АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Марка машина с лошадью на эмблеме: Марка машины с конем

21 мая, 2021 by admin

Зверьё на капоте — геральдика авто с животными

Геральдические изображения (эмблемы, гербы, знаки) присущи не только представителям знатных фамилий и родов, бизнесу, спортивным командам и организациям. Такая символика сопровождает и автомобильное производство, начиная с первых лет появления автопромышленности. Каждая модель имела яркую фирменную эмблему (логотип), благодаря которой можно было определить имя автопроизводителя. Поначалу это были собственные имена, а позже появились силуэты животных. Почему именно они, а не растения, стали олицетворять конкретные автомарки, какие именно представители фауны отождествляются с моделями автомобилей и насколько велик весь этот авто-зоопарк, разберёмся в данной статье.

Исторически первые автомобильные эмблемы так или иначе должны были отражать скорость и мощь движущегося средства. Мощность мотора автомобиля до сих пор выражается в лошадиных силах, поэтому не является удивительным факт, что самыми распространёнными стали логотипы с парнокопытными.

Иногда лого-зверь появлялся на эмблеме компании задолго до того, как она начинала производить автомобили. Так произошло с автоконцерном Пежо. Ещё в 1850-м г. возникло изображение льва, которое размещали на выпускаемых семейной фирмой Пежо пилах и мельницах для перца. Но затем владельцы Peugeot переключились с кухонной утвари на производство велосипедов, позже перешли на мотоциклы, и только потом начали выпускать автомобили. Логотип изменялся в деталях, а лев оставался. Сегодня он стал трёхмерным, но безъязыким, хотя сохранилась агрессивная поза зверя на задних лапах. Автомобильная компания Ситроен занялась выпуском автомобилей в 1919 г., а через 13 лет разместила на эмблеме лебедя. Он украшал логотип фирмы всего четыре года (до 1936 г., когда произошёл очередной ребрендинг), но оставил свой след в истории автомобильной геральдики.

Таких случаев, как с Пежо и Ситроеном, было в истории автомобильного производства немало. Сегодня авто-зоопарк настолько разросся, что почти пятьдесят автоконцернов и фирм по производству авто имеют на эмблемах изображения зверей. Как и принято в зоологии, их можно объединять и классифицировать, чем мы ниже и займёмся.

Выдающаяся сила, мощь и скорость животного, которое было приручено человеком в древности и прошло с ним горнило цивилизации, привели к тому, что сегодня лошадь украшает автомобильные эмблемы более десятка брендов. Наиболее известными из них являются Феррари и Порше. Место для производства Порше было выбрано на землях конного завода, и знаменитая лошадка на логотипе этой германской автомобильной марки появилась не сразу. Тем не менее изображение парнокопытного красуется в самом центре эмблемы Порше, отражая сущность данного автобренда.

Люди ценят красоту, грацию, мощь и скорость лошадей, и даже мощность автомобильного двигателя измеряется в лошадиных силах. «Гарцующая лошадь» украшает стремительные Феррари. Символ был подарен Энцо Феррари «на счастье» родителями прославленного лётчика, героя Первой мировой войны Франческо Баракка. По преданию на фюзеляже его самолёта был изображён герб со вставшим на дыбы чёрным конем. Дизайн герба немного усовершенствовали, и позже он приобрёл привычный современный вид.

Одичавшую домашнюю лошадь – мустанга – изображает эмблема аналогичной автомобильной марки уже американского автопроизводителя Ford Motor Company. Легендарные Мустанги имеют логотип, где лошадь вопреки геральдическим традициям бежит не в ту сторону, куда обычно скачут на ипподроме, а воплощает свободу и независимость.

На эмблеме российского КамАЗа изображена степная лошадь, норовистая и непокорная. Это не просто конь, а степной аргамак. Эта порода выделяется выносливостью, сообразительностью и скоростью. Лошади украшают логотипы таких автомобильных брендов, как Carlsson, Iveco, Pegaso, Corre La Licorne, а головы лошадей можно увидеть на эмблемах Baojun и Eicher, а также Iran Khodro.

Семейство больших кошачьих символизирует собой грациозность, скорость, изысканность, ярость и спортивность. Неудивительно, что несколько автомобильных производителей предпочли при выборе логотипа остановиться на изображении именно таких хищников. Ведь гепард – самое быстрое животное на планете, а лев – царь в мире зверей, то есть воплощение доминирования, премиальности, принадлежности к высшему классу.

Логотипы индийского производителя Jaguar, немецкого 9ff, австралийского Holden Special Vehicles (HSV), итальянского Cizeta, корейского Spirra изображают ягуаров и леопардов, а на эмблемах французского Peugeot, американского Holden, шотландского Argyll, британского Bean, китайских Proton, Roewe красуются львы или львиные головы. Причём на эмблеме премиального авто Roewe можно увидеть сразу двух львов, ведь это машина роскошная, люксовая, а львы символизируют достоинство, спокойствие, респектабельность. Изображение льва свидетельствует о представительском классе, исключительности автомобильной марки.

Птицы на гербах авто стали востребованными и популярными практически сразу после появления автомобильного производства. У Cadillac клином летели утки. Hispano-Suiza украшала капоты своих авто фигуркой летящего аиста (эмблемой эскадрильи выдающегося французского лётчика Жоржа Гинеме). Французы, выпускавшие Bignan, тоже изобразили летящего аиста. Птицей с поднятыми крыльями была украшена эмблема Voisine – её стали называть «ля кокотт», что в переводе означает «цыпленок» или «дама лёгкого поведения». А на эмблеме Packard орлица кормит птенцов. Rossion, Arash, Simca, Bizzarrini размещают на логотипах ласточек, воробьёв, лебедей и прочих пернатых.

Орёл, который очень распространён на автомобильных эмблемах, является символом силы, уверенности и мощи. У многих народов мира орёл ассоциируется с солнцем. Это солярный знак, связанный с красотой и величием. Поэтому именно эта птица встречается на логотипах таких автобрендов, как Eagle, Ford Performance Vehicles (FPV), Isdera, Руссо-Балт. Орёл в геральдике означает власть, господство, верховенство и прозорливость. Его изображение расценивается как символ могущества и величия. Studebacker имел на логотипе ястреба.

Грифоны – мифологические крылатые существа, с туловищем льва и головой орла. Имеют острые когти и белоснежные крылья. Логотипы с грифонами особо распространены в Европе, так как именно в мифологии европейских народов это существо занимало свою довольно интересную и важную роль. На автомобильных эмблемах Vauxhall, Saab, Scania, Gumpert и Iso Rivolta изображены именно грифоны, изображающие респектабельное могущество, власть и уверенность.

Яркая ящерица почиталась индейцами как символ плодородия, а у египтян она была символом мудрости и удачи. Ящерицы, черепахи, скорпионы украшают эмблемы итальянской автомобильной фирмы Abarth (скорпион), немецкой автофирмы люксовых машин Wiesmann (геккон или игуана), британской Gordon-Keeble (черепаха). Последнее животное символизирует стабильность и надёжность.

Змея – не такой частый гость на эмблемах авто, однако тоже встречающийся. Особенно этот образ популярен в Соединённых Штатах, но используется даже в таких экзотических странах, как Арабские Эмираты. Змей можно увидеть на логотипах итальянского производителя премиальных авто Alfa Romeo, американских Dodge Viper, Shelby, Zarooq Motors (ОАЭ). Змея – символ мудрости, то есть сочетания рассудительности и опыта, что для владельца автомобиля с подобным изображением крайне актуально. Интересно, что у Альфа Ромео на значке зелёная (травяная) змея-бисцион, поглощающая человека (змей-людоед). Символика логотипа – сочетание силы и величия, внушения страха врагам и предвестие скорой победы над ними. Геральдически логотип Альфа Ромео безупречен. 

На эмблеме британского автоконцерна Morris изображён бык, то же самое животное предпочли и дизайнеры итальянского автопроизводителя Lamborghini, испанской автофирмы премиальных спорткаров Tauro Sport. У итальянских автопромышленников Intermeccanica, Cisitalia на логотипах красуются вздыбленные быки – нечто среднее между агрессивным быком Lamborghini и гарцующим жеребцом Ferrari. Бык – это бесконечная мощь, сила и неукротимость. Поэтому образ популярен среди компаний, занимающихся производством спорткаров невероятной мощности. Также быка считают символом трудолюбия, упорства, настойчивости и терпения.

Американский Kaiser предпочёл разместить на логотипе зубра, МАЗ из Беларуси размещает аналогичного зверя, но уже белорусского зубра.

Символ марки Dodge – баранья голова, и её же можно найти на логотипе RAM. В восточной мифологии баран – символ огня и солнца, олицетворяющий силу, мужество, жизненную энергию и пламенную страсть.

ГАЗ предпочитает фигурку благородного оленя, который изображён и на гербе Нижнего Новгорода.

Волк стал логотипом бразильского автомобильного концерна Lobini. Компания прославилась, представив миру спорткар Н1. Волк также красуется на эмблеме GTA Motor.

Mack, Lincoln и Artega решили избрать для размещения на логотипе собаку. Это друг человека, олицетворяет собой верность и преданность. Но дизайнеры Mack предпочли изобразить на эмблеме авто бульдога, а Lincoln – гончую. Бронзовая фигурка, покрытая серебром, верно прослужила эмблемой прославленному концерну Линкольн 14 лет.

Автопроизводитель ЯАЗ решил, что животным на эмблеме станет медведь.

Многие животные стали не только символами красивых легковых авто и мощных тягачей, но и дали им свои наименования. Управляя автомашиной с животным на эмблеме, тоже нужно иметь водительские права. Если вы ими ещё не обзавелись, приглашаем быстро и легко оформить международное водительское удостоверение на нашем сайте.

ЮНИТ — Эмблема BMW: Пропеллер или?..

Еще Александр Сергеевич Пушкин, который, как известно, ездил на санях от “мерседеса”, в своих виршах отдавал должное автомобилям из Баварии.

Нужно ли сегодня хоть кому-то объяснять, что такое BMW? Зачем бы? Всем известно, что BMW это скорость, драйв, технологии и, иногда, космические счета за ремонт. Но об этом, впрочем, как-нибудь в другой раз, сейчас только об эмблеме компании.

Хотя, казалось бы, чего толочь воду в ступе? Тут тоже секретов нет. Спроси у любого владельца биммера, настоящего, будущего или прошедшего, что означает бело-синий узор на фирменном круглом значке? “Дас ист пропеллер, конечно же!” – последует уверенно-однозначный ответ, а вслед за ним и снисходительная улыбка, мол, что же ты, дружбанчик, азов-то не знаешь.

Ну да пропеллер, как напоминание о славном и довольно-таки авиационном прошлом BMW. Ведь так? Не совсем. Самое время для фирменной фразы. С реальностью эта красивая легенда не имеет ничего общего.

Впрочем, корни-то у BMW действительно авиационные. Это факт. “Баварский Моторный Завод” ранее известный под вывеской “Моторный Завод Карла Раппа” действительно начинал с производства двигателей для самолетов, по большей части военных. В Первую мировую моторами BMW оснащались немецкие “фоккеры”.

«Принимай, фатерлянд, 500-й мотор!» Сотрудники совсем еще не автомобильного BMW позируют рядом с основной продукцией баварской компании

Но и много позже, когда BMW стала выпускать сначала мотоциклы, а затем автомобили (был, кстати, в истории фирмы период, когда значок BMW ставили даже на кухонную утварь, включая чайники и сковородки), компания сохранила интересы в авиационном бизнесе. Скажем, один из самых известных пассажирских лайнеров середины прошлого века “Юнкерс-52” оснащался сразу тремя радиальными моторами BMW 132.

Один из главных немецких асов Эрншт Удет рядом с обээмвешенным «Фоккером». Говорят это ему принадлежит авторство фразы «С удовольствием за штурвалом»

Любопытно, что лицензионная версия 12-цилиндрового мотора BMW VI, известная в СССР под именем “Микулин-17”, ставилась на даже советские бомбардировщики ТБ-3, а также танки Т-28 и БТ-7. Танк с авиационным мотором – это мощно! А еще моторы BMW 801 устанавливали на тяжелый истребитель “Фокке-Вульф-190” – один из самых грозных самолетов “Люфтваффе” времен Второй мировой войны.

Знаменитый Junkers 52. Вот, что можно сделать при помощи трех моторов BMW и фюзеляжа из стиральных досок!

Словом, нормальный такой авиационный бэкграунд у BMW. Хотя и мрачный, учитывая военные события. История эмблемы, символизирующей пропеллер, кажется идеально ложится в столь богатую воздухоплавательную историю марки.

Тем не менее, к пропеллеру и к небу эмблему фирмы привязали задним числом.

На самом деле все значительно проще. Когда в 1917-м основатели BMW искали варианты для фирменного знака, они не мудрили и не загадывали наперед. В основу логотипа положили прежнюю эмблему фирмы Карла Раппа (на базе которой, напомним, BMW и появилась), а именно изображение головы лошади в черном круге, только вместо коня нарисовали в центре бело-голубой флаг Баварии.

Он вот именно такой: в клеточку.

И еще один важный момент. По немецким законам того времени запрещалось использовать политическую символику в рекламных или коммерческих целях. Поэтому белые и голубые поля баварского флага банально поменяли местами. Если кто-то вообще обратил на это внимание.

Но ведь не с потолка же взялась байка про пропеллер? Конечно, нет. Она пошла с 1929-го, когда смекалистый дизайнер рекламного плаката BMW изящно обыграл эмблему фирмы в виде раскрученного пропеллера и фона бело-голубого неба. Получилось настолько удачно, что с тех пор гораздо менее изящную правду о фирменной эмблеме BMW и знать никто не хочет.

Конечно, обязательно появятся вопросы из серии: “А зачем в принципе развенчивать легенды? Что это вообще меняет?” В принципе ничего. Просто мне кажется, что историю следует уважать хотя бы за ее возраст.

Текст: TrunkMonkeys

Машина с лошадью на эмблеме

Бренд машины с лошадью

Изображение животных часто встречается на изображении одежды (например, крокодил или лиса), но автоиндустрия тоже использует в качестве логотипов животных, но гораздо реже. Обычно это изображения животных, которые ассоциируется с чем-то быстрым. Лошадь исторически один из самых популярных видов транспорта, поэтому многие автомобильные компании используют изображение лошади в качестве логотипа.

Приведем самые популярные бренды автомобилей с лошадью.

Ferrari

Один из самых узнаваемых брендов с логотипом лошади — Ferrari. На логотипе бренда изображена гарцующая лошадь на желтом фоне. Несмотря на это, фирменным цветом бренда является красный.

Ford Mustang

Как известно, в качестве логотипов для автомобилей Форд используется голубой овал с надписью Ford. Но для автомобиля Ford Mustang выбран другой логотип — лошадь, скачущая галопом. Более того, целый класс автомобилей был назван в честь данного автомобиля — Pony Car. Так назвали автомобили за спортивную внешность, то слабый мотор, которым комплектовались автомобили в базовой (самой дешевой) комплектации.

Porsche

Не только суперкары Ferrai используют в качестве логотипа гарцующую лошадь. Другим таким автобрендом, выпускающим дорогие спортивные машины является Porsche.На логотипе этого бренда сложно разглядеть все элементы, но если присмотреться, то можно обнаружить в самой середине опять же гарцующего жеребца (Штутгард — родина бренда — известный конная ферма). Логотип бренда Prosche является достаточно сложным, но хорошо узнаваемым и многие хотели бы иметь у себя такой автомобиль.

КамАЗ

Рассказывая про автомобильные бренды с изображением лошади, нельзя не сказать и о известном логотипе КамаАЗ. На логотипе этого российского бренда, производящего грузовые автомобили, изображена также лошадь (аргамак — дикая степная лошадь). 

Существуют еще и другие (менее известные бренды, на которых изображена лошадь), например, Iran Khodro, но они встречаются гораздо реже.

Эмблемы автомобилей мира и их значения ч.2 — DRIVE2

21.FAW. На русскоязычном сайте компании логотип описывается, как аббревиатура «Первой автомобильной корпорации Китая» (China FAW Group Corporation, сокращение от First Automobile Works) на китайском языке. Здесь же мы видим изображение, символизирующее орла. По замыслу владельцев эмблема символизирует корпорацию, расправляющую крылья и покоряющую пространство, подобно орлу.

21

22. Ferrari. История возникновения эмблемы тесно связана с Франческо Барака, воздушным асом, на истребителе которого красовался всеми любимый конь. Энцо Феррари, как и большинство итальянцев того времени, был поклонником великого лётчика времён Первой мировой войны. Увидев этот элемент впервые, Энцо не уделил ему особого внимания. Это произошло немного позже, когда Феррари посчастливилось познакомиться с родителями лётчика. С 9 июля 1932 года на автомобилях компании красовалась чёрная лошадь. Жёлтый фон является цветом города Модена, а три полосы в верхней части эмблемы ― национальные цвета Италии. Инициалы SF ― не что иное, как аббревиатура Scuderia Ferrari, или Конюшня Феррари, гоночная команда, которая была образована в 1929 году. Интересен ещё и тот факт, что гарцующего жеребца можно увидеть на гербе Штутгарта.

22

23.Fiat. Эмблема туринского автозавода, Fabbrica Italiana Automobili Torino, менялась очень часто. Но самыми значимым моментом принято считать 1901 год, когда вместо полного названия завода начинают использовать аббревиатуру и новую форму окантовки. Затем следует период, когда форма эмблемы принимает то круглые, то квадратные очертания. Основой современной эмблемы являются мотивы предыдущих, периода 1931–1968 гг. Хромированная окантовка, цвет, черты модели FIAT 524 1931 года являют собой идею переосмысления прежней эмблемы. FIAT позиционирует себя, как помнящая и гордящаяся своим прошлым, динамично развивающаяся компания.

23

24.Ford. Эмблема Форд предельно проста ― название компании в овальной окантовке. Такое решение стало символом практичности, к тому же она легкоузнаваемая.

24

25.FSO. Польская Fabryka Samochodow Osobowych (FSO), что в переводе ― Завод Легковых Автомобилей. Основана в 1951-м. Начиная с 2010 года компания запустила собственное производство по выпуску автомобилей под брендом FSO Lanos, так как на то время завод принадлежал Daewoo. Что касается эмблемы, то она представляет собой сочетание силуэтов FSO: буква f, якобы состоящая из заглавной S в центре аккуратного очертания буквы О. Красный цвет олицетворяет собой страсть, качество и доверие.

25

26.Geely. Geely Group Co., Ltd основана в 1986 году. Первоначальный вариант эмблемы ассоциируется с белым крылом птицы или же высокой горы ― голубой фон напоминает небо. Именно так понимает слово Geely, переводимое как «счастье», господин Шуфу. Бренды компании: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.

26

27.GMC. General Motors Corporation появилась на свет в 1916 г. А началось всё с грузовика, который создали братья Грабовски. Он был оснащён горизонтальным двигателем с одним цилиндром. Выпуск автомобилей осуществлялся под брендом Rapid Motor Vehicle начиная с 1902 года. Позднее к братьям присоединился Вильям Дюран, и в 1908 году образуется General Motors, объединившая всё мелкое автопроизводство Мичигана воедино. Эмблема простая и в то же время смелая за счёт цветового решения: красные, обрамлённые серебром буквы.

27

28.Great Wall. Ещё одним представителем автопрома Китая является Great Wall, или «Великая стена». Название компании и логотип являются не чем иным, как воплощением чувства патриотизма. Эмблемой стал стилизованный зубец Великой Китайской стены. Настоящий логотип используется с 2007 года, именно тогда было запущено новое производство. Обновлённая эмблема олицетворяет собой высокотехнологичность производства, стиль и изящество выпускаемых легковых автомобилей.

28

29.Hafei и Haima. Hafei, или Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., основана в 1994 году и стала частью Национальной Корпорации авиационной промышленности Китая. Первопроходцем конвейера компании стала модель Daewoo Tico. Волны, изображённые на щитообразной эмблеме компании, олицетворяют собой русло реки Сунгари, рядом с которой располагается город Харбин. Именно здесь берёт своё начало история Hafei. Haima функционирует с 1988 года. В 1992 году ей доверили работу по сборке японских лицензионных моделей. Название компании возникло в результате слияния двух названий: HAInan и MAzda. Первое из них ― остров Хайнань, здесь находится один из заводов. А второе, как вы уже догадались, одноимённый бренд, с которым компания сотрудничала продолжительное время. Эмблема внешне напоминает символ автомобилей, выпускаемых компанией Mazda. Учитывая предназначение автомобилей, неудивительно, что эмблемой компании стал силуэт, напоминающий изображение Ахура Мазда («Владыки мудрости»), олицетворявшего правду, жизнь и свет. Он считался всезнающим и всемогущим Богом добра.

29/1

29/2

30.Honda. Основателем компании является Соитиро Хонда. Эмблема представляет собой стилизованную заглавную букву H. Просто и со вкусом.

30

31.Hummer. Название бренда возникло от HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998, или высокомобильное многоцелевое колёсное т. с. 998 модели), программы по созданию автомобилей повышенной вместимости, запущенной в 1979 году. Последний автомобиль Hummer сошёл с конвейера ещё в 2010 году.

31

32.Hyundai. Hyundai Motor Company является представителем Южной Кореи. Компания основана в 1967 году. Само название можно перевести, как «современность», «новое время». Произносится «Хандэй» по аналогии с английским sunday — «сандэй». Эмблема, стилизованная заглавная буква H, олицетворяет собой двух людей, пожимающих друг другу руки. Такой им видится дружба с клиентами и взаимовыгодное сотрудничество с партнёрами.

32

33.Infiniti. Бесконечность, именно её олицетворяет эмблема компании. Изначально планировалось использование привычного всем символа бесконечности. Однако, в конечном варианте логотипом стала дорога, бегущая вдаль. Она символизирует безграничные возможности автомобиля, выпускаемого под этим брендом.

33

34.Isuzu. В 1889 году была основана компания Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Именно с этого момента следует начинать отсчёт. Они одни из первых смогли применить дизельный двигатель в автомобилестроении. Идею подхватила Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd., и уже в 1916 году компании приступили к работе. Коммерческие авто появились чуть позже, в 1922 году, производство было запущено совместно с Wolseley Motor Ltd., Британия. В 1934 г. Департаментом торговли Японии за автомобилями, тогда уже Automotive Industries Co., Ltd., закрепляется название ISUZU. Позже, в 1949 году, компания будет переименована в Isuzu Motors Limited. Название компании было дано в честь реки Исузу. Эмблема незамысловатая, однако, стоит отметить стилизованную букву I, которая символизирует рост. Цветовое решение является символом восходящего солнца, а также горячих сердец сотрудников компании.

34

35.Iran Khodro. Логотип иранского автопрома ― голова коня на щите ― символизирует скорость. Одна из моделей названа Iran Khodro Samand, быстроногий конь означает слово samand. В России марка этого авто с немного старомодным дизайном и уютным салоном продавались в 2007–2012 годах, сейчас поставки возобновлены.

35

36.Jaguar. Редкую эмблему с прыгающим ягуаром разработал автохудожник Ф. Гордон Кросби. Фигурка ягуара при аварии отбрасывается назад, в настоящее время во многих странах она запрещена и редко идёт как аксессуар. Британская Jaguar Cars контролируется Volkswagen Group. Выпускает шикарные легковые автомобили класса люкс и седаны с уникальным стильным дизайном, с необычайно роскошным салоном и мощным двигателем.

36

37.Jeep. Американская марка автомобилей является частью компании Chrysler. Эмблема создана так по аббревиатуре GP (ДжиПи) ― General Purpose vehicle, по смыслу ― это транспортное средство общего назначения. Jeep поставляет на рынки транспортные средства повышенной проходимости и внедорожники. Является иконой мужского стиля.

37

38.KIA. Логотип ― стилизованные буквы KIA в овале, смысл «ki» и «a» означают буквально: «Войти в мир из Азии». Владелец ― Южнокорейский автомобилестроительный концерн, выпускающий легковые машины, внедорожники, автобусы, коммерческий транспорт.

38

39.Lamborghini. Марка итальянского производителя, владелец которой немецкая автомобильная компания Audi AG. Основатель компании Ферруччо Ламборгини предложил дизайн черно-золотой эмблемы: бык в центре эмблемы ― Телец, под знаком которого он родился. Все его модели были названы именами быков и городов, прославленных в корридах. Выпускает дорогие суперкары.

39

История: Лошадиный образ фирмы

Автор: Юлия СЕРКОВА Номер журнала: ЗМ №7(143) 2013

Ferrari

Безусловным лидером рейтинга является, без сомнения, лошадь с логотипа Ferrari. Он ведет свою историю с 1920 года, когда молодой пилот – гонщик команды  Alfa Romeo Энцо Феррари познакомился с графом Энрико Барака. Энрико был отцом легендарного итальянского летчика-истребителя, героя Первой мировой войны Франческо Барака, на фюзеляже аэроплана которого красовался знаменитый сегодня гарцующий жеребец. По одной из версий, это был семейный герб, по другой, конь попал на борт аэроплана Франческо после того, как Барака сбил немецкий самолет, пилот которого был родом из Штутгарта. Дело в том, что на гербе этого города изображен почти идентичный вставший на дыбы конь, только с более «пышными формами». Лошадь Ferrari немного «похудела» и теперь красуется на шикарных спортивных и гоночных автомобилях.

Porsche

Одним из культовых «конных» логотипов является эмблема производителя спортивных авто Porsche. История происхождения логотипа неоднозначна. Однажды в 1951 году дистрибьютор автомобилей Макс Хоффман встретился с основателем компании Фердинандом Порше в нью-йоркском ресторане. Во время беседы Хоффман уверял Порше, что его автомобилям нужен запоминающийся логотип – элегантный и мощный одновременно. Тогда же на салфетке был сделан первый набросок. По другой версии, Хоффман сам попросил Порше придумать логотип, но нарисован он был позднее инженером компании Францем Ксавером Раймшписсом. Логотип автомобиля представляет собой герб с черно-красными полосами и оленьими рогами, которые являются символами германской земли Баден-Вюртемберг со столицей Штутгартом, а сама фигура лошади в центре напоминает о том, что в Штутгарте когда-то располагался огромный конный завод (впоследствии переехавший в Марбах), ведь само название города дословно переводится как «кобылий сад», устаревшее обозначение конного завода (по нем. «Stute» – кобыла, «Garten» – сад).

Ford Mustang

Лошадиный логотип встречается у многих марок автомобилей, включая Ford Mustang, название которого говорит само за себя. Он был задуман инженерами компании Форд в середине 1960-х под руководством Ли Якокки как спортивный автомобиль по приемлемой цене. Интересно, что свое название модель получила вовсе не в честь дикого обитателя прерий: изначально машина должна была именоваться Cougar – пантера, потом Torino, а когда наконец получила название Mustang, в виду имелась не лошадь, а знаменитый истребитель Второй мировой Р-51 Mustang! Тем не менее на капоте появился не самолет, а скачущий жеребец. Некоторые возмущались тем, что лошадь бежит не в ту сторону (в отличие, например, от лошадей на ипподроме), на что Ли Яккока ответил: «Дикий мустанг скачет, куда хочет». Логотип «мустанга» всегда менялся вместе с самим автомобилем  – последний раз в 2010 году, когда силуэт традиционной скачущей лошади обрел новые резкие формы, которые подчеркнули ставший более агрессивным дизайн машины.

Kamaz

Российские производители не отстали от западных коллег и тоже использовали логотип с изображением коня, в част­ности, для марки Kamaz. ОАО «КамАЗ» владеет товарным знаком с изображением дикой степной лошади с 1987 года. Логотип был создан в 1985 году под руковод­ством начальника отдела рекламы О. Ворошиной художниками В.  Марковским и Б. Крючковым. Такая эмблема была выбрана Камским автозаводом не случайно: степные скакуны известны своим умом и преданностью хозяину, красотой и выно­сливостью, поэтому такой логотип как нельзя лучше передает характеристики автомобилей КамАЗ: мощь, скорость, надежность, доступность и простоту в обслуживании.

Levi’s

Levi’s – американский бренд, под именем которого были созданы и запатентованы первые в мире джинсы. Придумал их немец-еврей Леб Штраус (позднее сменил имя на Леви Стросс), владелец небольшого предприятия по поставке галантерейных товаров в магазины, расположенные у приисков. Однажды у Леви осталось много непроданной парусины, из которой в то время изготавливали палатки, и он отправился со своим товаром к золотоискателям. Добытчики начали жаловаться, что им не нужны палатки, зато необходимы прочные штаны, которые бы не протирались и куда можно было бы складывать самородки – так и появились первые джинсы. В 1872 году Леви Стросс получил от портного Джейкоба Дэвиса письмо с предложением запатентовать изобретение заклепок на карманных углах штанов (ему пришла в голову идея закрепить карманы металлическими заклепками от конской сбруи), а в 1886 году появился знаменитый кожаный логотип с изображением погонщиков, лошади которых, двигаясь в разных направлениях, тщетно пытаются разорвать прикрепленные к их упряжкам джинсы Levi Strauss & Co. Говорят, такой эксперимент на самом деле проводился, но лошадям так и не удалось разорвать джинсы, что и было запечатлено на бирке. По другой легенде, такой логотип появился после нашумевшей истории о машини­сте, который джинсами связал вместе два вагона и успешно доехал до нужной ему станции. В 1890 году компания выпустила знаменитую 501 модель джинсов, имеющую низкую посадку, кожаный ярлык на поясе, двойную строчку в виде арки и несколько медных заклепок на заднем кармане, которая по сей день сохранила практически оригинальный вид и осталась модной и современной.

Ralph Lauren

Бренд Ralph Lauren известен нам в основном своими знаменитыми рубашками поло, но помимо этого выпускает и другую одежду, аксессуары, парфюмерию, нижнее белье, мебель, посуду, текстиль, обои, сладости, товары для животных и прочее. Сегодня стоимость компании оценивается более чем в 10 миллиардов долларов.  Основатель бренда Ральф Лифшитц (Лорен), сын еврейских эмигрантов из Белоруссии, начал с выпуска шелковых галстуков. Дизайнер справедливо рассудил, что поло является игрой для избранных, аристократии и высшего света, и сделал ставку именно на это. Он хотел, чтобы покупатели, лишь увидев логотип, понимали, что товар особенный и относится к классу «люкс». Так, он взял кредит в 50 тыс. долл. и основал свой собственный бренд под названием Polo Fashion в 1967 году. Лорен не прогадал: логотип в виде игрока на лошади впервые появился на коллекции женских рубашек, которые стали выпускаться в 1971 году, и в настоящее время считается одним из самых узнаваемых товарных знаков в мире.

White Horse

White Horse, или «Белая лошадь», – популярная марка шотландского виски, продающегося в 160 странах мира. Компания по производству скотча была основана в 1883 году Джеймсом Логаном Мэкки неподалеку от Глазго. По слухам, семья Мэкки владела таверной с аналогичным названием – White Horse Inn в Эдинбурге, а таверна, в свою очередь, получила название в честь белых верховых лошадей из свиты королевы Шотландии Марии Стюарт, на которых она с придворными выезжала из королевской резиденции. Время не наложило отпечаток на оформление этикетки, которая, несмотря на свой солидный возраст, так и не претерпела никаких изменений и сохранила свою простую элегантность до наших дней.

Burberry

Логотипом компании Burberry, производителя одежды, аксессуаров и парфюмерии класса люкс, является всадник в доспехах с копьем в руке. История бренда началась в 1856 году, когда Томас Барберри открыл свой первый магазин. В 1901 году Томас получил заказ от военного министерства на разработку формы для офицеров – именно тогда возникла необходимость в создании товарного знака. Знаменитый логотип появился в 1904 году: на нем одетый в доспехи рыцарь с копьем и флагом скачет на своем боевом коне. Считается, что копье символизирует защиту традиций (а заодно и защиту от непогоды, ведь Burberry славится своими непромокаемыми плащами-тренчкотами), а латинское слово на флаге Рrorsum означает «вперед» и является негласным девизом компании.

Hermes

Hermes считается одним из старейших домов моды Парижа, но компания стала специализироваться на создании одежды, аксессуаров, парфюма и других предметов роскоши далеко не сразу. Первоначально это было предприятие по изготовлению уздечек, седел и прочей шорной продукции, основанное Тьерри Эрме в 1837 году. Качество изделий было настолько высоким, что заказчиками марки являлись даже королевские семьи! В 1900 году компания разработала сумку Haut à ourroies, спроектированную специально для всадников таким образом, чтобы в ней было можно носить седло. В Hermes не забыли о конных традициях своей фирмы и изобразили на логотипе, который появился в 1950-х годах, лошадь и экипаж.

Longchamp

Фирменные сумки французского бренда Longchamp с логотипом скачущей лошади с жокеем сложно перепутать с каким-либо другим. Компания была создана в 1948 году и первоначально выпускала принадлежности для курения и товары для табачных лавок. Позднее основатель фирмы Жан Кассегрен открыл фабрику и наладил производство чемоданов, сумок, дорожного багажа и аксессуаров из кожи и других материалов. Свое название и логотип компания получила благодаря соседству с парижским ипподромом – отсюда и лошадь, и жокей. Сегодня Longchamp высоко ценится знатоками моды и является почетным членом Комитета Колбер – организации, объединяющей французских производителей роскоши, таких как Chanel, Louis Vuitton и Hermes.

В 70% случаев люди узнают компанию именно по логотипу, поэтому успех любого бренда во многом зависит от него. Так, был случай, когда один иностранец-аллергик даже отказался покупать автомобиль из-за того, что ему не понравилась его эмблема (логотип Mazda показался ему похожим на тюльпан, а не на распахнутые в полете крылья). Логотип – это лицо фирмы на мировом рынке, поэтому элегантное изображение лошади можно так часто встретить на торговых марках самых разных компаний.

Porsche Оригинальный герб Porsche — Porsche Восточная Европа

Сложный процесс изготовление герба Porsche

С точки зрения оригинальности и «подделки», этот легко узнаваемый и престижный символ имеет необычную историю. Во избежание любых неопределенностей, специалисты Подразделения Porsche Classic глубоко изучили историю эмблемы. Впервые предложение использовать ее как знак качества для 356-й модели прозвучало на встрече Фердинанда (Ферри) Порше, сына основателя компании, и импортера в США Макса Хоффман в 1952 г. В том же году менеджер по рекламе Porsche Герман Лаппер и дизайнер Франц Ксавьер Раймшписс разработали предварительный дизайн, который используется и сегодня, претерпев лишь незначительные изменения. Раймшписс, известный так же как дизайнер логотипа Volkswagen в 1936 г., создал великолепный набросок герба, символизирующего как корни компании, так и динамичность и качество ее продукции. В центре золотого фона изображен черный конь, позаимствованный с официального герба Штутгарта, а также название города. Композиция окружена государственными цветами – черным и красным, а также стилизованными изображениями оленьих рогов с герба бывшей земли ФРГ Вюртемберг-Гогенцоллерн. И эта всеохватывающая эмблема Porsche служит своеобразной «защитой» всех конструктивных элементов.

В отличие от современного герба, изначально название марки Porsche было просто вытеснено, и буквы были не черного цвета. Кроме того, красный цвет некоторых элементов герба имел более оранжевый оттенок, символизируя официальные цвета бывшей земли ФРГ Вюртемберг-Гогенцоллерн. Специалисты Подразделения Classic, работающие над воссозданием герба, сделали значительно больше, чем просто в точности воспроизвести цвета оригинала. Используя специальные инструменты, они создали новый герб по перовоначальным чертежам. Как и в оригинальном логотипе, в новой эмблеме используется позолота, а краска и эмаль скрупулезно наносятся вручную.

Традиционная эмблема Porsche Crest всегда проходила тщательную проверку качества. В рамках проверки Центр исследований и разработок Porsche в Вайсахе провел испытание в изменчивых климатических условиях; было также проведено испытание градом камней. Результаты этих испытаний превзошли все ожидания.

Эти сложнейшие испытания герб Porsche прошел блестяще, подтвердив свою славу продукта подлинного качества, стопроцентно «сделанного в Германии». Этот символ с богатой историей говорит о перспективах долгой жизни классических моделей Porsche.

20 познавательных историй об авто эмблемах

Логотип итальянского производителя Alfa Romeo практически без изменений используют аж с 1910 года. Левая часть знака с красным крестом на белом фоне — это флаг св. Амброза, монаха IV века, патрона итальянского города Милана. А на правой стороне изображен человек, пожираемый огромным извивающимся змеем. Это герб миланского рода Висконьти.

Знаменитые «четыре кольца», которые сегодня стали символом качества и технического совершенства, не имеют никакого отношения к Олимпийским играм. Они символизируют объединение в 1932 году четырех независимых автопроизводителей — Audi, DKW, Horch и Wanderer. В 1969 году колец могло стать пять, так как в компанию влился бренд NSU. Но руководители Audi решили не менять логотип. Кстати, слово «Audi» в переводе с латыни означает «слышать».

BMW означает Bayerische Motoren Werke т.е. Баварская Автомобильная компания. Основанная в 1913 году, она до сегодняшнего дня базируется в Мюнхене.

Как и многие созданные в то время компании, BMW по началу занимались производством авиационных двигателей. Отсюда и логотип компании, который остается практически неизменным вот уже почти 100 лет — белый пропеллер, крутящийся на фоне голубого неба. Белый и голубой также являются традиционными цветами Баварии.

«Двойному шеврону» скоро исполнится 100 лет. Логотип появился в 1913 году, когда будущий основатель марки Андре Ситроен стал собирать на своем заводе в Париже коробки передач, которые он продавал автопроизводителям. Эмблема является стилизацией двух зубцов конической шестерни. «Акционерное общество Ситроен», которое Андре Ситроен открыл в 1919 году, сегодня входит в корпорацию Peugeot со штаб-квартирой в Нейи-сюр-Сен.

Гарцующая вороная лошадь на желтом фоне — логотип, который вызывает трепет не только у поклонников эксклюзивных машин, но и у любителей автоспорта. На логотипе также присутствуют две буквы — S F т.е Scuderia Ferrari.

Стилизованная лошадь была символом графа Франческо Баракка — легендарного асса, пилота итальянских ВВС, который во время Первой мировой войны прославился своими многочисленными победами в небе. Каждый сбитый самолет противника он отображал на фюзеляже своего самолета в виде гарцующей вороной лошади. 19 июня 1918 года Баракка был сбит. Вскоре после своей смерти он был назван национальным героем Италии.

17 июня 1923 года основатель марки Энцо Феррари выиграл гонку на трассе Савио в Равенне. В тот вечер к нему подошла графиня Паолина Баракка, мать погибшего Франческо, и предложила Энцо использовать эмблему сына на гоночных автомобилях Ferrari. «Эта лошадь принесет вам удачу и обессмертит моего сына», — сказала она. Идея пришлась конструктору по вкусу, но на переговоры с Alfa-Romeo, которой тогда принадлежала «Скудерия», потребовалось целых 11 лет. Впервые логотип появился на гоночном болиде Ferrari на гонке «24 часа СПА» в 1932 году. Головокружительная гонка и триумф команды окончательно убедили Энцо в правильности выбора символа компании, к которому он добавил желтый фон — символ его родного города Модена.

Интересно, что точно такую же лошадь использовал на своих мотоциклах Фабио Таглиони — основатель марки Ducati. Отец конструктора был близким другом Франческо Баракка, но с ростом славы Ferrari от гарцующей лошади пришлось отказаться.

Интересное совпадение: по одной из теорий, Франческо Баракка скопировал свой логотип с герба немецкого города Штутгарта, который он увидел на сбитом немецком самолете. При этом слово Stuttgart появилось из более раннего Stutengarten, которое в переводе означает «конюшня». То же самое значение имеет итальянское слово Scuderia. Кстати, гарцующего скакуна можно увидеть и на логотипе штутгартского производителя спорткаров Porsche.

Логотип крупнейшей американской автомобилестроительной компании сохранился в почти первозданном виде с 1927 года. Сам шрифт был придуман в 1909 году Чарльзом Гарольдом Виллзом, первым главным инженером и дизайнером Ford. Причем, изначально шрифт был разработан для визитных карточек господина Виллза. Генри Форд увидел в элегантных буквах будущее лого для своих автомобилей. Он поместил шрифт на голубой овал, и в 1927 году логотип впервые использовали на модели Ford A.

До 1962 года Ферручо Ламборгини производил добротные тракторы. Катался себе на Ferrari 365 GT и в ус не дул. Но у талантливого и успешного инженера появились некоторые замечания по поводу Ferrari и он, по доброте душевной, решил поделиться ими с Энцо Феррари. Однако в Маранелло, где находился офис компании, Ламборгини сообщили, что босс очень занят и не может принять «какого то там Ламборгини». В тот же день обиженный Ферручо продал свой Ferrari, а на вырученные деньги начал производство собственных спорткаров. «Негодяй Феррари еще узнает меня!», — размахивал кулаками негодующий Ферручо, со временем переманивший к себе из Ferrari лучших инженеров и дизайнеров.

В октябре 1963 года на автосалоне в Турине была представлена первая модель — Lamborghini 350 GT. А спустя 2 года свет увидела первая Miura, оснащенная 12- цилиндровым двигателем, расположенным за спиной водителя поперек машины на специальной раме. Модель произвела настоящий фурор. На ее капоте впервые появился логотип с быком. Ферручо, увлекавшийся астрологией, решил оставить в логотипе новой компании свой знак зодиака. В дальнейшем большинство моделей Lamborghini были названы в честь различных пород быков. Поговаривают, что логотипы Lamborghini и Ferrari не просто так похожи по компоновке: Ферручо даже здесь пытался проучить соперника Энцо.

Значок Maserati — чуть ли ни единственный логотип с высокохудожественным происхождением в автоиндустрии. Трезубец на лого Maserati копирует трезубец в руке Нептуна в фонтане на пллощади Piazza Maggiore в Болонье. Именно там шесть братьев Мазерати основали фирму в 1926 году. Бронзовая фигура бога моря была заказана папой Пием IV в 16 веке и создана скульптором Джамболонья. Красный и синий цвета на лого Maserati происходят от герба Болоньи.

Компания Mazda изначально называлась Toyo Cork Kogyo Co. Она была основана в 1920 году в Хиросиме, но вскоре обанкротилась и закрылась. В 1927 году японский предприниматель Жужиро Масуда решил попробовать себя в создании небольших грузовиков для развозки продуктов по магазинам родного города. Он возродил компанию Toyo Cork Kogyo Co., которая после окончания Второй Мировой войны была переименованна в Mazda в честь зороастрийского бога Ахура Мазда, который являлся властелином света и создателем Вселенной. Именно Мазда наделил человека разумом и мудростью.
Впервые буква «М» появилась в логотипе компании в 1936 году. Точно такое же изображение содержал герб Хиросимы.

В 1962 году японцы решили поменять логотип: теперь буква «М» была заключена в круг. В 1991 году появился знаменитый «Круг света» (Circle of light) — именно так прозвали японцы эмблему Mazda, которая по задумке дизайнеров должна была символизировать восход солнца. Современный «совиный» логотип компании был разработан Реем Йошимарой в 1997 году. Задание от руководство звучало так: сделай просто и многозначно! Дизайнер выполнил поставленную задачу: стилизованная буква «М» кому то напоминает сову, а кому то — тюльпан.

В детстве, в одной поздравительной открытке, Готлиб Даймлер нарисовал звезду над своим домом, подписав, что «когда-нибудь эта звезда будет красоваться над крышей моего собственного автомобильного завода, символизируя процветание». Через 20 лет после той открытки слились воедино две автомобильные компании — Daimler-Motored-Gesellschaft, основанная Готлибом Даймлером, и фирма Benz&Cie, основанная Карлом Бенцом.

Звучная частичка «Mercedes» присоединилась к названию в 1900 году, когда процветающий европейский бизнесмен Эмиль Йеллинек скупил компанию Daimler и начал выпускать более совершенные автомобили с модернизированными двигателями. В честь своей десятилетней дочери по имени Мерседес любящий отец Эмиль и назвал свою компанию. Полное название звучало как Emil Jellinek-Mercedes (впоследствии Mercedes-Benz).
Лаконичная звезда, красующаяся на капоте всех без исключения «Мерседесов», символизирует превосходство моторов Daimlera на суше, воде и в воздухе.

В 1868 году сын фермера Ятаро Ивасаки начал работать на Тсукумо Шокаи и его клан Tosa. Через 2 года успешный инженер умудрился перехитрить представителей Tosa и заполучить компанию, которая только-только начинала осваивать производство кораблей. В 1873 году Ятаро придумал фирму Mitsubishi и логотип с тремя ромбами. В переводе с японского «mitsu» обозначает «три», а «hishi» — это водяной каштан, имеющий ромбовидную форму. Логотип компании Mitsubishi также представляет из себя сочетание фамильного герба семьи Ивасаки в виде трехрядного алмаза и трехлистового гребня клана Тоса.

Существует также альтернативная версия появления логотипа Mitsubishi: некоторые эксперты считают, что на эмблеме изображен корабельный винт. Ведь первый свой автомобиль Mitsubishi построили лишь в 1917 году, а до этого плотно занимались кораблестроением.

«Молния в круге», ставшая логотипом немецкого производителя Opel, относит нас к военному грузовику Opel Blitz (с немецкого — молния, вспышка). Правда изначально круг пересекала не молния, а дирижабль — так хотели нацисты, пришедшие к власти в Германии в 1935 году. Во время войны Opel производили военное оборудование для армии Третьего Рейха. Молния на логотипе компании появилась в 1964 году.

Компания Peugeot образовалась в 1812 году, когда братья Жан-Пьер и Жан-Фредерик Пежо преобразовали их ветряную мельницу в сталелитейный завод. Их первой продукцией были цилиндрические стержни для часовых механизмов. Позже, завод Пежо превратился в настоящий семейный бизнес. За многие десятилетия ими выпускалось различное множество товаров: металлические детали, станки, зонты, утюги, швейные машинки, колеса со спицами, в последствии и велосипеды. Да, действительно, можно сказать, что вхождение компании Peugeot в автомобильную индустрию началось именно с велосипедов.

В 1898 году Арманд Пежо начал производство паровых автомобилей, а годом позже (познакомившись с Даймлером) перешел на газовые двигатели внутреннего сгорания.

Знаменитый лев на логотипе компании Peugeot был срисован ювелиром Джастином Блейзером с герба французской провинции Франш-Конте в 1847 году. В начале логотип использовался, как знак качества производимой стали. Арманду Пежо понадобилось 14 лет на то, чтобы убедить семью в финансовой выгоде от выпуска автомобилей. Только после этого ему было позволено использовать изображение льва на своих первых машинах.

Молодому и талантливому Луи Рено было всего 21 год, когда он создал свой первый автомобиль прямо во дворе своего дома. Вскоре он уже начал получать заказы на постройку автомобилей, что затем сподвигло его на открытие собственного автомобильного производства. В 1889 году Луи со своими братьями организовал автомобильную компанию с длинным, замысловатым названием Société Renault Frères in Boulogne-Billancourt.

Первая эмблема Renault на которой были изображены инициалы трех братьев Рено (Луи, Фердинанда и Марселя) появилась в 1900 году. А позже, в 1906 ее переделали, заменив инициалы передней частью автомобиля. С началом Первой Мировой Войны компания Renault отодвинула на второй план производство автомобилей и сосредоточилась на выпуске легких танков, которые назывались Renault FT-17. Танки были настолько успешны, что после окончания войны, братья переделали логотип, нарисовав там танк. Форма алмаза (или по другим мнениям, следов от танка) сформировалась в 1925 году. К созданию современного образа «алмаза Рено» в 1972 году приложил руку отец-основатель движения оп-арта (оптическое искусство) Виктор Васарели.

Роллс-Ройс — символ «британизма». Эмблема компании, скоро ставшая одной из самых престижных в мире, появилась в 1907 году. Одна история гласит, что Ройс увидел эмблему RR на скатерти в ресторане и решил купить эту скатерть. Поначалу эмблема была красной, но в 1930 году стала черной, поскольку почти все эмблемы в это время были черно-белыми (а не в знак траура после смерти Ройса в 1933 году, как это считалось).

Замысел этой компании родился в отеле «Мидланд Хотел» в Манчестере 1 мая 1904 года. В этот день встретились Чарлз Роллс — гонщик, начавший свой бизнес в 1902 году продажей британским аристократам машин с континента, и Генри Ройс — проектировщик и производитель электромоторов и кранов, который был недоволен продаваемыми машинами и мечтал разработать свою собственную — «автомобиль выше всякой критики».

В 1909 году один из таких «Ролс-Ройсов» приобретает в личное пользование сэр Джон Монтегю лорд Белью. Именно он составил первый учебник вождения, и долгое время возглавлял Британский Королевский автоклуб. Кузов для машины лорда изготовило ателье «Беркер». Им был четырехместный фаэтон. Но, чтобы выделить свой автомобиль из общего потока, лорд заказывает своему другу, скульптору-модернисту Чарльзу Сайксу разработать носовую фигурку-талисман. Художник нашел простое и изящное решение: он создал «Дух Экстаза» — некое рукокрылое божество — фигурку, устремленную вперед, с откинутыми назад руками, в развевающемся одеянии, волею провидения спустившуюся на «ролс-ройсовский» капот и там застывшую, чтобы передать дух автомобиля — разумную скорость, грацию и красоту, дух, в котором нет ни капли вульгарности и фривольности.

Немногим известно, что прообразом «Духа Восторга» стала личная секретарша лорда Белью — Элеонор Торнтон, в которую был безнадежно влюблен скульптор Сайкс. «Летящая леди», как скоро стали называть талисман, стала первой металлической фигуркой на капоте автомобиля, сделанного в Британии.

Основанная в 1937 году в шведском городе Trollhättan фирма SAAB, также как и немецкая BMW, начинала со строительства самолетов. Название компании расшифровывается как «Svenska Aeroplan Aktiebolaget» (Swedish Aeroplane Limited).

Круглое синее лого с красной головой грифона в золотой короне было официально представлено в 2000 году. Голова грифона, означающая в геральдике бдительность, перекочевала на значок Saab c гербов провинций Skåne и Östergotlant, расположенных в южной Швеции. Сегодня компания, длительное время пребывавшая под патронажем General Motors, частично перекочевала «под крыло» шведского производителя суперкаров Koenigsegg.

Skoda была названа в честь Эмиля Риттера фон Шкода, который основал собственную кузницу в Пльзене в конце 1860-х. К концу века компания уже выпускала оружие, локомотивы и различную продукцию для машиностроения. К началу 1920-х фирмой выпускались авиадвигатели и тракторы. Первые автомобили «Шкода» были изготовлены в 1925 году после слияния с известной велосипедной фирмой «Лорин&Клемент», которая с 1905 года выпускала и автомобили.

Эмблемой фирмы в 1926 году стала крылатая стрела, выражавшая идеалы фирмы. Стрела символизирует совершенствование технологии, крыло — «созидательный человеческий дух», а глаз на крыле — бдительность. Интересно, что автор крылатой стрелы с глазом, которая считается одним из самых узнаваемых логотипов в мире, до сих пор неизвестен. Черно-зеленый логотип используют с 1991 года. Черный цвет символизирует вековые традиции, а зеленый демонстрирует стремление к экологичным разработкам. Сегодня компания Skoda входит в состав Volkswagen Group.

Японский производитель Subaru сегодня является частью конгломерата Fuji Heavy Industries, появившегося в 1953 году при слиянии 5 инженерных компаний. В переводе с японского «Subaru» означает «объединять» или «собирать вместе». На логотипе бренда — звездное скопление (Плеяды) в созвездии Тельца, являющееся одним из ближайших к Земле и одним из наиболее заметных для невооруженного глаза рассеянных скоплений. Пять маленьких звезд означают 5 компаний, входящих в состав Fuji Heavy Industries, а шестая — сама Subaru.

Японский промышленник Тойода выпускал текстильные станки, на многие из которых (в частности, для выработки трикотажных тканей) продавал лицензии за рубеж. Заработанные таким образом средства он вложил в сооружение автомобильного завода. С 1937 года там начался выпуск легковых, а затем и грузовых машин. Сегодня по масштабам производства легковых автомобилей в мире ‘Toyota» идет на втором месте, вслед за VW Group. Эмблема ‘Toyota» связана с историей фирмы — это две сплетенные трикотажные петли, образующие букву «Т».

Шведская компания Volvo, сегодня с потрохами проданная китайцам, была основана 14 апреля 1927 года в Готтенбурге. Она «отпочковалась» от компании SKF, производившей подшипники.

„Volvo» в переводе с Латыни означает «Я качусь» (volvere — катиться). Логотип компании — это древний железа, представлявший собой окружность со стрелой, расположенной по диагонали в направлении верхнего правого угла. В Римской империи этот знак олицетворял воинственного и непобедимого бога Марса, сражавшегося только железным оружием. Volvo хотели, чтобы их логотип (впрочем, как и их машины) ассоциировался у людей с надежностью, качеством и долговечностью.
Впервые логотип установили на машину в 1927 году. К кругу добавилась диагональная полоса, которая изначально выполняла вполне конкретную функцию — она удерживала хромированную эмблему. Однако со временем полоса стала декоративной составляющей эмблемы.

По материалам autologo.info и интернет-энциклопедии «Википедия»

Как создавался логотип КАМАЗа — Блог официального дилера ОАО КАМАЗ Самаре и Самарской области — LiveJournal

На весь мир известна эмблема одного из крупнейших автогигантов России КАМАЗа — скачущий конь. Откуда пришел обычай украшать капот машины эмблемой предприятия? Когда появилась эта эмблема у КАМАЗа? Попробуем разобраться.

Эмблемой этих машин является собака (бульдог). Прозвище «бульдог»получил грузовик AC, выпущенный этой фирмой в 1916 году. Фасад машины имел приплюснутую обтекаемую форму, за что британские солдаты тут же прозвали грузовик «бульдогом». Эту модель британское правительство заказало для своей армии в годы Первой мировой войны. Название пришлось по душе владельцам компании, и уже вскоре на капоте появилась эмблема пса. Идея использовать фигуру того или иного животного в виде эмблемы встречается у многих известных автомобильных брендов. Эмблема машины значит столько же, сколько и ее технические характеристики.

Эмблема с изображением коня была выбрана не случайно. Это не просто конь, а степной конь — аргамак. Издавна известно об их красоте, уме и преданности хозяину. С другой стороны, конь — символ скорости, мощи и целеустремленности. Предки нынешних аргамаков несли на себе всадников отрядов Дария и Александра Македонского. Из-за необычных качеств этих коней китайские императоры затевали войны, считая их одним из сокровищ шелкового пути. Предприятие было построено с нуля в камских степях. Эмблема КАМАЗа — это своего рода дань татарским традициям и одновременно удачный символ, характеризующий отличные технические характеристики самого автомобиля.

Первый логотип КАМАЗа

В 1973 году предприятие официально зарегистрировало следующие товарные знаки: КАМАЗ, KAMAZ. В 1974 году была выпущена первая почтовая марка с изображением грузовика и фирменным названием.

Интересный факт
Ольга Ивановна Якубова родилась 28 декабря 1953 года в городе Исилькуль Омской области. Родители — педагоги, вместе окончили Омский педагогический институт и всю жизнь преподавали: отец — физику, а мать — математику. Для Ольги семья и традиции всегда были очень важны. По словам самой Ольги, она знает свою родословную с 1700 года. С Якубовым С. С. Ольга познакомилась в Москве, куда оба приехали на очередную выставку. С тех пор помогают друг другу и в жизни, и на работе. Якубов С. С. — советник Генерального директора ОАО КАМАЗ, основатель и руководителя команды «КАМАЗ-мастер».

С 1987 года Ольга является директором рекламного агентства «КАМАЗ». С 1982 года участвует в восстановлении здания Свято-Вознесеновского собора в городе Набережные Челны. Награждена Государственной премией РФ в области литературы и искусства за разработку и реализацию дизайна «КАМАЗ-мастер».

В 1987 году на собрании акционеров официально был утвержден еще один комбинированный товарный знак KAMAZ с изображением скакуна. Данные знаки были запатентованы в 1999 году.

Оригинал статьи: http://www.kamaz-volga.ru/blog/248

Все эмблемы и логотипы автомобильных марок

Содержание статьи

Определить марку автомобиля по значку на капоте бывает легко не всегда. Все дело в том, что в настоящий момент существует огромное количество производителей, каждый их которых имеет свою собственную уникальную историю, эмблему и логотип. Некоторые из них начинали свой путь с совершенно других изделий и лишь спустя несколько лет (а в некоторых случаях даже десятилетий) переходили на производство автомобилей.

В статье вы сможете найти эмблемы автомобилей мира с названиями и ознакомиться с их логотипами. Корни логотипов уходят глубоко в историю и имеют свои собственные секреты и особенности. Давайте разберём основные марки автомобилей со значками и названиями.

Марки китайских автомобилей со значками и названиями

BYD

Компания производит достаточно интересные автомобили, делая упор на новейшие технологии. Особое направление развития – электромобили. Экземпляры BYD, которые работают на электротяге, достаточно успешно конкурируют с лучшими мировыми представителями данной рыночной ниши.

Chery

Данная эмблема выделяется среди логотипов китайских автомобилей. Она состоит из трёх первых букв полного названия корпорации — Chery Automobile Corporation. Кроме того, дизайнеры заложили в этот логотип ещё и другой смысл – буква А (автомобили первого класса) и руки, которые её поддерживают.

Geely

Корпорация была создана в 1986 году и имеет в своем составе несколько марок, таких как  Geely Englon, Geely Emgrand, и Geely Gleagle. Трактовок данного слова было очень много, однако люди, которые стояли у основания, вложили в него смысл «счастье». Атрибут эмблемы, который расположился в средней части, по одному из мнений представляет собой гору, а другой – расправленное крыло летящей птицы.

Great Wall

Зачастую, марки китайских машин, эмблемы и названия имеют глубоко замаскированный смысл. Однако в случае с Great Wall всё предельно просто – это словосочетание переводиться как «Великая стена». Компания была основана относительно недавно – в 2007 году и ставит во главу патриотизм и использование новейших технологий в сфере автоиндустрии. Несмотря на молодой возраст, концерн успел зарекомендовать себя как один из лучших китайских автоконцернов. Эмблема заключает в себе зуб – составляющую Великой Китайской стены.

Lifan

Эмблемы китайских авто очень сильно отличаются друг от друга. Например, эмблема компании Lifan содержит три паруса. Дословный перевод названия имеет значение «Идти на всех парусах». Концерн помимо автомобилей также выпускает множество различной техники, такой как автобусы, мотоциклы, скутеры и квадрациклы.

Марки японских автомобилей со значками и названиями

Honda

Своё название корпорация получила благодаря фамилии основателя (Соитиро Хонда). Эмблема представляет собой заглавную букву, оформленную рамкой с закругленными углами. Стильно, оригинально и узнаваемо.

Infinity

Логотипы японских автомобилей разнообразны. Например, эмблема Infinity символизирует бесконечность. Первоначальная идея состояла в использовании знака бесконечности, однако впоследствии от неё отказались и решили увековечить на своём логотипе дорогу, уходящую в даль.

Lexus

Логотип компании Lexus выделяется среди эмблем японских автомобилей. На нём изображена буква L, которая обрамлена овалом правильной формы. Такое сочетание символизирует роскошь, статус которой не нужно доказывать лишний раз. Выражение «Lexus» воспринимается на слух лучше, чем «Luxury». Lexus – это дочерняя компания по отношению к корпорации Toyota. Под этим брендом производятся автомобили премиум класса – кабриолеты, внедорожники, седаны и представительские авто.

Mazda

Эта компания имеет эмблему, состоящую из буквы М и напоминающую птицу с расправленными крыльями. Достаточно часто её сравнивают с цветком или совой. Бренд был назван в честь божества Ахура-Мазда, которое  является творцом Солнца и других звёзд. Концерн является одним из мировых лидеров и производит автомобили самых разных классов.

Mitsubishi

Среди эмблем японских авто особенным образом выделяется эмблема компании Mitsubishi. Данный производитель входит в состав концерна Mitsubishi Commercial Company, который производит как легковые, так и грузовые авто. Дословный перевод названия с японского – «три алмаза». Именно они и изображены на гербе Ивасаки, который и стал прообразом эмблемы компании. Со времён создания компании логотип никогда не менялся.

Nissan

Логотип данной японской марки представляет собой восходящее Солнце, на котором написано название бренда. Основной девиз компании «настоящий успех приносит лишь искренность». Концерн Nissan образовался в результате слияния нескольких компаний и представляет собой один из старейших в Японии. Следует особенно отметить самый популярный в мире электрический автомобиль – Nissan Leaf.

Subaru

Эмблема японского производителя автомобилей Subaru содержит шесть звёзд, которые располагаются в созвездии Плеяда. В Японии оно является священным. Это созвездие можно увидеть с Земли невооруженным взглядом. Первые автомобили, которые сошли с заводов Subaru, были созданы на основе моделей Renault. Если перевести название с японского языка, то получится выражение «собрать вместе».

Suzuki

Логотип Suzuki представляет собой заглавную букву S, поданную на манер японского иероглифа. Название концерн получил благодаря фамилии своего основателя – Митио Судзуки. После основания компания выпускала мотоциклы и станки для ткачей, однако уже в 1973 году с конвейера сошел первый автомобиль. Уже через 20 лет Suzuki стала одним из мировых лидеров по производству автомобилей, продавая около 2 миллионов автомобилей в год.

Toyota

Логотип японской марки Toyota содержит игольное ушко, в которое продета нитка. Он был создан более ста лет назад, когда компания занималась выпуском ткацких станков. В 30-х годах произошла переориентация производства на автомобили, однако логотип решили оставить прежним. Эта эмблема таит в себе глубокий смысл. Два овала, которые пересекаются, показывают единение сердец водителя и автомобиля, а большой эллипс, который их объединяет, показывает широкие перспективы и возможности.

Марки американских автомобилей. Список со значками

Acura

Центральная часть логотипа компании очень похожа на кронциркуль. Кроме того, в нём можно увидеть заглавную букву названия концерна. Внешняя строгость и простота показывает основные принципы компании – аккуратность и простоту. На момент, когда компания регистрировала этот логотип, у неё были проблемы с наличием очень похожих товарных знаков.

Cadillac

Название и логотип американских машин Cadillac происходят от человека, основавшего город Детройт — Антуана, сеньора де Кадиллак. Логотип содержит его фамильный герб.

Chrysler

Зачастую, эмблемы американских автомобилей отличаются оригинальностью. Так, например, эмблема этого производителя автомобилей представляет собой расправленные крылья, символизирующие скорость и силу. Названием концерн получил в честь своего основателя — Уолтера Перси Крайслера. Он позиционировал деятельность компании в качестве модернизации существующих технологий на основе

Chevrolet

В далёком 1911 году директор автомобильного концерна General Motors сделал предложение гонщику Луи Шевроле стать лицом компании и называть выпускаемые автомобили в его честь. Существует несколько версий истории логотипа компании. По одному из них, Луи, увидев рисунок в газете, решил использовать его, немного видоизменив. Другая гласит о том, что макет был взят из рисунка обоев, которые были замечены владельцем компании в одном из отелей.

Ford

Ford является очень популярным американским автомобильным брендом, эмблема которого состоит из овала, в котором содержится название компании. Название концерну дал основатель Генри Форд.

Jeep

Jeep представляет собой дочернюю компанию, которая принадлежит концерну Chrysler. Логотип имеет простую структуру – название компании без лишних элементов. Основная специализация марки – производство внедорожников повышенной проходимости.

Tesla

Компания Tesla была создана Илоном Маском в 2006 году. С конвейеров заводов Tesla сходят автомобили, работающие исключительно на электрической тяге. Уже через 2 года производство стало массовым. Логотип разрабатывался исходя из первой буквы названия, которое компания получила  честь знаменитого физика Николы Теслы. Модель Tesla Rodster имеет двигатель переменного тока, который начинал разрабатываться в далёком 1882 году Николой.

Марки корейских автомобилей со значками и названиями

Daewoo

При дословном переводе с корейского языка это название означает «Великая Вселенная». Основная версия происхождение эмблемы корейской марки – морская ракушка. Однако существую альтернативные предположения – например, на счёт геральдической линии, которая представляет собой величие.

Hyundai

Корпорация Hyundai  была основана в 1967 году и за время своего существования приобрела множество традиций. В переводе название звучит как «современность». Логотип представляет собой рукопожатие двух людей, показывая дружбу между клиентом и автоконцерном.

Kia

Эмблема корейской компании Kia представляет собой название бренда, заключенного в овал. В переводе на русский оно звучит как «Войти в мир Азии». Концерн производит как легковые и грузовые автомобили, так и автобусы.

Логотипы немецких автомобилей

Наиболее популярные эмблемы немецких автомобилей – это Audi (4 хромированных кольца, которые образуют строгую прямую), BMW (круг с традиционными цветами Баварии), Mercedes-Benz (трёхлучевая звезда), Opel (молния, показывающая скорость) и Volkswagen (вензель из букв, которые составляют основу названия W и V).

Логотипы французских автомобилей

Основные эмблемы французских автомобилей – это Citroen (параллельные шевроны, показывающие восхождение), Peugeot (лев) и Renault (алмаз, который символизирует богатство и процветание).

Эмблемы советских автомобилей

Среди логотипов советских автомобилей можно выделить следующие:

Лада

(парусник, заключенный в овал)

Волга

(газель, символизирующая скорость)

Зил

Москвич

Логотипы дорогих автомобилей

Эмблемы дорогих автомобилей всегда выделялись среди остальных. К такой категории можно отнести логотипы таких компаний как Porsche (лошадь, вставшая на дыбы), Alfa Romeo (символ Милана и герб династии основателей компании) и Bugatti (овал, содержащий 60 жемчужин и название бренда). Стоимость моделей данных компаний стартует от 70 000 $.

Лошади на эмблеме

Кроме вышеописанного бренда Porsche, к категории автомобилей с лошадью на эмблеме относится Ferrari.

Конь, вставший на дыбы, символизирует молниеносную скорость, которая присуща всем  без исключения автомобилям марки.

Эмблема авто с крыльями

Крылья у людей всегда ассоциировались со скоростью Именно поэтому данное направление стало очень популярным при создании логотипов для концернов, производящих автомобили.

К эмблемам авто в виде крыльев можно смело отнести логотипы японской компании Mazda и американского концерна Chrysler. Кроме того, значок компании Bentley содержит расправленные крылья, несущие овал с заключенной в него буквой B.

Пожалуйста поставьте оценку статье

За значком: Происхождение логотипа Ferrari’s Prancing Horse