Никелевые или иридиевые свечи: Какие свечи надежнее: иридиевые, платиновые или никелевые: Статьи

Содержание

Какие свечи лучше: иридиевые или платиновые

В процессе эксплуатации бензинового двигателя, который конструктивно предусматривает наличие свечей зажигания, владелец постоянно сталкивается с необходимостью периодической замены свечей.

От правильного выбора этих элементов будет зависеть стабильность работы ДВС, качество сгорания топливно-воздушной смеси в цилиндрах, температурный режим, мощность, экономичность, токсичность отработавших газов и т.д.

Стоит отметить, что сегодня для большинства моторов производители предлагают сразу несколько вариантов изделий, начиная от простых бюджетных версий и заканчивая новыми высокотехнологичными решениями. К последним относятся свечи платиновые или иридиевые.

В этой статье мы поговорим о том, в чем заключается разница между иридиевыми и платиновыми свечами зажигания, а также постараемся  ответить на частый вопрос, какие свечи зажигания лучше, иридиевые или платиновые.

Содержание статьи

Отличие иридиевых свечей от платиновых и стандартных

Начнем с того, что основным рабочим элементом любой свечи является электрод. Свечи зажигания бывают простыми одноэлектродными (с одним  отрицательным электродом) и многоэлектродными. Обычный продукт представляет собой стандартный вариант с одним центральным электродом и одним боковым. Искра в таком элементе постоянно проскакивает между этими электродами, что приводит к их относительно быстрому выгоранию.

Многоэлектродные свечи имеют один центральный электрод, при этом боковых электродов может быть от двух до четырех, что зависит от конструкции. Данное решение позволяет улучшить надежность работы, повысить эффективность и мощность искрообразования, а также продлить общий срок службы.

При этом важно знать, что производители не ограничились только увеличением числа электродов. Параллельно с этим используются разные материалы для их изготовления. Получается, большинство основных характеристик указанных элементов будет зависеть исключительно от особенностей изготовления электродной части. Другими словами, речь идет о материале изготовления электрода или его наконечника.

По этой причине свечи зажигания принято делить на:

  • медные или хромо-никелиевые;
  • платиновые;
  • иридиевые;

Это значит, что во время производства электродов был использован или более дешевый материал (например, хром и никель), или же задействован дорогой сплав редкоземельных металлов (платина, иридий). От этого напрямую зависит и конечная стоимость изделия.

Выбираем свечи зажигания: платиновые или иридиевые

Прежде всего, для нормальной работы ДВС необходимо выбрать такие свечи зажигания, которые будут полностью подходить для данного типа двигателя. Речь идет о показателе калильного числа, физических размерах свечей и т.д.

Калильное число является важнейшим параметром, так как фактически показывает то количество тепла, которое свеча берет на себя из камеры сгорания силового агрегата. Если деталь перегревается, тогда она может быстро разрушаться, приводить к детонации двигателя, калильному зажиганию и т.д.

Слишком «холодные» элементы также плохо работают в двигателе, быстро покрываются нагаром, ухудшается качество искрообразования и сгорания топлива. В этом случае не происходит так называемой самоочистки свечей.

Итак, определившись с базовыми параметрами, можно далее обратить внимание на три вида доступных решений:

  • Стандарт;
  • Рlatinum;
  • Iridium;

Добавим, что для конкретного мотора производители ДВС часто рекомендует использовать только иридиевые или платиновые свечи, исключая стандартные. Параллельно каждый изготовитель (NGK, Denso, Bosch и т.д.) дополнительно предлагает уникальные  запатентованные решения в плане конструкции своих продуктов.

Например, у основания бокового электрода может быть выполнен u-образный вырез, изделия могут отличаться по величине зазора между электродами для полноты сгорания топливного заряда и т.п. Стандартом будут простые медные или хромоникелевые свечи, которые доступны по цене, но также имеют небольшой ресурс (до 30 тыс. км).

Как показывает практика, в СНГ с низким качеством топлива и на автомобилях с ГБО стандартные элементы может понадобиться менять каждые 20 тыс. км. По этой причине многие водители останавливают свой выбор на более долговечных аналогах. Теперь давайте разбираться, какие свечи лучше, иридиевые или платиновые.

Особенности иридиевых и платиновых свечей

Платиновые и иридиевые свечи зажигания являются продуктом более современных технологий, так как  использование этих металлов в процессе изготовления электродов существенно увеличивает срок службы элемента. Например, платиновая свеча, которая правильно подобрана для двигателя, даже на плохом горючем может выходить 40-50 тыс. км. пробега. В случае с иридием этот показатель может составлять около 60-70 тыс.

Платиновые и иридиевые свечи устойчивы к нагарообразованию, в результате чего обеспечивают стабильную и мощную искру. Это позволяет мотору эффективнее сжигать топливо, развивать большую мощность и т.д.

Платиновые свечи зажигания

Базовым материалом для электродов является платина или сплавы с использованием этого металла. Платина демонстрирует устойчивость к коррозии, хорошо выдерживает воздействие высоких температур. Это значит, что центральный и боковой электрод выгорают намного медленнее.

  • По заявлениям производителей, такие элементы сохраняют свои показатели до 100 тыс. км. пробега. Искра на платиновых свечах мощнее и устойчивее по сравнению с искрой зажигания на обычных свечах.
  • Использование платины позволяет изготовить тонкий центральный электрод с низким напряжением, в результате чего воспламеняемость отличается стабильностью.
  • Рабочие показатели данных элементов постоянно сохраняются на высоком уровне, так как в течение всего заявленного ресурса зазор не подвергается существенным изменениям. Это позволяет добиться хорошей отдачи от мотора и одновременной экономии топлива.
  • Для современных высокофорсированных атмосферных и турбированных двигателей в продаже можно найти платиновые свечи с U-образным профилем. Данные продукты имеют положительный платиновый электрод диаметром 0.7 мм. Такой профиль позволяет полноценно сжигать смесь, обеспечивает легкость запуска двигателя.

Тонкость центрального платинового электрода и устойчивость боковых в сочетании с особым профилем позволяют таким деталям реализовать генерирование стабильной и мощной  искры, причем даже тогда, когда напряжение понижено. В конечном итоге топливо в цилиндрах сгорает с максимальной эффективностью.

Иридиевые свечи зажигания

Теперь перейдем к иридиевым свечам. Эти элементы зажигания считаются разработкой нового поколения. Использование иридия позволило улучшить основные характеристики даже по сравнению с платиновыми аналогами. Заявленный производителем ресурс находится на отметке 100 тыс. км, гарантируется стабильное искрообразование и лучшая работа ДВС.

  • Центральный электрод из иридиевого сплава позволяет добиться диаметра 0.4 мм. Это значит, что изделия будут работать еще дольше, стабильнее и эффективнее. Такие элементы позволяют двигателю наиболее полноценно сжигать топливо в цилиндрах на протяжении всего заявленного срока службы.
  • Меньший диаметр электрода иридиевых свечей приводит к тому, что увеличивается стабильность искрообразования в любых условиях. Дело в том, что тонкий электрод позволяет создать высокую напряженность электрического поля. Это говорит о том, что для создания искры нужно меньшее напряжение.
  • Еще отметим, что иридий имеет заметно более высокую температуру плавления по сравнению с платиной, отличается большей прочностью. Получается, иридиевые свечи зажигания могут выдерживать значительные нагрузки и особенно устойчивы к износу.

Также компании-производители свечей добавляют в состав иридиевого сплава дополнительные компоненты, максимально улучшая характеристики. Такие добавки позволяют добиться от тонкого иридиевого электрода устойчивости к окислительным процессам. Одним из наиболее эффективных сплавов справедливо считается иридий с родием.

Какие свечи лучше приобрести

С учетом приведенной выше информации может сложиться впечатление, что иридиевые свечи лучше платиновых. Сразу отметим, что это справедливо, но только частично.

Прежде всего, нужно учитывать общее состояние двигателя и его технологичность. Другими словами, если дорогие иридиевые изделия поставить в обычный атмосферный мотор старого образца с невысокой степенью сжатия, тогда не следует ожидать никакой особой разницы в плане мощности и экономичности.

Более того, распространенным мифом считается то, что дорогие иридиевые комплекты не заливает, двигатель лучше заводится и т.д. Помните, если в камеру сгорания попадает бензин или масло по причине различных неисправностей ДВС, тогда зальет и закоксует любые свечи.

При этом важно также учитывать, что чистить от нагара платиновые или иридиевые элементы традиционными механическими и многими другими способами категорически запрещено.

Идем дальше. Как показывает практика, низкое качество топлива и количество присадок в нем, а также тяжелые условия эксплуатации на дорогах СНГ не позволяют платиновым и иридиевым свечам выхаживать весь заявленный срок службы даже на полностью исправных ДВС.

Именно по этой причине от общепринятых 100 тыс. км. опытные водители всегда рекомендуют условно отнимать 20-40%, то есть свечи прослужат максимум 60-80 тыс. км. пробега. Что касается цены, в ряде случаев комплект иридиевых элементов обойдется дороже платиновых, при этом общий срок службы фактически будет одинаковым.

Напоследок добавим, что если производитель ДВС отдельно не настаивает на использовании исключительно иридиевых свечей, тогда вполне подойдет более доступный по цене вариант с платиновым электродом.

Читайте также

  • Свечи зажигания

    Назначение и устройство свечей зажигания бензинового двигателя. Конструктивные особенности, виды свечей зажигания. Калильное число, искровой зазор.

Какие свечи зажигания лучше: платиновые или иридиевые

Эксплуатация двигателей внутреннего сгорания напрямую связана со свечами зажигания. От их правильного выбора зависит долговечность двигателя, качество подачи искры, безопасность движения. Одними из лидеров продаж, несмотря на дороговизну, стали платиновые и иридиевые поджигатели. Какие из них лучше, посмотрим прямо сейчас.

Платиновая и иридиевая СЗ

Чем платиновые и иридиевые свечи отличаются от остальных

Традиционно обозначение свече дают по материалу центрального электрода. Различают платиновые, иридиевые, никелевые, медные с жаростойким покрытием. Реже применяются золотые и палладиевые свечи зажигания – обычно они встречаются в гоночных болидах и мотоциклах.

Наряду с центральным электродом устанавливают и боковые. Материал может быть менее жаростойким, что приводит к постепенному выгоранию поджигателей под действием частых искровых разрядов. И всё зависит от выбора изготовителя.

Платина или иридий – что лучше

При выборе свечей зажигания ориентироваться стоит на рабочие показатели деталей – калильное число, физические характеристики и т. п. Особое внимание следует уделять подбору именно по калильному числу. Недостаточное значение ухудшит качество подаваемой топливовоздушной смеси, а перегрев повлечет за собой детонацию и полное разрушение двигателя.

Иридиевые расходники

На втором месте по значимости – физические размеры. Свечи должны органично вписываться в отведённое для них пространство, иначе цепь будет нарушена и машина или не заведётся, или же случится иная неприятность.

Производители двигателей редко рекомендуют использовать стандартные свечи из меди или нихрома из-за малого ресурса и быстрого покрытия нагаром. Да и главные свечных дел мастера делают ставку именно на более дорогостоящие, но надёжные платину и иридий.

Если вас, уважаемые читатели, не убедили аргументы редакции, подтвердим официальной статистикой. Ресурс одной никелевой свечи не превышает 40 тысяч километров по дорогам нормального качества. А в СНГ эту цифру нужно делить минимум на два из-за практически полного отсутствия асфальта на дорожной сети. Добавляют свою лепту и перепады температур. У платины с иридием ресурс увеличен в 2 раза, а также они более защищены от влияния погоды и механических факторов.

Иридиевая СЗ от NGK

Платиновые свечи

Центральный электрод выполнен из благородного материала или сплавов с её участием. Платина устойчива к коррозии, образованию нагара. Минимальный ресурс на асфальтной дорожной сети – 60 тысяч километров, в условиях бездорожья он составляет 40 тысяч км. Материал демонстрирует отличную жаростойкость, что крайне важно для условий работы двигателя внутреннего сгорания. Но медленное выгорание электродов – не единственное преимущество этих свеч.

Вот лишь малая толика интересных фактов:

  • По сравнению со стандартными свечами, платиновые выдают мощную устойчивую искру, что отражается на качестве поджига смеси.
  • Стабильная воспламеняемость топлива достигается за счёт низкого напряжения платиновых центральных электродов.
  • Максимальный пробег на лучших свечах с платиновым электродом составляет 100 тысяч километров. За весь период эксплуатации кардинальные скачки существенных показателей отсутствуют как таковые.
  • Выход турбированных и высокофорсированных двигателей внутреннего сгорания вызвал появление свечей из платины с U-образным вырезом. Такая форма эффективнее сжигает ТВС и облегчает запуск мотора.

Платиновый расходник

Иридиевые

Они появились позже платиновых. От первых они отличаются пробегом. Здесь нижняя граница на уровне 100 км., что немного выше конкурентов. Ещё пара интересных сведений о свечах из иридия.

  • Иридий позволяет добиться толщины электрода в 0,4 мм. – это намного тоньше по сравнению с 0,7 мм. у платиновых. Благодаря меньшему зазору и толщине электродов искрообразование получается стабильным и надёжным.
  • Иридий более тугоплавок, чем платина. Поэтому свечи из этого материала устанавливают на любые автомобили, где термонагрузка играет важную роль или же требуются высококалильные свечи.
  • Производители иридиевых поджигателей стремятся улучшить рецептуру электродов из этого материала. За счёт добавок повышают дополнительные свойства материала типа стойкость к окислению или термопроводность.

Мифы и правда

Может сложиться впечатление, что иридиевые свечи лучше платиновых. Правда это лишь отчасти. Всё зависит от конкретного двигателя, который может быть совместим с определённым видом поджигателей. А на некоторых моторах экономичность может быть незаметна при смене материала свечей.

Применение иридия на низкооктановых моторах может привести к нежелательным последствиям. Это в лучшем случае детонация топлива, а в худшем – разрушение двигателя. Снижается и эффективность эксплуатации ввиду чрезмерного образования нагара на свечах зажигания.

Что касается общего ресурса, то особой разницы нет. Хотя иридиевые имеют заявленный производителем больший пробег, фактический будет одинаков, особенно на территории бывшего СССР. Всё объясняется правилом водителя делать поправку на 20-40 процентов при расчёте общего пробега использования деталей.

На этом основании можно дать полезный совет: смотрите сразу тип установленных свечей и покупайте только их. А если захотите поменять на другой тип в целях улучшения ходовых характеристик, обратитесь к опытным эксплуататорам автомобиля. Они точно подскажут оптимальное решение. Но экспериментировать никто не запрещает, главное — чтобы машина была уже вне гарантии.

Иридиевые свечи зажигания: стоит ли покупать, какие лучше

Система зажигания в кругах опытных автомобилистов считается одной из наиболее важных, если рассматривать параметры бензинового двигателя. Поэтому к выбору свечей зажигания бывалые автовладельцы подходят не с меньшей скрупулезностью, чем к подбору моторного масла. Далее мы разберемся, стоит ли ставить иридиевые свечи зажигания, или лучше ограничиться обычными, так называемыми никелевыми свечами.

Какие свечи зажигания лучше: иридиевые или обычные

Если прямо ответить на вопрос без привязки к стоимости производства и конечной цене для потребителя, чем лучше и насколько отличаются иридиевые свечи зажигания от обычных, то ответ будет таким: почти по всем параметрам выигрывают именно иридиевые свечи. Разберемся, почему.

Свечи зажигания призваны образовывать горячую и достаточно мощную искру для поджига смеси в цилиндрах на всех режимах работы ДВС. Из-за тяжелых условий работы (высокое давление и температура), электроды свечей испытывают серьезную нагрузку.

Иридий считается одним из наиболее инертных металлов из всех известных. То есть иридий в чистом виде слабо и «неохотно» взаимодействует с другими химическими элементами. Например, железо, даже высоколегированное, при высоких температурах и в присутствии кислорода, активно окисляется (разрушается). Иридий же до достижения температуры в 600 °C остается практически полностью инертным, не претерпевает заметных структурных изменений. И лишь после разогрева свыше 600 °C начинает постепенно, очень медленно, окисляться. После прокаливания до 1000 °C начинается медленное формирование окислов иридия и запускается процесс эрозионного разрушения. В нормально работающем бензиновом двигателе столь высокие температуры на поверхности электродов тяжело достижимы, и свечи разогреваются до такой температуры лишь в экстремальных режимах или при серьезных неисправностях. Поэтому свечи с иридиевыми электродами по определению служат в 2–3 раза дольше.

Однако здесь вступает в дело экономическая составляющая вопроса. Иридий — редкий и дорогой металл. Добыча одного грамма иридия, по усредненной оценке, составляет около $20 за грамм. Одного грамма иридия хватает для производства примерно 6–10 свечей зажигания. И это без учета трудозатрат на производство и стоимости других материалов, используемых для изготовления свечей. Поэтому иридиевые свечи зажигания стоят как минимум в 3–4 раза дороже обычных, качественных никелевых.

Также нередко встречается вопрос: какие свечи зажигания лучше, иридиевые или платиновые. По факту большой разницы нет. Все свечи, электроды которых изготовлены из благородных металлов, служат в 2–3 раза дольше обычных. И значительной, ощутимой разницы в сроке службы между иридиевыми и платиновыми свечами нет.

С другой стороны, помимо стоимости самих свечей, для автомобилиста во всем процессе замены свечей, немалую долю составляет цена работ. И здесь приходим к четкому и понятному ответу: какие свечи зажигания лучше. Если замена свечей на вашем авто проста и незатратна, то покупаем обычные. Если же у вас доступ к свечам сложный, и работы по замене стоят дорого — лучше выбрать иридиевые свечи, которые отслужат как минимум 100–150 тысяч км пробега.

Какие иридиевые свечи зажигания лучше

Кратко рассмотрим двух наиболее известных производителей свечей зажигания с использованием нестандартных материалов для элеткродов.

  1. NGK. Первая компания, которая начала использовать иридий для изготовления долговечных и стойких к эрозионному разрушению электродов свечей зажигания. Сегодня выпускает несколько моделей иридиевых свечек для различных типов ДВС. Наибольшую популярность снискали свечи IFR5E13 с оптимальным соотношением цены и качества.
  1. Одна из лидирующих мировых компаний, занимающихся производством компонентов для систем зажигания. Иридиевые свечи Denso, несмотря на довольно высокую стоимость, показывают высокие эксплуатационные характеристики.

Помните, что при приобретении свечей с иридиевыми электродами в обязательном порядке нужно соблюсти рекомендации производителя двигателя:

  • величину зазора между электродами;
  • сопротивление в центральном электроде;
  • калильное число.

Купить свечи зажигания для автомобиля по лучшей цене вы можете в магазине TopDetal.ru. Позвоните по указанному в шапке сайте телефону или оставьте заявку на обратный звонок.


Иридиевые свечи зажигания — оптимальный выбор для замены свечей

Оптимальный выбор для замены свечей в вашем авто — это иридиевые свечи зажигания, обладающие целым рядом преимуществ. В отличие от стандартных никелевых свечей — иридиевые свечи надежно защищены от коррозии и эрозии.

Свечи с иридиевым наконечником хоть и появились не так давно на рынке, но успели зарекомендовать себя с лучшей стороны: высокое качество, надежность.

Иридий — достаточно редкий металл. Очень твёрдый, тугоплавкий. Имеет высокую эрозионную стойкость даже при температуре 2000°C.

Отличие иридиевых свечей от обычных

При сравнении иридиевых, платиновых и стандартных никелевых свечей, специалисты выявили преимущества в пользу иридиевых свечей, такие как: увеличенный срок службы и повышение показателей воспламенения.

Иридиевые свечи, за счет использования тугоплавкого материала на центральном электроде, требуют замены раз в 100 000 км. Таким образом, обеспечивается длительный пробег вашего автомобиля.

За счет иридиевого сплава у производителей получилось уменьшить диаметр центрального электрода (до 0,7-0,4 мм). Благодаря этому искра становится мощней, так как требуется меньшее напряжение, улучшается процесс воспламенения и увеличивается мощность.

Плюсы и минусы иридиевых свечей

Свечи зажигания — это расходная запчасть, их необходимо менять, когда образовывается нагар. Можно самостоятельно почистить свечи зажигания, но мы рекомендуем их заменять на новые. Воспользуйтесь информацией из заметки: Замена свечей зажигания: периодичность, причины нагара, диагностика.

На главной странице сайта Авто-Свечи сделан удобный подбор по автомобилю (Марка-Модель-Год выпуска-Мощность). На нашем сайте представлены разные серии иридиевых свечей:

Видео-презентация иридиевых свечей

Понять что свеча иридиевая можно расшифровав артикул, для этого воспользуйтесь заметкой — маркировка свечей.

Обратите также внимание заметку Рейтинг автомобильных свечей, которая поможет вам определится с выбором авто-свечи.

У нас можно купить иридиевые свечи зажигания с доставкой по всей России, в том числе в города: Москва, Санкт-Петербург (СПб), Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Омск, Самара, Пенза.

10 лучших свечей зажигания — Рейтинг 2022 года (топ с учетом мнения экспертов и отзывов)

Рейтинг лучших свечей зажигания: популярные никелевые, иридиевые для любой погоды и экономичные медные модели.

Какие свечи зажигания лучше купить

От правильности выбора свечей зажигания зависит множество параметров работы автомобиля, в частности – скорость движения и разгона, расход топлива. Рекомендуемый производителем тип и размер свечей указан в паспорте автомобиля. Но помимо основных характеристик детали, следует обратить внимание на материалы изготовления, торговую марку и количество боковых электродов.

Одним из наиболее важных показателей является калильное число. Оно определяет скорость остывания свечи во время эксплуатации. Значение от 11 до 14 говорит о том, что она остывает медленно, поэтому предназначена для установки в автомобили, совершающие поездки на короткие расстояния или использующие низкооктановый бензин. Для более интенсивной эксплуатации мотора стоит приобрести свечу с калильным числом более 17.

Следует учитывать и длину резьбы изделия. Она должна совпадать с рекомендованными производителем автомобиля параметрами. Различают короткие, средние и длинные свечи, имеющие длину до 12, 19 и 25 мм соответственно.

Размер искры и необходимое напряжение зависят от величины зазора между электродами. По мере изнашивания свечи это расстояние может увеличиваться, что повлечет за собой дополнительную нагрузку на катушку зажигания. Оптимальный показатель зазора также указан в паспорте. Советуем приобретать изделие со значением на 0,1 мм меньше рекомендуемого.

На срок службы свечи влияет количество боковых электродов. При их большом количестве пламя сразу попадает в пространство камеры сгорания, что увеличивает мощность и экономит топливо. Однако при использовании некачественного бензина многоэлектродные свечи могут не всегда срабатывать, поэтому при выборе изделия необходимо следовать рекомендациям производителя авто.

Рекомендации:

Лучшие никелевые свечи зажигания

Подобные модели наиболее распространены и могут устанавливаться в автомобили с любым типом двигателя. Низкая цена и устойчивость к высоким температурам позволяют использовать их на протяжении длительного времени.

Husqvarna HQT-10

5

★★★★★

оценка редакции

98%

покупателей рекомендуют этот товар

Стабильное искрообразование модели обеспечивается высокой износоустойчивостью электродов, а также защитой от возникновения коррозии и нагара. Быстрое распространение фронта пламени гарантирует полное выгорание топливно-воздушной смеси и экономичный расход топлива.

Калильное число — 17, угол затяжки составляет 90 градусов. Это позволяет устанавливать деталь в автомобили, двигатели которых регулярно подвергаются высокой нагрузке. Плоская уплотнительная прокладка и шаг резьбы 1,25 мм способствуют надежной фиксации свечи.

Достоинства:

  • антикоррозийное покрытие;
  • износоустойчивость;
  • стабильное зажигание;
  • надежное закрепление;
  • высокое калильное число.

Недостатки:

  • небольшая длина резьбы.

Husqvarna HQT-10 может использоваться практически в любых условиях. Она подходит к большинству выпускаемых автомобилей и выгодно отличается от аналогов невысокой стоимостью.

 

Denso 3445 XU22HDR9

4.9

★★★★★

оценка редакции

95%

покупателей рекомендуют этот товар

Стабильность работы модели обеспечивают металлический колпак вокруг изолятора, резисторы и защищенное от внешнего воздействия место соединения. Это существенно снижает риск отказа электронного оборудования, минимизирует возможность повреждения электрода и продлевает срок службы свечи.

Калильное число детали составляет 22, угол затяжки — 90°. Большой тепловой диапазон и поддержание постоянной рабочей температуры позволяют предотвратить перегревание и загрязнение электродов.

Достоинства:

  • быстрый отвод тепла;
  • прочный колпак;
  • стабильная работа;
  • низкая стоимость;
  • универсальность.

Недостатки:

  • сложность установки.

Denso 3445 рекомендована к приобретению владельцам крупногабаритных или активно эксплуатирующихся автомобилей. Надежное решение при регулярных поездках на большие расстояния.

 

Bosch FR7SE

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Сердечник модели покрыт антикоррозийной хромоникелевой оболочкой, гарантирующей стабильную работу в любых климатических условиях. SAE-крепление с внутренним резьбовым соединением обеспечивает быструю установку без специализированных инструментов.

Размер резьбы — M14, зазор между электродами составляет 1,1 мм. Удлиненная резьбовая часть способствует более надежной фиксации детали, а помехоподавляющий резистор улучшает работу систем зажигания, навигации, подачи топлива и АБС.

Достоинства:

  • удобная установка;
  • износоустойчивость;
  • стабильная работа;
  • наличие резистора;
  • низкая цена.

Недостатки:

  • высокий расход топлива.

Bosch FR7SE может быть установлена на автомобили, эксплуатирующиеся в сложных погодных условиях. Прекрасный, хотя и не самый экономичный выбор для жителей регионов с холодным климатом.

 

NGK 4339 DCPR8E

4.5

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

К основным особенностям этой свечи следует отнести наличие резистора. Он ограничивает ток искры в момент запуска двигателя. Благодаря такому решению предотвращается выгорание центрального электрода и снижается риск возникновения радиопомех.

Размер резьбы — M12, межэлектродный зазор составляет 0,8 мм. Короткая выступающая часть изолятора свечи способствует более эффективному отводу тепла, что позволяет использовать ее в автомобилях, подвергаемых высокой нагрузке.

Достоинства:

  • универсальность;
  • наличие резистора;
  • быстрая установка;
  • стабильное зажигание;
  • низкая цена.

Недостатки:

  • непродолжительный эксплуатационный срок.

NGK 4339 DCPR8E стоит приобрести владельцам автомобилей производства концернов Chevrolet, Fiat и Lancia.

 

Лучшие иридиевые свечи зажигания

Такие модели отличает высокая прочность и низкий расход топлива во время работы. Они могут использоваться при любых температурных условиях, однако стоят значительно дороже своих никелевых и медных аналогов.

Bosch V6SII3328

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Благодаря наличию напайки из сплава платины на центральном электроде модель отличается высоким уровнем устойчивости к износу и влиянию внешних факторов. Это продлевает срок службы и гарантирует стабильность горения свечи.

Угол затяжки составляет 90 градусов, шаг резьбы — 1,25 мм. Уплотнение при фиксации детали осуществляется с помощью плоской прокладки. Расстояние между электродами 0,7 мм обеспечивает высокую скорость воспламенения и стабильность работы.

Достоинства:

  • длительный срок службы;
  • защита от ржавчины;
  • высокий КПД;
  • надежная фиксация;
  • длинная резьба.

Недостатки:

Bosch V6SII3328 может использоваться в условиях повышенной влажности или отрицательной температуры. Верный выбор для езды в условиях города.

 

Denso FK20HR11

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Главной особенностью модели является поддержка технологии супер-зажигания (SIP). Свеча обладает двумя сверхтонкими и устойчивыми к износу электродами — центральным и заземляющим. Это обеспечивает качественную искру, стабильное горение и улучшение рабочих показателей двигателя.

Калильное число — 20, длина резьбы 26,5 мм. Деталь способна выдержать крайне высокую температуру без ухудшения рабочих характеристик, благодаря чему может устанавливаться на автомобили, подверженные интенсивной эксплуатации.

Достоинства:

  • поддержка SIP;
  • долгий срок службы;
  • термоустойчивость;
  • наличие резистора;
  • быстрая установка.

Недостатки:

  • задержка перед зажиганием.

Denso FK20HR11 стоит приобрести для обеспечения стабильного горения в любых условиях. Отличный выбор для владельцев внедорожников и любителей длительных поездок.

 

Brisk Premium P5 RR15 YIR-1

4.7

★★★★★

оценка редакции

86%

покупателей рекомендуют этот товар

Одновременное использование иридиевого контакта центрального электрода и медного сердечника внешнего обеспечивает снижение искрогасящего эффекта во время «холодного» старта. Это повышает мощность свечи и увеличивает интервал ее замены до 100 000 километров.

Калильное число — 15, длина резьбы составляет 25 мм. Конусовидное уплотнение способствует надежному закреплению свечи, а наличие резистора гарантирует защиту от помех и повреждения электрода.

Достоинства:

  • стабильная работа;
  • быстрое зажигание;
  • вынесенный изолятор;
  • надежная фиксация;
  • долгий срок службы.

Недостатки:

  • подвержена загрязнению.

Brisk Premium P5 предназначена для установки в автомобили, характеризующиеся большим интервалом между заменами свечей. Экономичное решение для длительного использования.

 

Лучшие медные свечи зажигания

Особенностью этих моделей является экономичность. Такие свечи крайне просты в установке и не требуют специального обслуживания, что делает их выгодным приобретением для комфортного использования на протяжении длительного времени.

NGK BUR9EQ

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель имеет трехвалентное металлическое покрытие, которое обеспечивает надежную антикоррозийную защиту и предохраняет электрод от механических повреждений. Это продлевает срок службы свечи и гарантирует стабильный процесс горения в любых условиях.

Диаметр резьбы составляет 21 мм, расстояние между электродами — 1,4 мм. Керамический изолятор рифленой формы и медный сердечник способствуют более эффективному отведению тепла и предотвращают образование искры вне зоны электродов.

Достоинства:

  • защита от ржавчины;
  • стабильное горение;
  • прочный колпак;
  • долговечность;
  • быстрое отведение тепла.

Недостатки:

Свечи NGK BUR9EQ рекомендуют устанавливать в автомобили, которые эксплуатируются в условиях повышенной влажности или отрицательных температур – преимущественно в регионах с холодным климатом.

 

AWM QF3SR8

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель отличается быстрым зажиганием и стабильным горением при любых погодных условиях или неполном заряде аккумулятора. Защита контактов и возможность регулировки искрового зазора продлевают срок эксплуатации свечи и повышают КПД ее работы.

Расстояние между электродами — 0,8 мм, длина резьбы 19 мм. Увеличенный рабочий ресурс и отсутствие риска прикипания детали по истечении длительного времени гарантируют экономичное потребление топлива и повышение уровня мощности двигателя.

Достоинства:

  • долговечность;
  • стабильное горение;
  • надежный пуск;
  • простая установка;
  • низкая цена.

Недостатки:

  • увеличенный расход топлива.

AWM QF3SR8 стоит приобрести для установки в автомобиль, передвигающийся в условиях города. Доступное решение для всепогодной эксплуатации.

 

LR7YC DDE

4.7

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

В качестве уплотнителя здесь используется пластичная шайба, не реагирующая на перепады температуры. Это обеспечивает надежную фиксацию свечи вне зависимости от величины нагрузки на двигатель.

Калильное число модели соответствует 17, размер резьбы — М14. Прочный колпак и резистор надежно предохраняют электрод от повреждения, что позволяет продлить срок службы детали. Быстрый отвод тепла препятствует перегреванию или увеличению расхода топлива.

Достоинства:

  • быстрая установка;
  • термоустойчивость;
  • наличие резистора;
  • долгий срок службы;
  • низкая цена.

Недостатки:

  • короткая резьба.

LR7YC DDE предназначена для установки в автомобили с четырехтактными двигателями. Доступный и долговечный выбор для владельцев Honda, Lifan, Mitsubishi и других «азиатов».

 

Никель, медь, платина, иридий. Какие свечи зажигания круче. | Автоочерк

За более чем вековое существование свечи зажигания визуально и конструктивно практически не претерпели изменений. Даже несмотря на появление многоэлектродных образцов изначальная конструкция остаётся прежней. Металлический корпус с резьбой и боковым электродом, керамический изолятор находящийся внутри корпуса и уже в керамику изолятора заключён центральный контактный стержень, и токопроводящий электрод. Но несмотря на это свечи постоянно эволюционировали и в нынешнее время на мой взгляд достигли своей вершины простоты и максимального КПД.

Если конструкция остаётся прежней вот уже долгое время, то в чём же заключается эволюция свечей зажигания? Конечно же в используемых при производстве свечей материалах. В разное время в производстве свечей принимали участие: сталь, никель, медь, иттрий, хром, платина, серебро, золото, иридий. Лишь немногие из этих материалов сохранились в конструкции по сей день и получили массовое распространение. О них сегодня и пойдёт речь.

Жизнь свечи нелегка, ей во время работы постоянно нужно справляться с: высоким напряжением тока проходящим сквозь неё, температурными перепадами, высоким давлением внутри камеры сгорания, и достаточно кислотной средой в ней же. Для воспламенения смеси в цилиндре требуется мощная искра проскакивающая в результате пробоя смеси меж двух электродов свечи. Хотя сам термин «искра» не совсем верный , это самая, что ни на есть настоящая электрическая дуга пробивающая атмосферу внутри камеры сгорания, жгут плазмы хранящий в себе мощь, которая заставляет двигатель работать.

С повышением мощностных показателей двигателей, свечи также претерпевали изменения в используемых в них сплавах. Вся проблема упиралась в степень сжатия, чем выше степень сжатия двигателя, тем, более мощная дуга нужна для преодоления всё более возрастающего давления в камере сгорания. Также эволюция свечей позволила войти в мир простых автопотребителей двигателей с системами наддува (турбины, механические нагнетатели), прямиком из автоспорта, с сохранением ресурса. Нынче турбомотором на гражданском автомобиле никого не удивить.

1. Никель, медь.

Стояли на заре производства свечей. Степень сжатия тех моторов позволяла использовать простые сплавы для производства свечей. Показателей электропроводимости, антикоррозионной устойчивости, устойчивости дуги к давлению у этих сплавов хватало для того, чтобы они справлялись со своими задачами. Игра начала меняться когда люди захотели ехать быстрее. Никель и медь на форсированных двигателях быстро выходили из строя, свечи начинали работать с пропусками.

Кстати ещё один любопытный момент со свечами из никелевых сплавов. Когда пришла эра этилированного бензина ( для получения такого бензина в него добавляли тетраэтилсвинец, что позволяло повысить октановое число топлива и соответственно увеличить антидетонационные характеристики) сталеникелевые свечи быстро зарастали нагаром и выходили из строя их рабочая температура попросту не позволяла этот нагар с себя счищать. Поэтому предпочтение стали отдавать медному сплаву. Про ядовитость этилированного бензина сегодня речь не пойдёт.

При возросших температурах и давлениях внутри камеры сгорания металл попросту испарялся с электродов, увеличивая тем самым дуговой зазор свечи и для пробоя просто не хватало мощности системы зажигания.

Для решения этой проблемы автопроизводители пришли к такому выводу, чтобы увеличить ресурс свечи нужны более тугоплавкие сплавы. А чтобы получить более мощную дугу нужно не увеличивать напряжения тока в системе, а сделать электрод более тонким тогда и пробой получить будет легче, но ведь если сделать электрод из меди или никеля более тонким он расплавится ещё быстрее и ресурс не то чтобы уменьшится, свеча может и вовсе не заработать. Здесь-то и пришли на помощь благородные металлы.

2. Платина, иридий.

Если взглянуть в физические свойства платины, то можно прочитать о её тугоплавкости, устойчивости к вакууму, кислотам и повышенной электропроводимости даже при отрицательных температурах и высоком давлении. Эти условия вам ничего не напоминают? Да верно, что-то похожее происходит в камере сгорания. Причём применение платины повлекло за собой ещё один момент, от стали, меди и никеля не отказались, они по прежнему сохраняли преобладающий процент материала в готовой свече.

Для платины оставили лишь место на самых кончиках электродов, так скажем на острие атаки, припаивая небольшие пластинки драгоценного металла лазером. Ведь от всех вредных условий среды и от самой дуги всегда страдали торцы электродов.

И казалось бы вот он рецепт идеального баланса отдачи и ресурса, но нет, нашёлся ещё один металл, который был круче платины во всём. Более высокие устойчивость к плавлению, эррозии, стабильность дуги, пробивная мощь смеси оказались у иридия. Металла которого на земле так мало, что большая его часть из-за его плотности находятся намного ближе к ядру планете, а та часть, что на поверхности и вовсе имеет внеземное происхождение попадая к нам с метеоритами. Таким образом иридиевые свечи сегодня, являются наиболее совершенными.

P/S/

Кстати у кого свечи менять достаточно трудно, скажите спасибо платине и иридию ведь ресурс таких свечей часто переваливает за 100.000 км. соответственно и менять нужно не так часто, отсюда и усложнение ремонтопригодности и конструкции ДВС.

Спасибо за внимание! Надеюсь было интересно.

Еще статьи на схожие темы:

Плохой нагар на свечах

Так ли хорош компрессор

Миф о замене свечей на Субару

Детонация в турбомоторах

Система зажигания

О чём поёт турбина

Стук «пальцев»

Свечи зажигания — никель, иридий, Бугаец, Магнитные

Свечи зажигания изобретены еще в прошлом столетии и каждый кто хочет выдать свой продукт за какую-то инновацию, пишут на своих «изобретениях» о волшебных свойствах.

Многоконтактные свечи — есть мнение, что свечи с несколькими контактами выдают одновременно 2 или 4 искры, но самые первые свечи Bosh 1902 года выпуска тоже были многоконтактными и ничего инновационного в них нет.

Искра бьет только из одного электрода в центральный контакт и практически не задействуют другие. Количество электродов нужно только для того, чтобы повысить срок службы (ресурс) свечи, так как электроды постоянно изнашиваются, но на образование пламени в цилиндре это никак не влияет.

Свечи V образные канавки на электроде – Денсо сделало канавку на верхнем, NGK на центральном, некоторые попросту разрезали электрод на 2 части и в теории такая конструкция должна повысить ресурс свечей, но по факту такие свечи служат, как и простые 20 -30 тысяч км.

В общем, чистый маркетинг, если что-то появилось у одного производителя, срочно должно появиться и у другого.

Свечи зажигания бугаец с юбкой на конце свечи, производитель заявляет, что именно эта юбка направляет пламя в сторону поршня, тем самым увеличивая мощность и снижая расход, а также ресурс около 100 тыс. км пробега – по факту простая свеча + юбка + реклама+ маркетинг дает производителям хорошую прибыль. Воспламенение в цилиндре идет вихреобразно и не может быть направленным.

Данная юбка может только помешать воспламенению, а также низкое качество исполнения, после которого может юбку оторвать и достать ее из цилиндра достаточно трудоёмкая задача.

Магнитные свечи Дудышева – простая вариация свечи с боковым электродом, каких- либо улучшений не дают, а электрод также изнашивается через 20-30 тыс. км.

Плазменные свечи – простое физическое явление, если свечу поместить в магнитное поле. Таким фокусам детей радуют на уроках физики, но и некоторые взрослые тоже верят в сказки.


Иридиевые или платиновые свечи зажигания – верхний или нижний электрод выполнен из износостойкого материла, который позволяет свечкам служить около 100 тыс. пробега, но и в данных свечах заявлено, что они снижают расход и увеличивают мощность

Простой тест мотора 1.5 литра и мощностью 100 л/с – по паспорту

Красная полоска свечи зажигания – Никель – пробег 20 тыс. км – мощность минус 10%

Зеленая полоска – новые двухконтактные свечи – 95л/с

Четыре контактные показали точно такой же результат как и двухконтактные

Фиолетовая полоска Denso iridium TT на боковом и центральном электроде – считаются одни из лучших в своем классе и показали 99 л/с

Голубая линия – новые свечи NGK V line – простой никель, показали точно такой же результат как и иридий

Из этого графика можно сделать только один вывод, нет никакого повышения мощности даже на самых дорогих свечках, а есть потеря мощности и увеличения расхода топлива, если не менять свечки согласно регламенту.

Вы можете купить 3 раза за 100 тыс. пробега простые никелевые свечки или один раз иридиевые выбор как всегда за Вами, однако иридиевые свечки мы рекомендуем 1 раз в 30 тысяч выкручивать для проверки зазора, чтобы не спрашивать на форумах, как выкрутить прикипевшую свечку зажигания.

Наука о свечах зажигания: Драгоценные металлы | Знай свои части

За любыми техническими инновациями, которые двигают автомобильный мир в будущее, стоят научные и инженерные достижения, которые делают такие инновации возможными. Появление свечей зажигания из драгоценных металлов ничем не отличается.

В связи с необходимостью соответствовать постоянно растущим стандартам эффективности и выбросов, производители автомобилей стремились поднять планку производительности свечей зажигания на протяжении последних трех десятилетий.Использование драгоценных металлов, таких как платина и иридий, в производстве свечей зажигания, в отличие от использования никеля, привело к тому, что свечи могут служить намного дольше и обладают лучшими характеристиками, чем свечи зажигания, находившиеся в обращении до середины 1980-х годов. В частности, драгоценные металлы были введены в процесс производства свечей зажигания из-за их более высоких температур плавления: температура плавления иридия составляет 2450 ° C, платины — 1770 ° C, а никеля — 1453 ° C.

Более высокая температура плавления иридия и платины позволяет производителям свечей зажигания уменьшить диаметр центрального электрода.Чем меньше диаметр центрального электрода, тем ниже напряжение, необходимое для зажигания искры. Более тонкая точка означает, что электрод может легче и быстрее поглощать тепло, что приводит к лучшему ускорению, расходу топлива и более плавному холостому ходу.

Основные сведения о медных свечах зажигания

Медные свечи зажигания

имеют корпус из меди с центральным электродом из никелевого сплава. Эти вилки требуют большего напряжения для работы, чем вилки из драгоценных металлов. Поскольку никелевый сплав мягче иридия и платины, медные свечи изнашиваются быстрее, чем свечи из драгоценных металлов.(Многие рекомендуют интервал обслуживания около 30 000-50 000 миль). По этой причине медные свечи лучше всего использовать в старых автомобилях с низковольтной системой зажигания на основе распределителя. Следует отметить, что, хотя медные свечи обычно лучше всего подходят для старых автомобилей, некоторые новые автомобили с высокопроизводительными двигателями предназначены для медных свечей зажигания. Всегда обязательно обращайтесь к руководству пользователя, если есть вопрос о том, какой тип замены свечи зажигания рекомендуется.

Основные сведения о платиновых свечах зажигания

Платиновые свечи зажигания

были представлены в середине 1980-х годов и быстро завоевали популярность благодаря своим термостойким и износостойким свойствам, которые в некоторых случаях позволяли им прослужить более 100 000 миль без необходимости замены.Платиновые свечи нагреваются сильнее, чем медные. Это помогает уменьшить отложения и предотвратить загрязнение. Хотя эти вилки обеспечивают высокую производительность и более длительный срок службы, они имеют свою цену. Как правило, платиновые свечи зажигания стоят в два-четыре раза больше, чем традиционные свечи, но они могут компенсировать разницу в стоимости за счет их долговечности. Используйте эти свечи на новых автомобилях с электронной системой зажигания на основе распределителя. Для некоторых систем без распределителя также требуются эти заглушки.

Основные сведения о иридиевых свечах зажигания

Иридиевые свечи зажигания

появились на рынке в середине 1990-х годов.Поскольку иридий является одним из самых твердых металлов в мире, он очень устойчив к искровой эрозии. В этих свечах зажигания свойства иридия значительно снижают требования к напряжению зажигания и способствуют улучшению распространения фронта пламени в камере сгорания. Срок службы иридиевых свечей в два раза больше, чем у стандартных свечей, и может быть на 25% больше, чем у платиновых свечей.

Двойные платиновые/двойные иридиевые свечи зажигания

Двойные платиновые и двойные иридиевые свечи зажигания были разработаны для использования в системах зажигания без распределителя искры.В этих приложениях как центральный электрод, так и боковой электрод имеют диски из драгоценных металлов, которые позволяют искре двигаться в обоих направлениях, не вызывая чрезмерного износа электрода. На такте сжатия в автомобилях с этими типами свечей зажигания искра стреляет от центрального электрода к боковому электроду. И наоборот, при такте выпуска цилиндра-партнера искра стреляет от бокового электрода к центральному электроду.

Интервалы замены

Рекомендованные заводом-изготовителем интервалы замены свечей зажигания в последние годы постоянно находились в диапазоне 100 000–120 000 миль благодаря эффективности свечей из драгоценных металлов, но эти свечи зажигания могут продолжать хорошо работать еще долго после того, как эти интервалы были достигнуты.Тем не менее, важно следить за работой свечей зажигания, поскольку они приближаются к 100 000 миль использования. Поскольку электроды со временем изнашиваются, свечам зажигания требуется большее напряжение для зажигания. Если этот износ остается незамеченным, это напряжение может вызвать пропуски зажигания.

Пропуски зажигания необходимо устранять незамедлительно, так как они приводят к потере мощности и экономии топлива. Что часто остается незамеченным, так это то, что пропуски зажигания также приводят к увеличению выбросов несгоревших углеводородов. Когда это остается незамеченным, каталитический нейтрализатор может перегреться из-за избытка углеводородов, которые он должен перерабатывать.Перегрев является основной причиной повреждения каталитического нейтрализатора и часто требует замены каталитического нейтрализатора, если о нем не позаботятся.

Рекомендации по установке

Всегда следите за тем, чтобы при замене свечей зажигания использовались детали с таким же диаметром, шагом и длиной резьбы, как указано производителем.

По словам группы технической поддержки NGK, «Технические специалисты должны помнить, что большинство новых моделей автомобилей поставляются с завода с заглушками из драгоценных металлов, и их следует заменять заглушками OEM-типа.Установка других заглушек может привести к снижению расхода топлива и производительности.

«Также бытует миф о том, что пробки из тонкой проволоки из драгоценных металлов не должны иметь зазоров. Это ложное утверждение. Вы всегда должны дважды проверять зазор, используя инструмент для проверки зазоров в виде проволоки. Мы не рекомендуем использовать инструмент для снятия зазоров в виде монеты, поскольку он может повредить кончик тонкой проволоки».
Изменения на современном автомобильном рынке автозапчастей происходят быстро. И хотя в будущем размер и форма свечей зажигания могут уменьшиться, чтобы они лучше подходили к уменьшающимся отсекам двигателя, ожидается, что использование свечей зажигания из драгоценных металлов продолжится в обозримом будущем.

«Я думаю, что выбор материалов останется довольно стабильным, — сказал менеджер по продукции Champion Майкл Колленберг. «Не то чтобы мы достигли вершины, но между иридиевыми и платиновыми материалами и тем, как они сплавляются с различными металлами, я думаю, что мы действительно находимся на вершине нашей игры в отношении того, какие материалы функционируют в этих средах лучше всего и длиться дольше всех. Если не произойдет серьезного перехода на какой-то новый и важный металл, я не думаю, что иридиевые или платиновые свечи исчезнут в ближайшее время.

4 типа свечей зажигания (медные, иридиевые, платиновые и двойные платиновые)

Последнее обновление: 25 января 2022 г.

Вы можете подумать, что все свечи зажигания одинаковы. В конце концов, основная цель свечи зажигания — генерировать электрический ток для воспламенения сжатого воздуха и топлива в камере сгорания.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Нажмите здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Однако свечи зажигания имеют некоторые отличия.Некоторые из них более эффективны и работают лучше, чем другие. Все зависит от того, какой тип свечей зажигания рекомендует производитель вашего автомобиля.

Все свечи зажигания имеют центральный электрод и боковой электрод. Эти электроды традиционно изготавливались из меди, но теперь их изготавливают из таких материалов, как иридий и платина.

Кроме того, центральные электроды стали намного меньше, чем раньше. Это означает, что для генерации электрического тока для камеры сгорания потребуется меньшее напряжение.

Всего существует четыре основных типа свечей зажигания: медные, иридиевые, платиновые и двойные платиновые.

Некоторые из них используются лучше, чем другие, в зависимости от автомобиля, которым вы управляете. Ниже вы найдете более подробную информацию об этих свечах зажигания, когда придет время их заменить.

Связанный: Лучшие свечи зажигания по пробегу и производительности

Медные свечи зажигания

Эта свеча зажигания в основном изготовлена ​​из твердой меди.Ее центральный электрод изготовлен из никелевого сплава и имеет самый большой диаметр среди всех остальных свечей зажигания. Это означает, что для генерации электрического тока потребуется большее напряжение.

Сплав никеля — материал мягкий и не очень прочный. Это означает, что это не продлится долго. Лучше всего использовать медные свечи зажигания в старых автомобилях, которые не требуют больших затрат электроэнергии.

  • Плюсы – Лучше для старых автомобилей, выпущенных до 1980 года.
  • Минусы – Они не служат так долго; Требует большего напряжения.

Иридиевые свечи зажигания

Иридиевые свечи зажигания прослужат дольше всего. Иридий — металл более твердый и долговечный, чем платина. Хотя вам придется заплатить больше денег за иридиевые свечи зажигания, вы получите то, за что платите.

Эти свечи зажигания имеют небольшой центральный электрод, что означает, что они используют меньшее напряжение для генерации электрического тока. Вот почему многие производители автомобилей начинают рекомендовать иридиевые свечи зажигания для своих автомобилей.

Если у вас уже установлены эти свечи зажигания и вам нужны новые, не переходите на платиновые или медные, поскольку они ухудшат характеристики вашего автомобиля.

  • Pros – тверже платины; длится дольше всего; Использует меньшее напряжение
  • Минусы – Дорого

Платиновые свечи зажигания

Платиновая свеча зажигания похожа на медную, за исключением того, что ее центральный электрод имеет платиновый диск, приваренный к ее наконечнику.Медная свеча зажигания имеет в этой области только материал из никелевого сплава.

В результате платиновая свеча зажигания более долговечна и может прослужить до 100 000 миль.

Эти заглушки также выделяют больше тепла, что означает уменьшение накопления мусора. Если у вас новый автомобиль с системой зажигания с электронным распределителем зажигания, рекомендуются платиновые свечи зажигания.

  • Pros – служит дольше, чем медь; Снижает скопление мусора
  • Минусы — Не самая мощная свеча зажигания на рынке

Читайте также: 5 признаков неисправности тормозных колодок и необходимости их немедленной замены

Двойные платиновые свечи зажигания

если используется система искрового разряда, рекомендуется использовать двойные платиновые свечи зажигания.Эта система заставляет свечи зажигания срабатывать дважды, один раз в цилиндре такта сжатия, а другой — в цилиндре такта выпуска.

Искра у последнего пропадает, потому что там нет воспламенения. Преимущество отработанной искровой системы заключается в том, что она более надежна и не подвержена влиянию условий окружающей среды, таких как дождь или сырость.

  • Pros – рекомендуется для систем искрового разряда; Надежность
  • Минусы – Не рекомендуется для электронных DIS

13 Преимущества и недостатки иридиевых свечей зажигания – Green Garage

Большинство свечей зажигания, используемых сегодня в автомобилях, имеют центральный электрод с медным сердечником.В этой конструкции используются превосходные показатели проводимости меди по отношению к электричеству, что лучше, чем у любого другого типа материала, используемого в этом изделии. Он также быстрее передает тепло. Он также поставляется с покрытием из никелевого сплава для защиты, потому что медь имеет очень низкую температуру плавления.

У потребителей есть выбор при выборе материала наконечника электрода для свечи зажигания. У вас может быть иридиевый или платиновый наконечник для оптимизации производительности устройства.

Иридий примерно в восемь раз прочнее и в шесть раз тверже платины.Он имеет температуру плавления на 700° выше, что означает, что он может обеспечивать исключительно тонкие электроды, сохраняя при этом предпочтительные характеристики износа. Эти преимущества также означают, что иридиевые свечи зажигания являются самыми дорогими на рынке и часто продаются по цене до 15 долларов за штуку.

Что такое иридий?

Иридий — это химический элемент с атомным номером 77. Он известен своей твердостью, но в естественном состоянии может быть довольно хрупким. Это переходный металл, связанный с платиной, поэтому в некоторых кругах он считается драгоценным металлом.

Впервые он был обнаружен в 1803 году, когда в природной платине были обнаружены нерастворимые примеси. Смитсон Теннант — первый первооткрыватель этого металла, и он назвал его в честь радуги из-за разнообразных цветов солей.

Иридий также является одним из самых редких элементов, которые мы можем найти в земной коре. Вот почему это такой дорогой продукт при покупке свечей зажигания с его покрытием. Есть только два встречающихся в природе и стабильных изотопа, которые можно использовать в производственном процессе.

Стоит ли это вложений? Обзор преимуществ и недостатков иридиевых свечей зажигания поможет вам разобраться!

Список преимуществ иридиевых свечей зажигания

1. Это может улучшить профиль ускорения вашего автомобиля.
Когда вы перейдете на иридиевые свечи зажигания, вы сразу же заметите улучшение профиля ускорения. Это преимущество возникает из-за более быстрой реакции на ваши операции дроссельной заслонки. Вы сразу же почувствуете разницу, особенно если вы проехали несколько миль на своих старых свечах.Они могут иметь большое значение, если вы живете в регионах, где необходимо быстро разогнаться до скорости шоссе, чтобы оставаться в безопасности.

2. Вы можете увеличить мощность двигателя при использовании иридиевых свечей зажигания.
Иридиевые свечи зажигания могут повысить мощность вашего двигателя. Это преимущество становится очевидным в ситуациях, когда вам нужно подниматься по крутым склонам или преодолевать сложные дорожные ситуации. Вы заметите, что опыт за рулем становится более комфортным с обновлением, что дает вам более плавную способность путешествовать и больше контроля во время навигации.

Это преимущество особенно эффективно, если на вашем автомобиле установлена ​​вариаторная трансмиссия. Если вы используете механическую коробку передач, вы все равно можете ощутить преимущества, когда ваше переключение передач соответствует дорожным условиям.

3. Ваш автомобиль может лучше заводиться при переходе на эти свечи зажигания.
Сверхтонкие центральные электроды иридиевых свечей зажигания обеспечивают наилучшее зажигание. Большинство водителей сразу после этой модернизации заметили улучшение пусковых характеристик двигателя.Поскольку с этим продуктом очень мало разброса в положении искры, ваш холостой ход впоследствии также становится более стабильным.

Хотя вы не захотите, чтобы ваш двигатель работал на холостом ходу в течение длительного времени из-за возможности повреждения, шероховатость, которая может возникнуть со стандартными свечами, имеет тенденцию исчезать, когда вы используете вместо них иридиевые свечи.

4. Иридиевые свечи зажигания могут снизить расход топлива.
Переход на иридиевые свечи зажигания может немедленно увеличить расход топлива на шоссе или в городе.Это преимущество возникает из-за того, что у вас есть улучшенный профиль зажигания, который позволяет вашему топливу сгорать более эффективно. Хотя показатели эффективности не являются исключительно высокими, большинство водителей могут получить от 10% до 20% прироста по сравнению со всем баком бензина. Если у вас уже есть высокий пробег, это может привести к дополнительным 4-8 милям на галлон.

Сколько денег вы могли бы экономить каждую неделю, если бы вы могли проезжать на 80 миль больше в неделю на одном баке топлива?

5. Иридиевые свечи зажигания имеют больше вариантов выбора.
Из-за дополнительных расходов, связанных с иридиевыми свечами зажигания, производители уменьшают диаметр центрального электрода. Вы найдете доступные варианты толщиной всего 0,4 мм, если пойдете в этом направлении. Конструкция также предлагает более тонкую проволоку с общей конструкцией, что обеспечивает лучшую эффективность стрельбы, чем то, что вы получили бы с аналогичными опциями.

Из-за этих преимуществ многие современные автопроизводители требуют использования иридиевых свечей зажигания или свечей в сочетании с платиной для систем зажигания COP.Если у вас есть руководство пользователя, для которого требуется эта деталь, то она уже есть у вас как OEM-производитель. Переход на платину будет означать понижение рейтинга, которое может повлиять на производительность двигателя.

6. Требует меньшего напряжения, чем другие конструкции.
Когда от иридиевой свечи зажигания возникает скачок электрического тока, ей не требуется такое большое напряжение для выработки энергии. Это из-за уникальной конструкции, которая включает в себя небольшой электрод. Экономия энергии на начальном этапе или при ускорении гарантирует, что у вас есть резерв для лучшего управления вождением.Вы обнаружите меньше задержек при нажатии на педаль и меньше задержек при первоначальном запуске двигателя.

Это преимущество может работать с усилителями холодного пуска вашей батареи, чтобы гарантировать, что у вас будет больше энергии в зимние месяцы.

7. Иридиевые свечи зажигания обеспечивают большую долговечность.
Прочность иридия гарантирует, что вы сможете получить долговечную установку при выполнении этого обновления. Несмотря на то, что их производят разные производители, вы все равно получите в среднем 50 000 миль, прежде чем новые устройства потребуют обслуживания.Некоторые водители могут проехать 80 000 миль и более при внесении этого изменения.

Если бы вы согласились на медные или платиновые свечи зажигания, вы могли бы получить 50% срока службы по сравнению с иридиевыми. Вот почему стоимость этого продукта со временем уравновешивается.

8. Иридиевые свечи зажигания обеспечивают большую коррозионную стойкость.
Иридий — самый устойчивый к коррозии металл, который мы в настоящее время производим, даже когда он работает в условиях окружающей среды с температурой до 2000°C.Хотя расплавленная соль и галогены вызывают коррозию твердого металла, благодаря этим свойствам он по-прежнему исключительно хорошо работает в моторном отсеке. Это означает, что у вас есть доступ к высоконадежной детали, которая постоянно поддерживает общую производительность вашего автомобиля.

Список недостатков иридиевых свечей зажигания

1. Стоимость иридиевых свечей зажигания является их основным недостатком.
Хотя стоимость иридиевых свечей зажигания компенсируется увеличенным сроком службы, платить 15 x 8 долларов за двигатель V8 может дорого обойтись некоторым владельцам транспортных средств.Если вы выполняете дополнительную модернизацию перед необходимой настройкой, то расходы являются дополнительными затратами, которые могут не понадобиться.

Поскольку автомобили с двигателями меньшего размера могут не получить повышения производительности, то 60 долларов, которые вы потратите на иридиевые свечи, не имеют смысла. Вы получите аналогичный результат, выбрав все, что рекомендует производитель.

2. Возможно, вы не увидите повышения производительности.
Поскольку многие производители уже призывают к использованию иридиевых компонентов, при установке новых свечей производительность может не увеличиться.Некоторые водители считают, что они просто заменяют OEM-детали, когда совершают эту покупку. Вы по-прежнему получите незначительные улучшения, которые приходят, когда вы избавляетесь от деталей, которые состарились с годами, но это не будут огромные обещания, которые испытал бы кто-то, кто перейдет от меди или платины. Это означает, что вы можете заплатить довольно много, чтобы получить что-то, что не дает о себе знать.

3. Различные методы наслоения могут привести к неудовлетворительным результатам.
Когда вы видите в магазине или у поставщика дорогие свечи зажигания, это обычно указывает на то, что на детали больше слоев драгоценных металлов.Самые дорогие модели обычно имеют двойное или тройное покрытие, чтобы гарантировать получение высококачественного результата. Если вы покупаете самые дешевые иридиевые элементы из доступных, вы можете получить результаты ниже среднего по сравнению с перечисленными возможными преимуществами.

В некоторых медных свечах зажигания используются различные формы и конфигурации для получения аналогичных результатов за небольшую часть стоимости. Специальные штекеры, такие как Splitfire или U-образная канавка, дают вам те же преимущества, что и иридиевые модели с тонкими электродами, контролирующими взаимодействие.

4. Некоторые покрытия могут быть хрупкими.
Иридий может быть твердым при правильном нанесении его на свечи зажигания. Производственный процесс также может привести к хрупкости каждого слоя из-за качеств этого металла. Если это произойдет, то любые удары или царапины на детали могут серьезно повлиять на производительность устройства. Вы должны проявлять особую осторожность в процессе установки, чтобы убедиться, что вы не причините непреднамеренного ущерба, который может создать проблемы с работой вашего двигателя в будущем.

5. Пыль от иридиевых свечей зажигания повышает риск возгорания.
Еще одна причина быть осторожным при обращении с иридиевыми свечами зажигания связана с пылью, которую вы можете создать, царапая деталь о другие компоненты двигателя. Пыль от этого металла более подвержена коррозии и воспламенению, что снижает преимущества, которые возможны при таком подходе. Поврежденная иридиевая пыль также более восприимчива к кислородной коррозии и загрязнению фтором при более высоких температурах.

Заключение

Важно отметить, что многие преимущества и недостатки иридиевых свечей зажигания несколько субъективны. Большинство двигателей и транспортных средств почти всегда выигрывают от замены стандартного продукта. Повлияет ли изменение на вашу общую производительность или нет, будет зависеть от нескольких переменных.

Больше всего выигрывают автомобили и двигатели, у которых иридиевые свечи зажигания близки друг к другу с аналогичной общей конструкцией.Вы также заменяете стандартную на базовую медную свечу, и двигатель имеет значительный рабочий объем цилиндров. Вы увидите лучшие результаты в двигателе V8 с этим обновлением по сравнению с конструкцией V4.

Если свеча зажигания не соответствует вашей стандартной свече зажигания, то она не стоит вложений. Некоторые разъемы OEM уже имеют эту опцию, чтобы обеспечить вам наилучший возможный уровень производительности.

Об авторе
Брэндон Миллер имеет степень бакалавра. из Техасского университета в Остине.Он опытный писатель, написавший более ста статей, которые прочитали более 500 000 человек. Если у вас есть какие-либо комментарии или сомнения по поводу этого сообщения в блоге, свяжитесь с командой Green Garage здесь. Платиновые свечи зажигания

против иридиевых 🏎️ Какие из них следует использовать?

Свечи зажигания играют решающую роль в процессе сгорания, позволяя двигателю автомобиля запускаться и работать правильно. Производительность и эффективность двигателя частично зависят от типа выбранной вами свечи зажигания.Платиновые и иридиевые свечи зажигания являются основной темой споров между производителями автомобилей. Какой из них лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Большинство свечей зажигания оснащены центральным электродом с медным сердечником, который является отличным проводником электричества. Это лучше, чем другие типы материалов, используемых для изготовления вилок. Кроме того, он обеспечивает достойную теплопередачу.

Медная часть свечи зажигания обычно защищена никелевым сплавом из-за его низкой температуры плавления и мягкости.Для повышения производительности электрод может поставляться с иридиевым или платиновым наконечником, в зависимости от типа вилки. Мы обсудим платиновые и иридиевые свечи зажигания и то, как разница между ними влияет на ваш автомобиль. Но перед этим давайте узнаем немного больше о свечах зажигания.

Структурное формирование средней свечи зажигания

Значение свечей зажигания заключается в упрощении компоновки автомобиля. Исследователи в автомобильной промышленности постоянно работают над тем, чтобы сделать свечи зажигания еще меньше по размеру, чтобы они могли удобно располагаться внутри камеры сгорания.

С другой стороны, свечи зажигания кажутся довольно простыми, когда дело доходит до операций, так как они требуют большого количества энергии, которая затем преобразуется в огромную работу.

Почти каждая свеча зажигания поставляется с двумя электродами – один расположен на юбке, а другой – в центре. Центральный электрод имеет медное сердечник. Благодаря превосходным физическим свойствам адекватной электропроводности и быстрой теплопроводности медь является предпочтительным металлом. Однако медь также мягкая и имеет низкую температуру плавления.Итак, покрытие из никелевого сплава.

Другой называется заземляющим электродом и он также сделан из меди. На центральном электроде может быть иридиевый или платиновый наконечник для повышения производительности. Небольшое пространство между кончиком центрального электрода и заземляющим электродом называется межэлектродным зазором. В последнее время центральные электроды также становятся меньше в размерах.

Эти маленькие свечи зажигания используют меньшее напряжение для создания необходимого потока электричества в камере сгорания.Узнайте, как работают свечи зажигания, здесь.

Работа металла в свече зажигания

Основная задача металла в свече зажигания состоит в том, чтобы собирать электрическую энергию с помощью свечи зажигания, чтобы он мог создавать искру при перемещении через межэлектродный зазор. Это самая важная фаза, так как именно здесь начинается процесс зажигания.

По той же причине мы можем использовать любой металл (гипотетически) в качестве свечи зажигания, проводящей электричество. Хотя известно, что некоторые металлы являются хорошими проводниками, проблема заключается в склонности этих элементов к перегреву.Из-за этой ситуации эти металлы перегреваются и вызывают неисправности, ухудшая работу свечей зажигания.

Производители обычно выбирают драгоценные и жизнеспособные металлы для работы в качестве бокового электрода и центрального электрода свечи зажигания. Таким образом, они также используют такие металлы, как платина, никелевый сплав, иридий и алюминий. Эти металлы увеличивают интервал замены свечей зажигания, а также снижают количество пропусков зажигания.

Типы свечей зажигания

Медные свечи зажигания наиболее распространены на современном рынке.Но есть и другие виды, такие как платиновые свечи зажигания, иридиевые свечи зажигания, двойные платиновые свечи зажигания и многое другое. В основном это следующие категории:

  •     Платиновые свечи зажигания
  •     Иридиевые свечи зажигания
  •     Медные свечи зажигания
  •     Двойные платиновые свечи зажигания

В зависимости от марки и модели автомобиля предлагаются минусы. .

Что такое медная свеча зажигания?

Медные свечи зажигания, пожалуй, самые экономичные из всех доступных свечей зажигания.Эти очень распространенные свечи зажигания считаются «стандартными» или основными свечами зажигания, которые поставляются с большинством автомобилей. Структура проста: внешний слой из никелевого сплава вокруг наконечника с медным сердечником в центре. Честно говоря, медь является обычным металлом во всех свечах зажигания. Заземляющий электрод также имеет конструкцию из никелевого сплава.

Корпус медных свечей зажигания, пожалуй, самый широкий из всех упомянутых здесь. Это означает, что он может похвастаться самым большим диаметром резьбы.Не слишком волнуйтесь; это также означает, что для образования электрической искры требуется наибольшее напряжение.

Плюсы медных свечей зажигания

Идеально подходят для старых автомобилей, выпущенных до 1980 года и оснащенных системой сгорания на основе распределителя.

  • Лучше для старых автомобилей с двигателями средней производительности
  • По сравнению с иридием и платиной медь является сверхпроводником
  • Вполне доступна в изготовлении
  • При регулярной замене медные свечи зажигания работают вполне нормально для своей цены теги

Минусы медных свечей зажигания

  • Никелевый сплав не самый твердый материал, поэтому срок службы снижается
  • Требуется большее напряжение для создания электрической искры – неэффективно
  • Необходимо заменить после каждые 20 000 миль пробега

Что такое иридиевая свеча зажигания?

Изготовленные из металлического элемента, иридиевые свечи зажигания являются сверхпрочными свечами зажигания, которые обеспечивают высокую эффективность и производительность.Они также имеют высокую температуру плавления. Когда дело доходит до свойств металла, иридий может многое предложить.

Иридий довольно прочен, что помогает увеличить срок службы свечей зажигания. Кто хочет заменять компоненты автомобиля каждые два месяца? Иридиевые свечи зажигания устойчивы к износу и имеют невероятную консистенцию. Это определенно одни из лучших свечей зажигания, которые сегодня может предложить рынок.

Мы не можем сравнивать другие традиционные свечи зажигания с иридиевыми, поскольку они обеспечивают более длительный срок службы, концентрированную искру и надежность.Эти свечи приводят в действие двигатели быстрее, чем некоторые другие свечи, благодаря их способности генерировать концентрированные искры с помощью небольшого электрода в центре.

Что такое платиновая свеча зажигания?

Платиновая свеча зажигания аналогична медной, с небольшим отличием центрального электрода – он изготовлен из платины, приварен к наконечнику электрода посредством сварки. Платина увеличивает срок службы свечи, увеличивая срок ее службы на 100 000 миль.

Платиновые свечи зажигания могут генерировать больше тепла, чем их иридиевые аналоги, что обеспечивает меньшее накопление мусора.Этот вид свечей лучше всего подходит, если у вас новый автомобиль, оборудованный системой зажигания с электронным распределителем.

Что такое двойная платиновая свеча зажигания?

Платиновые свечи зажигания могут быть двух типов: одни платиновые свечи зажигания, о которых мы уже говорили, и двойные платиновые свечи зажигания. Последние очень похожи по конструкции на одиночные платиновые свечи зажигания, а также на медные свечи зажигания. Единственным исключением является то, что заземляющий электрод также сделан из платины.

Плюсы двойных платиновых свечей зажигания

  • Более долговечны и эффективны, чем одинарные платиновые свечи зажигания
  • Дешевле, чем иридиевые свечи зажигания
  • Лучше всего, если распределительная система зажигания работает на отработанной искровой системе
  • Не подвержены влиянию условий окружающей среды, таких как влажность , дождь и т.д.
  • Надежность

Минусы двойных платиновых свечей зажигания

Платиновые и иридиевые свечи зажигания: различия

Иридий сильно отличается от платины по характеристикам, долговечности, прочности и степени плавления. Он почти в 8 раз прочнее и в 6 раз тверже платины. По сравнению с платиной температура плавления иридия примерно на 700 градусов выше.

Платиновые свечи зажигания менее подвержены общему износу, чем иридиевые.На самом деле говорят, что иридиевые свечи зажигания на 25% долговечнее платиновых.

Платиновые и иридиевые свечи зажигания: материалы

Платина и иридий — превосходные материалы, используемые для изготовления усовершенствованных свечей зажигания. Обе они значительно лучше обычных свечей зажигания. Тем не менее, иридий, как правило, находится на более высоком уровне ценового диапазона, но он также прочнее и тверже.

Прочность иридия намного выше, чем у его конкурентов; поэтому долговечность иридия на 25% выше, чем у платины.Если вам нужна впечатляюще прочная свеча зажигания с большой прочностью, отличными характеристиками и более высокой температурой плавления в сочетании с первоклассной эффективностью, вам подойдут иридиевые свечи зажигания. Но если цена для вас является серьезной проблемой, рассмотрите обычные или платиновые свечи зажигания.

Платиновые и иридиевые свечи зажигания: Цена

Если вы обсуждаете цену платиновых и иридиевых свечей зажигания, мы уже упоминали, что иридиевые свечи обычно дороже платиновых. Иридий — металл лучшего качества и, следовательно, цена.Средняя цена иридия составляла около 2550 долларов за каждую тройскую унцию в 2020 году. В марте 2021 года стоимость иридия резко выросла и упала до 6000 долларов за тройскую унцию.

Между тем, в настоящее время платина стоит около 1015 долларов за унцию. Так, иридий почти в 6 раз дороже платины.

Иридиевые свечи зажигания по сравнению с обычными свечами зажигания

Иридиевые свечи зажигания отличаются от обычных свечей зажигания во всех отношениях, форме и форме. Электродный материал, используемый в свечах зажигания из иридиевого металла, имеет более высокую температуру плавления.Кроме того, вилки более надежны, с большей эффективностью и производительностью, чем обычные вилки.

Обычная свеча выходит из строя примерно через 20 000–30 000 миль. Предполагается, что средний годовой пробег владельцев транспортных средств в Америке составляет около 13 476 миль. Следовательно, можно ожидать, что обычная вилка прослужит от 1,5 до 2,25 лет.

Платиновые и иридиевые свечи зажигания Эффективность

Уровень производительности платиновых свечей намного выше, чем у обычных свечей зажигания. Однако, в отличие от иридия, есть видимая разница.Иридий обладает отличными характеристиками при сгорании воздуха и сжатии топлива в камере зажигания. Это одна из основных причин резкой разницы между платиновыми и иридиевыми свечами зажигания.

Иридий обычно более эффективен, чем платина, и имеет множество преимуществ, доказывающих его превосходство над платиной. Платиновые свечи могут прослужить до 100 000 миль, в то время как иридиевые с легкостью преодолевают отметку в 100 000 миль. Возможно, вам не придется заменять свечи зажигания, если в вашем автомобиле используются иридиевые свечи.

Платиновые и иридиевые свечи зажигания: плюсы и минусы

Платиновые и иридиевые свечи зажигания различаются по своим характеристикам, эффективности и характеристикам. Несмотря на то, что иридий прочнее платины, у него есть один недостаток, который следует учитывать. Прежде чем выбрать что-либо для своего автомобиля, внимательно взвесьте как плюсы, так и минусы элементов.

Платиновые и иридиевые свечи зажигания: плюсы иридиевых

Выберите иридиевые свечи зажигания, если вы хотите, чтобы свечи зажигания в вашем автомобиле прослужили долго.Подсчитано, что средняя иридиевая свеча зажигания служит не менее 60 000 миль. Тем не менее, многие преодолевают 80 000 миль, а в некоторых случаях до 120 000 миль, в зависимости от автомобиля.

К счастью, это средний пробег большинства людей перед покупкой нового автомобиля. Итак, подумайте о том, чтобы инвестировать в эти свечи зажигания, поскольку они того стоят. Если вам повезет, эти свечи зажигания никогда не испортятся.

Серебристо-белый металл иридий тверже платины, что делает его самой прочной свечой зажигания на современном рынке.Из-за этого иридиевые свечи зажигания очень долговечны и позволяют максимально использовать их.

Когда иридиевые свечи зажигания генерируют электрический ток, не требуется большого напряжения, поскольку в центре свечи зажигания находится небольшой электрод. Это может повысить стабильность и надежность искр внутри камеры зажигания.

Платиновые и иридиевые свечи зажигания: минусы иридиевых

Ниже приведен единственный минус, который мы нашли в иридиевых свечах зажигания.

Поскольку иридиевые свечи зажигания являются свечами зажигания самого высокого качества, которые вы можете найти на современном рынке, неудивительно, что они довольно дорогие.Если у вас ограниченный бюджет, мы рекомендуем поискать более дешевые свечи зажигания. Имейте в виду, что то, что свеча зажигания легка в кошельке, не означает, что она будет неэффективной в двигателе. Просто убедитесь, что выбрали мудро.

Платиновые свечи зажигания по сравнению с иридиевыми: плюсы платиновых

Ниже приведены три самых больших преимущества использования платиновых свечей зажигания. В целом, мы думаем, что платиновые свечи — это лучшие свечи зажигания, которые только можно найти.

Многие характеристики платиновой свечи зажигания аналогичны характеристикам медной свечи зажигания.Однако медная свеча оснащена центральным электродом из никелевого сплава, тогда как платиновая свеча зажигания оснащена центральным электродом из платины. Вот почему платиновая свеча зажигания может прослужить до 60 000 миль, тогда как медная свеча зажигания не прослужит более 20 000 миль.

Платина обычно нагревается намного быстрее, чем другие материалы. Эта функция работает в пользу платиновых свечей зажигания, поскольку любые загрязнения, попадающие на свечу зажигания, немедленно сгорают. Меньший мусор означает более плавную систему зажигания.

Если вы ищете высококачественную свечу зажигания по хорошей цене, вы не ошибетесь с платиновыми свечами зажигания. Они служат довольно долго для своей цены, и вам не придется соглашаться на более дешевые медные свечи зажигания, которые, вероятно, испортятся через два или три года.

Платиновые и иридиевые свечи зажигания: минусы платиновых

Есть только один существенный недостаток, связанный с платиновыми свечами.

Платиновые свечи зажигания, безусловно, более долговечны, чем их медные аналоги.Однако они менее долговечны, чем иридиевые свечи зажигания, поэтому вам, возможно, придется менять платиновые свечи раньше. Если вашим приоритетом является долговечность, то платиновые свечи зажигания вам не подойдут. Потратьте немного больше и выберите иридиевые.

Заключительные слова

Понимание основ при сравнении платиновых и иридиевых свечей зажигания необходимо, чтобы вы знали, какая свеча лучше всего соответствует вашим предпочтениям. Рассмотрим их преимущества, недостатки наряду со стоимостью замены.

Платиновые или иридиевые свечи зажигания подходят для большинства автомобилей, но предлагаемые ими преимущества не на том же уровне.Иридиевые свечи зажигания впечатляют большей производительностью и эффективностью, в то время как платиновые свечи зажигания являются отличным выбором, когда у вас ограниченный бюджет.

Платиновые и иридиевые свечи зажигания: часто задаваемые вопросы

Стоит ли покупать иридиевые свечи?

Иридиевые свечи того стоят. Они долговечны, обычно служат от 60 000 до 120 000 миль. Согласитесь, цена высока. Но вы делаете хорошие инвестиции, поскольку платите сумму, которая дополняется предоставленной ценностью.

Какие свечи зажигания лучше всего подходят для работы?

При покупке свечи зажигания очень важно учитывать стандарты производительности, поскольку они многое говорят о том, что вы ожидаете от двигателя вашего автомобиля.

Что лучше, двойная платина или иридий?

При сравнении двойной платины с иридием оказалось, что иридий дает больше преимуществ, чем платина. Мощность иридиевых свечей зажигания делает их на 25% более долговечными, чем платиновые свечи зажигания. Таким образом, иридий можно считать лучшим материалом.

Иридий дороже золота?

По сравнению с ценами на золото иридий намного дороже. На самом деле разница в цене больше, чем вы думали. Золото в настоящее время стоит около 1812 долларов за унцию. Между тем, данные Johnson Matthey Plc показывают, что текущая стоимость иридия составляет колоссальные 6000 долларов за унцию.

Итак, по сравнению с золотом цена в три раза выше. Нынешняя цена иридия делает его намного дороже золота. Цены на платиновые и иридиевые свечи зажигания отличаются из-за разницы в ценах на металлы.

Можно ли вставить зазор в иридиевые свечи?

Зазор в иридиевых свечах зажигания не идеален, так как они сконструированы без необходимости зазора ни при каких обстоятельствах. Но в тех случаях, когда вам абсолютно необходимо разорвать иридиевую заглушку, обязательно соблюдайте крайнюю осторожность. Неправильный зазор между свечами зажигания может привести к повреждению фарфорового центра или центрального электрода.

Таким образом, чтобы избежать нежелательного повреждения дорогих иридиевых свечей зажигания, воздержитесь от установки в них зазоров. Проконсультируйтесь с сертифицированным специалистом, если вы хотите, чтобы они были закрыты.Поскольку иридиевые свечи питания могут быть довольно дорогими, вы должны избегать повреждения свечей, иначе это повлияет на весь двигатель.

Можно ли чистить и повторно использовать иридиевые свечи зажигания?

Иридиевые свечи рассчитаны на долгий срок службы, поэтому вам, возможно, никогда не придется их заменять до тех пор, пока вы не решите отказаться от использования своего автомобиля или продать его. Однако, если вы вдруг обнаружите, что они нагароют и вам потребуется очистить их для повторного использования, вы можете это сделать.

Если вам когда-нибудь понадобится почистить иридиевую свечу для повторного использования, вы можете поместить ее в небольшой контейнер или банку и налить в банку немного морской пены, достаточное для покрытия поверхности углеродом.Затем оставьте их на ночь, чтобы они пропитались.

После этого почистите их щеткой для очистки щетины и выдуйте нагар с помощью воздушного компрессора. Этот и несколько других методов могут помочь вам очистить иридиевые свечи зажигания и использовать их повторно.

Как часто следует менять иридиевые свечи зажигания NGK?

В идеале рекомендуется заменять обычные свечи зажигания через каждые 20 000–50 000 миль пробега. Тем не менее, иридиевые свечи получили название «вечных свечей зажигания» по уважительной причине.Поскольку они могут прослужить до 120 000 миль без необходимости замены, у вас есть много времени, прежде чем вам придется потратиться на свечи зажигания для вашего автомобиля.

Однако это также зависит от марки или модели автомобиля, его типа и стиля вождения и обслуживания владельца. Надлежащее техническое обслуживание гарантирует, что вы сможете наслаждаться свечами зажигания в течение длительного периода времени. Само собой разумеется, что некачественное техническое обслуживание любого транспортного средства приведет к его преждевременной поломке.

Поэтому мы рекомендуем содержать свечи зажигания в чистоте, в хорошем состоянии и очищать отверстия от мусора.

5 типов свечей зажигания (медные, иридиевые, платиновые, двойные платиновые и серебряные) Некоторые свечи зажигания более эффективны и работают лучше, чем другие, и у каждого типа есть определенный вариант использования.

Уже одно это делает важным свериться с рекомендациями производителя автомобиля, чтобы убедиться, что в вашем автомобиле установлены правильные свечи зажигания.

Ниже приведено все, что вы хотели знать о свечах зажигания, включая сравнение 5 наиболее распространенных типов свечей зажигания.

Как работают свечи зажигания

Свеча зажигания предназначена для воспламенения сжатой смеси воздуха и топлива в каждом цилиндре бензинового двигателя внутреннего сгорания.

По всей длине свечи зажигания проходит изолированный центральный электрод, а на нижнем конце — один или несколько заземляющих электродов, отделенных от открытого конца центрального электрода промежутком, называемым искровым промежутком.

Когда напряжение, подаваемое с катушки зажигания на свечу зажигания, достаточно велико, электрическая энергия перескакивает через промежуток, образуя искру.

Электроды традиционно изготавливались из меди, но теперь они также изготавливаются из редких материалов, таких как иридий и платина. В новых свечах зажигания используются центральные электроды меньшего размера, чтобы снизить величину напряжения, необходимого для образования искры. Меньшее требуемое напряжение делает систему зажигания более эффективной.

В большинстве автомобилей с бензиновым двигателем количество свечей зажигания равно количеству цилиндров. Однако в некоторых мощных автомобилях используются две свечи зажигания на цилиндр.

Типы свечей зажигания

Основные типы свечей зажигания: медно-никелевые, иридиевые, одинарные платиновые, двойные платиновые и серебряные. Лучшая свеча зажигания зависит от автомобиля. Ниже вы найдете более подробную информацию о каждой из этих свечей зажигания и о том, для чего они нужны.

Медные свечи зажигания

Центральный электрод свечи зажигания этого типа представляет собой медный сердечник, покрытый никелевым сплавом. У нее самый большой диаметр среди всех других свечей зажигания, поэтому для образования искры требуется большее напряжение.

Сплав никеля — материал мягкий и не очень прочный, поэтому свечи зажигания нужно будет заменять чаще, чем свечи других типов. В некоторых автомобилях используются медные свечи зажигания, несмотря на их более короткий срок службы.

В некоторых из этих случаев установка более дорогих свечей зажигания может оказаться пустой тратой денег. Ознакомьтесь с руководством пользователя для получения рекомендаций производителя.

pro pro prof
  • Недорогие
  • Подходящие для более старых транспортных средств, построенные до 1980
  • Хорошо работает под высоким сжатым или турбонаддувом Условия
  • CONS
  • Более короткие срок службы
  • требуют больше напряжения
  • Iridium Speckls

    Свечи зажигания из иридия

    служат дольше всех, поскольку иридий тверже и долговечнее платины.Эти свечи зажигания имеют небольшой центральный электрод, который требует меньшего напряжения для создания искры. Эти преимущества отражаются в более высокой цене.

    Многие производители автомобилей в настоящее время используют иридиевые свечи зажигания в своих автомобилях, поэтому важно придерживаться иридиевых свечей при замене свечей, а не переходить на платиновые или медно-никелевые. Это может негативно сказаться на характеристиках автомобиля.

    pro pro pros
    • приводит к более полному сгоревствию
    • длительный срок службы
    • требует меньше напряжения
    минус

    минус

    односпальные платины свечи зажигания

    Одиночная платина свеча зажигания аналогична медному / никелеву. что его центральный электрод имеет платиновый диск, приваренный к наконечнику, а не только из никелевого сплава.Платиновый металл служит дольше, чем никелевый сплав, прежде чем изнашивается.

    Эти свечи также выделяют больше тепла, что снижает нагарообразование. Это рекомендуемый материал для новых автомобилей с системой зажигания «катушка на свече».

    Плюсы
    • Долгий срок службы (до 100 000 миль)
    • Снижает нагарообразование
    Минусы

    Двойные платиновые свечи зажигания

    900 Свечи зажигания с двойным платиновым покрытием.Это более эффективно и долговечно, что делает эти свечи отличным выбором для системы зажигания с искровым зажиганием, которая изнашивает оба электрода больше, чем другие системы зажигания.

    В системе зажигания с искровым зажиганием каждая катушка зажигания одновременно зажигает две свечи зажигания, одну в цилиндре такта сжатия, а другую в цилиндре такта выпуска.

    Искра у последнего пропадает, потому что топливно-воздушная смесь уже сгорела на предыдущем такте. Эта система зажигания является улучшением по сравнению с системами зажигания с распределителем, поскольку на нее не так сильно влияет дождь или мусор.

    Плюсы
    • Рекомендуется для систем зажигания с переработанной искрой
    • Надежность
    Минусы

    Серебряные свечи зажигания

    Они менее распространены, чем другие, и имеют наконечники электродов с серебряным покрытием. Они не служат так долго, как иридиевые или платиновые свечи зажигания, поскольку металл менее прочен. Они чаще всего используются в старых европейских автомобилях и мотоциклах.

    Плюсы
    • Лучшая теплопроводность
    Минусы

    Зазор свечи зажигания

    Рабочий конец свечи зажигания является домом для зазора, расстояние, которое должно быть очень точным для правильного образования искры.Со временем этот зазор может увеличиваться по мере износа металла на электродах, поэтому важно измерять зазор специальным инструментом.

    Электроды можно сгибать для регулировки зазора. Этот процесс известен как зазор.

    Иногда свеча зажигания выходит из строя из-за наличия зазора, и ее необходимо заменить. Продолжение использования свечи зажигания с неправильным зазором может вызвать такие проблемы, как пропуски зажигания в двигателе, потеря мощности и плохая экономия топлива.

    Горячие и холодные свечи зажигания

    Тепловой диапазон свечей зажигания относится к температуре наконечника, в котором находится зазор. Горячие свечи зажигания являются лучшими изоляторами, которые удерживают больше тепла на кончике свечи зажигания и, следовательно, в камере сгорания.

    Как правило, они служат дольше, чем холодные свечи зажигания, потому что температура достаточно высока, чтобы сжечь нагар. Горячие свечи зажигания хорошо работают в большинстве стандартных автомобилей.

    Холодные свечи зажигания имеют гораздо меньшую изоляцию, поэтому больше тепла отводится от наконечника и от камеры сгорания к внешней стороне двигателя, благодаря чему камера сгорания остается более холодной.

    Камеры цилиндров, слишком горячие для идеальной работы, могут привести к таким проблемам, как преждевременное зажигание или детонация (неравномерное сгорание топлива), что может привести к необратимому повреждению двигателя.

    Эти свечи идеально подходят для высокопроизводительных автомобилей с высокотемпературными двигателями, например, с двигателями высокой мощности, высокими оборотами, продолжительным ускорением или движением на высокой скорости или принудительной индукцией.

    Обычные и рабочие свечи зажигания

    Все вышеперечисленные металлы можно использовать для изготовления как обычных (запасных), так и качественных свечей зажигания.Свечи зажигания Performance более прочные, способны выдерживать большие перепады температур и механические нагрузки, чем сменные свечи зажигания.

    Это полезно для автомобилей, которые эксплуатируются в тяжелых условиях, так как двигатели испытывают гораздо большую нагрузку, чем двигатели, эксплуатируемые в нормальных условиях.

    Минутку…

    Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

    Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

    Пожалуйста, подождите 5 секунд…

    Перенаправление…

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+ (+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+ (!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![] +!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]))

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[]) +(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!! []+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![] )+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+ (!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(! ![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] +!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![]))

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!! []+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!! []+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]) )+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+( !![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+ (!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]-(!! []))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+ (!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(! +[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+!![]))

    +((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-( !![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(! +[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+(( !+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!! [])-[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(+!![])+(!+[] +(!![])+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![])+(+!![]))

    Преимущества лучших иридиевых свечей зажигания

    Большинство свечей зажигания, которые сегодня используются в бензиновых автомобилях, имеют центральный электрод с медным сердечником. .Вы можете выбрать тип материала, который вы хотите на верхней части электрода для свечи зажигания. Вы можете выбрать платиновый или иридиевый наконечник для оптимизации производительности устройства.

    Иридий намного тверже и прочнее платины. Он имеет высокую температуру плавления, что также означает, что он может производить отличные электроды, сохраняя при этом свои прекрасные характеристики. Иридиевые свечи зажигания обеспечивают лучшую производительность, полное сгорание и превосходную долговечность, что позволяет вам не менять свечи зажигания часто.Вы все еще задаетесь вопросом, следует ли вам использовать лучшие иридиевые свечи зажигания для ваших бензиновых автомобилей?

    Улучшает ускорение автомобилей с бензиновым двигателем

    Вы заметите значительное улучшение профиля ускорения автомобилей с бензиновым двигателем, когда выберете иридиевые свечи зажигания. Это изменение связано с тем, что автомобили с бензиновым двигателем быстрее реагируют на нажатие педали газа. Разницу можно почувствовать сразу, особенно когда на старых свечах пробега несколько миль.Это может быть очень полезно для людей, которые остаются в районах, где необходимо быстро догнать скорость шоссе, чтобы оставаться в безопасности.

    Большая мощность двигателя благодаря иридиевым свечам зажигания

    Производители свечей зажигания единодушны в том, что иридиевые свечи зажигания могут значительно увеличить мощность двигателя. Преимущество имеет решающее значение, когда вам нужно ориентироваться в сложных дорожных ситуациях или подниматься по крутым склонам. Вы увидите, что ваш опыт за рулем станет намного комфортнее, когда вы перейдете на иридиевые свечи зажигания.Это даст вам больший контроль во время навигации и лучшие возможности для путешествий.

    Автомобиль лучше заводится с иридиевыми свечами зажигания

    Тонкие центральные электроды иридиевых свечей зажигания будут усердно работать, чтобы обеспечить вам наилучшее зажигание. С этими высокопроизводительными свечами зажигания автомобиль получает улучшенное сгорание, быстрый запуск и очень малую дисперсию положения искры. Таким образом, ваш холостой ход через какое-то время становится стабильным.Хотя не следует оставлять двигатель на холостом ходу в течение длительного времени из-за возможных повреждений, шероховатость штатных свечей исчезает при использовании иридия.

    Уменьшите расход топлива с помощью иридиевых свечей зажигания

    Переход на иридиевые свечи зажигания может значительно увеличить пробег бензиновых автомобилей на шоссе. Это изменение связано с тем, что теперь у вас есть лучший профиль зажигания, обеспечивающий эффективное сжигание топлива. Хотя эта эффективность не очень высока, вы все равно можете ожидать увеличения пробега на одном полном баке бензина.Поскольку иридиевые свечи зажигания обеспечивают отличное зажигание и эффективное сжигание бензина, следовательно, свечи зажигания обеспечивают как экономические, так и экологические преимущества.

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное