АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Подключение электростеклоподъемников: Как подключить электростеклоподъемники своими руками?

28 мая, 2021 by admin

кнопка стеклоподъемника, схема подключения стеклоподъемника

Во многих современных автомобилях независимо от класса, марки и модели электростеклоподъемники являются решением  по умолчанию. При этом самым бюджетным вариантом является такой, когда стеклоподъемники установлены только спереди, то есть на двери водителя и переднего пассажира.

Что касается отечественного автопрома (например, ВАЗ 80-90-х годов), а также старых иномарок,  стеклоподъемники на таких машинах могут отсутствовать. Еще одним вариантом является нештатная установка стеклоподъемников.

В любом случае, как заводские решения, так и сторонние инсталляции могут выходить из строя. По этой причине многих автолюбителей интересует, как выполнятся установка электростеклоподъемников своими  руками в целях ремонта (при условии наличия стеклоподъемника)  или модернизации автомобиля (электростеклоподъемник изначально отсутствует). Далее мы рассмотрим, как установить и подключить стеклоподъемник в автомобиле.

Содержание статьи

• Выбор стеклоподъемника
• Установка и подключение стеклоподъемников: как подключить стеклоподъемники правильно
  • Установка стеклоподъемника
  • Подключение стеклоподъемника
• Полезные советы
• Подведем итоги

Выбор стеклоподъемника

Перед тем  как рассматривать подключение механизма стеклоподъемника, следует отметить, что существует несколько типов таких решений.   При этом каждый вариант имеет как плюсы, так и минусы, о которых поговорим ниже. Также, установив механизм, требуется его правильное подключение. 

Итак, электрический стеклоподъемник (ЭСП) может быть тросиковым, реечным и шарнироно-рычажного типа.  На деле, тросиковый вариант самый дешевый, медленный и слабый, однако можно отдельно менять моторчик при выходе из строя. Реечные стеклоподъемники также слабые и нуждаются в смазке. В свою очередь, шарнирно-рычажные самые мощные, работают быстрее и тише, могу даже открывать примерзшие стекла. Единственный минус — более высока стоимость.

Лучше всего остановиться на последнем варианте и подбирать полный комплект, где кроме механизма также в комплекте есть проводка, кнопки и заглушки, крепеж, а также манжеты из резины для протягивания проводки из стойки внутрь двери автомобиля.

Как правило, стеклоподъемники в комплекте, подобранные по модели, обычно предполагают установку по штатному крепежу, то есть новые отверстия не нужно будет сверлить. Однако перед покупкой комплекта лучше уточнять у продавца, можно ли установить конкретные стеклоподъемники с учетом штатных  креплений.

Установка и подключение стеклоподъемников: как подключить стеклоподъемники правильно

В общих чертах, подобрав механизм, сначала нужно снять дверную карту,  после чего потребуется отключить клеммы АКБ. После старый  электрический стеклоподъемник (при наличии) снимается, от него предварительно отключается проводка.  Если устройство стоит механическое (ручной стеклоподъемник), также нужен демонтаж.

Кстати, перед снятием механизма поднятия стекла, само стекло широким канцелярским скотчем необходимо зафиксировать в наиболее удобном положении для монтажа механизма стеклоподъемника.  Затем можно установить новый механизм, после чего перейти к его подключению.

Обратите внимание, если для замены уже имеющегося стеклоподъемника используется точно такой же аналог, тогда проводка просто подключается аналогично тому, как подключение было реализовано ранее.

Если же ставится другой стеклоподъемник или его не было изначально, должна быть заранее изучена схема подключения стеклоподъемников, распиновка стеклоподъемника и т.д.

Также необходимо, чтобы заранее были подготовлены  кнопки стеклоподъемника при условии их отсутствия или неисправности уже имеющихся.  Давайте более подробно рассмотрим порядок действий на примере замены штатного ручного механизма на электрический аналог.

Установка стеклоподъемника

Рассмотрим установку стеклоподъемника на примере ВАЗ 2109. Перед началом работ следует подготовить:

• отвертку «крест» и плоскую;
• кусачки и пассатижи;
• набор ключей;
• нож и протяжки;
• изоленту, медный провод, широкий скотч, стяжки и т.п.

Также потребуются пистоны для крепления карты двери и другие элементы, которые могут потребовать замены после снятия дверных карт.  Данные особенности следует учитывать и заранее приобретать все необходимые детали.

• Итак, отключив питание от АКБ, отдельно отключается цепь питания прикуривателя и подсветки кнопок приборной панели кнопок. Дело в том, что именно к этим цепям дальше будет реализовано подключение питания стеклоподъемников. Далее, сняв карту двери и зафиксировав скотчем стекло, нужно открутить крепления дверного стекла к штатному механизму стеклоподъемника.

Затем снимается направляющая (трапеция) штатного механизма. Для этого окручивается нижняя гайка и две гайки посередине. После таких манипуляций направляющая освобождается и нужно открутить три гайки крепления стеклоподъемника в области ручки.

Теперь механизм можно извлечь, выведя нижнюю шпильку направляющей в отверстие в двери. Нажав отверткой, верхнее крепление направляющей также извлекается. После штатный стеклоподъемник полностью снимается.

Далее можно крепить новый механизм, заводя его во внутреннюю полость двери в сложенном виде в положении открытого стекла.  Сам механизм внутри крепится за две шпильки, вставляющиеся в отверстия, которые раньше удерживали среднюю часть направляющей штатного механического стеклоподъемника. Совместив все отверстия, можно накрутить гайки.

Теперь потребуется совместить крепления рычажной системы стеклоподъемника с креплением на стекле. Чтобы это сделать, потребуется подавать питание от АКБ на контакты моторчика стеклоподъемника.  Чтобы быстро перевести рычажную систему в удобное положение, достаточно подключить при помощи двойного провода механизм к АКБ.

Совместив механизм с планкой на стекле, нужно соединить их болтами (обычно идут в комплекте).  Все сопряженные детали желательно смазать, чтобы механизм работал легко и тихо. На этом этапе установка стеклоподъемника завершена. Теперь можно переходить к подключению.

Подключение стеклоподъемника

Общая схема стеклоподъемника предполагает подключение самого механизма и кнопки. На начальном этапе нужно проложить проводку из двери от мотора стеклоподъемника до того места, где будут стоять кнопки на стеклоподъемники.

Кстати, кнопки стеклоподъемников на многих авто зачастую ставят в штатные места, прикрытые заглушками. Если же ставить кнопку в другое место, нужно разместить кнопку  электростеклоподъемника ближе к сидению водителя,  чтобы было удобно открывать окна. Обычно это консоль стояночного тормоза, ниша в нижней части панели приборов и т.д.

Главное, протянуть проводку из двери в стойку, а дальше из стойки под панель приборов.  Для протяжки в стойке имеются технологические отверстия. Проводка должна иметь сечение из расчета на мощность привода стеклоподъемника и нагрузки.

Важно, чтобы провода в двери не контактировали с подвижными частями двери и механизма стеклоподъемника. Что касается питания стеклоподъемников, его берут от прикуривателя.

Подключив питание, следует проверить, как работает схема. Для этого следует включить габариты, убедившись в том, что работает подсветка кнопок стеклоподъемника. В случае если подсветка не включается, нужно поменять местами гнезда на контактах кнопок.

Основная задача — во время подключения кнопки стеклоподъемника не перепутать местами контакты. Как правило, ошибка становится причиной того, что подъем и опускание стекол водителя и пассажира будут отличаться движением кнопки в разные стороны.

Само собой, это не правильно. По этой причине нужно отдельно проверять работу кнопок стеклоподъемников на всех дверях. Если все работает нормально, только после проверки можно врезать кнопки стеклоподъемника туда, куда планируется установка.

Добавим, что также есть варианты установки стеклоподъемников по стандартной схеме с использованием монтажного блока, однако не всегда владельцы имеют такой блок в наличии. Однако при необходимости можно реализовать именно такую схему подключения. 

Завершающим этапом является проверка стеклоподъемников. В норме стекло должно подниматься и опускаться плавно, механизм не должен заедать, не допускается выход стекла из направляющих. Чтобы стекло легче двигалось в уплотнителе, можно обработать нагруженные места силиконовыми смазками. Убедившись в полной работоспособности, можно устанавливать на место дверные карты, меняя защелки, пистоны и т.д.

Полезные советы

Итак, сняв резиновые заглушки в отверстиях для кабельных выводов, может потребоваться завести протяжку (вставляется в канал стойки). Далее нужно закрепить регулировочную пластину, которая предварительно вставляется в наклонный паз. Для такой задачи используются болты М6. Крепится пластина к кронштейну стекла, что требует соблюдения осторожности во время выполнения работ.

Теперь в верхнее отверстие вставляет механизм стеклоподъемника (в сложенном виде). Обычно он фиксируется гайками М6 и стопорными шайбами. В отверстие посередине ставится винт. Во время затяжки все гайки должны быть полностью закручены , так как при движении автомобиля крепления могут ослабнуть.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как установить кнопку старт-стоп в автомобиле. Из этой статьи вы узнаете об особенностях выбора и установки кнопки запуска двигателя, а также что нужно учитывать при выборе и подключении кнопки «start-stop» двигателя автомобиля для реализации запуска двигателя с кнопки без ключа.

Затем нужно протянуть кабель через отверстие в двери и стойке.  При этом важно тянуть кабель так, чтобы в двери провода не контактировали с движущимися частями стеклоподъемника. Для этого реализуют надежное крепление, используя изоленту, скотч, стяжки-хомуты и т.д.

После подключения контактов к переключателю, для проверки следует подать питание  от АКБ,  включить габаритные огни.  Если все в  норме, будет гореть подсветка переключателя стеклоподъемника. Если это не так, тогда местами меняются гнезда на контактах и на переключателях.

Если работа стеклоподъемника вызывает нарекания, можно исправить ситуацию путем регулировки стеклоподъемника. Например, когда если стекло выходит из направляющих пазов, необходимо ослабить гайки крепления регулировочной пластины (короткую направляющую фиксируют в верхнем отверстии). Если же стекло смещается с усилием, ослабив гайку,  короткую направляющую фиксируют  в нижнем отверстии. 

Подведем итоги

Как видно, монтаж и подключение электростеклоподъемников, а также кнопки стеклоподъемников, решение установить является не самой простой процедурой, однако  вполне можно выполнить все работы своими руками в условиях обычного гаража.  

Главное, правильно подобрать стеклоподъемник (при необходимости и доводчик стекол), а также заранее должна быть изучена схема стеклоподъемников, чтобы избежать ошибок при подключении.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как подключить сабвуфер в автомобиле. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах подключения саба к магнитоле, а также на какие тонкости и нюансы следует обращать внимание.

Напоследок отметим, что на рынке существует большое количество различных механизмов стеклоподъемников, блоков, кнопок и т.д. На практике, рекомендуется покупать полные и готовые комплекты проверенных производителей, чем собирать стеклоподъемник из отдельных элементов.

Конечно, качественные комплектующие также встречаются в продаже отдельно. Однако такой вариант больше подходит для ремонта стеклоподъемников. Если же собирать весь комплект, может получиться  заметно дороже, чем  сразу приобрести готовое решение.

Подключение монтажного комплекта передних стеклоподъемников ЭМКС.02 | Стеклоподъем.РФ

Этот фотоотчет подготовил и прислал нам наш покупатель — Ценев Глеб Сергеевич (г. Нефтекамск, Республика Башкортостан), в рамках участия в нашей акции. 

Заказывал он в нашем интернет-магазине комплект электромонтажный передних стеклоподъемников ЭМКС.02.

Показывать буду на примере установки совместно со стеклоподъемниками ГРАНАТ на ЛАДА Гранта стандарт (штатная проводка под эсп на ней отсутствует).

Комплектация набора следующая: два жгута проводки для водительской и пассажирской стороны, кнопки ЭСП и клеммы для сращивания двух частей проводки.

Необходимые инструменты: крестовая отвертка, острый нож, пассатижи, шуруповерт, ключ или головка на 10. Желательно приобрести: колодку для предохранителя и стяжки.

Подключать будем по схеме, идущей в комплекте. Так как она черно-белая для удобства подпишу.
Красный провод — питание +12В
Черный — масса
Желто-зеленый — подсветка кнопок
Белые — к моторам ЭСП

Начинаем с подготовительной работы: снимаем дверные карты, размечаем и вырезаем отверстия под кнопки.

Так как прокладка проводки самый длительный процесс начинаем с него. Протянутые жгуты проводки никак не помешают снятию старого стеклоподъемника и установке нового. Начинаем протяжку с водительской двери предварительно сняв клемму с аккумулятора

Эту же процедуру проделываем с пассажирской стороны со вторым жгутом. Важно примерно представлять где у вас будут кнопки, чтобы провода потом без проблем до них дотянулись.

Теперь нужно с помощью клемм, идущих в комплекте соединить две части проводки (белые провода). Снимать бардачок не обязательно, но я это сделал чтобы аккуратнее проложить провода.

Соединяем два красных провода через колодку с предохранителем на 20А. Два желто-зеленых также объединяем в один

Питание будем брать с модуля управления светом (МУС)

Красный провод подключаем к розовому проводу в колодке МУС, идущего за контактом 30 — это напрямую +12В с аккумулятора (при таком варианте подключения ЭСП будут всегда работать). Если хотите, чтобы ЭСП работали только на запущенной машине — запитывайте от замка зажигания.

Желто-зеленый провод запитываем от габаритов (белый провод с черным, контакт 58). Подсветка кнопок будет включаться вместе с габаритами.

Массу (черный провод) цепляем за любой удобный болт на двери. Проводка разложена. Проверяем работоспособность. В моем случае разъем из комплекта не подошел к реечным ГРАНАТ. Не беда, разбираем колодку, надеваем на клеммы термоусадки. Проверяем, все работает. Осталось просто снять весла и поставить на их место новые стеклоподъемники.

Сверлим по одному отверстию в каждой двери в соответствии с инструкцией (если будете ставить эсп другого производителя или вообще заводские тросовые ЭСП, то возможно этот пункт вам не понадобится)

Закрепляем провода стяжками, чтобы они не болтались и не цеплялись за движущиеся части стеклоподъемника. Несколько раз проверяем и убеждаемся, что ничто нигде не цепляется.

Эту же процедуру проделываем с водительской стороны.

Ставим на место обшивки дверей и наслаждаемся комфортом.

Спасибо Глебу Сергеевичу за распаковку. Обещанный приз перечисляем на счет Вашего мобильного телефона.

Купить комплект электромонтажный передних стеклоподъемников ЭМКС.02 Вы можете в нашем интернет-магазине

Купить

Как подключить Power Windows к тумблеру (7 шагов)

Опубликовано: 26 декабря 2022 г. Сэм Орловский

Вы хотите установить простой в использовании тумблер или переключатель мгновенного действия для электрических стеклоподъемников вашего автомобиля?

Вы можете подключить тумблер к электродвигателю стеклоподъемника. Они просты в установке и эксплуатации. И вы можете выполнить задачу менее чем за 15 минут, не платя за механика.

Как правило, чтобы подключить электрические стеклоподъемники к тумблеру, выполните следующие действия.

• Начните с проверки двигателя стеклоподъемника с помощью пускового устройства
• Затем подключите двигатель стеклоподъемника к тумблеру с помощью проводов 16 калибра
• Затем подключите встроенный 20-амперный предохранитель к горячему проводу от переключателя
• Подсоедините положительный и отрицательный провода от выключателя к 12-вольтовой батарее
• Наконец, проверьте тумблер, сдвинув рычаг в любую сторону

Подробнее я расскажу ниже.

• Стеклоподъемник
• Проволочные гайки
• Тумблер А
• Инструмент для зачистки проводов
• Красный провод питания – калибр 16 или 18
• Желтый для заземления
• Встроенный предохранитель 20 А
• Пусковое устройство

Два кабеля электродвигателя стеклоподъемника входят в положительный и отрицательный разъемы и образуют источник питания, обычно аккумулятор, через переключатель.

При переключении переключателя полярность мотора стеклоподъемника меняется на противоположную. Это заставляет стекло опускаться или подниматься в зависимости от проводки электрического стеклоподъемника.

Тумблер представляет собой тип переключателя мгновенного действия, который приводится в действие с помощью выступающего рычага или кнопки, которая перемещается вверх, вниз или в сторону. В отличие от выключателя, тумблер не фиксируется в установленном положении.

Выполните описанные ниже действия, чтобы подключить устройство Power Widow к тумблеру.

Первое, что вы должны сделать, это проверить, работает ли ваш стеклоподъемник или нет. Это можно сделать, даже не снимая сам двигатель.

Сначала отсоедините кабели электродвигателя стеклоподъемника. Используйте зажимы типа «крокодил», чтобы подключить два провода к двум клеммам на электродвигателе стеклоподъемника. Убедитесь, что они не соприкасаются, чтобы избежать потенциальных повреждений или ударов.

Затем с помощью пускового устройства активируйте электродвигатель стеклоподъемника и обойдите цепь защиты. В качестве альтернативы вы можете использовать 12-вольтовую батарею.

Подсоедините отрицательный провод от отрицательной клеммы мотора стеклоподъемника к отрицательному проводу или зажиму от пускового устройства. Сделайте то же самое с плюсовым проводом от мотора стеклоподъемника.

Если окно поднимается, поменяйте местами отрицательное и положительное провода и наблюдайте за движением окна. Если стекло опускается, электродвигатель стеклоподъемника полностью исправен.

В этом руководстве мы будем использовать желтый провод для заземления и красный провод для горячего соединения.

Получите желто-красный провод. Снимите примерно один дюйм изоляционного слоя с помощью инструмента для зачистки проводов. Подсоедините провод к соответствующим клеммам (т. е. положительным и отрицательным клеммам) на моторе стеклоподъемника.

Однако, если электродвигатель стеклоподъемника уже подключен, добавьте косички к двум проводам (горячему и заземляющему), скрутив их вместе. Скрученные концы можно вставить в проволочные колпачки.

Я рекомендую использовать цветные колпачки для проводов, чтобы с первого взгляда определить полярность проводов.

На двухполюсном тумблере переключателя подсоедините горячий (красный) и заземляющий (желтый) провода от электродвигателя стеклоподъемника к проводам питания и заземления на тумблере.

Черный и белый провода на тумблере соответствуют проводам заземления и питания соответственно. Выполните подключение с любой стороны тумблера.

Вам необходимо выполнить различные соединения проводов на тумблере, которые позволят вам опустить или поднять окно.

Для этого подключите один из проводов питания к противоположному концу тумблера. Сделайте то же самое с заземляющим проводом, как показано ниже.

Предохранитель предохранит выключатель от поломки в случае скачка напряжения. (1)

Итак, убедитесь, что вы установили предохранитель между положительным проводом (белым) от тумблера и красным проводом от положительной клеммы аккумулятора.

Обратите внимание, что предохранитель — это просто кусок провода без полярности.

Чтобы соединить предохранитель, оберните один конец предохранителя к одной клемме положительного провода, а затем другой конец к другому проводу, чтобы сформировать одну непрерывную электрическую линию — отсюда и название встроенного предохранителя. (2)

В целях безопасности можно изолировать точки соединения клейкой лентой.

Для работы стеклоподъемника требуется источник питания. Итак, снимите около дюйма изоляционного покрытия с белого и черного проводов от тумблера.

Затем прикрепите черный провод к черному зажиму типа «крокодил» и подсоедините его к отрицательной клемме аккумулятора. Затем прикрепите белый провод к красному зажиму типа «крокодил» и подсоедините его к положительной клемме аккумулятора.

Наконец, проверьте тумблер, который относится к типу переключателей мгновенного действия. Нажмите переключатель в одну сторону и наблюдайте за движением окна.

Теперь переведите переключатель в другое положение и посмотрите на окно. Наклон рычага переключения, который поднимает окно, является положением ВКЛ, а другое направление представляет собой положение ВЫКЛ.

В соответствии с вашими спецификациями вы можете оставить гайки в точках соединения проводов или припаять их. Кроме того, вы можете использовать стандартные цветовые коды AWG, чтобы избежать путаницы, которая может привести к короткому замыканию.

Взгляните на некоторые из наших статей ниже.

• Как отличить отрицательный и положительный провод
• Как подключить топливный насос к тумблеру
• Как соединить провода заземления вместе

Каталожные номера
(1) перенапряжение – https://electronics.howstuffworks.com/

Видео ссылки

Ребята из автосервиса

Мехул Рана

Насколько полезна была эта статья?

Сожалеем, что это не помогло!

Давайте улучшим этот пост!

Пожалуйста, сообщите нам, как мы можем улучшить эту статью.

О Сэме Орловском

Сертификаты: B.E.E.
Образование: Университет Денвера – электротехника
Проживает: Денвер Колорадо

Электротехника — моя страсть, и я работаю в этой отрасли уже более 20 лет. Это дает мне уникальную возможность дать вам экспертные рекомендации по благоустройству дома и DIY. Я не только электрик, но я также люблю машины и все, что связано со столярным делом. Один из путей моей карьеры начался с работы разнорабочим, так что у меня также есть большой опыт в обустройстве дома, которым я с удовольствием делюсь.

Электрические стеклоподъемники: проблемы и простое решение

Когда вы собираетесь припарковаться или заказать еду на проезде, может возникнуть проблема, если ваши электрические стеклоподъемники сломаны. Раньше все автомобильные окна приходилось опускать вручную, но сейчас это не так. Электрические стеклоподъемники в настоящее время присутствуют в большинстве современных автомобилей. Эта функция ускоряет процесс получения свежего воздуха, но также может вызвать проблемы, если что-то сломается.

Электрические стеклоподъемники, которые ломаются, причиняют большую боль, особенно если они замерзают в жару или холод. Следуя этим инструкциям, вы сможете устранить неполадки и отремонтировать электрические стеклоподъемники за короткий промежуток времени.

Как диагностировать проблему со стеклоподъемником…

Пожалуйста, включите JavaScript

Как диагностировать проблему со стеклоподъемником BMW E36

0022