Перекресток пдд видеоурок: Проезд перекрестков видео • Уроки вождения • Видео

Содержание

Видеоуроки по вождению автомобиля — Страница 2 — Юношеская автомобильная школа г. Биробиджан

Перед началом движения от места остановки на проезжей части необходимо включить указатели поворота. При этом не забывайте о том, что включенные указатели поворота не дают Вам никакого преимущества, Вы обязаны уступить всем движущимся по дороге машинам.

По завершении любого маневра первое, о чем следует подумать, это о том, по какой полосе дальше двигаться.

Правила дорожного движения предписывают водителю уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по обозначенным пешеходным переходам. При повороте направо или налево водитель должен дать пешеходам возможность спокойно закончить переход дороги. Слепые пешеходы вообще могут появиться на проезжей части в непредсказуемом месте.

Значения сигналов светофора Вам, конечно, известны, но кое-что повторить все же не мешает. Например, мигающий зеленый сигнал движение разрешает, и в то же время он предупреждает Вас о том, что на принятие решения о продолжении движения или об остановке у Вас имеется не более трех секунд. Как правило, за эти три секунды зеленый сигнал успевает […]

Особое внимание следует уделять перекресткам, которые оборудованы светофорами с дополнительными секциями. Часто начинающие водители не полностью понимают, что «говорит» им стрелка в дополнительной секции, включенная одновременно с тем или иным основным сигналом светофора. Запомните, зеленая стрелка в дополнительной секции светофора лишь информирует водителя о том, разрешено сейчас движение в указанном стрелкой направлении или запрещено (соответственно […]

Не каждый день можно увидеть сотрудника ГИБДД, который регулирует движение через перекресток, и по этой причине знания, полученные во время учебы, частично стираются из памяти. Давайте коротко повторим основные жесты регулировщика и что они означают.

Перекресток считается нерегулируемым, если на нем нет светофоров или светофоры есть, но они выключены либо работают в режиме мигающего желтого сигнала, а также, если движение через перекресток не регулируется регулировщиком.

Перекрестки, на которых главная дорога меняет направление, считаются самыми сложными, так как объединяют в себе проблемы проезда сразу двух типов нерегулируемых перекрестков — неравнозначных и равнозначных. К счастью в жизни такие перекрестки встречаются не очень часто. Однако если на пути Вашего движения оказался именно такой перекресток, то знайте — главная ошибка, которую допускают многие водители, […]

Каждый знает, что трамвай почти всегда имеет преимущество по отношению к безрельсовым транспортным средствам. Однако выезжать на дорогу с мыслью «почти всегда», не годится. Необходимо точно знать, когда трамвай едет первым, и когда он должен Вам уступить.

Если перед трехсторонним перекрестком установлены знаки приоритета, то проехать через такой перекресток можно без каких-либо особых затруднений.

При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение, существует два варианта решения вопроса очередности движения:

Каждый водитель должен выбирать свою персональную скорость, с учетом своей водительской квалификации.

Обгон является одним из самых сложных маневров. И хотя обгон, это почти то же самое, что и объезд, разница между ними огромна. Ведь в отличие от объезда, при обгоне все участники этого процесса находятся в движении!

Первое, что необходимо сделать при выборе места для остановки, это убедиться в том, что дорожные знаки, разметка и другие пункты ПДД разрешают Вам произвести остановку на данном участке дороги.

При проезде тоннелей Правила дорожного движения требуют от водителя лишь одного — включить ближний свет фар.

В повседневной практике вождения необходимость движения задним ходом возникает достаточно часто.

Следующим этапом в освоении движения задним ходом и в повышении мастерства вождения автомобиля является разворот за три приема в ограниченном по ширине пространстве или, проще говоря, на узкой дороге.

Въезд задним ходом в экзаменационный «бокс» является хорошей тренировкой для всех Ваших будущих парковок. На реальной дороге, во дворах, в гаражах и т.п., машину рекомендуется ставить на стоянку именно задним ходом.

Переходить к данному упражнению следует лишь после того, как Вы освоите все предыдущие упражнения. Для успешного выполнения «Параллельной парковки задним ходом» водитель должен практически полностью слиться с машиной и дорогой. Он должен также чувствовать малейшие изменения скорости движения, ощущать расстояние до экзаменационных стоек со всех сторон машины, «видеть» всю траекторию движения и абсолютно правильно работать […]

Теоретический экзамен проводится по вопросам, включенным в экзаменационные билеты. Каждый экзаменационный билет состоит из 20 вопросов. На каждый вопрос приведено несколько ответов, один из которых является правильным. На решение экзаменационного билета отводится 20 минут.

Наши видеоуроки видеоуроки с Youtube канала ПДДШКА

ПДДШКА РФ

О безопасности дорожного движения

Уважаемые посетители нашего сайта!

На данной странице размещены наши бесплатные видеоуроки с Youtube канала ПДДШКА.

  • ПДД РФ. Урок № 17 — Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

    На данном уроке мы рассматриваем применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки.

    Пишите свои пожелания по формату видео в комментариях.

    СМОТРИТЕ НАШИ ВИДЕОУРОКИ ПДД!

    Наш сайт https://pddshkarf.ru

  • ПДД РФ. Урок № 16 — Сигналы светофора и регулировщика

    На данном уроке мы рассматриваем сигналы светофора и регулировщика.

    Пишите свои пожелания по формату видео в комментариях.

    СМОТРИТЕ НАШИ ВИДЕОУРОКИ ПДД!

    Наш сайт https://pddshkarf.ru

  • ПДД РФ. Урок № 15 — Обязанности пассажиров

    На данном уроке мы рассматриваем обязанности пассижиров.

    Пишите свои пожелания по формату видео в комментариях.

    СМОТРИТЕ НАШИ ВИДЕОУРОКИ ПДД!

    Наш сайт https://pddshkarf.ru

  • ПДД РФ. Урок № 14 — Обязанности пешеходов

    На данном уроке мы рассматриваем обязанности пешеходов.

    Пишите свои пожелания по формату видео в комментариях.

    СМОТРИТЕ НАШИ ВИДЕОУРОКИ ПДД!

    Наш сайт https://pddshkarf.ru

  • ПДД РФ. Урок № 13 — Применение специальных сигналов

    На данном уроке мы рассматриваем применение специальных сигналов.

    Пишите свои пожелания по формату видео в комментариях.

    СМОТРИТЕ НАШИ ВИДЕОУРОКИ ПДД!

    Наш сайт https://pddshkarf. ru

  • ПДД РФ. Урок № 12 — Общие обязанности водителей. Водитель при ДТП обязан. Водителю запрещается.

    На данном уроке мы рассматриваем общие обязанности водителей.
    ВОДИТЕЛЬ ПРИ ДТП ОБЯЗАН
    ВОДИТЕЛЮ ЗАПРЕЩАЕТСЯ

    Пишите свои пожелания по формату видео в комментариях.

    СМОТРИТЕ НАШИ ВИДЕОУРОКИ ПДД!

    Наш сайт https://pddshkarf.ru

  • ПДД РФ. Урок №11 – ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ

    На данном уроке мы рассматриваем общие обязанности водителей.

    Пишите свои пожелания по формату видео в комментариях.

    СМОТРИТЕ НАШИ ВИДЕОУРОКИ ПДД!

    Наш сайт https://pddshkarf.ru

  • ПДД РФ. Урок №10 – ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. Уступить дорогу, участник дорожного движения, школьный автобус

    На данном уроке мы рассматриваем на простых примерах такие понятия как: уступить дорогу, участник дорожного движения, школьный автобус, электромобиль.

    Пишите свои пожелания по формату видео в комментариях.

    СМОТРИТЕ НАШИ ВИДЕОУРОКИ ПДД!

    Наш сайт https://pddshkarf.ru

  • ПДД РФ. Урок №9 – ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. Разрешенная максимальная масса, регулировщик, темное время суток

    На данном уроке мы рассматриваем на простых примерах такие понятия как: разделительная полоса, разрешенная максимальная масса, регулировщик, темное время суток, транспортное средство, тротуар.

    Пишите свои пожелания по формату видео в комментариях.

    СМОТРИТЕ НАШИ ВИДЕОУРОКИ ПДД!

    Наш сайт https://pddshkarf.ru

    «Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2, разделяющий смежные проезжие части, а также проезжую часть и трамвайные пути и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

    «Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
    «Регулировщик» — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей. К регулировщикам также относятся уполномоченные лица из числа работников подразделений транспортной безопасности, исполняющие обязанности по досмотру, дополнительному досмотру, повторному досмотру, наблюдению и (или) собеседованию в целях обеспечения транспортной безопасности, в отношении регулирования дорожного движения на участках автомобильных дорог, определенных постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июля 2016 г. № 686 «Об определении участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также иных обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений, устройств и оборудования, являющихся объектами транспортной инфраструктуры».

    «Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

    «Темное время суток» — промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.

    «Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

    «Тротуар» — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.

  • ПДД РФ. Урок № 8 – Общие положения. Парковка, пассажир, перекресток, перестроение, пешеход.

    На данном уроке мы рассматриваем на простых примерах такие понятия как: парковка (парковочное место), пассажир, перекресток, перестроение, пешеход, пешеходная дорожка, пешеходная зона, пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка), пешеходный переход, полоса движения, полоса для велосипедистов, преимущество (приоритет), препятствие, прилегающая территория, прицеп, проезжая часть.

    Пишите свои пожелания по формату видео в комментариях.

    СМОТРИТЕ НАШИ ВИДЕОУРОКИ ПДД!

    Наш сайт https://pddshkarf.ru

    «Парковка (парковочное место)» — специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.

    «Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

    «Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

    «Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

    «Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

    «Пешеходная дорожка» — обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.

    «Пешеходная зона» — территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34.

    «Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)» — конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2 — 4.5.7.

    «Пешеходный переход» — участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

    «Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

    «Полоса для велосипедистов» — полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.

    «Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

    «Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

    Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

    «Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

    «Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

    «Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

  • ПДД РФ. Урок № 7 – ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. Обгон, опережение, остановка, островок безопасности

    На данном уроке мы рассматриваем на простых примерах такие понятия как: обгон, обочина, обучающий вождению, обучающийся вождению, опасность для движения, опасный груз, опережение, организованная перевозка группы детей, организованная транспортная колонна, организованная пешая колонна, остановка, островок безопасности.

    Пишите свои пожелания по формату видео в комментариях.

    СМОТРИТЕ НАШИ ВИДЕОУРОКИ ПДД!

    Наш сайт https://pddshkarf.ru

    «Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

    «Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

    «Обучающий вождению» — педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.

    «Обучающийся вождению» — лицо, проходящее в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение в организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, имеющее первоначальные навыки управления транспортным средством и освоившее требования Правил.

    «Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.

    «Опасность для движения» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

    «Опасный груз» — вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.

    «Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.

    «Организованная перевозка группы детей» — перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их родителей или иных законных представителей.

    «Организованная транспортная колонна» — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.

    «Организованная пешая колонна» — обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.

    «Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

    «Островок безопасности» — элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения (в том числе полосы для велосипедистов), а также полосы движения и трамвайные пути, конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.

  • ПДД РФ. Урок № 6 – ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. Населенный пункт, недостаточная видимость.

    На данном уроке мы рассматриваем на простых примерах такие понятия как: населенный пункт, недостаточная видимость.

    Пишите свои пожелания по формату видео в комментариях.

    СМОТРИТЕ НАШИ ВИДЕОУРОКИ ПДД!

    Наш сайт https://pddshkarf.ru

    «Населенный пункт» — застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1 — 5.26.

    «Недостаточная видимость» — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Отправить

перекрестков. Видео-урок

Перекрёстки. Учебное видео-урок

RMJ Web Design

Поддержите нас. Купить книгу


Перекрёстки Видеоурок

Сюда помещается запасной контент для браузеров, не поддерживающих ни видео, ни флеш.


Перекресток обычно является местом пересечения большой и второстепенной дорог. Движение по главной дороге будет проходить без перебоев, а движение по второстепенной дороге должно будет остановиться и уступить дорогу.

Приближаясь к перекрестку, всегда смотрите далеко вперед, чтобы увидеть, не ожидает ли какой-либо транспорт, чтобы съехать, и помните, что возникающий транспорт может неправильно оценить вашу скорость и съехать слишком рано.

Перекрёстки могут быть чёрными точками аварий. Серьезные столкновения могут произойти, когда одно транспортное средство выезжает перед другим, движущимся на высокой скорости. Примерно за 100 м до перекрестка вы должны увидеть дорожный знак перекрестка, и как только вы это сделаете, вы должны начать процедуру MSM/PSL.

Имейте в виду, что дорожные знаки перекрестков могут быть скрыты деревьями и их трудно увидеть, особенно при движении ночью.

Размеченные и немаркированные перекрестки

Существует два типа перекрестков: размеченные и неразмеченные. На немаркированном перекрестке, на котором не будет дорожных знаков или дорожной разметки, ни одна из дорог не имеет приоритета. Вы должны быть особенно осторожны при ведении переговоров по немаркированному перекрестку. Подъезжайте медленно и будьте готовы уступить дорогу транспорту, движущемуся по другой дороге.

Размеченные перекрестки могут иметь знаки «Стоп» или «Уступи дорогу», светофоры и/или желтую дорожную разметку.

Положение дороги при повороте

При повороте налево или движении прямо держитесь левой стороны, оставляя правую полосу свободной для транспорта, поворачивающего направо.

При повороте направо держитесь правой стороны полосы.



Во время экзамена по вождению на перекрестке экзаменатор ожидает от вас:

  • Своевременно использовать процедуру MSM/PSL
  • Соблюдать правильные правила поворота, въезда и выезда с перекрестка
  • Правильно расположите автомобиль и используйте правильную скорость
  • Понять правила приоритета
  • Тянитесь безопасно, плавно и под контролем.

Ключевые знаки

Перекресток Дорожный знак. Более широкая линия указывает приоритет на пересечении.

Знак «Стоп» — остановиться и уступить дорогу.

Дорожная разметка «Уступи дорогу» на перекрестке между второстепенной и главной дорогами.

Стоп-линия у знака «Стоп».

Предупреждение об уступке впереди.

Более длинные прерывистые белые линии в центре дороги указывают на перекресток (или другую опасность) впереди.

Далее — Т-образные соединения


Красные, желтые, зеленые и мигающие огни

by Zutobi · Обновлено 17 марта 2022 г.

Светофорные сигналы используются для управления движением на перекрестках, направляя и регулируя поток транспорта. Водители, велосипедисты и пешеходы должны подчиняться и понимать различные сигналы светофора.

Сигналы светофора могут быть трех цветов (красный, желтый и зеленый) либо мигает или горит постоянно .

В этой статье мы рассмотрим все различные светофоры, правила и значения.

Если вы предпочитаете видео, мы подготовили отличное поясняющее видео на эту тему:

Красный сигнал светофора

Красный свет означает, что вы должны полностью остановиться и оставаться на месте, пока не загорится зеленый свет . Никогда не ездите на красный свет светофора , это очень опасно и к тому же незаконно.

В некоторых штатах вам разрешено двигаться дальше при определенных обстоятельствах. Например, в Калифорнии есть два исключения из этого правила, если не указано иное. Если безопасно, вам разрешено:

  • Повернуть направо после полной остановки и уступить дорогу транспорту и пешеходам на вашем пути
  • Повернуть налево после полной остановки, но ТОЛЬКО при повороте с улицы с односторонним движением на другую улицу с односторонним движением. Уступайте дорогу транспорту и пешеходам на вашем пути

Однако вам никогда не разрешается включать красный свет, если есть знак «НЕ ВКЛЮЧАТЬ КРАСНЫЙ».

Помните, что эти исключения не распространяются на все состояния . Обязательно ознакомьтесь с конкретными правилами в руководстве для водителей вашего штата.

Желтый светофор

Желтый свет указывает на то, что зеленый сигнал светофора подходит к концу – вы должны остановиться, если не можете сделать это безопасно. Считать желтый сигнал светофора началом красного, а не концом зеленого светофора.

Зеленый сигнал светофора

Зеленый свет означает «ВПЕРЕД». Уступайте дорогу транспортным средствам, велосипедистам и пешеходам, которые все еще находятся на перекрестке.

Всегда приближайтесь к перекрестку со скоростью, позволяющей снизить скорость и остановиться при изменении светофора.

Мигающие светофоры

Мигающие светофоры обычно используются для предупреждения участников дорожного движения об опасных перекрестках.

Есть только два типа мигающих огней:

  • Мигающий красный свет
  • Мигающий желтый свет

Мигающий красный свет

Воспринимайте красный мигающий сигнал как знак «СТОП» и применяйте правила преимущественного проезда.

Мигающий желтый свет

Мигающий желтый свет говорит вам снизить скорость и приготовиться к остановке. Он используется для предупреждения водителей об опасности впереди (например, о школьном переходе). Уступайте дорогу транспортным средствам, велосипедистам и пешеходам на перекрестке.

Стрелки используются для управления поворотным движением.

Красная стрела

Красная стрелка означает, что вы не должны поворачиваться в направлении стрелки. Прежде чем поворачивать, дождитесь появления зеленого сигнала или стрелки.

Желтая стрелка

Желтая стрелка указывает, что вы должны остановиться, за исключением случаев, когда это невозможно сделать безопасно (например, на перекрестке).

Мигающая желтая стрелка

Мигающая желтая стрелка означает, что вам разрешено поворачивать, но делать это нужно осторожно. Встречный транспорт увидит зеленый свет и будет иметь право проезда. Уступайте дорогу встречному транспорту и пешеходам.

Зеленая стрелка

Зеленая стрелка означает «ВПЕРЕД». Вы можете сделать защищенный поворот в направлении стрелки — это означает, что встречные автомобили, велосипедисты и пешеходы останавливаются на красный свет. Уступайте дорогу транспортным средствам, велосипедистам и пешеходам, которые все еще находятся на перекрестке.

Что делать, если не работает светофор?

Неисправные светофоры

Относитесь к неисправному светофору как к 4-стороннему знаку «Стоп» – действуйте в соответствии с правилами преимущественного проезда, если иное не указано офицером или другим уполномоченным лицом.

Эти сигналы являются сигналами верхней полосы движения и используются для указания того, какие полосы движения можно использовать в определенное время.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Разное