лампа приборов. Освещение «прикуривателя». Габаритный свет (правая фара и левый задний фонарь).
F16 (8А/10А) Реле очистителя фар. Ближний свет (правая фара).
F17 (8А/10А) Ближний свет (левая фара)
* В знаменателе значение для штыревых предохранителей 

 

Видеообзор распиновки старого блока

Ремонт и обслуживание такой монтажной конструкции сильно затруднён и не удобен. В случае замыкания или разрыва дорожки на плате отремонтировать устройство не каждый сможет.

 

Расшифровка предохранителей и реле нового образца, схема, видео

В новом исполнении БП по надёжности и качеству выполнен с учётом современных технологий:

  1. На смену цилиндрическим предохранителям пришли плавкие вставки со штыревым контактом, которые располагают на плате блока в два ряда.
  2. На их корпусе нанесена величина нагрузки. Корпус плавкой вставки прозрачный и в случае перегорания контакта будет виден разрыв контакта.
  3. Для обслуживания, замены применяют специальный пластмассовый съёмник, который закреплён на корпусе монтажного блока. Или берут обычные пассатижи для выемки из гнезда блока.

Корпус БП так же выполнен из пластика черного цвета. Внутри располагается одна монтажная плата. Внешний вид монтажного устройства представлен на рисунке ниже. Распиновка также ниже.

Блок предохранителей ВАЗ 2107 нового образца. Фото

 

Расшифровка элементов

  1. Вентилятор печки, фонари заднего хода, лампа (контрольная), реле обогревателя стекла (заднего), электрический двигатель дворника (заднего) и заднего насоса омывателя.
  2. Электрический двигатель дворников лобового стекла.
  3. Первое резервное гнездо.
  4. Второе резервное гнездо.
  5. Питание, подающееся на обогрев заднего стекла.
  6. Питание розетки, а также прикуривателя и часов.
  7. Звуковой сигнал и радиаторный вентилятор.
  8. Питание поворотников в аварийном режиме.
  9. Питание противотуманных фар и питание бортовых элементов.
  10. Питание приборной панели (подсветки и лампы).
  11. Питание задних ламп стоп сигналов.
  12. Дальняя фара света (правая).
  13. Дальняя фара света (левая) и контрольная лампа заднего хода.
  14. Лампы габаритов (задний правый и передний левый), а также подсветка номерного знака и пространства под капотом.
  15. Питание лампы освещения бардачка и габаритные огни (правый передний и задний левый).
  16. Правая лампа ближнего цвета.
  17. Левая лампа ближнего света.

Расшифровка реле ВАЗ 2107

Реле в старых и новых образцах идентичны.

  1. Отвечает за обогрев заднего стекла автомобиля.
  2. Очистителя фар и его омывателя.
  3. Звукового сигнала (клаксона).
  4. Отвечает за подачу электричества к вентилятору охлаждения двигателя.
  5. Ближний свет фар.
  6. Дальний свет фар.

Видеообзор распиновки предохранителей и реле нового образца

 

Обозначения предохранителей и реле дополнительного монтажного блока в инжекторных моделях ВАЗ 2107

В инжекторных моделях ВАЗ 2107 есть еще дополнительный блок, который устанавливается под бардачком в салоне автомобиля. Его главное назначение в контроле включения электробензонасоса, электровентилятора, также есть главного реле.

Дополнительный блок реле ваз 2107

 

Схема дополнительного блока реле и предохранителей ВАЗ 2107

Расшифровка дополнительного блока:

  1. защита силовых цепей главного реле;
  2. главное реле;
  3. защита цепи постоянного питания контроллера;
  4. защита цепи реле электробензонасоса;
  5. бензонасос;
  6. электровентилятор;
  7. диагностический разъем.

Ещё есть ряд реле, которые необходимы для обеспечения работы оборудования:

  1. Привод «дворников» (очистителей ветрового стекла) PC-514, располагается под приборной панелью, с водительской стороны.

    Открутить два винта

    Важно не ошибиться и не попутать разъемы

  2. Стартера 113.3747 или 90.3747-10. Место расположения — подкапотное пространство, правый брызговик.

    Реле включения стартера

  3.  Поворота, зажигания, аварийной сигнализации. Место расположения — за приборной панелью.

    Снять щиток приборов и открутить гайку крепления реле

  4. Предохранитель противотуманок, устанавливается рядом с местом радиоприёмника, под заглушками.

    Вынуть две центральные кнопки

    Заменить предохранитель

  5. Предохранитель очистителя фар расположен в электропроводке, непосредственно у привода очистителя.

    У фары находится предохранитель

    Произвести замену

Для удобства обслуживания и выявления отказа работы цепей в электрооборудовании машины при неисправностях не связанных с работой предохранителей и реле применяется электрическая расширенная схема, представленная на рисунку ниже (для увеличения кликните на картинку).

Схема блока предохранителей ВАЗ 2107Расшифровка схемы блока предохранителей

 

Замена плавких предохранителей

При выходе из строя плавкой вставки или отказе работы участка цепи можно найти и проверить состояние и исправность работы нужного предохранителя. Для этого следует:

  1. Открыть крышку на БП и найти порядковый номер нужного элемента защиты.
  2. Если не видно повреждения визуально, то следует достать плавкую вставку из гнезда платы и «прозвонить» мультиметром, измерив его сопротивление. Выполнять такую операцию следует при отключённом питании автомобиля и дополнительно требуется отсоединить клемму АКБ.
  3. Выполнять замену вышедшего из строя предохранителя следует на аналогичный, соответствующий указанному значению тока на корпусе или номинальному току цепи.
  4. Выемка вставки из гнезда платы и замена на новый из группы резервных вставок, размещённые в блоке, выполняется с помощью пинцета закреплённого на корпусе блока. При отсутствии пинцета работы выполняются небольшими пассатижами.

Замена предохранителя «противотуманок»

Исправную работу противотуманных фар обеспечивает предохранитель, который расположен отдельно от блока предохранителей. Находится он под консольной центральной панелью, рядом с кнопкой включения противотуманных фар на панели рядом с магнитолой.

Для проведения работ по проверке или замене следует выполнить следующую последовательность операций:

  1. Выключить питание автомобиля.
  2. Требуется с помощью отвертки отсоединить выключатели из консоли в том месте, где  установлена магнитола, обеспечив свободный доступ.
  3. Вытащить пластиковую вставку на консоли отжав её отвёрткой, откроется доступ к корпусу предохранителя противотуманных фар.
  4. Достать корпус и провести проверку или замену плавкой вставки.
  5. Собрать все элементы и выключатели в обратной последовательности, убедится в работоспособности противотуманных фар.

Замена блока предохранителей, видео

Работа по замене блока предохранителей и реле выполняют только в случае невозможности ремонта.

Видео замены блока предохранителей ВАЗ 2107.

Последовательность операций следующая:

  1. Отсоединяется от АКБ клемма массы.
  2. Снимается корпус воздушного фильтра.
  3. Отстыковывают все жгуты, которые подходят к БП.
  4. Выполняется снятие полки в салоне под приборной панелью и корпус бардачка, далее отсоединяется жгут с разъёмом от блока.
  5. С помощью головки на 10 откручивается крепление блока и вынимается корпус вместе с уплотнителем.
    Крепления блока

    Откручиваем болты

  6.  Монтируется новое устройство в обратной последовательности.

Проверка и замена реле

Очень важную роль в исправности работы системы играют реле, которые выполняют периодически операции по включению или выключению необходимых функций в автомобиле.

Электромагнитное реле состоит из катушки, на которую подаётся питание по цепи и замыкающих контактов.

Для выполнения проверки его работоспособности, следует выполнить ряд последовательных операций:

  1. Отключается от АКБ провод массы в автомобиле.
  2. Реле легко вытаскивается руками.
  3. Проводится визуальный осмотр контактов, очищаются от окислений, проверяется надёжность штыревых креплений.
  4. Проверка работоспособности выполняется с помощью подачи питания 12В на обмотку с помощью двух отрезков проводов.
  5. При поступлении питания должна сработать катушка и замкнуться контакты, которые можно проверить с помощью мультиметра в режиме позвонки или измерения сопротивления.
  6. В случае не работоспособности, следует заменить реле на новое.

Заключение

От исправной работы блока предохранителей и реле автомобиле ВАЗ 2107 зависит работоспособность и техническое состояние машины, электрических систем, комфортность и безопасность.

На этом все! Если Вы не нашли то что искали, пожалуйста оставьте свой вопрос в комментариях. Спасибо!

Блок предохранителей ваз 2108: замена своими руками

Место установки блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2108

Блок предохранителей ВАЗ 2108, называют иначе монтажным блоком. При внезапном сбое в электросети, это первое место, которое владелец автомобиля должен проверить.

Итак:

  • Большая часть цепей питания электрооборудования ВАЗ 2108 имеют защиту плавкими предохранителями.
  • Электродвигатели моторедукторов, окон задних дверей и фар, имеют защиту биметаллическими автоматическими предохранителями многоразового действия.
  • Цепь, питающая систему впрыска, защищена плавкой вставкой. Изготовлена она из провода диаметром один миллиметр.
  • Стартер, фары и другие мощные потребители подключены через реле.

Автомобили выпуска до 1986 года имели защиту ламп противотуманного света задних фонарей, и контрольной лампы противотуманного света, предохранителем, который располагался в монтажном блоке.
После 1986 года эти электрические цепи стали защищаться отдельным предохранителем, который расположен в жгуте в пластмассовом корпусе, около выключателя противотуманного света. Рассчитан предохранитель на 8А.
Монтажный блок включает в себя:

  • реле ближнего и дальнего света фар;
  • противотуманных фар;
  • стеклоподъемников;
  •  включения стартера;
  • указателей, включающих повороты и аварийную сигнализацию;
  • стеклоочистителей;
  • стеклоомывателей;
  • обогрева зеркал;
  • обогрева заднего стекла.

На корпусе предохранительного блока указаны для каждого элемента:

  • Порядковый номер;
  • Номинальный ток.Условными знаками обозначается для каких целей предназначены реле и цепи;
  • Дополнительно на основном монтажном блоке могут быть установлены реле для другого оборудования, входящего в комплектацию автомобиля ВАЗ 2108.

Замена блока предохранителей

В автомобиле ВАЗ 2108 блок предохранителей находится в проеме кузова расположенном между перегородкой салона и моторным отсеком. Для того чтобы заменить блок предохранителей ВАЗ 2108 его нужно снять.
Выполняется это в случаях:

  • выхода монтажного блока из строя;
  • полной покраске автомобиля;
  • капитальном ремонте.

На автомобиле ВАЗ 2108 могут быть установлены один из двух блоков: старый, используемый до 1998 года или новый. Отличие их – применение ножевых предохранителей вместо цилиндрических и установкой новых компактных реле.

Совет: При замене монтажного блока нового образца старым, подключается электродвигатель вентилятора в системе охлаждения двигателя только через реле. В противном случае сгорят дорожки на печатной плате, проводящие ток.

При замене старого блока новым необходимо установить на электровентилятор датчик включения нового образца, его контакты рассчитаны на большую величину тока.

Демонтаж блока предохранителей

Для выполнения работ понадобится стандартный набор водительских инструментов.
Порядок снятия блока:

  • Открывается капот автомобиля.
  • Отключается минусовая клемма аккумуляторной батареи, для предохранения цепи от короткого замыкания.
  • Снимается крышка предохранительного блока. Для этого предварительно необходимо освободить ее от пластиковых фиксаторов.
  • Отсоединяется от блока колодка с проводами.
  • Отворачиваются винты крепления блока.
  • Блок из отсека вынимается настолько, как это допускают колодки с проводами.
  • Отсоединяются колодки.

Совет: Прежде чем отсоединить колодки необходимо промаркировать их посадочные места, это облегчит последующую сборку узла.

  • Блок предохранителей снимается полностью.

После выполнения необходимых работ монтажный блок устанавливается на место в обратном порядке.

Замена предохранителей на монтажном блоке автомобиля ВАЗ 2108

Расположение элементов в блоке предохранителей

На фото показана установка реле и предохранителей автомобиля ВАЗ 2108 в монтажном блоке.
Реле:

  • К1 – включения очистителей фар.
  • К2 – прерывателей аварийной сигнализации и указателей поворота.
  • К3 – стеклоочистителя ветрового окна.
  • К4 – контроля исправности ламп.
  • К5 – включения стеклоподъемников.
  • К6 – звукового сигнала.
  • К7 — обогрева заднего стекла.
  • К8 – дальнего света фар.
  • К9 – ближнего света фар.

Помимо реле:

  • F1 – F15 – плавкие предохранители.

Все провода, для облегчения монтажа, объединены в жгуты, в которых они скреплены липкой лентой, часть жгутов приварена к ленте, выполненной из пластика из поливинилхлорида.

Самостоятельная замена предохранителей на автомобиле ВАЗ 2108

Иногда владельцу автомобиля приходится выполнять ремонт автомобиля своими руками. Актуальным моментом очень часто является замена предохранителей ВАЗ 2108.
В этом случае главный вопрос – как правильно выполнить работу, достичь желаемого результата и при этом не навредить автомобилю. Лучше всего для этого просмотреть видео, ознакомиться с рекомендациями и советами других автовладельцев, которые выполняли такие операции не один раз.

Инструкция по замене предохранителей не такая уж и сложная, а цена работы намного меньше, чем на СТО.

  • Прежде всего выясняется время, когда нужна замена предохранителей на ВАЗ 2108. Указывает на это, прежде всего, прекращение работы одного или нескольких приборов, питающихся электроэнергией в автомобиле, что является следствием поломки предохранителя в цепи определенного прибора.
  • Выяснить какие элементы «начинки» автомобиля, не подлежат защите предохранителями. К ним относятся наиболее ответственные схемы, работа которых должна быть во всех ситуациях безотказной:
  1. система зажигания двигателя, это обеспечивает надежность системы от ввода в нее дополнительных элементов, которые могут выйти со строя;
  2. цепь, обеспечивающая управление электромагнитным клапаном карбюратора;
  3. цепь зарядки аккумулятора;
  4. реле включения фар ближнего и дальнего света.
  • Уточняется год выпуска автомобиля. Для разных блоков нужны разные предохранители.
  • Каждый автовладелец должен иметь у себя запасные предохранители.

Замена вышедших из строя предохранителей на автомобиле ВАЗ 2108

Совет: Перед заменой вышедшего со строя элемента нужно выяснить причину его сгорания и устранить поломку. Для этого нужно просмотреть всю цепь, которая защищает данный предохранитель.

Порядок замены предохранителя:

  • Нажимаются защелки крышки монтажного блока.
  • Снимается крышка.
  • Ориентируясь номером и назначением предохранителя, нужный элемент извлекается специальным пинцетом.
  • Испорченный предохранитель можно узнать по перегоревшей нити.
  • Новый предохранитель легко вставляется в гнездо и путем нажатия фиксируется.

Совет: Нельзя заменять предохранители другими, рассчитанными на меньшую силу тока или перемычками. Это может вызвать повреждение электрических приборов.

Часто из-за подгорания контактов в монтажном блоке выходят из строя реле. В этом случае необходимо снять с реле защитную крышку и зачистить мелкой шкуркой контакты.
Менять реле не нужно.Для того чтобы автомобиль был всегда в исправном состоянии владельцу необходимо производить периодический осмотр всех его узлов и своевременно устранять возможные неполадки, в том числе и в блоке предохранителей.

Схема и расположение блока предохранителей Лада Гранта: фото и видео

Большинство электрических цепей в современных автомобилях защищаются предохранителями. В-первую очередь это защищает от поломки само электрическое устройство, во-вторую предотвращает угрозу пожара из-за перегрева или короткого замыкания.

Получаем доступ к блоку предохранителей в салоне

В Лада Гранта блок предохранителей, или как его ещё называют «в народе» монтажный блок, находится слева от водителя. Чтобы получить к нему доступ, необходимо опустить вниз защитную декоративную заглушку.

Снятие декоративной заглушки

Месторасположение фиксаторов декоративной заглушки монтажного блока

Сняли с одного крепления

Для удобства работы, я рекомендую полностью снять декоративную заглушку и убрать её в сторону. Для этого Вам необходимо извлечь фишку с кнопки открытия багажника. Фишка снимается просто, фиксаторов, которые удерживают фишку не предусмотрено.

Снимаем фишку с кнопки багажника

Также фишка сделана «на дурака», одеть не верно её не получится, поэтому не надо запоминать её посадочное положение.

Извлечение предохранителей и контактного реле

Для замены (извлечения) предохранителей и контактного реле монтажный блок оснащён специальными пинцетами. Для предохранителей — пинцет маленького размера, для контактных реле — пинцет большой.

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке

Схема монтажного блока

Блок предохранителей (наносил цифры весь день)

Подсказка. На обратной стороне декоративной заглушки, есть схема расположения предохранителей и контактного реле в монтажном блоке!

№ предохранителя Сила тока, А Защищаемые электрические цепи
F1 15 Контроллер, реле вентилятора охлаждения двигателя, КЗ 2х2, форсунки
F2 30 Стеклоподъемники
F3 15 Аварийный сигнал
F4 20 Стеклоочиститель, НПБ
F5 7.5 15 клемма
F6 7.5 Свет заднего хода
F7 7.5 Клапан адсорбера, ДМРВ, ДК1/2, датчик скорости
F8 30 Обогрев заднего стекла
F9 5 Габаритный огонь правый
F10 5 Габаритный огонь левый
F11 5 Задний противотуманный огонь
F12 7. 5 Ближний свет правый
F13 7.5 Ближний свет левый
F14 10 Дальний свет правый
F15 10 Дальний свет левый
F16
F17
F18
F19
F20 15 Звуковой сигнал, замок багажника, КП, прикуриватель, диагностический разъем
F21 15 Бензонасос
F22 15 Центральный замок
F23 10 ДХО
F24
F25 10 Плафон освещения салона, стоп-сигнал
F26
F27
F28
F29
F30
F31
F32 30 Отопитель, ЭУР

Схема контактных реле

Реле Описание
K1 Реле вентилятора отопителя.
K2 Реле электростеклоподъемников
K3 Реле стартера
K4 Реле клеммы 15 замка зажигания
K5 Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации
K6 Реле стеклоочистителя
K7 Реле дальнего света фар
K8 Реле звукового сигнала
K9 Реле ближнего света фар
K10 Реле обогрева заднего стекла
K11 Реле контроллера(блока управления двигателем)
K12 Реле электробензонасоса
Разница в комплектациях: стандарт, норма, люкс

Монтажный блок одинаков для всех комплектаций автомобиля: стандарт, норма, люкс. В зависимости от комплектации и оснащённости автомобиля в блоке предохранителя могут отсутствовать некоторые реле.

Блок предохранителей нового образца

Блок предохранителей нового образца

Схема блока предохранителей нового образца

Блок предохранителей под капотом автомобиля

В автомобиле Лада Гранта существует ещё один блок «мощных» предохранителей под капотом автомобиля. Номинал предохранителей от 30А до 60А, поэтому данный блок называют силовым.

Блок предохранителей обозначен стрелочкой

Для доступа к предохранителям необходимо потянуть защитную крышку наверх. Она легко снимается. После окончания работ не забудьте вернуть крышку на место.

Схема блока в комплектациях: Стандарт, Норма

№ предохранителя Номинал, А Описание
F1 30 Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне 
F2 60 Генератор
F3 60 Генератор
F4 30 Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты)
F5 50 Электроусилитель рулевого управления

Схема блока в комплектации Люкс

№ предохранителя Номинал Описание
F1 50A Обогреватель ветрового стекла
F2 60A Генератор
F3 60A Генератор
F4 40A (в комплектации без климатической установки — 30А) Электровентиляторы охлаждения радиатора
F5 50A Электромеханический усилитель рулевого управления
F6 40A Блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS)

Полезные рекомендации

Если предохранитель постоянно перегорает, то это повод задуматься о правильной работе этой цепи. Также мы не рекомендуем вносить изменения в конструкцию без особой надобности.

Предохранители Тойота Приус 30 (2009-2015)




























































Имя
А
Назначение
1 ABS MAIN NO.2 7.5 Анти блокировочная тормозная система
2 ENG W/P 30 Система охлаждения
3 S-HORN 10 Сигнализация
4  —
5 ABS MAIN NO. 1 20 Анти блокировочная тормозная система
6 ETCS 10 Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива
7 TURN & HAZ 10 Указатели поворота
8 ECU-B3 10 Система кондиционирования воздуха
9 MAYDAY 10 Телематическая система
10 ECU-B2 7.5 Интеллектуальная система входа и запуска
11 AM2 7. 5 Система управления питанием
12 P CON MAIN 7.5 Селектор коробки передач, блок управления коробкой передач
13 DC/DC-S 5 Преобразователь постоянного тока и преобразователь
14 IGCT 30 Предохранители: «PCU», «IGCT NO.2», «IGCT NO.3»
15 AMP 30 До Декабря 2011: Аудиосистема
AMP NO.1 30 С Декабря 2011: Аудиосистема
16 SHORT PIN Предохранители: «ECU-B», «RAD NO. 1″, «DOME»
17 AMP NO.2 30 Аудиосистема, навигационная система
18 DRL 7.5 Дневные ходовые огни
19 H-LP HI MAIN 20 Дальний свет фар, дневные ходовые огни
20 IGCT NO.3 10 Система охлаждения
21 EFI NO.2 10 Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива
22 H-LP RH HI 10 Правая фара (дальний свет)
23 H-LP LH HI 10 Левая фара (дальний свет)
24 ECU-B 7. 5 Интеллектуальная система входа и запуска, мультиплексная система передачи данных, сигнализация, персональное освещение, приборы и указатели
25 DOME 10 Освещение порогов дверей, персональное освещение, освещение салона, подсветка ниши для ног, подсветка индивидуального зеркала, внутреннее зеркало заднего вида, электрический усилитель рулевого управления
26 RAD NO.1 15 Аудиосистема, навигационная система
27 MIR HTR 10 Обогрев наружных зеркал заднего вида
28 IGCT NO.2 10 Гибридная система, система управления парковкой, электрические стеклоподъемники, система питания, преобразователь постоянного тока и преобразователь, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива
29 PCU 10 Преобразователь постоянного тока и преобразователь
30 IG2 20 Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, предохранители: «MET», «IGN», система питания
31 BATT FAN 10 Вентилятор охлаждения аккумулятора
32 EFI MAIN 20 Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, система охлаждения, предохранитель: «EFI NO. 2″
33  —
34 H-LP CLN 30 Очиститель фар
35  —
36 CDS 30 Электрические вентиляторы охлаждения
37 RDI 30 Электрические вентиляторы охлаждения
38 HTR 50 Система кондиционирования воздуха
39 P-CON MTR 30 Селектор коробки передач, блок управления коробкой передач
40 EPS 60 Электрический усилитель рулевого управления
41 P/I 1 60 Предохранители: «IG2», «EFI MAIN», «BATT FAN»
42 ABS MTR 2 30 Анти блокировочная тормозная система
43 ABS MTR 2 30 Анти блокировочная тормозная система
44 P/I 2 40 Система управления парковой, звуковой сигнал, правая фара (ближний свет), левая фара (ближний свет), фонари заднего хода
45 H-LP LH LO 15 С Декабря 2011: Левая фара (ближний свет)
46 H-LP RH LO 15 С Декабря 2011: Правая фара (ближний свет)
Реле
R1 Система охлаждения (ENG W/P)
R2 Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.3)
R3 Селектор коробки передач (P-CON MTR)
R4 Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.1)
R5 Противоугонная система (S-HORN)
R6 Диммер / дневные ходовые огни (DIM/DRL)
R7 Блок управления питанием (IGCT)
R8 Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.2)
R9 До Декабря 2011:
С Декабря 2011: Дневные ходовые огни (DRL)
R10 С Декабря 2011:

Как снять или заменить блок предохранителей на Лада Приора?

В современном автомобилестроении все большая роль отводится электрике, и дальше эта тенденция будет прогрессировать. При отказе одной из технических систем в автомобиле первым делом проверяют монтажные и другие релейно-предохранительные, которые регулируют работу и обеспечивают безопасность многочисленных электроцепей. Многих автолюбителей интересует то, как отыскать их на автомобиле Лада Приора, извлечь, проверить и по необходимости установить новые. Об этом мы и рассказываем ниже.

Местоположение предохранителей на Приоре

Предохранители на ВАЗ 2170 и его модификациях сосредоточены в разных местах следующим образом:

  • В монтажном блоке салона, который скрыт за крышкой приборной панели напротив левой ноги водителя;
  • В дополнительном релейно-предохранительном блоке справа под облицовкой тоннеля пола возле левой ноги штурмана;
  • В главном предохранительном блоке под капотом возле расширительного бачка. Именно там размещается самая мощная предохранительная система, предназначенная для обеспечения работы силовых электроцепей;
  • В релейно-предохранительном блоке кондиционера рядом со стаканом стойки переднего левого амортизатора.

Конечно же, в каждом блоке сосредоточены предохранители и/или реле, отвечающие за работу той или иной электросистемы, поэтому нужно подробнее остановиться на том где и какие из них располагаются.

Реле и предохранители монтажного блока в салоне под приборной доской

Итак, под крышкой приборной панели мы найдем релейно-предохранительный блок салона, именуемый еще «черным ящиком». Такого количества реле и предохранителей нет больше нигде, поэтому большая часть неполадок связана с этой релейно-предохранительной группой. Она же является предметом наибольшего интереса. Реле, маркируются литерой К и цифирным обозначением, что для этого блока имеет следующую расшифровку.(Указано на Рис.1)

Кроме того, монтажный блок салона содержит предохранители, промаркированные литерой F, которые защищают такие цепи(Указано на Рис.2):

Схему распинговки монтажного блока салона можно видеть на задней поверхности крышки, которая его прикрывает.

Предохранительно-релейная группа дополнительного блока в тоннеле пола

Этот блок называется дополнительным и содержит реле (промаркированные литерой К) и предохранители (F) таких технических систем(Смотрите Рис.3):

Предохранительный блок в моторном отсеке

Возле расширительного бачка под капотом мы находим «коробочку» предохранительной группы, которая защищает такие цепи(Рис.4):

Релейно-предохранительный блок климатической системы

Этот блок не так интересен, поскольку его работа сводится к управлению только кондиционером или климатической системой, которая при выходе из строя не влияет на главный функционал автомобиля. Поэтому то, как подобраться к этому блоку, интересует автомобилистов в последнюю очередь, в связи с чем этот вопрос не будет освещаться в этой статье.
Однако стоит упомянуть о том, что блок климат контроля находится возле стакана левого переднего амортизатора, а также имеет смысл привести распинговку его релейно-предохранительной группы(Рис.5):

Как снять и заменить монтажный блок реле и предохранителей

В случае неполадок, обусловленных неисправностью электросетей, нас в большинстве случае интересует то, как снять и заменить салонный блок под приборной панелью, а также дополнительный блок в полу, т.к. они являются самыми нежными и влиятельными узлами, выход которых из строя делает эксплуатацию автомобиля невозможной.
Что касается предохранительной группы под капотом, то она достаточно мощна и редко выходит из строя, т.к. рассчитана на большие нагрузки. Релейно-предохранительная группа системы климат контроля тоже не настолько важна, чтобы подробно описывать, как до него добраться. Поэтому далее стоит описать только самое важное.
В каждом случае, независимо от того, какой блок нас интересует, следует отсоединить провод «минус» от клеммы аккумулятора. Иначе это может привести к поражению электрическим током и серьезнейшим повреждениям электротехнического оборудования.

Монтажный блок в салоне

Чтобы к нему подобраться, нужно соблюдать такую последовательность действий, убедившись, что «масса» на аккумуляторе отключена:

  1. Снимаем крышку монтажного блока возле левой ноги водителя в нижней части приборной панели. Для этого надо повернуть три защелки на крышке, которыми она удерживается на «торпеде». Кстати, на обратной стороне крышки мы видим схему релейно-предохранительной распинговки;
  2. Отдаем винт, которым монтажный блок крепится под панелью;
  3. Далее снимаем монтажный блок с крючков крепления и извлекаем наружу.
  4. Затем предстоит вынуть все реле и предохранители из своих гнезд в блоке;
  5. После этого отжимаем фиксаторы каждой клеммы;
  6. Извлекаем клеммы из блока, не забывая помечать их с целью последующего правильного подсоединения;
  7. Снимаем монтажный блок окончательно.

После того, как эти операции проведены, можно заняться заменой предохранителей и реле на старом блоке или вставить на его место новый, подсоединяя помеченные ранее клеммы на свои штатные места. Установка нового блока под приборную панель происходит в обратном порядке.

Как извлечь предохранители и реле дополнительного блока в тоннеле пола

Этот блок находится у левой ноги переднего пассажира под мягкой обивкой пола. Убедившись, что аккумулятор отключен, выполняем следующую последовательность действий:

  1. Снимаем обивку пола. В сети есть подробные инструкции относительно того, как это сделать;
  2. Отсоединяем и отодвигаем от электронного блока управления колодку с проводами;
  3. Добравшись до неисправного предохранителя, вытаскиваем его пинцетом и заменяем на новый;

То же самое делаем с неисправным реле. Для этого потребуется открутить гайку, удерживающую реле на блоке и снять это реле заодно с его предохранителями. Далее производим замену реле и предохранителей.
Как видите, сам релейно-предохранительный блок из тоннеля пола не заменяется: из него извлекаются предохранители, или реле с предохранителями с целью последующей замены именно этих узлов.

Дополнительный блок предохранителей в моторном отсеке

Подняв крышку капота, возле расширительного бачка можно найти компактную «коробочку» с предохранителями. Сначала, как и во всех случаях, отсоединяем аккумулятор, сняв провод с клеммы «минус». Затем крышка предохранительного блока снимается, для чего достаточно потянуть ее прямо вверх. Теперь можно отыскать поврежденный предохранитель, извлечь его пинцетом и вставить вместо него новый.
Этот блок редко становится причиной неполадок, потому что рассчитан на большие нагрузки, поэтому проблем с ним немного, и отыскивать его приходится редко. Вместе с тем, именно он чаще всего и попадает на глаза, т.к. автомобилисты заглядывают под капот постоянно. А так как главный блок находится на виду, то и работать с ним легче всего.

Полное руководство по пониманию блока предохранителей | Блог

Электроэнергия поступает в ваш дом от поставщика коммунальных услуг через небольшую коробку на стене, называемую коробкой предохранителей. Он также известен под многими другими названиями, включая сервисную панель, распределительную коробку и панель выключателя. Это центральный распределительный щит всей электрической системы вашего дома, обеспечивающий электроэнергией осветительные приборы, розетки и бытовые приборы по всему дому. Используйте это руководство, чтобы лучше понять свой блок предохранителей.

Типы блоков предохранителей

Технически коробка предохранителей содержит предохранители, а панель выключателя — автоматические выключатели. Тем не менее, многие домовладельцы называют свою сервисную панель «блоком предохранителей», даже если внутри есть выключатели. Однако есть четкое различие, которое важно понимать.

В блоках предохранителей используются одноразовые предохранители для защиты цепи от перегрузки и короткого замыкания. Чтобы отключить питание определенной цепи, необходимо физически удалить предохранитель.Также возможно перегорание предохранителей, что потребует их замены до того, как питание снова заработает в этой цепи.

Панели выключателя более прочные и универсальные. Вы можете изолировать цепь, щелкнув выключателем — нет необходимости снимать или устанавливать предохранители. Кроме того, если панель обнаруживает перегрузку или короткое замыкание, она автоматически отключает цепь. Вы можете легко сбросить его, не заменяя перегоревший предохранитель.

В большинстве домов есть единственный блок предохранителей в удаленном месте, например, в гараже, прачечной или подвале.Также стоит упомянуть, что в некоторых старых домах есть вспомогательные панели, обслуживающие разные этажи или секции дома.

Детали блока предохранителей

За дверцами вашей электрической сервисной панели скрываются три вещи: главный выключатель, устройства защитного отключения и предохранители или автоматические выключатели.

  • Главный выключатель: Позволяет отключить питание всего дома.
  • Устройства защитного отключения (УЗО): Это выключатели, которые отключают цепь при наличии опасных условий, мгновенно отключая электричество в процессе.
  • Предохранители: В блоках предохранителей имеется ряд предохранителей, расположенных рядом. Чтобы определить, перегорел ли предохранитель, вы должны посмотреть через маленькое стеклянное окошко, закрывающее каждый предохранитель, на наличие следов расплавленного металла или ожогов. Чтобы заменить предохранитель, осторожно открутите его и замените на точную.
  • Автоматические выключатели: Выключатели имеют ряд автоматических выключателей с переключателями, помеченными как «ВКЛ / ВЫКЛ». Когда выключатель срабатывает, он переворачивается на полпути в положение «выключено», больше не выравниваясь с остальными.Просто полностью выключите его, а затем верните в положение «включено», чтобы восстановить питание.

Типы предохранителей

Если у вас есть блок предохранителей, важно использовать предохранители правильного типа, чтобы предотвратить повреждение вашего оборудования или опасность возгорания в доме. Сегодня используются три стиля:

  • Предохранители типа T (база Эдисона) являются стандартными для большинства бытовых цепей на 120/125 В.
  • Предохранители типа S (отклоняющая основа) состоят из самого предохранителя и адаптера, позволяющего резьбу вставлять в розетку типа Эдисона.
  • Патронные предохранители обычно служат в качестве главного предохранителя, который управляет питанием всего блока предохранителей. Они также используются в цепях электроприборов на 240 вольт.

Расписание обслуживания блока предохранителей сегодня

Если вы живете в старом доме, возможно, вам будет интересно заменить блок предохранителей на более безопасную и надежную панель выключателя. Даже если у вас уже есть панель выключателя, она может быть не предназначена для удовлетворения требований к электричеству в образе жизни 21-го века. Если автоматические выключатели продолжают срабатывать, подумайте о замене панели выключателя сегодня.

Kolb Electric здесь, чтобы помочь! Наши лицензированные, полностью обученные электрики могут обновить ваш блок предохранителей или панель прерывателя, чтобы снизить опасность возгорания и обеспечить надежное электричество для каждого прибора, розетки и прибора.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу с нашим электриком в Мэриленде, округ Колумбия, или Северной Вирджинии.

Как найти и маркировать вашу электрическую панель

Сегодня мы здесь, чтобы помочь вам найти и маркировать электрическую панель.Не стоит заглядывать в темноту во время отключения электричества! Знание местоположения вашей электрической панели необходимо для восстановления питания в перегруженной цепи и отключения питания в определенных областях для электромонтажных работ и по соображениям безопасности. Маркировка вашей электрической панели сэкономит вам много времени и предотвратит старую игру с запросом и ответом: «Какие огни выключены ?!»

Обычно в каждом доме есть одна главная электрическая панель, которая контролирует количество электричества, поступающего в дом.Иногда также существует «вспомогательная панель», которая управляет различными цепями в другой области. Мы хотим найти одну главную электрическую панель. Вы сможете определить, есть ли у вас подпанель, выполнив процесс присвоения ярлыков основной панели.

Чтобы сузить круг охоты, основная панель, скорее всего, будет найдена в чулане, подвале, гараже, прачечной или даже снаружи — где-то вне поля зрения, вне памяти. Это немного раздражает глаз, обычно это большая металлическая коробка, прикрепленная к стене.Вероятно, поэтому он скрыт. Хотя вы можете еще не знать, где находится ваш, вы узнаете это, когда увидите.

Некоторые общие предложения

  • Найдите свою электрическую панель, когда на улице светло или когда свет включен. Если вы так и не нашли свою панель и ночью отключили электричество, вам придется охотиться и возиться с фонариком.
  • Идите из комнаты в комнату и найдите большую серую металлическую коробку. Обратите внимание, что он может быть не серым, потому что он окрашен, чтобы гармонировать с цветовой схемой дома.
  • Если вы не можете найти панель, обратитесь к отчету об осмотре дома или позвоните в местную электрическую компанию. В Hiller у нас обычно есть записи о расположении электрических панелей наших клиентов, и мы можем проинструктировать вас по телефону. В противном случае один из наших профессионалов может приехать к вам, найти и проверить вашу электрическую панель.

Есть два типа электрических панелей: блок предохранителей и автоматический выключатель . Если есть переключатели, это автоматический выключатель; если на нем есть ручки и предохранители, то это блок предохранителей.

Двухполюсный автоматический выключатель наверху — это выключатель питания для всего дома. НЕ выключайте главный выключатель , за исключением чрезвычайных ситуаций, таких как наводнения или пожары. Ваш электрик может отключить главный выключатель для проверки и ремонта.

Основная причина, по которой вам нужно найти панель, — это снова включить питание цепи. Если предохранитель перегорел из-за перегрузки розетки в вашем доме, вам нужно будет найти панель, чтобы заменить предохранитель и восстановить питание.Если прерыватель срабатывает, вам нужно найти сработавший прерыватель и полностью выключить его, прежде чем снова включить.

Также полезно знать, где находится главный выключатель питания во время чрезвычайных ситуаций, таких как наводнения и пожары. Если вы чувствуете запах чего-то подозрительного и подозреваете опасность поражения электрическим током, вам следует отключить питание этой цепи до тех пор, пока электрик не выяснит опасность.

В случае перегрузки цепи в любом месте вашего дома вы должны иметь возможность найти свою панель, найти правильный переключатель и устранить отключение.Конечно, если возникнет какая-либо путаница в процессе восстановления питания, обратитесь к профессионалам Hiller. Мы даже предлагаем электрические оценки и можем помочь вам найти вашу панель, проверить и пометить переключатели на вашем автоматическом выключателе.

К счастью, вы нашли свою электрическую панель, вскрыли ее и обнаружили, что все цепи четко обозначены. Тем не менее, рекомендуется перепроверить его точность.

Каждый переключатель управляет чем-то другим. Вы можете нанять кого-то, кто поможет вам, и вместе вы сможете выяснить, какой переключатель к чему идет, просто щелкнув его и выяснив.

Например, 1. включить все огни, 2. щелкнуть выключателем и 3. попросить помощника сказать вам, где погас свет. Затем вы можете обозначить этот переключатель соответствующим образом.

После того, как вы решите индексировать свои переключатели, вам нужно будет решить, как вы хотите их маркировать. Вы хотите использовать обычный тон и обозначить переключатель «Комната Молли» или «Комната с телевизором», или вы воспользуетесь менее личным тоном и вместо «Комната Молли» скажете «северная стена западной спальни»? У обоих стилей маркировки есть свои плюсы и минусы.

Повседневный тон подходит именно вам, и в нем будет легче ориентироваться, но только если вы являетесь ближайшим родственником и знаете, какие комнаты какие. Также общие ярлыки могут быть изменены, например, если Том и Молли поменяются комнатами. Кроме того, эти ярлыки действительно полезны только для вашей семьи. Если вы не планируете проживать в этой собственности надолго, помогите будущим жильцам, помечая их сторонами света, а не прозвищами.

У большинства электрических панелей есть наклейка на внутренней двери, на которой вы можете записать соответствующие комнаты / участки дома.Используйте перманентный маркер и четкий почерк. Ручка и карандаш потускнеют.

Безопасность электрических панелей

Если вы заметили что-либо подозрительное в вашей электрической панели, например ржавчину, коррозию, расплавленный пластик или любые другие повреждения, немедленно обратитесь к электрику.

Убедитесь, что ваш дом оборудован прерывателями цепи замыкания на землю (GFCI) и прерывателями цепи дугового замыкания (AFCI). Эти «прерыватели цепи» отключат питание в опасных ситуациях, чтобы защитить вас от поражения электрическим током и пожаров в зданиях.Имейте в виду, что если у вас есть AFCI и GFCI, установленные на блоке выключателя, вам может потребоваться более частая перезагрузка выключателей. Узнайте больше о защите вашего дома от поражения электрическим током с помощью нашего контрольного списка безопасности.

Для получения дополнительной информации о том, как найти или маркировать электрическую панель в вашем доме, позвоните специалистам Hiller. Мы всегда готовы помочь вам в охоте.

Блок предохранителей

и автоматический выключатель

Проблема блока предохранителей и автоматического выключателя очень распространена среди многих домов в Лос-Анджелесе.Лос-Анджелес — это место с богатой историей, наполненное новейшими технологиями. В районе Саут-Бэй многие домовладельцы борются с адаптацией старых домов к новейшему электронному образу жизни. Ответ на вопрос о бесперебойной работе электрической системы вашего дома может заключаться в ваших электрических и служебных распределительных щитах.

В некоторых из этих старых домов все еще есть коробки с предохранителями, которые служат той же цели, что и автоматические выключатели, то есть предотвращают перегрузки и защищают электрические цепи. Хотя они оба делают одно и то же, прерывая поток электричества, их работа очень разная.

Предохранители и автоматические выключатели являются частью электрического щита. В жилом доме электрическая панель представляет собой металлический ящик для обслуживания, который принимает основную мощность от вашей коммунальной компании и распределяет электрический ток по различным цепям в вашем доме. На главной электрической панели находится счетчик, который принадлежит вашей коммунальной компании.

Оттуда электричество течет к панели, которую домовладелец несет ответственность за обслуживание. Распределение мощности по различным цепям происходит на панели, где отдельные цепи защищены от перегрузки по току с помощью плавких предохранителей или автоматических выключателей.

Что такое блок предохранителей и как он работает?

Предохранитель

A — это устройство защиты от перегрузки по току, которое является частью сервисного распределительного щита. По сути, это кусок металла, плавящийся при перегреве.

Предохранители

бывают разных типов, но наиболее распространенный тип — это тонкая проволочная нить, заключенная в стекло или керамику, заключенную в металлический корпус. Предохранитель вставлен в центральный блок предохранителей, в котором проходит вся проводка электричества в доме. В нормальных условиях предохранитель позволяет электричеству беспрепятственно проходить через нить между цепями.

В случае электрической перегрузки чрезмерный нагрев приведет к расплавлению нити, отключению электрического тока и прекращению подачи электричества до того, как избыточный ток может повредить проводку в вашем доме или создать опасность пожара.

После сгорания предохранителя его нельзя использовать повторно. Его необходимо выбросить и заменить новым предохранителем того же типа и номинальной силой тока. Предохранители бывают разной силы тока и выдерживают разную мощность электрического тока. По практическим соображениям предохранители всегда должны иметь номинал немного выше, чем нормальный рабочий ток цепи, которую они защищают.

По соображениям безопасности НИКОГДА не заменяйте предохранитель на предохранитель с более высоким номиналом, чем тот, который предусмотрен производителем для схемы. Это позволит пропускать чрезмерный ток, вызывая перегрев проводов, что может привести к возгоранию электрического тока.

Что такое автоматический выключатель?

Автоматический выключатель также является предохранительным устройством, имеющим внутренний механизм переключения, который может сработать в случае скачка напряжения. В базовом автоматическом выключателе для жилых помещений используется либо электромагнит, либо биметаллическая пластина, соединенная с простым выключателем.

В положении ON переключатель позволяет электрическому току проходить от нижнего вывода к верхнему выводу. В случае электромагнита небезопасные уровни электрического тока создают магнитную силу, достаточно сильную, чтобы перевести металлический рычаг в переключателе в положение ВЫКЛ., Прерывая ток. Биметаллические полосы состоят из двух полос двух разных типов металла; чрезмерный ток заставляет более тонкую из двух полос изгибаться, чтобы переключить переключатель в положение ВЫКЛ и разорвать соединение.

В отличие от предохранителей, автоматические выключатели можно использовать повторно.Чтобы возобновить подачу электричества в дом, автоматические выключатели просто нужно вручную вернуть в положение ВКЛ. Это простое действие переключателя позволяет легко вручную отключать электричество в отдельных цепях, когда это необходимо для работы с проводкой в ​​определенных областях дома.

Блок предохранителей

и автоматический выключатель: различия и применение

Предохранители

, как правило, дешевле, и их можно найти в любом хозяйственном магазине, но автоматические выключатели имеют и другие применения, защищая не только от перегрева, но и от поражения электрическим током.

Ознакомьтесь с основными отличиями и приложениями в таблице ниже, основанные на практических факторах, таких как время работы и функциональность.

Характеристики

Предохранитель

Автоматический выключатель

Функция

Обнаружение и прерывание

Только прерывание

Принцип работы

На основе свойства нагрева проводящего материала

На основе электромеханического принципа — переключающий механизм

Режим работы
  • Полностью автоматический
  • Требуется замена вручную после эксплуатации
  • Требуется комплексное оборудование (реле) для автоматической работы
  • Быстро сбрасывается после работы
Время отклика

~ 0.002 секунды

0,1-0,2 секунды

Отключающая способность

Малый

Большой

Представительство
Защита

Защищает от перегрузки

Защищает от перегрузки и короткого замыкания

Заявка

Слаботочная электроника

Оборудование большой силы тока

Блок предохранителей и автоматический выключатель: что обеспечивает надлежащее обслуживание моего дома?

Много десятилетий назад в каждой комнате каждого дома было не так много классных электрических устройств и модных приборов, поэтому спрос на электричество был гораздо меньше.Блоки предохранителей обеспечивают ток 60 А, что было стандартным и достаточным до 1960-х годов. Сегодня в большинстве современных домов требуется ток до 200 ампер. Коробки с предохранителями не только устарели и сложны в обслуживании, но и не обеспечивают достаточное количество электроэнергии для современного дома в Лос-Анджелесе. Как правило, им не хватает специальных цепей, необходимых для крупной бытовой техники, такой как кондиционеры, посудомоечные машины и сушилки для одежды. Домовладельцы с блоками предохранителей часто перегружают цепи и перегорают предохранители

.

Хотя может показаться, что ваш блок предохранителей обеспечивает надлежащее обслуживание, это может быть результатом вмешательства предыдущих домовладельцев.Например, легко установить 30-амперный предохранитель в 15-амперную цепь, что позволяет домовладельцу потреблять больше энергии в одной цепи, чем предполагалось первоначальным производителем.

Пропуск чрезмерного тока без контроля может рано или поздно привести к различным опасностям пожара. В таких неудачных случаях многие новые домовладельцы не имеют возможности узнать, делалось ли это с их блоком предохранителей в прошлом, и могут опасно продолжать использовать предохранители, которые позволяют чрезмерному току проходить через одну цепь.

Вот несколько предупреждающих знаков о том, что блок предохранителей не может удовлетворить потребности вашего дома:

  • Предохранители требуют частой замены
  • Вы не можете одновременно запускать определенные устройства
  • Блок предохранителей издает шипящие или хлопающие звуки
  • Стена вокруг электрических розеток или выключателей кажется теплой.

Если вы заметили любой из вышеперечисленных знаков, важно, чтобы лицензированный электрик проверил электрическую систему вашего дома и спланировал установку панели автоматического выключателя.Кроме того, важно знать, что некоторые страховые полисы домовладельцев могут не покрывать дома с блоками предохранителей из-за потенциальной опасности неправильного обслуживания.

Если ваш дом уже оборудован панелью автоматического выключателя, также возможно, что ваша панель автоматического выключателя может не соответствовать электрическим потребностям вашего дома. Вы можете иметь или все чаще хотеть больше электронных приборов, игрушек и гаджетов. В этом случае лучшим вариантом будет обновление панели.Позвоните нам, и Penna Electric поможет вам сохранить ваш дом в безопасности и с удовольствием работать!

Проблемы с электрооборудованием автомобиля: перегоревшие предохранители

Коробки предохранителей предназначены для защиты электрических цепей в автомобиле от воздействия элементов, предотвращающих повреждение и короткое замыкание. Предохранители предназначены для контроля и защиты электрических токов, протекающих по проводам к электрическим компонентам. Водители могут испытывать трудности с радио, плафоном и другими электрическими компонентами автомобиля при перегорании предохранителей.Хотя вы можете подозревать, что ваша батарея или генератор являются причиной поломки электрических механизмов, вполне возможно, что причиной этого является перегоревший предохранитель. Каждый раз, когда перегорают несколько предохранителей, вероятно, что с блоком предохранителей возникла какая-то проблема. Обслуживание блока предохранителей в автомобиле может потребоваться, если в вашем автомобиле возникнут проблемы с одним или несколькими электрическими компонентами.

Если ваш автомобиль не был оборудован предохранителями, перегрузка электрического тока может вызвать перегрев проводки, оплавление изоляции и стать причиной пожара.Большой ток любого электрического механизма вызовет мгновенный отказ. Предохранители стабилизируют токи, обеспечивая бесперебойную работу механизма. Однако иногда ток может быть слишком большим даже для предохранителя, из-за которого он перегорел. В вашем автомобиле мог перегореть предохранитель, если вы изо всех сил пытаетесь завести автомобиль, больше не можете управлять фарами, дворниками, внутренним освещением , радио или другими электрическими компонентами.

Блок предохранителей

Расположение блоков предохранителей в автомобилях может отличаться.В руководстве по эксплуатации транспортного средства содержится подробная информация о том, где находится блок предохранителей в автомобиле. Многие автомобили имеют два блока предохранителей, которые часто расположены в моторном отсеке, а также внутри автомобиля под или внутри приборной панели. У каждой коробки свое предназначение. Блок предохранителей в моторном отсеке предназначен для защиты определенных компонентов двигателя, включая антиблокировочный тормозной насос, блок управления двигателем и систему охлаждения, а внутренний блок предохранителей используется для защиты электрических элементов кабины.Коробки предохранителей содержат несколько предохранителей для различных функций и реле в одном месте для удобства и защиты от повреждений из-за погодных условий или столкновений.

Предохранители в блоке предохранителей бывают разных форм, цветов и размеров. Они используются для стабилизации электрического тока , протекающего по проводам, защищая электронику от повреждений из-за перегрузки электричеством. Большинство предохранителей в современных автомобилях имеют прямоугольную или цилиндрическую форму. Прямоугольные предохранители поставляются с двумя вставными разъемами, которые соединены проводкой предохранителя, защищенной пластиковой крышкой, которая перегорает при перегрузке.Цилиндрические предохранители похожи на люминесцентные лампы. На каждом конце есть защитный кожух со стеклом между ними. Между металлическими концами проходит тонкий предохранительный провод, защищенный стеклом, которое при перегрузке прожигает и перегорает.

Причины перегорания предохранителей

В то время как неисправность только одного электрического элемента, вероятно, вызвана перегоревшим предохранителем, множественные электрические проблемы могут быть результатом плохого жгута проводов или внутреннего компьютера автомобиля. .Следующим шагом должно стать обращение к квалифицированному специалисту. Например, когда блок предохранителей щелкает, а автомобиль не заводится, часто виновато реле, потому что из-за какого-то сбоя в компьютере транспортного средства, сбои в заземляющем проводе на стороне управления реле или затруднения с подачей питания в зону управления реле. Установить причину сложно и потребует использования диагностического прибора технического специалиста.

Проблемы с электричеством в транспортных средствах, которые не вызваны генератором или аккумулятором, скорее всего, являются результатом перегрева и плавления предохранителя, нарушившего подачу электричества.В некоторых случаях перегоревший предохранитель может быть просто симптомом более серьезной проблемы, во многих случаях предохранители перегорают из-за возраста и использования, или водители и пассажиры перегружают аксессуары автомобиля. Кроме того, предохранители перегорают из-за использования неправильной силы тока, чем рекомендовано, или из-за низкого качества. Избегайте замены предохранителя на 10 ампер предохранителем на 30 ампер. 10-амперный разряд рассчитан на меньший ток, когда 30-амперный пропускает более высокий ток. Более высокий ток, проходящий через зону, предназначенную только для более низких токов, может привести к повреждению компонента.

Предохранители служат для защиты электрических механизмов вашего автомобиля. Реле в блоке предохранителей помогают защитить пассажиров от высокого напряжения, вырабатываемого аккумулятором и генератором. Блок предохранителей предназначен для размещения предохранителей и реле для предотвращения повреждения из-за погодных условий, воды и других ситуаций вождения. Коробки предохранителей в автомобиле могут выйти из строя из-за перегрева по нескольким причинам, в частности, из-за дополнительных электрических аксессуаров или компонентов, создающих токи перегрузки.

Что покупатели должны знать о домах с блоками предохранителей

Многие старые дома изначально были построены с блоком предохранителей вместо автоматического выключателя, что означает, что для некоторых современных домовладельцев блоки предохранителей в доме загадочны и необычны.Коробки предохранителей также имеют репутацию «небезопасных», поскольку при неправильном обращении с ними возникает потенциальная опасность возгорания. Если вы покупатель дома, который покупает старый дом, понимание блоков предохранителей и их отличий от автоматических выключателей может помочь вам решить, подходит ли блок предохранителей в вашем новом доме вашим потребностям.

В чем разница между блоком предохранителей и блоком автоматического выключателя?

Коробки предохранителей

и коробки автоматических выключателей предназначены для электроснабжения жилых домов.Блок предохранителей состоит из предохранителей. Предохранители заставляются «перегорать» при перегрузке цепи. Когда предохранитель перегорает, это отключает питание цепи, тем самым предотвращая возможное возгорание. Питание не может быть восстановлено в цепи, пока не будет заменен предохранитель.

При перегрузке автоматического выключателя он размыкает цепь. Питание не может быть восстановлено в цепи, пока переключатель не перевернут.

Безопасны ли блоки предохранителей?

Нет ничего опасного в блоках предохранителей. Однако блоки предохранителей — это старая технология, и поэтому все блоки предохранителей в жилых помещениях старые.Старые электрические системы могут быть небезопасными, если они не поддерживаются в надлежащем состоянии. Даже коробки с предохранителями, которые содержатся в хорошем состоянии, могут иметь такие проблемы, как короткое замыкание и изношенные провода, поэтому за ними следует внимательно следить.

Обеспечивают ли блоки предохранителей надлежащее электрическое обслуживание?

Блоки предохранителей относятся к тем временам, когда спрос на электроэнергию был намного меньше. Много десятилетий назад обслуживание на 60 ампер было обычным явлением. Сегодня большинству домов требуется от 100 до 200 ампер.

Многие блоки предохранителей не обеспечивают достаточное количество электроэнергии для современного дома.Кроме того, во многих блоках предохранителей отсутствуют специальные цепи для крупных приборов, таких как кондиционер, посудомоечная машина и сушилка. Домовладельцы, которые пытаются использовать блок предохранителей при ненадлежащем электрическом обслуживании, могут часто перегорать цепи и перегружать систему.

Может показаться, что некоторые блоки предохранителей имеют надлежащее электрическое обслуживание, но это может быть результатом вмешательства предыдущих домовладельцев. Например, легко установить 30-амперный предохранитель в 15-амперную цепь. Это позволяет домовладельцу потреблять больше энергии в одной цепи, чем было запланировано производителем, и, следовательно, может быть пожароопасным.К сожалению, многие новые домовладельцы не имеют возможности узнать, делалось ли это с их блоком предохранителей в прошлом, и могут продолжать использовать предохранители, которые пропускают слишком много электричества через одну цепь.

Каковы признаки того, что блок предохранителей перегружен?

Признаки перегрузки блока предохранителей:

  • Предохранители необходимо часто заменять.
  • Некоторые устройства нельзя запускать одновременно.
  • Блок предохранителей издает шипение и треск.
  • Стена вокруг электрических розеток кажется теплой.

Если в вашем новом доме проявляется какой-либо из этих симптомов, это признак того, что ваш блок предохранителей перегружен и, возможно, необходимо установить новую электрическую панель.

Ремонт перегоревшего предохранителя в вашем доме

Если в доме перегорел предохранитель из-за чрезмерного потребления электроэнергии, домовладельцу может потребоваться заменить предохранитель . Итак, как заменить предохранитель в блоке предохранителей? Когда необходимо заменить перегоревший предохранитель, домовладельцы должны предпринять несколько мер предосторожности, чтобы замена предохранителя прошла как можно более плавно.Во-первых, домовладелец должен выключить все освещение и отключить все приборы в комнатах, которые потеряли питание после сгорания предохранителя. Если этого не сделать, можно снова перегрузить цепь и снова взорвать блок предохранителей после восстановления питания.

После того, как все устройства и освещение были выключены и отсоединены от сети, домовладелец должен найти и открыть блок предохранителей. Проверьте каждый предохранитель на наличие деформаций: металлический центр перегоревшего предохранителя, вероятно, расплавился, а стеклянное окошко в верхней части предохранителя может стать пурпурным или коричневым.Это предохранитель, который необходимо заменить. После определения предохранителя замените его другим предохранителем того же размера, типа и силы тока. Домовладельцы, задающиеся вопросом, где купить предохранители для дома, могут приобрести их в местном хозяйственном магазине. Если домовладелец не знает, как найти предохранитель для замены, принесите его в местный хозяйственный магазин, чтобы получить профессиональную помощь в выборе предохранителя для блока предохранителей.

После замены старого предохранителя включите электроприборы, но не допускайте повторной перегрузки цепи.Часто бывает необходимо переставить приборы, чтобы убедиться, что одна из цепей не управляет слишком большой электрической нагрузкой.

Как обслуживать блок предохранителей

В целом обслуживание блока предохранителей не слишком отличается от обслуживания автоматического выключателя. Регулярное техническое обслуживание сделает ваш дом более безопасным и защитит вас от дорогостоящего ремонта и внезапных отключений.

Во-первых, убедитесь, что вы знаете, как отключить питание дома с помощью блока предохранителей. В большинстве случаев это достигается за счет снятия блока главного выключателя.Хотя это не прервет подачу электричества между вашим домом и улицей, но при необходимости отключит электричество в доме.

Регулярно проверяйте блок предохранителей, чтобы убедиться, что все провода находятся в хорошем рабочем состоянии. Если они выглядят изношенными или заржавевшими, вызовите электрика для их замены. Убедитесь, что у вас есть много дополнительных предохранителей подходящего размера. Таким образом, вы можете быстро заменить их в случае перегорания предохранителя.

Следует ли планировать замену блока предохранителей после переезда?

Не все старые коробки предохранителей могут обеспечить достаточно электричества для современного дома.Кроме того, некоторые виды страхования домовладельцев не застраховывают дома с электроснабжением на 60 ампер из-за потенциальной угрозы безопасности, если домовладелец не обслуживает их должным образом. Перед въездом поручите квалифицированному электрику осмотреть электрическую коробку. Если ваша коробка рассчитана только на 60 ампер, может потребоваться замена. Если коробка рассчитана на 100 ампер, она может соответствовать вашим потребностям, если она еще в хорошем состоянии. Узнайте у электрика, нуждается ли ваша коробка в замене.

Электрическая система автомобиля

: что такое предохранитель?

Вы едете по 101, слушая радио, слегка постукивая пальцами в такт, как вдруг радио просто выключается. Вы нажимаете кнопку «Вкл», но не получаете ответа. Возможно, вы также заметили, что плафон больше не включается, когда вы открываете двери. Прежде чем запаниковать и предположить, что ваша батарея разряжается или электрическая система вашего автомобиля вышла из строя, проверьте предохранители. Предохранители используются для ограничения электрического тока, протекающего по проводам, для защиты определенных компонентов.В вашем автомобиле блок предохранителей используется для защиты электроники в вашем автомобиле. Ремонт блока предохранителей в автомобиле может потребоваться, если в вашем автомобиле временно потеряли работоспособность определенных электрических компонентов в результате сгорания предохранителей.

Что такое предохранитель?

Предохранители

бывают всех форм, размеров и цветов и используются для выравнивания и уменьшения электрического тока , протекающего по проводам, чтобы предотвратить повреждение электроники от слишком большого количества электричества. Часто предохранители бывают прямоугольной или трубчатой ​​формы.Прямоугольный предохранитель состоит из двух вставных соединителей, соединенных плавким проводом в защитном кожухе, обычно сделанном из пластика, который при перегрузке может прожечь или перегореть, как это часто называют. Трубчатые предохранители похожи на люминесцентную лампу, но в гораздо меньшем масштабе, где часть трубки длинная, а на обоих концах между ними находится защитный кожух из стекла. Между металлическими концами, защищенными стеклом, проходит тонкий предохранительный провод, который перегорает и перегорает при перегрузке.

Без предохранителей сильный перегрузочный электрический ток может вызвать перегрев проводов, оплавление изоляции и привести к возгоранию. Сильный ток любого компонента означает мгновенный отказ, поэтому предохранитель гарантирует, что ток остается на разумном уровне для продолжения работы компонента. Тем не менее, если сила тока слишком высока, предохранитель перегорит. Водители заметят неисправность предохранителей, когда не работают дворники, фары, внутреннее освещение, обогреватели сидений или радио.В некоторых случаях автомобиль может также испытывать трудности с запуском.

Что такое блок предохранителей?

Большинство автомобилей оборудовано двумя блоками предохранителей. Один расположен в моторном отсеке и используется для защиты компонентов двигателя, таких как система охлаждения, антиблокировочный тормозной насос и блок управления двигателем. Другой часто находится в салоне на приборной панели или под ней со стороны водителя, чтобы защитить электрические элементы в салоне. Блок предохранителей вмещает различные предохранители и реле в одном удобном месте, защищенном от внешних воздействий.Замена блока предохранителей в автомобиле не требуется, если автомобиль не получил серьезных физических повреждений или проблем с электричеством.

Замена предохранителей

Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти блок (-ы) предохранителей вашего автомобиля. Мало того, что ваше руководство подскажет вам, где находится блок предохранителей, диаграмма также укажет назначенный предохранитель для каждого компонента. Эта диаграмма очень полезна для определения того, какой предохранитель перегорел. При замене предохранителей настоятельно рекомендуется использовать только оригинальные устройства и одинаковые усилители.Не заменяйте предохранитель на 10 ампер на предохранитель на 30 ампер. 10-амперный разряд рассчитан на более низкий ток, тогда как 30-амперный позволяет пропускать более высокий ток. Использование более высокого тока, чем рекомендовано, может повредить компонент.

Хотя большинство блоков предохранителей прослужат в течение всего срока службы автомобиля, существует вероятность того, что они могут потребовать замены, если клеммы, в которые вставлены предохранители, перегреются и вызовет плавление пластмассы.

Предохранители, по сути, охраняют электрические компоненты вашего автомобиля. Реле на панели предохранителей помогают защитить драйвер, удерживая источник высокого напряжения вдали от переключателей привода. В блоке предохранителей находятся предохранители и реле, чтобы предотвратить повреждение от воды, погоды и других условий вождения. Блоки предохранителей в транспортных средствах часто выходят из строя из-за перегрева по нескольким причинам, включая добавленные послепродажные электрические аксессуары или компоненты или соединения и провода неправильного размера, установленные производителем, что обычно приводит к отзыву автомобиля.

Каждый раз, когда вы работаете с электрической системой вашего автомобиля, будьте предельно осторожны. . Неправильное обращение с блоком предохранителей или предохранителями может привести к необратимому повреждению автомобиля или причинить вред себе.

Блок предохранителей

: Схема предохранителей Hyundai Tucson 2018-2020

2019 Hyundai Tucdon

Типы предохранителей

Перегоревший предохранитель и нормальный предохранитель

Этот автомобиль имеет 2 (или 3) панели предохранителей, одна из которых расположена на боковой панели со стороны водителя, а другая — в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Если какие-либо фары, аксессуары или элементы управления вашего автомобиля не работают, проверьте предохранитель соответствующей цепи. Если предохранитель перегорел, элемент внутри предохранителя оплавится или сломается.
Если электрическая система не работает, сначала проверьте панель предохранителей со стороны водителя. Перед заменой перегоревшего предохранителя выключите двигатель и все выключатели, а затем отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. Всегда заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель того же номинала.
Если новый предохранитель перегорел, это указывает на электрическую проблему.Избегайте использования данной системы и немедленно обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI.
Электрооборудование автомобиля защищено предохранителями от повреждений, вызванных электрической перегрузкой.


Информация
Используется четыре типа предохранителей: лезвийный для более низкой силы тока, картриджный / многофункциональный предохранитель / клемма предохранителя батареи для более высоких значений силы тока.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не используйте отвертку или другие металлические предметы для удаления предохранителей, так как это может вызвать короткое замыкание и повредить систему.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

НИКОГДА не заменяйте предохранитель чем-либо, кроме предохранителя того же номинала.
• Предохранитель большей емкости может привести к повреждению и, возможно, вызвать возгорание.
• Не устанавливайте провод или алюминиевую фольгу вместо надлежащего предохранителя — даже в качестве временного ремонта
. Это может вызвать серьезное повреждение проводки и, возможно, пожар.

Замена предохранителя на приборной панели

1.Заглушите двигатель.
2. Выключите все остальные переключатели.
3. Откройте крышку панели предохранителей.
4. Обратитесь к этикетке на внутренней стороне крышки панели предохранителей, чтобы определить предполагаемое местоположение предохранителя.

Расположение съемника предохранителя

5. Вытяните предполагаемый предохранитель прямо. Используйте инструмент для снятия, находящийся на панели предохранителей в моторном отсеке.
6. Проверьте снятый предохранитель; замените его, если он взорван.Запасные предохранители находятся в щитках предохранителей приборной панели (или в блоке предохранителей моторного отсека).
7. Вставьте новый предохранитель того же номинала и убедитесь, что он плотно вошел в зажимы. Если он ложится неплотно, обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI.
В экстренной ситуации, если у вас нет запасного предохранителя, используйте предохранитель того же номинала из цепи, которая может вам не понадобиться для эксплуатации автомобиля, например, предохранитель прикуривателя.
Если фары или другие электрические компоненты не работают и предохранители исправны, проверьте панель предохранителей в моторном отсеке.Если предохранитель перегорел, его необходимо заменить на
того же номинала.

Переключатель с предохранителем

Расположение переключателя с предохранителем
.
Если вы переместите переключатель в положение ВЫКЛ., Некоторые элементы, такие как аудиосистема и цифровые часы

, должны быть сброшены, и смарт-ключ может работать неправильно.

Информация
Если предохранитель выключен, появится указанное выше сообщение.

УВЕДОМЛЕНИЕ
• Всегда переводите предохранитель в положение ON во время движения автомобиля.
• Не перемещайте предохранитель повторно. Выключатель с предохранителем может быть поврежден.

Предохранитель / реле Описание Приборная панель предохранителей

Внутри крышки блока предохранителей / реле вы можете найти этикетку предохранителя / реле с указанием названия и емкости предохранителя / реле.

Информация
Не все описания панелей предохранителей в этом руководстве могут быть применимы к вашему автомобилю; информация верна на момент печати.Когда вы осматриваете блок предохранителей на своем автомобиле.

Переключатель с плавким предохранителем
Панель предохранителей / реле Описание Панель предохранителей на приборной панели
Предохранитель / реле Описание Приборная панель предохранителей Схема

Название предохранителя …. Номинал предохранителя ….. Цепь защищена
A / CON1 7.5A Модуль управления кондиционером, кластерный ионизатор (автоматический кондиционер), соединительный блок E / R (реле вентилятора)
WIPER RR 15A Блок реле ICM (реле заднего стеклоочистителя), электродвигатель заднего стеклоочистителя
MODULE6 10A BCM, модуль управления Smart Key
WASHER 15A Многофункциональный переключатель (переключатель омывателя)
MODULE5 7.5A Переключатель аварийной площадки, зуммер предупреждения о парковочном расстоянии, BCM, рычаг переключения передач банкомата, ЭБУ 4WD, консольный переключатель, блок предупреждения о столкновении в слепых зонах, левый / правый, блок помощи при удержании полосы движения, блок помощи при предотвращении столкновений

AIR BAG 15A Модуль управления SRS, датчик обнаружения пассажира

MODULE1 10A BCM, модуль управления смарт-ключом, аудио, аудио / видео и навигационное устройство, усилитель, выключатель внешнего зеркала с питанием, блок печатной платы (реле розетки), беспроводное зарядное устройство, монитор кругового обзора, зарядное устройство USB сзади
START 10A Блок реле ICM (реле охранной сигнализации), переключатель диапазонов КПП
MODULE7 7.5A Модуль управления передним сиденьем с вентиляцией, модуль управления обогревателем переднего сиденья, обогреватель заднего сиденья, монитор кругового обзора
ОБОГРЕВ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 15A BCM
МОДУЛЬ 8 7.5A Центральный переключатель передней панели, соленоид ключа, блок помощи при предотвращении лобового столкновения, канал передачи данных Разъем
MODULE4 7.5A Многоцелевой контрольный разъем, модуль управления кондиционером, аудиосистема, аудио / видео и головное устройство навигации, электрохромированное зеркало, модуль управления передним сиденьем с вентиляцией, рычаг переключения передач банкомата ILL., Блок управления обогревателем переднего сиденья, обогреватель заднего сиденья
A / BAG IND 7.5A Комбинация приборов, центральный переключатель передней панели
MODULE3 10A BCM, рычаг переключения передач банкомата, выключатель стоп-сигнала
SMART KEY1 15A Модуль управления интеллектуальным ключом
MODULE9 10A BCM, индикатор безопасности, датчик дождя
4WD 20A 4WD ECM


ОТКРЫТИЕ ЗАДНЕЙ ОТКРЫТИЯ 10A Реле открытия задней двери
S / HEATER RR 15A Обогреватель заднего сиденья
MDPS 7.5A Блок MDPS
SMART KEY3 7.5A Модуль управления интеллектуальным ключом, модуль иммобилайзера
CLUSTER 7.5A Комбинация приборов (питание IG1)
SMART KEY2 10A Модуль управления интеллектуальным ключом, переключатель кнопки запуска / остановки, модуль иммобилайзера
MULTIMEDIA 15A Головное устройство аудиосистемы, аудио / видео и навигатора
ИНТЕРЬЕРНАЯ ЛАМПА 10A Замок зажигания и сигнальный выключатель двери, лампа багажного отделения, лампа перчаточного ящика, лампа потолочной консоли, передний светильник туалетного столика, левый / правый, комнатный светильник, задний Личная лампа, левая / правая, беспроводное зарядное устройство
DOOR LOCK 20A Реле дверного замка, реле открывания двери, блок реле ICM (двухоборотное реле отпирания)
SUNROOF2 20A Панорамный люк на крыше
POWER OUTLET 20A [W / O Wireless Charging ] Передняя розетка и прикуриватель,
[С беспроводной зарядкой] Прикуриватель

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА 7.5A Модуль управления интеллектуальным ключом, выключатель стоп-сигнала
MEMORY2 10A Комбинация приборов, модуль управления кондиционером, электрохромное зеркало
P / SEAT (PASS) 30A Ручной переключатель пассажирского сиденья
S / HEATER FRT 20A Передний Модуль управления вентиляцией сиденья, модуль управления обогревателем переднего сиденья.

MODULE2 20A Блок печатной платы (предохранитель — ABS3, ECU6, TCU2)
SUNROOF1 20A Панорамный люк
A / CON2 7. 5A Модуль управления кондиционером
ЗЕРКАЛО С ОБОГРЕВОМ 10A Электропитание наружного зеркала заднего вида водителя / пассажира, модуль управления кондиционером, ECM (G4FJ)
P / SEAT (DRV) 30A Ручной переключатель сиденья водителя

SAFETY P / WINDOW DRV 25A Модуль электрического стеклоподъемника безопасности водителя
P / WINDOW RH 25A Главный переключатель электрического стеклоподъемника, переключатель электрического стеклоподъемника пассажира
P / WINDOW LH 25A Главный выключатель стеклоподъемника
AMP 25A AMP

Замена предохранителя в панели отсека двигателя

Замена предохранителя в панели моторного отсека

1.Заглушите двигатель.
2. Выключите все остальные переключатели.
3. Снимите крышку панели предохранителей, нажав на кран и потянув вверх.
4. Проверьте снятый предохранитель; замените его, если он взорван. Чтобы удалить или вставить предохранитель, используйте съемник для предохранителей в панели предохранителей в моторном отсеке.
5. Вставьте новый предохранитель того же номинала и убедитесь, что он плотно вошел в зажимы. Если он ложится неплотно, обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI.

ВНИМАНИЕ

После проверки блока предохранителей в моторном отсеке надежно закройте крышку блока предохранителей внутри моторного отсека до щелчка.
Если блок предохранителей не закрыт должным образом, вода может протечь сбоку, что может вызвать неисправность в электрической системе.

Главный предохранитель

Если главный предохранитель перегорел, его необходимо удалить следующим образом:
1. Заглушите двигатель.
2. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
3. Снимите крышку панели предохранителей, нажав на язычок и потянув его вверх.
4. Снимите гайки, показанные на рисунке выше.
5. Замените предохранитель новым такого же номинала.
6.Установите в порядке, обратном снятию.

Главный предохранитель

Информация
Если перегорел главный предохранитель, обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI.

Многофункциональный предохранитель

Универсальный предохранитель


Если многофункциональный предохранитель перегорел, его необходимо удалить следующим образом:
1.Заглушите двигатель.
2. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
3. Снимите крышку панели предохранителей, нажав на язычок и потянув его вверх.
4. Снимите гайки, показанные на рисунке выше.
5. Замените предохранитель новым такого же номинала.
6. Установите в порядке, обратном снятию.

Информация
Если перегорел предохранитель, обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI.

Панель предохранителей в моторном отсеке

Панель предохранителей в моторном отсеке


Внутри крышки блока предохранителей / реле вы можете найти этикетку предохранителя / реле, на которой указаны название и емкость предохранителя / реле.

Информация
Не все описания панелей предохранителей в этом руководстве могут быть применимы к вашему автомобилю; информация верна на момент печати. При осмотре панели предохранителей в автомобиле обращайтесь к этикетке на панели предохранителей.

Панель предохранителей в моторном отсеке Схема
Главная панель предохранителей в моторном отсеке

Название предохранителя … Номинал предохранителя … Защита цепи


MULTI FUSE-1
MDPS 80A MDPS Unit
B + 1 60A Smart Junction Block (ARISU-LT IPS 1, IPS 2, IPS 3, IPS 4, предохранитель — AMP)
B + 2 60A Smart Junction Block (ARISU-LT IPS 5, IPS 6, IPS 7, IPS 8, предохранитель — SMART KEY1,
SMART KEY2, ТОРМОЗНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, MODULE9)
B + 3 50A Smart Junction Block (Предохранитель — SUNROOF1, SUNROOF2, S / HEATER FRT, S / HEATER RR, SAFETY P / WINDOW DRV), реле электрического стеклоподъемника (предохранитель — P / WINDOW LH, P / WINDOW RH)
ABS1 40A Модуль ESC, многоцелевой Разъем
ABS2 40A Модуль ESC, многоцелевой контрольный разъем
IG1 40A Замок зажигания (без смарт-ключа), блок печатной платы (реле PDM (IG1) / PDM (ACC) — со смарт-ключом)
IG2 30A Стартовое реле , Переключатель зажигания (без смарт-ключа), блок печатной платы (реле PDM (IG2) — со смарт-ключом)

MULTI FUSE-2
PTC HEATER 1 50A PTC 1 Relay
PTC HEATER 2 50A PTC 2 Relay

FUSE
B + 4 50A Smart Junction Block (предохранитель — MODULE8, 4WD, P / SEAT (DRV), P / SEAT (PASS),
ОТКРЫТЫЙ ЗАДНИЙ БЛОК) , ДВЕРНОЙ ЗАМОК, Устройство автоматического отключения по току утечки — предохранитель, ВНУТРЕННЯЯ ЛАМПА, МУЛЬТИМЕДИА, ПАМЯТЬ2)

ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР1 40A [G4NC / G4KJ]

Реле высокого напряжения вентилятора охлаждения 50A [Реле TCU3
Вентилятор высокого давления 40A [G4FJ — 7DCT] TCM
TCU4 40A [G4FJ — 7DCT] TCM
BLOWER 40A реле вентилятора
POWER TAILGATE 40A Power TailGATE
REAR 000 Relay 40A Defog

WIPER FRT2 ​​ 10A BCW
E-CVVT2 20A [G4KJ] PCM
E-CVVT1 20A [G4KJ] PCM
WIPER FRT1 25A ключ зажигания (ключ зажигания PDM) ) Реле (со смарт-ключом)
TCU1 15A 9 0497 [G4FJ] TCM (7DCT), [G4KJ] PCM
A / C 10A Соединительный блок E / R (реле A / C)
ECU3 20A PCM (G4NC / G4KJ) / ECM (G4FJ)
HORN 9049 15A
Реле звукового сигнала
УПРАВЛЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОМ 10A Не используется
SENSOR2 10A [G4NC] Масляный регулирующий клапан №1 / №2, датчик положения распределительного вала №1 / №2, электромагнитный клапан управления продувкой, электромагнитный клапан регулируемого впуска, закрытие корпуса Клапан, соединительный блок E / R (реле кондиционера, реле высокого уровня охлаждающего вентилятора), [G4FJ] масляный регулирующий клапан № 1 / № 2, управляющий электромагнитный клапан продувки, клапан закрытия адсорбера, управляющий электромагнитный клапан RCV, соединительный блок E / R (Реле кондиционера, реле высокого уровня охлаждающего вентилятора), [G4KJ] Клапан закрытия адсорбера, электромагнитный клапан регулируемого впуска, соединительный блок
E / R (реле кондиционера, реле высокого уровня вентилятора охлаждения)
SENSOR1 15A Датчик кислорода (вверх ) / (Вниз)
ECU2 20A КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ №1 / №2 / №3 / №4, конденсатор (G4NC)
ECU5 15A PCM (G4NC) / ECM (G4FJ)
ECU4 15A PCM (G4NC / G4KJ) / ECM (G4FJ) ДАТЧИК
3 10A [G4NC] PCM, [G4FJ] ECM, [G4KJ] Электромагнитный клапан управления продувкой, масляный клапан

MODULE3 10A Соединительный блок E / R (реле топливного насоса)
DEICER 15A Соединительный блок E / R (реле защиты от холода)
FUEL PUMP 20A Соединительный блок E / R (реле топливного насоса)
B / ALARM HORN 15A Соединительный блок E / R (B / реле звукового сигнала)
ABS3 10A Модуль ESC
MODULE2 10A Не используется
POWER OUTLER FRT 20A Передняя розетка питания и прикуриватель (без беспроводной зарядки), спереди Розетка питания (с беспроводной зарядкой)
ECU6 10A PCM (G4NC / G4KJ) / ECM (G4FJ)
TCU2 15A Переключатель диапазонов коробки передач, TCM (G4FJ — 7DCT)
B / UP LAMP 10A 904FJ TCM (G4FJ) (G4FJ) (G4FJ) , Переключатель диапазонов коробки передач с главной передачей в сборе, электрохромное зеркало, задний комбинированный фонарь (IN), левый / правый
ВЫХОДНОЙ ВЫХОДНОЙ ПИТАНИЕ ЗАДНИЙ 20A Задний разъем питания
ECU1 30A Реле управления двигателем


[G4NC]: NU 2.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное