АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Когда меняется в коробке передач масло: Замена масла в механической коробке передач

22 июня, 2023 by admin

Замена масла в механической коробке передач

Необходимость замены масла в МКПП — одна из самых спорных тем для обсуждения среди автолюбителей. Существует несколько диаметрально противоположных мнений по поводу того, когда менять масло в механической коробке передач и как правильно это нужно делать. Чтобы принять верное решение, необходимо разобраться, какую функцию выполняет этот смазочный материал, и как влияет его замена на работоспособность и срок службы трансмиссии. Расскажем об этой полезной для всех водителей теме в статье.

Зачем менять масло в коробке передач?

Специалисты выделяют три основные функции масла в механической коробке передач.

1. Смазывающая. Поскольку шестерни коробки передач постоянно сцеплены между собой, нужно средство, уменьшающее их трение. Масло делает зацеп плавным и детали изнашиваются медленнее. Масло отводит от трущихся элементов металлическую стружку, которая может действовать на металл как абразив.
2. Защищающая. Трансмиссионное масло образует своеобразный защитный слой, предохраняющий детали от коррозии и окисления. Агрегат служит долго и безотказно.
3. Охлаждающая. Во время движения автомобиля температура в месте сцепления шестерней достигает 250 градусов по Цельсию. Масло не нагревается выше 150 ℃, а значит ему детали отдают лишнее тепло.

Замена масла в МКПП зачастую не регламентирована производителем, однако, постоянная эксплуатация авто ведет к износу даже самых прочных частей машины, независимо от бренда. При 150-250 000 километров пробега мельчайшие частицы отслоившегося металла заполняют жидкость, таким образом, изменяются физические свойства масла, увеличивается его теплопроводность. Конструкция «механики» не предусматривает наличия специального фильтра, а значит «мусор» будет находиться в постоянном движении внутри коробки.

Результатом постоянного нагревания масла может стать образование пены внутри узла. Вспененная масляная смесь с примесью продуктов износа теряет смазочные и защитные свойства, что особенно опасно для автоматической трансмиссии.

Периодичность замены масла

График замены масла в МКПП можно найти в технической документации к автомобилю. К сожалению, часто производители не считают нужным писать об этом в инструкции. В этом случае следует прислушаться к советам профессионалов. Эксперты рекомендуют менять трансмиссионное масло каждые 100 000 км пробега или через 7 лет стандартного использования авто, в зависимости от того, что наступает раньше. Если Ваша машина подвергается частым нагрузкам, а условия эксплуатации оставляют желать лучшего, менять масло нужно каждые 60 000 -70 000 км. Временной интервал зависит также от типа масла и класса транспортного средства.

Типы масел и особенности их использования

Все трансмиссионные масла различаются по типу основы. Недорогие минеральные масла сегодня почти не производятся и используются в большинстве своем в автомобилях с задним приводом. Существенным «минусом» таких составов является короткий срок службы и отсутствие веществ, способствующих самоочищению.

Полусинтетические масла можно встретить в коробках передач переднеприводных автомобилей класса «эконом». При нормальных условиях эксплуатации машины масла этого типа способны оберегать детали от износа, пока авто не пройдет 50 000 – 60 000 км. Специальные присадки, входящие в состав «полусинтетики», хорошо защищают металл от разрушения в результате трения и коррозии, а приемлемая цена делает эти масла наиболее востребованными на рынке.

Самыми дорогими и качественными по праву считаются синтетические масла, способные стойко переносить сильные перепады температуры. Наибольшей популярностью «синтетика» пользуется в районах с морозными зимами и жарким летом. Высокотехнологичные присадки делают синтетические масла действительно долговечными.

Обращая внимание на типы масел, владелец авто должен знать, что характеристики состава, предназначенного для МКПП, существенно отличаются от масла для автоматической трансмиссии. Заменять одно другим нельзя.

Как заменить масло в МКПП

Менять масло в коробке переключения передач рекомендуется осенью или зимой.  Именно в этот период на агрегат приходится самая большая нагрузка и высока вероятность выхода его из строя. Срочная замена масла требуется также только что купленным подержанным авто, пробег которых свыше 60 000 км. Самостоятельная процедура замены рабочей жидкости в коробке передач состоит из нескольких этапов.

1. Подогреваем масло десятиминутной ездой. Размещение автомобиля на специально оборудованной яме с фиксацией колес с помощью «башмаков»;
2. Откручиваем пробку «маслозаливной»;
3. Снимаем сливную пробку и сливаем масло в емкость;
4. Заправляем агрегат новым маслом с использованием шприца до нижней границы «маслозаливной» горловины (следите, чтобы не перелить), закручиваем крышку (чаще всего нужен новый комплект крышки и уплотнительного кольца).

Если Вы не уверены в собственных силах, обратитесь за помощью к профессиональным механикам. Официальные сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS предлагают широкий спектр услуг по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту автомобилей любой марки и комплектации. Не пренебрегайте неполадками коробки передачи, прочих узлов и агрегатов машины, от их состояния зависит Ваша безопасность!

Как часто нужно менять масло в коробке передач?

Если спросить у разных автокомпаний, как часто и когда нужно менять масло в трансмиссии автомобиля, то услышать однозначный ответ точно не получится. Мнения по этому поводу даже у специалистов одного концерна расходятся. Тем не менее существуют общие, выработанные на практике рекомендации.

Так когда же всё-таки посетить станцию технического обслуживания с целью замены масла и зачем это делать? Какой пробег допустим на одной рабочей жидкости? Какие признаки указывают на то, что пришла пора менять масло в трансмиссии? Что будет, если своевременно не залить новую рабочую жидкость в коробку передач? Давайте разбираться.

Зачем менять масло в автоматической и механической коробке?

Как и двигатель, трансмиссия функционирует в так называемых тёплых условиях. Её нагревают силы трения, возникающие в подшипниках, шестернях и фрикционах. Работа не в оптимальном температурном режиме приводит к существенному сокращению ресурса и полной деградации масла (оно утрачивает свои основные свойства и не выполняет защитные функции). Детали как в механической, так и в автоматической коробке, контактируя друг с другом, изнашиваются, а продукты износа оседают в рабочей жидкости. Единственный способ от них избавиться — произвести замену масла. 

В механике, например, накапливаются бронза, латунь, композиты. В автоматических коробках передач — дополнительные элементы фрикционов, пыль, попадающая через сапуны. Не стоит забывать и о воде, которая попадает в трансмиссии, а, соответственно, и в масла, когда мы преодолеваем глубокие броды и лужи.

Все без исключения масла включают в себя основу и присадки.

Как понять, что пора менять масло в МКПП и АКПП 

У каждого производителя автомобилей существует свой определённый регламент, в котором прописано, когда менять масло в трансмиссии. Но если вы эксплуатируете транспортное средство интенсивно, в жёстких климатических условиях, то замена рабочей жидкости может понадобиться гораздо чаще. Признаки, что масло в автоматической коробке передач деградировало:

• загорается специальный индикатор на приборной панели;

• появился ярко выраженный запах гари, сигнализирующий о том, что коробка-автомат постоянно перегревается;

• масло в трансмиссии визуально изменило свой цвет, стало мутным и потемнело;

• в рабочей жидкости появились пузырьки, она начала пениться, это говорит о том, что подбор масла сделали неправильно;

• АКПП начала работать с перебоями, передачи переключаются несвоевременно и достаточно трудно.

Не менее важно обращать внимание на пробег автомобиля. Большинство производителей транспортных средств рекомендуют менять рабочую жидкость в коробке-автомат примерно через каждые 60–80 тыс. км.

Как понять, что пришла пора менять масло в механике?

• При движении слышен ярко выраженный шум, который усиливается при переключении передач.

• Передачи плохо переключаются или самопроизвольно выключаются.

• На МКПП видны следы утечки масла.

Механическая коробка передач имеет более простую конструкцию, чем автомат, а масло в ней является рабочим телом, снижающим чувствительность элементов к его качеству. Она подвергается существенным нагрузкам, основная причина этого — постоянное воздействие на рычаг переключения передач. Именно поэтому замену масла в МКПП нужно производить чаще. Сколько раз в год? Всё зависит от условий и интенсивности эксплуатации автомобиля, но не реже, чем 1 раз на каждую сотню тысяч километров. Такая периодичность считается оптимальной. Менять масло в трансмиссии желательно осенью, перед наступлением холодов и морозов.

Что будет, если не менять рабочий охлаждающий материал вовремя?

Самые распространённые последствия несвоевременной замены масла в коробке передач:

• повышенный износ деталей узла — синхронизаторов и шестерёнок, потребность их частой замены, увеличение доли расходов на обслуживание автомобиля в 2–3 раза;

• недостаточное охлаждение и смазывание элементов трансмиссии, их «рассухаривание», полный выход из строя рабочего узла;

• повреждение муфт и гидроблока накапливающимся абразивом на коробках-автомат;

• выход из строя гидравлических аккумуляторов;

• утрата герметичности сальников прокладок.

Если вы не хотите, чтобы трансмиссия полностью вышла из строя в течение нескольких месяцев интенсивной эксплуатации автомобиля, не забывайте своевременно менять масло.  

Что значит тяжёлые условия эксплуатации коробки передач?

Автопроизводители, перед тем как ответить на вопрос относительно того, сколько раз в год нужно менять масло в трансмиссии, уточняют, в каких условиях эксплуатируется транспортное средство, поскольку от этого во многом зависит срок службы рабочей жидкости. Что подразумевают под тяжелыми условиями эксплуатации?

Частые поездки на небольшие расстояния, в заторах и дорожных пробках.

1. Езда с высокой периодичностью по неровным, грязным, гравийным, грунтовым и горным дорогам, на затяжных спусках и подъёмах.

2. Эксплуатация транспортного средства в сильные морозы и в условиях высокой запыленности.

3. Буксировка, перевозки тяжёлых грузов и кемперов, применение багажников на крышах.

4. Работа авто в службе такси, в качестве коммерческого транспорта.

5. Агрессивный и высокоскоростной режим езды.

К тяжелым условиям эксплуатации автомобиля также относят его частые остановки и пуски.

Сколько раз менять масло в трансмиссии рекомендуют разные автопроизводители?

У каждого бренда есть свои определённые рекомендации относительно того, сколько нужно раз менять масло в коробке передач:

• Brilliance. Первую замену для механики и роботов компания рекомендует через 10 тыс. км или через 12 месяцев. Потом — в зависимости от модели — 1 раз в 3–4 года. Если условия эксплуатации тяжёлые, рабочая жидкость в коробке должна меняться через каждые 20 тыс. км пробега. Для автоматов замена рекомендована 1 раз в 6 лет или через каждые 40 тыс. км при тяжёлых условиях использования транспортного средства.

• Changan. Замена охлаждающего материала в раздатке рекомендована через каждые 40–60 тыс. км.

• Hyundai. В этом случае мастера рекомендуют пренебрегать инструктивными предписаниями производителя и прибегать к замене масла через каждые 120 тыс. км пробега в механике и 90 тыс. — в автоматах.

• Kia. В механических коробках замена жидкости не предусмотрена, в автоматических трансмиссиях её желательно обновлять через каждые 90 тыс. км. Если у автомобиля полный привод, замена масла рекомендована 1 раз в 105 тыс. км.

• Renault. Масла в коробке этих транспортных средств не меняются, обновить их можно только после ремонта узла. Сколько и какие конкретно жидкости можно заливать, прописано в технической документации.

• Skoda. Рабочая жидкость на автоматических и механических трансмиссиях рассчитана на весь срок эксплуатации. В коробке-роботе желательно обновлять её через каждые 60 тыс. км.

• Toyota. Производитель рекомендует проводить проверку масла в коробке 1 раз в 40 тыс. км.

• VAZ. В переднеприводных моделях с любым видом трансмиссии охлаждающий и смазочный материал должны обновляться через каждые 180 тыс. км. На Lada 4х4 к замене советуют прибегать через каждые 4 года эксплуатации, на Ниве — через 45 тыс. км пробега. Первую рабочую жидкость следует менять после того, как автомобиль проедет 2–3 тыс. км.

• VW. В коробке-роботе с двумя сцеплениями на легковых автомобилях менять масло рекомендуют через каждые 60 тыс. км, в классических автоматах — через каждые 4 года, в механике — в 2 раза чаще.

Если в процессе эксплуатации автомобиля вы заметили какие-то нехарактерные признаки, намекающие на то, что рабочая жидкость в трансмиссии утратила свои основные свойства, а по регламенту менять её ещё рано, лучше посетите сервис. Преждевременная замена масла обойдётся вам относительно недорого, а устранить неисправности в коробке или полностью заменить «убитый» узел в рамках ограниченного бюджета, точно не получится.

Когда и как менять трансмиссионное масло и фильтр

• Домашний
• Когда и как проверять и менять трансмиссионное масло и фильтр
• Когда и как проверять и менять трансмиссионное масло и фильтр

23.08.2019 Новости

Трансмиссионное масло постоянно работает над снижением нагрузки на коробку передач, поддерживая ее работу на пике. Но, как и большинство смазочных материалов, его, возможно, в конечном итоге придется заменить, иначе медленное накопление отложений может привести к засорению фильтра масляного редуктора и потенциальному повреждению его компонентов, что приведет к дорогостоящему ремонту. В этом руководстве вы найдете простые пошаговые инструкции о том, когда и как проверять и заменять трансмиссионное масло и фильтр, чтобы ваша коробка передач работала наилучшим образом.

Когда следует менять

Если в вашем транспортном средстве или оборудовании нет системы контроля срока службы масла, которая автоматически предупреждает вас о необходимости замены трансмиссионного масла, знание того, когда следует менять трансмиссионное масло и фильтр, может быть несовершенной наукой, но существуют руководства для различных типов автомобилей:

• Механические коробки передач обычно требуют замены масла каждые 30 000–50 000 миль (48 000–80 000 км).
• В автоматических коробках передач интервалы замены трансмиссионного масла обычно составляют от 60 000 до 100 000 миль (от 96 000 до 160 000 км).
• Рекомендуется менять масляный фильтр коробки передач одновременно с маслом.
• Если вы устранили утечку в коробке передач, всегда меняйте масло после ремонта, чтобы убедиться, что оно полностью залито.

Как проверить уровень масла в коробке передач

Поскольку эти диапазоны очень велики, хороший способ определить состояние масла — проверить его цвет. Новые масла ярко окрашены (обычно красного цвета) и полупрозрачны, но по мере разложения или накопления отложений они приобретают более темный оттенок, теряют прозрачность и могут пахнуть горелым из-за окисления.

Чтобы проверить масло в коробке передач:

1. Откройте капот и найдите масляный щуп коробки передач (его расположение должно быть указано в руководстве по эксплуатации). Если в вашей модели его нет, вам, вероятно, придется поднять автомобиль с помощью домкрата или подъемника, а затем осторожно снять крышку заливной горловины трансмиссии, расположенную на узле трансмиссии.
2. Вытащите щуп из заливной горловины. Если вы подняли автомобиль, вставьте в систему линейку, отвертку или другой предмет, чтобы взять пробу масла.
3. Проверьте цвет масла.

Если масло темно-коричневого, черного или светло-розового цвета (обычно из-за загрязнения водой), то его необходимо заменить. Красно-коричневая полупрозрачная жидкость часто слегка деградировала, но это не обязательно означает необходимость замены.

Как заменить

Если у вас нет большого опыта в обслуживании транспортных средств или механизмов, рекомендуется поручить замену трансмиссионного масла профессионалу. Если вы хотите сделать это самостоятельно, выполните следующие действия:

1. Если в вашем автомобиле или оборудовании есть сливное отверстие, найдите его и поместите под ним поддон. Если нет, поместите поддон под весь узел редуктора.
2. Открутите сливной болт или , снимите поддон коробки передач, затем дайте всей жидкости стечь в поддон.
3. Снимите старую прокладку и фильтр и подготовьте сменные компоненты.
4. Осмотрите поддон редуктора, очистив магнит от мелких кусочков металла. Если присутствуют крупные осколки, возможно, ваши шестерни сильно изношены и требуют замены.
5. Установите новую прокладку и фильтр, затем снова прикрутите поддон к механизму или транспортному средству.
6. Подберите подходящее трансмиссионное масло для вашего автомобиля или оборудования с помощью каталога Total Lubricants (предварительно сверившись с руководством пользователя по типу требуемой жидкости) или с помощью инструмента Lub Advisor, перейдя к вашему автомобилю и нажав синюю кнопку «Выбрать другой компонент». , то правильная кнопка для вашего типа шестерни в сборе.
7. Проверьте, сколько жидкости требуется вашей коробке передач, в руководстве по эксплуатации.
8. Залейте необходимое количество жидкости в коробку передач с помощью масляного насоса. или залейте необходимое количество после измерения.
9. Дайте маслу отстояться в течение нескольких минут, затем запустите двигатель и дайте автомобилю поработать некоторое время.
10. Проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что он правильный (инструкции см. в предыдущем разделе этой статьи).
11. Утилизируйте масло ответственно — найдите ближайший к вам банк нефти в Великобритании здесь.

Эти инструкции предназначены только для справки – транспортные средства и оборудование могут иметь различную конструкцию, поэтому всегда сверяйтесь с руководством пользователя. Если вы не знаете, как заменить масло в коробке передач, всегда обращайтесь к профессионалам.

Разработано для поддержания транспортных средств и оборудования в отличном рабочем состоянии. Откройте для себя линейку трансмиссионных масел и трансмиссионных масел Total уже сегодня.

Когда менять масло в коробке передач

Войти Зарегистрироваться

10°C

МАСЛО ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ необходимо для обеспечения бесперебойной работы автомобиля, и важно всегда поддерживать его в рабочем состоянии. Вот когда вы должны заменить масло в коробке передач.

Ссылка скопирована Закладка

Автомобили с бензиновым и дизельным двигателем: запрет на продажу перенесен на 2030 год

Ваше трансмиссионное масло постоянно работает над уменьшением стрессового воздействия на коробку передач автомобиля, поддерживая его работу на пике. Но, как и большинство смазочных материалов в автомобиле, через некоторое время его необходимо будет заменить. В противном случае медленное накопление отложений может привести к засорению фильтра масляного редуктора и потенциальному повреждению компонентов. Поскольку это, вероятно, приведет к дорогостоящему ремонту у механика, вам следует не доводить дело до этого момента.

Когда менять масло в коробке передач

Если в вашем транспортном средстве нет системы контроля срока службы масла, может быть трудно определить, когда придет время заменить масло в коробке передач.

Но в целом есть несколько правил, которым вы можете следовать, чтобы узнать, когда пришло время исправить масло.

Механические коробки передач обычно требуют замены масла каждые 30 000–50 000 миль.

В автоматических коробках передач интервал замены трансмиссионного масла обычно составляет от 60 000 до 100 000 миль.

ПОДРОБНЕЕ: Коллекция автомобилей Lewis Hamilton включает Pagani и Mercedes Hypercar to time (Изображение: Getty)

ПОДРОБНЕЕ

• Владельцам классических автомобилей может понадобиться «паспорт» автомобиля после Brexit

Рекомендуется менять масляный фильтр коробки передач одновременно с заменой масла.

Если вы устранили течь коробки передач, всегда меняйте масло после ремонта, чтобы убедиться, что оно полностью залито.

Поскольку ассортимент настолько широк, хороший способ оценить здоровье вашего масла — проверить его цвет.

Новые масла ярко окрашены – обычно красного цвета – и полупрозрачны, но они приобретают более темный оттенок, теряют прозрачность и могут пахнуть горелым из-за окисления по мере разложения или образования отложений.

Когда менять масло в коробке передач: может быть трудно понять, когда пора менять масло (Изображение: Getty)

Чтобы проверить масло в коробке передач:

Откройте капот и найдите масляный щуп коробки передач (его расположение должно быть указано в руководстве по эксплуатации). Если в вашей модели автомобиля его нет, вам, вероятно, придется поднять автомобиль с помощью домкрата или подъемника, а затем осторожно снять крышку заливной горловины трансмиссии, расположенную на узле трансмиссии.

Вытащите щуп из заливной горловины. Если вы подняли автомобиль, вставьте в систему линейку, отвертку или другой предмет, чтобы взять пробу масла.

И, наконец, проверьте цвет масла.

НЕ ПРОПУСТИТЕ
Бюджетный китайский электромобиль продается лучше, чем Tesla — электромобиль стоимостью 3200 фунтов стерлингов [INSIGHT]
Британцы не будут владеть двигателем своей мечты, пока им не исполнится 47 лет, исследование показывает [ОТЧЕТ]
90 017 Автомобильная промышленность Великобритании на грани: боссы в Brexit паникуют из-за сделки с ЕС [АНАЛИЗ]

Когда менять масло в коробке передач: если вы не уверены, что сможете сделать это самостоятельно, на всякий случай вызовите профессионала (Изображение: Getty)

ПОДРОБНЕЕ

• Точки для выбрасывания мусора «навредят» автомобилистам

Если у вас масло темно-коричневого, черного или светло-розового цвета (что происходит из-за загрязнения водой), то пора его менять.

Красно-коричневая полупрозрачная жидкость часто слегка разлагается, но это не обязательно означает необходимость замены.

Если вы новичок и немного нервничаете по поводу замены масла в коробке передач, лучше всего обратиться к профессионалу.

Trending

Однако, если вы хотите сделать это самостоятельно, Total советует вам выполнить следующие действия:

• Если в вашем автомобиле или оборудовании есть сливное отверстие, найдите его и поместите под ним поддон.
• Отвинтите сливной болт или снимите поддон коробки передач, затем дайте всей жидкости стечь в поддон.
• Удалите старую прокладку и наполнитель, имея под рукой сменные компоненты.
• Осмотрите поддон редуктора, очистив магнит от мелких кусочков металла.
• Установите новую прокладку и фильтр, затем прикрутите поддон к механизму или транспортному средству.
• Убедитесь, что вы приобрели подходящее трансмиссионное масло для своего автомобиля, сверившись с руководством по эксплуатации для правильного типа.
• Проверьте, сколько жидкости требуется вашей коробке передач, в руководстве по эксплуатации.
• Залейте необходимое количество жидкости в коробку передач с помощью масляного насоса или вылейте ее после измерения.
• Дайте маслу отстояться в течение нескольких минут, затем начните окончание и запустите автомобиль на короткое время.
• Проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что он правильный, и утилизируйте масло ответственно.

Самое читаемое в Cars

Промо SWAT дразнит прибытие приглашенной звезды из списка А, поскольку Хондо занимается делом о пропавшем человеке

Тони Беллью дает пламенный ответ на призыв тренера Джермейна Франклина – ЭКСКЛЮЗИВ

Джордж Рассел стреляет в Макса Ферстаппена после того, как звезда Red Bull назвал его «придурком»

Макс Ферстаппен отказывается принять извинения Джорджа Рассела за то, что автомобиль Red Bull получил серьезные повреждения

Лучшее и худшее время для зарядки электромобиля в майские праздничные дни, чтобы избежать хаоса в очереди

ОПРОС: Вы бы подумали о переходе на электромобиль?

Запрещение возить пассажиров новым водителям может быть «эффективной мерой»

Новое увлечение угоном автомобилей: преступники используют дешевые устройства слежения для нападения на водителей0216

Land Rover стоимостью 35 000 фунтов стерлингов украли у дилера после того, как владелец отправил его на техническое обслуживание

Водителям грозят «неограниченные штрафы» и тюрьма за прием лекарств в ходе борьбы с вождением наркотиков

«Демонизированные» дизельные автомобилисты приветствуют падение цен до самой низкой стоимости за год

«Следующее поколение автомобилей»: электромобили используют технологию распознавания лиц для разблокировки автомобиля

Сеть зарядки электромобилей удвоится благодаря новым инвестициям в размере 6 млрд фунтов стерлингов0216

Новый закон о вождении, представленный сегодня, увидит новый способ контроля за водителями

Электрификация дизельных автомобилей является «абсолютным беспроигрышным вариантом» и экономит деньги налогоплательщиков

Большинство водителей, желающих перейти на электромобили до расширения ULEZ

Пожилые водители сталкиваются «пугающее» продление водительских прав каждые три года после 70

Переход на электромобили ухудшит дорожное движение, поскольку Великобритания преодолела отметку в один миллион электромобилей

«Классика будущего» и электромобили побеждают на Autocar Awards 2023 — BMW, VW и другие

Владельцы электромобилей без подъездных путей столкнутся с «несправедливыми» дополнительными расходами в размере 1000 фунтов стерлингов в год

Подушки безопасности и спутниковая навигация названы главными автомобильными инновациями всех времен

Водители «отказываются от бензина и дизельного топлива» из-за падения цен на электромобили

Водители хотят отказаться от автомобилей, и многие из них хотят вместо этого ездить на велосипеде

Изменения в налогообложении автомобилей необходимы, чтобы сделать электромобили дешевле до запрета бензина и дизельного топлива в 2030 году

Водители, покупающие новые автомобили, могут получить прибыль благодаря предложению бесплатного топлива в размере 750 фунтов стерлингов

Расширение ULEZ Садика Хана «превратит некоторые части Лондона в запретную зону»

Британцы призывают «немедленно» отказаться от существующих «умных» автомагистралей

Простая техника переключения передач может помочь водителям сократить расход топлива

Водитель сыт по горло вывешивает впереди знак, предупреждающий водителей о «новом открытом бассейне»

«Мой муж погиб на умной автомагистрали — и вы называете это экспериментом?»

Продавцы чувствуют себя «движущейся мишенью» для кражи, поскольку у них есть инструменты на сумму 4300 фунтов стерлингов

ОПРОС: Следует ли утилизировать существующие умные автомагистрали?

Владельцы электромобилей предупреждены о ворах, крадущих зарядные кабели на сумму 700 фунтов стерлингов

Миллионы британских водителей рискуют потерять права из-за того, что полиция продолжает проверять зрение на дорогах перегружены» техническими функциями автомобиля, такими как круиз-контроль или спутниковая навигация

«Это немного грабеж»: шокирующая стоимость зарядки электромобилей показала

Электромобили в Великобритании скоро могут доминировать «более дешевыми» китайскими брендами могут убрать руки с руля в соответствии с новыми законами о «водоразделе»

Эксперт призывает водителей «стоять на своем», требуя компенсации за выбоины

Почти 30 миллионов водителей в Великобритании рискуют получить серьезные и дорогостоящие штрафы за нарушение правил дорожного движения

Новый фонд зарядных устройств Садика Хана на сумму 35 миллионов фунтов стерлингов готовит водителей к расширению ULEZ

«Знаки были не очень заметны» Борющаяся мама ужалена огромным штрафом за частную парковку

Morrisons предлагает новый топливный ваучер, чтобы снизить цены на бензин и дизельное топливо для водителей

Воскресенье, 30 апреля 2023 г.

Comments |0|

Cancel

Remember me

* Name:

* @ Email:

Website:

 
Legend
*) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Category: Разное