АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Как проверить не скручен ли пробег: Скручен ли пробег, как узнать? — Можно ли скрутить пробег?

28 июля, 2021 by admin

Как проверить, скручен ли пробег — по документам, внешнему виду и ходовой

Во времена механических одометров для скручивания пробега использовали любые приборы с моторами — от дрели до кухонного миксера. Когда распространились электронные счетчики, задача мошенников усложнилась. Но на рынке появились специальные программаторы для скручивания пробега — достаточно подключить устройство через разъем бортовой диагностики, чтобы убрать тысячи километров.

Картина складывается не очень веселая. Но из этой статьи вы узнаете, как распознать, скручен ли пробег у приглянувшегося автомобиля.

Признаки скрученного пробега в счетчиках и документах

Но езда бывает разной: у одного владельца автомобиль годами пылится в гараже, у другого набирает по 100 тыс. километров в год. Чтобы оценить реальное состояние и пробег машины, обращайте внимание на другие признаки.

Разница данных на одометре с иными блоками электроники

На современных автомобилях пробег записывается электронным способом сразу на нескольких блоках:

• АКПП;
• ABS;
• прошивка ключа зажигания.

Однако понадобится узкоспециализированный инструмент, который, как правило, есть только на станциях техобслуживания. По возможности обратитесь к специалистам, чтобы они помогли выявить факт скручивания пробега.

Разница в показаниях между одометром и историей обслуживания автомобиля

Если продавец скручивал пробег, данные не будут совпадать. Может оказаться, что масло заливали, к примеру, на 120 тыс. километров. А по одометру машина еще не проехала это расстояние.

Поищите расхождения в сервисной книге. Повезет, если сохранилась специальная форма «наряд-заказ». В ней фиксируются предоставляемые сервисными службами услуги, время и сроки проведения ремонта. При отсутствии документа попробуйте запросить информацию у официального дилера.

Признаки скрученного пробега во внешнем виде

Иногда продавцы пытаются скрыть недочеты под чехлами. Не ленитесь — снимите их. Прежде всего, уделите внимание водительскому сиденью.

Разумеется, продавец мог заблаговременно поставить новый руль, или, не желая тратиться на новую деталь, закрыть недочеты декоративной оплеткой. Тем не менее, руль — еще одно место, которое способно помочь изобличить мошенника.

Сильные изъяны при малом пробеге должны вызвать подозрения. Но и новенькая педаль может говорить о том, что ее заменили в попытке скрыть почтенный возраст машины. Оцените состояние ковриков, поищите потертости или дыры.

Такие вещи нельзя отнести к точным доказательствам скрученного пробега. Но в комплексе с другими признаками они наталкивают на подозрения.

Признаки скрученного пробега в ходовой части

Подтеки масла

• износ прокладок;
• образование зазоров между поршнем и цилиндром;
• износ сальников клапанов.

Проверьте состояние деталей и соотнесите данные с показаниями счетчика. Если по износу дисков видно, что их пора менять, при этом пробег на одометре меньше 50-80 тыс. км — пробег скрутили.

Покрышки

Перечисленные элементы можно заменить, чтобы замаскировать скрутку пробега. Но если продавец этого не сделал, эти признаки помогут обнаружить обман.

Загляните под капот и осмотрите ремень ГРМ. Эта деталь подлежит замене при плановом ТО. В зависимости от марки автомобиля расчетный пробег ремня ГРМ разнится от 60 до 150 тыс. километров.

Сопоставьте данные одометра с качеством ремня. На нем не должно быть трещин и прочих признаков механического износа.

На определенных моделях машин ремень ГРМ скрыт под кожухом. В таком случае стоит осмотреть другие ремни на дополнительном оборудовании, которые также имеют ограниченные сроки эксплуатации.

Как узнать, скручен ли пробег. Подведем итоги

Обращайте внимание на следующие группы признаков:

1. Ознакомьтесь с документами на машину и показаниями счетчиков.
2. Оцените внешний вид автомобиля.
3. Изучите состояние ходовой части.

Как определить скрученный пробег автомобиля?

При выборе подержанной машины сразу возникает масса вопросов насчет того, как проверить ее исправность и реальное состояние. Существует множество хитростей, которыми пользуются недобросовестные продавцы, чтобы поднять цену. Среди них – скручивание пробега.

И эта проблема известна всему миру. Она распространена в коммерческих машинах, чтобы сэкономить на налогах и платежах, связанных с пробегом за определенное время. Но в первую очередь – на рынке б/у автомобилей, которые продают бывшие владельцы.

По статистике почти 50% подержанных авто в продаже имеют скрученный пробег. В среднем его уменьшают на 30-50 тысяч километров. Не зная этого, покупатель рискует приобрести куда более изношенную и проблемную машину, чем предполагает. Причем за завышенную стоимость.

Мы расскажем, на какие признаки обратить внимание, чтобы избежать неприятностей:

1. Воспользуйтесь одометром. Это прибор для измерения количества оборотов колеса. Среднестатистический автомобилист за год проезжает около 20 тысяч километров, в зависимости от города и образа жизни. Если автомобилю около 7 лет, а на одометре вы видите пробег менее 90 тысяч километров, скорее всего он был скручен.
2. Следите за индикаторами. Некоторые электронные датчики сигнализируют о том, что пробег был скручен. На экране появляется значок звездочки – предупреждение. Схема рассчитана на то, что покупатель не в курсе такой возможности или не обратит на это внимание.
3. Изучите деления. В некоторых механических одометрах расстояние между делениями после скручивания пробега меняет цвет.
4. Рассмотрите приборную панель. Все зазоры и крепежи должны быть ровными и одинаковыми, без следов скручивания. Механические повреждения указывают на то, что панель разбирали. Если владелец утверждает, что никаких ремонтных работ не было – скорее всего он скручивал пробег.
5. Требуйте сервисную книжку. Чем больше водитель проезжает за год, тем чаще ему приходится обращаться в автосервис на профилактику и замену изношенных деталей. Каждый визит отмечается в сервисной книжке. Если вы видите в ней какие-то правки или подчистки – это тревожный сигнал.
6. Проверьте педали и руль. Если пробег на одометре небольшой, но педаль тормоза слишком затерта – скорее всего он скручен. По тому же принципу обращайте внимание на потертости рулевого колеса и состояние ковриков.
7. Замерьте высоту протектора. Если шины на автомобиле не меняли с момента покупки, по высоте протектора можно рассчитать их реальный износ, а значит – настоящий пробег.
8. Проверьте запчасти. Это касается узлов, подверженных естественному износу. Если в автомобиле с маленьким пробегом уже заменены некоторые из них – вероятно пробег был скручен.
9. Обратитесь к специалистам. Сторонний специалист из автосервиса сможет точно продиагностировать автомобиль. Опытные мастера знают, в каком состоянии находятся основные узлы после пробега в 30, 70 или 100 тысяч километров.

Не хотите беспокоиться о таких мелочах? Всегда можно арендовать авто на время, ведь все машины в нашем автопарке регулярно проходят технический осмотр и проверки. Вы точно будете знать, в каком состоянии берете автомобиль в аренду во Львове. Для этого обращайтесь к нам в «Укр-Прокат»!

Как узнать, скручен ли пробег на автомобиле, и проверить реальный?

Пробег автомобиля — одна из основных характеристик подержанного авто. От пробега в первую очередь зависит, какие регламентные работы предстоят машине в ближайшее время, каков остаточный ресурс ее узлов и агрегатов, насколько проблемной будет эксплуатация авто, сколько оно потребует денег. Естественно, недобросовестные продавцы пытаются всячески уменьшить реальную цифру, а когда вы покупаете машину не у первого и единственного владельца, возможность фальсификации возрастает многократно. Поэтому перед покупателем остро стоит вопрос: как же все-таки проверить реальный пробег рассматриваемого для покупки автомобиля?

Пока нет закона

Ситуация с пробегом стала настолько массовой (некоторые эксперты называют цифры до 90% «скрученных» автомобилей на вторичном рынке), что депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга намерены внести в Госдуму поправки в Уголовный кодекс. Согласно законопроекту, мошенники, утаивающие существенные сведения от покупателей подержанных автомобилей, будут наказываться крупными штрафами, а в особых случаях — и реальными сроками заключения до четырех лет. Однако пока такой закон не принят, рассчитывать покупатель по сути может только на честность продавца и на свои силы, благо способы определить скрученный пробег все-таки есть.

Следствие ведут…

Есть пять основных способов вывести мошенников на чистую воду и отказаться от покупки сомнительной машины либо сильно сбить цену:

— диагностика автомобиля, проверка бортовой электроники

— тщательная проверка документов

— электронные базы данных

— визуальная/инструментальная оценка

— дедуктивный метод

Начнем с того, что проверка пробега имеет смысл в первую очередь для относительно свежих автомобилей. Прежде всего, нужно хотя бы примерно оценить пробег. Делать это удобно, если пользоваться примерной формулой «20 000 километров пробега в год» — примерно столько проезжает среднестатистический городской автомобиль при ежедневной круглогодичной эксплуатации. Бывают, конечно, «автомобили выходного дня», у которых «смешные» пробеги заложены в саму идею марки, но если вы не покупаете Ferrari, то поинтересоваться, не смотан ли пробег, точно имеет смысл.

Кроме того, не спешите расслабляться, если цифра на одометре примерно соответствует вашим ожиданиям. Например, если машина использовалась в такси, то ее ежегодный пробег вполне может достигать 80-100 тысяч километров в год, причем часто без адекватного такому показателю обслуживания! Именно поэтому марки и модели, которые активно используются службами такси, нужно проверять с особой тщательностью.

Если автомобилю больше 15 лет и он не продается в категории «ретро с консервации» за бешеные деньги, но со смешным пробегом и в состоянии, близком к идеальному, то почти наверняка одометр уже давно пошел на второй, если не на третий круг, и проверять его — совершенно бессмысленно. Тут надо смотреть на состояние транспортного средства. Однако для более свежих машин адекватное представление о пробеге имеет смысл.

Проверено электроникой!

На самом деле большинство приборок уже давно электронные, и по старинке смотать показатели одометра, зажав трос спидометра в патрон дрели, на более-менее современной машине уже не получится. Но это не значит, что показания не корректируют — для этого у мошенников есть соответствующее оборудование. Однако одно дело — откорректировать пробег на приборке, и немного другое — залезть во все ячейки, куда записываются эти показания. Технически это, конечно, возможно, однако специалисты сходятся во мнении, что фактически злоумышленники это делают редко. В первую очередь потому, что подобное вмешательство в «мозги» двигателя или коробки передач чревато хаотичными ошибками, которые будут проявляться на приборке в виде горящей иконки Check engine и сильнее пугать потенциального покупателя.

Второй причиной такого халатного отношения мошенников к своей работе можно назвать сложность добывания данных в «закрытых областях» электронных блоков управления. Не каждый дилер умеет искать и находить, куда конкретно записываются резервные показатели пробега, не у каждой модели вообще предусмотрена техническая возможность залезть так глубоко в «мозги» без заводского оборудования. Вопрос о том, может ли какой-либо сервис или частный мастер в вашем городе добыть из недр бортового компьютера такую деликатную информацию, желательно выяснить заранее применительно к конкретной марке и модели автомобиля, чтобы не терять лишнего времени и денег. Обычно в этом неплохо помогают тематические форумы и сообщества владельцев автомобилей. В любом случае, при кажущейся стопроцентной эффективности компьютерного метода, он совсем не панацея.

Ваши документы!

Документальный метод как один из самых архаичных часто помогает проверить, скручен пробег авто или нет. Нередко вместе с необходимыми для покупки документами новому владельцу достается сервисная книжка от первого собственника, старые диагностические карты и т. п. — словом, документы, в которых так или иначе мог фиксироваться пробег автомобиля. Иногда, пошарив по салону, можно, например, найти тетрадку, в которую скрупулезные владельцы записывают все посещения сервисных станций — педантичные люди в мире есть, и их все еще немало. Туда же — всякие подкапотные наклейки, которыми в некоторых сервисах маркируют машину, чтобы владельцу (да и следующему мастеру) не пришлось мучительно вспоминать, когда же в прошлый раз менялось масло или ремень ГРМ.

Опытные «перекупы» таких явных следов стараются не оставлять, а вот наивных мелких жуликов можно попробовать поймать на детских ошибках. Например, если машина 2012 года, у первого владельца была пять лет, последняя запись в сервисной книжке официального дилера сделана в 2017 году и это ТО-90, а на приборке мы видим 98 000 км, при этом продавец увлеченно рассказывает, как они два раза в год мотались с мужиками в Астрахань на рыбалку — пробег однозначно скручен. Верить такому продавцу вряд ли стоит — и в том, что все дорогостоящие регламентные работы проведены вовремя, и в том, что на машине «бабушка в церковь ездила». Все, что он расскажет, может оказаться не более чем красивой сказкой.

Великая сила интернета

Если первичный анализ документов не выявил подозрительных махинаций, то самое время вновь призвать на помощь современные технологии. Зачастую узнать реальный пробег позволяет интернет — автомобиль можно проверить по всевозможным базам, чтобы наиболее полно восстановить его историю. Применительно к пробегу три самых важных для нас базы — это база автомобилей, работавших в такси, база ДТП и единая база ОСАГО и техосмотра. Машину можно пробивать по вин-коду, государственным регистрационным знакам, номерам документов, имени владельца и т. п. К сожалению, почти все интересующие нас данные — платные, но это тот случай, когда экономия может вылезти боком.

Если по результатам проверки выясняется, что автомобиль работал в такси, эта информация скрывалась продавцом, пробег не соответствует таксомотору, а вот состояние машины далеко от идеала — скорее всего, вам пытаются «впарить» автомобиль с существенно большим пробегом, чем показывает одометр.

В базах по ДТП редко пишут, на каком пробеге произошла авария, однако можно почерпнуть из них некоторые дополнительные сведения — например, если ДТП несколько и географически они разбросаны по всей России, то вряд ли реальный пробег будет отличаться от среднестатистического в меньшую сторону. И наоборот: если в базе значится крупное ДТП, оно вполне может быть объяснением сравнительно небольшого пробега. Частенько простои после таких аварий могут длиться месяцами и даже годами. Несмотря на небольшую цифру на одометре, «здоровья» такие перипетии автомобилю не прибавляют.

Наконец, самая главная для нас база — ОСАГО и техосмотр. Уж в диагностической-то карте пробег должен быть записан обязательно. Если карта «левая» — а такие прецеденты до нынешнего времени случались сплошь и рядом, то и пробег там может быть записан «от фонаря». Но, во-первых, он должен хотя бы приблизительно соответствовать реальному, а во-вторых — его динамика должна более-менее сохраняться. Если за 2015 год автомобиль проехал 25 000, за 2016 — 28 000, за 2017 — 20 000, а за весь 2018 и начало 2019-го — всего 5000, есть повод задуматься, не стали ли «лишние» 20 000 пробега жертвой хитрого электронного прибора?

Потрогаем-понюхаем

Как ни странно, проверить, не скручен ли пробег авто, достаточно надежно можно по косвенным признакам. Большинство из них имеет смысл искать в салоне, и даже конкретнее — на водительском месте. Даже при самой аккуратной эксплуатации первые морщинки и трещинки на кожаных сиденьях появляются к 100 000 км пробега, а к 200 000 км по бокам подушки уже, скорее всего, будут еще не сквозные, но уже довольно явные продольные трещины. Ближе к 300 000 км наверняка не выдержит уже хоть один шов, и состояние кожи на сиденье будет радикально отличаться от состояния боковин кресла. Примерно такая же картина — с рулевым колесом, с той лишь разницей, что его, в отличие от кресел, редко меняют на новое, в лучшем случае — перешивают. Тогда хозяина можно поймать на несоответствии потертостей кресла и руля.

Тканевый салон при аккуратной эксплуатации не так подвержен деформации, хотя пробег более 300 000 км даст о себе знать и тут — хоть где-нибудь хоть что-нибудь да разъедется. Но основная «память» у ткани другая: она выцветает от солнца и частых химчисток, если они были. Ваша задача в этом случае — найти участок ткани, который с высокой долей вероятности не подвергался никаким воздействиям (например, на стыке подушки и спинки раскладывающегося заднего сиденья или на подлокотнике) и сравнить их с обивкой передних сидений. Если родной цвет едва узнаваем, то машина, скорее всего, перевалила за 300 000 км.

Многое может сказать и резиновая накладка педали сцепления на «механике» или педали тормоза — на «автомате». Первые ощутимые следы износа появляются на ней примерно за 50 000 км. После 100 000 км накладка приобретает достаточно потертый вид, а к 200 000, как правило, уже начинает проглядывать металлическая основа педали. При пробегах порядка 300 000 км начинает ощутимо стираться и сама педаль. Поэтому если вы видите абсолютно новую накладку на машине с заявленным пробегом 150 000 км, имейте в виду, что цифра вполне может быть даже ополовинена! Особенно если на то же самое указывают другие признаки.

Элементарно, Ватсон!

Наконец, последний способ узнать, скручен ли пробег на автомобиле, который мы назвали дедуктивным, состоит в максимальном получении информации от продавца. У перекупщиков часто бывают хорошо выстроенные легенды, но даже профессионалов можно поймать на вранье и определить реальную картину. Поспрашивайте, как машина ведет себя на трассе на высоких скоростях, с какой максимальной скоростью человек ездил? Любой ответ, кроме «Не знаю, я только по городу ездил», можно использовать для дальнейших расспросов («Ого! А где это ты так разогнался? Ну ничего себе! У меня там дача рядом, а я и не знал!»), позволяющих составить реальную картину использования автомобиля. Спросите, где автомобиль обслуживался, не поленитесь позвонить в сервис, объяснить ситуацию и расспросить подробности о последних ремонтах и пробеге. Все более-менее серьезные СТО ведут подробнейшую базу клиентов и, возможно, поделятся с вами интересующей информацией, если вы намекнете, что хотели бы продолжать обслуживаться у них.

Ну и последний совет: не перебивайте продавцов, пускай рассказывают. В моей практике было несколько случаев, когда продавцы без всякого вопроса начинали говорить: «Пробег тут не скручен, ну точнее как — я его не скручивал, мне машина уже такая досталась». И последующая проверка подтверждала, что со спидометра исчезло минимум 20 000.

Как определить, скручен ли пробег

Выбирая подержанный автомобиль, любой покупатель, в первую очередь, обращает внимание на его стоимость, год выпуска и пробег. Если учесть, что средний пробег в год составляет 20-30 тысяч км, то, например, для пятилетнего автомобиля нормальным будет показание на одометре от 100 до 150 тысяч км. Однако в продаже встречаются экземпляры с пробегом в разы меньше. Такие заманчивые предложения могут быть обманом со стороны продавца. Главное – своевременно распознать скрученный пробег и уберечь себя от подобной покупки. Но как это сделать наверняка?

Способы скручивания пробега

Скрутить пробег можно у абсолютно любого автомобиля. Если одометр механический, то тросик спидометра отсоединяют от коробки передач и крутят в обратном направлении, например, с помощью электродрели. Так за пару часов исчезают несколько десятков тысяч километров пробега. Другой способ – выставление цифр вручную с предварительным снятием и разборкой приборной панели.

Чаще всего пробег скручивают в меньшую сторону, но иногда машине специально «накручивают» лишние километры перед продажей

Если одометр электронный, то мошенники меняют информацию о пробеге, хранящуюся в памяти. Иногда для этого снимается приборная панель. Пробег скручивается с помощью компьютера и специальной программы. Некоторые умельцы меняют микросхемы в платах, в которых хранится информация о пробеге.

Зачем скручивают пробег?

Примечательно, что значение пробега может быть скорректировано в любую сторону. Не нужно объяснять, зачем его скручивают в меньшую сторону. Однако порой его подправляют и в большую. С какой целью?

При пробеге от 90 до 105 тысяч км, автомобили обычно проходят крупное и дорогое плановое ТО. Владельцы часто продают свои машины, чтобы не тратиться, а недобросовестные перекупщики накручивают пробег, заверяя будущего хозяина, что дорогостоящие регламентные работы с такими автомобилями уже проводились.

Как распознать обман

На механическом одометре цифры расположены на специальных барабанах и перещелкиваются вверх с увеличением пробега, при этом они должны быть выстроены ровно по одной линии. Если стоят неровно —  это признак скрученного пробега. Во время коррекции цифры перещелкиваются в обратном порядке и встают криво. Можно осмотреть зону крепления тросика спидометра на предмет откручивания крепежной гайки (лучше попросить того, кто хорошо разбирается в автомобилях).

Скрутить пробег можно на любом одометре — и механическом, и электронном. К счастью, распознать обман можно в обоих случаях!

Если одометр электронный, то самый лучший вариант — съездить на диагностику в сервис к официальному дилеру. Признаки скрученного пробега необходимо искать на самой приборной панели. Необходимо проверить снималась она или нет и есть ли на электронных схемах следы вмешательства. Электронные платы приборных панелей изготавливают на заводе и покрывают слоем лака, следы вмешательства в виде перепаянных микросхем, стертого лака или очищенных дорожек можно заметить невооруженным глазом.

Также показания пробега записываются в бортовой компьютер автомобиля, и если совершалась коррекция пробега, то остаются следы взлома, которые может обнаружить специалист по электронике на фирменном сервисе марки.

Оригинальный пробег автомобилей из Америки и Канады можно выяснить через базы данных Carfax и Autochek. Для японских марок пробег указан в аукционном листе (документ, который заполняют аукционные эксперты, прежде чем выставить автомобиль на торги, в нем указано состояние машины, комплектация и опции), но это возможно, когда автомобиль только привезли, при повторной перепродаже лист могут «потерять».

Внешние признаки скрученного пробега

Есть и другие способы косвенно определить несоответствие пробега автомобиля. Обычно это характерный износ деталей салона или внешние признаки. Например, сильно стертые тормозные диски с радиальными неровностями – верный признак большого пробега или агрессивной манеры вождения. Затертый до блеска руль, протертая кожа на нем или накладка, которую лучше снять при осмотре, а также стертые накладки на педалях.

Состояние салона автомобиля тоже много скажет о пробеге: например, продавленное водительское сидение, затертая обивка и затертые кнопки. Стертое покрытие или пластик справа от педали газа также свидетельствует о немалом пробеге. Правда, материалы многих современных автомобилей очень износостойкие и при бережном обращении могут выглядеть очень хорошо и после ста тысяч пробега.

Прежде чем приступать к выбору подержанного автомобиля, стоит узнать признаки, по которым определяется скрученный пробег

Стоит обратить внимание на лобовое стекло. Если указанный на нем год соответствует маркировке остальных стекол, то при большом пробеге за 100 тысяч оно будет иметь множество мелких сколов и затертости от дворников. Если стекло бликует, возможно его полировали, скрывая истинное состояние автомобиля.

Для определения «накрученного» пробега лучше обратиться в сервис к специалистам. Давление в масляной системе, компрессия в цилиндрах, износ шкивов мотора, цвет выхлопа расскажут экспертам больше, чем показания пробега автомобиля. Очень странным будет, если, к примеру, состояние ремня ГРМ не соответствует пробегу.

Под капотом иномарок часто можно встретить наклейки или прикрепленные бирки, на которых сервисные станции указывают дату проведения той или иной операции, пробег машины при прохождении техосмотра или при замене масла. Если одну из них лукавый продавец не заметил и забыл оторвать, уличить его во лжи будет просто.

Если автомобиль имеет сервисную книжку с отметками о прохождении ТО, можно позвонить в сервис, где он обслуживался, и по VIN номеру выяснить пробег при последнем обслуживании. Хорошо, если у продавца сохранились заказ-наряды из сервиса, в них указаны даты и соответствующие пробеги.

Не стоит пытаться определить честность пробега по состоянию кузова машины и виду лакокрасочного покрытия. За год автомобиль, использовавшийся в качестве такси, может проехать до 200 тысяч км, но при этом состояние может быть близко к идеальному.

При покупке важно обращать внимание не только на цифры пробега, но и на общее состояние автомобиля. Если есть малейшие подозрения, что вас обманывают, лучше отказаться от сделки.

Не лишним будет обратиться в фирменный сервис для комплексной диагностики автомобиля, ведь состояние потенциальной покупки куда важнее цифр на одометре.

AUTO.

Как узнать при покупке б/у авто, правдивые ли цифры на одометре, или же продавец немножко «нахимичил»? Есть ли однозначный способ оперативно проверить пробег, да так, чтобы со 100-процентной гарантией? Нет, к сожалению, так невозможно. Ни в случае механической, ни в случае электронной комбинации приборов. На сегодняшний день, «гаражные умельцы» научились поправлять показания практически всех существующих счетчиков, и довольно корректно, редко прибегая к демонтажу щитка приборов и пайке. Цена услуги – несколько десятков долларов, что недобросовестного продавца вряд ли остановит.

Статические расчеты

Мы рекомендуем пойти другим путем – определить реальный пробег не по одометру, а по статистическим расчетам и при визуальном осмотре некоторых узлов. Средний пробег личного автомобиля принято считать около 20 тысяч в год. Значит, если автомобилю 5 лет – соответствующий ему пробег +/- 100 тысяч км. Это касается только того транспорта, который использовался в личных целях. Коммерческий же транспорт может накручивать более 100 тысяч в год, тогда и расчет другой – например обычная «Фабия» в пятилетнем возрасте может пробежать (если конечно ресурса хватит) до полумиллиона, если на ней ездили курьеры в 3 смены. Потом одометр назад, и автомобиль предлагается как такой, что был в личном использовании.

Как вычислить курьерский автомобиль, продаваемый под видом личного?

Заднее сиденье не имеет следов износа, как и правая пассажирская седушка. Все двери, кроме водительской работают как у новой машины, а водительская, наоборот – имеет люфт на петлях и закрывается нечетко. Дверная карта с водительской стороны вся оцарапана, кнопка стеклоподъемника вытерта. Руль и педали изношены, кулиса механической коробки с порядочным шатом. Автомобиль недавно отполирован, хоть в его возрасте такая потребность еще не возникает, вероятно, затирали следы рекламных наклеек и частых царапин.

Само собой, не стоит ожидать минимальных пробегов от микрофургонов (Kangoo, Caddy, Berlingo…)- такие машины эксплуатируются по коммерческим задачам, даже «свежепригнанные» возрастом до 5-ти лет часто имеют пробег 300+ тысяч. Та же история с микроавтобусами – никто в Европе себе не позволяет покупать машину с прикидкой «а вдруг что-то большое буду возить». Они ездят на миниатюрных «фиатах», коммерческий же транспорт используется по назначению и в полной мере – если грузоподъемность, например 2 тонны, то меньше возить будут редко. Все истории типа «бус работал при гостинице, возил матрацы» или «купил у фермера, который по субботам на рынок ездил» — мифы, созданные продавцами-гонщиками.

Осмотр

Тормозные диски. Ищите кромку у края диска (нужно смотреть через колесный диск или при вывернутом до упора переднем колесе). Если диски новые и их недавно заменили, то старые при этом крутились уже больше 100 тысяч км. Кромка в 2-3 мм говорит о пробеге около сотни тысяч, и необходимости их замены. Немного другая ситуация с машинами где установлена коробка-автомат, там ресурс дисков гораздо меньше, так как двигатель не принимает участия в торможении.

Педали. Резиновые накладки изнашиваются примерно одинаково, но не до металла. Если виден металл или, наоборот, накладки подозрительно новые – пробег 300+.

Руль. Изнашивается в местах, где его наиболее часто держат, износ становится видимым примерно через лет 5, или после 150-200 тысяч пробега. Сильно изношенная область «9 часов» свидетельствует о том, что машина ездила, скорее всего, на дальние расстояния. Износ «9 и 3 часа» — значит, в историю добавилось немало городских поездок. Равномерная стертость – исключительно город, остерегайтесь бывшего такси. Если руль блещет новизной – его реставрировали («наварка») или заменили. Реставрация позволяет напылить стертые участки и придать им структуру, сходную с новым изделием. Если продавец использует такие хитрости с педалями и рулем – пробег может быть в районе полумиллиона.

Сиденье водителя. Велюр остается «живым» тысяч 200, в зависимости от упитанности водителя. Первым делом теряет вид боковой валик, который ближе к дверям, потом затирается подлокотник, если он есть. Загляните под чехлы, пощупайте сиденье, сравните его упругость с пассажирским – обычно до 100 тысяч изменений практически нет. Кожаный салон имеет большую живучесть, но не терпит джинсов с заклепками. Вообще, большинство визуальных изменений с салоном, наружными дверными ручками, замками дверей, резиновыми уплотнителями и прочим становятся хорошо видимыми после 100-150 тысяч.

Все гораздо проще, если ваш выбор пал на б/у авто гарантийного возраста, купленное в Украине, в официальном салоне, со всеми документами. Дилер подтверждает сохранение гарантии и подлинность сервисной книги – тогда все, что выше, вы читали зря.

Еще раз: как распознать скрученный одометр у б/у авто?

Считаем пробег: личный транспорт – около 25 тысяч км в год, коммерческий – от 80 тысяч годового пробега с наемным водителем. Нередки случаи мошенничества, когда полузаконными путями в документах «омолаживают» машину на пару лет, и продают соответственно дороже. Смотреть надо на маркировку стекол, но она разная для каждого производителя. В Интернете можно найти таблицы расшифровки заводских кодов на остеклении для конкретной марки. Далее: зная, что на стекла будут смотреть, недобросовестные продавцы выдают какую-либо цифру, как означающую год выпуска, но это не всегда так. Более сложный вариант: на стекло с помощью самодельных пескоструйных установок наносят «нужные» символы, их отличить можно, но это уже непросто. Кроме стекол в машине есть немало пластиковых изделий, с явной маркировкой даты выпуска – например 05*15, это значит 2005 год, 15-я неделя, такие штампики часто бывают в виде часовых циферблатов. Некоторые детали выпускаются раньше, чем была собрана вся машина, так что дата «год назад» (но не более) на пластиковом бачке для тормозной жидкости – это норма.

Читайте также: Двигатель с турбиной в б/у авто – добро или зло?

 Ищете альтернативный вариант покупки б/у авто за рубежом? Наш калькулятор авто растаможки поможет рассчитать объем необходимых таможенных платежей.

Как проверить, не скручен ли пробег?

При покупке подержанного автомобиля особое внимание необходимо, прежде всего, уделить показаниям спидометра. Ведь чем больше у машины пробег, тем больше изношены все ее детали. В среднем, каждый автовладелец проходит на своем авто около 20 000 километров в год. Сказки о редких выездах и простоях в гараже легко могут быть опровергнуты, если обнаружится, что километраж скручен. Нечистые на руку продавцы стремятся занизить пройденный путь, чтобы сбыть автомобиль как можно выгоднее. Детально изучите техническую документацию, прежде чем приступить к осмотру самого транспортного средства.

Как же не дать себя обмануть и вовремя распознать скрученный пробег покупаемого авто?

Во-первых, внимательно всмотритесь в сам прибор, чтобы понять, что в его работе может вызвать подозрения: нет ли затемнений между цифрами на циферблате механического одометра, не меняются ли цифры скачкообразно, нет ли внешних признаков механического вмешательства. 

Во-вторых, оцените общее состояние изношенности резины колес, педалей, обивки салона, руля и сопоставьте с рассказами бывшего автовладельца. Следы от паяльника, трещины и царапины – все это визуальные признаки демонтированной панели приборов.

По возможности, приобретая средство передвижения, не скупитесь на диагностику у официального дилера. Они смогут помочь вывести лжеца на чистую воду. С помощью специального модуля считывается и распечатывается вся информация о пробеге, хранимая в датчиках программного обеспечения. Несоответствие спидометра и полученных данных свидетельствует о потенциально замаскированных таким образом проблемах. Самостоятельное подключение при помощи usb-кабеля к бортовому компьютеру может недостоверно считать данные, т.к. нет гарантии, что жуликоватые продавцы не приложили руку и к электронному блоку.

Также, сегодня имеется возможность проверить реальный пробег автомобиля в  Интернете, на специализированных сайтах. В отчетах этих онлайн-сервисов фиксируются данные, полученные при прохождении технических осмотров, страховок, штрафов. Здесь же можно найти отметку об использовании машины в качестве такси. 

Для уверенности в надежности выбора, проверьте все вышеперечисленные советы и будьте бдительны!

Как узнать реальный пробег автомобиля

Содержание

Методы
У каких машин можно проверить пробег
Стоимость проверки

Для начала хотелось бы сказать, что мы одни из немногих, кто способен проверить оригинальность пробега на автомобилях Toyota/Lexus.
Проверку пробега подержанного автомобиля проводить лучше до его покупки, так как от этого напрямую будут зависеть расходы на эксплуатацию авто. Проверка машины на предмет корректировки одометра проводится при помощи комплексного подхода, в который входят электротехнические и технические методы.

Электро-технический способ проверки пробега

Ни для кого не секрет, что на сегодняшний день показания пробега на одометре быстро и недорого корректируются у соответствующих специалистов. Скрутить пробег гораздо легче, чем определить факт вмешательства в приборную панель. Там искать уже бесполезно. Это, как переименовать папку на компьютере.

Но на многих автомобилях информация о пройденном пути также заносится в блок управления двигателем, а на некоторых дорогих немецких машинах еще и в другие ЭБУ, порой, в ключи. Вот там-то мы и ищем, ведь большинство продавцов машин, решивших скрутить пробег, не тратятся на дополнительное вмешательство в электронику. Во-первых, это дорого, во-вторых – присутствует риск навредить ЭБУ.

На данный момент, проверяя автомобиль перед покупкой, мы используем набор диагностического оборудования, позволяющего считывать пробег с различных блоков управления. Как показала практика, корректировку одометра выдают не только прямые признаки (они могут и не быть), но и косвенные. К примеру, пройденное расстояние с момента последней регенерации сажевого фильтра дизельного мотора.

У каких машин можно проверить пробег

На данный момент у нас есть возможность узнать о факте корректировки пробега на следующих моделях:

BMW

Практически весь относительно современный модельный ряд. В зависимости от модели пробег прописывается в многочисленных блоках (АКПП, блок фар, ABS, BCM)

Ford

Ford Focus 2
Ford Focus 3
Ford Mondeo
Ford Explorer

Chevrolet

Chevrolet Lacetti
Chevrolet Rezzo
Chevrolet Cruze

Lada

Lada Vesta. Оснащена электронными системами Renault, однако приборная панель своя и от рук корректировщиков, он защищена даже лучше, так как для уменьшения километража приходится оставлять кучу следов. Главное знать каких.

Lexus

Имеем дилерское оборудование и ПО, благодаря чему проверяем пробег на таких моделях как: Lexus IS, Lexus GS, Lexus NX, Lexus RX, Lexus LX, выпущенных после 2015 года.

Mercedes Benz

Практически весь относительно современный модельный ряд. В зависимости от модели пробег прописывается в многочисленных блоках.

Mitsubishi

Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero Sport и Mitsubishi L200 с дизельными моторами.

Renault

Стоит сказать, не во всех моделях Renault и не всех годов выпуска можно проверить оригинальность пробега.
Renault Sandero/Logan после 2015 г.в.
Renault Duster после 2015 г.в.
Renault Megane/Fluence
Renault Scenic

Toyota

Имеем дилерское оборудование и ПО, благодаря чему проверяем пробег на таких моделях как: Toyota Land Cruiser 200, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Camry, Toyota Rav4, Toyota CH-R, Toyota Highlander, выпущенные после 2015 г.в.

VAG

Проверка оригинальности пробега возможна практически на всех машинах концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), в том числе и с атмосферными двигателями. В зависимости от модели километраж прописывается в блоках двигателя, ABS, управления вспомогательным оборудованием. Имеем при себе оборудование дилерского функционала.

Volvo

Практически весь относительно современный модельный ряд. Пробег прописывается в многочисленных блоках.

Узнать скрученный пробег или нет можно самостоятельно, однако стоить учитывать множество факторов и правильно их идентифицировать, что практически нереально без должного опыта общения с автомобилями. Правда, получение своего опыта может обойтись довольно дорого, поэтому добро пожаловать!

Стоимость проверки пробега авто

Услуга является отдельной только для моделей Toyota/Lexus и составляет 2500 руб, так как на считывание данных уходит немало времени. Во всех остальных случаях выявление оригинального пробега входит в комплексную проверку автомобиля перед покупкой.

Diagnostic-NT
Свердловская область
Тел:+7 (922) 606-04-04
Тел:[email protected]

Как определить, был ли пробег подержанного автомобиля подделан с помощью

Пандемия почти год, и многие из тех, кто полагался на общественный транспорт, чтобы передвигаться в «До времен», по крайней мере, решили сделать решительный шаг и получить автомобиль. Но это не совсем то, что мы сейчас финансово процветаем, что делает подержанные автомобили особенно популярными в этом году.

Конечно, продавцы подержанных автомобилей хотят получить от них как можно больше.И, очевидно, установка одометра автомобиля назад (чтобы он выглядел так, как будто у него меньший пробег, чем на самом деле) — это не просто то, что происходит в хитроумных автосалонах по телевидению и в фильмах. По данным Национальной администрации безопасности дорожного транспорта (NHTSA), ежегодно более 450 000 автомобилей продаются с ложными показаниями одометра, что обходится покупателям более чем в 1 миллиард долларов в год.

Так как же узнать, действительно ли та подержанная машина, на которую вы положили глаз, такая же выгодная сделка, как кажется? Вот несколько способов определить, не подделали ли кто-нибудь ваш одометр.

Как обнаружить подделку одометра

Если это ваша первая покупка автомобиля, проведите небольшое исследование, чтобы выяснить стоимость конкретной марки и модели автомобиля за определенный год. А если вы не знаете, с чего начать, ознакомьтесь с нашим руководством, чтобы определить, сколько стоит ваша машина. Поэтому, покупая подержанные автомобили, убедитесь, что цена, состояние и пробег кажутся по крайней мере разумными.

G / O Media может получить комиссию

В новостном сегменте WCNC, филиала NBC в Шарлотте, технический специалист Carfax привел пример.Chevy Silverado 2007 года выпуска с пробегом в 265 000 миль был оценен примерно в 14 000 долларов. Но после отката цифрового одометра до 85 000 миль стоимость грузовика вырастет до 23 000 долларов.

К счастью, у NHTSA есть несколько советов, как избежать подобных ситуаций:

• Попросите посмотреть название и сравните пробег на нем с одометром автомобиля. Обязательно внимательно изучите заголовок, если обозначение пробега кажется нечетким или трудным для чтения.
• Сравните пробег на одометре с пробегом, указанным в протоколах технического обслуживания или осмотра автомобиля.Также поищите наклейки о замене масла и техобслуживании на окнах или дверных рамах, в перчаточном ящике или под капотом.
• Убедитесь, что числа на шкале одометра совмещены правильно. Если они кривые, содержат зазоры или покачиваются, когда вы стучите рукой по приборной панели, откажитесь от покупки.
• Осмотрите шины. Если одометр на вашем автомобиле показывает 20 000 или меньше, у него должны быть оригинальные шины.
• Посмотрите на износ автомобиля, особенно педалей газа, тормоза и сцепления, чтобы убедиться, что он соответствует количеству миль, отображаемому на одометре, и соответствует ему.
• Запросить отчет об истории автомобиля, чтобы проверить наличие расхождений в одометре в истории автомобиля. Если у продавца нет отчета об истории транспортного средства, используйте VIN автомобиля, чтобы заказать отчет об истории транспортного средства в Интернете.
• Если вы подозреваете мошенничество, обратитесь в правоохранительные органы вашего штата.

Конечно, даже если вы сделаете все, что указано в списке, это не гарантирует точность одометра. Но знание того, что искать, увеличивает ваши шансы получить максимальную отдачу от подержанного автомобиля.

Как проверить, перекручен ли пробег автомобиля: пошаговая инструкция. как узнать реальный пробег автомобиля

Большинство автомобилистов предпочитают покупать автомобили на вторичном рынке. Так вы сможете существенно сэкономить и купить приличную машину за небольшие деньги. Но это не всегда возможно. Пытаясь взвинтить цену, недобросовестные продавцы намеренно скручивают пробег автомобиля. Нужно уметь определять его визуально и с помощью техники. В статье мы рассмотрим, как проверить пробег автомобиля (скрученный или нет) и на какие нюансы следует обратить внимание.

Чего нужно бояться?

Показания одометра настроены абсолютно на всех автомобилях.

Регулировочным показаниям подлежат даже автомобили 2-3-летнего возраста. Обычно этим занимаются жадные продавцы, которые хотят скрыть все недостатки автомобиля, пытаясь «протолкнуть» его по завышенной цене. На это часто попадают неопытные водители.

Как проверить не скручивается ли пробег? Это может каждый, нужно лишь внимательно осмотреть машину. Чего следует опасаться при покупке машины с скрученным пробегом? Покупая машину с небольшим пробегом, вы рискуете получить настоящий барахло, на обслуживание которого вам потребуются большие деньги.Так, регулировка одометра часто производится при пробеге от 90 до 110 тысяч. И это связано с тем, что в заданный промежуток времени машина проходит самое крупное плановое обслуживание. Чтобы не тратиться на ремонт, недобросовестные продавцы накручивают цифры одометра и выставляют автомобиль на продажу, убеждая покупателя, что автомобиль уже прошел все необходимое обслуживание.

Определите, не скручен ли пробег: сколько накрутки?

Пробег часто сокращают на четверть.Таким образом, машина, которая прошла, по заявлению продавца, 200 тысяч километров, реальный пробег составляет 240 тысяч. Но есть и другие значения, потому что с регулировкой можно выставить любое число, минимум 6 единиц.

Все зависит от совести продавца. Хотя по сути данная акция является мошенничеством и подлежит наказанию, каждая вторая машина на вторичном рынке — с закрученной «фишкой». Поверить цифрам на панели приборов и словам продавца ни в коем случае нельзя.Известная пословица гласит: «Доверяй, но проверяй».

Электронный одометр

Есть поверье, что такую ​​фишку крутить нельзя. На самом деле регулировка возможна как на классических механических одометрах, так и на современных электронных. Конечно, лучший вариант — отправиться на диагностику к официальному дилеру. Но что делать, если у покупателя нет такой возможности? Как проверить, не скручен ли пробег?

Компьютерная диагностика

Это, пожалуй, самый надежный и быстрый способ проверить подлинность одометра.Для этого требуется ноутбук и кабель OBD-2. Подключившись к электронному блоку управления, вы можете увидеть реальный пробег автомобиля. Будь осторожен! Некоторые продавцы вносят коррективы с сбросом данных в электронном блоке.

Как проверить пробег автомобиля (перекручен или нет)? Чтобы убедиться в подлинности пройденного автомобилем километража, смотрим отдельные узлы. Пробег фиксируется не только в двигателе и коробке передач, но и в небольших системах (например, блок управления светом). И чаще всего они защищены от перезаписи.Здесь мы можем поймать продавца «на крючке», указав ему правильный пробег. Но есть и другие способы узнать реальный пробег автомобиля. Посмотрим на них дальше.

Как узнать, не скручивается ли пробег? Панель приборов

Обратите внимание, как были собраны передняя торпеда и панель приборов. Если у него были следы разборки (а это царапины и места, задетые отверткой), то есть повод задуматься. Кстати, сама панель приборов с обратной стороны покрыта тонким слоем лака.Если пробег скручен, это сразу будет видно. Но для этого придется полностью снять заслонку.

Если это классический одометр с барабанным механизмом, обратите внимание на пробелы между цифрами. Они не должны быть кривыми или находиться на разном расстоянии друг от друга. В противном случае есть все основания для подтверждения корректировки пробега.

Детали салона

Продолжаем рассказывать, как проверить пробег (скручен или нет). Важная деталь, если смотреть с руля.По его состоянию вы можете определить, насколько верны показания одометра. Как узнать реальный пробег автомобиля? Руль начинает изнашиваться на 250 и более тысячах километров пробега. Причем преждевременный износ нельзя отнести к плохому качеству сборки.

Автомобиль с таким рулевым колесом, как на фото, точно не может иметь пробег ниже 100-150 тысяч километров. Также учтите, что продавцы переделывают руль, а зачастую и используют для этого дешевые материалы. Если на нем нет заводской линии, значит, элемент подвергался реставрации.

Не обделите вниманием и сиденье.

Переделать их будет довольно сложно. Да, вы можете это сделать, но когда вы продаете, это не окупается. Некоторые устанавливают сиденья с разборкой, снятые с автомобилей, которые меньше пробегают. В этом случае обратите внимание на соседние сиденья и задний ряд.

Если износ на них больше, чем у водителя, значит, сиденье поменяли. Некоторые продавцы, чтобы скрыть одежду, цепляются за «футболки» или чехлы. Не бойтесь заглянуть под них. Возможно, владелец пытался скрыть следы износа.

Еще один фактор — обшивка дверей. Эту мелочь мало кто из продавцов. Часто их обман заканчивается корректировкой показаний одометра и сбросом основных данных с компьютера. Никого не «заморачивало» состояние обшивки дверей и ручек. При покупке обратите внимание на эти детали.

Также проверьте состояние рычага переключения передач и кожуха ручного тормоза. Заметные признаки износа на них появляются не ранее, чем через 200 тысяч километров.

Педали

Еще одна мелочь, о которой забывают продавцы, — это состояние педалей.Часто оригинальные накладки отсутствуют, поэтому автомобили продаются со стертыми. Также они изнашиваются при значительном пробеге. На сто тысяч они не должны быть «лысыми».

Не обманывайтесь красивой оберткой

Чтобы автомобиль казался максимально привлекательным, его кузов тонирован. Однако не спешите определять справедливость пробега по качеству лакокрасочного покрытия. Если кузовной ремонт был произведен качественно, определить это не в состоянии даже опытный автомобилист.Единственное, что можно сделать — проверить толщину ЛКД, используя толщиномер. Еще он определяет, сколько замазки было нанесено на кузов (если машина была после ДТП). Механизм «пробивает» расстояние от верхней части лакокрасочного покрытия до металла.

Однако, глядя на качество покраски, проверять скрученный пробег не имеет смысла. Ведь авария может произойти на любом пробеге. Все зависит от того, насколько качественно был произведен ремонт. Что ж, если вы покупаете машину возрастом от 20+, посмотрите скрытые места — пороги и технологические заглушки внизу.Коррозия не зависит от пробега, но ржавчина — весомый повод для удешевления.

Если автомобилю до 3-5 лет

Как проверить, скручен ли пробег на относительно «свежих» машинах? Спросите у продавца сервисную книжку. Здесь следует отметить, на каком пробеге было произведено ТО и какие работы были выполнены. Если есть такая книга, это большой плюс. Такой продавец не намерен вводить покупателя в заблуждение.

Итак, мы разобрались, как определить, не скручен ли пробег на машине.Надеюсь, эта информация поможет вам избежать жульничества.

Как узнать, не скручен ли пробег на автомобиле? Как узнать реальный пробег автомобиля

Покупка и продажа подержанного автомобиля — всегда столкновение интересов покупателя и продавца. Со стороны продавца есть желание получить за машину как можно больше денег, но покупатель хочет максимально уменьшить эту сумму. Здесь даже можно говорить об определенной тенденции. Например, чем хуже состояние автомобиля, тем, как правило, больше запрашиваемая сумма.Давайте разберемся, как узнать, не скручен ли пробег на авто, ведь это один из ключевых факторов при покупке.

Общая информация

Если с установкой года выпуска автомобиля сложностей нет, так как на это есть документы на машину, то с пробегом не все так просто. Дело в том, что критический пробег любая машина достигает в разное время. Все зависит от сервиса. Но регулярность технического обслуживания — это вообще темный лес для покупателя, так как по истечении гарантийного срока ремонта дилеру сложно сказать, изменилось ли вообще что-нибудь.

Обычно ориентиром является пробег, если машина имеет нормальный внешний вид и невозможно сказать, как к ней относился хозяин. Ведь предпродажная подготовка сегодня не так уж и дорога, но в двигатель никто не полезет, максимум — меняют масло и фильтр.

Крутить пробег? Нет проблем

Обнуление одометра на данный момент не составляет труда. Для этого есть и специальная компьютерная техника, и кулибины в гаражах, которые для этого не потребуют много времени.Но доказать, что пробег был перекручен, крайне сложно. Исключение — дорогие автомобили. Например, на современных BMW показания одометра записываются сразу на несколько микросхем, так что все вмешательства видны практически сразу.

Если рассматривать автомобили более бюджетного ценового сегмента, то все несколько иначе. Обычно дают косвенные показания. Например, общее техническое состояние автомобиля. Часто бывает, что при смешном пробеге двигатель уже дымит и работает неровно, шасси полностью убито и т. Д.Естественно, все продавцы настаивают на эксплуатации на дорогах без ям, хранении в отапливаемом гараже и т. Д. Если это правда, то состояние всех узлов и агрегатов должно быть если не идеальным, то хорошим. Так что как узнать, не скручен ли пробег на машине другим методом, не получится, то это единственно верный.

Механический и электронный одометр

Самый простой способ работы с механическим спидометром. Конечно, сейчас их можно найти только на старых машинах.Яркий представитель — семейство ВАЗ. Пробег здесь накручивается очень просто — подключив электродрель к тросу одометра. Рассчитать такое вмешательство практически невозможно.

Но все же попробовать стоит. Например, стоит залезть под машину и проверить привод одометра. Сразу обратите внимание на его крепления. Обычно все гайки и болты закисают, и здесь можно наблюдать следы механического вмешательства. Если гайка на удивление новая и чистая, то сразу возникает вопрос: зачем туда залезли? Ответ в этом случае довольно прост.

Как понять, не скручен ли пробег на авто?

Если вы покупаете машину с механическим спидометром, то явным признаком того, что было постороннее вмешательство, является неравномерность цифр. Обычно на такие мелочи мало кто обращает внимание, но злополучный специалист не поленился заводить спидометр и при этом забыл заменить улики. Что ж, нужно копать дальше.

Как вы понимаете, механический спидометр по конструкции проще электронного.Бросить его хоть и несложно, но без разбора сделать сложно. Поэтому любое механическое повреждение кузова будет указывать на то, что машина работала в большей степени, чем вы видите.

Об электронных одометрах

Иная ситуация с электроникой. Здесь ключи и сверла больше не нужны, чтобы сократить пробег и сделать его приемлемым. Обычно используется компьютерная техника. Поэтому описанный выше подробный визуальный осмотр не подойдет.

Если система дублирует показания на другой микросхеме, то ситуация несколько упрощается.На любой уважающей себя СТО скажут, производилась корректировка пробега или нет. Но есть мастера, которые делают это настолько хорошо, что даже дилер не сможет определить реальное количество намотанных километров. По этой простой причине мы рассмотрим ряд косвенных признаков, которые помогут определить общее состояние машины. Даже если предыдущему владельцу удалось завести спидометр, то он точно не сможет уследить за всем.Начнем с самого основного.

Общий визуальный осмотр

Фактический пробег автомобиля полностью отражается на техническом состоянии кузова. Если машина проехала больше, чем заявляет владелец, то дефекты ЛКП будут очевидны. Это фишки, которые хоть и можно замалчивать, но обнаружить их несложно. Это еще и блеклая краска, чего точно не бывает на 30 000 км. Обновлять внешний вид, то есть перекрашивать машину перед продажей, крайне нецелесообразно.Сумма обычно оказывается большой, и никто не хочет тратить такие деньги, прежде чем избавиться от ненужного хлама. Но на самом деле бывают исключения. Например, дедушка ездил на машине. Вряд ли такой человек свернет бег. И, как правило, состояние кузова на твердую «четверку», ведь машина действительно гаражного хранения и бережной эксплуатации. Но такой экземпляр найти сложно. Пойдем дальше.

Оценка технического состояния

Если корректировка пробега не требует больших вложений, то ремонт турбины или ходовой части обойдется в копеечку.Поэтому многие перед продажей выбрасывают одометр, а на остальное не обращают внимания. Но и здесь многое зависит от года выпуска машины. Если он относительно свежий и мало проехал, то большая часть деталей должна быть оригинальной.

Например, тормозные диски: если меняли, то тут что-то не так. Но в первую очередь рекомендуется проверить состояние масляного и воздушного фильтра. Если последний больше похож на темный комочек или ёжика, то брать такую ​​машинку не стоит по одной простой причине.Они не выглядели банально за ее спиной. Прогон, возможно, не закрутил, но и не подал, что не к лучшему. Сброс пробега можно определить по состоянию фар. Мутная оптика — первая ласточка. Конечно, стать таковой может только при действительно внушительном пробеге раны. Как узнать, не скручен ли пробег на авто — еще один действенный метод, мы рассмотрим ниже.

Топнуть и проверить интерьер

Интерьер автомобиля может многое рассказать о покупателе. Во-первых, сразу видно, как хозяин относится в первую очередь к себе, а уже потом к машине.Если все чисто и красиво, особенно в труднодоступных местах, то вполне возможно, что пробег действительно настоящий. В частности, состояние ковролина под сиденьями. Если он не очень грязный, но и не вылизанный, то это хорошо.

Стоит проверить резиновые накладки на педали тормоза. Установлены новые — плохие, старые в хорошем состоянии — хорошие. Если накладки отсутствуют, то отполированная башмаком металлическая деталь говорит о частой и регулярной езде. В целом следует проверять салон на наличие таких дефектов, как дыры на сиденьях и потолке от сигарет, состояние кожи или велюра в целом, а также различного рода износ.Так как на машине пробег скручивают далеко не все и честные продавцы все же остаются, то достойное состояние салона тоже говорит о достойном техническом, но опять же довольно косвенно.

Правда в деталях

Мы почти разобрались, как узнать, перекручен ли пробег. Но я также хотел бы обратить ваше внимание на некоторые детали, потому что они говорят о многом. Например, состояние руля и его оплетки. Если нет трещин и потертостей, то это говорит о длительной эксплуатации.То же касается и рычага переключения передач. Его состояние оценивается визуально, из чего можно сделать для себя выводы.

Если салон автомобиля кожаный, то обычно до 100000 км его состояние удовлетворительное. Если наверху появляются дыры, видны значительные ссадины и наблюдается потрескивание кожи. Все это нужно проверять, и желательно не забывать обо всех деталях. Опять же, реальный пробег таким способом вы не узнаете никак, но вы можете понять, что это было скручивание, и вам точно не стоит иметь дело с такой машиной.

Подводя итог

Как видите, в случае с механическим одометром все несколько проще. Часто наблюдаются явные признаки механического вмешательства. Это должно сразу оттолкнуть, хотя продавец скажет, мол, там что-то сделали. Обычно одометр не требует обслуживания. Если машина дорогая, то пробег можно учесть на СТО у дилера.

Что касается электронных систем в бюджетных моделях, то тут все сложнее.Иногда не стоит выделять пробег. Проведите комплексную диагностику автомобиля, проверьте давление в цилиндрах, внимательно осмотрите салон и лакокрасочное покрытие. Это многое расскажет:

• , бережно ли использовалась машина;
• , вовремя ли обслужено;
• скрученный пробег или нет;
• диагностика покажет состояние ходовой части и тормозной системы.

Можно ли перекрутить пробег? Конечно, можно, и многие этим занимаются.Но не стоит рассматривать каждого продавца как мошенника, пытающегося вас обмануть. Есть порядочные люди, и их много.

Теперь вы понимаете, как узнать, не скручен ли пробег на авто. Сделать это сложно, но вполне осуществимо.

Как проверить, крутился ли пробег на одометре? Порядок проверки технического состояния спидометра (тахографа) Предлагаем обратить все внимание на те явные признаки, по которым можно легко догадаться о ложных показаниях пробега.

Большинство автолюбителей предпочитают покупать автомобили на вторичном рынке. Так можно неплохо сэкономить и купить приличную машину за небольшие деньги. Но это не всегда возможно. В попытке взвинтить цену недобросовестные продавцы намеренно скручивают пробег автомобиля. Вам нужно знать, как определить это визуально и с помощью техники. В статье мы рассмотрим, как проверить пробег авто (скрученный или нет) и на какие нюансы стоит обратить внимание.

Чего следует бояться?

Показания одометра корректируются абсолютно на всех автомобилях.

Корректировке показаний подлежат автомобили даже 2-3-летнего возраста. Это делают, как правило, жадные продавцы, которые хотят скрыть все недостатки автомобиля, пытаясь «продать» его по завышенной цене. С этим часто сталкиваются неопытные водители.

Как проверить, не скручен ли пробег авто? Сделать это может любой желающий, нужно лишь внимательно осмотреть машину. Чего следует опасаться при покупке машины с скрученным пробегом? Покупая машину с небольшим пробегом, вы рискуете получить настоящий барахло, на обслуживание которого у вас потребуются большие деньги.Так, одометр часто корректируют при пробеге от 90 до 110 тысяч. И это связано с тем, что в этот период машина проходит крупнейшее плановое ТО. Чтобы не тратиться на ремонт, недобросовестные продавцы накручивают цифры одометра и выставляют автомобиль на продажу, убеждая покупателя, что автомобиль уже прошел все необходимое обслуживание.

Определите, не скручен ли пробег: на сколько накрутил?

Часто на четверть сокращают пробег.Таким образом, автомобиль, который, по словам продавца, преодолел 200 тысяч километров, имеет реальный пробег 240 тысяч. Но есть и другие значения, потому что при регулировке можно выставить любое число, минимум 6 единиц.

Все зависит от совести продавца. Хотя на самом деле эта акция является мошенничеством и наказуемо, у каждой второй машины на вторичном рынке есть закрученная «фишка». Ни в коем случае нельзя верить цифрам и словам продавца. Известная пословица гласит: «Доверяй, но проверяй.»

Одометр электронный

Бытует мнение, что такой счетчик невозможно покрутить. На самом деле регулировка возможна как на классических механических одометрах, так и на современных электронных. Конечно, лучший вариант — обратиться к авторизованный дилер для диагностики.Но что делать, если у покупателя нет такой возможности? Как проверить, не скручен ли пробег авто?

Компьютерная диагностика

Это, пожалуй, самый верный и быстрый способ подтвердить показания одометра.Для этого требуется ноутбук и кабель OBD-2. Подключившись к, вы можете увидеть реальный пробег автомобиля. Будь осторожен! Некоторые продавцы вносят исправления в сброс данных в электронном блоке.

Как проверить пробег авто (скрученный или нет)? Чтобы убедиться в достоверности пройденного автомобилем километража, смотрим на отдельные единицы. Пробег фиксируется не только в двигателе и коробке передач, но и в небольших системах (например, блоке управления светом). И чаще всего они защищены от перезаписи.Здесь мы можем поймать продавца «на крючке», указав ему правильный пробег. Но есть и другие способы узнать реальный пробег автомобиля. Давайте посмотрим на них дальше.

Как узнать, перекручен ли пробег? Панель приборов

Обратите внимание на то, как была собрана передняя торпеда и сама панель приборов. Если на нем были следы разборки (а это царапины и места, задетые отверткой), то есть повод задуматься. Кстати, сама панель приборов с тыльной стороны покрыта тонким слоем лака.Если пробег скручен, это будет видно сразу. Но для этого придется полностью снять щит.

Если это классический одометр барабанного типа, обратите внимание на пробелы между цифрами. Они не должны быть изогнутыми или находиться на разном расстоянии друг от друга. В противном случае есть все основания для подтверждения корректировки пробега.

Детали интерьера

Продолжаем рассказывать, как проверить пробег авто (перекручен или нет). Важная деталь при осмотре — руль.По его состоянию можно определить, насколько показания одометра соответствуют действительности. машина? Руль начинает изнашиваться на 250 и более тысячах километров пробега. Причем преждевременный износ нельзя отнести к плохому качеству сборки.

Автомобиль с таким рулевым колесом как на фото точно не может иметь пробег ниже 100-150 тысяч километров. Также учтите, что продавцы переделывают руль, часто используя дешевые материалы. Если у него не заводская линия, значит, элемент восстановлен.

Не стоит упускать из виду и сиденья.

Изменить их будет сложно. Да, вы можете это сделать, но это не окупится, когда вы его продадите. Некоторые устанавливают сиденья в разобранном виде, взятые из автомобилей с меньшим пробегом. В этом случае обратите внимание на соседние сиденья и задний ряд.

Если износ на них больше, чем на водительском, значит, меняли сиденье. Некоторые продавцы, чтобы скрыть одежду, цепляются за «футболки» или чехлы. Не бойтесь заглянуть под них.Возможно, владелец таким способом пытался скрыть следы износа.

Еще одним фактором является обшивка дверей. Мало кто из продавцов занимается этой мелочью. Часто их обман заканчивается корректировкой показаний одометра и сбросом основных данных с ЭБУ. Никого не «беспокоит» состояние обшивки дверей и ручек. Обратите внимание на эти детали при покупке.

Также проверьте состояние рычага и крышки стояночного тормоза. Заметные признаки износа на них появляются не ранее, чем через 200 тысяч километров пробега.

Педали

Еще одна мелочь, о которой забывают продавцы, это состояние педалей. Часто оригинальные накладки отсутствуют, поэтому автомобили продаются с изношенными. Также они изнашиваются при значительном пробеге. На сто тысяч они не должны быть «лысыми».

Не обманывайтесь красивой оберткой

Чтобы автомобиль выглядел максимально привлекательно, его кузов тонирован. Однако не спешите определять честность пробега по качеству лакокрасочного покрытия.Если кузовной ремонт был выполнен качественно, определить это не может даже опытный автомобилист. Единственное, что можно сделать, это проверить толщину лакокрасочного покрытия с помощью толщиномера. Еще он определяет, сколько замазки было нанесено на кузов (если машина была после ДТП). Механизм «пробивает» расстояние от верхней части лакокрасочного покрытия до металла.

Однако нет смысла смотреть на качество покраски, проверяя скрученный пробег. Ведь авария может произойти на любом расстоянии.Все зависит от того, насколько качественно был произведен ремонт. Что ж, если вы покупаете машину возрастом от 20+, проверьте скрытые места — пороги и технологические заглушки внизу. Коррозия не зависит от пробега, но ржавчина — весомый повод для удешевления.

Если машине до 3-5 лет

Как машина крутится или нет, на относительно «свежих» авто? Спросите у продавца сервисную книжку. Здесь следует отметить, на каком прогоне было выполнено техническое обслуживание и какие работы были выполнены.Если есть такая книга, это большой плюс. Такой продавец не имеет намерения обмануть покупателя.

Итак, мы выяснили, надеюсь, предоставленная информация поможет вам избежать обмана.

Независимо от того, как спидометр показывает скорость, он считается одним из самых важных приборов в современном автомобиле. Мы вынуждены ознакомиться с его показаниями, иначе не удастся избежать наказания за нарушение действующих в стране скоростных режимов.

Что такое комбинация спидометра / одометра

Комбинированное устройство показывает скорость движения в автомобиле, измеряет пройденное расстояние, показывает пробег за одну поездку и мгновенную скорость.

Внимание! Значение шкалы спидометра помогает водителю определить, когда следует заменить моторную жидкость и фильтры, а также рассчитать расход топлива.

Спидометр оснащен одометром — механизмом, измеряющим количество оборотов автомобильного колеса. Таким образом, выявляется пробег, пройденный автомобилем. Есть возможность рассчитать суточный и общий пробег.

Одометр состоит из:

• счетчика оборотов автомобиля;
• индикатор, показывающий пройденное расстояние в км или милях;
• Устройство, фиксирующее обороты.

Одометр подразделяется на следующие типы.

1. Механическое устройство считается прародителем современных устройств. Его изобрели еще в Древней Греции.
   Покрутить такой одометр проще простого, достаточно воздействовать на торсионный механизм. Механический счетчик пробега реагирует на число оборотов и преобразует их в километры. Однако недостатком такого устройства является самопроизвольное обнуление данных при достижении определенного значения.
2. Комбинированный одометр — усовершенствованная модель, позволяющая корректировать данные с помощью CAN-ротатора.
3. Цифровое устройство на базе микроконтроллера. В таком одометре все происходит в цифровом виде, и повлиять на показания прибора можно только с помощью высокопрофессионального оборудования. Электронные одометры являются частью бортового компьютера автомобиля.

Принцип работы спидометра хорошо виден на примере механического устройства.Изменение скорости осуществляется за счет механической связи между валом шестерни и стрелкой. Оба элемента соединяются тросом достаточной длины, так как вал расположен далеко от трансмиссии. Его скорость определяется конечной амплитудой вращения колес.

Специальная шестерня главной передачи вращается вместе с выходным шкивом, а также напрямую соединена с кабелем, заключенным в специальный защитный кожух.

Еще один необходимый элемент — дискообразный магнит, расположенный рядом со стальным барабаном.Последний фиксируется на игле, а полученные показатели отображаются на шкале.

Даже электронный одометр неточный. Их нельзя исключать, поэтому принято учитывать определенные стандарты, допускающие ограничение этого значения. Например, на механическом устройстве погрешность не должна превышать 5% -15%.

Ошибки устройства объясняются наличием различных зазоров, слабым кабелем, плохим сцеплением и слабыми пружинами. Больше ошибок дает механический одометр, цифровой — намного меньше, потому что есть возможность считывать показания микроконтроллера, датчика.

Ошибка также возникает на спидометре, который рассчитывает скорость автомобиля. Устройство просто не может отображать идеально точную информацию, так как скорость зависит от нескольких составляющих: вращения колеса, его диаметра и т. Д.

Будет интересно проследить за ошибками устройства на разных скоростных режимах.

1. 60 км / ч — ошибок почти нет.
2. 110 км / ч — погрешность 5-10 км / ч.
3. 200 км / ч — среднее значение достигает 10%.

Ошибка также зависит от следующих моментов.

1. На автомобилях с передним приводом ошибка появляется практически на каждом повороте. Причина в том, что спидометр интегрирован с одним колесом. Из-за этого поворот влево уменьшает показание, а вправо увеличивает.
2. На ошибку влияет нестандартный размер колеса. Разница в 1 см увеличивает погрешность до 2,5%.
3. Немаловажное значение имеет диаметр резины.При малейшем несоответствии стандарту показания спидометра занижаются или завышаются.
4. Давление в шинах и износ протектора могут повлиять на ошибку. Например, если колесо плохо накачано, это приводит к занижению максимальной скорости.

Как уже упоминалось, наиболее точные показания выдаются только цифровым устройством или устройством, подключенным к навигатору GPS. Преимущества спутникового позиционирования трудно недооценить. Современные системы показывают точную скорость движения автомобиля без ошибок.

Штатный спидометр имеет шкалу 10 км / ч, а его стрелка дергается на неровностях. Он может только переоценить показания, но не занижать. В противном случае дорожная обстановка будет оценена неверно и возникнет аварийная ситуация. Например, если отображается 100 км / ч вместо реальных 120 км / ч.

Несколько слов о погрешностях в размере шин. Здесь вступает в силу сама конструкция спидометра. Он состоит из двух устройств, объединенных в единый корпус. Одно устройство измеряет скорость, другое показывает пробег автомобиля.Так они и называются: быстродействующие и счетные узлы.

А теперь конкретно: если машина обутана в резину, сильно изношена, спидометр будет завышать показания, поскольку система градуировки вступает в силу каждые 10 км / ч и действует закон округления чисел, используемый в одометрах.

Отличия: спидометр и одометр

Счетчик пробега встраивается непосредственно в сам спидометр. По этой причине многим кажется, что устройство представляет собой единое устройство. На самом деле это не так:

• спидометр показывает только скорость автомобиля;
• одометр — показывает пройденное расстояние в км.

Функциональность обоих устройств не взаимосвязана, и сочетание обеих шкал влияет только на удобство работы водителя.

Спидометр, как следует из названия, показывает скорость автомобиля. Соблюдение скоростного режима важно не только для избежания штрафов, но и для безопасных поворотов и других маневров. Чем выше скорость, тем больше должен быть радиус поворота. Если радиус меньше необходимого, велика вероятность заноса автомобиля и его опрокидывания.Поэтому исправность спидометра так же важна, как и качество рулевого управления или тормозной системы.

Как работает спидометр

Есть две основные модификации спидометров:

Принцип действия механического спидометра заключается в преобразовании скорости вращения вала в энергию, которая перемещает иглу. Привод спидометра расположен в механической или автоматической коробке передач и подключается к индикатору гибким тросом, защищенным металлическим кожухом.Концы троса с обеих сторон выполнены в форме квадрата, за счет чего эффективно передают вращение от привода к индикатору. Механический спидометр всегда подключен к одометру (индикатору пробега автомобиля) и образует с ним единый блок.

Принцип работы электронного спидометра — датчик, генерирующий импульсы определенной частоты и длительности (в зависимости от скорости автомобиля). Датчик подключается либо к отдельному электронному спидометру, либо к бортовому компьютеру.И компьютер, и спидометр выполняют одну и ту же функцию — они подсчитывают количество импульсов в единицу времени и преобразуют полученное значение в понятные километры или мили в час.

Неисправности спидометра

Наиболее частые неисправности:

• обрыв или повреждение троса;
• соскакивание наконечника троса с ведомой шестерни;
• неисправность механического или электронного индикатора;
• неисправность датчика импульсов;
• плохой контакт или обрыв провода, соединяющего датчик и индикатор или компьютер.

Видео — Как починить спидометр

Диагностика и ремонт механического спидометра

• Для диагностики понадобятся:
• мотор 12 вольт;
• плоская отвертка и отвертка Phillips;
• фонарь; домкраты и подставки;
• Инструкция по ремонту или обслуживанию вашего автомобиля.

Поднимите переднюю пассажирскую сторону автомобиля с помощью домкрата, чтобы проверить спидометр. О том, как это сделать безопасно, читайте в статье (Замена и восстановление амортизаторов).Снимите переднюю панель (панель приборов), чтобы добраться до комбинации приборов. На некоторых моделях автомобилей можно обойтись без этой операции, поэтому внимательно изучите инструкцию по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля. Снимите комбинацию приборов и открутите гайку крепления троса от индикатора, запустите двигатель и включите 4-ю передачу. Проверить, не крутится ли кабель в защитном кожухе? Если да, остановите двигатель, вставьте и затяните конец троса, затем снова запустите двигатель, включите 4-ю передачу и посмотрите на показания индикатора.Если стрелка не меняет положение, индикатор неисправен, его необходимо заменить.

Если трос не вращается при работающем двигателе и включенной передаче, выключите двигатель и снимите трос с привода, расположенного на стороне водителя коробки передач. Вытащите трос из моторного отсека и осмотрите наконечники на предмет повреждений формы (квадрата). Скрутите наконечник с одной стороны кабеля и посмотрите на наконечник с другой стороны. Если оба наконечника вращаются синхронно, без усилий и края наконечников не притираются, значит проблема в изношенной ведущей шестерне, поэтому ее необходимо заменить.Эта операция описана в руководстве по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля.

Диагностика и ремонт электронного спидометра

Для диагностики и ремонта потребуются:

• плоская и крестовая отвертка;
• тестер;
• комплект ключей;
• сканер для инжекторного двигателя (вместо него можно использовать обычный осциллограф).

Запустите самопроверку бортового компьютера (BC). На большинстве автомобилей с впрыском, произведенных после 2000 года, BC поддерживает эту функцию.Если БК выдает ошибку, ее нужно расшифровать с помощью специальной таблицы, которая есть в инструкции по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля. Но результаты диагностики покажут, работает вся система спидометра или нет. Чтобы устранить неисправность, придется искать поломку самостоятельно. Для этого поднимите автомобиль, как описано выше. Подключите осциллограф к среднему контакту датчика скорости (устанавливается вместо привода спидометра) и плюсовому контакту аккумуляторной батареи.Запустите двигатель и включите 1-ю передачу.

Работающий датчик будет выдавать импульсный сигнал с напряжением не менее 9 Вольт с частотой 4-6 Герц. Если датчик работает правильно, необходимо выключить трансмиссию и с помощью тестера проверить провод, соединяющий датчик с контроллером электронного блока управления (ЭБУ). Или воспользуйтесь осциллографом для проверки сигналов датчиков на входе ЭБУ. При наличии сигналов необходимо проверить клеммы и провод, соединяющий ЭБУ и комбинацию приборов (индикатор спидометра).Если есть специальный сканер, то желательно проверить индикатор спидометра, это позволит более точно определить причину неисправности.

Чаще всего спидометр перестает работать из-за попадания воды и грязи в клеммы, а также из-за обрыва или обрыва сигнальных проводов. Поэтому в большинстве случаев достаточно просушить и почистить контакты. Если по результатам проверки будет выявлена ​​неисправность датчика скорости, его необходимо будет заменить.Эта процедура, а также замена вышедшего из строя индикатора подробно описана в инструкции по эксплуатации и ремонту вашего автомобиля.

В статье описан простой генератор на 555-м таймере, с помощью которого можно проверить работоспособность и правильность показаний электронных спидометров используя электронный датчик Холла в качестве датчика скорости.

Многие современные автомобили, такие как ГАЗель (ГАЗ 2705, 33021), Волга, КрАЗ и другие, используют электронные спидометры с микроамперметром и шаговым двигателем.Эти спидометры работают вместе с электронным датчиком Холла, установленным на коробке передач. При движении автомобиля датчик приводится во вращение от шестерни выходного вала коробки передач. За один оборот вала датчика генерируется шесть импульсов электрического тока.

Эти импульсы поступают в цепь спидометра. Индикатор скорости в спидометре — микроамперметр. Кроме того, усиленные импульсы от передатчика поступают на шаговый двигатель, который вращает барабаны для индикаторов расстояния.

Согласно технической документации, которую можно найти в, для проверки исправности такого спидометра необходимо от генератора сигналов Г5-54 послать прямоугольные импульсы положительной полярности с амплитудой 6 … 7 В, длительностью 200 … 250 мкс и частотой 100 … 200 Гц.
Если пользователя или слесаря ​​автопарка не волнует высокая точность проверки показаний спидометра, и необходимо лишь иногда проверять их работоспособность, то предложенная автором конструкция простого генератора прямоугольных импульсов запросто может справиться с этой задачей.

Принципиальная электрическая схема генератора показана на рис. 1. собран на микросхеме универсального таймера 555. Типовая схема переключения. Номиналы элементов С2, R2-R4 подобраны таким образом, чтобы на выходе получить прямоугольную волну с частотой 100 … 200 Гц. Необходимую частоту импульсов собранного генератора можно регулировать подстроечным резистором R3. Схема предназначена для использования в автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В. Если напряжение бортовой сети автомобиля составляет 24 В (например, в КРАЗе), то схему необходимо дополнить со встроенным стабилизатором DA2, включая его в разрыв цепи питания как показано на схеме пунктирной линией…

Конструкция и детали
Все элементы схемы собраны на печатной плате из одностороннего фольгированного стеклотекстолита размером 30 × 20 мм. Чертеж печатной платы и расположение элементов показаны на рис. 2. Для удобства повторения рисунок показан со стороны фольги. В конструкции использованы выходные радиодетали, установленные вертикально. К ним нет особых требований. К точкам XT 1-XTZ припаиваются проводники, на другом конце которых устанавливается разъем, аналогичный разъему датчика Холла.На этот разъем выведены все цепи, необходимые для работы генератора: плюс / минус питания и вход спидометра. Печатная плата установлена ​​в подходящем электрически изолированном корпусе. Для этого автор использовал кусок пластикового кабельного канала сечением 25 × 16 мм.

Монтаж, ввод в эксплуатацию и эксплуатация
Правильно собранный генератор не требует регулировки. Следует обратить внимание на правильность подключения выводов разъема, так как при случайном попадании питающего напряжения на выход генератора он выйдет из строя :; 0 операция.Для настройки прибора нет необходимости использовать радиоизмерительные приборы. Достаточно иметь заведомо исправный спидометр. Устройство подключается вместо датчика Холла и используется подстроечный резистор R3 для достижения желаемого показания спидометра, например 60 км / ч. Если диапазона регулирования недостаточно, то для увеличения частоты среза генератора сопротивление резистора R4 следует немного уменьшить, а для уменьшения — увеличить.

Вот как с помощью мобильного приложения определить, перекручен ли пробег автомобиля Фото и обзор!

Приложение для смартфона и планшета, обнаруживающее манипуляции с одометром.

Проблема скручивания пробега у подержанных автомобилей известна во всем мире. И несмотря на то, что в некоторых развитых странах Запада за перекручивание пробега есть уголовная ответственность, это не мешает пользователям вносить корректировки в пробеги. В нашей стране за скручивание пробега вообще ответственности нет. Представляете, сколько в России машин продается после регулировки одометра.

Но почему крутой пробег — самая популярная услуга во всем мире? Дело в том, что скручивание пробега автомобиля позволяет продать за значительно большие деньги.Поймите, что чем меньше пробег, тем больше его потенциальный ресурс. Распространенности регулировки показаний одометра помогает довольно простая процедура перекручивания пробега спидометра. Сегодня в большинстве современных автомобилей пробег считается цифровым одометром.

В старых машинах, напомним, использовался в основном аналоговый механический пробег, который для регулировки приходилось действительно крутить с помощью специального механизма в обратном направлении. В современных машинах все намного проще.Пробег, как правило, корректируется с помощью специально подключенного к компьютеру оборудования транспортного средства. Подключив через разъем OBD II специальный кабель, идущий к компьютеру или планшету, на котором установлена ​​специальная программа, злоумышленники получают доступ к памяти компьютера транспортного средства, где указано значение пробега автомобиля.

Имея доступ к этому разделу памяти, вы можете стереть старую цифру пробега и установить желаемое значение. В принципе, это весь процесс скручивания пробега, наиболее широко используемый среди многих автовладельцев и купленных машин.

В итоге, согласно многим исследованиям, на данный момент в мире треть подержанных автомобилей на вторичном рынке продается с искаженным пробегом.

Поэтому, когда вы покупаете на рынке подержанный автомобиль, будьте предельно осторожны, чтобы не купить автомобиль с огромным пробегом, который был перекручен. Причем пробег можно перекрутить даже не один раз. Например, в несколько раз увеличив пробег, они могли скрутить несколько владельцев машины.

Мы знаем, что существует множество способов определить правильный пробег автомобиля по внешнему виду.Не секрет, что если пробег у машины большой, по внешним признакам машина тоже должна отображать большой пробег. Но, увы, стопроцентной защиты от подобных манипуляций с одометром нет, потому что некоторые лукавые продавцы не только скручивают пробег автомобиля, но и проводят тщательную предварительную подготовку, чтобы придать автомобилю вид, подходящий по пробегу, установленному после регулировки.

Например, если автомобиль имел большой пробег, вполне вероятно, что он также покажет состояние сцепления, тормоза и газа.Также нужно зажать руль и рычаг переключения передач. В том числе, чем больше у машины пробег, тем больше сколов на капоте, решетке радиатора и переднем бампере. Кроме того, на автомобилях с большим пробегом фары становятся мутными. Но все эти знаки легко убрать при предпродажной подготовке авто. В конце концов, узнать скрученный ли пробег автомобиля, обычному человеку не так-то просто.

К счастью, подкрутить пробег очень сложно и дорого. Обычно пробег корректируется только в одной ячейке памяти, в которой хранится значение, отображаемое на одометре.Но во многих современных автомобилях пробег записывается не только в один блок памяти. Таким образом, даже если просто скрутить пробег, любое профессиональное оборудование, подключенное к машине, сможет определить реальный пробег.

В большинстве случаев это не удается, потому что полный путь настройки очень дорог.

А неужели только профессионал может помочь найти в памяти компьютера оставшиеся значения исходного пробега? Да, без профессионала не обойтись. Сегодня, в век высоких технологий и бесплатных смартфонов, все стало намного проще.

Недавно для таких случаев появилось интересное приложение, которое считывает данные с автомобильного компьютера и проверяет все ячейки памяти (многие из которых не могут быть исправлены простым изменением данных через компьютер и планшет, так как эти данные поступают из разнообразное оборудование станка: подушки безопасности, трансмиссия, коробки передач и др.).

В результате сканирования всех ячеек памяти в каждом электронном оборудовании электронное приложение сравнивает полученные данные с пробегом на одометре, выявляя все обнаруженные неточности.

Это приложение называется Карли. Но это не все. Также это программное обеспечение, когда вы подключаете свой компьютер, смартфон или планшет к машине, сравнивает среднюю скорость одометра, сравнивая полученные данные с часами (время работы двигателя считается блоком управления двигателем и записывается в ячейку памяти) .

В итоге, если полученные для сравнения данные различаются, значит, пробег автомобиля скручен.

Как узнать пробег автомобиля с помощью приложения, Карли?

Тестовая машина с приложением Карли занимает всего полминуты.Так что у вас может быть до момента сделки купли-продажи автомобиля несложно самостоятельно проверить честность показаний одометра. Вот как это работает:

Шаг 1: Адаптер Bluetooth, который продается вместе с приложением Carly, подключается к разъему OBD II вашего автомобиля. Этот разъем для большинства автомобилей находится в рулевой колонке или под приборной панелью. В некоторых автомобилях диагностический разъем находится в перчаточном ящике или под ним. В некоторых автомобилях доступ для подключения к блоку управления двигателем, расположенному в моторном отсеке.Если вы не знаете, где у вашего автомобиля разъем OBD II, прочтите руководство.

Шаг 2: Программа Carly по беспроводной сети подключается к адаптеру Bluetooth, в который вы установили разъем OBD II. Всего за несколько кликов на вашем смартфоне или планшете вы можете запустить функцию для проверки пробега подержанного автомобиля.

Шаг 3: чтение данных занимает около 20-30 секунд.

Шаг 4: Если пробег автомобиля ранее регулировался простым способом, приложение Carly предупредит вас об этом, показывая на экране восклицательный знак.

Как точно приложение определяет фальсификацию пробега?

Даже ваш смартфон может стать серьезным диагностическим оборудованием для проверки автомобиля не только на наличие неисправности, но и для проверки наличия скручивания пробега.

Зависит от того, насколько профессионально был скорректирован пробег на одометре автомобиля. Если вы произвели дорогостоящую манипуляцию, в ходе которой было заменено множество единиц автомобиля, сохранив первоначальный пробег, конечно, такое приложение не сможет обнаружить фальсификацию пробега.Но не волнуйтесь, этот путь регулировки очень редко встречается как очень дорогой, потому что, чтобы покрыть его первоначальным пробегом, автомобилю необходимо заменить много дорогих электронных компонентов.

Что еще умеет приложение?

App Carly — это не специальная программа, предназначенная только для проверки пробега автомобиля. Фактически, функция проверки регулировки пробега реализована как часть диагностического приложения, с помощью которого вы можете диагностировать неисправности автомобиля. В том числе с помощью приложения можно посмотреть различные параметры двигателя (в том числе температуру и давление).

Какие автомобили можно проверить с помощью приложения, Карли?

Если приложение не обнаружит фактические мили на одометре, пробеге, записанном в различных электронных компонентах, вы увидите предупреждающий восклицательный знак.

В настоящее время приложение Carly доступно для автомобилей BMW, Mercedes, VW, Audi, Seat, Skoda, Renault, Porsche и Toyota.

Но функция проверки достоверности пробега в настоящее время доступна только для автомобилей BMW (также Mini), VW, Audi, Skoda, Seat и Mercedes.

Сколько стоит приложение Карли с адаптером?

Средняя стоимость оригинального адаптера Bluetooth и программы Carly в Германии составляет в среднем 45-50 евро. Вы можете заказать адаптер в Германии. Вы также можете купить его на нашем маркете. Однако учтите, что на нашем рынке очень много китайского барахла, среди которого продаются, как правило, неоригинальные переходники. Внимание! С этими китайскими адаптерами программа Carly может работать некорректно.

Почему так сложно выжать пробег полностью?

В современных автомобилях много маленьких компьютеров, управляющих разным оборудованием.Например, отдельный электронный блок имеет трансмиссию и даже климат-контроль. В этих блоках во многих современных автомобилях написан первоначальный пробег.

В большинстве случаев, чтобы выжать пробег, многие обращаются к специалистам, которые обычно только корректируют одометр. В результате данные о фактическом пробеге сохраняются во многих других агрегатах машины.

Скачать приложения для смартфонов и планшетов под управлением системы Android вы можете | тогда |

Скачать приложение для iPhone можно | здесь |

Как определить скрученный пробег авто.Как проверить, скручен ли пробег автомобиля. Какие есть способы узнать реальный пробег авто.

На вторичном рынке автомобилей в России сейчас очень большой выбор, есть автомобили американского, японского, европейского производства, «корейцы» и «китайцы». Выбрать транспортное средство непросто, но есть определенные характеристики, на которые в первую очередь обращают внимание.

Большое значение для покупателей имеют следующие факторы:

Определение пробега по состоянию органов управления

Задайте вопросы и оставьте.Наконец, когда дело доходит до покупки машины, не бойтесь задавать вопросы или уходить, если вы недовольны. Если вы покупаете у дилера, убедитесь, что в его документах нет отказа от ответственности, в котором говорится, что пробег указан неверно и на него нельзя полагаться.

Текущая статистика показывает, что чаще всего на дорогах автомобили имеют отрицательную историю. Откат миль — один из самых известных видов мошенничества при продаже подержанных автомобилей. Однако у потребителей есть возможность обнаружить мошенничество с пробегом.Более того, они могут защитить себя от мошенничества с использованием транспортных средств и, в частности, от непостоянного пробега.

• год выпуска автомобиля;
• общее техническое состояние;
• внешний вид автомобиля;
• пробег (пробег).

Более искушенный покупатель знает толк в автомобилях и не всегда ориентируется на количество километров, пройденных автомобилем. Новички, наоборот, стараются подобрать для себя подходящую машину с не большим пробегом на одометре, но не всегда цифры на табло соответствуют реально пройденному пути.

Транспортное средство с историей повреждений или отката представляет собой повышенный риск для покупателя, который напрямую влияет на остаточную стоимость, цену, функциональность, долговечность транспортного средства и даже безопасность общественного транспорта.

Низкий экономический рост в Европе привел к заметному росту рынка подержанных автомобилей за последние годы. Потребители обычно делают инвестиции менее финансово требовательными, но часто забывают о риске, связанном с используемым транспортным средством. Увеличение использования и покупки подержанных автомобилей указывает на необходимость для потребителей бороться с мошенничеством с автотранспортными средствами, чтобы сделать возможными долгосрочные покупки.

Традиция сворачивать показания одометра существует давно, еще в советское время часто крутили пробег. Но не всегда показания счетчика занижают, в некоторых случаях увеличивается пробег:

• водитель легкового автомобиля на предприятии может даже не отправиться в полет, а приписать себе лишние километры. Поэтому он списывает бензин, продавая его «налево»;
• водитель не отправляется в рейс; в настоящее время он занимается своими делами.

Насколько скручен пробег, ясно, что при продаже подержанного автомобиля с небольшим количеством пройденных километров растет цена. Предприимчивые продавцы стараются выставить автомобиль в лучшем свете, тем более что машины с небольшим пробегом покупаются быстрее.

Как обнаружить мошенничество с откатом одометра?

Первый способ обнаружить подделку одометра — сравнить пробег одометра с числом в отчетах о техническом обслуживании или осмотре автомобиля. Обычно при ремонте и проверках записывается номер пробега.Любые несоответствия этим номерам в официальных документах могут указывать на подделку одометра.

Контролируйте износ транспортного средства, например, бензин, тормоза и шины, и убедитесь, что они соответствуют пробегу, отображаемому на одометре. Проверьте, когда произошла последняя замена масла. Наклейку внутри автомобиля часто читают, когда в машине была последняя замена масла и каков ее пробег в это время. Интерьер машины важен. Изучите использование и износ колеса, рычага переключения передач и педалей и сравните его с показаниями одометра.Определите, совместимы ли они.

Какие бывают одометры

Одометр в автомобиле используется для считывания пройденных километров, всего таких устройств три типа:

• механический;
• электронный;
• электромеханический.

Все счетчики километров снимают показания с коробки передач; на некоторых моделях шестерня спидометра установлена ​​на раздаточную коробку. Привод спидометра может быть как электрическим, так и механическим (тросовым), но в электрическом варианте показания более точные.

По каким признакам изменения показаний следует искать

Если в автомобиле есть традиционный механический одометр, проверьте правильность и правильность выводов. Изогнутые числа или числа, содержащие пробелы, часто являются признаком мошенничества с одометром. Изучите количество автомобилей предыдущих владельцев и сравните это количество с показателем пробега. Чрезмерное количество предыдущих владельцев может указывать на одометр или другие виды мошенничества.

Несомненно, винты, царапины в области одометра и сменные детали, которые обычно не подлежат замене, могут быть признаком отката пробега.Обычно мы рекомендуем механику осмотреть автомобиль. Имеющиеся сведения о транспортных средствах могут спасти покупателя от ужасных вложений. Все записи истории транспортных средств, которые мы собираем, интегрированы в исчерпывающий отчет, чтобы дать пользователю точное представление об автомобиле и повысить безопасность покупки.

Механический одометр имеет ряд колес с цифрами, которые обычно расположены на самом спидометре. За счет шестерен вращаются колеса, соответственно меняются числа на вращающихся барабанах.

Импульсы считываются электронным одометром, многие современные приборы используют датчик Холла, а километры отображаются на электронном дисплее.

Покупатели могут получить информацию для более безопасной долгосрочной покупки на основе фундаментальной информации. Некоторые старые автомобили лучше других. Фото: Джон Ллойд, Flickr. Ответ: Можно с уверенностью сказать, что большинство покупателей автомобилей предпочитают кататься на лодке с совершенно новой машиной, которая находится прямо на заводе. Но в реальном мире люди привязаны к реальным бюджетам, что часто делает покупку подержанного автомобиля более экономичным выбором.

Обычная мудрость подсказывает, что любой предмет, у которого есть вторая рука, должен быть больше со стороны «мягкого использования». Этот фактор «надлежащего обслуживания и ухода» во многом определит, какой автомобиль с большим пробегом вы купите, если вы вообще решите его покупать. Вам нужно знать не только пробег автомобиля, но и то, как он был обработан, пока он набирал эти мили. И лучший способ получить эту информацию — обратиться к двум основным источникам: отчет об истории обслуживания автомобиля и ваш механик.

Электромеханические устройства имеют как механические, так и электронные датчики — обычно в них привод механический, а электроника отображает информацию на плате.

Потенциальные покупатели подержанных автомобилей задаются вопросом, как узнать реальный пробег приобретенного автомобиля. Есть много способов определить пройденное расстояние, о них и поговорим.

Покупатели также могут запросить у продавца записи об обслуживании. Также требуется проверка автомобилей у проверенного механика. Даже если вы выберете автомобиль с большим пробегом, который отвечает всем вашим требованиям безопасности и финансов, важно знать, что у этих автомобилей есть свой набор недостатков. К тому же автомобили с большим пробегом, скорее всего, несколько раз переходили из рук в руки, поэтому вы никогда не узнаете, насколько они заботятся о каждом владельце.Да, вы можете сделать проверку биографических данных и проверку, но это не скажет вам, насколько хорошо хранилось транспортное средство, где оно хранилось, насколько агрессивным был владелец и т. Д., — говорит Копленд. «Вы просто не знаете, что покупаете».

На многих современных автомобилях пробег отображается не только на электронном дисплее, показания дублируются в ключах, в различных электронных блоках (АБС, КПП, раздаточная коробка). Посмотреть показания счетчиков-дубликатов можно на специальных сканерах или на компьютерных устройствах, которые подключены к электросхеме автомобиля.Например, по BMW X5 первого поколения данные можно взять из раздаточных материалов.

Также стоит отметить, что если вы решили пройти трассу с большим пробегом, лучше избегать соблазнительной песни сирены автомобилей премиум и люкс класса. Идея покататься по дороге на роскошном автомобиле, который вы купили по невысокой цене, может показаться очень привлекательной, но на самом деле она может вызвать у вас огромную головную боль. В дополнение к неизбежным высоким затратам на техническое обслуживание и труднодоступным деталям, которые возникают при покупке автомобиля с большим пробегом, автомобили класса люкс «изнашиваются намного быстрее, чем стандартные автомобили», — говорит Харли.

Продавцы могут крутить пробег на любом одометре, в том числе и на электронном счетчике, по этой причине нет необходимости доверять показаниям на электронном дисплее. Честность пробега можно проверить по сервисной книжке, где есть все отметки о прошедшем ТО; для этого обратитесь к авторизованному дилеру, который прошел техническое обслуживание.

Это означает, что у него практически не будет никакой стоимости при перепродаже, независимо от того, насколько хорошо вы поддерживаете автомобиль. В конце концов, решение о том, покупать ли автомобиль, который используется или используется исключительно, полностью зависит от вас.Образование — ваш лучший актив при принятии любого решения о покупке автомобиля, поэтому обязательно изучите факты и взвесьте все за и против, прежде чем вкладывать с трудом заработанные деньги.

How is curl run

Мы чистим Интернет, чтобы выявить интересные проблемы, которые публикуют люди в поисках советов от немытых масс. Вы покупаете новую машину, и большая экономия топлива стоит в списке ваших желаний. Вы покупаете автомобиль с расходом 30 миль на галлон на шоссе и 28 миль на галлон в целом Агентством по охране окружающей среды.Но примерно через месяц вождения вы обнаружите, что максимальная топливная экономичность, которую вы можете получить, составляет в среднем 38 фунтов на галлон.

Проверить, не скручен ли пробег автомобиля, можно по счетчику одометра:

• На механическом устройстве при перемотке пути назад числа часто бывают неровными, поэтому следует обращать внимание на их расположение. По состоянию троса спидометра судить сложно, гайку крепления можно было открутить не только с целью перекручивания дорожки, но и для замены неисправного троса;
• Для того, чтобы измерить пробег на электронном одометре, требуется вмешательство в электронную схему прибора.Свернутый пробег или нет, можно определить по следам, оставленным инструментом при разборке.

Опытные автомобилисты определяют примерный пробег автомобиля по внешним признакам, по состоянию некоторых деталей. Многие советуют при покупке машины обращать внимание на следующие позиции:

Вы можете признать, что едете немного быстрее скоростного режима, но вы не страстный родитель. Этот вопрос возникает чаще всего при повышении цен на газ. Автопроизводители объяснили, что проблема возникла из-за ошибки южнокорейской испытательной команды.События могут доказать, что один или несколько автопроизводителей предприняли преднамеренные усилия для тестирования системы и достижения лучших результатов испытаний, чем это было оправдано в соответствии с конкретными федеральными циклами тестирования.

• степень износа руля и ручки КПП;
• Изношены резиновые накладки на педали тормоза и газа.

При большом пробеге эти детали действительно могут иметь признаки износа, но все это субъективно. В некоторой степени это правда, но необходимо учитывать следующие моменты:

Почему это нужно делать?

Но по большей части отставание в экономии топлива существует по более приземленной причине: реальные люди водят настоящие машины в реальном мире.Переменных так много, что идея об абсолютно точной оценке среднего расхода топлива на галлон просто смешна. Но покупатели новых автомобилей часто чувствуют себя в шутку над ними.

Почти все легковые и грузовые автомобили обеспечивают лучшую экономию топлива во время круиза со скоростью 55 миль в час по открытому шоссе, чем при остановке и на низкой скорости на городских улицах. Большинство людей просто считают, что это дело их собственного вождения. Но многие автомобилисты, особенно жители городских территорий с большим количеством пробок, гораздо больше времени проводят в городских условиях, чем на открытой дороге.

колодки
• на педали, руль и ручку можно менять, кроме того, многие детали в хорошем состоянии продаются на вскрытии;
• Все люди управляют своим автомобилем по-разному.

Проще всего судить о пройденных километрах по состоянию левой стороны. место водителя. Если на этом месте есть потертости или ямки, скорее всего, пробег у машины солидный — на коже чаще всего появляются признаки износа после 200 тысяч километров пробега.

Также полезно помнить, что даже когда много времени проводится на шоссе, шоссе или автостраде, оно считается шоссе только при средней скорости 50 миль в час или около того.Ползать в сторону Манхэттена по скоростной автомагистрали Статен-Айленд со скоростью 10 миль в час на самом деле является движущимся городом, хотя технически это делается на шоссе.

Если вы усердно отслеживаете количество миль, которое вы фактически проезжаете на скоростях по шоссе каждый день в течение месяца или около того, вы можете обнаружить, что действительно большую часть своей езды вы проводите на менее эффективных городских скоростях. если у вас новый автомобиль. С помощью расходомера, отображающего среднюю скорость, легко отслеживать. Просто устанавливайте его на ноль каждое утро, а затем проверяйте свою текущую среднюю скорость каждый день, каждую ночь.

При покупке подержанного автомобиля следует внимательно осмотреть моторный отсек. При замене моторного масла на СТО мастера оставляют наклейки, и на них пишется пробег. Продавец, реселлер не смог найти эти наклейки, и, если повезет, по ним можно узнать примерный пробег.

Простой пример — продавец утверждает, что машина проехала 120 тыс. Км, но при внимательном осмотре под капотом обнаружилась наклейка о замене масла в двигателе на дистанции 280 тыс. Км.Дальнейшие комментарии излишни.

В таких транспортных средствах используется электрическая система для остановки и запуска двигателя с газовым двигателем или для подачи только электрического топлива, что увеличивает эффективность использования топлива на низкой скорости. Тесты производителя показывают, что автомобиль надежно проедет 50 миль в полностью электрическом режиме, если он запускается с полностью заряженной батареей.

В течение двух дней он в среднем пробегал 8 миль в полностью электрическом режиме. По городской петле без движения по шоссе она достигла 4 миль.Хотя есть много людей, которые ни при каких обстоятельствах не могут приблизить свои автомобили к официальным рейтингам, есть также партии, которые регулярно соответствуют им или превышают их.

На каких автомобилях чаще всего пробег

км пройдено на дорогих автомобилях с богатым оснащением. Чтобы проверить реальный пробег автомобиля, вы можете предложить продавцу независимую экспертизу.

На постоянно эксплуатируемых «дальнобойщиках» сложно проверить перекрученный пробег.Такие автомобили постоянно находятся в движении, наматывая много километров. Часто многие автомобилисты рассчитывают реальный пробег в зависимости от возраста автомобиля, например, если машине три года, в среднем он составляет 60-100 тысяч км. «Дальнобойщик» за это время может наехать 300–350 тыс. Км. Накручивать пробег на «перекуп» здесь очень выгодно — чаще всего такие машины эксплуатируются на загородных дорогах в щадящем режиме, поэтому выглядят очень прилично.

Самый простой способ заставить счетчик вращаться — это обратное направление на механическом одометре, здесь практически каждый может покрутить пробег автомобиля своими руками.Для этой процедуры даже не нужно разбирать панель приборов. Делается это следующим образом:

• трос спидометра отвернут от коробки передач;
• взята электродрель с реверсом;
• дрель подключается к кабелю и включается.

После разматывания необходимого количества километров сверло отключается.

Для того, чтобы изменить пробег на электронном одометре, необходимо разобрать щиток приборов.В начинке электронного счетчика есть специальный чип, отвечающий за пробег. На электронных одометрах пробег меняется с помощью:

• программист;
• специальные программы для расчета одометров.

Сейчас крутит пробег на одометре

К сожалению, в России пробег скручивают почти 90% автомобилей вторичного рынка. Автовладельцы прибегают к автосервисам, некоторые автоцентры не стесняются афишировать свои услуги.Закон РФ не запрещает подобный обман, поэтому при покупке подержанного автомобиля нужно проявлять бдительность. За рубежом любителей пробега наказывают, но ловят не всех мошенников. Например, треть машин со скрученным одометром — из Германии.

Можно крутить реальный пробег любой машины, другое дело, что для некоторых машин это сложнее, для некоторых проще. Самый простой способ покрутить пробег на европейских машинах, намного сложнее на японских.Но разница в цене на машину с разным пробегом все же заметна, чем сумма, которую вам придется заплатить за скручивание пробега.

Если вы покупаете подержанный автомобиль:

1. Прежде всего, попросите сервисную книжку с отметками о техническом обслуживании — это единственный документ, который действительно отражает количество пройденных километров.
2. Не стесняйтесь обращаться с запросами к официальным дилерам, где проводилось техническое обслуживание, для этого вы можете представиться владельцем автомобиля.С подтверждением всех данных можно смело совершать покупку.
3. Для проверки технического состояния попросите владельца автомобиля провести тщательную диагностику автомобиля. Что ж, если у вас есть друзья в автосервисе, они объективно оценят состояние автомобиля.
4. Если вы покупаете дорогую машину в богатой комплектации, предложите обратиться к официальному дилеру для того, чтобы считать данные с ключа. Торговые посредники перепрошивают электронные компоненты, но дилер хранит правильные данные (естественно, если дилер не был подкуплен).
5. Следует обратить внимание на статус сервисной книжки — если она выглядит как новая, то это подозрительно. Не исключено, что документ может быть поддельным.

Покупка подержанного автомобиля всегда сопряжена с определенным риском приобретения неподходящего оборудования. Усердный хозяин накануне проведет его предпродажную подготовку, почистит, тонирует, поменяет масло, отрегулирует двигатель. Все это хорошо и на руках у обеих сторон сделки — продавец продаст дороже, а покупатель не потратит деньги на косметический ремонт и устранение мелких дефектов.

Однако у такой подготовки есть и отрицательные стороны. В России многие компании, занимающиеся предпродажной подготовкой, официально предлагают такую ​​услугу, как запись показаний одометра, счетчик пробега автомобилей, который отслеживает наработку двигателей с момента их выхода с заводского конвейера. Такая противоправная деятельность в принципе привела к тому, что теперь уже нельзя доверять тому, что показывает счетчик на панели приборов, а нужно знать, как определять пробег автомобиля другими способами.

Чтобы самостоятельно рассчитать или восстановить реальный пробег автомобиля, нужно представить, как мошенники крутят показания счетчика километров. Способы искажения показаний приборов зависят от их устройства и типа. Автомобильные одометры бывают двух типов — аналоговые и цифровые.

Счетчики аналогового типа в современных автомобилях уже не используются, широко применялись на машинах советского производства. Покрутите показания аналоговых счетчиков электродрелью, подключив кабель одометра к картриджу.Второй способ исправить положение барабанов — разобрать сам прибор. Следы таких действий обычно остаются на панели приборов в виде нарушения пломбы, деформации лакокрасочного покрытия крепежных винтов и т. Д. Если внимательно присмотреться к циферблату исправляемого устройства, можно заметить неровное расположение цифровых барабанов, которые должен немедленно предупредить покупателя.

В настоящее время все модели автомобилей выпускаются с электронными цифровыми одометрами, показания которых не только отображаются на панели приборов, но и сохраняются в памяти электронного блока.Недорогие услуги по коррекции цифрового одометра касаются только исправлений, внесенных в приборную панель программы отображения экрана. При этом сохраненные в глубине памяти электронного блока истинные значения пробега остаются неизменными. Программы, сканирующие и исправляющие память микрочипов, используются редкими хакерами, и их услуги дороги. К ним можно прибегать только при продаже элитных автомобилей. представительский класс с высокой стоимостью, оправдывающей затраты хакера.

Видео: Как идентифицировать машину с скрученным пробегом.Прямые и косвенные признаки.

Как определить реальный пробег автомобиля с помощью электронного одометра

Для определения пробега машины с помощью электронного счетчика необходимо прочитать информацию, хранящуюся в электронном блоке. Такую услугу по возможности можно заказать у официальных дилерских компаний, представляющих производителей машин. У них есть все необходимые аппаратные и программные средства для сканирования и исправления информации, хранящейся в памяти любых электронных компонентов автомобиля.Это потребует некоторых финансовых затрат.

Лучшая защита от взлома памяти электронных компонентов — это японские модели машин. Считать конфиденциальные данные машины из их памяти можно только с помощью специального заводского оборудования, а произвольно изменить их, как правило, невозможно. На их моделях можно внести коррективы в пройденное расстояние, только взломав программу вывода на экран, то есть итоговую информацию.

Чтобы не тратиться на услуги программиста, можно попробовать оценить примерный пробег по косвенным признакам и среднестатистическим данным.Время всегда оставляет свой след на предметах. Состояние деталей в салоне, моторном отсеке и снаружи может подсказать наблюдательному и опытному водителю, сколько лет эксплуатируется машина. Кроме того, год выпуска зашифрован в индивидуальном номере (VIN-коде) автомата, который можно прочитать на специальной табличке, закрепленной в определенном месте.

Средний годовой пробег автомобилей от 20 до 30 тыс. Км. Умножив этот показатель на возраст автомобиля, можно примерно оценить его реальный пробег.Если показания счетчика намного меньше полученных значений, то есть основания подозревать вмешательство в работу одометра. При этом стоит учитывать, что автомобили, работающие в службе такси, могут набирать годовой пробег от 50 до 60 тысяч км.

Также можно попросить продавца показать перечень услуг по техническим осмотрам и видам выполненных услуг. В нем всегда указывается пройденный километраж на момент проверки. Сравнивая фактические показания прибора с записями в сервисном листе, мы можем сделать соответствующий вывод о том, был ли счетчик перекручен или нет.

Хорошим помощником для автомобилистов в этом вопросе является московский интернет-портал avtokod.mos.ru, где можно узнать историю эксплуатации машины, хотя сайт относительно новый и пока не имеет очень обширного база данных. Подержанные импортные автомобили, прибывшие из-за границы, можно «пробить» на зарубежных аналогичных порталах Carfax или AutoCheck.

Но там вы не найдете информации об отечественных автомобилях и автомобилях, ввезенных в страну новыми с заводских конвейеров или автосалонов.История эксплуатации автомобилей японского производства может храниться в единой базе данных производителя, информацию о которой можно получить у его официального представителя в России. Говоря об автомобилях, которые эксплуатируются в Германии, полезно иметь в виду, что экономные немецкие автомобилисты в подавляющем большинстве ездят на новых автомобилях, пока не проехали 150-200 тысяч км, а затем продают их. Если счетчик машины, пригнанной из Германии, показывает намного меньше, это должно вызывать недоверие.

Еще нюансы, по которым можно определить пробег автомобиля

Состояние педалей также косвенно указывает на пробег автомобиля

1. В качестве замененных деталей.В мастерской мастера при замене детали иногда шлепаются наклейки с указанием даты замены и пробега.
2. По состоянию шин, которые меняют каждые 40-50 тыс. Км.
3. Как LKP. Сколы ЛКП на капоте, радиаторе, передних стойках появляются при пробеге 90 тыс. Км. Красные пятна на глушителе говорят о пробеге не менее 350 тыс. Км. Если красные пятна занимают половину поверхности выхлопной трубы, значит пробег превысил 600 тысяч км.
4. По ремню ГРМ, который меняют каждые 100 тыс. Км. Если ремень новый, а счетчик показывает 70 тыс км, значит, дело нечистое. То же можно заподозрить, если ремень сильно изношен, а одометр показывает 110 тыс. Км.
5. По тормозным дискам. Наличие глубоких борозд говорит о прохождении не менее 30 тысяч км. Учтите, что в автомобилях с АКПП диски стираются быстрее.
6. По деталям интерьера:

Видео: О витых пробегах в автомобилях.

• глубокий складчатый шрам слева на ткани водительского сиденья левостороннего рулевого автомобиля указывает более 200 тысяч километров. Если этот участок кожаного сиденья сильно изношен, то пробег превысил 140 тысяч км. Дырки в кожаном сиденье появляются через 200 тыс. Км;
• выгоревшая декоративная ткань отделки салона свидетельствует о прохождении 100 тыс. Км;
• Часто используемые детали в салоне — ручки и кнопки дверей, ручка КПП, обшивка рулевого колеса.По их состоянию можно косвенно судить о примерном сроке службы и пробеге автомобиля;
Изношенные педали
• , потертый коврик на днище говорят о том, что автомобиль проехал более 100 тыс. Км.

Таким образом, уделив должное внимание осмотру автомобиля и задав продавцу уточняющие вопросы по вышеперечисленным признакам, вы легко поймаете его в попытке обмануть. Принимая во внимание, что каждый автомобиль имеет свою индивидуальную историю эксплуатации, которая во многом зависит от стиля вождения и целей владельца, оценка пробега на основе косвенных показателей может помочь только в выяснении вопроса, были ли показания одометра искаженными или нет.

Для точного определения пробега автомобиля с целью дальнейшей исправной эксплуатации лучше оплатить и провести его полную диагностику на СТО. Недобросовестный продавец сразу найдет причину отказа, а порядочный хозяин не будет против такой операции.

Как избежать покупки автомобиля с заведенным назад одометром

1. Дом
2. Ресурсы
3. Блог
4. Как избежать покупки автомобиля с заведенным назад одометром

Где я могу найти VIN (идентификационный номер автомобиля)?

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) состоит из 17 знаков (цифр и заглавных букв), которые действуют как уникальный идентификатор транспортного средства.VIN отображает уникальные характеристики, технические характеристики и производителя автомобиля.

VIN можно найти в нескольких местах, в том числе на регистрационной табличке автомобиля (1), на табличке соответствия в моторном отсеке (2), на лобовом стекле со стороны пассажира (3) или на одной из дверных стоек ( где дверь фиксируется в закрытом состоянии) (4). Смотрите изображение ниже:

Ищите VIN в других местах:

• Страховая карта / Страховой полис
• Название транспортного средства и свидетельство о регистрации

30 мая 18

Покупка подержанного автомобиля — отличный способ сэкономить.Однако подержанный автомобиль может таить в себе скрытые опасности. Большинство людей полагают, что одометр транспортного средства будет отображать каждый километр, который он когда-либо проехал, но, к сожалению, это не всегда так.

Что такое откат одометра?

Откат одометра — это когда человек незаконно перематывает или подделывает одометр транспортного средства, чтобы обмануть потенциальных покупателей, создавая впечатление, что автомобиль проехал меньше километров.Это позволяет им продавать машину по более высокой цене. Одометры могут быть незаконно отключены и заменены, а числа могут быть изменены цифровым или механическим способом.

Как узнать, заводился ли одометр автомобиля?

Может быть трудно определить, был ли изменен одометр транспортного средства, только путем физического осмотра. Однако есть несколько проверок, которые вы можете провести: ¹

• Если автомобиль показывает очень маленький пробег, проверьте, есть ли у него оригинальные детали, такие как шины и тормоза.
• Проверьте общее состояние автомобиля, включая износ педалей газа и тормоза.
• Сравните показания одометра автомобиля с любыми записями техосмотра или технического обслуживания, которые есть у текущего владельца.
• Если вы покупаете импортированный автомобиль из Японии, проверьте оригинал свидетельства об экспорте / снятии с учета или получите копию у третьей стороны.
• Проверьте одометр на наличие кривых, широко разнесенных или несовпадающих цифр.
• Убедитесь, что все винты совпадают и приборная панель не снималась или не заменялась.

После того, как вы выполнили физическую оценку интересующего вас транспортного средства, обратитесь к лицензированному автомеханику для его осмотра.

Проверьте зарегистрированную историю автомобиля с помощью отчета CarHistory

Лучший способ исследовать возможность отката одометра — получить отчет CarHistory. CarHistory — единственная служба, которая предоставляет исчерпывающий отчет о зарегистрированной истории подержанного автомобиля, независимо от того, в скольких штатах и ​​территориях он был зарегистрирован.

В период с 2013 по 2016 годы отчеты CarHistory выявили 4 172 дефекта счетчика пробега. ² Легко получить отчет об интересующем вас автомобиле — введите регистрационный или идентификационный номер транспортного средства (VIN), чтобы узнать, соответствуют ли показания его одометра тем, что сообщалось ранее, или это могло быть завелась обратно. Отчет CarHistory также может предоставить вам другую важную информацию о подержанном автомобиле, который вы исследуете, например:

• Были ли ему нанесены повреждения, приведшие к списанию.
• Предыдущие объявления о продаже.
• Безопасность транспортных средств и уровни выбросов.
• Если автомобиль заявлен как угнанный.
• Ожидаемая стоимость автомобиля на текущем рынке.

Что мне делать, если я подозреваю, что одометр автомобиля был подделан?

Поскольку подделка одометра является серьезной и постоянной проблемой в Австралии, штрафные санкции суровые. В Квинсленде максимальный штраф за подделку одометра составляет 25 230 долларов или два года тюремного заключения. ³ Чтобы сообщить о предполагаемом случае отката одометра, вы должны предоставить данные транспортного средства, такие как VIN, продавца транспортного средства и любые подтверждающие документы, такие как квитанции, счета-фактуры и контракты. ⁴ Если вы подозреваете, что счетчик пробега транспортного средства был изменен, вы можете сообщить об этом в местное агентство по защите прав потребителей вашего штата.

Привлечение сертифицированного механика для осмотра автомобиля поможет свести к минимуму риск покупки автомобиля, у которого был заведен счетчик пробега.Вы также можете помочь убедиться, что ваш будущий автомобиль не имеет каких-либо скрытых проблем, узнав его зарегистрированную историю с помощью отчета CarHistory.

¹ . Choice.com.au. Подделка одометра. По состоянию на май 2018 г.

² . Choice.

Comments |0|